Key Automation 580ISSUN Manual de usuario

Marca: Key Automation

Modelo: 580ISSUN

Categoría: Abridor de puerta

Tipo: Manual de usuario

Avvertenze per la sicurezza

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

Introduzione al prodotto

Descrizione del prodotto

Modello e caratteristiche tecniche

Veriche preliminari

Installazione del prodotto

Installazione

Fissaggio della piastra di fondazione

Sblocco del motoriduttore

Fissaggio della piastra

Fissaggio della cremagliera

Fissaggio dei necorsa

Collaudo e messa in servizio

Collaudo

Messa in servizio

Immagini

pag. 3

pag. 4

pag. 5

pag. 6

pag. 37

INDICE

7Dichiarazione CE di conformità pag. 41

1 - AVVERTENZE PER LA SICUREZZA

ISTRUZIONI ORIGINALI – importanti istruzioni di sicurezza. Se-

guire tutte le istruzioni perchè una scorretta installazione può

portare a lesioni gravi! Conservare queste istruzioni.

Leggere attentamente le istruzioni prima di eseguire l’installazione.

La progettazione e la fabbricazione dei dispositivi che com-

pongono il prodotto e le informazioni contenute nel presente

manuale rispettano le normative vigenti sulla sicurezza. Ciò

nonostante un’installazione e una programmazione errata pos-

sono causare gravi ferite alle persone che eseguono il lavoro

e a quelle che useranno l’impianto. Per questo motivo, durante

l’installazione, è importante seguire attentamente tutte le istru-

zioni riportate in questo manuale.

Non procedere con l’installazione se si hanno dubbi di qualunque

natura e richiedere eventuali chiarimenti al Servizio Assistenza Key

Automation.

Per la legislazione Europea la realizzazione di una porta auto-

matica o un cancello automatico deve rispettare le norme pre-

viste dalla Direttiva 2006/42/CE (Direttiva Macchine) e in parti-

colare, le norme EN 12445; EN 12453; EN 12635 e EN 13241-1,

che consentono di dichiarare la conformità dell’automazione.

In considerazione di ciò, il collegamento denitivo dell’automatismo

alla rete elettrica, il collaudo dell’impianto, la sua messa in servizio

e la manutenzione periodica devono essere eseguiti da personale

qualicato ed esperto, rispettando le istruzioni riportate nel riquadro

“Collaudo e messa in servizio dell’automazione”.

Inoltre, egli dovrà farsi carico di stabilire anche le prove previste in

funzione dei rischi presenti e dovrà vericare il rispetto di quanto

previsto da leggi, normative e regolamenti: in particolare, il rispetto

di tutti i requisiti della norma EN 12445 che stabilisce i metodi di

prova per la verica degli automatismi per porte e cancelli.

Prima di iniziare l’installazione, eettuare le seguenti analisi e

veriche:

vericare che i singoli dispositivi destinati all’automazione siano

adatti all’impianto da realizzare. Al riguardo, controllare con partico-

lare attenzione i dati riportati nel capitolo “Caratteristiche tecniche”.

Non eettuare l’installazione se anche uno solo di questi dispositivi

non è adatto all’uso;

vericare se i dispositivi acquistati sono sucienti a garantire la si-

curezza dell’impianto e la sua funzionalità;

eseguire l’analisi dei rischi che deve comprendere anche l’elenco dei

requisiti essenziali di sicurezza riportati nell’Allegato I della Direttiva

Macchine, indicando le soluzioni adottate. L’analisi dei rischi è uno

dei documenti che costituiscono il fascicolo tecnico dell’automazio-

ne. Questo dev’essere compilato da un installatore professionista.

Considerando le situazioni di rischio che possono vericarsi

durante le fasi di installazione e di uso del prodotto è necessa-

rio installare l’automazione osservando le seguenti avvertenze:

non eseguire modiche su nessuna parte dell’automatismo se non

quelle previste nel presente manuale. Operazioni di questo tipo

possono solo causare malfunzionamenti. Il costruttore declina ogni

responsabilità per danni derivanti da prodotti modicati arbitraria-

mente;

evitare che le parti dei componenti dell’automazione possano venire

immerse in acqua o in altre sostanze liquide. Durante l’installazio-

ne evitare che i liquidi possano penetrare all’interno dei dispositivi

presenti;

se il cavo di alimentazione risulta danneggiato esso deve essere

sostituito dal costruttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o

comunque da una persona con qualica similare in modo da preve-

nire ogni rischio;

se sostanze liquide penetrano all’interno delle parti dei componenti

dell’automazione, scollegare immediatamente l’alimentazione elet-

trica e rivolgersi al Servizio Assistenza Key Automation. L’utilizzo

dell’automazione in tali condizioni può causare situazioni di pericolo;

non mettere i vari componenti dell’automazione vicino a fonti di ca-

lore né esporli a amme libere. Tali azioni possono danneggiarli ed

essere causa di malfunzionamenti, incendio o situazioni di pericolo;

L’unità deve essere scollegata dalla fonte di alimentazione du-

rante la pulizia, la manutenzione e la sostituzione di componen-

ti. Se il dispositivo di sconnessione non è a vista, apporre un

cartello con la seguente dicitura: “MANUTENZIONE IN

CORSO”;

tutti i dispositivi devono essere collegati ad una linea di alimentazio-

ne elettrica dotata di messa a terra di sicurezza;

il prodotto non può essere considerato un ecace sistema di prote-

zione contro l’intrusione. Se desiderate proteggervi ecacemente, è

necessario integrare l’automazione con altri dispositivi;

il prodotto può essere utilizzato esclusivamente dopo che è stata

eettuata la “messa in servizio” dell’automazione, come previsto nel

paragrafo “Collaudo e messa in servizio dell’automazione”;

prevedere nella rete di alimentazione dell’impianto un dispositivo di

disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che con-

senta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla ca-

tegoria di sovratensione III;

per la connessione di tubi rigidi e essibili o passacavi utilizzare rac-

cordi conformi al grado di protezione IP55 o superiore;

l’impianto elettrico a monte dell’automazione deve rispondere alle

vigenti normative ed essere eseguito a regola d’arte;

l’apparecchio può essere utilizzato da bambini di età non inferiore a

8 anni e da persone con ridotte capacità siche, sensoriali o mentali,

o prive di esperienza o della necessaria consapevolezza, purché

sotto sorveglianza oppure dopo che le stesse abbiano ricevuto istru-

zioni relative all’uso sicuro dell’apparecchio e alla comprensione dei

pericoli ad esso inerenti;

prima di avviare l’automazione assicurarsi che le persone non siano

nelle immediate vicinanze;

prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia e manutenzione

dell’automazione eseguire la disconnessione dalla rete elettrica;

fare particolare attenzione per evitare lo schiacciamento tra la parte

guidata ed eventuali elementi ssi circostanti;

i bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi che non giochino

con l’apparecchio.

l’apparecchio non può essere utilizzato con una porta guidata che

incorpora una porte pedonale.

ATTENZIONE !

Esaminare periodicamente l’impianto per vericare la presenza

di sbilanciamenti e segni di usura meccanica, danneggiamento

di cavi, molle, parti di sostegno.

Non utilizzare se è necessaria riparazione o regolazione.

Il materiale dell’imballaggio di tutti i componenti dell’automa-

zione deve essere smaltito nel pieno rispetto della normativa

presente a livello locale.

KEY AUTOMATION si riserva il diritto di modicare le presenti

istruzioni qualora necessario, queste e/o versione superiore si

possono trovare sul sito www.keyautomation.it

ATTENZIONE !

