Simpso-lawrence Horizon 600 Owners Installation, Operation & Servicing Manual

Marca: Simpso-lawrence

Modelo: Horizon 600

Tipo: Owners Installation, Operation & Servicing Manual

SIMPSON

LAWRENCE

600/900 Horizontal-Ankerwinde

600/900 Guindeau Horizontal

600/900 Molinete Horizontal

600/900 Verricello salpa ancora Orizzontale

600/900 Horisontal Vinsch

Installations-, Betriebs- und Wartungshandbuch

Manuel d’installation, de fonctionnement et d’entretien

Manual de Instalación, Operación y Servicio

Guida all’installazione, all’uso e alla manutenzione

Bruksanvisning för installation, drift och service

Owners Installation, Operation & Servicing Manual

600/900 Horizontal Windlass

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

Installation

Instalación

Installazione

Installation

Servicing

Wartung

Entretien

Servicio

Manutenzione

Underhåll

Operation

Betrieb

Fonctionnement

Operación

Funzionamento

Drift

Safety and use

Sicherheit und Anwendung

Sécurité et utilisation

Seguridad y uso

Sicurezza ed uso

Säkerhet och användning

Preparation

Vorbereitungen

Préparation

Preparación

Preparazione

Förberedelser

Fitting

Montage

Mise en place

Acoplamiento

Montaggio

Montering

Wiring

Elektrische Leitungen

Câblage

Cableado

Cablaggio

Ledningar

Ladung

Chargement

Carga

Carico

Belastning

Appendix

Anhang

Annexe

Apéndice

Appendice

Appendix

Parts

Bauteile

Pièces

Piezas

Parti

Delar

Schedule

Zeitplan

Entretien

Fechas

Schedulazione

Förteckning

600/900 Horizontal Windlass Contents

Warping

Einholung

Enrouleur

Bobinado

Svergolamento

Varpning

Manual Free Fall

Manueller Freifall

Chute Libre Manuelle

Caída libre - control manual

Caduta Libera Manuale

Manuell frikoppling

Emergency Manual Recovery

Manuelle Noteinholung

Recouvrement Manuel en cas d’Urgence

Recuperación Manual de Emergencia

Recupero Manuale d’Emergenza

Manuellt Nödhandtag

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

IMPORTANT : Read these notes before continuing.

WICHTIG : Vor dem Weiterarbeiten bitte folgende Hinweise lesen.

IMPORTANT : Veuillez lire ces instructions avant de poursuivre.

IMPORTANTE : Lea estas notas antes de continuar.

IMPORTANTE : prima di continuare, leggere la nota seguente.

VIKTIGT : Läs dessa anvisningar innan ni fortsätter.

Note windlass model, serial number and voltage here.

Tragen Sie Modell, Seriennummer und Spannung der Ankerwinde hier ein.

Noter ici le modèle, le numéro de série et le tension du guindeau.

Apuntar aquí el modelo de cabrestante, el número de serie y la tensión.

Annotare qui di seguito il modello, il numero di serie e la tensione.

Notera ankarspelets model och serie nummer här.

• Halten Sie Gliedmaßen, Finger,

Kleidung und Haare von Winde

und Ankerseil/Kette während des

Betriebs entfernt.

• Gehen Sie sicher, daß sich keine

Schwimmer oder Taucher in der

Nähe aufhalten, wenn Sie den

Anker auswerfen.

• Winde darf nicht als

ausschließliche Befestigung des

Ankers an der Bugeinpassung

verwendet werden. Anker

müssen unabhängig befestigt

werden, um versehentlliches

Loslösen zu verhindern.

• Behörden erfordern, daß

Ankerseil/Kette eines vor Anker

liegenden Seefahrzeugs an einem

unabhängigen Stützpunkt

befestigt ist.

• Jeglicher unabhängige

Stützpunkt muß ausreichend

stark sein, um Anker und

Ankerseil/Kette bei

Sturmbedingungen zu halten.

• Gardez les membres, doigts,

vêtements ou cheveux à distance

durant le fonctionnement du

guindeau et de la corde/chaîne

d’ancre.

• Assurez-vous qu’il n’y a pas de

nageurs ou de plongeurs à

proximité lorsque vous jetez

l’ancre.

• Le guindeau ne doit pas être

utilisé comme seul moyen de

fixation de l’ancre à l’avant du

bateau. Les ancres doivent avoir

un point de fixation

indépendant pour prévenir tout

déclenchement accidentel.

• Les agences de normalisation

exigent qu’un vaisseau ancré ait

la chaîne/corde de son ancre

fixée à un point d’attache

indépendant solide.

• Tout point d’attache

indépendant solide doit être

suffisamment solide pour retenir

l’ancre et la corde/chaîne d’ancre

par gros temps.

• Mantenga sus miembros, dedos,

prendas y cabello alejados del

torno y la cuerda/cadena de

anclaje durante el funcionamiento

del aparato.

• Asegúrese de que no hay

nadadores ni buceadores en las

inmediaciones al tirar anclas.

• El torno no debe utilizarse como

único medio de asegurar el ancla

al acoplamiento de proa. Las

anclas deberían asegurarse

independientemente para evitar

que se suelten por accidente.

• Las Sociedades de Clasificación

exigen que una nave anclada ha

de tener su cuerda/cadena de

anclaje asegurada a un punto

independiente y fuerte

adecuado.

• Un punto independiente y

fuerte debe ser lo suficientemente

fuerte como para sostener la

cuerda/cadena de anclaje en

condiciones de tormenta.

• Tenere gli arti, le dita, i capi di

abbigliamento e i capelli lontani

sia dal verricello sia dalla cima e

dalla catena dell’ancora mentre il

dispositivo è in moto.

• Accertarsi che non vi siano

bagnanti o sommozzatori nelle

vicinanze prima di gettare

l’ancora.

• Il verricello non va usato quale

unico mezzo per fissare l’ancora

al supporto di prua. Le ancore

vanno fissate

indipendentemente per evitare

il loro rilascio accidentale.

• Le normative della capitaneria di

porto stabiliscono che, quando il

battello è ancorato, la cima e la

catena dell’ancora devono essere

fissate ad uno strozzatoio

indipendente e resistente.

• Qualsiasi strozzatoio indipendente

deve essere sufficientemente

robusto da trattenere l’ancora o la

cima e la catena in condizioni di

burrasca.

• Håll undan kroppsdelar, fingrar,

kläder och hår från vinsch och

ankarrep/kedja under drift.

• Kontrollera att det inte finns badare

och dykare i närheten när ankaret

släpps ner.

• Använd ej vinschen som enda

hållpunkt för fastsättning av

ankaret till boget (stävet). Ankaret

skall vara väl förankrat separat

för att förhindra oavsiktligt

nersläpp.

• Regler kräver att båt som ligger

för ankar måste ha ankarrep/kedja

fastgjord till lämplig oberoende

säker punkt.

• Noga kontrollera att denna

separata hållpunkt är tillräckligt

kraftig att hålla ankaret och

ankarrep/kedja vid

stormförhållanden.

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● Preparation ●●

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● Préparation ●●

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● Preparación ●●

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● Preparazione ●●

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● Förberedelser

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● Vorbereitungen

Warning! Warnung! Recommandations! Varningar!¡Advertencia! Avvertimenti!

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

• Keep limbs, fingers, clothing and

hair clear of windlass and anchor

rope/chain during operation.

• Ensure there are no swimmers or

divers nearby when dropping

anchor.

• Windlass must not be used as the

sole means of securing the

anchor to the bow fitting. Anchors

should be independently

secured to prevent accidental

release.

• Classification Societies require

that a vessel lying at anchor must

have its anchor rope/chain

secured to a suitable

independent strong point.

• Any independent strong point

must be strong enough to hold

anchor and anchor rope/chain

under storm conditions.

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

Warning! Warnung! Recommandations! Varningar!¡Advertencia! Avvertimenti!

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● Preparation ●●

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● Préparation ●●

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● Preparación ●●

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● Preparazione ●●

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● Förberedelser

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● Vorbereitungen

Weder die Winde noch deren

Deck-Anbringung sind für

Ankerladungen bei starken

Sturmbedingungen ausgerüstet.

Die Winde darf

AUSSCHLIEßLICH für das

Auswerfen und Einholen des

Ankers verwendet werden.

Wickeln Sie die Kette nicht um die

Spilltrommel falls angebracht.

Um Motor und Kabel vor

Überhitzen und Beschädigung zu

schützen, sollte für diese Winde

immer ein Stromunterbrecher/

Isolator verwendet werden.

Wenn nicht in Gebrauch, Winde

immer am Stromunterbrecher/

Isolator abschalten.

Überprüfen Sie regelmäßig, ob die

Kupplungsschraube fest

angezogen ist. Durch normalen

Betrieb ist es möglich, daß sie

sich löst. Entfernen Sie immer

den Griff, nachdem Sie die

Kupplungsschraube angezogen

haben.

Für kombinierte Installation von

Ankerseil/Kette;

(i) verwenden Sie nur aus drei

Litzen gedrehtes Seil (nicht

mehrfach geflochten);

(ii) Befestigen Sie das Seil mit

einem guten, festen spanischen

Takling an der Kette, der sich frei

durch die Ankerwinde bewegt.

Suchen Sie professionelle Hilfe,

wenn Sie Seil nicht fachgerecht

an die Kette spleißen können.

Ni le guindeau ni son socle ne

sont conçus pour supporter des

charges d’ancrage générées par

gros temps.

Ne pas utiliser le guindeau

AUTREMENT que pour jeter et

lever l’ancre.

Ne pas enrouler la chaîne autour

du tambour d’un cabestan lorsqu’il

y en a un.

Un coupe-circuit/isolateur devra

être utilisé avec ce guindeau pour

éviter que le moteur et les fils ne

surchauffent et soient

endommagés.

Laissez toujours ce guindeau en

position éteinte au point du coupe-

circuit/isolateur lorsqu’il n’est pas

en fonctionnement.

Vérifiez régulièrement que l’écrou

d’embrayage est suffisamment

serré. Il est possible qu’il se

desserre à l’usage. Retirer

toujours le manche après avoir

resserré l’écrou.

Pour les installations de corde/

chaîne d’ancre combinées;

(i) Utilisez uniquement une corde

à trois brins, et non pas une corde

multi-brins;

(ii) Attachez la corde à la chaîne

en effectuant une épissure arrière

bien serrée qui puisse passer

librement à travers le guindeau.

Si vous ne savez pas comment

épisser la corde à la chaîne,

demandez l’aide d’un

professionnel.

Ni el torno ni el acoplamiento de

cubierta están diseñados para

soportar las cargas generadas por

condiciones de tormenta.

No utilice el torno para NINGÚN

otro propósito que no sea el

lanzamiento o recogida del ancla.

No enrolle la cadena alrededor de

un barril de cabrestante o tambor

allí donde estén instalados.

Siempre debería utilizarse un

interruptor diferencial/aislador con

este torno para proteger al motor

y a los cables contra el

recalentamiento y posibles daños.

Desconecte siempre este torno

con su interruptor diferencial/

aislador cuando no lo vaya a

utilizar.

Compruebe periódicamente la

tensión del embrague. Durante un

uso normal es posible que se

suelte. Quite siempre la manivela

después de apretar la tuerca del

embrague.

Instalaciones con combinación

cadena/cuerda;

(i) Use únicamente cuerdas de

tres tiras. No deberían usarse

cuerdas multifilamentos;

(ii) Juntar la cuerda con la cadena

formando un ayuste inverso muy

cerrado de manera que corra

libremente por el cabrestante.

Si no sabe cómo realizar una

junta de cuerda a cadena

correctamente, solicite

asistencia técnica.

Né il verricello salpa ancora né il

suo supporto sono progettati per

sostenere il carico dell’ancora

generatosi in condizioni di

burrasca.

Non usare il verricello SE NON

per gettare e sollevare l’ancora.

Non avvolgere la catena attorno

all’aspa o al girante dell’argano,

se montati.

Un interruttore automatico o un

sezionatore vanno sempre usati

con questo verricello per evitare

che il motore e i cavi si

surriscaldino o vengano

danneggiati.

Quando non viene usato,

spegnere sempre il verricello per

mezzo dell’interruttore automatico

o del sezionatore.

Verificare regolarmente che il

dado della frizione sia ben serrato,

poiché è possibile che si allenti

nel corso del funzionamento

normale. Rimuovere sempre la

manovella dopo averlo serrato.

Per l’installazione mista della

catena e della cima dell’ancora;

(i) Usare esclusivamente una

cima a tre trefoli; non usare cime

miltiintrecciate;

(ii) Unire la fune alla catena con

una buona impiombatura

‘all’indietro’ stretta, che scorra

liberamente nell’argano.

Qualora non si sappia come

impiombare la cima alla catena,

rivolgersi ad un esperto.

Varken vinsch eller vinschens

montering till däcket är avsedd att

tåla belastning av ankaret under

stormförhållanden.

Använd endast vinschen till

sänkning och upptagning av

ankaret.

Linda ej kedjan runt

ankarspelstrumman innan

montering.

Använd alltid en

strömkretsbrytare/isolator till

denna vinsch för att skydda motor

och kablar från överhettning och

skador.

Slå av vinschen vid

strömkretsbrytaren när den ej

används.

Kontrollera regelbundet att

kopplingsmuttern är hårt åtdragen.

Under normal användning är det

möjligt för den att fungera även

lös. Ta alltid av handtag efter

åtdragning av mutter.

För montering av kombinerad

ankarrep/kedja;

(i) Använd endast tre treslagen

rep, ej flerflätat;

(ii) Foga repet till kättingen genom

en stark splitsförband som

passerar fritt genom ankatspelet.

Sök professionellt råd om ni är

tveksam till hur man splitsar

repet korrekt.

Neither the windlass nor its deck

mounting are designed to

withstand anchoring loads

generated under storm conditions.

Do not use windlass for ANY

purpose other than deployment

and recovery of anchor.

Do not wrap chain around a

capstan barrel or drum where

fitted.

A circuit breaker/isolator should

always be used with this

windlass to protect the motor and

cables from overheating and

damage.

Always switch off this windlass

at the circuit breaker/isolator

when not in use.

Regularly check clutch nut for

tightness. During normal use it is

possible for it to work loose.

Always remove the handle after

tightening clutch nut.

For combined anchor rope/chain

installations;

(i) Use three strand rope only,

multi-plait rope should not be

used;

(ii) Join rope to chain with a tight,

tapered back splice, which will

flow freely through the windlass.

If you do not know how to splice

rope to chain correctly, then

seek professional help.

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

For switch gear options, see

diagram on page 12 and 13.

10mm (3/8”)

16mm (5/8”)

2 x 13mm (1/2”)

45mm (1 3/4”)

3 x 8mm (ISO)

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● Preparation ●●

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● Préparation ●●

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● Preparación ●●

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● Preparazione ●●

●●

● Förberedelser

●●

● Vorbereitungen

Für Schaltvorrichtungsangaben

siehe Diagramm auf siete 12

und 13.

Packing list

Bestandteile

Liste du contenu

Embalaje

Distinta di imballaggio

Material lista (innehållsförteckning)

Additional parts

Zubehör

Pièces supplémentaires

Piezas adicionales

Parti supplementari

Extra delar

Tools

Werkzeuge

Outils

Herramientas

Attrezzi

Verktyg

För val av strömbrytar-anordning

se diagram på sidan 12 och 13.

Per l’apparecchiatura elettrica di

comando opzionale, vedere il

diagramma a pagina 12 + 13.

Dispositivos eléctricos,

consúltese el diagrama de la

página 12 y 13.

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

8mm (5/16”)

HORIZON

600 / 900

Mounting

Template

Windlass

Footprint

Deck

Contact

Area

Anchor Rope/Chain Centre Line

STERN

BOW

Drum Option

A = 10mm (13/32") Diam. x 3

(Fixing Stud Holes)

B = 16mm (5/8") Diam. x 1

(Cable Hole)

C = 45mm (1,3/4") Diam. x 2

11mm (7/16”)

3 x 8mm (ISO)

Pour les options d’interrupteur

de vitesse, voir schéma page

12 et 13.

