Electrolux Southern States SPGT25H54 Manual de usuario

Marca: Electrolux

Modelo: Southern States SPGT25H54

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Garantia ........................................................ 34

Reglas de Seguridad .................................... 35

Especificaciones del Producto ..................... 38

Montaje/Pre-Operaci6n ................................ 40

Operaci6n ..................................................... 44

Mantenimiento .............................................. 51

Programa de Mantenimiento ........................ 51

Servicio y Ajustes ......................................... 54

Almacenamiento ........................................... 61

Identificaci6n de Problemas ......................... 62

GARANTiA LIMITADA

El Fabricante le garantiza al comprador original que este producto segt3n fue fabricado ester libre

de defecto tanto de materiales como de mano de obra. Durante (2) dos a_o, a partir de la fecha de

compra por el comprador original, repararemos o reemplazaremos, a opci6n nuestra, gratuitamente

las partes o el servicio rendido en reemplazar las partes, cualquier parte la cual encontremos con

defecto a causa de materiales usados o de mano de obra. Esta garantia est,. sujeta a los limites y

las exclusiones siguientes:

1. Esta garantia no se aplica al motor, a los elementos del transeje/transmisi6n los cuales no

fueron fabricados por EHP, a la bateria (excepto como anotado abajo) o alas piezas de esta.

Por favor refierase a la garantia del fabricante de esos articulos.

2. Los cargos del transporte para el traslado de cualquier equipo o accesorio son la responsabili-

dad del comprador. Los cargos de transporte de cualquier pieza sometida para ser reemplazada

bajo esta garantia deben ser pagados por el comprador a menos que la devoluci6n sea solic-

itada por Electrolux Home Products.

3. La garantia de la bateria: En los productos equipados con una Bateria, reemplazaremos gratu-

itamente cualquier bateria la cual encontramos con defecto de fabricaci6n, durante los primeros

(90) noventa dias a partir de la fecha de compra. Despues de (90) noventa dias, cambiaremos

la bateria, cobr_.ndole 1/12 del precio de una Bateria nueva por cada mes completo desde la

fecha de compra original. La bateria debe ser mantenida de acuerdo con las instrucciones que

se le ha proporcionado.

4. El periodo de garantia para cualquier producto que se usa para fines comerciales o de arriendo

est,. limitado a 90 dias a partir de la fecha de compra original.

5. Esta Garantia se aplica a los productos los cuales han sido bien montados, ajustados, operados,

y mantenidos en acuerdo con las instrucciones proporcionadas. Esta Garantia no se aplica a

los productos los cuales han sido sujetos a alteraciones, al mal uso, abuso, mal montados o

instalados, da_o sufrido durante el transporte, o al desgaste normal del producto.

6. Exclusiones: Excluidos de esta garantia est_.n las correas, cuchillas, adaptadores de cuchilla,

desgaste normal, ajuste normal, la ferreteria y el mantenimiento normal.

7. En el caso que tenga alguna reclamaci6n, debe devolver el producto a un centro de servicio

autorizado.

En el caso que tenga alguna otra pregunta con respecto a esta Garantia, haga el favor de ponerse

en contacto con:

Electrolux Home Products, Inc.

Outdoor Products Customer Service Dept.

250 Bobby Jones Expressway

Augusta, GA 30909 USA

In Canada contact:

Electrolux Canada Corp.

7075 Ordan Drive

Mississauga, Ontario

L5T 1K6

dando el nt3mero del modelo, el nt3mero de serie, la fecha de compra de su producto y el nombre y

la direcci6n del centro de servicio autorizado donde Io compr6.

ESTA GARANTfA NO SE APLICA A LOS DANOS INCIDENTALES O CONSlGUIENTES Y CU-

ALQUIER GARANTiA SOBREENTENDIDA EST,_,LIMITADA AL MISMO PERIODO DE TIEMPO

MENCIONADO EN ESTE DOCUMENTO PARA NUESTRAS GARANTfAS DESCRITAS. Algunos

lugares no permiten las limitaciones de da_os consiguientes o las limitaciones de cuanto tiempo

puede durar una garantia, asi que las limitaciones o exclusiones de arriba puede que no se apli-

quen a usted. Esta Garantia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambien tenga

otros derechos que varian de lugar en lugar.

Esta es una Garantia limitada definida en la ley de Magnuson-Moss Acto de 1975.

IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguriclacl siguientes se pueclen producir lesiones

graves o la muerte.

_bADVERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo cloncle no puecla

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por acciclente, clurante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuanclo se hacen

reparaciones.

_kADVERTENClA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que poclria perder el control

clel tractor.

_DVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomenclaclos y conformes alas

caracteristicas inclicaclas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuiclaclo y pruclencia al utilizar

el tractor. Cuanclo se encuentre en un cleclive,

oper utilizanclo exclusivamente la velociclacl

m_.s baja. En caso de un cleclive una carga ex-

cesiva poclria resultar peligrosa. Los neum_.ti-

cos pueclen percler la tracci6n con el suelo y

hacerle percler el control de su tractor.

_DVERTENClA: El tubo de escape clel

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes clel vehiculo contienen o clespren-

den procluctos quimicos conociclos en el Estado

de California como causa de cancer y clefectos

al nacimiento u otros claSos reprocluctivos.

,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, procluctos

quimicos conociclos en el Estaclo de California

como causa de cancer y clefectos al nacimiento

u otros claSos reproductivos. Lavar las manos

despu_s de manipularlos.

I. FUNClONAMIENTO GENERAL

• Leer, entencler y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m_.quina y en el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o clebajo de la m_.quina.

mantener siempre limpia la abertura de

clescarga.

• Permitir el funcionamiento de la m_.quina

s61oa aclultos que tengan familiariclacl con

las instrucciones.

• Limpiar el Area de objetos como pieclras,

juguetes, cables, etc. que pueclen ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el Area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m_.quina si alguien entra en el Area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_.s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

clelante mientras se procecle atr_.s.

• Nunca dirigir el material clescargaclo hacia

naclie. Evitar clescargar material contra

parecles u obstrucciones. El material poclria

rebotar hacia el operaclor. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m_.quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar y en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m_.quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes est_n completamente paradas

antes de limpiar la m_.quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

• Hacer funcionar la m_.quina s61ocon la luz

del dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m_.quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al trY.ricocuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

• Poner la maxima atenci6n al cargar o descar-

gar la m_.quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m_.quina.

• Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 a_os est_.n afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

aotras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m_.quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las penclientes son el mayor factor de acciclen-

tes relativos a la p_rdicla de control y vuelco,

que pueclen causar severas hericlas o muerte.

El funcionamiento en penclientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr_.s en una pencliente o si te sientes inco-

moclo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pencliente,

no de moclo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puecle volcar la

m_.quina. La hierba alta puecle esconcler

obst_.culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas

pueden perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est,.

en pendientes. No poner en punto muerto e

ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m_.quina.

• Poner la m_.xima atenci6n cuando la m_.-

quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la m_.quina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m_.quina poniendo

el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m_.quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est,. en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr_.gicos.

Los niSos a menudo est_.n atraidos por la m_.-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del _.rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m_.quina si un niSos

entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr_.s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m_.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el _.rea de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la

m_.quina.

• Tener el m_.ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, _.rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLCIUE

• Remolcar s61ocon una m_.quina que tenga

un gancho disehado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61oen el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas

est_n dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la

perdida de control.

• Viajar despacio y dejar m_.sdistancia para

frenar.

V. SERVIClO

MANIPULACION SEGURA DE LA

GASOLINA

Para evitar heridas personales o daSos a las

cosas, poner el m_.ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m_.quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m_.quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehfculo cuando se est,. Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port_.til, m_.s bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m_.sde Io debido.

Volver a colocar el tapdn del gas y cerrar de

modo firme.

OPERAClONES DE SERVIClO

GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un

_trea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m_.quina se enfrfe antes de guarclarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la m_.quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningtJn ajuste o reparaci6n con

el motor en funcidn.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la maxima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fre-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

• Asegurarse de que el Area este libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la m_tquina si alguien entra en el Area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_.s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr_.s.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrfan caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m_tquina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el Area de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Mantener los niSos fuera del _trea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m_.quina si un niSos

entra en el gtrea.

• Antes y durante la marcha atr_ts, mirar

adelante y abajo para ver si hay niSos

pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendi-

ente (15° M_.x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja

de modo que no sea necesario pararse o

cambiar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las rueclas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y procecler despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m_.quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr_.s y ir hacia atr_ts despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPEClFICAClONES DEL PRODUCTO

Capacidad yTipo 5 Galones

de Gasolina Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W-30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Con Filtro: 4.0 Pintas

Aceite: Sin Filtro: 3.75 Pintas

Bujfa: Champion QC12YC

Abertura: .040")

Velocidad de Marcha Hacia

Recarrido(MPH): Adelante: 5.8

Marcha Atr_.s: 2.1

Presi6n de: Delanteras: 14 PSI

Llantas: Traseras: 10 PSI

Sistema de Carga: 16 Amps @ 3600 RPM

Baterfa: Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280

Case Size: U1R

Torsi6n del

Perno de la

Cuchilla:

45-55 Ft. Lbs. (Pies Perno

Libra)

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este Manual del Due_o.

ADVERTENCIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro/departamento de servicio m_.s cercano

tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingles del dueho.)

FELICITACIONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f_.cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con su

centro/departamento de servicio m_ts cercano.

Cuenta con tecnicos bien capacitados y compe-

tentes y con las herramientas adecuadas para

darle servicio o para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir_.n montar y

mantener su tractor en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

Volante de direccion

(1) Arandella de

seguridad

_ daptador delvolante de

direcci6n

Accesorio

de transci6n

de la direcci6n

Inserto del volante

de direcci6n

(1) Contra

tuerca 1/2-20

Rueda Calibradora

_____(4) tjuste de Bar f

(4) Resorte de Retencidn_:_, o

(4) Tuerca de

Seguridad 3/8-16

(4)xArandelax _ ]_]

3/8 3/4 14Ga. IO

(4) Clavis de horquilla

(4) Pemo con Resalto

(4) Ruedas

Asiento

(1) Arandela de calibre

17/32 x 1-3/16 x 12

(1) Manilla

Rondillo delantero

Varilla

(2) Tuercas

5/16-18

Resort de

retenci6n

(2) Pernos

hexagonales

5/16-18 x 1

eel

los soporte%,J_41

delanteros

(1) Tube de desag0e

Hoja de pendiente

Llaves

(2) Llaves

Segadora

(2) Resorte de Retenci6n

(2)Pasaor

de aletas

Su tractor nuevo ha sido montado en la f_tbrica con la excepci6n de aquellas partes que no se

hen montado por razones de envio. Pare asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada

y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en

forma segura. Use las herramientas correctas, segtJn sea necesario, pare asegurarse de que esten

apretados en forma segura.Vea el videocasete antes de empezar.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Naves de tubo facilitar_, el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaSos de

las Ilaves est_.ndar.

(2) Llave de 7/16" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 3/4" si6n de las Ilantas

(1) Cuchillo pare todo (1) Pinzas

uso

Cuando en teste manual se mencionan los

terminos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detr_ts del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que

est_n accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar

los paneles laterales.

3. Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

4. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remu_valas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION

1. Remueva la tuerca de seguridad y la aran-

dela plane grande del eje de direcci6n.

2. Ponga las ruedas delanteras del tractor de

modo que queden mirando derecho hacia

adelante.

3. Deslice el manguito de la direcci6n sobre el

eje de direcci6n.

4. Ponga el volante de direcci6n de modo que

las barras transversales queden horizon-

tales (izquierda a derecha) y deslicelo en el

adaptador.

5. Asegure el volante de direcci6n al eje de

direcci6n con la tuerca de seguridad y la

arandela plane grande que se removie-

ron con anterioridad. Aprietelas en forma

segura.

6. Presione el inserto del volante de direcci6n

en el centro de este.

7. Remueva el embalaje de cart6n del cap6 y

de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porque pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar pare salirse de ella.

Inserto del

' _ Tuercade

< Seou,,OaO

_ _ _--_-_Arandela

_ ...._ Plane Grande

Volantect___

direcci6n ...........

_ Adaptador

del volante de

Eje de direcci6n _:__ .__direcci6n

Manguito de /

direccidn

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVlSO" Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora

a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

Etiqueta

INSTALAClON DEL ASlENTO

Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de

ajuste.

1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela

plana que aseguran el asiento al empaque

de cart6n y p6ngalos de lado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento

sobre el tractor.

2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del

embalaje de cart6n. Remueva y desechese

del embalaje de cart6n.

3. Colocar el asiento en el c_.rter del asiento

de manera que la cabeza de los pernos

de espald6n est_n posicionados sobre los

agujeros de ranura largos en el c_.rter del

asiento.

4. Empujar el asiento hacia abajo para acoplar

los pernos de espald6n en las ranuras y

tirar el asiento hacia la parte trasera del

tractor.

5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia ad-

elante y ensamblar el bot6n de regulaci6n

y la arandela plana de modo no fuerte. No

apretar enroscar fuerte.

6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y

si_ntese en el asiento.

7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una

posici6n c6moda, que le permita presionar

el pedal del embrague/freno completamente

hasta abajo.

8. Desm6ntese del asiento sin mover su

posici6n ajustada.

9. Levante el asiento y apriete la manilla de

ajuste en forma segura.

Base del

Asiento

Arandela

Manilla de

Ajuste

AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su trac-

tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

corredera.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

seccibn de la operacibn para la Iocali-

dad y la funcibn de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del

pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n m_tsalta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar

la transmisi6n. (Vea"PARA TRANSPOR-

TAR" en la secci6n de Operaci6n de este

manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

la secci6n de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA-

FORMA (Vea la seccibn de la oper-

acibn para la Iocalidad y la funci6n de

los controles)

_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones

presentes en la secci6n de Operaciones de

este manual. Asegurarse que el tractor est_ en

un _.rea bien ventilada. Asegurarse que la zona

delante del tractor este libre de otras personas

y objetos.

1. Asegurarse que se hayan completado toda

las fases clel montaje.

2. Controlar el nivel del aceite en el motor y

Ilenar el dep6sito con gasolina.

3. Colocar el control de la rueda libre en la

posici6n "transmisi6n ocupada'.

4. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el

pedal freno y colocar el freno de mano.

5. Apretar el embolo de la palanca de le-

vantamiento y levantar el dispositivo de la

palanca de levantamiento hasta su posici6n

m_.s alta.

6. Poner en marcha el motor. Despu_s de

poner en marcha el motor mover la palanca

del gas en posici6n neutra.

7. Quitar el freno de mano.

8. Presione lentamente el pedal de mando

hacia adelante y guiar el tractor fuera de la

plataforma.

9. Actuar sobre el freno para parar el tractor y

colocar el freno de mano.

10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n

"STOP".

Continuar con las siguientes instrucciones.

PARA AJUSTAR EL RODILLO DELANTERO

1. Ponga los soportes "A" y" B" al interior

de los soportes de montaje de la segadora

seg0n Io mostrado. Apriete con seguridad.

AVlSO: Aseg0rese que las orejas de los

soportes esten situadas en los agujeros de las

orejas en los puntales de la segadora.

2. Coloque el rodillo clelantero entre los

soportes e instale la barra y el resorte de

retenci6n

Tuercade Perno

Seguridad Hexagonal Varilla

Resorte de _:_'_ .......

Retenci6n _ "/"_ HoatHoue_an_ero

Soporte "A"

MONTAJE DE LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS EN EL CONJUNTO SEGADOR

Las ruedas calibradoras est_.n disefiadas para

mantener el conjunto segador de la segadora

en posici6n cuando la segadora este funciona-

ndo. Asegt3rese que est_n bien ajustadas para

asegurar la operaci6n total de la segadora.

1. Deslice la barra de la rueda calibradora ha-

cia dentro del canal del puntal de montaje.

Asegt3rese que los agujeros alienadores de

la barra de la rueda calibradora est_n hacia

arriba. Monte las ruedas calibradoras como

mostrado usando los pernos con resalto,

las arandelas 3/8 y las tuercas de seguridad

centrales 3/8-16 y apriete con seguridad.

2. Para facilitar el montaje de la sega-

dora al tractor, ajustar todas las ruedas

calibradoras en el #4 agujero desde arriba.

Ret_ngalas con las clavijas de horquillas y

los resortes de retenci6n.

Resortes de

Clavija de

Horqi

Barra de

Perno con Ajuste

Resalto __'2_.

