MSW MSW-GP22-65 Manual de usuario

Marca: MSW

Modelo: MSW-GP22-65

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

MSW-GP33-70

A continuación encontrará información breve para MSW-GP33-70, MSW-GP22-65. Estas bombas de agua a gasolina están diseñadas para bombear agua dulce y ofrecen una capacidad de caudal máxima y una altura de elevación máxima específicas. Cuentan con un motor de gasolina de cuatro tiempos con arranque por retroceso. Es importante operarlas y mantenerlas correctamente siguiendo las instrucciones del manual para garantizar un funcionamiento seguro y confiable.

EXPONDO.COM

GASOLINE WATER PUMP

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

BEDIENUNGSANLEITUNG

Produktname

BENZINWASSERPUMPE

Product name

GASOLINE WATER PUMP

Nazwa produktu

BENZYNOWA POMPA WODNA

Název výrobku

BENZÍNOVÉ ČERPADLO VODNÍ

Nom du produit

POMPE A EAU A ESSENCE

Nome del prodotto

POMPA DELL'ACQUA A BENZINA

Nombre del producto

BOMBA DE AGUA DE GASOLINA

Termék neve

VÍZSZIVATTYÚ

Produktnavn

BENZIN-VANDPUMPE

Modell:

MSW-GP33-70 MSW-GP22-65

Product model:

Model produktu:

Model výrobku

Modèle:

Modello:

Modelo:

Modell

Model

Hersteller

expondo Polska sp. z o.o. sp. k.

Manufacturer

Producent

Výrobce

Fabricant

Produttore

Fabricante

Termelő

Producent

Anschrift des

Herstellers

ul. Nowy Kisielin – Innowacyjna 7, 66-002 Zielona

Góra | Poland, EU

Manufacturer Address

Adres producenta

Adresa výrobce

Adresse du fabricant

Indirizzo del

produttore

Dirección del

fabricante

A gyártó címe

Producentens adresse

Technische Daten

Beschreibung

des Parameters

Wert

des Parameters

Bezeichnungen des Produktes

BENZINWASSERPUMPE

Modell

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

Abmessungen [Breite x Tiefe x

Höhe; mm]

520 x 395 x 430 470 x 375 x 395

Gewicht [kg]

Durchmesser des

Wasseranschlusses -

Eingang/Ausgang [mm]

80 / 80 50 / 50

Maximale Motordrehzahl

[U/min]

3600

Maximaler Durchsatz [m3/h]

32,6

20,7

Maximale Höhe

des Hubs [m]

19,5 25,4

Maximale Ansaughöhe [m]

5,2

Motortyp

Einzylinder-Viertaktbenzinmotor mit

Überkopfventil „OHV“, luftgekühlt mit

Reversierstarters (Seilzugstarter)

Hubraum des Motors [cm3]

212

Maximale Motorleistung [PS]

5,4 bei 3600 U/min

Treibstoffart

Bleifreies Benzin mind. 92 Oktan (RON)

Fassungsvermögen des

Kraftstofftanks [l]

3,6

Fassungsvermögen des

Motorschmiersystems [l]

0,6 l

Kraftstoffverbrauch [l/h]

≤2,9

Öltyp

für Viertaktbenzinmotoren SAE 10W30-40* mit

Reinigungszusätzen, API SF oder höher

*Standardmäßige Temperaturbedingungen für den

Einsatz.

Bei extrem frostigen Bedingungen, d. h. unter -

20°C wird SAE 5W30 Motoröl mit

Reinigungszusätzen empfohlen, API SG oder höher.

Zündkerzentyp /

Elektrodenabstand [mm]

F7TC / 0,7-0,8

Schalldruckpegel LpA /

88,5

87,1

Unsicherheit der Messung K=

[dB(A)]

Schallleistungspegel L

Unsicherheit der Messung K=

[dB(A)]

109 107

1. Allgemeine Beschreibung

Die Betriebsanleitung soll Ihnen helfen, das Gerät sicher und zuverlässig zu benutzen.

Das Produkt wird streng nach den technischen Spezifikationen unter Verwendung der

neuesten Technologien und Komponenten und unter Einhaltung der höchsten

Qualitätsstandards entwickelt und hergestellt.

VOR BEGINN DER ARBEITEN IST DIESE

BETRIEBSANLEITUNG SORGFÄLTIG

ZU LESEN UND ZU VERSTEHEN.

Um einen langen und zuverlässigen Betrieb des Geräts zu gewährleisten, soll das Gerät

gemäß den Anweisungen in dieser Anleitung korrekt bedient und gewartet werden. Die

technischen Daten und Spezifikationen in dieser Anleitung sind auf dem neuesten

Stand. Der Hersteller behält sich das Recht vor, Änderungen vorzunehmen, um die

Qualität zu verbessern. Unter Berücksichtigung des technischen Fortschritts und der

Möglichkeiten zur Lärmminderung wurde das Gerät so entwickelt und gebaut, dass das

Risiko durch Lärmemissionen auf ein Minimum reduziert wird.

Erläuterung der Symbole

Das Produkt entspricht den Anforderungen der einschlägigen

Sicherheitsnormen.

Vor dem Gebrauch die Gebrauchsanweisung sorgfältig lesen.

Recycelbares Produkt.

ACHTUNG! oder WARNUNG! oder HINWEIS! zur Beschreibung einer

jeweiligen Situation

(allgemeines Warnzeichen).

Einen Gehörschutz tragen. Lärmbelastung kann zu Hörverlusten führen.

ACHTUNG! Warnung vor hoher Geräuschbelastung!

ACHTUNG! Warnung vor beweglichen Elementen!

ACHTUNG! Brandgefahr - brennbares Material!

Warnung vor der Gefahr einer Vergiftung mit giftigen Substanzen!

Achtung! Heiße Oberfläche kann Verbrennungen verursachen!

In der Nähe des Geräts ist das Rauchen untersagt. Das Gerät enthält

leichtentzündliche Substanzen.

Die Bedienungsanleitung wurde in der deutschen Sprache verfasst. Die den anderen

Sprachfassungen handelt es sich Übersetzungen aus dem Deutschen.

2. Anwendungssicherheit

ACHTUNG! Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und alle Anweisungen. Die

Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise und Anweisungen kann zu schweren

Verletzungen oder zum Tod führen.

Der Begriff „Gerät“ oder „Produkt“ in der Gebrauchsanweisung bezieht sich auf:

BENZINWASSERPUMPE.

ACHTUNG! Die Abbildungen in dieser Bedienungsanleitung dienen nur der

Veranschaulichung und können in einigen Details vom tatsächlichen

Aussehen des Produkts abweichen.

2.1. Sicherheit am Arbeitsplatz

a) Halten Sie den Arbeitsbereich aufgeräumt und gut beleuchtet. Unordnung

oder schlechte Beleuchtung kann zu Unfällen führen. Beim Gebrauch des

Gerätes seien Sie vorausschauend, passen Sie darauf, was Sie tun, und nutzen

Sie Ihren gesunden Menschenverstand.

b) Verwenden Sie das Gerät nicht in explosionsgefährdeten Bereichen, z. B. bei

Vorhandensein von brennbaren Flüssigkeiten, Gasen oder Staub. Das Gerät

erzeugt Funken, die Staub oder Dämpfe entzünden können.

c) Falls Beschädigungen an dem Gerät festgestellt werden oder

Unregelmäßigkeiten bei dem Betrieb, muss das Gerät umgehend

ausgeschaltet werden und dieser Umstand muss einer autorisierten Person

mitgeteilt werden.

d) Reparaturen dürfen nur vom Kundendienst des Herstellers durchgeführt

werden. Führen Sie Reparaturen nicht selbst durch!

e) Im Falle eines Brandes oder einer Brandentzündung dürfen nur Pulver- oder

Schaumlöscher (CO2) verwendet werden, um die unter Spannung stehenden

Geräte zu löschen.

f) Kindern oder unbefugten Personen ist der Aufenthalt im Arbeitsbereich

untersagt. (Unaufmerksamkeit kann zum Verlust der Kontrolle über das Gerät

führen.)

g) Verwenden Sie das Gerät in gut belüfteten Bereichen.

h) Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Sicherheitshinweisaufkleber. Falls

die Aufkleber unleserlich sind, müssen sie ersetzt werden.

i) Bewahren Sie diese Anleitung zum späteren Nachschlagen auf. Soll das Gerät

an Dritte weitergegeben werden, muss auch die Gebrauchsanweisung mit

übergeben werden.

j) Bewahren Sie Verpackungsteile und kleine Montageteile außerhalb der

Reichweite von Kindern auf.

k) Halten Sie das Gerät von Kindern und Tieren fern.

l) Bei der Verwendung dieses Geräts mit anderen Geräten beachten Sie auch an

andere Gebrauchsanweisungen.

Hinweis! Es muss darauf geachtet werden, dass Kinder und andere

Unbeteiligte bei der Arbeit mit dem Gerät geschützt werden müssen.

2.2. Persönliche Sicherheit

a) Die Bedienung des Geräts bei Müdigkeit oder Krankheit sowie unter dem

Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die zu einer erheblichen

Einschränkung der Fähigkeit der Bedienung des Geräts führen, ist untersagt.

b) Das Gerät darf leistungsfähige Personen bedient werden, die in der Lage sind

es zu führen und entsprechend geschult wurden, die vorliegende

Bedienungsanleitung Anleitung gelesen haben und im Bereich Arbeitsschutz

geschult wurden.

c) Die Maschine ist nicht dazu bestimmt, von Personen (einschließlich Kindern)

mit eingeschränkten psychischen, sensorischen und geistigen Funktionen oder

ohne ausreichende Erfahrung und/oder Kenntnisse verwendet zu werden, es

sei denn, sie werden von einer für ihre Sicherheit verantwortlichen Person

beaufsichtigt oder wurden von dieser eingewiesen, wie dieses Gerät zu

bedienen ist.

d) Seien Sie vorsichtig und benutzen Sie Ihren gesunden Menschenverstand,

wenn Sie mit dem Gerät arbeiten. Eine kurze Unachtsamkeit bei der Arbeit

kann zu schweren Verletzungen führen.

e) Verwenden Sie bei der Arbeit mit dem Gerät die erforderliche persönliche

Schutzausrüstung, wie in Abschnitt 1 der Symbolerklärung angegeben.

Die Verwendung geeigneter, zugelassener persönlicher Schutzausrüstung

verringert das Verletzungsrisiko.

f) Um ein versehentliches Einschalten des Gerätes zu vermeiden, achten Sie

darauf, dass sich der Betriebsschalter in der Position „Aus“ befindet, bevor Sie

den Netzstecker an die Stromquelle anschalten

g) Jegliches Werkzeug und Schlüssel zur Einstellung des Geräts müssen vor den

Einschalten entfernt werden. Ein Werkzeug oder Schlüssel, die in dem

rotierenden Teil des Geräts zurückbleiben, können zu körperlichen

Verletzungen führen.

h) Bei dem Gerät handelt es sich nicht um ein Spielzeug. Kinder müssen

beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Gerät spielen.

i) Während des Betriebs des Geräts dürfen weder Hände noch andere

Gegenstände in das Innere des Geräts gesteckt werden!

2.3. Sichere Verwendung des Geräts

a) Überlasten Sie das Gerät nicht. Verwenden Sie Werkzeuge, die für die

Anwendung geeignet sind. Ein richtig gewähltes Gerät erfüllt die Aufgabe, für

die es entwickelt wurde, besser und sicherer.

b) Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn der EIN/AUS-Schalter nicht korrekt

funktioniert (sich nicht ein- und ausschalten lässt). Geräte, die nicht über einen

Schalter gesteuert werden können, sind unsicher, dürfen nicht betrieben

werden und müssen repariert werden.

c) Ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose, bevor Sie Einstellungen, Reinigungs-

und Wartungsarbeiten vornehmen. Eine solche Vorbeugungsmaßnahme

verringert das Risiko eines versehentlichen Einschaltens.

d) Halten Sie das Gerät in gutem Betriebszustand. Prüfen Sie vor jedem Einsatz,

ob allgemeine Schäden oder Schäden an beweglichen Teilen vorliegen (Risse

in Bauteilen und Komponenten oder andere Zustände, die den sicheren

Betrieb des Geräts beeinträchtigen können). Im Falle einer Beschädigung

lassen Sie das Gerät vor der Benutzung reparieren.

e) Halten Sie das Gerät von Kindern fern.

f) Die Reparatur und Wartung der Geräte ist von qualifiziertem Personal unter

ausschließlicher Verwendung von Originalersatzteilen durchzuführen. Dies

gewährleistet eine sichere Verwendung.

g) Um die Funktionstüchtigkeit des Geräts zu gewährleisten, dürfen die

werksseitig installierten Abdeckungen nicht entfernt und die Schrauben nicht

gelöst werden.

h) Beim Transport und dem Tragen des Geräts vom Lagerort zum Einsatzort sind

die Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften für die manuelle Handhabung zu

berücksichtigen, die in dem Land gelten, in dem das Gerät eingesetzt wird.

i) Vermeiden Sie Situationen, in denen das Gerät unter starker Belastung

während des Betriebs stehen bleibt. Dies kann zu einer Überhitzung der

Antriebskomponenten und damit zur Beschädigung des Geräts führen.

j) Das Verschieben, Verstellen und Drehen des Geräts bei laufendem Betrieb ist

untersagt.

k) Es ist untersagt, das Gerät unbeaufsichtigt laufen zu lassen.

l) Das Gerät sollte regelmäßig gereinigt werden, um die dauerhafte Ablagerung

von Schmutz zu verhindern.

m) Der angegebene Emissionswert der Vibrationen wurde mit gängigen

Messmethoden gemessen. Der Emissionswert des Vibrationspegels bei

Nutzung des Geräts unter anderen Umgebungsbedingungen einer Änderung

unterliegen.

n) Vergewissern Sie sich vor jedem Gebrauch, dass die Düse richtig im Gerät sitzt

und dass der Schlauch richtig befestigt und unbeschädigt ist.

o) Der Luftein- und -auslass darf nicht blockiert werden.

p) Bei dem Gerät handelt es sich nicht um ein Spielzeug. Die Reinigung und

Wartung darf ohne Aufsicht von Erwachsenen nicht von Kindern durchgeführt

werden.

q) Es ist verboten das leere Gerät zu starten.

r) Es ist untersagt die Konstruktion des Geräts zu verändern, um die Parameter

oder Bauweise des Geräts zu modifizieren.

s) Das Gerät muss von Feuer- und Wärmequellen ferngehalten werden.

t) Überlasten Sie das Gerät nicht.

u) Die Lüftungsöffnungen des Geräts dürfen nicht blockiert werden!

v) Die Verwendung der Pumpe zum Umpumpen von verunreinigtem Wasser

(z. B. durch Öl, Partikeln, abrasiven Feststoffen usw.) ist untersagt.

w) Die Verwendung der Pumpe für Salzwasser, ätzenden Stoffen, leicht

brennbaren Flüssigkeiten usw. ist untersagt.

x) Bevor Sie den Motor starten, füllen Sie den Behälter mit Öl zum

entsprechenden Ölstand. Ist der Ölstand zu niedrig, startet der Motor nicht

oder er kann sich ausschalten.

y) Jeder Austritt von Betriebsölen aus dem Gerät muss den zuständigen Stellen

gemeldet werden bzw. man muss sich den im Einsatzgebiet geltenden

gesetzlichen Bestimmungen richten.

z) Gefahr! Gesundheitsgefährdung und Gefahr einer Explosion des

Verbrennungsmotors.

aa) In den Abgasen des Motors ist giftiges Kohlenmonoxid enthalten. Der

Aufenthalt in einer kohlenmonoxidhaltigen Umgebung kann zur

Bewusstlosigkeit und sogar zum Tod führen. Schalten Sie den Motor nicht in

einem geschlossenen Raum ein.

bb) Der Motor muss vor Hitze, Funken und Flammen geschützt werden. Rauchen

Sie nicht in der Nähe des Geräts!

cc) Benzin ist brennbar und explosiv. Vor dem Tanken den Motor abstellen und

abkühlen lassen.

dd) Warnung! Es besteht die Gefahr einer Beschädigung des Motors durch

ungeeigneten Kraftstoff.

ACHTUNG! Obwohl das Gerät so entwickelt wurde, dass es sicher ist,

besteht für den Benutzer beim Umgang mit dem Gerät trotz

angemessener Sicherheitsvorkehrungen und trotz der Verwendung

zusätzlicher Sicherheitsvorrichtungen dennoch ein geringes Unfall-

oder Verletzungsrisiko. Es wird empfohlen, bei der Verwendung

Vorsicht und gesunden Menschenverstand walten zu lassen.

3. Nutzungshinweise

Das Gerät ist zum Umpumpen von Süßwasser bestimmt.

Für Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch entstehen, haftet der

Benutzer.

3.1. Beschreibung des Geräts

A. Drosselkappenhebel

B. Schalldämpfergehäuse

C. Kraftstofftankdeckel

D. Endstück des Wasserauslasses

E. Rahmen

F. Verschluss für Motoröleinfüllöffnung (mit Ölmessstab)

G. Zündschalter

H. Seilzuggriff

I. Treibstoffventil

J. Manueller Absaughebel

K. Wassereinfüllverschluss

L. Luftfiltergehäuse

M. Motoröl-Ablassschraube

N. Ablassschraube für Wasserreste

O. Ende der Wasseransaugung

P. Wasserfilter (Ansaugung)

3.2. Vorbereitung für den Betrieb

POSITIONIERUNG DES GERÄTS

Das Gerät darf ausschließlich im Freuen oder an gut gelüfteten Orten betrieben

werden. Lufteinlass und Auspuff des Geräts dürfen nicht blockiert werden. Das

Gerät muss von heißen Oberflächen ferngehalten werden. Das Gerät immer auf

einer ebenen, stabilen, feuerbeständigen und trockenen Oberfläche sowie

außerhalb der Reichweite von Kindern und Personen mit eingeschränkten geistigen,

sensorischen oder intellektuellen Fähigkeiten verwendet werden. Der Arbeitsplatz,

an dem das Gerätes betrieben wird, muss einen unmittelbaren Zugang zum einem

Netzschalter sicherstellen.

ZUSAMMENBAU DES GERÄTS

Bei dem Gerät handelt es sich um ein freistehendes Aggregat. Vor der Nutzung

müssen die Schläuche mit den Endstücken zum Ansaugen von Wasser (O) und zur

Ausgabe des Wassers (D) angeschlossen werden. Am Ende des

Wasseransaugschlauchs muss der Filter (P) eingesetzt werden.

WICHTIG: Die Wasserpumpe darf nicht ohne eingesetzten Wasserfilter

eingeschaltet werden!

Die Schläuche an den Endstücken müssen mit den mitgelieferten

Schneckenklemmen abgesichert werden. Der Wasserfilter auf am Ende des

Ansaugschlauches muss auf die gleiche Weise abgesichert werden. Die

Schlauchlänge darf die angegebenen Parameter nicht übersteigen.

WICHTIG: Die Pumpe hat den besten Wirkungsgrad, wenn sie so nah wie möglich

am angesaugten Wasserbehälter platziert wird.

Danach muss Öl in den Motor gefüllt werden – hierzu muss der Verschluss des

Öleinlasses geöffnet werden und das Motoröl muss eingefüllt werden, bis der

Füllstand, der auf dem Ölmessstab das richtige Feld erreicht – vorzugsweise sollte

das Motoröl bis auf den maximalen zulässigen Füllstand aufgefüllt werden. Der

Ölstand wird geprüft, indem der Verschluss mit einem Ölmessstab, der zuvor

trocken abgewischt wurde, in den Motor geschraubt/eingesteckt und nach einigen

Sekunden wieder herausgeschraubt wird; jetzt kann der Ölstand auf dem

Ölmessstab überprüft werden.

WICHTIG: Der Füllstand des Motoröls muss immer bei ausgeschaltetem und kaltem

oder abgekühltem Motor überprüft werden. Das Motoröl darf nicht über das

maximalen zulässigen Füllstand aufgefüllt werden - hierdurch kann eine

Beschädigung des Motors verursacht werden! Falls das Motoröl über den zulässigen

maximalen Füllstand aufgefüllt wird, muss das übermäßige Motoröl abgesaugt

werden.

3.3. Arbeit mit dem Gerät

3.3.1 Vor der (ersten) Inbetriebnahme

• Das Gerät muss auf einer flachen, festen Oberfläche aufgestellt werden,

die nicht mehr als 20° von der richtigen Senkrechten abweicht.

• Der Stand des Motoröls muss überprüft werden (siehe Punkt 3.2).

• Kraftstoff in den Kraftstofftank füllen – hierzu muss der

Kraftstofftankverschluss geöffnet werden und der Kraftstoff muss in den

Tank eingefüllt werden, wobei darauf geachtet werden muss, dass der

maximale Füllstand, der durch die rote Markierung in dem in der

Einfüllöffnung des Tanks eingesetzten Filters angezeigt wird, nicht

überschritten wird. Den Kraftstofftankverschluss wieder schließen, indem

er bis zum Anschlag festgedreht wird.

• Die Pumpe mit (sauberen) Wasser füllen – hierzu den

Wassereinfüllverschluss öffnen und das Gerät bis zum Rand mit Wasser

füllen. Den Wassereinfüllverschluss wieder verschließen.

WICHTIG: Die Pumpe wird während des Betriebs durch das

hindurchfließende Wasser gekühlt, daher darf sie nicht „trocken“ gestartet

werden – es besteht die Gefahr der Überhitzung und Entstehung von

Undichtigkeiten!

ACHTUNG: Die Pumpe muss, wenn sie nach dem Umpumpen des Wassers

Luft ansaugt, sofort ausgeschaltet werden und es muss kühles Wasser

durch die Wassereinfüllöffnung in die Pumpe eingefüllt werden, um sie

abzukühlen.

3.3.2 Starten des Motors

• Das Kraftstoffventil muss geöffnet werden, indem der Hebel des

Kraftstoffventils in die offene Position - „ON“ gestellt wird (siehe hierzu das

Piktogramm des Vertreibers auf der Abbildung oben).

• (nur bei kaltem Motor oder falls dieser direkt nach dem Start ausgeht):

Absaugung einschalten, d. h. den Choke-Hebel auf die Position „CHOKE“

stellen (siehe hierzu das Absaugung-Piktogramm auf der Abbildung oben).

• (nur beim Starten eines warmgelaufenen Motors) Absaugung soll

ausgeschaltet werden d.h. Hebel für Absaugung auf der Position „RUN“

gestellt.

• Den Drosselklappenhebel auf der mittleren Position stellen.

• Den Zündschalter auf die Position „ON“ stellen.

• Den Griff von dem Seilzug des Reversierstarters greifen und langsam von

dem Gerät weg ziehen, bis ein Widerstand spürbar ist, dann fest an dem

Seilzug ziehen, wobei der Griff des Reversierstarters die ganze Zeit über in

der Hand festgehalten werden muss, auch wenn dieser auf die

Startposition zurückgeführt wird. Diese Bewegung wiederholen, bis der

Motor startet.

• (nur nach dem Starten eines kalten Motors) Den gestarteten Motor ca. 1-3

Minuten im Leerlauf laufen lassen, bis er die Betriebstemperatur erreicht.

Danach die Absaugung mit einer fließenden Bewegung ausschalten (den

Absaugungshebel auf die Position „RUN“ stellen) und den

Drosselkappenhebel auf die gewünschte Motordrehzahl stellen – durch das

Verstellen den Hebels in Richtung des Schildkröten-Piktogramms wird die

Drehzahl gesenkt und durch das Verstellen in Richtung des Hasen-

Piktogramms wird die Drehzahl gesteigert.

3.3.3 Ausschalten des Motors.

• Den Drosselkappenhebel auf niedrigste Drehzahl einstellen (Schildkröten-

Piktogramm).

• Den Zündschalter auf die Position „OFF“ stellen – der Motor wird

abgestellt.

• Falls das Gerät nicht weiter verwendet werden soll, muss das

Kraftstoffventil geschlossen werden, indem der Hebel auf die Position

„OFF“ gestellt wird.

WICHTIG: Falls ein Nothalt der Wasserpumpe notwendig ist: Der

Zündschalter muss auf die Position „OFF“ gestellt werden - der Motor

stoppt. Treibstoffventil schließen.

3.3.4 Transport / Lagerung

Wenn das Gerät nicht weiter verwendet werden soll, muss es vollkommen

abgekühlt werden, bevor es transportiert werden kann. Die Pumpe mit

sauberem Wasser spülen und danach das restliche Wasser ablaufen lassen,

indem Wasserablassschraube (N) geöffnet wird. Treibstoffventil schließen

(I). Es wird empfohlen, den Kraftstofftank für die Dauer des Transport zu

leeren, um ein mögliches Auslaufen während des Transports zu verhindern.

Das Gerät muss waagerecht transportiert werden – in der gleichen Lage, in

der es betrieben wird.

Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht verwendet werden

soll:

• Das Gerät muss abgekühlt werden.

• Die Pumpe mit sauberem Wasser spülen und die Wasserreste ablaufen

lassen, indem Wasserablassschraube (N) geöffnet wird.

• Das Kraftstoffventil schließen (indem es auf die Position „OFF“ gestellt

wird).

• Die Kraftstoffreste aus dem Sammelbehälter im Vergaser ablaufen

lassen, indem die Ablaufschraube auf der Unterseite geöffnet wird

(siehe Abbildung unten).

• Das Kraftstoffventil öffnen (auf die Position „ON“ stellen) und den Rest

des Kraftstoffes aus dem Kraftstofftank ablaufen lassen.

• Die Schraube auf der Unterseite des Sammelbehälters im Vergaser

wieder festschrauben.

• Das Motoröl auswechseln.

• Die Zündkerze entnehmen (sie befindet sich unter dem

Zündkerzenstecker – siehe Abbildung unten) und durch ihre Öffnung in

den Motor eine kleine Menge an Motoröl gießen. Danach den Anlasser

mehrmals drehen, um das Öl im Zylinder zu verteilen. Die Zündkerze

wieder im Motor einsetzen.

• Die Pumpe abdecken, um sie vor Staub und Sonneneinstrahlung zu

schützen.

3.4. Reinigung und Wartung

a) Der Motor muss vollständige ausgekühlt werden, bevor Reinigungs-,

Einstellungs- oder Auswechselarbeiten des Zubehörs ausgeführt werden oder

falls das Gerät nicht benutzt wird.

• Warten Sie ab, bevor die rotierenden Bauteile zum Stillstand kommen.

b) Verwenden Sie zur Reinigung der Oberfläche nur nicht-korrosive Mittel.

c) Lagern Sie das Gerät an einem trockenen und kühlen Ort, geschützt vor

Feuchtigkeit und direkter Sonneneinstrahlung.

d) Es ist verboten, das Gerät mit einem Wasserstrahl abzuspritzen oder es in

Wasser zu tauchen.

e) Achten Sie darauf, dass kein Wasser durch die Lüftungsöffnungen des

Gehäuses eindringt.

f) Reinigen Sie die Lüftungsöffnungen mit einer Bürste und Druckluft.

g) Das Gerät muss regelmäßig hinsichtlich seiner technischen Leistungsfähigkeit

und auf eventuelle Schäden hin überprüft werden.

h) Für die Reinigung des Geräts muss ein weiches Tuch verwendet werden.

i) Verwenden Sie zur Reinigung keine scharfen und/oder metallischen

Gegenstände (z. B. eine Drahtbürste oder einen Metallspatel), da diese die

Oberfläche des Gerätematerials beschädigen können.

j) Das Motoröl muss nach dem ersten Betriebsmonat oder nach 20

Betriebsstunden ausgewechselt werden. Das Öl muss danach alle 300

Betriebsstunden oder halbjährlich gewechselt werden – je nachdem, was

zuerst eintritt.

• Das Motoröl kann am besten ausgewechselt werden, nachdem das Öl

warm gelaufen wird, da es dann flüssiger ist und leichter abläuft. Zuerst

muss der Verschluss der Motoröleinfüllöffnung und danach die

Kraftstoffablassschraube geöffnet werden, wobei zuvor ein Behälter für

das Altöl unter den Ablass gestellt werden muss. Nachdem das Öl

abgelaufen ist, muss die Kraftstoffablassschraube wieder festgeschraubt

werden und das Altöl muss von dem Bereich der Ablassschraube

abgewischt werden. Der Motor kann mit frischem Motoröl aufgefüllt

werden.

ACHTUNG: das aufgewärmte Öl ist heiß – es besteht Verbrennungsgefahr!

k) Von Zeit zu Zeit muss der Zustand der Zündkerze auf Verschleiß und

Verschmutzung überprüft werden.

• Um an die Zündkerze zu gelangen, muss der Stecker, unter dem die

Zündkerze in den Motor eingesetzt ist, von dem Zündkabel entfernt

werden. Die Zündkerze muss entnommen werden und die Spitzen müssen

auf Ablagerungen und Ausbrennungen hin untersucht werden. Falls nur

eine Reinigung erforderlich ist, müssen die Ablagerungen an der Elektrode

z. B. mit einer Drahtbürste oder feinem Schleifpapier entfernt werden,

gegebenenfalls muss die Zündkerze in Waschbenzin ausgespült werden,

wobei ein Pinsel zur Säuberung verwendet werden kann. Vor dem

erneuten Einsetzen muss der Elektrodenabstand prüfen und ggf. einstellen

werden. Der Elektrodenabstand muss auch überprüft werden, wenn eine

neue Zündkerze eingesetzt wird.

WICHTIG: Die Zündkerze sollte möglichst bei kalten oder abgekühlten

Motor ausgeschraubt werden.

ACHTUNG: Eine Zündkerze, die kurz zuvor verwendet wurde, kann heiß

sein – es besteht Verbrennungsgefahr!

l) Der Luftfilter muss regelmäßig überprüft und gereinigt werden; bei Bedarf

muss er ausgewechselt werden.

• Um an den Luftfilter zu gelangen, müssen die Flügelmuttern abschrauben

werden und u. a. muss das Gehäuse demontiert werden (siehe die

Abbildungen unten). Das Schwammelement des Filters kann von dem

übrigen Filter abgenommen werden. Es kann mit warmem Wasser mit

Zusatz eines Reinigungsmittel oder in Benzin ausgespült werden. Aus dem

übrigen Papierteil des Filters einfach den angesammelten Dreck ausklopfen

oder mit Druckluft mit einem geringen Druck von innen nach außen

ausblasen. Der Filterschwamm muss, bevor er wieder auf den Papierfilter

montiert und in dem Gerät eingesetzt wird, vollständig trocken sein. Der

Filter muss vor der Nutzung nicht geschmiert/eingeweicht werden.

WICHTIG: Das Gerät darf nicht ohne eingesetzten Luftfilter eingeschaltet

werden!

