Craftsman 358.360150 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 358.360150

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

358360150

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DeclaracibndeGarantia 26

Reglasde Seguridid 26

Montaje 32

Uso 32

Mantenimiento 40

Servicioy Ajustes 44

Almacenamiento 47

TablaDiagn6stica 48

DedaracibndeEmision 50

UstadePiezas 23

Repuestos y Ensargos Contratapa

GARANTIA COMPLETA DE UN AI_O PARA LA SIERRA DE CADENA A

GASOUNA CRAFTSMAN®

Por un a6o a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a

Gasolina Craftsman est_ mantenida, lubdcada y ajustada de acuerdo al manual

de instrucciones, Sears reparard gratuitamente cualquier defecto de materiales o

mano de obra.

Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el firm de alre, que son

artfculos fungibles y se gastan dursnte el funcionamiento normal.

Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para propbsitos comerciales o de

alquiler, esta garantia tendr6, validez de 30 dfas contados a partir de la fecha de

compra.

EL SERVICIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSICION CON SOLO DEVOLVER LA

SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERVICIO SEARS MAS

CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantla le confiere derechos juHdicos especificos; ademda ud. podrd tener

otros derechos que vardan entre estados.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

_i ADVERTENClA: Desconecte

siempre el sable de la bujia al reparar

el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador. Debido a que

las sierras de cadena son instruman-

tos para cortar madera a alta veloci-

dad, deben observarse precauciones

de seguridad especiales para reducir

el riesgo de accidentes. El uso des-

cuidado o indebido de asta herramien-

ta puede causar graves heddas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Limite el uso de la sierra a aquellos

usuados adultos que comprendan y

puedan implemantar todas las pre-

cauciones, reglas de seguridad e in-

strucciones de uso que se encuen-

tran en este manual.

Protecci6n de Oidos Casco Duro

RopaAjustada

Proteccibn

Ojos

Guantes

de Uso

Industrial

Zapatos de

Seguridad _._=,_i= de Segufidad

Use equipo protector.Siempre use

calzado de segufidad con puntasde

acero y suelas antL<leslizantes;ropa

ajustada al cuerpo; guantesgruesos

de uso industrialanti-daslizantes;

proteccibnde ojos tales como gafas

de seguridad gue nose la cars; cas-

co duro aprobado; y barrera de soni-

do (tapones de ofdo uorejeras anti-

sonido) para proteger la audici6n.

Los que usan sierras de fuerza ha-

bitualmente deber6n hacerse revisar

la audidbn frecuentemante ya que el

ruido de las sierras de cadena

puede da6ar los ofdos.

• Mantenga el-cabello por encima del

nivel de los hombros. No desgaste

la ropa suelta o joyer|a; pueden en-

redarse en las piezas rn6viles.

• Mantenga todas las partes de cuer-

po alejadas de la cadena siempra

que el motor est6 en funcionamiento.

• Mantenga a los nifios, espectadores

y animales a una distancia minima

de 10 metros (30 pies) del &rea de

trabajo o cuando estd haciendo ar-

rancar el motor.

• No levante ni opera las sierras de

cadena cuando e'std fafigado, enfer-

mo, ansioso o si ha tornado alcohol,

drogas o remedlos. Es inprescindible

que ud. esta en buenas condiclones

fisicas y alerta mentalmente. Si ud.

sufre de cualquier condicibn que

pueda empeorar con el trabajo aro

duo, asesbrese con su m_dico.

• No ponga en marcha le sierra sin

tener un drea de trabajo despejada,

una superlicie estable para parase y,

si est& derrubando drboles, un cami-

no predeterminado de retroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO TO-

DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE

SEGURIDAD

• Mantenga las dos rnanos en las man-

ijas siempre que el aparato est_ en

marcha. El uso del aparato con una

sola mano puede causar graves heri-

des al usuario, a los asistentes o a los

especadores. Las sierras de cadena

estdn dise_adas pare que se las use

con las dos manos en todo momento.

• Haga uso de la sierra de cadena _ni-

camente en lugares exteriores bien

ventilados.

• No haga uso de la sierra desde las

escaleras port&tiles ni los &rboles.

• AsegOrese de que la cadena no vaya

a hacer contacto con ning(m objeto

antes de poner en marcha el motor.

Nunca intente hacer arrancar la sierra

con la barra guia dentin de un corte.

• No aplique presibn ala sierra al fnal

de los cortes. Aplicar presibn puede

hacer uue pierda el control al com-

pletarse el code.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra en ningt3n lado.

• Cuando traslade la sierra en la mano,

h=_galo_nicamente con el motor pare-

do. LIdvela con el silenciador apartado

del cuerpo y la barra y cadena hacia

atrd.s, con la barra de preferencia cu-

bierta por una funda.

• No ponga en funcionamiento la sier-

ra de cadena si estd dafiada, incor-

rectamente ajustada, o si no est_ ar-

mada completa y seguramente.

Siempre cambie el barre, cadena,

protector de mano, freno de cadena,

o el otras piezas immediatamente si

da_ado, roto, o se sale por cualquier

motivo.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNCIONA-

MIENTO

• Ueve la sierra de cadena a un pro-

veedor de servicio autorizado para

que haga todo servicio menos aquel-

los procedimientos listados en la

secci6n de MANTENIMIENTO de este

manual.

• Asegt3rese de que la cadena se de-

tenga por completo cuando se suelta

el gatillo. Para hacer correcciones,

vea los AJUSTES AL CARBURADOR.

• Mantenga las manijas secas, limpias

y libres de aceite o de mezcla de

combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores

bien fljos.

• Componentes de repuesto que no

concuerden con las piezas origineles

o la remoci6n de dispositivos de segu-

ridad podria causer dar3osal aparsto y

accidentes al usuado o a especta-

dores. Use exclusivamente los acce-

sorios y repuestos Craftsman recom-

endados. Nunca rnodifique la sierra.

• Mantenga su sierra de cadena con

cuidado.

• Mantenga la herramienta afilada y

limpia pare mejor funcionamiento y

mayor seguridad.

• Siga todas las instrucciones para lu-

bricacibn y cambio de accesorios.

• Desconecte la sierra de cadena del

recurso de energ|a cuando no se en-

cuentre en uso, antes de efectuar

servicio, y al cambiar accesorios,

como Io es la cadena de la sierra y

el protector.

• Inspeccione todas las piezas por si

hubiera dafios. Antes de continuar con

el uso del aparato; el protector u otra

pieza que se encuentre daflada deb-

erd ser inspeccionada cuidadosa-

mente para determinar si pueden

usarse de forma apropiada y para

vierificar si puede efectuar el funciona-

miento para el cueal rue dise_ada. In-

specclone el alineamiento de las pie-

zas movibles, piezas movibles que se

encuentrenatascadas,lampturade

piezas,montumycualquierotracon-

dick_nquepuedaafectarel usodel

aparato.B protectorocualquierotra

piezaqueseencuentredaf_dadeb-

er_serreparadaapropiadamenteo

deber_serreemplazadaporunCen-

trodeServicioSears,a no ser que se

indique de otra forma en este manual

de instrucciones.

• AI no encontrarse en uso, las sierras

de cadena deber_n almacenarse en

un lugar seco, en un lugar alto o bajo

Ilave, fuera deLalcance de los ni_os.

• AI almacenar la sierra, use una fun-

da o un estuche de carga.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con el

combustible ni cuando estd hacien-

do uso de la sierra.

• Elimine todas las posibles fuentes de

chispas o llamas en las dmas donde

se mezcla o vierte el combustible.

• Mezcle y vierta el combustible afuera

y use siempre recipiente aprobado

para combustibles y marcado como

tal. Limpie todos los derrarnes de

combustible antes de poner el apa-

rato en marcha.

• AI6jese a pot Io menos 3 metros (10

pies) del lugar de abastecimiento

antes de porter el rotor en marcha.

• Apaque el motor y deje que la sierra

se enfT[e en un lugar libre de substan-

cias combustibes y no sobre hojas se-

ca,s, paja, palel, etc. Retire la tapa len-

tamente y reabastezca el aparato.

• Guarde el aparato y el combustible

en un espacio fresco, seco y bien

ventilado donde los vapores del

combustible no puedan entrar en

contacto con dchispas ni llamas

abiertas provenientes de termotan-

gues, motores o interruptores el_ctri-

cos, calefactores centrales, etc.

PROTEJASE CONTRA I_AS

RECULADAS

Ud. debe seguir todas las precau-

ciones e instrucciones de seguridad

para ayudar e evitar las reculadas y

las demds fuerzas que pueden causar

graves heddas.

Trayectoria de la

Reculada

\J | J Evite lasobstrucciones

Oespej_

de Trabajo _ 4r _[k_

_, ADVERTENCIA: Evite reculada

le pueden causar graves heridas. Re-

culada es el movimiento hacia el

frente, hacia atrds o rdpidamente ha-

cia adelante, esto puede ocurrir cuan-

do la punta de la barra gufa de la sier-

ra de cadena entra en c_tacto con

cualquier objeto como puede ser otra

rama o tronco, o cuando la madera se

cierra y atasca mientras se hace el

code. El entmr en contacto con algdn

objeto exka_o a la madera le puede

causar al usuario la p6rdida del control

de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con alg_n

objeto en la parte superior de la pun-

ta de la barra guia puede causar que

la cadena entre al material y se de-

tenga por un instante. El resultado

es una reacci6n inversa, a velocidad

de reldmpago, que hace recular la

barra guia hacia arriba y hacia atrds

hacia el usuario.

• La Reculada por Atasco acontecen

cuando la madera se cierra y atasca

la cadena en movimiento en el code

a Io largo de la parte superior de la

barra gula y la cadena se detiene re-

pentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene como re-

sultado una inversi6n de la fuerza de

la cadena usada para cortar madera

y causa que la sierra se mueva en

sentido opuesto al de la rotacibn de

la cadena. La sierra directamente

hacia atrbs en direcci6n al usuario.

• La Reculada por Impulsibn puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algOn

objeto extra_o a la madera en el

corte a Io largo de la parte inferior de

la barra guia y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detencibn re-

pentina de la cadena tira de la sierra

adelante y lejos del usuario y podrla

hacer fbcilmente al usuario perder el

control de la sierra.

REDUZCALASPROBABlUDADES

DERECULADA

. Est6conscientedela posibilidadde

reculada.Teniendounabuenacom-

prensi6nbdsicadela reculada,ud.

podr_reducirel elementodesorpre-

saquecontribuyealosaccidentes.

• Nunca permita que la cadena en mo-

vimiento toque ningt_n objeto en la

punta de la barra gui'a.

• Mantenga el _rea de trabajo libre de

obstrucciones como por ejemplo

otros _rboles, ramas, piedras, cer-

cas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6nos comp por ejem-

plo otros drboles, ramas, piedras,

comas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6n que la cadena pue-

da tocar mientras estb cortando.

• AI cortar una rama, no deje la barra

guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor.

• Mantenga la sierra afilada y con la

tensi6n correcta. Las cadenas con

poco file o flojasincrementan la pro-

babilidad de reculada. Siga las in-

struccionos del fabficante para afilar

y efectuar mantenimiento de la cade-

na. Verifique la tensi6n a intervalos

regulares con el motor p_ado, nun-

ca en marcha. Asegdrese de que las

tuercas de la freno de cadena est_n-

parado, nunca en marcha.

Asegt_rese de que las tuercas de la

freno de cadena est_n ejustadas fir-

memente.

• Empiece y efectde la totalidad de

cada corte con el acelerador a fort-

do. Si la cadena se estb moviendo a

una velocidad menor que la mdxima,

hay m_s probabilidad de que la sier-

ra recule.

• Use cuidado extremo al entrar de

nuevo en un code ya empezado.

• No intente hacer cortes empezando

con la punta de la barra (cortes de

taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se

desplazan y con las dem_,s fuerzas

que podrlan cerrar un corte y apretar

la cadena o bien caer sobre ella.

• Use la barra Guia Reducidora de

Reculadas y la Cadena Minimizado-

ra de Reculadas recomendadas

para su sierra.

Evite la Reculada por Preeibn:

• Mant6ngase siempre al tanto de

toda situacion u obstruccion que

pueda apretar la cadena en la parte

supedor de la barra o detener la ca-

dena de cualquier forma.

• No code rn_s que untronco a la vez.

• AI secoionartroncoscon corte as-

cendiente, no tuerza la sierra allsa-

car la barra del code.

Evite la Impulsl6n:

• Empiece los codes siempre con el

motor acelerado a fondo y la caja de

la sierra apoyada en la madera.

• Use cuf_asde pl&sticoo de madera,

no de metal, para mantener abierto

el code.

MANTENGA EL CONTROL

Waresehacia la izquierda de lasierra.

Nunca invierta

la posicibnde

las manos

Codo

rigldo

"El pulgar por

debajo de la

manija

• Sostenga fuertemente la sierra con

las dos manos mientras est6 en mar-

cha el motor y no afloje. Sostener fir-

mementa puede neutralizar las recu-

ladas y ayudarle a mantener el

control de la sierra. Sostanga la

manija delantera con la mano iz-

_uierda, colocando elpulgar debajo

e la manija y rodeando la manija

con los dedos. Mantenga la mano

derecha envolviendo totalmente la

manija trasera, sea ud. derecho o

zurdo. Mantenga el brazo izquierdo

totalmente extendido con el codo

fijo.

• Coloque la mano izquierda en la

manija delantera, de modo que

quede en hnea recta con la mano

derecha en la manija trasi_ra, cuan-

do estd haciendo cortes de seccio-

namiento. Nunca invieda la posicibn

de las manos para ningt_n tipo de

code.

• Pdrese con el peso distribuido igual-

mente entre los dos pies.

• No se extienda excesivamente, la

sierra puede impulsado o empujarlo

y ud. puede perder el quUilibrio y el

control de le sierra.

• No corte arriba del nivel de los hom-

bros, puesto que torna dificil manten-

er el control de la sierra.

DISPOSITIVOSDESEGURIDAD

CONTRALASRECULADAS

_IL ADVERTIENClA: Los siguientes

dispositivos han side incluidos en la

sierra para ayudar a reducir el riesgo

de reculadas; sin embargo, tales im-

plementos no pueden eliminar total-

mente esta reacci6n peligrosa. Como

usuario de sierra de cadena, ud. no

debe confiarse solamenta en los dis-

positives de seguridad. Ud. debe se-

guir todas las precauciones de seguri-

dad, instrucciones y mantenimiento

que se encuentran en este manual

para ayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden causar

graves heddas.

• Protector de Mano Delantera, dis-

ef_ado pare reducir la probabilidad

que su mano izquierda entre en con-

tacto con la cadena, si la mano se

desprende de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera

y trasera, dise_adas con distancia

entre las manijas y "en finea" la una

con la otra. La separaci6n y la cola-

caci6n en llnea que este disefio pro-

vee se combinan para dar equilibrio

y resistencia para controlar la propul-

si6n de la sierra hacia el usuario si

acontece una reculada.

• Barra Gula Reducidora de Recula-

das, disefiada con punta de radio

peque_o que reduce el tamar_o de la

zona de peligro en la punta de la

barra. Las barms gutas reducidoras

de reculadas son aquellas que han

demostrado que reducen signiflcati-

vamente la cantidad y la seriedad de

las reculadas cuando han side ex-

aminadas de acuerdo con los requi-

sitos de seguridad para las sierras

de cadena a gasolina establecidos

por el Patrbn ANSI (American Na-

tional Standards Institute, Inc.)

B175.1.

"_or_a cle

Punta de Radio

Grande Barra

Guia

Punta de Ra-

dio Pequer_o

Barra Guia

• Las Cadenas Minimizadoras de Re-

culadas han saUsfecho los requisitos

de rendimiento del ANSI B175.1 (Re-

quisitos de Seguddad para las Sier-

ras de Cadena a Gasolina) en prue-

bas con una muestra representativa

de Sierras de cadena con desplaza-

miento de menos de 3,8 pulgadas,

come se especifica en ANSI B175.1.

Cadena Minimizadora de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfilado

_.__.- slabbn Protector

Alargado desvia la

fu_ de reaccibn y

permite que la

madera entre gradu-

almente a laCuchilla

FRENO DE CADENA

• Freno de Cadena, dise_ada para de-

tener la cadena en el caso de recula-

da.

ADVERTENCIA: NUESTRACOM-

PAI_IIANO REPRESENTA Y USTED NO

DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGEFI_ EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una ac-

ci6n r&pida la cual lanza la barra y la

cadena rotativa hacia atr&s y hacia ar-

riba en direcci6n al usuario. Una recu-

lada podrla ser causada cuando se

permite que la punta de la barra en la

zone de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de

la barra gu_a. Esta accibn puede em-

pujar la barra guia rdpidamente hacia

atr_s en direcci6n donde se encuentra

el usuario. Cualquiera de 6stos dos

acontecimientos puede causar que el

usuado pierda el control de la sierra lo

que podria resuitar en lesiones de alta

gravedad o hasta la muerte. NO DE-

PENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA

DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR

LAS RECULADAS. Las barras guia re-

ducidoras de reculadas y las cadenas

de sierra de baja acci6n de reculadas

reducen la ocasibn y magnitud de las

reculadas y son recomendadas. Con

su sierra vienen incluidas una cadena

de baja accibn de reculadas y una bar-

ra de equipo original. Reparaciones al

treno de cadena deben ser hechos por

un Centro de Servicio Sears que este

autorizado. Lteve la unidad al sitio de

compra a el Centro de Servicio Sears

mas cercano.

• B contdc{o con la punta de la sierra

puede causar una REACCI_N

contraria que a una velocidad vertigi-

nosa expulsa la espada hacia arriba

y hacia atr_ls, en direcci6n al

operador.

• Si la cadena queda atrapada por la

parte superior de la espada, _sta

puede rebotar bruscamente hacia el

operador.

• Cualquiera de estas dos reacciones

puede provocar la p6rdida del con-

trol de la motosierra y causar una

grave lesi6n. No i:onfie exclusiva-

mente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

AVISO DE SEGURIDAD: El estar ex-

puesto a las vibraciones a trav_s del

uso prolongado de herramientas de

fuerza a gasolina puede causar dahos

a los vasos sangufneos o a los nervios

de los dedos, las manos y las coyuntu-

ras en aquellas personas que tienen

propensidad a los trastomos de la cir-

culaci6n o alas hinchazones anor-

males. El uso prolongado en tiempo

frlo ha sido asociado con da_os a los

vasos sangufneos de personas que

per otra parte se encuentran en per-

fecto estado de salud. Si ocurren

sfntomas tales como el entumecimien-

to, el dolor, la falta de fuerza, los cam-

bios, en el color o la textura de la piel o

falta de sentido en los dedos, las man-

os o las mu_ecas, deje de usar la

mdquina inmediatamente y procure

atenci6n m_lica. Los sistemas de

anti-vibraci6n no garantizan que se

eviten tales problemas. Los usuarios

que hacen uso conUnuo y prolongan-

do de las herramientas de fuerza de-

ben fiscafizaratentamente su estado

fisico y el estado del aparato.

FRENO DE CADENA: Si esta sierra

ha de usarse para el tumbado comer-

cial de _rboles, un freno de cadena se

requiem y no ser_ quifado ni ser_, lisia-

do de otra manera conformarse con

las Regulaciones Federales del OSHA

para el tumbado comercial de =_rboles.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipada con silenciador limita-

dor de temperatura y con rejilla anti-

chispa que cumple los requisites de

los Cbdigos de Califomia 4442 y 4443.

Todas las tierras forestadas federales,

mds los estados de California, Idaho,

Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oregbn, requieren por

ley que muchos motores de combus-

tibn intema estdn equipados con rejilla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena en un estado y otra Iocalidad

donde existen tales reglamentos,

usted tiene la responsabilidad jurfdica

de mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameinto. De Io con-

trario, estar& en infracci6n de la ley.

Refiera a la carta de RESPONSABlUDA-

DES DEL USUARIO en la secci6n del

MANTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

consta en la lista de Underwriters Lab-

oratories, Inc. de acuerdo a los Requi-

sitos Nacionales de Seguridad Esta-

dounidenses para Sierras de Cadena

a Gasolina (ANSI B175.1-2000).