Ruedas

Calibradoras ---------

3/8 Rondelle

._:i_ 3/8-16 Tuercas

de Cerradura

Central

_cAjustar Todas las

Ruedas Calibradoras

en el #4 Agujero

Desde Arriba

Varrilla de

tensi6n de la

correa Posici6n

desembragada

Bloqueo

Calibradora

INSTALACION DE LA SEGADORA Y DE

LA CORREA DE IMPULSION

Asegt3rese que la segadora este sobre una

superficie nivelada y los brazos de suspensi6n

de la segadora esten levantados con el control

de levantamiento del accesorio. Enganche el

freno de estacionamiento.

1. Girar el volante de direcci6n hacia izquierda

todo Io posible y colocar el cortac_sped

en el lado derecho del tractor con la tapa

deflectora en el lado derecho.

2. Remueva la cinta de pl_.stico de la correa

del cortac_sped y controlar si gira bien

en todas las ranuras de la polea del

cortac_sped.

3. Deslizar el cortac_sped debajo del trac-

tor hasta centrarlo debajo del tractor. NO

colocar ninguna clavija. Cuando est,.

centrado de modo correcto las abrazaderas

delanteras del cortacesped estar_.n alinea-

das y cuando la placa de suspensi6n frontal

est,. bajada se deslizar_, entre las abrazad-

eras del cortac_sped.

4. Bajar la palance de elevaci6n hasta la

posici6n m_.s baja.

5. Cortar la cinta de pl_tstico y bajar la placa

de suspensi6n frontal.

6. UNIR LA PLACA FRONTAL - Desde el

lado izquierdo del cortac_sped, colocar el

montaje placa frontal entre las abrazaderas

frontales, alinear los agujeros, colocar

la ranura de la clavija horizontalmente e

introducir la clavija hasta el rondo. La ranura

est,. en Ifnea con el agujero en la clavija.

7. Fijar la clavija con el resorte de sujeci6n de

doble anillo entre la placa y la abrazadera

del cortac_sped. Si es necesario, mover

el cortac_sped de lado a lado para dejar

espacio entre la placa y la abrazadera del

cortac_sped.

8. Ir al lado derecho del cortac_sped y colocar

la clavija y el resorte de sujeci6n de la

misma manera.

Polea del

Embrague

Electrico

Conjunto Place

Frontales

Soporte de

Segadora Delantero

"'P Resortes de

Retenci6n de

Doble Lazo

Clavija Con Collar -

Posicionar la Ranura

Horizontalmente

Clavijas

Traseras del

Cortacesped

Protecci6n Contra

de Descarga

9. COLOCAR LAS CLAVIJAS TRASERAS-

Unir el lado derecho primero. Sacra y

tener la clavija del resorte cargado, alinear

el agujero en el brazo de suspensi6n y

soltar la clavija. Asegurarse de que la

clavija vuelva a la posici6n completamente

sentada y que este unida al brazo de

suspensi6n.

10. Ir al lado izquierdo del cortac_sped y colo-

car la clavija trasera de la misma manera.

11. Desenganchar la biela de tensi6n de la

correa.

12. Desde el lado derecho del tractor, instalar

la correa del cortacesped en la polea del

embrague del motor.

IMPORTANTE: Controlar la correa del

cortacesped para ver si gira correctamente en

todas las ranuras de la polea del cortac_sped.

13. Enganchar la biela de tensi6n de la correa

en la abrazadera de fijaci6n

_, PRECAUCION: La biela de tensi6n de la

correa tiene un resorte cargado. Asir bien la

biela y engancharla.

14. Alzar la palanca de elevaci6n hasta la

posici6n m_.s alta

15. Ajuste las ruedas calibradoras antes de

operar la segadora como mostrado en la

secci6n de Operaci6n de este manual.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su tractor fueron infladas de-

masiado en la f_.brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI

que aparece en las "ESPECIFICAClONES

DEL PRODUCTO" seccion de este manual.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar

las correas de impulsi6n de la cuchilla de la

segadora y de movimiento en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq

las correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Despu_s de que haya aprendido c6mo operar

su tractor, revise para verificar que el freno est_

ajustado en forma correcta. Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/ Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est,. preparada y cargada en

forma adecuada. (1 hora minimo a 6 amps.)

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/ Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f_.brica.)

,/ AsegtJrese que el conjunto segador est_

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr_.s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegtJrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia est_n seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

,/ Antes de conducir el tractor, asegtJrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de

hacer arrancar el motor.

,/AsegtJrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de

Presencia del Operador y el Sistema de

Funcionamiento Atr_.s (ROS) funcionan

de modo adecuado (Ver las Secciones de

Funcionamiento y Mantenimiento en este

manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor por la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPEZAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMIS-

ION" en la secci6n de la Operaci6n de este

manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR/_S NEUTRO ALTO BAJO

- G

MOTOR MOTOR

SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS(ROS)

LENTO

IGNICION

MOTOR FRENO DE FRENO DE ABIERTA

APAGADO ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO

CERRADO

LUZ

ESTRANGU- R,_,PIDO

LACION

COMBUSTIBLE OIL PRESSIfN BATERfA MARCHA

DEL ACEITE

MARCHA ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

ATRAS HACIA ADELANTE SEGADORA DE LA SEGADORA

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE PELIGRO, GUARDE LAS MANTENGA EL PELIGROS DE

ENGANCHADO DESENGANCHADOMANOSYLOSPIESLEJOS AREADESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secciSnde lasreglas de seguridad)

_E _D & PELIGROindicaunpeligroque, sinoseevita,

provoca muerte o lesiones graves.

LUCES

ENSENDIDAS ,_ ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

RUEDA LIBRE

(Solamente para los modelos automatico)

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o dafios a la

maquina.

PRECAUClON indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUClON cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situacidn que puede provocar da_os al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_iquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_iquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Palanca de

Tensi6n de

la Correa de

Transmisi6n

Cuentahoras

Amperimetro Interruptor

Control de de Ignici6n

Estrangulaci6n

Controlde

Freno

Posici6n ROS "ON"

Interruptor del

Je del

Accesorio

Palancade

Levantamiento

Palancadel

,. --. Levantamiento

"- del Accesorio

Palanca de freno de

- Estacionamiento

Interruptor de las Palanca de Control

Luces de Movimiento

Manilla de

Ajuste de la

Altura

02858 LSW

Control de

Rueda Libre

Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

AMPERIMETRO - Indica la carga (+) o la des-

carga (-) de la bateria.

CONTROL DE ACELERAClON - Se usa para

controlar la velocidad del motor.

CONTROL DE ESTRANGULAClON - Se usa

cuando se hace arrancar un motor fifo.

CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha

la tramsmisiTn para empujar o arrastrar lenta-

mente el tractor con el motor apagado.

CUENTAHORAS - Indica las horas de oper-

acidn.

INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

INTERRUPTOR DE LAS LUCES - Enciende y

apaga las luces delanteras.

INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL

ACCESORIO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem_.s accesorios

montados en su tractor.

INTERRUPTOR DEL SlSTEMA DE

FUNClONAMIENTO HAClA ATR._,S (ROS)

EN POSlClON "ON" - Permite la operaciTn del

conjunto segador o otro accesorio accionado

mientras queen reves.

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTA-

MIENTO - Se usa para soltar la palanca de

levantamiento del accesorio cuando se cambia

su posici6n.

MANILLA DE AJUSTE DE LA ALTURA - Se

usa para ajustar la altura de corte de la sega-

dora.

PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIENTO

- Selecciona la velocidad y la direcciTn del

tractor.

PALANCA DE LEVANTAMIENTO DEL AC-

CESORIO - Se usa para levantar y bajar el

conjunto segador o los dem_.s accesorios

montados en su tractor.

PALANCA DE TENSION DE LA CORREA

DE TRANSMISlON - Se utiliza para cambiar

la correa de transmisiTn y, si necesario, poner

en marcha el motor en condiciones de fifo

extremo.

PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONA-

MIENTO - Asegura el pedal del freno en la

posiciTn del freno.

PEDAL DEL FRENO - Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrahos dentro

de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en _stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara

de visidn amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est4t funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagar4t

el motor.

1. Presione el pedal del freno completamente

y sostengalo.

2. Tire la palanca del freno de estacionamien-

to hacia arriba y alivie la presi6n del pedal

de freno. El pedal tiene que quedar en la

posicidn de freno. AsegtJrese que el freno

de estacionamiento va a sujetar el tractor

en forma segura.

Control de Posicidnde Interruptordel

Estrangulacidn "Desenganchado" Embraguedel

". _/nisen_a_ed_ Accesorio Estire

Control deX -___ ' X Para"Enganehar"

Aeeleracidn-__ _ X

Pedaldel

Freoo a

Posicidnde \'_-_) _ ,'7-- ,

"Freno"(brake) _ Jave ae

aj stedeq

_\ de movimiento

Posicidn de la altura / ka Palanca del Freno de

"Conducir"_ .. , ! Estacionamiento

h'oslclon ae /

Drive) "Desenganchado" en la Posicionde

(Disengaged) "Enganchado"(Engaged)

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del ac-

cesorio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged):

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de control de movimiento a

la posici6n de neutro (N).

IMPORTANTE: La palanca de control de m

ovimento no vuelve a la posici6n de neutro

(N) cuando el pedal del embrague/freno esta

presionado.

MOTOR -

• Mover la palanca de mando entre la posici6n

de velocidad media y m_.xima (r_.pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m_.xima

(r_.pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

• Nunca use la estrangulaci6n para parar el

motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est,. parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el c_sped se ponga "caf&"

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en _.reas con

c_sped.

,_PRECAUCl6N: Siempre pare el tractor

completamente, segtJn se ha descrito anteri-

ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA

ACELERAClON

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si se opera el motor a menos que la acel-

eraci6n completa se reduce la corriente de

carga de la bateria.

• La aceleraci6n completa ofrece el mejor

rendimiento de la segadora.

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULAClON

Use el control de estrangulaci6n cuando est_

haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaci6n,

tire la manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacia adentro para desen-

gancharlo.

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA-

ClA ATRAS

PRECAUCION: No intentar accionar la palanca

de mando del movimiento con el greno de

mano puesto o el pedal del freno apretado. Esto

podria provocar estropear la puesta a punto del

sistema de control de la transmisi6n.

La direcci6n y la velocidad del movimiento son

controladas por medio de la palanca de control

de movimiento.

1. Haga arrancar el motor con la palanca de

control de movimiento en la posici6n de

neutro (N).

2. Suelte el freno de estacionamiento.

3. Lentamente, mueva la palanca de control

de movimiento a la posici6n deseada.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La altura de corte se controla haciendo girar

la manilla de ajuste de la altura a la posici6n

deseada.

autorizado.

• Gire la manilla en el sentido de las manil-

las del reloj (F_) topara levantar la altura de

corte.

• Gire la manilla en el sentido contrario de las

manillas del reloj (_'_) para bajar la altura de

corte.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1-1/2 a 4-1/2 pulgadas. Las alturas se

miden desde el suelo a la punta de la cuchilla

cuando el motor no est,. funcionando. Estas

alturas son aproximadas y pueden variar

dependiendo de las condiciones del suelo, de la

altura del cesped y del tipo del cesped que se

est,. segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante los

meses calurosos. Para obtener un c_sped

m_ts saludable y de mejor apariencia, siegue

a menudo y despues de un crecimiento

moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene m_ts de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-

RAS

Las ruedas calibradoras est_tn bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est_

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-

das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en

casi todos los terrenos.

AVISO:Asegt3rese que la segadora este sobre

una superficie nivelada.

1. Baje la segadora y ajuste la segadora a la

altura de corte deseada.

2. Remueva el resorte de retenci6n y la clavija

de horquilla los curries aseguran cada barra

de la ruedas calibradora.

3. Baje las ruedas calibradoras al suelo. Le-

vante las ruedas calibradoras un poco para

alinear los agujeros del puntal y de la barra

de la rueda calibradora y inserte la clavija

de horquilla. Las ruedas calibradoras deben

estar un poco levantadas del suelo.

4. Vuelva a poner el resorte e retenci6n en la

clavija de horquilla.

5. Asegt3rese que todas las ruedas queden

igualmente ajustadas.

IMPORTANTE: Asegt3rese de volver a ajustar

las ruedas calibradoras cuando halla cambiado

la altura de corte de conbjunto segador.

Retenci6n

as de Horquilla

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor esterfuncionando y el embrague del

accesorio est,. enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar_t el motor.

Tiene que mantenerse sentaclo completa y

centralmente en el asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, _tspero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-

miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

AI_PRECAUCI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogeclor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su lugar.

Interruptor del Embrague

del Accesorio Estire Para

"Enganchado"

Levantamiento

/? del accesorio

Posici6n

Ma.salta

Posici6n

/ Mas Baja

Empuje Hacia

Adentro Par Contra de

"Desenganchar" Descarga

FUNClONAMIENTO ATRAS

Si tu tractor ester equipado con el Sistema

de Funcionamiento Atr_ts (ROS). Cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr_.s

con el embrague puesto apagar_t el motor a

menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la

posicidn de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr_.s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROSen posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atr_.s con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario

para reposicionar la m_.quina con el dispositivo

embragado. No siegue en rev_s a menos que

sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS-

• Mover la palanca de mando del movimiento

en la posici6n neutro (N).

• Con del motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

• Mirar abajo y detr_ts antes de ir hacia atr_.s.

• Mover despacio la palanca de mando del

movimiento hacia la posici6n atr_.s (R) para

empezar el movimiento.

• Cuando el uso del ROSes m_.s necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

Posicidn ROS "ON" Motor en posicidn "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m_.s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal de freno r_.pidamente a la

posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

IMPORTANTE: La palanca de control del

movimiento vuelve a la posici6n de neutro (N)

cuanclo el pedal del freno ester completamente

apretado.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estaciona-

miento y el pedal de freno.

• Lentamente, mueva la palanca de control de

movimiento al ajuste m_.s lento.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegtJrese

de desenganchar la transmisi6n poniendo el

control de la rueda libre en la posici6n de mar-

cha de rueda libre. El control de marcha de

rueda libre esta situaclo en la barra de tracci6n

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento clel ac-

cesorio a la posici6n m_tsalta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia

afuera hasta que se coloque en la gufa y

sueltalo de manera que se mantenga en la

posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m_.s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento

Transmisibn Enganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra el daho

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, asegtJrese que el cap6 est_ cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.)

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios reco-

mendados y especificados por el fabricante

del tractor. Use sentido comtJn cuaclo este

remolcando. Las cargas pesadas, cuando este

yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las

Ilantas pueden perder su tracci6n con el ter-

reno y pueclen ocasionar que pierda el control

de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f_.brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y

atornille la tapa hasta que quede apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remu_vala y lea el nivel del aceite. Si es

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m_.sf_.cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar_, los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir_t la

duraci6n de la v_tlvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

primeros 30 dias.

Al_ PRECAUCION: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

Transmisibn Desenganchada

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueclen atraer la humedacl,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

_.ciclos clurante el almacenamiento. La gasolina

aciclica puecle clahar el sistema clel combustible

de un motor clurante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se clebe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guarclarlo

por un periodo de 30 dias o m_.s.Vacie el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h_.galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m_ts informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir da_os permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabaclo el combustible clel motor, se

necesitar_, tiempo para el arranque extra para

mover el combustible clescle el estanque hasta

el motor.

1. AsegtJrese que el control de rueda libre

este en la posici6n enganchacla.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de

operaci6n, suelte el pedal de freno y ponga

el freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague clel accesorio a la

posici6n clesenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r_.pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la

posici6n de estrangulaci6n para el arranque

de un motor frio. Para el arrancar un motor

caliente el uso del control de la estrangu-

laci6n puede que no sea necesario.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m_.sde quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

varios intentarlos, mueva el control de la

estrangulaci6n hacia adentro, espere unos

cuantos minutos y trate de nuevo. Si el mo-

tor sigue sin funcionar, estire del control de

la estrangulaci6n y trate de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °

Y M_,S)

7. Cuando arranque el motor, empuje el con-

trol de la estrangulaci6n hasta que el motor

empiece a funcionar m_.s suavemente. Si

el motor empieza a funcionar mal, estire

del control de la estrangulaci6n un poco

por unos cuantos segundos y entonces

continu_ a empujar lentamente el control.

