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Manual Shindaiwa, Propietario/Operador SOPLADORA EB212 ¡Minimice el riesgo de lesiones a usted mismo y a los demás! Lea detenidamente este manual y familiarícese con su contenido. Siempre use equipo de protección ¡ADVERTENCIA! para los ojos y oídos cuando opere esta máquina. Número de pieza 82051 Rev. 6/08  Introducción Español The Shindaiwa Sopladora EB212 ha sido diseñada y fabricada para ofrecer un excelente rendimiento y confiabilidad sin comprometer la calidad, la comodidad, la seguridad o la durabilidad. Los motores de alto rendimiento de Shindaiwa representan lo más avanzado de la tecnología de motores de 2 ciclos y suministran una potencia excepcionalmente alta con un desplazamiento y un peso notablemente bajos. Como propietario o usuario profesional, pronto descubrirá por qué Shindaiwa representa sencillamente una clase aparte. el manual del operador Lea antes de la operación y guárdelo en un lugar seguro como futura referencia. Contiene especificaciones e información para la operación, arranque, parada, mantenimiento, almacenamiento y montaje específicos de este producto. Tabla de materias Introducción................................................................2 - Manual del operador............................................2 Seguridad.................................................................... 3 - Símbolos de seguridad e información importante del manual.........................................3 - Símbolos internacionales..................................... 3 - Condición personal y equipos de seguridad........ 3 - Compruebe el equipo........................................... 6 Control de emisiones...................................................6 Descripción................................................................. 7 Contenido....................................................................8 Montaje....................................................................... 8 - Aplicación del soplador....................................... 8 Operación.................................................................... 9 - Combustible.........................................................9 - Arranque del motor en frío................................ 11 - Arranque con el motor caliente.......................... 12 - Parada del motor................................................12 - Operación del soplador......................................13 Copyright© 2008 por Shindaiwa, Incorporated Todos los derShindaiwas reservados SP_2 Mantenimiento.......................................................... 14 - Niveles de habilidad.......................................... 14 - Intervalos de mantenimiento.............................. 14 - Filtro de aire.......................................................15 - Filtro de combustible......................................... 15 - Bujía...................................................................16 - Sistema de enfriamiento....................................16 - Sistema de escape.............................................. 17 - Ajuste del carburador.........................................18 Localización y reparación de fallas...........................19 Almacenamiento....................................................... 20 Especificaciones........................................................21 Declaración de Garantía de Emisiones..................... 22 IMPORTANTE La información contenida en este manual describe unidades disponibles a la fecha de su publicación. Shindaiwa Inc. se reserva el derecho de realizar cambios a sus productos sin previo aviso, y sin la obligación de hacer modificaciones a máquinas fabricadas previamente.  Seguridad símbolos e información importante del manual de seguridad SÍMBOLO DEL CÍRCULO Y BARRA PELIGRO El símbolo de alerta de seguridad que aparece con la palabra "PELIGRO" llama la atención sobre una acción o condición que CAUSARÁ lesiones personales graves o la muerte si no se evita. Este símbolo significa que está prohibida la acción específica mostrada. De no hacer caso de estas prohibiciones se pueden producir lesiones graves o mortales. ADVERTENCIA El símbolo de alerta de seguridad que aparece con la palabra “ADVERTENCIA” llama la atención sobre una acción o condición que PUEDE causar lesiones personales graves o la muerte si no se evita. Español En todo este manual y en el producto mismo, podrá encontrar alertas de seguridad y mensajes de información útiles precedidos de símbolos o palabras clave. A continuación se explican esos símbolos y palabras clave y lo que significan para usted. NOTA Este mensaje proporciona recomendaciones para el uso, cuidado y mantenimiento de la unidad. IMPORTANTE PRECAUCÍON El símbolo de alerta de seguridad que aparece con la palabra “PRECAUCIÓN” llama la atención sobre una acción o condición que puede ocasionar lesiones personales menores o moderadas si no se evita. El mensaje incluido proporciona la información necesaria para la protección de la unidad. Símbolos internacionales Forma del símbolo Descripción/Aplicación del símbolo Forma del símbolo Descripción/Aplicación del símbolo Lea y entienda el manual del operador Mezcla de combustible y aceite. Protéjase los ojos, oídos y cabeza. Corte de dedos Protéjase las manos. Use la máquina con las dos manos. Superficie caliente Alerta de seguridad Forma del símbolo Encendido activado desactivado Descripción/Aplicación del símbolo Encendido activado/ desactivado Parada de emergencia Descripción/Aplicación del símbolo Cebador Control del estrangulador "arranque en frio" posición (Estrangulador Cierre) Ajuste del carburador -Mezcla de baja velocidad. Control del estrangulador "marcha" posición (Estrangulador Abierto) Ajuste del carburador -Velocidad en vacío Ajuste del carburador -Mezcla de alta velocidad Lleve puesto calzado antideslizante. NO permita que haya llamas o chispas cerca del combustible. Forma del símbolo Lea y entienda el operador del manual. condición personal y equipos de seguridad advertencia Los usuarios del soplador motorizado corren riesgo de lesionarse y lesionar a otros si el soplador se usa indebidamente o no se siguen las precauciones de seguridad. Se