ProCom Heating 200053 Manual de usuario

Marca: ProCom Heating

Modelo: 200053

Categoría: Calentadores espaciales

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

PCK80T

IMPORTANT: Read and understand this manual before

assembling, starting or servicing heater. Improper use

of heater can cause serious injury. Keep this manual for

future reference.

Never use heater in living or sleeping areas.

Heater is suitable for outdoor use and for use on com-

bustible oors.

PORTABLE FORCED AIR HEATER

KEROSENE/DIESEL HEATER WITH BUILT-IN THERMOSTAT

OWNER’S MANUAL

PCK80T - 80,000 BTU/HR

Questions, problems, missing parts? Before returning to your retailer, call

our customer service department at 1-866-573-0674, 7:30 am - 4:15 pm CST,

Monday through Friday or email customerservice@usaprocom.com

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160177-01C2

2. Fueling

a) Personnel involved with fueling shall be

qualied and thoroughly familiar with

the manufacturer's instructions and

applicable regulations regarding the

safe fueling of heating units.

b) Only the type of fuel specied on the

heater's data plate shall be used.

c) All ame shall be extinguished and the

heater allowed to cool, prior to fueling.

d) During fueling, all fuel lines and fuel-

line connections shall be inspected for

leaks. Any leaks shall be repaired prior

to returning the heater to service.

e) At no time shall more than one day's

supply of heater fuel be stored inside

a building in the vicinity of the heater.

Bulk fuel storage shall be outside the

structure.

f) All fuel storage shall be located a mini-

mum of 25 feet (762 cm) from heaters,

torches, welding equipment and similar

sources of ignition (exception: fuel res-

ervoir integral with heater unit or any

authorized auxiliary tank connected to

heater unit).

g) Whenever possible, fuel storage shall

be conned to areas where oor pen-

etrations do not permit fuel to drip onto

or be ignited by a re at lower elevation.

h) Fuel storage shall be in accordance

with the authority having jurisdiction.

3. Use only the electrical voltage and fre-

quency specied on model plate.

4. Heater is suitable for outdoor use.

5. Heater must be grounded. Use only a

properly grounded three-wire extension

cord. Plug into grounded outlet only.

6. Use only in areas free of ammable va-

pors or high dust content.

WARNING: This product

contains and/or generates

chemicals known to the State

of California to cause cancer or

birth defects or other reproduc-

tive harm.

IMPORTANT: Read this owner’s

manual carefully and completely

before trying to assemble,

operate or service this heater.

Improper use of this heater can

cause serious injury or death

from burns, fire, explosion,

electrical shock and carbon

monoxide poisoning.

DANGER: Carbon monoxide

poisoning may lead to death!

Carbon Monoxide Poisoning: Early signs of

carbon monoxide poisoning resemble the u,

with headaches, dizziness and/or nausea. If

you have these signs, the heater may not be

working properly. Get fresh air at once! Have

heater serviced. Some people are more af-

fected by carbon monoxide than others. These

include pregnant women, persons with heart

or lung disease or anemia, those under the

inuence of alcohol and those at high altitudes.

Make certain you read and understand all

warnings. Keep this manual for reference. It

is your guide to safe and proper operation of

this heater.

1. Use only kerosene, #1/#2 diesel/fuel oil,

JET A or JP-8 fuels to avoid risk of re or

explosion. Never use gasoline, oil from

crank cases, naphtha, paint thinners,

alcohol or other highly ammable fuels.

SAFETY

TABLE OF CONTENTS

Safety ........................................................ 2

Unpacking.................................................. 3

Assembly ................................................... 3

Product Identication and Label Locations ... 4

Specications ............................................ 5

Fuels .......................................................... 5

Ventilation .................................................. 5

Operation ................................................... 6

Operation with Portable Generator ............ 7

Storing, Transporting or Shipping .............. 7

Preventative Maintenance Schedule ......... 7

Troubleshooting ......................................... 8

Service Procedures ................................... 9

Wiring Diagram ........................................ 15

Technical Service..................................... 15

Accessories ............................................. 15

Parts ........................................................ 16

Replacement Parts .................................. 19

Warranty .................................................. 20

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3160177-01C

SAFETY

UNPACKING

7. Minimum clearance from any combustible

materials: 8 feet (244 cm) from hot air

outlet, 6 feet (183 cm) from top, and 4

feet (120 cm) from sides and inlet.

8. Locate heater on a stable and level sur-

face while hot or operating or a re may

occur.

9. Heater is acceptable for use on ooring

such as wood (a combustible material).

10. Use only in well vented areas. Before

using heater, provide at least a 3 ft

(2800 cm

) opening of fresh, outside air

for each 100,000 Btu/Hr (30 kw) of rating.

11. Keep children and animals away from

heater at all times.

12. Never start heater when combustion

chamber is hot or if fuel has accumulated

in combustion chamber.

13. This heater is equipped with a thermostat.

Heater may start at anytime.

14. Never leave a heater plugged in without

adult supervision if children or animals are

likely to be present.

15. Use caution when moving or storing

heater when fuel tank contains fuel. Fuel

spillage can occur.

16. Use heater only in accordance with lo-

cal ordinances and codes. Canadian

residents should refer to CSA standard

B139, Installation Code for Oil Burning

Equipment for recommended installation

practice.

17. Never use gasoline, crankcase drainings,

naphtha, paint thinners, alcohol or other

highly ammable fuels.

18. Never use heater where gasoline, paint

thinner or other highly ammable vapors

are present.

19. Never use heater in living or sleeping

areas.

20. Never move, handle, refuel or service a

hot, operating or plugged-in heater.

21. Never attach duct work to front or rear of

heater.

22. Heaters used in the vicinity of tarpaulins,

canvas or similar enclosure materials shall

be located a safe distance from such ma-

terials. The recommended minimum safe

distance is 10 feet (304.8 cm). It is further

recommended that these enclosure ma-

terials be of a re retardant nature. These

enclosure materials shall be securely fas-

tened to prevent them from igniting or from

upsetting the heater due to wind action.

23. Unplug heater when not in use.

24. Never block air inlet (rear) or air outlet

(front) of heater.

25. Warning to New York City Residents

For Use Only At Construction Sites in

accordance with applicable NYC codes.

26. Never use external fuel sources or tanks

that are not specically designed for use

with this heater.

Figure 1 - Wire Guard Moved to Locked

Position

1. Remove all packing items applied to

heater for shipment.

2. Remove all items from carton.

3. Check items for any shipping damage. If

heater is damaged call ProCom Heating,

Inc. at 1-866-573-0674 for replacement

parts before returning to dealer.

ASSEMBLY

WIRE GUARD

All Models

Grasp wire guard from top of shell and pull

towards front of heater until it locks into place

in slots on both sides of upper shell.

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160177-01C4

PRODUCT IDENTIFICATION AND LABEL LOCATIONS

Fueling Label

Part No. 160168-01

Warning Label

Part No. 160110-01

Operating Label

Part No. 160173-02

Maintenance Label

Part No. 160175-01

Caution Label

Part No. 160172-01

Figure 2 - Product Identication & Label Locations

CSA/Control Label

Part No. 160111-02

NY, MA and CA

Information Label

Part No. 160169-01

Right Side

Left Side

Hot Air

Outlet

Thermostat

Knob

Wire

Guard

Top Handle

Fuel Tank

Cold Air

Inlet

Power

Cord

Fuel Cap

Fuel

Gauge

Hot Air

Outlet

Serial

Number

Label

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5160177-01C

SPECIFICATIONS

VENTILATION

Example: A 80,000 Btu/Hr (23.4 kw) heater

requires one of the following:

• a two-car garage door [16 feet (4.88 meter)

opening] raised 2.2" (5.6 cm)

• a single-car garage door [9 feet (2.74 me-

ter) opening] raised 3.3" (7.4 cm)

• two, 30" (76.2 cm) windows raised 6.2"

(13.9 cm)

FUELS

• noticeable odor

• additional fuel lter maintenance

* Use of #2 diesel/fuel oil in extreme cold

temperatures may require nontoxic anti-icer

additives.

Do not use fuels heavier than No. 2 grade

or heavy oils such as oil drained from crank-

cases. These heavy oils will not ignite properly

and will contaminate the heater.

IMPORTANT: Use a KEROSENE ONLY (blue)

or DIESEL ONLY (yellow) storage container.

Be sure storage container is clean. Foreign

matter such as rust, dirt or water will cause the

ignition control assembly to shut down heater.

Foreign matter may also require heater's fuel

system to be frequently cleaned.

PCK80T

Output Rating 80,000 Btu/Hr

Fuel Use only kerosene, #1/#2 diesel*/fuel oil,

JET A or JP-8 fuels

Fuel Tank Capacity 5.5 gal/20.8 L

Fuel Consumption (per hr) 0.60 gal/2.3 L

Pump Pressure 3.8 PSI (hot)

Electric Requirements 120 V/60 HZ

Amperage (Normal Run) 2.5

Typical Motor Speed 3400 RPM

Motor 1/4 hp

Shipping Weight 42 lbs/19 kg

Heater Weight without Fuel (approx) 36 lbs/16.3 kg

WARNING: Use only kero-

sene, #1/#2 diesel/fuel oil, JET

A or JP-8 fuels to avoid risk

of re or explosion. Never use

gasoline, oil drained from crank-

cases, naphtha, paint thinners,

alcohol or other highly am-

mable fuels.

Use only kerosene, #1/#2 diesel*/fuel oil,

JET A, JP-8 fuels. Heavier fuels such as No.

2 fuel oil, No. 2 diesel fuel may also be used

but will result in:

WARNING: Provide a fresh air

opening of at least three square

feet (2,800 square cm) for each

100,000 BTU/HR rating. Provide

extra fresh air if more heaters

are being used. The minimum

ventilation requirements must

be followed to avoid risks as-

sociated with carbon monoxide

poisoning. Make certain these

requirements are met prior to

operating heater.

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160177-01C6

160111-02

5,567,144 D663,812

D663,813

D663,815

Standards/normes/Normas:

UL 733 - Fourth Edition

CSA-B140.0-03

CSA B140.8-1967

CSA C22.2 No.3-M1988

ASSEMBLED IN THE USA BY:

ASSEMBLE AUX ETATS-UNIS PAR:

ENSAMBLADA EN LOS EE.UU.POR:

PROCOM HEATING, INC.

2800 GRIFFIN DRIVE

BOWLING GREEN, KY 42101

THERMOSTAT F

THERMOSTATO F

START/RUN

ENCIENDA/OPERACION

DEMARRE/MARCHE

STANDBY

IMPORTANT: Review and un-

derstand the warnings in the

Safety section, pages 2 and 3.

They are needed to safely oper-

ate this heater. Follow all local

ordinances and codes when

using this heater.

TO START HEATER

1. Follow all ventilation and safety information.

2. Locate heater to provide maximum circu-

lation of the heated air. Follow all location

requirements noted in Safety, pages

2 and 3.

3. Fill fuel tank with fuel and attach fuel cap.

Use only kerosene, #1/#2 diesel/fuel oil,

JET A or JP-8 fuels to avoid risk of re or

explosion. Never use gasoline, oil drained

from crank cases, naphtha, paint thinners,

alcohol or other ammable fuels.

4. Plug heater’s power cord into approved,

grounded, three-wire extension cord.

Extension cord must be at least 6 feet

(1.8 m) long.

Extension Cord Size Requirement

• 6 to 10 feet (1.8 to 3 m) long, use 18

AWG (0.75 mm

) rated cord

• 11 to 100 feet (3.3 to 30.5 m) long, use

16 AWG (1.0 mm

) rated cord

• 101 to 200 feet (30.8 to 61 m) long, use

14 AWG (1.5 mm

) rated cord

5. Plug extension cord into standard 120

volt/60 hertz, 3-prong grounded outlet.

6. Turn thermostat knob to the desired tem-

perature setting.

If thermostat set temperature is higher

than the surrounding air temperature,

heater should ignite immediately. If heater

thermostat set temperature is lower than

surrounding air temperature, heater will

not ignite. Exposure to direct sunlight

or extreme cold may affect temperature

reading and/or thermostat operation.

The LED will ash for 8 seconds before

ignition. The LED will remain on during

heater operation, even if the heater is

cycled off by the thermostat. The LED will

ash rapidly if the heater shuts down for

any reason (Example: If out of fuel).

WARNING: This heater is

equipped with a thermostat.

Heater may start at any time.

TO STOP HEATER

1. Turn thermostat knob counterclockwise

to STANDBY.

2. Unplug heater when not in use.

TO RESET HEATER

1. Wait two minutes before restarting.

2. Turn thermostat knob to STANDBY for 10

seconds, then restart heater.

OPERATION

Figure 3 - Controls Display

Thermostat Knob

LED Light

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7160177-01C

Ground Wire (#10 AWG -

Stranded-Copper)

Copper

or Brass

Grounding

Point

Figure 4 - Typical Generator Grounding

Method (Generator construction may

vary from that shown)

PREVENTATIVE MAINTENANCE SCHEDULE

WARNING: Never service heater while it is plugged in, operating

or hot. Severe burns and electrical shock can occur.

OPERATION WITH PORTABLE GENERATOR

Alternator

Ground Lug

WARNING: Before operating

heater or any appliance from a

portable generator, verify that

generator has been properly con-

nected to earth ground. Improper

grounding or failure to ground

generator can result in electro-

cution if a ground fault occurs.

Refer to owner’s manual supplied

by generator manufacturer for

proper grounding procedures.

Operating voltage range of heater is 95 to 135

Volts. Prior to plugging heater into generator

output voltage should be veried (if generator

is equipped with automatic idle feature, output

voltage should be measured with generator

running at full speed). If voltage does not

STORING, TRANSPORTING OR SHIPPING

3. Properly dispose of old and dirty fuel.

Check with local automotive service sta-

tions that recycle oil.

4. If storing, store heater in dry place. Make

sure storage place is free of dust and

corrosive fumes.

IMPORTANT: Do not store kerosene over

summer months for use during next heating

season. Using old fuel could damage heater.

measure in this range heater should not be

plugged into generator.

Refer to Operation, page 6, for starting, stop-

ping and resetting heater procedures.

Note: If shipping, transport companies require

fuel tanks to be empty.

1. Remove excess fuel from tank using a si-

phon pump. Drain remaining fuel through

ller neck by tipping heater to the rear.

2. If any debris is noted in old fuel, add 1 or 2

quarts of clean kerosene to tank, stir and

drain again. This will prevent excess debris

from clogging lters during future use.

Item How Often How To

Fuel tank Clean every season or as needed. See Storing, Transporting, or

Shipping, above.

Air output and

lint lters

Replace every 500 hours of operation or

once a year.

See Air Output, Air Intake and

Lint Filters, page 10.

Air intake lter Wash and dry with soap and water every 500

hours of operation or as needed.

See Air Output, Air Intake and

Lint Filters, page 10.

Fuel lter Clean twice a heating season or as needed. See Fuel Filter, page 11.

Fan blades Clean every season or as needed. See Fan, page 10.

Motor Not required/permanently lubricated.

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160177-01C8

TROUBLESHOOTING

WARNING: Never service heater while it is plugged in, operating

or hot. Severe burns and electrical shock can occur.

WARNING: High voltage! Unplug heater before servicing.

FAULT CONDITION POSSIBLE CAUSE REMEDY

Motor does not start eight sec-

onds after heater is plugged in.

1. No power to heater.

2. Thermostat setting is too

low.

3. Bad electrical connection

between motor and ignition

control assembly or igni-

tion control assembly and

power cord.

4. Binding pump rotor.

5. Defective ignition control

assembly.

6. Defective motor.

1. Check circuit breaker in

electrical panel.

2. Turn thermostat knob to a

higher setting.

3. Check all electrical connec-

tions. See Wiring Diagram,

page 15.

4. If fan does not turn freely,

see Pump Rotor, page 14.

5. Replace ignition control as-

sembly. See Ignition Control

Assembly, page 13.

6. Replace motor.

Motor starts and runs but

heater does not ignite.

1. No fuel in tank.

2. Pump pressure incorrect.

3. Dirty fuel lter.

4. Obstruction in nozzle.

5. Water in fuel tank.

6. Bad electrical connection

between ignitor and ignition

control assembly.

7. Defective ignitor.

8. Defective ignition control

assembly.

1. Fill tank with kerosene.

2. See Pump Pressure Ad-

justment, page 11.

3. See Fuel Filter, page 11.

4. See Nozzle Assembly,

page 13.

5. Drain and ush fuel tank

with clean kerosene. See

Storing, Transporting, or

Shipping, page 7.

6. Check electrical connec-

tions. See Wiring Diagram,

page 15.

Replace ignitor, see page 12.

8. Replace ignition control as-

sembly. See Ignition Control

Assembly, page 13.

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9160177-01C

TROUBLESHOOTING

WARNING: High voltage! Unplug heater before servicing.

FAULT CONDITION POSSIBLE CAUSE REMEDY

Heater ignites but ignition

control assembly shuts heater

off after a short period of time.

1. Pump pressure incorrect.

2. Dirty air intake, air output,

and/or lint lter.

3. Dirty fuel lter.

4. Obstruction in nozzle.

5. Photocell assembly not

properly installed (not see-

ing the ame).

6. Dirty photocell lens.

7. Bad electrical connection

between photocell and

ignition control assembly.

8. Defective photocell.

9. Defective ignition control

assembly.

1. See Pump Pressure Ad-

justment, page 11.

2. See Air Output, Air Intake,

and Lint Filters, page 10.

3. See Fuel Filter, page 11.

4. See Nozzle Assembly,

page 13.

5. Make sure photocell boot is

properly seated in bracket.

6. Clean photocell lens.

7. Check electrical connec-

tions. See Wiring Diagram,

page 15.

8. Replace photocell.

9. Replace ignition control as-

sembly. See Ignition Control

Assembly, page 13.

SERVICE PROCEDURES

Figure 5 - Upper Shell Removal

WARNING: To avoid risk of

burn and electrical shock, never

attempt to service heater while it

is plugged in, operating, or hot.

UPPER SHELL REMOVAL

1. Remove screws along each side of heater

using 5/16" nut-driver. These screws at-

tach upper and lower shells together. See

Figure 5.

2. Lift upper shell off.

3. Remove fan guard.

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160177-01C10

Motor

Shaft

Setscrew

Figure 6 - Fan, Motor Shaft, and

Setscrew Location

Motor

Shaft

Back of Flat on

Motor Shaft

1.82"

Motor

Shaft

Length

Fan

Setscrew

Touching

Back of Flat

on Motor

Shaft

Figure 7 - Fan Cross Section

Fan

Motor

AIR OUTPUT, AIR INTAKE AND

LINT FILTERS

1. Remove upper shell (see Figure 5, page 9).

2. Remove lter end cover screws using

5/16" nut-driver (see Figure 8).

3. Remove lter end cover.

4. Replace air output and lint lters.

5. Wash or replace air intake lter.

6. Replace lter end cover.

7. Replace fan guard and upper shell.

IMPORTANT: Do not oil lters.

Air Intake

Filter

Lint Filter

Filter

End

Cover

Air Output

Filter

Figure 8 - Air Output, Air Intake, and Lint

Filters

SERVICE PROCEDURES

FAN

IMPORTANT: Remove fan from motor shaft

before removing motor from heater. The

weight of the motor resting on the fan could

damage the fan pitch (see Figure 6).

1. Remove upper shell (see Figure 5, page 9).

2. The fan is located with the set screw in

contact with the back of at on motor as

shown in Figure 7.

3. Use 1/8" Allen wrench to loosen setscrew

which holds fan to motor shaft (see Fig-

ure 6).

4. Slip fan off motor shaft.

5. Clean fan using a soft cloth moistened

with kerosene or solvent.

6. Dry fan thoroughly.

7. Place setscrew on flat of shaft.

Tighten setscrew firmly (40-50 inch-

pounds/4.5-5.6 n-m).

8. Replace fan guard and upper shell.

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11160177-01C

SERVICE PROCEDURES

PUMP PRESSURE

ADJUSTMENT

1. Remove pressure gauge plug from lter

end cover (see Figure 9).

2. Install 0-15 PSI pressure gauge.

3. Start heater (see Operation, page 6). Al-

low heater to reach operating temperature

(approx. 10 minutes).

4. Adjust pressure. Turn relief valve to right

to increase pressure. Turn relief valve to

left to decrease pressure. See specica-

tions in Figure 10 for correct pressure.

5. Remove pressure gauge. Replace pres-

sure gauge plug in lter end cover.

Figure 9 - Pressure Gauge Plug Removal

Pressure

Gauge

Plug

Pressure

Gauge

Figure 10 - Adjusting Pump Pressure

Relief

Valve

Pump

Model Pressure

80 3.8 PSI

Fuel Filter, Bushing,

and Lower Fuel Line

Upper Fuel Line

Side

Cover

Figure 11 - Fuel Filter Removal

FUEL FILTER

1. Remove side cover screws using 5/16"

nut-driver.

2. Remove side cover.

3. Pull upper fuel line off fuel lter neck (see

Figure 11).

4. Carefully pry bushing, fuel lter, and lower

fuel line out of fuel tank (see Figure 11).

5. Wash fuel lter with clean fuel and replace

in tank.

6. Attach upper fuel line to fuel lter neck.

7. Replace side cover.

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160177-01C12

IGNITOR

1. Remove upper shell and fan guard (See

Upper Shell Removal, page 9.

2. Remove fan (see page 10).

3. Remove the control side cover with a

5/16" nut driver. Remove side cover (see

Figure 12).

4. Disconnect ignitor wires from ignition

control assembly (see Figure 12). Pull

the ignitor wires up through the hole in

the lower shell.

5. Disconnect fuel line hose and air line

hose. Remove photocell from photocell

bracket (see Figure 12).

6. Remove combustion chamber. Stand

combustion chamber on end with nozzle

adapter bracket on top (see Figure 13).

7. Remove ignitor screw with a 1/4" nut

driver. Carefully remove ignitor from

nozzle adapter bracket.

CAUTION: Do not bend or

strike ignitor element. Handle

with care.

8. Carefully remove replacement ignitor from

packing.

9. Carefully guide ignitor into opening in

nozzle adapter bracket. Do not strike

ignitor element. Attach ignitor to nozzle

adapter bracket with screw using a 1/4"

nut driver. Torque 0.90 to 1.69 N-m (8 to

15 in-lbs) Do not over torque.

10. Replace combustion chamber.

11. Route the ignitor wires back down through

the hole in the lower shell. Connect wires

to the ignition control assembly (see Fig-

ure 12).

12. Replace control side cover.

13. Connect and route fuel line hose and air

line hose to nozzle adapter assembly.

14. Replace photocell in photocell bracket.

15. Replace fan (see page 10).

16. Replace fan guard and upper shell (see

pages 9 and 10).

SERVICE PROCEDURES

Photocell

Bracket

Ignitor

Ignitor Screw/

Washer Assembly

Nozzle

Adapter

Bracket

Ignitor

Element

Combustion

Chamber

Nozzle Adapter

Bracket Opening

Figure 13 - Ignitor SP002-01

Replacement

Figure 12 - Disconnecting Ignitor Wires

from Ignition Control Assembly

Photocell

Bracket

Air Line

Hose

Fuel

Line

Hose

Combustion

Chamber

Photocell

Assembly

Ignitor

Nozzle Adapter

Bracket

Ignition

Control

Assembly

Side Cover

Ignitor

Wire

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13160177-01C

Figure 14 - Removing Air and Fuel Line

Hoses

Fuel Line

Hose

Air Line

Hose

Nozzle/

Adapter

Assembly

Combustion

Chamber

Photocell

Bracket

Nozzle

Adapter

Bracket

NOZZLE ASSEMBLY

1. Remove upper shell (see Upper Shell

Removal, page 9).

2. Remove fan (see Fan, page 10).

3. Remove fuel and air line hoses from

nozzle assembly (see Figure 14).

4. Turn nozzle assembly 1/4 turn to left and

pull toward motor to remove (see Figure

15).

5. Place plastic hex-body into vise and

lightly tighten.

6. Carefully remove nozzle from the nozzle

adapter using 5/8" socket wrench (see

Figure 16).

7. Blow compressed air through face of

nozzle. This will free any dirt in nozzle

area.

8. Inspect nozzle sleeve for damage.

9. Replace nozzle into nozzle adapter until

nozzle seats. Tighten 1/3 turn more using

5/8" socket wrench 4.5 to 5.1 N-m (40 to

45 in-lbs). See Figure 16.

10. Attach nozzle assembly to burner strap

(see Figure 15).

11. Attach fuel and airline hoses to nozzle

assembly.

12. Replace fan (see Fan, page 10).

13. Replace fan guard and upper shell (see

Upper Shell Removal, page 9).

Figure 15 - Removing Nozzle/Adapter

Assembly

Nozzle/

Adapter

Assembly

Combustion

Chamber

Figure 16 - Nozzle and Nozzle Adapter

Nozzle Face

Nozzle

Nozzle Sleeve

Nozzle

Adapter

Air Line

Fitting

Fuel Line

Fitting

SERVICE PROCEDURES

IGNITION CONTROL ASSEMBLY

WARNING: High voltage!

1. Unplug heater.

2. To expose the ignition control assembly,

remove the control panel side cover

screws using 5/16" nut-driver.

3. Remove old ignition control assembly.

Install new ignition control assembly (see

Figure 12, page 12).

4. Replace control panel side cover.

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160177-01C14

PUMP ROTOR

(Procedure if Rotor is Binding)

1. Remove upper shell (see Upper Shell

Removal, page 9).

2. Remove filter end cover screws using

5/16" nut driver (see Figure 17).

3. Remove filter end cover and air filters.

4. Remove pump plate screws using 5/16"

nut-driver.

5. Remove pump plate.

6. Remove rotor, insert, and blades (see

Figure 18).

7. Check for debris in pump. If debris is

found, blow out with compressed air.

8. Install insert and rotor.

9. Check gap on rotor. Adjust to

0.076/0.101 mm (0.003"/0.004") if needed

(see Figure 18).

Note: Rotate rotor one full turn to ensure

the gap is 0.076/0.101 mm (0.003"/0.004")

at tightest position. Adjust if needed.

10. Install blades, pump plate, air filters, and

filter end cover.

11. Replace fan guard and upper shell (see

Upper Shell Removal, page 9).

12. Adjust pump pressure (see Pump Pres-

sure Adjustment, page 11).

Note: If rotor is still binding, proceed as

follows.

13. Perform steps 1 through 6.

14. Place fine grade sandpaper (600 grit) on

flat surface. Sand rotor lightly in “figure 8”

motion four times (see Figure 19).

15. Reinstall insert and rotor.

16. Perform steps 10 through 12.

Figure 17 - Rotor Location

Pump

Plate

Insert

Rotor

Blade

Filter

End

Cover

Air

Intake

Filter

Air Output Filter

Gap Adjusting

Screw

Rotor

Blade

0.003"/0.004"

(0.076-0.101 mm)

Gap Measured

With Feeler

Gauge

Gap Adjusting Screw

Figure 18 - Gap Adjusting Screw

Locations

Sandpaper

Figure 19 - Sanding Rotor

SERVICE PROCEDURES

www.usaprocom.com

15160177-01C

WIRING DIAGRAM

ST002-01

AIR GAUGE KIT

Special tool to check pump pressure.

0-15 PSI gauge. 3/8" NPT pipe thread.

ST001-01

IGNITION CONTROL ASSEMBLY/

PHOTOCELL TESTER

Special tool used to test the ignition control

assembly and photocell.

ACCESSORIES

Purchase these accessories from your local dealer. If they can not supply these accessories,

contact ProCom Heating, Inc. at 1-866-573-0674 for information. You can also write to the

address listed on the back page of this manual.

TECHNICAL SERVICE

You may have further questions about installation, operation, or troubleshooting. If so, contact

ProCom Heating, Inc. at 1-866-573-0674. When calling, please have your model and serial

numbers of your heater ready.

You can also visit ProCom Heating, Inc.’s web site at www.usaprocom.com.

Photocell

Blue

White

Power Plug

120V/60Hz

Thermostat

Control

Green

Red

Black

Yellow/White

Photocell

Heater Control Assembly

Temp.

Ignitor

Motor Return

AC Neutral (N)

120V (L1)

Motor Main

Motor

www.usaprocom.com

160177-01C16

PARTS

MODEL PCK80T

www.usaprocom.com

17160177-01C

PARTS

MODEL PCK80T

This list contains replaceable parts used in your heater. When ordering parts, be sure to pro-

vide correct model and serial numbers (from model plate), and part number and description

of desired part.

ITEM PART NO. DESCRIPTION QTY

1 160075-01 Guard Wire 1

2 160101-01 Shell Screw 8

3 160050-01GY Upper Shell, Painted 1

4 160134-01 Combustion Chamber Assy. 1

5 160051-01GY Lower Shell, Painted 1

6 see detail, pg 19 Nozzle Bracket Assembly

7 160011-01 Fan 1

8 see detail, pg 18 Motor/Pump Assembly

9 see detail, pg 18 Photocell/Bracket Assembly

10 160043-01 Motor Mounting Bracket 1

11 160066-01 Fan Guard 1

12 160012-02 Fuel Filter 1

13 160034-01 Fuel Tube Bushing 1

14 160060-01 Small Shell Bracket 2

15 160021-01 Power Supply Cord 1

16 160013-01 Strain Relief Bushing 1

17 160056-01 Right Side Cover 1

18 160087-01 Clip, Nut, #10, .08 Wall 6

19 160055-01 Left Side Cover 1

20 160139-01GY Fuel Tank Assy., Small 1

21 160005-01 Fuel Gauge 1

22 160020-02 LED Ignition Control Assy. 1

23 160030-01 Vented Fuel Cap Assy. 1

24 160030-03 Vented Fuel Cap Gasket 1

25 160031-01 Plastic Filler Neck 1

26 160036-01 Filler Neck Gasket 1

27 160083-01 Shell Heat Shield 1

28 160027-01 Control Knob 1

29 160149-01 Handle 1

PARTS AVAILABLE - NOT SHOWN

160037-01 Airline Tubing 1

160039-01 Upper Fuel Line 1

160038-01 Lower Fuel Line 1

www.usaprocom.com

160177-01C18

PHOTOCELL ASSEMBLY

ITEM PART # DESCRIPTION QTY

1 160041-03 Photocell Bracket 1

2 160092-02 Screw, 6-32 x .38 2

3 160016-01 Photocell Assembly 1

ITEM PART # DESCRIPTION QTY

1 160001-01 Motor 1

2 160023-01 Rotor Insert 1

3 160003-01 Pump Rotor 1

4 160006-01 Pump Body 1

5 160088-01 Screw, 10-32 x .62 2

6 160007-01 Pump Cover 1

7 160009-01 Lint Filter 1

8 160008-01 Output Filter Assembly 1

9 160010-01 Intake Filter 1

10 160057-01 Filter End Cover 1

11 160025-01 Adjusting Screw 1

12 160024-01 Pipe Plug 1

13 160090-01 Screw, 10-32 x 1.0 3

14 160089-01 Screw, 10-32 x 1.12 6

15 160029-01 90° Nylon Elbow 1

16 160004-01 Pump Blade 4

17 160052-01 Pressure Relief Spring 1

18 160053-01 Steel Ball 1

PARTS

MOTOR AND PUMP ASSEMBLY

MODEL PCK80T

www.usaprocom.com

19160177-01C

PARTS

NOZZLE ASSEMBLY

MODEL PCK80T

ITEM PART # DESCRIPTION QTY

1 160028-01 Nozzle Adapter 1

2 160042-01 Nozzle Adapter Bracket 1

3 160102-01 Screw, 10-16 x .38 2

4 160002-01 Ignitor 1

5 160093-01 Belleville Washer 1

6 160092-01 Screw, 6-32 x .88 1

7 160040-32 Nozzle Assembly 1

REPLACEMENT PARTS

Contact authorized dealers of this product.

If they can’t supply original replacement

parts, call ProCom Heating, Inc. toll free at

1-866-573-0674 for referral information.