A. Flügelmutter

B. Luftfiltergehäuse

C. Papierfilter

D. Schwammfilter

E. Dichtungsunterlage

3.5 Fehlerbehebung

Fehler

Mögliche Ursache

Maßnahme

Motor startet nicht.

a) Zu wenig Kraftstoff

im Tank.

b) Kraftstoffventil

geschlossen.

c) Das Kraftstoff

gelangt nicht zum

Vergaser.

d) Zündschalter in der

Position „OFF“.

e) Zu niedriger

Ölstand im Motor.

f) Zündkerze

abgebraucht oder

der

Elektrodenabstand

ist nicht korrekt

eingestellt oder

kein Strom an der

Zündkerze.

a) Kraftstoff

nachfüllen.

b) Kraftstoffventil in

die Position „ON“

stellen.

c) Die Schraube auf

der Unterseite des

Sammelbehälters

im Vergaser lösen,

um sicherzustellen,

dass der Kraftstoff

an den Vergaser

gelangt.

Kraftstoffleitung

von dem Tank zum

Vergaser und ggf.

die Kraftstoffpumpe

überprüfen.

d) Zündschalter in die

Position „ON“

stellen.

e) Motoröl nachfüllen.

f) Zündkerze

entnehmen und

Zustand

überprüfen. Falls

der Zustand

zufriedenstellend

ist, kann die

Zündkerze wieder in

den Stecker auf der

Zündleitung

eingesetzt werden;

das Kraftstoffventil

schließen, den

Metallkorpus der

Zündkerze an das

Motorgehäuse

legen (erden) und

an dem Seilzug des

Reversierstarters

ziehen, um zu

prüfen, ob ein

Funke an der

Elektrode

überspringt.

Die Pumpe pumpt

kein Wasser.

a) Kein Wasser im

Korpus der Pumpe.

b) Wasserfilter

(Ansaugung) ist

verstopft.

c) Der

Ansaugschlauch ist

zu leicht befestigt

(undicht montiert)

oder beschädigt.

d) Entfernung

zwischen Pumpe

und Wasserquelle

ist zu groß.

a) Den Korpus bis zum

Rand mit frischem

Wasser füllen.

b) Den Ansaugfilter

reinigen.

c) Die Befestigung und

den Zustand des

Ansaugschlauches

überprüfen.

d) Die Pumpe näher an

die Wasserquelle

stellen – je näher,

desto besser der

Wirkungsgrad.

Die Pumpe hat

Salzwasser

angesaugt.

a) Die Pumpe ist nicht

für den Betrieb mit

Salzwasser

ausgelegt, aber die

Pumpe sollte durch

das kurzzeitige

Pumpen von

Salzwasser nicht

beschädigt

werden.

a) Wenn Salzwasser

von der Pumpe

angesaugt wird,

muss die Pumpe

umgehend

ausgeschaltet

werden und danach

muss das Innere

gründlich mit

Süßwasser

ausgespült werden.

Die Wasserreste

über die

Ablaufschraube aus

dem Korpus der

Pumpe ablaufen

lassen. Alternativ

hierzu kann die

Pumpe an eine

Süßwasserquelle

angeschlossen und

kurz angeschaltet

werden, so dass das

Innere ausgespült

wird. Die

Wasserreste über

die Ablaufschraube

aus dem Korpus der

ablaufen lassen.

ENTSORGUNG VON ALTGERÄTEN.

Altgeräte dürfen nicht im Hausabfall entsorgt werden, sondern muss an einer

Recycling-Sammelstelle für Elektro- und Elektronikgeräte abgegeben werden. Dies

wird durch das Symbol, das auf dem Produkt, der Anleitung oder der Verpackung

angezeigt ist, kenntlich gemacht. Die im Gerät verwendeten Materialien können

entsprechend ihrer Kennzeichnung wiederverwendet werden. Durch die

Wiederverwendung, die Verwendung von Materialien oder andere Formen der

Nutzung gebrauchter Geräte leisten Sie einen wesentlichen Beitrag zum Schutz

unserer Umwelt.

Bei Ihrer örtlichen Verwaltung erhalten Sie entsprechende Informationen über

geeignete Stelle für die Entsorgung von Altgeräten.

Technical Data

Description of the

parameter

Value of the

parameter

Product name

GASOLINE WATER PUMP

Model

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

Dimensions [Width x Depth x

Height; mm]

520 x 395 x 430 470 x 375 x 395

Weight [kg]

Water connection diameter -

inlet/outlet [mm]

80 / 80 50 / 50

Maximum engine speed [rpm]

3600

Maximum capacity [m3/h]

32,6

20,7

Maximum lifting

height [m]

19,5 25,4

Maximum suction height [m]

5.2

Engine type

1-Cylinder 4-stroke petrol, OHV, air-cooled, recoil

starter

Engine displacement [cm3]

212

Maximum engine power [KM]

5.4 at 3600

Fuel type

Unleaded fuel min 92 octane (RON)

Fuel tank capacity [L]

3.6

Engine lubrication system

volume [L]

0.6 L

Fuel consumption [L/h]

≤2.9

Oil type

for 4-stroke gasoline engines SAE 10W30-40* with

cleaning additives, API SF or higher

*Standard application temperature conditions.

In the case of extremely cold conditions below -20o

C, recommended SAE 5W30 with cleaning

additives, API SG or higher.

Transmission fluid type

Spark plug type / electrode

gap [mm]

F7TC / 0.7-0.8

Sound pressure level L

Measurement uncertainty K=

[dB(A)].

88.5 87.1

Sound power level L

Measurement uncertainty K=

[dB(A)]

109 107

1. General Description

The instruction manual is intended to assist in safe and reliable use. The product is

designed and manufactured strictly according to technical specifications using the

latest technology and components and maintaining the highest quality standards.

PLEASE CAREFULLY READ

AND UNDERSTAND THIS INSTRUCTION MANUAL BEFORE

OPERATION,

To ensure long and reliable operation of the unit, make sure to operate and maintain it

properly in accordance with the guidelines in this instruction manual. The technical data

and specifications contained in this instruction manual are up to date. The

manufacturer reserves the right to make changes in order to improve the quality.

Taking the technical progress and the possibility of reducing noise into account, the unit

is designed and built in such a way so that risks resulting from noise emissions are

reduced to the lowest possible level.

Explanation of symbols

The product complies with applicable safety standards.

Please read the instructions before use.

Recyclable product.

CAUTION! or WARNING! or REMINDER! describing a situation.

(general warning sign).

Wear ear protection. Exposure to noise may cause hearing loss.

CAUTION! Warning against loud noise!

CAUTION! Spinning elements!

CAUTION! Danger of fire - flammable material!

Warning against poisoning by toxic substances!

Caution! Hot surface can cause burns!

Do not smoke in the vicinity of the unit. The unit contains flammable

substances.

The original instruction manual is in the German language version. Other language

versions are translations from German.

2. Safety of use

CAUTION! Read all safety warnings and all instructions. Failure to follow warnings

and instructions could result in serious injury or even death.

The term "unit" or "product" in the warnings and in the description of the instructions

refers to the GASOLINE WATER PUMP

2.1. Safety in the workplace

a) Keep the work area tidy and well lit. Disorder or poor lighting can lead to

accidents. Be foresighted, watch what you are doing and use common sense

when using the unit.

b) Do not use the unit in an explosive area, for example in the presence of

flammable liquids, gases or dust. The unit produces sparks that can ignite dust

or fumes.

CAUTION! The illustrations in this instruction manual are for reference only

and may differ from the actual product in some details.

c) If you find any damage or irregularities in the operation of the unit,

immediately turn it off and report it to an authorized person.

d) Only the manufacturer's service department may repair the unit. Do not carry

out repairs yourself!

e) In case of open flames or fire, use only dry powder or snow (CO2) fire

extinguishers to extinguish the live equipment.

f) No children or unauthorized persons are allowed in the work area. (Inattention

may result in loss of control of the unit.)

g) Use the unit in a well-ventilated area.

h) Check the condition of the safety stickers regularly. Replace them if they are

illegible.

i) Keep these instructions for use for future reference. If the unit is to be passed

on to a third party, the operating instructions must also be handed over

together with the unit.

j) Keep the packaging and small assembly parts out of the reach of children.

k) Keep the unit away from children and animals.

l) When using this unit together with other units, also follow the other

instructions for use.

Please note! Keep children and other bystanders safe while operating the

unit.

2.2. Personal safety

a) Do not operate this unit if you are tired, ill or under the influence of alcohol,

drugs or medication that could impair your ability to operate the unit.

b) The unit may be operated by persons who are physically fit, capable of

operating it and appropriately trained, and who have read this instruction

manual and have been trained in occupational safety and health.

c) The machine is not intended to be used by persons (including children) with

reduced mental, sensory or intellectual functions or persons who lack

experience and/or knowledge unless they are supervised or have been

instructed by a person responsible for their safety on how to operate the

machine.

d) Use caution and common sense when operating this unit. A moment's

inattention during operation may result in serious personal injury.

e) Use personal protective equipment as required when operating the unit as

specified in Section 1 of the explanation of symbols.

The use of appropriate, approved personal protective equipment reduces the

risk of injury.

f) To prevent accidental start-up, make sure the switch is in the off position

before connecting to a power source.

g) Before switching the unit on, remove any regulating tools or keys. Any tools or

keys left in the rotating part of the unit may cause injury.

h) The unit is not a toy. Children should be watched to ensure that they do not

play with the unit.

i) Do not place your hands or any objects inside the running unit!

2.3. Safe use of the unit

a) Do not overload the unit. Use tools that are suitable for the application. A

correctly selected unit will do a better and safer job for which it was designed.

b) Do not use the unit if the ON/OFF switch does not function properly (does not

turn on and off). Units that cannot be controlled by the switch are unsafe,

cannot operate, and must be repaired.

c) Unplug the unit before making adjustments, changing accessories, or putting

it away. This precaution reduces the risk of accidental start-up.

d) Keep the unit in good working condition. Check before each use for general

damage or damage to moving parts (cracks in parts and components or any

other condition that may affect the safe operation of the unit). If damaged,

have the unit repaired before use.

e) Keep the unit out of the reach of children.

f) Repairs and maintenance should be carried out by qualified personnel using

only original spare parts. This will ensure the safety of use.

g) To ensure the designed operational integrity of the unit, do not remove

factory-installed covers or loosen screws.

h) When transporting or moving the unit from storage to the place of use,

observe the health and safety rules for manual handling applicable in the

country where the unit is used.

i) Avoid situations in which the machine stops under heavy loads during

operation. This can cause overheating of the drive elements and consequent

damage to the equipment.

j) Do not move, shift, or rotate the machine while in operation.

k) Do not leave the unit switched on unattended.

l) Clean the unit regularly to prevent permanent dirt build-up.

m) The provided value of vibration emission is measured according to the

standard measurement methods. The value of vibration emission may change

if the unit is used under different environmental conditions.

n) Before each use, make sure that the nozzle is properly mounted in the machine

and that the hose is properly attached and undamaged.

o) Do not obstruct the air inlet or outlet.

p) The unit is not a toy. Cleaning and maintenance must not be performed by

children without adult supervision.

q) Do not start up an empty unit.

r) Do not tamper with the unit to alter its performance or design.

s) Keep the unit away from sources of fire and heat.

t) Do not overload the unit.

u) Do not block the ventilation openings of the unit!

v) Do not use the pump to pump dirty water (e.g. oil, particles, abrasive solids,

etc.)

w) Use of the pump to pump saltwater, corrosive substances, flammable liquids,

etc is prohibited.

x) Add oil to the proper level before turning on the machine. If the oil level is too

low the engine will not start or may shut down.

y) Report any leakage of operating oils from the machine to the relevant

authorities or comply with the legal requirements in your area of use.

z) Danger! Health hazard and risk of explosion of the combustion engine.

aa) The engine exhausts contain poisonous carbon monoxide. Remaining in an

environment containing carbon monoxide can lead to unconsciousness or

even death. Do not run the engine in an enclosed area.

bb) Keep the engine away from heat, sparks and flame. Do not smoke near the

machine!

cc) Gasoline is flammable and explosive. Stop the engine and let it cool down

before refueling.

dd) Caution! Wrong fuel may cause damage to the engine.

CAUTION! Although the product has been designed to be safe, with

adequate safeguards, and despite the additional safety features

provided to the user, there is still a slight risk of accident or injury

when handling the unit. You are advised to use caution and common

sense when using this product.

3. Rules of use

The unit is designed for pumping fresh water.

The user is responsible for any damage resulting from misuse.

3.1. Description

A. Throttle lever

B. Muffler casing

C. Tank filler cap

D. Water outlet end

E. Frame

F. Engine oil filler cap (with dipstick)

G. Ignition switch

H. Starter jerk handle

I. Fuel valve

J. Manual intake lever

K. Water filler cap

L. Air filter casing

M. Engine oil drain plug

N. Residual water drain plug

O. Water intake nozzle

P. Water filter (suction)

3.2. Preparation for operation

POSITIONING OF THE UNIT

Use the unit only in open spaces or well-ventilated areas. Do not block the air inlet

or exhaust of the unit. Keep the unit away from any hot surfaces. Always operate

the unit on a level, stable, fireproof and dry surface and out of the reach of children

and persons of impaired mental, sensory and intellectual functions. The work area

of the unit should provide immediate access to the power switch.

ASSEMBLY OF THE UNIT

The unit is a free-standing unit. Before use, connect hoses with adapters for the

water inlet end (O) and outlet end (D).

Place a filter (P) on the end of the water intake hose.

IMPORTANT: Do not operate pump without the water filter.

Secure the hoses at the ends with the included worm clamps. Secure the water filter

at the end of the suction hose in the same way.

Hose lengths must not exceed the specified parameters.

IMPORTANT: the pump has its greatest capacity when placed as close as possible to

the intake water tank.

Next, top up the oil in the engine - to do this, unscrew the oil plug and pour engine

oil through it until its level reaches the appropriate field on the plug's dipstick -

preferably close to the maximum allowable level.

Check the oil level by screwing/inserting the plug with the dipstick wiped dry into

the engine and after a few seconds unscrewing it again and checking to what level

the accumulated oil on the dipstick reaches.

IMPORTANT: Always check the engine oil level with the engine off and cold or

cooled.

Do not overfill the engine oil - it can damage the engine!

If the oil level exceeds the permissible level, suck out the excess oil.

3.3. Working with the unit

3.3.1 Operation of the unit

Before (first) start-up

• Place the unit on a flat, solid surface, not tilting it more than 20o from the

proper vertical position.

• Check the engine oil level (see section 3.2)

• Fill the tank with fuel - to do this unscrew the tank cap and fill the tank

taking care not to pour fuel over the maximum level indicator i.e. the red

mark on the filter located in the tank filler hole.

Replace the filler cap by tightening it all the way.

• Fill the pump with (clean) water - to do so, unscrew the filler cap and fill up

with water up to the cap.

Screw the water filler plug back on.

IMPORTANT: a running pump is cooled by the water flowing through it,

therefore it must not be started "dry" - risk of overheating and leakage!

NOTE: after pumping water, if the pump sucks air, turn it off immediately

and pour cool water into the pump through the filler plug to cool it down.

3.3.2 STARTING THE ENGINE:

• Unscrew the fuel valve by moving the fuel valve lever to the open position

- "ON" (see dispenser pictogram in the above picture).

• (only if the engine is cold or stalls immediately after starting): Turn on the

choke, i.e., move the suction valve to the "CHOKE" position (see choke

pictogram in the above image).

• (only if the engine is warmed up) Choke should be off i.e. the lever should

be on the “RUN” position.

• Adjust the throttle lever to the mid position.

• Move the ignition switch to the "ON" position.

• Grasp the starter jerk handle and slowly pull away from the unit until you

feel resistance, then pull with a firm motion, keeping the jerk handle in your

hand at all times even as it returns to the starting position. Repeat this

motion until the engine starts.

• (only after starting a cold engine) Allow the engine to run at suction for

about 1-3 minutes to reach operating temperature.

Then smoothly turn off the choke (set its lever to "RUN" position) and set

the desired engine speed with the throttle lever - moving the lever in the

direction of the turtle pictogram decreases the speed, and in the direction

of the hare pictogram increases it.

3.3.3 Turning the engine off

• Set the throttle lever to the lowest engine speed (pictogram of a turtle).

• Turn the ignition switch to the "OFF" position - the engine will stop.

• In case of further non-use, close the fuel valve by moving its lever to the

"OFF" position.

IMPORTANT: in case of emergency shutdown of the pump: turn the ignition

switch to the "OFF" position - the engine will stop. Close the fuel valve.

3.3.4 TRANSPORT AND STORAGE

If the equipment is not to be used again, cool it down completely before

transporting.

Flush the pump with clean water, then drain any remaining water by

unscrewing the water drain plug (N).

Close the fuel valve (I). For transport, it is advisable to empty the fuel tank

to prevent any fuel leakage during transport.

Transport the unit in a horizontal position - as set during operation.

If the unit is not used for an extended period of time, cool down:

• Cool the unit.

• Flush the pump with clean water and pour off any remaining

water by unscrewing the water drain plug (N).

• Turn off fuel valve (to "OFF" position).

• Empty any residual fuel from the fuel drop tank in the carburetor by

unscrewing the screw on the bottom of the carburetor (see image

below).

• Unscrew the fuel valve (set to the "ON" position) and pour the

remaining fuel out of the tank.

• Screw the screw on the bottom of the carburetor drop tank back in.

• Replace the engine oil with fresh oil.

• Remove the spark plug (located under the ignition cable pipe - see

image below) and pour a little fresh engine oil through its hole in the

engine.

Then turn the starter motor several times to distribute the oil in the

cylinder. Reinstall the spark plug in the engine.

• Cover the pump to protect it from dust and sunlight.

3.4. Cleaning and maintenance

a) Before cleaning, adjustment, replacement of accessories, and when the unit is

not in use, turn off the engine and cool the unit completely.

• Wait until the rotating parts stop.

b) Use only non-corrosive cleaning agents for cleaning the surfaces.

c) Store the unit in a dry and cool place protected from moisture and direct

sunlight.

d) Do not spray the unit with a stream of water or immerse it in water.

e) Make sure that no water enters through the ventilation openings in the casing.

f) Clean the ventilation openings with a brush and compressed air.

g) Perform regular inspections of the unit checking technical fitness and any

damages.

h) Use a soft cloth for cleaning.

i) Do not use sharp and/or metal objects (e.g. a wire brush or metal spatula) for

cleaning, as these may damage the surface of the material from which the unit

is made.

j) Change engine oil after the first month or 20 hours of operation. Thereafter,

change oil every 300 operating hours or every six months, whichever comes

first.

• To change engine oil, it is best done when the oil is warm because it is

thinner and flows more easily.

First unscrew the oil filler cap and then the drain plug, first putting a

container for used oil underneath it.

After draining the oil, close the drain plug tightly and wipe dry the area

around it from the rest of the used oil. You can refill the engine with fresh

oil.

CAUTION: heated oil is hot - risk of burns!

k) Inspect the spark plug from time to time for wear and dirt.

• To access the spark plug, remove the ignition cable pipe under which the

plug is screwed into the engine.

Unscrew the spark plug and inspect the tip for dirt and burn marks.

If it only needs to be cleaned, remove deposits on the electrode, e.g. with

a wire brush or fine sandpaper, or rinse it in petrol extraction using a brush.

Check the electrode gap before reassembly and adjust if necessary.

Also check the gap at the electrode when installing a new spark plug.

IMPORTANT: It is best to remove a spark plug when the engine is cold or

has cooled down.

CAUTION: A spark plug that has recently been in service can be hot - risk of

burns!

l) Inspect and clean the air filter regularly and replace with a new one if

necessary.

• To access the air filter, unscrew the wing nuts and remove the housing,

among other things (see pictures below).

The sponge filter element is removable from the rest of the filter and can

be rinsed in warm water with detergent or extraction gasoline.

The remaining paper filter element is only to be shaken off the

accumulated dirt or blown with compressed air under low pressure from

the inside to the outside.

Completely dry the sponge filter before reassembling it onto the paper

filter and into the unit.

The filter does not require lubrication/lubrication prior to use.

IMPORTANT: do not operate unit without the air filter!

A. Butterfly nut

B. Air filter casing

C. Paper filter

D. Sponge filter

E. Sealing washer

3.5 Troubleshooting

Problem

Possible cause

Action

Engine will not start.

a) Too little fuel in

the tank.

b) Close the fuel

valve.

c) Fuel does not

reach carburetor.

d) Ignition switch in

"OFF" position.

e) Insufficient oil in

engine.

f) Worn spark plug.

or incorrect

electrode gap or

current is not

reaching the plug.

a) Add fuel to the

tank.

b) Turn fuel valve to

"ON" position.

c) Loosen the screw at

the bottom of the

drop tank in the

carburetor to make

sure fuel is reaching

the carburetor.

Check the fuel line

from the tank to the

carburetor and the

fuel pump if

applicable.

d) Turn the ignition

switch to the "ON"

position.

e) Refill the engine oil.

f) Remove the spark

plug and assess its

condition. If it is OK,

put it in the ignition

cable pipe, close

the fuel valve, put

the metal body of

the spark plug to

the engine case

(ground) and pulling

the starter jerk

check if there is a

spark on the

electrode?

Pump does not

pump water

a) No water in pump

casing.

b) Water filter

(suction) blocked.

c) Suction hose

poorly (leaking)

a) Fill the pump

housing with fresh

water.

b) Clean aspiration

filter.

c) Check the

attachment and

fitted or damaged.

d) Distance between

pump and water

source too long.

condition of the

suction hose.

d) Move the pump

closer to the water

tank - the closer the

better the

performance.

The pump has

sucked in salt water.

a) The pump is not

designed to handle

salt water;

however,

temporary

operation with salt

water should not

harm the pump.

a) In the event of salt

water intake, turn

off the pump

immediately and

then rinse the

inside thoroughly

with fresh water.

The remaining

water should be

discharged through

the drain plug in the

pump body.

Alternatively,

connect the pump

to a fresh water

source and run it

briefly to flush the

inside.

The remaining

water should be

discharged through

the sump plug in

the pump body.

DISPOSAL OF USED UNITS.

At the end of its useful life, this product should not be disposed of with normal

household waste but should be taken to a collection point for the recycling of

electrical and electronic equipment. This is indicated by the symbol on the

product, operating instructions or packaging. The materials used in this unit are

recyclable according to their marking. You will be making an important

contribution to protecting our environment by reusing, recycling or otherwise

disposing of used units.

Your local administration will provide you with information about the

appropriate disposal point for used units.

Dane techniczne

Opis

parametru

Wartość

parametru

Nazwa produktu

BENZYNOWA POMPA WODNA

Model

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

Wymiary [Szerokość x

Głębokość x Wysokość; mm]

520 x 395 x 430 470 x 375 x 395

Ciężar [kg]

Średnica przyłącza wodnego -

wejście/wyjście [mm]

80 / 80 50 / 50

Maksymalna prędkość

obrotowa silnika [obr./min.]

3600

Maksymalna przepustowość

/h]

32,6 20,7

Maksymalna wysokość

podnoszenia [m]

19,5 25,4

Maksymalna wysokość ssania

[m]

5,2

Typ silnika

1-cylindrowy 4-suwowy benzynowy,

górnozaworowy „OHV” chłodzony powietrzem z

rozrusznikiem odrzutowym („szarpak”)

Pojemność skokowa silnika

[cm

]

212

Maksymalna moc silnika [KM]

5,4 przy 3600 obr./min.

Typ paliwa

Benzyna bezołowiowa min. 92 oktany (RON)

Pojemność zbiornika paliwa

[L]

3,6

Pojemność układu

smarowania silnika [L]

0,6 L

Zużycie paliwa [L/h]

≤2,9

Rodzaj oleju

do 4-suwowych silników benzynowych SAE

10W30-40* z dodatkami czyszczącymi, API SF lub

wyżej

*standardowe warunki temperaturowe

stosowania.

W przypadku wyjątkowo mroźnych warunków tj.

poniżej -20o C zalecany olej SAE 5W30 z dodatkami

czyszczącymi, API SG lub wyżej.

Typ świecy zapłonowej /

przerwa na elektrodzie [mm]

F7TC / 0,7-0,8

Poziom ciśnienia

akustycznego LpA /

Niepewność pomiaru K=

[dB(A)]

88,5 87,1

Poziom mocy akustycznej L

/ Niepewność pomiaru K=

[dB(A)]

109 107

1. Ogólny opis

Instrukcja przeznaczona jest do pomocy w bezpiecznym i niezawodnym użytkowaniu.

Produkt jest zaprojektowany i wykonany ściśle według wskazań technicznych przy użyciu

najnowszych technologii i komponentów oraz przy zachowaniu najwyższych standardów

jakości.

PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO PRACY NALEŻY DOKŁADNIE

PRZECZYTAĆ I ZROZUMIEĆ NINIEJSZĄ INSTRUKCJĘ.

Dla zapewnienia długiej i niezawodnej pracy urządzenia należy dbać o jego prawidłową

obsługę oraz konserwację zgodnie ze wskazówkami zawartymi w tej instrukcji. Dane

techniczne i specyfikacje zawarte w tej instrukcji obsługi są aktualne. Producent

zastrzega sobie prawo dokonywania zmian związanych z podwyższeniem jakości.

Uwzględniając postęp techniczny i możliwość ograniczenia hałasu, urządzenie

zaprojektowano i zbudowano tak, aby ryzyko jakie wynika z emisji hałasu ograniczyć do

najniższego poziomu.

Objaśnienie symboli

Produkt spełnia wymagania odpowiednich norm bezpieczeństwa.

Przed użyciem należy zapoznać się z instrukcją.

Produkt podlegający recyklingowi.

UWAGA! lub OSTRZEŻENIE! lub PAMIĘTAJ! opisująca daną sytuację

(ogólny znak ostrzegawczy).

Stosować ochronę słuchu. Narażenie na hałas może powodować utratę

słuchu.

UWAGA! Ostrzeżenie przed silnym hałasem!

UWAGA! Wirujące elementy!

UWAGA! Niebezpieczeństwo pożaru - materiały łatwopalne!

Ostrzeżenie przed niebezpieczeństwem zatrucia substancjami

toksycznymi!

Uwaga! Gorąca powierzchnia może spowodować oparzenia!

Zakaz palenia w pobliżu urządzenia. Urządzenie zawiera łatwopalne

substancje.

Instrukcją oryginalną jest niemiecka wersja instrukcji. Pozostałe wersje językowe są

tłumaczeniami z języka niemieckiego.

2. Bezpieczeństwo użytkowania

UWAGA! Przeczytać wszystkie ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa oraz

wszystkie instrukcje. Niezastosowanie się do ostrzeżeń i instrukcji może spowodować

ciężkie obrażenia ciała lub śmierć.

UWAGA! Ilustracje w niniejszej instrukcji obsługi mają charakter

poglądowy i w niektórych szczegółach mogą różnić się od rzeczywistego

wyglądu produktu.

Termin „urządzenie” lub „produkt” w ostrzeżeniach i w opisie instrukcji odnosi się do:

BENZYNOWA POMPA WODNA.

2.1. Bezpieczeństwo w miejscu pracy

a) Utrzymywać porządek w miejscu pracy i dobre oświetlenie. Nieporządek lub

złe oświetlenie może prowadzić do wypadków. Należy być przewidującym,

obserwować co się robi i zachowywać rozsądek podczas używania urządzenia.

b) Nie używać urządzenia w strefie zagrożenia wybuchem, na przykład w

obecności łatwopalnych cieczy, gazów lub pyłów. Urządzenie wytwarzają iskry,

mogące zapalić pył lub opary.

c) W razie stwierdzenia uszkodzenia lub nieprawidłowości w pracy urządzenia

należy je bezzwłocznie wyłączyć i zgłosić to do osoby uprawnionej.

d) Naprawę produktu może wykonać wyłącznie serwis producenta. Nie wolno

dokonywać napraw samodzielnie!

e) W przypadku zaprószenia ognia lub pożaru, do gaszenia urządzenia pod

napięciem należy używać wyłącznie gaśnic proszkowych lub śniegowych (CO2).

f) Na stanowisku pracy nie mogą przebywać dzieci ani osoby nieupoważnione.

(Nieuwaga może spowodować utratę kontroli nad urządzeniem.)

g) Urządzenie używać w dobrze wentylowanej przestrzeni.

h) Należy regularnie sprawdzać stan naklejek z informacjami dotyczącymi

bezpieczeństwa. W przypadku gdy, naklejki są nieczytelne należy je wymienić.

i) Zachować instrukcję użytkowania w celu jej późniejszego użycia. W razie,

gdyby urządzenie miało zostać przekazane osobom trzecim, to wraz z nim

należy przekazać również instrukcję użytkowania.

j) Elementy opakowania oraz drobne elementy montażowe należy

przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.

k) Urządzenie trzymać z dala od dzieci i zwierząt.

l) W trakcie użytkowania tego urządzenia wraz z innymi urządzeniami należy

zastosować się również do pozostałych instrukcji użytkowania.

Pamiętać! należy chronić dzieci i inne osoby postronne podczas pracy

urządzeniem.

2.2. Bezpieczeństwo osobiste

a) Niedozwolone jest obsługiwanie urządzenia w stanie zmęczenia, choroby, pod

wpływem alkoholu, narkotyków lub leków, które ograniczają w istotnym

stopniu zdolności obsługi urządzenia.

b) Maszynę mogą obsługiwać osoby sprawne fizycznie, zdolne do jej obsługi i

odpowiednio wyszkolone, które zapoznały się z niniejszą instrukcją oraz zostały

przeszkolone w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy.

c) Maszyna nie jest przeznaczona do tego, by była użytkowana przez osoby (w

tym dzieci) o ograniczonych funkcjach psychicznych, sensorycznych i

umysłowych lub nieposiadające odpowiedniego doświadczenia i/lub wiedzy,

chyba że są one nadzorowane przez osobę odpowiedzialną za ich

bezpieczeństwo lub otrzymały od niej wskazówki dotyczące tego, jak należy

obsługiwać maszynę.

d) Należy być uważnym, kierować się zdrowym rozsądkiem podczas pracy

urządzeniem. Chwila nieuwagi podczas pracy, może doprowadzić do

poważnych obrażeń ciała.

e) Należy używać środków ochrony osobistej wymaganych przy pracy

urządzeniem wyszczególnionych w punkcie 1 objaśnienia symboli.

