Craftsman 580.327182 Operators El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 580.327182 Operators

Categoría: Generadores de poder

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

580327182

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Garantia................................. 31

Reglasdeseguridad........................ 32

Montaje............................... 33-34

Operaci6n............................. 35-41

EspecificacionesdelProducto................. 43

Mantenimiento.......................... 43-46

Almacenamiento........................... 47

Reparaciondeaverias...................... 49

GarantiadeEmisiones...................... 51

Comoordenarpartes............... UltimaPagina

GARANTIA LIMITADA PARA GENERADORES PORTATILES DE LUJO

SEARS le garantiza al comprador original que el alternador y el motor de su generador port&til estar& libre de defectos en

materiales y mano de obra en los componentes y por el periodo de tiempo establecido a continuaci6n a partir de la fecha de

compra original. Esta garantia no es transferible y 6nicamente se aplica a generadores port&tiles accionados por el motor

garantizado Sears Serie GN.

CLIENTE* COMERCIAL*

Alternador 2 aSos (2do aSo 6nicamente las partes) 1 aSo

Motor 2 aSos (2do aSo 6nicamente las partes) 1 aSo

* NOTA: Para prop6sitos de esta garantia el t6rmino "Uso del Cliente" representa el uso dom6stico residencial y de emer-

gencia por parte del comprador original, sin incluir aplicaciones donde la unidad sea usada como fuente de potencia princi-

pal. El t6rmino "Uso Comerciar' representa todos los otros usos, incluyendo alquiler, construcci6n, comercial y para prop6si-

tos lucrativos. Una vez el generador haya tenido uso comercial, 6ste ser& considerado como un generador para uso comer-

cial para los fines de esta garantia.

Durante dicho periodo de garantia, SEARS reparar& o reemplazar&, a su discreci6n, cualquier parte que haya sido encon-

trada defectuosa, en examen previo realizado por SEARS, bajo uso y servicio normal**. Las baterias de arranque no est&n

garantizadas por SEARS. Todos los costos de transporte bajo garantia, incluyendo el envio a la f&brica, de ser necesario,

ser&n responsabilidad del comprador y deber&n ser pagados por anticipado. Esta garantia no cubre el mantenimiento y ser-

vicio normal y no se aplica a juegos de generadores, alternador, motor o partes que hayan sido sujetos a instalaciones o

modificaciones incorrectas o no autorizadas, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de velocidad, manten-

imiento, reparaci6n o almacenamiento incorrecto que, a juicio de SEARS, afecte negativamente su funcionamiento y confia-

bilidad.

** DESGASTE NORMAL: Como con todos los dispositivos mec&nicos, los motores necesitan el servicio y reemplazo per-

i6dico de las partes para funcionar en buenas condiciones. Esta garantia no cubre reparaciones cuando el uso normal haya

sobrepasado la vida 6til de una parte o motor.

NO EXISTEN OTRAS GARANTIAS EXPRESAS. SEARS POR MEDIO DE LA PRESENTE DESCONOCE TODAS LAS

GARANTIAS IMPLICITAS, INCLUYENDO, SIN LIMITARSE, A AQUELLAS DE COMERCIALIZACION Y ADAPTACION

PARA UN PROPOSITO PARTICULAR AL EXTREMO PERMITIDO POR LA LEY. LA DURACION DE CUALQUIER

GARANTIA IMPLICITA QUE NO PUEDA SER DESCONOCIDA, ESTA LIMITADA AL PERIODO DE TIEMPO ESPECIFICA-

DO EN LA GARANTIA EXPRESA. LA RESPONSABILIDAD LEGAL ES EXCLUIDA POR DANOS CONSECUENCIALES,

INCIDENTALES O ESPECIALES BAJO CUALQUIERA DE LAS GARANTIAS.

Algunos estados no permiten limitaciones en la duraci6n de las garantias implicitas, o la exclusi6n o limitaci6n de daSos

incidentales o consecuenciales, por tanto las limitaciones o exclusiones anteriormente mencionadas podrian no aplicarse a

usted. Esta garantia le otorga derechos legales especificos; usted podria tener otros derechos, los cuales cambian de esta-

do a estado.

Para servicio, visite su centro de servicio de garantia autorizado SEARS m&s cercano. El servicio de garantia puede ser Ile-

vado a cabo 6nicamente por un centro de servicio autorizado SEARS. Esta garantia no se podr& aplicar para servicio en

otros centros de servicio. Evidencia de la fecha de compra original deber& ser presentada en el momento de solicitar el ser-

vicio de garantia.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

IMPORTANTES. ESTE SIGNIFICA "iATENCION!!!

iESTE ALERTA!!! SU SEGURIDAD ESTA EN

PELIGRO."

_ PRECAUCION! Lea este manual y siga todas lasReglas de Seguridad e Instrucciones de Operaci6n

antes de usar este producto.

iPELIGRO! Este generador est& disefiado para

uso en exteriores enicamente. No use este

generador en el interior de ninguna edificaci6n o

recinto cerrado, incluyendo el compartimiento para

generador de un vehiculo recreacional (VR). Podrfan

ocurrir incendios o explosiones. Las modificaciones

realizadas por el usuario, incluyendo ventilaci6n del

escape y/o ventilaci6n de enfriamiento, no

eliminar&n el peligro. Tambi6n, permita que exista al

menos dos pies de distancia alrededor del

generador, incluso cuando est6 operando la unidad

en exteriores.

iPRECAUCION! Siempre desconecte el alambre

de la bujfa y col6quelo donde no pueda entrar en

contacto con la bujfa, para evitar el arranque

accidental durante la instalaci6n, transporte, ajuste o

reparaci6n de su generador.

• El generador produce un voltaje muy alto, el cual puede

ocasionar descargas el6ctricas extremamente peligrosas.

Evite el contacto con terminales, alambres pelados o sin

recubrimiento, etc. Nunca permita que personas no

calificadas operen o proporcionen servicio al generador.

• Nunca manipule dispositivos o cordones el6ctricos cuando

se encuentre parado en agua, descalzo o con los pies o

las manos mojadas. Podrfan ocurrir descargas el6ctricas

peligrosas.

• El C6digo EI6ctrico Nacional exige que el bastidor y las

partes externas conductoras de electricidad del generador

est6n conectadas adecuadamente a una conexi6n a tierra

fisica. Los c6digos el6ctricos locales tambi6n pueden

exigir la conexi6n a tierra adecuada del generador.

Consulte con un electricista local para los requisitos de

conexi6n a tierra en su &rea.

Use un interruptor de circuito de falla a tierra en &reas

hemedas o de alta conductividad (como en pisos

met&licos o estructuras de acero).

No utilice en el generador juegos de cordones el6ctricos

que est6n desgastados, pelados, raidos o dafiados de

cualquier manera. El uso de juegos de cordones

el6ctricos defectuosos puede ocasionar descargas

el6ctricas o dafios al equipo y/o a la propiedad.

• Opere el generador enicamente en superficies niveladas y

donde no se vaya a exponer a humedad excesiva,

suciedad, polvo o vapores corrosivos.

• La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores

son EXPLOSIVOS. No permita que fumen, que existan

llamas abiertas, chispas o calor a su alrededor cuando

manipule gasolina. Evite regar gasolina sobre un motor

caliente. Cumpla con todas las regulaciones que

requieran almacenamiento y manejo de gasolina.

• No Ilene el tanque de combustible excesivamente.

Siempre permita que exista espacio para la expansi6n del

combustible. Si el tanque est& demasiado Ileno, el

combustible podrfa rebosarse y caer sobre el motor

caliente y ocasionar un INCENDIO o una EXPLOSION.

• Nunca almacene el generador con combustible en el

tanque, donde los vapores de la gasolina puedan entrar

en contacto con llamas abiertas, chispas o luces de piloto

(como en hornos, calentadores de agua o secadoras de

ropa). Podrfan ocurrir INCENDIOS o EXPLOSIONES.

• Los gases del escape del generador contienen gas de

mon6xido de carbono MORTAL. Este gas peligroso, si se

inhala en concentraciones suficientes, puede ocasionar

p6rdida de la consciencia o incluso la muerte. Unicamente

opere este equipo al aire libre donde exista ventilaci6n

adecuada.

• Deje por Io menos 2 pies de distancia alrededor del

generador, incluso cuando la unidad est6 funcionando en

exteriores, de otra forma podrfa dafiar la unidad. Nunca

opere la unidad en el interior de habitaciones o recintos

encerrados donde el flujo de aire que entra o sale de la

unidad pueda ser obstruido.

• Nunca arranque o detenga el motor-generador cuando

tenga cargas el6ctricas conectadas a los tomacorrientes y

los dispositivos conectados est6n ENCENDIDOS.

Arranque el motor y permita que se estabilice antes de

conectar las cargas el6ctricas. Desconecte todas las

cargas el6ctricas antes de apagar el generador.

• No introduzca objetos a trav6s de las ranuras de

enfriamiento del motor-generador.

• Nunca opere el generador (a) en la Iluvia; (b) en

compartimiento encerrados; (c) si se recalientan los

dispositivos el6ctricos conectados; (d) si se pierde la

salida el6ctrica; (e) si se presentan chispas en el motor o

generador; (f) si se observan llamas o humo cuando la

unidad est& funcionando; (g) si la unidad vibra

excesivamente.

NOTA: Su generador est& equipado con un silenciador

apagachispas. El apagachispas deber& ser mantenido en

buenas condiciones de trabajo por parte del

propietario/operador. La ley en el Estado de California exige

el uso del apagachispas (Secci6n 4442 del C6digo de

Recursos Peblicos de California). Otros estados pueden

tener leyes similares. Las leyes federales se aplican en

tierras federales.

Su generador requiere de cierto ensamble y estar& listo

para ser usado despu6s de haberle dado un servicio

adecuado con el aceite y el combustible recomendados.

Si tiene problemas con el montaje de su generador, por

favor Ilame a la Linea de Ayuda del Generador al

1-800-222-3136.

IMPORTANTE: Cualquier intento de poner en marcha al

motor antes de darle el servicio con el aceite recomendado

resultar& en falla del motor.

PARA RETIRAR EL GENERADOR

DE LA CAJA

• Corte dos esquinas en el extremo de la caja de la parte

superior a la inferior, de manera que pueda doblar el

panel hacia abajo en forma plana.

• Retire todo el material de protecci6n, material de relleno,

etc.

• Retire el generador de la caja de envfo.

CONTENIDO DE LA CAJA

• Generador

• Juego de Ruedas

• Tapones de Aseguramiento

• Componentes del Soporte de la Bateria

• Cables de Carga de la Bateria

• Manual

Revise todo el contenido. Si alguna parte falta o est&

dafiada, Ilame a la Linea de Ayuda del Generador al

1-800-222-3136.

INSTALACION DEL SOPORTE Y

BATERIA

NOTA: Se le puede dar marcha al generador manualmente.

Si decide no utilizar la caracteristica del arranque el6ctrico

de este generador, usted no tendr& que instalar la bateria.

Deber& comprar e instalar una bateria de 12 Voltios DC tipo

U1. Deber_ darle servicio a la bateria usando el liquido

electr61ito indicado y deber& estar completamente cargada

antes de la instalaci6n.

• Encuentre los sujetadores y el soporte de la bateria

enviados sueltos en la caja. Deber& tener dos pernos en

"J" de 7", dos arandelas de seguridad, dos arandelas

planas y dos tuercas hexagonales.

• Retire los 4 tornillos del soporte de la bateria de la base.

• Coloque el soporte de la bateria e inst&lelo usando los

herrajes suministrados.

Coloque la bateria sobre el soporte.

Sujete la bateria al soporte utilizando dos pernos en "J",

dos arandelas de seguridad, dos arandelas planas y dos

tuercas hexagonales.

• Conecte el cable rojo de la bateria del interruptor de

arranque del motor al terminal positivo (+) de la baterfa.

• Conecte el cable negro de la bateria al terminal

negativo (-) de la baterfa.

Alambre /

ROJO (+) J

de la baterfa

Alambre NEGRO

(-) de la baterfa

• Conecte el otro extremo del cable negro al motor, no al

armaz6n.

_ PRECAUCION! Aseg6rese de que el cable negroest6 conectado a la montura del motor y no al

armaz6n. Podria dafiar el alambre de conexi6n a

tierra.

• Revise nuevamente todas las conexiones para

asegurarse de que est&n en las ubicaciones adecuadas.

MONTAJE DEL JUEGO DE RUEDAS

El juego de ruedas est& disefiado para mejorar el transporte

del generador. Necesitar& una Ilave de cubos con cubos de

½" o 13mm para instalar el juego de ruedas.

Consulte la ilustracibn mostrada e instale el juego de

ruedas como se describe a continuacibn:

• Coloque el generador sobre una superficie plana y dura.

• Pase el eje (elemento 3) a trav6s de los orificios de las

m6nsulas del armaz6n del generador y despu6s coloque

los dos espaciadores (elemento 5) en cada saliente del

eje.

• P&rese en el extremo del motor del generador e incline el

generador cuidadosamente hacia adelante, Io suficiente

como para colocar bloques por debajo del armaz6n. Esto

le permitir& colocar las ruedas.

• Coloque las ruedas (elemento 2) y las arandelas planas

(elemento 10) en cada extremo del eje e inserte el

pasador de retenci6n (elemento 4). Retire los bloques.

• Instale los montajes antivibratorios (elemento 7) a la pata

de soporte (elemento 6) utilizando dos tornillos prisioneros

M8 x 30mm (elemento 8), arandelas M8 (elemento 12) y

tuercas de seguridad M8 (elemento 9).

• Con las ruedas instaladas, ahora puede inclinar el

extremo del generador e instalar la pata de soporte

utilizando dos tornillos prisioneros M8 x 20mm

(elemento 11) y dos tuercas de seguridad (elemento 9).

• Baje el generador, d6jelo nivelado e instale la manija

utilizando cuatro tornillos prisioneros M8x45mm

(elemento 13) y cuatro tuercas de seguridad (elemento 9).

VISTA DETALLADA DEL JUEGO DE RUEDAS

Elemento

10 j'

Descripcibn

MANIJA

EJE

ESPACIADOR de Rueda

RUEDA

ARANDELA para Rueda

PASADOR de Retenci6n

TORNILLO PRISIONERO de Cabeza

Hex. M8 - 1.25 x 20

Elemento

/ _

Descripcibn

TUERCA de Seguridad M8

TORNILLO PRISIONERO de Cabeza

Hex. M8 - 1.25 x 30

ARANDELA para Mon. Antivibratorio

MONTAJE Antivibratorio

PATA de Soporte

TPCH M8 - 1.25 x 45 Lg GR 10.9

CONOZCA SU GENERADOR

Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de operar su generador. Compare las ilustraciones con su

generador para familiarizarse con la ubicaci6n de los diferentes controles y ajustes.

Tanque de Combustible

Cortacircuitos (AC)

Palanca del

Cebador

Tomacorriente

de 12 Voltios

DC, 10 Amperios

Interruptor de

Control de

Marcha en

Vacio

Tomacorriente de

Seguridad de 120 Voltios

AC, 30 Amperios

Interruptor de

Marcha/Parado

Depurador de

Aire

Tomacorriente de Seguridad de

1201240 Voltios AC, 30 Amperios

Tomacorrientes Doble de

120 Voltios, 20 Amperios AC

Aleta de Conexibn a Tierra -- Conecta a tierra al

generador a trev6s de una conexi6n a tierra aprobada. Vea

la p&gina 8 para m&s detalles.

Cortacircuitos (AC) -- Cada tomacorriente posee un

cortacircuito para proteger el generador contra sobrecargas

el6ctricas. Los cortacircuitos son del tipo "oprimir para

reposicionar".

Depurador de Aire -- Filtra el aire de entrada a medida

que penetra en el motor.

Interruptor de Control de Marcha en Vacio -- El control

de marcha en vacio hace funcionar el motor a velocidades

normales (altas) cuando existe una carga y hace funcionar

el motor a velocidades de marcha en vacio (bajas) cuando

no existen cargas. Esta caracteristica mejora el ahorro de

combustible, prolonga la vida del motor y disminuye el ruido

del motor.

Interruptor de Marcha/Parado _ Deber_ estar en la

posici6n "Run" (Marcha) para darle arranque al motor.