When calling have ready:

• Your name

• Your address

• Model and serial number of your heater

• How heater was malfunctioning

• Type of gas used (Propane/LP or Natural

gas/NG) and Propane/LP tank size

• Purchase date

• Place of purchase

Usually, we will ask you to return the defective

part to the factory. You may be asked to supply

proof of purchase.

Note: Use only original replacement parts. This will protect your warranty coverage for parts

replaced under warranty.

PARTS UNDER WARRANTY

PARTS NOT UNDER WARRANTY

Contact authorized dealers of this product.

If they can’t supply original replacement

part(s) call ProCom Heating, Inc. toll free at

1-866-573-0674 for referral information.

When calling have ready:

• Model and serial number of your heater

• The replacement part number

PROCOM HEATING, INC. LIMITED WARRANTIES

New Products – Outdoor Heating

Standard Warranty: ProCom Heating, Inc. warrants this new product and any parts thereof to be free from

defects in material and workmanship for a period of one (1) year from the date of rst purchase from an

authorized dealer provided the product has been installed, maintained and operated in accordance with

ProCom Heating, Inc.’s warnings and Instructions.

For products purchased for commercial, industrial or rental usage, this warranty is limited to 90 days from

the date of rst purchase.

Factory Reconditioned Products

Limited Warranty: ProCom Heating, Inc. warrants factory reconditioned products and any parts thereof to

be free from defects in material and workmanship for a period 30 days from the date of rst purchase from an

authorized dealer provided the product has been installed, maintained and operated in accordance with ProCom

Heating, Inc.’s warnings and Instructions. No return will be authorized. Parts will be provided to repair the product.

Terms Common to All Warranties

The following terms apply to all of the above warranties:

Always specify model number and serial number when contacting the manufacturer. To make a claim under

this warranty, the bill of sale or other proof of purchase must be presented.

This warranty is extended only to the original retail purchaser when purchased from an authorized dealer,

and only when installed by a qualied installer in accordance with all local codes and instructions furnished

with this product.

This warranty covers the cost of part(s) required to restore this product to proper operating condition and

an allowance for labor when provided by a ProCom Heating, Inc. Authorized Service Center or a provider

approved by ProCom Heating, Inc. Warranty parts must be obtained through authorized dealers of this

product and/or ProCom Heating, Inc. who will provide original factory replacement parts. Failure to use

original factory replacement parts will void this warranty.

Traveling, handling, transportation, diagnostic, material, labor and incidental costs associated with warranty

repairs, unless expressly covered by this warranty, are not reimbursable under this warranty and are the

responsibility of the owner.

Excluded from this warranty are products or parts that fail or become damaged due to misuse, accidents,

improper installation, lack of proper maintenance, tampering or alteration(s).

This is ProCom Heating, Inc.’s exclusive warranty, and to the full extent allowed by law; this express war-

ranty excludes any and all other warranties, express or implied, written or verbal and limits the duration of

any and all implied warranties, including warranties of merchantability and tness for a particular purpose to

one (1) year on new products and 30 days on factory reconditioned products from the date of rst purchase.

ProCom Heating, Inc. makes no other warranties regarding this product.

ProCom Heating, Inc.’s liability is limited to the purchase price of the product and ProCom Heating, Inc.

shall not be liable for any other damages whatsoever under any circumstances including direct, indirect,

incidental, or consequential damages.

Some States do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or the exclusion or limitation of

incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.

This warranty gives you specic legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

WARRANTY

KEEP THIS WARRANTY

Model (

located on product or identication tag

) _____________________________

Serial No. (

located on product or identication tag

) __________________________

Date Purchased ______________________________________

Keep receipt for warranty verication.

160177-01

Rev. C

02/16

ProCom Heating, Inc.

Bowling Green, KY 42101

www.usaprocom.com

1-866-573-0674

IMPORTANTE: Lea y comprenda este manual antes de

ensamblar, encender o dar servicio al calentador. El

uso inadecuado del calentador puede causar lesiones

graves. Conserve este manual para referencias futuras.

Nunca utilice el calentador en dormitorios o salas de

estar y para el uso en combustible pisos.

Calentador apto para uso en exteriores.

CALENTADORE PORTÁTILES DE AIRE FORZADO

CALENTADOR DE KEROSENO/DIESEL CON TERMOSTATO

INCORPORADO

MANUAL DEL PROPIETARIO

¿Preguntas, problemas, piezas faltantes? Antes de volver a la tienda, llame a

nuestro Departamento de Servicio al Cliente al 1-866-573-0674, de lunes a viernes de

7:30 a.m. a 4:15 p.m., Hora del Centro, o envíe un correo electrónico a

customerservice@usaprocom.com.

PCK80T - 80,000 BTU/H

www.usaprocom.com

160177-01C22

referencia. Es su guía para la operación se-

gura y correcta de este calentador.

1. Utilice sólo keroseno, diesel/aceite com-

bustible Nº 1 ó Nº 2, bien o combustible

de aviación JET A o JP-8 para evitar el

riesgo de incendio o explosión. Nunca

utilice gasolina, aceite usado de cárter,

nafta, disolventes de pintura, alcohol u

otros combustibles altamente inamables.

2. Carga de combustible

a) El personal que realice la carga de

combustible debe ser idóneo para

esta tarea y conocer a profundidad

las instrucciones del fabricante y las

normas vigentes acerca de la carga

de combustible de calentadores en

condiciones de seguridad.

b) Sólo debe utilizarse el tipo de combus-

tible indicado en la placa de datos del

calentador.

c) Antes de cargar combustible, es nece-

sario apagar cualquier llama y esperar

a que el calentador se enfríe.

d) Durante la carga de combustible, todos

los circuitos de combustible y sus co-

nexiones deben inspeccionarse para

comprobar que no existan fugas. Toda

fuga deberá repararse antes de volver

a utilizar el calentador.

e) Bajo ninguna circunstancia se deberá

guardar el suministro diario de combus-

tible del calentador en una construcción

cercana al equipo. Los grandes volúme-

nes de combustible deben guardarse en

el exterior de la estructura.

f) Todo lugar de almacenamiento de com-

bustible debe situarse a una distancia

de 7.62 m (25 pies) como mínimo de

calentadores, antorchas, equipos de

soldadura y otras fuentes de ignición

similares (excepción: el depósito de

ADVERTENCIA:Este produc-

to contiene o genera químicos

reconocidos por el estado de Ca-

lifornia como causantes de cán-

cer o de defectos de nacimiento,

u otros daños reproductivos.

IMPORTANTE: Lea este manual

del propietario cuidadosa y

completamente antes de intentar

ensamblar, operar o dar servicio

a este calentador. El uso inade-

cuado de este calentador puede

causar lesiones graves o la muerte

por quemaduras, incendio, explo-

sión, electrocución e intoxicación

con monóxido de carbono.

PELIGRO: ¡La intoxicación

con monóxido de carbono puede

resultar en la muerte!

Intoxicación por monóxido de carbono:

Los primeros síntomas de intoxicación por

monóxido de carbono son similares a los

de la gripe e incluyen jaqueca, mareos o

náuseas. Si usted presenta estos síntomas,

es posible que el calentador no esté funcio-

nando correctamente. ¡Respire aire fresco

inmediatamente! Haga que se le dé servicio

al calentador. El monóxido de carbono afecta

más algunas personas que a otras. Las más

afectadas son mujeres embarazadas, perso-

nas con enfermedades del corazón o de los

pulmones o anemia, aquellas bajo la inuen-

cia del alcohol y aquellas a grandes altitudes.

Asegúrese de leer y comprender todas las

advertencias. Conserve este manual como

SEGURIDAD

TABLA DE CONTENIDOS

Seguridad ................................................ 22

Desempaque ........................................... 24

Ensamble................................................. 24

Especicaciones ..................................... 24

Identicación del producto y ubicación

de la etiqueta ..................................... 25

Combustibles ........................................... 26

Ventilación ............................................... 26

Funcionamiento ....................................... 27

Funcionamiento con generador portátil ... 28

Almacenamiento, transporte y envío ....... 28

Programa de mantenimiento preventivo.. 29

Solución de problemas ............................ 29

Procedimientos de servicio...................... 31

Diagrama de cableado ............................ 37

Servicio técnico ....................................... 37

Accesorios ............................................... 37

Piezas de repuesto .................................. 41

Garantía................................................... 42

www.usaprocom.com

23160177-01C

SEGURIDAD

combustible integrado al calentador

o todo tanque auxiliar autorizado que

esté conectado al equipo).

g) De ser posible, el combustible debe

almacenarse en áreas en las que la

penetración del suelo no permita que se

ltre o se encienda a causa de un fuego

proveniente de un lugar menos elevado.

h) El almacenamiento de combustible

debe cumplir con las disposiciones de

la autoridad competente.

3. Use solamente la tensión eléctrica y la

frecuencia que se especican en la placa

donde aparece al número de modelo.

4. El calentador es apto para su uso en

exteriores.

5. El calentador debe tener una conexión

a tierra. Utilice únicamente un cable de

extensión trilar correctamente conecta-

do a tierra. Enchúfelo solomente en un

tomacorriente con conexión a tierra.

6. Utilice el equipo sólo en áreas sin vapores

inamables ni alta densidad de polvo.

7. Distancia mínima de materiales combus-

tibles: 2.44 m (8 pies) desde la salida de

aire caliente, 1.83 m (6 pies) desde la

parte superior y 1.20 m (4 pies) desde

los laterales y la entrada de la unidad.

8. Sitúe el calentador sobre una supercie

estable y nivelada mientras está caliente

o en funcionamiento, pues de lo contrario

puede originarse un incendio.

9. El calentador puede utilizarse en pisos

tales como de madera (un material com-

bustible).

10. Úsese solamente en áreas bien ventiladas.

Antes de usar el calentador, asegúrese

de disponer de una abertura de al menos

2800 cm

(tres pies cuadrados) que per-

mita la entrada de aire fresco por cada 30

kw (100,000 BTU/h) de clasicación.

11. Mantenga alejados a los niños y los ani-

males en todo momento.

12. Nunca encienda el calentador cuando la

cámara de combustión esté caliente o

cuando se haya acumulado combustible

en ella.

13. Este calentador está equipado con ter-

mostato. El calentador puede empezar a

funcionar en cualquier momento.

14. Nunca deje el calentador conectado sin la

supervisión de un adulto si es probable la

presencia de niños o animales en el área.

15. Tenga precaución cuando mueva o al-

macene el calentador si el tanque aún

contienen combustible. Puede ocurrir un

derrame de combustible.

16. El calentador debe utilizarse sólo de acuer-

do con las normas y códigos locales. Los

residentes de Canadá deben consultar la

norma CSA B139, Código de instalación

para equipo de combustión de petróleo

para obtener información sobre el proce-

dimiento de instalación recomendado.

17. Nunco utilice gasolina, aceite usado

de cárter, nafta, disolventes de pintura,

alcohol u otros combustibles altamente

inamables.

18. Nunca utilice el calentador en áreas con

gasolina, disolvente de pintura u otros

vapores altamente inamables.

19. Nunca utilice el calentador en dormitorios

o salas de estar.

20. Nunca mueva, maneje, cargue combus-

tible ni repare un calentador en funciona-

miento, caliente o conectado.

21. Nunca conecte conductos a la parte an-

terior o posterior del calentador.

22. Los calentadores que se usen cerca de

lonas impermeables y toldos o materiales

protectores parecidos deben colocarse

a una distancia segura con respecto a

dichos materiales. La distancia mínima

recomendada es de 3.048 m (10 pies).

Se recomienda expresamente que tales

materiales protectores sean retardadores

del fuego. Estos materiales protectores

deben estar bien asegurados para evitar

que se enciendan o que bloqueen el ca-

lentador a causa de la acción del viento.

23. Desenchufe el calentador cuando no está

en uso.

24. Nunca bloquee la entrada de aire (parte

posterior) ni la salida de aire (parte ante-

rior) del calentador.

25. Advertencia para los residentes de la

ciudad de Nueva York

El equipo sólo debe utilizarse en obras

de construcción de conformidad con

las disposiciones de los códigos de NYC

vigentes.

26. No use nunca fuentes de combustible

externas ni tanques que no hayan sido

diseñados especícamente para utilizarse

con este calentador.

www.usaprocom.com

160177-01C24

DESEMPAQUE

Figura 1 - Guarda de alambre trasladó a

posición de bloqueo

1. Saque todos los materiales en los que se

empacó el calentador para el envío.

2. Saque todas las piezas de la caja.

3. Revise el calentador para ver si hay algún

daño debido al transporte. Si el calenta-

dor está dañado, llame a ProCom Hea-

ting, Inc. al 1-866-573-0674 para obtener

piezas de repuesto antes de devolverlo al

distribuidor.

ENSAMBLE

ALAMBRE GUARDIA

Todos los Modelos

Tire del protector hacia la parte delantera del

calentador hasta que encaje en su lugar en

las ranuras de ambos lados de la cubierta

superior.

ESPECIFICACIONES

PCK80T

Potencia de salida 80,000 BTU

Combustible Use solamente keroseno, diesel/aceite combustible

#1 ó #2, combustible de aviación JET A o JP-8*

Capacidad de combustible 5.5 gal/20,8 L

Consumo de combustible (por hora) 0.60 gal/2.3 L

La bomba de presión 3.8 PSI (caliente)

Requerimientos eléctricos 120 V/60 HZ

Amperaje (funcionamiento normal) 2.5

Velocidad típica del motor 3400 RPM

Motor 1/4 hp

Peso de envío 42 lbs/19 kg

Peso del calentador sin combustible

(aprox)

36 lbs/16.3 kg

www.usaprocom.com

25160177-01C

IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO Y UBICACIÓN DE LA ETIQUETA

Llenado de Combustible Etiqueta

Parte N º 160168-01

Etiqueta

funcionamiento

Parte N º 160173-02

Mantenimiento

Etiqueta

Parte N º 160175-01

Atención Etiqueta

Parte N º 160172-01

Figura 2 - Identicación del producto y ubicación de las etiquetas

Etiqueta para el Control

Parte N º 160111-02

Nueva York, MA y CA

Información de la Etiqueta

Parte N º 160169-01

Lateral derecho

Lateral Izquierdo

Aire

caliente

salida

Perilla del

termostato

Alambre

guardia

Manija superior

Tanque de

combustible

Aire frío

entrada

Cable

eléctrico

Combustible

tapa

Indicator de

combustible

Aire

caliente

salida

Número

de serie

Advertencias

en la Etiqueta

Parte N º 160110-03

www.usaprocom.com

160177-01C26

COMBUSTIBLES

* El uso de diesel o aceite combustible Nº 2 en

temperaturas extremadamente bajas puede

requerir aditivos anticongelantes no tóxicos.

No utilice combustibles con densidad mayor

a 2 ni aceites pesados como el aceite usado

procedente del cárter. Este tipo de aceites

pesados entra en combustión de forma in-

adecuada y contamina el calentador.

IMPORTANTE: Utilice un contenedor EX-

CLUSIVO PARA KEROSENO (azul) o

EXCLUSIVO PARA DIESEL (amarillo) para

almacenar estos combustibles. Asegúrese de

que el contenedor esté limpio. Los elementos

extraños como el óxido, la suciedad o el agua

pueden causar que el sistema de control de

encendido apague el calentador. Asimismo,

requerirá la limpieza frecuente del sistema de

combustible del calentador.

ADVERTENCIA: Utilice sólo

keroseno, diesel/aceite combus-

tible Nº 1 ó Nº 2, o bien combus-

tible de aviación JET A o JP-8

para evitar el riesgo de incendio

o explosión. Nunca utilice ga-

solina, aceite usado de cárter,

nafta, disolventes de pintura,

alcohol u otros combustibles

altamente inamables.

Utilice sólo keroseno, diesel*/aceite com-

bustible Nº 1/Nº 2, o bien combustible de

aviación JET A o JP-8. También pueden

utilizarse combustibles más pesados como

aceite combustible Nº 2 o diesel Nº 2, aunque

el efecto será:

• olor penetrante

• mantenimiento adicional del ltro de com-

bustible

VENTILACIÓN

Ejemplo: Un calentador de 80,000 BTU/h

(23.4 kw) requiere una de las siguientes

opciones:

• una puerta de garaje para dos autos

[abertura de 4.88 metros (16 pies)] con

una elevación de 5.6 cm (2.2")

• una puerta de garaje para un auto [abertura

de 2.74 metros (9 pies)] con una elevación

de 7.4 cm (3.3")

• dos ventanas de 76.2 cm (30") con una

elevación de 13.9 cm (6.2")

ADVERTENCIA: Asegúrese

de que exista una abertura que

permita la entrada de aire fresco

de 2,800 cm

(3 pies cuadra-

dos) como mínimo por cada

100,000 BTU/h de clasicación.

Proporcione aire fresco adicio-

nal si se utilizan más calentado-

res. Es necesario cumplir con

los requisitos mínimos de ven-

tilación para evitar los riesgos

vinculados con la intoxicación

por monóxido de carbono. Veri-

que el cumplimiento de estos

requisitos antes de utilizar el

calentador.

www.usaprocom.com

27160177-01C

IMPORTANTE: Revise y asegú-

rese de comprender las adver-

tencias indicadas en la sección

Seguridad de la página 22. Son

necesarias para hacer funcionar

este calentador de manera segura.

Al utilizar el calentador, siga todas

las ordenanzas y códigos locales.

PARA ENCENDER EL

CALENTADOR

1. Asegúrese de cumplir con todas las me-

didas de ventilación y seguridad.

2. Sitúe el calentador de forma tal que brinde

la máxima circulación de aire caliente.

Siga todos los requisitos de ubicación

indicados en la sección Seguridad de la

página 22.

3. Llene el tanque con combustible y adjunte

la tapa del combustible. Utilice sólo kero-

seno, diesel/aceite combustible Nº 1 o Nº

2, o bien combustible de aviación JET A

o JP-8 para evitar el riesgo de incendio o

explosión. Nunca utilice gasolina, aceite

usado de cárter, nafta, disolventes de

pintura, alcohol u otros combustibles

inamables.

4. Conecte el cable de alimentación del

calentador a un cable de extensión trilar

aprobado y con conexión a tierra. El cable

de extensión debe tener una longitud de

1,8 m (seis pies) como mínimo.

Requisitos de tamaño del cable de

extensión

• 1,8 a 3 m (6 a 10 pies) de longitud: utilice

un cable 18 AWG (0,75 mm

)

• 3,3 a 30.5 m (11 a 100 pies) de longitud:

utilice un cable 16 AWG (1 mm

)

• 30,8 a 61 m (101 a 200 pies) de longitud:

utilice un cable 14 AWG (1,5 mm

)

5. Conecte el cable de extensión un toma-

corriente estándar de tres oricios de 120

voltios/60 hertz con conexión a tierra.

6. Gire la perilla del termostato a la posición

descada, La luz parpadea y el calentador

comenzará dentro de 8 segundos.

Si la temperatura del termostato conjunto

es más alta que la temperatura del aire

circundante, el calentador debe encender

inmediatamente. Si el termostato del

calentador de la temperatura es más

baja que rodea la temperatura del aire, el

calentador no se enciende. La exposición

a la luz solar directa o frío extremo puede

afectar la lectura de temperatura y / o el

funcionamiento del termostato.

El LED parpadea durante 8 segundos an-

tes ignición. La luz permanece encendida

durante calentador operación, incluso si el

calentador se cicla por fuera el termosta-

to. El LED parpadeará rápidamente si el

calentador se apaga por cualquier razón

(por ejemplo: si el combustible).

ADVERTENCIA: El calentador

está equipado con termostato.

El calentador puede comenzar a

funcionar en cualquier momento.

PARA DETENER EL

CALENTADOR

1. Gire el mando del termostato en sentido

antihorario para STANDBY

2 Desconecte el calentador cuando no esté

en uso.

PARA REESTABLECER EL

CALENTADOR

1. Espere dos minutos antes de reiniciar.

2. Gire el mando del termostato en la po-

sición STANDBY durante 10 segundos,

reinicie el calentador.

FUNCIONAMIENTO

160111-02

5,567,144 D663,812

D663,813

D663,815

Standards/normes/Normas:

UL 733 - Fourth Edition

CSA-B140.0-03

CSA B140.8-1967

CSA C22.2 No.3-M1988

ASSEMBLED IN THE USA BY:

ASSEMBLE AUX ETATS-UNIS PAR:

ENSAMBLADA EN LOS EE.UU.POR:

PROCOM HEATING, INC.

2800 GRIFFIN DRIVE

BOWLING GREEN, KY 42101

THERMOSTAT F

THERMOSTATO F

START/RUN

ENCIENDA/OPERACION

DEMARRE/MARCHE

STANDBY

Figura 3 - Controles de pantalla

Perilla del termostato

Luz LED

www.usaprocom.com

160177-01C28

FUNCIONAMIENTO CON GENERADOR PORTÁTIL

ADVERTENCIA: Antes de

utilizar el calentador o cualquier

dispositivo de un generador por-

tátil, verique que el generador

se encuentre correctamente co-

nectado a tierra. La falta de una

conexión a tierra o la existencia

de una conexión defectuosa pue-

den ocasionar una electrocución

ante una falla. Consulte el manual

del propietario suministrado por

el fabricante del generador para

obtener información sobre los

procedimientos de conexión a

tierra correctos.

La tensión de funcionamiento del calentador

puede variar de 108 a 132 voltios (120 voltios

+/- 10%). Antes de conectar el calentador al

generador es necesario vericar la tensión de

salida del generador (si el generador cuenta

con una función de suspensión automática,

ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y ENVÍO

3. Deseche como corresponda el combus-

tible usado. Consulte a las estaciones de

servicio locales que reciclan combustibles.

4. Si desea guardar el calentador, asegúrese

de que sea en un lugar seco. Verique

que en el lugar no haya polvo ni vapores

corrosivos.

IMPORTANTE: No almacene keroseno du-

rante los meses de verano para usarlo en

la próxima estación de calor. El combustible

usado puede dañar el calentador.

la tensión de salida debe medirse mientras

éste funciona a máxima velocidad). Si la

tensión no se encuadra dentro de los valores

indicados, el calentador no debe conectarse

al generador.

Consulte la sección Funcionamiento en la pá-

gina 27 para conocer los procedimientos para

encender, detener y reajustar el calentador.

Nota: En caso de envío, las empresas de

transporte requieren que el tanque de com-

bustible esté vacío.

1. Extraiga el excedente de combustible por

medio de un sifón. Drene el combustible

restante a través de relleno cuello por el

calentador de inexión en la parte trasera.

2. Si nota que hay residuos en el combus-

tible viejo, agregue 1 ó 2 cuartos de ke-

roseno limpio al tanque, agítelo y vuelva

a vaciar. De esta forma evitará que el

exceso de residuos obstruya los ltros

en el futuro.

Cable a tierra (Nº 10 AWG -

Cobre trenzado)

Puesta a

tierra de

cobre o

bronce

Figura 4 - Método de conexión a tierra

habitual del generador (la estructura del

generador puede diferir de la imagen

que se muestra)

Alternador

Terminal de

conexión a

tierra

www.usaprocom.com

29160177-01C

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

ADVERTENCIA: No repare el calentador mientras está enchufado,

en funcionamiento o caliente. Pueden ocurrir quemaduras graves

y electrocución.

Artículo Frecuencia Método

Tanque de com-

bustible

Limpie en cada estación o según sea

necesario.

Consulte la sección Almace-

namiento, transporte y envío,

página 28.

Filtros de salida de

aire y partículas

Reemplace cada 500 horas de uso o una

vez al año.

Consulte Filtros de salida

de aire, entrada de aire y de

pelusa, página 32.

Filtro de entrada

de aire

Lave y seque con agua y jabón cada 500

horas de uso o según sea necesario.

Consulte Filtros de salida

de aire, entrada de aire y de

pelusa, página 32.

Filtro de combus-

tible

Limpie dos veces en cada estación que re-

quiera calefacción o según sea necesario.

Consulte Filtro de combusti-

ble, página 33.

Aspas del venti-

lador

Limpie en cada estación o según sea

necesario.

Consulte Ventilador, pági-

na 31.

Motor No requiere mantenimiento: lubricación

permanente.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA: No repare el calentador mientras está enchufado,

en funcionamiento o caliente. Pueden ocurrir quemaduras graves

y electrocución.

ADVERTENCIA: Alta tensión! Desenchufar calentador antes de

dar servicio.

CONDICIÓN DE FALLA POSIBLE CAUSA REMEDIO

El motor no enciende ocho se-

gundos después de conectar

el calentador.

1. No llega energía al calen-

tador.

2. Si lo hay, el termostato

señala una intensidad de-

masiado baja.

3. Mala conexión eléctrica en-

tre el motor y el ensamblaje

del control de encendido, o

del ensamblaje del control

de encendido y el cable de

alimentación.

4. El rotor de la bomba está

atascado.

5. Ensamblaje del control de

encendido defectuoso.

6. Motor defectuoso.

1. Revise el interruptor de cir-

cuitos en el panel eléctrico.

2. Gire la perilla del termosta-

to a un ajuste de tempera-

tura más alto.

3. Revise todas las conexio-

nes eléctricas. Consulte

Diagrama de cableado,

página 37.

4. Si el ventilador no gira

libremente, consulte Rotor

de la bomba, página 36.

5. Reemplace el ensamblaje

del control de encendido.

6. Reemplace el motor.

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160177-01C30

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA: Alta tensión! Desenchufar calentador antes de

dar servicio.

CONDICIÓN DE FALLA POSIBLE CAUSA REMEDIO

El motor se enciende y fun-

ciona pero el calentador no

enciende.

1. No hay combustible en el

tanque.

2. La presión de la bomba no

es la correcta.

3. El ltro de combustible está

sucio.

4. La boquilla está obstruida.

5. Hay agua en el tanque de

combustible.

6. Mala conexión eléctrica

entre el encendedor y el

ensamblaje del control de

encendido.

7. Encendedor defectuoso.

8. Ensamblaje del control de

encendido defectuoso.

1. Llene el tanque con kero-

seno.

2. Consulte Ajuste de la pre-

sión de la bomba, página 32.

3. Consulte Filtro de combus-

tible, página 33.

4. Consulte Ensamblaje de la

boquilla, página 34.

5. Drene y limpie el tanque de

combustible con keroseno

limpio. Consulte Almace-

namiento, transporte o

envío, página 28.

6. Revise las conexiones eléc-

tricas. Consulte Diagrama

de cableado, página 37.

7. Reemplace el encendedor,

consulte la página 33.

8. Reemplace el ensamblaje

del control de encendido.

El calentador se enciende

pero el ensamblaje del control

de encendido lo apaga des-

pués de unos pocos minutos.

1. La presión de la bomba no

es la correcta.

2. Los ltros de entrada de

aire, salida de aire y/o de

pelusa están sucios.

3. El ltro de combustible está

sucio.

4. La boquilla está obstruida.

5. Ensamblaje de la fotocélula

instalado incorrectamente

(no se ve la ama).

6. Las lentes de la fotocélula

están sucias.

7. Mala conexión eléctrica

entre la fotocélula y el

ensamblaje del control de

encendido.

8. Fotocélula defectuosa.

9. Ensamblaje del control de

encendido defectuoso.

1. Consulte Ajuste de la pre-

sión de la bomba, página 32.

2. Consulte Filtros de salida

de aire, entrada de aire y

de pelusa, página 32

3. Consulte Filtro de combus-

tible, página 33.

4. Consulte Ensamblaje de la

boquilla, página 34.

5. Asegúrese de que el recu-

brimiento de la fotocélula

esté asentado adecuada-

mente en el soporte.

6. Limpie las lentes de la

fotocélula.

7. Revise las conexiones eléc-

tricas. Consulte Diagrama

de cableado, página 37.

8. Reemplace la fotocélula.

9. Reemplace el ensamblaje

del control de encendido.

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31160177-01C

Motor

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

ADVERTENCIA: Para evitar

el riesgo de sufrir quemaduras

o electrocución, nunca intente

reparar el calentador mientras

está enchufado, en funciona-

miento o caliente.

DESMONTAJE DE LA CUBIERTA

SUPERIOR

1. Retire los 8 tornillos ubicados a lo largo

del calentador con un destornillador para

tuercas de 5/16". Estos tornillos mantie-

nen unidas la cubierta superior y la inferior

(consulte la gura 5).

2. Levante y retire la cubierta superior.

3. Retire el protector del ventilador.

VENTILADOR

IMPORTANTE: Extraiga el ventilador del eje

del motor antes de retirar el motor del calen-

tador. El peso del motor colocado sobre el

ventilador puede dañar la inclinación correcta

del ventilador (consulte la gura 6).

1. Extraiga la cubierta superior (consulte la

gura 5).

2. El ventilador está ubicado con el tornillo de

jación tocando el extremo de la parte plana

del eje, como se muestra en la gura 7.

3. Utilice una llave Allen de 1/8" para aojar

el tornillo de jación que une el ventilador

al eje del motor (consulte la gura 6).

4. Saque el ventilador del eje del motor.

5. Limpie el ventilador con un paño suave

mojado con keroseno o con un solvente.

6. Seque completamente el ventilador.

7. Coloque el tornillo de jación en la parte

plana del eje. Apriete rmemente el torni-

llo de jación (de 40 a 50 pulgadas-libra/

de 4.5 a 5.6 N-m).

8. Vuelva a colocar el resguardo del venti-

lador y la cubierta superior.

Figura 5 - Desmontaje de la cubierta

superior

Tornillo de

jación

Figura 6 - Ubicación del ventilador, del

eje del motor y del tornillo de jación

Ventilador

Eje del

motor

Eje del

motor

Extremo de la

parte plana del

eje del motor

4,6 cm

(1,82")

Ventilador

Figura 7 - Vista transversal del ventilador

Longitud

del eje

del

motor

Tornillo de

jación

tocando

el extremo

de la parte

plana del eje

del motor

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160177-01C32

FILTROS DE SALIDA DE AIRE,

ENTRADA DE AIRE Y DE

PELUSA

1. Desmonte la cubierta superior (consulte

las gura 5, página 31).

2. Extraiga los tornillos de la cubierta del ex-

tremo del ltro con un destornillador para

tuercas de 5/16" (consulte la gura 8).

3. Desmonte la cubierta del extremo del

ltro.

4. Reemplace los ltros de salida de aire y

de pelusa.

5. Lave o reemplace el ltro de entrada de aire.

6. Vuelva a colocar la cubierta del extremo

del ltro.

7. Vuelva a colocar el resguardo del venti-

lador y la cubierta superior.

IMPORTANTE: No engrase los ltros.

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

AJUSTE DE LA PRESIÓN DE LA

BOMBA

1. Retire el tapón medidor de presión de la

cubierta del extremo del ltro (consulte la

gura 9).

2. Instale el medidor de presión 0-15 PSI.

3. Encienda el calentador (consulte Fun-

cionamiento, página 27). Permita que el

motor alcance la temperatura de functio-

nemento (aproximadamente 10 minutos).

4. Ajuste la presión. Gire la válvula de esca-

pe hacia la derecha para incrementar la

presión. Gire la válvula de escape hacia

la izquierda para disminuir la presión.

Consulte las especicaciones en la Figura

10 para la presión correcta.

5. Desmonte el medidor de presión. Vuelva

a colocar el tapón medidor de presión en

la cubierta del extremo del ltro.

Filtro de

entrada

de aire

Filtro de

pelusa

Cubierta

del

extremo

del ltro

Filtro de salida

de aire

Figura 8 - Filtros de salida de aire,

entrada de aire y de pelusa

Figura 9 - Retiro del tapón medidor de

presión

Tapón

medidor de

presión

Medidor de

presión

Figura 10 - Ajuste de la presión de la bomba

Válvula de

escape

Presión de

Modelo bomba

80 3.8 PSI

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33160177-01C

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

FILTRO DE COMBUSTIBLE

1. Quite los tornillos de la cubierta lateral

utilizando un destornillador para tuercas

de 5/16".

2. Quite la tapa lateral.

3. Quite la línea superior de combustible del

cuello del ltro de combustible (consulte

las gura 11).

4. Saque cuidadosamente el buje, el ltro de

combustible y la línea inferior de combus-

tible del tanque de combustible (consulte

la gura 11).

5. Lave el ltro de combustible con com-

bustible limpio y vuelva a colocarlo en el

tanque.

