Guida rapida installatore - Installer quick guide
Guide rapide installateur - Guía rápida para el instalador
Kurzanleitung für den Installationstechniker - Σύντομος οδηγός τεχνικού εγκατάστασης
SW12.T
Centrale di comando 12 Vdc per cancelli battenti
12 Vdc control panel for swing gates
Centrale de commande 12 Vcc pour portails battants
Central de mando 12 Vcc para cancelas batientes
Steuergerät 12 Vdc für Drehtorantriebe
Κεντρική μονάδα ελέγχου 12 Vdc για ανοιγόμενες καγκελόπορτες
C
BAT
U
2
N8
F1 (ATO)
S
E
C
DIP1
FM1
FM2
VS
V
PWR
51
F2 (5X20)
F3.15 A
CNRX
U1
41
51
52
61
62
63
45
SW12.T
1
5
A
T1
T2
TCA
PROG
MRX
O
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRG
21
22
26
25
12
19
18
14
1
0
10
11
+E
-E
45
41
99
52
63
51
99
61
62
_
ANT
2
SW12.T
IT
Funzioni della morsettiera
Morsetto Descrizione Dati nominali
T1 Connessione secondario tarsformatore
12 Vac
T2 Connessione secondario tarsformatore
21 Apertura motore 1
12 Vdc 80 W
22 Chiusura motore 1
25 Apertura motore 2
12 Vdc 80 W
26 Chiusura motore 2
12
Negativo uscita radio ausiliaria/luce di
cortesia
12 Vdc 120 mA
1 Positivo accessori
19 Uscita elettroserratura
12 Vac 15 VA
18 Uscita elettroserratura
14 Negativo uscita spia cancello aperto
12 Vdc 120 mA
1 Positivo accessori
1 Positivo accessori
12 Vdc 300 mA
0 Negativo accessori
10 Negativo lampeggiante
12 Vdc 10 W max
11 Positivo lampeggiante
Morsetto Descrizione Dati nominali
+E Positivo alimentazione encoder
12 Vdc
-E Negativo alimentazione encoder
41 Segnale encoder motore 1
45 Segnale encoder motore 2
99 Comune ingressi
51 Passo-passo (N.O.)
52 Pedonale (N.O.)
99 Comune ingressi
61 Arresto (N.C.)
62 Fotocellula in chiusura (N.C.)
63 Fotocellula (N.C.)
- Massa antenna
ANT Segnale antenna
C
BAT
U
2
N8
F1 (ATO)
S
E
C
DIP1
FM1
FM2
VS
V
PWR
51
F2 (5X20)
F3.15 A
CNRX
U1
41
51
52
61
62
63
45
SW12.T
1
5
A
T1
T2
TCA
PROG
MRX
O
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRG
21
22
26
25
12
19
18
14
1
0
10
11
+E
-E
45
41
99
52
63
51
99
61
62
_
ANT
PED
P.P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
12V+
12V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
230 Vac -
120 Vac -
N
L
12 Vdc
7 Ah max
+
P1
F1 (5X20)
T15 A
ECB5
+
12 Vdc
7 Ah max
1
SW12.T
IT
Attuatori comandabili
Cod. Descrizione
EIM1 - EA20 - EA20/SE Attuatore lineare 12 V 2 m
EA25 - EA25/SE Attuatore lineare 12 V 2,5 m
EA50 - EA50/SE Attuatore lineare 12 V 3,5 m
EI20 - EI20/SE - EI20/21 Attuatore interrato 12 V 2 m
ZI26 Attuatore interrato 12 V 2 m
ZI27 Attuatore interrato 12 V 3 m
Funzioni dei trimmer
Trimmer Descrizione
TCA Tempo di richiusura automatica (regolabile da 2 a 120 secondi, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare il tempo)
FM1 Forza motore M1 (regola la coppia del motore M1, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare la forza)
FM2 Forza motore M2 (regola la coppia del motore M2, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare la forza)
VS Velocità di rallentamento (regola la velocità di rallentamento di entrambi i motori, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare la velocità)
V Velocità standard (regola la velocità standard di entrambi i motori, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare la velocità)
Funzioni dei tasti
Tasto Descrizione
PROG Tasto di programmazione della corsa
MRX Tasto di programmazione o cancellazione dei radiocomandi
51 Tasto di comando passo-passo
Funzioni dei Dip-switch
Dip Funzione Stato Descrizione
DIP 1 Chiusura
automatica
OFF Chiusura automatica non attiva
ON Chiusura automatica attiva
DIP 2 Condominiale
OFF
Condominiale attivo (durante l’apertura del cancello, non è possibile fermare il movimento con un comando radio o con
gli ingressi 51 (passo-passo) e 52 (pedonale). Con chiusura automatica attiva (DIP 1 = ON) e cancello aperto, un ulteriore
comando passo-passo (morsetto 51 o comando radio) rinnova il tempo di pausa e se l’ingresso 51 resta impegnato la
centrale sospende il conteggio della pausa no al disimpegno dell’ingresso (per il collegamento di eventuali spire o timer)
ON Condominiale non attivo
DIP 3 Prelampeggio
OFF Prelampeggio non attivo
ON Prelampeggio attivo, prima del movimento del cancello il lampeggiante si accende per 3 secondi
DIP 4 Tipo ingresso 63
OFF Ingresso 63 come fotocellula interna
ON Ingresso 63 come bordo sensibile (per tipo bordo sensibile vedere DIP 7)
DIP 5 Foto test
OFF Funzione foto test non attiva
ON
Funzione foto test attiva: il morsetto alimentazione accessori negativo (0) si spegne per qualche frazione di secondo
prima dell'inizio della manovra, eventuali accessori che necessitano di una alimentazione permanente (es. ricevitori
delle fotocellule) devono ricevere il negativo dell'alimentazione da un comune degli ingressi (morsetti 99).
DIP 6 Uscita 12
OFF
Uscita 12 come Luce di Cortesia (LCO): a ogni movimento del cancello l'uscita resta attiva per 100 s.
I tasti dei radiocomandi memorizzati sul secondo canale radio danno un comando pedonale
ON
Uscita 12 come uscita Radio Ausiliaria: i tasti dei radiocomandi memorizzati sul secondo canale radio attivano
l'uscita per 1 s
DIP 7
Tipo bordo
sensibile
OFF Bordo sensibile con contatto normalmente chiuso
ON Bordo sensibile resistivo, contatto normalmente aperto con resistenza di bilanciamento di 8,2 K Ohm in parallelo
DIP 8 Chiusura rapida
OFF Chiusura rapida non attiva
ON
Funzione di chiusura rapida attiva: l’intervento della fotocellula in chiusura (morsetto 62) porta il tempo di chiusura
automatica a 5 secondi, al suo disimpegno
DIP 9 Colpo d'ariete
OFF Funzione colpo d’ariete per elettroserratura non attiva
ON Funzione colpo d’ariete per elettroserratura attiva (facilita lo sgancio e il riarmo dell’elettroserratura)
DIP 10
Motore con/
senza encoder
OFF I motori collegati sono dotati di encoder
ON I motori collegati non sono dotati di encoder
Funzioni dei LED
LED Stato Descrizione
PWR
OFF Alimentazione di rete non presente
ON Alimentazione di rete presente
PRG
(o lampeggiante)
2 lampeggi Test fotocellule fallito (cablaggio errato o fotocellule occupate)
3 lampeggi Rilevato un problema sul circuito che attiva il motore M1
4 lampeggi Rilevato un problema sul circuito che attiva il motore M2
5 lampeggi Problema su encoder M1 (encoder M1 non funzionante o cablaggio encoder errato)
6 lampeggi Problema su encoder M2 (encoder M2 non funzionante o cablaggio encoder errato)
7 lampeggi Errore grave su EEPROM memoria EEPROM non presente o danneggiata)
2
SW12.T
IT
PRG
(o lampeggiante)
8 lampeggi Timeout motori (motoriduttore sbloccato o danneggiato)
9 lampeggi Fusibile F2 interrotto
10 lampeggi Errore sovracorrente motore M1
11 lampeggi Errore sovracorrente motore M2
41
OFF Quando il motore M1 è in funzione: segnale encoder assente (encoder non funzionante) o motore M1 senza encoder
ON
Quando il motore M1 è in funzione: segnale encoder presente (appare come un lampeggio molto rapido in funzione
della velocità di rotazione del motore)
45
OFF Quando il motore M2 è in funzione: segnale encoder assente (encoder non funzionante) o motore M2 senza encoder
ON
Quando il motore M2 è in funzione: segnale encoder presente (appare come un lampeggio molto rapido in funzione della
velocità di rotazione del motore)
51
OFF Ingresso passo-passo (mor. 51) non impegnato
ON Ingresso passo-passo (mor. 51) impegnato
52
OFF Ingresso pedonale (mor. 52) non impegnato
ON Ingresso pedonale (mor. 52) impegnato
61
OFF Contatto di arresto (mor. 61) aperto (impegnato)
ON Contatto di arresto (mor. 61) chiuso (non impegnato)
62
OFF Fotocellula in chiusura impegnata (mor. 62 aperto)
ON Fotocellula in chiusura non impegnata (mor. 62 chiuso)
63
OFF Fotocellula o bordo sensibile impegnata (mor. 63 aperto)
ON Fotocellula o bordo sensibile non impegnata (mor. 63 chiuso)
Taratura della corsa del cancello
NOTA: Per poter eseguire la taratura della corsa, il cancello deve essere fermo.
ATTENZIONE! DURANTE LA TARATURA DELLA CORSA DEL CANCELLO LE SICUREZZE SONO DISABILITATE.
Taratura rapida, motoriduttori con encoder (DIP 10 = OFF)
(rallentamenti al 30% della corsa, sfasamento in apertura 3 s, sfasamento in chiusura 6 s, la centrale apprende automaticamente in questa fase se sono
collegati 2 motori o uno solo)
N°
Pressione
pulsante
Fase Descrizione
1 PROG Attivazione procedura
Premere il pulsante di programmazione PROG per almeno 3 secondi no a quando il LED PRG
inizia a lampeggiare lentamente, rilasciare PROG.
2 51 Chiusura anta M2
Premere il pulsante 51:
M2 chiude a velocità rallentata no al fermo meccanico in chiusura
3 - Chiusura anta M1 M1 chiude a velocità rallentata no al fermo meccanico in chiusura
4 - Apertura anta M1 M1 apre a velocità rallentata no al fermo meccanico in apertura
5 - Apertura anta M2 M2 apre a velocità rallentata no al fermo meccanico in apertura
6 - Chiusura anta M2
M2 chiude a velocità normale, al 70% della corsa rallenta e continua no al fermo meccanico in
chiusura
7 - Chiusura anta M1
M1 chiude a velocità normale, al 70% della corsa rallenta e continua no al fermo meccanico in
chiusura
8 - Ciclo completo
Il cancello esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con gli spazi di rallentamento e con gli
sfasamenti di default.
9 - Fine procedura Il LED PRG si spegne. Procedura terminata.
Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle ma-
novre normali. Le fasi a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola.
Taratura avanzata, motoriduttori con encoder (DIP 10 = OFF)
(rallentamenti e sfasamenti programmati dall'installatore, la centrale apprende automaticamente in questa fase se sono collegati 2 motori o uno solo)
N°
Pressione
pulsante
Fase Descrizione
1 PROG Attivazione procedura
Premere e mantenere premuto il pulsante di programmazione PROG, il LED PRG inizia a lampeg-
giare lentamente, continuare a tenere premuto nchè il LED PRG lampeggia velocemente, rilasciare
PROG.
2 51 Chiusura anta M2
Premere il pulsante 51:
M2 chiude a velocità rallentata no al fermo meccanico in chiusura
3 - Chiusura anta M1 M1 chiude a velocità rallentata no al fermo meccanico in chiusura
4 - Apertura anta M1 M1 apre a velocità normale
5 51
Impostazione punto di
rallentamento in apertura M1
Premere 51 per ssare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M1
6 51
Impostazione punto di arresto
in apertura M1
Premere 51 per ssare il punto di completa apertura dell'anta M1 o attendere che l'anta arrivi al
fermo meccanico in apertura
7 - Apertura anta M2 M2 apre a velocità normale
8 51
Impostazione punto di
rallentamento in apertura M2
Premere 51 per ssare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M2
9 51
Impostazione punto di arresto
in apertura M2
Premere 51 per ssare il punto di completa apertura dell'anta M2 o attendere che l'anta arrivi al
fermo meccanico in apertura
10 - Chiusura anta M2 M2 chiude a velocità normale
3
SW12.T
IT
11 51
Impostazione punto di
rallentamento in chiusura M2
Premere 51 per ssare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M2
12 - Completamento chiusura M2 L'anta M2 prosegue no al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura
13 - Chiusura anta M1 M1 chiude a velocità normale
14 51
Impostazione punto di
rallentamento in chiusura M1
Premere 51 per ssare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M1
15 - Completamento chiusura M1 L'anta M1 prosegue no al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura
16 - Apertura anta M1 L'anta M1 riparte in apertura a velocità normale
17 51
Impostazione sfasamento in
apertura
Premere 51 per ssare il tempo di sfasamento in apertura
18 Completamento apertura M2 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa apertura
19 - Chiusura anta M2 L'anta M2 riparte in chiusura a velocità normale
20 51
Impostazione sfasamento in
chiusura
Premere 51 per ssare il tempo di sfasamento in chiusura
21 - Completamento chiusura M1 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa chiusura
22 - Fine procedura Il LED PRG si spegne. Procedura terminata.
Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Le fasi
a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola.
Taratura rapida, motoriduttori senza encoder (DIP 10 = ON)
(rallentamenti al 30% della corsa, sfasamento in apertura 3 s, sfasamento in chiusura 6 s, la centrale apprende automaticamente in questa fase se sono
collegati 2 motori o uno solo)
N°
Pressione
pulsante
Fase Descrizione
1 PROG Attivazione procedura
Premere il pulsante di programmazione PROG per almeno 3 secondi no a quando il LED PRG
inizia a lampeggiare lentamente, rilasciare PROG.
2 51 Chiusura anta M2
Premere il pulsante 51:
M2 chiude a velocità normale no al fermo meccanico in chiusura
3 - Chiusura anta M1 M1 chiude a velocità normale no al fermo meccanico in chiusura
4 - Apertura anta M1 M1 apre a velocità normale no al fermo meccanico in apertura
5 - Apertura anta M2 M2 apre a velocità normale no al fermo meccanico in apertura
6 - Chiusura anta M2 M2 chiude a velocità normale no al fermo meccanico in chiusura
7 - Chiusura anta M1 M1 chiude a velocità normale no al fermo meccanico in chiusura
8 - Ciclo completo
Il cancello esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con gli spazi di rallentamento e con gli
sfasamenti di default.
9 - Fine procedura Il LED PRG si spegne. Procedura terminata.
Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle ma-
novre normali. Le fasi a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola.
Taratura avanzata, motoriduttori senza encoder (DIP 10 = ON)
(rallentamenti e sfasamenti programmati dall'installatore, la centrale apprende automaticamente in questa fase se sono collegati 2 motori o uno solo)
N°
Pressione
pulsante
Fase Descrizione
1 PROG Attivazione procedura
Premere e mantenere premuto il pulsante di programmazione PROG, il LED PRG inizia a lampeg-
giare lentamente, continuare a tenere premuto nchè il LED PRG lampeggia velocemente, rilasciare
PROG.
2 51 Chiusura anta M2
Premere il pulsante 51:
M2 chiude a velocità normale no al fermo meccanico in chiusura
3 - Chiusura anta M1 M1 chiude a velocità normale no al fermo meccanico in chiusura
4 - Apertura anta M1 M1 apre a velocità normale
5 51
Impostazione punto di
rallentamento in apertura M1
Premere 51 per ssare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M1
6 - Completamento apertura M1 L'anta M1 prosegue no al fermo meccanico in apertura
7 - Apertura anta M2 M2 apre a velocità normale
8 51
Impostazione punto di
rallentamento in apertura M2
Premere 51 per ssare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M2
9 - Completamento apertura M2 L'anta M2 prosegue no al fermo meccanico in apertura
10 - Chiusura anta M2 M2 chiude a velocità normale
11 51
Impostazione punto di
rallentamento in chiusura M2
Premere 51 per ssare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M2
12 - Completamento chiusura M2 L'anta M2 prosegue no al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura
13 - Chiusura anta M1 M1 chiude a velocità normale
14 51
Impostazione punto di
rallentamento in chiusura M1
Premere 51 per ssare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M1
15 - Completamento chiusura M1 L'anta M1 prosegue no al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura
16 - Apertura anta M1 L'anta M1 riparte in apertura a velocità normale
17 51
Impostazione sfasamento in
apertura
Premere 51 per ssare il tempo di sfasamento in apertura
4
SW12.T
IT
18 Completamento apertura M2 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa apertura
19 - Chiusura anta M2 L'anta M2 riparte in chiusura a velocità normale
20 51
Impostazione sfasamento in
chiusura
Premere 51 per ssare il tempo di sfasamento in chiusura
21 - Completamento chiusura M1 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa chiusura
22 - Fine procedura Il LED PRG si spegne. Procedura terminata.
Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle ma-
novre normali. Le fasi a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola.
Programmazione dei radiocomandi
Nota: la programmazione dei radiocomandi è eseguibile solo ad automazione ferma
Programmazione del passo-passo
N. Pressione pulsante
Segnalazione
LED PRG
Descrizione
1 MRX Spento
Premere e mantenere premuto il pulsante MRX no a quando il LED PRG a luce verde inizia
a lampeggiare lentamente
2 Pulsante radiocomando Lampeggio lento Premere il tasto del radiocomando da memorizzare
3 -
Fisso 1 s Tasto del radiocomando memorizzato (nuovo radiocomando)
3 lampeggi Memoria piena
Programmazione del secondo canale radio
N. Pressione pulsante
Segnalazione
LED PRG
Descrizione
1 MRX Spento
Premere e mantenere premuto il pulsante MRX no a quando il LED PRG a luce verde inizia
a lampeggiare velocemente
2 Pulsante radiocomando Lampeggio veloce Premere il tasto del radiocomando da memorizzare
3 -
Fisso 1 s Tasto del radiocomando memorizzato (nuovo radiocomando)
3 lampeggi Memoria piena
Cancellazione di un radiocomando
N. Pressione pulsante
Segnalazione
LED PRG
Descrizione
1 MRX Spento
Premere e mantenere premuto il pulsante MRX no a quando il LED PRG a luce verde inizia
a lampeggiare molto velocemente
2 Pulsante radiocomando Lampeggio molto veloce Premere il pulsante del radiocomando da cancellare
3 - Fisso 1 s Cancellazione avvenuta
Cancellazione completa della ricevente
N. Pressione pulsante Segnalazione LED PRG Descrizione
1 - Spento Rimuovere l’alimentazione alla centrale, scollegare anche le batterie se presenti
2 MRX Acceso sso
Ridare alimentazione alla centrale senza rilasciare il tasto MRX no allo spegnimento del
LED PRG
3 - Spento Cancellazione completa della ricevente avvenuta
Nota: dopo la cancellazione di tutti i radiocomandi, il primo radiocomando memorizzato congura la centrale per accettare solo i radiocomandi
con codica rolling-code o solo radiocomandi con codica ssa.
5
SW12.T
Terminal block functions
Terminal Description Rated data
T1 Transformer secondary connection
12 Vac
T2 Transformer secondary connection
21 Opening motor 1
12 Vdc 80 W
22 Closing motor 1
25 Opening motor 2
12 Vdc 80 W
26 Closing motor 2
12
Auxiliary radio/courtesy light negative
output
12 Vdc 120 mA
1 Accessories positive
19 Electrical lock output
12 Vac 15 VA
18 Electrical lock output
14 Gate open warning light negative output
12 Vdc 120 mA
1 Accessories positive
1 Accessories positive
12 Vdc 300 mA
0 Accessories negative
10 Flashing light negative
12 Vdc 10 W max
11 Flashing light positive
Terminal Description Rated data
+E Encoder power supply positive
12 Vdc
-E Encoder power supply negative
41 Motor 1 encoder signal
45 Motor 2 encoder signal
99 Common inputs
51 Step by step (N.O.)
52 Pedestrian (N.O.)
99 Common inputs
61 Stop (N.C.)
62 Photocell when closing (N.C.)
63 Photocell (N.C.)
- Aerial earth
ANT Aerial signal
EN
C
BAT
U
2
N8
F1 (ATO)
S
E
C
DIP1
FM1
FM2
VS
V
PWR
51
F2 (5X20)
F3.15 A
CNRX
U1
41
51
52
61
62
63
45
SW12.T
1
5
A
T1
T2
TCA
PROG
MRX
O
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRG
21
22
26
25
12
19
18
14
1
0
10
11
+E
-E
45
41
99
52
63
51
99
61
62
_
ANT
PED
P.P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
12V+
12V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
230 Vac -
120 Vac -
N
L
12 Vdc
7 Ah max
+
P1
F1 (5X20)
T15 A
ECB5
+
12 Vdc
7 Ah max
6
SW12.T
Controllable actuators
Ref. Description
EIM1 - EA20 - EA20/SE Linear operator 12 V 2 m
EA25 - EA25/SE Linear operator 12 V 2,5 m
EA50 - EA50/SE Linear operator 12 V 3,5 m
EI20 - EI20/SE - EI20/21 Underground operator 12 V 2 m
ZI26 Underground operator 12 V 2 m
ZI27 Underground operator 12 V 3 m
Trimmer function
Trimmer Description
TCA Automatic re-closing time (adjustable from 2 to 120 seconds, turn the trimmer clockwise to increase the time)
FM1 Power of motor M1 (adjusts the torque of motor M1, turn the trimmer clockwise to increase the force)
FM2 Power of motor M2 (adjusts the torque of motor M2, turn the trimmer clockwise to increase the force)
VS Slow speed (adjusts the slow speed of both motors, turn the trimmer clockwise to increase the speed)
V Standard speed (adjusts the standard speed of both motors, turn the trimmer clockwise to increase the speed)
Button functions
Button Description
PROG Button for programming the travel
MRX Button for programming or deleting remote controls
51 Step-by-step command button
DIP-switch functions
Dip Function Status Description
DIP 1
Automatic
closing
OFF Automatic closing o
ON Automatic closing on
DIP 2
Apartment
block
OFF
Apartment block on (while the gate is opening, you cannot stop the movement with a radio command or with inputs
51 (step-by-step) and 52 (pedestrian). With automatic closing on (DIP 1 = ON) and the gate open, an additional
step-by-step command (terminal 51 or radio command) renews the pause time, and if input 51 remains engaged,
the control panel suspends the pause count until the input is disengaged (for connecting any coils or a timer)
ON Apartment block o
DIP 3 Pre-ash
OFF Pre-ashing o
ON Pre-ashing on, before the gate moves the ashing light comes on for 3 seconds
DIP 4 Input 63 type
OFF Input 63 is for internal photocell
ON Input 63 is for safety edge (see DIP 7 for the safety edge type)
DIP 5 Photo test
OFF Photo-test function o
ON
Photo-test on: the negative accessory power supply terminal (0) turns o for a few fractions of a second before the
start of movement, so any accessories that require a permanent power supply (e.g. photocell receivers) must get
the negative power supply from an input common (terminal 99).
DIP 6 Output 12
OFF
Output 12 for Courtesy Light (LCO): each time the gate moves, the output remains on for 100 s.
The remote control buttons saved on the second radio channel give a pedestrian command
ON Output 12 for Auxiliary Radio output: the remote control buttons saved on the second radio channel turn the output on for 1 s
DIP 7
Safety edge
type
OFF Sensitive edge with normally closed contact
ON Resistive sensitive edge, normally open contact with balancing resistance of 8.2 K Ohm in parallel
DIP 8 Rapid closing
OFF Fast closing o
ON
Fast closing function on: if the closing photocell (terminal 62) is engaged, the automatic closing time is set to 5
seconds when it is released
DIP 9 Hammering
OFF Hammering function for electric lock o
ON Hammering function for electric lock on (facilitates the unlocking and resetting the electric lock)
DIP 10
Motor with/
without encoder
OFF The motors connected are equipped with encoders
ON The motors connected are not equipped with encoders
LED functions
LED Status Description
PWR
OFF Mains power supply not present
ON Mains power supply present
PRG
(or ashing light)
2 blinks Photocell test failed (incorrect wiring or photocells busy)
3 blinks Problem detected in the circuit that activates motor M1
4 blinks Problem detected in the circuit that activates motor M2
5 blinks Problem on encoder M1 (encoder M1 damaged or wired incorrectly)
6 blinks Problem on encoder M2 (encoder M2 damaged or wired incorrectly)
7 blinks Serious EEPROM error (EEPROM missing or damaged)
EN
7
SW12.T
PRG
(or ashing light)
8 blinks Motor timeout (gear motor not engaged or damaged)
9 blinks Fuse F2 blown
10 blinks Motor M1 overcurrent error
11 blinks Motor M2 overcurrent error
41
OFF When motor M1 is operating: it indicates that the encoder is missing (not working) or motor M1 has no encoder
ON
When motor M1 is operating: it indicates that there is an encoder (it ashes very fast, depending on the motor rota-
tion speed)
45
OFF When motor M2 is operating: it indicates that the encoder is missing (not working) or motor M2 has no encoder
ON
When motor M2 is operating: it indicates that there is an encoder (it ashes very fast, depending on the motor rotation
speed)
51
OFF Step-by-step input (term. 51) not engaged
ON Step-by-step input (term. 51) engaged
52
OFF Pedestrian input (term. 52) not engaged
ON Pedestrian input (term. 52) engaged
61
OFF Stop contact (term. 61) open (engaged)
ON Stop contact (term. 61) closed (not engaged)
62
OFF Closing photocell (term. 62) engaged
ON Closing photocell (term. 62) not engaged
63
OFF Photocell or safety edge (term. 63) open (engaged)
ON Photocell or safety edge (term. 63) closed (not engaged)
Gate travel calibration
NOTE: To perform this procedure, the gate must be stationary.
WARNING! THE SAFETY DEVICES ARE DISABLED DURING GATE TRAVEL CALIBRATION.
Fast calibration, gear motor with encoder (DIP 10 = OFF)
(slows down at 30% of its travel, opening oset of 3 s, closing oset of 6 s, in this phase the control unit automatically learns whether 2 motors are con-
nected or just one)
No.
Pressing
push button
Phase Description
1 PROG Procedure activation
Press the programming push-button PROG for at least 3 seconds, until the PRG LED starts ash-
ing slowly, and then release it
2 51 Close leaf M2
Press push-button 51:
M2 closes at slow speed until it reaches the closed mechanical stop
3 - Close leaf M1 M1 closes at slow speed until it reaches the closed mechanical stop
4 - Open leaf M1 M1 closes at slow speed until it reaches the open mechanical stop
5 - Open leaf M2 M2 closes at slow speed until it reaches the open mechanical stop
6 - Close leaf M2
M2 closes at normal speed, slows down at 70% of its travel, and continues until it reaches the
closed mechanical stop
7 - Close leaf M1
M1 closes at normal speed, slows down at 70% of its travel, and continues until it reaches the
closed mechanical stop
8 - Complete cycle
The gate performs a complete opening and closing cycle with the default slow-down distance and
osets.
9 - End of procedure The PRG LED turns o. End of procedure
Note: With this type of programming, the mechanical stops are necessary both when opening and closing, during programming and in normal operation.
The steps with a grey background are for a double-leaf installation, and are not carried out for a single-leaf installation.
Advanced calibration, gear motor with encoder (DIP 10 = OFF)
(slow-down and osets programmed by the installer, in this phase the control unit automatically learns whether 2 motors are connected or just one)
No.
Pressing
push button
Phase Description
1 PROG Procedure activation
Press the programming push-button PROG and hold it down; the PRG LED will start ashing
slowly; keep PROG pressed until the PRG LED ashes fast, and then release it
2 51 Close leaf M2
Press push-button 51:
M2 closes at slow speed until it reaches the closed mechanical stop
3 - Close leaf M1 M1 closes at slow speed until it reaches the closed mechanical stop
4 - Open leaf M1 M1 opens at normal speed
5 51
Set the slow-down point when
opening M1
Press 51 to set the slow-down start point when opening leaf M1
6 51
Set the stopping point when
opening M1
Press 51 to set the fully-open point of leaf M1, or wait for the leaf to reach the open mechanical
stop
7 - Open leaf M2 M2 opens at normal speed
8 51
Set the slow-down point when
opening M2
Press 51 to set the slow-down start point when opening leaf M2
9 51
Set the stopping point when
opening M2
Press 51 to set the fully-open point of leaf M2, or wait for the leaf to reach the open mechanical
stop
10 - Close leaf M2 M2 closes at normal speed
11 51
Set the slow-down point when
closing M2
Press 51 to set the slow-down start point when closing leaf M2
EN
8
SW12.T
12 - Complete M2 closure Leaf M2 continues until it reaches the closed mechanical stop
13 - Close leaf M1 M1 closes at normal speed
14 51
Set the slow-down point when
closing M1
Press 51 to set the slow-down start point when closing leaf M1
15 - Complete M1 closure Leaf M1 continues until it reaches the closed mechanical stop
16 - Open leaf M1 Leaf M1 restarts opening at normal speed
17 51 Setting the oset for opening Press 51 to set the opening oset time
18 Completion of opening M2 starts at normal speed and both leaves open fully
19 - Close leaf M2 Leaf M2 restarts closing at normal speed
20 51 Setting the oset for closing Press 51 to set the closing oset time
21 - Complete closure M1 starts at normal speed and both leaves close fully
22 - End of procedure The PRG LED turns o. End of procedure
Note: With this type of programming, the mechanical stops are necessary both when closing during programming and in normal operation. The steps with
a grey background are for a double-leaf installation, and are not carried out for a single-leaf installation.