• Los accesorios y el embrague de suelo

ahora puede ser utilizados. Si el motor no

acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor

para permitirle que se caliente por un minuto,

utilizando el estrangulador como describido

arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50°Y

MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lenta-

mente el control de la estrangulaci6n hacia

adentro hasta que el motor empiece a

funcionar suavemente. Siga empuj_.ndolo

poco a poco permitiendo que el motor acepte

peque_os cambios de velocidad y carga,

hasta que este completamente hacia aden-

tro. Si el motor empieza a funcionar mal, es-

tire del control de la estrangulaci6n un poco

por unos cuantos segundos y contint3e a

empujar el control hacia adentro. Esto puede

requerir que el motor se caliente por unos

cuantos minutos, depende de la temperatura.

AVISO: En condiciones de frio extremo, si el

motor no se pone en marcha, podr_, ser nec-

esario desembragar la correa de transmisi6n de

la siguiente manera:

1. Asegurarse de que el mando de freno est_

puesto.

2. Remover el muelle de retenci6n del mango

de tensi6n de la correa de transmisi6n para

bajar la tensi6n de la correa.

3. Poner en marcha el motor y dejar calentar

por tres (3) minutos.

4. Apagar el motor y accionar el freno de

mano.

5. Accionar la palanca de tensi6n de la cor-

rea de transmisi6n y reponer el muelle de

retenci6n.

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISlON

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,

la transmisi6n debe ser calentada como las

instrucciones siguientes:

1. AsegOrese que el tractor este situado en

una superficie nivelada.

2. Ponga la palanca de control en neutro. Alivie

el freno de estacionamiento y deje que el

freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente

durante un minuto. Esto puede ser echo du-

rante el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento del mo-

tor despu_s que la transmisi6n halla sido

calentada y puede requerir que el control de

la estrangulaci6n sea estirado un poco.

AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

PURGAR LA TRANSMISION

PRECAUClON: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso removerS, cualquier aire

aclentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n

debe ser removida para servicio o reemplazo,

debe ser purgada despu_s de la reinstalaci6n y

antes de operar el tractor.

1. Estacione el tractor con seguridad sobre

una superficie nivelada con el motor

apagado y el freno de estacionamiento

enganchado.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu_s que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

a la posici6n de lento. Quitar el freno de

mano.

4. Mueva la palanca del control de movimiento

a la posici6n total de adelante y sujetela

durante cinco (5) segundos. Mueva la

palanca hacia la posici6n total de marcha

atr_.s y sujetela durante cinco (5) segundos.

Repita este proceso tres (3) veces.

AVlSO" Durante este procedimiento no

habr_, ningQn movimiento de las ruedas de la

impulsi6n. El aire es removido del sistema de

impulsi6n hidrostatica.

5. Mueva la palanca del control de movimiento

a la posici6n de neutro (N). Apague el mo-

tor y embrague el freno de estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

media (1/2) velocidad. Quitar el freno de

mano

8. Mueva lentamente la palanca de control

de movimiento hacia adelante, despu_s

que el tractor se mueva aproximadamen-

te cinco (5) pies, mueva lentamente con

la palanca de control de movimiento a la

posici6n contraria. Despu_s que el tractor

se mueva aproximadamente unos cinco (5)

pies vuelva a poner la palanca de control

de movimiento en la posici6n de neutro (N).

Repita este procedimiento la palanca de

control de movimiento tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora est,.

adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el _.rea que ya ha sido cortada.

Mantenga el _.rea de corte a la derecha

del tractor. Esto producir_, una distribuci6n

m_.s pareja de los recortes y un corte m_.s

uniforme.

• AI segar las _.rea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej_.ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

00272

• Si el c_sped est,. demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el c_sped cuando est,. mojado.

El cesped mojado taponar_, la segadora y

dejar_, montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceler-

acibn completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est,. usando.

P.OG.A.A°E.A.TE.'.'E.TO

LLENE LAS FECHAS A MEDIDA

ooEooMPLET so

S RV.O.O.EGOLA. OES RV.C.O

Revisar [a presi6n de [as [lantas

Verifi6z [a commande de presence d'operateur _#

et ]e sistema d ROS

A Afilar/cambiar lascuchilias de lasegadora _3

C Tabla de lubricaci6n _

T Revisar e[ nivel _4

0 Limpiar la bateria y los terminales _

R Revisar e[ enfriamiento de[ transeje

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el hive[ del aceite del motor _

Oambiar el aceite del motor (con fiitro) _1,2

Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _ ,2

_/1 Limpiar el fiitro de aire _2

O Limpiar [a rejilla de aire _#1_2

T Inspeccionar el silenciador/amortiguador de chispas _1_

O Cambiar el filtro de aceite (si equipado) _111_,2

a Limpiar las aletas de enfriamiento _2

Cambiar la bujla If

Cambiar e[ cartucho de papel de[ fiitro de aire _J##2

Cambiar e[ filtro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas,

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso,

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

5- Aprete el perno del pivote del eje delantero a 35 pies-libras mfiximo,

No aprete, No aprete demaciado.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articulos

que han estado sujetos al abuse o a la negli-

gencia del operador. Para recibir todo el valor de

la garantia, el operador tiene que mantener la

segadora segOn las instrucciones descritas en

este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para pocler mantener su tractor

adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al afro, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas

y las correas estan desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICAClON

Q Accesorio

de Grasa

del Arbol

O Accesorio

de Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

(_Accesorio de

Grasa del Arbol

)Accesorio

del

Rodamient

de la Rueda

Delantera

OMotor

engranaje

de Sector de

Direcci6n

OGrasa de prop6sito general

ORefierase a la secci6n del "MOTOR"

en Mantenimiento

de grasa

del

mandril

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer_.n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguriclacl cu-

anclo cle mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor exige m_.s de cinco (5) pies para

pararse a una velociclacl m_.s alta en el cambio

m_.s alto en una superficie nivelacla de hor-

mig6n seco o pavimentacla, entonces se clebe

controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.)

LLANTAS

• Mantenga la presi6n de aire aclecuacla en

toclas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO" en la secci6n de este

manual.)

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueclen claSar la goma.

• Evite los tocones, las pieclras, las grietas pro-

funclas, los objetos afilaclos y otros peligros

que pueclen claSar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforaclas

y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchaclas a

causa de pequeSas fugas, puecle comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m_.s cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTE-

MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia clel

operaclor, el sistema de trabajo y el sistema fun-

cionamiento atras funcionen bien. Si tu tractor

no funci6n como clescrito, reparar el problema

inmecliatamente.

• El motor no arrancar_, si el pedal de

embrague/freno est,. completamente

presionado y el mando del embrague del

accesorio est,. desconectado:

VC:RIFIC:Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est,. en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar

el asiento sin haber puesto el freno de

estacionamiento primero, apagar_, el motor.

• Cuando el motor est,. en marcha y el

embrague del accesorio est,. conectado,

cualquier tentativa del operador de

abandonar el asiento, apagar_, el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est,. en su

asiento.

VI_RIFIC:Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATn,_.S (nos)

• Cuando el motor est,. en marcha con el

interruptor de Ilave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr_.s, apagar_, el motor.

• Cuando el motor est,. en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de

funcionamiento atr_.s (ROS) en la posici6n

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr_.s, NO apagar_, el motor.

Posicidn ROS "ON"

Motor en posicidn "ON"

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchil-

las de la segaclora cleben mantenerse afilaclas.

mbie las cuchillas cloblaclas o claSaclas.

PRECAUClON: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobacla por el fabricante de su

cortacespecl. Usar una hoja no aprobacla por el

fabricante de su cortacespecl es peligroso, pu-

ecle claSar su cortacespecl y anular su garantia.

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomenclamos que se afile la

cuchilla - si Io hace, aseg_rese que la cuchilla

est_ balanceacla.

Se tiene que tener cuiclaclo de mantenerla bal-

anceacla. Una cuchilla que no est,. balanceacla

va a proclucir una vibraci6n excesiva y eventual-

mente claSo en la segaclora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una ruecla rectificaclora. No trate de afilarla

mientras se encuentre en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, va a

necesitar un perno de acero de 5/8", una

clavija o un balanceaclor c6nico. (Cuanclo se

use un balanceaclor c6nico, siga las instruc-

ciones que vienen con el balanceaclor.)

AVlSO: No use un elavo para balancear la

cuchilla. Los 16bulos clel agujero central pueden

aparecer como centraclos, pero no Io est_.n.

REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m_.salta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla clanclole

vueltas en el senticlo inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilacla

con el estampaclo "THIS SIDE UP" en la

clireccion de la segaclora y clel conjunto clel

mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiacla, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella clel conjunto clel mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotrataclo.

Cuchilla

Agujero

Central

unto del

Mandril

Perno de I_

Deslice la cuchilla en una parte no roscada

del perno de acero o clavija y sujete el

perno o la clavija paralelo al suelo. Si la

cuchilla est,. balanceada, debe permanecer

en la posici6n horizontal. Si cualquiera de

los extremos de la cuchilla se mueva hacia

abajo, afile el extremo pesado hasta que _sta

quede balanceada.

Clavija o

de 5/8"

Agujero Central

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar_, su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apreta-

dos.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

_os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVISO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

a_adir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-

NALES -

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir"escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria

ROJO y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea"Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de

la transmisi6n tienen que mantenerse limpios

para asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor est_ funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador

est_n intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir da_os a los

cellos, no use un rociador de aire compresa-

do o de alta pressi6n para limpiar las aletas

de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f_.brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario

para la vida del transeje. En el caso de que el

transeje se filtrase o necesitase servicio, haga

el favor de ponerse en contacto con un centro

de servicio o con un otro centro de servicio

cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y c_.mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segt3n su temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEIT[

oi_visc chartl s

AVISO: A pesar de que los aceites de mul-

tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de

multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-

tor m_.s a menudo, para evitar un posible daho

en el motor, debido a que no tiene suficiente

aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al a_o si el

tractor se utiliza menos 50 horas el a_o.

Revise el nivel del aceite del c_.rter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado. Apriete la tapa del

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del

aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite.Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL.

• Asegt3rese que el tractor est_ en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar_, m_.s f_.cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Instalar el tubo de drenaje en la v_.lvula.

3. Abrir la v_.lvula de drenaje utilizando una

Ilave inglesa de 7/16" (1lmm) girando en el

sentido inverso al de las agujas del reloj.

Wlvula de desagee del aceite

Para abrir

Tubo de

desagQe

4. Despues de drenar complemente el aceite,

cerrar la v_.lvula de drenaje girando en el

sentido de las agujas del reloj. Usar la Ilave

inglesa de 7/16" (11mm) para aplicar una

peque_a torsi6n para mantenerla cerrada.

No apretar m_.sde Io necesario.

5. Remueva el tubo de drenaje y guardar en

un lugar seguro.

6. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav_s

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

7. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la linea

de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de

nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma

segura cuando termine.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daSo al motor debido al

sobrecalentamiento. Lfmpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

FILTRO DEL AIRE

Su motor puede sufrir averias y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Dele servicio al filtro de aire m_.s a menudo

si se usa en condiciones polvorosas. Vea la

manual de la motor.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-

rada ovez por medio que cambie el aceite, si el

tractor se usa m_.s de 100 horas en un aho.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegt3rese que la rejilla del c_sped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (m_.s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segt3n sea

necesario. Asegt3rese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la m_.quina con una rejilla

del c_sped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producir_, daSo en el

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y

el amortiguador de chispas (si viene equipado)

pues pueden crear un peligro de incendio y/o

dahos.

BUJiA(S)

Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despu_s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frfo, remueva el filtro y tapone

las secciones de la Ifnea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la Ifnea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. Asegt3rese de que no hayan fugas en la

Ifnea clel combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera

Fioltrnl_udetible_

LIMPIEZA

• Limpie todo material extra_o del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no ser que el motor y la transmisi6n esten

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida t3tildel tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortac_spedes.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIERSERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. Aseg_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido

completamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto

con _sta.

TRACTOR

1. Asegt3rese que el control del embrague del

accesorio est_ en la posici6n desengancha-

do (DISENGAGED).

2. Bajar la palance de elevaci6n hasta la

posici6n m_.s baja.

3. Desembragar la varilla de tensi6n de la cor-

rea de la abrazadera de bloqueo.

_PREOAUCl6N: La barra de la tensi6n de la

correa esta cargada por resorte. Agarre tensa-

mente la barra y sueltela lentamente.

4. Remueva la correa del cortacesped de la

polea de embrague el_ctrico.

5. DESENGANCHAR LAS CLAVIJAS

TRASERAS DEL CORTACC:SPED PRIM-

ERO - Sacar la clavija del resorte cargado,

desenganchar el brazo de suspensi6n de la

clavija y soltar la clavija.

6. Ir al otro lado del cortacesped y desconec-

tar la clavija trasera del mismo modo.

7. Remueva los cuatro resortes de retenci6n

y las dos clavijas con collar del conjunto

placa y remueva la placa.

8. Levantar la palanca de elevaci6n hasta la

posici6n m_.s alta.

9. Girar el volante de direcci6n del tractor

hacia izquierda hasta el rondo.

10. Deslizar el cortac_sped fuera desde el lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Siga los procedimientos que se describen en

"INSTALACION DE LA SEGADORAY DE LA

CORREA DE IMPULSION" en la secci6n de

Montaje de este manual.

AVlSO" Ser_. necesario volver a enganchar el

conjunto placa en el tractor despu_s de deslizar

el cortac_sped debajo del tractor.

Abrazadera de

Varrilla de Bloqueo

tensi6n de la Brazos de

correa Posici6n Suspensi6n

desembragada

Calibradora

Polea del

Embrague

Electrico

Conjunto Place

Frontales

Resortes de

Retenci6n de

_ Unico Lazo

-_ Resortes de

Retenci6n de

Doble Lazo

Clavija Con Collar

Clavijas

Traseras del

Cortacesped

Protecci6n Contra

de Descarga

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGA-

DORA

Ajuste la segadora con el tractor estacionado

en terreno nivelado o en una entrada de

autom6viles. Asegurase que las Ilantas esten

infladas en forma adecuada, (vea "ESPECIFI-

CACIONES DEL PRODUCTO'). Si las Ilantas

est_.n demasiado infladas o si no est_.n infladas

Io suficiente, no podr_, ajustar su segadora en

forma adecuada.

AJUSTE DE LADO A LADO

• Levante la palanca de levantamiento de la

segadora a la posici6n m_.s alta.

• Mida la altura desde la parte inferior del

bucle de la segadora al nivel del suelo en

las esquinas delanteras de la segadora. La

distancia "A" en ambos lados de la segadora

debe ser la misma.

• Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en

un lado de la segadora solamente.

• Levante un lado de la segadora por apretar

la tuerca de ajuste del varillaje de levanta-

miento en ese lado.

• Baje un ladode la segadora por desapretar

la tuerca de ajuste del varillaje de levanta-

miento en ese lado.

AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca

de ajuste cambiar_, la altura de la cubierta en

aproximadamente 3/16".

• Vuela a revisar las medidas despues del

ajuste.

Parteinferiorde Parteinferior de

la esquinade laesquina de

la seqadorad[--,_ _ _ _.K--qa segadora al

suelo_ I f.i/_--'_!.i _ 7 suelo

Brazo de

Sus 3ensi6n

Tuercade Ajuste del Varillajede

Levantamiento

AJUSTE DESCE ADELANTE HAClA ATR,_.S

IMPORTANTE: El cojunto tiene que ser nive-

lado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante

hacia atr_.s siguiente es necesario, asegurese

de ajustar amboos varillajes delanteros

igualmene de modo que la segadora quede

nivelada de lado a lado.

Para obtener los mejores resultados de corte,

las cuchillas del cortacesped tiene que ser

reguladas de manera que la punta delantera

este aproximadamente entre 1/8 y 1/22 m_.s

abajo que la punta trasera cuando el corta-

c_sped est,. en su posici6n m_.salta.

_ILPRECAUCION: Las cuchillas son cortantes.

Protegerse las manos con guantes y/o envolver

la cuchilla con una tela pesada.

Controlar el ajuste en el lado derecho del trac-

tor. Posicionar todas las cuchillas de manera

que la punta apunte hacia adelante.

Medir la distancia "B" en la punta clelantera y

trasera de la cuchilla.

• Antes de hacer cualquier ajuste necesario,

revise que ambos varillajes delanteros ten-

gan la misma Iongitud.

• Si los varillajes no tienen la misma Iongitud,

ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el

otto.

• Para bajar la parte delantera de la cuchilla,

aflojar la tuerca "C" en ambos anillos delante-

ros de un n_mero igual de giros.

