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Manual de Operación APS PowerVerter ® 1111 W. 35th Street Chicago, IL 60609 USA Servicios a Clientes: (773) 869-1234 www.tripplite.com Fuentes Alternativas de Energía (230V, 50 Hz) • Con Voltaje y Frecuencia Controlada • Energía de Cresta - Alta Eficiencia Introducción: p. 17 - 18 Seguridad: p. 19 Configuración y Conexión: p. 20 - 25 Características: p. 25 - 27 Mantenimiento y Servicio: p. 27 Garantía: p. 28 Resolución de Problemas: p. 29 Especificaciones: p. 30 - 31 Copyright © 2001 Tripp Lite. Propiedad Literaria de Tripp Lite 2001. Reservados todos los derechos. 16  Introducción ¡Felicitaciones! Usted ha adquirido el inversor / cargador de batería integrado más avanzado y con más características en el mercado. Este modelo APS suministrará a sus equipos energía de CA mientras ésta esté presente. Durante un apagón, caída o subida de voltaje, esta unidad cambia automáticamente a la batería externa para suministrar energía de CA de voltaje y frecuencia controlada. • Salida de Alta Eficiencia La circuitería avanzada de este sistema APS produce una conversión de alta eficiencia de CD a CA, minimizando así la pérdida de energía. Esto le permite a usted operar los equipos conectados por períodos prolongados entre carga y carga de las baterías. Este sistema mantendrá la salida de alta eficiencia aún mientras disminuye la carga de las baterías. • Protección Automática contra Sobrecargas Si usted sobrecarga este APS, la unidad protegerá automáticamente sus baterías y a sí misma contra daños. • Cambio Rápido de Carga El sistema APS brinda alimentación eléctrica ininterrumpida. Si se pierde el suministro de corriente alterna de la red, el APS conmutará en 6 milisegundos o menos a la alimentación por pilas de reserva, de modo que sus equipos funcionarán sin interrupción. • Luces Indicadoras de Funciones Múltiples Varios juegos de luces indicadoras de funciones múltiples le mantienen constantemente informado acerca de los niveles de carga de la batería, fallas y operación del sistema APS. • Interruptores de Operaciones Múltiples Una variedad de interruptores ajustables por el usuario le ofrecen convenientes opciones para operar el sistema APS. Usted puede seleccionar el nivel de voltaje de activación del inversor del APS para maximizar la protección de sus equipos y minimizar el desgaste de las baterías; regular el APS para incrementar la eficiencia de recarga de acuerdo al tipo de baterías utilizadas; y hasta activar la operación de su APS por control remoto. 17  Cargador Avanzado de 3 Etapas para Baterías Masa Etapa 1 Alim entac ión en VOLTAJE DE BATERÍA Etapa 2 Absorción Este sistema APS recargará sus baterías más rápido que otros cargadores convencionales debido a que su perfil de recarga de 3 etapas (Alimentación en Masa, Absorción y Alimentación por Flotador) provee óptimo rendimiento independientemente del tipo de baterías que usted utilice (Húmeda o de Gel).* Además, el sistema avanzado de recarga protege contra exceso de carga y descarga para prolongar la vida útil de sus baterías. Etapa 3 Alimentación por Flotador * Los niveles de Absorción y Alimentación por Flotador varían de acuerdo al tipo de baterías conectadas. Esta unidad puede ser regulada para operar con Baterías Húmedas o de Gel. TIEMPO PERFIL DE CARGA • Regulación Automática de Voltaje (Modelos Selectos Solamente) Los modelos “VR” regulan el voltaje de entrada de CA, elevando o disminuyendo dicho voltaje para mantener sus equipos en operación durante caídas y subidas de voltaje sin desgastar las baterías. • Compartición de Carga (Modelos selectos solamente) Algunos modelos APS pueden ser regulados para limitar sus propias funciones de carga y así recargar sus baterías lo más rápido posible sin sobrecargar sus circuitos de entrada de energía. • Inversor con Salida de Frecuencia Controlada Todos los modelos APS incluyen Inversores con Salida de Frecuencia Controlada para permitir que los equipos que dependen de la frecuencia de la línea de CA (como computadoras, grabadoras de video, lectores de CD, grabadoras de audio, relojes eléctricos y tocadiscos) operen correctamente. • Tarjetas de Circuitos Protegidas Tarjetas de circuitos son protegidas por revestimiento de conformación de silicona. • Luces Indicadoras e Interruptores Luces indicadoras e interruptores son protegidos por una capa de silicona transparente. 18  Seguridad Este manual contiene advertencias e instrucciones importantes que deben seguirse durante la instalación, operación y almacenaje de todos los Sistemas APS de Tripp Lite. Precauciones Sobre la Ubicación del APS • Instale este sistema bajo techo, lejos de calor o humedad excesivos, polvo o luz solar directa. • Deje suficiente espacio alrededor del APS para permitir ventilación adecuada. • No instale este sistema APS cerca de dispositivos magnéticos de memoria ya que esto puede producir la corrupción de los datos grabados. • Los modelos APS NO SON impermeables o resistentes al agua. El contacto con agua puede causar cortocircuitos y lesiones corporales debido a choques eléctricos. No sumerja este APS. Instálelo en el lugar más seco posible. Precauciones Sobre la Conexión de Baterías • El APS no funcionará, con alimentación de la red o sin ella, hasta que se conecten las pilas. • Los sistemas múltiples de baterías deben estar formados por baterías del mismo tipo, voltaje, edad y capacidad en amperios/hora. • Mantenga ventilación adecuada. Gases hidrógenos explosivos pueden acumularse cerca de las baterías si el área no está bien ventilada. • Durante la conexión final de las baterias pueden producirse chispas. • No permita que ningún objeto foráneo entre en contacto con las terminales de entrada de CD. No conecte estas terminales entre sí con ningún objeto. Esto puede producir serias lesiones corporales o daños a objetos. Precauciones Sobre la Conexión de Equipos • No utilice los Sistemas APS de Tripp Lite en aplicaciones para el soporte de la vida humana donde una falla del APS pueda causar anomalías o alterar significativamente el rendimiento del dispositivo de soporte de vida. • No conecte supresores de sobretensiones transitorias, reguladores de voltaje, acondicionadores de línea o