Electrolux 96012005500 El manual del propietario

Marca: Electrolux

Modelo: 96012005500

Categoría: Herramientas de jardín

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Southern States SO17542LT

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Garantia ............................................... 32

Reglas de Seguridad ........................... 33

Especificaciones del Producto ............. 36

Montaje/Pre-Operaci6n ....................... 38

Operaci6n ............................................ 41

Mantenimiento ..................................... 47

Programa de Mantenimiento ............... 47

Servicio y Ajustes ................................ 51

Almacenamiento .................................. 56

Identificaci6n de Problemas ................ 57

GARANTiA LIMITADA

El Fabricante le garantiza al comprador original que este producto segQn fue fabricado estg_libre

de defecto tanto de materiales como de mano de obra. Durante (2) dos ado, a partir de la fecha de

compra por el comprador original, repararemos o reemplazaremos, a opcion nuestra, gratuitamente

las partes o el servicio rendido en reemplazar las partes, cualquier parte la cual encontremos con

defecto a causa de materiales usados o de mano de obra. Esta garantia esta sujeta a los limites y

las exclusiones siguientes:

1. Esta garantia no se aplica al motor, a los elementos del transeje/transmision los cuales no

fueron fabricados por EHP, a la bateria (excepto como anotado abajo) o alas piezas de esta.

Por favor refierase a la garantia del fabricante de esos articulos.

2. Los cargos del transporte para el traslado de cualquier equipo o accesorio son la responsabili-

dad del comprador. Los cargos de transporte de cualquier pieza sometida para ser reemplazada

bajo esta garantia deben ser pagados por el comprador a menos que la devolucion sea solic-

itada por Electrolux Home Products.

3. La garantia de la bateria: En los productos equipados con una Bateria, reemplazaremos gratu-

itamente cualquier bateria la cual encontramos con defecto de fabricacion, durante los primeros

(90) noventa dias a partir de la fecha de compra. Despues de (90) noventa dias, cambiaremos

la bateria, cobrandole 1/12 del precio de una Bateria nueva por cada mes completo desde la

fecha de compra original. La bateria debe ser mantenida de acuerdo con las instrucciones que

se le ha proporcionado.

4. El periodo de garantia para cualquier producto que se usa para fines comerciales o de arriendo

esta limitado a 90 dias a partir de la fecha de compra original.

5. Esta Garantia se aplica a los productos los cuales han sido bien montados, ajustados, operados,

y mantenidos en acuerdo con las instrucciones proporcionadas. Esta Garantia no se aplica a

los productos los cuales han sido sujetos a alteraciones, al mal uso, abuso, mal montados o

instalados, da5o sufrido durante el transporte, o al desgaste normal del producto.

6. Exclusiones: Excluidos de esta garantia estan las correas, cuchillas, adaptadores de cuchilla,

desgaste normal, ajuste normal, la ferreteria y el mantenimiento normal.

7. En el caso que tenga alguna reclamacion, debe devolver el producto a un centro de servicio

autorizado.

En el caso que tenga alguna otra pregunta con respecto a esta Garantia, haga el favor de ponerse

en contacto con:

Electrolux Home Products, Inc.

Outdoor Products Customer Service Dept.

250 Bobby Jones Expressway

Augusta, GA 30909 USA

In Canada contact:

Electrolux Canada Corp.

7075 Ordan Drive

Mississauga, Ontario

L5T 1K6

dando el nOmero del modelo, el nOmero de serie, la fecha de compra de su producto y el nombre y

la direcci6n del centro de servicio autorizado donde Io compro.

ESTA GARANTiA NO SE APLICA A LOS DANOS INClDENTALES O CONSIGUIENTES Y CU-

ALQUIER GARANTiA SOBREENTENDIDA EST/_,LIMITADA AL MISMO PERtODO DE TIEMPO

MENClONADO EN ESTE DOCUMENTO PARA NUESTRAS GARANT/AS DESCRITAS. AIgunos

lugares no permiten las limitaciones de da_os consiguientes o las limitaciones de cuanto tiempo

puede durar una garantia, asi que las limitaciones o exclusiones de arriba puede que no se apli-

quen a usted. Esta Garantia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambien tenga

otros derechos que varian de lugar en lugar.

Esta es una Garantia limitada definida en la ley de Magnuson-Moss Acto de 1975.

IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones

graves o la muerte.

,_ADVERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparacion,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

A(_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control

del tractor.

_,ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

mgls baja. En caso de un declive una carga ex-

cesiva podria resultar peligrosa. Los neumati-

cos pueden perder la traccion con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

,_,ADVERTENClA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehiculo contienen o despren-

den productos quimicos conocidos en el Estado

de California como causa de cancer y defectos

al nacimiento u otros da5os reproductivos.

,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

como causa de cancer y defectos al nacimiento

u otros da5os reproductivos. Lavar las manos

despues de manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la maquina y en el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la maquina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la maquina

solo a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el area de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atras.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la maquina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar y en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una maquina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la maquina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la proteccion de

descarga.

Hacer funcionar la maquina s61o con la luz

del dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar la maquina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al trafico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

Poner la maxima atencion al cargar o descar-

gar la maquina en una caravana o camion.

Llevar siempre gafas de proteccion cuando

se hace funcionar la maquina.

Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 a_os estan afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conduccion del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la maquina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la p@dida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atencion extra. Si no es posible hacer marcha

atras en una pendiente o site sientes inco-

modo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la

maquina. La hierba alta puede esconder

obstaculos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas

pueden perder traccion.

Poner siempre una marcha cuando se esta

en pendientes. No poner en punto muerto e

ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden traccion,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direccion, ya que

pueden causar el escape de la m_lquina.

• Poner la maxima atenci6n cuando la ma-

quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la maquina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la maquina poniendo

el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las maquina puede volcarse improvisamente

si una rueda esta en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atencion a la presencia

de los ni5os pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los ni5os a menudo estan atraidos por la ma-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los ni5os se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un ni5os

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay ni5os peque5os.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la maquina, los ni5os que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el area de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la ma-

quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la

m_lquina.

• Tener el m_lximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de ni5os.

IV, REMOLQUE

• Remolcar s61o con una maquina que tenga

un gancho dise5ado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61oen el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que ni5os u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p@dida de traccion y la

p@dida de control.

• Viajar despacio y dejar m_ls distancia para

frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA

GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_os alas

cosas, poner el m_lximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignicion.

• Usar s61ocontenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la maquina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del camion o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor portatil, mas bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operacion de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO

GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_lquina en un

_lrea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la maquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la maquina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparacion con

el motor en funcion.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la proteccion de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la maxima atencion cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fre-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

clones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instruccion, cuando sea

necesario.

• Asegurarse de que el area este libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atras.

• Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la maquina, los ni_os que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el area de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la ma-

quina.

• Mantener los ni_os fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar

adelante y abajo para ver si hay ni5os

peque5os.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendi-

ente (15 ° Max), no de modo horizontal.

• Estar alerta y apagar la maquina si un

niSos entra en el area.

• Escoger una velocidad de marcha baja

de modo que no sea necesario pararse o

cambiar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden traccion,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la maquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atras y ir hacia atras despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

CAPACIDAD Y TIPO

DE GASOLINA

TIPO DE ACEITE

(API-SG/SL):

CAPAClDAD DE

ACEITF"

BUJiA:

(ABERTURA: 030")

VELOClDAD DE

1.25 GALONES

REGULAR SIN PLOMO

SAE 30 (SOBRE 32°F)

SAE 5W-30 (DEBAJO 32°F)

3 PINTAS

CHAMPION

RC12YC

MARCHA HAClA ADELANTE:

RECARRIDO(MPH):

MARCHA ATR_,S:

1sT 1.1

2ND 1.4

3RD 2.2

4TH 3.3

5TH 4.4

6TH 4.9

1.4

PRESION DE:

LLANTAS:

SISTEMA DE

CARGA:

DELANTERAS

BATERiA:

TORSION DEL

DELANTERAS: 14 PSI

TRASERAS: 12 PSI

3 AMPS BATERiA

5 AMPS LUCES

AMP/HR: 28

MIN. CCA: 230

MODELO TAMANO: U1R

PERNO DE LA CUCHILLA: 27-35 FT LBS

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "AImacenamiento"

de este Manual del Due_o.

,_ADVERTENClA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combustion interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro/departamento de servicio mas cercano

tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador.

FELICITACIONES por la compra de su tractor.

Ha sido dise5ado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar facilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con su

centro/departamento de servicio mas cercano.

Cuenta con tecnicos bien capacitados y compe-

tentes y con las herramientas adecuadas para

darle servicio o para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitiran montar y

mantener su tractor en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURtDAD."

Volante de direccibn

Inserto del

volante de

direcci6n

(1) Perno Hexagonal 5/16-18 x 4

Adaptador

(1) 5/16

Arandela de

seguridad

Accesorio de

transci6n de la

direcci6n

(1) Arandela de se(

Eje de

extencion

uridad

Asiento

(1) Arandela Plana

17/32 x 1-3/16 x 12 Gauge

i_(1 ) Perilla

17/32 x 1-3/16 x 12

Llaves

(2) Llaves

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepcion de aquellas partes que no se

han montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada

y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en

forma segura. Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten

apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.

A continuacion se enumeran los tamafios de las

Ilaves estandar.

(1) Llave de 1/2" (1) Medidor de presion

(1) Pinzas de las Ilantas

(1) Cuchillo para (1) Llave de 3/4"

todo uso

Cuando en este manual se mencionan los

terminos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posicion de operacion (sentado/a detras del

volante de direccion).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que

esten accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de carton.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION

MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL

ACCESORtO DE TRANSIClON DE LA DtREC-

ClON

1. Deslice el eje de extension sobre el eje del

volante inferior.

2. Ponga las orejas del accesorio de transicion

de la direccion sobre las ranuras para las

orejas, en el tablero, y empQjelas hacia

abajo para asegurarlas.

INSTALAClON DEL VOLANTE DE DIRECCtON

3. Ponga las ruedas delanteras del tractor

para que esten indicadas hacia adelante.

4. Remueva el adaptador del volante y deslice

el adaptador sobre la extension del eje de

direccion.

5. Ponga el volante de direccion de manera

que las barras transversales queden hori-

zontales (izquierda a derecha) y deslicelo al

interior del eje y sobre el adaptador.

6. Monte la arandela plana grande, arandela

de seguridad 5/16, perno hexagonal 5/16

en forma segura.

7. Presione el inserto del volante de direccion

en el centro de este.

Inserto

_Perna gonal 5t16

_----Arandela de Seguridad 5/16

_Arandela

_/ Plana Grande

/ _ Accesorio de

Volantede /Transci6n de

Direcci6n la Direcci6n

ejas

Adaptador-----_

Eje de

Extenci6n

Eje de _ ._ - -L ,',

Direcci6n _ ¢'"'_ .... .

Inferior ,' _ "., ',

Ranuras de las

Orejas

8. Remueva el embalage de cart6n del capo y

de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porque puden perforar

las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar

para salirse de ella.

INSTALACION DEL ASIENTO

Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de

ajuste.

1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela

plana que aseguran el asiento al empaque

de carton y p6ngalos de lado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento

sobre el tractor.

2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del

embalaje de cart6n. Remueva y desechese

del embalaje de carton.

3. Colocar el asiento yen el asiento del recipi-

ente de manera que la cabeza del bulon de

la espalda este posicionada en el agujero

ancho ranurado en el recipiente.

4. Empujar en el asiento para enganchar el

bulon de la espalda en la ranura y empujar

el asiento hacia la parte trasera del tractor.

5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia ad-

elante y ensamblar el boton de regulacion

y la arandela plana de modo no fuerte. No

apretar enroscar fuerte.

6. Baje el asiento a la posicion de operacion y

sientese en el asiento.

7. DesliceelasientohastaqueIlegueauna

posicionc6moda,quelepermitapresionar

elpedaldelembrague/frenocompletamente

hastaabajo.

8. Desmontesedelasientosinmoversu

posicionajustada.

9. Levanteelasientoyaprietelamanillade

ajusteenformasegura.

Asiento

Perno con

Resalto

Arandela

Manilla de

Ajuste

VERIFIOUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posicion

levantada.

AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues

del mes y ado indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora

a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

Base del

Asiento

Etiquete

AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su trac-

tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

corredera.

AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su trac-

tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

_rAredera.

DVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presen-

tes en la seccion Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un area bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

secci6n de la operaci6n para la Iocali-

dad y la funci6n de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del

pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posicion mas alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posicion

de neutro (N).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

cion contra la descarga en contra del tractor.

REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA-

FORMA (Vea la seccibn de la oper-

acibn para la Iocalidad y la funcibn de

los controles)

1. Asegurarse que se hayan completado toda

las fases del montaje.

2. Controlar el nivel del aceite en el motor y

Ilenar el dep6sito con gasolina.

3. Asentarse en la posicion de guia, bajar el

pedal embrague/freno y colocar el freno de

mano.

4. Colocar la palanca de velocidades en la

posici6n neutra (N).

5. Apretar el embolo de la palanca de levanta-

miento y levantar el dispositivo de la palanca

de levantamiento hasta su posici6n mas alta.

6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el mo-

tor. (Ver "PARA ARRANCAR EL MOTOR"

en el capitulo de Manejo de este manual).

Despues de poner en marcha el motor

mover la palanca del gas en posici6n neutra

(lento).

7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la

posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de

cambio al primer engranaje.

8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/

freno y guiar lentamente el tractor fuera de

la plataforma.

9. Actuar sobre el freno para parar el tractor,

colocar el freno de mano y la palanca de

control en la posici6n neutra.

10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n

"STOP".

Continuar con las siguientes instrucciones

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la fabrica por razones de env[o. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neumaticos a la

PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELAClON DEL

CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Yea "PARA NIVELAR LA

CAJA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las

correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver"PARA VERIFICAR St

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el cap[tulo de

servicio y ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/ Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

carton.

,/ La bater[a esta preparada y cargada en

forma adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/ Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de env[o, las Ilantas se

inflaron demasiado en la fabrica.)

,/AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atras, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. F[jese que todas las

conexiones todav[a esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiar[cese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funcion. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.

,/AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de

Presencia del Operador y el Sistema de

Funcionamiento Atras (ROS) funcionan

de modo adecuado (Ver las Secciones de

Funcionamiento y Mantenimiento en este

manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L I\1

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU- RAPIDO LENTO

LACION

6 G (@)

MOTOR _ MOTOR MOTOR FRENO DE

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTAClONAMIENTO

FUNCIQNAMIENTO

ATRAS (ROS)

LUCES

ENSENDIDAS

COMBUSTIBLE BATERIA

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Sotamente para los

modelos automatico)

ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LA SEGADORA

, ®s _Sx)o

MARC,HA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

®@@@@

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCI(_N indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daSos a la

maquina.

PRECAUCI(_N cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situacion que puede provocar dahos al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_iquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Palanca del embrague

del accesorio

Interruptor de

Ignici6n Posici6n ROS

"ON"

Control de

Aceleracion/

Estrangulacion

de la

Palanca de

Levantamiento

Palanca del

Levantamiento

del Accesorio

Pedal del

EmbragueiFreno

o Manilla de

ajuste de la

Altura

Estacionamiento

Palanca de Cambio

Nuestros tractores cumplen con los estandares de seguridad del

American National Standard Institute.

LUZ POSICION DE INTERRUPTOR - Enci-

ende y apaga las luces delanteras.

CONTROL DE ACELERAClON/

ESTRANGULAClON - Se usa para hacer ar-

rancar y controlar la velocidad del motor.

PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO-

RIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los demas accesorios montados

en su tractor.

PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONA-

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTA-

MIENTO - Se usa para soltar la palanca de

levantamiento del accesorio cuando se cambia

PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los demas acceso-

rios montados en su tractor.

PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la veloci-

dad y la direcci6n del tractor.

INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE

FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS)

EN POSlClON "ON" - Permite la operaci6n del

conjunto segador o otro accesorio accionado

mientras que en reves.

INTERRUPTOR DE LUCES - Enciende y

apaga las luces delanteras.

su posicion.

La operacion de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara

de vision amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor esta funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagara

el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Tire la palanca del freno de estacionamien-

to hacia arriba y alivie la presi6n del pedal

de freno/embrague. El pedal tiene que que-

dar en la posici6n de freno. AsegQrese que

el freno de estacionamiento va a sujetar el

tractor en forma segura.

Palanca del Embrague del Accesorio en

la Posicion de "Enganchado" (Engaged)

Control de \ Llave de

Aceleracion/\ /Interruptor

Estrangulacidn_

Pedal del Posicion de

embrague/ iganchado"

Freno la (Disengaged)

Posicion de

"Freno" .\

(brake) \\

Posici6n de

"Conducir" Drive) J

Posicion de /

"Desenganchado"

(Disengaged)

PARADA

Palanca de

_ Cambio

La Palanca del

Freno de

Estacionamiento

en la Posicion de

"Enganchado"

(Engaged)

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posicion desenganchado (disen-

gaged).

IMPULSION DE RECORRIDO-

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambio a la posicion de

neutro (N).

MOTOR -

• Mover la palanca de mando entre la posicion

de velocidad media y maxima (rapida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posicion de velocidad media y maxima

(rapida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignicion a la posici6n de

apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulacion para parar el

motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posicion otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor esta parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en areas con

sped.

PRECAUClON: Siempre pare el tractor

completamente, segQn se ha descrito anteri-

ormente, antes de abandonar la posicion del

operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA

ACELERACION

Siempre opere el motor a una aceleracion

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m_lxima (r_lpida), su rendimiento dis-

minuye.

• El rendimiento optimo se obtiene a la veloci-

dad m_lxima (r_lpida).

PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HA-

CIA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son

controladas por medio de la palanca de cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal

del embrague/freno presionado y con la

palanca de cambio en la posicion de neutro

(N).

2. Mueva la palanca de cambio a la posicion

deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare

completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-

terior se acortara la duracion util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca de levantamiento del

accesorio determina la altura de corte.

• Agarre la palanca de levantamiento.

• Presione el macho con el dedo pulgar y

mueva la palanca a la posicion deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se

miden desde el suelo a la punta de la cuchilla

cuando el motor no esta funcionando. Estas

alturas son aproximadas y pueden variar

dependiendo de las condiciones del suelo, de la

altura del cesped y del tipo del cesped que se

esta segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante los

meses calurosos. Para obtener un cesped

mas saludable y de mejor apariencia, siegue

a menudo y despues de un crecimiento

moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene mas de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-

RAS

Las ruedas calibradoras estan bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-

das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posicion para prevenir el corte raspeo en

casi todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA" en la seccion

de Operacion de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posicion de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo, lnstale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

Puntal de

Montaje de _ _

la Rueda o__ _

Calibradora

Seguridad d_

3/8-16

Arandela de 3/8 Rueda

Perno con Calibradora

Resalto

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor esta funcionando y el embrague del

accesorio esta enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagara el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, aspero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la proteccion

contra la descarga en su lugar.

Palanca del Embrague del Accesorio en

la Posici6n de "Enganchado" (Engaged)

Palanca de

_f Levantamiento

del accesorio

/" Posici6n

// M&s alta

,',' "Posici6n

Posici6n M&s

"Desenganchado" //,- Baja

/.f

(Disengaged) / (ii_

Escudo

'4 del

-- -:__ - Desviador

.f- -\x

FUNClONAMIENTO ATRAS

Si tu tractor esta equipado con el Sistema

de Funcionamiento Atras (ROS). Cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atras

con el embrague puesto apagara el motor a

menos que la Ilave de ignicion se ponga en la

posici6n de "ON" del ROS.

ATENCION: lr marcha atras con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROSen posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atras con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario

para reposicionar la maquina con el dispositivo

embragado. No siegue en reves a menos que

sea absolutamente necesario.

USAR EL StSTEMA DE FUNCtONAMIENTO

ATRAS -

• Presionar el pedal embrague/freno hasta el

fondo y mantenerlo apretado.

• Con del motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignicion el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posicion "ON".

• Mirar abajo y detras antes de ir hacia atras.

• Mover la palanca del cambio en la

posicion atras (R) y soltar despacio el

pedal del embrague/freno para empezar el

movimiento.

• Cuando el uso del ROS es mas necesario,

de vuelta a la Ilave de ignicion en el sentido

al de las agujas del reloj hasta la posicion

"ON".

POSICION ROS MOTOR EN POSIClON

PARA OPERAR EN CERROS

,_iI,ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m_ls lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embrague/freno rapida-

mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.

AsegQrese que ha dejado suficiente lugar

para que el tractor pueda rodar un poco

cuando vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posicion mas alta con el control

de levantamiento del accesorio.

• Cuando empuje o arrastre su tractor

asegQrese que la palanca de cambio este en

la posicion neutro (N).

• No empuje o arrastre le tractor a mas de

cinco (5) MPH.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daSo

cuando transporte su tractor en un camion o

remolcador, asegQrese que el capo este cer-

rado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados para amarrar el cap6 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios reco-

mendados y especificados por el fabricante

del tractor. Use sentido comQn cuado este

remolcando. Las cargas pesadas, cuando este

yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las

Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno

y pueden ocasionar que pierda el control de su

tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y

atornille la tapa hasta que quede apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remu@ala y lea el nivel del aceite. Si es

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operacion en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar mas facilmente

(Vea "TABLA DE VlSCOSIDAD DEL ACEITE"

en la seccion de Mantenimento de este

manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

cion de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentara los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducira la

duraci6n de la valvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

_primeros 30 dias.

PRECAUClON: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arra.nque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

acidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo

por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y hagalo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Yea las lnstrucciones para el Almacenamiento

para mas informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir da5os permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitara tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posicion de oper-

acion, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posicion

de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posicion desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posicion de estrangulacion.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignicion y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posicion de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por mas de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

intentarlo varias veces, mueva el control de

la aceleracion a la posicion de rapido, es-

pere unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleracion a la posicion de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleracion a la posici6n de rapido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR/O (50 ° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleracion a la posicion

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleracion a la

posicion rapida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto mas fria es la tem-

peratura, mas largo es el calentamiento).

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la seccion de Servicio y Ajustes de

este manual).

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora esta

adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Yea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la seccion de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el area que ya ha sido cortada.

Mantenga el area de corte a la derecha

del tractor. Esto producira una distribucion

mas pareja de los recortes y un corte mas

uniforme.

• AI segar las area grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alejandose de los arbustos, cer-

cos, entradas de automoviles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direccion

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

00272

• Si el cesped est_l demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando esta mojado.

El cesped mojado taponara la segadora y

dejara montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceler-

acion completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se esta usando.

ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA

CADA USO 8 25 50 100 TEMPORAD?

HORAS HORAS HORAS HORAS

PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO

Revisar la operaci6n del freno

Revisar la presi6n de las Ilantas

T Vedfiez Ea commande de presence

R d'operateur et le sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadores sueltos

C Afllar/cambiar las cuchillas de la segadora

T TabEa de lubricaci6n

0 Revisar el niveL

R Lirnpiar la bateria y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Compruebe La NivelaciOn Del COrLacespedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con flltro)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

O Limpiar el filtro de aire

t Limpiar la rejilla de aire

Inspeccionar el silenciador/

O amortiauador de chisr_as

R Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aletas de enffiamiento

Cambiar la bujia

:.ambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustible

V' I/

&LMACENAMIENTC

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Cambiar las cuchillas m&s a menudo cuando se siegue en suelo

ambientes con altas temperaturas arenoso.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

o polvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articulos

que han estado sujetos al abuso o a la negli-

gencia del operador. Para recibir todo el valor de

la garantia, el operador tiene que mantener la

segadora segOn las instrucciones descritas en

este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma periodica para poder mantener su tractor

adecuadamente.

AI menos una vez cada estacion comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas

y las correas estan desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operacion de los frenos.

3. Revise la presion de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICAClON

_i_ Accesorio

de grasa , _r , de grasa

del arbol ', del arbol

_i_Accesorio de (_Accesorio de

grasa del grasa del

rad miento/-"q, admiento

de la // i de la

rueda { ', ' rueda

delantera_,

@Motor

II 01964 I

Grasa de proposito general

@ Refierase a la seccion del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nilon

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duracion de

los rodamients. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad mas alta en el cambio

mas alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la seccion de Servicio y

Ajustes de este manual.)

LLANTAS

• Mantenga la presi6n de aire adecuada en

todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFtCACIONES

DEL PRODUCTO" en la secci6n de este

manual.)

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daSar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de peque5as fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto mas cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTE-

MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-

cionamiento atras funcionen bien. Si tu tractor

no funci6n como descrito, reparar el problema

inmediatamente.

• El motor no arrancara si el pedal de

embrague/freno esta completamente

presionado y el mando del embrague del

accesorio esta desconectado:

VERIFtEZ SISTEMA PRESENCtA OPERADOR

• Cuando el motor esta en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar

el asiento sin haber puesto el freno de

estacionamiento primero, apagara el motor.

• Cuando el motor esta en marcha y el

embrague del accesorio esta conectado,

cualquier tentativa del operador de

abandonar el asiento, apagara el motor.

