Can-Am Traxter PRO T Series El manual del propietario

Marca: Can-Am

Modelo: Traxter PRO T Series

Tipo: El manual del propietario

219002321_ES

SERIE TRAXTER PRO (CATEGORÍA T)

GUÍA DEL

USUARIO

Incluye información sobre seguridad, el vehículo y su

mantenimiento

ADVERTENCIA

Lea detenidamente esta Guía del operador. Contiene información de seguridad importante.

Edad mínima recomendada del conductor: mayor de 16 años con permiso de conducción en

vigor.

Para conducir este vehículo se necesita, por lo menos, una licencia correspondiente para con-

ducir tractores.

Guarde siempre esta Guía del usuario en el vehículo.

Traducción de las

instrucciones originales

2024

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEXXIISSTTEENN RRIIEESSGGOOSS DDEERRIIVVAADDOOSS DDEELL UUSSOO DDEELL VVEEHHÍÍCCUULLOO.. SSiinn llaass

pprreeccaauucciioonneess aaddeeccuuaaddaass,, llaass ssiittuuaacciioonneess ddee ccoolliissiióónn yy vvoollccaaddoo ppuueeddeenn

ddaarrssee ccoonn ggrraann rraappiiddeezz iinncclluussoo dduurraannttee mmaanniioobbrraass ccoommuunneess,, ppoorr eejjeemmpplloo,,

aall ttoommaarr ccuurrvvaass oo ccoonndduucciirr eenn ppeennddiieenntteess oo ssoobbrree oobbssttááccuullooss..

Poorr ssuu sseegguurriiddaadd,, ccoonnvviieennee qquuee ccoonnoozzccaa yy ssiiggaa ttooddaass llaass aaddvveerrtteenncciiaass

qquuee ffiigguurraann eenn eessttaa GGuuííaa ddeell uussuuaarriioo,, aassíí ccoommoo llaass eettiiqquueettaass qquuee hhaayy eenn

eell vveehhííccuulloo.. SSii nnoo rreessppeettaa eessaass aaddvveerrtteenncciiaass,, ssee eexxppoonnee aa ssuuffrriirr LLEESSIIOO--

NNEESS GGRRAAVVEESS OO IIN

NCCLLUUSSOO LLAA MMUUEERRTTEE..

GGuuaarrddee ssiieemmpprree eessttaa GGuuííaa ddeell uussuuaarriioo eenn eell vveehhííccuulloo..

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEnn ccaassoo ddee iiggnnoorraarr ccuuaallqquuiieerraa ddee llaass pprreeccaauucciioonneess ee iinnssttrruucccciioonneess ddee ssee--

gguurriiddaadd qquuee ssee ccoonnttiieenneenn eenn eessttee mmaannuuaall ddeell ooppeerraaddoorr,, eenn eell VVÍÍDDEEOO DDEE

SSEEGGUURRIIDDAADD yy eenn llaass eettiiqquueettaass ddee sseegguurriiddaadd ddeell pprroodduuccttoo ssee ppooddrrííaann

pprroovvooccaarr lleessiioonneess iinncclluuyyeennddoo llaa ppoossiibbiilliiddaadd ddee llaa mmuueerrttee..

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEssttee vveehhííccuulloo ppuueeddee ssuuppeerraarr eenn rreennddiimmiieennttoo aa oottrrooss vveehhííccuullooss qquuee hhaayyaa

ccoonndduucciiddoo eenn eell ppaassaaddoo.. DDeeddiiqquuee eell ttiieemmppoo nneecceessaarriioo aa ffaammiilliiaarriizzaarrssee

ccoonn ssuu nnuueevvoo vveehhííccuulloo..

TM® Marcas comerciales de BRP o de sus filiales.

La siguiente es una enumeración no exhaustiva de marcas comerciales que per-

tenecen a Bombardier Recreational Products Inc. o a sus filiales:

Can-Am®D.E.S.S.TM DPSTM

ROTAX®XPS®

de este manual por cualquier medio sin el previo consentimiento por escrito de

Bombardier Recreational Products Inc.

©Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) 2023

Deutsch

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219 002 321_ES

Modelo incluido

Traxter PRO XU HD10

En Canadá, la distribución y el mantenimiento de los productos los realiza Bom-

bardier Recreational Products Inc. (BRP).

En EE.UU., los productos son distribuidos por BRP US Inc., que también se en-

carga de la asistencia técnica.

En el Espacio Económico Europeo (que consta de los estados miembros de la

Unión Europea además del Reino Unido, Noruega, Islandia y Lichtenstein), la

Mancomunidad de Estados Independientes (que incluye a Ucrania y Turkmenis-

tán) y Turquía, los productos los distribuye y mantiene BRP European Distribu-

tion S.A. u otras filiales o subsidiarias de BRP.

Para todos los demás países, los productos los distribuye y les da servicio Bom-

bardier Recreational Products Inc. (BRP) o sus filiales.

GUÍA DEL USUARIO

CCOONNTTEENNIIDDOO

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN GGEENNEERRAALL

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN GGEENNEERRAALL..............................................................................................................................................1100

Infórmese antes de ponerse en marcha..................................................10

Mensajes de seguridad .........................................................................10

Acerca de esta Guía del usuario ............................................................11

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN DDEE SSEEGGUURRIIDDAADD

PPRREECCAAUUCCIIOONNEESS GGEENNEERRAALLEESS ..............................................................................................................................1144

Evitar las intoxicaciones por monóxido de carbono..................................14

Evitar riesgos de incendio de la gasolina y otros......................................14

Evitar posibles quemaduras con componentes a alta temperatura............15

Accesorios y modificaciones..................................................................15

FFUUNNCCIIOONNAAMMIIEENNTTOO SSEEGGUURROO -- RREESSPPOONNSSAABBIILLIIDDAADDEESS ................................................1166

Responsabilidad del propietario.............................................................16

Responsabilidad y cualificación del usuario ............................................16

Precaución durante la conducción .........................................................17

Sistema de retención de los ocupantes ..................................................18

Estado del terreno ................................................................................18

IINNSSPPEECCCCIIÓÓNN PPRREEVVIIAA AA LLAA CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN ........................................................................................2200

Lista de inspecciones previas a la conducción ........................................20

PPRREEPPÁÁRREESSEE PPAARRAA LLAA CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN.. ....................................................................................................2244

Antes de ponerse en marcha.................................................................24

Prendas y equipamiento........................................................................24

EEVVIITTAARR AACCCCIIDDEENNTTEESS ..........................................................................................................................................................2277

Evitar situaciones de vuelco ..................................................................27

Evitar colisiones ...................................................................................28

CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN DDEE SSUU VVEEHHÍÍCCUULLOO ......................................................................................................................2299

Ejercicios de práctica ............................................................................29

Uso todoterreno....................................................................................30

Técnicas generales de conducción ........................................................30

TTRRAANNSSPPOORRTTEE DDEE CCAARRGGAA YY TTRRAABBAAJJOO ....................................................................................................3377

Trabajo con el vehículo .........................................................................37

Transporte de cargas............................................................................37

Arrastre de cargas ................................................................................41

Uso de remolques.................................................................................42

EETTIIQQUUEETTAASS IIMMPPOORRTTAANNTTEESS PPRREESSEENNTTEESS EENN EELL VVEEHHÍÍCCUULLOO ..............................4433

Pictograma de seguridad.......................................................................44

Pictograma de seguridad moldeado .......................................................56

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN SSOOBBRREE EELL VVEEHHÍÍCCUULLOO

MMAANNDDOOSS PPRRIINNCCIIPPAALLEESS ....................................................................................................................................................5588

Volante ................................................................................................59

Pedal del acelerador.............................................................................59

Pedal de freno......................................................................................59

Palanca de cambios..............................................................................59

MMAANNDDOOSS SSEECCUUNNDDAARRIIOOSS................................................................................................................................................6611

Llaves e interruptor de contacto .............................................................62

Palanca multifunción.............................................................................64

Interruptor 2WD/4WD ...........................................................................64

Interruptor de bloqueo del diferencial trasero ..........................................65

Teclado................................................................................................65

Control de descenso en pendiente (HDC) (solo en modelos con ABS)......65

Interruptor de advertencia de peligro ......................................................66

EEQQUUIIPPAAMMIIEENNTTOO..............................................................................................................................................................................6677

Columna de dirección ajustable .............................................................67

Mecanismo de retención del freno..........................................................67

Sujetavasos .........................................................................................68

Tomas de corriente de 12 voltios............................................................69

Retrovisores laterales ...........................................................................69

Asidero para pasajeros .........................................................................69

Compartimentos de almacenamiento .....................................................69

Juego de herramientas .........................................................................71

Reposapiés..........................................................................................71

Redes laterales ....................................................................................71

Protector de hombros............................................................................72

Cinturones de seguridad .......................................................................72

Asiento del piloto ..................................................................................73

Asientos del pasajero............................................................................73

Tapón del depósito de combustible ........................................................74

Caja de carga.......................................................................................74

Inclinación del compartimento de carga..................................................75

Puerta trasera ......................................................................................75

PPAANNTTAALLLLAA DDIIGGIITTAALL DDEE 77,,66 PPUULLGG......................................................................................................................7777

Indicador multifunción ...........................................................................77

Lámparas indicadoras...........................................................................78

Ajustes ................................................................................................80

TTEECCNNOOLLOOGGÍÍAASS DDEE CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN AASSIISSTTIIDDAA ................................................................................8833

ABS (Sistema de frenos antibloqueo) .....................................................83

BTC (Control del par de frenada) ...........................................................83

DTC (control del par de resistencia) .......................................................83

HHC (Control de retención en pendiente) ...............................................83

HDC (Control de descenso en pendiente)...............................................83

CCOOMMBBUUSSTTIIBBLLEE..................................................................................................................................................................................8844

Requisitos de combustible.....................................................................84

Procedimiento de repostaje del vehículo ................................................84

PPEERRÍÍOODDOO DDEE RROODDAAJJEE..........................................................................................................................................................8866

Funcionamiento durante el período de rodaje .........................................86

PPRROOCCEEDDIIMMIIEENNTTOOSS BBÁÁSSIICCOOSS..................................................................................................................................8877

Arranque del motor ...............................................................................87

Uso de la palanca de cambios ...............................................................87

Selección de la gama de marchas correcta (corta o larga) .......................87

Parada del motor y aparcamiento del vehículo ........................................88

Consejos para maximizar la durabilidad de la correa de transmisión.........88

PPRROOCCEEDDIIMMIIEENNTTOOSS EESSPPEECCIIAALLEESS......................................................................................................................9900

Motor inundado de combustible .............................................................90

Qué hacer si se sospecha la presencia de agua en la CVT ......................90

Qué hacer si se agota la batería.............................................................90

Qué hacer si vuelca el vehículo..............................................................90

Qué hacer si el vehículo ha quedado sumergido .....................................91

CONTENIDO

OOPPTTIIMMIICCEE LLAA CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN ....................................................................................................................................9922

Pautas para los ajustes de la suspensión ...............................................92

Configuración de fábrica de la suspensión..............................................92

Ajustes de la suspensión.......................................................................92

Función DPS........................................................................................93

TTRRAANNSSPPOORRTTEE DDEELL VVEEHHÍÍCCUULLOO ..............................................................................................................................9944

Uso de la potencia del vehículo para subir al equipo de remolcado...........95

Uso de cabestrante para arrastrar un vehículo a un equipo de remolcado .96

Cómo asegurar el vehículo para su transporte ........................................97

Cómo retirar el vehículo del remolque ....................................................98

EELLEEVVAACCIIÓÓNN YY SSOOPPOORRTTEE DDEELL VVEEHHÍÍCCUULLOO............................................................................................9999

Parte delantera del vehículo ..................................................................99

Parte trasera del vehículo......................................................................99

MMAANNTTEENNIIMMIIEENNTTOO

PPRROOGGRRAAMMAA DDEE MMAANNTTEENNIIMMIIEENNTTOO ..............................................................................................................110022

Normativa EPA - Vehículos canadienses y estadounidenses ................. 102

Pautas para el mantenimiento del filtro de aire ......................................102

Mantenimiento en profundidad.............................................................103

Barrizales hondos / agua.....................................................................104

Programa de mantenimiento................................................................ 104

Registros de mantenimiento ................................................................117

PPRROOCCEEDDIIMMIIEENNTTOOSS DDEE MMAANNTTEENNIIMMIIEENNTTOO ......................................................................................112233

FILTRO DE AIRE DEL MOTOR...........................................................123

Filtro de aire de la CVT........................................................................124

ACEITE PARA EL MOTOR .................................................................126

Filtro de aceite....................................................................................128

RADIADOR........................................................................................129

REFRIGERANTE DEL MOTOR...........................................................130

SISTEMA DE ESCAPE.......................................................................132

CAJA DE CAMBIOS ...........................................................................133

DIFERENCIAL DELANTERO ..............................................................134

TAPA DE LA TRANSMISIÓN CVT....................................................... 136

Correa de transmisión.........................................................................137

Poleas conductora y conducida ...........................................................138

Bujías ................................................................................................138

Batería...............................................................................................139

Fusibles y vástagos fusibles ................................................................ 140

LUCES ..............................................................................................143

Fuelle y protector del eje de transmisión...............................................144

Cojinete de rueda ...............................................................................145

Ruedas y neumáticos..........................................................................145

Suspensiones ....................................................................................147

Frenos...............................................................................................148

CINTURONES DE SEGURIDAD .........................................................149

Puertas..............................................................................................149

Jaula .................................................................................................149

CCUUIIDDAADDOO DDEELL VVEEHHÍÍCCUULLOO..........................................................................................................................................115511

Limpieza y protección del vehículo....................................................... 151

CONTENIDO

AALLMMAACCEENNAAJJEE YY PPRREEPPAARRAACCIIÓÓNN DDEE PPRREETTEEMMPPOORRAADDAA ............................................115533

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN TTÉÉCCNNIICCAA

IIDDEENNTTIIFFIICCAACCIIÓÓNN DDEELL VVEEHHÍÍCCUULLOO ................................................................................................................115566

Número de identificación del vehículo .................................................. 156

Número de identificación del motor (EIN).............................................. 157

Etiqueta de conformidad .....................................................................157

Etiqueta de información técnica ...........................................................158

VVAALLOORREESS DDEE EEMMIISSIIÓÓNN DDEE RRUUIIDDOO YY VVIIBBRRAACCIIÓÓNN................................................................116633

DDEECCLLAARRAACCIIÓÓNN DDEE CCOONNFFOORRMMIIDDAADD ..........................................................................................................116644

Declaración de conformidad UE........................................................... 164

Declaración de conformidad del RU ..................................................... 165

DDEECCLLAARRAACCIIÓÓNN DDEE CCOONNFFOORRMMIIDDAADD EEAACC..........................................................................................116666

EESSPPEECCIIFFIICCAACCIIOONNEESS TTÉÉCCNNIICCAASS

EESSPPEECCIIFFIICCAACCIIOONNEESS TTÉÉCCNNIICCAASS ....................................................................................................................116688

SSOOLLUUCCIIÓÓNN DDEE PPRROOBBLLEEMMAASS

PPAAUUTTAASS PPAARRAA LLAA SSOOLLUUCCIIÓÓNN DDEE PPRROOBBLLEEMMAASS ....................................................................117788

SSIISSTTEEMMAA DDEE AAUUDDIIOO -- SSOOLLUUCCIIÓÓNN DDEE PPRROOBBLLEEMMAASS..........................................................118822

MMEENNSSAAJJEESS EENN LLAA PPAANNTTAALLLLAA DDIIGGIITTAALL ................................................................................................118844

GGAARRAANNTTÍÍAA

GGAARRAANNTTÍÍAA LLIIMMIITTAADDAA DDEE BBRRPP PPAARRAA CCAANNAADDÁÁ YY EEEE.. UUUU..:: 22002244 CCAANN--AAMM®®

SSSSVV..................................................................................................................................................................................................................118866

1) Alcance de la garantía limitada ........................................................186

2) Limitaciones de responsabilidad ...................................................... 186

3) EXCLUSIONES — Elementos sin garantía ....................................... 186

4). Período de cobertura de la garantía................................................. 187

5) Condiciones para beneficiarse de la garantía .................................... 187

6) Cómo beneficiarse de la cobertura de la garantía .............................. 188

7) Forma como procederá BRP ........................................................... 188

8) Transferencia .................................................................................189

9) Asistencia al consumidor.................................................................189

GGAARRAANNTTÍÍAA RREELLAACCIIOONNAADDAA CCOONN LLAASS EEMMIISSIIOONNEESS DDEE LLAA EEPPAA DDEE EE..EE.. UU..

UU.. ........................................................................................................................................................................................................................119900

PPeerriiooddoo ddee llaa ggaarraannttííaa rreellaacciioonnaaddaa ccoonn llaass eemmiissiioonneess .....................190

CCoommppoonneenntteess ccuubbiieerrttooss ...................................................................191

AApplliiccaabbiilliiddaadd lliimmiittaaddaa .......................................................................192

DDEECCLLAARRAACCIIÓÓNN DDEE GGAARRAANNTTÍÍAA SSOOBBRREE EELL CCOONNTTRROOLL DDEE EEMMIISSIIOONNEESS

PPOORR EEVVAAPPOORRAACCIIÓÓNN DDEE CCAALLIIFFOORRNNIIAA....................................................................................................119933

Derechos y obligaciones asociados a la garantía .................................. 194

Cobertura de garantía del fabricante de OHRV ..................................... 194

Responsabilidades del propietario con respecto a la garantía ................ 195

CONTENIDO

GGAARRAANNTTÍÍAA LLIIMMIITTAADDAA DDEE BBRRPP PPAARRAA EELL MMEERRCCAADDOO IINNTTEERRNNAACCIIOONNAALL::

22002244 CCAANN--AAMM®® SSSSVV................................................................................................................................................................119977

1) Alcance de la garantía limitada ........................................................ 197

2) LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD.............................................197

3) EXCLUSIONES — Elementos sin garantía ....................................... 198

4). Período de cobertura de la garantía.................................................199

5) Solo para productos vendidos en Australia........................................199

6) Condiciones para beneficiarse de la garantía ....................................199

7) Cómo beneficiarse de la cobertura de la garantía ..............................200

8) Forma como procederá BRP ...........................................................200

9) Transferencia .................................................................................201

10) Asistencia al consumidor ............................................................... 201

GGAARRAANNTTÍÍAA LLIIMMIITTAADDAA DDEE BBRRPP PPAARRAA EELL EESSPPAACCIIOO EECCOONNÓÓMMIICCOO EEUURROO--

PPEEOO,, LLAA CCOOMMUUNNIIDDAADD DDEE EESSTTAADDOOSS IINNDDEEPPEENNDDIIEENNTTEESS YY TTUURRQQUUÍÍAA::

22002244 CCAANN--AAMM®® SSSSVV................................................................................................................................................................220022

1) Alcance de la garantía limitada ........................................................ 202

2) Limitaciones de responsabilidad ......................................................202

3) EXCLUSIONES — Elementos sin garantía ....................................... 203

4). Período de cobertura de la garantía.................................................204

5) Solo para productos vendidos en Francia. ........................................ 204

6) Condiciones para beneficiarse de la garantía ....................................205

7) Cómo beneficiarse de la cobertura de la garantía ..............................205

8) Forma como procederá BRP ...........................................................205

9) Transferencia .................................................................................206

10) Asistencia al consumidor ............................................................... 206

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN SSOOBBRREE EELL CCLLIIEENNTTEE

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN SSOOBBRREE PPRRIIVVAACCIIDDAADD DDEE LLOOSS DDAATTOOSS ................................................220088

CCOONNTTAACCTTOO ........................................................................................................................................................................................221100

Asia Pacífico ......................................................................................210

Europa, Oriente Medio y África ............................................................210

América Latina ...................................................................................210

Norteamérica .....................................................................................210

CCAAMMBBIIOO DDEE DDIIRREECCCCIIÓÓNN YY PPRROOPPIIEETTAARRIIOO ......................................................................................221111

CONTENIDO

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CONTENIDO

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN GGEENNEERRAALL

Enhorabuena por la adquisición del nuevo vehículo Side by Side de Can-Am®.

Está respaldado por la garantía limitada de BRP y un una red de distribuidores

autorizados de Can-Am Off-road para suministrarle las piezas, los accesorios y

el servicio que pueda necesitar.

En la entrega se le informó de la cobertura de la garantía y firmó la Lista de com-

probación previa a la entrega para asegurarse de que su nuevo vehículo estaba

preparado a su completa satisfacción.

Su concesionario se compromete a garantizar su satisfacción. Si necesita más

información, consulte a su distribuidor.

IInnffóórrmmeessee aanntteess ddee ppoonneerrssee eenn mmaarrcchhaa

Para saber cómo puede reducir el riesgo de accidente para usted y para otras

personas, lea esta Guía del usuario antes de utilizar el vehículo.

Lea también todas las etiquetas de seguridad del vehículo y vea el

Vídeo sobre

Seguridad

en:

hhttttppss::////ccaann--aamm..bbrrpp..ccoomm//ooffff rrooaadd//ssaaffeettyy

O utilice el siguiente código QR.

Este vehículo está destinado al uso exclusivo fuera de vías públicas. Está dise-

ñado fundamentalmente para el uso recreativo general, pero también puede

usarse como vehículo utilitario.

Si no respeta las advertencias que figuran en esta Guía del usuario, se expone a

sufrir LESIONES GRAVES o incluso LA MUERTE.

MMeennssaajjeess ddee sseegguurriiddaadd

A continuación se explican los tipos de mensajes de seguridad, cómo se presen-

tan y cómo se utilizan en esta guía:

El símbolo de alerta de seguridad indica un posible riesgo de lesiones.

AATTEENNCCIIÓÓNN

IInnddiiccaa uunn ppeelliiggrroo ppootteenncciiaall qquuee,, ssii nnoo ssee eevviittaa,, ppooddrrííaa ccaauussaarr lleessiioonneess ggrraa--

vveess oo iinncclluussoo llaa mmuueerrttee..

CCUUIIDDAADDOO

IInnddiiccaa uunnaa ssiittuuaacciióónn ddee rriieessggoo qquuee,, ssii nnoo ssee eevviittaa,, ppooddrrííaa ccaauussaarr lleessiioonneess

lleevveess oo mmooddeerraaddaass..

AAVVIISSOO

IInnddiiccaa ccaassooss eenn llooss qquuee,, ssii nnoo ssee ssiigguuee uunnaa iinnssttrruucccciióónn,, aallgguunnooss ddee llooss

ccoommppoonneenntteess ddeell vveehhííccuulloo uu oottrrooss bbiieenneess ppuueeddeenn rreessuullttaarr sseerriiaammeennttee

ddaaññaaddooss..

AAcceerrccaa ddee eessttaa GGuuííaa ddeell uussuuaarriioo

Esta Guía del usuario ha sido preparada para dar a conocer al propietario/usua-

rio de un vehículo nuevo los distintos mandos del vehículo, así como las instruc-

ciones para el mantenimiento y un uso seguro. Es indispensable para el uso

correcto del producto.

Guarde esta Guía del usuario en el vehículo para poder consultarla cuando ne-

cesite información sobre mantenimiento, solución de problemas o sobre instruc-

ciones a terceros.

Tenga en cuenta que esta guía está disponible en varios idiomas. En caso de

discrepancia, prevalecerá la versión en inglés.

Si desea ver o imprimir una copia adicional de la Guía del usuario, sólo tiene que

visitar el siguiente sitio web:

wwwwww..ooppeerraattoorrssgguuiiddeess..bbrrpp..ccoomm

La información que se incluye en este documento es correcta en el momento de

su publicación. Sin embargo, BRP mantiene una política de mejora continua en

sus productos, sin tener por ello la obligación de instalarlos en productos fabrica-

dos previamente. Debido a cambios de última hora, es posible que existan algu-

nas diferencias entre el producto fabricado y las descripciones y/o

especificaciones que aparecen en esta guía. BRP se reserva el derecho de inte-

rrumpir o cambiar en todo momento especificaciones, diseños, características,

modelos o equipamiento sin por ello contraer una obligación en ese sentido.

Esta Guía del usuario debe acompañar al vehículo en el momento de la venta.

INFORMACIÓN GENERAL

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INFORMACIÓN GENERAL

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 13

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN DDEE

SSEEGGUURRIIDDAADD

14 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

PPRREECCAAUUCCIIOONNEESS GGEENNEERRAALLEESS

EEvviittaarr llaass iinnttooxxiiccaacciioonneess ppoorr mmoonnóóxxiiddoo ddee ccaarrbboonnoo

Los gases de escape de todos los motores contienen monóxido de carbono, un

gas letal. Si se respira, el monóxido de carbono puede provocar dolores de cabe-

za, mareo, somnolencia, náuseas, confusión y, en última instancia, incluso la

muerte.

El monóxido de carbono es un gas incoloro, inodoro e insípido que puede estar

presente aunque no se vean ni se huelan gases de escape del motor. Se puede

acumular rápidamente el monóxido de carbono hasta un nivel letal, de modo que

no pueda sobreponerse y ponerse a salvo. Por otra parte, el monóxido de carbo-

no acumulado en un volumen letal puede persistir durante horas o días en recin-

tos cerrados o mal ventilados. Si experimenta algún síntoma de intoxicación por

monóxido de carbono, abandone la zona inmediatamente, busque aire fresco y

solicite asistencia médica.

Para evitar lesiones graves o incluso la muerte a causa del monóxido de

carbono:

– No haga nunca funcionar el vehículo en zonas mal ventiladas o parcialmente

cerradas como garajes, cocheras o graneros. Aunque intente ventilar las emi-

siones de escape con ventiladores o abriendo puertas y ventanas, el monóxi-

do de carbono puede alcanzar rápidamente niveles peligrosos.

– No haga funcionar nunca el vehículo en el exterior en lugares en que los ga-

ses de escape puedan entrar en un edificio a través de aberturas tales como

puertas y ventanas.

EEvviittaarr rriieessggooss ddee iinncceennddiioo ddee llaa ggaassoolliinnaa yy oottrrooss

La gasolina es extremadamente inflamable y altamente explosiva. Una chispa o

una llama pueden inflamar los vapores de combustible a muchos metros del mo-

tor. Para reducir el riesgo de incendio o explosión, siga estas instrucciones:

– Utilice únicamente recipientes homologados para almacenar combustible.

– No llene nunca el recipiente para combustible en el compartimento de carga

o sobre el vehículo, ya que una descarga electrostática podría inflamar el

combustible.

– Siga estrictamente las instrucciones de

Procedimiento de repostaje del

vehículo

– Nunca ponga en marcha ni haga funcionar el motor si el tapón de combusti-

ble no está debidamente colocado.

La gasolina es tóxica y puede provocar lesiones e incluso la muerte.

– No intente provocar un sifón aspirando con la boca para trasvasar gasolina.

– Si ingiere gasolina, le salpica en los ojos o inhala vapor de gasolina, solicite

asistencia médica de inmediato.

Si se mancha de gasolina, lávese a conciencia con agua y jabón, y cámbiese de

ropa.

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 15

EEvviittaarr ppoossiibblleess qquueemmaadduurraass ccoonn ccoommppoonneenntteess aa aallttaa

tteemmppeerraattuurraa

Ciertos componentes, como por ejemplo rotores y tubos de escape se calientan

durante el funcionamiento. Evite el contacto con dichas piezas durante el funcio-

namiento y poco después para evitar quemaduras.

AAcccceessoorriiooss yy mmooddiiffiiccaacciioonneess

Cualquier modificación o integración de accesorios aprobados por BRP puede

influir en el manejo del vehículo. Es importante que dediques tiempo a familiari-

zarte con el vehículo tras realizar modificaciones para que puedas adaptar tus

hábitos de conducción en consonancia.

Evite instalar equipos que no estén específicamente aprobados por BRP para el

vehículos y evite realizar modificaciones no autorizadas. Estas modificaciones y

equipos no han sido probados por BRP y pueden crear riesgos. Por ejemplo,

podrían:

– Generar al pérdida de control y aumentar el riesgo de colisión

– Causar sobrecalentamiento o corto circuitos y aumentar el riesgo de incendio

o quemaduras

– Afectar las funciones de protección del vehículo.

– Incidir en el desempeño del remolque cuando se transporta un vehículo.

– Provocar un riesgo de pérdida de objetos en la carretera cuando se es

transportado.

Asimismo, podría resultar ilegal conducir el vehículo en estas condiciones.

TTuu ddiissttrriibbuuiiddoorr aauuttoorriizzaaddoo ddee BBRRPP ppuueeddee pprrooppoorrcciioonnaarrttee iinnffoorrmmaacciióónn ssoobbrree

llooss aacccceessoorriiooss ddiissppoonniibblleess aaddeeccuuaaddooss ppaarraa ttuu vveehhííccuulloo..

PRECAUCIONES GENERALES

16 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

FFUUNNCCIIOONNAAMMIIEENNTTOO SSEEGGUURROO --

RREESSPPOONNSSAABBIILLIIDDAADDEESS

Este es un vehículo todoterreno de altas prestaciones. El usuario debe ser res-

ponsable durante su uso y tomar las precauciones debidas para evitar vuelcos,

colisiones y otros accidentes. Incluso con la utilización de los componentes de

seguridad del vehículo (armazón protector, cinturones de seguridad, redes late-

rales, puertas) y equipo protector (por ejemplo, casco), siempre existe el riesgo

de sufrir lesiones o incluso de muerte en estos accidentes. Para reducir el riesgo

de lesiones graves o incluso la muerte, observe las normas incluidas en esta

sección.

RReessppoonnssaabbiilliiddaadd ddeell pprrooppiieettaarriioo

Lea esta Guía del usuario y vea el

Vídeo de seguridad

. Remítase al enlace al

principio de la Guía del usuario.

Antes de utilizar el vehículo, inspecciónelo siempre y asegúrese de que puede

utilizarse de forma segura. Siga siempre el programa de mantenimiento descrito

en esta Guía del usuario.

No permita a nadie el uso del vehículo a menos que demuestren la responsabili-

dad necesaria y sean capaces de manejar un vehículo de altas prestaciones.

Procure supervisar a los usuarios jóvenes o sin experiencia, y establezca reglas

y límites (por ejemplo, sobre la posibilidad de llevar pasajeros, el uso debido del

vehículo, los lugares apropiados para utilizarlo, etc.) que cualquier usuario de su

vehículo deberá observar.

SSii eessttáá eeqquuiippaaddoo ccoonn llllaavveess DD..EE..SS..SS.. ooppcciioonnaalleess, seleccione la llave adecua-

da (consulte

Interruptor de contacto y llaves

) en base a la experiencia del usua-

rio, el uso del vehículo y el entorno.

Comparta la información sobre seguridad con los usuarios del vehículo. Asegú-

rese de que todos los usuarios y los pasajeros cumplen los requisitos que se de-

tallan a continuación y se comprometen a seguir las indicaciones de seguridad.

Ayude a los usuarios a familiarizarse con el vehículo.

Le animamos a que realice una inspección de seguridad anual de su vehículo.

Póngase en contacto con un concesionario autorizado de BRP para obtener in-

formación detallada. Aunque no es obligatorio, se recomienda que un concesio-

nario autorizado de BRP realice la preparación de pretemporada de su vehículo.

Cada visita al concesionario autorizado de BRP es una gran oportunidad para

comprobar si el vehículo está incluido en alguna campaña de seguridad. Tam-

bién le instamos a que visite su concesionario autorizado BRP respetando los

plazos si llega a su conocimiento que hay alguna campaña de seguridad.

Consulte con un concesionario autorizado de BRP para informarse sobre la dis-

ponibilidad de los accesorios que necesite.

RReessppoonnssaabbiilliiddaadd yy ccuuaalliiffiiccaacciióónn ddeell uussuuaarriioo

Lea esta Guía del usuario y vea el

vídeo sobre SEGURIDAD

. Remítase al enlace

al principio de la Guía del usuario.

Familiarícese completamente con los mandos y el funcionamiento general del

vehículo.

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 17

Si es posible, asista un curso de formación (consulte a un distribuidor autorizado

de Can-Am sobre la disponibilidad de cursos de formación o visite el sitio web

http://www.rohva.org/), y realice los ejercicios de la sección

Ejercicios de prácti-

. Practique conduciendo en una zona apropiada que resulte segura y observe

la respuesta de cada mando. Conduzca a una velocidad reducida. Para conducir

a una mayor velocidad se requieren experiencia, conocimiento del terreno y

unas condiciones adecuadas para la conducción.

Debe ser mayor de 16 años.

Debe tener la altura necesaria para sentarse de la forma requerida (apoyado

contra el respaldo y con el cinturón de seguridad puesto), sujetar el volante con

las dos manos, pisar a fondo los pedales del freno y el acelerador con el pie de-

recho y mantener el pie izquierdo firme en el reposapiés.

Debe tener un permiso de conducir válido con arreglo a las leyes locales.

No utilice nunca este vehículo bajo el efecto de las drogas o el alcohol, ni si está

cansado o enfermo. Estas condiciones afectan negativamente a los tiempos de

reacción y la capacidad de juicio se ve alterada.

TTrraassppoorrttee ddee ppaassaajjeerrooss

Únicamente lleve un máximo de dos (2) pasajeros. Los pasajeros deben estar

sentados en la cabina de forma apropiada.

Los pasajeros tienen que ser lo suficientemente altos para estar sentados co-

rrectamente siempre: con la espalda apoyada en el respaldo y el cinturón de se-

guridad abrochado, agarrados al asidero y con los pies bien apoyados; en el

caso del pasajero de la derecha, con el pie derecho en el reposapiés y el pie iz-

quierdo en el suelo del vehículo, y en el caso del pasajero central, con ambos

pies bien apoyados en el suelo.

No lleve nunca pasajeros que se encuentren bajo el efecto de las drogas o el al-

cohol, ni si están cansados o enfermos. Estas condiciones afectan negativamen-

te a los tiempos de reacción y la capacidad de juicio se ve alterada.

Pida a los pasajeros que lean las etiquetas de seguridad del vehículo.

No lleve nunca pasajeros si piensa que su habilidad o capacidad de juicio es in-

suficiente para concentrarse en las condiciones del terreno y adaptarse a ellas

en consecuencia. Más específicamente para los vehículos Side by Side, el pasa-

jero debe prestar atención constantemente también al terreno por delante y po-

der agarrarse cuando haya baches.

PPrreeccaauucciióónn dduurraannttee llaa ccoonndduucccciióónn

– La conducción de este vehículo es diferente de la de otros vehículos aparen-

temente similares. Si no se toman las precauciones adecuadas, el vehiculo

puede ser objeto de una colisión o un vuelco con gran rapidez cuando se

efectúan maniobras bruscas, como por ejemplo, al tomar curvas cerradas,

durante la aceleración o desaceleración o al conducir en pendientes o sobre

obstáculos

FUNCIONAMIENTO SEGURO - RESPONSABILIDADES

18 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

– No conduzca nunca a una velocidad excesiva. Vaya siempre a una velocidad

adecuada para el terreno, la visibilidad, las condiciones de conducción y su

experiencia.

– No intente realizar piruetas, como saltos, deslizamientos laterales o giros so-

bre su propio eje.

– No intente acelerar o reducir la velocidad bruscamente durante los giros ce-

rrados. Esto puede dar lugar a un vuelco.

– Evite los derrapes y los deslizamientos. Si el vehículo empieza a derrapar o a

deslizarse, gire el volante en la dirección del derrape o del deslizamiento. En

superficies muy resbaladizas, como el hielo, conduzca lentamente y con mu-

cha precaución para reducir el riesgo de deslizamiento y pérdida de control.

– Asegúrese siempre de que no haya personas ni obstáculos detrás del ve-

hículo cuando maniobre marcha atrás. Preste atención a los puntos ciegos.

Cuando pueda maniobrar marcha atrás sin peligro, hágalo lentamente.

– No sobrepase nunca los límites de carga especificados para el vehículo. La

carga debe estar bien asegurada. Reduzca la velocidad, incremente la dis-

tancia de frenado y cumpla el resto de las instrucciones de

Transporte de car-

ga y actividades laborales

– No olvide nunca que el vehículo tiene un peso considerable. El peso es sufi-

ciente para atrapar al usuario en caso de vuelco.

SSiisstteemmaa ddee rreetteenncciióónn ddee llooss ooccuuppaanntteess

– Este vehículo está diseñado para llevar al conductor y a un máximo de dos

pasajeros; todos deben llevar el equipo de protección adecuado (consulte

Prendas y equipamiento

en este apartado).

– Las puertas o redes laterales deben estar siempre aseguradas y los cinturo-

nes de seguridad abrochados cuando el vehículo esté en movimiento.

EEssttaaddoo ddeell tteerrrreennoo

– Este vehículo no está diseñado para el uso en superficies pavimentadas. Si

necesita conducir en este tipo de superficie durante períodos breves, evite

usos bruscos del volante, así como de los pedales del freno y el acelerador.

– Conduzca siempre lentamente y con especial precaución cuando se encuen-

tre en un terreno poco conocido. Manténgase siempre alerta ante el cambio

de las condiciones del terreno cuando conduzca este vehículo. Tómese el

tiempo necesario para familiarizarse con el comportamiento del vehículo en

entornos diferentes.

– No conduzca nunca por terrenos excesivamente accidentados, resbaladizos

o poco compactos hasta que conozca y haya practicado las técnicas necesa-

rias para controlar el vehículo en ese tipo de terrenos. Observe especial pre-

caución al conducir por esa clase de terrenos.

– No conduzca nunca este vehículo en pendientes demasiado pronunciadas

para la capacidad del vehículo o si no tiene la suficiente experiencia. Practi-

que en pendientes suaves.

– Siga siempre los procedimientos adecuados para subir o bajar pendientes,

según lo descrito en el apartado

Conducción de su vehículo

. Compruebe el

terreno detenidamente antes de iniciar un ascenso o descenso. No suba o

baje por cuestas con superficies resbaladizas o con poca consistencia. No se

acerque a un cambio de rasante a alta velocidad.

– No conduzca nunca por pendientes muy pronunciadas ni atraviese laderas

de forma transversal cuando lleve un remolque.

FUNCIONAMIENTO SEGURO - RESPONSABILIDADES

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 19

– Compruebe siempre si existen obstáculos antes de conducir en una zona

desconocida. Siga siempre los procedimientos adecuados para sortear obs-

táculos, según lo descrito en el apartado

Conducción de su vehículo

– No conduzca nunca este vehículo en corrientes de agua rápidas ni que ten-

gan una profundidad superior a la especificada en el apartado

Conducción

de su vehículo

. Recuerde que si los frenos están húmedos, se reducirá su ca-

pacidad. Compruebe los frenos después de salir del agua. Si es necesario,

acciónelos varias veces para que se sequen con el rozamiento.

– Aparque siempre el vehículo en terreno tan llano como sea posible. Coloque

la palanca de cambios en posición de P (aparcamiento), detenga el motor y

retire la llave antes de abandonar el vehículo.

– Si es inevitable aparcar en pendiente, se recomienda colocar una piedra

grande u objeto similar detrás de una de las ruedas para bloquear el

movimiento.

– No dé nunca por sentado que con el vehículo es posible viajar sin riesgos en

cualquier entorno. Los cambios bruscos en el terreno, debidos a agujeros,

depresiones, terraplenes, diferencias de consistencia del suelo y otras irregu-

laridades pueden provocar la inestabilidad o que vuelque el vehículo. Para

evitar que esto ocurra, reduzca la velocidad y observe siempre el terreno que

tiene por delante. Si el vehículo empieza a inclinarse demasiado o a volcar,

lo más recomendable es girar el volante inmediatamente en la dirección del

vuelco. No utilice nunca los brazos o las piernas para evitar un vuelco. Debe

mantener sus extremidades dentro de la jaula o la ROPS (estructura protec-

tora antivuelco).

FUNCIONAMIENTO SEGURO - RESPONSABILIDADES

20 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

IINNSSPPEECCCCIIÓÓNN PPRREEVVIIAA AA LLAA CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN

Antes de utilizar el vehículo, inspecciónelo siempre y asegúrese de que puede

utilizarse de forma segura.

Siga siempre el programa de mantenimiento descrito en esta Guía del usuario.

AATTEENNCCIIÓÓNN

RReeaalliiccee uunnaa iinnssppeecccciióónn pprreevviiaa aa llaa ccoonndduucccciióónn ccaaddaa vveezz qquuee vvaayyaa aa uuttiillii--

zzaarr eell vveehhííccuulloo ppaarraa aannttiicciippaarrssee aa pprroobblleemmaass qquuee ppuuddiieerraann ssuurrggiirr.. LLaa iinnss--

ppeecccciióónn pprreevviiaa aa llaa ccoonndduucccciióónn ppuueeddee aayyuuddaarrllee aa ssuuppeerrvviissaarr iinnddiicciiooss ddee

ddeessggaassttee yy ddeetteerriioorroo ddee ccoommppoonneenntteess aanntteess ddee qquuee ssuuppoonnggaann uunn pprroobbllee--

mmaa.. SSii ddeetteeccttaa aallgguunnaa aannoommaallííaa,, ccoorrrrííjjaallaa ppaarraa rreedduucciirr eell rriieessggoo ddee aavveerrííaa

oo aacccciiddeennttee..

Antes de utilizar este vehículo, el usuario debe siempre llevar a cabo una serie

de inspecciones previas a la conducción.

Consulte

Procedimientos de mantenimiento

para obtener información detallada.

LLiissttaa ddee iinnssppeecccciioonneess pprreevviiaass aa llaa ccoonndduucccciióónn

CCoommpprroobbaacciioonneess pprreevviiaass aall aarrrraannqquuee ddeell mmoottoorr ((llllaavvee ddee ccoonnttaaccttoo eenn

ppoossiicciióónn OOFFFF))

CCoommppoonneenntteess

qquuee ssee ddeebbeenn

iinnssppeecccciioonnaarr IInnssppeecccciioonneess qquuee ssee ddeebbeenn rreeaalliizzaarr ✔✔

Aceite de motor Compruebe el nivel de aceite del motor.

Refrigerante Compruebe el nivel de refrigerante.

Líquido de frenos Compruebe el nivel del líquido de frenos.

Filtro de aire del

motor

Inspeccione el filtro de aire del motor, límpielo o

reemplácelo si es necesario (efectuar un

mantenimiento más frecuente cuando conduzca en

zonas con mucho polvo).

Mecanismo de

activación de

frenos

(si se incluye)

Active el mecanismo del freno y compruebe que

funciona correctamente.

Radiador Compruebe la limpieza del radiador.

Rejilla frontal Inspeccione la rejilla frontal para ver si está limpia.

Sistema de

escape

Si no lo ha hecho, limpie la zona alrededor del

sistema de escape, especialmente si la última vez

condujo el vehículo en manglares, ciénagas, heno u

hojas muertas.

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 21

CCoommppoonneenntteess

qquuee ssee ddeebbeenn

iinnssppeecccciioonnaarr IInnssppeecccciioonneess qquuee ssee ddeebbeenn rreeaalliizzaarr ✔✔

Fuelles del eje

motriz Compruebe el estado de los fuelles y los protectores

del eje de transmisión.

Neumáticos

Compruebe la presión y el estado de los

neumáticos. Consulte el apartado

Etiqueta de

presión de los neumáticos

y ajústelos de acuerdo

con la carga.

Llantas

Compruebe si las ruedas presentan daños o una

holgura anormal. Compruebe que las tuercas de las

ruedas estén apretadas. Consulte las

especificaciones de par en el apartado

Ruedas y

neumáticos

Procedimientos de mantenimiento

Carga y

transporte

CCaarrggaa:: si transporta carga, respete la capacidad

máxima de carga. Consulte

Uso del compartimento

de carga

Asegúrese de que la carga está bien

sujeta al compartimento de carga trasero.

CCaarrggaa ddeell vveehhííccuulloo:: Asegúrese de que la carga

total del vehículo (que incluye el peso del conductor,

el pasajero, la carga, el peso de la lanza y los

accesorios añadidos) no es superior a las

especificaciones. Consulte

Transporte de cargas

Compartimento

de carga trasero Compruebe que el compartimento de carga y la

puerta trasera están cerrados correctamente.

Enganche

Si se dispone a utilizar un remolque u otros equipos:

– Compruebe el estado del enganche y de la bola

del remolque.

– Respete la capacidad de peso de la lanza y la

capacidad de remolque que se indican en la

etiqueta fijada al enganche o consulte el

apartado

Especificaciones técnicas

– Asegúrese de que el remolque esté bien

asegurado al enganche.

Chasis y

suspensión

Compruebe el estado del chasis y los componentes

de la suspensión del vehículo (brazos superior e

inferior, ruedas, amortiguadores, muelles) y

límpielos si fuera necesario.

INSPECCIÓN PREVIA A LA CONDUCCIÓN

22 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

CCoommpprroobbaacciioonneess pprreevviiaass aall aarrrraannqquuee ddeell mmoottoorr ((llllaavvee ddee ccoonnttaaccttoo eenn

ppoossiicciióónn OONN))

CCoommppoonneenntteess

qquuee ssee ddeebbeenn

iinnssppeecccciioonnaarr IInnssppeecccciioonneess qquuee ssee ddeebbeenn rreeaalliizzaarr ✔✔

Indicador

Compruebe el funcionamiento de las luces

indicadoras en el indicador nada más colocar la

llave de contacto en posición ON.

Compruebe si hay mensajes en el indicador.

Luces

Compruebe el funcionamiento y la limpieza de los

faros y las luces traseras.

Compruebe el funcionamiento de las luces larga y

corta.

Compruebe el funcionamiento de las luces de freno.

Pedal del

acelerador

Pise el acelerador varias veces para asegurarse de

que funciona sin problemas y, al soltarlo, regresa a

la posición de reposo.

Pedal de freno Pise el pedal del freno; asegúrese de que ofrece la

resistencia necesaria y, al soltarlo, regresa por

completo a la posición de reposo.

Nivel de

combustible Compruebe el nivel de combustible.

Asientos, redes

laterales y

cinturones de

seguridad

Compruebe que los asientos están correctamente

asegurados.

Compruebe si las redes laterales presentan algún

deterioro. Reemplace las redes si encuentra algún

deterioro.

Ajuste ambas redes laterales y compruebe que

queden bien aseguradas. Use la correa de ajuste

para tensar la red según se necesite.

Compruebe si los cinturones de seguridad están

dañados. Abroche los cinturones de seguridad y

compruebe que funcionan bien.

Retrovisores Ajuste los retrovisores según su preferencia.

Bocina Compruebe el funcionamiento de la bocina.

INSPECCIÓN PREVIA A LA CONDUCCIÓN

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 23

CCoommpprroobbaacciioonneess ttrraass eell aarrrraannqquuee ddeell mmoottoorr

CCoommppoonneenntteess

qquuee ssee ddeebbeenn

iinnssppeecccciioonnaarr IInnssppeecccciioonneess qquuee ssee ddeebbeenn rreeaalliizzaarr ✔✔

Dirección Gire el volante hacia la izquierda y la derecha para

comprobar que la dirección funciona correctamente.

Interruptor de

contacto

Gire el interruptor de contacto a la posición OFF

(apagado) para comprobar que el motor se para.

Vuelva a arrancar el motor.

Palanca de

cambios Compruebe el funcionamiento de la palanca de

cambios (P, R, N, H y L).

Selector 2WD/

4WD

Compruebe el funcionamiento del selector de

tracción a dos ruedas y a las cuatro ruedas (2WD/

4WD).

Frenos

Avance lentamente unos metros y aplique los

frenos. El pedal de freno debe presentar cierta

resistencia al aplicarlo. Al soltarlo, el pedal debe

volver a la posición de reposo. Los frenos deben

responder adecuadamente a las acciones del

conductor.

Cabrestante (si

está instalado) Compruebe el funcionamiento del cabrestante.

INSPECCIÓN PREVIA A LA CONDUCCIÓN

24 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

PPRREEPPÁÁRREESSEE PPAARRAA LLAA CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN..