deben llevar puestos la ropa y equipos de seguridad apropiados al operar un soplador. SP_3  Condición física Español Es posible que su capacidad de juicio y destreza físicas no sean buenas: • si está cansado o enfermo, • si está tomando medicinas, • si ha tomado alcohol o está drogado. Opere la unidad solamente si está en buenas condiciones físicas y mentales. Protección de los ojos Lleve protectores de ojos que cumplan con los requisitos ANSI Z87.1 o CE siempre que se opere la unidad. Protección de las manos Lleve guantes de trabajo antideslizantes de servicio pesado para poder asir mejor la empuñadura de unidad. Los guantes también reducen la transmisión de las vibraciones de la máquina a las manos. Protección respiratoria Lleve una máscara para protegerse contra el polvo. Protección de los oídos Shindaiwa recomienda protegerse los oídos siempre que se use la unidad. Ropa apropiada Lleve ropa ajustada y duradera; • Los pantalones deben ser largos y las camisas deben ser de manga larga. • NO LLEVE PANTALONES CORTOS, • NO LLEVE CORBATAS, BUFANDAS, ARTÍCULOS DE JOYERÍA. Lleve zapatos de trabajo resistentes con suelas antideslizantes; • NO LLEVE ZAPATOS ABIERTOS POR DELANTE, • NO OPERE LA UNIDAD DESCALZO. No acerque el cabello largo al motor o entrada del soplador. Sujétese el cabello con una gorra o redecilla. Tiempo húmedo y caluroso La ropa protectora pesada puede aumentar la fatiga del operador, lo que puede causar una insolación. Planee el trabajo pesado en las primeras horas de la mañana o últimas horas de la tarde cuando las temperaturas sean más frías. Vibraciones y frío Se cree que se puede producir una condición llamada fenómeno de Raynaud, que afecta a los dedos de ciertos individuos, debido a la exposición a las vibraciones y al frío. La exposición a las vibraciones y al frío puede causar sensaciones de hormigueo y escozor seguidas por una pérdida de color y entumecimiento de los dedos. Se recomienda encarecidamente respetar las precauciones siguientes, ya que se desconoce la exposición mínima que puede provocar esta indisposición. • Mantenga el cuerpo caliente, especialmente la cabeza, cuello, pies, tobillos, manos y muñecas. • Mantenga una buena circulación de la sangre realizando ejercicios vigorosos con los brazos durante descansos frecuentes en el trabajo y también no fumando. • Limite las horas de operación. Trate de ocupar los días con trabajos que no requieran la operación del soplador u otros equipos de mano impulsados. • Si sufre molestias, tiene zonas enrojecidas e hinchazón de los dedos seguido por una pérdida de color y falta de sensación, consulte con un médico antes volver a exponerse al frío y a las vibraciones. SP_4  Lesiones debidas a esfuerzos repetitivos Español Se cree que el uso prolongado de los músculos y tendones de los dedos, manos, brazos y hombros puede causar dolores, hinchazón, entumecimiento, debilidad y dolores agudos en esas áreas. Ciertas actividades repetitivas con las manos pueden ponerle en alto riesgo de desarrollar una lesión debida a esfuerzos repetitivos. Un caso extremo de lo anterior es el síndrome del túnel carpiano, que puede ocurrir cuando se inflama la muñeca y aprieta un nervio vital que atraviesa la zona. Algunas personas creen que la exposición prolongada a las vibraciones puede contribuir al síndrome del túnel carpiano. Este síndrome puede causar dolores agudos durante meses e incluso años. Para reducir el riesgo de lesiones debidas a esfuerzos repetitivos/síndrome del túnel carpiano, haga lo siguiente: • Trate de no usar la muñeca en posición doblada, extendida o torcida. En vez de eso, trate de mantener una posición recta de la muñeca. También, al agarrar, use toda la mano, no sólo el pulgar y el índice. • Tómese descansos periódicos para reducir al mínimo la repetición y descansar las manos. • Reduzca la velocidad y fuerza con que realiza el movimiento repetitivo. • Haga ejercicios para fortalecer los músculos de las manos y los brazos. • Deje de usar inmediatamente todos los equipos impulsados y acuda a un doctor si siente hormigueo, entumecimiento o dolores en los dedos, manos, muñecas o brazos. Cuanto antes se diagnostiquen estas indisposiciones, mayor será la probabilidad de prevenir daños permanentes en los nervios y músculos. PELIGRO No opere este producto en interiores o áreas indebidamente ventiladas. El escape del motor contiene emisiones venenosas y puede causar lesiones graves o mortales. Lea los manuales • Proporcione a todos los usuarios de este equipo un ejemplar del manual del operador y manual de seguridad. Despeje el área de trabajo • Se debe advertir a los espectadores y compañeros de trabajo, y se debe impedir a los niños y animales que se acerquen a menos de 15 m (50 pies) cuando se esté usado el unidad. Agarre bien la unidad • Sujete las empuñaduras delantera y trasera con ambas manos con los pulgares y los dedos rodeando las empuñaduras. Mantenga una buena postura • Mantenga un buen pie y el equilibrio en todo momento. No se que de pie sobre superficies resbaladizas, desiguales o inestables. No trabaje en posiciones raras o escaleras. No trate de alcanzar lugares alejados. Evite las superficies calientes • Asegúrese de que no haya nunca partículas inflamables en el área de escape. Evite el contacto durante la operación e inmediatamente después de la misma. SP_5  Compruebe el equipo ADVERTENCIA Español Use sólo accesorios Shindaiwa aprobados. Se pueden producir lesiones graves debido al uso de combinaciones de accesorios no aprobados. Shindaiwa, INC. no asume ninguna responsabilidad por la rotura de dispositivos de corte o accesorios que no hayan sido probados y aprobados por Shindaiwa. Lea y respete todas las instrucciones de seguridad indicadas en este manual y en el manual de seguridad. • Compruebe la unidad para ver si hay tuercas, pernos y tornillos flojos o que falten. Apriete o reemplace según sea necesario. • Inspeccione los tubos de combustible, tanque y área que rodea al carburador para ver si hay fugas de combustible. NO opere la unidad si se encuentran fugas. • No use el soplador si falta alguna pieza o está dañada. • Las reparaciones debe hacerlas sólo un distribuidor de servicio Shindaiwa autorizado. • No use ningún accesorio o