Stosowanie odpowiednich, atestowanych środków ochrony osobistej

zmniejsza ryzyko doznania urazu.

f) Aby zapobiegać przypadkowemu uruchomieniu upewnij się, że przełącznik jest

w pozycji wyłączonej przed podłączeniem do źródła zasilania.

g) Należy usunąć wszelkie narzędzia regulujące lub klucze przed włączeniem

urządzenia. Narzędzie lub klucz pozostawiony w obracającej się części

urządzenia może spowodować obrażenia ciała.

h) Urządzenie nie jest zabawką. Dzieci powinny być pilnowane, aby nie bawiły się

urządzeniem.

i) Nie wkładać rąk, przedmiotów do wnętrza pracującego urządzenia!

2.3. Bezpieczne stosowanie urządzenia

a) Nie należy przeciążać urządzenia. Używać narzędzi odpowiednich do danego

zastosowania. Prawidłowo dobrane urządzenie wykona lepiej i bezpieczniej

pracę dla którego zostało zaprojektowane.

b) Nie należy używać urządzenia, jeśli przełącznik ON/OFF nie działa sprawnie (nie

załącza i nie wyłącza się). Urządzenia, które nie mogą być kontrolowane za

pomocą przełącznika są niebezpieczne, nie mogą pracować i muszą zostać

naprawione.

c) Przed przystąpieniem do regulacji, wymiany osprzętu lub odłożeniem

narzędzia należy wyciągnąć wtyczkę z gniazda. Taki środek zapobiegawczy

zmniejsza ryzyko przypadkowego uruchomienia.

d) Utrzymywać urządzenie w dobrym stanie technicznym. Sprawdzać przed każdą

pracą czy nie posiada uszkodzeń ogólnych lub związanych z elementami

ruchomymi (pęknięcia części i elementów lub wszelkie inne warunki, które

mogą mieć wpływ na bezpieczne działanie urządzenia). W przypadku

uszkodzenia, oddać urządzenie do naprawy przed użyciem.

e) Urządzenie należy chronić przed dziećmi.

f) Naprawa oraz konserwacja urządzeń powinna być wykonywana przez

wykwalifikowane osoby przy użyciu wyłącznie oryginalnych części zamiennych.

Zapewni to bezpieczeństwo użytkowania.

g) Aby zapewnić zaprojektowaną integralność operacyjną urządzenia, nie należy

usuwać zainstalowanych fabrycznie osłon lub odkręcać śrub.

h) Przy transportowaniu i przenoszeniu urządzenia z miejsca magazynowania do

miejsca użytkowania należy uwzględnić zasady bezpieczeństwa i higieny pracy

przy ręcznych pracach transportowych obowiązujących w kraju, w którym

urządzenia są użytkowane.

i) Należy unikać sytuacji, gdy urządzenie podczas pracy, zatrzymuje się pod

wpływem dużego obciążenia. Może spowodować to przegrzanie się

elementów napędowych i w konsekwencji uszkodzenie urządzenia.

j) Zabrania się przesuwania, przestawiania i obracania urządzenia będącego w

trakcie pracy.

k) Nie należy pozostawiać włączonego urządzenia bez nadzoru.

l) Należy regularnie czyścić urządzenie, aby nie dopuścić do trwałego osadzenia

się zanieczyszczeń.

m) Podana wartość emisji drgań jest zmierzona przy użyciu standardowych metod

pomiarowych. Wartość emisji drgań może ulec zmianie przy używaniu

urządzenia w innych warunkach otoczenia.

n) Przed każdym użyciem upewnić się, czy końcówka jest prawidłowo

zamontowana w urządzeniu oraz czy wąż jest odpowiednio umocowany i

nieuszkodzony.

o) Nie wolno zasłaniać wlotu i wylotu powietrza.

p) Urządzenie nie jest zabawką. Czyszczenie i konserwacja nie mogą być

wykonywane przez dzieci bez nadzoru osoby dorosłej.

q) Nie wolno uruchamiać pustego urządzenia.

r) Zabrania się ingerowania w konstrukcję urządzenia celem zmiany jego

parametrów lub budowy.

s) Trzymać urządzenia z dala od źródeł ognia i ciepła.

t) Nie należy przeciążać urządzenia.

u) Nie wolno zasłaniać otworów wentylacyjnych urządzenia!

v) Zabrania się używania pompy do pompowania zanieczyszczonej wody (np.

olejem, drobinami, częściami stałymi o charakterze ściernym itp.).

w) Zabrania się używania pompy do pompowania słonej wody, substancji żrących,

łatwopalnych płynów itp.

x) Przed włączeniem urządzenia należy dodać olej do odpowiedniego poziomu.

Jeśli poziom oleju jest zbyt niski silnik nie uruchomi się lub może się wyłączyć.

y) Wycieku olejów eksploatacyjnych z urządzenia należy zgłosić odpowiednim

służbom lub stosować się do wymogów prawnych obowiązujących w obszarze

użytkowania.

z) Niebezpieczeństwo! Zagrożenie dla zdrowia i ryzyko wybuchu silnika

spalinowego

aa) W spalinach silnika zawarty jest trujący tlenek węgla. Przebywanie w

środowisku zawierającym tlenek węgla może prowadzić do utraty

przytomności a nawet do śmierci. Nie należy uruchamiać silnika w

pomieszczeniu zamkniętym.

bb) Chronić silnik od ciepła, iskier i płomienia. Nie palić w pobliżu urządzenia!

cc) Benzyna jest łatwopalna i wybuchowa. Przed tankowaniem silnik powinien

zostać wyłączony i ostygnąć

dd) Ostrzeżenie! Ryzyko uszkodzenia silnika przez niewłaściwe paliwo.

UWAGA! Pomimo iż urządzenie zostało zaprojektowane tak aby było

bezpieczne, posiadało odpowiednie środki ochrony oraz pomimo

użycia dodatkowych elementów zabezpieczających użytkownika,

nadal istnieje niewielkie ryzyko wypadku lub odniesienia obrażeń w

trakcie pracy z urządzeniem. Zaleca się zachowanie ostrożności i

rozsądku podczas jego użytkowania.

3. Zasady użytkowania

Urządzenie przeznaczone jest do przepompowywania słodkiej wody.

Odpowiedzialność za wszelkie szkody powstałe w wyniku użytkowania

niezgodnego z przeznaczeniem ponosi użytkownik.

3.1. Opis urządzenia

A. Dźwignia przepustnicy

B. Obudowa tłumika

C. Korek wlewu paliwa do zbiornika

D. Końcówka wylotowa wody

E. Rama

F. Korek wlewu oleju silnikowego (z bagnetem)

G. Przełącznik zapłonu

H. Uchwyt szarpaka rozrusznika

I. Zawór paliwa

J. Dźwignia ssania ręcznego

K. Korek wlewu wody

L. Obudowa filtra powietrza

M. Korek spustowy oleju silnikowego

N. Korek spustowy resztek wody

O. Końcówka zasysająca wodę

P. Filtr wody (zasysający)

3.2. Przygotowanie do pracy

UMIEJSCOWIENIE URZĄDZENIA

Urządzenie należy używać tylko na otwartych przestrzeniach lub miejscach dobrze

wentylowanych. Nie należy zasłaniać dolotu powietrza oraz wydechu urządzenia.

Urządzenie należy trzymać z dala od wszelkich gorących powierzchni. Urządzenie

należy zawsze użytkować na równej, stabilnej, ognioodpornej i suchej powierzchni i

poza zasięgiem dzieci oraz osób ograniczonych funkcjach psychicznych,

sensorycznych i umysłowych. Miejsce pracy urządzenia powinno zapewniać

natychmiastowy dostęp do przełącznika zasilania.

MONTAŻ URZĄDZENIA

Urządzenie jest agregatem wolnostojącym. Przed użyciem należy podłączyć do

niego węże z adapterami na końcówkę zasysającą wodę (O) i końcówkę wylotową

(D). Na końcu węża zasysającego wodę należy umieścić filtr (P).

WAŻNE: nie wolno uruchamiać pompy bez filtra wody.

Węże na końcówkach należy zabezpieczyć dołączonymi opaskami ślimakowymi. Tak

samo zabezpieczyć filtr wody na końcu węża zasysającego. Długość węży nie może

przekraczać podanych parametrów.

WAŻNE: pompa posiada największą wydajność, gdy umieszczona jest możliwie jak

najbliżej zbiornika zasysanej wody.

Następnie uzupełnić olej w siniku - w tym celu odkręcić korek oleju i nalewać przez

niego olej silnikowy do momentu, aż jego poziom będzie sięgać właściwego pola na

bagnecie korka – najlepiej blisko maksymalnego dopuszczalnego poziomu. Poziom

oleju sprawdzamy wkręcając/wkładając korek z wytartym do sucha bagnetem w

silnik i po kilku sekundach ponownie odkręcając go i sprawdzając do jakiego

poziomu sięga nagromadzony olej na bagnecie.

WAŻNE: Poziom oleju silnikowego sprawdzać zawsze na wyłączonym i zimnym lub

ostudzonym silniku. Nie przelewać oleju silnikowego ponad dopuszczalny poziom –

grozi to uszkodzeniem silnika! W przypadku przelania oleju ponad dopuszczalny

poziom jego nadmiar odessać.

3.3. Praca z urządzeniem

3.3.1 Przed (pierwszym) uruchomieniem

• Umieścić urządzenie na równej, stałej powierzchni, nie przechylając ponad

20o od właściwego pionu.

• Sprawdzić poziom oleju silnikowego (patrz ppkt 3.2)

• Nalać paliwa do baku – w tym celu odkręcić korek zbiornika i nalewać

paliwa zważając baczną uwagę, by nie przelać ponad wskaźnik

maksymalnego poziomu tj. czerwonego zaznaczenia w filtrze

umieszczonym w otworze wlewu do baku. Założyć z powrotem korek

wlewu dokręcając go do oporu.

• Napełnić pompę (czystą) wodą – w tym celu odkręcić korek wlewu wody i

uzupełnić wodę po sam korek. Zakręcić z powrotem korek wlewowy wody.

WAŻNE: pracująca pompa chłodzona jest przepływającą przez nią wodą,

dlatego nie wolno uruchamiać jej „na sucho” – ryzyko przegrzania i

rozszczelnienia!

UWAGA: po przepompowaniu wody jeśli pompa zassie powietrze należy

natychmiast ją wyłączyć i nalać chłodnej wody do pompy poprzez korek

wlewowy aby ją schłodzić.

3.3.2 Uruchamianie silnika

• Odkręcić zawór paliwa ustawiając dźwignię zaworu paliwa w pozycji

otwartej – „ON” (patrz piktogram dystrybutora na powyższym obrazku).

• (tylko w przypadku zimnego silnika lub gasnącego zaraz po uruchomieniu):

Włączyć ssanie, czyli ustawić zawór ssania w pozycji „CHOKE” (patrz

piktogram ssania na powyższym obrazku).

• (tylko w przypadku uruchamiania rozgrzanego silnika) Ssanie powinno być

wyłączone tj. dźwignia powinna być na pozycji „RUN”.

• Ustawić pozycję dźwigni przepustnicy w środkowym położeniu.

• Przełącznik zapłonu ustawić na pozycji „ON”.

• Złapać za uchwyt szarpaka rozrusznika i powoli ciągnąć w kierunku od

urządzenia aż do momentu wyczucia oporu, wtedy pociągnąć

zdecydowanym ruchem, przy czym cały czas trzymać w dłoni uchwyt

szarpaka nawet gdy powraca do pozycji wyjściowej. Ten ruch powtórzyć do

momentu uruchomienia silnika.

• (tylko po rozruchu zimnego silnika) Uruchomionemu silnikowi pozwolić

popracować na ssaniu przez ok. 1-3 minut by osiągnął temperaturę

roboczą. Następnie płynnie wyłączyć ssanie (ustawić jego dźwignię w

pozycji „RUN”) oraz ustawić dźwignią przepustnicy żądane obroty silnika –

przesuwając dźwignię w kierunku piktogramu żółwia zmniejszamy obroty,

zaś w kierunku piktogramu zająca zwiększamy.

3.3.3 Wyłączanie silnika

• Ustawić dźwignię przepustnicy na najniższe obroty silnika (piktogram

żółwia)

• Ustawić przełącznik zapłonu w pozycji „OFF” – silnik zgaśnie.

• W przypadku dalszego nie używania urządzenia zamknąć zawór paliwa

ustawiając jego dźwignię na pozycji „OFF”.

WAŻNE: w przypadku konieczności awaryjnego wyłączenia pompy:

przełącznik zapłonu ustawić na pozycję „OFF” – silnik zgaśnie. Zakręcić

zawór paliwa.

3.3.4 Transport / Przechowywanie

W przypadku dalszego nieużywania urządzenia należy je całkowicie

ostudzić przed przetransportowaniem. Przepłukać pompę czystą wodą, a

następnie resztki wody zlać odkręcając korek spustowy wody (N). Zakręcić

zawór paliwa (I). Do transportu zaleca się opróżnić bak z paliwa aby

zapobiec jego ewentualnym wyciekom w trakcie. Transportować

urządzenie w pozycji poziomej - tak, jak ustawione podczas pracy.

W przypadku nieużywania urządzenia przez dłuższy okres czasu należy:

• Ostudzić urządzenie.

• Przepłukać pompę czystą wodą, a jej resztki zlać odkręcając korek

spustowy wody (N).

• Zakręcić zawór paliwa (ustawić na pozycji „OFF”).

• Opróżnić resztki paliwa ze zbiorniczka opadowego w gaźniku,

odkręcając śrubę na jego spodzie (patrz poniższy obrazek).

• Odkręcić zawór paliwa (ustawić na pozycji „ON”) i zlać resztki paliwa z

baku.

• Wkręcić z powrotem śrubę na spodzie zbiorniczka opadowego gaźnika.

• Wymienić olej silnikowy na świeży.

• Wykręcić świecę zapłonową (znajduje się pod fajką przewodu

zapłonowego – patrz poniższy obrazek) i przez jej otwór w silniku wlać

odrobinę świeżego oleju silnikowego. Następnie zakręcić kilkukrotnie

rozrusznikiem aby rozprowadzić olej w cylindrze. Zamontować z

powrotem świecę zapłonową w silniku.

• Przykryć pompę aby uchronić ją przed kurzem oraz promieniami

słonecznymi.

3.4. Czyszczenie i konserwacja

a) Przed każdym czyszczeniem, regulacją, wymianą osprzętu, a także jeżeli

urządzenie nie jest używane, należy całkowicie ochłodzić urządzenie.

• Odczekać, aż wirujące elementy zatrzymają się.

b) Do czyszczenia powierzchni należy stosować wyłącznie środki niezawierające

substancji żrących.

c) Urządzenie należy przechowywać w suchym i chłodnym miejscu chronionym

przed wilgocią i bezpośrednim promieniowaniem słonecznym.

d) Zabrania się spryskiwania urządzenia strumieniem wody lub zanurzania

urządzenia w wodzie.

e) Należy pamiętać, aby przez otwory wentylacyjne znajdujące się w obudowie

nie dostała się woda.

f) Otwory wentylacyjne należy czyścić pędzelkiem i sprężonym powietrzem.

g) Należy wykonywać regularne przeglądy urządzenia pod kątem jego sprawności

technicznej oraz wszelkich uszkodzeń.

h) Do czyszczenia należy używać miękkiej ściereczki.

i) Do czyszczenia nie wolno używać ostrych i/lub metalowych przedmiotów (np.

drucianej szczotki lub metalowej łopatki) ponieważ mogą one uszkodzić

powierzchnię materiału, z którego wykonane jest urządzenie.

j) Po pierwszym miesiącu pracy lub 20-roboczogodzinach zmienić olej silnikowy.

Następnie zmieniać olej co 300 roboczogodzin lub co pół roku – w zależności

co przypadnie wcześniej.

• Aby zmienić olej silnikowy należy to zrobić najlepiej na rozgrzanym oleju,

gdyż jest rzadszy i łatwiej spływa. Wpierw odkręcić korek wlewu oleju, a

później korek spustowy uprzednio podkładając jakieś naczynie na zużyty

olej. Po spuszczeniu oleju zakręcić szczelnie korek spustowy i wytrzeć do

sucha jego okolice z resztek zużytego oleju. Można uzupełniać silnik

świeżym olejem.

UWAGA: rozgrzany olej jest gorący – ryzyko poparzenia!

k) Od czasu do czasu kontrolować stan świecy zapłonowej pod kątem jej zużycia

oraz zabrudzenia.

• By dostać się do świecy zapłonowej należy zdjąć fajkę przewodu

zapłonowego pod którą znajduje się wkręcona w silnik świeca. Wykręcić

świece i obejrzeć jej końcówkę pod kątem zanieczyszczeń oraz wypalenia.

Jeśli wymaga jedynie wyczyszczenia, to nagromadzony osad na elektrodzie

usunąć przy pomocy np. drucianej szczotki lub delikatnego papieru

ściernego, ewentualnie wypłukać w benzynie ekstrakcyjnej posługując się

pędzelkiem. Przed ponownym montażem skontrolować przerwę na jej

elektrodzie i w razie potrzeby ustawić. Również skontrolować przerwę na

elektrodzie w przypadku montażu nowej świecy.

WAŻNE: demontażu świecy zapłonowej najlepiej dokonywać na zimnym

lub ostudzonym silniku.

UWAGA: świeca, która niedawno pracowała może być gorąca – ryzyko

poparzenia!

l) Regularnie kontrolować i czyścić filtr powietrza, a w razie potrzeby wymienić

na nowy.

• Aby dostać się do filtra powietrza należy odkręcić nakrętki motylkowe oraz

zdemontować m.in. obudowę (patrz poniższe obrazki). Element gąbkowy

filtra jest demontowalny od reszty filtra i można go płukać w ciepłej wodzie

z dodatkiem detergentu albo w benzynie ekstrakcyjnej. Pozostały,

papierowy element filtra jedynie wytrzepać z nagromadzonego brudu lub

przedmuchać sprężonym powietrzem pod niewysokim ciśnieniem od

strony wewnętrznej do zewnętrznej. Przed ponownym montażem na filtr

papierowy i w urządzeniu należy całkowicie osuszyć filtr gąbkowy. Filtr

przed użyciem nie wymaga smarowania/nasączania.

WAŻNE: nie wolno uruchamiać urządzenia bez filtra powietrza!

A. Nakrętka motylkowa

B. Obudowa filtra powietrza

C. Filtr papierowy

D. Filtr gąbkowy

E. Podkładka uszczelniająca

3.5 Rozwiązywanie problemów

Problem

Możliwa przyczyna

Działanie

Silnik nie daje się

uruchomić.

a) Za mało paliwa w

baku.

b) Zamknięty zawór

paliwa.

c) Paliwo nie dociera

do gaźnika.

d) Przełącznik

zapłonu w pozycji

„OFF”.

e) Za mało oleju w

silniku.

f) Zużyta świeca

zapłonowa. lub

niewłaściwa

przerwa na

elektrodzie albo

prąd nie dociera do

świecy.

a) Dolać paliwa do

baku.

b) Ustawić zawór

paliwa na pozycję

„ON”.

c) Odkręcić śrubę na

dnie zbiornika

opadowego w

gaźniku by upewnić

się, że paliwo

dociera do gaźnika.

Sprawdzić przewód

paliwowy z baku do

gaźnika i

ewentualnie pompę

paliwa.

d) Przestawić

przełącznik zapłonu

na pozycję „ON”.

e) Uzupełnić olej w

silniku.

f) Wyjąc święcę i

ocenić jej stan. Jeśli

jest OK, to wsadzić

ją w fajkę przewodu

zapłonowego,

zamknąć zawór

paliwa, przyłożyć

korpus metalowy

świecy do obudowy

silnika (uziemić) i

pociągając za

szarpak rozrusznika

sprawdzić, czy jest

przeskok iskry na

elektrodzie?

Pompa nie pompuje

wody

a) Brak wody w

korpusie pompy.

b) Zablokowany filtr

wody (zasysający).

c) Słabo (nieszczelnie)

zamocowany bądź

uszkodzony wąż

zasysający.

d) Za daleka odległość

pompy od źródła

wody.

a) Zalać korpus do

pełna świeża wodą.

b) Oczyścić filtr

zasysający.

c) Sprawdzić

zamocowanie i stan

węza zasysającego.

d) Przestawić pompę

bliżej zbiornika

wody – im bliżej

tym lepsza

wydajność.

Pompa zassała słoną

wodę.

a) Pompa nie jest

przystosowana do

pracy ze słoną

wodą, jednakże

chwilowa praca z

taką wodą nie

powinna jej

zaszkodzić.

a) W przypadku

zassania słonej

wody pompę należy

niezwłocznie

wyłączyć, a

następnie jej

wnętrze solidnie

przepłukać wodą

słodką. Resztki

wody wypuścić

przez korek

zlewowy w korpusie

pompy.

Alternatywnie

podłączyć pompę

do źródła wody

słodkiej i uruchomić

na chwilę by jej

wnętrze przepłukać.

Resztki wody

wypuścić korkiem

zlewowym w

korpusie.

USUWANIE ZUŻYTYCH URZĄDZEŃ.

Po zakończeniu okresu użytkowania nie wolno usuwać niniejszego produktu

poprzez normalne odpady komunalne, lecz należy go oddać do punktu zbiórki i

recyklingu urządzeń elektrycznych i elektronicznych. Informuje o tym symbol,

umieszczony na produkcie, instrukcji obsługi lub opakowaniu. Zastosowane w

urządzeniu tworzywa nadają się do powtórnego użycia zgodnie z ich oznaczeniem.

Dzięki powtórnemu użyciu, wykorzystaniu materiałów lub innym formom

wykorzystania zużytych urządzeń wnoszą Państwo istotny wkład w ochronę

naszego środowiska.

Informacji o właściwym punkcie usuwania zużytych urządzeń udzieli Państwu

lokalna administracja.

Technické údaje

Popis

parametru

Hodnota

parametru

Název výrobku

BENZÍNOVÉ ČERPADLO VODNÍ

Model

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

Rozměry [šířka x hloubka x

výška; mm]

520 x 395 x 430 470 x 375 x 395

Hmotnost [kg]

Průměr přípojky vody -

vstup/výstup [mm]

80 / 80 50 / 50

Maximální přípustné otáčky

motoru [ot./min.]

3600

Maximální kapacita [m3/h]

32,6

20,7

Maximální výška

zvedání [m]

19,5 25,4

Maximální výška sytiče [m]

5,2

Typ motoru

1-válcový, 4-taktní zážehový, vzduchem chlazený

"OHV“ se zpětným rázem

Zdvihový objem motoru [cm3]

212

Maximální výkon motoru

[KM]

5,4 při 3600 ot./min.

Typ paliva

Bezolovnatý benzín min. 92 oktanů (RON)

Objem palivové nádrže [L]

3,6

Objem mazacího systému

motoru [L]

0,6 L

Spotřeba paliva [L/h]

≤2,9

Druh oleje

pro 4taktní zážehové motory SAE 10W30-40 * s

čisticími přísadami, API SF nebo vyšší

*standardní teplotní podmínky použití.

V případě extrémně mrazivých podmínek, tj. pod -

20o C, se doporučuje olej SAE 5W30 s čisticími

přísadami, API SG nebo vyšší.

Typ převodové kapaliny

Typ zapalovací svíčky /

vzdálenost elektrod [mm]

F7TC / 0,7-0,8

Hladina akustického tlaku L

Nejistota měření K= [dB(A)]

88,5 87,1

Hladina akustického výkonu

LwA / Nejistota měření K = [dB

(A)]

109 107

1. Všeobecný popis

Účelem pokynů je pomoc při bezpečném a spolehlivém používání. Výrobek je navržený

a vyrobený přísně podle technických pokynů pomocí nejnovějších technologií a

komponentů a při zachování nejvyšších standardů kvality.

PŘED ZAHÁJENÍM PRÁCE SI DŮKLADNĚ

PROSTUDUJTE TYTO POKYNY.

Pro zajištění dlouhodobého a spolehlivého provozu zařízení dbejte na jeho řádnou

obsluhu a údržbu podle doporučení uvedených v těchto pokynech. Technické údaje a

specifikace uvedené v těchto pokynech k obsluze jsou aktuální. Výrobce si vyhrazuje

právo provádět změny související se zvýšením kvality. S ohledem na technický pokrok a

omezení hluku je zařízení navrženo a vyrobeno tak, aby bylo riziko vyplývající z emisí

hluku omezeno na co nejnižší úroveň.

Vysvětlení symbolů

Výrobek splňuje požadavky příslušných bezpečnostních norem.

Před použitím se seznamte s pokyny.

Recyklovatelný výrobek.

UPOZORNĚNÍ! nebo VAROVÁNÍ! nebo NEZAPOMEŇTE! popisující danou

situaci

(všeobecná výstražná značka).

Používejte ochranu sluchu. Expozice hluku může vést ke ztrátě sluchu.

UPOZORNĚNÍ! Varování před silným hlukem!

UPOZORNĚNÍ! Rotující části!

UPOZORNĚNÍ! Nebezpečí požáru – hořlavé materiály!

Varování před nebezpečím otravy toxickými látkami!

Upozornění! Horký povrch může způsobit popáleniny!

V blízkosti zařízení platí zákaz kouření. Zařízení obsahuje hořlavé látky.

Originální pokyny tvoří německá verze. Ostatní jazykové verze jsou překlady z

německého jazyka.

2. Bezpečné používání

UPOZORNĚNÍ! Prostudujte si všechna varování týkající se bezpečnosti a všechny

pokyny. Nedodržování varování a pokynů může způsobit těžké zranění nebo smrt.

Výrazy „zařízení“ nebo „výrobek“ použité u varování a v pokynech se týkají: BENZÍNOVÉ

ČERPADLO VODNÍ

2.1. Bezpečnost na pracovišti

a) Na pracovišti udržujte pořádek a zajistěte dostatečné osvětlení. Nepořádek

nebo nedostatečné osvětlení může vést k nehodám a úrazům. Při používání

UPOZORNĚNÍ! Ilustrace použité v těchto pokynech k obsluze slouží pouze

k náhledu a v některých detailech se mohou lišit od skutečného vzhledu

výrobku.

zařízení předcházejte nebezpečným situacím, pozorujte, co se děje, a chovejte

se rozumně.

b) Nepoužívejte zařízení v potenciálně výbušné atmosféře, například v

přítomnosti hořlavých kapalin, plynů nebo prachu. Při používání zařízení

vznikají jiskry, které mohou zapálit prach nebo výpary.

c) Zjistíte-li poškození nebo závady týkající se fungování výrobku, zařízení

okamžitě vypněte a oznamte to oprávněné osobě.

d) Opravy výrobku smí provádět výhradně servis výrobce. Výrobek nikdy

neopravujte sami!

e) Při vznícení nebo požáru používejte na hašení zařízení pod napětím výhradně

práškové nebo sněhové hasicí přístroje (CO2).

f) Vstup dětem a nepovolaným osobám na pracoviště je zakázán. (Nepozornost

může způsobit ztrátu kontroly nad zařízením.)

g) Zařízení používejte pouze v dostatečně větraných prostorech.

h) Pravidelně kontrolujte stav nálepek s informacemi týkajícími se bezpečnosti.

Jsou-li nálepky nečitelné, vyměňte je.

i) Pokyny k používání si uložte pro pozdější použití. Pokud má být zařízení

předáno třetím osobám, předejte současně s ním rovněž pokyny k používání.

j) Části balení a drobné montážní prvky ukládejte mimo dosah dětí.

k) Zařízení uložte mimo dosah dětí a zvířat.

l) Používáte-li toto zařízení spolu s jinými zařízeními, dodržujte rovněž ostatní

pokyny k používání.

Nezapomeňte! Při provozu zařízení zajistěte bezpečnost dětí a

nepovolaných osob.

2.2. Osobní bezpečnost

a) Obsluha zařízení v případě únavy, nemoci, konzumace alkoholu, omamných

látek nebo léků, které do značné míry omezují schopnosti pracovníka

obsluhujícího zařízení, je zakázána.

b) Zařízení mohou obsluhovat pouze osoby fyzicky způsobilé, schopné zvládnout

jeho obsluhu a příslušně poučené, které se seznámily s těmito pokyny a byly

proškoleny o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci.

c) Stroj není určený k tomu, aby byl používán osobami (včetně dětí) se sníženými

psychickými, smyslovými a mentálními funkcemi nebo osobami bez

příslušných zkušeností a/nebo znalostí, nejsou-li pod dohledem osoby

odpovědné za jejich bezpečnost nebo nebyly-li touto osobou poučeny o

obsluze stroje.

d) Při používání zařízení dávejte pozor a řiďte se zdravým rozumem. Chvíle

nepozornosti při práci může vést k vážnému zranění.

e) Používejte osobní ochranné prostředky vyžadované při práci se zařízením a

uvedené v bodu 1 vysvětlení symbolů.

Používání vhodných a atestovaných osobních ochranných prostředků snižuje

riziko úrazu.

f) Pro zabránění náhodnému uvedení zařízení do provozu zkontrolujte před

připojením ke zdroji napájení, zda je přepínač v poloze „vypnuto“.

g) Před zapnutím zařízení odstraňte veškeré seřizovací nástroje, nářadí nebo

klíče. Nástroje, nářadí nebo klíč ponechaný v otáčející se části zařízení může

způsobit zranění.

h) Zařízení není hračka. Zabraňte dětem, aby si se zařízením hrály.

i) Nestrkejte ruce ani předměty do zapnutého zařízení!

2.3. Bezpečné používání zařízení

a) Zařízení nepřetěžujte. Používejte nářadí určené k danému účelu. Správně

vybrané zařízení vykoná práci, pro kterou bylo navrženo, lépe a bezpečněji.

b) Zařízení nepoužívejte, nefunguje-li přepínač ON/OFF (nezapíná ani nevypíná

zařízení). Zařízení, která nemohou být kontrolována pomocí přepínače, jsou

nebezpečná, nesmějí se používat a musejí být opravena.

c) Před nastavením, výměnou vybavení nebo uložením nástroje vytáhněte

zástrčku ze zásuvky. Takové preventivní opatření snižuje riziko náhodného

uvedení do provozu.

d) Zařízení udržujte v dobrém technickém stavu. Před každou prací zkontrolujte,

zda zařízení není poškozeno nebo nejsou poškozeny jeho pohyblivé části

(praskliny částí nebo veškeré jiné podmínky, které mohou mít vliv na bezpečný

chod zařízení). V případě poškození předejte zařízení do opravy ještě před jeho

použitím.

e) Zařízení chraňte před dětmi.

f) Opravu a údržbu zařízení musí provádět kvalifikovaní pracovníci pomocí

výhradně originálních náhradních dílů. Bude tak zajištěno bezpečné používání.

g) Aby byla zajištěna provozní integrita jednotky tak, jak byla navržena,

neodstraňujte kryty instalované výrobcem ani šrouby.

h) Při přepravě a přenášení zařízení z místa jeho uložení na místo použití dbejte

zásad bezpečnosti a ochrany zdraví při ručních přepravních pracích platných v

zemi, v níž jsou zařízení používána.

i) Zabraňte situacím, kdy se zařízení při práci zastaví vlivem velkého zatížení.