2 - INTRODUZIONE AL PRODOTTO

Codice Descrizione

SUN4024 Motoriduttore 24 Vdc con necorsa meccanici, peso massimo cancello 400 Kg

SUN4224 Motoriduttore 24 Vdc con necorsa meccanici, peso massimo cancello 400 Kg

SUN7024/SUN7024M* Motoriduttore 24 Vdc con necorsa meccanici, peso massimo cancello 700 Kg

SUN7224 Motoriduttore 24 Vdc con necorsa meccanici, peso massimo cancello 700 Kg

SUN11024/SUN11024M* Motoriduttore 24 Vdc con necorsa meccanici, peso massimo cancello 1100 Kg

SUN52 Motoriduttore 230 Vac con necorsa meccanici, peso massimo cancello 500 Kg

SUN82 Motoriduttore 230 Vac con necorsa meccanici, peso massimo cancello 800 Kg

SUN122 Motoriduttore 230 Vac con necorsa meccanici, peso massimo cancello 1200 Kg

SUN5024F Motoriduttore 24 Vac con necorsa magnetici, peso massimo cancello 500 Kg

DATI TECNICI

MODELLO SUN4024 SUN4224 SUN7024/

SUN7024M SUN7224 SUN11024/

SUN11024M SUN52 SUN82 SUN122 SUN5024F

SPECIF. TECNICHE

Velocità cm/s 21 21 25 25 20 16 16 16 40

Coppia Nm 12 12 26 26 38 16 23 35 23

Ciclo di lavoro %50 50 80 80 80 30 30 30 80

Centrale di comando 14A CT10224 14A CT10224 14A CT102B CT102B CT102B 14A

Alimentazione Vac

(Vdc) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230 230 230 230(24)

Assorbimento motore A1,1 1,1 1,5 1,5 1,3 1,3 1,9 2,6 1,5

Potenza assorbita W250 250 345 345 300 300 450 600 345

Condensatore µF - - - - - 12,5 16 20 -

Termoprotezione °C - - - - - 150 150 150 -

Luce integrata SI -SI -SI ---SI

Grado di protezione IP 44 44 44 44 44 44 44 44 44

Dimensioni (L-P-H) mm 330-210-

300 330-210-

300

Peso Kg 12 12 12,5 12,5 13 15,5 16 16,5 12,5

Temp. di esercizio °C -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55

Peso massimo anta Kg 400 400 700 700 1100 500 800 1200 500

Livello emissione

sonora dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

2.1 - Descrizione del prodotto

* necorsa magnetici

2.2 - Modello e caratteristiche tecniche

3 - VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di installare il prodotto vericare e controllare i seguenti punti:

- Controllare che il cancello o la porta siano adatti ad essere auto-

matizzati

- Il peso e la dimensione del cancello o della porta devono rientrare

nei limiti d’impiego massimi consentiti

- Controllare la presenza e la solidità degli arresti meccanici di sicu-

rezza del cancello o della porta

- Vericare che la zona di ssaggio del prodotto non sia soggetta

ad allagamenti

- Condizioni di elevata acidità o salinità o la vicinanza a fonti di calo-

re potrebbero causare malfunzionamenti del prodotto

- In caso di condizioni climatiche estreme (per esempio in presenza

di neve, ghiaccio, elevata escursione termica, temperature eleva-

te) gli attriti potrebbero aumentare e quindi la forza necessaria per

la movimentazione e lo spunto iniziale potrebbe essere superiori a

quella necessaria in condizioni normali.

- Controllare che la movimentazione manuale del cancello o della

porta sia uida e priva di zone di maggiore attrito o vi sia rischio di

deragliamento dello stesso

- Controllare che il cancello o la porta siano in equilibrio e rimanga-

no quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

- Vericare che la linea elettrica a cui sarà collegato il prodotto sia

provvista di opportuna messa a terra di sicurezza e protetta da un

dispositivo magnetotermico e dierenziale

- Prevedere nella rete di alimentazione dell'impianto un dispositi-

vo di disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che

consenta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla

categoria di sovratensione III.

- Vericare che tutto il materiale utilizzato per l’installazione sia con-

forme alle normative vigenti

I motoriduttori SUN sono destinati all’installazione in impianti di

automazione per cancelli scorrevoli. I motoriduttori SUN sono

progettati e costruiti per il montaggio su cancelli scorrevoli nei limiti

di peso riportati nella tabella delle speciche tecniche.

E’ vietato l’utilizzo dei motoriduttori per applicazioni dierenti da

quelle sopra indicate.

4 - INSTALLAZIONE DEL PRODOTTO

4.2 - Fissaggio della piastra di fondazione

Vericare le dimensioni d’ingombro della piastra di base e l’orienta-

mento, quindi ssarla a terra mediante 4 robusti tasselli ad espansio-

ne oppure annegarla nel calcestruzzo (Fig.3).

Prevedere uno o più tubi corrugati per il passaggio dei cavi elettrici.

4.3 - Sblocco del motoriduttore

Per sbloccare il motoriduttore aprire il tappo a lato (Fig.4.1) e girare

il perno con la chiave di sblocco o con il telecomando Sub (Fig.4.2).

Successivamente ruotare la leva (Fig.5).

4.4 - Fissaggio della piastra

4.5 - Fissaggio della cremagliera

Portare il cancello in completa apertura.

Appoggiare un elemento di cremagliera al pignone e ssare lo stes-

so con viti e distanziali al cancello (Fig.10).

Spostare manualmente il cancello portando il pignone in corrispon-

denza dell’ultimo distanziale.

Fissare l’elemento di cremagliera denitivamente.

4.6 - Fissaggio dei necorsa

È necessario conoscere le dimensioni della cremagliera per

poter calcolare con precisione il posizionamento della piastra

di ssaggio.

4.1 - Installazione

ATTENZIONE !

Prima di procedere con l’installazione, vericare l’integrità del pro-

dotto e che tutti i componenti siano presenti nella confezione.

Vericare inoltre che il peso del cancello sia come da tabella (pa-

ragrafo 2.2) e le dimensioni di ingombro del motoriduttore siano ri-

spettate (Fig.1).

In Fig.2 è rappresentato un esempio di installazione tipica:

La posizione del fermo d’arresto deve garantire che le stae di ne-

corsa (Fig.11) non entrino in collisione con il pignone.

L’installatore deve vericare che il range di temperature ripor-

tato sul dispositivo di automazione sia adatto per la posizione

in cui lo si deve installare.

L’automazione deve essere necessariamente dotata di un bor-

do sensibile a protezione di tutti i punti di possibile schiac-

ciamento (mani, piedi…) nel rispetto dei requisiti previsti dalla

norma EN 13241-1.

ATTENZIONE !

Nei motori con luci notturne integrate (Night Light System) fare

attenzione a non strappare il cavo che collega le luci del co-

perchio alla centrale di comando. Eventualmente scollegare il

connettore indicato in gura 7.

Aprire il coperchio facendo leva con un cacciavite sulle sedi ai lati

(Fig.6).

Appoggiare il motoriduttore sulla piastra e ssare i 4 dadi (Fig.8a).

Qualora la regolazione consentita dalla cremagliera non fosse su-

ciente, è possibile, prima di aver serrato i dadi, compensare l’altezza

del motoriduttore agendo sulle quattro grani di regolazione (Fig.8b).

A operazione conclusa è importante serrare a fondo i dadi, assicu-

Per un corretto posizionamento degli altri elementi e garantire la loro

rettilineità, è necessario utilizzare un elemento di cremagliera usan-

dolo come appoggio e riferimento. Bisogna garantire inoltre un’aria

fra cremagliera e pignone di 2 mm così da non far gravare il peso del

cancello sul pignone del motoriduttore.

