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Nunca levante o transporte una cortadora
mientras el motor esté en marcha.
Pare el motor y desconecte el cable de la bujía.
D antes de despejar las obstrucciones o
desatascar la canaleta de descarga;
D antes de inspeccionar, limpiar o reparar la
cortadora;
D después de golpear un objeto extraño.
Compruebe si la cortadora está dañada, en cuyo
caso efectúe las reparaciones correspondientes
antes de volver a operar la máquina;
D si la cortadora comienza a vibrar de manera
anormal (comprobar inmediatamente).
Pare el motor
D cuando deje desatendida la cortadora;
D antes de repostar.
Reduzca la aceleración antes de detener el motor
y, si el motor está equipado con una válvula de cierre
de combustible, ciérrela cuando finalice la tarea.
Proceda con cuidado cuando utilice un asiento
de arrastre.
Pare el motor
D cuando deje desatendida la cortadora;
D antes de repostar.
Reduzca la aceleración antes de detener el motor
y, si el motor está equipado con una válvula de cierre
de combustible, ciérrela cuando finalice la tarea.
Proceda con cuidado cuando utilice un asiento
de arrastre.
Mantenga apretados todos los pernos, tuercas y
tornillos y asegúrese de que todo el equipo está en
perfecto funcionamiento.
Nunca almacene el equipo con gasolina en el
depósito dentro de un edificio donde una chispa o
una llama desnuda pueda inflamar los vapores de
gasolina.
Espere a que se enfríe el motor antes de guardar
la cortadora en un recinto cerrado.
Para reducir el riesgo de incendio, mantenga el
motor, el silenciador, el compartimiento de la batería
y el área del depósito del combustible libre de
exceso de grasa, hierba y hojas.
Revise frecuentemente el saco recogedor de
hierba para asegurarse de que no esté desgastado o
deteriorado.
Para mayor seguridad, reemplace las piezas
gastadas o deterioradas.
Si fuera necesario drenar el depósito de
combustible, hágalo al aire libre.
Esta unidad tiene una presión de sonido continua
AĆponderada en el oído del operador equivalente a
85 dB(A), basado en medidas realizadas en
máquinas idénticas de acuerdo con el procedimiento
de la ANSI B71.5Ć1984.
Esta unidad tiene una potencia de sonido de
96 dB(A)/1 pW, basado en las medidas realizas en
máquinas idénticas de acuerdo con la Directiva
84/538/EEC y enmiendas.
Este aparato tiene un nivel de vibración máximo
afectando a las manos y al brazo de 4,8 m/s@, según
medidas efectuadas en máquinas idénticas de
acuerdo con el procedimiento ISO 5349.
Símbolo de alerta de seguridad
Lea el manual del operador
La cuchilla giratoria puede cortar
los dedos de las manos o de los pies.
Manténgase alejado de la cuchilla
de la cortadora mientras el motor
esté en marcha
Objetos voladores –
Todo el cuerpo está expuesto
Objetos voladores –
Cortadora con dispositivo
rotatorio montado
lateralmente.
Mantenga la protección
deflectora en su lugar.
Manténgase a una distancia
prudencial de la cortadora
No abra o retire
las protecciones de seguridad
mientras el motor esté en marcha
Consulte en el manual técnico
los procedimientos
de servicio adecuados
Pare el motor antes de
abandonar la posición
del operador
Para evitar el fallo de la cuchilla
mientras distribuye fertilizantes
orgánicos, utilice un refuerzo para
la cuchilla cuando la cortadora
esté equipada con un distribuidor
de fertilizantes
Transmisión
Aceite
Encendido/en marcha
Engranado
Desengranado
Condición de carga
de la batería
Manténgase a una distancia
prudencial de la máquina
Triángulo de alerta de seguridad –
el símbolo dentro del triángulo
indica un peligro
Rápido
Lento
Descenso/aumento
Punto de engrase
Arranque del motor
Parada del motor
Obturador
Cebador (ayuda de arranque)
Punto muerto
Primera marcha
Segunda marcha
Tercera marcha
Combustible
Elemento de corte –
símbolo básico
Elemento de corte –
ajuste de la altura
Cable del arrancador
Pulsar el cebador
tres veces
Rueda
Tracción de la rueda
Contador horario/horas
de funcionamiento
Introduzca la llave en
el encendido
Gire la llave en el
encendido
Mueva la palanca
Mueva la palanca hacia
adelante
Mueva la palanca hacia atrás
Baje la barra de control
Alce la barra de control
Alce/baje la barra de control
Alce/baje la barra de control
Alce la barra de control
Deseche las baterías
según las normativas vigentes
Baje la barra de control
Alce la barra de control
Página Página
Instrucciones de preparación 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Antes de la operación 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consejos para el reciclado 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrucciones de operación 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mantenimiento 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Servicio del depurador de aire 14. . . . . . . . . . . . . . .
