Craftsman 917.28921 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.28921

Categoría: Herramientas de jardín

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

917289211

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Garanfia ....................................................... 32

Reglas de Seguridad ................................... 33

Especificaciones del Producto ..................... 36

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 37

Operaci6n .................................................... 39

Mantenimiento ............................................. 45

Programa de Mantenimiento ....................... 45

Servicio y Ajustes ........................................ 50

Almacenamiento .......................................... 56

Identificaci6n de Problemas ........................ 57

Servicio Sears ................................ Contratapa

Garantia Para Equipos Tractores Craftsman:

Tractores Cortacesped, Tractores De Jardin, Carritos Con Radio De Giro Cero

GARANTiA COMPLETA POR DOS ANOS DE CRAFTSMAN

Si alguna de las partes de desgaste de este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano

de obra DENTRO DE LOS DOS ANOS posteriores a la fecha de compra, visite www.craftsman.

corn o Ilame al 1-800-659-5917 para solicitar la reparaci6n gratuita en nuestras instalaciones.

El bastidor y el eje delantero se repararan sin cargo por cinco ahos a partir de la fecha de compra si

tienen defectos de material o mano de obra.

En todos los casos, si la reparaci6n es imposible, el equipo tractor sera sustituido sin cargo con el

mismo modelo o uno equivalente.

La bateria se sustituira sin cargo durante 90 dias a partir de la fecha de compra si tiene defectos de

material o mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no retiene la carga).

Esta garantia set& nula si este producto se utiliza alguna vez para brindar servicios comerciales o si

se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. La

cobertura de garantia NO incluye:

• Componentes de desgaste que se puedan desgastar pot el uso normal dentro del periodo de

garanfia, incluso (pero sin limitarse a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento estandar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparaci6n de neumaticos por pinchazos causados por objetos externos como

clavos, espinas, tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por oper-

aci6n o mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias pot abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) dahos

causados pot remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra

objetos que doblen el bastidor o el cigOeSal o sobrepasar la velocidad del motor.

• Reparaciones necesarias pot negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) dahos

electricos y mecanicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la

cantidad correctos de aceite de motor, pot no mantener del muelle libre de residuos infiam-

ables o pot no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el

manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de

los 30 dias posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garanfia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi6n puede tenet otros derechos

que varian de un estado a otto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_L, PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a pun-

to muerto ya que podria perder el control del tractor.

AI_,ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad mgts baja.

En caso de un declive una carga excesiva podda

resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENClA: Eltubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daflos reproductivos.

_ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateda contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos

reproductivos. Lavar las rnanos despues de

manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

, Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la mAquina y en el manual antes de

empezar.

, No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la maquina, mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

, Permitir el funcionamiento de la m_quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

, Limpiar el area de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

, Asegurarse de que el area est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la maquina si alguien entra en el _trea.

, Nunca Ilevar pasajeros.

, No cortar marcha atr_s al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atras.

, Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

, No maneje la maquina si no tiene la trampa

para c6sped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

yen funcionamiento.

, Ralentizar antes de girar.

, Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

, Desenganche las hojas cuando no este

cortando c6sped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan por

completo antes de limpiar la m_quina, retirar

la trampa para c6sped o destapar la canaleta

de descarga.

, Hacer funcionar la m_quina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena.

, No hacer funcionar la m_tquina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

,Poner atenci6n al trafico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

, Poner la m_xima atenci6n al cargar o descar-

gar la maquina en una caravana o cami6n.

, Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m_quina.

, Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 aflos estan afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortac6sped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

, Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

, Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la maquina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relativos a la p6rdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr_ts en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

, Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

, Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la maquina.

La hierba alta puede esconder obstaculos.

, Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

, No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se esta

en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajo.

, Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

, Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la maquina.

, Poner la mAxima atenci6n cuando la maquina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la mAquina. No usar en pendi-

entes empinados.

, No intentar estabilizar la maquina poniendo el

pie en el terreno.

, No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las mAquina puede volcarse improvisamente

si una rueda esta en el borde o se hunde.

III. NlltOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los nifios pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los niflos a menudo estan atraidos por la maqui-

nay las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los nifios se queden adonde estaban la

t31timavez que los vistes.

, Mantener los nifios fuera del Area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

, Estar alerta y apagar la maquina si un nifios

entra en el Area.

, Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para ver si hay nifios pequefios.

, Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Poddan caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los nifios que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

Area de corte pot otto paseo y set atropellados

o tumbados pot la maquina.

, Nunca dejar que los nihos manipulen la

maquina.

, Tenet el mAximo cuidado cuando se acerca a

cantos ciegos, arbustos, arboles u otros obje-

tos que pueden impedir la vista de nifios.

IV. REMOLQUE

, Remolcar s61ocon una mAquina que tenga un

gancho disefiado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

, Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

, Nunca permitir que nihos u otras personas

est6n dentro del equipo pot remolcar.

, En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6r-

dida de control.

, Viajar despacio y dejar mas distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULACI(_N SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o dafios a las

cosas, poner el mAximo cuidado a la hora de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivos.

, Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

, Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.

, Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

, Nunca abastecer la maquina al interior de un

local.

, Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

, Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plAstico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se esta Ilenando.

, Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-

tatil, mas bien que de un surtidor de gasolina.

, Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

, Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

, Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERAClONES DE SERVIClO GENERALES

, Nunca hacer funcionar la maquina en un Area

cerrada.

, Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

, Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

, Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m_quina se enfrie antes de guardarla.

, Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m_quina. Reparar, si es nec-

esario, antes de volver a poner en marcha.

, Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

, Verifique los componentes de la trampa para

c6sped y la canaleta de descarga con frecuen-

ciay sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesario.

, Las cuchillas del cortac6sped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m_xima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

, Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

, Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

, Asegurarse de que el area est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

m_quina si alguien entra en el _rea.

, Nunca Ilevar pasajeros.

, No cortar marcha atras al no set absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atras.

, Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m_quina, los nifios que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

_rea de corte por otto paseo y set atropellados

o tumbados por la maquina.

, Mantener los nifios fuera del _rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

, Estar alerta y apagar la maquina si un nifios

entra en el _.rea.

, Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

, Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° M_x), no de modo horizontal.

, Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

, Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

, Si la maquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atras y ir hacia atras despacio.

, No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones (9,46 L)

de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F / 0°C)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F/0°C

Capacidad de Con filtro: 56 oz.

Aceite: Sin filtro: 48 oz.

Bujla: Champion RC! 2YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH): 1sT 1.0

2nd 1.4

3rd 2.1

4th 3.1

5 th 4.0

6 th 5.1

Marcha Atras: 1.6

Sistema de 3 Amps Bateria

Carga: 5Amps Luces Detanteras

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITAClONES por la compra de su tractor.

Ha sido disefiado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otto centro

de servicio cualificado. Cuenta con represen-

tantes bien capacitados y competentes y con

las herramientas adecuadas para darle servicio

o para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitiran montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

, Lea y observe las reglas de seguridad.

, Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

, Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del Duefio.

_ADVERTENClA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dot de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio mas cercano tiene disponible

amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del duefio.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACI()N

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® est& disefiado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos afios. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tenet un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

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, Servicio experto de nuestros 12.000 espe-

cialistas profesionales en la reparaci6n.

, Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

, Sustituci6n del producto si su producto

garantizado no puede set arreglado.

, Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servi-

cio no cubiertas por el acuerdo; tambi6n el

10% menos sobre el precio corriente de un

control de mantenimiento preventivo.

, Ayuda rapida pot telefono - soporte tele-

f6nico pot parte de un representante Sears

sobre productos que requieren un arreglo en

casa, y ademas una programaci6n sobre los

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

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puede contar para ayudar a alargar la vida del

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tos de casa, puertas de garaje, calentadores de

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Llaves

(2) Llaves

(1) Tubo de desagee

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los

terminos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detras del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar

los paneles laterales.

2.. Remueva el embalage de cart6n del capota

y de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del asiento a la posici6n levantada.

AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues del

mes y afio indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

bateda por un minimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERiA' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

, Para instale la bateria, y cable de la

bateria, realice el procedimiento descrito en

"REEM PLAZAR LA BATE RIA' del capitulo de

Servicio y Ajustes de este manual.

Etiqueta

AJUSTE EL ASIENTO

1. Si6ntese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-

pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la

corredera. Siga las siguientes instrucciones para

remover el tractor de la corredera.

_l_ ADVERTENOIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor est6 en un area bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor est6 libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA

DE LA CORREDERA (VEA LA SECCIC)N DE

LA OPERAClON PARA LA LOCALIDAD Y LA

FUNClON DE LOS CONTROLES)

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n mAs alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-

nando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro.

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corre-dera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

Continuar con las siguientes instrucciones.

REVISI0N DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neumaticos a la

PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSIClON ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las

correas sigan su paso correcto.

REVlSION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Vet "PARA VERIFICAR SI

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/" Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/" No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/" La bateda esta preparada y cargada en

forma adecuada.

,/" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/" Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la f&brica.)

,/" Aseg0rese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atras, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

,/" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg0rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia est6n seguras y que los

alambres est6n sujetos en forma adecuada.

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/" El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/" Familiadcese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op6relos antes de

hacer arrancar el motor.

,/" AsegOrese que el sistema de frenos est6 en

una condici6n de operaci6n segura.

,/" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Vet las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR _ MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

FUNCIONAMIENTO

ATR,_,S(ROS)

LUCES

ENSENDIDAS

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

COMBUSTIBLE

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

ESTRANGU- R,_,PIDO LENTO

LACION

(@) -@

FRENO DE ALTUFIA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

BATERIA MARCHA MARCHA

ATRAS HACIAADELANTE

PALANCADEMANDO PEDALDEFRENO/

CRUCERO DEEMBRAGUE

®@®@@

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6nde lasreglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daBos a la

maquina.

,Jhllll}t£1tl,,

SUPERFICIES CAUENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_quina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03078

Nuestros tractores cumplen con los estandares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los demas acce-

sorios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se

usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

NAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE AOELERAClON - Se usa

para controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE-

SORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los demas accesorios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa

para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAClA

ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otto acceso-

rio accionado mientras queen rev6s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la

velocidad y la direcci6n del tractor.

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os dentro

de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en 6stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos galas de seguridad o una mascara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor esta funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de

estacionamiento, se apagara el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

(H) y mant6ngala en esa posici6n; suelte grad-

ualmente el pedal del embrague/freno (D), y

luego suelte la palanca del freno de mano.

El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. Aseg0rese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segura.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor est& parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el cesped se ponga "caf&" Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en areas con c6sped.