AVlSO: Cada vuela completa de la tuerca "C"

cambiar_, la distancia "B" en aproximadamente

3/16 pulgada.

• Cuando la distancia"B" sea de 1/8" a 1/2"

m_.s baja en la parte clelantera queen la

trasera, apriete las tuercas "D" en contra clel

mu56n en ambos varillajes delanteros.

• Para subir la parte delantera de la cuchilla,

aflojar la tuerca "D" del mu56n en ambos

anillos delanteros.

• Cuando la distancia"B" sea de 1/8" a 1/2"

m_.s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete la tuerca "D" en contra del

mu56n, en ambos varillajes delanteros.

• Vuela a revisar el ajuste de lado a laclo.

Cuchilla

Los Varillajes Delanteros Deben Ser De Igual Longitud

Conjunto Placa

Frontales

Mu_on

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE LA SEGADORA

REMOVIMIENTO DE LA CORREA DE IMPUL-

SION DE LA SEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie

nivelada. Enganche el freno del estaciona-

miento.

2. Mueva la palanca de levantamiento del

accesorio hacia adelante para bajar la

segadora a su posici6n m_.s baja.

3. Desembragar la varilla de tensi6n de la cor-

_rea de la abrazadera de bloqueo.

PREOAUOION" La barra de la tensi6n de la

correa esta cargada por resorte. Agarre tensa-

mente la barra y sueltela lentamente.

4. Remueva los tornillos de las tapas derecha

e izquierda del mandrino y remueva las

tapas.

5. Remueva cualquiera suciedad y recortes

de hierba que puedan haberse acumulado

alrededor de los mandriles y la superficie.

6. Remueva la correa de la polea de

embrague electrico, ambas poleas del

mandrino y todas las poleas-guia.

INSTALACION DE LA CORREA DE IMPUL-

SION DE LA SEGADORA

1. Instalar la correa alrededor de ambas

poleas del mandrino y alrededor de las

poleas-guia como mostrado.

2. Instalar la correa en la polea del embrague

el_ctrico.

IMPORTANTE: Controlar que la correa gire

correctamente en todas las ranuras de la polea

del cortac_sped.

3. Volver a montar las tapas derecha e

izquierda. Apretar de modo firme todos los

tornillos.

4. Embragar la varilla de tensi6n de la correa

empujando la varilla dentro de la abraza-

dera de blogueo.

PRECAUCION: La barra de la tensi6n de la

correa esta cargada por resorte. Agarre tensa-

mente la barra y enganchela lentamente.

5. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n mas alta.

CORREA

Varilla de tensi6n de

la correa Posici6n

desembragada

Cubierta del Mandril

Lado Izquierdo

Abrazadera de

Bloqueo

Polea del

Embrague

Cubierta del Mandril

Derecho

Gu[as de la

Polea

Mandril Lado

Derecho

PARA AJUSTAR EL EMBRAGUE DEL ACCE-

SORIO

El embrague electrico debe entregarle aSos

de servicio. El embrague cuenta con un freno

incorporado que para a la polea dentro de 5

segundos. Eventualmente, el freno interno se

va a desgastar, Io que puede producir que las

cuchillas segadoras no se enganchen, o que

no paren cuando es necesario. Los ajustes los

debe hacer un centro de servicio o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Asegt3rese que el embrague del accesorio

y los interruptores de la ignici6n est_n en la

posici6n de apagado (OFF).

2. Ajuste las tres tuercas de seguridad de

nil6n, hasta que el espacio entre la plancha

del embrague y el rotor mida 0,012 de pul-

gada en los tres cortes de las ubicaciones

de la ranura en el lado de la plancha del

freno.

AVlSO: Despues de instalar un embrague

electrico nuevo, haga funcionar el tractor a una

aceleraci6n completa y enganche y desen-

ganche el embrague el_ctrico 10 ciclos para

que use la plancha del embrague.

Rotor Plancha del Embrague

" Ranura (3) i 1

...... I Plancha

Tuercade Seguridadde Nilon(3) Freno

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m_ts de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m_ts alta en el cambio

m_.salto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del embrague/freno hasta el rondo

y accionar el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando

el mando de la rueda libre en la posici6n

"transmisi6n desembragada". Tirar el

mando de la rueda libre fuera y dentro la

ranura y soltar asf se coloca en la posici6n

desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

AJUSTE DEL FRENO/SUSTITUIR LAS ZAPA-

TAS

Contactar o con un otro centro de servicio

cualificado.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Enganche el freno de estacionamiento. Para

ayuda, hay una calcomanfa de gufa para la

instalaci6n de la correa en el lado inferior de

descanso para pies izquierdo.

1. Remueva la segadora (Vea "Para remover la

segadora" en esta secci6n de este manual).

REMOCION DE LA CORREA

2. Crear juego en la correa removiendo el

muelle de retenci6n de la palanca de ten-

si6n de la correa de transmisi6n.

3. Remover la correa de las poleas-gufa, la

polea del transeje y luego de la polea del

motor.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Instalar la nueva correa primero alrededor

de la polea del motor, luego alrededor de

la polea del transeje y por fin en todas las

poleas-gufas.

2. Asegt3rese que la correa este en la posici6n

correcta en el lado correspondiente de

todos los fijadores.

3. Instalar la nueva correa primero alrededor

de la polea del motor, luego alrededor de

la polea del transeje y por fin en todas las

poleas-gufas.

4. Reinstale la segadora.

Resort de

Retenci6n

Palancade Tensi6n

de la Correa de

Transmisi6n

Guia "V"de

Poleadel ,Fijadorde la Embrague

Motor..... Correa Poleadel

/ Transeje

Guia Plana /

Fij Fijadorde

la Correa jador de '\\ la Correa

Guia la Correa Guia Plana

"V" de Emrague

REGULACION DE LA PALANCA DE CON-

TROL DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAM-

BIO MECANICO

La palanca de control del movimiento del

cambio mec_.nico ya viene predefinida por la

Casa constructora y por Io tanto no requiere

ulteriores regulaciones.

1. Estacione el tractor sobre una superficie

nivelada. Pare el tractor girando la Ilave de

encendido a la posici6n de apagado "OFF"

y enganche el freno de estacionamiento.

2. Aflojar el bul6n de ajuste en frente de la

rueda trasera derecha.

3. Mover la palanca de control del movimiento

en la posici6n neutra.

4. Apretar el bul6n de ajuste.

Ajuste

REMOCION/REEMPLAZO DE LA

TRANSMISION

Si por acaso su transmisi6n debe ser removida

para servicio o reemplazo, debe ser purgada

despues de la reinstalaci6n y antes de o.perar el

tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en

la secci6n de la Operati6n de este manual.

PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO DEL

VOLANTE DE DIRECCION

Si las barras transversales del volante de

direcci6n no est_.n horizontales (izquierda a

derecha), cuando las ruedas est_n derecho ha-

cia adelante, remueva el volante de direcci6n y

vu_lvalo a montar con las barras transversales

horizontales. Apriete con seguridad.

CONVERGENCIA/INCLINACION DE LAS

RUEDAS DELANTERAS

La convergencia y la inclinaci6n de las ruedas

delanteras no son ajustables en su tractor. Si ha

sufrido da_o como para afectar la convergen-

cia o la inclinaci6n de las ruedas delanteras,

p6ngase en contacto con un centro de servicio

o con un otro centro de servicio cualificado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

RUEDA DELANTERA-

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de la rueda.

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

4. Vuelva a colocar las arandelas y ponga el

anillo de retenci6n, en forma segura, en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

RUEDA TRASERA --

1. Bloquee el eje trasero en forma segura.

2. Remueva los cinco (5) pernos del cubo

para permitir la remoci6n de la rueda.

3. Repare la Ilanta y vuelva a montarla. Vuelva

a poner y apriete los pernos en forma

segura.

AVISO" Para arreglar las Ilantas perforadas

y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de peque_as fugas, comprar de su com-

merciante contacto con su centro/departamento

de servicio m_.s cercano y utilizar el sello para

Ilantas. Elsello previene que las Ilantas se

sequen y tambi_n la corrosi6n.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cu;

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERIA BAJA

ADVERTENCIA: Las baterias de _.cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria ester demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EM-

PALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocup_.ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXl0N A TIERRA

DEL CHASlS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al tJltimo de ambas baterias.

02614

Baterfa Debil o

Descargada

Bateria Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

ADVERTENClA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra por accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Remueve la protecci6n de los terminales.

3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria

ROJO y remueva la bateria del tractor.

4. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

5. Reinstale la protecci6n de los terminales

6. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca segOn se

muestra. Aprietelos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Apri_telos en forma segura.

8. Cierre las puertas acceso de los terminales.

9. Sierre el capo.

Pertade oTuerca., _ .,Perno

accesodel .._._:_:"...... :._._ _ _ hexagonal

terminal __-_'_"_""'- .,

Protect_ _ (Positivo)

del -'_.':il;,,....J._,_[..._ Cable rojo

terminal f----- (Negative)Cable

_.,_:_',_ negro

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr_.s en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTREClERRE Y RELI_S

El alambrado suelto o daSado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado el_ctrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C_.mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est,. ubicado detr_ts del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P_trese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s_tquelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegt3rese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

Cap6

Conector del

alambre de las

Luces Delanteras

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f_.brica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, Ver el manual del motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE LA ES-

TRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido

preajustado en la f_tbrica y no deberia necesitar

ajustes. Revise los ajustes que se describen

a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el

ajuste es necesario, Ver el manual del motor.

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m_.s.

ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Remueva la segaclora clel tractor para el alma-

cenamiento por el invierno. Cuanclo la segaclora

se va a almacenar por cierto perioclo de tiempo,

limpiela cuiclaclosamente, quite tocla la mugre,

la grasa, las hojas, etc. Gu_.rclela en una _.rea

limpia y seca.

1. Limpie toclo el tractor (vea"LIMPIEZA" en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, seg_n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg_rese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos est_n sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. C_.mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATER|A

• Cargue la bateria completamente antes de

guarclarla.

• Despues de cierto perioclo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puecle necesitar

volver a cargarse.

• Para ayuclar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia clurante largos perioclos de

almacenamiento, se cleben clesconectar

los cables de la bateria y se clebe limpiar

cuiclaclosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientocle este manual).

• Despu_s de limpiarla, cleje los cables clesco-

nectaclos y p6ngalos en cloncle no pueclan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria clel tractor para el

almacenamiento, no la guarcle clirectamente

sobre concreto o sobre superficies h_meclas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman clepositos de goma en partes funcla-

mentales clel sistema de combus-tible tales

como el carburaclor, el filtro clel combustible,

la manguera clel combustibles mezclaclos con

alcohol (conociclo como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueclen atraer humedacl, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daSar el sistema de

combustible de un motor clurante el perioclo de

almacenamiento.

• Vaciar el clep6sito clel carburante ponienclo

en marcha el motor y clej_.nclolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

clor este vacio.

• Nunca use los procluctos para limpieza del

carburaclor o clel motor en el estanque de

combustible pues se pueclen proclucir claSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporacla.

AVlSO: El estabilizaclor de combustible es una

alternativa aceptable para reclucir a un minimo

la formaci6n de clep6sitos de goma en el com-

bustible clurante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizaclor a la gasolina en el

estanque clecombustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizaclor. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizaclor,

para permitir que este Ilegue al carburaclor. No

vaciar la gasolina clel estanque de gasolina y el

carburaclor si se est,. usanclo estabilizaclor de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c_.mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves clel

agujero(s) de la bujia en el cilinclro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segunclos

para clistribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarcle la gasolina de una temporacla a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxiclar. La oxiclaci6n y/o la mugre en

su gasolina proclucir_.n problemas.

• Si es posible, guarcle su uniclacl en un recinto

cerrado y c_brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su uniclacl con un forro protector

aclecuaclo que no retenga la humeclacl. No

use pl_.stico. El pl_.stico no puecle respirar, Io

que permite la formaci6n de conclensaci6n,

Io que proclucir_, la oxiclaci6n de su uniclacl.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape toclavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

PROBLEMA

No arranca 1.

CAUSA CORRECCION

Sin combustible.

Motor sin la "ESTRANGULACION"

(CHOKE) adecuada.

Motor ahogado.

Bujfa mala.

Filtro de aire sucio.

Filtro de combustible sucio.

Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o daSado.

9. Carburador desajustado.

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P_rdida de fuerza

10.V_.lvulas del motor desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o da_ado

7. Carburador desajustado.

8. V_.lvulas del motor desajustadas.

1. Pedal del freno no presionado.

2. El embrague del accesorio est,.

enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria

corroidos.

6. Alambrado suelto o dahado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n)la

presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho c_sped, muy

2. Aceleraci6n en la posici6n de

"ESTRANGULAClON" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea"PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea"Para ajustar el Carburador" en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.Pongase en contacto con un centro

de servicio o con un otro centro de

servicio cualificado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea"Para ajustar el Carburador" en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

8 Pongase en contacto con un centro

de servicio o con un otro centro de

servicio cualificado.

1. Presione el pedal del freno.

2. Desenganche el embrague del

accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la

Ignlclon.

8. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro

de servicio o con un otro centro de

servicio cualificado.

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

Eleve la altura de corte.

Ajuste el control de la aceleraci6n.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Limpie/cambie el filtro de aire.

Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

PROBLEMA

P_rdida de fuerza

(continuado)

Vibracibn

Excesiva

CAUSA

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o da_ado.

14.Carburador desajustado.

15.V_.lvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

CORRECCION

Sistema de control que exige la

presencia del operador - seguridac

fallado.

6. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Viciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible

el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de

la bujia.

11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador" en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un centre

de servicio o con un otto centre de

servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con un centre

de servicio o con un otto centre de

servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes da_adas.

El tractor se pon 1. El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

en marcha atr_s arras (ROS) no esta "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

1. 1. Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones. Si

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est,.

nivelado.

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

1. Obstrucci6n en el mecanismo del

embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastadaMaSada

3. Polea de guia atascada.

4. Mandril de la cuchilla atascado.

El motor continua

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-disparejo

Las cuchillas

segadoras no

rotan

no est_.n correctas, pongase en

contacto con un centro de

servicio o con un otro centro

de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un centre

de servicio o con un otto centre de

servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

Remueva la obstrucci6n.

Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

Cambie la polea de guia.

Pongase en contacto con un centre

de servicio o con un otto centre de

servicio cualificado.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

PROBLEMA

Mala descarga del

c_sped

Las luz (ces)

delantera(s) no

est.(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

P_rdida de

impulsibn

El motor tiene

"contraexp-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

CAUSA CORRECCION

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido demasiado

r_.pida.

3. Cesped mojado

4. El conjunto segador no est,.

nivelado.

5. Presi6n de mire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est,. desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est_.n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumulaci6r

de cesped, hojas y basura alrededor

basura alrededor de los mandriles.

El interruptor est,. "APAGADO"

(OFF).

Bombilla(s) o I_.mpara(s)

quemadas.

Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suelto o dafiado.

Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria male(s).

2. Maimsconexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

1. El control de rueda libre ester en

la posici6n "desenganchado"

(disengaged).

2. La correa de impulsi6n de

impulsi6n de movimiento.

3. Aire atrapado en la transporte o

el servicio.

. El control de la aceleraci6n del

motor no rue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

maxima (r_.pida) antes de parar

el motor.

1. Ponga el control de la aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m_.s lenta.

3. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de mire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I_tmpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en

la posici6n "enganchado"

(disengaged).

2. Reemplace la correa de movimiento

esta gastada, dafiada o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (r_.pida) antes de parar

el motor.

