Craftsman CMXZDCG478 El manual del propietario

Tipo
El manual del propietario
Threaded
Shaft
Outer
Nut
Front Rail
Section
Inner
Nut
Lock
Washer
Master
Link
Master
Link
Master
Link
Master
Link
Idler Pulley
Trolley
Eight-Foot Rail Extension Kit
Model CMXZDCG478
BEFORE YOU BEGIN:
The trolley must be in down (closed door) position during assembly and
installation. If you have a completely installed garage door opener, the rail/opener
assembly must be taken down. The UP and DOWN travel must be readjusted after
installation.
Opener hanging brackets will require repositioning and the addition of an extra
bracket for stability due to increased rail length.
This may require two people for installation.
IF THIS IS A NEW INSTALLATION:
Use the front (header) rail section, chain/cable assembly, and longer emergency
release rope in this kit in place of those packaged with the garage door opener.
Complete the assembly, installation, and adjustment of the opener according to the
garage door opener manual. Ensure that an additional hanging bracket is added for
stability, as detailed below.
IF THIS IS AN EXISTING INSTALLATION, CONTINUE AS FOLLOWS:
1. Pull down on the emergency release handle, then disconnect the trolley from the
door arm.
2. Disconnect the rail/opener assembly from the header bracket and hanging
brackets, and place it on the floor.
3. Remove the outer nut (Figure 1) from the trolley shaft and set aside.
4. Disconnect the two master link assemblies from the trolley (Figure 1) and
discard.
5. Remove idler pulley assembly and set aside.
6. Remove the chain/cable assembly and discard.
7. Push the trolley back toward the opener. Disconnect the front rail section by
using a screwdriver tip to pry up the outer tab on each
side of the rail, then slide it off the center rail. Discard the front rail (Figure 2).
8. Align the new front rail with the existing rail assembly, keeping the cut out
“window” at the front (header) end. Be sure to keep it right side up: the idler
pulley bolt hole above the window is larger on top of the rail than on the bottom.
Slide the front rail onto the assembly; tabs along the side will lock into place.
9. As a temporary stop, insert a screwdriver into the hole 10" (25 cm) from the front
end of the rail (Figure 1). Slide the trolley assembly to this point.
10. Locate the rail tab. Use a flathead screwdriver and lift the rail tab until the tab
is vertical (90°) (Figure 2).
11. Refer to your garage door opener manual to complete the assembly,
re-installation and adjustment of your opener. NOTE: Before hanging the opener,
an additional hanging bracket is necessary for stability. See Adding An
Additional Hanging Bracket on reverse side. (Replace the old emergency release
rope with the new, longer replacement rope.)
12. Reconnect power.
13. Make adjustments and test the safety reversal system according to your garage
door opener manual.
Figure 1
Figure 2
®
To remove rail pry both
end tabs of front
rail slightly outward
Idler Bolt hole
(KEEP LARGER
ONE ON TOP)
NEW
FRONT RAIL
CORRECT
INCORRECT
Rail Tab
Rail Tab
WARNING: This product can expose you to chemicals including
lead, which are known to the State of California to cause cancer or
birth defects or other reproductive harm. For more information go to
www.P65Warnings.ca.gov.
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:
Disconnect ALL electric and battery power BEFORE performing ANY service
or maintenance.
The garage door MUST be in the fully closed position during installation.
Hanging Bracket
(Cross Brace)
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Bolt 5/16"-18x7/8"
Hanging Bracket
(Cross Brace)
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Bolt 5/16"-18x7/8"
To avoid possible SERIOUS INJURY from a falling garage door opener, fasten
it SECURELY to structural supports of the garage. Concrete anchors MUST be
used if installing any brackets into masonry.
REPLACEMENT PARTS
Part No. Description Qty
041A5807-1 8' Chain/Cable Assembly 1
041A3021 Rope 1
004A1008 Master Link Kit 1
Hex Bolt
5/16"-18x7/8"
Nut 5/16"-18
Lock Washer 5/16"
Hanging Bracket (Cross Brace) Not shown actual size
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
ADDING AN ADDITIONAL HANGING BRACKET:
Cut the enclosed hanging bracket (cross brace) to fit across the installed hanging
brackets. Fasten the cross brace to the top and bottom hole of the hanging brackets
(Figure 3 and Figure 4) using 5/16" -18x7/8" hex bolts, 5/16" lock washers and
5/16" -18 nuts.
Figure 3 Figure 4
ANTES DE COMENZAR:
Durante el ensamblaje y la instalación, el trole debe estar en la posiciónde
puerta cerrada (hacia abajo). Si el abre-puertas de garaje ya está
completamente instalado, deberá desmontar el conjunto de riel y abre-puertas.
El desplazamiento HACIA ARRIBA y HACIA ABAJO debe volver a ajustarse
después de la instalación.
Debido al incremento de la longitud del riel, será necesario reubicar las
ménsulas de soporte del abre-puertas, y agregar un travesaño para conferirle
mayor estabilidad.
Es posible que se necesiten dos personas para realizar esta instalación.
PARA UNA INSTALACION NUEVA:
Use la sección frontal del riel (cabecera), el ensamblaje de cadena/cable y la
cuerda de liberación de emergencia más larga de este juego en lugar de los que
vienen embalados con el abre-puertas de garaje. Complete el ensamblaje, la
instalación y el ajuste del abre-puertas de garaje de acuerdo al manual.
Asegúrese de añadir una ménsula de suspensión adicional para una mayor
estabilidad, tal como se detalla abajo.