ADVERTENClA: Antes de usar

la sierra de cadena, asegure todos los

fijadores se encuentren bien ajusta-

dos.

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguiente lista para verificar el

contenido:

Modelo 358.360150

• Sierra de Cadena (completamente

armada)

• Aceite de Motor de 2-ciclos

• Estuche para Transporte

• Cadena adicional

Verifique las piezas en caso de averfa.

No use piezas que se encuentren

da_adas.

Si necesita ayuda, faltan piezaso en-

cuentra piezas dafiadas, favor Ilamar

al 1-800-235-5878.

AVISO: Es normal oir el golpeteo del

filtro de combustible en el tanque

vacion.

Su aparato ha sido puesto a prueba

en la f_brica y se le ha ajustado con

precisibn el carburador. Como resulta-

do, es posible que se sienta un olor a

gasolina o gue se encuentre una gota

de residuo de aceite o combustible en

el silenciador al desempacar el apara-

to.

MONTAJE

El aparato viene completamente arma-

do y no hay necesidad de montaje.

CONOZCA EL APARATO

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y I_ASFLEGLASDE SEGURIDAD ANTES DE

USAR LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familia-

rizarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para

uso futuro.

Protector de Mano

Delantera

Manija Delantera

Cuerda de Arranque

Cadena Silenciador

Traba de Marcha Tapa del Cilindro

Lenta Acelerada

Traba del

Acelerador

Manija

Trasera

Tapa del Tanque

Caja del Arranque de Combustible

Cu_Or de profundidad

Funcionamiento

Freno de

Cebador Cadena

Palanca de Ajuste

del Cadena

Cadena

EN/TOPE INTERRUPTOR

[] EN/TOPE (ON/OFF) INTERRUPTOR est_

acostumbrado a detener la maquina.

GATILLO DE ACELERADOR

[] GATILLO DE ACELERADOR controla

velocidad de m_quina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA

DEL ACELERADOR para poder accionar

el acelerador. Este dispositivo previene

el acionamiento accidental del acelera-

dor.

TRABA DE LA MAR.CHA LENTA

ACELERADA

La TRABA DE LA MARCHA LENTA ACEL-

ERADA mantiene el gatillo en la posici6n

de arranque. Active la traba de rnarcha

lenta acelerada en la siguiente manera:

presione la traba del acelerador y luego

apretando el gatillo acelerador. Con el

acelerador apretado, opdma la traba de

marcha lenta acelerada. Suelte la b'aba

del acelerador y el gatillo mientras man-

tiene oprimida la traba de marcha lenta

acelerada.

PALANCA DEL CEBADOR

La PALANCADEL CEBADOR provee com-

bustible adicional al motor el arrancar en

frio.

BOMBEADOR.

El BOMBEADOR circula combustible al

carburador.

FRENO DE CADENA

[] FRENO DE CADENA est_ disef'_ado

para detener la cadena en caso de ra-

culada, El freno de cadena se activa

autorn_ticamente en caso de reculadas.

El freno de cadena se adiva manual-

mente si empujan al protector de mano

delantero adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Io mds posible del

protector de mano delantero hada la

manija delantera.

TENSION DE I.A CADENA

Es normal que las cadenas nuevas se

estiren durante los pdmeros 30 minutos

de uso. Daber_ verificarse la tensi6n de

la cadena frecuentemente. Vea TEN-

SI6N DE LA CADENA en la secci6n de

SERVIClO Y AJUSTES.

ADVERTENCIA: El silenciador

es extremadamente caliente durante

el uso y despuds de usar el aparato.

No toque el silenciador ni permita que

el matedal combustible tal como gaso-

lina o hierba seca hagan contacto.

ANTES DE PONER EL MOTOR EN

MARCHA

_L, ADVERTENCIA: Lea toda la in-

formaci6n sobre el manejo del com-

bustible an la secci6n de reglas de se-

guridad de este manual antes de

empezar. Si no comprende la informa-

cibn sobre el manejo del combustible,

no intente abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda

la informaci6n o Ilame al tel6fono de

ayuda al consumidor al

1-800-235-5878.

ACEITE PAPA BARPA Y LA CADENA

La barra y la cadana requieren lubrica-

ci6n. B libficador de la cadena provee

lubdcacibn continua a la cadena y a la

barra guia No se olvide de ilenar el tan-

que de acelte para barra siempre que

Ilene el tanque de combustible (Capaci-

dad = 6,8 ft. oz.). La falta de aceite arrui-

nar_ la barra y la cadena r_pidamente.

El uso de demesiado poco aceite cau-

sar& exceso de calentamiento que serd

detectable por el humo proveniente de

la cadena y/o por la descoloraci0n de la

barra. Para obtener la rnbxima prolon-

gaci6n de la vide de la Ioara y la cade-

na, recomendamos que use el aceite

para barras de sierra de cadena Crafts-

man. Si el aceite Craftsman no est_ dis-

pondible, puede usarse un aceite SAE

30 de buena calidad hasta obtener el

aceite marcha Craftsman. La cantidad

de lubricaci6n es medida autom_tica-

mente durante el funcionamiento de la

sierra. La sierra usar_ rnds o menos un

tanque de aceite para la barra por cada

tanque de combustible. Siempre Ilene el

tanque de aceite de la barra cuando

Ilene el tanque de combustible.

ABASTEClMIENTO DEL MOTOR

ADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lenta-

mente al reabastecer combustible.

Este motor est_ habilitado para funcio-

nar con gasolina sin ptomo. Antes de

usar, se deber_ mezclar la gasolina con

un aceite de buena calidad para mo-

totes de 2 tiempps enfriados a aire. Re-

comondamos el aceite marcha Crafts-

man. Mezcle la gasolina con el aceite

en la proporci6n de 40:1. Se obtiene

una pmporcibn de 40:1 mezclando 3,2

onzasdeaceiteconcadagal6nde ga-

selina sin plomo. Se incluye con esta

sierra un redpiente de 3,2 onzas de

aceite de la marca Craftsman. Adiera el

contenido entero de este recipiente en 1

gak_n de gasolina para alcanzar la mez-

da apropiada del combustible.

NO USE aceite para autom6viles ni para

barcos. Estos acoites daCrOn el motor.

AI mezclar el combustible, siga las in-

strucciones impresas en el recipiente de

aceite. Una vez que haya ar_adido el

aceite a la gasolina, agite el recipiente

brevemente para.asegurar que el com-

bustible est_ completamente rnezclado.

Lea siempre y siga las reglas de seguri-

dad que tienen que ver con el combus-

tible antes de abastecer el aparato.

IMPORTANTE

La expefiencia indica que los combus-

tibles mezdasdos con alcohol (los Ila-

mados gasohol o los que contienen eta-

nolo metanol) pueden atraer humedad,

I oque puede causar la separaci6n y la

formaci6n de =_tcidosdurante el elmace-

namiento. La gasolina acidica puede

da,'_arel sistema de combustible del mo-

tor durante el almacenamiento. Para evi-

tar problemas con el motor, deberd va-

darse el sistema de combustible antes

de almacenar el aparato por 30 alias o

rn_s. Vacie el tanque de combustible,

ponga el motor en marcha y d_jelo en

marcha hasta que la lineas de combos-

tible y el carburador queden vacios.

Cuando vaya a usar el aparato nueva-

mente, use combustible fTesco. Vea la

instrucciones de ALMACENAMIENTO para

obtener m_s informaciones.

Nunca use productos de limpieza de

motor o carburador en el tanque de

combustible ya que hacedo puede pro-

vocar da_os permanentes.

Vea la secci6n de ALMACENAMIENTO

para rn_s informaciones.

FRENO DE CADENA

Aseg(Jrese el freno de cadena se dis-

activa tirando el protector de mano de-

lantero hacia atr_s, acercdndolo a la

manija delantera todo Io que sea pos-

ible. Es necesario desactivar el freno

de cadena para cortar con la sierra.

aADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se en-

cuentre en marcha inactiva. Si la ca-

dena se mueve en marcha inactiva,

vea la secci6n de AJUSTES AL CARBU-

RADOR en este manual. Evite contac-

to con el silenciador. Un silenelador

caliente podda causar quemaduras

mw graves.

PARA PARAR EL MOTOR

• Mueva el interruptor ON/STOP en la

posici6n STOP.

POSlClON DE ARRANQUE

• Para poner en marcha el motor, su-

jete la sierra firmamente en el suelo

como se ilustra. Aseg_rese de que

la cadena pueda moverse libra-

mente sin tocar ning_n objeto.

Mango de la cuerda de arranque

La Mano

Izquierda

en la Manija

Delantera

El Pie Derecho en el Interior de

la Manija Trasera

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no

use la extensi6n completa de la cuer-

da ya que esto puede causar que la

cuerda se parta. No permita que la

uerda de arranque regrese a su lugar

bruscamente. Sujete el mango y per-

mita que la cuerda rebobine lentat-

mente.

AVISO: No intente cortar el material

con el bot6n de velocidad rdpida en

posici6n de cierre.

PARA ARRANCAR CON MOTOR

FRIO (o motor callente despuds de

quedar sin combustible)

1. Mue.va el interruptor ON/STOP a la

posIclon ON.

2. -13rede la palanca del cebador su

mdxima extensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador

6 veces.

Bombeador-_.._

Interruptor ,_IL_

ON/STOP_ ____j_

POSICIONS DE LA CEBADOR

Palanca det "

I "-'

_v/// /_t "_ _ OFF FULL

4. Apriete y sujete el gatillo acelera-

dor. Con el dedo pulgar, oprima

hacia abajo el bot6n que asegura

la marcha rbpida inactiva; luego,

suelte el gatillo acelerador.

5. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque 5 veces con

su mano derecha. Luego, pase al

siguiente paso.

AVISO" Si el motor parece que est6

intentando arrancar antes del quinto

tirbn, pare de tirar y proceda inmedia-

tamente al siguiente paso.

6. Presione hacia adentro y por com-

pleto la palanca del cebador (a la

posicibn OFF); Tire de la cuerda de

arranque rbpidamente con su

mano derecha hasta que el motor

se ponga en marcha.

7. Permita que el motor contim_e en

marcha por aproximadamente 5

segundos. Luego, apriete y suelte

el gatillo acelerador para permitir

que el motor regrese a la marcha

inactiva.

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Presione hacia adentro y por com-

plete la palanca del cebador (a la

posici6n OFF).

2. Mueva el interrupter ON/STOP a la

posici6n ON.

3. Lentamente, presione el bombea-

dor 6 veces.

4. Apriete y sostenga el gatillo aceler-

ador. Con el dedo pulgar, oprima

hacia abajo el bot6n que asegura

la marcha r&pida inactiva; luego,

suelte el gatillo acelerador.

5. Tire de la cuerda de arranque r&pi-

damente con su mano derecha

hasta que el motor se ponga en

marcha.

6. Apriete y suelte el gatillo acelera-

dor para permitir que el motor re-

grese a la marcha inactiva.

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado

con demasiado combustible si no se

ha puesto en marcha despu_s del d_-

cimo tir6n.

Un motor que se encuentre ahogado

puede ser aelarado del exceso de

combustible siguiendo el procedimien-

to de puesta en.marcha para motores

calientes que se ha indicado anterior-

mente. Aseg(_rese de que el interrup-

tor ON/STOP se encuentre en la posi-

ci6n ON.

Que el motor se ponga en marcha

puede requedr que se tire de la cuerda

de arranque muchas veces, depen-

diendo cu_m ahogando se encuentre

el motor. Si el motor aun asl no arran-

ca, refi_rase a la TABLA DIAGNOSTICA

o Ilame al 1-800-235-5878.

FRENO DE CADENA

,_ ADVERTENCIA: Si la bandadel

freno se encuentra rota, el freno de ca-

dena no detendr_ la cadena. B freno

de cadena debe ser substituido si cual-

quier parte se desgasta menos de 1/32

de pulgada, densamente. Reparaciones

al fTeno de cadena deben set hechos

pot un Centro de Servicio Sears que

este autodzado. Ueve la unidad al sitio

de compra a el Cenbo de Servicio

Sears mas cercano.

• Esta sierra viene equipada con un fre-

no de cadena disefiada para detener

la cadena en el caso de reculada.

• El freno de cadena inercia-activado

se activa si el protector delantero de

mano es empujado hacia adelante,

ya sea manualmente (a mano) o au-

tom&ticamente (por el movimiento

repenUno).

• Si el freno ya estb activado, se Io de-

sactiva tirando el protector de mano

delantero hacia &nob, acerc_ndolo a

la manija delantera todo Io que sea

posible.

• Para cortar con la sierra, es necesa-

rio desactivar el fTeno de cadena.

De,ctivado ._ .

Actrvado

Control del _reno

PRECAUCION: El fTeno de cadena

debe ser inspeccionado varias veces

al dla. AI hacer esta inspecci6n, el

motor siempre debe estar prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sos-

tenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

mano izquierda. Aplique a la veloci-

dad mdxima presionando el gatillo del

acelerador. Active el freno de cadena

dando vuelta a su mufieca Izquierda

contra el protector de mano delantera

sin soltar la manija delantera. La ca-

dena debe parar inmediatamente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

_ADVERTENCIA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el

motor deber_ estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la

mano derecha y la manija delantera

con la mano izqbierda. Sujete la sierra

unos 35 cm por encima de un tocbn u

otro superfice de madera. Libere la

empu_adura del mango delantero y que

la punta de la barra gufa caiga hada

adelanta y pueda s_trar en contacto con

el tocon. Cuando la punta de la barra

golpee el tocon, el ffeno debe activarse.

SUGERENCIAS PAPA EL USO COR-

RECTO DEL APAPATO

• Verifique la tensibn de la cadena

antes del primer uso y despu6s de

un minuto de funcionamiento. Vea

TENSION DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMEINTO.

• Corte madera t_nicamente. No corte

metal, pl_stico, ladrillos, cemento,

otros materiales de construcci6n que

no sean de madera, etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cual-

quier objeto ajeno. Inspeccione la

sierra y repare las piezas segt_n la

necesidad.

• Mantenga la cadena fuera de la are-

na y la tierra. La menor cantidad de

tierra desafila r_pidamente las cade-

nas e incrementa la posibUidad de

reculadas.

• Corte various troncos pequef_os

como prdctica. Usando la siguiente

t6cnica, para acostumbrarse al man-

ejo de la sierra, antes de empezar

un proyecto de grandes dimen-

siones.

• Acelere el motor al m&ximo antes

de empezar a cortar apretando el

gatillo acelerador a fondo.

• Empiece el corte con el bastidor de

la sierra apoyada contra el tronco.

• Mantenga el motor con acelerador

a fondo constantemente mientras

coda.

• Deje que la cadena haga todo et tra-

bajo de cortar;, no use mds que una

muy ligera prasibn hacia abajo.

• Suelte el gatillo acelerador inme-

diatamente al t_rminar de cortar,

dejando que el motor funcione a

marcha lenta. Si mantiene la sierra

en marcha con acelerador a fondo

sin estar cortando, puede causar

desgaste innecesario.

• Para no perder el control cuando

se haya completado el code, no le

ponga presibn a la sierra al final

del code.

• Pare el motor _Fttes de apoyar la

sierra al finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

'_ ADVERTENClA: Vea que no

haya ramas rotas o muertas que

podrian caerle encima mientras corta,

causando heridas graves. No corte

cerca de edificios ni cables el_ctficos

si no sabe la direcci6n de tumbado del

drbol, ne de noche ya que no podrd

ver bien, ni durante mal tiempo como

Iluvia, nieve, o vieqtos fuertes, etc. Si

el _rbol hace contacto con algt_n cable

de linea de servicio pt_blico,la compa_a

de servicio p0blico deberd ser notificada

de inmediato.

• Planifique la ope_'aci6n de corte cui-

dadosamente por adelantado.

• Despeje al area de trabajo. Ud. pre-

cisa un drea despejada en todo el

contorno de &rbol donde pueda pisar

con firmeza entodo momento.

• El usuario de la slierra de cadena

deber& permanecar del lado cuesta

arriba del terren0 ya que es probable

que el drbol rodUlo o se deslice cues-

ta abajo despu_s de caer.

• Estudie las condiciones naturales

que puedan causar que el drbol cai-

ga en una direcci6n determinada.

Entre las condiciones naturales que

pueden causar que el &rbol caiga en

una direccibn determinada, se en-

cuentran:

• La direccibn y la velocidad del

viento.

• El dngulo de inclinacibn del

drbol. El dngulo de los &rboles a

veces no se qota debido el de-

clive del terreno o a terreno des-

parejo. Use plana o cordel de

sonda para determinar la direc-

cibn de la inciinaci6n del &rbol.

• El &rbol es rnds pesado o tieno

mucho m&s ramas de un lado.

• Arboles y obs_culos en derredor.

• Verifique si hay porciones descom-

puestas o podridas. Si el tronco est_

podfido, puede partirse repentina-

mente sin aviso y caer sobre el

usuario.

• Asegt_rese de que haya suficiente

espacio para la caida del brbol.

Mantenga una distancia equivalente

a dos veces y medio del largo del

_rbol y la persona m&s cercana u

otros objetos. El ruido del motor

puede impedir que se escuchen las

advertencias gritadas.

• Retire la tierra, las piedras, la corteza

suelta, los ctavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el _rbol

en el lugar del corteo

_e. Planh'ique una ruta

_o,_. predeterminada y

_,r despejada de retroceso.

, .

.... ( 1--_- Direccion de

• _ la Ca=da

TECNICAS PAPA TUMBAR

ARBOLES

(con di_metro de 15 cm (6 pulgadas) o

m=_s)

Se usa el m_todo de corte de muesca

para los _ooles grandes. La muesca es

un corte en el lade del _ut_olhacia el

coal se desea que caJga. Despu_s de

hacer el code de tumbado del lado op-

uesto, el drbol tendr_ la tendencia de

caer hada el lado en que se ha hecho

el corte de muesca.

AVISO: Si el &rbol tiene raices

grandes de apoyo, retirelas antes de

hacer la muesca. Si us6 la sierra para

quitar rafces grandes de apoyo, preve-

nir la cadena de entrar en contacto

con la Uerra esto le previene de perder

el fllo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando

primero la base de la muesca. Haga

que el corte atraviese un tercio del an-

cho del tronco. Luego complete el

corte.de muesca cortando en _ngulo

como se muestra en la ilustradbn.

Una vez completo el corte de muesca,

retire la cuba de madera del _ool.

Cortede

Primer corte ' 5 cm tumbado

agui

./..i

5 ¢m

Segundo _

corte

• Despu_s de retirada la cufla de mad-

era del muessa, del lade opuesto al

corte de muesca haga ercorte de

tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) m_s arri-

ba que la base del corte de muesca.

Este procedimiento dejar_ suficiente

madera sin cortar entre el corte de

tumbado y la muesca para formar

una bisagra. Esta bisagra ayudarb a

evitar que el _,rbol ciaga en la direc-

ci6n equivocada.

La bisagra sostiene el _ubol en el toc6n

y ayuda a controlar la caida.

Abertum del corte

de tumbado

Cierre de

la muesca

AVISO: Antes de completar el

tumbado, use cu_as para abrir el

code, cuando sea .necesario, para

controlar la direcoion de la calda. Use

cu_as de madera o de pldstico, pero

nunsa de acero o de hierro, para ev'rtar

que la sierra recule y para evitar daSos

a la cadena.

• Estd alerta a los indicios de que el

_rbol estd por caer: los crujidos, el

ensanchamiento del corte de tumba-

do y los movimientos de las ramas

superiores.

• En el instante en que el _trbol com-

ienza a caer, pare la sierra, apbyela

en el suelo y retrocede rdpidamente,

por la trayectoda de retroceso pre-

vista.

• NO corte los drboles parcialmente

sa|dos con la sierra. Tome extremo

cuidado con los _rboles parcial-

mente tumbados que tienen apoyo

presario. Cuando el _u'bol no cae to-

talmente, ponga la sierra de lado y

use un montacargas a cable, un

aparejo de poleas o un tractor para

bajarlo.