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GU[A SUGERiDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACiON SEGURA

",,,I

ADVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversa[mente con respecto a [as

p.endientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

vlrajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en [as pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tener la pagina ante de si mismos de modo que su horde izquierdo sea vertical

paralelo al troneo del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direceion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garantia ........................................................ Reglas de Seguridad .................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre-Operaci6n ................................ Operaci6n ..................................................... 34 35 38 40 44 Mantenimiento .............................................. Programa de Mantenimiento ........................ Servicio y Ajustes ......................................... Almacenamiento ........................................... Identificaci6n de Problemas ......................... 51 51 54 61 62 GARANTiA LIMITADA El Fabricante le garantiza al comprador original que este producto segt3n fue fabricado ester libre de defecto tanto de materiales como de mano de obra. Durante (2) dos a_o, a partir de la fecha de compra por el comprador original, repararemos o reemplazaremos, a opci6n nuestra, gratuitamente las partes o el servicio rendido en reemplazar las partes, cualquier parte la cual encontremos con defecto a causa de materiales usados o de mano de obra. Esta garantia est,. sujeta a los limites y las exclusiones siguientes: 1. Esta garantia no se aplica al motor, a los elementos del transeje/transmisi6n los cuales no fueron fabricados por EHP, a la bateria (excepto como anotado abajo) o alas piezas de esta. Por favor refierase a la garantia del fabricante de esos articulos. 2. Los cargos del transporte para el traslado de cualquier equipo o accesorio son la responsabilidad del comprador. Los cargos de transporte de cualquier pieza sometida para ser reemplazada bajo esta garantia deben ser pagados por el comprador a menos que la devoluci6n sea solicitada por Electrolux Home Products. 3. La garantia de la bateria: En los productos equipados con una Bateria, reemplazaremos gratuitamente cualquier bateria la cual encontramos con defecto de fabricaci6n, durante los primeros (90) noventa dias a partir de la fecha de compra. Despues de (90) noventa dias, cambiaremos la bateria, cobr_.ndole 1/12 del precio de una Bateria nueva por cada mes completo desde la fecha de compra original. La bateria debe ser mantenida de acuerdo con las instrucciones que se le ha proporcionado. 4. El periodo de garantia para cualquier producto que se usa para fines comerciales o de arriendo est,. limitado a 90 dias a partir de la fecha de compra original. 5. Esta Garantia se aplica a los productos los cuales han sido bien montados, ajustados, operados, y mantenidos en acuerdo con las instrucciones proporcionadas. Esta Garantia no se aplica a los productos los cuales han sido sujetos a alteraciones, al mal uso, abuso, mal montados o instalados, da_o sufrido durante el transporte, o al desgaste normal del producto. 6. Exclusiones: Excluidos de esta garantia est_.n las correas, cuchillas, adaptadores de cuchilla, desgaste normal, ajuste normal, la ferreteria y el mantenimiento normal. 7. En el caso que tenga alguna reclamaci6n, debe devolver el producto a un centro de servicio autorizado. En el caso que tenga alguna otra pregunta con respecto a esta Garantia, haga el favor de ponerse en contacto con: In Canada contact: Electrolux Canada Corp. 7075 Ordan Drive Mississauga, Ontario L5T 1K6 Electrolux Home Products, Inc. Outdoor Products Customer Service Dept. 250 Bobby Jones Expressway Augusta, GA 30909 USA dando el nt3mero del modelo, el nt3mero de serie, la fecha de compra de su producto y el nombre y la direcci6n del centro de servicio autorizado donde Io compr6. ESTA GARANTfA NO SE APLICA A LOS DANOS INCIDENTALES O CONSlGUIENTES Y CUALQUIER GARANTiA SOBREENTENDIDA EST,_, LIMITADA AL MISMO PERIODO DE TIEMPO MENCIONADO EN ESTE DOCUMENTO PARA NUESTRAS GARANTfAS DESCRITAS. Algunos lugares no permiten las limitaciones de da_os consiguientes o las limitaciones de cuanto tiempo puede durar una garantia, asi que las limitaciones o exclusiones de arriba puede que no se apliquen a usted. Esta Garantia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambien tenga otros derechos que varian de lugar en lugar. Esta es una Garantia limitada definida en la ley de Magnuson-Moss Acto de 1975. 34 IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguriclacl siguientes se pueclen producir lesiones graves o la muerte. • No hacer funcionar la m_.quina sin el _bADVERTENClA: Siempre desconecte el captador de hierba entera, la protecci6n de alambre de la bujia y p6ngalo cloncle no puecla descarga u otros dispositivos de seguridad entrar en contacto con la bujia, para evitar el en su lugar y en buenas condiciones. arranque por acciclente, clurante la preparaci6n, • Ralentizar antes de girar. el transporte, el ajuste o cuanclo se hacen • Nunca dejar una m_.quina encendida sin vigireparaciones. lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el _kADVERTENClA: No avance cuesta abajo a freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. punto muerto ya que poclria perder el control • Desconectar las cuchillas cuando no se clel tractor. corta. Apagar el motor y esperar que todas _DVERTENClA: Remolque solamente los las partes est_n completamente paradas accesorios recomenclaclos y conformes alas antes de limpiar la m_.quina, quitar el captacaracteristicas inclicaclas por el fabricante de dor de hierba, o desatascar la protecci6n de su tractor. Tenga cuiclaclo y pruclencia al utilizar descarga. el tractor. Cuanclo se encuentre en un cleclive, • Hacer funcionar la m_.quina s61o con la luz oper utilizanclo exclusivamente la velociclacl del dia o luz artificial buena. m_.s baja. En caso de un cleclive una carga ex• No hacer funcionar la m_.quina estando bajo cesiva poclria resultar peligrosa. Los neum_.tilos efectos de alcohol o droga. cos pueclen percler la tracci6n con el suelo y • Poner atenci6n al trY.rico cuando se opera hacerle percler el control de su tractor. cerca de calles o se cruzan. _DVERTENClA: El tubo de escape clel • Poner la maxima atenci6n al cargar o descarmotor, algunos de sus constituyentes y algunos gar la m_.quina en una caravana o cami6n. componentes clel vehiculo contienen o clespren• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando den procluctos quimicos conociclos en el Estado se hace funcionar la m_.quina. de California como causa de cancer y clefectos • Los datos indican que los operadores a al nacimiento u otros claSos reprocluctivos. partir de los 60 a_os est_.n afectados por ,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y un gran porcentaje de heridas relativas a la accesorios relativos de la bateria contienen conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de plomo o compuestos de plomo, procluctos hacer funcionar el cortacesped de modo Io quimicos conociclos en el Estaclo de California bastante seguro para proteger a si mismos y como causa de cancer y clefectos al nacimiento aotras personas de heridas graves. u otros claSos reproductivos. Lavar las manos despu_s de manipularlos. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. I. FUNClONAMIENTO GENERAL • Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas • Leer, entencler y seguir todas las instrucciou otros escombros que pueden tocar el nes sobre la m_.quina y en el manual antes tubo de escape / partes del motor calientes de empezar. y quemarse. No permitir que el puente del • No poner las manos o los pies cerca de cortacesped cargue hojas u otros residuos partes giratorias o clebajo de la m_.quina. que pueden causar acumulaciones. Limpiar mantener siempre limpia la abertura de toda salpicadura de aceite o carburante anclescarga. tes de hacer operaciones sobre la m_.quina o • Permitir el funcionamiento de la m_.quina guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. s61o a aclultos que tengan familiariclacl con II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES las instrucciones. Las penclientes son el mayor factor de acciclen• Limpiar el Area de objetos como pieclras, tes relativos a la p_rdicla de control y vuelco, juguetes, cables, etc. que pueclen ser recogique pueclen causar severas hericlas o muerte. dos y disparados con las cuchillas. El funcionamiento en penclientes requiere una • Asegurarse de que el Area este libre de otras atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha personas antes de ponerla en marcha. Parar atr_.s en una pencliente o si te sientes incola m_.quina si alguien entra en el Area. moclo, no la cortes. • Nunca Ilevar pasajeros. • Cortar hacia arriba y abajo de una pencliente, • No cortar marcha atr_.s al no ser absoluno de moclo horizontal. tamente necesario. Mirar siempre abajo y • Poner atenciones a los hoyos, las raices, los clelante mientras se procecle atr_.s. bultos, las piedras u otros objetos escon• Nunca dirigir el material clescargaclo hacia didos. El terreno irregular puecle volcar la naclie. Evitar clescargar material contra m_.quina. La hierba alta puecle esconcler parecles u obstrucciones. El material poclria obst_.culos. rebotar hacia el operaclor. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 35 • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder tracci6n. Poner siempre una marcha cuando se est,. en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajo. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la m_.quina. • Poner la m_.xima atenci6n cuando la m_.quina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la m_.quina. No usar en pendientes empinados. • No intentar estabilizar la m_.quina poniendo el pie en el terreno. • No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las m_.quina puede volcarse improvisamente si una rueda est,. en el borde o se hunde. III. NINOS • Nunca permitir que niSos u otras personas est_n dentro del equipo por remolcar. • En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la perdida de tracci6n y la perdida de control. • Viajar despacio y dejar m_.s distancia para frenar. Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los niSos pueden ocurrir accidentes tr_.gicos. Los niSos a menudo est_.n atraidos por la m_.quina y las actividad de cortar. No dar por hecho de que los niSos se queden adonde estaban la Oltima vez que los vistes. • Mantener los niSos fuera del _.rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m_.quina si un niSos entra en el _.rea. • Antes y durante la marcha atr_.s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequeSos. • Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m_.quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el _.rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m_.quina. • Nunca dejar que los niSos manipulen la m_.quina. • Tener el m_.ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, _.rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niSos. IV. REMOLCIUE • Remolcar s61o con una m_.quina que tenga un gancho disehado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. 36 V. SERVIClO MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o daSos a las cosas, poner el m_.ximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. • Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la m_.quina al interior de un local. • Nunca guardar la m_.quina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehfculo cuando se est,. Ilenando. • Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port_.til, m_.s bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el dep6sito m_.s de Io debido. Volver a colocar el tapdn del gas y cerrar de modo firme. OPERAClONES DE SERVIClO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m_.quina en un _trea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. • Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m_.quina se enfrfe antes de guarclarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m_.quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningtJn ajuste o reparaci6n con el motor en funcidn. • Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas por el fabricante, en su caso. • Las cuchillas del cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la maxima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. • • Antes y durante la marcha atr_ts, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequeSos. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° M_.x), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las rueclas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y procecler despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m_.quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atr_.s y ir hacia atr_ts despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. • • • • • Asegurarse de que el Area este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. para la m_tquina si alguien entra en el Area. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr_.s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr_.s. Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrfan caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m_tquina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el Area de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m_.quina. Mantener los niSos fuera del _trea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la m_.quina si un niSos entra en el gtrea. 37 ESPEClFICAClONES RESPONSABILIDADES DEL PRODUCTO Capacidad yTipo de Gasolina 5 Galones Regular Sin Plomo Tipo de Aceite API-SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W-30 (Debajo 32°F) Capacidad de Aceite: Con Filtro: Sin Filtro: Bujfa: Abertura: .040") Champion QC12YC Velocidad de Recarrido(MPH): Marcha Hacia Adelante: 5.8 Marcha Atr_.s: 2.1 Presi6n de: Llantas: Delanteras: Traseras: Sistema de Carga: 16 Amps @ 3600 RPM Baterfa: Amp/Hr: Min. CCA: Case Size: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs. (Pies Perno Libra) DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento" de este Manual del Due_o. ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro/departamento de servicio m_.s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del dueho.) 4.0 Pintas 3.75 Pintas 14 PSI 10 PSI 35 280 U1R FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha sido diseSado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f_.cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con su centro/departamento de servicio m_ts cercano. Cuenta con tecnicos bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir_.n montar y mantener su tractor en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." 38 Volante de direccion (1) Arandella seguridad _ Accesorio de transci6n de la direcci6n O de @ Inserto volante daptador de del direcci6n de direcci6n (4) Resorte tjuste de Bar de Retencidn_:_, (1) Contra tuerca 1/2-20 Rondillo delantero Rueda Calibradora _____(4) del volante I i f o 1 Varilla (2) Tuercas 5/16-18 Resort de retenci6n (4) Tuerca de Seguridad 3/8-16 3/8(4)xArandelax 3/4 14Ga. IO _ (4) Clavis (4) Pemo con eel ]_] de horquilla (2) Pernos hexagonales 5/16-18 x 1 los soporte%,J_41 delanteros Resalto (1) Tube de desag0e (4) Ruedas Hoja de pendiente Asiento Llaves (2) Llaves @ Segadora (1) Arandela de calibre 17/32 x 1-3/16 x 12 (1) Manilla (2) 39 Resorte de Retenci6n (2)Pasaor de aletas Su tractor nuevo ha sido montado en la f_tbrica con la excepci6n de aquellas partes que no se hen montado por razones de envio. Pare asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, segtJn sea necesario, pare asegurarse de que esten apretados en forma segura.Vea el videocasete antes de empezar. HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Un juego de Naves de tubo facilitar_, el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamaSos de las Ilaves est_.ndar. (2) Llave de 7/16" (1) Medidor de pre(1) Llave de 3/4" si6n de las Ilantas (1) Cuchillo pare todo (1) Pinzas Inserto del < Seou,,OaO ' _ uso Cuando en teste manual se mencionan los terminos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr_ts del volante de direcci6n). PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON 1. Remueva todas las partes sueltas que est_n accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. 2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 3. Remueva la segadora y los materiales del embalage. 4. Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remu_valas. Volante ct___ direcci6n _ _ Tuerca de _ _--_-_Arandela ...._ Plane Grande ........... _ Eje de direcci6n Manguito de direccidn _:__ Adaptador del volante de .__ direcci6n / VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante el asiento a la posici6n elevada AVlSO" Siesta bateria esta utilizada despues del mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento de este manual). ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE LA CORREDERA ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION 1. Remueva la tuerca de seguridad y la arandela plane grande del eje de direcci6n. 2. Ponga las ruedas delanteras del tractor de modo que queden mirando derecho hacia adelante. 3. Deslice el manguito de la direcci6n sobre el eje de direcci6n. 4. Ponga el volante de direcci6n de modo que las barras transversales queden horizontales (izquierda a derecha) y deslicelo en el adaptador. 5. Asegure el volante de direcci6n al eje de direcci6n con la tuerca de seguridad y la arandela plane grande que se removieron con anterioridad. Aprietelas en forma segura. 6. Presione el inserto del volante de direcci6n en el centro de este. 7. Remueva el embalaje de cart6n del cap6 y de la rejilla. IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porque pueden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar pare salirse de ella. Etiqueta 40 INSTALAClON DEL ASlENTO Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de ajuste. 1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que aseguran el asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lado para poder utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. 2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n. 3. Colocar el asiento en el c_.rter del asiento de manera que la cabeza de los pernos de espald6n est_n posicionados sobre los agujeros de ranura largos en el c_.rter del asiento. 4. Empujar el asiento hacia abajo para acoplar los pernos de espald6n en las ranuras y tirar el asiento hacia la parte trasera del tractor. 5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia adelante y ensamblar el bot6n de regulaci6n y la arandela plana de modo no fuerte. No apretar enroscar fuerte. 6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y si_ntese en el asiento. 7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una posici6n c6moda, que le permita presionar el pedal del embrague/freno completamente hasta abajo. 8. Desm6ntese del asiento sin mover su posici6n ajustada. 9. Levante el asiento y apriete la manilla de ajuste en forma segura. 2. 3. 4. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del freno. Ponga el control de la rueda libre en la posici6n de giro libre para desenganchar la transmisi6n. (Vea"PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA- FORMA (Vea la seccibn de la operacibn para la Iocalidad y la funci6n de los controles) _ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n de Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor est_ en un _.rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. 1. Asegurarse que se hayan completado toda las fases clel montaje. 2. Controlar el nivel del aceite en el motor y Ilenar el dep6sito con gasolina. 3. Colocar el control de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n ocupada'. 4. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el pedal freno y colocar el freno de mano. 5. Apretar el embolo de la palanca de levantamiento y levantar el dispositivo de la palanca de levantamiento hasta su posici6n m_.s alta. 6. Poner en marcha el motor. Despu_s de poner en marcha el motor mover la palanca del gas en posici6n neutra. 7. Quitar el freno de mano. 8. Presione lentamente el pedal de mando hacia adelante y guiar el tractor fuera de la plataforma. 9. Actuar sobre el freno para parar el tractor y colocar el freno de mano. 10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n "STOP". Continuar con las siguientes instrucciones. PARA AJUSTAR EL RODILLO DELANTERO 1. Ponga los soportes "A" y" B" al interior de los soportes de montaje de la segadora seg0n Io mostrado. Apriete con seguridad. AVlSO: Aseg0rese que las orejas de los soportes esten situadas en los agujeros de las orejas en los puntales de la segadora. 