Col6quelo en la posici6n "Stop" (Parado) para detener un

motor en funcionamiento.

Palanca del Cebador- Usada cuando se est& dando

arranque a un motor frio.

Tanque de Combustible -- El tanque tiene una capacidad

de 7 galones americanos de gasolina sin contenido de

plomo.

Tomacorriente de 120/240 Voltios AC,

50 Amperios

Aleta de Conexibn a

Tierra

Tomacorriente Doble de 120 Voltios AC, 20 Amperios

Cada uno suministra alimentaci6n el6ctrica para el

funcionamiento de cargas del motor y herramientas,

aparatos especiales e iluminaci6n el6ctrica de 120 Voltios a

20 Amperios AC, monof&sica de 60 Hz.

Tomacorriente de 12 Voltios DC, 10 Amperios- Este

tomacorriente le permite recargar una bateria de

almacenamiento de 12 Voltios DC con el cable de carga

para bateria suministrado.

Tomacorriente de 120/240 Voltios, 50 Amperios

Suministra alimentaci6n el6ctrica para el funcionamiento de

cargas de motor o soldadores de 120/240 Voltios,

monof_sica de 60 Hertzios a 50 Amperios.

Tomacorriente de Seguridad de 120 Voltios AC,

30 Amperios _ Suministra alimentaci6n el6ctrica para el

funcionamiento de cargas del motor y herramientas,

aparatos especiales e iluminaci6n el6ctrica de 120 Voltios a

30 Amperios AC, monof&sica de 60 Hz.

Tomacorriente de Seguridad de 1201240 Voltios,

30 Amperios _ Suministra alimentaci6n el6ctrica para el

funcionamiento de cargas del motor y herramientas,

aparatos especiales e iluminaci6n el6ctrica de 120 y/o

240 Voltios a 30 Amperios AC, monof&sica de 60 Hz.

JUEGOS DE CORDONES Y

ENCHUFES DEL CONECTOR

Tomacorriente Doble de 120 Voltios AC,

20 Amperios

Esta es una toma de 120 Voltios, que consiste de un par de

tomas protegidas contra sobrecargas a trav6s de un

cortacircuito con dispositivo de reposici6n de 20 Amperios.

Use las tomas para activar cargas el6ctricas de 120 Voltios

Ac, monof&sicas de 60 Hz que requieran hasta 2,400 vatios

combinados (2.4 kW) o 20 Amperios de corriente.

Unicamente use juegos de cordones de 3 cables con

conexi6n a tierra de alta calidad, con buen aislamiento y

capacidad de 125 Voltios a 20 Amperios (o de mayor

capacidad).

Mantenga el cord6n de extensi6n Io m&s corto posible,

preferiblemente menos de 15 pies de largo para evitar la

caida de voltaje y posible recalentamiento de los alambres.

Tomacorriente de 120 Voltios AC,

30 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA LS-30P con este tomacorriente.

Conecte unjuego de cordones de 3 alambres de 125 Voltios

a 30 Amperios AC (o de mayor capacidad) al enchufe.

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monof&sicas que requieran hasta 3,600 vatios

(3.6 kW) de potencia a 30 Amperios AC. La toma est&

protegida por un cortacircuito con dispositivo de reposici6n

de 30 Amperios.

Tomacorriente de 120/240 Voltios AC,

30 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L14-30P con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones con conexi6n a tierra de

4 alambres al enchufe y a la carga que desee. Eljuego de

cordones deber& tener una capacidad de 250 Voltios a

30 Amperios (o mayor). Utilice este tomacorriente para

operar cargas de 120 Voltios AC, 60 Hz, monof&sicas que

requieran hasta 3,600 vatios (3.6 kW) de potencia a

30 Amperios AC o cargas de 240 Voltios AC, 60 Hz,

monof&sicas que requieran hasta 7,200 vatios (7.2 kW) de

potencia a 30 Amperios AC. La toma est& protegida por un

cortacircuito con dispositivo de reposici6n de 30 Amperios.

240V

Tomacorriente de 12 Voltios DC,

10 Amperios

Este tomacorriente le permite recargar una bateria de

almacenamiento tipo servicio o automotriz de 12 Voltios

utilizando los cables suministrados para carga de bated&

Este tomacorriente no puede recargar baterias de 6 Voltios

y no se puede usar para darle arranque a motores que

tenga la bateria descargada. Vea la secci6n "Procedimiento

de Carga de la Bateria" (p&gina 40) antes de intentar

recargar la bated&

NEMA L5-30

[ _, Neutro (N)

_._ 120V

/_ Tierra

(Verde)

Tomacorriente de 120/240 Voltios AC,

50 Amperios

Utilice un enchufe NEMA 14-50P con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 4 alambres con

capacidad de 250 Voltios a 50 Amperios al enchufe. Utilice

este tomacorriente para operar cargas el6ctricas de

120/240 Voltios AC, 60 Hz, que requieran hasta 7,500 vatios

(7.5 kW) a 240 Voltios de potencia.

240 Voltios AC .=

Conexiona Tierra

del Armaz6n

120 Voltios

AC -----I

W (Neutro)

X (Vivo)

NEMA 14-50

,_ iPRECAUCION! A pesar de que esta toma tieneuna capacidad de 240 Voltios a 50 Amperios (hasta

12,500 vatios), el generador tan solo tiene una

capacidad de 7,500 vatios. Las cargas de potencia

que excedan la capacidad de vatiaje/amperaje del

generador pueden dafiarlo o causar lesiones

severas.

COMO USAR SU GENERADOR

Si tiene problemas operando su generador, por favor Ilame

a la linea de ayuda para generadores al 1-800-222-3136.

Conexibn a Tierra del Generador

El C6digo EI6ctrico Nacional exige que el bastidor y las

partes externas conductoras de electricidad de este

generador se encuentren conectadas adecuadamente a una

tierra fisica aprobada. Los cSdigos el6ctricos locales

tambi6n podrian exigir la conexi6n a tierra de la unidad.

Para tal propSsito, se ha suministrado una aleta de conexi6n

a tierra en la base del armaz6n.

Aleta de Conexi6n a Tierra

Por Io general, la conexi6n de un alambre de cobre

trenzado No. 12 AWG (American Wire Gauge) a la aleta de

conexi6n a tierra y a una barra de conexi6n a tierra de

cobre o bronce (electrodo) proporciona una protecci6n

adecuada contra las descargas el6ctricas. Sin embargo, los

cSdigos locales pueden variar substancialmente. Consulte

con un electricista local para conocer los requisitos de

conexi6n a tierra de su &rea.

La conexi6n a tierra adecuada del generador ayudar& a

evitar las descargas el6ctricas en el caso de que exista una

condici6n de falla a tierra en el generador o en los

dispositivos el6ctricos conectados. La conexi6n a tierra

adecuada tambi6n ayuda a disipar la electricidad est&tica, la

cual se acumula frecuentemente en dispositivos no

conectados a tierra.

Conexibn de Cargas Eldctricas

NO conecte cargas de 240 Voltios a tomacorrientes de

120 Voltios. NO conecte cargas trif&sicas al generador. NO

conecte cargas de 50 Hz al generador.

• Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos

minutos despu6s del arranque.

• Enchufe y encienda las cargas el6ctricas AC de 120 o

240 Voltios, monof&sicas de 60 Hertzios.

Sume los vatios asignados (o amperios) de todas las

cargas que se van a conectar al mismo tiempo. Este total

no debe ser mayor que (a) la capacidad del

vatiaje/amperaje nominal del generador o (b) la capacidad

del cortacircuito del tomacorriente que suministre la

alimentaci6n. Vea "No Sobrecargue el Generador" en la

P&gina 41.

ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

GENERADOR

Para operar el motor, deber_ Ilevar colocar gasolina y aceite

de motor en el generador:

Afiada Aceite al Motor

NOTA: Cuando afiada aceite a la caja del cigeefial del

motor en el futuro, enicamente use aceite detergente de alta

calidad con la clasificaci6n de servicio SF o SG de API, con

un peso de 30 SAE. No use aditivos especiales.

Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con

la temperatura de funcionamiento que espera tener. No use

10W-40.

_F =20 0 20 32 40 60 80 100

>C_ o -4o d 4'o

Temperaturasde Uso Esperadas

• Por encima de 40°F, use SAE 10W-30 o SAE 30.

• Por debajo de 40°F, use sint6tico 5W-20 o 5W-30.

A pesar de que los aceites de meltiple viscosidad (5W30,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos

pueden producir un aumento en el consumo de aceite

cuando son usados por encima de 32°F. Revise el nivel de

aceite de su motor m&s frecuentemente para evitar el

posible dafio del motor debido al funcionamiento del mismo

con un bajo nivel de aceite.

• Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

• El &rea limpia alrededor de aceite amarillo Ilena la tapa.

Quite el aceite Ilena la tapa.

• Llene lentamente motor con aceite por el aceite Ilena

abrir hasta que el nivel de aceite sea al grano de

derramar.

• Instale aceite amarillo Ilena la tapa y el dedo aprieta

seguramente.

• Verifique el nivel de aceite de motor antes de comenzar

cada vez despu6s. Si el nivel de aceite est& debajo del

punto de derramar, Ilena al nivel apropiado.

Agregue Gasolina

iADVERTENCIA! NUNCA Ilene el tanque del

combustible en recintos cerrados. NUNCA Ilene el

tanque del combustible cuando el motor est6 en

funcionamiento o caliente. NO encienda cigarrillos o

fume cuando est6 Ilenando el tanque del

combustible.

_ PRECAUCION! No Ilene excesivamente el tanque

de combustible. Deje suficiente espacio para la

expansi6n del combustible.

• Use gasolina regular SIN CONTENIDO DE PLOMO en

el generador. No use gasolina premium. NO mezcle

aceite con gasolina. La capacidad del tanque de

combustible es de 7 galones americanos.

• Limpie el &rea alrededor del Ilenado de gasolina; retire la

tapa.

• Llene lentamente el tanque con gasolina sin contenido

de plomo. Sea cuidadoso de no Ilenar excesivamente.

Deje 1/2" de espacio en el tanque para que la expansi6n

del combustible, como se muestra en esta ilustraci6n.

,Espacio de

Aire de 1/2" ,Tanque

Combustible

• Instale la tapa del combustible y limpie cualquier

derrame de gasolina.

IMPORTANTE: Es importante evitar la formaci6n de

dep6sitos de goma en las partes esenciales del sistema de

combustible como en el carburador, filtro del combustible,

manguera del combustible o tanque, durante su

almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol

(llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la

humedad, la cual produce la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina &cida puede

dafiar el sistema de combustible de un motor durante su

almacenamiento. Para evitar problemas en el motor, deber&

vaciar el sistema de combustible antes de perfodos de

almacenamiento de 30 dias o m&s. Vea "Almacenamiento"

en la p&gina 47. Nunca use productos para limpiar motores

o carburadores en el tanque del combustible; si Io hace

ocurrir&n dafios permanentes.

PARA DARLE ARRANQUE AL

MOTOR

_ iADVERTENClA! Nunca arranque o detenga el

motor teniendo dispositivos el6ctricos conectados y

encendido en los tomacorrientes del panel.

• Desconecte todas las cargas el6ctricas de los

tomacorrientes del generador antes de darle arranque al

motor.

• Aseg6rese de que la unidad est& nivelada.

• Abra la v&lvula del combustible.

Vdlvula del \_ j

Combustible en

posicibn "Open"

("Abierta")

jJ Tanque de

Combustible

Girela en este sentido a la

posicibn "OFF"

("Cerrada")

Localice interruptor de encendido/apagado del control de

marcha en vacio y col6quelo en la posiciSn "Off"

(Apagado).

IDLE

, ,J

Coloque el interruptor de Marcha/Parado en la posici6n

"Run" (Marcha).

Mueva la PALANCA DEL CEBADOR del motor a la

posici6n "Full" Choke ("MAXIMA ESTRANGULACION").

Posicibn de Mdxima

Estrangulacibn

Para arranque manual: Agarre el mango del arrancador

y halelo lentamente hasta que sienta cierta resistencia.

Despu6s, hale la cuerda con un movimiento r&pido del

brazo. Permita que la soga se devuelva lentamente. No

deje que la soga se "devuelva r&pidamente" y golpee el

arrancador.

Para arranque el_ctrico: Oprima el interruptor de

arranque en la base del generador hasta que el motor

comience a girar. Mantenga oprimido el interruptor hasta

que el motor arranque.

Cuando el motor arranque, mueva la palanca del cebador

a la posici6n "1/2 Choke" ("1/2 Estrangulaci6n") hasta que

el motor funcione suavemente y despu6s a la posici6n

"Run" ("Marcha"). Si el motor intenta apagarse, mueva la

palanca del cebador a la posici6n "1/2 Choke" hasta que

el motor funcione suavemente y despu6s col6quelo en

"Run".

NOTA: Si el motor no arranca despu6s de 3 intentos,

mueva la palanca del cebador a la posici6n "Run" y vuelva a

halar la soga del arrancador.

NOTA: Si el motor se enciende pero no continua

funcionando, mueva la palanca del cebador a la posici6n

"Full Choke" y repita las instrucciones de arranque.

PARADO DEL MOTOR

• Desconecte todas las cargas el6ctricas de los

tomacorrientes del panel del generador. Nunca le de

arranque o detenga el motor teniendo dispositivos

el6ctricos conectados y encendidos.

• Mueva el interruptor de control de marcha en vacio a la

posici6n "Off' si est& activado.

• Deje que el motor funcione sin cargas por algunos

minutos para estabilizar las temperaturas internas del

motor y el generador.

• Mueva el interruptor de Marcha/Parado a la posici6n

"Stop" (Parado).

• Cierre la v&lvula del combustible.

CONTROL AUTOMATICO DE

MARCHA EN VACiO

Este interruptor ha sido disefiado para mejorar el consumo

de combustible. Cuando este interruptor sea "On"

(Activado), el motor funcionar& enicamente en su alta

velocidad de mando normal una vez la carga el6ctrica sea

conectada. Cuando la carga el6ctrica es retirada, el motor

funcionar& a una velocidad reducida. Si el interruptor est&

"Off" (Desactivado), el motor funcionar& en alta velocidad

normal. Siempre tenga el interruptor apagado cuando

arranque y detenga el motor.

OPERACION EN CLIMA FRIO

Es posible que se forme hielo en su generador y/o el

sistema de desfogue de la caja del cigLiefial bajo ciertas

condiciones clim&ticas (temperaturas por debajo de 40°F

[4°C] y un punto de condensaci6n elevado). En caso de

emergencia, utilice la caja de envfo original como protecci6n

para el generador:

• Corte las tapas y uno de los lados largos de la caja con el

fin de dejar expuesta la parte de la unidad donde va el

escape.Corte las ranuras correspondientes para tener

acceso a los tomacorrientes de la unidad.

Encienda la unidad y despu6s coloque la caja sobre ella.

Asegerese de que exista un mfnimo de dos pies de

separaci6n entre la parte abierta de la caja y el objeto

m_s cercano.

ilMPORTANTE! Retire la protecci6n cuando la temperatura

est6 por encima de los 40°F [4°C].

Para tener una protecci6n m&s permanente, construya una

estructura que encierre tres lados y la parte superior del

generador. Asegerese de dejar expuesto toda la parte del

silenciador, con dos pies de separaci6n entre la parte

abierta de la caja y el objeto m&s cercano. Coloque el lado

expuesto lejos del viento y los elementos.

Viento % _ .

SISTEMA DE APAGADO POR BAJA

PRESION DE ACEITE

El motor est& equipado con un sensor de baja presi6n de

aceite que apaga el motor autom&ticamente cuando la

presi6n del aceite cae por debajo de 6 psi. Si el motor se

apaga por si solo y el tanque de combustible tiene suficiente

gasolina, revise el nivel de aceite del motor.

Puesta en Marcha Inicial

Una demora previamente incorporada en el sistema de

apagado por baja presi6n aceite permite que la presi6n del

aceite se acumule durante el arranque. La demora permite

que el motor funcione por aproximadamente 10 segundos

antes de detectar la presi6n del aceite.

Deteccibn de Baja Presibn

El motor se apagar_ si el sistema detecta baja presi6n de

aceite durante el funcionamiento.

