MASZYNA DO KOPIOWANIA
Polski
21
NOMAD
regulacja głębokości.
• Aby dostosować głębokość frezu, należy wykonać następujące czynności w zakresie
pilota mikrometrycznego:
- Poluzować śrubę gwintowaną (S) tak, aby odblokować pilota, lecz pozostawić tę
śrubę gwintowaną (S) bardzo delikatnie opartą o schowaną część pilota. Pozwoli
to na uniknięcie niezamierzonego obrotu pilota podczas posuwu w przód lub w tył.
- Obrócić pokrętło regulacyjne (W) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek ze-
gara, aby cofnąć pilota.
- Obrócić pokrętło regulacyjne (W) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aby wysunąć pilota do przodu.
• Po dokonaniu regulacji głębokości ponownie zablokować pilota za pomocą śruby gwin-
towanej (S).
Patrz rysunek 7
3.2 REGULACJA BOCZNA
• Regulacja boczna ma charakter stały i została skalibrowana podczas montażu fabrycz-
nego, dlatego jej ponowne wykonanie nie jest konieczne. Istnieje jednak możliwość wery-
kacji poprawnej regulacji:
• Aby móc wykonać czynność z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa i uniemożliwić uru-
chomienie frezu, należy odłączyć tylne złącze od zasilania.
• Zakotwić oba klucze regulacyjne (R) na „boku nr 1” szczęk, aby dolny ogranicznik klucza
do regulacji stykał się z wewnętrzną powierzchnią szczęk (J).
• Upewnić się, że powierzchnie wsporcze elementów pozycjonujących (H) idealnie nakła-
dają się na powierzchnie górnych ograniczników kluczy regulacyjnych (R). W przeciwnym
razie poluzować śrubę kotwiącą element pozycjonujący (H) po prawej stronie i ponownie
zakotwić go w poprawnym położeniu.
• Podnieść wózek, aby zbliżyć szczęki do frezu (C) i pilota (T).
• Wprowadzić końcówkę pilota (T) w wycięcie klucza regulacyjnego (R). W tym położeniu
obracać ręcznie frez w kierunku przeciwnym do kierunku pracy aż do wykonania pełnego
obrotu. Upewnić się, że frez delikatnie ociera się o wycięcie klucza regulacyjnego.
Patrz rysunek 8
3.3 KOPIOWANIE KLUCZA
• Obrócić szczęki, aby skierować je na bok wykorzystywany do zamocowania kluczy.
• Wprowadzić oryginalny klucz do szczęk po stronie lewej tak, aby początek uzębienia
pokrywał się mniej więcej z krawędzią szczęk. Utrzymując klucz w tym położeniu, zakotwić
go poprzez obrót dźwigni (A).
- W przypadku użycia BOKU 1 lub 2: oprzeć prawidłowo grzbiet klucza na podstawie
szczęk.
- W przypadku użycia BOKU 3 lub 4: wprowadzić prawidłowo prowadnicę klucza w
prowadnicę szczęk.
• Wprowadzić nieobrobiony klucz do szczęk po stronie prawej i wyrównać oba klucze w
następujący sposób:
- Unieść elementy pozycjonujące za pomocą uchwytu i oprzeć je o górne ogranicz-
niki kluczy.
- Utrzymując nieobrobiony klucz w tym położeniu, zamocować go za pomocą dźwig-
ni (A).
UWAGA: Zarówno klucz oryginalny, jak i klucz nieobrobiony należy wprowadzać od
lewej strony właściwych szczęk.
- Usunąć elementy pozycjonujące klucze, aby zapobiec ich kolizji podczas skrawa-
nia klucza.
• Nacisnąć włącznik, aby rozpocząć obroty frezu.
• Zbliżyć klucze do frezu (C) i pilota (T). Należy pamiętać, że pracę należy wykonywać od
strony lewej do prawej.
• Oprzeć klucz oryginalny o pilota i rozpocząć kopiowanie, przesuwając wózek w kierunku
wzdłużnym za pomocą mechanizmu sterowania przesuwem wózka (G).
• Po zakończeniu kopiowania:
- ponownie umieścić wózek w pozycji spoczynkowej.
- Nacisnąć włącznik, aby zatrzymać obroty frezu.
- Usunąć klucze ze szczęk.
- W przypadku powstania zadziorów na powierzchni klucza podczas jego kopiowa-
nia można je usunąć za pomocą szczotki, która w tym celu została dołączona do
urządzenia.
Patrz rysunek 9
3.3.1 KOPIOWANIE KLUCZA BEZ OGRANICZNIKA
• Wprowadzić kliny ograniczające (Y) do jednego z pionowych rowków w jednym z czte-
rech boków szczęk.