CORTE DE UN ARBOL TUMBADO

_.SEFC!ONAMIENTO)

termmo seccionamiento significa

cortar un brbol tumbado en secciones

del largo deseado.

_, ADVERTENCIA: No se pare

sobre el tronco que est_ siendo corta-

do. Cualquier parte del tronco puede

rodar haciendo que el usuario pierda

el equilibrio y el control. No se posi-

clone cuesta abajo del tronco que estd

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte _nicarnente un tronco a la vez.

• Corte con sumo cuidado la madera

astillada. La sierra puede arrojar pe-

dazos punteadudos y filosos hacia el

usuario.

• Use un caballete para cortar troncos

pequefios. Nunca permita a otra per-

sona que sostenga el tronco mien-

tras ud. corta ni sostenga el tronco

con ta piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya

troncos, areas y raices entrelazadas.

Arrastre los troncos hasta un lu8gar

despejado antes de corados, empe-

zando pot los troncos expuenstos y

la retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECClONAMIENTO

ADVERTENCIA: Si la sierra que-

da apretada o atascada dentro del tron-

co, no intente sacada a la fuerza. Puede

pettier el control de |a sierra, causando

heridas o da_os al aparato. Pare la sier-

ra, martille una curia de plbstico o de

madera en el corte basra que la sierra

salga f_cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y col6quela cuidado-

samente de nuevo en el code. Para evi-

tar que la sierra recule y para evitar

dar_os a la cadena, no use cuRas de

metal. No intente poner en marcha la

sierra de nuevo cuando est_ apretada o

atascada en un tronco.

Use una cuba para sacar la sierra

Apague la sierra y use una curia de

madera o de plbstico para abrir el tajo.

Corte descendiente empieza desde

el lade superior del tronco con la

padre de abajo de la sierra apoyada

contra el tronco; haga una leve pres-

i6n hacia abajo.

Corte ascendlente

Corte ascendiente empieza desde el

lade inferior del tronco con la parte de

arriba de la sierra apoyada contra el

tronco; haga una leve fiJbrza hacia ar-

riba. Sujete la sierra firmemente para

mantener el control. La sierra tendrb la

tendencia de empujar al usuario hacia

atr_s.

41_ ADVERTENCIA: Nunca invierta

la sierra para hacer cortes ascen-

dientes. NO se puede controlar la sier-

ra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lade

del tronco que est& bajo compresibn.

El lado de compresi6n del tronco es

dende la presi6n del peso del tronco

se concentra.

Primer corte de ,ado del tronco

bajo compresi6n ,_

Segundo corte

_v' Segundo corte

Primer code de ,ado del tronco

bajo compresi6n

SECClONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el corte descendiente atrave-

sando un tercio del d[ametro.

• Haga rodar el tronco y termine con

otro corte descendiente.

• Tenga cuidado especialmente con

los troncos presionados de un lade

para evitar que la sierra atascada.

Vea la ilustraci6n anterior para cortar

troncos presionsdos de un lado.

SF..CClONAM|ENTO USANDO TRON-

CO O CABALLIETE DE APOYO

• Recuerde que el primer corte

siempre es del lado presionado del

tronco. (Vea en la ilustraciones que

sigue el primero y segundo code.)

• El primer code deberQ extenderse

poril/3 del didmetro de Itronco.

• Tei'mine por el segunco code.

uso de tron©o como apoyo

Primer

- _ : Corte

Primer Corte

Segundo Corte .. :._

Con caballete como apoyo

Segundo Corte

Primer Corte

Segundo

Corte

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

ADVERTENClA: Est6 alerta y

tenga cuidado con los reculada.

Cuando cortar ramas y podar, nunca

permita que la cadena en movimiento

toque ning0n objeto en la punta de la

barra guia. Permitir tal contacto puede

causar graves heridas.

_,ADVERTENClA: Nunce trepe a

los drboles para cortar ramas o para

podar. No se pare sobre escaleras,

plataforrnas, troncos ni en ninguna po-

sici6n que pedria causarle que pierda

el equilibrio o el control de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Tenga cuidado con las ramas delga-

das bajo presi6n. El material de poco

didmetro buede enredarse en la ca-

dena, dando un latigazo al usuario o

haciendo que pierda el equilibrio.

Use extremo cuidado al cortar ramas

peque_as.

• Est6 alerta contra los rebotes de ra-

mas dobladas o bajo presi6n. Evite

ser golpeado por la rama o la sierra

cuando se suelte la tensi6n en las

flbras de la madera.

• Despeje frecuentemente las ramas

acumuladas para no le hagan trope-

zar.

PARA CORTAR RAMAS

• Corte las ramas del drbol Onicamente

despu_s de que se Io haya tumbado.

• Deje las ramas mds guresas debajo

del _t_ol tumbado loam que apoyen el

mientras ud. trabaja.

• Empiece por la base del drbol tumba-

do y vaya trabajando hadcia el tobe,

cortando las ramas. Corte las rarnas

pequer3as de un dose code.

• Mantenga el tronco del _ entre ud.

y la cadena.

• Retire las rarnas rods grandes con la

t_coica descrita en la secci6n SECCIO-

NAMIENTO SIN APOYO.

• Use siempre un corte descendiente

para cortar ramas peque=_asy ramas

que cuelgan libremente. Los cortes

asendientes poddan hacer que las ra-

rnas caigan y apreten la sierra.

PARA PODAR

_, ADVERTENCIA: Pode 0nica-

mente hata la altura del hombro. No

corte las ramas que queden mds altas

que los hombros. Consiga a un profe-

sional pra efecturar este trabajo.

• Haga el primer corte en forma as-

cendiente atravesando 1/3 del

di&metro de la rama. Este corte hard

que el rama cede y caiga f&cilmente

en el segundo code.

• Siguiente haga que el segundo corte

un corte descendiente atravesando

completamente la rama.

• Finalice la maniobra de podar dando

un cote de manera que el toc6n de

la rama sobreselga de I a 2 pulga-

das desde el tronco del drbol.

Segundo Primer corte

corte

atravesando

1/3 de la

rama

Tercer corte de 2,5 a

5 cm del tronco del

_bol

RESPONSABlUDADES DEL USUARIO

ADVERTENCIA: Desconecte la bujia antes de hacer cualquier

mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador.

Anote lasfechas el completar

el servicio de rutina

Verifiique que no haya piezas

_das/gastadas

Veriflque que nollay fijadorre

)iezas sueltas

Verifique la tensibn de la cadena

Vedfique el filo de la cadena

Inspeccione la barra gufa

Verifique el nivel de la mezcla del

combustible

Inspeccione la barra y verifique

del aceite de la cadena

Armadalubdcante al orificio del

engranaje

Inspeccione y limpie el aparato

y las placas

Inspeccione el freno de cadena

Limpie el ranura de la barra

Limpie et flltro de aire

Limpie e inspeccione la rejillaanti-

chispas e inspeccione el silenciador.

Cambie la bujia y la filtro de

combustible

Antes Despu6s Cada Cada Fechas

de de 5 25 Anual- de

Usar Usar horas horas mente Servicio

y,,

p,,

y,,

p,,

RECOMENDACIONES GENERALES

La garanfia de este aparato no cubre

los articulos que hart sido sometidos al

abuso o a la negligencia de parte del

usuario. Para poder recibir el valor total

de ta gamnt_a, el usuario deber_ hacer

el mantenimiento tel como se indica en

este manual. Hard falta hacer varios

ajustes pedbdicos para mantener el

aparato adecuadamente.

• Una vez por afio, cambie la bujJa y el

elemento del filtro de aire e inspec-

clone la barra guia y la cadena para

ver que no estdn gastadas. El reem-

plazo de la bujfa y del elemento del

filtro de aire asegura una mezcla cor-

recta de aire y combustible y ayuda

a que el motor marche mejor y que

dure rods.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DANADAS O GASTADAS

Entre en contacto con el Centro de

Servicio Sears para el reemplazo de

piezas dar_adas o desgastadas.

AVISO: Es normal que aparezca una

pequefia canUdad de aceite debajo de

la sierra despuds de parar el motor. No

confunda esto con p_rdidas del tan-

que de aceite.

• Interruptor ON/STOP -Aseg0rese que

el interruptor est6 funcionando cor-

rectamente colocdndoto en la posi-

cibn STOP.

• Tanque de Combustible-No use

sierra si hay sefiales de da_os o fu-

gas del tanque de combustible.

• Tanque de Aceite-No use sierra si el

tanque de aceite da sefiales de dafio

o fugas.

VERIRQUEQUENOHAYA

FIJADORESOPIEZASSUELTAS

• FrenodeCsdena

• Cadena

• Silenciador

• ProtectordelCilindro

• Rltro de Aim

• Cilindro del Embrague

• Tomillos de las Manijas

• Caja del Arranque

• Protector de Mano Delantera

VERIFIQUE LA TENSION DE LA CA-

DENA

_k ADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La ca-

dena tiene fllo y podr|a causarle graves

cortaduras, aun cuando _ no se en-

cuentre en movimiento.

La tensi6n de la cadena es muy impor-

tante. Estiramientos de la cadena du-

rante uso. Esto es especialmente ver-

dad durance los tiempos primeros que

usted utiliza la sierra. Controle siempre

la tensi6n de la cadena cada vez que

usted utiliza y reaprovisiona su sierra de

combustible o cuando el cadena cuelga

debajo de barra de la guia.

1. UUlice un destomillador I_ara mover

la cadena alrededor de la barra

dguiapara asegurarse de que la ca-

ena no se ha),a enroscado. La

cadena debera moverse libre-

mente.

Perina de Ajuste Destornillador

del Cadena

2. Levante la manija de la perilla de

ajuste dando vuelta a la izquierda

(2) vueltas para aflojar,la barra gu_a.

El cadena se apretara autom&tica-

mente.

Manija de la

Ajuste del

AFLOJE

3. Mientras levanta la punta de la barra

gula, apdete la pedlla de ajuste de la

cadena dando vuelta a la derecha

hasta que la ban'a este segura.

APRIETAN

4. Usando un destomillador, haga girar

la cadena alrededor de la barra guia

para asegurarse de que todos los

eslabones se encuentren dentro de

las ranura de la barra.

5. Coloque la manija de la perilta de

ajuste de la cadena a la posicibn

original.

,_ ADVERTENClA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cade-

na podHa saltar de la barra y resultado

en accidentes muy graves.

VIERIRQUESII.ACADENAESTA

AFILADA

Lascadenasafiladasproducentroci-

tosdemadera.Lascadenasdesafila-

dasproducenpolvodeaserrinycor- .

tanlentamente.VeaAFILACIONDELA

CADENAenla secci6nSERVICIOY

AJUSTES.

INSPECCIONELA BARRA

Condicionesquerequierenquese

hagamantenimientoa la barra:

• La sierra corta para un lado o en

dngulo.

• Hay que fo_aj'la para que atraviese

el code.

• Cantidad inadecuada de lubdcante

en la barra y la cadena.

Verifique la condicibn de la barra carla

vez que haga afilar la cadena, l_as

barras gastadas da_an la cadena y

toman difllcil el trabajo de cortar.

Despu6s de usar, asegt_rese el inter-

ruptor ON/STOP est_ en posicibn STOP,

luego limpie todo el aserrln y cualquier

otro escombro de la ranura de la barra

y del orificio del engranaje.

Para mantener la barra guia:

• Coloque el interruptor ON/STOP en

posici6n STOP.

• Afloje y retire las tuercas del freno de

cadena y el freno de cadena. Retire

la barra y la cadena del aparato.

• Limpie los odficios del aceite y el ra-

nura de la barra despu_s de cada 5

horas de la operaci6n.

Retire el Aserrin de la

Ranura de la Barra

• Afiada lubricante al oriflcio del engra-

naje despuds de cada uso.

• Los deles de la barra desarrollan

protuberancias al gastarse. Sdque-

las con una lima plana.

• Si la superficie superior del del estb

desnivelada, use una lima plana

para restaurar la forma cuadrada.

rf -_'- Encuadre los .--=- _._

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura Ranura

correcta gastada

Cambie la barra si la ranura est& gasta-

da, si la barra estd torcida o resquebra-

jada o si hay calentamiento excesivo o

formaci6n de protuberandas en los

deles. Si es necesario cambiar la bana,

use exclusivamente la barra gu|a espe-

cificada para su sierra en la lista de re-

puestos, especificada tambidn en la cal-

comania de repuesto de barra y cadena

que se encuentra en la sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

• Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

en la secci6n USO.

LUBRICAClON

Lubricaci6n del engranaje

de la barra

Tapa del Tanque de

Aceite de la

• Vea ACEITE PAPA BARRA Y LA CADE-

NA en la secci6n USO.

• Afiada lubricante al oriflcio del engra-

naje despu_s de cada uso.

INSPECClONE Y UMPIE EL APARA-

TO Y LAS PLACAS

• Despu_s de que cada uso, inspec-

cione la aparato completa para sa-

ber si hay piezas flojas o daftadas.

Limpie el aparato y las placas usan-

do un trapo hdmedo con detergente

suave.

• Seque el aparato con un trapo timpio

y seco.

INSPECClONE EL FRENO DE CA-

DENA

• Vea FRENO DE CADENA en la sec-

cibn USO.

LIMPIE EL RLTRO DE AIRE

El filtro de aire sucio disminuirb la vida

t_tily el rendimiento del motor e incre-

mentarb, el consumo de combustible y

la produccibn de contaminantes. Lim-

pie siempre el filtro de aire despu_s de

15 tanques de combustbile o 5 horas

de uso, el que acontezca pdmero.

Limpielo con mbs frecuencia en condi-

clones muy polvorientas. Los filtros

usados nunca quedan totalmente lim-

pios. Se aconseja reemplazar al filtro

de aire pot uno nuevo despu6s du

cada 50 horas de uso o anualmente,

Io que acontezca primero. Para limpiar

el flltro:

1. Afloje los 3 tomiUos en la tapa del

cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Retire el filtro de aire.

4. Limpieelfiltrodeaire conagua

calienteyjab6n.Enjuagueb!en,

con agua clara y fTfa. S;_luelo a_

aire totalmente antes de reinstalar-

Io.

5. Coloque una peque_a cantidad de

aceite al filtro antes de instalado.

Use aceite para motores de 2 tiem-

pos o aceite de motores SAE 30.

Escurra bien el exceso de aceite

apretando el filtro para mejorar la

eficiencia del filtro de aire.

6. Reinstale de filtro de aire.

7. Reinstale la tapa.del cilindro y los 3

tomillos. Apriete firmemente.

Filtrode Aire

Tomillos de la

cilindro

Tapa d_d

cilindro

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

A medida que se use el aparato, el si-

lenciador y la rejilla antichispas se van

carbonizando. Es necesario sacar la

carbonizaci6n para evitar el riesgo de

incendio o afectar el rendimiento del

motor.

Difusordel

Silenciador

3." Retire el juego de fifusor y rejilla

antichisDas. Tome nora de la oden-

taci6n de estas piezas para su re-

instalaci6n.

4. Limpie la rejilla antichispas con un

cepillo de alambre. Cambie la rejil-

la si encuentra roturas.

5. Cambie tobias las piezas del silen-

ciador que est_n rotas o resque-

brajadas.

6. Vuelva a instalar el juego de difu=

sor y rejilla antichispas con los or'rfi-

cios redondos hacia arriba, hacia

la tapa del silenciador.

7. Reinstale ia tapa del sil_rtciador y

los 2 tomillos. Apriete firmemente.

CAMBIE LA BUJIA

Deberd cambiarse la buj|a anualmente

para asegurar que el motor arranque

rods fdcilmente y marche mejor. La

cronometrizacibn del encendido es fija

e inalterable.

1. Afloje los tres tomillos en la tapa

del cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro y desk-

chela.

5. Reempl&cela con una bujia Cham-

pion CJ-7Y ajdstela con una Ilave

de 3/4 de pulgada. Apriete tirme-

mente. Separacion de electrodos:

0,025 de pulgada.

6. Reinstale la cubierta de la bujia.

7. Reinstale la tapa del cilindro y tos

tres tomillos. Apriete firmemente.

Bujia

de la

Tapa del

Cilindro

Tornillosde

la Tapa del

Caja del Silenciador

Tapa del Silenciador

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiere la limpieza a cada 25 ho-

ras de uso o anualmente, el que ac-

contezca primero.

1. Afloje y retire los 2 tornillos de Ila

tapa del silenciador.

2. Retire la tapa del silenciador (la

tapa esta colocada a presion en la

caja del silenciador).

Cubierta de la Bujfa

REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-

BUSTIBLE

Para reemplazar el tiltro de combus-

tible, vacfe el aparato haciendo que el

motor marche hasta quedar sin com-

bustible, luego retire el juego de tapa

del filtor de combustible y retentor del

tanque. Saque el filtor del tanque y

sep_relo de la Iinea. Reemplazo.

ADVERTENClA: Desconectela

bujiaantesderealizarmantenimiento,

servicio,oajustes,exceptodeajustes

delcarburador.

ARLAClONDELACADENA

Laafilaci6nde lacadenarequiereher-

ramientasespeciales.Sepuedecom-

prarlasherramientasenSearsoIlevar

lacadenaaunespecialistadeafila-

ci6n.

REEMPLAZARLACADENA

_ADVERTENClA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene file y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

Es normal que una cadena nueva se

estire durante los primeros 15 minutos

de uso. Usted deberfi verificar la ten-

si6n de la cadena con frecuencia y

ajustada cuando sea necesario. Vea la

seccibn de TENSI6N DE LA CADENA.

Cambie la cadena usada-cuando est6

gastada o daSada.

Use exclusivamente la cadena de re-

puesto Minimizadora de Reculadas

que se especifica en la lista de re-

puestos para reparaciones. La cadena

y barra de repuesto correctas tambidn

se especiflcan en una etiqueta ubica-

da en la sierra de cadena.

Entre en contacto con el Centro de

Servicio de Sears para cambiar y afilar

las cuchillas individuales de la cadena.

PARA REEMPLAZAR LA CADENA:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n STOP.

2. Asegfires, e de que el freno de ca-

dena este desactiva. Vea FRENO

DE CADENA en la secci6n USO.

3. Levante la manija de la pedlla de

ajuste dando vuelta a la izquierda

para aflojar la barra gu/a.

Manija de la

Ajuste del

Palanca de Ajuste AFLOJE

4. Alinee las flechas presionando la

palanca de ajuste hacia abajo para

laposicibn "install" (vda la ilustra-

cibn). Remueva el fi'eno de cade-

na de la sierra.

5. H_ga deslizar la barra por detrds

del cilindro del embrague hasta

que la barra se detenga al tocar el

engranaje del cilindro del embra-

gue.

Freno de

Cilindro del

embrague

6. Retire la cadena usada.

7. Retire muy cuidadosamente la

nueva cadena del paquete. Sos-

tenga la cadena con Ion eslabones

de impulsi6n orientados como se

ve en la ilustracibn.

i__ Punta de

la Barra

LAg CUCHILLAS DEBERAN

APUNTAR EN DIRECCION A LA ROTACION

Cuchillas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

8. Coloque la cadena por encima y

debris del embrague, poner las esta-

bones de funcionamiento en el cilin-

dm del embrague.

9. Coloque los eslabones de propul-

sibn entre los dientes de la engra-

naje en la punta de la barra.

10. Coloque los eslabones de propul-

si6n en la ranura de la barra.

11. 13re la barra hacia adelante hasta

que la cadena quede tirante en la

ranura de la barra. Asegure todas

las eslabones de propulsion estdn

en el ranura de la barra.

12. Alinee las flechas presionando la pa-

lanca de ajuste hacia abajo para la

posici6n "install" (v_a la ilusb'acibn).

13. Instale el freno de cadena. D6

vuelta a la manija de la perilla del

ajuste a la derecha hasta que la

perilla comienza a roscar sobre el

perno.

14.Suelte la pala,nca de aiuste. La ca-

dena apretara automaticamente.

15. Mientras levanta la punta de la barra

gula, apriete la perilla de ajuste de la

cadena dando vuelta a ia derecha

hasta que la barra este segura.

APRIETAN

16. Coloque la manija de la perilla de

ajuste de la cadena a la posici6n

original.