pieza de repuesto a menos que se recomiende en el manual del operador. Control de emisiones Fase 2 de EPA / Nivel III de C.A.R.B. El sistema de control de emisiones para el motor es EM/TWC (modificación del motor y catalizador de 3 vías) y para el depósito de combustible es el sistema de control es EVAP (emisiones evaporativas). Las emisiones evaporativas pueden aplicarse a modelos de California solamente. INFORMACION IMPORTANTE DEL MOTOR FAMILIA DE MOTORES: 7EHXS.0214KG DESPLAZAMIENTO: 21.2CC PERIODO DE LA CONFORMIDAD PARA LA EMISIONES : 300 HORAS. ESTE MOTOR CUMPLE CON LA FASE 2 DE EMISIONES DE ESCAPE DE LA EPA DE EE.UU. Y LAS REGULACIONES DE EMISIONES DE ESCAPE DE CALIFORNIA DE 2007 Y POSTERIORES Y LAS REGULACIONES DE EMISONES EVAPORATIVAS PARA MOTORES PEQUEÑOS QUE NO SON PARA TRANSPORTE (S.O.R.E.) CONSULTE EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO LAS ESPECIFICACIONES Y AJUSTES DE MANTENIMIENTO. Hay una etiqueta de control de emisiones ubicada en el motor. (Éste es un EJEMPLO SOLAMENTE, la información de la etiqueta varía por FAMILIA de motores). DURABILIDAD DE LAS EMISIONES DEL PRODUCTO El período de durabilidad de emisiones de 300 horas es el tiempo seleccionado por el fabricante certificando que las emisiones de salida del motor cumplen con las regulaciones de emisiones aplicables, siempre que se sigan los procedimientos de mantenimiento aprobados según se indican en la sección de mantenimiento de este manual. SP_6  Descripción Localice estas calcomanías de seguridad en su unidad. Asegúrese de que las calcomanías sean legibles y de que entienda y siga las instrucciones de las mismas. Si no se puede leer una calcomanía, se puede pedir otra nueva a su distribuidor Shindaiwa. Español Calcomanía de caliente (cerca del silenciador) 1 8 2 11 3 4 10 5 6 9 7 Calcomainia de advertencia general (ubicada en la cubierta del soplador) 65 Categoría I dB(A) Calcomainia de ruido (ubicada en la cubierta del soplador) Midió en 15 m (50 pies.) por ANSI B175.2 SP_7  1. INTERRUPTOR DE PARADA - “INTERRUPTOR DESLIZANTE” montado en la parte de arriba de la empuñadura. Empuje hacia adelante para arrancar y hacer funcionar. Deslice hacia atrás para parar. Español 2. GATILLO DEL ACELERADOR - Cargado por resorte para volver a marcha en vacío cuando se suelte. Durante la aceleración, apriete gradualmente el gatillo para utilizar la mejor técnica de operación. 3. BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible. 4. APAGACHISPAS - SILENCIADOR CATALÍTICO / SILENCIADOR - El silenciador o silenciador catalítico controla el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que salgan del silenciador partículas incandescentes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas inflamables en el área de escape. 5. TIRADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire lentamente del tirador hasta engranar el motor de arranque, y a continuación hágalo de manera rápida y firme. Cuando arranque el motor, haga volver el tirador lentamente. NO deje que el tirador vuelva con fuerza, ya que se podrá dañar la unidad. 6. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella el tanque de combustible. 7. FILTRO DE AIRE - Contiene el elemento del filtro de aire de repuesto. 8. PALANCA DE POSICIÓN DEL ACELERADOR - Tire hacia atrás para aumentar la velocidad del motor. Las arandelas de fricción mantienen el ajuste de la palanca del acelerador. 9. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de combustible Y extrae el aire adentro del carburador. Pulse el cebador hasta que se vea combustible en el tubo transparente de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces aditional. 10. ESTRANGULADOR - El estrangulador está ubicado en la parte superior del filtro de aire. Mueva la palanca del estrangu) para cerrar el estrangulador y arrancar en frío. Mueva la palanca del estrangulalador a “ARRANQUE EN FRÍO” ( ) para abrir el estrangulador. dor a la posición de “MARCHA” ( 11. TUBOS DE SOPLADOR - Diseño de traba por giro. Contenido ___ ___ ___ ___ SP_8 1 - Cabezal 1 - Conjunto de tubo de soplador 1 - Manual del operador 1 - Tarjeta de registro de la garantía  Montaje advertencia Español No realice nunca procedimientos de mantenimiento o montaje con el motor en marcha, ya que se pueden producir lesiones personales graves. aplicación del soplador Instale los tubos del soplador 1. Alinee las ranuras del tubo recto con las chavetas de la caja del soplador y deslice el tubo dentro de la caja. 2. Gire el tubo recto hacia la derecha para trabar en posición. 3. Alinee las ranuras de la boquilla del cabezal del ventilador con las chavetas del tubo recto y deslice la boquilla del cabezal del ventilador sobre el tubo recto. 4. Gire la boquilla del cabezal del ventilador hacia la derecha para trabar en posición. Operación AVISO: El uso de combustible sin mezclar, indebidamente mezclado o de más de 90 días, (combustible deteriorado) puede causar dificultades en el arranque, un mal rendimiento o daños importantes en el motor y anular la garantía del producto. Lea y siga las instrucciones de la sección de Almacenamiento de este manual. combustible advertencia Los combustibles alternativos, como el E-20 (20% de etanol), el E-85 (85% de etanol) o cualquier combustible que no cumpla con los requisitos de Shindaiwa no están aprobados para su uso en los motores de gasolina de 2 tiempos de Shindaiwa. El uso de combustibles alternativos puede causar problemas de rendimiento, pérdida de potencia, recalentamiento, obstrucción de vapores de combustible y la operación no intencionada de la máquina, incluida la conexión indebida del embrague, pero sin limitarse a ello. Los combustibles alternativos también pueden causar un deterioro prematuro de tuberías de combustible, empaquetaduras, carburadores y otros componentes del motor. SP_9  Requisitos del combustible Gasolina - Use gasolina de número de octano 89 [R + M/2] (grado medio o superior) que sea de buena calidad. La gasolina puede contener hasta un 10% de alcohol etílico (grano) o 15% de MTBE (metilterc-butil éter). NO se aprueba el uso de gasolina que contenga alcohol metílico (madera). Español IMPORTANTE Mezcle solamente el combustible necesario para uso inmediato! De ser necesario almacenar el