Může to způsobit přehřátí součástí pohonu a v důsledku toho poškození

zařízení.

j) Je-li zařízení v provozu, je zakázáno ho přesouvat, otáčet a jakkoliv s ním

manipulovat.

k) Zapnuté zařízení neponechávejte bez dozoru.

l) Zařízení pravidelně čistěte, aby nedošlo k trvalému usazování nečistot.

m) Uvedená hodnota emise vibrací je určena standardními měřicími metodami.

Hodnota emise vibrací se může měnit podle používání zařízení v jiných

okolních podmínkách.

n) Před každým použitím zkontrolujte, zda je koncovka v zařízení správně

namontována, zda je hadice správně upevněná a zda není poškozená.

o) Nezakrývejte přívod a vývod vzduchu.

p) Zařízení není hračka. Čištění a údržbu nesmějí provádět děti bez dozoru

dospělé osoby.

q) Prázdné zařízení nikdy neuvádějte do provozu.

r) Je zakázáno zasahovat do konstrukce zařízení a provádět změny jeho

parametrů nebo konstrukce.

s) Zařízení nepoužívejte ani neukládejte v blízkosti zdrojů ohně a tepla.

t) Zařízení nepřetěžujte.

u) Nezakrývejte větrací otvory zařízení!

v) Čerpadlo se nesmí používat k čerpání znečištěné vody (např. olejem, částicemi,

abrazivními pevnými látkami atd.).

w) Je zakázáno používat čerpadlo k čerpání slané vody, žíravých látek, hořlavých

kapalin apod.

x) Před zapnutím zařízení doplňte hladinu oleje podle pokynů. Je-li hladina oleje

příliš nízká, motor se nezapne nebo se může vypnout.

y) Únik provozních olejů ze zařízení oznamte příslušným službám nebo se řiďte

právními předpisy platnými v místě používání zařízení.

z) Nebezpečí! Riziko pro zdraví a riziko výbuchu spalovacího motoru.

aa) Motorové zplodiny obsahují jedovatý oxid uhelnatý. Pobyt v prostředí s

obsahem oxidu uhelnatého může být příčinou bezvědomí i smrti. Nezapínejte

motor v uzavřených prostorách.

bb) Chraňte motor před teplem, jiskrami a plamenem. V blízkosti zařízení nekuřte!

cc) Benzin je hořlavou a výbušnou látkou. Před tankováním by měl být motor

vypnutý a vychladlý

dd) Varování! Při používání nevhodného paliva hrozí poškození motoru.

UPOZORNĚNÍ! Přestože zařízení bylo navrženo tak, aby bylo

bezpečné a mělo dostatečné ochranné prostředky a navzdory použití

dalších bezpečnostních prvků chránících uživatele, existuje i nadále

malé riziko úrazu či zranění při práci se zařízením. Doporučujeme,

abyste při používání s výrobkem nakládali opatrně a rozumně.

3. Zásady používání

Zařízení je určeno pro čerpání sladké vody.

Odpovědnost za veškeré škody způsobené v důsledku používání, které je

v rozporu s určením zařízení, nese uživatel.

3.1. Popis zařízení

A. Páčka klapky

B. Pouzdro tlumiče

C. Víčko otvoru plnění paliva do nádrže

D. Výstupní koncovka vody

E. Rám

F. Víčko otvoru plnění motorového oleje (s měrkou)

G. Spínač zapalování

H. Úchyt lanka startéru

I. Palivový ventil

J. Páčka ručně ovládaného sytiče

K. Víčko otvoru plnění vody

L. Pouzdro vzduchového filtru

M. Vypouštěcí víčko motorového oleje

N. Vypouštěcí víčko zbytků vody

O. Koncovka pro sání vody

P. Vodní filtr (sací)

3.2. Příprava k provozu

UMÍSTĚNÍ ZAŘÍZENÍ

Zařízení používejte pouze na otevřených nebo dobře větraných místech.

Nezakrývejte vstup vzduchu a výstup ze zařízení. Zařízení používejte v dostatečné

vzdálenosti od horkých ploch. Zařízení vždy používejte na rovném, pevném, čistém

a suchém ohnivzdorném povrchu mimo dosah dětí a osob se sníženými psychickými,

smyslovými a duševními funkcemi. Místo práce zařízení by mělo zajistit okamžitý

přístup k vypínači.

MONTÁŽ ZAŘÍZENÍ

Zařízení je volně stojící agregát. Před použitím připojte k němu hadice s adaptéry

pro koncovku pro sání vody (O) a výstupní koncovku (D). Na konec hadice pro sání

vody by měl být umístěn filtr (P).

DŮLEŽITÉ: nespouštějte čerpadlo bez vodního filtru!

Hadice na koncovkách by měly být zajištěny přiloženými šnekovými svorkami. Stejně

tak zajistěte vodní filtr na konci sací hadice. Délka hadic nesmí překročit stanovené

parametry.

DŮLEŽITÉ: čerpadlo je nejúčinnější, když je umístěno co nejblíže k nádrži na

nasávanou vodu.

Poté doplňte olej v motoru - vyšroubujte víčko oleje a nalévejte skrz něj motorový

olej, dokud jeho hladina nedosáhne příslušného pole na měrce víčka – nejlépe blízko

maximální povolené hladiny. Hladina oleje se kontroluje zašroubováním/zasunutím

víčka se suchou měrkou do motoru a po několika sekundách jejím opětným

vyšroubováním a kontrolou, do jaké hladiny sahá olej na měrce.

DŮLEŽITÉ: Hladinu motorového oleje kontrolujte vždy na vypnutém a studeném

nebo vychlazeném motoru. Nepřeplňujte motorový olej nad povolenou hladinu -

mohlo by dojít k poškození motoru! V případě přeplnění oleje nad povolenou

hladinu, odsajte přebytek.

3.3. Práce se zařízením

3.3.1 Před (prvním) nastartováním

• Umístěte zařízení na rovný, pevný povrch a nenaklánějte jej o více než 20o

od správné svislice.

• Zkontrolujte hladinu motorového oleje (viz část 3.2)

• Nalijte palivo do nádrže – za tímto účelem odšroubujte víčko nádrže a

nalijte palivo a dávejte přitom pozor, abyste nepřeplnili nad ukazatel

maximální hladiny, tedy červenou značku na filtru umístěném v plnicím

otvoru do nádrže. Nasaďte víčko plnicího otvoru jeho úplným utažením.

• Naplňte čerpadlo (čistou) vodou – k tomu odšroubujte víčko otvoru plnění

vody a doplňte vodu pouze po víčko. Víčko otvoru plnění vody zpět

zašroubujte.

DŮLEŽITÉ: provozované čerpadlo je chlazeno protékající vodou, proto se

nesmí spouštět "nasucho" - nebezpečí přehřátí a odtěsnění!

POZNÁMKA: pokud po čerpání vody čerpadlo nasaje vzduch, okamžitě jej

vypněte a nalijte do čerpadla přes plnicí víčko studenou vodu, aby se

ochladilo.

3.3.2 spuštění motoru

• Odšroubujte palivový ventil nastavením páčky palivového ventilu do

otevřené polohy – "ON" (viz piktogram čerpadla na obrázku výše).

• (pouze pokud je motor studený nebo pokud hasne hned po nastartování):

Zapněte sytič, tj. nastavte ventil sytiče do polohy "CHOKE" (viz piktogram

sytiče na obrázku výše).

• (pouze při startování horkého motoru) Sytič by měl být vypnutý, tj. ventil

by měla být v poloze "RUN".

• Nastavte polohu páky klapky do střední polohy.

• Otočte spínač zapalování do polohy "ON".

• Uchopte rukojeť lanka startéru a pomalu ji vytahujte ze zařízení, dokud

neucítíte odpor, poté pevně zatáhněte, přičemž rukojeť startéru stále držte

v ruce, i když se vrátí do výchozí polohy. Tento pohyb opakujte, dokud

motor nenastartuje.

• (pouze po nastartování studeného motoru) Nechte běžící motor běžet se

sytičem asi 1-3 minuty, dokud nedosáhne provozní teploty. Poté plynule

vypněte sytič (jeho páčku nastavte do polohy "RUN") a páčkou klapky

nastavujte požadované otáčky motoru – pohybem páky směrem k

piktogramu želvy otáčky snižujeme, směrem k piktogramu zajíce

zvyšujeme.

3.3.3 Vypínání motoru

• Nastavte páku klapky na nejnižší otáčky motoru (piktogram želvy)

• Otočte spínač zapalování do polohy "OFF" – motor zhasne.

• Pokud se zařízení nebude dále používat, zavřete palivový ventil nastavením

jeho páky do polohy "OFF".

DŮLEŽITÉ: pokud je nutné nouzové vypnutí čerpadla: otočte spínač

zapalování do polohy "OFF" – motor zhasne. Uzavřete palivový ventil.

3.3.4 Přeprava / Skladování

Pokud se zařízení nebude dále používat, nechte jej před přepravou zcela

vychladnout. Vypláchněte čerpadlo čistou vodou a poté vypusťte zbývající

vodu odšroubováním víčka pro vypouštění vody (N). Uzavřete palivový

ventil (I). Pro přepravu se doporučuje vyprázdnit palivovou nádrž, aby se

zabránilo možnému úniku během přepravy. Přepravujte zařízení

vodorovně - tak, jak je umístěno během provozu.

V případě, že zařízení nebude delší dobu používáno:

• Nechte zařízení vychladnout.

• Vypláchněte čerpadlo čistou vodou a vypusťte zbývající vodu

odšroubováním víčka pro vypouštění vody (N).

• Zavřete palivový ventil (nastavte do polohy "OFF").

• Vypusťte veškeré zbývající palivo z odpadkové nádrže v karburátoru

odšroubováním šroubu na spodní straně (viz obrázek níže).

• Otevřete palivový ventil (nastavte do polohy "ON") a vypusťte zbývající

palivo z nádrže.

• Opět zašroubujte šroub na spodní straně odpadkové nádrže

karburátoru.

• Vyměňte motorový olej za čerstvý.

• Vyšroubujte zapalovací svíčku (umístěnou pod krytem zapalovacího

kabelu – viz obrázek níže) a jejím otvorem v motoru nalijte trochu

čerstvého motorového oleje. Poté několikrát zašroubujte startér, aby

se olej ve válci rozprostřel. Zapalovací svíčku namontujte zpět do

motoru.

• Čerpadlo zakryjte, aby bylo chráněno před prachem a slunečním

zářením.

3.4. Čištění a údržba

a) Před každým čištěním, seřízením, výměnou vybavení a rovněž není-li zařízení

používáno, nechte je zcela vychladnout.

• Počkejte, až se otáčející části zastaví.

b) Na čistění ploch zařízení používejte výhradně přípravky neobsahující leptavé

látky.

c) Zařízení uchovávejte na suchém a chladném místě chráněném před vlhkostí a

přímým slunečním zářením.

d) Na zařízení nestříkejte vodu ani ho nevkládejte do vody.

e) Dávejte pozor, aby větracími otvory, které se nacházejí na krytu, nepronikla

voda.

f) Větrací otvory čistěte štětečkem a stlačeným vzduchem.

g) Zařízení pravidelně kontrolujte z hlediska jeho technické funkčnosti a na

jakákoli poškození.

h) K čistění používejte měkký hadřík.

i) K čistění nepoužívejte ostré a/nebo kovové předměty (např. drátěné kartáče

nebo kovové pomůcky), které mohou poškodit povrch materiálu, z něhož je

zařízení vyrobeno.

j) Vyměňte motorový olej po prvním měsíci nebo 20 hodinách provozu. Potom

vyměňujte olej každých 300 provozních hodin nebo každých šest měsíců –

podle toho, co nastane dříve.

• Pro výměnu motorového oleje je nejlepší to udělat s nahřátým olejem,

protože je řidší a snadněji se vypouští. Nejprve odšroubujte víčko plnění

oleje a poté vypouštěcí víčko, předtím podložte nádobu na použitý olej. Po

vypuštění oleje pevně zašroubujte vypouštěcí víčko a oblast vypouštěcího

víčka otřete dosucha od zbytku oleje. Motor lze doplnit čerstvým olejem.

POZOR: nahřátý olej je horký - nebezpečí popálení!

k) Čas od času zkontrolujte stav zapalovací svíčky z hlediska opotřebení a

znečištění.

• K zapalovací svíčce se dostanete tak, že vytáhnete kryt zapalovacího kabelu,

pod kterým je svíčka zašroubovaná do motoru. Vyjměte zapalovací svíčku

a zkontrolujte, zda na její špičce nejsou nečistoty a vyhoření. Vyžaduje-li

pouze čištění, odstraňte nahromaděné usazeniny na elektrodě např.

drátěným kartáčem nebo jemným brusným papírem, případně opláchněte

v benzínu pomocí kartáče. Před opětovnou montáží zkontrolujte

vzdálenost elektrod a v případě potřeby ji upravte. Při instalaci nové

zapalovací svíčky také zkontrolujte vzdálenost elektrod.

DŮLEŽITÉ: zapalovací svíčku je nejlepší demontovat, když je motor studený

nebo alespoň vychladlý.

POZOR: nedávno používaná zapalovací svíčka může být horká– nebezpečí

popálení!

l) Vzduchový filtr pravidelně kontrolujte a čistěte a v případě potřeby jej

vyměňte.

• Chcete-li se dostat ke vzduchovému filtru, odšroubujte křídlové matice a

demontujte mj. pouzdro (viz obrázky níže). Houbový prvek filtru je

odnímatelný od ostatních částí filtru a lze jej opláchnout v teplé vodě s

přidaným detergentem nebo v extrakčním benzínu. Zbývající papírový

prvek filtru pouze vyklepejte z nahromaděných nečistot nebo ji vyfoukejte

stlačeným vzduchem pod nízkým tlakem ve směru od vnitřní do vnější

strany. Před opětovnou instalací na papírový filtr a do zařízení musí být

houbový filtr zcela suchý. Filtr před použitím nevyžaduje mazání/namáčení.

DŮLEŽITÉ: Nespouštějte zařízení bez vzduchového filtru!

A. Křídlová matice

B. Pouzdro vzduchového filtru

C. Papírový filtr

D. Houbový filtr

E. Těsnící podložka

3.5 Řešení problémů

Problém

Možná příčina

Řešení

Motor se nespustí.

a) V nádrži není

dostatek paliva.

b) Uzavřený palivový

ventil.

c) Palivo se

nedostává do

karburátoru.

d) Spínač zapalování v

poloze "OFF".

e) Příliš málo oleje v

motoru.

f) Opotřebená

zapalovací svíčka

nebo nesprávná

vzdálenost

elektrod, nebo do

zapalovací svíčky

nedochází žádný

proud.

a) Doplňte palivo do

nádrže.

b) Palivový ventil

nastavte do polohy

„ON”.

c) Odšroubujte šroub

na spodní straně

odpadkové nádrže

karburátoru, abyste

se ujistili, že palivo

se dostává do

karburátoru.

Zkontrolujte

palivové potrubí od

nádrže ke

karburátoru a

případně palivové

čerpadlo.

d) Otočte spínač

zapalování do

polohy "ON".

e) Doplňte motorový

olej.

f) Vyjměte zapalovací

svíčku a

zkontrolujte její

stav. Pokud je v

pořádku, vložte ji do

krytu zapalovacího

kabelu, zavřete

palivový ventil,

kovové tělo svíčky

přiložte ke krytu

motoru (uzemněte)

a zatažením za

startovací lanko

zkontrolujte, zda je

na elektrodě skok

jiskry?

Čerpadlo nečerpá

vodu

a) V tělese čerpadla

není voda.

a) Naplňte tělo zcela

čerstvou vodou.

b) Vyčistěte sací filtr.

b) Vodní filtr (sací) je

zablokovaný.

c) Sací hadice je

uvolněná (netěsná)

nebo poškozená.

d) Čerpadlo je příliš

daleko od zdroje

vody.

c) Zkontrolujte

upevnění a stav sací

hadice.

d) Přesuňte čerpadlo

blíže ke zdroji vody

– čím blíže je, tím

lepší je výkon.

Čerpadlo nasálo

slanou vodu.

a) Čerpadlo není

přizpůsobeno pro

práci se slanou

vodou, nicméně

dočasná práce s

takovou vodou by

mu neměla

uškodit.

a) Dojde-li k nasátí

slané vody, je třeba

čerpadlo ihned

vypnout a poté

důkladně

opláchnout vnitřek

čerpadla čerstvou

vodou. Vypusťte

zbytkovou vodu

přes vypouštěcí

víčko v tělese

čerpadla. Případně

připojte čerpadlo k

přívodu sladké vody

a nechte čerpadlo

chvíli běžet, aby se

propláchl jeho

vnitřek. Vypusťte

zbytkovou vodu

přes vypouštěcí

víčko v tělese.

LIKVIDACE OPOTŘEBOVANÝCH ZAŘÍZENÍ.

Po skončení životnosti toto zařízení nelikvidujte s normálním komunálním

odpadem, ale odevzdejte ho do sběrného dvora za účelem recyklace elektrických

a elektronických zařízení. Informuje o tom symbol umístěný na výrobku, v

pokynech k obsluze nebo na obalu. Plasty použité v zařízení jsou vhodné pro

opakované použití v souladu s jejich označením. Díky opakovanému použití, využití

materiálů nebo jiným formám využívání opotřebovaných zařízení přispíváte

k ochraně našeho životního prostředí.

Informace o příslušném sběrném dvoře pro likvidaci opotřebovaných zařízení vám

poskytne orgán místní samosprávy.

Caractéristiques techniques

Description

du paramètre

Valeur

du paramètre

Nom du produit

POMPE À EAU À ESSENCE

Modèle

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

Dimensions [Largeur x

Profondeur x Hauteur ; mm]

520 x 395 x 430 470 x 375 x 395

Poids [kg]

Diamètre du raccordement

d’eau – entrée/sortie [mm]

80 / 80 50 / 50

Régime maximal du moteur

[rpm]

3600

Débit maximal [m3/h]

32,6

20,7

Hauteur de levage

maximale [m]

19,5 25,4

Hauteur d’aspiration

maximale [m]

5,2

Type du moteur

moteur à essence, 1 cylindre 4 temps, à soupapes

en tête (OHV), refroidi par air, à démarreur

lanceur

Cylindrée du moteur [cm3]

212

Puissance maximale du

moteur [ch]

5,4 à 3600 rpm.

Carburant

Essence sans, indice d’octane minimum 92 RON

Capacité du réservoir de

carburant [L]

3,6

Capacité du système de

graissage du moteur [L]

0,6 L

Consommation de carburant

[L/h]

≤2,9

Type d’huile

pour moteurs 4 temps à essence SAE 10W30-40*

avec additifs de nettoyage, API SF ou supérieure

* température de fonctionnement standard.

En cas de gel au-dessous de -20

°C, il est

recommandé d’utiliser l’huile SAE 5W30 avec

additifs de nettoyage, API SG ou supérieure.

Type de bougie d’allumage /

écart entre les électrodes

[mm]

F7TC / 0,7-0,8

Niveau de pression

acoustique LpA /

Incertitude de mesurage K=

[dB(A)]

88,5 87,1

Niveau de puissance

acoustique LwA / Incertitude

de mesurage K= [dB(A)]

109 107

1. Description générale

Ce mode d’emploi a pour but de vous aider à utiliser l’appareil en sécurité et de manière

fiable. Le produit est conçu et fabriqué dans un respect strict des spécifications

techniques, avec les technologies et les composants les plus récents et conformément

aux normes de qualité les plus élevées.

AVANT TOUTE UTILISATION,

CE MODE D’EMPLOI DOIT ÊTRE LU ET COMPRIS.

Pour assurer un fonctionnement durable et fiable de l’appareil, veillez à l’utiliser et à

l’entretenir correctement, conformément aux instructions de ce mode d’emploi. Les

caractéristiques techniques et les spécifications contenues dans ce mode d’emploi sont

à jour. Le fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications pour améliorer la

qualité. L’appareil est conçu et construit de manière à minimiser les risques liés à

l’émission de bruit, compte tenu des progrès technologiques et de la possibilité de

réduction du niveau sonore.

Signification des symboles

Le produit répond aux exigences des normes de sécurité

correspondantes.

Avant toute utilisation, lisez attentivement le mode d’emploi.

Le produit est recyclable.

ATTENTION ! ou AVERTISSEMENT ! ou RAPPEL ! décrivant la situation

(icône d’avertissement générale).

Portez une protection auditive. L’exposition au bruit peut entraîner une

perte d’audition.

ATTENTION ! Niveau de bruit élevé !

ATTENTION ! Éléments rotatifs !

ATTENTION ! Risque d’incendie - matériaux inflammables !

Risque d’empoisonnement par substances toxiques !

Attention ! La surface chaude peut provoquer des brûlures !

Il est interdit de fumer à proximité de l'appareil. L'appareil contient des

substances inflammables.

C’est la version allemande de ce mode d’emploi qui est sa version originale. Les

autres versions linguistiques sont des traductions de l’allemand.

2. Sécurité d’utilisation

ATTENTION ! Lisez tous les avertissements de sécurité et toutes les instructions.

Le non-respect des avertissements et des instructions peut entraîner des blessures

graves ou la mort.

Le terme « appareil » ou « produit » dans les avertissements et dans la description des

instructions désigne : POMPE À EAU À ESSENCE.

ATTENTION ! Les illustrations de ce mode d’emploi ne sont données qu’à

titre indicatif et peuvent différer dans certains détails de l’aspect réel du

produit.

2.1. Sécurité sur le lieu de travail

a) Veillez à ce que le lieu de travail soit bien rangé et bien éclairé. Tout désordre

ou mauvais éclairage risquent d’entraîner des accidents. Soyez prévoyant et

raisonnable, faites attention à ce que vous faites lors de l’utilisation de

l’appareil.

b) N’utilisez pas l’appareil dans une zone à risque d’explosion, par exemple en

présence de liquides, de gaz ou de poussières inflammables. L’appareil produit

des étincelles qui peuvent enflammer la poussière ou les vapeurs.

c) En cas de dommages ou d’anomalies dans le fonctionnement de l’appareil, il

faut l’arrêter immédiatement et en informer une personne autorisée.

d) Le produit ne peut être réparé que par le service après-vente du fabricant.

N’effectuez pas les réparations vous-même !

e) En cas d’incendie ou de départ de feu, n’utilisez que les extincteurs à poudre

ou à neige (CO2) pour éteindre l’appareil sous tension.

f) L’accès au poste de travail est interdit aux enfants et aux personnes non

autorisées. (Tout manque d’attention peut entraîner une perte de contrôle de

l’appareil.)

g) Utilisez l’appareil dans une zone bien ventilée.

h) Vérifiez régulièrement l’état des autocollants portant les informations sur la

sécurité. Remplacez les autocollants s’ils sont illisibles.

i) Conservez ce mode d’emploi pour tout usage ultérieur. Si l’appareil doit être

transmis à un tiers, ce mode d’emploi sera livré avec l’appareil.

j) Gardez les pièces d’emballage et les petites pièces d’assemblage hors de

portée des enfants.

k) Gardez l’appareil hors de portée des enfants et des animaux.

l) En utilisant cet appareil avec d’autres appareils, les instructions d’utilisation de

ces derniers doivent également être respectées.

N’oubliez pas de protéger les enfants et les autres personnes extérieures

lors de l’utilisation de l’appareil.

2.2. Sécurité personnelle

a) N’utilisez pas l’appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous l’influence de

l’alcool, de drogues ou de médicaments qui limitent considérablement votre

capacité à l’utiliser.

b) L’appareil ne peut être utilisé que par les personnes physiquement aptes,

capables de le faire fonctionner et dûment formées, qui ont lu ces instructions

et ont été formées en matière de sécurité et de santé au travail.

c) La machine n’est pas destinée à être utilisée par des personnes (y compris les

enfants) aux capacités mentales, sensorielles ou intellectuelles réduites ou qui

manquent d’expérience et/ou de connaissances appropriées, à moins qu’elles

ne soient surveillées par une personne responsable de leur sécurité ou qu’elles

aient reçu des instructions de celle-ci sur la manière d’utiliser la machine.

d) Soyez vigilant et raisonnable lorsque vous utilisez l’appareil. Tout moment

d’inattention lors de son utilisation peut entraîner des dommages corporels

graves.

e) Lors de l’utilisation de l’appareil, utilisez les équipements de protection

individuelle nécessaires énumérés au point 1 de la signification des symboles.

L’utilisation d’équipements de protection individuelle appropriés et agrées

réduit le risque de blessure.

f) Pour éviter tout démarrage accidentel, assurez-vous que l’interrupteur est en

position arrêt avant toute connexion à la source d’alimentation.

g) Rangez tous les outils de réglage ou les clés avant de mettre l’appareil en

marche. Un outil ou une clé laissé dans une pièce rotative de l’appareil peut

provoquer des blessures.

h) Cet appareil n’est pas un jouet. Surveillez les enfants pour vous assurer qu’ils

ne jouent pas avec l’appareil.

i) Ne mettez pas vos mains ou tout autre objet à l’intérieur de l’appareil en

fonctionnement !

2.3. Utilisation de l’appareil en sécurité

a) Évitez de surcharger l’appareil. Utilisez des outils adaptés à l’usage concerné.

Un appareil correctement sélectionné accomplira mieux et plus en sécurité les

tâches pour lesquelles il a été conçu.

b) N’utilisez pas l’appareil si l’interrupteur ON/OFF ne fonctionne pas

correctement (ne se met pas en marche ou ne s’arrête pas). Tout appareil qui

ne peut pas être contrôlé par un interrupteur est dangereux, ne doit pas être

utilisé et doit être réparé.

c) Retirez la fiche de la prise avant d’effectuer des réglages, de changer

d’outillage ou de ranger l’outil. Cela réduit le risque de démarrage accidentel.

d) Maintenez l’appareil en bon état de marche. Avant chaque utilisation, assurez-

vous de l’absence d’endommagements généraux et de ceux de pièces mobiles

(fissures de pièces ou de composants ou toute autre condition susceptible de

peser sur la sécurité de fonctionnement de l’appareil). En cas

d’endommagement, faites réparer l’appareil avant de l’utiliser.

e) Gardez l’appareil hors de portée des enfants.

f) La réparation et l’entretien des appareils doivent être effectués par un

personnel qualifié, n’utilisant que des pièces de rechange d’origine. Cela

garantira la sécurité d’utilisation.

g) Pour assurer l’intégrité opérationnelle de l’appareil, ne retirez pas les

protections installées en usine ni ne desserrez les vis.

h) Lors du transport et du déplacement de l’appareil du lieu de stockage au lieu

d’utilisation, respectez les règles de santé et de sécurité relatives à la

manutention manuelle en vigueur dans le pays où l’appareil est utilisé.

i) Évitez les situations où l’appareil s’arrête sous une forte charge pendant le

fonctionnement. Cela risque de surchauffer les éléments d’entraînement et,

par conséquent, d’endommager l’appareil.

j) Il est interdit de déplacer et de manipuler l’appareil lors de son

fonctionnement.

k) Ne laissez pas l’appareil allumé sans surveillance.

l) Nettoyez régulièrement l’appareil afin d’éviter une accumulation permanente

de saletés.

m) La valeur d'émission de vibrations spécifiée est mesurée à l'aide de méthodes

de mesure standard. La valeur d’émission de vibrations peut changer lorsque

l’appareil est utilisé dans d’autres conditions environnementales.

n) Avant chaque utilisation, assurez-vous que l’embout est correctement installé

sur l’appareil et que le tuyau est bien fixé et non endommagé.

o) N’obstruez pas l’entrée et la sortie d’air.

p) Cet appareil n’est pas un jouet. Le nettoyage et l’entretien ne doivent pas être

effectués par des enfants sans la surveillance d’un adulte.

q) Ne pas mettre en marche une machine vide.

r) Il est défendu de modifier l’appareil pour en changer les paramètres ou la

construction.

s) Gardez les appareils éloignés des sources de chaleur.

t) Évitez de surcharger l’appareil.

u) N’obstruez pas les orifices de ventilation de l’appareil !

v) Il est interdit de pomper de l’eau souillée (par de l’huile, des particules, des

solides abrasifs, etc.).

w) Il est interdit de pomper de l’eau salée, substances corrosives, liquides

inflammables, etc.

x) Avant de mettre l'appareil en marche, ajoutez de l'huile pour atteindre le

niveau correct. Si le niveau d'huile est trop bas, le moteur ne démarrera pas

ou risquera de s'arrêter.

y) Signalez toute fuite d'huiles de service de l'appareil aux services compétents

et respectez les exigences légales applicables dans la zone d'utilisation.

z) Danger ! Risque pour la santé et risque d’explosion du moteur à combustion

interne.

aa) Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone

toxique. La présence dans un environnement contenant du monoxyde de

carbone peut entraîner une perte de conscience, voire la mort. Ne pas activer

le moteur dans une pièce fermée.

bb) Protégez le moteur de la chaleur, des étincelles et des flammes. Il est interdit

de fumer à proximité de l'appareil.

cc) L’essence est hautement inflammable et explosive. Avant tout ravitaillement

en carburant, il faut arrêter le moteur et le laisser refroidir.

dd) Avertissement Le carburant incorrect risque d'endommager le moteur.

ATTENTION ! Bien que l’appareil ait été conçu pour fonctionner en

sécurité et muni de protections adéquates et d’éléments

supplémentaires protégeant l’utilisateur, il existe toujours un petit

risque d’accident ou de blessure lors de la manipulation de

l’appareil. Soyez donc prudent et raisonnable lors de son utilisation.

3. Règles d’utilisation

L’appareil est conçu pour pomper de l’eau douce.

L’utilisateur est responsable de tout dommage résultant de toute utilisation

contraire à la destination de l’appareil.

3.1. Description de l’appareil

A. Levier de l’accélérateur

B. Boîtier du silencieux

C. Bouchon de remplissage du réservoir de carburant

D. Embout de sortie d’eau

E. Bâti

F. Bouchon de remplissage d’huile moteur (avec jauge)

G. Sélecteur d’allumage

H. Poignée du lanceur

I. Soupape de carburant

J. Levier d’admission

K. Bouchon de remplissage d’eau

L. Boîtier du filtre à air

M. Bouchon de vidange d’huile moteur

N. Bouchon de vidange d’eau

O. Embout d’aspiration d’eau

P. Filtre d’aspiration d’eau

3.2. Préparation au fonctionnement

EMPLACEMENT DE L’APPAREIL

Utilisez l’appareil uniquement dans des espaces ouverts ou bien ventilés. N’obstruez

pas l’entrée d’air ni l’échappement de l’appareil. Gardez l’appareil à l’écart de toute

surface chaude. Utilisez toujours l’appareil sur une surface plane, stable, ignifuge et

sèche et gardez toujours l’appareil hors de portée des enfants et des personnes aux

capacités mentales, sensorielles ou intellectuelles réduites. L’appareil doit être

placé de manière à ce que l’interrupteur soit toujours accessible.

