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Installation Instructions Part Numbers: 75118, 87635 44723, 70636, 78219 U-Haul Ford Escape Mazda Tribute Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle Manufacturer’s Rating or Frame Rail Fascia Hitch Shown In Proper Position Equipment Required: Tin Snips Hitch type Max Gross Trailer WT (LB) Max Tongue WT (LB) Weight Distributing 5000 (2270 Kg.) 500 (227 Kg.) Weight Carrying Ball Mount 3500 (1589 Kg.) 350 (159 Kg.) Fastener Kit: F75118 Wrenches: 10mm, 11/16, 18mm Drill Bits: None Wiring Access Location: SUV, SUV2  Fasteners Typical Both Sides Heat Shield Attachment Holes Heat Shield Frame Rail Access Hole Both Sides 2”-4” Kink fishwire To keep block Independent of bolt 11-1/4” (286 mm) Figure 3 3-3/4” (95mm) Figure 1 Bracket Heat Shield Frame Rail Figure 4 Trim ¾” wide slot 2” (51mm) Notch this Area   Figure 2 (2002 and Earlier Models)  Qty. (6) Carriage Bolt 7/16-14 x 1/3/4 GR5  Qty. (6) Hex Nut 7/16-14   Qty. (6) Spacer Block ¼” x 1 x 3 Qty. (1) Hex Bolt M6 x 1.00 x 20mm CL8.8 Qty. (6) Conical Toothed Washer 7/16”   Qty. (1) Flat Washer ¼” 1. Remove heat shield on 2002 and earlier models. 2. Fishwire carriage bolts and blocks thru access hole in end of frame as shown in Figure 1. Note: Keep carriage bolts and blocks independent of each other for fishwiring (see Figure 3). 3. Raise hitch into position and install conical toothed washers and hex nuts. Note: Be careful not to push fasteners back into frame. 4. Trim heat shield as shown in Figure 2. 5. Reinstall heat shield using existing fasteners, except over hitch bracket use new M6 hex bolt and flat washer supplied with hitch (see Figure 4). Tighten all 7/16-14 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M) Tighten M6 x 1.00 CL8.8 fasteners with torque wrench to 10 Lb.-Ft. (14 N*M) Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. © 2002, 2009, 2010, 2014 Cequent Performance Products – Printed in Mexico Sheet 1 of 6 N75118 05-15-24 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Installation Instructions Frame Rail Part Numbers: 75118, 87635, 44723, 70636, 78219 U-Haul Ford Escape Mazda Tribute Optional Installation with existing O.E.M. Class 2 Integrated Hitch/Bumper Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle Manufacturer’s Rating or Fascia Hitch Shown In Proper Position 1-1/4” O.E.M. Hitch Max Gross Trailer WT (LB) Max Tongue WT (LB) Weight Distributing 5000 (2270 Kg.) 500 (227 Kg.) Weight Carrying Ball Mount 3500 (1589 Kg.) 350 (159 Kg.) Wiring Access Location: SUV, SUV2 Heat Shield Attachment Holes Equipment Required: Tin Snips Fastener Kit: F75118 Wrenches: 10mm, 11/16, 18mm Drill Bits: 7/16”, ½” Fasteners Typical Both Sides Hitch type Drilled Hole Both Sides Access Slot Both Sides Existing O.E.M. Hitch/Bumper Existing Weldnuts Frame Rail    Qty. (2) Carriage Bolt 7/16-14 x 1/3/4 GR5  Qty. (1) Hex Bolt M6 x 1.00 x 20mm CL8.8    Qty. (2) Spacer Block ¼” x 1 x 3 Qty. (1) Flat Washer ¼” Qty. (2) Conical Toothed Washer 7/16” Qty. (4) Hex Bolt M12 x 1.75 x 45mm CL10.9 Qty. (2) Hex Nut 7/16-14    Qty. (4) Conical Toothed Washer ½” Optional Installation with Existing O.E.M. Class 2 Integrated Hitch/Bumper 1. Remove heat shield on 2002 and earlier models 2. Raise hitch into position and loosely install hex bolts into existing weldnuts. 3. Using hitch as a template, drill 7/16” hole thru center attachment slot at a slight angle towards the center of the vehicle. 4. Lower aftermarket hitch and open 7/16” hole to ½” 5. Open 5/8” x 15/16” slot forward of foremost bolt hole to accept 1” x 3” block. 6. Fishwire block and carriage bolt through the access hole into the drilled hole. 7. Raise hitch into position using new fasteners. 8. Tighten all 7/16-14 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M) 9. Trim heat shield as shown in Figure 2. 