Utilisation CoolFreeze CDF11
30
6.9 Utilisation du protecteur de batterie
A
L'appareil est équipé d'un protecteur de batterie qui protège la batterie de votre
véhicule, afin qu'elle ne se décharge pas excessivement lorsque la glacière est
raccordée au réseau 12/24 V du véhicule.
Si la glacière est mise en service alors que l'allumage du véhicule est éteint, elle
s'éteint automatiquement dès que la tension d'alimentation descend en dessous
d'une valeur réglable. La glacière se rallume dès que la batterie est rechargée et que
la tension de rallumage est atteinte.
I
En mode « HIGH », le protecteur de batterie se met en marche plus rapidement
qu'en mode « LOW » ou « MED » (voir tableau suivant).
Pour modifier le mode du protecteur de batterie, procédez comme suit :
➤ Allumez la glacière.
➤ Appuyez trois fois sur la touche « SET » (fig. 2 4, page 3).
➤ Sélectionnez le mode du protecteur de batterie à l'aide des touches « + »
(fig. 2 6, page 3) ou « – » (fig. 2 7, page 3).
✓ L'écran affiche le mode sélectionné pendant quelques secondes. L'écran
clignote plusieurs fois avant de revenir à l'affichage de la température actuelle.
AVIS ! Risque d'endommagement !
Au moment de l'arrêt par le protecteur de batterie, la batterie ne
possède plus toute sa capacité de charge ; évitez les démarrages
répétés ou la mise en marche de consommateurs d'énergie tant que la
batterie n'a pas été rechargée. Veillez à recharger la batterie.
REMARQUE
Si le protecteur de batterie éteint l'appareil parce que la tension est trop
faible, l'écran s'éteint (fig. 2 5, page 3) et la DEL « Power » (fig. 2 2,
page 3) clignote en orange.
Mode protecteur de batterie LOW MED HIGH
Tension d'arrêt pour 12 V
10,1 V 11,4 V 11,8 V
Tension de rallumage pour 12 V
11,1 V 12,2 V 12,6 V
Tension d'arrêt pour 24 V
21,5 V 24,1 V 24,6 V
Tension de rallumage pour 24 V
23,0 V 25,3 V 26,2 V
CDF11-O-US.book Seite 30 Freitag, 21. April 2017 11:46 11