AAnntteess ddee ppoonneerrssee eenn mmaarrcchhaa

Lleve a cabo las inspecciones necesarias previas a la conducción para garanti-

zar el estado de funcionamiento seguro del vehículo. Consulte

Inspección previa

a la conducción

El conductor y los pasajeros deben:

– Estar sentados de la forma adecuada.

– Cierre las mallas o puertas.

– Abróchese el cinturón de seguridad.

– Utilizar prendas adecuadas para la conducción. Consulte

Prendas para la

conducción

PPrreennddaass yy eeqquuiippaammiieennttoo

Es importante que tanto el conductor como los pasajeros utilicen siempre ropas

y accesorios de protección adecuados, por ejemplo:

– Casco homologado

– Protección para los ojos

– Botas

– Guantes

– Camisa de manga larga o chaqueta

– Pantalones largos.

Según las condiciones, quizás sea necesario utilizar gafas protectoras antivaho.

PPRREENNDDAASS YY EEQQUUIIPPAAMMIIEENNTTOO

1. Casco homologado

2. Protección ocular y facial

3. Camisa de manga larga o chaqueta

4. Guantes

5. Pantalones largos

6. Botas (calzado por encima del tobillo)

Las condiciones meteorológicas pueden ayudarle a decidir qué ropa debe utili-

zar. Para disfrutar de confort óptimo y evitar síntomas de congelación en invier-

no, utilice prendas con protección adecuada para la temperatura más baja

prevista. La ropa interior térmica también ofrece una protección excelente.

No lleve nunca ropa suelta que pudiera enredarse en el vehículo o en ramas y

arbustos.

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 25

CCaassccoo yy pprrootteecccciióónn ppaarraa llooss oojjooss

El uso del casco protege la cabeza y el cerebro contra posibles lesiones. Incluso

con la jaula y las redes laterales del vehículo en uso, objetos del exterior podrían

introducirse en la cabina y golpear a los ocupantes en la cabeza, o la cabeza po-

dría sufrir algún golpe contra la jaula u objetos fuera del vehículo. El mejor casco

del mercado no garantiza tampoco la protección total contra lesiones, pero las

estadísticas indican que el uso de casco reduce considerablemente el riesgo de

lesiones cerebrales. Protéjase y lleve siempre casco durante la conducción.

SSeelleecccciióónn ddeell ccaassccoo

El casco debe estar fabricado de acuerdo con los estándares apropiados en su

región, provincia o país, y debe ser del tamaño adecuado.

Los cascos que incluyen protección para la cara constituyen una mejor elección,

ya que ofrecen seguridad ante impactos frontales. Además, le protegerán del

polvo y la arena, piedras, insectos, exposición a los elementos, etc.

Los cascos abiertos no ofrecen la misma protección para la cara y la barbilla. Si

utiliza un casco abierto, debería utilizar una máscara y gafas protectoras. Las

gafas normales o las gafas de sol no ofrecen protección suficiente. Se pueden

romper o caerse, y no evitan que el viento y los objetos empujado por él puedan

alcanzar los ojos.

Durante el invierno, será necesario llevar un gorro fino de lana, un pasamonta-

ñas o una máscara para la cara.

Utilice máscaras o gafas tintadas solo durante el día; evite su uso en la oscuri-

dad o en condiciones de poca luz. No utilice estos artículos si no le permiten dis-

tinguir los colores adecuadamente.

OOttrraass pprreennddaass yy eeqquuiippaammiieennttoo

CCaallzzaaddoo

Utilice siempre calzado cerrado. El calzado resistente por encima de los tobillos

con suelas antideslizantes ofrece más protección y podrá mantener los pies fir-

mes en el reposapiés con facilidad.

Evite cordones largos que pudieran enredarse en los pedales del freno y el

acelerador.

Durante el invierno, se recomienda el uso de botas de nylon o cuero con suela

de goma y forro de fieltro extraíble.

No utilice botas de goma. Este tipo de bota se puede atascar en los pedales y

afectar al uso adecuado del freno y el acelerador.

GGuuaanntteess

El uso de guantes enteros ofrece protección para las manos contra el viento, el

sol, el calor, el frío y los objetos en el aire. Los guantes del tamaño correcto per-

mitirán sujetar el volante con firmeza y contribuirán a reducir la fatiga de las ma-

nos. Los guantes resistentes y reforzados para el uso con ATV o motocicletas

protegen las manos con mayor eficacia en caso de vuelco o accidentes. Si los

guantes son demasiado gruesos, podrían dificultar la operación de los controles.

PREPÁRESE PARA LA CONDUCCIÓN.

26 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Durante el invierno, utilice un par de guantes de motonieve que ofrezcan sufi-

ciente protección térmica y no impidan el uso de los dedos para manejar los

controles.

CChhaaqquueettaass,, ppaannttaalloonneess yy ttrraajjeess

Lleve chaqueta o camisa de manga larga y pantalones largos o un mono de

cuerpo entero. Las prendas protectoras de calidad diseñadas para el uso con ve-

hículos ATV, por ejemplo, le proporcionarán confort y evitarán distracciones cau-

sadas por elementos medioambientales adversos. En caso de accidente, las

prendas protectoras de calidad fabricadas con materiales resistentes pueden

evitar o reducir el riesgo de lesiones.

En temperaturas frías, protéjase contra el riesgo de hipotermia. La hipotermia,

cuando el cuerpo se encuentra sometido a una temperatura muy baja, puede

provocar pérdida de concentración, reducción de la capacidad de reacción y pér-

dida de la capacidad de movimiento muscular preciso y fluido. Cuando haga frío,

use prendas protectoras adecuadas, por ejemplo, una chaqueta cortavientos y

capas de tejidos térmicos. Incluso en temperaturas moderadas, podría verse

afectado por el frío que causa el viento durante la conducción.

Las prendas protectoras adecuadas para la conducción en temperaturas frías

pueden resultar incómodas cuando no esté en marcha. Utilice capas de forma

que pueda quitarse fácilmente algunas prendas. El uso de una capa exterior cor-

tavientos sobre las prendas protectoras evita que el aire frío alcance la piel.

RRooppaa iimmppeerrmmeeaabbllee

Si necesita utilizar el vehículo en condiciones húmedas, utilice prendas imper-

meables. En viajes largos, es buena idea llevar prendas impermeables en el ve-

hículo. Si se mantiene seco, se mantendrá también cómodo y alerta.

PPrrootteecccciióónn ppaarraa llooss ooííddooss

La exposición continuada al viento y al ruido del motor durante la conducción

puede provocar pérdida permanente de la capacidad auditiva. El uso de disposi-

tivos protectores para el oído (por ejemplo, tapones) puede evitar el deterioro de

la capacidad auditiva. Consulte la legislación local antes de usar dispositivos

protectores para el oído.

PREPÁRESE PARA LA CONDUCCIÓN.

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 27

EEVVIITTAARR AACCCCIIDDEENNTTEESS

EEvviittaarr ssiittuuaacciioonneess ddee vvuueellccoo

Los vehículos Side by Side se conducen de manera muy diferente a otros ve-

hículos. Los vehículos Side-by-Side están diseñados para dar soportar terrenos

fuera de carreteras (por ejemplo, la anchura de la base y las rodaduras de las

ruedas, la distancia al suelo, la suspensión, la transmisión, los neumáticos, etc.)

y como resultado de esto, pueden girar excesivamente en situaciones en las

puede que no giren vehículos diseñados para uso principalmente en terrenos

pavimentados o lisos.

Una situación de vuelco o algún otro tipo de accidente pueden darse con gran

rapidez al realizar maniobras bruscas, por ejemplo, en curvas cerradas, durante

la aceleración o la reducción de la velocidad en los giros, así como durante la

conducción por pendientes y sobre obstáculos. Las maniobras bruscas o un esti-

lo de conducción agresivo pueden dar lugar a situaciones de vuelco o pérdida

de control incluso en terreno llano. Si el vehículo vuelca, cualquier parte del cuer-

po (los brazos, las piernas o la cabeza) fuera de la cabina podría quedar atrapa-

da o sufrir lesiones por aplastamiento ocasionadas por la jaula o ROPS u otros

componentes del vehículo. También podría sufrir lesiones por impactos contra el

suelo, la cabina u otros objetos.

Para reducir el riesgo de vuelco:

– Sea cuidadoso al girar.

– Gire el volante en consonancia con la velocidad y el entorno; evite girarlo

demasiado o con rapidez excesiva. Utilice el volante de forma coherente

con la velocidad del vehículo y el entorno.

– Reduzca la velocidad antes de tomar curvas. Evite frenar bruscamente en

las curvas.

– Evite acelerar bruscamente durante los giros, incluso al iniciar la marcha

o a velocidades moderadas.

– No intente realizar piruetas, como giros sobre su propio eje, derrapes, desli-

zamientos, cabriolas o saltos. Si el vehículo empieza a derrapar o a deslizar-

se, gire el volante en la dirección del derrape o del deslizamiento. No pise de

golpe los frenos y evite bloquear las ruedas.

– Evite las superficies pavimentadas. Este vehículo no está diseñado para el

uso en superficies pavimentadas, donde el riesgo de vuelco es mayor. Si ne-

cesita conducir en superficies pavimentadas, realice giros lenta y gradual-

mente, y evite usos bruscos del acelerador y los frenos.

Este vehículo puede volcar hacia los lados, hacia delante o hacia atrás durante

el uso en pendientes o terreno desnivelado.

– Evite la conducción a través de laderas (la conducción lateral por pendientes,

en lugar de subir o bajar directamente). Siempre que sea posible, suba o baje

por pendientes de forma directa, en lugar de hacerlo lateralmente. Si necesi-

ta conducir de este modo, hágalo con mucha precaución, y evite superficies

resbaladizas, obstáculos o depresiones. Si el vehículo empieza a inclinarse o

se desliza lateralmente, gire el volante para dirigirse hacia abajo, si es

posible.

– Evite superficies con inclinación excesiva, y siga las indicaciones incluidas

en esta guía para subir y bajar pendientes.

– Los cambios bruscos en el terreno, por ejemplo, agujeros, depresiones, terra-

plenes, diferencias de consistencia del suelo y otras irregularidades pueden

28 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

provocar la inestabilidad e incluso el vuelco del vehículo. Preste atención al

terreno que tiene por delante y reduzca la velocidad en zonas con

desniveles.

El manejo del vehículo variará durante el transporte de cargas y el uso de

remolques.

– Reduzca la velocidad y siga las instrucciones de este manual para trans-

portar carga o arrastrar un remolque.

– Evite pendientes y terreno accidentado.

– Incremente la distancia de frenado.

EEssttéé pprreeppaarraaddoo aannttee llaa ppoossiibbiilliiddaadd ddee uunn vvuueellccoo..

– Haga un uso correcto de las redes laterales y abróchese el cinturón de segu-

ridad para evitar que los brazos y las piernas sobresalgan del vehículo.

– No se agarre nunca a la jaula o ROPS durante la conducción. En caso de

vuelco, las manos podrían quedar atrapadas entre la jaula o ROPS y el suelo.

Mantenga las manos en el volante o los asideros.

– No utilice nunca los brazos o las piernas para evitar un vuelco. En posibles si-

tuaciones de vuelco, el conductor debe mantener el pie izquierdo firme en el

reposapiés y sujetar el volante con ambas manos. Los pasajeros deben aga-

rrarse al asidero con las dos manos y mantener los pies firmes en el suelo.

EEvviittaarr ccoolliissiioonneess

Este vehículo puede alcanzar velocidades altas. Al incrementar la velocidad, au-

menta también el riesgo de pérdida de control del vehículo, en especial durante

la conducción todoterreno en áreas complicadas, y el riesgo de lesiones por coli-

sión es igualmente mayor. No conduzca nunca a una velocidad excesiva. Vaya

siempre a una velocidad adecuada para el terreno, la visibilidad, las condiciones

de conducción y su experiencia. Reserve el uso de la llave de rendimiento para

situaciones en que las capacidades de velocidad y aceleración máximas sean

apropiadas.

No conduzca este vehículo en ninguna vía pública, carretera o autopista, incluso

si es de tierra o de grava. La conducción del vehículo en carretera o autopista

entraña riesgo de colisión con otros vehículos. Este vehículo no ha sido diseña-

do para circular por carretera. Por ejemplo, no cumple los estándares de seguri-

dad de vehículos aplicables a los automóviles. En muchas jurisdicciones es

ilegal conducir este vehículo en vías públicas.

Este vehículo no cuenta con el mismo tipo de protección ante colisiones que un

automóvil, por ejemplo, no incluye airbags, la cabina no está totalmente cerrada

y el diseño no proporciona un nivel de resistencia aceptable contra colisiones

con otros vehículos. Por lo tanto, es muy importante utilizar los cinturones de se-

guridad y las redes laterales, y hacer uso de un casco homologado.

EVITAR ACCIDENTES

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 29

CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN DDEE SSUU VVEEHHÍÍCCUULLOO

EEjjeerrcciicciiooss ddee pprrááccttiiccaa

Antes de utilizar el vehículo, es importante familiarizarse con su manejo y funcio-

namiento mediante la práctica en un entorno controlado. Si es posible, es buena

idea completar un curso de formación formal para perfeccionar sus habilidades y

ampliar sus conocimientos sobre el vehículo.

Busque una zona adecuada para practicar y realice los ejercicios siguientes. De-

be tener unas dimensiones mínimas de 45 m (150 pies) por 45 m (150 pies) sin

obstáculos, como árboles y rocas Una vez que haya seleccionado un lugar ade-

cuado y permitido, realice los ejercicios siguientes.

EEjjeerrcciicciiooss ddee ggiirroo

La mayoría de los accidentes suelen darse al tomar curvas o realizar giros. Es

más fácil que el vehículo pierda tracción o vuelque al realizar un giro demasiado

cerrado o a velocidad excesiva. Reduzca la velocidad antes de tomar curvas.

– Aprenda primero a realizar giros suaves a la derecha a velocidades modera-

das. Suelte el acelerador antes de girar y vuelva a aplicarlo lentamente du-

rante el giro.

– Repita el ejercicio pero, esta vez, mantenga el acelerador a un nivel constan-

te durante el giro.

– Por último, repita el ejercicio al tiempo que acelera lentamente.

– Realice prácticas de giro hacia el lado contrario.

Fíjese en la reacción del vehículo durante estos diferentes ejercicios. Recomen-

damos que suelte el acelerador antes de entrar en una curva para iniciar el cam-

bio de dirección. Notará el aumento de la fuerza lateral con la velocidad y el uso

del volante. Es necesario reducir esta fuerza lateral tanto como sea posible para

evitar situaciones de vuelco del vehículo.

EEjjeerrcciicciiooss ddee ggiirroo eenn UU

Realice prácticas de giro en U.

– Acelere lentamente y, a una velocidad moderada, gire gradualmente el volan-

te hacia la derecha hasta que haya completado el giro en U.

– Repita el ejercicio variando el uso del volante y siempre a una velocidad muy

baja.

– Realice prácticas de giro en U hacia el lado contrario.

Como mencionamos anteriormente, evite conducir por superficies pavimen-

tadas, ya que el comportamiento del vehículo no será el mismo e incrementará

el riesgo de vuelco.

EEjjeerrcciicciiooss ddee ffrreennaaddoo

Familiarícese con el uso de los frenos para acostumbrarse a su capacidad de

respuesta.

– Utilícelos primero a velocidad moderada; luego, incremente la velocidad.

– Pruebe a frenar con distintos grados de suavidad y brusquedad mientras se

desplaza en línea recta a diferentes velocidades.

– Familiarícese con los frenos en posibles situaciones de emergencia. El resul-

tado de frenado óptimo se obtiene en línea recta, al pisar el freno bruscamen-

te pero sin bloquear las ruedas.

30 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Recuerde que la distancia de frenado dependerá de la velocidad del vehículo,

de la carga y del tipo de superficie. Además, el estado de los neumáticos y los

frenos juega un papel fundamental.

EEjjeerrcciicciiooss ddee pprrááccttiiccaa ccoonn llaa mmaarrcchhaa aattrrááss

El paso siguiente implica el uso de la marcha atrás.

– Coloque un cono a cada lado del vehículo, junto a las ruedas traseras. Con-

duzca hacia delante hasta que pueda ver los conos; después, detenga el ve-

hículo. Fíjese en la distancia que necesita para ver obstáculos detrás del

vehículo.

– Familiarícese con el manejo del vehículo en marcha atrás y la reacción obte-

nida al usar el volante.

– Realice estos ejercicios en marcha atrás a velocidad moderada.

EEjjeerrcciicciioo ddee ppaarraaddaa ddee eemmeerrggeenncciiaa ddeell mmoottoorr

Aprenda a detener el motor rápidamente en casos de emergencia.

– Mientras conduce a velocidad moderada, simplemente gire la llave de encen-

dido a la posición OFF.

De este modo, comprobará la reacción del vehículo al detener el motor durante

la conducción y podrá desarrollar este reflejo.

También es importante poder detener y salir del vehículo con rapidez.

– Detenga el vehículo.

– Suelte el cinturón de seguridad y la red para salir del vehículo.

UUssoo ttooddootteerrrreennoo

Por su propia naturaleza, la conducción todoterreno es peligrosa. Cualquier te-

rreno que no haya sido específicamente preparado para el tránsito de vehículos

presenta un riesgo inherente derivado de la imprevisibilidad de la consistencia,

la composición y la inclinación del terreno. El terreno en sí mismo representa un

factor de riesgo constante, algo que debe ser asumido por quien se aventura a

explorarlo.

Un conductor que se aleje de los caminos con el vehículo deberá actuar siempre

con la máxima precaución para elegir la ruta más segura y observando atenta-

mente el terreno inmediato. El vehículo no deberá ser utilizado por personas que

no estén totalmente familiarizadas con las instrucciones de manejo correspon-

dientes. Tampoco deberá utilizarse en terreno peligroso ni con grandes

desniveles.

TTééccnniiccaass ggeenneerraalleess ddee ccoonndduucccciióónn

SSuuggeerreenncciiaass ggeenneerraalleess

Cuidado, prudencia, experiencia y pericia en la conducción son las mejores pre-

cauciones ante cualquier riesgo que pudiera surgir durante el uso del vehículo.

Cuando exista la más mínima duda acerca de la capacidad del vehículo para su-

perar un obstáculo determinado, elija siempre otra ruta.

CONDUCCIÓN DE SU VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 31

Si conduce en una zona no asfaltada, recuerde que los elementos más impor-

tantes son la potencia y la tracción, no la velocidad. No conduzca nunca más de-

prisa de lo que permitan la visibilidad y sus propias posibilidades de elegir una

ruta segura. Conduzca siempre lentamente y con especial precaución cuando

se encuentre en un terreno poco conocido. Manténgase siempre alerta ante el

cambio de las condiciones del terreno cuando conduzca este vehículo. Sea es-

pecialmente precavido en superficies escabrosas, resbaladizas, heladas o con

poca consistencia.

Observe constantemente el terreno que se encuentra por delante para detectar

cambios bruscos en pendientes u obstáculos, tales como rocas o raíces de árbo-

les, capaces de provocar una pérdida de estabilidad que podría causar un vuel-

co o una vuelta de campana.

No utilice nunca el vehículo si los mandos no funcionan normalmente. Diríjase a

un concesionario autorizado de Can-Am Off-road.

Para mantener un control adecuado, se recomienda expresamente mantener

ambas manos en el volante, de modo que le resulte fácil alcanzar todos los man-

dos. Lo mismo se aplica para los pies. Para reducir al mínimo la posibilidad de

lesiones en las piernas o los pies, mantenga siempre el pie izquierdo en el repo-

sapiés y el pie derecho en el suelo. Además, mantenga el cuerpo entero dentro

de la cabina para evitar golpes contra objetos fuera del vehículo.

Deben evitarse ramas y otros objetos que podrían introducirse en la cabina y gol-

pear al conductor o los pasajeros.

MMaanniioobbrraass mmaarrcchhaa aattrrááss

Cuando maniobre marcha atrás, compruebe que no haya personas ni obstáculos

detrás del vehículo. Preste atención a los puntos ciegos. Siempre que sea segu-

ro desplazarse marcha atrás, hágalo lentamente y evite las curvas cerradas.

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEll uussoo ddeell vvoollaannttee dduurraannttee llaa ccoonndduucccciióónn mmaarrcchhaa aattrrááss iinnccrreemmeennttaa eell rriieess--

ggoo ddee vvuueellccoo..

NNOOTTAA::

Durante la conducción marcha atrás, el régimen de revoluciones del motor está

limitado, con lo que se limita igualmente la velocidad del vehículo marcha atrás.

AATTEENNCCIIÓÓNN

AAll bbaajjaarr ppoorr ppeennddiieenntteess mmaarrcchhaa aattrrááss,, llaa ggrraavveeddaadd ppuueeddee iinnccrreemmeennttaarr llaa

vveelloocciiddaadd ddeell vveehhííccuulloo ppoorr eenncciimmaa ddee llaa vveelloocciiddaadd ddee mmaarrcchhaa aattrrááss..

CCrruuccee ddee ccaarrrreetteerraass

Si necesita cruzar una carretera, asegúrese de que cuenta con visibilidad total

del tráfico en ambas direcciones y determine con antelación el punto de salida al

otro lado de la carretera. Diríjase en línea recta hacia dicho punto. No acelere ni

cambie de dirección bruscamente; esto podría dar lugar a un vuelco. No

CONDUCCIÓN DE SU VEHÍCULO

32 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

conduzca por aceras ni carriles para bicicletas; estas vías están reservadas es-

pecíficamente para dichos usos.

CCoonndduucccciióónn ppoorr ssuuppeerrffiicciieess ppaavviimmeennttaaddaass

Evite las superficies pavimentadas. Este vehículo no está diseñado para el uso

en superficies pavimentadas, donde el riesgo de vuelco es mayor. Si necesita

conducir en superficies pavimentadas, realice giros lenta y gradualmente, y evite

usos bruscos del acelerador y los frenos.

CCoonndduucccciióónn ppoorr aagguuaass ppooccoo pprrooffuunnddaass

El agua puede ser un factor de riesgo especial. Si el curso es demasiado profun-

do, el vehículo puede “flotar”y volcar. Compruebe la profundidad del agua y la

fuerza de la corriente antes de cruzar con el vehículo. La profundidad del agua

no debería ser superior al centro de los neumáticos para que el vehículo pueda

cruzar el obstáculo con seguridad. Tenga cuidado con superficies resbaladizas,

tales como rocas, hierba, troncos, etc., tanto en el agua como en las orillas. Pue-

de producirse una pérdida de tracción. No intente entrar en el agua a gran

velocidad.

El agua afecta a la capacidad de frenado del vehículo. Asegúrese de que se se-

quen los frenos; para ello, acciónelos varias veces después de salir del agua

con el vehículo.

Junto al agua puede haber barro y terrenos de marismas. Prepárese para la po-

sibilidad de encontrase súbitamente con “hoyos”o cambios de profundidad. Asi-

mismo, deberá prestar atención a posibles obstáculos peligrosos tales como

rocas, troncos, etc., cubiertos parcialmente por la vegetación.

CCoonndduucccciióónn ssoobbrree nniieevvee oo hhiieelloo

Cuando realice la inspección previa a la conducción, preste especial atención a

los lugares del vehículo en los que la acumulación de nieve o hielo pueda obs-

truir la visibilidad de las luces traseras, las aberturas de ventilación, el radiador y

el ventilador, así como afectar al movimiento de los mandos. Antes de ponerse

en marcha, compruebe que el volante y los pedales del freno y el acelerador fun-

cionan sin problemas.

Siempre que se conduzca este vehículo por un camino nevado, el agarre de los

neumáticos se reduce, de modo que el vehículo reacciona de modo distinto a las

acciones del conductor. En las superficies de poco agarre, la respuesta de la di-

rección no es tan inmediata y precisa, las distancias de frenado aumentan y la

aceleración se ve afectada. Reduzca la velocidad y pise suavemente el acelera-

dor. Esto solo provocaría que las ruedas patinasen y un posible deslizamiento

del vehículo por sobreviraje. No frene bruscamente. El vehículo podría deslizar-

se sin control en línea recta. También en este caso lo más prudente es reducir la

velocidad antes de realizar una maniobra. De este modo, dispondrá de más

tiempo y distancia para mantener el control del vehículo.

Cuando conduzca el vehículo sobre una superficie poco compacta o cubierta de

nieve, la turbulencia que genera el vehículo al desplazarse atrapará nieve pulve-

rizada, que puede llegar a acumularse o fundirse sobre algunos componentes

descubiertos, entre los que se encuentran piezas giratorias como los discos de

freno. El agua, la nieve y el hielo pueden afectar al tiempo de respuesta del

CONDUCCIÓN DE SU VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 33

sistema de frenos del vehículo. Incluso cuando no sea necesario aminorar la ve-

locidad del vehículo, accione los frenos con frecuencia para evitar que se acu-

mule hielo o nieve y secar las pastillas y los discos de freno. En situaciones de

conducción de bajo riesgo, esta operación le servirá para probar el nivel de aga-

rre y saber cómo reacciona el vehículo a los mandos. Mantenga siempre despe-

jados de hielo y nieve el suelo y los pedales del freno y el acelerador. Quite con

frecuencia la nieve del asiento, el volante, los faros y las luces traseras.

La nieve puede ocultar rocas, raíces de árboles u otros objetos y, si se derrite,

puede imposibilitar la conducción, ya que existe el riesgo de que el vehículo se

quede atascado o pierda la tracción sobre la nieve medio derretida. Observe a

cierta distancia el camino por delante y preste siempre atención a posibles indi-

caciones de la existencia de esos obstáculos. En caso de duda, no se acerque.

No conduzca por vías fluviales heladas sin asegurarse antes de que el hielo pue-

de aguantar bien el peso del vehículo con los ocupantes y la carga.

Al final de cada viaje, es recomendable quitar la nieve y el hielo acumulados en

el vehículo y todas las piezas móviles (frenos, componentes de la dirección, tren

motriz, mandos, ventilador del radiador, etc.). Después de parar el vehículo y el

motor, la nieve se convertirá en hielo, que resultará más difícil de quitar en la si-

guiente inspección previa a la conducción.

CCoonndduucccciióónn ssoobbrree aarreennaa

La arena y la conducción por dunas constituyen una experiencia irrepetible; no

obstante, deberá observar algunas precauciones básicas. La presencia de arena

fina, mojada o “profunda”puede dar lugar a la pérdida de tracción y provocar un

deslizamiento, un brusco descenso o que el vehículo quede “encallado”. Si esto

ocurre, busque una base más firme. Nuevamente, lo más recomendable es re-

ducir la velocidad y mantenerse alerta.

Cuando conduzca por dunas, es recomendable que el vehículo vaya equipado

con un indicador de seguridad (bandera) de tipo antena. Esto facilitará su locali-

zación para otros conductores que se encuentren en dunas cercanas. Conduzca

con precaución si ve otro indicador de seguridad frente a usted.

CCoonndduucccciióónn ssoobbrree ggrraavvaa,, ggrraavviillllaa yy oottrraass ssuuppeerrffiicciieess rreessbbaallaaddiizzaass

La conducción en terrenos con piedras sueltas y grava tiene varios puntos en co-

mún con las maniobras sobre el hielo. Afectan a la dirección del vehículo, de mo-

do que existe el riesgo de deslizarse y volcar, sobre todo cuando se va a gran

velocidad. Además, estos elementos pueden influir en la distancia de frenado.

Recuerde que “apretar a fondo”el acelerador o derrapar puede provocar que sal-

gan despedidas hacia atrás piedras sueltas, con el consiguiente riesgo para

otros conductores. No lo haga nunca deliberadamente.

Si el vehículo derrapa o resbala, puede ser de utilidad girar el volante en la direc-

ción del deslizamiento hasta que vuelva a recuperar el control. Procure que no

se bloqueen nunca los frenos ni las ruedas.

CCrruuccee ddee oobbssttááccuullooss

Utilice la gama de marchas cortas (L) para salvar obstáculos.

CONDUCCIÓN DE SU VEHÍCULO

34 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Los obstáculos que aparezcan en la “pista”deben ser sorteados con precaución.

Aquí se incluyen rocas, árboles caídos y depresiones. Deberá evitar estos obs-

táculos siempre que sea posible. Recuerde que algunos obstáculos son muy

grandes o peligrosos para cruzarlos y deben ser evitados. Como norma general,

no intente nunca pasar por encima de un obstáculo más alto que la altura de los

bajos del vehículo al suelo. Es posible pasar con seguridad por encima de rocas

o árboles caídos pequeños; acérquese a los obstáculos a una velocidad mode-

rada y, siempre que sea posible, hágalo en ángulo recto. Ajuste la velocidad sin

perder impulso y no acelere bruscamente. Los pasajeros deberán agarrarse

fuertemente al asidero y mantener los pies en el suelo con firmeza. Sujete bien

el volante sin cerrar los puños y proceda con cuidado. Tenga en cuenta que el

obstáculo podría ser resbaladizo o moverse mientras pasa por encima.

CCoonndduucccciióónn ppoorr ppeennddiieenntteess

Al conducir por pendientes o colinas, hay dos cosas muy importantes que debe

tener en cuenta: es posible que encuentre superficies resbaladizas, variaciones

en cuanto al estado del terreno y obstáculos, y es necesario que mantenga el

cuerpo, los brazos y las piernas en las posiciones adecuadas dentro del ve-

hículo. Al subir o bajar por pendientes resbaladizas o de poca consistencia, po-

dría perder el control del vehículo. Si alcanza y supera la cima de una colina a

gran velocidad, es posible que no le dé tiempo a prepararse para el terreno que

pudiera encontrar al otro lado. Procure no aparcar en pendiente. Coloque siem-

pre la palanca de cambios en posición P (aparcamiento) al detener o aparcar el

vehículo, sobre todo en pendiente, para evitar que salga rodando. Si necesita

aparcar en una pendiente muy inclinada, bloquee las ruedas con piedras o

ladrillos.

CCoonndduucccciióónn eenn aasscceennssoo

Utilice la gama de marchas cortas (L) para subir pendientes.

Por su configuración, este vehículo ofrece gran tracción incluso en pendientes,

tanto que podría volcar antes de perder la tracción. Por ejemplo, no es raro en-

contrar terrenos en los que la parte superior de la cuesta se ha erosionado hasta

el punto de que la cima se eleva con una gran inclinación. Este vehículo no está

diseñado para el uso en estas situaciones. Siga otra ruta.

Siempre es recomendable conocer el estado del terreno al otro lado de la colina

o terraplén. Con demasiada frecuencia surgen desniveles muy bruscos que es

imposible sortear o descender.

Si le parece que la inclinación de la pendiente es excesiva, aplique los frenos pa-

ra inmovilizar el vehículo. Coloque la palanca de cambios en marcha atrás (R) y

retroceda lentamente sin soltar prácticamente los frenos para no ganar veloci-

dad. No intente dar la vuelta. No permita que el vehículo se deslice con el motor

desembragado. Evite frenar bruscamente, ya que incrementaría el riesgo de

vuelco.

CCoonndduucccciióónn eenn ddeesscceennssoo

Este vehículo ofrece más seguridad subiendo cuestas pronunciadas que baján-

dolas. Por lo tanto, es fundamental asegurarse de que existe una ruta segura pa-

ra descender una pendiente antes de subir la cuesta correspondiente.

CONDUCCIÓN DE SU VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 35

La desaceleración al bajar por pendientes resbaladizas podría provocar un efec-

to “tobogán”del vehículo, que se deslizaría rápidamente. Mantenga una veloci-

dad constante o acelere ligeramente para recuperar el control. No pise de golpe

los frenos y evite bloquear las ruedas.

CCoonndduucccciióónn ppoorr llaaddeerraass

Siempre que sea posible, evite conducir por laderas (es decir, atravesar pen-

dientes, en lugar de subirlas o bajarlas directamente). Si es necesario, hágalo

con suma precaución. El desplazamiento transversal por una ladera con una

gran inclinación presenta un alto riesgo de vuelco. Además, si se trata de super-

ficies resbaladizas o poco firmes, podría producirse un deslizamiento lateral in-

controlable. Evite todos los objetos o las depresiones que puedan intensificar la

elevación de un lado del vehículo con respecto al otro (esto podría causar un

vuelco). Si el vehículo empieza a inclinarse o se desliza lateralmente, gire el vo-

lante para dirigirse hacia abajo, si es posible.

AATTEENNCCIIÓÓNN

TTeennggaa pprreeccaauucciióónn aall ccaarrggaarr yy ttrraannssppoorrttaarr ddeeppóóssiittooss ccoonn llííqquuiiddooss.. PPuueeddeenn

aaffeeccttaarr aa llaa eessttaabbiilliiddaadd ddeell vveehhííccuulloo dduurraannttee llaa bbaajjaaddaa ddee ppeennddiieenntteess ee iinn--

ccrreemmeennttaarr eell rriieessggoo ddee vvuueellccoo..

PPeennddiieenntteess bbrruussccaass

Este vehículo no está diseñado para el uso en terrenos con socavones. Los ba-

jos de este vehículo chocarán con el suelo y, por lo general, el vehículo se deten-

drá si las ruedas delanteras o traseras entran en un socavón o una pendiente

muy brusca. Si la caída es muy repentina o profunda, el vehículo se inclinará y

dará una vuelta de campana.

No intente maniobrar en pendientes muy bruscas. Utilice la marcha atrás y siga

otra ruta.

UUssoo rreeccrreeaattiivvoo ddeell vveehhííccuulloo,, vviiaajjeess llaarrggooss yy eenn ggrruuppoo

Respete los derechos y las limitaciones de los demás. No conduzca en zonas

destinadas a otros tipos de usos todoterreno. Esto incluye pistas para motonie-

ves, pistas ecuestres, pistas de esquí nórdico, pistas para bicicletas de montaña,

etc. No dé nunca por sentado que no habrá otras personas utilizando la pista.

Conduzca siempre por la derecha de la pista y nunca zigzagueando. Esté siem-

pre preparado para parar o apartarse a un lado si aparece otro usuario de la pis-

ta en sentido contrario.

Únase a un club de vehículos Side by Side. Le facilitarán un mapa y consejos o

le informarán de dónde puede conducir. Si no hay ningún club en su zona, puede

contribuir a que se cree uno. La conducción en grupo y las actividades de estos

clubes proporcionan una agradable experiencia social. No utilice nunca este ve-

hículo bajo los efectos de las drogas o el alcohol, ni si está cansado o enfermo.

Mantenga siempre una distancia de seguridad con respecto a otros conductores.

Su criterio acerca de la velocidad, las condiciones del terreno y meteorológicas,

el estado mecánico del vehículo y la "confianza en el criterio" de los demás le

ayudarán a determinar la distancia de seguridad más apropiada. Al igual que

CONDUCCIÓN DE SU VEHÍCULO

36 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

cualquier otro vehículo motorizado, este vehículo necesita tiempo y espacio para

frenar.

Antes de partir, indíquele a alguien hacia dónde va y a qué hora ha previsto

regresar.

Según la duración que vaya a tener el paseo, deberá llevar más herramientas o

equipo para emergencias. Averigüe dónde puede obtener más gasolina. Prepá-

rese para las condiciones que pudiera encontrar. Siempre deberá tenerse en

cuenta la conveniencia de llevar un botiquín de primeros auxilios para

emergencias.

EEnnttoorrnnoo

Una de las ventajas de este vehículo es que le permite alejarse de los caminos

más trillados y alejarse de las poblaciones. Sin embargo, siempre debe respetar-

se la naturaleza y los derechos de los demás a disfrutarla. No conduzca en áreas

protegidas o sensibles desde el punto de vista medioambiental. Sea respetuoso

con el entorno: no conduzca por encima de la vegetación, no corte árboles ni va-

llas y procure no derrapar ni destruir el terreno. “Pise con suavidad”.

Este vehículo puede causar incendios sin control fuera de la carretera asfaltada

si los residuos se acumulan cerca del escape o en otro punto caliente del motor

y la chispa de encendido cae en pasto seco. Evite desplazarse en zonas húme-

das, a través de tierras pantanosas o con pasto alto, donde los residuos se pue-

den acumular. Si necesita desplazarse por esas zonas, realice una inspección y

quite todos los residuos del motor y de los puntos calientes. Consulte

Cuidado

del vehículo

para conocer más detalles.

La persecución de animales salvajes es ilegal en muchas zonas. Un animal pue-

de morir de agotamiento después de haber sido perseguido por un vehículo mo-

torizado. Si encuentra algún animal en la pista, deténgase y obsérvelo sin hacer

ruido y con precaución. Probablemente, será uno de los mejores recuerdos de

su vida.

Observe la norma “de no dejar nada de lo que se haya llevado consigo”. No tire

basura. No encienda hogueras si no tiene permiso para ello y, aunque lo tenga,

hágalo siempre lejos de zonas secas. Los peligros que ocasione en la pista pue-

den provocar daños a otras personas o incluso a usted mismo, incluso

posteriormente.

Respete las tierras de labranza. Pida siempre permiso a los propietarios antes

de conducir por fincas privadas. Respete las cosechas, los animales de granja y

los límites de propiedad.

Y por último, no contamine arroyos, lagos ni ríos. Y no modifique el motor ni el

sistema de escape, y no desmonte ninguno de sus componentes porque afecta

al nivel de emisiones del vehículo.

CONDUCCIÓN DE SU VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 37

TTRRAANNSSPPOORRTTEE DDEE CCAARRGGAA YY TTRRAABBAAJJOO

TTrraabbaajjoo ccoonn eell vveehhííccuulloo

El vehículo puede ayudarle a realizar algunas tareas LIGERAS, que van desde

la retirada de nieve hasta el remolque de madera o el transporte de carga. Hay

accesible una gama de accesorios por parte de su distribuidor autorizado de Ca-

n-Am Off-road. Para evitar posibles lesiones, siga las instrucciones y las adver-

tencias que acompañan al accesorio. Respete los límites de carga del vehículo.

La sobrecarga del vehículo puede someter a los componentes a una presión ex-

cesiva y causar fallos. Evite realizar grandes esfuerzos físicos para levantar car-

gas pesadas o tirar de las mismas, o para empujar el vehículo.

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLaa mmaaqquuiinnaarriiaa mmoonnttaaddaa ddeebbee bbaajjaarrssee aall ssuueelloo aanntteess ddee aabbaannddoonnaarr

vveehhííccuulloo..

TTrraannssppoorrttee ddee ccaarrggaass

AATTEENNCCIIÓÓNN

AAsseeggúúrreessee ddee qquuee ttooddooss llooss aacccceessoorriiooss,, llaa ccaarrggaa yy llooss oobbjjeettooss ssuueellttooss

ddeennttrroo ddeell vveehhííccuulloo eessttéénn ffiijjaaddooss ccoorrrreeccttaammeennttee oo qquuíítteellooss ppaarraa pprreevveenniirr

qquuee ssee ccaaiiggaann aa llaa ccaarrrreetteerraa yy ccrreeeenn uunn ppeelliiggrroo ppaarraa llooss vveehhííccuullooss qquuee llee

ssiiggaann..

Cualquier carga que se encuentre en el vehículo afectará al manejo, la estabili-

dad y la distancia de frenado. No exceda nunca la capacidad de carga máxima

del vehículo, que incluye el peso del conductor, los pasajeros, la carga, los acce-

sorios y la lanza del remolque.

Tenga siempre en cuenta que la “carga” puede deslizarse o caerse y provocar

un accidente.

Debe usar una marcha baja si la capacidad de carga total es superior a 390 kg

(860 lb).

LLíímmiittee mmááxxiimmoo ddee ccaarrggaa ddeell vveehhííccuulloo

771 kg (1.700 lb) Incluye el peso de los ocupantes, la

carga, la lanza del remolque y los

accesorios que se hayan añadido.

A continuación se facilita un ejemplo de una distribución adecuada de la carga

total del vehículo:

38 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ejemplo de cargas adecuadas

En modelos con un límite de carga de 771 kg (1.700 lb), realice ajustes según

el límite de carga de su modelo.

Conductor y

pasajeros Compartimen

to de carga Accesorios Peso de la

extensión Carga total

del vehículo

226 kg

(500 lb). 437 kg

(962 lb). 40 kg

(88 lb). 68 kg

(150 lb). 771 kg

(1.700 lb).

Para reducir el riesgo de pérdida de control del vehículo o de la carga, siga estas

recomendaciones.

CCoonnffiigguurraacciióónn ddeell vveehhííccuulloo dduurraannttee eell ttrraannssppoorrttee ccaarrggaa

Durante el transporte de cargas pesadas o pasajeros, ajuste la suspensión en

consonancia.

Durante el transporte de cargas pesadas en el compartimento de carga o du-

rante el uso de remolque con carga, conduzca con la palanca de cambios en la

gama de marchas cortas (L).

UUssoo ddeell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa

AAVVIISSOO

DDuurraannttee llaa ccaarrggaa oo llaa ddeessccaarrggaa,, nnoo ssuuppeerree llaa ccaappaacciiddaadd ddee ccaarrggaa mmááxxiimmaa

ddee llaa ppuueerrttaa ttrraasseerraa.. PPaarraa nnoo ppeerrddeerr llaa ccaarrggaa,, cciieerrrree ssiieemmpprree llaa ppuueerrttaa ttrraa--

sseerraa aanntteess ddee ppoonneerrssee eenn mmaarrcchhaa..

AATTEENNCCIIÓÓNN

CCuuaannddoo ccaarrgguuee llaa ppllaattaaffoorrmmaa,, aasseeggúúrreessee ddee ffiijjaarr ccoorrrreeccttaammeennttee llaa ccaarrggaa..

LLaass ccaarrggaass qquuee eessttéénn ffiijjaaddaass ppuueeddeenn ccaaeerr yy pprroovvooccaarr lleessiioonneess ggrraavveess..

Cuando el compartimento de carga está en posición de plataforma, utilice estos

ganchos para fijar la carga.

TRANSPORTE DE CARGA Y TRABAJO

DDeebbee uussaarr uunnaa mmaarrcchhaa bbaajjaa ssii llaa ccaappaacciiddaadd ddee ccaarrggaa ttoottaall eess ssuuppeerriioorr aa

339900 kkgg ((886600 llbb))..

AATTEENNCCIIÓÓNN

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 39

PPLLAATTAAFFOORRMMAA

La carga debe tener la altura mínima posible; una carga alta elevará el centro de

gravedad del vehículo, lo que producirá un efecto negativo en la estabilidad. Co-

loque la carga hacia la parte delantera central del compartimento de carga distri-

buyéndola de la forma más equilibrada que sea posible.

Asegure la carga con los ganchos de sujeción dentro del compartimento de car-

ga. Use exclusivamente los ganchos de sujeción al fondo del compartimento de

carga; no utilice la jaula ni ninguna otra parte del vehículo para sujetar la carga.

Si no está asegurada debidamente, la carga se podría deslizar o caer, y golpear

a los ocupantes del vehículo o a transeúntes. Además, si se mueve durante la

conducción, el manejo del vehículo podría verse afectado de forma negativa.

Los objetos de altura superior a las paredes del compartimento de carga podrían

obstaculizar la visibilidad del piloto y causar lesiones en caso de accidente. Las

cargas que sobresalen lateralmente pueden engancharse a arbustos, ramas u

otros obstáculos. No deje que la carga tape las luces de freno. Asegúrese de

que la carga cabe en el compartimento sin sobresalir y de que no interferirá con

la visibilidad ni el control del vehículo.

No sobrecargue nunca el compartimento de carga.

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo ssoobbrreeccaarrgguuee nnuunnccaa eell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa.. UUttiilliizzaannddoo llaa ppllaattaaffoorr--

mmaa iinncclliinnaabbllee eenn ppllaannoo iinncclliinnaaddoo ppooddrrííaa pprroovvooccaarr rriieessggooss ddee vvuueellccoo ddeell

vveehhííccuulloo.. UUttiilliiccee ssiieemmpprree llaa ppllaattaaffoorrmmaa iinncclliinnaabbllee ccuuaannddoo eell vveehhííccuulloo eessttéé

eenn uunn ppllaannoo hhoorriizzoonnttaall..

Cierre la puerta trasera antes de ponerse en marcha.

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo ccoonndduuzzccaa nnuunnccaa eell vveehhííccuulloo ccoonn llaa ppuueerrttaa ttrraasseerraa aabbiieerrttaa..

TRANSPORTE DE CARGA Y TRABAJO

40 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Carga máxima

Caja de carga 544 kg (1.200 lb)

Carga distribuida de

forma equilibrada y bien

asegurada. Cargada

con una altura mínima

para reducir la altura del

centro de gravedad.

Puerta trasera 113 kg (250 lb)

Únicamente durante la

carga del

compartimento. No

conduzca nunca con la

puerta trasera abierta.

CCoonndduucccciióónn dduurraannttee eell ttrraannssppoorrttee ddee ccaarrggaa

Reduzca la velocidad cuando transporte carga y tome las curvas de forma gra-

dual. Evite pendientes y terreno accidentado. Tenga en cuenta la necesidad de

una mayor distancia para el frenado. Es posible que este vehículo requiera más

distancia para detenerse durante el transporte de cargas pesadas, sobre todo

en superficies inclinadas.

IInncclliinnaacciióónn ddeell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa

BBaassccuullaacciióónn uuttiilliizzaannddoo llooss ttiirraaddoorreess

El compartimento de carga se puede inclinar para facilitar la descarga. Utilice los

tiradores a los lados del compartimento de carga.

1. Tiradores de apertura

AAVVIISSOO

AAppaagguuee eell mmoottoorr ssiieemmpprree qquuee ssee ddiissppoonnggaa aa iinncclliinnaarr eell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee

ccaarrggaa..

TRANSPORTE DE CARGA Y TRABAJO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 41

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– AAsseeggúúrreessee ssiieemmpprree ddee qquuee nnoo hhaayyaa nnaaddiiee ddeettrrááss ddeell ccoommppaarrttiimmeennttoo

ddee ccaarrggaa aanntteess ddee uuttiilliizzaarr eell ttiirraaddoorr..

–– EEll ppeessoo ddee llaa ccaarrggaa ppuueeddee iinnfflluuiirr eenn llaa ooppeerraacciióónn ddee llaa ffuunncciióónn ddee iinnccllii--

nnaacciióónn ((dduurraannttee llaa iinncclliinnaacciióónn oo eell ddeesscceennssoo)) ddeell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee

ccaarrggaa..

–– AAllgguunnooss ddee llooss aacccceessoorriiooss mmoonnttaaddooss eenn eell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa

ppuueeddeenn aaffeeccttaarr aa eessttee ccoommppoorrttaammiieennttoo dduurraannttee llaa aappeerrttuurraa yy eell cciieerrrree..

PPrreessttee ssiieemmpprree mmuucchhaa aatteenncciióónn dduurraannttee eessttaa ooppeerraacciióónn..

Tenga mucho cuidado al utilizar la puerta trasera y el compartimento de carga,

ya que la carga podría haberse movido durante el transporte.

Para bajar el compartimento de carga basta con empujar hacia abajo hasta que

quede colocado en su sitio.

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– MMaannttéénnggaassee aalleejjaaddoo ddeell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa yy ddee ssuu ppuunnttoo ddee

uunniióónn ccoonn eell aarrmmaazzóónn ddeell vveehhííccuulloo mmiieennttrraass bbaajjaa eell ccoommppaarrttiimmeennttoo.. NNoo

ppeerrmmiittaa qquuee nnaaddiiee ssee aacceerrqquuee..

–– CCoommpprruueebbee qquuee llaa ppuueerrttaa ttrraasseerraa yy eell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa eessttáánn

aasseegguurraaddooss ccoorrrreeccttaammeennttee aanntteess ddee ppoonneerrssee eenn mmaarrcchhaa..

