Craftsman 917287230 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917287230

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

917.28723

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Garantia.......................................................32

ReglasdeSeguridad...................................33

EspecificacionesdelProducto.....................36

Montaje/PreOperaci6n................................37

Operaci6n....................................................39

Mantenimiento.............................................46

ProgramadeMantenimiento.......................46

ServicioyAjustes........................................50

Almacenamiento..........................................57

Identificaci6ndeProblemas........................58

ServicioSears................................Contratapa

PartesdeRepuesto........VeaelManualIngles

InglesdelDueSo

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS AltOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos ahos posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantfa a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a0n estar&

disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS

si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantfa SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

, Los artfculos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

, El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

• Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

dahos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigL]e_al, o por el exceso de velocidad del motor.

• Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

dahos electricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

• La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

, El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garantfa se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especfficos y es posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, IL 60179

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es eapaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujfa, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_DVERTENClA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podrfa perder el control

del tractor.

_,DVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracterfsticas indicadas pot el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utiNzar

el tractor. Cuando se encuentre en un decNve,

oper utiNzando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un decNve una carga ex-

cesiva podrfa resultar peNgrosa. Los neum&ti-

cos pueden perder la tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

_DVERTENClA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehfculo contienen o despren-

den productos qufmicos conocidos en el Estado

de California como causa de c&ncer y defectos

al nacimiento u otros da_os reproductivos.

_DVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la baterfa contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California

como causa de c&ncer y defectos al nacimiento

u otros da_os reproductivos. Lavar las manos

despu6s de manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

* Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m&quina y en el manual antes

de empezar.

. No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m&quina.

mantener siempre Nmpia la abertura de

descarga.

. Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan famiNaridad con

las instrucciones.

. Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchiNas.

. Asegurarse de que el &tea este libre de otras

personas antes de ponerla en march& Parar

la m&quina si alguien entra en el &rea.

. Nunca Ilevar pasajeros.

. No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

. Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podrfa

rebotar hacia el operador. Parar las cuchiNas

cuando se pasan superficies de grava.

. No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar y en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchiNas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

. Desconectar las cuchiNas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de Nmpiar la m&quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz

del dfa o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

•Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de canes o se cruzan.

.Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

. Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 ahos est&n afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrfan que evaluar su habiNdad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a sf mismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

. Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor caNentes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes inco-

modo, no la cortes.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

.Poner atenciones a los hoyos, las farces, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la

m&quina. La hierba alta puede esconder

obst&culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

mode que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas

pueden perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e

ir cuesta abajo.

, Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y preceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m&quina.

, Poner la m&xima atenci6n cuando la ma-

quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la m&quina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo

el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las maquina puede volcarse improvisamente

si una rueda esta en el borde o se hunde.

III. NII_OS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niflos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niflos a menudo est&n atraidos per la m&-

quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los niflos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos

entra en el &rea.

, Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

, Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las

cuchitlas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m&quina, los niflos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el &rea de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la m&-

quina.

, Nunca dejar que los niflos manipulen la

m&quina.

, Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

, Remolcar s61o con una m&quina que

tenga un gancho diseflado para remolcar.

Enganchar el equipo o remolcar s61o en el

punto dispuesto al efecto.

, Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

, En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la

perdida de control.

, Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULACl6N SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daflos alas

cosas, porter el m&ximo cuidado a la hera de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

, Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

, Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

, Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

, Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forte de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port&til, m&s bien que de un surtidor

de gasolina.

, Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERAOIONES DE SERVIClO GENERALES

, Nunca hacer funcionar la maquina en un

area cerrada.

, Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

. Mantener la m@quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la [email protected] se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la [email protected]. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

. Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

. Las cuchillas del cortac@sped son afiladas.

Envolver la cuchilta, ponerse guantes y

poner la [email protected]atenci6n cuando se hacen

operaciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fre-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

. Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

• Asegurarse de que el @.reaeste libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la maquina si alguien entra en el @.rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha [email protected]al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede [email protected].

• Nunca Ilevar nihos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la [email protected],los ni_os que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el area de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la [email protected]

quina.

. Mantener los ni_os fuera del @.reade corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la [email protected]si un ni_os

entra en el @.rea.

• Antes y durante la marcha [email protected],mirar adel-

ante y abajo para ver si hay ni_os pequehos.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° [email protected]),no de modo horizontal.

. Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

. Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

. Si la maquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha [email protected]y ir hacia [email protected]despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones

de gasolina: Regular Sin PIomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo

32°F)

Capacidad de Con filtro: 56 oz. Aceite:

Sin filtro: 48 oz.

Bujla: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de

Recarrido(MPH):

Marcha Hacia Adelante:

1ST 1.2

2nd 1.5

3,a 2.4

4th 3.5

5th 4.8

6 th 5,3

Marcha Atr&s: 1.5

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces Delanteras

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES por la compra de su tractor.

Ha sido disehado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otto centro

de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para darle servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

, Siga un programa regular de mantenimiento.

cuidado y uso de su tractor.

, Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este Manual del Due_o.

_bADVERTENOIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible

amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del due_o.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman<,_, est& disehado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos ahos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tenet un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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la Reparaci6n y protegese de molestias y gas-

tos inesperados.

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, Servicio experto de nuestros 12.000

especialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

, Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas pot el acuerdo; tambien

el 10% menos sobre el precio corriente de

un control de mantenimiento preventivo.

, Ayuda r_pida pot tel6fono- soporte

telef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un

arreglo en casa, y ademas una programaci6n

sobre los arreglos m&s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

fijar en linea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene m&s de 12.000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen

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puede contar para ayudar a alargar la vida del

producto que acaba de comprar, por muchos

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Llaves

(1) Tubo de desag0e

Hoja de pendiente

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los

terminos "mane derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

2.. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y

de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y a_o indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria per un minimo de una hera

a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita pre-

sionar completamente sobre el pedal del

embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

375.

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su trac-

tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

_rAredera.

DVERTENOIA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones

presentes en la secci6n Operaciones de este

manual. Asegurarse que el tractor este en un

&tea bien ventilada. Asegurarse que la zona

delante del tractor este libre de otras personas

y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

seccion de la operacion para la Iocali-

dad y la funcion de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro (N).

Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6ncontraladescargaencontradeltractor.

REMOVERELTRACTOR DELA PLATA-

FORMA (Vea la seccion de la oper-

acion para la Iocalidad y la funcion de

los controles)

1. Asegurarse que se hayan completado toda

las fases del montaje.

2. Controlar el nivel del aceite en el motor y

Ilenar el dep6sito con gasolina.

3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el

pedal embrague/freno y colocar el freno de

mano.

4. Colocar la palanca de velocidades en la

posici6n neutra (N).

5. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el mo-

tor. (Ver "PARA ARRANCAR EL MOTOR"

en el capitulo de Manejo de este manual).

Despues de poner en marcha el motor

mover la palanca del gas en posici6n neutra

(lento).

7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la

posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de

cambio al primer engranaje.

8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/

freno y guiar lentamente el tractor fuera de

la plataforma.

9. Actuar sobre el freno para parar el tractor,

colocar el freno de mano y la palanca de

control en la posici6n neutra.

10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n

"STOP".

REVISI6N DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca Ia presi6n de los neum&ticos a Ia

PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las

correas sigan su paso correcto.

REVISI6N DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

¢ Se Ran completado todas las instrucciones

de montaje.

v" No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

v" La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

¢ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

¢ Todas las Ilantas Ran sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la f&brica.)

v" AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

¢ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

¢ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:

¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

v" El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

¢ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

Racer arrancar el motor.

¢ AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

v" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR,_S NEUTRO ALTO BAJO R,_,PIDO LENTO

MOTOR '_ MOTOR MOTOR

APAGADO SlSTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

FUNClO.NAMIENTO

ATRAS(ROS)

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA

ATRAS

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

i',,i

ESTRANGU-

LACION

FRBNO DE

ESTACIONAMIENTO

ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LA SEGADORA

MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO/

HAClA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

®@®@@

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

PEUGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o dares a la

maquina.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03078

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

AOOESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se

usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE AOELERAOION - Se usa

para controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-

CESORIO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICI6N - Se usa

para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,lSTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAClA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la

velocidad y la direcci6n del tractor.

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno

de mano (H) y mantengala en esa

posici6n; suelte gradualmente el pedal

del embrague/freno (D), y luego suelte

la palanca del freno de mano. El pedal

tiene que quedar en la posici6n de freno.

AsegQrese que el freno de estacionamiento

va a sujetar el tractor en forma segura.

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n

(J) de neutro.

MOTOR -

, Mover la palanca (L) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&-

pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

, Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar

el motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la baterfa se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en &reas con

cesped.

_IPREOAUOI6N: Siempre pare el tractor

completamente, segQn se ha descrito anted-

ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

, Mueva el interruptor del embrague del

accesorio a la posici6n desenganchado

(disengaged)( I_ ).

1_) Interruptor del

m'45raguedel Accesorio

Estire Para "Enganchar"

(1_) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACI6N (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

, Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-

minuye.