Reemplazo de la bujía 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drenaje de la gasolina 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del aceite del cárter 15. . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste del acelerador 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste del mecanismo de tracción por ruedas 15. .
Ajuste del cable del freno 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inspección, remoción y afilado de la cuchilla 16. . .
Lubricación 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carga de la batería 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reemplazo del fusible 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpieza 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Preparación de la cortadora para su
almacenamiento 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Identificación del producto 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apoyo de servicio proporcionado por Toro 20. . . . . . .
La garantía de arranque Toro 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro de mantenimiento para garantía
de arranque 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
3
INSTALACIÓN DE LA MANIJA Ċ Afloje las perillas
en los soportes de montaje (Fig. 1).
Coloque los soportes de montaje en posición
vertical, de forma que los orificios estén orientados
hacia arriba.
Deslice los extremos de la manija sobre los orificios
de los soportes de montaje hasta que se asienten
perfectamente en los soportes (Fig. 1). Asegúrese de
colocar el cable del acelerador, el cable del arranque
eléctrico y el cable de tracción por encima del soporte
de montaje de la izquierda (Fig. 2).
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1550
Mueva la manija y los soportes hacia atrás hasta
que los soportes encajen firmemente en los
receptáculos del chasis (Fig. 2).
Apriete las perillas hasta que los bordes de las
ranuras situadas encima de los soportes de montaje
se toquen.
Utilice una abrazadera para cables para fijar el(los)
cable(s) a la parte inferior del tubo de la manija
izquierda (Fig. 3). Se puede colocar la abrazadera para
cables a 25 mm (1 pulg.) de la curvatura de la manija.
Vea en la Figura 3 la correcta colocación del cable.
+0 Asegúrese de que los cables no interfieren con
la subida y bajada de la puerta de descarga.
Corte la porción en exceso de la abrazadera de
cables en la manija inferior izquierda.
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Hale el cable del arrancador a través de la guía
del mismo en el mango (Fig. 4). Para hacer que el
cable se enrosque mejor, apretar la barra de control
sobre el mango para soltar el freno de la cuchilla.
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M-2882
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Compruebe que el motor está apagado.
Abra la puerta de descarga e introduzca el tapón
en la abertura del canal de descarga (Fig. 5).
Introduzca el tapón hasta el fondo de la abertura
del canal de descarga.
Baje la puerta de descarga sobre del tapón.
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Vea Cómo cargar la batería", página 18.
Coloque la batería, con la parte de la calcomanía
hacia arriba, entre las trabas de montaje de la parte
trasera del tablero de control y conectar los bornes
(Fig. 6). Introduzca la llave en el encendido cuando
esté preparado para arrancar el motor.
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2520
2
1
8
ANTES DE LA OPERACIÓN
LLENE EL CÁRTER DE ACEITE
Llene el cárter con aceite SAE 30 ó 10W30 hasta
que el nivel del aceite llegue a la marca de FULL
(lleno) de la varilla medidora, según se muestra
en la Figura 7. La capacidad máxima del cárter es
de 0,65 litros (22 onzas) de aceite. Use cualquier
aceite detergente de alta calidad que tenga la
clasificación de servicio de la API Ċ SF, SG, SH o SJ.