combustible por más de 30 días, y si no se está usando aceite con e stabilizador de combustible, entonces el combustible debe ser tratado primero con un estabilizador como por ejemplo STA-BIL™. El Aceite es un aceite registrado de JASO FC clasificado y tambien cumple o excede los requisitos de rendimiento de ISO-L-EGD. Shindaiwa One es recomendado para el uso en todo los motores Shindaiwa de baja emisión. Shindaiwa One tambien incluye el estabilizador de combustible. Manipulación del combustible ADVERTENCIA El combustible es MUY inflamable. Tenga mucho cuidado al mezclar, guardar o manipular combustible, ya que de lo contrario se pueden producir lesiones personales graves. • Use un recipiente de combustible aprobado. • NO fume cerca del combustible. • NO deje que haya llamas o se produzcan chispas cerca del combustible. • Los tanques/latas de combustible pueden estar a presión. Afloje siempre lentamente las tapas de combustible dejando que se iguale la presión. • ¡No reabastezca NUNCA de combustible una unidad cuando el motor esté CALIENTE o esté en marcha! • NO llene los tanques de combustible en recintos interiores. Llene SIEMPRE los tanques de combustible al aire libre sobre un terreno descubierto. • No sobrellene el tanque. Limpie el combustible derramado inmediatamente. • Apriete bien la tapa de tanque y cierre el recipiente de combustible después de reabastecer de combustible. • Inspeccione para ver si hay fugas de combustible. Si se descubren fugas de combustible, no arranque ni opere la unidad hasta que no se reparen las fugas. • Muévase al menos a 3 metros (10 pies) del sitio de recarga antes de arrancar. Instrucciones de mezcla 1. Llene un recipiente de combustible aprobado con la mitad de la cantidad requerida de gasolina. 2. Añada la cantidad appropiada de aceite de 2 tiempos a la gasolina. 3. Cierre el recipiente y agite para mezclar el aceite con la gasolina. 4. Agregue el resto de la gasolina y cierre el recipiente de combustible vuelva a mezclar. IMPORTANTE Los derrames de combustible son una de las causas principales de las emisiones de hidrocarburos. Algunos estados pueden requerir el uso de recipientes de corte automático de combustible para reducir los derrames de combustible. SP_10 Después de usar • NO guarde la unidad con combustible en el tanque. Se pueden producir fugas. Eche el combustible sin usar en un recipiente de almacenamiento de combustible aprobado. Almacenamiento Las leyes de almacenamiento de combustible varían de uno a otro lugar. Comuníquese con su gobierno local para obtener las leyes que afectan a su área. Como precaución, guarde el combustible en un recipiente aprobado estanco al aire. Guarde en un edificio deshabitado bien ventilado, lejos de las chispas o llamas. IMPORTANTE El combustible guardado envejece. No mezcle más combustible del que espere usar en treinta (30) días, noventa (90) días si se añade estabilizador al combustible. IMPORTANTE El combustible de dos tiempos guardado puede separarse. Agite SIEMPRE completamente el recipiente de combustible antes de usarlo. Tabla de mezccla del combustible 50:1 (EE.UU.) (METRICO) GAS ACEITE GAS ACEITE Galones Onzas Litros cc. Fluides 1 2.6 4 80 2 5.2 8 160 5 13 20 400  Arranque del motor en frío • Proporcione a todos los operadores de este equipo un ejemplar del manual del operador e instrucciones para una operación segura. Español • Antes de arrancar la unidad, equípese usted y cualquier otra persona que trabaje a menos de 15 m (50 pies) de la zona de seguridad con los equipos protectores y ropa requeridos. A B 1. Interruptor de parada Mueva el botón del interruptor de parada (A) en sentido contrario a la posición de PARADA. 2. Palanca de posición del acelerador Mueva la palanca de posición del acelerador (B) a mitad de camino entre las posiciones de marcha en vacío y acelerador completamente abierto. 3. Estrangulador Mueva el estrangulador (C) a la posición de “arranque en frío” ( ). 4. Cebador Pulse el cebador (D) hasta que se vea combustible y circule libremente por el tubo de retorno transparente de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces más. C D IMPORTANTE Motor de arranque de rebobinado: Dé tirones cortos - sólo de 45 ~ 60 cm (18 ~ 24 pulg) de la cuerda para arrancar. No deje que la cuerda vuelva con fuerza. Sujete siempre la unidad firmemente. 5. Arranque de rebobinado Ponga el unidad en un área plana despejada. Sujete firmemente el asa del acelerador con la mano izquierda y tire rápidamente del tirador/ cuerda del motor de arranque de rebobinado (E) hasta que se ponga en marcha el motor (o déle 5 tirones máximo). 6. Estrangulador Después de que arranque el motor (o déle 5 tirones), ponga la palanca ) y tire del tirador/ del estrangulador en la posición de “Marcha” ( cuerda del motor de arranque hasta que se ponga en marcha el motor. Deje que se caliente la unidad en vacío durante varios minutos. NOTA Si el motor no arranca con el estrangulador en la posición de “Marcha” después de 5 tirones, repita las instrucciones 2 - 5. E 7. Después de que se caliente el motor, apriete gradualmente el gatillo del acelerador para aumentar las rpm del motor hasta alcanzar la velocidad de operación. SP_11  Arranque con el motor caliente El procedimiento que comienza es igual excepto las cuales el arranque en frio no cierra la estrangulación. Español 1. Interruptor de parada Mueva el botón del interruptor de parada (A) en sentido contrario a la posición de PARADA. 2. Posición del acelerador A Mueva la palanca de posición del acelerador (B) a mitad de camino entre las posiciones de marcha en vacío y acelerador completamente abierto. B 3. Arranque de retroseso Ponga el unidad en un área llana despejada. Agarre firmemente el asa del acelerador con la mano izquierda y tire rápidamente del tirador/ cuerda del motor de arranque de retroseso (E) hasta que se ponga en marcha el motor. IMPORTANTE Motor de arranque de retroseso: Dé tirones cortos - sólo de 1/2 a 2/3 de la cuerda para arrancar. No deje que la cuerda vuelva con fuerza. Sujete siempre la unidad firmemente. NOTA Si el motor no arranca después de 5 tirones, use el Procedimiento de arranque en frío. E Parada del motor B 1. Gatillo del acelerador Suelte el gatillo del acelerador (F). Mueva la palanca de posición del acelerador (B) hacia adelante a la posición de marcha en vacío y permita que el motor vuelva marcha lenta antes de apagar el motor. 