, El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r&pida).

PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HA-

ClA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento

son controladas por medio de la palanca de

cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal

del embrague/freno presionado y con la

palanca de cambio en la posici6n de neutro

(d).

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare

completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-

terior se acortara la duraci6n util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a qu@altura se cortar& el cesped.

Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el c@sped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-

RAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est@

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-

das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en

casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri@telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

, Coloque la palanca elevadora en la ranura

de la altura deseada.

• Deslice el puntero de seflalizaci6n (T) hasta

esa altura, de modo de recordarla la pr6xima

vez que corte el c@sped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas

son aproximadas y pueden variar dependi-

endo de las condiciones del suelo, de la altura

del c@sped y del tipo del c@sped que se est&

segando.

• El c@sped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante los

meses calurosos. Para obtener un c@sped

m&s saludable y de mejor apariencia, siegue

a menudo y despu@s de un crecimiento

moderado.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est& enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar@,el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-

miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

42 del accesorio.

_PRECAUOI6N:Nooperelasegadorasin,

yasea,elrecogedordecespedcompletoenlas

segadorasasiequipadasoconlaprotecci6n

contraladescarga(S)ensulugar.

FUNClONAMIENTOATR_,S

Tutractorest&equipadoconelSistemade

FuncionamientoAtr&s(ROS).Cualquiertenta-

tivadeloperadordeviajarmarchaatr&sconel

embraguepuestoapagar&elmotoramenos

quelaIlavedeignici6nsepongaenlaposici6n

de"ON"delROS.

ATENClON:Irmarchaatr&sconelembrague

puestoparacortar,noesrecomendable.

Poniendoel ROSenposici6n"ON",para

permitirelfuncionamientoatr&sconel

embraguepuesto,setienequehacers61o

cuandoeloperadorIoconsideranecesario

parareposicionarlam&quinaconeldispositivo

embragado.Noeiegueenrev6samenosque

seaabsolutamenteneceeario.

USARELSISTEMADEFUNCIONAMIENTO

ATRAS-

Utiliceeltractorsolamentesiest&segurode

quenoingresar&nniflosniotraspersonas

oanimalesal&readondesevaacortarel

cesped.

1. Presionarelpedalembrague/frenohastael

fondoymantenerloapretado.

2. Conelmotorenmarcha,girarlaIlavedel

interruptordelaignici6nenelsentido

inversoaldelasagujasdelrelojhastala

posici6n"ON".

3. Mirehaciaabajoyhaciaatr&snos61o

antesdeirmarchaatr&s,sinomientraseste

yendomarchaatr&s.

4. Moverlapalancadelcambioenla

posici6natr&s(R)ysoltardespacioel

pedaldelembrague/frenoparaempezarel

movimiento.

5. CuandoelusodelROSesmasnecesario,

devueltaalaIlavedeignici6nenelsentido

delasagujasdelrelojhastalaposici6n

"ON".

Posici6nROS"ON" Motorenposici6n"ON"

PARAOPERARENCERROS

_ADVERTENClA:Nomanejehaciaarribao

haciaabajoen cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

, Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

, Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embrague/freno r&pida-

mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.

AsegOrese que ha dejado suficiente lugar

para que el tractor pueda rodar un poco

cuando vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

, Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

, Cuando empuje o arrastre su tractor

asegOrese que la palanca de cambio este en

la posici6n neutro (N).

, No empuje o arrastre le tractor a m&s de

cinco (5) MPH.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daflo

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, asegOrese que el cap6 este cer-

rado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados para amarrar el cap6 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomen-

dados y especificados por el fabricante del trac-

tor. Use sentido comOn cuado este remolcando.

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre

una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pu-

eden perder su tracci6n con el terreno y pueden

ocasionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nL_mero total de horas que ha estado en funcio-

namiento el motor, y se enciende y se apaga de

manera intermitente cuando el motor o la cop

tadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacedes el servicio

al motor y a la cortadora, lea el capitulo de

Mantenimiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio

funciona cuando la Nave de ignici6n o arranque

se encuentra en cualquier posici6n menos

en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la

precisi6n de la lectura, asegQrese de que el

arranque permanezca en la posici6n "STOP"

cuando el motor este apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha side enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva a in-

sertar la varilla indicadora de nivel y atornille

la tapa hasta que quede apretada, espere

per unos cuantos segundos, remuevala y

lea el nivel del aceite. Si es necesario, ag-

regue aceite hasta que se haya alcanzado

la marca Ileno (FULL) en la varilla indica-

dora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

, Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la

duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

_primeros 30 dias.

PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daflar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo

por un periodo de 30 dias o m&s. Vacfe el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Yea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daflos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor per la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n

de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto come arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m&s de quince segundos per

minuto. Si el motor no arranca despues de

intentarlo varias veces, mueva el control de

la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, es-

pere unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido.

, Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r_.pida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varies minutes (cuanto m_.s fria es la tem-

peratura, m_.s largo es el calentamiento).

, Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

, La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &tea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de

los recortes y un corte m&s uniforme.

, AI segar las &rea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

_ J

00272

, Si el cesped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado.

El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

, Siempre opere el motor con una aceler=

aci6n completa cuando siegue para ase=

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

, Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMADE

MANTENIMIENTO

L.--

i Revisar la operaci6n del freno

Revisar [a presion de [as [lantas

i v@ifi_z ia commande de presence

d'op@ateur et [e sistema d ROS

[ Revisar si hay sujetadores sueltos

Afilar/cambiar [as cuchiilas de la segadora

Tabia de lubricaci6n

O Revisar el hive[

Limpiar la baterfa y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Compmebe La Nivelaci6n Del Codacespedes

ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENTO

CADA USO 8 25 50 100 TEMPORADA

HORAS HORAS HORAS HORAS

v' v'

Inspecoione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite de[ motor (con filtro)

Cambiar el aceite de[ motor (sin filtro)

Limpiar el filtro de aire

Limpiar la rejiNa de aire

Inspeccionar el silenciador/

amortiauador de chisDas

R iCambiar el filtro de aceite {si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento

[Cambiar [a buj[a

;ambiar el cartucho de pape[ del filtro de aire

V'2

Cambiar el fi[tro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantfa de este tractor no cubre los artfcu-

los que hart estado sujetos al abuso o a la neg-

Ngencia del operador. Para recibir todo et valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

, Una vez al aflo, cambie la bujia, Nmpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchiNas

y las correas est6.n desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire Nmpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Nantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

_,2

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenirniento.

TABLA DE LUBRICACION

@ Accesorio

de Grasa del _I-',',-"|

Arbol _--_

@ Accesorio

de Grasa del

Rodamiento de_

la Rueda / i

Delantera %,L

__ @ Accesorio

de Grasa del

-_rbol

@ Accesorio

..... de Grasa del

Rodamiento de

"%,;:',, \ _ la Rueda

_--__-J @ Pivote de

096f I I

. _- _, Cambio

Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@ Grasa de proposito general

(3_Refi@ase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma

moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

Mantenga todos los neum&ticos con la

presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se

indica en estos).

, Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden daflar la goma.

Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daflar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTE-

MA FUNClONAMIENTO ATR_,S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de

embrague/freno est& completamente

presionado y el mando del embrague del

accesorio est& desconectado:-

VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

Cuando el motor est& en marcha y el

embrague del accesorio est& conectado,

cualquier tentativa del operador de

abandonar el asiento, apagar& el motor.

El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

VERIFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

, Cuando el motor est& en marcha con el in-

terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-

quier tentativa del operador de viajar marcha

atr&s, apagara el motor.

, Cuando el motor est& en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de

funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atras, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que esten gastadas,

dobladas o dafladas.

REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

• Conjunto del

Cuchllla d_ f'_--_ ....

/ Agujero Y_-_-"zm_\\\ ivlanarll

'_ _ Estrella

Perno de laX'Cuchill_

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateHa que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar& su duraci6n.

Mantenga la bateria y los terminales limpios.

Mantenga los pernos de la bateria apretados.

Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afladir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpielosterminalesy losextremesdel

cabledelabateriaconuncepillodealam-

brehastaquequedenbrillantes.

5. Cubralosterminalescongrasao parafina.

6. Reinstalelabateria(Vea"Reemplazarla

Bateria"enlasecci6ndeServicioyajustes

deestemanual).

ENFRIAMIENTODELTRANSEJE

Mantengael transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

OORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRIOACION

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segOn su temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

O -30 -20 -10 0 10 20 .30 40

3AMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

oilvisccha_tl s

AVISO: A pesar de que los aceites de mul-

tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de

multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32° F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-

tor m&s a menudo, para evitar un posible daho

en el motor, debido a que no tiene suficiente

aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o pot Io menos una vez al aho si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aho.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado. Apriete la tapa del

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del

aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL.

, AsegQrese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

, El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la v&lvula de desagQe e instale el

tube de desagQe sobre la guarnici6n.