Arranques Sucesivos

Si usted trata de volver a darle arranque al motor a los

10 segundos de haberse apagado, es posible que el motor

NO arranque. El sistema necesita de 5 a 10 segundos para

reajustarse.

Si usted vuelve a darle arranque al motor despu6s de dicho

apagado y no ha corregido el problema de baja presi6n de

aceite, el motor funcionar& por aproximadamente

10 segundos, como fue descrito anteriormente, y despu6s

se detendr&.

PROCEDIMIENTO DE CARGA DE

BATERIAS

iPELIGRO! Las baterfas de acumuladores

producen gas de hidr6geno explosivo cuando son

recargadas. Una mezcla explosiva va a permanecer

alrededor de la bateria por un periodo de tiempo

prolongado despu6s de haber sido cargada. La

chispa m&s pequefia podria encender el hidr6geno y

causar una explosi6n. La explosi6n puede destruir la

bateria y causar ceguera y otras lesiones serias.

,_ iPELIGRO! No permita que se fume, llamasabiertas, chispas o cualquier otra fuente de calor

alrededor de la baterfa. Use anteojos de protecci6n,

delantal de caucho y guantes de caucho cuando

trabaje alrededor de la bateria. El liquido electr61ito

de la bateria es una soluci6n de &cido sulfQrico

c&ustico, la cual puede causar quemaduras severas.

Si ocurren derrames, limpie inmediatamente el &rea

con agua limpia.

Su generador tiene la capacidad de recargar baterias

descargadas de acumuladores tipo servicio o automotriz de

12 Voltios. No utilice la unidad para cargar baterias de

6 Voltios. No use la unidad para mover motores que tengan

la bateria descargada.

Para recargar baterias de 12 Voltios, Ileve a cabo los

siguientes procedimientos:

• Revise el nivel del Ifquido en todas las celdas de la

baterfa. Si es necesario, afiada agua destilada

UNICAMENTE hasta cubrir los separadores de las celdas

de la baterfa. No use agua de grifo.

• Si la bateria est& equipada con tapas de desfogue,

asegQrese de que est6n instaladas y apretadas.

• Limpie los terminales de la baterfa si es necesario.

• Conecte el enchufe conector del cable de carga de la

baterfa al tomacorrientes del panel identificado con las

palabras "12-VOLT D.C.".

• Conecte el sujetador del cable de carga de la baterfa que

tiene la manija roja al terminal positivo (+) de la baterfa.

• Conecte el sujetador del cable de carga de la baterfa que

tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la baterfa.

POS

TOMACORRIENTE DE

12 VOLTIOS D.C.

-I

NEG

BATERIA DE 12 VOLTIOS

• Arranque el motor. Deje que el motor funcione mientras la

baterfa se recarga.

• Apague el motor cuando la baterfa se haya cargado.

NOTA: Use un hidr6metro para autom6viles para probar el

estado de carga y condici6n de la baterfa. Siga

cuidadosamente las instrucciones del fabricante del

hidr6metro. Por Io general, se considera que una baterfa

est& en un estado de carga del 100% cuando la gravedad

especifica de su Ifquido (medido por el hidr6metro) es de

1.260 o m&s.

NO SOBRECARGUE EL

GENERADOR

Sobrecargar el generador m&s all& de su capacidad de

vatiaje puede ocasionar daSos al mismo y a los dispositivos

el6ctricos conectados. Siga las siguientes instrucciones para

evitar sobrecargar la unidad:

• Sume el vatiaje total de todos los dispositivos el6ctricos

que van a ser conectados al mismo tiempo. Este total NO

debe ser mayor que la capacidad de vatiaje del

generador.

• El vatiaje nominal de las luces puede ser tomado de los

bombillos. El vatiaje nominal de herramientas, aparatos

especiales y motores se puede encontrar, por Io general,

en la calcomania o placa de datos del dispositivo.

• Si el aparato especial, herramienta o motor no suministra

el vatiaje, multiplique los voltios por la clasificaci6n de

amperaje para determinar los vatios

(voltios x amperios = vatios).

• Algunos motores el6ctricos, como los de inducci6n,

requieren aproximadamente tres veces m&s vatios de

poder para su arranque que para su funcionamiento. Esta

onda irruptiva de poder dura tan solo unos segundos

durante el arranque de dichos motores. AsegQrese de

tener en cuenta este alto vatiaje de arranque cuando

seleccione los dispositivos el6ctricos que va a conectar a

su generador.

1. Calcule la cantidad de vatios necesarios para dar

arranque al motor m&s grande.

2. Sumele a ese nQmero los vatios de funcionamiento

de todas las otras cargas conectadas.

La Guia de Vatiaje a continuaci6n ha sido suministrada para

ayudarle a determinar cuando elementos puede operar su

generador al mismo tiempo.

NOTA: todas las cifras son aproximadas. Vea la placa de

datos del aparato especial para los requisitos de vatiaje.

GUIA DE REFERENCIA DE VATIAJE

Dispositivo .......................... Vatios

*Aire Acondicionado (12,000 Btu) ........... 1700

*Air Acondicionado (24,000 Btu) ............ 3800

*Air Acondicionado (40,000 Btu) ............ 6000

Cargador de Baterias (20 Amperios) .......... 500

Lijadora Autom&tica de Correa (3") .......... 1000

Sierra de Cadena ....................... 1200

Sierra Circular (6-1/2") .............. 800 a 1000

*Secadora de Ropa (El_ctrica) ............. 5750

*Secadora de Ropa (Gas) .................. 700

*Lavadora de Ropa...................... 1150

Cafetera .............................. 1750

*Compresor (1 HP) ...................... 2000

*Compresor (3/4 HP) .................... 1800

*Compresor (1/2 HP) .................... 1400

Pinza para cabello ....................... 700

*Congelador ............................ 700

*Deshumidifacor ......................... 650

Lijadora de Disco (9") .................... 1200

Recordadora de Bordes ................... 500

Cobija El_ctrica ......................... 400

Pistola El_ctrica de Puntillas............... 1200

Cocina EI6ctrica (por hornilla) .............. 1500

Sart6n El_ctrico ........................ 1250

*Ventilador de Homo (3/5 HP) .............. 875

*Control Abrepuertas ................ 500 a 750

Secador de Pelo ........................ 1200

Taladro de Mano................... 250 a 1100

Recordadora de Bordes ................... 450

Dispositivo .......................... Vatios

Llave de Choque ........................ 500

M&quina de Planchar .................... 1200

*Bomba de Chorro ....................... 800

Segadora de C_sped .................... 1200

Bombillo ............................... 100

Homo Micro-ondas ................ 700 to 1000

*Enfriador de Leche ..................... 1100

Quernador de Aceite de Horno .............. 300

Calentador Alimentado a Petr61eo (140.000 Btu). 400

Calentador Alimentado a Petr61eo (85.000 Btu).. 225

Calentador Alimentado a Petr61eo (30.000 Btu).. 150

*Rociador de Pintura, Sin Aire (1/3 HP) ....... 600

Rociador de Pintura, Sin Aire (de mano) ....... 150

Radio ............................. 50 a 200

*Refrigerador ........................... 700

Olla de Cocci6n Lenta .................... 200

*Bomba Sumergible (1-1/2 HP) ............. 2800

*Bomba Sumergible (1 HP) ................ 2000

*Bomba Sumergible (1/2 HP) .............. 1500

*Bomba de Pozo ................... 800 a 1050

*Sierra de Caballete (10") ........... 1750 a 2000

Televisi6n ......................... 200 a 500

Tostadora ....................... 1000 a 1650

Corta Maleza ........................... 500

* Permita3 veceslosvatioslistadospara el arranquede

estosdispositivos.

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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Siga los intervalos horarios o de calendario, Io que ocurra primero. Se requiere de servicio con mayor frecuencia cuando

opere la unidad en las condiciones adversas descritas a continuaci6n.

Operacibn de Mantenimiento

Revise el nivel del aceite

Suministre servicio al predepurador

de aire

Cambie el aceite y el filtro del

aceite ++

Limpie la pantalla del apagachispas

Ajuste la separaci6n de las v&lvulas

Vuelva a apretar los pernos de

cabeza

Suministre servicio al depurador de

aire

Reemplace la bujfas

Cada 8 horas o 25 horas o cada 50 horas o cada

diariamente estacibn estacibn

x ....

!ii!!iT:;ii!iilli_7!ii!i7!i_i!i!i!17!i7_i!izzili!7;;ii71{!_71!i7!i!;171!1711!!i'iiii!!_i7;ii!!;ii!:i7!i!;171!1711!!i,iiii!!_i7;ii!!;ii!:i7!i!;171!1711!!i,iiii!!_i7;ii!!;ii!:i7!i!;iii

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X _

100 horas o cada

estacibn

X**

++ Cambie el aceite despu_s de las primeras 8 horas de operaci6n y despu_s cada 50 horas o cada estaci6n.

* Cambie el aceite y el filtro del aceite cada 25 horas cuando opere la unidad bajo cargas fuertes o en altas temperaturas.

** Limpie m&s a menudo bajo condiciones demasiado sucias o polvorientas. Reemplace las partes del depurador si est&n

muy sucias.

*** Vuelva a apretar los pernos de cabeza despu_s de las primeras 50 horas de operaci6n. No tendr& que volver a apretar

los pernos de cabeza.

ESPECIFICACIONES DEL

PRODUCTO

Especificaciones del Generador

Potencia M_xima .............. 7,500 vatios (7.5 kW)

Potencia de Sobretensi6n ....... 9,375 vatios (9.3 kW)

Voltaje AC Nominal ............ 120/240 Voltios

Corriente de Carga M&xima

a 240 Voltios ............. 31.2 Amperios

a 120 Voltios ............. 62.5 Amperios

Frecuencia Nominal ............ 60Hz a 3600 rpm

Fase ....................... Monof&sica

Voltaje DC Nominal ............ 12 Voltios

Corriente de Carga

M&xima a 12 Voltios ........ 10.0 Amperios DC

Especificaciones del Motor

Caballos de Fuerza ............ 15 a 3600 rpm

Desplazamiento ............... 410cc

Bujfa

Tipo: .................... Champion RC12YC o

equivalente

Calibrar Separaci6n a: ...... 0.030 pulgadas

(0.76mm)

Capacidad del Tanque

de Gasolina .................. 7 galones americanos

Tipo de Aceite

Verano .................. SAE 30 o10W-30

Invierno ................. Sint_tico 5W-20 o

5W-30

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia del generador no cubre los elementos que

hayan sido sujetos al abuso o negligencia del operador.

Se deber&n Ilevar a cabo algunos ajustes peri6dicamente

para mantener correctamente su generador.

Todos los ajustes de la secci6n Servicio y Ajustes de este

manual deber&n ser hechos por Io menos una vez en cada

estaci6n. Cumpla con los requisitos de la tabla "Programa

de Mantenimiento" descrita anteriormente.

NOTA: Una vez al aSo deber& limpiar o reemplazar la bujia

y reemplazar el filtro de aire. Una bujia nueva y un filtro de

aire limpio garantizan una mezcla de combustible-aire

adecuada y ayuda a que su motor funcione mejor y tenga

una vida Qtil m&s prolongada.

MANTENIMIENTO DEL

GENERADOR

El mantenimiento del generador consiste en mantener la

unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un

ambiente limpio y seco donde no vaya a estar expuesta a

excesos de polvo, suciedad, humedad o a vapores

corrosivos. Las ranuras para aire de enfriamiento del

generador deben permanecer despejadas, sin acumulaci6n

de nieve, hojas u objetos extraSos.

Revise frecuentemente la limpieza del generador y limpielo

cuando elementos como polvo, suciedad, aceite, humedad o

substancias extraSas sean visibles sobre su superficie

exterior.

_ iPRECAUCION! Nunca inserte objetos o

herramientas a trav_s de las ranuras de enfriamiento

de aire, incluso si el motor no est& en

funcionamiento.

NOTA: No recomendamos el uso de mangueras de jardin

para limpiar el generador. El agua podria introducirse en el

sistema de combustible del motor y causar problemas.

Adem&s, si el agua se introduce al generador a trav6s de

las ranuras para aire de enfriamiento, algo del agua quedar&

retenida en los espacios vacios y grietas del aislamiento del

devanado del estator y rotor. La acumulaci6n de agua y

suciedad en los devanados internos del generador

disminuir& eventualmente la resistencia del aislamiento de

estos devanados.

Para Limpiar el Generador:

• Utilice un trapo h_medo para limpiar las superficies

exteriores.

• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la

suciedad endurecida, aceite, etc.

• Puede usar una m&quina aspiradora para eliminar

suciedad y residuos sueltos.

• Puede usar aire a baja presi6n (que no exceda los 25 psi)

para eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras para

aire de enfriamiento y la apertura del generador. Estas

aberturas deber&n mantenerse limpias y despejadas.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

iPELIGRO! Siempre desconecte el cable negativo

de la baterfa cuando trabaje en el generador.

Tambi6n desconecte los alambres de la bujfa y

mant6ngalos alejados de la misma cuando trabaje

en el generador.

Revisibn del Nivel de Aceite

Vea la secci6n "ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

GENERADOR" en la p&gina 37 para inforci6n en como

revisar el nivel del aceite. El nivel de aceite deber& revisarse

antes de cada uso o por Io menos cada ocho horas de

operaci6n. Conserve el nivel de aceite adecuado.

Cambio de Aceite y Filtro del Aceite

Cambie el aceite y el filtro del aceite despu6s de las

primeras ocho horas de operaci6n. Cambie el aceite cada

50 horas de ese momento en adelante. Si est& utilizando su

generador bajo condiciones de extrema suciedad o polvo, o

en un clima demasiado caliente, haga el cambio de aceite

m&s frecuentemente.

Siga las siguientes instrucciones para cambiar el

aceite teniendo motor todavia caliente despu_s del

funcionamiento:

• Limpie el &rea alrededor del tap6n para drenaje de aceite.

• Retire el tap6n de drenaje de aceite y tap6n de Ilenado y

drene el aceite por completo en un recipiente adecuado.

• Instale el tap6n para drenaje de aceite y apri6telo

firmemente.

Coloque un recipiente debajo del filtro de aceite y gire el

filtro en sentido contrario a las manecillas del reloj para

retirarlo. Desc&rtelo siguiendo la leyes locales.

Recubra el empaque del filtro nuevo con una capa de

aceite de motor. Gire el filtro en el mismo sentido de las

manecillas del reloj hasta que el empaque tenga un

contacto firme con el adaptador del filtro. Despu6s

aprietelo 3/4 de vuelta adicional.

• Llene el recipiente para aceite con el aceite recomendado.

(Vea "ANTES DE DARLE ARRANQUE AL GENERADOR"

en la p&gina 37 para las recomendaciones del aceite).

• Instale firmemente el tap6n para Ilenado de aceite.

• Limpie cualquier derrame de aceite.

Reemplazo de la Bujia

Use bujfas Champion RC12YC o equivalentes. La

separaci6n correcta es 0.76 mm (0.030 pulgadas).

Reemplace la bujfa cada 100 horas de operaci6n o una vez

al afio, Io que suceda primero. Esto ayudar& a su motor a

arrancar m&s f&cilmente y a funcionar mejor.

1. Detenga el motor y saque el alambre de la bujia.

2. Limpie alrededor de la bujfa y s&quela de la cabeza

del cilindro.

3. Ajuste la separaci6n de la bujfa a 0.76 mm

(0.030 pulgadas). Instale la bujfa con la separaci6n

correcta en la cabeza del cilindro.

VUELVA A APRETAR LOS PERNOS

DE CABEZA

Deber& volver a apretar los pernos de cabeza a 6.9 kg-m

(50 ft-lbs) despu6s de las primeras 50 horas de operaci6n.

IMPORTANTE: Si no se siente seguro de Ilevar a cabo este

procedimiento o no tiene las herramientas adecuadas, por

favor Ileve su generador al centro de servicio m&s cercano

para hacer apretar los pernos de cabeza. Este es un paso

muy importante para asegurar la vida Qtil m&s prolongada

de su motor.

NOTA: Unicamente Ileve a cabo este ajuste despu6s de las

primeras 50 horas de operaci6n. Los pernos de cabeza no

necesitar&n ajuste adicional.

• La secuencia de apretamiento es la siguiente: A, B, C, D,

(en patr6n alternante).