Motoriduttore (1)

Fotocellule (2)

Colonnine per fotocellule (3)

Lampeggiante con antenna incorporata (4)

Selettore a chiave o tastiera digitale (5)

Bordo sensibile (6)

Il cancello deve essere dotato di fermi di arresto in apertura e in

chiusura che impediscano il deragliamento del cancello stesso.

Portare manualmente il cancello in apertura lasciando, a seconda

del peso del cancello, una luce da 30 a 50 mm tra il portone stesso

e l’arresto meccanico.

Fissare la staa del necorsa mediante i grani (Fig.11) in modo che

il micro necorsa sia premuto.

Ripetere l’operazione con il portone in chiusura.

Seguire le istruzioni della scheda di comando e inne richiudere

e ssare il coperchio.

randosi che durante tutta la corsa del cancello il motoriduttore sia

ben saldo a terra.

Si consiglia, dopo alcune manovre del motoriduttore, un ulteriore

serraggio delle viti.

Riposizionare il coperchio in modo da orientare la luce nella direzio-

ne desiderata (Fig.9), per esempio verso il passaggio.

5.2 - Messa in servizio

A seguito del positivo collaudo di tutti (e non solo di alcuni) i disposi-

tivi dell’impianto si può procedere con la messa in servizio

E’ necessario realizzare e conservare per 10 anni il fascicolo tecni-

co dell’impianto che dovrà contenere lo schema elettrico, il disegno

o foto dell’impianto, l’analisi dei rischi e le soluzioni adottate, la di-

chiarazione di conformità del fabbricante di tutti i dispositivi collega-

ti, il manuale istruzioni di ogni dispositivo e il piano di manutenzione

dell’impianto

Fissare sul cancello o la porta una targa indicante i dati dell’automa-

zione, il nome del responsabile della messa in servizio, il numero di

matricola e l’anno di costruzione, il marchio CE

Fissare una targa che indichi le operazioni necessarie per sbloccare

manualmente l’impianto

Realizzare e consegnare all’utilizzatore nale la dichiarazione di

conformità , le istruzioni e avvertenze d’uso per l’utilizzatore nale e

il piano di manutenzione dell’impianto

Accertarsi che l’utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamen-

to automatico, manuale e di emergenza dell’automazione.

Informare anche in forma scritta l’utilizzatore nale sui pericoli e ri-

schi ancora presenti

5.1 - Collaudo

Tutti i componenti dell’impianto devono essere collaudati seguendo

le procedure indicate nei rispettivi manuali di istruzioni

Controllare che siano rispettate le indicazioni del Capitolo 1 – Avver-

tenze per la sicurezza

Controllare che il cancello o la porta si possano muovere libera-

mente una volta sbloccata l’automazione e che siano in equilibrio e

rimangano quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi collegati (fo-

tocellule, bordi sensibili, pulsanti di emergenza, altro) eettuando

delle prove di apertura, chiusura e arresto del cancello o della porta

tramite i dispositivi di comando collegati (trasmettitori, pulsanti, se-

lettori)

Eettuare le misurazioni della forza d’impatto come previsto dalla

normativa EN12445 regolando le funzioni di velocità, forza motore e

rallentamenti della centrale nel caso in cui le misurazioni non diano

i risultati desiderati no a trovare il giusto settaggio

Il collaudo dell’impianto va eseguito da un tecnico qualicato che

deve eettuare le prove richieste dalla normativa di riferimento in

funzione dei rischi presenti, vericando il rispetto di quanto previsto

dalle normative, in particolare la norma EN12445 che indica i meto-

di di prova per gli automatismi per porte e cancelli.

5 - COLLAUDO E MESSA IN SERVIZIO DELL’AUTOMAZIONE

Safety warnings

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

Product overview

Product description

Models and technical characteristics

Preliminary checks

Installing the product

Installation

Installing the foundation box

Motor unlock

Fixing the plate

Rack assembling

Limit switch xing

Testing and commissioning

Testing

Commissioning

Images

pag. 8

pag. 9

pag. 10

pag. 11

pag. 37

INDEX

7EC Declaration of Conformity pag. 41

1 - SAFETY WARNINGS

ORIGINAL INSTRUCTIONS - important safety instructions. Fol-

low the instructions since incorrect installation can lead to se-

vere inquiry! Save these instructions.

Read the instructions carefully before proceeding with installation.

The design and manufacture of the devices making up the

product and the information in this manual are compliant with

current safety standards. However, incorrect installation or

programming may cause serious injury to those working on or

using the system. Compliance with the instructions provided

here when installing the product is therefore extremely impor-

tant.

If in any doubt regarding installation, do not proceed and contact the

Key Automation Technical Service for clarications.

Under European legislation, an automatic door or gate system

must comply with the standards envisaged in the Directive

2006/42/EC (Machinery Directive) and in particular standards

EN 12445; EN 12453; EN 12635 and EN 13241-1, which enable

declaration of presumed conformity of the automation system.

Therefore, nal connection of the automation system to the electri-

cal mains, system testing, commissioning and routine maintenance

must be performed by skilled, qualied personnel, in observance of

the instructions in the “Testing and commissioning the automation

system” section.

The aforesaid personnel are also responsible for the tests required

to verify the solutions adopted according to the risks present, and for

ensuring observance of all legal provisions, standards and regula-

tions, with particular reference to all requirements of the EN 12445

standard which establishes the test methods for testing door and

gate automation systems.

Before starting installation, perform the following checks and

assessments:

ensure that every device used to set up the automation system is

suited to the intended system overall. For this purpose, pay special

attention to the data provided in the “Technical specications” sec-

tion. Do not proceed with installation if any one of these devices is

not suitable for its intended purpose;

check that the devices purchased are sucient to guarantee system

safety and functionality;

perform a risk assessment, including a list of the essential safety

requirements as envisaged in Annex I of the Machinery Directive,

specifying the solutions adopted. The risk assessment is one of the

documents included in the automation system’s technical le. This

must be compiled by a professional installer.

Considering the risk situations that may arise during instal-

lation phases and use of the product, the automation system

must be installed in compliance with the following safety pre-

cautions:

never make modications to any part of the automation system other

than those specied in this manual. Operations of this type can only

lead to malfunctions. The manufacturer declines all liability for da-

mage caused by unauthorised modications to products;

if the power cable is damaged, it must be replaced by the manufac-

turer or its after-sales service, or in all cases by a person with similar

qualications, to prevent all risks;

do not allow parts of the automation system to be immersed in water

or other liquids. During installation ensure that no liquids are able to

enter the various devices;

should this occur, disconnect the power supply immediately and

contact a Key Automation Service Centre. Use of the automation

system in these conditions may cause hazards;

never place automation system components near to sources of heat

or expose them to naked lights. This may damage system compo-

nents and cause malfunctions, re or hazards;

The drive shall be disconnected from its power source during

cleaning, maintenance and when replacing parts. If the discon-

nect device is not in a visible location, ax a notice stating:

“MAINTENANCE IN PROGRESS”:

connect all devices to an electric power line equipped with an

earthing system;

the product cannot be considered to provide eective protection

against intrusion. If eective protection is required, the automation

system must be combined with other devices;

the product may not be used until the automation system “commis-

sioning” procedure has been performed as specied in the “Automa-

tion system testing and commissioning” section;

the system power supply line must include a circuit breaker device

with a contact gap allowing complete disconnection in the conditions

specied by class III overvoltage;

use unions with IP55 or higher protection when connecting hoses,

pipes or cable glands;

the electrical system upstream of the automation system must com-

ply with the relevant regulations and be constructed to good wor-

kmanship standards;

this appliance can be used by children aged from 8 years and above

and persons with reduced physical, sensory or mental capabilities or

lack of experience and knowledge if they have been given supervi-

sion or instruction concerning use of the appliance in a safe way and

understand the hazards involved;

before starting the automation system, ensure that there is no-one

in the immediate vicinity;

before proceeding with any cleaning or maintenance work on the

automation system, disconnect it from the electrical mains;

special care must be taken to avoid crushing between the part ope-

rated by the automation system and any xed parts around it;

children must be supervised to ensure that they do not play with the

equipment.

that the drive cannot be used with a driven part incorporating a wi-

cket door unless the drive can only be operated with the wicket door

in the safe position;

The automation system component packaging material must

be disposed of in full observance of current local waste dispo-

sal legislation.

