Lego 10269 CreatorExpert Building Instructions

Categoría
LEGO
Tipo
Building Instructions

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10269
LA HISTORIA DE HARLEY-DAVIDSON
Fundada en 1903, Harley-Davidson es uno de los mayores fabricantes
de motocicletas del mundo, además de una marca de estilo de vida uni-
versalmente conocida con fieles seguidores. Creada en un cobertizo de
Milwaukee por William S. Harley y los hermanos Arthur y Walter Davidson,
Harley-Davidson es también el productor de motocicletas más antiguo del
mundo de entre aquellos que no han sufrido interrupciones en su activi-
dad. Como marca, es tan duradera como las motocicletas que diseña y ha
superado numerosos desafíos en su camino hasta convertirse en un líder
mundial del motociclismo y un símbolo del sueño americano.
La historia de la compañía está íntimamente ligada a la historia de los Es-
tados Unidos, razón por la que las Harley-Davidson son conocidas como “las
motocicletas americanas”. En 1920, las motocicletas
Harley-Davidson®
ya se
vendían en 67 países diferentes a través de 2000 concesionarios repartidos
por todo el mundo. Durante la Primera y la Segunda Guerras Mundiales,
la compañía desempeñó también un papel fundamental en el suministro
de vehículos a las fuerzas armadas estadounidenses, lo que dio lugar a su
expansión durante ambas posguerras. En años posteriores, el desarrollo
de productos se orientó hacia modelos de dos cilindros, más ligeros y de
menores dimensiones. En 1957, el lanzamiento de la
Sportster®
, entre otros
modelos, permitió a la marca posicionarse en el sector de las motocicletas
ágiles y potentes destinadas a la competición, los viajes por carretera y
muchos otros fines.
Con el paso del tiempo, la compañía se ha hecho muy popular por sus
motocicletas crucero, como la inconfundible
Harley-Davidson®
Fat Boy®
, de
hermoso diseño, equipada con motor de dos cilindros en V, cuadro
Softail®
y ruedas de disco de fundición sólida. Elegante, cómoda y fiable, la
Fat Boy®
es una motocicleta con la que se puede llegar hasta casi cualquier lugar.
Harley-Davidson sigue siendo fiel a su pasado, al tiempo que abraza el futuro.
Nos complace presentarte nuestro homenaje al estilo LEGO® a este icono
americano.
El logotipo de Harley-Davidson
diseñado para la
Fat Boy®
original de 1990
1903
1909
1914
1916
1918 1936
1941 1945
1957
En Milwaukee (Wisconsin), William
Harley y los hermanos Walter y Arthur
Davidson venden su primera motocicleta
con motor de un solo cilindro.
Los fundadores crean el primer equipo de motociclismo
de competición patrocinado por un fabricante, que
acabaría siendo conocido como
Wrecking Crew
.
Al final de la Primera
Guerra Mundial, las fuerzas
armadas usaban más de
20.000 motocicletas militares
Harley-Davidson®
.
Se lanza al mercado el modelo
EL o “61”, también conocido
como Knucklehead; su diseño
inspiraría varios de los elemen-
tos de la
Fat Boy®
. H-D es uno
de los dos únicos fabricantes
estadounidenses de motocicle-
tas que sobreviven a la Gran
Depresión.
Se presenta el modelo XL
Sportster®
.
Harley-Davidson fabrica más de 80.000 motocicletas para las
fuerzas armadas de los Estados Unidos y sus aliados durante la
Segunda Guerra Mundial.
Harley-Davidson lanza al mercado
su primer motor de dos cilindros
en V.
Aparece la revista The
Harley-Davidson Enthusiast, que
pasaría a la historia por ser la
revista de motocicletas publicada
durante más tiempo.
A LOMOS DEL TIEMPO…
1971
1981
1984
1986
1990
2001
2003 2008
2014
2019
-182017
Se presenta el nuevo modelo de motocicleta
FX
Super Glide®
. Recordada como la primera motocicleta
personalizada de fábrica, la
Super Glide®
combinaba el
motor y el chasis de los grandes modelos de dos cilindros
con una horquilla delantera ligera y manejable.
Se comercializa el
modelo
V-Rod®
, equipado
con el primer motor
Harley-Davidson refri-
gerado por líquido para
uso urbano.
Se presenta
la motocicleta
Fat Boy®
.
La H-D Motor Company celebra su centenario
en todo el mundo durante un año. Más de
250.000 personas viajan hasta Milwaukee para
asistir a la última parada de la gira Open Road
Tour: ¡la fiesta!
La fabricación de la primera motocicleta eléctrica
de Harley-Davidson,
LiveWire™
, comenzará en 2019.
Será pionera dentro de un amplio catálogo de
vehículos eléctricos de dos ruedas.
115 aniversario y rediseño integral de
la familia
Softail®
. El nuevo modelo
Softail®
fusiona el clásico aspecto
hardtail
de
Harley-Davidson®
con
un chasis completamente nuevo,
motor
Milwaukee-Eight®
y suspensión
trasera con un solo amortiguador.
Trece miembros del equipo directivo de
Harley-Davidson compran la empresa a AMF
mediante una operación apalancada conocida
como
buyback
.
Presentación del motor de dos cilindros en V
Evolution®
y estreno del primer modelo
Softail®
.
… HARLEY-DAVIDSON A TRAVÉS DE LOS AÑOS
105 aniversario e inauguración
de las nuevas instalaciones del
Harley-Davidson Museum®
.
En lugar del tradicional corte de
la cinta, el museo abre sus puer-
tas con un “corte de cadenas”:
se usa un soplete para romper
un grueso grupo de cadenas de
transmisión de motocicletas.