PROPORCIONE SERVICIO AL

DEPURADOR DE AIRE

Su motor no funcionar& correctamente y podria resultar

dafiado si Io hace funcionar con un depurador de aire sucio.

Limpie o reemplace el filtro de papel del depurador de aire

cada 50 horas de operaci6n o una vez al afio, Io que

suceda primero. Limpielo o reempl&celo m&s a menudo si la

unidad funciona bajo condiciones de suciedad o polvo

excesivo. Limpie el predepurador de estuma cada 25 horas

de operaci6n o m&s a menudo si la unidad funciona bajo

condiciones muy polvorientas.

Espume del

Filtro Pre

El Fill

papel

Para limpiar o reemplazar el predepurador de espuma:

• Retire la cubierta del depurador de aire, despu6s el pre-

filtro de espuma.

• Lave el predepurador en agua jabonosa. Emprima el pre-

filtro hasta que est6 seco en un trapo limpio (NO LO

RETUERZA).

• Limpie la cubierta del depurador de aire antes de

instalarla.

Para limpiar o reemplazar el filtro de aire de papel:

• Retire la cubierta del depurador de aire, despu6s retire el

pre-filtro de espuma (proporcione servicio si es necesario)

y retire el filtro de papel.

• Limpie el filtro de papel golpe&ndolo suavemente sobre

una superficie s61ida. Si el filtro est& demasiado sucio,

reempl&celo con uno nuevo. Elimine el filtro viejo

adecuadamente.

• Limpie la cubierta del depurador de aire, despu6s inserte

el predepurador en la cubierta. A continuaci6n inserte el

filtro de papel nuevo en la cubierta para sostener el

predepurador en su lugar e instale todos los componentes

en la base del depurador de aire.

NOTA: Si necesita ordenar un filtro de aire nuevo, por favor

Ilame al 1-800-366-PART.

LIMPIE LA PANTALLA DEL

APAGACHISPAS

El silenciador de escape del motor posee una pantalla

apagachispas. Inspeccione y limpie la pantalla cada

100 horas de operaci6n o una vez al afio, Io que suceda

primero.

NOTA: El generador tendr& que tener un apagachispas si Io

usa en terrenos no tratados cubiertos de monte, maleza o

pasto. El apagachispas deber& ser mantenido en buenas

condiciones por parte del propietario/operador.

Chispee Pantalla de

Arrestor

IEIsilenciador

Caliente el

Protector

Limpie e inspeccione el apagachispas de la siguiente

manera:

• Para retirar la guarda del silenciador del silenciador, retire

los cuatro tornillos que conectan la guarda a la m6nsula

del silenciador.

Retire los cuatro tornillos que est&n sujetando la pantalla

del apagachispas.

Inspeccione la pantalla y reempl&cela si est& rota,

perforada o en general dafiada. NO use pantallas

defectuosas. Si la pantalla no est& dafiada, limpiela con

un disolvente comercial.

• Vuelva a instalar la pantalla y la guarda del silenciador.

AJUSTE DE LA SEPARACION DE

LAS VALVU LAS

Despu6s de las primeras 50 horas de operaci6n, deber&

ajustar la separaci6n de las v&lvulas del motor.

IMPORTANTE: Si no se siente seguro de Ilevar a cabo este

procedimiento o no tiene las herramientas indicadas, por

favor Ileve su generador al centro de servicio m&s cercano

para solicitar el ajuste de la separaci6n de las v&lvulas. Este

es un paso muy importante para asegurar la vida etil m&s

prolongada de su motor.

Para ajustar la separacibn de las v&lvulas:

• Asegerese de que el motor est6 a temperatura ambiente.

• Asegerese de que el alambre de la bujfa haya sido

retirado y est6 alejado de la misma.

• Retire el tubo del respiradero de la cubierta de la v&lvula.

• Retire los cuatros tornillos que sostienen la cubierta de la

v&lvula utilizando un destornillador phillips #2 6 3.

• Asegerese de que el pist6n se encuentre en el Punto Fijo

Superior (PFS) de su recorrido de compresi6n (ambas

v&lvulas cerradas). Para Ilevar el pist6n al punto fijo

superior, hale la manija de retroceso lentamente

observando el pist6n a trav6s del orificio de la bujfa.

Cuando hale la manija de retroceso el pist6n deber&

moverse hacia arriba y abajo. El pist6n se encontrar& en

el Punto Fijo Superior cuando Ilegue al punto m&s

elevado.

Suelte la contratuerca del brazo oscilante. Utilice una

Ilave allen de 8 mm para girar el pasador de bola pivote al

mismo tiempo que revisa la separaci6n entre el brazo

oscilante y el v&stago de la v&lvula con un calibrador. La

separaci6n correcta es 0.002-0.004 pulgadas

(0.050-0.1 mm).

NOTA: Deber& sostener en posici6n la contratuerca del

brazo oscilante a medida que gira el pasador de bola pivote.

• Cuando la separaci6n de las v&lvulas sea la correcta,

sostenga en posici6n el pasador de bola pivote con una

Ilave allen y apriete la contratuerca del brazo oscilante.

Apriete la contratuerca a un torque de 65-85 pulgadas-

libras. Despu6s de apretar la contratuerca, vuelva a

revisar la separaci6n de la v&lvula para cerciorarse de

que no ha cambiado.

Llave Allen Calibrador

O Apriete la Contratuerca

a 165 pulgadas-libras

Suelte la Contratuerca

• Vuelva a instalar la cubierta de la v&lvula.

NOTA: Comience a enroscar todos los cuatro tornillos antes

de apretar o no ser& capaz de colocar todos los tornillos en

su lugar.

NOTA: AsegQrese de que el empaque entre la cubierta de

las v&lvulas y la cabeza del cilindro est6 en su lugar.

• Vuelva a instalar el tubo del respiradero.

• Vuelva a conectar el alambre a la bujfa.

GENERALIDADES

El generador deber& ser encendido al menos una vez

cada siete dias y deber& dejarlo funcionar al menos

durante 30 minutos. Si no puede hacer esto y debe

almacenar la unidad por m&s de 30 dias, siga las siguientes

instrucciones para preparar su unidad para almacenamiento. •

iADVERTENCIA! NUNCA almacene el motor con

combustible en el tanque en recintos cerrados o en

&reas encerradas con poca ventilaci6n donde los

vapores puedan alcanzar llamas abiertas, chispa o

luz de piloto como en un horno, calentador de agua,

secadora de ropa u otro aparato de gas.

ALMACENAMIENTO PARA

PERIODOS PROLONGADOS

Es importante evitar que se formen dep6sitos de goma en

las partes esenciales del sistema de combustible, como el

carburador, manguera o tanque de combustible, durante el

almacenamiento. Tambi6n, la experiencia indica que los

combustibles con mezclas de alcohol (llamados gasohol,

etanol o metanol) pueden atraer humedad, la cual Ileva a la

separaci6n y formaci6n de &cidos durante el

almacenamiento. La gasolina &cida puede dafiar el sistema

de combustible de un motor durante su almacenamiento.

Para evitar problemas con el motor, el sistema de

combustible deber& desocuparse antes de un

almacenamiento de 30 dias o m&s de la siguiente manera:

• Retire toda la gasolina del tanque de combustible.

_ iPELIGRO! Drene el combustible dentro de un

recipiente adecuado, lejos de llamas abiertas y en

lugares al aire libre. Asegerese de que el motor est6

frio. No fume.

Haga funcionar el motor hasta que se detenga por la falta

de combustible.

Con el motor todavia caliente, drene el aceite de la caja

del cigQefial. Vuelva a Ilenarlo con el grado de aceite

recomendado.

Retire la bujfa y rocie aproximadamente 1/2 onza (15 ml)

de aceite para motor dentro del cilindro. Cubra el orificio

de la bujfa con un trapo. Hale de la manija de retroceso

para hacer girar el motor lentamente y distribuir el aceite.

_ PRECAUCION! Evite el rociado del orificio de la

bujfa cuando est6 girando el motor lentamente.

• Instale y apriete la bujia. No conecte el alambre de la

bujia.

• Limpie las superficie externa del generador. Revise que

las ranuras de aire de enfriamiento y aberturas del

generador est6n abiertas y despejadas.

• Almacene la unidad en un lugar seco y limpio.

OTRAS SUGERENCIAS PARA EL

ALMACENAMIENTO:

• No almacene gasolina de una estaci6n a otra.

• Reemplace la caneca de gasolina si comienza a oxidarse.

El 6xido y/o la suciedad en la gasolina le causar&

problemas.

• Si es posible, almacene su unidad en un recinto

encerrado y cebrala para protegerla del polvo y la

suciedad. ASEGURESE DE VACIAR EL TANQUE DEL

COMBUSTIBLE.

• Cubra su unidad con una cubierta de protecci6n

adecuada que no retenga humedad.

_ PELIGRO! NUNCA cubra su Generador cuando elmotor y el &rea del escape est6n calientes.

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Problema

El motor estd

funcionando pero no

existe salida de AC

disponible.

El motor funciona bien

sin cargas pero

"funciona mal" cuando

las cargas son

conectadas.

Causa

Uno de los cotacircuitos est& abierto.

Mala conexi6n o juego de cordones

defectuoso.

El dispositivo conectado est& en mal

estado.

Falla en el generador

Corto circuito en la carga conectada.

El generador est& sobrecargado.

La velocidad del motor es muy lenta.

Circuito del generador en corto.

Interruptor de Marcha/Parado en

STOP.

Depurador de aire sucio.

Solucibn

1. Reajuste el cortacircuito.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que est6 en

buenas condiciones.

4. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Desconecte la carga el6ctrica en corto.

2. Vea "No Sobrecargue el Generador" en

la P&gina 41.

3. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

4. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Coloque el interruptor en"Run"

(Marcha).

2. Limpie o reemplace el depurador de

3. Sin gasolina.

4. Gasolina vieja.

El motor no arranca; o

arranca y funciona mal.

5. El alambre de la bujia no est&

conectado a la bujia.

6. Bujia en mal estado.

7. Agua en la gasolina.

8. Exceso de cebado.

9. Bajo nivel de aceite.

aire.

Llene el tanque de combustible.

Drene el tanque de gasolina y 116nelo

con combustible fresco.

Conecte el alambre a la bujia.

Reemplace la bujia.

Drene el tanque de gasolina; 116nelo

con combustible fresco.

Coloque la palanca del cebador en "no

choke".

Llene la caja del cigQeSal al nivel

adecuado.

El motor se apaga en

pleno funcionamiento

AI motor le hace falta

potencia.

El motor "no funciona

continuamente" o se

detiene.

Sin salida DC para carga

de la bateria.

10.

11.

12.

Mezcla de combustible excesivamente

rica.

V&lvula de toma atascada en la

posici6n abierta o cerrada.

El motor ha perdido compresi6n.

Sin gasolina.

Nivel de aceite bajo.

Falla en el motor.

La carga es muy alta.

Filtro de aire sucio.

El motor necesita servicio.

El cebador fue abierto muy

r&pidamente.

2. Carburador con mezcla de aire-

combustible muy rica o muy pobre.

1. Los bornes de la bateria est&n

oxidados.

2. El nivel del liquido de la bateria es

bajo.

3. El cable de la bateria est& daSado.

4. Bateria defectuosa.

5. El tomacorriente est& daSado.

10. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

11. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

12. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Llene el tanque del combustible.

2. Llene la caja del cigQeSal al nivel

correcto.

3. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Vea "No Sobrecargue el Generador" en

la P&gina 41.

2. Reemplace el filtro de aire.

3. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Mueva el cebador a la posici6n

intermedia hasta que el motor funcione

suavemente.

2. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Limpie los bornes de la bated&

Agregue agua destilada a la bated&

Reemplace el cable.

Revise la condici6n de la bateria;

reempl_cela si est& defectuosa.

P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

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Sus Obligaciones y Derechos de Garantia

La Junta Directiva de Recursos Ambientales de California ("CARB")

y Sears Roebuck and Co. USA, tienen el gusto de explicar la

Garantfa del Sistema de Control de Emisiones de su motor (motor)

pequefio afio 2000 y modelos posteriores. En California, los

motores nuevos deben ser disefiados, fabricados y equipados para

cumplir con los estrictos estandares anti-poluci6n del Estado. Sears

debera garantizar el sistema de control de emisiones de su motor

por los perfodos de tiempo enlistados a continuaci6n, con tal de que

no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado de

su motor.

Su sistema de control de emisiones incluye partes como el

carburador y el sistema de ignici6n.

Donde exista una condici6n que se pueda garantizar, Sears

reparara su motor sin costo alguno para usted. Los gastos cubiertos

bajo la garantfa incluyen diagn6stico, partes y mano de obra.

Cubrimiento de Garantia del Fabricante

Los motores modelo afio 2000 y posteriores estan garantizados por

dos afios. Si alguna parte de su motor relacionada con las

emisiones (lista a continuaci6n) es defectuosa, 6sta sera

remplazada o reparada por Sears.

Responsabilidades de Garantia del

Propietario

Como propietario del motor, usted es responsable de la realizaci6n

del mantenimiento requerido enlistado en este manual del

propietario. Sears le recomienda conservar todos los recibos que

cubran el mantenimiento de su motor. Sin embargo, Sears no

puede negar los derechos de garantfa tan solo debido a la falta de

los recibos o por que no se haya asegurado de realizar todo el

mantenimiento programado.

Como propietario del motor, usted debe saber que Sears puede

negar el cubrimiento de la garantfa si su motor, o una parte del

mismo, ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento

inadecuado, modificaciones no aprobadas, o por el uso de partes

que no hayan sido fabricadas o aprobadas por el fabricante original

del equipo.

Usted es responsable de Ilevar su motor a un centro de reparaci6n

autorizado Sears tan pronto como aparezca el problema. Las

reparaciones de garantfa deberan terminarse en un perfodo de

tiempo razonable, que no exceda los 30 dfas.

Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y derechos de

garantfa, debera ponerse en contacto con su centro de servicio

autorizado mas cercano o Ilamar a Sears al 1-800-473-7247.

Fecha de Inicio de la Garantia

El perfodo de la garantfa comienza en la fecha de entrega del

motor.

Duracion del Cubrimiento

Sears garantiza al propietario inicial y a cada comprador

subsecuente, que el motor esta fibre de defectos en materiales y

mano de obra que puedan causar falla de la parte garantizada por

un perfodo de dos afios.

QUE ESTA CUBIERTO

Reparacibn o Remplazo de Partes

• La reparaci6n o el remplazo de cualquier parte garantizada se

realizara sin ningSn costo para el propietario en un centro de

servicio aprobado Sears.

• Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y derechos

de garantfa, debera ponerse en contacto con su centro de

servicio autorizado mas cercano o Ilamar a Sears al

1-800-473-7247.

Periodo de Garantia

Cualquier parte garantizada que no haya sido programada para

reemplazo como mantenimiento requerido, o que est6 programada

Qnicamente para inspecci6n bajo la condici6n de "repare o remplace

cuando sea necesario", sera garantizada por 2 afios. Cualquier

parte garantizada que est6 programada para reemplazo segQn el

mantenimiento requerido sera garantizada por el perfodo de tiempo

hasta su primer remplazo programado.

Diagnbstico

No se le cobrara al propietario los costos del trabajo diagn6stico

que Ileve a la conclusi6n de que la parte garantizada es defectuosa,

si dicho trabajo diagn6stico es hecho en un centro de servicio Sears

aprobado.

DaSos Consecuenciales

Sears puede ser responsable por dafios a otros componentes del

motor causados por la falla de una parte garantizada que aQn esta

bajo garantfa.

QUE NO ESTA CUBIERTO

No seran cubiertas las fallas causadas por abuso, negligencia o

mantenimiento inadecuado.

Partes Agregadas o Modificadas

El uso de partes agregadas o modificadas puede ser motivo

suficiente para negar reclamos bajo garantfa. Sears no es

responsable de cubrir fallas de partes garantizadas causadas por el

uso de partes agregadas o modificadas.

Cbmo Presentar un Reclamo

Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y derechos de

garantfa, debera ponerse en contacto con su centro de servicio

autorizado mas cercano o Ilamar a Sears al 1-800-473-7247.