no-breaks / sistemas UPS a los receptáculos de salida de esta unidad. • Modelos con cables: no modifique el enchufe del APS de forma tal que se elimine la conexión a tierra. No use adaptadores de potencia que eliminen la conexión a tierra del enchufe. Conecte el APS exclusivamente a tomas de corriente alterna debidamente conectadas a tierra. No conecte el APS a sí mismo; con ello se dañaría el APS y quedaría sin efecto la garantía. Precauciones de Operación • Este sistema APS no requiere mantenimiento rutinario alguno. No abra este sistema APS por ninguna razón. No existen partes interiores que puedan ser reparadas por el usuario. • Existen voltajes potencialmente letales dentro de esta unidad mientras las baterías estén conectadas. Durante cualquier procedimiento de servicio, siempre deben desconectarse las baterías y la entrada de CA (cuando sea necesario). • No conecte o desconecte baterías mientras el sistema APS esté operando con la energía de las baterías. 19  Configuración Regulación de los Interruptores DIP de Configuración GRUPO A DE INTERRUPTORES DIP (Todos los modelos) TIPO DE BATERÍAS / PUNTOS DE VOLTAJE Usando una herramienta pequeña, ajuste los 4 Interruptores DIP de Configuración, Grupo A: “Battery Type / Voltage Point” (tipo de baterías / punto de voltaje) ubicados en el panel frontal del sistema APS (vea el Diagrama 1, página 32) para seleccionar el tipo de baterías que desea utilizar y programar el rango de voltaje para el cambio automático del sistema APS a energía de batería. • Seleccione el Tipo de Baterías (Interruptor DIP No. 1, Grupo A) PRECAUCION: El Interruptor DIP “Battery Type” (tipo de baterías), para seleccionar el tipo de baterías, debe ser colocado en la posición correcta y de acuerdo al tipo de baterías utilizadas para evitar daños o desgaste durante un período extendido de tiempo. Refiérase a la sección “Selección de Baterías” en la página 22 para obtener más información. Tipo de Batería Posición del Interruptor Batería de Gel (Sellada) ......................Arriba Batería Húmeda (Ventilada) ................Abajo* 4 3 2 1 Batería Húmeda * • Seleccione el Punto Alto de Voltaje de CA para el Cambio a Batería (Interruptor DIP No. 2, Grupo A) Voltaje Posición del Interruptor 264V ....................................................Arriba 259V ....................................................Abajo* Batería de Gel 4 3 2 1 • Seleccione el Punto Bajo de Voltaje de CA para el Cambio a Batería 264V 259V* (Interruptores DIP No. 4, Grupo A y No. 3, Grupo A) 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 201V #4 Arriba & #3 Arriba 182V #4 Arriba & #3 Abajo 163V #4 Abajo & #3 Arriba 4 3 2 1 144V* #4 Abajo & #3 Abajo La mayoría de las cargas funcionarán correctamente cuando el Interruptor DIP No. 2 para el ajuste del Punto Alto de Voltaje de CA está regulado a 259V y los Interruptores DIP No. 3 y No. 4 para el ajuste del Punto Bajo de Voltaje de CA están regulados a 182V. No obstante, si su sistema APS cambia frecuentemente a batería debido a las fluctuaciones de alto / bajo voltaje que no interfieren con la operación de sus equipos, usted pude cambiar estos ajustes. Incrementando el Punto Alto de Voltaje de CA para el Cambio a Batería y/o disminuyendo el Punto Bajo de Voltaje de CA para el Cambio a Batería, usted puede reducir el número de veces que su sistema APS cambia a batería debido a fluctuaciones de voltaje. * Regulación de fábrica GRUPO B DE INTERRUPTORES DIP (Modelos Selectos) COMPARTICION DE CARGA / IGUALAR CARGA DE BATERIAS Usando una herramienta pequeña, ajuste los Interruptores DIP de Configuración “Load Sharing” (compartición de carga) del Grupo B (ubicados en el panel frontal del sistema APS; vea el Diagrama 1, página 32). El Interruptor DIP No.3 del Grupo B debe estar en la posición “UP” (hacia arriba) cuando usted no desee igualar la carga de las baterías. El interruptor DIP No. 4, Grupo B tiene diferentes funciones, o no función alguna, de acuerdo con el sistema APS. 20  • Compartición de Carga (Interruptores DIP No. 1 y No. 2, Grupo B) Este sistema APS incluye un cargador de alta salida para baterías que puede demandar una cantidad considerable de energía de su fuente de CA mientras está recargando a su índice máximo. Si el APS está suministrando su índice completo de energía de CA a la carga conectada al mismo tiempo que está recargando las baterías, podría saltar el interruptor de circuitos correspondiente a la fuente de línea. Al saltar este interruptor de circuitos se cortará la energía de CA suministrada a sus equipos y se suspenderá la función de recarga de las baterías. Para reducir la posibilidad de tal evento, algunos sistemas APS pueden ser regulados para limitar automáticamente la salida del cargador y mantener la suma de la carga conectada de CA y de la energía del cargador dentro de los límites del interruptor de circuitos. Esta función de limitación del cargador tiene cuatro posiciones para permitirle escoger una menor limitación del cargador para configuraciones de sistemas APS con fusibles de mayor capacidad. Los diagramas en esta página representan las instrucciones para regular los Interruptores DIP y seleccionar la cantidad de carga que puede conectarse al sistema APS antes de que se active la limitación automática del cargador. Puntos Limites del Cargador de Baterias 4 3 2 1 Limitación Superior #1 & #2 Arriba* 4 3 2 1 Limitación Medio #1 Abajo, #2 Arriba La limitación del cargador se activa al momento de la conexión de equipos; la salida del cargador disminuye gradualmente desde salida completa sin carga conectada, a cero salida con carga completa conectada. * Regulación de fábrica La limitación del cargador se activa cuando la carga conectada al APS llega a 33% de la capacidad máxima del APS. La salida del cargador disminuye gradualmente desde salida completa a 33% de la capacidad máxima del APS, a 40% de salida con carga completa conectada. 