–– AAsseeggúúrreessee ddee qquuee nnoo qquueeddaa nniinnggúúnn oobbjjeettoo eennttrree eell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee

ccaarrggaa lleevvaannttaaddoo yy eell aarrmmaazzóónn ddeell vveehhííccuulloo ppaarraa qquuee ppuueeddaa aasseegguurraarr

bbiieenn eell ccoommppaarrttiimmeennttoo ccuuaannddoo lloo bbaajjee..

AArrrraassttrree ddee ccaarrggaass

No utilice nunca el parachoques ni ningún otro accesorio para arrastrar cargas;

el vehículo podría volcar. Use exclusivamente el enganche del remolque o el ca-

brestante (si lo tiene).

Si utiliza cadenas o cables para arrastrar cargas, asegúrese de que no hay hol-

gura antes de iniciar la marcha y mantenga la tensión en todo momento.

Si utiliza cadenas o cables para arrastrar cargas, asegúrese de frenar de forma

progresiva. La inercia de la carga podría dar origen a un impacto.

Cuando arrastre cargas, respete siempre la capacidad máxima especificada.

Consulte el

Tirar de un remolque

AATTEENNCCIIÓÓNN

SSii hhaayy hhoollgguurraa,, llaa ccaaddeennaa oo eell ccaabbllee ssee ppooddrrííaann rroommppeerr bbrruussccaammeennttee..

Si se dispone a remolcar otro vehículo, asegúrese de tener a alguien al control

del vehículo remolcado. Esta persona deberá encargarse de frenar y girar el vo-

lante para evitar la pérdida de control del vehículo.

Antes de arrastrar cargas con un cabrestante, consulte las instrucciones del fa-

bricante de cabrestante.

TRANSPORTE DE CARGA Y TRABAJO

42 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Reduzca la velocidad cuando arrastre cargas y tome las curvas de forma gra-

dual. Evite pendientes y terreno accidentado. No intente conducir por pendientes

con inclinación excesiva. Tenga en cuenta la necesidad de una mayor distancia

para el frenado, sobre todo en superficies inclinadas y cuando haya pasajeros a

bordo. Procure evitar maniobras con riesgo de derrape o deslizamiento.

UUssoo ddee rreemmoollqquueess

Si se conduce este vehículo con remolque existe un mayor riesgo de vuelco, es-

pecialmente en terrenos inclinados. Si se arrastra un remolque, compruebe que

el enganche es compatible con el del vehículo. Asegúrese de que el remolque

se encuentra en horizontal con respecto al vehículo. (En algunos casos quizá

sea necesario instalar alguna extensión especial en el enganche del vehículo).

Utilice cadenas o cables de seguridad para sujetar el remolque al vehículo.

Reduzca la velocidad cuando arrastre un remolque y tome las curvas de forma

gradual. Evite pendientes y terreno accidentado. No intente conducir por pen-

dientes con inclinación excesiva. Tenga en cuenta la necesidad de una mayor

distancia para el frenado, sobre todo en superficies inclinadas y cuando haya pa-

sajeros a bordo. Procure evitar maniobras con riesgo de derrape o

deslizamiento.

La carga indebida del remolque puede dar lugar a la pérdida de control del

vehículo.

La carga debe estar siempre distribuida de forma equilibrada y asegurada co-

rrectamente en el remolque. Si el remolque está bien cargado, será más fácil

manejarlo.

Durante el uso de remolques, coloque siempre la palanca de cambios en marcha

baja (L); además de conseguir un par superior, el uso de la marcha baja com-

pensará por el incremento de carga sobre las ruedas traseras.

Cuando se detenga o aparque, bloquee las ruedas del vehículo y del remolque

para evitar desplazamientos.

Proceda con precaución cuando vaya a desenganchar un remolque cargado, ya

que podría caer sobre usted o sobre otras personas.

Cuando esté arrastrando un remolque, respete el peso máximo de la lanza y la

capacidad de remolque que se indica en la etiqueta pegada al gancho.

Asegúrese de que hay algo de peso en la lanza.

TRANSPORTE DE CARGA Y TRABAJO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 43

EETTIIQQUUEETTAASS IIMMPPOORRTTAANNTTEESS PPRREESSEENNTTEESS EENN EELL

VVEEHHÍÍCCUULLOO

En este vehículo encontrará etiquetas

que contienen información importante

de seguridad.

Cualquier usuario de este vehículo

deberá leer y comprender esta infor-

mación antes de conducir.

44 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

PPiiccttooggrraammaa ddee sseegguurriiddaadd

Lea detenidamente todas las etique-

tas de seguridad que hay en el

vehículo.

Estas etiquetas están adheridas al ve-

hículo para garantizar la seguridad del

conductor, los pasajeros y cualquier

otra persona que se encuentre en las

proximidades.

En el vehículo están colocadas las si-

guientes etiquetas, las cuales deben

ser consideradas componentes per-

manentes del vehículo. Es necesario

que estén limpias y visibles en todo

momento. Si no están o están daña-

das, necesitará sustituirlas. Las

etiquetas de seguridad son gratuitas.

Diríjase a un concesionario autorizado

de Can-Am Off-road.

Al reemplazar piezas que contengan

advertencias, asegúrese de pedir (de

forma gratuita) las advertencias de

seguridad correspondientes, si no es-

tán ya instaladas en la pieza de

repuesto.

NNOOTTAA::

En caso de discrepancias entre esta

guía y el vehículo, las etiquetas de se-

guridad adheridas al vehículo tienen

prioridad sobre las etiquetas incluidas

en esta guía.

1. Advertencia para operador

2. Advertencia general

3. Advertencia para el pasajero

4. Remolcado de una carga utilizando la jaula

5. Pieza caliente

6. Remolcado de una carga y peso de la pluma

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 45

1. Cambio y selección de 2WD/4WD

2. Instalación de cabestrante

3. Remolcado de una carga utilizando la jaula

4. Presión de neumáticos y carga máxima

5. Refrigerante caliente

6. Punto de pinzamiento de compartimento de carga

7. Ningún producto inflamables

8. Cómo asegurar el compartimento de carga

9. Pieza caliente

10.Advertencias de vuelco

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

46 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

1. Cambio y selección de 2WD/4WD

2. Instalación de cabestrante

3. Remolcado de una carga utilizando la jaula

4. Presión de neumáticos y carga máxima

5. Refrigerante caliente

6. Punto de pinzamiento de compartimento de carga

7. Ningún producto inflamables

8. Cómo asegurar el compartimento de carga

9. Pieza caliente

10.Advertencias de vuelco

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 47

EEttiiqquueettaa AAddvveerrtteenncciiaa ggeenneerraall

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– AAsseeggúúrreessee ddee qquuee llooss ccoonndduuccttoorreess sseeaann mmaayyoorreess ddee 1166 aaññooss yy tteenn--

ggaann uunn ppeerrmmiissoo ddee ccoonndduucciirr vváálliiddoo..

–– NNoo ssoobbrreeppaassee llaa ccaappaacciiddaadd ddee llooss aassiieennttooss:: 33 ooccuuppaanntteess..

–– NNoo ppeerrmmiittaa qquuee llaass ppeerrssoonnaass ccoonndduuzzccaann bbaajjooss llooss eeffeeccttooss ddee ddrrooggaass

oo aallccoohhooll..

–– EEvviittee llaa ppéérrddiiddaa ddee ccoonnttrrooll yy llooss vvuueellccooss::

–– EEvviittee rreeaalliizzaarr mmaanniioobbrraass bbrruussccaass,, ddeesslliizzaammiieennttooss hhaacciiaa llooss llaa--

ddooss,, ddeerrrraappeess oo ccaabbrriioollaass,, yy nnuunnccaa rreeaalliiccee ppiirruueettaass ddee ggiirrooss..

–– EEvviittee aacceelleerraarr aa ffoonnddoo aall ggiirraarr,, iinncclluussoo aall iinniicciiaarr llaa mmaarrcchhaa..

–– RReedduuzzccaa llaa vveelloocciiddaadd aanntteess ddee ttoommaarr ccuurrvvaass..

–– PPrreevveeaa ccóómmoo ccoonndduucciirr eenn ccuueessttaass,, tteerrrreennoo aacccciiddeennttaaddoo,, ssuurrccooss yy

oottrrooss ccaammbbiiooss ddee tteerrrreennoo yy ttrraacccciióónn..

–– EEvviittee llaa ccoonndduucccciióónn ppoorr llaaddeerraass..

–– LLooss vvuueellccooss hhaann ccaauussaaddoo lleessiioonneess ggrraavveess yy mmuueerrtteess,, iinncclluussoo eenn ttee--

rrrreennooss llllaannooss yy aabbiieerrttooss..

–– VVeeaa eell vvííddeeoo ddee sseegguurriiddaadd uussaannddoo eell eennllaaccee ddeell ccóóddiiggoo QQRR oo vviissiittee

llaa ppáággiinnaa wweebb ddee CCaann--AAmm aanntteess ddee uuttiilliizzaarr eell vveehhííccuulloo..

–– AAll ccoonndduucciirr ssoobbrree ssuuppeerrffiicciieess ppaavviimmeennttaaddaass,, rreedduuzzccaa ssiieemmpprree llaa vvee--

lloocciiddaadd yy tteennggaa ccuuiiddaaddoo aall ggiirraarr..

–– CCoonnssuullttee llaa gguuííaa ddeell ooppeerraaddoorr ppaarraa ccoonnoocceerr llooss ppuunnttooss ddee eelleevvaacciióónn

yy eell pprroocceeddiimmiieennttoo..

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

48 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

EEttiiqquueettaa ddee aaddvveerrtteenncciiaa ddeell ccoonndduuccttoorr

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– LLeeaa ddeetteenniiddaammeennttee ttooddaass llaass eettiiqquueettaass ddee sseegguurriiddaadd yy llooccaalliiccee yy lleeaa

llaa GGuuííaa ddeell uussuuaarriioo..

–– UUttiilliiccee ssiieemmpprree uunn ccaassccoo hhoommoollooggaaddoo,, pprreennddaass yy aacccceessoorriiooss ddee

pprrootteecccciióónn..

–– AAbbrróócchheessee llooss cciinnttuurroonneess ddee sseegguurriiddaadd yy aasseeggúúrreessee ddee qquuee llaa rreedd oo

ppuueerrttaa eessttéénn ssuujjeettaass ddee ffoorrmmaa sseegguurraa eenn ssuu ssiittiioo..

–– UUttiilliiccee ssiieemmpprree pprrootteecccciióónn ppaarraa llooss ooííddooss..

–– CCaaddaa ccoonndduuccttoorr ddeebbee eessttaarr sseennttaaddoo ccoonn llaa eessppaallddaa ccoonnttrraa eell aassiieenn--

ttoo,, llooss ppiieess bbiieenn aappooyyaaddooss ssoobbrree eell ssuueelloo oo eell rreeppoossaappiiééss yy llaass mmaa--

nnooss ssoobbrree eell vvoollaannttee oo llooss aassiiddeerrooss..

–– EEnn ppoossiibblleess ssiittuuaacciioonneess ddee vvuueellccoo,, rreedduuzzccaa eell rriieessggoo ddee lleessiioonneess::

SSuujjeettee ffiirrmmeemmeennttee eell vvoollaannttee oo aassiiddeerrooss yy aaggáárrrreessee bbiieenn.. NNoo ccoollooqquuee

nniinngguunnaa ppaarrttee ddeell ccuueerrppoo ffuueerraa ddeell vveehhííccuulloo ppoorr nniinnggúúnn mmoottiivvoo..

–– PPeerrmmaanneezzccaa ppoorr ccoommpplleettoo ddeennttrroo ddeell vveehhííccuulloo..

7947

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 49

EEttiiqquueettaa ddee aaddvveerrtteenncciiaa ddee ppaassaajjeerrooss

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– UUttiilliiccee ssiieemmpprree uunn ccaassccoo hhoommoollooggaaddoo,, pprreennddaass yy aacccceessoorriiooss ddee

pprrootteecccciióónn..

–– UUttiilliiccee ssiieemmpprree pprrootteecccciióónn ppaarraa llooss ooííddooss..

–– AAbbrróócchheennssee llooss cciinnttuurroonneess ddee sseegguurriiddaadd yy aasseeggúúrreessee ddee qquuee llaass rree--

ddeess oo ppuueerrttaass eessttéénn ssuujjeettaass ddee ffoorrmmaa sseegguurraa eenn ssuu ssiittiioo..

–– CCaaddaa ccoonndduuccttoorr ddeebbee eessttaarr sseennttaaddoo ccoonn llaa eessppaallddaa ccoonnttrraa eell aassiieenn--

ttoo,, llooss ppiieess bbiieenn aappooyyaaddooss ssoobbrree eell ssuueelloo oo eell rreeppoossaappiiééss yy llaass mmaa--

nnooss eenn llooss aassiiddeerrooss..

–– EEnn ppoossiibblleess ssiittuuaacciioonneess ddee vvuueellccoo,, rreedduuzzccaa eell rriieessggoo ddee lleessiioonneess::

–– SSuujjeettee ffiirrmmeemmeennttee eell vvoollaannttee oo aassiiddeerrooss yy aaggáárrrreessee bbiieenn..

–– NNoo ccoollooqquuee nniinngguunnaa ppaarrttee ddeell ccuueerrppoo ffuueerraa ddeell vveehhííccuulloo ppoorr nniinn--

ggúúnn mmoottiivvoo..

–– PPeerrmmaanneezzccaa ppoorr ccoommpplleettoo ddeennttrroo ddeell vveehhííccuulloo..

–– NNoo ppeerrmmiittaa qquuee llaass ppeerrssoonnaass ccoonndduuzzccaann bbaajjooss llooss eeffeeccttooss ddee ddrrooggaass

oo aallccoohhooll..

7951

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

50 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

PPrreessiióónn ddee llooss nneeuummááttiiccooss yy ccaarrggaa mmááxxiimmaa -- EEttiiqquueettaa ddee aaddvveerrtteenncciiaa

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– LLeeaa llaa gguuííaa ddeell uussuuaarriioo.. LLaa pprreessiióónn iinnaaddeeccuuaaddaa ddee llooss nneeuummááttiiccooss oo

llaa ssoobbrreeccaarrggaa ppuueeddeenn pprroovvooccaarr llaa ppéérrddiiddaa ddee ccoonnttrrooll;; eessttoo ppooddrrííaa rree--

ssuullttaarr eenn LLEESSIIOONNEESS GGRRAAVVEESS oo iinncclluussoo llaa MMUUEERRTTEE..

–– MMaanntteennggaa ssiieemmpprree llaa pprreessiióónn aaddeeccuuaaddaa ddee llooss nneeuummááttiiccooss ccoommoo ssee

iinnddiiccaa..

–– NNoo eexxcceeddaa NNUUNNCCAA llaa ccaappaacciiddaadd ddee ccaarrggaa mmááxxiimmaa ddeell vveehhííccuulloo,, qquuee

iinncclluuyyee eell ppeessoo ddeell ccoonndduuccttoorr,, ppaassaajjeerroo,, llaa ccaarrggaa,, llooss aacccceessoorriiooss yy eell

ppeessoo ddee llaa eexxtteennssiióónn ddeell rreemmoollqquuee,, ssii ccoorrrreessppoonnddee..

–– NNoo ssoobbrreeccaarrgguuee nnuunnccaa eell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa..

–– NNoo ccoollooqquuee NNUUNNCCAA eell ccoonntteenneeddoorr ddee ggaassoolliinnaa eenn eell ccoommppaarrttiimmeennttoo

ddee ccaarrggaa mmiieennttrraass lloo lllleennaa.. EEssttoo ppooddrrííaa rreessuullttaarr eenn uunnaa eexxpplloossiióónn..

–– NNuunnccaa ttrraannssppoorrttee ppaassaajjeerrooss eenn llaa ccaajjaa ddee ccaarrggaa nnii eenn llaa ppuueerrttaa

ttrraasseerraa..

704908955_ES

TR ABS

97 ( 14 ) 221 ( 32 ) 680 ( 1500 ) 454 ( 1000 )

< kg (lb)

kPa (psi) < kg (lb)

165 ( 24 ) 241 ( 35 ) 771 ( 1700 ) 544 ( 1200 )

152 ( 22 ) 262 ( 38 ) 794 ( 1750 ) 454 ( 1000 )

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 51

VVuueellccoo -- EEttiiqquueettaass ddee aaddvveerrtteenncciiaa

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– NNuunnccaa iinntteennttee ddeetteenneerr uunn vvuueellccoo ccoonn eell bbrraazzoo oo llaa ppiieerrnnaa..

–– NNuunnccaa ssoosstteennggaa llaa jjaauullaa mmiieennttrraass ccoonndduuccee..

–– AAbbrróócchheessee llooss cciinnttuurroonneess ddee sseegguurriiddaadd yy aasseeggúúrreessee ddee qquuee llaa rreedd oo

ppuueerrttaa eessttéénn ssuujjeettaass ddee ffoorrmmaa sseegguurraa eenn ssuu ssiittiioo..

Parte izquierda Lado derecho

7690

7691

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

52 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

SSeelleecccciióónn ddee 22WWDD//44WWDD -- PPiiccttooggrraammaa ddee aaddvveerrtteenncciiaa

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– DDeetteennggaa eell vveehhííccuulloo yy aaccttiivvee eell ffrreennoo aanntteess uuttiilliizzaarr llaa ppaallaannccaa ddee

ccaammbbiiooss yy eell sseelleeccttoorr 22WWDD//44WWDD..

–– CCuuaannddoo eell ppeessoo ddee llooss ooccuuppaanntteess,, llaa ccaarrggaa yy llaa lleenngguuaa eessttáá ppoorr eennccii--

mmaa ddee 339900 kkgg ((886600 llbb)),, ccoollooqquuee llaa ppaallaannccaa ddee ccaammbbiiooss eenn eell ccaammbbiioo

ddee mmaarrcchhaa ccoorrttaa ((LL))..

–– CCoollooqquuee llaa ppaallaannccaa ddee ccaammbbiiooss eenn llaa ppoossiicciióónn ddee AAPPAARRCCAAMMIIEENNTTOO

((PP)) aanntteess ddee ssaalliirr ddeell vveehhííccuulloo.. EEll vveehhííccuulloo ppuueeddee rrooddaarr ssii nnoo ssee eenn--

ccuueennttrraa eenn llaa ppoossiicciióónn ddee AAPPAARRCCAAMMIIEENNTTOO..

STOP

390 kg (860 lb)

8894_ES

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 53

HHeerrrraammiieennttaa ddee rreetteenncciióónn ddeell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa -- PPiiccttooggrraammaa ddee

aaddvveerrtteenncciiaa

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– PPaarraa rreedduucciirr eell rriieessggoo ddee lleessiioonneess ggrraavveess,, ttiieennee qquuee uuttiilliizzaarr llaa hheerrrraa--

mmiieennttaa ddee BBRRPP ddeessiiggnnaaddaa ppaarraa aasseegguurraarr llaa ppllaattaaffoorrmmaa ccuuaannddoo tteenn--

ggaa qquuee ddeessccoonneeccttaarr eell aacccceessoorriioo ddeell cciilliinnddrroo ddee ssuujjeecciióónn..

–– CCoonnssuullttee eell mmaannuuaall ddee ttaalllleerr ppaarraa oobbtteenneerr mmááss iinnffoorrmmaacciióónn..

8653

PPeessooss ddee rreemmoollqquuee yy pplluummaa -- EEttiiqquueettaa ddee aaddvveerrtteenncciiaa..

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– CCaappaacciiddaadd MMÁÁXXIIMMAA ddee rreemmoollccaaddoo:: 11..113344 kkgg ((22..550000 llbb))..

–– PPeessoo mmááxxiimmoo ddee llaa lleenngguuaa:: 8866,,22 kkgg ((119900 llbb))..

–– CCoonn rreemmoollqquuee,, uuttiilliizzaarr llaa mmaarrcchhaa ccoorrttaa ((LL))..

–– RReedduuzzccaa llaa vveelloocciiddaadd yy rreeaalliiccee llooss ggiirrooss ggrraadduuaallmmeennttee..

–– EEvviittee ppeennddiieenntteess yy tteerrrreennoo aacccciiddeennttaaddoo..

–– IInnccrreemmeennttee llaa ddiissttaanncciiaa ddee ffrreennaaddoo..

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

54 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

UUssoo ddee llaa ccaajjaa ddee aallmmaacceennaammiieennttoo

iinnffeerriioorr -- PPiiccttooggrraammaa ddee

aaddvveerrtteenncciiaa

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo ccoollooqquuee NNUUNNCCAA uunn ccoonnttee--

nneeddoorr ddee ggaassoolliinnaa,, llííqquuiiddooss iinn--

ffllaammaabblleess oo ppeelliiggrroossooss eenn llaa

ccaajjaa ddee aallmmaacceennaammiieennttoo

iinnffeerriioorr..

EEssttoo ppuueeddee pprroovvooccaarr iinncceennddiiooss

oo eexxpplloossiioonneess..

8654

PPuunnttoo ddee ppuunncciióónn ddee

ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa:: eettiiqquueettaa

ddee aaddvveerrtteenncciiaa

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– PPuunnttaa ddee eessppoollóónn.. RReettíírreessee

mmiieennttrraass bbaajjaa eell ccoommppaarrttii--

mmeennttoo ddee ccaarrggaa..

7956

CCóómmoo ttiirraarr ddee uunnaa ccaarrggaa uussaannddoo llaa

jjaauullaa -- EEttiiqquueettaa ddee aaddvveerrtteenncciiaa

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– NNUUNNCCAA uussee llaa jjaauullaa ppaarraa ttii--

rraarr ddee uunnaa ccaarrggaa.. EEll vveehhííccuulloo

ppooddrrííaa vvoollccaarr.. PPaarraa rreemmoollccaarr

uunnaa ccaarrggaa ssoolloo ddeebbee uussaarrssee

eell eennggaanncchhee ddeell rreemmoollqquuee oo

eell ggaanncchhoo ddee rreeccuuppeerraacciióónn..

4967

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 55

IInnssttaallaacciióónn ddee ccaabbeessttrraannttee --

EEttiiqquueettaa ddee aaddvveerrtteenncciiaa

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– NNoo uussee nnuunnccaa eell bbaassttiiddoorr

cceerrccaa ddee eessttaa uubbiiccaacciióónn ppaarraa

ccoonneeccttaarr aa ttiieerrrraa ccuuaallqquuiieerr

ccoommppoonneennttee eellééccttrriiccoo,, ccoommoo

uunn ccaabbeessttrraannttee..

–– CCuuaannddoo ssee eessttáá uussaannddoo,, eell

ccoommppoonneennttee eellééccttrriiccooppooddrrííaa

iinndduucciirr uunnaa sseeññaall nnoo ddeesseeaa--

ddaa aa llaa ddiirreecccciióónn aassiissttiiddaa

qquuee pprroovvooccaarrííaa uunnmmoovviimmiieenn--

ttoo iimmpprreevviissttoo ddee llaa ddiirreecccciióónn..

–– EEnn ddeetteerrmmiinnaaddaass cciirrccuunnssttaann--

cciiaass,, aallgguunnooss mmoovviimmiieennttooss

iimmpprreevviissttooss ddee llaa ddiirreecccciióónn

ppooddrrííaann pprroovvooccaarr uunnaa ppéérrddii--

ddaa ddee ccoonnttrrooll ddeell vveehhííccuulloo

aauummeennttaannddoo eell rriieessggoo ddee llee--

ssiioonneess ggrraavveess oo mmuueerrttee..

7689

RReeffrriiggeerraannttee ccaalliieennttee -- EEttiiqquueettaa ddee

aaddvveerrtteenncciiaa

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo aabbrriirr ccuuaannddoo eessttáá

CCAALLIIEENNTTEE..

EEssccaappee -- PPiiccttooggrraammaa ddee ppiieezzaass

ccaalliieenntteess

CCUUIIDDAADDOO

NNoo aabbrraa ccuuaannddoo eessttáá ccaalliieennttee..

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

56 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

AArrrraannqquuee eenn ffrrííoo -- EEttiiqquueettaa ddee

aaddvveerrtteenncciiaa

Esta etiqueta se encuentra en el com-

partimento de servicio delantero.

8730_ES

No se garantiza el arranque del motor a

temperatura ambiente de menos de 30 ºC

bajo cero. No hay arranque manual de

emergencia del motor.

SSOOLLOO EENN UUNNIIÓÓNN EEUURROOAASSIIÁÁTTIICCAA

PPiiccttooggrraammaa ddee sseegguurriiddaadd

mmoollddeeaaddoo

PPiiccttooggrraammaa mmoollddeeaaddoo ddee llaa ppuueerrttaa

ttrraasseerraa

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNuunnccaa ttrraannssppoorrttee ppaassaajjeerrooss eenn

llaa ccaajjaa ddee ccaarrggaa nnii eenn llaa ppuueerrttaa

ttrraasseerraa.. EEll llíímmiittee ddee ppeessoo ssoobbrree

llaa ppuueerrttaa ttrraasseerraa dduurraannttee llaa ccaarr--

ggaa eess ddee 111133 kkgg ((225500 llbb))

ETIQUETAS IMPORTANTES PRESENTES EN EL VEHÍCULO

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN SSOOBBRREE EELL

VVEEHHÍÍCCUULLOO

MMAANNDDOOSS PPRRIINNCCIIPPAALLEESS

Es importante conocer la ubicación y

el funcionamiento de todos los man-

dos, así como realizar ejercicios de

práctica para desarrollar un uso suave

y coordinado de todos ellos.

NNOOTTAA::

Algunas etiquetas de seguridad del

vehículo no se muestran en las ilus-

traciones. Para obtener más informa-

ción acerca de las etiquetas de

seguridad del vehículo, consulte el su-

bapartado

Etiquetas importantes pre-

sentes en el vehículo

1. Volante

2. Pedal del acelerador

3. Pedal de freno

4. Palanca de cambios

VVoollaannttee

El volante está situado delante del

asiento del conductor.

El volante sirve para dirigir el vehículo

hacia la izquierda y la derecha.

Gire el volante en la dirección que de-

see desplazarse.

Sujete el volante con las dos manos,

sin cerrar los puños.

CCUUIIDDAADDOO

EEnn ccoonnddiicciioonneess ddee tteerrrreennoo eessccaa--

bbrroossoo oo aall ccrruuzzaarr oobbssttááccuullooss,, eell

vvoollaannttee ppooddrrííaa ggiirraarr bbrruussccaammeennttee

hhaacciiaa uunn llaaddoo ccoonn ppoossiibblleess rriieess--

ggooss ddee lleessiioonneess eenn llaass mmaannooss oo

llaass mmuuññeeccaass ssii ttiieennee llooss ppuuññooss

cceerrrraaddooss..

La dirección dinámica asistida (DPS)

reduce el esfuerzo necesario para gi-

rar el volante.

PPeeddaall ddeell aacceelleerraaddoorr

El pedal del acelerador se encuentra

a la derecha del pedal del freno.

El pedal del acelerador controla la ve-

locidad del motor.

Para incrementar o mantener la velo-

cidad del vehículo, pise el pedal del

acelerador con el pie derecho.

Para reducir la velocidad del vehículo,

suelte el pedal del acelerador.

El pedal del acelerador está cargado

por muelle y debería regresar a la po-

sición de reposo (ralentí) al dejar de

pisarlo.

PPeeddaall ddee ffrreennoo

El pedal del freno se encuentra a la iz-

quierda del pedal del acelerador.

El pedal del freno sirve para reducir la

velocidad del vehículo o detenerlo.

Para reducir la velocidad del vehículo

o detenerlo, pise el pedal del freno

con el pie derecho.

El pedal del freno está cargado por

muelle y debería regresar a la posi-

ción de reposo al dejar de pisarlo.

PPaallaannccaa ddee ccaammbbiiooss

La palanca de cambios se encuentra

en la consola superior, a la derecha

del volante.

La palanca de cambios se utiliza para

cambiar de marcha.

TTÍÍPPIICCOO

1. Palanca de cambios

2. Aparcamiento

3. Marcha atrás

4. Punto muerto

5. Gama de marchas largas (hacia adelante)

6. Gama de marchas cortas (hacia adelante)

El vehículo se debe parar y los frenos

se deben aplicar antes de cambiar a

cualquier marcha.

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEssttaa ccaajjaa ddee ccaammbbiiooss nnoo eessttáá ddii--

sseeññaaddaa ppaarraa qquuee ssee rreeaalliicceenn ccaamm--

bbiiooss mmiieennttrraass eell vveehhííccuulloo eessttáá eenn

mmoovviimmiieennttoo..

AAppaarrccaammiieennttoo

La posición de aparcamiento bloquea

la transmisión para impedir que el ve-

hículo se mueva.

MANDOS PRINCIPALES

AATTEENNCCIIÓÓNN

UUttiilliiccee ssiieemmpprree llaa ppoossiicciióónn PP

((aappaarrccaammiieennttoo)) ccuuaannddoo eell vvee--

hhííccuulloo nnoo eessttéé ffuunncciioonnaannddoo.. DDee lloo

ccoonnttrraarriioo,, eell vveehhííccuulloo ppooddrrííaa rrooddaarr

ssiinn ccoonnttrrooll..

MMaarrcchhaa aattrrááss

Esta marcha permite retroceder con el

vehículo.

Dependiendo de la configuración con-

creta de su vehículo, puede que el ve-

hículo tenga equipada una alarma de

respaldo. Se activa automáticamente

cuando se selecciona la marcha

atrás.

NNOOTTAA::

Durante la conducción marcha atrás,

el régimen de revoluciones del motor

está limitado, con lo que se limita

igualmente la velocidad del vehículo

marcha atrás.

AATTEENNCCIIÓÓNN

AAll bbaajjaarr ppoorr ppeennddiieenntteess mmaarrcchhaa

aattrrááss,, llaa ggrraavveeddaadd ppuueeddee iinnccrree--

mmeennttaarr llaa vveelloocciiddaadd ddeell vveehhííccuulloo

ppoorr eenncciimmaa ddee llaa vveelloocciiddaadd ddee

mmaarrcchhaa aattrrááss..

PPuunnttoo mmuueerrttoo

La posición de punto muerto libera la

transmisión.

GGaammaa ddee mmaarrcchhaass llaarrggaass ((hhaacciiaa

aaddeellaannttee))

Esta posición selecciona la gama de

marchas largas de la caja de cambios.

Es la gama de velocidades de con-

ducción normal. Permite que el ve-

hículo alcance su máxima velocidad.

GGaammaa ddee mmaarrcchhaass ccoorrttaass ((hhaacciiaa

aaddeellaannttee))

Esta posición selecciona la gama de

marchas cortas de la caja de cambios.

Permite que el vehículo se mueva len-

tamente con un par máximo en las

ruedas.

AAVVIISSOO

UUttiilliiccee llaa ggaammaa ddee mmaarrcchhaass ccoorrttaass

dduurraannttee eell uussoo ddee rreemmoollqquueess,, eell

ttrraannssppoorrttee ddee ccaarrggaass ppeessaaddaass,, eell

ccrruuccee ddee oobbssttááccuullooss oo eell aasscceennssoo

yy ddeesscceennssoo ddee ppeennddiieenntteess..

MANDOS PRINCIPALES

MMAANNDDOOSS SSEECCUUNNDDAARRIIOOSS

Las etiquetas de seguridad del ve-

hículo no se muestran en las ilustra-

ciones. Para obtener más información

acerca de las etiquetas de seguridad

del vehículo, consulte el apartado

“Eti-

quetas importantes presentes en el

vehículo”.

1. Interruptor de contacto o conector D.E.S.S.

2. Palanca multifunción

3. Selector 2WD/4WD

4. Interruptor del diferencial trasero

5. Teclado

6. Interruptor HDC

7. Interruptor de advertencia de peligro

LLllaavveess ee iinntteerrrruuppttoorr ddee

ccoonnttaaccttoo

El interruptor de contacto se encuen-

tra en la consola superior.

1. APAGADO

2. ON

3. START

AAPPAAGGAADDOO

La llave solo se puede introducir o re-

tirar en esta posición.

En la posición OFF (apagado), el sis-

tema eléctrico del vehículo está

desactivado.

El motor se apaga girando el interrup-

tor de contacto a la posición OFF.

OONN

Cuando la llave se encuentra en esta

posición, el sistema eléctrico del ve-

hículo está activado.

El indicador debería iluminarse.

Las luces del vehículo se encenderán.

El motor se puede arrancar.

SSTTAARRTT

Esta posición arranca el motor.

NNOOTTAA::

Si el interruptor de contacto permane-

ce en la posición ON durante más de

30 minutos, el motor no arrancará a

menos que quite y vuelva a dar el

contacto.

LLllaavveess

LLllaavvee bbáássiiccaa

El vehículo se suministra con dos lla-

ves de contacto básicas.

Esas 2 llaves mecánicas no tienen

restricciones de velocidad ni de par

motor.

CCaabbllee ddee sseegguurriiddaadd ((ddiissppoonniibbllee

ccoommoo ooppcciióónn))

Para todas las opciones relacionadas

con D.E.S.S., diríjase a un distribuidor

autorizado de Can-Am Off-road para

más información

SSiisstteemmaa ddee ccooddiiffiiccaacciióónn ddiiggiittaall ddee

sseegguurriiddaadd ((DD..EE..SS..SS..))

Las llaves de contacto contienen un

circuito electrónico que proporciona

un número de serie electrónico único

a este dispositivo.

El sistema D.E.S.S. lee el código de la

llave y permite el arranque del motor

para las llaves que reconoce.

Este vehículo puede ser usado me-

diante 3 tipos distintos de programa-

ción de llaves:

– Trabajo

– Normal

– Alto rendimiento

Póngase en contacto con su conce-

sionario para obtener toda la

información.

NNOOTTAA::

Puede obtener más llaves a través de

su concesionario.

MANDOS SECUNDARIOS

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEll uussoo ddee llaass llllaavveess nnoorrmmaall yy ddee

rreennddiimmiieennttoo nnoo eevviittaa llaa ppoossiibbiilliiddaadd

ddee ssiittuuaacciioonneess ddee vvuueellccoo,, ccoolliissiióónn

yy ppéérrddiiddaa ddee ccoonnttrrooll,, qquuee ppooddrrííaann

rreessuullttaarr eenn lleessiioonneess ggrraavveess oo iinn--

cclluussoo llaa mmuueerrttee.. EEll uussoo ddee llaa llllaavvee

nnoorrmmaall nnoo ddeebbee ssuussttiittuuiirr nnuunnccaa eell

nniivveell ddee pprreeppaarraacciióónn,, eexxppeerriieenncciiaa

yy pprreeccaauucciióónn ddeemmoossttrraaddoo yy eejjeerrccii--

ttaaddoo ppoorr eell ccoonndduuccttoorr..

LLllaavvee ddee rreennddiimmiieennttoo

La llave de prestaciones permite al

usuario acceder al par completo del

motor, así como a la velocidad máxi-

ma del vehículo.

Esto puede ser de utilidad para con-

ductores que prefieren una respuesta

de aceleración más puntual y durante

la conducción en entornos apropiados

para niveles de aceleración o veloci-

dad superiores. Por ejemplo, en sen-

deros anchos y rectos, el conductor

podría dar preferencia al uso de la lla-

ve de rendimiento.

LLllaavvee nnoorrmmaall

La llave normal limita la velocidad del

vehículo a 70 km/h (43 mph) y aplica

una reducción de la tracción.

LLllaavvee ddee ttrraabbaajjoo

La llave de trabajo permite el uso del

100% de la tracción del motor pero li-

mita la velocidad del vehículo a 40

km/h (25 MPH).

AATTEENNCCIIÓÓNN

DDuurraannttee eell ddeesscceennssoo ddee ppeennddiieenn--

tteess mmuuyy iinncclliinnaaddaass,, eess ppoossiibbllee

qquuee eell lliimmiittaaddoorr ddee rrééggiimmeenn ddeell

mmoottoorr nnoo iimmppiiddaa qquuee eell vveehhííccuulloo

aacceelleerree mmááss aalllláá ddee eessttaa vveellooccii--

ddaadd llíímmiittee..

Esta llave puede ser de utilidad para

conductores que prefieren una acele-

ración más gradual o durante la con-

ducción en entornos que no son

propicios para altos niveles de acele-

ración o velocidad. Por ejemplo, en

vías estrechas con muchas curvas,

los usuarios pueden preferir una llave

normal.

RRFF DD..EE..SS..SS.. PPuubblliiccaarr

El anclaje D.E.S.S. se encuentra en la

consola superior.

BBoottóónn ddee aarrrraannqquuee//ppaarraaddaa ddeell

mmoottoorr

El botón arranque/parada del motor

se encuentra en la consola superior, a

la derecha del volante.

El motor se pone en marcha al pulsar

y mantener pulsado este botón.

MANDOS SECUNDARIOS

Si el motor está en marcha, al pulsarlo

se para el motor.

NNOOTTAA::

La llave RF D.E.S.S. debe estar inser-

tada en el anclaje RF D. E. S. S. para

que el motor pueda arrancar.

Para encender el sistema eléctrico sin

arrancar el motor, consulte

Activación

del sistema eléctrico

CCaabbllee ddee sseegguurriiddaadd FFlleexxiibbiilliiddaadd

El sistema D. E. S. S. de su vehículo

puede ser programado por su conce-

sionario autorizado Can-Am Off-road

para aceptar hasta 8 llaves distintas.

Si tiene más de un vehículo equipado

con D.E.S.S., su distribuidor autoriza-

do de Can-Am Off-road puede progra-

mar cada uno para que acepte las

llaves de los demás.

PPaallaannccaa mmuullttiiffuunncciióónn

SSeelleecccciióónn ddee lluucceess llaarrggaass//ccoorrttaass

1. Palanca multifunción

Cuando la palanca multifunción se en-

cuentra en posición central, las luces

cortas están seleccionadas.

Empuje la palanca multifunción hacia

delante para seleccionar las luces

largas.

Tire hacia atrás de la palanca multi-

función para volver a seleccionar las

luces cortas.

NNOOTTAA::

Las luces traseras se encienden auto-

máticamente cuando el interruptor de

contacto se encuentra en la posición

de encendido (ON).

IIlluummiinnaacciióónn iinntteerrmmiitteennttee ddee llooss

ffaarrooss

Para utilizar las luces largas de forma

intermitente durante el uso de las lu-

ces cortas, tire de la palanca

multifunción.

UUssoo ddee llaa bboocciinnaa

La bocina se activa al empujar el ex-

tremo de la palanca multifunción ha-

cia el volante.

UUssoo ddee llooss iinntteerrmmiitteenntteess

Para activar los intermitentes izquier-

dos, empuje la palanca multifunción

hacia abajo.

Para activar los intermitentes dere-

chos, empuje la palanca multifunción

hacia arriba.

Devuelva la palanca a su posición

central para apagar los intermitentes.

IInntteerrrruuppttoorr 22WWDD//44WWDD

MMooddeellooss ssiinn SSmmaarrtt--LLookk

El selector 2WD/4WD se encuentra

en la consola superior.

MANDOS SECUNDARIOS

Este interruptor permite seleccionar el

modo de tracción a 2 o a 4 ruedas con

el vehículo parado.

AAVVIISSOO

EEll vveehhííccuulloo ddeebbee eessttaarr ppaarraaddoo ppaa--

rraa aacccciioonnaarr eell sseelleeccttoorr ddee ttrraacccciióónn

eenn ddooss oo eenn llaass ccuuaattrroo rruueeddaass

((22WWDD//44WWDD))..

PPuueeddeenn pprroodduucciirrssee ddaaññooss mmeeccáá--

nniiccooss ssii ssee aacccciioonnaa eell iinntteerrrruuppttoorr

dduurraannttee llaa ccoonndduucccciióónn..

El modo 4WD se acciona cuando se

empuja el selector hacia arriba.

El modo 2WD se acciona cuando se

empuja el selector hacia abajo. En es-

te caso, el vehículo contará con trac-

ción exclusivamente en las ruedas

traseras.

IInntteerrrruuppttoorr ddee bbllooqquueeoo ddeell

ddiiffeerreenncciiaall ttrraasseerroo

El interruptor de bloqueo del diferen-

cial trasero se encuentra en la conso-

la superior.

Este interruptor permite el bloqueo del

diferencial trasero.

AAVVIISSOO

EEll vveehhííccuulloo ddeebbee eessttaarr ddeetteenniiddoo

ppaarraa aacccciioonnaarr oo ddeejjaarr ddee aacccciioonnaarr

eell iinntteerrrruuppttoorr ddiiffeerreenncciiaall..

PPaarraa ppooddeerr ccoonnttiinnuuaarr,, eell vveehhííccuulloo

ddeebbee eessttaarr eenn uunnaa mmaarrcchhaa ((ddiiffee--

rreennttee aa ppaarrqquueeoo))..

PPuueeddeenn pprroodduucciirrssee ddaaññooss mmeeccáá--

nniiccooss ssii ssee aacccciioonnaa eell iinntteerrrruuppttoorr

dduurraannttee llaa ccoonndduucccciióónn..

El diferencial trasero se bloquea

cuando se empuja el interruptor hacia

arriba y se se desbloquea cuando se

empuja el interruptor hacia abajo.

Si el vehículo está en estacionado

(park) y el interruptor se presiona ha-

cia abajo, el diferencial trasero perma-

necerá bloqueado.

TTeeccllaaddoo

El teclado se utiliza para navegar por

distintos menús y opciones cuando

está instalada la

pantalla digital de

7,6"

El teclado se encuentra en la consola

superior.

CCoonnttrrooll ddee ddeesscceennssoo eenn

ppeennddiieennttee ((HHDDCC)) ((ssoolloo eenn

mmooddeellooss ccoonn AABBSS))

La función Control de descenso en

pendiente (HDC) debe usarse para

permitir un descenso suave y

MANDOS SECUNDARIOS

controlado al bajar por una pendiente

pronunciada sin que el conductor ten-

ga que pisar el pedal del freno.

El vehículo debe mantener la veloci-

dad establecida sin intervención por

parte del conductor.

El HDC puede ser desactivado por el

conductor o reactivado con el inte-

rruptor del HDC.

Para activar/desactivar, mantenga

pulsado el interruptor del HDC duran-

te al menos 0,5 segundos (se mostra-

rá el mensaje HDC ON/OFF en la

zona inferior de la pantalla y el icono

de control de tracción se

encenderá).

Las solicitudes de activación/desacti-

vación del HDC serán válidas a cual-

quier velocidad del vehículo:

– 2,5Si el HDC se activa por debajo

de 4 km/h (2,5 MPH), la velocidad

objetivo del HDC se establecerá

en 4 km/h (2,5 MPH).

– Si el HDC se activa entre 4 y 30

km/h (2,5 a 19 MPH), la velocidad

objetivo del HDC se considera la

velocidad actual.

– Si el HDC se activa por encima de

30 km/h (19 MPH), el HDC se acti-

vará en modo de espera (el símbo-

lo seguirá encendido en el panel).

NNOOTTAA:: Cuando el HDC intervenga

activamente, el icono de control de

tracción se encenderá de manera in-

termitente en el panel.

IInntteerrrruuppttoorr ddee aaddvveerrtteenncciiaa ddee

ppeelliiggrroo

El interruptor de advertencia de peli-

gro se encuentra en la consola

superior.

Este interruptor activa todos los inter-

mitentes simultáneamente. Se utiliza

cuando el vehículo está parado, para

indicar que el vehículo obstruye el trá-

fico temporalmente.

Presione el interruptor de advertencia

de peligro para activarlas.

Cuando se conecte un remolque y se

activen los intermitentes o las luces

de emergencia, el símbolo 1 situado

en la parte inferior del interruptor se

encenderá de manera intermitente.

NNOOTTAA::

Las luces de advertencia de peligro o

de emergencia pueden accionarse in-

cluso cuando está desconectado el

sistema eléctrico del vehículo.

MANDOS SECUNDARIOS

EEQQUUIIPPAAMMIIEENNTTOO

CCoolluummnnaa ddee ddiirreecccciióónn

aajjuussttaabbllee

La altura del volante se puede

regular.

El volante debe estar a la altura del

pecho del conductor, no de la cabeza.

Para ajustar la altura del volante:

1. Tire de la palanca de ajuste para

desbloquear el volante.

2. Mueva el volante a la posición

deseada.

3. Suelte la palanca de ajuste para

bloquear el volante en posición.

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo aajjuussttee nnuunnccaa llaa aallttuurraa ddeell vvoo--

llaannttee dduurraannttee llaa ccoonndduucccciióónn.. PPoo--

ddrrííaa ppeerrddeerr eell ccoonnttrrooll ddeell vveehhííccuulloo..

MMeeccaanniissmmoo ddee rreetteenncciióónn ddeell

ffrreennoo

La palanca del mecanismo de activa-

ción de frenos está situado a la iz-

quierda del volante, encima del pedal

de freno.

TTÍÍPPIICCOO

1. Pedal de freno

2. Palanca del mecanismo de activación de

frenos

El mecanismo de activación de frenos

sirve para frenar todas las ruedas

cuando la palanca de cambio está en

la posición Aparcamiento (P).

Para activar el mecanismo de activa-

ción de frenos, siga el procedimiento

que se indica a continuación:

1. Inmovilice el vehículo,

2. Active los frenos,

3. Coloque la palanca de cambios en

la posición de AAppaarrccaammiieennttoo (P),

4. Mientras mantiene los frenos acti-

vados, levante la palanca hacia el

volante.

5. Quite el pie del pedal de freno; el

pedal debe quedar bajado.

Etapa 1.Mantener pisado el pedal de freno

Etapa 2.Levantar la palanca

NNOOTTAA::

La palanca del mecanismo de activa-

ción de frenos se puede colocar en

varias posiciones.

AATTEENNCCIIÓÓNN

CCuuaannddoo eell mmeeccaanniissmmoo ddee aaccttiivvaa--

cciióónn ddee ffrreennooss eessttéé aacccciioonnaaddoo,,

aasseeggúúrreessee ddee qquuee eell vveehhííccuulloo ppeerr--

mmaanneeccee iinnmmóóvviill ddee ffoorrmmaa sseegguurraa

eenn llaa mmiissmmaa ppoossiicciióónn..

SSIIEEMMPPRREE ddeebbee ssiittuuaarr llaa ppaallaannccaa

ddee ccaammbbiiooss eenn llaa ppoossiicciióónn AAPPAARR--

CCAAMMIIEENNTTOO ((PP)) ccuuaannddoo uuttiilliiccee eell

mmeeccaanniissmmoo ddee aaccttiivvaacciióónn ddee

ffrreennooss..

Para soltar el mecanismo de activa-

ción de frenos, pise y mantenga pisa-

do el pedal del freno, sitúe la palanca

del cambio en la marcha y suelte el

pedal del freno. Cuando se suelta, de-

bería devolver a la posición de

reposo.

Para utilizar el mecanismo de activa-

ción de frenos de forma segura, la pa-

lanca de cambio debe estar en la

posición Aparcamiento (P). No se re-

comienda utilizar solamente el meca-

nismo de activación de frenos.

AATTEENNCCIIÓÓNN

AAsseeggúúrreessee lliibbeerraarr eell mmeeccaanniissmmoo

ddee aaccttiivvaacciióónn ddee ffrreennooss aanntteess ddee

uuttiilliizzaarr eell vveehhííccuulloo.. SSii ssee ccoonndduuccee

eell vveehhííccuulloo ccoonn eell mmeeccaanniissmmoo ddee

aaccttiivvaacciióónn ddee ffrreennooss AACCCCIIOONNAA--

DDOO,, ppuueeddee ddaaññaarrssee eell ssiisstteemmaa ddee

ffrreennooss yy pprroovvooccaarr llaa ppéérrddiiddaa ddee

ccaappaacciiddaadd ddee ffrreennaaddoo ee iinncclluussoo uunn

iinncceennddiioo..

SSuujjeettaavvaassooss

Hay dos sujetavasos en cada lado del

tablero de instrumentos, cerca de los

puntos de fijación de las redes

laterales.