Donde se Obtiene el Servicio de Garantia

Las reparaciones o servicios de garantfa seran proporcionados en

todos los centros de servicio autorizados Sears.

Mantenimiento, Remplazo y Reparacibn

de Partes Relacionadas con Emisiones

Cualquier repuesto aprobado por Sears usado en la realizaci6n de

cualquier mantenimiento o reparaci6n de garantfa en partes

relacionadas con las emisiones, sera suministrado sin costo alguno

al propietario si la parte esta bajo garantfa.

Lista de Partes en Garantia del Control de

Emisiones

1. Sistema de Medici6n del Combustible:

a. Conjunto del Carburador

b. Filtro del Combustible

2. Sistema de Inducci6n de Aire:

a. MSItiple de admisi6n

b. Depurador de aire

3. Conjunto de Silenciador Catalitico (si esta presente),

incluyendo:

a. Empaque del silenciador

b. MSItiple del escape

4. Sistema de encendido

a. Bujfa

b. M6dulo de encendido

5. Tubo del Respiradero de la Caja del Cig_efial

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Transcripción de documentos

Garantia................................. Reglas deseguridad........................ Montaje............................... Operaci6n............................. Especificaciones delProducto................. GARANTIA LIMITADA 31 32 33-34 35-41 43 Mantenimiento .......................... 43-46 Almacenamiento ........................... 47 Reparacion deaverias ...................... 49 Garantia deEmisiones...................... 51 Comoordenarpartes............... UltimaPagina PARA GENERADORES PORTATILES DE LUJO SEARS le garantiza al comprador original que el alternador y el motor de su generador port&til estar& libre de defectos en materiales y mano de obra en los componentes y por el periodo de tiempo establecido a continuaci6n a partir de la fecha de compra original. Esta garantia no es transferible y 6nicamente se aplica a generadores port&tiles accionados por el motor garantizado Sears Serie GN. CLIENTE* COMERCIAL* Alternador 2 aSos (2do aSo 6nicamente las partes) 1 aSo Motor 2 aSos 1 aSo (2do aSo 6nicamente las partes) * NOTA: Para prop6sitos de esta garantia el t6rmino "Uso del Cliente" representa el uso dom6stico residencial y de emergencia por parte del comprador original, sin incluir aplicaciones donde la unidad sea usada como fuente de potencia principal. El t6rmino "Uso Comerciar' representa todos los otros usos, incluyendo alquiler, construcci6n, comercial y para prop6sitos lucrativos. Una vez el generador haya tenido uso comercial, 6ste ser& considerado como un generador para uso comercial para los fines de esta garantia. Durante dicho periodo de garantia, SEARS reparar& o reemplazar&, a su discreci6n, cualquier parte que haya sido encontrada defectuosa, en examen previo realizado por SEARS, bajo uso y servicio normal**. Las baterias de arranque no est&n garantizadas por SEARS. Todos los costos de transporte bajo garantia, incluyendo el envio a la f&brica, de ser necesario, ser&n responsabilidad del comprador y deber&n ser pagados por anticipado. Esta garantia no cubre el mantenimiento y servicio normal y no se aplica a juegos de generadores, alternador, motor o partes que hayan sido sujetos a instalaciones o modificaciones incorrectas o no autorizadas, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de velocidad, mantenimiento, reparaci6n o almacenamiento incorrecto que, a juicio de SEARS, afecte negativamente su funcionamiento y confiabilidad. ** DESGASTE NORMAL: Como con todos los dispositivos mec&nicos, los motores necesitan el servicio y reemplazo peri6dico de las partes para funcionar en buenas condiciones. Esta garantia no cubre reparaciones cuando el uso normal haya sobrepasado la vida 6til de una parte o motor. NO EXISTEN OTRAS GARANTIAS EXPRESAS. SEARS POR MEDIO DE LA PRESENTE DESCONOCE TODAS LAS GARANTIAS IMPLICITAS, INCLUYENDO, SIN LIMITARSE, A AQUELLAS DE COMERCIALIZACION Y ADAPTACION PARA UN PROPOSITO PARTICULAR AL EXTREMO PERMITIDO POR LA LEY. LA DURACION DE CUALQUIER GARANTIA IMPLICITA QUE NO PUEDA SER DESCONOCIDA, ESTA LIMITADA AL PERIODO DE TIEMPO ESPECIFICADO EN LA GARANTIA EXPRESA. LA RESPONSABILIDAD LEGAL ES EXCLUIDA POR DANOS CONSECUENCIALES, INCIDENTALES O ESPECIALES BAJO CUALQUIERA DE LAS GARANTIAS. Algunos estados no permiten limitaciones en la duraci6n de las garantias implicitas, o la exclusi6n o limitaci6n de daSos incidentales o consecuenciales, por tanto las limitaciones o exclusiones anteriormente mencionadas podrian no aplicarse a usted. Esta garantia le otorga derechos legales especificos; usted podria tener otros derechos, los cuales cambian de estado a estado. Para vado otros vicio servicio, visite su centro de servicio de garantia autorizado SEARS m&s cercano. El servicio de garantia puede ser Ilea cabo 6nicamente por un centro de servicio autorizado SEARS. Esta garantia no se podr& aplicar para servicio en centros de servicio. Evidencia de la fecha de compra original deber& ser presentada en el momento de solicitar el serde garantia. Sears, Roebuck and Co., D/817WA, 31 Hoffman Estates, IL 60179 BUSQUE ESTE SIMBOLO PARA SEI_IALAR PRECAUCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES. ESTE SIGNIFICA "iATENCION!!! iESTE ALERTA!!! SU SEGURIDAD ESTA EN PELIGRO." _ • Opere el generador enicamente en superficies niveladas y donde no se vaya a exponer a humedad excesiva, suciedad, polvo o vapores corrosivos. • La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores son EXPLOSIVOS. No permita que fumen, que existan llamas abiertas, chispas o calor a su alrededor cuando manipule gasolina. Evite regar gasolina sobre un motor caliente. Cumpla con todas las regulaciones que requieran almacenamiento y manejo de gasolina. Reglas PRECAUCION! de SeguridadLeae este Instrucciones manual yde siga Operaci6n todas las antes de usar este producto. • No Ilene el tanque de combustible excesivamente. Siempre permita que exista espacio para la expansi6n del combustible. Si el tanque est& demasiado Ileno, el combustible podrfa rebosarse y caer sobre el motor caliente y ocasionar un INCENDIO o una EXPLOSION. iPELIGRO! Este generador est& disefiado para uso en exteriores enicamente. No use este generador en el interior de ninguna edificaci6n o recinto cerrado, incluyendo el compartimiento para generador de un vehiculo recreacional (VR). Podrfan ocurrir incendios o explosiones. Las modificaciones realizadas por el usuario, incluyendo ventilaci6n del escape y/o ventilaci6n de enfriamiento, no eliminar&n el peligro. Tambi6n, permita que exista al menos dos pies de distancia alrededor del generador, incluso cuando est6 operando la unidad en exteriores. • Nunca almacene el generador con combustible en el tanque, donde los vapores de la gasolina puedan entrar en contacto con llamas abiertas, chispas o luces de piloto (como en hornos, calentadores de agua o secadoras de ropa). Podrfan ocurrir INCENDIOS o EXPLOSIONES. • Los gases del escape del generador contienen gas de mon6xido de carbono MORTAL. Este gas peligroso, si se inhala en concentraciones suficientes, puede ocasionar p6rdida de la consciencia o incluso la muerte. Unicamente opere este equipo al aire libre donde exista ventilaci6n adecuada. iPRECAUCION! Siempre desconecte el alambre de la bujfa y col6quelo donde no pueda entrar en contacto con la bujfa, para evitar el arranque accidental durante la instalaci6n, transporte, ajuste o reparaci6n de su generador. • Deje por Io menos 2 pies de distancia alrededor del generador, incluso cuando la unidad est6 funcionando en exteriores, de otra forma podrfa dafiar la unidad. Nunca opere la unidad en el interior de habitaciones o recintos encerrados donde el flujo de aire que entra o sale de la unidad pueda ser obstruido. • El generador produce un voltaje muy alto, el cual puede ocasionar descargas el6ctricas extremamente peligrosas. Evite el contacto con terminales, alambres pelados o sin recubrimiento, etc. Nunca permita que personas no calificadas operen o proporcionen servicio al generador. • Nunca arranque o detenga el motor-generador cuando tenga cargas el6ctricas conectadas a los tomacorrientes los dispositivos conectados est6n ENCENDIDOS. Arranque el motor y permita que se estabilice antes de conectar las cargas el6ctricas. Desconecte todas las cargas el6ctricas antes de apagar el generador. • Nunca manipule dispositivos o cordones el6ctricos cuando se encuentre parado en agua, descalzo o con los pies o las manos mojadas. Podrfan ocurrir descargas el6ctricas peligrosas. • No introduzca objetos a trav6s de las ranuras de enfriamiento del motor-generador. • El C6digo EI6ctrico Nacional exige que el bastidor y las partes externas conductoras de electricidad del generador est6n conectadas adecuadamente a una conexi6n a tierra fisica. Los c6digos el6ctricos locales tambi6n pueden exigir la conexi6n a tierra adecuada del generador. Consulte con un electricista local para los requisitos de conexi6n a tierra en su &rea. • Nunca opere el generador (a) en la Iluvia; (b) en compartimiento encerrados; (c) si se recalientan los dispositivos el6ctricos conectados; (d) si se pierde la salida el6ctrica; (e) si se presentan chispas en el motor o generador; (f) si se observan llamas o humo cuando la unidad est& funcionando; (g) si la unidad vibra excesivamente. Use un interruptor de circuito de falla a tierra en &reas hemedas o de alta conductividad (como en pisos met&licos o estructuras de acero). No utilice que est6n cualquier el6ctricos el6ctricas y NOTA: Su generador est& equipado con un silenciador apagachispas. El apagachispas deber& ser mantenido en buenas condiciones de trabajo por parte del propietario/operador. La ley en el Estado de California exige el uso del apagachispas (Secci6n 4442 del C6digo de Recursos Peblicos de California). Otros estados pueden tener leyes similares. Las leyes federales se aplican en tierras federales. en el generador juegos de cordones el6ctricos desgastados, pelados, raidos o dafiados de manera. El uso de juegos de cordones defectuosos puede ocasionar descargas o dafios al equipo y/o a la propiedad. 32 Su generador requiere de cierto ensamble y estar& listo para ser usado despu6s de haberle dado un servicio adecuado con el aceite y el combustible recomendados. Coloque la bateria sobre el soporte. Sujete la bateria al soporte utilizando dos pernos en "J", dos arandelas de seguridad, dos arandelas planas y dos tuercas hexagonales. '\ Si tiene problemas con el montaje de su generador, por favor Ilame a la Linea de Ayuda del Generador al 1-800-222-3136. IMPORTANTE: Cualquier intento de poner en marcha al motor antes de darle el servicio con el aceite recomendado resultar& en falla del motor. PARA RETIRAR DE LA CAJA EL GENERADOR • Corte dos esquinas en el extremo de la caja de la parte superior a la inferior, de manera que pueda doblar el panel hacia abajo en forma plana. • Retire todo el material de protecci6n, material de relleno, etc. • Conecte el cable rojo de la bateria del interruptor de arranque del motor al terminal positivo (+) de la baterfa. • Retire el generador de la caja de envfo. CONTENIDO • Conecte el cable negro de la bateria al terminal negativo (-) de la baterfa. DE LA CAJA • Generador • Juego de Ruedas • Tapones de Aseguramiento • Componentes Alambre del Soporte de la Bateria / ROJO (+) J de la baterfa • Cables de Carga de la Bateria • Manual Revise todo el contenido. Si alguna parte falta o est& dafiada, Ilame a la Linea de Ayuda del Generador al 1-800-222-3136. INSTALACION BATERIA DEL SOPORTE Alambre NEGRO (-) de la baterfa Y NOTA: Se le puede dar marcha al generador manualmente. Si decide no utilizar la caracteristica del arranque el6ctrico de este generador, usted no tendr& que instalar la bateria. • Conecte el otro extremo del cable negro al motor, no al armaz6n. Deber& comprar e instalar una bateria de 12 Voltios DC tipo U1. Deber_ darle servicio a la bateria usando el liquido electr61ito indicado y deber& estar completamente cargada antes de la instalaci6n. _ • Encuentre los sujetadores y el soporte de la bateria enviados sueltos en la caja. Deber& tener dos pernos en "J" de 7", dos arandelas de seguridad, dos arandelas planas y dos tuercas hexagonales. est6 PRECAUCION! conectado a laAseg6rese montura del de motor que ely cable no al negro armaz6n. Podria dafiar el alambre de conexi6n a tierra. • Revise nuevamente todas las conexiones para asegurarse de que est&n en las ubicaciones adecuadas. • Retire los 4 tornillos del soporte de la bateria de la base. • Coloque el soporte de la bateria e inst&lelo usando los herrajes suministrados. 33 MONTAJE DEL JUEGO DE RUEDAS • Coloque las ruedas (elemento 2) y las arandelas planas (elemento 10) en cada extremo del eje e inserte el pasador de retenci6n (elemento 4). Retire los bloques. El juego de ruedas est& disefiado para mejorar el transporte del generador. Necesitar& una Ilave de cubos con cubos de ½" o 13mm para instalar el juego de ruedas. • Instale los montajes antivibratorios (elemento 7) a la pata de soporte (elemento 6) utilizando dos tornillos prisioneros M8 x 30mm (elemento 8), arandelas M8 (elemento 12) y tuercas de seguridad M8 (elemento 9). Consulte la ilustracibn mostrada e instale el juego de ruedas como se describe a continuacibn: • Con las ruedas instaladas, ahora puede inclinar el extremo del generador e instalar la pata de soporte utilizando dos tornillos prisioneros M8 x 20mm (elemento 11) y dos tuercas de seguridad (elemento 9). • Coloque el generador sobre una superficie plana y dura. • Pase el eje (elemento 3) a trav6s de los orificios de las m6nsulas del armaz6n del generador y despu6s coloque los dos espaciadores (elemento 5) en cada saliente del eje. • Baje el generador, d6jelo nivelado e instale la manija utilizando cuatro tornillos prisioneros M8x45mm (elemento 13) y cuatro tuercas de seguridad (elemento 9). • P&rese en el extremo del motor del generador e incline el generador cuidadosamente hacia adelante, Io suficiente como para colocar bloques por debajo del armaz6n. Esto le permitir& colocar las ruedas. VISTA DETALLADA DEL JUEGO DE RUEDAS ® 2 / / / 13 3 4 / / 8 / 8 / ,5 / / _ / 6/ 10 j' Elemento 1 2 3 4 5 6 7 Elemento 8 9 Descripcibn MANIJA EJE ESPACIADOR de Rueda RUEDA ARANDELA para Rueda PASADOR de Retenci6n TORNILLO PRISIONERO de Cabeza Hex. M8 - 1.25 x 20 10 11 12 13 34 Descripcibn TUERCA de Seguridad M8 TORNILLO PRISIONERO de Cabeza Hex. M8 - 1.25 x 30 ARANDELA para Mon. Antivibratorio MONTAJE Antivibratorio PATA de Soporte TPCH M8 - 1.25 x 45 Lg GR 10.9 CONOZCA SU GENERADOR Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de operar su generador. generador para familiarizarse con la ubicaci6n de los diferentes controles y ajustes. Compare las ilustraciones con su Tanque de Combustible Cortacircuitos (AC) Palanca del Cebador Tomacorriente de 12 Voltios DC, 10 Amperios Interruptor de Marcha/Parado Depurador de A ire Interruptor de Control de Marcha en Vacio Tomacorriente de Seguridad de 120 Voltios AC, 30 Amperios Tomacorriente 50 Amperios Tomacorriente de Seguridad de 1201240 Voltios AC, 30 Amperios Tomacorrientes Doble de 120 Voltios, 20 Amperios AC de 120/240 Voltios AC, Aleta de Conexibn a Tierra Aleta de Conexibn a Tierra -- Conecta a tierra al generador a trev6s de una conexi6n a tierra aprobada. Vea la p&gina 8 para m&s detalles. Cortacircuitos (AC) -- Cada tomacorriente posee un cortacircuito para proteger el generador contra sobrecargas el6ctricas. Los cortacircuitos son del tipo "oprimir para reposicionar". Depurador de Aire -- Filtra el aire de entrada a medida que penetra en el motor. Interruptor de Control de Marcha en Vacio -- El control de marcha en vacio hace funcionar el motor a velocidades normales (altas) cuando existe una carga y hace funcionar el motor a velocidades de marcha en vacio (bajas) cuando no existen cargas. Esta caracteristica mejora el ahorro de combustible, prolonga la vida del motor y disminuye el ruido del motor. Tomacorriente Doble de 120 Voltios AC, 20 Amperios Cada uno suministra alimentaci6n el6ctrica para el funcionamiento de cargas del motor y herramientas, aparatos especiales e iluminaci6n el6ctrica de 120 Voltios a 20 Amperios AC, monof&sica de 60 Hz. Tomacorriente de 12 Voltios DC, 10 AmperiosEste tomacorriente le permite recargar una bateria de almacenamiento de 12 Voltios DC con el cable de carga para bateria suministrado. Tomacorriente de 120/240 Voltios, 50 Amperios Suministra alimentaci6n el6ctrica para el funcionamiento de cargas de motor o soldadores de 120/240 Voltios, monof_sica de 60 Hertzios a 50 Amperios. Tomacorriente de Seguridad de 120 Voltios AC, 30 Amperios _ Suministra alimentaci6n el6ctrica para el funcionamiento de cargas del motor y herramientas, aparatos especiales e iluminaci6n el6ctrica de 120 Voltios a 30 Amperios AC, monof&sica de 60 Hz. Interruptor de Marcha/Parado _ Deber_ estar en la posici6n "Run" (Marcha) para darle arranque al motor. Col6quelo en la posici6n "Stop" (Parado) para detener un motor en funcionamiento. Tomacorriente de Seguridad de 1201240 Voltios, 30 Amperios _ Suministra alimentaci6n el6ctrica para el funcionamiento de cargas del motor y herramientas, aparatos especiales e iluminaci6n el6ctrica de 120 y/o 240 Voltios a 30 Amperios AC, monof&sica de 60 Hz. Palanca del CebadorUsada cuando se est& dando arranque a un motor frio. Tanque de Combustible -- El tanque tiene una capacidad de 7 galones americanos de gasolina sin contenido de plomo. 