AJUSTE DE LA CADENA

Vea TENSI(_N DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMIENTO.

AJUSTE AL CARBURADOR

'_ ADVERTENClA: La cadena es-

tard en movimiento durante la mayor

parte de este prodecimiento. Use el

equipo protector y observe todad las

precauciones de seguridad. En el ajuste

de la mezcta de bajas reveluciones veri-

fique la marcha lenta despu_s de cada

ajuste. In cadena no debe maverse con

el motor en marcha lenta.

El ajuste del carburador es de primordial

importancia. Si se Io hace incorrecta-

mente, puede da_ar tanto el motor

como el carbrador permanente- mente.

Si neces'rta mbs ayuda o no est& seguro

de cbmo hacer el procedimianto, Ilame

a nuestro tel_fono de ayuda al consumi-

dor, el 1-800-235-5878.

El combustible vencido, el filtro de aire

sucio, el filtro de combustible sucio o el

motor ahogado pueden dar la impresibn

de carburacibn desajustaCl_LVerifique

estas condiciones antes de hacer cuai-

quier ajuste.

El carburador ha sido ajustado cuidado-

samente en la fdbdca. Posiblemente se

hagan necesarios ajustes si se nota cu-

alquiera de las siguientes condiciones:

• La cadena se mueve con el motor

en marcha lenta. Vea MARCHA LEN.

TA "T" bajo prodecimiento de ajuste.

• La sierra no anda a amrcha lenta.

Vea MARCHA LENTA "T"y MEZCLA DE

BAJAS REVOLUCIONES =L".

• El motor se para o se ahoga cuando

debe acelerar. Vea MEZCLA DE AL-

TAS REVOLUCIONES "I-F bajo el pro-

cedimiento de ajuste.

• Baja de potencia de code. Vea MEZ-

CLA DE ALTAS REVOLUCIONES =H"

bajo el procedimiento de ajuste.

Hay tres tomillos de ajuste en el car-

burador. Estdn marcados con "H", "L" y

"1". Estdn ubucados arriba del bomb-

eador.

PROCEDIMIENTO DE AJUSTE

PRECAUClON: AI hacer ajustes no

fuerce las tapas limitadores de pl_.stico

mds all_, de los retenedores o puede

haber dat3os.

Procedimiento Inicial

1. Gire el tomillos de mezcla ("L"y "H")

a la izquierda (en contra de sentido

del reloj) hasta que se pare.

2. Gire el tomillo de marcha lenta ('r")

a la derecha (en el sentido del reloj)

basra que se detenga. Seguida-

mente, gmrelohacia la izquierda 4

vueltas y media.

3. Ponga el motor en marcha y d6jelo

en marcha por 3 minutos. Luego,

proceda a ajustar los tomillos de

acuerdo alas instrucciones indicas

en la siguieote seccibn. Si el funcio-

namiento del motor es aceptable

con las posiciones anteriores, no

hara falta hacer mds ajustes. Si el

motor no arranca, vea la TABLA

DIAGN6STICA. Si a(m es incapaz

remediar la situacibn, Ilamada

1-800-235-5878.

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha

lenta. Si la cadena se mueve, la mar-

cha lenta es demasiado. Si el motor

se para, la marcha lenta es demasiado

lenta. Ajuste las revoluciones hasta

que el motor se mantenga en marcha

sin que la cadena se mueva (la mar-

cha lenta es demasiado) o que el mo-

tor se ahogue (la marcha lenta es de-

masiado lenta).

• Gire el tornillo de la marcha lenta "F"

a Ja derecha (en el sentido del reloj)

para aumentar las revoluciones del

motor.

• Gire el tornillo de la marcha lenta ='1"

a la izquierda (en contra del sentido

del reloD para bajar las revoluciones.

Mezcla para Bajas Revoludones =L"

Deje el motor en marcha lenta. Luego

acelere el motor y siente el funciona-

miento. Si el motor b'ata de parar, no

acelera bien o larba humo al acelerar,

gire el tomillo de la mezcla para bajas

revolucionies "L" a la derecha (en el

sentido del relo_ en incrementos de

1/16 de vuelta hasta obtener un funcio-

namiento satisfactodo. Repita este pro-

cedimiento las veces que sea necesario

para obtener un rendimi_-_to satisfacto-

rio. Despu_s de completar estos

ajustes, veriFIque la aceleraci6n y el mo-

vimiento de la cadena en marcha lenta.

Ajuste nuevamente si es necesario.

Mezcla para Altas Revoluciones =H"

NO HAGA funcionar el motor con el

acelerador a fondo por mucho tiempo

al hacer los ajustes ya que puede

da_ar el motor. Haga un corte de prue-

ba. Basado en el funcionamiento de la

sierra durante el corte, ajuste el tomillo

para la mezcla de altas revoluciones

por incrementos de s61o 1/16 de vuel-

ta, como se detalla a continuaci6n:

• Gire el tornillo de la mezcla para al-

tas revoluciones "H" a la derecha (en

el sentido del reloj) hasta que la sier-

ra tenga buena potencia al cortar sin

hesitaciones. No haga los ajustes

por el sonido ni por las revoluciones,

sino por el buen funcionamiento al

cortar.

• Gire el tomillo de la mezcla para al-

tas revoluciones "H" a la izquierda

(en contra del sentido del reloj) si la

sierra tiene revoluciones eltas pero

se para o le falta potencia al cortar.

Despu6s de completar los ajustes,

verifique la aceleraci6n y el movimien-

to de la cadena en marcha lenta.

Ajuste nuevamente si es necosado.

Verificaci6n de la Aceleraci6n

Si el motor se para o hesita en vez de

acelerar, gire el tomUlo de la mezcla

para bajas revoluciones "L" para bajas

revoluciones a la izquierda (en contra

del sentido del reloj) conseguir una acel-

eracibn pareja sin movimiento de la ca-

dena en marcha lenta.

_k ADVERTENClA: Realice los si-

guientes pasos despu_s de cada uso:

• Deje que el motor se enfne y fije

bien el aparato antes de guardarlo o

de transportado.

• Guarde la sierra y el combustible en

unlocal bien ventilado donde los va-

pores de combustible no puedan en-

trar en contacto con shispas ni lla-

mas abiertas provenientes de los

termotanques, los motores o inter-

ruptores el_ctricos, calefactores cen-

trales, etc.

• Guarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coloque el

aparato de modo que las piezas filo-

sas no puedan causar heddas por

accidente.

• Guarde el aparato bien fuera del al-

cance de los ni_os.

ESTAClONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardado al

final de la temporada o si no se Io va a

usar pot m_s de 30 d(as o mds.

Siva a guardar el aparato durante un

pedodo largo:

• Limpie ta sierra a conciencia antes

del almacenaje.

• Almac@ne en un lugar limpio y seco.

• Aplique una peque_a cantidad de

aceite alas superficies externas

metdlicas y a la barra gufa.

• Lubrique la cadena y envudlvala en

papel grueso o tela.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Vea el mensaje marcado IMPOR-

TANTE, que se refiere al uso de com-

bustibles con mezcla de alcohol en su

aparato, en la seccibn de USO, bajo

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los es-

tabilizadores de combustible son una

alternativa aceptable para minimizar la

formaci6n de dep6sitos de goma du-

rante el almacenamiento. Afiada esta-

bilizador a la gesolina en el tanque de

combustible o en el recipiente de al-

macenado de combustible. Siga las

instrucciones de mezcla que se en-

cuentran en los enveses de estabiliza-

dot. Ponga el motor en marcha y d(_je-

Io en marcha unos 5 minutos despuds

de ponerle estabilizador.

El aceite Craftsman 40:1 para motores

de 2 tempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de com-

bustible. Si no usa enste aceite de

Sears, entonces puede afladir un esta-

biiizador al tanque de conmbustible.

INTERIOR DEL MOTOR

• Retire ia buj|a y vierta una cuchara-

da de ias de t_ de adceite 40:1 para

motores de 2 tiempos (enfriados a

aire) por la abertura para la bujla. Ti-

ronee lentamente de ia soga de ar-

ranque 8 a 10 veces para distribuir el

aceite.

• Reemplace la bujla con otra del tipo

y de la gama de calor recomenda-

dos.

• IJmpie el filtro de aire.

• Examine todo el aparato para vedfi-

car que no haya tomillos, tuercas ni

pemos sueltos. Cambie dotas las

piezas dafiadas, quebradas o gasta-

des.

• AI principio de la prbxima temporada,

use exclusivamente combustible

nuevo con la proporcibn correcta de

gasolina a adeite.

OTRO

• No guarde gasolina de una tempora-

da a la prox=ma.

• Cambie el recipiente de gasolina si

se empieza a oxidar.

TABLADIAGNOSTICA

ADVERTENCIA: Siempreapagueelaparat0y _esconecte la bujfa antes

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n ex-

cepto reparaciones que requieran que el aparato est6 en operaci6n.

PROBLEMA

El motor no

_-anca o se

mantiene en

marcha s61o

unossegundos

despu_s de ar-

rancar.

El motor no

anda en

rnarcha lenta

como debe.

El motor no

acelera, le falta :

potenoiao se

para bajo car-

iga.

El motor

humea

excesiva-

mente.

CAUSA

1. El interruptor est_ en

poalci6n STOP.

2. El motor est_ ahogado.

3. El tanque de

combustible est_ vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no est_

Ilegando al carburador.

6. El caburador requiem

ajuste.

7. Ninguno de los

amedores.

1. I_asrevoluciones de la

marcha lenta est_ muy

altos o muy bajas.

2. La Mezcla para Bajas

Revoluciones requier

ajuste.

3. Lasjuntas del cig0efial

est_n0astades.

4. La compresibn estd

baja_

5. Ninguno de los

anteriores.

1. El filtro de aim est_

sucio.

2. La bujia est_

carbonizada

3. El carburador requiem

ajuste.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida del silenciador

est_mtapados.

5. La compresi6n est_

baja.

6. La freno de cadena es

activado.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. El cebador est_

parcialmente acoionado.

2. La mezela de combus-

tible se ha hecho

3. Elfiltro de aire est&

sucio.

4. La mezcla para Altas

Revoluciones requiem

ajuste.

5. El c_er estd perdiendo.

SOLUClON

1. Coloque el interruptoren ON.

2. Vea =Arranque Dificir en la

secci6n Uso.

3. Uene el tanque con la mezcla

correctade combustible.

4. Instaie una bujia nueva.

5. Vedfique siel flltro de

combustible est_ sucio;

limpialo. Verifique si hay

dobleces en la Ifnea de

combustible o si estd par'dda:

repdda o c_'nbiela.

6. Vea =Ajuste al Carburador"en la

seccibn Servicio y Ajustes.

7. Entre en contacto con el

Servicio Seam.

Vea "Ajuste al Carburador"en la

secci6n Servicio y Ajustes.

2. Vea =Ajuste al Carburador"en la

secci6n Servicio y Ajustes.

3. Entre en contactocon el

Servicio Sears.

4. Entre en contactocon el

Servicio Seam,

5. Entre en contactocon el

Servicio Seam.

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separaci6n.

3. Vea =Ajuste al Carbumdor"en la

secci6n Servicio y Ajustes.

4. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

5. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

6. Desactive el fi'enode cadena.

7. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

1. Ajuste el cebador.

2. Vacie el tanque de combustible

y II_nelo de combustible con la

mezcla correcta.

3. Limpie o cambie el filtro aim.

4. Vea =Ajuste al Carburador"en

la seccibn Servicio y Ajustes.

5. Entre en contactocon el

Servicio Seam.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

PROMBLEMA CAUSA

El motor 1. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

Se ha instalado la bujia

La Mezcla para Altas

Revoluciones est_

demaslado pobre.

Los puertos de escape

o las aberturas de

salida silenciador est_n

tapados.

Acumulack_ndel carbbn.

en el rejilla an'dchispas,

marcha con

temperatura el- 2.

vada. 3.

Insuficienda 1.

de aceRe •

para lubdcar 2.

la barra y ca-

dena.

La cadena se 1.

mueve en mar-

cha lenta. 2.

La cadena no 1.

se mueve

cuando se

acelera el 2.

motor.

i5.

La cadena 1.

golpetea o

corta despa-

reio. 2.

Caja del arranque sucio.

Ninguno del antedicho.

El tanque de acelte

est_

El bombeador de acelte

o el filtor de aceite estd

tapado.

El odficio para aceite en

la barra est_ tapado.

SOLUCION

1. Vea =Abastecimiento del

Aparato"en la secci6n Uso.

2. Cdmbiela porla bujia correcta.

3. Vea =Ajuste al Carburado¢'en

la secci6n Servicio y Ajustes.

El carburador requiem

ajuste.

Los deles de la barra

gufa estdn apretados.

El deslizarse de embrague.

4. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

5. Vea "Para Limpiar la Rejilla

Antichispas"en la secci6n

Montenimionto, *

6. Limpie el drea.

7. Entre en contacto con el

Servicio Seam,

1. Uene el tonque de aceite.

2. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

3. Saque la barra y limpiela.

La marcha lenta 1. Vea "Ajusteal Carburador"en

requiere ajuste, la seccibn Servicio y Ajustes.

El embrague reauiere I 2. Entre en contacto con el

reparaciones. Servicio Sears.

La cadena estb 1. Vea "Verifique la Tensi6n de la

demasiado tensionada. Cadena" en la seccibn Manteni-

miento.

2, Vea "Ajuste al Carburador"en

la seccibnServicio y Ajustes

3. Repara o reemplace.

Lafreno de cadena es

a_vado.

La Cadena est&

incorrectamente

tensionada.

Las cuchillasestdn

da_adas.

La cadena est_ gastada.

Las cuchillas estdn

desafiladas o mal

afiladas o lea medidores

de profundidadestdn muy

alto6,

Engranaje desgastada.

La cadena instalado hacia

atrds.

4. Entre en contacto con el

Servicio Seam.

5. Desactive el freno de cadena.

1. Vea "Vedfiquela Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con el

Servicio Sears,

3. Afile o cambie la cadena.

4. Vea "Afitaci6n de la Cadena" en

lasecci6n Servicio y Ajustss.

5. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

6. Instele el cadena en la direcci6n

derecha.

(conUnuado)

CAUSA ._

TABLA DIAGNOSTICA

PROMBLEMA

Parada del

cadena dentro

del code.

La cadena cor-

ta en bngulo.

1. La parte de arriba de

las cuchillas no estbn

planas.

2. La barratiene

pmtuberancias o est_

torcida o los deles

est_'t despamjos.

3. El embrague estb

pa_nando.

. Las cuchillasestdn

dar3adaspor un lado.

i 2. Cadena no esta

afilada.

3. Barra gu/a esta doblada

o desgastada.

SOLUClON

1. Vea "Afilaci6nde la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Repara o reemplace la

barra guia.

3. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Vea =Afilacibn de la Cadena" en

la secci6n Servici0y Ajustes.

3. Reemplace la barraguia.

SUS DERECHOS Y OBUGACIONES

DE GARANTIA: La Agencia de Pro-

tecci6n Ambiental de los Estados Uni-

dos y Sears, Roebuck and Co., U.S.A.,

se complacen en explicarle la garantla

del sistema de control de emisiones

en el motor de su equipo de jardin y

c_sped. Todos los motores de equipo

utilitario, de c_sped y jardfn nuevos

deberdn ser dise_ados, construidos y

equipados para satisfacer las normas

ri.g.urosas en contra de la contamina-

c_on del ambiente. Sears deberd ga-

rantizar el sistema de control de emi-

si6n en el motor del equipo de cesped

y jard{n por los periodos de tiempo en-

umerados a continuaci6n, estipulando

que no haya habido ning_n tipo de

abuso, negligencia, o mantenimiento

no apropiado del motor de su equipo

de c_sped y jardin. Su sistema de

control de emisi6n incluye piezas tales

como el carburador y el sistema de ig-

nicibn. Cuando existe una condicion

bajo garantia, Sears reparard el motor

de su equipo de c_sped y jardin sin

costo alguno para usted. Los gastos

cubiertos bajo garantia incluyen

diagnbstico, piezas y servicio. CU-

BIERTA DE GARANTIA DEL FABRI-

CANTE: Si cualquier pieza relaciona-

da con la emisibn en su motor (como

se enumeran en la Lista de Piezas de

Control de Emisibn Bajo Garantia) se

encontrara defectuosa o un defecto en

los materiales o mano de obra del mo-

tor causara el mal funcionamiento de

tal pieza relacionada con la emisi6n,

esta pieza serd reparada o reemplaza-

da por Sears. GARANTIA DERE-

SPONSABILIDAD DEL DUENO:

Como dueho del equipo de c_sped y

jardin, usted es responsable del man-

tenimiento requerido indicado en el

manual de instrucciones. Sears re-

comienda que guarde todos los reci-

bos que cubren el mantenimiento del

motor de su equipo de c_sped y

jardin, pero Sears no puede negar la

garanfia =3nicamente por la falta de re-

cibos o por el incumplimiento de las

indicaciones de mantenimiento. Como

dueSo del motor del equipo de c_sped

y jardln, usted debe saber que Sears

puede negarle la cubierta de garanfia

si el motor de su equipo de c_sped y

jardln o una pieza del mismo, ha falla-

do debido al abuso, negligencia, man-

tenimiento no apropiado, modifica-

ciones sin aprobaci6n, o el uso de

piezas que no han sido hechas o

aprobadas per el fbricante original del

equipo. Usted ser& el responsable de

pre-sentar el motor del equipo de

c_sped y jardln a un centro de repara-

ciones autorizado Sears tan pronto

como surjaa el problema. Las repara-

ciones bajo garantia deber&n ser com-

pletadas en una cantidad razonable

de tiempo, no excediendo los 30 dias.

Si cuenta con alguna pregunta en re-

ferencia a sus derechos y responsabi-

lidades, usted deber& entrar en con-

tacto con su centro de servicio

autorizado mbs cercano o Ilamar a

Sears al 1-800-469-4663. FECHA

DEL COMIENZO DE LA GARANTIA:

El periodo de garantla comienza en la

fechaenquesecompr6el motordel

equipodec_.spedyjardin. DURA-

ClONDELAGARANTIA:Estaga-

rant|atieneunpedododecubiertade

dosafrosdesdelafechainicialde

compra.QUECUBRE:REPARA-

CLONESOREEMPLAZODEPIEZAS.

Lasreparacionesoreemplazodecu-

alquierpiezaengarantiasermonefec-

tuadassincargoalguno para el due_o

en un centro de setvicio Sears aproba-

do. Si tiene alguna pregunta en rela-

ci6n con sos derechos y responsabili-

dades de garantla, usted deberd

comunicarse con su centre de servicio

autodzado m=_scercano o Ilamar a

Sears al 1-800-469-4663. PERIODO

DE GARANTIA: Cualquier pieza bajo

garantla que no est_ programada para

ser reemplazada come requisito del

programa de mantenimiento, o la cual

est6 programada para ser inspeccio-

nada de forma regular para efectos de

"reparacionea o reemplazos si es ne-

cesado" deberd garantizarse por dos

a_os. Cualquier pieza garantizada

que estd programada para ser reem-

plazada como Io es requerido per el

programa de mantenimiento, deberd

ser garantizada por el pedodo de tiem-

po hasta el primer cambio programado

para el reemplazo. DIAGNOSTICO:

No se deberd cargar al due_o ningdn

tipo de recargos pot el servicio de

diagn6stico el cual nos conduce a la

determinaci6n de que una pieza bajo

garantla est,, defectuosa, si el trabajo

de diagn6stico ha sido Ilevado a cabo

en un centro de servicio Sears aproba-

do. DAI_IOS POR CONSECUENClA-

MAGES: Sears puede ser respons-

able por daSos a otros componentes

del motor causados por el fallo de una

pieza garantizada mientras 6_a se en-

cuentre en garantla. QUENO

CUBRE: Todos los fallos causados

por el abuso, la negligencia, oel man-

tenimiento no apropiado no es_n cu-

biertos. PIEZAS PAPA A_IADIR O

MODIFICADAS: El uso de pie_.as aria-

didas o modificadas puede set la base

para anular la garantia. Sears no se

hace responsable de cubdr fallos de

piezas garantizadas debido al uso de

piezas aSadidas o modificadas.

