Craftsman 358350562 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 358350562

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: El manual del propietario

Instruction Manual

ICRAFTSMAN°I

2.2 cu.in./36cc 2-Cycle

GASOLINE CHAIN SAW

Model No.

358.350562 - 16 in. Bar

Safety

Assembly

Operation

Maintenance

Parts List

Espar_ol

For Occasional Use Only

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating

Instructions before first use of this product.

For answers to your questions about this product:

Call 7 am-7 pm, Mon-Sat; Sun, 10 am-7 pm

1-800-235-5878 (Hours listed are Central Time)

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

530164582 1/ 10/05

Warranty 2 Storage 18

Safety Rules 2 Troubleshooting Table 19

Assembly 6 Emissions Statement 21

Operation 7 Parts List 23

Maintenance 13 Spanish 25

Service and Adjustments 17 Parts & Ordering Back Cover

FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN _RGAS CHAIN SAW

For one year from the date of purchase, when this Craftsman _ Gas Chain Saw is

maintained, lubricated and tuned up according to the instruction manual, Sears

will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

This warranty excludes the bar, chain, spark plug and air filter, which are

expendable parts, and become worn during normal use.

If this Gas Chain Saw is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for 30 days from the date of purchase.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THIS CHAIN SAW TO THE

NEAREST SEARS STORE OR SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights

which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

rot, WARNING: Always disconnect

spark plug wire when making repairs

except for carburetor adjustments. Be-

cause a chain saw is a high-speed

woodcutting tool, special precautions

must be observed to reduce risk of ac-

cidents. Careless or improper use of

this tool can cause serious injury.

PLAN AHEAD

• Restrict tile use of your saw to adult

users who understand and can fol-

low the safety rules, precautions,

and operating instructions found in

this manual.

Hearing ,_L_J Safety Hat

Protection _ _ Eye

Snug Iu'ur_-_ Protection

Pitting _--_, ,_ Heavy Duty

Clothing'_T Gloves

Safety Safety Chaps

Shoes _ _

at_

• Wear protective gear. Always use

steel-toed safety footwear with non-slip

soles; snug-fitting clothing; heavy-duty,

non-slip gloves; eye protection such

as non-fogging, vented goggles or

face screen; an approved safety hard

hat; and sound barriers (ear plugs or

mufflers) to protect your hearing. Reg-

ular users should have hearing

checked regularly as chain saw noise

can damage hearing.

• Secure hair above shoulder length. Do

not wear loose clothing or jewelry; they

can get caught in moving parts.

• Keep all parts of your body away

from the chain when the engine is

running.

• Keep children, bystanders, and ani-

mals at least 30 feet (10 meters)

away from the work area when start-

ing and using the saw.

• Do not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, ill, or upset, or

if you have taken alcohol, drugs, or

medication. You must be in good

physical condition and mentally alert. If

you have any condition that might be

aggravated by strenuous work, check

with doctor before operating.

• Do not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and

especially if you are felling a tree, a

retreat path.

OPERATE YOUR SAW SAFELY

• Do not operate with one hand. Seri-

ous injury to the operator, helpers, or

bystanders may result from one-

handed operation. A chain saw is in-

tended for two-handed use.

• Operate the chain saw only in a well-

ventilated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or

in a tree.

• Make sure the chain will not make

contact with any object while starting

the engine. Never try to start the saw

when the guide bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw, es-

pecially at the end of the cut. Doing

so can cause you to lose control

when the cut is completed.

• Stop engine before setting saw down.

• Hand carry saw only when engine is

stopped. Carry with muffler away

from body; guide bar & chain project-

ing behind you; guide bar preferably

covered with a scabbard.

• Do not operate a chain saw that is

damaged, improperly adjusted, or not

completely and securely assembled.

Always replace bar, chain, hand

guard, chain brake, or other parts im-

mediately if they become damaged,

broken, or are otherwise removed.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

• Have all chain saw service per-

formed by a qualified service dealer

except the items listed in the MAINTE-

NANCE section of this manual.

• Make certain the saw chain stops

moving when the throttle trigger is

released. For correction, refer to

CARBURETOR ADJUSTMENT.

• Keep the handles dry, clean, and

free from oil or fuel mixture.

• Keep caps and fasteners securely

tightened.

• Nonconforming replacement compo-

nents or the removal of safety devices

may cause damage to the unit and

possible injury to the operator or by-

standers. Use only Craftsman- acces-

sories and replacement parts as rec-

ommended. Never modify your saw.

• Maintain chain saw with care.

• Keep unit sharp and clean for better

and safer performance.

• Follow instructions for lubricating and

changing accessories.

• Check for damaged parts. Before fur-

ther use of the chain saw, a guard or

other part that is damaged should be

carefully checked to determine that it

will operate properly and perform its

intended function. Check for alignment

of moving parts, binding of moving

parts, breakage of parts, mounting and

any other conditions that may affect its

operation. A guard or other part that is

damaged should be properly repaired

or replaced by a Sears Service Center

unless otherwise indicated elsewhere

in the instruction manual.

• When not in use, chain saws should

be stored in a dry, high or locked-up

place out of the reach of children.

• When storing saw, use a scabbard or

carrying case.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or

while operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or

flame in areas where fuel is mixed or

poured.

• Mix and pour fuel in an outdoor area

and use an approved, marked con-

tainer for all fuel purposes. Wipe up

all fuel spills before starting saw.

• Move at least 10 feet (3 meters) from

fueling site before starting.

• Turn the engine off and let saw cool

in a non-combustible area, not on

dry leaves, straw, paper, etc. Slowly

remove fuel cap and refuel unit.

• Store the unit and fuel in a cool, dry

well ventilated space where fuel va-

pors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

GUARD AGAINST KICKBACK

Follow all safety rules to help avoid

kickback and other forces which can

result in serious injury.

_, Kickback Path

.t..- _ - ]:

Avoid Obstructions

Clear The Working Area

411 WARNING: Avoid kickback which

can result in serious injury. Kickback

is the backward, upward or sudden for-

ward motion of the guide bar occurring

when the saw chain near the upper tip

of the guide bar contacts any object

such as a log or branch, or when the

wood closes in and pinches the saw

chain in the cut. Contacting a foreign

object in the wood can also result in

loss of chain saw control.

• Rotational Kickback can occur

when the moving chain contacts an

object at the upper tip of the guide

bar. This contact can cause the

chain to dig into the object, which

stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse

reaction which kicks the guide bar up

and back toward the operator.

• Pinch-Kickback can occur when the

the wood closes in and pinches the

moving saw chain in the cut along

the top of the guide bar and the saw

chain is suddenly stopped. This sud-

den stopping of the chain results in a

reversal of the chain force used to

cut wood and causes the saw to

move in the opposite direction of the

chain rotation. The saw is driven

straight back toward the operator.

• Pull-In can occur when the moving

chain contacts a foreign object in the

wood in the cut along the bottom of

the guide bar and the saw chain is

suddenly stopped. This sudden stop-

ping pulls the saw forward and away

from the operator and could easily

cause the operator to lose control of

the saw.

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kick-

back, you can reduce the element of

surprise which contributes to acci-

dents.

• Never let the moving chain contact

any object at the tip of the guide bar.

• Keep working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches,

rocks, fences, stumps, etc. Eliminate

or avoid any obstruction that your saw

chain could hit while cutting.

• When cutting a branch, do not let the

guide bar contact another branch or

other objects around it.

• Keep saw chain sharp and properly

tensioned. A loose or dull chain can

increase the chance of kickback. Fol-

low manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check

tension at regular intervals, but never

with engine running. Make sure chain

brake nuts are securely tightened.

• Begin and continue cutting at full

speed. If the chain is moving at a

slower speed, there is greater chance

of kickback occurring.

• Use extreme caution when reentering

a cut.

• Do not attempt cuts starting with the

tip of the bar (plunge cuts).

• Watch for shifting logs or other forces

that could close a cut and pinch or fall

into chain.

• Use the specified Reduced-Kickback

Guide Bar and Low-Kickback Chain.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or

obstructions that can cause material

to pinch the top of or otherwise stop

the chain.

• Do not cut more than one log at a

time.

• Do not twist saw as bar is withdrawn

from an undercut when bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine

at full speed and the saw housing

against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

MAINTAIN CONTROL

Stand to the left of the saw

Thumb on \[

underside ,[

Elbow

locked

Never reverse hand positions

• A good, firm grip on the saw with both

hands will help you maintain control.

Don't let go. Grip the rear handle with

your right hand whether you are right

or left handed. Wrap the fingers of

your left hand over and around the

front handlebar, and your left thumb

under the front handlebar. Keep your

left arm straight with the elbow locked.

• Positionyourlefthandonthefront

handlebarsoitisinastraightlinewith

yourrighthandontherearhandle

whenmakingbuckingcuts.Stand

slightlytotheleftsideofthesawto

keepyourbodyfrombeinginadirect

linewiththecuttingchain.

• Standwithyourweightevenlybal-

ancedonbothfeet.

• Donotoverreach.Youcouldbedrawn

orthrownoffbalanceandlosecontrol.

• Donotcutaboveshoulderheight.Itis

difficulttomaintaincontrolofsaw

aboveshoulderheight.

KICKBACKSAFETY FEATURES

WARNING: The following features

are included on your saw to help reduce

hazard of kickback; however, such fea-

tures will not totally eliminate this danger.

Do not rely only on safety devices. Fol-

low all safety rules to help avoid kick-

back and other forces which can result

in serious injury,

• Front Hand Guard: designed to reduce

the chance of your left hand contact-

ing the chain if your hand slips off the

front handlebar.

• Position of front and rear handlebars:

designed with distance between han-

dles and "in-line" with each other. The

spread and "in-line" position of the

hands provided by this design work

together to give balance and resis-

tance in controlling the pivot of the

saw back toward the operator if kick-

back occurs.

• Reduced-Kickback Guide Bar: de-

signed with a small radius tip which

reduces the size of the kickback dan-

ger zone on the bar tip. This type bar

has been demonstrated to significantly

reduce the number and seriousness of

kickbacks when tested in accordance

with ANS! B175.1.

__ Small Radius

Tip Guide Bar

Large Radius { "_

Tip Guide Bar

• Low-Kickback Chain: has met kick-

back performance requirements when

tested on a representative sample of

chain saws below 3.8 cubic inch dis-

placement specified in ANS! B175.1.

Low-Kickback Chain

Contoured Depth Gauge

_._,_ longated Guard Link

deflects kickback

force and allows

wood to gradually

ride into Cutter

CHAIN BRAKE

• Chain Brake: designed to stop the

chain in the event of kickback.

m'_ WARNING: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WiLL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A

KICKBACK, Kickback is a lightning fast

action which throws the bar and rotat-

ing chain back and up toward the op-

erator. Kickback can be caused by al-

lowing contact of the bar tip in the

danger zone with any hard object.

Kickback can also be caused by

pinching the saw chain along the top

of the guide bar. This action may push

the guide bar rapidly back toward the

operator. Either of these events may

cause you to lose control of the saw

which could result in serious injury or

even death. DO NOT RELY UPON ANY

OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR

SAW. YOU SHOULD USE THE SAW

PROPERLY AND CAREFULLY TO AVOID

KICKBACK, Reduced-kickback guide

bars and low-kickback saw chains re-

duce the chance and magnitude of

kickback and are recommended. Your

saw has a low kickback chain and bar

as original equipment. Repairs on a

chain brake should be made by an au-

thorized Sears Service Center, Take

your unit to the place of purchase orto

your nearest Sears Service Center.

• Tip contact in some cases may cause

a lightning fast reverse REACTION,

kicking guide bar up and back toward

operator.

• Pinching the saw chain along the top

of the guide bar may push the guide

bar rapidly back toward the operator.

• Either of these reactions may cause

you to lose control of the saw which

could result in serious injury. Do not

rely exclusively upon safety devices

built into your saw.

SAFETYNOTICE:Exposuretovibra-

tionsthroughprolongeduseofgasoline

poweredhandtoolscouldcauseblood

vesselornervedamageinthefingers,

hands,andjointsofpeopleproneto

circulationdisordersorabnormalswell-

ing.Prolongeduseincoldweatherhas

beenlinkedtobloodvesseldamagein

otherwisehealthypeople.Ifsymptoms

occursuchasnumbness,pain,lossof

strength,changeinskincolorortexture,

orlossoffeelinginthefingers,hands,or

joints,discontinuetheuseofthistool

andseekmedicalattention.Ananti-vi-

brationsystemdoesnotguaranteethe

avoidanceoftheseproblems.Users

whooperatepowertoolsonacontinual

andregularbasismustcloselymonitor

theirphysicalconditionandthecondition

ofthistool.

CHAINBRAKE:Ifthissawistobe

usedforcommerciallogging,achain

brakeisrequiredandshallnotbere-

movedorotherwisedisabledtocomply

withFederalOSHARegulationsfor

CommercialLogging.

SPARK ARRESTING SCREEN: Your

saw is equipped with a temperature lim-

iting muffler and spark arresting screen

which meets the requirements of Califor-

nia Codes 4442 and 4443. All U.S. for-

est land and the states of California, Ida-

ho, Maine, Minnesota, New Jersey,

Oregon, and Washington require by law

that many internal combustion engines

be equipped with a spark arresting

screen. Ifyou operate a chain saw in a

state or locale where such regulations

exist, you are legally responsible for

maintaining the operating condition of

these parts. Failure to do so is a viola-

tion of the law. Refer to Customer Re-

sponsibilities chart in the MAINTENANCE

section.

STANDARDS: This chain saw is listed

by Underwriters Laboratories, Inc. in ac-

cordance with American National Stan-

dards for Gasoline-Powered Chain

Saws Safety Requirements (ANSI

B175=1-2000).

,_ WARNING: Before using chain

saw, ensure all fasteners are secure.

CARTON CONTENTS

Check carton contents against the fol-

lowing list.

Model 358.350562

• Chain Saw (fully assembled)

• Bar tool

• 2-cycle engine oil

• Carrying case

Examine parts for damage. Do not use

damaged parts.

If you need assistance or find that parts

are missing or damaged, please call

1-800-235-5878.

NOTE: It is normal to hear the fuel filter

rattle in an empty fuel tank.

Your unit has been factory tested and

the carburetor precisely adjusted. As a

result you may smell gasoline or find a

drop of oil/fuel residue on the muffler

when you unpack the unit.

ASSEMBLY

Your saw is fully assembled; no

assembly is necessary.

KNOWYOURSAW

READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW, Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with

the location of the various controls and adjustments. Save this manual for future

reference.

Chain Front Hand Guard _ I _ront

Adjustment Tool

(Bar Tool)

Chain_ Muffler--J

CRRFTSMRN°*

Bar Oil FillCap

Handle

Starter Rope

Ow./ oTOR

Primer

• _ Bulb

Housing Fuel Mix Fill Cap

Cylinder Cover

ThrottIe

Lockout Adjusting

Screw

Chain

Direction

of Travel

Throttle Choke/ _'

Trigger Fast Idle Chah_ Chain

Lever Brake Catcher

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop

the engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROqq-LETRIGGER controls engine

speed.

THROTTLE LOCKOUT

The THROq-I-LELOCKOUT must be

pressed before you can squeeze the

throttle trigger. This feature prevents you

from accidentally squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

The choke and fast idle are set by pull-

ing the CHOKE/FAST IDLE LEVER out to

the full extent for cold starting or after

refueling. The choke provides additional

fuel to the engine during cold starting.

PRIMER BULB

Tile PRIMER BULB circulates fuel to tile

carburetor to provide quicker starting.

Chain

Nuts

Bar

Guide Bar Sprocket

Brake Hole

CHAIN BRAKE

The CHAIN BRAKE is a device designed

to stop the chain if kickback occurs.

The chain brake activates automatically

in the event of kickback. The chain

brake activates manually ifthe front

hand guard is pushed forward. The

chain brake is disengaged by pulling the

front hand guard back toward the front

handle as far as possible.

CHAIN TENSION

It is normal for a new chain to stretch

during first 30 minutes of operation. You

should check your chain tension fre-

quently. See CHAINTENSION under the

SERVICEAND ADJUSTMENTS section.

_k WARNING: Muffler is very hot

during and after use. Do not touch the

muffler or allow combustible material

such as dry grass or fuel to do so.

BEFORE STARTING ENGINE

_ WARNING: Be sure to read the

fuel handling information in the safety

rules section of this manual before you

begin. If you do not understand the

fuel handling information do not at-

tempt to fuel your unit. Seek help from

someone that does understand the in-

formation or call the customer assis-

tance help line at 1-800-235-5878.