Antes de cada uso, compruebe que el nivel de aceite
esté entre las marcas de FULL (lleno) y ADD
(agregar) (Fig. 7). Agregue aceite si el nivel está bajo.
1. Coloque la cortadora sobre una superficie
nivelada y limpie alrededor de la varilla medidora.
2. Saque la varilla haciendo girar la tapa un cuarto
de vuelta hacia la izquierda.
Figura 7
1. Tubo de llenado de aceite
2. Varilla de nivel
3. Marca ADD (agregar)
4. Marca FULL (lleno)
3
4
m-3665/284
1
2
3. Limpie la varilla con un trapo e insértela en el
cuello de llenado. Gire la tapa un cuarto de vuelta.
Entonces, saque la varilla y verifique el nivel de aceite
(Fig. 7). Si el nivel está bajo, agregue solamente la
cantidad suficiente de aceite para llevar el nivel hasta
la marca de FULL (lleno). NO SOBREPASE ESTA
MARCA PORQUE EL MOTOR PODRÍA AVERIARSE
DURANTE EL ARRANQUE. VIERTA EL ACEITE
LENTAMENTE.
Nota: Compruebe el nivel del aceite cada vez que
utilice la cortadora o después de cada 5 horas de
operación. Inicialmente, cambie el aceite después de
las primeras 5 horas de operación; después,
cámbielo después de cada 50 horas. En condiciones
de polvo o suciedad, se requieren cambios de aceite
de forma más frecuente.
4. Inserte la varilla medidora en el cuello de llenado y
gire la tapa un cuarto de vuelta hacia la derecha para
trabarla.
LLENE EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE CON
GASOLINA
PELIGRO: La gasolina es extremadamente
inflamable y explosiva en ciertas condiciones.
NO FUME cuando maneje combustible y
mantenga éste alejado de llamas descubiertas y
chispas. Nunca compre más combustible que el
necesario para un suministro de 30 días.
Almacene la gasolina en un recipiente aprobado
y manténgalo fuera del alcance de los niños.
Llene el tanque de combustible en exteriores y
sólo
cuando el motor esté frío. No llene el
tanque completamente. Llene el tanque hasta
una distancia de 6 a 13 mm (1/4 a 1/2 pulgada)
de la parte superior del tanque, no hasta el
cuello de llenado. Este espacio es necesario
para la expansión del combustible. Para evitar
derrames, utilice un embudo o espita. Seque
inmediatamente cualquier derrame de
combustible.
ADVERTENCIA
Nota: Toro recomienda encarecidamente el uso de
gasolina fresca, limpia, SIN PLOMO
de grado regular
en todos los sistemas Toro con motor de gasolina. La
gasolina sin plomo quema más limpio, prolonga la
vida del motor y produce un buen arranque
reduciendo la acumulación de depósitos en la
cámara de combustión. Se puede utilizar gasolina
con plomo si no se dispone de gasolina sin plomo.
IMPORTANTE: NO MEZCLE ACEITE CON LA
GASOLINA. NUNCA USE METANOL
, GASOLINA
QUE CONTENGA METANOL
, GASOHOL CON MAS
DE 10% ETANOL O GASOLINA BLANCA PORQUE
PODRÍAN PRODUCIR DAÑOS AL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE DEL MOTOR.
Toro también recomienda el uso regular del
estabilizador/acondicionador de combustible Toro en
todos los productos motorizados Toro durante su
funcionamiento y almacenamiento. El
estabilizador/acondicionador de Toro limpia el motor
durante el funcionamiento y evita la formación de
depósitos gomosos en el motor durante los períodos
de almacenamiento.
No use aditivos de combustible distintos de los
fabricados para la estabilización del combustible
durante el almacenamiento. Toro no recomienda
los estabilizadores con base de alcohol, tales
como el etanol, metanol o isopropilo. No deben
usarse estabilizadores para tratar de aumentar la
potencia o funcionamiento del equipo.
1. Limpie la zona alrededor de la tapa de gasolina
y sáquela del depósito (Fig. 8). Utilice gasolina sin
plomo para llenar el depósito hasta llegar de 6 a
13 mm (1/4 a 1/2 pulgadas) de la parte superior del
depósito, sin llegar al cuello de llenado. No llene
completamente el depósito.