PARA UNA INSTALACION YA EXISTENTE, CONTINUEDE LA SIGUIENTE MANERA:
1. Tire hacia abajo de la manija del sistema de desenganche de emergencia y
después desconecte el trole del brazo de la puerta.
2. Desconecte el conjunto de riel y abre-puertas del soporte delantero y los
soportes colgantes, y colóquelo en el suelo.
3. Quite la tuerca externa (Figura 1) del eje del trole portador y guárdela a un
lado.
4. Desconecte el enlace maestro del trole (Figura 1) y de séchelos.
5. Quite el conjunto de polea loca y guárdelo a un lado.
6. Quite el conjunto de cadena y cable y deséchelo.
7. Empuje el trole hacia el abre-puertas. Con la punta de un destornillador,
apalanque las lengüetas externas de ambos lados del riel para desconectar
la sección delantera (Figura 2) y luego deslícela para separarla del conjunto
de riel central. Deseche el riel delantero.
8. Alinee el nuevo riel delantero con el conjunto de riel existente, cuidando de
orientar hacia adelante el extremo con el orificio rectangular. Cerciórese de
orientar el lado correcto hacia arriba: el orificio para el perno de la polea
loca, que está arriba del orificio rectangular, es más grande en la parte
superior del riel que en la parte inferior. Deslice el nuevo riel central en el
conjunto y después agregue el riel delantero. Las lengüetas laterales
encajarán en su sitio.
9. Ponga en el riel un destornillador en el orificio que es 25 cm (10 pulg.) del
frente del riel como tope temporal del trole (Figura 1). Deslice el conjunto de
trole hasta este lugar.
10. Ubicar la pestaña del riel. Utilizar un destornillador de punta plana para
levantar la pestaña hasta que quede en posición vertical (a 90º) (Figura 2).
11. Consulte el manual del abre-puertas de garaje para completar el
ensamblaje, la reinstalación y el ajuste de su abre-puertas. NOTA: Antes de
montar el abre-puertas es necesario instalar un travesaño adicional en la
ménsula de soporte para conferirle mayor estabilidad. Véanse al dorso las
instrucciones de Instalación del travesaño adicional. (Instale la cuerda de
desenganche de emergencia nueva, que es más larga, en lugar de la vieja.)
12. Conectar la alimentación eléctrica.
13. Realice los ajustes y pruebe el sistema de reversa de seguridad de acuerdo
al manual del abre-puertas de garaje.
Juego de Extensión de Riel
de 8 Pies (2.4 m)
Modelo CMXZDCG478
La puerta del garaje DEBE estar en la posición completamente cerrada
durante la instalación.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
®
Para evitar una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE:
Desconecte TODA alimentación eléctrica que llegue a la unidad (incluso
de una batería) ANTES de hacer CUALQUIER trabajo de reparación o
mantenimiento.
Mantenga
el orificio
(MÁS GRANDE
HACIA ARRIBA)
EL NUEVO
RIEL DELANTERO
Para extraer el riel separe
ambas aletas del
extremo del riel
delantero ligeramente
hacia arriba
CORRECTO
INCORRECTO
Pestaña
del rie
l
Pestaña
del rie
l
Figura 2
Tuerca
externa
Arandela
Tuerca
interna
Enlace
Maestro
Enlace
Maestro
Enlace
Maestro
Enlace
Maestro
Riel delantero
Eje roscado
Polea de la cadena
Carro
ADVERTENCIA: Este producto puede exponerle a productos químicos
(incluido el plomo), que a consideración del estado de California
causan cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos.
Para más información, visite www.P65Warnings.ca.gov.
Figura 1
114-5318
888-331-4569
www.craftsman.com
© 2019 Chamberlain Group
CRAFTSMAN
®
is a registered trademark of Stanley Black & Decker, Inc., used under license.
es una marca registrada de Stanley Black & Decker, Inc., utilizada bajo licencia.
© 2019 CRAFTSMAN
Ménsula de soparte
(Travesaño adicional)
Perno de
5/16-18x7/8 pulg.
Arandela de 5/16 pulg.
Tuerca de 5/16-18 pulg.
Arandela de 5/16 pulg.
Tuerca de 5/16-18 pulg.
Ménsula de soparte
(Travesaño adicional)
Perno de
5/16-18x7/8 pulg.
Arandela de 5/16 pulg.
Tuerca de 5/16-18 pulg.
Arandela de 5/16 pulg.
Tuerca de 5/16-18 pulg.
Perno hexagonal
de 5/16 de pulg.-18 x 7/8 de pulg.
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Arandela de 5/16 de pulg.
Ménsula de soporte (Travesaño adicional) No se muestra en tamaño real
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el abre-puertas de
la puerta de cochera, sujételo FIRMEMENTE a los soportes estructurales de la
cochera. Se DEBEN usar sujetadores para concreto si alguna de las ménsulas
se va a instalar en mampostería.
PARTES DE REPUESTO
Nº de pieza Descripción Cant.
041A5807-1 Conjonto de cadena y cable de 8 pies (2.4 m) 1
041A3021 Cuerda 1
004A1008 Kit de eslabón de cierre 1
INSTALACIÓN DEL TRAVESAÑO ADICIONAL:
Corte la ménsula de soporte (travesaño) incluido con la unidad a la medida
necesaria para que quepa entre las dos ménsulas de soporte. Fije un extremo del
travesaño al agujero superior de una ménsula de soporte y el otro extremo al agujero
inferior de la otra ménsula de soporte (Figuras 3 y 4), utilice pernos hexagonal de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg., arandelas de presión de 5/16 de pulg. y tuercas de
5/16 de pulg.-18.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
Figura 3 Figura 4
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