4 3 2 1 Limitación Inferior #1 Arriba, #2 Abajo 4 3 2 1 La limitación del cargador se activa cuando la carga conectada al sistema APS llega a 66% de la capacidad máxima del APS. La salida del cargador disminuye gradualmente desde salida completa a 66% de la capacidad máxima del APS, a 40% de salida con carga completa conectada. La limitación del cargador estará desactivada independientemente del tamaño de la carga conectada. Limitación Desactivada #1 & #2 Abajo • Igualar la Carga de Baterías (Interruptores DIP No. 3, Grupo B) Este interruptor DIP se acciona momentáneamente para iniciar el proceso de igualar la resistencia interna de las pilas. Con ello se prolonga la vida útil de algunos tipos de pilas; consulte con el fabricante de sus pilas para conocer si éstas se beneficiarían con dicho proceso. El proceso de igualación de carga es automático y una vez iniciado sólo se puede detener si se interrumpe la alimentación de electricidad. PROCEDIMIENTO DE REGULACION: 1) Mueva el interruptor hacia abajo hasta la posición “Equalize” (igualar) por tres segundos. 2) Mueva el interruptor hacia arriba hasta la posición “Reset” (restablecer) y manténgalo permanentemente en esta posición. PRECAUCION: El procedimiento para igualar la carga de las baterías debe ejecutarse como lo indican las instrucciones y especificaciones del fabricante de las baterías. PRECAUCION: no deje el interruptor DIP # 3 de abajo después de iniciar el proceso. Carga de Baterías Posición del Interruptor 4 3 2 1 Restablecer ..................................Arriba* Igualar ..........................................Abajo Restablecer* * Regulación de fábrica Igualar 21  Selección de Baterías Seleccione el Tipo de Batería(s) Seleccione una batería o sistema de baterías que suministre voltaje apropiado de CD y capacidad adecuada en amperios / hora al sistema APS.* Seleccione baterías de ciclo profundo para obtener el máximo rendimiento de su sistema APS. Las baterías húmedas (ventiladas) o de gel / fibra de vidrio absorbido (selladas) son ideales. Las baterías de 6 voltios (“golf-cart”), ciclo profundo marino o ciclo profundo 8D también son aceptables.** * Aún cuando los sistemas APS son inversores de energía de alta eficiencia, su capacidad de salida será limitada por el tamaño en amperios/hora de sus baterías externas. ** Usted debe ajustar el Interruptor DIP No. 1, Grupo A (tipo de batería) de acuerdo con el tipo de baterías que desea conectar. De lo contrario, las baterías pueden sufrir daños o desgaste excesivo durante un prolongado periodo de tiempo. Refiérase a la sección “Configuarción” en la página 20 para obtener más información. Seleccione la Capacidad en Amperios/Hora de las Baterías Paso 1: Sume los índices de demanda eléctrica de los equipos que desea conectar para determinar el Total Requerido en Vatios.* Paso 2: Divida el Total Requerido en Vatios (obtenido en el paso 1) entre el voltaje de entrada del sistema APS para determinar el Indice de Amperios de CD Requerido. Paso 3: Multiplique el Indice de Amperios de CD Requerido (obtenido en el paso 2) por el número de horas (estimado) que pasará sin energía de CA antes de que las baterías puedan recargarse, para determinar un Estimado Aproximado de Capacidad en Amperios-Hora.** Paso 4: La capacidad de baterías en Amperios/Hora se indica usualmente para una intensidad de descarga de 20 horas. La capacidad actual en Amperios/Hora es menor cuando la batería se descarga a mayor intensidad. Compense por la ineficacia multiplicando el Estimado Aproximado en Amperios-Hora de su Batería (obtenido en el Paso 3) por 1.2 para determinar cuantos amperios-hora de respaldo de batería (suministrados por una o varias baterías) debe conectar al APS. Tenga en cuenta que las capacidades en Amperios-Hora de las baterías usualmente se expresan para un índice de descarga de 20 horas. Las capacidades verdaderas en Amperios-Hora disminuyen cuando las baterías se descargan a mayor velocidad: las baterías que se descargan en 55 minutos proporcionan solamente un 50% de la capacidad nominal, mientras que las baterías que se descargan en 9 minutos proporcionan solamente 30% de su capacidad nominal en Amperios-Hora. * La demanda eléctrica de los equipos electrónicos normalmente se encuentra en el manual de operación o en la placa de identificación. Si este índice está expresado en amperios, conviértalos a vatios multiplicando los amperios por el voltaje nominal de línea (230). ** El resultado de la multiplicación de los amperios de carga y las horas de carga debe exceder los amperios/hora de descarga tomados de las baterías entre carga y carga. De lo contrario, eventualmente se desgastará totalmente su banco de baterías. Montaje (Opcional*) (Refiérase al diagrama 2, página 32) • El usuario debe suministrar todos los sujetadores y piezas de fijación necesarias y verificar que éstas sean adecuadas para la superficie de montaje que desea utilizar. Apague el PowerVerter y todos lo equipos conectados antes de comenzar el proceso de montaje. • Instale dos fijadores de 8 mm (1/4 pulgada) (A) en una superficie rígida horizontal utilizando las medidas especificadas en el diagrama. Permita que las cabezas de los fijadores permanezcan ligeramente por encima de la superficie de montaje para asegurarlas en las ranuras de las patas del Sistema APS. • Deslice el PowerVerter hacia delante hasta que los fijadores entren firmemente en las patas del Sistema APS. Instale dos fijadores de 8 mm (1/4 pulgada) (B) en la superficie y a través de las ranuras de las dos patas del Sistema APS. Apriete los tornillos para asegurar el Sistema APS en esta posición. 22 * Utilice montaje horizontal en todas las aplicaciones de vehículos. Debido a su tamaño y peso, todos los sistemas APS en vehículos deben montarse en superficies rígidas horizontales (no verticales) y la placa o sujetadores de montaje deben instalarse antes de conectar la batería.  Conexión de Baterías (Estándar) 1. Conecte la terminal positiva de CD del sistema APS directamente a un fusible UL recomienda que usted instale una caja de fusibles y un fusible aceptado por UL a una distancia no mayor de 18 pulgadas (46 centímetros) de la batería. El índice de capacidad del fusible debe ser igual o mayor al Índice Mínimo de Capacidad del Fusible indicado en las especificaciones de su modelo APS en las páginas 30 ó 31. 