KEY AUTOMATION reserves the right to amend these instruc-

tions if necessary; they and/or any more recent versions are

available at www.keyautomation.it

Frequently examine the installation for imbalance where ap-

plicable and signs of wear or damage to cables, springs and

mounting.

Do not use if repair or adjustment is necessary.

ATTENTION !

2 - INTRODUCING THE PRODUCT

Code Description

SUN4024 24 Vdc gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 400 kg

SUN4224 24 Vdc gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 400 Kg

SUN7024/SUN7024M* 24 Vdc gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 700 Kg

SUN7224 24 Vdc gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 700 Kg

SUN11024/SUN11024M* 24 Vdc gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 1100 Kg

SUN52 230 Vac gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 500 Kg

SUN82 230 Vac gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 800 Kg

SUN122 230 Vac gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 1200 Kg

SUN5024F 24 Vac gear motor with magnetic limit switches, gate maximum weight 500 Kg

2.1 - Description of the product

The gear motor SUN is intended to be installed within systems for

the automation of sliding gates. The SUN gear motors have been

designed to automate sliding gates within the weight limits indicated

in the technical specications table.

The use of gear motors for applications which dier from those

indicated above is prohibited.

2.2 - Model and technical characteristics

3 - PRELIMINARY CHECKS

Before installing this product, verify and check the following steps:

- Check that the gate or door are suitable for automation

- The weight and size of the gate or door must be within the maxi-

mum permissible operating limits

- Check the presence and strength of the security mechanical stops

of the gate or door

- Check that the mounting area of the product is not subject to ood-

ing

- Conditions of high acidity or salinity or proximity to heat sources

could cause malfunction of the product

- Extreme weather conditions (for example the presence of snow,

ice, high temperature range, high temperatures) may increase the

friction and therefore the force required for the handling and initial

starting point may be higher than under normal conditions.

- Check that the manual operation of gate or door is smooth and

friction-free and there is no risk of derailment of the same

- Check that the gate or door are in equilibrium and stationary if left

in any position

- Check that the power line to supply the product is equipped with

proper grounding safety and protected by a magnetothermal and

dierential security device

- Provide the power system with a disconnecting device with a gap

of contacts enabling full disconnection under the conditions dictated

by the overvoltage category III.

- Ensure that all materials used for the installation comply with cur-

rent regulations

* magnetic limit switches

TECHNICAL DATA

MODELS SUN4024 SUN4224 SUN7024/

SUN7024M SUN7224 SUN11024/

SUN11024M SUN52 SUN82 SUN122 SUN5024F

TECHNICAL SPEC.

Speed cm/s 21 21 25 25 20 16 16 16 40

Torque Nm 12 12 26 26 38 16 23 35 23

Working cycle % 50 50 80 80 80 30 30 30 80

Control unit 14A CT10224 14A CT10224 14A CT102B CT102B CT102B 14A

Power supply Vac

(Vdc) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230 230 230 230(24)

Absorption A 1,1 1,1 1,5 1,5 1,3 1,3 1,9 2,6 1,5

Engine power W 250 250 345 345 300 300 450 600 345

Capacitor µF - - - - - 12,5 16 20 -

Thermoprotection °C - - - - - 150 150 150 -

Integrated lights SI -SI -SI ---SI

Degree of protection IP 44 44 44 44 44 44 44 44 44

Dimensions (L-P-H) mm 330-210-

300 330-210-

300

Weight Kg 12 12 12,5 12,5 13 15,5 16 16,5 12,5

Operating temperat. °C -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55

Leaves max weight Kg 400 400 700 700 1100 500 800 1200 500

Sound emission level dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

4 - PRODUCT INSTALLATION

4.1 - Installation

Before proceeding with the installation, check the integrity of the

product and that all components are present in the package.

Check that the gate weight respects the limit of the table (paragraph

2.2) and dimensions of the gear motor are met (Fig. 1).

Fig.2 shows a typical installation:

Gear motor (1)

Photocells (2)

Columns for photocells (3)

Flashing light with antenna (4)

Key switch or digital keypad (5)

Pressure-sensitive edge (6)

The automation system must be equipped with a pressure-sen-

sitive edge protecting all possible crushing points (hands, feet,

etc.) in accordance with the requirements of the EN 13241-1

standard.

The installer shall check that the temperature range marked on

the drive is suitable for the location.

ATTENTION !

4.2 - Installing the foundation box

Verify the orientation and the overall dimensions of the base plate, x

to ground the base-plate through 4 sturdy screw-anchors or drown it

into the concrete (Fig.3).

Provide one or more corrugated duct tubes for routing the electric

cables.

4.3 - Motor unlock

4.5 - Rack assembling

Open entirely the gate.

Put a rack element on the pinion gear and fasten it to the gate with

screw and spacing bars (Fig.10).

Move the gate manually bringing the pinion gear into line with the

last spacing bar.

Fasten the rack element for good.

4.6 - Limit switch xing

The exact dimensions of the rack must be known to allow pre-

cise calculation of the xing plate position.

With motors with integrated night lights (Night Light System)

make sure not to rip o the cable that connects the leds on the

cover with the control board. If necessary, disconnect the con-

nector shown in gure 7.

The stop lock position must assure that the limit switch brackets

don’t collide with the pinion gear. (Fig.11)

For a correct positioning of the other elements and to assure their

straightness, it is necessary to employ a rack element using it as

support and reference. It is besides necessary to assure an aperture

of 2 mm between rack and pinion gear, so that the gate weight doe-

sn’t rest on the gearmotor pinion gear.

The gate has to be equipped with stop locks at the opening and

closing, which prevent the gate derailment.

Haul the gate manually at the opening leaving, depending on the

gate weight, a crack from 30 to 50 mm between the main gate and

mechanical stop.

Fasten the limit switch bracket through the dowels so that the limit

switch is pressed (Fig.11).

Follow the instructions of the control panel and close the cover.

4.4 - Fixing the plate

Open the cover by applying leverage with a screwdriver on the re-

cesses at the sides (Fig.6).

Place the gearmotor on the plate and x the 4 nuts (Fig.8a). If the

permitted adjustment of the rack is not sucient, before tightening

the nuts the height of the gearmotor can be corrected using the four

regulator stud bolts (Fig.8b).

After the adjustment, it is important to fully tighten the nuts, making

sure that the gearmotor is rmly anchored to the ground throughout

the gate’s travel stroke.

The screws should be tightened again after the gearmotor has been

operated a few times.

Replace the cover so that the light is pointed in the required direction

(Fig.9), such as towards the passage.

To release the gearmotor remove the cap on the side (Fig.4.1) and

turn the pin with the release key or the Sub remote control (Fig.4.2).

Then turn the lever (Fig.5).

5.2 - Commissioning

Following the successful testing of all (and not just some) devices in

the system you can proceed with the commissioning.

You must prepare, and keep for 10 years, the technical le of the

system with the wiring diagram, drawing or photo of the system,

risks analysis and solutions adopted, manufacturer declaration of

conformity of all devices connected, instruction manual of each de-

vice and maintenance schedule of the system.

Fix on the gate or door a plaque indicating the automation data, the

name of the person responsible for the commissioning, the serial

number and year of construction, the CE mark.

