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ESPAÑOL DISPOSICIONES DEL PANEL DE EXTREMO Vea la figura 1 en la página 3 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Controlador ESP (ESP): Puerto de conexión para un controlador ESP de Directed Electronics, tal como el Bitwriter. Entradas (INPUT): Acepta entradas RCA de una unidad fuente, preamplificador o ecualizador. Salidas (OUTPUT): Conexión fácil de salida de línea RCA hacia otros amplificadores. Altavoces (L CH): Conecte los altavoces a estas terminales. (Consulte la sección Conexiones de altavoces de este manual). Altavoces (R CH): Vea el apartado 4. Entrada de amplificación a distancia (REMOTE BASS): Permite conectar el control de amplificación a distancia RGC2 con que se puede controlar el nivel de bajos desde el asiento del conductor. Sincronización (SYNK): Conector estereofónico de 1/8 de plg. que permite hacer la sincronización necesaria cuando se conectan dos o más amplificadores de bajos. Vea la figura 2 en la página 3 Cable aislado Longitudes recomendadas de extremo de cable desnudo (L): L (para cables de alimentación): 1.5 plg. (38 mm) L (para cables de altavoz): 0.5 plg. (13 mm) L (para cables de control remoto): 0.5 plg. (13 mm) 1. Batería (+BAT): Conecte esta terminal a través de un FUSIBLE o un INTERRUPTOR AUTOMÁTICO a la terminal positiva de la batería © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español del vehículo o a la terminal positiva de la batería de un sistema de sonido aislado. ADVERTENCIA: Proteja siempre este cable de alimentación con un fusible o un interruptor automático de tamaño apropiado a menos de 12 plg. de la conexión de la terminal de la batería. 2. 3. 4. Encendido a distancia (REM). Esta terminal enciende el amplificador cuando se le aplican (+) 12 V. Conéctela al conductor de encendido a distancia de la unidad fuente o a la fuente de señal. Si no hay conector de encendido a distancia de (+) 12 V, se puede utilizar un Adaptador de Alimentación Remota (Remote Power Adapter {P/N 55000}) para suministrar una señal de encendido a distancia. NO conecte esta terminal a un voltaje constante de (+) 12 V. Conexión de retorno de alimentación (GND). Conecte esta terminal directamente a la plancha de metal del chasis del vehículo con un cable lo más corto posible. Utilice siempre cable del mismo calibre o cable más grueso que el cable de alimentación de (+) 12 V. El punto de conexión al chasis se debe raspar hasta que no le quede ni pintura ni tierra. Utilice sólo conectores de calidad engarzados y/o soldados en ambos extremos de este cable. NO conecte esta terminal directamente a la terminal de tierra de la batería del vehículo ni a ningún otro punto de conexión a tierra establecido de fábrica. Cerradura de la cubierta superior: Con la llave que se incluye, o una llave Allen de 3 mm, desbloquee y quite la cubierta superior. NOTA: Haga todas las conexiones a las terminales de alimentación, 45 conexión a tierra, altavoces y control remoto antes de poner en posición final e instalar el amplificador en el vehículo. Es necesario retirar la cubierta superior para apretar algunas de las conexiones. Una vez que se hacen, estas conexiones se aseguran apretando los tornillos de fijación con la llave Allen que se incluye. Estos tornillos de fijación están marcados y ubicados en la parte de arriba del amplificador en uno de los dos extremos, directamente encima de los conectores correspondientes. DISTRIBUCIÓN DEL PANEL SUPERIOR 8. Vea la figura 3 en la página 4 9. NOTA: La cubierta superior se debe retirar para alcanzar los siguientes controles (Consulte la sección Retiro de la cubierta superior de este manual). 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Encendido y apagado (ON/OFF): Enciende o apaga el Intelli-Q. Refuerzo Q (Q): Ajusta continuamente el refuerzo "Q" del crossover de pasaaltas de 0 dB a 10 dB de refuerzo. Frecuencia (FREQ): Fija la frecuencia central del Intelli-Q entre 20 y 200 Hz. Selector de fase (PHASE): Fija la fase de la salida amplificada (de altavoz) a 0° o 180° con respecto a la señal de entrada para producir el mejor rendimiento de bajos. Pendiente (SLOPE): Fija el desvío del crossover en 12 dB o 24 dB por octava. Pasabajas (LOW PASS): Ajusta la frecuencia superior del crossover del amplificador. Línea de salida (LINE OUT): Tiene tres posiciones: amplificación (GAIN), maestro (MASTER) y esclavo (COPY). Este control se fija © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. según la manera en que se esté usando el amplificador: independiente, maestro o esclavo respectivamente. Deje este control en la posición de amplificación (valor predeterminado) si no está conectado a otro amplificador. Cuando configure combinaciones de amplificadores, ponga el control en la posición de maestro (MASTER) si el amplificador se va a utilizar como maestro y en la posición de esclavo (COPY) si se va a utilizar como esclavo (Consulte la sección Cableado de amplificadores de este manual). Intervalo de amplificación (GAIN RANGE): Selecciona el intervalo de sensibilidad de entrada: alto (HIGH) para unidades principales de alta potencia o bajo (LOW) para unidades principales de nivel de línea. Amplificación (GAIN). Ajuste continuo de la potencia total de salida para hacer corresponder la entrada del amplificador con la salida de la fuente. NOTA: Haga todas las conexiones a las terminales de alimentación, conexión a tierra, altavoces y control remoto antes de poner en posición e instalar el amplificador en el vehículo. RETIRO DE LA CUBIERTA SUPERIOR Vea la figura 4 en la página 5 Cubierta superior Cerradura Llave 1. 2. 3. Inserte la llave en la cerradura. Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj. Deslice la cubierta superior alejándola de la llave, que debe 46 mantenerse girada. La cubierta se desliza aproximadamente 1/4 de plg. antes de que sea posible levantarla y separarla del amplificador. ESPECIFICACIONES Sección de amplificador NOTA: Cuando ponga la cubierta, alinee las clavijas de abajo con los agujeros de arriba del amplificador. Deslícela hacia los conectores de alimentación. Cuando se cierra, la cubierta se bloquea automáticamente y no se necesita la llave para completar el proceso. NOTA: La cubierta superior es reversible; por lo tanto, la disposición de colores de los indicadores LED cambia cuando la cubierta se invierte (vea la sección Detección y reparación de averías visuales del amplificador). ESPECIFICACIONES DE LA CEA HCCA25001 Potencia de salida: 750 W RMS x 1 a 4 Ω y < 1% THD+N Relación de señal a ruido: -60 dBA (referencia 1 W en 4 Ω) Potencia adicional: 2500 W RMS x 1 a 1 Ω y < 1% THD+N HCCA25001 HCCA50001 Potencia de salida 4Ω, (W rms) * 750 x 1 1500 x 1 Potencia de salida 2Ω, (W rms) ** 1500 x 1 3000 x 1 Potencia de salida 4Ω, (W rms) en puente 2500 x 1 5000 x 1 Eficiencia del amplificador > 60% en una carga de 1Ω a máxima potencia > 60% en una carga de 1Ω a máxima potencia >100dB >100dB Relación de señal a ruido a la potencia nominal de salida y la impedancia mínima ¿Se puede puentear? Función de amplificación a distancia Distorsión a la potencia nominal Respuesta de frecuencias HCCA50001 Potencia de salida: 1500 W RMS x 1 a 4 Ω y < 1% THD+N Relación de señal a ruido: -60 dBA (referencia 1 W en 4 Ω) Potencia adicional: 5000 W RMS x 1 a 1 Ω y < 1% THD+N © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español Ancho de banda lineal Factor de atenuación Selector de sensibilidad de entrada Sensibilidad de entrada No No Sí (Se suministra RGC2) Sí (Se suministra RGC2) 0.2% THD+N 0.2% THD+N 20 a 300Hz +/- 2.5dB 20 a 200Hz +/- 2.5dB 20 a 300Hz +/- 3dB 20 a 300Hz +/- 3dB > 100 > 100 Sí Sí 200mV a 4V / 400mV a 8V 200mV a 4V / 400mV a 8V 47 Sección de amplificador Intervalo de voltajes de alimentación Protección Calibre del cable para las terminales Impedancia de entrada Tamaño de fusibles HCCA25001 HCCA50001 9 a 16V 9 a 16V Configuraciones de entrada y salida de señal Térmica, compensación de CC, cortocircuito, bajo voltaje, exceso de voltaje Alimentación: 0/1 AWG, Control remoto: 12 - 16 AWG, Conexión a tierra: 0/1 AWG, Altavoces: 8 AWG 20kΩ La sección de entrada del amplificador tiene un selector de fase, que fija la configuración de salida; un control Intelli-Q; controles de amplificación; controles de crossover de pasaaltas y pasabajas; y entradas RCA. La sección de entrada facilita la adaptación de este amplificador a la mayoría de las configuraciones de sistema. 20kΩ 250 500 50,2 x 26,2 x 6,4 cm 62,9 x 26,2 x 6,4 cm Crossover de pasaaltas Continuamente variable (20 a 200Hz) Continuamente variable (20 a 200Hz) Crossover de pasabajas Continuamente variable (20 a 300Hz) Continuamente variable (20 a 300Hz) Intelli-Q 0 a 10 dB de refuerzo 0 a 10 dB de refuerzo Dimensiones (cm) CONFIGURACIONES DEL AMPLIFICADOR Sección de crossover * Carga continua de 4Ω de 20 Hz a 200 Hz, < 1% THD, con voltaje de entrada a 14.4 V CC. ** Carga continua de 2Ω de 20 Hz a 200 Hz, < 1% THD, con voltaje de entrada a 14.4 V CC Amplificación de entrada Estos amplificadores Orion tienen ajustes de nivel para facilitar la integración con cualquier unidad fuente. La sensibilidad de entrada se controla con un botón pulsador cuya posición de adentro (IN) establece un intervalo de sensibilidad de 400 mV a 8 V, en tanto que la posición de afuera (OUT) establece un intervalo de sensibilidad de 200 mV a 4 V. Consulte las secciones Prueba del sistema y Ajustes de sonido del sistema de este manual para ver instrucciones detalladas de configuración de la amplificación. Selectores de fase s s © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. 0°: No afecta la salida. La señal de salida está en fase con la señal de entrada. 180°: Invierte la salida. El canal está 180° fuera de fase. Esta configuración es útil para invertir la fase de los subwoofers a fin de mejorar la escenificación de sonido en el vehículo. 48 Configuraciones del crossover interno Crossover de pasaaltas La sección de crossover de los amplificadores Orion HCCA25001 y HCCA50001 es continuamente variable y extremadamente flexible. Además de los filtros variables de pasabajas integrados, el crossover de pasaaltas tiene el refuerzo de bajos Intelli-Q. Este circuito ha sido diseñado para optimizar el rendimiento de los subwoofers Orion en todo tipo de caja. Cuando el botón de encendido y apagado (ON/OFF) está en la posición de afuera (OFF) el crossover de pasaaltas se pasa por alto. Cuando el botón está en la posición de adentro (ON) el crossover de pasaaltas está activo y tiene una pendiente de segundo orden (12 dB por octava). La frecuencia del crossover de pasaaltas (FREQ) es continuamente variable de 20 Hz a 200 Hz y el crossover se ha optimizado como filtro subsónico. Además, se puede agregar refuerzo en la frecuencia del crossover de pasaaltas para mejorar la salida de bajos sin dejar de proteger el woofer contra el desplazamiento lineal excesivo. El ajuste del Intelli-Q permite hasta 10 dB de refuerzo en la frecuencia de crossover seleccionada. Cuando utilice altavoces Orion, las pequeñas desviaciones con respecto a las gamas de frecuencias recomendadas pueden producir resultados de alta calidad, dependiendo de la ubicación de los altavoces y de la acústica del vehículo. Fijar frecuencias de crossover más altas que las recomendadas no causa daños y puede dar resultados sónicos de alta calidad, dependiendo de las metas de rendimiento de su sistema. Consulte el manual del propietario del altavoz para informarse sobre la selección de las frecuencias de crossover correctas de su sistema. ADVERTENCIA: NO fije las frecuencias de crossover en valores por debajo del límite inferior del intervalo de funcionamiento recomendado de los altavoces. Esto puede causar fallas de excitador no cubiertas por la garantía del fabricante. Crossover de pasabajas Cuando el botón selector de pendiente (SLOPE) está en la posición de afuera (12 dB), el crossover de pasabajas está activo y tiene una pendiente de segundo orden (12 dB por octava). Cuando está en la posición de adentro (24 dB), el crossover de pasabajas está activo y tiene una pendiente de cuarto orden (24 dB por octava). La frecuencia del crossover de pasabajas (LOW PASS) es continuamente variable de 20 Hz a 300 Hz. © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español ADVERTENCIA: Tenga cuidado cuando ajuste el Intelli-Q. El refuerzo máximo puede dañar el woofer por exceso de desplazamiento lineal. Ajustes menores de los crossovers Las secciones de crossover de pasabajas y pasaaltas tienen marcadas cuatro frecuencias para facilitar el ajuste. La sección de crossover de pasabajas tiene marcas en 20 Hz, 50 Hz, 150 Hz y 300 Hz. La sección de crossover de pasaaltas tiene marcas en 20 Hz, 33 Hz, 90 Hz y 200 Hz. Los puntos específicos de desvío se deben escoger según el ancho de banda recomendado de los altavoces. Control de amplificación a distancia El puerto de amplificación a distancia permite controlar fácilmente a distancia la estructura de amplificación interna