10. Reinstall heat shield using existing fasteners, except over hitch bracket use new M6 hex bolt and flat washer supplied with hitch (see Figure 4). Tighten all M12 x 1.75 CL10.9 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M) Tighten M6 x 1.00 CL8.8 fastener with torque wrench to 10 Lb.-Ft. (14 N*M) Tighten all 7/16-14 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M) Tighten all M12 x 1.75 CL10.9 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M) Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. © 2002, 2009, 2010, 2014 Cequent Performance Products – Printed in Mexico Sheet 2 of 6 N75118 05-15-24 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Instructions d’installation Numéro de pièce : Ford Escape Mazda Tribute 75118, 87635, 44723, 70636, 78219 U-Haul Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant du véhicule de remorquage, ni : Longeron Carénage Attelage montré dans la position appropriée Équipement requis : Cisaille Type d’attelage Poids brut max. de la remorque (lb) Poids max. au timon (lb) Répartition de la charge 5 000 (2 270 kg) 500 (227 kg) Capacité de charge Montage sur boule 3 500 (1 589 kg) 350 (159 kg) Visserie : F75118 Clés : 10 mm, 11/16, 18 mm Mèches : Aucune Points d’accès au câblage : SUV, SUV2  Visserie similaire des deux côtés Écran thermique Trous de fixation Écran thermique Longeron Trou d’accès des deux côtés 2”-4” Plier le fil de tirage pour garder le bloc à l'écart du boulon 11-1/4” (286 mm) Figure 3 3-3/4” (95mm) Figure 1 Support Écran thermique Longeron Figure 4 Découper une fente de ¾” de large Encocher cette zone   2” (51mm) Figure 2 (2002 et modèles antérieurs)  Qté (6) Boulon de carrosserie 7/16-14 x 1-3/4 GR5  Qté (6) Écrou hexagonal 7/16-14   Qté (6) Bloc espaceur ¼” x 1 x 3 Qté (1) Boulon hexagonal M6 x 1.00 x 20mm CL8.8 Qté (6) Rondelle conique dentée 7/16”   Qté (1) Rondelle plate – 1/4” 1. 2. Enlever l'écran thermique sur les modèles 2002 ou antérieurs. À l’aide d’un fil de tirage, acheminer les boulons de carrosserie et les blocs à travers la fente d’accès à l'extrémité du cadre, comme illustré à la figure 1. Remarque : Garder les boulons de carrosserie à l'écart des blocs sur le fil de tirage (voir Figure 3). Soulever l'attelage en position et installer les rondelles coniques dentées et les écrous hexagonaux. Remarque : Veiller à ne pas repousser la visserie dans le cadre. Découper l'écran thermique comme illustré à la figure 2. Réinstaller l'écran thermique à l'aide des fixations existantes, mais au-dessus du support d'attelage, utiliser un nouveau boulon hexagonal M6 et une rondelle plate fournis avec l'attelage (voir Figure 4). 3. 4. 5. Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M). Serrer toute la visserie M6 x 1.00 CL8.8 au couple de 10 lb-pi (14 N*M). Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. © 2002, 2009, 2010, 2014Cequent Performance Products - Imprimé au Mexique Feuille 3 de 6 N75118 05-15-24 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Longeron Instructions d’installation Numéro de pièce : Ford Escape Mazda Tribute 75118, 87635, 44723, 70636, 78219 U-Haul Installation facultative avec attelage/pare-chocs intégré de Classe 2 d’origine. Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant du véhicule de remorquage, ni : Carénage Attelage montré dans la position appropriée Attelage 1-1/4” d'origine Type d’attelage Poids brut max. de la remorque (lb) Poids max. au timon (lb) Répartition de la charge 5 000 (2 270 kg) 500 (227 kg) Capacité de charge Montage sur boule 3 500 (1 589 kg) 350 (159 kg) Points d’accès au câblage : SUV, SUV2 Écran thermique Trous de fixation Équipement requis : Cisaille Visserie : F75118 Clés : 10 mm, 11/16, 18 mm Mèches : 7/16”, ½” Visserie similaire des deux côtés Trous percés des deux côtés Fente d’accès des deux côtés Attelage/pare-chocs existant d'origine (OEM) Écrous à souder existant Longeron    Qté (2) Boulon de carrosserie 7/16-14 x 1-3/4 GR5  Qté (1) Boulon hexagonal M6 x 1.00 x 20mm CL8.8    Qté (2) Bloc espaceur ¼” x 1 x 3 Qté (1) Rondelle plate – 1/4” Qté (2) Rondelle conique dentée 7/16” Qté (4) Boulon hexagonal M12 x 1.75 x 45mm CL10.9 Qté (2) Écrou hexagonal 7/16-14    Qté (4) Rondelle conique dentée 1/2” Installation facultative avec attelage/pare-chocs intégré de Classe 2 d’origine existant. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Enlever l'écran thermique sur les modèles 2002 ou antérieurs. Soulever l’attelage en position et poser sans trop serrer les boulons hexagonaux dans les écrous à souder existants. En utilisant l’attelage comme gabarit, percer un trou de 7/16 po dans la fente de fixation centrale avec un léger angle vers le centre du véhicule. Abaisser l'attelage (ajouté et non d’origine) et agrandir le trou de 7/16 po à ½ po. Agrandir la fente 5/8 x 15/16 po qui se trouve à l'avant du trou de boulon le plus à l'avant pour faire passer un bloc 1 x 3 po. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer le bloc et le boulon de carrosserie à travers le trou d’accès puis dans le trou percé. Soulever l’attelage en position à l'aide des nouvelles fixations. Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M). Serrer toute la visserie M12 x 1.75 CL10.9 au couple de 75 lb-pi (102 N*M). Découper l'écran thermique comme illustré à la figure 2. Réinstaller l'écran thermique à l'aide des fixations existantes, mais au-dessus du support d'attelage, utiliser un nouveau boulon hexagonal M6 et une rondelle plate fournis avec l'attelage (voir Figure 4). Serrer la visserie M6 x 1.00 CL8.8 au couple de 10 lb-pi (14 N*M). Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M). Serrer toute la visserie M12 x 1.75 CL10.9 au couple de 75 lb-pi (102 N*M). Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. © 2002, 2009, 2010, 2014 Cequent Performance Products - Imprimé au Mexique Feuille 4 de 6 N75118 05-15-24 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Instrucciones de instalación Números de partes: Ford Escape Mazda Tribute 75118, 87635, 44723, 70636, 78219 U-Haul No supere la calificación inferior entre el fabricante del vehículo de remolque o Larguero del bastidor Placa protectora El enganche se muestra en la posición correcta Equipo necesario: Tijeras para metal Tipo de enganche Peso bruto máximo del remolque (LB) Peso máx. de la horquilla (LB) Distribución de peso 5000 (2270 Kg.) 500 (227 Kg.) Carga de peso Montaje esférico 3500 (1589 Kg.) 350 (159 Kg.) Kit de tornillos: F75118 Llaves: 10mm, 11/16, 18mm Brocas: Ninguna Ubicación de acceso al cableado: SUV, SUV2  Tornillos iguales ambos lados Orificios de instalación del protector de calor Protector de calor Larguero del bastidor Orificio de acceso Ambos lados 2”-4” Enrolle el cable de insertar Para mantener el bloque Independiente del perno 11-1/4” (286 mm) Figura 3 3-3/4” (95mm) Figura 1 Soporte Protector de calor Larguero del bastidor Figura 4 Recorte ranura ¾” ancha 2” (51mm) Muesca en esta área   Figura 2 (2002 y modelos anteriores)  Cant. (6) Perno de carruaje 7/16-14 x 1/3/4 GR5  Cant. (6) Tuerca hexagonal 7/16-14   Cant. (6) Bloque espaciador ¼” x 1 x 3 Cant. (1) Perno hexagonal M6 x 1.00 x 20mm CL8.8 Cant. (6) Arandela cónica dentada 7/16”   Cant. (1) Arandela plana ¼” 1. Retire el protector de calor en el modelo 2002 y anteriores. 2. Inserte los pernos de carruaje y los bloques a través del orificio de acceso en el extremo del bastidor como se muestra en la Figura 1. Nota: Mantenga los pernos de carruaje y los bloques independientes entre sí para la inserción (ver Figura 3). 