Attach a plaque indicating the steps required to manually unlock

the system.

Implement and deliver to the end user the declaration of conform-

ity, the instructions and warnings for use for the end user and the

maintenance schedule of the system.

Make sure the user understands proper automatic, manual and

emergency operation of the automation.

Inform the end user in writing of the dangers and risks still present.

5.1 - Testing

All system components must be tested following the procedures

outlined in the respective instruction manuals.

Check that they meet the guidelines in Chapter 1 - Safety warnings

Check that the gate or door can move freely once the automation

is unlocked, and that they are in equilibrium and stationary if left in

any position.

Check the correct operation of all connected devices (photocells,

sensitive edges, emergency buttons, etc.), testing the opening,

closing and stopping of the gate or door via the connected control

devices (transmitters, buttons, switches).

Carry out measurements of the impact force, as prescribed by

standard EN12445 adjusting the functions of speed, motor force

and deceleration of the unit if the measurements do not give the

desired results until you nd the right setting.

The testing of the system must be performed by qualied techni-

cians who must perform the tests required by relevant legislation

related to risks, ensuring compliance with the provisions of the

regulations, in particular the EN12445 standard, which species the

testing methods for the automation of doors and gates.

5 - TESTING AND COMMISSIONING THE AUTOMATION SYSTEM

Avertissements pour la sécurité

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

Introduction au produit

Description du produit

Modèle et caractéristiques techniques

Contrôles préliminaires

Installation du produit

Installation

Fixation de la plaque de fondation

Déblocage du motoréducteur

Fixation de la plaque

Pose de la crémaillère

Fixation des dispositifs de n de course

Essai et mise en service

Essai

Mise en service

Images

page 13

page 14

page 15

page 16

page 37

SOMMAIRE

7Déclaration CE de conformité page 41

1 - AVERTISSEMENTS POUR LA SÉCURITÉ

INSTRUCTIONS ORIGINALES – importantes consignes de sécu-

rité. Il est important, pour la sécurité des personnes, de respecter

les consignes de sécurité suivantes. Conserver ces instructions.

Lire attentivement les instructions avant d’eectuer l’installation.

La conception et la fabrication des dispositifs qui composent le

produit et les informations contenues dans ce guide respectent

les normes de sécurité en vigueur. Néanmoins, une installa-

tion et une programmation erronées peuvent causer de graves

blessures aux personnes qui exécutent le travail et à celles qui

utiliseront l’installation. C’est pourquoi il est important, durant

l’installation, de suivre scrupuleusement toutes les instructions

fournies dans ce guide.

Ne pas eectuer l’installation en cas de doute, de quelque nature

que ce soit, et, au besoin, demander des éclaircissements au service

après-vente de Key Automation.

Pour la législation européenne, la réalisation d’une porte ou d’un

portail automatique doit respecter les normes prévues par la di-

rective 2006/42/CE (directive Machines) et, en particulier, les nor-

mes EN 12445, EN 12453, EN 12635 et EN 13241-1, qui permettent

de déclarer la conformité de l’automatisme.

C’est pourquoi le branchement dénitif de l’automatisme au rése-

au électrique, la réception de l’installation, sa mise en service et la

maintenance périodique doivent être conés à du personnel qualié

et spécialisé qui interviendra selon les instructions fournies dans la

section « Réception et mise en service de l’automatisme ».

De plus, il devra se charger de procéder aux essais prévus en fon-

ction des risques présents et vérier le respect de toutes les prescrip-

tions des lois, normes et règlements : en particulier, le respect de

toutes les exigences de la norme EN 12445 qui dénit les méthodes

d’essai pour la vérication des automatismes pour portes et portails.

Avant de commencer l’installation, eectuer les analyses et véri-

cations suivantes:

vérier que chacun des dispositifs destinés à l’automatisme est

adapté à l’installation à réaliser. À ce sujet, contrôler tout particulière-

ment les données indiquées dans le chapitre « Caractéristiques tech-

niques ». Ne pas eectuer l’installation si ne serait-ce qu’un seul de

ces dispositifs n’est pas adapté à ce type d’utilisation;

vérier que les dispositifs achetés sont susants pour garantir la

sécurité de l’installation et son bon fonctionnement;

eectuer l’analyse des risques, qui doit aussi comprendre la liste des

exigences essentielles de sécurité contenues dans l’annexe I de la

directive Machines, en indiquant les solutions adoptées. L’analyse

des risques est l’un des documents qui constituent le dossier techni-

que de l’automatisme. Ce dernier doit être rédigé par un installateur

professionnel.

Compte tenu des situations de risque qui peuvent se présenter

durant les phases d’installation et d’utilisation du produit, il est

nécessaire d’installer l’automatisme en respectant les consi-

gnes suivantes :

ne pas apporter de modications à une quelconque partie de l’auto-

matisme, en dehors de celles qui sont prévues dans ce guide. Ce type

d’interventions ne peut que causer des problèmes de fonctionnement.

Le constructeur décline toute responsabilité en cas de dommages

dérivant de produits modiés de manière arbitraire ;

il faut faire en sorte que les pièces des composants de l’automatisme

ne soient jamais plongées dans l’eau ni dans d’autres substances

liquides. Durant l’installation, éviter que des liquides puissent pénétrer

à l’intérieur des dispositifs présents;

si le câble d’alimentation est détérioré, il doit être remplacé par le

constructeur, par son service après-vente ou, dans tous les cas, par

une personne ayant une qualication similaire, de manière à prévenir

tout risque éventuel;

si des substances liquides pénètrent à l’intérieur des pièces des com-

posants de l’automatisme, débrancher immédiatement l’alimentation

électrique et s’adresser au service après-vente Key Automation. L’u-

tilisation de l’automatisme dans ces conditions peut être source de

danger;

ne pas mettre les diérents composants de l’automatisme à proximité

de sources de chaleur et ne pas les exposer à des ammes libres.

Ces actions peuvent les endommager et causer des problèmes de

fonctionnement, un incendie ou des dangers;

L’unité doit être débranchée de la source d’alimentation durant

le nettoyage, la maintenance et le remplacement de composants.

Si le dispositif de mise hors tension ne peut pas être surveillé, il

faut poser dessus un écriteau indiquant : « MAINTENANCE EN

COURS »;

tous les dispositifs doivent être raccordés à une ligne d’alimentation

électrique avec mise à la terre de sécurité ;

le produit ne peut pas être considéré comme un système de protec-

tion ecace contre l’intrusion. Si vous souhaitez vous protéger eca-

cement, il faut intégrer d’autres dispositifs à l’automatisme;

le produit ne peut être utilisé qu’après les opérations de « mise en ser-

vice » de l’automatisme, comme cela est prévu dans le paragraphe

« Réception et mise en service de l’automatisme »;

prévoir dans le réseau d’alimentation de l’installation un dispositif de

disjonction avec une distance d’ouverture des contacts qui garantisse

la disjonction complète dans les conditions prévues par la catégorie

de surtension III;

pour le raccordement de tubes rigides et exibles ou de passe-câ-

bles, utiliser des raccords conformes à l’indice de protection IP55 ou

supérieur;

l’installation électrique en amont de l’automatisme doit être conforme

aux normes en vigueur et être réalisée dans les règles de l’art;

Les enfants de moins de 8 ans, les personnes sourant d’un handicap

physique, sensoriel ou mental ou les personnes sans expérience ou

sans la connaissance nécessaire, ne peuvent utiliser l’appareil que

sous surveillance ou après avoir reçu les instructions nécessaires

pour utiliser l’appareil en toute sécurité et avoir bien compris les dan-

gers qui peuvent en découler;

si le câble d’alimentation est détérioré, il doit être remplacé par le

constructeur, par son service après-vente ou, dans tous les cas, par

une personne ayant une qualication similaire, de manière à prévenir

tout risque éventuel;

avant d’actionner l’automatisme, s’assurer que personne ne se trouve

à proximité;

avant d’eectuer une quelconque opération de nettoyage et de main-

tenance de l’automatisme, le débrancher du réseau électrique;

les enfants doivent être surveillés an de s’assurer qu’ils ne jouent

pas avec l’appareil.

l’appareil ne peut pas être utilisé avec une porte automatisée, avec

portillon piéton intégré.

