Installation Instructions
Dodge Durango
Part Numbers:
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Frame rail
Fascia
75713
87608
44662
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required:
Do
Not
Exceed
Lower
of
Towing
Vehicle
Manufacturer’s Rating or
Hitch type
Max Gross
Trailer WT (LB)
Max Tongue
WT (LB)
Weight Distributing
7500 (3405 Kg) 750 (341 Kg)
Weight Carrying
Ball Mount
6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)
Wiring Access Location: SUV1, 2
Fascia
Wrenches: 21mm
Fastener Kit: 75713F
Frame rails
Existin
g
weldnut
Note: Fasteners typical
both sides
Retain bolt for
reinstallation.
g
both sides
1. Lower the spare tire.
2. Remove (4) existing M14 bolts (Do Not clean the threads). Retain bolt for reinstallation.
Note: Uses all
existing Bolts
on Vehicle
3. Raise hitch into position as shown and install fasteners as shown. If excess caulking on the
frame rail interferes with hitch installation lower hitch and scrape excess caulking for installation.
4. Tighten all fasteners to called-out torque specification.
5. Raise spare tire back into position.
Tighten all M14 fasteners with torque wrench to 115 Lb.-Ft. (156 N*M)
z 2011 Cequent Performance Products
Sheet 1 of 3 75713N 1-27-11 Rev. A
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.
F F205 R A 5
6
05
Instructions d’installation
Numéros de pièces :
Dodge Durango
Longeron du chassis
Carénage
75713
87608
44662
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : 21mm
Visserie : 75713F
Ne pas excéder les spécifications du
fabricant de véhicules de remorquage, ou
Type d’attelage
Poids brut max. de la
remorque (lb)
Poids max. au timon
(lb)
Répartition de la charge
7 500 (3405 Kg) 750 (341 Kg)
Capacité de charge
Montage sur bille
6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)
Carénage
Point d’accès au câblage : SUV1, 2
Longeron
du chassis
Écrous à souder
it t i ili
Remarque : Visserie similaire
des deux côtés
Conserver le boulon
pour la réinstallation.
ex
i
s
t
an
t
s, s
i
m
il
a
i
res
des deux côtés
R Utili ti
1. Abaisser le pneu de secours.
2. Enlever les boulons M14 existants (Ne pas nettoyer les filetages). Conserver le boulon pour la
éi t ll ti
R
emarque :
Utili
sa
ti
on
de tous les boulons
existants du véhicule
Serrer toute la visserie M14 au cou
p
le de serra
g
e de 115 lb-
p
i.
(
156 N*M
)
r
éi
ns
t
a
ll
a
ti
on
3. Soulever l’attelage en position et installer la visserie comme illustré. Si du calfeutrage
excédentaire sur le longeron gêne l’installation de l’attelage, abaisser l’attelage et gratter le
calfeutrage en trop.
4. Serrer toute la visserie selon les couples de serrage spécifiés.
5. Remettre le pneu de secours en position.
z 2011 Cequent Performance Products
Feuille 2 de 3 75713N 1-27-11 Rev. A
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Form: F205 Rev A 5-6-05
pg
p( )
Instrucciones de instalación
Números de partes:
No s pere el alor inferior entre la calificación del
Dodge Durango
Larguero del bastidor
Placa
75713
87608
44662
El enganche se muestra en la
posición correcta
Equipo necesario:
Kit de tornillos: 75713F
No
s
u
pere
el
v
alor
inferior
entre
la
calificación
del
fabricante del vehículo del remolque o
Ubicación del acceso al cableado:
SUV1 2
Tipo de enganche
Peso máximo bruto
del remolque (LB)
Peso máximo de la
horquilla (LB)
Distribuidor de peso
7500 (3405 Kg) 750 (341 Kg)
Montaje de bola para carga de
peso
6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)
Placa
protectora
Llaves: 21mm
Ubicación
del
acceso
al
cableado:
SUV1
,
2
Nota: Tornillos iguales
en ambos lados
Larguero del bastidor
Tuerca de soldar
Retenga el perno
para reinstalación.
existente, igual en
ambos lados
1. Baje la llanta de repuesto.
2. Retire los
p
ernos M12 existentes
(
No lim
p
ie las roscas
)
. Reten
g
a el
p
erno
p
ara reinstalación.
Nota: Se usan todos
los pernos en el
vehículo
p(p)gpp
3. Levante el enganche a su posición e instale tornillos como se muestra. Si el exceso de masilla
en el bastidor interfiere con la instalación del enganche, baje el enganche y raspe el exceso de
masilla para la instalación.
4. Apriete todos los tornillos según las especificaciones de torsión indicadas.
5. Levante la llanta de repuesto de nuevo a su posición.
z 2011 Cequent Performance Products
Hoja 3 de 3 75713N 1-27-11 Rev. A
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos sujetadores y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tape todos los
orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que
se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte el acceso o los orificios del accesorio con
soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York. V.E.S.C.
Regulación V-5 y SAE J684
Form: F205 Rev A 5-6-05
Apriete todos los tornillos M14 con una llave de torsión a 115 Lb.-pies.(156 N*M)
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