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MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION Les pièces de plastique sont faites de polypropylène vitrifié. Le mandrin et les rondelles de butée avant et arrière, tous stationnaires, sont faits de titane. Le joint torique d’étanchéité est en nitrile. L’aimant d’entraînement de la turbine est en céramique « Ceramagnet A » (ferrate de baryum) non enduite. El conjunto del impulsor gira libremente sobre un pivote apoyado en ambos extremos. El pivote está sujetado en forma fija y no gira. Las arandelas de empuje frontal y trasera se utilizan como cojinetes de desgaste. Las arandelas están sujetadas en forma fija y no giran. Esto evita el desgaste en el eje. El motor mueve el impulsor con el acoplamiento magnético. Este acoplamiento elimina el sello de eje convencional y la posibilidad de fugas. INSTALLATION Votre pompe Little Giant vous est livrée complètement préassemblée et prétestée par l’usine. Les pompes de la série MD peuvent fonctionner avec la plupart des liquides légèrement corrosifs, tels les solutions à faible acidité ou alcalinité (pH entre 5 et 9) dont la température ne dépasse pas 150 °F. Elle est prête à être utilisée. La pompe peut être installée dans n’importe quelle position, dont verticalement avec la tête en bas. S’assurer de relier les bons tuyaux à la pompe. Voir le tableau de spécification pour connaître les diamètres d’aspiration et de refoulement de votre pompe. Utiliser un ruban pour joints filetés pour étancher tous les branchements de tuyau et ne serrer qu’à la main. Une force excessive pourrait endommager les pièces en plastique. S’assurer que les écrous à ailettes sont bien serrés avant de faire fonctionner la pompe. Toutes les spécifications électriques sont inscrites sur la plaque du fabricant du moteur. S’assurer que la pompe est branchée à la bonne tension avant de la faire fonctionner. Lorsque vous branchez une pompe sans prise, le fil vert (ou vert/jaune) est la mise à la terre. Les deux autres fils sont sous tension. Ces modèles ne sont cependant pas submersibles. Ne faire fonctionner les pompes qu’en série et ne pas les immerger. Elles debraient être placées dans un endroit secretary à l’abri des éclaboussures. L’autoamorçage n’est pas disponible pour ces modèles. La pompe doit être installée de façon à ce que la volute soit remplie au moment de l’amorçage. Ne pas entraver son aspiration. S’assurer que les tuyaux utilisés pour l’aspiration sont du diamètre correspondant aux filets intérieurs de la prise d’aspiration. Si un débit plus faible est requis, réduire le refoulement et non l’aspiraton. La meilleure façon de réduire le débit d’une pompe est d’installer une vanne de sorie ou un dispositif semblable sur le tuyau de refoulement. Lorsqu’une telle vanne est utilisée, vous pouvez augmenter le régime de la pompe et ainsi obtenir la pression et le débit voulus sans enjommager le moteur ni les pièces de la pompe. Éviter d’installer la pompe où elle pourrait être claboussée ou arrosée. DIRECTIVES D’ENTRETIEN VOTRE POMPE DEMANDERA TRÈS PEU D’ENTRENTIEN. SI, POUR UNE RAISON QUELCONQUE, ELLE NE PUET PAS FONCTIONNER, SUIVEZ LES INSTRUCTIONS CI-DESSOUS! 1. Si indiqué sur le haut du moteur lubrifient tous les six mois avec deux à trois gouttes de S.A.E. 20 pétrole de non-détersif de poids. Les trous de pétrole sont trouvés sur le haut à chaque fin du moteur. 2. Toutes les pièces en contact avec un liquide peuvent être enlevées pour l’entretien. Enlever les 4 écrous à ailettes du boîtier. Si c’est nécessaire, les principales composantes de la pompe peuvent facilement être remplacées sur place. 3. Nettoyer délicatement toute trace de corrosion ou tout débris : ils peuvent bloquer la turbine. 4. Si la pompe déclenche des disjoncteurs, des interrupteurs avec mise à la terre (GFI) ou si elle fonctionne mal après le nettoyage, retourner l’article à Little Giant ou à un centre de service autorisé. NE PAS essayer de la réparer soi-même 5. S’assurer que le fil d’alimentation ne présente ni coupure ni écorchure. CONSTRUCCION DE LA BOMBA El diseño patentado de impulsión magnética de la bomba Little Giant está compuesto por un imán cilíndrico de impulsión conectado al eje del motor el cual gira alrededor de una caja plástica separadora resistente a sustancias químicas. En el interior de la caja se encuentra un imán completamente encapsulado en un material plástico resistente a sustancias químicas y unido al impulsor. MATERIALES DE LA BOMBA Las piezas plásticas están hechas de polipropileno relleno con vidrio. El eje de perno estacionario y las arandelas de empuje cautivas (frente y parte trasera) son de titanio. El sello anular es de nitrilo. El imán del mecanismo de impulsión es un material cerámico de tipo Ceramagnet “A” (ferrita de bario), no recubierto. INSTALACION Su bomba Little Giant viene completamente