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

●●

● Preparation ●●

●●

● Préparation ●●

●●

● Preparación ●●

●●

● Preparazione ●●

●●

● Förberedelser

●●

● Vorbereitungen

4 6

Plan location carefully.

1. Ensure the anchor rope/chain will

feed correctly.

2. Ensure rope/chain, and bow roller

centre lines match.

3. Anchor rope/chain should not be

more than 6° above gipsy.

4. Ensure at least 300mm (12”)

between underside of deck and

stored anchor rope/chain.

5. Uneven decks require mounting

pad.

6. Reinforce lightweight decks.

7. If the deck is thicker than 130mm

(51/8”), use longer studs.

NOTE: When planning installation of

your windlass, allow for the

operation of the clutch lever and the

emergency ratchet lever, see pages

16, 17 and 18. DO NOT use a

permanent adhesive/sealant to

install the windlass.

Planen Sie die Positionierung

sorgfältig.

1. Stellen Sie sicher, daß Ankerseil/

Kette korrekt geführt wird.

2. Stellen Sie sicher, daß Ankerseil/

Kette und Bugroller mittig sind.

3. Ankerseil/-Kette sollte sich nicht

mehr als 6° über dem Verholspillkopf

befinden.

4. Der Abstand zwischen

Deckunterseite und eingeholter

Ankerseil/Kette muß mindestens

300mm (12”) betragen.

5. Unebene Decks erfordern ein

Montagekissen.

6. Verstärken Sie Leichtgewichtdecks.

7. Fals Deck dicker als 130mm (51/8”),

verwenden Sie längere Stifte.

HINWEIS: Achen Sie bei der Planung

des Standortes für die Ankerwinde

darauf, genügend Platz für den Ein- und

Ausrückhebel zu lassen, Siehe Seiten

16, 17 und 18. VERWENDEN SIE

KEINEN Permanentkleber/-

dichtungsstoff zum Installieren der

Ankerwinde.

Prévoyez l’emplacement avec

attention

1. Assurez-vous que la corde/chaîne

d’ancre s’introduit correctement.

2. Assurez-vous que la corde/chaîne

d’ancre et les lignes centrales de

l’enrouleur de proue correspondent.

3. La corde/chaîne d’ancre ne devrait

pas être à plus de 6° au dessus du

barbotin.

4. Prévoyez au moins 300mm (12”)

entre le dessous du pont et l’espace

de stockage de la corde/chaîne

d’ancre.

5. Les ponts à surface inégale

nécessitent une plaque de montage.

6. Renforcez les ponts légers.

7. Si l’épaisseur du pont est supérieure

à 130mm (51/8”), utilisez des

boulons plus longs.

NOTE: lorsque vous organisez

l’installation du guindeau, prévoyez

assez de place pour le fonctionnement

de la pédale de débrayage, voir page

16, 17 et 18. NE PAS UTILISER

d’adhésif/d’enduit d’étanchéité

permanent pour installer le

guindeau.

Prepare el emplazamiento

cuidadosamente

1. Asegúrese de que la cuerda/cadena

de anclaje se suelta correctamente.

2. Asegúrese de que la cuerda/cadena

y las líneas centrales de rodaje

proa están alineadas.

3. La cuerda o cadena del ancla no

debe estar a más de seis pulgadas

por encima de la gitana.

4. Asegure al menos 300mm (12”)

entre la barriga de cubierta y la

cuerda/cadena almacenadas.

5. Las cubiertas desniveladas

necesitarán una almohadilla de

compensación.

6. Refuerce las cubiertas ligeras.

7. Si la cubierta es más ligera de

130mm (51/8”), use espárragos

más largos.

NOTA: En el momento de planear la

instalación del cabrestante, recordar la

operación de la manivela del

embrague, ver páginas 16, 17 y 18.

NO USAR un adhesivo o sellador

permanente para instalar el

cabrestante.

Studiare attentamente ove

posizionare del verricello

1. Verificare che la cima e la catena

dell’ancora avanzino in modo

corretto.

2. Verificare che le linee centrali della

cima e della la catena e del cilindro

di prua siano allineate.

3. La fune/catena dell’ancora non deve

essere a più di 6° al di sopra

dell’argano.

4. Verificare di aver lasciato almeno

300mm (12”) di spazio tra la parte

sottostante il ponte e il posto ove

sono stivate catena e cima.

5. Se il ponte è irregolare, usare

cuscinetti di montaggio.

6. I ponti non spessi vanno rinforzati.

7. Se lo spessore del ponte è superiore

a 130mm (51/8”), usare prigionieri

più lunghi.

IMPORTANTE: Nel progettare

l’istallazione dell’argano, assicurarsi

che ci sia abbastanza spazio per

azzionare la leva della frizione, vedere

pagina 16, 17 + 18. Non utilizzare

un adesivo/mastice permanente

per installare l’argano.

Noga planera vinschens

placering

1. Konrollera att ankarrepet/kedjan

fungerar korrekt.

2. Kontrollera att ankarrepet/kedjan

och däckets mittlinje är parallella.

3. Ankare och kätting/lina får inte vara

mer än 6 grader över kättinghjulet.

4. Kontrollera att utrymmet mellan

däckets undersida och förvaringen

av ankarrepet/ kedjan är minst

300mm (12”).

5. Ojämna däck måste jämnas med

underlag.

6. Lättvikts-däck måste förstärkas.

7. Om däcket är mer än 130mm

(51/8”), måste längre skruvar

användas.

OBSERVERA: Vid planering av

ankarspelets installation måste

hänsyn tas till kopplingsspakets

rörelsefält, se sidorna 16, 17 och 18.

Använd aldrig lim typ aralit för

att montera ankarspelet.

+6˚

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

✓✗ ✓✗

✓✗

300mm (12”)

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

1. Position and fix template in line

with anchor rope/chain centre

line.

2. Drill stud and cable holes.

3. Cut 2 x 45 mm (1¾”) holes for

the anchor rope/chain.

4. Remove excess material from

chain pipe hole ensuring that it is

free from obstructions and is

aligned correctly.

5. Smooth and seal edges before

fitting by using either, a marine

paint, gel coat or two pack

epoxy.

123

1. Placera och fixera mall i linje

med mittlinjen av ankarrepet/

kedjan.

2. Borra hål för fästbulten och

kabeln.

3. Sâga ut 2 x 45 mm (1¾”) hål för

ankarrepet/kedjan.

4. Tillse att hålet för katting/linan är

fritt och att det stämmer med

ankarspelets hål.

5. Runda av kanterna och måla

med topcoat för att förhindra

vattenläckage in i laminatet.

1. Posizionare e fissare la sagoma

allineandola alla linea centrale

della catena e della cima

dell’ancora.

2. Trapanare i fori per i perni e per il

cavo.

3. Tagliare un foro di 2 x 45 mm

(1¾”) per la catena e la cima

dell’ancora.

4. Rimuovere il materiale in

eccesso dal foro del tubo per la

catena, assicurandovi così che

non sia ostruito e che sia

correttamente posizionato.

5. Lisciare e sigillare i bordi prima

dell’installazione utilizzando o

una vernice marittima, o uno

strato di gel o resina epossidica

in due tubetti.

1. Posicione y fije la plantilla de

forma lineada con la línea central

de la cadena/cuerda de anclaje.

2. Taladrar agujeros o boquetes

para colocar tachuelas y cable.

3. Recorte un orificio 2 x 45 mm

(1¾”) de diámetro para la

cuerda/cadena de ancleje.

4. Quitar el material de sobra del

boquete de la cadena o tubo para

que quede libre de obstrucciones

y para que quede bien alineado.

5. Alisar y seller los bordes antes

del montaje final, usando o una

capa de pintura marina tipo gel o

la resina epoxídica hecha a base

de la mezcla de dos tubos de

pintura y catalizador.

1. Placez et fixer le modèle dans

l’alignement de la corde/chaîne

d’ancre.

2. Percez des trous pour les

goujons et les câbles.

3. Percez deux trous de 45 mm

(1¾”) pour la corde/chaîne

d’ancre.

4. Enlever tous résidus du trou de

l’écubier de pont, et vérifier qu’il

ne soit pas obstrué et qu’il soit

correctement aligné.

5. Aplanir et sceller les bords avant

le montage en utilisant soit de la

peinture marine, soit un enduit

gélifié soit de la résine epoxy

(composée de peinture et de

catalyseur).

1. Schablone wird mit Mittellinie der

Ankerseil/Kette abgestimmt

positioniert und angebracht.

2. Bohren Sie die Kettensteg- und

Kabeltrossenlöcher.

3. Schneiden Sie eine 2 x 45 mm

(1¾”) Öffnung für Ankerseil/Kette.

4. Entfernen Sie überschüssiges

Material aus der Kettenrohrklüse

und überprüfen Sie dabei, daß sie

unverstopft und korrekt

ausgerichtet ist.

5. Glätten Sie vor dem Einbau die

Kanten und dichten Sie diese ab,

wozu entweder ein Schiffsanstrich,

eine Gelschicht oder ein

zweiteiliges Epoxidharz zu

verwenden ist.

●●

● Fitting ●●

●●

● Mise en place ●●

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● Acoplamiento ●●

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● Montaggio ●●

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● Montering

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● Montage

HORIZON

600 / 900

Mounting

Template

Windlass

Footprint

Deck

Contact

Area

Anchor Rope/Chain Centre Line

STERN

BOW

Drum Option

A = 10mm (13/32") Diam. x 3

(Fixing Stud Holes)

B = 14mm (9/16") Diam. x 1

(Cable Hole)

C = 45mm (1,3/4") Diam. x 2

✓

✗

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

●●

● Fitting ●●

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● Mise en place ●●

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● Acoplamiento ●●

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● Montaggio ●●

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● Montering

●●

● Montage

1. Fit studs to windlass.

2. Attach two plain nuts (supplied).

3. Tighten nuts.

4. Screw in studs firmly.

5. Loosen nuts.

6. Remove and discard nuts.

7. Apply a silicone sealant to

edges. DO NOT use a

permanent adhesive/sealant.

8. Fit windlass to deck.

9. Partially tighten nyloc nuts.

10. Allow sealant to set.

11. Tighten nyloc nuts fully. Apply

caution as over tightening may

crush the deck.

12. Trim studs to prevent snagging

anchor rope/chain if necessary.

1. Befestigen Sie Stifte an der Winde.

2. Montieren Sie zwei einfache Muttern

(geliefert).

3. Ziehen Sie die Muttern an.

4. Schrauben Sie die Stifte fest.

5. Lösen Sie die Muttern.

6. Entfernen und entsorgen Sie die

Muttern.

7. Bringen Sie an den Kanten einen

Silizium-Dichtungsstoff auf.

VERWENDEN SIE KEINEN

Permanentkleber/-dichtungsstoff.

8. Bringen Sie Winde auf dem Deck an.

9. Ziehen Sie die Nyloc-Muttern leicht an.

10. Lassen Sie Dichtungsmittel hart

werden.

11. Ziehen Sie die Nyloc-Muttern

vollständig an. Gehen Sie dabei

behutsam vor, da ein übermäßig

starkes Anziehen das Deck

beschädigen kann.

12. Kürzen Sie die Stege falls notwendig,

um so einen Abrieb des Ankertaus/der

Ankerkette zu verhindern.

1. Placez les boulons au guindeau.

2. Attacher deux écrous simples

(fournis dans ce lot).

3. Serrez les écrous.

4. Serrez les boulons fermement.

5. Desserrez les écrous.

6. Enlever et jeter les écrous.

7. Appliquer du silicone sur le

bords. NE PAS UTILISER

d’adhésif/d’enduit

d’étanchéité permanent.

8. Introduisez le guindeau.

9. Resserrer en partie les écrous

‘nyloc’.

10.Laissez l’enduit prendre.

11. Resserrer complètement les

écrous ‘nyloc’. Faire attention.

Le fait de trop serrer les écrous

pourrait écraser le pont.

12.Le cas échéant, égauchissez les

goujons afin d’empêcher qu’ils

n’accrochent la corde/chaîne de

l’ancre.

1. Coloque los espárragos al torno.

2. Poner las dos tuercas simples

(adjuntas).

3. Aprieta las tuercas.

4. Atornille los espárragos con

firmeza.

5. Afloje las tuercas.

6. Quitar y tirar las tuercas.

7. Poner un sellador de silicona en los

bordes. NO USAR un adhesivo

o sellador permanente.

8. Instale el torno a cubierta.

9. Apretar parcialmente las tuercas

marca ‘Nyloc’.

10. Deje que se endurezca el sellante.

11. Apretar plenamente las tuercas

marca ‘Nyloc’. Hacer esto con

cuidado puesto que el apretar con

demasiado fuerza puede aplastar la

cubierta.

12. Limar las tachuelas para evitar que

la cuerda o la cadena del ancla se

quede enganchada.

1. Fissare i prigionieri al verricello.

2. Mettere 2 dadi semplici (in

dotazione).

3. Serrare i dadi.

4. Avvitare saldamente i prigionieri.

5. Allentare i dadi.

6. Rimuovere e eliminare i dadi.

7. Applicare il mastice al silicone ai

bordi. NON utilizzare un

adesivo/mastice permanente.

8. Montare il verricello sul ponte.

9. Stringere solo parzialmente i dadi

nyloc.

10. Lasciare che il mastice si

indurisca.

11. Stringere a fondo i dadi nyloc.

Fare attenzione a non stringere i

dadi troppo forte in quanto questo

può danneggiare il ponte.

12. Se necessario tagliare l perni per

evitare che la cuerda/cadena

dell’ancora rimanga impigliata.

1. Sätt i skruvarna på vinschen.

2. Montera.

3. Spänn muttrarna.

4. Skruva i skruvarna hårt.

5. Lösgör muttrarna.

6. Montera av och kasta muttrarna.

7. Stryk på silikon eller liknande.

Använd aldrig lim typ aralit.

8. Sätt fast vinschen på däcket.

9. Korsdra muttrarna.

10. Låt tätning torka.

11. Efterdra muttrarna. Se till att Ni

inte drar för hårt så att däcket inte

skadas.

12.Om nödvändigt, justera

fästbultarnas längd för att undvika

att ankarrep/kedja kan hakas

upp.

5mm

max

N-LAWRENCE LTD

OW 0141-427-5331

SERIAL Nº

23456

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

• Plan wiring installation to suit

controls and to give operator full

view of windlass.

• Use marine grade copper wire.

• Fit copper crimp terminals to wire

ends.

• Keep windlass wiring separate

from other wiring, and connect to

starter battery where possible.

• The control box/solenoid and

circuit breaker must be kept dry.

• All switches must be wired in

parallel.

• If the windlass operates in the

wrong direction, change over the

cable connections at the windlass

motor.

• The windlass operates in the

correct direction from all switches.

• That the windlass does not cause

electro-magnetic interference to

other equipment.

• If you are not sure you understand

the guidelines, seek professional

help.

• Ensure installation complies with

USCG, ABYC NMMA or other

local regulations.

• If necessary add a grounding strap

between the mounting studs and

an earthing point.

Warning!

Check

• Planen Sie Kabelinstallation in

Abstimmung mit der Steuerung

und so, daß der Bediener freie

Sicht auf die Winde behält.

• Verwenden Sie seegeeigneten

Kupferdraht.

• Versehen Sie Kabel mit

Kupferfalzenden.

• Die Leitungen für die Winde

getrennt von übrigen Leitungen

halten und wenn möglich an

Starterbaterie anschließen.

• Halten Sie Schaltkasten/Solenoid

und Stromunterbrecher trocken.

• Alle Schalter müssen parallel

verkabelt werden.

• Wenn die Winde in die falsche

Richtung arbeitet, tauschen Sie die

Kabelverbindungen am

Windenmotor aus.

Warnung!

• Wenn Sie sich nicht ganz im

Klaren über die Richtlinien sind,

suchen Sie professionelle Hilfe.