Hay otros dos sujetavasos en la parte

trasera del respaldo del asiento del

pasajero central.

Para acceder a ellos, baje el respaldo

del asiento.

TTÍÍPPIICCOO

1. Mecanismo de bloqueo del clip del respaldo

TTÍÍPPIICCOO

1. Portavasos del respaldo de pasajero central

NNOOTTAA::

No utilice los sujetavasos durante la

conducción por terreno accidentado o

en condiciones difíciles.

EQUIPAMIENTO

TToommaass ddee ccoorrrriieennttee ddee 1122

vvoollttiiooss

Resulta práctica para el uso de faros

orientables u otros equipos portátiles.

TTOODDOOSS LLOOSS MMOODDEELLOOSS

1. Tomas de corriente de 12 voltios

Quite la tapa de protección para utili-

zarla. Vuelva a instalar la tapa de pro-

tección después del uso para proteger

la toma de la intemperie.

RReettrroovviissoorreess llaatteerraalleess

Este vehículo puede estar equipado

con retrovisores laterales.

Los retrovisores se pueden ajustar de

acuerdo con las preferencias del

conductor.

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo aajjuussttee llooss rreettrroovviissoorreess dduurraannttee

llaa ccoonndduucccciióónn.. PPooddrrííaa ppeerrddeerr eell

ccoonnttrrooll ddeell vveehhííccuulloo..

AAssiiddeerroo ppaarraa ppaassaajjeerrooss

Los pasajeros pueden utilizar un asi-

dero frontal situado delante de sus

asientos.

1. Asidero para pasajeros

El uso del asidero permitirá a los pa-

sajeros acomodarse con mayor facili-

dad al movimiento del vehículo, y le

ayudará a mantener las manos y el

cuerpo dentro de la cabina en caso de

vuelco.

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo uuttiilliiccee nniinngguunnaa ppaarrttee ddee llaa jjaauu--

llaa ddeell vveehhííccuulloo ccoommoo aassiiddeerroo.. EEnn

ccaassoo ddee vvuueellccoo,, llaass mmaannooss ppoo--

ddrrííaann ssuuffrriirr lleessiioonneess ppoorr aappllaassttaa--

mmiieennttoo oo ggoollppeess ccoonnttrraa oobbjjeettooss

ffuueerraa ddee llaa ccaabbiinnaa..

CCoommppaarrttiimmeennttooss ddee

aallmmaacceennaammiieennttoo

El vehículo está equipado con com-

partimentos de almacenamiento dise-

ñados para llevar objetos ligeros.

CCoommppaarrttiimmeennttoo ddee

aallmmaacceennaammiieennttoo ddeell ccoonndduuccttoorr

En el lado del conductor, hay un pe-

queño compartimento de

almacenamiento.

Tire del asidero para girarlo y abrirlo.

EQUIPAMIENTO

TTÍÍPPIICCOO

1. Compartimento de almacenamiento del

conductor

CCaajjaa ddee aallmmaacceennaammiieennttoo ddeebbaajjoo

ddeell aassiieennttoo

Debajo del asiento hay una cómoda

caja de almacenamiento extraíble.

TTÍÍPPIICCOO

1. Caja de almacenamiento debajo del asiento

Para extraer la caja de almacena-

miento de debajo del asiento, levante

el asiento del pasajero del lado dere-

cho y extraiga la caja de almacena-

miento de debajo del asiento tirando

de ella hacia arriba.

TTÍÍPPIICCOO

NNOOTTAA::

Cuando vuelva a colocar la caja de al-

macenamiento debajo del asiento,

asegúrese de alinearla correctamente

con los tubos del asiento y el relieve

del suelo para que encaje correcta-

mente debajo del asiento.

ZZoonnaa ddee aallmmaacceennaammiieennttoo ddeell

rreessppaallddoo ddeell ppaassaajjeerroo cceennttrraall

Si se empuja hacia abajo el respaldo

del asiento del pasajero central, se

dispondrá de una zona de

almacenamiento.

NNOOTTAA::

Vacíe siempre la zona de almacena-

miento antes de subir el respaldo del

pasajero central.

TTÍÍPPIICCOO

1. Zona de almacenamiento del respaldo del

pasajero central

CCaajjaa ddee aallmmaacceennaammiieennttoo ttrraasseerraa

Hay una zona de almacenamiento ba-

jo el compartimento de carga a cada

lado del vehículo.

Utilice el almacenamiento inferior para

remolcar cargas pequeñas y ligeras.

Las cargas más pesadas deben re-

molcarse en el compartimento de

carga.

EQUIPAMIENTO

1. Panel de acceso

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– CCiieerrrree ssiieemmpprree llaass ppuueerrttaass aann--

tteess ddee ccoonndduucciirr..

–– NNoo ccoonndduuzzccaa nnuunnccaa ccuuaannddoo

llaass ppuueerrttaass eessttéénn qquuiittaaddaass..

–– NNoo ccoonndduuzzccaa ccoonn ccaarrggaa qquuee

ssuuppeerree llaass ddiimmeennssiioonneess ddeell

ccoommppaarrttiimmeennttoo..

–– FFiijjee ssiieemmpprree ccoorrrreeccttaammeennttee llaa

ccaarrggaa..

–– LLlleevvee ssiieemmpprree ssoollaammeennttee ccaarr--

ggaa lliiggeerraa ddiissttrriibbuuiiddaa

hhoommooggéénneeaammeennttee..

JJuueeggoo ddee hheerrrraammiieennttaass

El vehículo se suministra con un kit de

herramientas básico. Se encuentra en

el centro de servicio delantero.

1. Kit de herramientas

RReeppoossaappiiééss

El vehículo está equipado con reposa-

piés para el conductor y el pasajero

de la derecha, que podrán servirse de

ellos para mantener los pies con fir-

meza en el suelo. A su vez, esto

contribuye a que el cuerpo permanez-

ca en la posición adecuada durante la

conducción.

Además, los reposapiés minimizan el

riesgo de lesiones en los pies y las

piernas.

Utilice siempre calzado apropiado.

Consulte

Prendas para conducción

RReeddeess llaatteerraalleess

Hay una red lateral a cada lado de la

cabina para ayudar a los ocupantes

del vehículo a mantener los brazos,

las piernas y los hombros dentro de la

cabina, con lo que se reduce el riesgo

de lesiones. Las redes laterales tam-

bién impiden la entrada de ramas y

suciedad en la cabina.

AATTEENNCCIIÓÓNN

AAnntteess ddee ppoonneerrssee eenn mmaarrcchhaa,,

aasseeggúúrreessee ssiieemmpprree ddee qquuee aammbbaass

rreeddeess llaatteerraalleess ssee eennccuueennttrraann

bbiieenn ccoollooccaaddaass yy aasseegguurraaddaass..

SSEE MMUUEESSTTRRAA LLAA RREEDD DDEELL LLAADDOO DDEELL

CCOONNDDUUCCTTOORR

Las redes laterales se pueden ajustar

y se deben mantener tan tensas como

sea posible.

Para ajustar las redes laterales, haga

lo siguiente:

1. Asegure la red lateral con la

hebilla.

2. Tire de las tres correas de ajuste

para incrementar la tensión.

EQUIPAMIENTO

LLAADDOO DDEELL CCOONNDDUUCCTTOORR

1. Hebilla

2. Correas de ajuste

LLAADDOO DDEELL PPAASSAAJJEERROO

1. Hebilla

2. Correas de ajuste

PPrrootteeccttoorr ddee hhoommbbrrooss

Este vehículo cuenta con un protector

para los hombros en el lado del pasa-

jero para ayudar a mantener todo el

cuerpo del pasajero en el interior del

vehículo.

CCiinnttuurroonneess ddee sseegguurriiddaadd

Este vehículo está equipado con cin-

turones de seguridad de 3 puntos que

ayudan a proteger al conductor y al

pasajero en caso de colisiones o vuel-

cos. Los cinturones de seguridad pue-

den ayudar a mantener a los

pasajeros dentro de la cabina.

AATTEENNCCIIÓÓNN

HHaaggaa uunn uussoo ccoorrrreeccttoo ddee llooss cciinnttuu--

rroonneess ddee sseegguurriiddaadd eenn ttooddoo

mmoommeennttoo..

LLooss cciinnttuurroonneess rreedduucceenn eell rriieessggoo

ddee lleessiioonneess eenn ccaassoo ddee ccoolliissiióónn yy

aayyuuddaann aa mmaanntteenneerr eell ccuueerrppoo eenn

eell iinntteerriioorr ddee llaa ccaabbiinnaa eenn ssiittuuaacciioo--

nneess ddee vvuueellccoo yy oottrrooss aacccciiddeenntteess..

Si el cinturón de seguridad del con-

ductor no está bien abrochado

cuando:

– El contacto está ENCENDIDO.

– Se ENCENDERÁ la luz indica-

dora del cinturón del asiento.

– En el indicador multifunción se

mostrará el mensaje: SEAT

BELT.

– El motor se arranca y la palanca

de cambios se saca de aparca-

miento (PARK), la velocidad del

vehículo estará limitada a un máxi-

mo de aproximadamente 20 km/h

(12 mph) sobre tierra plana.

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLaa vveelloocciiddaadd ddeell vveehhííccuulloo ppooddrrííaa

sseerr ssuuppeerriioorr oo iinnffeerriioorr aall llíímmiittee ssee--

ggúúnn llaa iinncclliinnaacciióónn ddeell tteerrrreennoo..

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo hhaayy lluucceess iinnddiiccaaddoorraass nnii mmeenn--

ssaajjeess aassoocciiaaddooss aa llooss cciinnttuurroonneess

ddee sseegguurriiddaadd ddee llooss ppaassaajjeerrooss..

EEll ccoonndduuccttoorr eess rreessppoonnssaabbllee ddee llaa

sseegguurriiddaadd ddeell rreessttoo ddee llooss ooccuu--

ppaanntteess ddeell vveehhííccuulloo,, yy ddeebbee ccoomm--

pprroobbaarr qquuee llooss ppaassaajjeerrooss lllleevveenn

bbiieenn aabbrroocchhaaddoo ssuu cciinnttuurróónn..

UUssoo yy aajjuussttee ddeell cciinnttuurróónn ddee

sseegguurriiddaadd

El cinturón de seguridad está equipa-

do con una pestaña de ajuste parcial,

que bloquea la correa en la parte baja

EQUIPAMIENTO

abdominal cuando la correa de lona

se somete a tensión.

TTÍÍPPIICCOO

1. Pestaña de bloqueo de deslizamiento

Para ajustar el cinturón, inserte la pla-

ca de cierre en la hebilla y, después,

tire del cinturón para comprobar que

está bien asegurado.

Ajuste el cinturón de seguridad contra

el cuerpo tirando de la zona de los

hombros del cinturón hacia arriba.

TTÍÍPPIICCOO

AATTEENNCCIIÓÓNN

PPóónnggaassee bbiieenn eell cciinnttuurróónn.. AAsseeggúú--

rreessee ddee qquuee ppeerrmmaanneeccee bbiieenn ffiijjaa--

ddoo yy aapprreettaaddoo ccoonnttrraa eell ccuueerrppoo..

AAsseeggúúrreessee ddee qquuee nnoo eessttáá ttoorrcciiddoo

nnii ddeeffeeccttuuoossoo..

Para desabrochar el cinturón, pulse el

botón rojo de la hebilla del cinturón de

seguridad.

AAssiieennttoo ddeell ppiilloottoo

En los modelos aplicables, el asiento

del conductor puede ajustarse hacia

delante y hacia atrás.

TTÍÍPPIICCOO

1. Palanca de ajuste

Si desea realizar ajustes, mueva la

palanca para desbloquear el asiento.

Suelte la palanca para bloquear el

asiento en la posición deseada.

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo aajjuussttee nnuunnccaa llaa ppoossiicciióónn ddeell

aassiieennttoo dduurraannttee llaa ccoonndduucccciióónn..

AAssiieennttooss ddeell ppaassaajjeerroo

No se pueden ajustar los asientos de

los pasajeros.

El respaldo del asiento del pasajero

centrar se puede inclinar hacia delan-

te para acceder a los portavasos sol-

tando el cierre de seguridad situado

en la parte superior del respaldo.

TTÍÍPPIICCOO

1. Mecanismo de bloqueo del clip del respaldo

En los modelos correspondientes, los

asientos pueden levantarse para ac-

ceder al compartimento de

EQUIPAMIENTO

almacenamiento extraíble de debajo

del asiento.

Para levantar el asiento, tire de la par-

te delantera del asiento para desen-

gancharlo y levante hasta que vuelva

a "engancharse" en la posición

superior.

TTaappóónn ddeell ddeeppóóssiittoo ddee

ccoommbbuussttiibbllee

El tapón del depósito de combustible

se encuentra en el lado derecho del

vehículo, entre la rueda y la caja de

almacenamiento inferior.

1. Tapón del depósito de combustible

Consulte el apartado

Combustible

pa-

ra obtener información sobre el proce-

dimiento de repostaje y los requisitos

de combustible.

CCaajjaa ddee ccaarrggaa

Este vehículo cuenta con un comparti-

mento de carga inclinable. Este com-

partimento es adecuado para

transportar distintos tipos de carga.

AATTEENNCCIIÓÓNN

PPaarraa rreedduucciirr eell rriieessggoo ddee ppéérrddiiddaa

ddee ccoonnttrrooll ddeell vveehhííccuulloo oo ddee llaa ccaarr--

ggaa,, uussee eell ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarr--

ggaa eexxcclluussiivvaammeennttee ddee aaccuueerrddoo

ccoonn llaass iinnddiiccaacciioonneess ddeell aappaarrttaaddoo

TTrraannssppoorrttee ddee ccaarrggaass

ddeell aappaarr--

ttaaddoo

IInnffoorrmmaacciióónn ddee sseegguurriiddaadd

El compartimento de carga puede

abrirse con la puerta trasera.

1. Tirador del seguro

Baje la puerta trasera abriendo el asa

de seguro según se ilustra a

continuación.

TTIIRRAADDOORR DDEELL SSEEGGUURROO

PPaarreeddeess llaatteerraalleess ddeell

ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa

Las paredes laterales se pueden

quitar.

1. Abra las asas de seguro y quite la

puerta trasera.

2. Extraiga los tornillos

EQUIPAMIENTO

1. Tornillo

2. Arandela

3. Deslice hacia atrás y levante.

1. Deslizamiento hacia atrás

2. Elevación

SSeeppaarraacciioonneess ddeell ccoommppaarrttiimmeennttoo

ddee ccaarrggaa

El compartimento de carga se puede

separar fácilmente en compartimen-

tos de almacenamiento más peque-

ños para evitar que la carga se

mezcle.

EEJJEEMMPPLLOO DDEE SSEEPPAARRAACCIIOONNEESS DDEELL CCOOMM--

PPAARRTTIIMMEENNTTOO DDEE CCAARRGGAA

IInncclliinnaacciióónn ddeell

ccoommppaarrttiimmeennttoo ddee ccaarrggaa

AAssaass ddee lliibbeerraacciióónn ddee iinncclliinnaacciióónn

ddeell ccooffrree

El mecanismo de cierre del comparti-

mento de carga se puede accionar

desde cualquier lateral del vehículo

con el tirador correspondiente.

1. Tirador del compartimento de carga

PPuueerrttaa ttrraasseerraa

El compartimento de carga puede ce-

rrarse con una puerta trasera.

1. Caja de carga

2. Puerta trasera

AAVVIISSOO

NNoo eexxcceeddaa nnuunnccaa eell ppeessoo llíímmiittee

ddee 111133 kkgg ((225500 llbb)) ssoobbrree llaa ppuueerrttaa

ttrraasseerraa dduurraannttee llaass ooppeerraacciioonneess

ddee ccaarrggaa yy ddeessccaarrggaa.. PPaarraa nnoo ppeerr--

ddeerr llaa ccaarrggaa,, cciieerrrree ssiieemmpprree llaa

ppuueerrttaa ttrraasseerraa aanntteess ddee ppoonneerrssee

eenn mmaarrcchhaa..

CCóómmoo qquuiittaarr llaa ppuueerrttaa ttrraasseerraa

1. Abra la compuerta trasera.

EQUIPAMIENTO

2. Utilizando un destornillador de ex-

tremo plano, haga palanca suave-

mente sobre el clip del resorte

pasando por encima de la cabeza

del tornillo en cada lado.

3. Levante la compuerta trasera a

45°.

4. Levante el lado derecho (RH) so-

bre su gozne.

5. Retire la compuerta trasera desli-

zándola hacia la derecha.

6. Para la instalación se siguen en

orden inverso las etapas del pro-

cedimiento de extracción.

EQUIPAMIENTO

PPAANNTTAALLLLAA DDIIGGIITTAALL DDEE 77,,66 PPUULLGG..

IInnddiiccaaddoorr mmuullttiiffuunncciióónn

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo rreeaalliiccee aajjuusstteess eenn llaa ppaannttaallllaa

dduurraannttee llaa nnaavveeggaacciióónn;; ppooddrrííaa

ppeerrddeerr eell ccoonnttrrooll..

PPaannttaallllaa iinnffeerriioorr

Puede mostrar lo siguiente:

– RPM

– Estadísticas del vehículo

– Temperatura del motor

– Voltaje de la batería

– Configuración

– Mensajes

– Modo de DPS activo

La pantalla Estad VELOCIDAD mues-

tra la velocidad máxima y la media.

Mantenga pulsado el botón OK duran-

te 1 segundo para restablecerla.

PPaannttaallllaa llaatteerraall iizzqquuiieerrddaa

La pantalla lateral izquierda incluye:

– Indicador del nivel de combustible

– Cuentakilómetros parcial (A-B)

– Cuentakilómetros

– Contador de horas del vehículo

– Indicador DSP

PPaannttaallllaa llaatteerraall ddeerreecchhaa

La pantalla lateral derecha incluye:

– Temperatura del motor

– Reloj

– Indicador de velocidad

El indicador de velocidad en esta pan-

talla se activa cuando la pantalla cen-

tral muestra otra información distinta a

la velocidad. De lo contrario, está en

blanco.

PPaannttaallllaa cceennttrraall

Puede mostrar lo siguiente:

– RPM

– Velocidad del vehículo

PPaannttaallllaa ddee ppoossiicciióónn ddee llaa

ttrraannssmmiissiióónn

Esta pantalla muestra la posición de

la marcha de la caja de cambios:

– AUTO (automático)

– P (estacionamiento)

– R (marcha atrás)

– N (punto muerto)

– H (marcha larga)

– L (marcha corta)

– – (marcha no válida)

PPaannttaallllaa ppaarraa mmooddoo ddeell

mmoottoorr..

La pantalla para modo del motor indi-

ca el tipo de operación seleccionado:

– NORMAL

– SPORT

– SPORT+

En la activación y desactivación, en la

pantalla inferior se mostrará un men-

saje con el modo seleccionado, como

se indica a continuación:

MMooddoo ddee

ccoonndduucccciióónn MMeennssaajjee ddee

aaccttiivvaacciióónn

Normal MODO NORMAL

Deporte MODO SPORT

Sport+ MODO SPORT+

PPaannttaallllaa CCeennttrroo DDeerreecchhaa

La pantalla central derecha indica el

modo seleccionado de

funcionamiento:

– 2X4

– 4X4

– Bloqueo del diferencial delantero

(tecnología Smart-Lok)

IIccoonnoo DDeessccrriippcciióónn

Icono 2x4

Icono 4X4

Bloqueo de

diferencial

delantero

PPaannttaallllaa cceennttrraall iizzqquuiieerrddaa

La pantalla lateral Centro Izquierda

incluye:

– Recordatorio del cinturón de

seguridad

– Recordatorio de mantenimiento

LLáámmppaarraass iinnddiiccaaddoorraass

LLuucceess ddee aaddvveerrtteenncciiaa ee iinnddiiccaaddoorreess

LLuucceess ddee AADDVVEERRTTEENNCCIIAA yy ddee

iinnddiiccaaddoorreess

NARANJA: problema de

funcionamiento del

vehículo

AZUL - Luces largas

PANTALLA DIGITAL DE 7,6 PULG.

LLuucceess ddee AADDVVEERRTTEENNCCIIAA yy ddee

iinnddiiccaaddoorreess

ROJO: la temperatura del

motor es demasiado alta.

VERDE - Punto muerto

ROJO: la palanca de

bloqueo del freno está

acoplada o hay un mal

funcionamiento del sistema

de frenos

ROJO: la tensión de la

batería es demasiado baja

o hay un problema con el

sistema eléctrico

ROJO: presión de aceite

baja

Normalmente

ENCENDIDA cuando el

motor está PARADO

NARANJA: nivel bajo de

combustible

NARANJA

EEnncceennddiiddoo: Anomalía del

sistema de control de

emisiones del vehículo

IInntteerrmmiitteennttee: Problemas

del motor, el modo de

funcionamiento limitado

está activado. Lleve el

vehículo a reparar

inmediatamente.

IIccoonnooss ee iinnddiiccaaddoorreess

– Indica que el modo

SPORT está

seleccionado.

– Indica que el modo

ECO está

seleccionado.

IIccoonnooss ee iinnddiiccaaddoorreess

– Cuando se ilumina,

indica que el cinturón

no está abrochado

con el vehículo

inmovilizado.

– Si parpadea, indica

que el vehículo está

en movimiento.

– Si se ilumina, indica

que es necesario

llevar a cabo un

mantenimiento.

– Diríjase a un

distribuidor o

persona autorizada

de Can-Am Off-road

que elija para el

mantenimiento.

–SSee eenncciieennddee:

Cuando el HDC esté

activado o cuando

haya un fallo de

funcionamiento del

módulo de ABS.

–PPaarrppaaddeeaa: cuando el

TCS, HDC, BTC o el

DTC, estén haciendo

alguna intervención.

– Indica que el sistema

de Control de

tracción está

desactivado.

– El sistema no reduce

la potencia del motor

pero disminuye la

estabilidad de

conducción.

–PPoorr lloo ttaannttoo,, eess

nneecceessaarriioo ccoonndduucciirr

ccoonn eell ddeebbiiddoo

ccuuiiddaaddoo..

– Indica que se ha

seleccionado el

limitador de

velocidad.

PANTALLA DIGITAL DE 7,6 PULG.

AAjjuusstteess

CCoonnffiigguurraacciióónn

Mediante el botón MENÚ del teclado,

seleccione CCOONNFFIIGGUURRAACCIIÓÓNN (set-

tings) y manténgalo presionado para

acceder al menú de opciones.

Se puede pulsar el botón OK en vez

de mantener pulsado el boton MENÚ.

RReessttaabblleecciimmiieennttoo ddee

mmaanntteenniimmiieennttoo

NNOOTTAA::

Solo cuando se muestra el icono de

mantenimiento.

Utilizando el botón MENÚ, seleccione

RREESS MMAANNTT y manténgalo pulsado

para restablecer el mantenimiento.

CCóóddiiggooss ddee aavveerrííaa

Disponible solamente cuando se acti-

va al menos un código.

Utilizando el botón MENÚ, seleccione

CCÓÓDDIIGGOOSS y manténgalo pulsado pa-

ra ver los códigos de avería activos.

Los códigos de avería se desplazarán

en la pantalla inferior.

PPoonneerr aa cceerroo llaass eessttaaddííssttiiccaass

Mediante el botón MENÚ, seleccione

RREESSTTAABBLLEECCEERR EESSTTAADDÍÍSSTTIICCAASS y

manténgalo presionado para realizar

el restablecimiento.

SSeelleecccciióónn ddee uunniiddaaddeess

La pantalla multifunción está predeter-

minada en fábrica en unidades impe-

riales, aunque es posible cambiarlas a

unidades métricas.

Mediante el botón MENÚ, seleccione

UUNNIIDDAADDEESS y manténgalo presiona-

do para cambiar las unidades.

VVeelloocciiddaadd//RRPPMM

Las pantallas de velocidad y RPM

pueden intercambiarse.

Utilizando el botón MENÚ, seleccione

y mantenga pulsado el botón SSPPEEEEDD//

RRPPMM para invertir la visualización de

velocidad y RPM.

CCoonnffiigguurraacciióónn ddeell rreelloojj

Se deben realizar todas las siguientes

acciones utilizando el botón MENU..

1. Seleccione CCLLOOCCKK (reloj) y man-

téngalo pulsado para cambiar la

hora.

2. Pulse el botón para seleccionar la

pantalla del reloj.

3. Pulse y mantenga pulsado el bo-

tón durante 1 segundo.

4. Pulse el botón para seleccionar el

formato de hora 12:00 AM PM o

24:00 horas.

5. Pulse y mantenga pulsado el bo-

tón o el botón OK para confirmar la

selección.

6. Pulse el botón para cambiar la ho-

ra (la hora parpadea).

7. Pulse y mantenga pulsado el bo-

tón o el botón OK para confirmar la

selección de la hora

8. Pulse el botón para pasar a minu-

tos (los minutos parpadearán).

9. Pulse y mantenga pulsado el bo-

tón para confirmar la selección de

los minutos.

AAjjuussttee ddeell bbrriilllloo

El brillo de la pantalla de LCD se pue-

de ajustar.

Utilizando el botón MENÚ, seleccione

BBRRIILLLLOO y mantenga pulsado el botón

MENÚ para cambiar el brillo.

Utilizando el botón MENÚ, ajuste del

brillo y después pulse y mantenga pul-

sado el botón MENÚ para confirmar la

selección.

PANTALLA DIGITAL DE 7,6 PULG.

CCoonnffiigguurraacciióónn ddeell iiddiioommaa

Es posible cambiar el idioma de la

pantalla del indicador.

Póngase en contacto con un conce-

sionario autorizado de Can-Am Of-

f-road para obtener información sobre

los idiomas disponibles y para confi-

gurar el indicador según sus

preferencias.

MMOODDOOSS DDEE DDPPSS

La pantalla inferior puede mostrar qué

modo DPS está activo. Consulte

Afi-

nar su desplazamiento

MMooddoo ddee lliimmiittaaddoorr ddee vveelloocciiddaadd

El modo limitador de velocidad permi-

te al operador establecer la velocidad

máxima deseada.

Esto es útil al operar en zonas con ve-

locidad limitada.

El piloto debe mantener el acelerador

pulsado para que se mantenga la ve-

locidad de avance.

Una vez establecida la velocidad má-

xima, el piloto puede cambiar la velo-

cidad desde ralentí hasta la velocidad

establecida usando el acelerador.

Se superará la velocidad ajustada

cuando se acelere a fondo el acelera-

dor y en ese momento el indicador de

velocidad se desactivará temporal-

mente (el icono estará parpadeante)

hasta que la velocidad del vehículo

sea igual o inferior al punto de ajuste

del indicador de velocidad.

Cuando navegue con el ajuste de ve-

locidad constante, manténgase atento

a la navegación y al entorno.

Reducir la velocidad es cuestión de

soltar el acelerador.

AAccttiivvaacciióónn ddeell mmooddoo ddee lliimmiittaaddoorr

ddee vveelloocciiddaadd

1. Presione el interruptor del indica-

dor para ir al menú SETTINGS

(CONFIGURACIÓN).

2. Seleccione SPEED LIM (LÍMITE

DE VELOCIDAD), y después po-

drá elegir:

Selección de

unidad Información

mostrada

Métrico (km/h)

– - - (sin

límite)

– Entre 30

km/h y 100

km/h, en

incremen

tos de 10

km/h.

Imperial

(MPH)

– - - (sin

límite)

– Entre 20

MPH y 65

MPH, en

incremen

tos de 5

MPH.

El indicador de limitador de veloci-

dad se apagará.

1. Indicador del limitador de velocidad

3. Mantenga pulsado el botón del

menú para confirmar el límite de

velocidad seleccionado.

Con la activación del modo de limi-

tador de velocidad solo se limita la

velocidad máxima disponible

cuando se pisa el acelerador.

PANTALLA DIGITAL DE 7,6 PULG.

Hay que mantener presionado el

acelerador para mantener la velo-

cidad de avance.

Se puede cambiar la velocidad

desde ralentí hasta la velocidad

establecida usando el acelerador

una vez que se active la función

del limitador de velocidad.

DDeessaaccttiivvaacciióónn ddeell mmooddoo ddee

lliimmiittaaddoorr ddee vveelloocciiddaadd

1. Para desactivar el modo del limi-

tador de velocidad, en SETTINGS,

seleccione SPEED LIM y luego se-

leccione el límite – (unlimited).

TTCCSS ((TTrraaccttiioonn CCoonnttrrooll SSyysstteemm,,

ssiisstteemmaa ddee ccoonnttrrooll ddee ttrraacccciióónn)) ((ssii

eessttáá eeqquuiippaaddoo))

Presione el interruptor del indicador

para ir al menú

Settings

Para alternar entre TCS ON y OFF,

mantenga pulsado el botón MENÚ.

NNOOTTAA::

El TCS permanecerá apagado incluso

después de que se apague el motor.

Para reactivar el TCS tendrá que ir al

menú

Settings

PANTALLA DIGITAL DE 7,6 PULG.

TTEECCNNOOLLOOGGÍÍAASS DDEE CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN AASSIISSTTIIDDAA

Estos sistemas gestionan el freno y la

tracción de forma activa.

En determinadas circunstancias, el

conductor puede llegar a notar las ac-

ciones realizadas por los sistemas en

forma de vibraciones o sacudidas li-

geras en el volante o en el pedal de

freno, lo cual es normal.

AABBSS ((SSiisstteemmaa ddee ffrreennooss

aannttiibbllooqquueeoo))

Este sistema impide que las ruedas

se bloqueen durante el frenado, lo

cual mejora la estabilidad del vehículo

y el contacto de las ruedas con el

suelo.

LLiimmiittaacciioonneess:: Una baja adhesión de

las ruedas a la superficie limita la ca-

pacidad de frenado. Incluso con ABS,

la distancia de frenado será mayor en

condiciones de baja adhesión.

BBTTCC ((CCoonnttrrooll ddeell ppaarr ddee

ffrreennaaddaa))

Cuando se detecta que patina la rue-

da delantera o trasera, el BTC trans-

fiere automáticamente la tracción a la

rueda que está dando una mejor

tracción.

DDTTCC ((ccoonnttrrooll ddeell ppaarr ddee

rreessiisstteenncciiaa))

Durante la deceleración, este sistema

impide que las ruedas se deslicen a

causa del freno motor demandando

un par motor ligero y limitado. Cuando

se conduce en modo 4WD, el DTC se-

rá más perceptible eliminando la ma-

yor parte del freno motor Esto

garantiza un funcionamiento apropia-

do del sistema ABS.

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLaa mmooddiiffiiccaacciióónn ddee llaa uunniiddaadd,, ccoo--

mmoo iinnssttaallaarr uunn mmooddeelloo yy//oo ttaammaaññoo

ddee nneeuummááttiiccoo ddiiffeerreennttee,, ppuueeddee

pprroovvooccaarr uunn ccoommppoorrttaammiieennttoo iinn--

ddeesseeaaddoo ddeell ssiisstteemmaa,, ccoommoo uunnaa

mmaayyoorr oo mmeennoorr rreeaacccciióónn..

HHHHCC ((CCoonnttrrooll ddee rreetteenncciióónn eenn

ppeennddiieennttee))

Cuando se aplica el pedal del freno

para mantener el vehículo detenido, el

HHC detecta automáticamente si el

vehículo está sobre una pendiente y

mantiene por un instante la presión

del freno para asegurar que el ve-

hículo no se mueva en descenso

mientras el conductor pasa el pie del

pedal del freno al del acelerador.

HHDDCC ((CCoonnttrrooll ddee ddeesscceennssoo

eenn ppeennddiieennttee))

El HDC controla la velocidad del ve-

hículo en una situación de descenso

por una pendiente, aplicando y modu-

lando la presión del freno para mante-

ner la velocidad objetivo establecida

por el conductor. El conductor puede

cambiar la velocidad establecida pre-

sionando el pedal del freno o del

acelerador.

El HDC puede activarse y desactivar-

se presionando el botón HDC.

Consulte

Secondary Controls

para las

instrucciones completas.

CCOOMMBBUUSSTTIIBBLLEE

RReeqquuiissiittooss ddee ccoommbbuussttiibbllee

AAVVIISSOO

UUttiilliiccee ssiieemmpprree ggaassoolliinnaa nnuueevvaa..

LLaa ggaassoolliinnaa ssee ooxxiiddaa,, ccoonn llaa ccoonn--

ssiigguuiieennttee ppéérrddiiddaa ddee ooccttaannooss yy ddee

ccoommppoonneenntteess vvoollááttiilleess,, yy llaa pprroo--

dduucccciióónn ddee ddeeppóóssiittooss ggoommoossooss yy

ddee bbaarrnniizz qquuee ppuueeddeenn ddaaññaarr eell

ssiisstteemmaa ddee ccoommbbuussttiibbllee..

La mezcla de combustibles con al-

cohol varía según el país y la región.

El vehículo ha sido diseñado para fun-

cionar con los combustibles recomen-

dados; sin embargo, se debe tener en

cuenta lo siguiente:

– No se recomienda el uso de com-

bustible con un porcentaje de al-

cohol superior al que especifican

las reglamentaciones guberna-

mentales, y su uso puede dar lu-

gar a los siguientes problemas de

los componentes del sistema de

combustible:

– Dificultades de arranque y de

conducción.

– Deterioro de las piezas de go-

ma o de plástico.

– Corrosión de las piezas

metálicas.

– Daño de las piezas internas del

motor.

– Compruebe con frecuencia la posi-

ble presencia de fugas de com-

bustible y otras anomalías en el

sistema de combustible si cree

que el contenido de alcohol en la

gasolina es superior al indicado en

la normativa gubernamental

actual.

– Los combustibles mezclados con

alcohol atraen y retienen la hume-

dad. Esto puede dar lugar a la se-

paración de fases del combustible

y causar problemas de rendimien-

to del motor o dañar el motor.

CCoommbbuussttiibbllee rreeccoommeennddaaddoo

La gasolina debe cumplir los siguien-

tes requisitos de octanaje mínimo:

Gasolina sin plomo normal con un

octanaje de 87 AKI (R+M)/ 2 o de

91 RON.

Utilice gasolina sin plomo con un

10 % de etanol COMO MÁXIMO.

AAVVIISSOO

NNoo eexxppeerriimmeennttee nnuunnccaa ccoonn oottrrooss

ccoommbbuussttiibblleess.. EEll uussoo ddee uunn ccoomm--

bbuussttiibbllee iinnaapprrooppiiaaddoo ppuueeddee ccaauu--

ssaarr ddaaññooss eenn eell ssiisstteemmaa ddee

ccoommbbuussttiibbllee yy eell mmoottoorr..

AAVVIISSOO

NNOO uuttiilliiccee ccoommbbuussttiibbllee ddee bboommbbaass

ddee ccoommbbuussttiibbllee EE8855..

La normativa de la EPA de los EE. UU.

prohíbe el uso de combustible con la

identificación E15.

PPrroocceeddiimmiieennttoo ddee rreeppoossttaajjee

ddeell vveehhííccuulloo

AATTEENNCCIIÓÓNN

–– EEll ccoommbbuussttiibbllee eess iinnffllaammaabbllee yy

ppuueeddee eexxpplloottaarr eenn ddeetteerrmmiinnaa--

ddaass ccoonnddiicciioonneess..

–– NNoo uuttiilliiccee nnuunnccaa uunnaa llllaammaa ppaa--

rraa ccoommpprroobbaarr eell nniivveell ddee

ccoommbbuussttiibbllee..

–– NNoo ffuummee nnuunnccaa yy eevviittee llllaammaass oo

cchhiissppaass eenn llaass pprrooxxiimmiiddaaddeess..

–– TTrraabbaajjee ssiieemmpprree eenn uunn áárreeaass

bbiieenn vveennttiillaaddaass..

–– EEll vveehhííccuulloo ddeebbee eessttaarr eenn uunnaa

ssuuppeerrffiicciiee llllaannaa ppaarraa lllleevvaarr aa

ccaabboo eell aabbaasstteecciimmiieennttoo ddee

ccoommbbuussttiibbllee..

1. Coloque el vehículo sobre una su-

perficie plana.

2. Coloque la palanca de cambios en

ESTACIONAMIENTO.

3. Pare el motor.

AATTEENNCCIIÓÓNN

PPaarree ssiieemmpprree eell mmoottoorr aanntteess ddee

rreeppoossttaarr..

4. Pida a los ocupantes que salgan

del vehículo.

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo ppeerrmmiittaa qquuee nnaaddiiee ppeerrmmaanneezz--

ccaa eenn eell vveehhííccuulloo dduurraannttee eell rree--

ppoossttaajjee.. EEnn ccaassoo ddee iinncceennddiioo oo

eexxpplloossiióónn dduurraannttee eell rreeppoossttaajjee,,

llooss ooccuuppaanntteess ppooddrrííaann tteenneerr ddiiffii--

ccuullttaaddeess ppaarraa aabbaannddoonnaarr llaa zzoonnaa

ccoonn rraappiiddeezz..

5. Desenrosque lentamente el tapón

del depósito de combustible en

sentido contrario a las agujas del

reloj para retirarlo.

AATTEENNCCIIÓÓNN

SSii ppeerrcciibbee uunnaa ddiiffeerreenncciiaa ddee pprree--

ssiióónn ((ssee ooyyee uunn ssiillbbiiddoo aall aafflloojjaarr eell

ttaappóónn ddeell ddeeppóóssiittoo ddee ccoommbbuussttii--

bbllee)),, ppiiddaa qquuee iinnssppeecccciioonneenn yy,, ssii

eess pprreecciissoo,, qquuee rreeppaarreenn eell vvee--

hhííccuulloo aanntteess ddee uuttiilliizzaarrlloo..

6. Introduzca el surtidor en el cuello

de llenado.

7. Vierta el combustible lentamente

para que el aire pueda salir del de-

pósito y evitar el reflujo de com-

bustible. Procure no derramar

combustible.

8. Deje de repostar cuando el com-

bustible alcance la parte inferior

del cuello de llenado. NNoo lllleennee

eexxcceessiivvaammeennttee..

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNuunnccaa lllleennee eell ddeeppóóssiittoo ddee ccoomm--

bbuussttiibbllee ccoommpplleettaammeennttee aanntteess ddee

lllleevvaarr eell vveehhííccuulloo aa uunnaa zzoonnaa eenn llaa

qquuee hhaaggaa ccaalloorr.. CCoonn eell aauummeennttoo

ddee llaa tteemmppeerraattuurraa,, ssee iinnccrreemmeennttaa

eell vvoolluummeenn ddeell ccoommbbuussttiibbllee yy eessttee

ppuueeddee ddeessbboorrddaarrssee..

9. Apriete al máximo el tapón del de-

pósito de combustible hacia la de-

recha hasta que se escuche un

clic.

AAVVIISSOO

LLiimmppiiee ssiieemmpprree llaass ssaallppiiccaadduurraass

ddee ccoommbbuussttiibbllee ddeell vveehhííccuulloo..

COMBUSTIBLE

PPEERRÍÍOODDOO DDEE RROODDAAJJEE

FFuunncciioonnaammiieennttoo dduurraannttee eell

ppeerrííooddoo ddee rrooddaajjee

El vehículo precisa un período de ro-

daje de 10 horas o 300 km (200 mi).

MMoottoorr

Durante el período de rodaje:

– Evite la conducción a todo gas.

– Evite pisar el pedal del acelerador

más allá de 3/4 de su recorrido.

– Evite la aceleración sostenida.

– Evite velocidades de crucero

prolongadas.

– Evite el sobrecalentamiento del

motor.

No obstante, breves impulsos de ace-

leración y variaciones de la velocidad

contribuyen a obtener beneficios ópti-

mos del rodaje.

FFrreennooss

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLooss ffrreennooss nnuueevvooss nnoo ffuunncciioonnaarráánn

ccoonn llaa mmááxxiimmaa eeffiiccaacciiaa hhaassttaa qquuee

hhaayyaa ttrraannssccuurrrriiddoo eell ppeerrííooddoo ddee

rrooddaajjee.. QQuuiizzáá eell rreennddiimmiieennttoo ddee

llooss ffrreennooss ssee vveeaa rreedduucciiddoo,, ppoorr lloo

qquuee ddeebbeerráá oobbsseerrvvaarr uunnaa pprreeccaauu--

cciióónn aaññaaddiiddaa..

AApplliiqquuee uunnaa ffuueerrzzaa ddee ffrreennaaddoo

mmooddeerraaddaa llaass pprriimmeerraass 4400 aa 5500

vveecceess qquuee ffrreennee..

CCoorrrreeaa

Para una correa nueva se requiere un

período de rodaje de 50 km (30 mi).

Durante el período de rodaje:

– Evite cambios bruscos de

velocidad.

– Evite remolcar cargas.

– Evite velocidades altas de crucero.

PPRROOCCEEDDIIMMIIEENNTTOOSS BBÁÁSSIICCOOSS

AArrrraannqquuee ddeell mmoottoorr

Pise el pedal del freno.

Introduzca la llave en el interruptor de

contacto y gírela hasta la posición

ON.

NNOOTTAA::

Si la palanca de cambios no se en-

cuentra en la posición P (aparcamien-

to) o N (punto muerto), será necesario

pisar el pedal del freno para arrancar

el motor.

Gire la llave a la posición de arranque

y manténgala ahí hasta que el motor

arranque.

NNOOTTAA::

No pise el pedal del acelerador. Si pi-

sa el pedal del acelerador más allá de

un 50% de su recorrido, el motor no

arrancará.

Suelte la posición de arranque del

motor inmediatamente en cuanto se

haya puesto en marcha el motor.

AAVVIISSOO

SSii eell mmoottoorr nnoo aarrrraannccaa eenn uunnooss ssee--

gguunnddooss,, nnoo mmaanntteennggaa eell ppoossiicciióónn

ddee aarrrraannqquuee mmááss ddee 1100 sseegguunnddooss..

CCoonnssuullttee eell aappaarrttaaddoo

SSoolluucciióónn ddee

pprroobblleemmaass

UUssoo ddee llaa ppaallaannccaa ddee

ccaammbbiiooss

Accione los frenos y seleccione la po-

sición de la palanca de cambios

deseada.

Deje de accionar los frenos.

AAVVIISSOO

SSiieemmpprree qquuee ssee ddiissppoonnggaa aa ccaamm--

bbiiaarr ddee mmaarrcchhaa,, ddeetteennggaa eell vvee--

hhííccuulloo ppoorr ccoommpplleettoo yy aapplliiqquuee llooss

ffrreennooss aanntteess ddee rreeaalliizzaarr eell ccaamm--

bbiioo.. LLaa ccaajjaa ddee ccaammbbiiooss ppooddrrííaa

ddaaññaarrssee..

SSeelleecccciióónn ddee llaa ggaammaa ddee

mmaarrcchhaass ccoorrrreeccttaa ((ccoorrttaa oo

llaarrggaa))

Es importante limitar las situaciones

que se sabe que hacen patinar la co-

rrea de la transmisión en exceso. La

razón principal por la cual patina la ca-

dena de transmisión es que se ha se-

leccionado la gama de marchas

largas en lugar de la gama de mar-

chas cortas.

Deberá prestar atención a lo que se

indica a continuación:

GGaammaa ddee mmaarrcchhaass ccoorrttaass

La gama de marchas cortas debe

usarse en las siguientes situaciones:

– Capacidad de tiro

– Al empujar

– Cuando se transporta una carga

– En aplicaciones 4x4

– En hoyos con barro

– En hoyos con agua

– Cruce de obstáculos

– Al subir al remolque

– Al subir pendientes

También se recomienda usar mar-

chas cortas al conducir durante perío-

dos prolongados a velocidades

inferiores a 24 km/h

(15 MPH).

Consulte

Periodo de rodaje

para infor-

marse sobre el rodaje de la correa de

transmisión.

GGaammaa ddee mmaarrcchhaass llaarrggaass

La gama de marchas largas es la que

se utiliza por defecto.

PPrrootteecccciióónn ddee llaa ccoorrrreeaa ddee llaa

ttrraannssmmiissiióónn eelleeccttrróónniiccaa ((ssii eessttáá

ddiissppoonniibbllee yy aaccttiivvaaddaa eenn ssuu

mmooddeelloo))

Algunos vehículos tienen activada la

función de protección de la correa de

la transmisión electrónica.

Diríjase a su distribuidor autorizado

de Can-Am Off-road para averiguar la

disponibilidad y una posible

activación.

Esta función se activa al conducir a

velocidades demasiado bajas para la

ggaammaa ddee mmaarrcchhaass aallttaass, como en

las situaciones siguientes:

– Capacidad de tiro

– Al empujar

– Cuando se transporta una carga

– En aplicaciones 4x4

– En hoyos con barro

– En hoyos con agua

– Cruce de obstáculos

– Al subir al remolque

– Al subir pendientes

En las situaciones mencionadas ante-

riormente, la protección de la correa

de la transmisión electrónica ayudará

a proteger la correa de la transmisión

CVT de daños al activar el limitador

del par motor. El indicador también

mostrará un mensaje LOW GEAR

(MARCHA CORTA), sugiriendo al

conductor que inmovilice el vehículo y

engrane una MARCHA CORTA.

CCuuaannddoo llaa pprrootteecccciióónn ddee llaa ccoorrrreeaa

ddee llaa ttrraannssmmiissiióónn eelleeccttrróónniiccaa eessttáá

aaccttiivvaaddaa,, DDEEBBEE ccaammbbiiaarr aa llaa ggaammaa

ddee MMAARRCCHHAASS CCOORRTTAASS. Consulte

el apartado

Uso de la palanca de

cambios

PPaarraaddaa ddeell mmoottoorr yy

aappaarrccaammiieennttoo ddeell vveehhííccuulloo

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEvviittee aappaarrccaarr eenn ppeennddiieenntteess,, yyaa

qquuee eell vveehhííccuulloo ppooddrrííaa ssaalliirr

rrooddaannddoo..

AATTEENNCCIIÓÓNN

CCoollooqquuee ssiieemmpprree llaa ppaallaannccaa ddee

ccaammbbiiooss eenn ppoossiicciióónn PP ((aappaarrccaa--

mmiieennttoo)) aall ddeetteenneerr oo aappaarrccaarr eell

vveehhííccuulloo ppaarraa eevviittaarr qquuee ssaallggaa

rrooddaannddoo..

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEvviittee aappaarrccaarr eenn lluuggaarreess eenn qquuee

llaass ppiieezzaass ccaalliieenntteess ppooddrrííaann iinnii--

cciiaarr uunn iinncceennddiioo..

Cuando el vehículo esté detenido o

aparcado, coloque siempre la palanca

de cambios en la posición de aparca-

miento. Esto es especialmente impor-

tante cuando se aparca en pendiente.

Cuando se trate de grandes inclina-

ciones o si el vehículo está cargado,

las ruedas deberán bloquearse con

piedras o ladrillos.

Seleccione el terreno más llano posi-

ble para aparcar el vehículo.

Suelte el pedal del acelerador y use

los frenos para detener el vehículo

completamente.

Coloque la palanca de cambios en la

posición P (aparcamiento).

Gire la llave en el interruptor de con-

tacto hasta la posición OFF.

Retire la llave del contacto.

CCoonnsseejjooss ppaarraa mmaaxxiimmiizzaarr llaa

dduurraabbiilliiddaadd ddee llaa ccoorrrreeaa ddee

ttrraannssmmiissiióónn

El estilo y las condiciones de conduc-

ción afectan directamente a la durabi-

lidad de la correa de transmisión. Su

vehículo dispone del diseño de un sis-

tema CVT optimizado para ofrecerle

las mejores prestaciones. La CVT y la

correa de transmisión han superado

con éxito pruebas de durabilidad a lo

largo de miles de kilómetros. No obs-

tante, para maximizar la durabilidad

de la correa de transmisión y prevenir

averías tempranas, es importante que

el usuario comprenda los límites de

un sistema de CVT que funciona me-

diante una correa de transmisión y

adapte su estilo y velocidad de con-

ducción adecuadamente.