Fast calibration, gear motor without encoder (DIP 10 = ON)
(slows down at 30% of its travel, opening oset of 3 s, closing oset of 6 s, in this phase the control unit automatically learns whether 2 motors are con-
nected or just one)
No.
Pressing
push button
Phase Description
1 PROG Procedure activation
Press the programming push-button PROG for at least 3 seconds, until the PRG LED starts ash-
ing slowly, and then release it
2 51 Close leaf M2
Press push-button 51:
M2 closes at normal speed up to the closed mechanical stop
3 - Close leaf M1 M1 closes at normal speed up to the closed mechanical stop
4 - Open leaf M1 M1 opens at normal speed until it reaches the open mechanical stop
5 - Open leaf M2 M2 opens at normal speed until it reaches the open mechanical stop
6 - Close leaf M2 M2 closes at normal speed up to the closed mechanical stop
7 - Close leaf M1 M1 closes at normal speed up to the closed mechanical stop
8 - Complete cycle
The gate performs a complete opening and closing cycle with the default slow-down distance and
osets
9 - End of procedure The PRG LED turns o. End of procedure
Note: With this type of programming, the mechanical stops are necessary both when opening and closing, during programming and in normal operation.
The steps with a grey background are for a double-leaf installation, and are not carried out for a single-leaf installation.
Advanced calibration, gear motor without encoder (DIP 10 = ON)
(slow-down and osets programmed by the installer, in this phase the control unit automatically learns whether 2 motors are connected or just one)
No.
Pressing
push button
Phase Description
1 PROG Procedure activation
Press the programming push-button PROG and hold it down; the PRG LED will start ashing
slowly; keep PROG pressed until the PRG LED ashes fast, and then release it
2 51 Close leaf M2
Press push-button 51:
M2 closes at normal speed up to the closed mechanical stop
3 - Close leaf M1 M1 closes at normal speed up to the closed mechanical stop
4 - Open leaf M1 M1 opens at normal speed
5 51
Set the slow-down point when
opening M1
Press 51 to set the slow-down start point when opening leaf M1
6 - Complete M1 opening Leaf M1 continues to the closed mechanical stop
7 - Open leaf M2 M2 opens at normal speed
8 51
Set the slow-down point when
opening M2
Press 51 to set the slow-down start point when opening leaf M2
9 - Complete M2 opening Leaf M2 continues to the closed mechanical stop
10 - Close leaf M2 M2 closes at normal speed
11 51
Set the slow-down point when
closing M2
Press 51 to set the slow-down start point when closing leaf M2
12 - Complete M2 closure Leaf M2 continues until it reaches the closed mechanical stop
13 - Close leaf M1 M1 closes at normal speed
14 51
Set the slow-down point when
closing M1
Press 51 to set the slow-down start point when closing leaf M1
15 - Complete M1 closure Leaf M1 continues until it reaches the closed mechanical stop
16 - Open leaf M1 Leaf M1 restarts opening at normal speed
17 51 Setting the oset for opening Press 51 to set the opening oset time
18 Completion of opening M2 starts at normal speed and both leaves open fully
19 - Close leaf M2 Leaf M2 restarts closing at normal speed
20 51 Setting the oset for closing Press 51 to set the closing oset time
21 - Complete closure M1 starts at normal speed and both leaves close fully
22 - End of procedure The PRG LED turns o. End of procedure
EN
9
SW12.T
Note: With this type of programming, the mechanical stops are necessary both when opening and closing, during programming and in normal operation.
The steps with a grey background are for a double-leaf installation, and are not carried out for a single-leaf installation.
Remote control programming
Note: remote control programming can only be done with the automatic gate system stationary
Step-by-step programming
No. Pressing push button Signal PRG LED Description
1 MRX O Press the MRX push-button and hold it down until the green PRG LED starts ashing slowly
2
Remote control push-
button
Slow blink Press the remote control push-button that you want to save
3 -
Fixed 1 s Button of the saved remote control (new remote control)
3 blinks Memory full
Programming the second radio channel
No. Pressing push button Signal PRG LED Description
1 MRX O Press the MRX push-button and hold it down until the green PRG LED starts ashing fast
2
Remote control push-
button
Fast blink Press the remote control push-button that you want to save
3 -
Fixed 1 s Button of the saved remote control (new remote control)
3 blinks Memory full
Deleting a remote control
No. Pressing push button Signal PRG LED Description
1 MRX O
Press the MRX push-button and hold it down until the green PRG LED starts ashing very
fast
2
Remote control push-
button
Very fast ashing Press the button on the remote control to delete
3 - Fixed 1 s Deletion successful
Complete deletion of the receiver
No. Pressing push button Signal PRG LED Description
1 - O Remove power from the control panel and disconnect any batteries
2 MRX On steady
Reapply power to the control panel without releasing the MRX button until the PRG LED
turns o
3 - O Receiver deleted completely
Note:after deleting all the remote controls, the rst saved remote control congures the control panel to accept only remote controls with a
rolling code or only remote controls with a xed code.
EN
10
SW12.T
Fonctions du bornier
Borne Description Données nominales
T1 Connexion secondaire transformateur
12 Vca
T2 Connexion secondaire transformateur
21 Ouverture moteur 1
12 Vcc, 80 W
22 Fermeture moteur 1
25 Ouverture moteur 2
12 Vcc, 80 W
26 Fermeture moteur 2
12
Négatif sortie radio auxiliaire/éclairage
de courtoisie
12 Vcc, 120 mA
1 Positif accessoires
19 Sortie électroserrure
12 Vca, 15 VA
18 Sortie électroserrure
14 Négatif sortie voyant portail ouvert
12 Vcc, 120 mA
1 Positif accessoires
1 Positif accessoires
12 Vcc, 300 mA
0 Négatif accessoires
10 Négatif clignotant
12 Vcc, 10 W max
11 Positif clignotant
Borne Description Données nominales
+E Positif alimentation codeur
12 Vcc
-E Négatif alimentation codeur
41 Signal codeur moteur 1
45 Signal codeur moteur 2
99 Commun entrées
51 Pas à pas (NO)
52 Piéton (NO)
99 Commun entrées
61 Arrêt (NF)
62
Cellule photo-électrique en fermeture
(NF)
63 Cellule photo-électrique (NF)
- Masse antenne
ANT Signal antenne
FR
C
BAT
U
2
N8
F1 (ATO)
S
E
C
DIP1
FM1
FM2
VS
V
PWR
51
F2 (5X20)
F3.15 A
CNRX
U1
41
51
52
61
62
63
45
SW12.T
1
5
A
T1
T2
TCA
PROG
MRX
O
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRG
21
22
26
25
12
19
18
14
1
0
10
11
+E
-E
45
41
99
52
63
51
99
61
62
_
ANT
PED
P.P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
12V+
12V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
230 Vac -
120 Vac -
N
L
12 Vdc
7 Ah max
+
P1
F1 (5X20)
T15 A
ECB5
+
12 Vdc
7 Ah max
11
SW12.T
Opérateurs contrôlables
Réf. Description
EIM1 - EA20 - EA20/SE Opérateur linéaire 12 V 2 m
EA25 - EA25/SE Opérateur linéaire 12 V 2,5 m
EA50 - EA50/SE Opérateur linéaire 12 V 3,5 m
EI20 - EI20/SE - EI20/21 Opérateur enterré 12 V 2 m
ZI26 Opérateur enterré 12 V 2 m
ZI27 Opérateur enterré 12 V 3 m
Trimmer function
Variateur Description
TCA
Temps de refermeture automatique (réglable de 2 à 120 secondes, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le temps)
FM1 Puissance moteur M1 (règle le couple moteur M1, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la puissance)
FM2 Puissance moteur M2 (règle le couple moteur M2, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la puissance)
VS Vitesse de ralentissement (règle la vitesse de ralentissement des deux moteurs, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter la vitesse)
V Vitesse standard (règle la vitesse standard des deux moteurs, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse)
Fonction des touches
Touche Description
PROG Touche de programmation de la course
MRX Touche de programmation ou de suppression des radiocommandes
51 Touche de commande pas à pas
Fonctions des dip-switch
Dip Fonction État Description
DIP 1
Fermeture
automatique
OFF Fermeture automatique désactivée
ON Fermeture automatique activée
DIP 2 Copropriété
OFF
Copropriété activée (durant l’ouverture du portail, il n'est pas possible de stopper le mouvement avec une commande radio ou avec
les entrées 51 (pas à pas) et 52 (piéton). Si la fermeture automatique est activée (DIP 1 = ON) et le portail ouvert, une nouvelle com-
mande pas-à-pas (borne 51 ou commande radio) renouvelle le temps de pause et, si l’entrée 51 reste utilisée, la centrale suspend
le décompte de la pause jusqu'à ce que l'entrée ne soit plus utilisée (pour la connexion éventuelle de spires ou de la minuterie)
ON Copropriété désactivée
DIP 3
Pré-clignote-
ment
OFF Préclignotement désactivé
ON Préclignotement actif ; avant le mouvement du portail, le clignotant s'allume 3 secondes
DIP 4
Type d'entrée
63
OFF Entrée 63 comme cellule photo-électrique interne
ON Entrée 63 comme bord sensible (pour le type bord sensible, voir DIP 7)
DIP 5 Phototest
OFF Fonction phototest non active
ON
Fonction phototest active : la borne d'alimentation accessoires négative (0) s'éteint quelques fractions de seconde avant
le début de la manœuvre ; les accessoires nécessitant éventuellement une alimentation permanente (par ex. récepteurs
des cellules photo-électriques) doivent recevoir le négatif de l'alimentation à travers un commun des entrées (bornes 99)
DIP 6 Sortie 12
OFF
Sortie 12 comme Éclairage de courtoisie (LCO) : chaque fois que le portail est actionné, la sortie reste active 100 secondes.
Les touches des radiocommandes enregistrées sur le deuxième canal radio lancent une commande piéton
ON
Sortie 12 comme sortie Radio Auxiliaire : les touches des radiocommandes enregistrées sur le deuxième canal radio
actionnent la sortie pendant 1 seconde.
DIP 7
Type bord
sensible
OFF Bord sensible avec contact normalement fermé
ON Bord sensible résistif ; contact normalement ouvert avec résistance d'équilibrage de 8,2 kΩ en parallèle
DIP 8
Fermeture
rapide
OFF Fermeture rapide désactivée
ON
Fonction de fermeture rapide active : le déclenchement de la cellule photo-électrique en phase de fermeture (borne
62) ramène le temps de fermeture automatique à 5 secondes après sa désactivation.
DIP 9
Coup de bélier
(dépression)
OFF Fonction dépression pour électroserrure désactivée
ON Fonction dépression pour électroserrure active (facilite le déblocage et le réarmement de l'électroserrure)
DIP 10
Moteur avec/
sans codeur
OFF Les moteurs connectés sont équipés d'un codeur
ON Les moteurs connectés ne sont pas équipés de codeur
Fonctions des leds
LED État Description
PWR
OFF Tension absente
ON Tension présente
PRG
(ou clignote)
2 clignotements Échec du test cellules photo-électriques (câblage erroné ou cellules photo-électriques occupées)
3 clignotements Détecte un problème sur le circuit qui active le moteur M1
4 clignotements Détecte un problème sur le circuit qui active le moteur M2
5 clignotements Problème sur codeur M1 (codeur M1 hors service ou câblage codeur erroné)
6 clignotements Problème sur codeur M2 (codeur M2 hors service ou câblage codeur erroné)
7 clignotements Erreur grave sur EEPROM (mémoire EEPROM absente ou endommagée)
8 clignotements Timeout moteurs (motoréducteur débloqué ou endommagé)
FR
12
SW12.T
PRG
(ou clignote)
9 clignotements Fusible F2 interrompu
10 clignotements Erreur surtension moteur M1
11 clignotements Erreur surtension moteur M2
41
OFF Lorsque le moteur M1 tourne : signal codeur absent (codeur hors service) ou moteur M1 sans codeur
ON
Lorsque le moteur M1 tourne : signal codeur présent (un clignotement rapide se déclenche en fonction de la
vitesse de rotation du moteur)
45
OFF Lorsque le moteur M2 tourne : signal codeur absent (codeur hors service) ou moteur M2 sans codeur
ON
Lorsque le moteur M2 tourne : signal codeur présent (un clignotement rapide se déclenche en fonction de la vitesse
de rotation du moteur)
51
OFF Entrée pas à pas (borne 51) inutilisée
ON Entrée pas à pas (borne 51) utilisée
52
OFF Entrée piétonne (borne 52) inutilisée
ON Entrée piétonne (borne 52) utilisée
61
OFF Contact d'arrêt (borne 61) ouvert (utilisé)
ON Contact d'arrêt (borne 61) fermé (inutilisé)
62
OFF Cellule photo-électrique en fermeture utilisée (borne 62 ouverte)
ON Cellule photo-électrique en ouverture inutilisée (borne 62 fermée)
63
OFF Cellule photo-électrique ou bord sensible utilisé (borne 63 ouverte)
ON Cellule photo-électrique ou bord sensible inutilisé (borne 63 fermée)
Calibrage de la course du portail
REMARQUE : Pour procéder au calibrage de la course, le portail doit être à l'arrêt.
ATTENTION ! LES PROTECTIONS SONT DÉSACTIVÉES DURANT LE CALIBRAGE DE LA COURSE DU PORTAIL.
Calibrage rapide, motoréducteurs avec codeur (DIP 10 = OFF)
(ralentissements à 30% de la course, décalage à l'ouverture 3 s, décalage à la fermeture 6 s, la centrale mémorise automatiquement au cours de cette
phase s’il y a un ou 2 moteurs connectés)
N° Bouton Phase Description
1 PROG Activation procédure
Appuyer au moins 3 secondes sur le bouton de programmation PROG jusqu'à ce que la led PRG
commence à clignoter lentement puis relâcher PROG
2 51 Fermeture vantail M2
Appuyer sur le bouton 51 :
M2 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
3 - Fermeture vantail M1 M1 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
4 - Ouverture vantail M1 M1 s'ouvre au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
5 - Ouverture vantail M2 M2 s'ouvre au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
6 - Fermeture vantail M2
M2 se ferme à la vitesse normale, ralentit à 70% de la course puis continue jusqu'à l'arrêt méca-
nique de fermeture
7 - Fermeture vantail M1
M1 se ferme à la vitesse normale, ralentit à 70% de la course puis continue jusqu'à l'arrêt méca-
nique de fermeture
8 - Cycle complet
Le portail exécute un cycle complet d'ouverture et de fermeture avec les espaces de ralentisse-
ment et les décalages dénis par défaut.
9 - Fin de la procédure La led PRG s'éteint. Procédure terminée
Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les
manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple.
Calibrage avancé, motoréducteurs avec codeur (DIP 10 = OFF)
(ralentissements et décalages programmés par l'installateur, la centrale mémorise automatiquement au cours de cette phase s’il y a un ou 2 moteurs connectés)
N° Bouton Phase Description
1 PROG Activation procédure
Appuyer sur le bouton de programmation PROG et garder le doigt dessus, la led PRG commence
à clignoter lentement. Garder encore le doigt sur le bouton jusqu'à ce que la led PRG clignote
rapidement puis relâcher PROG
2 51 Fermeture vantail M2
Appuyer sur le bouton 51 :
M2 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
3 - Fermeture vantail M1 M1 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
4 - Ouverture vantail M1 M1 s'ouvre à la vitesse normale
5 51
Réglage du point de ralentis-
sement à l'ouverture M1
Appuyer sur 51 pour xer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 à
l'ouverture
6 51
Réglage du point d'arrêt à
l'ouverture M1
Appuyer sur 51 pour xer le point d'ouverture complète du vantail M1 ou attendre que le vantail
arrive à l'arrêt mécanique en phase d'ouverture
7 - Ouverture vantail M2 M2 s'ouvre à la vitesse normale
8 51
Réglage du point de ralentis-
sement à l'ouverture M2
Appuyer sur 51 pour xer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 à
l'ouverture
9 51
Réglage du point d'arrêt à
l'ouverture M2
Appuyer sur 51 pour xer le point d'ouverture complète du vantail M2 ou attendre que le vantail
arrive à l'arrêt mécanique en phase d'ouverture
10 - Fermeture vantail M2 M2 se ferme à la vitesse normale
11 51
Réglage du point de ralentis-
sement en fermeture M2
Appuyer sur 51 pour xer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 en
fermeture
12 - Fermeture complète M2 Le vantail M2 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
FR
13
SW12.T
13 - Fermeture vantail M1 M1 se ferme à la vitesse normale
14 51
Réglage du point de ralentis-
sement en fermeture M1
Appuyer sur 51 pour xer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 en
fermeture
15 - Fermeture complète M1 Le vantail M1 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
16 - Ouverture vantail M1 Le vantail M1 s'ouvre à nouveau à la vitesse normale
17 51
Réglage du décalage à
l'ouverture
Appuyer sur 51 pour xer le temps de décalage à l'ouverture
18 Ouverture complète M2 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux s'ouvrent à fond
19 - Fermeture vantail M2 Le vantail M2 se referme à la vitesse normale
20 51
Réglage du décalage en
fermeture
Appuyer sur 51 pour xer le temps de décalage en fermeture
21 - Fermeture complète M1 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux se ferment complètement
22 - Fin de la procédure La led PRG s'éteint. Procédure terminée
Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase de fermeture, durant la programmation et les manœuvres normales.
Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple.
Calibrage rapide, motoréducteurs sans codeur (DIP 10 = ON)
(ralentissements à 30% de la course, décalage à l'ouverture 3 s, décalage à la fermeture 6 s, la centrale mémorise automatiquement au cours de cette
phase s’il y a un ou 2 moteurs connectés)
N° Bouton Phase Description
1 PROG Activation procédure
Appuyer au moins 3 secondes sur le bouton de programmation PROG jusqu'à ce que la led PRG
commence à clignoter lentement puis relâcher PROG
2 51 Fermeture vantail M2
Appuyer sur le bouton 51 :
M2 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
3 - Fermeture vantail M1 M1 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
4 - Ouverture vantail M1 M1 s'ouvre à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
5 - Ouverture vantail M2 M2 s'ouvre à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
6 - Fermeture vantail M2 M2 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
7 - Fermeture vantail M1 M1 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
8 - Cycle complet
Le portail exécute un cycle complet d'ouverture et de fermeture avec les espaces de ralentisse-
ment et les décalages dénis par défaut
9 - Fin de la procédure La led PRG s'éteint. Procédure terminée
Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les
manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple.
Calibrage avancé, motoréducteurs sans codeur (DIP 10 = ON)
(ralentissements et décalages programmés par l'installateur, la centrale mémorise automatiquement au cours de cette phase s’il y a un ou 2 moteurs connectés)
N° Bouton Phase Description
1 PROG Activation procédure
Appuyer sur le bouton de programmation PROG et garder le doigt dessus, la led PRG commence
à clignoter lentement. Garder encore le doigt sur le bouton jusqu'à ce que la led PRG clignote
rapidement puis relâcher PROG
2 51 Fermeture vantail M2
Appuyer sur le bouton 51 :
M2 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
3 - Fermeture vantail M1 M1 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
4 - Ouverture vantail M1 M1 s'ouvre à la vitesse normale
5 51
Réglage du point de ralentis-
sement à l'ouverture M1
Appuyer sur 51 pour xer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 à
l'ouverture
6 - Ouverture complète M1 Le vantail M1 continue jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
7 - Ouverture vantail M2 M2 s'ouvre à la vitesse normale
8 51
Réglage du point de ralentis-
sement à l'ouverture M2
Appuyer sur 51 pour xer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 à
l'ouverture
9 - Ouverture complète M2 Le vantail M2 continue jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
10 - Fermeture vantail M2 M2 se ferme à la vitesse normale
11 51
Réglage du point de ralentis-
sement en fermeture M2
Appuyer sur 51 pour xer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 en
fermeture
12 - Fermeture complète M2 Le vantail M2 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
13 - Fermeture vantail M1 M1 se ferme à la vitesse normale
14 51
Réglage du point de ralentis-
sement en fermeture M1
Appuyer sur 51 pour xer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 en
fermeture
15 - Fermeture complète M1 Le vantail M1 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
16 - Ouverture vantail M1 Le vantail M1 s'ouvre à nouveau à la vitesse normale
17 51
Réglage du décalage à
l'ouverture
Appuyer sur 51 pour xer le temps de décalage à l'ouverture
18 Ouverture complète M2 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux s'ouvrent à fond
19 - Fermeture vantail M2 Le vantail M2 se referme à la vitesse normale
20 51
Réglage du décalage en
fermeture
Appuyer sur 51 pour xer le temps de décalage en fermeture
FR
14
SW12.T
21 - Fermeture complète M1 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux se ferment complètement
22 - Fin de la procédure La led PRG s'éteint. Procédure terminée
Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les
manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple.
Programmation des radiocommandes
Remarque : la programmation des radiocommandes n'est possible que si l'automatisme est à l'arrêt
Programmation du pas à pas
N° Bouton
Signalisation
LED PRG
Description
1 MRX Éteinte
Appuyer sur le bouton MRX et garder le doigt dessus jusqu'à ce que la led PRG verte com-
mence à clignoter lentement
2 Bouton radiocommande Clignotement lent Appuyer sur la touche de la radiocommande à enregistrer.
3 -
Allumée 1 s Touche de la radiocommande mémorisée (nouvelle radiocommande)
3 clignotements Mémoire pleine
Programmation du deuxième canal radio
N° Bouton
Signalisation
LED PRG
Description
1 MRX Éteinte
Appuyer sur le bouton MRX et garder le doigt dessus jusqu'à ce que la led PRG verte com-
mence à clignoter rapidement
2 Bouton radiocommande Clignotement rapide Appuyer sur la touche de la radiocommande à enregistrer.
3 -
Allumée 1 s Touche de la radiocommande mémorisée (nouvelle radiocommande)
3 clignotements Mémoire pleine
Eacement d'une radiocommande
N° Bouton
Signalisation
LED PRG
Description
1 MRX Éteinte
Appuyer sur le bouton MRX et garder le doigt dessus jusqu'à ce que la led PRG verte com-
mence à clignoter très rapidement
2 Bouton radiocommande Clignotement très rapide Appuyer sur le bouton de la radiocommande à supprimer.
3 - Allumée 1 s Suppression ok
Eacement complet du récepteur
N° Bouton
Signalisation
LED PRG
Description
1 - Éteinte Couper l’alimentation de la centrale et déconnecter les batteries (selon le modèle).
2 MRX Allumée xe
Remettre la centrale sous tension sans relâcher la touche MRX, jusqu'à ce que la led PRG
s'éteigne.
3 - Éteinte Suppression complète du récepteur eectuée
Remarque : après l'eacement de toutes les radiocommandes, la première radiocommande enregistrée congure la centrale pour qu'elle ac-
cepte uniquement les radiocommandes avec code tournant ou avec code xe.
FR
15
SW12.T
Funciones de la regleta de conexiones
Borne Descripción Datos nominales
T1 Conexión secundario transformador
12 Vca
T2 Conexión secundario transformador
21 Apertura motor 1
12 Vcc 80 W
22 Cierre del motor 1
25 Apertura del motor 2
12 Vcc 80 W
26 Cierre motor 2
12
Negativo salida radio auxiliar/luz de
cortesía
12 Vcc 120 mA
1 Positivo accesorios
19 Salida electrocerradura
12 Vca 15 VA
18 Salida electrocerradura
14 Negativo salida piloto cancela abierta
12 Vcc 120 mA
1 Positivo accesorios
1 Positivo accesorios
12 Vcc 300 mA
0 Negativo accesorios
10 Negativo luz rotativa
12 Vcc 10 W máx
11 Positivo luz rotativa
Borne Descripción Datos nominales
+E Positivo alimentación encoder
12 Vcc
-E Negativo alimentación encoder
41 Señal encoder motor 1
45 Señal del encoder del motor 2
99 Común entradas
51 Paso-paso (NO)
52 Peatonal (NO)
99 Común entradas
61 Parada (NC)
62 Fotocélula cierre (NC)
63 Fotocélula (NC)
- Masa antena
ANT Señal antena
ES
C
BAT
U
2
N8
F1 (ATO)
S
E
C
DIP1
FM1
FM2
VS
V
PWR
51
F2 (5X20)
F3.15 A
CNRX
U1
41
51
52
61
62
63
45
SW12.T
1
5
A
T1
T2
TCA
PROG
MRX
O
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRG
21
22
26
25
12
19
18
14
1
0
10
11
+E
-E
45
41
99
52
63
51
99
61
62
_
ANT
PED
P.P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
12V+
12V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
230 Vac -
120 Vac -
N
L
12 Vdc
7 Ah max
+
P1
F1 (5X20)
T15 A
ECB5
+
12 Vdc
7 Ah max
16
SW12.T
Actuadores controlables
Cod. Descripción
EIM1 - EA20 - EA20/SE Actuador cancelas batientes 12 V 2 m
EA25 - EA25/SE Actuador cancelas batientes 12 V 2,5 m
EA50 - EA50/SE Actuador cancelas batientes 12 V 3,5 m
EI20 - EI20/SE - EI20/21 Actuador soterrado 12 V 2 m
ZI26 Actuador soterrado 12 V 2 m
ZI27 Actuador soterrado 12 V 3 m
Funciones del trimmer
Trimmer Descripción
TCA Tiempo de cierre automático (ajustable de 2 a 120 segundos: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj para aumentar el tiempo)
FM1 Fuerza motor M1 (ajusta el par del motor M1: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la fuerza)
FM2 Fuerza motor M2 (ajusta el par del motor M2: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la fuerza)
VS Velocidad de desaceleración (ajusta la velocidad de desaceleración de ambos motores: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj
para aumentar la velocidad)
V Velocidad estándar (ajusta la velocidad estándar de ambos motores: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la velocidad)
Función de las teclas
Tecla Descripción
PROG Pulsador para programar la carrera
MRX Pulsador para programar o borrar los mandos a distancia
51 Pulsador de mando paso-paso
Funciones de los conmutadores DIP
Dip Función Estado Descripción
DIP 1
Cierre
automático
OFF Cierre automático no activado
ON Cierre automático activado
DIP 2
Comunidad
de vecinos
OFF
Comunidad de vecinos activada (durante la apertura de la cancela no es posible detener el movimiento con un mando por
radio o con las entradas 51 (paso-paso) y 52 (peatonal). Con el cierre automático activado (DIP 1 = ON) y la cancela abierta,
otro mando paso-paso (borne 51 o mando por radio) renueva el tiempo de pausa y, si la entrada 51 permanece ocupada, la
central deja de contar el tiempo de pausa hasta que la entrada se libera (para conectar posibles espiras o temporizadores)
ON Comunidad de vecinos no activada
DIP 3
Parpadeo
previo
OFF Parpadeo previo no activado
ON Parpadeo previo activado: antes del movimiento de la cancela, la luz rotativa se enciende durante 3 segundos
DIP 4
Tipo de en-
trada 63
OFF Entrada 63 como fotocélula interna
ON Entrada 63 como borde sensible (para el tipo de borde sensible, véase DIP 7)
DIP 5
Prueba de
fotocélulas
OFF Función Prueba de fotocélulas no activada
ON
Función Prueba de fotocélulas activada: el borne de alimentación de accesorios negativo (0) se apaga durante una fracción
de segundo antes de iniciarse la maniobra; los posibles accesorios que requieren una alimentación permanente (por ejemplo,
receptores de las fotocélulas) deben recibir el negativo de la alimentación desde un común de las entradas (bornes 99)
DIP 6 Salida 12
OFF
Salida 12 como luz de cortesía (LCO): a cada movimiento de la cancela, la salida permanece activada durante 100 s. Los
botones de los mandos a distancia memorizados en el segundo canal de radio activan un mando peatonal
ON
Salida 12 como salida de radio auxiliar: los botones de los mandos a distancia memorizados en el segundo canal de
radio activan la salida durante 1 s
DIP 7
Tipo de borde
sensible
OFF Borde sensible con contacto normalmente cerrado
ON Borde sensible resistivo, contacto normalmente abierto con resistencia de compensación de 8,2 kiloohmios en paralelo
DIP 8 Cierre rápido
OFF Cierre rápido no activado
ON
Función de cierre rápido activada: la actuación de la fotocélula durante el cierre (borne 62) lleva el tiempo de cierre
automático a 5 segundos, desde su liberación
DIP 9
Golpe de
ariete
OFF Función Golpe de ariete para electrocerradura no activada
ON Función Golpe de ariete para electrocerradura activada (facilita el desenganche y rearme de la electrocerradura)
DIP 10
Motor con/sin
encoder
OFF Los motores conectados están provistos de encoder
ON Los motores conectados no están provistos de encoder
Funciones de los leds
LED Estado Descripción
PWR
OFF Falta alimentación de red
ON Alimentación de red presente
PRG
(o luz rotativa)
2 parpadeos Prueba de fotocélulas fallida (cableado incorrecto o fotocélulas ocupadas)
3 parpadeos Fallo en el circuito que activa el motor M1
4 parpadeos Fallo en el circuito que activa el motor M2
5 parpadeos Fallo en el encoder M1 (encoder M1 defectuoso o cableado encoder incorrecto)
6 parpadeos Fallo en el encoder M2 (encoder M2 defectuoso o cableado encoder incorrecto)
7 parpadeos Error grave en la EEPROM (memoria EEPROM dañada o ausente)
ES
17
SW12.T
PRG
(o luz rotativa)
8 parpadeos Timeout motores (motorreductor desbloqueado o dañado)
9 parpadeos Fusible F2 dañado
10 parpadeos Error sobrecorriente motor M1
11 parpadeos Error sobrecorriente motor M2
41
OFF Cuando el motor M1 está en funcionamiento: señal de encoder ausente (encoder dañado) o motor M1 sin encoder
ON
Cuando el motor M1 está en funcionamiento: señal de encoder presente (aparece un parpadeo muy rápido en
función de la velocidad de giro del motor)
45
OFF Cuando el motor M2 está en funcionamiento: señal de encoder ausente (encoder dañado) o motor M2 sin encoder
ON
Cuando el motor M2 está en funcionamiento: señal de encoder presente (aparece un parpadeo muy rápido en función de
la velocidad de giro del motor)
51
OFF Entrada paso-paso (borne 51) no ocupada
ON Entrada paso-paso (borne 51) ocupada
52
OFF Entrada peatonal (borne 52) no ocupada
ON Entrada peatonal (borne 52) ocupada
61
OFF Contacto de parada (borne 61) abierto (ocupado)
ON Contacto de parada (borne 61) cerrado (no ocupado)
62
OFF Fotocélula en cierre ocupada (borne 62 abierto)
ON Fotocélula en cierre no ocupada (borne 62 cerrado)
63
OFF Fotocélula o borde sensible ocupado (borne 63 abierto)
ON Fotocélula o borne sensible no ocupado (borne 63 cerrado)
Calibración de la carrera de la cancela
NOTA: para calibrar la carrera, la cancela debe estar parada.