VAIvula de desagOedel aceite

Posici6n

cerrada y _

casqui"o--- J

amarillo _ "_> __/__Tu bo de

desague

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta

que la clavija est& en la posici6n bloqueada

segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de

desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacfelo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte

la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empOjela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de

Ileno "FULl" de la varilla indicadora de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en

el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez per medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de func-

ionamiento o en cada temporada, reemplace el

pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-

pel [service paper cartridge] reempl&celo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,

segQn el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta

det filtro de aire y h&gala girar en el sentido

en el que gira el equipo.

Quite la cubierta.

Con mucho cuidado, quite el cartucho del

filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpielabaseconmuchocuidadopara

evitarquecaiganingunapartfculaenel

carburador.

NOTA:Sielcartuchoest&muysucioodaflado,

reempl&celo.

5. Coloquefirmementeenlabaseelnuevo

prelimpiadoryelnuevocartucho.

6. Alineelasaletasdelacubiertaconlas

ranurasdelacajueladelaireycoloquela

cubiertadenuevo.

7. Enganchelamanivelaenlacubiertay

empujehaciaabajolamanivelaparacerrar.

IMPORTANTE:Paralimpiarelcartuchonose

puedenusarsolventesderivadosdelpetr61eo,

comoelkeroseno,porquepuedendeteriorarel

cartucho.Noengraseelcartucho;niuseairea

presi6nparalimpiarlo.

Manivela

Cubierta

Prelim r

Aletas

Ranuras

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daflo al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-

erta del soplador y limpie el &rea mostrada para

evitar el recalentamiento y daflos al motor.

Rejilla de Aire

Limpie el desperdicio y los

escombros

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y

el amortiguador de chispas (si viene equipado)

pues pueden crear un peligro de incendio y/o

daflos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera

Filtro de

combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

, Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

, Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardfn o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no ser que el motor y la transmisi6n esten

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida _til del tractor. Utilizar aire comprimido oun

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

ADVERTENClA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVlClO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamien-

to.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N).

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-

mente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la

posici6n "DISENGAGED" CDESACTIVA-

DO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)

de la cortadora - retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de

la cortadora (A) del chasis y la pieza de

uni6n posterior (C) de la barra posterior

de la cortadora (D) - retire los resortes de

_CcOntenci6n y las arandelas.

UIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-

evadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza

la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

IIVlPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el

borde frontal del salpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

AsegQrese de que el tractor se encuentre en

una superficie nivelada, y ponga el freno de

mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

_lb posici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujetela con fuerza, h&gala de-

scender lentamente y tr&nquela en la posici6n

m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del trac-

tor hasta que quede bien centrada debajo

de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A)

AL CHASlS - Ubique el orificio del brazo

encima de la clavija (B) que hay en la parte

exterior del chasis del tractor, y fijelo con

una resorte de contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

03042rex

y sujetelo por medio de un resorte de con-

tenci6n (G) a traves del orificio de la pieza

de uni6n ubicada detr&s de la barra.

Introduzca el otro extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de uni6n (D) por encima de la clavija que

hay en la barra posterior de la cortadora

y fijela con una arandela y un resorte de

contenci6n.

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la

pieza de uni6n por el orificio anterior de la

barra de suspensi6n anterior del tractor (F),

03004

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pas_.ndola pot encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de poner en funcionamiento la

cortadora, como se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

03042tex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neum&ticos esten infla-

dos a la PSi que se indica en estos. Si est&n

demasiado inflados o poco inflados, el cesped

no le quedar& bien cortado, Io cual podr&

Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est&

bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correcta-

mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine que

lado de la cortadora est& cortando m&s al

ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o

bien h&gala girar hacia lado derecho la

derecha para subirla.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia tuerca hacia la

la derecha izquierda para

para subir la bajar la segadora

segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca

de ajuste har& variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/16%

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que aOn no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactorios.

RFGULACION DE LA PRFCISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del

suelo o en la entrada a la casa.

_i_ CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-

tejase las manes con guantes o envuelva las

cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas

cosas,

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser

la misma a ambos lados.

AIL-'

4. En caso que sea necesario realizar un

ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones

de Regulaci6n Visual que aparecen m&s

arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en case necesario, hasta que

ambos lades queden iguales.

AJUSTE DE DELANTF A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lade de lade a lade.

Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

,_sici6n m&s alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-

tejase las manes con guantes o envuelva las

cuchiltas con tela gruesa, o bien haga ambas

oosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el

suelo y entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla

no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta

posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

, Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Ajuste la tuerca de

regulaci6n de altura

B para levantar la /

segadora

Afloje la tuerca

de regulaci6n

de altura B para

bajar la segadora

Afloje la tuerca A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nue-

vamente, en caso necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede

1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior.

, Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE

TRANSMISION DE LA CUCHILLA DE LA

SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE TRANS-

MISION DE LA SEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

4. Retire la correa de la polea del embrague

electrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

pihones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMIS-

ION DE LA SEGADORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa per encima de la polea del

embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

03042

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto

muerto (N).

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

PARA REEMPLAZAR LACORREADETRANS-

MISI6N DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga elfreno de mano. En caso que necesite asis-

tencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo

hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA

DESMONTAR LA SEGADORA' en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de transmis-

i6n, asi como tambien la posici6n de las guias y

los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pih6n estacionario (A) y

del pih6n de embrague (B).

3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s

del tractor. Retire la correa moviendola hacia

arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4. Retire la correa moviendola hacia abajo

desde la polea del motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela del dispositivo de direcci6n

(F) y s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de

atr&s a la parte de adelante del tractor, por

encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&sela por encima de la polea del

motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia

abajo y p&sela alrededor de la polea de

entrada al eje (D). AsegQrese de que la

correa encaje dentro del dispositivo de

protecci6n o guardacorrea.

4. Pase la correa a traves del pi_6n estacio-

nario (A) y del pih6n del embrague (B).

5. AsegQrese de que la correa encaje en

todas las ranuras de las poleas yen todos

los rieles y protecciones.

6. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR

LA CORTADORA' en este capitulo del manual).

IMPRESION / INOLINAOION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&bri-

ca y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En

caso que se produzca algOn daho que afecte

la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del-

anteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u

otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARAClONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequehas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

EIsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

Llave Cuadrada (rueda j__

trasera solamente)

PARA HAOER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_ADVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

i//

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO

con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de

cada bateria, preocup&ndose de no hacer

cortocircuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASlS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al L_ltimode ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_IbADVERTENClA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexiSn

a tierra pot accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

(Negativo)

Cable negro

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca segOn se

muestra. Aprietelos en forma segura. Desl-

ize la cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

pemo hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombitla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr&s en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTREOIERRE Y REL_:S

El alambrado suelto o da6ado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegGrese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

__ Capo

(Positivo)

Cable rojo

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garanfia

deben ser realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERAClON

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, proceda segQn Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n desde

la posici6n de lento a la de estrangulaci6n.

Lentamente, mueva la palanca desde la

posici6n de estrangulaci6n a la de r&pido.

2. Revise que los agujeros '_' en la palanca

de control del regulador y el agujero en

la plancha del regulador esten alineados.

Si los agujeros '_' no Io est&n, sueite el

tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la

aceleraci6n hasta que los agujeros queden

alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en

forma segura.

Palanca de Control del Regulador Plancha de

control de

regulador

Cable de la

Aceleraci6n

Agujero_ Tornillo de

'_' Sujeci6n

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

AVISO:EI carburador de este motor de de

emission baja. Esta equipado con una valvula

de mezcla en vacfo con un capuch6n limitador,

la cual permite que se puedan hacer algunos

ajustes entre los limites del capuch6n.

El carburador ha sido preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importan-

cia para compensar por las diferencias en el

combustible, temperatura, altura o carga. Si el

carburador necesita ajustes, proceda segL_nIo

En general, si se gira la v&lvula de mezcla

en vacfo hacia adentro (en el sentido de las

manillas del reloj) se disminuye el suministro de

combustible que va al motor, entregando una

mezcla de combustible/aire m&s pobre. Si se

gira la v&lvula de mezcla en vacfo hacia afuera

(en el sentido contrario a las manillas del

reloj) se aumenta el suministro de combustible

que va al motor entregando una mezcla de

combustible/aire m&s rica.

IMPORTANTE: Se puede dahar la valvula de

aguja y el asiento en el carburador si el tornillo

esta muy apretado hacia adentro.

AJUSTE PRELIMINAR-

1. El conjunto del filtro de aire tiene que mon-

tarse en el carburador cuando se hagan los

ajustes en este.

2. AsegOrese que el cable de control de la

aceleraci6n este ajustado en forma adec-

uada (vea Io anterior).

AJUSTE FINAL-

1. Haga arrancar el motor y permita que se

caliente por cinco minutos. Haga los ajustes

finales con el motor funcionando y con la

palanca de control de cambio/movimiento

en la posici6n de neutro (N).

2. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de lento. Con el dedo,

rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en

contra del tornillo de la velocidad en vacfo.

Gire el tornillo de la velocidad en vacfo para

que Iogre 1750 RPM.

3. A la misma vez que este teniendo el mango

de control de la aceleraci6n en contra del

tornillo de corriente reactiva, gire la v&lvula

de mezcla en vacfo completamente en la

direcci6n de las agujas de un reloj yen

seguida de la otra direcci6n hasta que el

motor empiece a funcionar mal. Gire la

v&lvula a un punto central entre las dos

posiciones. Suelte la palanca del control de

la aceleraci6n.

PRUEBA DE LA ACELERACION -

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n desde la posici6n de lento a la de

r&pido. Si el motor titubea o se para, gire la

v&lvula de la mezcla en vacfo hacia afuera

(en el sentido contrario alas manillas del

reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y con-

tinQe, si es necesario, hasta que el motor

acelere en forma pareja.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir

dahos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una ve-

Iocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de

la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado, el que cuenta

con el equipo adecuado y la experiencia para

hacer los ajustes necesarios.

Tornillode Velocidad en Vac[o

de laAceleraci6n

Haga Marchar en

Vacio la VbJvula

de Mezcla con

el Limitador de

Corriente

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar pot 30 dias o mas.

_bADVERTENOIA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando et tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daho, rotura o

desgaste. C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

, Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

, Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATER[A Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

, Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dahar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

, Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej_.ndoto funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

, Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir da_os

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabitizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

CJLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacfe una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_kr-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

, Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

, Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir_, la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

No arranca

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

CAUSA

1. Sin combustible. 1.

2. Motor sin la 2.

"ESTRANGULACION" (CHOKE'

adecuada.

3. Motor ahogado. 3.

4. Bujia mala. 4.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o daflado. 8.

9. Carburador desajustado. 9.

10.V&lvulas del motor

desajustadas.

1. Filtro de aire sucio. 1.

2. Bujia mala. 2.

3. Bateria baja o descargada. 3.

4. Filtro de combustible sucio. 4.

5. Combustible rancio o sucio. 5.

6. Alambrado suelto o daflado. 6.

7. Carburador desajustado. 7.

8. V6Jvulasdel motor desajustadas. 8.

1. Pedal del embrague/freno no 1.

presionado.

2. El embrague del accesorio est& 2.

enganchado.

3. Bateria baja o descargada. 3.

4. Fusible quemado. 4.

5. Terminales de la bateria corroidos 5.

6. Alambrado suelto o daflado. 6.

7. Interruptor de la ignici6n fallado. 7.

8. Solenoide o arrancador fallados, 8.

9. Interruptor(es) que exige(n) la 9.

presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada 1.

2. Terminales de la bateria corroidos 2.

3. Interruptor de la ignici6n 3.

4. Solenoide o arrancador fallados, 4.

1. Corta mucho c@sped,muy r_.pido. 1.

2. Aceleraci6n en la p.osici6n de 2.

"ESTRANGULACION" (CHOKE),

El motor suena

pero noarranca

P6rdida de fuerza

CORRECCION

Llene el estanque de combustible.

Yea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible.

Revise todo el alambrado.

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Limpie/cambie el filtro de aire.

Cambie la bujia.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el filtro de combustible.

Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

Revise todo el alambrado.

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Presione el pedal del embrague/

freno.

Desenganche el embrague del

accesorio.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el fusible.

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

Eleve la altura de corte.

Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio

Sears.

PROBLEMA

P_rdida de fuerza

(continuado)

Vibraci6n e×ceeiva

CAUSA CORRECCION

3, Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Filtro de aire sucio.

5, Nivel de aceite bajo/aceite sucio

6, Bujia fallada,

7. Filtro de combustible sucio.

8, Combustible rancio o sucio,

9, Agua en el combustible,

10,Alambrado de la bujia suelto,

11,Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13,Alambrado suelto o dahado,

14,Carburador desajustado,

15,V_.lvulas del motor desajustadas

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta,

2, Mandril de la cuchilla doblado,

3, Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4, Limpie/cambie el filtro de aire.

5, Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9, Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10,Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11,Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

1&Revise todo el alambrado.

14,Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15,Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

3, Parte(s) suelta(s)/dahada(s), 3,

El tractor ee port 1, El sistema de funcionamiento 1, Girar el ROS en la posici6n "ON",

en marcha atr_e atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

1, Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado,

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2, El conjunto segador no esta

nivelado.

3, Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Mandril de la cuchilla doblado,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura alrededor

de los mandriles,

El motor continua

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del acceeorio

enganchado

Ma corte-dieparejo

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla,

Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

Apriete la(s) parte(s), Cambie las

partes da_adas,

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

Si no est_.n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado,

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio

PROBLEMA

Lae cuchillas

eegadorae no rotan

Sears.

CAUSA CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.

Mala deecarga del

c6eped

Las luz (cee)

delantera(e) no

est.(n)

funcionando

(el equipadae)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp=

IoeioRee"cuarido

ee "APAGA"

1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est&

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est&n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

El interruptor est& 'APAGADO"

(OFF).

Bombilta(s) o I&mpara(s)

quemadas.

Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suelto o dahado.

Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta

3. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie pot las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

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GUJA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACl0N SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVaESEEL CERRO

15 GRADES MAX.

(.O

ADVERTENCIA: Para evitar dahos graves, haga funcienar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

p.endientes. No certar pendientes mayores de 15 grades. Haga los

vlrajes gradualmente para evitar velcarse o la perdida de control.

Tenga touche cuidado cuande cambie de direccibn en las pendientes.