COMO ENTABLAR UNA REC_MA-

ClON: Si cuenta usted con algpna pre-

gunta en referencia a sus derechos y

responsabUidades de garantla, usted

deber& contactar a su centro de servi-

cio autodzado m&s cercan0 o Ilamar a

Sears al 1-800-469-4663. EN DONDE

OBTENER SERVIClO DE GAPAN-

TIA: Servicio o reparaciones de ga-

rantia deberd ser provistas pot todos

los centros de servicio Sears,flame al:

1-800-469-4663. MANTENIMIENTO,

REEMPLAZO Y REPARAClON]ES DE

PIEZAS RELAClONADAS CON LA

EMISION: Cualquier pieza de rf_,empla-

zo Sears aprobada usada en la pro-

gramacibn de cualquier mantenimiento

de garantla o reparacibn de piezas re-

lacionadas con la emisi6n serd provis-

ta al due_o sin cargo alguno si la pie-

za se encuentra bajo garantia. LISTA

DE PIEZAS DE CONTROL DE EMI-

SlON BAJO GAPANTIA: Carl_urador,

Sistema de Ignici6n: Bujia (cubierta

t_nicamente hasta el pedodo del primer

mantenimiento programado), Mbdulo

de Ignici6n. DECLARACION DE

MANTENIMIENTO: El due_o es re-

sponsable de efectuar todo ma_nten-

imiento programado como Io define el

manual de instrucciones.