¡ATENCIÓN! DURANTE LA CALIBRACIÓN DE LA CARRERA DE LA CANCELA, LAS PROTECCIONES DE SEGURIDAD ESTÁN DESACTIVADAS.
Calibración rápida, motorreductores con encoder (DIP 10 = OFF)
(desaceleraciones al 30% de la carrera, desfase en apertura 3 s, desfase en cierre 6 s, la central aprende automáticamente en esta fase si están conec-
tados 2 motores o solo uno)
N.
Presión
pulsador
Fase Descripción
1 PROG
Activación del
procedimiento
Pulse el pulsador de programación PROG durante al menos 3 segundos hasta que el LED PRG empiece a
parpadear lentamente y luego suelte PROG.
2 51 Cierre de la hoja M2
Pulse el pulsador 51:
M2 cierra a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de cierre
3 - Cierre de la hoja M1 M1 cierra a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de cierre
4 - Apertura de la hoja M1 M1 abre a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de apertura
5 - Apertura de la hoja M2 M2 abre a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de apertura
6 - Cierre de la hoja M2 M2 cierra a velocidad normal, al alcanzar el 70% de la carrera desacelera y sigue cerrando hasta el tope mecánico
7 - Cierre de la hoja M1 M1 cierra a velocidad normal, al alcanzar el 70% de la carrera desacelera y sigue cerrando hasta el tope mecánico
8 - Ciclo completo
La cancela realiza un ciclo completo de apertura y cierre con los espacios de desaceleración y los desfases
predeterminados.
9 - Fin del procedimiento El LED PRG se apaga Procedimiento nalizado.
Nota: con este tipo de programación los topes mecánicos de apertura y cierre son necesarios tanto durante la programación como en las maniobras
normales. Las fases con fondo gris corresponden a una instalación de doble hoja y no se ejecutan en caso de instalación con una sola hoja.
Calibración avanzada, motorreductores con encoder (DIP 10 = OFF)
(desaceleraciones y desfases programados por el instalador, la central aprende automáticamente en esta fase si están conectados 2 motores o solo uno)
N.
Presión
pulsador
Fase Descripción
1 PROG Activación del procedimiento
Pulse y mantenga pulsado el pulsador de programación PROG: el LED PRG comienza a parpadear lenta-
mente, siga manteniéndolo pulsado hasta que el LED PRG parpadee rápidamente y luego suelte PROG.
2 51 Cierre de la hoja M2
Pulse el pulsador 51:
M2 cierra a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de cierre
3 - Cierre de la hoja M1 M1 cierra a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de cierre
4 - Apertura de la hoja M1 M1 abre a velocidad normal
5 51
Conguración del punto de
desaceleración en apertura M1
Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en apertura de la hoja M1
6 51
Conguración del punto de
parada en apertura M1
Pulse 51 para determinar el punto de apertura completa de la hoja M1 o espere que la hoja alcance
el tope mecánico de apertura
7 - Apertura de la hoja M2 M2 abre a velocidad normal
8 51
Conguración del punto de
desaceleración en apertura M2
Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en apertura de la hoja M2
9 51
Conguración del punto de
parada en apertura M2
Pulse 51 para determinar el punto de apertura completa de la hoja M2 o espere que la hoja alcance
el tope mecánico de apertura
10 - Cierre de la hoja M2 M2 cierra a velocidad normal
11 51
Conguración del punto de
desaceleración en cierre M2
Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en cierre de la hoja M2
12 - Finalización del cierre M2 La hoja M2 sigue cerrando hasta alcanzar el tope mecánico
ES
18
SW12.T
13 - Cierre de la hoja M1 M1 cierra a velocidad normal
14 51
Conguración del punto de
desaceleración en cierre M1
Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en cierre de la hoja M1
15 - Finalización del cierre M1 La hoja M1 sigue cerrando hasta alcanzar el tope mecánico
16 - Apertura de la hoja M1 La hoja M1 vuelve a arrancar para abrir a velocidad normal
17 51
Conguración del desfase en
apertura
Pulse 51 para determinar el tiempo de desfase en apertura
18 Finalización de la apertura M2 arranca a velocidad normal y ambas hojas alcanzan la apertura completa
19 - Cierre de la hoja M2 La hoja M2 vuelve a arrancar para cerrar a velocidad normal
20 51
Conguración del desfase en
cierre
Pulse 51 para determinar el tiempo de desfase en cierre
21 - Finalización del cierre M1 arranca a velocidad normal y ambas hojas alcanzan el cierre completo
22 - Fin del procedimiento El LED PRG se apaga Procedimiento nalizado.
Nota: con este tipo de programación los topes mecánicos de cierre son necesarios tanto durante la programación como en las maniobras normales. Las
fases con fondo gris corresponden a una instalación de doble hoja y no se ejecutan en caso de instalación con una sola hoja.
Calibración rápida, motorreductores sin encoder (DIP 10 = ON)
(desaceleraciones al 30% de la carrera, desfase en apertura 3 s, desfase en cierre 6 s, la central aprende automáticamente en esta fase si están conec-
tados 2 motores o solo uno)
N.
Presión
pulsador
Fase Descripción
1 PROG Activación del procedimiento
Pulse el pulsador de programación PROG durante al menos 3 segundos hasta que el LED PRG
empiece a parpadear lentamente y luego suelte PROG.
2 51 Cierre de la hoja M2
Pulse el pulsador 51:
M2 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre
3 - Cierre de la hoja M1 M1 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre
4 - Apertura de la hoja M1 M1 abre a velocidad normal hasta el tope mecánico de apertura
5 - Apertura de la hoja M2 M2 abre a velocidad normal hasta el tope mecánico de apertura
6 - Cierre de la hoja M2 M2 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre
7 - Cierre de la hoja M1 M1 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre
8 - Ciclo completo
La cancela realiza un ciclo completo de apertura y cierre con los espacios de desaceleración y
los desfases predeterminados.
9 - Fin del procedimiento El LED PRG se apaga Procedimiento nalizado.
Nota: con este tipo de programación los topes mecánicos de apertura y cierre son necesarios tanto durante la programación como en las maniobras
normales. Las fases con fondo gris corresponden a una instalación de doble hoja y no se ejecutan en caso de instalación con una sola hoja.
Calibración avanzada, motorreductores sin encoder (DIP 10 = ON)
(desaceleraciones y desfases programados por el instalador, la central aprende automáticamente en esta fase si están conectados 2 motores o solo uno)
N.
Presión
pulsador
Fase Descripción
1 PROG Activación del procedimiento
Pulse y mantenga pulsado el pulsador de programación PROG: el LED PRG comienza a parpa-
dear lentamente, siga manteniéndolo pulsado hasta que el LED PRG parpadee rápidamente y
luego suelte PROG.
2 51 Cierre de la hoja M2
Pulse el pulsador 51:
M2 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre
3 - Cierre de la hoja M1 M1 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre
4 - Apertura de la hoja M1 M1 abre a velocidad normal
5 51
Conguración del punto de
desaceleración en apertura M1
Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en apertura de la hoja M1
6 - Finalización de la apertura M1 La hoja M1 continúa hasta el tope mecánico de apertura
7 - Apertura de la hoja M2 M2 abre a velocidad normal
8 51
Conguración del punto de
desaceleración en apertura M2
Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en apertura de la hoja M2
9 - Finalización de la apertura M2 La hoja M2 continúa hasta el tope mecánico de apertura
10 - Cierre de la hoja M2 M2 cierra a velocidad normal
11 51
Conguración del punto de
desaceleración en cierre M2
Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en cierre de la hoja M2
12 - Finalización del cierre M2 La hoja M2 sigue cerrando hasta alcanzar el tope mecánico
13 - Cierre de la hoja M1 M1 cierra a velocidad normal
14 51
Conguración del punto de
desaceleración en cierre M1
Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en cierre de la hoja M1
15 - Finalización del cierre M1 La hoja M1 sigue cerrando hasta alcanzar el tope mecánico
16 - Apertura de la hoja M1 La hoja M1 vuelve a arrancar para abrir a velocidad normal
17 51
Conguración del desfase en
apertura
Pulse 51 para determinar el tiempo de desfase en apertura
18 Finalización de la apertura M2 arranca a velocidad normal y ambas hojas alcanzan la apertura completa
19 - Cierre de la hoja M2 La hoja M2 vuelve a arrancar para cerrar a velocidad normal
ES
19
SW12.T
20 51
Conguración del desfase en
cierre
Pulse 51 para determinar el tiempo de desfase en cierre
21 - Finalización del cierre M1 arranca a velocidad normal y ambas hojas alcanzan el cierre completo
22 - Fin del procedimiento El LED PRG se apaga Procedimiento nalizado.
Nota: con este tipo de programación los topes mecánicos de apertura y cierre son necesarios tanto durante la programación como en las maniobras
normales. Las fases con fondo gris corresponden a una instalación de doble hoja y no se ejecutan en caso de instalación con una sola hoja.
Programación de los mandos a distancia
Nota: los mandos a distancia se pueden programar únicamente con la automatización parada
Programación del paso-paso
N. Presión pulsador
Señalización
LED PRG
Descripción
1 MRX Apagado
Pulse y mantenga pulsado el pulsador MRX hasta que el LED PRG empiece a parpadear
lentamente con luz verde
2
Botón del mando a
distancia
Parpadeo lento Pulse el botón del mando a distancia que desea memorizar
3 -
Fijo 1 s Botón del mando a distancia memorizado (nuevo mando a distancia)
3 parpadeos Memoria llena
Programación del segundo canal de radio
N. Presión pulsador
Señalización
LED PRG
Descripción
1 MRX Apagado
Pulse y mantenga pulsado el pulsador MRX hasta que el LED PRG empiece a parpadear
rápidamente con luz verde
2
Botón del mando a
distancia
Parpadeo rápido Pulse el botón del mando a distancia que desea memorizar
3 -
Fijo 1 s Botón del mando a distancia memorizado (nuevo mando a distancia)
3 parpadeos Memoria llena
Borrado de un mando a distancia
N. Presión pulsador
Señalización
LED PRG
Descripción
1 MRX Apagado
Pulse y mantenga pulsado el pulsador MRX hasta que el LED PRG empiece a parpadear
muy rápidamente con luz verde
2
Botón del mando a
distancia
Parpadeo muy rápido Pulse el botón del mando a distancia que desea borrar
3 - Fijo 1 s Borrado efectuado
Borrado completo del receptor
N. Presión pulsador
Señalización
LED PRG
Descripción
1 - Apagado Desconecte la alimentación de la central, así como las baterías si las hay.
2 MRX Encendido jo
Vuelva a conectar la alimentación de la central sin soltar el pulsador MRX hasta que se
apague el LED PRG
3 - Apagado Borrado completo del receptor realizado con éxito
Nota: después de borrar todos los mandos a distancia, el primer mando a distancia memorizado congura la central para aceptar solo los
mandos a distancia con codicación rolling code o solo mandos a distancia con codicación ja.
ES
20
SW12.T
Funktionen der Klemmblocks
Klemme Beschreibung Nenndaten
T1 Anschluss Sekundärwicklung Transformator
12 Vac
T2 Anschluss Sekundärwicklung Transformator
21 Önung Motor 1
12 Vdc
80 W
22 Schließen Motor 1
25 Önung Motor 2
12 Vdc
80 W
26 Schließen Motor 2
12
Minusleiter Funk-Hilfsausgang/Zufahrtsbe-
leuchtung
12 Vdc
120 mA
1 Plusleiter Zubehör
19 Ausgang für Elektroschloss
12 Vac
15 VA
18 Ausgang für Elektroschloss
14 Minusleiter Ausgang für Anzeigelampe Tor oen
12 Vdc
120 mA
1 Plusleiter Zubehör
1 Plusleiter Zubehör
12 Vdc
300 mA
0 Minusleiter Zubehör
10 Minusleiter Blinkleuchte
12 Vdc
10 W max
11 Plusleiter Blinkleuchte
Klemme Beschreibung Nenndaten
+E Plusleiter Encoderversorgung
12 Vdc
-E Minusleiter Encoderversorgung
41 Encodersignal Motor 1
45 Encodersignal Motor 2
99 Bezugspotenzial Eingänge
51 Schrittmotor (Schließer)
52 Fußgängerönung (Schließer)
99 Bezugspotenzial Eingänge
61 Halt (Öner)
62 Lichtschranken beim Schließen (Öner)
63 Lichtschranken (Öner)
- Antennenerdung
ANT Antennensignal
DE
C
BAT
U
2
N8
F1 (ATO)
S
E
C
DIP1
FM1
FM2
VS
V
PWR
51
F2 (5X20)
F3.15 A
CNRX
U1
41
51
52
61
62
63
45
SW12.T
1
5
A
T1
T2
TCA
PROG
MRX
O
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRG
21
22
26
25
12
19
18
14
1
0
10
11
+E
-E
45
41
99
52
63
51
99
61
62
_
ANT
PED
P.P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
12V+
12V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
230 Vac -
120 Vac -
N
L
12 Vdc
7 Ah max
+
P1
F1 (5X20)
T15 A
ECB5
+
12 Vdc
7 Ah max
21
SW12.T
Steuerbare Torantriebe
Art. Beschreibung
EIM1 - EA20 - EA20/SE Linearantrieb 12 V 2 m
EA25 - EA25/SE Linearantrieb 12 V 2,5 m
EA50 - EA50/SE Linearantrieb 12 V 3,5 m
EI20 - EI20/SE - EI20/21 Unterurantrieb 12 V 2 m
ZI26 Unterurantrieb 12 V 2 m
ZI27 Unterurantrieb 12 V 3 m
Trimmer-Funktion
Trimmer Beschreibung
TCA Zeit für automatisches Schließen (kann zwischen 2 und 120 Sekunden eingestellt werden, den Trimmer nach rechts drehen, um die Zeit zu erhöhen)
FM1 Antriebskraft Motor M1 (Einstellung des Drehmoments für Motor M1, den Trimmer nach rechts drehen, um die Antriebskraft zu erhöhen)
FM2 Antriebskraft Motor M2 (Einstellung des Drehmoments für Motor M2, den Trimmer nach rechts drehen, um die Antriebskraft zu erhöhen)
VS
Abbremsgeschwindigkeit (Einstellung der Abbremsgeschwindigkeit beider Motoren, den Trimmer nach rechts drehen, um die Geschwindigkeit zu erhöhen)
V
Standardgeschwindigkeit (Einstellung der Standardgeschwindigkeit beider Motoren, den Trimmer nach rechts drehen, um die Geschwindigkeit zu erhöhen)
Tastenfunktionen
Taste Beschreibung
PROG Taste für die Laufwegprogrammierung
MRX Taste zum Programmieren oder Löschen der Funkfernsteuerungen
51 Steuertaste für Schrittmotor
Funktionen der Dip-Schalter
DIP-Schalter Funktion Status Beschreibung
DIP 1
Automatisches
Schließen
OFF Automatisches Schließen nicht aktiviert
ON Automatisches Schließen aktiviert
DIP 2
Mehrfamilien-
haus
OFF
Hausanlage aktiviert (während der Torönung ist es nicht möglich, die Bewegung mit einem Funkbefehl oder
über die Eingänge 51 (Schrittmotor) und 52 (Fußgängerönung) anzuhalten. Bei aktivierter Schließautomatik
(DIP 1 = ON) und geönetem Tor erneuert ein weiterer Schrittbefehl (Klemme 51 oder Funkbefehl) die Pause-
nzeit; wenn der Eingang 51 besetzt bleibt, setzt das Steuergerät die Zählung der Pausenzeit bis zur Freigabe
des Eingangs aus (für den Anschluss eventueller Windungen oder Timer)
ON Hausanlage nicht aktiv
DIP 3 Vorblinken
OFF Vorblinken nicht aktiviert
ON Vorblinken aktiviert, vor der Torbewegung leuchtet die Blinkleuchte 3 Sekunden lang auf
DIP 4
Eingangstyp
63
OFF Eingang 63 als interne Lichtschranke
ON Eingang 63 als Kontaktleiste (für Typ der Kontaktleiste siehe DIP 7)
DIP 5
Lichtschran-
kentest
OFF Funktion Lichtschrankentest nicht aktiv
ON
Funktion Lichtschrankentest aktiv: Die Phasenklemme Zubehör Minus (0) geht für ein paar Sekundenbruchteile
vor Beginn des Vorgangs aus, eventuelle Zubehöre, die eine ständige Stromversorgung erfordern (z. B. Emp-
fänger der Fotozellen), müssen den Minusimpuls der Versorgungsspannung von einem gemeinsamen Kontakt
der Eingänge erhalten (Klemme 99).
DIP 6 Ausgang 12
OFF
Ausgang 12 als Zufahrtsbeleuchtung (LCO): Bei jeder Torbewegung bleibt der Ausgang 100 Sekunden lang aktiv.
Die Tasten der auf dem zweiten Funkkanal gespeicherten Funkfernsteuerungen steuern eine Fußgängerönung an
ON
Ausgang 12 als Funk-Hilfsausgang: Die Tasten der auf dem zweiten Funkkanal gespeicherten Funkfernsteu-
erungen aktivieren den Ausgang 1 Sekunde lang
DIP 7
Art der Kontak-
tleiste
OFF Kontaktleiste mit Ruhekontakt
ON Resistive Kontaktleiste, Arbeitskontakt mit Ausgleichswiderstand 8,2 K ohm in Parallelschaltung
DIP 8
Schnelles
Schließen
OFF Schnelles Schließen nicht aktiviert
ON
Funktion Schnelles Schließen aktiviert: Die Auslösung der Lichtschranke beim Schließen (Klemme 62) setzt die
Zeit für automatisches Schließen auf 5 Sekunden nach Freigabe
DIP 9 Druckstoß
OFF Funktion Gegenstoß für Elektroschloss nicht aktiviert
ON
Funktion Gegenstoß für Elektroschloss aktiviert (erleichtert die Entriegelung und anschließende Verriegelung
des Elektroschlosses)
DIP 10
Motor mit/ohne
Encoder
OFF Die angeschlossenen Motoren sind mit Encoder ausgestattet
ON Die angeschlossenen Motoren sind nicht mit Encoder ausgestattet
LED-Funktionen
LED Status Beschreibung
PWR
OFF Keine Netzversorgung
ON Netzversorgung
PRG
(oder Blinkleuchte)
2 Blinkimpulse Lichtschrankentest fehlgeschlagen (falsche Verkabelung oder Lichtschranken belegt)
3 Blinkimpulse Problem auf dem Schaltkreis für die Aktivierung von Motor M1
4 Blinkimpulse Problem auf dem Schaltkreis für die Aktivierung von Motor M2
5 Blinkimpulse Problem am Encoder M1 (Encoder M1 funktioniert nicht oder falsche Encoder-Verkabelung)
6 Blinkimpulse Problem am Encoder M2 (Encoder M2 funktioniert nicht oder falsche Encoder-Verkabelung)
7 Blinkimpulse Schwerer Fehler auf EEPROM (EEPROM-Speicher nicht vorhanden oder defekt)
8 Blinkimpulse Timeout Motoren (Getriebemotor entriegelt oder beschädigt)
DE
22
SW12.T
PRG
(oder Blinkleuchte)
9 Blinkimpulse Sicherung F2 durchgebrannt
10 Blinkimpulse Fehler Überstrom Motor M1
11 Blinkimpulse Fehler Überstrom Motor M2
41
OFF Wenn der Motor M1 in Betrieb ist: Kein Encoder-Signal (Encoder funktioniert nicht) oder Motor M1 ohne Encoder
ON
Wenn der Motor M1 in Betrieb ist: Encoder-Signal vorhanden (angezeigt mit sehr schneller Blinkfolge, abhängig
von der Motordrehzahl)
45
OFF Wenn der Motor M2 in Betrieb ist: Kein Encoder-Signal (Encoder funktioniert nicht) oder Motor M2 ohne Encoder
ON
Wenn der Motor M2 in Betrieb ist: Encoder-Signal vorhanden (angezeigt mit sehr schneller Blinkfolge, abhängig von
der Motordrehzahl)
51
OFF Eingang Schrittmotor (Klemme 51) nicht beschaltet
ON Eingang Schrittmotor (Klemme 51) beschaltet
52
OFF Fußgängereingang (Klemme 52) nicht beschaltet
ON Fußgängereingang (Klemme 52) beschaltet
61
OFF Stoppkontakt (Klemme 61) oen (beschaltet)
ON Stoppkontakt (Klemme 61) geschlossen (nicht beschaltet)
62
OFF Lichtschranke beim Schließen beschaltet (Klemme 62 oen)
ON Lichtschranke beim Önen nicht beschaltet (Klemme 62 geschlossen)
63
OFF Lichtschranke oder Kontaktleiste beschaltet (Klemme 63 oen)
ON Lichtschranke oder Kontaktleiste nicht beschaltet (Klemme 63 geschlossen)
Laufwegeinstellung
HINWEIS: Zur Laufwegeinstellung muss das Tor stillstehen.
WARNUNG! WÄHREND DER LAUFWEGEINSTELLUNG SIND DIE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN DEAKTIVIERT.
Schnelle Einstellung, Getriebemotoren mit Encoder (DIP 10 = OFF)
(Abbremsung auf 30 % des Laufwegs, Verzögerung beim Önen 3 s, Verzögerung beim Schließen 6 s, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch,
ob 2 Motoren angeschlossen sind oder nur einer)
Nr. Tastendruck Phase Beschreibung
1 PROG
Aktivierung der
Prozedur
Die Programmiertaste PROG mindestens 3 Sekunden lang drücken, bis die LED PRG beginnt, langsam zu
blinken, dann PROG loslassen
2 51 Schließen Flügel M2
Die Taste 51 drücken:
M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
3 - Schließen Flügel M1 M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
4 - Önen Flügel M1 M1 önet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Önungsendlage
5 - Önen Flügel M2 M2 önet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Önungsendlage
6 - Schließen Flügel M2
M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst bei 70 % des Laufwegs ab und läuft bis zur mechani-
schen Arretierung für die Schließendlage weiter
7 - Schließen Flügel M1
M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst bei 70 % des Laufwegs ab und läuft bis zur mechani-
schen Arretierung für die Schließendlage weiter
8 - Kompletter Zyklus
Das Tor führt einen kompletten Önungs- und Schließzyklus mit den Werkseinstellungen für Bremsweg
und Verzögerung aus
9 - Ende des Vorgangs Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen
Hinweis: Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Anschläge sowohl beim Önen als auch beim Schließen und sowohl während der Program-
mierung als auch beim normalen Betrieb erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelügel und entfallen
bei einzelnen Torügeln.
Erweiterte Einstellung, Getriebemotoren mit Encoder (DIP 10 = OFF)
(Vom Installateur programmierte Abbremsung und Verzögerung, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch, ob 2 Motoren angeschlossen sind
oder nur einer)
Nr. Tastendruck Phase Beschreibung
1 PROG
Aktivierung der
Prozedur
Die Programmiertaste PROG drücken und gedrückt halten, die LED PRG beginnt, langsam zu blinken,
weiterhin gedrückt halten, bis die LED PRG schnell blinkt, dann PROG loslassen.
2 51 Schließen Flügel M2
Die Taste 51 drücken:
M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
3 - Schließen Flügel M1 M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
4 - Önen Flügel M1 M1 önet mit normaler Geschwindigkeit
5 51
Einstellung Bremspunkt
beim Önen M1
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Önen des Torügels M1
beginnen soll
6 51
Einstellung der Ö-
nungsendlage M1
51 drücken, um den Punkt der Önungsendlage des Torügels M1 zu bestimmen oder warten, bis der
Torügel an der mechanischen Arretierung für die Önungsendlage angekommen ist
7 - Önen Flügel M2 M2 önet mit normaler Geschwindigkeit
8 51
Einstellung Bremspunkt
beim Önen M2
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Önen des Torügels M2
beginnen soll
9 51
Einstellung der Ö-
nungsendlage M2
51 drücken, um den Punkt der Önungsendlage des Torügels M2 zu bestimmen oder warten, bis der
Torügel an der mechanischen Arretierung für die Önungsendlage angekommen ist
10 - Schließen Flügel M2 M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit
11 51
Einstellung Bremspunkt
beim Schließen M2
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torügels M2
beginnen soll
12 -
Abschluss Schließvor-
gang M2
Der Torügel M2 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schließendlage
erreicht hat
DE
23
SW12.T
13 - Schließen Flügel M1 M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit
14 51
Einstellung Bremspunkt beim
Schließen M1
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torügels
M1 beginnen soll
15 - Abschluss Schließvorgang M1
Der Torügel M1 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schlie-
ßendlage erreicht hat
16 - Önen Flügel M1 Der Torügel M1 nimmt die Önung mit normaler Geschwindigkeit wieder auf
17 51
Einstellen der Verzögerung
beim Önen
51 drücken, um die Verzögerungszeit beim Önen zu bestimmen
18 Abschluss der Önung M2 startet mit normaler Geschwindigkeit und beide Torügel erreichen die Önungsendlage
19 - Schließen Flügel M2 Der Torügel M2 nimmt die Schließung mit normaler Geschwindigkeit wieder auf
20 51
Einstellung der Verzögerung
beim Schließen
51 drücken, um die Verzögerungszeit beim Schließen zu bestimmen
21 - Abschluss Schließvorgang M1 startet mit normaler Geschwindigkeit und beide Torügel erreichen die Önungsendlage
22 - Ende des Vorgangs Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen
Hinweis: Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Schließanschläge sowohl während der Programmierung als auch beim normalen Betrieb
erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelügel und entfallen bei einzelnen Torügeln.
Schnelle Einstellung, Getriebemotoren ohne Encoder (DIP 10 = ON)
(Abbremsung auf 30 % des Laufwegs, Verzögerung beim Önen 3 s, Verzögerung beim Schließen 6 s, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch,
ob 2 Motoren angeschlossen sind oder nur einer)
Nr. Tastendruck Phase Beschreibung
1 PROG Aktivierung der Prozedur
Die Programmiertaste PROG mindestens 3 Sekunden lang drücken, bis die LED PRG beginnt,
langsam zu blinken, dann PROG loslassen.
2 51 Schließen Flügel M2
Die Taste 51 drücken:
M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
3 - Schließen Flügel M1 M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
4 - Önen Flügel M1 M1 önet mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Önungsendlage
5 - Önen Flügel M2 M2 önet mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Önungsendlage
6 - Schließen Flügel M2 M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
7 - Schließen Flügel M1 M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
8 - Kompletter Zyklus
Das Tor führt einen kompletten Önungs- und Schließzyklus mit den Werkseinstellungen für Brems-
weg und Verzögerung aus.
9 - Ende des Vorgangs Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen
Hinweis: Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Anschläge sowohl beim Önen als auch beim Schließen und sowohl während der Program-
mierung als auch beim normalen Betrieb erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelügel und entfallen
bei einzelnen Torügeln.