6. Conecte la línea superior de combustible

al cuello del ltro de combustible.

7. Vuelva a colocar la cubierta lateral.

Filtro de combustible, buje y

línea inferior de combustible

Línea superior de

combustible

Cubierta

lateral

Figura 11 - Desmontaje del ltro de

combustible

ENCENDEDOR

1. Desmonte la cubierta superior y el res-

guardo del ventilador (consulte Desmon-

taje de la cubierta superior, página 31).

2. Desmonte el ventilador (consulte la pági-

na 31).

3. Extraiga la cubierta lateral de control con

un controlador de 5/16" tuerca. Quite la

tapa lateral (ver gura 12).

4. Desconecte los cables del encendedor

del ensamblaje del control de encendido

(consulte la gura 12). Pase los alambres

del encendedor a través del oricio en la

cubierta inferior.

5. Desconecte la manguera de la línea de

combustible y la manguera de la línea de

aire. Desmonte la fotocélula del soporte

correspondiente (consulte la gura 13,

página 34).

6. Desmonte la cámara de combustión.

Coloque la cámara de combustión de

manera que el extremo del soporte adap-

tador de la boquilla quede hacia arriba

(consulte la gura 13, página 34).

Figura 12 - Desconexión de los cables

del encendedor del ensamblaje del

control de encendido

Soporte

de la

fotocélula

Manguera

de la línea

de aire

Manguera

de la

línea de

combustible

Cámara de

combustión

Ensamblaje

de la fotocélula

Encendedor

Soporte adaptador

de la boquilla

Cubierta lateral

Cable del

encendedor

Ensamblaje

del control de

encendido

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160177-01C34

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

7. Desmonte el tornillo del encendedor con

un destornillador para tuercas de 1/4".

Desmonte cuidadosamente el encende-

dor del soporte adaptador de la boquilla.

PRECAUCIÓN: No doble ni

golpee el elemento encendedor.

Manéjelo con cuidado.

8. Saque cuidadosamente el encendedor

de repuesto del empaque de espuma de

estireno.

9. Guíe cuidadosamente el encendedor

hacia dentro de la abertura en el soporte

adaptador de la boquilla. No golpee el

elemento encendedor. Fije el encendedor

al soporte adaptador de la boquilla con

un tornillo usando un destornillador para

tuercas de 1/4". Apriete de 0.90 a 1.69

N-m (8" a 15"-lb). No apriete demasiado.

10. Vuelva a colocar la cámara de combustión.

11. Pase los cables del encendedor nueva-

mente hacia abajo a través del oricio en

la cubierta inferior. Conecte los cables

al ensamblaje del control de encendido

(consulte la gura 12, página 33).

12. Vuelva a colocar la cubierta lateral.

13. Conecte y dirija la manguera de la línea

de combustible y la manguera de la línea

de aire al ensamblaje del adaptador de la

boquilla.

15. Vuelva a colocar la fotocélula en el sopor-

te correspondiente.

16. Vuelva a colocar el ventilador (consulte

la página 31).

17. Vuelva a colocar el resguardo del venti-

lador y la cubierta superior (consulte la

página 31).

Soporte de la

fotocélula

Encendedor

Ensamblaje de

tornillo-arandela

del encendedor

Soporte

adaptador

de la

boquilla

Elemento

encendedor

Cámara de

combustión

Abertura del soporte

adaptador de la boquilla

Figura 13 - Reemplazo del encendedor

ENSAMBLAJE DE LA BOQUILLA

1. Desmonte la cubierta superior (consulte

Desmontaje de la cubierta superior, pá-

gina 31).

2. Desmonte el ventilador (consulte Ventila-

dor, página 31).

3. Retire las mangueras de las líneas de

aire y combustible del ensamblaje de la

boquilla (consulte las gura 14).

4. Gire el ensamblaje de la boquilla 1/4 de

vuelta a la izquierda y tire de él hacia

el motor para desmontarlo (consulte la

gura 15, página 35).

5. Coloque la parte hexagonal de plástico en

el tornillo de banco y apriete ligeramente.

6. Desmonte cuidadosamente la boquilla del

adaptador de la boquilla utilizando una

llave tubular de 5/8" (consulte la gura

16, página 35).

7. Sople aire comprimido a través de la cara

de la boquilla. Esto eliminará suciedades

del área de la boquilla.

8. Inspeccione el casquillo de la boquilla en

busca de daños.

9. Vuelva a colocar la boquilla en el adap-

tador hasta que la boquilla se asiente.

Apriete 1/3 de vuelta más usando una

llave tubular de 5/8" de 4.5 a 5.1 N-m (40"

a 45"-lb). Consulte la gura 16, página 35.

Soporte de

la fotocélula

Figura 14 - Desmontaje de las

mangueras de las líneas de aire y

combustible

Manguera de

la línea de

combustible

Manguera

de la línea

de aire

Ensamblaje

de boquilla-

adaptador

Cámara de combustión

Soporte

adaptador de

la boquilla

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35160177-01C

10. Fije el ensamblaje de la boquilla al soporte

del quemador (consulte la gura 15).

11. Conecte las mangueras de las líneas de

aire y combustible al ensamblaje de la

boquilla.

12. Vuelva a colocar el ventilador (consulte

Ventilador, página 31).

13. Vuelva a colocar el resguardo del ven-

tilador y la cubierta superior (consulte

Desmontaje de la cubierta superior,

página 31).

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

Figura 15 - Desmontaje del ensamblaje

de la boquilla-adaptador

Ensamblaje

de boquilla-

adaptador

Cámara de

combustión

Figura 16 - Boquilla y adaptador de la

boquilla

Cara de la boquilla

Boquilla

Casquillo de

la boquilla

Adaptador de

la boquilla

Niple de la

línea de aire

Niple de la línea de combustible

ENSAMBLAJE DEL CONTROL

DE ENCENDIDO

ADVERTENCIA: ¡Alta tensión!

1. Desenchufe el calentador.

2. Para exponer el conjunto de control de

encendido, quite los tornillos de la tapa

del panel de control laterales con 5/16"

nuez del conductor.

3. Retire el conjunto de control de encendido

de edad. Instale el nuevo conjunto de

control de encendido (vea la Figura 12,

página 33).

4. Vuelva a colocar la cubierta lateral.

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160177-01C36

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

Lija

Figura 19 - Cómo lijar el rotor

13. Realice los pasos 1 a 6.

14. Coloque un pedazo de lija muy na (de

grano 600) en una supercie plana. Lije el

rotor ligeramente haciendo movimientos

en forma de “8” cuatro veces (consulte la

gura 19).

15. Vuelva a instalar la parte de inserción y

el rotor.

16. Realice los pasos 10 a 12.

Rotor

ROTOR DE LA BOMBA

(Procedimiento en caso que el

rotor esté atascado)

1. Desmonte la cubierta superior (consulte

Desmontaje de la cubierta superior, pá-

gina 31).

2. Quite los tornillos de la cubierta del extremo

del ltro utilizando un destornillador para

tuercas de 5/16" (consulte las gura 17).

3. Desmonte la cubierta del extremo del ltro

y los ltros de aire.

4. Quite los tornillos de la placa de la bomba

utilizando un destornillador para tuercas

de 5/16".

5. Desmonte la placa de la bomba.

6. Desmonte el rotor, la parte de inserción y

las láminas (consulte las gura 18).

7. Verifique que no haya residuos en la

bomba. Si encuentra residuos, sople con

aire comprimido.

8. Instale la parte de inserción y el rotor.

9. Revise el espacio libre del rotor. Ajústelo

a 0.076/0.101 mm (0.003"/0.004") si es

necesario (consulte la gura 18).

Nota: Gire el rotor una vuelta completa

para asegurarse de que el espacio sea

de 0.076/0.101 mm (0.003"/0.004") mm

en la posición más cercana. Ajuste si es

necesario.

10. Instale las láminas, la placa de la bomba,

los ltros de aire y la cubierta del extremo

del ltro.

11. Vuelva a colocar el resguardo del ven-

tilador y la cubierta superior (consulte

Desmontaje de la cubierta superior,

página 31).

12.

Ajuste la presión de la bomba (consulte

Ajuste de la presión de la bomba, pági-

na 32).

Nota: Si el rotor aún está atascado, pro-

ceda como se indica a continuación.

Figura 17 - Ubicación del rotor

Placa

de la

bomba

Parte de

inserción

Lámina

Cubierta

del

extremo

del ltro

Filtro de

entrada

de aire

Filtro de salida de aire

Tornillo de ajuste del espacio

Lámina

Espacio de

0.076-0.101 mm

(0.003"/0.004")

medido con

medidor de

calibre de

espesores

Tornillo de ajuste

del espacio

Figura 18 - Ubicaciones del tornillo de

ajuste del espacio

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37160177-01C

DIAGRAMA DE CABLEADO

Fotocélula

Azul

Blanco

Enchufe

eléctrico

120V/60Hz

Thermostato

de Control

Verde

Rojo

Negro

Amarillo/Blanco

Calentador conjunto de control

Temp.

Encendedor

Retorno de motor

CA Nuetral (L2)

120V (L1)

Motor Main

Motor

ST002-01

PAQUETE DE MEDIDOR DE

AIRE

Para todos los modelos. Herramienta es-

pecial para vericar la presión de la bomba.

0-15 PSIG. 3/8" rosca NPT.

ST001-01

ENSAMBLAJE DEL CONTROL

DE ENCENDIDO/PROBADOR DE

LA FOTOCÉLULA

Herramienta especial utilizada para probar

el ensamblaje del control de encendido y la

fotocélula.

ACCESORIOS

Adquiera estos accesorios con su distribuidor local. Si no pueden proporcionarle estos acce-

sorios, llame a ProCom Heating, Inc. al 1-866-573-0674 para obtener información. También

puede escribir a la dirección que aparece en la última página de este manual.

Es posible que tenga preguntas adicionales sobre la instalación, el funcionamiento o la

solución de problemas. De ser así, póngase en contacto con ProCom Heating, Inc. a

1-866-573-0674.. Al llamar tenga a la mano los números de modelo y serie de su calentador.

También puede visitar el sitio web de ProCom Heating, Inc. en www.usaprocom.com.

SERVICIO TÉCNICO

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160177-01C38

PIEZAS

MODELO PCK80T

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39160177-01C

PIEZAS

MODELO PCK80T

Esta lista contiene las partes reemplazables utilizadas en el calentador. Al ordenar las partes,

asegúrese de proporcionar el número de modelo y número de serie correctos (de la placa del

modelo), después el número de parte y descripción de la parte deseada.

Art. PIEZA # DESCRIPCIÓN CANT.

1 160075-01 Guardia 1

2 160101-01 Cubierta superior de la tornillo 8

3 160050-01GY Cubierta superior, pintado 1

4 160134-01 Montaje de cámara de combustión 1

5 160051-01GY Cubierta baje, pintado 1

6 ver detalle, pg 41 Montaje de boquilla de soporte

7 160011-01 Ventilador 1

8 ver detalle, pg 40

Montaje de motor/bomba

9 ver detalle, pg 40

Montaje de fotocélula/soporte

10 160043-01 Soporte del motor 1

11 160066-01 Protector del ventilador 1

12 160012-02 Filtro de combustible 1

13 160034-01 Tubo buje fuel 1

14 160060-01 Pequeño tanque soporte 2

15 160021-01 Cable eléctrico 1

16 160013-01 Buje, atenuación de deformaciones 1

17 160056-01 Cubierta derecha 1

18 160087-01 J Tuerca, #10, .08 Wall 6

19 160055-01 Cubierta Izquierda 1

20 160139-01GY Tanque de combustible, Pequeño 1

21 160005-01 Indicatorde combustible 1

22 160020-02 Control de LED de encendido 1

23 160030-01 Tapa de combustible 1

24 160030-03 Junta de Tapa de combustible 1

25 160031-01 Plástico relleno neck 1

26 160036-01 Relleno Neck Junta 1

27 160083-01 Cubierta protector térmico 1

28 160027-01 Perilla del control 1

29 160149-01 Manejar 1

PIEZAS DISPONIBLES - NO SE MUESTRAN

160037-01 Tubo línea de aire 1

160039-01 Linea de combustible superior 1

160038-01 Linea de combustible inferior 1

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160177-01C40

ENSAMBLAJE DE LA FOTOCÉLULA

Art. Pieza # Descripción Cant.

1 160041-03 Soporte de la Fotocélula 1

2 160092-02 Tornillo, 6-32 x .38 2

3 160016-01 Montaje de Fotocélula 1

Art. Pieza # Descripción Cant.

1 160001-01 Motor 1

2 160023-01 Insertar Rotor 1

3 160003-01 Bomba de Rotor 1

4 160006-01 Bomba de Anillo 1

5 160088-01 Tornillo, 10-32 x .62 2

6 160007-01 Tapa de bomba 1

7 160009-01 Filtro de Pelusas 1

8 160008-01 Montaje de Filtro de Salida 1

9 160010-01 Filtro de Entrada 1

10 160057-01 Cubierta del Filtro 1

11 160025-01 Tornillo de Adjuste 1

12 160024-01 Tapón 1

13 160090-01 Tornillo, 10-32 x 1.0 3

14 160089-01 Tornillo, 10-32 x 1.12 6

15 160029-01 90° Codo de Nylon 1

16 160004-01 Bomba de Hoja 4

17 160052-01 Regulador resorte 1

18 160053-01 Bola de acero 1

PIEZAS

ENSAMBLAJE DEMOTOR Y BOMBA

MODELO PCK80T

www.usaprocom.com

41160177-01C

Art. Pieza # Descripción Cant.

1 160028-01 Adaptador de la Boquilla 1

2 160042-01 Soporte adaptador de la boquilla 1

3 160102-01 Tornillo, 10-16 x .38 2

4 160002-01 Encendedor 1

5 160093-01 Belleville Arandela 1

6 160092-01 Tornillo, 6-32 x .88 1

7 160040-32 Ensamblaje de la boquilla 1

PIEZAS

BOQUILLA ASAMBLEA

MODELO PCK80T

PIEZAS DE REPUESTO

Comuníquese con los distribuidores autoriza-

dos de este producto. Si no pueden proporcio-

narle las piezas originales de repuesto, llame

gratis al Departamento de Servicio al Cliente

al 1-866-573-0674 para obtener información

de referencia.

Cuando llame a Servicio al Cliente, tenga

preparados:

• su nombre

• su dirección

• los números de modelo y de serie de su

calentador,

• la falla del calentador,

• El tipo de gas utilizado (propano/LP o gas

natural) y gas propano/LP tamaño del

tanque de gas

• Fecha de compra

• Lugar de compra

Por lo general, le pediremos que devuelva la

pieza a la fábrica.

Nota: Use sólo piezas de repuesto originales. Esto protegerá la cobertura de su garantía para

partes remplazadas bajo la garantía.

PIEZAS CON GARANTÍA

PIEZAS SIN GARANTÍA

Comuníquese con los distribuidores autori-

zados de este producto. Si no pueden sumi-

nistrarle piezas de repuesto originales, llame

gratis al Departamento de Servicio al Cliente

al 1-866-573-0674 para obtener información

de referencia.

Cuando llame a Servicio al Cliente, tenga

preparados:

• los números de modelo y de serie de su

calentador,

• el número de la pieza de repuesto.

160177-01

Rev. C

02/16

ProCom Heating, Inc.

Bowling Green, KY 42101

www.usaprocom.com

1-866-573-0674

REGISTRE SU PRODUCTO EN WWW.USAPROCOM.COM

PROCOM HEATING, INC. GARANTÍAS LIMITADAS

NUEVOS PRODUCTOS - CALEFACCIÓN EXTERIOR

Garantía Estándar: ProCom Heating, Inc. garantiza que este nuevo producto y las piezas del mismo está

libre de defectos en materiales y mano de obra durante un período de un (1) año a partir de la fecha de

la primera compra de un distribuidor autorizado siempre que el producto se ha instalado , mantenidos y

operados de acuerdo con las advertencias ProCom Heating, Inc. ‘s e instrucciones.

Para los productos comprados para uso comercial, industrial o para renta, esta garantía está limitada a

90 días a partir de la fecha de la primera compra.

REACONDICIONADOS EN LA FÁBRICA PRODUCTOS

Garantía Limitada: ProCom Heating, Inc. garantiza que los productos de la fábrica reacondicionados y

sus fragmentos están libres de defectos en materiales y mano de obra durante un período de 30 días a

partir de la fecha de la primera compra en un concesionario autorizado, siempre que el producto haya sido

instalado, mantenido y operado de conformidad con las advertencias ProCom Heating, Inc.’s e instrucciones.

No hay retorno será autorizado. Las piezas se proporcionan para reparar el producto.

CONDICIONES COMUNES A TODAS LAS GARANTÍAS

Los siguientes términos se aplican a todas las garantías anteriormente mencionadas:

Siempre especique el número de modelo y número de serie al ponerse en contacto con el fabricante. Para

realizar una reclamación bajo esta garantía, la factura de venta u otra prueba de compra debe ser presentada.

Esta garantía se extiende solamente al comprador original al por menor a la compra de un distribuidor autorizado,

y sólo cuando es instalado por un instalador calicado de acuerdo con todos los códigos y las instrucciones

suministradas con este producto.

Esta garantía cubre el costo de la parte (s) necesario para restaurar el producto a su condición apropiada

de operación y un subsidio de mano de obra cuando lo realiza un ProCom Heating, Inc. Centro de Servicio

Autorizado o un proveedor aprobado por ProCom Heating, Inc. Partes de la garantía debe ser obtenida a

través de distribuidores autorizados de este producto y / o ProCom Heating, Inc., que proporcionará piezas de

repuesto originales de fábrica. Si no se utiliza piezas de repuesto originales de fábrica anulará esta garantía.

Viajar, manipulación, transporte, diagnóstico, material, mano de obra y los costos incidentales asociados con

reparaciones en garantía, salvo que expresamente cubiertos por esta garantía, no son reembolsables bajo

esta garantía y son responsabilidad del propietario.

Quedan excluidos de esta garantía los productos o piezas que fallan o se dañan debido al mal uso, accidentes,

instalación incorrecta, falta de mantenimiento adecuado, modicación o alteración (s).

Esta es la garantía ProCom Heating, Inc. ‘s exclusiva, y en la medida permitida por la ley, esta garantía expresa

excluye cualquier garantía, expresa o implícita, escrita o verbal y limita la duración de cualquiera y todas las garantías

implícitas, incluyendo las garantías de comerciabilidad y adecuación para un propósito en particular a uno (1) año

en nuevos productos y 30 días en productos reacondicionados de fábrica a partir de la fecha de la primera compra.

ProCom Heating, Inc. no ofrece ninguna garantía con respecto a este producto.

Responsabilidad ProCom Heating, Inc.'s se limita al precio de compra del producto y ProCom Heating, Inc.

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Algunos Estados no permiten limitaciones en la duración de una garantía implícita o la exclusión o limitación

de daños incidentales o consecuentes, por lo que la limitación o exclusión anterior puede no aplicarse a usted.

Esta garantía le otorga derechos legales especícos, y usted también puede tener otros derechos que varían

de estado a estado.

GARANTÍA

MANTENGA ESTA GARANTÍA

Modelo (ubicado en la etiqueta del producto o de identicación) _____________________

N º de serie (situado en la etiqueta del producto o de identicación) __________________

Fecha de compra _________________________________________________________

Conserve el recibo como comprobante de garantía.

IMPORTANT : Lisez et comprenez ce manuel avant d’as-

sembler, d’allumer ou de réparer l’appareil de chauffage.

Une mauvaise utilisation de l’appareil de chauffage peut

causer des blessures graves. Conservez ce manuel

pour consultation future.

N’utilisez jamais cet appareil de chauffage dans une

zone d’habitation ou dans une chambre à coucher.

Cet appareil de chauffage peut être utilisé à l’extérieur

et pour une utilization sur combustible étages.

APPAREIL DE CHAUFFAGE PORTATIF À AIR FORCÉ

APPAREIL DE CHAUFFAGE AU KÉROSÈNE ET AU GAZOLE

AVEC THERMOSTAT INTÉGRÉ

MANUEL D'UTILISATION

Questions, problèmes, les pièces manquantes? Avant de retourner à votre

détaillant, appelez notre service à la clientèle au 1-866-573-0674, 07.30-16.15 HNC,

du lundi au vendredi, ou par courriel customerservice@usaprocom.com

PCK80T - 80,000 BTU/H

www.usaprocom.com

160177-01C44

pulmonaires ou d’anémie, celles qui sont en

état d’ébriété et celles qui vivent à haute altitude.

Lisez et comprenez tous les avertissements.

Conservez ce manuel pour consultation

future. Il vous permettra de faire fonctionner

cet appareil de chauffage correctement et en

toute sécurité.

1. N’utilisez que du kérosène, du diesel et

mazout n° 1 et n° 2, du carburant JET A ou

JP-8 pour éviter les risques d’incendie ou

d’explosion. N’utilisez jamais d’essence,

d’huile de vidange de carter, de naphte,

de solvant à peinture, d’alcool ou d’autres

produits hautement inammables.

2. Approvisionnement en carburant

a) Le personnel responsable de l’ap-

provisionnement en carburant doit

être qualié et complètement familier

avec les instructions du fabricant et la

réglementation en vigueur concernant

l’approvisionnement en carburant des

appareils de chauffage.

b) Utilisez uniquement le type de carbu-

rant indiqué sur la plaque d’identica-

tion de l’appareil de chauffage.

c) Les ammes doivent être complète-

ment éteintes et l’appareil de chauffage

doit avoir refroidi avant le remplissage.

d) Pendant l’approvisionnement, inspec-

tez toutes les conduites de carburant

et leurs connexions pour vérier s’il y a

des fuites. Toute fuite doit être réparée

avant de remettre en marche l’appareil

de chauffage.

e) N’entreposez jamais une quantité de

carburant supérieure à celle nécessaire

pour une journée à l’intérieur d’un bâ-

timent ou près de l’appareil de chauf-

fage. Les réserves de carburant doivent

demeurer à l’extérieur du bâtiment.

Toute réserve de carburant doit être située

à au moins 762 cm (25 pi) de tout appareil

AVERTISSEMENT : Cet appareil

contient ou produit des produits

chimiques déterminés par l’État

de Californie comme cancérigènes

et pouvant causer des malforma-

tions congénitales et d’autres

troubles liés à la reproduction.

IMPORTANT : Lisez attentive-

ment et entièrement ce manuel

d’utilisation avant de tenter

d’assembler, de faire fonction-

ner ou de réparer cet appareil

de chauffage. Une mauvaise

utilisation de cet appareil de

chauffage peut causer de graves

blessures, voire la mort, suite à

des brûlures, un incendie, une

explosion, des décharges élec-

triques ou un empoisonnement

au monoxyde de carbone.

DANGER : L’empoisonne-

ment au monoxyde de carbone

peut être mortel !

Empoisonnement au monoxyde de carbone :

Les premiers symptômes d’un empoisonnement

au monoxyde de carbone ressemblent à la

grippe avec des maux de tête, des vertiges ou

de la nausée. Si vous avez ces symptômes,

il se pourrait que l’appareil de chauffage ne

fonctionne pas bien. Respirez tout de suite de

l’air frais! Faites réparer l’appareil de chauffage.

Certaines personnes sont plus affectées par le

monoxyde de carbone que d’autres. Celles-ci

comprennent les femmes enceintes, les per-

sonnes souffrant de maladies cardiaques ou

SÉCURITÉ

TABLE DES MATIÈRES

Sécurité ................................................... 44

Déballage ................................................ 46

Assemblage ............................................. 46

Caractéristiques....................................... 46

Identication du produit et

Emplacements des étiquettes ........... 47

Carburants ............................................... 48

Ventilation ................................................ 48

Fonctionnement ....................................... 49

Fonctionnement avec générateur portable .. 50

Entreposage, transport ou expédition...... 50

Calendrier d’entretien préventif ............... 51

Dépannage .............................................. 51

Procédures d'entretien ............................ 53

Schéma de câblage ................................. 58

Service Technique ................................... 58

Accessoires ............................................. 58

Remplacement De Pièces ....................... 59

Pièces ...................................................... 60

Garantie ................................................... 64

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45160177-01C

SÉCURITÉ

de chauffage, chalumeau, appareil de

soudure ou source similaire d’allumage

(à l’exception du réservoir de carburant

faisant partie de l’appareil de chauffage

ou d’une bouteille externe approuvée

raccordée à l’appareil de chauffage).

g) Dans la mesure du possible, l’entrepo-

sage du carburant doit se limiter aux

endroits où le plancher ne permettra

pas au carburant de se répandre ou

d’être allumé par une flamme à un

niveau inférieur.

h) La réserve de carburant doit être en

conformité avec la réglementation en

vigueur dans le territoire.

3. N’utilisez que la tension et la fréquence

électrique indiquées sur la plaque signa-

létique.

4. Cet appareil de chauffage peut être utilisé

à l’extérieur.

5. L’appareil de chauffage doit être mis à la

terre. Utilisez uniquement une rallonge

électrique trilaire mise à la terre et bran-

chez-le dans une prise mise à la terre.

6. Utilisez-le uniquement dans des endroits

dépourvus de vapeurs inammables et de

poussière.

7. Dégagement minimum vis-à-vis de tout

matériau combustible : 2,44 m (8 pi)

devant la sortie d’air chaud, 1,83 m (6 pi)

au dessus et 120 cm (4 pi) sur les côtés

et devant la prise d’air.

8. Placez l’appareil de chauffage sur une

surface stable et de niveau lorsqu’il est

brûlant ou en marche, pour éviter tout

risque d’incendie.

9. Cet appareil de chauffage peut être utilisé

sur un plancher de bois par exemple (un

matériau combustible).

10. Utilisez l’appareil de chauffage uniquement

dans des endroits bien aérés. Pour utili-

ser l’appareil de chauffage, il doit y avoir

une ouverture sur l’extérieur d’au moins

2 800 cm

(3 pi

) pour chaque 105 500 kJ

(100 000 BTU/h) de puissance.

11. Assurez-vous toujours que les enfants

et les animaux ne s’approchent pas de

l’appareil de chauffage.

12. Ne mettez jamais en marche l’appareil de

chauffage lorsque la chambre de combus-

tion est brûlante ou si du carburant s’y est

accumulé.

13. Cet appareil de chauffage est doté d’un

thermostat. Il peut s’allumer à tout moment.

14. Ne laissez jamais un appareil de chauf-

fage branché sans supervision lorsque

des enfants ou des animaux pourraient

être présents.

15. Faites bien attention quand vous déplacez

ou entreposez l’appareil de chauffage si

le réservoir de carburant n’est pas vide.

Le carburant pourrait se déverser.

16. N’utilisez cet appareil de chauffage qu’en

conformité avec les codes et les lois en

vigueur. Les Canadiens doivent suivre la

norme CSA B139, Code D’installation des

Appareils de Combustion au Mazout pour

les directives d’installation.

17. N’utilisez jamais d’essence, d’huile de

vidange de carter, de naphte, de solvant

à peinture, d’alcool ou d’autres produits

hautement inammables.

18. N’utilisez jamais l’appareil de chauffage

dans des endroits où de l’essence, du

solvant à peinture ou d’autres vapeurs

hautement inammables sont présents.

19. N’utilisez jamais cet appareil de chauffage

dans une zone d’habitation ou dans une

chambre à coucher.

20. Ne déplacez, ne manipulez, ne ravitail-

lez et ne réparez jamais un appareil de

chauffage brûlant, en fonctionnement ou

branché.

21. N’installez jamais de tuyauterie de venti-

lation à l’avant ou à l’arrière de l’appareil

de chauffage.

22. Les appareils de chauffage utilisés près

de bâches de protection en plastique, en

tissu ou en matériaux similaires doivent

être placés à une distance adéquate de

ces matériaux. La distance minimale re-

commandée est de 304,8 cm (10 pi). De

plus, il est conseillé d’utiliser des bâches de

protection ignifuges. Ces matériaux doivent

être solidement attachés pour les empêcher

de s’enammer ou de nuire à l’appareil de

chauffage sous l’action du vent.

23. Débranchez l’appareil lorsqu’il n’est pas

utilisé.

24. Ne bloquez jamais l’entrée d’air (à

l’arrière) ou la sortie d’air (à l’avant) de

l’appareil de chauffage.

25. Avertissement pour les résidents de

New York Uniquement pour une uti-

lisation sur les chantiers de construc-

tion en conformité avec les codes en

vigueur de la ville de New York.

26. N’utilisez jamais de sources de carburant

externes ou de réservoirs qui ne sont pas

conçus particulièrement pour cet appareil

de chauffage.

www.usaprocom.com

160177-01C46

DÉBALLAGE

1. Enlevez tout matériau d’emballage appli-

qué sur l’appareil de chauffage pour son

expédition.

2. Retirez toutes les pièces de l’emballage.

3. Inspectez l’appareil de chauffage pour vé-

rier que rien n’a été endommagé pendant

l’expédition. Si l’appareil de chauffage est

endommagé, appelez ProCom Heating,

Inc. au 1-866-573-0674 pour obtenir des

pièces de rechange avant de le ramener

chez le marchand.

ASSEMBLAGE

GARDE FIL

Tous Modèles

Tirez sur le garde vers l’avant de l’appareil

jusqu’à ce qu’il s’enclenche dans les fentes

des deux côtés du capot supérieur.

Figure 1 - Garde l déplacé en position

verrouillée

CARACTÉRISTIQUES

PCK80T

Puissance de sortie 80,000 BTU

Carburant Utilisez seulement du kérosène, du diesel et mazout

n° 1 et n° 2 ou des combustibles JET A ou JP-8

Capacité du réservoir de carburant 5,5 gal/20,8 L

Consommation de carburant 0,60 gal/2,3 L (par heure)

Pression de la pompe 3,8 PSI (à chaud)

Exigences électriques 120 V/60 HZ

Ampérage (fonctionnement normal) 2,9

La vitesse du moteur typique 3 400 RPM

Moteur 1/4 hp

Poids à l'expédition 42 livres/19 kg

Poids de l'appareil de chauffage

sans carburant (approximatif)

36 livres/16,3 kg

www.usaprocom.com

47160177-01C

IDENTIFICATION DU PRODUIT ET EMPLACEMENTS DES ÉTIQUETTES

Etiquette Carburant

Partie n ° 160168-01

Etiquette fonctionnement

Partie n ° 160173-02

Etiquette d’entretien

Partie n ° 160175-01

Etiquette d’avertissement

Partie n ° 160172-01

Figure 4 - Identication du produit et emplacement des étiquettes

Etiquette Contrôle/CSA

Partie n ° 160111-02

NY, MA et CA étiquette

d ‘informations

Partie n ° 160169-01

Côté droit

Côté gauche

Air chaud

sortie

Poignée supérieure

Réservoir

à carburant

Air froid

entrée

Bouton du

thermostat

Cordon

d’alimentation

electrique

Bouchon du

reservoir

Jauge de

carburant

Air chaud

sortie

Numéro

de série

Etiquette Avertissements

Partie n ° 160110-02

Garde l

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160177-01C48

CARBURANTS

* L'utilisation de diesel n° 2 et de mazout n° 2

par température très froide pourrait exiger un

additif antigivrage non toxique.

N'utilisez pas de carburant plus lourd que

le grade 2 ou d'huile lourde comme l'huile

de vidange de carter. Ces huiles lourdes

ne s'allument pas de manière appropriée et

contamineront l'appareil de chauffage.

IMPORTANT : N'utilisez qu'un réservoir

d'entreposage pour KÉROSÈNE (bleu) ou

pour DIESEL (jaune). Assurez-vous que le

réservoir est propre. La présence de matières

étrangères telles que la rouille, les saletés ou

l'eau entraînera l'arrêt de l'appareil de chauf-

fage par le régulateur de température. La

présence de matières étrangères peut aussi

exiger le nettoyage fréquent du système de

carburant de l'appareil de chauffage.

AVERTISSEMENT : N'utilisez

que du kérosène, du diesel et ma-

zout no 1 et 2, du carburant JET

A ou JP-8 pour éviter les risques

d'incendie ou d'explosion. N'uti-

lisez jamais d'essence, d'huile

de vidange de carter, de naphte,

de solvant à peinture, d'alcool

ou d'autres produits hautement

inammables.