_i, PREOAUCl6N: Siempre pare el tractor com-

pletamente, seg0n se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

, Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la maxima (r&pida), su rendimiento dis-

minuye.

, El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad maxima (r&pida).

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

, Mueva el interruptor del embrague del accesorio

ala posici6n desenganchado (disengaged)(t_).

(t_) Posicion de (t_) Posici6n de

"Enganchar.... Desenganchado"

IMPULSION DE RECORRIDO -

, Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno/embrague completamente.

, Mueva la palanca de cambios a la posici6n (J)

de neutro.

MOTOR -

, Mover la palanca (L) de mando entre la posici6n

de velocidad media y maxima (r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m_xima

(rapida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

, Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apa-

gado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar

el tractor para evitar el uso no autorizado.

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son

controladas pot medio de la palanca de cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal del

embrague/freno presionado y con la palanca

de cambio en la posici6n de neutro (J).

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare com-

pleteamente antes de hacer cambios o de cam-

biar de engranajes. Si no se hace Io anterior se

acortara la duraci6n util de su transeje.

PARAAJUSTARLAALTURADECORTEDE

LASEGADORA

Laposici6ndelapalancaelevadora(A)determina

aqu6alturasecortaraelc6sped.

, Coloquelapalancaelevadoraenlaranurade

laalturadeseada.

Lagamadela alturadecorteesde aproxima-

damente1 a4 pulgadas.Lasalturassemiden

desdeelsueloa lapuntade lacuchillacuando

elmotornoestafuncionando.Estasalturasson

aproximadasypuedenvariardependiendodelas

condicionesdelsuelo,delaalturadelc6spedy

deltipodelcespedqueseestasegando.

, Elcespedpromediodebecortarseaproximada-

mentea2-1/2pulgadasdurantelatemporada

fria y sobre3 pulgadasdurantelos meses

calurosos.Paraobtenerunc6spedm_ssalud-

ableydemejorapariencia,siegueamenudo

y despuesdeuncrecimientomoderado.

, Paraobtenerelmejorrendimientodecorte,el

c6spedquetienemasde6pulgadasdealtura

debesegarsedosveces.Hagaelprimercorterel-

ativamentealto;elsegundoalaalturadeseada.

PARAAJUSTARLASRUEDASCALIBRADORAS

Las ruedascalibradorasestanbienajustadas

cuandose encuentranun pocoa distancia

del terreno al mismo tiempo que la sega-

doraest6 a la alturade cortedeseada.En-

tonceslas ruedascalibradorasmantienenel

conjuntosegadoren posici6npara prevenir

el corte raspeoen casi todos los terrenos.

AVlSO:Ajustelas ruedascalibradorasconel

tractorenunasuperficieniveladaplana.

1. Ajuste la segadoraa la altura de corte

deseadacon la manillade ajuste de al-

tura(Vea"PARAAJUSTARLAALTURADE

CORTEDELASEGADORA'en la secci6n

deOperaci6ndeestemanual).

2. Conlasegadoraa laalturadeseadaparala

posici6ndecorte,setienenquemontarlas

ruedascalibradorasde modoquequeden

un pocosobreel suelo.Instalelas ruedas

calibradorasenel agujeroadecuadoconel

pernoconresalto,la arandelade3/8,y la

tuercade seguridadde 3/8-16y apri6telos

enformasegura.

3. Repitaelprocedimientoparaelladoopuesto

instalandola ruedacalibradoraenel mismo

agujerodeajuste.

PARAOPERARLASEGADORA

Sutractorvieneequipadacon un interruptor

sensorqueexige la presencia del operador. Si

el motor esta funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno

disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-

tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SE-

GADORA

Desenganche el control del embrague del accesorio.

,_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

, Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

, Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

, Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno rapidamente a

la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

, Mueva la palanca de cambio a primera.

Asegt3rese que ha dejado suficiente lugar para

que el tractor pueda rodar un poco cuando

vuelva a empezar el movimiento.

, Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

, Gire siempre lentamente.

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor esta equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atras (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagara el motor a menos que la Ilave de

ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atras con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atras con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en revesa

menos que sea absolutamente necesario.

USARELSlSTEMADE FUNCIONAMI ENTOATRAS

Utilice el tractor solamente siesta seguro de que

no ingresaran nifios ni otras personas o animales

al &tea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el

fondo y mantenerlo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-

terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61oantes

de ir marcha atras, sino mientras est6 yendo

marcha atras.

4. Mover la palanca del cambio en la posici6n

atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-

brague/freno para empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, d6

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS"ON" Motor en posici6n "ON"

PARA TRANSPORTAR

, Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n mas alta.

, Cuando empuje o arrastre su tractor

asegt3rese que la palanca de cambio este en

la posici6n neutro.

, No empuje o arrastre le tractor a mas de

cinco (5) MPH.

AVISO: Para proteger el capota contra el daflo

cuando transporte su tractor en un cami6n

o remolcador, asegt3rese que el capota est6

cerrado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados para amarrar el capota al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comt3n cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva a in-

sertar la varilla indicadora de nivel y atornille

la tapa hasta que quede apretada, espere

pot unos cuantos segundos, remuevala y

lea el nivel del aceite. Si es necesario, ag-

regue aceite hasta que se haya alcanzado

la marca Ileno (FULL) en la varilla indica-

dora de nivel. No Io Ilene demasiado.

, Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar mas f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

, Para cambiar el aceite del motor, yea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

, Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de rel-

leno del estanque de gasolina. No Io Ilene

demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.

(El uso de gasolina con plomo aumentara

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducir& la duraci6n de la valvula).

No mezcle el aceite con la gasolina. Para

asegurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan ser

utilizados durante los primeros 30 dias.

_,PRECAUCK_)N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUOION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

_tcidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede dafiar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe va-

ciar el sistema de combustible antes de guard-

arlo por un periodo de 30 dias o m_,s. Vacie

el estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h_galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daflos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitara tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n

de neutro.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente pot m_s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despu6s de

intentarlo varias veces, mueva el control de

la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espe-

re unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50° Y

/10 ° C MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

. Los accesorios y el embrague ahora pueden

set utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente pot un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y/10 °

C MENOS)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r_tpida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto mas fria es la tem-

peratura, m_ts largo es el calentamiento).

. Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (pot debajo de 32°F/

0°C), la mezcla del combustible del carburador

debe set ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

CONSEJOS PARA SEGAR

, No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora esta

adjunta al tractor.

, La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor ren-

dimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA

CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

, El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

, Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el area que ya ha sido cortada.

Mantenga el area de corte a la derecha

del tractor. Esto producira una distribuci6n

m&s pareja de los recortes y un corte mas

uniforme.

, AI segar las &rea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alejandose de los arbustos,

cercos, entradas de autom6viles, etc.

Despues de una o dos vueltas, siegue en

la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la

izquierda, hasta que termine.

. Si el c6sped esta demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y

los posibles peligros de incendio debido a

los recortes secos. Haga el primer corte

relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

. No siegue el c6sped cuando esta mojado.

El c6sped mojado taponar_ la segadora y

dejara montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

. Siempre opere el motor con una aceler-

aci6n completa cuando siegue para asegu-

rarse de conseguir un mejor rendimiento y

una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido seleccio-

nando un cambio Io suficientemente bajo

para obtener un rendimiento de corte de

parte de su segadora y tambi6n la calidad

del corte deseada.

. Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se esta usando.

R d_operateur et le sistema d ROS

A_ Revisar si hay sujetadores sueltos

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

t Tabla de lubricaci6n

0 Revisar el nivel

a Limpiar la bater[a y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de direcci6n

Compruebe La Nivelaci6n Del Cortacespedes

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA

MANTENIMIENTO CADA USO 8 25 50 100 TEMPORADA ALMACENAMIENT(

HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaci6n del freno if

Revisar la presi6n de las Ilantas _ _#_

Veiifi_z ia commande de pi_sence - _ ......

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor _

Cambiar el aceite del motor (con filtro) _1,2

_1,2

Cambia ! e! acei!e de! motor (sin flltro ) .......

Limpiar el filtro de aire _2

Limpiar la rejilla de aire _2

Inspeccionar el silenciador/

amortiguador de chispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento

Cambiar la bujia

Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustible

1- Oambmar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambmentes con altas ternperaturas

2- Dar servicio rnas a menudo cuando se opere en condmciones sucmas o polvorosas.

_i_,2

V"2

!,,'2

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso.

4- No requerido si equipado con una baterla Iibre de mantenimiento.

5- Vea "LIMPIEZA" en la secci6n de ManIenimento de este manual

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segt3n las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

* Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas estan desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

(_) Accesorio (_) Accesorio

de Grasa del ,%/ de Grasa del

Arbol Arbol

(_) Accesorio

--4

', de Grasa del

_ _Rodamiento de

la Rueda

_, _ Delantera

= ', @ Motor

-_. ,,

,'_@ Pivote

de Cambio

(_ Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@ Grasa de proposito general

(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use so-

lamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad

cuando de mantenimiento.

OPERACION DEL FRENO

Si el tractor necesita mas de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio mas

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

, Mantenga todos los neum&ticos con la

presi6n de aire adecuada (Vet la PSI que se

indica en estos).

, Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden dafiar la goma.

, Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden dafiar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequefias fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto mas cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y

SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atras

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

, El motor no arrancar_ si el pedal de embra-

gue/freno esta completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio esta

desconectado:

VI::!:RIFIF!:ZSISTEMA PRESENCIA OPERADOR

, Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

, Cuando el motor esta en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento, apagar& el motor.

, El embrague del accesorio no tendda que

funcionar nunca si el operador no esta en su

asiento.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

, Cuando el motor esta en marcha con el

interruptor de Ilave del sistema de funcio-

namiento atras (ROS) en la posici6n "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-

quiet tentativa del operador de viajar marcha

atras, NO apagara el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que esten gastadas,

dobladas o dafladas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Agujero Estrella

Central

Perno -.. _ '_/Conjunto del

de la "-_ Mandril

Cuchilla "_

Cuchilla

BATEF{iA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar& su duraci6n.

, Mantenga la bateda y los terminales limpios.

, Mantenga los pernos de la bateria apreta-

dos.

, Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

fios abiertos.

, Vuelva a cargar de 6-!0 amperes pot 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afladir o verificar el nivel del electr61ito.

VE_RIFIE_ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

, Cuando el motor est& en marcha con el in-

terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-

quier tentativa del operador de viajar marcha

atras, apagara el motor.