GUIDE BAR AND CHAIN OIL

The bar and chain require lubrication.

The chain oiler provides continuous lu-

brication to the chain and guide bar. Be

sure to fill the bar oil tank when you fill

the fuel tank (Capacity = 6.8 ft. oz.).

Lack of oil will quickly ruin the bar and

chain. Too little oil will cause overheating

shown by smoke coming from the chain

and/or discoloration of the bar.

For maximum guide bar and chain life,

we recommend you use Craftsman

chain saw bar oil. If Craftsman bar oil is

not available, you may use a good

grade SAE 30 oil until you are able to

obtain Craftsman brand. The oil output is

automatically metered during operation.

Your saw will use approximately one

tank of bar oil for every tank of fuel mix.

Always fill the bar oil tank when you fill

the fuel tank.

FUELING ENGINE

Al_ WARNING: Remove fuel cap

slowly when refueling.

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline. Before operation,

gasoline must be mixed with a good

quality synthetic 2-cycle air-cooled en-

gine oil. We recommend Craftsman

brand synthetic oil. Mix gasoline and

oil at a ratio of 40:1. A 40:1 ratio is ob-

tained by mixing 3.2 ounces of oil with

1 gallon of unleaded gasoline. In-

cluded with this saw is a 3.2 ounce

container of Craftsman brand synthetic

oil. Pour the entire contents of this

container into 1 gallon of gasoline to

achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive oil or marine

oil. These oils will cause engine dam-

age. When mixing fuel, follow instruc-

tions printed on the oil container.

Once oil is added to the gasoline,

shake container momentarily to assure

that the fuel is thoroughly mixed. Al-

ways read and follow the safety rules

relating to fuel before fueling your unit.

IMPORTANT

Experience indicates that alcohol

blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract mois-

ture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage. To avoid engine

problems, the fuel system should be

emptied before storage for 30 days or

longer. Drain the gas tank, start the en-

gine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See STORAGE instructions

for additional information.

Never use engine or carburetor clean-

er products in the fuel tank or perma-

nent damage may occur.

See the STORAGE section for addition-

al information.

CHAIN BRAKE

Ensure chain brake is disengaged by

pulling the front hand guard back to-

ward the front handle as far as pos-

sible. The chain brake must be disen-

gaged before cutting with the saw.

_lk WARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle

speed. If the chain moves at idle

speed, refer to CARBURETOR ADJUST-

MENT within this manual. Avoid con-

tact with the muffler. A hot muffler can

cause serious burns.

STOPPING YOUR ENGINE

• Move ON/STOP switch to the STOP

position.

STARTING POSITION

• To start the engine, hold the saw

firmly on the ground as illustrated.

Make sure the chain is free to turn

without contacting any object.

Starter Rope Handle

'_ t'_ Left Hand

Right Foot Through Rear Handle

IMPORTANT POINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not

use the full extent of the rope as this

can cause the rope to break. Do not let

starter rope snap back. Hold the han-

dle and let the rope rewind slowly.

For cold weather starting, start the unit

at FULL CHOKE; allow the engine to

warm up before squeezing the throttle

trigger.

NOTE: DO NOT attempt to cut material

with the choke/fast idle lever in the

FULL CHOKE position.

STARTING A COLD ENGINE (or a

warm engine after running out of fuel)

NOTE: In the following steps, when

the choke/fast idle lever is pulled out to

the full extent, the correct throttle set-

ting for starting is set automatically.

ON/STOP SWITCH

(_SIDE VIEW)

-'.T 2' STOP

1. Move ON/STOP switch to ON posi-

tion.

2. Pull choke knob out to the full ex-

tent (to the FULL CHOKE position).

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope quickly with

your right hand 5 times. Then, pro-

ceed to the next step.

NOTE: If the engine sounds as if it is

trying to start before the 5th pull, stop

pulling and immediately proceed to the

next step.

5. Push the choke/fast idle lever in to

the HALF CHOKE position.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

o_IEW)

J J

Ch _

fast idle lever OFF HALF FULL

6. Pull the starter rope quickly with your

right hand until the engine starts.

7. Allow the engine to run for approxi-

mately 5 seconds. Then, squeeze

and release throttle trigger to allow

engine to return to idle speed.

STARTING A WARM ENGINE

1. Move ON/STOP switch to the ON

position.

2. Pull the choke/fast idle lever out to

the HALF CHOKE position.

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope quickly with your

right hand until the engine starts.

5. Squeeze and release throttle trig-

ger, allowing engine to return to

idle speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine)

The engine may be flooded if it has not

started after 10 pulls. Flooded engines

can be cleared of excess fuel by push-

ing the choke/fast idle lever in com-

pletely (to the OFF CHOKE position)

and then following the warm engine

starting procedure listed above. En-

sure the ON/STOP switch is in the ON

position. Starting could require many

pulls depending on how badly the unit

is flooded. If engine still fails to start,

refer to the TROUBLESHOOTING TABLE

or call 1-800-235-5878.

CHAIN BRAKE

_, WARNING: If the brake band is

worn too thin it may break when the

chain brake is triggered. With a broken

brake band, the chain brake will not stop

the chain. The chain brake must be re-

placed if any part is worn to less than

0.020 inch (0.5 mm) thick. Repairs on a

chain brake should be made by your

Sears Service Center. Take your unit to

the place of purchase or to the nearest

Sears Service Center.

• This saw is equipped with a chain

brake. The brake is designed to stop

the chain if kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is

pushed forward, either manually (by

hand) or automatically (by sudden

movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand

guard back toward the front handle

as far as possible.

• When cutting with the saw, the chain

brake must be disengaged.

Disengaged 'tlh._.

¢' Jt z¢

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The engine

must be running when performing this

procedure. This is the only instance

whenthesawshouldbeplacedonthe

groundwiththeenginerunning.

Placethesawonfirmground.Gripthe

rearhandlewithyourrighthandand

thefronthandlewithyourlefthand.

Applyfullthrottlebyfullydepressing

thethrottletrigger.Activatethechain

brakebyturningyourleftwristagainst

thehandguardwithoutreleasingyour

griparoundthefronthandle.Thechain

shouldstopimmediately.

Inertiaactivating function control

_.WARNING: When performing the

following procedure, the engine must

be turned off.

Grip the rear handle with your right hand

and the front handle with your left hand.

Hold the chain saw approximately 14"

(35 cm) above a stump or other wooden

surface. Release your grip on the front

handle and let the tip of the guide bar

fall forward and contact the stump.

When the tip of the bar hits the stump,

the brake should activate.

OPERATING TIPS

• Check chain tension before first use

and after 1 minute of operation. See

CHAIN TENSION in the MAINTENANCE

section.

• Cut wood only. Do not cut metal,

plastics, masonry, non-wood building

materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a

foreign object. Inspect the saw and

repair parts as necessary.

• Keep the chain out of dirt and sand.

Even a small amount of dirt will

quickly dull a chain and increase the

possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs using

the following steps. This will help you

get the "feel" of using your saw before

you begin a major sawing operation.

• Squeeze the throttle trigger and al-

low the engine to reach full speed

before cutting.

• Begin cutting with the saw frame

against the log.

• Keep the engine at full speed the

entire time you are cutting.

• Allow the chain to cut for you. Exert

only light downward pressure.

• Release the throttle trigger as soon

as the cut is completed, allowing

the engine to idle. If you run the

saw at full throttle without a cutting

load, unnecessary wear can occur

to the chain, bar and engine. It is

recommended that the engine

not be operated for longer than

30 seconds at full throttle.

• To avoid losing control when cut is

complete, do not put pressure on

saw at end of cut.

• Stop engine before setting saw down.

TREE FELLING TECHNIQUES

_& WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while

cutting causing serious injury. Do not

cut near buildings or electrical wires if

you do not know the direction of tree

fall, nor cut at night since you will not

be able to see well, nor during bad

weather such as rain, snow, or strong

winds, etc. If the tree does make con-

tact with any utility line, the utility com-

pany should be notified immediately.

• Carefully plan your sawing operation

in advance.

• Clear the work area. You need a

clear area all around the tree so you

can have secure footing.

• The chain saw operator should keep

on the uphill side of the terrain as the

tree is likely to roll or slide downhill

after it is felled.

• Study the natural conditions that can

cause the tree to fall in a particular

direction. These conditions include:

• The wind direction and speed.

• The lean of the tree. The lean of a

tree might not be apparent due to

uneven or sloping terrain. Use a

plumb or level to determine the di-

rection of tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

• Look for decay and rot. If the trunk is

rotted, it can snap and fall toward the

operator.

• Make sure there is enough room for

the tree to fall. Maintain a distance of

2-1/2 tree lengths from the nearest

person or other objects. Engine

noise can drown out a warning call.

• Remove dirt, stones, loose bark,

nails, staples, and wire from the tree

where cuts are to be made.

t'_,_z Planaclearretreatpath

.... ()--"""_- Directionoffall

45°/ ,,.

",,/"e¢

y,'ee_"

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or larger)

The notch method is used to fell large

trees. A notch is cut on the side of the

tree in the desired direction of fall. After

a felling cut is made on the opposite

side of tree, the tree will tend to fall in

the direction of the notch.

NOTE: If tree has large buttress roots,

remove them before making the notch.

If using saw to remove buttress roots,

keep saw chain from contacting

ground to prevent dulling of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING TREE

• Make notch cut by cutting the top of

the notch first. Cut through 1/3 of the

diameter of the tree. Next complete

the notch by cutting the bottom. See

illustration. Once the notch is cut, re-

move the wedge of wood from tree.

Felling cut here

Firstcut ) =,. j

Notch _-i._/_ __._.......-_" 2"

Seeo,_cle_jt/''_" _ge

• After removing the wood from the

notch, make the felling cut on the op-

posite side of the notch. This is done

by making a cut about two inches

higher than the center of the notch.

This will leave enough uncut wood

between the felling cut and the notch

to form a hinge. This hinge will help

prevent the tree from falling in the

wrong direction.

Hinge holds tree on

stump and helps

control fall

Closing

of notch

Opening of

felling cut

NOTE: Before felling cut is complete,

use wedges to open the cut when

necessary to control the direction of

fall. To avoid kickback and chain

damage, use wood or plastic wedges,

but never steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is

ready to fall: cracking sounds, widen-

ing of the felling cut, or movement in

the upper branches.

• As tree starts to fall, stop saw, put it

down, and get away quickly on your

planned retreat path.

• DO NOT use your saw to cut down a

partially fallen tree. Be extremely cau-

tious with partially fallen trees that may

be poorly supported. When a tree

doesn't fall completely, set the saw

aside and pull down the tree with a

cable winch, block and tackle, or

tractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a

fallen tree to the desired log size.

_WARNING: Do not stand on the

log being cut. Any portion can roll

causing loss of footing and control. Do

not stand downhill of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• Cut shattered wood very carefully;

sharp pieces of wood could be flung

toward operator.

• Use a sawhorse to cut small logs.

Never allow another person to hold

the log while cutting and never hold

the log with your leg or foot.

• Do not cut in an area where logs,

limbs, and roots are tangled. Drag

logs into a clear area before cutting

them by pulling out exposed and

cleared logs first.

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to

force it out. You can lose control of the

saw resulting in injury and/or damage

to the saw. Stop the saw, drive a

wedge of plastic or wood into the cut

until the saw can be removed easily. Re-

start saw and carefully reenter the cut.

Do not use a metal wedge. Do not at-

tempt to restart your saw when it is

pinched or hung in a log.

Use a wedge to remove pinched saw • Finish with your second cut.

Using a log for support

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overeutting begins on the top side of

the log with the bottom of the saw

against the log. When overcutting use

light downward pressure.

,_.Overcutting ,j_ _/_

Undercutting involves cutting on the

underside of the log with top of saw

against the log. When undercutting

use light upward pressure. Hold saw

firmly and maintain control. The saw

will tend to push back toward you.

_. WARNING: Never turn saw up-

side down to undercut, The saw can-

not be controlled in this position.

Always make your first cut on the com-

pression side of the log. The compres-

sion side of the log is where the pres-

sure of the log's weight is concentrated.

Firstcut on compression side of log

cut /_J'--_'--"_'_--_'-'_

Seoond cut

Firstcut on compression side of log

BUCKING WITHOUT A SUPPORT

• Overcut through 1/3 of the diameter

of the log,

• Roll the log over and finish with a

second overcut.

• Watch for logs with a compression

side to prevent the saw from pinch-

ing. See illustration above for cutting

logs with a compression side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on

the compression side of the log. (Re-

fer to the illustration below for your

first and second cut).

• Your first cut should extend 1/3of the

diameter of the log.

I st Cut

. 1stCut

Using a support stand

/ _nd Cut

_._/____ 1 St 0 ut

2n0Out --"

LIMBING AND PRUNING

_lJ WARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allow the mov-

ing chain to contact any other branches

or objects at the nose of the guide bar

when limbing or pruning. Allowing such

contact can result in serious injury.

WARNING: Never climb into a

tree to limb or prune. Do not stand on

ladders, platforms, a log, or in any po-

sition which can cause you to lose

your balance or control of the saw.

IMPORTANT POINTS

• Watch out for springpoles.

Springpoles are small size limbs

which can whip toward you, or pull

you off balance. Use extreme cau-

tion when cutting small size limbs.

• Be alert for springback from any

branches that are bent or under

pressure. Avoid being struck by the

branch or the saw when the tension

in the wood fibers is released.

• Frequently clear branches out of the

way to avoid tripping over them.

LIMBING

• Limbatreeonlyafteritiscutdown.

• Leavethelargerlimbsunderneaththe

felledtreetosupportthetreeasyou

work.

• Startatthebaseofthefelledtree

andworktowardthetop,cutting

branchesandlimbs.Removesmall

limbswithonecut.

• Keepthetreebetweenyouandthe

chain.

• Removelargerbrancheswiththe

cuttingtechniquesdescribedin

BUCKINGWITHOUTASUPPORT,

• Alwaysuseanovercuttocutsmall

andfreelyhanginglimbs.Undercut-

tingcouldcauselimbstofalland

pinchthesaw.

PRUNING

_WARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoul-

der. Get a professional to do the job.

• Make your first cut 1/3of the way

through the bottom of the limb. This

cut will make the limb sag so that it

falls easily on the second cut.

• Next make the second cut an over-

cut all the way through the limb.

• Finish the pruning operation by using

an overcut so that the stump of the

limb protrudes 1 to 2 inches from the

trunk of the tree.

_ Third cut 1to 2inches from trunk

of tree

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

_lk WARNING: Disconnect the spark plug before performing maintenance

except for carburetor adjustments.

Fill in dates as you complete

regular service

Check for damaged/worn parts

Check for loose fasteners/parts

Check chain tension

Check chain sharpness

Check guide bar

Check fuel mixture level

Check guide bar and chain oil

Lubricate bar sprocket hole

Inspect and clean unit & decals

Check chain brake

Clean guide bar groove

Clean air filter

Clean/inspect muffler and spark

arresting screen

Replace spark plug and fuel filter

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this unit does not cov-

er items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To re-

ceive full value from the warranty, the

Before After Ever Every v ,- Service

Use Use 5 hrs. 25 hrs..ear,y Dates

operator must maintain unit as instruct-

ed in this manual. Various adjustments

will need to be made periodically to

properly maintain your unit.

• Onceayear,replacethesparkplug,

airfilterelement,andcheckguidebar

andchainforwear.Anewsparkplug

andairfilterelementassuresproper

air-fuelmixtureandhelpsyourengine

runbetterandlastlonger.

CHECKFORDAMAGEDOR

WORNPARTS

ContactSearsServiceCenterforre-

placementofdamagedorwornparts,

NOTE:Itisnormalforasmallamount

ofoiltoappearunderthesawafteren-

gine stops. Do not confuse this with a

leaking oil tank,

• ON/STOP Switch - Ensure ON/STOP

switch functions properly by moving

the switch to the STOP position.

Make sure engine stops; then restart

engine and continue.

• Fuel Tank - Do not use saw iffuel

tank shows signs of damage or leaks.

• Oil Tank - Do not use saw if oil tank

shows signs of damage or leaks.

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

• Chain Brake Nuts

• Chain

• Muffler

• Cylinder Shield

• Air Filter

• Handle Screws

• Vibration Mounts

• Starter Housing

• Front Hand Guard

CHECK CHAIN TENSION

WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving.

Chain tension is very important.

Chains stretch during use. This is es-

pecially true during the first few times

you use your saw. Always check

chain tension each time you use and

refuel your saw.

1. Use the screwdriver end of the

chain adjustment tool (bar tool) to

move chain around guide bar to

ensure kinks do not exist. The

chain should rotate freely.