2. Escoja la configuración apropiada a sus baterías • • • Conexión de Una Batería: Refiérase al Diagrama 4, página 33. Si desea utilizar una sola batería, el voltaje de la misma debe ser igual al Voltaje Nominal de Entrada del Inversor del APS (vea las especificaciones). Conexión Paralela de Baterías: Refiérase al Diagrama 5, página 33. Si desea utilizar baterías múltiples en forma paralela, el voltaje de cada batería debe ser igual al Voltaje Nominal de Entrada del Inversor del APS (vea las especificaciones). Conexión en Serie de Baterías: Refiérase al Diagrama 6, página 33. Si desea utilizar baterías múltiples en serie, el voltaje de cada batería debe ser igual al Voltaje Nominal de Entrada del Inversor del APS (vea las especificaciones). 3. Utilice SOLAMENTE cables de calibre 2/0 para la conexión de baterías externas. Apriete las terminales o bornes de las baterías a una torsión de 4 Newton – metro. ¡Advertencia! El no atenerse a estas instrucciones puede causar daños al producto debido a sobrecalentamiento excesivo. Los cables de conexión de las baterías deben ser de longitud mínima posible y en ninguna circunstancia deben exceder 10 pies de longitud. Los cables cortos y de calibres espesos limitan la pérdida de voltaje de CD y permite transferencia máxima de corriente.* Debe apretar las terminales o bornes de las baterías a una torsión de aproximadamente 4 Newton-metro para crear una conexión eficiente y prevenir sobrecalentamiento excesivo. El no apretar suficientemente las terminales o bornes de las baterías puede anular la garantía del PowerVerter. * Los modelos APS incluyen capacidad para entregar una salida más alta en vatios durante breves períodos de tiempo. Por esta razón, el cableado debe ser configurado para soportar adecuadamente la posible demanda de alta corriente. Aún cuando los sistemas APS son inversores de energía de alta eficiencia, su capacidad de salida será limitada por el tamaño en amperios/hora de sus baterías externas. Conexión de Baterías (DC Vehículos) Los sistemas APS pueden montarse permanentemente en coches (automóviles), camiones o embarcaciones y obtener la energía de las baterías del vehículo. Nota: el APS SÓLO se puede conectar a las baterías del vehículo si éstas coinciden con la entrada nominal de corriente directa del APS – baterías del vehículo a 12 V para los sistemas APS de 12 V de entrada nominal de corriente directa, etc. (Ver especificaciones). Hay dos maneras principales de efectuar la conexión a las baterías del vehículo. Utilice la conexión básica si es para alimentar a pequeñas herramientas manuales u otros dispositivos pequeños durante un período breve de tiempo (ver Diagrama 7, p. 34). Utilice la conexión avanzada si emplea el sistema APS para alimentar equipos pesados durante largos períodos de tiempo (ver Diagrama 8, p. 34). La conexión avanzada incorpora un aislante de la batería y un sistema propio de batería para permitir que ésta alimente al APS sin descargar la batería del vehículo. Nota: En dependencia de la aplicación en cuestión, puede que necesite más de una batería de ciclo profundo. Preacución: Nunca opere su APS desde un alternador sin baterías conectadas como se indica en los Diagramas 7 y 8 en la página 34. 23  Conexión de CD a Tierra Los sistemas APS deben conectarse a una instalación eléctrica permanente y con conexión a tierra. En la mayoría de las instalaciones, el conductor negro de la batería debe estar soldado al sistema de conexión a tierra en un punto (y solamente uno) del sistema. Todas las instalaciones deben cumplir con los códigos y regulaciones nacionales y locales. Conexión de CA Antes de la conexión de CA, cerciórese de que la demanda de energía de sus equipos coincida con la capacidad de salida del APS para evitar sobrecargas. Cuando calcule la demanda de energía de sus equipos, no confunda el índice de energía “continua” con el índice de energía “de cresta”. Ciertos motores eléctricos necesitan más energía para arrancar (“energía de cresta”) de lo que requieren para su operación continua. Los índices de energía “de cresta” son normalmente de 2 a 5 veces mayores que los índices de energía “continua”. La mayoría de los motores eléctricos demandan “energía de cresta” solamente para su arranque. No obstante, otros motores eléctricos, como los incluidos con refrigeradores y bombas de agua, se encienden y se apagan continuamente de acuerdo con la demanda impuesta. Estos motores pueden requerir “energía de cresta” a intervalos múltiples e imprevisibles durante su operación. Conexiones Eléctricas Directas al Circuito (Todos los modelos con toma directa al circuito – “hardwire”) (Refiérase a los esquemáticos eléctricos, Diagrama 3, página 32.) Consulte a un electricista capacitado y aténgase a los códigos y requisitos eléctricos de su zona de residencia. PROCEDIMIENTO DE CONEXION DE MODELOS CON TOMA DIRECTA AL CIRCUITO 1) Remueva los tornillos y la cubierta de la Terminal de CA del sistema APS con toma directa al circuito (hardwire). Remueva la cubierta más cercana a la fuente de energía que desea utilizar y a sus equipos. 2) Enhebre sus alambres a través de los sujetacables y a través de la perforación para este propósito 3) Conecte todos los cables de conexión a tierra de sus equipos y todos los cables de conexión a tierra suministrados por el usuario a la terminal de tierra (verde) correspondiente. 4) Conecte el alambre positivo de entrada a la terminal positiva de entrada (café). 5) Conecte el alambre neutro de entrada a la terminal neutra de entrada (azul). 6) Conecte el alambre positivo de salida a la terminal positiva de salida (negra). 7) Conecte el alambre neutro de salida a la terminal neutra de salida (blanca). 8) Apriete y fije los sujetacables. Instale nuevamente la cubierta y los tornillos. Conexión de la Entrada Eléctrica de CA (Todos los modelos con cable) Enchufe un cable a una toma que suministre energía de 230V de CA y 50 Hz. (La unidad puede convirtirse a 60 Hz por un técnico calificado. Consulte con Tripp Lite.) Cerciórese de que el circuito al cual desea conectar el sistema APS posea protección adecuada contra sobrecargas, como un interruptor de circuitos o un fusible. 