• Wprowadzać klucz oryginalny w szczęki do momentu, aż końcówka klucza dotknie kli-
na (Y). Utrzymując klucz w tym położeniu, zakotwić go poprzez obrót dźwigni (A). Pos-
tępować analogicznie w zakresie klucza nieobrobionego.
• Usunąć kliny ograniczające (Y), podnieść wózek i rozpocząć kopiowanie.
Patrz rysunek 10
3.3.2 KOPIOWANIE KLUCZA KRZYŻOWEGO
• Aby skopiować ten rodzaj klucza, należy skorzystać z BOKU nr 1 szczęk.
• Wprowadzić kliny z podcięciem (X) do pionowych rowków szczęk, aby otwór klina był
skierowany w stronę frezu lub pilota.
• Wprowadzać klucz oryginalny w szczęki do momentu, aż ogranicznik klucza dotknie klina
(X). Utrzymując klucz w tym położeniu, zakotwić go poprzez obrót dźwigni (A). Postępować
analogicznie w zakresie klucza nieobrobionego.
• Podnieść wózek i rozpocząć kopiowanie.
• Jest to klucz o trzech piórach zębatych. Dlatego te same czynności należy powtórzyć
jeszcze dwa razy, ale dla pozostałych dwóch piór klucza.
Patrz rysunek 11
4.- KONSERWACJA
Podczas wykonywania wszelkich czynności konserwacyjnych należy spełnić następujące
wymogi:
• Nigdy nie wykonywać żadnych czynności, kiedy urządzenie jest włączone.
• W pierwszej kolejności należy odłączyć kabel zasilania.
• Należy ściśle przestrzegać wskazówek zawartych w treści podręcznika.
• Należy stosować oryginalne części zamienne.
4.1 WYMIANA SZCZOTKI
Szczotka wymaga wymiany, gdy nie zapewnia usuwania zadziorów. Procedura jest
następująca:
1) Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
2) Poluzować 4 śruby mocujące osłonę frezu i szczotki, następnie zdjąć osłonę.
3) Włożyć drążek blokujący do otworu wału szczotki.
4) Korzystając z klucza imbusowego 5 mm, odkręcić śrubę kotwiącą szczotkę.
5) Wymienić i ponownie zamocować szczotkę.
6) Usunąć drążek blokujący i ponownie zamocować osłonę frezu i szczotki.
Patrz rysunek 12
4.2 WYMIANA FREZU
W przypadku zużycia frezu konieczna jest jego wymiana. Procedura jest następująca:
1) Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
2) Poluzować 4 śruby mocujące osłonę frezu i szczotki, następnie zdjąć osłonę.
3) Włożyć drążek blokujący do otworu wału frezu.
4) Korzystając z klucza imbusowego 5 mm, odkręcić śrubę kotwiącą frez. Należy pamiętać,
że posiada ona gwint lewoskrętny.
5) Zachowując ostrożność, oczyścić nowy frez oraz wszelkie powierzchnie styku z frezem.
6) Wymienić frez na nowy i zakotwić go za pomocą śruby z nakrętką z lewoskrętnym
gwintem.
7) Upewnić się, czy frez został zakotwiony we właściwym kierunku – frez obraca się zgod-
nie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
8) Usunąć drążek blokujący i ponownie zamocować osłonę frezu i szczotki.
9) Zalecane jest ponowne wykonanie regulacji głębokości. Sposób jej wykonania został
przedstawiony w rozdziale 3.1
Patrz rysunek 13
4.3 WYMIANA CZUJNIKA
W przypadku zużycia pilota konieczna jest jego wymiana. Procedura jest następująca:
1) Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
2) Poluzować śrubę (S) za pomocą klucza imbusowego 3 mm.
3) Przekręcać pokrętło regulacyjne (W) aż do całkowitego usunięcia pilota (T).
4) Zamontować i zakotwić nowego pilota, zwracając uwagę, aby płaska powierzchnia była
skierowana ku górze.
5) Zalecane jest ponowne wykonanie regulacji głębokości. Sposób jej wykonania został
przedstawiony w rozdziale 3.1.
Patrz rysunek 14
4.4 REGULACJA GŁĘBOKOŚCI WÓZKA
Aby nie uszkodzić szczęk oraz frezu, należy wyznaczyć maksymalną głębokość cięcia.
Odległość między frezem/pilotem a szczękami musi wynosić 0,1 mm. Jeżeli odległość
ta jest większa lub mniejsza, należy wykonać następujące czynności:
1) Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
2) Podnieść wózek i zbliżyć szczęki do frezu/pilota aż do zetknięcia wózka.
3) Poluzować nakrętkę blokującą (D) za pomocą klucza płaskiego 8 mm.
4) Przekręcać śrubę (P) do ustawienia dystansu 0,1 mm.
5) Zablokować śrubę (P), dokręcając nakrętkę (D).
Patrz rysunek 15