35 JUEGOS DE CORDONES Y ENCHUFES DEL CONECTOR Tomacorriente 20 Amperios Tomacorriente 30 Amperios Doble de 120 Voltios de 120/240 Voltios AC, Use un enchufe tipo NEMA L14-30P con este tomacorriente. Conecte un juego de cordones con conexi6n a tierra de 4 alambres al enchufe y a la carga que desee. El juego de cordones deber& tener una capacidad de 250 Voltios a 30 Amperios (o mayor). Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios AC, 60 Hz, monof&sicas que requieran hasta 3,600 vatios (3.6 kW) de potencia a 30 Amperios AC o cargas de 240 Voltios AC, 60 Hz, monof&sicas que requieran hasta 7,200 vatios (7.2 kW) de potencia a 30 Amperios AC. La toma est& protegida por un cortacircuito con dispositivo de reposici6n de 30 Amperios. AC, Esta es una toma de 120 Voltios, que consiste de un par de tomas protegidas contra sobrecargas a trav6s de un cortacircuito con dispositivo de reposici6n de 20 Amperios. Use las tomas para activar cargas el6ctricas de 120 Voltios Ac, monof&sicas de 60 Hz que requieran hasta 2,400 vatios combinados (2.4 kW) o 20 Amperios de corriente. Unicamente use juegos de cordones de 3 cables con conexi6n a tierra de alta calidad, con buen aislamiento y capacidad de 125 Voltios a 20 Amperios (o de mayor capacidad). 240V Mantenga el cord6n de extensi6n Io m&s corto posible, preferiblemente menos de 15 pies de largo para evitar la caida de voltaje y posible recalentamiento de los alambres. Tomacorriente 30 Amperios de 120 Voltios Tomacorriente 10 Amperios AC, [ _, N EMA L5-30 Neutro (N) / _._ 120V /_ DC, Este tomacorriente le permite recargar una bateria de almacenamiento tipo servicio o automotriz de 12 Voltios utilizando los cables suministrados para carga de bated& Este tomacorriente no puede recargar baterias de 6 Voltios y no se puede usar para darle arranque a motores que tenga la bateria descargada. Vea la secci6n "Procedimiento de Carga de la Bateria" (p&gina 40) antes de intentar recargar la bated& Use un enchufe tipo NEMA LS-30P con este tomacorriente. Conecte un juego de cordones de 3 alambres de 125 Voltios a 30 Amperios AC (o de mayor capacidad) al enchufe. Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios AC, 60 Hz, monof&sicas que requieran hasta 3,600 vatios (3.6 kW) de potencia a 30 Amperios AC. La toma est& protegida por un cortacircuito con dispositivo de reposici6n de 30 Amperios. oC de 12 Voltios Tierra (Verde) 36 Tomacorriente 50 Amperios de 120/240 Por Io general, la conexi6n de un alambre de cobre trenzado No. 12 AWG (American Wire Gauge) a la aleta de conexi6n a tierra y a una barra de conexi6n a tierra de cobre o bronce (electrodo) proporciona una protecci6n adecuada contra las descargas el6ctricas. Sin embargo, los cSdigos locales pueden variar substancialmente. Consulte con un electricista local para conocer los requisitos de conexi6n a tierra de su &rea. Voltios AC, Utilice un enchufe NEMA 14-50P con este tomacorriente. Conecte un juego de cordones de 4 alambres con capacidad de 250 Voltios a 50 Amperios al enchufe. Utilice este tomacorriente para operar cargas el6ctricas de 120/240 Voltios AC, 60 Hz, que requieran hasta 7,500 vatios (7.5 kW) a 240 Voltios de potencia. 240 Voltios AC La conexi6n a tierra adecuada del generador ayudar& a evitar las descargas el6ctricas en el caso de que exista una condici6n de falla a tierra en el generador o en los dispositivos el6ctricos conectados. La conexi6n a tierra adecuada tambi6n ayuda a disipar la electricidad est&tica, la cual se acumula frecuentemente en dispositivos no conectados a tierra. .= Conexion a Tierra del Armaz6n Conexibn de Cargas Eldctricas NO conecte cargas de 240 Voltios a tomacorrientes de 120 Voltios. NO conecte cargas trif&sicas al generador. NO conecte cargas de 50 Hz al generador. Y • Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos minutos despu6s del arranque. X (Vivo) • Enchufe y encienda las cargas el6ctricas AC de 120 o 240 Voltios, monof&sicas de 60 Hertzios. 120 Voltios AC -----I Sume los vatios asignados (o amperios) de todas las cargas que se van a conectar al mismo tiempo. Este total no debe ser mayor que (a) la capacidad del vatiaje/amperaje nominal del generador o (b) la capacidad del cortacircuito del tomacorriente que suministre la alimentaci6n. Vea "No Sobrecargue el Generador" en la P&gina 41. AC W (Neutro) NEMA 14-50 ,_ ANTES DE DARLE ARRANQUE GENERADOR Para operar el motor, deber_ Ilevar colocar gasolina y aceite de motor en el generador: una capacidad de 240 iPRECAUCION! A pesar Voltios de aque 50 esta Amperios toma (hasta tiene 12,500 vatios), el generador tan solo tiene una capacidad de 7,500 vatios. Las cargas de potencia que excedan la capacidad de vatiaje/amperaje del generador pueden dafiarlo o causar lesiones severas. Afiada Aceite al Motor NOTA: Cuando afiada aceite a la caja del cigeefial del motor en el futuro, enicamente use aceite detergente de alta calidad con la clasificaci6n de servicio SF o SG de API, con un peso de 30 SAE. No use aditivos especiales. COMO USAR SU GENERADOR Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con la temperatura de funcionamiento que espera tener. No use 10W-40. Si tiene problemas operando su generador, por favor Ilame a la linea de ayuda para generadores al 1-800-222-3136. Conexibn AL a Tierra del Generador El C6digo EI6ctrico Nacional exige que el bastidor y las partes externas conductoras de electricidad de este generador se encuentren conectadas adecuadamente a una tierra fisica aprobada. Los cSdigos el6ctricos locales tambi6n podrian exigir la conexi6n a tierra de la unidad. Para tal propSsito, se ha suministrado una aleta de conexi6n a tierra en la base del armaz6n. _F =20 >C_ o 0 20 -4o 32 40 60 80 100 d 4'o Temperaturas de Uso Esperadas • Por encima de 40°F, use SAE 10W-30 o SAE 30. • Por debajo de 40°F, use sint6tico 5W-20 o 5W-30. A pesar de que los aceites de meltiple viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos pueden producir un aumento en el consumo de aceite cuando son usados por encima de 32°F. Revise el nivel de aceite de su motor m&s frecuentemente para evitar el posible dafio del motor debido al funcionamiento del mismo con un bajo nivel de aceite. Aleta de Conexi6n a Tierra 37 • Coloque el generador sobre una superficie nivelada. • El &rea limpia alrededor de aceite amarillo Ilena la tapa. Quite el aceite Ilena la tapa. • Llene lentamente motor con aceite por el aceite Ilena abrir hasta que el nivel de aceite sea al grano de derramar. • • PARA DARLE ARRANQUE MOTOR _ Instale aceite amarillo Ilena la tapa y el dedo aprieta seguramente. • Aseg6rese de que la unidad est& nivelada. • Abra la v&lvula del combustible. Gasolina t iADVERTENCIA! NUNCA Ilene el tanque del combustible en recintos cerrados. NUNCA Ilene el tanque del combustible cuando el motor est6 en funcionamiento o caliente. NO encienda cigarrillos o fume cuando est6 Ilenando el tanque del combustible. _ • Combustible en Vdlvula del posicibn "Open" ("Abierta") Use gasolina regular SIN CONTENIDO DE PLOMO en el generador. No use gasolina premium. NO mezcle aceite con gasolina. La capacidad del tanque de combustible es de 7 galones americanos. Limpie el &rea alrededor del Ilenado de gasolina; retire la tapa. • Llene lentamente el tanque con gasolina sin contenido de plomo. Sea cuidadoso de no Ilenar excesivamente. Deje 1/2" de espacio en el tanque para que la expansi6n del combustible, como se muestra en esta ilustraci6n. ,Espacio de Aire de 1/2" Instale la tapa del combustible derrame de gasolina. Combustible Tanque de Girela en este sentido a la \_ j posicibn "OFF" ("Cerrada") f IDLE , ,J Coloque el interruptor de Marcha/Parado "Run" (Marcha). ,Tanque Combustible • jJ Localice interruptor de encendido/apagado del control de marcha en vacio y col6quelo en la posiciSn "Off" (Apagado). de combustible. Deje espacio paraellatanque PRECAUCION! Nosuficiente Ilene excesivamente expansi6n del combustible. • motor teniendo dispositivos iADVERTENClA! Nunca el6ctricos arranque conectados o detenga ely encendido en los tomacorrientes del panel. • Desconecte todas las cargas el6ctricas de los tomacorrientes del generador antes de darle arranque al motor. Verifique el nivel de aceite de motor antes de comenzar cada vez despu6s. Si el nivel de aceite est& debajo del punto de derramar, Ilena al nivel apropiado. Agregue AL en la posici6n y limpie cualquier IMPORTANTE: Es importante evitar la formaci6n de dep6sitos de goma en las partes esenciales del sistema de combustible como en el carburador, filtro del combustible, manguera del combustible o tanque, durante su almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la cual produce la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina &cida puede dafiar el sistema de combustible de un motor durante su almacenamiento. Para evitar problemas en el motor, deber& vaciar el sistema de combustible antes de perfodos de almacenamiento de 30 dias o m&s. Vea "Almacenamiento" en la p&gina 47. Nunca use productos para limpiar motores o carburadores en el tanque del combustible; si Io hace ocurrir&n dafios permanentes. Mueva la PALANCA DEL CEBADOR del motor a la posici6n "Full" Choke ("MAXIMA ESTRANGULACION"). Posicibn de Mdxima Estrangulacibn 38 Encienda la unidad y despu6s coloque la caja sobre ella. Asegerese de que exista un mfnimo de dos pies de separaci6n entre la parte abierta de la caja y el objeto m_s cercano. Para arranque manual: Agarre el mango del arrancador y halelo lentamente hasta que sienta cierta resistencia. Despu6s, hale la cuerda con un movimiento r&pido del brazo. Permita que la soga se devuelva lentamente. No deje que la soga se "devuelva r&pidamente" y golpee el arrancador. ilMPORTANTE! Retire la protecci6n cuando la temperatura est6 por encima de los 40°F [4°C]. Para arranque el_ctrico: Oprima el interruptor de arranque en la base del generador hasta que el motor comience a girar. Mantenga oprimido el interruptor hasta que el motor arranque. Para tener una protecci6n m&s permanente, construya una estructura que encierre tres lados y la parte superior del generador. Asegerese de dejar expuesto toda la parte del silenciador, con dos pies de separaci6n entre la parte abierta de la caja y el objeto m&s cercano. Coloque el lado expuesto lejos del viento y los elementos. Cuando el motor arranque, mueva la palanca del cebador a la posici6n "1/2 Choke" ("1/2 Estrangulaci6n") hasta que el motor funcione suavemente y despu6s a la posici6n "Run" ("Marcha"). Si el motor intenta apagarse, mueva la palanca del cebador a la posici6n "1/2 Choke" hasta que el motor funcione suavemente y despu6s col6quelo en "Run". Viento % _ . NOTA: Si el motor no arranca despu6s de 3 intentos, mueva la palanca del cebador a la posici6n "Run" y vuelva a halar la soga del arrancador. NOTA: Si el motor se enciende pero no continua funcionando, mueva la palanca del cebador a la posici6n "Full Choke" y repita las instrucciones de arranque. PARADO DEL MOTOR • Desconecte todas las cargas el6ctricas de los tomacorrientes del panel del generador. Nunca le de arranque o detenga el motor teniendo dispositivos el6ctricos conectados y encendidos. SISTEMA DE APAGADO PRESION DE ACEITE • Mueva el interruptor de control de marcha en vacio a la posici6n "Off' si est& activado. El motor est& equipado con un sensor de baja presi6n de aceite que apaga el motor autom&ticamente cuando la presi6n del aceite cae por debajo de 6 psi. Si el motor se apaga por si solo y el tanque de combustible tiene suficiente gasolina, revise el nivel de aceite del motor. • Deje que el motor funcione sin cargas por algunos minutos para estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador. • Mueva el interruptor de Marcha/Parado "Stop" (Parado). • Cierre la v&lvula del combustible. a la posici6n CONTROL AUTOMATICO MARCHA EN VACiO DE Puesta en Marcha Inicial Una demora previamente incorporada en el sistema de apagado por baja presi6n aceite permite que la presi6n del aceite se acumule durante el arranque. La demora permite que el motor funcione por aproximadamente 10 segundos antes de detectar la presi6n del aceite. Este interruptor ha sido disefiado para mejorar el consumo de combustible. Cuando este interruptor sea "On" (Activado), el motor funcionar& enicamente en su alta velocidad de mando normal una vez la carga el6ctrica sea conectada. Cuando la carga el6ctrica es retirada, el motor funcionar& a una velocidad reducida. Si el interruptor est& "Off" (Desactivado), el motor funcionar& en alta velocidad normal. Siempre tenga el interruptor apagado cuando arranque y detenga el motor. OPERACION POR BAJA Deteccibn de Baja Presibn El motor se apagar_ si el sistema detecta baja presi6n de aceite durante el funcionamiento. Arranques Sucesivos Si usted trata de volver a darle arranque al motor a los 10 segundos de haberse apagado, es posible que el motor NO arranque. El sistema necesita de 5 a 10 segundos para reajustarse. EN CLIMA FRIO Si usted vuelve a darle arranque al motor despu6s de dicho apagado y no ha corregido el problema de baja presi6n de aceite, el motor funcionar& por aproximadamente 10 segundos, como fue descrito anteriormente, y despu6s se detendr&. Es posible que se forme hielo en su generador y/o el sistema de desfogue de la caja del cigLiefial bajo ciertas condiciones clim&ticas (temperaturas por debajo de 40°F [4°C] y un punto de condensaci6n elevado). En caso de emergencia, utilice la caja de envfo original como protecci6n para el generador: • Corte las tapas y uno de los lados largos de la caja con el fin de dejar expuesta la parte de la unidad donde va el escape.Corte las ranuras correspondientes para tener acceso a los tomacorrientes de la unidad. 