1. Plsgar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tensr la pagina ante de si mismos de mode que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco dei arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direction de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garantia ....................................................... 32 ServicioyAjustes........................................ 50 Almacenamiento .......................................... 57 ReglasdeSeguridad................................... 33 Identificaci6n de Problemas........................ 58 Especificaciones del Producto ..................... 36 Montaje/PreOperaci6n ................................ 37 ServicioSears................................ Contratapa Operaci6n .................................................... 39 Partesde Repuesto ........Veael ManualIngles Mantenimiento ............................................. 46 InglesdelDueSo Programade Mantenimiento ....................... 46 GARANTiA LIMITADA DOS AltOS PARA DE CRAFTSMAN TRACTORES Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos ahos posteriores a la fecha de compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo. Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el servicio de garantfa a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a0n estar& disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado. Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®. 90 DiAS PARA BATERiAS si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo. Esta garantfa SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por: , • , • • • • , Los artfculos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas, bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire. El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto. El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios. El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n y mantenimiento incorrectos. Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros: dahos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el impacto de objetos que doblen la estructura o el cigL]e_al, o por el exceso de velocidad del motor. Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros: dahos electricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que se encuentran en el manual del operador. La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias a partir de la fecha de compra. El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto. Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales garantia del tractor y de la bateria ser& nula. Esta garantfa Unidos. se aplica Onicamente mientras el producto o de alquiler, toda la cobertura permanezca dentro de la de los Estados Esta garantia le otorga derechos legales especfficos y es posible que usted goce de otros derechos que varian de estado en estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, 32 IL 60179 _PELIGRO: Esta Maquina cortadora es eapaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. _DVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujfa, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. . No hacer funcionar la m&quina sin el captador de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar y en buenas condiciones. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchiNas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. . Desconectar las cuchiNas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes esten completamente paradas antes de Nmpiar la m&quina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. • Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del dfa o luz artificial buena. • No hacer funcionar la m&quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. •Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de canes o se cruzan. .Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n. . Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m&quina. • Los datos indican que los operadores a partir de los 60 ahos est&n afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrfan que evaluar su habiNdad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io bastante seguro para proteger a sf mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. . Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor caNentes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES _DVERTENClA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podrfa perder el control del tractor. _,DVERTENClA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes alas caracterfsticas indicadas pot el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utiNzar el tractor. Cuando se encuentre en un decNve, oper utiNzando exclusivamente la velocidad m&s baja. En caso de un decNve una carga excesiva podrfa resultar peNgrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _DVERTENClA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehfculo contienen o desprenden productos qufmicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros da_os reproductivos. _DVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la baterfa contienen plomo o compuestos de plomo, productos qufmicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros da_os reproductivos. Lavar las manos despu6s de manipularlos. I. FUNCIONAMIENTO GENERAL * Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina y en el manual antes de empezar. . No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m&quina. mantener siempre Nmpia la abertura de descarga. . Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan famiNaridad con las instrucciones. . Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchiNas. . Asegurarse de que el &tea este libre de otras personas antes de ponerla en march& Parar la m&quina si alguien entra en el &rea. . Nunca Ilevar pasajeros. . No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s. . Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podrfa rebotar hacia el operador. Parar las cuchiNas cuando se pasan superficies de grava. Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes. . Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. .Poner atenciones a los hoyos, las farces, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos. 33 • Escoger una velocidad de marcha baja de mode que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder tracci6n. Poner siempre una marcha cuando se est& en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajo. , Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y preceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la m&quina. , Poner la m&xima atenci6n cuando la maquina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados. • No intentar estabilizar la m&quina poniendo el pie en el terreno. • No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las maquina puede volcarse improvisamente si una rueda esta en el borde o se hunde. • Nunca permitir que niflos u otras personas esten dentro del equipo por remolcar. , En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la perdida de tracci6n y la perdida de control. , Viajar despacio y dejar m&s distancia para frenar. V. SERVlClO MANIPULACl6N SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o daflos alas cosas, porter el m&ximo cuidado a la hera de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. , Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. , Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. , Nunca abastecer la m&quina al interior de un local. , Nunca guardar la m&quina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forte de pl&stico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est& Ilenando. • Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina. , Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. III. NII_OS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los niflos pueden ocurrir accidentes tr&gicos. Los niflos a menudo est&n atraidos per la m&quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho de que los niflos se queden adonde estaban la Oltima vez que los vistes. • Mantener los niflos fuera del &rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos entra en el &rea. , Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay niflos pequeflos. , Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchitlas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m&quina. , Nunca dejar que los niflos manipulen la m&quina. , Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niflos. IV. REMOLQUE , Remolcar s61o con una m&quina que tenga un gancho diseflado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. , Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. OPERAOIONES , DE SERVIClO GENERALES Nunca hacer funcionar la maquina en un area cerrada. , Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 34 . Mantener la m@quina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la [email protected] se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la [email protected]. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. . Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas por el fabricante, en su caso. . • • Antes y durante la marcha [email protected],mirar adelante y abajo para ver si hay ni_os pequehos. . Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° [email protected]),no de modo horizontal. . Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. . Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. . Si la maquina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha [email protected] ir hacia [email protected]. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. • • • . • Las cuchillas del cortac@sped son afiladas. Envolver la cuchilta, ponerse guantes y poner la [email protected] cuando se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. . Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. Asegurarse de que el @.reaeste libre de otras personas antes de ponerla en marcha. para la maquina si alguien entra en el @.rea. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha [email protected] no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede [email protected]. Nunca Ilevar nihos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la [email protected], los ni_os que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la [email protected]. Mantener los ni_os fuera del @.reade corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la [email protected] un ni_os entra en el @.rea. 35 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del due_o.) Capacidad y Tipo de gasolina: 2.5 Galones Regular Sin PIomo Tipo de Aceite: (API-SG-SL) 32°F) SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Debajo Capacidad de Sin filtro: 48 oz. Con filtro: Bujla: (Abertura: Champion RC12YC ACUERDOS Marcha Hacia Adelante: 1ST 1.2 2 nd 1.5 3 ,a 2.4 4 th 3.5 Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman<,_, est& disehado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos ahos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tenet un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y protegese de molestias y gastos inesperados. Un Acuerdo incluye los puntos siguientes: , Servicio experto de nuestros 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n. • Servicio ilimitado sin cargo alguno para las partes y la mano de obra sobre todas las reparaciones garantizadas. • Sustituci6n del producto si su producto garantizado no puede ser arreglado. , Descuento del 10% sobre el precio corriente del servicio y de las partes relativas al servicio no cubiertas pot el acuerdo; tambien el 10% menos sobre el precio corriente de un control de mantenimiento preventivo. , Ayuda r_pida pot tel6fonosoporte telef6nico por parte de un representante Sears sobre productos que requieren un arreglo en casa, y ademas una programaci6n sobre los arreglos m&s convenientes. Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con una Ilamada telef6nica para programar el servicio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene m&s de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a mas de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos ahos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios y tenet rn_s Informaci6n, Ilame al 1=800=827-6655. SERVlClO DE INSTALAClON SEARS Para la instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1-800=4-MY-HOME® 56 oz. Aceite: Velocidad de Recarrido(MPH): 5th 4.8 6 th 5,3 Marcha Atr&s: 1.5 Sistema de Carga: 3 Amps Bateria 5 Amps Luces Delanteras Bateria: Amp/Hr: Min. CCA: Case Size: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: DE PROTECClON PARA LA REPARAClON .030") 28 230 U1R 45-55 Ft. Lbs. FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha sido disehado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. , Siga un programa regular de mantenimiento. cuidado y uso de su tractor. , Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento" de este Manual del Due_o. _bADVERTENOIA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. 36 Hoja de pendiente Llaves (1) Tubo de desag0e (2) Llaves Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han montado por razones de envio. AJUSTE EL ASIENTO Cuando en este manual se mencionan los 1. Sientese sobre el asiento. terminos "mane derecha" o "mano izquierda" 2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba se refiere a cuando usted se encuentra en la y mueva el asiento hasta que alcance una posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del posici6n c6moda que le permita prevolante de direcci6n). sionar completamente sobre el pedal del PARA REMOVER EL TRACTOR DE embrague/freno. LA CAJA DE CARTON 3. Desconecte la palanca para trabar el asiento DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON en la posici6n. 1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 2.. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y de la rejilla. IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porqoe pueden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del mes y a_o indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria per un minimo de una hera a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento de este manual). AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la _rAredera. DVERTENOIA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un &tea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Vea la seccion de la operacion para la Iocalidad y la funcion de los controles) 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. 3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. 