• El embrague del accesorio no tendda que

funcionar nunca si el operador no esta en su

asiento.

VERtFtEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

• Cuando el motor esta en marcha con el

interruptor de Ilave en posicion de motor

"ON" y el embrague del accesorio conectado

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atras, apagara el motor.

• Cuando el motor esta en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de

funcionamiento atras (ROS) en la posicion

"ON" y el embrague del accesorio conectado

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atras, NO apagara el motor.

Posicion ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"

(Operacion Normal)

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchil-

las de la segadora deben mantenerse afiladas.

Cambie las cuchillas dobladas o da5adas.

_PRECAUCl6N: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortacesped es peligroso, pu-

ede da5ar su cortacesped y anular su garantia.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posicion mas alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

2. Remueva el perno de la cuchilla, la aran-

dela de seguridad y la arandela plana que

aseguran la cuchilla.

3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente

afilada con el borde de salida hacia arriba,

mirando al conjunto segador, segOn se

muestra.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la

arandela de seguridad y la arandela plana

en el exacto orden que se muestra.

5. Apriete el perno de la cuchilla en forma

segura (27- 35 pies libra de torsion).

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necessario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en Partes de Reparaci6n.

Borde de Salida

Hacia Arriba

Arandela

Plana

Arandela de

Seguridad --

Cuchilla

Agujero

Central

Perno de la Cuchilla

Conjunto del

Mandril

"Estrella

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVlSO: No recomendamos que se afile la

cuchilla - si Io hace, asegQrese que la cuchilla

este balanceada.

Se tiene que tener cuidado de mantenerla bal-

anceada. Una cuchilla que no estg_balanceada

va a producir una vibraci6n excesiva y eventual-

mente dado en la segadora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentre en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, va a

necesitar un perno de acero de 5/8", una

clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se

use un balanceador conico, siga las instruc-

clones que vienen con el balanceador.)

AVlSO: No use un elavo para balancear la

cuchilla. Los 16bulos del agujero central pueden

aparecer como centrados, pero no Io estan.

• Deslice la cuchilla en una parte no roscada

del perno de acero o clavija y sujete el perno

o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla

estg_balanceada, debe permanecer en la

posici6n horizontal. Si cualquiera de los ex-

tremos de la cuchilla se mueva hacia abajo,

afile el extremo pesado hasta que esta quede

balanceada.

Cuchilla

Pernode la

Cuchillade 5/8"

Agujero Central

BATERJA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria, peri6di-

camente, con un cargador de autom6viles se

prolongara su duracion.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

dos abiertos.

• Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

adadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LtMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES -

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

2. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

3. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

4. Cubra los terminales con grasa o parafina.

5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la seccion de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mu-

gre o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operacion y cambielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificacion SG-SL

de servicio APt. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segQn su temperatura de

operacion esperada.

CALIDADES DE VtSCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

C -30 -20 -10 {) 1'0 10 30 40

GAMA DE TEMPERATURA ANTIClPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

oil visr d/artl s

AVlSO" A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frio, estos aceites de multivis-

cosidad van a aumentar el consumo de aceite

cuando se usan en temperaturas sobre 32°

F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor

mas a menudo, para evitar un posible dado en

el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 25 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al ado si el

tractor se utiliza menos 25 horas el ado.

Revise el nivel del aceite del carter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado. Apriete la tapa del

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del

aceite.

PARA CAMBtAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificacion de servicio API

SG-SL.

• AsegQrese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenara mas facilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n

inferior de la valvula de desagQe e instale el

tubo de desagQe sobre la guarnicion.

V&lvula de desagOe del aceite

Posici6n

cerrada

bloc

Casc

amarillo

Tubode

desagQe

3. Abra la valvula de desagQe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de

desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la valvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta

que la clavija esta en la posici6n bloqueada

segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnicion inferior de la

valvula de

desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" seccion de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la linea de

Ileno (FULL) en la varilla indicadora de

nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma

segura cuando termine.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el dafio al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

FILTRO DEL AIRE

Su motor puede sufrir averias y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Dele servicio al filtro de aire mas a menudo

si se usa en condiciones polvorosas. Yea la

manual de la motor.

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y

el amortiguador de chispas (si viene equipado)

pues pueden crear un peligro de incendio y/o

dafios.

BUJiAS

Cambie las bujias al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operacion, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion

de este manual.

Abrazadera

Filtro de _._r "" //

combustible / _ .....

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha sefialando hacia el carburador.

3. AsegQrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera

LIMPIEZA

• Limpie todo material extrafio del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

NO RECOMENDAMOS QUE SE UTILICE

UNA MANGUERA DE JARDiN O AGUA A

PRESt0N PARA LIMPIAR EL TRACTOR A NO

SER QUE EL MOTOR Y LA TRANSMISION

ESTEN CUBIERTOS PARA PROTEGERLOS

DEL AGUA.

EL AGUA EN EL MOTOR Y LA TRANSMISION

ACORTAN LA VlDA 0TIL DEL TRACTOR.

UTILIZAR AIRE COMPRtMIDO O UN

SOPLADOR DE HOJAS PARA REMOVER

HIERBA, HOJAS Y BASURA DEL TRACTOR Y

CORTACESPEDES.

,d_ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVI-

CIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posicion de neutro (N).

3. Ponga el embrague del accesorio en la posicion desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignicion en la posicion de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-

mente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

TRACTOR

PARA REMOVER LA SEGADORA

La segadora se podra remover mas facilmente

desde el lado derecho del tractor.

1. Ponga el embrague del accesorio en la

posicion desenganchado (DISENGAGED).

2. Mueva la palanca de levantamiento del

accesorio hacia adelante para bajar la

segadora a su posicion mas baja.

3. Haga rodar la correa fuera de la polea del

motor.

4. Remueva el resorte de retencion peque5o,

y levante el resorte del embrague hacia

fuera del perno de la polea.

5. Remueva el resorte de retencion grande,

deslice el collar hacia fuera y empuje la

guia del bastidor hacia afuera del soporte.

6. Desconecte la barra antioscilaci6n del

puntal del chasis removiendo el resorte de

retencion.

7. Desconecte los brazos de supsencion de

los puntales del conjunto trasero removi-

endo los resortes de retencionn.

8. Desconecte el varillaje delantero del con-

junto removiendo los resortes de retenci6n.

9. Levante la palanca de levantamiento para

levantar los brazos de supsencion. Deslice

la segadora hacia afuera desde devajo del

tractor.

IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur

no sea la segadora tiene que ser montado en

el tractor, se deben remover los brazos de sus-

pensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y

el puntal de suspension delantero.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

1. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n mas alta.

2. Deslice el conjunto segador hacia debajo

del tractor con la proteccion contra la des-

carga hacia el lado derecho del tractor.

3. Baje la palanca de levantamiento a su

posicion mas baja.

4. Conecte las conexiones delanteras a la

cubierta de la segadora y asegQrelas con

los resortes de retenci6n.

5. Conecte los brazos de suspension a los

soportes posteriores de la cubierta y

asegQrelos con los resortes de retencion.

6. Conecte la barra de anti-vibracion al so-

porte del chasis y asegQrelo con el resorte

de retencion.

Resores de Retencion

PequeSo

Resorte del Embrague_

Resores de Retencion

Pe{

Resorte del Embrague

Resorte de retenci6n_

Delantero

Antioscilacion

Collar,

Guia

Bastidor

Retencion

Grande Soporte

Resores de Retencion

)

7. Empujelaguiadelacubiertadelcabledel

embragueenelsoporte,desliceelcollar

sobrelaguiayasegQrelaconelresorte

grandederetencion.

8 Coloquelaarandelaplanayelresortedel

embragueenelpernodelapolea-guia

yasegurelosconelresortepeque_ode

retencion.

9. Instaledelacorreasobredelapoleadel

motor.

PARANIVELAR LA CAJA DE LA SEGA-

DORA

Ajuste la segadora mientras que el tractor este

estacionado en terreno nivelado o en la entrada

de autos. AsegQrese que las Ilantas esten

infladas en forma adecuada (vea las "ESPECI-

FICACIONES DEL PRODUCTO" en la seccion).

Si las Ilantas estan demasiado infladas o no

estan infladas Io suficiente, no podra ajustar su

segadora en forma adecuada.

AJUSTE DE LADO A LADO

• Levante la segadora a su posicion mas alta.

• A media distancia de ambos lados de la

segadora, mida la altura desde la parte infe-

rior del extremo de la segadora al suelo. La

distancia "A" debe ser la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

• Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en

un ladode la segadora solamente.

• Levante un ladode la segadora por apretar la

tuerca de ajuste del varillaje de levantamien-

to en ese lado.

• Baje un ladode la segadora por desapretar la

tuerca de ajuste del varillaje de levantamien-

to en ese lado.

AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste cambiara la altura de la segadora en

aproximadamente 1/8".

• Vuelva a revisar las medidas despues del

ajuste.

Los Varillajes Delanteros Deben Ser De Igual Longitud

Parte inferior de la Parte inferior de la

esquina de F-_ _ q _ esquina de

la / [//_ _-_// / la segaaora

segadoraI I .- als.elo

(_ Brazo de

Tuerca d_

Varillaje de Levantamiento

AJUSTE DESDE ADELANTE HAClA ATR/kS

IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nive-

lado de lado a lado. Si el ajuste desde adelantr

hacia atras siguiente es necesario, asegurese

de ajustar ambos varillajesjes delanteros

igual-mente de modo que la segadora que la

segadora quede nivelada de lado a lado.

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que ajustarse de

modo que la parte delantera quede aproxima-

damente 1/8" a 1/2" mas baja que la trasera cu-

ando la segadora se encuentre en su posici6n

mas alta.

Revise el ajuste en el lado derecho del tractor.

Mida la distancia "D" directamente en la parte

delantera y detras del mandril en el borde

inferior de la caja de la segadora, segOn se

muestra.

• Antes de hacer cualquier ajuste necesario,

revise que ambos varillajes delanteros ten-

gan la misma Iongitud.

• Si los varillajes no tienen la misma Iongitud,

ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el

otro.

• Para bajar la parte delantera de la segadora

suelte la tuerca "E" en ambos varillajes del-

anteros la misma cantidad de vueltas.

• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a

1/2" mas baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete las tuercas "F" en contra del

mu_6n en ambos varillajes delanteros.

• Para levantar la parte delantera de la

segadora, suelte la tuerca "F" del mu_6n en

ambos varillajes delanteros. Apriete la tuerca

"E" en ambos varillajes delanteros la misma

cantidad de vueltas. Las dos conexiones

delanteras deben permanecer iguales en

Iongitud.

• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2"

mas baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete la tuerca "F" en contra del

mu_6n en ambos varillajes delanteros.

• Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado.

Tuerca '_

Mu_on_

Varills as Delanteros

"E"

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione

el tractor en una superficie nivelada. Enganche

el freno de estacionamiento.

REMOClON DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea

"PARA REMOVER LA SEGADORA" de esta

seccion de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del man-

dril y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alejandola de la segadora.

INSTALAClON DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. Aseg0rese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR

LA SEGADORA" en esta seccion de este

manual).

Poleas de

Polea del Mandril Guia

Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte

la contratuerca y gire la tuerca "A" hasta

que la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a

apretar la contratuerca en contra de la

tuerca "A".

Pruebe el tractor en el camino para verificar

si existe la distancia de parada adecuada,

seg0n se ha establecido anteriormente.

Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la

distancia de parada es aOn mayor que

los cinco (5) pies en el cambio mas alto,

es necesario hacer mas mantenimiento.

Pongase en contacto con su centro/

departamento de servicio autorizado mas

cercano.

Con el Freno de Estacionamiento

(Enganchado)

Tuerca "A"

Contratuerca

Polea del

Mandril

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Su tractor viene equipado con un sistema de

freno ajustable que esta montado en el lado

derecho del transeje.

Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad mas alta en el cambio

mas alto en una superficie nivelada de hor-

migon seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormigon seco o pavimentada, presionar

el pedal del embrague/freno hasta el fondo

y accionar el freno de estacionamiento.

2. Colocar la palanca de transmision en la

posicion neutra (N).

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

AJUSTE DEL FRENO

1. Presionar el pedal del embrague/freno

hasta el fondo y accionar el freno de estac-

ionamiento.

2. Medir la distancia entre el brazo de func-

ionamiento del freno y la tuerca "A" en la

carilla del freno.

Brazo de

Operacion

PARA CAMBIAR LA CORREA DE

IMPULSION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Enganche el freno de estacionamiento. Para

ayuda, existe una calcomania para guiarlo en

la instalacion de la correa en el lado inferior del

descanso para pies izquierdo.