N'utilisez que du kérosène, du diesel et du

mazout n° 1 et 2, du carburant JET A ou JP-8.

Les carburants plus lourds comme le diesel

n° 2 et le mazout n° 2 peuvent aussi être

utilisés, mais ils :

• produiront une odeur caractéristique

• exigeront un entretien accru du ltre à

carburant

VENTILATION

AVERTISSEMENT : Il doit

y avoir une ouverture sur

l'extérieur d'au moins 0,28 m²

(3 pi²) pour chaque 2 800 kJ/h

(100 000 BTU/h) de puissance.

Fournissez davantage d'air frais

si plus d'un appareil de chauf-

fage est utilisé. Les exigences

minimums de ventilation doivent

être satisfaites pour éviter les

risques d'empoisonnement au

monoxyde de carbone. Assu-

rez-vous que ces exigences

sont satisfaites avant d'utiliser

l'appareil de chauffage.

Par exemple : Un appareil de chauffage de

80 000 BTU/h (23,4 kW) exige une des solu-

tions suivantes :

• une porte de garage double ayant une

ouverture de 4,88 m (16 pi) soulevée de

5,6 cm (2,2 po)

• une porte de garage simple ayant une

ouverture de 2,74 m (9 pi) soulevée de

7,4 cm (3,3 po)

• deux fenêtres de 76,2 cm (30 po) soulevées

de 13,9 cm (6,2 po).

www.usaprocom.com

49160177-01C

IMPORTANT : Lisez et compre-

nez les avertissements de la

section Sécurité, page 44. Ils

sont requis pour faire fonction-

ner cet appareil de chauffage

sans danger. Respectez tous

les règlements et codes locaux

lors de l’utilisation de l’appareil

de chauffage.

POUR ALLUMER L'APPAREIL

DE CHAUFFAGE

1. Suivez toutes les consignes relatives à la

ventilation et la sécurité.

2. Placez l'appareil de chauffage de façon

à fournir une circulation maximale d'air

chaud. Suivez toutes les exigences d'em-

placement précisées à la section Sécurité,

page 44.

3. Remplissez le réservoir de carburant

avecdu carburant et xer le bouchon du

reservoir. N'utilisez que du kérosène, du

diesel et mazout no 1 et 2, du carburant

JET A ou JP-8 pour éviter les risques

d'incendie ou d'explosion. N'utilisez

jamais d'essence, d'huile de vidange de

carter, de naphte, de solvant à peinture,

d'alcool ou d'autres produits hautement

inammables.

4. Branchez le cordon d'alimentation de

l'appareil de chauffage dans une rallonge

homologuée trilaire mise à la terre. La

rallonge doit être d'au moins 1,8 m (6 pi)

de long.

Exigences en matière de dimensions

de la rallonge électrique

• Entre 1,8 et 3 m (6 et 10 pi), utilisez une

rallonge de calibre 18 (0,75 mm

) AWG

• Entre 3,3 et 30,5 m (11 et 100 pi), utilisez

une rallonge de calibre 16 (1,0 mm

) AWG

• Entre 30,8 et 61 m (101 et 200 pi), utilisez

une rallonge de calibre 14 (1,5 mm

) AWG

5. Branchez la rallonge électrique dans une

prise trilaire standard mise à la terre de

120 volts et 60 hertz.

6. Tourner le bouton du thermostat à la

température désirée.

Si la température de consigne du ther-

mostat est supérieure à la température

de l'air ambiant, appareil de chauffage doit

allumer immédiatement. Si le thermostat

chauffage température de consigne est

inférieure à une température ambiante,

chauffe-eau ne s'enamme pas. L'expo-

sition aux rayons directs du soleil ou le

froid extrême peut affecter la lecture de

la température et / ou le fonctionnement

du thermostat.

La LED clignotera pendant 8 secondes

avant l'allumage. Le voyant reste allumé

pendant le fonctionnement du chauffe-

eau, même si l'appareil est hors pédalé

par le thermostat. La LED clignotera

rapidement si l'appareil s'arrête pour une

raison quelconque (exemple: si panne de

carburant).

AVERTISSEMENT : Cet appa-

reil de chauffage est doté d’un

thermostat. Il peut démarrer à

tout moment.

POUR ARRETER CHAUFFAGE

1. Tourner le bouton du thermostat sur

“STAND BY”

2. Débranchez chauffe lorsqu’il n’est pas

utilisé.

POUR REINITIALISER

CHAUFFAGE

1. Attendez deux minutes avant de redé-

marrer.

2. Tourner le bouton du thermostat sur

“STAND BY” pendant 10 secondes-puis

redémarrez chauffe.

FONCTIONNEMENT

160111-02

5,567,144 D663,812

D663,813

D663,815

Standards/normes/Normas:

UL 733 - Fourth Edition

CSA-B140.0-03

CSA B140.8-1967

CSA C22.2 No.3-M1988

ASSEMBLED IN THE USA BY:

ASSEMBLE AUX ETATS-UNIS PAR:

ENSAMBLADA EN LOS EE.UU.POR:

PROCOM HEATING, INC.

2800 GRIFFIN DRIVE

BOWLING GREEN, KY 42101

THERMOSTAT F

THERMOSTATO F

START/RUN

ENCIENDA/OPERACION

DEMARRE/MARCHE

STANDBY

Figure 3 - Contrôles d’afchage

Bouton du thermostat

Lumière LED

www.usaprocom.com

160177-01C50

FONCTIONNEMENT AVEC GÉNÉRATEUR PORTABLE

AVERTISSEMENT : Avant

de faire fonctionner l’appareil

de chauffage ou n’importe quel

appareil à l’aide d’un généra-

teur portable, vériez que ce

dernier a été mis à la terre cor-

rectement. Un générateur dont

la mise à la terre est incorrecte

ou inexistante pourrait entraîner

une électrocution. Consultez le

manuel d’utilisation fourni par le

fabricant du générateur pour les

procédures de mise à la terre.

La plage de tension de fonctionnement de

l’appareil de chauffage est comprise entre

108 et 132 volts (120 volts +/- 10 %). Avant

de brancher l’appareil de chauffage à un

générateur, vériez la tension de sortie (si le

générateur est doté de la fonction de ralenti

automatique, la tension de sortie doit être

mesurée pendant que le générateur tourne

ENTREPOSAGE, TRANSPORT OU EXPÉDITION

3. Débarrassez-vous adéquatement du

vieux carburant souillé. Renseignez-vous

auprès des postes d'essence des envi-

rons qui recyclent de l'huile.

4. Si vous l'entreposez, laissez l'appareil

de chauffage dans un endroit sec. Assu-

rez-vous que l'endroit où vous l'entrepo-

sez est libre de poussières et de vapeurs

corrosives.

IMPORTANT : N'entreposez pas le kérosène

pendant l'été pour l'utiliser pendant la saison

froide suivante. L'utilisation de vieux carburant

pourrait endommager l'appareil de chauffage.

à pleine vitesse). Si la tension mesurée se

trouve en dehors de cette plage, ne branchez

pas l’appareil au générateur.

Consultez la section Fonctionnement, page

49, à propos des procédures de démarrage,

d’arrêt et de remise en circuit de l’appareil

de chauffage.

Remarque : Si l'appareil doit être expédié,

les compagnies de transport exigent que les

réservoirs de carburant soient vides.

1. Retirez le plus gros du carburant du

réservoir à l'aide d'une pompe à siphon.

Videz le carburant qui reste par le goulot

de remplissage en inclinant l'appareil de

chauffage vers l’arriére.

2. Si vous voyez des débris dans le vieux

carburant, ajoutez un ou deux litres de ké-

rosène propre dans le réservoir, remuez et

videz à nouveau. Ceci empêchera l'excès

de débris de bloquer les ltres à l'avenir.

Cosse de

câble de

mise à la

terre

Fil de terre (calibre AWG

nº 10 - cuivre torsadé)

Point de

mise à la

terre en

cuivre ou

en laiton

Alternateur

Figure 4 - Méthode typique de mise à la

terre du générateur (la construction du

générateur pourrait être différente de

l'illustration)

www.usaprocom.com

51160177-01C

CALENDRIER D’ENTRETIEN PRÉVENTIF

AVERTISSEMENT : Ne faites jamais l'entretien de l'appareil de

chauffage pendant qu'il est branché, en marche ou brûlant. De graves

brûlures et des décharges électriques pourraient se produire.

Article Fréquence Procédure

Réservoir de car-

burant

Nettoyez chaque saison ou selon les

besoins.

Voir Entreposage, transport ou

expédition, page 50.

Filtres de sortie

d'air et à peluches

Remplacez tous les 500 heures de fonc-

tionnement ou annuellement.

Voir Filtres d'entrée d'air, de

sortie d'air ou de peluche,

page 53.

Filtre de prise d'air Lavez à l'eau savonneuse et séchez

toutes les 500 heures de fonctionnement

ou au besoin.

Voir Filtres d'entrée d'air, de

sortie d'air ou de peluche,

page 53.

Filtre à carburant Nettoyez deux fois par saison de chauf-

fage ou au besoin.

Voir Filtre à carburant, page 54.

Pales du venti-

lateur

Nettoyez chaque saison ou selon les

besoins.

Voir Ventilateur, page 53.

Moteur Non requis, lubrié en permanence.

DÉPANNAGE

AVERTISSEMENT : Ne faites jamais l'entretien de l'appareil de

chauffage pendant qu'il est branché, en marche ou brûlant. De graves

brûlures et des décharges électriques pourraient se produire.

AVERTISSEMENT: Haute tension! Débrancher chauffe avant

l’entretien.

AFFICHAGE CAUSE POSSIBLE RECOURS

Le moteur ne démarre pas

dans les huit secondes après

le branchement de l’appareil

de chauffage

1. L’appareil n’est pas sous

tension.

2. Le réglage du thermostat

est trop bas.

3. Mauvaise connexion élec-

trique entre le moteur et

la commande d’allumage

ou entre la commande

d’allumage et le cordon

d’alimentation.

4. Grippage du rotor de la

pompe.

5. Commande d’allumage

défectueuse.

6. Moteur défectueux.

1. Vériez le coupe-circuit du

panneau électrique.

2. Tournez le bouton du ther-

mostat à une position plus

haute.

3. Vériez tous les branche-

ments électriques. Voir

Schémas de câblage, page

58.

4. Si le ventilateur ne tourne

pas aisément, voir Rotor de

pompe, page 57.

5. Remplacez la commande

d’allumage. Voir Ensemble

de Commande d’Allumage,

page 56.

6. Remplacez le moteur.

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160177-01C52

DÉPANNAGE

AVERTISSEMENT: Haute tension! Débrancher chauffe avant

l’entretien.

Le moteur démarre et tourne,

mais l’appareil ne s’allume pas

1. Pas de combustible dans

le réservoir.

2. Pression incorrecte de la

pompe.

3. Filtre à combustible sale.

4. Obstruction dans la buse.

5. Eau dans le réservoir de

combustible.

6. Mauvaise connexion élec-

trique entre l’allumeur et la

commande d’allumage.

7. Allumeur défectueux.

8. Commande d’allumage

défectueuse.

1. Remplissez le réservoir

avec du kérosène

2. Voir Ajustement de la pres-

sion à la pompe, page 54.

3. Voir Filtre à carburant, page

54.

4. Voir Assemblage de la

buse, page 56.

5. Vidangez et rincez le réser-

voir de combustible avec

du kérosène propre. Voir

Entreposage, transport ou

expédition, page 50

6. Vérifiez les connexions

électriques. Voir Schémas

de câblage, page 58.

7. Remplacez l’allumeur, voir

page 55.

8. Remplacez la commande

d’allumage. Voir Ensemble

de commande d'allumage,

page 56.

L’appareil s’allume mais la

commande d’allumage l’arrête

après peu de temps

1. Pression incorrecte de la

pompe.

2. Filtres d’entrée d’air, de

sortie d’air et/ ou à pous-

sière sales.

3. Filtre à combustible sale.

4. Obstruction dans la buse.

5. Cellule photoélectrique mal

installée (ne détecte pas la

amme).

6. Lentille de cellule photoé-

lectrique sale.

7. Mauvaise connexion

électrique entre la cellule

photoélectrique et la com-

mande d’allumage.

8. Cellule photoélectrique

défectueuse.

9. Commande d’allumage

défectueuse.

1. Voir Ajustement de la pres-

sion à la pompe, page 54.

2. Voir Filtres d'entrée d'air,

de sortie d'air ou de pe-

luche, page 53.

3. Voir Filtre à carburant, page

54.

4. Voir Assemblage de la

buse, page 56.

5. Assurez-vous que l’enve-

loppe de la cellule pho-

toélectrique est bien logée

dans le support.

6. Nettoyez la lentille de la

cellule photoélectrique.

7. Vérifiez les connexions

électriques. Voir Schémas

de câblage, page 58.

8. Remplacez la cellule pho-

toélectrique.

9. Remplacez la commande

d’allumage. Voir Ensemble

de commande d'allumage,

page 56.

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53160177-01C

Figure 5 - Enlèvement coquille supérieure

Vis

d'arrêt

Figure 6 - Emplacement du ventilateur,

de l'arbre moteur et des vis d'arrêt

Retour de plat de

l'arbre moteur

1,82"

Motor

PROCÉDURES D'ENTRETIEN

AVERTISSEMENT: Pour éviter

tout risque de choc électrique et

de brûlure, ne jamais tenter de

chauffe de service alors qu’il est

branché, l’exploitation, ou à chaud.

ENLÈVEMENT COQUILLE

SUPÉRIEUR

1. Retirez les vis de chaque côté du radiateur

à l’aide 5/16" écrou-pilote. Ces vis joindre

supérieure et inférieure coquilles. Voir

Figure 5.

2. Soulevez coque supérieure.

3. Retirez le capot de ventilateur.

VENTILATEUR

IMPORTANT : Retirez le ventilateur de l’arbre

moteur du moteur avant de retirer l’appareil

de chauffage. Le poids du moteur repose sur

le ventilateur pourrait endommager le terrain

du ventilateur (voir gure 6).

1. Retirer coque supérieure (voir gure 5).

2. Le ventilateur est situé avec la vis d'arrêt

en contact avec le dos de plate sur le

moteur comme le montre la Figure 7.

3. Utilisez 1/8" clé Allen pour desserrer vis de

xation qui retient le ventilateur à l’arbre

du moteur (voir gure 6).

4. Glissez l’arbre du moteur du ventilateur.

5. Nettoyer le ventilateur à l’aide d’un chiffon

doux imbibé de kérosène ou de solvant.

6. Ventilateur à fond sec.

7. Vis de réglage Lieu à plat de l’arbre.

Serrer la vis fermement (40-50 pouces-

livres/04.05 à 05.06 n-m).

8. Remplacer le capot de ventilateur et la

coque supérieure.

Arbre

Moteur

Arbre

Moteur

Ventilateur

Vis touchant

le fond de plat

sur l’arbre

moteur

Figure 7 - Section du ventilateur

Ventilateur

Longueur

de l’arbre

moteur

FILTRES D'ENTRÉE D'AIR, DE

SORTIE D'AIR OU DE PELUCHE

1. Retirer coque supérieure (voir gure 5).

2. Enlever le ltre vis du couvercle d’extrémité

utilisant 5/16" écrou-pilote (voir gure 8).

3. Retirez le couvercle du ltre n.

4. Remplacer la sortie de l’air et ltre à charpie.

Laver ou remplacer le ltre d’admission d’air.

6. Replacez le couvercle du ltre n.

7. Remplacer le capot de ventilateur et la

coque supérieure.

IMPORTANT: Ne pas les ltres à huile.

Filtre à air

Filtre à

peluches

Couvercle

de ltre

Filtre de

sortie d’air

Figure 8 - Filtres de sortie d’air,

d’admission d’air, et les peluches

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160177-01C54

PROCÉDURES D'ENTRETIEN

Pression de

Modéle la pompe

80 3,8 PSI

AJUSTEMENT DE LA PRESSION

À LA POMPE

1. Retirer le bouchon de jauge de pression

de la couverture extrémité du ltre (voir

gure 9).

2. Installer de jauge de pression 0-15 PSI.

3. Début de chauffage (voir Fonctionnement,

page 49). Permettez-chauffe pour at-

teindre la température de fonctionnement

(environ 10 minutes).

4. Régler la pression. Tournez la vanne de

secours vers la droite pour augmenter la

pression. Tournez la vanne de secours

vers la gauche pour diminuer la pression.

Voir les spécications de la gure 10 pour

la pression correcte.

5. Retirer la jauge de pression. Remettre le

bouchon de jauge de pression couvercle

des ltres.

Figure 10 - Réglage de la pression de la

pompe

Soupape

de sûreté

Jauge de

pression

Bouchon

de jauge de

pression

Figure 9 - Retrait du bouchon de la jauge

de pression

FILTRE A CARBURANT

1. Retirez les vis du couvercle à l’aide se-

condaires 5/16" écrou-pilote.

2. Retirez le panneau latéral.

3. Tirez la conduite de carburant supérieure

hors du ltre à carburant du cou (voir

gure 11).

4. Sortir avec précaution douille, filtre

à carburant, et la ligne inférieure de

carburant sur le réservoir de carburant

(voir gure 11).

5. Lavez le ltre à carburant avec du carbu-

rant propre et remplacer dans le réservoir.

6. Fixer la conduite de carburant supérieure

à alimenter un ltre.

7. Remettez le panneau latéral.

Figure 11 - Retrait du ltre de carburant

Filtre de carburant, bague et

conduite de carburant inférieure

Ligne supérieure

de carburant

Couvercle

latéral

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55160177-01C

PROCÉDURES D'ENTRETIEN

ALLUMEUR

1. Retirer coque supérieure et le capot de

ventilateur (voir Enlèvement coquille

supérieur, page 53).

2. Retirez le ventilateur (voir page 55).

3. Retirez le couvercle du côté de la com-

mande avec un pilote 5/16" écrou. Retirez

le panneau latéral (voir les gures 12).

4. Débrancher les ls de l’allumeur de com-

mande d’allumage de montage (voir gure

12). Tirer les ls allumeur à travers le trou

dans la coque inférieure.

5. Débrancher le tuyau de carburant et le

tuyau en ligne en ligne de l’air. Retirer

cellule photoélectrique de cellule photoé-

lectrique support (voir gure 12).

6. Retirer la chambre de combustion. Tenez

chambre de combustion sur la n avec

support de l’adaptateur buse au-dessus

(voir gure 13).

7. Retirer la vis allumeur avec un pilote 1/4"

écrou. Retirez délicatement allumeur de

support de l’adaptateur buse.

ATTENTION: Ne pas plier ou

frapper élément allumeur. Mani-

puler avec précaution.

8. Retirez délicatement allumeur de rempla-

cement de l’emballage.

9. Guidez soigneusement allumeur dans

l’ouverture de support de l’adaptateur

buse. Ne frappez pas l’élément allumeur.

Fixez l’allumeur à support de l’adaptateur

de buse avec vis en utilisant un pilote 1/4"

écrou. Couple 0,90 à 1,69 Nm (8 à 15

pouces-livres) Ne pas trop serrer.

10. Remplacer la chambre de combustion.

11. Acheminer les ls allumeur vers le bas à

travers le trou dans la coque inférieure.

Connecter les ls à l’ensemble de com-

mande d’allumage (voir gure 12).

12. Replacez le couvercle du côté de la com-

mande.

13 Connectez-vous et le tuyau de carburant

ligne de l’itinéraire et le tuyau d’air à la

ligne de montage adaptateur de buse.

14. Remplacer cellule photoélectrique dans

le support de la photocellule.

15. Remplacer le ventilateur (voir page 53).

16. Remplacer le capot de ventilateur et la

coque supérieure (voir page 53).

Allumeur

Vis amorceur

et la rondelle

Support

adaptateur

de buse

Élément

allumeur

Chambre de

combustion

Ouverture du support

buse d’adaptation

Figure 13 - Amorceur SP002-01

Remplacement

Figure 12 - Débrancher les ls de

l’allumeur assemblée de contrôle

d’allumage

Support de

la photopile

Support de

la photopile

Tuyau de

conduite de

carburant

Chambre de

combustion

Cellule

photopile

assemblée

Allumeur

Support adaptateur

de buse

Allumage

de contrôle

assemblée

Couvercle latéra

Fil de

l’allumeur

Tuyau de

conduite

d'air

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160177-01C56

PROCÉDURES D'ENTRETIEN

Chambre de combustion

Support de

la photopile

ASSEMBLAGE DE LA BUSE

1. Retirer coque supérieure (voir Enlève-

ment coquille supérieur, page 53).

2. Retirez le ventilateur (voir Ventilateur,

page 53).

3. Retirez les tuyaux de carburant et la

conduite d’air de gicleur (voir gure 14).

4. Tourner ensemble de buse 1/4 tour à

gauche et tirez-la vers moteur pour retirer

(voir gure 15).

5. Placez en plastique hexagonale du corps

dans l ‘étau et serrez légèrement.

6. Soigneusement enlever la buse de l’adap-

tateur de tuyère en utilisant 5/8" clé à

douille (voir gure 16).

7. Soufer de l’air comprimé à travers le vi-

sage de la buse. Cela permettra de libérer

toute la saleté dans la région de buse.

8. Inspecter la chemise buse pour les dom-

mages.

9. Remplacer la buse dans l’adaptateur de

buse jusqu’à ce que les sièges de buses.

Serrer tiers à son tour plus de 5/8" clé à

douille de 4,5 à 5,1 Nm (40 à 45 pouces-

livres). Voir gure 16.

10. Fixez ensemble de buse à la sangle du

brûleur (voir gure 15).

Figure 14 - Retrait de l’air et les tuyaux

souples de carburant

Assemblée

adaptateur

de buse

Support

adaptateur

de buse

Tuyau de

conduite

d'air

Tuyau de

conduite de

carburant

Figure 15 - Retrait de assemblée

adaptateur de buse

Assemblée

adaptateur

de buse

Chambre de

combustion

Face de la buse

Buse

Figure 16 - Buse d'aération et son

adaptateur

Gaine de la

buse d'aération

Adaptateur de la

buse d'aération

Raccord de

conduite d'air

Raccord de conduite

de carburant

11. Fixez les tuyaux de carburant et du trans-

port aérien à l’assemblage buse.

12. Remplacer le ventilateur (voir Ventilateur,

page 53).

13. Remplacer le capot de ventilateur et la

coque supérieure (voir Enlèvement co-

quille supérieur, page 53).

ENSEMBLE DE COMMANDE

D’ALLUMAGE

AVERTISSEMENT: Haute

tension!

1. Débranchez chauffe.

2. Pour exposer l’ensemble de commande

d’allumage, enlever les vis de contrôle

de couverture de panneaux latéraux en

utilisant 5/16" écrou-pilote.

3. Retirez l'ensemble de commande d'al-

lumage ancienne. Installez la nouvelle

assemblée de commande d'allumage

(voir gure 12, page 55).

4. Remettez le panneau latéral du panneau

de commande.

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57160177-01C

14. Papier de verre Lieu ne (grain 600) sur

une surface plane. Poncer légèrement le

rotor en “gure 8” mouvement quatre fois

(voir gure 19).

15. Réinstaller insert et le rotor.

16. Effectuez les étapes 10 à 12.

Papier de

verre

Figure 19 - Ponçage du rotor

PROCÉDURES D'ENTRETIEN

ROTOR DE POMPE

(Procédure en cas de rotor est

obligatoire)

1. Retirer coque supérieure (voir Enlève-

ment coquille supérieur, page 53).

2. Enlever le ltre vis du couvercle d’extré-

mité utilisant 5/16" tourne-écrou (voir la

gure 17).

3. Retirez le couvercle du ltre à la n et les

ltres à air.

4. Retirez les vis de la plaque de la pompe

en utilisant 5/16" écrou-pilote.

5. Retirer la plaque de la pompe.

6. Déposer le rotor, d’insertion et lames (voir

gure 18).

7. Vérier les débris dans la pompe. Si des

débris se trouve, soufer à l’air comprimé.

8. Installer insert et le rotor.

9. Vérier l’écartement sur le rotor. Ajuster

à 0.076/0.101 mm (0,003"/0,004") si né-

cessaire (voir gure 18).

Remarque: Faire tourner le rotor d’un

tour complet pour assurer l’écart est

0.076/0.101 mm (0,003"/0,004") au plus

serré position. Régler si nécessaire.

10. Installez les lames, plaque de pompe,

ltres à air, et la couverture extrémité du

ltre.

11. Remplacer le capot de ventilateur et la

coque supérieure (voir Enlèvement co-

quille supérieur, page 53).

12. Régler la pression de la pompe (voir

Ajustement de la pression à la pompe,

page 54).

Remarque: Si le rotor est toujours en

vigueur, procéder comme suit.

13. Effectuez les étapes 1 à 6.

Figure 7 - Localisation du rotor

Plaque

pompe

Insérer

Rotor

Lame

Couvercle

de ltre

Filtre

à air

Filtre de sortie d’air

Vis de réglage gap

Rotor

Lame

0.003"/0.004"

(0.076-0.101 mm)

Gap mesuré

avec jauge

d‘épaisseur

Vis de réglage gap

Figure 18 - Emplacements gap vis de

réglage

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160177-01C58

SCHÉMA DE CÂBLAGE

ST002-01

TROUSSE DE JAUGE D'AIR

Pour tous les modèles. Outil spécial pour

vérier la pression de la pompe. 0-15 jauge

PSI. 3/8" letage NPT.

ST001-01

ASSEMBLAGE DE LA

COMMANDE D'ALLUMAGE/

TESTEUR DE PHOTOPILE

Outil spécial utilisé pour tester l’ensemble

de commande d’allumage et cellule pho-

to-électrique.

ACCESSOIRES

Acheter ces accessoires auprès de votre revendeur local. Si elles ne peuvent pas fournir ces

accessoires, contactez ProCom Heating, Inc 1-866-573-0674 pour obtenir des informations

au. Vous pouvez également écrire à l’adresse indiquée sur la page arrière de ce manuel.

SERVICE TECHNIQUE

Vous pouvez avoir d’autres questions concernant l’installation, l’exploitation ou de dépannage.

Si oui, contactez ProCom Heating, Inc 1-866-573-0674. Lorsque vous appelez s’il vous plaît

avoir votre modèle et le numéro de série de votre chauffe-prêts.

Vous pouvez également visiter le site Web ProCom Heating, Inc au www.usaprocom.com.

Photocellule

Bleu

Blanc

Cordon

d’alimentation

120V/60Hz

Commande

de thermostat

Vert

Rouge

Noir

Jaune/Blanc

Photocellule

Assemblée de commande du chauffage

Temp.

Allumeur

Retour Moteur

120V (N) AC

120V (L1) AC

Principale Moteur

Moteur

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59160177-01C

Remarque: Utilisez uniquement des pièces de rechange originales. Cette garantie permettra

de protéger votre Remplacé sous garantie pour les pièces.

PIÈCES NE RELEVANT PAS DE

LA GARANTIE

Contactez concessionnaires autorisés de ce

produit. S'ils ne peuvent pas fournir la pièce

de rechange d'origine (s) appel ProCom

Heating, Inc. au numéro sans frais

1-866-573-0674 pour obtenir des informations

de référence.

Lors de l'appel ayez sous la main:

• le numéro de modèle et de série(s) de votre

appareil de chauffage(s)

• le numéro de pièce de remplacement

REMPLACEMENT DE PIÈCES

PIÈCES SOUS GARANTIE

Contacter un concessionnaire autorisé de ce

produit. S’ils ne peuvent pas fournir la pièces

de rechange d’origine, appelez ProCom

Heating, Inc 1-866-573-0674 pour obtenir des

informations de référence.

Lors de l'appel ayez sous la main:

• votre nom

• votre adresse

• le modèle et le numéro de série de votre

appareil de chauffage

• comment chauffe dysfonctionnement était

• type de gaz utilisé (gaz propane/GPL ou

au gaz naturel/NG) et propane/LP taille du

réservoir

• date d’achat

• lieu d’achat

Habituellement, nous vous demanderons de

retourner la pièce à l’usine. Vous pouvez être

invité à fournir une preuve d’achat.

www.usaprocom.com

160177-01C60

PIÈCES

MODÈLE PCK80T

www.usaprocom.com

61160177-01C

PIÈCES

MODÈLE PCK80T

Cette liste contient les pièces de rechange utilisées dans votre appareil. Pour commander des pièces,

assurez-vous de fournir un modèle correct et numéros de série de la plaque (modèle), et le nombre et la

description de la pièce désirée.

N ° N °DE PIÈCE DESCRIPTION QTÉ

1 160075-01 Fil de garde 1

2 160101-01 Coquille vis 8

3 160050-01GY Coquille supérieur, Peint 1

4 160134-01 Chambre de combustion 1

5 160051-01GY Coquille inférieure, Peint 1

6 voir le détail, pg 63 Ensemble support de buse

7 160011-01 Ventilateur 1

8 voir le détail, pg 62

Ensemble moteur/pompe

9 voir le détail, pg 62

Ensemble photopile support

10 160043-01

Support de montage du moteur

11 160066-01

Garde ventilateur

12 160012-02

Filtre à carburant

13 160034-01

Bague du tube de carburant

14 160060-01

Petit support de la coquille

15 160021-01

Cordon d’alimentation

16 160013-01

Bague

17 160056-01

Capot latéral droit

18 160087-01

Collier, l’écrou, #10, .08 Wall

19 160055-01

Capot latéral gauche

20 160139-01GY Ensemble réservoir de carburant, petit 1

21 160005-01 Jauge de carburant 1

22 160020-02 LED commande d'allumage 1

23 160030-01 Bouchon de carburant ventilé 1

24 160030-03 Joint bouchon de carburant 1

25 160031-01 Goulot de remplissage 1

26 160036-01 Joint goulot de remplissage 1

27 160083-01 Coquille chaleur bouclier 1

28 160027-01 Bouton de commande 1

29 160149-01 Manipuler 1

Pièces Disponibles - Pas Illustrées

160037-01 Tube aérienne 1

160039-01 Ligne supérieure de carburant 1

160038-01 Ligne inférieure de carburant 1

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160177-01C62

CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE ASSEMBLÉE

N° N° de pièce Description Qté

1 160041-03 Cellule photoélectrique

support

2 160092-02 Visser, 6-32 x .38 2

3 160016-01 Cellule photoélectrique

assemblée

N° N° de pièce Description Qté

1 160001-01 Moteur 1

2 160023-01 Insérer le rotor 1

3 160003-01 Pompe à rotor 1

4 160006-01 Pompe anneau 1

5 160088-01 Visser, 10-32 x .62 2

6 160007-01 Couvercle de pompe 1

7 160009-01 Filtre à peluches 1

8 160008-01 Filtre de sortie 1

9 160010-01 Filtre d’admission 1

10 160057-01 Couvercle de ltre 1

11 160025-01 Visser de réglage 1

12 160024-01 Bouchon de tuyau 1

13 160090-01 Visser, 10-32 x 1.0 3

14 160089-01 Visser, 10-32 x 1.12 6

15 160029-01 Coude Nylon 90° 1

16 160004-01 Pompe lame 4

17 160052-01 Ressort du regulateur 1

18 160053-01 Boule d'acier 1

PIÈCES

MOTEUR ET LA POMPE DE L’ASSEMBLÉE

MODÈLE PCK80T

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63160177-01C

N° N° de pièce Description

Qté

1 160028-01 Adaptateur buse 1

2 160042-01 Support adaptateur de buse 1

3 160102-01 Visser, 10-16 x .38 2

4 160002-01 Allumeur 1

5 160093-01 Belleville rondelle 1

6 160092-01 Visser, 6-32 x .88 1

7 160040-32 Assemblage de la buse d'aération 1

PIÈCES

ENSEMBLE DE BUSES

MODÈLE PCK80T

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Garantie Standard: ProCom Heating, Inc. garantit que ce nouveau produit et de ses parties d’être exempt

de vices de matériaux et de fabrication pour une période de un (1) an à compter de la date du premier achat

chez un revendeur agréé à condition que le produit a été installé, entretenu et exploité conformément avec

des avertissements de la Société et les instructions.