375. Remueva las bandas que sujetan la protec- ci6ncontrala descargaencontradeltractor. REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATAFORMA (Vea la seccion de la operacion para la Iocalidad y la funcion de los controles) 1. Asegurarse que se hayan completado toda las fases del montaje. 2. Controlar el nivel del aceite en el motor y Ilenar el dep6sito con gasolina. 3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el pedal embrague/freno y colocar el freno de mano. 4. Colocar la palanca de velocidades en la posici6n neutra (N). 5. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el motor. (Ver "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en el capitulo de Manejo de este manual). Despues de poner en marcha el motor mover la palanca del gas en posici6n neutra (lento). 7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de cambio al primer engranaje. 8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/ freno y guiar lentamente el tractor fuera de la plataforma. 9. Actuar sobre el freno para parar el tractor, colocar el freno de mano y la palanca de control en la posici6n neutra. 10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n "STOP". REVISI6N DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca Ia presi6n de los neum&ticos a Ia PSI que se indica en estos. REVISION DE LA NIVELACION DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Yea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas sigan su paso correcto. REVISI6N DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. 38 LISTA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: ¢ Se Ran completado todas las instrucciones de montaje. v" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. v" La bateria est& preparada y cargada en forma adecuada. ¢ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. ¢ Todas las Ilantas Ran sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.) v" AsegQrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ¢ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegQrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ¢ Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atenci6n extra a los puntos de importancia que se presentan a continuaci6n: ¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. v" El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ¢ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de Racer arrancar el motor. ¢ AsegQrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. v" Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA N ATR,_S NEUTRO H i',,i L ALTO con el producto. BAJO R,_,PIDO ESTRANGU- LENTO LACION @) MOTOR APAGADO '_ SlSTEMA MOTOR ENCENDIDO MOTOR EN MARCHA FRBNO DE ESTACIONAMIENTO ALTURA DE LA SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA FUNClO.NAMIENTO ATRAS (ROS) LUCES ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA ATRAS HAClA ADELANTE PALANCA DE MANDO CRUCERO PEDAL DE FRENO/ DE EMBRAGUE ®@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PELIGRO, GUARDE LAS MANOSY LOS PIES LEJOS MANTENGAEL PEUGRO provoca indica muerte ADVERTENCIA puede provocar RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) A No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o dares a la maquina. PELIGROSDE AREA DESPEJADA PENDIENTES (Vea la secci6n de las reglas de seguridad) un peligro que, si no se evita, o lesiones graves. indica un peligro que, si no se evita, muerte o lesiones graves. PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita, puede provocar lesiones ligeras o moderadas. PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provocar daSos al tractor y/o al motor. SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la maquina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la maquina. 39 FAMILIARICESE CON LEA ESTE MANUAL SU TRACTOR DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. de los diversos 03078 Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del American National Standard Institute. (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AOOESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor. (B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. (C) PALANOA DEL FRENO DE ESTAOIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/ freno en la posici6n del freno. (D) CONTROL DE AOELERAOION - Se usa para controlar la velocidad del motor. (E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios montados en su tractor. (F) INTERRUPTOR DE IGNICI6N - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. (G) S,lSTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen reves. (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del tractor. 4O SEGURIDAD La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. COMO USAR SU TRACTOR IMPULSION PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor. 1. Presione el pedal (D) del freno/embrague completamente y sostengalo. 2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (H) y mantengala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del embrague/freno (D), y luego suelte la palanca del freno de mano. El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. AsegQrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. • Mueva la palanca de cambios a la posici6n (J) de neutro. MOTOR - DE RECORRIDO - , Mover la palanca (L) de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida). AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. , Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. • Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar el motor. IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la baterfa se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "cafe." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en &reas con cesped. _IPREOAUOI6N: Siempre pare el tractor completamente, segQn se ha descrito antedormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARADA CUCHILLAS , DE LA SEGADORA - Mueva el interruptor del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged)( I_ ). PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACI6N (D) Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. , Si el motor funciona a una velocidad inferior a la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye. , El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad m&xima (r&pida). 1_) Interruptor del m'45raguedel Accesorio Estire Para "Enganchar" (1_) Posici6n "Desenganchado" (Disengaged) de 41 PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HAClA ATRAS La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas por medio de la palanca de cambio. 1. Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con la palanca de cambio en la posici6n de neutro (d). \ 2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n deseada. 3. Lentamente suelte el pedal de embrague/ freno para empezar con el movimiento. IMPORTANTE: Haga que el tractor pare completeamente antes de hacer cambios o de cambiar de engranajes. Si no se hace Io anterior se acortara la duraci6n util de su transeje. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a qu@altura se cortar& el cesped. , Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseada. • Deslice el puntero de seflalizaci6n (T) hasta esa altura, de modo de recordarla la pr6xima vez que corte el c@sped. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del c@sped y del tipo del c@sped que se est& segando. • El c@sped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un c@sped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despu@s de un crecimiento moderado. Para obtener el mejor rendimiento de corte, el c@sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora est@ a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADOR_' en la secci6n de Operaci6n de este manual). 2. Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri@telos en forma segura. 3. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar@, el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio. 3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague 42 del accesorio. _PRECAUOI6N: Nooperela segadorasin, yasea,el recogedorde cespedcompletoenlas segadorasasi equipadaso conla protecci6n contraladescarga(S)ensu lugar. FUNClONAMIENTO ATR_,S Tutractorest&equipadoconel Sistemade Funcionamiento Atr&s(ROS).Cualquiertentativa deloperadorde viajarmarchaatr&sconel embraguepuestoapagar&el motora menos quela Ilavede ignici6nse pongaenla posici6n de"ON"delROS. ATENClON:Ir marchaatr&sconel embrague puestoparacortar,noes recomendable. Poniendoel ROSenposici6n"ON",para permitirel funcionamiento atr&sconel embraguepuesto,setienequehacers61o cuandoel operadorIoconsideranecesario parareposicionar la m&quinaconeldispositivo embragado. Noeiegueen rev6sa menosque seaabsolutamenteneceeario. USARELSISTEMADEFUNCIONAMIENTO ATRASUtiliceeltractorsolamentesi est&segurode queno ingresar&n niflosniotraspersonas o animalesal &readondeseva a cortarel cesped. 1. Presionarelpedalembrague/freno hastael fondoy mantenerloapretado. 2. Conel motoren marcha,girarla Ilavedel interruptorde la ignici6nenel sentido inversoal de lasagujasdelrelojhastala posici6n"ON". 3. Mirehaciaabajoy haciaatr&snos61o antesde ir marchaatr&s,sinomientraseste yendomarchaatr&s. 4. Moverla palancadelcambioenla posici6natr&s(R)y soltardespacioel pedaldelembrague/freno paraempezarel movimiento. 5. Cuandoel usodelROSesmasnecesario, devueltaa la Ilavedeignici6nen elsentido de lasagujasdelrelojhastala posici6n "ON". Posici6nROS"ON" Motorenposici6n"ON" 43 PARAOPERARENCERROS _ADVERTENClA:Nomanejehaciaarribao haciaabajoen cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. , Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. , Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Mueva la palanca de cambio a primera. AsegOrese que ha dejado suficiente lugar para que el tractor pueda rodar un poco cuando vuelva a empezar el movimiento. • Para volver a empezar el movimiento, suelte lentamente el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno. , Gire siempre lentamente. PARA TRANSPORTAR • Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. , Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese que la palanca de cambio este en la posici6n neutro (N). , No empuje o arrastre le tractor a m&s de cinco (5) MPH. AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daflo cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegOrese que el cap6 este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comOn cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO / CRONOMETRO El mecanismo de aviso de servicio muestra el nL_mero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de manera intermitente cuando el motor o la cop tadora necesitan servicio. Cuando se requiere servicio, el mecanismo de aviso de servicio se enciende y se apaga intermitentemente por un lapso de dos horas. Para hacedes el servicio al motor y a la cortadora, lea el capitulo de Mantenimiento de este manual. NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona cuando la Nave de ignici6n o arranque se encuentra en cualquier posici6n menos en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la lectura, asegQrese de que el arranque permanezca en la posici6n "STOP" cuando el motor este apagado. ANTES MOTOR DE HACER ARRANCAR EL PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor per la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n de neutro(n). 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto come arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos per minuto. Si el motor no arranca despues de intentarlo varias veces, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha side enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere per unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). , Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los _primeros 30 dias. PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. PRECAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede daflar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s. Vacfe el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea las Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daflos permanentes. 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido. , Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50 ° Y MENOS) 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n r_.pida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varies minutes (cuanto m_.s fria es la temperatura, m_.s largo es el calentamiento). , Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 44 CONSEJOS PARA SEGAR • No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora est& adjunta al tractor. , La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga el &tea de corte a la derecha del tractor. Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme. , AI segar las &rea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. r _ 00272 J , Si el cesped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el cesped cuando est& mojado. El cesped mojado taponar& la segadora y dejar& montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. , Siempre opere el motor con una aceler= aci6n completa cuando siegue para ase= gurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. , Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando. 45 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO L.-- i Revisar la operaci6n v@ifi_z CADA 8 HORAS CADA 25 HORAS CADA 50 HORAS CADA 100 HORAS CADA TEMPORADA ALMACENAMIENTO del freno v' Revisar [a presion de [as [lantas i ANTES DE CADA USO ia commande v' de presence [ d'op@ateur Revisar si hay et sujetadores [e sistema d sueltos ROS Afilar/cambiar [as cuchiilas Tabia de lubricaci6n O de la segadora Revisar el hive[ Limpiar la baterfa y los terminales Revisar el enfriamiento Compmebe La Nivelaci6n del transeje Del Codacespedes v' Inspecoione las correas trapezoidales m Revisar el nivel del aceite del motor Cambiar el aceite de[ motor (con filtro) Cambiar el aceite de[ motor (sin filtro) Limpiar V'2 el filtro de aire v' Inspeccionar el silenciador/ Limpiar la rejiNa de aire amortiauador de chisDas R i Cambiar Limpiar [ Cambiar _,2 el filtro de aceite {si equipado) las aletas de enfriamiento [a buj[a ;ambiar el cartucho de pape[ del filtro de aire Cambiar 1- Cambiar ambientes el fi[tro de combustible mas a menudo con altas cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso. temperaturas. 