ASSEMBLAGE DE L’APPAREIL

L’appareil est une unité autonome. Avant l’utilisation, connectez les tuyaux avec les

adaptateurs au raccordement d’aspiration (O) et de sortie (D). Connectez le filtre (P)

à l’extrémité du tuyau d’aspiration.

IMPORTANT : il est interdit de démarrer la pompe sans filtre à eau.

Sécurisez les extrémités des tuyaux avec les colliers de serrage. De la même

manière, sécurisez le filtre à eau à l’extrémité du tuyau d’aspiration. La longueur des

tuyaux ne doit pas être supérieure à celle indiquée.

IMPORTANT : pour une efficacité maximale, la pompe doit être placée le plus près

possible du réservoir d’eau.

Faites l’appoint d’huile moteur. Pour ce faire, dévissez le bouchon de remplissage

et versez de l’huile moteur jusqu’au marquage sur la jauge, de préférence jusqu’au

niveau maximal. Pour vérifier le niveau, séchez la jauge, vissez le bouchon et, après

quelques secondes, dévissez-le.

IMPORTANT : Le niveau d’huile doit être toujours vérifié lorsque le moteur est froid

et à l’arrêt. Ne dépassez pas le niveau maximal d’huile. Risque d’endommagement

du moteur ! Si vous dépassez le niveau maximal, retirez l’excès d’huile.

3.3. Utilisation de l’appareil

3.3.1 Avant le (premier) démarrage

• Placez l’appareil sur une surface plane et stable sans l’incliner de plus de

20° par rapport à la verticale.

• Vérifiez le niveau d’huile moteur (voir point 3.2)

• Remplissez le réservoir de carburant. Pour ce faire, dévissez le bouchon de

remplissage et versez du carburant en faisant attention à ne pas dépasser

le niveau maximal marqué par une ligne rouge. Remettez le bouchon en

place et vissez-le jusqu’à la butée.

• Remplissez la pompe avec de l’eau claire – pour ce faire, ouvrez le bouchon

de remplissage d’eau et versez de l’eau jusqu’au bouchon. Vissez le

bouchon de remplissage d’eau.

IMPORTANT : la pompe est refroidie par l’eau qui y circule, c’est pourquoi

il est interdit de démarrer la pompe à vide. Risque de surchauffe et de

fuites !

ATTENTION : une fois la pompe aspire de l’air après que toute l’eau ait été

pompée, arrêtez-la immédiatement et versez de l’eau froide par le

bouchon de remplissage pour refroidir la pompe.

3.3.2 Démarrage du moteur

• Ouvrez la soupape de carburant en mettant le levier en position « ON »

(voir le symbole du distributeur dans la figure ci-dessus).

• (seulement si le moteur est froid ou s’il s’éteint après le démarrage) :

Mettez la soupape d’aspiration en position « CHOKE » pour activer

l’aspiration (voir le symbole de l’aspiration dans la figure ci-dessus).

• (uniquement lors du démarrage d'un moteur chaud) Le soupape

d’aspiration doit être désactivé, c'est-à-dire que le levier doit être en

position "RUN".

• Régler le levier de l'accélérateur en position médiane.

• Mettez le sélecteur d’allumage en position « ON ».

• Tirez le cordon lanceur lentement jusqu’à ce que vous sentiez une certaine

résistance, puis tirez plus fortement sans lâcher la poignée, même si elle

revient à la position d’origine. Répétez cette opération jusqu’à ce que le

moteur démarre.

• (uniquement après un démarrage à froid du moteur) Laissez le moteur

fonctionner avec aspiration pendant 1-3 minutes jusqu’à ce qu’il atteigne

la température de service. Ensuite, désactivez graduellement l’aspiration

(mettez le levier en position « RUN ») et réglez la vitesse de rotation à l’aide

du levier de l’accélérateur – déplacez le levier vers le symbole de la tortue

pour augmenter et vers le symbole du lapin pour diminuer la vitesse.

3.3.3 Mise à l’arrêt du moteur

• Mettez le levier de l’accélérateur en position vitesse basse (symbole de la

tortue)

• Mettez le sélecteur d’allumage en position « OFF » – le moteur s’éteint.

• Si vous ne prévoyez pas d’utiliser l’appareil dans un avenir proche, fermez

la soupape de carburant en mettant le levier en position « OFF ».

IMPORTANT : pour un arrêt d’urgence, mettez le sélecteur d’allumage en

position « OFF » – le moteur s’éteint. Fermez la soupape de carburant.

3.3.4 Transport / Stockage

Si vous ne prévoyez pas d’utiliser l’appareil dans un avenir proche, laissez-

le refroidir complètement. Rincez la pompe à l’eau claire, ouvrez le

bouchon de vidange d’eau (N) pour vider l’eau restante. Fermez la soupape

de carburant (I). Pour le transport, il est recommandé de vider le réservoir

de carburant pour éviter toute fuite éventuelle. Transportez l’appareil en

position horizontale (position de travail).

Si l’appareil n’est pas utilisé pendant une période prolongée :

• Laissez refroidir l’appareil.

• Rincez la pompe à l’eau claire, ouvrez le bouchon de vidange d’eau (N)

pour vider l’eau restante.

• Fermez la soupape de carburant (position « OFF »).

• Dévissez la vis située sur la partie inférieure du réservoir du carburateur

pour vider le carburant restant (voir la figure ci-après).

• Ouvrez la soupape de carburant (position « ON ») pour vider le

carburant restant.

• Vissez la vis située sur la partie inférieure du réservoir du carburateur.

• Changez l’huile moteur.

• Dévissez la bougie d’allumage (située sous la cosse du conducteur

d’allumage – voir la figure ci-après) et versez un peu d’huile moteur

fraîche par le trou dans la bougie. Actionnez le démarreur à plusieurs

reprises pour distribuer l’huile dans le cylindre. Remettez la bougie

d’allumage en place.

• Couvrez la pompe pour la protéger de la poussière et des rayons du

soleil.

3.4. Nettoyage et entretien

a) Avant tout nettoyage, réglage, remplacement des composants et quand

l’appareil n’est pas utilisé, laissez l’appareil refroidir complètement.

• Attendez que les pièces en rotation s’arrêtent.

b) Pour nettoyer la surface, n’utilisez que des produits libres de substances

caustiques.

c) Conservez l’appareil dans un endroit sec et frais, à l’abri de l’humidité et des

rayons directs du soleil.

d) Il est interdit de tremper l’appareil avec un jet d’eau ou de l’immerger dans

l’eau.

e) Veillez à ce que l’eau ne pénètre pas par les orifices de ventilation du boîtier.

f) Nettoyez les orifices de ventilation avec un pinceau et de l’air comprimé.

g) Effectuez des inspections régulières de l’appareil pour vous assurer qu’il est en

bon état de fonctionnement et qu’aucun dommage n’est survenu.

h) Nettoyez avec un chiffon doux ou une éponge.

i) N’utilisez pas d’objets tranchants et/ou métalliques (par exemple, une brosse

métallique ou une spatule en métal) pour le nettoyage car ils risquent

d’endommager la surface du matériau dont l’appareil est fabriqué.

j) Changez l’huile moteur après le premier mois ou 20 heures de

fonctionnement. Ensuite, changez l’huile moteur toutes 300 heures de

fonctionnement ou tous les six mois, selon la première éventualité.

• Il est recommandé de vider l’huile lorsqu’elle est chaude, car elle est plus

fluide et s’écoule plus facilement. Mettez un récipient pour l’huile usagée

et dévissez d’abord le bouchon de remplissage et ensuite le bouchon de

vidange. Une fois que l’huile s’est écoulée, vissez bien le bouchon de

vidange et essuyez les restes d’huile usagée à proximité du bouchon.

Versez de l’huile fraîche.

ATTENTION : l’huile est chaude – risque de brûlures !

k) De temps en temps, contrôlez l’usure et l’encrassement de la bougie

d’allumage.

• Pour accéder à la bougie d’allumage, enlevez la cosse du conducteur

d’allumage. Dévissez la bougie et vérifiez son embout (impuretés,

brûlures). Si la bougie doit seulement être nettoyée, enlevez tout dépôt sur

l’électrode avec une brosse métallique ou du papier de verre fin, ou

nettoyez-la à l’éther de pétrole à l’aide d’une brosse. Contrôlez et, si

nécessaire, réglez l’écart entre les électrodes avant le remontage. En cas

d’installation d’une nouvelle bougie, contrôlez également l’écart entre les

électrodes.

IMPORTANT : avant de retirer la bougie d’allumage, attendez que le

moteur refroidisse.

ATTENTION : juste après le fonctionnement, la d’allumage peut être

chaude – risque de brûlures !

l) Contrôlez et nettoyez régulièrement le filtre à air, remplacez-le si nécessaire.

• Pour accéder au filtre à air, desserrez les écrous à papillon et enlevez le

boîtier (voir les figures ci-après). L’élément à éponge est démontable et

peut être rincé à l’eau chaude savonneuse ou à l’éther de pétrole.

L’élément en papier doit être seulement secoué ou soufflé à l’air comprimé

à faible pression de l’intérieur vers l’extérieur. Avant le remontage, séchez

complètement l’élément à éponge. Le filtre ne nécessite pas de

lubrification/graissage avant utilisation.

IMPORTANT : il est interdit de démarrer l’appareil sans filtre à air !

A. Écrou à papillon

B. Boîtier du filtre à air

C. Filtre en papier

D. Filtre à éponge

E. Rondelle d’étanchéité

3.5 Résolution des problèmes

Problème

Cause(s) possible(s)

Action corrective

Le moteur ne

démarre pas.

a) Pas assez de

carburant dans le

réservoir.

b) Soupape de

carburant fermée.

c) Le carburant

n’atteint pas le

carburateur.

d) Sélecteur

d’allumage en

position « OFF ».

e) Pas assez d’huile

dans le moteur.

f) Bougie d’allumage

usée, écart

incorrect entre les

électrodes ou pas

d’alimentation.

a) Ajouter du

carburant dans le

réservoir.

b) Mettre la soupape

de carburant sur «

ON ».

c) Dévisser la vis

située sur la partie

inférieure du

réservoir du

carburateur pour

s’assurer que le

carburant atteint le

carburateur.

Contrôler la

conduite de

carburant entre le

réservoir et le

carburateur et,

éventuellement, la

pompe de

carburant.

d) Mettre le sélecteur

d’allumage sur

« ON ».

e) Faire l’appoint

d’huile moteur.

f) Retirer la bougie et

évaluer son état. S’il

est bon, mettre la

bougie dans la

cosse du

conducteur

d’allumage, fermer

la soupape de

carburant, mettre le

corps métallique de

la bougie au contact

du boîtier du

moteur (mettre à la

terre) et tirer le

lanceur pour

vérifier qu’il y a une

étincelle à

l’électrode.

Pas de pompage

a) Pas d’eau à

l’intérieur de la

pompe.

b) Filtre d’aspiration

d’eau colmaté.

c) Tuyau d’aspiration

mal raccordé ou

endommagé.

d) La pompe est trop

éloignée du

réservoir d’eau.

a) Remplir

complètement la

pompe d’eau claire.

b) Nettoyer le filtre

d’aspiration.

c) Vérifier le

raccordement et

l’état du tuyau

d’aspiration.

d) Rapprocher la

pompe du réservoir

d’eau – plus la

distance est courte,

meilleure est la

performance.

La pompe a aspiré

de l’eau salée.

a) La pompe n’est pas

conçue pour

a) Si de l’eau salée a

été aspirée, arrêter

fonctionner avec

de l’eau salée,

mais une

exposition à court

terme à l’eau salée

ne devrait pas

causer de

dommages.

immédiatement la

pompe et bien

rincer à l’eau douce.

Vider l’eau par le

bouchon de

vidange. Une autre

possibilité est de

connecter la pompe

à une source d’eau

douce et la faire

fonctionner

pendant un

moment pour rincer

l’intérieur. Vider

l’eau par le

bouchon de

vidange.

ÉLIMINATION DE L’APPAREIL USAGÉ

À la fin de sa vie utile, ce produit ne doit pas être jeté avec les déchets ménagers

mais doit être apporté à un centre de collecte et de recyclage des équipements

électriques et électroniques. Cela est indiqué par un symbole sur le produit, dans

le manuel d’utilisation ou sur l’emballage. Les matériaux utilisés dans l’appareil

sont recyclables selon leur désignation. En réutilisant, en réaffectant ou en

utilisant d’une autre manière les équipements usagés, vous apportez une

contribution importante à la protection de notre environnement.

Consultez votre administration locale pour trouver une déchetterie appropriée.

Dati tecnici

Descrizione

del parametro

Valore

del parametro

Nome del prodotto

POMPA DELL'ACQUA A BENZINA

Modello

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

Dimensioni [Larghezza x

Profondità x Altezza; mm]

520 x 395 x 430 470 x 375 x 395

Peso [kg]

Diametro dell’attacco

dell'acqua - entrata/uscita

[mm]

80 / 80 50 / 50

Massima velocità di rotazione

del motore [rpm]

3600

Portata massima [m3/h]

32,6

20,7

Altezza massima

di sollevamento [m]

19,5 25,4

Aspirazione [m]

5,2

Tipo di motore

a benzina monocilindrico a 4 tempi, OHV,

raffreddato ad aria, avvio con contraccolpo

Cilindrata [cm3]

212

Potenza massima del motore

[KM]

5,4 / 3600 giri/min

Tipo di carburante

Benzina senza piombo min. 92 ottani (RON)

Capacità del serbatoio di

carburante [L]

3,6

Capacità del sistema di

lubrificazione del motore [L]

0,6 L

Consumo di carburante [L/h]

≤2,9

Tipo di olio

per motori a benzina a 4 tempi SAE 10W30-40*

con additivi di pulizia, API SF o superiore

*condizioni di

temperatura di applicazione

standard.

Per condizioni estremamente gelide, cioè sotto -

20o C, si consiglia un olio SAE 5W30 con additivo

pulitore, API SG o superiore.

Tipo di candela / distanza tra

gli elettrodi [mm]

F7TC / 0,7-0,8

Livello di pressione acustica

LpA /

88,5 87,1

Incertezza di misura K=

[dB(A)]

Livello di potenza acustica L

/ Incertezza di misura K=

[dB(A)]

109 107

1. Descrizione generale

Il manuale ha lo scopo di aiutare nell'uso sicuro e affidabile. Il prodotto è progettato e

fabbricato rigorosamente secondo le specifiche tecniche utilizzando la tecnologia e i

componenti più recenti e mantenendo i più alti standard di qualità.

PRIMA DI PROCEDERE AL LAVORO BISOGNA

ACCURATAMENTE

LEGGERE E COMPRENDERE QUESTO MANUALE.

Per garantire un funzionamento duraturo e affidabile dell'apparecchio, occorre

prestare attenzione al suo funzionamento e alla sua manutenzione secondo le istruzioni

del presente manuale. I dati tecnici e le specifiche di questo manuale sono aggiornati.

Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche per migliorare la qualità.

Tenendo conto del progresso tecnologico e della possibilità di ridurre il rumore,

l’apparecchio è progettato e costruito in modo tale che il rischio derivante

dall'emissione di rumore sia ridotto al livello più basso.

Spiegazione dei simboli

Il prodotto soddisfa i requisiti degli standard di sicurezza pertinenti.

Prima dell’uso bisogna prendere visione del manuale.

Prodotto riciclabile.

ATTENZIONE! o AVVERTENZA! o RICORDA! che descrivono una data

situazione

(segnale generico di pericolo)

Indossare i dispositivi di protezione dell’udito. L'esposizione al rumore

può causare la perdita dell'udito.

ATTENZIONE! Avvertenza contro il rumore forte!

ATTENZIONE! Elementi che virano!

ATTENZIONE! Pericolo di incendio - materiali facilmente infIammabili!

Vvertenza contro il pericolo di avvelenamento con sostanze tossiche!

Attenzione! La superficie calda può causare ustioni!

Non fumare nelle vicinanze dell'apparecchio. L’apparecchio contiene

sostanze infiammabili.

Il manuale originale è la versione tedesca. Le altre versioni linguistiche sono delle

traduzioni dal tedesco.

2. Sicurezza di utilizzo

Attenzione! Leggere tutte le avvertenze relative alla sicurezza e tutte le istruzioni.

La mancata osservazione delle avvertenze e delle istruzioni può causare danni fisici o

morte.

Il termine "apparecchio" o "prodotto" nelle avvertenze e nella descrizione delle

istruzioni si riferisce a: POMPA DELL'ACQUA A BENZINA

ATTENZIONE! Le illustrazioni in questo manuale sono solo a scopo

illustrativo e possono differire in alcuni dettagli dall'aspetto reale del

prodotto.

2.1. Sicurezza nei luoghi di lavoro

a) Mantenere l'area di lavoro ordinata e ben illuminata. Il disordine o la scarsa

illuminazione possono provocare incidenti. Bisogna essere previdenti, fare

attenzione a quello che si fa e usare il buon senso utilizzando l’apparecchio.

b) Non utilizzare l’apparecchio in un'area esplosiva, per esempio in presenza di

liquidi, gas o polveri infiammabili. L’apparecchio produce scintille che possono

incendiare polvere o vapori.

c) In caso di constatazione di danno o non conformità nel funzionamento del

dispositivo bisogna spegnerlo immediatamente e informare la persona

delegata.

d) Il prodotto può essere riparato esclusivamente dal servizio di assistenza del

produttore. Non eseguire le riparazioni da soli!

e) In caso di incendio o di accensione del fuoco, si devono usare solo estintori a

polvere o a neve (CO2) per spegnere l'apparecchio sotto tensione.

f) Non sono ammessi bambini o persone non autorizzate nell'area di lavoro. (Le

distrazioni possono causare la perdita di controllo sull’apparecchio)

g) Utilizzare l’apparecchio in un'area ben ventilata.

h) Controllare regolarmente lo stato degli adesivi con le informazioni di sicurezza.

In caso di adesivi non leggibili, procedere alla sostituzione.

i) Conservare il manuale d’uso per utilizzo futuro. Se l'apparecchio deve essere

trasferito a terzi, anche il manuale d'uso deve essere consegnato insieme

all'apparecchio.

j) Tenere le parti dell'imballaggio e le piccole parti di assemblaggio fuori dalla

portata dei bambini.

k) Tenere l’apparecchio lontano dalla portata dei bambini e degli animali.

l) Quando si utilizza questo apparecchio insieme ad altri apparecchi, è necessario

seguire anche le altre istruzioni per l'uso.

Ricorda! i bambini e gli altri astanti devono essere protetti durante

l'utilizzo dell’apparecchio.

2.2. Sicurezza personale

a) Non utilizzarel’apparecchio quando si è stanchi, malati o sotto l'influenza di

alcol, droghe o farmaci che limitano sostanzialmente la capacità di utilizzare

l’apparecchio.

b) L'apparecchio può essere azionato da persone fisicamente idonee, capaci di

farlo funzionare e adeguatamente addestrate, che abbiano letto queste

istruzioni e siano state istruite in materia di sicurezza e salute sul lavoro.

c) La macchina non è destinata ad essere utilizzata da persone (compresi i

bambini) con funzioni mentali, sensoriali o intellettuali ridotte o con mancanza

di esperienza e/o conoscenza, a meno che non siano sorvegliati da una persona

responsabile della loro sicurezza o abbiano ricevuto istruzioni su come

utilizzare la macchina.

d) Bisogna prestare attenzione, usare il buon senso durante il funzionamento

dell’apparecchio. Un attimo di disattenzione può portare a gravi lesioni del

corpo.

e) Usare i dispositivi di protezione individuale necessari quando si lavora con

l'apparecchio, come specificato nella sezione 1 della spiegazione dei simboli.

L'uso di dispositivi di protezione individuale appropriati e approvati riduce il

rischio di lesioni.

f) Per prevenire l'avvio accidentale, assicurarsi che l'interruttore sia in posizione

off prima di connettersi alla fonte di alimentazione.

g) Bisogna rimuovere tutti gli strumenti di regolazione o le chiavi prima

dell’accensione dell’apparecchio. Lo strumento o la chiave lasciata nella parte

rotante del dispositivo può causare lesioni.

h) L’apparecchio non è un giocattolo. I bambini non devono giocare con

l’apparecchio.

i) Non mettere le mani o qualsiasi oggetto all'interno dell'apparecchiatura in

funzionamento!

2.3. Utilizzo sicuro dell’apparecchio

a) Non sovraccaricare l’apparecchio. Utilizzare strumenti adatti all'applicazione.

Un apparecchio selezionato correttamente farà un lavoro migliore e più sicuro

per il quale è stato progettato.

b) Non utilizzare l'apparecchio se l'interruttore ON/OFF non funziona bene (non

si accende e non si spegne). L'apparecchio che non può essere controllato da

un interruttore, non è sicuro, non può funzionare e deve essere riparato.

c) Estrarre la spina dalla presa prima di fare regolazioni, cambiare accessori o

mettere via l’apparecchio. Questa misura preventiva riduce il rischio di messa

in moto accidentale.

d) Mantenere l’apparecchio in uno stato tecnico buono. Controllare prima di ogni

operazione che non ci siano danni generali o relativi alle parti in movimento

(crepe nelle parti e nei componenti o qualsiasi altra condizione che possa

influenzare il funzionamento sicuro dell’apparecchio). In caso di danno, far

riparare l'apparecchio prima dell'uso.

e) Conservare l’apparecchio fuori della portata dei bambini.

f) La riparazione e la manutenzione delle apparecchiature dovrebbe essere

effettuate da personale qualificato utilizzando esclusivamente parti di

ricambio originali. Questo garantirà un utilizzo sicuro.

g) Per assicurare l'integrità operativa progettata dell'apparecchio, non rimuovere

le coperture installate in fabbrica o allentare le viti.

h) Durante il trasporto e lo spostamento dell'apparecchio dal luogo di stoccaggio

a quello di utilizzo, si deve tener conto delle norme di sicurezza e di salute per

la movimentazione manuale in vigore nel paese in cui l'apparecchio viene

utilizzato.

i) Evitare situazioni in cui l'apparecchio si ferma sotto un carico pesante durante

il funzionamento. Questo può causare il surriscaldamento dei componenti

dell'unità e di conseguenza danneggiare l'unità.

j) È vietato muovere, spostare o ruotare l'apparecchio durante il funzionamento.

k) Non lasciare l’apparecchio acceso senza sorveglianza.

l) Pulire regolarmente l’apparecchio per evitare un accumulo permanente di

sporco.

m) Il valore di emissione delle vibrazioni specificato è misurato con metodi di

misurazione standard. Il valore di emissione delle vibrazioni può cambiare

quando l’apparecchio viene utilizzato in altre condizioni ambientali.

n) Prima di ogni utilizzo, assicurarsi che l'ugello sia montato correttamente

nell'apparecchio e che il tubo sia ben fissato e non danneggiato.

o) L'entrata e l'uscita dell'aria non devono essere ostruite.

p) L’apparecchio non è un giocattolo. Le operazioni di pulizia e di manutenzione

non devono essere effettuate dai bambini senza sorveglianza.

q) Non avviare l’apparecchio vuota.

r) È vietato manomettere il design dell’apparecchio per modificarne i parametri

o la costruzione.

s) Tenere l’apparecchio lontano dalle fonti di fuoco o dal calore.

t) Non sovraccaricare l’apparecchio.

u) Non coprire i fori di ventilazione dell’apparecchio.

v) È vietato utilizzare la pompa per pompare acqua contaminata (ad esempio da

olio, particelle, solidi abrasivi, ecc.).

w) È vietato utilizzare la pompa per pompare acqua salata, sostanze corrosive,

liquidi infiammabili, ecc.

x) Prima di accendere l'apparecchio, bisogna aggiungere l'olio al livello corretto .

Se il livello dell'olio è troppo basso, il motore non si avvia o può spegnersi.

y) Qualsiasi perdita di oli di esercizio dall'apparecchio deve essere segnalata ai

servizi competenti o soddisfare i requisiti legali applicabili nell'area di utilizzo.

z) Pericolo! Pericolo per la salute e rischio di esplosione dal motore a

combustione

aa) Lo scarico del motore contiene monossido di carbonio velenoso. Trovarsi in un

ambiente contenente monossido di carbonio può portare all'incoscienza e

persino alla morte. Non avviare il motore in un locale chiuso.

bb) Proteggere il motore da calore, scintille e fiamme. Non fumare nelle vicinanze

dell'apparecchio!

cc) La benzina è infiammabile ed esplosiva. Il motore deve essere spento e lasciato

raffreddare prima di fare rifornimento

dd) Avvertenza! Rischio di danni al motore a causa di un carburante errato.

ATTENZIONE! Anche se l'apparecchio è stato progettato per essere

sicuro, sia dotato di adeguate protezioni, e nonostante l'uso di

ulteriori elementi di sicurezza per l'utente, c'è ancora un piccolo

rischio di incidente o lesione durante l’utilizzo dell’apparecchiatura.

Si consiglia di mantenere la cautela e il buon senso durante l’utilizzo.

3. Principi di utilizzo

L'unità è progettata per il pompaggio di acqua dolce.

L'utente è responsabile di qualsiasi danno derivante da un uso improprio.

3.1. Descrizione del dispositivo

A. Leva dell'acceleratore

B. Alloggiamento del silenziatore

C. Tappo di riempimento del serbatoio del carburante

D. Estremità di uscita dell'acqua

E. Telaio

F. Tappo di riempimento dell'olio motore (con astina)

G. Interruttore di accensione

H. Maniglia della fune di avviamento

I. Rubinetto carburante

J. Leva manuale di aspirazione

K. Tappo di riempimento dell’acqua

L. Alloggiamento del filtro dell’aria

M. Tappo di scarico dell'olio motore

N. Tappo di scarico dell'acqua residua

O. Estremità di aspirazione

P. Filtro dell'acqua (di aspirazione)

3.2. Predisposizione al lavoro

POSIZIONAMENTO DELL’APPARECCHIO

Usare l’apparecchio solo in spazi aperti o in aree ben ventilate. Non ostruire l'entrata

e l'uscita dell'aria dell'apparecchio. Tenere l’apparecchio lontano da qualsiasi

superficie calda. Utilizzare sempre l’apparecchio su una superficie piana, stabile,

ignifuga e asciutta, e fuori dalla portata dei bambini e delle persone con funzioni

mentali, sensoriali o intellettuali ridotte. Il luogo di funzionamento dovrebbe fornire

un accesso immediato all'interruttore di alimentazione.

MONTAGGIO DELL’APPARECCHIO

L'apparecchio è un'unità indipendente. Prima dell'uso, collegare i tubi con gli

adattatori per l'estremità di entrata dell'acqua (O) e l'estremità di uscita (D).

Posizionare un filtro (P) all'estremità del tubo di aspirazione dell'acqua.

IMPORTANTE: non far funzionare la pompa senza un filtro dell'acqua.

Fissare i tubi alle estremità con le fascette a vite in dotazione. Fissare il filtro

dell'acqua all'estremità del tubo di aspirazione nello stesso modo. La lunghezza dei

tubi non deve superare i parametri specificati.

IMPORTANTE: la pompa ha la massima capacità quando è posizionata il più vicino

possibile al serbatoio dell'acqua di aspirazione.

Poi rabboccare l'olio motore - per fare questo, svitare il tappo dell'olio e versare

l'olio motore attraverso di esso fino a quando il livello raggiunge il livello corretto

sull'astina del tappo - preferibilmente vicino al livello massimo ammissibile. Il livello

dell'olio deve essere controllato avvitando/inserendo il tappo con l'astina asciutta

nel motore e dopo alcuni secondi svitandolo di nuovo e controllando a quale livello

arriva l'olio accumulato sull'astina.

IMPORTANTE: Controllare sempre il livello dell'olio motore quando il motore è

spento e freddo o raffreddato. Non riempire troppo l'olio del motore - c'è il rischio

di danni al motore! Se l'olio supera il livello consentito, aspirare l'eccesso.

3.3. Lavoro con l’apparecchio

3.3.1 Prima del (primo) avvio

• Posizionare l'apparecchio su una superficie piana e solida senza inclinarlo

più di 20o dalla linea a piombo corretta.

• Controllare il livello dell'olio motore (vedi sezione 3.2)

• Riempire il serbatoio di carburante - per fare questo svitare il tappo del

serbatoio e versare il carburante facendo attenzione a non versare oltre

l'indicatore di livello massimo cioè il segno rosso nel filtro posto nel foro di

riempimento del serbatoio. Rimettete il tappo di riempimento al suo posto

stringendolo fino in fondo.

• Riempire la pompa con acqua (pulita) - per fare questo, svitare il tappo di

riempimento dell'acqua e riempire con acqua fino al tappo. Riavvitare il

tappo di riempimento dell'acqua.

IMPORTANTE: Una pompa in funzione viene raffreddata dall'acqua che la

attraversa, quindi non farla funzionare "a secco" - rischio di

surriscaldamento e di perdite!

NOTA: dopo il pompaggio, se la pompa aspira aria, spegnerla

immediatamente e versare acqua fresca nella pompa attraverso il tappo di

riempimento per raffreddarla.

3.3.2 Avviamento del motore:

• Svitare la valvola del carburante spostando la leva della valvola del

carburante in posizione aperta - "ON" (vedere il pittogramma del

distributore nell’immagine qui sopra).

• (solo quando il motore è freddo o va in stallo dopo l'avviamento):

Accendere l'aspirazione, cioè girare la valvola di aspirazione sulla posizione

"CHOKE" (vedere il pittogramma di aspirazione nell'immagine sopra).

• (solo quando si avvia un motore caldo) l'aspirazione deve essere

disinserito, ovvero la leva deve essere in posizione "RUN".

• Regolare la posizione della leva dell'acceleratore in posizione intermedia.

• Portare l'interruttore di accensione in posizione "ON".

• Afferrare la maniglia della fune di avviamento e tirare lentamente finché

non si sente resistenza, poi tirare con un movimento deciso, mantenendo

sempre la maniglia di avviamento nella mano, anche se ritorna alla

posizione di partenza. Ripetere questo movimento fino a quando il motore

si avvia.