2. Coloque el rodillo clelantero entre los soportes e instale la barra y el resorte de retenci6n Base del Asiento Arandela Manilla de Ajuste AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. PARA HACER RODAR EL TRACTOR Tuerca de Perno Seguridad Hexagonal FUERA DE LA CORREDERA (Vea la seccibn de la operacibn para la Iocalidad y la funcibn de los controles) 1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m_ts alta. Resorte de _:_'_ Retenci6n _ "/"_ Soporte "A" 41 Varilla ....... HoatHo ue_an_ero MONTAJE DE LAS RUEDAS CALIBRADORAS EN EL CONJUNTO SEGADOR Las ruedas calibradoras est_.n disefiadas para mantener el conjunto segador de la segadora en posici6n cuando la segadora este funcionando. Asegt3rese que est_n bien ajustadas para asegurar la operaci6n total de la segadora. 1. Deslice la barra de la rueda calibradora hacia dentro del canal del puntal de montaje. Asegt3rese que los agujeros alienadores de la barra de la rueda calibradora est_n hacia arriba. Monte las ruedas calibradoras como mostrado usando los pernos con resalto, las arandelas 3/8 y las tuercas de seguridad centrales 3/8-16 y apriete con seguridad. 2. Para facilitar el montaje de la segadora al tractor, ajustar todas las ruedas calibradoras en el #4 agujero desde arriba. Ret_ngalas con las clavijas de horquillas y los resortes de retenci6n. INSTALACION DE LA SEGADORA Y DE LA CORREA DE IMPULSION Asegt3rese que la segadora este sobre una superficie nivelada y los brazos de suspensi6n de la segadora esten levantados con el control de levantamiento del accesorio. Enganche el freno de estacionamiento. 1. Girar el volante de direcci6n hacia izquierda todo Io posible y colocar el cortac_sped en el lado derecho del tractor con la tapa deflectora en el lado derecho. 2. Remueva la cinta de pl_.stico de la correa del cortac_sped y controlar si gira bien en todas las ranuras de la polea del cortac_sped. 3. Deslizar el cortac_sped debajo del tractor hasta centrarlo debajo del tractor. NO colocar ninguna clavija. Cuando est,. centrado de modo correcto las abrazaderas delanteras del cortacesped estar_.n alineadas y cuando la placa de suspensi6n frontal est,. bajada se deslizar_, entre las abrazaderas del cortac_sped. 4. Bajar la palance de elevaci6n hasta la posici6n m_.s baja. 5. Cortar la cinta de pl_tstico y bajar la placa de suspensi6n frontal. 6. UNIR LA PLACA FRONTAL - Desde el lado izquierdo del cortac_sped, colocar el montaje placa frontal entre las abrazaderas frontales, alinear los agujeros, colocar la ranura de la clavija horizontalmente e introducir la clavija hasta el rondo. La ranura est,. en Ifnea con el agujero en la clavija. 7. Fijar la clavija con el resorte de sujeci6n de doble anillo entre la placa y la abrazadera del cortac_sped. Si es necesario, mover el cortac_sped de lado a lado para dejar espacio entre la placa y la abrazadera del cortac_sped. 8. Ir al lado derecho del cortac_sped y colocar la clavija y el resorte de sujeci6n de la misma manera. Resortes de Clavija de Horqi Perno con Barra de Ajuste Resalto __'2_. Ruedas Calibradoras --------- ._:i_ 3/8-16 Tuercas de Cerradura Central 3/8 Rondelle _cAjustar Todas las Ruedas Calibradoras en el #4 Agujero Desde Arriba Bloqueo Varrilla de tensi6n de la correa Posici6n desembragada Polea del Embrague Electrico Conjunto Place Frontales Soporte de Segadora Delantero "'P Resortes de Retenci6n de Doble Lazo Clavija Con Collar Posicionar la Ranura Horizontalmente Calibradora Clavijas Traseras del Cortacesped Protecci6n Contra de Descarga 42 9. COLOCAR LAS CLAVIJAS TRASERASUnir el lado derecho primero. Sacra y tener la clavija del resorte cargado, alinear el agujero en el brazo de suspensi6n y soltar la clavija. Asegurarse de que la clavija vuelva a la posici6n completamente sentada y que este unida al brazo de suspensi6n. 10. Ir al lado izquierdo del cortac_sped y colocar la clavija trasera de la misma manera. 11. Desenganchar la biela de tensi6n de la correa. 12. Desde el lado derecho del tractor, instalar la correa del cortacesped en la polea del embrague del motor. IMPORTANTE: Controlar la correa del cortacesped para ver si gira correctamente en todas las ranuras de la polea del cortac_sped. 13. Enganchar la biela de tensi6n de la correa en la abrazadera de fijaci6n _, PRECAUCION: La biela de tensi6n de la correa tiene un resorte cargado. Asir bien la biela y engancharla. 14. Alzar la palanca de elevaci6n hasta la posici6n m_.s alta 15. Ajuste las ruedas calibradoras antes de operar la segadora como mostrado en la secci6n de Operaci6n de este manual. ,/LISTA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: ,/ Se han completado todas las instrucciones de montaje. ,/ No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ,/ La bateria est,. preparada y cargada en forma adecuada. (1 hora minimo a 6 amps.) ,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. ,/ Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f_.brica.) ,/ AsegtJrese que el conjunto segador est_ nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr_.s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ,/ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegtJrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia est_n seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. ,/ Antes de conducir el tractor, asegtJrese que el control de rueda libre este en la posici6n de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual). AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atenci6n extra a los puntos de importancia que se presentan a continuaci6n: ,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ,/ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de hacer arrancar el motor. ,/AsegtJrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. ,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr_.s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). ,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de operar su tractor por la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para purgar (Vea "PARA EMPEZAR EL MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este manual). REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su tractor fueron infladas demasiado en la f_.brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI que aparece en las "ESPECIFICAClONES DEL PRODUCTO" seccion de este manual. REVISION DE LA NIVELACION DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Vea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS Despu_s de que haya aprendido c6mo operar su tractor, revise para verificar que el freno est_ ajustado en forma correcta. Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. 43 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA N ATR/_S H NEUTRO L ALTO R,_,PIDO LENTO IGNICION G MOTOR SISTEMA FUNCIONAMIENTO MOTOR ENCENDIDO EN MARCHA FRENO DE ESTACIONAMIENTO FRENO DE ESTACIONAMIENTO ABIERTA CERRADO ATRAS (ROS) oi LUZ ESTRANGULACION BAJO MOTOR APAGADO con el producto. t COMBUSTIBLE OIL PRESSIfN BATERfA DEL ACEITE ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE PELIGRO, MARCHA ATRAS MARCHA HACIA ADELANTE GUARDE LAS ALTURA DE LA SEGADORA MANTENGA EL LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA PELIGROS DE DESENGANCHADOMANOSY LOS PIESLEJOS AREA DESPEJADA PENDIENTES (Vea la secciSnde las reglas de seguridad) _E _D & PELIGROindicaunpeligroque, provoca muerte o lesiones sinoseevita, graves. ,_ ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita, puede provocar muerte o lesiones graves. LUCES ENSENDIDAS RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) & No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o dafios a la maquina. & PRECAUClON indica un peligro que, si no se evita, puede provocar lesiones ligeras o moderadas. PRECAUClON cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situacidn que puede provocar da_os al tractor y/o al motor. SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_iquina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_iquina. 44 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Posici6n ROS "ON" Cuentahoras Amperimetro Control de Estrangulaci6n Palanca de Tensi6n de la Correa de Transmisi6n de los diversos Interruptor de Ignici6n Interruptor del Je del Accesorio Control de ]a Palanca de Levantamiento Freno ,. Palanca del Levantamiento del Accesorio --. "- Palanca de freno de - Estacionamiento Interruptor Luces de las Palanca de Control de Movimiento Manilla de Ajuste de la Altura 02858 LSW Control de Rueda Libre Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del American National Standard Institute. AMPERIMETRO - Indica la carga (+) o la descarga (-) de la bateria. CONTROL DE ACELERAClON - Se usa para controlar la velocidad del motor. CONTROL DE ESTRANGULAClON - Se usa cuando se hace arrancar un motor fifo. CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la tramsmisiTn para empujar o arrastrar lentamente el tractor con el motor apagado. CUENTAHORAS - Indica las horas de operacidn. INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. INTERRUPTOR DE LAS LUCES - Enciende y apaga las luces delanteras. INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los dem_.s accesorios montados en su tractor. INTERRUPTOR DEL SlSTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA ATR._,S (ROS) EN POSlClON "ON" - Permite la operaciTn del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen reves. 45 MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO - Se usa para soltar la palanca de levantamiento del accesorio cuando se cambia su posici6n. MANILLA DE AJUSTE DE LA ALTURA - Se usa para ajustar la altura de corte de la segadora. PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIENTO - Selecciona la velocidad y la direcciTn del tractor. PALANCA DE LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar y bajar el conjunto segador o los dem_.s accesorios montados en su tractor. PALANCA DE TENSION DE LA CORREA DE TRANSMISlON - Se utiliza para cambiar la correa de transmisiTn y, si necesario, poner en marcha el motor en condiciones de fifo extremo. PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONAMIENTO - Asegura el pedal del freno en la posiciTn del freno. PEDAL DEL FRENO - Se usa para frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrahos dentro de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en _stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara de visidn amplia de seguridad usada sobre las gafas. COMO USAR SU TRACTOR PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est4t funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar4t el motor. 1. Presione el pedal del freno completamente y sostengalo. 2. Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba y alivie la presi6n del pedal de freno. El pedal tiene que quedar en la posicidn de freno. AsegtJrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. Control de Posicidn de Interruptor del Estrangulacidn "Desenganchado" Embrague del ". _/nisen_a_ed_ Accesorio Estire Control deX -___ 'X Para"Enganehar" Aeeleracidn-__ _ X Pedal del Freoo a Posicidn de \'_-_) "Freno" (brake) _ _ ,'7-- , Jave ae • Nunca use la estrangulaci6n para parar el motor. IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est,. parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el c_sped se ponga "caf&" Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en _.reas con c_sped. ,_PRECAUCl6N: Siempre pare el tractor completamente, segtJn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERAClON Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. • Si se opera el motor a menos que la aceleraci6n completa se reduce la corriente de carga de la bateria. • La aceleraci6n completa ofrece el mejor rendimiento de la segadora. PARA USAR EL CONTROL DE ESTRANGULAClON Use el control de estrangulaci6n cuando est_ aj stedeq _\ de movimiento haciendo arrancar un motor frio. No Io use para Posicidn de la altura / ka Palanca del Freno de hacer arrancar un motor caliente. "Conducir"_ .. , ! Estacionamiento h'oslclon ae / • Para enganchar el control de estrangulaci6n, Drive) "Desenganchado" en la Posicion de tire la manilla hacia afuera. Lentamente, (Disengaged) "Enganchado" (Engaged) empuje la manilla hacia adentro para desenPARADA gancharlo. CUCHILLAS DE LA SEGADORA PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA• Mueva el interruptor del embrague del acClA ATRAS cesorio a la posici6n desenganchado (disenPRECAUCION: No intentar accionar la palanca gaged): de mando del movimiento con el greno de IMPULSION DE RECORRIDO mano puesto o el pedal del freno apretado. Esto • Para parar el mecanismo impulsor, presione podria provocar estropear la puesta a punto del el pedal del freno/embrague completamente. sistema de control de la transmisi6n. • Mueva la palanca de control de movimiento a La direcci6n y la velocidad del movimiento son la posici6n de neutro (N). controladas por medio de la palanca de control IMPORTANTE: La palanca de control de m de movimiento. ovimento no vuelve a la posici6n de neutro 1. Haga arrancar el motor con la palanca de (N) cuando el pedal del embrague/freno esta control de movimiento en la posici6n de presionado. neutro (N). MOTOR 2. Suelte el freno de estacionamiento. • Mover la palanca de mando entre la posici6n 3. Lentamente, mueva la palanca de control de velocidad media y m_.xima (r_.pida). de movimiento a la posici6n deseada. AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE entre la posici6n de velocidad media y m_.xima LA SEGADORA (r_.pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. La altura de corte se controla haciendo girar • Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de la manilla de ajuste de la altura a la posici6n apagado "STOP" y remueva la Ilave al deseada. abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. 46 • Gire la manilla en el sentido de las manil- PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor ester funcionando y el embrague del accesorio est,. enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar_t el motor. Tiene que mantenerse sentaclo completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, _tspero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio. 3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. AI_PRECAUCI6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogeclor de cesped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga en su lugar. las del reloj (F_) topara levantar la altura de corte. • Gire la manilla en el sentido contrario de las manillas del reloj (_'_) para bajar la altura de corte. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1-1/2 a 4-1/2 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est,. funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est,. segando. • El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un c_sped m_ts saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues de un crecimiento moderado. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene m_ts de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. Interruptor del Embrague del Accesorio Estire Para "Enganchado" PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras est_tn bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVISO:Asegt3rese que la segadora este sobre una superficie nivelada. 1. Baje la segadora y ajuste la segadora a la altura de corte deseada. 2. Remueva el resorte de retenci6n y la clavija de horquilla los curries aseguran cada barra de la ruedas calibradora. 3. Baje las ruedas calibradoras al suelo. Levante las ruedas calibradoras un poco para alinear los agujeros del puntal y de la barra de la rueda calibradora y inserte la clavija de horquilla. Las ruedas calibradoras deben estar un poco levantadas del suelo. 4. Vuelva a poner el resorte e retenci6n en la clavija de horquilla. 5. Asegt3rese que todas las ruedas queden igualmente ajustadas. IMPORTANTE: Asegt3rese de volver a ajustar las ruedas calibradoras cuando halla cambiado la altura de corte de conbjunto segador. / Empuje Hacia Adentro Par "Desenganchar" de Levantamiento /? del accesorio Posici6n Ma.salta Posici6n Mas Baja Contra de Descarga FUNClONAMIENTO ATRAS Si tu tractor ester equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr_ts (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr_.s con el embrague puesto apagar_t el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posicidn de "ON" del ROS. ATENClON: Ir marcha atr_.s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr_.s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m_.quina con el dispositivo embragado. No siegue en rev_s a menos que sea absolutamente necesario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRAS • Mover la palanca de mando del movimiento en la posici6n neutro (N). • Con del motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". • Mirar abajo y detr_ts antes de ir hacia atr_.s. • Mover despacio la palanca de mando del movimiento hacia la posici6n atr_.s (R) para empezar el movimiento. Retenci6n as de Horquilla 47 • Cuando el uso del ROSes m_.s necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Posicidn ROS "ON" Motor en posicidn "ON" AVISO: Para proteger el cap6 contra el daho cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegtJrese que el cap6 est_ cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.) REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comtJn cuaclo este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueclen ocasionar que pierda el control de su tractor. PARA OPERAR EN CERROS ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m_.s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal de freno r_.pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. IMPORTANTE: La palanca de control del movimiento vuelve a la posici6n de neutro (N) cuanclo el pedal del freno ester completamente apretado. • Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno. • Lentamente, mueva la palanca de control de movimiento al ajuste m_.s lento. • Gire siempre lentamente. PARA TRANSPORTAR Cuando empuje o arrastre su tractor asegtJrese de desenganchar la transmisi6n poniendo el control de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta situaclo en la barra de tracci6n trasera del tractor. 1. Levante la palanca de levantamiento clel accesorio a la posici6n m_ts alta con el control de levantamiento del accesorio. 2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera hasta que se coloque en la gufa y sueltalo de manera que se mantenga en la posici6n de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a m_.s de dos (2) MPH. • Para volver a accionar la transmisi6n, invierta este procedimiento Transmisibn Enganchada Transmisibn Desenganchada ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f_.brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remu_vala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m_.s f_.cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar_, los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir_t la duraci6n de la v_tlvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. Al_ PRECAUCION: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. 48 PRECAUClON: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueclen atraer la humedacl, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de _.ciclos clurante el almacenamiento. La gasolina aciclica puecle clahar el sistema clel combustible de un motor clurante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se clebe vaciar el sistema de combustible antes de guarclarlo por un periodo de 30 dias o m_.s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h_.galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para m_ts informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir da_os permanentes. • Los accesorios y el embrague de suelo ahora puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto, utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50°Y MENOS) 7. Cuando arranque el motor, empuje lentamente el control de la estrangulaci6n hacia adentro hasta que el motor empiece a funcionar suavemente. Siga empuj_.ndolo poco a poco permitiendo que el motor acepte peque_os cambios de velocidad y carga, hasta que este completamente hacia adentro. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del control de la estrangulaci6n un poco por unos cuantos segundos y contint3e a empujar el control hacia adentro. Esto puede requerir que el motor se caliente por unos cuantos minutos, depende de la temperatura. AVISO: En condiciones de frio extremo, si el motor no se pone en marcha, podr_, ser necesario desembragar la correa de transmisi6n de la siguiente manera: 1. Asegurarse de que el mando de freno est_ puesto. 2. Remover el muelle de retenci6n del mango de tensi6n de la correa de transmisi6n para bajar la tensi6n de la correa. 3. Poner en marcha el motor y dejar calentar por tres (3) minutos. 