Erweiterte Einstellung, Getriebemotoren ohne Encoder (DIP 10 = ON)
(Vom Installateur programmierte Abbremsung und Verzögerung, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch, ob 2 Motoren angeschlossen sind oder
nur einer)
Nr. Tastendruck Phase Beschreibung
1 PROG Aktivierung der Prozedur
Die Programmiertaste PROG drücken und gedrückt halten, die LED PRG beginnt, langsam zu blin-
ken, weiterhin gedrückt halten, bis die LED PRG schnell blinkt, dann PROG loslassen
2 51 Schließen Flügel M2
Die Taste 51 drücken:
M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
3 - Schließen Flügel M1 M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
4 - Önen Flügel M1 M1 önet mit normaler Geschwindigkeit
5 51
Einstellung Bremspunkt
beim Önen M1
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Önen des Torügels M1
beginnen soll
6 - Abschluss der Önung M1 Der Torügel M1 läuft weiter bis zur mechanischen Arretierung für die Önungsendlage
7 - Önen Flügel M2 M2 önet mit normaler Geschwindigkeit
8 51
Einstellung Bremspunkt
beim Önen M2
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Önen des Torügels M2
beginnen soll
9 - Abschluss der Önung M2 Der Torügel M2 läuft weiter bis zur mechanischen Arretierung für die Önungsendlage
10 - Schließen Flügel M2 M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit
11 51
Einstellung Bremspunkt
beim Schließen M2
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torügels
M2 beginnen soll
12 -
Abschluss Schließvorgang
M2
Der Torügel M2 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schlie-
ßendlage erreicht hat
13 - Schließen Flügel M1 M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit
14 51
Einstellung Bremspunkt
beim Schließen M1
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torügels
M1 beginnen soll
15 -
Abschluss Schließvorgang
M1
Der Torügel M1 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schlie-
ßendlage erreicht hat
16 - Önen Flügel M1 Der Torügel M1 nimmt die Önung mit normaler Geschwindigkeit wieder auf
17 51
Einstellen der Verzögerung
beim Önen
51 drücken, um die Verzögerungszeit beim Önen zu bestimmen
18 Abschluss der Önung M2 startet mit normaler Geschwindigkeit und beide Torügel erreichen die Önungsendlage
19 - Schließen Flügel M2 Der Torügel M2 nimmt die Schließung mit normaler Geschwindigkeit wieder auf
DE
24
SW12.T
20 51
Einstellung der Verzöge-
rung beim Schließen
51 drücken, um die Verzögerungszeit beim Schließen zu bestimmen
21 - Abschluss Schließvorgang M1 startet mit normaler Geschwindigkeit und beide Torügel erreichen die Önungsendlage
22 - Ende des Vorgangs Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen
Hinweis: Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Anschläge sowohl beim Önen als auch beim Schließen und sowohl während der Program-
mierung als auch beim normalen Betrieb erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelügel und entfallen
bei einzelnen Torügeln.
Programmierung der Funksteuerungen
Hinweis: die Programmierung der Funksteuerung kann nur bei stehendem Antrieb ausgeführt werden.
Programmierung des Schrittmotors
Nr. Tastendruck Anzeige LED PRG Beschreibung
1 MRX Aus
Die Taste MRX drücken und gedrückt halten, bis die LED PRG mit grünem Licht beginnt,
langsam zu blinken
2
Taste Funkfernsteue-
rung
Langsames Blinken Die Taste der zu speichernden Funkfernsteuerung drücken
3 -
Mit Dauerlicht 1 s Taste der gespeicherten Funkfernsteuerung (neue Funkfernsteuerung)
3 Blinkimpulse Speicher voll
Programmierung des zweiten Funkkanals
Nr. Tastendruck Anzeige LED PRG Beschreibung
1 MRX Aus
Die Taste MRX drücken und gedrückt halten, bis die LED PRG mit grünem Licht beginnt,
schnell zu blinken
2
Taste Funkfernsteue-
rung
Schnell blinkend Die Taste der zu speichernden Funkfernsteuerung drücken
3 -
Mit Dauerlicht 1 s Taste der gespeicherten Funkfernsteuerung (neue Funkfernsteuerung)
3 Blinkimpulse Speicher voll
Löschen einer Funksteuerung
Nr. Tastendruck Anzeige LED PRG Beschreibung
1 MRX Aus
Die Taste MRX drücken und gedrückt halten, bis die LED PRG mit grünem Licht beginnt,
sehr schnell zu blinken
2
Taste Funkfernsteue-
rung
Sehr schnelles Blinken Die Taste der zu löschenden Funkfernsteuerung drücken
3 - Mit Dauerlicht 1 s Löschung erfolgt
Vollständiges Löschen des Empfängers
Nr. Tastendruck Anzeige LED PRG Beschreibung
1 - Aus
Die Stromversorgung zum Steuergerät unterbrechen und auch die ggf. vorhandenen Batte-
rien trennen
2 MRX Permanent erleuchtet
Die Stromversorgung zum Steuergerät wieder herstellen und die Taste MRX loslassen, bis
die LED PRG erlischt
3 - Aus Vollständiges Löschen des Empfängers abgeschlossen
Hinweis: Nach dem Löschen aller Funksteuerungen konguriert die erste gespeicherte Funksteuerung das Steuergerät so, dass nur Funksteu-
erungen mit Rollingcode oder mit festem Code erkannt werden.
DE
25
SW12.T
Λειτουργίες κλέμας
Επαφή
κλέμας
Περιγραφή
Ονομαστικά
στοιχεία
T1 Δευτερεύουσα σύνδεση μετασχηματιστή
12 Vac
T2 Δευτερεύουσα σύνδεση μετασχηματιστή
21 Άνοιγμα κινητήρα 1
12 Vdc
80 W
22 Κλείσιμο κινητήρα 1
25 Άνοιγμα κινητήρα 2
12 Vdc
80 W
26 Κλείσιμο κινητήρα 2
12
Αρνητικό βοηθητικής εξόδου τηλεχειριστηρίου/
βοηθητικού φωτός
12 Vdc
120 mA
1 Θετικό εξαρτημάτων
19 Έξοδος ηλεκτρικής κλειδαριάς
12 Vac
15 VA
18 Έξοδος ηλεκτρικής κλειδαριάς
14 Αρνητικό εξόδου λυχνίας ανοικτής καγκελόπορτας
12 Vdc
120 mA
1 Θετικό εξαρτημάτων
1 Θετικό εξαρτημάτων
12 Vdc
300 mA
0 Αρνητικό εξαρτημάτων
10 Αρνητικό φλας
12 Vdc
10 W max
11 Θετικό φλας
Επαφή
κλέμας
Περιγραφή
Ονομαστικά
στοιχεία
+E Θετικό τροφοδοσίας κωδικοποιητή
12 Vdc
-E Αρνητικό τροφοδοσίας κωδικοποιητή
41 Σήμα κωδικοποιητή κινητήρα 1
45 Σήμα κωδικοποιητή κινητήρα 2
99 Κοινές είσοδοι
51 Βηματική λειτουργία (N.O.)
52 Διέλευση πεζών (N.O.)
99 Κοινές είσοδοι
61 Διακοπή (N.C.)
62 Φωτοκύτταρο στο κλείσιμο (N.C.)
63 Φωτοκύτταρο (N.C.)
- Γείωση κεραίας
ANT Σήμα κεραίας
EL
C
BAT
U
2
N8
F1 (ATO)
S
E
C
DIP1
FM1
FM2
VS
V
PWR
51
F2 (5X20)
F3.15 A
CNRX
U1
41
51
52
61
62
63
45
SW12.T
1
5
A
T1
T2
TCA
PROG
MRX
O
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRG
21
22
26
25
12
19
18
14
1
0
10
11
+E
-E
45
41
99
52
63
51
99
61
62
_
ANT
PED
P.P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
12V+
12V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
230 Vac -
120 Vac -
N
L
12 Vdc
7 Ah max
+
P1
F1 (5X20)
T15 A
ECB5
+
12 Vdc
7 Ah max
26
SW12.T
Ελεγχόμενοι εκκινητές
Κωδ. Περιγραφή
EIM1 - EA20 - EA20/SE
Γραμμικός εκκινητής 12 V 2 m
EA25 - EA25/SE
Γραμμικός εκκινητής 12 V 2,5 m
EA50 - EA50/SE
Γραμμικός εκκινητής 12 V 3,5 m
EI20 - EI20/SE - EI20/21
Υπόγειος εκκινητής 12 V 2 m
ZI26
Υπόγειος εκκινητής 12 V 2 m
ZI27
Υπόγειος εκκινητής 12 V 3 m
Λειτουργίες του trimmer
Trimmer Περιγραφή
TCA Χρόνος αυτόματου κλεισίματος (μπορεί να ρυθμιστεί από 2 έως 120 δευτερόλεπτα), περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε τον χρόνο)
FM1 Δύναμη κινητήρα M1 (ρυθμίστε τη ροπή του κινητήρα M1, περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη δύναμη)
FM2 Δύναμη κινητήρα M2 (ρυθμίστε τη ροπή του κινητήρα M2, περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη δύναμη)
VS
Ταχύτητα επιβράδυνσης (ρυθμίστε την ταχύτητα επιβράδυνσης και των δύο κινητήρων, περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε την ταχύτητα)
V Τυπική ταχύτητα (ρυθμίστε την ταχύτητα επιβράδυνσης και των δύο κινητήρων, περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε την ταχύτητα)
Λειτουργίες των πλήκτρων
Πλήκτρο Περιγραφή
PROG Πλήκτρο προγραμματισμού της διαδρομής
MRX Πλήκτρο προγραμματισμού ή διαγραφής των τηλεχειριστηρίων
51 Πλήκτρο εντολής βηματικής λειτουργίας
Λειτουργίες των Dip-switch
Dip Λειτουργία Κατάσταση Περιγραφή
DIP 1 Αυτόματο κλείσιμο
OFF Μη ενεργοποιημένο αυτόματο κλείσιμο
ON Ενεργοποιημένο αυτόματο κλείσιμο
DIP 2
Λειτουργία
πολυκατοικίας
OFF
Ενεργοποιημένη λειτουργία πολυκατοικίας (κατά το άνοιγμα της καγκελόπορτας, δεν είναι δυνατή η διακοπή
της κίνησης μέσω εντολής του τηλεχειριστηρίου ή μέσω των εισόδων 51 (βηματική λειτουργία) και 52 (διέλευση
πεζών). Με τη λειτουργία αυτόματου κλεισίματος ενεργοποιημένη (DIP 1 = ON) και την καγκελόπορτα ανοικτή, η
εκ νέου εντολή βηματικής λειτουργίας (επαφή κλέμας 51 ή εντολή τηλεχειριστηρίου) ανανεώνει τον χρόνο παύσης
και εάν η είσοδος 51 παραμείνει ενεργοποιημένη, η κεντρική μονάδα αναστέλλει τη μέτρηση του διαστήματος
παύσης μέχρι να απενεργοποιηθεί η είσοδος (για τη σύνδεση πιθανών σπειρών ή του χρονοδιακόπτη)
ON Μη ενεργοποιημένη λειτουργία πολυκατοικίας
DIP 3 Προαναλαμπή
OFF Μη ενεργοποιημένη προαναλαμπή
ON Ενεργοποιημένη προαναλαμπή, πριν από την κίνηση της καγκελόπορτας το φλας ανάβει για 3 δευτερόλεπτα
DIP 4 Τύπος εισόδου 63
OFF Είσοδος 63 ως εσωτερικό φωτοκύτταρο
ON Είσοδος 63 ως ευαίσθητο άκρο (για τον τύπο του ευαίσθητου άκρου, βλ. DIP 7)
DIP 5 Foto test
OFF Μη ενεργοποιημένη λειτουργία foto test
ON
Ενεργοποιημένη λειτουργία foto test: η αρνητική επαφή κλέμας τροφοδοσίας εξαρτημάτων (0) απενεργοποιείται για μερικά
κλάσματα του δευτερολέπτου πριν από την έναρξη του ελιγμού. Τα εξαρτήματα που χρειάζονται μόνιμη τροφοδοσία (π.χ.
δέκτες φωτοκυττάρων) πρέπει να λάβουν το αρνητικό της τροφοδοσίας από κοινή επαφή των εισόδων (επαφές κλέμας 99)
DIP 6 Έξοδος 12
OFF
Έξοδος 12 ως βοηθητικό φως (LCO): σε κάθε κίνηση της καγκελόπορτας η έξοδος παραμένει ενεργοποιημένη για 100
δευτ.
Τα πλήκτρα των αποθηκευμένων τηλεχειριστηρίων στο δεύτερο κανάλι τηλεχειριστηρίου δίνουν εντολή διέλευσης πεζών
ON
Έξοδος 12 ως βοηθητική έξοδος τηλεχειριστηρίου: τα πλήκτρα των αποθηκευμένων τηλεχειριστηρίων στο
δεύτερο κανάλι τηλεχειριστηρίου ενεργοποιούν την έξοδο για 1 δευτ.
DIP 7
Τύπος ευαίσθητου
άκρου
OFF Ευαίσθητο άκρο με επαφή κανονικά κλειστή
ON Ωμικό ευαίσθητο άκρο, επαφή κανονικά ανοικτή με αντίσταση εξισορρόπησης 8,2 K Ohm σε παράλληλη σύνδεση
DIP 8 Γρήγορο κλείσιμο
OFF Μη ενεργοποιημένο γρήγορο κλείσιμο
ON
Ενεργοποιημένη λειτουργία γρήγορου κλεισίματος: η παρέμβαση του φωτοκυττάρου στο κλείσιμο (επαφή
κλέμας 62) ρυθμίζει τον χρόνο αυτόματου κλεισίματος στα 5 δευτερόλεπτα κατά την απενεργοποίησή του
DIP 9 Λειτουργία παλμού
OFF Μη ενεργοποιημένη λειτουργία παλμού για ηλεκτρική κλειδαριά
ON
Ενεργοποιημένη λειτουργία παλμού για ηλεκτρική κλειδαριά (διευκολύνει την απασφάλιση και την επαναφορά
της ηλεκτρικής κλειδαριάς)
DIP 10
Κινητήρας με/χωρίς
κωδικοποιητή
OFF Οι συνδεδεμένοι κινητήρες διαθέτουν κωδικοποιητή
ON Οι συνδεδεμένοι κινητήρες δεν διαθέτουν κωδικοποιητή
Λειτουργίες λυχνιών LED
Λυχνία LED Κατάσταση Περιγραφή
PWR
OFF Απουσία τροφοδοσίας δικτύου
ON Παρουσία τροφοδοσίας δικτύου
PRG
(ή φλας)
2 αναλαμπές Ανεπιτυχής έλεγχος φωτοκυττάρων (εσφαλμένη καλωδίωση ή κατειλημμένα φωτοκύτταρα)
3 αναλαμπές Ανίχνευση προβλήματος στο κύκλωμα που ενεργοποιεί τον κινητήρα M1
4 αναλαμπές Ανίχνευση προβλήματος στο κύκλωμα που ενεργοποιεί τον κινητήρα M2
5 αναλαμπές Πρόβλημα στον κωδικοποιητή M1 (ο κωδικοποιητής M1 δεν λειτουργεί ή η καλωδίωση του κωδικοποιητή είναι εσφαλμένη)
6 αναλαμπές Πρόβλημα στον κωδικοποιητή M2 (ο κωδικοποιητής M2 δεν λειτουργεί ή η καλωδίωση του κωδικοποιητή είναι εσφαλμένη)
7 αναλαμπές Σοβαρό σφάλμα στο EEPROM, η μνήμη EEPROM δεν υπάρχει ή έχει υποστεί ζημιά
EL
27
SW12.T
PRG
(ή φλας)
8 αναλαμπές Λήξη χρόνου αναμονής κινητήρων (ο κινητήρας με μειωτήρα έχει απασφαλιστεί ή έχει υποστεί ζημιά)
9 αναλαμπές Καμένη ασφάλεια F2
10 αναλαμπές Σφάλμα υπερέντασης κινητήρα M1
11 αναλαμπές Σφάλμα υπερέντασης κινητήρα M2
41
OFF
Όταν ο κινητήρας M1 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (ο κωδικοποιητής δεν λειτουργεί) ή κινητήρας M1
χωρίς κωδικοποιητή
ON
Όταν ο κινητήρας M1 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (εμφανίζεται ως πολύ γρήγορη αναλαμπή ανάλογα με
την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα)
45
OFF
Όταν ο κινητήρας M2 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (ο κωδικοποιητής δεν λειτουργεί) ή κινητήρας M2
χωρίς κωδικοποιητή
ON
Όταν ο κινητήρας M2 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (εμφανίζεται ως πολύ γρήγορη αναλαμπή ανάλογα με την
ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα)
51
OFF Μη ενεργοποιημένη είσοδος βηματικής λειτουργίας (επαφή κλέμας 51)
ON Ενεργοποιημένη είσοδος βηματικής λειτουργίας (επαφή κλέμας 51)
52
OFF Μη ενεργοποιημένη είσοδος διέλευσης πεζών (επαφή κλέμας 52)
ON Ενεργοποιημένη είσοδος διέλευσης πεζών (επαφή κλέμας 52)
61
OFF Ανοικτή επαφή διακοπής (επαφή κλέμας 61) (ενεργοποιημένη)
ON Κλειστή επαφή διακοπής (επαφή κλέμας 61) (μη ενεργοποιημένη)
62
OFF Ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο στο κλείσιμο (ανοικτή επαφή κλέμας 62)
ON Μη ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο στο άνοιγμα (κλειστή επαφή κλέμας 62)
63
OFF Ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο ή ευαίσθητο άκρο (ανοικτή επαφή κλέμας 63)
ON Μη ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο ή ευαίσθητο άκρο (κλειστή επαφή κλέμας 63)
Βαθμονόμηση διαδρομής καγκελόπορτας
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να εκτελέσετε τη βαθμονόμηση της διαδρομής, η καγκελόπορτα πρέπει να είναι ακίνητη.
ΠΡΟΣΟΧΗ! ΚΑΤΑ ΤΗ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΤΗΣ ΚΑΓΚΕΛΟΠΟΡΤΑΣ ΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ.
Γρήγορη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα και κωδικοποιητή (DIP 10 = OFF)
(επιβράδυνση στο 30% της διαδρομής, καθυστέρηση στο άνοιγμα 3 δευτ., καθυστέρηση στο κλείσιμο 6 δευτ., η κεντρική μονάδα μαθαίνει αυτόματα σε
αυτήν τη φάση εάν είναι συνδεδεμένοι 2 κινητήρες ή μόνο ένας)
Αρ.
Πάτημα
μπουτόν
Φάση Περιγραφή
1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας
Πατήστε το πλήκτρο προγραμματισμού PROG για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα μέχρι η λυχνία
LED PRG να αρχίσει να αναβοσβήνει. Αφήστε το πλήκτρο PROG
2 51 Κλείσιμο φύλλου M2
Πατήστε το πλήκτρο 51:
Το M2 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
3 - Κλείσιμο φύλλου M1 Το M1 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
4 - Άνοιγμα φύλλου M1 Το M1 ανοίγει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
5 - Άνοιγμα φύλλου M2 Το M2 ανοίγει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
6 - Κλείσιμο φύλλου M2
Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα, στο 70% της διαδρομής επιβραδύνεται και συνεχίζει μέχρι τον
μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
7 - Κλείσιμο φύλλου M1
Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα, στο 70% της διαδρομής επιβραδύνεται και συνεχίζει μέχρι τον
μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
8 - Πλήρης κύκλος
Η καγκελόπορτα εκτελεί έναν πλήρη κύκλο ανοίγματος και κλεισίματος με την προεπιλεγμένη
απόσταση επιβράδυνσης και το προεπιλεγμένο διάστημα καθυστέρησης.
9 - Τέλος διαδικασίας Η λυχνία LED PRG σβήνει. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε
Σημείωση: με αυτόν τον τύπο προγραμματισμού απαιτούνται μηχανικοί τερματικοί διακόπτες στο άνοιγμα και στο κλείσιμο, τόσο κατά τον προγραμματι-
σμό όσο και στις κανονικές κινήσεις. Οι φάσεις με γκρι φόντο αφορούν την εγκατάσταση διπλού φύλλου και δεν εκτελούνται στην περίπτωση εγκατάστασης
μονού φύλλου.
Προηγμένη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα και κωδικοποιητή (DIP 10 = OFF)
(προγραμματισμένες επιβραδύνσεις και καθυστερήσεις από τον τεχνικό εγκατάστασης, η κεντρική μονάδα μαθαίνει αυτόματα σε αυτήν τη φάση εάν είναι
συνδεδεμένοι 2 κινητήρες ή μόνο ένας)
Αρ.
Πάτημα
μπουτόν
Φάση Περιγραφή
1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας
Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο προγραμματισμού PROG. Η λυχνία LED PRG αρχίζει να ανα-
βοσβήνει αργά. Συνεχίστε να πατάτε το πλήκτρο μέχρι η λυχνία LED PRG να αρχίσει να αναβο-
σβήνει γρήγορα. Αφήστε το PROG
2 51 Κλείσιμο φύλλου M2
Πατήστε το πλήκτρο 51:
Το M2 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
3 - Κλείσιμο φύλλου M1 Το M1 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
4 - Άνοιγμα φύλλου M1 Το M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα
5 51
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
στο άνοιγμα M1
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου M1
6 51
Ρύθμιση σημείου διακοπής στο
άνοιγμα M1
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο πλήρους ανοίγματος του φύλλου M1 ή περιμένετε
μέχρι το φύλλο να φτάσει στον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
7 - Άνοιγμα φύλλου M2 Το M2 ανοίγει με κανονική ταχύτητα
8 51
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
στο άνοιγμα M2
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου M2
EL
28
SW12.T
9 51
Ρύθμιση σημείου διακοπής στο
άνοιγμα M2
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο πλήρους ανοίγματος του φύλλου M2 ή περιμένετε
μέχρι το φύλλο να φτάσει στον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
10 - Κλείσιμο φύλλου M2 Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα
11 51
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
στο κλείσιμο M2
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο του φύλλου M2
12 - Πλήρες κλείσιμο M2 Το φύλλο M2 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
13 - Κλείσιμο φύλλου M1 Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα
14 51
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
στο κλείσιμο M1
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο του φύλλου M1
15 - Πλήρες κλείσιμο M1 Το φύλλο M1 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
16 - Άνοιγμα φύλλου M1 Το φύλλο M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα
17 51
Ρύθμιση καθυστέρησης στο
άνοιγμα
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε τον χρόνο καθυστέρησης στο άνοιγμα
18 Ολοκλήρωση ανοίγματος Το M2 ξεκινά με κανονική ταχύτητα και εκτελείται πλήρες άνοιγμα και των δύο φύλλων
19 - Κλείσιμο φύλλου M2 Το φύλλο M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα
20 51
Ρύθμιση καθυστέρησης στο
κλείσιμο
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε τον χρόνο καθυστέρησης στο κλείσιμο
21 - Πλήρες κλείσιμο Το M1 ξεκινά με κανονική ταχύτητα και εκτελείται πλήρες κλείσιμο και των δύο φύλλων
22 - Τέλος διαδικασίας Η λυχνία LED PRG σβήνει. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε
Σημείωση: με αυτόν τον τύπο προγραμματισμού απαιτούνται μηχανικοί τερματικοί διακόπτες στο κλείσιμο τόσο κατά τον προγραμματισμό όσο και στις
κανονικές κινήσεις. Οι φάσεις με γκρι φόντο αφορούν την εγκατάσταση διπλού φύλλου και δεν εκτελούνται στην περίπτωση εγκατάστασης μονού φύλλου.
Γρήγορη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα χωρίς κωδικοποιητή (DIP 10 = ON)
(επιβράδυνση στο 30% της διαδρομής, καθυστέρηση στο άνοιγμα 3 δευτ., καθυστέρηση στο κλείσιμο 6 δευτ., η κεντρική μονάδα μαθαίνει αυτόματα σε
αυτήν τη φάση εάν είναι συνδεδεμένοι 2 κινητήρες ή μόνο ένας)
Αρ.
Πάτημα
μπουτόν
Φάση Περιγραφή
1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας
Πατήστε το πλήκτρο προγραμματισμού PROG για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα μέχρι η λυχνία
LED PRG να αρχίσει να αναβοσβήνει. Αφήστε το πλήκτρο PROG
2 51 Κλείσιμο φύλλου M2
Πατήστε το πλήκτρο 51:
Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
3 - Κλείσιμο φύλλου M1 Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
4 - Άνοιγμα φύλλου M1 Το M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
5 - Άνοιγμα φύλλου M2 Το M2 ανοίγει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
6 - Κλείσιμο φύλλου M2 Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
7 - Κλείσιμο φύλλου M1 Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
8 - Πλήρης κύκλος
Η καγκελόπορτα εκτελεί έναν πλήρη κύκλο ανοίγματος και κλεισίματος με την προεπιλεγμένη
απόσταση επιβράδυνσης και το προεπιλεγμένο διάστημα καθυστέρησης
9 - Τέλος διαδικασίας Η λυχνία LED PRG σβήνει. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε
Σημείωση: με αυτόν τον τύπο προγραμματισμού απαιτούνται μηχανικοί τερματικοί διακόπτες στο άνοιγμα και στο κλείσιμο, τόσο κατά τον προγραμματι-
σμό όσο και στις κανονικές κινήσεις. Οι φάσεις με γκρι φόντο αφορούν την εγκατάσταση διπλού φύλλου και δεν εκτελούνται στην περίπτωση εγκατάστασης
μονού φύλλου.
Προηγμένη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα χωρίς κωδικοποιητή (DIP 10 = ON)
(προγραμματισμένες επιβραδύνσεις και καθυστερήσεις από τον τεχνικό εγκατάστασης, η κεντρική μονάδα μαθαίνει αυτόματα σε αυτήν τη φάση εάν είναι
συνδεδεμένοι 2 κινητήρες ή μόνο ένας)
Αρ.
Πάτημα
μπουτόν
Φάση Περιγραφή
1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας
Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο προγραμματισμού PROG. Η λυχνία LED PRG αρχίζει να ανα-
βοσβήνει αργά. Συνεχίστε να πατάτε το πλήκτρο μέχρι η λυχνία LED PRG να αρχίσει να αναβο-
σβήνει γρήγορα. Αφήστε το PROG.
2 51 Κλείσιμο φύλλου M2
Πατήστε το πλήκτρο 51:
Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
3 - Κλείσιμο φύλλου M1 Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
4 - Άνοιγμα φύλλου M1 Το M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα
5 51
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
στο άνοιγμα M1
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου
M1
6 - Ολοκλήρωση ανοίγματος M1 Το φύλλο M1 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
7 - Άνοιγμα φύλλου M2 Το M2 ανοίγει με κανονική ταχύτητα
8 51
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
στο άνοιγμα M2
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου
M2
9 - Ολοκλήρωση ανοίγματος M2 Το φύλλο M2 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
10 - Κλείσιμο φύλλου M2 Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα
11 51
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
στο κλείσιμο M2
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο του φύλλου M2
12 - Πλήρες κλείσιμο M2 Το φύλλο M2 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
13 - Κλείσιμο φύλλου M1 Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα
14 51
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
στο κλείσιμο M1
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο του φύλλου M1
EL
29
SW12.T
15 - Πλήρες κλείσιμο M1 Το φύλλο M1 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
16 - Άνοιγμα φύλλου M1 Το φύλλο M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα
17 51
Ρύθμιση καθυστέρησης στο
άνοιγμα
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε τον χρόνο καθυστέρησης στο άνοιγμα
18 Ολοκλήρωση ανοίγματος Το M2 ξεκινά με κανονική ταχύτητα και εκτελείται πλήρες άνοιγμα και των δύο φύλλων
19 - Κλείσιμο φύλλου M2 Το φύλλο M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα
20 51
Ρύθμιση καθυστέρησης στο
κλείσιμο
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε τον χρόνο καθυστέρησης στο κλείσιμο
21 - Πλήρες κλείσιμο Το M1 ξεκινά με κανονική ταχύτητα και εκτελείται πλήρες κλείσιμο και των δύο φύλλων
22 - Τέλος διαδικασίας Η λυχνία LED PRG σβήνει. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε
Σημείωση: με αυτόν τον τύπο προγραμματισμού απαιτούνται μηχανικοί τερματικοί διακόπτες στο άνοιγμα και στο κλείσιμο, τόσο κατά τον προγραμματι-
σμό όσο και στις κανονικές κινήσεις. Οι φάσεις με γκρι φόντο αφορούν την εγκατάσταση διπλού φύλλου και δεν εκτελούνται στην περίπτωση εγκατάστασης
μονού φύλλου.
Προγραμματισμός τηλεχειριστηρίων
Σημείωση: ο προγραμματισμός των τηλεχειριστηρίων μπορεί να εκτελεστεί μόνο όταν έχει σταματήσει ο αυτοματισμός
Προγραμματισμός βηματικής λειτουργίας
Αρ. Πάτημα μπουτόν
Επισήμανση
Λυχνία LED PRG
Περιγραφή
1 MRX Σβηστή
Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο MRX μέχρι η λυχνία LED PRG πράσινου χρώματος να
αρχίσει να αναβοσβήνει αργά
2
Πλήκτρο τηλεχειριστη-
ρίου
Αναβοσβήνει αργά Πατήστε το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου για απομνημόνευση
3 -
Ανάβει σταθερά για 1
δευτ.
Πλήκτρο αποθηκευμένου τηλεχειριστηρίου (νέο τηλεχειριστήριο)
3 αναλαμπές Γεμάτη μνήμη
Προγραμματισμός δεύτερου καναλιού τηλεχειριστηρίου
Αρ. Πάτημα μπουτόν
Επισήμανση
Λυχνία LED PRG
Περιγραφή
1 MRX Σβηστή
Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο MRX μέχρι η λυχνία LED PRG πράσινου χρώματος να
αρχίσει να αναβοσβήνει γρήγορα
2
Πλήκτρο τηλεχειριστη-
ρίου
Αναβοσβήνει γρήγορα Πατήστε το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου για απομνημόνευση
3 -
Ανάβει σταθερά για 1
δευτ.