del amplificador de potencia HCCA. El RGC2 se conecta al amplificador por el enchufe miniatura de 1/8 plg. El RGC2 se puede instalar en la parte de adelante 49 del vehículo para controlar el nivel de amplificación. El RGC-2 se puede utilizar como control de nivel de bajos cuando se utiliza en un amplificador dedicado a los subwoofers. Tipo de caja Nivel de refuerzo 0dB +3dB +6dB +10dB Ventilada Sintonice a la Fs del puerto Sintonice a la Fs del puerto Sintonice a la Fs del puerto Excitadores de alto desplazamiento lineal. Sintonice a la Fs del puerto Paso de banda, sellada Sintonice a una frecuencia mayor que la del woofer Sintonice a una frecuencia mayor que la del woofer Excitadores de alto desplazamiento lineal. Sintonice a una frecuencia mayor que la del woofer No es recomendable Paso de banda, ventilada Sintonice a la frecuencia del puerto Sintonice a la frecuencia del puerto Sintonice a la frecuencia del puerto Excitadores de alto desplazamiento lineal. Sintonice a la frecuencia del puerto Aperiódica Fije el crossover a la frecuencia del woofer Fije el crossover a la frecuencia del woofer Fije el crossover a la frecuencia del woofer No es recomendable Ajuste del Intelli-Q El Intelli-Q integrado al crossover de pasaaltas maximiza el rendimiento del subwoofer. El filtro subsónico de pasaaltas quita del woofer los bajos no deseados y le agrega hasta 3 dB a la salida del subwoofer gracias al aumento del procesamiento mecánico de la potencia. Dependiendo de la caja, el Intelli-Q puede agregarle hasta 10 dB a la respuesta de frecuencias bajas. El tipo de caja y la capacidad de desplazamiento lineal del subwoofer determinan los niveles de refuerzo aceptables. A continuación se presentan los niveles de refuerzo para cajas de diversos diseños. Tipo de caja Nivel de refuerzo 0dB Bafle infinito Sellada Sintonice a una Fs mayor que la del woofer Sintonice a una Fs mayor que la del woofer +3dB +6dB +10dB Excitadores de alto desplazamiento lineal. Sintonice a una Fs mayor que la del woofer No es recomendable Sintonice a una Fs mayor que la del woofer Excitadores de alto desplazamiento lineal. Sintonice a una Fs mayor que la del woofer No es recomendable Bafle infinito con pasaaltas en 30 Hz © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. No es recomendable Quitar la señal de frecuencias bajas que el woofer no puede producir le permite reproducir con mayor intensidad los sonidos de la gama de frecuencias que sí puede reproducir. El primer ejemplo se refiere a una situación de bafle infinito. El primer gráfico presenta la respuesta de frecuencias de un woofer de 12 plg. en una aplicación de bafle infinito sin filtro de pasaaltas, con filtro de pasaaltas, y con filtro de pasaaltas y el Intelli-Q en 3 dB. Como usted puede ver, con 3 dB de refuerzo y el filtro de pasaaltas en 30 Hz, el woofer tiene más salida hasta 25 50 Hz y menos desplazamiento lineal en general en comparación con su respuesta cuando no tiene filtro de pasaaltas. El máximo desplazamiento lineal físico del woofer es 15 mm. NOTA: El primer gráfico presenta la respuesta; el segundo gráfico presenta el desplazamiento lineal del excitador. Estas convenciones se aplican también a los gráficos siguientes. Vea las figuras 5 y 6 en la página 9 Caja sellada, pasaaltas en 20 Hz En este ejemplo, el woofer de 12 plg. que se encuentra en la caja sellada recomendada es el mismo que se considera en el ejemplo de bafle infinito. Se puede dar un refuerzo de hasta 6 dB si el filtro de pasaaltas se fija en 20 Hz. Con +6 dB de refuerzo, el woofer tiene más salida hasta 15 Hz. Vea las figuras 7 y 8 en la página 9 Caja cerrada, pasaaltas en 30 Hz En este ejemplo, la frecuencia se ha aumentado a 30 Hz. Se puede dar un refuerzo de hasta 6 dB a esta frecuencia. Con +6 dB de refuerzo, el woofer tiene más salida hasta 23 Hz. La salida utilizable general ha aumentado. Vea las figuras 9 y 10 en la página 10 dar un refuerzo de hasta 10 dB en la frecuencia de 30 Hz de sintonía de la caja. Con +10 dB de refuerzo, el woofer tiene más salida hasta 22 Hz. El desplazamiento lineal bajo la frecuencia de sintonía se ha reducido en gran medida. Vea la figura 11 y 12 en la página 10 CABLEADO DEL AMPLIFICADOR Conexiones de alimentación s s s s s s s s s Valor nominal del fusible del Orion HCCA25001: 250 A. Valor nominal del fusible del Orion HCCA50001: 500 A. Las conexiones de alimentación aceptan cable de hasta calibre 1 AWG. Se recomienda cable de conexión a tierra y cable de alimentación de calibre 1 AWG para obtener un rendimiento óptimo. Conecte la terminal 12V+ a la batería a través del portafusibles. Esta conexión da +12 V de alimentación principal al amplificador. El cable de alimentación debe tener un fusible a no más de 12 plg. de la terminal de la batería. Conecte a tierra el amplificador en un buen punto de conexión a tierra del chasis lo más cerca posible del amplificador. Conecte la terminal REM al conductor de encendido a distancia de la unidad fuente. Esta conexión da +12 V de alimentación para encender el amplificador. Agregue cable de conexión a tierra entre la terminal negativa de la batería y el chasis. Caja ventilada con pasaaltas en 30 Hz Las cajas ventiladas obtienen el mayor beneficio del Intelli-Q. Se puede © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español NOTA: Agregar cable de conexión a tierra de la batería al chasis del 51 vehículo mejora la capacidad de la batería para alimentar el amplificador. Esto se recomienda porque el suministro de corriente del sistema eléctrico de fábrica ha sido diseñado para alimentar sólo los dispositivos electrónicos instalados por el fabricante del automóvil. ADVERTENCIA. Los amplificadores Orion HCCA tienen una sola entrada de alimentación y una sola entrada de conexión a tierra. Las dos conexiones deben tener cable calibre 1 AWG para lograr un funcionamiento correcto. No hacerlo puede dañar el amplificador y tal daño no está cubierto por la garantía. Conexiones de altavoces Los amplificadores Orion HCCA25001 y HCCA50001 tienen dos terminales de salida positivas y dos terminales de salida negativas para facilitar la conexión de los altavoces al amplificador. Como estos son amplificadores monofónicos, los conectores de altavoz están conectados en paralelo internamente. Cada amplificador es estable a 1 Ω y acepta uno o varios altavoces con tal de que la impedancia total no sea menos de 1 Ω. Vea los siguientes diagramas y consulte el apartado 7 de la sección Distribución del panel superior de este