4. Apagar el motor y accionar el freno de mano. 5. Accionar la palanca de tensi6n de la correa de transmisi6n y reponer el muelle de retenci6n. CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISlON AUTOMATICA PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabaclo el combustible clel motor, se necesitar_, tiempo para el arranque extra para mover el combustible clescle el estanque hasta el motor. 1. AsegtJrese que el control de rueda libre este en la posici6n enganchacla. 2. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal de freno y ponga el freno de estacionamiento. 3. Mueva el embrague clel accesorio a la posici6n clesenganchado disengaged. 4. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido. 5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n de estrangulaci6n para el arranque de un motor frio. Para el arrancar un motor caliente el uso del control de la estrangulaci6n puede que no sea necesario. AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m_.s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la estrangulaci6n hacia adentro, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, estire del control de la estrangulaci6n y trate de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y M_,S) 7. Cuando arranque el motor, empuje el control de la estrangulaci6n hasta que el motor empiece a funcionar m_.s suavemente. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del control de la estrangulaci6n un poco por unos cuantos segundos y entonces continu_ a empujar lentamente el control. Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes: 1. AsegOrese que el tractor este situado en una superficie nivelada. 2. Ponga la palanca de control en neutro. Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que la transmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede ser echo durante el tiempo de calentamiento del motor. • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despu_s que la transmisi6n halla sido calentada y puede requerir que el control de la estrangulaci6n sea estirado un poco. AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 49 PURGAR LA TRANSMISION CONSEJOS PARA SEGAR • No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora est,. adjunta al tractor. • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el _.rea que ya ha sido cortada. Mantenga el _.rea de corte a la derecha del tractor. Esto producir_, una distribuci6n m_.s pareja de los recortes y un corte m_.s uniforme. • AI segar las _.rea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej_.ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. PRECAUClON: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre cuando el motor esta funcionando. Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso removerS, cualquier aire aclentro de la transmisi6n que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe ser removida para servicio o reemplazo, debe ser purgada despu_s de la reinstalaci6n y antes de operar el tractor. 1. Estacione el tractor con seguridad sobre una superficie nivelada con el motor apagado y el freno de estacionamiento enganchado. 2. Desenganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual). 3. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despu_s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la posici6n de lento. Quitar el freno de mano. 4. Mueva la palanca del control de movimiento a la posici6n total de adelante y sujetela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca hacia la posici6n total de marcha atr_.s y sujetela durante cinco (5) segundos. Repita este proceso tres (3) veces. AVlSO" Durante este procedimiento no habr_, ningQn movimiento de las ruedas de la impulsi6n. El aire es removido del sistema de impulsi6n hidrostatica. 5. Mueva la palanca del control de movimiento a la posici6n de neutro (N). Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento. 6. Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del manual). 7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n media (1/2) velocidad. Quitar el freno de mano 8. Mueva lentamente la palanca de control de movimiento hacia adelante, despu_s que el tractor se mueva aproximadamente cinco (5) pies, mueva lentamente con la palanca de control de movimiento a la posici6n contraria. Despu_s que el tractor se mueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva a poner la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro (N). Repita este procedimiento la palanca de control de movimiento tres (3) veces. Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto para la operaci6n normal. f 1 I 00272 • Si el c_sped est,. demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el c_sped cuando est,. mojado. El cesped mojado taponar_, la segadora y dejar_, montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. • Siempre opere el motor con una aceleracibn completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est,. usando. 50 P.OG.A.A°E.A.TE.'.'E.TO ooE ooMPLET so LLENE LAS FECHAS A MEDIDA S RV.O.O.EGOLA. OES RV.C.O Revisar [a presi6n de [as [lantas Verifi6z [a commande et ]e sistema d ROS de presence d'operateur _# A Afilar/cambiar C Tabla de lubricaci6n lascuchilias de lasegadora _3 _ T Revisar e[ nivel _4 0 Limpiar la bateria y los terminales R Revisar e[ enfriamiento _ de[ transeje Inspeccione las correas trapezoidales Revisar el hive[ del aceite del motor _ Oambiar el aceite del motor (con fiitro) _1,2 v' Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _ _/1 Limpiar el fiitro de aire _2 O Limpiar [a rejilla de aire T Inspeccionar O Cambiar a Limpiar las aletas de enfriamiento _2 Cambiar la bujla If Cambiar e[ cartucho de papel de[ fiitro de aire _J##2 Cambiar e[ filtro de combustible 1- Cambiar 2- Dar servicio _#1_2 el silenciador/amortiguador de chispas _1_ el filtro de aceite (si equipado) mas a menudo ambientes ,2 cuando se opere _111_, 2 bajo carga pesada o en 3- Cambiar arenoso, sucias 4- No requerido con altas temperaturas, mas a menudo cuando se opere en condiciones o polvorosas. 5- Aprete las cuchillas el perno No aprete, RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuse o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segOn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para pocler mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. • Una vez al afro, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas estan desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. mas a menudo si equipado del pivote No aprete cuando con una bateria del eje delantero se siegue en suelo libre de mantenimiento. a 35 pies-libras mfiximo, demaciado. TABLA Q Accesorio de Grasa del Arbol DE LUBRICAClON (_Accesorio de Grasa del Arbol ) Accesorio O Accesorio de Grasa del Rodamiento de la Rueda Delantera del Rodamient de la Rueda Delantera engranaje de Sector de Direcci6n OMotor de grasa del mandril OGrasa de prop6sito general ORefierase a la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n especiales. Los lubricantes viscosos atraer_.n polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. 51 TRACTOR Siempre observe las reglas de seguriclacl cuanclo cle mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor exige m_.s de cinco (5) pies para pararse a una velociclacl m_.s alta en el cambio m_.s alto en una superficie nivelacla de hormig6n seco o pavimentacla, entonces se clebe controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.) LLANTAS • Mantenga la presi6n de aire aclecuacla en toclas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en la secci6n de este manual.) • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueclen claSar la goma. • Evite los tocones, las pieclras, las grietas profunclas, los objetos afilaclos y otros peligros que pueclen claSar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforaclas y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchaclas a causa de pequeSas fugas, puecle comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m_.s cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia clel operaclor, el sistema de trabajo y el sistema funcionamiento atras funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como clescrito, reparar el problema inmecliatamente. • El motor no arrancar_, si el pedal de embrague/freno est,. completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est,. desconectado: VC:RIFIC:Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Posicidn ROS "ON" Motor en posicidn "ON" CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener los mejores resultados, las cuchillas de la segaclora cleben mantenerse afilaclas. mbie las cuchillas cloblaclas o claSaclas. PRECAUClON: Usar solamente la hojas de repuesto aprobacla por el fabricante de su cortacespecl. Usar una hoja no aprobacla por el fabricante de su cortacespecl es peligroso, puecle claSar su cortacespecl y anular su garantia. PARA AFILAR LA CUCHILLA AVISO: No recomenclamos que se afile la cuchilla - si Io hace, aseg_rese que la cuchilla est_ balanceacla. Se tiene que tener cuiclaclo de mantenerla balanceacla. Una cuchilla que no est,. balanceacla va a proclucir una vibraci6n excesiva y eventualmente claSo en la segaclora o en el motor. • La cuchilla puede afilarse con una lima o en una ruecla rectificaclora. No trate de afilarla mientras se encuentre en la segadora. • Para revisar el balance de la cuchilla, va a necesitar un perno de acero de 5/8", una clavija o un balanceaclor c6nico. (Cuanclo se use un balanceaclor c6nico, siga las instrucciones que vienen con el balanceaclor.) AVlSO: No use un elavo para balancear la cuchilla. Los 16bulos clel agujero central pueden aparecer como centraclos, pero no Io est_.n. REMOClON DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m_.s alta para permitir el acceso alas cuchillas. AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla clanclole vueltas en el senticlo inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilacla con el estampaclo "THIS SIDE UP" en la clireccion de la segaclora y clel conjunto clel mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiacla, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella clel conjunto clel mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotrataclo. • Cuando el motor est,. en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar_, el motor. • Cuando el motor est,. en marcha y el embrague del accesorio est,. conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar_, el motor. • El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est,. en su asiento. VI_RIFIC:Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO AT n,_.S (nos) • Cuando el motor est,. en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr_.s, apagar_, el motor. • Cuando el motor est,. en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr_.s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr_.s, NO apagar_, el motor. Cuchilla Perno de I_ 52 Agujero Central unto del Mandril ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor est_ funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. • Inspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador est_n intactas y limpias. • Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir da_os a los cellos, no use un rociador de aire compresado o de alta pressi6n para limpiar las aletas de enfriamiento NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la f_.brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y c_.mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. MOTOR LUBRICACION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segt3n su temperatura de operaci6n esperada. Deslice la cuchilla en una parte no roscada del perno de acero o clavija y sujete el perno o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla est,. balanceada, debe permanecer en la posici6n horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchilla se mueva hacia abajo, afile el extremo pesado hasta que _sta quede balanceada. Clavija o de 5/8" Agujero Central BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar_, su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque_os abiertos. • Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora. AVISO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario a_adir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir"escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 4. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 5. Cubra los terminales con grasa o parafina. 6. Reinstale la bateria (Vea"Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). CALIDADES F C GAMA -20 -30 DE 0 -20 TEMPERATURA DE VISCOSIDAD 30 -10 ANTICIPADA 32 40 0 DE SAE 60 10 ANTES DEL 80 20 PROXIMO 100 30 CAMBIO 40 DE ACEIT[ oi_visc chartl s AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor m_.s a menudo, para evitar un posible daho en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al a_o si el tractor se utiliza menos 50 horas el a_o. Revise el nivel del aceite del c_.rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. 53 LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS DE ENFRIAMENTO Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegt3rese que la rejilla del c_sped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas del motor se mantengan limpias en todo momento. Cada 100 horas de operaci6n (m_.s a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ventilador y otras tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, segt3n sea necesario. Asegt3rese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento. AVlSO: Si se opera la m_.quina con una rejilla del c_sped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producir_, daSo en el motor debido al calentamiento excesivo. PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite.Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL. • Asegt3rese que el tractor est_ en una superficie nivelada. • El aceite se drenar_, m_.s f_.cilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Instalar el tubo de drenaje en la v_.lvula. 3. Abrir la v_.lvula de drenaje utilizando una Ilave inglesa de 7/16" (1 lmm) girando en el sentido inverso al de las agujas del reloj. SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o dahos. Wlvula de desagee del aceite Para abrir BUJiA(S) Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada temporada de siega o despu_s de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. Tubo de desagQe 4. 5. 6. 7. Despues de drenar complemente el aceite, cerrar la v_.lvula de drenaje girando en el sentido de las agujas del reloj. Usar la Ilave inglesa de 7/16" (11 mm) para aplicar una peque_a torsi6n para mantenerla cerrada. No apretar m_.s de Io necesario. Remueva el tubo de drenaje y guardar en un lugar seguro. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav_s del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frfo, remueva el filtro y tapone las secciones de la Ifnea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la Ifnea de combustible con la flecha seSalando hacia el carburador. 3. Asegt3rese de que no hayan fugas en la Ifnea clel combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma segura cuando termine. Abrazadera Fiolt rnl_udetible_ LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daSo al motor debido al sobrecalentamiento. Lfmpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. FILTRO DEL AIRE Su motor puede sufrir averias y funcionar de manera incorrecta con un filtro del aire sucio. Dele servicio al filtro de aire m_.s a menudo si se usa en condiciones polvorosas. Vea la manual de la motor. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m_.s de 100 horas en un aho. 54 LIMPIEZA • Limpie todo material extra_o del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida t3til del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortac_spedes. SERVICIO O DE HACEREVITAR ADVERTENCIA:PARA AJUSTES: LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER 1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 4. Aseg_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta. 7. Remueva los cuatro resortes de retenci6n y las dos clavijas con collar del conjunto placa y remueva la placa. 8. Levantar la palanca de elevaci6n hasta la posici6n m_.s alta. 9. Girar el volante de direcci6n del tractor hacia izquierda hasta el rondo. 10. Deslizar el cortac_sped fuera desde el lado derecho del tractor. PARA INSTALAR LA SEGADORA Siga los procedimientos que se describen en "INSTALACION DE LA SEGADORAY DE LA CORREA DE IMPULSION" en la secci6n de Montaje de este manual. AVlSO" Ser_. necesario volver a enganchar el conjunto placa en el tractor despu_s de deslizar el cortac_sped debajo del tractor. TRACTOR 1. Asegt3rese que el control del embrague del accesorio est_ en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 2. Bajar la palance de elevaci6n hasta la posici6n m_.s baja. 3. Desembragar la varilla de tensi6n de la correa de la abrazadera de bloqueo. _PREOAUCl6N: La barra de la tensi6n de la correa esta cargada por resorte. Agarre tensamente la barra y sueltela lentamente. 4. Remueva la correa del cortacesped de la polea de embrague el_ctrico. 5. DESENGANCHAR LAS CLAVIJAS TRASERAS DEL CORTACC:SPED PRIMERO - Sacar la clavija del resorte cargado, desenganchar el brazo de suspensi6n de la clavija y soltar la clavija. 6. Ir al otro lado del cortacesped y desconectar la clavija trasera del mismo modo. Abrazadera de Varrilla de tensi6n de la correa Posici6n desembragada Bloqueo Brazos de Suspensi6n Polea del Embrague Electrico Conjunto Place Frontales Resortes de Retenci6n de _ -_ Unico Lazo Resortes de Retenci6n de Doble Lazo Clavija Con Collar Calibradora Clavijas Traseras del Cortacesped Protecci6n Contra de Descarga 55 PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA Ajuste la segadora con el tractor estacionado en terreno nivelado o en una entrada de autom6viles. Asegurase que las Ilantas esten infladas en forma adecuada, (vea "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO'). Si las Ilantas est_.n demasiado infladas o si no est_.n infladas Io suficiente, no podr_, ajustar su segadora en forma adecuada. AJUSTE DE LADO A LADO _IL PRECAUCION: Las cuchillas son cortantes. Protegerse las manos con guantes y/o envolver la cuchilla con una tela pesada. Controlar el ajuste en el lado derecho del tractor. Posicionar todas las cuchillas de manera que la punta apunte hacia adelante. Medir la distancia "B" en la punta clelantera y trasera de la cuchilla. • Antes de hacer cualquier ajuste necesario, revise que ambos varillajes delanteros tengan la misma Iongitud. • Si los varillajes no tienen la misma Iongitud, ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el otto. • Para bajar la parte delantera de la cuchilla, aflojar la tuerca "C" en ambos anillos delanteros de un n_mero igual de giros. AVlSO: Cada vuela completa de la tuerca "C" cambiar_, la distancia "B" en aproximadamente 3/16 pulgada. • Cuando la distancia"B" sea de 1/8" a 1/2" m_.s baja en la parte clelantera queen la trasera, apriete las tuercas "D" en contra clel mu56n en ambos varillajes delanteros. • Para subir la parte delantera de la cuchilla, aflojar la tuerca "D" del mu56n en ambos anillos delanteros. • Cuando la distancia"B" sea de 1/8" a 1/2" m_.s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete la tuerca "D" en contra del mu56n, en ambos varillajes delanteros. • Vuela a revisar el ajuste de lado a laclo. • Levante la palanca de levantamiento de la segadora a la posici6n m_.s alta. • Mida la altura desde la parte inferior del bucle de la segadora al nivel del suelo en las esquinas delanteras de la segadora. La distancia "A" en ambos lados de la segadora debe ser la misma. • Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un lado de la segadora solamente. • Levante un lado de la segadora por apretar la tuerca de ajuste del varillaje de levantamiento en ese lado. • Baje un ladode la segadora por desapretar la tuerca de ajuste del varillaje de levantamiento en ese lado. AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste cambiar_, la altura de la cubierta en aproximadamente 3/16". • Vuela a revisar las medidas despues del ajuste. Parte inferior de la esquina de la seqadora d[--,_ _ _ suelo_ I f.i/_--'_!.i Parte inferior de la esquina de _.K--qa segadora al _ 7 suelo Cuchilla Los Varillajes Delanteros Deben Ser De Igual Longitud Brazo de Sus 3ensi6n Tuercade Ajuste del Varillaje de Levantamiento AJUSTE DESCE ADELANTE HAClA ATR,_.S IMPORTANTE: El cojunto tiene que ser nivelado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante hacia atr_.s siguiente es necesario, asegurese de ajustar amboos varillajes delanteros igualmene de modo que la segadora quede nivelada de lado a lado. Para obtener los mejores resultados de corte, las cuchillas del cortacesped tiene que ser reguladas de manera que la punta delantera este aproximadamente entre 1/8 y 1/22 m_.s abajo que la punta trasera cuando el cortac_sped est,. en su posici6n m_.s alta. /' Conjunto Placa Frontales 56 Mu_on PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE LA SEGADORA REMOVIMIENTO DE LA CORREA DE IMPULSION DE LA SEGADORA INSTALACION DE LA CORREA DE IMPULSION DE LA SEGADORA 1. Instalar la correa alrededor de ambas poleas del mandrino y alrededor de las poleas-guia como mostrado. 