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Números de partes: Instrucciones de instalación Subaru Forester Placa protectora 75650 87493 44607 No supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del vehículo de remolque o Max Gross Trailer WT (LB) Hitch type Not For Use With Spring Bars Weight Distributing El enganche se muestra en la posición correcta Weight Carrying Ball Mount Equipo necesario: Lija metálica Max Tongue WT (LB) 4000 (1815 Kg) 600 (272 Kg) Ubicación del acceso al cableado: SUV8 Kit de tornillos: 24807F Llaves: ¾”, 10mm Brocas de taladro: ½”, 3/8” j k l m B. Alinee el bloque en C. Hale el perno a A. Inserte el perno y el bloque en el bastidor el orificio de acceso. través del bloque Retire los tapones plásticos de los orificios existentes en ambos lados Figura 4 j k l m no qp Procedimiento para insertar las piezas Modifique este orificio - ambos lados para permitir la inserciónVer Figura 2 no Orificio de 7/8” de diámetro existente en el bastidor Figura 3 Diámetro de 3/8” orificios performados Enrolle el cable de halar para mantener el espaciador independiente del perno Figura 1 Figura 2 La modificación del orificio de acceso permite insertar el bloque y el pernos de carruaje qp j Cant. (2) Perno de carruaje ½-13 x 1.75 GR5 o Cant. (2) Tuerca hexagonal ½-13 k Cant. (2) Espaciador 1/4 x 1 x 3 (orificio cuadrado para perno de carruaje de 1/2") p Cant. (2) Arandela cónica - 7/16" l Cant. (2) Perno de carruaje 7/16-14 X 1.75 GR5 q Cant. (2) Tuerca hexagonal, 7/16-14 m Cant. (2) Espaciador 1/4 x 1 x 3 (orificio cuadrado para perno de carruaje de 7/16") r Cant. (2) Cable de halar - 1/2" n Cant. (2) Arandela cónica - ½” s Cant. (2) Cable de halar, 7/16" 1. Baje el escape desconectando los (5) ganchos de goma del escape desde los soportes del gancho. 2. Retire el tornillo del protector de calor más delantero de cada larguero del bastidor y deseche. Nota: Cuando el enganche se instale, el protector de calor quedará colocado entre el larguero del bastidor y el enganche. 3. Retire (2) tapones plásticos de los orificios existentes en cada larguero del bastidor como se muestra arriba en la Figura 1 y deseche. 4. Use una perforación de 3/8” y lije para modificar el orificio más delantero en cada larguero del bastidor, como se muestra en la Figura 2, para permitir la insersión de los espaciadores y los pernos de carruaje. 5. Inserte el espaciador y el perno de carruaje de 7/16" a través del orificio de acceso modificado en el paso 4 y hacia abajo a través del orificio central en cada larguero del bastidor (ver figura 3). Inserte los bloques restantes y los pernos de carruaje en los orificios de acceso y deje caer de nuevo hacia abajo a través de los orificios, verificando que los bloques se extiendan a ambos lados del orificio (ver Figura 4). 6. Levante el enganche a su posición, tenga cuidado de no empujar los tornillos en el bastidor y asegure con arandelas cónicas y tuercas. Apriete los tornillos 1/2-13 GR5 a 75 lb. -pies (102 N*M) Apriete los tornillos 7/16-14 GR5 a 50 lb. -pies (68 N*M) 7. Levante el escape de nuevo a su posición y vuelva a instalar los ganchos del escape que se desconectaron en el paso 1. Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684. z 2012, Cequent Performance Products INC. Sheet 3 of 3 75650N 7-10-12 Rev. C Form F206 Rev A 5605