manual para ver las explicaciones de las configuraciones de salida de línea (LINE OUT). Vea la figura 13 en la página 11 Funcionamiento con más de un amplificador igual (Maestro/Esclavo) NOTA: Cuando expanda el sistema agregando amplificadores Orion a la cadena de señal, conecte sólo amplificadores del mismo modelo que el del primer amplificador de la cadena. Consulte la sección Ajustes de © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. sonido del sistema (Avanzado) del manual para que todos los amplificadores de la cadena funcionen al mismo potencial. Las salidas de línea de los amplificadores Orion permiten una expansión de sistema fácil e ilimitada. Encaminar una señal es cuestión de conectar las terminales RCA de una unidad fuente, un preamplificador o un ecualizador a las entradas del primer amplificador Orion, y luego las salidas de línea RCA del primero amplificador a las entradas de línea RCA del siguiente amplificador Orion de la cadena de señal. Luego, el selector de línea de salida (LINE OUT) de cada uno de los amplificadores se configura de la siguiente manera: el primer amplificador tiene el selector de línea de salida (LINE OUT) en la posición de maestro (MASTER). En efecto, este primer amplificador fija el crossover y el Intelli-Q y tiene control remoto del resto de los amplificadores de la cadena de señal. El crossover de todos los amplificadores esclavo se debe poner en la frecuencia más alta de 300 Hz, y el Intelli-Q se debe fijar en la frecuencia más baja de 20 Hz, para que el maestro controle las configuraciones de crossover e Intelli-Q de todos los amplificadores esclavo. Los amplificadores que siguen en la cadena de señal tienen el selector de salida de línea (LINE OUT) en la posición de esclavo (COPY). Esto permite que la señal se introduzca directamente pasando por alto los controles de amplificación de los amplificadores siguientes. Consulte el apartado 7 de la sección Distribución del panel superior de este manual para ver las explicaciones de las configuraciones de salida de línea (LINE OUT). A continuación se presenta un ejemplo de la manera de conectar varios amplificadores a una sola unidad fuente. Esto se puede hace con tantos amplificadores como sea necesario en la cadena. Vea la figura 14 en la página 12 52 INSTALACIÓN DEL AMPLIFICADOR Selección de ubicaciones de montaje La ubicación de su amplificador depende de varios asuntos importantes. Debido al pequeño tamaño de los amplificadores Orion, hay muchas ubicaciones de montaje que producen un rendimiento satisfactorio. Monte siempre el amplificador en un lugar protegido contra los elementos. Además, móntelo en una superficie plana y estable. NOTA: Se recomienda no montar los amplificadores invertidos, pues esto puede causar un apagado térmico prematuro. ADVERTENCIA: No monte el amplificador en el compartimiento del motor. Los amplificadores no han sido diseñados para soportar el riguroso ambiente de los elementos exteriores. Compartimiento de pasajeros Si va a montar el amplificador en el compartimiento de pasajeros, deje suficiente espacio para la ventilación. El diseño de los amplificadores permite montarlos debajo de los asientos. Cuando monte el amplificador debajo del asiento, o en un lugar similar, deje un mínimo de 1 plg. de separación alrededor de todo el amplificador para que tenga un enfriamiento adecuado. Maletero Montar el amplificador en el maletero da un excelente rendimiento, con tal de que no se restrinja el flujo de aire alrededor del disipador térmico del amplificador. Para obtener resultados óptimos, monte el © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español amplificador con la mayor cantidad de espacio posible a su alrededor. Este tipo de montaje produce el mejor enfriamiento debido al efecto de convección del chasis del amplificador. Precauciones generales y sugerencias de instalación ADVERTENCIA: Cuando trabaje en el vehículo, tenga cuidado de no cortar ni perforar el tanque de gasolina; las líneas de combustible, frenos o vacío, las líneas hidráulicas o el cableado eléctrico. Desconecte de la batería el cable de conexión a tierra del vehículo antes de hacer o deshacer conexiones a las terminales de alimentación del sistema de sonido. No utilice este amplificador sin montarlo. No asegurar o montar firmemente el amplificador puede causar daños o lesiones, especialmente en caso de accidente. El amplificador sin montar se vuelve un proyectil peligroso en caso de choque. Nunca lo monte donde pueda mojarse. Móntelo de manera que los cables no se puedan desconectar. Encamine los cables por donde no vayan a ser raspados, aplastados o dañados de ninguna manera. El cable de alimentación de +12 V debe tener un fusible lo más cerca posible de la terminal de la batería, idealmente a menos de 12 plg. de tal terminal. Utilice fusibles o interruptores automáticos del valor nominal recomendado en la sección Conexiones de alimentación de este manual. Si tiene que cambiar el fusible enchufado en el lado del amplificador, cámbielo por un fusible del tamaño y tipo del que venía con el amplificador. Si no está seguro del valor nominal correcto, consulte la 53 sección Conexiones de alimentación de este manual para ver detalles. Poner fusibles de corriente de mayor valor nominal puede causarle al amplificador daños no cubiertos por la garantía. La mayoría de los sistemas eléctricos automotrices pueden suministrar la alimentación necesaria para los sistemas con un solo amplificador. Los sistemas con varios amplificadores pueden necesitar una batería o un alternador de mayor capacidad o un condensador de almacenamiento. Recomendamos enfáticamente instalar un condensador de alimentación de Directed Audio Essentials y una batería adicional en los sistemas estereofónicos grandes. Los amplificadores Orion generan cierta cantidad de calor como parte normal de su funcionamiento. El área alrededor del amplificador no debe estar obstruida para permitir una circulación de aire adecuada. Recuerde que las mantas de playa, la ropa para lavar de la semana pasada, los libros y los papeles de las tareas escolares colocados encima del amplificador no mejoran el flujo de aire y pueden dañarse. NOTA: Se deben quitar las tapas de los extremos para alcanzar los agujeros de montaje. Vea la figura 15 en la página 14 HERRAMIENTAS DEL OFICIO A continuación se presenta una lista con la mayoría de las herramientas necesarias para hacer la instalación. Tener las herramientas adecuadas facilitará la instalación. Algunas de estas herramientas son indispensables; otras simplemente facilitan el trabajo. s s s s s s s s s s s s s s Instalación paso a paso NOTA: Haga todas las conexiones de entrada, alimentación y altavoces antes de instalar el amplificador en su posición final. 