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Transcripción de documentos

Declaracibnde Garantia Reglasde Seguridid Montaje Uso Mantenimiento Servicioy Ajustes 26 26 32 32 40 44 Almacenamiento TablaDiagn6stica Dedaracibnde Emision Ustade Piezas Repuestos y Ensargos 47 48 50 23 Contratapa GARANTIA COMPLETA DE UN AI_O PARA LA SIERRA DE CADENA A GASOUNA CRAFTSMAN® Por un a6o a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a Gasolina Craftsman est_ mantenida, lubdcada y ajustada de acuerdo al manual de instrucciones, Sears reparard gratuitamente cualquier defecto de materiales o mano de obra. Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el firm de alre, que son artfculos fungibles y se gastan dursnte el funcionamiento normal. Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para propbsitos comerciales o de alquiler, esta garantia tendr6, validez de 30 dfas contados a partir de la fecha de compra. EL SERVICIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSICION CON SOLO DEVOLVER LA SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERVICIO SEARS MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS. Esta garantla le confiere derechos juHdicos especificos; ademda ud. podrd tener otros derechos que vardan entre estados. Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179 _i ADVERTENClA: Desconecte siempre el sable de la bujia al reparar el aparato, excepto en el caso de ajustes al carburador. Debido a que las sierras de cadena son instrumantos para cortar madera a alta velocidad, deben observarse precauciones de seguridad especiales para reducir el riesgo de accidentes. El uso descuidado o indebido de asta herramienta puede causar graves heddas. PIENSE ANTES DE PROCEDER • Limite el uso de la sierra a aquellos usuados adultos que comprendan y puedan implemantar todas las precauciones, reglas de seguridad e instrucciones de uso que se encuentran en este manual. Protecci6n de Oidos Ropa Ajustada Casco Duro Proteccibn Ojos Guantes de Uso Industrial Zapatos de Seguridad _._=,_i= de Segufidad Use equipo protector. Siempre use calzado de segufidad con puntas de acero y suelas antL<leslizantes;ropa ajustada al cuerpo; guantes gruesos de uso industrialanti-daslizantes; proteccibn de ojos tales como gafas de seguridad gue no se la cars; casco duro aprobado; y barrera de sonido (tapones de ofdo u orejeras antisonido) para proteger la audici6n. Los que usan sierras de fuerza habitualmente deber6n hacerse revisar la audidbn frecuentemante ya que el ruido de las sierras de cadena puede da6ar los ofdos. 26 • Mantenga el-cabello por encima del nivel de los hombros. No desgaste la ropa suelta o joyer|a; pueden enredarse en las piezas rn6viles. • Mantenga todas las partes de cuerpo alejadas de la cadena siempra que el motor est6 en funcionamiento. • Mantenga a los nifios, espectadores y animales a una distancia minima de 10 metros (30 pies) del &rea de trabajo o cuando estd haciendo arrancar el motor. • No levante ni opera las sierras de cadena cuando e'std fafigado, enfermo, ansioso o si ha tornado alcohol, drogas o remedlos. Es inprescindible que ud. esta en buenas condiclones fisicas y alerta mentalmente. Si ud. sufre de cualquier condicibn que pueda empeorar con el trabajo aro duo, asesbrese con su m_dico. • No ponga en marcha le sierra sin tener un drea de trabajo despejada, una superlicie estable para parase y, si est& derrubando drboles, un camino predeterminado de retroceso. USE LA SIERRA OBSERVANDO TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD • Mantenga las dos rnanos en las manijas siempre que el aparato est_ en marcha. El uso del aparato con una sola mano puede causar graves herides al usuario, a los asistentes o a los especadores. Las sierras de cadena estdn dise_adas pare que se las use con las dos manos en todo momento. • Haga uso de la sierra de cadena _nicamente en lugares exteriores bien ventilados. • No haga uso de la sierra desde las escaleras port&tiles ni los &rboles. • AsegOrese de que la cadena no vaya a hacer contacto con ning(m objeto antes de poner en marcha el motor. Nunca intente hacer arrancar la sierra con la barra guia dentin de un corte. • No aplique presibn ala sierra al fnal de los cortes. Aplicar presibn puede hacer uue pierda el control al completarse el code. • Pare el motor antes de apoyar la sierra en ningt3n lado. • Cuando traslade la sierra en la mano, h=_galo_nicamente con el motor paredo. LIdvela con el silenciador apartado del cuerpo y la barra y cadena hacia atrd.s, con la barra de preferencia cubierta por una funda. • No ponga en funcionamiento la sierra de cadena si estd dafiada, incorrectamente ajustada, o si no est_ armada completa y seguramente. Siempre cambie el barre, cadena, protector de mano, freno de cadena, o el otras piezas immediatamente si da_ado, roto, o se sale por cualquier motivo. MANTENGA LA SIERRA EN BUENAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO • Ueve la sierra de cadena a un proveedor de servicio autorizado para que haga todo servicio menos aquellos procedimientos listados en la secci6n de MANTENIMIENTO de este manual. • Asegt3rese de que la cadena se detenga por completo cuando se suelta el gatillo. Para hacer correcciones, vea los AJUSTES AL CARBURADOR. • Mantenga las manijas secas, limpias y libres de aceite o de mezcla de combustible. • Mantenga las tapas y los fijadores bien fljos. • Componentes de repuesto que no concuerden con las piezas origineles o la remoci6n de dispositivos de seguridad podria causer dar3os al aparsto y accidentes al usuado o a espectadores. Use exclusivamente los accesorios y repuestos Craftsman recomendados. Nunca rnodifique la sierra. • Mantenga su sierra de cadena con cuidado. • Mantenga la herramienta afilada y limpia pare mejor funcionamiento y mayor seguridad. • Siga todas las instrucciones para lubricacibn y cambio de accesorios. • Desconecte la sierra de cadena del recurso de energ|a cuando no se encuentre en uso, antes de efectuar servicio, y al cambiar accesorios, como Io es la cadena de la sierra y el protector. • Inspeccione todas las piezas por si hubiera dafios. Antes de continuar con el uso del aparato; el protector u otra pieza que se encuentre daflada deberd ser inspeccionada cuidadosamente para determinar si pueden usarse de forma apropiada y para vierificar si puede efectuar el funcionamiento para el cueal rue dise_ada. Inspecclone el alineamiento de las piezas movibles, piezas movibles que se 27 encuentrenatascadas,la mpturade piezas,montumy cualquierotracondick_nquepuedaafectarel usodel aparato.B protectoro cualquierotra piezaquese encuentredaf_da deber_ serreparadaapropiadamente o deber_ser reemplazada porun Centro de ServicioSears,a no ser que se indique de otra forma en este manual de instrucciones. • AI no encontrarse en uso, las sierras de cadena deber_n almacenarse en un lugar seco, en un lugar alto o bajo Ilave, fuera deLalcance de los ni_os. • AI almacenar la sierra, use una funda o un estuche de carga. MANEJE EL COMBUSTIBLE CON EXTREMO CUIDADO • No fume mientras trabaja con el combustible ni cuando estd haciendo uso de la sierra. • Elimine todas las posibles fuentes de chispas o llamas en las dmas donde se mezcla o vierte el combustible. • Mezcle y vierta el combustible afuera y use siempre recipiente aprobado para combustibles y marcado como tal. Limpie todos los derrarnes de combustible antes de poner el aparato en marcha. • AI6jese a pot Io menos 3 metros (10 pies) del lugar de abastecimiento antes de porter el rotor en marcha. • Apaque el motor y deje que la sierra se enfT[e en un lugar libre de substancias combustibes y no sobre hojas seca,s, paja, palel, etc. Retire la tapa lentamente y reabastezca el aparato. • Guarde el aparato y el combustible en un espacio fresco, seco y bien ventilado donde los vapores del combustible no puedan entrar en contacto con dchispas ni llamas abiertas provenientes de termotangues, motores o interruptores el_ctricos, calefactores centrales, etc. PROTEJASE CONTRA I_AS RECULADAS Ud. debe seguir todas las precauciones e instrucciones de seguridad para ayudar e evitar las reculadas y las demds fuerzas que pueden causar graves heddas. Trayectoria de la Reculada \J | J Evite las obstrucciones Oespej_ de Trabajo _, _ ADVERTENCIA: 4r _[k _ Evite reculada le pueden causar graves heridas. Reculada es el movimiento hacia el frente, hacia atrds o rdpidamente hacia adelante, esto puede ocurrir cuando la punta de la barra gufa de la sierra de cadena entra en c_tacto con cualquier objeto como puede ser otra rama o tronco, o cuando la madera se cierra y atasca mientras se hace el code. El entmr en contacto con algdn objeto exka_o a la madera le puede causar al usuario la p6rdida del control de la sierra de cadena. • La Reculada Rotacional puede acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con alg_n objeto en la parte superior de la punta de la barra guia puede causar que la cadena entre al material y se detenga por un instante. El resultado es una reacci6n inversa, a velocidad de reldmpago, que hace recular la barra guia hacia arriba y hacia atrds hacia el usuario. • La Reculada por Atasco acontecen cuando la madera se cierra y atasca la cadena en movimiento en el code a Io largo de la parte superior de la barra gula y la cadena se detiene repentinamente. Esta detenci6n repentina de la cadena tiene como resultado una inversi6n de la fuerza de la cadena usada para cortar madera y causa que la sierra se mueva en sentido opuesto al de la rotacibn de la cadena. La sierra directamente hacia atrbs en direcci6n al usuario. • La Reculada por Impulsibn puede acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con algOn objeto extra_o a la madera en el corte a Io largo de la parte inferior de la barra guia y la cadena se detiene repentinamente. Esta detencibn repentina de la cadena tira de la sierra adelante y lejos del usuario y podrla hacer fbcilmente al usuario perder el control de la sierra. 28 REDUZCALAS PROBABlUDADES DE RECULADA . Est6conscientede la posibilidadde reculada.Teniendounabuenacomprensi6nbdsicade la reculada,ud. podr_reducirel elementode sorpresa quecontribuyea los accidentes. • Nunca permita que la cadena en movimiento toque ningt_n objeto en la punta de la barra gui'a. • Mantenga el _rea de trabajo libre de obstrucciones como por ejemplo otros _rboles, ramas, piedras, cercas, tocones, etc. Elimine o evite toda obstrucci6nos comp por ejemplo otros drboles, ramas, piedras, comas, tocones, etc. Elimine o evite toda obstrucci6n que la cadena pueda tocar mientras estb cortando. • AI cortar una rama, no deje la barra guia entrar en contacto con otra rama o otros objetos alrededor. • Mantenga la sierra afilada y con la tensi6n correcta. Las cadenas con poco file o flojasincrementan la probabilidad de reculada. Siga las instruccionos del fabficante para afilar y efectuar mantenimiento de la cadena. Verifique la tensi6n a intervalos regulares con el motor p_ado, nunca en marcha. Asegdrese de que las tuercas de la freno de cadena est_nparado, nunca en marcha. Asegt_rese de que las tuercas de la freno de cadena est_n ejustadas firmemente. • Empiece y efectde la totalidad de cada corte con el acelerador a fortdo. Si la cadena se estb moviendo a una velocidad menor que la mdxima, hay m_s probabilidad de que la sierra recule. • Use cuidado extremo al entrar de nuevo en un code ya empezado. • No intente hacer cortes empezando con la punta de la barra (cortes de taladro). • Tenga cuidado con troncos que se desplazan y con las dem_,s fuerzas que podrlan cerrar un corte y apretar la cadena o bien caer sobre ella. • Use la barra Guia Reducidora de Reculadas y la Cadena Minimizadora de Reculadas recomendadas para su sierra. Evite la Reculada por Preeibn: • Mant6ngase siempre al tanto de toda situacion u obstruccion que pueda apretar la cadena en la parte supedor de la barra o detener la cadena de cualquier forma. • No code rn_s que un tronco a la vez. • AI secoionar troncos con corte ascendiente, no tuerza la sierra allsacar la barra del code. Evite la Impulsl6n: • Empiece los codes siempre con el motor acelerado a fondo y la caja de la sierra apoyada en la madera. • Use cuf_asde pl&sticoo de madera, no de metal, para mantener abierto el code. MANTENGA EL CONTROL Waresehacia la izquierda de la sierra. Nunca invierta la posicibn de las manos Codo rigldo "El pulgar por debajo de la manija • Sostenga fuertemente la sierra con las dos manos mientras est6 en marcha el motor y no afloje. Sostener firmementa puede neutralizar las reculadas y ayudarle a mantener el control de la sierra. Sostanga la manija delantera con la mano iz_uierda, colocando elpulgar debajo e la manija y rodeando la manija con los dedos. Mantenga la mano derecha envolviendo totalmente la manija trasera, sea ud. derecho o zurdo. Mantenga el brazo izquierdo totalmente extendido con el codo fijo. • Coloque la mano izquierda en la manija delantera, de modo que quede en hnea recta con la mano derecha en la manija trasi_ra, cuando estd haciendo cortes de seccionamiento. Nunca invieda la posicibn de las manos para ningt_n tipo de code. • Pdrese con el peso distribuido igualmente entre los dos pies. • No se extienda excesivamente, la sierra puede impulsado o empujarlo y ud. puede perder el quUilibrio y el control de le sierra. • No corte arriba del nivel de los hombros, puesto que torna dificil mantener el control de la sierra. 29 DISPOSITIVOSDESEGURIDAD CONTRALAS RECULADAS _IL ADVERTIENClA: Los siguientes dispositivos han side incluidos en la sierra para ayudar a reducir el riesgo de reculadas; sin embargo, tales implementos no pueden eliminar totalmente esta reacci6n peligrosa. Como usuario de sierra de cadena, ud. no debe confiarse solamenta en los dispositives de seguridad. Ud. debe seguir todas las precauciones de seguridad, instrucciones y mantenimiento que se encuentran en este manual para ayudar a evitar las reculadas y otras fuerzas que pueden causar graves heddas. • Protector de Mano Delantera, disef_ado pare reducir la probabilidad que su mano izquierda entre en contacto con la cadena, si la mano se desprende de la manija delantera. • La posici6n de las manijas delantera y trasera, dise_adas con distancia entre las manijas y "en finea" la una con la otra. La separaci6n y la colacaci6n en llnea que este disefio provee se combinan para dar equilibrio y resistencia para controlar la propulsi6n de la sierra hacia el usuario si acontece una reculada. • Barra Gula Reducidora de Reculadas, disefiada con punta de radio peque_o que reduce el tamar_o de la zona de peligro en la punta de la barra. Las barms gutas reducidoras de reculadas son aquellas que han demostrado que reducen signiflcativamente la cantidad y la seriedad de las reculadas cuando han side examinadas de acuerdo con los requisitos de seguridad para las sierras de cadena a gasolina establecidos por el Patrbn ANSI (American National Standards Institute, Inc.) B175.1. "_or_a cle Punta de Radio Grande Barra Guia Punta de Radio Pequer_o Barra Guia • Las Cadenas Minimizadoras de Reculadas han saUsfecho los requisitos de rendimiento del ANSI B175.1 (Requisitos de Seguddad para las Sierras de Cadena a Gasolina) en pruebas con una muestra representativa de Sierras de cadena con desplazamiento de menos de 3,8 pulgadas, come se especifica en ANSI B175.1. Cadena Minimizadora de Reculadas Marcador de Profundidad Perfilado Alargado desvia la fu_ de reaccibn y _.__.- permite slabbnque Protector la madera entre gradualmente a la Cuchilla FRENO DE CADENA • Freno de Cadena, dise_ada para detener la cadena en el caso de reculada. ADVERTENCIA: NUESTRACOM- PAI_IIANO REPRESENTA Y USTED NO DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE CADENA LO PROTEGEFI_ EN CASO DE RECULADAS. Una reculada es una acci6n r&pida la cual lanza la barra y la cadena rotativa hacia atr&s y hacia arriba en direcci6n al usuario. Una reculada podrla ser causada cuando se permite que la punta de la barra en la zone de peligro entre en contacto con cualquier objeto en la zona superior de la barra gu_a. Esta accibn puede empujar la barra guia rdpidamente hacia atr_s en direcci6n donde se encuentra el usuario. Cualquiera de 6stos dos acontecimientos puede causar que el usuado pierda el control de la sierra lo que podria resuitar en lesiones de alta gravedad o hasta la muerte. NO DEPENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN SU CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR LAS RECULADAS. Las barras guia reducidoras de reculadas y las cadenas de sierra de baja acci6n de reculadas reducen la ocasibn y magnitud de las reculadas y son recomendadas. Con su sierra vienen incluidas una cadena de baja accibn de reculadas y una barra de equipo original. Reparaciones al treno de cadena deben ser hechos por un Centro de Servicio Sears que este autorizado. Lteve la unidad al sitio de compra a el Centro de Servicio Sears mas cercano. 30 • B contdc{o con la punta de la sierra puede causar una REACCI_N contraria que a una velocidad vertiginosa expulsa la espada hacia arriba y hacia atr_ls, en direcci6n al operador. • Si la cadena queda atrapada por la parte superior de la espada, _sta puede rebotar bruscamente hacia el operador. • Cualquiera de estas dos reacciones puede provocar la p6rdida del control de la motosierra y causar una grave lesi6n. No i:onfie exclusivamente en los dispositivos de seguridad que incorpora su sierra. AVISO DE SEGURIDAD: El estar expuesto a las vibraciones a trav_s del uso prolongado de herramientas de fuerza a gasolina puede causar dahos a los vasos sangufneos o a los nervios de los dedos, las manos y las coyunturas en aquellas personas que tienen propensidad a los trastomos de la circulaci6n o alas hinchazones anormales. El uso prolongado en tiempo frlo ha sido asociado con da_os a los vasos sangufneos de personas que per otra parte se encuentran en perfecto estado de salud. Si ocurren sfntomas tales como el entumecimiento, el dolor, la falta de fuerza, los cambios, en el color o la textura de la piel o falta de sentido en los dedos, las manos o las mu_ecas, deje de usar la mdquina inmediatamente y procure atenci6n m_lica. Los sistemas de anti-vibraci6n no garantizan que se eviten tales problemas. Los usuarios que hacen uso conUnuo y prolongando de las herramientas de fuerza deben fiscafizaratentamente su estado fisico y el estado del aparato. FRENO DE CADENA: Si esta sierra ha de usarse para el tumbado comercial de _rboles, un freno de cadena se requiem y no ser_ quifado ni ser_, lisiado de otra manera conformarse con las Regulaciones Federales del OSHA para el tumbado comercial de =_rboles. REJILLA ANTICHISPA: Su sierra viene equipada con silenciador limitador de temperatura y con rejilla antichispa que cumple los requisites de los Cbdigos de Califomia 4442 y 4443. Todas las tierras forestadas federales, mds los estados de California, Idaho, Maine, Minnesota, Nueva Jersey, Washington y Oregbn, requieren por ley que muchos motores de combustibn intema estdn equipados con rejilla antichispa. Si usted usa una sierra de cadena en un estado y otra Iocalidad donde existen tales reglamentos, usted tiene la responsabilidad jurfdica de mantener estas piezas en correcto estado de funcionameinto. De Io contrario, estar& en infracci6n de la ley. Refiera a la carta de RESPONSABlUDADES DEL USUARIO en la secci6n del MANTENIMIENTO. PADRONES: Este sierra de cadena consta en la lista de Underwriters Laboratories, Inc. de acuerdo a los Requisitos Nacionales de Seguridad Estadounidenses para Sierras de Cadena a Gasolina (ANSI B175.1-2000). 31 ADVERTENClA: Antes de usar la sierra de cadena, asegure todos los fijadores se encuentren bien ajustados. CONTENIDO DE LA CAJA Use la siguiente lista para verificar el contenido: Modelo 358.360150 • Sierra de Cadena (completamente armada) • Aceite de Motor de 2-ciclos • Estuche para Transporte • Cadena adicional Verifique las piezas en caso de averfa. No use piezas que se encuentren da_adas. Si necesita ayuda, faltan piezaso encuentra piezas dafiadas, favor Ilamar al 1-800-235-5878. AVISO: Es normal oir el golpeteo del filtro de combustible en el tanque vacion. Su aparato ha sido puesto a prueba en la f_brica y se le ha ajustado con precisibn el carburador. Como resultado, es posible que se sienta un olor a gasolina o gue se encuentre una gota de residuo de aceite o combustible en el silenciador al desempacar el aparato. MONTAJE El aparato viene completamente armado y no hay necesidad de montaje. CONOZCA EL APARATO LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y I_ASFLEGLASDE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiarizarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para uso futuro. Protector de Mano Delantera Manija Delantera Cuerda de Arranque Cadena Silenciador Caja del Arranque Traba de Marcha Tapa del Cilindro Lenta Acelerada Traba del Acelerador Tapa del Tanque de Combustible Cu_Or Manija Trasera de profundidad Funcionamiento Cadena Freno de Cebador Cadena Palanca de Ajuste del Cadena 32 EN/TOPE INTERRUPTOR [] EN/TOPE (ON/OFF) INTERRUPTOR est_ acostumbrado a detener la maquina. GATILLO DE ACELERADOR [] GATILLO DE ACELERADOR controla velocidad de m_quina. TRABA DEL ACELERADOR Es necesario apretar primero la TRABA DEL ACELERADOR para poder accionar el acelerador. Este dispositivo previene el acionamiento accidental del acelerador. TRABA DE LA MAR.CHA LENTA ACELERADA La TRABA DE LA MARCHA LENTA ACELERADA mantiene el gatillo en la posici6n de arranque. Active la traba de rnarcha lenta acelerada en la siguiente manera: presione la traba del acelerador y luego apretando el gatillo acelerador. Con el acelerador apretado, opdma la traba de marcha lenta acelerada. Suelte la b'aba del acelerador y el gatillo mientras mantiene oprimida la traba de marcha lenta acelerada. PALANCA DEL CEBADOR La PALANCADEL CEBADOR provee combustible adicional al motor el arrancar en frio. ANTES DE PONER EL MOTOR MARCHA _L, ADVERTENCIA: EN Lea toda la in- formaci6n sobre el manejo del combustible an la secci6n de reglas de seguridad de este manual antes de empezar. Si no comprende la informacibn sobre el manejo del combustible, no intente abastecer su aparato. Procure ayuda de alguien que comprenda la informaci6n o Ilame al tel6fono de ayuda al consumidor al 1-800-235-5878. ACEITE PAPA BARPA Y LA CADENA La barra y la cadana requieren lubricaci6n. B libficador de la cadena provee lubdcacibn continua a la cadena y a la barra guia No se olvide de ilenar el tanque de acelte para barra siempre que Ilene el tanque de combustible (Capacidad = 6,8 ft. oz.). La falta de aceite arruinar_ la barra y la cadena r_pidamente. El uso de demesiado poco aceite causar& exceso de calentamiento que serd detectable por el humo proveniente de la cadena y/o por la descoloraci0n de la barra. Para obtener la rnbxima prolon- BOMBEADOR. El BOMBEADOR circula combustible al carburador. FRENO DE CADENA [] FRENO DE CADENA est_ disef'_ado para detener la cadena en caso de raculada, El freno de cadena se activa autorn_ticamente en caso de reculadas. El freno de cadena se adiva manualmente si empujan al protector de mano delantero adelante. Para desactivar el freno de cadena, tire Io mds posible del protector de mano delantero hada la manija delantera. TENSION DE I.A CADENA Es normal que las cadenas nuevas se estiren durante los pdmeros 30 minutos de uso. Daber_ verificarse la tensi6n de la cadena frecuentemente. Vea TENSI6N DE LA CADENA en la secci6n de SERVIClO Y AJUSTES. ADVERTENCIA: El silenciador es extremadamente caliente durante el uso y despuds de usar el aparato. No toque el silenciador ni permita que el matedal combustible tal como gasolina o hierba seca hagan contacto. gaci6n de la vide de la Ioara y la cadena, recomendamos que use el aceite para barras de sierra de cadena Craftsman. Si el aceite Craftsman no est_ dispondible, puede usarse un aceite SAE 30 de buena calidad hasta obtener el aceite marcha Craftsman. La cantidad de lubricaci6n es medida autom_ticamente durante el funcionamiento de la sierra. La sierra usar_ rnds o menos un tanque de aceite para la barra por cada tanque de combustible. Siempre Ilene el tanque de aceite de la barra cuando Ilene el tanque de combustible. ABASTEClMIENTO ADVERTENCIA: DEL MOTOR Remueva la tapa del tanque de combustible lentamente al reabastecer combustible. Este motor est_ habilitado para funcionar con gasolina sin ptomo. Antes de usar, se deber_ mezclar la gasolina con un aceite de buena calidad para mototes de 2 tiempps enfriados a aire. Recomondamos el aceite marcha Craftsman. Mezcle la gasolina con el aceite en la proporci6n de 40:1. Se obtiene una pmporcibn de 40:1 mezclando 3,2 33 onzasde aceiteconcadagal6nde gaselina sin plomo. Se incluye con esta sierra un redpiente de 3,2 onzas de aceite de la marca Craftsman. Adiera el contenido entero de este recipiente en 1 gak_n de gasolina para alcanzar la mezda apropiada del combustible. NO USE aceite para autom6viles ni para barcos. Estos acoites daCrOn el motor. AI mezclar el combustible, siga las instrucciones impresas en el recipiente de aceite. Una vez que haya ar_adido el aceite a la gasolina, agite el recipiente brevemente para.asegurar que el combustible est_ completamente rnezclado. Lea siempre y siga las reglas de seguridad que tienen que ver con el combustible antes de abastecer el aparato. IMPORTANTE La expefiencia indica que los combustibles mezdasdos con alcohol (los Ilamados gasohol o los que contienen etanolo metanol) pueden atraer humedad, I oque puede causar la separaci6n y la formaci6n de =_tcidosdurante el elmacenamiento. La gasolina acidica puede da,'_ar el sistema de combustible del motor durante el almacenamiento. Para evitar problemas con el motor, deberd vadarse el sistema de combustible antes de almacenar el aparato por 30 alias o rn_s. Vacie el tanque de combustible, ponga el motor en marcha y d_jelo en marcha hasta que la lineas de combostible y el carburador queden vacios. Cuando vaya a usar el aparato nuevamente, use combustible fTesco. Vea la instrucciones de ALMACENAMIENTO para obtener m_s informaciones. Nunca use productos de limpieza de motor o carburador en el tanque de combustible ya que hacedo puede provocar da_os permanentes. Vea la secci6n de ALMACENAMIENTO para rn_s informaciones. FRENO DE CADENA Aseg(Jrese el freno de cadena se disactiva tirando el protector de mano delantero hacia atr_s, acercdndolo a la manija delantera todo Io que sea posible. Es necesario desactivar el freno de cadena para cortar con la sierra. RADOR en este manual. Evite contacto con el silenciador. Un silenelador caliente podda causar quemaduras mw graves. PARA PARAR EL MOTOR • Mueva el interruptor ON/STOP en la posici6n STOP. POSlClON DE ARRANQUE • Para poner en marcha el motor, sujete la sierra firmamente en el suelo como se ilustra. Aseg_rese de que la cadena pueda moverse libramente sin tocar ning_n objeto. Mango de la cuerda de arranque La Mano Izquierda en la Manija Delantera El Pie Derecho en el Interior de la Manija Trasera PUNTOS IMPORTANTES PARA RECORDAR AI tirar de la cuerda de arranque, no use la extensi6n completa de la cuerda ya que esto puede causar que la cuerda se parta. No permita que la uerda de arranque regrese a su lugar bruscamente. Sujete el mango y permita que la cuerda rebobine lentatmente. AVISO: No intente cortar el material con el bot6n de velocidad rdpida en posici6n de cierre. PARA ARRANCAR CON MOTOR FRIO (o motor callente despuds de quedar sin combustible) 1. Mue.va el interruptor ON/STOP a la posIclon ON. 2. -13rede la palanca del cebador su mdxima extensi6n. 3. Lentamente, oprima el bombeador 6 veces. Bombeador-_.._ Interruptor ,_IL_ aADVERTENCIA: La cadena no debe moverse cuando el motor se encuentre en marcha inactiva. Si la cadena se mueve en marcha inactiva, vea la secci6n de AJUSTES AL CARBU- ON/STOP_ 34 ____j_ POSICIONS DE LA CEBADOR Palanca det _v/// /_t "_ " I "-' _ OFF FULL 4. Apriete y sujete el gatillo acelerador. Con el dedo pulgar, oprima hacia abajo el bot6n que asegura la marcha rbpida inactiva; luego, suelte el gatillo acelerador. 