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10
CONSEJOS PARA EL RECICLADO
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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ENCENDIDO, PARADA Y AUTOPROPULSIÓN
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Figura 9
1. Acelerador
2. Barra de control de
la cuchilla
3. Barra de control de
autopropulsión
4. Arrancador recuperador
* 5. Conmutador de la llave
* Modelo con arranque
eléctrico
m-3823
1
2
5
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3
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Figura 10
1. Cable de la bujía
m-3662
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pulsación.
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11
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
6. OPERACIÓN DEL MECANISMO DE TRACCIÓN Ċ
Para autopropulsar la máquina, oprima la barra de
control autopropulsada contra la manija. Para
detener la autopropulsión, suelte la barra de control
autopropulsada.
Nota: Las ruedas de tracción están equipadas con
embragues de giro libre que permiten que la
cortadora pueda halarse hacia atrás con mayor
facilidad cuando se desengancha la tracción a las
ruedas. Para desenganchar los embragues, hay que
empujar la cortadora hacia adelante por lo menos
2,5 cm (1 pulgada) después de que se ha detenido
la operación de tracción a las ruedas.
7. PARADA Ċ Para parar el motor, suelte la barra de
control de la cuchilla. En los modelos con arranque
eléctrico, saque la llave del conmutador. Saque el
cable de la bujía si va a dejar la cortadora
desatendida o no la va a usar.
UTILIZACIÓN DEL TAPÓN DEL CANAL DE
DESCARGA
1. Apague el motor.
2. Abra la puerta de descarga e introduzca el tapón
en la abertura del canal de descarga (Fig. 11).
Figura 11
1339
1. Tapón
1
3. Introduzca el tapón hasta el fondo de la abertura
del canal de descarga.
4. Baje la puerta de descarga sobre del tapón.
5. Para sacar el tapón, alce la puerta de descarga y
saque el tapón del canal de descarga.
UTILIZACIÓN DEL SACO PARA HIERBA
En ocasiones, puede que desee usar el saco para
hierba para ensacar hierba demasiado larga, muy
exuberante u hojas de árboles.
1. Pare el motor y espere a que todas las piezas
móviles se detengan. En los modelos con arranque
eléctrico, saque la llave del conmutador.
2. INSTALACIÓN DEL SACO Ċ Alce la puerta de
descarga, deslice la rampa acoplada al saco para
hierba en la abertura de descarga y enganche el
marco del saco en el soporte de montaje (Fig. 12).
Deje que la puerta de descarga descanse sobre la
parte superior del saco (Fig. 13).
1. Saco
2. Rampa del saco
3. Puerta de descarga
4. Asa del saco
5. Soporte de montaje
6. Gancho del marco del saco
775
1
4
3
5
2
6
Figura 12
Figura 13
1552
3. RETIRADA DEL SACO Ċ Pare el motor y espere
a que todas las piezas móviles se detengan. Para
protegerse, mantenga siempre las manos y los pies
alejados del chasis de la cortadora mientras el motor
está funcionando. Alce la puerta de descarga.
Mientras mantiene la puerta de descarga alzada,
agarre el asa del saco para hierba y levante el saco.
Deje que se cierre la puerta de descarga.
0
%* Cuando desmonte el saco para hierba, la
rampa del saco recogerá los recortes de hierba que
pudieran estar atascando la abertura de descarga. Si
ésta permanece atascada, desconecte el cable de la
bujía y limpie los recortes.
VACIADO DEL SACO Ċ Sujete el asa del marco
del saco y la parte posterior del saco para hierba.
Voltee el saco gradualmente hacia adelante para
vaciarlo de recortes.
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La exclusiva SmartWheelr de Toro proporciona un
método sencillo para determinar la debida altura de
corte.