ATTENTION !

Vérier périodiquement l’installation pour s’assurer qu’elle ne

présente pas de déséquilibrages, de signes d’usure mécanique

ou de dommages sur les câbles, les ressorts et les éléments

de support. Ne pas utiliser si la réparation ou l’ajustement est

nécessaire

Les matériaux d’emballage de tous les composants de l’auto-

matisme doivent être éliminés conformément à la norme locale

en vigueur.

KEY AUTOMATION se réserve le droit de modier, si néces-

saire, les présentes instructions, dont vous pouvez trouver

sur le site www.keyautomation.it une version mise à jour.

2 - INTRODUCTION AU PRODUIT

Code Description

SUN4024 Motoréducteur 24 Vdc avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 400 Kg

SUN4224 Motoréducteur 24 Vdc avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 400 Kg

SUN7024/SUN7024M* Motoréducteur 24 Vdc avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 700 Kg

SUN7224 Motoréducteur 24 Vdc avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 700 Kg

SUN11024/SUN11024M* Motoréducteur 24 Vdc avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 1100 Kg

SUN52 Motoréducteur 230 Vac avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 500 Kg

SUN82 Motoréducteur 230 Vac avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 800 Kg

SUN122 Motoréducteur 230 Vac avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 1200 Kg

SUN5024F Motoréducteur 24 Vac avec ns de course magnétique, poids maximal du portail 500 Kg

2.1 - Description du produit

Les motoréducteurs SUN sont destinés aux installations d’automati-

sation de portails coulissants alimentées en 24 Vdc et 230 Vac. Les

motoréducteurs SUN sont conçus et construits pour être montés sur

des portails coulissants dans les limites de poids indiquées dans le

tableau des spécications techniques.

Il est interdit d’utiliser les motoréducteurs pour des applications

diérentes de celles indiquées précédemment.

2.2 - Modèle et caractéristiques techniques

3 - CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Avant d’installer le produit, vérier les points suivants:

- Vérier que le portail ou la porte soient adaptés à une automati-

sation

- Le poids et la taille du portail ou de la porte doivent rester dans les

limites admissibles

- Vérier la présence et la solidité des arrêts mécaniques de

sécurité du portail ou de la porte

- Vérier que la zone de xation du produit ne soit pas soumise à

inondation

- Des conditions d’acidité ou salinité élevées ou la proximité de

sources de chaleur pourraient provoquer des dysfonctionnements

sur le produit

- En présence de conditions climatiques extrêmes (par exemple

en présence de neige, gel, forte amplitude thermique, température

élevée) les frottements pourraient augmenter impliquant une force

nécessaire au mouvement et au démarrage initial supérieure à celle

nécessaire en conditions normales.

- Vérier que le mouvement manuel du portail ou de la porte soit

uide et sans friction notable ou s’il existe un risque de déraillement.

- Vérier que le portail ou la porte soit en équilibre et restent donc

immobile en cas d’arrêts dans n’importe quelle position.

- Vérier que le circuit électrique auquel le produit sera raccordé soit

équipé d’une mise à la terre de sécurité adaptée et protégé par un

dispositif magnétothermique et diérentielle.

– Sur le réseau d’alimentation, prévoir un dispositif de déconnexion

avec une distance d’ouverture des contacts permettant la décon-

nexion complète dans les conditions indiquées par la catégorie de

surtension III.

- Vérier que l’intégralité de l’équipement utilisé pour l’installation

soit conforme aux normes en vigueur.

* ns de course magnétiques

MODÈLE SUN4024 SUN4224 SUN7024/

SUN7024M SUN7224 SUN11024/

SUN11024M SUN52 SUN82 SUN122 SUN5024F

SPÉC. TECHNIQUES

Vitesse cm/s 21 21 25 25 20 16 16 16 40

Couple Nm 12 12 26 26 38 16 23 35 23

Cycle de travail % 50 50 80 80 80 30 30 30 80

Logique de command 14A CT10224 14A CT10224 14A CT102B CT102B CT102B 14A

Alimentation Vac

(Vdc) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230 230 230 230(24)

Absorption A 1,1 1,1 1,5 1,5 1,3 1,3 1,9 2,6 1,5

Puissance du moteur W250 250 345 345 300 300 450 600 345

Condensateur µF - - - - - 12,5 16 20 -

Protection thermique °C - - - - - 150 150 150 -

Lumière integrée SI -SI -SI - - - SI

Degré de protection IP 44 44 44 44 44 44 44 44 44

Dimensions (L-P-H) mm 330-210-

300 330-210-

300

Poids Kg 12 12 12,5 12,5 13 15,5 16 16,5 12,5

Temp. de fonction. °C -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55

Poid maximal vantail Kg 400 400 700 700 1100 500 800 1200 500

Niveau sonore dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

4 - INSTALLATION DU PRODUIT

4.1 - Installation

Avant de procéder à l’installation, vérier l’intégrité du produit et que

tous les composants soient présents dans l’emballage.

Vérier également que le poids du portail est conforme aux indica-

tions du tableau (paragraphe 2.2) et que les dimensions d’encom-

brement du motoréducteur sont respectées (Fig.1).

La Fig.2 illustre un exemple d’installation type:

Motoréducteurs (1)

Cellules photoélectriques (2)

Colonnes pour cellules photoélectriques (3)

Voyant clignotant avec antenne incorporée (4)

Interrupteur à clé ou clavier numérique (5)

Bord sensible (6)

L’automatisme doit obligatoirement être pourvu d’un bord

sensible pour protéger tous les points à risque d’écrasement

(mains, pieds, etc.) conformément aux exigences de la norme

EN 13241-1.

L’installateur doit vérier que la plage de températures indi-

quée sur le dispositif d’automatisation est adaptée au lieu où il

doit être installé.

ATTENTION !

4.2 - Fixation de la plaque de fondation

Vérier les dimensions d’encombrement de la plaque de base et son

orientation, pour l’ancrage au sol de la plaque de base au moyen

de 4 chevilles expansibles ou la noyer dans une coulée de béton

(Fig.3).

Prévoir une ou plusieurs gaines annelées pour le passage des câ-

bles électriques.

4.3 - Déblocage du motoréducteur

4.5 - Pose de la crémaillère

Ouvrir complètement le portail.

Engrener un élément de crémaillère avec le pignon, et xer celui-ci

avec des vis et des entretoises au portail (Fig.10).

Déplacer manuellement le portail jusqu’à positionner le pignon au

niveau de la dernière entretoise.

Fixer de manière dénitive l’élément de crémaillère.

4.6 - Fixation des dispositifs de n de course

Il est nécessaire de connaître les dimensions de la crémaillère

pour pouvoir calculer avec précision le positionnement de la

plaque de xation.

Dans les moteurs avec éclairage nocturne intégré (Night Light

System), veiller à ne pas arracher le câble qui relie l’éclairage

du couvercle à la logique de commande. Débrancher éventuel-

lement le connecteur indiqué sur la gure 7.