2. Interruptor de parada Ponga el interruptor de parada (A) en la posición de “PARADA”. advertencia Si el motor no se para cuando se mueve el interruptor de parada a la posición de PARADA, cierre el estrangulador - posición de ARRANQUE EN FRÍO - para calar el motor. Su distribuidor Shindaiwa debe reparar el interruptor de parada antes de volver a usar la unidad. SP_12 F A  Operación del soplador advertencia Español Lleve siempre gafas de seguridad, protección de los oídos y una máscara de filtración en la cara, ya que de lo contrario se pueden producir lesiones personales graves. . No apunte el tubo del soplador en el sentido de personas o animales. Lea detenidamente la sección de Seguridad. IMPORTANTE Para evitar daños en el motor debido a una velocidad excesiva, no bloquee el tubo del soplador. B A 1. Use sólo durante las horas apropiadas. 2. Deje que el motor se caliente a velocidad rápida en vacío durante unos pocos minutos. 3. Controle la velocidad del motor con el disparador del gatillo acelerador (A), o para el uso continuo, fije la velocidad del motor con la palanca del gatillo acelerador (B). Gire la palanca hacia adelante para disminuir la velocidad y hacia atrás para aumentarla. 4. Utilice una velocidad más baja para soplar superficies duras. 5. Para limpiar desShindaiwas, nieve, etc. de cespedes y jardines puede ser necesario utilizar la velocidad alta. NOTA No use nunca un ajuste de mayor velocidad que el necesario para realizar una tarea. Recuerde que, cuanto mayor sea la velocidad del motor, mayor será el ruido del soplador. Reduzca la cantidad de polvo al mínimo usando el soplador a velocidades más bajas. Mantenga los residuos en su propiedad. Actúe de forma inteligente - sea un buen vecino. SP_13  Mantenimiento ADVERTENCIA Español Las piezas móviles pueden amputar dedos o causar lesiones graves. Mantenga las manos, ropa y objetos sueltos lejos de todas las aberturas. Pare siempre el motor, desconecte la bujía y asegúrese de que todas las piezas móviles se paren por completo antes de eliminar las obstrucciones, eliminar los residuos o efectuar el servicio de la unidad. Deje que la unidad se enfríe antes de efectuar el servicio. Lleve guantes para protegerse las manos contra los bordes afilados y las superficies calientes. ¡IMPORTANTE! EL MANTENIMIENTO, REEMPLAZO O REPARACIÓN DE DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES PUEDE SER REALIZADO POR CUALQUIER ESTABLECIMIENTO O PERSONA DEDICADOS A ELLO; SIN EMBARGO, LAS REPARACIONES CUBIERTAS POR LA GARANTÍA DEBEN SER LLEVADAS A CABO POR UN DISTRIBUIDOR O CENTRO DE SERVICIO AUTORIZADO POR SHINDAIWA CORPORATION. EL EMPLEO DE PIEZAS QUE NO SON EQUIVALENTES EN RENDIMIENTO Y DURABILIDAD A LAS PIEZAS AUTORIZADAS PUEDE REDUCIR LA EFECTIVIDAD DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Y PUEDE AFECTAR AL RESULTADO DE UNA RECLAMACIÓN DE GARANTÍA. nivel de habilidad Nivel 1 = Nivel 2 = Nivel 3 = Fácil de hacer. La mayoría de las herramientas necesarias vienen con la unidad. Dificultad moderada. Tal vez sea necesario usar algunas herramientas especializadas. Se necesita experiencia. Se necesitan herramientas especializadas. Shindaiwa recomienda devolver la unidad a su distribuidor Shindaiwa para efectuar el servicio. Intervalos de mantenimiento C omponente/ Sistema Procedimiento de Mantenimiento N ecesarias nivel de habilidad D iaiamente o Antes de u sar Al cargar combustible 3 meses o 90 horas 6 meses o 270 horas Anualmente Procedimientos D e Mantenimiento R ecomendados D el D istribuidor Shindaiwa Ori fi ci o de escape del ci li ndro Inspecci onar/Li mpi ar/ D escarboni zar I/L 3 Procedimientos D e Mantenimiento D e D o-It-Yourself Fi ltro de ai re Inspecci onar/ Li mpi ar/ Reemplazar 1 I/L Estrangulador Inspecci onar/Li mpi ar 2 I/L Fi ltro de combusti ble Inspecci onar/Reemplazar 1 Si stema de combusti ble, Fugas Inspecci onar/Reemplazar 1 I (1) Si stema de enfri ami ento Inspecci onar/Li mpi ar 2 I/L Apagachi spas del si lenci ador Inspecci onar/Reemplazar 2 C uerda del motor de arranque Inspecci onar/Li mpi ar 1 Bujía Inspecci onar/Li mpi ar 2 Torni llos/Tuercas/ Pernos Inspecci onar/Apretar/ Reemplazar 1 R* I R* I / R (1) * I / R* I/L I / R* I/L R* I / R* C ÓD IGOS D E LETR AS D EL PR OC ED IMIEN TO D E M MAN TEN IMIEN TO: I N SPEC C ION AR , R = R EEMPLAZAR , L = LIMPIAR N OTA IMPOR TAN TE - Los i ntervalos i ndi cados son máxi mos. El uso real y su experi enci a determi narán la frecuenci a del manteni mi ento requeri do. N OTAS D E PR OC ED IMIEN TOS D E MAN TEN IMIEN TO: (1) Los depósitos de combustible evaporativo NO requieren un mantenimiento normal para mantener la integridad de las emisiones. * Todas las recomendaci ones de reemplazo se basan en encontrar pi ezas dañadas o desgastadas durante la i nspecci ón. SP_14  Filtro de aire Nivel 1. Español Herramientas necesarias: Cepillo de limpieza de 25 ó 50 mm (1 ó 2 pulg) NOTA Limpie a diario. 1. Cierre el estrangulador (posición de arranque en frío [ ]). Esto impide la entrada de polvo en la boca del carburador cuando el filtro de aire es removido. Cepille el polvo acumulado en el área del filtro de aire. 2. Remueva la tapa del filtro de aire. Ligeramente cepille los desShindaiwas de la tapa. 3. Remueva el filtro de aire y ligeramente cepille los desShindaiwas del filtro. Reempláce el filtro si está dañado, empapado de combustible, muy sucio, o si los bordes de goma estan deformes. 4. Si el filtro puede utilizarze de nuevo, asegúrese de que: • Ajuste firmemente en la cavidad del filtro de aire. • Sea instalado con el lado original apuntando hacia afuera. 5. Instale la tapa del filtro de aire. Filtro de combustible Nivel 1. Herramientas necesarias: Alambre de 200-250 mm (8-10 pulg) con un extremo doblado en forma de gancho, trapo, embudo y un recipiente de combustible aprobado l impios advertencia El combustible es MUY inflamable. Tenga mucho cuidado al mezclar, almacenar o manipular combustible. 1. Use un trapo limpio para quitar la suciedad suelta alrededor de la tapa del combustible y vacíe el tanque de combustible. 