Πλήκτρο αποθηκευμένου τηλεχειριστηρίου (νέο τηλεχειριστήριο)
3 αναλαμπές Γεμάτη μνήμη
Διαγραφή τηλεχειριστηρίου
Αρ. Πάτημα μπουτόν
Επισήμανση
Λυχνία LED PRG
Περιγραφή
1 MRX Σβηστή
Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο MRX μέχρι η λυχνία LED PRG πράσινου χρώματος να
αρχίσει να αναβοσβήνει πολύ γρήγορα
2
Πλήκτρο τηλεχειριστη-
ρίου
Αναβοσβήνει πολύ
γρήγορα
Πατήστε το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου για διαγραφή
3 -
Ανάβει σταθερά για 1
δευτ.
Η διαγραφή πραγματοποιήθηκε
Συνολική διαγραφή δέκτη
Αρ. Πάτημα μπουτόν
Επισήμανση
Λυχνία LED PRG
Περιγραφή
1 - Σβηστή Διακόψτε την τροφοδοσία της κεντρικής μονάδας και αποσυνδέστε τις μπαταρίες, εάν υπάρχουν
2 MRX Ανάβει σταθερά
Επανασυνδέστε την τροφοδοσία της κεντρικής μονάδας χωρίς να αφήσετε το πλήκτρο MRX
μέχρι να σβήσει η λυχνία LED PRG
3 - Σβηστή Πραγματοποιήθηκε συνολική διαγραφή του δέκτη
Σημείωση: μετά τη διαγραφή όλων των τηλεχειριστηρίων, το πρώτο αποθηκευμένο τηλεχειριστήριο διαμορφώνει την κεντρική μονάδα για
αποδοχή μόνο των τηλεχειριστηρίων με κωδικοποίηση κυλιόμενου κωδικού ή μόνο των τηλεχειριστηρίων με κωδικοποίηση σταθερού κωδικού.
EL
Viale Vicenza, 14
36063 Marostica VI - Italy
www.vimar.com
49401426A0 00 1909
Transcripción de documentos
Guida rapida installatore - Installer quick guide Guide rapide installateur - Guía rápida para el instalador Kurzanleitung für den Installationstechniker - Σύντομος οδηγός τεχνικού εγκατάστασης SEC BAT T2 T1 PWR TCA F2 (5X20) F3.15 A F1 (ATO) PRG FM1 15 A PROG MRX VS FM2 V 51 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DIP1 U2 CNRX CN8 U1 SW12.T 41 21 22 25 26 12 19 18 14 1 0 10 11 45 51 52 61 62 _ ANT 63 +E -E 41 45 99 51 52 99 61 62 63 SW12.T Centrale di comando 12 Vdc per cancelli battenti 12 Vdc control panel for swing gates Centrale de commande 12 Vcc pour portails battants Central de mando 12 Vcc para cancelas batientes Steuergerät 12 Vdc für Drehtorantriebe Κεντρική μονάδα ελέγχου 12 Vdc για ανοιγόμενες καγκελόπορτες SW12.T N P1 ECB5 L + F1 (5X20) T15 A 230 Vac 120 Vac - SEC 12 Vdc 12 Vdc 7 Ah max 7 Ah max TCA PWR BAT T2 T1 + F2 (5X20) F3.15 A F1 (ATO) PRG FM1 15 A PROG MRX VS FM2 V 51 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DIP1 U2 CNRX CN8 U1 SW12.T 41 M1 51 52 61 62 63 _ ANT PH PHC COM STOP P.P. PED COM ENC SIG A M2 ENC 12V- ENC SIG A M1 +E -E 41 45 99 51 52 99 61 62 63 ENC 12V+ BLINK+ 12V- BLINK- 12V+ SCA- LOCK RAU- 12 19 18 14 1 0 10 11 LOCK OPEN M2 CLOSE M2 OPEN M1 CLOSE M1 21 22 25 26 45 SCA M2 RAU Funzioni della morsettiera Morsetto Descrizione Dati nominali T1 Connessione secondario tarsformatore 12 Vac T2 Connessione secondario tarsformatore 21 22 25 26 12 1 19 18 14 1 1 0 10 11 2 Apertura motore 1 Chiusura motore 1 Apertura motore 2 Chiusura motore 2 Morsetto +E -E 41 45 12 Vdc 80 W 99 51 52 99 61 62 63 12 Vdc 80 W Negativo uscita radio ausiliaria/luce di cortesia 12 Vdc 120 mA Positivo accessori Uscita elettroserratura 12 Vac 15 VA Uscita elettroserratura Negativo uscita spia cancello aperto 12 Vdc 120 mA Positivo accessori Positivo accessori 12 Vdc 300 mA Negativo accessori Negativo lampeggiante 12 Vdc 10 W max Positivo lampeggiante ANT IT Descrizione Positivo alimentazione encoder Negativo alimentazione encoder Segnale encoder motore 1 Segnale encoder motore 2 Comune ingressi Passo-passo (N.O.) Pedonale (N.O.) Comune ingressi Arresto (N.C.) Fotocellula in chiusura (N.C.) Fotocellula (N.C.) Massa antenna Segnale antenna Dati nominali 12 Vdc SW12.T Attuatori comandabili Cod. EIM1 - EA20 - EA20/SE EA25 - EA25/SE EA50 - EA50/SE EI20 - EI20/SE - EI20/21 ZI26 ZI27 Descrizione Attuatore lineare 12 V 2 m Attuatore lineare 12 V 2,5 m Attuatore lineare 12 V 3,5 m Attuatore interrato 12 V 2 m Attuatore interrato 12 V 2 m Attuatore interrato 12 V 3 m Funzioni dei trimmer Trimmer TCA FM1 FM2 VS V Descrizione Tempo di richiusura automatica (regolabile da 2 a 120 secondi, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare il tempo) Forza motore M1 (regola la coppia del motore M1, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare la forza) Forza motore M2 (regola la coppia del motore M2, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare la forza) Velocità di rallentamento (regola la velocità di rallentamento di entrambi i motori, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare la velocità) Velocità standard (regola la velocità standard di entrambi i motori, ruotare il trimmer in senso orario per aumentare la velocità) Funzioni dei tasti Tasto PROG MRX 51 Descrizione Tasto di programmazione della corsa Tasto di programmazione o cancellazione dei radiocomandi Tasto di comando passo-passo Funzioni dei Dip-switch Dip DIP 1 Funzione Chiusura automatica DIP 2 Condominiale DIP 3 Prelampeggio DIP 4 Tipo ingresso 63 DIP 5 Foto test DIP 6 Uscita 12 DIP 7 Tipo bordo sensibile DIP 8 Chiusura rapida DIP 9 Colpo d'ariete DIP 10 Motore con/ senza encoder Stato Descrizione OFF Chiusura automatica non attiva ON Chiusura automatica attiva Condominiale attivo (durante l’apertura del cancello, non è possibile fermare il movimento con un comando radio o con gli ingressi 51 (passo-passo) e 52 (pedonale). Con chiusura automatica attiva (DIP 1 = ON) e cancello aperto, un ulteriore OFF comando passo-passo (morsetto 51 o comando radio) rinnova il tempo di pausa e se l’ingresso 51 resta impegnato la centrale sospende il conteggio della pausa fino al disimpegno dell’ingresso (per il collegamento di eventuali spire o timer) ON Condominiale non attivo OFF Prelampeggio non attivo ON Prelampeggio attivo, prima del movimento del cancello il lampeggiante si accende per 3 secondi OFF Ingresso 63 come fotocellula interna ON Ingresso 63 come bordo sensibile (per tipo bordo sensibile vedere DIP 7) OFF Funzione foto test non attiva Funzione foto test attiva: il morsetto alimentazione accessori negativo (0) si spegne per qualche frazione di secondo ON prima dell'inizio della manovra, eventuali accessori che necessitano di una alimentazione permanente (es. ricevitori delle fotocellule) devono ricevere il negativo dell'alimentazione da un comune degli ingressi (morsetti 99). Uscita 12 come Luce di Cortesia (LCO): a ogni movimento del cancello l'uscita resta attiva per 100 s. OFF I tasti dei radiocomandi memorizzati sul secondo canale radio danno un comando pedonale Uscita 12 come uscita Radio Ausiliaria: i tasti dei radiocomandi memorizzati sul secondo canale radio attivano ON l'uscita per 1 s OFF Bordo sensibile con contatto normalmente chiuso ON Bordo sensibile resistivo, contatto normalmente aperto con resistenza di bilanciamento di 8,2 K Ohm in parallelo OFF Chiusura rapida non attiva Funzione di chiusura rapida attiva: l’intervento della fotocellula in chiusura (morsetto 62) porta il tempo di chiusura ON automatica a 5 secondi, al suo disimpegno OFF Funzione colpo d’ariete per elettroserratura non attiva ON Funzione colpo d’ariete per elettroserratura attiva (facilita lo sgancio e il riarmo dell’elettroserratura) OFF I motori collegati sono dotati di encoder ON I motori collegati non sono dotati di encoder Funzioni dei LED LED PWR PRG (o lampeggiante) Stato OFF ON 2 lampeggi 3 lampeggi 4 lampeggi 5 lampeggi 6 lampeggi 7 lampeggi Descrizione Alimentazione di rete non presente Alimentazione di rete presente Test fotocellule fallito (cablaggio errato o fotocellule occupate) Rilevato un problema sul circuito che attiva il motore M1 Rilevato un problema sul circuito che attiva il motore M2 Problema su encoder M1 (encoder M1 non funzionante o cablaggio encoder errato) Problema su encoder M2 (encoder M2 non funzionante o cablaggio encoder errato) Errore grave su EEPROM memoria EEPROM non presente o danneggiata) IT 1 SW12.T PRG (o lampeggiante) 41 8 lampeggi 9 lampeggi 10 lampeggi 11 lampeggi OFF ON OFF 45 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON 51 52 61 62 63 Timeout motori (motoriduttore sbloccato o danneggiato) Fusibile F2 interrotto Errore sovracorrente motore M1 Errore sovracorrente motore M2 Quando il motore M1 è in funzione: segnale encoder assente (encoder non funzionante) o motore M1 senza encoder Quando il motore M1 è in funzione: segnale encoder presente (appare come un lampeggio molto rapido in funzione della velocità di rotazione del motore) Quando il motore M2 è in funzione: segnale encoder assente (encoder non funzionante) o motore M2 senza encoder Quando il motore M2 è in funzione: segnale encoder presente (appare come un lampeggio molto rapido in funzione della velocità di rotazione del motore) Ingresso passo-passo (mor. 51) non impegnato Ingresso passo-passo (mor. 51) impegnato Ingresso pedonale (mor. 52) non impegnato Ingresso pedonale (mor. 52) impegnato Contatto di arresto (mor. 61) aperto (impegnato) Contatto di arresto (mor. 61) chiuso (non impegnato) Fotocellula in chiusura impegnata (mor. 62 aperto) Fotocellula in chiusura non impegnata (mor. 62 chiuso) Fotocellula o bordo sensibile impegnata (mor. 63 aperto) Fotocellula o bordo sensibile non impegnata (mor. 63 chiuso) Taratura della corsa del cancello NOTA: Per poter eseguire la taratura della corsa, il cancello deve essere fermo. ATTENZIONE! DURANTE LA TARATURA DELLA CORSA DEL CANCELLO LE SICUREZZE SONO DISABILITATE. Taratura rapida, motoriduttori con encoder (DIP 10 = OFF) (rallentamenti al 30% della corsa, sfasamento in apertura 3 s, sfasamento in chiusura 6 s, la centrale apprende automaticamente in questa fase se sono collegati 2 motori o uno solo) N° Pressione Fase pulsante 1 PROG Attivazione procedura 2 51 Chiusura anta M2 3 4 5 - Chiusura anta M1 Apertura anta M1 Apertura anta M2 6 - Chiusura anta M2 7 - Chiusura anta M1 8 - Ciclo completo 9 - Fine procedura Descrizione Premere il pulsante di programmazione PROG per almeno 3 secondi fino a quando il LED PRG inizia a lampeggiare lentamente, rilasciare PROG. Premere il pulsante 51: M2 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico in chiusura M1 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico in chiusura M1 apre a velocità rallentata fino al fermo meccanico in apertura M2 apre a velocità rallentata fino al fermo meccanico in apertura M2 chiude a velocità normale, al 70% della corsa rallenta e continua fino al fermo meccanico in chiusura M1 chiude a velocità normale, al 70% della corsa rallenta e continua fino al fermo meccanico in chiusura Il cancello esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con gli spazi di rallentamento e con gli sfasamenti di default. Il LED PRG si spegne. Procedura terminata. Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Le fasi a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola. Taratura avanzata, motoriduttori con encoder (DIP 10 = OFF) (rallentamenti e sfasamenti programmati dall'installatore, la centrale apprende automaticamente in questa fase se sono collegati 2 motori o uno solo) N° Pressione Fase pulsante 1 PROG Attivazione procedura 2 51 Chiusura anta M2 3 4 - 5 51 Chiusura anta M1 Apertura anta M1 Impostazione punto di rallentamento in apertura M1 Impostazione punto di arresto in apertura M1 Apertura anta M2 Impostazione punto di rallentamento in apertura M2 Impostazione punto di arresto in apertura M2 Chiusura anta M2 6 51 7 - 8 51 9 51 10 - 2 Descrizione Premere e mantenere premuto il pulsante di programmazione PROG, il LED PRG inizia a lampeggiare lentamente, continuare a tenere premuto finchè il LED PRG lampeggia velocemente, rilasciare PROG. Premere il pulsante 51: M2 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico in chiusura M1 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico in chiusura M1 apre a velocità normale Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M1 Premere 51 per fissare il punto di completa apertura dell'anta M1 o attendere che l'anta arrivi al fermo meccanico in apertura M2 apre a velocità normale Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M2 Premere 51 per fissare il punto di completa apertura dell'anta M2 o attendere che l'anta arrivi al fermo meccanico in apertura M2 chiude a velocità normale IT SW12.T 11 51 12 13 14 51 15 16 17 51 18 19 20 51 21 22 - Impostazione punto di rallentamento in chiusura M2 Completamento chiusura M2 Chiusura anta M1 Impostazione punto di rallentamento in chiusura M1 Completamento chiusura M1 Apertura anta M1 Impostazione sfasamento in apertura Completamento apertura Chiusura anta M2 Impostazione sfasamento in chiusura Completamento chiusura Fine procedura Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M2 L'anta M2 prosegue fino al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura M1 chiude a velocità normale Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M1 L'anta M1 prosegue fino al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura L'anta M1 riparte in apertura a velocità normale Premere 51 per fissare il tempo di sfasamento in apertura M2 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa apertura L'anta M2 riparte in chiusura a velocità normale Premere 51 per fissare il tempo di sfasamento in chiusura M1 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa chiusura Il LED PRG si spegne. Procedura terminata. Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Le fasi a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola. Taratura rapida, motoriduttori senza encoder (DIP 10 = ON) (rallentamenti al 30% della corsa, sfasamento in apertura 3 s, sfasamento in chiusura 6 s, la centrale apprende automaticamente in questa fase se sono collegati 2 motori o uno solo) N° Pressione Fase pulsante 1 PROG Attivazione procedura 2 51 Chiusura anta M2 3 4 5 6 7 - Chiusura anta M1 Apertura anta M1 Apertura anta M2 Chiusura anta M2 Chiusura anta M1 8 - Ciclo completo 9 - Fine procedura Descrizione Premere il pulsante di programmazione PROG per almeno 3 secondi fino a quando il LED PRG inizia a lampeggiare lentamente, rilasciare PROG. Premere il pulsante 51: M2 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura M1 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura M1 apre a velocità normale fino al fermo meccanico in apertura M2 apre a velocità normale fino al fermo meccanico in apertura M2 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura M1 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura Il cancello esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con gli spazi di rallentamento e con gli sfasamenti di default. Il LED PRG si spegne. Procedura terminata. Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Le fasi a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola. Taratura avanzata, motoriduttori senza encoder (DIP 10 = ON) (rallentamenti e sfasamenti programmati dall'installatore, la centrale apprende automaticamente in questa fase se sono collegati 2 motori o uno solo) N° Pressione Fase pulsante 1 PROG Attivazione procedura 2 51 Chiusura anta M2 3 4 - 5 51 6 7 - 8 51 Chiusura anta M1 Apertura anta M1 Impostazione punto di rallentamento in apertura M1 Completamento apertura M1 Apertura anta M2 Impostazione punto di rallentamento in apertura M2 Completamento apertura M2 Chiusura anta M2 Impostazione punto di rallentamento in chiusura M2 Completamento chiusura M2 Chiusura anta M1 Impostazione punto di rallentamento in chiusura M1 Completamento chiusura M1 Apertura anta M1 Impostazione sfasamento in apertura 9 10 11 51 12 13 14 51 15 16 17 51 Descrizione Premere e mantenere premuto il pulsante di programmazione PROG, il LED PRG inizia a lampeggiare lentamente, continuare a tenere premuto finchè il LED PRG lampeggia velocemente, rilasciare PROG. Premere il pulsante 51: M2 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura M1 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura M1 apre a velocità normale Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M1 L'anta M1 prosegue fino al fermo meccanico in apertura M2 apre a velocità normale Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M2 L'anta M2 prosegue fino al fermo meccanico in apertura M2 chiude a velocità normale Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M2 L'anta M2 prosegue fino al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura M1 chiude a velocità normale Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M1 L'anta M1 prosegue fino al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura L'anta M1 riparte in apertura a velocità normale Premere 51 per fissare il tempo di sfasamento in apertura IT 3 SW12.T 18 19 20 51 21 22 - Completamento apertura Chiusura anta M2 Impostazione sfasamento in chiusura Completamento chiusura Fine procedura M2 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa apertura L'anta M2 riparte in chiusura a velocità normale Premere 51 per fissare il tempo di sfasamento in chiusura M1 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa chiusura Il LED PRG si spegne. Procedura terminata. Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Le fasi a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola. Programmazione dei radiocomandi Nota: la programmazione dei radiocomandi è eseguibile solo ad automazione ferma Programmazione del passo-passo N. Pressione pulsante Segnalazione LED PRG 1 MRX Spento 2 Pulsante radiocomando Lampeggio lento Fisso 1 s 3 lampeggi 3 Descrizione Premere e mantenere premuto il pulsante MRX fino a quando il LED PRG a luce verde inizia a lampeggiare lentamente Premere il tasto del radiocomando da memorizzare Tasto del radiocomando memorizzato (nuovo radiocomando) Memoria piena Programmazione del secondo canale radio N. Pressione pulsante Segnalazione LED PRG 1 MRX Spento 2 Pulsante radiocomando 3 - Lampeggio veloce Fisso 1 s 3 lampeggi Descrizione Premere e mantenere premuto il pulsante MRX fino a quando il LED PRG a luce verde inizia a lampeggiare velocemente Premere il tasto del radiocomando da memorizzare Tasto del radiocomando memorizzato (nuovo radiocomando) Memoria piena Cancellazione di un radiocomando N. Pressione pulsante Segnalazione LED PRG 1 MRX Spento 2 3 Pulsante radiocomando Lampeggio molto veloce Fisso 1 s Descrizione Premere e mantenere premuto il pulsante MRX fino a quando il LED PRG a luce verde inizia a lampeggiare molto velocemente Premere il pulsante del radiocomando da cancellare Cancellazione avvenuta Cancellazione completa della ricevente N. Pressione pulsante Segnalazione LED PRG Descrizione 1 - Spento 2 MRX Acceso fisso 3 - Spento Rimuovere l’alimentazione alla centrale, scollegare anche le batterie se presenti Ridare alimentazione alla centrale senza rilasciare il tasto MRX fino allo spegnimento del LED PRG Cancellazione completa della ricevente avvenuta Nota: dopo la cancellazione di tutti i radiocomandi, il primo radiocomando memorizzato configura la centrale per accettare solo i radiocomandi con codifica rolling-code o solo radiocomandi con codifica fissa. 4 IT SW12.T N P1 ECB5 L + F1 (5X20) T15 A 230 Vac 120 Vac - SEC 12 Vdc 12 Vdc 7 Ah max 7 Ah max TCA PWR BAT T2 T1 + F2 (5X20) F3.15 A F1 (ATO) PRG FM1 15 A PROG MRX VS FM2 V 51 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DIP1 U2 CNRX CN8 U1 SW12.T 41 M1 51 52 61 62 63 _ ANT PH PHC COM STOP P.P. PED COM ENC SIG A M2 ENC 12V- ENC SIG A M1 +E -E 41 45 99 51 52 99 61 62 63 ENC 12V+ BLINK+ 12V- BLINK- 12V+ SCA- LOCK RAU- 12 19 18 14 1 0 10 11 LOCK OPEN M2 CLOSE M2 OPEN M1 CLOSE M1 21 22 25 26 45 SCA M2 RAU Terminal block functions Terminal Description T1 Transformer secondary connection T2 Transformer secondary connection 21 22 25 26 12 1 19 18 14 1 1 0 10 11 Opening motor 1 Closing motor 1 Opening motor 2 Closing motor 2 Auxiliary radio/courtesy light negative output Accessories positive Electrical lock output Electrical lock output Gate open warning light negative output Accessories positive Accessories positive Accessories negative Flashing light negative Flashing light positive Rated data Terminal +E -E 41 45 12 Vac 12 Vdc 80 W 99 51 52 99 61 62 63 12 Vdc 80 W 12 Vdc 120 mA 12 Vac 15 VA ANT 12 Vdc 120 mA Description Encoder power supply positive Encoder power supply negative Motor 1 encoder signal Motor 2 encoder signal Rated data 12 Vdc Common inputs Step by step (N.O.) Pedestrian (N.O.) Common inputs Stop (N.C.) Photocell when closing (N.C.) Photocell (N.C.) Aerial earth Aerial signal 12 Vdc 300 mA 12 Vdc 10 W max EN 5 SW12.T Controllable actuators Ref. EIM1 - EA20 - EA20/SE EA25 - EA25/SE EA50 - EA50/SE EI20 - EI20/SE - EI20/21 ZI26 ZI27 Description Linear operator 12 V 2 m Linear operator 12 V 2,5 m Linear operator 12 V 3,5 m Underground operator 12 V 2 m Underground operator 12 V 2 m Underground operator 12 V 3 m Trimmer function Trimmer TCA FM1 FM2 VS V Description Automatic re-closing time (adjustable from 2 to 120 seconds, turn the trimmer clockwise to increase the time) Power of motor M1 (adjusts the torque of motor M1, turn the trimmer clockwise to increase the force) Power of motor M2 (adjusts the torque of motor M2, turn the trimmer clockwise to increase the force) Slow speed (adjusts the slow speed of both motors, turn the trimmer clockwise to increase the speed) Standard speed (adjusts the standard speed of both motors, turn the trimmer clockwise to increase the speed) Button functions Button PROG MRX 51 Description Button for programming the travel Button for programming or deleting remote controls Step-by-step command button DIP-switch functions Dip Function DIP 1 Automatic closing DIP 2 DIP 3 DIP 4 DIP 5 DIP 6 DIP 7 DIP 8 DIP 9 DIP 10 Status Description OFF Automatic closing off ON Automatic closing on Apartment block on (while the gate is opening, you cannot stop the movement with a radio command or with inputs 51 (step-by-step) and 52 (pedestrian). With automatic closing on (DIP 1 = ON) and the gate open, an additional OFF Apartment step-by-step command (terminal 51 or radio command) renews the pause time, and if input 51 remains engaged, block the control panel suspends the pause count until the input is disengaged (for connecting any coils or a timer) ON Apartment block off OFF Pre-flashing off Pre-flash ON Pre-flashing on, before the gate moves the flashing light comes on for 3 seconds OFF Input 63 is for internal photocell Input 63 type ON Input 63 is for safety edge (see DIP 7 for the safety edge type) OFF Photo-test function off Photo-test on: the negative accessory power supply terminal (0) turns off for a few fractions of a second before the Photo test ON start of movement, so any accessories that require a permanent power supply (e.g. photocell receivers) must get the negative power supply from an input common (terminal 99). Output 12 for Courtesy Light (LCO): each time the gate moves, the output remains on for 100 s. OFF The remote control buttons saved on the second radio channel give a pedestrian command Output 12 ON Output 12 for Auxiliary Radio output: the remote control buttons saved on the second radio channel turn the output on for 1 s OFF Sensitive edge with normally closed contact Safety edge type ON Resistive sensitive edge, normally open contact with balancing resistance of 8.2 K Ohm in parallel OFF Fast closing off Rapid closing Fast closing function on: if the closing photocell (terminal 62) is engaged, the automatic closing time is set to 5 ON seconds when it is released OFF Hammering function for electric lock off Hammering ON Hammering function for electric lock on (facilitates the unlocking and resetting the electric lock) OFF The motors connected are equipped with encoders Motor with/ without encoder ON The motors connected are not equipped with encoders LED functions LED PWR PRG (or flashing light) 6 Status OFF ON 2 blinks 3 blinks 4 blinks 5 blinks 6 blinks 7 blinks Description Mains power supply not present Mains power supply present Photocell test failed (incorrect wiring or photocells busy) Problem detected in the circuit that activates motor M1 Problem detected in the circuit that activates motor M2 Problem on encoder M1 (encoder M1 damaged or wired incorrectly) Problem on encoder M2 (encoder M2 damaged or wired incorrectly) Serious EEPROM error (EEPROM missing or damaged) EN SW12.T PRG (or flashing light) 41 8 blinks 9 blinks 10 blinks 11 blinks OFF ON OFF 45 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON 51 52 61 62 63 Motor timeout (gear motor not engaged or damaged) Fuse F2 blown Motor M1 overcurrent error Motor M2 overcurrent error When motor M1 is operating: it indicates that the encoder is missing (not working) or motor M1 has no encoder When motor M1 is operating: it indicates that there is an encoder (it flashes very fast, depending on the motor rotation speed) When motor M2 is operating: it indicates that the encoder is missing (not working) or motor M2 has no encoder When motor M2 is operating: it indicates that there is an encoder (it flashes very fast, depending on the motor rotation speed) Step-by-step input (term. 51) not engaged Step-by-step input (term. 51) engaged Pedestrian input (term. 52) not engaged Pedestrian input (term. 52) engaged Stop contact (term. 61) open (engaged) Stop contact (term. 61) closed (not engaged) Closing photocell (term. 62) engaged Closing photocell (term. 62) not engaged Photocell or safety edge (term. 63) open (engaged) Photocell or safety edge (term. 63) closed (not engaged) Gate travel calibration NOTE: To perform this procedure, the gate must be stationary. WARNING! THE SAFETY DEVICES ARE DISABLED DURING GATE TRAVEL CALIBRATION. Fast calibration, gear motor with encoder (DIP 10 = OFF) (slows down at 30% of its travel, opening offset of 3 s, closing offset of 6 s, in this phase the control unit automatically learns whether 2 motors are connected or just one) No. Pressing Phase push button 1 PROG Procedure activation 2 51 Close leaf M2 3 4 5 - Close leaf M1 Open leaf M1 Open leaf M2 6 - Close leaf M2 7 - Close leaf M1 8 - Complete cycle 9 - End of procedure Description Press the programming push-button PROG for at least 3 seconds, until the PRG LED starts flashing slowly, and then release it Press push-button 51: M2 closes at slow speed until it reaches the closed mechanical stop M1 closes at slow speed until it reaches the closed mechanical stop M1 closes at slow speed until it reaches the open mechanical stop M2 closes at slow speed until it reaches the open mechanical stop M2 closes at normal speed, slows down at 70% of its travel, and continues until it reaches the closed mechanical stop M1 closes at normal speed, slows down at 70% of its travel, and continues until it reaches the closed mechanical stop The gate performs a complete opening and closing cycle with the default slow-down distance and offsets. The PRG LED turns off. End of procedure Note: With this type of programming, the mechanical stops are necessary both when opening and closing, during programming and in normal operation. The steps with a grey background are for a double-leaf installation, and are not carried out for a single-leaf installation. Advanced calibration, gear motor with encoder (DIP 10 = OFF) (slow-down and offsets programmed by