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateda ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateda (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mu-

gre o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de

operaci6n y c_mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de vis-

cosidad del aceite SAE segSn su temperatura

de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 1O0

o -_o -2; -,o ; 1'o _o _o 4o

SAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

oil visc chart1

AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-

tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima fdo, estos aceites de

multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-

tor mas a menudo, para evitar un posible dafio

en el motor, debido a que no tiene suficiente

aceite.

Cambie el aceite despu6s de 50 horas de oper-

aci6n o pot Io menos una vez al afio si el tractor

se utiliza menos 50 horas el afio.

Revise el nivel del aceite del carter antes de

arrancar el motor y despu6s de cada ocho (8)

horas de uso continuado. Apriete la tapa del

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del

aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL.

, AsegOrese que el tractor est6 en una superfi-

cie nivelada.

, El aceite se drenara m_ts f_tcilmente cuando

est6 caliente.

, Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la valvula de desag0e e instale el

tubo de desag0e sobre la guarnici6n.

3. Abra la v_lvula de desagOe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagOe.

Posicion

cerrada y

bloqueada

Valvula de desagOedel aceite

11@

"_-l-u bo de

desag_e

Casquillo

5. Despu6s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la valvula de

desagOe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija ester en la posici6n

bloqueada segOn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagOe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

valvula de desag0e.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav6s

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte

la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empt3jela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de Ileno

"FULE' de la varilla indicadora de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en

el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa mas de 100 horas en un aflo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est_ sucio. Cada 25 horas de fun-

cionamiento o en cada temporada, reemplace

el pre limpiador; y el cartucho donde viene el

papel [service paper cartridge] reempl&celo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,

seg0n el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Quite la cubierta.

2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro

de aire y el pre limpiador de la base.

3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar

que caiga ninguna parficula en el carburador.

NOTA: Si el cartucho est¢5muy sucio o dafiado,

reemplacelo.

4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre

limpiador y el nuevo cartucho.

5. Cierre ia cubierta.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados dei petr61eo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar ei

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarlo.

Manilla Cartucho

Prefiltro de

;ubierta Espuma

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el dafio al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la

cubierta del soplador y limpie el area mostrada

)ara evitar el recalentamiento y daflos al motor.

Rejilla de Aire

Limpie el desperdicio y los

escombros

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y

el amortiguador de chispas (si viene equipado)

pues pueden crear un peligro de incendio y/o

dafios.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada

temporada de siega o despu6s de cada 100

horas de operaci6n, Io que suceda primero. El

tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen

en "ESPEClFICAClONES DEL PRODUCTO"

secci6n de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la Iinea de combustible con la

flecha sefialando hacia el carburador.

3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

est6n colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera __o z"-_

// Ab,aza e,a

Filtro de _,; / / ))i;) h

combustible

LIMPIEZA

, Limpie todo material extrafio del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

, Limpie los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Io que hargtque

patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_IbPRECAUCION: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del

/Embrague/Freno

// Limpiar Parte

// Superior

Placa:;

PRECAUClO--_: _

PUNTOS DE I

ENGANCHE J

SISTEMA DEDIRECCION, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

. Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

. Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no set que el motor y la transmisi6n

est6n cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su cesped, Io bastante cerca

de una boca de riego como para que Ilegue

la manguera del jardin.

IMPORTANTE: Asegt3rese de que la boca de

descarga del tractor esta orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

esta acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atras la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora.

Suelte la abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que ester despejada.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR". Mant6ngase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta est6 limpia.

8. Mueva el control del embrague det accesorio a

la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave

de encendido ala posici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atras la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10.

Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague del accesorio a la

posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes

de guardar el tractor.

if& ADVERTENCIA: Si el accesorio de

lavado esta roto o no esta, Ud. y

otras personas estaran expuestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

, Sustituya inmediatamente el accesorio

de lavado roto o que falta antes de volver

a usar la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de seguridad.

Manguera Pue_o de

Lavado

Adaptador

de Boq

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n esta bien fija.

Abra la Ilave del agua.

Desde la posici6n del operador del trac-

tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"

(r&pido).

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVlCIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE CO:SPED

1. Suelte el embrague poni6ndolo en la

posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVA-

DO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)

de la cortadora - retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de la

cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n

posterior (C) de la barra posterior de la

cortadora (D) - retire los resortes de conten-

Cci6ny las arandelas.

UIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-

evadora funcionara a resorte. Sujete con fuerza

la palanca etevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-

ente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el

borde frontal del salpicadero mas bajo.

INSTALE LA SEGADORA

Aseg_rese de que el tractor se encuentre en

una superficie nivelada, y ponga el freno de

mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n mas baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala de-

scender lentamente y tranquela en la posici6n

mas baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla pot

2. Deslice la SEGADORA pot debajo del trac-

tor hasta que quede bien centrada debajo

de 6ste.

O?,042tex

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LAT-

ERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHA-

SIS - Ubique el orificio del brazo encima de

la clavija (B) que hay en la parte exterior del

chasis del tractor, y fijelo con una resorte de

contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otto

lado del tractor.

. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR

(E) - Trabaje pot el lado izquierdo del trac-

tor. Introduzca el extremo de la barra de

la pieza de uni6n por el orificio anterior de

la barra de suspensi6n anterior del tractor

(F), y suj6telo por medio de un resorte de

contenci6n (G) a trav6s del orificio de la

pieza de uni6n ubicada detras de la barra.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de uni6n (D) por encima de la clavija que

hay en la barra posterior de la cortadora

y fijela con una arandela y un resorte de

contenci6n.

7. Introduzca el otto extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la gu[a de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pasandola pot encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien

en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

O3042te×

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Asegt_rese de que los neum&ticos est6n inflados

a la PSi que se indica en estos. Si est_n de-

masiado inflados o poco inflados, el c6sped no

le quedara bien cortado, Io cual podra Ilevarlo a

pensar que la SEGADORA no esterbien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neumaticos estan correcta-

mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine qu6

lado de la cortadora esta cortando mas al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o

bien hagala girar hacia lado derecho la

derecha para subirla.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia tuerca hacia la

la derecha izquierda para

para subir la , bajar la segadora

seg

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca

de ajuste hara variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/! 6".

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

c6sped que at_nno haya cortado y observando

c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-

sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neumaticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del

suelo o en la entrada a la casa.

CUIBADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m_s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe set

la misma a ambos lados.

En caso que sea necesario realizar un

ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de

Regulaci6n Visual que aparecen mas arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en caso necesario, hasta que

ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el c6sped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede !/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

,_sici6n m_ts alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

, Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

, Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el

suelo y entre la punta posterior y el suelo.

, Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

esta 1/8" a !/2" m&s abajo que la punta poste-

rior, didjase a la parte de adelante del tractor.

, Con una Ilave inglesa de !1/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

, Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la

cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)

para bajarla.

NOTA." Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hara variar la altura de la cortadora 1/8".

, Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

, Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

Ajuste la tuerca de Afloje la tuerca

regulaci6n de altura de regulaci6n

B para levantar la de altura B para

segadora bajar la segadora

Afloje la tuerca A primero

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

mas alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto

muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL=

SlON DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA

REMOVER LA SEGADORA' de esta secci6n

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alejandola de la segadora.

INSTALACI6N DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegOrese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA

SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

Polea del Poleas de

Mandril Guia

Polea del

Mandril

03043

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. En caso que necesite asis-

tencia, del lado de abajo del apoyapi6s izquierdo

hay una guia practica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA

DESMONTAR LA SEGADORA' en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de trans-

misi6n, asi como tambi6n la posici6n de las guias

y los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pifi6n estacionario (A) y

del pifi6n de embrague (B).

3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr_s

del tractor. Retire la correa moviendola hacia

arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4. Retire la correa moviendola hacia abajo

desde la polea del motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atras del

tractor, retirela del dispositivo de direcci6n

(F) y s_tquela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de

atr_ts a la parte de adelante del tractor, pot

encima de la placa de direcci6n (F) y del

vastago del pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p_tseta por encima de la polea del

motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr_s del

tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia

abajo y pasela alrededor de la polea de

entrada al eje (D). AsegSrese de que la

correa encaje dentro del dispositivo de

protecci6n o guardacorrea.

4. Pase la correa a trav6s del pifi6n estacio-

nario (A) y del pifi6n del embrague (B).

5. AsegSrese de que la correa encaje en

todas las ranuras de las poleas yen todos

los rieles y protecciones.

6. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR

LA CORTADO RA' en este capitulo del manual).

f ........

REGULACION DE LA PALANCA DE VELOCi-

DADES NEUTRO DEL CAMBIO MECANICO

CON DIFERENCIAL Y TRACCION ANTERIOR

El cambio mecanico con diferencial y tracci6n an-

terior tiene que estar en posici6n neutro cuando

la relativa palanca esta en posici6n (cierre met_li-

co. La regulaci6n ya esta predefinida por la Casa

constructora, pero si es necesario efectuar m_ts

regulaciones, proceder de la siguiente manera:

1. Asegurarse que el cambio mec_.nico con

diferencial ytracci6n anterior este en posici6n

neutro.

AVlSO: Cuando las ruedas posteriores del trac-

tor se mueven libremente, el cambio mecanico

esta en neutro.

2. Soltar el perno de regulaci6n en la parte

anterior de la rueda posterior derecha.

3. Colocar la palanca de velocidades en posici6n

neutro.

4. Apretar a fondo el perno de regulaci6n.

AVISO: Desplazar el piano de trabajo de la sega-

dora hasta la posici6n mas baja para aumentar el

juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.

Palanca de Velocidades

del Cambio

Mecanicc

Neutro Cierre

Perno de

Velocidades

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vu61vala a montar.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

Llave Cuadrada (rueda ...._'

trasera solamente)

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuetva a colocar las arandelas e inserte el anillo

de retenci6n enforma segura en la ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequefias fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambi6n la corrosi6n.

IMPRESl0N / INCLINACl0N DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de fabrica y

son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las

ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algSn dafio que afecte la im-

presi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras

tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otto centro de

servicios autorizado.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_IADVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las batedas.

Si su bateria esta demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene

que tener un sistema de ! 2 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJ UNTAR LOS CABLES DE EMPALM E-

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria Completamente

Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

,_,ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

2. Desconecte el cable de la bateda NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateda del tractor.

Base Del

Cubierta Tuerca

Terminal _ Perno

"@. Hexagonal

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

esta ubicado detras del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CA-

POTA Y DEL ENREJADO

1. Levante el capota.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota

en los lados, inclinelo un poco hacia el motor

y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el capota, aseg0rese

de volver a conectar el conector del alam-

bre de las luces.