2. Use el “gancho del tubo de combustible” para sacar el tubo de combustible y el filtro del tanque. 3. Quite el filtro del tubo e instale el filtro nuevo. SP_15  Bujía Nivel 2. Herramientas necesarias: Llave para bujías de 3/4 pulg, calibre de láminas Español IMPORTANTE El daño severo al motor puede ocurrir si el BPMR-8Y no está instalado. 1. Quite la bujía y compruebe si el electrodo central está empastado, desgastado y redondeado. 2. Limpie la bujía o reemplácela por una nueva. NO limpie con chorros de arena. La arena puede dañar el motor. 3. Ajuste la separación entre puntas de la bujía doblando el electrodo exterior. 4. Apriete la bujía a 150-170 kg/cm (130-150 lb-pulg). Sistema de enfriamiento Nivel 2. Herramientas necesarias: Cepillo de limpieza de 25 ó 50 mm (1 ó 2 pulg), llave hexagonal de 3 mm, destornillador de cruceta Piezas necesarias: Ninguna, si se tiene cuidado. IMPORTANTE Para mantener unas temperaturas de operación apropiadas del motor, el aire de enfriamiento debe atravesar libremente el área de las aletas del cilindro. Este flujo de aire disipa el calor de combustión del motor. Se puede producir el recalentamiento y agarrotamiento del motor cuando: • Se bloquean las admisiones de aire, impidiendo que el aire de enfriamiento llegue al cilindro. • Acumulación de polvo y hierba en el exterior del cilindro. Esta acumulación aísla el motor e impide que se disipe el calor. El desbloqueo de los conductos de enfriamiento o la limpieza de las aletas de enfriamiento se considera parte del “mantenimiento normal”. Las fallas atribuidas a falta de mantenimiento no están garantizadas. Limpieza de la parrilla 1. Cepille los residuos acumulados en la parrilla de entrada del cárter ubicada encima del tanque de combustible. SP_16 0.65 mm (0.026 in.)  Limpieza de las aletas del cilindro 1. Quite el cable de la bujía y la bujía. Español 2. Quite los dos tornillos hexagonales superiores de 3 mm en el motor de arranque de rebobinado. 3. Quite la tapa del motor (cinco tornillos), aparte la tapa del motor. Instale la bujía sin apretar para impedir la entrada de suciedad en el cilindro. Limpie las aletas del cilindro para permite el paso libre de aire de enfriamiento. 4. Quite la bujía y vuelva a montar sin apretar la tapa del motor con cinco tornillos de cabeza en cruz y dos tornillos de cabeza hexagonal. 5. Apriete bien todos los tornillos. 6. Instale la bujía y el cable de la bujía. Sistema de escape Rejilla del apagachispas Nivel 2. Herramientas necesarias: Destornillador de cruceta, llave hexagonal de 3 mm, cepillo de metal suave Piezas necesarias: Rejilla del apagachispas, empaquetadura IMPORTANTE Los depósitos de carbón en el silenciador causarán una reducción de potencia en el motor y lo recalentarán. La rejilla del apagachispas debe comprobarse periódicamente. 1. Quite el cable de la bujía y la bujía. 2. Quite los dos tornillos hexagonales superiores de 3 mm en el motor de arranque de rebobinado. 3. Quite los cuatro tornillos de la tapa del motor y quite la tapa del motor. 4. Quite del silenciador la tapas del apagachispas (A , B), empaquetadura (C), y rejilla del apagachispas (D). Reemplace la rejilla si está taponada con depósitos de carbón. NOTA Al limpiar depósitos de carbón, tenga cuidado de no dañar el cuerpo catalítico. A B D C 5. Instale la rejilla del apagachispas, empaquetadura y tapas. 6. Vuelva a montar sin apretar la tapa del motor con cuatro tornillos de cabeza en cruz y dos tornillos de cabeza hexagonal. 7. Apriete bien todos los tornillos. 8. Instale la bujía y el cable de la bujía. SP_17  Orificio de escape del cilindro Nivel 3. Español IMPORTANTE Se debe inspeccionar el orificio de escape del cilindro y se debe limpiar el exceso de carbón cada 3 meses o 90 horas de operación para mantener este motor dentro del período de durabilidad de las emisiones. Shindaiwa recomienda encarecidamente que envíe la unidad al distribuidor Shindaiwa para este importante servicio de mantenimiento. Ajuste del carburador Rodaje del motor Los motores nuevos se deben operar una duración mínima de dos tanques de combustible antes de ajustar el carburador. Durante el período de rodaje el rendimiento del motor aumentará y se estabilizarán las emisiones de escape. La velocidad en vacío puede ajustarse según sea necesario. Ajuste de altitud elevada No se requiere efectuar un ajuste de altitud elevada para la operación apropiada de este motor. Nivel 2. Herramientas necesarias: Destornillador, tacómetro. Piezas necesarias: Ninguna. NOTA Todas las unidades se hacen funcionar en fábrica y el carburador se ajusta en cumplimiento con las regulaciones de emisiones. Este carburador no tiene agujas de ajuste de aceleración y alta velocidad. 1. Antes de ajustar el carburador, limpie o reemplace el filtro de aire e instale la rejilla del apagachispas y los tubos del soplador. A 2. Arranque el motor y hágalo funcionar durante varios minutos hasta alcanzar la temperatura de operación. 3. Pare el motor. Gire la aguja de ALTA velocidad (A) hacia la izquierda para parar. 4. Ajuste de la velocidad en vacío con tacómetro. 5. • Arranque el motor y gire el tornillo de ajuste de velocidad en “vacío” (B) a las rpm en vacío encontradas en la página 21 de la sección de “Especificaciones” de este manual. 6. Acelere al máximo durante 2-3 segundos para eliminar el exceso de combustible del motor y después vuelva a hacerlo funcionar en vacío. Acelere al máximo para comprobar si se produce una transición uniforme de marcha en vacío a acelerador máximo. Si el motor se para o se cala después de calentarse por completo, devuelva la unidad a su distribuidor autorizado Shindaiwa para efectuar reparaciones. 7. Compruebe las rpm ALTAS con el acelerador completamente abierto. Las rpm ALTAS deben fijarse según las especificaciones encontradas en la página 21 “Especificaciones” de este manual. 