• Stellen Sie sicher, daß die

Installation den Erfordernissen von

USCG, ABYC, NMMA oder

anderen örtlichen Richtlinien

entspricht.

• Fügen Sie bei Bedarf einen

Erdungsdraht zwischen

Befestigungsstiften und einer

Erdungsstelle ein.

Überprüfen Sie

• daß die Winde von allen Schaltern

aus in die richtige Richtung läuft.

• daß die Winde keine

elektromagnetischen Störungen in

anderen Geräten hervorruft.

• Que le guindeau fonctionne dans

la bonne direction à partir de tous

les interrupteurs.

• Que le guindeau ne provoque pas

d’interférence électromagnétique

avec d’autres appareils.

Vérifiez

• Si vous ne comprenez pas les

instructions, demandez l’aide d’un

professionnel.

• Assurez-vous que l’installation est

conforme aux normes USCG,

ABYC, NMMA ou autres normes

locales.

• Le cas échéant, attacher un ruban

de mise à la terre entre les

boulons de montage et un point de

mise à la terre.

Recommandations!

• Prévoyez une installation

électrique qui soit conforme et qui

laisse à l’opérateur une vue

complètement dégagée sur le

guindeau.

• Utilisez des fils de cuivres de

qualite marine.

• Placez des cosses à œil au bout

des fils.

• Maintenez les fils du guindeau

séparés de tous les autres fils et

connectez à la batterie de

démarrage lorsque cela est

possible.

• Le boîtier de Relais et le coupe-

circuit doivent être gardés au sec.

• Tous les interrupteurs doivent être

connectés en parallèle.

• Si le guindeau fonctionne dans le

mauvais sens, intervertissez les

connexions sur le moteur du

guindeau.

Caution Vorsicht Attention Precaución

• La instalación del cableado ha de

adecuarse a los controles y

ofrecer al operario una visión total

del torno.

• Use cable de cobre para

aplicaciones marinas.

• Coloque terminales de cobre

rizado a los extremos de los

cables.

• Mantenga el cableado del torno

separado de otros cableados y

conecte a la batería de arranque si

le es posible.

• Deben mantenerse secos la caja

de control/solenoide e interruptor

diferencial.

• Todos los interruptores han de

cablearse en paralelo.

• Si el torno operase en dirección

opuesta, cambie los conectores

de los cables del motor del torno.

¡Advertencia!

• Si tiene alguna dificultad para

comprender las instrucciones,

solicite asistencia técnica.

• Asegúrese de que la instalación

cumple con las normas USCG,

ABYC, NMMA u otras normas

locales.

• Si resulta necesario, añadir una

cuerda de enlace entre las

tachuelas de montaje y un

contacto o una conexión a tierra.

Compruebe

• Que el torno funciona en la

dirección correcta con todos los

interruptores.

• Que el torno no provoca

interferencias electromagnéticas a

otro equipo.

Attenzione

• Pianificare attentamente il

cablaggio in base ai comandi e in

modo che l’operatore possa

sempre vedere il verricello.

• Usare fili di rame di tipo marino.

• Fissare i terminali aggraffati alle

estremità dei fili.

• Tenere il cablaggio del verricello

separato dagli altri cablaggi e, ove

possibile, collegare la batteria di

avviamento.

• La scatola di comando, il

solenoide e l’interruttore automatico

devono essere sempre asciutti.

• Tutti gli interruttori vanno cablati

parallelamente.

• Se il verricello funziona in

direzione errata, scambiare i cavi

di collegamento al motore del

verricello.

Avvertimento!

• Se si dubita di aver compreso

appieno le linee guida, consultare

un esperto.

• Verificare che l’installazione sia

conforme alle norme USCG,

ABYC, NMMA o ad altre

normative locali.

• Se necessario aggiungere una

cinghia di messa a terra tra i perni

di fissazione e la massa.

Controllare che:

• Tutti gli interruttori consentano la

rotazione del verricello nella senso

corretta;

• Il verricello non causi interferenze

elettromagnetiche su altre

apparecchiature.

• Att vinschen fungerar i rätt

riktning från alla kontakter/

strömbrytare.

• Att vinschen ej åstadkommer

elektrisk-magnetiska störningar

och påverkar annan utrustning.

Kontrollera

• Sök professionell hjälp om ni har

svårigheter med att förstå

anvisningarna.

• Kontrollera att installation iakttar

lokala regler.

• Om nödvändigt förbind

monteringsbultarna med en

jordpunkt.

Varningar!

• Planera noga installation av

elektriska ledningar till att matcha

kontrollanordning, samt se till att

användaren har full uppsikt över

vinschen.

• Använd endast lämplig (marin-)

kopparledning.

• Använd klämkoppling av koppar

till ledningsändarna.

• Se till att vinschens ledningar är

isolerade från annan elektrisk

ledning, och kopplad till

startbatteriet på lämpligt ställe.

• Kontroll-låda/strömbrytarrelä och

strömkretsbrytare måste hållas

torra.

• Alla strömbrytare måste kopplas

parallellt.

• Om vinschen rullar i fel riktning,

koppla om ledningarna i

vinschens motor.

Varning

● Wiring ● Elektrische Leitungen ● Câblage ● Cableado ●●

●●

●

Cablaggio ●●

●●

●

Ledningar

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

Key

Warning!

This is not a wiring diagram. This

diagram is for guidance only.

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

Warnung!

Dies ist kein Verdrahtungsplan.

Diagramm nur als Richtlinie

gedacht.

Schlüssel Légende

Ceci n’est pas un plan de circuit.

Ce diagramme n’est donné qu’à

titre indicatif.

Attention ! ¡Advertencia!

Éste no es un diagrama de

cableado. Este diagrama sólo se

ofrece a modo de guía.

Claves Legenda

Questo non è un diagramma per il

cablaggio. Va usato

esclusivamente come guida.

Avvertimento! Varning!

Detta är ej ett ledningsdiagram,

endast för rådgivning.

Beskrivning

● Wiring ● Elektrische Leitungen ● Câblage ● Cableado ●●

●●

●

Cablaggio ●●

●●

●

Ledningar

1. High-current two-way switch

(H600).

2. Circuit breaker/isolator.

3. Cockpit switch.

4. Deck socket.

5. Foot switch(s).

6. Control box/solenoid.

7. Up wire.

8. Common wire.

9. Down wire.

1. Hochspannungs-

Zweiwegeschalter (H600).

2. Stromunterbrecher/Isolator.

3. Kockpit Schalter.

4. Deck Steckdose.

5. Fußschalter.

6. Schaltkasten/Magnetspule.

7. Oberes Kabel.

8. Gemeinsames Kabel.

9. Unteres Kabel.

1. Interrupter de fort courant. (H600)

2. Coupe-circuit/isolateur.

3. Interrupteur de cockpit.

4. Prise de pont.

5. Contacteur à pied.

6. Boîtier de Relais.

7. Fil de Montée.

8. Fil commun.

9. Fil de descente.

1. Interruptor de 2 vías de Alta

Tensión (H600).

2. Interruptor diferencial/aislador.

3. Mando de Cabina.

4. Toma de cubierta.

5. Pedal(es).

6. Caja de control/solenoide.

7. Subida de cable.

8. Cable común.

9. Bajada de cable.

1. Interruttore a due vie ad alta

tensione (H600).

2. Interruttore automatico,

sezionatore.

3. Interruttore del pozzetto.

4. Presa del ponte.

5. Interruttore(i) a pedale.

6. Scatola di comando, solenoide.

7. Filo in salita.

8. Filo comune.

9. Filo in discesa.

1. Högströms, tvåvägs-

strömbrytare (H600).

2. Strömkretsbrytare.

3. Styrspak.

4. Däckets uttag.

5. Fot-strömbrytare.

6. Kontroll-låda/ strömbrytarrelä.

7. Ledning (på-).

8. Ledning (mellan-).

9. Ledning (av-).

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

789

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

Single Switch Einzelschalter Interrupteur Unique Interruptores Solitarios Interruttori Singoli Enstaka Strömbrytare

● Wiring ● Elektrische Leitungen ● Câblage ● Cableado ●●

●●

●

Cablaggio ●●

●●

●

Ledningar

• Choice of cable thickness

depends on total cable length;

A + B + C + D + E =

=Battery to windlass, windlass to

battery.

• Wahl des Kabeldurchmessers

hängt ab von Gesamtkabellange;

A + B + C + D + E =

=Von Batterie zur Ankerwinde und

von Ankerwinde zur Batterie.

• Le choix d’épaisseur de câble

dépend de la longueur totale du

câble;

A + B + C + D + E =

=Reliez la batterie au guindeau et le

guindeau à la batterie.

• La elección del grosor del cable

depende de la longitud total del

mismo;

A + B + C + D + E =

=Desde la pila o batería hasta el

cabrestante, desde el cabrestante

hasta la pila o batería.

• La scelta dello spessore dei cavi

dipende dalla lunghezza totale del

cavo stesso;

A + B + C + D + E =

=Dalla batteria dall’argano,

dall’argano alla batteria.

• Val av kabel-tjocklek beror på den

totala kabellängden;

A + B + C + D + E =

=Från batteriet till ankarspelet.

Från ankarspelet till batteriet.

Horizon 600

19.8 m (65 ft)

10 mm² (6 AWG)

27.4 m (90 ft)

16 mm² (4 AWG)

A + B + C + D + E =

10.7 m (35 ft)

6 mm² (8 AWG)

H600 - 12V

BATTERY

12 VOLT

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

REAR VIEW ON 500 SERIES

CONTROL SWITCH

0052519 50A BREAKER/ISOLATOR

0050710 - 12V

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

BATTERY

12 / 24 VOLT

DOWN UP

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

DECK

FOOTSWITCHES

0052514 (X2)

0052516 (X2)

REMOTE

HANDSWITCH

0052515

UP/DOWN

ROCKER SWITCH

0052518

TOUCH PAD

CONTROL

0052522

PUSH BUTTON

DOUBLE

0052513

● Wiring ● Elektrische Leitungen ● Câblage ● Cableado ●●

●●

●

Cablaggio ●●

●●

●

Ledningar

• Choice of cable thickness

depends on total cable length;

A + B + C + D + E =

=Battery to windlass, windlass to

battery.

• Switch wire thickness:

1.5 mm² (14 AWG)

• Wahl des Kabeldurchmessers

hängt ab von Gesamtkabellange;

A + B + C + D + E =

=Von Batterie zur Ankerwinde und

von Ankerwinde zur Batterie.

• Schalterkabeldurchmesser:

1.5 mm² (14 AWG)

• La elección del grosor del cable

depende de la longitud total del

mismo;

A + B + C + D + E =

=Desde la pila o batería hasta el

cabrestante, desde el cabrestante

hasta la pila o batería.

• Grosor del cable del interruptor:

1.5 mm² (14 AWG)

• La scelta dello spessore dei cavi

dipende dalla lunghezza totale del

cavo stesso;

A + B + C + D + E =

=Dalla batteria dall’argano,

dall’argano alla batteria.

• Spessore del filo dell’interruttore:

1.5 mm² (14 AWG)

Multiple Switches Mehrfachschalter Interrupteurs Multiples Interruptores Múltiples Interruttori Multipli Mångfaldig Strömbrytare

Horizon 600 / 900

BREAKER / ISOLATOR

50A - 0050710

70A - 0050711

Model Motor Breaker/Isolator Control Box

H600 12V 50A (0050710) 0052531

H900 12V 70A (0050711) 0052531

H900 24V 50A (0050710) 0052532

500 SERIES CONTROL BOX

0052531 - 12V

0052532 - 24V

27.4 m (90 ft)

15.2 m (50 ft)

---

16 mm² (4 AWG)

10.7 m (35 ft)

---

22.8 m (75 ft)

6 mm² (8 AWG)

19.8 m (65 ft)

---

33.5 m (110 ft)

10 mm² (6 AWG)

---

25.9 m (85 ft)

---

25 mm² (2 AWG)

H600 - 12V

H900 - 12V

H900 - 24V

A + B + C + D + E =

---

32.0 m (105 ft)

---

35 mm² (1 AWG)

• Le choix d’épaisseur de câble

dépend de la longueur totale du

câble;

A + B + C + D + E =

=Reliez la batterie au guindeau et le

guindeau à la batterie.

• Epaisseur du fil d’interrupteur:

1.5 mm² (14 AWG)

• Val av kabel-tjocklek beror på den

totala kabellängden;

A + B + C + D + E =

=Från batteriet till ankarspelet.

Från ankarspelet till batteriet.

• Tjocklek av strömbrytares

ledning:

1.5 mm² (14AWG)

Installation Installation Installation Instalación Installazione Installation

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

● Loading ● Ladung ● Chargement ● Carga ● Carico ● Belastning

1. Before attempting to splice rope to

chain, read warning on page 5

(paragraph 7).

2. Hold out control arm.

3. Feed anchor rope/chain into entry

hole. Feed until rope/chain drops

into chain locker.

4. Align rope/chain in gipsy, release

control arm.

5. Tie off anchor rope/chain to

suitable strong point.

6. Power load rest of anchor rope/

chain.

1. Bevor Sie versuchen, das Seil an

die Kette zu spleißen, lesen Sie

die Warnung auf Seite 5

(Paragraph 7).

2. Steuerungsarm herausziehen.

3. Führen Sie Ankerseil/Kette in

Öffnung, bis Seil/Kette in

Kettenhalterung einrastet.

4. Richten Sie das Seil/die Kette im

Verholspillkopf aus und drücken

Sie den Steuerhebel nach innen.

5. Befestigen Sie Ankerseil/Kette an

geeignetem Stützpunkt.

6. Seil/Kette mit Hilfe der elektrischen

Winde einholen.

1. Avant d’essayer d’épisser la

corde à la chaîne, lisez les

recommandations page 5

(paragraphe 7).

2. Tirez le bras de commande.

3. Introduisez la corde/chaîne dans

l’orifice d’entrée. Rentrez la

corde/chaîne jusqu’à ce qu’elle

touche le fond du casier.

4. Alignez la corde/chaîne sur le

barbotin, appuyez sur le levier de

contrôle.

5. Attachez la corde/chaîne à un

point d’attache qui convienne.

6. Chargez le reste de la corde/

chaîne au moteur.

1. Antes de intentar realizar una junta

de la cuerda a l cadena, lea la

advertencia de la página 5

(párrafo 7).

2. Saque el brazo de control.

3. Introduzca la cuerda/cadena de

anclaje en el agujero de entrada.

Suelte cuerda hasta que la

cuerda/cadena caiga en el cierre

de la cadena.

4. Alinear cuidadosamente la cuerda

o la cadena en la tapa propulsora

barbotin y luego introduoir la

manivela de control, empujando

ligeramente.

5. Ate la cuerda/cadena a un punto

fuerte adecuado.

6. Cargue automáticamente el resto

de la cuerda/cadena de anclaje.

1. Prima di cercare di impiombare la

cima alla catena, leggere

l’avvertimento a pagina 5

(paragrafo 7).

2. Estrarre il braccio trasversale.

3. Far scivolare la cima e la catena

nel foro di entrata. Far avanzare

sino a quando la cima e la catena

cadono nell’alloggiamento della

catena.

4. Posizionare correttamente la

cuerda/catena nell’argano, inserire

la leva di controllo.

5. Fissare la cima e la catena ad un

supporto robusto.

6. Caricare elettricamente quanto

rimane della cima e della catena

dell’ancora.

1. Läs varning på sidan 5 (paragraf 7)

innan ni försöker splitsa repet till

kedjan.

2. Dra ut kontrollspak.

3. För ner ankarrepet/kedjan i

ingångshålet. Se till att repet/kedjan

är väl nere i utrymmet.

4. Föra in ankarrep/kedja i ledaren,

skjuta in kontrollarmen.

5. Sätt fast ankarrepet/kedjan vid

lämplig hållpunkt.

6. Starta vinschen och rulla upp

resten av ankarrepet/kedjan.

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

Operation Betrieb Fonctionnement Operación DriftFunzionamento

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

● Safety and Use ● Sicherheit und Anwendung ● Sécurité et utilisation ● Seguridad y uso ● Sicurezza ed uso ●

Säkerhet och användning

1 3

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

1. Check for swimmers. Keep clear

of moving anchor rope/chain.