)ota

Conector del

alambre de

las Luces

Delanteras

(positivo) (negativo)

Cable Rojo Cable Negro

3. Instale la nueva bateria con los t6rminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

con el terminal positivo (+) con el perno hex-

agonal y la tuerca seg0n se muestra. Apri6-

telos en forma segura. Deslize la cubierta

terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO

al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Apri6telos en forma

segura.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA BE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el capota.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atras en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el capota.

ENTRECIERRE Y RELES

El alambrado suelto o dahado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

, Revise el alambrado. Vea el diagrama del alamb-

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, vea de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido

preajustado en la fabrica y no deberia necesitar

ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha sido preajustado en la f&brica

y no debeda necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importan-

cia para compensar por las diferencias en el

combustible, temperatura, altura o carga. Si el

carburador necesita ajustes, vea de manual de

motor.

rado el6ctrico en lasecci6n de Partes de Repuesto.

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar pot 30 dias o mas.

_DVBRTENCIA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta ouna chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Guardela en una area limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, seg0n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos est6n sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daho, rotura o

desgaste. C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

. Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

. Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

. Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERiA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

. Despu6s de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria.

. Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dahar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

, Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejandolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor est6 vado.

, Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dahos

permanentes.

, Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y cam-

bielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

, No guarde la gasolina de unatemporada a la

otra.

, Cambie el envase de la gasolina si se empie-

za a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir_,n problemas.

, Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

, Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use plastico. El plastico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producira la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

No arranca

Dificil de

arrancar

El motor no

la vuelta

El motor

suena pero

no arranca

Perdida de

fuerza

CAUSA

1. Sin combustible.

2. Motor sin la"ESTRANGULACION"

(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto 0 dafiado.

9. Carburador desajustado.

10. Valvulas del motor desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja 0 descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio 0 sucio.

6. Alambrado suelto 0 dafiado.

7. Carburador desajustado.

8. Valvulas del motor desajustadas.

1. Pedal del freno no presionado.

2. Elembraguedelaccesorioestaenganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o dafiado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia

del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Alambrado suelto o dafiado.

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho cesped, muy rapido.

2. Aceleraci6n en la posicion de"ESTRAN-

GULACION" (CHOKE).

3. Acumulacion de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

CORRECCI(DN

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes detratar de

arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie elfiltro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible y el

carburador, vuelva a Ilenar el estanque

con gasolina nueva cambie el filtro de

combustible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea"PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

lO. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie elfiltro de combustible.

5. Vaciar el estanque de combustibley vuelva

a Ilenarlo con gasolina nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en lasecci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Presione el pedal del freno.

2. Desengancheel embrague delaccesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie elinterruptor delaignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

1. Eleve laaltura de corte/reduzca lavelocidad

2. Ajuste el control de la aceleracion.

Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura 0

cambie la bujia.

7. Cambie elfiltro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustibley vuelva

a Ilenarlo con gasolina nueva.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Perdida de

fuerza

(sigue)

Vibraci6n

e×cesiva

El motor

continua

funcionando

cuando el

operador

se baja del

asiento con

el embrague

del accesorio

enganchado

.,..==.=.==..-=====

El corte

disparejo

Las

cuchillas

segadoras

no rotan

Mala des-

carga del

cesped

CAUSA

9. Agua en el combustible.

10. Alambrado de la bujia suelto.

11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

13. Alambrado suelto 0 dar_ado.

14. Carburador desajustado.

15. Valvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada 0 suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/dar_ada(s).

1. Sistema de control que exige la presencia

del operador-seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada 0 suelta.

2. El conjunto segador no estanivelado.

3. Acumulacion de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchflla doblado.

5. Los agujeros deventilaci6n del conjunto se-

gador taponadosdebido a la acumulaci6n

dece-sped, hojas y basura alrededorde

los mandriles.

1. Obstruccion enel mecanismo delembrague.

2. La correa de impulsi6n de la segadora esta

desgastada!daSada.

3. Polea de guia atascada.

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido demasiado rapida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no estanivelado.

5. Presion de aire de las Ilantas baja 0

dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada 0 suelta.

7. Acumulacion de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la segadora esta

desgastada 0 desajustada.

9. Las cuchillas estan mal coninstaladas.

10. Cuchillas inadecuadas en uso.

CORRECCION

9. Vaciar el estanque de combustibley el car-

burador,vuelvaallenarelestanquecongaso-

lina nuevay cambie el filtro de combustible.

lO. Conecte y apriete el alambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el sflenciador.

13. Revisetodo el alambrado.

14. Vea"PARAAJ USTAR EL CARBU RADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes

dar_adas.

1. Revise el alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no estan correctas,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilacion.

1. Remueva la obstruccion.

2. Cambie la correa de impulsi6n de la

segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

1. Ponga el contrpl de la aceleracion en la

posicion de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad mas lenta.

3. Permita que se seque el cespedantes

de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas paraverificarquetienen

la presion de aire.

6. Cambie/afile la cuchflla. Apriete el perno

de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de

la segadora.

9. Vuelva a instalar lascuchillas elborde afilado

hacia abajo.

10. Cambie por las cuchillas enumeradas en

este manual.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Las luz

(ces) de

lantera(s)

no funcio-

nando

La bateria

no carga

Perdida de

impulsi6n

El motor tien

"contraex-

plosiones"

cuando se

"APAGA"

El tractor se

ponen mar-

cha atras

CAUSA

11. LOS agujeros de ventilacion del conjunto

agujeros segador taponados debido a la

acumulacion de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. El interruptor esta'APAGADO"(OFF).

2. Bombilla(s) 0 lampara(s) quemada(s).

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto 0 dar_ado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de cables.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. AIternador fallado.

1. Residuos es en de la placa de direcci6n.

(Si equipado)

2. La correa de movimiento es gastado 0

quebrado.

3. Llave cuadrada de eje es ausente.

1. El control de la aceleracion del motor no

fue ajustado en la posicion de velocidad

media y maxima (rapida) antes de para

el motor.

1. EIsistemadefuncionamiento atras (ROS)

no est& "ON", cuando enganche la sega-

dora 0 otro accesorio.

CORRECCI()N

11. Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) 0 lampara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Vea"LIMPIEZ_' en la seccion de Manteni-

mento de este manual.

2. Reemplace la correade movimien-to esta

gastada, dar_ada 0 rota.

3. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en la seccion de Servicio y Ajustes de

este manual.

1. Mueva el control de la aceleracion a la

posicion de velocidad media y maxima

(rapida) antes de para el motor.

1. Girar el ROSen la posicion "ON".Vea la

secci6n de operaci6n.

La página se está cargando ...

GUiA SUGERIDA PARA IVIEDIRLAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15GRADOS MAX.

_ DVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de ias pendientes, nunca transversalmente con respecto a las

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar voicarse o ia perdida de control

Tenga rnucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. Plegar esta p_gina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tener la p_gina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. IVlirara trav_s dei piiegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo dei piiegue con la pendiente dei terreno.