Guide

Bar

Chain Brake Adjusting Tool

Nuts Screw (Bar Tool)

2. Loosen chain brake nuts until they

are finger tight against the chain

brake.

3. Turn adjusting screw clockwise un-

til chain solidly contacts bottom of

guide bar rail.

djusting Screw

4. Using bar tool, roll chain around

guide bar to ensure all links are in

bar groove.

5. Lift up tip of guide bar to check for

sag. Release tip of guide bar, then

turn adjusting screw until sag does

not exist.

6. While lifting tip of guide bar, tighten

chain brake nuts securely with the

bar tool.

yZL////Chah_ Brake _

[_{_r'_o ¢ Nuts _ _- "_

7. Use the screwdriver end of the bar

tool to move chain around guide bar.

8. If chain does not rotate, it is too

tight. Slightly loosen chain brake

nuts and loosen chain by turning

the adjusting screw counterclock-

wise. Retighten chain brake nuts.

9. If chain is too loose, it will sag be-

low the guide bar. DO NOT operate

the saw if the chain is loose.

WARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could

jump offthe guide bar and result in se-

rious injury.

CHECK CHAIN SHARPNESS

A sharp chain makes wood chips. A

dull chain makes a sawdust powder

and cuts slowly. See CHAIN SHARP-

ENING in the SERVICE AND ADJUST-

MENTS section.

CHECK GUIDE BAR

Conditions which require guide bar

maintenance:

• Saw cuts to one side or at an angle.

• Saw has to be forced through the cut.

• Inadequate supply of oil to bar/chain.

Check the condition of guide bar each

time chain is sharpened. A worn guide

barwilldamagethechainandmake

cuttingdifficult.

Aftereachuse,ensureON/STOP

switchisintheSTOPposition,then

cleanallsawdustfromtheguidebar

andsprockethole.

Tomaintainguidebar:

• MoveON/STOPswitchtoSTOP.

• Loosenandremovechainbrake

nutsandchainbrake.Removebar

andchainfromsaw.

• Cleantheoilholesandbargroove

aftereach5hoursofoperation.

Remove Sawdust From

Guide Bar Groove

Sprocket Hole

• Add lubricant to sprocket hole after

each use.

• Burring of guide bar rails is a normal

process of rail wear. Remove these

burrs with a flat file.

• When rail top is uneven, use a flat file

to restore square edges and sides.

_["_ File Rail Edges_ N r]

and Sides IU I

Square I I

Worn Groove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is

worn, the guide bar is bent or cracked,

or when excess heating or burring of the

rails occurs. If replacement is necessary,

use only the guide bar specified for your

saw in the repair parts list or on the de-

cal located on the chain saw.

CHECK FUEL MIXTURE LEVEL

• See FUELING ENGINE under the OP-

ERATION section.

LUBRICATION

Ba;eSprocket B_lrOilp

• See GUIDE BAR AND CHAIN OIL un-

der the OPERATION section.

• Lubricate bar sprocket hole after

each use.

INSPECT AND CLEAN UNIT AND

DECALS

• After each use, inspect complete unit

for loose or damaged parts. Clean

the unit and decals using a damp

cloth with a mild detergent.

• Wipe off unit with a clean dry cloth.

CHECK CHAIN BRAKE

• See CHAIN BRAKE in the OPERATION

section.

CLEAN AIR FILTER

A dirty air filter decreases the life and

performance of the engine and in-

creases fuel consumption and harmful

emissions. Always clean your air filter

after 15 tanks of fuel or 5 hours of op-

eration, whichever comes first. Clean

more frequently in dusty conditions. A

used air filter can never be completely

cleaned. It is advisable to replace your

air filter with a new one after every 50

hours of operation, or annually, which-

ever comes first. To clean filter:

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove cylinder cover.

3. Remove air filter.

4. Clean the air filter using hot soapy

water. Rinse with clean cool water.

Air dry completely before reinstal-

ling.

5. Lightly oil air filter before installing

to improve the efficiency of air filter.

Use 2-cycle engine oil or motor oil

(SAE 30). Squeeze excess oil from

filter.

6. Reinstall air filter.

7. Reinstall cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Air Filter

-- --[Cylinder Cover

_<J Screws

INSPECT MUFFLER AND SPARK AR-

RESTING SCREEN

4_,WARNING: The muffler on this

product contains chemicals known to

the State of California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits

build up on the muffler and spark ar-

resting screen, and must be removed

to avoid creating a fire hazard or af-

fecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if

breaks occur=

CLEANINGTHE SPARK

ARRESTING SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of

operation or annually, whichever

comes first.

Outlet

Guide

Backplate

Muffler

Gasket

Muffler

_/ Bolts

Bolt Cover

Locknut

1. Loosen and remove the Iocknut

from the bolt cover.

2. Remove the bolt cover.

3. Loosen and remove the 2 muffler

bolts. Remove the muffler, muffler

gasket, outlet guide and backplate.

Notice the orientation of these

parts for reassembling.

4. Locate the 2 outlet cover screws

on the muffler. Loosen and re-

move both screws.

5. Remove the outlet cover.

_,._ Outlet Cover BACK VIEW OF

l MUFFLER

Muffler

Screws

Spark Arresting

Screen

6. Remove spark arresting screen.

7. Clean the spark arresting screen

with a wire brush. Replace screen if

any wires are broken or screen is

blocked after cleaning.

8. Reinstall spark arresting screen.

9. Reinstall outlet cover and 2

screws. Ensure outlet cover and

both screws are reinstalled cor-

rectly (see illustrations) to prevent

damage to the saw. The exhaust

outlet must face the chain brake

(bar side) of the saw.

Outlet Cover

Exhaust _i_._._._ _/

Out et

Exhaust OutIet must face chain

brake (bar side) of chain saw

10. Inspect the muffler gasket and re-

place if damaged.

11. Reinstall backplate, outlet guide,

muffler gasket, and muffler using

muffler bolts. Tighten until secure.

12. Reinstall bolt cover and Iocknut.

Tighten securely.

REPLACE SPARK PLUG

The spark plug should be replaced

each year to ensure the engine starts

easier and runs better. Ignition timing

is fixed and nonadjustable.

1. Loosen 3 screws on cylinder

cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pull offthe spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder

and discard.

5. Replace with Champion CJ-7Y

spark plug and tighten securely

with a 3/4 inch socket wrench.

Spark plug gap should be 0.025

inch.

6. Reinstall the spark plug boot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Screws 'linder

Cover

Plug Boot

Spark

Plug

REPLACE FUEL FILTER

To replace fuel filter, drain your unit by

running it dry of fuel. Remove fuel cap

and its connected retainer from tank.

Pull filter from tank and remove from

line. Replace and reassemble.

dBb WARNING: Disconnect the spark

plug before performing maintenance,

service, or adjustments except for car-

buretor adjustments.

CHAIN SHARPENING

Chain sharpening requires special

tools. You can purchase sharpening

tools at Sears or go to a professional

chain sharpener.

CHAIN REPLACEMENT

,Lot

WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving.

It is normal for a new chain to stretch

during the first 15 minutes of operation.

You should recheck your chain tension

frequently and adjust the chain tension

as required. See CHAIN TENSION sec-

tion.

Replace the old chain when it be-

comes worn or damaged. Use only

the Low-Kickback replacement chain

specified in the repair parts list. The

correct replacement bar and chain is

also specified on a decal located on

the chain saw.

See your Sears Service Center to re-

place and sharpen individual cutters

on your chain.

TO REPLACE CHAIN:

1. Move ON/STOP switch to the STOP

position.

2. Remove chain brake nuts.

3. Remove chain brake.

Chain

Brake

\ Clutch Drum

Chain Brake

4. Turn adjusting screw on bar coun-

terclockwise to move the tension-

ing rack as far as it will go toward

the front of the bar.

Tensioning Rac_k ._

5. Slide guide bar behind clutch drum

until guide bar stops against clutch

drum sprocket.

6. Remove the old chain.

7. Carefully remove new chain from

package. Hold chain with the drive

links as shown.

_ Tip of

Bar

DIRECTION OF ROTATION

Cutters Depth Gauge

Drive Links

8. Place chain over and behind

clutch, fitting the drive links in the

clutch drum sprocket.

9. Fit bottom of drive links between

the teeth in the sprocket in the

nose of the guide bar.

10. Fit chain drive links into bar groove.

11. Pull guide bar forward until chain is

snug in guide bar groove. Ensure

all drive links are in the bar groove.

12. Install chain brake.

13. Install chain brake nuts and finger

tighten only. Do not tighten any fur-

ther at this point. Proceed to

CHAIN ADJUSTMENT

See CHAIN TENSION in MAINTENANCE

section.

CARBURETOR ADJUSTMENT

_,WARNING: The chain will be

moving during most of this procedure.

Wear your protective equipment and

observe all safety precautions. The

chain must not move at idle speed.

Thecarburetorhasbeencarefullyset

atthefactory.Adjustmentsmaybe

necessaryifyounoticeanyofthefol-

lowingconditions:

• Chainmovesatidle.SeeIDLE

SPEED-Tadjustingprocedure.

• Sawwillnotidle.SeeIDLESPEED-T

adjustingprocedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. If the chain

moves, idle is too fast. If the engine

stalls, idle is too slow. Adjust speed

until engine runs without chain move-

ment (idle too fast) or stalling (idle too

slow). The idle speed screw is located

in the area above the primer bulb and

is labeled T.

• Turn idle screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle screw (T) counterclockwise

to decrease engine speed.

If you require further assistance or are

unsure about performing this proce-

dure, contact your Sears Service Cen-

ter or call our customer assistance

help line at 1-800-235-5878.

WARNING: Perform the following

steps after each use:

• Allow the engine to cool, and secure

the unit before storing or transport-

ing.

• Store chain saw and fuel in a well

ventilated area where fuel vapors

cannot reach sparks or open flames

from water heaters, electric motors or

switches, furnaces, etc.

• Store chain saw with all guards in

place and position chain saw so that

any sharp object cannot accidentally

cause injury.

• Store chain saw well out of the reach

of children.

SEASONAL STORAGE

Prepare your unit for storage at the

end of the season or if it will not be

used for 30 days or more.

If your chain saw is to be stored for a

period of time:

• Clean saw thoroughly before storage.

• Store in a clean dry area.

• Lightly oil external metal surfaces

and guide bar.

• Oil the chain and wrap it in heavy pa-

per or cloth.

FUEL SYSTEM

Under FUELING ENGINE in the OPERA-

TION section of this manual, see mes-

sage labeled IMPORTANT regarding

the use of gasohol in your chain saw.

Fuel stabilizer is an acceptable alter-

native in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to the gasoline in the fuel

tank or fuel storage container. Follow

the mix instructions found on stabilizer

containers. Run engine at least 5 min-

utes after adding stabilizer.

Craftsman 40:1,2-cycle engine oil (air

cooled) is especially blended with fuel

stabilizer. If you do not use this Sears

oil, you can add a fuel stabilizer to your

fuel tank.

ENGINE

• Remove spark plug and pour I tea-

spoon of 40:1,2-cycle engine oil (air

cooled) through the spark plug open-

ing. Slowly pull the starter rope 8 to

10 times to distribute oil.

• Replace spark plug with new one of

recommended type and heat range.

• Clean air filter.

• Check entire unit for loose screws,

nuts, and bolts. Replace any dam-

aged, broken, or worn parts.

• At the beginning of the next season,

use only fresh fuel having the proper

gasoline to oil ratio.

OTHER

• Do not store gasoline from one sea-

son to another.

• Replace your gasoline can if it starts

to rust.

TROUBLESHOOTING TABLE

A_. WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before perform-

ing all of the recommended remedies below except remedies that require

operation of the unit.

TROUBLE CAUSE REMEDY

1. ON/STOP switch in 1. Move ON/STOP switch to ON.Engine will not

start or will run

only a few

seconds after

starting.

Engine will

not idle

properly.

Engine will not

accelerate,

lacks power.

or dies under

a load.

Engine

smokes

excessively.

Engine runs

hot.

STOP position.

2. Engine flooded. 2.

3. Fuel tank empty. 3.

4. Spark plug not firing. 4.

5. Fuel not reaching 5.

carburetor.

6. Carburetor requires 6.

adjustment.

See "Difficult Starting" in the

Operation Section.

Fill tank with correct fuel mixture.

Install new spark plug.

Check for dirty fuel filter; replace.

Check for kinked or spilt fuel tine;

repair or replace.

Contact Sears Service (see back cover).

7. None of the above.

1. Idle speed set too high

or too low.

2. Low Speed Mixture

requires adjustment.

3. Crankshaft seals worn.

4. Compression low.

5. None of the above.

1. Air fitter dirty.

2. Spark plug fouled.

3. Carburetor requires

adjustment.

4. Exhaust ports or muf-

tier outlets plugged.

5. Compression low.

6. Chain brake engaged.

7. None of the above.

1. Choke partially on.

2. Fuel mixture incorrect.

3. Air filter dirty.

4. High Speed Mixture

requires adjustment.

5. Crankcase leak.

1. Fuel mixture incorrect.

2. Spark plug incorrect.

3. High Speed Mixture

set too tean.

4. Exhaust ports or muf-

tier outlets plugged.

5. Carbon buitd-up on

spark arresting screen.

6. Starter housing dirty

7. None of the above.

7. Contact Sears Service (see back cover).

1. See "Carburetor Adjustment" in the

Service and Adjustments Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

1. Clean or replace air filter.

2. Clean or replace plug and regap.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

6. Disengage chain brake.

7. Contact Sears Service (see back cover).

1. Adjust choke.

2. Empty fuel tank and refill with

correct fuel mixture.

3. Clean or replace air filter.

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

1. See "Fueling Engine" in the Operation

section.

2. Replace with correct plug.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Clean spark arresting screen.

6. Clean starter housing area.

7. Contact Sears Service (see back cover).

TROUBLESHOOTING TABLE - Continued

TROUBLE CAUSE REMEDY

Oil h_adequate 1. Oil tank empty. . Fill oil tank.

for bar and 2. Oil pump or oil filter 2. Contact Sears Service (see back cover).

chain clogged.

lubrication. 3. Guide bar oil hole 3. Remove bar and clean.

blocked.

Chain moves at

idle speed.

Chain does not

move when en-

gine is acceler-

ated.

Chain clatters

or cuts roughly.

Chain stops

within the cut.

1. Idle speed requires

adjustment.

2. Clutch requires repair.

1. Chain tension too

tight.

2. Carburetor requires

adjustment.

3. Guide bar rails

pinched.

4. Clutch slipping.

5. Chain brake engaged.

1. Chain tension incorrect.

2. Cutters damaged.

3. Chain worn.

4. Cutters dull, improperly

sharpened, or depth

gauges too high.

5. Sprocket worn.

6. Chain installed

backwards.

1. Chain cutter tops not

filed flat.

2. Guide bar burred or

bent; rails uneven.

3. Clutch slipping.

. See "Carburetor Adjustment" in the

Service and Adjustments Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

. See "Check Chain Tension" in the

Maintenance Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Repair or replace.

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Disengage chain brake.

. See "Check Chain Tension" in the

Maintenance Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Resharpen or repIace chain.

4. See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

5. Contact Sears Service (see back cover).

6. Instali chain in right direction.

. See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

2. Repair or replace guide bar.

3. Contact Sears Service (see back cover).

Chain cuts at 1. Cutters damaged on . See "Chain Sharpening" in the

an angle, one side. Service and Adjustments Section.

2. Chain dull on one side. 2. See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

3. Guide bar bent or worn. 3. Replace guide bar.

If situations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgement. If you need assistance, contact Sears Service or the CUSTOMER

ASSISTANCE HELPLINE at 1-800-235-5878.