PARA REMOVER LA CORREA -

1. Remueva la segadora (vea "PARA RE-

MOVER LA SEGADORA" en esta seccion

de este manual).

AVlSO: Examine completamente la correa de

impulsion y las posiciones de todas las guias y

de los fijadores.

2. Remueva la correa de la guia estacionaria y

de la guia de embrague.

3. Remueva la correa hacia abajo desde alre-

dedor de la polea del motor.

4. Tire la soltura de la correa hacia la parte

trasera del tractor. Remueva la correa hacia

arriba desde la polea del transeje al desviar

los fijadores de la correa.

5. Remueva la correa desde el fijador del

tramo centro y tirela a distancia del tractor.

INSTALACtON DE LA CORREA -

1. Mueva cuidadosamente la correa nueva

entre los fijadores de la correa de motor y

sobre la polea de entrada.

2. Deslice la correa dentro del fijador central

del tramo.

3. Tire la correa hacia la parte delantera del

tractor y deslicela alrededor de la ramura

superior de la polea del motor.

Instale la correa a traves de la guia estacio-

naria y de la guia de embrague.

5. AsegQrese que la correa este en todas las

muescas de la polea y adentro de las guias

y los fijadores de la correa.

6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR

LA SEGADORA" en esta seccion de este

manual).

Polea del

Motor-

Guia de

Embrague

Guia

Estacionaria

Fij_

Tramo Centro

Polea

Transeje

REGULACION DE LA PALANCA DE VELOCI-

DADES NEUTRO DEL CAMBIO MECANICO

CON DIFERENClAL Y TRACClON ANTERIOR

El cambio mecanico con diferencial y tracci6n

anterior tiene que estar en posici6n neutro cu-

ando la relativa palanca esta en posici6n (cierre

metalico. La regulaci6n ya esta predefinida por

la Casa constructora, pero si es necesario efec-

tuar mas regulaciones, proceder de la siguiente

manera:

1. Asegurarse que el cambio mecanico con

diferencial y tracci6n anterior este en

posici6n neutro (N).

AVlSO: Cuando las ruedas posteriores del trac-

tor se mueven libremente, el cambio mecanico

esta en neutro.

2. Soltar el perno de regulaci6n en la parte

anterior de la rueda posterior derecha.

3. Colocar la palanca de velocidades en

posici6n neutro(N).

4. Apretar a fondo el perno de regulaci6n.

AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la

segadora hasta la posici6n mas baja para

aumentar el juego al fin de acceder al perno de

regulaci6n.

Palanca de Velocidades del Cambio Mecanico

/ Neutro Cierre

• ..*,-, _i Metalico

Perno de

Velocidades

PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO DEL

VOLANTE DE DIRECClON

Si las barras transversales del volante de

direcci6n no estan horizontales (izquierda a

derecha), cuando las ruedas esten derecho ha-

cia adelante, remueva el volante de direcci6n y

vuelvalo a montar con las barras transversales

horizontales. Apriete con seguridad.

CONVERGENClA/INCLINAClON DE LAS

RUEDAS DELANTERAS

La convergencia y la inclinaci6n de las ruedas

delanteras no son ajustables en su tractor. Si ha

sufrido daSo como para afectar la convergencia

o la inclinaci6n de las ruedas delanteras, p6n-

gase en contacto con el centro/departamento

de servicio autorizado mas cercano.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. lnserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de peque5as fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto mas cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

Cubierta

del e

Arandelas

Anillo de

Retencion

Llave Cuadrada (rueda _

trasera solamente)

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

,I_ADVERTENClA: Las baterias de acido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las batedas.

Si su bateria esta demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocupandose de no hacer corto-

54 circuito en el chasis.

2. ConecteunextremodelcableNEGRO

conelterminal(C)NEGATIVO(-)deuna

bateriacompletamentecargada.

3. Conecteelotroextremodelcable(D)NE-

GROconunbuenaCONEXIONATIERRA

DELCHASIS,alejadodelestanquede

combustibleydelabateria.

PARAREMOVERLOSCABLES,tNVlERTAEL

ORDEN

1.ElcableNEGROprimerodelchasisy luego

delabateriacompletamentecargada.

2.ElcableROJOalQltimodeambasbaterias.

Bateria Debil o

Descargada

Bateria Completamente

Cargada

MPLAZAR LA BATERIA

DVERTENClA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexion

a tierra por accidente.

1. Levante la base del asiento a la posicion

levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca seg0n se

muestra. Aprietelos en forma segura. Desl-

ize la cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

Del

Asiento

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atras en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTREClERRE Y REL#

El alambrado suelto o dafiado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la seccion de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

Cg_mbielo por un fusible tipo enchufable de 20

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

estg_ubicado detras del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. Parese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y saquelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, aseg0rese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

Cap6

Conector del

Alambre de Las

Luces Delanteras

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERACION

El control de la aceleracion ha sido preajustado

en la fabrica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

acion, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, vea de manual de motor.

Cubierta

(positivo)

Cable Rojo

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha sido preajustado en la fabrica

Perno y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

Hexagonal pueden necesitar ajustes de menor importan-

cia para compensar por las diferencias en el

combustible, temperatura, altura o carga. Si el

carburador necesita ajustes, vea de manual de

motor.

(negativo) Cable

Negro 55

Inmediatamentepreparesutractorparael

almacenamientoalfinaldelatemporadaosiel

tractornosevaausarpor30diasomas.

Ai_ADVERTENCIA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento por el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar por cierto periodo de tiempo,

limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la

seccion de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la seccion de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, seg_n se muestra en la seccion

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura, lnspeccione las partes

movibles para verificar si hay da5o, rotura o

desgaste. Cambielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosion y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATER/A Y LOS TERMINALES" en la sec-

cion de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separacion y a la formacion

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede da_ar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el deposito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejandolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir da_os

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO" El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de depositos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporcion de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la seccion de Mantenimiento" de este

manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

arranque, por unos cuantos segundos para

distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en

su gasolina produciran problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use plastico. El plastico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensacion,

Io que producira la oxidacion de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

No arranca 1. Sin combustible.

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

Perdida de fuerza

2. Motor sin la"ESTRANGULACION"

(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o da5ado.

9. Carburador desajustado.

10.Valvulas del motor

desajustadas.

1. Llene el estanque de

combustible.

2. Vea "PARAARRANCAR EL MOTOR"

en la seccion de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combutible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.Pongase en contacto con un

centro de servicio o con un otro

centro de servicio cualificado.

Filtro de aire sucio. 1.

Bujia mala. 2.

Bateria baja o descargada. 3.

Filtro de combustible sucio. 4.

Combustible rancio o sucio. 5.

Alambrado suelto o da_ado 6.

Carburador desajustado. 7.

Valvulas del motor 8.

desajustadas.

Pedal del embrague/freno no 1.

presionado.

El embrague del accesorio esta 2.

enganchado.

Bateria baja o descargada. 3.

Fusible quemado. 4.

Terminales de la bateria corroidos. 5.

Alambrado suelto o da_ado. 6.

Interruptor de la ignicion fallado. 7.

Solenoide o arrancador fallados. 8.

Interruptor(es) que exige(n) la 9.

presencia del operador fallado.

Bateria baja o descargada. 1.

Terminales de la bateria corroidos. 2.

Interruptor de la ignicion 3.

Solenoide o arrancador fallados. 4.

Corta mucho cesped, muy rapido. 1.

Aceleracion en la posicion de 2.

"ESTRANGULACtON" (CHOKE).

Limpie/cambie el filtro de aire.

Cambie la bujia.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el filtro de combustible.

Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

Revise todo el alambrado.

Yea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Pongase en contacto con un

centro de servicio o con un otro

centro de servicio cualificado.

Presione el pedal del embrague/

freno.

Desenganche el embrague del

accesorio.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el fusible.

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el interruptor de la

Ignlclon.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

P6ngase en contacto con un

centro de servicio o con un otro

centro de servicio cualificado.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

Eleve la altura de corte.

Ajuste el control de la aceleracion.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

Vibracion

excesiva

CAUSA

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

El tractor se pon

en marcha atrbs

El motor continua

funcionan do

cuando el

operador se baja

del asiento con el

embra-gue del

Ma corte-disparejo

Filtro de aire sucio.

Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

Bujia fallada.

Filtro de combustible sucio.

Combustible rancio o sucio.

Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11.Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daSado.

14.Carburador desajustado.

15.Valvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

1. El sistema de funcionamiento

atras (ROS) no esta "ON".

1. Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no esta

nivelado.

3. Acumulacion de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

5. Los agujeros de ventilacion del

conjunto segador taponados

debido a la acumulacion de

cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

CORRECCION

3. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la aber-

tura cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible y

vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible y

el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador" en

la seccion de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un centro

de servicio o con un otro centro de

servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Cambie el mandril de la cuchilla.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes da5adas.

1. Girar el ROS en la posici6n "ON".

Vea la seccion de operacion.

Revise el alambrado, los interruptores

y la conexiones. Si no estan

correctas, pongase en contacto con

un centro de servicio o con

un otro centro de servicio accesorio

cualificado enganchado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Cambie el mandril de la cuchilla.

5. Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilacion.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del

cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

CAUSA CORRECCION

1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/dafiada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido

demasiado rapida.

3. Cesped mojado

4. El conjunto segador no esta

nivelado.

5. Presion de mirede las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulacion de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsion de la

segadora esta desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas estan mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilacion del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la

acumulaci6n de cesped, hojas y

basura alrededor de los mandriles.

1. El interruptor esta "APAGADO"

(OFF).

2. Bombilla(s) o lampara(s)

quemadas.

3. tnterruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o dafiado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Maimsconexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

El control de la aceleracion del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

maxima (rapida) antes de parar

el motor.

1. Remueva la obstruccion.

2. Cambie la correa de impulsion de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio otro centro de

servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleracion

en la posici6n de "R/_PtDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad mas lenta.

3. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presion de mire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsion de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilacion.

1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o

lampara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alambrado y las

conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

Mueva el control de la aceleraci6n

a la posicion de velocidad media y

maxima (rapida) antes de parar

el motor.

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GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX.

ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control.

Tenga macho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1, Piegar esta pagina a Io largo de la linea panteada arriba indicada,

2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del &rbol u otra estructara vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccibn de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angalo del pliegue con la pendiente dei terreno.