24  Conexión de la Salida Eléctrica de CA (Todos los modelos con cable) Simplemente conecte sus equipos a los receptáculos de CA de la unidad. Si se necesitaran adaptadores, éstos deben permitir la conexión a tierra. Regule el Interruptor “Operating Mode” (Modo de Operación) • Colóquelo en la posición “AUTO/REMOTE” (automático / remoto) cuando usted desee utilizar los equipos conectados. VENTAJA: Suministra energía de respaldo durante caídas de voltaje y apagones. Importante: Cuando el interruptor está en la posición “AUTO/REMOTE” (automático / remoto), usted puede utilizar un interruptor (suministrado por el usuario) para conmutar entre los modos “battery-backup” (respaldo a batería) y “charge-only” (recarga solamente). (Vea el Manual del Conector Remoto). • Colóquelo en la posición “CHARGE ONLY” (recarga solamente) cuando usted no necesite utilizar los equipos conectados. (¡ADVERTENCIA! el sistema APS no suministrará energía de respaldo) VENTAJAS: A) Continúa recargando las baterías cuando la energía eléctrica está presente, y B) Apaga el Inversor del sistema APS para prevenir el desgaste de las baterías durante apagones y caídas de voltaje. • Colóquelo en la posición “OFF” (apagado) para apagar completamente el APS y los equipos conectados o para restablecer el sistema APS después de que éste se haya apagado debido a una sobrecarga o calor excesivo. Interruptores, Luces Indicadoras y Otras Características (Vea el Diagrama 9 en la página 35 para localizar los siguientes interruptores, luces indicadoras y otras características.) Interruptores 1. Interruptor “Operating Mode” (Modo de operación) Este interruptor selecciona el modo de operación del sistema APS: “AUTO/REMOTE” (automático/remoto); “OFF” (apagado); “CHARGE ONLY” (recarga solamente). Vea la sección “Conexión de CA” en p. 24 para seleccionar la regulación más favorable de este interruptor. 2. Interruptores de Configuración (“CONFIGURATION SWITCHES”) – Grupo A de Interruptores DIP (Todos los modelos) Estos cuatro interruptores deben ser regulados de acuerdo al tipo de baterías conectadas al sistema APS y los puntos de voltaje en que el sistema APS suministrará energía de batería. Refiérase a la sección “Configuración” en la página 20 para seleccionar la regulación más favorable de estos interruptores. 3. Interruptores de Configuración (“CONFIGURATION SWITCHES”) – Grupo B de Interruptores DIP (Modelos selectos únicamente) Estos Interruptores DIP le permiten igualar la resistencia interna de las celdas de las baterías y ajustar el porcentaje de la capacidad máxima del APS y la limitación de recarga de baterías. Refiérase a la sección “Configuración” en la página 21 para seleccionar la regulación más favorable de estos interruptores. Luces Indicadoras 4. “LINE” (Línea – Todos los modelos) Esta luz verde se iluminará continuamente para indicar que los equipos conectados están recibiendo energía de CA suministrada por la compañía local de electricidad y el sistema APS está en el modo “AUTO/REMOTE” (automático / remoto), lo que significa que el APS suministrará energía de respaldo si se produce una falla de la energía eléctrica. También parpadeará para indicar que 25  sus equipos están recibiendo energía de línea y que el Interruptor “Operating Mode” (modo de operación) del sistema APS está en la posición “Charge Only” (recarga solamente) para advertirle que el inversor está apagado (OFF) y que el sistema APS NO suministrará energía de respaldo durante apagones, caídas o subidas de voltaje. 5. “INV” (Inversor – Todos los modelos) Esta luz amarilla se iluminará continuamente para indicar que los equipos conectados están recibiendo energía suministrada por de las baterías (durante un apagón, caída o subida de voltaje mientras la unidad esté conectada a una línea de CA o mientras esté conectada a baterías externas durante la operación en un vehículo). 6. “LOAD” (Carga Conectada – Todos los modelos) Esta luz roja se iluminará continuamente para indicar que la carga conectada al sistema APS está entre 80% y 110% de su capacidad. También parpadeará cuando se haya desactivado el inversor del sistema APS debido a condiciones severas de sobrecarga o sobrecalentamiento. Si esto sucediera, apague (OFF) el Interruptor “Operating Mode” (modo de operación). Disminuya la carga conectada. Permita que se enfríe la unidad y encienda (ON) nuevamente el sistema APS. 7. “CUT/BOOST” (disminuyendo / elevando – Modelos VR solamente) Estas luces se iluminarán cuando el sistema APS esté regulando automáticamente el voltaje alto (“CUT” – disminuyendo) o bajo (“BOOST” – elevando) de línea de CA. Esta es una función automática y normal del sistema APS que no desgasta las baterías y no requiere acción o interferencia del usuario. 8. “BATTERY HI/MED/LO” (Carga de Baterías Alta/Media/Baja – Todos los modelos) Estas tres luces se iluminarán en combinaciones diferentes para indicar el nivel aproximado de carga y el voltaje del banco conectado de baterías, y para alertarle acerca de varias condiciones o fallas: CARGA DE LAS BATERIAS (Aproximada) Luz Indicadora Verde Verde y Amarilla Amarilla Amarilla y Roja Roja Las tres luces apagadas Roja Parpadeando Las tres luces parpadean lentamente* Las tres luces parpadean rápidamente** * Capacidad 91% - Completa 81% - 90% 61% - 80% 41% - 60% 21% - 40% 1% - 20% 0% (Apagado del Inversor) Descarga Excesiva Sobrecarga Parpadean aproximadamente cada 1/2 segundo. Vea la sección “Guía de Resolución de Problemas”. ** Parpadean aproximadamente cada 1/4 segundo. También puede indicar la existencia de una falla en el cargador de baterías. Vea la sección “Guía de Resolución de Problemas”. Otras Características 9. Terminales de Entrada de CD (Todos los modelos) Las tuercas aseguran los cables provenientes de la batería externa o sistema externo de baterías. Sus baterías o sistema de baterías deben proporcionar voltaje adecuado de CD al sistema APS y a sus equipos, y también capacidad adecuada en amperios/hora. Refiérase a la sección “Selección de Baterías” en la página 22 para obtener más información. 10. Receptáculos de CA: IEC 320 (Solamente en los modelos con cable de CA) Estos receptáculos permiten la conexión de equipos diseñados para operar a 230V de CA y 50 Hz. 11. Cable de Línea de CA: IEC 320 (Solamente en los modelos con cable de CA) Este cable debe conectarse a un enchufe de CA dedicado de 15 amperios y 230V, 50 Hz. NO CONECTE este cable a los receptáculos de CA del sistema APS. 26  12. Barra de Terminales de Toma Directa a Entrada/Salida de CA (Modelos “hardwire” solamente) Utilice las tuercas mariposa en estas terminales para asegurar las tomas directas de entrada y salida de CA. Refiérase a las páginas 23 y 32 para obtener instrucciones de conexión. 