PROCEDIMIENTOS BÁSICOS

Si conduce en cualquiera de las con-

diciones enumeradas a continuación,

BRP recomienda encarecidamente no

abrir el acelerador a todo gas durante

más de cinco (5) minutos.

– Temperaturas ambientes altas

(superiores a 30 °C (86 °F)

– Cargas pesadas: pasajeros/mer-

cancías pesadas

– Alta resistencia: arena blanda/pen-

dientes/barro/uso de un kit de

oruga.

Tras unos minutos a todo gas, suelte

parcialmente el acelerador y permita

que la CVT se enfríe.

Para obtener más consejos acerca de

maximizar la vida de la correa de la

transmisión, consulte

Selección de

marchas correctas (corta o larga)

PROCEDIMIENTOS BÁSICOS

PPRROOCCEEDDIIMMIIEENNTTOOSS EESSPPEECCIIAALLEESS

NNOOTTAA::

Los fallos de los componentes resul-

tantes de estas circunstancias no es-

tán cubiertos por la garantía.

MMoottoorr iinnuunnddaaddoo ddee

ccoommbbuussttiibbllee

Si el motor no arranca y está inunda-

do de combustible, es posible activar

el modo de motor ahogado para impe-

dir la inyección de combustible e inte-

rrumpir el encendido durante la

puesta en marcha. Siga el procedi-

miento que se indica a continuación:

1. Coloque la palanca de cambios en

la posición de aparcamiento (P).

2. Gire la llave de contacto a la posi-

ción de encendido (ON).

3. Mantenga pisado el pedal del ace-

lerador a fondo.

4. Gire la llave a la posición de arran-

que (START) y manténgala ahí du-

rante 10 segundos.

5. Suelte la llave de contacto.

6. Suelte el pedal del acelerador por

completo.

7. Gire de nuevo la llave de contacto

a la posición de arranque para per-

mitir que arranque.

Si no funciona:

1. Extraiga las bujías. Consulte

Bu-

jías

en el apartado

Procedimientos

de mantenimiento

2. Haga girar el motor varias veces.

3. Instale nuevas bujías si es posible

o, si no, limpie y seque las bujías.

Si el motor no arranca, solicite servi-

cio por parte de un distribuidor, taller

de reparación o persona autorizada

de Can-Am Off-road de su propia

elección para las tareas de manteni-

miento, reparación o sustitución.

Consulte la

Garantía relacionada con

las emisiones de la EPA de los

EE. UU.

que se encuentra en el pre-

sente documento para obtener infor-

mación sobre las reclamaciones de

garantía.

QQuuéé hhaacceerr ssii ssee ssoossppeecchhaa llaa

pprreesseenncciiaa ddee aagguuaa eenn llaa CCVVTT

Si hay agua en la CVT, el motor acele-

rará pero el vehículo no se moverá.

AAVVIISSOO

PPaarree eell mmoottoorr yy ddrreennee eell aagguuaa ppaa--

rraa eevviittaarr ddaaññooss eenn llaa CCVVTT..

TTÍÍPPIICCOO:: LLAADDOO IIZZQQUUIIEERRDDOO DDEELL VVEE--

HHÍÍCCUULLOO DDEEBBAAJJOO DDEELL CCOOMMPPAARRTTIIMMEENNTTOO

DDEE CCAARRGGAA

1. Drenaje de la CVT

Diríjase a un distribuidor, un taller de

reparación o persona autorizada de

Can-Am que elija para que inspeccio-

nen y limpien su CVT.

QQuuéé hhaacceerr ssii ssee aaggoottaa llaa

bbaatteerrííaa

Es posible arrancar el vehículo ha-

ciendo un puente con el cable Rojo

(+) al polo positivo de la batería y el

cable Negro (-) al chasis del vehículo.

AAVVIISSOO

NNoo ccoonneeccttee nniinngguunnaa ffuueennttee ddee

eelleeccttrriicciiddaadd aa llaa ccoolluummnnaa ddee llaa ddii--

rreecccciióónn oo ccoommppoonneenntteess qquuee eessttéénn

eenn ccoonnttaaccttoo ccoonn eell DDPPSS..

QQuuéé hhaacceerr ssii vvuueellccaa eell

vveehhííccuulloo

Las maniobras bruscas, los giros ce-

rrados, los desplazamientos en trans-

versal por laderas y los accidentes

pueden dar lugar a situaciones de

vuelco.

En caso de que vuelque el vehículo,

será necesario que lo transporten a

un distribuidor autorizado de Can-Am

Off-Road para que lo inspeccionen lo

antes posible. ¡¡NNOO AARRRRAANNQQUUEE

NNUUNNCCAA EELL MMOOTTOORR!!

Los puntos que se deben comprobar,

incluyen pero no se limitan a:

– Todos los niveles de líquidos

– Cinturones de seguridad, incluyen-

do los retractores, las hebillas y

pestañas de bloqueo de

deslizamiento

– La jaula y sus puntos de sujeción

– Sistema de dirección

– La suspensión y sus puntos de

sujeción

QQuuéé hhaacceerr ssii eell vveehhííccuulloo hhaa

qquueeddaaddoo ssuummeerrggiiddoo

En caso de que se sumerja el ve-

hículo, será necesario que lo trans-

porten a un distribuidor autorizado de

Can-Am Off-road lo antes posible.

AAVVIISSOO

EEnn eessttee ccaassoo,, nnoo iinntteennttee aarrrraannccaarr,,

yyaa qquuee llaa iinnmmeerrssiióónn ddeell vveehhííccuulloo

ppuueeddee pprroovvooccaarr sseerriiooss ddaaññooss eenn

eell mmoottoorr ssii nnoo ssee ssiigguuee uunn pprroocceeddii--

mmiieennttoo ddee aarrrraannqquuee aaddeeccuuaaddoo..

PROCEDIMIENTOS ESPECIALES

OOPPTTIIMMIICCEE LLAA CCOONNDDUUCCCCIIÓÓNN

PPaauuttaass ppaarraa llooss aajjuusstteess ddee llaa

ssuussppeennssiióónn

La facilidad de manejo y la comodidad

en el vehículo dependen de los ajus-

tes de la suspensión.

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEll aajjuussttee ddee llaa ssuussppeennssiióónn ppooddrrííaa

aaffeeccttaarr aa llaa mmaanniioobbrraabbiilliiddaadd ddeell

vveehhííccuulloo.. DDeeddiiqquuee eell ttiieemmppoo nneeccee--

ssaarriioo ppaarraa ffaammiilliiaarriizzaarrssee ccoonn llaa

rreessppuueessttaa ddeell vveehhííccuulloo ddeessppuuééss

ddee rreeaalliizzaarr ccuuaallqquuiieerr aajjuussttee ddee llaa

ssuussppeennssiióónn..

La elección de los ajustes de la sus-

pensión varía según la carga del ve-

hículo, las preferencias personales, la

velocidad y el estado del terreno.

La mejor manera de configurar la sus-

pensión es, a partir de la configura-

ción de fábrica, ir personalizando los

ajustes uno a uno.

Los ajustes de la parte delantera y tra-

sera están interrelacionados. Por

ejemplo, quizá sea necesario rea-

justar los amortiguadores traseros

después de ajustar los delanteros.

Pruebe el vehículo en marcha en las

mismas condiciones: pista, velocidad,

carga, etc. Cambie un ajuste y repita

la prueba. Proceda metódicamente

hasta que los resultados le parezcan

satisfactorios.

CCoonnffiigguurraacciióónn ddee ffáábbrriiccaa ddee

llaa ssuussppeennssiióónn

Los ajustes de fábrica son apropiados

para casi todas las condiciones.

Tenga en cuenta que el aumento de

la distancia al suelo puede afectar el

manejo del vehículo.

SSuussppeennssiióónn ddeellaanntteerraa

PPrreeccaarrggaa ddee mmuueellllee

Posición de leva 1 (suave)

SSuussppeennssiióónn ttrraasseerraa

PPrreeccaarrggaa ddee mmuueellllee

Posición de leva 1 (suave)

AAjjuusstteess ddee llaa ssuussppeennssiióónn

AAjjuussttee ddee llaa pprreeccaarrggaa ddeell mmuueellllee

A continuación se indican algunas

pautas para un ajuste fino de la sus-

pensión. Utilice la herramienta de

ajuste de la suspensión incluida en el

juego de herramientas.

La pregarca de los muelles afecta la

distancia de vadeo del vehículo.

Acorte el muelle para una conducción

más firme en terreno accidentado o

durante el uso de un remolque.

Alargue el muelle para una

conducción más suave sobre terreno

en buen estado.

NNOOTTAA::

Los ajustes de fábrica son apropiados

para casi todas las condiciones. Ten-

ga en cuenta que el aumento de la

distancia al suelo puede afectar el

manejo del vehículo.

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLooss aajjuusstteess ddee aammoorrttiigguuaacciióónn ddee

llaa ppaarrttee iizzqquuiieerrddaa yy ddeerreecchhaa eenn llaa

ssuussppeennssiióónn ddeellaanntteerraa oo ttrraasseerraa

ssiieemmpprree ddeebbeenn ccoonnffiigguurraarrssee eenn llaa

mmiissmmaa ppoossiicciióónn..

NNoo aajjuussttee nnuunnccaa uunnaa ssoollaa

aammoorrttiigguuaacciióónn..

UUnn aajjuussttee ddeessiigguuaall ppuueeddee aaffeeccttaarr

aall mmaanneejjoo yy pprroovvooccaarr uunnaa ppéérrddiiddaa

ddee eessttaabbiilliiddaadd,, ccoonn eell ccoonnssiigguuiieenn--

ttee rriieessggoo ddee aacccciiddeennttee..

Eleve el vehículo para ajustar la pre-

carga de los muelles.

Ajuste girando la leva de ajuste.

1. Gire la leva de ajuste

2. Ajuste suave

3. Ajuste firme

FFuunncciióónn DDPPSS

El sistema dinámico de dirección asis-

tida (DPS) proporciona asistencia va-

riable controlada por ordenador a

través de un motor eléctrico para opti-

mizar la respuesta de la dirección que

precisa el conductor.

OPTIMICE LA CONDUCCIÓN

TTRRAANNSSPPOORRTTEE DDEELL VVEEHHÍÍCCUULLOO

Cuando se ponga en contacto con el servicio de transporte, pregunte si tienen

un remolque de suelo plano, con rampa de carga o una rampa mecánica para

elevar el vehículo con seguridad, y correas de sujeción. Asegúrese de que el

transporte del vehículo se lleva a cabo correctamente, como se indica en esta

sección.

AAVVIISSOO

NNoo rreemmoollqquuee nnuunnccaa eell vveehhííccuulloo;; eessttoo ppooddrrííaa ddaaññaarr sseerriiaammeennttee llaa

ttrraannssmmiissiióónn..

AAVVIISSOO

NNoo uuttiilliiccee ccaaddeennaass ppaarraa aasseegguurraarr eell vveehhííccuulloo;; ppooddrrííaann ddaaññaarr llooss ccoommppoo--

nneenntteess ddee pplláássttiiccoo oo eell aaccaabbaaddoo ddee llaa cchhaappaa..

AATTEENNCCIIÓÓNN

PPaarraa eevviittaarr lleessiioonneess ggrraavveess,, llaa mmuueerrttee oo ddaaññooss iimmppoorrttaanntteess aa llooss

ccoommppoonneenntteess..

–– NNoo uuttiilliiccee nnuunnccaa llaa ccuueerrddaa//eell ccaabbllee ddeell ccaabbrreessttaannttee ppaarraa ssuujjeettaarr eell vvee--

hhííccuulloo dduurraannttee eell ttrraannssppoorrttee..

–– NNoo ccoonndduuzzccaa nnuunnccaa ccoonn llaa ccuueerrddaa//eell ccaabbllee ddeell ccaabbrreessttaannttee eennggaanncchhaa--

ddoo aa uunnaa ccaarrggaa oo aa oottrroo vveehhííccuulloo..

–– UUttiilliiccee eell ccaabbeessttrraannttee eexxcclluussiivvaammeennttee ccuuaannddoo eell vveehhííccuulloo eessttéé aattaassccaa--

ddoo ((nniieevvee,, bbaarrrroo,, eettcc..))..

–– CCoonnssuullttee ssiieemmpprree llaass iinnssttrruucccciioonneess ddeell ffaabbrriiccaannttee ddeell ccaabbeessttrraannttee aann--

tteess ddee ttiirraarr ddee ccaarrggaass..

AATTEENNCCIIÓÓNN

AAsseeggúúrreessee ddee qquuee ttooddooss llooss aacccceessoorriiooss,, ccaarrggaa yy oobbjjeettooss ssuueellttooss ddeennttrroo

ddeell vveehhííccuulloo eessttéénn ffiijjaaddooss ccoorrrreeccttaammeennttee oo qquuíítteellooss ppaarraa pprreevveenniirr qquuee ssee

ccaaiiggaann aa llaa ccaarrrreetteerraa yy ccrreeeenn uunn ppeelliiggrroo ppaarraa llooss vveehhííccuullooss qquuee llee ssiiggaann..

AATTEENNCCIIÓÓNN

TTrraannssppoorrttee ssiieemmpprree eell vveehhííccuulloo mmiirraannddoo hhaacciiaa aaddeellaannttee ppaarraa eevviittaarr ddaaññaarr

eell ppaarraabbrriissaass yy oottrrooss ccoommppoonneenntteess.. LLooss ccoommppoonneenntteess ppuueeddeenn ddeesspprreenn--

ddeerrssee dduurraannttee eell ttrraannssppoorrttee..

AATTEENNCCIIÓÓNN

AAnntteess ddee iinntteennttaarr mmoonnttaarr eell vveehhííccuulloo eenn uunnaa ppllaattaaffoorrmmaa oo uunn rreemmoollqquuee,,

aasseeggúúrreessee ddee rreessppeettaarr llaass ssiigguuiieenntteess pprreeccaauucciioonneess ddee sseegguurriiddaadd..

PPrreeccaauucciioonneess ddee sseegguurriiddaadd

Transporte de equipo

El elemento de transporte (plataforma o

remolque) debe tener las dimensiones

adecuadas y la capacidad de transportar con

seguridad el vehículo.

Remolcado del vehículo.

No exceda la capacidad de remolcado y las

especificaciones del vehículo. Asegúrese de

que el remolque o la plataforma está

correctamente sujeto al enganche del vehículo

de remolcado.

Visibilidad Asegúrese de tener una buena visibilidad

durante toda la maniobra.

Terreno

El vehículo de remolcado y el remolque debe

estar en una superficie nivelada. Utilice calzos

de rueda en el remolque y en el vehículo de

remolcado para evitar cualquier movimiento.

Rampas Utilice rampas adecuadas y sujételas al

remolque o la plataforma. Evite las rampas con

mucha pendiente.

Transeúntes Asegúrese siempre de que los transeúntes no

estén cerca del vehículo o del equipo de

remolcado mientras se sube.

Accesorios y carga

Asegúrese de que todos los accesorios, la

carga y los objetos sueltos dentro del vehículo

estén fijados correctamente o quítelos para

prevenir que se caigan a la carretera y creen un

peligro para los vehículos que le sigan.

UUssoo ddee llaa ppootteenncciiaa ddeell vveehhííccuulloo ppaarraa ssuubbiirr aall eeqquuiippoo ddee

rreemmoollccaaddoo

CCuuaannddoo eell vveehhííccuulloo ppuueeddee ssuubbiirr ddee mmaanneerraa aauuttóónnoommaa,, pprroocceeddaa ddeell ssii--

gguuiieennttee mmooddoo::

1. Lleve equipo de protección.

2. Abróchese el cinturón de seguridad.

3. Utilice una marcha corta solamente (si está instalada).

4. Si el vehículo tiene la opción 4WD, utilícela.

5. Al conducir, permanezca sentado en todo momento.

6. Asegúrese de que se alinea correctamente sobre los raíles o la plataforma.

7. Empiece desde una distancia suficiente desde el remolque para alinear el ve-

hículo en línea recta con las rampas. Nunca intente girar mientras se acerca

a la rampa. Es posible que las ruedas traseras no estén alineadas una vez

acceda a la rampa y el vehículo puede caerse.

8. Ascienda lentamente con las ruedas delanteras a la rampa para verificar la

alineación.

TRANSPORTE DEL VEHÍCULO

9. Retroceda el vehículo, verifique que la rampas siguen siendo seguras y

avance a una velocidad adecuada.

10.Conduzca con cuidado el vehículo sobre la plataforma o remolque. Utilice

una velocidad suficiente para subir sin patinar las ruedas o acelerar brusca-

mente. Evite acelerar mientras se encuentra sobre las rampas para evitar el

movimiento de estas.

11.Si el remolque está inclinado hacia la parte delantera, deje rodar el vehículo

sin acelerarlo.

12.Una vez subido el vehículo, coloque la palanca de cambios en la posición de

estacionamiento. Aplique el mecanismo de bloqueo de los frenos (si está

instalado).

SSii eell vveehhííccuulloo nnoo ssee ppuueeddee mmoovveerr ppoorr ssíí mmiissmmoo,, oo eenn eell ccaassoo ddee rriieessggoo

ddee rreebbaassaammiieennttoo oo ssii aallgguunnaa ccoonnddiicciióónn ppeelliiggrroossaa iimmppiiddee eell eemmbbaarrqquuee

ppoorr ssuuss pprrooppiiooss mmeeddiiooss,, uuttiilliiccee uunn ccaabbrreessttaannttee..

UUssoo ddee ccaabbeessttrraannttee ppaarraa aarrrraassttrraarr uunn vveehhííccuulloo aa uunn eeqquuiippoo ddee

rreemmoollccaaddoo

CCuuaannddoo eell vveehhííccuulloo nnoo ppuueeddee ssuubbiirr ddee mmaanneerraa aauuttóónnoommaa,, pprroocceeddaa ddeell ssii--

gguuiieennttee mmooddoo::

AATTEENNCCIIÓÓNN

HHaaggaa qquuee llee aayyuuddeenn.. UUnnaa ppeerrssoonnaa ddeebbee eessttaarr eenn eell vveehhííccuulloo ppaarraa ppooddeerr

aacccceeddeerr aa llaa ddiirreecccciióónn ddeell vveehhííccuulloo,, llooss ffrreennooss yy eell iinntteerrrruuppttoorr ddeell ccaabbrreess--

ttaannttee,, mmiieennttrraass qquuee llaa oottrraa ppeerrssoonnaa ccoonnttrroollaa eell eennttoorrnnoo yy llaa sseegguurriiddaadd ddee

llaa mmaanniioobbrraa..

AATTEENNCCIIÓÓNN

AAsseeggúúrreessee ddee qquuee eell ggaanncchhoo ddeell ccaabbrreessttaannttee ssee ppuueeddee ffiijjaarr ccoonn sseegguurriiddaadd

aa uunn ppuunnttoo ddee aannccllaajjee aaddeeccuuaaddoo.. UUttiilliiccee uunn aappaarreejjoo aaddeeccuuaaddoo..

NNOOTTAA::

Si el vehículo se puede arrancar con seguridad, deje el motor a ralentí durante el

arrastre con el cabrestante para evitar agotar la batería.

1. Coloque la palanca de cambios en N (punto muerto).

2. Si el vehículo está equipado con un cabrestante, utilícelo para mover el ve-

hículo hasta colocarlo en la plataforma.

3. Si no cuenta con un cabestrante, haga lo siguiente:

1. Ate una cinta al anclaje del paragolpes delantero inferior.

2. Sujete la correa al cable del cabrestante del vehículo que lo va a

remolcar.

3. Tire del vehículo hasta colocarlo en el remolque plano con el cabrestante.

4. Coloque la palanca de cambios en la posición de estacionamiento. Aplique el

mecanismo de bloqueo de los frenos (si está instalado).

TRANSPORTE DEL VEHÍCULO

CCóómmoo aasseegguurraarr eell vveehhííccuulloo ppaarraa ssuu ttrraannssppoorrttee

AATTEENNCCIIÓÓNN

PPaarraa eevviittaarr lleessiioonneess ggrraavveess,, llaa mmuueerrttee oo ddaaññooss iimmppoorrttaanntteess aa llooss

ccoommppoonneenntteess..

–– NNoo uuttiilliiccee nnuunnccaa llaa ccuueerrddaa//eell ccaabbllee ddeell ccaabbrreessttaannttee ppaarraa ssuujjeettaarr eell vvee--

hhííccuulloo dduurraannttee eell ttrraannssppoorrttee..

–– NNoo ccoonndduuzzccaa nnuunnccaa ccoonn llaa ccuueerrddaa//eell ccaabbllee ddeell ccaabbrreessttaannttee eennggaanncchhaa--

ddoo aa uunnaa ccaarrggaa oo aa oottrroo vveehhííccuulloo..

–– UUttiilliiccee eell ccaabbeessttrraannttee eexxcclluussiivvaammeennttee ccuuaannddoo eell vveehhííccuulloo eessttéé aattaassccaa--

ddoo ((nniieevvee,, bbaarrrroo,, eettcc..))..

–– CCoonnssuullttee ssiieemmpprree llaass iinnssttrruucccciioonneess ddeell ffaabbrriiccaannttee ddeell ccaabbeessttrraannttee aann--

tteess ddee ttiirraarr ddee ccaarrggaass..

1. Retire la llave del vehículo.

2. En la parte trasera, asegure el vehículo a ambos lados utilizando una correa

alrededor del brazo de suspensión tan cerca de la rueda como sea posible.

3. En la parte delantera, asegure el vehículo a ambos lados utilizando una co-

rrea alrededor del brazo de suspensión superior, tan cerca de la rueda como

sea posible y separada de la línea del freno.

1. Brazo superior delantero de suspensión

AATTEENNCCIIÓÓNN

AAsseeggúúrreessee ddee qquuee llaa mmaanngguueerraa ddeell ffrreennoo eessttéé lleejjooss ddee llaa ccoorrrreeaa..

SSee ssee ppiinnzzaa llaa mmaanngguueerraa ssee ppuueeddee rreedduucciirr eell ccoommppoorrttaammiieennttoo ddeell ffrreennoo

ddeell vveehhííccuulloo..

4. Inmovilice las ruedas traseras con el uso de correas de remolque para

neumáticos.

5. Mediante trinquetes, conecte las correas de sujeción de la suspensión trase-

ra con firmeza a ambos lados de la parte posterior del remolque.

TRANSPORTE DEL VEHÍCULO

6. Asegúrese de que tanto las ruedas delanteras como las traseras están bien

sujetas al remolque.

CCóómmoo rreettiirraarr eell vveehhííccuulloo ddeell rreemmoollqquuee

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEll vveehhííccuulloo ppuueeddee hhaabbeerrssee mmoovviiddoo dduurraannttee eell ttrraannssppoorrttee.. AAsseeggúúrreessee ddee

qquuee eell vveehhííccuulloo eessttáá ccoorrrreeccttaammeennttee aalliinneeaaddoo ccoonn llaass rraammppaass aanntteess ddee

ccoonnttiinnuuaarr..

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLaa vviissiibbiilliiddaadd sseerráá mmuuyy rreedduucciiddaa aall rreettrroocceeddeerr ddeessddee eell rreemmoollqquuee.. HHaaggaa

qquuee llee aayyuuddee uunn aassiisstteennttee ppaarraa aasseegguurraarrssee ddee llaa aalliinneeaacciióónn ccoorrrreeccttaa yy llaa

sseegguurriiddaadd ddeell eennttoorrnnoo..

TRANSPORTE DEL VEHÍCULO

EELLEEVVAACCIIÓÓNN YY SSOOPPOORRTTEE DDEELL VVEEHHÍÍCCUULLOO

PPaarrttee ddeellaanntteerraa ddeell vveehhííccuulloo

1. Sitúe el vehículo en una superficie

plana no resbaladiza.

2. Asegúrese de que la palanca de

cambios se encuentra en la posi-

ción P (aparcamiento).

3. Coloque un gato hidráulico bajo el

protector de bajos delantero.

4. Eleve la parte delantera del ve-

hículo e instale un soporte para

gato a cada lado, bajo el bastidor.

1. Parte delantera del vehículo

2. Sección de bastidor

5. Reduzca la elevación con el gato

hidráulico y asegúrese de que el

vehículo está apoyado con seguri-

dad en ambos soportes para gato.

PPaarrttee ttrraasseerraa ddeell vveehhííccuulloo

1. Sitúe el vehículo en una superficie

plana no resbaladiza.

2. Active el modo 4WD.

3. Asegúrese de que la palanca de

cambios se encuentra en la posi-

ción P (aparcamiento).

4. Coloque un gato hidráulico bajo el

protector de los bajos.

5. Eleve la parte trasera del vehículo

e instale un soporte para gato a

cada lado, bajo la sección del bas-

tidor delante de la rueda trasera.

1. Punto de elevación debajo del protector de

los bajos

2. Sección del bastidor para instalación de los

gatos.

6. Reduzca la elevación con el gato

hidráulico y asegúrese de que el

vehículo está apoyado con seguri-

dad en ambos soportes para gato.

100

Esta página está intencionalmen-

te en blanco

ELEVACIÓN Y SOPORTE DEL VEHÍCULO

101

MMAANNTTEENNIIMMIIEENNTTOO

102

PPRROOGGRRAAMMAA DDEE MMAANNTTEENNIIMMIIEENNTTOO

El mantenimiento es muy importante para mantener el vehículo en condición de

uso segura. El vehículo se debe someter a las revisiones necesarias según el

programa de mantenimiento.

El mantenimiento adecuado es responsabilidad de su dueño. Puede denegarse

una reclamación de garantía si, entre otras cosas, el propietario o conductor ha

causado el problema debido a un uso o mantenimiento inadecuados.

Realice comprobaciones periódicas y siga el programa de mantenimiento. EEll

pprrooggrraammaa ddee mmaanntteenniimmiieennttoo nnoo ssuuppoonnee eexxeenncciióónn aallgguunnaa ddee llaa iinnssppeecccciióónn

pprreevviiaa aall uussoo.

AATTEENNCCIIÓÓNN

SSii nnoo ssee ssiigguueenn eell pprrooggrraammaa yy llooss pprroocceeddiimmiieennttooss ddee mmaanntteenniimmiieennttoo,, eell

uussoo ddeell vveehhííccuulloo ppooddrrííaa nnoo rreessuullttaarr sseegguurroo..

NNoorrmmaattiivvaa EEPPAA -- VVeehhííccuullooss ccaannaaddiieennsseess yy eessttaaddoouunniiddeennsseess

UUnn ttaalllleerr ddee rreeppaarraacciioonneess oo uunnaa ppeerrssoonnaa eelleeggiiddaa ppoorr eell pprrooppiieettaarriioo ppuueeddee

eeffeeccttuuaarr eell mmaanntteenniimmiieennttoo,, llaa rreeppaarraacciióónn oo llaa ssuussttiittuucciióónn de los dispositivos

y sistemas de control de emisiones. Estas instrucciones no requieren ningún

componente ni servicio por parte de BRP ni de un distribuidor autorizado de Ca-

n-Am Off-road.

Aunque los distribuidores autorizados de Can-Am Off-road (fuera de carretera)

tienen conocimiento técnico en profundidad y las herramientas para realizar ta-

reas de mantenimiento de su vehículo, la garantía relacionada con las emisiones

no están condicionadas al uso de un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road,

ni a ningún otro establecimiento con el que BRP tenga una relación comercial.

El mantenimiento adecuado es responsabilidad de su dueño. Puede denegarse

una reclamación de garantía si, entre otras cosas, el propietario o conductor ha

causado el problema debido a un uso o mantenimiento inadecuados.

Para reclamaciones de la garantía relacionadas con las emisiones contaminan-

tes, BRP limita a los concesionarios y distribuidores autorizados de Can-Am, el

diagnóstico y la reparación de los componentes afectados. Para obtener más in-

formación, consulte la

Garantía relacionada con las emisiones de la EPA de los

EE. UU.

contenida en el apartado de

Garantía

Deben respetarse las instrucciones acerca de los requisitos de combustible indi-

cadas en el apartado de este manual dedicado al combustible. A pesar de que

se puede acceder fácilmente a gasolinas que contienen más de un 10 % de eta-

nol en volumen, la EPA de E.E. U.U. ha prohibido el uso de gasolina con más de

un 10 % de etanol en volumen en lo que respecta a este vehículo. El uso de ga-

solina con más de un 10 % de etanol en volumen puede dañar el sistema de con-

trol de emisiones de este motor.

PPaauuttaass ppaarraa eell mmaanntteenniimmiieennttoo ddeell ffiillttrroo ddee aaiirree

La periodicidad del mantenimiento del filtro de aire debe ajustarse a las condicio-

nes de la conducción.

103

La frecuencia de mantenimiento del filtro de aire se tiene que aumentar cuando

se conduzca en nieve, suciedad, grava o condiciones similares que tengan una

gran dispersión de polvo o partículas.

Si se conduce en grupo en estas condiciones, será necesario aumentar la fre-

cuencia de mantenimiento del filtro de aire.

NNOOTTAA::

Hay disponibles para dichas condiciones filtros y prefiltros de accesorio. Pónga-

se en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am Off-road para obte-

ner más detalles.

MMaanntteenniimmiieennttoo eenn pprrooffuunnddiiddaadd

Si su vehículo se utilizan las siguientes condiciones, consulte el apartado

Mante-

nimiento en profundidad

del programa de mantenimiento.

– Transporte repetido de cargas a más del 75% de la capacidad máxima.

– El aumento de carga de trabajo aplicado al sistema de transmisión acele-

ra la vida de los diferenciales, la caja de cambios/transmisión y el aceite

del motor. Esto reduce la longevidad de los componentes internos si no

se sustituyen más frecuentemente.

– Conducción a altas velocidades durante periodos de tiempo prolongados.

El uso utilitario o comercial superior al medio requiere una sustitución más fre-

cuente de líquidos y componentes de desgaste que los propósitos utilitarios de

caminos, recreativos u ocasionales.

CCoonnddiicciióónn eenn ffrrííoo eexxttrreemmoo

Los vehículos que se conduzcan a una temperatura ambiente de -25 °C (-13 °F)

e inferiores necesitan aumentar el programa de servicio y mantenimiento.

Todo motor a combustión operado a esta baja temperatura ambiente recogerá

una cantidad mayor de condensación en cada arranque/calentamiento.

Ya que el motor no alcanza su temperatura de funcionamiento durante largos

periodos de tiempo, el aceite comienza a diluirse mucho con con residuos de

agua y gas (más contenido de agua).

El motor tiene que alcanzar la temperatura de funcionamiento para poder evapo-

rar el condensado del aceite.

Si el uso diario (ciclo de conducción de trabajo o de recreo) es similar a los men-

cionados a continuación, BRP recomienda claramente cambiar el aceite al me-

nos una vez al mes.

Parámetros de aumento en el programa de servicio mantenimiento:

– Motor que no alcanza la temperatura de funcionamiento adecuada durante el

uso diario normal

– Múltiples arranques y paradas sin alcanzar la temperatura de funcionamiento

– Cortos periodos en punto muerto

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

104

– Ciclo de conducción a bajas revoluciones por minuto en distancias cortas sin

alcanzar la temperatura de funcionamiento.

NNOOTTAA::

BRP recomienda encarecidamente la instalación de un calentador de bloque pa-

ra ayudar a calentar los líquidos. Esto también ayudará a prolongar la vida del

aceite.

BBaarrrriizzaalleess hhoonnddooss // aagguuaa

Independientemente de que su vehículo sea un modelo X mr o de que se equi-

para con accesorios para uso en barrizales hondos/agua, este tipo de usos re-

quiere mantenimiento e inspecciones más frecuentes para asegurarse de que

los residuos no se hayan infiltrado en los componentes mecánicos.

Si monta frecuentemente en barrizales hondos o agua, consulte la sección

BBaa--

rrrriizzaalleess hhoonnddooss//AAgguuaa

para ver el programa normal de mantenimiento.

Después de cada vez que monte, asegúrese de realizar el

CCuuiiddaaddoo ppoosstteerriioorr aall

ppaasseeoo ppaarraa eennttoorrnnooss ddee bbaarrrriizzaalleess hhúúmmeeddooss//aagguuaa

MMaanntteenniimmiieennttoo ddeessppuuééss ddee ccaaddaa uussoo eenn uunn eennttoorrnnoo ddee bbaarrrriizzaalleess hhoonnddooss//

aagguuaa

– Lave el vehículo y todos sus componentes con agua dulce.

– Limpie los filtros de aire de la CVT.

– Drene el compartimento CVT y límpielo si hay agua o barro.

– Inspeccione y limpie los filtros de aire del motor y el alojamiento del filtro de

aire del motor.

– Limpie del radiador.

– Inspeccione visualmente si hay acumulaciones de agua en las mangueras de

aireación (depósito de combustible, caja de cambios, diferencial delantero y

transmisión final trasera). Si hay agua, lleve el vehículo a su distribuidor auto-

rizado de Can-Am off-road más cercano para inspección y reparación de los

principales componentes relacionados con las ventilaciones.

– Limpie con cuidado los amortiguadores delantero y trasero para evitar que

los retenes se deterioren por el polvo y la suciedad.

– Limpie los fuelles de la transmisión y los yugos o las botas del eje de la

hélice.

PPrrooggrraammaa ddee mmaanntteenniimmiieennttoo

No olvide realizar el mantenimiento adecuado en los momentos recomendados,

como se indica en las tablas.

Los intervalos de la tabla de mantenimiento se basan en 3 factores:

– Años naturales

– Horas del vehículo

– Lectura del cuentakilómetros

Tenga en cuenta el que se produzca primero para determinar el umbral de

mantenimiento.

Sus hábitos de conducción también determinan el factor que debe seguir. Por

ejemplo:

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

105

– Alguien que utiliza el vehículo en fines de semana alternos para conducir por

caminos con los amigos es más probable que siga la lleeccttuurraa ddeell ccuueennttaakkiillóó--

mmeettrrooss para determinar el intervalo de mantenimiento.

– Alguien que utiliza el vehículo pocas veces al año o solo en algunas ocasio-

nes (caza, camping, etc.) es más probable que siga los aaññooss nnaattuurraalleess para

determinar el intervalo.

– Alguien que utiliza el vehículo de forma diaria o semanal durante largos pe-

riodos de tiempo (agricultores, trabajadores) es más probable que siga las

hhoorraass ddeell vveehhííccuulloo para establecer el intervalo de mantenimiento.

IIMMPPOORRTTAANNTTEE: Las siguientes tablas muestran la aplicación del manteni-

miento adecuado para los primeros tres años. Para años posteriores, repita el

mismo patrón alternativamente.

RReessuummeenn ddeell mmaanntteenniimmiieennttoo hhaabbiittuuaall

AAññooss

nnaattuurraalleess VVeehhiiccllee HHoouurrss CCuueennttaakkiillóómmeettrrooss TTaarreeaass

nnoorrmmaalleess

1 200 3000 km (1900 millas) AA

2 400 6000 km (3700 millas) AA yBB

3 600 9000 km (5600 millas) AA

RReessuummeenn ddeell mmaanntteenniimmiieennttoo ppaarraa TTaarreeaass ppeessaaddaass

yy AAgguuaass//BBaarrrriizzaalleess

AAññooss

nnaattuurraalleess VVeehhiiccllee HHoouurrss CCuueennttaakkiillóómmeettrrooss

TTaarreeaass

ppeessaaddaass yy

AAgguuaass//

BBaarrrriizzaalleess

hhoonnddooss

0.5 100 1500 km (900 millas) AA++

1 200 3000 km (1900 millas) AA++ yAA

1.5 300 4500 km (2800 millas) AA++

2 400 6000 km (3700 millas) AA++ yAA yBB

2.5 500 7500 km (4700 millas) AA++

3 600 9000 km (5600 millas) AA++ yAA

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

106

TTAARREEAASS NNOORRMMAALLEESS AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa aaññoo,,

óó aa llaass

220000 hhoorraass

óó aa llooss

33000000 kkmm

((11990000 mmii))..

CCaaddaa 22 aaññooss,,

óó aa llaass

440000 hhoorraass

óó aa llooss

66000000 kkmm

((33770000 mmii))..

Suministro de aire y combustible

Filtro de aire del motor II,, CC oRR

Componentes de suministro de aire y función

(caja del filtro de aire, cuerpo del acelerador,

conductos, abrazaderas)* II,, CC

Funcionalidad y elementos que componen el

sistema del combustible (tapa del depósito de

combustible, depósito de combustible,

mangueras, abrazaderas, fugas)*

Presión de bomba de combustible II

Carrocería, chasis y accesorios

Sujeciones de la jaula TT

Retractores de los cinturones de seguridad,

hebillas y bloqueo de deslizamiento II,, CC

Cabrestante II,, CC

Tornillos para bisagra del parabrisas (si está

equipado) TT

Cerraduras para puerta, bisagras y cilindros

de seguridad para cerraduras LL,, TT

Cojinete esférico de cilindro hidráulico con

toma de fuerza, para inclinación de la cama

de cajas basculantes (si está instalada). LL

Motor y refrigeración

Aceite del motor y filtro RR

Holgura de la válvula (independientemente

del tiempo calendario)

II,, AA

(motores

bicilíndricos en V)

II,, AA

(motores

monocilíndricos)

Bujías (independientemente del tiempo

calendario) RR

Retenes y juntas del motor II

Funcionalidad y elementos que componen el

sistema de refrigeración del motor

(concentración, nivel, condición de las

mangueras, abrazaderas, fugas)*

II,, AA

Refrigerante del motor RR

Cada 5 años o 12 000 km (7500 mi)

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

107

TTAARREEAASS NNOORRMMAALLEESS AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa aaññoo,,

óó aa llaass

220000 hhoorraass

óó aa llooss

33000000 kkmm

((11990000 mmii))..

CCaaddaa 22 aaññooss,,

óó aa llaass

440000 hhoorraass

óó aa llooss

66000000 kkmm

((33770000 mmii))..

Radiador CC

Escape y emisiones

Componentes del escape (estado de juntas,

manguitos y silenciador, fugas)* II,, CC

Filtro del respiradero para aireación del

depósito de combustible (modelos sin

sistema EVAP) RR

Prefiltro de ventilación del canister (modelos

CARB y EVAP) RR

Amortiguador de chispas del silenciador CC

Residuos alrededor de la zona del tubo de

escape y el silenciador CC

HVAC

Filtro de aire II,, CC

Funcionalidad y elementos que componen el

sistema de calefacción y de aire

acondicionado*

II,, CC

Correa del compresor del aire acondicionado II

Freno

Funcionalidad y elementos que componen el

freno (nivel de líquido, pastillas, discos,

pinzas, líneas del líquido de frenos y cilindro

principal).*

II,, CC,, LL,, AA

Líquido de frenos RR

Cada 2 años

Empuje

Aceite para caja de cambios Sustituir a los primeros 3000 km (1900

millas) y a los 6000 km (3700 millas)y

después, siga el programa normal

Aceite para caja de cambios II,, AA RR

Aceite para el diferencial delantero II,, AA RR

Aceite para transmisión final trasera (motor

monocilíndrico) II RR

Aceite para diferenciales central y trasero

(modelo 6 x 6) II,, AA RR

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

108

TTAARREEAASS NNOORRMMAALLEESS AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa aaññoo,,

óó aa llaass

220000 hhoorraass

óó aa llooss

33000000 kkmm

((11990000 mmii))..

CCaaddaa 22 aaññooss,,

óó aa llaass

440000 hhoorraass

óó aa llooss

66000000 kkmm

((33770000 mmii))..

Neumáticos (desgaste y presión) II,, AA

Tuercas de la rueda TT

Tornillos de las llantas con sistema de

bloqueo de talón (si está instalado) TT

Componentes de la transmisión y función* II

Mandos

Funcionamiento de la palanca de la caja de

cambios II,, AA

Funcionamiento del acelerador II

Transmisión variable continua (CVT)

Componentes y función de la transmisión

CVT* II,, CC,, LL

Zapatas deslizantes en polea conductora

(motor monocilíndrico) RR

Accesorios eléctricos

Conexiones de la batería y estado II,, CC

Códigos de avería de módulos y

actualizaciones pertinentes del software. II

Funcionamiento de los interruptores de

control e iluminación* II

Sensor de velocidad del vehículo (VSS)

(motor monocilíndrico). CC

Dirección

Componentes de la dirección y función* II

Suspensión

Componentes de la suspensión y función* II,, CC,, LL,, TT

Casquillos de la barra estabilizadora

II,, LL

Recomendado

cada 1000 km

(620 mi)

*Para obtener una lista exhaustiva de las operaciones de mantenimiento que de-

ben realizarse, consulte a su distribuidor local.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

109

TTAARREEAASS PPEESSAADDAASS AA++ AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa 66

mmeesseess

110000 hhoorraass

11550000 kkmm

((990000 mmii))

CCaaddaa aaññoo

220000 hhoorraass

33000000 kkmm

((11990000 mmii))

CCaaddaa 22 aaññooss

440000 hhoorraass

66000000 kkmm

((33770000 mmii))

Suministro de aire y combustible

Filtro de aire del motor II,, CC RR

Componentes de suministro de aire

y función (caja del filtro de aire,

cuerpo del acelerador, conductos,

abrazaderas)*

II,, CC

Funcionalidad y elementos que

componen el sistema del

combustible (tapa del depósito de

combustible, depósito de

combustible, mangueras,

abrazaderas, fugas)*

Presión de bomba de combustible II

Carrocería, chasis y accesorios

Sujeciones de la jaula TT

Retractores de los cinturones de

seguridad, hebillas y bloqueo de

deslizamiento

II,, CC

Cabrestante II,, CC

Tornillos para bisagra del parabrisas

(si está equipado) TT

Cerraduras para puerta, bisagras y

cilindros de seguridad para

cerraduras

LL,, TT

Cojinete esférico de cilindro

hidráulico con toma de fuerza, para

inclinación de la cama de cajas

basculantes (si está instalada).

Motor y refrigeración

Aceite del motor y filtro RR

Holgura de la válvula

(independientemente del tiempo

calendario)

II,, AA

(motores

bicilíndricos

en V)

II,, AA

(motores

monocilíndri

cos)

Bujías (independientemente del

tiempo calendario) RR

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

110

TTAARREEAASS PPEESSAADDAASS AA++ AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa 66

mmeesseess

110000 hhoorraass

11550000 kkmm

((990000 mmii))

CCaaddaa aaññoo

220000 hhoorraass

33000000 kkmm

((11990000 mmii))

CCaaddaa 22 aaññooss

440000 hhoorraass

66000000 kkmm

((33770000 mmii))

Retenes y juntas del motor II

Funcionalidad y elementos que

componen el sistema de

refrigeración del motor

(concentración, nivel, condición de

las mangueras, abrazaderas,

fugas)*

II,, AA II

Refrigerante del motor RR

Cada 5 años o 12 000 km (7500 mi)

Radiador CC

Escape y emisiones

Filtro del respiradero para aireación

del depósito de combustible

(modelos sin sistema EVAP) RR

Prefiltro de ventilación del canister

(modelos CARB y EVAP) RR

Componentes del escape (juntas,

tuberías, estado del silenciador,

fugas). II,, CC

Amortiguador de chispas del

silenciador CC

Residuos alrededor de la zona del

tubo de escape y el silenciador CC

HVAC

Filtro de aire II,, CC

Funcionalidad y elementos que

componen el sistema de calefacción

y de aire acondicionado* II,, CC

Correa del compresor del aire

acondicionado II

Freno

Funcionalidad y elementos que

componen el freno (nivel de líquido,

pastillas, discos, pinzas, líneas del

líquido de frenos y cilindro

principal).*

II,, CC,, LL,, AA

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

111

TTAARREEAASS PPEESSAADDAASS AA++ AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa 66

mmeesseess

110000 hhoorraass

11550000 kkmm

((990000 mmii))

CCaaddaa aaññoo

220000 hhoorraass

33000000 kkmm

((11990000 mmii))

CCaaddaa 22 aaññooss

440000 hhoorraass

66000000 kkmm

((33770000 mmii))

Líquido de frenos RR

Cada 2 años

Empuje

Aceite y filtro para caja de cambios

Sustituir a los primeros 1500 km (900 millas) y

a los 3000 km (1900 millas)y después, siga el

programa normal

Aceite y filtro para caja de cambios II,, AA RR

Aceite para el diferencial delantero II,, AA RR

Aceite para transmisión final trasera

(motor monocilíndrico) II,, AA RR

Aceite para diferenciales central y

trasero (modelo 6 x 6) II,, AA RR

Neumáticos (desgaste y presión) II,, AA

Tuercas de la rueda TT

Tornillos de las llantas con sistema

de bloqueo de talón (si está

instalado) TT

Componentes de la transmisión y

función* II

Mandos

Funcionamiento de la palanca de la

caja de cambios II,, AA

Funcionamiento del acelerador II

Transmisión variable continua (CVT)

Componentes y función de la

transmisión CVT* II,, CC,, LL

Zapatas deslizantes en polea

conductora (motor monocilíndrico) RR

Accesorios eléctricos

Conexiones de la batería y estado II,, CC

Códigos de avería de módulos y

actualizaciones pertinentes del

software. II

Funcionamiento de los interruptores

de control e iluminación* II

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

112

TTAARREEAASS PPEESSAADDAASS AA++ AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa 66

mmeesseess

110000 hhoorraass

11550000 kkmm

((990000 mmii))

CCaaddaa aaññoo

220000 hhoorraass

33000000 kkmm

((11990000 mmii))

CCaaddaa 22 aaññooss

440000 hhoorraass

66000000 kkmm

((33770000 mmii))

Sensor de velocidad del vehículo

(VSS) (motor monocilíndrico). CC

Dirección

Componentes de la dirección y

función* II

Suspensión

Componentes de la suspensión y

función* II,, CC,, LL TT

Casquillos de la barra estabilizadora

II,, LL

Recomenda

cada 1000 km

(620 mi)

*Para obtener una lista exhaustiva de las operaciones de mantenimiento que de-

ben realizarse, consulte a su distribuidor local.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

113

AAGGUUAASS//

BBAARRRRIIZZAALLEESS

HHOONNDDOOSS AA++ AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa 66

mmeesseess

110000 hhoorraass

11550000 kkmm

((990000 mmii))

CCaaddaa aaññoo

220000 hhoorraass

33000000 kkmm

((11990000 mmii))

CCaaddaa 22 aaññooss

440000 hhoorraass

66000000 kkmm

((33770000 mmii))

Suministro de aire y combustible

Filtro de aire del motor II,, CC RR

Componentes de suministro de aire

y función (caja del filtro de aire,

cuerpo del acelerador, conductos,

abrazaderas)*

II,, CC

Funcionalidad y elementos que

componen el sistema del

combustible (tapa del depósito de

combustible, depósito de

combustible, mangueras,

abrazaderas, fugas)*

Presión de bomba de combustible II

Carrocería, chasis y accesorios

Sujeciones de la jaula TT

Retractores de los cinturones de

seguridad, hebillas y bloqueo de

deslizamiento

II,, CC

Cabrestante II,, CC

Tornillos de la bisagra del parabrisas TT

Cerraduras para puerta, bisagras y

cilindros de seguridad para

cerraduras

LL,, TT

Cojinete esférico de cilindro

hidráulico con toma de fuerza, para

inclinación de la cama de cajas

basculantes (si está instalada).