5. Firmemente, tire del mango de la cuerda de arranque 5 veces con su mano derecha. Luego, pase al siguiente paso. AVISO" Si el motor parece que est6 intentando arrancar antes del quinto tirbn, pare de tirar y proceda inmediatamente al siguiente paso. 6. Presione hacia adentro y por completo la palanca del cebador (a la posicibn OFF); Tire de la cuerda de arranque rbpidamente con su mano derecha hasta que el motor se ponga en marcha. 7. Permita que el motor contim_e en marcha por aproximadamente 5 segundos. Luego, apriete y suelte el gatillo acelerador para permitir que el motor regrese a la marcha inactiva. PARA ARRANCAR CON EL MOTOR CALIENTE 1. Presione hacia adentro y por complete la palanca del cebador (a la posici6n OFF). 2. Mueva el interrupter ON/STOP a la posici6n ON. 3. Lentamente, presione el bombeador 6 veces. 4. Apriete y sostenga el gatillo acelerador. Con el dedo pulgar, oprima hacia abajo el bot6n que asegura la marcha r&pida inactiva; luego, suelte el gatillo acelerador. 5. Tire de la cuerda de arranque r&pidamente con su mano derecha hasta que el motor se ponga en marcha. 6. Apriete y suelte el gatillo acelerador para permitir que el motor regrese a la marcha inactiva. ARRANQUE DIFICIL (o arranque de motor ahogado) El motor puede encontrarse ahogado con demasiado combustible si no se ha puesto en marcha despu_s del d_cimo tir6n. Un motor que se encuentre ahogado puede ser aelarado del exceso de combustible siguiendo el procedimien- to de puesta en.marcha para motores calientes que se ha indicado anteriormente. Aseg(_rese de que el interruptor ON/STOP se encuentre en la posici6n ON. Que el motor se ponga en marcha puede requedr que se tire de la cuerda de arranque muchas veces, dependiendo cu_m ahogando se encuentre el motor. Si el motor aun asl no arranca, refi_rase a la TABLA DIAGNOSTICA o Ilame al 1-800-235-5878. FRENO DE CADENA ,_ ADVERTENCIA: Si la banda del freno se encuentra rota, el freno de cadena no detendr_ la cadena. B freno de cadena debe ser substituido si cualquier parte se desgasta menos de 1/32 de pulgada, densamente. Reparaciones al fTeno de cadena deben set hechos pot un Centro de Servicio Sears que este autodzado. Ueve la unidad al sitio de compra a el Cenbo de Servicio Sears mas cercano. • Esta sierra viene equipada con un freno de cadena disefiada para detener la cadena en el caso de reculada. • El freno de cadena inercia-activado se activa si el protector delantero de mano es empujado hacia adelante, ya sea manualmente (a mano) o autom&ticamente (por el movimiento repenUno). • Si el freno ya estb activado, se Io desactiva tirando el protector de mano delantero hacia &nob, acerc_ndolo a la manija delantera todo Io que sea posible. • Para cortar con la sierra, es necesario desactivar el fTeno de cadena. De,ctivado ._ . Actrvado Control del _reno PRECAUCION: El fTeno de cadena debe ser inspeccionado varias veces al dla. AI hacer esta inspecci6n, el motor siempre debe estar prendido. Coloque la sierra en suelo firme. Sostenga la manija trasera con la mano derecha y la manija delantera con la mano izquierda. Aplique a la velocidad mdxima presionando el gatillo del 35 acelerador. Active el freno de cadena dando vuelta a su mufieca Izquierda contra el protector de mano delantera sin soltar la manija delantera. La cadena debe parar inmediatamente. Control del funcionamiento do por inercia _ADVERTENCIA: • Suelte el gatillo acelerador inmediatamente al t_rminar de cortar, dejando que el motor funcione a marcha lenta. Si mantiene la sierra en marcha con acelerador a fondo sin estar cortando, puede causar desgaste innecesario. • Para no perder el control cuando se haya completado el code, no le ponga presibn a la sierra al final del code. activa- Cuando Ileve a cabo el procedimiento siguiente, el motor deber_ estar apagado. Sostenga la manija trasera con la mano derecha y la manija delantera con la mano izqbierda. Sujete la sierra unos 35 cm por encima de un tocbn u otro superfice de madera. Libere la empu_adura del mango delantero y que la punta de la barra gufa caiga hada adelanta y pueda s_trar en contacto con el tocon. Cuando la punta de la barra golpee el tocon, el ffeno debe activarse. SUGERENCIAS PAPA EL USO CORRECTO DEL APAPATO • Verifique la tensibn de la cadena antes del primer uso y despu6s de un minuto de funcionamiento. Vea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMEINTO. • Corte madera t_nicamente. No corte metal, pl_stico, ladrillos, cemento, otros materiales de construcci6n que no sean de madera, etc. • Pare la sierra si la cadena toca cualquier objeto ajeno. Inspeccione la sierra y repare las piezas segt_n la necesidad. • Mantenga la cadena fuera de la arena y la tierra. La menor cantidad de tierra desafila r_pidamente las cadenas e incrementa la posibUidad de reculadas. • Corte various troncos pequef_os como prdctica. Usando la siguiente t6cnica, para acostumbrarse al manejo de la sierra, antes de empezar un proyecto de grandes dimensiones. • Acelere el motor al m&ximo antes de empezar a cortar apretando el gatillo acelerador a fondo. • Empiece el corte con el bastidor de la sierra apoyada contra el tronco. • Mantenga el motor con acelerador a fondo constantemente mientras coda. • Deje que la cadena haga todo et trabajo de cortar;, no use mds que una muy ligera prasibn hacia abajo. • Pare el motor _Fttes de apoyar la sierra al finalizar un corte. TECNICAS PARA TUMBAR ARBOLES '_ ADVERTENClA: Vea que no haya ramas rotas o muertas que podrian caerle encima mientras corta, causando heridas graves. No corte cerca de edificios ni cables el_ctficos si no sabe la direcci6n de tumbado del drbol, ne de noche ya que no podrd ver bien, ni durante mal tiempo como Iluvia, nieve, o vieqtos fuertes, etc. Si el _rbol hace contacto con algt_n cable de linea de servicio pt_blico, la compa_a de servicio p0blico deberd ser notificada de inmediato. • Planifique la ope_'aci6n de corte dadosamente po r adelantado. • Despeje al area de trabajo. Ud. cisa un drea despejada en todo contorno de &rbol donde pueda con firmeza entodo momento. cuipreel pisar • El usuario de la slierra de cadena deber& permanecar del lado cuesta arriba del terren0 ya que es probable que el drbol rodUlo o se deslice cuesta abajo despu_s de caer. • Estudie las condiciones naturales que puedan causar que el drbol caiga en una direcci6n determinada. Entre las condiciones naturales que pueden causar que el &rbol caiga en una direccibn determinada, se encuentran: • La direccibn y la velocidad del viento. • El dngulo de inclinacibn del drbol. El dngulo de los &rboles a veces no se qota debido el declive del terreno o a terreno desparejo. Use plana o cordel de sonda para determinar la direccibn de la inciinaci6n del &rbol. • El &rbol es rnds pesado o tieno mucho m&s ramas de un lado. • Arboles y obs_culos en derredor. 36 • Verifique si hay porciones descompuestas o podridas. Si el tronco est_ podfido, puede partirse repentinamente sin aviso y caer sobre el Primer corte ' agui ./..i usuario. • Asegt_rese de que haya suficiente espacio para la caida del brbol. Mantenga una distancia equivalente a dos veces y medio del largo del _rbol y la persona m&s cercana u otros objetos. El ruido del motor puede impedir que se escuchen las advertencias gritadas. • Retire la tierra, las piedras, la corteza suelta, los ctavos, las grampas y el alambre que pueda haber en el _rbol en el lugar del corteo _e. _o,_. _,r .... • ( _ Planh'ique una ruta predeterminada y despejada de retroceso. 1--_- , . Direccion de la Ca=da 5 ¢m Segundo _ corte • Despu_s de retirada la cufla de madera del muessa, del lade opuesto al corte de muesca haga ercorte de tumbado. El corte de tumbado debe quedar a 5 cm (2 pulgadas) m_s arriba que la base del corte de muesca. Este procedimiento dejar_ suficiente madera sin cortar entre el corte de tumbado y la muesca para formar una bisagra. Esta bisagra ayudarb a evitar que el _,rbol ciaga en la direcci6n equivocada. La bisagra sostiene el _ubol en el toc6n y ayuda a controlar la caida. Abertum del corte de tumbado TECNICAS PAPA TUMBAR ARBOLES (con di_metro de 15 cm (6 pulgadas) o m=_s) Se usa el m_todo de corte de muesca para los _ooles grandes. La muesca es un corte en el lade del _ut_ol hacia el coal se desea que caJga. Despu_s de hacer el code de tumbado del lado opuesto, el drbol tendr_ la tendencia de caer hada el lado en que se ha hecho el corte de muesca. AVISO: Si el &rbol tiene raices grandes de apoyo, retirelas antes de hacer la muesca. Si us6 la sierra para quitar rafces grandes de apoyo, prevenir la cadena de entrar en contacto con la Uerra esto le previene de perder el fllo. CORTE DE MUESCA Y TUMBADO DEL ARBOL • Haga el corte de muesca cortando primero la base de la muesca. Haga que el corte atraviese un tercio del ancho del tronco. Luego complete el corte.de muesca cortando en _ngulo como se muestra en la ilustradbn. Una vez completo el corte de muesca, retire la cuba de madera del _ool. Corte de tumbado 5 cm / Cierre de la muesca AVISO: Antes de completar el tumbado, use cu_as para abrir el code, cuando sea .necesario, para controlar la direcoion de la calda. Use cu_as de madera o de pldstico, pero nunsa de acero o de hierro, para ev'rtar que la sierra recule y para evitar daSos a la cadena. • Estd alerta a los indicios de que el _rbol estd por caer: los crujidos, el ensanchamiento del corte de tumbado y los movimientos de las ramas superiores. • En el instante en que el _trbol comienza a caer, pare la sierra, apbyela en el suelo y retrocede rdpidamente, por la trayectoda de retroceso prevista. • NO corte los drboles parcialmente sa|dos con la sierra. Tome extremo cuidado con los _rboles parcialmente tumbados que tienen apoyo presario. Cuando el _u'bol no cae to- 37 talmente, ponga la sierra de lado y use un montacargas a cable, un aparejo de poleas o un tractor para bajarlo. CORTE DE UN ARBOL TUMBADO Corte descendiente empieza desde el lade superior del tronco con la padre de abajo de la sierra apoyada contra el tronco; haga una leve presi6n hacia abajo. _.SEFC!ONAMIENTO) termmo seccionamiento significa cortar un brbol tumbado en secciones del largo deseado. _, ADVERTENCIA: No se pare sobre el tronco que est_ siendo cortado. Cualquier parte del tronco puede rodar haciendo que el usuario pierda el equilibrio y el control. No se posiclone cuesta abajo del tronco que estd siendo cortado. PUNTOS IMPORTANTES • Corte _nicarnente un tronco a la vez. • Corte con sumo cuidado la madera astillada. La sierra puede arrojar pedazos punteadudos y filosos hacia el usuario. • Use un caballete para cortar troncos pequefios. Nunca permita a otra persona que sostenga el tronco mientras ud. corta ni sostenga el tronco con ta piema o el pie. • No corte en lugares donde haya troncos, areas y raices entrelazadas. Arrastre los troncos hasta un lu8gar despejado antes de corados, empezando pot los troncos expuenstos y la retirados. TIPOS DE CORTE QUE SE USAN PARA EL SECClONAMIENTO ADVERTENCIA: Corte ascendlente Corte ascendiente empieza desde el lade inferior del tronco con la parte de arriba de la sierra apoyada contra el tronco; haga una leve fiJbrza hacia arriba. Sujete la sierra firmemente para mantener el control. La sierra tendrb la tendencia de empujar al usuario hacia atr_s. P. 41_ ADVERTENCIA: Nunca invierta la sierra para hacer cortes ascendientes. NO se puede controlar la sierra de esa forma. Haga siempre el primer corte del lade del tronco que est& bajo compresibn. El lado de compresi6n del tronco es dende la presi6n del peso del tronco se concentra. Primer corte de ,ado del tronco bajo compresi6n ,_ Segundo corte _v' Segundo corte Si la sierra que- da apretada o atascada dentro del tronco, no intente sacada a la fuerza. Puede pettier el control de |a sierra, causando heridas o da_os al aparato. Pare la sierra, martille una curia de plbstico o de madera en el corte basra que la sierra salga f_cilmente. Ponga la sierra de nuevo en marcha y col6quela cuidadosamente de nuevo en el code. Para evitar que la sierra recule y para evitar dar_os a la cadena, no use cuRas de metal. No intente poner en marcha la sierra de nuevo cuando est_ apretada o atascada en un tronco. Use una cuba para sacar la sierra Apague la sierra y use una curia de madera o de plbstico para abrir el tajo. Primer code de ,ado del tronco bajo compresi6n SECClONAMIENTO SIN APOYO • Haga el corte descendiente atravesando un tercio del d[ametro. • Haga rodar el tronco y termine con otro corte descendiente. • Tenga cuidado especialmente con los troncos presionados de un lade para evitar que la sierra atascada. Vea la ilustraci6n anterior para cortar troncos presionsdos de un lado. SF..CClONAM|ENTO USANDO TRONCO O CABALLIETE DE APOYO • Recuerde que el primer corte siempre es del lado presionado del tronco. (Vea en la ilustraciones que sigue el primero y segundo code.) 38 • El primer code deberQ extenderse poril/3 del didmetro de Itronco. • Tei'mine por el segunco code. uso de tron©o como apoyo Primer Corte - _: Primer Corte Segundo Corte .. :._ Con caballete como apoyo Segundo Corte Primer Corte • Est6 alerta contra los rebotes de ramas dobladas o bajo presi6n. Evite ser golpeado por la rama o la sierra cuando se suelte la tensi6n en las flbras de la madera. • Despeje frecuentemente las ramas acumuladas para no le hagan tropezar. PARA CORTAR RAMAS • Corte las ramas del drbol Onicamente despu_s de que se Io haya tumbado. • Deje las ramas mds guresas debajo del _t_ol tumbado loam que apoyen el mientras ud. trabaja. • Empiece por la base del drbol tumbado y vaya trabajando hadcia el tobe, cortando las ramas. Corte las rarnas pequer3as de un dose code. • Mantenga el tronco del _ entre ud. y la cadena. • Retire las rarnas rods grandes con la t_coica descrita en la secci6n SECCIONAMIENTO SIN APOYO. • Use siempre un corte descendiente para cortar ramas peque=_asy ramas que cuelgan libremente. Los cortes asendientes poddan hacer que las rarnas caigan y apreten la sierra. PARA PODAR / _, ADVERTENCIA: Segundo Corte PARA CORTAR RAMAS Y PODAR ADVERTENClA: Est6 alerta y tenga cuidado con los reculada. Cuando cortar ramas y podar, nunca permita que la cadena en movimiento toque ning0n objeto en la punta de la barra guia. Permitir tal contacto puede causar graves heridas. _,ADVERTENClA: Nunce trepe a los drboles para cortar ramas o para podar. No se pare sobre escaleras, plataforrnas, troncos ni en ninguna posici6n que pedria causarle que pierda el equilibrio o el control de la sierra. PUNTOS IMPORTANTES • Tenga cuidado con las ramas delgadas bajo presi6n. El material de poco didmetro buede enredarse en la cadena, dando un latigazo al usuario o haciendo que pierda el equilibrio. Use extremo cuidado al cortar ramas Pode 0nica- mente hata la altura del hombro. No corte las ramas que queden mds altas que los hombros. Consiga a un profesional pra efecturar este trabajo. • Haga el primer corte en forma ascendiente atravesando 1/3 del di&metro de la rama. Este corte hard que el rama cede y caiga f&cilmente en el segundo code. • Siguiente haga que el segundo corte un corte descendiente atravesando completamente la rama. • Finalice la maniobra de podar dando un cote de manera que el toc6n de la rama sobreselga de I a 2 pulgadas desde el tronco del drbol. corte Segundo Primer corte atravesando 1/3 de la rama Tercer corte de 2,5 a 5 cm del tronco del _bol peque_as. 39 RESPONSABlUDADES DEL USUARIO ADVERTENCIA: Desconecte la bujia antes de hacer cualquier mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador. Anote las fechas el completar el servicio de rutina Antes de Usar Despu6s de Usar Cada 5 horas Cada 25 Anualhoras mente Fechas de Servicio Verifiique que no haya piezas _das/gastadas Veriflque que nollay fijadorre )iezas sueltas pt Verifique la tensibn de la cadena y,, Vedfique el filo de la cadena p,, Inspeccione la barra gufa p,, Verifique el nivel de la mezcla del combustible Inspeccione la barra y verifique del aceite de la cadena Armadalubdcante al orificio del engranaje Inspeccione y limpie el aparato y las placas y,, Inspeccione el freno de cadena /! Limpie el ranura de la barra pi Limpie et flltro de aire p,, Limpie e inspeccione la rejilla antichispas e inspeccione el silenciador. Cambie la bujia y la filtro de combustible RECOMENDACIONES GENERALES La garanfia de este aparato no cubre los articulos que hart sido sometidos al abuso o a la negligencia de parte del usuario. Para poder recibir el valor total de ta gamnt_a, el usuario deber_ hacer el mantenimiento tel como se indica en este manual. Hard falta hacer varios ajustes pedbdicos para mantener el aparato adecuadamente. • Una vez por afio, cambie la bujJa y el elemento del filtro de aire e inspecclone la barra guia y la cadena para ver que no estdn gastadas. El reemplazo de la bujfa y del elemento del filtro de aire asegura una mezcla correcta de aire y combustible y ayuda a que el motor marche mejor y que dure rods. p,, VERIFIQUE QUE NO HAYA PIEZAS DANADAS O GASTADAS Entre en contacto con el Centro de Servicio Sears para el reemplazo de piezas dar_adas o desgastadas. AVISO: Es normal que aparezca una pequefia canUdad de aceite debajo de la sierra despuds de parar el motor. No confunda esto con p_rdidas del tanque de aceite. • Interruptor ON/STOP -Aseg0rese que el interruptor est6 funcionando correctamente colocdndoto en la posicibn STOP. • Tanque de Combustible-No use sierra si hay sefiales de da_os o fugas del tanque de combustible. • Tanque de Aceite-No use sierra si el tanque de aceite da sefiales de dafio o fugas. 40 VERIRQUEQUENOHAYA FIJADORESO PIEZASSUELTAS • Frenode Csdena • Cadena • Silenciador • ProtectordelCilindro • Rltro de Aim Manija de la Ajuste del • Cilindro del Embrague • Tomillos de las Manijas • Caja del Arranque • Protector de Mano Delantera VERIFIQUE LA TENSION DE LA CADENA _k ADVERTENCIA: Use guantes protectores al manejar la cadena. La cadena tiene fllo y podr|a causarle graves cortaduras, aun cuando _ no se encuentre en movimiento. La tensi6n de la cadena es muy importante. Estiramientos de la cadena durante uso. Esto es especialmente verdad durance los tiempos primeros que usted utiliza la sierra. Controle siempre la tensi6n de la cadena cada vez que usted utiliza y reaprovisiona su sierra de combustible o cuando el cadena cuelga debajo de barra de la guia. 1. UUlice un destomillador I_ara mover la cadena alrededor de la barra dguia para asegurarse de que la caena no se ha),a enroscado. La cadena debera moverse libremente. AFLOJE 3. Mientras levanta la punta de la barra gula, apdete la pedlla de ajuste de la cadena dando vuelta a la derecha hasta que la ban'a este segura. t APRIETAN 4. Perina de Ajuste del Cadena 2. Destornillador Levante la manija de la perilla de ajuste dando vuelta a la izquierda (2) vueltas para aflojar, la barra gu_a. El cadena se apretara autom&ticamente. 5. ,_ Usando un destomillador, haga girar la cadena alrededor de la barra guia para asegurarse de que todos los eslabones se encuentren dentro de las ranura de la barra. Coloque la manija de la perilta de ajuste de la cadena a la posicibn original. ADVERTENClA: Si la sierra se funciona con un cadena flojo, la cadena podHa saltar de la barra y resultado en accidentes muy graves. 41 VIERIRQUESI I.A CADENAESTA AFILADA Lascadenasafiladasproducentrocitos de madera.Lascadenasdesafiladasproducenpolvode aserriny cor- . tan lentamente.VeaAFILACION DELA CADENA en la secci6nSERVICIO Y AJUSTES. INSPECCIONELA BARRA Condicionesquerequierenquese hagamantenimientoa la barra: • La sierra corta para un lado o en dngulo. • Hay que fo_aj'la para que atraviese el code. • Cantidad inadecuada de lubdcante en la barra y la cadena. Verifique la condicibn de la barra carla vez que haga afilar la cadena, l_as barras gastadas da_an la cadena y toman difllcil el trabajo de cortar. Despu6s de usar, asegt_rese el interruptor ON/STOP est_ en posicibn STOP, luego limpie todo el aserrln y cualquier otro escombro de la ranura de la barra y del orificio del engranaje. Para mantener la barra guia: • Coloque el interruptor ON/STOP en posici6n STOP. • Afloje y retire las tuercas del freno de cadena y el freno de cadena. Retire la barra y la cadena del aparato. • Limpie los odficios del aceite y el ranura de la barra despu_s de cada 5 horas de la operaci6n. Retire el Aserrin de la Ranura de la Barra • Afiada lubricante al oriflcio del engranaje despuds de cada uso. • Los deles de la barra desarrollan protuberancias al gastarse. Sdquelas con una lima plana. • Si la superficie superior del del estb desnivelada, use una lima plana para restaurar la forma cuadrada. rf -_'- Bordes del Riels Encuadre los .--=- _._ con una Lima Ranura Ranura correcta gastada Cambie la barra si la ranura est& gastada, si la barra estd torcida o resquebra- jada o si hay calentamiento excesivo o formaci6n de protuberandas en los deles. Si es necesario cambiar la bana, use exclusivamente la barra gu|a especificada para su sierra en la lista de repuestos, especificada tambidn en la calcomania de repuesto de barra y cadena que se encuentra en la sierra. VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZCLA DEL COMBUSTIBLE • Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR en la secci6n USO. LUBRICAClON Lubricaci6n del engranaje de la barra Tapa del Tanque de Aceite de la • Vea ACEITE PAPA BARRA Y LA CADENA en la secci6n USO. • Afiada lubricante al oriflcio del engranaje despu_s de cada uso. INSPECClONE Y UMPIE EL APARATO Y LAS PLACAS • Despu_s de que cada uso, inspeccione la aparato completa para saber si hay piezas flojas o daftadas. Limpie el aparato y las placas usando un trapo hdmedo con detergente suave. • Seque el aparato con un trapo timpio y seco. INSPECClONE EL FRENO DE CADENA • Vea FRENO DE CADENA en la seccibn USO. LIMPIE EL RLTRO DE AIRE El filtro de aire sucio disminuirb la vida t_til y el rendimiento del motor e incrementarb, el consumo de combustible y la produccibn de contaminantes. Limpie siempre el filtro de aire despu_s de 15 tanques de combustbile o 5 horas de uso, el que acontezca pdmero. Limpielo con mbs frecuencia en condiclones muy polvorientas. Los filtros usados nunca quedan totalmente limpios. Se aconseja reemplazar al filtro de aire pot uno nuevo despu6s du cada 50 horas de uso o anualmente, Io que acontezca primero. Para limpiar el flltro: 1. Afloje los 3 tomiUos en la tapa del cilindro. 