A fin de garantizar la mejor altura de corte para la Ċ
condición de cortado que sea, SmartWheel tiene dos
escalas de graduación de corte Ċ SPARSE/NORMAL
(escaso/normal) y LUSH (abundante). Para la mayor
parte del cortado, durante la temporada cálida del
verano use la graduación de corte
SPARSE/NORMAL. La graduación LUSH es para la
hierba densa, húmeda y suculenta que crece más
que todo durante la primavera.
Por lo general se recomienda lo siguiente:
D Por lo general la hierba se debe cortar cuando
esté a la altura para las posiciones C, D o E o se
debe
a una altura de 5 a 7 cm.
D No se recomienda el corte en una posición
inferior a la C a menos que la hierba sea escasa
o a fines del otoño cuando el crecimiento de la
hierba es más lento. Al cortar hierba larga es
posible que se deba usar una posición de altura
de corte superior y se deba andar más
lentamente; luego habría que volver a cortar la
hierba en una posición de corte más normal. Si la
hierba es demasiado larga y deja macizos de
césped, la cortadora se podría obturar y hacer
que pare el motor.
D SmartWheel calcula la debida posición a fin de
garantizar que no se corte más de 1/3 de la hoja
de hierba.
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14
MANTENIMIENTO
D El motor puede arrancar accidentalmente.
D El arranque accidental del motor podría
causar serias lesiones al operador o
a los espectadores.
D Desconecte el cable de la bujía antes de
llevar a cabo ninguna operación de
mantenimiento.
PRECAUCIÓN
SERVICIO DEL DEPURADOR DE AIRE
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Figura 16
1. Perilla
2. Tapa
3. PreĆfiltro de espuma
4. Cartucho de papel
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IMPORTANTE: No engrase el pre-filtro ni el
cartucho de papel. No utilice aire comprimido
para limpiar el cartucho de papel.
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IMPORTANTE: No haga funcionar el motor sin el
filtro depurador de aire pues podría ocasionar
desgaste y daños considerables al motor.
REEMPLAZO DE LA BUJÍA
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IMPORTANTE: Si la bujía está rajada, empastada
o sucia, reemplácela. No limpie los electrodos por
chorro de arena ni los raspe, pues podría
ocasionar daños al motor a consecuencia de la
entrada de partículas abrasivas al cilindro.
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Figura 17
0,5 mm
(0,020")
DRENAJE DE LA GASOLINA
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REMOCIÓN DE LA CUCHILLA Ċ Sujete el
extremo de la cuchilla usando un trapo o un guante
grueso. Quite el perno de la cuchilla, la tuerca de
seguridad, la cuchilla y el refuerzo de la cuchilla
(Fig. 23).
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AFILADO DE LA CUCHILLA Ċ Utilice una lima
para afilar la cara superior de la cuchilla (lado dirigido
hacia la caja de la cortadora) y mantener el ángulo
de corte original (Fig. 25). La hoja permanece
equilibrada si se quita la misma cantidad de material
de ambos bordes de corte.
153
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AFILAR SOLO A
ESTE ANGULO
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Instale una cuchilla TORO afilada y equilibrada, el
refuerzo de la cuchilla, la arandela de seguridad y el
perno de la cuchilla. Para asegurarse de la
instalación correcta, la parte de la aleta deberá
quedar hacia la parte superior de la caja de la
cortadora. Apriete el perno de la cuchilla a 68 Nm
(50 libras-pie).
5
Después de cada 25 horas de funcionamiento o al
concluir la temporada, es necesario lubricar las
ruedas delanteras y traseras.
Aplique una o dos gotas de aceite ligero en la
parte interior y exterior de todos los pernos de las
ruedas. Haga girar las mismas para distribuir el
aceite en los bujes. Limpie el exceso de aceite.
Incline la cortadora sobre su lado izquierdo.
Limpie las copillas de engrase con un trapo limpio
(Fig. 26). Instale la pistola de engrase en la copilla y
aplique uno o dos bombazos de Grasa a Base de
Litio Multiuso #2.