the installer, in this phase the control unit automatically learns whether 2 motors are connected or just one) No. Pressing Phase push button 1 PROG Procedure activation 2 51 Close leaf M2 3 4 - 5 51 6 51 7 - 8 51 9 51 10 - 11 51 Close leaf M1 Open leaf M1 Set the slow-down point when opening M1 Set the stopping point when opening M1 Open leaf M2 Set the slow-down point when opening M2 Set the stopping point when opening M2 Close leaf M2 Set the slow-down point when closing M2 Description Press the programming push-button PROG and hold it down; the PRG LED will start flashing slowly; keep PROG pressed until the PRG LED flashes fast, and then release it Press push-button 51: M2 closes at slow speed until it reaches the closed mechanical stop M1 closes at slow speed until it reaches the closed mechanical stop M1 opens at normal speed Press 51 to set the slow-down start point when opening leaf M1 Press 51 to set the fully-open point of leaf M1, or wait for the leaf to reach the open mechanical stop M2 opens at normal speed Press 51 to set the slow-down start point when opening leaf M2 Press 51 to set the fully-open point of leaf M2, or wait for the leaf to reach the open mechanical stop M2 closes at normal speed Press 51 to set the slow-down start point when closing leaf M2 EN 7 SW12.T 12 13 - 14 51 15 16 17 18 19 20 21 22 51 51 - Complete M2 closure Close leaf M1 Set the slow-down point when closing M1 Complete M1 closure Open leaf M1 Setting the offset for opening Completion of opening Close leaf M2 Setting the offset for closing Complete closure End of procedure Leaf M2 continues until it reaches the closed mechanical stop M1 closes at normal speed Press 51 to set the slow-down start point when closing leaf M1 Leaf M1 continues until it reaches the closed mechanical stop Leaf M1 restarts opening at normal speed Press 51 to set the opening offset time M2 starts at normal speed and both leaves open fully Leaf M2 restarts closing at normal speed Press 51 to set the closing offset time M1 starts at normal speed and both leaves close fully The PRG LED turns off. End of procedure Note: With this type of programming, the mechanical stops are necessary both when closing during programming and in normal operation. The steps with a grey background are for a double-leaf installation, and are not carried out for a single-leaf installation. Fast calibration, gear motor without encoder (DIP 10 = ON) (slows down at 30% of its travel, opening offset of 3 s, closing offset of 6 s, in this phase the control unit automatically learns whether 2 motors are connected or just one) No. Pressing Phase push button 1 PROG Procedure activation 2 51 Close leaf M2 3 4 5 6 7 - Close leaf M1 Open leaf M1 Open leaf M2 Close leaf M2 Close leaf M1 8 - Complete cycle 9 - End of procedure Description Press the programming push-button PROG for at least 3 seconds, until the PRG LED starts flashing slowly, and then release it Press push-button 51: M2 closes at normal speed up to the closed mechanical stop M1 closes at normal speed up to the closed mechanical stop M1 opens at normal speed until it reaches the open mechanical stop M2 opens at normal speed until it reaches the open mechanical stop M2 closes at normal speed up to the closed mechanical stop M1 closes at normal speed up to the closed mechanical stop The gate performs a complete opening and closing cycle with the default slow-down distance and offsets The PRG LED turns off. End of procedure Note: With this type of programming, the mechanical stops are necessary both when opening and closing, during programming and in normal operation. The steps with a grey background are for a double-leaf installation, and are not carried out for a single-leaf installation. Advanced calibration, gear motor without encoder (DIP 10 = ON) (slow-down and offsets programmed by the installer, in this phase the control unit automatically learns whether 2 motors are connected or just one) No. Pressing Phase push button 1 PROG Procedure activation 2 51 Close leaf M2 3 4 - 5 51 6 7 - 8 51 9 10 - Close leaf M1 Open leaf M1 Set the slow-down point when opening M1 Complete M1 opening Open leaf M2 Set the slow-down point when opening M2 Complete M2 opening Close leaf M2 Set the slow-down point when closing M2 Complete M2 closure Close leaf M1 Set the slow-down point when closing M1 Complete M1 closure Open leaf M1 Setting the offset for opening Completion of opening Close leaf M2 Setting the offset for closing Complete closure End of procedure 11 51 12 13 - 14 51 15 16 17 18 19 20 21 22 51 8 51 - Description Press the programming push-button PROG and hold it down; the PRG LED will start flashing slowly; keep PROG pressed until the PRG LED flashes fast, and then release it Press push-button 51: M2 closes at normal speed up to the closed mechanical stop M1 closes at normal speed up to the closed mechanical stop M1 opens at normal speed Press 51 to set the slow-down start point when opening leaf M1 Leaf M1 continues to the closed mechanical stop M2 opens at normal speed Press 51 to set the slow-down start point when opening leaf M2 Leaf M2 continues to the closed mechanical stop M2 closes at normal speed Press 51 to set the slow-down start point when closing leaf M2 Leaf M2 continues until it reaches the closed mechanical stop M1 closes at normal speed Press 51 to set the slow-down start point when closing leaf M1 Leaf M1 continues until it reaches the closed mechanical stop Leaf M1 restarts opening at normal speed Press 51 to set the opening offset time M2 starts at normal speed and both leaves open fully Leaf M2 restarts closing at normal speed Press 51 to set the closing offset time M1 starts at normal speed and both leaves close fully The PRG LED turns off. End of procedure EN SW12.T Note: With this type of programming, the mechanical stops are necessary both when opening and closing, during programming and in normal operation. The steps with a grey background are for a double-leaf installation, and are not carried out for a single-leaf installation. Remote control programming Note: remote control programming can only be done with the automatic gate system stationary Step-by-step programming No. Pressing push button Signal PRG LED Description 1 MRX Remote control pushbutton Off Press the MRX push-button and hold it down until the green PRG LED starts flashing slowly Slow blink Press the remote control push-button that you want to save Fixed 1 s 3 blinks Button of the saved remote control (new remote control) Memory full 2 3 - Programming the second radio channel No. Pressing push button Signal PRG LED Description 1 MRX Remote control pushbutton Off Press the MRX push-button and hold it down until the green PRG LED starts flashing fast Fast blink Press the remote control push-button that you want to save Fixed 1 s 3 blinks Button of the saved remote control (new remote control) Memory full 2 3 - Deleting a remote control No. Pressing push button Signal PRG LED Description 1 MRX Off Press the MRX push-button and hold it down until the green PRG LED starts flashing very fast Very fast flashing Press the button on the remote control to delete Fixed 1 s Deletion successful 2 3 Remote control pushbutton - Complete deletion of the receiver No. Pressing push button Signal PRG LED Description 1 - Off 2 MRX On steady 3 - Off Remove power from the control panel and disconnect any batteries Reapply power to the control panel without releasing the MRX button until the PRG LED turns off Receiver deleted completely Note:after deleting all the remote controls, the first saved remote control configures the control panel to accept only remote controls with a rolling code or only remote controls with a fixed code. EN 9 SW12.T N P1 ECB5 L + F1 (5X20) T15 A 230 Vac 120 Vac - SEC 12 Vdc 12 Vdc 7 Ah max 7 Ah max TCA PWR BAT T2 T1 + F2 (5X20) F3.15 A F1 (ATO) PRG FM1 15 A PROG MRX VS FM2 V 51 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DIP1 U2 CNRX CN8 U1 SW12.T 41 M1 51 52 61 62 63 _ ANT PH PHC COM STOP P.P. PED COM ENC SIG A M2 ENC 12V- ENC SIG A M1 +E -E 41 45 99 51 52 99 61 62 63 ENC 12V+ BLINK+ 12V- BLINK- 12V+ SCA- LOCK RAU- 12 19 18 14 1 0 10 11 LOCK OPEN M2 CLOSE M2 OPEN M1 CLOSE M1 21 22 25 26 45 SCA M2 RAU Fonctions du bornier Borne T1 T2 21 22 25 26 12 1 19 18 14 1 1 0 10 11 10 Description Connexion secondaire transformateur Connexion secondaire transformateur Ouverture moteur 1 Fermeture moteur 1 Ouverture moteur 2 Fermeture moteur 2 Négatif sortie radio auxiliaire/éclairage de courtoisie Positif accessoires Sortie électroserrure Sortie électroserrure Négatif sortie voyant portail ouvert Positif accessoires Positif accessoires Négatif accessoires Négatif clignotant Positif clignotant Données nominales Borne +E -E 41 45 12 Vca 12 Vcc, 80 W 99 51 52 99 61 12 Vcc, 80 W 12 Vcc, 120 mA 62 12 Vca, 15 VA 63 12 Vcc, 120 mA ANT 12 Vcc, 300 mA 12 Vcc, 10 W max FR Description Positif alimentation codeur Négatif alimentation codeur Signal codeur moteur 1 Signal codeur moteur 2 Commun entrées Pas à pas (NO) Piéton (NO) Commun entrées Arrêt (NF) Cellule photo-électrique en fermeture (NF) Cellule photo-électrique (NF) Masse antenne Signal antenne Données nominales 12 Vcc SW12.T Opérateurs contrôlables Réf. EIM1 - EA20 - EA20/SE EA25 - EA25/SE EA50 - EA50/SE EI20 - EI20/SE - EI20/21 ZI26 ZI27 Description Opérateur linéaire 12 V 2 m Opérateur linéaire 12 V 2,5 m Opérateur linéaire 12 V 3,5 m Opérateur enterré 12 V 2 m Opérateur enterré 12 V 2 m Opérateur enterré 12 V 3 m Trimmer function Variateur TCA FM1 FM2 VS V Description Temps de refermeture automatique (réglable de 2 à 120 secondes, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le temps) Puissance moteur M1 (règle le couple moteur M1, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la puissance) Puissance moteur M2 (règle le couple moteur M2, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la puissance) Vitesse de ralentissement (règle la vitesse de ralentissement des deux moteurs, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse) Vitesse standard (règle la vitesse standard des deux moteurs, tourner le trimmer dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse) Fonction des touches Touche PROG MRX 51 Description Touche de programmation de la course Touche de programmation ou de suppression des radiocommandes Touche de commande pas à pas Fonctions des dip-switch Dip Fonction État Description DIP 1 Fermeture automatique OFF ON DIP 2 Copropriété DIP 3 Pré-clignotement DIP 4 Type d'entrée 63 DIP 5 Phototest DIP 6 Sortie 12 DIP 7 Type bord sensible DIP 8 Fermeture rapide Fermeture automatique désactivée Fermeture automatique activée Copropriété activée (durant l’ouverture du portail, il n'est pas possible de stopper le mouvement avec une commande radio ou avec les entrées 51 (pas à pas) et 52 (piéton). Si la fermeture automatique est activée (DIP 1 = ON) et le portail ouvert, une nouvelle commande pas-à-pas (borne 51 ou commande radio) renouvelle le temps de pause et, si l’entrée 51 reste utilisée, la centrale suspend le décompte de la pause jusqu'à ce que l'entrée ne soit plus utilisée (pour la connexion éventuelle de spires ou de la minuterie) Copropriété désactivée Préclignotement désactivé Préclignotement actif ; avant le mouvement du portail, le clignotant s'allume 3 secondes Entrée 63 comme cellule photo-électrique interne Entrée 63 comme bord sensible (pour le type bord sensible, voir DIP 7) Fonction phototest non active Fonction phototest active : la borne d'alimentation accessoires négative (0) s'éteint quelques fractions de seconde avant le début de la manœuvre ; les accessoires nécessitant éventuellement une alimentation permanente (par ex. récepteurs des cellules photo-électriques) doivent recevoir le négatif de l'alimentation à travers un commun des entrées (bornes 99) Sortie 12 comme Éclairage de courtoisie (LCO) : chaque fois que le portail est actionné, la sortie reste active 100 secondes. Les touches des radiocommandes enregistrées sur le deuxième canal radio lancent une commande piéton Sortie 12 comme sortie Radio Auxiliaire : les touches des radiocommandes enregistrées sur le deuxième canal radio actionnent la sortie pendant 1 seconde. Bord sensible avec contact normalement fermé Bord sensible résistif ; contact normalement ouvert avec résistance d'équilibrage de 8,2 kΩ en parallèle Fermeture rapide désactivée Fonction de fermeture rapide active : le déclenchement de la cellule photo-électrique en phase de fermeture (borne 62) ramène le temps de fermeture automatique à 5 secondes après sa désactivation. Fonction dépression pour électroserrure désactivée Fonction dépression pour électroserrure active (facilite le déblocage et le réarmement de l'électroserrure) Les moteurs connectés sont équipés d'un codeur Les moteurs connectés ne sont pas équipés de codeur DIP 9 DIP 10 OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON Coup de bélier OFF (dépression) ON OFF Moteur avec/ sans codeur ON Fonctions des leds LED PWR PRG (ou clignote) État OFF ON 2 clignotements 3 clignotements 4 clignotements 5 clignotements 6 clignotements 7 clignotements 8 clignotements Description Tension absente Tension présente Échec du test cellules photo-électriques (câblage erroné ou cellules photo-électriques occupées) Détecte un problème sur le circuit qui active le moteur M1 Détecte un problème sur le circuit qui active le moteur M2 Problème sur codeur M1 (codeur M1 hors service ou câblage codeur erroné) Problème sur codeur M2 (codeur M2 hors service ou câblage codeur erroné) Erreur grave sur EEPROM (mémoire EEPROM absente ou endommagée) Timeout moteurs (motoréducteur débloqué ou endommagé) FR 11 SW12.T PRG (ou clignote) 41 9 clignotements 10 clignotements 11 clignotements OFF ON OFF 45 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON 51 52 61 62 63 Fusible F2 interrompu Erreur surtension moteur M1 Erreur surtension moteur M2 Lorsque le moteur M1 tourne : signal codeur absent (codeur hors service) ou moteur M1 sans codeur Lorsque le moteur M1 tourne : signal codeur présent (un clignotement rapide se déclenche en fonction de la vitesse de rotation du moteur) Lorsque le moteur M2 tourne : signal codeur absent (codeur hors service) ou moteur M2 sans codeur Lorsque le moteur M2 tourne : signal codeur présent (un clignotement rapide se déclenche en fonction de la vitesse de rotation du moteur) Entrée pas à pas (borne 51) inutilisée Entrée pas à pas (borne 51) utilisée Entrée piétonne (borne 52) inutilisée Entrée piétonne (borne 52) utilisée Contact d'arrêt (borne 61) ouvert (utilisé) Contact d'arrêt (borne 61) fermé (inutilisé) Cellule photo-électrique en fermeture utilisée (borne 62 ouverte) Cellule photo-électrique en ouverture inutilisée (borne 62 fermée) Cellule photo-électrique ou bord sensible utilisé (borne 63 ouverte) Cellule photo-électrique ou bord sensible inutilisé (borne 63 fermée) Calibrage de la course du portail REMARQUE : Pour procéder au calibrage de la course, le portail doit être à l'arrêt. ATTENTION ! LES PROTECTIONS SONT DÉSACTIVÉES DURANT LE CALIBRAGE DE LA COURSE DU PORTAIL. Calibrage rapide, motoréducteurs avec codeur (DIP 10 = OFF) (ralentissements à 30% de la course, décalage à l'ouverture 3 s, décalage à la fermeture 6 s, la centrale mémorise automatiquement au cours de cette phase s’il y a un ou 2 moteurs connectés) N° Bouton Phase 1 PROG Activation procédure 2 51 Fermeture vantail M2 3 4 5 - Fermeture vantail M1 Ouverture vantail M1 Ouverture vantail M2 6 - Fermeture vantail M2 7 - Fermeture vantail M1 8 - Cycle complet 9 - Fin de la procédure Description Appuyer au moins 3 secondes sur le bouton de programmation PROG jusqu'à ce que la led PRG commence à clignoter lentement puis relâcher PROG Appuyer sur le bouton 51 : M2 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 s'ouvre au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture M2 s'ouvre au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture M2 se ferme à la vitesse normale, ralentit à 70% de la course puis continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 se ferme à la vitesse normale, ralentit à 70% de la course puis continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture Le portail exécute un cycle complet d'ouverture et de fermeture avec les espaces de ralentissement et les décalages définis par défaut. La led PRG s'éteint. Procédure terminée Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple. Calibrage avancé, motoréducteurs avec codeur (DIP 10 = OFF) (ralentissements et décalages programmés par l'installateur, la centrale mémorise automatiquement au cours de cette phase s’il y a un ou 2 moteurs connectés) N° Bouton Phase 1 PROG Activation procédure 2 51 Fermeture vantail M2 3 4 - 5 51 6 51 7 - 8 51 9 51 10 - 11 51 12 - Fermeture vantail M1 Ouverture vantail M1 Réglage du point de ralentissement à l'ouverture M1 Réglage du point d'arrêt à l'ouverture M1 Ouverture vantail M2 Réglage du point de ralentissement à l'ouverture M2 Réglage du point d'arrêt à l'ouverture M2 Fermeture vantail M2 Réglage du point de ralentissement en fermeture M2 Fermeture complète M2 12 Description Appuyer sur le bouton de programmation PROG et garder le doigt dessus, la led PRG commence à clignoter lentement. Garder encore le doigt sur le bouton jusqu'à ce que la led PRG clignote rapidement puis relâcher PROG Appuyer sur le bouton 51 : M2 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 s'ouvre à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 à l'ouverture Appuyer sur 51 pour fixer le point d'ouverture complète du vantail M1 ou attendre que le vantail arrive à l'arrêt mécanique en phase d'ouverture M2 s'ouvre à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 à l'ouverture Appuyer sur 51 pour fixer le point d'ouverture complète du vantail M2 ou attendre que le vantail arrive à l'arrêt mécanique en phase d'ouverture M2 se ferme à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 en fermeture Le vantail M2 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture FR SW12.T 13 - 14 51 15 16 - 17 51 18 19 - 20 51 21 22 - Fermeture vantail M1 Réglage du point de ralentissement en fermeture M1 Fermeture complète M1 Ouverture vantail M1 Réglage du décalage à l'ouverture Ouverture complète Fermeture vantail M2 Réglage du décalage en fermeture Fermeture complète Fin de la procédure M1 se ferme à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 en fermeture Le vantail M1 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture Le vantail M1 s'ouvre à nouveau à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le temps de décalage à l'ouverture M2 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux s'ouvrent à fond Le vantail M2 se referme à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le temps de décalage en fermeture M1 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux se ferment complètement La led PRG s'éteint. Procédure terminée Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase de fermeture, durant la programmation et les manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple. Calibrage rapide, motoréducteurs sans codeur (DIP 10 = ON) (ralentissements à 30% de la course, décalage à l'ouverture 3 s, décalage à la fermeture 6 s, la centrale mémorise automatiquement au cours de cette phase s’il y a un ou 2 moteurs connectés) N° Bouton Phase 1 PROG Activation procédure 2 51 Fermeture vantail M2 3 4 5 6 7 - Fermeture vantail M1 Ouverture vantail M1 Ouverture vantail M2 Fermeture vantail M2 Fermeture vantail M1 8 - Cycle complet 9 - Fin de la procédure Description Appuyer au moins 3 secondes sur le bouton de programmation PROG jusqu'à ce que la led PRG commence à clignoter lentement puis relâcher PROG Appuyer sur le bouton 51 : M2 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 s'ouvre à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture M2 s'ouvre à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture M2 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture Le portail exécute un cycle complet d'ouverture et de fermeture avec les espaces de ralentissement et les décalages définis par défaut La led PRG s'éteint. Procédure terminée Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple. Calibrage avancé, motoréducteurs sans codeur (DIP 10 = ON) (ralentissements et décalages programmés par l'installateur, la centrale mémorise automatiquement au cours de cette phase s’il y a un ou 2 moteurs connectés) N° Bouton Phase 1 PROG Activation procédure 2 51 Fermeture vantail M2 3 4 - 5 51 6 7 - 8 51 9 10 - 11 51 12 13 - 14 51 15 16 - 17 51 18 19 - 20 51 Fermeture vantail M1 Ouverture vantail M1 Réglage du point de ralentissement à l'ouverture M1 Ouverture complète M1 Ouverture vantail M2 Réglage du point de ralentissement à l'ouverture M2 Ouverture complète M2 Fermeture vantail M2 Réglage du point de ralentissement en fermeture M2 Fermeture complète M2 Fermeture vantail M1 Réglage du point de ralentissement en fermeture M1 Fermeture complète M1 Ouverture vantail M1 Réglage du décalage à l'ouverture Ouverture complète Fermeture vantail M2 Réglage du décalage en fermeture Description Appuyer sur le bouton de programmation PROG et garder le doigt dessus, la led PRG commence à clignoter lentement. Garder encore le doigt sur le bouton jusqu'à ce que la led PRG clignote rapidement puis relâcher PROG Appuyer sur le bouton 51 : M2 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 s'ouvre à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 à l'ouverture Le vantail M1 continue jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture M2 s'ouvre à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 à l'ouverture Le vantail M2 continue jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture M2 se ferme à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 en fermeture Le vantail M2 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture M1 se ferme à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 en fermeture Le vantail M1 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture Le vantail M1 s'ouvre à nouveau à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le temps de décalage à l'ouverture M2 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux s'ouvrent à fond Le vantail M2 se referme à la vitesse normale Appuyer sur 51 pour fixer le temps de décalage en fermeture FR 13 SW12.T 21 22 - Fermeture complète Fin de la procédure M1 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux se ferment complètement La led PRG s'éteint. Procédure terminée Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple. Programmation des radiocommandes Remarque : la programmation des radiocommandes n'est possible que si l'automatisme est à l'arrêt Programmation du pas à pas N° Bouton Signalisation LED PRG 1 MRX Éteinte 2 Bouton radiocommande Clignotement lent Allumée 1 s 3 clignotements 3 Description Appuyer sur le bouton MRX et garder le doigt dessus jusqu'à ce que la led PRG verte commence à clignoter lentement Appuyer sur la touche de la radiocommande à enregistrer. Touche de la radiocommande mémorisée (nouvelle radiocommande) Mémoire pleine Programmation du deuxième canal radio N° Bouton Signalisation LED PRG 1 MRX Éteinte 2 Bouton radiocommande Clignotement rapide Allumée 1 s 3 clignotements 3 Description Appuyer sur le bouton MRX et garder le doigt dessus jusqu'à ce que la led PRG verte commence à clignoter rapidement Appuyer sur la touche de la radiocommande à enregistrer. Touche de la radiocommande mémorisée (nouvelle radiocommande) Mémoire pleine Effacement d'une radiocommande N° Bouton Signalisation LED PRG 1 MRX Éteinte 2 3 Bouton radiocommande Clignotement très rapide Allumée 1 s Description Appuyer sur le bouton MRX et garder le doigt dessus jusqu'à ce que la led PRG verte commence à clignoter très rapidement Appuyer sur le bouton de la radiocommande à supprimer. Suppression ok Effacement complet du récepteur N° Bouton 1 - Signalisation LED PRG Éteinte 2 MRX Allumée fixe 3 - Éteinte Description Couper l’alimentation de la centrale et déconnecter les batteries (selon le modèle). Remettre la centrale sous tension sans relâcher la touche MRX, jusqu'à ce que la led PRG s'éteigne. Suppression complète du récepteur effectuée Remarque : après l'effacement de toutes les radiocommandes, la première radiocommande enregistrée configure la centrale pour qu'elle accepte uniquement les radiocommandes avec code tournant ou avec code fixe. 14 FR SW12.T N P1 ECB5 L + F1 (5X20) T15 A 230 Vac 120 Vac - SEC 12 Vdc 12 Vdc 7 Ah max 7 Ah max TCA PWR BAT T2 T1 + F2 (5X20) F3.15 A F1 (ATO) PRG FM1 15 A PROG MRX VS FM2 V 51 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DIP1 U2 CNRX CN8 U1 SW12.T 41 M1 51 52 61 62 63 _ ANT PH PHC COM STOP P.P. PED COM ENC SIG A M2 ENC 12V- ENC SIG A M1 +E -E 41 45 99 51 52 99 61 62 63 ENC 12V+ BLINK+ 12V- BLINK- 12V+ SCA- LOCK RAU- 12 19 18 14 1 0 10 11 LOCK OPEN M2 CLOSE M2 OPEN M1 CLOSE M1 21 22 25 26 45 SCA M2 RAU Funciones de la regleta de conexiones Borne T1 T2 21 22 25 26 12 1 19 18 14 1 1 0 10 11 Descripción Conexión secundario transformador Conexión secundario transformador Apertura motor 1 Cierre del motor 1 Apertura del motor 2 Cierre motor 2 Negativo salida radio auxiliar/luz de cortesía Positivo accesorios Salida electrocerradura Salida electrocerradura Negativo salida piloto cancela abierta Positivo accesorios Positivo accesorios Negativo accesorios Negativo luz rotativa Positivo luz rotativa Datos nominales Borne +E -E 41 45 12 Vca 12 Vcc 80 W 99 51 52 99 61 62 63 12 Vcc 80 W 12 Vcc 120 mA 12 Vca 15 VA ANT 12 Vcc 120 mA Descripción Positivo alimentación encoder Negativo alimentación encoder Señal encoder motor 1 Señal del encoder del motor 2 Datos nominales 12 Vcc Común entradas Paso-paso (NO) Peatonal (NO) Común entradas Parada (NC) Fotocélula cierre (NC) Fotocélula (NC) Masa antena Señal antena 12 Vcc 300 mA 12 Vcc 10 W máx ES 15 SW12.T Actuadores controlables Cod. EIM1 - EA20 - EA20/SE EA25 - EA25/SE EA50 - EA50/SE EI20 - EI20/SE - EI20/21 ZI26 ZI27 Descripción Actuador cancelas batientes 12 V 2 m Actuador cancelas batientes 12 V 2,5 m Actuador cancelas batientes 12 V 3,5 m Actuador soterrado 12 V 2 m Actuador soterrado 12 V 2 m Actuador soterrado 12 V 3 m Funciones del trimmer Trimmer TCA FM1 FM2 VS V Descripción Tiempo de cierre automático (ajustable de 2 a 120 segundos: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj para aumentar el tiempo) Fuerza motor M1 (ajusta el par del motor M1: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la fuerza) Fuerza motor M2 (ajusta el par del motor M2: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la fuerza) Velocidad de desaceleración (ajusta la velocidad de desaceleración de ambos motores: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la velocidad) Velocidad estándar (ajusta la velocidad estándar de ambos motores: gire el trimmer