Pour les produits achetés pour un usage commercial, industriel ou de la location, cette garantie est limitée

à 90 jours à compter de la date du premier achat.

Produits Reconditionnés en Usine

Garantie Limitée: ProCom Heating, Inc. garantit que les produits reconditionnés en usine et toutes les

parties de celui-ci est exempt de vices de matériaux et de fabrication pour une période de 30 jours à compter

de la date du premier achat chez un revendeur agréé à condition que le produit a été installé, entretenu

et exploité conformément aux avertissements ProCom Heating, Inc. et instructions. Aucun retour ne sera

autorisée. Les pièces seront fournies à la réparation du produit.

Conditions Communes à Tous les Garanties

Les conditions suivantes s’appliquent à l’ensemble des garanties ci-dessus:

Toujours spécier le numéro de modèle et le numéro de série lorsque vous contactez le fabricant. Pour

faire une réclamation sous cette garantie, la facture de vente ou autre preuve d’achat doit être présentée.

Cette garantie est accordée uniquement à l’acheteur original au détail lors de l’achat chez un revendeur

agréé, et seulement lorsqu’il est installé par un installateur qualié en conformité avec tous les codes locaux

et instructions fournies avec ce produit.

Cette garantie couvre le coût de la partie(s) nécessaire pour restaurer ce produit à l’état de fonctionnement

correct et une allocation de main-d’œuvre lorsqu’ils sont fournis par un ProCom Heating, Inc. centre de

service autorisé ou un fournisseur approuvé par ProCom Heating, Inc. Garantie pièces Inc doit être obtenu

par des courtiers autorisés de ce produit et / ou ProCom Heating, Inc, qui fournira des pièces de rechange

d’usine. Si vous n’utilisez pas des pièces de rechange d’usine annulera cette garantie.

Voyager, la manutention, le transport, de diagnostic, matériel, main-d’œuvre et les frais accessoires liés à

des réparations sous garantie, sauf si expressément couverts par cette garantie, ne sont pas remboursables

en vertu de cette garantie et sont la responsabilité du propriétaire.

Sont exclus de cette garantie sont des produits ou des pièces qui tombent en panne ou sont endommagés

en raison d’une mauvaise utilisation, d’accidents, mauvaise installation, manque d’entretien approprié, la

falsication ou altération (s).

C’est la garantie ProCom Heating, Inc. exclusif de l ‘, et dans toute la mesure permise par la loi; cette

garantie expresse exclut toute autre garantie, expresse ou implicite, écrite ou verbale, et limite la durée

de toutes les garanties implicites, y compris garanties de qualité marchande et d’adéquation à un usage

particulier à un (1) an sur les nouveaux produits et 30 jours sur les produits reconditionnés en usine à

partir de la date du premier achat.

ProCom Heating, Inc. n’offre aucune garantie concernant ce produit.

La responsabilité ProCom Heating, Inc. est limitée au prix d’achat du produit et ProCom Heating, Inc.

n’est pas responsable de tout dommage que ce soit d’autres en toutes circonstances, y compris directs,

indirects, accidentels ou indirects.

Certains États n’autorisent pas les limitations sur la durée d’une garantie implicite ou l’exclusion ou la

limitation des dommages fortuits ou consécutifs, de sorte que la limitation ou l’exclusion peut ne pas

s’appliquer à vous.

Cette garantie vous donne des droits légaux spéciques, et vous pouvez également avoir d’autres droits

qui varient d’État à État.