39 PROCEDIMIENTO BATERIAS DE CARGA DE • Si la bateria est& equipada con tapas de desfogue, asegQrese de que est6n instaladas y apretadas. • Limpie los terminales de la baterfa si es necesario. • Conecte el enchufe conector del cable de carga de la baterfa al tomacorrientes del panel identificado con las palabras "12-VOLT D.C.". iPELIGRO! Las baterfas de acumuladores producen gas de hidr6geno explosivo cuando son recargadas. Una mezcla explosiva va a permanecer alrededor de la bateria por un periodo de tiempo prolongado despu6s de haber sido cargada. La chispa m&s pequefia podria encender el hidr6geno y causar una explosi6n. La explosi6n puede destruir la bateria y causar ceguera y otras lesiones serias. ,_ • Conecte el sujetador del cable de carga de la baterfa que tiene la manija roja al terminal positivo (+) de la baterfa. • Conecte el sujetador del cable de carga de la baterfa que tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la baterfa. TOMACORRIENTE 12 VOLTIOS D.C. abiertas, chispas iPELIGRO! No permita o cualquier que otra se fume, fuentellamas de calor alrededor de la baterfa. Use anteojos de protecci6n, delantal de caucho y guantes de caucho cuando trabaje alrededor de la bateria. El liquido electr61ito de la bateria es una soluci6n de &cido sulfQrico c&ustico, la cual puede causar quemaduras severas. Si ocurren derrames, limpie inmediatamente el &rea con agua limpia. + POS BATERIA Su generador tiene la capacidad de recargar baterias descargadas de acumuladores tipo servicio o automotriz de 12 Voltios. No utilice la unidad para cargar baterias de 6 Voltios. No use la unidad para mover motores que tengan la bateria descargada. DE -I NEG DE 12 VOLTIOS • Arranque el motor. Deje que el motor funcione mientras la baterfa se recarga. • Apague el motor cuando la baterfa se haya cargado. NOTA: Use un hidr6metro para autom6viles para probar el estado de carga y condici6n de la baterfa. Siga cuidadosamente las instrucciones del fabricante del hidr6metro. Por Io general, se considera que una baterfa est& en un estado de carga del 100% cuando la gravedad especifica de su Ifquido (medido por el hidr6metro) es de 1.260 o m&s. Para recargar baterias de 12 Voltios, Ileve a cabo los siguientes procedimientos: • Revise el nivel del Ifquido en todas las celdas de la baterfa. Si es necesario, afiada agua destilada UNICAMENTE hasta cubrir los separadores de las celdas de la baterfa. No use agua de grifo. 40 NO SOBRECARGUE GENERADOR EL • Algunos motores el6ctricos, como los de inducci6n, requieren aproximadamente tres veces m&s vatios de poder para su arranque que para su funcionamiento. Esta onda irruptiva de poder dura tan solo unos segundos durante el arranque de dichos motores. AsegQrese de tener en cuenta este alto vatiaje de arranque cuando seleccione los dispositivos el6ctricos que va a conectar a su generador. 1. Calcule la cantidad de vatios necesarios para dar arranque al motor m&s grande. 2. Sumele a ese nQmero los vatios de funcionamiento de todas las otras cargas conectadas. Sobrecargar el generador m&s all& de su capacidad de vatiaje puede ocasionar daSos al mismo y a los dispositivos el6ctricos conectados. Siga las siguientes instrucciones para evitar sobrecargar la unidad: • Sume el vatiaje total de todos los dispositivos el6ctricos que van a ser conectados al mismo tiempo. Este total NO debe ser mayor que la capacidad de vatiaje del generador. • El vatiaje nominal de las luces puede ser tomado de los bombillos. El vatiaje nominal de herramientas, aparatos especiales y motores se puede encontrar, por Io general, en la calcomania o placa de datos del dispositivo. La Guia de Vatiaje a continuaci6n ha sido suministrada para ayudarle a determinar cuando elementos puede operar su generador al mismo tiempo. NOTA: todas las cifras son aproximadas. Vea la placa de datos del aparato especial para los requisitos de vatiaje. • Si el aparato especial, herramienta o motor no suministra el vatiaje, multiplique los voltios por la clasificaci6n de amperaje para determinar los vatios (voltios x amperios = vatios). GUIA DE REFERENCIA DE VATIAJE Dispositivo .......................... *Aire Acondicionado (12,000 Btu) ........... *Air Acondicionado (24,000 Btu) ............ *Air Acondicionado (40,000 Btu) ............ Cargador de Baterias (20 Amperios) .......... Lijadora Autom&tica de Correa (3") .......... Sierra de Cadena ....................... Sierra Circular (6-1/2") .............. *Secadora de Ropa (El_ctrica) ............. *Secadora de Ropa (Gas) .................. *Lavadora de Ropa ...................... Cafetera .............................. Vatios 1700 3800 6000 500 1000 1200 2000 1800 1400 700 700 650 Lijadora de Disco (9") .................... Recordadora de Bordes ................... 1200 500 Cobija El_ctrica ......................... Pistola El_ctrica de Puntillas ............... 400 1200 Cocina EI6ctrica (por hornilla) .............. Sart6n El_ctrico ........................ 1500 1250 Vatios 500 1200 800 Segadora de C_sped .................... 1200 Bombillo ............................... 100 Homo Micro-ondas ................ 700 to 1000 *Enfriador de Leche ..................... 1100 Quernador de Aceite de Horno .............. 300 800 a 1000 5750 700 1150 1750 *Compresor (1 HP) ...................... *Compresor (3/4 HP) .................... *Compresor (1/2 HP) .................... Pinza para cabello ....................... *Congelador ............................ *Deshumidifacor ......................... *Ventilador de Homo (3/5 HP) .............. *Control Abrepuertas ................ Secador de Pelo ........................ Taladro de Mano ................... Recordadora de Bordes ................... Dispositivo .......................... Llave de Choque ........................ M&quina de Planchar .................... *Bomba de Chorro ....................... Calentador Alimentado a Petr61eo (140.000 Btu). Calentador Alimentado a Petr61eo (85.000 Btu).. Calentador Alimentado a Petr61eo (30.000 Btu).. *Rociador de Pintura, Sin Aire (1/3 HP) ....... Rociador de Pintura, Sin Aire (de mano) ....... Radio ............................. 50 a 400 225 150 600 150 200 *Refrigerador ........................... Olla de Cocci6n Lenta .................... 700 200 *Bomba *Bomba *Bomba *Bomba Sumergible (1-1/2 HP) ............. Sumergible (1 HP) ................ Sumergible (1/2 HP) .............. de Pozo ................... *Sierra de Caballete (10") ........... Televisi6n ......................... Tostadora ....................... Corta Maleza ........................... 875 500 a 750 1200 250 a 1100 450 2800 2000 1500 800 a 1050 1750 a 2000 200 a 500 1000 a 1650 500 * Permita3 veces los vatios listadospara el arranquede estosdispositivos. 41 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Siga los intervalos horarios o de calendario, Io que ocurra primero. Se requiere de servicio con mayor frecuencia opere la unidad en las condiciones adversas descritas a continuaci6n. Cada 8 horas o diariamente Operacibn de Mantenimiento Revise el nivel del aceite Suministre servicio al predepurador de aire Cambie el aceite y el filtro del aceite ++ Limpie la pantalla del apagachispas Ajuste la separaci6n de las v&lvulas Vuelva a apretar los pernos de cabeza Suministre servicio al depurador de aire Reemplace la bujfas x 25 horas o cada estacibn 50 horas o cada estacibn cuando 100 horas o cada estacibn .... X _ X* X X X _ X** !ii!!iT:;ii!iill i_7!ii!i7!i_i!i!i!17!i7 _i!izzili !7;; ii71{!_ 71!i 7!i!;171!1711!!i' iiii!!_i7 ;ii!!;ii!:i7 !i!;171!1711!!i, iiii!!_i7 ;ii!!;ii!:i7 !i!;171!1711!!i, iiii!!_i7 ;ii!!;ii!:i7 !i!;i ii i!ii!!i:7711i17!!_717!_iii_i ¸_i!7i7_i!7_;J{_i!]!_7_!i7!!_!i_i!ii_;7i!!;_!:i;7_!ii_;!!_!i_i!ii_;7i!!;_!:i;7_!ii_;!!_!i_i!ii_;7i!!;_!:i;7_!!_ ¸ii X ++ * ** Cambie el aceite despu_s de las primeras 8 horas de operaci6n y despu_s cada 50 horas o cada estaci6n. Cambie el aceite y el filtro del aceite cada 25 horas cuando opere la unidad bajo cargas fuertes o en altas temperaturas. Limpie m&s a menudo bajo condiciones demasiado sucias o polvorientas. Reemplace las partes del depurador si est&n muy sucias. *** Vuelva a apretar los pernos de cabeza despu_s de las primeras 50 horas de operaci6n. No tendr& que volver a apretar los pernos de cabeza. ESPECIFICACIONES PRODUCTO Especificaciones Potencia M_xima RECOMENDACIONES Potencia de Sobretensi6n ............ Todos los ajustes de la secci6n Servicio y Ajustes de este manual deber&n ser hechos por Io menos una vez en cada estaci6n. Cumpla con los requisitos de la tabla "Programa de Mantenimiento" descrita anteriormente. 9,375 vatios (9.3 kW) 120/240 Voltios Corriente de Carga M&xima a 240 Voltios ............. a 120 Voltios ............. 31.2 Amperios 62.5 Amperios Frecuencia Nominal ............ 60Hz a 3600 rpm Fase ....................... Monof&sica Voltaje DC Nominal ............ 12 Voltios Corriente de Carga M&xima a 12 Voltios ........ 10.0 Amperios DC Especificaciones Se deber&n Ilevar a cabo algunos ajustes peri6dicamente para mantener correctamente su generador. 7,500 vatios (7.5 kW) ....... NOTA: Una vez al aSo deber& limpiar o reemplazar la bujia y reemplazar el filtro de aire. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio garantizan una mezcla de combustible-aire adecuada y ayuda a que su motor funcione mejor y tenga una vida Qtil m&s prolongada. MANTENIMIENTO GENERADOR del Motor Caballos de Fuerza ............ 15 a 3600 rpm Desplazamiento 410cc ............... Tipo: .................... Champion RC12YC o equivalente Calibrar Separaci6n a: ...... 0.030 pulgadas (0.76mm) Tipo de Aceite Verano .................. Invierno ................. DEL El mantenimiento del generador consiste en mantener la unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un ambiente limpio y seco donde no vaya a estar expuesta a excesos de polvo, suciedad, humedad o a vapores corrosivos. Las ranuras para aire de enfriamiento del generador deben permanecer despejadas, sin acumulaci6n de nieve, hojas u objetos extraSos. Bujfa Capacidad del Tanque de Gasolina .................. GENERALES La garantia del generador no cubre los elementos que hayan sido sujetos al abuso o negligencia del operador. del Generador .............. Voltaje AC Nominal DEL Revise frecuentemente la limpieza del generador y limpielo cuando elementos como polvo, suciedad, aceite, humedad o substancias extraSas sean visibles sobre su superficie exterior. 7 galones americanos SAE 30 o10W-30 Sint_tico 5W-20 o 5W-30 _ 43 herramientas de las ranuras de enfriamiento iPRECAUCION!a trav_s Nunca inserte objetos o de aire, incluso si el motor no est& en funcionamiento. NOTA: No recomendamos el uso de mangueras de jardin para limpiar el generador. El agua podria introducirse en el sistema de combustible del motor y causar problemas. Adem&s, si el agua se introduce al generador a trav6s de las ranuras para aire de enfriamiento, algo del agua quedar& retenida en los espacios vacios y grietas del aislamiento del devanado del estator y rotor. La acumulaci6n de agua y suciedad en los devanados internos del generador disminuir& eventualmente la resistencia del aislamiento de estos devanados. Para Limpiar • Llene el recipiente para aceite con el aceite recomendado. (Vea "ANTES DE DARLE ARRANQUE AL GENERADOR" en la p&gina 37 para las recomendaciones del aceite). • Instale firmemente el tap6n para Ilenado de aceite. • Limpie cualquier derrame de aceite. Reemplazo de la Bujia Use bujfas Champion RC12YC o equivalentes. La separaci6n correcta es 0.76 mm (0.030 pulgadas). Reemplace la bujfa cada 100 horas de operaci6n o una vez al afio, Io que suceda primero. Esto ayudar& a su motor a arrancar m&s f&cilmente y a funcionar mejor. 1. Detenga el motor y saque el alambre de la bujia. el Generador: • Utilice un trapo h_medo para limpiar las superficies exteriores. • Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la suciedad endurecida, aceite, etc. 2. Limpie alrededor de la bujfa y s&quela de la cabeza del cilindro. • Puede usar una m&quina aspiradora suciedad y residuos sueltos. 3. Ajuste la separaci6n de la bujfa a 0.76 mm (0.030 pulgadas). Instale la bujfa con la separaci6n correcta en la cabeza del cilindro. para eliminar • Puede usar aire a baja presi6n (que no exceda los 25 psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras para aire de enfriamiento y la apertura del generador. Estas aberturas deber&n mantenerse limpias y despejadas. MANTENIMIENTO DEL MOTOR iPELIGRO! Siempre desconecte el cable negativo de la baterfa cuando trabaje en el generador. Tambi6n desconecte los alambres de la bujfa y mant6ngalos alejados de la misma cuando trabaje en el generador. Revisibn VUELVA A APRETAR DE CABEZA del Nivel de Aceite Vea la secci6n "ANTES DE DARLE ARRANQUE AL GENERADOR" en la p&gina 37 para inforci6n en como revisar el nivel del aceite. El nivel de aceite deber& revisarse antes de cada uso o por Io menos cada ocho horas de operaci6n. Conserve el nivel de aceite adecuado. Cambio LOS PERNOS Deber& volver a apretar los pernos de cabeza a 6.9 kg-m (50 ft-lbs) despu6s de las primeras 50 horas de operaci6n. IMPORTANTE: Si no se siente seguro de Ilevar a cabo este procedimiento o no tiene las herramientas adecuadas, por favor Ileve su generador al centro de servicio m&s cercano para hacer apretar los pernos de cabeza. Este es un paso muy importante para asegurar la vida Qtil m&s prolongada de su motor. de Aceite y Filtro del Aceite Cambie el aceite y el filtro del aceite despu6s de las primeras ocho horas de operaci6n. Cambie el aceite cada 50 horas de ese momento en adelante. Si est& utilizando su generador bajo condiciones de extrema suciedad o polvo, o en un clima demasiado caliente, haga el cambio de aceite m&s frecuentemente. NOTA: Unicamente Ileve a cabo este ajuste despu6s de las primeras 50 horas de operaci6n. Los pernos de cabeza no necesitar&n ajuste adicional. • La secuencia de apretamiento es la siguiente: A, B, C, D, (en patr6n alternante). Siga las siguientes instrucciones para cambiar el aceite teniendo motor todavia caliente despu_s del funcionamiento: A _C • Limpie el &rea alrededor del tap6n para drenaje de aceite. • Retire el tap6n de drenaje de aceite y tap6n de Ilenado y drene el aceite por completo en un recipiente adecuado. • Instale el tap6n para drenaje de aceite y apri6telo firmemente. _B Coloque un recipiente debajo del filtro de aceite y gire el filtro en sentido contrario a las manecillas del reloj para retirarlo. Desc&rtelo siguiendo la leyes locales. D Recubra el empaque del filtro nuevo con una capa de aceite de motor. Gire el filtro en el mismo sentido de las manecillas del reloj hasta que el empaque tenga un contacto firme con el adaptador del filtro. Despu6s aprietelo 3/4 de vuelta adicional. 