2. Use UP or DOWN button to

operate windlass.

3. After setting the anchor, we

recommend that the UP switch is

operated briefly. This engages the

internal clutch mechanism, locking

the windlass. Failure to do this

could result in the rope/chain

creeping out.

4. Do not overload windlass. Avoid

stalling windlass.

5. Splice should not be in windlass

with anchor raised.

6. Secure anchor to bow fitting to

prevent accidental release.

7. When riding at anchor, secure

anchor rope/chain to a suitable

independant strong point.

WARNING: When not in use, you

must isolate windlass with circuit

breaker/isolator.

1. Gehen Sie sicher, daß sich keine

Schwimmer in der Nähe aufhalten.

Halten Sie Abstand von sich

bewegender Ankerseil/Kette.

2. Benutzen Sie HOCH oder RUNTER

Schalter für Windenbetrieb.

3. Wir empfehlen nach Einstellung des

Ankers kurz den UP-Schalter zu

betreiben. Dadurch rastet der

interne Kupplungsmechanismus ein

und die Ankerwinde wird verriegelt.

Wird dieser Ratschlag nicht befolgt,

so kann dies ein Herausgleiten des

Seils/ der Kette zur Folge haben.

4. Winde nicht überladen. Abwürgen

vermeiden.

5. Spleiß sollte nicht in der Winde sein,

wenn der Anker eingeholt ist.

6. Anker an Bugeinpassung sichern,

um versehentliches Loslösen zu

verhindern.

7. Wenn Sie vor Anker liegen,

Ankerseil/Kette an geeignetem

unabhängigem Stützpunkt sichern.

WARNUNG: Wenn nicht in Gebrauch

müssen Sie die Winde mit

Stromunterbrecher/Isolator isolieren.

1. Vérifiez qu’il n’y a pas de nageurs.

Tenez-vous éloigné de la corde/

chaîne d’ancre en mouvement.

2. Servez-vous des boutons UP et

DOWN pour manipuler le guindeau.

3. Après que vous avez ajusté l’ancre,

nous recommandons que vous

fassiez fonctionner brièvement le

bouton UP. Cela engage le

mécanisme d’embrayage interne, ce

qui immobilise le guindeau. Si cela

n’est pas effectué, la corde/chaîne

peut se dérouler subrepticement.

4. Ne faites pas forcer le guindeau.

Evitez de le faire caler.

5. L’épissure ne doit pas se trouver

dans le guindeau lorsque l’ancre est

relevée.

6. Bloquez l’ancre à la proue pour

éviter qu’elle ne lâche.

7. Lorsque vous êtes ancré, fixez la

corde/chaîne de l’ancre à un point

d’attache solide qui convienne.

RECOMMANDATION: Lorsque le

guindeau est éteint vous devez l’isoler

avec le coupe-circuit/isolateur.

1. Compruebe que no hay nadie

buceando. Manténgase alejado de

la cuerda/cadena de anclaje.

2. Use el botón UP o DOWN (Arriba

o Abajo) para operar el torno.

3. Después de colocar el ancia,

recomendamos que se opere

brevemente el control UP (Arriba).

Esto aprieta el embrague interior,

cerrando e inmovilizando el

cabrestante. Si esto no se hace,

la cuerda o la cadena podría

desplazarse.

4. No sobrecargue el torno. Evite

calar el torno.

5. No debería realizarse una junta en

el torno con el ancla elevada.

6. Asegure el ancla al acoplamiento

de proa para evitar que se suelte

por accidente.

7. Cuando navegue a ancla, asegure

la cadena/cuerda de anclaje a un

punto fuerte independiente.

ADVERTENCIA: Debe aislar el torno

con un interruptor diferencial/aislador

cuando no lo esté utilizando.

1. Controllare che non vi siano bagnanti

nelle vicinanze. Tenersi lontani dalla cima

e dalla catena dell’ancora in movimento.

2. Premere i pulsanti UP (su) e DOWN (giù)

per azionare il verricello.

3. Dopo aver installato l’ancora, assicuratevi

che l’interruttore UP (su) venga messo

brevemente in funzione. Verrà così

innestato il meccanismo interno della

frizione, bloccando l’argano. La mancata

esecuzione di questa operazione

potrebbe avere come risultato la

fuoriuscita graduale delia cuerda/catena.

4. Non sovraccaricare il verricello. Evitare

che stalli.

5. L’impiombatura non deve essere nel

verricello quando l’ancora è sollevata.

6. Fissare l’ancora al supporto di prua per

evitare il suo rilascio accidentale.

7. Quando si è ancorati, fissare la cima e la

catena dell’ancora ad uno strozzatoio

indipendente e robusto.

AVVERTIMENTO: quando il verricello non è

in funzione, isolarlo per mezzo

dell’interruttore automatico o del

sezionatore.

1. Kontrollera vattnet för badare. Var

försiktig med ankarrepet/ kedjan i

rörelse.

2. Använd UPP eller NER-knappar

för att manövrera vinschen.

3. Vid förankring, rekommenderas att

UP strömställaren operaras

momentant. På så sått kopplas

den interna kopplingen in och

ankarspelet låses. Utan detta

ingrepp kan ankarrep/kedja låtta.

4. Var noga med att ej tvärstoppa och

överbelasta vinschen.

5. Den splitsade delen av repet skall

ej vara i vinschen när ankare är

uppe.

6. Säkra ankaret noggrant vid reling

för att undvika oavsiktligt nersläpp.

7. Vid segling för ankare, var noga

med att säkra ankarrep/kedja.

VARNING: Vinschen måste vara

avstängd med strömkretsbrytare när

den ej används.

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

✗✗

✗✗✗✗✗✗

Operation Betrieb Fonctionnement Operación DriftFunzionamento

● Manual Free Fall ● Manueller Freifall ● Chute Libre Manuelle ● Caída libre - control manual ● Caduta Libera Manuale ● Manuell frikoppling

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

1. Locate clutch lever over Gipsy

clutch nut (Part number 9).

2. Rotate lever 90° anti-clockwise to

release rope/chain.

3. Control descent of anchor by

pulling clockwise gently on the

clutch lever.

4. Rotate lever fully clockwise to

lock rope/chain.

WARNING! : Care should be

taken when releasing anchor and

rope/chain. Loose articles of

clothing, watches, bracelets,

etc., should be clear of moving

parts and rope/chain.

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

234

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

1. Bringen Sie den Ein- und

Ausrückhebel über der Ein- und

Ausrückhebelmutter des

Verholspillkopfes in Position (Teil

Nummer 9).

2. Drehen Sie den Hebel zur

Freigabe des Seils/der Kette

entgegen dem Uhrzeigersinn um

90°.

3. Kontrollieren Sie das

Herablassen des Ankers durch

leichtes Ziehen des Ein-und

Ausrückhebels im Uhrzeigersinn.

4. Rotieren Sie den Hebel zum

Verriegeln des Seils/der Kette im

Uhrzeigersinn bis zum Anschlag.

ACHTUNG! : Beim Freigeben

des Ankers sowie des Seils/der

Kette ist äußerst vorsichtig

vorzugehen! Locker sitzende

Kleidungsstücke, Uhren,

Armbänder usw. sollten stets

von beweglichen Teilen sowie

von Seil/Kette ferngehalten

werden!

1. Positionner le levier d’embrayage

sur le boulon d’embrayage du

barbotin (pièce numéro 9).

2. Faire tourner la manivelle de 90°

dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre pour liberer le

barbotin.

3. Régler la descente de l’ancre en

tournant progressivement dans le

sens des aiguilles d’une montre la

manivelle d’embrayage.

4. Faire tourner complétement le

levier d’embrayage dans le sens

des aiguilles d’une montre pour

imobiliser la corde/la chaîne.

ATTENTION! : Precaution à

prendre lors de la descente de

l’ancre et le cordage/la chaîne.

Vêtements amples, montres,

bracelets, etc., sont àtenir à

l’écart des pièces en mouvement

et du cordage/de la chaîne.

1. Localizar la manivela o palanca

del embrague situado por encima

de la tuerca ‘gitana’ del embrague

(Nº Pieza 9).

2. Girar el mango o la manivela en

una distancia de noventa (90)

grados en sentido contrario a las

agujas del reloj para soltar la

cuerda, el cable o la cadena.

3. Controlar la bajada del ancla

tirando suavemente del mango o

de la manivela del embrague en

el sentido de las agujas del reloj.

4. Dar la vuelta entera a la palanca

en sentido de las agujas del reloj

para sujetar la cuerda o cadena.

AVISO IMPORTANTE : En el

momento de soltar el ancla y la

cuerda o la cadena, se debe

proceder con mucha cautela.

Los artículos de ropa amplios o

sueltos, los relojes, las pulseras,

los brazaletes, etcétera no deben

en ningún momento tocar las

piezas movibles o la cuerda o la

cadena.

1. Posizione la leva della frizione

sopra il dado della frizione

dell’argano (codice parte 9).

2. Ruotare la leva di 90° in senso

antiorario in modo da rilasciare la

fune/catena.

3. Guidare la discesa dell’ancora

girando lentamente la leva di

frizione in senso orario.

4. Ruotare completamente la leva in

senso orario per fermare la fune/

catena.

ATTENZIONE : Prima di

rilasciare l’ancora e la fune/

catena, fare attenzione che

oggetti quali vestiti, orologi,

bracciali ecc . . . siano tenuti a

distanza da ogni parte movibile

e dalla fune/catena.

1. Sätt kopplingsspaken över

kättinghjulet kopplingsmutter. (del

nummer 9).

2. Ankarlinan frigörs genom att vrida

spaken 90º moturs.

3. Ankarets nedstigningshastighet

kontrolleras genom att spaken

dras varsamt medurs.

4. För handtaget ett varv för att låsa

kättingen/linan.

VARNING : Försiktighet bör

iakttagas vid frikoppling av

ankaret och ankarlinan. Lösa

klädesplagg, armbandsur,

armband, osv bör hållas undan

rörliga delar och ankarlinan.

Operation Betrieb Fonctionnement Operación DriftFunzionamento

● Warping ● Einholung ● Enrouleur ● Bobinado ● Svergolamento ● Varpning

Warning!

Before Warping, if the anchor is in

use, secure anchor rope/chain to an

independent strong point.

Otherwise secure anchor and

anchor rope/chain to an

independent strong point.

Disengage Clutch

1. Locate clutch lever over Gipsy

clutch nut (Part number 9).

2. Disengage clutch by turning lever

90° anti-clockwise.

3. Remove clutch lever from Gipsy

clutch nut.

Warping

4. Wrap at least 3 coils of rope,

loosely, around Drum.

5. Start motor. Apply tension to rope

gently.

6. When finished, re-engage clutch

nut by turning the clutch lever

clockwise 90°.

Caution

• If Warping speed is too fast, ease

tension in rope.

• Never wrap chain around Drum.

• When finished, re-engage clutch.

Warnende Hinweise!

Bevor Einholen, wenn Anker in

Verwendung, befestigen Sie

Ankerleine/kette an einem

unabhängigen, starken Fixpunkt.

Andernfalls befestigen Sie Anker,

oder Ankerleine/kette an einem

unabhängigen, starken Fixpunkt.

Kupplung freigeben

1. Bringen Sie den Ein- und

Ausrückhebel über der Ein- und

Ausrückhebelmutter des

Verholspillkopfes in Position (Teil

Nummer 9).

2. Koppeln Sie die Kupplung durch

Drehen des Hebels um 90°

entgegen dem Uhrzeigersinn aus.

3. Heben Sie den Ein- und

Ausrückhebel von der Mutter des

Verholspillkopfes ab.

Einholen

4. Mindestens 3 Windungen Seil lose

um Rolle legen.

5. Motor starten. Seil leicht

anspannen.

6. Legen Sie danach die Kupplung

durch Drehen des Ein- und

Ausrückhebels um 90° im

Uhrzeigersinn wieder ein.

Vorsicht

• Wenn Einholgeschwindigkeit zu

hoch, Seilspannung nachgeben

• Niemals Kette um Rolle wickeln.

• Nach Abschluß Kupplung wieder

einlegen.

Recommandations!

Avant d’enrouler, si l’ancre est

descendue, attachez la corde/chaîne

d’ancre à un point d’attache

indépendant solide. Si l’ancre est

relevée, attachez l’ancre et la corde/

chaîne d’ancre à un point d’attache

indépendant solide.

Débrayage

1. Positionner le levier d’embrayage

sur le boulon d’embrayage du

barbotin (pièce numéro 9).

2. Débrayer en tournan le levier de

90° dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre.

3. Enlever le levier d’embrayage du

boulon d’embrayage du barbotin.

Enroulement

4. Enroulez sans serrer, au moins 3

tours de corde autour du tambour.

5. Démarrez le moteur. Tendez

doucement la corde.

6. Une fois terminé, réengager le

boulon d’embrayage en tournant

le levier d’embrayage de 90°

dans le sens des aiguilles d’une

montre.

Attention

• Si la vitesse d’enroulement est

trop élevée, relâchez la tension

de la corde.

• N’entourez jamais la chaîne

autour du tambour.

• Lorsque vous avez terminé,

embrayez de nouveau.

¡Advertencias!

Antes del bobinado, si se está usando el

ancla, asegure la cuerda/cadena del ancla

a un punto de fuerza independente. Si

no puede hacerlo, asegure la cuerda/

cadena del ancla Si ello resulta imposible,

asegure tanto el ancla como la cuerda/

cadena a un punto de fuerza

independiente.

Desembrague

1. Localizar la manivela o palanca del

embrague situado por encima de la

tuerca ‘gitana’ del embrague (Nº Pieza

9).

2. Desconectar el embrague dando una

vuelta de 90° en sentido contrario a las

agujas del reloj.

3. Sacar la manivela o palanca del

embrague de la tuerca ‘gitana’ del

embrague.

Bobinado

4. Bobine al menos 3 bobinas de cuerda,

ligeramente, alrededor del tambor.

5. Arranque el motor. Tensione

ligeramente la cuerda.

6. Al terminar, volver a conectar la tuerca

del embrague dando una vuelta de 90°

en sentido de las agujas del reloj a la

palanca o manivela.

Precaución

• Si la velocidad del bobinado es

demasiado rápida, afloje la tensión de la

cuerda.

• Nunca bobine la cadena alrededor del

Tambor.

• Al terminar, vuelva a engranar el

embrague.

Avvertimenti!

Prima dello svergolamento, se

l’ancora è in uso, fissare la cima e la

catena ad uno strozzatoio

indipendente e resistente ; in

caso contrario, fissare l’ancora, la

cima e la catena ad uno

strozzatoio indipendente e

resistente.

Disinnesto della frizione

1. Posizione la leva della frizione

sopra il dado della frizione

dell’argano (codice parte 9).

2. Disinserire la frizione ruotando la

leva di 90° in senso antiorario.

3. Rimuovere la leva della frizione

dal dado della frizione.

Svergolamento

4. Avvolgere almeno 3 giri lenti di

cima attorno al girante dell’argano.

5. Avviare il motore. Tendere

gradualmente la cima.

6. Ruotando la leva della frizione di

90° in senso antiorario.

Attenzione

• Se la velocità di svergolamento è

troppo elevata, allentare la

tensione della cima.

• Non avvolgere mai la catena

attorno al girante dell’argano.

• Ad operazione ultimata, innestare

la frizione.

Varningar!

Om ankaret är i drift innan varpning,

måste ankarrepet/ kedjan vara väl

fastgjord till lämplig oberoende

säker punkt. Annars måste både

ankaret och ankarrep/ kedja vara väl

säkrade till lämplig oberoende

hållpunkt.

Frikoppling

1. Sätt kopplingsspaken över

kättinghjulet kopplingsmutter. (del

nummer 9).

2. För att lossa kopplingen vrid 90

grader motsols.

3. Lossa kopplingsspaken från

kättingshjulets kopplings mutter.