YOURWARRANTY RIGHTS AND OB-

LIGATIONS: The U.S. Environmental

Protection Agency/California Air Re-

sources Board and Sears, Roebuck and

Co., U.S.A., are pleased to explain the

emissions control system warranty on

your year 2005 and later small off-road

engine. In California, all small off-road

engines must be designed, built, and

equipped to meet the State's stringent

anti-smog standards. Sears must war-

rant the emission control system on your

small off-road engine for the periods of

time listed below provided there has

been no abuse, neglect, or improper

maintenance of your small off-road en-

gine. Your emission control system in-

cludes parts such as the carburetor and

the ignition system. Where a warrant-

able condition exists, Sears will repair

your small off-road engine engine at no

cost to you. Expenses covered under

warranty include diagnosis, parts and

labor. MANUFACTURER'S WARRAN-

TY COVERAGE: If any emissions re-

lated part on your engine (as listed un-

der Emissions Control Warranty Parts

List) is defective or a defect in the mate-

rials or workmanship of the engine

causes the failure of such an emission

related part, the part will be repaired or

replaced by Sears. OWNER'S WAR-

RANTY RESPONSIBILITIES: As the

small off-road engine engine owner, you

are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your

instruction manual. Sears recommends

that you retain all receipts covering

maintenance on your small off-road en-

gine, but Sears cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance. As the small

off-road engine engine owner, you

should be aware that Sears may deny

you warranty coverage if your small off-

road engine engine or a part of it has

failed due to abuse, neglect, improper

maintenance, unapproved modifications,

or the use of parts not made or ap-

proved by the original equipment

manufacturer. You are responsible for

presenting your small off-road engine to

a Sears authorized repair center as

soon as a problem exists. Warranty re-

pairs should be completed in a reason-

able amount of time, not to exceed 30

days. If you have any questions regard-

ing your warranty rights and responsibili-

ties, you should contact your nearest

authorized service center or call Sears

at 1-800-469-4663. WARRANTY COM-

MENCEMENT DATE: The warranty pe-

riod begins on the date the small off-

road engine is purchased. LENGTH OF

COVERAGE: This warranty shall be for

a period of two years from the initial date

of purchase. WHAT IS COVERED: RE-

PAIR OR REPLACEMENT OF PARTS.

Repair or replacement of any warranted

part will be performed at no charge to

the owner at an approved Sears Service

Center. If you have any questions re-

garding your warranty rights and respon-

sibilities, you should contact your near-

est authorized service center or call

Sears at 1-800-469-4663. WARRANTY

PERIOD: Any warranted part which is

not scheduled for replacement as re-

quired maintenance, or which is sched-

uled only for regular inspection to the

effect of "repair or replace as necessary"

shall be warranted for 2 years. Any war-

ranted part which is scheduled for re-

placement as required maintenance

shall be warranted for the period of time

up to the first scheduled replacement

point for that part. DIAGNOSIS: The

owner shall not be charged for diagnos-

tic labor which leads to the determina-

tion that a warranted part is defective if

the diagnostic work is performed at an

approved Sears Service Center. CON-

SEQUENTIAL DAMAGES: Sears may

be liable for damages to other engine

components caused by the failure of a

warranted part still under warranty.

WHAT IS NOT COVERED: All failures

caused by abuse, neglect, or improper

maintenance are not covered. ADD-ON

OR MODIFIED PARTS: The use of

add-on or modified parts can be

grounds for disallowing a warranty claim.

Sears is not liable to cover failures of

warranted parts caused by the use of

add-on or modified parts. HOW TO

FILE A CLAIM: If you have any ques-

tions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your

nearest authorized service center or call

Searsat1-800-469-4663.WHERETO

GET WARRANTY SERVICE: Warranty

services or repairs shall be provided at

all Sears Service Centers. Call

1-800-469-4663. MAINTENANCE, RE-

PLACEMENT AND REPAIR OF EMIS-

SION RELATED PARTS: Any Sears ap-

proved replacement part used in the

performance of any warranty mainte-

nance or repair on emission related

parts will be provided without charge to

the owner if the part is under warranty.

EMISSION CONTROL WARRANTY

PARTS LIST: Carburetor, Ignition Sys-

tem: Spark Plug (covered up to mainte-

nance schedule), Ignition Module, Muf-

fler including catalyst. MAINTENANCE

STATEMENT: The owner is responsible

for the performance of all required main-

tenance as defined in the instruction

manual.

The information on the product label indicates to which standard your engine is certified,

Example: (Year) EPA Phase I or Phase II and/or CALIFORNIA.

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)

[] Intermediate (125 hours)

[] Extended (300 hours)

Declaraci6ndeGarantia 25 Almacenamiento 45

ReglasdeSeguridid 25 TablaDiagn6stica 46

Montaje 30 Declaraci6ndeEmision 48

Uso 31 ListadePiezas 23

Mantenimiento 39 RepuestosyEncargosContratapa

ServicioyAjustes 43

GARANTIA COMPLETA DE UN At_IO PARA LA SIERRA DE CADENA A

GASOLINA CRAFTSMAN _

Por un aSo a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a

Gasolina Craftsman _;est6 mantenida, lubricada y ajustada de acuerdo al manual

de instrucciones, Sears reparar_t gratuitamente cualquier defecto de materiales o

mano de obra.

Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el filtro de aire, que son

articulos fungibles y se gastan durante el funcionamiento normal.

Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para prop6sitos comerciales o de

alquiler, esta garantia tendr_t validez de 30 dias contados a partir de la fecha de

compra.

ELSERVlCIO BAJO GARANTtA ESTA A SU DISPOSICION CON SOLO DEVOLVER LA

SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERVlCIO SEARS MAS

CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le confiere derechos juridicos especificos; adem_ta ud. podr_, tener

otros derechos que varY.an entre estados.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

_ ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia al reparar

el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador. Debido a que

las sierras de cadena son instrumen-

tos para cortar madera a alta veloci-

dad, deben observarse precauciones

de seguridad especiales para reducir

el riesgo de accidentes. El uso des-

cuidado o indebido de esta herramien-

ta puede causar graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Limite el uso de la sierra a aquellos

usuarios adultos que comprendan y

puedan implementar todas las pre-

cauciones, reglas de seguridad e in-

strucciones de uso que se encuen-

tran en este manual.

Proteccion de Qidos Casco Duro

ProtecciSn

de Ojos

Ropa Ajustada

al Cuerpo Guantes

de Uso

Industrial

Zapatos de

Seguridad _ de Seguridad

_m,iiB

• Use equipo protector. Siempre use

calzado de seguridad con puntas de

acero y suelas anti-deslizantes; ropa

ajustada al cuerpo; guantes gruesos

de uso industrial anti-deslizantes;

protecci6n de ojos tales como gafas

de seguridad gue no se la cara; cas-

co duro aprobado; y barrera de soni-

do (tapones de oido u orejeras anti-

sonido) para proteger la audici6n.

Los que usan sierras de fuerza ha-

bitualmente deber_tn hacerse revisar

la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de las sierras de cadena

puede da_ar los oidos.

• Mantengaelcabelloparencimadel

niveldeloshombros.Nodesgastela

ropasueltaojoyeria;puedenenre-

darseenlaspiezasm6viles.

• Mantengatodaslaspartesdecuer-

poalejadasdelacadenasiempre

queelmotorest6enfuncionamiento.

• Mantengaalosni_os,espectadores

yanimalesaunadistanciaminima

de10metros(30pies)del_.reade

trabajoocuandoesterhaciendoar-

rancarelmotor.

• Nolevantenioperelassierrasde

cadenacuandoest,.fatigado,enfer-

mo,ansiosoosihatornadoalcohol,

drogasoremedios.Esinprescindible

queud.est,.enbuenascondiciones

fisicasyalertamentalmente.Siud.

sufredecualquiercondici6nque

puedaempeorarconeltrabajoar-

duo,ases6reseconsum_dico.

• Nopongaenmarchalasierrasin

tenerun_treadetrabajodespejada,

unasuperficieestableparaparasey,

siest,.derrubando_trboles,uncami-

nopredeterminadoderetroceso.

USELA SIERRA OBSERVANDO TO-

DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE

SEGURIDAD

• Mantenga las dos manos en las man-

ijas siempre que el aparato est6 en

marcha. El uso del aparato con una

sola mano puede causar graves heft-

das al usuario, a los asistentes o a los

especadores. Las sierras de cadena

est_.n dise_adas para que se las use

con las dos manos en todo momento.

• Haga usa de la sierra de cadena 0ni-

camente en lugares exteriores bien

ventilados.

• No haga uso de la sierra desde las

escaleras port_ttiles ni los _.rboles.

• AsegOrese de que la cadena no vaya

a hacer contacto con ningOn objeto

antes de poner en marcha el motor.

Nunca intente hacer arrancar la sierra

con la barra guia dentro de un corte.

• No aplique presi6n a la sierra al final

de los cortes. Aplicar presi6n puede

hacer uue pierda el control al com-

pletarse el carte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra en ning0n lado.

• Cuando traslade la sierra en la

mano, h_.galo Onicamente con el mo-

tor parado. Ll_vela con el silenciador

apartado del cuerpo y la barra y ca-

dena hacia atr#.s, con la barra de

preferencia cubierta pot una funda.

• No ponga en funcionamiento la sier-

ra de cadena si est,. da_ada, incor-

rectamente ajustada, o si no est,. ar-

mada completa y seguramente.

Siempre cambie el barre, cadena,

protector de mano, freno de cadena,

o el otras piezas immediatamente si

da_ado, roto, o se sale por cualquier

motivo.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNCIONA-

MIENTO

• Lleve la sierra de cadena a un pro-

veedor de servicio autorizado para

que haga todo servicio menos aquel-

los procedimientos listados en la

secci6n de MANTENIMIENTO de este

manual.

• AsegQrese de que la cadena se de-

tenga per completo cuando se suelta

el gatillo. Para hacer correcciones,

vea los AJUSTE AL CARBURADOR.

• Mantenga las manijas secas, limpias

y libres de aceite o de mezcla de

combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores

bien fijos.

• Componentes de repuesto que no

concuerden con las piezas originales

o la remoci6n de dispositivos de segu-

ridad podria causar da_os al aparato y

accidentes al usuario o a especta-

dores. Use exclusivamente los acce-

sorios y repuestos Craftsman _Rrecom-

endados. Nunca modifique la sierra.

• Mantenga su sierra de cadena con

cuidado.

• Mantenga la herramienta afilada y

limpia para mejor funcionamiento y

mayor seguridad.

• Siga todas las instrucciones para lu-

bricaci6n y cambio de accesorios.

• Desconecte la sierra de cadena del

recurso de energia cuando no se en-

cuentre en usa, antes de efectuar

servicio, y al cambiar accesorios,

coma Io es la cadena de la sierra y

el protector.

• lnspeccione todas las piezas par si

hubiera da_os. Antes de continuar

con el usa del aparato; el protector u

otra pieza que se encuentre da_ada

deber_, ser inspeccionada cuidado-

samente para determinar si pueden

usarse de forma apropiada y para

vierificar si puede efectuar el funcio-

namiento para el cueal fue dise_ada.

Inspeccione el alineamiento de las

piezas movibles, piezas movibles

queseencuentrenatascadas,la

rupturadepiezas,monturaycualqu-

ierotracondici6nquepuedaafectar

elusodelaparato.Elprotectorocu-

alquierotrapiezaqueseencuentre

dahadadeber_tsetreparadaapro-

piadamenteodeber_tserreemplaza-

daporunCentrodeServicioSears,

anoserqueseindiquedeotrafor-

maenestemanualdeinstrucciones.

• AInoencontrarseenuso,lassierras

decadenadeber_.nalmacenarseen

unlugarseco,enunlugaraltoobajo

Ilave,fueradelalcancedelosnihos.

• AIalmacenarlasierra,useunafun-

daounestuchedecarga.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con el

combustible ni cuando est,. hacien-

do uso de la sierra.

• Elimine todas las posibles fuentes de

chispas o llamas en las _.reas donde

se mezcla o vierte el combustible.

• Mezcle y vierta el combustible afuera

y use siempre recipiente aprobado

para combustibles y marcado como

tal. Limpie todos los derrames de

combustible antes de poner el apa-

rato en marcha.

• AI6jese a por Io menos 3 metros (10

pies) del lugar de abastecimiento

antes de poner el rotor en marcha.

• Apaque el motor y deje que la sierra

se enfrie en un lugar libre de sub-

stancias combustibes y no sobre ho-

jas secas, paja, palel, etc. Retire la

tapa lentamente y reabastezca el

aparato.

• Guarde el aparato y el combustible

en un espacio fresco, seco y bien

ventilado donde los vapores del

combustible no puedan entrar en

contacto con dchispas ni llamas

abiertas provenientes de termotan-

gues, motores o interruptores el6ctri-

cos, calefactores centrales, etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

RECULADAS

Ud. debe seguir todas las precau-

clones e instrucciones de seguridad

para ayudar e evitar las reculadas y

las demurs fuerzas que pueden causar

graves heridas.

',y\ .._ Trayectoria de la

_ .4_d_, Reculada

_-4 ).,_.Evite 1asobstrucciones

Despeje el Area de Trabajo

_ADVERTENCIA: Evite reculada

le pueden causar graves heridas. Re-

culada es el movimiento hacia el

frente, hacia atr_ts o r_tpidamente ha-

cia adelante, esto puede ocurrir cuan-

do la punta de la barra guia de la sier-

ra de cadena entra en contacto con

cualquier objeto como puede ser otra

rama o tronco, o cuando la madera se

cierra y atasca mientras se hace el

corte. El entrar en contacto con algOn

objeto extra_o a la madera le puede

causar al usuario la perdida del control

de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algOn

objeto en la parte superior de la pun-

ta de la barra guia puede causar que

la cadena entre al material y se de-

tenga por un instante. El resultado

es una reacci6n inversa, a velocidad

de rel_.mpago, que hace recular la

barra guia hacia arriba y hacia atr_ts

hacia el usuario.

• La Reculada por Ataeco acontecen

cuando la madera se cierra y atasca

la cadena en movimiento en el corte

a Io largo de la parte superior de la

barra guia y la cadena se detiene re-

pentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene como re-

sultado una inversi6n de la fuerza de

la cadena usada para cortar madera

y causa que la sierra se mueva en

sentido opuesto al de la rotaci6n de

la cadena. La sierra directamente

hacia atr_ts en direcci6n al usuario.

• La Reculada por Impulsion puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algOn

objeto extra_o a la madera en el

corte a Io largo de la parte inferior de

la barra guia y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tira de la sierra

adelante y lejos del usuario y podria

hacer f_.cilmente al usuario perder el

control de la sierra.

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Este consciente de la posibilidad de

reculada. Teniendo una buena com-

prensi6n b_.sica de la reculada, ud.

podr_t reducir el elemento de sorpre-

sa que contribuye a los accidentes.

• Nunca permita que la cadena en mo-

vimiento toque ningOn objeto en la

punta de la barra guia.

• Mantenga el _.rea de trabajo libre de

obstrucciones como pot ejemplo

otros _trboles, ramas, piedras, cer-

cas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6nes comp por ejem-

plo otros _.rboles, ramas, piedras,

cercas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6n que la cadena pue-

da tocar mientras est,. cortando.

• AI cortar una rama, no deje la barra

guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor.

• Mantenga la sierra afilada y con la

tensi6n correcta. Las cadenas con

poco file o flojasincrementan la pro-

babilidad de reculada. Siga las in-

strucciones del fabricante para afilar

y efectuar mantenimiento de la cade-

na. Verifique la tensi6n a intervalos

regulares con el motor parado, nun-

ca en marcha. AsegOrese de que las

tuercas de la freno de cadena est6n-

parado, nunca en marcha.

AsegOrese de que las tuercas de la

freno de cadena est6n ejustadas fir-

memente.

• Empiece y efect_e la totalidad de

cada corte con el acelerador a fon-

do. Si la cadena se ester moviendo a

una velocidad menor que la m_txima,

hay m_ts probabilidad de que la sier-

ra recule.

• Use cuidado extremo al entrar de

nuevo en un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empezando

con la punta de la barra (cortes de

taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se

desplazan y con las demurs fuerzas

que podrian cerrar un corte y apretar

la cadena o bien caer sobre ella.

• Use la barra Guia Reducidora de

Reculadas y la Cadena Minimizado-

ra de Reculadas recomendadas

para su sierra.

Evite la Reculada pot Presion:

• Mant6ngase siempre al tanto de

toda situaci6n u obstrucci6n que

pueda apretar la cadena en la parte

superior de la barra o detener la ca-

dena de cualquier forma.

• No corte m_.s que un tronco a la vez.

• AI seccionar troncos con corte as-

cendiente, no tuerza la sierra al sa-

car la barra del corte.

Evite la Impulsion:

• Empiece los cortes siempre con el

motor acelerado a fondo y la caja de

la sierra apoyada en la madera.

• Use cu_as de pl_tstico o de madera,

no de metal, para mantener abierto

el corte.

MANTENGA EL CONTROL

P_.resetlacia la izquierda de la sierra.

Nunca invierta

la posici6n de

las

Codo rigido

El pulgar por debajo de la manija

• Sostenga fuertemente la sierra con

las dos manos mientras est6 en mar-

cha el motor y no afloje. Sostener fir-

memente puede neutralizar las recu-

ladas y ayudarle a mantener el

control de la sierra. Sostenga la

manija delantera con la mano iz-

quierda, colocando el pulgar debajo

de la manija y rodeando la manija

con los dedos. Mantenga la mano

derecha envolviendo totalmente la

manija trasera, sea ud. derecho o

zurdo. Mantenga el brazo izquierdo

totalmente extendido con el codo

fijo.