44 PROPORCIONE SERVICIO DEPURADOR DE AIRE AL LIMPIE LA PANTALLA APAGACHISPAS Su motor no funcionar& correctamente y podria resultar dafiado si Io hace funcionar con un depurador de aire sucio. Limpie o reemplace el filtro de papel del depurador de aire cada 50 horas de operaci6n o una vez al afio, Io que suceda primero. Limpielo o reempl&celo m&s a menudo si la unidad funciona bajo condiciones de suciedad o polvo excesivo. Limpie el predepurador de estuma cada 25 horas de operaci6n o m&s a menudo si la unidad funciona bajo condiciones muy polvorientas. El silenciador de escape del motor posee una pantalla apagachispas. Inspeccione y limpie la pantalla cada 100 horas de operaci6n o una vez al afio, Io que suceda primero. NOTA: El generador tendr& que tener un apagachispas si Io usa en terrenos no tratados cubiertos de monte, maleza o pasto. El apagachispas deber& ser mantenido en buenas condiciones por parte del propietario/operador. Espume del Filtro Pre Chispee Pantalla de Arrestor IEI silenciador El Fill papel Para limpiar o reemplazar el predepurador DEL Caliente el Protector de espuma: • Retire la cubierta del depurador de aire, despu6s el prefiltro de espuma. • Lave el predepurador en agua jabonosa. Emprima el prefiltro hasta que est6 seco en un trapo limpio (NO LO RETUERZA). Limpie e inspeccione el apagachispas de la siguiente manera: • Limpie la cubierta del depurador de aire antes de instalarla. Para limpiar o reemplazar • Para retirar la guarda del silenciador del silenciador, retire los cuatro tornillos que conectan la guarda a la m6nsula del silenciador. el filtro de aire de papel: Retire los cuatro tornillos que est&n sujetando la pantalla del apagachispas. • Retire la cubierta del depurador de aire, despu6s retire el pre-filtro de espuma (proporcione servicio si es necesario) y retire el filtro de papel. Inspeccione la pantalla y reempl&cela si est& rota, perforada o en general dafiada. NO use pantallas defectuosas. Si la pantalla no est& dafiada, limpiela con un disolvente comercial. • Limpie el filtro de papel golpe&ndolo suavemente sobre una superficie s61ida. Si el filtro est& demasiado sucio, reempl&celo con uno nuevo. Elimine el filtro viejo adecuadamente. • Vuelva a instalar la pantalla y la guarda del silenciador. • Limpie la cubierta del depurador de aire, despu6s inserte el predepurador en la cubierta. A continuaci6n inserte el filtro de papel nuevo en la cubierta para sostener el predepurador en su lugar e instale todos los componentes en la base del depurador de aire. NOTA: Si necesita ordenar un filtro de aire nuevo, por favor Ilame al 1-800-366-PART. 45 AJUSTE DE LA SEPARACION LAS VALVU LAS DE NOTA: Deber& sostener en posici6n la contratuerca del brazo oscilante a medida que gira el pasador de bola pivote. • Cuando la separaci6n de las v&lvulas sea la correcta, sostenga en posici6n el pasador de bola pivote con una Ilave allen y apriete la contratuerca del brazo oscilante. Apriete la contratuerca a un torque de 65-85 pulgadaslibras. Despu6s de apretar la contratuerca, vuelva a revisar la separaci6n de la v&lvula para cerciorarse de que no ha cambiado. Despu6s de las primeras 50 horas de operaci6n, deber& ajustar la separaci6n de las v&lvulas del motor. IMPORTANTE: Si no se siente seguro de Ilevar a cabo este procedimiento o no tiene las herramientas indicadas, por favor Ileve su generador al centro de servicio m&s cercano para solicitar el ajuste de la separaci6n de las v&lvulas. Este es un paso muy importante para asegurar la vida etil m&s prolongada de su motor. Para ajustar la separacibn de las v&lvulas: • Asegerese de que el motor est6 a temperatura ambiente. Llave Allen Calibrador • Asegerese de que el alambre de la bujfa haya sido retirado y est6 alejado de la misma. • Retire el tubo del respiradero de la cubierta de la v&lvula. O • Retire los cuatros tornillos que sostienen la cubierta de la v&lvula utilizando un destornillador phillips #2 6 3. Apriete la Contratuerca a 165 pulgadas-libras Suelte la Contratuerca • Asegerese de que el pist6n se encuentre en el Punto Fijo Superior (PFS) de su recorrido de compresi6n (ambas v&lvulas cerradas). Para Ilevar el pist6n al punto fijo superior, hale la manija de retroceso lentamente observando el pist6n a trav6s del orificio de la bujfa. Cuando hale la manija de retroceso el pist6n deber& moverse hacia arriba y abajo. El pist6n se encontrar& en el Punto Fijo Superior cuando Ilegue al punto m&s elevado. • Vuelva a instalar la cubierta de la v&lvula. NOTA: Comience a enroscar todos los cuatro tornillos antes de apretar o no ser& capaz de colocar todos los tornillos en su lugar. Suelte la contratuerca del brazo oscilante. Utilice una Ilave allen de 8 mm para girar el pasador de bola pivote al mismo tiempo que revisa la separaci6n entre el brazo oscilante y el v&stago de la v&lvula con un calibrador. La separaci6n correcta es 0.002-0.004 pulgadas (0.050-0.1 mm). NOTA: AsegQrese de que el empaque entre la cubierta de las v&lvulas y la cabeza del cilindro est6 en su lugar. • Vuelva a instalar el tubo del respiradero. • Vuelva a conectar el alambre a la bujfa. 46 GENERALIDADES Haga funcionar el motor hasta que se detenga por la falta de combustible. El generador deber& ser encendido al menos una vez cada siete dias y deber& dejarlo funcionar al menos durante 30 minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la unidad por m&s de 30 dias, siga las siguientes instrucciones para preparar su unidad para almacenamiento. Con el motor todavia caliente, drene el aceite de la caja del cigQefial. Vuelva a Ilenarlo con el grado de aceite recomendado. • Retire la bujfa y rocie aproximadamente 1/2 onza (15 ml) de aceite para motor dentro del cilindro. Cubra el orificio de la bujfa con un trapo. Hale de la manija de retroceso para hacer girar el motor lentamente y distribuir el aceite. iADVERTENCIA! NUNCA almacene el motor con combustible en el tanque en recintos cerrados o en &reas encerradas con poca ventilaci6n donde los vapores puedan alcanzar llamas abiertas, chispa o luz de piloto como en un horno, calentador de agua, secadora de ropa u otro aparato de gas. _ bujfa cuando est6 girando motor del lentamente. PRECAUCION! Evite el elrociado orificio de la • Instale y apriete la bujia. No conecte el alambre de la bujia. ALMACENAMIENTO PARA PERIODOS PROLONGADOS • Limpie las superficie externa del generador. Revise que las ranuras de aire de enfriamiento y aberturas del generador est6n abiertas y despejadas. Es importante evitar que se formen dep6sitos de goma en las partes esenciales del sistema de combustible, como el carburador, manguera o tanque de combustible, durante el almacenamiento. Tambi6n, la experiencia indica que los combustibles con mezclas de alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, la cual Ileva a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina &cida puede dafiar el sistema de combustible de un motor durante su almacenamiento. • Almacene la unidad en un lugar seco y limpio. Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible deber& desocuparse antes de un almacenamiento de 30 dias o m&s de la siguiente manera: • Si es posible, almacene su unidad en un recinto encerrado y cebrala para protegerla del polvo y la suciedad. ASEGURESE DE VACIAR EL TANQUE DEL COMBUSTIBLE. OTRAS SUGERENCIAS ALMACENAMIENTO: • No almacene gasolina de una estaci6n a otra. • Reemplace la caneca de gasolina si comienza a oxidarse. El 6xido y/o la suciedad en la gasolina le causar& problemas. • Retire toda la gasolina del tanque de combustible. _ PARA EL • Cubra su unidad con una cubierta de protecci6n adecuada que no retenga humedad. recipiente de llamasdentro abiertas y en iPELIGRO! adecuado, Drene ellejos combustible de un lugares al aire libre. Asegerese de que el motor est6 frio. No fume. _ 47 motor PELIGRO! y el &rea NUNCA del escape cubra est6n su Generador calientes. cuando el Causa Problema El motor estd funcionando pero no existe salida de AC disponible. El motor funciona bien sin cargas pero "funciona mal" cuando las cargas son conectadas. El motor no arranca; o arranca y funciona mal. Solucibn 1. 2. Reajuste el cortacircuito. Revise y repare. 3. 4. Uno de los cotacircuitos est& abierto. Mala conexi6n o juego de cordones defectuoso. El dispositivo conectado est& en mal estado. Falla en el generador 1. 2. Corto circuito en la carga conectada. El generador est& sobrecargado. 1. 2. 3. La velocidad del motor es muy lenta. 3. 4. Circuito del generador en corto. 4. 1. 1. 2. Interruptor de Marcha/Parado STOP. Depurador de aire sucio. 3. 4. Sin gasolina. Gasolina vieja. 3. 5. 5. 6. 7. El alambre de la bujia no est& conectado a la bujia. Bujia en mal estado. Agua en la gasolina. Conecte otro dispositivo que est6 en buenas condiciones. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. Desconecte la carga el6ctrica en corto. Vea "No Sobrecargue el Generador" en la P&gina 41. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. Coloque el interruptor en"Run" (Marcha). Limpie o reemplace el depurador de aire. Llene el tanque de combustible. Drene el tanque de gasolina y 116nelo con combustible fresco. Conecte el alambre a la bujia. 8. Exceso de cebado. 9. Bajo nivel de aceite. 1. 2. 3. en AI motor le hace falta potencia. El motor "no funciona continuamente" o se detiene. 1. 2. Sin gasolina. Nivel de aceite bajo. 3. Falla en el motor. 1. La carga es muy alta. 2. 3. Filtro de aire sucio. El motor necesita servicio. 1. El cebador fue abierto muy r&pidamente. 2. 3. 4. Carburador con mezcla de airecombustible muy rica o muy pobre. Los bornes de la bateria est&n oxidados. El nivel del liquido de la bateria es bajo. El cable de la bateria est& daSado. Bateria defectuosa. 5. El tomacorriente 1. 2. Sin salida DC para carga de la bateria. 2. 4. 10. Mezcla de combustible excesivamente rica. 11. V&lvula de toma atascada en la posici6n abierta o cerrada. 12. El motor ha perdido compresi6n. El motor se apaga en pleno funcionamiento 4. est& daSado. 49 6. 7. Reemplace la bujia. Drene el tanque de gasolina; 116nelo con combustible fresco. 8. Coloque la palanca del cebador en "no choke". 9. Llene la caja del cigQeSal al nivel adecuado. 10. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. 11. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. 12. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. 1. Llene el tanque del combustible. 2. Llene la caja del cigQeSal al nivel correcto. 3. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. 1. Vea "No Sobrecargue el Generador" en la P&gina 41. 2. Reemplace el filtro de aire. 3. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. 1. Mueva el cebador a la posici6n intermedia hasta que el motor funcione suavemente. 2. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. 1. Limpie los bornes de la bated& 2. Agregue agua destilada a la bated& 3. 4. Reemplace el cable. Revise la condici6n de la bateria; reempl_cela si est& defectuosa. P6ngase en contacto con el Centro de Servicio de Sears. 5. Sus Obligaciones y Derechos servicio autorizado 1-800-473-7247. de Garantia La Junta Directiva de Recursos Ambientales de California ("CARB") y Sears Roebuck and Co. USA, tienen el gusto de explicar la Garantfa del Sistema de Control de Emisiones de su motor (motor) Periodo o mantenimiento inadecuado cuando sea necesario", sera garantizada por 2 afios. Cualquier parte garantizada que est6 programada para reemplazo segQn el mantenimiento requerido sera garantizada por el perfodo de tiempo hasta su primer remplazo programado. de Diagnbstico Su sistema de control de emisiones incluye partes como el carburador y el sistema de ignici6n. No se le cobrara al propietario Donde exista una condici6n que se pueda garantizar, Sears reparara su motor sin costo alguno para usted. Los gastos cubiertos bajo la garantfa incluyen diagn6stico, partes y mano de obra. Cubrimiento de Garantia Responsabilidades Propietario de Garantia si dicho trabajo diagn6stico DaSos Consecuenciales por Sears puede ser responsable por dafios a otros componentes del motor causados por la falla de una parte garantizada que aQn esta bajo garantfa. QUE NO ESTA CUBIERTO del No seran cubiertas las fallas causadas mantenimiento inadecuado. Partes Agregadas Cbmo Presentar Donde se Obtiene un Reclamo el Servicio de Garantia Cualquier repuesto aprobado por Sears usado en la realizaci6n de cualquier mantenimiento o reparaci6n de garantfa en partes relacionadas con las emisiones, sera suministrado sin costo alguno Fecha de Inicio de la Garantia al propietario si la parte esta bajo garantfa. El perfodo de la garantfa comienza en la fecha de entrega del motor. Lista de Partes en Garantia Emisiones del Cubrimiento 1. al propietario inicial y a cada comprador del Control Sistema de Medici6n del Combustible: La reparaci6n o el remplazo de cualquier parte garantizada se realizara sin ningSn costo para el propietario en un centro de servicio aprobado Sears. 4. a. Conjunto del Carburador b. Filtro del Combustible Sistema de Inducci6n de Aire: a. MSItiple de admisi6n b. Depurador de aire Conjunto de Silenciador Catalitico incluyendo: a. Empaque del silenciador b. MSItiple del escape Sistema de encendido Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y derechos de garantfa, debera ponerse en contacto con su centro de 5. a. Bujfa b. M6dulo de encendido Tubo del Respiradero de la Caja del Cig_efial subsecuente, que el motor esta fibre de defectos en materiales y mano de obra que puedan causar falla de la parte garantizada por un perfodo de dos afios. 2. QUE ESTA CUBIERTO 3. o Remplazo en Mantenimiento, Remplazo y Reparacibn de Partes Relacionadas con Emisiones Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y derechos de garantfa, debera ponerse en contacto con su centro de servicio autorizado mas cercano o Ilamar a Sears al 1-800-473-7247. • o Modificadas Las reparaciones o servicios de garantfa seran proporcionados todos los centros de servicio autorizados Sears. reparaciones de garantfa deberan terminarse en un perfodo de tiempo razonable, que no exceda los 30 dfas. Reparacibn o Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y derechos de garantfa, debera ponerse en contacto con su centro de servicio autorizado mas cercano o Ilamar a Sears al 1-800-473-7247. Usted es responsable de Ilevar su motor a un centro de reparaci6n autorizado Sears tan pronto como aparezca el problema. Las • por abuso, negligencia El uso de partes agregadas o modificadas puede ser motivo suficiente para negar reclamos bajo garantfa. Sears no es responsable de cubrir fallas de partes garantizadas causadas por el uso de partes agregadas o modificadas. Como propietario del motor, usted debe saber que Sears puede negar el cubrimiento de la garantfa si su motor, o una parte del mismo, ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento inadecuado, modificaciones no aprobadas, o por el uso de partes que no hayan sido fabricadas o aprobadas por el fabricante original del equipo. Sears garantiza es defectuosa, es hecho en un centro de servicio Sears aprobado. Como propietario del motor, usted es responsable de la realizaci6n del mantenimiento requerido enlistado en este manual del propietario. Sears le recomienda conservar todos los recibos que cubran el mantenimiento de su motor. Sin embargo, Sears no puede negar los derechos de garantfa tan solo debido a la falta de los recibos o por que no se haya asegurado de realizar todo el mantenimiento programado. Duracion los costos del trabajo diagn6stico que Ileve a la conclusi6n de que la parte garantizada del Fabricante Los motores modelo afio 2000 y posteriores estan garantizados dos afios. Si alguna parte de su motor relacionada con las emisiones (lista a continuaci6n) es defectuosa, 6sta sera remplazada o reparada por Sears. de Garantia Cualquier parte garantizada que no haya sido programada para reemplazo como mantenimiento requerido, o que est6 programada Qnicamente para inspecci6n bajo la condici6n de "repare o remplace pequefio afio 2000 y modelos posteriores. En California, los motores nuevos deben ser disefiados, fabricados y equipados para cumplir con los estrictos estandares anti-poluci6n del Estado. Sears debera garantizar el sistema de control de emisiones de su motor por los perfodos de tiempo enlistados a continuaci6n, con tal de que no haya habido abuso, negligencia su motor. mas cercano o Ilamar a Sears al de Partes 51 (si esta presente), de