1. 2. 3. s s s Llaves Allen (4 mm y 3 mm) Medidor DMM o VOM Taladro eléctrico con brocas surtidas © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Arandelas de goma Tubo de encogido térmico Marcador Amarres de nylon Destornilladores Phillips y de punta plana Alicates (estándar y punta fina) CD de referencia con onda sinusoidal de 1 kHz a un nivel de 0 dB (todos los bits altos) Analizador en Tiempo Real (Real Time Analyzer, RTA) Soldador y soldadura Navaja utilitaria Cepillo de alambre o lija para hacer las conexiones a tierra en el chasis Engarzador de cable Cortacables Pelacables Determine la ubicación del amplificador. Consulte la sección Selección de ubicaciones de montaje de este manual para ver información detallada. Decida qué configuración de sistema va a tener su amplificador. Para ver sugerencias de sistema, consulte la sección Conexiones de altavoces de este manual . Encamine todos los cables desde la ubicación del amplificador hasta los altavoces, la unidad fuente y la batería. No conecte la batería en este momento. Pase los cables de altavoz, alimentación y RCA lo más lejos posible del sistema y los cables eléctricos 54 de fábrica, pues presentan un gran potencial de ruido de sistema inducido. 4. Quítele al amplificador las tapas de extremo antes de montarlo (Vea la figura 15 en la página 14 y figura 4 en la página 5). 5. Haga los agujeros de montaje para el amplificador. Piense antes de taladrar. Los tanques de gasolina, las líneas de combustible y otras obstrucciones tienen la mala costumbre de esconderse. Para obtener los mejores resultados, marque la posición de los agujeros de montaje con un marcador y haga estos agujeros con una broca perforadora estándar de 1/8 de pulgada. 6. Montaje del amplificador. El amplificador debe ir montado en una superficie plana. Si esto no es posible, no apriete en exceso los tornillos para que el chasis del amplificador no se tuerza o se doble. 7. Pase la llave de encendido del vehículo a la posición de apagado. 8. Desconecte la terminal de conexión a tierra de la batería del vehículo. 9. Conecte los cables de alimentación al amplificador (primero la terminal a tierra, luego la de 12 V+ y finalmente la del control remoto, REM). El cable de alimentación debe tener el fusible cerca de la batería. Ahora quite el fusible del portafusibles. 10. Conecte los cables de altavoz y los cables RCA al amplificador. Verifique la calidad de las conexiones de señal y de altavoz. Esto determina en última instancia el rendimiento del amplificador Orion. Consulte las secciones Controles de nivel de entrada y salida de señal y Conexiones de altavoces de este manual para ver las instrucciones de cableado correctas. 11. Vuelva a conectar la terminal de conexión a tierra de la batería después de hacer las conexiones RCA, de altavoz y de alimentación. 12. Configure los crossovers. Consulte la sección Configuraciones del © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español crossover interno de este manual para ver instrucciones detalladas. 13. Fije el control de amplificación a bajo nivel antes de encender el amplificador. Ajuste el control de amplificación según sea necesario después de que el sistema esté funcionado (vea la sección Ajuste del sonido del sistema). 14. Una vez que esté satisfecho de que todas las conexiones y configuraciones sean correctas, instale el fusible cerca de la batería del vehículo y proceda a la sección Prueba del sistema de este manual. 15. Después de hacer todas las conexiones y ajustes, póngale las tapas de extremo al amplificador, si se las va a poner. ADVERTENCIA: No exceda nunca el valor nominal del fusible recomendado para este amplificador. Hacerlo dará como resultado la anulación de la garantía y posible daño al amplificador. 55 CONFIGURACIÓN Y DETECCIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS Prueba del sistema los crossovers activos, verifíquelos para asegurarse de que cada salida del amplificador sea correcta. Cuando utilice crossovers activos en altavoces de gama de frecuencias medias y tweeters, no utilice frecuencias de crossover menores que las recomendadas. Si el sistema no está configurado correctamente, consulte la sección Configuraciones del crossover interno de este manual para tomar medidas correctivas. Si la salida es clara y sin distorsión, continúe con la sección Ajuste del sonido del sistema. Después de terminar la instalación, es necesario poner a prueba el sistema. Esto contribuirá a garantizar años de funcionamiento sin problemas. Consulte la lista de pasos que aparece abajo cuando ponga a prueba el sonido de su sistema Orion. 7. 1. Ajuste del sonido del sistema (Básico) 2. 3. 4. 5. 6. Verifique todas las conexiones de cableado para asegurarse de que sean correctas y estén firmes. Baje el control de volumen de la fuente de señal hasta el mínimo. Fije los controles de tono, incluso el de sonoridad, en sus posiciones de anulación. Gire los controles de nivel del amplificador hasta sus posiciones de mínimo. Encienda la unidad fuente. Vea si la luz indicadora LED de alimentación, ubicada en el lado de las conexiones del amplificador, está encendida. Si no lo está, consulte las secciones Conexiones de alimentación y Sugerencias de detección y reparación de averías de este manual para ver las instrucciones. Si está utilizando una unidad fuente de posventa, gire los controles de nivel del amplificador aproximadamente un cuarto de vuelta a partir de la posición de mínimo. Aumente lentamente el nivel de volumen de la unidad fuente oyendo la salida del sistema. Si no oye nada, o si la salida está distorsionada, apague el sistema inmediatamente. Consulte las secciones Conexiones de alimentación y Sugerencias de detección y reparación de averías de este manual para resolver sus problemas de instalación. Asegúrese de que la salida de cada canal sea correcta. Si se usan © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Una vez que haya verificado el funcionamiento del sistema, ajústele el sonido. Esto se logra fijando los controles de nivel y ajustando los crossovers internos. 1. 2. 3. 4. 