La position de la butée doit garantir que les équerres-support du n

de course ne viennent pas heurter le pignon. (Fig.11)

Ouvrir manuellement le portail et laisser, en fonction du poids

Pour un positionnement correct des autres éléments de crémaillères

et garantir leur parfait alignement, il est nécessaire d’utiliser un

élément de crémaillère comme appui et repère. En outre, il faut as-

surer une lumière entre la crémaillère et le pignon pour ne pas faire

supporter le poids du portail par le pignon du motoréducteur.

Le portail doit être équipés de 2 butées (en ouverture et en fer-

meture) qui empêchent le déraillement du portail.

du portail, un espace de 30 à 50 mm entre le portail et la butée

mécanique.

Fixer l’équerre-support du n de course au moyen des goujons

(Fig.11) de manière que le micro de n de course soit pressé.

Répéter l’opération avec le portail en fermeture.

Suivre les instructions de la carte de commande et enn refer-

mer et xer le couvercle.

4.4 - Fixation de la plaque

Ouvrir le couvercle en faisant levier avec un tournevis sur les loge-

ments sur les côtés (g. 6).

Poser le motoréducteur sur la plaque et xer les 4 écrous (g. 8a). Si

la réglage permis par la crémaillère n’est pas susant, il est possi-

ble, avant d’avoir serré les écrous, de compenser la hauteur du mo-

toréducteur en agissant sur les quatre goujons de réglage (g. 8b).

Quand l’opération est terminée, il est important de serrer les écrous

à fond et de s’assurer que, durant toute la course du portail, le mo-

toréducteur est bien xé au sol.

Il est conseillé, au bout de quelques manœuvres du motoréducteur,

de resserrer les vis.

Repositionner le couvercle de manière à orienter la lumière dans la

direction voulue (g. 9), par exemple vers le passage.

Pour débrayer le motoréducteur, ouvrir le bouchon ci-contre (g. 4.1)

et tourner la goupille avec la clé de débrayage ou avec la télécom-

mande Sub (g. 4.2). Ensuite, tourner le levier (g. 5).

5.2 - Mise en service

Une fois l’essai de tous les dispositifs du système réussi (et non de

seulement quelques-uns), il est possible de procéder à la mise en

service.

Il est nécessaire de réaliser et de conserver pendant 10 ans le fa-

scicule technique de l’installation, lequel devra contenir le schéma

électrique, le dessin ou photo de l’installation, l’analyse des risques

et les solutions adoptées, la déclaration de conformité du fabricant

de tous les dispositifs reliés, le manuel d’instructions de tous les

dispositifs et le programme d’entretien du système.

Apposer la plaque d’identication de l’automation sur laquelle gu-

rent le nom du responsable de la mise en service, le numéro de

matricule et l’année de construction ainsi que la marque CE directe-

ment sur le portail ou sur la porte.

Fixer une plaque indiquant les opérations nécessaires pour procéder

au déblocage manuel du système.

Réaliser et remettre à l’utilisateur nal la déclaration de conformité,

les instructions et les avertissements destinés à l’utilisateur nal ain-

si que le programme d’entretien de l’installation.

Vérier que l’utilisateur ait bien compris le fonctionnement automa-

tique, manuel et de secours de l’automatisme.

Informer, également par écrit, l’utilisateur nal des dangers et des

risques résiduels.

5.1 - Essai

Tous les composants de l’installation doivent être testés en suivant

les procédures indiquées dans les manuels d’instructions respec-

tifs.

Vérier que les indications fournies au Chapitre 1 – Avertissements

pour la sécurité aient été respectées.

Vérier que le portail ou la porte puissent bouger librement une fois

l’automation débloquée, qu’ils soient en équilibre et qu’ils restent

donc immobiles lorsqu’ils sont laissés dans n’importe quelle posi-

tion.

Vérier que tous les dispositifs reliés fonctionnent correctement

(cellules photo-électriques, bords sensibles, boutons d’urgence,

autres) en eectuant des essais d’ouverture, de fermeture et d’arrêt

du portail ou de la porte à l’aide des dispositifs de commande reliés

(transmetteurs, touches, sélecteurs).

Procéder à la mesure de la force d’impact conformément à la norme

EN12445 en réglant les fonctions de vitesse, force moteur et ralen-

tissement de la centrale si les mesures ne sont pas satisfaisantes,

jusqu’à obtention du réglage adapté.

L’essai du système doit être eectué par un technicien qualié.

Celui-ci procèdera aux essais requis par la norme relative en

fonction des risques présents, et vériera l’adéquation aux pre-

scriptions normatives, en particulier celles de la norme EN12445

indiquant les méthodes d’essai pour les automatismes relatifs aux

portes et portails.

5 - ESSAI ET MISE EN SERVICE DE L’AUTOMATION

Advertencias de seguridad

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

Introducción al producto

Descripción del producto

Modelo y características técnicas

Comprobaciones preliminares

Instalación del producto

Instalación

Fijación de la placa de cimentación

Desbloqueo del motorreductor

Fijación de la placa

Fijacion de la cremallera

Fissaggio dei necorsa

Ensayo y puesta en servicio

Ensayo

Puesta en servicio

Imágenes

pág. 18

pág. 19

pág. 20

pág. 21

pág. 37

ÍNDICE

7Declaración CE de conformidad pág. 41

1 - ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

INSTRUCCIONES ORIGINALES – instrucciones importantes de

seguridad. Para la seguridad de las personas es importante re-

spetar las siguientes instrucciones de seguridad. Guarde estas

instrucciones.

Lea detenidamente las instrucciones antes de realizar la instalación.

El diseño y la fabricación de los dispositivos que componen el

producto y las informaciones contenidas en este manual respe-

tan las normativas vigentes sobre la seguridad. No obstante

esto, una instalación y una programación incorrectas pueden

provocar graves lesiones a las personas que realizan el trabajo

y a aquellas que utilizarán el sistema. Por dicho motivo, du-

rante la instalación es importante respetar escrupulosamente

todas las instrucciones mencionadas en este manual.

No proceda con la instalación si tuviera alguna duda y, si fuera nece-

sario, solicite aclaraciones al Servicio de Asistencia Key Automation.

Para la legislación Europea la realización de una puerta au-

tomática debe respetar las Normas previstas por la Directiva

2006/42/CE (Directiva de Máquinas) y, en particular, las Normas

EN 12445, EN 12453, EN 12635 y EN 13241-1, que permiten de-

clarar la conformidad del automatismo.

En virtud de esto, la conexión denitiva del automatismo a la red

eléctrica, el ensayo del sistema, su puesta en servicio y el man-

tenimiento periódico deben ser realizados por personal calicado

y experto, respetando las instrucciones indicadas en el apartado

“Ensayo y puesta en servicio del automatismo”.

Además, el personal deberá establecer los ensayos previstos en

función de los riesgos presentes y deberá comprobar la conformi-

dad con las leyes, normativas y reglamentos: en particular, el respe-

to de todos los requerimientos de la Norma EN 12445 que establece

los métodos de ensayo para las puertas motorizadas.

Antes de comenzar con la instalación, realice los siguientes

análisis y controles:

compruebe que los dispositivos destinados al automatismo sean

adecuados para el sistema que se debe realizar. Para tal n, contro-

le detenidamente los datos indicados en el capítulo “Características

técnicas”. No realice la instalación incluso si uno de dichos disposi-

tivos no es adecuado para el uso;

compruebe que los dispositivos comprados sean sucientes para

garantizar la seguridad del sistema y su funcionamiento;

realice el análisis de los riesgos que debe incluir la lista de los re-

querimientos esenciales de seguridad indicados en el Anexo I de

la Directiva de Máquinas, indicando las soluciones tomadas. El

análisis de los riesgos es uno de los documentos que constituyen el

expediente técnico del automatismo. El mismo deberá ser cumpli-

mentado por un instalador profesional.