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PORTABLE FORCED AIR HEATER KEROSENE/DIESEL HEATER WITH BUILT-IN THERMOSTAT OWNER’S MANUAL PCK80T - 80,000 BTU/HR IMPORTANT: Read and understand this manual before assembling, starting or servicing heater. Improper use of heater can cause serious injury. Keep this manual for future reference. Never use heater in living or sleeping areas. Heater is suitable for outdoor use and for use on combustible floors. Questions, problems, missing parts? Before returning to your retailer, call our customer service department at 1-866-573-0674, 7:30 am - 4:15 pm CST, Monday through Friday or email [email protected] TABLE OF CONTENTS Safety......................................................... 2 Unpacking.................................................. 3 Assembly.................................................... 3 Product Identification and Label Locations.... 4 Specifications............................................. 5 Fuels........................................................... 5 Ventilation................................................... 5 Operation.................................................... 6 Operation with Portable Generator............. 7 Storing, Transporting or Shipping............... 7 Preventative Maintenance Schedule.......... 7 Troubleshooting.......................................... 8 Service Procedures.................................... 9 Wiring Diagram......................................... 15 Technical Service..................................... 15 Accessories.............................................. 15 Parts......................................................... 16 Replacement Parts................................... 19 Warranty................................................... 20 SAFETY WARNING: This product contains and/or generates chemicals known to the State of California to cause cancer or birth defects or other reproductive harm. IMPORTANT: Read this owner’s manual carefully and completely before trying to assemble, operate or service this heater. Improper use of this heater can cause serious injury or death from burns, fire, explosion, electrical shock and carbon monoxide poisoning. DANGER: Carbon monoxide poisoning may lead to death! Carbon Monoxide Poisoning: Early signs of carbon monoxide poisoning resemble the flu, with headaches, dizziness and/or nausea. If you have these signs, the heater may not be working properly. Get fresh air at once! Have heater serviced. Some people are more affected by carbon monoxide than others. These include pregnant women, persons with heart or lung disease or anemia, those under the influence of alcohol and those at high altitudes. Make certain you read and understand all warnings. Keep this manual for reference. It is your guide to safe and proper operation of this heater. 1. Use only kerosene, #1/#2 diesel/fuel oil, JET A or JP-8 fuels to avoid risk of fire or explosion. Never use gasoline, oil from crank cases, naphtha, paint thinners, alcohol or other highly flammable fuels. 2 2. Fueling a) Personnel involved with fueling shall be qualified and thoroughly familiar with the manufacturer's instructions and applicable regulations regarding the safe fueling of heating units. b) Only the type of fuel specified on the heater's data plate shall be used. c) All flame shall be extinguished and the heater allowed to cool, prior to fueling. d) During fueling, all fuel lines and fuelline connections shall be inspected for leaks. Any leaks shall be repaired prior to returning the heater to service. e) At no time shall more than one day's supply of heater fuel be stored inside a building in the vicinity of the heater. Bulk fuel storage shall be outside the structure. f) All fuel storage shall be located a minimum of 25 feet (762 cm) from heaters, torches, welding equipment and similar sources of ignition (exception: fuel reservoir integral with heater unit or any authorized auxiliary tank connected to heater unit). g) Whenever possible, fuel storage shall be confined to areas where floor penetrations do not permit fuel to drip onto or be ignited by a fire at lower elevation. h) Fuel storage shall be in accordance with the authority having jurisdiction. 3. Use only the electrical voltage and frequency specified on model plate. 4. Heater is suitable for outdoor use. 5. Heater must be grounded. Use only a properly grounded three-wire extension cord. Plug into grounded outlet only. 6. Use only in areas free of flammable vapors or high dust content. www.usaprocom.com 160177-01C SAFETY 7. Minimum clearance from any combustible materials: 8 feet (244 cm) from hot air outlet, 6 feet (183 cm) from top, and 4 feet (120 cm) from sides and inlet. 8. Locate heater on a stable and level surface while hot or operating or a fire may occur. 9. Heater is acceptable for use on flooring such as wood (a combustible material). 10. Use only in well vented areas. Before using heater, provide at least a 3 ft 2 (2800 cm2) opening of fresh, outside air for each 100,000 Btu/Hr (30 kw) of rating. 11. Keep children and animals away from heater at all times. 12. Never start heater when combustion chamber is hot or if fuel has accumulated in combustion chamber. 13. This heater is equipped with a thermostat. Heater may start at anytime. 14. Never leave a heater plugged in without adult supervision if children or animals are likely to be present. 15. Use caution when moving or storing heater when fuel tank contains fuel. Fuel spillage can occur. 16. Use heater only in accordance with local ordinances and codes. Canadian residents should refer to CSA standard B139, Installation Code for Oil Burning Equipment for recommended installation practice. 17. Never use gasoline, crankcase drainings, naphtha, paint thinners, alcohol or other highly flammable fuels. 18. Never use heater where gasoline, paint thinner or other highly flammable vapors are present. 19. Never use heater in living or sleeping areas. 20. Never move, handle, refuel or service a hot, operating or plugged-in heater. 21. Never attach duct work to front or rear of heater. 22. Heaters used in the vicinity of tarpaulins, canvas or similar enclosure materials shall be located a safe distance from such materials. The recommended minimum safe distance is 10 feet (304.8 cm). It is further recommended that these enclosure materials be of a fire retardant nature. These enclosure materials shall be securely fastened to prevent them from igniting or from upsetting the heater due to wind action. 23. Unplug heater when not in use. 24. Never block air inlet (rear) or air outlet (front) of heater. 25. Warning to New York City Residents For Use Only At Construction Sites in accordance with applicable NYC codes. 26. Never use external fuel sources or tanks that are not specifically designed for use with this heater. UNPACKING 1. Remove all packing items applied to heater for shipment. 2. Remove all items from carton. 3. Check items for any shipping damage. If heater is damaged call ProCom Heating, Inc. at 1-866-573-0674 for replacement parts before returning to dealer. ASSEMBLY WIRE GUARD All Models Grasp wire guard from top of shell and pull towards front of heater until it locks into place in slots on both sides of upper shell. 160177-01C Figure 1 - Wire Guard Moved to Locked Position www.usaprocom.com 3 PRODUCT IDENTIFICATION AND LABEL LOCATIONS Caution Label Part No. 160172-01 Hot Air Outlet Top Handle Wire Guard Right Side Maintenance Label Part No. 160175-01 Fueling Label Part No. 160168-01 Warning Label Part No. 160110-01 Operating Label Part No. 160173-02 Hot Air Outlet Top Handle Thermostat Knob Left Side Cold Air Inlet Fuel Tank Power Cord NY, MA and CA Information Label Part No. 160169-01 Fuel Cap CSA/Control Label Part No. 160111-02 Serial Number Label Fuel Gauge Figure 2 - Product Identification & Label Locations 4 www.usaprocom.com 160177-01C SPECIFICATIONS PCK80T Output Rating Fuel Fuel Tank Capacity Fuel Consumption (per hr) Pump Pressure Electric Requirements Amperage (Normal Run) Typical Motor Speed Motor Shipping Weight Heater Weight without Fuel (approx) 80,000 Btu/Hr Use only kerosene, #1/#2 diesel*/fuel oil, JET A or JP-8 fuels 5.5 gal/20.8 L 0.60 gal/2.3 L 3.8 PSI (hot) 120 V/60 HZ 2.5 3400 RPM 1/4 hp 42 lbs/19 kg 36 lbs/16.3 kg FUELS WARNING: Use only kerosene, #1/#2 diesel/fuel oil, JET A or JP-8 fuels to avoid risk of fire or explosion. Never use gasoline, oil drained from crankcases, naphtha, paint thinners, alcohol or other highly flammable fuels. Use only kerosene, #1/#2 diesel*/fuel oil, JET A, JP-8 fuels. Heavier fuels such as No. 2 fuel oil, No. 2 diesel fuel may also be used but will result in: • noticeable odor • additional fuel filter maintenance * Use of #2 diesel/fuel oil in extreme cold temperatures may require nontoxic anti-icer additives. Do not use fuels heavier than No. 2 grade or heavy oils such as oil drained from crankcases. These heavy oils will not ignite properly and will contaminate the heater. IMPORTANT: Use a KEROSENE ONLY (blue) or DIESEL ONLY (yellow) storage container. Be sure storage container is clean. Foreign matter such as rust, dirt or water will cause the ignition control assembly to shut down heater. Foreign matter may also require heater's fuel system to be frequently cleaned. VENTILATION WARNING: Provide a fresh air opening of at least three square feet (2,800 square cm) for each 100,000 BTU/HR rating. Provide extra fresh air if more heaters are being used. The minimum ventilation requirements must be followed to avoid risks associated with carbon monoxide poisoning. Make certain these requirements are met prior to operating heater. 160177-01C Example: A 80,000 Btu/Hr (23.4 kw) heater requires one of the following: • a two-car garage door [16 feet (4.88 meter) opening] raised 2.2" (5.6 cm) • a single-car garage door [9 feet (2.74 meter) opening] raised 3.3" (7.4 cm) • two, 30" (76.2 cm) windows raised 6.2" (13.9 cm) www.usaprocom.com 5 OPERATION IMPORTANT: Review and understand the warnings in the Safety section, pages 2 and 3. They are needed to safely operate this heater. Follow all local ordinances and codes when using this heater. TO START HEATER 1. Follow all ventilation and safety information. 2. Locate heater to provide maximum circulation of the heated air. Follow all location requirements noted in Safety, pages 2 and 3. 3. Fill fuel tank with fuel and attach fuel cap. Use only kerosene, #1/#2 diesel/fuel oil, JET A or JP-8 fuels to avoid risk of fire or explosion. Never use gasoline, oil drained from crank cases, naphtha, paint thinners, alcohol or other flammable fuels. 4. Plug heater’s power cord into approved, grounded, three-wire extension cord. Extension cord must be at least 6 feet (1.8 m) long. Extension Cord Size Requirement Standards/normes/Normas: 733 -feet Fourth Edition • 6 to UL 10 (1.8 to 3 m) long, use 18 CSA-B140.0-03 CSA B140.8-1967 AWG (0.75 mm2) rated cord CSA C22.2 No.3-M1988 C • 11 to 100 feet (3.3 to 30.5 m) long, use 2 D663,812 16 AWG 5,567,144 (1.0 mm ) rated cord D663,813 D663,815 • 101 to 200 feet (30.8 to 61 m) long, use 14 AWG (1.5 mm2) rated cord 5. Plug extension cord into standard 120 160111-02 volt/60 hertz, 3-prong grounded outlet. 6. Turn thermostat knob to the desired temperature setting. If thermostat set temperature is higher than the surrounding air temperature, heater should ignite immediately. If heater thermostat set temperature is lower than surrounding air temperature, heater will not ignite. Exposure to direct sunlight or extreme cold may affect temperature reading and/or thermostat operation. 6 The LED will flash for 8 seconds before ignition. The LED will remain on during heater operation, even if the heater is cycled off by the thermostat. The LED will flash rapidly if the heater shuts down for any reason (Example: If out of fuel). WARNING: This heater is equipped with a thermostat. Heater may start at any time. TO STOP HEATER 1. Turn thermostat knob counterclockwise to STANDBY. 2. Unplug heater when not in use. TO RESET HEATER 1. Wait two minutes before restarting. 2. Turn thermostat knob to STANDBY for 10 seconds, then restart heater. Thermostat Knob LED Light 60 50 40 70 THERMOSTAT OF THERMOSTATOO F 80 90 STANDBY ASSEMBLED IN THE USA BY: START/RUN ` ENCIENDA/OPERACION ` DEMARRE/MARCHE ASSEMBLE AUX ETATS-UNIS PAR: ENSAMBLADA EN LOS EE.UU.POR: PROCOM HEATING, INC. 2800 GRIFFIN DRIVE BOWLING GREEN, KY 42101 Figure 3 - Controls Display www.usaprocom.com 160177-01C OPERATION WITH PORTABLE GENERATOR WARNING: Before operating heater or any appliance from a portable generator, verify that generator has been properly connected to earth ground. Improper grounding or failure to ground generator can result in electrocution if a ground fault occurs. Refer to owner’s manual supplied by generator manufacturer for proper grounding procedures. Operating voltage range of heater is 95 to 135 Volts. Prior to plugging heater into generator output voltage should be verified (if generator is equipped with automatic idle feature, output voltage should be measured with generator running at full speed). If voltage does not measure in this range heater should not be plugged into generator. Refer to Operation, page 6, for starting, stopping and resetting heater procedures. Alternator Ground Lug Copper or Brass Grounding Point Ground Wire (#10 AWG Stranded-Copper) Figure 4 - Typical Generator Grounding Method (Generator construction may vary from that shown) STORING, TRANSPORTING OR SHIPPING Note: If shipping, transport companies require fuel tanks to be empty. 1. Remove excess fuel from tank using a siphon pump. Drain remaining fuel through filler neck by tipping heater to the rear. 2. If any debris is noted in old fuel, add 1 or 2 quarts of clean kerosene to tank, stir and drain again. This will prevent excess debris from clogging filters during future use. 3. Properly dispose of old and dirty fuel. Check with local automotive service stations that recycle oil. 4. If storing, store heater in dry place. Make sure storage place is free of dust and corrosive fumes. IMPORTANT: Do not store kerosene over summer months for use during next heating season. Using old fuel could damage heater. PREVENTATIVE MAINTENANCE SCHEDULE WARNING: Never service heater while it is plugged in, operating or hot. Severe burns and electrical shock can occur. Item How Often How To Fuel tank Clean every season or as needed. See Storing, Transporting, or Shipping, above. Air output and Replace every 500 hours of operation or See Air Output, Air Intake and lint filters once a year. Lint Filters, page 10. Air intake filter Wash and dry with soap and water every 500 See Air Output, Air Intake and hours of operation or as needed. Lint Filters, page 10. Fuel filter Clean twice a heating season or as needed. See Fuel Filter, page 11. Fan blades Clean every season or as needed. Motor Not required/permanently lubricated. 160177-01C www.usaprocom.com See Fan, page 10. 7 TROUBLESHOOTING WARNING: Never service heater while it is plugged in, operating or hot. Severe burns and electrical shock can occur. WARNING: High voltage! Unplug heater before servicing. FAULT CONDITION POSSIBLE CAUSE Motor does not start eight sec- 1. No power to heater. onds after heater is plugged in. 2. Thermostat setting is too low. 3. Bad electrical connection between motor and ignition control assembly or ignition control assembly and power cord. 4. Binding pump rotor. 5. Defective ignition control assembly. 6. Defective motor. Motor starts and runs but 1. No fuel in tank. heater does not ignite. 2. Pump pressure incorrect. 3. Dirty fuel filter. 4. Obstruction in nozzle. 5. Water in fuel tank. 6. Bad electrical connection between ignitor and ignition control assembly. 7. Defective ignitor. 8. Defective ignition control assembly. 8 www.usaprocom.com REMEDY 1. Check circuit breaker in electrical panel. 2. Turn thermostat knob to a higher setting. 3. Check all electrical connections. See Wiring Diagram, page 15. 4. If fan does not turn freely, see Pump Rotor, page 14. 5. Replace ignition control assembly. See Ignition Control Assembly, page 13. 6. Replace motor. 1. Fill tank with kerosene. 2. See Pump Pressure Adjustment, page 11. 3. See Fuel Filter, page 11. 4. See Nozzle Assembly, page 13. 5. Drain and flush fuel tank with clean kerosene. See Storing, Transporting, or Shipping, page 7. 6. Check electrical connections. See Wiring Diagram, page 15. 7. Replace ignitor, see page 12. 8. Replace ignition control assembly. See Ignition Control Assembly, page 13. 160177-01C TROUBLESHOOTING WARNING: High voltage! Unplug heater before servicing. FAULT CONDITION POSSIBLE CAUSE REMEDY Heater ignites but ignition 1. Pump pressure incorrect. control assembly shuts heater off after a short period of time. 2. Dirty air intake, air output, and/or lint filter. 3. Dirty fuel filter. 4. Obstruction in nozzle. 1. See Pump Pressure Adjustment, page 11. 2. See Air Output, Air Intake, and Lint Filters, page 10. 3. See Fuel Filter, page 11. 4. See Nozzle Assembly, page 13. 5. Photocell assembly not 5. Make sure photocell boot is properly installed (not seeproperly seated in bracket. ing the flame). 6. Dirty photocell lens. 6. Clean photocell lens. 7. Bad electrical connection 7. Check electrical connecbetween photocell and tions. See Wiring Diagram, ignition control assembly. page 15. 8. Defective photocell. 8. Replace photocell. 9. Defective ignition control 9. Replace ignition control asassembly. sembly. See Ignition Control Assembly, page 13. SERVICE PROCEDURES WARNING: To avoid risk of burn and electrical shock, never attempt to service heater while it is plugged in, operating, or hot. UPPER SHELL REMOVAL 1. Remove screws along each side of heater using 5/16" nut-driver. These screws attach upper and lower shells together. See Figure 5. 2. Lift upper shell off. 3. Remove fan guard. 160177-01C Figure 5 - Upper Shell Removal www.usaprocom.com 9 SERVICE PROCEDURES FAN IMPORTANT: Remove fan from motor shaft before removing motor from heater. The weight of the motor resting on the fan could damage the fan pitch (see Figure 6). 1. Remove upper shell (see Figure 5, page 9). 2. The fan is located with the set screw in contact with the back of flat on motor as shown in Figure 7. 3. Use 1/8" Allen wrench to loosen setscrew which holds fan to motor shaft (see Figure 6). 4. Slip fan off motor shaft. 5. Clean fan using a soft cloth moistened with kerosene or solvent. 6. Dry fan thoroughly. 7. P l a c e s e t s c r e w o n f l a t o f s h a f t . Tighten setscrew firmly (40-50 inchpounds/4.5-5.6 n-m). 8. Replace fan guard and upper shell. AIR OUTPUT, AIR INTAKE AND LINT FILTERS 1. Remove upper shell (see Figure 5, page 9). 2. Remove filter end cover screws using 5/16" nut-driver (see Figure 8). 3. Remove filter end cover. 4. Replace air output and lint filters. 5. Wash or replace air intake filter. 6. Replace filter end cover. 7. Replace fan guard and upper shell. IMPORTANT: Do not oil filters. Air Intake Filter Filter End Cover Lint Filter Fan Setscrew Air Output Filter Figure 8 - Air Output, Air Intake, and Lint Filters Motor Shaft Figure 6 - Fan, Motor Shaft, and Setscrew Location Fan 1.82" Setscrew Touching Back of Flat on Motor Shaft Motor Shaft Motor Motor Shaft Length Back of Flat on Motor Shaft Figure 7 - Fan Cross Section 10 www.usaprocom.com 160177-01C SERVICE PROCEDURES FUEL FILTER PUMP PRESSURE ADJUSTMENT 1. Remove pressure gauge plug from filter end cover (see Figure 9). 2. Install 0-15 PSI pressure gauge. 3. Start heater (see Operation, page 6). Allow heater to reach operating temperature (approx. 10 minutes). 4. Adjust pressure. Turn relief valve to right to increase pressure. Turn relief valve to left to decrease pressure. See specifications in Figure 10 for correct pressure. 5. Remove pressure gauge. Replace pressure gauge plug in filter end cover. Pressure Gauge Plug 1. Remove side cover screws using 5/16" nut-driver. 2. Remove side cover. 3. Pull upper fuel line off fuel filter neck (see Figure 11). 4. Carefully pry bushing, fuel filter, and lower fuel line out of fuel tank (see Figure 11). 5. Wash fuel filter with clean fuel and replace in tank. 6. Attach upper fuel line to fuel filter neck. 7. Replace side cover. Fuel Filter, Bushing, and Lower Fuel Line Relief Valve Figure 9 - Pressure Gauge Plug Removal Side Cover Pressure Gauge Pump Model Pressure 80 3.8 PSI Upper Fuel Line Figure 11 - Fuel Filter Removal Figure 10 - Adjusting Pump Pressure 160177-01C www.usaprocom.com 11 SERVICE PROCEDURES IGNITOR 1. Remove upper shell and fan guard (See Upper Shell Removal, page 9. 2. Remove fan (see page 10). 3. Remove the control side cover with a 5/16" nut driver. Remove side cover (see Figure 12). 4. Disconnect ignitor wires from ignition control assembly (see Figure 12). Pull the ignitor wires up through the hole in the lower shell. 5. Disconnect fuel line hose and air line hose. Remove photocell from photocell bracket (see Figure 12). 6. Remove combustion chamber. Stand combustion chamber on end with nozzle adapter bracket on top (see Figure 13). 7. Remove ignitor screw with a 1/4" nut driver. Carefully remove ignitor from nozzle adapter bracket. CAUTION: Do not bend or strike ignitor element. Handle with care. 8. Carefully remove replacement ignitor from packing. 9. Carefully guide ignitor into opening in nozzle adapter bracket. Do not strike ignitor element. Attach ignitor to nozzle adapter bracket with screw using a 1/4" nut driver. Torque 0.90 to 1.69 N-m (8 to 15 in-lbs) Do not over torque. 10. Replace combustion chamber. 11. Route the ignitor wires back down through the hole in the lower shell. Connect wires to the ignition control assembly (see Figure 12). 12. Replace control side cover. 13. Connect and route fuel line hose and air line hose to nozzle adapter assembly. 14. Replace photocell in photocell bracket. 15. Replace fan (see page 10). 16. Replace fan guard and upper shell (see pages 9 and 10). 12 Combustion Chamber Nozzle Adapter Bracket Ignitor Air Line Hose Fuel Line Hose Ignitor Wire Photocell Bracket Photocell Assembly Ignition Control Assembly Side Cover Figure 12 - Disconnecting Ignitor Wires from Ignition Control Assembly Ignitor Screw/ Washer Assembly Ignitor Element Photocell Bracket Combustion Chamber Ignitor Nozzle Adapter Bracket Nozzle Adapter Bracket Opening Figure 13 - Ignitor SP002-01 Replacement www.usaprocom.com 160177-01C SERVICE PROCEDURES NOZZLE ASSEMBLY 1. Remove upper shell (see Upper Shell Removal, page 9). 2. Remove fan (see Fan, page 10). 3. Remove fuel and air line hoses from nozzle assembly (see Figure 14). 4. Turn nozzle assembly 1/4 turn to left and pull toward motor to remove (see Figure 15). 5. Place plastic hex-body into vise and lightly tighten. 6. Carefully remove nozzle from the nozzle adapter using 5/8" socket wrench (see Figure 16). 7. Blow compressed air through face of nozzle. This will free any dirt in nozzle area. 8. Inspect nozzle sleeve for damage. 9. Replace nozzle into nozzle adapter until nozzle seats. Tighten 1/3 turn more using 5/8" socket wrench 4.5 to 5.1 N-m (40 to 45 in-lbs). See Figure 16. 10. Attach nozzle assembly to burner strap (see Figure 15). 11. Attach fuel and airline hoses to nozzle assembly. 12. Replace fan (see Fan, page 10). 13. Replace fan guard and upper shell (see Upper Shell Removal, page 9). Combustion Chamber Nozzle Adapter Bracket Photocell Bracket Air Line Hose Combustion Chamber Nozzle/ Adapter Assembly Figure 15 - Removing Nozzle/Adapter Assembly Nozzle Face Nozzle Sleeve Nozzle Nozzle Adapter Air Line Fitting Fuel Line Fitting Figure 16 - Nozzle and Nozzle Adapter IGNITION CONTROL ASSEMBLY WARNING: High voltage! Nozzle/ Adapter Assembly 1. Unplug heater. 2. To expose the ignition control assembly, remove the control panel side cover screws using 5/16" nut-driver. 3. Remove old ignition control assembly. Install new ignition control assembly (see Figure 12, page 12). 4. Replace control panel side cover. Fuel Line Hose Figure 14 - Removing Air and Fuel Line Hoses 160177-01C www.usaprocom.com 13 SERVICE PROCEDURES PUMP ROTOR (Procedure if Rotor is Binding) 1. Remove upper shell (see Upper Shell Removal, page 9). 2. Remove filter end cover screws using 5/16" nut driver (see Figure 17). 3. Remove filter end cover and air filters. 4. Remove pump plate screws using 5/16" nut-driver. 5. Remove pump plate. 6. Remove rotor, insert, and blades (see Figure 18). 7. Check for debris in pump. If debris is found, blow out with compressed air. 8. Install insert and rotor. 9. C h e c k g a p o n r o t o r. A d j u s t t o 0.076/0.101 mm (0.003"/0.004") if needed (see Figure 18). Note: Rotate rotor one full turn to ensure the gap is 0.076/0.101 mm (0.003"/0.004") at tightest position. Adjust if needed. 10. Install blades, pump plate, air filters, and filter end cover. 11. Replace fan guard and upper shell (see Upper Shell Removal, page 9). 12. Adjust pump pressure (see Pump Pressure Adjustment, page 11). Note: If rotor is still binding, proceed as follows. 13. Perform steps 1 through 6. 14. Place fine grade sandpaper (600 grit) on flat surface. Sand rotor lightly in “figure 8” motion four times (see Figure 19). 15. Reinstall insert and rotor. 16. Perform steps 10 through 12. 14 Blade Insert Air Intake Pump Filter Plate Filter End Cover Rotor Air Output Filter Figure 17 - Rotor Location Gap Adjusting Screw Blade 0.003"/0.004" (0.076-0.101 mm) Gap Measured With Feeler Gauge Rotor Gap Adjusting Screw Figure 18 - Gap Adjusting Screw Locations Sandpaper Figure 19 - Sanding Rotor www.usaprocom.com 160177-01C Heater Control Assembly WIRING DIAGRAM Photocell Blue Photocell Blue Thermostat Control Photocell White Temp. White Temp. Black 120V (L1) Green White AC Neutral (N) Green Motor Return Black Motor Power Plug 120V/60Hz Motor Main Red Ignitor Ignitor White Yellow/White Yellow/White Ignitor TECHNICAL SERVICE You may have further questions about installation, operation, or troubleshooting. If so, contact ProCom Heating, Inc. at 1-866-573-0674. When calling, please have your model and serial numbers of your heater ready. You can also visit ProCom Heating, Inc.’s web site at www.usaprocom.com. ACCESSORIES Purchase these accessories from your local dealer. If they can not supply these accessories, contact ProCom Heating, Inc. at 1-866-573-0674 for information. You can also write to the address listed on the back page of this manual. ST002-01 AIR GAUGE KIT Special tool to check pump pressure. 0-15 PSI gauge. 3/8" NPT pipe thread. 160177-01C ST001-01 IGNITION CONTROL ASSEMBLY/ PHOTOCELL TESTER Special tool used to test the ignition control assembly and photocell. www.usaprocom.com 15 PARTS MODEL PCK80T 1 2 29 3 27 4 6 7 11 8 5 9 10 12 15 14 16 13 17 18 14 28 20 22 22 19 16 www.usaprocom.com 23 24 25 21 26 160177-01C PARTS MODEL PCK80T This list contains replaceable parts used in your heater. When ordering parts, be sure to provide correct model and serial numbers (from model plate), and part number and description of desired part. ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 PART NO. 160075-01 160101-01 160050-01GY 160134-01 160051-01GY see detail, pg 19 160011-01 see detail, pg 18 see detail, pg 18 160043-01 160066-01 160012-02 160034-01 160060-01 160021-01 160013-01 160056-01 160087-01 160055-01 160139-01GY 160005-01 160020-02 160030-01 160030-03 160031-01 160036-01 160083-01 160027-01 160149-01 DESCRIPTION QTY Guard Wire 1 Shell Screw 8 Upper Shell, Painted 1 Combustion Chamber Assy. 1 Lower Shell, Painted 1 Nozzle Bracket Assembly Fan 1 Motor/Pump Assembly Photocell/Bracket Assembly Motor Mounting Bracket 1 Fan Guard 1 Fuel Filter 1 Fuel Tube Bushing 1 Small Shell Bracket 2 Power Supply Cord 1 Strain Relief Bushing 1 Right Side Cover 1 Clip, Nut, #10, .08 Wall 6 Left Side Cover 1 Fuel Tank Assy., Small 1 Fuel Gauge 1 LED Ignition Control Assy. 1 Vented Fuel Cap Assy. 1 Vented Fuel Cap Gasket 1 Plastic Filler Neck 1 Filler Neck Gasket 1 Shell Heat Shield 1 Control Knob 1 Handle 1 PARTS AVAILABLE - NOT SHOWN 160037-01 160039-01 160038-01 160177-01C Airline Tubing Upper Fuel Line Lower Fuel Line www.usaprocom.com 1 1 1 17 PARTS MOTOR AND PUMP ASSEMBLY MODEL PCK80T 3 2 4 5 6 7 8 9 10 18 1 17 16 14 15 11 12 13 ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 PART # 160001-01 160023-01 160003-01 160006-01 160088-01 160007-01 160009-01 160008-01 160010-01 160057-01 160025-01 160024-01 160090-01 160089-01 160029-01 160004-01 160052-01 160053-01 DESCRIPTION Motor Rotor Insert Pump Rotor Pump Body Screw, 10-32 x .62 Pump Cover Lint Filter Output Filter Assembly Intake Filter Filter End Cover Adjusting Screw Pipe Plug Screw, 10-32 x 1.0 Screw, 10-32 x 1.12 90° Nylon Elbow Pump Blade Pressure Relief Spring Steel Ball QTY 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 3 6 1 4 1 1 PHOTOCELL ASSEMBLY 2 3 1 18 ITEM PART # DESCRIPTION 1 160041-03 Photocell Bracket 2 160092-02 Screw, 6-32 x .38 3 160016-01 Photocell Assembly www.usaprocom.com QTY 1 2 1 160177-01C PARTS NOZZLE ASSEMBLY MODEL PCK80T ITEM 1 2 3 4 5 6 7 PART # 160028-01 160042-01 160102-01 160002-01 160093-01 160092-01 160040-32 DESCRIPTION Nozzle Adapter Nozzle Adapter Bracket Screw, 10-16 x .38 Ignitor Belleville Washer Screw, 6-32 x .88 Nozzle Assembly QTY 1 1 2 1 1 1 1 REPLACEMENT PARTS Note: Use only original replacement parts. This will protect your warranty coverage for parts replaced under warranty. PARTS UNDER WARRANTY Contact authorized dealers of this product. If they can’t supply original replacement parts, call ProCom Heating, Inc. toll free at 1-866-573-0674 for referral information. When calling have ready: • Your name • Your address • Model and serial number of your heater • How heater was malfunctioning • Type of gas used (Propane/LP or Natural gas/NG) and Propane/LP tank size • Purchase date • Place of purchase Usually, we will ask you to return the defective part to the factory. You may be asked to supply proof of purchase. PARTS NOT UNDER WARRANTY Contact authorized dealers of this product. If they can’t supply original replacement part(s) call ProCom Heating, Inc. toll free at 1-866-573-0674 for referral information. 160177-01C When calling have ready: • Model and serial number of your heater • The replacement part number www.usaprocom.com 19 WARRANTY KEEP THIS WARRANTY Model (located on product or identification tag)______________________________ Serial No. (located on product or identification tag)___________________________ Date Purchased _______________________________________ Keep receipt for warranty verification. REGISTER YOUR PRODUCT AT WWW.USAPROCOM.COM PROCOM HEATING, INC. LIMITED WARRANTIES New Products – Outdoor Heating Standard Warranty: ProCom Heating, Inc. warrants this new product and any parts thereof to be free from defects in material and workmanship for a period of one (1) year from the date of first purchase from an authorized dealer provided the product has been installed, maintained and operated in accordance with ProCom Heating, Inc.’s warnings and Instructions. For products purchased for commercial, industrial or rental usage, this warranty is limited to 90 days from the date of first purchase. Factory Reconditioned Products Limited Warranty: ProCom Heating, Inc. warrants factory reconditioned products and any parts thereof to be free from defects in material and workmanship for a period 30 days from the date of first purchase from an authorized dealer provided the product has been installed, maintained and operated in accordance with ProCom Heating, Inc.’s warnings and Instructions. No return will be authorized. Parts will be provided to repair the product. Terms Common to All Warranties The following terms apply to all of the above warranties: Always specify model number and serial number when contacting the manufacturer. To make a claim under this warranty, the bill of sale or other proof of purchase must be presented. This warranty is extended only to the original retail purchaser when purchased from an authorized dealer, and only when installed by a qualified installer in accordance with all local codes and instructions furnished with this product. This warranty covers the cost of part(s) required to restore this product to proper operating condition and an allowance for labor when provided by a ProCom Heating, Inc. Authorized Service Center or a provider approved by ProCom Heating, Inc. Warranty parts must be obtained through authorized dealers of this product and/or ProCom Heating, Inc. who will provide original factory replacement parts. Failure to use original factory replacement parts will void this warranty. Traveling, handling, transportation, diagnostic, material, labor and incidental costs associated with warranty repairs, unless expressly covered by this warranty, are not reimbursable under this warranty and are the responsibility of the owner. Excluded from this warranty are products or parts that fail or become damaged due to misuse, accidents, improper installation, lack of proper maintenance, tampering or alteration(s). This is ProCom Heating, Inc.’s exclusive warranty, and to the full extent allowed by law; this express warranty excludes any and all other warranties, express or implied, written or verbal and limits the duration of any and all implied warranties, including warranties of merchantability and fitness for a particular purpose to one (1) year on new products and 30 days on factory reconditioned products from the date of first purchase. ProCom Heating, Inc. makes no other warranties regarding this product. ProCom Heating, Inc.’s liability is limited to the purchase price of the product and ProCom Heating, Inc. shall not be liable for any other damages whatsoever under any circumstances including direct, indirect, incidental, or consequential damages. Some States do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state. ProCom Heating, Inc. Bowling Green, KY 42101 www.usaprocom.com 1-866-573-0674 160177-01 Rev. C 02/16 CALENTADORE PORTÁTILES DE AIRE FORZADO CALENTADOR DE KEROSENO/DIESEL CON TERMOSTATO INCORPORADO MANUAL DEL PROPIETARIO PCK80T - 80,000 BTU/H IMPORTANTE: Lea y comprenda este manual antes de ensamblar, encender o dar servicio al calentador. El uso inadecuado del calentador puede causar lesiones graves. Conserve este manual para referencias futuras. Nunca utilice el calentador en dormitorios o salas de estar y para el uso en combustible pisos. Calentador apto para uso en exteriores. ¿Preguntas, problemas, piezas faltantes? Antes de volver a la tienda, llame a nuestro Departamento de Servicio al Cliente al 1-866-573-0674, de lunes a viernes de 7:30 a.m. a 4:15 p.m., Hora del Centro, o envíe un correo electrónico a [email protected]. TABLA DE CONTENIDOS Seguridad................................................. 22 Desempaque............................................ 24 Ensamble................................................. 24 Especificaciones ...................................... 24 Identificación del producto y ubicación de la etiqueta...................................... 25 Combustibles............................................ 26 Ventilación................................................ 26 Funcionamiento........................................ 27 Funcionamiento con generador portátil.... 28 Almacenamiento, transporte y envío........ 28 Programa de mantenimiento preventivo.. 29 Solución de problemas............................. 29 Procedimientos de servicio...................... 31 Diagrama de cableado............................. 37 Servicio técnico........................................ 37 Accesorios................................................ 37 Piezas de repuesto................................... 41 Garantía................................................... 42 SEGURIDAD ADVERTENCIA:Este producto contiene o genera químicos reconocidos por el estado de California como causantes de cáncer o de defectos de nacimiento, u otros daños reproductivos. IMPORTANTE: Lea este manual del propietario cuidadosa y completamente antes de intentar ensamblar, operar o dar servicio a este calentador. El uso inadecuado de este calentador puede causar lesiones graves o la muerte por quemaduras, incendio, explosión, electrocución e intoxicación con monóxido de carbono. PELIGRO: ¡La intoxicación con monóxido de carbono puede resultar en la muerte! Intoxicación por monóxido de carbono: Los primeros síntomas de intoxicación por monóxido de carbono son similares a los de la gripe e incluyen jaqueca, mareos o náuseas. Si usted presenta estos síntomas, es posible que el calentador no esté funcionando correctamente. ¡Respire aire fresco inmediatamente! Haga que se le dé servicio al calentador. El monóxido de carbono afecta más algunas personas que a otras. Las más afectadas son mujeres embarazadas, personas con enfermedades del corazón o de los pulmones o anemia, aquellas bajo la influencia del alcohol y aquellas a grandes altitudes. Asegúrese de leer y comprender todas las advertencias. Conserve este manual como 22 referencia. Es su guía para la operación segura y correcta de este calentador. 1. Utilice sólo keroseno, diesel/aceite combustible Nº 1 ó Nº 2, bien o combustible de aviación JET A o JP-8 para evitar el riesgo de incendio o explosión. Nunca utilice gasolina, aceite usado de cárter, nafta, disolventes de pintura, alcohol u otros combustibles altamente inflamables. 2. Carga de combustible a) El personal que realice la carga de combustible debe ser idóneo para esta tarea y conocer a profundidad las instrucciones del fabricante y las normas vigentes acerca de la carga de combustible de calentadores en condiciones de seguridad. b) Sólo debe utilizarse el tipo de combustible indicado en la placa de datos del calentador. c) Antes de cargar combustible, es necesario apagar cualquier llama y esperar a que el calentador se enfríe. d) Durante la carga de combustible, todos los circuitos de combustible y sus conexiones deben inspeccionarse para comprobar que no existan fugas. Toda fuga deberá repararse antes de volver a utilizar el calentador. e) Bajo ninguna circunstancia se deberá guardar el suministro diario de combustible del calentador en una construcción cercana al equipo. Los grandes volúmenes de combustible deben guardarse en el exterior de la estructura. f) Todo lugar de almacenamiento de combustible debe situarse a una distancia de 7.62 m (25 pies) como mínimo de calentadores, antorchas, equipos de soldadura y otras fuentes de ignición similares (excepción: el depósito de www.usaprocom.com 160177-01C SEGURIDAD combustible integrado al calentador o todo tanque auxiliar autorizado que esté conectado al equipo). g) De ser posible, el combustible debe almacenarse en áreas en las que la penetración del suelo no permita que se filtre o se encienda a causa de un fuego proveniente de un lugar menos elevado. h) El almacenamiento de combustible debe cumplir con las disposiciones de la autoridad competente. 3. Use solamente la tensión eléctrica y la frecuencia que se especifican en la placa donde aparece al número de modelo. 4. El calentador es apto para su uso en exteriores. 5. El calentador debe tener una conexión a tierra. Utilice únicamente un cable de extensión trifilar correctamente conectado a tierra. Enchúfelo solomente en un tomacorriente con conexión a tierra. 6. Utilice el equipo sólo en áreas sin vapores inflamables ni alta densidad de polvo. 7. Distancia mínima de materiales combustibles: 2.44 m (8 pies) desde la salida de aire caliente, 1.83 m (6 pies) desde la parte superior y 1.20 m (4 pies) desde los laterales y la entrada de la unidad. 8. Sitúe el calentador sobre una superficie estable y nivelada mientras está caliente o en funcionamiento, pues de lo contrario puede originarse un incendio. 9. El calentador puede utilizarse en pisos tales como de madera (un material combustible). 10. Úsese solamente en áreas bien ventiladas. Antes de usar el calentador, asegúrese de disponer de una abertura de al menos 2800 cm2 (tres pies cuadrados) que permita la entrada de aire fresco por cada 30 kw (100,000 BTU/h) de clasificación. 11. Mantenga alejados a los niños y los animales en todo momento. 