2. Retire la tapa del cilindro. 3. Retire el filtro de aire. 42 4. Limpieel filtro deaire conagua calienteyjab6n. Enjuagueb!en, con agua clara y fTfa. S;_luelo a_ aire totalmente antes de reinstalarIo. 5. Coloque una peque_a cantidad de aceite al filtro antes de instalado. Use aceite para motores de 2 tiempos o aceite de motores SAE 30. Escurra bien el exceso de aceite apretando el filtro para mejorar la eficiencia del filtro de aire. 6. Reinstale de filtro de aire. 7. Reinstale la tapa.del cilindro y los 3 tomillos. Apriete firmemente. Filtro de Aire Tomillos de la cilindro Tapa d_d cilindro INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y LA REJILLA ANTICHISPAS A medida que se use el aparato, el silenciador y la rejilla antichispas se van carbonizando. Es necesario sacar la carbonizaci6n para evitar el riesgo de incendio o afectar el rendimiento del motor. 3." Retire el juego de fifusor y rejilla antichisDas. Tome nora de la odentaci6n de estas piezas para su reinstalaci6n. 4. Limpie la rejilla antichispas con un cepillo de alambre. Cambie la rejilla si encuentra roturas. 5. Cambie tobias las piezas del silenciador que est_n rotas o resquebrajadas. 6. Vuelva a instalar el juego de difu= sor y rejilla antichispas con los or'rficios redondos hacia arriba, hacia la tapa del silenciador. 7. Reinstale ia tapa del sil_rtciador y los 2 tomillos. Apriete firmemente. CAMBIE LA BUJIA Deberd cambiarse la buj|a anualmente para asegurar que el motor arranque rods fdcilmente y marche mejor. La cronometrizacibn del encendido es fija e inalterable. 1. Afloje los tres tomillos en la tapa del cilindro. 2. Retire la tapa del cilindro. 3. Saque la cubierta de la bujia. 4. Retire la bujia del cilindro y deskchela. 5. Reempl&cela con una bujia Champion CJ-7Y ajdstela con una Ilave de 3/4 de pulgada. Apriete tirmemente. Separacion de electrodos: 0,025 de pulgada. 6. Reinstale la cubierta de la bujia. 7. Reinstale la tapa del cilindro y tos tres tomillos. Apriete firmemente. Bujia Difusor del Silenciador de la Tapa del Cilindro Tornillos de la Tapa del Caja del Silenciador Tapa del Silenciador PARA LIMPIAR LA REJILLA ANTICHISPAS Se requiere la limpieza a cada 25 horas de uso o anualmente, el que accontezca primero. 1. Afloje y retire los 2 tornillos de Ila tapa del silenciador. 2. Retire la tapa del silenciador (la tapa esta colocada a presion en la caja del silenciador). Cubierta de la Bujfa REEMPLAZO EL FILTRO DE COMBUSTIBLE Para reemplazar el tiltro de combustible, vacfe el aparato haciendo que el motor marche hasta quedar sin combustible, luego retire el juego de tapa del filtor de combustible y retentor del tanque. Saque el filtor del tanque y sep_relo de la Iinea. Reemplazo. 43 Manija de la ADVERTENClA: Desconectela bujia antesde realizarmantenimiento, servicio,o ajustes,exceptode ajustes del carburador. ARLAClON DE LA CADENA La afilaci6nde la cadenarequiereherramientasespeciales.Se puedecomprar las herramientasenSearso Ilevar la cadenaa un especialistade afilaci6n. REEMPLAZARLACADENA _ADVERTENClA: Ajuste del Use guantes protectores al manejar la cadena. La cadena tiene file y podria causarle graves cortaduras, aun cuando 6sta no se encuentre en movimiento. Es normal que una cadena nueva se estire durante los primeros 15 minutos de uso. Usted deberfi verificar la tensi6n de la cadena con frecuencia y ajustada cuando sea necesario. Vea la seccibn de TENSI6N DE LA CADENA. Cambie la cadena usada-cuando est6 gastada o daSada. Use exclusivamente la cadena de repuesto Minimizadora de Reculadas que se especifica en la lista de repuestos para reparaciones. La cadena y barra de repuesto correctas tambidn se especiflcan en una etiqueta ubicada en la sierra de cadena. Palanca de Ajuste AFLOJE 4. Alinee las flechas presionando la palanca de ajuste hacia abajo para laposicibn "install" (vda la ilustracibn). Remueva el fi'eno de cadena de la sierra. 5. H_ga deslizar la barra por detrds del cilindro del embrague hasta que la barra se detenga al tocar el engranaje del cilindro del embrague. Entre en contacto con el Centro de Servicio de Sears para cambiar y afilar las cuchillas individuales de la cadena. PARA REEMPLAZAR LA CADENA: 1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posici6n STOP. 2. Asegfires, e de que el freno de cadena este desactiva. Vea FRENO DE CADENA en la secci6n USO. 3. Levante la manija de la pedlla de ajuste dando vuelta a la izquierda para aflojar la barra gu/a. Freno de Cilindro del embrague 44 6. 7. t Retire la cadena usada. Retire muy cuidadosamente la nueva cadena del paquete. Sostenga la cadena con Ion eslabones de impulsi6n orientados como se ve en la ilustracibn. i__ Punta de la Barra LAg CUCHILLAS DEBERAN APUNTAR EN DIRECCION A LA ROTACION Cuchillas Marcador de Profundidad APRIETAN Eslabones de Funcionamiento 8. Coloque la cadena por encima y debris del embrague, poner las estabones de funcionamiento en el cilindm del embrague. 9. Coloque los eslabones de propulsibn entre los dientes de la engranaje en la punta de la barra. 10. Coloque los eslabones de propulsi6n en la ranura de la barra. 11. 13re la barra hacia adelante hasta que la cadena quede tirante en la ranura de la barra. Asegure todas las eslabones de propulsion estdn en el ranura de la barra. 12. Alinee las flechas presionando la palanca de ajuste hacia abajo para la posici6n "install" (v_a la ilusb'acibn). 13. Instale el freno de cadena. D6 vuelta a la manija de la perilla del ajuste a la derecha hasta que la perilla comienza a roscar sobre el perno. 14.Suelte la pala,nca de aiuste. La cadena apretara automaticamente. 15. Mientras levanta la punta de la barra gula, apriete la perilla de ajuste de la cadena dando vuelta a ia derecha hasta que la barra este segura. 16. Coloque la manija de la perilla de ajuste de la cadena a la posici6n original. AJUSTE DE LA CADENA Vea TENSI(_N DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMIENTO. AJUSTE AL CARBURADOR '_ ADVERTENClA: La cadena es- tard en movimiento durante la mayor parte de este prodecimiento. Use el equipo protector y observe todad las precauciones de seguridad. En el ajuste de la mezcta de bajas reveluciones verifique la marcha lenta despu_s de cada ajuste. In cadena no debe maverse con el motor en marcha lenta. El ajuste del carburador es de primordial importancia. Si se Io hace incorrectamente, puede da_ar tanto el motor como el carbrador permanente- mente. Si neces'rta mbs ayuda o no est& seguro de cbmo hacer el procedimianto, Ilame a nuestro tel_fono de ayuda al consumidor, el 1-800-235-5878. El combustible vencido, el filtro de aire sucio, el filtro de combustible sucio o el motor ahogado pueden dar la impresibn de carburacibn desajustaCl_LVerifique estas condiciones antes de hacer cuaiquier ajuste. El carburador ha sido ajustado cuidadosamente en la fdbdca. Posiblemente se hagan necesarios ajustes si se nota cualquiera de las siguientes condiciones: 45 • La cadena se mueve con el motor en marcha lenta. Vea MARCHA LEN. TA "T" bajo prodecimiento de ajuste. • La sierra no anda a amrcha lenta. Vea MARCHA LENTA "T" y MEZCLA DE BAJAS REVOLUCIONES =L". • El motor se para o se ahoga cuando debe acelerar. Vea MEZCLA DE ALTAS REVOLUCIONES "I-F bajo el procedimiento de ajuste. • Baja de potencia de code. Vea MEZCLA DE ALTAS REVOLUCIONES =H" bajo el procedimiento de ajuste. Hay tres tomillos de ajuste en el carburador. Estdn marcados con "H", "L" y "1". Estdn ubucados arriba del bombeador. PROCEDIMIENTO DE AJUSTE PRECAUClON: AI hacer ajustes no fuerce las tapas limitadores de pl_.stico mds all_, de los retenedores o puede haber dat3os. Procedimiento Inicial 1. Gire el tomillos de mezcla ("L" y "H") a la izquierda (en contra de sentido del reloj) hasta que se pare. 2. Gire el tomillo de marcha lenta ('r") a la derecha (en el sentido del reloj) basra que se detenga. Seguidamente, gmrelohacia la izquierda 4 vueltas y media. 3. Ponga el motor en marcha y d6jelo en marcha por 3 minutos. Luego, proceda a ajustar los tomillos de acuerdo alas instrucciones indicas en la siguieote seccibn. Si el funcionamiento del motor es aceptable con las posiciones anteriores, no hara falta hacer mds ajustes. Si el motor no arranca, vea la TABLA DIAGN6STICA. Si a(m es incapaz remediar la situacibn, Ilamada 1-800-235-5878. Marcha Lenta "T" Deje que el motor trabaje en marcha lenta. Si la cadena se mueve, la marcha lenta es demasiado. Si el motor se para, la marcha lenta es demasiado lenta. Ajuste las revoluciones hasta que el motor se mantenga en marcha sin que la cadena se mueva (la marcha lenta es demasiado) o que el motor se ahogue (la marcha lenta es demasiado lenta). • Gire el tornillo de la marcha lenta "F" a Ja derecha (en el sentido del reloj) para aumentar las revoluciones del motor. • Gire el tornillo de la marcha lenta ='1" a la izquierda (en contra del sentido del reloD para bajar las revoluciones. Mezcla para Bajas Revoludones =L" Deje el motor en marcha lenta. Luego acelere el motor y siente el funcionamiento. Si el motor b'ata de parar, no acelera bien o larba humo al acelerar, gire el tomillo de la mezcla para bajas revolucionies "L" a la derecha (en el sentido del relo_ en incrementos de 1/16 de vuelta hasta obtener un funcionamiento satisfactodo. Repita este procedimiento las veces que sea necesario para obtener un rendimi_-_to satisfactorio. Despu_s de completar estos ajustes, veriFIque la aceleraci6n y el movimiento de la cadena en marcha lenta. Ajuste nuevamente si es necesario. Mezcla para Altas Revoluciones =H" NO HAGA funcionar el motor con el acelerador a fondo por mucho tiempo al hacer los ajustes ya que puede da_ar el motor. Haga un corte de prueba. Basado en el funcionamiento de la sierra durante el corte, ajuste el tomillo para la mezcla de altas revoluciones por incrementos de s61o 1/16 de vuelta, como se detalla a continuaci6n: • Gire el tornillo de la mezcla para altas revoluciones "H" a la derecha (en el sentido del reloj) hasta que la sierra tenga buena potencia al cortar sin hesitaciones. No haga los ajustes por el sonido ni por las revoluciones, sino por el buen funcionamiento al cortar. • Gire el tomillo de la mezcla para altas revoluciones "H" a la izquierda (en contra del sentido del reloj) si la sierra tiene revoluciones eltas pero se para o le falta potencia al cortar. Despu6s de completar los ajustes, verifique la aceleraci6n y el movimiento de la cadena en marcha lenta. Ajuste nuevamente si es necosado. Verificaci6n de la Aceleraci6n Si el motor se para o hesita en vez de acelerar, gire el tomUlo de la mezcla para bajas revoluciones "L" para bajas revoluciones a la izquierda (en contra del sentido del reloj) conseguir una aceleracibn pareja sin movimiento de la cadena en marcha lenta. 46 _k ADVERTENClA: Realice los si- guientes pasos despu_s de cada uso: • Deje que el motor se enfne y fije bien el aparato antes de guardarlo o de transportado. • Guarde la sierra y el combustible en unlocal bien ventilado donde los vapores de combustible no puedan entrar en contacto con shispas ni llamas abiertas provenientes de los termotanques, los motores o interruptores el_ctricos, calefactores centrales, etc. • Guarde el aparato con todos los protectores en su lugar y coloque el aparato de modo que las piezas filosas no puedan causar heddas por accidente. • Guarde el aparato bien fuera del alcance de los ni_os. ESTAClONAL ALMACENAJE Prepare el aparato para guardado al final de la temporada o si no se Io va a usar pot m_s de 30 d(as o mds. Siva a guardar el aparato durante un pedodo largo: • Limpie ta sierra a conciencia antes del almacenaje. • Almac@ne en un lugar limpio y seco. • Aplique una peque_a cantidad de aceite alas superficies externas metdlicas y a la barra gufa. • Lubrique la cadena y envudlvala en papel grueso o tela. SISTEMA DE COMBUSTIBLE Vea el mensaje marcado IMPORTANTE, que se refiere al uso de combustibles con mezcla de alcohol en su aparato, en la seccibn de USO, bajo ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los estabilizadores de combustible son una alternativa aceptable para minimizar la formaci6n de dep6sitos de goma durante el almacenamiento. Afiada estabilizador a la gesolina en el tanque de combustible o en el recipiente de almacenado de combustible. Siga las instrucciones de mezcla que se encuentran en los enveses de estabilizadot. Ponga el motor en marcha y d(_jeIo en marcha unos 5 minutos despuds de ponerle estabilizador. El aceite Craftsman 40:1 para motores de 2 tempos (enfriados a aire) viene mezclado con estabilizador de combustible. Si no usa enste aceite de Sears, entonces puede afladir un estabiiizador al tanque de conmbustible. INTERIOR DEL MOTOR • Retire ia buj|a y vierta una cucharada de ias de t_ de adceite 40:1 para motores de 2 tiempos (enfriados a aire) por la abertura para la bujla. Tironee lentamente de ia soga de arranque 8 a 10 veces para distribuir el aceite. • Reemplace la bujla con otra del tipo y de la gama de calor recomendados. • IJmpie el filtro de aire. • Examine todo el aparato para vedficar que no haya tomillos, tuercas ni pemos sueltos. Cambie dotas las piezas dafiadas, quebradas o gastades. • AI principio de la prbxima temporada, use exclusivamente combustible nuevo con la proporcibn correcta de gasolina a adeite. OTRO • No guarde gasolina de una temporada a la prox=ma. • Cambie el recipiente de gasolina si se empieza a oxidar. 47 TABLADIAGNOSTICA ADVERTENCIA: Siempreapagueel aparat0y _esconecte la bujfa antes de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n excepto reparaciones que requieran que el aparato est6 en operaci6n. PROBLEMA CAUSA El motor no 1. El interruptor est_ en poalci6n STOP. 2. El motor est_ ahogado. _-anca o se SOLUClON 1. Coloque el interruptor en ON. mantiene en marcha s61o unos segundos 3. El tanque de combustible est_ vacio. despu_s de ar4. La bujia no hace chispa. rancar. 5. El combustible no est_ Ilegando al carburador. 2. Vea =Arranque Dificir en la secci6n Uso. 3. Uene el tanque con la mezcla correcta de combustible. 4. Instaie una bujia nueva. 5. Vedfique si el flltro de combustible est_ sucio; limpialo. Verifique si hay dobleces en la Ifnea de combustible o si estd par'dda: repdda o c_'nbiela. 6. Vea =Ajuste al Carburador"en la seccibn Servicio y Ajustes. 7. Entre en contacto con el Servicio Seam. 6. El caburador requiem ajuste. 7. Ninguno de los amedores. El motor no anda en rnarcha lenta como debe. 1. I_as revoluciones de la marcha lenta est_ muy altos o muy bajas. 2. La Mezcla para Bajas Revoluciones requier ajuste. 3. Las juntas del cig0efial 1. Vea "Ajuste al Carburador"en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Vea =Ajuste al Carburador"en la secci6n Servicio y Ajustes. 3. Entre en contacto con el Servicio Sears. 4. Entre en contacto con el Servicio Seam, 5. Entre en contacto con el Servicio Seam. est_n0astades. 4. La compresibn estd baja_ 5. Ninguno de los anteriores. El motor no 1. El filtro de aim est_ sucio. acelera, le falta : potenoia o se 2. La bujia est_ carbonizada para bajo cariga. 3. El carburador requiem ajuste. 4. Los puertos de escape o las aberturas de salida del silenciador est_m tapados. 5. La compresi6n est_ baja. 6. La freno de cadena es activado. 7. Ninguno de los anteriores. El motor 1. El cebador est_ humea parcialmente acoionado. excesiva2. La mezela de combusmente. tible se ha hecho 1. Limpie o cambie el filtro de aire. 2. Limpie o cambie la bujia y calibre la separaci6n. 3. Vea =Ajuste al Carbumdor" en la secci6n Servicio y Ajustes. 4. Entre en contacto con el Servicio Sears. 5. Entre en contacto con el Servicio Sears. 6. Desactive el fi'eno de cadena. 7. Entre en contacto con el Servicio Sears. 1. Ajuste el cebador. 3. El filtro de aire est& sucio. 4. La mezcla para Altas Revoluciones requiem ajuste. 5. El c_er estd perdiendo. 48 2. Vacie el tanque de combustible y II_nelo de combustible con la mezcla correcta. 3. Limpie o cambie el filtro aim. 4. Vea =Ajuste al Carburador"en la seccibn Servicio y Ajustes. 5. Entre en contacto con el Servicio Seam. TABLA DIAGNOSTICA PROMBLEMA El motor marcha con temperatura elvada. (continuado) CAUSA 1. La mezcla de combustible se ha hecho 2. Se ha instalado la bujia 3. La Mezcla para Altas Revoluciones est_ demaslado pobre. 4. Los puertos de escape o las aberturas de salida silenciador est_n tapados. 5. Acumulack_n del carbbn. en el rejilla an'dchispas, 6. Caja del arranque sucio. 7, Ninguno del antedicho. Insuficienda de aceRe • para lubdcar la barra y cadena. La cadena se mueve en marcha lenta. La cadena no se mueve cuando se acelera el motor. 1. El tanque de acelte est_ 2. El bombeador de acelte o el filtor de aceite estd tapado. 3. El odficio para aceite en la barra est_ tapado. 1. La marcha lenta requiere ajuste, 2. El embrague reauiere reparaciones. 4. Entre en contacto con el Servicio Sears. 5. Vea "Para Limpiar la Rejilla Antichispas"en la secci6n Montenimionto, * 6. Limpie el drea. 7. Entre en contacto con el Servicio Seam, 1. Uene el tonque de aceite. 2. Entre en contacto con el Servicio Sears. 3. Saque la barra y limpiela. 1. Vea "Ajuste al Carburador"en la seccibn Servicio y Ajustes. I 2. Entre en contacto con el Servicio Sears. 1. La cadena estb demasiado tensionada. 2. El carburador requiem ajuste. 3. Los deles de la barra gufa estdn apretados. 4. El deslizarse de embrague. i5. La freno de cadena es a_vado. La cadena golpetea o corta despareio. SOLUCION 1. Vea =Abastecimiento del Aparato" en la secci6n Uso. 2. Cdmbiela por la bujia correcta. 3. Vea =Ajuste al Carburado¢' en la secci6n Servicio y Ajustes. 1. La Cadena est& incorrectamente tensionada. 2. Las cuchillas estdn da_adas. 3. La cadena est_ gastada. 4. Las cuchillas estdn desafiladas o mal afiladas o lea medidores de profundidad estdn muy alto6, 5. Engranaje desgastada. 6. La cadena instalado hacia atrds. 49 1. Vea "Verifique la Tensi6n de la Cadena" en la seccibn Mantenimiento. 2, Vea "Ajuste al Carburador"en la seccibn Servicio y Ajustes 3. Repara o reemplace. 4. Entre en contacto con el Servicio Seam. 5. Desactive el freno de cadena. 1. Vea "Vedfique la Tensi6n de la Cadena" en la secci6n Mantenimiento. 2. Entre en contacto con el Servicio Sears, 3. Afile o cambie la cadena. 4. Vea "Afitaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustss. 5. Entre en contacto con el Servicio Sears. 6. Instele el cadena en la direcci6n derecha. TABLA DIAGNOSTICA (conUnuado) PROMBLEMA Parada del cadena dentro del code. La cadena corta en bngulo. SOLUClON CAUSA 1. La parte de arriba de las cuchillas no estbn planas. 2. La barra tiene pmtuberancias o est_ torcida o los deles est_'t despamjos. 3. El embrague estb pa_nando. ._ 1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Repara o reemplace la barra guia. 3. Entre en contacto con el Servicio Sears. . Las cuchillas estdn dar3adas por un lado. i 2. Cadena no esta afilada. 3. Barra gu/a esta doblada o desgastada. SUS DERECHOS Y OBUGACIONES DE GARANTIA: La Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos y Sears, Roebuck and Co., U.S.A., se complacen en explicarle la garantla del sistema de control de emisiones en el motor de su equipo de jardin y c_sped. Todos los motores de equipo utilitario, de c_sped y jardfn nuevos deberdn ser dise_ados, construidos y equipados para satisfacer las normas ri.g.urosas en contra de la contaminac_on del ambiente. Sears deberd garantizar el sistema de control de emisi6n en el motor del equipo de cesped y jard{n por los periodos de tiempo enumerados a continuaci6n, estipulando que no haya habido ning_n tipo de abuso, negligencia, o mantenimiento no apropiado del motor de su equipo de c_sped y jardin. Su sistema de control de emisi6n incluye piezas tales como el carburador y el sistema de ignicibn. Cuando existe una condicion bajo garantia, Sears reparard el motor de su equipo de c_sped y jardin sin costo alguno para usted. Los gastos cubiertos bajo garantia incluyen diagnbstico, piezas y servicio. CUBIERTA DE GARANTIA DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza relacionada con la emisibn en su motor (como se enumeran en la Lista de Piezas de Control de Emisibn Bajo Garantia) se encontrara defectuosa o un defecto en los materiales o mano de obra del motor causara el mal funcionamiento de tal pieza relacionada con la emisi6n, esta pieza serd reparada o reemplaza- 1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Vea =Afilacibn de la Cadena" en la secci6n Servici0 y Ajustes. 3. Reemplace la barra guia. da por Sears. GARANTIA DERESPONSABILIDAD DEL DUENO: Como dueho del equipo de c_sped y jardin, usted es responsable del mantenimiento requerido indicado en el manual de instrucciones. Sears recomienda que guarde todos los recibos que cubren el mantenimiento del motor de su equipo de c_sped y jardin, pero Sears no puede negar la garanfia =3nicamente por la falta de recibos o por el incumplimiento de las indicaciones de mantenimiento. Como dueSo del motor del equipo de c_sped y jardln, usted debe saber que Sears puede negarle la cubierta de garanfia si el motor de su equipo de c_sped y jardln o una pieza del mismo, ha fallado debido al abuso, negligencia, mantenimiento no apropiado, modificaciones sin aprobaci6n, o el uso de piezas que no han sido hechas o aprobadas per el fbricante original del equipo. Usted ser& el responsable de pre-sentar el motor del equipo de c_sped y jardln a un centro de reparaciones autorizado Sears tan pronto como surjaa el problema. Las reparaciones bajo garantia deber&n ser completadas en una cantidad razonable de tiempo, no excediendo los 30 dias. Si cuenta con alguna pregunta en referencia a sus derechos y responsabilidades, usted deber& entrar en contacto con su centro de servicio autorizado mbs cercano o Ilamar a Sears al 1-800-469-4663. FECHA DEL COMIENZO DE LA GARANTIA: El periodo de garantla comienza en la 50 fechaen quese compr6el motordel equipode c_.spedy jardin. DURAClONDE LA GARANTIA:Estagarant|atiene un pedodode cubiertade dosafrosdesdelafecha inicialde compra. QUECUBRE:REPARACLONESO REEMPLAZODEPIEZAS. Lasreparacioneso reemplazode cualquierpiezaen garantiasermon efectuadassin cargoalguno para el due_o en un centro de setvicio Sears aprobado. Si tiene alguna pregunta en relaci6n con sos derechos y responsabilidades de garantla, usted deberd comunicarse con su centre de servicio autodzado m=_scercano o Ilamar a Sears al 1-800-469-4663. PERIODO DE GARANTIA: Cualquier pieza bajo garantla que no est_ programada para ser reemplazada come requisito del programa de mantenimiento, o la cual est6 programada para ser inspeccionada de forma regular para efectos de "reparacionea o reemplazos si es necesado" deberd garantizarse por dos a_os. Cualquier pieza garantizada que estd programada para ser reemplazada como Io es requerido per el programa de mantenimiento, deberd ser garantizada por el pedodo de tiempo hasta el primer cambio programado para el reemplazo. DIAGNOSTICO: No se deberd cargar al due_o ningdn tipo de recargos pot el servicio de diagn6stico el cual nos conduce a la determinaci6n de que una pieza bajo garantla est,, defectuosa, si el trabajo de diagn6stico ha sido Ilevado a cabo en un centro de servicio Sears aprobado. DAI_IOS POR CONSECUENClAMAGES: Sears puede ser responsable por daSos a otros componentes del motor causados por el fallo de una pieza garantizada mientras 6_a se encuentre en garantla. QUENO CUBRE: Todos los fallos causados por el abuso, la negligencia, o el mantenimiento no apropiado no es_n cubiertos. PIEZAS PAPA A_IADIR O MODIFICADAS: El uso de pie_.as ariadidas o modificadas puede set la base para anular la garantia. Sears no se hace responsable de cubdr fallos de piezas garantizadas debido al uso de piezas aSadidas o modificadas. COMO ENTABLAR UNA REC_MAClON: Si cuenta usted con algpna pregunta en referencia a sus derechos y responsabUidades de garantla, usted deber& contactar a su centro de servicio autodzado m&s cercan0 o Ilamar a Sears al 1-800-469-4663. EN DONDE OBTENER SERVIClO DE GAPANTIA: Servicio o reparaciones de garantia deberd ser provistas pot todos los centros de servicio Sears,flame al: 1-800-469-4663. MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y REPARAClON]ES DE PIEZAS RELAClONADAS CON LA EMISION: Cualquier pieza de rf_,emplazo Sears aprobada usada en la programacibn de cualquier mantenimiento de garantla o reparacibn de piezas relacionadas con la emisi6n serd provista al due_o sin cargo alguno si la pieza se encuentra bajo garantia. LISTA DE PIEZAS DE CONTROL DE EMISlON BAJO GAPANTIA: Carl_urador, Sistema de Ignici6n: Bujia (cubierta t_nicamente hasta el pedodo del primer mantenimiento programado), Mbdulo de Ignici6n. DECLARACION DE MANTENIMIENTO: El due_o es responsable de efectuar todo ma_ntenimiento programado como Io define el manual de instrucciones. 51