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garantia ............................................... Reglas de Seguridad ........................... Especificaciones del Producto ............. Montaje/Pre-Operaci6n ....................... Operaci6n ............................................ 32 Mantenimiento 33 36 38 41 Programa de Mantenimiento ............... Servicio y Ajustes ................................ Almacenamiento .................................. Identificaci6n de Problemas ................ ..................................... 47 47 51 56 57 GARANTiA LIMITADA El Fabricante le garantiza al comprador original que este producto segQn fue fabricado estg_libre de defecto tanto de materiales como de mano de obra. Durante (2) dos ado, a partir de la fecha de compra por el comprador original, repararemos o reemplazaremos, a opcion nuestra, gratuitamente las partes o el servicio rendido en reemplazar las partes, cualquier parte la cual encontremos con defecto a causa de materiales usados o de mano de obra. Esta garantia esta sujeta a los limites y las exclusiones siguientes: 1. Esta garantia no se aplica al motor, a los elementos del transeje/transmision los cuales no fueron fabricados por EHP, a la bateria (excepto como anotado abajo) o alas piezas de esta. Por favor refierase a la garantia del fabricante de esos articulos. 2. Los cargos del transporte para el traslado de cualquier equipo o accesorio son la responsabilidad del comprador. Los cargos de transporte de cualquier pieza sometida para ser reemplazada bajo esta garantia deben ser pagados por el comprador a menos que la devolucion sea solicitada por Electrolux Home Products. 3. La garantia de la bateria: En los productos equipados con una Bateria, reemplazaremos gratuitamente cualquier bateria la cual encontramos con defecto de fabricacion, durante los primeros (90) noventa dias a partir de la fecha de compra. Despues de (90) noventa dias, cambiaremos la bateria, cobrandole 1/12 del precio de una Bateria nueva por cada mes completo desde la fecha de compra original. La bateria debe ser mantenida de acuerdo con las instrucciones que se le ha proporcionado. 4. El periodo de garantia para cualquier producto que se usa para fines comerciales o de arriendo esta limitado a 90 dias a partir de la fecha de compra original. 5. Esta Garantia se aplica a los productos los cuales han sido bien montados, ajustados, operados, y mantenidos en acuerdo con las instrucciones proporcionadas. Esta Garantia no se aplica a los productos los cuales han sido sujetos a alteraciones, al mal uso, abuso, mal montados o instalados, da5o sufrido durante el transporte, o al desgaste normal del producto. 6. Exclusiones: Excluidos de esta garantia estan las correas, cuchillas, adaptadores de cuchilla, desgaste normal, ajuste normal, la ferreteria y el mantenimiento normal. 7. En el caso que tenga alguna reclamacion, debe devolver el producto a un centro de servicio autorizado. En el caso que tenga alguna otra pregunta con respecto a esta Garantia, haga el favor de ponerse en contacto con: In Canada contact: Electrolux Canada Corp. 7075 Ordan Drive Mississauga, Ontario L5T 1K6 Electrolux Home Products, Inc. Outdoor Products Customer Service Dept. 250 Bobby Jones Expressway Augusta, GA 30909 USA dando el nOmero del modelo, el nOmero de serie, la fecha de compra de su producto y el nombre y la direcci6n del centro de servicio autorizado donde Io compro. ESTA GARANTiA NO SE APLICA A LOS DANOS INClDENTALES O CONSIGUIENTES Y CUALQUIER GARANTiA SOBREENTENDIDA EST/_,LIMITADA AL MISMO PERtODO DE TIEMPO MENClONADO EN ESTE DOCUMENTO PARA NUESTRAS GARANT/AS DESCRITAS. AIgunos lugares no permiten las limitaciones de da_os consiguientes o las limitaciones de cuanto tiempo puede durar una garantia, asi que las limitaciones o exclusiones de arriba puede que no se apliquen a usted. Esta Garantia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambien tenga otros derechos que varian de lugar en lugar. Esta es una Garantia limitada definida en la ley de Magnuson-Moss Acto de 1975. 32 IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. • No hacer funcionar la maquina sin el ,_ADVERTENClA: Siempre desconecte el captador de hierba entera, la protecci6n de alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda descarga u otros dispositivos de seguridad entrar en contacto con la bujia, para evitar el en su lugar y en buenas condiciones. arranque por accidente, durante la preparacion, • Ralentizar antes de girar. el transporte, el ajuste o cuando se hacen • Nunca dejar una maquina encendida sin vigireparaciones. lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el A(_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. punto muerto ya que podria perder el control • Desconectar las cuchillas cuando no se del tractor. corta. Apagar el motor y esperar que todas _,ADVERTENClA: Remolque solamente los las partes esten completamente paradas accesorios recomendados y conformes alas antes de limpiar la maquina, quitar el captacaracteristicas indicadas por el fabricante de dor de hierba, o desatascar la proteccion de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar descarga. el tractor. Cuando se encuentre en un declive, Hacer funcionar la maquina s61o con la luz oper utilizando exclusivamente la velocidad del dia o luz artificial buena. mgls baja. En caso de un declive una carga exNo hacer funcionar la maquina estando bajo cesiva podria resultar peligrosa. Los neumatilos efectos de alcohol o droga. cos pueden perder la traccion con el suelo y Poner atenci6n al trafico cuando se opera hacerle perder el control de su tractor. cerca de calles o se cruzan. ,_,ADVERTENClA: El tubo de escape del Poner la maxima atencion al cargar o descarmotor, algunos de sus constituyentes y algunos gar la maquina en una caravana o camion. componentes del vehiculo contienen o desprenLlevar siempre gafas de proteccion cuando den productos quimicos conocidos en el Estado se hace funcionar la maquina. de California como causa de cancer y defectos Los datos indican que los operadores a al nacimiento u otros da5os reproductivos. partir de los 60 a_os estan afectados por ,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y un gran porcentaje de heridas relativas a la accesorios relativos de la bateria contienen conduccion del cortacesped. Estos operaplomo o compuestos de plomo, productos dores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io quimicos conocidos en el Estado de California bastante seguro para proteger a si mismos y como causa de cancer y defectos al nacimiento a otras personas de heridas graves. u otros da5os reproductivos. Lavar las manos despues de manipularlos. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. I. FUNCIONAMIENTO GENERAL • Mantener la maquina libre de hierba, hojas • Leer, entender y seguir todas las instrucciou otros escombros que pueden tocar el nes sobre la maquina y en el manual antes tubo de escape / partes del motor calientes de empezar. y quemarse. No permitir que el puente del • No poner las manos o los pies cerca de cortacesped cargue hojas u otros residuos partes giratorias o debajo de la maquina. que pueden causar acumulaciones. Limpiar mantener siempre limpia la abertura de toda salpicadura de aceite o carburante andescarga. tes de hacer operaciones sobre la maquina o • Permitir el funcionamiento de la maquina guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. solo a adultos que tengan familiaridad con II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES las instrucciones. Las pendientes son el mayor factor de acciden• Limpiar el area de objetos como piedras, tes relativos a la p@dida de control y vuelco, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogique pueden causar severas heridas o muerte. dos y disparados con las cuchillas. El funcionamiento en pendientes requiere una • Asegurarse de que el area este libre de otras atencion extra. Si no es posible hacer marcha personas antes de ponerla en marcha. Parar atras en una pendiente o site sientes incola maquina si alguien entra en el area. modo, no la cortes. • Nunca Ilevar pasajeros. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, • No cortar marcha atras al no ser absoluno de modo horizontal. tamente necesario. Mirar siempre abajo y • Poner atenciones a los hoyos, las raices, los delante mientras se procede atras. bultos, las piedras u otros objetos escon• Nunca dirigir el material descargado hacia didos. El terreno irregular puede volcar la nadie. Evitar descargar material contra maquina. La hierba alta puede esconder paredes u obstrucciones. El material podria obstaculos. rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 33 • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder traccion. Poner siempre una marcha cuando se esta en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajo. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden traccion, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direccion, ya que pueden causar el escape de la m_lquina. • Poner la maxima atenci6n cuando la maquina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la maquina. No usar en pendientes empinados. • No intentar estabilizar la maquina poniendo el pie en el terreno. • No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las maquina puede volcarse improvisamente si una rueda esta en el borde o se hunde. III. NINOS • Nunca permitir que ni5os u otras personas esten dentro del equipo por remolcar. • En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la p@dida de traccion y la p@dida de control. • Viajar despacio y dejar m_ls distancia para frenar. V. SERVICIO MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o da_os alas cosas, poner el m_lximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignicion. • Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la maquina al interior de un local. • Nunca guardar la maquina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de plastico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se esta Ilenando. • Quitar el equipo de gas del camion o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor portatil, mas bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operacion de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. Si el operador no pone atencion a la presencia de los ni5os pueden ocurrir accidentes tragicos. Los ni5os a menudo estan atraidos por la maquina y las actividad de cortar. No dar por hecho de que los ni5os se queden adonde estaban la Qltima vez que los vistes. • Mantener los niSos fuera del area de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la maquina si un ni5os entra en el area. • Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay ni5os peque5os. • Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los ni5os que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la maquina. • Nunca dejar que los niSos manipulen la m_lquina. • Tener el m_lximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros objetos que pueden impedir la vista de ni5os. IV, REMOLQUE • Remolcar s61o con una maquina que tenga un gancho dise5ado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m_lquina en un _lrea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 34 • Las cuchillas del cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la maxima atencion cuando se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaclones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instruccion, cuando sea necesario. • Mantener la maquina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la maquina se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la maquina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningQn ajuste o reparacion con el motor en funcion. • Controlar los componentes del captador de hierba y la proteccion de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas por el fabricante, en su caso. • • • • • • Asegurarse de que el area este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. para la maquina si alguien entra en el area. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atras al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras. Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los ni_os que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la maquina. Mantener los ni_os fuera del area de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os entra en el area. • Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay ni5os peque5os. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° Max), no de modo horizontal. • Estar alerta y apagar la maquina si un niSos entra en el area. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden traccion, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la maquina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atras y ir hacia atras despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. 35 ESPECIFICACIONES CAPACIDAD Y TIPO DE GASOLINA 1.25 GALONES REGULAR SIN PLOMO TIPO SAE 30 (SOBRE DE ACEITE (API-SG/SL): SAE 5W-30 CAPAClDAD DE RESPONSABILIDADES DEL PRODUCTO 32°F) (DEBAJO 32°F) 3 PINTAS ACEITF" BUJiA: (ABERTURA: 030") VELOClDAD DE RECARRIDO(MPH): CHAMPION RC12YC MARCHA HAClA ADELANTE: 1sT 1.1 2 ND 1.4 3 RD 2.2 4 TH 5 TH 6 TH MARCHA ATR_,S: PRESION DE: LLANTAS: 3.3 4.4 4.9 1.4 DELANTERAS: TRASERAS: 14 PSI 12 PSI SISTEMA DE CARGA: DELANTERAS 3 AMPS BATERiA 5 AMPS LUCES BATERiA: AMP/HR: 28 MIN. CCA: 230 MODELO TAMANO: U1R TORSION DEL PERNO DE LA CUCHILLA: 27-35 DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y "AImacenamiento" de este Manual del Due_o. ,_ADVERTENClA: Este tractor viene equipado con un motor de combustion interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro/departamento de servicio mas cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. FT LBS FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha sido dise5ado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar facilmente, haga el favor de ponerse en contacto con su centro/departamento de servicio mas cercano. Cuenta con tecnicos bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitiran montar y mantener su tractor en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURtDAD." 36 Volante de direccibn Inserto del volante de direcci6n © (1) Arandela de se( uridad (1) 5/16 Arandela de seguridad Eje de extencion (1) Perno Hexagonal 5/16-18 x 4 Adaptador Accesorio de transci6n de la direcci6n Asiento (1) Arandela Plana 17/32 x 1-3/16 x 12 Gauge i_(1 ) Perilla Hoja de pendiente 17/32 x 1-3/16 x 12 Llaves (2) Llaves 37 Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepcion de aquellas partes que no se han montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en forma segura. HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Inserto Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje. _Perna gonal 5t16 A continuacion se enumeran los tamafios de las _----Arandela de Seguridad 5/16 Ilaves estandar. _Arandela (1) Llave de 1/2" (1) Medidor de presion (1) Pinzas de las Ilantas _/ Plana Grande (1) Cuchillo para (1) Llave de 3/4" / _ Accesorio de todo uso Volante de /Transci6n de Cuando en este manual se mencionan los terminos "mano derecha" o "mano izquierda" Direcci6n la Direcci6n se refiere a cuando usted se encuentra en la ejas posicion de operacion (sentado/a detras del volante de direccion). Adaptador-----_ Eje de PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON Extenci6n DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON 1. Remueva todas las partes sueltas que esten accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. 2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de carton. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 3. Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remuevalas. ANTES DE REMOVER LA CORREDERA ADJUNTE EL VOLANTE EL TRACTOR Eje de _ Direcci6n Inferior ._ _ ,' - -L ,', ¢'"'_ _ .... "., . ', Ranuras Orejas de las 8. Remueva el embalage de cart6n del capo y de la rejilla. IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porque puden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. DE DE DIRECCION MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL ACCESORtO DE TRANSIClON DE LA DtRECClON 1. Deslice el eje de extension sobre el eje del volante inferior. 2. Ponga las orejas del accesorio de transicion de la direccion sobre las ranuras para las orejas, en el tablero, y empQjelas hacia abajo para asegurarlas. INSTALAClON DEL VOLANTE DE DIRECCtON 3. Ponga las ruedas delanteras del tractor para que esten indicadas hacia adelante. 4. Remueva el adaptador del volante y deslice el adaptador sobre la extension del eje de direccion. 5. Ponga el volante de direccion de manera que las barras transversales queden horizontales (izquierda a derecha) y deslicelo al interior del eje y sobre el adaptador. 6. Monte la arandela plana grande, arandela de seguridad 5/16, perno hexagonal 5/16 en forma segura. 7. Presione el inserto del volante de direccion en el centro de este. 38 INSTALACION DEL ASIENTO Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de ajuste. 1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que aseguran el asiento al empaque de carton y p6ngalos de lado para poder utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. 2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de carton. 3. Colocar el asiento yen el asiento del recipiente de manera que la cabeza del bulon de la espalda este posicionada en el agujero ancho ranurado en el recipiente. 