• (solo dopo l'avviamento a motore freddo) Lasciar girare il motore in

aspirazione per circa 1-3 minuti per raggiungere la temperatura di

funzionamento. Poi spegnere dolcemente l'aspirazione (mettere la sua leva

in posizione "RUN") e impostare la velocità del motore desiderata con la

leva dell'acceleratore - muovendo la leva in direzione del pittogramma

della tartaruga si diminuisce la velocità, e in direzione del pittogramma

della lepre la si aumenta.

3.3.3 Spegnimento del motore

• Regolare la leva dell'acceleratore sul regime più basso del motore

(pittogramma della tartaruga)

• Portare l'interruttore di accensione in posizione "OFF" - il motore si

spegnerà.

• Se si continua a non usare l'apparecchio, chiudere la valvola del carburante

spostando la sua leva nella posizione "OFF".

IMPORTANTE: se è necessario spegnere la pompa in caso di emergenza,

mettere l'interruttore di accensione in posizione "OFF - il motore si

fermerà. Chiudere la valvola del carburante.

3.3.4 Trasporto / Stoccaggio

Se l'apparecchio non viene più utilizzato, deve essere completamente

raffreddato prima di essere trasportato. Sciacquare la pompa con acqua

pulita e poi versare l'acqua residua svitando il tappo di scarico dell'acqua

(N). Chiudere la valvola del carburante (I). Per il trasporto, si consiglia di

svuotare il serbatoio del carburante per evitare qualsiasi perdita di

carburante durante il trasporto. Trasportare l'apparecchio in posizione

orizzontale - come impostato durante il funzionamento.

Se non si utilizza il dispositivo per un lungo periodo di tempo:

• Lasciare raffreddare l'apparecchio.

• Sciacquare la pompa con acqua pulita e poi versare l'acqua residua

svitando il tappo di scarico dell'acqua (N).

• Chiudere la valvola del carburante (impostare sulla posizione "OFF").

• Svuotare il carburante residuo dal serbatoio a caduta nel carburatore

svitando la vite sul fondo del serbatoio (vedi immagine sotto).

• Svitare la valvola del carburante (impostare su "ON") e versare il

carburante residuo dal serbatoio.

• Riavvitare la vite sul fondo del serbatoio del carburatore.

• Cambiare l'olio del motore con olio fresco.

• Rimuovere la candela (situata sotto la pipetta del cavo di accensione -

vedi immagine sotto) e versare un po' di olio motore fresco attraverso

il suo foro nel motore. Poi girare lo starter diverse volte per distribuire

l'olio nel cilindro. Reinstallare la candela nel motore.

• Coprire la pompa per proteggerla dalla polvere e dalla luce del sole.

3.4. Pulizia e manutenzione

a) Raffreddare completamente prima di ogni pulizia, regolazione, sostituzione di

accessori e anche quando non si usa.

• Aspettare che le parti rotanti si fermino.

b) Usare solo agenti non corrosivi per la pulizia della superficie.

c) Conservare l’apparecchio in un luogo asciutto e fresco, al riparo dall'umidità e

dalla luce solare diretta.

d) È vietato spruzzare l’apparecchio con un getto d'acqua o immergerlo in acqua.

e) Assicuratevi che non entri acqua attraverso le aperture di ventilazione

dell'alloggiamento.

f) Pulire le aperture di ventilazione con una spazzola e aria compressa.

g) Eseguire ispezioni regolari dell'apparecchio per assicurarsi che sia in buone

condizioni di funzionamento e che non si siano verificati danni.

h) Pulire con un panno non abrasivo.

i) Non utilizzare oggetti appuntiti e/o metallici (ad esempio una spazzola

metallica o una spatola metallica) per la pulizia, poiché potrebbero

danneggiare la superficie del materiale dell’apparecchio.

j) Cambiare l'olio motore dopo il primo mese o 20 ore di funzionamento. Poi

cambiare l'olio ogni 300 ore di funzionamento o ogni sei mesi - quello che viene

prima.

• Per cambiare l'olio motore, è meglio farlo quando l'olio è caldo, perché è

più fluido e scorre più facilmente. Svitare prima il tappo di riempimento

dell'olio e poi il tappo di scarico, avendo precedentemente messo un

contenitore per l'olio usato. Dopo aver scaricato l'olio, chiudere bene il

tappo di scarico e asciugate l'area intorno ad esso da ogni residuo d'olio. Il

motore può essere rabboccato con olio fresco.

ATTENZIONE: l'olio riscaldato è caldo - rischio di ustioni!

k) Controllare di tanto in tanto lo stato della candela per verificare l'usura e lo

sporco.

• Per accedere alla candela, togliere la pipetta del cavo d'accensione sotto la

quale la candela è avvitata nel motore. Togliere la candela e ispezionare la

punta della candela per vedere se è sporca o bruciata. Se ha solo bisogno

di essere pulita, rimuovere qualsiasi deposito sull'elettrodo con una

spazzola metallica o carta vetrata fine, o sciacquarlo con benzina di

estrazione usando un pennello. Prima di rimontare, controllare la distanza

del suo elettrodo e regolare se necessario. Controllare anche il gap degli

elettrodi quando si monta una nuova candela.

IMPORTANTE: È meglio rimuovere la candela quando il motore è freddo o

si è raffreddato.

ATTENZIONE: una candela che è stata recentemente in funzione può essere

calda - rischio di ustioni!

l) Ispezionare e pulire il filtro dell'aria regolarmente e sostituirlo con uno nuovo

se necessario.

• Per arrivare al filtro dell'aria, bisogna svitare i dadi ad alette e rimuovere,

tra le altre cose, l’alloggiamento (vedi immagini sotto). L'elemento di

spugna del filtro è rimovibile dal resto del filtro e può essere risciacquato

in acqua calda con detergente o in benzina di estrazione. Invece l'elemento

filtrante di carta deve essere solo spazzolato dallo sporco accumulato o

soffiato con aria compressa a bassa pressione dal lato interno a quello

esterno. Asciugare completamente il filtro di spugna prima di rimontarlo

sul filtro di carta e nell'apparecchio. Il filtro non richiede la lubrificazione /

l’ammollo prima dell'uso.

IMPORTANTE: non far funzionare il dispositivo senza un filtro dell'aria!

A. Dado ad alette

B. Alloggiamento del filtro dell’aria

C. Filtro di carta

D. Filtro di spugna

E. Rondella di tenuta

3.5 Risoluzione dei problemi

Problema

Possibile causa

Azione

Il motore non può

essere avviato.

a) Non c'è abbastanza

carburante nel

serbatoio.

b) Valvola del

carburante chiusa.

c) Il carburante non

arriva al

carburatore.

d) Interruttore di

accensione in

posizione "OFF".

e) Non c'è abbastanza

olio nel motore.

f) Candela usurata o

gap degli elettrodi

errato o la

a) Aggiungere il

carburante al

serbatoio.

b) Impostare la valvola

del carburante sulla

posizione "ON".

c) Allentare la vite sul

fondo del serbatoio

a caduta nel

carburatore per

assicurarsi che il

carburante arrivi al

carburatore.

Controllare il tubo

del carburante dal

serbatoio al

corrente non

raggiunge la

candela.

carburatore ed

eventualmente la

pompa del

carburante.

d) Portare

l'interruttore di

accensione in

posizione “ON”.

e) Rabboccare l'olio

motore.

f) Rimuovere la

candela e valutarne

le condizioni. Se è a

posto, metterla

nella pipetta del

cavo di accensione,

chiudere la valvola

del carburante,

mettere il corpo

metallico della

candela contro la

cassa del motore

(terra) e tirando la

maniglia della fune

di avviamento,

vedere se c'è un

salto di scintilla

sull'elettrodo?

La pompa non

pompa acqua

a) Niente acqua nel

corpo della pompa.

b) Filtro dell'acqua

(aspirazione)

bloccato.

c) Tubo di aspirazione

montato male

(perde) o

danneggiato.

d) La distanza tra la

pompa e la fonte

d'acqua è troppo

grande.

a) Riempire il corpo

fino all'orlo con

acqua fresca.

b) Pulire il filtro di

aspirazione.

c) Controllare il

fissaggio e lo stato

del tubo di

aspirazione.

d) Avvicinare la pompa

al serbatoio

dell'acqua - più

vicino è, migliore è

la prestazione.

La pompa ha

risucchiato l'acqua

salata.

a) La pompa non è

progettata per

l'uso con acqua

salata, tuttavia,

l'uso temporaneo

con tale acqua non

dovrebbe

danneggiare la

pompa.

a) In caso di

aspirazione di acqua

salata, la pompa

deve essere spenta

immediatamente e

il suo interno deve

essere lavato

accuratamente con

acqua dolce.

Scaricare l'acqua

residua attraverso il

tappo di scarico nel

corpo della pompa.

In alternativa,

collegare la pompa

a una fonte di

acqua fresca e farla

funzionare per un

po' per lavare

l'interno. Scaricare

l'acqua rimanente

con il tappo di

scarico situato nel

corpo.

SMALTIMENTO DELLE APPARECCHIATURE USURATE.

Alla fine della sua vita utile, questo prodotto non deve essere smaltito con i

normali rifiuti domestici, ma deve essere portato in un punto di raccolta per il

riciclaggio di apparecchiature elettriche ed elettroniche. Ne informa il simbolo,

collocato sul prodotto, sulle istruzioni per l'uso o sull'imballaggio. Le materie

plastiche utilizzate nel dispositivo sono adatte al riutilizzo secondo la loro

etichettatura. Potete dare un contributo importante alla protezione del nostro

ambiente riutilizzando materiali e altri modi di utilizzare l'apparecchiatura usata.

L’amministrazione locale sarà in grado di fornire informazioni sul punto di

smaltimento appropriato.

Características técnicas

Descripción

del parámetro

Valor

del parámetro

Denominación del producto

BOMBA DE AGUA DE GASOLINA

Modelo

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

Dimensiones [anchura ×

profundidad × altura; mm]

520 x 395 x 430 470 x 375 x 395

Peso [kg]

Diámetro de la conexión de

agua - entrada/salida [mm]

80 / 80 50 / 50

Velocidad de giro máxima del

motor [rpm]

3600

Capacidad máxima [m3/h]

32,6

20,7

Altura máxima

de elevación [m]

19,5 25,4

Altura máxima de succión [m]

5,2

Tipo del motor

1-cilindro 4-tiempos de gasolina, de válvula

suspendida „OHV” refrigerado por aire con el

motor de arranque de reacción („arrancador”)

Cilindrada de motor [cm3]

212

Potencia máxima del motor

[KM]

5,4 con 3600 rpm.

Tipo de combustible

Gasolina sin plomo mín. 92 octanos (RON)

Capacidad del depósito de

combustible [L]

3,6

Capacidad del sistema de

lubricación del motor [L]

0,6 L

Consumo de combustible

[L/h]

≤2,9

Tipo de aceite

para motores de gasolina de 4-tiempos SAE

10W30-40* con aditivos para limpiar, API SF o más

alto

*condiciones estándar de temperatura.

En el caso de las condiciones excepcionalmente

gélidas, es decir, por debajo de -20o

C se

recomienda el aceite SAE 5W30 con aditivos para

limpiar, API SG o más alto.

Tipo de bujía de encendido /

distancia entre los electrodos

[mm]

F7TC / 0,7-0,8

Nivel de presión acústica L

Incertidumbre de medición K=

[dB(A)]

88,5 87,1

Nivel de potencia acústica L

/ Incertidumbre de medición

K= [dB(A)]

109 107

1. Descripción general

Este manual tiene como objeto el uso seguro y fiable de la herramienta. El producto ha

sido desarrollado y fabricado siguiendo rigurosamente las prescripciones técnicas,

utilizando la tecnología y los componentes más avanzados y manteniendo el máximo

nivel de calidad.

LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE

TRABAJAR CON ESTA HERRAMIENTA.

Para extender la vida útil del equipo y garantizar su fiabilidad, el usuario tiene que

asegurarse de que el funcionamiento y el mantenimiento sean correctos y se ajusten a

las instrucciones de este manual. Las características técnicas y los datos incluidos en

este manual son actuales. La información de este documento está sujeta a cambios en

relación con mejoras de calidad, sin previo aviso. Teniendo en cuenta los avances

tecnológicos y la capacidad de reducir el ruido, el aparato está desarrollado y construido

para reducir al mínimo el riesgo relacionado con la exposición al ruido.

Aclaración de los símbolos

El producto cumple con los requisitos de las correspondientes normas

de seguridad.

Antes de utilizar, leer atentamente el manual.

Producto reciclable.

¡NOTA! o ¡ADVERTENCIA! o ¡RECORDATORIO! que describe una

situación particular

(señal de advertencia general).

Utilizar protección auditiva. La exposición al ruido puede producir

pérdida de la audición.

¡ADVERTENCIA! ¡Advertencia de ruido intenso!

¡ADVERTENCIA! ¡Elementos giratorios!

¡ADVERTENCIA! Peligro de incendio: ¡materiales inflamables!

¡Riesgo de intoxicación por sustancias o compuestos tóxicos!

¡Atención! ¡Tocar la superficie caliente puede provocar quemaduras!

No fumar cerca del equipo. El equipo contiene sustancias inflamables.

El manual original es la versión en idioma alemán. Las versiones en otros idiomas son

traducciones del alemán.

2. Seguridad de uso

¡AVISO! Leer todas las advertencias de seguridad y todos los manuales e

instrucciones. El incumplimiento de avisos e instrucciones puede causar lesiones graves

o la muerte.

¡ADVERTENCIA! Las imágenes de este manual tienen carácter meramente

explicativo y los detalles de su producto pueden ser diferentes.

Por el término “equipo” o “producto” en estas advertencias y en las descripciones del

manual de uso se entiende: BOMBA DE AGUA DE GASOLINA

2.1. Seguridad en el área de trabajo

a) Mantener la zona de trabajo ordenada y bien iluminada. El desorden o la mala

iluminación pueden provocar accidentes. Hay que ser previsor, observar lo que

se hace y actuar con sentido común al utilizar el equipo.

b) No utilizar el dispositivo en atmósferas potencialmente explosivas, por

ejemplo, en presencia de líquidos, gases o vapores inflamables. El aparato

genera chispas que pueden encender el polvo o los vapores.

c) Si se observa cualquier daño o anomalía en el funcionamiento del equipo, hay

que apagarlo inmediatamente y comunicar el hecho ocurrido a una persona

autorizada.

d) Cualquier reparación del producto deberá ser realizada por el servicio técnico

del fabricante. ¡No reparar el producto por cuenta propia!

e) En caso de producirse un fuego o un incendio, solo deben utilizarse extintores

de polvo o de nieve carbónica (CO2) para extinguir el equipo con tensión

eléctrica.

f) No se permite la presencia de niños o personas no autorizadas en la zona de

trabajo. (La falta de atención puede provocar la pérdida de control del equipo).

g) Utilizar la herramienta en una zona bien ventilada.

h) Controlar regularmente el estado de las etiquetas adhesivas de seguridad.

Cuando las etiquetas son ilegibles, proceder a su sustitución.

i) Guardar el manual de uso para permitir su consulta en futuro. En caso de

transmitir el equipo a otra persona, deberá entregarse también el manual de

uso.

j) Mantener los elementos de embalaje y las partes pequeñas de montaje fuera

del alcance de los niños.

k) Mantener el equipo fuera del alcance de los niños y los animales.

l) Si utiliza este equipo junto con otros, siga también las demás instrucciones de

uso.

¡Recordatorio! proteger los niños y otras personas terceras mientras se

utiliza el equipo.

2.2. Seguridad personal

a) No utilice la máquina si está cansado, enfermo o bajo la influencia de alcohol,

drogas o medicamentos que limiten sustancialmente su capacidad para

manejar el equipo.

b) La máquina sólo puede ser manejada por personas físicamente aptas, capaces

de manejarla, que hayan sido adecuadamente formadas, que se hayan

familiarizado con la presente instrucción de uso y que hayan sido instruidas en

materia de seguridad e higiene en el trabajo.

c) La máquina no está destinada a ser utilizada por personas (incluidos los niños)

con funciones mentales, sensoriales o intelectuales reducidas o con falta de

experiencia y/o conocimientos, a menos que estén supervisadas por una

persona responsable de su seguridad o que ésta les haya dado instrucciones

cómo operar la máquina.

d) Mantener precaución y aplicar el sentido común durante el trabajo con esta

herramienta. Un momento de distracción puede provocar lesiones graves del

cuerpo.

e) Utilizar los equipos de protección individual necesarios para el trabajo con

esta herramienta, detallados en el apartado 1 explicación de los símbolos.

El uso de los equipos de protección individual adecuados y certificados

reduce el riesgo de lesiones.

f) Para evitar un arranque accidental, el usuario debe asegurarse que el

interruptor está en la posición de apagado antes de conectarlo a una fuente

de alimentación.

g) Antes de poner en marcha el equipo retire cualquier herramienta de ajuste o

llave inglesa. Una herramienta o una llave inglesa dejada en una parte giratoria

del equipo puede causar lesiones.

h) El dispositivo no es un juguete. Los niños deben ser supervisados para tener la

seguridad de que no jueguen con el aparato.

i) ¡No introduzca las manos ni ningún objeto en el interior del equipo puesto en

marcha!

2.3. Uso seguro del equipo

a) No sobrecargar el dispositivo. Utilizar las herramientas adecuadas para el tipo

de trabajo. Un dispositivo adecuadamente seleccionado y destinado para el

trabajo es el mejor y el más seguro.

b) No utilice el dispositivo si el interruptor de alimentación ON/OFF no funciona

correctamente (no conecta y desconecta la alimentación). Cuando una

herramienta no se puede controlar con el interruptor, es peligrosa, no debe

ser utilizada y debe ser reparada.

c) Desconectar el enchufe de la toma de corriente antes de realizar ajustes,

cambiar accesorios o dejar la herramienta no utilizada. Esta medida preventiva

reduce el riesgo de su puesta en marcha accidental.

d) Mantener el producto en buen estado técnico. Antes de cada uso comprobar

si hay daños generales o daños relacionados con las piezas móviles (grietas en

las piezas y los elementos o cualquier otra condición que pueda afectar al

funcionamiento seguro del producto). En el caso del daño, hacer reparar el

equipo antes de usarlo.

e) Mantener el equipo fuera del alcance de los niños.

f) Cualquier operación de reparación y mantenimiento debe ser realizada por el

personal cualificado y utilizando repuestos originales. Así la seguridad de uso

será garantizada.

g) Para garantizar la integridad operativa diseñada del equipo, no retirar las

cubiertas instaladas en fábrica ni desatornillar los pernos.

h) Al transportar y manipular el dispositivo desde el lugar de almacenamiento al

lugar de uso, tener en cuenta las normas de prevención de riesgos laborales

durante la manipulación, aplicables en el país donde se utilizan los dispositivos.

i) Evitar situaciones en las que el dispositivo se para durante el funcionamiento

por sobrecarga. Esto puede provocar que los componentes de accionamiento

se sobrecalienten y causen avería.

j) Se prohíbe mover, desplazar o girar el equipo durante su funcionamiento.

k) No dejar la herramienta conectada sin vigilancia.

l) Limpiar regularmente la herramienta para evitar la acumulación permanente

de suciedad.

m) El valor indicado de la emisión de vibraciones se mide con métodos de

medición estándar. El valor de la emisión de vibraciones puede cambiar si el

equipo se utiliza en diferentes condiciones ambientales.

n) Antes de cada uso, asegurarse que la boquilla esté correctamente instalada en

la herramienta, y que la manguera esté correctamente conectada y no

presenta daños.

o) No tapar la entrada y la salida de aire.

p) El dispositivo no es un juguete. Los niños no deben realizar la limpieza y el

mantenimiento sin la supervisión de un adulto.

q) No ponga en marcha una máquina vacía.

r) No manipular la estructura del equipo para cambiar sus parámetros o el

diseño.

s) Mantener las herramientas lejos de fuentes de fuego y calor.

t) No sobrecargar el dispositivo.

u) ¡No tapar los orificios de ventilación de la herramienta!

v) Queda prohibido utilizar la bomba para bombear agua contaminada (p.ej. con

aceite, partículas, partes solidas abrasivas etc.).

w) Queda prohibido utilizar la bomba para bombear agua salada, sustancias

corrosivas, líquidos inflamables etc.

x) Antes de poner en marcha el equipo, hay que añadir aceite hasta el nivel

correcto. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, el motor no arrancará o se

apagará.

y) Cualquier fuga de aceites operativos del equipo debe ser reportada a las

autoridades pertinentes o se deben cumplir los requisitos legales vigentes en

el área de uso.

z) ¡Peligro! Peligro para la salud y riesgo de explosión del motor de combustión

interna

aa) Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono venenoso.

Permanecer en un entorno que contenga monóxido de carbono puede

provocar la pérdida de conciencia e incluso la muerte. No ponga en marcha el

motor en un lugar cerrado.

bb) Mantenga el motor alejado del calor, las chispas y las llamas. ¡No fumar cerca

del equipo!

cc) La gasolina es inflamable y explosiva. Antes de repostar, el motor debe

apagarse y enfriarse.

dd) ¡Atención! Un combustible inadecuado puede dañar el motor.

¡ADVERTENCIA! Aunque el equipo ha sido diseñado para ser seguro,

con las protecciones adecuadas, y a pesar del uso de elementos de

seguridad adicionales para el usuario, sigue existiendo un pequeño

riesgo de accidente o lesión al manipular el equipo. Se recomienda

mantener precaución y actuar con sentido común al utilizarlo.

3. Condiciones de uso

El equipo está diseñado para el bombeo de agua dulce.

En caso de cualquier daño producido por el uso distinto al uso previsto de la

herramienta, será responsable el usuario.

3.1. Descripción del dispositivo

A. Palanca de acelerador

B. Carcasa del silenciador

C. Tapón de llenado del depósito de combustible

D. Boquilla de salida de agua

E. Bastidor

F. Tapón del depósito de aceite del motor (con la varilla)

G. Botón de encendido

H. Mango del arrancador

I. Válvula de combustible

J. Palanca de aspiración manual

K. Tapón del depósito de combustible

L. Carcasa del filtro de aire

M. Tapón de drenaje de aceite del motor

N. Tapón de drenaje de agua residual

O. Boquilla de succión de agua

P. Filtro de agua (succión)

3.2. Preparación para el trabajo

LUGAR DE USO

El equipo se de usar solo en espacios abiertos o lugares bien ventilados. No obstruir

la salida de aire y escape del equipo. Mantenga el equipo alejado de cualquier

superficie caliente. El equipo siempre debe utilizarse sobre una superficie plana,

estable, resistente al fuego y seca y fuera del alcance de los niños y las personas con

reducida capacidad psíquica, sensorial y mental. El lugar de trabajo del equipo debe

proporcionar un acceso inmediato al botón de alimentación..

ENSAMBLAJE DEL DISPOSITIVO

El equipo es un generador independiente. Antes del uso, debe conectarse las

mangueras con adaptadores para la boquilla de succión de agua (O) y boquilla de

salida (D). Colocar el filtro (P) en el extremo de la manguera de succión de agua.

IMPORTANTE: no encender la bomba sin el filtro de agua.

Los extremos de las mangueras se debe asegurar con las abrazaderas de gusano

adjuntas. De la misma forma asegurar el filtro de agua en el extremo de la manguera

de succión. La longitud de las mangueras no debe exceder las dimensiones

indicadas.

IMPORTANTE: bomba tiene la mayor eficiencia cuando está situada lo más cerca

posible del depósito de agua succionada.

A continuación reponer el aceite en el motor - para ello, desenroscar el tapón de

aceite y verter el aceite de motor hasta que su nivel alcance el campo correcto en

la varilla del tapón - preferiblemente próximo al nivel máximo admisible. Comprobar

el nivel de aceite enroscando/insertando el tapón con la varilla seca en el motor y

después de unos segundos desenroscarlo y comprobar hasta que nivel llega el aceite

acumulado en la varilla.

IMPORTANTE: El nivel del aceite del motor se debe comprobar siempre con el motor

parado y frío o enfriado. ¡No llenar el aceite del motor por encima del nivel

permitido - puede dañar el motor! En el caso de llenar el aceite por encima del nivel

permitido, succionar su exceso.

3.3. Trabajo con el equipo

3.3.1 Antes del (primer) uso

• Colocar el equipo en una superficie plana, sólida, sin inclinar más de 20º de

vertical.

• Comprobar el nivel de aceite del motor (ver el punto 3.2)

• Llenar el depósito de combustible - para ello, desenroscar el tapón del

depósito y verter el combustible teniendo cuidado de no superar el

indicador de nivel máximo, es decir, una marca roja en el filtro situado en

el orificio de llenado del depósito. Colocar de nuevo el tapón del depósito

enroscándolo al máximo.

• Llenar la bomba con agua (limpia) - para ello, desenroscar el tapón de

llenado de agua y reponer agua hasta el tapón. Cerrar de nuevo el tapón

de llenado de agua.

¡IMPORTANTE: una bomba que trabaja se enfría por el agua que fluye a

través de ella, por lo tanto no se la puede encender „en seco” - riesgo de

sobrecalentamiento y fugas!

IMPORTANTE: después de bombear el agua, si la bomba succione el aire se

debe inmediatamente apagarla y a través del tapón llenarla con agua fría

para enfriarla.

3.3.2 Arranque del motor

• Abrir la válvula de combustible colocando la palanca de la válvula de

combustible en la posición abierta – „ON” (ver un pictograma del fabricante

en la imagen de arriba).

• (solo en el caso del motor frío o uno que se apaga inmediatamente después

de iniciar): Activar la succión, es decir, poner la válvula de succión en la

posición „CHOKE” (ver un pictograma de succión en la imagen de abajo).

• (sólo cuando arranque un motor caliente) El succión debe estar apagado,

es decir, la palanca debe estar en la posición "RUN".

• Poner la palanca del acelerador en la posición media.

• Poner el botón de encendido en la posición „ON”.

• Agarrar el mango del arrancador y lentamente tirar en la dirección desde

el equipo hasta que notar la resistencia, entonces tirar con firmeza, aunque

todo el tiempo sujetar en la mano el mango del arrancador, incluso si

vuelve a la posición inicial. Repetir este movimiento hasta que se encienda

el motor.

• (solo después de arrancar el motor en frío) Dejar el motor que trabaje de

succión durante aproximadamente 1-3 minutos para alcanzar la

temperatura de trabajo. A continuación desactivar suavemente la succión

(colocar su palanca en la posición „RUN”) y con la palanca de acelerador

ajustar las revoluciones deseadas del motor - moviendo la palanca en la

dirección del pictograma de una tortuga las revoluciones disminuyen, y en

la dirección del pictograma de un conejo aumentan.

3.3.3 Apagado del motor

• Colocar la palanca de acelerador en las revoluciones más bajas del motor

(pictograma de una tortuga)

• Colocar el botón de encendido en la posición „OFF” - el motor se parará.

• El el caso de no utilizar el equipo, cerrar la válvula de combustible

colocando su palanca en la posición „OFF”.

IMPORTANTE: En el caso de que sea necesario un apagado de emergencia

de la bomba: colocar el botón de encendido en la posición „OFF” - el motor

se parará. Cerrar la válvula de combustible.

3.3.4 Transporte / Almacenamiento

El el caso de no utilizar el equipo, antes del transporte enfriarlo por

completo. Lavar la bomba con agua limpia, y después retirar el agua

sobrante abriendo el tapón de drenaje de agua (N). Cerrar la válvula de

combustible (I). Para el transporte se recomienda vaciar el depósito de

combustible para evitar posible fugas. El equipo se debe transportar en la

posición horizontal - al igual que colocado durante el trabajo.

Si no se va a utilizar el equipo durante mucho tiempo se debe:

• Enfriar el equipo.

• Lavar la bomba con agua limpia, retirar el agua sobrante abriendo el

tapón de drenaje de agua (N).

• Cerrar la válvula de combustible (poner en la posición „OFF”).

• Retirar los restos de combustible del depósito de lluvia en el

carburador, desenroscando el tornillo en su parte inferior (ver la

imagen de abajo).

• Desenroscar la válvula de combustible (poner en la posición „ON”) y

retirar los restos de combustible del depósito.

• Enroscar de nuevo el tornillo en la parte inferior del depósito de lluvia

del carburador.

• Sustituir el aceite de motor por uno nuevo.

• Desenroscar la bujía de encendido (se encuentra debajo de la pipa del

cable de encendido - ver la imagen de abajo) y por us orificio en el motor

verter un poco de aceite del motor nuevo. Después girar varias veces el

motor de arranque para distribuir el aceite en el cilindro. Instalar de

nuevo la bujía de encendido en el motor.

• Tapar la bomba para proteger del polvo y los rayos de sol.

3.4. Limpieza y mantenimiento

a) Antes de cualquier limpieza, ajuste, sustitución de accesorios y cuando el

equipo no esté en uso, se debe dejar que el equipo se enfríe por completo.

• Espere a que detengan los elementos giratorios.

b) Para la limpieza de superficies no deben utilizarse productos con propiedades

corrosivas.

c) Guardar el dispositivo en un lugar fresco y seco, protegido de la humedad y de

la luz solar directa.

d) Está prohibido dirigir un chorro de agua a la herramienta o sumergirla en el

agua.

e) Asegúrese de que el agua no penetre a través de los orificios de ventilación de

la carcasa.

f) Los orificios de ventilación deben limpiarse con un cepillo y el aire comprimido.

g) Se deben realizar inspecciones periódicas del equipo para asegurarse de que

está en buen estado de funcionamiento y de que no se ha producido ningún

daño.

h) Limpiar con un paño suave.

i) No utilizar objetos afilados y / o metálicos (por ejemplo, un cepillo de alambre

o una cuchara metálica) para la limpieza, ya que pueden dañar la superficie del

material del equipo.

j) Después del primer mes de trabajo o 20-horas de trabajo cambiar el aceite de

motor. Después, cambiar el aceite cada 300-horas de trabajo o cada seis meses

- dependiendo que se produzca antes.

• Para sustituir el aceite de motor, preferentemente se debe hacerlo con el

aceite caliente, ya que es menos espeso y fluye más fácilmente. En primer

lugar desenroscar el tapón del depósito, y luego tapón de drenaje,

colocando previamente un recibiendo para el aceite usado. Después de

drenar el aceite cerrar herméticamente el tapón de drenaje y limpiar los

restos del aceite usado en sus alrededores. Se puede recargar el aceite

nuevo en el motor.

¡IMPORTANTE: el aceite caliente alcanza temperaturas elevadas - riesgo de

quemaduras!

k) De vez en cuando, comprobar el estado de la bujía de encendido en busca del

desgaste y la suciedad.

• Para acceder a la bujía de encendido, se debe retirar la pipa del cable de

encendido, debajo de la cual se encuentra la bujía enroscada en el motor.