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garanfia ....................................................... Reglas de Seguridad ................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................ Operaci6n .................................................... Mantenimiento ............................................. 32 33 36 37 39 45 Programa de Mantenimiento ....................... 45 Servicio y Ajustes ........................................ 50 Almacenamiento .......................................... 56 Identificaci6n de Problemas ........................ 57 Servicio Sears ................................ Contratapa Garantia Para Equipos Tractores Craftsman: Tractores Cortacesped, Tractores De Jardin, Carritos Con Radio De Giro Cero GARANTiA COMPLETA POR DOS ANOS DE CRAFTSMAN Si alguna de las partes de desgaste de este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra DENTRO DE LOS DOS ANOS posteriores a la fecha de compra, visite www.craftsman. corn o Ilame al 1-800-659-5917 para solicitar la reparaci6n gratuita en nuestras instalaciones. El bastidor y el eje delantero se repararan sin cargo por cinco ahos a partir de la fecha de compra si tienen defectos de material o mano de obra. En todos los casos, si la reparaci6n es imposible, mismo modelo o uno equivalente. el equipo tractor sera sustituido sin cargo con el La bateria se sustituira sin cargo durante 90 dias a partir de la fecha de compra si tiene defectos de material o mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no retiene la carga). Esta garantia set& nula si este producto se utiliza alguna vez para brindar servicios comerciales se alquila a otra persona. Esta garantia cubre 0NICAMENTE cobertura de garantia NO incluye: • • • • • • • • defectos de material y mano de obra. o si La Componentes de desgaste que se puedan desgastar pot el uso normal dentro del periodo de garanfia, incluso (pero sin limitarse a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite. Servicios de mantenimiento estandar, cambios de aceite o afinaciones. Reemplazo o reparaci6n de neumaticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos, espinas, tocones o vidrios. Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o mantenimiento incorrectos. Reparaciones necesarias pot abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) dahos causados pot remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el bastidor o el cigOeSal o sobrepasar la velocidad del motor. Reparaciones necesarias pot negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) dahos electricos y mecanicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de aceite de motor, pot no mantener del muelle libre de residuos infiamables o pot no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador. Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6 combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias posteriores a su compra. Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos. Esta garanfia le otorga derechos que varian de un estado a otto. Sears Brands Management legales especificos, Corporation, y usted tambi6n puede tenet otros derechos Hoffman 32 Estates, IL 60179 _L, PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes lesiones graves o la muerte. , los pies y de lanzar se pueden producir No maneje la maquina si no tiene la trampa para c6sped completa, la canaleta de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen funcionamiento. , Ralentizar antes de girar. , Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. , Desenganche las hojas cuando no este cortando c6sped. Apague el motor y espere hasta que todas las partes se detengan por completo antes de limpiar la m_quina, retirar la trampa para c6sped o destapar la canaleta de descarga. , Hacer funcionar la m_quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. , No hacer funcionar la m_tquina estando bajo los efectos de alcohol o droga. ,Poner atenci6n al trafico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. , Poner la m_xima atenci6n al cargar o descargar la maquina en una caravana o cami6n. , Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m_quina. , Los datos indican que los operadores a partir de los 60 aflos estan afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortac6sped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. , Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. , Mantener la maquina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la maquina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la p6rdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr_ts en una pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes. , Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. , Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la maquina. La hierba alta puede esconder obstaculos. _ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. AI_,ADVERTENClA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes alas caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad mgts baja. En caso de un declive una carga excesiva podda resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _ADVERTENClA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos. _ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateda contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos. Lavar las rnanos despues de manipularlos. I. FUNCIONAMIENTO GENERAL , Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la mAquina y en el manual antes de empezar. , No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la maquina, mantener siempre limpia la abertura de descarga. , Permitir el funcionamiento de la m_quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. , Limpiar el area de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. , Asegurarse de que el area est6 libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la maquina si alguien entra en el _trea. , Nunca Ilevar pasajeros. , No cortar marcha atr_s al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras. , Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 33 , , , , , , , Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder tracci6n. Poner siempre una marcha cuando se esta en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajo. Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la maquina. Poner la mAxima atenci6n cuando la maquina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la mAquina. No usar en pendientes empinados. No intentar estabilizar la maquina poniendo el pie en el terreno. No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las mAquina puede volcarse improvisamente si una rueda esta en el borde o se hunde. , Nunca permitir que nihos u otras personas est6n dentro del equipo pot remolcar. , En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6rdida de control. , Viajar despacio y dejar mas distancia para frenar. V. SERVlClO MANIPULACI(_N SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o dafios a las cosas, poner el mAximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. , Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. , Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. , Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. , Nunca abastecer la maquina al interior de un local. , Nunca guardar la maquina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. , Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de plAstico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se esta Ilenando. , Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor portatil, mas bien que de un surtidor de gasolina. , Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. , Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. , Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. III. NlltOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los nifios pueden ocurrir accidentes tragicos. Los niflos a menudo estan atraidos por la maquinay las actividad de cortar. No dar por hecho de que los nifios se queden adonde estaban la t31timavez que los vistes. , Mantener los nifios fuera del Area de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. , Estar alerta y apagar la maquina si un nifios entra en el Area. , Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay nifios pequefios. , Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas apagadas. Poddan caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los nifios que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el Area de corte pot otto paseo y set atropellados o tumbados pot la maquina. , Nunca dejar que los nihos manipulen la maquina. , Tenet el mAximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros objetos que pueden impedir la vista de nifios. IV. REMOLQUE , Remolcar s61o con una mAquina que tenga un gancho disefiado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. , Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. OPERAClONES , , , 34 DE SERVIClO GENERALES Nunca hacer funcionar la maquina en un Area cerrada. Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. , Mantener la maquina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m_quina se enfrie antes de guardarla. , Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m_quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. , Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. , Verifique los componentes de la trampa para c6sped y la canaleta de descarga con frecuenciay sustituya con repuestos recomendados por el fabricante cuando sea necesario. , , , , , , , , , , , No cortar marcha atras al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras. Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m_quina, los nifios que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el _rea de corte por otto paseo y set atropellados o tumbados por la maquina. Mantener los nifios fuera del _rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la maquina si un nifios entra en el _.rea. Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay niflos pequeflos. , , , , 35 Las cuchillas del cortac6sped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la m_xima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias. Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. Asegurarse de que el area est6 libre de otras personas antes de ponerla en marcha, para la m_quina si alguien entra en el _rea. Nunca Ilevar pasajeros. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° M_x), no de modo horizontal. Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. Si la maquina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atras y ir hacia atras despacio. No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio mas cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del duefio.) Capacidad y Tipo 2.5 Galones (9,46 L) de gasolina: Regular Sin Plomo Tipo de Aceite: (API-SG-SL) SAE 30 (Sobre 32°F / 0°C) SAE 5W30 (Debajo 32°F/0°C Capacidad de Aceite: Con filtro: 56 oz. Sin filtro: 48 oz. Bujla: Champion RC! 2YC (Abertura: .030") Marcha Hacia Adelante: 1sT 1.0 2nd 1.4 3 rd 2.1 4 th 3.1 Velocidad de Recarrido(MPH): 5 th 4.0 6 th 5.1 1.6 Marcha Atras: Sistema de Carga: 3 Amps Bateria 5 Amps Luces Detanteras Bateria: Amp/Hr: 28 Min. CCA: 230 Case Size: U1R ACUERDOS DE PROTECCION PARA LA REPARACI()N Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® est& disefiado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos afios. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tenet un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y prot6gese de molestias y gastos inesperados. Un Acuerdo incluye los puntos siguientes: , Servicio experto de nuestros 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n. , Servicio ilimitado sin cargo alguno para las partes y la mano de obra sobre todas las reparaciones garantizadas. , Sustituci6n del producto si su producto garantizado no puede set arreglado. , Descuento del 10% sobre el precio corriente del servicio y de las partes relativas al servicio no cubiertas por el acuerdo; tambi6n el 10% menos sobre el precio corriente de un control de mantenimiento preventivo. , Ayuda rapida pot telefono - soporte telef6nico pot parte de un representante Sears sobre productos que requieren un arreglo en casa, y ademas una programaci6n sobre los arreglos mas convenientes. Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con una Ilamada telef6nica para programar el servicio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene m_ts de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a m&s de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, pot muchos afios, iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios y tenet mas Informaci6n, Ilame al 1-800-827-6655. SERVlClO DE INSTALAClON SEARS Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs. FELICITAClONES por la compra de su tractor. Ha sido disefiado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitiran montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE , Lea y observe las reglas de seguridad. , Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. , Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento" de este Manual del Duefio. _ADVERTENClA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguadot de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. Para la instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes arficulos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1-800-4-MY-HOME® 36 Hoja de pendiente (1) Tubo de desagee Llaves (2) Llaves Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han montado por razones de envio. AJUSTE EL ASIENTO Cuando en este manual se mencionan los 1. Si6ntese sobre el asiento. terminos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la 2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba y mueva el asiento hasta que alcance una posici6n de operaci6n (sentado/a detras del posici6n c6moda que le permita presionar comvolante de direcci6n). pletamente sobre el pedal del embrague/freno. PARA REMOVER EL TRACTOR DE 3. Desconecte la palanca para trabar el asiento LA CAJA DE CARTON en la posici6n. DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON 1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 2.. Remueva el embalage de cart6n del capota y de la rejilla. IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porqoe pueden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. VERIFIQUE 1. LA BATERiA AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. Levante del asiento a la posici6n levantada. AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateda por un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "BATERiA' en la secci6n de Mantenimento de este manual). , _l_ ADVERTENOIA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor est6 en un area bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor est6 libre de otras personas y objetos. PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (VEA LA SECCIC)N DE LA OPERAClON PARA LA LOCALIDAD Y LA FUNClON DE LOS CONTROLES) Para instale la bateria, y cable de la bateria, realice el procedimiento descrito en "REEM PLAZAR LA BATE RIA' del capitulo de Servicio y Ajustes de este manual. Etiqueta 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n mAs alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. 3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro. 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corre-dera. 5. Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor. Continuar con las siguientes instrucciones. 