• Coloque la mano izquierda en la

manija delantera, de modo que

puede en linea recta con la mano

derecha en la manija trasera, cuan-

do est6 haciendo cortes de seccio-

namiento. Nunca invierta la posici6n

de las manos para ningOn tipo de

corte.

• P&rese con el peso distribuido igual-

mente entre los dos pies.

• No se extienda excesivamente, la

sierra puede impulsarlo o empujarlo

y ud. puede perder el quililibrio y el

control de la sierra.

• No corte arriba del nivel de los hom-

bros, puedsto que torna dificil man-

tenet el control de la sierra.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS RECULADAS

_,ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han sido incluidos on la

sierra para ayudar a reducir el riesgo

de reculadas; sin embargo, tales im-

plementos no pueden eliminar total-

monte esta reacci6n peligrosa. Como

usuario de sierra de cadena, ud. no

debe confiarse solamente on los dis-

positives de seguridad. Ud. debe se-

guir todas las precauciones de seguri-

dad, instrucciones y mantenimiento

que se encuentran en este manual

para ayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden causar

graves heridas.

• Protector de Mane Delantera, dis-

e_ado para reducir la probabilidad

que su mane izquierda entre en con-

tacto con la cadena, si la mano se

desprende de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera

y trasera, diseSadas con distancia

entre las manijas y "en linea" la una

con la otra. La separaci6n y la cola-

caci6n en linea que este diseSo pro-

vee se combinan para dar equilibrio

y resistencia para controlar la propul-

si6n de la sierra hacia el usuario si

acontece una reculada.

• Barra Guia Reducidora de Recula-

das, diseSada con punta de radio

pequeSo que reduce el tamaSo de la

zona de peligro en la punta de la

barra. Las barras guias reducidoras

de reculadas son aquellas que han

demostrado que reducen significati-

vamente la cantidad y la seriedad de

las reculadas cuando han sido ex-

aminadas de acuerdo con los requi-

sites de seguridad para las sierras

de cadena a gasolina establecidos

por el Patr6n ANSI (American Na-

tional Standards Institute, Inc.)

B175.1.

*"-_ Punta de Ra-

Zon.ade dio Pequet_o

o Barra Guia

_ _g

Punta de Radio

Gaande Barra Guia ____.,//

• Las Cadenas Minimizadoras de Re-

culadas han satisfecho los requisitos

de rendimiento del ANSI B175.1 (Re-

quisitos de Seguridad para las Sier-

ras de Cadena a Gasolina) en prue-

bas con una muestra representativa

de Sierras de cadena con desplaza-

miento de menos de 3,8 pulgadas,

como se especifica en ANSI B175.1.

Cadena Minimizadora de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfilado

__ stabdn Protector

Alargado desvia la

fuerza de reacci6n

y permite que la

madera entre gradual-

mente a la Cuchilla

FRENO DE CADENA

• Freno de Cadena, dise_ada para de-

tener la cadena en el case de recula-

da.

'_&ADVERTENCIA: NUESTRA COM-

PAi_IA NO REPRESENTA Y USTED NO

DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una ac-

ci6n r&pida la cual lanza la barra y la

cadena rotativa hacia atr&s y hacia ar-

riba en direcci6n al usuario. Una recu-

lada podria ser causada cuando se

permite que la punta de la barra en la

zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de

la barra guia. Esta acci6n puede em-

pujar la barra guia rapidamente hacia

atras en direcci6n donde se encuentra

el usuario. Cualquiera de 6stos dos

acontecimientos puede causar que el

usuario pierda el control de la sierra Io

que podria resultar en lesiones de alta

gravedad o hasta la muerte. NO DE-

PENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA

DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PARA EVlTAR

LAS RECULADAS. Las barras guia re-

ducidoras de reculadas y las cadenas

de sierra de baja acci6n de reculadas

reducen la ocasi6n y magnitud de las

reculadas y son recomendadas. Con

su sierra vienen incluidas una cadena

de baja acci6n de reculadas y una bar-

ra de equipo original. Reparaciones al

freno de cadena deben set hechos pot

un Centre de Servicio Sears que este

autorizado. Lleve la unidad al sitio de

compra a el Centro de Servicio Sears

mas cercano.

• El contacto con la punta de la sierra

puede causar una REACOION

contraria que a una velocidad vertigi-

nosa expulsa la espada hacia arriba

y hacia atr&s, en direcci6n al

operador.

• Silacadenaquedaatrapadaporla

partesuperiordelaespada,6sta

puederebotarbruscamentehaciael

operador.

• Cualquieradeestasdosreacciones

puedeprovocarlap@didadelcon-

troldelamotosierraycausaruna

gravelesi6n.Noconfieexclusiva-

menteenlosdispositivosdeseguri-

dadqueincorporasusierra.

AVISO DE SEGURIDAD: El estar ex-

puesto alas vibraciones a trav6s del

use prolongado de herramientas de

fuerza a gasolina puede causar daSoe

a los vasoe sanguineos o a los nervios

de los dedos, lae manes y las coyuntu-

ras en aquellae personas que tienen

propensidad a los traetornos de la cir-

culaci6n o a lae hinchazonee anor-

males El use prolongado en tiempo

frio ha side asociado con daSoe a los

vaeoe sanguineos de personas que

por otra parte se encuentran en per-

fecto estado de salud Si ocurren

eintomae tales como el entumecimien-

to, el dolor, la falta de fuerza, los cam-

hies, en el color o la textura de la piel o

falta de sentido en los dedoe, las man-

oe o lae muSecas, deje de usar la

m&quina inmediatamente y procure

atenci6n m6dica Los eietemae de

anti-vibraci6n no garantizan que se

eviten tales problemae. Los usuarios

que hacen use continuo y prolongan-

do de las herramientas de fuerza de-

ben fiscalizar atentamente su estado

fisico y el estado del aparato.

FRENO DE CADENA: Siesta sierra

ha de usarse para el tumbado comer-

cial de &rbolee, un freno de cadena se

requiere y no ser& quitado ni ser& lisia-

do de otra manera conformarse con

las Regulaciones Federales del OSHA

para el tumbado comercial de &rboles.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipada con silenciador limita-

dot de temperatura y con rejilla anti-

chispa que cumple los requisitos de

los C6digos de California 4442 y 4443.

Todas las tierrae forestadas federales,

m&s los estados de California, Idaho,

Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oreg6n, requieren por

ley que touches motores de combus-

ti6n interna est6n equipados con rejilla

antichispa. Si ueted usa una sierra de

cadena en un eetado y otra Iocalidad

donde existen tales reglamentoe,

usted tiene la responsabilidad juridica

de mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameinto. De Io con-

trario, estar& en infracci6n de la ley.

Refiera a la carta de RESPONSABILIDA-

DES DEL USUARIO en la secci6n del

MANTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

consta en la lista de Underwriters Lab-

oratories, Inc. de acuerdo a los Requi-

sitos Nacionales de Seguridad Esta-

dounidenses para Sierras de Cadena

a Gasolina (ANSI B175.1-2000).

ADVERTENClA: Antes de usar

la sierra de cadena, asegure todos los

fijadores se encuentren bien ajusta-

dos.

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguiente lista para verificar el

contenido:

Modelo: 358.350562

• Sierra de Cadena (completamente

armada)

• Herramienta de Ajuste de la Cadena

• Aceite de Motor de 2-ciclos

• Estuche para Transporte

Verifique las piezas en case de averia.

No use piezas que se encuentren

daSadas.

Si necesita ayuda, faltan piezas o en-

cuentra piezas daSadas, favor Ilamar

al 1-800-235-5878.

AVlSO: Es normal oir el golpeteo del

filtro de combustible en el tanque

vacion.

Su aparato ha sido puesto a prueba

en la f&brica y se le ha ajustado con

precisi6n el carburador. Como resulta-

do, es posible que se sienta un olor a

gasolina o gue se encuentre una gota

de residuo de aceite o combustible en

el silenciador al desempacar el apara-

to.

MONTAJE

El aparato viene completamente arma-

do y no hay necesidad de montaje.

CONOZCAEL APARATO

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE

USAR LA SIERRA DEOADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familia-

rizarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para

use futuro.

Herramienta de Protector -_r_ _'_.--_ Manija Detantera

Ajuste de laOadena de Mano I II I _,_

(Herramienta de la Barra) Delantera I_ _ _ _ Mango de la Ouerda

, _._1 I ___ 1 deArranque

ON/STOP

_" _ rl I I/I I_',_t _"_ / Interruptor

Cadena Silenciador ! I_1 112-'--'%k"',,nV",,/.._

'ff2R F/IIIII Yz',,.3-L#'X"_aombeador

Tapadel Tanque de

Lubricante de Barra

Caja del Arranque Tapadel Tanque de Combustible

Tapadel Oilindro cu_Jorv....._.- ---

deprofundidad

Traba de1 _'_ Direcci6n de

Acelerador _/ Rotaci6n de la

Manija Tornillo de s s Cadena

Trasera Funcionamiento

Tuercas de la freno de cadena

Marcha Lenta Rapida

Acelerador Freno de Oadena

INTERRUPTOR ON/STOP

El INTERRUPTOR ON/STOP est& aces-

tumbrado a detener la m&quina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLO DE ACELERADOR controla

velocidad de m&quina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA

DELACELERADOR para poder accionar

el acelerador. Este dispositivo pre-

viene el acionamiento accidental del

acelerador.

PALANCA DEL CEBADOR/MARCHA

LENTA RAPIDA

El cebador y la marcha lenta rapida son

fijadas tirando la PALANOA DEL OEBA-

DOR/MAROHA LENTA RAPIDA completa-

mente para arrancar la unidad en frio o

reaprovisionado de combustible. La pa-

lanca del cebador provee combustible

adicional al motor al arrancar frio.

BOMBEADOR

El BOMBEADOR circula combustible al

carburador.

Orificio del

Engranaje

FRENO DE CADENA

El FRENO DE CADENA est& diseSado

para detener la cadena en caso de re-

culada. El freno de cadena se activa au-

tom&ticamente en caso de reculadas. El

freno de cadena se activa manualmente

si empujan al protector de mano delan-

tero adelante. Para desactivar el freno

de cadena, tire Io m&s posible del pro-

tector de mane delantero hacia la man-

ija delantera.

TENSION DE LA CADENA

Es normal que las cadenas nuevas se

estiren durante los primeros 30 minutos

de use. Deber& verificarse la tensi6n de

la cadena frecuentemente. Vea TEN-

SION DE LA CADENA en la secci6n de

SERVICIO Y AJUSTES.

_IJADVERTENOIA: El silenciador

es extremadamente caliente durante

el uso y despu_s de usar el aparato.

No toque el silenciador ni permita que

el material combustible tal como gaso-

lina o hierba seca hagan contacto.

ANTES DE PONER EL MOTOR EN

MARCHA:

_kADVERTENCIA: Lea toda la in-

formaci6n sobre el manejo del com-

bustible en la secci6n de reglas de se-

guridad de este manual antes de

empezar. Si no comprende la informa-

ci6n sobre el manejo del combustible,

no intents abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda

la informaci6n o Ilame al tel_fono de

ayuda al consumidor al

1-800-235-5878.

ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubrica-

ci6n. El libricador de la cadena provee

lubricaci6n continua a la cadena y a la

barra guia No se olvide de Ilenar el

tanque de aceite para barra siempre

que Ilene el tanque de combustible

(Capacidad = 6,8 ft. oz.). La falta de

aceite arruinar& la barra y la cadena

r&pidamente. El use de demasiado

poco aceite causar& exceso de calen-

tamiento que set& detectable por el

humo proveniente de la cadena y/o

pot la descoloraci6n de la barra. Para

obtener la m&xima prolongaci6n de la

vida de la bara y la cadena, recomen-

damos que use el aceite para barras

de sierra de cadena Craftsman. Si el

aceite Craftsman no est& dispondible,

puede usarse un aceite SAE 30 de

buena calidad hasta obtener el aceite

marcha Craftsman. La cantidad de lu-

bdcaci6n es medida autom&ticamente

durante el funcionamiento de la sierra.

La sierra usar& m&s o menos un tan-

que de aceite para la barra por cada

tanque de combustible. Siempre Ilene

el tanque de aceite de la barra cuando

Ilene el tanque de combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

_ADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lenta-

mente al reabastecer combustible.

Este motor est& habilitado para funcio-

nar con gasolina sin plomo. Antes de

comenzar con el use, se deber& mez-

clar la gasolina con un aceite de sinteti-

co de buena calidad para motores de 2

tiempos enfriados a aire. Recomenda-

mos el aceite de sint6tico de la marca

Craftsman. Mezcle la gasolina con el

aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene

una proporci6n de 40:1 mezclando 3,2

onzas de aceite con cada gal6n de ga-

solina sin plomo. Se incluye con esta

sierra un recipiente de 3,2 onzas de

aceite de sint6tico de la marca Crafts-

man. Adiera el contenido entero de este

recipiente en 1 gal6n de gasolina para

alcanzar la mezcla apropiada del com-

bustible. NO USE aceite para au-

tom6viles ni para barcas. Estos aceites

daSar&n el motor.AI mezclar el combus-

tible, siga las instrucciones impresas en

el recipiente de aceite. Una vez que

haya aSadido el aceite a la gasolina,

agite el recipiente brevemente para ase-

gurar que el combustible est6 completa-

mente mezclado. Lea siempre y siga las

reglas de seguridad que tienen que ver

con el combustible antes de abastecer

el aparato.

IMPORTANTE

La experiencia indica que los combus-

tibles mezclasdos con alcohol (los Ila-

mados gasohol o los que contienen eta-

nolo metanol) pueden atraer humedad,

I oque puede causar la separaci6n y la

formaci6n de &cidos durante el alma-

cenamiento. La gasolina acidica

puede daSar el sistema de combus-

tible del motor durante el almacena-

miento. Para evitar promblemas con el

motor, deber& vaciarse el sistema de

combustible antes de almacenar el

aparato pot 30 dias o m&s. Vacie el

tanque de combustible, ponga el mo-

tor en marcha y d6jelo en marcha has-

ta que la lineas de combustible y el

carburador queden vacios. Cuando

vaya a usar el aparato nuevamente,

use combustible fresco. Vea la instruc-

clones de ALMACENAMIENTO para ob-

tener m&s informaciones.

Nunca use productos de limpieza de

motor o carburador en el tanque de

combustible ya que hacerlo puede pro-

vocar dai7os permanentes.

Vea la secci6n de ALMACENAMIENTO

para m&s informaciones.

FRENO DE CADENA

Aseg_rese el freno de cadena se dis-

activa tirando el protector de mano de-

lantero hacia atr&s, acerc&ndolo a la

manija delantera todo Io que sea pos-

ible. Es necesario desactivar el freno

de cadena para cortar con la sierra.

_&ADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se en-

cuentre en marcha inactiva. Si la ca-

dena se mueve en marcha inactiva,

vea la secci6n de AJUSTE AL CARBU-

RADOR en este manual. Evite contacto

conelsilenciador.Unsilenciadorcal-

ientepodriacausarquemadurasmuy

graves.

PARA PARAR EL MOTOR

• Mueva el interrupter ON/STOP en la

posici6n STOR

POSICION DE ARRANQUE

• Para poner en marcha el motor, su-

jete la sierra firmamente en el suelo

come se ilustra. Aseg0rese de que la

cadena pueda moverse libremente

sin tocar ningOn objeto.

Man( o de la cuerda dearranque

,t_ Izquierda en

,I 'a Maa_ieJ?a

El Pie Derecho en el interior de

la Manija Trasera

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no use

la extensi6n completa de la cuerda ya

que esto puede causar que la cuerda

se part& No permita que la uerda de

arranque regrese a su lugar brusca-

mente. Sujete el mango y permita que la

cuerda rebobine lentatmente.

Para arranques bajo condiciones de

clima frio, ponga en marcha el motor

con el cebador en la posici6n FULL

CHOKE; permita que el motor caliente

antes de apretar el gatillo acelerador.

AVIS0: No comience a cortar ningQn

tipo de material si la palanca del ceba-

dor/marcha lenta rapida se encuentran

en la posici6n FULL CHOKE.

PARA ARRANCAR CON MOTOR

FRIO (o motor caliente despues de

quedar sin combustible)

AVISO: En los pasos siguientes, cuan-

do la palanca del cebador/marcha

lenta rapida se activa en su m&xima

extensi6n, autom&ticamente fijar& la

aceleraci6n para la puesta en marcha.