5. Gire el control de volumen de la fuente de señal hasta el mínimo. Fije los controles de tono, incluso el de sonoridad, en sus posiciones de anulación. Gire los controles de nivel del amplificador hasta sus posiciones de mínimo. Escoja música con alto contenido dinámico que le guste, que le sea conocida y que vaya a reproducir con mayor frecuencia en el sistema. Gire el control de volumen de la unidad fuente hasta su mayor nivel de salida sin distorsión. Si no tiene equipo de prueba, este punto debe estar entre tres cuartos y el máximo de volumen, dependiendo de la calidad de la unidad fuente. Vea si hay distorsión audible. Si oye distorsión, reduzca el volumen de la unidad fuente hasta que la salida pierda la distorsión. Deje el control de volumen en esta posición mientras ajusta el sistema. Escuchando la música dinámica escogida, suba el control de nivel 56 correspondiente a la salida de frecuencias medias hasta que oiga una ligera distorsión y luego baje levemente el control de nivel hasta que la distorsión desaparezca. Dependiendo del sistema, la salida de altavoz de frecuencias medias y de tweeter puede estar en los mismos canales de salida. 6. Suba el control de nivel correspondiente a la salida de tweeter hasta que oiga una ligera distorsión y luego baje levemente el control de nivel hasta que la distorsión desaparezca. Dependiendo del sistema, la salida de altavoz de frecuencias medias y de tweeter puede estar en los mismos canales de salida. 7. Haga ajustes menores al nivel de salida entre las frecuencias medias y los tweeters. Consulte la sección Configuraciones del crossover interno de este manual para ver instrucciones detalladas. 8. Repita los pasos 5 a 7 con los altavoces traseros. Si no tiene altavoces traseros, continúe con el paso 10. 9. Fije los niveles entre los altavoces de frecuencias medias y los tweeters delanteros y traseros para lograr un equilibrio delantero/trasero óptimo. 10. Gire el control de nivel correspondiente a la salida de woofer hasta que oiga una ligera distorsión y luego baje levemente el control de nivel hasta que la distorsión desaparezca. 11. Haga ajustes menores al nivel de salida entre los altavoces satélite y los woofers. Consulte la sección Configuraciones del crossover interno de este manual para ver instrucciones detalladas. 12. Disfrute de su asombroso sistema de sonido Orion. Ajustes del sonido del sistema (Avanzado) Este método requiere un voltímetro digital y es más preciso que el método de ajuste por oído. Busque la salida óptima de voltaje de corriente alterna de su amplificador aplicando la ley de Ohm. Por ejemplo, © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español si tiene un amplificador monofónico de 200 W (RMS) y va a hacerlo funcionar a 2 Ω, multiplique la potencia por la resistencia, lo cual da 400; la raíz cuadrada de 400 es 20. De acuerdo con este cálculo, el amplificador necesita 20 V de corriente alterna para producir la salida de potencia óptima. E = (P x R)½ ’(200 W x 2 Ω) ½ = (400)½ ’ E = 20 V CA E = Voltaje de CA que se mide entre las salidas del altavoz. P = Potencia en W. R = Resistencia total de los altavoces conectados a un canal. En los siguientes pasos se detalla el proceso: 1. Aplicando la ley de Ohm, calcule la salida de voltaje deseada de los amplificadores (como en el ejemplo que se da arriba). 2. Obtenga un CD de tonos de prueba con un tono de 50 Hz para los amplificadores de subwoofer. La onda sinusoidal debe tener un nivel de referencia de 0 dB a 50 Hz. 3. Desconecte todos los altavoces del sistema. 4. Termine todo el procesamiento de la unidad fuente, la sonoridad, la ecualización y el Intelli-Q, y fije todos los controles en cero (controles de bajos y agudos). 5. Baje la amplificación al mínimo. 6. Ponga el volumen de la unidad fuente aproximadamente en 3/4 del total para no recortar la señal de la unidad. 7. Reproduzca el tono de la onda sinusoidal de 50 Hz. 8. Ponga el voltímetro digital en voltaje de corriente alterna. Conecte la clavija negra (negativa) a la salida (-) del altavoz y la clavija roja (positiva) a la salida (+) del altavoz. 9. Comience a aumentar lentamente la amplificación hasta lograr el voltaje deseado determinado en el paso 1. Si hay varios amplificadores (del mismo tipo de amplificador de subwoofer), fije todos los amplificadores en el mismo voltaje de salida. 57 10. Ahora baje el volumen de la unidad fuente y vuelva conectar los altavoces. 11. Toque música conocida y escuche el sonido del sistema para determinar si es demasiado fuerte. Si el sistema suena demasiado fuerte, baje la amplificación hasta lograr la salida deseada. No aumente nunca la amplificación porque se puede producir distorsión y recorte. 12. El sistema ha quedado correctamente sintonizado para dar el máximo potencial. ¡Disfrútelo! Detección y reparación visual de averías del amplificador Su nuevo amplificador XTR tiene tres luces indicadoras (LED) montadas en la placa superior del amplificador, como se ve en la siguiente figura. Estas luces son muy útiles para detectar y reparar averías o resolver problemas de amplificador. de estado ESP. s s s s LED de alimentación. Este LED está en verde cuando el amplificador está encendido. El funcionamiento es normal si el indicador LED de protección y estado ESP brilla constantemente y el indicador LED térmico está apagado. Indicador LED de protección y estado ESP: Este indicador se ilumina de color azul si el amplificador pasa al estado de protección. También destella cuando el amplificador se está encendiendo; 4 ó 5 destellos hasta que el retraso de encendido termina (el número real de destellos depende del tiempo que se seleccione con el Bitwriter). Abajo hay una descripción de las razones por las cuales el amplificador puede activar el circuito de protección. Las indicaciones de protección se borran una vez que se resuelve el problema. La detección y reparación de averías avanzada se puede llevar a cabo por medio del indicador LED © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. s s Cortocircuito: Los cables de altavoz se han apretado o han hecho cortocircuito a tierra (al bastidor del vehículo). El indicador de estado ESP emite 2 destellos cortos seguidos de una pausa larga (de 8 a 10 segundos). Exceso de corriente: Vea los posibles problemas de altavoz o de cableado de altavoz apretado en una puerta o contra alguna otra pieza de metal. Asegúrese de que la carga de los altavoces no esté por debajo de la carga de impedancia mínima. El indicador de estado ESP también emite 2 destellos cortos seguidos de una pausa larga. Compensación de CC: Esto puede pasar si el cable de alimentación se conecta accidentalmente