Motor y refrigeración

Aceite del motor y filtro II,, AA RR

Holgura de la válvula

(independientemente del tiempo

calendario)

II,, AA

(motores

bicilíndricos

en V)

II,, AA

(motores

monocilíndri

cos)

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

114

AAGGUUAASS//

BBAARRRRIIZZAALLEESS

HHOONNDDOOSS AA++ AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa 66

mmeesseess

110000 hhoorraass

11550000 kkmm

((990000 mmii))

CCaaddaa aaññoo

220000 hhoorraass

33000000 kkmm

((11990000 mmii))

CCaaddaa 22 aaññooss

440000 hhoorraass

66000000 kkmm

((33770000 mmii))

Bujías (independientemente del

tiempo calendario) RR

Retenes y juntas del motor II

Funcionalidad y elementos que

componen el sistema de

refrigeración del motor

(concentración, nivel, condición de

las mangueras, abrazaderas,

fugas)*

II,, AA

Refrigerante del motor RR

Cada 5 años o 12 000 km (7500 mi)

Radiador CC

Escape y emisiones

Filtro del respiradero para aireación

del depósito de combustible

(modelos sin sistema EVAP) RR

Prefiltro de ventilación del canister

(modelos CARB y EVAP) RR

Componentes del escape (juntas,

tuberías, estado del silenciador,

fugas). II,, CC

Amortiguador de chispas del

silenciador CC

Residuos alrededor de la zona del

tubo de escape y el silenciador CC

HVAC

Filtro de aire II,, CC

Funcionalidad y elementos que

componen el sistema de calefacción

y de aire acondicionado* II,, CC

Correa del compresor del aire

acondicionado II

Freno

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

115

AAGGUUAASS//

BBAARRRRIIZZAALLEESS

HHOONNDDOOSS AA++ AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa 66

mmeesseess

110000 hhoorraass

11550000 kkmm

((990000 mmii))

CCaaddaa aaññoo

220000 hhoorraass

33000000 kkmm

((11990000 mmii))

CCaaddaa 22 aaññooss

440000 hhoorraass

66000000 kkmm

((33770000 mmii))

Funcionalidad y elementos que

componen el freno (nivel de líquido,

pastillas, discos, pinzas, líneas del

líquido de frenos y cilindro

principal).*

II,, CC,, LL,, AA

Líquido de frenos RR

Cada 2 años

Empuje

Aceite y filtro para caja de cambios

Sustituir a los primeros 1500 km (900 millas) y

a los 3000 km (1900 millas)y después, siga el

programa normal

Aceite y filtro para caja de cambios II,, AA RR

Aceite para el diferencial delantero II,, AA RR

Aceite para transmisión final trasera

(motor monocilíndrico) II,, AA RR

Aceite para diferenciales central y

trasero (modelo 6 x 6) II,, AA RR

Neumáticos (desgaste y presión) II,, AA

Tuercas de la rueda TT

Tornillos de las llantas con sistema

de bloqueo de talón (si está

instalado) TT

Componentes de la transmisión y

función* II

Mandos

Funcionamiento de la palanca de la

caja de cambios II,, AA

Funcionamiento del acelerador II

Transmisión variable continua (CVT)

Componentes y función de la

transmisión CVT* II,, CC,, LL

Zapatas deslizantes en polea

conductora (motor monocilíndrico) RR

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

116

AAGGUUAASS//

BBAARRRRIIZZAALLEESS

HHOONNDDOOSS AA++ AA BB

AA == AAjjuussttaarr

CC == LLiimmppiiaarr

II == IInnssppeecccciioonnaarr

LL == LLuubbrriiccaarr

RR == RReeeemmppllaazzaarr

TT == PPaarr ddee aapprriieettee

CCaaddaa 66

mmeesseess

110000 hhoorraass

11550000 kkmm

((990000 mmii))

CCaaddaa aaññoo

220000 hhoorraass

33000000 kkmm

((11990000 mmii))

CCaaddaa 22 aaññooss

440000 hhoorraass

66000000 kkmm

((33770000 mmii))

Accesorios eléctricos

Conexiones de la batería y estado II,, CC

Códigos de avería de módulos y

actualizaciones pertinentes del

software. II

Funcionamiento de los interruptores

de control e iluminación* II

Sensor de velocidad del vehículo

(VSS) (motor monocilíndrico). CC

Dirección

Componentes de la dirección y

función* II

Suspensión

Componentes de la suspensión y

función* II,, CC,, LL TT

Casquillos de la barra estabilizadora

II,, LL

Recomenda

cada 1000 km

(620 mi)

*Para obtener una lista exhaustiva de las operaciones de mantenimiento que de-

ben realizarse, consulte a su distribuidor local.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

117

RReeggiissttrrooss ddee mmaanntteenniimmiieennttoo

Envíe fotocopias de los registros de mantenimiento a BRP si es necesario.

PPrreeeennttrreeggaa

Número de

serie: Firma/impresión:

Kilometraje:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Consulte los procedimientos detallados de instalación en el boletín del procedimiento previo a la

entrega

PPRRIIMMEERRAA iinnssppeecccciióónn

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

118

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

119

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

120

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

121

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

122

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

SSeerrvviicciioo

Kilometraje: Firma/impresión:

Horario:

Fecha:

N.º de

distribuidor:

Notas:

Para ver el calendario de mantenimiento, consulte la sección información de mantenimiento de

esta guía del operador'

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

123

PPRROOCCEEDDIIMMIIEENNTTOOSS DDEE MMAANNTTEENNIIMMIIEENNTTOO

FFIILLTTRROO DDEE AAIIRREE DDEELL

MMOOTTOORR

AAVVIISSOO

NNoo mmooddiiffiiqquuee nnuunnccaa eell ssiisstteemmaa ddee

eennttrraaddaa ddee aaiirree.. DDee lloo ccoonnttrraarriioo,, eell

mmoottoorr ppuueeddee ssuuffrriirr uunn ddeetteerriioorroo

ddeell rreennddiimmiieennttoo oo ddaaññooss mmeeccáánnii--

ccooss.. EEll mmoottoorr eessttáá ccaalliibbrraaddoo ppaarraa

ffuunncciioonnaarr eessppeeccííffiiccaammeennttee ccoonn

eessooss ccoommppoonneenntteess..

IInnssttrruucccciioonneess ppaarraa ccaammbbiiaarr eell ffiillttrroo

ddee aaiirree ddeell mmoottoorr

La frecuencia de inspección y sustitu-

ción del filtro de aire del motor deberá

ajustarse en consonancia con las con-

diciones de uso del vehículo, ya que

es importante garantizar la vida útil y

el rendimiento óptimos del motor.

La frecuencia de inspección y sustitu-

ción del filtro de aire del motor debe

ser mayor en circunstancias de con-

ducción extremas como las

siguientes:

– Conducción sobre arena seca.

– Conducción sobre superficies cu-

biertas de tierra seca.

– Conducción por pistas de grava o

similares.

– Conducción en zonas con una alta

concentración de semillas o restos

de cultivos.

– Conducción en condiciones de

nieve extremas.

AAVVIISSOO

SSii ccoonndduuccee eenn ccoonnddiicciioonneess ddee

aarreennaa oo ppoollvvoo,, ddeebbee lliimmppiiaarr llaa ccaajjaa

ddee vveennttiillaacciióónn aanntteess ddee ccaaddaa

ttrraayyeeccttoo..

NNOOTTAA::

Si se conduce en grupo, en estas con-

diciones, las necesidades de manteni-

miento del filtro de aire serán

mayores.

DDeessmmoonnttaajjee ddeell ffiillttrroo ddee aaiirree ddeell

mmoottoorr

Incline el compartimento de carga.

Suelte la tapa del filtro de aire y retire

el filtro.

1. Tapa del filtro de aire

2. Cierres

El filtro encaja perfectamente en el tu-

bo de salida y se observará alguna re-

sistencia inicial. Desplace

suavemente el extremo del filtro hacia

atrás y hacia delante para romper el

sello, y gire mientras tira hacia fuera.

Evite golpear el filtro contra la

carcasa.

LLiimmppiieezzaa ddeell ffiillttrroo ddee aaiirree ddeell mmoottoorr

1. Inspeccione si el filtro presenta

signos de fuga. Una mancha de

polvo en el lado limpio del filtro es

un indicio. Sustituya el filtro si hay

daños. Elimine cualquier origen de

fugas de aire antes de instalar un

filtro nuevo.

2. Limpie el filtro de aire del motor

golpeando suavemente el compo-

nente de papel para extraer la su-

ciedad y el polvo del filtro.

124

AAVVIISSOO

NNoo ssee rreeccoommiieennddaa uuttiilliizzaarr aaiirree

ccoommpprriimmiiddoo ppaarraa lliimmppiiaarr eell ccoomm--

ppoonneennttee ddee ppaappeell;; eessttoo ppooddrrííaa

ccaauussaarr ddaaññooss eenn llaass ffiibbrraass ddee ppaa--

ppeell yy rreedduucciirr ssuu ccaappaacciiddaadd ddee ffiill--

ttrraaddoo eenn eennttoorrnnooss ccoonn ppoollvvoo.. SSii eell

ffiillttrroo ddee aaiirree ddeell mmoottoorr eessttáá ddeemmaa--

ssiiaaddoo ssuucciioo yy nnoo ssee ppuueeddee lliimmppiiaarr

ccoonn eell pprroocceeddiimmiieennttoo rreeccoommeennddaa--

ddoo,, sseerráá nneecceessaarriioo ssuussttiittuuiirrlloo..

3. Compruebe la limpieza del aloja-

miento del filtro de aire. Límpielos

si es necesario.

4. Use un paño limpio húmedo para

limpiar la superficie de sellado del

filtro y el interior del tubo de entra-

da. Asegúrese de que la zona de

sellado del tubo de entrada no pre-

sente daños.

LLiimmppiieezzaa ddee llaa vváállvvuullaa ttiippoo ppiiccoo ddee

ppaattoo

Compruebe visualmente y apriete físi-

camente la válvula tipo pico de pato.

AAVVIISSOO

AAsseeggúúrreessee ddee qquuee llaa vváállvvuullaa ddee

ppiiccoo ddee ppaattoo sseeaa fflleexxiibbllee yy nnoo eessttéé

iinnvveerrttiiddaa,, ddaaññaaddaa,, oo ccoonneeccttaaddaa..

IInnssttaallaacciióónn ddeell ffiillttrroo ddee aaiirree ddeell

mmoottoorr

1. Introduzca el filtro con cuidado.

2. Asiente el filtro a mano asegurán-

dose de que se introduzca com-

pletamente en el alojamiento del

filtro de aire.

3. Aplique presión a mano en el bor-

de más exterior del filtro, no en el

centro flexible.

4. Inspeccione y limpie minuciosa-

mente la junta de la ranura de la

tapa. Cámbielo si es necesario.

5. Asegure la tapa del filtro de aire

con cierres.

1. Tapa del filtro de aire

2. Cierres

FFiillttrroo ddee aaiirree ddee llaa CCVVTT

IInnssttrruucccciioonneess ppaarraa ccaammbbiiaarr eell ffiillttrroo

ddee aaiirree ddee llaa CCVVTT

La frecuencia de limpieza e inspec-

ción del filtro de aire de la CVT deberá

llevarse a cabo en consonancia con

las condiciones de uso del vehículo,

ya que es importante garantizar la vi-

da útil y el rendimiento óptimos del

motor.

En las siguientes condiciones severas

de conducción, se tiene que aumentar

la frecuencia de limpieza e

inspección:

– Conducción sobre arena seca.

– Conducción sobre superficies cu-

biertas de tierra seca.

– Conducción por pistas de grava o

similares.

– Conducción con barro.

– Conducción en zonas con una alta

concentración de semillas o restos

de cultivos.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

125

– Conducción en condiciones de

nieve extremas.

AAVVIISSOO

SSii ccoonndduuccee eenn ccoonnddiicciioonneess ddee

aarreennaa oo ppoollvvoo,, ddeebbee lliimmppiiaarr llaa ccaajjaa

ddee vveennttiillaacciióónn aanntteess ddee ccaaddaa

ttrraayyeeccttoo..

NNOOTTAA::

Si se conduce en grupo, en estas con-

diciones, las necesidades de manteni-

miento del filtro de aire serán

mayores.

DDeessmmoonnttaajjee ddeell ffiillttrroo ddee aaiirree

pprriimmaarriioo ddee llaa CCVVTT..

1. Incline el compartimento de carga.

2. Presione las pestañas del filtro pa-

ra soltarlo.

1. Pulse aquí

3. Quite el filtro de aire de la CVT.

DDeessmmoonnttaajjee ddeell ffiillttrroo ddee aaiirree

sseeccuunnddaarriioo ddee llaa CCVVTT

1. Incline el compartimento de carga.

2. Quite el filtro primario de la CVT.

Consulte

Desmontaje del filtro pri-

mario de la CVT

3. Afloje la abrazadera.

4. Saque el alojamiento del filtro del

vehículo.

5. Presione las pestañas del filtro pa-

ra soltarlo.

6. Quite el filtro de aire de la CVT.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

126

IInnssppeecccciioonnaarr yy lliimmppiiaarr eell ffiillttrroo ddee

aaiirree ddee llaa CCVVTT

1. Inspeccione el filtro y cámbielo si

presenta daños.

2. Limpie el filtro con una solución de

agua y jabón suave, y aclárelo.

3. Agite el filtro para eliminar restos

de agua y permita que se seque a

temperatura ambiente.

4. Sírvase de una aspiradora para

limpiar el interior de la entrada de

aire de la CVT.

IInnssttaallaacciióónn ddeell ffiillttrroo ddee aaiirree

pprriimmaarriioo ddee llaa CCVVTT

1. Vuelva a instalar el filtro de aire

primario de la CVT..

2. Levante y asegure el comparti-

mento de carga.

IInnssttaallaacciióónn ddeell ffiillttrroo ddee aaiirree

sseeccuunnddaarriioo ddee llaa CCVVTT

1. Para la instalación se siguen en

orden inverso las etapas del pro-

cedimiento de extracción. No obs-

tante, deberá prestar atención a lo

siguiente.

Par de apriete

Sujeción de

engranaje

2 ± 0,3 Nm

(17 ± 3

lbf-pulg.)

AACCEEIITTEE PPAARRAA EELL MMOOTTOORR

AAcceeiittee rreeccoommeennddaaddoo ppaarraa eell mmoottoorr

Los motores Rotax®se desarrollaron

y se validaron utilizando aceite XPS®.

BRP recomienda el uso de su aceite

de motor XPS o uno equivalente en

todo momento.

Los daños causados por el uso de un

aceite inapropiado para el motor po-

drían quedar excluidos de la Garantía

limitada de BRP.

Aceite de motor recomendado por XPS

Multiuso Aceite sintético de

mezcla 5W40

Temperatura

fría Aceite sintético 0W40

Temperatura

cálida Aceite sintético 10W50

Si no está disponible el aceite de mo-

tor XPS recomendado:

– Utilice un aceite SAE para motor

de 4 tiempos, que cumpla o supe-

re las siguientes especificaciones

de la industria de lubricantes.

– Compruebe siempre la certifica-

ción de la etiqueta de servicio API

en el envase del aceite. Debe figu-

rar al menos uno de los estánda-

res indicados.

–CCllaassiiffiiccaacciióónn ddee sseerrvviicciioo AAPPII

SSNN oo

–JJAASSOO MMAA22

CCoommpprroobbaacciióónn ddeell nniivveell ddee aacceeiittee

ddeell mmoottoorr ((VV--TTwwiinn))

AAVVIISSOO

EEll ffuunncciioonnaammiieennttoo ccoonn uunn nniivveell

iinnaaddeeccuuaaddoo pprroodduucciirrííaa ddaaññooss ggrraa--

vveess aall mmoottoorr..

AAVVIISSOO

CCoommpprruueebbee eell nniivveell ddee aacceeiittee

ccuuaannddoo eell mmoottoorr eessttéé FFRRÍÍOO..

1. Coloque el vehículo sobre una su-

perficie plana.

2. Limpie la varilla medidora para

evitar que en el tubo entren partí-

culas extrañas.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

127

3. Desenrosque la varilla medidora,

sáquela y límpiela.

4. Vuelva a colocar la varilla y enrós-

quela completamente.

5. Extraiga la varilla y compruebe el

nivel de aceite. Debe estar cerca

de la marca superior.

1. MIN

2. MAX

Si el par de torsión está entre las

marcas, vuelva a colocar la varilla.

Si el nivel de aceite está por deba-

jo de la marca inferior, agregue

aceite como sigue:

– Coloque un embudo en el orifi-

cio de la varilla.

– Añada una pequeña cantidad

del aceite recomendado y veri-

fique de nuevo el nivel.

– Siga añadiendo aceite hasta

que el nivel llegue a la marca

superior.

AAVVIISSOO

NNoo lllleennee eexxcceessiivvaammeennttee.. LLiimmppiiee

ccuuaallqquuiieerr rreessttoo ddee ssaallppiiccaadduurraass oo

llííqquuiiddoo ddeerrrraammaaddoo..

CCaammbbiioo ddee aacceeiittee ddeell mmoottoorr

AAVVIISSOO

EEll aacceeiittee yy eell ffiillttrroo ddee aacceeiittee ddeell

mmoottoorr ddeebbeenn rreeeemmppllaazzaarrssee

ssiimmuullttáánneeaammeennttee..

El cambio de aceite y del filtro debe

realizarse con el motor en caliente.

CCUUIIDDAADDOO

EEll aacceeiittee ddeell mmoottoorr ppuueeddee eennccoonn--

ttrraarrssee aa uunnaa tteemmppeerraattuurraa mmuuyy aall--

ttaa.. EEssppeerree hhaassttaa qquuee eell aacceeiittee ddeell

mmoottoorr eessttéé tteemmppllaaddoo..

1. Sitúe el vehículo en una superficie

plana.

2. Limpie la zona de la varilla.

3. Saque la varilla medidora.

4. Coloque un recipiente debajo de la

zona del tapón de drenaje del

motor.

5. Limpie la zona del tapón de

drenaje.

6. Desenrosque el tapón de drenaje

y deseche la junta tórica.

1. Junta tórica (deséchela)

2. Tapón de drenaje

7. Deje que el cárter se vacíe de

aceite.

8. Limpie los residuos y las virutas

metálicas del tapón magnético de

drenaje.

NNOOTTAA:: La presencia de residuos es

indicativa de daños internos en el

motor.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

128

9. Coloque una NUEVA junta tórica

en el tapón de drenaje.

AAVVIISSOO

NNoo uuttiilliiccee nnuunnccaa uunnaa jjuunnttaa ttóórriiccaa

ppoorr sseegguunnddaa vveezz.. SSuussttiittúúyyaallaa

ssiieemmpprree ppoorr uunnaa nnuueevvaa..

10.Instale y apriete el tapón de drena-

je según la especificación

recomendada.

PPaarr ddee aapprriieettee

Tapón de

drenaje 30 ± 2 Nm

(22 ± 1 lbf-pie)

11.Sustituya el filtro del aceite; con-

sulte el apartado

Filtro de aceite

12.Rellene el motor, consulte

aceite

recomendado para el motor

NNOOTTAA:: Para conocer la capacidad

de aceite del motor, consulte

Especifi-

caciones técnicas

13.Ponga en marcha el motor y déjelo

a ralentí durante 60 segundos.

14.Pare el motor.

15.Compruebe el nivel de aceite; con-

sulte

Comprobación del nivel de

aceite del motor

16.Añada el aceite que sea

necesario.

17.Asegúrese de que no haya fugas

en el filtro y el tapón de drenaje de

aceite.

18.Deseche el aceite y el filtro con

arreglo a la normativa local de pro-

tección del medio ambiente.

FFiillttrroo ddee aacceeiittee

DDeessmmoonnttaajjee ddeell ffiillttrroo ddee aacceeiittee

1. Incline el compartimento de carga.

NNOOTTAA::

A la tapa del filtro de aceite se puede

llegar quitando los asientos de los pa-

sajeros y la cubierta de servicio del

motor.

2. Limpie el área del filtro de aceite.

3. Desmonte la tapa del filtro de

aceite.

4. Retire y deseche el filtro de aceite.

TTÍÍPPIICCOO

1. Tornillo del filtro de aceite

2. Tapa del filtro de aceite

3. Junta tórica

4. Filtro de aceite

IInnssttaallaacciióónn ddeell ffiillttrroo ddee aacceeiittee

1. Limpie la zona de entrada y salida

del filtro de aceite de suciedad y

otros elementos contaminantes.

1. Orificio de entrada desde la bomba de acei-

te al filtro de aceite

2. Orificio de salida al sistema de suministro de

aceite al motor

2. Humedezca una junta tórica NUE-

VA con aceite para motor y deslí-

cela en la cubierta del filtro de

aceite.

3. Coloque el filtro nuevo en la tapa.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

129

4. Aplique aceite de motor en la su-

perficie de sellado por el extremo

abierto del filtro de aceite.

1. Engrase ligeramente.

2. Engrase ligeramente.

AAVVIISSOO

PPrreessttee aatteenncciióónn ppaarraa eevviittaarr ppiinnzzaarr

llaa jjuunnttaa ttóórriiccaa dduurraannttee llaa iinnssttaallaa--

cciióónn ddeell ffiillttrroo yy ddee llaa ttaappaa..

5. Instale la tapa en el motor.

6. Apriete los tornillos de la tapa del

filtro de aceite según las especifi-

caciones recomendadas.

PPaarr ddee aapprriieettee

Tornillos de

la tapa del

filtro de

aceite

10 ± 1 Nm

(89 ± 9 lbf-pulg)

7. Limpie los restos de aceite derra-

mado en el motor.

RRAADDIIAADDOORR

IInnssppeecccciióónn yy lliimmppiieezzaa ddeell rraaddiiaaddoorr

Compruebe periódicamente la limpie-

za de la zona del radiador.

1. Para acceder al radiador, tire de la

parte inferior de la rejilla delantera

y bájela.

2. Revise el radiador y las mangue-

ras para descartar la presencia de

fugas y daños.

3. Revise las aletas del radiador. De-

ben estar limpios, libres de barro,

suciedad, hojas o cualquier otro

depósito, que impida que el aire

pase libremente a través del

radiador.

Si dispone de una manguera de

riego, utilícela para lavar las aletas

del radiador.

CCUUIIDDAADDOO

NNoo lliimmppiiee nnuunnccaa eell rraaddiiaaddoorr ccoonn

llaass mmaannooss ccuuaannddoo eessttéé ccaalliieennttee..

DDeejjee qquuee eell rraaddiiaaddoorr ssee eennffrrííee aann--

tteess ddee lliimmppiiaarrlloo..

AAVVIISSOO

TTeennggaa ccuuiiddaaddoo ddee qquuee nnoo ssee ddaa--

ññeenn llaass aalleettaass ddeell rraaddiiaaddoorr ccuuaann--

ddoo llaass lliimmppiiee.. NNoo uuttiilliiccee nniinnggúúnn

oobbjjeettoo//hheerrrraammiieennttaa qquuee ppuuddiieerraa

ddaaññaarr llaass aalleettaass.. CCuuaannddoo uuttiilliiccee

uunnaa mmaanngguueerraa ppaarraa llaavvaarr,, eemmpplleeee

úúnniiccaammeennttee aagguuaa aa bbaajjaa pprreessiióónn..

NNoo uuttiilliiccee nnuunnccaa mmááqquuiinnaass ddee lliimm--

ppiieezzaa ddee AALLTTAA PPRREESSIIÓÓNN..

4. Para montar la rejilla delantera, in-

serte en primer lugar las pestañas

superiores y empuje la parte

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

130

inferior de la rejilla en el panel

delantero.

1. Inserte las pestañas superiores

2. Empuje y fije las pestañas inferiores en el

tablero

RREEFFRRIIGGEERRAANNTTEE DDEELL

MMOOTTOORR

RReeffrriiggeerraannttee rreeccoommeennddaaddoo ppaarraa eell

mmoottoorr

1. Refrigerante recomendado de

XPS

RReeffrriiggeerraannttee pprreemmeezzccllaaddoo ddee llaarr--

ggaa dduurraacciióónn XXPPSS

Aceite alternativo si no se dispone

de productos XPS.

– Agua destilada y solución anti-

congelante (50 % agua destila-

da, 50 % anticongelante)

AAVVIISSOO

UUttiilliiccee ssiieemmpprree aannttiiccoonnggeellaannttee eettii--

lleenngglliiccooll ccoonn iinnhhiibbiiddoorreess aannttiiooxxii--

ddaanntteess eessppeeccííffiiccooss ppaarraa mmoottoorreess

ddee aalluummiinniioo ddee ccoommbbuussttiióónn

iinntteerrnnaa..

CCoommpprroobbaacciióónn ddeell nniivveell ddee

rreeffrriiggeerraannttee ddeell mmoottoorr

AAVVIISSOO

CCoommpprruueebbee eell nniivveell ddee rreeffrriiggeerraann--

ttee ccoonn eell mmoottoorr eenn ffrrííoo..

1. Coloque el vehículo sobre una su-

perficie plana.

2. Abra el compartimento de carga.

3. Quite el tapón de presión.

AATTEENNCCIIÓÓNN

PPaarraa eevviittaarr ppoossiibblleess qquueemmaadduurraass,,

nnoo qquuiittee eell ttaappóónn ddee pprreessiióónn nnii

aafflloojjee eell ttaappóónn ddee ddrreennaajjee ddeell rreeffrrii--

ggeerraannttee ssii eell mmoottoorr eessttáá ccaalliieennttee..

4. Asegúrese de que el sistema de

refrigeración esté lleno hasta la lí-

nea Max.

AAddiicciióónn ddee rreeffrriiggeerraannttee

1. Quite el tapón de presión del de-

pósito de refrigerante.

2. Utilice un embudo para prevenir

que se derrames y salpicaduras.

Añada al sistema el refrigerante

que sea necesario. NNoo lllleennee eexx--

cceessiivvaammeennttee eell ddeeppóóssiittoo.

3. Vuelva a instalar correctamente el

tapón de presión en el depósito de

refrigeración.

4. Cierre el compartimento de carga.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

131

NNOOTTAA::

Si el sistema de refrigeración precisa

refrigerante con frecuencia, es sínto-

ma de fugas o de problemas en el

motor.

CCaammbbiioo ddeell rreeffrriiggeerraannttee ddeell mmoottoorr

AATTEENNCCIIÓÓNN

PPaarraa eevviittaarr ppoossiibblleess qquueemmaadduurraass,,

nnoo qquuiittee eell ttaappóónn ddee pprreessiióónn nnii

aafflloojjee eell ttaappóónn ddee ddrreennaajjee ddeell rreeffrrii--

ggeerraannttee ssii eell mmoottoorr eessttáá ccaalliieennttee..

1. Quite el tapón de presión del siste-

ma de refrigeración.

2. Desenrosque parcialmente el ta-

pón de drenaje del refrigerante pa-

ra vaciar el refrigerante en un

recipiente apropiado.

MMOOTTOORR BBIICCIILLÍÍNNDDRRIICCOO EENN VV

1. Tapa del filtro de aceite

2. Tapa de la bomba de agua

3. Tapón de drenaje de refrigerante

3. Desconecte la manguera del ra-

diador inferior ed la tapa de la

bomba de agua y vacíe el refrige-

rante que quede en un recipiente

adecuado.

4. Apriete el tapón de drenaje del re-

frigerante según las

especificaciones.

PPaarr ddee aapprriieettee

Tapón de

drenaje de

refrigerante

10 ± 1 Nm

(89 ± 9 lbf-pulg.)

5. Reinstale la manguera del

radiador.

6. Llene el sistema de refrigeración

con refrigerante; consulte el proce-

dimiento

Purga del sistema de

refrigeración

PPuurrggaa ddeell ssiisstteemmaa ddee rreeffrriiggeerraacciióónn

1. Quite el tapón de presión.

2. Llene el sistema de refrigeración

hasta que alcance la línea Max del

depósito de refrigerante.

3. Coloque el tapón de presión.

4. Arranque el motor y deje que fun-

cione al ralentí con el tapón de

presión ppuueessttoo hasta que el venti-

lador realice un segundo ciclo.

5. Pare el motor y deje que se enfríe.

AATTEENNCCIIÓÓNN

PPaarraa eevviittaarr ppoossiibblleess qquueemmaadduurraass,,

nnoo qquuiittee eell ttaappóónn ddee pprreessiióónn ssii eell

mmoottoorr eessttáá ccaalliieennttee..

6. Cuando el motor se haya enfriado,

quite el tapón de presión y añada

refrigerante, si es necesario.

7. Coloque el tapón de presión.

8. Cuando lo vuelva a conducir des-

pués de este procedimiento, com-

pruebe el nivel de refrigerante.

Añada la cantidad de refrigerante

que sea necesaria. Consulte

Com-

probación del nivel de refrigerante

del motor

en esta sección.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

132

SSIISSTTEEMMAA DDEE EESSCCAAPPEE

LLiimmppiieezzaa ddeell áárreeaa qquuee rrooddeeaa eell

ssiisstteemmaa ddee eessccaappee

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLaa aaccuummuullaacciióónn ddee rreessiidduuooss ppoo--

ddrrííaa ddaarr lluuggaarr aa uunn ffuueeggoo eenn eell vvee--

hhííccuulloo ccuuaannddoo eell ssiisstteemmaa ddee

eessccaappee eessttéé ccaalliieennttee yy llooss rreessii--

dduuooss sseeccooss..

EEnn aallgguunnooss ccaassooss,, eessttoo ppooddrrííaa ddaarr

ccoommoo rreessuullttaaddoo ggrraavveess ddaaññooss aa llaa

pprrooppiieeddaadd,, lleessiioonneess ee iinncclluussoo llaa

mmuueerrttee..

LLiimmppiiee ccoonn ffrreeccuueenncciiaa llaa zzoonnaa aall--

rreeddeeddoorr ddeell ssiisstteemmaa ddee eessccaappee

ccuuaannddoo mmoonnttee eenn mmaannggllaarreess,, cciiéé--

nnaaggaass,, hheennoo uu hhoojjaass mmuueerrttaass..

EEnn oottrraass ssiittuuaacciioonneess,, lliimmppiiee eell vvee--

hhííccuulloo sseeggúúnn eell rreeqquuiissiittoo ddeell pprroo--

ggrraammaa ddee mmaanntteenniimmiieennttoo..

CCUUIIDDAADDOO

NNoo rreeaalliiccee nnuunnccaa eessttaa ooppeerraacciióónn

iinnmmeeddiiaattaammeennttee ddeessppuuééss ddee hhaa--

bbeerr hheecchhoo ffuunncciioonnaarr eell mmoottoorr,, yyaa

qquuee eell ssiisstteemmaa ddee eessccaappee eessttaarráá

mmuuyy ccaalliieennttee..

1. Desde la parte trasera del ve-

hículo, limpie las áreas alrededor

del silenciador.

2. Limpie alrededor del tubo de

escape.

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLiimmppiiee ttaammbbiiéénn llooss bblliinnddaajjeess

ttéérrmmiiccooss..

RReevviissiióónn yy lliimmppiieezzaa ddeell ssuupprreessoorr ddee

cchhiissppaass ddeell ssiilleenncciiaaddoorr

CCUUIIDDAADDOO

NNoo rreeaalliiccee nnuunnccaa eessttaa ooppeerraacciióónn

iinnmmeeddiiaattaammeennttee ddeessppuuééss ddeell ffuunn--

cciioonnaammiieennttoo ddeell mmoottoorr,, yyaa qquuee eell

ssiisstteemmaa ddee eessccaappee eessttaarráá mmuuyy

ccaalliieennttee..

1. Retire los tornillos de fijación del

tubo de escape y deséchelos.

2. Retire el tubo de escape, la junta

(deséchela) y el supresor del

silenciador.

TTÍÍPPIICCOO

1. Tubo de escape

2. Junta (deséchela)

3. Supresor de chispas

3. Extraiga cualquier depósito de car-

bonilla existente en el supresor de

chispas, usando un cepillo.

AAVVIISSOO

UUttiilliiccee uunn cceeppiilllloo mmeettáálliiccoo ssuuaavvee yy

tteennggaa ccuuiiddaaddoo ddee nnoo ddaaññaarr llaa mmaa--

llllaa ddeell ssuupprreessoorr ddee cchhiissppaass..

4. Revise la malla del supresor de

chispas para comprobar si está

dañada. Cámbielos si es

necesario.

5. Inspeccione el compartimento del

supresor de chispas del silencia-

dor. Elimine la suciedad según sea

necesario.

6. Vuelva a colocar el supresor de

chispas del silenciador siguiendo

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

133

el orden inverso al del procedi-

miento de extracción.

7. Apriete los tornillos de soporte del

tubo de cola según lo

especificado.

PPaarr ddee aapprriieettee

Tornillos del

tubo de

escape

32 ± 2 Nm

(24 ± 1 lbf-pie)

CCAAJJAA DDEE CCAAMMBBIIOOSS

AAcceeiittee rreeccoommeennddaaddoo ppaarraa llaa ccaajjaa

ddee ccaammbbiiooss

El aceite XPS está formulado espe-

cialmente para satisfacer los estrictos

requisitos de lubricación de esta caja

de cambios. BRP recomienda que uti-

lice su aceite XPS.

AAVVIISSOO

NNoo uuttiilliiccee oottrrooss ttiippooss ddee aacceeiittee dduu--

rraannttee eell mmaanntteenniimmiieennttoo..

AAcceeiittee ppaarraa ccaajjaa ddee eennggrraannaajjeess

rreeccoommeennddaaddoo ddee XXPPSS

Aceite sintético para engranajes

75W140

AAlltteerrnnaattiivvaa,, ssii nnoo hhaayy ddiissppoonniibbllee

Aceite sintético para cajas de

cambios 75W 140 API GL-5

CCoommpprroobbaacciióónn ddeell nniivveell ddee aacceeiittee

ddee llaa ccaajjaa ddee ccaammbbiiooss ((VV--TTwwiinn))

1. Sitúe el vehículo en una superficie

plana.

2. Seleccione la posición P

(aparcamiento).

3. Limpie la zona de la varilla.

4. Saque la varilla medidora de acei-

te de la caja de cambios.

5. Limpie y vuelva a colocar la varilla

medidora.

6. Extraiga de nuevo la varilla y com-

pruebe el nivel de aceite. Debe

estar cerca de la marca superior.

1. MÍN.

2. MÁX.

3. Margen de funcionamiento

7. Añada aceite (si es necesario):

1. Coloque un embudo en el orifi-

cio de la varilla.

2. Añada una pequeña cantidad

del aceite recomendado.

3. Vuelva a comprobar frecuente-

mente el nivel de aceite.

4. Repita los procedimientos an-

teriores hasta que el nivel de

aceite llegue a la señal supe-

rior de la varilla.

AAVVIISSOO

EEll uussoo ccoonn uunn nniivveell ddee aacceeiittee iinnaa--

ddeeccuuaaddoo ppooddrrííaa ooccaassiioonnaarr ddaaññooss

ggrraavveess eenn llaa ccaajjaa ddee ccaammbbiiooss..

NNOOTTAA::

NNoo lllleennee eexxcceessiivvaammeennttee.. LLiimmppiiee

ccuuaallqquuiieerr rreessttoo ddee ssaallppiiccaadduurraass oo

llííqquuiiddoo ddeerrrraammaaddoo..

8. Ajuste la varilla del aceite

debidamente.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

134

CCaammbbiioo ddeell aacceeiittee ddee llaa ccaajjaa ddee

ccaammbbiiooss

1. Sitúe el vehículo en una superficie

plana.

2. Coloque una bandeja de drenaje

debajo del área del tapón de dre-

naje de aceite.

1. Zona del tapón de drenaje de

la caja de cambios

3. Limpie las siguientes zonas.

– Drene el área de la bujía

– Zona de la varilla.

4. Saque la varilla medidora.

5. Retire el tapón de drenaje.

6. Deje que la caja de cambios se va-

cíe por completo.

7. Limpie las partículas metálicas

que pueda haber en el tapón de

drenaje.

8. Instale el tapón de drenaje.

PPaarr ddee aapprriieettee

Tapón de

drenaje 20 ± 2 Nm

(15 ± 1 lbf•pie)

9. Llene la caja de cambios.

NNOOTTAA:: El aceite debería estar a ras

de la parte inferior del orificio del nivel

de aceite.

AAVVIISSOO

UUttiilliiccee EEXXCCLLUUSSIIVVAAMMEENNTTEE eell ttiippoo

ddee aacceeiittee rreeccoommeennddaaddoo..

10.Vuelva a introducir la varilla.

11.Limpie cualquier resto de salpica-

duras o líquido derramado.

DDIIFFEERREENNCCIIAALL DDEELLAANNTTEERROO

CCoommpprroobbaacciióónn ddeell nniivveell ddee aacceeiittee

ddeell ddiiffeerreenncciiaall ddeellaanntteerroo

1. Sitúe el vehículo en una superficie

plana.

2. Limpie el área del tapón de llenado

antes de comprobar el nivel de

aceite.

El tapón de llenado se encuentra a

la derecha del diferencial

delantero.

DDIIFFEERREENNCCIIAALL VVIISSCCOO--LLOOKK ((SSIINN

AACCTTUUAADDOORR))

SSMMAARRTT--LLOOKK

3. Retire el tapón de llenado.

4. Compruebe el nivel de aceite. El

aceite debe alcanzar el borde

inferior.

5. Vuelva a colocar el tapón de

relleno.

PPaarr ddee aapprriieettee

Tapón de

llenado 16.5 ± 2.5 Nm

(146 ± 22 lbf-pulg)

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

135

AAcceeiittee rreeccoommeennddaaddoo ppaarraa eell

ddiiffeerreenncciiaall ddeellaanntteerroo

El aceite de XPS está formulado es-

pecialmente para cumplir con los re-

quisitos de lubricación de este

diferencial. BRP recomienda que utili-

ce su aceite XPS.

AAVVIISSOO

NNoo uuttiilliiccee oottrrooss ttiippooss ddee aacceeiittee dduu--

rraannttee eell mmaanntteenniimmiieennttoo..

AAcceeiittee ddee ddiiffeerreenncciiaall ddeellaanntteerroo

rreeccoommeennddaaddoo ddee XXPPSS

Aceite sintético para cajas de

cambios 75W90

AAlltteerrnnaattiivvaa ssii nnoo hhaayy ddiissppoonniibbllee

pprroodduuccttoo ddee XXPPSS

Aceite de mezcla sintético 75W90

(API GL-5)

CCaammbbiioo ddeell aacceeiittee ddeell ddiiffeerreenncciiaall

ddeellaanntteerroo

1. Coloque el vehículo sobre una su-

perficie plana.

2. Coloque la caja de cambios en la

posición de aparcamiento.

3. Desde debajo del vehículo, limpie

la zona del tapón de drenaje.

4. Coloque una bandeja de drenaje

debajo del diferencial trasero.

5. Retire el tapón de drenaje.

6. Desenrosque el tapón de llenado.

DDIIFFEERREENNCCIIAALL VVIISSCCOO--LLOOKK ((SSIINN

AACCTTUUAADDOORR))

SSMMAARRTT--LLOOKK

7. Deje que el aceite gotee

totalmente.

8. Instale el tapón de drenaje.

PPaarr ddee aapprriieettee

Tapón de

drenaje 2.5 ± 0.5 Nm

(24 ± 4 lbf-pulg)

9. Rellene el diferencial con el aceite

recomendado para que funcione

de manera óptima.

10.Para conocer la capacidad de

aceite del diferencial, consulte

Es-

pecificaciones técnicas

11.Vuelva a colocar el tapón de

llenado.

PPaarr ddee aapprriieettee

Tapón de

llenado 16.5 ± 2.5 Nm

(146 ± 22 lbf-pulg)

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

136

TTAAPPAA DDEE LLAA TTRRAANNSSMMIISSIIÓÓNN

CCVVTT

Para mayor claridad, en algunas ilus-

traciones no se incluye el motor. Para

realizar las operaciones siguientes,

no es necesario retirar el motor.

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo ttooqquuee nnuunnccaa llaa CCVVTT ccoonn eell mmoo--

ttoorr eenn ffuunncciioonnaammiieennttoo..

NNoo uuttiilliiccee eell vveehhííccuulloo ssii ssee hhaa rreettii--

rraaddoo llaa ttaappaa ddee llaa CCVVTT..

CCUUIIDDAADDOO

EEll mmoottoorr ddeebbee eessttaarr ffrrííoo aanntteess ddee

rreettiirraarr llaa ttaappaa..

AAVVIISSOO

EEssttaa CCVVTT nnoo pprreesseennttaa lluubbrriiccaacciióónn

aallgguunnaa..

NNoo lluubbrriiqquuee nnuunnccaa nniinnggúúnn ccoommppoo--

nneennttee eexxcceeppttoo eell ccoojjiinneettee ddee llaa ppoo--

lleeaa ccoonndduuccttoorraa..

AAcccceessoo aa aa ttaappaa ddee llaa CCVVTT

1. Incline el compartimento de carga.

2. Desmonte el deflector trasero iz-

quierdo retirando los remaches de

plástico.

DDeessmmoonnttaajjee ddee llaa ttaappaa ddee llaa CCVVTT

1. Sitúe el vehículo en una superficie

plana.

2. Si está provisto, desconecte los

conductos de entrada de la CVT

de la tapa de la CVT.

3. Quite manualmente todos los tor-

nillos de sujeción de la tapa de la

CVT.

AAVVIISSOO

NNoo uuttiilliiccee uunnaa hheerrrraammiieennttaa ddee iimm--

ppaaccttoo ppaarraa qquuiittaarr llooss ttoorrnniillllooss ddee

llaa ttaappaa ddee llaa CCVVTT..

NNOOTTAA::

Retire el tornillo superior central en úl-

timo lugar para que sostenga la tapa

durante el desmontaje.

4. Retire la tapa de la CVT y su junta.

1. Tapa de la CVT

2. Tornillos de la tapa de la CVT

IInnssttaallaacciióónn ddee llaa ttaappaa ddee llaa CCVVTT

1. Coloque primero el tornillo supe-

rior central.

2. Apriete los tornillos de la tapa de la

CVT según la secuencia siguiente.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

137

PPaarr ddee aapprriieettee

Tornillos de

la tapa de la

CVT

7 ± 0,8 Nm

(62 ± 7 lbf-pie)

3. Vuelva a conectar los conductos

de refrigeración de la CVT.

CCoorrrreeaa ddee ttrraannssmmiissiióónn

DDeessmmoonnttaajjee ddee llaa ccoorrrreeaa ddee

ttrraannssmmiissiióónn ((mmoottoorreess bbiicciillíínnddrriiccooss))..

AAVVIISSOO

EEnn ccaassoo ddee ffaalllloo ddee llaa ccoorrrreeaa ddee

ttrraannssmmiissiióónn,, sseerráá nneecceessaarriioo lliimm--

ppiiaarr llaa CCVVTT,, llaa ttaappaa yy llaa ssaalliiddaa ddee

aaiirree..

Consulte el apartado

Consejos para

maximizar la durabilidad de la correa

de transmisión

procedimientos bá-

sicos

para conocer cierta información

importante.

1. Quite la

tapa de la CVT

2. Instale el adaptador en el orificio

roscado de la polea conducida.

AAddaappttaaddoorr ddee ppoolleeaa

ccoonndduucciiddaa

((RReeff.. 770088220000772200))

3. Enrosque el tirador/la herramienta

de bloqueo en el orificio roscado

del adaptador.

EExxttrraaccttoorr//hheerrrraammiieenn--

ttaa ddee bbllooqquueeoo

((RReeff.. 552299000000008888))

4. Apriete para abrir la polea.

1. Disco fijo de la polea conducida

2. Adaptador

3. Extractor/herramienta de bloqueo

4. Llave

5. Para retirar la correa, deslícela por

encima del borde superior del dis-

co fijo, como se muestra.

MMoonnttaajjee ddee llaa ccoorrrreeaa ddee

ttrraannssmmiissiióónn

Para la instalación, siga el orden in-

verso al procedimiento de desmonta-

je. Deberá prestar atención a los

siguientes detalles.

La duración óptima de la correa de

transmisión se obtiene cuando funcio-

na en la dirección de rotación

correcta.

1. Instálela de forma que la flecha im-

presa en la correa esté orientada

hacia la parte delantera del ve-

hículo (vista desde arriba).

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

138

1. Flecha impresa en la correa

2. Polea conductora (delante)

3. Polea conducida (atrás)

4. Dirección de rotación

2. Gire la polea pasiva hasta que la

porción más baja de los piñones

de la superficie exterior de la co-

rrea de transmisión esté alineada

con el borde de la polea pasiva.

1. Porción más baja de los piñones alineada

con el borde de la polea pasiva

PPoolleeaass ccoonndduuccttoorraa yy

ccoonndduucciiddaa

IInnssppeecccciióónn ddee llaass ppoolleeaass ttrraaccttoorraa yy

ccoonndduucciiddaa

Esta inspección debe ser realizada

por un concesionario o distribuidor

autorizado de Can-Am Off-road, un

taller de reparación o una persona de

su elección, para que llevan a cabo el

mantenimiento, la reparación o

sustitución.

PPoolleeaa ccoonndduuccttoorraa

Inspeccione los casquillos y rodillos

del disco deslizante de la polea

conductora; sustituya las piezas

gastadas.

PPoolleeaa ccoonndduucciiddaa

Inspeccione los casquillos de la leva y

del disco deslizante de la polea con-

ducida; sustituya las piezas gastadas.

SSoolloo mmoottoorr bbiicciillíínnddrriiccoo eenn VV

Revise las roldanas en la polea fija.

SSoolloo mmoottoorreess mmoonnoocciillíínnddrriiccooss

Inspeccione las piezas deslizantes en

el disco fijo.

BBuujjííaass

EExxttrraacccciióónn ddee llaa bbuujjííaa

1. Desconecte el cable de la bujía.

2. Limpie la zona de la bujía con aire

presurizado antes de quitar la

bujía.

3. Desenrosque completamente la

bujía con una llave de bujías, y

desmóntela.

IInnssttaallaacciióónn ddee llaass bbuujjííaass

1. Antes de la instalación, asegúrese

de que la superficie de contacto de

la culata y la bujía esté libre de

suciedad.

2. Con ayuda de una galga de espe-

sores, ajuste la separación entre

electrodos de la bujía.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

139

HHoollgguurraa ddee llaa bbuujjííaa

0,8 a 0,9 mm

(0,031 a 0,035 pulg.)

3. Recubra las roscas de las bujías

del siguiente lubricante

antiagarrotamiento.

LLuubbrriiccaannttee aannttiiaaggaarrrroottaammiieennttoo aall

ccoobbrree

4. Atornille manualmente la bujía en

la culata y ajústela con una llave

dinamométrica y un adaptador

apropiado.

AAVVIISSOO

NNoo aapprriieettee ddeemmaassiiaaddoo llaass bbuujjííaass..

EEll mmoottoorr ppooddrrííaa ssuuffrriirr ddaaññooss..

PPaarr ddee aapprriieettee

Bujía 11 Nm

(97 lbf pulg)

BBaatteerrííaa

MMaanntteenniimmiieennttoo ddee llaa bbaatteerrííaa

AAVVIISSOO

NNoo ccaarrgguuee nnuunnccaa uunnaa bbaatteerrííaa ssii

eessttáá iinnssttaallaaddaa eenn eell vveehhííccuulloo..

Estos vehículos están equipados con

baterías VRLA (de plomo-ácido con

regulación por válvula). Es una bate-

ría que no precisa mantenimiento; no

hay que añadir agua para ajustar el ni-

vel del electrolito.

AAVVIISSOO

NNoo qquuiittee nnuunnccaa eell ttaappóónn hheerrmmééttiiccoo

ddee llaa bbaatteerrííaa..

DDeessmmoonnttaajjee ddee llaa bbaatteerrííaa

La batería está situada en el almace-

namiento del compartimento de

carga.

Abra el panel de acceso del lado dere-

cho del vehículo.

Desmonte la tapa de la batería desa-

tornillando los dos fijadores de 1/4 de

vuelta.

1. Tapa de la batería

Desconecte primero el cable NEGRO

(-) y luego el ROJO (+).

Extraiga los tornillos que sujetan el

portabaterías.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

140

TTÍÍPPIICCOO

1. Portabaterías

2. Batería

3. Tornillo(s) de sujeción del portabaterías

Retire el portabaterías.