13. Interruptores de Circuito con Restablecimiento (Todos los modelos) Los interruptor de circuitos protege el sistema APS contra daños causados por sobrecargas. Si saltara un interruptor, disminuya la carga conectada al sistema APS para prevenir sobrecargas, después espere 1 minuto para permitir que se enfríen los componentes antes de restablecer el interruptor de circuitos. 14. Conector para el Módulo de Control Remoto (Todos los modelos) El panel frontal de todos los modelos incluye un conector tipo RJ45 para utilizarlo con el módulo opcional de control remoto. (Este módulo se incluye con los modelos “VR”). Refiérase a las instrucciones incluidas con el módulo de control remoto. 15. Potenciómetro Sensor de Carga Conectada (Todos los modelos) Con el fin de ahorrar corriente de la pila, el inversor del APS se apaga automáticamente cuando no haya carga conectada. La unidad enciende automáticamente el inversor cuando detecte la presencia de carga. El usuario puede ajustar el potenciómetro de detección de carga (Load Sense Potentiometer) para seleccionar la carga mínima que detectará el APS. Use una herramienta pequeña para girar el potenciómetro en el sentido del reloj si desea reducir la carga mínima a detectar, lo que hará que el inversor se encienda con pequeñas cargas. Cuando el potenciómetro se gire por completo en el sentido del reloj, el inversor funcionará incluso cuando no haya carga. Gire el potenciómetro en sentido contrario al reloj para aumentar la carga mínima a detectar, lo que hará que el inversor se mantenga apagado hasta que se alcance la nueva carga mínima. El potenciómetro viene de fábrica en la posición de giro completo en el sentido del reloj, pero en aquellas zonas donde haya frecuentes interrupciones de la alimentación eléctrica de la red, el potenciómetro debe ajustarse en sentido contrario al reloj hasta que el inversor sólo funcione cuando haya carga conectada al APS. Mantenimiento y Servicio Mantenimiento Este sistema APS no requiere mantenimiento alguno. No obstante, debe mantenerse seco en todo momento. Verifique periódicamente todas las conexiones y cables en la unidad y sus baterías. Apriete y limpie estas conexiones como sea necesario. Servicio Si necesita enviar el sistema APS a Tripp Lite, por favor empáquelo cuidadosamente usando el MATERIAL ORIGINAL DE EMPAQUE. Adjunte una carta con la descripción de los síntomas del problema. Si la unidad está dentro del período de garantía, adjunte una copia de su factura o recibo original de compra. Servicio en México Compusupport México provee 36 centros autorizados de servicio ubicados en diferentes partes del país para reparar los APS sistemas de Tripp Lite. Si usted está en México D.F., lleve las unidades que necesiten ser reparadas en la oficina central de Compusupport México, localizada en Roberto Gayol 29; Col. del Valle; México D.F. Tel / Fax: 5 559-3022. Si usted no está en México D.F., por favor visite nuestra página PowerZone en español en el Internet: www.tripplite.com para obtener una lista completa de los centros autorizados de servicio, incluyendo direcciones y números telefónicos, de Compusupport. Si usted necesita soporte técnico, por favor comuníquese a la oficina de Tripp Lite de México, localizada en Av. San Antonio 256, Piso 6; Col. Ampliación Nápoles, 03849 México D.F. Tel: 5 615-0252; Fax: 5 615-0255; Hotline (línea de soporte técnico): 5 575-0929 27  Garantía Limitada Tripp Lite garantiza que sus productos estarán libres de defectos en materiales y mano de obra por un período de un año (unidades utilizadas en EE.UU.) ó 120 días (unidades utilizadas fuera de EE.UU) a partir de la fecha inicial de compra. La obligación de Tripp Lite bajo esta garantía está limitada a reparar o reemplazar (a sola discreción de Tripp Lite) los productos defectuosos. Para obtener servicio bajo esta garantía usted debe obtener un número de Autorización de Devolución de Material (RMA) de Tripp Lite o de uno de sus centros autorizados de servicio. Los productos defectuosos deben ser enviados, con los cargos de transporte pagados, a Tripp Lite o a uno de sus centros autorizados de servicio y deben estar acompañados por una breve descripción del problema que ha experimentado el usuario y comprobación de fecha y lugar de compra. Esta garantía no cubre equipos que hayan sido dañados por accidente, negligencia o uso incorrecto, o que hayan sido alterados o modificados en forma alguna. Esta garantía sólo es válida para el comprador original, quien debe registrar correctamente este producto dentro de los primeros 10 días de la fecha de compra. EXCEPTO COMO SE ESPECIFICA EN ESTE DOCUMENTO, TRIPP LITE NO EXTIENDE NINGUNA GARANTIA EXPRESA O IMPLICITA, INCLUYENDO GARANTIAS DE COMERCIALIZACION Y APTITUD PARA UN PROPOSITO PARTICULAR. Algunos estados no permiten limitaciones o exclusiones de garantías implícitas; por consiguiente, es posible que la(s) limitación(es) o exclusión(es) mencionada(s) no sean aplicables al comprador. EXCEPTO COMO SE ESPECIFICA EN ESTE DOCUMENTO, TRIPP LITE NO SERA RESPONSABLE, EN NINGUN CASO, POR DAÑOS O PERJUICIOS DIRECTOS, INDIRECTOS, INCIDENTALES O CONSIGUIENTES QUE SURJAN POR EL USO DE ESTE PRODUCTO, AUN SI EXISTEN ADVERTENCIAS PREVIAS SOBRE LA POSIBILIDAD DE DICHOS DAÑOS. Específicamente, Tripp Lite no es responsable por costo alguno, como pérdidas de ganancias o réditos, pérdidas de equipos, pérdida de uso de equipos, pérdida de software, pérdida de datos, costo de equipos sustitutos, reclamos por terceras u otras partes. 