37 REVISI0N DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de los neumaticos a la PSI que se indica en estos. ,/LISTA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: ,/" Se han completado todas las instrucciones de montaje. ,/" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ,/" La bateda esta preparada y cargada en forma adecuada. ,/" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. ,/" Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.) ,/" Aseg0rese que el conjunto segador est6 nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atras, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ,/" Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. Aseg0rese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/" Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia est6n seguras y que los alambres est6n sujetos en forma adecuada. AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atenci6n extra a los puntos de importancia que se presentan a continuaci6n: ,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ,/" El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ,/" Familiadcese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op6relos antes de hacer arrancar el motor. ,/" AsegOrese que el sistema de frenos est6 en una condici6n de operaci6n segura. ,/" Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Vet las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). REVISION DE LA NIVELACION DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSIClON ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Vea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas sigan su paso correcto. REVlSION DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Vet "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. 38 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA ATRAS N H L NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGULACION R,_,PIDO con el producto. LENTO (@) -@ MOTOR APAGADO _ SISTEMA MOTOR ENCENDIDO MOTOR EN MARCHA FRENO DE ESTACIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO ATR,_,S(ROS) ALTUFIA DE LA SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA t LUCES ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDAL DE FRENO/ ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE ®@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PELIGRO,GUARDELAS MANOSY LOS PIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE AREA DESPEJADA PENDIENTES (Vea la secci6n de las reglas de seguridad) PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENClA que,graves. si no se evita, puede provocar indica muerteunopeligro lesiones RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) PRECAUCION un peligro si no se evita, puede provocar indica lesiones ligerasque, o moderadas. PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provocar daSos al tractor y/o al motor. No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o daBos a la maquina. ,Jhllll}t£1tl,, SUPERFICIES CAUENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. 39 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. de los diversos 03078 Nuestros tractores cumplen con los estandares de seguridad del American National Standard Institute. (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los demas accesorios montados en su tractor. (B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. (C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/ freno en la posici6n del freno. (D) CONTROL DE AOELERAClON - Se usa para controlar la velocidad del motor. (E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los demas accesorios montados en su tractor. (F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. (G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otto accesorio accionado mientras queen rev6s. (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del tractor. 4O La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en 6stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos galas de seguridad o una mascara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. SEGURIDAD COMO USAR SU TRACTOR IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "caf&" Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en areas con c6sped. PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor esta funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagara el motor. 1. Presione el pedal (D) del freno/embrague completamente y sostengalo. 2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (H) y mant6ngala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del embrague/freno (D), y luego suelte la palanca del freno de mano. El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. Aseg0rese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. PARADA CUCHILLAS , DE LA SEGADORA _i, PREOAUCl6N: Siempre pare el tractor completamente, seg0n se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION (D) Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. , Si el motor funciona a una velocidad inferior a la maxima (r&pida), su rendimiento disminuye. , El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad maxima (r&pida). - Mueva el interruptor del embrague del accesorio ala posici6n desenganchado (disengaged)(t_). (t_) Posicion de (t_) "Enganchar.... IMPULSION DE RECORRIDO PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas pot medio de la palanca de cambio. 1. Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con la palanca de cambio en la posici6n de neutro (J). 2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n deseada. Posici6n de Desenganchado" - , Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. , Mueva la palanca de cambios a la posici6n (J) de neutro. MOTOR , Mover la palanca (L) de mando entre la posici6n de velocidad media y maxima (r&pida). AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m_xima (rapida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. , Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. 3. Lentamente suelte el pedal de embrague/ freno para empezar con el movimiento. IMPORTANTE: Haga que el tractor pare completeamente antes de hacer cambios o de cambiar de engranajes. Si no se hace Io anterior se acortara la duraci6n util de su transeje. 41 PARAAJUSTARLA ALTURADECORTEDE 3. Repitael procedimiento paraelladoopuesto instalandola ruedacalibradoraen el mismo LA SEGADORA agujerodeajuste. Laposici6ndelapalancaelevadora(A)determina a qu6alturase cortarael c6sped. PARAOPERARLA SEGADORA Su tractor viene equipadacon un interruptor sensorque exige la presencia del operador. Si el motor esta funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio. 3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. , Coloquela palancaelevadoraen la ranurade la alturadeseada. La gamade la alturade cortees de aproximadamente1 a 4 pulgadas.Lasalturasse miden desdeel sueloa la puntade la cuchillacuando el motornoestafuncionando.Estasalturasson PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEaproximadas y puedenvariardependiendo delas PARA GADORA condicionesdelsuelo,de la alturadelc6spedy Desenganche el control del embrague del accesorio. deltipodelcespedquese estasegando. ,_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin, , Elcespedpromedio debecortarseaproximadaya sea, el recogedor de cesped completo en las mentea 2-1/2pulgadasdurantelatemporada fria y sobre3 pulgadasdurantelos meses segadoras asi equipadas o con la protecci6n calurosos.Paraobtenerunc6spedm_ssalud- contra la descarga (S) en su lugar. abley de mejorapariencia,sieguea menudo y despuesdeuncrecimientomoderado. , Paraobtenerel mejorrendimiento decorte,el c6spedquetienemasde6 pulgadasdealtura debesegarsedosveces.Hagaelprimercorterelativamente alto;elsegundoa laalturadeseada. PARAAJUSTARLAS RUEDASCALIBRADORAS Las ruedascalibradorasestanbien ajustadas cuando se encuentranun poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora est6 a la altura de corte deseada.En- PARA OPERAR EN CERROS tonces las ruedas calibradorasmantienenel _ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o haconjuntosegador en posici6npara prevenir cia abajo en cerros con pendientes superiores a el corte raspeo en casi todos los terrenos. 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. AVlSO:Ajustelas ruedascalibradorascon el Utilice la guia de la pendiente proporcionada en tractoren unasuperficieniveladaplana. la parte posteriora de este manual. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte , Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrandeseadacon la manillade ajuste de alcar hacia arriba o hacia abajo en cerros. tura (Vea"PARAAJUSTARLA ALTURADE , Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. CORTEDE LA SEGADORA' en la secci6n , Si es absolutamente necesario el parar, empuje de Operaci6nde estemanual). el pedal del embrague/freno rapidamente a 2. Conlasegadoraa laalturadeseadaparala la posici6n de freno y enganche el freno de posici6nde corte,se tienenquemontarlas estacionamiento. ruedascalibradorasde modoque queden , Mueva la palanca de cambio a primera. un pocosobreel suelo.Instalelas ruedas Asegt3rese que ha dejado suficiente lugar para calibradorasen el agujeroadecuadocon el que el tractor pueda rodar un poco cuando pernocon resalto,la arandelade 3/8, y la vuelva a empezar el movimiento. tuercade seguridadde 3/8-16y apri6telos , Para volver a empezar el movimiento, suelte enformasegura. lentamente el freno de estacionamiento y el , 42 pedal del embrague/freno. Gire siempre lentamente. FUNCIONAMIENTO ATRAS Tu tractor esta equipado con el Sistema de Funcionamiento Atras (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagara el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENCION: Ir marcha atras con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atras con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No siegue en revesa menos que sea absolutamente necesario. USARELSlSTEMADE FUNCIONAMI ENTOATRAS ANTES DE HACER MOTOR EL REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la fabrica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere pot unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. , Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar mas f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). , Para cambiar el aceite del motor, yea la secci6n de Mantenimento en este manual. Utilice el tractor solamente siesta seguro de que no ingresaran nifios ni otras personas o animales al &tea donde se va a cortar el cesped. 1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el fondo y mantenerlo apretado. 2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". 3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes de ir marcha atras, sino mientras est6 yendo marcha atras. 4. Mover la palanca del cambio en la posici6n atr&s (R) y soltar despacio el pedal del embrague/freno para empezar el movimiento. 5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, d6 vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Posici6n ROS"ON" ARRANCAR AGREGUE GASOLINA , Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentara los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la valvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. _,PRECAUCK_)N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. PRECAUOION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de _tcidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede dafiar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m_,s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h_galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daflos permanentes. Motor en posici6n "ON" PARA TRANSPORTAR , Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n mas alta. , Cuando empuje o arrastre su tractor asegt3rese que la palanca de cambio este en la posici6n neutro. , No empuje o arrastre le tractor a mas de cinco (5) MPH. AVISO: Para proteger el capota contra el daflo cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegt3rese que el capota est6 cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el capota al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comt3n cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. 43 PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitara tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n de neutro. 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente pot m_s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despu6s de intentarlo varias veces, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y /10 ° C MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido. . Los accesorios y el embrague ahora pueden set utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente pot un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y/10 ° C MENOS) 7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n r_tpida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto mas fria es la temperatura, m_ts largo es el calentamiento). . Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento. AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (pot debajo de 32°F/ 0°C), la mezcla del combustible del carburador debe set ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). CONSEJOS PARA SEGAR , No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora esta adjunta al tractor. , La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. , El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. , Maneje de modo que los recortes se descarguen en el area que ya ha sido cortada. Mantenga el area de corte a la derecha del tractor. Esto producira una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte mas uniforme. , AI segar las &rea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alejandose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. . . . . 44 Si el c6sped esta demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. No siegue el c6sped cuando esta mojado. El c6sped mojado taponar_ la segadora y dejara montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. Siempre opere el motor con una aceleraci6n completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambi6n la calidad del corte deseada. Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se esta usando. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO T Revisar la operaci6n Revisar la presi6n Veiifi_z R d_operateur Revisar C Afilar/cambiar t Tabla DE CADA CADA CADA CADA CADA CADA USO 8 HORAS 25 HORAS 50 HORAS 100 HORAS TEMPORADA del freno de pi_sence et le sistema ALMACENAMIENT( if de las Ilantas ia commande A_ ANTES _ - _ _#_ ...... d ROS si hay sujetadores sueltos las cuchillas de la segadora de lubricaci6n 0 Revisar a Limpiar la bater[a y los terminales Revisar el nivel el enfriamiento Limpie los residuos Compruebe Revisar Cambiar de la placa de direcci6n La Nivelaci6n Inspeccione del transeje Del Cortacespedes las correas trapezoidales el nivel del aceite del motor el aceite del motor (con filtro) Cambia ! e! acei!e de! motor (sin flltro ) M O Limpiar el filtro de aire T Limpiar la rejilla de aire O Inspeccionar el silenciador/ R amortiguador de chispas Cambiar _ _1,2 _1,2 ....... _2 _2 _i_,2 el filtro de aceite (si equipado) V"2 Limpiar las aletas de enfriamiento Cambiar la bujia !,,'2 Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire Cambiar el filtro de combustible 1- Oambmar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambmentes con altas ternperaturas 2- Dar servicio rnas a menudo cuando se opere en condmciones sucmas o polvorosas. 3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso. 4- No requerido si equipado con una baterla Iibre de mantenimiento. 5- Vea "LIMPIEZA" en la secci6n de ManIenimento de este manual RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segt3n las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. * Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas estan desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. (_) Accesorio de Grasa del Arbol (_) Accesorio de Grasa del Arbol ,%/ --4 ', _ (_) Accesorio de Grasa del _Rodamiento de la Rueda _, _ = -_. Delantera ',i @ Motor ,, ,'_@ Pivote de Cambio (_ Aceite de motor SAE 30 or 10W30 @ Grasa de proposito general (_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en Man tenimiento IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n especiales. Los lubricantes viscosos atraeran polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. 