18
MANTENIMIENTO
1. Copilla de engrase
782
1
1
Figura 26
CARGA DE LA BATERÍA
(modelo con arranque eléctrico)
Si bien la batería nueva no se envía completamente
cargada, una carga parcial de 4 horas proporciona
energía suficiente para varios arranques. Para
asegurar una carga completa, una batería nueva
debe cargarse continuamente durante 72 horas. La
batería también debe cargarse durante 72 horas en
la primavera y cada vez que la cortadora se
almacene. Durante la operación normal, cárguela
durante 48 horas una vez al mes o cuando sea
necesario.
1. Pare el motor y desconecte el arnés de cables del
terminal de la batería (Fig. 27).
Figura 27
1. Batería 3. Trabas de montaje2. Arnés de cables
3
1
2520
2
2. Si se desea, la batería puede retirarse
deslizándola fuera de las trabas de montaje. Sin
embargo, no es necesario retirarla si la cortadora
puede colocarse cerca de un tomacorriente.
3. Conecte el electrocargador TORO a la batería y
enchúfelo en un tomacorriente de 220 VCA. Después
de cargar la batería durante 72 horas, desenchufar el
cargador y desconectarlo de la batería.
4. Conecte el arnés de cables al terminal de la
batería.
IMPORTANTE: Se recomienda utilizar únicamente
el electrocargador TORO, pues otros cargadores
podrían dañar la batería. Use siempre el cargador
en interiores y, cuando sea posible, cargue la
batería a una temperatura ambiente de 22C
(+70F). No la cargue por más de 72 horas, pues
podrían ocurrir daños.
REEMPLAZO DEL FUSIBLE
(modelo con arranque eléctrico)
El circuito de carga del sistema eléctrico está
protegido por un fusible. Si la batería no permanece
cargada, el fusible puede fundirse. Utilice un fusible
AGCĆ5 de 5 amperios.
1. Junte las dos secciones de sujeción del fusible.
Gire la tapa del soporte del fusible para abrirlo
(Fig. 28).
2
Figura 28
1. Tapa del soporte del fusible
2. Parte inferior del soporte del fusible
3. Fusible
4. Lengüeta (2)
4
1752
1
3
2. Saque el fusible y deséchelo.
3. Instale un nuevo fusible.
4. Alinee las lengüetas de la tapa del soporte del
fusible con la parte inferior del soporte y junte ambas
secciones. Gire la tapa para cerrar el soporte del
fusible.
LIMPIEZA
Tapón
Para asegurar el óptimo rendimiento, el tapón del
canal de descarga debe limpiarse después de cada
uso. Cuando la hierba es tupida y exuberante, los
recortes pueden adherirse al tapón y alrededor de
éste; esto dificultaría la remoción del tapón. Después
de cada uso, quite el tapón del canal de descarga y
quite todos los desperdicios.
19
MANTENIMIENTO
Parte inferior de la caja de la cortadora
1. Coloque la cortadora sobre una superficie plana
cerca de una manguera de jardín.
2. Sujete un acoplamiento de desconexión rápida
(se vende por separado) al extremo de la manguera
de jardín. Sujete el acoplamiento al conector de
lavado de la cortadora y abra el agua hasta que
salga a presión (Fig. 29).
3. Encienda el motor.
4. Deje funcionando la cortadora durante dos
minutos.
5. Pare el motor.
6. Cierre el agua y saque el acoplamiento del
conector de lavado de la cortadora.
7. Vuelva a arrancar la cortadora y déjela
funcionando durante un minuto para secar la
humedad de la cortadora y de sus componentes.
8. Si la parte inferior de la caja de la cortadora ha
acumulado demasiados recortes de hierba, vuelva a
conectar la manguera al conector de lavado, abra el
agua hasta que salga a presión, y haga funcionar la
cortadora durante dos minutos. Pare la cortadora
y cierre el agua. Deje a remojo durante unos
30 minutos. Después, vuelva a abrir el agua hasta
que salga a presión, y haga funcionar la cortadora
durante dos minutos más.
PELIGRO POTENCIAL
D Si falta el conector de lavado, o está
roto Ud., u otras personas, pueden
quedar expuestas al contacto con la
cuchilla o con los objetos lanzados por
la máquina.