2. Instalar la correa en la polea del embrague el_ctrico. IMPORTANTE: Controlar que la correa gire correctamente en todas las ranuras de la polea del cortac_sped. 3. Volver a montar las tapas derecha e izquierda. Apretar de modo firme todos los tornillos. 4. Embragar la varilla de tensi6n de la correa empujando la varilla dentro de la abrazadera de blogueo. PRECAUCION: La barra de la tensi6n de la correa esta cargada por resorte. Agarre tensamente la barra y enganchela lentamente. 5. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n mas alta. 1. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno del estacionamiento. 2. Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia adelante para bajar la segadora a su posici6n m_.s baja. 3. Desembragar la varilla de tensi6n de la cor_rea de la abrazadera de bloqueo. PREOAUOION" La barra de la tensi6n de la correa esta cargada por resorte. Agarre tensamente la barra y sueltela lentamente. 4. Remueva los tornillos de las tapas derecha e izquierda del mandrino y remueva las tapas. 5. Remueva cualquiera suciedad y recortes de hierba que puedan haberse acumulado alrededor de los mandriles y la superficie. 6. Remueva la correa de la polea de embrague electrico, ambas poleas del mandrino y todas las poleas-guia. CORREA Cubierta del Mandril Lado Izquierdo Abrazadera de Bloqueo Polea del Embrague Varilla de tensi6n de la correa Posici6n desembragada Cubierta del Mandril Derecho Gu[as de la Polea Mandril Lado Derecho 57 PARA AJUSTAR EL EMBRAGUE DEL ACCESORIO El embrague electrico debe entregarle aSos de servicio. El embrague cuenta con un freno incorporado que para a la polea dentro de 5 segundos. Eventualmente, el freno interno se va a desgastar, Io que puede producir que las cuchillas segadoras no se enganchen, o que no paren cuando es necesario. Los ajustes los debe hacer un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Asegt3rese que el embrague del accesorio y los interruptores de la ignici6n est_n en la posici6n de apagado (OFF). 2. Ajuste las tres tuercas de seguridad de nil6n, hasta que el espacio entre la plancha del embrague y el rotor mida 0,012 de pulgada en los tres cortes de las ubicaciones de la ranura en el lado de la plancha del freno. AVlSO: Despues de instalar un embrague electrico nuevo, haga funcionar el tractor a una aceleraci6n completa y enganche y desenganche el embrague el_ctrico 10 ciclos para que use la plancha del embrague. Rotor PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. Para ayuda, hay una calcomanfa de gufa para la instalaci6n de la correa en el lado inferior de descanso para pies izquierdo. 1. Remueva la segadora (Vea "Para remover la segadora" en esta secci6n de este manual). REMOCION DE LA CORREA 2. Crear juego en la correa removiendo el muelle de retenci6n de la palanca de tensi6n de la correa de transmisi6n. 3. Remover la correa de las poleas-gufa, la polea del transeje y luego de la polea del motor. INSTALACION DE LA CORREA 1. 2. 3. Plancha del Embrague 4. ...... I " Ranura (3) Tuercade Seguridadde Nilon(3) CONTROLAR Y AJUSTAR i Instalar la nueva correa primero alrededor de la polea del motor, luego alrededor de la polea del transeje y por fin en todas las poleas-gufas. Asegt3rese que la correa este en la posici6n correcta en el lado correspondiente de todos los fijadores. Instalar la nueva correa primero alrededor de la polea del motor, luego alrededor de la polea del transeje y por fin en todas las poleas-gufas. Reinstale la segadora. Plancha 1 Freno Resort de Retenci6n EL FRENO Palanca de Tensi6n de la Correa de Transmisi6n Si el tractor exige m_ts de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m_ts alta en el cambio m_.s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO Guia "V" de Polea del Motor ..... 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del embrague/freno hasta el rondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Desembragar la transmisi6n colocando el mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar asf se coloca en la posici6n desembragada. Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. AJUSTE DEL FRENO/SUSTITUIR LAS ZAPATAS Contactar o con un otro centro de servicio cualificado. / , Fijadorde la Correa Embrague Guia Plana Polea del Transeje / \ Fij la Correa Guia "V" 58 jador de la Correa Fijador de '\\ la Correa Guia Plana de Emrague REGULACION DE LA PALANCA DE CONTROL DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO MECANICO La palanca de control del movimiento del cambio mec_.nico ya viene predefinida por la Casa constructora y por Io tanto no requiere ulteriores regulaciones. 1. Estacione el tractor sobre una superficie nivelada. Pare el tractor girando la Ilave de encendido a la posici6n de apagado "OFF" y enganche el freno de estacionamiento. 2. Aflojar el bul6n de ajuste en frente de la rueda trasera derecha. 3. Mover la palanca de control del movimiento en la posici6n neutra. 4. Apretar el bul6n de ajuste. RUEDA TRASERA -1. 2. Bloquee el eje trasero en forma segura. Remueva los cinco (5) pernos del cubo para permitir la remoci6n de la rueda. 3. Repare la Ilanta y vuelva a montarla. Vuelva a poner y apriete los pernos en forma segura. AVISO" Para arreglar las Ilantas perforadas y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de peque_as fugas, comprar de su commerciante contacto con su centro/departamento de servicio m_.s cercano y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambi_n la corrosi6n. Anillo de Retenci6n Ajuste REMOCION/REEMPLAZO DE LA TRANSMISION Si por acaso su transmisi6n debe ser removida para servicio o reemplazo, debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes de o.perar el tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operati6n de este manual. Cu; PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA BATERIA BAJA ADVERTENCIA: Las baterias de _.cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria ester demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup_.ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXl0N A TIERRA DEL CHASlS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO DEL VOLANTE DE DIRECCION Si las barras transversales del volante de direcci6n no est_.n horizontales (izquierda a derecha), cuando las ruedas est_n derecho hacia adelante, remueva el volante de direcci6n y vu_lvalo a montar con las barras transversales horizontales. Apriete con seguridad. CONVERGENCIA/INCLINACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS La convergencia y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son ajustables en su tractor. Si ha sufrido da_o como para afectar la convergencia o la inclinaci6n de las ruedas delanteras, p6ngase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES RUEDA DELANTERA1. 2. 3. 4. 5. Arandelas Bloquee el eje en forma segura. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de la rueda. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. Vuelva a colocar las arandelas y ponga el anillo de retenci6n, en forma segura, en la ranura del eje. Vuelva a colocar la cubierta del eje. 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al tJltimo de ambas baterias. 59 ENTREClERRE Y RELI_S El alambrado suelto o daSado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado el_ctrico en la secci6n de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C_.mbielo por un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est,. ubicado detr_ts del tablero. 02614 Baterfa Debil o Descargada Bateria Completamente Cargada PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P_trese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s_tquelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, asegt3rese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. REEMPLAZAR LA BATERIA ADVERTENClA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. Levante el asiento a la posici6n elevada. 2. Remueve la protecci6n de los terminales. 3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 4. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. 5. Reinstale la protecci6n de los terminales 6. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segOn se muestra. Aprietelos en forma segura. 7. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Apri_telos en forma segura. 8. Cierre las puertas acceso de los terminales. 9. Sierre el capo. Perta de oTuerca., _ acceso del .._._:_:" ...... :._._ terminal __-_'_"_ " "'- ., Protect_ del terminal _ -'_.':il;,,....J._,_[... _ f----_.,_:_',_ _ Cap6 Conector del alambre de las Luces Delanteras .,Perno _ hexagonal (Positivo) CableCable rojo (Negative) negro PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap6. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr_.s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap& 60 MOTOR PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERACION El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f_.brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, Ver el manual del motor. PARA AJUSTAR EL CONTROL DE LA ESTRANGULACION El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado en la f_tbrica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, Ver el manual del motor. de acudos durante elalmacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema de combustible de un motor clurante el perioclo de almacenamiento. • Vaciar el clep6sito clel carburante ponienclo en marcha el motor y clej_.nclolo funcionar hasta que el carburante termine el carburaclor este vacio. • Nunca use los procluctos para limpieza del carburaclor o clel motor en el estanque de combustible pues se pueclen proclucir claSos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporacla. AVlSO: El estabilizaclor de combustible es una alternativa aceptable para reclucir a un minimo la formaci6n de clep6sitos de goma en el combustible clurante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizaclor a la gasolina en el estanque cle combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizaclor. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizaclor, para permitir que este Ilegue al carburaclor. No vaciar la gasolina clel estanque de gasolina y el carburaclor si se est,. usanclo estabilizaclor de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c_.mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) ClLINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a traves clel agujero(s) de la bujia en el cilinclro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "Arranque" (Start), por unos cuantos segunclos para clistribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarcle la gasolina de una temporacla a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxiclar. La oxiclaci6n y/o la mugre en su gasolina proclucir_.n problemas. • Si es posible, guarcle su uniclacl en un recinto cerrado y c_brala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su uniclacl con un forro protector aclecuaclo que no retenga la humeclacl. No use pl_.stico. El pl_.stico no puecle respirar, Io que permite la formaci6n de conclensaci6n, Io que proclucir_, la oxiclaci6n de su uniclacl. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape toclavia estan calientes. Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m_.s. ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Remueva la segaclora clel tractor para el almacenamiento por el invierno. Cuanclo la segaclora se va a almacenar por cierto perioclo de tiempo, limpiela cuiclaclosamente, quite tocla la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu_.rclela en una _.rea limpia y seca. 1. Limpie toclo el tractor (vea"LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, seg_n se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Aseg_rese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos est_n sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daSo, rotura o desgaste. C_.mbielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. BATER|A • Cargue la bateria completamente antes de guarclarla. • Despues de cierto perioclo de tiempo en almacenamiento, la bateria puecle necesitar volver a cargarse. • Para ayuclar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia clurante largos perioclos de almacenamiento, se cleben clesconectar los cables de la bateria y se clebe limpiar cuiclaclosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientocle este manual). • Despu_s de limpiarla, cleje los cables clesconectaclos y p6ngalos en cloncle no pueclan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria clel tractor para el almacenamiento, no la guarcle clirectamente sobre concreto o sobre superficies h_meclas. MOTOR SlSTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman clepositos de goma en partes funclamentales clel sistema de combus-tible tales como el carburaclor, el filtro clel combustible, la manguera clel combustibles mezclaclos con alcohol (conociclo como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueclen atraer humedacl, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n 61 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: CAUSA PROBLEMA No arranca CORRECCION 1. Sin combustible. 2. Motor sin la "ESTRANGULACION" (CHOKE) adecuada. 3. Motor ahogado. 4. 5. 6. 7. Bujfa Filtro Filtro Agua mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 8. Alambrado suelto o daSado. 9. Carburador desajustado. Dificil de arrancar 10.V_.lvulas del motor desajustadas. 9. Vea"Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2. 3. 4. 5. Filtro de aire sucio. Bujia mala. Bateria baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 6. Alambrado suelto o da_ado 7. Carburador desajustado. 8. V_.lvulas del motor desajustadas. El motor no da vuelta 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea"PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujia. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6. Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 8. Revise todo el alambrado. 1. Pedal del freno no presionado. 2. El embrague del accesorio est,. enganchado. 3. Bateria baja o descargada. 4. Fusible quemado. 5. Terminales de la bateria corroidos. 6. Alambrado suelto o dahado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 8. Solenoide o arrancador fallados. . Interruptor(es) que exige(n)la presencia del operador fallado. El motor suena pero noarranca 1. 2. 3. 4. P_rdida de fuerza 1. Corta mucho c_sped, muy 2. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRANGULAClON" (CHOKE). 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujia. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Cambie el filtro de combustible. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Vea"Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8 Pongase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminales de la bateria. 6. Revise todo el alambrado. 7. Revise/cambie el interruptor de la Ignlclon. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. Pongase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. Bateria baja o descargada 1. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Terminales de la bateria corroidos. 2. Limpie los terminales de la bateria. 3. Revise todo el alambrado. Interruptor de la ignici6n Solenoide o arrancador fallados. 4. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 62 . Eleve la altura de corte. 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: P_rdida de fuerza (continuado) CORRECCION CAUSA PROBLEMA 6. Bujia fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9. Agua en el combustible. 10.Alambrado de la bujia suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o da_ado. 14.Carburador desajustado. 15.V_.lvulas del motor desajustadas. Vibracibn Excesiva 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia. 7. Cambie el filtro de combustible. 8. Viciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Vaciar el estanque de combustible el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 13.Revise todo el alambrado. 14.Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centre de servicio o con un otto centre de servicio cualificado. 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Pongase en contacto con un centre de servicio o con un otto centre de servicio cualificado. 3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s). 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes da_adas. El tractor se pon en marcha atr_s 1. El sistema de funcionamiento arras (ROS) no esta "ON". 1. Girar el ROSen la posici6n "ON". Vea la secci6n de operaci6n. El motor continua funcionan do cuando el operador se baja del asiento con el embra-gue del accesorio enganchado 1. Sistema de control que exige la 1. Revise el alambrado, los presencia del operador - seguridac interruptores y la conexiones. Si fallado. no est_.n correctas, pongase en contacto con un centro de servicio o con un otro centro de servicio cualificado. Ma corte-disparejo 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. El conjunto segador no est,. nivelado. 3. Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. . Las cuchillas segadoras no rotan Los agujeros de ventilaci6n del con junto segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 1. Obstrucci6n en el mecanismo del embrague. 2. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastadaMaSada 3. Polea de guia atascada. 4. Mandril de la cuchilla atascado. 63 Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. . 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Pongase en contacto con un centre de servicio o con un otto centre de servicio cualificado. . . Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. Remueva la obstrucci6n. 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centre de servicio o con un otto centre de servicio cualificado. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: CAUSA PROBLEMA Mala descarga del c_sped CORRECCION 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado r_.pida. 3. Cesped mojado 4. El conjunto segador no est,. nivelado. 5. Presi6n de mire de las Ilantas baja o dispareja. 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsi6n de la segadora est,. desgastada o desajustada. 9. Las cuchillas est_.n mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 11 .Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6r de cesped, hojas y basura alrededor basura alrededor de los mandriles. Las luz (ces) delantera(s) no est.(n) funcionando (si equipadas) El interruptor est,. "APAGADO" (OFF). 2. Bombilla(s) o I_.mpara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. . 1. Ponga el control de la aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad m_.s lenta. 3. Permita que se seque el cesped antes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de mire adecuada. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. 11 .Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o I_tmpara(s). 4. Alambrado suelto o dafiado. 5. Fusible quemado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. La bateria no carga 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. P_rdida de impulsibn 1. El control de rueda libre ester en la posici6n "desenganchado" (disengaged). 2. La correa de impulsi6n de impulsi6n de movimiento. 3. Aire atrapado en la transporte o el servicio. El motor tiene "contraexpIosiones"cuando se "APAGA" . Elemento(s) de la bateria male(s). Maims conexiones de conexiones. Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. El control de la aceleraci6n del motor no rue ajustado en la posici6n de velocidad media y maxima (r_.pida) antes de parar el motor. 64 Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. 1. Ponga el control de rueda libre en la posici6n "enganchado" (disengaged). 2. Reemplace la correa de movimiento esta gastada, dafiada o rota. 3. Purgue la transmisi6n. . Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y maxima (r_.pida) antes de parar el motor. GU[A SUGERiDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACiON SEGURA Ob ",,,I ADVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba y abajo de las pendientes, nunca transversa[mente con respecto a [as p.endientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los vlrajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en [as pendientes. 1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada. 2. Tener la pagina ante de si mismos de modo que su horde izquierdo sea vertical paralelo al troneo del arbol u otra estructura vertical. 3. Mirar a traves del pliegue en direceion de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.