Desenroscar la bujía y examinar su extremo para detectar suciedad y

quemaduras. Si solo requiere la limpieza, eliminar los residuos acumulado

en el electrodo usando p.ej. cepillo de alambre o papel de lija suave,

eventualmente lavar en gasolina de extracción usando un pincel. Antes del

montaje, comprobar la distancia entre sus electrodos y si procede,

ajustarla. En el caso del montaje de una nueva bujía, comprobar también

la distancia entre los electrodos.

IMPORTANTE: el desmontaje de la bujía de encendido se debe realizar

preferentemente con el motor frío o al menos enfriado.

¡ATENCIÓN: bujía que estaba en funcionamiento puede ser caliente - el

riesgo de quemaduras!

l) Controlar y limpiar periódicamente el filtro de aire, y, si fuera necesario,

reemplazarlo por uno nuevo.

• Para acceder al filtro de aire, desenroscar las tuercas de mariposa y

desmontar, entre otros, la carcasa (ver los siguientes imágenes). Elemento

de filtro de espuma se puede desmontar del resto del filtro y lavar con agua

tibia con un detergente o en gasolina de extracción. El elemento de filtro

de papel solamente se puede sacudir de la suciedad acumulada o soplar

con aire comprimido a baja presión desde el interior hasta el exterior. Antes

de montar en un filtro de papel y en el equipo se debe secar por completo

el filtro de goma. Antes del uso, el filtro no requiere

lubricación/impregnación.

¡IMPORTANTE: queda prohibido encender la bomba sin el filtro de agua!

A. Tuerca de mariposa

B. Carcasa del filtro de aire

C. Filtro de papel

D. Filtro de goma

E. Arandelas de estanqueidad

3.5 Resolución de problemas

Problema

Posible causa

Medida

El motor no arranca.

a) No hay suficiente

combustible en el

depósito.

b) Válvula de

combustible

cerrada.

c) Combustible no

llega al carburador.

d) Botón de

encendido en la

posición „OFF”.

e) No hay suficiente

aceite en el motor.

f) Bujía de encendido

desgastada o la

distancie entre los

electrodos

incorrecta o la

corriente no llega a

la bujía.

a) Reponer el

combustible en el

depósito.

b) Poner la válvula de

combustible en la

posición „ON”.

c) Desenroscar el

tornillo en la parte

inferior del depósito

de lluvia del

carburador para

asegurarse de que

el combustible llega

al carburador.

Comprobar el cable

de combustible

desde el depósito al

carburador y si

procede, la bomba

de combustible.

d) Mover el botón de

encendido a la

posición „ON”.

e) Reponer el aceite

del motor.

f) Retirar la bujía y

evaluar su estado.

Si está bien.

Insertarla en la pipa

del cable de

combustible, cerrar

la válvula de

combustible, poner

el cuerpo metálico

de la bujía junto a la

carcasa del motor

(conectar a tierra) y

tirando del

arrancador del

motor de arranque

comprobar si existe

salto de chispa en el

electrodo?

Bomba no bombea

el agua

a) Falta de agua en el

cuerpo de la

bomba

b) Filtro de agua

(succión)

bloqueado

c) Mal (fugas)

montado o

manguera de

succión dañada

d) Demasiada

distancia desde la

bomba a la fuente

de agua.

a) Llenar el cuerpo

hasta arriba con

agua fresca.

b) Limpiar el filtro de

succión

c) Comprobar la

fijación y el estado

de la manguera de

succión.

d) Colocar la bomba

más cerca del

depósito de agua -

cuanto más cerca,

mejor rendimiento.

Bomba succionó el

agua salada.

a) La bomba no es

adecuada para

trabajar con agua

salada, sin

embargo, trabajo

por un periodo

corto de tiempo

con esa agua, no

debería dañarla.

a) En el caso de

succionar el agua

salada,

inmediatamente se

debe apagar la

bomba, y a

continuación

limpiar su interior

con agua dulce.

Retirar el agua

sobrante por el

tapón de drenaje en

el cuerpo de la

bomba. Como

alternativa, se

puede conectar la

bomba a la fuente

de agua dulce y

encenderla un

momento para

limpiar el interior.

Retirar el agua

sobrante por el

tapón de drenaje en

el cuerpo.

ELIMINACIÓN DE DISPOSITIVOS USADOS.

Al final de su vida útil, este producto no debe desecharse con la basura doméstica

normal, sino que debe llevarse a un punto de recogida para el reciclaje de aparatos

eléctricos y electrónicos. Lo informa el símbolo ubicado en el producto, en las

instrucciones de uso o en el embalaje. Los materiales utilizados en este equipo son

reciclables de acuerdo con su marcado. Se contribuye de forma importante a la

protección del medio ambiente reutilizando, reciclando o eliminando de otra

forma los equipos usados.

La administración local le proporcionará información sobre el punto adecuado

para desechar los equipos usados.

Műszaki adatok

Paraméter

értéke:

Paraméter

értéke:

Termék neve

VÍZSZIVATTYÚ

Modell

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

Méretek (Szélesség x Mélység

x Magasság) [mm]

520 x 395 x 430 470 x 375 x 395

Súly [kg]

Vízcsatlakozás átmérője -

bemenet / kimenet [mm]

80 / 80 50 / 50

Maximális motorfordulatszám

[rpm]

3600

Maximális

szivattyúteljesítmény [m

/h]

32,6 20,7

Maximális emelési

magasság [m]

19,5 25,4

Maximális szívási magasság

[m]

5,2

Motor típusa:

1 hengeres 4 ütemű, léghűtéses felső szelepelésű

"OHV" behúzószerkezetes indítóval ("berántós")

Motor űrtartalma [cm3]

212

Maximális motorteljesítmény

[KM]

5,4, 3600 percenkénti fordulatnál

Üzemanyag típusa

Ólommentes benzin min. 92 oktános (RON)

Üzemanyagtartály térfogata

[L]

3,6

Motor-k enőrendszer

térfogata [L]

0,6

Üzemanyagfogyasztás [L/h]

2,9

Olaj típusa

SAE 10W30-40 négyütemű benzinmotorokhoz *

tisztító adalékokkal, API SF vagy magasabb fokú

*normál üzemi hőmérséklethez.

Különösen alacson yhőmérséklet esetén, azaz -20o

C alatt, javasolt SAE 5W30 olaj használata, API SG

vagy magasabb fokuú tisztítóadalékokkal.

Gyújtógyertya

típusa/gyertyahézag [mm]

F7TC/0,7-0,8

LpA hangnyomásszint

88,5

87,1

mérési bizonytalanság K=3,0

dB (A)

Hangteljesítményszint L

mérési bizonytalanság K = [dB

(A)]

109 107

1. Általános leírás

A használati utasítás célja a biztonságos és megbízható használat elősegítése. A termék

szigorúan a műszaki előírásoknak megfelelően, a legújabb műszaki megoldások és

alkatrészek felhasználásával, a legmagasabb minőségi előírások betartásával lett

tervezve és legyártva.

A MUNKA MEGKEZDÉSE ELŐTT ALAPOSAN,

ÉRTŐ OLVASÁSSAL TANULMÁNYOZZA A JELEN

HASZNÁLATI UTASÍTÁST.

A készülék hosszú és megbízható működésének érdekében ügyelni kell a készülék

megfelelő használatára és karbantartására az ebben a használati utasításban leírtaknak

megfelelően. A használati utasításban szereplő műszaki adatok és specifikációk

aktuálisak. A gyártó fenntartja magának a jogot a termék minőségének javítására,

módosítására. A legújabb műszaki megoldások és a zajcsökkentési technológiák

figyelembe vételével a készülék úgy lett megtervezve és megépítve, hogy a

zajkibocsátásból eredő esetleges kockázat a lehető legalacsonyabb legyen.

Szimbólummagyarázat

A termék megfelel a vonatkozó biztonsági szabványok

követelményeinek.

Használat előtt olvassa el a használati utasítást.

Újrahasznosítható termék.

VIGYÁZAT! vagy FIGYELEM! vagy EMLÉKEZZ! adott szituációnak

megfelelően

(általános figyelmeztető szimbólum).

Viseljen hallásvédőt. A zajnak való kitettség halláskárosodást okozhat.

VIGYÁZAT! Vigyázat, hangos zajok!

VIGYÁZAT! Forgó alkatrészek

VIGYÁZAT! Tűzveszély - gyúlékony anyagok!

Figyelmeztetés mérgező anyagokra, mérgezés veszélyére!

Vigyázat! A forró felület égési sérülést okozhat!

Tilos a dohányzás a készülék közelében. A készülék gyúlékony anyagokat

tartalmaz.

A használati utasítás eredeti változata a német verzió. A többi nyelvi verzió az

eredeti német fordítása.

2. Biztonságos üzemeltetés

VIGYÁZAT! Olvassa el az összes biztonsági figyelmeztetést és a teljes használati

utasítást. A figyelmeztetések és utasítások figyelmen kívül hagyása súlyos sérüléseket

vagy halálos balesetet okozhat.

A figyelmeztetésekben és a használati utasításban szereplő „készülék” vagy „termék”

kifejezés a következőre vonatkozik: BENZINMOTOROS VÍZSZIVATTYÚ

VIGYÁZAT! A használati utasítás illusztrációi szemléltető jellegűek és

bizonyos részletekben eltérhetnek a tényleges terméktől.

2.1. Munkahelyre vonatkozó biztonsági szabályok

a) Ügyeljen a munkahelyen a rendre és a jó megvilágításra. A rendetlenség vagy

a rossz megvilágítás balesetekhez vezethet. Legyen előrelátó, ügyeljen a

cselekedeteire és használja a józan eszét a berendezés használata során.

b) Ne használja a készüléket robbanásveszélyes környezetben, például gyúlékony

folyadékok, gázok vagy por jelenlétében. A készülék szikrázhat, és ezek

meggyújthatják a port vagy a gyúlékony gőzöket.

c) Sérülés megállapításakor vagy rendellenesség esetén azonnal ki kell kapcsolni

a készüléket, és jelenteni azt egy illetékes személynek.

d) A terméket csak a gyártó szervize javíthatja. Tilos önálló javításokat végezni a

terméken!

e) Tűz esetén csak száraz por vagy szén-dioxid (CO2) tűzoltót szabad használni a

készülék oltására mindaddig, amíg az feszültség alatt van.

f) Gyermekek vagy illetéktelen személyek nem tartózkodhatnak a munkahelyen.

(A figyelmetlenség a készülék irányításának elvesztésével járhat.)

g) A készüléket jól szellőző helyen szabad csak használni.

h) A biztonsági információs matricák állapotát rendszeresen ellenőrizni kell.

Amennyiben a matricák olvashatatlanok, újakra kell őket cserélni.

i) A használati utasítást meg kell őrizni, később is szükség lehet rá. Ha a

készüléket átadja egy következő tulajdonosnak, a használati utasítást is

mindenképpen a termékkel együtt át kell adni.

j) A csomagolás részeit és az apró alkatrészeket gyermekektől elzárva kell tartani.

k) Tartsa távol a készüléket gyermekektől és háziállatoktól.

l) Ha ezt az készüléket más készülékkel együttesen használja, vegye figyelembe

a többi készülék használati utasítást is.

Ne feledje! Ügyeljen a gyerekekre és más személyekre a gép

üzemeltetése során.

2.2. Személyekre vonatkozó biztonsági szabályok

a) Tilos a készüléket fáradtan, betegen vagy alkohol, kábítószer vagy olyan

gyógyszer hatása alatt használni, amely jelentősen korlátozza a koncentrációs

képességet.

b) A gépet csak olyan testileg és szellemileg alkalmas, szakképzett személyek

kezelhetik, akik elolvasták a jelen használati utasítást és részt vettek

munkavédelmi és munkaegészségügyi képzésben.

c) A gépet nem használhatják csökkent szellemi, érzékszervi és mentális

funkciókkal rendelkező személyek (beleértve a gyerekeket), valamint nem

használhatják megfelelő tapasztalattal és/vagy ismeretekkel nem rendelkező

személyek, kivéve ha egy a biztonságukért felelős személy felügyeli

munkájukat, vagy elmagyarázta, hogy hogyan kell kezelni a gépet.

d) Legyen óvatos, használja a józan eszét a készülék használata során. Munka

közben egy pillanatnyi figyelmetlenség súlyos balesetet okozhat.

e) Használja a szimbólummagyarázat 1. pontjában felsorolt, a gép

üzemeltetéséhez szükséges személyi védőfelszereléseket.

A megfelelő, hitelesített egyéni védőfelszerelések használata csökkenti a

sérülés veszélyét.

f) A véletlen indítás elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy a kapcsoló

kikapcsolt állásban van, mielőtt áramforráshoz csatlakoztatná.

g) A gép bekapcsolása előtt távolítsa el a beállításnál használt szerszámokat vagy

csavarkulcsokat. A gép forgó elemeiben hagyott szerszámok vagy

csavarkulcsok sérülést okozhatnak.

h) A készülék nem játék. Nem szabad megengedni, hogy gyermekek játszanak a

készülékkel.

i) Ne tegye a kezét vagy egyéb tárgyakat a működő gép belsejébe!

2.3. A készülék biztonságos használata

a) Ne terhelje túl a készüléket. Használjon az adott alkalmazásnak megfelelő

eszközöket. A helyesen kiválasztott készülék jobban és biztonságosabban tudja

elvégezni a rendeltetésének megfelelő munkát.

b) Ne használja a készüléket, ha a BE/KI kapcsoló nem működik megfelelően (nem

kapcsol be és ki). A kapcsolóval nem vezérelhető készülékek veszélyesek, nem

alkalmasak a használatra és meg kell őket javítani.

c) A beállítások módosítása, tartozékok cseréje vagy a szerszám félrerakása előtt

húzza ki a villásdugót a konnektorból. Ez a óvintézkedés csökkenti a véletlen

bekapcsolás kockázatát.

d) Tartsa a készüléket jó műszaki állapotban. Minden munka előtt ellenőrizze,

hogy nincsenek-e sérülések a burkolaton vagy a mozgó alkatrészeken

(repedések az alkatrészeken és alegységeken, vagy bármilyen más körülmény,

amely befolyásolhatja a készülék biztonságos működését). Sérülés esetén a

készüléket használat előtt javítsa meg.

e) A készüléket gyermekektől elzárva kell tartani.

f) A készülékek javítását és karbantartását csak szakképzett személyek

végezhetik, kizárólag eredeti cserealkatrészek használatával. Ez biztosítja a

biztonságos használatot.

g) A készülék működési integritásának biztosítása érdekében tilos eltávolítani a

gyári burkolatot vagy a csavarokat.

h) Amikor a készüléket a tárolás helyéről a felhasználás helyére szállítja vagy

átviszi, ügyeljen a kézi szállítás munkavédelmi és biztonsági elveire, amelyek az

adott országban érvényesek, ahol az készülék használva van.

i) Kerülje azokat a helyzeteket, amikor a készülék működés közben nagy terhelés

miatt leállna. Ez a meghajtó alkatrészeinek túlmelegedéséhez és az egység

károsodásához vezethet.

j) Tilos a készüléket működés közben mozgatni, áthelyezni vagy forgatni.

k) Ne hagyja felügyelet nélkül a készüléket, amíg be van kapcsolva.

l) Rendszeresen tisztítsa meg a készüléket, hogy megakadályozza a

szennyeződések felhalmozódást.

m) A megadott rezgéskibocsátási értékek szabványos mérési módszerekkel lettek

lemérve. A rezgéskibocsátási érték változhat, attól függően, hogy milyen

környezeti feltételek mellett üzemel a készülék.

n) Minden használat előtt ellenőrizze, hogy a fej megfelelően van-e rögzítve a

készülékre, és hogy a tömlő is megfelelően van-e rögzítve és sértetlen-e.

o) A levegő be- és kimeneti nyílásait tilos elzárni.

p) A készülék nem játék. Gyermekek nem végezhetik felnőtt felügyelete nélkül a

tisztítási vagy a karbantartási munkálatokat.

q) A készüléket tilos üresen indítani.

r) Tilos módosítani a készülék felépítését paramétereinek vagy kialakításának

megváltoztatása érdekében.

s) Tartsa távol a készülékeket tűztől és más hőforrásoktól.

t) Ne terhelje túl a készüléket.

u) A készülék szellőzőnyílásait nem szabad lezárni!

v) Tilos a készüléket szennyezett víz (pl. olajjal, szilárd részecskékkel,

koptatóanyaggal stb.) szivattyúzására használni.

w) Tilos a készüléket sós víz, maró anyagok, gyúlékony folyadékok stb.

szivattyúzására használni.

x) A gép bekapcsolása előtt a jelölésig fel kell tölteni olajjal. Ha az olajszint túl

alacsony, a motor nem indul el, vagy menet közben leállhat.

y) Az üzemi olajok szivárgását a készülékből jelenteni kell az illetékes hivatalnak,

vagy a felhasználási területen hatályos jogszabályi előírások alapján kell eljárni.

z) Veszély! A belső égésű motor baleset- és robbanásveszélyes.

aa) A motor kipufogógázában mérgező szén-monoxid található. A szén-monoxidot

tartalmazó környezetben való tartózkodás eszméletvesztéshez és akár

halálhoz is vezethet. Ne járassa a motort zárt térben.

bb) Óvja a motort hőtől, szikrától és nyílt lángtól. Ne dohányozzon a készülék

közelében!

cc) A benzin nagyon gyúlékony és robbanásveszélyes. Tankolás előtt a motort le

kell állítani és le kell hűteni

dd) Vigyázat! Nem megfelelő üzemanyag a motor károsodását okozhatja.

VIGYÁZAT! Annak ellenére, hogy a készülék minél biztonságosabbra

lett tervezve, fel lett szerelve megfelelő biztonsági eszközökkel,

valamint a felhasználó biztonságát óvó plusz elemek használatának

ellenére is fennáll a baleset vagy sérülés veszélye a készülékkel való

munka során. A termék használata során járjon el óvatosan és a

józan ész szabályai szerint.

3. Üzemeltetés szabályai

A készüléket édesvíz szivattyúzására tervezték.

A felhasználó felelős a nem rendeltetésszerű használatból eredő bármilyen

károkért.

3.1. A készülék leírása

A. Gázkar

B. Hangtompító burkolata

C. Benzintartály-sapka

D. Vízkimenet vége

E. Váz

F. Olajbetöltő nyílás dugója (nívópálcával)

G. Gyújtáskapcsoló

H. Berántókötél fogantyú

I. Üzemanyagcsap

J. Kézi szivató karja

K. Vízbevezetés dugója

L. Légszűrő-ház

M. Olajleeresztő csavar

N. Maradék víz leeresztőcsavarja

O. Vízbeszívás csonkja

P. Vízszűrő (szívóoldal)

3.2. Beüzemelés előtt

A KÉSZÜLÉK ELHELYEZÉSE

A készüléket csak nyílt téren vagy jól szellőző helyen használja. Ne fedje le a készülék

levegő be- és kifúvó nyílásait. Tartsa távol a készüléket bármilyen forró felülettől. A

készüléket mindig egyenes, stabil, tiszta, tűzálló és száraz felületen kell használni,

gyermekek és csökkent szellemi, érzékszervi vagy mentális funkciókkal rendelkező

személyek számára elérhetetlen helyen. A készülék munkahelyének azonnali

hozzáférést kell biztosítania az áramellátás kapcsolójához.

A KÉSZÜLÉK ÖSSZESZERELÉSE

A készülék egy szabadon álló berendezés. Használat előtt csatlakoztassa a tömlőket

adapterekkel a vízszívó végéhez (O) és a kimeneti végéhez (D). A vízszívó tömlő

végére egy szűrőt (P) kell helyezni.

FONTOS: Ne működtesse a szivattyút vízszűrő nélkül.

A tömlőket a végén rögzíteni kell a mellékelt csigabilincsekkel. Hasonlóképpen

rögzítse a vízszűrőt a szívótömlő végén. A tömlők hossza nem haladhatja meg a

megadott paramétereket.

FONTOS: a szivattyú akkor a leghatékonyabb, ha a lehető legközelebb van a

szívóvíztartályhoz.

Ezután töltse után a motort olajjal - csavarja ki az olajdugót, és öntse be rajta a

motorolajat, amíg a szint el nem éri a megfelelő mezőt a dugó nívópálcáján -

lehetőleg a megengedett maximális szint közelében. Az olajszint ellenőrzése úgy

történik, hogy a dugót szárazon törölt nívópálcával becsavarja / bedugja a motorba,

majd néhány másodperc múlva ismét kicsavarja és ellenőrzi, hogy milyen szinten

van az olaj a nívópálcán.

Fontos: Mindig kikapcsolt, hideg vagy lehűlt motornál ellenőrizze a motorolaj

szintjét. Ne töltse túl a motorolajat a megengedett szint fölé - ez károsíthatja a

motort! Ha az olaj a megengedett szint fölé kerül, szívja le a felesleget.

3.3. A készülék használata

3.3.1 (Első) használat előtt:

• Helyezze a készüléket sima, szilárd felületre, amelyik nem tér el 20o-nál

nagyobb szögben a vízszintestől.

• Ellenőrizze a motorolaj szintjét (lásd a 3.2 szakaszt)

• Öntsön üzemanyagot a tartályba - ehhez csavarja le a tanksapkát, és öntse

be az üzemanyagot, ügyelve arra, hogy ne folyjon túl a maximális

szintjelzőn, azaz a tartály töltőnyílásában található szűrőn lévő piros

jelzésen. Helyezze vissza a betöltőnyílás kupakját úgy, hogy teljesen

meghúzza.

• Töltse fel a szivattyút (tiszta) vízzel - ehhez csavarja le a vízbetöltő kupakját,

és csak a kupakig töltse fel vízzel. Csavarja vissza a vízbetöltő kupakját.

FONTOS: a működő szivattyút a rajta átfolyó víz hűti, ezért nem szabad

"szárazon" indítani - túlmelegedés és tömítetlenség veszélye!

MEGJEGYZÉS: ha a víz szivattyúzása után a szivattyú levegőt szív be,

azonnal kapcsolja ki és öntsön hideg vizet a szivattyúba a töltődugón

keresztül, hogy lehűljön.

3.3.2 A MOTOR ELINDÍTÁSA:

• Nyissa ki az üzemanyagcsapot úgy, hogy az üzemanyagcsap karját nyitott

helyzetbe állítja - "ON" (lásd az adagoló piktogramját a fenti képen).

• (csak akkor, ha a motor hideg vagy az indítás után azonnal kialszik):

Kapcsolja be a szivatót, azaz állítsa a szívatókart "CHOKE" állásba (lásd a

szívató piktogramját a fenti képen).

• (csak forró motor indításakor) A szívatót le kell kapcsolni, azaz a kar "RUN"

állásban legyen.

• Állítsa be a gázkart középső helyzetbe.

• Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba.

• Fogja meg az indító behúzófogantyúját, és lassan húzza el a készüléktől,

amíg ellenállást nem érez, majd határozottan húzza meg, miközben az

behúzófogantyút tartsa a kezében, még akkor is, amikor az visszaáll a

kiindulási helyzetébe. Ismételje meg ezt a mozgást, amíg a motor be nem

indul.

• (csak hideg motor beindítása után) Hagyja a járó motort szívatón kb. 1-3

percig, amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet. Ezután simán kapcsolja ki

a szivatót (a karját állítsa "RUN" állásba), és állítsa be a kívánt

motorfordulatszámot a gázkarral - a kart a teknőc piktogram felé mozgatva

csökkentjük a fordulatszámokat, a nyúl piktogram felé pedig növeljük.

3.3.3 A motor leállítása

• Állítsa a gázkart a legalacsonyabb motorfordulatszámra (teknősbéka

piktogram)

• Fordítsa a gyújtáskapcsolót "OFF" állásba - a motor leáll.

• Ha a készüléket tovább nem használja, zárja el az üzemanyagcsapot úgy,

hogy a kart "OFF" állásba állítja.

FONTOS: ha vészhelyzetben le kell kapcsolni a szivattyút: fordítsa a

gyújtáskapcsolót "OFF" állásba - a motor leáll. Zárja el az

üzemanyagszelepet.

3.3.4 SZÁLLÍTÁS ÉS TÁROLÁS

Ha tovább nem használja a készüléket, szállítás előtt hagyja teljesen kihűlni.

Öblítse át a szivattyút tiszta vízzel, majd engedje le a maradék vizet a

vízleeresztő csavar (N) kicsavarásával. Zárja el az üzemanyagcsapot (I).

Szállításkor ajánlatos kiüríteni az üzemanyagtartályt, hogy elkerüljük a

szállítás közbeni esetleges szivárgást. A készüléket vízszintesen szállítsa – a

működés közbeni helyzetben.

Ha a készüléket hosszabb ideig nem használja:

• Hagyja lehűlni a készüléket.

• Öblítse át a szivattyút tiszta vízzel, majd engedje le a maradék vizet a

vízleeresztő csavar (N) kicsavarásával.

• Zárja el az üzemanyagszelepet (állítsa "OFF" állásba).

• Engedje le a maradék üzemanyagot a karburátor csepptartályából a

tartály alján található csavar kicsavarásával (lásd az alábbi képet).

• Nyissa ki az üzemanyagcsapot ("ON" állásba állítva), és engedje le a

maradék üzemanyagot a tartályból.

• Szerelje vissza a csavart a karburátor csésze alján.

• Cserélje ki a motorolajat frissre.

• Csavarja ki a gyújtógyertyát (a gyújtáskábel pipája alatt található - lásd

az alábbi képet), és öntsön egy kis friss motorolajat a motorban lévő

nyíláson keresztül. Ezután többször forgassa meg az önindítót, hogy az

olajat eloszlassa a hengerben. Szerelje vissza a gyújtógyertyát a

motorba.

• Fedje le a szivattyút, hogy megvédje a portól és a napfénytől.

3.4. Tisztítás és karbantartás

a) Minden tisztítás, beállítás vagy tartozékcsere előtt, valamint akkor is, ha a

készüléket nem használja, kapcsolja ki a készüléket és hagyja teljesen kihűlni.

• Várja meg, amíg a forgó elemek leállnak.

b) A felület tisztítására csak maró anyagoktól mentes tisztítószereket szabad

használni.

c) A készüléket hűvös és száraz helyen, nedvességtől és közvetlen napfénytől

védve kell tárolni.

d) Tilos a készüléket vízsugárral fröcskölni, vagy vízbe meríteni.

e) Ügyeljen arra, hogy víz ne kerülhessen a készülék burkolatán lévő

szellőzőnyílásokba.

f) A szellőzőnyílásokat kefével és sűrített levegővel kell tisztítani.

g) A készüléket rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e raja sérülések és

megfelelően működik-e.

h) A tisztításhoz puha rongyot vagy szivacsot kell használni.

i) Ne használjon éles és/vagy fém eszközöket (pl. drótkefét vagy fém spatulát) a

tisztításhoz, mert azok sérülést okozhatnak a készülék felületét bevonó

anyagon.

j) Cserélje ki a motorolajat az első hónap vagy 20 üzemóra után. Ezután cserélje

ki az olajat 300 üzemóránként vagy hathavonta – attól függően, hogy melyik

következik be előbb.

• A motorolaj cseréjét célszerű forró olajjal megtenni, mivel az hígabb és

könnyebben leereszthető. Először csavarja ki az olajbetöltő csavart, majd a

leeresztő csavart, előzőleg egy tartályt helyezve alá a fáradt olajnak. Az olaj

leeresztése után csavarja be szorosan a leeresztő csavart, és törölje

szárazra a leeresztőcsavar környékét. Töltse be a friss olajat.

FIGYELEM: a forró olaj égési sérülést okozhat!

k) Időnként ellenőrizze a gyújtógyertya állapotát kopás és szennyeződés

szempontjából.

• A gyújtógyertyához való hozzáféréshez vegye le a gyertyapipát, amely alatt

a motorba csavart gyertya található. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, és

ellenőrizze a hegyét, hogy nincs-e rajta törmelék és kiégés. Ha csak tisztítást

igényel, távolítsa el az elektródán felgyülemlett lerakódást például

drótkefével vagy finom csiszolópapírral, vagy öblítse le benzinnel és

ecsettel tisztítsa meg. Összeszerelés előtt ellenőrizze a gyertyahézagot, és

szükség esetén állítsa be. Az új gyújtógyertya beszerelésekor ellenőrizze a

gyertyahézagot is.

FONTOS: A gyújtógyertyát a legjobb akkor kiszerelni, ha a motor hideg vagy

lehűlt.

FIGYELEM: a nemrég használt gyertya forró lehet – égési sérülés veszélye!

l) Rendszeresen ellenőrizze és tisztítsa meg a légszűrőt, és szükség esetén

cserélje ki.

• A légszűrőhöz való hozzáféréshez oldja a szárnyas anyákat, és távolítsa el

többek között a burkolatot (lásd az alábbi képeket). A szűrőszivacs elem

eltávolítható a szűrő többi részéből, és mosószeres meleg vízben vagy tiszta

benzinben öblíthető. A megmaradt papírszűrő elemeből csak rázza ki a

felgyülemlett szennyeződést vagy fújja kis nyomáson sűrített levegővel

belülről kifelé. Hagyja teljesen megszáradni a szivacsszűrőt, mielőtt

visszahelyezné a papírszűrőre és a gépbe. A szűrő használat előtt nem

igényel kenést/áztatást.

FONTOS: Ne működtesse a gépet légszűrő nélkül!

A. Szárnyasanya

B. Légszűrő-ház

C. Papírszűrő

D. Szivacs-szűrő

E. Tömítő alátét

3.5 Hibaelhárítás

Probléma

Lehetséges ok

Működés

A motor nem indul

be.

a) Nincs elég

üzemanyag a

tartályban.

b) Zárjva van az

üzemanyagcsap.

c) Az üzemanyag

nem éri el a

karburátort.

d) Gyújtáskapcsoló

"OFF" helyzetben

van.

e) Túl kevés olaj van a

motorban.

f) Kopott a

gyújtógyertya.

vagy rossz a

gyertyahézag, vagy

a) Töltsön

üzemanyagot a

tartályba.

b) Fordítsa az

üzemanyagcsapot

"ON" pozícióba.

c) Távolítsa el a csavart

a karburátor

csepptartályának

alján, hogy

megbizonyosodjon

arról, hogy az

üzemanyag eléri a

karburátort.

Ellenőrizze az

üzemanyagvezetéket

a tartálytól a

karburátorig, és

az áram nem éri el

a gyújtógyertyát.

esetleg az

üzemanyag-

szivattyút.

d) Fordítsa a

gyújtáskapcsolót

"ON" állásba.

e) Töltse fel a

motorolajat.

f) Csavarja ki a

gyertyát és mérje fel

az állapotát. Ha

rendben van,

helyezze a

gyújtáskábel

pipájába, zárja el az

üzemanyagcsapot,

tegye a

gyújtógyertya fém

testét a motorházra

(földelje le) és az

indítógomb

meghúzásával

ellenőrizze, hogy

van-e szikra az

elektródán ?