QUE PUEDE SUCEDER
D El contacto con los residuos de tierra o
con la cuchilla puede causar lesiones
graves e incluso la muerte.
COMO EVITAR EL PELIGRO
D Antes de volver a usar la cortadora,
reemplace inmediatamente el conector
de lavado.
D Tape cualquier orificio(s) de la
cortadora con pernos y contratuercas.
D Nunca ponga las manos o los pies
debajo de la cortadora o en las
aberturas de la misma.
ADVERTENCIA
1
2
3
Figura 29
mĆ2858
1. Conector de lavado
2. Acoplamiento de
desconexión rápida
3. Manguera
PREPARACIÓN DE LA CORTADORA PARA SU
ALMACENAMIENTO
1. Para un almacenamiento de larga duración, vacíe
la gasolina del tanque de combustible o añádale un
aditivo. Para vaciar la gasolina, consulte la sección
Drenaje de la gasolina", en la página 14. Después
de vaciar el combustible, encienda el motor y déjelo
funcionar sin carga hasta que consuma todo el
combustible y se detenga. Repita el procedimiento
de arranque dos veces más para garantizar que se
haya eliminado toda la gasolina del motor. Si no se
vacía la gasolina y se agrega un estabilizador de
combustible, se formarán depósitos gomosos, como
barniz, que causarán una operación deficiente del
motor e incluso problemas de arranque.
Se puede dejar combustible en el tanque sólo si se le
agrega un estabilizador. Toro no recomienda
estabilizadores a base de alcohol, tales como el
etanol, metanol o isopropilo. Use el estabilizador de
combustible en las cantidades recomendadas que se
especifican en el recipiente.
En condiciones normales, los aditivos para
combustible tienen efecto durante 6Ć8 meses.
2. Vacíe el aceite: consulte la sección Cambio del
aceite del cárter", en la página 15. Después de
drenar el aceite, no llene el cárter nuevamente hasta
haber completado los pasos (3-10) siguientes.
3. Quite la bujía y vierta 30 ml (2 cucharadas) de
aceite SAE 30 por el orificio del cilindro. Hale
lentamente la cuerda de arranque para revestir el
interior del cilindro. Instale la bujía y apriétela a
20 NSm (15 pies-libras). NO INSTALE EL CABLE
DE LA BUJÍA.
4. Limpie la caja de la cortadora: consulte la
sección Limpieza" en la página 18.
5. Examine la condición de la cuchilla: consulte la
sección Inspección, remoción y afilado de la
cuchilla", en la página 16.
Apriete todas las tuercas, pernos y tornillos.
Elimine los recortes de hierba, suciedad y mugre
de las partes externas del motor, cubierta y la parte
superior de la caja de la cortadora.
Limpie el depurador de aire: consulte la sección
Servicio del depurador de aire", en la página 14.
Lubrique las ruedas: consulte la sección
Lubricación", en la página 17.
Repinte todas las superficies oxidadas o que
tengan la pintura pelada. Puede adquirir pintura Toro
Re-Kote con un Representante de Servicio
Autorizado TORO.
Llene el cárter con aceite; consulte la sección
Llenado del cárter con aceite", en la página 8.
Cargue la batería durante 72 horas (modelo con
arranque eléctrico); consulte la sección Carga de la
batería", en la página 18.
Almacene la cortadora en un lugar limpio y seco.
Cúbrala para mantenerla limpia y protegida.
En la parte derecha de la caja de la cortadora, antes de la puerta de descarga, hay una etiqueta con el modelo
y el número de serie. Le rogamos que en su correspondencia a la compañía, o al solicitar piezas de repuesto,
mencione los números especificados en dicha calcomanía.
Si usted necesitara asistencia en lo que se refiere a seguridad, preparación, operación, mantenimiento y
localización de averías, diríjase a su Concesionario o Representante de Servicio Autorizado TORO más próximo.
Además de expertos técnicos en servicio, allí encontrará accesorios y piezas de repuesto aprobados por la
fábrica. Mantenga su unidad Toro completamente TORO. Compre piezas de repuesto y accesorios TORO
genuinos.
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