4. Empujar en el asiento para enganchar el bulon de la espalda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del tractor. 5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia adelante y ensamblar el boton de regulacion y la arandela plana de modo no fuerte. No apretar enroscar fuerte. 6. Baje el asiento a la posicion de operacion y sientese en el asiento. 7. DesliceelasientohastaqueIleguea una AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su tracposicionc6moda,quele permitapresionar tor fuera de la corredera. Siga las siguientes el pedaldelembrague/freno completamente instrucciones para remover el tractor de la hastaabajo. _rAredera. 8. Desmontese delasientosinmoversu DVERTENClA: Antes de empezar, leer, enposicionajustada. tender y seguir todas las instrucciones presen9. Levanteel asientoy aprietela manillade tes en la seccion Operaciones de este manual. ajusteenformasegura. Asegurarse que el tractor este en un area bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. PARA HACER RODAR EL TRACTOR Asiento FUERA DE LA CORREDERA (Vea la secci6n de la operaci6n para la Iocalidad y la funci6n de los controles) 1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posicion mas alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. 3. Ponga la palanca de cambios en la posicion de neutro (N). 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. 5. Remueva las bandas que sujetan la proteccion contra la descarga en contra del tractor. REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA- Perno con Resalto Arandela FORMA (Vea la seccibn de la operacibn para la Iocalidad y la funcibn de los controles) 1. Asegurarse que se hayan completado toda las fases del montaje. 2. Controlar el nivel del aceite en el motor y Ilenar el dep6sito con gasolina. 3. Asentarse en la posicion de guia, bajar el pedal embrague/freno y colocar el freno de mano. 4. Colocar la palanca de velocidades en la posici6n neutra (N). 5. Apretar el embolo de la palanca de levantamiento y levantar el dispositivo de la palanca de levantamiento hasta su posici6n mas alta. 6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el motor. (Ver "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en el capitulo de Manejo de este manual). Despues de poner en marcha el motor mover la palanca del gas en posici6n neutra (lento). 7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de cambio al primer engranaje. 8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/ freno y guiar lentamente el tractor fuera de la plataforma. 9. Actuar sobre el freno para parar el tractor, colocar el freno de mano y la palanca de control en la posici6n neutra. 10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n "STOP". Continuar con las siguientes instrucciones Manilla de Ajuste VERIFIOUE LA BATERIA 1. Levante la base del asiento a la posicion levantada. AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues del mes y ado indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento de este manual). Base del Asiento Etiquete AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. 39 ,/LISTA REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la fabrica por razones de env[o. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de los neumaticos a la PSI que se indica en estos. REVISION DE LA NIVELAClON DEL CON JUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Yea "PARA NIVELAR LA CAJA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Yea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver"PARA VERIFICAR St FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el cap[tulo de servicio y ajustes de este manual. DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: ,/ Se han completado todas las instrucciones de montaje. ,/ No quedan partes sueltas en la caja de carton. ,/ La bater[a esta preparada y cargada en forma adecuada. ,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. ,/ Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de env[o, las Ilantas se inflaron demasiado en la fabrica.) ,/AsegQrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atras, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ,/ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegQrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/ Revise el alambrado. F[jese que todas las conexiones todav[a esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atenci6n extra a los puntos de importancia que se presentan a continuaci6n: ,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ,/ Familiar[cese con todos los controles - su ubicaci6n y su funcion. Operelos antes de hacer arrancar el motor. ,/AsegQrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. ,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atras (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). 40 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R N MARCHA ATRAS NEUTRO H L ALTO BAJO 6 MOTOR APAGADO I\1 ESTRANGULACION G _ MOTOR SISTEMA ENCENDIDO FUNCIQNAMIENTO ATRAS (ROS) COMBUSTIBLE BATERIA RAPIDO LENTO (@) MOTOR EN MARCHA FRENO DE ESTAClONAMIENTO , 3 LUCES ENSENDIDAS con el producto. MARC,HA MARCHA ATRAS HACIAADELANTE ALTURA DE LA SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA ®s _Sx)o PALANCA DE MANDO CRUCERO PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE ®@@@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PELIGRO, GUARDE LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS RUEDA LIBRE (Sotamente para los modelos automatico) puede las siguientes provocar simbolos heridas de aviso heridas instrucciones o muerte. de seguridadse graves un peligro que, si no se evita, o lesiones graves. ADVERTENClA puede provocar indica un peligro que, si no se evita, muerte o lesiones graves. PRECAUCI(_N cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situacion que puede provocar dahos al tractor y/o al motor. Los y/o daSos SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, PELIGRO indica provoca muerte PRECAUCI(_N indica un peligro que, si no se evita, puede provocar lesiones ligeras o moderadas. & No seguir MANTENGA EL PELIGROS DE AREA DESPEJADA PENDIENTES (Vea la secci6n de las reglas de seguridad) a la FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_iquina. maquina. 41 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Interruptor Ignici6n Palanca del embrague del accesorio de Posici6n "ON" ROS de la Palanca de Levantamiento Palanca del Levantamiento del Accesorio Control de Aceleracion/ Estrangulacion o Pedal del Manilla de ajuste de la Altura EmbragueiFreno Estacionamiento Palanca de Cambio Nuestros tractores cumplen con los estandares de seguridad del American National Standard Institute. LUZ POSICION DE INTERRUPTOR - Enciende y apaga las luces delanteras. CONTROL DE ACELERAClON/ ESTRANGULAClON - Se usa para hacer arrancar y controlar la velocidad del motor. PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los demas accesorios montados en su tractor. PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la posici6n del freno. MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO - Se usa para soltar la palanca de levantamiento del accesorio cuando se cambia su posicion. PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los demas accesorios montados en su tractor. PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del tractor. INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS) EN POSlClON "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras que en reves. INTERRUPTOR DE LUCES - Enciende y apaga las luces delanteras. 42 La operacion de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en estos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara de vision amplia de seguridad usada sobre las gafas. COMO USAR SU TRACTOR • Nunca use la estrangulacion para parar el motor. IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posicion otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor esta parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "cafe." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en areas con sped. PRECAUClON: Siempre pare el tractor completamente, segQn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posicion del operador. PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor esta funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagara el motor. 1. Presione el pedal del freno/embrague completamente y sostengalo. 2. Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba y alivie la presi6n del pedal de freno/embrague. El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. AsegQrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION Siempre opere el motor a una aceleracion completa. • Si el motor funciona a una velocidad inferior a la m_lxima (r_lpida), su rendimiento disminuye. • El rendimiento optimo se obtiene a la velocidad m_lxima (r_lpida). Palanca del Embrague del Accesorio en la Posicion de "Enganchado" (Engaged) \\ Control de \ Aceleracion/\ Estrangulacidn_ Llave de /Interruptor / Pedal del embrague/ Freno la Posicion de Posicion de iganchado" (Disengaged) PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HACIA ATRAS La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas por medio de la palanca de cambio. 1. Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con la palanca de cambio en la posicion de neutro (N). 2. Mueva la palanca de cambio a la posicion deseada. 3. Lentamente suelte el pedal de embrague/ freno para empezar con el movimiento. IMPORTANTE: Haga que el tractor pare completeamente antes de hacer cambios o de cambiar de engranajes. Si no se hace Io anterior se acortara la duracion util de su transeje. "Freno" .\ (brake) \\ /' Palanca Posici6n de "Conducir" Drive) Posicion de / "Desenganchado" (Disengaged) PARADA CUCHILLAS J de _ Cambio La Palanca del Freno de Estacionamiento en la Posicion de "Enganchado" (Engaged) DE LA SEGADORA - • Mueva la palanca del embrague del accesorio a la posicion desenganchado (disengaged). IMPULSION DE RECORRIDO- PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca de levantamiento del accesorio determina la altura de corte. • Agarre la palanca de levantamiento. • Presione el macho con el dedo pulgar y mueva la palanca a la posicion deseada. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no esta funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se esta segando. • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. • Mueva la palanca de cambio a la posicion de neutro (N). MOTOR • Mover la palanca de mando entre la posicion de velocidad media y maxima (rapida). AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posicion de velocidad media y maxima (rapida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. • Gire la Ilave de ignicion a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. 43 • El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un cesped mas saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues de un crecimiento moderado. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene mas de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras estan bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posicion para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA" en la seccion de Operacion de este manual). 2. Con la segadora a la altura deseada para la posicion de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo, lnstale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos en forma segura. 3. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. Puntal centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, aspero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. _PRECAUCl6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de cesped completo en las segadoras asi equipadas o con la proteccion contra la descarga en su lugar. Palanca del Embrague del Accesorio en la Posici6n de "Enganchado" (Engaged) _f del accesorio /" Posici6n // M&s alta ,',' Montaje de _ Seguridad 3/8-16 Arandela o__ "Desenganchado" Rueda (ii_ -- -:__ .f- Baja Escudo del - Desviador -\x FUNClONAMIENTO ATRAS Si tu tractor esta equipado con el Sistema de Funcionamiento Atras (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras con el embrague puesto apagara el motor a menos que la Ilave de ignicion se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENCION: lr marcha atras con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atras con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la maquina con el dispositivo embragado. No siegue en reves a menos que sea absolutamente necesario. USAR EL StSTEMA DE FUNCtONAMIENTO ATRAS - d_ Calibradora /.f / '4 _ Perno con Resalto //,- (Disengaged) _ de 3/8 "Posici6n M&s Posici6n de la Rueda Calibradora Palanca de Levantamiento PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor esta funcionando y el embrague del accesorio esta enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagara el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y 44 • Presionar el pedal embrague/freno hasta el fondo y mantenerlo apretado. • Con del motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignicion el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posicion "ON". • Mirar abajo y detras antes de ir hacia atras. • Mover la palanca del cambio en la posicion atras (R) y soltar despacio el pedal del embrague/freno para empezar el movimiento. • Cuando el uso del ROS es mas necesario, de vuelta a la Ilave de ignicion en el sentido al de las agujas del reloj hasta la posicion "ON". POSICION ROS MOTOR EN POSIClON ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la fabrica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remu@ala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operacion en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar mas facilmente (Vea "TABLA DE VlSCOSIDAD DEL ACEITE" en la seccion de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la seccion de Mantenimento en este manual. PARA OPERAR EN CERROS ,_iI,ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m_ls lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno rapidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Mueva la palanca de cambio a primera. AsegQrese que ha dejado suficiente lugar para que el tractor pueda rodar un poco cuando vuelva a empezar el movimiento. • Para volver a empezar el movimiento, suelte lentamente el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno. • Gire siempre lentamente. AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentara los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducira la duraci6n de la valvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los _primeros 30 dias. PRECAUClON: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arra.nque en clima frio. PRECAUClON: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de acidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea las lnstrucciones para el Almacenamiento para mas informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir da5os permanentes. PARA TRANSPORTAR • Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posicion mas alta con el control de levantamiento del accesorio. • Cuando empuje o arrastre su tractor asegQrese que la palanca de cambio este en la posicion neutro (N). • No empuje o arrastre le tractor a mas de cinco (5) MPH. AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daSo cuando transporte su tractor en un camion o remolcador, asegQrese que el capo este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comQn cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. 45 PARA HACER ARRANCAR AI hacer arrancar si se ha acabado CONSEJOS PARA SEGAR • No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora esta adjunta al tractor. • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Yea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la seccion de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el area que ya ha sido cortada. Mantenga el area de corte a la derecha del tractor. Esto producira una distribucion mas pareja de los recortes y un corte mas uniforme. • AI segar las area grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alejandose de los arbustos, cercos, entradas de automoviles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direccion opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. EL MOTOR el motor por la primera vez o el combustible del motor, se necesitara tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Sientase en el sill6n en la posicion de operacion, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambio en la posicion de neutro(n). 3. Mueva el embrague del accesorio a la posicion desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posicion de estrangulacion. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignicion y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posicion de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por mas de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de intentarlo varias veces, mueva el control de la aceleracion a la posicion de rapido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleracion a la posicion de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleracion a la posici6n de rapido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FR/O (50 ° Y MENOS) 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleracion a la posicion de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleracion a la posicion rapida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto mas fria es la temperatura, mas largo es el calentamiento). • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la seccion de Servicio y Ajustes de este manual). j 00272 • Si el cesped est_l demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el cesped cuando esta mojado. El cesped mojado taponara la segadora y dejara montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. • Siempre opere el motor con una aceleracion completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se esta usando. 