2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas. RECOMENDACIONES GENERALES La garantfa de este tractor no cubre los artfculos que hart estado sujetos al abuso o a la negNgencia del operador. Para recibir todo et valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segOn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. , Una vez al aflo, cambie la bujia, Nmpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchiNas y las correas est6.n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire Nmpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Nantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y el sistema del ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. 4- No requerido si equipado con una bateria TABLA @ Accesorio de Grasa del Arbol libre de mantenirniento. DE LUBRICACION __ @ Accesorio de Grasa del _I-',',-"| _--_ -_rbol @ Accesorio de Grasa del ..... Rodamiento de _ la Rueda / Delantera i "%,;:',, \ @ de Accesorio Grasa del Rodamiento de _ la Rueda %,L i i i i i _--__-J @ Pivote de 096f I . I _- _, Cambio Aceite de motor SAE 30 or 10W30 @ Grasa de proposito general (3_ Refi@ase a la secci6n del "MOTOR" tenimiento en Man IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos auto-lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma moderada. 46 TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual. , Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras, NO apagar& el motor. CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que esten gastadas, dobladas o dafladas. LLANTAS Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en estos). , Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden daflar la goma. Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daflar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeflas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTEMA FUNClONAMIENTO ATR_,S (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est& desconectado:VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR REMOClON 1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas. AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotratado. • Cuchllla d_ f'_--_ / Agujero Y_-_-"zm_\\\ '_ Perno de laX'Cuchill_ VERIFIEZ SISTEMA Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) _ Estrella La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) , Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, apagara el motor. Conjunto del .... ivlanarll BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateHa que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n. Mantenga la bateria y los terminales limpios. Mantenga los pernos de la bateria apretados. Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequeflos abiertos. Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario afladir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMINALES • Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor. El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est& en su asiento. Posici6n ROS "ON" DE LA CUCHILLA 47 4. Limpielosterminalesy losextremesdel cabledela bateriaconuncepillode alambrehastaquequedenbrillantes. 5. Cubralosterminalescongrasao parafina. 6. Reinstalela bateria(Vea"Reemplazarla Bateria"en lasecci6ndeServicioy ajustes de estemanual). ENFRIAMIENTO DELTRANSEJE Mantengael transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento. 3. 4. 5. LUBRIOACION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segOn su temperatura de operaci6n esperada. F O -20 -30 3AMA 0 -20 DE TEMPERATURA 30 -10 32 40 0 ANTICIPADA ANTES 10 6. DE SAE 60 80 7. 100 20 DEL PROXIMO casqui"o--- .30 CAMBIO 40 DE ACEITE oilvisccha_tl J _ "_> __/__Tu bo de desague MOTOR DE VISCOSIDAD Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la v&lvula de desagQe e instale el tube de desagQe sobre la guarnici6n. VAIvula de desagOedel aceite Posici6n cerrada y _ amarillo OORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. CALIDADES 2. s AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daho en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o pot Io menos una vez al aho si el tractor se utiliza menos 50 horas el aho. Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR 8. Abra la v&lvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de desagQe. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija est& en la posici6n bloqueada segQn Io mostrado. Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la v&lvula de desagQe. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacfelo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla indicadora de nivel en el tubo y empOjela hacia abajo firmemente en su sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no encima, de la marca de Ileno "FULl" de la varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia abajo firmemente en el tubo cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez per medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo. Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL. , AsegQrese que el tractor este en una superficie nivelada. , El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 48 FILTRO DE AIRE Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el pre limpiador; y el cartucho donde viene el papel [service paper cartridge] reempl&celo cada 100 horas de operaci6n o en cada temporada, segQn el momento en el que primero ello sea necesario. Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el limpiador del servicio de aire este sucio. 1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta det filtro de aire y h&gala girar en el sentido en el que gira el equipo. 2. Quite la cubierta. 3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro de aire y el pre limpiador de la base. 4. Limpiela baseconmuchocuidadopara evitarquecaiganingunapartfculaenel carburador. NOTA:Si el cartuchoest&muysucioo daflado, reempl&celo. 5. Coloquefirmementeen la baseel nuevo prelimpiadory el nuevocartucho. 6. Alineelasaletasde la cubiertaconlas ranurasde lacajueladelairey coloquela cubiertadenuevo. 7. Enganchela manivelaenla cubiertay empujehaciaabajola manivelaparacerrar. IMPORTANTE:Paralimpiarelcartuchonose puedenusarsolventesderivadosdelpetr61eo, comoel keroseno,porquepuedendeteriorarel cartucho.Noengraseelcartucho;ni useairea presi6nparalimpiarlo. Manivela Rejilla de Aire Limpie el desperdicio escombros y los SILENClADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daflos. BUJiA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha seflalando hacia el carburador. 3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Cubierta Prelim r Abrazadera Abrazadera Filtro de combustible Aletas LIMPIEZA • Limpie todo material extraflo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. , Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. , Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardfn o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida _til del tractor. Utilizar aire comprimido oun soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. Ranuras LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daflo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie el &rea mostrada para evitar el recalentamiento y daflos al motor. 49 ADVERTENClA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVlClO O DE HACER AJUSTES: 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). 3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. PARA DESMONTAR DE CESPED IIVlPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar el estribo frontal (E) y los estribos traseros de elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte de embrague (Q) en la guia del cable en el borde frontal del salpicadero m&s bajo. INSTALE LA SEGADORA AsegQrese de que el tractor se encuentre en una superficie nivelada, y ponga el freno de mano. 1. Haga descender la palanca elevadora a su _lb posici6n m&s baja. CUIDADO: La palanca elevadora funciona a resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja. NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por 2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor hasta que quede bien centrada debajo de este. 3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASlS - Ubique el orificio del brazo encima de la clavija (B) que hay en la parte exterior del chasis del tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n. 4. Realice el mismo procedimiento en el otro lado del tractor. LA CORTADORA 1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n "DISENGAGED" CDESACTIVADO"). 2. Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de m&s abajo. 3. Ruede la correa de polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). 4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 5. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). 6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela. 7. Por uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de _CcOntenci6n y las arandelas. UIDADO: Una vez que se desconecten las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n. 8. Deslice la cortadora por debajo del lado derecho del tractor. 03042rex 50 7. 5. y sujetelo por medio de un resorte de contenci6n (G) a traves del orificio de la pieza de uni6n ubicada detr&s de la barra. Introduzca el otro extremo de la pieza de uni6n (E) en el orificio que se encuentra en la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo por medio de una arandela y un resorte de contenci6n (J). FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior de la cortadora, ubique la ranura de la pieza de uni6n (D) por encima de la clavija que hay en la barra posterior de la cortadora y fijela con una arandela y un resorte de contenci6n. 03004 8. 6. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). 9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 10. Instale la correa pas_.ndola pot encima de la polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de mas arriba. 12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E) - Trabaje por el lado izquierdo del tractor. Introduzca el extremo de la barra de la pieza de uni6n por el orificio anterior de la barra de suspensi6n anterior del tractor (F), 03042tex 51 PARA NIVELAR LA SEGADORA AsegQrese de que los neum&ticos esten inflados a la PSi que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est& bien regulada. REGULACION VISUAL DE LADO A LADO 1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente inflados y el cesped parece haber quedado cortado desparejo, determine que lado de la cortadora est& cortando m&s al ras. 2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien h&gala girar hacia lado derecho la derecha para subirla. AIL-' 4. En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba. 5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en case necesario, hasta que ambos lades queden iguales. AJUSTE DE DELANTF A ATRAS IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelade de lade a lade. Para que el cesped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su ,_sici6n m&s alta. CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manes con guantes o envuelva las cuchiltas con tela gruesa, o bien haga ambas oosas. Haga girar la tuerca hacia la derecha para subir la segadora • Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. • Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo. Haga girar la tuerca hacia la izquierda para bajar la segadora NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16% 3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando cesped que aOn no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactorios. RFGULACION DE LA PRFCISION DE LADO A LADO 1. Con todos los neum&ticos correctamente inflados, estacione el tractor a nivel del suelo o en la entrada a la casa. _i_ CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro- • Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor. • Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. , Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. tejase las manes con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas, 2. 3. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos lados. 52 MONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMISION DE LA SEGADORA 1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como se muestra en la figura. 2. Pase la correa per encima de la polea del embrague electrico (M). IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de m&s arriba. Ajuste la tuerca de regulaci6n de altura B para levantar la / segadora Afloje la tuerca de regulaci6n de altura B para bajar la segadora Afloje la tuerca A primero NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8". • Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior. , Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. 03042 CONTROLAR 2. 3. 4. EL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANSMISION DE LA CUCHILLA DE LA SEGADORA DESMONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMISION DE LA SEGADORA 1. Y AJUSTAR 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en punto muerto (N). Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. Baje la palanca elevadora a la posici6n de m&s abajo. Quite toda suciedad y restos de hierbas que pueda haberse acumulado alrededor de los dispositivos de recolecci6n y de toda la superficie superior. Retire la correa de la polea del embrague electrico (M), las dos poleas de los dispositivos de recolecci6n (R) y las poleas de los pihones (S). 53 PARA REEMPLAZAR LACORREADETRANSMISI6N DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. En caso que necesite asistencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa. DESMONTAJE DE LA CORREA IMPRESION / INOLINAOION DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algOn daho que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otro centro de servicios autorizado. 1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DESMONTAR LA SEGADORA' en este capitulo del manual). NOTA: Observe bien toda la correa de transmisi6n, asi como tambien la posici6n de las guias y los dispositivos de protecci6n o guardacorreas. 2. Retire la correa del pih6n estacionario (A) y del pih6n de embrague (B). 3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Retire la correa moviendola hacia arriba desde la polea de entrada del eje (D). 4. Retire la correa moviendola hacia abajo desde la polea del motor (E). 5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del tractor, retirela del dispositivo de direcci6n (F) y s&quela del tractor. MONTAJE DE LA CORREA 1. 2. 3. 4. 5. 6. PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARAClONES 1. Bloquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequehas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. Pase la correa nueva desde la parte de atr&s a la parte de adelante del tractor, por encima de la placa de direcci6n (F) y del v&stago del pedal de embrague / freno (G). Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor y p&sela por encima de la polea del motor (E). Jale la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia abajo y p&sela alrededor de la polea de entrada al eje (D). AsegQrese de que la correa encaje dentro del dispositivo de protecci6n o guardacorrea. Pase la correa a traves del pi_6n estacionario (A) y del pih6n del embrague (B). AsegQrese de que la correa encaje en todas las ranuras de las poleas yen todos los rieles y protecciones. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR LA CORTADORA' en este capitulo del manual). Arandelas Anillo de Retenci6n Cubierta del eje Llave Cuadrada (rueda j__ trasera solamente) PARA HAOER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA BATERiA BAJA _ADVERTENClA: Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria est& demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. i// 54 PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE 4. EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL CHASlS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN 5. PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap6. 2. Tire el sujetador de la bombitla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr&s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap6. ENTREOIERRE Y REL_:S El alambrado suelto o da6ado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado electrico en la secci6n de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al L_ltimo de ambas baterias. Bateria Debil o Bateria Descargada Completamente Cargada REEMPLAZAR Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segOn se muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta terminal sobre el terminal Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el pemo hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. LA BATERIA _IbADVERTENClA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexiSn a tierra pot accidente. 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, asegGrese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. __ (Negativo) Cable negro (Positivo) Cable rojo 55 Capo AJUSTE PRELIMINAR1. El conjunto del filtro de aire tiene que montarse en el carburador cuando se hagan los ajustes en este. 2. AsegOrese que el cable de control de la aceleraci6n este ajustado en forma adecuada (vea Io anterior). AJUSTE FINAL1. Haga arrancar el motor y permita que se caliente por cinco minutos. Haga los ajustes finales con el motor funcionando y con la palanca de control de cambio/movimiento en la posici6n de neutro (N). 2. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de lento. Con el dedo, rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en contra del tornillo de la velocidad en vacfo. Gire el tornillo de la velocidad en vacfo para que Iogre 1750 RPM. 3. A la misma vez que este teniendo el mango de control de la aceleraci6n en contra del tornillo de corriente reactiva, gire la v&lvula de mezcla en vacfo completamente en la direcci6n de las agujas de un reloj yen seguida de la otra direcci6n hasta que el motor empiece a funcionar mal. Gire la v&lvula a un punto central entre las dos posiciones. Suelte la palanca del control de la aceleraci6n. PRUEBA DE LA ACELERACION - MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garanfia deben ser realizados por un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERAClON El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, proceda segQn Io siguiente: 1. Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de estrangulaci6n. Lentamente, mueva la palanca desde la posici6n de estrangulaci6n a la de r&pido. 2. Revise que los agujeros '_' en la palanca de control del regulador y el agujero en la plancha del regulador esten alineados. Si los agujeros '_' no Io est&n, sueite el tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la aceleraci6n hasta que los agujeros queden alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en forma segura. Palanca de Control del Regulador Plancha de control de regulador 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de r&pido. Si el motor titubea o se para, gire la v&lvula de la mezcla en vacfo hacia afuera (en el sentido contrario alas manillas del reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y continQe, si es necesario, hasta que el motor acelere en forma pareja. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir dahos. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una veIocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. Cable de la Aceleraci6n Agujero_ '_' Tornillo de Sujeci6n PARA AJUSTAR EL CARBURADOR AVISO:EI carburador de este motor de de emission baja. Esta equipado con una valvula de mezcla en vacfo con un capuch6n limitador, la cual permite que se puedan hacer algunos ajustes entre los limites del capuch6n. El carburador ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, proceda segL_n Io siguiente: En general, si se gira la v&lvula de mezcla en vacfo hacia adentro (en el sentido de las manillas del reloj) se disminuye el suministro de combustible que va al motor, entregando una mezcla de combustible/aire m&s pobre. Si se gira la v&lvula de mezcla en vacfo hacia afuera (en el sentido contrario a las manillas del reloj) se aumenta el suministro de combustible que va al motor entregando una mezcla de combustible/aire m&s rica. IMPORTANTE: Se puede dahar la valvula de aguja y el asiento en el carburador si el tornillo esta muy apretado hacia adentro. Tornillo de Velocidad en Vac[o de la Aceleraci6n Haga Marchar en Vacio la VbJvula de Mezcla con el Limitador de Corriente 56 Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar pot 30 dias o mas. _bADVERTENOIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Cuando et tractor se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. AsegQrese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daho, rotura o desgaste. C&mbielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. BATERJA , , • , • gasolina acidica puede dahar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. , Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dej_.ndoto funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. , Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir da_os permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabitizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) Cargue la bateria completamente antes de guardarla. Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hOmedas. CJLINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacfe una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_krranque" (Start), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. , Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. , Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir_, la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. MOTOR SlSTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La 57 IDENTIFICACION Vea la secci6n DE PROBLEMAS: apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio Sears. CAUSA PROBLEMA No arranca 1. Sin combustible. 2. Motor sin la "ESTRANGULACION" adecuada. CORRECCION (CHOKE' 3. Motor ahogado. 4. 5. 6. 7. Bujia Filtro Filtro Agua mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 8. Alambrado suelto o daflado. 9. Carburador desajustado. 10.V&lvulas del motor desajustadas. Dificil de arrancar 1. 2. 3. 4. 5. Filtro de aire sucio. Bujia mala. Bateria baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 6. Alambrado suelto o daflado. 7. Carburador desajustado. 8. V6Jvulas del motor desajustadas. El motor vuelta no da 1. Pedal del embrague/freno no presionado. 2. El embrague del accesorio est& enganchado. 3. Bateria baja o descargada. 4. Fusible quemado. 5. Terminales de la bateria corroidos 6. Alambrado suelto o daflado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 8. Solenoide o arrancador fallados, 9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado. El motor suena pero noarranca P6rdida de fuerza 1. 2. 3. 4. Bateria baja o descargada Terminales de la bateria corroidos Interruptor de la ignici6n Solenoide o arrancador fallados, 1. Llene el estanque de combustible. 2. Yea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujia. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6. Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva cambie cambie el filtro de combustible. 8. Revise todo el alambrado. 9. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. 2. 3. 4. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujia. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Cambie el filtro de combustible. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del embrague/ freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminales de la bateria. 6. Revise todo el alambrado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignici6n. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. P6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. 2. 3. 4. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Limpie los terminales de la bateria. Revise todo el alambrado. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 1. Corta mucho c@sped, muy r_.pido. 1. Eleve la altura de corte. 2. Aceleraci6n en la p.osici6n de 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. "ESTRANGULACION" (CHOKE), 58 IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio Sears. CAUSA PROBLEMA P_rdida de fuerza (continuado) CORRECCION 3, Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4, Filtro de aire sucio. 5, Nivel de aceite bajo/aceite sucio 6, Bujia fallada, 7. Filtro de combustible sucio. 8, Combustible rancio o sucio, 9, Agua en el combustible, 10,Alambrado de la bujia suelto, 11 ,Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13,Alambrado suelto o dahado, 14,Carburador desajustado, 15,V_.lvulas del motor desajustadas Vibraci6n e×ceeiva 1, Cuchilla desgastada, doblada o suelta, 2, Mandril de la cuchilla doblado, 3, Parte(s) suelta(s)/dahada(s), 3, Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4, Limpie/cambie el filtro de aire. 5, Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6, Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia. 7. Cambie el filtro de combustible. 8, Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9, Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10,Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 ,Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 1&Revise todo el alambrado. 14,Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15,Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado, Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla, 2, Pongase en contacto con uncentro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 3, Apriete la(s) parte(s), Cambie las partes da_adas, 1, El tractor ee port en marcha atr_e 1, El sistema de funcionamiento atr&s (ROS) no est& "ON". 1, Girar el ROS en la posici6n "ON", Vea la secci6n de operaci6n. El motor continua funcionan do cuando el operador se baja del asiento con el embra-gue del acceeorio enganchado 1, Sistema de control que exige la presencia del operador seguridad fallado, 1. Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no est_.n correctas, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, Ma corte-dieparejo 1, Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2, El conjunto segador no esta nivelado. 3, Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4, Mandril de la cuchilla doblado, Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. 5, Los agujeros de ventilaci6n del conjunto segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles, 59 1, 3, Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4, Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 5, Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n, IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio Sears. PROBLEMA CAUSA Lae cuchillas eegadorae no rotan Mala deecarga c6eped del CORRECCION 1. Obstrucci6n en el mecanismo del embrague. 2. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada/daSada. 3. Polea de guia atascada 4. Mandril de la cuchilla atascado. 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado r&pida. 3. Cesped mojado. 4. El conjunto segador no est& nivelado. 5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsi6n de la segadora est& desgastada o desajustada. 9. Las cuchillas est&n mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 11 .Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. Las luz (cee) delantera(e) no est.(n) funcionando (el equipadae) La bateria no carga El motor tiene "contraexp= IoeioRee"cuarido ee "APAGA" El interruptor est& 'APAGADO" (OFF). 2. Bombilta(s) o I&mpara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. 1. 1. Remueva la obstrucci6n. 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Ponga el control de la aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad m&s lenta 3. Permita que se seque el cesped antes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada. 6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie pot las cuchillas enumeradas en este manual. 11 .Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s). 4. Alambrado suelto o dahado. 5. Fusible quemado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. Elemento(s) de la bateria malo(s). Malas conexiones de conexiones. Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. El control de la aceleraci6n del motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de parar el motor. 60 1. Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de parar el motor. GUJA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACl0N SEGURA SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVaESE EL CERRO 03 (.O 15 GRADES MAX. ADVERTENCIA: Para evitar dahos graves, haga funcienar su tractor arriba y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas p.endientes. No certar pendientes mayores de 15 grades. Haga los vlrajes gradualmente para evitar velcarse o la perdida de control. Tenga touche cuidado cuande cambie de direccibn en las pendientes. 1. Plsgar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada. 2. Tensr la pagina ante de si mismos de mode que su borde izquierdo sea vertical paralelo al tronco dei arbol u otra estructura vertical. 3. Mirar a traves del pliegue en direction de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.