El proyecto
LiveWire™
se convierte en el
primer prototipo de motocicleta eléctrica en
ser presentado por un gran fabricante.
Harley-Davidson vuelve a ser de
propiedad pública y cotiza en bolsa a
11 dólares por acción en su OPI.
LA MOTOCICLETA
FAT BOY®
: 25 AÑOS DE UN ICONO AMERICANO
Diseñada por Willie G. Davidson y Louie Netz en 1990, la
Harley-Davidson®
Fat Boy®
constituye uno de los modelos más representativos y populares de
la compañía. Se la conoce como “Leyenda” por ser una motocicleta fiable y
potente que no pasa de moda.
El nombre de la motocicleta
Fat Boy®
es un homenaje a su predecesora, la
Fat Bob®
, y su gran personalidad. Un modelo de crucero
Softail®
con motor
de dos cilindros en V, la
Fat Boy®
se caracteriza por sus ruedas de disco de-
lanteras y traseras de fundición sólida, sus escapes
shotgun
y sus guarda-
barros, ligeramente acampanados. El original de 1990 contaba con pintura
monocromática plateada y cuadro plateado con detalles en amarillo, todo lo
cual, sumado a las costuras del asiento y el tanque de combustible, le daba
a la motocicleta un aire muy artesanal.
El logotipo de la
Fat Boy®
también tenía un diseño característico que
evocaba el patriotismo bondadoso y la nostalgia, y todavía forma parte
de las versiones más recientes del modelo.
Dar con el diseño definitivo, sin embargo, no resultó sencillo. La
Fat Boy®
atravesó rigurosas pruebas y se sometió a la evaluación de los clientes
durante dos años antes de ser considerada lista para rodar. De hecho, Willie
G. condujo un prototipo de la
Fat Boy®
hasta Daytona en 1988 y 1989, viajes
que le sirvieron para mejorar el diseño de la motocicleta.
En 2010 se presentó la
Fat Boy®
Lo, equipada con el asiento más bajo que
jamás ha tenido una motocicleta
Harley-Davidson®
y promocionada como una
versión “más oscura, más baja y más mezquina” de la motocicleta original.
Desde su lanzamiento, la
Fat Boy®
ha experimentado diversos cambios,
especialmente en cuanto al rediseño del modelo
Softail®
, que tuvo lugar
en 2017. Incluso a pesar de tales cambios, no obstante, Harley-Davidson
ha logrado conservar los elementos más representativos del diseño de la
Fat Boy®
original de 1990.
EL DISEÑO DE LA MOTOCICLETA LEGO®
HARLEY-DAVIDSON® FAT BOY®
EN PALABRAS DE
MIKE PSIAKI
DISEÑADOR SÉNIOR DE LEGO
®
EL DESAFÍO DE HACERLO CON LADRILLOS
“Los ladrillos LEGO® son fantásticos para construir casas cuadradas y estructuras rectangula-
res que no necesitan moverse.
Las motocicletas no son cuadradas y, además, tienen que poder moverse, ¡así que todo
implicó un desafío desde el principio!
El cuadro fue, probablemente, el problema más difícil de resolver, ya que se compone princi-
palmente de triángulos y es muy delgado.
Fue complicado lograr algo que se ajustara al cuadro
Softail®
de la
Fat Boy®
de verdad y, a la
vez, tuviera la resistencia necesaria para soportar el modelo al jugar con él.
El diseño final integra una combinación híbrida de elementos LEGO Technic y System para
dar lugar a un modelo robusto y hermoso que, al mismo tiempo, ofrece una experiencia de
construcción sin igual: una extraordinaria hazaña de la ingeniería al estilo LEGO”.
NUESTRO ENFOQUE
Al abordar la creación de esta motocicleta, quisimos
construir un motor que funcionara a partir
de elementos LEGO System y lograr que
el conjunto formado por el cuadro y el
motor fuera a la vez sólido y fiable.
En general, el modelo pasó por varias
etapas fundamentales destinadas a
garantizar que todo cumpliera las
expectativas desde los puntos de
vista de la funcionalidad, la esta-
bilidad y la estética. Pero, princi-
palmente, queríamos ofrecer todo
eso como parte de una experiencia
de construcción increíble, ya que
es ahí donde reside el secreto
de cualquier modelo LEGO que se
considere genial”.
EL PISTÓN PERFECTO
MÁXIMA EFICIENCIA
Se construyeron diez motores que se sometieron a miles de
ciclos de prueba para garantizar que funcionaran con la misma
suavidad que en el prototipo después de infinitas horas de juego.
Los pistones móviles que contiene el motor constituyen una
de las claves de la autenticidad de este modelo. Mike exploró
y probó un sinfín de diseños diferentes para la cabeza de los
pistones (usando desde barriles hasta cascos de minifigura)
antes de decidirse por el carrete de 2 módulos que se usa en el
diseño final.
LLANTA
LAKESTER
La
Fat Boy®
cuenta con inconfundibles llantas de aluminio fundido delante y detrás. Mani Zamani,
diseñador de elementos, creó esta pieza específicamente para este modelo. El elemento está diseñado
de tal manera que se puede usar en solitario o duplicarse para construir la llanta trasera.
El enorme neumático trasero de 240 mm es un componente fundamental de la musculosa actitud del
modelo
Fat Boy®
. Para la motocicleta LEGO®
Harley-Davidson®
Fat Boy®
, Mani desarrolló un neumático
de 35 mm: el neumático de motocicleta más ancho que se haya fabricado para un modelo LEGO.
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©2019 H-D or its affiliates. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D, and the Bar and Shield Logo are among
the trademarks of H-D U.S.A., LLC. Third-party trademarks are the property of their respective owners.
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