46 PROGRAMA DE ANTES CADA MANTENIMIENTO Revisar la operaci6n T Revisar la presi6n Vedfiez Ea commande R d'operateur A Revisar C Afllar/cambiar T TabEa de lubricaci6n CADA 100 HORAS d ROS CADA &LMACENAMIENTC TEMPORAD? V' sueltos las cuchillas de la segadora Revisar el niveL R Lirnpiar la bateria Revisar el enfriamiento I/ y los terminales Compruebe La NivelaciOn Inspeccione las correas del transeje Del COrLacespedes trapezoidales el nivel del aceite del motor Cambiar el aceite del motor (con M Cambiar el aceite del motor (sin filtro) O Limpiar t O Limpiar la rejilla de aire Inspeccionar el silenciador/ amortiauador de chisr_as R Cambiar el filtro Limpiar las aletas Cambiar la bujia :.ambiar el cartucho de papel Cambiar el filtro de combustible 1- Cambiar CADA 50 HORAS de presence sujetadores el filtro CADA 25 HORAS del freno 0 Revisar CADA 8 HORAS de las Ilantas et le sistema si hay DE USO t/ flltro) de aire V' de aceite (si equipado) de enffiamiento v" t/ mas a menudo del filtro de aire cuando v' se opere ambientes con altas temperaturas 2- Dar servicio mas a menudo cuando bajo carga pesada se opere en condiciones o en 3- Cambiar las cuchillas sucias arenoso. 4- No requerido m&s a menudo si equipado cuando con una bateria se siegue en suelo libre de mantenimiento. o polvorosas. RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segOn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma periodica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estacion comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. • Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas estan desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operacion de los frenos. 3. Revise la presion de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. TABLA DE LUBRICAClON _i_ Accesorio de grasa del arbol _i_Accesorio , _r , ', de grasa del arbol de grasa del rad miento/-"q, de la // rueda { (_Accesorio de grasa del admiento de la ' rueda i ', delantera_, @Motor II 01964 I Grasa de proposito general @ Refierase a la seccion del "MOTOR" en Mantenimiento IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nilon especiales. Los lubricantes viscosos atraeran polvo y mugre, Io que acortara la duracion de los rodamients. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. 47 VERtFtEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) • Cuando el motor esta en marcha con el interruptor de Ilave en posicion de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras, apagara el motor. • Cuando el motor esta en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atras (ROS) en la posicion "ON" y el embrague del accesorio conectado cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras, NO apagara el motor. TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para pararse a una velocidad mas alta en el cambio mas alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la seccion de Servicio y Ajustes de este manual.) LLANTAS • Mantenga la presi6n de aire adecuada en todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFtCACIONES DEL PRODUCTO" en la secci6n de este manual.) • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden daSar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daSar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de peque5as fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto mas cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador, el sistema de trabajo y el sistema funcionamiento atras funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancara si el pedal de embrague/freno esta completamente presionado y el mando del embrague del accesorio esta desconectado: VERIFtEZ SISTEMA PRESENCtA OPERADOR Posicion ROS "ON" Motor en posici6n "ON" (Operacion Normal) @ CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener los mejores resultados, las cuchillas de la segadora deben mantenerse afiladas. Cambie las cuchillas dobladas o da5adas. _PRECAUCl6N: Usar solamente la hojas de repuesto aprobada por el fabricante de su cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el fabricante de su cortacesped es peligroso, puede da5ar su cortacesped y anular su garantia. REMOCION DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posicion mas alta para permitir el acceso alas cuchillas. 2. Remueva el perno de la cuchilla, la arandela de seguridad y la arandela plana que aseguran la cuchilla. 3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente afilada con el borde de salida hacia arriba, mirando al conjunto segador, segOn se muestra. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la arandela de seguridad y la arandela plana en el exacto orden que se muestra. 5. Apriete el perno de la cuchilla en forma segura (27- 35 pies libra de torsion). • Cuando el motor esta en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagara el motor. • Cuando el motor esta en marcha y el embrague del accesorio esta conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagara el motor. • El embrague del accesorio no tendda que funcionar nunca si el operador no esta en su asiento. 48 IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados mostrados en Partes de Reparaci6n. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario adadir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LtMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES - Conjunto del Mandril Borde de Salida Hacia Arriba La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 2. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 3. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 4. Cubra los terminales con grasa o parafina. 5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la seccion de Servicio y ajustes de este manual). ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento. Cuchilla Agujero Central Arandela Plana "Estrella Arandela de Seguridad -- Perno de la Cuchilla PARA AFILAR LA CUCHILLA AVlSO: No recomendamos que se afile la cuchilla - si Io hace, asegQrese que la cuchilla este balanceada. Se tiene que tener cuidado de mantenerla balanceada. Una cuchilla que no estg_balanceada va a producir una vibraci6n excesiva y eventualmente dado en la segadora o en el motor. • La cuchilla puede afilarse con una lima o en una rueda rectificadora. No trate de afilarla mientras se encuentre en la segadora. • Para revisar el balance de la cuchilla, va a necesitar un perno de acero de 5/8", una clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se use un balanceador conico, siga las instrucclones que vienen con el balanceador.) AVlSO: No use un elavo para balancear la cuchilla. Los 16bulos del agujero central pueden aparecer como centrados, pero no Io estan. • Deslice la cuchilla en una parte no roscada del perno de acero o clavija y sujete el perno o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla estg_balanceada, debe permanecer en la posici6n horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchilla se mueva hacia abajo, afile el extremo pesado hasta que esta quede balanceada. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operacion y cambielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. MOTOR LUBRICAClON Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificacion SG-SL de servicio APt. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segQn su temperatura de operacion esperada. CALIDADES F C -20 -30 GAMA 0 -20 DE TEMPERATURA DE VtSCOSIDAD 30 -10 ANTIClPADA 32 40 {) 60 1'0 ANTES DE SAE 80 10 DEL PROXIMO 100 30 CAMBIO 40 DE ACEITE oil visr d/artl AVlSO" A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor mas a menudo, para evitar un posible dado en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 25 horas de operaci6n o por Io menos una vez al ado si el tractor se utiliza menos 25 horas el ado. Revise el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. Cuchilla Perno de la Cuchilla de 5/8" Agujero s Central BATERJA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria, peri6dicamente, con un cargador de autom6viles se prolongara su duracion. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequedos abiertos. • Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora. 49 PARA CAMBtAR EL ACEITE DEL MOTOR LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el dafio al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificacion de servicio API SG-SL. • AsegQrese que el tractor este en una superficie nivelada. • El aceite se drenara mas facilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n inferior de la valvula de desagQe e instale el tubo de desagQe sobre la guarnicion. V&lvula de desagOe FILTRO DEL AIRE Su motor puede sufrir averias y funcionar de manera incorrecta con un filtro del aire sucio. Dele servicio al filtro de aire mas a menudo si se usa en condiciones polvorosas. Yea la manual de la motor. SILENClADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o dafios. BUJiAS Cambie las bujias al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operacion, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion de este manual. del aceite Posici6n cerrada bloc FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha sefialando hacia el carburador. 3. AsegQrese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. . Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Casc amarillo Tubode desagQe 3. Abra la valvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. 4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de desagQe. 5. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la valvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija esta en la posici6n bloqueada segQn Io mostrado. 6. Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarnicion inferior de la valvula de desagQe. 7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" seccion de este manual. 8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma segura cuando termine. Abrazadera Abrazadera Filtro de combustible / _._r "" // _ ..... LIMPIEZA • Limpie todo material extrafio del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. NO RECOMENDAMOS QUE SE UTILICE UNA MANGUERA DE JARDiN O AGUA A PRESt0N PARA LIMPIAR EL TRACTOR A NO SER QUE EL MOTOR Y LA TRANSMISION ESTEN CUBIERTOS PARA PROTEGERLOS DEL AGUA. EL AGUA EN EL MOTOR Y LA TRANSMISION ACORTAN LA VlDA 0TIL DEL TRACTOR. UTILIZAR AIRE COMPRtMIDO O UN SOPLADOR DE HOJAS PARA REMOVER HIERBA, HOJAS Y BASURA DEL TRACTOR Y CORTACESPEDES. 50 ,d_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVICIO O DE HACER AJUSTES: 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en la posicion de neutro (N). 3. Ponga el embrague del accesorio en la posicion desenganchado (DISENGAGED). 4. Ponga la Ilave de ignicion en la posicion de apagado (STOP) y remuevala. 5. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. TRACTOR 9. Levante la palanca de levantamiento para levantar los brazos de supsencion. Deslice la segadora hacia afuera desde devajo del tractor. IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur no sea la segadora tiene que ser montado en el tractor, se deben remover los brazos de suspensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y el puntal de suspension delantero. PARA INSTALAR LA SEGADORA 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n mas alta. 2. Deslice el conjunto segador hacia debajo del tractor con la proteccion contra la descarga hacia el lado derecho del tractor. 3. Baje la palanca de levantamiento a su posicion mas baja. 4. Conecte las conexiones delanteras a la cubierta de la segadora y asegQrelas con los resortes de retenci6n. 5. Conecte los brazos de suspension a los soportes posteriores de la cubierta y asegQrelos con los resortes de retencion. 6. Conecte la barra de anti-vibracion al soporte del chasis y asegQrelo con el resorte de retencion. PARA REMOVER LA SEGADORA La segadora se podra remover mas facilmente desde el lado derecho del tractor. 1. Ponga el embrague del accesorio en la posicion desenganchado (DISENGAGED). 2. Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia adelante para bajar la segadora a su posicion mas baja. 3. Haga rodar la correa fuera de la polea del motor. 4. Remueva el resorte de retencion peque5o, y levante el resorte del embrague hacia fuera del perno de la polea. 5. Remueva el resorte de retencion grande, deslice el collar hacia fuera y empuje la guia del bastidor hacia afuera del soporte. 6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal del chasis removiendo el resorte de retencion. 7. Desconecte los brazos de supsencion de los puntales del conjunto trasero removiendo los resortes de retencionn. 8. Desconecte el varillaje delantero del conjunto removiendo los resortes de retenci6n. Resores de Retencion PequeSo Resorte del Embrague_ Resores de Retencion Pe{ Resorte del Embrague Delantero Resorte de retenci6n_ Antioscilacion Collar, Resores de Retencion ) Guia Bastidor de Retencion Grande Soporte 51 7. Empujelaguiadela cubiertadelcabledel embragueenel soporte,desliceelcollar sobrelaguiay asegQrela conel resorte grandederetencion. 8 Coloquela arandelaplanay el resortedel embragueenel pernodela polea-guia y asegurelosconel resortepeque_ode retencion. 9. Instaledela correasobredela poleadel motor. PARANIVELAR LA CAJA DE LA SEGA- modo que la parte delantera quede aproximadamente 1/8" a 1/2" mas baja que la trasera cuando la segadora se encuentre en su posici6n mas alta. Revise el ajuste en el lado derecho del tractor. Mida la distancia "D" directamente en la parte delantera y detras del mandril en el borde inferior de la caja de la segadora, segOn se muestra. • Antes de hacer cualquier ajuste necesario, revise que ambos varillajes delanteros tengan la misma Iongitud. • Si los varillajes no tienen la misma Iongitud, ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el otro. • Para bajar la parte delantera de la segadora suelte la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. • Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" mas baja en la parte delantera queen la trasera, apriete las tuercas "F" en contra del mu_6n en ambos varillajes delanteros. • Para levantar la parte delantera de la segadora, suelte la tuerca "F" del mu_6n en ambos varillajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. Las dos conexiones delanteras deben permanecer iguales en Iongitud. • Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" mas baja en la parte delantera queen la trasera, apriete la tuerca "F" en contra del mu_6n en ambos varillajes delanteros. • Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado. DORA Ajuste la segadora mientras que el tractor este estacionado en terreno nivelado o en la entrada de autos. AsegQrese que las Ilantas esten infladas en forma adecuada (vea las "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en la seccion). Si las Ilantas estan demasiado infladas o no estan infladas Io suficiente, no podra ajustar su segadora en forma adecuada. AJUSTE DE LADO A LADO • Levante la segadora a su posicion mas alta. • A media distancia de ambos lados de la segadora, mida la altura desde la parte inferior del extremo de la segadora al suelo. La distancia "A" debe ser la misma o dentro de 6mm (1/4") de la una a la otra. • Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un ladode la segadora solamente. • Levante un ladode la segadora por apretar la tuerca de ajuste del varillaje de levantamiento en ese lado. • Baje un ladode la segadora por desapretar la tuerca de ajuste del varillaje de levantamiento en ese lado. AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste cambiara la altura de la segadora en aproximadamente 1/8". • Vuelva a revisar las medidas despues del ajuste. Los Varillajes Delanteros Parte inferior de la esquina / Ser De Igual Longitud Parte inferior de F-_ la Deben _ q [//_ _ _-_// segadoraI de la esquina / de la segaaora I .- als.elo "E" Tuerca (_ Brazo '_ de Mu_on_ Varills as Delanteros Tuerca d_ Varillaje PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. de Levantamiento AJUSTE DESDE ADELANTE HAClA ATR/kS IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nivelado de lado a lado. Si el ajuste desde adelantr hacia atras siguiente es necesario, asegurese de ajustar ambos varillajesjes delanteros igual-mente de modo que la segadora que la segadora quede nivelada de lado a lado. Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que ajustarse de 52 REMOClON DE LA CORREA - . 1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA REMOVER LA SEGADORA" de esta seccion de este manual). 2. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. 3. Tire la correa alejandola de la segadora. INSTALAClON DE LA CORREA . 1. Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. 2. Aseg0rese las correas esten en todas las ranuras de las peleas y al interior todas las guias de la correa. 