12. Nunca encienda el calentador cuando la cámara de combustión esté caliente o cuando se haya acumulado combustible en ella. 13. Este calentador está equipado con termostato. El calentador puede empezar a funcionar en cualquier momento. 14. Nunca deje el calentador conectado sin la supervisión de un adulto si es probable la presencia de niños o animales en el área. 160177-01C 15. Tenga precaución cuando mueva o almacene el calentador si el tanque aún contienen combustible. Puede ocurrir un derrame de combustible. 16. El calentador debe utilizarse sólo de acuerdo con las normas y códigos locales. Los residentes de Canadá deben consultar la norma CSA B139, Código de instalación para equipo de combustión de petróleo para obtener información sobre el procedimiento de instalación recomendado. 17. Nunco utilice gasolina, aceite usado de cárter, nafta, disolventes de pintura, alcohol u otros combustibles altamente inflamables. 18. Nunca utilice el calentador en áreas con gasolina, disolvente de pintura u otros vapores altamente inflamables. 19. Nunca utilice el calentador en dormitorios o salas de estar. 20. Nunca mueva, maneje, cargue combustible ni repare un calentador en funcionamiento, caliente o conectado. 21. Nunca conecte conductos a la parte anterior o posterior del calentador. 22. Los calentadores que se usen cerca de lonas impermeables y toldos o materiales protectores parecidos deben colocarse a una distancia segura con respecto a dichos materiales. La distancia mínima recomendada es de 3.048 m (10 pies). Se recomienda expresamente que tales materiales protectores sean retardadores del fuego. Estos materiales protectores deben estar bien asegurados para evitar que se enciendan o que bloqueen el calentador a causa de la acción del viento. 23. Desenchufe el calentador cuando no está en uso. 24. Nunca bloquee la entrada de aire (parte posterior) ni la salida de aire (parte anterior) del calentador. 25. Advertencia para los residentes de la ciudad de Nueva York El equipo sólo debe utilizarse en obras de construcción de conformidad con las disposiciones de los códigos de NYC vigentes. 26. No use nunca fuentes de combustible externas ni tanques que no hayan sido diseñados específicamente para utilizarse con este calentador. www.usaprocom.com 23 DESEMPAQUE 1. Saque todos los materiales en los que se empacó el calentador para el envío. 2. Saque todas las piezas de la caja. 3. Revise el calentador para ver si hay algún daño debido al transporte. Si el calentador está dañado, llame a ProCom Heating, Inc. al 1-866-573-0674 para obtener piezas de repuesto antes de devolverlo al distribuidor. ENSAMBLE ALAMBRE GUARDIA Todos los Modelos Tire del protector hacia la parte delantera del calentador hasta que encaje en su lugar en las ranuras de ambos lados de la cubierta superior. Figura 1 - Guarda de alambre trasladó a posición de bloqueo ESPECIFICACIONES PCK80T Potencia de salida Combustible 80,000 BTU Use solamente keroseno, diesel/aceite combustible #1 ó #2, combustible de aviación JET A o JP-8* Capacidad de combustible 5.5 gal/20,8 L Consumo de combustible (por hora) 0.60 gal/2.3 L La bomba de presión 3.8 PSI (caliente) Requerimientos eléctricos 120 V/60 HZ Amperaje (funcionamiento normal) 2.5 Velocidad típica del motor 3400 RPM Motor 1/4 hp Peso de envío 42 lbs/19 kg Peso del calentador sin combustible 36 lbs/16.3 kg (aprox) 24 www.usaprocom.com 160177-01C IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO Y UBICACIÓN DE LA ETIQUETA Lateral derecho Atención Etiqueta Parte N º 160172-01 Manija superior Aire caliente salida Alambre guardia Mantenimiento Etiqueta Parte N º 160175-01 Llenado de Combustible Etiqueta Parte N º 160168-01 Aire caliente salida Etiqueta funcionamiento Parte N º 160173-02 Advertencias en la Etiqueta Parte N º 160110-03 Lateral Izquierdo Manija superior Perilla del termostato Aire frío entrada Tanque de combustible Cable eléctrico Combustible tapa Nueva York, MA y CA Información de la Etiqueta Parte N º 160169-01 Etiqueta para el Control Parte N º 160111-02 Número de serie Indicator de combustible Figura 2 - Identificación del producto y ubicación de las etiquetas 160177-01C www.usaprocom.com 25 COMBUSTIBLES ADVERTENCIA: Utilice sólo keroseno, diesel/aceite combustible Nº 1 ó Nº 2, o bien combustible de aviación JET A o JP-8 para evitar el riesgo de incendio o explosión. Nunca utilice gasolina, aceite usado de cárter, nafta, disolventes de pintura, alcohol u otros combustibles altamente inflamables. Utilice sólo keroseno, diesel*/aceite combustible Nº 1/Nº 2, o bien combustible de aviación JET A o JP-8. También pueden utilizarse combustibles más pesados como aceite combustible Nº 2 o diesel Nº 2, aunque el efecto será: • olor penetrante • mantenimiento adicional del filtro de combustible * El uso de diesel o aceite combustible Nº 2 en temperaturas extremadamente bajas puede requerir aditivos anticongelantes no tóxicos. No utilice combustibles con densidad mayor a 2 ni aceites pesados como el aceite usado procedente del cárter. Este tipo de aceites pesados entra en combustión de forma inadecuada y contamina el calentador. IMPORTANTE: Utilice un contenedor EXCLUSIVO PARA KEROSENO (azul) o EXCLUSIVO PARA DIESEL (amarillo) para almacenar estos combustibles. Asegúrese de que el contenedor esté limpio. Los elementos extraños como el óxido, la suciedad o el agua pueden causar que el sistema de control de encendido apague el calentador. Asimismo, requerirá la limpieza frecuente del sistema de combustible del calentador. VENTILACIÓN ADVERTENCIA: Asegúrese de que exista una abertura que permita la entrada de aire fresco de 2,800 cm2 (3 pies cuadrados) como mínimo por cada 100,000 BTU/h de clasificación. Proporcione aire fresco adicional si se utilizan más calentadores. Es necesario cumplir con los requisitos mínimos de ventilación para evitar los riesgos vinculados con la intoxicación por monóxido de carbono. Verifique el cumplimiento de estos requisitos antes de utilizar el calentador. 26 Ejemplo: Un calentador de 80,000 BTU/h (23.4 kw) requiere una de las siguientes opciones: • una puerta de garaje para dos autos [abertura de 4.88 metros (16 pies)] con una elevación de 5.6 cm (2.2") • una puerta de garaje para un auto [abertura de 2.74 metros (9 pies)] con una elevación de 7.4 cm (3.3") • dos ventanas de 76.2 cm (30") con una elevación de 13.9 cm (6.2") www.usaprocom.com 160177-01C FUNCIONAMIENTO IMPORTANTE: Revise y asegúrese de comprender las advertencias indicadas en la sección Seguridad de la página 22. Son necesarias para hacer funcionar este calentador de manera segura. Al utilizar el calentador, siga todas las ordenanzas y códigos locales. PARA ENCENDER EL CALENTADOR 1. Asegúrese de cumplir con todas las medidas de ventilación y seguridad. 2. Sitúe el calentador de forma tal que brinde la máxima circulación de aire caliente. Siga todos los requisitos de ubicación indicados en la sección Seguridad de la página 22. 3. Llene el tanque con combustible y adjunte la tapa del combustible. Utilice sólo keroseno, diesel/aceite combustible Nº 1 o Nº 2, o bien combustible de aviación JET A o JP-8 para evitar el riesgo de incendio o explosión. Nunca utilice gasolina, aceite usado de cárter, nafta, disolventes de pintura, alcohol u otros combustibles inflamables. 4. Conecte el cable de alimentación del calentador a un cable de extensión trifilar aprobado y con conexión a tierra. El cable de extensión debe tener una longitud de 1,8 m (seis pies) como mínimo. Requisitos de tamaño del cable de extensión • 1,8 a 3 m (6 a 10 pies) de longitud: utilice un cable 18 AWG (0,75 mm2) • 3,3 a 30.5 m (11 a 100 pies) de longitud: utilice un cable 16 AWG (1 mm2) • 30,8 a 61 m (101 a 200 pies) de longitud: utilice un cable 14 AWG (1,5 mm2) 5. Conecte el cable de extensión un tomaStandards/normes/Normas: UL 733estándar - Fourth Edition de tres orificios de 120 corriente CSA-B140.0-03 CSA B140.8-1967 voltios/60 hertz con conexión a tierra. CSA C22.2 No.3-M1988 C 6. Gire la perilla del termostato a la posición descada,5,567,144 La luzD663,812 parpadea y el calentador D663,813 D663,815 comenzará dentro de 8 segundos. Si la temperatura del termostato conjunto es más alta que la temperatura del aire circundante, el calentador debe encender inmediatamente. Si el termostato del calentador de la temperatura es más baja que rodea la temperatura del aire, el calentador no se enciende. La exposición a la luz solar directa o frío extremo puede afectar la lectura de temperatura y / o el funcionamiento del termostato. El LED parpadea durante 8 segundos antes ignición. La luz permanece encendida durante calentador operación, incluso si el calentador se cicla por fuera el termostato. El LED parpadeará rápidamente si el calentador se apaga por cualquier razón (por ejemplo: si el combustible). ADVERTENCIA: El calentador está equipado con termostato. El calentador puede comenzar a funcionar en cualquier momento. PARA DETENER EL CALENTADOR 1. Gire el mando del termostato en sentido antihorario para STANDBY 2 Desconecte el calentador cuando no esté en uso. PARA REESTABLECER EL CALENTADOR 1. Espere dos minutos antes de reiniciar. 2. Gire el mando del termostato en la posición STANDBY durante 10 segundos, reinicie el calentador. Perilla del termostato Luz LED 60 50 40 70 THERMOSTAT OF THERMOSTATOO F 80 90 STANDBY ASSEMBLED IN THE USA BY: START/RUN ` ENCIENDA/OPERACION ` DEMARRE/MARCHE 160111-02 ASSEMBLE AUX ETATS-UNIS PAR: ENSAMBLADA EN LOS EE.UU.POR: PROCOM HEATING, INC. 2800 GRIFFIN DRIVE BOWLING GREEN, KY 42101 Figura 3 - Controles de pantalla 160177-01C www.usaprocom.com 27 FUNCIONAMIENTO CON GENERADOR PORTÁTIL ADVERTENCIA: Antes de utilizar el calentador o cualquier dispositivo de un generador portátil, verifique que el generador se encuentre correctamente conectado a tierra. La falta de una conexión a tierra o la existencia de una conexión defectuosa pueden ocasionar una electrocución ante una falla. Consulte el manual del propietario suministrado por el fabricante del generador para obtener información sobre los procedimientos de conexión a tierra correctos. La tensión de funcionamiento del calentador puede variar de 108 a 132 voltios (120 voltios +/- 10%). Antes de conectar el calentador al generador es necesario verificar la tensión de salida del generador (si el generador cuenta con una función de suspensión automática, la tensión de salida debe medirse mientras éste funciona a máxima velocidad). Si la tensión no se encuadra dentro de los valores indicados, el calentador no debe conectarse al generador. Consulte la sección Funcionamiento en la página 27 para conocer los procedimientos para encender, detener y reajustar el calentador. Alternador Terminal de conexión a tierra Puesta a tierra de cobre o bronce Cable a tierra (Nº 10 AWG Cobre trenzado) Figura 4 - Método de conexión a tierra habitual del generador (la estructura del generador puede diferir de la imagen que se muestra) ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y ENVÍO Nota: En caso de envío, las empresas de transporte requieren que el tanque de combustible esté vacío. 1. Extraiga el excedente de combustible por medio de un sifón. Drene el combustible restante a través de relleno cuello por el calentador de inflexión en la parte trasera. 2. Si nota que hay residuos en el combustible viejo, agregue 1 ó 2 cuartos de keroseno limpio al tanque, agítelo y vuelva a vaciar. De esta forma evitará que el exceso de residuos obstruya los filtros en el futuro. 28 3. Deseche como corresponda el combustible usado. Consulte a las estaciones de servicio locales que reciclan combustibles. 4. Si desea guardar el calentador, asegúrese de que sea en un lugar seco. Verifique que en el lugar no haya polvo ni vapores corrosivos. IMPORTANTE: No almacene keroseno durante los meses de verano para usarlo en la próxima estación de calor. El combustible usado puede dañar el calentador. www.usaprocom.com 160177-01C PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO ADVERTENCIA: No repare el calentador mientras está enchufado, en funcionamiento o caliente. Pueden ocurrir quemaduras graves y electrocución. Artículo Frecuencia Método Tanque de com- Limpie en cada estación o según sea Consulte la sección Almacebustible necesario. namiento, transporte y envío, página 28. Filtros de salida de Reemplace cada 500 horas de uso o una Consulte Filtros de salida aire y partículas vez al año. de aire, entrada de aire y de pelusa, página 32. Filtro de entrada Lave y seque con agua y jabón cada 500 Consulte Filtros de salida de aire horas de uso o según sea necesario. de aire, entrada de aire y de pelusa, página 32. Filtro de combus- Limpie dos veces en cada estación que re- Consulte Filtro de combustitible quiera calefacción o según sea necesario. ble, página 33. Aspas del venti- Limpie en cada estación o según sea Consulte Ventilador, págilador necesario. na 31. Motor No requiere mantenimiento: lubricación permanente. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ADVERTENCIA: No repare el calentador mientras está enchufado, en funcionamiento o caliente. Pueden ocurrir quemaduras graves y electrocución. ADVERTENCIA: Alta tensión! Desenchufar calentador antes de dar servicio. CONDICIÓN DE FALLA POSIBLE CAUSA El motor no enciende ocho se- 1. No llega energía al calengundos después de conectar tador. el calentador. 2. Si lo hay, el termostato señala una intensidad demasiado baja. 3. Mala conexión eléctrica entre el motor y el ensamblaje del control de encendido, o del ensamblaje del control de encendido y el cable de alimentación. 4. El rotor de la bomba está atascado. REMEDIO 1. Revise el interruptor de circuitos en el panel eléctrico. 2. Gire la perilla del termostato a un ajuste de temperatura más alto. 3. Revise todas las conexiones eléctricas. Consulte Diagrama de cableado, página 37. 4. Si el ventilador no gira libremente, consulte Rotor de la bomba, página 36. 5. Ensamblaje del control de 5. Reemplace el ensamblaje encendido defectuoso. del control de encendido. 6. Motor defectuoso. 6. Reemplace el motor. 160177-01C www.usaprocom.com 29 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ADVERTENCIA: Alta tensión! Desenchufar calentador antes de dar servicio. CONDICIÓN DE FALLA POSIBLE CAUSA El motor se enciende y fun- 1. No hay combustible en el ciona pero el calentador no tanque. enciende. 2. La presión de la bomba no es la correcta. 3. El filtro de combustible está sucio. 4. La boquilla está obstruida. 5. Hay agua en el tanque de combustible. El calentador se enciende pero el ensamblaje del control de encendido lo apaga después de unos pocos minutos. 30 REMEDIO 1. Llene el tanque con keroseno. 2. Consulte Ajuste de la presión de la bomba, página 32. 3. Consulte Filtro de combustible, página 33. 4. Consulte Ensamblaje de la boquilla, página 34. 5. Drene y limpie el tanque de combustible con keroseno limpio. Consulte Almacenamiento, transporte o envío, página 28. 6. Revise las conexiones eléctricas. Consulte Diagrama de cableado, página 37. 6. Mala conexión eléctrica entre el encendedor y el ensamblaje del control de encendido. 7. Encendedor defectuoso. 7. Reemplace el encendedor, consulte la página 33. 8. Ensamblaje del control de 8. Reemplace el ensamblaje encendido defectuoso. del control de encendido. 1. La presión de la bomba no 1. Consulte Ajuste de la prees la correcta. sión de la bomba, página 32. 2. Los filtros de entrada de 2. Consulte Filtros de salida aire, salida de aire y/o de de aire, entrada de aire y pelusa están sucios. de pelusa, página 32 3. El filtro de combustible está 3. Consulte Filtro de combussucio. tible, página 33. 4. La boquilla está obstruida. 4. Consulte Ensamblaje de la boquilla, página 34. 5. Ensamblaje de la fotocélula 5. Asegúrese de que el recuinstalado incorrectamente brimiento de la fotocélula (no se ve la flama). esté asentado adecuadamente en el soporte. 6. Las lentes de la fotocélula 6. Limpie las lentes de la están sucias. fotocélula. 7. Mala conexión eléctrica 7. Revise las conexiones elécentre la fotocélula y el tricas. Consulte Diagrama ensamblaje del control de de cableado, página 37. encendido. 8. Fotocélula defectuosa. 8. Reemplace la fotocélula. 9. Ensamblaje del control de 9. Reemplace el ensamblaje encendido defectuoso. del control de encendido. www.usaprocom.com 160177-01C PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO ADVERTENCIA: Para evitar el riesgo de sufrir quemaduras o electrocución, nunca intente reparar el calentador mientras está enchufado, en funcionamiento o caliente. DESMONTAJE DE LA CUBIERTA SUPERIOR 1. Retire los 8 tornillos ubicados a lo largo del calentador con un destornillador para tuercas de 5/16". Estos tornillos mantienen unidas la cubierta superior y la inferior (consulte la figura 5). 2. Levante y retire la cubierta superior. 3. Retire el protector del ventilador. VENTILADOR IMPORTANTE: Extraiga el ventilador del eje del motor antes de retirar el motor del calentador. El peso del motor colocado sobre el ventilador puede dañar la inclinación correcta del ventilador (consulte la figura 6). 1. Extraiga la cubierta superior (consulte la figura 5). 2. El ventilador está ubicado con el tornillo de fijación tocando el extremo de la parte plana del eje, como se muestra en la figura 7. 3. Utilice una llave Allen de 1/8" para aflojar el tornillo de fijación que une el ventilador al eje del motor (consulte la figura 6). 4. Saque el ventilador del eje del motor. 5. Limpie el ventilador con un paño suave mojado con keroseno o con un solvente. 6. Seque completamente el ventilador. 7. Coloque el tornillo de fijación en la parte plana del eje. Apriete firmemente el tornillo de fijación (de 40 a 50 pulgadas-libra/ de 4.5 a 5.6 N-m). 8. Vuelva a colocar el resguardo del ventilador y la cubierta superior. Tornillo de fijación Ventilador Figura 5 - Desmontaje de la cubierta superior Eje del motor Figura 6 - Ubicación del ventilador, del eje del motor y del tornillo de fijación Ventilador Tornillo de fijación Eje del tocando motor el extremo de la parte plana del eje del motor Motor 4,6 cm (1,82") Longitud del eje del motor Extremo de la parte plana del eje del motor Figura 7 - Vista transversal del ventilador 160177-01C www.usaprocom.com 31 PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO FILTROS DE SALIDA DE AIRE, ENTRADA DE AIRE Y DE PELUSA 1. Desmonte la cubierta superior (consulte las figura 5, página 31). 2. Extraiga los tornillos de la cubierta del extremo del filtro con un destornillador para tuercas de 5/16" (consulte la figura 8). 3. Desmonte la cubierta del extremo del filtro. 4. Reemplace los filtros de salida de aire y de pelusa. 5. Lave o reemplace el filtro de entrada de aire. 6. Vuelva a colocar la cubierta del extremo del filtro. 7. Vuelva a colocar el resguardo del ventilador y la cubierta superior. IMPORTANTE: No engrase los filtros. Filtro de entrada Cubierta de aire del extremo del filtro Filtro de pelusa AJUSTE DE LA PRESIÓN DE LA BOMBA 1. Retire el tapón medidor de presión de la cubierta del extremo del filtro (consulte la figura 9). 2. Instale el medidor de presión 0-15 PSI. 3. Encienda el calentador (consulte Funcionamiento, página 27). Permita que el motor alcance la temperatura de functionemento (aproximadamente 10 minutos). 4. Ajuste la presión. Gire la válvula de escape hacia la derecha para incrementar la presión. Gire la válvula de escape hacia la izquierda para disminuir la presión. Consulte las especificaciones en la Figura 10 para la presión correcta. 5. Desmonte el medidor de presión. Vuelva a colocar el tapón medidor de presión en la cubierta del extremo del filtro. Tapón medidor de presión Válvula de escape Figura 9 - Retiro del tapón medidor de presión Filtro de salida de aire Figura 8 - Filtros de salida de aire, entrada de aire y de pelusa Presión de Modelo bomba 80 Medidor de presión 3.8 PSI Figura 10 - Ajuste de la presión de la bomba 32 www.usaprocom.com 160177-01C PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO FILTRO DE COMBUSTIBLE ENCENDEDOR 1. Quite los tornillos de la cubierta lateral utilizando un destornillador para tuercas de 5/16". 2. Quite la tapa lateral. 3. Quite la línea superior de combustible del cuello del filtro de combustible (consulte las figura 11). 4. Saque cuidadosamente el buje, el filtro de combustible y la línea inferior de combustible del tanque de combustible (consulte la figura 11). 5. Lave el filtro de combustible con combustible limpio y vuelva a colocarlo en el tanque. 6. Conecte la línea superior de combustible al cuello del filtro de combustible. 7. Vuelva a colocar la cubierta lateral. 1. Desmonte la cubierta superior y el resguardo del ventilador (consulte Desmontaje de la cubierta superior, página 31). 2. Desmonte el ventilador (consulte la página 31). 3. Extraiga la cubierta lateral de control con un controlador de 5/16" tuerca. Quite la tapa lateral (ver figura 12). 4. Desconecte los cables del encendedor del ensamblaje del control de encendido (consulte la figura 12). Pase los alambres del encendedor a través del orificio en la cubierta inferior. 5. Desconecte la manguera de la línea de combustible y la manguera de la línea de aire. Desmonte la fotocélula del soporte correspondiente (consulte la figura 13, página 34). 6. Desmonte la cámara de combustión. Coloque la cámara de combustión de manera que el extremo del soporte adaptador de la boquilla quede hacia arriba (consulte la figura 13, página 34). Filtro de combustible, buje y línea inferior de combustible Cámara de combustión Cubierta lateral Manguera de la línea de aire Línea superior de combustible Figura 11 - Desmontaje del filtro de combustible Manguera de la línea de combustible Soporte de la fotocélula Soporte adaptador de la boquilla Encendedor Cable del encendedor Ensamblaje del control de encendido Ensamblaje de la fotocélula Cubierta lateral Figura 12 - Desconexión de los cables del encendedor del ensamblaje del control de encendido 160177-01C www.usaprocom.com 33 PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO 7. Desmonte el tornillo del encendedor con un destornillador para tuercas de 1/4". Desmonte cuidadosamente el encendedor del soporte adaptador de la boquilla. PRECAUCIÓN: No doble ni golpee el elemento encendedor. Manéjelo con cuidado. 8. Saque cuidadosamente el encendedor de repuesto del empaque de espuma de estireno. 9. Guíe cuidadosamente el encendedor hacia dentro de la abertura en el soporte adaptador de la boquilla. No golpee el elemento encendedor. Fije el encendedor al soporte adaptador de la boquilla con un tornillo usando un destornillador para tuercas de 1/4". Apriete de 0.90 a 1.69 N-m (8" a 15"-lb). No apriete demasiado. 10. Vuelva a colocar la cámara de combustión. 11. Pase los cables del encendedor nuevamente hacia abajo a través del orificio en la cubierta inferior. Conecte los cables al ensamblaje del control de encendido (consulte la figura 12, página 33). 12. Vuelva a colocar la cubierta lateral. 13. Conecte y dirija la manguera de la línea de combustible y la manguera de la línea de aire al ensamblaje del adaptador de la boquilla. 15. Vuelva a colocar la fotocélula en el soporte correspondiente. 16. Vuelva a colocar el ventilador (consulte la página 31). 17. Vuelva a colocar el resguardo del ventilador y la cubierta superior (consulte la página 31). Ensamblaje de tornillo-arandela del encendedor Elemento encendedor Soporte de la fotocélula ENSAMBLAJE DE LA BOQUILLA 1. Desmonte la cubierta superior (consulte Desmontaje de la cubierta superior, página 31). 2. Desmonte el ventilador (consulte Ventilador, página 31). 3. Retire las mangueras de las líneas de aire y combustible del ensamblaje de la boquilla (consulte las figura 14). 4. Gire el ensamblaje de la boquilla 1/4 de vuelta a la izquierda y tire de él hacia el motor para desmontarlo (consulte la figura 15, página 35). 5. Coloque la parte hexagonal de plástico en el tornillo de banco y apriete ligeramente. 6. Desmonte cuidadosamente la boquilla del adaptador de la boquilla utilizando una llave tubular de 5/8" (consulte la figura 16, página 35). 7. Sople aire comprimido a través de la cara de la boquilla. Esto eliminará suciedades del área de la boquilla. 8. Inspeccione el casquillo de la boquilla en busca de daños. 9. Vuelva a colocar la boquilla en el adaptador hasta que la boquilla se asiente. Apriete 1/3 de vuelta más usando una llave tubular de 5/8" de 4.5 a 5.1 N-m (40" a 45"-lb). Consulte la figura 16, página 35. Cámara de combustión Soporte adaptador de la boquilla Soporte de la fotocélula Ensamblaje de boquillaadaptador Encendedor Soporte adaptador de la boquilla Manguera de Manguera la línea de de la línea combustible de aire Figura 14 - Desmontaje de las mangueras de las líneas de aire y combustible Cámara de combustión Abertura del soporte adaptador de la boquilla Figura 13 - Reemplazo del encendedor 34 www.usaprocom.com 160177-01C PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO 10. Fije el ensamblaje de la boquilla al soporte del quemador (consulte la figura 15). 11. Conecte las mangueras de las líneas de aire y combustible al ensamblaje de la boquilla. 12. Vuelva a colocar el ventilador (consulte Ventilador, página 31). 13. Vuelva a colocar el resguardo del ventilador y la cubierta superior (consulte Desmontaje de la cubierta superior, página 31). Cámara de combustión Ensamblaje de boquillaadaptador ENSAMBLAJE DEL CONTROL DE ENCENDIDO ADVERTENCIA: ¡Alta tensión! 1. Desenchufe el calentador. 2. Para exponer el conjunto de control de encendido, quite los tornillos de la tapa del panel de control laterales con 5/16" nuez del conductor. 3. Retire el conjunto de control de encendido de edad. Instale el nuevo conjunto de control de encendido (vea la Figura 12, página 33). 4. Vuelva a colocar la cubierta lateral. Figura 15 - Desmontaje del ensamblaje de la boquilla-adaptador Cara de la boquilla Casquillo de la boquilla Boquilla Adaptador de la boquilla Niple de la línea de aire Niple de la línea de combustible Figura 16 - Boquilla y adaptador de la boquilla 160177-01C www.usaprocom.com 35 PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO ROTOR DE LA BOMBA (Procedimiento en caso que el rotor esté atascado) 1. Desmonte la cubierta superior (consulte Desmontaje de la cubierta superior, página 31). 2. Quite los tornillos de la cubierta del extremo del filtro utilizando un destornillador para tuercas de 5/16" (consulte las figura 17). 3. Desmonte la cubierta del extremo del filtro y los filtros de aire. 4. Quite los tornillos de la placa de la bomba utilizando un destornillador para tuercas de 5/16". 5. Desmonte la placa de la bomba. 6. Desmonte el rotor, la parte de inserción y las láminas (consulte las figura 18). 7. Verifique que no haya residuos en la bomba. Si encuentra residuos, sople con aire comprimido. 8. Instale la parte de inserción y el rotor. 9. Revise el espacio libre del rotor. Ajústelo a 0.076/0.101 mm (0.003"/0.004") si es necesario (consulte la figura 18). Nota: Gire el rotor una vuelta completa para asegurarse de que el espacio sea de 0.076/0.101 mm (0.003"/0.004") mm en la posición más cercana. Ajuste si es necesario. 10. Instale las láminas, la placa de la bomba, los filtros de aire y la cubierta del extremo del filtro. 11. Vuelva a colocar el resguardo del ventilador y la cubierta superior (consulte Desmontaje de la cubierta superior, página 31). 12. Ajuste la presión de la bomba (consulte Ajuste de la presión de la bomba, página 32). Nota: Si el rotor aún está atascado, proceda como se indica a continuación. 13. Realice los pasos 1 a 6. 14. Coloque un pedazo de lija muy fina (de grano 600) en una superficie plana. Lije el rotor ligeramente haciendo movimientos en forma de “8” cuatro veces (consulte la figura 19). 15. Vuelva a instalar la parte de inserción y el rotor. 16. Realice los pasos 10 a 12. Filtro de Lámina Placa entrada de la de aire bomba Parte de inserción Cubierta del extremo del filtro Rotor Filtro de salida de aire Figura 17 - Ubicación del rotor Tornillo de ajuste del espacio Lámina Espacio de 0.076-0.101 mm (0.003"/0.004") medido con medidor de calibre de espesores Rotor Tornillo de ajuste del espacio Figura 18 - Ubicaciones del tornillo de ajuste del espacio Lija Figura 19 - Cómo lijar el rotor 36 www.usaprocom.com 160177-01C DIAGRAMA DE CABLEADO Azul Calentador conjunto de control Fotocélula Azul Fotocélula Fotocélula Thermostato de Control Blanco Temp. Blanco Temp. Negro 120V (L1) Verde Negro Blanco CA Nuetral (L2) Verde Retorno de motor Enchufe eléctrico 120V/60Hz Motor Motor Main Rojo Encendedor Blanco Encendedor Amarillo/Blanco Amarillo/Blanco Encendedor SERVICIO TÉCNICO Es posible que tenga preguntas adicionales sobre la instalación, el funcionamiento o la solución de problemas. De ser así, póngase en contacto con ProCom Heating, Inc. a 1-866-573-0674.. Al llamar tenga a la mano los números de modelo y serie de su calentador. También puede visitar el sitio web de ProCom Heating, Inc. en www.usaprocom.com. ACCESORIOS Adquiera estos accesorios con su distribuidor local. Si no pueden proporcionarle estos accesorios, llame a ProCom Heating, Inc. al 1-866-573-0674 para obtener información. También puede escribir a la dirección que aparece en la última página de este manual. ST002-01 PAQUETE DE MEDIDOR DE AIRE Para todos los modelos. Herramienta especial para verificar la presión de la bomba. 0-15 PSIG. 3/8" rosca NPT. 160177-01C ST001-01 ENSAMBLAJE DEL CONTROL DE ENCENDIDO/PROBADOR DE LA FOTOCÉLULA Herramienta especial utilizada para probar el ensamblaje del control de encendido y la fotocélula. www.usaprocom.com 37 PIEZAS MODELO PCK80T 1 2 29 3 27 4 6 7 11 8 5 9 10 12 15 14 16 13 17 18 14 28 20 22 22 19 38 www.usaprocom.com 23 24 25 21 26 160177-01C PIEZAS MODELO PCK80T Esta lista contiene las partes reemplazables utilizadas en el calentador. Al ordenar las partes, asegúrese de proporcionar el número de modelo y número de serie correctos (de la placa del modelo), después el número de parte y descripción de la parte deseada. Art. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 160177-01C PIEZA # DESCRIPCIÓN 160075-01 Guardia 160101-01 Cubierta superior de la tornillo 160050-01GY Cubierta superior, pintado 160134-01 Montaje de cámara de combustión 160051-01GY Cubierta baje, pintado ver detalle, pg 41 Montaje de boquilla de soporte 160011-01 Ventilador ver detalle, pg 40 Montaje de motor/bomba ver detalle, pg 40 Montaje de fotocélula/soporte 160043-01 Soporte del motor 160066-01 Protector del ventilador 160012-02 Filtro de combustible 160034-01 Tubo buje fuel 160060-01 Pequeño tanque soporte 160021-01 Cable eléctrico 160013-01 Buje, atenuación de deformaciones 160056-01 Cubierta derecha 160087-01 J Tuerca, #10, .08 Wall 160055-01 Cubierta Izquierda 160139-01GY Tanque de combustible, Pequeño 160005-01 Indicatorde combustible 160020-02 Control de LED de encendido 160030-01 Tapa de combustible 160030-03 Junta de Tapa de combustible 160031-01 Plástico relleno neck 160036-01 Relleno Neck Junta 160083-01 Cubierta protector térmico 160027-01 Perilla del control 160149-01 Manejar PIEZAS DISPONIBLES - NO SE MUESTRAN 160037-01 Tubo línea de aire 160039-01 Linea de combustible superior 160038-01 Linea de combustible inferior www.usaprocom.com CANT. 1 8 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 39 PIEZAS ENSAMBLAJE DEMOTOR Y BOMBA MODELO PCK80T 3 2 4 5 6 7 8 9 10 18 1 17 16 14 15 11 12 13 Art. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pieza # 160001-01 160023-01 160003-01 160006-01 160088-01 160007-01 160009-01 160008-01 160010-01 160057-01 160025-01 160024-01 160090-01 160089-01 160029-01 160004-01 160052-01 160053-01 Descripción Motor Insertar Rotor Bomba de Rotor Bomba de Anillo Tornillo, 10-32 x .62 Tapa de bomba Filtro de Pelusas Montaje de Filtro de Salida Filtro de Entrada Cubierta del Filtro Tornillo de Adjuste Tapón Tornillo, 10-32 x 1.0 Tornillo, 10-32 x 1.12 90° Codo de Nylon Bomba de Hoja Regulador resorte Bola de acero Cant. 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 3 6 1 4 1 1 ENSAMBLAJE DE LA FOTOCÉLULA 2 3 Art. 1 2 3 Pieza # Descripción Cant. 160041-03 Soporte de la Fotocélula 1 160092-02 Tornillo, 6-32 x .38 2 160016-01 Montaje de Fotocélula 1 1 40 www.usaprocom.com 160177-01C PIEZAS BOQUILLA ASAMBLEA MODELO PCK80T Art. 1 2 3 4 5 6 7 Pieza # 160028-01 160042-01 160102-01 160002-01 160093-01 160092-01 160040-32 Descripción Adaptador de la Boquilla Soporte adaptador de la boquilla Tornillo, 10-16 x .38 Encendedor Belleville Arandela Tornillo, 6-32 x .88 Ensamblaje de la boquilla Cant. 1 1 2 1 1 1 1 PIEZAS DE REPUESTO Nota: Use sólo piezas de repuesto originales. Esto protegerá la cobertura de su garantía para partes remplazadas bajo la garantía. PIEZAS CON Comuníquese con los distribuidores autorizados de este producto. Si no pueden proporcionarle las piezas originales de repuesto, llame gratis al Departamento de Servicio al Cliente al 1-866-573-0674 para obtener información de referencia. Cuando llame a Servicio al Cliente, tenga preparados: • su nombre • su dirección GARANTÍA • los números de modelo y de serie de su calentador, • la falla del calentador, • El tipo de gas utilizado (propano/LP o gas natural) y gas propano/LP tamaño del tanque de gas • Fecha de compra • Lugar de compra Por lo general, le pediremos que devuelva la pieza a la fábrica. PIEZAS SIN GARANTÍA Comuníquese con los distribuidores autorizados de este producto. Si no pueden suministrarle piezas de repuesto originales, llame gratis al Departamento de Servicio al Cliente al 1-866-573-0674 para obtener información de referencia. 160177-01C Cuando llame a Servicio al Cliente, tenga preparados: • los números de modelo y de serie de su calentador, • el número de la pieza de repuesto. www.usaprocom.com 41 GARANTÍA MANTENGA ESTA GARANTÍA Modelo (ubicado en la etiqueta del producto o de identificación)______________________ N º de serie (situado en la etiqueta del producto o de identificación)___________________ Fecha de compra __________________________________________________________ Conserve el recibo como comprobante de garantía. REGISTRE SU PRODUCTO EN WWW.USAPROCOM.COM PROCOM HEATING, INC. GARANTÍAS LIMITADAS NUEVOS PRODUCTOS - CALEFACCIÓN EXTERIOR Garantía Estándar: ProCom Heating, Inc. garantiza que este nuevo producto y las piezas del mismo está libre de defectos en materiales y mano de obra durante un período de un (1) año a partir de la fecha de la primera compra de un distribuidor autorizado siempre que el producto se ha instalado , mantenidos y operados de acuerdo con las advertencias ProCom Heating, Inc. ‘s e instrucciones. Para los productos comprados para uso comercial, industrial o para renta, esta garantía está limitada a 90 días a partir de la fecha de la primera compra. REACONDICIONADOS EN LA FÁBRICA PRODUCTOS Garantía Limitada: ProCom Heating, Inc. garantiza que los productos de la fábrica reacondicionados y sus fragmentos están libres de defectos en materiales y mano de obra durante un período de 30 días a partir de la fecha de la primera compra en un concesionario autorizado, siempre que el producto haya sido instalado, mantenido y operado de conformidad con las advertencias ProCom Heating, Inc.’s e instrucciones. No hay retorno será autorizado. Las piezas se proporcionan para reparar el producto. CONDICIONES COMUNES A TODAS LAS GARANTÍAS Los siguientes términos se aplican a todas las garantías anteriormente mencionadas: Siempre especifique el número de modelo y número de serie al ponerse en contacto con el fabricante. Para realizar una reclamación bajo esta garantía, la factura de venta u otra prueba de compra debe ser presentada. Esta garantía se extiende solamente al comprador original al por menor a la compra de un distribuidor autorizado, y sólo cuando es instalado por un instalador calificado de acuerdo con todos los códigos y las instrucciones suministradas con este producto. Esta garantía cubre el costo de la parte (s) necesario para restaurar el producto a su condición apropiada de operación y un subsidio de mano de obra cuando lo realiza un ProCom Heating, Inc. Centro de Servicio Autorizado o un proveedor aprobado por ProCom Heating, Inc. Partes de la garantía debe ser obtenida a través de distribuidores autorizados de este producto y / o ProCom Heating, Inc., que proporcionará piezas de repuesto originales de fábrica. Si no se utiliza piezas de repuesto originales de fábrica anulará esta garantía. Viajar, manipulación, transporte, diagnóstico, material, mano de obra y los costos incidentales asociados con reparaciones en garantía, salvo que expresamente cubiertos por esta garantía, no son reembolsables bajo esta garantía y son responsabilidad del propietario. Quedan excluidos de esta garantía los productos o piezas que fallan o se dañan debido al mal uso, accidentes, instalación incorrecta, falta de mantenimiento adecuado, modificación o alteración (s). Esta es la garantía ProCom Heating, Inc. ‘s exclusiva, y en la medida permitida por la ley, esta garantía expresa excluye cualquier garantía, expresa o implícita, escrita o verbal y limita la duración de cualquiera y todas las garantías implícitas, incluyendo las garantías de comerciabilidad y adecuación para un propósito en particular a uno (1) año en nuevos productos y 30 días en productos reacondicionados de fábrica a partir de la fecha de la primera compra. ProCom Heating, Inc. no ofrece ninguna garantía con respecto a este producto. Responsabilidad ProCom Heating, Inc.'s se limita al precio de compra del producto y ProCom Heating, Inc. no será responsable por ningún otro daño, bajo ninguna circunstancia, incluyendo daños directos, indirectos, incidentales o consecuentes. Algunos Estados no permiten limitaciones en la duración de una garantía implícita o la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes, por lo que la limitación o exclusión anterior puede no aplicarse a usted. Esta garantía le otorga derechos legales específicos, y usted también puede tener otros derechos que varían de estado a estado. ProCom Heating, Inc. Bowling Green, KY 42101 www.usaprocom.com 1-866-573-0674 160177-01 Rev. C 02/16 APPAREIL DE CHAUFFAGE PORTATIF À AIR FORCÉ APPAREIL DE CHAUFFAGE AU KÉROSÈNE ET AU GAZOLE AVEC THERMOSTAT INTÉGRÉ MANUEL D'UTILISATION PCK80T - 80,000 BTU/H IMPORTANT : Lisez et comprenez ce manuel avant d’assembler, d’allumer ou de réparer l’appareil de chauffage. Une mauvaise utilisation de l’appareil de chauffage peut causer des blessures graves. Conservez ce manuel pour consultation future. N’utilisez jamais cet appareil de chauffage dans une zone d’habitation ou dans une chambre à coucher. Cet appareil de chauffage peut être utilisé à l’extérieur et pour une utilization sur combustible étages. Questions, problèmes, les pièces manquantes? Avant de retourner à votre détaillant, appelez notre service à la clientèle au 1-866-573-0674, 07.30-16.15 HNC, du lundi au vendredi, ou par courriel [email protected] TABLE DES MATIÈRES Sécurité.................................................... 44 Déballage................................................. 46 Assemblage.............................................. 46 Caractéristiques....................................... 46 Identification du produit et Emplacements des étiquettes............ 47 Carburants................................................ 48 Ventilation................................................. 48 Fonctionnement........................................ 49 Fonctionnement avec générateur portable... 50 Entreposage, transport ou expédition...... 50 Calendrier d’entretien préventif................ 51 Dépannage............................................... 51 Procédures d'entretien............................. 53 Schéma de câblage.................................. 58 Service Technique.................................... 58 Accessoires.............................................. 58 Remplacement De Pièces........................ 59 Pièces....................................................... 60 Garantie.................................................... 