45 TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERACION DEL FRENO Si el tractor necesita mas de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio mas alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual. , Cuando el motor esta en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atras (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquiet tentativa del operador de viajar marcha atras, NO apagara el motor. CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que esten gastadas, dobladas o dafladas. LLANTAS , Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de aire adecuada (Vet la PSI que se indica en estos). , Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden dafiar la goma. , Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden dafiar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequefias fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto mas cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n. SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atras funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. , El motor no arrancar_ si el pedal de embrague/freno esta completamente presionado y el mando del embrague del accesorio esta desconectado: VI::!:RIFIF!:ZSISTEMA PRESENCIA OPERADOR REMOCION DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas. AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotratado. Agujero Central Perno -.. _ de la "-_ Cuchilla "_ Cuchilla , Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. , Cuando el motor esta en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor. , El embrague del accesorio no tendda que funcionar nunca si el operador no esta en su asiento. Posici6n ROS "ON" Estrella '_/Conjunto del Mandril BATEF{iA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n. , Mantenga la bateda y los terminales limpios. , Mantenga los pernos de la bateria apretados. , Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequefios abiertos. , Vuelva a cargar de 6-!0 amperes pot 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario afladir o verificar el nivel del electr61ito. Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) VE_RIFIE_ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) , Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras, apagara el motor. 46 PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL. , AsegOrese que el tractor est6 en una superficie nivelada. , El aceite se drenara m_ts f_tcilmente cuando est6 caliente. , Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la valvula de desag0e e instale el tubo de desag0e sobre la guarnici6n. 3. Abra la v_lvula de desagOe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. 4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de desagOe. La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateda ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 4. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 5. Cubra los terminales con grasa o parafina. 6. Reinstale la bateda (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de operaci6n y c_mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. MOTOR Valvula de desagOe del aceite 11@ "_-l-u Posicion cerrada y bloqueada LUBRICAClON Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segSn su temperatura de operaci6n esperada. F -20 SAMA 0 -2; DE TEMPERATURA 30 -,o ANTICIPADA 32 40 ; 60 1'o 5. ANTES DEL 80 _o PROXIMO 1O0 _o CAMBIO 4o 6. DE ACEITE oil visc desag_e Casquillo CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE o -_o bo de chart1 AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima fdo, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor mas a menudo, para evitar un posible dafio en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despu6s de 50 horas de operaci6n o pot Io menos una vez al afio si el tractor se utiliza menos 50 horas el afio. Revise el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despu6s de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. 7. 8. Despu6s de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la valvula de desagOe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija ester en la posici6n bloqueada segOn Io mostrado. Remueva el tubo de desagOe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la valvula de desag0e. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav6s del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla indicadora de nivel en el tubo y empt3jela hacia abajo firmemente en su sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no encima, de la marca de Ileno "FULE' de la varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia abajo firmemente en el tubo cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa mas de 100 horas en un aflo. 47 FILTRO DE AIRE Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro de aire est_ sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el pre limpiador; y el cartucho donde viene el papel [service paper cartridge] reempl&celo cada 100 horas de operaci6n o en cada temporada, seg0n el momento en el que primero ello sea necesario. Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el limpiador del servicio de aire este sucio. 1. Quite la cubierta. 2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro de aire y el pre limpiador de la base. 3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar que caiga ninguna parficula en el carburador. NOTA: Si el cartucho est¢5 muy sucio o dafiado, reemplacelo. 4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre limpiador y el nuevo cartucho. 5. Cierre ia cubierta. IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se pueden usar solventes derivados dei petr61eo, como el keroseno, porque pueden deteriorar ei cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a presi6n para limpiarlo. Manilla SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o dafios. BUJiA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despu6s de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPEClFICAClONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la Iinea de combustible con la flecha sefialando hacia el carburador. 3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas est6n colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Cartucho Abrazadera __o ;ubierta Prefiltro de Espuma Filtro de _,; combustible // // Ab,aza e,a ))i;) h LIMPIEZA LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el dafio al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. , Limpie todo material extrafio del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. , Limpie los desechos de la placa guia. Los desechos pueden limitar el movimiento del eje del pedal del freno/embrague, Io que hargt que patine la correa y que se pierda la tracci6n. _IbPRECAUCION: Evite todos los puntos de enganche y las piezas m6viles. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie el area mostrada )ara evitar el recalentamiento y daflos al motor. Rejilla de Aire z"-_ Pedal Del Limpie el desperdicio y los escombros /Embrague/Freno // Limpiar Parte // Superior Placa :; De PRECAUClO--_: _ PUNTOS DE I ENGANCHE J SISTEMA DEDIRECCION, SALPICADERO, GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS 48 . Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para asegurarse de que ester despejada. . Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. 7. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no set que el motor y la transmisi6n est6n cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. 8. 9. PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA La cubierta de su tractor est& equipada con un puerto de lavado sobre la superficie que forma parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia utilizar cada vez que se haya usado el tractor. . 2. 3. 4. 10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "ENGANCHAR" para quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes de guardar el tractor. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado de su cesped, Io bastante cerca de una boca de riego como para que Ilegue la manguera del jardin. IMPORTANTE: Asegt3rese de que descarga del tractor esta orientada su casa, garaje, coches aparcados, la boca de ensacado o cubierta de esta acoplada. if& la boca de LEJOS de etc. Quite mantillo si • Tape todos los orificios de la segadora con pernos y tuercas de seguridad. Pue_o de Lavado Adaptador de Boq IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n esta bien fija. . 6. lavado esta roto Sio elnoaccesorio esta, Ud. dey ADVERTENCIA: otras personas estaran expuestos a que la hoja les lance aquellos objetos con los que entre en contacto. , Sustituya inmediatamente el accesorio de lavado roto o q ue falta antes de volver a usar la segadora. Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el freno de estacionamiento y apague el motor. Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin. Eche hacia atras la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla y empuje este en el puerto de lavado de la cubierta en el extremo izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte la abrazadera de cierre para fijar el adaptador en la boquilla. Manguera Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "ENGANCHAR". Mant6ngase en la posici6n del operador con la cubierta de corte acoplada hasta que la cubierta est6 limpia. Mueva el control del embrague det accesorio a la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave de encendido a la posici6n STOP para apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua. Tire hacia atras la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla para desconectar el adaptador del puerto de lavado de la cubierta. Abra la Ilave del agua. Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido). 49 ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVlCIO O DE HACER AJUSTES: 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro. 3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala. 5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta. PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE CO:SPED 1. Suelte el embrague poni6ndolo en la posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO"). 2. Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de m&s abajo. 3. Ruede la correa de polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). 4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 5. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). 6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela. 7. Por uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenCci6ny las arandelas. UIDADO: Una vez que se desconecten las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionara a resorte. Sujete con fuerza la palanca etevadora al cambiarla de posici6n. 8. Deslice la cortadora por debajo del lado derecho del tractor. IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar el estribo frontal (E) y los estribos traseros de elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte de embrague (Q) en la guia del cable en el borde frontal del salpicadero mas bajo. INSTALE LA SEGADORA Aseg_rese de que el tractor se encuentre en una superficie nivelada, y ponga el freno de mano. 1. Haga descender la palanca elevadora a su posici6n mas baja. CUIDADO: La palanca elevadora funciona a resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala descender lentamente y tranquela en la posici6n mas baja. NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten dirigidos hacia adelante antes de deslizarla pot 2. Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor hasta que quede bien centrada debajo de 6ste. O?,042tex 50 3. 4. . FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima de la clavija (B) que hay en la parte exterior del chasis del tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n. Realice el mismo procedimiento en el otto lado del tractor. . FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E) - Trabaje pot el lado izquierdo del tractor. Introduzca el extremo de la barra de la pieza de uni6n por el orificio anterior de la barra de suspensi6n anterior del tractor (F), y suj6telo por medio de un resorte de contenci6n (G) a trav6s del orificio de la pieza de uni6n ubicada detras de la barra. 7. Introduzca el otto extremo de la pieza de uni6n (E) en el orificio que se encuentra en la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo por medio de una arandela y un resorte de contenci6n (J). 8. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). 9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la gu[a de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 10. Instale la correa pasandola pot encima de la polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de mas arriba. 12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior de la cortadora, ubique la ranura de la pieza de uni6n (D) por encima de la clavija que hay en la barra posterior de la cortadora y fijela con una arandela y un resorte de contenci6n. O3042te× 51 5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos lados queden iguales. AJUSTE DE DELANTE A ATRAS PARA NIVELAR LA SEGADORA Asegt_rese de que los neum&ticos est6n inflados a la PSi que se indica en estos. Si est_n demasiado inflados o poco inflados, el c6sped no le quedara bien cortado, Io cual podra Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no ester bien regulada. REGULACION VISUAL DE LADO A LADO 1. Si todos los neumaticos estan correctamente inflados y el cesped parece haber quedado cortado desparejo, determine qu6 lado de la cortadora esta cortando mas al ras. 2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien hagala girar hacia lado derecho la derecha para subirla. IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado. Para que el c6sped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede !/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su ,_sici6n m_ts alta. CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6jase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. , Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. , Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo. , Haga girar la tuerca hacia la derecha para subir la seg , Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no esta 1/8" a !/2" m&s abajo que la punta posterior, didjase a la parte de adelante del tractor. , Con una Ilave inglesa de !1/16" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. , Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. NOTA." Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste hara variar la altura de la cortadora 1/8". , Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior. , Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. Haga girar la tuerca hacia la izquierda para bajar la segadora NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste hara variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/! 6". 3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando c6sped que at_nno haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactorios. REGULACION DE LA PRECISION DE LADO A LADO 1. Con todos los neumaticos correctamente inflados, estacione el tractor a nivel del suelo o en la entrada a la casa. CUIBADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6jase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. 2. Suba la SEGADORA a la posici6n m_s alta. 3. A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe set la misma a ambos lados. . Ajuste la tuerca de regulaci6n de altura B para levantar la segadora En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de Regulaci6n Visual que aparecen mas arriba. 52 Afloje la tuerca de regulaci6n de altura B para bajar la segadora Afloje la tuerca A primero Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio mas alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. En caso que necesite asistencia, del lado de abajo del apoyapi6s izquierdo hay una guia practica para el montaje de la correa. DESMONTAJE DE LA CORREA 1. 1. CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DESMONTAR LA SEGADORA' en este capitulo del manual). NOTA: Observe bien toda la correa de transmisi6n, asi como tambi6n la posici6n de las guias y los dispositivos de protecci6n o guardacorreas. 2. Retire la correa del pifi6n estacionario (A) y del pifi6n de embrague (B). 3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr_s del tractor. Retire la correa moviendola hacia arriba desde la polea de entrada del eje (D). 4. Retire la correa moviendola hacia abajo desde la polea del motor (E). 5. Deslice la correa hacia la parte de atras del tractor, retirela del dispositivo de direcci6n (F) y s_tquela del tractor. MONTAJE DE LA CORREA Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en punto muerto. Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL= SlON DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. REMOCION DE LA CORREA 1. 