3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta seccion de este manual). Polea del Mandril Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte la contratuerca y gire la tuerca "A" hasta que la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a apretar la contratuerca en contra de la tuerca "A". Pruebe el tractor en el camino para verificar si existe la distancia de parada adecuada, seg0n se ha establecido anteriormente. Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la distancia de parada es aOn mayor que los cinco (5) pies en el cambio mas alto, es necesario hacer mas mantenimiento. Pongase en contacto con su centro/ departamento de servicio autorizado mas cercano. Con el Freno de Estacionamiento (Enganchado) Poleas de Guia Tuerca "A" Contratuerca Brazo de Operacion Polea del Mandril PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. Para ayuda, existe una calcomania para guiarlo en la instalacion de la correa en el lado inferior del descanso para pies izquierdo. PARA REMOVER LA CORREA - CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO Su tractor viene equipado con un sistema de freno ajustable que esta montado en el lado derecho del transeje. Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para pararse a una velocidad mas alta en el cambio mas alto en una superficie nivelada de hormigon seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Remueva la segadora (vea "PARA REMOVER LA SEGADORA" en esta seccion de este manual). AVlSO: Examine completamente la correa de impulsion y las posiciones de todas las guias y de los fijadores. 2. Remueva la correa de la guia estacionaria y de la guia de embrague. 3. Remueva la correa hacia abajo desde alrededor de la polea del motor. 4. Tire la soltura de la correa hacia la parte trasera del tractor. Remueva la correa hacia arriba desde la polea del transeje al desviar los fijadores de la correa. 5. Remueva la correa desde el fijador del tramo centro y tirela a distancia del tractor. INSTALACtON DE LA CORREA - 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormigon seco o pavimentada, presionar el pedal del embrague/freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Colocar la palanca de transmision en la posicion neutra (N). Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. AJUSTE DEL FRENO 1. 2. Presionar el pedal del embrague/freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. Medir la distancia entre el brazo de funcionamiento del freno y la tuerca "A" en la carilla del freno. 1. 2. 3. . 53 Mueva cuidadosamente la correa nueva entre los fijadores de la correa de motor y sobre la polea de entrada. Deslice la correa dentro del fijador central del tramo. Tire la correa hacia la parte delantera del tractor y deslicela alrededor de la ramura superior de la polea del motor. Instale la correa a traves de la guia estacionaria y de la guia de embrague. 5. AsegQrese que la correa este en todas las muescas de la polea y adentro de las guias y los fijadores de la correa. 6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta seccion de este manual). Polea del MotorGuia de Embrague Guia Estacionaria Fij_ Tramo Centro Polea Transeje REGULACION DE LA PALANCA DE VELOCIDADES NEUTRO DEL CAMBIO MECANICO CON DIFERENClAL Y TRACClON ANTERIOR El cambio mecanico con diferencial y tracci6n anterior tiene que estar en posici6n neutro cuando la relativa palanca esta en posici6n (cierre metalico. La regulaci6n ya esta predefinida por la Casa constructora, pero si es necesario efectuar mas regulaciones, proceder de la siguiente manera: 1. Asegurarse que el cambio mecanico con diferencial y tracci6n anterior este en posici6n neutro (N). AVlSO: Cuando las ruedas posteriores del tractor se mueven libremente, el cambio mecanico esta en neutro. 2. Soltar el perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha. 3. Colocar la palanca de velocidades en posici6n neutro(N). 4. Apretar a fondo el perno de regulaci6n. AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n mas baja para aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaci6n. CONVERGENClA/INCLINAClON DE LAS RUEDAS DELANTERAS La convergencia y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son ajustables en su tractor. Si ha sufrido daSo como para afectar la convergencia o la inclinaci6n de las ruedas delanteras, p6ngase en contacto con el centro/departamento de servicio autorizado mas cercano. PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES 1. Bloquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. lnserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de peque5as fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto mas cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. Arandelas Anillo de Retencion Cubierta del e Llave Cuadrada (rueda trasera solamente) _ PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA BATERiA BAJA ,I_ADVERTENClA: Las baterias de acido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las batedas. Si su bateria esta demasiado baja como para Palanca de Velocidades del Cambio Mecanico hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: / Neutro Cierre • ..*,-, _i Metalico IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con Perno de un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien Velocidades tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO DEL otros vehiculos. VOLANTE DE DIRECClON PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE Si las barras transversales del volante de EMPALME direcci6n no estan horizontales (izquierda a 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con derecha), cuando las ruedas esten derecho hacia adelante, remueva el volante de direcci6n y el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada vuelvalo a montar con las barras transversales bateria, preocupandose de no hacer corto54 circuito en el chasis. horizontales. Apriete con seguridad. 2. ConecteunextremodelcableNEGRO conel terminal(C)NEGATIVO (-)deuna bateriacompletamente cargada. 3. Conecteel otroextremodelcable(D)NEGROconunbuenaCONEXION ATIERRA DELCHASIS,alejadodelestanquede combustible y dela bateria. PARAREMOVER LOSCABLES,tNVlERTA EL ORDEN 1.El cableNEGROprimerodelchasisy luego dela bateriacompletamente cargada. 2. El cableROJOal Qltimodeambasbaterias. Bateria Debil o Descargada Bateria Completamente Cargada MPLAZAR LA BATERIA DVERTENClA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexion a tierra por accidente. 1. Levante la base del asiento a la posicion levantada. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca seg0n se muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta terminal sobre el terminal 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. Cap6 PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERACION El control de la aceleracion ha sido preajustado en la fabrica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuacion, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea de manual de motor. PARA AJUSTAR EL CARBURADOR El carburador ha sido preajustado en la fabrica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, vea de manual de motor. Perno Hexagonal (positivo) Cable Rojo (negativo) Negro Conector del Alambre de Las Luces Delanteras MOTOR Del Asiento Cubierta PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap6. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atras en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap6. ENTREClERRE Y REL# El alambrado suelto o dafiado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado electrico en la seccion de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE Cg_mbielo por un fusible tipo enchufable de 20 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible estg_ubicado detras del tablero. PARA REMOVER EL CON JUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. Parese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y saquelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, aseg0rese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Cable 55 Inmediatamente preparesutractorparael almacenamiento alfinaldelatemporadao si el tractornoseva a usarpor30diaso mas. de acudos durante elalmacenamiento. La gasolina acidica puede da_ar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el deposito del carburante poniendo en marcha el motor y dejandolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir da_os permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO" El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de depositos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporcion de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible. Ai_ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Remueva la segadora del tractor para el almacenamiento por el invierno. Cuando la segadora se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la seccion de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la seccion de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, seg_n se muestra en la seccion de Mantenimiento de este manual. 4. AsegQrese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura, lnspeccione las partes movibles para verificar si hay da5o, rotura o desgaste. Cambielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la seccion de Mantenimiento" de este manual.) BATERJA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosion y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATER/A Y LOS TERMINALES" en la seccion de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hQmedas. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separacion y a la formacion CILINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de arranque, por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en su gasolina produciran problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensacion, Io que producira la oxidacion de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. 56 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS PROBLEMA No arranca CAUSA CORRECCION 1. Sin combustible. 2. Motor sin la"ESTRANGULACION" (CHOKE) adecuada. 3. Motor ahogado. 4. 5. 6. 7. Bujia Filtro Filtro Agua mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 8. Alambrado suelto o da5ado. 9. Carburador desajustado. 10.Valvulas del motor desajustadas. Dificil de arrancar . 2. 3. 4. 5. Filtro de aire sucio. Bujia mala. Bateria baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. . Alambrado suelto o da_ado 7. Carburador desajustado. . El motor no da vuelta Valvulas del motor desajustadas. 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la seccion de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujia. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6. Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combutible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 8. Revise todo el alambrado. 9. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Limpie/cambie el filtro de aire. 2. Cambie la bujia. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. Cambie el filtro de combustible. 5. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Yea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. Pedal del embrague/freno no presionado. El embrague del accesorio esta enganchado. Bateria baja o descargada. Fusible quemado. Terminales de la bateria corroidos. Alambrado suelto o da_ado. Interruptor de la ignicion fallado. 1. Presione el pedal del embrague/ freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 8. Solenoide o arrancador fallados. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. P6ngase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. . 2. 3. 4. 5. 6. 7. 3. 4. 5. 6. 7. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Cambie el fusible. Limpie los terminales de la bateria. Revise todo el alambrado. Revise/cambie el interruptor de la Ignlclon. 9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado. El motor suena pero noarranca Perdida de fuerza . Bateria baja o descargada. 2. Terminales de la bateria corroidos. 3. Interruptor de la ignicion 4. Solenoide o arrancador fallados. 1. 2. 3. 4. . Corta mucho cesped, muy rapido. 2. Aceleracion en la posicion de "ESTRANGULACtON" (CHOKE). 1. Eleve la altura de corte. 2. Ajuste el control de la aceleracion. 57 Vuelva a cargar o cambie la bateria. Limpie los terminales de la bateria. Revise todo el alambrado. Revise/cambie el solenoide o arrancador. IDENTIFICACION PROBLEMA Perdida de fuerza (continuado) DE PROBLEMAS CAUSA CORRECCION 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. . Filtro de aire sucio. 5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 6. Bujia fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9. Agua en el combustible. 10.Alambrado de la bujia suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o daSado. 14.Carburador desajustado. 15.Valvulas del motor desajustadas. 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura cambie la bujia. 7. Cambie el filtro de combustible. 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 13.Revise todo el alambrado. 14.Vea "Para ajustar el Carburador" en la seccion de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. Vibracion excesiva 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s). 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Cambie el mandril de la cuchilla. 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes da5adas. El tractor se pon en marcha atrbs 1. El sistema de funcionamiento atras (ROS) no esta "ON". 1. Girar el ROS en la posici6n "ON". Vea la seccion de operacion. El motor continua funcionan do cuando el operador se baja del asiento con el embra-gue del 1. Sistema de control que exige la presencia del operador seguridad fallado. Ma corte-disparejo 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. El conjunto segador no esta nivelado. 3. Acumulacion de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. 5. Los agujeros de ventilacion del conjunto segador taponados debido a la acumulacion de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 2. Nivele el conjunto segador. 58 . Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no estan correctas, pongase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio accesorio cualificado enganchado. 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Cambie el mandril de la cuchilla. 5. Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilacion. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS CAUSA PROBLEMA Las cuchillas segadoras no rotan Mala descarga del cesped CORRECCION 1. Obstrucci6n en el mecanismo del embrague. 2. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada/dafiada. 3. Polea de guia atascada 4. Mandril de la cuchilla atascado. 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado rapida. 3. Cesped mojado 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulacion de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsion de la segadora esta desgastada o desajustada. 9. Las cuchillas estan mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 11 .Los agujeros de ventilacion del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 1. El interruptor esta "APAGADO" (OFF). 2. Bombilla(s) o lampara(s) quemadas. 3. tnterruptor de la luz fallado. 4. Alambrado suelto o dafiado. 5. Fusible quemado. La bateria no carga El motor tiene "contraexpIosiones"cuando se "APAGA" 1. 2. 3. 4. 2. Cambie la correa de impulsion de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio otro centro de servicio cualificado. 1. Ponga el control de la aceleracion en la posici6n de "R/_PtDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad mas lenta. 3. 4. El conjunto segador no esta nivelado. 5. Presion de mire de las Ilantas baja o dispareja. Las luz (ces) delantera(s) no esta(n) funcionando (si equipadas) 1. Remueva la obstruccion. Elemento(s) de la bateria malo(s). Maimsconexiones de conexiones. Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. El control de la aceleracion del motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y maxima (rapida) antes de parar el motor. 59 Permita que se seque el cesped antes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presion de mire adecuada. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsion de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. 1 1.Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilacion. 1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s). 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. 1. 2. 3. 4. Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. Mueva el control de la aceleraci6n a la posicion de velocidad media y maxima (rapida) antes de parar el motor. GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES OPERACION SEGURA CON LA VISTA PARA UNA SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO O) Co 15 GRADOS ADVERTENCIA: Para evitar da_os y abajo de las pendientes, nunca pendientes. No cortar pendientes virajes Tenga gradualmente macho cuidado MAX. graves, haga funcionar transversalmente con mayores de 15 grados. para evitar volcarse cuando cambie de su tractor arriba respecto alas Haga los o la perdida de control. direcci6n en las pendientes. 1, 2. Piegar esta pagina a Io largo de la linea panteada arriba indicada, Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo paralelo al tronco del &rbol u otra estructara vertical. 3. 4. Mirar a traves del pliegue en direccibn Comparar el angalo del pliegue con de la pendiente la pendiente dei que se quiere terreno. sea vertical medir.