INTERRUPTOR ON/STOP

(VISTA LATERAL)

STOP

1. Mueva el interrupter ON/STOP a la

posici6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta rapida su m&xima ex-

tensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador

6 veces.

4. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque 5 veces con

su mane derecha. Luego, pase al

siguiente paso.

AVlSO: Si el motor parece que est6

intentando arrancar antes del quinto

tir6n, pare de tirar y proceda inmedia-

tamente al siguiente paso.

5. Empuje la palanca del cebador/

marcha lenta rapida a la posici6n

HALF CHOKE.

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

(VISTA LATERAL)

Pa_aneade_/ _ _

cebador/marcha OFF HALF FULL

lenta rapida

6. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque con su mane

derecha hasta que el motor se

ponga en marcha.

7. Permita que el motor continOe en

marcha per aproximadamente 5 se-

gundos. Luego, apriete y suelte el

gatillo acelerador para permitir que el

motor regrese a marcha lenta.

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Mueva el interrupter ON/STOP a la

posici6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta rapida a la posici6n

HALF CHOKE.

3. Lentamente, presione el bombea-

dor 6 veces.

4. Firmente, tire de la cuerda de ar-

ranque r&pidamente con su mane

derecha hasta que el motor se

ponga en marcha.

5. Apriete y sostenga el gatillo aceler-

ador para permitir que el motor re-

grese a marcha lenta.

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

Un motor que se encuentre ahogado

puede ser aclarado del exceso de com-

bustible empujando la palanca del ceba-

dor/marcha lenta rapida en totalmente (a

la posici6n OFF CHOKE) y luego siguien-

do el procedimiento de puesta en mar-

cha para motores calientes que se has

indicado anteriormente. AsegOrese de

queelinterruptorON/STOPseencuentre

enlaposici6nON.Queelmotorse

pongaenmarchapuederequerirque

setiredelacuerdadearranquemu-

chasveces,dependiendocu_.naho-

gandoseencuentreelmotor.Sielmo-

toraunas[noarranca,refi6raseala

TABLADIAGNOSTICAoflameal

1-800-235-5878.

FRENO DE CADENA

_l_ ADVERTENCIA: La banda del

freno podr_, romperse al activar el freno

si 6sta se encuentra demasiado usada

y fina. Si la banda del freno se encuen-

tra rota, el freno de cadena no detendr_t

la cadena. El freno de cadena debe ser

substituido si cualquier parte se desgas-

ta menos de 0,5 mm (0,020 de pulga-

da) densamente. Reparaciones al freno

de cadena deben ser hechos par un

Centro de Servicio Sears que este auto-

rizado. Lleve la unidad al sitio de com-

pra a el Centro de Servicio Sears mas

cercano.

• Esta sierra viene equipada con un

freno de cadena dise_ada para de-

tener la cadena en el caso de recula-

da.

• El freno de cadena inercia-activado

se activa si el protector delantero de

mano es empujado hacia adelante,

ya sea manualmente (a mano) o au-

tom_tticamente (por el movimiento

repentino).

• Si el freno ya est,. activado, se Io de-

sactiva tirando el protector de mano

delantero hacia _tno_t, acerc_tndolo a

la manija delantera todo Io que sea

posible.

• Para cortar con la sierra, es necesa-

rio desactivar el freno de cadena.

Desactivado t1_.

Activado

Control del freno

PRECAUCION: El freno de cadena

debe ser inspeccionado varias veces

al dia. AI hacer esta inspecci6n, el mo-

tor siempre debe estar prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sos-

tenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

mano izquierda. Aplique a la velocidad

m_.xima presionando el gatillo del acel-

erador. Active el freno de cadena dan-

do vuelta a su mu_eca izquierda con-

tra el protector de mano delantera sin

soltar la manija delantera. La cadena

debe parar inmediatamente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

_ADVERTENCIA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el

motor deber_t estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

mano izquierda. Sujete la sierra unos 35

cm (14 pulgadas) par encima de un

toc6n u otro superfice de madera. Libere

la empu_adura de la manija delantero y

que la punta de la barra guia caiga ha-

cia adelanta y pueda entrar en contacto

con el tocon. Cuando la punta de la

barra golpee el tocon, el freno debe acti-

varse.

SUGERENCIAS PARA EL USO COR-

RECTO DEL APARATO

• Verifique la tensi6n de la cadena

antes del primer uso y despu6s de

un minuto de funcionamiento. Vea

TENSION DE LA OADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMEINTO.

• Carte madera Onicamente. No corte

metal, pl_tstico, ladrillos, cemento,

otros materiales de construcci6n que

no sean de madera, etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cual-

quier objeto ajeno. Inspeccione la

sierra y repare las piezas segOn la

necesidad.

• Mantenga la cadena fuera de la are-

na y la tierra. La menor cantidad de

tierra desafila r_.pidamente las cade-

nas e incrementa la posibilidad de

reculadas.

• Carte various troncos peque_os coma

pr_.ctica. Usando la siguiente t6cnica,

para acostumbrarse al manejo de la

sierra, antes de empezar un proyecto

de grandes dimensiones.

• Acelere el motor al m_ximo antes de

empezar a cortar apretando el gatillo

acelerador a fondo.

• Empiece el carte con el bastidor de

la sierra apoyada contra el tronco.

• Mantenga el motor con acelerador

a fondo constantemente mientras

corta.

• Deje que la cadena haga todo el tra-

bajo de cortar; no use m_.s que una

muy ligera presi6n hacia abajo.

• Suelteelgatilloaceleradorinmedia-

tamentealterminardecortar,dejan-

doqueelmotorfuncioneamarcha

lent&Simantienelasierraenmar-

chaconaceleradorafondosinestar

cortando,puedecausardesgaste

innecesario.Se recomienda que

no opere el motor por mas de 30

segundos a la veloeidad maxima.

• Para no pettier el control cuando se

haya completado el corte, no le pon-

ga presi6n a la sierra al final del

corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra al finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

'_ADVERTENCIA: Yea que no

haya ramas rotas o muertas que

podrian caerle encima mientras corta,

causando heridas graves. No corte

cerca de edificios ni cables el6ctricos

si no sabe la direcci6n de tumbado del

&rbol, ne de noche ya que no podr&

ver bien, ni durante real tiempo como

Iluvia, nieve, o vientos fuertes, etc. Si

el &rbol hace contacto con alg0n cable

de linea de servicio p0blico, la compaha

de servicio pOblico deber& ser notificada

de inmediato.

• Planifique la operaci6n de corte cui-

dadosamente por adelantado.

• Despeje al &rea de trabajo. Ud. pre-

cisa un &rea despejada en todo el

contorno de &rbol donde pueda pisar

con firmeza en todo momento.

• El usuario de la sierra de cadena

deber& permanecer del lado cuesta

arriba del terreno ya que es probable

que el &rbol rodillo o se deslice cues-

ta abajo despu6s de caer.

• Estudie las condiciones naturales

que puedan causar que el &rbol cai-

ga en una direcci6n determinada;

entre tales condiciones figuran:

• La direcci6n y la velocidad del

viento.

• El &ngulo de inclinaci6n del &rbol.

El &ngulo de los &rboles a veces

no se nota debido al declive del

terreno o a terreno desparejo. Use

plana o cordel de sonda para de-

terminar la direcci6n de la inclina-

ci6n del &rbol.

• El &rbol es mAs pesado o tieno

mucho m&s ramas de un lado.

• Arboles y obst&culos en derredor.

• Verifique si hay porciones descom-

puestas o podridas, si el tronco estb,

descompuestas o podridas. Si el

tronco est& podrido, puede partirse

repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

• AsegOrese de que haya suficiente

espacio para la caida del &rbol.

Mantenga una distancia equivalente

a dos veces y medio del largo del

&rbol y la persona m&s cercana u

otros objetos. El ruido del motor

puede impedir que se escuchen las

advertencias gritadas.

• Retire la tierra, las piedras, la corteza

suelta, los clavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el &rbol

en el lugar del corte.

_,x, e Planifique una ruta

"_"e__ predeterminada y

'X_." despejada de retroceso.

;_.... { _--,_- Direccion de

" _ la Caida

45_ /,.,

y/_x6¢"

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

(con di&metro de 15 cm (6 pulgadas) o

m_ts)

Se usa el metodo de corte de muesca

para los &rboles grandes. La muesca es

un corte en el lado del &rbol hacia el

cual se desea que caiga. Despu6s de

hacer el corte de tumbado del lado op-

uesto, el &rbol tendr& la tendencia de

caer hacia el lado en que se ha hecho

el corte de muesca.

AVlSO: Si el &rbol tiene raices grandes

de apoyo, retirelas antes de hacer la

muesca. Si us6 la sierra para quitar

raices grandes de apoyo, prevenir la ca-

dena de entrar en contacto con la tierra

esto le previene de perder el filo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando

primero la base de la muesca. Haga

que el corte atraviese un tercio del an-

cho del tronco. Luego complete el

corte de muesca cortando en &ngulo

como se muestra en la ilustraci6n.

Una vez completo el corte de muesca,

retire la cuba de madera del &rbol.

• Despu6sderetiradalacubademad-

eradelmuesca,delladsopuestoal

cortedemuescahagaelcortede

tumbado.Elcortedetumbadodebe

quedara5cm(2pulgadas)m&sarri-

baquelabasedelcortedemuesca.

Esteprocedimientodejar&suficiente

maderasincortarentreelcortede

tumbadoylamuescaparaformaruna

bisagra.Estabisagraayudar&aevitar

queel&rbolciagaenladirecci6nequi-

vocada.

La bisagra sostiene el _rbol en el

tocon y ayuda a controlar la caida.

Abertura del corte

de tumbado

Cierre de

la muesca

AVlSO: Antes de completar el tumbado,

use cu_as para abrir el corte, si sea

necesario, para controlar la direcci6n de

la caida. Use cu_as de madera o de

pl&stico, pero nunca de acero o de

hierro, para evitar que la sierra recule y

para evitar da_os a la cadena.

• Este alerta a los indicios de que el

&rbol ester por caer: los crujidos, el

ensanchamiento del corte de tumba-

do y los movimientos de las ramas

superiores.

• En el instante en que el &rbol comien-

za a caer, pare la sierra, ap6yela en el

suelo y retroceda r&pidamente, por la

trayectoria de retroceso prevista.

• NO corte un &rbol parcialmente caido

con la sierra. Tome extremo cuidado

con los &rboles parcialmente tumba-

dos que tienen apoyo precario.

Cuando el &rbol no cae totalmente,

ponga la sierra de lads y use un

montacargas a cable, un aparejo de

poleas oun tractor para bajarlo.

CORTE DE UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El t_rmino seccionamiento significa

cortar un Arbol tumbado en secciones

del largo deseado.

_ADVERTENCIA: No se pare

sobre el tronco que est& siendo corta-

do. Cualquier parte del tronco puede

rodar haciendo que el usuario pierda

el equilibrio y el control. No se posi-

clone cuesta abajo del tronco que estb,

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte Onicamente un tronco a la vez.

• Corte con sums cuidado la madera

astillada, La sierra puede arrojar pe-

dazos punteadudos y filosos hacia el

usuario.

• Use un caballete para cortar troncos

pequeSos. Nunca permita a otra per-

sona que sostenga el tronco mien-

tras ud. corta ni sostenga el tronco

con la piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya

troncos, amas y raices entrelazadas.

Arrastre los troncos hasta un lu8gar

despejado antes de corados, empe-

zando por los troncos expuenstos y

la retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECClONAMIENTO

_,ADVERTENOIA: Si la sierra que-

da apretada o atascada dentro del tron-

co, no intente sacarla a la fuerza. Puede

perder el control de la sierra, causando

heridas o daSos al aparato. Pare la sier-

ra, martille una cuSa de pl&stico o de

madera en el corte hasta que la sierra

salga f&cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y col6quela cuidado-

samente de nuevo en el corte. Para evi-

tar que la sierra recule y para evitar

daSos a la cadena, no use cuSas de

metal. No intente poner en marcha la

sierra de nuevo cuando est& apretada o

atascada en un tronco.

Use una cufm para sacar lasierra

Apague la sierra y use una cuSa de

madera o de pi#tsticopara abrir el tajo.

Corte Deseendiente empieza desde

el lads superior del tronco con la

partre de abajo de la sierra apoyada

contra el tronco; haga una leve pres-

i6n hacia abajo.

Cortedescendiente

Corte Ascendiente empieza desde el

lado inferior del tronco con la parte de

arriba de la sierra apoyada contra el

tronco; haga una leve fuerza hacia ar-

riba. Sujete la sierra firmemente para

mantener el control. La sierra tendr& la

tendencia de empujar al usuario hacia

atr&s.

dBbADVERTENClA: Nunca invierta

la sierra para hacer cortes ascen-

dientes. No se puede controlar la sier-

ra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado

del tronco que est& bajo compresi6n.

El lado de compresi6n del tronco es

donde la presi6n del peso del tronco

se concentra.

Primer corte de Ilado del tronco

bajo compresion ',_

Segundo corte

Primer corte de ilado del tronco

bajo compresion

SECClONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el corte descendiente atrave-

sando un tercio del diametro.

• Haga rodar el tronco y termine con

otto corte descendiente.

• Tenga cuidado con los troncos pres-

ionados de un lado para evitar que la

sierra atascada. Vea la ilustraci6n

anterior para cortar troncos presiona-

dos de un lado.

SECCIONAMIENTO USANDO TRON-

CO O CABALLETE DE APOYO

• Recuerde que el primer corte

siempre es del lado presionado del

tronco. (Vea en la ilustraci6n que si-

gue el primero y segundo corte.)

• El primer corte deberA extenderse

pot 1/3 del di&metro del tronco.

• Termine pot el segundo corte.

Uso de tronco como apoyo

_ __ b,_ Primer C°rte

Se __

Con caballete como apoyo

Segundo Corte

__dmer

Primer

_,,,./fC_ °rte

Corte

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

ADVERTENCIA: Est6 alerta y

tenga cuidado con los reculada.

Cuando cortar ramas y podar, nunca

permita que la cadena en movimiento

toque ningOn objeto en la punta de la

barra guia. Permitir tal contacto puede

causar graves heridas.

,_ADVERTENCIA: Nunce trepe a

los &rboles para cortar ramas o para

podar. No se pare sobre escaleras,

plataformas, troncos ni en ninguna po-

sici6n que podria causarle que pierda

el equilibrio o el control de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Tenga cuidado con las ramas delga-

das bajo presi6n. El materaial de

poco di&metro buede enredarse en

la cadena, dando un latigazo al

usuario o haciendo que pierda el

equilibrio. Use extremo cuidado al

cortar ramas pequeSas.

• Estealertacontralosrebotesdera-

masdobladasobajopresi6n.Evite

setgolpeadoperlaramaolasierra

cuandosesueltelatensi6nenlas

fibrasdelamadera.

• Despejefrecuentementelasramas

acumuladasparanolehagantrope-

zar,

PARA CORTAR RAMAS

• Corte las ramas del &rbol _nica-

mente despues de que se Io haya

tumbado.

• Deje las ramas m&s gruesas debajo

del &rbol tumbado para que apoyen

el &rbol mientras ud. trabaja.

• Empiece per la base del &rbol turn-

bade y vaya trabajando hacia el

tobe, cortando las ramas. Corte las

ramas peque_as con uno corte.

• Mantenga el tronco del &rbol entre

ud. y la cadena.

• Retire las ramas m&s grandes con la

tecnica descrita en la secci6n SECCIO-

NAMIENTO SIN APOYO.

• Use siempre un carte descendiente

para cortar ramas peque_as y ramas

que cuelgan libremente. Los cortes

acendientes podrian hacer que las

ramas caigan y apreten la sieera.

PARA PODAR

,_ADVERTENCIA: Perle Qnica-

mente hata la altura del hombro. No

corte las ramas que queden m&s altas

que los hombres. Consiga a un profe-

sional pra efecturar este trabajo.

• Haga el primer corte en forma as-

cendiente atravesando 1/3 del

di&metro de la rama. Este corte har&

que el rama cede y caiga f&cilmente

en el segundo corte.

• Siguiente haga que el segundo corte

un corte descendiente atravesando

eompletamente la rarna.