Varpning

4. Linda minst 3 öglor rep löst runt

trumman.

5. Starta motorn. Spänn repet

försiktigt.

6. När detta är klart, återställ

kopplingsmuttern genom att vrid

kopplingshandtaget 90 grader

medsols.

Varning

• Om varpnings hastigheten är för

hög lätta på repets spänning.

• Linda aldrig kedjan runt trumman.

• När avslutat, släpp upp kopplingen.

123456

SIMPSON-LAWRENCE LTD

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SIMPSON-LAWRENCE LTD

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SERIAL Nº

IAL Nº

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

Operation Betrieb Fonctionnement Operación DriftFunzionamento

●

Emergency Manual Recovery

●

Manuelle Noteinholung

●

Recouvrement Manuel en cas D’urgence

●

Recuperación Manual de Emergencia

●

Emergency Sollevamento Manuale

●

Manuellt Nödhandtag

1. Locate emergency ratchet lever

(optional extra, order part number

6054090) into the three holes in

the Gipsy clutch cone.

2. Ratchet the lever as far forward

as you can.

3. By pulling the lever back you will

begin to raise the anchor.

Continue until anchor is fully

recovered.

NB: The gear train will not allow

the anchor rope/chain to slip.

4. On completion, secure the anchor

and anchor rope/chain to an

independent strong point.

1. Positionieren Sie den

Noteinsperrhebel

(Optionszubehör, bestellen Sie

Teile-Nr.: 6054090) in den drei im

Verholspillkupplungskonus

befindlichen Öffnungen.

2. Rasten Sie den Hebel soweit

vorn wie möglich ein.

3. Durch ein Zurückziehen des

Hebels wird der Anker

angehoben. Fahren Sie damit

fort, bis der Anker vollständig

eingeholt ist.

Anmerkung: Der Rädergetriebe

verhindert ein Rutschen des

Ankerseils/der Ankerkette.

4. Sichern Sie das Ankerseil/die

Ankerkette nach Beendigung

dieses Vorganges an einem

unabhängigen Stützpunkt.

1. Positionner le tournevis à cliquet

(accessoire en option, commander

pièce numéro 6054090), dans les

trois trous qui se trouvent dans

l’accouplement conique.

2. Pousser le levier au maximum

pour l’imobiliser.

3. En tirant le levier en arrière, vous

commencerez à lever l’ancre.

Continuer jusqu’ à ce que l’ancre

soit complètement remontée.

NB l’engrenage ne laissera pas

glisser la corde/la chaîne.

4. Une fois terminé, attacher l’ancre

et la corde/la chaîne d’ancrage à

un point d’ancrage

indépendant.

1. Localizar la manivela de

trinquete de emergencia

(equipamiento opcional, número

de la pieza 6054090) en los tres

boquetes en el cono del

embrague ‘gitana’.

2. Dar la vuelta hacia adelante al

trinquete hasta más no poder.

3. Al tirar el operador hacia sí de la

palanca, el operador comienza a

levantar el ancla. El operador

sigue con esta operación hasta

recuperar el ancla por completo.

NB: El tren del engranaje no

permitirá que se deslice la

cuerda o la cadena del ancla.

4. Al terminar la operación, amarrar

de manera segura la cuerda o la

cadena del ancla a un punto

firme independiente.

1. Posizionare le leva a cricco di

emergenza (accessorio a

richiesta, ordinare il pezzo

numero 6054090) nei tre fori nel

cono della frizione dell’argano.

2. Tirare in avanti al massimo la

leva a cricco.

3. Spingendo la leva all’indietro si

incomincia a salpare l’ancora.

Continuare fino a quando

l’ancora è stata completamente

tirata sù.

NB. Il treno di ingranaggi non

permette alla fune/catena

dell’ancora di slittare.

4. Terminata l’operazione,

assicurare l’ancora e la fune/

catena dell’ancora a un punto

resistente e indipendente.

1. Montera nödspärrhandtaget

(valfri extratrustning, beställ del

nummer 6054090) i de 3 hålen i

kättinghjulets kopplings kona.

2. För handtaget så långt fram som

möjligt.

3. Genom att föra handtaget framåt

och bakåt kan du nu winchar

upp kättingen/linan.

OBSERVA: Slirkopplingen

fungerar inte i detta läge.

4. Säkra ankaret och kättingen/lina i

båten.

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

SIMPSON-LAWRENCE LTD

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SERIAL Nº

1234

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GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

Regularly:

1. Wash down the windlass using

fresh water.

2. Check clutch nut for tightness.

3. Check mounting bolts and nuts

for tightness and condition.

4. Examine all electrical

connections for corrosion, clean

and lightly grease.

● Schedule ●

Zeitplan

●

Entretien

●

Fechas

●

Förteckning

●

Schedulazione

Regelbundet:

1. Tvätta av vinschen med rent

vatten.

2. Kontrollera att kopplingsmuttern är

spänd.

3. Kontrollera att alla fastsättnings-

skruvar och muttrar är spända

och i god kondition.

4. Kontrollera alla elektriska

kopplingar för att undvika

korrosion, rengör och smörj

regelbundet.

Ad intervalli regolari:

1. Lavare il verricello con acqua

dolce.

2. Controllare che il dado della

frizione sia serrato.

3. Controllare che i bulloni di

montaggio e i dadi siano serrati e

in buone condizioni.

4. Controllare che i collegamenti

elettrici non siano corrosi; pulirli ed

ingrassarli leggermente.

Periódicamente:

1. Lave el torno con agua limpia.

2. Compruebe el apriete de la tuerca

del embrague.

3. Compruebe el apriete y estado de

los pernos de montaje y tuercas.

4. Examine todas las conexiones

eléctricas por si estuviesen

corroídas, límpielas y engrase

ligeramente.

Régulièrement:

1. Rincer le guindeau à l’eau douce.

2. Vérifiez que l’écrou de

l’embrayage est suffisamment

serré.

3. Vérifiez que les boulons et écrous

de montage sont suffisamment

serrés et sont en bon état.

4. Examinez tous les fils électriques

pour la corrosion, nettoyez et

huilez légèrement.

Regelmäßig:

1. Winde mit frischem Wasser

waschen.

2. Überprüfen, ob

Kupplungsschraube angezogen ist.

3. Montageschrauben und Muttern

festangezogen und in gutem

Zustand?

4. Elektrische Verbindungen auf

Korrosion überprüfen, reinigen und

leicht fetten.

Annually:

5. Check electric cables for damage.

Repair/renew as required.

6. Strip the above deck components,

clean and lightly grease.

Jährlich:

5. Elektrische Kabel auf Schäden

überprüfen und gegebenenfalls

reparieren/erneuern.

6. Oben abgebildete Deckbestandteile

freilegen, reinigen und leicht fetten.

Une fois par an:

5. Vérifiez qu’aucun fil n’est

endommagé. Réparez/renouvelez

si nécessaire.

6. Démontez les pièces ci-dessus,

lavez et huilez légèrement.

Anualmente:

5. Compruebe que los cables

eléctricos no están dañados.

Repare/renueve según requiera.

6. Retire los componentes de la

cubierta superior, límpielos y

engrase ligeramente.

Annualmente:

5. Controllare che i cavi elettrici non

siano danneggiati, nel qual caso

ripararli o sostituirli.

6. Smontare i componenti succitati

del ponte, pulirli ed ingrassarli

leggermente.

Årligen:

5. Kontrollera elektriska kablar.

Reparera/ byt ut delar vid behov.

6. Ta isär ovanstående delar, rengör

och smörj vid behov.

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GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

✓

✗

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

51 10

12v H600

12v H900

24v H900

26 28 49

16 29

H600

H900

RC0761

RC0670

C0671

72 40

RC0860

52 73

G or GD

● Parts ●

Bauteile

●

Pièces

●

Parti

●

Delar

●

Piezas

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

1 Maincase 1 1 60540K01

3 Motor Cover 1 1 60540K02

4 Mainshaft Gear 1 1 60540K03

5 2nd Compound Gear 1 1 60540K04

6 1st Compound Gear 1 1 60540K05

8 Gipsy Clutch Cone 1 1 60540K06

9 Gipsy Clutch Nut 1 1 60540K07

10 Motor Drive Shaft Assembly 1 1 60540K08

13 Steel Hardened & Ground Dowel 1 1 60540K09

14 Steel Hardened & Ground Dowel 2 2 60540K09

15 Teflon Flat Washer 2 2 60540K09

16 Teflon Flat Washer 2 2 60540K09

17 Needle Roller Bearing 1 1 60540K09

19 Needle Roller Clutch Bearing 1 1 60540K09

20 Needle Roller Bearing 2 2 60540K09

21 Needle Roller Bearing 1 1 60540K09

22 Needle Roller Bearing 1 1 60540K09

23 Socket Screw 3 3 60540K10

24 Washer 1 1 60540K10

31 ‘O’ Ring Seal 1 1 60540K24

32 ‘O’ Ring Seal 1 1 60540K24

34 Clutch Lever 1 1 60540K11

35 12v/400W Electric Motor 1 60540K12

36 12v/600W Electric Motor 1 60550K13

37 24v/600W Electric Motor 1 60550K14

38 Horizon 600 Nameplate 1 60540K15

39 Horizon 900 Nameplate 1 60540K15

40 Chain Only (C0671) 6mm Gipsy 1 1 60540K16

or 40 Rope/Chain (RC0670) 6mm Gipsy 1 1 60540K17

or 40 Rope/Chain (RC0761) 7mm Gipsy 1 1 60540K18

or 40 Rope/Chain (RC0860) 8mm Gipsy 1 1 60550K19

41 Guide Pillar 1 1 60540K21

43 Needle Roller Bearing 2 2 60540K09

44 Fleming, Chain Only 1 1 60540K20

45 Control Arm 1 1 60540K22

46 Torsion Spring 1 1 60540K22

47 Pivot Pin 1 1 60540K22

48 Drive Roller 2 2 60540K23

49 Wiper Seal 1 1 60540K24

50 External Circlip 1 1 60540K10

51 Socket Screw 3 3 60540K10

52 Socket Screw 8 8 60540K10

60 Screwed All Threads 3 3 60540K25

● Parts ●

Bauteile

●

Pièces

●

Parti

●

Delar

●

Piezas

Service Kits Part Description Parts Included in Kit

60540K01 Maincase Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 13, 14, 22 & 49

60540K02 Motor Cover Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 23 (x3) & 32

60540K03 Mainshaft Gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

60540K04 2nd Compound Gear Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 14, 16 (x2) & 20 (x2)

60540K05 1st Compound Gear Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 13, 15 (x2) & 43 (x2)

60540K06 Gipsy Clutch Cone Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 & 48 (x2)

60540K07 Gipsy Clutch Nut Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 & 24

60540K08 Motor Drive Shaft Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

60540K09 Bearing Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 14, 15 (x2), 16 (x2), 17, 19, 20 (x2), 21, 22 & 43 (x2)

60540K10 Fastener Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 (x3), 24, 30 (x2), 50, 51 (x3), 52 (x8) & 73

60540K11 Clutch Lever . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

60540K12 H600 12V/400W Electric Motor Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35, 19 & 51 (x3)

60550K13 H900 12V/600W Electric Motor Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36, 19 & 51 (x3)

60550K14 H900 24V/600W Electric Motor Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37, 19 & 51 (x3)

60540K15 Horizon 600/900 Nameplate Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 & 39

60540K16 Chain Only (C0671) 6mm Gipsy Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40, 44 & 52

60540K17 Rope/Chain (RC0670) 6mm Gipsy Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40, 52 & 73

60540K18 Rope/Chain (RC0761) 7mm Gipsy Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40, 52 & 73

60550K19 Rope/Chain (RC0860) 8mm Gipsy Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40, 52 & 73

60540K20 Fleming, Chain Only Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 & 52

60540K21 Guide Pillar Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30, 41 & 72

60540K22 Control Arm Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45, 46 & 47

60540K23 Drive Roller Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 28 (x2) & 48 (x2)

60540K24 Seal Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29, 31, 32, 49 & 72

60540K25 Mounting Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 (x3), 61 (x3), 62 (x3) & 74 (x3)

60540K26 G Gear Train Cover Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2, 17, 21, 31, 38, 39 & 52 (x7)

60540K27 Mainshaft Gipsy Only Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 25 & 48 (x2)

60540K28 GD Gear Train Cover Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 17, 21, 29, 31, 38, 39 & 52 (x7)

60540K29 Mainshaft Gipsy/Drum Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 26, 28 (x2) & 48 (x2)

60540K30 Drum Kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 28 (x2) & 30

6054090 Emergency Ratchet Lever (Optional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Qty.

H900

Item

No. Part/Service

Kit Number

Description Qty.

H600 Qty.

H900

Item

No. Part/Service

Kit Number

Description Qty.

H600 Qty.

H900

Item

No. Part/Service

Kit Number

Description Qty.

H600

61 Nyloc Nut 3 3 60540K25

62 Washer 3 3 60540K25

72 Cover Plug 1 1 60540K24

73 Washer 1 1 60540K10

Gipsy Only (G)

2 Gear Train Cover 1 1 60540K26

25 Mainshaft 1 1 60540K27

Gipsy/Drum (GD)

2 Gear Train Cover 1 1 60540K28

26 Mainshaft 1 1 60540K29

27 Drum 1 1 60540K30

28 Drive Roller 2 2 60540K23

29 Sealing Ring 1 1 60540K24

30 Socket Screw 2 2 60540K10

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

2 3 7

1. Isolate the windlass using circuit

breaker/isolator.

2. Disconnect the motor cables

from wiring loom.

3. Remove 3 nuts and washers

from under deck. Remove

windlass from deck and take to

workshop.

4. i. Remove drum if fitted.

ii. Remove 7 (4mm AF) gear

case socket head screws,

remove gear train cover from

maincase.

5. Remove the motor cover by

unscrewing the 3 (4mm AF)

socket head screws.

6. Remove the motor by

unscrewing the 3 (5mm AF)

socket head screws.

7. Separate motor and maincase.

Installation is a reversal of above.

Re-grease as necessary and use

‘O’ ring seal or marine grade silicone

sealant to seal the maincase to the

motor cover and gear train cover.

● Parts ●

Bauteile

●

Pièces

●

Parti

●

Delar

●

Piezas

1. Isolieren Sie die Winde mit

Stromunterbrecher/Isolator.

2. Lösen Sie die Motorkabel vom

Riemenschaft.

3. Lösen Sie die 3 unter dem Deck

befindlichen Muttern und

Unterlegscheiben. Lösen Sie

die Ankerwinde vorn Deck und

transportieren Sie die in die

Werkstatt.

4. i. Entfernen Sie die Trommel

(falls vorhanden).

ii. Entfernen 7 (4mm AF)

Getriebegehäuse-

Zylinderkopfschrauben und

entnebmen Sie das

Rädergetriebe aus dem

Hauptgehäuse.

5. Lösen Sie die Motorabdeckung

durch Lösen der 3 (4mm AF)

Zylinderkopfschrauben.

6. Entfernen Sie den Motor durch

Lösen der 3 (5mm AF)

Zylinderkopfschrauben.

7. Trennen Sie Motor und

Hauptgehäuse.

Installation in umgekehrter

Reihenfolge. Schmieren Sie nach

Bedarf neu und verwenden Sie

einen ‘O’-Dichtungsring oder eine

Siliziumdichtung der Schiffsklausse

zur Abdichtung des Hauptgehäuses

an der Motorabdeckung und

Rädergetriebeabdeckung..

1. Isolez le guindeau en utilisant un

coupe-circuit/isolateur.

2. Débranchez les fils du moteur du

circuit.

3. Enlevez les 3 écrous et

rondelles de dessous le pont.

Enlevez le guindeau du pont et

portez-le à l’atelier.

4. i. Enlever le tambour s’il est

attaché.

ii. Enlever les 7 (4mm AF)

écrous de têtes de vis de la boîte

d’embrayage, enlever le

couvercle de l’engrenage du

boitier principal.

5. Enlevez le couvercle du moteur

en dévissant les 3 (4mm AF)

écrous de têtes de vis.

6. Enlever le moteur en dévissant

les trois (5mm AF) écrous de

têtes de vis.