A szivattyú nem

szivattyúz vizet

a) Nincs víz a

szivattyúházban.

b) A vízszűrő (szívás)

eltömődött.

c) A szívótömlő

meglazult (nem

tömített) vagy

sérült.

d) A szivattyú túl

messze van a

vízforrástól.

a) Töltse fel teljesen a

szivattyútestet friss

vízzel.

b) Tisztítsa meg a

szívószűrőt.

c) Ellenőrizze a

szívótömlő

rögzítését és

állapotát.

d) Vigye közelebb a

szivattyút a

víztartályhoz – minél

közelebb van, annál

jobb a teljesítmény.

A szivattyú sós vizet

szívott be.

a) A szivattyú nem

alkalmas sós vízzel

való munkára,

azonban az ilyen

a) Sós víz beszívása

esetén a szivattyút

azonnal le kell

kapcsolni, majd a

vízzel végzett

ideiglenes munka

nem károsíthatja.

szivattyú belsejét

friss vízzel alaposan

ki kell öblíteni.

Engedje le a

maradék vizet a

szivattyúházban lévő

leeresztőcsavaron

keresztül. Alternatív

megoldásként

csatlakoztassa a

szivattyút

édesvízellátáshoz, és

működtesse egy

ideig a szivattyút,

hogy átöblítse a

belsejét. Engedje le

a maradék vizet a

testben lévő

leeresztőcsavaron

keresztül.

A HASZNÁLT KÉSZÜLÉKEK UTILIZÁLÁSA

Az élettartamának végén nem szabad ezt a készüléket a háztartási hulladékkal

együtt kidobni. Hanem egy az elektromos és elektronikus készülékek

újrahasznosításával foglalkozó gyűjtőhelyen kell leadni. Ezt a terméken, a

használati útmutatóban vagy a csomagoláson található szimbólum is jelzi. A

készülékben használt anyagok a jelölésüknek megfelelően újrahasznosíthatóak. Az

újrafelhasználással, anyagok újrahasznosításával vagy a használt eszközök más

módon történő használatával jelentős mértékben hozzájárul környezetünk

védelméhez.

A helyi hatóságoknál lehet tájékozódni a használt eszközök helyi

hulladékkezelő gyűjtőhelyről.

Tekniske data

Parameter

værdi

Parameter

værdi

Produktnavn

BENZIN-VANDPUMPE

Model

MSW-GP33-70

MSW-GP22-65

Dimensioner [Bredde x Dybde x

Højde; mm]

520 x 395 x 430 470 x 375 x 395

Vægt [kg]

Vandtilslutningsdiameter -

indgang/udgang [mm]

80 / 80 50 / 50

Maksimal motorhastighed

[rpm]

3600

Maks. gennemstrømning [m3/h]

32,6

20,7

Maksimal

løftehøjde [m]

19,5 25,4

Maksimal sugehøjde [m]

5,2

Motortype

1-cylindret 4-takts benzin, luftkølet overliggende

ventil "OHV" med jetstarter ("skæremotor")

Motor slagvolumen [cm3]

212

Maksimal motoreffekt [KM]

5,4 ved 3600 rpm

Brændstoftype

Blyfri benzin, min. 92 oktaner (RON)

Brændstoftank kapacitet [L]

3,6

Smøresystemkapacitet [L]

0,6 L

Brændstofforbrug [L/t]

≤2,9

Type olie

til SAE 10W30-40 4-takts benzinmotorer* med

renseadditiver, API SF eller højere

*standard temperaturbetingelser for brug.

I tilfælde af ekstremt frostklare forhold, dvs.

under -,20oC

anbefales SAE 5W30 olie med

renseadditiver, API SG eller højere.

Type transmissionsvæske

Tændrørstype/elektrodeafstand

[mm]

F7TC / 0,7-0,8

Lydtryksniveau L

Måleusikkerhed K = [dB (A)]

88,5 87,1

Lydeffektniveau L

Måleusikkerhed K = [dB(A)]

109 107

1. Generel beskrivelse

Denne betjeningsvejledning er beregnet til at hjælpe med sikker og pålidelig brug. Dette

produkt er designet og produceret strengt i henhold til tekniske indikationer, ved hjælp

af de nyeste teknologier og komponenter samt opretholdelse af de højeste

kvalitetsstandarder.

LÆS BETJENINGSVEJLEDNINGEN OMHYGGELIGT

INDEN DU STARTER MED AT ARBEJDE MED APPARATET

For at sikre en lang og pålidelig drift af apparatet er det nødvendigt at sørge for den

korrekte betjening og vedligeholdelse i overensstemmelse med retningslinjerne angivet

i denne betjeningsvejledning. De tekniske data og specifikationer angivet i denne

betjeningsvejledning er aktuelle. Producenten forbeholder sig retten til at foretage

ændringer i forbindelse med forøgelse af kvaliteten. Apparatet er designet og bygget

på en sådan måde, at risikoen for støjemission begrænses til det laveste niveau.

Symbolbeskrivelse

Produktet opfylder kravene, angivet i de relevante

sikkerhedsstandarder.

Læs betjeningsvejledningen inden brug.

Produktet er genanvendeligt.

OBS! eller ADVARSEL! eller HUSK! beskriver en given situation

(generelt advarselsskilt.)

Brug høreværn. Eksponering for støj kan forårsage høretab.

OBS! Advarsel mod kraftig støj!

OBS! Roterende elementer!

OBS! Brandfare - letantændelige materialer!

Advarsel mod risiko for forgiftning af giftige stoffer!

Obs! Varm overflade kan forårsage forbrændinger!

Rygning forbudt i nærheden af apparatet. Apparatet indeholder

brandfarlige stoffer.

Den originale version af betjeningsvejledningen er på tysk. De andre sprogversioner

er oversættelser fra tysk.

2. Brugssikkerhed

OBS! Læs alle sikkerhedsadvarsler og alle instruktioner. Manglende overholdelse

af advarslerne og instruktionerne kan resultere i alvorlig personskade eller død.

Udtrykket "apparat" eller "produkt" i advarslerne og betjeningsvejledningen refererer

til: BENZIN VANDPUMPE

2.1. Sikkerhed på arbejdspladsen

a) Oprethold orden på arbejdspladsen og god belysning. Uorden eller dårlig

belysning kan føre til ulykker. Vær fremadrettet, se hvad du laver, og brug sund

fornuft, når du bruger dette udstyr.

b) Apparatet må ikke bruges i eksplosionsfarlige atmosfærer, f.eks. i nærheden af

brandfarlige væsker, gasser eller støv. Apparatet danner gnister, som kan

antænde støv eller dampe.

OBS! Illustrationerne i denne betjeningsvejledning er kun til reference og

kan i nogle detaljer afvige fra det faktiske produkt.

c) I tilfælde af skader eller uregelmæssigheder i apparatets betjening skal du

straks slukke for det og rapportere det til en autoriseret person.

d) Produktet må kun repareres af producentens kundeservice. Foretag ikke

reparationer selv!

e) I tilfælde af ild eller brand under apparatets drift skal du kun bruge

tørpulverslukkere eller kuldioxid (CO2) ildslukkere til at slukke ilden.

f) Ingen børn eller uautoriserede personer må opholde sig på arbejdspladsen.

(Uopmærksomhed kan resultere i tab af kontrol over udstyret.)

g) Brug apparatet i et godt ventileret område.

h) Sikkerhedsmærkaterne bør kontrolleres regelmæssigt. Hvis klistermærkerne

er ulæselige, skal de udskiftes.

i) Gem betjeningsvejledningen til senere brug. Hvis apparatet videregives til

tredjemand, skal betjeningsvejledningen også afleveres sammen med

apparatet.

j) Emballageelementer og små samleelementer bør opbevares utilgængeligt for

børn.

k) Hold apparatet væk fra børn og kæledyr.

l) Når du bruger dette apparat sammen med andre enheder, skal du også

overholde de andre betjeningsvejledninger.

Bemærk! beskyt børn og andre mennesker under apparatets drift.

2.2. Personlig sikkerhed

a) Det er forbudt at betjene apparatet i en tilstand af træthed, sygdom,

alkoholpåvirkning, brug af stoffer eller lægemidler, der i væsentlig grad

begrænser evnen til at betjene apparatet.

b) Maskinen kan betjenes af fysisk velegnede, dygtige og korrekt uddannede

personer, der har læst denne vejledning og er blevet uddannet i arbejdsmiljø

og sikkerhed.

c) Apparatet er ikke beregnet til at blive brugt af mennesker (herunder børn) med

nedsatte mentale, sensoriske og mentale funktioner eller uden tilstrækkelig

erfaring og / eller viden, medmindre de er under opsyn af en person, der er

ansvarlig for deres sikkerhed eller har modtaget instruktioner vedrørende

betjening af apparatet.

d) Vær forsigtig og brug sund fornuft, når du betjener apparatet. Et øjebliks

uopmærksomhed under betjening af apparatet kan medføre alvorlig

personskade.

e) Brug det personlige beskyttelsesudstyr, der kræves til betjening af apparatet,

der er angivet i punkt 1 i symbolbeskrivelsen.

Brug af passende, certificeret personligt beskyttelsesudstyr reducerer

risikoen for personskade.

f) For at forhindre utilsigtet opstart skal du sørge for, at kontakten er slukket, før

du tilslutter en strømkilde.

g) Fjern eventuelle justeringsværktøjer eller skruenøgler, før maskinen tændes.

Et værktøj eller en skruenøgle tilbage i en roterende del af maskinen kan

forårsage personskade.

h) Apparatet er ikke et legetøj. Børn bør være under opsyn for at sikre, at de ikke

leger med apparatet.

i) Læg ikke dine hænder eller genstande ind i apparatet under drift!

2.3. Sikker brug af apparatet

a) Overbelast ikke apparatet. Brug værktøjer, der er egnede til applikationen.

Korrekt valgt apparat udfører bedre og sikrere arbejde, som den er designet

til.

b) Brug ikke apparatet, hvis ON/OFF-kontakten ikke fungerer korrekt (den kan

ikke tænde eller slukke apparatet). Apparater, der ikke kan styres med

kontakten er farlige, må ikke fungere og skal repareres.

c) Fjern stikket fra stikkontakten, før du foretager justeringer, skifter tilbehøret

eller opbevarer værktøjet. Denne forebyggende foranstaltning reducerer

risikoen for utilsigtet aktivering.

d) Hold apparatet i god teknisk stand. Kontroller, at der ikke er generelle skader

eller fejl i forbindelse med bevægelige dele (revner i dele og komponenter eller

andre forhold, der kan påvirke sikker drift af apparatet). I tilfælde af fejl skal

apparatet repareres før brug.

e) Opbevar apparatet utilgængeligt for børn.

f) Reparation og vedligeholdelse af apparater bør udføres af kvalificerede

personer, der kun bruger originale reservedele. Dette vil sikre sikker brug.

g) For at sikre apparatets konstruerede driftsintegritet må du ikke fjerne

fabriksinstallerede dæksler eller fjerne skruer.

h) Ved transport og flytning af apparatet fra opbevaringsstedet til brugsstedet

skal der tages hensyn til principperne for arbejdsmiljø og sikkerhed ved

manuelt transportarbejde, der er gældende i det land, hvor apparaterne

bruges.

i) Undgå situationer, hvor apparatet stopper under tung belastning. Dette kan få

drevkomponenterne til at overophede og som følge heraf beskadige

apparatet.

j) Det er forbudt at flytte, transportere eller rotere apparatet under drift.

k) Efterlad ikke apparatet uden opsyn, når det er tændt.

l) Rengør apparatet regelmæssigt for at forhindre permanent bundfældning af

snavs.

m) Den angivne vibrationsemissionsværdi måles ved hjælp af

standardmålemetoder. Vibrationsemissionsværdien kan ændre sig, når

enheden bruges under forskellige miljøforhold.

n) Inden hver brug skal du kontrollere, at spidsen er korrekt installeret i

apparatet, og at slangen er korrekt fastgjort og ubeskadiget.

o) Luftindløbet og -udløbet må ikke blokeres.

p) Apparatet er ikke et legetøj. Rengøring og vedligeholdelse må ikke udføres af

børn uden opsyn af en voksen.

q) Apparatet må ikke startes tomt.

r) Det er forbudt at forstyrre konstruktionen af apparatet for at ændre dets

parametre eller konstruktion.

s) Hold apparatet væk fra varmekilder og ild.

t) Overbelast ikke apparatet.

u) Apparatets ventilationsåbninger må ikke blokeres!

v) • Det er forbudt at bruge apparatet til at pumpe forurenet vand (f.eks. med

olie, partikler, slibende faste stoffer osv.)

w) • Det er forbudt at bruge apparatet til at pumpe saltvand, ætsende stoffer,

brændbare væsker og lign.

x) Påfyld olie til det korrekte niveau, inden maskinen tændes. Hvis olieniveauet

er for lavt, starter motoren ikke eller muligvis stopper.

y) Lækage af driftsolier fra apparatet skal rapporteres til de relevante tjenester,

eller man skal overholde de gældende lovkrav i anvendelsesområdet.

z) Fare! Sundhedsfare og risiko for eksplosion af forbrændingsmotoren.

æ) Motorens udstødningsgas indeholder giftigt kulilte. Ophold i et miljø, der

indeholder kulilte, kan føre til bevidstløshed og endda død. Du må ikke tænde

for motoren indendørs.

ø) Beskyt motoren mod varme, gnister og flamme. Ryg ikke i nærheden af

apparatet!

å) Benzin er ekstremt brandfarlig og eksplosiv. Motoren skal slukkes og køles ned

inden tankning.

aa) OBS! Risiko for motorskade på grund af forkert brændstof.

OBS! På trods af at apparatet er designet til at være sikker, har

tilstrækkelige beskyttelsesmidler og på trods af brugen af yderligere

brugersikkerhedselementer, er der stadig en lille risiko for uheld

eller personskade, mens du arbejder med apparatet. Det anbefales

at udvise forsigtighed og sund fornuft, når du bruger det.

3. Brugsregler

Apparatet er designet til at pumpe ferskvand.

Brugeren er ansvarlig for enhver skade, der skyldes brug i modstrid med den

tilsigtede anvendelse.

3.1. Beskrivelse af apparatet

A. Gashåndtag

B. Lyddæmperhus

C. Tankens brændstofpåfyldningsdæksel

D. Vandudtag

E. Ramme

F. Motoroliepåfyldningsprop (med oliepind)

G. Tændingskontakt

H. Starthåndtag til skæremotorens starter

I. Brændstofventil

J. Manuelt chokerhåndtag

K. Vandbeholderprop

L. Luftfilterhus

M. Motorolieaftapningsprop

N. Vandaftapningshane

O. Vandsugeende

P. Vandfilter (sugning)

3.2. Forberedelse til arbejde

APPARATETS PLACERING

Brug kun apparatet i åbne eller godt ventilerede områder. Bloker ikke apparatets

luftindtag og -udsug. Hold apparatet væk fra varme overflader. Apparatet skal altid

bruges på en jævn, stabil, ren, brandsikker og tør overflade og uden for rækkevidde

af børn og mennesker med nedsatte mentale, sensoriske og mentale funktioner.

Apparatets arbejdssted skal give øjeblikkelig adgang til afbryderen.

MONTERING AF APPARATET

Apparatet er en fritstående generator. forbind slangerne med adaptere til

vandsugeenden (O) og udløbsenden (D). Et filter (P) skal placeres for enden af

vandsugeslangen.

VIGTIGT: Start ikke pumpen uden vandfilteret!

Slangerne i enderne skal sikres med de medfølgende snekkeklemmer. Fastgør

ligeledes vandfilteret for enden af sugeslangen. Slangernes længde må ikke

overstige de angivne parametre.

VIGTIGT: Pumpen er mest effektiv, når den er placeret så tæt som muligt på

sugevandsbeholderen.

Fyld derefter olie på motoren - skru olieproppen af og hæld motorolie igennem den,

indtil niveauet når det relevante felt på oliepinden - helst tæt på det maksimalt

tilladte niveau. Oliestanden kontrolleres ved at skrue/sætte proppen med en

tøraftørret oliepind i motoren og efter et par sekunder skrue den af igen og

kontrollere, til hvilket niveau den ophobede olie er på oliepinden.

Vigtig: Kontroller altid motoroliestanden med slukket motor og kold eller kølig.

Overfyld ikke motorolien over det tilladte niveau - det kan beskadige motoren! Hvis

olien spildes over det tilladte niveau, suges det overskydende af.

3.3. Arbejde med apparatet

3.3.1 Før (første) opstart

• Placer motoren på en flad, solid overflade, der ikke hælder mere end 20o

fra den korrekte vinkelret.

• Kontroller motoroliestanden (se afsnit 3.2)

• Hæld brændstof i tanken - for at gøre dette, skru tankdækslet af og hæld

brændstof på, vær opmærksom på ikke at overløbe over

maksimalniveauindikatoren, dvs. den røde linje (se billedet nedenfor). Sæt

påfyldningsproppen på igen ved at stramme den helt.

• Fyld pumpen med (rent) vand - for at gøre dette skal du skrue

vandbeholderproppen af og fylde kun vand op til låget. Skru

vandbeholderproppen på igen.

VIGTIGT: arbejdspumpen afkøles af vandet, der strømmer igennem den,

derfor må den ikke startes "tørt" - risiko for overophedning og frigørelse!

BEMÆRK: efter at have pumpet vand, hvis pumpen suger luft ind, skal du

straks slukke for den og hælde koldt vand i pumpen gennem

påfyldningsproppen for at køle den ned.

3.3.2 Opstart af motoren

• Skru brændstofventilen af ved at sætte brændstofventilens håndtag i åben

position - "ON" (se piktogrammet på dispenseren på billedet ovenfor).

• (kun hvis motoren er kold, eller den går ud lige efter start): Tænd for

chokeren, dvs. sæt chokerventilen i position "CHOKE" (se piktogrammet for

chokeren på billedet ovenfor).

• (kun ved start af en varm motor) Chokeren skal være slået fra, dvs.

håndtaget skal være i "RUN" position.

• Indstil gashåndtaget til midterposition.

• Drej tændingskontakten til "ON"-position.

• Tag fat i starthåndtaget, og træk det langsomt væk fra enheden, indtil du

mærker modstand, træk derefter fast, mens du holder starthåndtaget i

hånden, selv når det vender tilbage til udgangspositionen. Gentag denne

bevægelse, indtil motoren starter.

• (kun efter kold motorstart) Lad den kørende motor køre på suget i ca. 1-3

minutter, indtil den når driftstemperatur. Sluk derefter jævnt for chokeren

(indstil dens håndtag til positionen "RUN") og indstil de ønskede

motoromdrejninger med gashåndtaget - ved at flytte håndtaget mod

skildpadde-piktogrammet reducerer vi omdrejningerne, og mod

harepiktogrammet øger vi.

3.3.3 Sluk motoren

• Indstil gashåndtaget til det laveste motoromdrejningstal (skildpadde-

piktogram)

• Drej tændingskontakten til "OFF" - positionen- motoren slukker.

• Når apparatet stadig ikke er i brug, lukkes brændstofventilen ved at sætte

dens håndtag i positionen "OFF".

VIGTIGT: i tilfælde af nødvendighed af nødafbrydelse af generatoren: Drej

tændingskontakten til positionen "OFF" - motoren stopper. Luk

brændstofventilen.

3.3.4 Transport og opbevaring

Hvis du ikke længere bruger apparatet, skal du lade den køle helt af, før du

transporterer den. Skyl pumpen med rent vand, og dræn derefter det

resterende vand ved at skrue vandbeholderproppen (N) af. Luk

brændstofventilen (I). Til transport anbefales det at tømme

brændstoftanken for at forhindre eventuel lækage under transporten.

Transporter enheden vandret - som den er placeret under drift.

Hvis apparatet ikke skal bruges i længere tid, er det nødvendigt at:

• Lad apparatet køle af.

• Skyl pumpen med rent vand, og dræn derefter det resterende

vand ved at skrue vandbeholderproppen (N) af.

• Luk brændstofventilen (indstil til "OFF").

• Tøm eventuelt resterende brændstof fra karburatorens droptank ved

at skrue skruen i bunden af tanken af (se billedet nedenfor).

• Åbn brændstofventilen (indstil til "ON" position), og dræn det

resterende brændstof fra tanke

• Geninstaller skruen i bunden af karburatorens dropskål.

• Udskift motorolien med frisk olie.

• Skru tændrøret af (sidder under tændkablets stik - se billedet nedenfor)

og hæld lidt frisk motorolie gennem dets hul i motoren. Drej derefter

starteren flere gange for at fordele olien i cylinderen. Geninstaller

tændrøret i motoren.

• Dæk pumpen til for at beskytte den mod støv og sollys.

3.4. Rengøring og vedligeholdelse

a) Inden hver rengøring, justering eller udskiftning af tilbehøret, og også når

apparatet ikke er i brug, skal du tage netstikket ud og lade apparatet køle helt

af.

• Vent på, at de roterende elementer stopper.

b) Brug kun ikke-ætsende midler til at rengøre overfladen.

c) Opbevar apparatet på et køligt og tørt sted, beskyttet mod fugt og direkte

sollys.

d) Det er forbudt at sprøjte apparatet med en vandstrøm eller nedsænke det i

vand.

e) Sørg for, at der ikke kan trænge vand ind gennem ventilationsåbningerne i

huset.

f) Ventilationsåbningerne skal rengøres med en børste og trykluft.

g) Der bør udføres regelmæssig inspektion af apparatet med hensyn til dens

tekniske effektivitet og eventuelle skader.

h) Brug en blød klud til rengøring.

i) Brug ikke skarpe og/eller metalgenstande (f.eks. en stålbørste eller en

metalspatel) til rengøring, da de kan beskadige overfladen af det materiale,

som apparatet er fremstillet af.

j) Skift motorolien efter den første driftsmåned eller 20 timers drift. Skift

derefter olien hver 300. driftstime eller hver sjette måned - alt efter hvad der

kommer først.

• For at skifte motorolien er det bedst at gøre det med varm olie, da den er

tyndere og lettere at dræne. Skru først oliepåfyldningsproppen af, og

derefter aftapningsproppen, før du sætter en beholder til brugt olie. Efter

aftapning af olien skrues aftapningsproppen godt fast og området af

aftapningsproppen tørres af spildolien. Kan genopfyldes med frisk olie.

OBS: varm olie er varm - risiko for forbrændinger!

k) Tjek fra tid til anden tændrørets tilstand for slitage og forurening.

• For at komme til tændrøret skal du fjerne stikket fra tændkablet, hvorunder

der er et stik skruet ind i motoren. Fjern tændrørene og inspicér spidsen

for snavs og udbrændthed. Hvis det kun kræver rensning, skal du fjerne det

ophobede bundfald på elektroden med for eksempel en stålbørste eller fint

sandpapir, eller skylle i benzin med en børste. Før genmontering

kontrolleres elektrodeafstanden og justeres om nødvendigt. Kontroller

også elektrodeafstanden, når du installerer et nyt tændrør.

VIGTIGT: Tændrøret fjernes bedst, når motoren er kold eller i det mindste

afkølet.

BEMÆRK: et nyligt brugt tændrør kan være varmt - risiko for

forbrændinger!

l) Kontroller og rengør luftfilteret regelmæssigt og udskift det om nødvendigt.

• For at komme til luftfilteret skrues vingemøtrikkerne af og bl.a bolig (se

billeder nedenfor). Filtersvampelementet er aftageligt fra resten af filteret

og kan skylles i varmt vand tilsat rengøringsmiddel eller i benzin. Ryst kun

det resterende papirfilterelement ud af det ophobede snavs eller blæs det

med trykluft under lavt tryk fra indersiden til ydersiden. Svampefilteret skal

være helt tørt, før det geninstalleres på papirfilteret og i apparatet. Filteret

kræver ikke smøring/opblødning før brug.

VIGTIGT: Kør ikke maskinen uden luftfilteret!

A. Vingemøtrik

B. Luftfilterhus

C. Papirfilter

D. Svampefilter

E. Tætningsskive

3.5 Problemløsning

Problem

Mulig årsag

Virkning

Motoren vil ikke

starte.

a) Der er ikke nok

brændstof i tanken.

b) Lukket

brændstofventilen.

c) Brændstof når ikke

karburatoren.

d) Installationskontakten

er i "OFF" position.

e) For lidt olie i

motoren.

f) Slidt tændrør eller der

er et forkert

elektrodebrud, eller

strømmen når ikke

tændrøret.

a) Fyld brændstof i

tanken.

b) Sæt knappen til

"ON"-position.

c) Fjern skruen i

bunden af

karburatorens

droptank for at

sikre, at brændstof

når karburatoren.

Tjek

brændstofledningen

fra tanken til

karburatoren og

eventuelt

brændstofpumpen.

d) Sæt knappen til

"ON-position".

e) Fyld motorolie på.

f) Tag tændrøret ud

og vurder dets

tilstand. Hvis det er

OK, sæt det ind i

tændkablets

snorkel, luk

brændstofventilen,

sæt tændrørets

metallegeme til

motorhuset (jord

det) og ved at

trække i

startknappen,

kontroller om der er

en gnist på

elektroden?

Pumpen pumper

ikke vand

a) Intet vand i

pumpehuset.

b) Vandfilter (sugefilter)

blokeret.

c) Sugeslange løs (ikke

tæt) eller beskadiget.

a) Fyld pumpehuset

helt op med frisk

vand.

b) Rengør sugefilteret.

c) Kontroller

sugeslangens

d) Pumpen er for langt

fra vandkilden.

fastgørelse og

tilstand.

d) Flyt pumpen

tættere på

vandtanken - jo

tættere den er, jo

bedre ydeevne.

Pumpen sugede

saltvand ind.

a) Pumpen er ikke

tilpasset til at arbejde

med saltvand, dog

bør midlertidigt

arbejde med sådant

vand ikke skade det.

a) Hvis saltvand suges

ind, skal pumpen

slukkes med det

samme, og derefter

skal indersiden af

pumpen skylles

grundigt med

ferskvand. Tøm

resterende vand

gennem

aftapningsproppen i

pumpehuset.

Alternativt kan du

tilslutte pumpen til

ferskvandsforsyning

og køre pumpen i et

stykke tid for at

skylle dens indre.

Tøm resterende

vand gennem

aftapningsproppen i

pumpehuset.

BORTSKAFFELSE AF BRUGTE UDSTYR

Dette produkt må ikke bortskaffes sammen med almindeligt husholdningsaffald

ved slutningen af dets levetid, men skal bringes til et indsamlingssted for genbrug

af elektriske og elektroniske apparater. Dette er angivet med symbolet på

produktet, brugsvejledningen eller emballagen. Materialerne, der bruges i

apparatet kan genbruges i overensstemmelse med deres mærkning. Takket være

genbrug, brug af materialer eller andre former for genbrug af brugte enheder yder

du et væsentligt bidrag til beskyttelsen af vores miljø.

Lokal administration giver dig oplysninger om det relevante punkt til

bortskaffelse af brugte enheder.

expondo.com

CONTACT

expondo Polska sp. z o.o. sp. k.

ul. Nowy Kisielin – Innowacyjna 7

66-002 Zielona Góra | Poland, EU

e-mail: [email protected]

Hersteller an Verbraucher

Sehr geehrte Damen und Herren,

gebrauchte Elektro – und Elektronikgeräte dürfen gemäß europäischer Vorgaben [1] nicht zum unsortierten Siedlungsabfall

gegeben werden, sondern müssen getrennt erfasst werden. Das Symbol der Abfalltonne auf Rädern weist auf die Notwendigkeit

der getrennten Sammlung hin. Helfen auch Sie mit beim Umweltschutz. Sorgen Sie dafür, dieses Gerät, wenn Sie es nicht mehr

weiter nutzen wollen, in die hierfür vorgesehenen Systeme der Getrenntsammlung zu geben.

In Deutschland sind Sie gesetzlich [2] verpichtet, ein Altgerät einer vom unsortierten Siedlungsabfall getrennten Erfassung

zuzuführen. Die öffentlich – rechtlichen Entsorgungsträger (Kommunen) haben hierzu Sammelstellen eingerichtet, an denen

Altgeräte aus privaten Haushalten ihres Gebietes für Sie kostenfrei entgegengenommen werden. Möglicherweise holen die

rechtlichen Entsorgungsträger die Altgeräte auch bei den privaten Haushalten ab.

Bitte informieren Sie sich über Ihren lokalen Abfallkalender oder bei Ihrer Stadt – oder Gemeindeverwaltung über die in Ihrem

Gebiet zur Verfügung stehenden Möglichkeiten der Rückgabe oder Sammlung von Altgeräten.

[1] RICHTLINIE 2002/96/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES

ÜBER ELEKTRO – UND ELEKTRONIK – ALTGERÄTE

[2] Gesetz über das Inverkehrbringen, die Rücknahme und die umweltverträgliche Entsorgung

von Elektro – und Elektronikgeräten (Elektro – und Elektronikgerätegesetz – ElektroG).

Umwelt – und Entsorgungshinweise

Utylizacja produktu

Produkty elektryczne i elektroniczne po zakończeniu okresu eksploatacji wymagają segregacji i oddania ich do wyznaczonego

punktu odbioru. Nie wolno wyrzucać produktów elektrycznych razem z odpadami gospodarstwa domowego. Zgodnie

z dyrektywą WEEE 2012/19/UE obowiązującą w Unii Europejskiej, urządzenia elektryczne i elektroniczne wymagają segregacji

i utylizacji w wyznaczonych miejscach. Dbając o prawidłową utylizację, przyczyniasz się do ochrony zasobów naturalnych

i zmniejszasz negatywny wpływ oddziaływania na środowisko, człowieka i otoczenie. Zgodnie z krajowym prawodawstwem,

nieprawidłowe usuwanie odpadów elektrycznych i elektronicznych może być karane!

For the disposal of the device please consider and act according to the national and local rules and regulations.

MSW MSW-GP22-65 Manual de usuario

Marca: MSW

Modelo: MSW-GP22-65

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

MSW-GP33-70

Descargar PDF

informe

en otros idiomas

français: MSW MSW-GP22-65 Manuel utilisateur
italiano: MSW MSW-GP22-65 Manuale utente
Deutsch: MSW MSW-GP22-65 Benutzerhandbuch
slovenčina: MSW MSW-GP22-65 Používateľská príručka
dansk: MSW MSW-GP22-65 Brugermanual
polski: MSW MSW-GP22-65 Instrukcja obsługi

MSW MSW-GP22-65 Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

MSW MSW-GP22-65 Manual de usuario

en otros idiomas

Artículos relacionados

Otros documentos