8. Compruebe la velocidad en vacío y reajuste si es necesario. SP_18 B  Localización y reparación de fallas Español PELIGRO Los vpores de combustible son extremadamente inflamables y pueden causar incendios o explosiones. No pruebe nunca si existe una chispa de encendido cerca de una abertura de bujía ya que de lo contrario se pueden producir lesiones personales. SP_19  Almacenamiento advertencia Español Durante la operación, el silenciador o el silenciador catalítico y la tapa circundante se calientan. Mantenga siempre limpia de residuos inflamables el área de escape durante el transporte o almacenamiento, ya que de lo contrario se pueden producir daños materiales o lesiones personales. Almacenamiento a largo plazo (más de 30 días) No guarde la unidad durante un tiempo prolongado (30 días o más) sin efectuar un mantenimiento de almacenamiento de protección que incluye lo siguiente: 1. Guarde la unidad en un lugar seco sin polvo, fuera del alcance de los niños. advertencia No la guarde en un recinto donde se puedan acumular vapores de combustible o lleguen a una llama abierta o chispa. 2. Ponga el interruptor de parada en la posición de «PARADA». 3. Quite la grasa, aceite, polvo y residuos acumulados en el exterior de la unidad. 4. Efectúe todas las tareas de lubricación y servicio periódicas que sean necesarias. 5. Apriete todos los tornillos y tuercas. 6. Drene el tanque de combustible completamente y tire varias veces del tirador del motor de arranque de rebobinado para vaciar el combustible del carburador. 7. Quite la bujía y eche 7 cc (1/4 onza) de aceite de motor fresco, limpio de dos tiempos de Shindaiwa en el cilindro por el agujero de la bujía. A. Ponga un trapo limpio sobre el agujero de la bujía. B. Tire del tirador del motor de arranque de rebobinado 2-3 veces para distribuir el aceite dentro del motor. C. Observe la posición del pistón por el agujero de la bujía. Tire lentamente del tirador del motor de arranque de rebobinado hasta que el pistón alcance el tope de su recorrido y déjelo ahí. 8. Instale la bujía (no conecte el cable de encendido). 9. Quite de la unidad el conjunto de tubo de soplador. SP_20  Especificaciones Español MODELO--------------------------------------------------- PB212 portátil Longitud----------------------------------------------------- 330 mm (13,0 pulg) (sin tubos) Ancho-------------------------------------------------------- 215 mm (8,5 pulg) Altura--------------------------------------------------------- 340 mm (13,4 pulg) Peso (seco)--------------------------------------------------- 3,8 kg (8,38 lb) Tipo de motor----------------------------------------------- Motor de gasolina de un cilindro, dos tiempos, enfriado por aire Cilindrada---------------------------------------------------- 21,2 cc (1,39 pulg3) Calibre-------------------------------------------------------- 32,2 mm (1,27 pulg) Carrera------------------------------------------------------- 26,0 mm (1,10 pulg) Carburador--------------------------------------------------- Zama con cebador Sistema de encendido-------------------------------------- Magneto de volante, tipo de encendido de descarga de capacitor Bujía---------------------------------------------------------- BPMR-8Y Separación entre puntas de la bujía 0.65 mm (0.026 pulg) Sistema de escape------------------------------------------- Apagachispas/ Silenciador con cebador Combustible------------------------------------------------- Mezcla (gasolina y aceite de dos tiempos) Relación de combustible/aceite--------------------------- 50:1 de aceite para motor de dos tiempos enfriado por aire Gasolina------------------------------------------------------ Use gasolina de número de octano 89 [R + M/2] (grado medio o superior) que sea de buena calidad. La gasolina puede contener hasta un 10% de alcohol etílico (grano) o 15% de MTBE (metilterc-butil éter). NO se aprueba el uso de gasolina que contenga alcohol metílico (madera). Aceite--------------------------------------------------------- Aceite de mezcla para 2 ciclos Shindaiwa Premium Capacidad del tanque de combustible ------------------- 0,5 litros (16,9 onzas fluidas de EE.UU.) Sistema del motor de arranque de rebobinado---------- Motor de arranque de rebobinado automático tipo centrífugo Velocidad con el acelerador completamente abierto (rpm)------------------------------------------------- 7.000 - 9.000 Velocidad en vacío (rpm)---------------------------------- 2.700 - 3.300 Volumen máximo de aire---------------------------------- 8,6 m3/min (305 pies3/min) Velocidad máxima del aire con tubos (MPH)----------- 225,3 KM/H (140 mph) Nivel de sonido a 50 pies en escala dB(A) según ANSI B175.2------------------------------------------------ 65 dB(A) IMPORTANTE: Este sistema de la ignición de la chispa se conforma con Canadian ICES-002 SP_21  Shindaiwa Corporation DECLARACIÓN DE LA GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES “EPA PHASE 2 / CALIFORNIA TIER III” DERECHOS Y OBLIGACIONES QUE SE DERIVAN DE LA GARANTÍA Español La Agencia de Protección Ambiental (EPA) y el Comité de Recursos del Aire de California (“California Air Resources Board” o C.A.R.B.), junto con Shindaiwa Inc., se complacen en proporcionar la siguiente explicación sobre la garantía del sistema de control de emisiones incorporado en su pequeño motor de exteriores (categoría “Small Off-Road Engine” o SORE y clasificación EPA Phase 2 / C.A.R.B. Tier III), modelo del año 2007 o posterior. Los pequeños motores de exteriores de nueva fabricación deben estar diseñados, construidos y equipados de modo que cumplan las estrictas normas anticontaminación establecidas por los organismos C.A.R.B. y EPA. Shindaiwa Inc. garantiza el sistema de control de emisiones de su pequeño motor de exteriores durante el periodo de tiempo indicado abajo, siempre que no se haya producido ningún uso indebido, negligencia ni mantenimiento inadecuado. REPARACIÓN O SUSTITUCIÓN DE LAS PIEZAS GARANTIZADAS El sistema de control de emisiones incorporado en su motor puede contener piezas tales como: carburador/sistema de inyección de combustible, sistema de encendido, convertidor catalítico, depósito de gasolina, conductos de combustible, tapones de combustible, válvulas, carcasas de filtros, conductos de evaporación de filtros, conectores de abrazaderas y otros componentes relacionados. En determinados productos de sujeción manual equipados con un motor de hasta 80 cc de cilindrada, el depósito de gasolina deberá cumplir los requisitos de garantía del control de emisiones de evaporación de C.A.R.B. especificados en esta sección. Puede consultar a Shindaiwa Inc. los