• Finalice la maniobra de podar dando

un cote de manera que el toc6n de

la rama sobresalga de 1 a 2 pulga-

das desde el tronco del &rbol.

lSegundo Primer corte

corte

atravesando

rama

_ ercer corte de 2,5 a5 cm del tronco de1

_trbol

RESPONSABILIDADES DEL USUARIO

,_ ADVERTENCIA: Desconecte la bujia antes de hacer cualquier

mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador,

Antes Despues Cada Cada Fechas

Anote las fechas al completar de de 5 25 Anual- de

el servicio de rutina Usar Usar horas horas mente Servicio

Verifiique que no haya piezas v'

daSadas/gastadas

Verifique que no hay fijadorre

piezas sueltas v'

Verifique la tensi6n de la cadena v"

Verifique el filo de la cadena v"

Inspeccione la barra guia v'

Verifique el nivel de la mezcla del v"

combustible

Inspeccione la barra y verifique v"

de1aceite de la cadena

A_ada lubricante al orificio del v'

engranaje

Inspeccione y limpie el aparato v"

y las placas

Inspeccione el freno de cadena v'

Umpie el ranura de la barra v"

Limpie el filtro de aire v"

Limpie e inspeccione la rejilla anti-

chispas e inspeccione el silenciador, v"

Cambie la bujia y la filtro de

combustible v'

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este aparato no cubre

los articulos que han sido sometidos al

abuso o a la negligencia de parte del

usuario. Para poder recibir el valor total

de la garantia, el usuario deber& hacer

el mantenimiento tal como se indica en

este manual. Har& falta hacer varios

ajustes peri6dicos para mantener el

aparato adecuadamente.

• Una vez por ailo, cambie la bujia y el

elemento del filtro de aire e inspec-

clone la barra guia y la cadena para

ver que no est6n gastadas. El reem-

plaza de la bujia y del elemento del

filtro de aire asegura una mezcla car-

recta de aire y combustible y ayuda a

que el motor marche mejor y que dure

m_ts.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DAt_IADAS O GASTADAS

Entre en contacto con el Centre de

Servicio Sears para el reemplazo de

piezas daSadas o desgastadas.

AVlSO: Es normal que aparezca una

pequeSa cantidad de aceite debajo de

la sierra despu6s de parar el motor. No

confunda esto con perdidas del tan-

que de aceite.

• Interrupter ON/STOP -Aseg0rese que

el interrupter est6 funcionando cor-

rectamente coloc&ndolo en la posi-

ci6n STOP.

• Tanque de Combustible-No use

sierra si hay seSales de daSos o fu-

gas del tanque de combustible.

• Tanque de Aceite-No use sierra si el

tanque de aceite da seSales de daSo

o fugas.

VERIFIQUEQUE NO HAYA

FIJADORES O PIEZAS SUELTAS

• Tuercas del Freno de Cadena

• Cadena

• Silenciador

• Protector del Cilindro

• Filtro de Aire

• Tomillos de las Manijas

• Fijadores Anti-Vibraci6n

• Caja del Arranque

• Protector de Mane Delantera

VERIFIQUE LA TENSION DE LA

CADENA

ADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causade

graves cortaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

La tensi6n de la cadena es muy impor-

tante. Estiramientos de la cadena du-

rante uso. Esto es especialmente ver-

dad durante los tiempos primeros que

usted utiliza la sierra. Controle

siempre la tensi6n de la cadena cada

vez que usted utiliza y reaprovisiona

su sierra de combustible.

1. Use la punta en forma del destor-

nillador de la herramienta de ajuste

de la cadena (herramienta de la

barra) para mover la cadena alre-

dedor de la barra guia para asegu-

rarse de que la cadena no se haya

enroscado. La cadena deber&

moverse libremente.

"_"_'_f- _ "Herramienta

Tuercas de Tornillo de de ajuste de

la Freno de ajuste la cadena

Cadena (Herramienta

de tabarra)

2. Afloje las tuercas de la freno de ca-

dena hasta que est6n tan ajusta-

das contra la freno de cadena con

los dedos Onicamente.

3. Gire el tornillo de ajuste a la dere-

cha (en el sentido del reloj) hasta

entra en contacto con s61idamente

el fondo del riel de la barra guia.

Usando la herramienta de la barra,

haga girar la cadena alrededor de la

barra guia para asegurarse de que

todos los eslabones se encuentren

dentro de las ranura de la barra.

Levante la punta de la barra guia

para asegurarse que ninguna parte

de la cadena se encuentre floja o

cuelgue. Suelte la punta de la bar-

ra, entonces gire el tornillo de

ajuste hasta que la cadena quede

tirante.

Manteniendo la punta de la barra

levantada, ajuste firmemente las

tuercas de la freno de cadena con

la herramienta de ajuste de la ca-

dena.

YU/ Tuercas de _

7. Use la punta en forma de destornil-

lador de la herramienta de la barra

para hacer rotar la cadena por la

barra.

8. Si no puede hacer rotar la cadena,

est& demasiado ajustada. Afloje

levemente las tuercas de la freno

de cadena y afloje cadena dar

vuelta el tornillo de ajuste hacia la

izquierda (en contra del sentido del

reloj). Vuelva a ajustar las tuercas

de la freno de cadena.

9. Si la cadena se encuentra dema-

siado floja, colgar& per debajo de

la barra gu_a. NO USE la sierra si la

cadena se encuentra floja.

'il_ ADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cade-

na podria saltar de la barra y resultado

en accidentes muy graves.

VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenae afiladae producen troci-

tos de madera. Las cadenae deeafila-

das producen polvo de aserrin y cor-

tan lentamente. Yea AFILACION DE LA

CADENA en la secci6n SERVICIO Y

AJUSTES.

INSPECClONELABARRA

Condicionesquerequierenquese

hagamantenimientoalabarra:

• Lasierracortaparaunladooen

&ngulo.

• Hay que forzarla para que atraviese

el corte.

• Cantidad inadecuada de lubricante

en la barra y la cadena.

Verifique ]a condici6n de la barra cada

vez que haga afilar la cadena, Las

barras gastadas daSan la cadena y

tornan difiicil el trabajo de cortar.

Despu6s de usar, asegSrese el inter-

ruptor ON/STOP est& en posici6n STOP,

luego limpie todo el aserrin y cualquier

otro escombro de la ranura de la barra

y del orificio del engranaje.

Para mantener la barra guia:

• Coloque el interrupter ON/STOP en

posici6n STOP.

• Afloje y retire las tuercas del freno de

cadena y el freno de cadena. Retire

la barra y la cadena del aparato.

• Limpie los orificios del aceite y el ra-

nura de la barra despu6s de cada 5

horas de la operaci6n.

Retire el Aserrin de la _t

Ranura de la Ba_

_O rifici°_del a_ceitOerifici°del:ng__,,,_,r_

• A_ada lubricante al orificio del engra-

naje despu6s de cada uso.

• Los deles de la barra desarrollan

protuberancias al gastarse. S&que-

las con una lima plana.

• Si la superficie superior del riel esta

desnivelada, use una lima plana

para restaurar la forma cuadrada.

_"_ Encuadre los _" ___

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura Ranura

correcta gastada

Cambie la barra si la ranura est& gasta-

da, si la barra est& torcida o resquebra-

jada o si hay calentamiento excesivo o

formaci6n de protuberancias en los

rieles. Si es necesario cambiar la barra,

use exclusivamente la barra guia espe-

cificada para su sierra en la lista de re-

puestos, especificada tambien en la cal-

comania de repuesto de barra y cadena

que se encuentra en la sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

• Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

en la secci6n USO.

LUBRICACION

Lubricaci6n de_engranaje de la _,,,'_

barra Tapa del Tanque de

\ Aceite de la Barra L_

• Vea ACEITE PARA BARRA Y LA CADE-

NA en la secci6n USO.

• ASada lubricante al orificio del engra-

naje despues de cada uso.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARA-

TO Y LAS PLACAS

• Despu6s de que cada uso, inspec-

cione la aparato completa para sa-

ber si hay piezas flojas o daSadas.

Limpie el aparato y las placas usan-

do un trapo hOmedo con detergente

suave.

• Seque el aparato con un trapo limpio

y seco.

INSPECCIONE EL FRENO DE CA-

DENA

• Yea FRENO DE CADENA en la sec-

ci6n USO.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

El filtro de aire sucio disminuir& la vida

Qtil y el rendimiento del motor e incre-

mentar& el consumo de combustible y la

producci6n de contaminantes. Limpie

siempre el filtro de aire despues de 15

tanques de combustbile o 5 horas de

uso, el que acontezca primero. Limpielo

con m&s frecuencia en condiciones muy

polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja

reemplazar al filtro de aire por uno nue-

vo despu6s du cada 50 horas de uso o

anualmente, Io que acontezca primero.

Para limpiar el filtro:

1. Afloje los 3 tornillos en la tapa del

cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Retire el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua cal-

iente y ab6n. En uague bien con

agua clara y fria. S6quelo al aire to-

talmente antes de reinstalado.

5. Coloque una pequeSa cantidad de

aceite al filtro antes de instalarlo.

Use aceite para motores de 2 tiem-

pos o aceite de motores SAE 30.

Escurra bien el exceso de aceite

apretando el filtro para mejorar la efi-

ciencia del filtro de aire.

6. Reinstaledefiltrodeaire.

7. Reinstalelatapadelcilindroylos3

tornillos.Aprietefirmemente.

Filtrode Tornillosde

Aire-,

del

indro

Cubierta del Salida VISTA

_,_ de Desahogo TRASERA DEL

SILENCIADOR

Silenciador

Tornillos

,,4

Rejilla Antichispas

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

'_ ADVERTENCIA: El silenciador

en este producto contiene las substan-

cias quimicas que el estado de Califor-

nia reconoce como causantes de

cb,ncer.

A medida que se use el aparato, el si-

lenciador y la rejilla antichispas se van

carbonizando. Es necesario sacar la

carbonizaci6n para evitar el riesgo de

incendio o afectar el rendimiento del

motor.

PARA LIMPIAR LA REJILLA ANTI-

CHISPAS

Se requiere la limpieza a cada 25 ho-

ras de use o anualmente, el que ac-

contezca primero.

Guia de la Salida

de Desahogo

_ "_'."&',-,._zCz¢_"'_j _/ Silenciador

/ Torei,,os

%,L t"

t_'L'-_J,/B-. _ Silenciador

PlaoaTrasera t'l r_" _>"_ //

Junta del Silenciador k,_/-_

Cubierta del tornillo _K.

Tuerca

1. Afloje y retire la tuerca de la cubier-

ta del tornillo.

2. Retire la cubierta del tornillo.

3. Afloje y remueva los dos tornillos del

silenciador. Retire el silenciador, la

junta del silenciador, la guia de la

salida de desahogo y la placa tras-

era. Tome nota de la orientaci6n de

estas piezas para su reinstalaci6n.

4. Localice los 2 tornillos de la cubierta

del salida de desahogo del silencia-

dor. Afloje y remueva ambos tornil-

los.

5. Retire la cubierta del salida de desa-

hogo.

Retire la rejilla antichispas.

Limpie la rejilla antichispas con un

cepillo de alambre. Cambie la rejilla

si cuenta con alambres rotos o si

despu6s de limpiarla contara con

obstrucciones.

Reinstale la rejilla antichispas.

Reinstale la cubierta del salida de

desahogo y los 2 tornillos.

Aseg0rese de instalar correcta-

mente la cubierta del salida de de-

sahogo y ambos tornillos (vea las

ilustraciones) para prevenir daSos

a la sierra. La salida de escape

deber& estar colocada mirando ha-

cia el freno de la cadena (del lado

de la barra) de la sierra.

Cubierta del

Salida de ,J,-_"-_.._Salidade Desahogo

Escape

Lasalida deescape deber#testareolo-

cada mirando haciael freno de la cade-

na (del lade de la barra) de la sierra.

10. Inspeccione la junta del silenciador

y reemplace si 6sta se encontrara

da_ada.

11. Reinstale la placa trasera, la guia de

la salida de desahogo, la junta del

silenciador, y el silenciador utilizando

los tornillos del silenciador. Apriete

firmemente hasta quedar seguros.

12. Reinstale la cubierta del tornillo y la

tuerca. Apriete firmemente.

CAMBIE LA BUJIA

Deber& cambiarse la bujia anualmente

para asegurar que el motor arranque

m&s f&cilmente y marche mejor. La

cronometrizaci6n del encendido es fija

e inalterable.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa

del cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro y desk-

chela.

5. Reempl&celaconunabujiaCham-

pionCJ-7YajOstelaconunaIlave

de19mm(3/4depulgada).

Aprietefirmemente.Separaci6nde

electrodos:0,6mm(0,025depul-

gada).

6. Reinstalelacubiertadelabujia.

7. Reinstalelatapadelcilindroytos

trestornillos.Aprietefirmemente.

Tornillos

Tapadel

Cilindro

dela

Bujia

REEMPLAZOEL FILTRO DE COM-

BUSTIBLE

Para reemplazar el filtro de combus-

tible, vacie el aparato haciendo que el

motor marche hasta quedar sin com-

bustible, luego retire el juego de tapa

del filtor de combustible y retentor del

tanque. Saque el filtor del tanque y

sep&relo de la linea. Reemplazo.

_ADVERTENClA: Desconecte la

bujia antes de realizar mantenimiento,

servicio, o ajustes, excepto de ajustes

del carburador.

AFILACION DE LA CADENA

La afilaci6n de la cadena requiere her-

ramientas especiales. Se puede cam-

prar las herramientas en Sears o Ilevar

la cadena a un especialista de afila-

ci6n.

REEMPLAZAR LA CADENA

ADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causade

graves cortaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

Es normal que una cadena nueva se

estire durante los primeros 15 minutos

de uso. Usted deber& verificar la ten-

si6n de la cadena con frecuencia y

ajustarla cuando sea necesario. Vea la

seoci6n de TENSI6N DE LA OADENA.

Cambie la cadena usada cuando est6

gastada o daiTada.

Use exclusivamente la cadena de re-

puesto Minimizadora de Reculadas

que se especifica en la lista de re-

puestos para reparaciones, la cadena

y barra de repuesto correctas tambi6n

se especifican en una etiqueta ubica-

da en la sierra de cadena.

Entre en contacto con el Centro de

Servicio de Sears para cambiar y afilar

las cuchillas individuales de la cadena.

PARA REEMPLAZAR LA CADENA:

1. Mueva el interrupter ON/STOP a la

posici6n STOP.

2. Retire las tuercas de la freno de

cadena.

3. Retire la freno de cadena.

Freno de

cadena

embrague

Tuercas de

la freno de

_ ,,dr/j cadena

4. Gire el tornillo de ajuste en la barra

hacia la izquierda (en contra del

sentido del reloj) para mover el

pifion de tensi6n tan lejos como se

posible en direcci6n hacia la parte

delantera de la barra.

Pi ondeten X

5. Haga deslizar la barra par detr&s

del cilindro del embrague hasta que

la barra se detenga al tocar el en-

granaje del cilindro del embrague.

6. Retire la cadena usada.

7. Retire muy cuidadosamente la

nueva cadena del paquete. Sos-

tenga la cadena con Ion eslabones

de impulsi6n orientados como se

ve en la ilustraci6n.

LAS CUCHILLAS DEBERAN

APUNTAR EN DIREOOION A LA ROTACION

Cuchillas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

8. Coloque la cadena por encima y

detr_ts del embrague, porter las esla-

bones de funcionamiento en el cilin-

dro del embrague.

9. Coloque los eslabones de propul-

si6n entre los dientes de la engra-

naje en la punta de la barra.

10. Coloque los eslabones de propul-

si6n en la ranura de la barra.

11. Tire la barra hacia adelante hasta

que la cadena quede tirante en la

ranura de la barra. Asegure todas

las eslabones de propulsi6n estb, n

en el ranura de la barra.

12. Instale la freno de cadena.

13. Instale las tuercas de la freno de

cadena y aj0stelas a mano 0nica-

mente. No los ajuste m_.s per aho-

ra. Vaya a AJUSTE DE LA CADENA.

AJUSTE DE LA CADENA

Vea TENSION DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMIENTO.

AJUSTE AL CARBURADOR

,_ADVERTENCIA: La cadena es-

tara en movimiento durante la mayor

parte de este prodecimiento. Use el

equipo protector y observe todad las

precauciones de seguridad. La cadena

no debe moverse con el motor en mar-

cha lenta.

El carburador ha sido ajustado cuidado-

samente en la f_tbfica. Posiblemente se

hagan necesarios ajustes si se nota cu-

alquiera de las siguientes condiciones:

• La cadena se mueve con el motor

en marcha lent& Vea procedimiento

de MARCHA LENTA "T".

• La sierra no anda a marcha lent& Vea

prooedimiento de MARCHA LENTA "T".