28  Resolucion de Problemas Si experimenta problemas comunes refiérase a esta guía antes de llamar al centro de servicios. Llame al Servicios a Clientes de Tripp Lite antes de enviar el sistema APS. SIMTOMA PROBLEMAS SOLUCION El sistema APS no suministra salida de CA (energía de CA disponible) APS no connecta correctamente a la toma de energía eléctrica. Conecte el sistema APS a una toma de energía eléctrica. El sistema APS no suministra salida de CA (energía de CA ausente) Interruptor de circuitos extendido. Restablezca el interruptor de circuitos. El sistema APS ha sido desactivado debido al voltaje excesivo de la batería, lo que indica una posible falla del cargador. Desconecte la unidad de la línea de CA. Apague el sistema APS. Espere 1 minuto y coloque el interruptor en la posición “AUTO/REMOTE” . El sistema APS está apagado (OFF). Coloque el interruptor del sistema APS en “AUTO/REMOTE” o “CHARGE ONLY”. El Interruptor de Circuitos está extendido. Reajuste el interruptor de circuitos. El Interruptor “Operating Mode” (modo Coloque el Interruptor “Operating Mode” de operación) está en la posición en la posición “AUTO/REMOTE”. “Charge Only” (recarga solamente). Indica temperatura excesiva o falla de la carga conectada. El sistema APS no recarga las baterías (energía de CA disponible) Todas las Luces Indicadoras están apagadas (energía de CA ausente) Apague el APS. Remueva la sobrecarga. Espere1minuto.Cambiea”AUTO/REMOTE”. Descarga excesiva de la batería. Verifique las condiciones de las baterías. Las baterías conectadas están totalmente descargadas. Verifique y reemplace las baterías usadas. El fusible de la batería* se ha quemado. Verifique y reemplace el fusible. El cableado de la batería* está flojo o dañado. Verifique y apriete o reemplace el cableado. Falla en el cargador del sistema APS. Apague el APS. Espere 1 minuto y coloque el interruptor en la posición “AUTO/REMOTE”. Si se apaga automáticamente, llame al Servicios a Clientes de Tripp Lite. Esto es normal si el interruptor del sistema APS está en la posición “Charge Only” (recarga solamente). — Todas las Luces Indicadoras del Descarga excesiva de la batería. sistema APS están apagadas (energía de CA disponible o ausente) Utilice un cargador auxiliar* para incrementar el voltaje de las baterías. Verifique las conexiones de las baterías externas y sus fusibles. Todas las Luces Indicadoras de Descarga excesiva de la batería. las condiciones de las baterías parpadean lentamente. Utilice un cargador auxiliar* para incrementar el voltaje de las baterías. Se restablece automáticamente. La Luz Indicadora “LO” (baja) del sistema APS parpadea El inversor ha sido desactivado debido Restablezca la unidad moviendo el a que el voltaje de la batería es muy interruptor a la posición “OFF” y bajo por más de 5 segundos. Esta luego a la posición “AUTO/REMOTE”. protege las baterías contra daños. Todas las Luces Indicadoras de La batería ha sido desactivada las condiciones de las baterías debido al alto voltaje durante el parpadean rápidamente modo de Recarga. Verifique todas las fuentes de recarga. Restablezca moviendo el interruptor a “OFF” y luego a “AUTO/REMOTE”. La Luz Indicadora “LOAD” (carga conectada) parpadea rápidamente Restablezca la unidad reduciendo la carge conectada y moviendo el interruptor a “OFF” y luego a “AUTO/REMOTE” . Sobrecarga del inversor. Si esta condición se mantiene por más de 5 segundos se apagará el inversor. *Suministrado por el usuario 29  Especificaciones (Modelos con cable) MODELOS CON CABLE: Peso: APSINT1012 11.9 Kg APSINT1024 11.9 Kg INVERSOR Energía continua a 20º C Energía de sobretensiones transitorias (5 segundos): Eficiencia (Carga Completa): Indice Mínimo de Capacidad del Fusible: Corriente de Entrada de CD a Niveles Nominales Carga Completa: Sin Carga: Voltios Nominales de Entrada: Gama de Voltaje de Entrada de CD: Voltios Nominales de Salida: 1000 Vatios 2000 Vatios 89% 170A 1000 Vatios 2000 Vatios 89% 90A 95 A 2.6 A* 12 V de CD 10 a15 V de CD 230V de CA ±5% 47 A 1.5 A* 24 V de CD 20 a 30 V de CD 230V de CA ±5% Frecuencia Nominal de Salida: 50† Hz ±.3% 50† Hz ±.3% 30 A 2 pies Programable 14.4**/14.2 V Húmeda**/Gel 13.3 V (13.6 V) 230 V 4.3 A 15 A 7 pies Programable 28.8 V**/28.4 V Húmeda**/Gel 26.6 V (27.2 V) 230 V 4.3 A Programable 144**, 163, 182 ó 201V de CA Programable 144**, 163, 182 ó 201V de CA CARGADOR DE BATERIAS Capacidad de Carga de CD: Longitud Máxima del Cable: Aceptación de Voltios de CD: Flotador - Voltios de CD (con batería de gel): Voltaje de Entrada de CA: Corriente de Entrada de CA: OPERACION EN LINEA DE CA Entrada Mínima en Voltios de CA: Entrada Máxima en Voltios de CA: (Continua, Cargador al Máximo) Corriente Máxima de Entrada (Continua, Cargador al Máximo) Frecuencia de Entrada: Salida Máxima de CA (Continua): Tiempo de Transferencia Automática: Programable 259** ó 264V de CA Programable 259** ó 264V de CA 8.3 A 50 Hz ±10% 4.3 A 8.3 A 50 Hz ±10% 4.3 A 4-5 milisegundos 4-5 milisegundos *La sensibilidad de carga puede reducir esto a 1/30 de la corriente indicada. **Regulación de fábrica. † La unidad puede convirtirse a 60 Hz ±10% por un técnico calificado. Consulte con Tripp Lite. 30  Especificaciones (Modelos con toma directa al circuito) MODELOS CON TOMA DIRECTA AL CIRCUITO: Peso: INVERSOR Energía continua a 20º C Energía de sobretensiones transitorias (5 s): Eficiencia (Carga Completa): Indice Mínimo de Capacidad del Fusible: Corriente de Entrada de CD a Niveles Nominales Carga Completa: Sin Carga: Voltios Nominales de Entrada: Gama de Voltaje de Entrada de CD: Voltios Nominales de Salida: Frecuencia Nominal de Salida: CARGADOR DE BATERIAS Capacidad de Carga de CD: Longitud Máxima del Cable: Aceptación de Voltios de CD: Flotador - Voltios de CD (con batería de gel): Voltaje de Entrada de CA: Corriente de Entrada de CA: OPERACION EN LINEA DE CA Entrada Mínima en Voltios de CA: APSINT 2012 17.1 Kg APS INT2424 18.5 Kg 2000 Vatios 4000 Vatios 89% 370A 2400 Vatios 4800 Vatios 89% 130A 192 A 3 A* 12 V de CD 10 a15 V de CD 230V de CA ±5% 112 A 1.8 A* 24V de CD 20 a 30 V de CD 230V de CA ±5% 50† Hz ±.3% 50† Hz ±.3% 60 A 1 pies Programable 14.4**/14.2 V Húmeda**/Gel 13.3 V (13.6 V) 230 V 30 A 3 pies Programable 28.8 V**/28.4 V Húmeda**/Gel 26.6 V (27.2 V) 230 V 4.3 A 8.5 A Programable 144**, 163, 182 ó 201V de CA Programable 144**, 163, 182 ó 201V de CA Entrada Máxima en Voltios de CA (Continua, Cargador al Máximo): Corriente Máxima de Entrada (Continua, Cargador al Máximo) : Frecuencia de Entrada: Salida Máxima de CA (Continua): Programable 259** ó 264V de CA Programable 259** ó 264V de CA 17 A 50 Hz ±10% 8.7 A 19 A 50 Hz ±10% 10.4 A Tiempo de