modelos sujetos al reglamento de emisiones por evaporación de C.A.R.B. Las reparaciones del sistema de emisiones cubiertas por esta garantía deberán completarse en un tiempo razonable, nunca superior a 30 días. Donde exista una condición sujeta a dicho reglamento, Shindaiwa Inc. o el representante de servicio técnico autorizado correspondiente reparará su pequeño motor de exteriores sin coste alguno, incluyendo los trabajos de diagnóstico, las piezas y la mano de obra que se precisen. COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE: Los pequeños motores de exteriores (modelos del año 2007 y posteriores) tienen una garantía de dos años en determinadas piezas relacionadas con las emisiones. Cualquier pieza defectuosa relacionada con las emisiones será reparada o sustituida por Shindaiwa Inc. o por su representante de servicio técnico autorizado. RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO CON RESPECTO A LA GARANTÍA: • Como propietario del motor, usted es responsable de hacer cumplir el mantenimiento obligatorio descrito en el manual del usuario. Shindaiwa Inc. recomienda guardar todos los comprobantes de trabajos de mantenimiento efectuados en su pequeño motor de exteriores, y no podrá denegar ningún servicio en garantía sólo por faltar dichos comprobantes ni por haber incumplido el calendario de mantenimiento obligatorio. • Sin embargo, como propietario del pequeño motor de exteriores, usted debe saber que Shindaiwa Inc. puede negarse a prestar servicios en garantía si cualquier fallo del motor o de cualquiera de sus piezas se debe a un uso indebido, negligencia, mantenimiento inadecuado o a modificaciones no autorizadas. La responsabilidad de entregar el motor al centro de servicio técnico autorizado de Shindaiwa Inc. tan pronto como se detecte algún problema le corresponde íntegramente a usted. Las reparaciones en garantía deben completarse en un tiempo razonable, que en ningún será superior a 30 días. Si tiene cualquiera pregunta sobre sus derechos y responsabilidades con respecto a la garantía, puede ponerse en contacto con Shindaiwa Inc. llamando al (+1) 800-521-7733 o a través de www.shindaiwa.com. EXPLICACIÓN DE LA GARANTÍA CONTRA DEFECTOS RELACIONADOS CON EMISIONES EPA PHASE 2 / CALIFORNIA TIER III Esta información contiene detalles adicionales sobre la garantía contra defectos relacionados con las emisiones (EPA PHASE 2 / CALIFORNIA TIER III EMISSIONS DEFECT WARRANTY) de pequeños motores de exteriores. COBERTURA DE ESTA GARANTÍA Shindaiwa Inc. garantiza durante un plazo de dos (2) años que su unidad ha sido diseñada, construida y equipada conforme a los estándares de emisiones aplicables, tanto de la EPA como del estado de California, y que está libre de los defectos de material y de mano de obra que podrían causar un incumplimiento de los requisitos aplicables. El periodo de garantía comienza en la fecha de entrega del producto al comprador final. Ésta es su GARANTÍA CONTRA DEFECTOS del sistema de control de emisiones. El servicio técnico autorizado de Shindaiwa Inc. subsanará cualquier defecto en cualquiera de las piezas cubiertas por esta garantía. Usted no tendrá que asumir ningún gasto derivado del ajuste, de la reparación ni de la sustitución de la pieza. Esto incluye cualquier trabajo u operación de diagnóstico que el servicio autorizado necesite realizar para llevar a cabo la reparación en garantía. Esta garantía también se hará extensible a las piezas del motor que, aunque no estén expresamente cubiertas por esta garantía, presenten algún fallo causado por cualquiera de las piezas cubiertas. IMPORTANTE La garantía contra defectos de emisiones no será aplicable si el diagnóstico no revela ningún defecto. PIEZAS CUBIERTAS POR LA GARANTÍA CONTRA DEFECTOS RELACIONADOS CON LAS EMISIONES (EPA PHASE 2 / CALIFORNIA TIER III EMISSIONS DEFECT WARRANTY) EN PEQUEÑOS MOTORES DE EXTERIORES • Dentro del periodo de garantía, se reparará o sustituirá cualquier pieza relacionada con las emisiones que no esté incluida en el programa de “mantenimiento obligatorio” (consulte la sección “PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE SERVICIO” en el manual del usuario). La pieza reparada o sustituida quedará cubierta durante el resto del periodo de esta garantía contra defectos de emisiones. • Cualquier pieza relacionada con las emisiones cuya sustitución esté prevista en el “mantenimiento obligatorio” (consulte la sección “PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE SERVICIO” en el manual del usuario) estará garantizada durante el periodo de tiempo previo a la primera fecha de sustitución prevista para esa pieza. Cualquier pieza reparada o sustituida en garantía permanecerá garantizada durante el resto del periodo previo a la primera fecha de sustitución prevista para esa pieza. • Para la ejecución de cualquier trabajo de mantenimiento o reparación en piezas relacionadas con las emisiones en el marco de esta garantía podrá utilizarse cualquier pieza de recambio aprobada por Shindaiwa Inc., que deberá proporcionarse sin cargo alguno si la pieza todavía se encuentra en garantía. • Para los trabajos de mantenimiento o reparación no cubiertos por la garantía podrán utilizarse piezas de recambio equivalentes en rendimiento y durabilidad, sin perjuicio de las obligaciones de Shindaiwa Inc. derivadas de esta garantía. • El propietario es responsable de hacer cumplir el mantenimiento obligatorio descrito en el manual del usuario. PIEZAS GARANTIZADAS RELACIONADAS ESPECÍFICAMENTE CON LAS EMISIONES: Estrangulador Carburador (conjunto completo o componentes sustituibles) Conjunto de inyección de combustible o componentes sustituibles Filtro de aire Sistema de encendido electrónico Bujía Convertidor catalítico / Conjunto del silenciador Depósito de combustible (sólo CARB) PIEZAS NO CUBIERTAS POR LA GARANTÍA CONTRA DEFECTOS RELACIONADOS CON LAS EMISIONES (EPA PHASE 2 / CALIFORNIA TIER III EMISSIONS DEFECT WARRANTY) EN PEQUEÑOS MOTORES DE EXTERIORES • Cualquier fallo causado por uso indebido, negligencia o mantenimiento inadecuado. • Cualquier fallo causado por modificaciones no autorizadas, uso de piezas suplementarias o modificadas no aprobadas o de accesorios no aprobados. SP_22  notas Español SP_23