7. Séparez le moteur du boîtier

principal.

Pour l’installation procédez à

l’inverse de la description ci-dessus.

Le cas échéant, regraisser et utiliser

un joint torique ou du silicone marin

pour sceller la boîte au couvercle du

moteur et au couvercle de

l’engrenage.

1. Aísle el torno utilizando el

diferencial/aislador.

2. Desconecte los cables del motor

del conducto general.

3. Quitar las 3 tuercas y arandelas

de debajo de la cubierta. Quitar

el cabrestante de la cubierta y

llevario al taller.

4. i. Quitar el tambor si viene ya

instalado.

ii. Quitar 7 tornillos (4mm AF)

de tipo encaje (socket head) de

la caja de embrague, quitar la

tapa que cubre el tren del

embrague de la instalación

central.

5. Quitar la tapa del motor sacando

los 3 (4mm AF) tornillos allen.

6. Quitar el motor destornillando los

3 (5mm AF) tornillos de tipo

encaje (socket head).

7. Separar el motor de la caja

principal.

La instalación es el procedimiento

inverso de las instrucciones

anteriores. Volver a poner cuanta

grasa sea necesaria y usar el

sellador tipo anillo ‘O’ o sellador de

silicona de categoría marina para

sellar la caja principal a la cubierta

del motor a la cubierta del tren de

embrague.

1. Isolare il verricello per mezzo

dell’interruttore automatico o del

sezionatore.

2. Scollegare i cavi del motore dal

cablaggio.

3. Rimuovere i 3 dadi e la rondelle

da sotto il ponte. Rimuovere

l’argano dal ponte e portario in

officina.

4. i. Rimuovere il tamburo se

precedentemente istallato.

ii. Rimuovere 7 (4mm AF) viti

con testa esagonale, rimuovere il

coperchio del treno di ingranaggi

dalla scatola principale.

5. Rimuovere il coperchio del

motore svitando le 3 (4mm AF)

viti.

6. Rimuovere il motore svitando le

3 (5mm AF) viti con testa

esagonalle.

7. Separare il motore dalla scatola

principale.

Assemblare eseguendo in modo

inverso le operazioni descritte in

precedenza. Ringrassare se

necessario e usare una rondella o

un mastice al silicone qualità

marittima per sigillare la scatola

principale al coperchio del motore e

al coperchio del treno d’ingranaggi.

1. Stäng av vinschen med

strömkretsbrytaren.

2. Urkoppla motorns kablar från

ledningsspolen.

3. Ta bort de 3 muttrarna och

brickorna under däcksplankan.

Lyfta av ankarspelet och

transportera detta till verkstaden.

4. i. Ta bort trumman.

ii. Ta bort de 7 (4mm AF)

skruvar som håller växellådans

underdel, Ta bort växellådskåpan.

5. Avlägsna motorkåpan genom att

skruva loss de 3 (4mm AF)

insexskruvarna.

6. Skruva loss de 3 (5mm AF)

insexskruvarna som fäster

motorn till huset.

7. Avlägsna motorn från huset.

Ihopsättning är densamma som ovan

fast i omvänd ordning. Smörj om

nödvändigt vid återinstallation.

1 64i & 4ii 5

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

Voltage Motor size Maximum pull:

Chain in gipsy Maximum pull:

Rope in gipsy Recovery load Line speed at

recovery load Current draw at

recovery load Payout line speed Weight

Specifications Technische Angaben Spécifications Características técnicas Caratteristiche tecniche Specifikationer

Tensión Tamaño del Motor Carga máxima:

Cadena en rodaje Carga máxima:

Cuerda en rodaje Carga de trabajo Velocidad de línea en

carga de trabajo Tensión en carga de

trabajo Velocidad línea de

entrega Peso

Spannung Motorgröße Maximale Ladung:

Kette in Verholkopf Maximale Ladung:

Seil in Verholkopf Arbeitsbelastung Kettengeschwindigkeit

bei Arbeitsbelastung Strömungszug bei

Arbeitsbelastung Steckgeschwindigkeit Gewicht

Tension Puissance du moteur Charge maximale :

Chaîne dans la

poupée

Charge maximale:

Corde dans la poupée Charge de travail Vitesse de Montée en

charge Courant en charge Vitesse de descente Poids

Tensione Dimensioni del motore Carico massimo:

Con catena nel

tamburo per alaggio

Carico di lavoro Velocità di linea al

carico di lavoro Consumo di corrente

al carico di lavoro Velocità di linea utile

(payout) Peso

Spänning Motor storlek Maximal belastning:

Kedja i

vinschtrumman

(gipsy)

Maximal belastning:

Rep i vinschtrumman

(gipsy)

Driftsbelastning Repets hastighet i drift Elförbrukning i drift Repets hastighet vid

utsläpp Vikt

● Annexe ● Appendice ● Appendix● Apéndice● Appendix ● Anhang

H600 - 12V 400W (Output)

550W (Input)

280kg (625lb) 280kg (625lb) 50kg (110lb) 19m/min (62ft/min) 45A 30m/min (98ft/min) 8.2kg (18lb) G

9.5kg (21lb) GD

H900 - 12V 600W (Output)

750W (Input)

410kg (900lb) 410kg (900lb) 50kg (110lb) 24.5m/min (80ft/min) 70A 33m/min (108ft/min) 8.2kg (18lb) G

9.5kg (21lb) GD

H900 - 24V 600W (Output)

750W (Input)

410kg (900lb) 410kg (900lb) 50kg (110lb) 30m/min (98ft/min) 35A 36m/min (118ft/min) 8.2kg (18lb) G

9.5kg (21lb) GD

Carico minimo:

Con cima nel tamburo

per alaggio

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

● Annexe ● Appendice ● Appendix● Apéndice● Appendix ● Anhang

RC0860

RC0761

RC0670

C0670

S-L 005800 3 24mm 8mm

French NFE26-011 24mm 8mm

German DIN 766 24mm 8mm

American ACCO BBB 25.4mm 5/16”

American G-4 ISO 26.2mm 5/16”

S-L 0058012 21mm 7mm

German DIN 766 22mm 7mm

American ACCO BBB 21.6mm ¼”

American G-4 ISO 21.3mm ¼”

S-L 0058011 18mm 6mm

French NFE26-011 18mm 6mm

German DIN 766 18.5mm 6mm

S-L 0058011 18mm 6mm

French NFE26-011 18mm 6mm

German DIN 766 18.5mm 6mm

14-16mm (9/16-5/8” U.S.A. only)

12mm (½” U.S.A. only)

W = 3.5 x D

P = 3 x D

DP D

SIMPSON-LAWRENCE LTD

GLASGOW 0141-427-5331

SERIAL Nº

A=146mm (5¾”)

B=248mm (9¾”)

C=187mm (73/8”)

D=82mm (3¼”)

E=105mm (41/8”)

F=165mm (6½”)

Horizon 600 max. length = 10.7 m (35’)

Horizon 900 max. length = 14.3 m (47’)

190 mm (7½”)

406mm (16”) - 6054090

LOA (Length Overall)

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Warranty

WARRANTY COVERAGE: SIMPSON-LAWRENCE LTD., hereafter referred to as S-L, warrants to the original purchaser, subject to the limitations and

exclusions described below, that this product will be free from defects, in material and workmanship under normal use and service, for a period of three

(3) years from the date of its original sale, except that the warranty shall be for a period of one (1) year for seals, electric motors, electrical equipment,

electronic controls, composite gypsies and hydraulic pumps. S-L will repair or replace any part which proves to be defective in normal use during the

period of the warranty.

WARRANTY CLAIMS PROCEDURES: If a defect is discovered during the applicable warranty period, Buyer must promptly notify S-L of such, in writing,

at the nearest address following, providing proof of purchase. For warranty service, the product must be returned to S-L for examination. This

examination will be performed by S-L at no charge to the Buyer. Buyer is responsible for any labour costs associated with preparing the product or parts

for shipping and the cost of shipping or transporting the product or parts to and from S-L.

REMEDY: S-L will repair any defect in material or workmanship or, at it’s option, correct such defect by replacing non-conforming goods or parts. Such

repairs and/or new parts are warranted for the unexpired portion of the original warranty, or for 90 days, whichever is later. Warranty work (parts and/or

labour) shall be at S-L’s expense; however, product preparation and shipping costs to or from S-L shall be borne by Buyer. These remedies are the

Buyers’s exclusive remedies for breach of warranty.

LIMITATIONS AND EXCLUSIONS: (1) This warranty applies only if the product is used under non commercial, normal use in service, and shall not

apply to (a) product subjected to (i) conditions or usage that exceed the product’s specifications, (ii) incorrect maintenance, or (iii) use in applications for

which they are not intended; (b) defects or damage caused by a force majeure which exceed design specifications, including but not limited to, wear

and tear, corrosion or ultraviolet degradation; and (c) defects or damages caused by unauthorised attachments, accessories or modifications. (2) S-L’s

warranties of fitness and merchantability, as well as other expressed warranties contained herein, shall apply only to those parts and components

manufactured by S-L, which were installed by S-L or other authorised personnel, and shall not be effective or actionable if any warranty repair or

replacement work is performed by any unauthorised party. S-L reserve the right to alter the products specifications and design without prior notice.

THE FOREGOING WARRANTIES ARE EXCLUSIVE AND IN LIEU OF ALL OTHER EXPRESS WARRANTIES. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING

BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, DO NOT EXTEND

BEYOND THE DURATION OF THE EXPRESSED WARRANTIES PROVIDED HEREIN.

IN NO CASE SHALL S-L BE LIABLE FOR ANY SPECIAL, INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES BASED UPON BREACH OF

WARRANTY, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE, STRICT TORT OR ANY OTHER LEGAL THEORY. THIS LIMITATION DOES NOT APPLY

TO CLAIMS FOR PERSONAL INJURY.

SOME STATES, OR COUNTRIES, DO NOT ALLOW THE EXCLUSION OR LIMITATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR

LIMITATIONS ON HOW LONG AN IMPLIED WARRANTY LASTS, SO THE ABOVE LIMITATIONS OR EXCLUSIONS MAY NOT APPLY TO YOU.

THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC LEGAL RIGHTS AND YOU MAY ALSO HAVE OTHER RIGHTS WHICH MAY VARY FROM STATE TO

STATE OR COUNTRY TO COUNTRY.

This manual forms part of the product and MUST be retained along with, or incorporated into, the Owner’s Manual for the vessel

to which the Windlass is fitted. Wiring details for this product MUST be incorporated into the Vessel’s Owner’s Manual.

Functional diagrams are for illustrative purposes ONLY and may not directly correspond with the product supplied with this

manual.

This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:-

1. This device may not cause harmful interference.

2. This device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

Garantie

● Annexe ● Appendice ● Appendix● Apéndice● Appendix ● Anhang

GARANTIEUMFANG: Die Firma SIMPSON-LAWRENCE LTD., hernach mit S-L bezeichnet, garantiert gegenüber dem ursprünglichen Käufer unter

Berücksichtigung der unten aufgeführten Einschränkungen und Begrenzungen, daß dieses Produkt bei normaler Anwendung und Beanspruchung

hinsichtlich Materialien und Ausführung für eine Dauer von drei (3) Jahren vom ursprünglichen Kaufdatum fehlerfrei arbeitet. Hiervon ausgenommen sind

Dichtungen, elektrische Motoren, elektrische Ausstattung, elektrische Steuerungen, zusammengesetzte Winden und Hydraulische Pumpen, für die ein

Garantiezeitraum von einem (1) Jahr gilt. S-L repariert oder ersetzt jeglichen Bauteil, der sich bei normalem Gebrauch während des Garantiezeitraums

als fehlerhaft erweist.

ANMELDUNG EINES GARANTIEANSPRUCHS: Sollte ein Defekt während des geltenden Garantiezeitraums gefunden werden, muß der Käufer S-L

hiervon unverzüglich schriftlich an der nächsten Adresse mit Kaufnachweis in Kenntnis setzen. Für Garantieleistungen muß das Produkt an S-L

zwecks Untersuchung zurückgeschickt werden. Diese Untersuchung wird von S-L kostenfrei für den Käufer durchgeführt. Der Käufer trägt jedoch die

Arbeitskosten für die Vorbereitung zur Verschiffung des Produkts oder von Teilen, sowie die Kosten für Verschiffung oder Transport des Produkts oder

von Teilen auf beiden Wegen.

SCHADENSERSATZ: S-L repariert jeglichen Defekt hinsichtlich Material oder Ausführung, oder ersetzt, falls von der Firma für erforderlich erachtet, die

nicht konformen Güter oder Teile. Für solche Reparaturen und/oder neue Teile wird Garantie für den noch nicht abgelaufenen Garantiezeitraum der

ursprünglichen Garantie, oder für 90 Tage, je nachdem welcher Zeitraum der längere ist, gewährleistet. Für Garantieleistungen (Teile und/oder Arbeit)

trägt S-L die Kosten. Die Kosten für Produkt Vorbereitung und Verschiffung auf beiden Wegen werden jedoch vom Käufer getragen. Dieser

Schadenersatz stellt das einzige Rechtsmitel des Käufers gegen Gewährleistungsbruch dar-

EINSCHRÄNKUNGEN UND BEGRENZUNGEN: (1) Diese Garantie ist nur gültig, sofern das Produkt unter nicht kommerziellen normalen

Betriebsbedingungen eingesetzt wird. Die Garantie ist nicht wirksam, sofern (a) das Produkt eine der folgenden Bedingungen ausgesetzt wird: (i)

Bedingungen oder Anwendung, die die Produktangaben überschreiten, (ii) inkorrekte Anwendung, oder (iii) Anwendung in Umständen, für die das

Produkt nicht ausgelegt ist, (b) Defekte oder Schäden durch höhere Gewalt jenseits der Grenzen, für die das Produkt ausgelegt ist, darunter (aber nicht

ausschließlich) Abnützung durch Gebrauch, Korrosion oder Abbau durch ultraviolette Strahlung; und (c) Defekte und Schäden, die durch unauthorisierte

Zusätze, Beiwerk oder Modifikationen verursacht wurden. (2) S-Ls Zusicherung der Eignung und Tauglichkeit des Produkts für seinen gewöhnlichen

Verwendungszweck, sowie andere hierin enthaltene Sachmängelgarantien gelten nur für von S-L hergestellte, und von S-L oder anderem authorisiertem

Personal installierte Bauteile und Bestandteile. Sie sind nicht wirksam oder einklagbar im Falle, daß Garantiereparaturen oder Ersetzungsarbeiten von

einer nicht authorisierten Partei durchgeführt wurden. S-L behalten sich das Recht vor, Produktspezifikationen und Design ohne vorherige Ankündigung

zu ändern.

DIE OBENGENANNTEN GARANTIEN SIND AUSSCHLIEßLICH UND UNTER AUSSCHLUß JEGLICHER ANDEREN SACHMÄNGELHAFTUNG:

STILLSCHWEIGEND EINBEGRIFFENE ZUSICHERUNGEN, EINSCHLIEßLICH DER STILLSCHWEIGENDEN ZUSAGEN DER FREIHEIT VON

MÄNGELN UND ZUSICHERUNGEN DER EIGNUNG FÜR EINEN BESONDEREN ZWECK, JEDOCH NICHT AUF DIESE BEGRENZT, GEHEN NICHT

ÜBER DIE DAUER DER HIERIN GEGEBENEN SACHMÄNGELHAFTUNG HINAUS.