64 SÉCURITÉ AVERTISSEMENT : Cet appareil contient ou produit des produits chimiques déterminés par l’État de Californie comme cancérigènes et pouvant causer des malformations congénitales et d’autres troubles liés à la reproduction. IMPORTANT : Lisez attentivement et entièrement ce manuel d’utilisation avant de tenter d’assembler, de faire fonctionner ou de réparer cet appareil de chauffage. Une mauvaise utilisation de cet appareil de chauffage peut causer de graves blessures, voire la mort, suite à des brûlures, un incendie, une explosion, des décharges électriques ou un empoisonnement au monoxyde de carbone. DANGER : L’empoisonnement au monoxyde de carbone peut être mortel ! Empoisonnement au monoxyde de carbone : Les premiers symptômes d’un empoisonnement au monoxyde de carbone ressemblent à la grippe avec des maux de tête, des vertiges ou de la nausée. Si vous avez ces symptômes, il se pourrait que l’appareil de chauffage ne fonctionne pas bien. Respirez tout de suite de l’air frais! Faites réparer l’appareil de chauffage. Certaines personnes sont plus affectées par le monoxyde de carbone que d’autres. Celles-ci comprennent les femmes enceintes, les personnes souffrant de maladies cardiaques ou 44 pulmonaires ou d’anémie, celles qui sont en état d’ébriété et celles qui vivent à haute altitude. Lisez et comprenez tous les avertissements. Conservez ce manuel pour consultation future. Il vous permettra de faire fonctionner cet appareil de chauffage correctement et en toute sécurité. 1. N’utilisez que du kérosène, du diesel et mazout n° 1 et n° 2, du carburant JET A ou JP-8 pour éviter les risques d’incendie ou d’explosion. N’utilisez jamais d’essence, d’huile de vidange de carter, de naphte, de solvant à peinture, d’alcool ou d’autres produits hautement inflammables. 2. Approvisionnement en carburant a) Le personnel responsable de l’approvisionnement en carburant doit être qualifié et complètement familier avec les instructions du fabricant et la réglementation en vigueur concernant l’approvisionnement en carburant des appareils de chauffage. b) Utilisez uniquement le type de carburant indiqué sur la plaque d’identification de l’appareil de chauffage. c) Les flammes doivent être complètement éteintes et l’appareil de chauffage doit avoir refroidi avant le remplissage. d) Pendant l’approvisionnement, inspectez toutes les conduites de carburant et leurs connexions pour vérifier s’il y a des fuites. Toute fuite doit être réparée avant de remettre en marche l’appareil de chauffage. e) N’entreposez jamais une quantité de carburant supérieure à celle nécessaire pour une journée à l’intérieur d’un bâtiment ou près de l’appareil de chauffage. Les réserves de carburant doivent demeurer à l’extérieur du bâtiment. f) Toute réserve de carburant doit être située à au moins 762 cm (25 pi) de tout appareil www.usaprocom.com 160177-01C SÉCURITÉ de chauffage, chalumeau, appareil de soudure ou source similaire d’allumage (à l’exception du réservoir de carburant faisant partie de l’appareil de chauffage ou d’une bouteille externe approuvée raccordée à l’appareil de chauffage). g) Dans la mesure du possible, l’entreposage du carburant doit se limiter aux endroits où le plancher ne permettra pas au carburant de se répandre ou d’être allumé par une flamme à un niveau inférieur. h) La réserve de carburant doit être en conformité avec la réglementation en vigueur dans le territoire. 3. N’utilisez que la tension et la fréquence électrique indiquées sur la plaque signalétique. 4. Cet appareil de chauffage peut être utilisé à l’extérieur. 5. L’appareil de chauffage doit être mis à la terre. Utilisez uniquement une rallonge électrique trifilaire mise à la terre et branchez-le dans une prise mise à la terre. 6. Utilisez-le uniquement dans des endroits dépourvus de vapeurs inflammables et de poussière. 7. Dégagement minimum vis-à-vis de tout matériau combustible : 2,44 m (8 pi) devant la sortie d’air chaud, 1,83 m (6 pi) au dessus et 120 cm (4 pi) sur les côtés et devant la prise d’air. 8. Placez l’appareil de chauffage sur une surface stable et de niveau lorsqu’il est brûlant ou en marche, pour éviter tout risque d’incendie. 9. Cet appareil de chauffage peut être utilisé sur un plancher de bois par exemple (un matériau combustible). 10. Utilisez l’appareil de chauffage uniquement dans des endroits bien aérés. Pour utiliser l’appareil de chauffage, il doit y avoir une ouverture sur l’extérieur d’au moins 2 800 cm2 (3 pi2) pour chaque 105 500 kJ (100 000 BTU/h) de puissance. 11. Assurez-vous toujours que les enfants et les animaux ne s’approchent pas de l’appareil de chauffage. 12. Ne mettez jamais en marche l’appareil de chauffage lorsque la chambre de combustion est brûlante ou si du carburant s’y est accumulé. 13. Cet appareil de chauffage est doté d’un thermostat. Il peut s’allumer à tout moment. 14. Ne laissez jamais un appareil de chauffage branché sans supervision lorsque 160177-01C des enfants ou des animaux pourraient être présents. 15. Faites bien attention quand vous déplacez ou entreposez l’appareil de chauffage si le réservoir de carburant n’est pas vide. Le carburant pourrait se déverser. 16. N’utilisez cet appareil de chauffage qu’en conformité avec les codes et les lois en vigueur. Les Canadiens doivent suivre la norme CSA B139, Code D’installation des Appareils de Combustion au Mazout pour les directives d’installation. 17. N’utilisez jamais d’essence, d’huile de vidange de carter, de naphte, de solvant à peinture, d’alcool ou d’autres produits hautement inflammables. 18. N’utilisez jamais l’appareil de chauffage dans des endroits où de l’essence, du solvant à peinture ou d’autres vapeurs hautement inflammables sont présents. 19. N’utilisez jamais cet appareil de chauffage dans une zone d’habitation ou dans une chambre à coucher. 20. Ne déplacez, ne manipulez, ne ravitaillez et ne réparez jamais un appareil de chauffage brûlant, en fonctionnement ou branché. 21. N’installez jamais de tuyauterie de ventilation à l’avant ou à l’arrière de l’appareil de chauffage. 22. Les appareils de chauffage utilisés près de bâches de protection en plastique, en tissu ou en matériaux similaires doivent être placés à une distance adéquate de ces matériaux. La distance minimale recommandée est de 304,8 cm (10 pi). De plus, il est conseillé d’utiliser des bâches de protection ignifuges. Ces matériaux doivent être solidement attachés pour les empêcher de s’enflammer ou de nuire à l’appareil de chauffage sous l’action du vent. 23. Débranchez l’appareil lorsqu’il n’est pas utilisé. 24. Ne bloquez jamais l’entrée d’air (à l’arrière) ou la sortie d’air (à l’avant) de l’appareil de chauffage. 25. Avertissement pour les résidents de New York Uniquement pour une utilisation sur les chantiers de construction en conformité avec les codes en vigueur de la ville de New York. 26. N’utilisez jamais de sources de carburant externes ou de réservoirs qui ne sont pas conçus particulièrement pour cet appareil de chauffage. www.usaprocom.com 45 DÉBALLAGE 1. Enlevez tout matériau d’emballage appliqué sur l’appareil de chauffage pour son expédition. 2. Retirez toutes les pièces de l’emballage. 3. Inspectez l’appareil de chauffage pour vérifier que rien n’a été endommagé pendant l’expédition. Si l’appareil de chauffage est endommagé, appelez ProCom Heating, Inc. au 1-866-573-0674 pour obtenir des pièces de rechange avant de le ramener chez le marchand. ASSEMBLAGE GARDE FIL Tous Modèles Tirez sur le garde vers l’avant de l’appareil jusqu’à ce qu’il s’enclenche dans les fentes des deux côtés du capot supérieur. Figure 1 - Garde fil déplacé en position verrouillée CARACTÉRISTIQUES PCK80T 80,000 BTU Utilisez seulement du kérosène, du diesel et mazout n° 1 et n° 2 ou des combustibles JET A ou JP-8 Capacité du réservoir de carburant 5,5 gal/20,8 L Consommation de carburant 0,60 gal/2,3 L (par heure) Pression de la pompe 3,8 PSI (à chaud) Exigences électriques 120 V/60 HZ Ampérage (fonctionnement normal) 2,9 La vitesse du moteur typique 3 400 RPM Moteur 1/4 hp Poids à l'expédition 42 livres/19 kg Poids de l'appareil de chauffage 36 livres/16,3 kg sans carburant (approximatif) Puissance de sortie Carburant 46 www.usaprocom.com 160177-01C IDENTIFICATION DU PRODUIT ET EMPLACEMENTS DES ÉTIQUETTES Côté droit Etiquette d’avertissement Partie n ° 160172-01 Air chaud sortie Poignée supérieure Garde fil Etiquette d’entretien Partie n ° 160175-01 Etiquette Carburant Partie n ° 160168-01 Etiquette Avertissements Partie n ° 160110-02 Etiquette fonctionnement Partie n ° 160173-02 Air chaud sortie Poignée supérieure Bouton du thermostat Air froid entrée Côté gauche Cordon d’alimentation electrique Réservoir à carburant Bouchon du reservoir NY, MA et CA étiquette d ‘informations Partie n ° 160169-01 Etiquette Contrôle/CSA Partie n ° 160111-02 Numéro de série Jauge de carburant Figure 4 - Identification du produit et emplacement des étiquettes 160177-01C www.usaprocom.com 47 CARBURANTS AVERTISSEMENT : N'utilisez que du kérosène, du diesel et mazout no 1 et 2, du carburant JET A ou JP-8 pour éviter les risques d'incendie ou d'explosion. N'utilisez jamais d'essence, d'huile de vidange de carter, de naphte, de solvant à peinture, d'alcool ou d'autres produits hautement inflammables. N'utilisez que du kérosène, du diesel et du mazout n° 1 et 2, du carburant JET A ou JP-8. Les carburants plus lourds comme le diesel n° 2 et le mazout n° 2 peuvent aussi être utilisés, mais ils : • produiront une odeur caractéristique • exigeront un entretien accru du filtre à carburant * L'utilisation de diesel n° 2 et de mazout n° 2 par température très froide pourrait exiger un additif antigivrage non toxique. N'utilisez pas de carburant plus lourd que le grade 2 ou d'huile lourde comme l'huile de vidange de carter. Ces huiles lourdes ne s'allument pas de manière appropriée et contamineront l'appareil de chauffage. IMPORTANT : N'utilisez qu'un réservoir d'entreposage pour KÉROSÈNE (bleu) ou pour DIESEL (jaune). Assurez-vous que le réservoir est propre. La présence de matières étrangères telles que la rouille, les saletés ou l'eau entraînera l'arrêt de l'appareil de chauffage par le régulateur de température. La présence de matières étrangères peut aussi exiger le nettoyage fréquent du système de carburant de l'appareil de chauffage. VENTILATION AVERTISSEMENT : Il doit y avoir une ouverture sur l'extérieur d'au moins 0,28 m² (3 pi²) pour chaque 2 800 kJ/h (100 000 BTU/h) de puissance. Fournissez davantage d'air frais si plus d'un appareil de chauffage est utilisé. Les exigences minimums de ventilation doivent être satisfaites pour éviter les risques d'empoisonnement au monoxyde de carbone. Assurez-vous que ces exigences sont satisfaites avant d'utiliser l'appareil de chauffage. 48 Par exemple : Un appareil de chauffage de 80 000 BTU/h (23,4 kW) exige une des solutions suivantes : • une porte de garage double ayant une ouverture de 4,88 m (16 pi) soulevée de 5,6 cm (2,2 po) • une porte de garage simple ayant une ouverture de 2,74 m (9 pi) soulevée de 7,4 cm (3,3 po) • deux fenêtres de 76,2 cm (30 po) soulevées de 13,9 cm (6,2 po). www.usaprocom.com 160177-01C FONCTIONNEMENT IMPORTANT : Lisez et comprenez les avertissements de la section Sécurité, page 44. Ils sont requis pour faire fonctionner cet appareil de chauffage sans danger. Respectez tous les règlements et codes locaux lors de l’utilisation de l’appareil de chauffage. POUR ALLUMER L'APPAREIL DE CHAUFFAGE 1. Suivez toutes les consignes relatives à la ventilation et la sécurité. 2. Placez l'appareil de chauffage de façon à fournir une circulation maximale d'air chaud. Suivez toutes les exigences d'emplacement précisées à la section Sécurité, page 44. 3. Remplissez le réservoir de carburant avecdu carburant et fixer le bouchon du reservoir. N'utilisez que du kérosène, du diesel et mazout no 1 et 2, du carburant JET A ou JP-8 pour éviter les risques d'incendie ou d'explosion. N'utilisez jamais d'essence, d'huile de vidange de carter, de naphte, de solvant à peinture, d'alcool ou d'autres produits hautement inflammables. 4. Branchez le cordon d'alimentation de l'appareil de chauffage dans une rallonge homologuée trifilaire mise à la terre. La rallonge doit être d'au moins 1,8 m (6 pi) de long. Exigences en matière de dimensions de la rallonge électrique • Entre 1,8 et 3 m (6 et 10 pi), utilisez une rallonge de calibre 18 (0,75 mm2) AWG • EntreStandards/normes/Normas: 3,3 et 30,5 m (11 et 100 pi), utilisez UL 733 - Fourth Edition 2 une rallonge CSA-B140.0-03de calibre 16 (1,0 mm ) AWG CSA B140.8-1967 C22.2 No.3-M1988 30,8 et 61 m (101 et 200 pi), utilisez C • EntreCSA une rallonge de calibre 14 (1,5 mm2) AWG 5,567,144 D663,812 D663,815 électrique dans une 5. BranchezD663,813 la rallonge prise trifilaire standard mise à la terre de 120 volts et 60 hertz. 6. Tourner le bouton du thermostat à160111-02 la température désirée. Si la température de consigne du thermostat est supérieure à la température de l'air ambiant, appareil de chauffage doit allumer immédiatement. Si le thermostat 160177-01C chauffage température de consigne est inférieure à une température ambiante, chauffe-eau ne s'enflamme pas. L'exposition aux rayons directs du soleil ou le froid extrême peut affecter la lecture de la température et / ou le fonctionnement du thermostat. La LED clignotera pendant 8 secondes avant l'allumage. Le voyant reste allumé pendant le fonctionnement du chauffeeau, même si l'appareil est hors pédalé par le thermostat. La LED clignotera rapidement si l'appareil s'arrête pour une raison quelconque (exemple: si panne de carburant). AVERTISSEMENT : Cet appareil de chauffage est doté d’un thermostat. Il peut démarrer à tout moment. POUR ARRETER CHAUFFAGE 1. Tourner le bouton du thermostat sur “STAND BY” 2. Débranchez chauffe lorsqu’il n’est pas utilisé. POUR REINITIALISER CHAUFFAGE 1. Attendez deux minutes avant de redémarrer. 2. Tourner le bouton du thermostat sur “STAND BY” pendant 10 secondes-puis redémarrez chauffe. Bouton du thermostat Lumière LED 60 50 40 70 THERMOSTAT OF THERMOSTATOO F 80 90 STANDBY ASSEMBLED IN THE USA BY: START/RUN ` ENCIENDA/OPERACION ` DEMARRE/MARCHE ASSEMBLE AUX ETATS-UNIS PAR: ENSAMBLADA EN LOS EE.UU.POR: PROCOM HEATING, INC. 2800 GRIFFIN DRIVE BOWLING GREEN, KY 42101 Figure 3 - Contrôles d’affichage www.usaprocom.com 49 FONCTIONNEMENT AVEC GÉNÉRATEUR PORTABLE AVERTISSEMENT : Avant de faire fonctionner l’appareil de chauffage ou n’importe quel appareil à l’aide d’un générateur portable, vérifiez que ce dernier a été mis à la terre correctement. Un générateur dont la mise à la terre est incorrecte ou inexistante pourrait entraîner une électrocution. Consultez le manuel d’utilisation fourni par le fabricant du générateur pour les procédures de mise à la terre. La plage de tension de fonctionnement de l’appareil de chauffage est comprise entre 108 et 132 volts (120 volts +/- 10 %). Avant de brancher l’appareil de chauffage à un générateur, vérifiez la tension de sortie (si le générateur est doté de la fonction de ralenti automatique, la tension de sortie doit être mesurée pendant que le générateur tourne à pleine vitesse). Si la tension mesurée se trouve en dehors de cette plage, ne branchez pas l’appareil au générateur. Consultez la section Fonctionnement, page 49, à propos des procédures de démarrage, d’arrêt et de remise en circuit de l’appareil de chauffage. Cosse de Alternateur câble de mise à la terre Point de mise à la terre en cuivre ou en laiton Fil de terre (calibre AWG nº 10 - cuivre torsadé) Figure 4 - Méthode typique de mise à la terre du générateur (la construction du générateur pourrait être différente de l'illustration) ENTREPOSAGE, TRANSPORT OU EXPÉDITION Remarque : Si l'appareil doit être expédié, les compagnies de transport exigent que les réservoirs de carburant soient vides. 1. Retirez le plus gros du carburant du réservoir à l'aide d'une pompe à siphon. Videz le carburant qui reste par le goulot de remplissage en inclinant l'appareil de chauffage vers l’arriére. 2. Si vous voyez des débris dans le vieux carburant, ajoutez un ou deux litres de kérosène propre dans le réservoir, remuez et videz à nouveau. Ceci empêchera l'excès de débris de bloquer les filtres à l'avenir. 50 3. Débarrassez-vous adéquatement du vieux carburant souillé. Renseignez-vous auprès des postes d'essence des environs qui recyclent de l'huile. 4. Si vous l'entreposez, laissez l'appareil de chauffage dans un endroit sec. Assurez-vous que l'endroit où vous l'entreposez est libre de poussières et de vapeurs corrosives. IMPORTANT : N'entreposez pas le kérosène pendant l'été pour l'utiliser pendant la saison froide suivante. L'utilisation de vieux carburant pourrait endommager l'appareil de chauffage. www.usaprocom.com 160177-01C CALENDRIER D’ENTRETIEN PRÉVENTIF AVERTISSEMENT : Ne faites jamais l'entretien de l'appareil de chauffage pendant qu'il est branché, en marche ou brûlant. De graves brûlures et des décharges électriques pourraient se produire. Article Fréquence Procédure Réservoir de car- Nettoyez chaque saison ou selon les Voir Entreposage, transport ou burant besoins. expédition, page 50. Filtres de sortie Remplacez tous les 500 heures de fonc- Voir Filtres d'entrée d'air, de d'air et à peluches tionnement ou annuellement. sortie d'air ou de peluche, page 53. Filtre de prise d'air Lavez à l'eau savonneuse et séchez Voir Filtres d'entrée d'air, de toutes les 500 heures de fonctionnement sortie d'air ou de peluche, ou au besoin. page 53. Filtre à carburant Nettoyez deux fois par saison de chauf- Voir Filtre à carburant, page 54. fage ou au besoin. Pales du venti- Nettoyez chaque saison ou selon les Voir Ventilateur, page 53. lateur besoins. Moteur Non requis, lubrifié en permanence. DÉPANNAGE AVERTISSEMENT : Ne faites jamais l'entretien de l'appareil de chauffage pendant qu'il est branché, en marche ou brûlant. De graves brûlures et des décharges électriques pourraient se produire. AVERTISSEMENT: Haute tension! Débrancher chauffe avant l’entretien. AFFICHAGE CAUSE POSSIBLE RECOURS Le moteur ne démarre pas 1. L’appareil n’est pas sous 1. Vérifiez le coupe-circuit du dans les huit secondes après tension. panneau électrique. le branchement de l’appareil 2. Le réglage du thermostat 2. Tournez le bouton du therde chauffage est trop bas. mostat à une position plus haute. 3. Mauvaise connexion élec- 3. Vérifiez tous les branchetrique entre le moteur et ments électriques. Voir la commande d’allumage Schémas de câblage, page ou entre la commande 58. d’allumage et le cordon d’alimentation. 4. Grippage du rotor de la 4. Si le ventilateur ne tourne pompe. pas aisément, voir Rotor de pompe, page 57. 5. Commande d’allumage 5. Remplacez la commande défectueuse. d’allumage. Voir Ensemble de Commande d’Allumage, page 56. 6. Moteur défectueux. 6. Remplacez le moteur. 160177-01C www.usaprocom.com 51 DÉPANNAGE AVERTISSEMENT: Haute tension! Débrancher chauffe avant l’entretien. Le moteur démarre et tourne, 1. Pas de combustible dans 1. Remplissez le réservoir mais l’appareil ne s’allume pas le réservoir. avec du kérosène 2. Pression incorrecte de la 2. Voir Ajustement de la prespompe. sion à la pompe, page 54. 3. Filtre à combustible sale. 3. Voir Filtre à carburant, page 54. 4. Obstruction dans la buse. 4. Voir Assemblage de la buse, page 56. 5. Eau dans le réservoir de 5. Vidangez et rincez le résercombustible. voir de combustible avec du kérosène propre. Voir Entreposage, transport ou expédition, page 50 6. Mauvaise connexion élec- 6. Vérifiez les connexions trique entre l’allumeur et la électriques. Voir Schémas commande d’allumage. de câblage, page 58. 7. Allumeur défectueux. 7. Remplacez l’allumeur, voir page 55. 8. Commande d’allumage 8. Remplacez la commande défectueuse. d’allumage. Voir Ensemble de commande d'allumage, page 56. L’appareil s’allume mais la 1. Pression incorrecte de la 1. Voir Ajustement de la prescommande d’allumage l’arrête pompe. sion à la pompe, page 54. après peu de temps 2. Filtres d’entrée d’air, de 2. Voir Filtres d'entrée d'air, sortie d’air et/ ou à pousde sortie d'air ou de pesière sales. luche, page 53. 3. Filtre à combustible sale. 3. Voir Filtre à carburant, page 54. 4. Obstruction dans la buse. 4. Voir Assemblage de la buse, page 56. 5. Cellule photoélectrique mal 5. Assurez-vous que l’enveinstallée (ne détecte pas la loppe de la cellule phoflamme). toélectrique est bien logée dans le support. 6. Lentille de cellule photoé- 6. Nettoyez la lentille de la lectrique sale. cellule photoélectrique. 7. M a u v a i s e c o n n e x i o n 7. Vérifiez les connexions électrique entre la cellule électriques. Voir Schémas photoélectrique et la comde câblage, page 58. mande d’allumage. 8. Cellule photoélectrique 8. Remplacez la cellule phodéfectueuse. toélectrique. 9. Commande d’allumage 9. Remplacez la commande défectueuse. d’allumage. Voir Ensemble de commande d'allumage, page 56. 52 www.usaprocom.com 160177-01C PROCÉDURES D'ENTRETIEN AVERTISSEMENT: Pour éviter tout risque de choc électrique et de brûlure, ne jamais tenter de chauffe de service alors qu’il est branché, l’exploitation, ou à chaud. ENLÈVEMENT COQUILLE SUPÉRIEUR 1. Retirez les vis de chaque côté du radiateur à l’aide 5/16" écrou-pilote. Ces vis joindre supérieure et inférieure coquilles. Voir Figure 5. 2. Soulevez coque supérieure. 3. Retirez le capot de ventilateur. Vis d'arrêt Ventilateur Arbre Moteur Figure 6 - Emplacement du ventilateur, de l'arbre moteur et des vis d'arrêt Ventilateur Vis touchant le fond de plat sur l’arbre moteur 1,82" Longueur de l’arbre moteur Arbre Moteur Retour de plat de l'arbre moteur Motor Figure 7 - Section du ventilateur Figure 5 - Enlèvement coquille supérieure VENTILATEUR IMPORTANT : Retirez le ventilateur de l’arbre moteur du moteur avant de retirer l’appareil de chauffage. Le poids du moteur repose sur le ventilateur pourrait endommager le terrain du ventilateur (voir figure 6). 1. Retirer coque supérieure (voir figure 5). 2. Le ventilateur est situé avec la vis d'arrêt en contact avec le dos de plate sur le moteur comme le montre la Figure 7. 3. Utilisez 1/8" clé Allen pour desserrer vis de fixation qui retient le ventilateur à l’arbre du moteur (voir figure 6). 4. Glissez l’arbre du moteur du ventilateur. 5. Nettoyer le ventilateur à l’aide d’un chiffon doux imbibé de kérosène ou de solvant. 6. Ventilateur à fond sec. 7. Vis de réglage Lieu à plat de l’arbre. Serrer la vis fermement (40-50 pouceslivres/04.05 à 05.06 n-m). 8. Remplacer le capot de ventilateur et la coque supérieure. 160177-01C FILTRES D'ENTRÉE D'AIR, DE SORTIE D'AIR OU DE PELUCHE 1. Retirer coque supérieure (voir figure 5). 2. Enlever le filtre vis du couvercle d’extrémité utilisant 5/16" écrou-pilote (voir figure 8). 3. Retirez le couvercle du filtre fin. 4. Remplacer la sortie de l’air et filtre à charpie. 5. Laver ou remplacer le filtre d’admission d’air. 6. Replacez le couvercle du filtre fin. 7. Remplacer le capot de ventilateur et la coque supérieure. IMPORTANT: Ne pas les filtres à huile. Filtre à air Couvercle de filtre Filtre à peluches Filtre de sortie d’air Figure 8 - Filtres de sortie d’air, d’admission d’air, et les peluches www.usaprocom.com 53 PROCÉDURES D'ENTRETIEN AJUSTEMENT DE LA PRESSION À LA POMPE 1. Retirer le bouchon de jauge de pression de la couverture extrémité du filtre (voir figure 9). 2. Installer de jauge de pression 0-15 PSI. 3. Début de chauffage (voir Fonctionnement, page 49). Permettez-chauffe pour atteindre la température de fonctionnement (environ 10 minutes). 4. Régler la pression. Tournez la vanne de secours vers la droite pour augmenter la pression. Tournez la vanne de secours vers la gauche pour diminuer la pression. Voir les spécifications de la figure 10 pour la pression correcte. 5. Retirer la jauge de pression. Remettre le bouchon de jauge de pression couvercle des filtres. Bouchon de jauge de Soupape pression de sûreté FILTRE A CARBURANT 1. Retirez les vis du couvercle à l’aide secondaires 5/16" écrou-pilote. 2. Retirez le panneau latéral. 3. Tirez la conduite de carburant supérieure hors du filtre à carburant du cou (voir figure 11). 4. Sortir avec précaution douille, filtre à carburant, et la ligne inférieure de carburant sur le réservoir de carburant (voir figure 11). 5. Lavez le filtre à carburant avec du carburant propre et remplacer dans le réservoir. 6. Fixer la conduite de carburant supérieure à alimenter un filtre. 7. Remettez le panneau latéral. Filtre de carburant, bague et conduite de carburant inférieure Couvercle latéral Figure 9 - Retrait du bouchon de la jauge de pression Pression de Modéle la pompe 80 3,8 PSI Jauge de pression Ligne supérieure de carburant Figure 11 - Retrait du filtre de carburant Figure 10 - Réglage de la pression de la pompe 54 www.usaprocom.com 160177-01C PROCÉDURES D'ENTRETIEN Chambre de ALLUMEUR Support adaptateur combustion de buse 1. Retirer coque supérieure et le capot de ventilateur (voir Enlèvement coquille supérieur, page 53). Tuyau de Allumeur 2. Retirez le ventilateur (voir page 55). conduite 3. Retirez le couvercle du côté de la comd'air Fil de mande avec un pilote 5/16" écrou. Retirez Tuyau de l’allumeur le panneau latéral (voir les figures 12). conduite de 4. Débrancher les fils de l’allumeur de com- carburant mande d’allumage de montage (voir figure 12). Tirer les fils allumeur à travers le trou dans la coque inférieure. 5. Débrancher le tuyau de carburant et le tuyau en ligne en ligne de l’air. Retirer cellule photoélectrique de cellule photoé- Support de Allumage lectrique support (voir figure 12). la photopile de contrôle 6. Retirer la chambre de combustion. Tenez assemblée Cellule chambre de combustion sur la fin avec photopile support de l’adaptateur buse au-dessus assemblée (voir figure 13). Couvercle latéra 7. Retirer la vis allumeur avec un pilote 1/4" écrou. Retirez délicatement allumeur de Figure 12 - Débrancher les fils de support de l’adaptateur buse. l’allumeur assemblée de contrôle d’allumage ATTENTION: Ne pas plier ou frapper élément allumeur. Manipuler avec précaution. 8. Retirez délicatement allumeur de remplacement de l’emballage. 9. Guidez soigneusement allumeur dans l’ouverture de support de l’adaptateur buse. Ne frappez pas l’élément allumeur. Fixez l’allumeur à support de l’adaptateur de buse avec vis en utilisant un pilote 1/4" écrou. Couple 0,90 à 1,69 Nm (8 à 15 pouces-livres) Ne pas trop serrer. 10. Remplacer la chambre de combustion. 11. Acheminer les fils allumeur vers le bas à travers le trou dans la coque inférieure. Connecter les fils à l’ensemble de commande d’allumage (voir figure 12). 12. Replacez le couvercle du côté de la commande. 13 Connectez-vous et le tuyau de carburant ligne de l’itinéraire et le tuyau d’air à la ligne de montage adaptateur de buse. 14. Remplacer cellule photoélectrique dans le support de la photocellule. 15. Remplacer le ventilateur (voir page 53). 16. Remplacer le capot de ventilateur et la coque supérieure (voir page 53). 160177-01C Vis amorceur et la rondelle Allumeur Élément allumeur Support de la photopile Support adaptateur de buse Ouverture du support Chambre de buse d’adaptation combustion Figure 13 - Amorceur SP002-01 Remplacement www.usaprocom.com 55 PROCÉDURES D'ENTRETIEN ASSEMBLAGE DE LA BUSE 1. Retirer coque supérieure (voir Enlèvement coquille supérieur, page 53). 2. Retirez le ventilateur (voir Ventilateur, page 53). 3. Retirez les tuyaux de carburant et la conduite d’air de gicleur (voir figure 14). 4. Tourner ensemble de buse 1/4 tour à gauche et tirez-la vers moteur pour retirer (voir figure 15). 5. Placez en plastique hexagonale du corps dans l ‘étau et serrez légèrement. 6. Soigneusement enlever la buse de l’adaptateur de tuyère en utilisant 5/8" clé à douille (voir figure 16). 7. Souffler de l’air comprimé à travers le visage de la buse. Cela permettra de libérer toute la saleté dans la région de buse. 8. Inspecter la chemise buse pour les dommages. 9. Remplacer la buse dans l’adaptateur de buse jusqu’à ce que les sièges de buses. Serrer tiers à son tour plus de 5/8" clé à douille de 4,5 à 5,1 Nm (40 à 45 pouceslivres). Voir figure 16. 10. Fixez ensemble de buse à la sangle du brûleur (voir figure 15). Chambre de combustion Support adaptateur de buse Support de la photopile Tuyau de conduite d'air Assemblée adaptateur de buse Tuyau de conduite de carburant Figure 14 - Retrait de l’air et les tuyaux souples de carburant 56 11. Fixez les tuyaux de carburant et du transport aérien à l’assemblage buse. 12. Remplacer le ventilateur (voir Ventilateur, page 53). 13. Remplacer le capot de ventilateur et la coque supérieure (voir Enlèvement coquille supérieur, page 53). Chambre de combustion Assemblée adaptateur de buse Figure 15 - Retrait de assemblée adaptateur de buse Face de la buse Gaine de la buse d'aération Buse Adaptateur de la buse d'aération Raccord de conduite d'air Raccord de conduite de carburant Figure 16 - Buse d'aération et son adaptateur ENSEMBLE DE COMMANDE D’ALLUMAGE AVERTISSEMENT: Haute tension! 1. Débranchez chauffe. 2. Pour exposer l’ensemble de commande d’allumage, enlever les vis de contrôle de couverture de panneaux latéraux en utilisant 5/16" écrou-pilote. 3. Retirez l'ensemble de commande d'allumage ancienne. Installez la nouvelle assemblée de commande d'allumage (voir figure 12, page 55). 4. Remettez le panneau latéral du panneau de commande. www.usaprocom.com 160177-01C PROCÉDURES D'ENTRETIEN ROTOR DE POMPE (Procédure en cas de rotor est obligatoire) 1. Retirer coque supérieure (voir Enlèvement coquille supérieur, page 53). 2. Enlever le filtre vis du couvercle d’extrémité utilisant 5/16" tourne-écrou (voir la figure 17). 3. Retirez le couvercle du filtre à la fin et les filtres à air. 4. Retirez les vis de la plaque de la pompe en utilisant 5/16" écrou-pilote. 5. Retirer la plaque de la pompe. 6. Déposer le rotor, d’insertion et lames (voir figure 18). 7. Vérifier les débris dans la pompe. Si des débris se trouve, souffler à l’air comprimé. 8. Installer insert et le rotor. 9. Vérifier l’écartement sur le rotor. Ajuster à 0.076/0.101 mm (0,003"/0,004") si nécessaire (voir figure 18). Remarque: Faire tourner le rotor d’un tour complet pour assurer l’écart est 0.076/0.101 mm (0,003"/0,004") au plus serré position. Régler si nécessaire. 10. Installez les lames, plaque de pompe, filtres à air, et la couverture extrémité du filtre. 11. Remplacer le capot de ventilateur et la coque supérieure (voir Enlèvement coquille supérieur, page 53). 12. Régler la pression de la pompe (voir Ajustement de la pression à la pompe, page 54). Remarque: Si le rotor est toujours en vigueur, procéder comme suit. 13. Effectuez les étapes 1 à 6. 14. Papier de verre Lieu fine (grain 600) sur une surface plane. Poncer légèrement le rotor en “figure 8” mouvement quatre fois (voir figure 19). 15. Réinstaller insert et le rotor. 16. Effectuez les étapes 10 à 12. Lame Plaque Filtre de à air pompe Couvercle de filtre Insérer Rotor Filtre de sortie d’air Figure 7 - Localisation du rotor Vis de réglage gap 0.003"/0.004" (0.076-0.101 mm) Gap mesuré avec jauge d‘épaisseur Lame Rotor Vis de réglage gap Figure 18 - Emplacements gap vis de réglage Papier de verre Figure 19 - Ponçage du rotor 160177-01C www.usaprocom.com 57 Assemblée de commande du chauffage SCHÉMA DE CÂBLAGE Photocellule Bleu Photocellule Bleu Photocellule Commande de thermostat Blanc Temp. Blanc Temp. Noir 120V (L1) AC Vert Blanc 120V (N) AC Vert Retour Moteur Noir Moteur Cordon d’alimentation 120V/60Hz Principale Moteur Rouge Allumeur Blanc Allumeur Jaune/Blanc Jaune/Blanc Allumeur SERVICE TECHNIQUE Vous pouvez avoir d’autres questions concernant l’installation, l’exploitation ou de dépannage. Si oui, contactez ProCom Heating, Inc 1-866-573-0674. Lorsque vous appelez s’il vous plaît avoir votre modèle et le numéro de série de votre chauffe-prêts. Vous pouvez également visiter le site Web ProCom Heating, Inc au www.usaprocom.com. ACCESSOIRES Acheter ces accessoires auprès de votre revendeur local. Si elles ne peuvent pas fournir ces accessoires, contactez ProCom Heating, Inc 1-866-573-0674 pour obtenir des informations au. Vous pouvez également écrire à l’adresse indiquée sur la page arrière de ce manuel. ST002-01 TROUSSE DE JAUGE D'AIR Pour tous les modèles. Outil spécial pour vérifier la pression de la pompe. 0-15 jauge PSI. 3/8" filetage NPT. 58 ST001-01 ASSEMBLAGE DE LA COMMANDE D'ALLUMAGE/ TESTEUR DE PHOTOPILE Outil spécial utilisé pour tester l’ensemble de commande d’allumage et cellule photo-électrique. www.usaprocom.com 160177-01C REMPLACEMENT DE PIÈCES Remarque: Utilisez uniquement des pièces de rechange originales. Cette garantie permettra de protéger votre Remplacé sous garantie pour les pièces. PIÈCES SOUS GARANTIE Contacter un concessionnaire autorisé de ce produit. S’ils ne peuvent pas fournir la pièces de rechange d’origine, appelez ProCom Heating, Inc 1-866-573-0674 pour obtenir des informations de référence. Lors de l'appel ayez sous la main: • votre nom • votre adresse • le modèle et le numéro de série de votre appareil de chauffage • comment chauffe dysfonctionnement était • type de gaz utilisé (gaz propane/GPL ou au gaz naturel/NG) et propane/LP taille du réservoir • date d’achat • lieu d’achat Habituellement, nous vous demanderons de retourner la pièce à l’usine. Vous pouvez être invité à fournir une preuve d’achat. 160177-01C PIÈCES NE RELEVANT PAS DE LA GARANTIE Contactez concessionnaires autorisés de ce produit. S'ils ne peuvent pas fournir la pièce de rechange d'origine (s) appel ProCom Heating, Inc. au numéro sans frais 1-866-573-0674 pour obtenir des informations de référence. Lors de l'appel ayez sous la main: • le numéro de modèle et de série(s) de votre appareil de chauffage(s) • le numéro de pièce de remplacement www.usaprocom.com 59 PIÈCES MODÈLE PCK80T 1 2 29 3 27 4 6 7 11 8 5 9 10 12 15 14 16 13 17 18 14 28 20 22 22 19 60 www.usaprocom.com 23 24 25 21 26 160177-01C PIÈCES MODÈLE PCK80T Cette liste contient les pièces de rechange utilisées dans votre appareil. Pour commander des pièces, assurez-vous de fournir un modèle correct et numéros de série de la plaque (modèle), et le nombre et la description de la pièce désirée. N° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 160177-01C N °DE PIÈCE DESCRIPTION 160075-01 Fil de garde 160101-01 Coquille vis 160050-01GY Coquille supérieur, Peint 160134-01 Chambre de combustion 160051-01GY Coquille inférieure, Peint voir le détail, pg 63 Ensemble support de buse 160011-01 Ventilateur voir le détail, pg 62 Ensemble moteur/pompe voir le détail, pg 62 Ensemble photopile support Support de montage du moteur 160043-01 Garde ventilateur 160066-01 Filtre à carburant 160012-02 Bague du tube de carburant 160034-01 Petit support de la coquille 160060-01 Cordon d’alimentation 160021-01 Bague 160013-01 Capot latéral droit 160056-01 Collier, l’écrou, #10, .08 Wall 160087-01 Capot latéral gauche 160055-01 160139-01GY Ensemble réservoir de carburant, petit 160005-01 Jauge de carburant 160020-02 LED commande d'allumage 160030-01 Bouchon de carburant ventilé 160030-03 Joint bouchon de carburant 160031-01 Goulot de remplissage 160036-01 Joint goulot de remplissage 160083-01 Coquille chaleur bouclier 160027-01 Bouton de commande 160149-01 Manipuler Pièces Disponibles - Pas Illustrées 160037-01 Tube aérienne 160039-01 Ligne supérieure de carburant 160038-01 Ligne inférieure de carburant www.usaprocom.com QTÉ 1 8 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 61 PIÈCES MOTEUR ET LA POMPE DE L’ASSEMBLÉE MODÈLE PCK80T 3 2 4 5 6 7 8 9 10 18 1 17 16 14 15 11 12 13 N° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 N° de pièce 160001-01 160023-01 160003-01 160006-01 160088-01 160007-01 160009-01 160008-01 160010-01 160057-01 160025-01 160024-01 160090-01 160089-01 160029-01 160004-01 160052-01 160053-01 Description Moteur Insérer le rotor Pompe à rotor Pompe anneau Visser, 10-32 x .62 Couvercle de pompe Filtre à peluches Filtre de sortie Filtre d’admission Couvercle de filtre Visser de réglage Bouchon de tuyau Visser, 10-32 x 1.0 Visser, 10-32 x 1.12 Coude Nylon 90° Pompe lame Ressort du regulateur Boule d'acier Qté 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 3 6 1 4 1 1 CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE ASSEMBLÉE 2 3 1 62 N° N° de pièce Description Qté 1 160041-03 Cellule photoélectrique 1 support 2 160092-02 Visser, 6-32 x .38 2 3 160016-01 Cellule photoélectrique 1 assemblée www.usaprocom.com 160177-01C PIÈCES ENSEMBLE DE BUSES MODÈLE PCK80T N° 1 2 3 4 5 6 7 160177-01C N° de pièce 160028-01 160042-01 160102-01 160002-01 160093-01 160092-01 160040-32 Description Adaptateur buse Support adaptateur de buse Visser, 10-16 x .38 Allumeur Belleville rondelle Visser, 6-32 x .88 Assemblage de la buse d'aération www.usaprocom.com Qté 1 1 2 1 1 1 1 63 GARANTIE GARDEZ CETTE GARANTIE Modèle (situé sur l’étiquette du produit ou de l’identification)_________________________ N ° de série (situé sur l’étiquette du produit ou de l’identification)______________________ Date d’achat _______________________________ Conserver la facture pour vérification de la garantie. ENREGISTREZ VOTRE PRODUIT À WWW.USAPROCOM.COM PROCOM HEATING, INC. GARANTIES LIMITÉES Nouveaux Produits - Chauffage Extérieur Garantie Standard: ProCom Heating, Inc. garantit que ce nouveau produit et de ses parties d’être exempt de vices de matériaux et de fabrication pour une période de un (1) an à compter de la date du premier achat chez un revendeur agréé à condition que le produit a été installé, entretenu et exploité conformément avec des avertissements de la Société et les instructions. Pour les produits achetés pour un usage commercial, industriel ou de la location, cette garantie est limitée à 90 jours à compter de la date du premier achat. Produits Reconditionnés en Usine Garantie Limitée: ProCom Heating, Inc. garantit que les produits reconditionnés en usine et toutes les parties de celui-ci est exempt de vices de matériaux et de fabrication pour une période de 30 jours à compter de la date du premier achat chez un revendeur agréé à condition que le produit a été installé, entretenu et exploité conformément aux avertissements ProCom Heating, Inc. et instructions. Aucun retour ne sera autorisée. Les pièces seront fournies à la réparation du produit. Conditions Communes à Tous les Garanties Les conditions suivantes s’appliquent à l’ensemble des garanties ci-dessus: Toujours spécifier le numéro de modèle et le numéro de série lorsque vous contactez le fabricant. Pour faire une réclamation sous cette garantie, la facture de vente ou autre preuve d’achat doit être présentée. Cette garantie est accordée uniquement à l’acheteur original au détail lors de l’achat chez un revendeur agréé, et seulement lorsqu’il est installé par un installateur qualifié en conformité avec tous les codes locaux et instructions fournies avec ce produit. Cette garantie couvre le coût de la partie(s) nécessaire pour restaurer ce produit à l’état de fonctionnement correct et une allocation de main-d’œuvre lorsqu’ils sont fournis par un ProCom Heating, Inc. centre de service autorisé ou un fournisseur approuvé par ProCom Heating, Inc. Garantie pièces Inc doit être obtenu par des courtiers autorisés de ce produit et / ou ProCom Heating, Inc, qui fournira des pièces de rechange d’usine. Si vous n’utilisez pas des pièces de rechange d’usine annulera cette garantie. Voyager, la manutention, le transport, de diagnostic, matériel, main-d’œuvre et les frais accessoires liés à des réparations sous garantie, sauf si expressément couverts par cette garantie, ne sont pas remboursables en vertu de cette garantie et sont la responsabilité du propriétaire. Sont exclus de cette garantie sont des produits ou des pièces qui tombent en panne ou sont endommagés en raison d’une mauvaise utilisation, d’accidents, mauvaise installation, manque d’entretien approprié, la falsification ou altération (s). C’est la garantie ProCom Heating, Inc. exclusif de l ‘, et dans toute la mesure permise par la loi; cette garantie expresse exclut toute autre garantie, expresse ou implicite, écrite ou verbale, et limite la durée de toutes les garanties implicites, y compris garanties de qualité marchande et d’adéquation à un usage particulier à un (1) an sur les nouveaux produits et 30 jours sur les produits reconditionnés en usine à partir de la date du premier achat. 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