Desmonte la batería.

MMoonnttaajjee ddee llaa bbaatteerrííaa

Para la instalación de la batería, se si-

guen en orden inverso los pasos del

procedimiento de desmontaje.

AAVVIISSOO

LLaa oorriieennttaacciióónn iinnccoorrrreeccttaa ddee llooss

ccaabblleess ddee llaa bbaatteerrííaa ((ppoollaarriiddaadd iinn--

vveerrssaa)) ooccaassiioonnaarráá ddaaññooss eenn eell rree--

gguullaaddoorr ddee tteennssiióónn..

AAVVIISSOO

CCoonneeccttee ssiieemmpprree pprriimmeerroo eell ccaabbllee

RROOJJOO ((++)) yy lluueeggoo eell ccaabbllee NNEE--

GGRROO ((--))..

FFuussiibblleess yy vváássttaaggooss ffuussiibblleess

SSuussttiittuucciióónn ddee ffuussiibblleess

Si un fusible está quemado, sustitúya-

lo por otro de la misma categoría.

AAVVIISSOO

NNoo uuttiilliiccee uunn ffuussiibbllee ddee mmaayyoorr ccaa--

ppaacciiddaadd,, yyaa qquuee eessttoo ppooddrrííaa pprroo--

vvooccaarr sseerriiooss ddaaññooss..

UUbbiiccaacciióónn ddee llaa ccaajjaa ddee ffuussiibblleess

El vehículo está equipado con múlti-

ples cajas de fusibles. La caja de fusi-

bles trasera y el fusible del regulador

de voltaje se encuentran dentro de la

caja de servicio trasera derecha, cer-

ca de la batería; los otros fusibles es-

tán en el centro de servicio delantero.

Dos enlaces de fusibles dentro del ar-

nés eléctrico completan la protección

del sistema.

Tire de los bordes delanteros de la ta-

pa de acceso para desbloquear el me-

canismo y abrir la tapa de acceso

delantera

TTIIRREE DDEELL BBOORRDDEE DDEE LLAA TTAAPPAA DDEE AACCCCEE--

SSOO DDEELLAANNTTEERRAA..

Levante la tapa de acceso.

LLEEVVAANNTTAAMMIIEENNTTOO DDEELL BBOORRDDEE DDEE LLAA TTAA--

PPAA DDEE AACCCCEESSOO DDEELLAANNTTEERRAA..

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

141

SSOOPPOORRTTEE DDEE LLAA CCAAJJAA DDEE FFUUSSIIBBLLEESS

La caja de fusibles trasera está situa-

da en el almacenamiento del compar-

timento de carga.

Abra el panel de acceso del lado dere-

cho del vehículo.

NNOOTTAA::

La puede puede quitarse fácilmente

para acceder. Tiene que quitar el ca-

ble de retención del vehículo y desen-

ganchar la puerta (no se necesita

ninguna herramienta).

1. Panel de acceso

Desmonte la tapa de la batería para

acceder a la caja de fusibles trasera

desatornillando los dos fijadores 1/4

de vuelta.

1. Tapa de la batería

1. Caja de fusibles trasera

NNOOTTAA::

Conector de fusible 1 conectado al so-

lenoide del arranque.

DDeessccrriippcciióónn ddee llaa ccaajjaa ddee ffuussiibblleess

Los fusibles están identificados dentro

de cada de la tapa de las cajas de

fusibles.

Dentro del centro de almacenamiento

delantero, el número de la caja de fu-

sibles está moldeado en el soporte.

SSooppoorrttee ddee ffuussiibblleess eenn llaa ppaarrttee

ddeellaanntteerraa

NNoo DDEESSCCRRIIPPCCIIÓÓNN AAMMPPEE

RRAAJJEE

PF1 Caja de fusibles

delantera -

PF3 DPS 40 A

PF4 Poste para

accesorios 40 A

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

142

SSooppoorrttee ddee ffuussiibblleess eenn llaa ppaarrttee

ddeellaanntteerraa

NNoo DDEESSCCRRIIPPCCIIÓÓNN AAMMPPEE

RRAAJJEE

(Debajo de

bloque de

terminales del

salpicadero)

PF6 Bomba del ABS 40 A

PF7 Válvulas de ABS 25 A

CCaajjaa ddee ffuussiibblleess ddeellaanntteerraa

NNoo DDEESSCCRRIIPPCCIIÓÓNN AAMMPPEE

RRAAJJEE

F10 Vehículo T 10 A

F11 Faros 20 A

F12 Salida 1 para

accesorios de

DC1/DC3/12V 10 A

F14 Salida 2 de 12 V

para accesorios 10 A

F16 Bombillas

traseras 10 A

R3 ECM/Accesorios

de 12 V -

R8 Luces de freno -

R9 Borne de 12V/

salida para

accesorios 2 -

pues

to1 Repuesto 20 A

CCaajjaa ddee ffuussiibblleess ttrraasseerraa

NNoo DDEESSCCRRIIPPCCIIÓÓNN AAMMPPEE

RRAAJJEE

F4 Grupo de

indicadores/relés 10 A

F5 Encendido/

inyección/bomba

de combustible 10 A

F6 Módulo de

control del motor

(ECM) 10 A

F7 Actuador 4WD 10 A

F8 Interruptor de

contacto

Reloj 10 A

F9 Ventilador de

refrigeración 25 A

F18

Sensor de

oxígeno

Control de

emisiones

10 A

R1 Ventilador -

R2 Principal -

pues

to 1 Repuesto 10 A

pues

to 2 Repuesto 10 A

pues

to 3 Repuesto 10 A

NNOOTTAA::

Los fusibles aparecen identificados en

la tapa de la caja de fusibles.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

143

VVáássttaaggooss ffuussiibblleess

VVááss

ttaaggoo

ffuussii

bbllee

DDEESSCCRRIIPPCCIIÓÓNN AAMMPPEE

RRAAJJEE

1Principal 18 awg

2Poste de

accesorios 14 awg

FUSIBLE DEL REGULADOR

No DESCRIPCIÓN AMPE

RAJE

-el regulador de

presión 50 A

LLUUCCEESS

RReeeemmppllaazzoo ddee bboommbbiillllaass ddee llooss

ffaarrooss

AAVVIISSOO

NNoo ttooqquuee nnuunnccaa llaa ppaarrttee ddee ccrriissttaall

ddee uunnaa bboommbbiillllaa hhaallóóggeennaa ddiirreeccttaa--

mmeennttee ccoonn llooss ddeeddooss,, yyaa qquuee aassíí

ssee aaccoorrttaa ssuu dduurraacciióónn.. SSii ttooccaa eell

ccrriissttaall,, llíímmppiieelloo ccoonn aallccoohhooll iissoo--

pprrooppíílliiccoo,, qquuee nnoo ddeejjaarráá ppeellííccuullaa

eenn llaa bboommbbiillllaa..

Desenchufe el conector de la

bombilla.

TTÍÍPPIICCOO

Gire la bombilla.

TTÍÍPPIICCOO

Extraiga la bombilla.

Vuelva a colocar las piezas en el or-

den inverso al del desmontaje.

Compruebe que el faro funciona

correctamente.

OOrriieennttaacciióónn ddeell hhaazz ddeell ffaarroo

Gire el tornillo de reglaje para ajustar

la altura del haz como mejor le

convenga.

NNOOTTAA::

Cuando haya más de un faro, ajúste-

los del mismo modo.

1. Tornillo de reglaje

LLuuzz ttrraasseerraa

Las luces traseras están compuestas

por indicadores LED (diodos electrolu-

miniscentes), una tecnología que ha

demostrado una notable fiabilidad. En

el improbable caso de que no funcio-

nen, diríjase a un concesionario o

concesionario autorizado de Can-Am,

a un taller de reparaciones o a la

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

144

persona de su elección para que las

comprueben.

CCaammbbiioo ddee bboommbbiillllaass ddeell

iinntteerrmmiitteennttee ddeellaanntteerroo

1. Quite el casquillo de la bombilla.

CCAASSQQUUIILLLLOO DDEE LLAA BBOOMMBBIILLLLAA DDEELL

IINNTTEERRMMIITTEENNTTEE

1. Tornillos de sujeción

2. Reemplace la bombilla.

3. Instale de nuevo el casquillo.

SSuussttiittuucciióónn ddee lláámmppaarraa ddee uunn

iinntteerrmmiitteennttee ttrraasseerroo

1. Quite el tornillo de sujeción de la

lente del intermitente de debajo

del compartimento de carga.

2. Quite el casquillo de la bombilla.

3. Reemplace la bombilla.

4. Vuelva a colocar el casquillo de la

bombilla y el resto de piezas que

se hayan quitado siguiendo el or-

den inverso al de su extracción.

RReeeemmppllaazzoo ddee bboommbbiillllaa ddee llaa lluuzz ddee

ppllaaccaa ddee mmaattrrííccuullaa

1. Quite la cubierta de la bombilla de

la placa de matrícula.

1. Cubierta de la bombilla de la placa de

matrícula

2. Tornillo de sujeción

2. Reemplace la bombilla.

3. Vuelva a colocar la tapa.

FFuueellllee yy pprrootteeccttoorr ddeell eejjee ddee

ttrraannssmmiissiióónn

IInnssppeecccciióónn ddee llooss ffuueelllleess yy ddeell

pprrootteeccttoorr ddeell eejjee mmoottrriizz

1. Inspeccione visualmente el estado

los protectores y los fuelles del eje

de transmisión.

2. Compruebe si los protectores pre-

sentan daños o rozan con los ejes.

3. Compruebe los fuelles para ver si

hay grietas, desgarros, fuga de

grasa, etc.

4. Repare o sustituya las piezas que

sea necesario.

1. Fuelles interiores del eje motriz

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

145

1. Fuelles exteriores del eje motriz

1. Fuelles interiores del eje motriz

1. Fuelles exteriores del eje motriz

CCoojjiinneettee ddee rruueeddaa

IInnssppeecccciióónn ddee uunn ccoojjiinneettee ddee llaa

rruueeddaa

1. Levante y apoye el vehículo. Con-

sulte

Elevación y soporte del

vehículo

2. Empuje las ruedas y tire de las

mismas desde el extremo superior

para comprobar la holgura.

3. Diríjase a un distribuidor, taller de

reparación o persona autorizada

de Can-Am Off-road que elija si

hay holgura excesiva.

TTÍÍPPIICCOO

RRuueeddaass yy nneeuummááttiiccooss

DDeessmmoonnttaajjee ddee uunnaa rruueeddaa

1. Sitúe el vehículo en una superficie

plana.

2. Coloque la palanca de cambio en

la posición de aparcamiento

(PARK).

3. Afloje las tuercas de seguridad de

la rueda.

4. Levante y apoye el vehículo. Con-

sulte la sección

Elevación y sopor-

te del vehículo

5. Quite las tuercas y la rueda.

IInnssttaallaacciióónn ddee llaa rruueeddaa

1. Inspeccione las roscas de los vás-

tagos y los birlos. Sustitúyalos si

es necesario.

2. Instale la rueda.

NNOOTTAA:: Los neumáticos son unidirec-

cionales y su rotación debe mantener-

se en una dirección determinada para

que funcionen correctamente.

3. Apriete las tuercas de rueda a

mano.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

146

AAVVIISSOO

UUttiilliiccee ssiieemmpprree llaass ttuueerrccaass ddee rruuee--

ddaass rreeccoommeennddaaddaass ppaarraa ccaaddaa ttiippoo

ddee rruueeddaa.. EEll uussoo ddee ttuueerrccaass ddee

rruueeddaa ddee uunn ttiippoo ddiissttiinnttoo ppooddrrííaa

ddaaññaarr llaass llllaannttaass oo llooss

eessppáárrrraaggooss..

4. Apriete las tuercas de la rueda con

arreglo a la siguiente ilustración.

PPaarr ddee aapprriieettee

Tuercas de la

rueda 100 ± 10 Nm

(74 ± 7 lbf-pie)

SSEECCUUEENNCCIIAA DDEE AAPPRRIIEETTEE

PPrreessiióónn ddee llooss nneeuummááttiiccooss

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLaa pprreessiióónn ddee llooss nneeuummááttiiccooss

aaffeeccttaa eenn ggrraann mmeeddiiddaa aall mmaanneejjoo

yy aa llaa eessttaabbiilliiddaadd ddeell vveehhííccuulloo..

UUnnaa pprreessiióónn iinnssuuffiicciieennttee ppuueeddee

pprroovvooccaarr qquuee eell nneeuummááttiiccoo ssee ddee--

ssiinnffllee yy ddéé vvuueellttaass ssoobbrree llaa rruueeddaa..

UUnnaa pprreessiióónn eexxcceessiivvaa ppuueeddee pprroo--

vvooccaarr qquuee eell nneeuummááttiiccoo rreevviieennttee..

SSiiggaa ssiieemmpprree llaass pprreessiioonneess

iinnddiiccaaddaass..

NNoo aajjuussttee NNUUNNCCAA llaa pprreessiióónn ddee

llooss nneeuummááttiiccooss ppoorr ddeebbaajjoo ddeell mmíí--

nniimmoo.. EEll nneeuummááttiiccoo ppooddrrííaa ssaalliirrssee

ddee llaa llllaannttaa..

Compruebe la presión cuando los

neumáticos estén ffrrííooss antes de

utilizar el vehículo. La presión de los

neumáticos cambia con la temperatu-

ra y la altitud. Vuelva a comprobar la

presión si alguna de estas condicio-

nes ha cambiado.

Compruebe la

etiqueta Presión de

neumáticos y carga máxima

para co-

nocer la presión correcta.

NNOOTTAA::

Aunque los neumáticos están especí-

ficamente diseñados para el uso todo-

terreno, puede producirse un

pinchazo. Por lo tanto, se recomienda

llevar una manómetro para neumáti-

cos, una bomba para neumáticos y un

juego de reparación.

IInnssppeecccciióónn ddee llooss nneeuummááttiiccooss

Compruebe si los neumáticos presen-

tan daños o signos de desgaste.

Reemplácelos si es necesario.

AATTEENNCCIIÓÓNN

NNoo rroottee llooss nneeuummááttiiccooss.. LLooss nneeuu--

mmááttiiccooss ddeellaanntteerrooss ttiieenneenn uunn ttaa--

mmaaññoo ddiissttiinnttoo aall ddee llooss ttrraasseerrooss..

LLooss nneeuummááttiiccooss ddeerreecchhooss ee iizz--

qquuiieerrddooss pprreesseennttaann ppaattrroonneess ddee

bbaannddaa ddee rrooddaadduurraa uunniiddiirreecccciioonnaa--

lleess ddiiffeerreenntteess..

CCaammbbiioo ddee nneeuummááttiiccooss

La sustitución de los neumáticos la

debe realizar un distribuidor, taller de

reparación o persona autorizada de

Can-Am Off-road que elija.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

147

AATTEENNCCIIÓÓNN

SSuussttiittuuyyaa llooss nneeuummááttiiccooss eexxcclluussii--

vvaammeennttee ppoorr oottrrooss ddeell mmiissmmoo ttiippoo

yy ttaammaaññoo..

PPaarraa llooss ppaattrroonneess ddee bbaannddaa ddee rroo--

ddaadduurraa uunniiddiirreecccciioonnaall,, aasseeggúúrreessee

ddee qquuee llooss nneeuummááttiiccooss eessttáánn iinnss--

ttaallaaddooss eenn llaa ddiirreecccciióónn ddee rroottaacciióónn

ccoorrrreeccttaa..

LLaa ssuussttiittuucciióónn ddee llooss nneeuummááttiiccooss

ddeebbee ccoonnffiiaarrssee aa uunnaa ppeerrssoonnaa ccoonn

llaa eexxppeerriieenncciiaa nneecceessaarriiaa,, yy ssee ddee--

bbee lllleevvaarr aa ccaabboo ccoonn llaass hheerrrraa--

mmiieennttaass aaddeeccuuaaddaass yy eenn

ccoonnssoonnaanncciiaa ccoonn llooss eessttáánnddaarreess

eessttaabblleecciiddooss eenn eell sseeccttoorr..

SSuussppeennssiioonneess

LLuubbrriiccaacciióónn ddee llaa ssuussppeennssiióónn

ddeellaanntteerraa

1. Lubrique los brazos de la suspen-

sión delanteros y los cojinetes de

la barra estabilizadora (si

procede).

GGrraassaa ppaarraa ssuussppeennssiióónn ssiinnttééttiiccaa

ddee XXPPSS

Existen dos puntos de engrase en

cada brazo de suspensión, orien-

tados hacia arriba.

LLuubbrriiccaacciióónn ddee llaa ssuussppeennssiióónn

ttrraasseerraa

Lubrique los brazos de suspensión

traseros (dos puntos de engrase en

cada brazo) y el casquillo de la barra

estabilizadora trasera.

Grasa para suspensión sintética

XPS

TTÍÍPPIICCOO

1. Puntos de engrase del brazo de suspensión

trasero

TTÍÍPPIICCOO

1. Punto de engrase del cojinete de la barra

estabilizadora trasera

RReevviissiióónn ddee llaa ssuussppeennssiióónn

Diríjase a un distribuidor, taller de re-

paración o persona autorizada de Ca-

n-Am Off-road que elija usted si se

detecta algún problema.

AAmmoorrttiigguuaaddoorreess

Revise el amortiguador para detectar

posibles fugas, desgaste del tope u

otros daños. Compruebe que las suje-

ciones están bien apretadas.

BBrraazzooss ddee ssuussppeennssiióónn ddeellaanntteerrooss

Compruebe si los brazos de suspen-

sión presentan grietas, doblamiento u

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

148

otros signos de desgaste o daño

exagerado.

BBrraazzooss ddee ssuussppeennssiióónn ttrraasseerrooss

Revise los brazos de suspensión en

busca de grietas, dobladuras u otras

señales de desgaste o daño excesivo.

FFrreennooss

CCoommpprroobbaacciióónn ddeell nniivveell ddeell

ddeeppóóssiittoo ddeell llííqquuiiddoo ddee ffrreennooss

Con el vehículo en una superficie pla-

na, compruebe el nivel del depósito

del líquido de frenos. El nivel del líqui-

do de frenos debe estar entre las mar-

cas MÍN. y MÁX.

El depósito de líquido de frenos está

ubicado delante del indicador multi-

función. Retire la tapa del indicador

para acceder.

TTAAPPAA DDEELL IINNDDIICCAADDOORR RREETTIIRRAADDAA

1. Depósito de líquido de frenos

2. Marca de nivel máximo

3. Marca de nivel mínimo

NNOOTTAA::

Un nivel bajo puede indicar fugas o un

desgaste de las pastillas de freno.

LLlleennaaddoo ddeell ddeeppóóssiittoo ddee llííqquuiiddoo ddee

ffrreennooss

Limpie el tapón de llenado.

Suelte la pestaña para extraer la tapa.

Añada la cantidad de líquido que sea

necesaria. NNoo lllleennee eexxcceessiivvaammeennttee..

NNOOTTAA::

Asegúrese de que el diafragma del ta-

pón de llenado haya quedado empu-

jado hacia dentro del tapón antes de

cerrar el depósito de líquido de

frenos.

LLííqquuiiddoo ddee ffrreennooss rreeccoommeennddaaddoo

Utilice siempre líquido de frenos que

cumpla con la especificación DOT 4

únicamente.

AAVVIISSOO

PPaarraa eevviittaarr ddaaññooss sseerriiooss aall ssiissttee--

mmaa ddee ffrreennooss,, nnoo uuttiilliiccee llííqquuiiddooss

ddiissttiinnttooss ddeell rreeccoommeennddaaddoo,, nnii

mmeezzccllee llííqquuiiddooss ppaarraa eell rreelllleennoo..

NNoo uussee llííqquuiiddoo ddee ffrreennooss ddee rreeccii--

ppiieenntteess aannttiigguuooss oo aabbiieerrttooss ccoonn

aanntteerriioorriiddaadd..

IInnssppeecccciióónn ddeell ssiisstteemmaa ddee ffrreennooss

La inspección, el mantenimiento y las

reparaciones del los frenos deben ser

realizadas por un distribuidor, taller de

reparación o persona autorizada por

Can-Am que elija usted.

No obstante, compruebe lo siguiente

entre visitas al concesionario:

– Nivel del líquido de frenos

– Fugas en el sistema de frenos

– Desgaste de las pastillas de freno

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

149

– Limpieza de los frenos

AATTEENNCCIIÓÓNN

EEll ccaammbbiioo ddeell llííqquuiiddoo ddee ffrreennooss oo

eell mmaanntteenniimmiieennttoo yy llaass rreeppaarraacciioo--

nneess ddeell ssiisstteemmaa ddee ffrreennooss ddeebbeenn

sseerr rreeaalliizzaaddooss ppoorr uunn ddiissttrriibbuuiiddoorr

aauuttoorriizzaaddoo ddee CCaann--AAmm..

CCIINNTTUURROONNEESS DDEE

SSEEGGUURRIIDDAADD

LLiimmppiieezzaa ddeell cciinnttuurróónn ddee sseegguurriiddaadd

Para limpiar la suciedad y los residuos

de los cinturones de seguridad, pase

una esponja con jabón suave y agua

por las correas.

AATTEENNCCIIÓÓNN

PPaarraa eevviittaarr ddaaññaarr llooss ccoommppoonneenn--

tteess ddeell cciinnttuurróónn ddee sseegguurriiddaadd,, nnoo

uussee nnuunnccaa uunn llaavvaaddoorr aa pprreessiióónn

ppaarraa llaavvaarrllooss..

AAVVIISSOO

NNoo uuttiilliiccee lleejjííaa,, ttiinntteess nnii lliimmppiiaaddoo--

rreess ddoommééssttiiccooss..

PPuueerrttaass

LLuubbrriiccaacciióónn ddeell mmeeccaanniissmmoo ddee

cciieerrrree ddee ppuueerrttaa

1. Lubrique el mecanismo de cierre

de las puertas (cierre y bisagras)

periódicamente usando un lubri-

cante con base de silicona.

AAVVIISSOO

NNoo aapplliiqquuee nnuunnccaa nniinnggúúnn ttiippoo ddee

ggrraassaa eenn eell mmeeccaanniissmmoo ddee cciieerrrree

ddee llaass ppuueerrttaass..

JJaauullaa

SSuujjeecciioonneess ddee llaa jjaauullaa

Apriete las sujeciones de la jaula pe-

riódicamente según las

especificaciones.

Quite el paragolpes delantero y la cu-

bierta de la jaula lateral para poder ac-

ceder a las sujeciones.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

150

PPaarr ddee aapprriieettee

Sujeciones

de la jaula 67,5 ± 2,5 Nm (50 ± 2

lbf-pie)

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

151

CCUUIIDDAADDOO DDEELL VVEEHHÍÍCCUULLOO

LLiimmppiieezzaa yy pprrootteecccciióónn ddeell

vveehhííccuulloo

AAVVIISSOO

NNoo uuttiilliiccee nnuunnccaa aagguuaa aa aallttaa pprree--

ssiióónn ppaarraa lliimmppiiaarr eell vveehhííccuulloo.. UUTTII--

LLIICCEE AAGGUUAA AA BBAAJJAA PPRREESSIIÓÓNN

ÚÚNNIICCAAMMEENNTTEE ((ccoommoo llaa ddee uunnaa

mmaanngguueerraa ddee rriieeggoo))..

UUnnaa pprreessiióónn aallttaa ppuueeddee pprroovvooccaarr

ddaaññooss eenn llooss ccoommppoonneenntteess eelléécc--

ttrriiccooss oo mmeeccáánniiccooss..

Preste atención a ciertas zonas donde

podría acumularse agua salada, barro

o residuos, y potencialmente causar:

– Fuego

– Muestra

– Interferencia

– Corrosión.

Esta lista incluye, entre otros:

– La zona del sistema de escape y

entre el silenciador y la tapa

– La zona debajo y alrededor del de-

pósito de combustible

– Radiador

– Amortiguadores

– Alrededor de los diferenciales de-

lantero y trasero

– La zona debajo y alrededor del

motor y la caja de cambios

– El interior de las ruedas

– Encima de los protectores de los

bajos

AATTEENNCCIIÓÓNN

LLaa aaccuummuullaacciióónn ddee rreessiidduuooss ppoo--

ddrrííaa ddaarr lluuggaarr aa uunn ffuueeggoo eenn eell vvee--

hhííccuulloo ccuuaannddoo eell ssiisstteemmaa ddee

eessccaappee eessttéé ccaalliieennttee yy llooss rreessii--

dduuooss sseeccooss..

EEnn aallgguunnooss ccaassooss,, eessttoo ppooddrrííaa ddaarr

ccoommoo rreessuullttaaddoo ggrraavveess ddaaññooss aa llaa

pprrooppiieeddaadd,, lleessiioonneess ee iinncclluussoo llaa

mmuueerrttee..

LLiimmppiiee ccoonn ffrreeccuueenncciiaa llaa zzoonnaa aall--

rreeddeeddoorr ddeell ssiisstteemmaa ddee eessccaappee

ccuuaannddoo mmoonnttee eenn mmaannggllaarreess,, cciiéé--

nnaaggaass,, hheennoo uu hhoojjaass mmuueerrttaass..

EEnn oottrraass ssiittuuaacciioonneess,, lliimmppiiee eell vvee--

hhííccuulloo sseeggúúnn eell rreeqquuiissiittoo ddeell pprroo--

ggrraammaa ddee mmaanntteenniimmiieennttoo..

Cuando se utilice el vehículo en un

ambiente salino es necesario lavarlo

cada día de operación con agua dul-

ce, para protegerlo tanto a él así como

a sus componentes.

Se recomienda expresamente lubricar

las piezas metálicas.

Utilice un lubricante anticorrosión o

equivalente.

Lubricante y anticorrosivo XPS

Los componentes pintados que hayan

quedado dañados deberían pintarse

nuevamente para evitar la oxidación.

Cuando sea necesario, lave la carro-

cería con agua caliente y jabón (utilice

únicamente un detergente suave).

Aplique cera no abrasiva.

AAVVIISSOO

NNoo lliimmppiiee nnuunnccaa llaass ppiieezzaass ddee

pplláássttiiccoo ccoonn uunn ddeetteerrggeennttee ffuueerrttee,,

aaggeennttee ddeesseennggrraassaannttee,, ddiissoollvveenn--

ttee,, aacceettoonnaa,, eettcc..

152

Cubra el vehículo con una lona para

evitar la acumulación de polvo duran-

te el almacenamiento.

AAVVIISSOO

EEll vveehhííccuulloo ssee ddeebbee aallmmaacceennaarr eenn

uunn lluuggaarr ffrreessccoo yy sseeccoo.. CCúúbbrraalloo

ccoonn uunnaa lloonnaa ooppaaccaa.. EEssttoo eevviittaarráá

qquuee llaa ssuucciieeddaadd yy llooss rraayyooss ddeell ssooll

aaffeecctteenn aa llooss ccoommppoonneenntteess ddee

pplláássttiiccoo yy aall aaccaabbaaddoo ddeell

vveehhííccuulloo..

CUIDADO DEL VEHÍCULO

153

AALLMMAACCEENNAAJJEE YY PPRREEPPAARRAACCIIÓÓNN DDEE

PPRREETTEEMMPPOORRAADDAA

Cuando un vehículo no se va a utilizar durante más de 4 meses, es necesario

guardarlo debidamente.

Si el vehículo va a estar inactivo durante más de 21 días, desconecte el cable

NEGRO (-) de la batería.

Se recomienda el uso de un cargador de batería de tipo automático de bajo am-

peraje para mantener la batería cargada por completo.

Antes de utilizar el vehículo después de un período de almacenamiento, se re-

querirán determinados preparativos.

Consulte con un distribuidor, taller de reparación o persona autorizado de Ca-

n-Am Off-road de su propia elección para que le prepare su vehículo

correctamente.

154

Esta página está intencionalmen-

te en blanco

ALMACENAJE Y PREPARACIÓN DE PRETEMPORADA

155

IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN TTÉÉCCNNIICCAA

156

IIDDEENNTTIIFFIICCAACCIIÓÓNN DDEELL VVEEHHÍÍCCUULLOO

Los componentes principales de su

vehículo (motor y bastidor) están

identificados por números de serie

distintos. En ocasiones puede que

sea necesario buscar estos números

para cuestiones relacionadas con la

garantía o para la localización del ve-

hículo en caso de pérdida. Estos nú-

meros también son requeridos por

parte del concesionario autorizado de

Can-Am Off Road para completar co-

rrectamente las reclamaciones de ga-

rantía. Le recomendamos

expresamente que tome nota de to-

dos los números de serie del vehículo

y que los facilite a su compañía de

seguros.

NNúúmmeerroo ddee iiddeennttiiffiiccaacciióónn ddeell

vveehhííccuulloo

La placa reglamentaria está ubicada

del lado del operador, debajo del

tablero.

Bombardier Recreational Products Inc.

T-1 T-2 T-3

B-1

B-2

TXX

eXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXX kg

A-1: XXX kg

A-2: XXX kg

A-3: XXX kg

XXX kg XXX kg XXX kg

XXX kg

XXX kgXXX kg

PPLLAACCAA RREEGGLLAAMMEENNTTAARRIIAA

1: Categoría

2: Número de homologación

3: Número de identificación del

vehículo

4: Masa(s) máxima(s) en carga permi-

sible(s) del vehículo

5-7: Masa(s) máxima(s) permisible(s)

por eje

B-1: Masa remolcable permisible en el

punto de acoplamiento trasero; remol-

que sin frenar

B-2: Masa remolcable permisible en el

punto de acoplamiento trasero; remol-

que frenado por inercia

El número VIN está ubicado del lado

del pasajero, debajo del tablero.

Bombardier Recreational Products Inc.

565 de la Montagne, Valcourt, QC

Canadá, J0E 2L0

TIPO: SbS

BRP-Rotax GmbH Co. KG

Rotaxstrasse 1

Gunskirchen, A-4623, Austria

Fabricado en México

9706_ES

EETTIIQQUUEETTAA DDEELL VVIINN -- PPAAÍÍSSEESS EEUURROOPPEEOOSS

157

TTÍÍPPIICCOO:: UUBBIICCAACCIIÓÓNN DDEE LLAA EETTIIQQUUEETTAA

DDEELL VVIINN

NNúúmmeerroo ddee iiddeennttiiffiiccaacciióónn ddeell

mmoottoorr ((EEIINN))

TTÍÍPPIICCOO

1. EIN (Número de identificación del motor)

EEttiiqquueettaa ddee ccoonnffoorrmmiiddaadd

NNoorrmmaattiivvaa ((UUEE)) 22001166//11662288

aapplliiccaabbllee aa mmááqquuiinnaass mmóóvviilleess nnoo

vviiaarriiaass

Los vehículos que cumplen la norma-

tiva (UE) 2016/1628 (NRMM) se iden-

tifican en la tapa de culata del motor

además de en el vehículo, cerca de la

etiqueta del VIN.

Rotax

8639_ES

MXXXXXXX

XXXX

MM-AAAA

XXXXXX

AT1/P V-####

NRSC G1 CO2 g/kWh:

nº

Fecha de producción:

Tipo de familia:

e13

TTÍÍPPIICCOO:: EETTIIQQUUEETTAA DDEE IIDDEENNTTIIFFIICCAACCIIÓÓNN

NNRRMMMM

TTÍÍPPIICCOO

NNOOTTAA::

La manipulación del motor o sus com-

ponentes anula la homologación EU

de ese motor en particular.

EEttiiqquueettaa ddee ccoonnffoorrmmiiddaadd ddee

ccaatteeggoorrííaa

Categoría 1: La cabina no ofrece nin-

guna protección contra sustancias

que son peligrosas para la salud.

704906393_ES

Categoría 1

EN 15695 - 1

PPAARRTTEE SSUUPPEERRIIOORR IIZZQQUUIIEERRDDAA DDEE LLAA

JJAAUULLAA

IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

158

EEttiiqquueettaa ddee ccoonnffoorrmmiiddaadd ddee llaa jjaauullaa

e13

8229

00220 U3

PPAARRTTEE SSUUPPEERRIIOORR IIZZQQUUIIEERRDDAA DDEE LLAA

JJAAUULLAA

PPiiccttooggrraammaa ddee ccuummpplliimmiieennttoo ddee

eettaannooll

Esta etiqueta se encuentra siempre

cerca del tapón de combustible.

EEttiiqquueettaa ddee iinnffoorrmmaacciióónn ttééccnniiccaa

PPiiccttooggrraammaa ddee aappeerrttuurraa ddeell aassiieennttoo cceennttrraall

Este pictograma está situado cerca de la pestaña de bloqueo del asiento central.

IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

159

PPiiccttooggrraammaa ddee ccaammbbiioo ddeell ffiillttrroo ddee aaiirree

AAVVIISSOO

PPaarraa ssuussttiittuuiirr eell ffiillttrroo ddeell aaiirree,, ccoonnssuullttee llaa gguuííaa ddeell ooppeerraaddoorr ppaarraa vveerr eell

pprroocceeddiimmiieennttoo..

7686

PPiiccttooggrraammaa ddee ppoossiicciióónn ddee eessttaacciioonnaammiieennttoo

Esta etiqueta está situada cerca de la palanca de cambios.

IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

160

PPiiccttooggrraammaa ddee ppoossiicciióónn ddee aarrrraannqquuee

Esta etiqueta está situada cerca de la parte inferior del interruptor de

encendido.

PPiiccttooggrraammaa ddee ppoossiicciióónn ddee llaa lluuzz ddee ppoossiicciióónn

Esta etiqueta está situada en la parte superior del interruptor de encendido.

IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

161

PPiiccttooggrraammaa ddeell llííqquuiiddoo ddee ffrreennooss

Esta etiqueta está situada en la parte superior del depósito de líquido de

frenos.

UUbbiiccaacciióónn ddeell ppuunnttoo ddee eelleevvaacciióónn

Esta etiqueta está situada debajo del vehículo, cerca de los puntos de

elevación.

8712

IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

162

UUbbiiccaacciióónn ddee ppuunnttooss ddee eennggrraassee ddee llaa ssuussppeennssiióónn ddeellaanntteerraa

Esta etiqueta se encuentra encima del brazo superior de la suspensión, cerca

del amortiguador.

704906317

704908149

UUbbiiccaacciióónn ddee ppuunnttooss ddee eennggrraassee ddee llaa ssuussppeennssiióónn ttrraasseerraa

Esta etiqueta se encuentra debajo del compartimiento de carga, cerca del

amortiguador.

8621

IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

163

VVAALLOORREESS DDEE EEMMIISSIIÓÓNN DDEE RRUUIIDDOO YY VVIIBBRRAACCIIÓÓNN

RUIDO (según el Reglamento Delegado (EU) Nº 1322/2014 Anexo XIII)

Nivel de ruido percibido por el conductor 68 dB(A)

VIBRACIÓN (según el Reglamento Delegado (EU) Nº 1322/2014 Anexo XIV)

Vibración medida en el asiento del conductor 0.54 m/s2

RUIDO (según el Reglamento Delegado (EU) Nº 2015/96 Anexo II)

Estático 80 dB(A)

En movimiento 83 dB(A)

164

DDEECCLLAARRAACCIIÓÓNN DDEE CCOONNFFOORRMMIIDDAADD

DDeeccllaarraacciióónn ddee ccoonnffoorrmmiiddaadd UUEE

565 de la Montagne Street

Valcourt (Québec) J0E 2L0

Canada

www.brp.com

Luc Bouchard, Ing.

Director, Desarrollo de productos, SSV de Can-Am

Bombardier Recreational Products Inc.

Declaración de conformidad UE

Representante autorizado: BRP-Rotax GmbH Co. KG, Rotaxstrasse 1, Gunskirchen,

A-4623, Austria

La presente declaración de conformidad se expide bajo la exclusiva responsabilidad del

fabricante.

Directiva de maquinaria (MD) 2006/42/CE en su forma

enmendada hasta la Norma (UE) 2019/1243 inclusive

Norma sobre maquinaria móvil no de carretera (NRMM)

(EU) 2016/1628 sobre contaminantes gaseosos en su

forma enmendada hasta la Norma (UE) 2022/992 inclusive

Directiva de compatibilidad electromagnética (ECM)

2014/30/EU en su forma enmendada hasta la Norma (UE)

2018/1139 inclusive

Directiva de baterías 2006/66/CE en su forma enmendada

hasta la Norma (UE) 2018/849 inclusive y,

Norma (EU) 1103/2010 sobre etiquetado de capacidadd

de baterías

Directiva de Equipos de Radio (RED) 2014/53/EU,

en su forma enmendada hasta la Norma (UE) 2018/1139

inclusive

(si está equipado con una llave D.E.S.S. de

radiofrecuencia [RF])

ISO 12100:2010 &

EN 16990:2020

Categoría ATS,

Límites de emisiones Stage V

EN 50342-7:2015

CISPR 12:2007/A1:2009 &

IEC 61000-6-1:2007 o

UN R10.04 o versión posterior

Art. 3.1a: IEC 62368-1:2014

Art. 3.1b: CISPR 25:2016 &

ISO 11452-2:2004

Art. 3.2: ETSI EN 300 330

V2.1.1:2017

El abajo firmante, en representación del fabricante, declara por el presente que todos los

modelos de vehículos de tracción SSV (side by side) del año 2024 con la marca CE y un

número de identificación de vehículo (VIN) de 17 caracteres con formato

3JBxxxxxxRxxxxxxx con los nombres comerciales Can-Am Traxter, Can-Am Maverick

Sport y Can-Am Maverick cumplen con todas las provisiones pertinentes de las siguientes

directivas y normas:

Valcourt, QC, Canadá

24 de febrero de 2023

165

DDeeccllaarraacciióónn ddee ccoonnffoorrmmiiddaadd ddeell RRUU

565 de la Montagne Street

Valcourt (Québec) J0E 2L0

Canada

www.brp.com

Luc Bouchard, Ing.

Director, Desarrollo de productos, SSV de Can-Am

Bombardier Recreational Products Inc.

Declaración de conformidad del RU

Representante autorizado: BRP Recreational Products UK Ltd.

Castle Chambers, 43 Castle Street, Liverpool, L2 9SH

La presente declaración de conformidad se expide bajo la exclusiva responsabilidad del

fabricante.

Norma sobre suministro de maquinaria (seguridad) del RU

SI 2008/1597 en su forma enmendada hasta SI 2020/1112

inclusive

Norma sobre maquinaria móvil no de carretera (aprobación

de tipo y emisión de gases y partículas contaminantes) de

2018 del RU SI 2018/764 en su forma enmendada hasta

SI 2020/1393 inclusive

Normas sobre compatibilidad electromagnética de 2016 del

RU SI 2016/1091 en su forma enmendada hasta

SI 2020/1112 inclusive

Normas sobre baterías y acumuladores (comercialización)

de de 2008 del RU SI 2008/2164 en su forma enmendada

hasta RU SI 2020/904 inclusive

Normas sobre Equipos de Radio de 2017 del RU

2017/1206, en su forma enmendada hasta SI 2020/1112

inclusive

(si está equipado con una llave D.E.S.S. de radiofrecuencia

[RF])

ISO 12100:2010 &

EN 16990:2020

Categoría ATS,

Límites de emisiones Stage V

EN 50342-7:2015

CISPR 12:2007/A1:2009 &

IEC 61000-6-1:2007 o

UN R10.04 o versión posterior

Art. 3.1a: IEC 62368-1:2014

Art. 3.1b: CISPR 25:2016 &

ISO 11452-2:2004

Art. 3.2: ETSI EN 300 330

V2.1.1:2017

El abajo firmante, en representación del fabricante, declara por el presente que todos los

modelos de vehículos de tracción SSV (side by side) del año 2024 con la marca UK y un

número de identificación de vehículo (VIN) de 17 caracteres con formato

3JBxxxxxxRxxxxxxx con los nombres comerciales Can-Am Traxter, Can-Am Maverick

Sport y Can-Am Maverick cumplen con todas las provisiones pertinentes de los siguientes

Instrumentos Legales:

Valcourt, QC, Canadá

24 de febrero de 2023

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD

166

DDEECCLLAARRAACCIIÓÓNN DDEE CCOONNFFOORRMMIIDDAADD EEAACC

Se ha dejado en blanco para la marca de Conformidad

euroasiática

donde sea aplicable

167

EESSPPEECCIIFFIICCAACCIIOONNEESS

TTÉÉCCNNIICCAASS

168

EESSPPEECCIIFFIICCAACCIIOONNEESS TTÉÉCCNNIICCAASS

MMoottoorr

Tipo de motor

Bicilíndrico ROTAX

Árbol de levas en culata

sencillo (SOHC), de 4

tiempos, refrigerado por

líquido

Número de cilindros 2

Número de válvulas 8 válvulas (ajuste

mecánico)

Holgura de la válvula de admisión De 0,08 a 0,12 mm

(0,0031 a 0,0047 pulg.)

Holgura de la válvula de escape De 0,13 a 0,17 mm

(0,0051 a 0,0067 pulg.)

Diámetro interior 91 mm

(3,58 pulg)

Carrera 75 mm

(2,95 pulg)

Cilindrada 976 cm³

(59,56 pulg.³)

Sistema de escape

Supresor de chispas

homologado por el

Servicio Forestal del

Departamento de

Agricultura de los

EE. UU.

con catalizador

Filtro de aire Filtro de papel sintético

SSiisstteemmaa ddee lluubbrriiccaacciióónn

Tipo Cárter húmedo

Filtro de aceite Filtro de aceite de

cartucho reemplazable

(de tipo de papel)

Aceite de motor

Capacidad 2 l

(2.1 qt (liq.,USA))

Aceite

recomen

dado por

XPS

Multiuso Aceite sintético de

mezcla 5W40

Temperatu

ra fría Aceite sintético 0W40

169

SSiisstteemmaa ddee lluubbrriiccaacciióónn

Temperatu

ra cálida Aceite sintético 10W50

Aceites alternativos si

no se dispone de

productos XPS

Utilice un aceite de

motor 5W40 o 10W50

para motores de cuatro

tiempos que cumpla con

todos los requisitos de la

clasificación SN o JASO

MA2 de servicio de API.

SSiisstteemmaa ddee rreeffrriiggeerraacciióónn

Refrigerante

recomendado por XPS

Refrigerante

premezclado de larga

duración

Aceite alternativo si no

se dispone de

productos XPS

Mezcla de etilenglicol/

agua (50 %/50 %).

o refrigerante diseñado

específicamente para

motores de aluminio

Capacidad 6.8 l

[1.80 galones líquidos

(EE. UU.)]

TTrraannssmmiissiióónn

Tipo CVT (transmisión

variable continua)

Engranaje 2000 ± 100 rpm

CCaajjaa ddee eennggrraannaajjeess

Tipo

Doble rango (marchas

largas-cortas) con

posición de

aparcamiento, punto

muerto y marcha atrás

Aceite para caja de

cambios

Capacidad 1,25 l

(1.321 qt (liq.,USA))

Aceite para caja de

cambios recomendado

por XPS

Aceite sintético para

engranajes XPS

75W140

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

170

CCaajjaa ddee eennggrraannaajjeess

Aceite alternativo si no

se dispone de

productos XPS 75W 140 API GL-5

SSiisstteemmaa eellééccttrriiccoo

Potencia del generador magnetoeléctrico 650 W a 6000 RPM

Tipo de sistema de encendido IDI (encendido por

descarga inductiva)

Bujía

Cantidad 2

Marca y tipo NGK LMAR8C-9

Separación entre

electrodos De 0,8 a 0,9 mm

(0,031 a 0,035 pulg.)

Batería

Tipo Sin mantenimiento —

Tipo SLA (batería de

ácido-plomo sellada)

Voltaje 12 voltios

Amperaje nominal 30 A•h

Potencia del dispositivo

de arranque 0,75 kW

Faros 4 x 35W (H8)

Luz trasera 2,3/3,5 W LED

Fusibles Consulte

Fusibles

en el

apartado

Mantenimiento

SSiisstteemmaa ddee ccoommbbuussttiibbllee

Alimentación de combustible

Inyección electrónica de

combustible (Electronic

Fuel Injection, EFI) con

iTC

Regulador 54 mm con ETA

Bomba de combustible Eléctrica (en el depósito

de combustible)

Régimen de ralentí Modo ECO 1250 ± 100 rpm

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

171

SSiisstteemmaa ddee ccoommbbuussttiibbllee

Combustible Tipo Gasolina normal sin

plomo

Octanaje mínimo 91 RON

Capacidad del depósito de combustible ± 40 l

(10,6 gal (líq.,EE.UU.))

Combustible restante cuando se ENCIENDE la luz

de nivel bajo de combustible ± 8,5 l

(2,2 gal (líq.,EE.UU.))

SSiisstteemmaa ddee ttrraacccciióónn

Tipo de sistema de tracción 2WD/4WD

seleccionable

Aceite para el diferencial

delantero

Capacidad 400 mL

(13,5 onzas (liq.

(EE. UU.))

Aceite para diferencial

recomendado por XPS

Aceite para caja de

engranajes sintético

XPS 75W90

Aceite alternativo si no

se dispone de

productos XPS

Aceite sintético para

engranajes 75W90 API

GL-5

Parte delantera Diferencial abierto

Relación en la parte delantera 3.6:1

Parte trasera Diferencial bloqueable

Relación en la parte trasera 3.43:1

Grasa para juntas homocinéticas Grasa para juntas

homocinéticas XPS

Grasa para el estriado del eje propulsor (grasa

aplicada a las conexiones estriadas) Grasa para eje de hélice

de XPS o equivalente

DDiirreecccciióónn

Tipo Sistema de piñón y

cremallera

Volante Dirección con ajuste de

inclinación

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

172

SSuussppeennssiióónn ddeellaanntteerraa

Tipo de suspensión Doble brazo de

suspensión en arco

Recorrido de la suspensión 279 mm

(11 pulg)

Amortiguador Cantidad 2

Tipo Cargado con gas

Ajuste de la precarga Leva de 5 posiciones

SSuussppeennssiióónn ttrraasseerraa

Tipo de suspensión

Doble trapecio oscilante

torsional (TTA en inglés)

en arco, con barra

estabilizadora

Recorrido de la suspensión 279 mm

(11 pulg)

Amortiguador Cantidad 2

Tipo Cargado con gas

Ajuste de la precarga Leva de 5 posiciones

FFrreennooss

Freno delantero

Cant. 2

Tipo

Disco de freno ventilado

de 220 mm (8,7 pulg.)

con pinzas hidráulicas

de doble pistón

Freno trasero

Cant. 2

Tipo

Disco de freno ventilado

de 220 mm (8,7 pulg)

con pinzas hidráulicas

de doble pistón

Líquido de frenos

Tipo DOT 4

Capacidad Aproximadamente 325

(11 fl oz (EE. UU.))

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

173

FFrreennooss

Pinza Flotante

Material de la pastilla de freno Metálico

Grosor mínimo de la pastilla de freno 0,5 mm

(0,02 pulg)

Grosor mínimo del disco de freno 4 mm

0,157 pulg)

Deformación máxima del disco de freno 0,2 mm

(0,01 pulg)

NNeeuummááttiiccooss

Presión

La presión

recomendada de inflado

de los neumáticos está

en la etiqueta del

neumático. Consulte la

sección

Importantes

etiquetas colocadas en

el producto

adecuada

para averiguar su

ubicación.