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha

lenta. Si la cadena se mueve, la mar-

cha lenta es demasiado. Si el motor

se para, la marcha lenta es demasiado

lenta. Ajuste las revoluciones hasta

que el motor se mantenga en marcha

sin que la cadena se mueva (la mar-

cha lenta es demasiado) o que el mo-

tor se ahogue (la marcha lenta es de-

masiado lenta). El tornillo de la

marcha esta. situado arriba del bomb-

eador y marcado con la "T".

• Gire el tornillo de la marcha lenta "T"

a la derecha (en el sentido del reloj)

para aumentar las revoluciones del

motor.

• Gire el tornillo de la marcha lenta "T"

a la izquierda (en contra del sentido

del reloj) para bajar las revoluciones.

Si requiriera ayuda adicional o no se

sintiera seguro al desempe_ar este

procedimiento, entre en contacto con

el Centro de Servicio Sears, o Ilame a

nuestro telefono de ayuda al consumi-

dor al 1-800-235-5878.

41_ADVERTENCIA"Realicelossi-

guientespasosdespu@sdecadauso:

• Dejequeel motor se enfrie y fije

bien el aparato antes de guardarlo o

de transportarlo.

• Guarde la sierra y el combustible en

unlocal bien ventilado donde los va-

pores de combustible no puedan en-

trar en contacto con shispas ni lla-

mas abiertas provenientes de los

termotanques, los motores o inter-

ruptores el@ctricos, calefactores cen-

trales, etc.

• Guarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coloque el

aparato de modo que las piezas filo-

sas no puedan causar heridas por

accidente.

• Guarde el aparato bien fuera del al-

cance de los niSos.

ESTACIONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardarlo al

final de la temporada o si no se Io va a

usar por m&s de 30 dias o m&s.

Siva a guardar el aparato durante un

periodo largo:

• Limpie la sierra a conciencia antes

del almacenaje.

• Almac6ne en un lugar limpio y seco.

• Aplique una pequeSa cantidad de

aceite alas superficies externas

met&licas y a la barra guia.

• Lubrique la cadena y envu61vala en

papel grueso o en tel&

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Yea el mensaje marcado IMPOR-

TANTE, que se refiere al uso de com-

bustibles con mezcla de alcohol en su

aparato, en la secci6n de uso, bajo

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los es-

tabilizadores de combustible son una

alternativa aceptable para minimizar la

formaci6n de dep6sitos de goma du-

rante el almacenamiento. Armada esta-

bilizador a la gasolina en el tanque de

combustible o en el recipiente de al-

macenado de combustible. Siga las

instrucciones de mezcla que se en-

cuentran en los envases de estabiliza-

dor. Ponga el motor en marcha y d6je-

Io en marcha unos 5 minutos despues

de ponerle estabilizador.

El aceite Craftsman 40:1 para motores

de 2 tiempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de com-

bustible. Si no usa enste aceite de

Sears, entonces puede aSadir un esta-

bilizador al tanque de conmbustible.

INTERIOR DEL MOTOR

• Retire la bujia y vierta una cuchara-

da de las de te de adceite 40:1 para

motores de 2 tiempos (enfriados a

aire) por la abertura para la bujia. Ti-

ronee lentamente de la soga de ar-

ranque 8 a 10 veces para distribuir el

aceite.

• Reemplace la bujia con otra del tipo

y de la gama de calor recomenda-

dos.

• Limpie el filtro de aire.

• Examine todo el aparato para verifi-

car que no haya tornillos, tuercas ni

pernos sueltos. Cambie dotas las

piezas daSadas, quebradas o gasta-

das.

• AI principio de la pr6xima temporada,

use exclusivamente combustible

nuevo con la proporci6n correcta de

gasolina a adeite.

OTRO

• No guarde gasolina de una tempora-

da a la pr6xima.

• Cambie el recipiente de gasolina si

se empieza a oxidar.

TABLA DIAGNOSTICA

ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n ex-

cepto reparaciones que requieran que el aparato est6 en operaci6n.

PROBLEMA

El motor no

arranoa o se

mantiene en

marcha s61o

unos segundos

despues de ar-

ranoar.

El motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

El motor no

aceiera, le falta

3otenoia o se

para bajo car-

ga.

El motor

humea

exoesiva-

mente.

CAUSA

1. El interruptor esta en

posici6n STOP.

2. El motor esta ahogado.

3. El tanque de

combustible esta vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no esta

Ilegando al carburador.

6. El caburador requiere

ajuste.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. Las revoluciones de la

marcha lenta estan muy

altos o muy bajas.

2. La Mezcia para Bajas

Revoiuciones requier

ajuste.

3. Las juntas del cigQef_al

estan gastadas.

4. La compresi6n esta

baja.

5. Ninguno de los

anteriores.

1. EI filtro de aire estA

sucio.

2. La bujia estA

carbonizada

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida dei silenciador

estan tapados.

5. La compresi6n esta

baja.

6. La freno de cadena es

activado.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. El cebador esta

parcialmente accionado.

2. La mezcia de combus-

tible se ha hecho

3. El fiitro de aire estA

sucio.

4. La mezcia para AItas

Revoiuciones requiere

ajuste.

5. El carter esta perdiendo.

SOLUCION

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vea "Arranque Dificil" en la

secci6n Uso.

3. Uene et tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si el filtro de

combustible esta sucio;

limpielo. Verifique si hay

dobleces en la linea de

combustible o si estA partida:

repAda o cAmbiela.

6. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

1. Vea "Ajuste al Carburador" en la

secci6n Servicio y Ajustes.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

1. Umpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

caiibre la separaci6n.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

6. Desactive el freno de cadena.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

1. Ajuste el cebador.

2. Vacie el tanque de combustible

y llenelo de combustible con la

mezcla correct&

3. Limpie o cambie el filtro aire.

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

PROMBLEMA

El motor

marcha con

temperatura el-

vada.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

CAUSA

1. La rnezcla de combus-

tible se ha hecho

2. Se ha instalado la bujia

3. La Mezcla para Altas

Revoiuciones est#t

demasiado pobre.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida silenciador est#m

tapados.

5. Acumulacion del carb6n.

en el rejiila antichispas.

Insuficiencia

de aceite

para lubricar

la barra y ca-

dena.

6. Caja del arranque sucio.

7. Ninguno del antedicho.

SOLUCION

1. Vea"Abastecimiento del

Aparato" en la secci6n Uso.

2. CAmbiela por la bujia correct&

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Vea "Para Limpiar la Rejilla

Antichispas" en la secci6n

Mantenimiento.

6. Umpie el Area.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

1. El tanque de aceite

esta

2. El bombeador de aceite

o el filtor de aceite ester

tapado.

3. El orificio para aceite en

la barra esta tapado.

1. La marcha lenta

requiere ajuste.

2. El embrague reauiere

reparaciones.

1. La cadena est#t

demasiado tensionada.

La cadena se 1.

mueve en mar-

cha lenta. 2.

2. El carburador requiere

ajuste.

3. Los rieles de la barra

guia est&.n apretados.

4. El desiizarse de embrague.

La oadena no

se mueve

ouando se

acetera el

motor.

La oadena

golpetea o

corta despa-

rejo.

5. La freno de cadena es

activado.

1. La Cadena esta

incorrectarnente

tensionada.

2. Las cuchillas est#m

da_adas.

3. La cadena est#t gastada.

4. Las cuchillas est#m

desaffladas o mat

afiladas o los medidores

de profundidad estan muy

altos.

5. Engranaje desgastada.

6. La cadena instalado hacia

atras.

Uene el tanque de aceite.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Saque la barra y limpiela.

Vea "Ajuste al Carburador" en

ta secci6n Servicio y Ajustes.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Vea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Repara o reemplace.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Desactive el freno de cadena.

Vea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Afile o cambie la cadena.

Yea "Afilaci6n de ta Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

6. Instale el cadena en la direccion

derecha.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

PROMBLEMA CAUSA

Parada del 1. La parte de arriba de

cadena dentro las cuchiHas no est#tn

del corte, planas.

2. La barra tiene

protuberancias o esta

torcida o los rieles

estan desparejos.

3. El embrague ester

patinando.

La cadena cot- 1. Las cuchillas est#tn

ta en angulo, daf_adas per un lado.

2. Cadena no esta

afilada.

3. Barra guia esta doblada

o desgastada.

SOLUCION

1. Vea"Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Repara o reemplace la

barra guia.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera de1manual).

1. Vea"Afilaci6n de la Cadena" en

ia secci6n Servicio y Ajustes.

2. Vea"Afilaci6n de ta Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

3. Reemplace la barra guia.

Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use

buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio

Sears o Ilame al TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMIDOR al 1-800-235-5878.

SUS DERECHOS Y OBLIGAClONES

DE GARANTIA: La Agencia de Pro-

tecci6n Ambiental de los Estados Uni-

dos, la Junta de Recursos Ambien-

tales de California y Sears, Roebuck

and Co., U.S.A., se complacen en ex-

plicar la garantia con la que cuenta el

sistema de control de emisi6n en su

motor pequeSo, modelo 2005 y m&s

adelante, para uso fuera de carretera.

En California, todos los motores pe-

queSos para uso fuera de carretera

deben ser diseSados, construidos y

equipados para satisfacer las riguro-

sas normas antihumo que posee el es-

tado. Sears deber& garantizar el siste-

ma de control de emisi6n en su

m&quina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera por los periodos de

tiempo que explicamos a continuaci6n

y con la condici6n de que su m&quina

de motor pequeSo para uso fuera de

carretera no haya sufrido ningQn tipo

de abuso, negligencia o mantenimien-

to inapropiado. Su sistema de control

de emisi6n incluye piezas tales como

el carburador y el sistema de ignici6n.

Donde exista una condici6n que re-

quiera reparaci6n bajo garantia, Sears

reparar& gratis su motor pequeSo para

uso fuera de carretera. Los gatos cu-

biertos bajo la garantia incluyen el

diagn6stico, las piezas y labor.

CUBIERTA DE GARANTIA DEL FAB-

RICANTE: Si cualquier pieza relacio-

nada con el sistema de emisi6n de su

motor (como hemos enumerado en la

lista de piezas de control de emisi6n

bajo garantia) se encontrara defectuo-

sa o defectos en el material o en la la-

bor del motor causaran que tal pieza

comenzara a fallar, la pieza set& repa-

rada o reemplazada por Sears. GA-

RANTIA DE RESPONSABILIDAD DE

DEL DUEI_IO: Como due_o de una

m_tquina de motor peque_o para uso

fuera de carretera, usted ser_. re-

sponsable por el mantenimiento ade-

cuado en los periodos previamente

programados y enumerados en su

manual de instrucciones. Sears re-

comienda que guarde todos los reci-

bos que indiquen que se ha de-

sempe_ado mantenimiento en su

m_tquina de motor peque_o para uso

fuera de carretera, pero Sears no

podr_, negar el servicio bajo garantia

Qnicamente a causa de la falta de reci-

bos o por el incumplimiento de su

parte en asegurarse que el mantenimi-

ento programado haya sido de-

sempe_ado. Como due_o de una

m_tquina de motor peque_o para uso

fuera de carretera, usted deber_, con-

tar con el conocimiento de que Sears

puede negar la cubierta bajo garantia

si su m_.quina de motor peque_o para

uso fuera de carretera o alguna pieza

de la misma ha dejado de funcionar

debido al abuso, negligencia, manten-

imientoinapropiado,modificaciones

noaprobadasoelusedepiezasque

nohayansidefabricadasoaprobadas

porelfabricanteoriginaldelequipo.

EsresponsabilidadsuyaelIlevarsu

m&quinademotorpeque_oparauso

fueradecarreteraauncentroderepa-

raci6nautorizadoSearstanpronto

comosepresenteelproblema.Las

reparacionesbajogarantiadeber&n

sercompletadasenunperiodode

tiemporazonable,quenoexcedalos

30dias.Sicuentaustedconalguna

preguntaenrelaci6nasusderechosy

responsabilidadesdegarantia,usted

deber&comunicarseconsucentrode

servicioautorizadom&scercanooIla-

maraSearsal1-800-469-4663.FE-

CHA DEL COMIENZA DE LA GA-

RANTIA: El periodo de garantia

comienza en la fecha de compra de la

m&quina de motor peque_o para uso

fuera de carretera. DURACION DE LA

GARANTIA: Esta garantia cuenta con

un periodo de duraci6n de dos a_os

comenzando en la fecha inicial de

compra. QUE CUBRE LA GARAN-

TIA: REPARAClON O REEMPLAZO

DE PIEZAS. La reparaci6n o el reem-

plazo de cualquier pieza garantizada

ser&n desempe_ados y ofrecidos al

due_o sin costo alguno en un Centro

de Servicio Sears. Si cuenta usted

con alguna pregunta en relaci6n a sus

derechos y responsabilidades de ga-

rantia, usted deber& comunicarse con

su centro de servicio autorizado m&s

cercano o Ilamar a Sears al

1-800-469-4663. PERIODO DE GA-

RANTIA: Cualquier pieza garantizada

que no est6 programada para ser re-

emplazada come parte del mantenimi-

ento requerido, o que est6 programa-

da Onicamente para inspecci6n regular

para efectos de "reparaci6n o reempla-

zo si fuera necesario" deber& garanti-

zarse por un periodo de dos a_os.

Cualquier pieza garantizada que est6

programada para ser reemplazada

como parte del mantenimiento requeri-

do deber& estar garantizada por el

periodo de tiempo que comienza en la

fecha de compra inicial hasta la fecha

del primer reemplazo programado

para dicha pieza. DIAGNOSTICO: No

se deber& cobrar al due_o ningOn tipo

de cargos por la labor de diagn6stico

la cual determine que una pieza ga-

rantizada se encuentra defectuosa si

el trabajo de diagn6stico ha side de-

sempe_ado per un Centro de Servicio

Sears. DANOS POR CONSECUECIA:

Sears podr& ser responsable de

da_os ocurridos aotras piezas del mo-

tor causados per la falla de una pieza

garantizada que se encuentre bajo el

periodo de garantia. QUE NO CUBRE

LA GARANTIA: Todas las fallas cau-

sadas por el abuso, negligencia o

mantenimiento inapropiado no est&n

cubiertas. PIEZAS ANADIDAS O MO-

DIFICADAS: El use de piezas a_adi-

das o la modificaci6n de piezas

podr&n servir come base para que se

anule la reclamaci6n de garantia. La

garantia de Sears no se responsabili-

za por el mal funcionamiento debido al

use de piezas aSadidas o de piezas

modificadas. COMO ENTABLAR UNA

RECLAMACION: Si cuenta usted con

alguna pregunta relacionada con sus

derechos y responsabilidades de ga-

rantia, usted deber& entrar en contacto

con su centro de servicio autorizado

m&s cercano o Ilamar a Sears al

1-800-469-4663. DONDE OBTENER

SERVICIO DE GARANTIA: Servicio o

reparaciones bajo garantia deber&n

ser provistas en todos los Centros de

Servicio Sears. Por favor comun-

iquese al 1-800-469-4663. MAN-

TENIMIENTO, REEMPLAZO Y REPA-

RACION DE PIEZAS

RELACIONADAS CON LA EMISION:

Cualquier pieza de repuesto Sears

aprobada y utilizada en el desempe_o

de cualquier servicio de mantenimien-

to o servicio de reparaci6n bajo ga-

rantia de piezas relacionadas con la

emisi6n ser& provisto sin costo alguno

al due_o si la pieza se encuentra bajo

garantia. LISTA SE PIEZAS DE CON-

TROL DE EMISION GARANTIZA-

DAS: Carburador, Sistema de Ignici6n:

Bujia (cubierta hasta la fecha de man-

tenimiento programada), M6dulo de

Ignici6n, Silenciador incluyendo el

Catalizador. DECLARACION DE

MANTENIMIENTO: El due_o es re-

sponsable de adquirir todo el manten-

imiento requerido como Io define en el

manual de instrucciones.

La informaciom en la etiqueta del producto indica las normas de certificaci6n de su motor.

Ejemplo: (Ai_o) EPA Fase I o Fase II y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante en relacion

al motor. Este motor satisface 1as

regulaciones de emision para mo-

tores peque[_os operados fuera de

la carretera. Familia

# De Serie

Horas de la durabilidad del motor

Vea el manuat de instrucciones

para

imiento y ajustes.

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisi6n para los uso

siguientes:

[] Moderado (50 horas)

[] Intermedio (125 horas)

[] Extendido (300 horas)

Craftsman 358350562 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 358350562

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: El manual del propietario

Descargar PDF

informe

En otros idiomas

English: Craftsman 358350562 Owner's manual

Craftsman 358350562 El manual del propietario

Craftsman 358350562 El manual del propietario

En otros idiomas

Documentos relacionados