Transferencia Automática: 4-5 milisegundos 4-5 milisegundos MODELOS CON TOMA DIRECTA AL CIRCUITO: Peso: INVERSOR Energía continua a 20º C Energía de sobretensiones transitorias (5 s): Eficiencia (Carga Completa): Indice Mínimo de Capacidad del Fusible: Corriente de Entrada de CD a Niveles Nominales Carga Completa: Sin Carga: Voltios Nominales de Entrada: Gama de Voltaje de Entrada de CD: Voltios Nominales de Salida: APSINT3636VR 25.6 Kg 114 A 2 A* 36V de CD 30 a 45 V de CD 230V de CA ±5% Frecuencia Nominal de Salida: 50† Hz ±.3% CARGADOR DE BATERIAS Capacidad de Carga de CD: Longitud Máxima del Cable: Aceptación de Voltios de CD: Flotador - Voltios de CD (con batería de gel): Voltaje de Entrada de CA: Corriente de Entrada de CA: OPERACION EN LINEA DE CA Entrada Mínima en Voltios de CA: Entrada Máxima en Voltios de CA (Continua, Cargador al Máximo): Corriente Máxima de Entrada (Continua, Cargador al Máximo) : Frecuencia de Entrada: Salida Máxima de CA (Continua): 3600 Vatios 7200 Vatios 89% 300A 30 A 4.5 pies Programable 43.2 V**/42.6 V Húmeda**/Gel 39.9 V (40.8 V) 230 V 12.8 A Programable 144**, 163, 182 ó 201V de CA Programable 259** ó 264V de CA 28 A*** 50 Hz ±10% 15.7 A Tiempo de Transferencia Automática: 4-5 milisegundos *La sensibilidad de carga puede reducir esto a 1/30 de la corriente indicada. **Regulación de fábrica. ***Cuando la regulación automática de voltaje está elevando la corriente de entrada. †La unidad puede convirtirse a 60 Hz ±10% por un técnico calificado. 31 Consulte con Tripp Lite.  Diagrams/Esquemas 1.2 1.1 1 See “Configuration”, pg. 5. 1.1 is DIP Switch Group A. 1.2 is DIP Switch Group B. Refiérase a la sección “Configuración”, página 20. 1.1 representa el Grupo A de Interruptores DIP. 1.2 representa el Grupo B de Interruptores DIP 2 3 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.2 3.1 See Hardwire Electrical Connections, pg. 9. 3.1 is the cover plate; 3.2 is the five-position terminal strip; 3.3 is the output neutral (white); 3.4 is the output hot (black); 3.5 is the input/output ground tie point; 3.6 is the input neutral (blue); and 3.7 is the input hot (brown). Refiérase a la sección “Conexiones Eléctricas Directas al Circuito”, página 24. 3.1 representa la cubierta; 3.2 representa la barra de terminales de 5 posiciones; 3.3 representa la terminal neutra de salida (blanca); 3.4 representa la terminal positiva de salida (negra); 3.5 representa la terminal entrada/salida de tierra; 3.6 representa la terminal neutra de entrada (azul) y 3.7 representa la terminal positiva de entrada (café). 32  4 X Volts 4.1 APS See Battery Connection, Pg.8. 4.1 is the fuse. X = Your APS’s Inverter's Nominal Input Voltage. (See specs.) Refiérase a la sección “Conexión de Baterías”, página 23. 4.1 representa el fusible. X = El Voltaje Nominal de Entrada del Inversor del APS. (Vea las especificaciones). 5 5.1 X Volts X Volts X Volts APS X Volts See Battery Connection, Pg.8. 5.1 is the fuse. X = Your APS’s Inverter’s Nominal Input Voltage. (See specs.) Refiérase a la sección “Conexión de Baterías”, página 23. 5.1 representa el fusible. X = El Voltaje Nominal de Entrada del Inversor del APS. (Vea las especificaciones). 6 6.1 X/2 Volts X/2 Volts APS See Battery Connection, Pg.8. 6.1 is the fuse. X = Your APS's Inverter’s Nominal Input Voltage. (See specs.) Refiérase a la sección “Conexión de Baterías”, página 23. 6.1 representa el fusible. X = El Voltaje Nominal de Entrada del Inversor del APS. (Vea las especificaciones). 33  7 7.1 12V 7.3 7.4 7.2 APS Basic 12VDC Vehicular Battery Connection. See Pg.8. 7.1 is the alternator. 7.2 is the vehicle battery ground. 7.3 is the vehicle battery. 7.4 is the fuse. Conexión Básica de Baterías de 12V de CD en Vehículos. Vea página 23. 7.1 representa el alternador. 7.2 representa la conexión a tierra de la batería del vehículo. 7.3 representa la batería del vehículo. 7.4 representa el fusible. 8 12V 8.1 8.2 8.3 8.6 8.4 APS 12V 8.5 8.3 Advanced 12VDC Vehicular Battery Connection. See Pg.8. 8.1 is the alternator. 8.2 is a battery isolator. 8.3 is the vehicle battery ground. 8.4 is an auxiliary vehicle battery. 8.5 is the vehicle battery. 8.6 is the fuse. Conexión Avanzada de Baterías de 12V de CD en Vehículos. Vea página 23. 8.1 representa el alternador. 8.2 representa el aislador de la batería. 8.3 representa la conexión a tierra de la batería. 8.4 representa la batería auxiliar del vehículo. 8.5 representa la baterÍa del vehiculo. 8.6 representa el fusible. 34  2 8 14 4 5 6 1 9 15 A. Corded Model Modelo con Cable 13 B. Hardwired Model Modelo con Toma Directa al Circuito 16 9 11 7 3 10 2 8 14 4 5 6 1 15 13 1. Interruptor “Operating Mode” (Modo de operación) 2. Grupo A de Interruptores DIP (Todos los modelos) 3. Grupo B de Interruptores DIP (Modelos selectos únicamente) 12 4. “LINE” (Línea) (Todos los modelos) 5. “INV” (Inversor) (Todos los modelos) 6. “LOAD” (Carga Conectada) 7. “CUT/BOOST” (disminuyendo / elevando) (Modelos VR solamente) 8. “BATTERY HI/MED/LO” (Carga de Baterías Alta/Media/Baja) (Todos los modelos) 9. Terminales de Entrada de CD (Todos los modelos) 10. Receptáculos de CA (Solamente en los modelos con cable de CA) 9 1. Operating Mode Switch (All models) 2. DIP Switch Group A (All models) 3. DIP Switch Group B (Select models only) 4. “LINE” (All models) 5. “INV” (Inverting—all models) 11. Cable de Línea de CA (Solamente en los modelos con cable de CA) 6. “LOAD” (All models) 12. Barra de Terminales de Toma Directa a Entrada/Salida de CA (Modelos con toma directa al circuito solamente) 8. “BATTERY HI/MED/LO” (All models) 13. Interruptores de Circuito con Restablecimiento 7. “CUT/BOOST” (VR models only) 9. DC Input Terminals (All models) 10. AC Receptacles (Corded models only) 11. Fixed AC Input Line Cord fixed (Corded models only) 14. Conector para el Módulo de Control Remoto (Todos los modelos) 12. AC Input/Output Terminal Strip (Hardwire models only) 15. Potenciómetro Sensor de Carga Conectada (Todos los modelos) 14. Remote Module Connector (All models) 15. Conexión a Tierra (Solamente en los modelos con cable de CA) 13. Resettable Circuit Breakers (All models) 15. Load Sense Potentiometer (All models) 16. Ground ConnectorBlock (Corded models only) 35