3. Levante el enganche a su posición e instale arandelas cónicas dentadas y tuercas hexagonales. Nota: Tenga cuidado de no empujar los tornillos de nuevo al bastidor. 4. Recorte el protector de calor como se muestra en la Figura 2. 5. Vuelva a instalar el protector de calor usando los tornillos existentes excepto sobre el soporte del enganche use un perno hexagonal M6 nuevo y la arandela plana suministrada con el enganche (ver Figura 4). Apriete todos los tornillos 7/16-14 GR5 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M) Apriete todos los tornillos M6 x 1.00 CL8.8 con una llave de torsión a 10 Lb.-pies (14 N*M) Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684. © 2002, 2009, 2010, 2014Cequent Performance Products - Impreso en México Hoja 5 de 6 N75118 05-15-24 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Instrucciones de instalación Larguero del bastidor Números de partes: Ford Escape Mazda Tribute 75118, 87635, 44723, 70636, 78219 U-Haul Instalación opcional con el enganche/(parachoques O.E.M. Clase 2 integrado existente No supere la calificación inferior entre el fabricante del vehículo de remolque o Placa protectora El enganche se muestra en la posición correcta Enganche 1-1/4” O.E.M. Tipo de enganche Peso bruto máximo del remolque (LB) Peso máx. de la horquilla (LB) Distribución de peso 5000 (2270 Kg.) 500 (227 Kg.) Carga de peso Montaje esférico 3500 (1589 Kg.) 350 (159 Kg.) Ubicación de acceso al cableado: SUV, SUV2 Equipo necesario: Tijeras par metal Orificios de instalación del protector de calor Kit de tornillos: F75118 Llaves: 10mm, 11/16, 18mm Brocas: 7/16”, ½” Tornillos iguales ambos lados Orificio perforado Ambos lados Ranura de acceso Ambos lados Enganche/parachoques O.E.M. existente Tuercas de soldar existentes Larguero del bastidor    Cant. (2) Perno de carruaje 7/16-14 x 1/3/4 GR5  Cant. (1) Perno hexagonal M6 x 1.00 x 20mm CL8.8    Cant. (2) Bloque espaciador ¼” x 1 x 3 Cant. (1) Arandela plana ¼” Cant. (2) Arandela cónica dentada 7/16” Cant. (4) Perno hexagonal M12 x 1.75 x 45mm CL10.9 Cant. (2) Tuerca hexagonal 7/16-14    Cant. (4) Arandela cónica dentada ½” Instalación opcional con enganche/parachoques O.E.M. Clase 2 integrado existente 1. Retire el protector de calor en modelos 2002 y anteriores 2. Levante el enganche a su posición y sin apretar instale pernos hexagonales en tuercas de soldar existentes. 3. Usando el enganche como plantilla, perfore un orificio a través de la ranura de instalación central en un ángulo ligero hacia el centro del vehículo. 4. Baje el enganche refaccionado y abra el orificio de 7/16” a ½” 5. Abra la ranura de 5/8” x 15/16” delantera del orificio más delantero del perno para aceptar un bloque de 1” x 3”. 6. Inserte con cable el bloque y el perno de carruaje a través del orificio de acceso dentro del orificio perforado. 7. Levante el enganche a su posición con los tornillos nuevos. 8. Apriete todos los tornillos de 7/16-14 GR5 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M) 9. Recorte el protector de calor según se indica en la Figure 2. 10. Vuelva a instalar el protector de calor usando los tornillos existentes, excepto sobre el soporte del enganche use el perno hexagonal M6 nuevo y la arandela plana suministrada con el enganche (ver Figura 4). Apriete todos los tornillos M12 x 1.75 CL10.9 con una llave de torsión a 75 Lb.-pies (102 N*M) Apriete el tornillo M6 x 1.00 CL8.8 con una llave de torsión a 75 Lb.-pies (14 N*M) Apriete todos los tornillos 7/16-14 GR5 con una llave de torsión a 75 50 Lb.-pies(68 N*M) Apriete todos los tornillos M12 x 1.75 CL10.9 con una llave de torsión a 75 75 Lb.-pies (102 N*M) Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684. © 2002, 2009, 2010, 2014 Cequent Performance Products - Impreso en México Hoja 6 de 6 N75118 05-15-24 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05