IN KEINEM FALL IST S-L HAFTBAR FÜR DEN ERSATZ JEGLICHEN BEILÄUFIG ENTSTANDENEN SCHADENS ODER FÜR SCHADENSERSATZ

FÜR ENTGANGENEN GEWINN AUF DER GRUNDLAGE VON GARANTIEVERLETZUNG, VERTRAGSBRUCH, FAHRLÄSSIGKEIT,

GEFÄHRDUNGSHAFTUNG ODER JEDWEDER ANDEREN JURISTISCHEN THEORIE. DIESE EINSCHRÄNKUNG GILT NICHT FÜR

KÖRPERVERLETZUNG:

EINIGE STAATEN ODER LÄNDER VERBIETEN DEN AUSSCHLUß ODER DIE BEGRENZUNG VON STILLSCHWEIGENDEN ZUSAGEN DER

FREIHEIT VON MÄNGELN UND ZUSICHERUNGEN DER EIGNUNG FÜR EINEN BESONDEREN ZWECK ODER BEGRENZUNGEN DER DAUER

EINER STILLSCHWEIGEND EINBEGRIFFENEN ZUSICHERUNG, SO DAß DIE OBENGENANNTEN BEGRENZUNGEN ODER AUSSCHLIEßUNGEN

GEGEBENENFALLS FÜR SIE NICHT ZUTREFFEN.

DIESE GARANTIE GIBT IHNEN SPEZIFISCHE RECHTE. DARÜBERHINAUS HABEN SIE MÖGLICHERWEISE AUCH ANDERE RECHTE, DIE VON

LAND ZU LAND VERSCHIEDEN SIND.

Dieses Bedienhandbuch stellt einen Bestandteil des Produktes dar und MUSS zusammen mit dem Betriebshandbuch des

Schiffseigners für das Schiff, auf dem die Ankerwinde installiert wurde, aufbewahrt bzw. in dieses aufgenommen werden. Die

Verkabellungsanweisungen für dieses Erzeugnis MÜSSEN in das Betriebshandbuch des Schiffseigners aufgenommen werden.

Funktionsdarstellungen dienen AUSSCHLIESSLICH zur Illustration und können leicht von dem mit diesem Handbuch gelieferten

Produkt abweichen.

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betriebe unterliegt folgenden Bedingungen:-

1. Dieses Gerät darf keine schädliche Interferenz verursachen.

2. Dieses Gerät muß Interferenzen, denen es ausgesetzt ist, aufnehmen können - einschließlich solcher, die zu einer

unerwünschten Auslösung führen können.

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

● Annexe ● Appendice ● Appendix● Apéndice● Appendix ● Anhang

Garantie

COUVERTURE DE LA GARANTIE: SIMPSON-LAWRENCE LTD., ci-après nommé S-L, garantit à l’acheteur d’origine, sous réserve des limitations et

exclusions décrites ci-dessous, que ce produit ne comporte aucun défaut, de matériel ou de fabrication dans des conditions normales d’utilisation et

d’entretien, pendant une période de trois (3) ans à compter de la date de vente d’origine, sauf si la garantie s’applique à une période d’un (1) an pour les

joints d’étanchéité, les moteurs électriques, le matériel électrique, les commandes électroniques, les poupées composites et les pompes hydrauliques.

S-L s’engage à réparer ou remplacer toute pièce qui s’avérerait défectueuse dans des conditions d’utilisation normale durant la période de garantie.

FONCTIONNEMENT DE LA GARANTIE: Si un défaut est constaté durant la période de garantie qui s’applique, l’Acheteur doit rapidement en aviser S-L

par écrit, à l’adresse la plus proche qui suit, en fournissant la preuve de l’achat. Pour la révision de garantie, le produit doit être renvoyé à S-L pour

inspection. Cette inspection sera effectuée par S-L sans frais pour l’Acheteur. L’Acheteur est responsable de tout frais de main d’œuvre associés à la

préparation du produit ou des pièces pour expédition et des frais d’expédition ou de transport du produit ou des pièces vers et au départ de S-L.

RECOURS: S-L réparera tout défaut de matériel ou de fabrication ou, selon sa décision, corrigera un tel défaut en remplaçant les produits ou les pièces

non conformes. De telles réparations et/ou nouvelles pièces sont garanties pendant la période non écoulée de la garantie d’origine, ou pendant 90 jours,

suivant laquelle de ces périodes est la plus longue. Les travaux de garantie (pièces et/ou main d’œuvre) sont à la charge de S-L; cependant, la

préparation du produit et les frais d’expédition vers ou au départ de S-L restent à la charge de l’Acheteur. Ces recours sont les recours exclusifs de

l’Acheteur en cas de non-respect de la garantie.

LIMITATIONS ET EXCLUSIONS: (1) Cette garantie s’applique uniquement si le produit est utilisé à des fins non commerciales, dans des conditions

d’utilisation normales, et ne s’applique pas (a) si le produit est soumis à (i) des conditions d’utilisation qui dépassent les spécifications du produit, (ii)

s’il est mal entretenu, ou (iii) s’il est utilisé pour des usages qui ne sont pas prévus; (b) à des défauts ou dommages causés par un cas de force majeure

qui dépassent les spécifications prévues, y compris mais non restreint à l’usure normale, la corrosion ou la dégradation par les rayons ultraviolets ; et

(c) à des défauts ou dommages causés par des fixations non autorisées, des accessoires ou modifications. (2) Les garanties de S-L en matière

d’aptitude et de qualité marchande ainsi que les autres garanties expresses inclues dans le présent document, s’appliquent uniquement aux pièces et

éléments fabriqués par S-L, qui ont été installés par S-L ou par un personnel autorisé, et ne seront pas efficaces ni ne pourront donner lieu à des

poursuites si toute réparation de garantie ou travaux de remplacement sont effectués par un tiers non autorisé. S-L se réserve le droit de modifier les

spécifications et la conception des produits sans avis préalable.

LES GARANTIES SUSDITES SONT EXCLUSIVES ET REMPLACENT TOUTES AUTRES GARANTIES EXPRESSES. LES GARANTIES

IMPLICITES, Y COMPRIS MAIS NON RESTREINTES AUX GARANTIES IMPLICITES DE QUALITE MARCHANDE ET D’APTITUDE POUR UN

OBJECTIF PARTICULIER, NE S’ETENDENT PAS AU-DELA DE LA DUREE DES GARANTIES EXPRESSES DONNEE DANS LE PRESENT

DOCUMENT.

EN AUCUN CAS S-L NE SERA TENU RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE PARTICULIER, INCIDENT OU ACCESSOIRE QUI SERAIT LE

RESULTAT DU NON-RESPECT DE LA GARANTIE, DU NON-RESPECT DU CONTRAT, DE LA NEGLIGENCE, D’UN PREJUDICE STRICT OU DE

TOUT AUTRE THEORIE JUDICIAIRE. CETTE LIMITATION NE S’APPLIQUE PAS AUX RECLAMATIONS POUR DOMMAGE CORPOREL.

CERTAINS ETATS, OU PAYS, N’AUTORISENT PAS L’EXCLUSION OU LA LIMITATION DE DOMMAGES INCIDENTS OU ACCESSOIRES OU DE

LIMITATIONS QUANT A LA DUREE DE VALIDITE D’UNE GARANTIE IMPLICITE, PAR CONSEQUENT, LES LIMITATIONS CI-DESSUS PEUVENT

NE PAS VOUS CONCERNER.

CETTE GARANTIE VOUS DONNE DES DROITS SPECIFIQUES ET VOUS POUVEZ EGALEMENT AVOIR D’AUTRES DROITS QUI PEUVENT

VARIER D’UN ETAT A UN AUTRE OU D’UN PAYS A UN AUTRE.

Ce manuel fait partie intégrante du produit et DOIT être conservé avec ou étre intégré dans le Manuel d’utilisation de

l’embarcation sur laquelle le guindeau est installé. Les instructions pour l’installation électrique de ce produit DOIVENT être

incorporées dans le Manuel d’utilisation de l’embarcation.

Les schémas fonctionnels ne sont donnés UNIQUEMENT qu’à titre d’illustration et peuvent ne pas correspondre directement au

produit livré avec ce manuel.

Cet appareil conforme à l’article 15 des réglementations FCC. Son fonctionnement dépend des deux conditions suivantes:-

1. Cet appareil ne doit pas déclencher d’interférences nuisibles.

2. Cet appareil doit accepter toutes interférences captées, y compris les interférences qui pourraient déclencher un

dysfonctionnement.

Garantía

COBERTURA DE GARANTÍA: SIMPSON-LAWRENCE LTD., a partir de ahora denominado S-L, garantiza al Comprador original que este producto está

libre de defectos en material y mano de obra en condiciones de uso y servicio normales durante un período de tres (3) años, bajo las limitaciones y

exclusiones estipuladas a continuación, desde la fecha original de su venta, excepto para sellajes, motores eléctricos, equipo eléctrico, controles

electrónicos, rodajes compuestos y bombas hidráulicas, equipo para el cual la garantía es sólo de un (1) año. S-L reparará o realizará servicio en

cualquier pieza que demuestre ser defectuosa en su uso normal durante el período de garantía.

PROCEDIMIENTOS PARA LA SOLICITUD DE GARANTÍA: Si se descubre un defecto durante el período de cobertura de la garantía, el comprador debe

notificarlo a S-L por escrito a la dirección más cercana que hayamos suministrado, demostrando hallarse en poder de la factura de compra

correspondiente. Para llevar a cabo servicios de garantía, el producto debe ser devuelto a S-L para ser examinado. El examen será llevado a cabo en

S-L sin recargo alguno para el Comprador. El Comprador es responsable de los gastos de mano de obra asociados con la preparación del producto o

piezas para su envío y el coste de transporte o envío del producto o de las piezas de y a S-L.

REPARACIONES: S-L reparará cualquier defecto de material o mano de obra o, alternativamente, corregirá tales defectos reemplazando productos o

piezas que no cumplan con las normas establecidas. Tales reparaciones y/o piezas nuevas están garantizadas durante la proporción del período de

garantía no agotado, o durante 90 días, según sea una u otra la fecha más tardía. Los trabajos de reparación (piezas y/o mano de obra) correrán a cargo

de S-L. Sin embargo, la preparación del producto y los gastos de envío a o de S-L correrán a cargo del Comprador. Estas reparaciones son las únicas

ofertadas y su no-cumplimiento constituirá una transgresión de la garantía.

LIMITACIONES Y EXCLUSIONES: (1) Esta garantía aplica únicamente si el producto se utiliza en servicio para fines normales y no comerciales y no

aplica en caso de que (a) el producto esté sujeto a (i) condiciones o uso que excedan las características del producto, (ii) mantenimiento incorrecto, o

(iii) utilización en aplicaciones para las cuales no se ha diseñado el producto; (b) defectos o daños causados por fuerza mayor que excedan las

características de diseño, incluyendo, pero no limitándose a desgaste, corrosión o degradación ultravioleta; y (c) defectos o daños ocasionados por

acoplamientos no permitidos, así como otros accesorios y modificaciones. (2) Las garantías de S-L respecto a la adecuabilidad y comerciabilidad,

además de otras garantías expresas contenidas en este texto sólo aplican en aquellas piezas y componentes fabricados por S-L y que fueron

instalados por S-L u personal autorizado, y no serán efectivas o accionables si se efectúa cualquier trabajo de reparación por otra parte no autorizada.

S-L se reserva el derecho de alterar las características de los productos y su diseño sin previo aviso.

LAS GARANTÍAS ANTERIORES SON EXCLUSIVAS Y EN SUBSTITUCIÓN DE CUALQUIER OTRAS GARANTÍAS EXPRESAS. LAS GARANTÍAS

IMPLÍCITAS, INCLUYENDO PERO NO LIMITÁNDOSE A LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE LA COMERCIABILIDAD Y ADECUABILIDAD PARA UN

FIN PARTICULAR, NO SE EXTIENDEN MÁS ALLÁ DE LA DURACIÓN DE LAS GARANTÍAS EXPRESAS QUE SE SUMINSITRAN EN ESTE

TEXTO.

BAJO NINGÚN CONCEPTO SERÁ S-L RESPONSABLE DE CUALQUIER DAÑO ESPECIAL, INCIDENTAL O CONSECUENCIAL BASADO TRAS EL

NO-CUMPLIMIENTO DE LO ESTIPULADO EN ESTA GARANTÍA, TRAS INCUMPLIMIENTO DE CONTRATO, POR ACTOS DE NEGLIGENCIA,

DENUNCIABLES O CUALQUIER OTRO SUPUESTO JURÍDICAMENTE PUNIBLE. ESTA LIMITACIÓN NO APLICA A LAS RESPONSABILIDADES

POR LESIONES PERSONALES.

ALGUNOS ESTADOS O PAÍES NO PERMITEN LA EXCLUSIÓN O LIMITACIÓN DE DAÑOS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES, SOBRE LA

DURACIÓN DE UNA GARANTÍA IMPLÍCITA, POR LO QUE LAS LIMITACIONES ANTERIORES O EXCLUSIONES PUEDEN NO SER APLICABLES

EN SU CASO.

ESTA GARANTÍA LE OFRECE DERECHOS JURÍDICOS ESPECÍFICOS Y POSIBLEMENTE TAMBIÉN DISFRUTE UD. DE OTROS DERECHOS

QUE PUEDEN VARIAR DE ESTADO A ESTADO O DE PAÍS A PAÍS.

Este manual de instrucciones forma parte del producto y TIENE QUE GUARDARSE CON EL MANUAL DEL PROPIETARIO Y SER

INCORPORADO EN EL MISMO para el barco donde va instaado el cabrestante. Las instrucciones para colocar los cables para

este producto TIENEN QUE SER INCORPORADAS EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO DEL BARCO.

Los diagramas funcionales son tan sólo para fines ilustrativos. Es posible que no correspondan directamentee con el

producto que acompaña este manual.

Este dispositivo cumple con el apartado 15 de las Reglas FCC. El manejo tiene con cumplir con estas dos condiciones:

1. Este dispositivo no debe causar una interferencia dañosa.

2. Este dispositivo tiene que aceptar cualquier interferencia recibida, incluso una interferencia que puede causar una operación

no deseada.

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

● Annexe ● Appendice ● Appendix● Apéndice● Appendix ● Anhang

Garanzia

COPERTURA DELLA GARANZIA: SIMPSON-LAWRENCE LTD., da qui in poi S-L, garantisce all’acquirente originale che, fatte salve le limitazioni e le

esclusioni sotto descritte, il prodotto sarà privo di difetti di materiale o di lavorazione nelle condizioni normali d’uso e di manutenzione per un periodo di

tre (3) anni dalla data di vendita originale, eccettuata la garanzia di un (1) anno per guarnizioni, motori elettrici, apparecchiature elettriche, comandi

elettronici, strutture miste dei tamburi per alaggio e pompe idrauliche. S-L si impegna a riparare o a sostituire qualsiasi parte che si rivelerà difettosa in

condizioni di esercizio normali durante il periodo coperto dalla presente garanzia.

PROCEDURE PER IL RECLAMO: Se un difetto viene individuato durante il periodo coperto dalla presente garanzia, l’Acquirente deve notificarlo

immediatamente a S-L per iscritto, all’indirizzo del centro più vicino tra quelli riportati di seguito, allegando la ricevuta d’acquisto. Per servizio in

garanzia, il prodotto va restituito a S-L per l’ispezione. Tale ispezione verrà eseguita da S-L senza alcun addebito all’Acquirente. L’Acquirente è

responsabile per le spese di manodopera associate alla preparazione del prodotto o delle parti per la spedizione nonché per le spese di spedizione o di

trasporto del prodotto e delle parti a e da S-L.

RIMEDIO: S-L riparerà qualsiasi difetto di materiale o di lavorazione o, a sua scelta, correggerà tale difetto sostituendo la merce o le parti non conformi.

Tali riparazioni e/o nuove parti sono garantite per il periodo restante della garanzia originale o per 90 giorni, a seconda di quale periodo risulterà essere

maggiore. Il lavoro eseguito in garanzia (parti e/o manodopera) saranno a carico di S-L; tuttavia, la preparazione del prodotto e le spese di spedizione a e

da S-L saranno a carico dell’Acquirente. Tali rimedi sono i rimedi esclusivi dell’Acquirente per la violazione della garanzia.