a las entradas de altavoz. También puede pasar si el amplificador tiene un problema interno. El amplificador emite 4 destellos cortos seguidos de una pausa larga y luego repite. Voltaje insuficiente: El sistema de carga del vehículo no suministra suficiente voltaje para el amplificador. Esto puede ocurrir si el cable es de pequeño calibre o las terminales a través de las cuales se alimenta el amplificador están sucias o corroídas. El indicador de estado ESP emite 1 destello corto seguido de una pausa larga en caso de insuficiencia de voltaje. Este ciclo se repite. Exceso de voltaje: El sistema de carga del vehículo está suministrando demasiado voltaje a las entradas nominales de corriente continua del amplificador. Por lo general, esto ocurre cuando hay un problema con el sistema eléctrico. Apague la unidad fuente cuando haga arrancar el vehículo haciendo puente con otro. El indicador de estado ESP emite 1 destello largo seguido de una pausa larga (de 8 a 10 segundos). Exceso de temperatura: Si la temperatura del disipador térmico sube demasiado, el amplificador también pasa a la modalidad 58 de protección. El LED de protección contra impacto electrónico da 3 destellos cortos seguidos de una pausa larga. Luego, el ciclo se repite. LED térmico: Este LED se pone de color rojo si el amplificador se recalienta. El amplificador entra en modalidad de protección térmica por condiciones que pueden dañarlo de alguna manera. Con una secuencia de 3 destellos cortos que se repite de 8 a 10 segundos, el indicador LED de protección y estado ESP indica que el amplificador ha pasado a la modalidad de protección térmica. Abajo se presentan las razones por las cuales el amplificador puede activar el circuito térmico. s s s Las cargas de altavoz menores que la carga de impedancia mínima de los amplificadores inducen al amplificador a consumir más corriente y esto puede causar un recalentamiento. Eso se puede evitar utilizando altavoces o métodos de cableado que presenten una carga de impedancia mayor que la carga de impedancia mínima de entrada de los amplificadores. Esto también puede activar la modalidad de protección por exceso de corriente. El amplificador también se puede recalentar si no tiene ventilación adecuada. Cuando monte el amplificador, déjele suficiente espacio para que el aire circule a su alrededor y lo mantenga fresco. Los amplificadores se calientan porque producen energía y hay que tener cuidado y consideración al instalarlos. La temperatura en el lugar del automóvil en que se encuentra el amplificador es extremadamente elevada. Esto puede ocurrir en climas desérticos. No es raro que las temperaturas dentro de un auto estacionado lleguen a 140 °F (60 °C). Si se restringe el flujo de aire hacia el área de montaje, la cabina principal del automóvil puede enfriarse antes que la temperatura del resto del automóvil haya bajado de manera perceptible. © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español Placa superior del amplificador (con la ubicación de los indicadores LED) Alimentación Térmico LED de protección contra impacto electrónico (azul) Vea la figura 16 en la página 19 NOTA: Observe que la cubierta superior es reversible. Por lo tanto, el orden de colores de los indicadores LED parecerá invertirse con respecto a los letreros del diagrama si la cubierta se invierte cuando se vuelve a poner; por ejemplo, el indicador LED verde (alimentación), que es el que está más cerca del logotipo Orion en el diagrama, pasará a ser el que está más lejos del logotipo cuando la cubierta se invierta. 59 Sugerencias de detección y reparación de averías Síntoma Causa probable Medidas a tomar El encendido a distancia está bajo o no funciona Verifique el voltaje de encendido a distancia en el amplificador de voltaje y repárelo según sea necesario. Fusible quemado Verifique la integridad del cable de alimentación y vea si hay cortocircuitos en los altavoces. Repárelos según sea necesario y cambie el fusible. Los cables de alimentación no están conectados Verifique las conexiones del cable de alimentación y del cable de conexión a tierra y repárelas según sea necesario. La salida de audio no está conectada Verifique las conexiones RCA y repárelas o cámbielas según sea necesario. Los cables de altavoz no están conectados Verifique los cables de altavoz y repárelos o cámbielos según sea necesario El altavoz está quemado Verifique el sistema con un altavoz que funcione y repare o cambie los altavoces según sea necesario. No hay salida El sonido va y viene cíclicamente La protección térmica se activa cuando la temperatura del disipador térmico supera los 80 °C (176 °F) Asegúrese de que haya ventilación adecuada para el amplificador y mejore la ventilación según sea necesario. Entradas de sonido malas o flojas Verifique las conexiones RCA y repárelas o cámbielas según sea necesario. Conexiones de alimentación flojas Verifique los cables de alimentación y las conexiones a tierra y repárelas o cámbielas según sea necesario. Salida distorsionada La sensibilidad de nivel del amplificador es demasiado alta y excede la capacidad máxima del amplificador © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Vuelva a ajustar la amplificación. Consulte la sección Ajuste del sonido del sistema de este manual para ver instrucciones detalladas. 60 Síntoma Causa probable Medidas a tomar La carga de impedancia al amplificador es demasiado baja Verifique la carga de impedancia de los altavoces; si está por debajo de 2 Ω, vuelva a cablear los altavoces para lograr mayor impedancia. Cortocircuito en los cables de altavoz. Verifique los cables de altavoz y repárelos o cámbielos según sea necesario. El altavoz no está conectado correctamente al amplificador Verifique los cables de altavoz y repárelos o cámbielos según sea necesario. Consulte la sección Conexiones de altavoces de este manual para ver instrucciones detalladas. El crossover interno no se ha fijado correctamente para los altavoces Vuelva a ajustar los crossovers. Consulte la sección Configuraciones del crossover interno de este manual para ver instrucciones detalladas. Los altavoces están quemados Verifique el sistema con altavoces que funcionen y repare o cambie los altavoces quemados según sea necesario. La conexión del blindaje RCA es intermitente o Cambie o repare el cable RCA falla Mala respuesta de bajos Los altavoces cableados con la polaridad equivocada causan cancelación a frecuencias bajas Verifique la polaridad de los altavoces y cámbiela según