2. 3. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA REMOVER LA SEGADORA' de esta secci6n de este manual). Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. Tire la correa alejandola de la segadora. INSTALACI6N 1. 2. 3. 1. 2. 3. DE LA CORREA Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. AsegOrese las correas esten en todas las ranuras de las peleas y al interior todas las guias de la correa. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). 4. 5. 6. Polea del Mandril Pase la correa nueva desde la parte de atr_ts a la parte de adelante del tractor, pot encima de la placa de direcci6n (F) y del vastago del pedal de embrague / freno (G). Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor y p_tseta por encima de la polea del motor (E). Jale la correa hacia la parte de atr_s del tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia abajo y pasela alrededor de la polea de entrada al eje (D). AsegSrese de que la correa encaje dentro del dispositivo de protecci6n o guardacorrea. Pase la correa a trav6s del pifi6n estacionario (A) y del pifi6n del embrague (B). AsegSrese de que la correa encaje en todas las ranuras de las poleas yen todos los rieles y protecciones. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR LA CORTADO RA' en este capitulo del manual). Poleas de Guia Polea del Mandril f 03043 53 ........ REGULACION DE LA PALANCA DE VELOCiDADES NEUTRO DEL CAMBIO MECANICO CON DIFERENCIAL Y TRACCION ANTERIOR El cambio mecanico con diferencial y tracci6n anterior tiene que estar en posici6n neutro cuando la relativa palanca esta en posici6n (cierre met_lico. La regulaci6n ya esta predefinida por la Casa constructora, pero si es necesario efectuar m_ts regulaciones, proceder de la siguiente manera: 1. Asegurarse que el cambio mec_.nico con diferencial y tracci6n anterior este en posici6n neutro. AVlSO: Cuando las ruedas posteriores del tractor se mueven libremente, el cambio mecanico esta en neutro. 2. Soltar el perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha. 3. Colocar la palanca de velocidades en posici6n neutro. 4. Apretar a fondo el perno de regulaci6n. AVISO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n mas baja para aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaci6n. Palanca de Velocidades del Cambio Mecanicc IMPRESl0N / INCLINACl0N DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de fabrica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algSn dafio que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otto centro de servicios autorizado. PARA HACER ARRANCAR UNA BATERiA BAJA EL MOTOR CON _IADVERTENClA: Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las batedas. Si su bateria esta demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene que tener un sistema de ! 2 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJ UNTAR LOS CABLES DE EM PALM E 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL ORDEN Neutro Cierre Perno de Velocidades PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES 1. Bloquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). 3. Repare la Ilanta y vu61vala a montar. 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias. Arandelas Anillo de Retenci6n Cubierta del eje \ Llave Cuadrada (rueda trasera solamente) ...._' AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuetva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequefias fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n. Bateria Debil o Descargada 54 Bateria Completamente Cargada REEMPLAZAR LA BATERIA PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible esta ubicado detras del tablero. ,_,ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. 2. Desconecte el cable de la bateda NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateda del tractor. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPOTA Y DEL ENREJADO 1. Levante el capota. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el capota, aseg0rese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Base Del )ota Conector del alambre de las Luces Delanteras Cubierta Terminal Tuerca _ Perno "@. (positivo) Cable Rojo Hexagonal MOTOR (negativo) Cable Negro Instale la nueva bateria con los t6rminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca seg0n se muestra. Apri6telos en forma segura. Deslize la cubierta terminal sobre el terminal 5. Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Apri6telos en forma segura. PARA CAMBIAR LA BOMBILLA BE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el capota. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atras en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el capota. ENTRECIERRE Y RELES El alambrado suelto o dahado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. , Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado el6ctrico en la secci6n de Partes de Repuesto. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERACION El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea de manual de motor. PARA AJUSTAR EL CONTROL DE ESTRANGULACION El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado en la fabrica y no deberia necesitar ajustes. PARA AJUSTAR EL CARBURADOR El carburador ha sido preajustado en la f&brica y no debeda necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, vea de manual de motor. 3. 55 Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar pot 30 dias o mas. _DVBRTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta ouna chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Cuando el tractor se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, seg0n se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Aseg0rese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos est6n sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daho, rotura o desgaste. C&mbielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. gasolina acidica puede dahar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. , Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dejandolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador est6 vado. , Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dahos permanentes. , Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) ClLINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a trav6s del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Arranque" (Start), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS , No guarde la gasolina de unatemporada a la otra. , Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir_,n problemas. , Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. , Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producira la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. BATERiA . Cargue la bateria completamente antes de guardarla. . Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. . Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). . Despu6s de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. . Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hOmedas. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La 56 IDENTIFICACION Yea la secci6n PROBLEMA No arranca apropiada El motor no la vuelta El motor suena pero no arranca Perdida de fuerza en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. CAUSA 1. 2. CORRECCI(DN 1. 2. 3. Sin combustible. Motor sin la"ESTRANGULACION" (CHOKE) adecuada. Motor ahogado. 4. 5. 6. Bujia mala. Filtro de aire sucio. Filtro de combustible 4. 5. 6. Cambie la bujia. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie elfiltro de combustible. 7. Agua en el combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva cambie el filtro de combustible. 8. Alambrado 8. Revise todo el alambrado. 9. Carburador desajustado. 9. Vea"PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10. Dificil de arrancar DE PROBLEMAS: 3. sucio. suelto 0 dafiado. Valvulas del motor desajustadas. lO. Llene el estanque de combustible. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. Espere varios minutos antes detratar de arrancar. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1. Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie 2. Bujia mala. 2. Cambie la bujia. 3. 4. Bateria baja 0 descargada. Filtro de combustible sucio. 3. 4. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Cambie elfiltro de combustible. 5. Combustible rancio 0 sucio. 5. Vaciar el estanque de combustibley a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Alambrado suelto 0 dafiado. 6. Revise todo el alambrado. 7. Carburador desajustado. 7. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Valvulas del motor desajustadas. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1. Pedal del freno no presionado. 1. Presione el pedal del freno. 2. Elembraguedelaccesorioestaenganchado. 2. Desengancheel 3. Bateria baja o descargada. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. 5. Fusible quemado. Terminales de la bateria corroidos. 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminales 6. Alambrado 6. Revise todo el alambrado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 7. Revise/cambie elinterruptor 8. Solenoide o arrancador fallados. 8. Revise/cambie 9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado. 9. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1. Bateria baja o descargada 1. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 2. Terminales de la bateria corroidos. 2. Limpie los terminales de la bateria. 3. Alambrado 3. Revise todo el alambrado. 4. Solenoide o arrancador fallados. 4. Revise/cambie 1. 2. Corta mucho cesped, muy rapido. Aceleraci6n en la posicion de"ESTRANGULACION" (CHOKE). Acumulacion de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 1. 2. Eleve laaltura de corte/reduzca lavelocidad Ajuste el control de la aceleracion. 3, Limpie la parte inferior de la cajade la segadora. 4. 5. 6. Filtro de aire sucio. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. Bujia fallada. 4. 5. 6. 7. 8. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 7. Limpie/cambie el filtro de aire. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. Limpie y vuelva a ajustar la abertura 0 cambie la bujia. Cambie elfiltro de combustible. 3. suelto o dafiado. suelto o dafiado. 8. 57 el filtro de aire. vuelva embrague delaccesorio. de la bateria. delaignici6n. el solenoide o arrancador. el solenoide o arrancador. Vaciar el estanque de combustibley a Ilenarlo con gasolina nueva. vuelva IDENTIFICACION Vea la seccion PROBLEMA Perdida de fuerza DE PROBLEMAS: apropiada en el manual a menos que este dirigido CAUSA 9. CORRECCION Agua en el combustible. 9. (sigue) 10. 11. 13. Alambrado de la bujia suelto. Rejilla/aletas de aire del motor sucias. Silenciador sucio/taponado. Alambrado suelto 0 dar_ado. 14. Carburador desajustado. lO. 11. 12. 13. 14. 15. Valvulas del motor desajustadas. 15. 12. Vibraci6n e×cesiva a un centro de servicio Sears. 1. Cuchilla desgastada, 2. Mandril de la cuchilla doblado. 2. 3. Parte(s) suelta(s)/dar_ada(s). 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes dar_adas. 1. Sistema de control que exige la presencia del operador-seguridad fallado. 1. Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones.Si no estan correctas, Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1. Cuchilla desgastada, 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. 3. El conjunto segador no estanivelado. Acumulacion de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. Mandril de la cuchflla doblado. 2. 3. Nivele el conjunto segador. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora. Cambie la mandril de la cuchilla. 5. Los agujeros deventilaci6n del conjunto segador taponadosdebido a la acumulaci6n dece-sped, hojas y basura alrededorde los mandriles. 5. Limpie alrededor de los mandriles abrir los de ventilacion. Las cuchillas segadoras no rotan 1. 2. 1. Remueva la obstruccion. 2. 3. 4. Obstruccion en el mecanismo delembrague. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada!daSada. Polea de guia atascada. Mandril de la cuchilla atascado. Cambie la correa de impulsi6n segadora. Cambie la polea de guia. Cambie la mandril de la cuchilla. Mala descarga del cesped 1. Velocidad del motor muy lenta. 1. 2. 3. Velocidad de recorrido demasiado rapida. Cesped mojado. 2. 4. 5. El conjunto segador no estanivelado. Presion de aire de las Ilantas baja 0 dispareja. Cuchilla desgastada, doblada 0 suelta. 4. 5. Acumulacion de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada 0 desajustada. Las cuchillas estan mal coninstaladas. 7. El motor continua funcionando cuando el operador se baja del asiento con el embrague del accesorio enganchado doblada 0 suelta. 1. Vaciar el estanque de combustibley el carburador, vuelvaallenarelestanquecongasolina nuevay cambie el filtro de combustible. Conecte y apriete el alambre de la bujia. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. Limpie/cambie el sflenciador. Revisetodo el alambrado. Vea"PARAAJ USTAR EL CARBU RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. Cambie la mandril de la cuchilla. .,..==.=.==..-===== El corte disparejo 4. 6. 7. 8. 9. 10. Cuchillas inadecuadas doblada 0 suelta. en uso. 4. 3. 4. 3. 6. 8. 9. 10. 58 para de la Ponga el contrpl de la aceleracion en la posicion de "RAPIDO" (fast). Cambie a una velocidad mas lenta. Permita que se seque el cespedantes de segar. Nivele el conjunto segador. Revise las Ilantas paraverificarquetienen la presion de aire. Cambie/afile la cuchflla. Apriete el perno de la cuchilla. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado hacia abajo. Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. IDENTIFICACION Vea la seccion PROBLEMA Las luz (ces) de lantera(s) no funcionando La bateria no carga Perdida de DE PROBLEMAS: apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. CAUSA CORRECCI()N 11. 11. 1. LOS agujeros de ventilacion del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulacion de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. El interruptor esta'APAGADO"(OFF). 1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor. 2. Bombilla(s) 0 lampara(s) quemada(s). 2. Cambie la bombilla(s) 0 lampara(s). 3. 4. Interruptor de la luz fallado. Alambrado suelto 0 dar_ado. 3. Revise/cambie 5. Fusible quemado. 4. 5. Revise el alambrado y las conexiones. Cambie el fusible. 1. 2. Elemento(s) de la bateria malo(s). Malas conexiones de cables. 3. 4. Regulador fallado (si equipado). AIternador fallado. 1. 2. 3. 4. Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. 1. Residuos es en de la placa de direcci6n. (Si equipado) La correa de movimiento es gastado 0 quebrado. Llave cuadrada de eje es ausente. 1. Vea"LIMPIEZ_' en la seccion de Mantenimento de este manual. 2. Reemplace la correade movimien-to esta gastada, dar_ada 0 rota. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS" en la seccion de Servicio y Ajustes de este manual. impulsi6n 2. 3. 3. Limpie alrededor de los mandriles abrir los de ventilaci6n. para el interruptor de la luz. El motor tien "contraexplosiones" cuando se "APAGA" 1. El control de la aceleracion del motor no fue ajustado en la posicion de velocidad media y maxima (rapida) antes de para el motor. 1. Mueva el control de la aceleracion a la posicion de velocidad media y maxima (rapida) antes de para el motor. El tractor se ponen marcha atras 1. EIsistemadefuncionamiento atras (ROS) no est& "ON", cuando enganche la segadora 0 otro accesorio. 1. Girar el ROSen la posicion "ON".Vea la secci6n de operaci6n. i 59 GUiA SUGERIDA PARA IVIEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO 03 (D 15GRADOS MAX. _ DVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba y abajo de ias pendientes, nunca transversalmente con respecto a las pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar voicarse o ia perdida de control Tenga rnucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes. 1. Plegar esta p_gina a Io largo de la linea punteada arriba indicada. 2. Tener la p_gina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical. 3. IVlirar a trav_s dei piiegue en direccion de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el angulo dei piiegue con la pendiente dei terreno.