en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la velocidad) Función de las teclas Tecla PROG MRX 51 Descripción Pulsador para programar la carrera Pulsador para programar o borrar los mandos a distancia Pulsador de mando paso-paso Funciones de los conmutadores DIP Dip Función Estado Descripción OFF Cierre automático no activado DIP 1 ON Cierre automático activado Comunidad de vecinos activada (durante la apertura de la cancela no es posible detener el movimiento con un mando por radio o con las entradas 51 (paso-paso) y 52 (peatonal). Con el cierre automático activado (DIP 1 = ON) y la cancela abierta, OFF Comunidad otro mando paso-paso (borne 51 o mando por radio) renueva el tiempo de pausa y, si la entrada 51 permanece ocupada, la DIP 2 de vecinos central deja de contar el tiempo de pausa hasta que la entrada se libera (para conectar posibles espiras o temporizadores) ON Comunidad de vecinos no activada OFF Parpadeo previo no activado Parpadeo DIP 3 previo ON Parpadeo previo activado: antes del movimiento de la cancela, la luz rotativa se enciende durante 3 segundos OFF Entrada 63 como fotocélula interna Tipo de enDIP 4 trada 63 ON Entrada 63 como borde sensible (para el tipo de borde sensible, véase DIP 7) OFF Función Prueba de fotocélulas no activada Prueba de Función Prueba de fotocélulas activada: el borne de alimentación de accesorios negativo (0) se apaga durante una fracción DIP 5 fotocélulas de segundo antes de iniciarse la maniobra; los posibles accesorios que requieren una alimentación permanente (por ejemplo, ON receptores de las fotocélulas) deben recibir el negativo de la alimentación desde un común de las entradas (bornes 99) Salida 12 como luz de cortesía (LCO): a cada movimiento de la cancela, la salida permanece activada durante 100 s. Los OFF botones de los mandos a distancia memorizados en el segundo canal de radio activan un mando peatonal DIP 6 Salida 12 Salida 12 como salida de radio auxiliar: los botones de los mandos a distancia memorizados en el segundo canal de ON radio activan la salida durante 1 s Borde sensible con contacto normalmente cerrado Tipo de borde OFF DIP 7 sensible ON Borde sensible resistivo, contacto normalmente abierto con resistencia de compensación de 8,2 kiloohmios en paralelo OFF Cierre rápido no activado DIP 8 Cierre rápido Función de cierre rápido activada: la actuación de la fotocélula durante el cierre (borne 62) lleva el tiempo de cierre ON automático a 5 segundos, desde su liberación OFF Función Golpe de ariete para electrocerradura no activada Golpe de DIP 9 ariete ON Función Golpe de ariete para electrocerradura activada (facilita el desenganche y rearme de la electrocerradura) Los motores conectados están provistos de encoder Motor con/sin OFF DIP 10 encoder ON Los motores conectados no están provistos de encoder Cierre automático Funciones de los leds LED PWR PRG (o luz rotativa) 16 Estado OFF ON 2 parpadeos 3 parpadeos 4 parpadeos 5 parpadeos 6 parpadeos 7 parpadeos Descripción Falta alimentación de red Alimentación de red presente Prueba de fotocélulas fallida (cableado incorrecto o fotocélulas ocupadas) Fallo en el circuito que activa el motor M1 Fallo en el circuito que activa el motor M2 Fallo en el encoder M1 (encoder M1 defectuoso o cableado encoder incorrecto) Fallo en el encoder M2 (encoder M2 defectuoso o cableado encoder incorrecto) Error grave en la EEPROM (memoria EEPROM dañada o ausente) ES SW12.T PRG (o luz rotativa) 41 8 parpadeos 9 parpadeos 10 parpadeos 11 parpadeos OFF ON OFF 45 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON 51 52 61 62 63 Timeout motores (motorreductor desbloqueado o dañado) Fusible F2 dañado Error sobrecorriente motor M1 Error sobrecorriente motor M2 Cuando el motor M1 está en funcionamiento: señal de encoder ausente (encoder dañado) o motor M1 sin encoder Cuando el motor M1 está en funcionamiento: señal de encoder presente (aparece un parpadeo muy rápido en función de la velocidad de giro del motor) Cuando el motor M2 está en funcionamiento: señal de encoder ausente (encoder dañado) o motor M2 sin encoder Cuando el motor M2 está en funcionamiento: señal de encoder presente (aparece un parpadeo muy rápido en función de la velocidad de giro del motor) Entrada paso-paso (borne 51) no ocupada Entrada paso-paso (borne 51) ocupada Entrada peatonal (borne 52) no ocupada Entrada peatonal (borne 52) ocupada Contacto de parada (borne 61) abierto (ocupado) Contacto de parada (borne 61) cerrado (no ocupado) Fotocélula en cierre ocupada (borne 62 abierto) Fotocélula en cierre no ocupada (borne 62 cerrado) Fotocélula o borde sensible ocupado (borne 63 abierto) Fotocélula o borne sensible no ocupado (borne 63 cerrado) Calibración de la carrera de la cancela NOTA: para calibrar la carrera, la cancela debe estar parada. ¡ATENCIÓN! DURANTE LA CALIBRACIÓN DE LA CARRERA DE LA CANCELA, LAS PROTECCIONES DE SEGURIDAD ESTÁN DESACTIVADAS. Calibración rápida, motorreductores con encoder (DIP 10 = OFF) (desaceleraciones al 30% de la carrera, desfase en apertura 3 s, desfase en cierre 6 s, la central aprende automáticamente en esta fase si están conectados 2 motores o solo uno) N. Presión pulsador Fase Descripción Pulse el pulsador de programación PROG durante al menos 3 segundos hasta que el LED PRG empiece a parpadear lentamente y luego suelte PROG. Pulse el pulsador 51: M2 cierra a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de cierre M1 cierra a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de cierre M1 abre a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de apertura M2 abre a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de apertura M2 cierra a velocidad normal, al alcanzar el 70% de la carrera desacelera y sigue cerrando hasta el tope mecánico M1 cierra a velocidad normal, al alcanzar el 70% de la carrera desacelera y sigue cerrando hasta el tope mecánico La cancela realiza un ciclo completo de apertura y cierre con los espacios de desaceleración y los desfases predeterminados. El LED PRG se apaga Procedimiento finalizado. 1 PROG Activación del procedimiento 2 51 Cierre de la hoja M2 3 4 5 6 7 - Cierre de la hoja M1 Apertura de la hoja M1 Apertura de la hoja M2 Cierre de la hoja M2 Cierre de la hoja M1 8 - Ciclo completo 9 - Fin del procedimiento Nota: con este tipo de programación los topes mecánicos de apertura y cierre son necesarios tanto durante la programación como en las maniobras normales. Las fases con fondo gris corresponden a una instalación de doble hoja y no se ejecutan en caso de instalación con una sola hoja. Calibración avanzada, motorreductores con encoder (DIP 10 = OFF) (desaceleraciones y desfases programados por el instalador, la central aprende automáticamente en esta fase si están conectados 2 motores o solo uno) Presión pulsador Fase 1 PROG Activación del procedimiento 2 51 Cierre de la hoja M2 3 4 - 5 51 6 51 7 - 8 51 9 51 10 - 11 51 12 - Cierre de la hoja M1 Apertura de la hoja M1 Configuración del punto de desaceleración en apertura M1 Configuración del punto de parada en apertura M1 Apertura de la hoja M2 Configuración del punto de desaceleración en apertura M2 Configuración del punto de parada en apertura M2 Cierre de la hoja M2 Configuración del punto de desaceleración en cierre M2 Finalización del cierre M2 N. Descripción Pulse y mantenga pulsado el pulsador de programación PROG: el LED PRG comienza a parpadear lentamente, siga manteniéndolo pulsado hasta que el LED PRG parpadee rápidamente y luego suelte PROG. Pulse el pulsador 51: M2 cierra a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de cierre M1 cierra a velocidad desacelerada hasta el tope mecánico de cierre M1 abre a velocidad normal Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en apertura de la hoja M1 Pulse 51 para determinar el punto de apertura completa de la hoja M1 o espere que la hoja alcance el tope mecánico de apertura M2 abre a velocidad normal Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en apertura de la hoja M2 Pulse 51 para determinar el punto de apertura completa de la hoja M2 o espere que la hoja alcance el tope mecánico de apertura M2 cierra a velocidad normal Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en cierre de la hoja M2 La hoja M2 sigue cerrando hasta alcanzar el tope mecánico ES 17 SW12.T 13 - 14 51 15 16 - 17 51 18 19 - 20 51 21 22 - Cierre de la hoja M1 Configuración del punto de desaceleración en cierre M1 Finalización del cierre M1 Apertura de la hoja M1 Configuración del desfase en apertura Finalización de la apertura Cierre de la hoja M2 Configuración del desfase en cierre Finalización del cierre Fin del procedimiento M1 cierra a velocidad normal Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en cierre de la hoja M1 La hoja M1 sigue cerrando hasta alcanzar el tope mecánico La hoja M1 vuelve a arrancar para abrir a velocidad normal Pulse 51 para determinar el tiempo de desfase en apertura M2 arranca a velocidad normal y ambas hojas alcanzan la apertura completa La hoja M2 vuelve a arrancar para cerrar a velocidad normal Pulse 51 para determinar el tiempo de desfase en cierre M1 arranca a velocidad normal y ambas hojas alcanzan el cierre completo El LED PRG se apaga Procedimiento finalizado. Nota: con este tipo de programación los topes mecánicos de cierre son necesarios tanto durante la programación como en las maniobras normales. Las fases con fondo gris corresponden a una instalación de doble hoja y no se ejecutan en caso de instalación con una sola hoja. Calibración rápida, motorreductores sin encoder (DIP 10 = ON) (desaceleraciones al 30% de la carrera, desfase en apertura 3 s, desfase en cierre 6 s, la central aprende automáticamente en esta fase si están conectados 2 motores o solo uno) Presión pulsador Fase 1 PROG Activación del procedimiento 2 51 Cierre de la hoja M2 3 4 5 6 7 - Cierre de la hoja M1 Apertura de la hoja M1 Apertura de la hoja M2 Cierre de la hoja M2 Cierre de la hoja M1 8 - Ciclo completo 9 - Fin del procedimiento N. Descripción Pulse el pulsador de programación PROG durante al menos 3 segundos hasta que el LED PRG empiece a parpadear lentamente y luego suelte PROG. Pulse el pulsador 51: M2 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre M1 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre M1 abre a velocidad normal hasta el tope mecánico de apertura M2 abre a velocidad normal hasta el tope mecánico de apertura M2 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre M1 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre La cancela realiza un ciclo completo de apertura y cierre con los espacios de desaceleración y los desfases predeterminados. El LED PRG se apaga Procedimiento finalizado. Nota: con este tipo de programación los topes mecánicos de apertura y cierre son necesarios tanto durante la programación como en las maniobras normales. Las fases con fondo gris corresponden a una instalación de doble hoja y no se ejecutan en caso de instalación con una sola hoja. Calibración avanzada, motorreductores sin encoder (DIP 10 = ON) (desaceleraciones y desfases programados por el instalador, la central aprende automáticamente en esta fase si están conectados 2 motores o solo uno) Presión pulsador Fase 1 PROG Activación del procedimiento 2 51 Cierre de la hoja M2 3 4 - 5 51 6 7 - 8 51 9 10 - 11 51 12 13 - 14 51 15 16 - 17 51 18 19 - Cierre de la hoja M1 Apertura de la hoja M1 Configuración del punto de desaceleración en apertura M1 Finalización de la apertura M1 Apertura de la hoja M2 Configuración del punto de desaceleración en apertura M2 Finalización de la apertura M2 Cierre de la hoja M2 Configuración del punto de desaceleración en cierre M2 Finalización del cierre M2 Cierre de la hoja M1 Configuración del punto de desaceleración en cierre M1 Finalización del cierre M1 Apertura de la hoja M1 Configuración del desfase en apertura Finalización de la apertura Cierre de la hoja M2 N. 18 Descripción Pulse y mantenga pulsado el pulsador de programación PROG: el LED PRG comienza a parpadear lentamente, siga manteniéndolo pulsado hasta que el LED PRG parpadee rápidamente y luego suelte PROG. Pulse el pulsador 51: M2 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre M1 cierra a velocidad normal hasta el tope mecánico de cierre M1 abre a velocidad normal Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en apertura de la hoja M1 La hoja M1 continúa hasta el tope mecánico de apertura M2 abre a velocidad normal Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en apertura de la hoja M2 La hoja M2 continúa hasta el tope mecánico de apertura M2 cierra a velocidad normal Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en cierre de la hoja M2 La hoja M2 sigue cerrando hasta alcanzar el tope mecánico M1 cierra a velocidad normal Pulse 51 para determinar el punto de inicio de la desaceleración en cierre de la hoja M1 La hoja M1 sigue cerrando hasta alcanzar el tope mecánico La hoja M1 vuelve a arrancar para abrir a velocidad normal Pulse 51 para determinar el tiempo de desfase en apertura M2 arranca a velocidad normal y ambas hojas alcanzan la apertura completa La hoja M2 vuelve a arrancar para cerrar a velocidad normal ES SW12.T 20 51 21 22 - Configuración del desfase en cierre Finalización del cierre Fin del procedimiento Pulse 51 para determinar el tiempo de desfase en cierre M1 arranca a velocidad normal y ambas hojas alcanzan el cierre completo El LED PRG se apaga Procedimiento finalizado. Nota: con este tipo de programación los topes mecánicos de apertura y cierre son necesarios tanto durante la programación como en las maniobras normales. Las fases con fondo gris corresponden a una instalación de doble hoja y no se ejecutan en caso de instalación con una sola hoja. Programación de los mandos a distancia Nota: los mandos a distancia se pueden programar únicamente con la automatización parada Programación del paso-paso N. Presión pulsador Señalización LED PRG 1 MRX Apagado 2 Botón del mando a distancia Pulse y mantenga pulsado el pulsador MRX hasta que el LED PRG empiece a parpadear lentamente con luz verde Parpadeo lento Pulse el botón del mando a distancia que desea memorizar 3 - Fijo 1 s 3 parpadeos Botón del mando a distancia memorizado (nuevo mando a distancia) Memoria llena Descripción Programación del segundo canal de radio N. Presión pulsador Señalización LED PRG 1 MRX Apagado 2 Botón del mando a distancia Pulse y mantenga pulsado el pulsador MRX hasta que el LED PRG empiece a parpadear rápidamente con luz verde Parpadeo rápido Pulse el botón del mando a distancia que desea memorizar Fijo 1 s 3 parpadeos Botón del mando a distancia memorizado (nuevo mando a distancia) Memoria llena 3 - Descripción Borrado de un mando a distancia N. Presión pulsador Señalización LED PRG 1 MRX Apagado Pulse y mantenga pulsado el pulsador MRX hasta que el LED PRG empiece a parpadear muy rápidamente con luz verde Parpadeo muy rápido Pulse el botón del mando a distancia que desea borrar Fijo 1 s Borrado efectuado 2 3 Botón del mando a distancia - Descripción Borrado completo del receptor N. Presión pulsador 1 - Señalización LED PRG Apagado 2 MRX Encendido fijo 3 - Apagado Descripción Desconecte la alimentación de la central, así como las baterías si las hay. Vuelva a conectar la alimentación de la central sin soltar el pulsador MRX hasta que se apague el LED PRG Borrado completo del receptor realizado con éxito Nota: después de borrar todos los mandos a distancia, el primer mando a distancia memorizado configura la central para aceptar solo los mandos a distancia con codificación rolling code o solo mandos a distancia con codificación fija. ES 19 SW12.T N P1 ECB5 L + F1 (5X20) T15 A 230 Vac 120 Vac - SEC 12 Vdc 12 Vdc 7 Ah max 7 Ah max TCA PWR BAT T2 T1 + F2 (5X20) F3.15 A F1 (ATO) PRG FM1 15 A PROG MRX VS FM2 V 51 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DIP1 U2 CNRX CN8 U1 SW12.T 41 M1 51 52 61 62 63 _ ANT PH PHC COM STOP P.P. PED COM ENC SIG A M2 ENC 12V- ENC SIG A M1 +E -E 41 45 99 51 52 99 61 62 63 ENC 12V+ BLINK+ 12V- BLINK- 12V+ SCA- LOCK RAU- 12 19 18 14 1 0 10 11 LOCK OPEN M2 CLOSE M2 OPEN M1 CLOSE M1 21 22 25 26 45 SCA M2 RAU Funktionen der Klemmblocks Klemme Beschreibung T1 Anschluss Sekundärwicklung Transformator T2 Anschluss Sekundärwicklung Transformator 21 22 25 26 12 1 19 18 14 1 1 0 10 11 20 Öffnung Motor 1 Schließen Motor 1 Öffnung Motor 2 Schließen Motor 2 Minusleiter Funk-Hilfsausgang/Zufahrtsbeleuchtung Plusleiter Zubehör Ausgang für Elektroschloss Ausgang für Elektroschloss Minusleiter Ausgang für Anzeigelampe Tor offen Plusleiter Zubehör Plusleiter Zubehör Minusleiter Zubehör Minusleiter Blinkleuchte Plusleiter Blinkleuchte Nenndaten Klemme +E -E 41 45 12 Vac 12 Vdc 80 W 99 51 52 99 61 62 63 12 Vdc 80 W 12 Vdc 120 mA 12 Vac 15 VA 12 Vdc 120 mA ANT 12 Vdc 300 mA 12 Vdc 10 W max DE Beschreibung Plusleiter Encoderversorgung Minusleiter Encoderversorgung Encodersignal Motor 1 Encodersignal Motor 2 Bezugspotenzial Eingänge Schrittmotor (Schließer) Fußgängeröffnung (Schließer) Bezugspotenzial Eingänge Halt (Öffner) Lichtschranken beim Schließen (Öffner) Lichtschranken (Öffner) Antennenerdung Antennensignal Nenndaten 12 Vdc SW12.T Steuerbare Torantriebe Art. EIM1 - EA20 - EA20/SE EA25 - EA25/SE EA50 - EA50/SE EI20 - EI20/SE - EI20/21 ZI26 ZI27 Beschreibung Linearantrieb 12 V 2 m Linearantrieb 12 V 2,5 m Linearantrieb 12 V 3,5 m Unterflurantrieb 12 V 2 m Unterflurantrieb 12 V 2 m Unterflurantrieb 12 V 3 m Trimmer-Funktion Trimmer TCA FM1 FM2 VS V Beschreibung Zeit für automatisches Schließen (kann zwischen 2 und 120 Sekunden eingestellt werden, den Trimmer nach rechts drehen, um die Zeit zu erhöhen) Antriebskraft Motor M1 (Einstellung des Drehmoments für Motor M1, den Trimmer nach rechts drehen, um die Antriebskraft zu erhöhen) Antriebskraft Motor M2 (Einstellung des Drehmoments für Motor M2, den Trimmer nach rechts drehen, um die Antriebskraft zu erhöhen) Abbremsgeschwindigkeit (Einstellung der Abbremsgeschwindigkeit beider Motoren, den Trimmer nach rechts drehen, um die Geschwindigkeit zu erhöhen) Standardgeschwindigkeit (Einstellung der Standardgeschwindigkeit beider Motoren, den Trimmer nach rechts drehen, um die Geschwindigkeit zu erhöhen) Tastenfunktionen Taste PROG MRX 51 Beschreibung Taste für die Laufwegprogrammierung Taste zum Programmieren oder Löschen der Funkfernsteuerungen Steuertaste für Schrittmotor Funktionen der Dip-Schalter DIP-Schalter Funktion Status Beschreibung DIP 1 Automatisches OFF Schließen ON DIP 2 Mehrfamilienhaus DIP 3 Vorblinken DIP 4 Eingangstyp 63 DIP 5 Lichtschrankentest DIP 6 Ausgang 12 DIP 7 DIP 8 OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON Art der Kontak- OFF tleiste ON OFF Schnelles Schließen ON OFF DIP 9 Druckstoß DIP 10 Motor mit/ohne OFF Encoder ON ON Automatisches Schließen nicht aktiviert Automatisches Schließen aktiviert Hausanlage aktiviert (während der Toröffnung ist es nicht möglich, die Bewegung mit einem Funkbefehl oder über die Eingänge 51 (Schrittmotor) und 52 (Fußgängeröffnung) anzuhalten. Bei aktivierter Schließautomatik (DIP 1 = ON) und geöffnetem Tor erneuert ein weiterer Schrittbefehl (Klemme 51 oder Funkbefehl) die Pausenzeit; wenn der Eingang 51 besetzt bleibt, setzt das Steuergerät die Zählung der Pausenzeit bis zur Freigabe des Eingangs aus (für den Anschluss eventueller Windungen oder Timer) Hausanlage nicht aktiv Vorblinken nicht aktiviert Vorblinken aktiviert, vor der Torbewegung leuchtet die Blinkleuchte 3 Sekunden lang auf Eingang 63 als interne Lichtschranke Eingang 63 als Kontaktleiste (für Typ der Kontaktleiste siehe DIP 7) Funktion Lichtschrankentest nicht aktiv Funktion Lichtschrankentest aktiv: Die Phasenklemme Zubehör Minus (0) geht für ein paar Sekundenbruchteile vor Beginn des Vorgangs aus, eventuelle Zubehöre, die eine ständige Stromversorgung erfordern (z. B. Empfänger der Fotozellen), müssen den Minusimpuls der Versorgungsspannung von einem gemeinsamen Kontakt der Eingänge erhalten (Klemme 99). Ausgang 12 als Zufahrtsbeleuchtung (LCO): Bei jeder Torbewegung bleibt der Ausgang 100 Sekunden lang aktiv. Die Tasten der auf dem zweiten Funkkanal gespeicherten Funkfernsteuerungen steuern eine Fußgängeröffnung an Ausgang 12 als Funk-Hilfsausgang: Die Tasten der auf dem zweiten Funkkanal gespeicherten Funkfernsteuerungen aktivieren den Ausgang 1 Sekunde lang Kontaktleiste mit Ruhekontakt Resistive Kontaktleiste, Arbeitskontakt mit Ausgleichswiderstand 8,2 K ohm in Parallelschaltung Schnelles Schließen nicht aktiviert Funktion Schnelles Schließen aktiviert: Die Auslösung der Lichtschranke beim Schließen (Klemme 62) setzt die Zeit für automatisches Schließen auf 5 Sekunden nach Freigabe Funktion Gegenstoß für Elektroschloss nicht aktiviert Funktion Gegenstoß für Elektroschloss aktiviert (erleichtert die Entriegelung und anschließende Verriegelung des Elektroschlosses) Die angeschlossenen Motoren sind mit Encoder ausgestattet Die angeschlossenen Motoren sind nicht mit Encoder ausgestattet LED-Funktionen LED Status OFF PWR ON 2 Blinkimpulse 3 Blinkimpulse 4 Blinkimpulse PRG 5 Blinkimpulse (oder Blinkleuchte) 6 Blinkimpulse 7 Blinkimpulse 8 Blinkimpulse Beschreibung Keine Netzversorgung Netzversorgung Lichtschrankentest fehlgeschlagen (falsche Verkabelung oder Lichtschranken belegt) Problem auf dem Schaltkreis für die Aktivierung von Motor M1 Problem auf dem Schaltkreis für die Aktivierung von Motor M2 Problem am Encoder M1 (Encoder M1 funktioniert nicht oder falsche Encoder-Verkabelung) Problem am Encoder M2 (Encoder M2 funktioniert nicht oder falsche Encoder-Verkabelung) Schwerer Fehler auf EEPROM (EEPROM-Speicher nicht vorhanden oder defekt) Timeout Motoren (Getriebemotor entriegelt oder beschädigt) DE 21 SW12.T 9 Blinkimpulse PRG 10 Blinkimpulse (oder Blinkleuchte) 11 Blinkimpulse OFF 41 ON OFF 45 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON 51 52 61 62 63 Sicherung F2 durchgebrannt Fehler Überstrom Motor M1 Fehler Überstrom Motor M2 Wenn der Motor M1 in Betrieb ist: Kein Encoder-Signal (Encoder funktioniert nicht) oder Motor M1 ohne Encoder Wenn der Motor M1 in Betrieb ist: Encoder-Signal vorhanden (angezeigt mit sehr schneller Blinkfolge, abhängig von der Motordrehzahl) Wenn der Motor M2 in Betrieb ist: Kein Encoder-Signal (Encoder funktioniert nicht) oder Motor M2 ohne Encoder Wenn der Motor M2 in Betrieb ist: Encoder-Signal vorhanden (angezeigt mit sehr schneller Blinkfolge, abhängig von der Motordrehzahl) Eingang Schrittmotor (Klemme 51) nicht beschaltet Eingang Schrittmotor (Klemme 51) beschaltet Fußgängereingang (Klemme 52) nicht beschaltet Fußgängereingang (Klemme 52) beschaltet Stoppkontakt (Klemme 61) offen (beschaltet) Stoppkontakt (Klemme 61) geschlossen (nicht beschaltet) Lichtschranke beim Schließen beschaltet (Klemme 62 offen) Lichtschranke beim Öffnen nicht beschaltet (Klemme 62 geschlossen) Lichtschranke oder Kontaktleiste beschaltet (Klemme 63 offen) Lichtschranke oder Kontaktleiste nicht beschaltet (Klemme 63 geschlossen) Laufwegeinstellung HINWEIS: Zur Laufwegeinstellung muss das Tor stillstehen. WARNUNG! WÄHREND DER LAUFWEGEINSTELLUNG SIND DIE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN DEAKTIVIERT. Schnelle Einstellung, Getriebemotoren mit Encoder (DIP 10 = OFF) (Abbremsung auf 30 % des Laufwegs, Verzögerung beim Öffnen 3 s, Verzögerung beim Schließen 6 s, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch, ob 2 Motoren angeschlossen sind oder nur einer) Nr. Tastendruck Phase 1 PROG Aktivierung der Prozedur 2 51 Schließen Flügel M2 3 4 5 - Schließen Flügel M1 Öffnen Flügel M1 Öffnen Flügel M2 6 - Schließen Flügel M2 7 - Schließen Flügel M1 8 - Kompletter Zyklus 9 - Ende des Vorgangs Beschreibung Die Programmiertaste PROG mindestens 3 Sekunden lang drücken, bis die LED PRG beginnt, langsam zu blinken, dann PROG loslassen Die Taste 51 drücken: M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage M1 öffnet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage M2 öffnet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst bei 70 % des Laufwegs ab und läuft bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage weiter M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst bei 70 % des Laufwegs ab und läuft bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage weiter Das Tor führt einen kompletten Öffnungs- und Schließzyklus mit den Werkseinstellungen für Bremsweg und Verzögerung aus Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen Hinweis: Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Anschläge sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen und sowohl während der Programmierung als auch beim normalen Betrieb erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelflügel und entfallen bei einzelnen Torflügeln. Erweiterte Einstellung, Getriebemotoren mit Encoder (DIP 10 = OFF) (Vom Installateur programmierte Abbremsung und Verzögerung, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch, ob 2 Motoren angeschlossen sind oder nur einer) Nr. Tastendruck Phase 1 PROG 2 51 3 4 - 5 51 6 51 7 - 8 51 9 51 10 - 11 51 12 - 22 Beschreibung Die Programmiertaste PROG drücken und gedrückt halten, die LED PRG beginnt, langsam zu blinken, weiterhin gedrückt halten, bis die LED PRG schnell blinkt, dann PROG loslassen. Die Taste 51 drücken: Schließen Flügel M2 M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage Schließen Flügel M1 M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage Öffnen Flügel M1 M1 öffnet mit normaler Geschwindigkeit Einstellung Bremspunkt 51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Öffnen des Torflügels M1 beim Öffnen M1 beginnen soll Einstellung der Öff51 drücken, um den Punkt der Öffnungsendlage des Torflügels M1 zu bestimmen oder warten, bis der nungsendlage M1 Torflügel an der mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage angekommen ist Öffnen Flügel M2 M2 öffnet mit normaler Geschwindigkeit Einstellung Bremspunkt 51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Öffnen des Torflügels M2 beim Öffnen M2 beginnen soll Einstellung der Öff51 drücken, um den Punkt der Öffnungsendlage des Torflügels M2 zu bestimmen oder warten, bis der nungsendlage M2 Torflügel an der mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage angekommen ist Schließen Flügel M2 M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit Einstellung Bremspunkt 51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torflügels M2 beim Schließen M2 beginnen soll Abschluss Schließvor- Der Torflügel M2 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schließendlage gang M2 erreicht hat Aktivierung der Prozedur DE SW12.T 13 - 14 51 15 - 16 - 17 51 18 19 - 20 51 21 22 - Schließen Flügel M1 Einstellung Bremspunkt beim Schließen M1 M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit 51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torflügels M1 beginnen soll Der Torflügel M1 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die SchlieAbschluss Schließvorgang M1 ßendlage erreicht hat Öffnen Flügel M1 Der Torflügel M1 nimmt die Öffnung mit normaler Geschwindigkeit wieder auf Einstellen der Verzögerung 51 drücken, um die Verzögerungszeit beim Öffnen zu bestimmen beim Öffnen Abschluss der Öffnung M2 startet mit normaler Geschwindigkeit und beide Torflügel erreichen die Öffnungsendlage Schließen Flügel M2 Der Torflügel M2 nimmt die Schließung mit normaler Geschwindigkeit wieder auf Einstellung der Verzögerung 51 drücken, um die Verzögerungszeit beim Schließen zu bestimmen beim Schließen Abschluss Schließvorgang M1 startet mit normaler Geschwindigkeit und beide Torflügel erreichen die Öffnungsendlage Ende des Vorgangs Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen Hinweis: Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Schließanschläge sowohl während der Programmierung als auch beim normalen Betrieb erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelflügel und entfallen bei einzelnen Torflügeln. Schnelle Einstellung, Getriebemotoren ohne Encoder (DIP 10 = ON) (Abbremsung auf 30 % des Laufwegs, Verzögerung beim Öffnen 3 s, Verzögerung beim Schließen 6 s, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch, ob 2 Motoren angeschlossen sind oder nur einer) Nr. Tastendruck Phase 1 PROG Aktivierung der Prozedur 2 51 Schließen Flügel M2 3 4 5 6 7 - Schließen Flügel M1 Öffnen Flügel M1 Öffnen Flügel M2 Schließen Flügel M2 Schließen Flügel M1 8 - Kompletter Zyklus 9 - Ende des Vorgangs Beschreibung Die Programmiertaste PROG mindestens 3 Sekunden lang drücken, bis die LED PRG beginnt, langsam zu blinken, dann PROG loslassen. Die Taste 51 drücken: M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage M1 öffnet mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage M2 öffnet mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage Das Tor führt einen kompletten Öffnungs- und Schließzyklus mit den Werkseinstellungen für Bremsweg und Verzögerung aus. Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen Hinweis: Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Anschläge sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen und sowohl während der Programmierung als auch beim normalen Betrieb erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelflügel und entfallen bei einzelnen Torflügeln. Erweiterte Einstellung, Getriebemotoren ohne Encoder (DIP 10 = ON) (Vom Installateur programmierte Abbremsung und Verzögerung, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch, ob 2 Motoren angeschlossen sind oder nur einer) Nr. Tastendruck Phase 1 PROG Aktivierung der Prozedur 2 51 Schließen Flügel M2 3 4 - 5 51 6 7 - 8 51 9 10 - 11 51 12 - 13 - 14 51 15 - 16 - 17 51 18 19 - Schließen Flügel M1 Öffnen Flügel M1 Einstellung Bremspunkt beim Öffnen M1 Abschluss der Öffnung M1 Öffnen Flügel M2 Einstellung Bremspunkt beim Öffnen M2 Abschluss der Öffnung M2 Schließen Flügel M2 Einstellung Bremspunkt beim Schließen M2 Abschluss Schließvorgang M2 Schließen Flügel M1 Einstellung Bremspunkt beim Schließen M1 Abschluss Schließvorgang M1 Öffnen Flügel M1 Einstellen der Verzögerung beim Öffnen Abschluss der Öffnung Schließen Flügel M2 Beschreibung Die Programmiertaste PROG drücken und gedrückt halten, die LED PRG beginnt, langsam zu blinken, weiterhin gedrückt halten, bis die LED PRG schnell blinkt, dann PROG loslassen Die Taste 51 drücken: M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage M1 öffnet mit normaler Geschwindigkeit 51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Öffnen des Torflügels M1 beginnen soll Der Torflügel M1 läuft weiter bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage M2 öffnet mit normaler Geschwindigkeit 51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Öffnen des Torflügels M2 beginnen soll Der Torflügel M2 läuft weiter bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit 51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torflügels M2 beginnen soll Der Torflügel M2 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schließendlage erreicht hat M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit 51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torflügels M1 beginnen soll Der Torflügel M1 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schließendlage erreicht hat Der Torflügel M1 nimmt die Öffnung mit normaler Geschwindigkeit wieder auf 51 drücken, um die Verzögerungszeit beim Öffnen zu bestimmen M2 startet mit normaler Geschwindigkeit und beide Torflügel erreichen die Öffnungsendlage Der Torflügel M2 nimmt die Schließung mit normaler Geschwindigkeit wieder auf DE 23 SW12.T 20 51 21 22 - Einstellung der Verzögerung beim Schließen Abschluss Schließvorgang Ende des Vorgangs 51 drücken, um die Verzögerungszeit beim Schließen zu bestimmen M1 startet mit normaler Geschwindigkeit und beide Torflügel erreichen die Öffnungsendlage Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen Hinweis: Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Anschläge sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen und sowohl während der Programmierung als auch beim normalen Betrieb erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelflügel und entfallen bei einzelnen Torflügeln. Programmierung der Funksteuerungen Hinweis: die Programmierung der Funksteuerung kann nur bei stehendem Antrieb ausgeführt werden. Programmierung des Schrittmotors Nr. Tastendruck Anzeige LED PRG Beschreibung 1 MRX Aus 2 Taste Funkfernsteuerung Die Taste MRX drücken und gedrückt halten, bis die LED PRG mit grünem Licht beginnt, langsam zu blinken Langsames Blinken Die Taste der zu speichernden Funkfernsteuerung drücken 3 - Mit Dauerlicht 1 s 3 Blinkimpulse Taste der gespeicherten Funkfernsteuerung (neue Funkfernsteuerung) Speicher voll Programmierung des zweiten Funkkanals Nr. Tastendruck Anzeige LED PRG Beschreibung 1 MRX Aus 2 Taste Funkfernsteuerung Die Taste MRX drücken und gedrückt halten, bis die LED PRG mit grünem Licht beginnt, schnell zu blinken Schnell blinkend Die Taste der zu speichernden Funkfernsteuerung drücken 3 - Mit Dauerlicht 1 s 3 Blinkimpulse Taste der gespeicherten Funkfernsteuerung (neue Funkfernsteuerung) Speicher voll Löschen einer Funksteuerung Nr. Tastendruck Anzeige LED PRG Beschreibung 1 MRX Aus Die Taste MRX drücken und gedrückt halten, bis die LED PRG mit grünem Licht beginnt, sehr schnell zu blinken Sehr schnelles Blinken Die Taste der zu löschenden Funkfernsteuerung drücken Mit Dauerlicht 1 s Löschung erfolgt 2 3 Taste Funkfernsteuerung - Vollständiges Löschen des Empfängers Nr. Tastendruck Anzeige LED PRG 1 - Aus 2 MRX Permanent erleuchtet 3 - Aus Beschreibung Die Stromversorgung zum Steuergerät unterbrechen und auch die ggf. vorhandenen Batterien trennen Die Stromversorgung zum Steuergerät wieder herstellen und die Taste MRX loslassen, bis die LED PRG erlischt Vollständiges Löschen des Empfängers abgeschlossen Hinweis: Nach dem Löschen aller Funksteuerungen konfiguriert die erste gespeicherte Funksteuerung das Steuergerät so, dass nur Funksteuerungen mit Rollingcode oder mit festem Code erkannt werden. 24 DE SW12.T N P1 ECB5 L + F1 (5X20) T15 A 230 Vac 120 Vac - SEC 12 Vdc 12 Vdc 7 Ah max 7 Ah max TCA PWR BAT T2 T1 + F2 (5X20) F3.15 A F1 (ATO) PRG FM1 15 A PROG MRX VS FM2 V 51 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DIP1 U2 CNRX CN8 U1 SW12.T 41 M1 51 52 61 62 63 _ ANT PH PHC COM STOP P.P. PED COM ENC SIG A M2 ENC 12V- ENC SIG A M1 +E -E 41 45 99 51 52 99 61 62 63 ENC 12V+ BLINK+ 12V- BLINK- 12V+ SCA- LOCK RAU- 12 19 18 14 1 0 10 11 LOCK OPEN M2 CLOSE M2 OPEN M1 CLOSE M1 21 22 25 26 45 SCA M2 RAU Λειτουργίες κλέμας Επαφή Περιγραφή κλέμας T1 Δευτερεύουσα σύνδεση μετασχηματιστή T2 Δευτερεύουσα σύνδεση μετασχηματιστή 21 22 25 26 12 1 19 18 14 1 1 0 10 11 Άνοιγμα κινητήρα 1 Κλείσιμο κινητήρα 1 Άνοιγμα κινητήρα 2 Κλείσιμο κινητήρα 2 Αρνητικό βοηθητικής εξόδου τηλεχειριστηρίου/ βοηθητικού φωτός Θετικό εξαρτημάτων Έξοδος ηλεκτρικής κλειδαριάς Έξοδος ηλεκτρικής κλειδαριάς Αρνητικό εξόδου λυχνίας ανοικτής καγκελόπορτας Θετικό εξαρτημάτων Θετικό εξαρτημάτων Αρνητικό εξαρτημάτων Αρνητικό φλας Θετικό φλας Ονομαστικά στοιχεία Επαφή κλέμας +E -E 41 45 12 Vac 12 Vdc 80 W 99 51 52 99 61 62 63 12 Vdc 80 W 12 Vdc 120 mA 12 Vac 15 VA 12 Vdc 120 mA ANT 12 Vdc 300 mA Περιγραφή Θετικό τροφοδοσίας κωδικοποιητή Αρνητικό τροφοδοσίας κωδικοποιητή Σήμα κωδικοποιητή κινητήρα 1 Σήμα κωδικοποιητή κινητήρα 2 Ονομαστικά στοιχεία 12 Vdc Κοινές είσοδοι Βηματική λειτουργία (N.O.) Διέλευση πεζών (N.O.) Κοινές είσοδοι Διακοπή (N.C.) Φωτοκύτταρο στο κλείσιμο (N.C.) Φωτοκύτταρο (N.C.) Γείωση κεραίας Σήμα κεραίας 12 Vdc 10 W max EL 25 SW12.T Ελεγχόμενοι εκκινητές Κωδ. EIM1 - EA20 - EA20/SE EA25 - EA25/SE EA50 - EA50/SE EI20 - EI20/SE - EI20/21 ZI26 ZI27 Περιγραφή Γραμμικός εκκινητής 12 V 2 m Γραμμικός εκκινητής 12 V 2,5 m Γραμμικός εκκινητής 12 V 3,5 m Υπόγειος εκκινητής 12 V 2 m Υπόγειος εκκινητής 12 V 2 m Υπόγειος εκκινητής 12 V 3 m Λειτουργίες του trimmer Trimmer TCA FM1 FM2 VS V Περιγραφή Χρόνος αυτόματου κλεισίματος (μπορεί να ρυθμιστεί από 2 έως 120 δευτερόλεπτα), περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε τον χρόνο) Δύναμη κινητήρα M1 (ρυθμίστε τη ροπή του κινητήρα M1, περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη δύναμη) Δύναμη κινητήρα M2 (ρυθμίστε τη ροπή του κινητήρα M2, περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη δύναμη) Ταχύτητα επιβράδυνσης (ρυθμίστε την ταχύτητα επιβράδυνσης και των δύο κινητήρων, περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε την ταχύτητα) Τυπική ταχύτητα (ρυθμίστε την ταχύτητα επιβράδυνσης και των δύο κινητήρων, περιστρέψτε το trimmer δεξιόστροφα για να αυξήσετε την ταχύτητα) Λειτουργίες των πλήκτρων Πλήκτρο PROG MRX 51 Περιγραφή Πλήκτρο προγραμματισμού της διαδρομής Πλήκτρο προγραμματισμού ή διαγραφής των τηλεχειριστηρίων Πλήκτρο εντολής βηματικής λειτουργίας Λειτουργίες των Dip-switch Dip Λειτουργία Κατάσταση Περιγραφή DIP 1 Αυτόματο κλείσιμο OFF ON DIP 2 Λειτουργία πολυκατοικίας DIP 3 Προαναλαμπή DIP 4 Τύπος εισόδου 63 DIP 5 Foto test DIP 6 Έξοδος 12 OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF DIP 7 Τύπος ευαίσθητου άκρου DIP 8 Γρήγορο κλείσιμο DIP 9 Λειτουργία παλμού DIP 10 Κινητήρας με/χωρίς OFF κωδικοποιητή ON ON OFF ON Μη ενεργοποιημένο αυτόματο κλείσιμο Ενεργοποιημένο αυτόματο κλείσιμο Ενεργοποιημένη λειτουργία πολυκατοικίας (κατά το άνοιγμα της καγκελόπορτας, δεν είναι δυνατή η διακοπή της κίνησης μέσω εντολής του τηλεχειριστηρίου ή μέσω των εισόδων 51 (βηματική λειτουργία) και 52 (διέλευση πεζών). Με τη λειτουργία αυτόματου κλεισίματος ενεργοποιημένη (DIP 1 = ON) και την καγκελόπορτα ανοικτή, η εκ νέου εντολή βηματικής λειτουργίας (επαφή κλέμας 51 ή εντολή τηλεχειριστηρίου) ανανεώνει τον χρόνο παύσης και εάν η είσοδος 51 παραμείνει ενεργοποιημένη, η κεντρική μονάδα αναστέλλει τη μέτρηση του διαστήματος παύσης μέχρι να απενεργοποιηθεί η είσοδος (για τη σύνδεση πιθανών σπειρών ή του χρονοδιακόπτη) Μη ενεργοποιημένη λειτουργία πολυκατοικίας Μη ενεργοποιημένη προαναλαμπή Ενεργοποιημένη προαναλαμπή, πριν από την κίνηση της καγκελόπορτας το φλας ανάβει για 3 δευτερόλεπτα Είσοδος 63 ως εσωτερικό φωτοκύτταρο Είσοδος 63 ως ευαίσθητο άκρο (για τον τύπο του ευαίσθητου άκρου, βλ. DIP 7) Μη ενεργοποιημένη λειτουργία foto test Ενεργοποιημένη λειτουργία foto test: η αρνητική επαφή κλέμας τροφοδοσίας εξαρτημάτων (0) απενεργοποιείται για μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου πριν από την έναρξη του ελιγμού. Τα εξαρτήματα που χρειάζονται μόνιμη τροφοδοσία (π.χ. δέκτες φωτοκυττάρων) πρέπει να λάβουν το αρνητικό της τροφοδοσίας από κοινή επαφή των εισόδων (επαφές κλέμας 99) Έξοδος 12 ως βοηθητικό φως (LCO): σε κάθε κίνηση της καγκελόπορτας η έξοδος παραμένει ενεργοποιημένη για 100 δευτ. Τα πλήκτρα των αποθηκευμένων τηλεχειριστηρίων στο δεύτερο κανάλι τηλεχειριστηρίου δίνουν εντολή διέλευσης πεζών Έξοδος 12 ως βοηθητική έξοδος τηλεχειριστηρίου: τα πλήκτρα των αποθηκευμένων τηλεχειριστηρίων στο δεύτερο κανάλι τηλεχειριστηρίου ενεργοποιούν την έξοδο για 1 δευτ. Ευαίσθητο άκρο με επαφή κανονικά κλειστή Ωμικό ευαίσθητο άκρο, επαφή κανονικά ανοικτή με αντίσταση εξισορρόπησης 8,2 K Ohm σε παράλληλη σύνδεση Μη ενεργοποιημένο γρήγορο κλείσιμο Ενεργοποιημένη λειτουργία γρήγορου κλεισίματος: η παρέμβαση του φωτοκυττάρου στο κλείσιμο (επαφή κλέμας 62) ρυθμίζει τον χρόνο αυτόματου κλεισίματος στα 5 δευτερόλεπτα κατά την απενεργοποίησή του Μη ενεργοποιημένη λειτουργία παλμού για ηλεκτρική κλειδαριά Ενεργοποιημένη λειτουργία παλμού για ηλεκτρική κλειδαριά (διευκολύνει την απασφάλιση και την επαναφορά της ηλεκτρικής κλειδαριάς) Οι συνδεδεμένοι κινητήρες διαθέτουν κωδικοποιητή Οι συνδεδεμένοι κινητήρες δεν διαθέτουν κωδικοποιητή Λειτουργίες λυχνιών LED Λυχνία LED PWR PRG (ή φλας) 26 Κατάσταση OFF ON 2 αναλαμπές 3 αναλαμπές 4 αναλαμπές 5 αναλαμπές 6 αναλαμπές 7 αναλαμπές Περιγραφή Απουσία τροφοδοσίας δικτύου Παρουσία τροφοδοσίας δικτύου Ανεπιτυχής έλεγχος φωτοκυττάρων (εσφαλμένη καλωδίωση ή κατειλημμένα φωτοκύτταρα) Ανίχνευση προβλήματος στο κύκλωμα που ενεργοποιεί τον κινητήρα M1 Ανίχνευση προβλήματος στο κύκλωμα που ενεργοποιεί τον κινητήρα M2 Πρόβλημα στον κωδικοποιητή M1 (ο κωδικοποιητής M1 δεν λειτουργεί ή η καλωδίωση του κωδικοποιητή είναι εσφαλμένη) Πρόβλημα στον κωδικοποιητή M2 (ο κωδικοποιητής M2 δεν λειτουργεί ή η καλωδίωση του κωδικοποιητή είναι εσφαλμένη) Σοβαρό σφάλμα στο EEPROM, η μνήμη EEPROM δεν υπάρχει ή έχει υποστεί ζημιά EL SW12.T PRG (ή φλας) 8 αναλαμπές 9 αναλαμπές 10 αναλαμπές 11 αναλαμπές OFF 41 ON OFF 45 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON 51 52 61 62 63 Λήξη χρόνου αναμονής κινητήρων (ο κινητήρας με μειωτήρα έχει απασφαλιστεί ή έχει υποστεί ζημιά) Καμένη ασφάλεια F2 Σφάλμα υπερέντασης κινητήρα M1 Σφάλμα υπερέντασης κινητήρα M2 Όταν ο κινητήρας M1 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (ο κωδικοποιητής δεν λειτουργεί) ή κινητήρας M1 χωρίς κωδικοποιητή Όταν ο κινητήρας M1 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (εμφανίζεται ως πολύ γρήγορη αναλαμπή ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα) Όταν ο κινητήρας M2 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (ο κωδικοποιητής δεν λειτουργεί) ή κινητήρας M2 χωρίς κωδικοποιητή Όταν ο κινητήρας M2 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (εμφανίζεται ως πολύ γρήγορη αναλαμπή ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα) Μη ενεργοποιημένη είσοδος βηματικής λειτουργίας (επαφή κλέμας 51) Ενεργοποιημένη είσοδος βηματικής λειτουργίας (επαφή κλέμας 51) Μη ενεργοποιημένη είσοδος διέλευσης πεζών (επαφή κλέμας 52) Ενεργοποιημένη είσοδος διέλευσης πεζών (επαφή κλέμας 52) Ανοικτή επαφή διακοπής (επαφή κλέμας 61) (ενεργοποιημένη) Κλειστή επαφή διακοπής (επαφή κλέμας 61) (μη ενεργοποιημένη) Ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο στο κλείσιμο (ανοικτή επαφή κλέμας 62) Μη ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο στο άνοιγμα (κλειστή επαφή κλέμας 62) Ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο ή ευαίσθητο άκρο (ανοικτή επαφή κλέμας 63) Μη ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο ή ευαίσθητο άκρο (κλειστή επαφή κλέμας 63) Βαθμονόμηση διαδρομής καγκελόπορτας ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να εκτελέσετε τη βαθμονόμηση της διαδρομής, η καγκελόπορτα πρέπει να είναι ακίνητη. ΠΡΟΣΟΧΗ! ΚΑΤΑ ΤΗ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΤΗΣ ΚΑΓΚΕΛΟΠΟΡΤΑΣ ΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ. Γρήγορη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα και κωδικοποιητή (DIP 10 = OFF) (επιβράδυνση στο 30% της διαδρομής, καθυστέρηση στο άνοιγμα 3 δευτ., καθυστέρηση στο κλείσιμο 6 δευτ., η κεντρική μονάδα μαθαίνει αυτόματα σε αυτήν τη φάση εάν είναι συνδεδεμένοι 2 κινητήρες ή μόνο ένας) Πάτημα μπουτόν Φάση 1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας 2 51 Κλείσιμο φύλλου M2 3 4 5 - Κλείσιμο φύλλου M1 Άνοιγμα φύλλου M1 Άνοιγμα φύλλου M2 6 - Κλείσιμο φύλλου M2 7 - Κλείσιμο φύλλου M1 8 - Πλήρης κύκλος 9 - Τέλος διαδικασίας Αρ. Περιγραφή Πατήστε το πλήκτρο προγραμματισμού PROG για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα μέχρι η λυχνία LED PRG να αρχίσει να αναβοσβήνει. Αφήστε το πλήκτρο PROG Πατήστε το πλήκτρο 51: Το M2 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το M1 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το M1 ανοίγει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα Το M2 ανοίγει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα, στο 70% της διαδρομής επιβραδύνεται και συνεχίζει μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα, στο 70% της διαδρομής επιβραδύνεται και συνεχίζει μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Η καγκελόπορτα εκτελεί έναν πλήρη κύκλο ανοίγματος και κλεισίματος με την προεπιλεγμένη απόσταση επιβράδυνσης και το προεπιλεγμένο διάστημα καθυστέρησης. Η λυχνία LED PRG σβήνει. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε Σημείωση: με αυτόν τον τύπο προγραμματισμού απαιτούνται μηχανικοί τερματικοί διακόπτες στο άνοιγμα και στο κλείσιμο, τόσο κατά τον προγραμματισμό όσο και στις κανονικές κινήσεις. Οι φάσεις με γκρι φόντο αφορούν την εγκατάσταση διπλού φύλλου και δεν εκτελούνται στην περίπτωση εγκατάστασης μονού φύλλου. Προηγμένη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα και κωδικοποιητή (DIP 10 = OFF) (προγραμματισμένες επιβραδύνσεις και καθυστερήσεις από τον τεχνικό εγκατάστασης, η κεντρική μονάδα μαθαίνει αυτόματα σε αυτήν τη φάση εάν είναι συνδεδεμένοι 2 κινητήρες ή μόνο ένας) Πάτημα μπουτόν Φάση 1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας 2 51 Κλείσιμο φύλλου M2 3 4 - 5 51 6 51 7 - 8 51 Κλείσιμο φύλλου M1 Άνοιγμα φύλλου M1 Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης στο άνοιγμα M1 Ρύθμιση σημείου διακοπής στο άνοιγμα M1 Άνοιγμα φύλλου M2 Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης στο άνοιγμα M2 Αρ. Περιγραφή Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο προγραμματισμού PROG. Η λυχνία LED PRG αρχίζει να αναβοσβήνει αργά. Συνεχίστε να πατάτε το πλήκτρο μέχρι η λυχνία LED PRG να αρχίσει να αναβοσβήνει γρήγορα. Αφήστε το PROG Πατήστε το πλήκτρο 51: Το M2 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το M1 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου M1 Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο πλήρους ανοίγματος του φύλλου M1 ή περιμένετε μέχρι το φύλλο να φτάσει στον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα Το M2 ανοίγει με κανονική ταχύτητα Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου M2 EL 27 SW12.T 9 51 10 - 11 51 12 13 - 14 51 15 16 - 17 51 18 19 - 20 51 21 22 - Ρύθμιση σημείου διακοπής στο άνοιγμα M2 Κλείσιμο φύλλου M2 Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης στο κλείσιμο M2 Πλήρες κλείσιμο M2 Κλείσιμο φύλλου M1 Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης στο κλείσιμο M1 Πλήρες κλείσιμο M1 Άνοιγμα φύλλου M1 Ρύθμιση καθυστέρησης στο άνοιγμα Ολοκλήρωση ανοίγματος Κλείσιμο φύλλου M2 Ρύθμιση καθυστέρησης στο κλείσιμο Πλήρες κλείσιμο Τέλος διαδικασίας Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο πλήρους ανοίγματος του φύλλου M2 ή περιμένετε μέχρι το φύλλο να φτάσει στον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο του φύλλου M2 Το φύλλο M2 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο του φύλλου M1 Το φύλλο M1 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το φύλλο M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα Πατήστε το 51 για να καθορίσετε τον χρόνο καθυστέρησης στο άνοιγμα Το M2 ξεκινά με κανονική ταχύτητα και εκτελείται πλήρες άνοιγμα και των δύο φύλλων Το φύλλο M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα Πατήστε το 51 για να καθορίσετε τον χρόνο καθυστέρησης στο κλείσιμο Το M1 ξεκινά με κανονική ταχύτητα και εκτελείται πλήρες κλείσιμο και των δύο φύλλων Η λυχνία LED PRG σβήνει. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε Σημείωση: με αυτόν τον τύπο προγραμματισμού απαιτούνται μηχανικοί τερματικοί διακόπτες στο κλείσιμο τόσο κατά τον προγραμματισμό όσο και στις κανονικές κινήσεις. Οι φάσεις με γκρι φόντο αφορούν την εγκατάσταση διπλού φύλλου και δεν εκτελούνται στην περίπτωση εγκατάστασης μονού φύλλου. Γρήγορη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα χωρίς κωδικοποιητή (DIP 10 = ON) (επιβράδυνση στο 30% της διαδρομής, καθυστέρηση στο άνοιγμα 3 δευτ., καθυστέρηση στο κλείσιμο 6 δευτ., η κεντρική μονάδα μαθαίνει αυτόματα σε αυτήν τη φάση εάν είναι συνδεδεμένοι 2 κινητήρες ή μόνο ένας) Πάτημα μπουτόν Φάση 1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας 2 51 Κλείσιμο φύλλου M2 3 4 5 6 7 - Κλείσιμο φύλλου M1 Άνοιγμα φύλλου M1 Άνοιγμα φύλλου M2 Κλείσιμο φύλλου M2 Κλείσιμο φύλλου M1 8 - Πλήρης κύκλος 9 - Τέλος διαδικασίας Αρ. Περιγραφή Πατήστε το πλήκτρο προγραμματισμού PROG για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα μέχρι η λυχνία LED PRG να αρχίσει να αναβοσβήνει. Αφήστε το πλήκτρο PROG Πατήστε το πλήκτρο 51: Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα Το M2 ανοίγει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Η καγκελόπορτα εκτελεί έναν πλήρη κύκλο ανοίγματος και κλεισίματος με την προεπιλεγμένη απόσταση επιβράδυνσης και το προεπιλεγμένο διάστημα καθυστέρησης Η λυχνία LED PRG σβήνει. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε Σημείωση: με αυτόν τον τύπο προγραμματισμού απαιτούνται μηχανικοί τερματικοί διακόπτες στο άνοιγμα και στο κλείσιμο, τόσο κατά τον προγραμματισμό όσο και στις κανονικές κινήσεις. Οι φάσεις με γκρι φόντο αφορούν την εγκατάσταση διπλού φύλλου και δεν εκτελούνται στην περίπτωση εγκατάστασης μονού φύλλου. Προηγμένη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα χωρίς κωδικοποιητή (DIP 10 = ON) (προγραμματισμένες επιβραδύνσεις και καθυστερήσεις από τον τεχνικό εγκατάστασης, η κεντρική μονάδα μαθαίνει αυτόματα σε αυτήν τη φάση εάν είναι συνδεδεμένοι 2 κινητήρες ή μόνο ένας) Πάτημα μπουτόν Φάση 1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας 2 51 3 4 - 5 51 6 7 - 8 51 9 10 - Αρ. 11 51 12 13 - 14 51 28 Περιγραφή Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο προγραμματισμού PROG. Η λυχνία LED PRG αρχίζει να αναβοσβήνει αργά. Συνεχίστε να πατάτε το πλήκτρο μέχρι η λυχνία LED PRG να αρχίσει να αναβοσβήνει γρήγορα. Αφήστε το PROG. Πατήστε το πλήκτρο 51: Κλείσιμο φύλλου M2 Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Κλείσιμο φύλλου M1 Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Άνοιγμα φύλλου M1 Το M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου στο άνοιγμα M1 M1 Ολοκλήρωση ανοίγματος M1 Το φύλλο M1 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα Άνοιγμα φύλλου M2 Το M2 ανοίγει με κανονική ταχύτητα Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου στο άνοιγμα M2 M2 Ολοκλήρωση ανοίγματος M2 Το φύλλο M2 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα Κλείσιμο φύλλου M2 Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο του φύλλου M2 στο κλείσιμο M2 Πλήρες κλείσιμο M2 Το φύλλο M2 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Κλείσιμο φύλλου M1 Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο του φύλλου M1 στο κλείσιμο M1 EL SW12.T 15 16 - 17 51 18 19 - 20 51 21 22 - Πλήρες κλείσιμο M1 Άνοιγμα φύλλου M1 Ρύθμιση καθυστέρησης στο άνοιγμα Ολοκλήρωση ανοίγματος Κλείσιμο φύλλου M2 Ρύθμιση καθυστέρησης στο κλείσιμο Πλήρες κλείσιμο Τέλος διαδικασίας Το φύλλο M1 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο Το φύλλο M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα Πατήστε το 51 για να καθορίσετε τον χρόνο καθυστέρησης στο άνοιγμα Το M2 ξεκινά με κανονική ταχύτητα και εκτελείται πλήρες άνοιγμα και των δύο φύλλων Το φύλλο M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα Πατήστε το 51 για να καθορίσετε τον χρόνο καθυστέρησης στο κλείσιμο Το M1 ξεκινά με κανονική ταχύτητα και εκτελείται πλήρες κλείσιμο και των δύο φύλλων Η λυχνία LED PRG σβήνει. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε Σημείωση: με αυτόν τον τύπο προγραμματισμού απαιτούνται μηχανικοί τερματικοί διακόπτες στο άνοιγμα και στο κλείσιμο, τόσο κατά τον προγραμματισμό όσο και στις κανονικές κινήσεις. Οι φάσεις με γκρι φόντο αφορούν την εγκατάσταση διπλού φύλλου και δεν εκτελούνται στην περίπτωση εγκατάστασης μονού φύλλου. Προγραμματισμός τηλεχειριστηρίων Σημείωση: ο προγραμματισμός των τηλεχειριστηρίων μπορεί να εκτελεστεί μόνο όταν έχει σταματήσει ο αυτοματισμός Προγραμματισμός βηματικής λειτουργίας Αρ. Πάτημα μπουτόν Επισήμανση Λυχνία LED PRG 1 MRX Σβηστή 2 Πλήκτρο τηλεχειριστηρίου Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο MRX μέχρι η λυχνία LED PRG πράσινου χρώματος να αρχίσει να αναβοσβήνει αργά Αναβοσβήνει αργά Πατήστε το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου για απομνημόνευση 3 - Ανάβει σταθερά για 1 δευτ. 3 αναλαμπές Περιγραφή Πλήκτρο αποθηκευμένου τηλεχειριστηρίου (νέο τηλεχειριστήριο) Γεμάτη μνήμη Προγραμματισμός δεύτερου καναλιού τηλεχειριστηρίου Αρ. Πάτημα μπουτόν Επισήμανση Λυχνία LED PRG 1 MRX Σβηστή 2 Πλήκτρο τηλεχειριστηρίου Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο MRX μέχρι η λυχνία LED PRG πράσινου χρώματος να αρχίσει να αναβοσβήνει γρήγορα Αναβοσβήνει γρήγορα Πατήστε το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου για απομνημόνευση 3 - Περιγραφή Ανάβει σταθερά για 1 Πλήκτρο αποθηκευμένου τηλεχειριστηρίου (νέο τηλεχειριστήριο) δευτ. 3 αναλαμπές Γεμάτη μνήμη Διαγραφή τηλεχειριστηρίου Αρ. Πάτημα μπουτόν Επισήμανση Λυχνία LED PRG 1 MRX Σβηστή 2 Πλήκτρο τηλεχειριστηρίου 3 - Αναβοσβήνει πολύ Πατήστε το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου για διαγραφή γρήγορα Ανάβει σταθερά για 1 Η διαγραφή πραγματοποιήθηκε δευτ. Περιγραφή Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο MRX μέχρι η λυχνία LED PRG πράσινου χρώματος να αρχίσει να αναβοσβήνει πολύ γρήγορα Συνολική διαγραφή δέκτη Αρ. Πάτημα μπουτόν 1 - Επισήμανση Λυχνία LED PRG Σβηστή 2 MRX Ανάβει σταθερά 3 - Σβηστή Περιγραφή Διακόψτε την τροφοδοσία της κεντρικής μονάδας και αποσυνδέστε τις μπαταρίες, εάν υπάρχουν Επανασυνδέστε την τροφοδοσία της κεντρικής μονάδας χωρίς να αφήσετε το πλήκτρο MRX μέχρι να σβήσει η λυχνία LED PRG Πραγματοποιήθηκε συνολική διαγραφή του δέκτη Σημείωση: μετά τη διαγραφή όλων των τηλεχειριστηρίων, το πρώτο αποθηκευμένο τηλεχειριστήριο διαμορφώνει την κεντρική μονάδα για αποδοχή μόνο των τηλεχειριστηρίων με κωδικοποίηση κυλιόμενου κωδικού ή μόνο των τηλεχειριστηρίων με κωδικοποίηση σταθερού κωδικού. EL 29 49401426A0 00 1909 Viale Vicenza, 14 36063 Marostica VI - Italy www.vimar.com-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
Vimar SW12.T Instructions Sheet
- Tipo
- Instructions Sheet
- Este manual también es adecuado para
En otros idiomas
- français: Vimar SW12.T
- italiano: Vimar SW12.T
- English: Vimar SW12.T
- Deutsch: Vimar SW12.T
Documentos relacionados
Otros documentos
-
PRASTEL UNIK2ESK Manual de usuario
-
Yamaha MRX-100 El manual del propietario
-
Elvox RS04 Instrucciones de operación
-
Genius JA592 Instrucciones de operación
-
-
-
-
-
Telcoma T224 El manual del propietario
-
Key Gates RX2H Guía del usuario