Tamaño del neumático

Delanteros 686 x 229 x 356 mm

(27 x 9 x 14 pulg)

240/70R14

Traseros 686 x 279 x 356 mm

(27 x 11 x 14 pulg)

280/60R14

Profundidad mínima del dibujo de los neumáticos 3 mm

(0,118 pulg)

RRiinneess

Tipo Aluminio fundido

Tamaño de llanta

Delanteros 35,6 x 18 cm

(14 x 7 pulg)

Traseros 35,6 x 21,6 cm

(14 x 8.5 pulg)

Par de apriete de las tuercas de rueda 100 ± 10 Nm

(74 ± 7 lbf•pie)

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

174

RRiinneess

Compensación de rueda

Delanteros 41.2 mm

(1,6 pulg)

Traseros 51 mm

(2 pulg)

CChhaassiiss

Tipo de jaula

Sección de tubo

perfilada, acero de gran

resistencia con

certificación ISO 3471

DDiimmeennssiioonneess

Longitud total 391.5 cm

(154.1 pulg.)

Anchura total 162.5 cm

(64 pulg.)

Altura total 198.1 cm

(78 pulg.)

Distancia entre ejes 294 cm

(116 pulg.)

Distancia entre ruedas

Delanteros 136.3 cm

(54 pulg.)

Traseros 130.4 cm

(51 pulg.)

Altura sobre el suelo 32 cm

(12.5 pulg.)

CCaappaacciiddaadd ddee ccaarrggaa yy ppeessoo

Peso en seco 891 kg

(1,964 lb).

Distribución del peso (delante/detrás) 44/56

Capacidad de la caja de carga 544 kg

(1,200 lb).

Capacidad de la puerta trasera 113.4 kg

(250 lb).

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

175

CCaappaacciiddaadd ddee ccaarrggaa yy ppeessoo

Carga total permitida del vehículo (incluyendo el

conductor, todas las demás cargas y accesorios

añadidos)

771 kg

(1,700 lb).

Peso total del vehículo 1 664 kg

(3,668 lb)

Capacidad de remolque 1 134 kg

(2,500 lb)

Capacidad de peso sobre la lanza 86.2 kg

(190 lb).

Receptor de enganche 50,8 x 50,8 mm

(2 x 2 pulg)

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

176

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te en blanco

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

177

SSOOLLUUCCIIÓÓNN DDEE PPRROOBBLLEEMMAASS

178

PPAAUUTTAASS PPAARRAA LLAA SSOOLLUUCCIIÓÓNN DDEE PPRROOBBLLEEMMAASS

LLaa ccoorrrreeaa ddee llaa CCVVTT rreessbbaallaa

11.. HHaa eennttrraaddoo aagguuaa eenn llaa CCVVTT..

– Consulte Procedimientos especiales.

SSee mmuueessttrraa ""––"" eenn llaa ppaannttaallllaa ddee ppoossiicciióónn ddee llaa ccaajjaa ddee

ccaammbbiiooss

11.. LLaa ppaallaannccaa ddee ccaammbbiiooss ssee eennccuueennttrraa eennttrree ddooss

ppoossiicciioonneess..

– Mueva la palanca de cambios correctamente a la posición deseada.

22.. LLaa ppaallaannccaa ddee ccaammbbiiooss nnoo eessttáá bbiieenn aajjuussttaaddaa..

– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

33.. EErrrroorr eenn eell ssiisstteemmaa eellééccttrriiccoo..

– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

EEll mmoottoorr nnoo ggiirraa

11.. LLaa llllaavvee DD..EE..SS..SS.. nnoo eessttáá ccoollooccaaddaa eenn eell aannccllaajjee DD..EE..SS..SS..

– Inserte bien la llave en el anclaje D.E.S.S.

22.. EEll iinnddiiccaaddoorr mmuullttiiffuunncciióónn mmuueessttrraa uunn mmeennssaajjee qquuee iinnddiiccaa

qquuee nnoo ssee rreeccoonnooccee llaa llllaavvee DD..EE..SS..SS..

– Limpie la llave D.E.S.S. Si se sigue mostrando este mensaje después de la

limpieza, diríjase a un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

33.. LLaa ppaallaannccaa ddee ccaammbbiiooss nnoo ssee eennccuueennttrraa eenn llaa ppoossiicciióónn PP

((aappaarrccaammiieennttoo))..

– Coloque la palanca de cambios en la posición P (aparcamiento) o pise el pe-

dal del freno.

44.. FFuussiibbllee qquueemmaaddoo..

– Compruebe los fusibles.

55.. BBaatteerrííaa ddéébbiill oo ccoonneexxiioonneess ssuueellttaass..

– Compruebe el fusible del sistema de carga.

– Compruebe el mensaje de error en el indicador.

– Compruebe el estado de las conexiones y los bornes de la batería.

– Encargue la comprobación de la batería a un concesionario autorizado de

Can-Am Off-road.

66.. BBoottóónn ddee aarrrraannqquuee ddeell mmoottoorr ddeeffeeccttuuoossoo..

– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

179

77.. SSoolleennooiiddee ddee aarrrraannqquuee aavveerriiaaddoo..

– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

EEll mmoottoorr ggiirraa ppeerroo nnoo lllleeggaa aa ppoonneerrssee eenn mmaarrcchhaa

11.. MMoottoorr iinnuunnddaaddoo

– Active el modo inundado para arrancar el motor. Consulte Motor inundado en

la sección Procedimientos especiales.

22.. NNoo lllleeggaa ccoommbbuussttiibbllee aall mmoottoorr ((llaa bbuujjííaa eessttáá sseeccaa ccuuaannddoo

ssee eexxttrraaee))..

– Revise el nivel en el depósito de combustible.

– Compruebe el fusible de la bomba de combustible.

– Prefiltro de la bomba de combustible obstruido o fallo de la bomba de

combustible.

Solicite servicio por parte de un distribuidor, taller de reparación o persona

autorizada de Can-Am Off-road de su propia elección para las tareas de

mantenimiento, reparación o sustitución.

Consulte la Garantía relacionada con las emisiones de la EPA de los EE. UU.

que se encuentra en el presente documento para obtener información sobre

las reclamaciones de garantía.

33.. BBuujjííaa//eenncceennddiiddoo ((nnoo hhaayy cchhiissppaa))..

– Compruebe el fusible de encendido.

– Retire la bujía y vuelva a conectarla a la bobina de encendido.

– Ponga en marcha el motor con la bujía conectada a masa y alejada del aloja-

miento. Si no aparece ninguna chispa, sustituya la bujía.

Si continúan el problema, solicite servicio por parte de un distribuidor, taller

de reparación o persona autorizada de Can-Am Off-road de su propia elec-

ción para las tareas de mantenimiento, reparación o sustitución.

Consulte la Garantía relacionada con las emisiones de la EPA de los EE. UU.

que se encuentra en el presente documento para obtener información sobre

las reclamaciones de garantía.

EEll mmoottoorr nnoo ttiieennee ssuuffiicciieennttee aacceelleerraacciióónn oo ppootteenncciiaa

11.. EEll cciinnttuurróónn ddee sseegguurriiddaadd nnoo eessttáá aabbrroocchhaaddoo ccoorrrreeccttaammeenn--

ttee.. CCoommpprruueebbee eell mmeennssaajjee ddeell iinnddiiccaaddoorr..

– Póngase el cinturón de seguridad correctamente.

22.. BBuujjííaa ssuucciiaa oo ddaaññaaddaa..

– Sustituir las bujías.

33.. FFiillttrroo ddee aaiirree ddeell mmoottoorr oobbssttrruuiiddoo oo ssuucciioo..

– Compruebe el filtro de aire y cámbielo si es necesario.

PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

180

– Compruebe si hay residuos en el alojamiento del filtro de aire del motor.

44.. AAgguuaa eenn llaa CCVVTT..

– Elimine el agua de la CVT. Consulte la sección Procedimientos especiales.

55.. SSuucciieeddaadd oo ddeessggaassttee ddeell ssiisstteemmaa ddee ttrraannssmmiissiióónn CCVVTT..

– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

66.. NNoo hhaayy ccoommbbuussttiibbllee..

– Prefiltro de la bomba de combustible obstruido o sucio. Solicite servicio por

parte de un distribuidor, taller de reparación o persona autorizada de Can-Am

Off-road de su propia elección para las tareas de mantenimiento, reparación

o sustitución. Consulte la Garantía relacionada con las emisiones de la EPA

de los EE. UU. que se encuentra en el presente documento para obtener in-

formación sobre las reclamaciones de garantía.

77.. EEll mmoottoorr ssee eennccuueennttrraa eenn mmooddoo ddee lliimmiittaacciióónn ddee ppaarr ((ssii eess--

ttáá iinnssttaallaaddoo))..

– El par motor se limita gradualmente para protegerlo cuando la temperatura

del refrigerante es excesiva. Compruebe la temperatura del motor en la pan-

talla del indicador multifunción.

– Deje que el motor se enfríe.

88.. EEll mmoottoorr eessttáá eenn mmooddoo ddee pprrootteecccciióónn..

– La luz indicadora de COMPROBAR MOTOR está encendida y en la pantalla

se muestra el MODO DE PROTECCIÓN. Solicite servicio por parte de un dis-

tribuidor, taller de reparación o persona autorizada de Can-Am Off-road de

su propia elección para las tareas de mantenimiento, reparación o sustitu-

ción. Consulte la Garantía relacionada con las emisiones de la EPA de los

EE. UU. que se encuentra en el presente documento para obtener informa-

ción sobre las reclamaciones de garantía.

EEll mmoottoorr ssee ccaalliieennttaa eexxcceessiivvaammeennttee

11.. NNiivveell ddee rreeffrriiggeerraannttee bbaajjoo eenn eell ssiisstteemmaa ddee rreeffrriiggeerraacciióónn..

– Compruebe el nivel del refrigerante y añada líquido. Consulte procedimientos

de mantenimiento. Solicite servicio por parte de un distribuidor, taller de repa-

ración o persona autorizada de Can-Am Off-road de su propia elección para

las tareas de mantenimiento, reparación o sustitución. Consulte la Garantía

relacionada con las emisiones de la EPA de los EE. UU. que se encuentra en

el presente documento para obtener información sobre las reclamaciones de

garantía.

22.. EEll vveennttiillaaddoorr ddee rreeffrriiggeerraacciióónn nnoo ffuunncciioonnaa..

– Asegúrese de que el ventilador no está atascado y funciona correctamente.

– Compruebe el fusible del ventilador. Consulte Fusibles y vástagos fusibles en

el apartado Procedimientos de mantenimiento.

PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

181

33.. SSuucciieeddaadd eenn llaass aalleettaass ddeell rraaddiiaaddoorr..

– Compruebe y limpie las aletas del radiador. Consulte procedimientos de

mantenimiento.

FFaallllooss eenn eell mmoottoorr

11.. BBuujjííaa ssuucciiaa//ddaaññaaddaa//ddeessggaassttaaddaa..

– Reemplace las bujías si es necesario.

22.. AAgguuaa eenn eell ccoommbbuussttiibbllee..

– Vacíe el sistema de combustible y reposte con combustible nuevo.

EEll rrééggiimmeenn ddeell mmoottoorr aauummeennttaa ppeerroo eell vveehhííccuulloo nnoo ssee mmuueevvee

11.. AAgguuaa eenn llaa CCVVTT..

– Elimine el agua de la CVT. Consulte la sección Procedimientos especiales.

22.. SSuucciieeddaadd oo ddeessggaassttee eenn llaa CCVVTT oo ffaalllloo ddee llaa ccoorrrreeaa..

– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

RReessppuueessttaa ppaarrcciiaall oo nnuullaa aall ppiissaarr eell ppeeddaall ddeell aacceelleerraaddoorr::

ccoommpprruueebbee qquuee eell mmoottoorr eessttéé AARRRRAANNCCAADDOO yy ssee mmuueessttrraa eell

mmeennssaajjee PPPPSS FFaauulltt

11.. FFaalllloo ppaarrcciiaall ddee llooss sseennssoorreess ddeell ppeeddaall ddeell aacceelleerraaddoorr

((PPPPSS))..

– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

22.. FFaalllloo ttoottaall ddee llooss sseennssoorreess ddeell ppeeddaall ddeell aacceelleerraaddoorr ((PPPPSS))..

– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

182

SSIISSTTEEMMAA DDEE AAUUDDIIOO -- SSOOLLUUCCIIÓÓNN DDEE PPRROOBBLLEEMMAASS

LLaa uunniiddaadd nnoo ssee eenncciieennddee

11.. FFuussiibbllee ddeeffeeccttuuoossoo..

– Extraiga el fusible y comprúebelo con un tester de continuidad. Reempláce-

los si es necesario.

22.. IInntteeggrriiddaadd ddee llaa ccoonneexxiióónn ddeeffiicciieennttee

– Compruebe si en las conexiones "Tierra" y "+12VDC" hay algún cable pinza-

do; asegúrese de que las conexiones estén bien apretadas.

EEll ssiisstteemmaa nnoo ssee eenncciieennddee

11.. FFuussiibbllee ffuunnddiiddoo

– Extraiga el amplificador y compruebe sus fusibles.

– Extraiga la unidad de cabezal y compruebe sus fusibles.

22.. CCoonneexxiióónn iinnccoorrrreeccttaa aa llooss bboorrnneess ddee llaa bbaatteerrííaa

– Inspeccione el fusible de la alimentación principal de la radio.

– Compruebe las conexiones en el vehículo.

EEll aammpplliiffiiccaaddoorr nnoo ssee eenncciieennddee

11.. IInntteeggrriiddaadd ddee llaa ccoonneexxiióónn ddeeffiicciieennttee

– Compruebe si en las conexiones “Amp Turn-On” hay algún cable pinzado;

asegúrese de que las conexiones estén bien apretadas.

NNoo ssee rreepprroodduuccee eell aauuddiioo

11.. LLooss ccaabblleess RRCCAA nnoo eessttáánn ccoonneeccttaaddooss

– Extraiga la unidad de cabezal y asegúrese de que los cables RCA estén bien

instalados. Si es necesario, sujételos con cinta adhesiva de tela.

– Extraiga el amplificador y asegúrese de que todos los conectores estén bien

colocados.

22.. EEll ccaabblleeaaddoo pprriinncciippaall ddeell aammpplliiffiiccaaddoorr nnoo eessttáá ttoottaallmmeennttee

ccoonneeccttaaddoo

– Extraiga el amplificador y verifique que su cableado esté bien colocado.

SSiinn ssoonniiddoo oo ssoonniiddoo bbaajjoo eenn uunnaa zzoonnaa eessppeeccííffiiccaa oo eenn ttooddaass

llaass zzoonnaass

11.. LLaa ffuunncciióónn SSiilleenncciioo oo PPaauussaa eessttáá aaccttiivvaaddaa

– Pulse "Play" o "Pause", o mantenga pulsado el botón VOL/SEL en la pantalla

Niveles de Zona de Audio para comprobar que no está activada la función

Silencio.

22.. EEll vvoolluummeenn oo eell nniivveell ddee zzoonnaa eessttáá bbaajjaaddoo oo ddeessaaccttiivvaaddoo

183

– Compruebe la pantalla Niveles de Zona de Audio o los ajustes del menú Con-

figuración de Zona de Audio.

LLooss aallttaavvoocceess nnoo ffuunncciioonnaann ccoorrrreeccttaammeennttee

11.. LLooss ccaabblleess RRCCAA nnoo eessttáánn bbiieenn ccoonneeccttaaddooss

– Extraiga la unidad de cabezal (consulte la hoja de instrucciones) y asegúrese

de que los cables RCA estén bien instalados. Si es necesario, sujételos con

cinta adhesiva de tela.

– Extraiga el altavoz y asegúrese de que los conectores estén bien colocados.

Si es necesario, apriete los conectores con unos alicates.

22.. EEll aallttaavvoozz eess ddeeffeeccttuuoossoo..

– Sustituya el altavoz. Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de

Can-Am Off-road.

EEll bboottóónn ddee vvoolluummeenn nnoo ffuunncciioonnaa ccoorrrreeccttaammeennttee

11.. UUnniiddaadd ddee ccaabbeezzaall ddeeffiicciieennttee

– Reemplace la unidad de cabezal. Póngase en contacto con un distribuidor

autorizado de Can-Am Off-road.

SISTEMA DE AUDIO - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

184

MMEENNSSAAJJEESS EENN LLAA PPAANNTTAALLLLAA DDIIGGIITTAALL

Cuando se detecta una condición anormal del motor, es posible que se encienda

un piloto al tiempo que se muestran los mensajes siguientes.

Mensaje Descripción

Cable de

seguridad LLAVE

RECONOCIDA

La llave D.E.S.S. requiere limpieza. Si se sigue mostrando

este mensaje después de la limpieza, diríjase a un

distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.

BAD KEY Indica que ha utilizado una llave D.E.S.S. que no

corresponde; utilice la llave correspondiente al vehículo.

CHECK ENGINE

(Comprobar el

motor)

Todos los errores activos o previamente activos que

requieren atención.

El motor no está limitado.

LIMP HOME

(Modo de

protección)

Algunos fallos críticos requieren diagnóstico lo antes

posible."

Hay aplicada una limitación al motor y/o se modificará el

comportamiento del motor.

TPS FAULT Error del regulador, generalmente seguido de un mensaje

del modo de protección.

BRAKE SWITCH

FAULT Error de la indicación de freno.

COMPRUEBE EL

DPS

La luz piloto de comprobación del motor está encendida.

Indica que el sistema dinámico de dirección asistida (DPS)

no funciona correctamente. Diríjase a un concesionario

autorizado de Can-Am Off-road.

PPS FAULT Sensores de posición del pedal (PPS) defectuosos.

Diríjase a un concesionario autorizado de Can-Am

Off-road.

FUEL SENSOR

FAULT

Cuando el valor de la resistencia del emisor de

combustible está fuera de rango, la pantalla digital lo

detecta y muestra el mensaje.

COMPRUEBE EL

SMART-LOK

La luz piloto de comprobación del motor está encendida.

Indica que el Smart-Lok no funciona correctamente.

Diríjase a un concesionario autorizado de Can-Am

Off-road.

185

GGAARRAANNTTÍÍAA

186

GGAARRAANNTTÍÍAA LLIIMMIITTAADDAA DDEE BBRRPP PPAARRAA CCAANNAADDÁÁ YY

EEEE.. UUUU..:: 22002244 CCAANN--AAMM®® SSSSVV

11)) AAllccaannccee ddee llaa ggaarraannttííaa lliimmiittaaddaa

Bombardier Recreational Products Inc. (“BRP”) garantiza ante defectos en mate-

riales y fabricación, su vehículo Can-Am SSV modelo 2024 ["Producto(s)"] que

sea vendido por distribuidores autorizados de BRP (tal y como se definen a con-

tinuación), en los Estados Unidos de América (“E.E. U.U.”) y Canadá, durante el

período y bajo las condiciones que se describen a continuación.

Esta garantía limitada quedará anulada y sin efecto en los casos siguientes:

1. el Producto fue utilizado para carreras o cualquier otra actividad competitiva,

en cualquier momento, incluso por un propietario anterior; o

2. el Producto ha sido alterado o modificado de modo que repercuta negativa-

mente en su funcionamiento, rendimiento o durabilidad, o bien que haya sido

alterado o modificado con la finalidad de cambiar el uso previsto.

Las piezas y accesorios que no vengan de fábrica no están cubiertos por esta

garantía limitada. Por favor, consulte la garantía limitada aplicable a las piezas y

accesorios.

22)) LLiimmiittaacciioonneess ddee rreessppoonnssaabbiilliiddaadd

HHAASSTTAA EELL GGRRAADDOO PPEERRMMIITTIIDDOO PPOORR LLAASS LLEEYYEESS,, EESSTTAA GGAARRAANNTTÍÍAA SSEE

OOTTOORRGGAA YY AACCEEPPTTAA EEXXPPLLÍÍCCIITTAAMMEENNTTEE,, EENN LLUUGGAARR DDEE CCUUAALLQQUUIIEERR

OOTTRRAA GGAARRAANNTTÍÍAA,, EEXXPPRREESSAA OO IIMMPPLLÍÍCCIITTAA,, IINNCCLLUUIIDDAASS,, EENNTTRREE OOTTRRAASS,,

CCUUAALLQQUUIIEERR GGAARRAANNTTÍÍAA DDEE CCOOMMEERRCCIIAABBIILLIIDDAADD OO IIDDOONNEEIIDDAADD PPAARRAA

FFIINNEESS CCOONNCCRREETTOOSS.. EENN LLAA MMEEDDIIDDAA EENN QQUUEE NNOO SSEE PPUUEEDDAA RREENNUUNN--

CCIIAARR AA LLAASS GGAARRAANNTTÍÍAASS IIMMPPLLÍÍCCIITTAASS,, EESSTTAASS QQUUEEDDAANN LLIIMMIITTAADDAASS EENN

CCUUAANNTTOO AA DDUURRAACCIIÓÓNN AA LLAA DDEE LLAA GGAARRAANNTTÍÍAA EEXXPPRREESSAA.. LLOOSS DDAAÑÑOOSS

IINNCCIIDDEENNTTAALLEESS EE IINNDDIIRREECCTTOOSS QQUUEEDDAANN EEXXCCLLUUIIDDOOSS DDEE LLAA CCOOBBEERR--

TTUURRAA DDEE EESSTTAA GGAARRAANNTTÍÍAA.. AALLGGUUNNOOSS EESSTTAADDOOSS//PPRROOVVIINNCCIIAASS NNOO AADD--

MMIITTEENN LLAASS EEXXEENNCCIIOONNEESS DDEE RREESSPPOONNSSAABBIILLIIDDAADD,, LLIIMMIITTAACCIIOONNEESS YY

EEXXCCLLUUSSIIOONNEESS AANNTTEERRIIOORREESS.. PPOORR CCOONNSSIIGGUUIIEENNTTEE,, EESSTTAASS PPUUEEDDEENN

NNOO RREEGGIIRR EENN SSUU CCAASSOO.. EESSTTAA GGAARRAANNTTÍÍAA LLEE OOTTOORRGGAA DDEERREECCHHOOSS

EESSPPEECCÍÍFFIICCOOSS,, AADDEEMMÁÁSS DDEE OOTTRROOSS QQUUEE PPUUDDIIEERRAA TTEENNEERR YY QQUUEE VVAA--

RRÍÍAANN EENN FFUUNNCCIIÓÓNN DDEELL EESSTTAADDOO OO DDEE LLAA PPRROOVVIINNCCIIAA..

Ni el distribuidor, ni ningún concesionario de BRP, ni ninguna otra persona han

sido autorizados para realizar afirmaciones, representaciones ni garantías con

respecto al producto que no sean las contenidas en esta garantía limitada; y, en

caso de hacerse, no podrán ser exigibles a BRP.

BRP se reserva el derecho de modificar esta garantía limitada en cualquier mo-

mento, entendiéndose que tales modificaciones no alterarán las condiciones de

garantía aplicables a los productos vendidos durante la vigencia de la misma.

33)) EEXXCCLLUUSSIIOONNEESS —— EElleemmeennttooss ssiinn ggaarraannttííaa

Todo lo que sigue no está amparado por la garantía en ninguna circunstancia:

– Desgaste y deterioro causado por el uso normal;

– Elementos de mantenimiento rutinario, optimizaciones, ajustes;

187

– Daños ocasionados por negligencia o por no realizar el mantenimiento o el

almacenamiento adecuadamente, según lo descrito en la Guía del usuario.

– Daños resultantes de la retirada de piezas, reparaciones incorrectas, opera-

ciones de servicio técnico o modificaciones indebidas, el uso de piezas no fa-

bricadas ni aprobadas por BRP; o bien daños resultantes de reparaciones

realizadas por personas que no pertenezcan al servicio técnico autorizado de

un distribuidor BRP.

– Daños causados por el abuso, uso indebido, negligencia o manejo del pro-

ducto, de forma incompatible con el funcionamiento recomendado que se

describe en la Guía del Usuario;

– Daños causados por accidentes, inmersión, fuego, robo, vandalismo o fuerza

mayor;

– Funcionamiento utilizando combustibles, aceites o lubricantes no adecuados

para su uso con el Producto (consulte la Guía del Usuario);

– Daños por óxido, corrosión o exposición a los elementos;

– Daños por ingestión de agua o nieve;

– Daños y perjuicios incidentales o indirectos, o daños de cualquier tipo, inclui-

dos, entre otros, costes de transporte, grúa, almacenamiento, teléfono, alqui-

ler, taxi, incomodidades, cobertura de seguro, pagos de préstamos, pérdida

de tiempo, pérdida de ingresos o pérdida de tiempo debido al tiempo fuera

de servicio por trabajos de mantenimiento.

44)).. PPeerrííooddoo ddee ccoobbeerrttuurraa ddee llaa ggaarraannttííaa

La presente garantía limitada tendrá efecto a partir de (1) la fecha de entrega al

primer consumidor minorista, o (2) la fecha en la que el producto sea puesto en

funcionamiento por vez primera, lo que ocurra primero, y durante el período per-

tinente que se indica a continuación:

1. DOCE (12) meses consecutivos, para uso particular o comercial.

2. PPaarraa ccoommppoonneenntteess rreellaacciioonnaaddooss ccoonn eemmiissiioonneess ccoonnttaammiinnaanntteess, por fa-

vor consulte también la garantía concerniente a los gases de escape, según

la agencia EPA de los E.E. U.U.

3. PPaarraa llooss ccoommppoonneenntteess rreellaacciioonnaaddooss ccoonn llaa eemmiissiióónn ppoorr eevvaappoorraacciióónn,,

qquuee ffoorrmmaann ppaarrttee ddee llooss mmooddeellooss ddee CCaalliiffoorrnniiaa ffaabbrriiccaaddooss ppoorr BBRRPP,,

eeqquuiippaaddooss ccoonn uunn ssiisstteemmaa ddee ccoonnttrrooll ppaarraa eessttee ttiippoo ddee ccoonnttaammiinnaacciióónn yy

ddeessttiinnaaddooss ppaarraa ssuu vveennttaa eenn eell EEssttaaddoo ddee CCaalliiffoorrnniiaa,, tanto a residentes

originales como a aquellos que se registren posteriormente y estén cubiertos

por garantía en el Estado de California, les recomendamos consultar también

la Declaración de Garantía de Control de Emisiones de Evaporación de

California.

La reparación o sustitución de piezas o la realización de operaciones de servicio

técnico durante el período de garantía, no extienden la duración de esta garantía

limitada más allá de la fecha límite original.

55)) CCoonnddiicciioonneess ppaarraa bbeenneeffiicciiaarrssee ddee llaa ggaarraannttííaa

Esta cobertura de garantía está ssuuppeeddiittaaddaa exclusivamente al cumplimiento de

ccaaddaa uunnoo ddee los requisitos siguientes:

1. El Producto debe haber sido adquirido nuevo y sin usar por su primer propie-

tario, a través de un distribuidor autorizado para comercializar el Producto en

el país en el que se realizó la venta(“Concesionario”);

GARANTÍA LIMITADA DE BRP PARA CANADÁ Y EE. UU.: 2024 CAN-AM

SSV

188

2. El proceso de inspección previo a la entrega, especificado por BRP, tiene

que estar completado y documentado. El comprador deberá firmar los formu-

larios correspondientes.

3. El Producto debe haber sido debidamente registrado por un distribuidor

autorizado;

4. El Producto debe ser adquirido en el país en el que reside el comprador;

5. Las tareas de mantenimiento rutinarias deben ser realizadas dentro de los

plazos indicados en la Guía del usuario para mantener la cobertura de la ga-

rantía. BRP se reserva el derecho de condicionar la cobertura de la garantía

a la demostración previa de un mantenimiento adecuado.

BRP no aceptará ningún compromiso relacionado con esta garantía limitada an-

te ningún propietario para uso privado o comercial si no se han cumplido todas

las condiciones anteriores. Estas limitaciones son necesarias para preservar la

seguridad de los productos BRP, así como la de sus consumidores y la del públi-

co en general.

66)) CCóómmoo bbeenneeffiicciiaarrssee ddee llaa ccoobbeerrttuurraa ddee llaa ggaarraannttííaa

El cliente debe suspender el uso del Producto en cuanto aparezca alguna condi-

ción anormal, notificarlo a un distribuidor de BRP que ofrezca servicios de man-

tenimiento, en un plazo de tres (3) días a partir de la aparición de la anomalía, y

permitir al distribuidor el acceso conveniente al Producto y la posibilidad corres-

pondiente de repararlo.

El cliente también debe presentar al distribuidor el comprobante de compra del

producto, así como firmar la orden de reparación/trabajo antes del comienzo de

cualquier labor, para validarlo con arreglo a la garantía.

Todas las piezas sustituidas bajo esta garantía limitada pasan a ser de la propie-

dad de BRP.

77)) FFoorrmmaa ccoommoo pprroocceeddeerráá BBRRPP

Hasta el punto en que lo permita la ley y sujeto a su exclusivo criterio la respon-

sabilidad de BRP bajo esta garantía, se limita a reparar o reemplazar sin costo

alguno por concepto de repuestos y mano de obra, las piezas que presenten da-

ños teniendo en cuenta un uso, mantenimiento y funcionamiento normales, en la

sede de cualquier distribuidor autorizado de BRP, durante el período de cobertu-

ra de la garantía bajo las condiciones descritas en este documento. Ninguna re-

clamación de incumplimiento de la garantía será la causa de la cancelación o

anulación de la venta del Producto al propietario.

En caso de que se requiera servicio fuera del país de la venta original, el propie-

tario asumirá el coste adicional correspondiente a las prácticas y condiciones lo-

cales, tales como (sin exclusión de otras) los gastos de transporte y seguro, los

impuestos, gastos de licencias, aranceles y cualquier otro coste económico, in-

cluidas las obligaciones impositivas para con los gobiernos, los estados, los terri-

torios y sus organismos respectivos.

BRP se reserva el derecho de mejorar o modificar productos cada cierto tiempo,

sin que ello suponga ninguna obligación de modificar productos previamente

fabricados.

GARANTÍA LIMITADA DE BRP PARA CANADÁ Y EE. UU.: 2024 CAN-AM

SSV

189

88)) TTrraannssffeerreenncciiaa

Si se transfiere la propiedad de un Producto durante el período que cubre la ga-

rantía, también se transferirá esta garantía, que tendrá validez durante el resto

del período de cobertura con sujeción a sus términos y condiciones, siempre y

cuando BRP o alguno de sus concesionarios o distribuidores autorizados reciba

una prueba, que demuestre la conformidad del antiguo propietario con el traspa-

so de la titularidad, además de incluirse los datos del nuevo propietario.

99)) AAssiisstteenncciiaa aall ccoonnssuummiiddoorr

En caso de disputa o controversia con respecto a esta garantía limitada, BRP le

sugiere que intente resolverla con el distribuidor. Le recomendamos que trate la

cuestión con el propietario o con el director de asistencia del concesionario o es-

tablecimiento distribuidor autorizado.

Si no logra resolver el problema, póngase en contacto con BRP llenando el for-

mulario de contacto para clientes en www.brp.com, o comuníquese por correo

electrónico utilizando alguna de las direcciones que encontrará en la sección

“Contáctenos” de esta guía.

GARANTÍA LIMITADA DE BRP PARA CANADÁ Y EE. UU.: 2024 CAN-AM

SSV

190

GGAARRAANNTTÍÍAA RREELLAACCIIOONNAADDAA CCOONN LLAASS EEMMIISSIIOONNEESS

DDEE LLAA EEPPAA DDEE EE..EE.. UU..UU..

Bombardier Recreational Products Inc. (“BRP”) garantiza al comprador final y a

cada comprador posterior que este nuevo vehículo, incluidas todas las piezas de

su sistema de control de emisiones de escape y su sistema de control de emisio-

nes por evaporación, cumple dos condiciones:

1. Está diseñado, construido y equipado de manera que, en el momento de la

venta al comprador final, cumple los requisitos de 40 CFR 1051 y 40 CFR

1060.

2. No tiene defectos en los materiales ni en la fabricación que pudieran impedir

que cumpla los requisitos de 40 CFR 1051 y 40 CFR 1060.

Cuando exista una condición cubierta por la garantía, BRP se compromete a re-

parar o sustituir, a su elección, cualquier pieza o componente que presente un

defecto material o de fabricación que aumente las emisiones del motor de cual-

quier contaminante regulado, dentro del período de garantía establecido y sin

coste para el propietario, incluidos los gastos relacionados con el diagnóstico y

la reparación o la sustitución de las piezas relacionadas con las emisiones. To-

das las piezas defectuosas sustituidas según esta garantía pasarán a ser propie-

dad de BRP.

Con respecto a las reclamaciones de garantía relacionadas con las emisiones,

BRP limita el diagnóstico y la reparación de las piezas relacionadas con las emi-

siones a los distribuidores autorizados de Can-Am, con excepción de las repara-

ciones de emergencia conforme al artículo 2 de la siguiente lista.

Como fabricante certificante, BRP no rechazará las reclamaciones de garantía

relacionadas con las emisiones sobre la base de lo siguiente:

1. El mantenimiento u otro servicio realizado por BRP o las plantas autorizadas

de BRP.

2. El trabajo de reparación del motor/equipo que realice el usuario para corregir

una condición insegura de emergencia atribuible a BRP siempre que el usua-

rio intente restaurar la configuración adecuada del motor/equipo tan pronto

como sea posible.

3. Cualquier acción u omisión por parte del usuario que no tenga relación con la

reclamación de garantía.

4. El mantenimiento que se haya realizado con más frecuencia de la especifica-

da por BRP.

5. Todo lo que se considere una falta o responsabilidad de BRP.

6. El uso de cualquier combustible disponible donde se utiliza el equipo, a me-

nos que las instrucciones de mantenimiento por escrito de BRP indiquen que

dicho combustible puede dañar el sistema de control de emisiones del equipo

y que los usuarios puedan encontrar fácilmente el combustible adecuado.

Consulte el apartado dedicado a la información de mantenimiento y los requi-

sitos de combustible en el apartado dedicado al combustible.

PPeerriiooddoo ddee llaa ggaarraannttííaa rreellaacciioonnaaddaa ccoonn llaass eemmiissiioonneess

La garantía relacionada con las emisiones es válida durante el siguiente período,

lo que suceda primero.

191

HORAS MESES KILÓMETROS

Componentes relacionados con

el sistema de emisiones de

escape: 500 30 5000

Componentes relacionados con

el sistema de emisiones de

evaporación: N/A 24 N/A

CCoommppoonneenntteess ccuubbiieerrttooss

La garantía relacionada con las emisiones cubre todos los componentes cuya

anomalía incremente las emisiones del motor de cualquier contaminante regula-

do, incluidos los componentes enumerados a continuación:

1. Para las emisiones de escape, los componentes relacionados con las emisio-

nes incluyen todas las piezas del motor relacionadas con los sistemas

siguientes:

– Sistema de inducción de aire

– Sistema de combustible

– Sistema de encendido

– Sistemas de recirculación de gases de escape.

2. Las siguientes piezas también se consideran componentes relacionados con

las emisiones de escape:

– Dispositivos postratamiento

– Válvulas de ventilación del cárter

– Sensores

– Unidades electrónicas de control.

3. Las siguientes piezas también se consideran componentes relacionados con

las emisiones para las emisiones de evaporación:

– Depósito de combustible

– Tapón del depósito de combustible

– Manguera de combustible

– Accesorios de las mangueras del sistema de combustible

– Sujeciones*

– Válvulas de alivio de presión*

– Válvulas de control*

– Solenoides de control*

– Controles electrónicos*

– Diafragmas de control de vacío*

– Cables de control*

– Articulaciones de control*

– Válvulas de purgado

– Mangueras de vapor

– Separador de vapor/líquido

– Cartucho de carbono

– Soportes de montaje del cartucho

GGAARRAANNTTÍÍAA RREELLAACCIIOONNAADDAA CCOONN LLAASS EEMMIISSIIOONNEESS DDEE LLAA EEPPAA DDEE EE..EE.. UU..UU..

192

– Conector del puerto de purga del carburador.

NNOOTTAA:: *Siempre que se relacione con el sistema de control de emisiones de

evaporación.

4. Los componentes relacionados con las emisiones también incluyen todas las

otras piezas cuyo único propósito sea reducir las emisiones o cuyo fallo au-

mentaría las emisiones sin disminuir el rendimiento del motor/equipo de ma-

nera significativa.

AApplliiccaabbiilliiddaadd lliimmiittaaddaa

Como fabricante certificador, BRP puede rechazar las reclamaciones de garan-

tía relacionadas con las emisiones debido a fallos que hayan sido provocados

por el mantenimiento o uso indebidos por parte del propietario o el usuario, por

accidentes de los que el fabricante no sea responsable, o por causas de fuerza

mayor. Por ejemplo, no se aceptarán reclamaciones de garantía relacionadas

con las emisiones por fallos que han sido provocados directamente por el uso in-

debido del motor/equipo por parte del usuario, o el uso por parte del usuario del

motor/equipo de una manera para la que no estaba diseñado, los que no son

atribuibles al fabricante de ninguna manera.

Si tiene cualquier duda relacionada con sus derechos y responsabilidad con res-

pecto a la garantía o desea localizar el concesionario autorizado de BRP más

cercano debe ponerse en contacto con BRP rellenando el formulario de contacto

de clientes en wwwwww..bbrrpp..ccoomm o por correo electrónico dirigido a cualquiera de

las direcciones indicadas en la sección de CONTACTO de esta guía o llamando

al teléfono 1-888-272-9222.

GGAARRAANNTTÍÍAA RREELLAACCIIOONNAADDAA CCOONN LLAASS EEMMIISSIIOONNEESS DDEE LLAA EEPPAA DDEE EE..EE.. UU..UU..

193

DDEECCLLAARRAACCIIÓÓNN DDEE GGAARRAANNTTÍÍAA SSOOBBRREE EELL

CCOONNTTRROOLL DDEE EEMMIISSIIOONNEESS PPOORR EEVVAAPPOORRAACCIIÓÓNN DDEE

CCAALLIIFFOORRNNIIAA

Los periodos de garantía comienzan en la fecha de entrega al comprador final

del nuevo Vehículo recreativo para zonas no asfaltadas ("OHRV").

Bombardier Recreational Products Inc. ("BRP" ) garantiza al comprador final y a

cada comprador posterior que el OHRV:

1. Ha sido diseñado, construido y equipado de manera que, en el momento de

la venta, cumple todas las leyes, normas y reglamentos pertinentes; y

2. Está exento de defectos de materiales o mano de obra que puedan provocar

el fallo de una pieza en garantía. Todas las piezas de recambio deben ser

idénticas en todos los aspectos materiales a las piezas que se describen en

la solicitud de Orden Ejecutiva de Certificación de BRP.

La garantía de las piezas relacionadas con las emisiones funciona como sigue:

1. La reparación o sustitución de una pieza en garantía debe realizarse sin nin-

gún coste para el propietario del OHRV, en una estación de garantía, excepto

en caso de una reparación provisional cuando una pieza garantizada o la es-

tación de garantía no esté disponible de manera razonable para el propietario

del OHRV. En caso de una reparación provisional, las reparaciones se pue-

den realizar en cualquier establecimiento de servicio disponible, o por parte

del propietario, utilizando cualquier pieza de recambio. BRP debe reembolsar

al propietario sus gastos, incluidos los cargos por diagnóstico de dicha repa-

ración o sustitución provisional, que no superen el precio sugerido de venta

de BRP por todas las piezas garantizadas sustituidas y los cargos por mano

de obra según la necesidad de tiempo recomendada por BRP para la repara-

ción en garantía y una tarifa horaria de mano de obra apropiada según la

región.

2. La falta de disponibilidad de piezas en garantía o el estado incompleto de la

reparaciones en un plazo de tiempo razonable, que no supere 30 días desde

el momento en el que se presente inicialmente el OHRV en la estación de ga-

rantía para su reparación, acreditará la necesidad de una reparación

provisional.

3. Toda pieza cuya sustitución no esté programada según el mantenimiento de

las instrucciones por escrito está garantizada durante el período de garantía

definido a continuación. Si dicha pieza falla durante el período de garantía,

BRP debe repararla o sustituirla. Dicha pieza reparada o sustituida en garan-

tía debe estar totalmente garantizada.

4. Las piezas cubiertas por la garantía para las que se haya programado solo

una revisión periódica en las instrucciones por escrito deben estar garanti-

zadas durante el período de garantía definido a continuación. Una frase al

efecto de "reparar o sustituir según sea necesario" en dichas instrucciones

por escrito no reduce el periodo de cobertura de la garantía. Dicha pieza re-

parada o sustituida en garantía está garantizada durante el período restante

de vigencia de la garantía.

5. Las piezas cubiertas por la garantía cuyo recambio se haya previsto como

parte del mantenimiento en las instrucciones por escrito están garantizadas

durante el período de tiempo anterior a la primera fecha programada para la

sustitución de la pieza. Si la pieza falla antes del primer momento de sustitu-

ción programado, BRP la reparará o sustituirá. Cualesquiera dichas piezas

reparadas o sustituidas por garantía están garantizadas durante el resto del

194

período anterior a la primera fecha programada para la sustitución de la

pieza.

6. Los servicios o reparaciones de garantía serán ofrecidos en todos los conce-

sionarios del fabricante que sean propiedad del fabricante o con franquicia

para dar servicio a los OHRV en cuestión.

7. Al propietario del OHRV no se le cobrará la mano de obra de diagnóstico que

concluya que una pieza garantizada es defectuosa realmente siempre que di-

cho trabajo de diagnóstico se realice en una estación de garantía.

8. BRP es responsable de los daños a otros componentes del vehículo causa-

dos directamente por una avería en garantía de un pieza garantizada.

9. Cualquier pieza de recambio designada por BRP puede utilizarse en repara-

ciones en garantía realizadas sin coste para el propietario del OHRV. Dicho

uso no mermará las obligaciones de garantía de BRP, exceptuando que BRP

no será responsable de la reparación o sustitución de ninguna pieza de re-

cambio que no sea una pieza garantizada.

10.Toda pieza complementaria o modificada excluida por el Consejo de Recur-

sos del Aire de las prohibiciones de la sección 27156 del Código de Ve-

hículos de California puede utilizarse en un OHRV. Dicho uso, por sí solo, no

será motivo para rechazar una reclamación de garantía. BRP no será respon-

sable de garantizar las averías de piezas garantizadas provocadas por el uso

de piezas añadidas o modificadas, salvo que dichas piezas también estén

garantizadas.

Condiciones y exclusiones:

– BRP puede denegar la cobertura de garantía si su OHRV o alguno de sus

componentes ha fallado directamente debido a un mal uso, negligencia, man-

tenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas.

DDeerreecchhooss yy oobblliiggaacciioonneess aassoocciiaaddooss aa llaa ggaarraannttííaa

El Consejo de recursos del aire de California se complace en explicar la garantía

del sistema de control de emisiones por evaporación para su vehículo deportivo

todoterreno de 2024. En California, los vehículos todoterreno recreativos nuevos

deben estar diseñados, construidos y equipados de manera que se ajusten a las

exigentes normas estatales contra la contaminación del aire. BRP debe garanti-

zar el sistema de control de emisiones por evaporación de su vehículo deportivo

todoterreno durante los periodos de tiempo listados a continuación, de no haber

uso incorrecto, negligencia, mantenimiento inadecuado o modificaciones no

aprobadas en su vehículo deportivo todoterreno.

Su sistema de control de emisiones por evaporación incluye piezas como el car-

burador o un sistema de inyección de combustible, depósito de combustible,

mangueras de combustible, cartucho de carbono y ordenador de gestión del mo-

tor. También puede incluir mangueras, correas, conectores y otras piezas rela-

cionadas con el sistema de emisiones por evaporación. Si se cumplen los

requisitos de cobertura de garantía, Bombardier Recreational Products Inc. repa-

rará su vehículo deportivo todoterreno sin coste alguno para usted. Esto incluye

las operaciones de diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

CCoobbeerrttuurraa ddee ggaarraannttííaa ddeell ffaabbrriiccaannttee ddee OOHHRRVV

El periodo de garantía para este OHRV es de 60 meses, 5000 millas o 500 ho-

ras, lo que suceda primero.

DECLARACIÓN DE GARANTÍA SOBRE EL CONTROL DE EMISIONES POR EVAPORACIÓN DE CALIFORNIA

195

Piezas cubiertas:

1. Soporte(s) de sujeción del cartucho

2. Cartucho de carbono

3. Puerto de purga del conector

4. Abrazadera(s)*

5. Control electrónico*

6. Tapón del depósito de combustible

7. Cuello de llenado del depósito

8. Manguera del cuello de llenado del depósito

9. Conducto(s) del combustible

10.Accesorio(s) de los conductos de combustible

11.Depósito de combustible

12.Válvula(s) de descarga de presión*

13.Válvula(s) de purga

14.Válvula(s) de retención*

15.Manguera(s) de vapor

16.Reductor del flujo

17.Filtro(s)*

18.Bomba de combustible

19.Todas las otras partes no listadas que puedan afectar al sistema de control

de emisiones por evaporación

NNOOTTAA:: *Siempre que se relacione con el sistema de control de emisiones de

evaporación.

Si alguna parte relacionada con las emisiones por evaporación de su vehículo

deportivo todoterreno está defectuosa, será reparada o sustituida por Bombar-

dier Recreational Products Inc.

RReessppoonnssaabbiilliiddaaddeess ddeell pprrooppiieettaarriioo ccoonn rreessppeeccttoo aa llaa ggaarraannttííaa

Como propietario de un vehículo deportivo todoterreno, es usted responsable de

que se realicen las operaciones de mantenimiento necesarias que se detallan

en el manual de uso. Bombardier Recreational Products Inc. le recomienda que

conserve todos los justificantes relacionados con el mantenimiento del vehículo

deportivo todoterreno, pero Bombardier Recreational Products Inc. no puede de-

negar la cobertura de garantía basándose exclusivamente en la ausencia de jus-

tificantes o en que el propietario no haya velado por que se realicen todas las

operaciones de mantenimiento programadas.

Como propietario, es usted responsable de presentar su vehículo deportivo todo-

terreno en un concesionario de Bombardier Recreational Products Inc. tan pron-

to como suceda el problema. Las reparaciones cubiertas por la garantía deben

llevarse a cabo en un plazo razonable, no superior a 30 días.

Como propietario de un vehículo deportivo todoterreno, debe tener presente que

Bombardier Recreational Products Inc. puede denegar la cobertura de garantía

si el vehículo deportivo todoterreno o alguno de sus componentes ha fallado de-

bido a un mal uso, negligencia, mantenimiento inadecuado o modificaciones no

aprobadas.

Si tiene cualquier duda relacionada con sus derechos y responsabilidades con

respecto a la garantía, póngase en contacto con

DECLARACIÓN DE GARANTÍA SOBRE EL CONTROL DE EMISIONES POR EVAPORACIÓN DE CALIFORNIA

196

– Bombardier Recreational Products llamando al 18882729222 o

– The California Air Resources Board (Junta Californiana de Recursos del Ai-

re), 4001 Telstar Avenue, El Monte, CA 92507.

DECLARACIÓN DE GARANTÍA SOBRE EL CONTROL DE EMISIONES POR EVAPORACIÓN DE CALIFORNIA

197

GGAARRAANNTTÍÍAA LLIIMMIITTAADDAA DDEE BBRRPP PPAARRAA EELL MMEERRCCAADDOO

IINNTTEERRNNAACCIIOONNAALL:: 22002244 CCAANN--AAMM®® SSSSVV

11)) AAllccaannccee ddee llaa ggaarraannttííaa lliimmiittaaddaa

Bombardier Recreational Products Inc., (“BRP”) garantiza sus vehículos Can-Am

SSV modelos 2024 ("Productos") vendidos por concesionarios o distribuidores

autorizados por BRP para despachar los productos por fuera de Estados Unidos

de Norteamérica (EE. UU), en Canadá, los estados miembros del Espacio Eco-

nómico Europeo (que consta de los estados de la Unión Europea además del

Reino Unido, Noruega, Islandia y Lichtenstein) (EEE), y Turquía, miembro de la

Mancomunidad de Estados Independientes (incluyendo Ucrania y Turkmenistán)

(CIS en inglés), contra defectos de material o mano de obra durante el periodo y

en las condiciones que se describen a continuación.