LIMITAZIONI ED ESCLUSIONI: (1) La presente garanzia è valida solo se il prodotto viene usato per scopi non commerciali e in normali condizioni di

servizio e non è valida per (a) un prodotto sottoposto a (i) condizioni o uso superiori alle caratteristiche tecniche del prodotto, (ii) manutenzione errata o

(iii) uso per applicazioni diverse da quelle per le quali è progettato; (b) difetti o danni causati da forza maggiore che superino le caratteristiche tecniche

di progettazione, comprese ma non limitate a logorio, corrosione o degradazione ultravioletta; e (c) difetti o danni causati da accessori, corredi o

manutenzione non autorizzati. (2) Le garanzie S-L di idoneità e commerciabilità, nonché le altre garanzie esplicite qui contenute, saranno valide solo per

parti ed componenti prodotti da S-L, installati da S-L o da altro personale autorizzato e non saranno valide né daranno diritto di proporre un’azione per

risarcimento se un qualsiasi lavoro di riparazione o di sostituzione viene eseguito da persone non autorizzate. S-L si riserva il diritto di modificare le

caratteristiche tecniche e la progettazione dei prodotti senza previa notifica.

LE GARANZIE SUCCITATE ESCLUDONO E SOSTITUISCONO TUTTE LE ALTRE GARANZIE ESPLICITE O IMPLICITE, COMPRESE MA NON

LIMITATE ALLE GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILITÀ E IDONEITÀ PER UNO SCOPO PARTICOLARE E LA LORO DURATA NON VIENE

ESTESA OLTRE IL PERIODO DELLE GARANZIE ESPLICITE QUI OFFERTE.

IN NESSUN CASO L-S SARÀ RESPONSABILE PER QUALSIASI DANNO SPECIALE, INCIDENTALE O CONSEQUENZIALE BASATO SU

VIOLAZIONE DI GARANZIA, INADEMPIENZA CONTRATTUALE, NEGLIGENZA, ATTI ILLECITI O ALTRE AZIONI LEGALI. TALE LIMITAZIONE

NON È VALIDA PER RICHIESTE DI RISARCIMENTO PER LESIONI PERSONALI.

LA LEGISLAZIONE DI ALCUNI STATI O PAESI NON CONSENTE L’ESCLUSIONE O LA LIMITAZIONE DI DANNI INCIDENTALI O

CONSEQUENZIALI NÉ LIMITAZIONI SULLA DURATA DELLE GARANZIE IMPLICITE, PER IL QUAL MOTIVO LE LIMITAZIONI ED ESCLUSIONI

SUCCITATE POSSONO NON ESSERE VALIDE PER L’ACQUIRENTE.

LA PRESENTE GARANZIA DÀ ALL’ACQUIRENTE DIRITTI LEGALI ED EVENTUALI ALTRI DIRITTI CHE POSSONO VARIARE DA STATO A

STATO E DA PAESE A PAESE.

Questo manuale è parte integrante del prodotto e DEVE essere mantenuto insieme, o essere inserito nel Manuale del Proprietario

dell’imbarcazione in cui l’argano è stato installato. Lo schema dell’impianto elettrico di questo prodotto DEVE essere integrato al

Manuale del Proprietario dell’imbarcazione.

I diagrammi funzionali hanno SOLAMENTE valore illustrativo e potrebbero non corrispondere direttamente al prodotto fornito

isieme a questo manuale.

Questo dispositivo è in conformità alla Parte 15 delle Regole FCC. Per tale operazione devono essere soddisfatte le seguenti due

condizioni.

1. Questo dispositivo non deve causare interferenze dannose.

2. Questo dispositivo deve accettare tutte le interferenze in arrivo, incluse le interferenze che possono causare operazioni

indesiderate.

Garanti

Garanti bevakning: SIMPSON-LAWRENCE LTD., hädanefter benämnt S-L, garanterar köparen, frånsett nedstående begränsningar och undantag, att

denna produkt skall vara i felfritt skick, gällande material och användning under normala förhållanden och underhåll, under en 3-års period från

inköpsdatum. En garanti på ett (1) år gäller för tätningar, packningar och elektrisk motor, elektriska delar och kontroller, vinschtrummans beståndsdelar

och hydrauliska pumpar. S-L åtar sig att reparera eller ersätta delar som är felaktiga eller ej fungerar korrekt vid normal användning under denna period av

garatin.

FÖRFARINGSSÄTT VID KRAV PÅ GARANTIN: Om fel upptäcks under garatins gällande, måste köparen genast kontakta S-L om detta skriftligen till

den närmsta av följande adresser, och bifoga bevis på inköp.För service (reparation) under gällande garanti, måste varan returneras till S-L för

undersökning. S-L står för kostnaden av denna undersökning, men köparen är dock skyldig att betala för arbetskostnader i samband med förberedelser

av produkt eller produktens delar inför frakt, samt kostnader för frakt / transport av produkt och/eller beståndsdelar till och från S-L.

REPARATIONER: S-L åtar sig att reparera fel på ny produkt eller fel tillkomna under tillverkning,eller vid behov byta ut felaktiga produkter eller

beståndsdelar.Reparationer av detta slag och/eller utbytta beståndsdelar är garanterade under återstoden av ursprungsgaratin, eller under 90 dagar

beroende på vilket som varar längst. Repartioner under gällande garanti (delar och/eller arbetskostnader) skall vara på S-Ls bekostnad,medan köparen

skall stå för kostnader i samband med förberedelser samt transport/frakt av produkt till och från S-L. Dessa regler är till för att motverka överträdelser och

brott mot garantin.

UNDANTAG OCH BEGRÄNSNINGAR: (1) Denna garanti gäller endast om produkten är använd i icke-kommersiella syften, under normala förhållanden

och med angiven maximal belastning och gäller ej för (a) produkt som är utsatt för (I) felaktig användelse och under omständigheter andra än produktens

specifika, (ii) felaktigt underhåll/ service och användning i icke avsedda sammanhang (b) fel och skador på grund av påtvingad belastning, som

överskrider produktens begränsning. Detta gäller även ,med undantag, slitage och sönderfall, korrosion eller ultraviolett förfall, och (c) fel och skador på

grund av felaktiga tillbehör,fastsättning eller ändringar av produkt. (2) S-Ls garantier för skötsel och handel,förutom andra här påtalade garantier gäller

endast för delar och komponenter tillverkade av S-L, installerade av S-L eller annan godkänd personal. Garantin gäller ej om reparationer eller ersättning

av delar är utförd av annan icke godkänd personal. S-L förbehåller sig rätten att ändra produktens specifikationer och design utan föregáende

meddelande.

DE FÖREGÅENDE GARANTIER GÄLLER MED ENSAMRÄTT OCH I STÄLLET FÖR ALLA ANDRA GARANTIER.ANDRA REKOMMENDERADE

GARANTIER INKLUSIVE REKOMMENDERADE GARANTIER INOM DETALJ-HANDELN, ÄR VANLIGTVIS EJ GÄLLANDE UNDER LÄNGRE

TIDSPERIODER ÄN DESSA GARANTIER BESKRIVNA HÄR.

UNDER INGA FÖRHÅLLANDEN SKALL S-L VARA ANSVARIG FÖR TILLFÄLLIGA HÄNDELSER OCH/ELLER SKADOR TILL FÖLJD AV BROTT

MOT GARANTIN, KONTRAKTSBROTT, VÅRDSLÖSHET, BEDRÄGERI ELLER IILLEGALT HANDLANDE.DETTA UNDANTAG GÄLLER EJ KRAV

PÅ ERSÄTTNING FÖR PERSONSKADOR.

VISSA STATER OCH LÄNDER TILLÅTER EJ DESSA UNDANTAG OCH BEGRÄNSNINGAR AV GARANTIN GÄLLANDE SKADOR PÅ GRUND AV

TILLFÄLLIGA ELLER KONSEKVENTA HÄNDELSER, ELLER HUR LÄNGE EN BEGRÄNSNING AV EN REKOMMENDERAD GARANTI VARAR, SÅ

OVANSTÅENDE REGLER KAN I VISSA SITUATIONER EJ VARA GÄLLANDE.

DENNA GARANTI GER KÖPAREN SÄRSKILDA LAGLIGA RÄTTIGHETER, ANDRA KONSUMENT-REGLER OCH RÄTTIGHETER KAN VARIERA

FRÅN LAND TILL LAND.

Denna handbok är en del av produkten och MÅSTE bevaras tillsammans med, eller som del av, Instruktionsboken för fartyget där

Ankarspelet är monterat. Kopplingsschemor för denna produkt MÅSTE inkluderas som en del av fartygets Instruktionsbok.

Diagrammen enbart illustrerar olika funktioner, och avbilder inte direkt, i samtliga fall, produkten som levereras tillsammans med

manualen.

Denna produkt överensstämmer med paragraf 15 i FCC reglerna. Användning är under förutsättning att dessa två kriterior möts.

1. Denna produkt kan inte orsaka farlig inblandning.

2. Denna produkt måste acceptera all mottagen inblandning, inkluderande inblandning som kan orsaka oönskad funktion.

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

European agents

● Annexe ● Appendice ● Appendix● Apéndice● Appendix ● Anhang

AUSTRIA

Bootszubehoer Vertiebege

Jaegerstr 17

A-1200 Vienna

Austria

Tel: + 43 13 30 7824

Fax: + 43 13 30 7823

DENMARK

Munter Marine A/S

12 Sunkrogskaj

DK-2100 Copenhagen

Denmark

Tel: + 45 31 18 4400

Fax: + 45 39 27 1700

FINLAND

Oy Vestek A/B

Martintie 3

SF 02270

Espoo

Finland

Tel: + 358 9 887 0120

Fax: + 358 9 887 01291

FRANCE

Plastimo

PO Box 162

15 rue Ingénieur Verrier

56104 Lorient

France

Tel: + 33 2 9787 3636

Fax: + 33 2 9787 3649

GERMANY

H.E. Eissing Kg

2 Polderweg 18

26723 Emden

Germany

Tel: + 49 4921 80080

Fax: + 49 4921 800819/22/40

GIBRALTAR

H. Sheppard & Co. Ltd

Yacht Marina

Watersport

Gibraltar

Tel: + 350 77183/75148

Fax: + 350 42535

GREECE

Ipkon

PO Box 10189

Thessaloniki 54110

Greece

Tel: + 30 31 42 3888

Fax: + 30 31 42 7520

Athens

Tel: + 30 1 98 34395

Fax: + 30 1 98 14525

HOLLAND/BELGUIM

Belship

Merwedeweg 3c

3621 LP Breukelen

Holland

Tel: + 31 34 62 65465

Fax: + 31 34 62 621820

ITALY

Synergy Srl

Via Quaranta 55

1-20139 Milano

Italy.

Tel: + 39 2 552 0705

Fax: + 39 2 569 6406

MALTA

D’Agata Marine

152 Ta Xbiex Warf

Dzira

Malta

Tel: + 356 341533

Fax: + 356 340594

NORWAY

Leif H. Strom A/S

Heimdalsgaten 25

Oslo

Norway

Tel: + 47 22 19 7700

Fax: + 47 22 19 6818

SPAIN

Blaumar Nautica SA

Juan Sebastian Elcano 6

Apdo Correos 131

03730 Javea (Alecante)

Spain

Tel: + 34 966 461211/2

Fax: + 34 966 461213

SWEDEN

Plastimo-Nordic

Industrivagen

Box 28

S44090 Henan

Sweden

Tel: + 46 30 43 36060

fax: + 46 30 43 0743

SWITZERLAND

Bucher & Walt

Route de Soleure 8

CH-2072

St-Balise/Neuchate

Switzerland

Tel: + 41 38 33 6262

Fax: + 41 38 33 6266

TURKEY

Denpar Makina

1TH 1HR

San Ve. Tic. Ltd. St

Nazmi Akbaci Is Merkezi

No 212-213

Maslak Istambul

Turkey.

Tel: + 90 21 22 85 0334

Fax: + 90 21 22 85 0311

UNITED KINGDOM

Simpson-Lawrence Ltd.

218/228 Edmiston Drive

Ibrox

Glasgow G51 2YT

United Kingdom

Tel: +44 (0)141 300 9100

Fax: +44 (0)141 427 5419

Email: [email protected]

Service Division

Tel: +44 (0)141 300 9200

or: +44 (0)141 427 9666

Fax: +44 (0)141 427 5419

Servicing Wartung Entretien Servicio Manutenzione Underhåll

Rest of world agents

AustralasiaAsiaAfrica North America Latin America

● Annexe ● Appendice ● Appendix● Apéndice● Appendix ● Anhang

AUSTRALIA

New South Wales

Harken Australia

2/7 Clearview place

Brookvale

New South Wales

Australia

Tel: + 61 29 9059400

Fax: + 61 29 9059455

Queensland

Harrold Marine Wholesale

Pty Ltd

3132 Boyland Avenue

Coopers Plains

Brisbane 4108

Queensland

Australia

Tel: + 61 73 277 6563

Fax: + 61 73 277 65 67

Western Australia

JPW Marine

Unit 6

Anvil Way

Welshpool 6106

Western Australia

Tel: + 61 89 351 9266

Fax: + 61 89 353 4063

JAPAN

Industrial Suppliers Co. Ltd S.A.

The Craft Dome 4F/5F

2-1-23 Kaigan

Minato-ku

Tokyo 105

Japan

Tel: + 81 3 5443 8231

Fax: + 81 3 5443 8241

Postal Address -

Central PO Box No. 86

Tokyo 100-91

Japan

TAIWAN

Asia Diesel Electric Corp.

20F-3 No. 34

Min Chuan 1st Road

Kaohsiung

Taiwan

Tel: + 886 7 3331191

Fax: + 886 7 3346808

NEW ZEALAND

James Nilsson Limited

69 Hillside Road

Auckland 10

New Zealand

Tel: + 64 9 444 5219

Fax: + 64 9 444 5222

SOUTH AFRICA

Wilbur Ellis Co. (PTY) Ltd

PO Box 4258

Capetown 8000

South Africa

Tel: + 27 21 511 2330

Fax: + 27 21 511 3244

CANADA

Simpson Lawrence USA Inc.

See address below.

USA

Simpson Lawrence USA Inc.

6208, 28th Street East

Bradenton

Florida 34203-4123

United States of America

Tel: 1-800-WINDLAS

or (Toll Free) 1-800-946-3527

or + 1 941 753 7533

Fax: + 1 941 746 7166

Email:

[email protected]

ARGENTINA

Baron

Av. Liberador 1898 (1646)

San Fernando Prov.

Buenos Aires

Argentina

Tel: + 541 580 5554

Fax: + 541 746 1696

BRAZIL

Regatta

Rua Alvarenga 2121

Butanta, CEP 05509 005

Sao Paulo

Brazil

Tel: + 55 11 211 1522

Fax: + 55 11 814 7015

Simpson Lawrence USA Inc.,

6208, 28th Street East,

Bradenton,

Florida,

34203-4123,

United States of America.

Telephone: 1-800-WINDLAS

or (Toll Free) 1-800-946-3527

or +1 941-753-7533

Facsimile: +1 941-746-7166

Email: [email protected]

SIMPSON

LAWRENCE

Simpson-Lawrence Ltd.,

218/228 Edmiston Drive,

Ibrox,

Glasgow,

G51 2YT,

United Kingdom.

Telephone: +44 (0)141-300-9100

Facsimile: +44 (0)141-427-5419

Email: [email protected]

Service Division

Telephone: +44 (0)141-300-9200

or +44 (0)141-427-9666

Facsimile: +44 (0)141-427-5419

Simpson-Lawrence Engineering Ltd.,

Deanside Road,

Hillington,

Glasgow,

G52 4SZ,

United Kingdom.

Telephone: +44 (0)141-304-8000

Facsimile: +44 (0)141-304-8001

Customer Support

Telephone: +44 (0)141-304-8025

Facsimile: +44 (0)141-304-8001

Simpso-lawrence Horizon 600 Owners Installation, Operation & Servicing Manual

Marca: Simpso-lawrence

Modelo: Horizon 600

Tipo: Owners Installation, Operation & Servicing Manual

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Simpso-lawrence Horizon 600 Owners Installation, Operation & Servicing Manual

Simpso-lawrence Horizon 600 Owners Installation, Operation & Servicing Manual

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