sea necesario El crossover se ha configurado incorrectamente Vuelva ajustar los crossovers. Consulte la sección Configuraciones del crossover interno de este manual para ver instrucciones detalladas. La carga de impedancia en el amplificador es demasiado baja Verifique la carga de impedancia de los altavoces; si está por debajo de 2 Ω, vuelva a cablear los altavoces para lograr mayor impedancia. El fusible de la batería se quema Cortocircuito en el cable de alimentación o cableado incorrecto Verifique los cables de alimentación y de conexión a tierra y repárelos o reemplácelos según sea necesario. El valor nominal del fusible es menor de lo recomendado Cambie el fusible por uno de valor nominal apropiado. © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español 61 Síntoma Causa probable Medidas a tomar La corriente real excede el valor nominal del fusible Verifique la carga de impedancia de los altavoces; si está por debajo de 2 Ω, vuelva a cablear los altavoces para lograr mayor impedancia. El altavoz está quemado y tiene un cortocircuito en las salidas Verifique el sistema con altavoces que funcionen y repare o cambie los altavoces quemados según sea necesario. © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. 62 APÉNDICE. CARACTERÍSTICAS PROGRAMABLES La siguiente es una lista de características ESP®-2 que se pueden programar o a las cuales el instalador tiene acceso para personalizar el sistema o detectar y reparar averías. Las configuraciones de fábrica se muestran en negrita. Nota: El Bitwriter® debe tener una versión de software 2.7 o más reciente para entrar al menú de características del amplificador. Nota: La configuración que dice "Reservado" (Reserved ) es para desarrollos futuros. Algunas configuraciones se pueden leer solamente; es decir, no se pueden cambiar, sólo pueden verse. Si se cambian, al Bitwriter le fallará la verificación de parámetros al escribir e indicar los errores. Retraso de encendido: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 4.0 segundos. Retrasa el encendido del amplificador cuando la unidad fuente o principal se enciende. Esto impide que los chasquidos o ruidos molestos que la unidad fuente o principal produce durante el encendido pasen a los altavoces. Indicador LED de estado ESP®-2 Modalidad Apagado Amplificador apagado 5 destellos cortos, pausa y luego repetición Unidad encendiéndose Iluminación continua Funcionamiento normal 1 destello largo, pausa y luego repetición Exceso de voltaje 1 destello corto, pausa y luego repetición Insuficiencia de voltaje 2 destellos cortos, pausa y luego repetición Exceso de corriente 3 destellos cortos, pausa y luego repetición Protección térmica © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. Español Indicador LED de estado ESP®-2 Modalidad 4 destellos cortos, pausa y luego repetición Compensación de CC Intervalo de amplificación de entrada (V): La posición del selector de amplificación determina el intervalo de amplificación disponible. Si el selector de amplificación está en modalidad alta, los intervalos son los siguientes: predeterminado (0.2 a 4 V), 0.2 a 1 V, 1 a 1.5 V, 1.5 a 3.5 V, 3.5 a 4 V. Si el selector de amplificación está en modalidad baja, los intervalos son los siguientes: predeterminado (0.4 a 8 V), 0.4 a 2 V, 2 a 3 V, 3 a 7 V, 7 a 8 V. Nota: Si la amplificación de entrada está en posición de bloqueo (Lock) (ver abajo), el intervalo de amplificación de entrada no se altera hasta que la amplificación de entrada pase a la posición de desbloqueo (Unlock). Ajustes de la amplificación de entrada: Desbloqueo (Unlock), Bloqueo (Lock). Cuando se pone en la posición de bloqueo (Lock), el ajuste de amplificación de entrada se inhabilita. Esto se puede disponer para que el control pase a la posición de bloqueo (Lock) después de que el amplificador se haya instalado y configurado a fin de evitar ajustes accidentales o no deseados Nota: Tenga cuidado cuando ajuste o desbloquee la amplificación pues restringir o desbloquear el intervalo puede producir aumentos repentinos de amplificación. Recomendamos apagar todas las fuentes para evitar dañar los altavoces o el oído. Acontecimientos de 1 a 7 (Event 1 through 7): Almacena hasta siete acontecimientos recientes para facilitar la detección de averías con fines de diagnóstico. Los acontecimientos que se retienen son: 63 insuficiencia de voltaje, exceso de voltaje, reservado, no hay falla, protección térmica, exceso de corriente (Undervoltage, Overvoltage, Reserved, No Fault, Thermal, Overcurrent, respectivamente). Estos acontecimientos se pueden leer solamente, el amplificador no permite cambiarlos aunque se cambien en el Bitwriter; el instalador no puede escribirlos en el amplificador. El acontecimiento 1 es el más reciente, luego viene el 2 y así sucesivamente. Si la memoria de acontecimientos se llena (se han almacenado 7 acontecimientos) y ocurre otro acontecimiento, el séptimo acontecimiento se retira de la memoria. NOTA: Aunque el amplificador se puede leer con el Bitwriter® durante un acontecimiento, el amplificador tiene prioridad para comprobar continuamente su estado. Los intentos de escribirle al amplificador durante un acontecimiento o inmediatamente después pueden producir errores de comunicación. Por lo general, el amplificador debe borrar todos los mensajes de falla una vez que el problema se resuelve. Los cambios importantes de los parámetros del amplificador hechos con el Bitwriter pueden interrumpir momentáneamente el sonido. Además, el amplificador ha sido diseñado para alcanzar paulatinamente su nivel normal de amplificación después de los acontecimientos de protección y cuando se enciende. Nota: El amplificador puede restablecerse interrumpiendo la electricidad a las terminales principales de batería y manteniendo la línea de control remoto apagada durante por lo menos 30 segundos. Deben darse los niveles de revisión mayores y menores del software ESP2 cuando sea necesario comunicarse con Directed Electronics u Orion. © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos. 64 Problema Provável causa Medida a ser tomada A corrente é maior que a capacidade do fusível. Verifique a carga de impedância dos alto-falantes. Se estiver abaixo de 2 Ω, reconecte os alto-falantes para obter impedância mais alta. O alto-falante queima com saídas em curto Verifique o sistema usando alto-falantes que funcionem e, se necessário, repare ou troque os alto-falantes com problema. © 2009 Directed Electronics. Todos os direitos reservados. 122