ensamblada y probada de la fábrica. Estas bombas de la serie “MD” manejan la mayoría de los líquidos ligeramente corrosivos tales como bajas concentraciones de ácidos y álcalis dentro de una amplitud de pH de 5 a 9 a temperaturas del líquido de hasta 150° F. Está lista para el uso inmediato. La bomba puede instalarse en cualquier posición. Se puede montar verticalmente con la cabeza de bombeo hacia abajo. Se deben hacer las conexiones de plomería adecuadas. Vea la tabla de especificaciones para determinar cuál es el tamaño de la toma y la descarga de su bomba. Use un sellador de rosca en todas las conexiones de tubería y apriete a mano solamente. La fuerza excesiva puede dañar la parte plástica. Asegúrese de que las tuercas de mariposa estén apretadas antes de poner en marcha la bomba. Las placas del motor contienen una lista con todos los datos eléctricos. Asegúrese de que la bomba esté conectada al voltaje apropiado antes de ponerla en funcionamiento. Al realizar el cableado de las bombas sin enchufe, el alambre verde (o verde/ amarillo) es la conexión a tierra. Los otros dos alambres son las líneas (vivas). Estas bombas no son sumergibles. Use las bombas sólo en el modo En-línea. No coloque las unidades en líquido. La bomba se debe instalar en un área seca y protegida contra salpicaduras. Estas bombas no son modelos autocebantes. Deben instalarse de tal manera que la cabeza de bombeo (voluta) se encuentre inundada al momento en que la bomba se ponga en marcha. No restrinja el lado de la toma de la bomba. Las conexiones en el lado de la toma no deben hacerse con un tubo, manguera o tubería de diámetros interiores menores que el diámetro interior de toma según la designación de rosca de la toma. Si se requiere un flujo reducido, restrinja el lado de la descarga. El método apropiado para reducir el flujo de la bomba es la instalación de una válvula u otro tipo de dispositivo de restricción en el lado de la descarga. Cuando se use una válvula, el flujo de la bomba puede estrangularse a fin de proporcionar diversos niveles de flujo y presión sin dañar el motor ni las partes de la bomba. La bomba no debería instalarse de tal forma que quede expuesta a salpicaduras o rociaduras. INSTRUCCIONES DE SERVICIO ASEGURESE DE QUE LA UNIDAD ESTE DESCONECTADA DE LA FUENTA DE ALIMENTACION ELECTRICA ANTES DE INTENTAR PRESTAR SERVICIO A LA UNIDAD O QUITAR CUALQUIER COMPONENTE DE ELLA! 1. De ser indicado encima del motor lubrican cada seis meses con dos a tres gotas de S.A.E. 20 petróleo de no detergente de peso. Los agujeros del aceite son localizados encima a cada final del motor. 2. Se puede dar mantenimiento a todas las partes mojadas retirando las 4 tuercas de mariposa a la caja. Los componentes del cabezal de la bomba se pueden reemplazar fácilmente en el campo si es necesario. 3. Limpie levemente cualquier corrosión o restos que puedan atascar el impulsor. 4. Si la bomba dispara los interruptores automáticos del circuito, los interruptores de fallo a tierra (GFCI) o si no funciona apropiadamente después de limpiarla, devuélvala a Little Giant o llévela a un taller autorizado de servicio, NO intente efectuar las reparaciones usted mismo. 5. Asegúrese de que el cordón eléctrico esté en buen estado y que no tenga hendiduras ni cortes. SPECIFICATIONS MODEL 1-MD 2-MD 2-MD 3-MD TE-3-MD KEY: INTAKE SIZE 1/2” OD 1/2” FNPT 1/2” FNPT 1/2” FNPT 1/2” FNPT DISCHARGE SIZE 1/2” OD 1/2” MNPT 1/2” MNPT 1/2” MNPT 1/2” MNPT OPEN = open motor FC = fan cooled MOTOR VOLTS 115 115 230 115 230 HERTZ RPM PHASE H.P. WATTS AMPS 60 2450 1 1/70 60 .79 50 2250 1 1/70 73 .86 60 3100 1 1/30 105 1.5 50 2600 1 1/30 100 1.7 60 3000 1 1/30 105 .64 50 2700 1 1/30 100 .65 60 3300 1 1/20 105 1.4 50 2800 1 1/20 112 1.7 60 50 3300 2800 1 1 1/20 1/20 105 112 1.4 1.7 TE = total enclosed MOTOR TYPE OPEN-FC OPEN-FC OPEN-FC OPEN-FC TE-FC GPM/LPM MAX. PSI/ KPA SHUTOFF HEAD FT/M 1FT/0.3M 3FT/1M 6FT/1.8M 9FT/2.7M 12FT/3.6M 4.6/31,7 10.6/32,3 3.6/13,6 3.2/12,1 2.0/7,6 -- -- 3.2/22,1 7.5/85,9 3.0/1,4 2.8/10,6 -- -- -- 6.3/43,5 14.6/44,5 8.5/32,2 7.8/29,5 6.8/25,7 5.5/20,8 -- 4.5/31,1 10.5/32,0 7.8/29,5 7.0/26,5 5.8/22,0 3.3/12,5 -- 6.3/43,5 14.6/44,5 8.5/32,2 7.8/29,5 6.8/25,7 5.5/20,8 -- 4.5/31,1 10.5/32,0 7.8/29,5 7.0/26,5 5.8/22,0 3.3/12,5 -- 7.1/49,0 16.3/49,7 9.8/37,1 9.1/34,4 8.2/31,0 6.5/24,6 2.5/9,5 4.9/33,8 11.3/34,4 7.3/27,6 6.3/23,8 3.8/14,4 -- -- 7.1/49,0 4.9/33,8 16.3/49,7 11.3/34,4 9.8/37,1 7.3/27,6 9.1/34,4 6.3/23,8 8.2/31,0 3.8/14,4 6.5/24,6 -- 2.5/9,5 -- NOTE: Performance data shown is catalog performance. 230V data is same as 115V for each frequency. Les données indiquées sont celles du catalogue. Pour chaque fréquence, les données pour 230 V sont les mêmes que pour 115 V. Los datos de rendimiento que se muestran son los del rendimiento del catálogo. Los datos para 230 V son los mismos que los de 115 V para cada frecuencia.