Teniendo en cuenta las situaciones peligrosas que pueden ge-

nerarse durante las etapas de instalación y uso del producto,

es necesario instalar el automatismo respetando las siguientes

advertencias:

no modique ninguna pieza del automatismo, salvo aquellas previ-

stas en este manual. Las operaciones de este tipo pueden provocar

solo fallos en el funcionamiento. El fabricante no se asume ninguna

responsabilidad por los daños provocados por los productos modi-

cados arbitrariamente;

procure que las piezas de los componentes del automatismo no

queden sumergidas en agua o en otras sustancias líquidas. Duran-

te la instalación, evite que los líquidos puedan penetrar en el interior

de los dispositivos;

si el cable de alimentación estuviera dañado, deberá ser sustituido

por el fabricante o por su servicio de asistencia técnica, o bien por

una persona cualicada con el n de prevenir cualquier tipo de ri-

esgo;

si sustancias líquidas penetraran en el interior de las piezas de los

componentes del automatismo, desconecte inmediatamente la ali-

mentación eléctrica y contacte con el Servicio de Asistencia Key

Automation. Utilizar el automatismo en dichas condiciones podría

causar situaciones peligrosas.

No coloque los componentes del automatismo cerca de fuentes de

calor ni los exponga al fuego. Esto podría averiarlos y provocar fal-

los de funcionamiento, incendios o situaciones peligrosas;

La unidad no debe estar conectada a la fuente de alimentación

durante la limpieza, mantenimiento y sustitución de componen-

tes. Si el dispositivo de desconexión no estuviera a la vista,

cuelgue un cartel que indique: “MANTENIMIENTO EN CURSO”;

todos los dispositivos deben estar conectados a una línea de ali-

mentación eléctrica con puesta a tierra de seguridad incorporada;

el producto no puede ser considerado un sistema de protección e-

caz contra las intrusiones. Si usted deseara una protección ecaz,

es necesario integrar el automatismo con otros dispositivos;

el producto se puede utilizar exclusivamente después de haber rea-

lizado la “puesta en servicio” del automatismo, tal como previsto en

el apartado “Ensayo y puesta en servicio del automatismo”;

instale en la red de alimentación del sistema un dispositivo de de-

sconexión con una distancia de apertura de los contactos que per-

mita la desconexión completa en las condiciones establecidas por

la categoría de sobretensión III;

para la conexión de tubos rígidos o exibles o prensaestopas, utilice

racores de conformidad con el grado de protección IP55 o superior;

el sistema eléctrico que alimenta el automatismo debe responder a

las normativas vigentes y debe estar realizado correctamente;

el dispositivo puede ser utilizado por niños mayores de 8 años de

edad, y por personas con capacidades físicas, sensoriales o men-

tales reducidas, o sin experiencia ni conocimientos necesarios,

siempre y cuando estén supervisados, o una vez que hayan sido

instruidos sobre el uso seguro del dispositivo y hayan comprendido

los peligros que entraña;

antes de poner en marcha el automatismo, asegúrese de que no

haya ninguna persona en las cercanías;

antes de limpiar o mantener el automatismo, desconecte la corrien-

te eléctrica;

tenga mucho cuidado para evitar el aplastamiento entre la parte

guiada y los elementos jos de alrededor;

controle que los niños no jueguen con el dispositivo.

el dispositivo no puede ser utilizado con una puerta automatizada

que incorpora una puerta peatonal.

ATENCIÓN !

Elimine el material de embalaje de todos los componentes del

automatismo respetando la normativa vigente del país de in-

stalación.

KEY AUTOMATION se reserva la facultad de modicar estas in-

strucciones de ser necesario, esta versión o aquella superior

se pueden encontrar en la web www.keyautomation.it

Examinar periódicamente la instalación para comprobar dese-

quilibrios y signos de desgaste mecánico, daños a los cables,

muelles, piezas de sostén.

No utilizar si es necesario reparar o ajuste.

2 - INTRODUCCIÓN AL PRODUCTO

Código Descripción

SUN4024 Motorreductor 24 Vdc con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 400 kg

SUN4224 Motorreductor 24 Vdc con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 400 kg

SUN7024/SUN7024M* Motorreductor 24 Vdc con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 700 kg

SUN7224 Motorreductor 24 Vdc con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 700 kg

SUN11024/SUN11024M* Motorreductor 24 Vdc con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 1100 kg

SUN52 Motorreductor 230 Vac con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 500 kg

SUN82 Motorreductor 230 Vac con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 800 Kg

SUN122 Motorreductor 230 Vac con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 1200 Kg

SUN5024F Motorreductor 24 Vac con topes magnético, peso máximo de la puerta 500 Kg

2.1 - Descripción del producto

Los motorreductores SUN están destinados a la instalación en si-

stemas de automatización para puertas correderas con alimentación

a 24 Vdc y 230 Vac. Los motorreductores SUN han sido diseñados

y fabricados para el montaje en puertas correderas dentro de los

límites de peso indicados en la tabla de las características técnicas.

Está prohibido el uso de motorreductores para aplicaciones diferen-

tes de las indicadas arriba.

2.2 - Modelos y características técnicas

3 - COMPROBACIONES PRELIMINARES

Antes de instalar el producto compruebe y controle los siguientes

puntos:

- Compruebe que la cancela o la puerta sean aptos para la auto-

matización.

- El peso y la dimensión de la cancela o de la puerta deben estar

dentro de los límites máximos de uso permitidos

- Compruebe la presencia y la solidez de las paradas mecánicas de

seguridad de la cancela o de la puerta.

- Compruebe que la zona de jación del producto no se inunde

- Condiciones de acidez o salinidad elevadas o que haya fuentes

de calor cercanas que pudieran causar mal funcionamientos del

producto.

- En caso de condiciones climáticas extremas (por ejemplo en pre-

sencia de nieve, hielo, excursión térmica o temperaturas elevadas)

podrían aumentar las fricciones y, por tanto, la fuerza necesaria

para el movimiento y el arranque inicial podrían ser superiores a los

necesarios en condiciones normales.

- Compruebe que el movimiento manual de la cancela o de la puer-

ta sea uido y que no haya zonas de mayor fricción o riesgo de

descarrilamiento.

Compruebe que la cancela o la puerta estén en equilibrio y perma-

nezcan detenidas sea cual sea la posición en la que se las deje.

- Compruebe que la línea eléctrica a la se conectará el producto

cuente con puesta a tierra de seguridad y esté protegida por un

dispositivo magnetotérmico y diferencial.

– Hay que prever en la red de alimentación de la instalación un

dispositivo de desconexión con una distancia de apertura de los

contactos que permita la desconexión completa en las condiciones

que dicta la categoría de sobretensión III.

- Compruebe que todo el material utilizado por la instalación esté

conforme a las normativas vigentes.

* topes magnéticos

DATOS TÉCNICOS

MODELO SUN4024 SUN4224 SUN7024/

SUN7024M SUN7224 SUN11024/

SUN11024M SUN52 SUN82 SUN122 SUN5024F

ESPECIF. TÉCNICAS

Velocidad cm/s 21 21 25 25 20 16 16 16 40

Par Nm 12 12 26 26 38 16 23 35 23

Ciclo de trabajo % 50 50 80 80 80 30 30 30 80

Central de mando 14A CT10224 14A CT10224 14A CT102B CT102B CT102B 14A

Alimentación Vac

(Vdc) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230 230 230 230(24)

Absorción A 1,1 1,1 1,5 1,5 1,3 1,3 1,9 2,6 1,5

Potencia motor W 250 250 345 345 300 300 450 600 345

Condensador µF - - - - - 12,5 16 20 -

Termoprotección °C - - - - - 150 150 150 -

Luz integrada SI -SI -SI ---SI

Grado de protección IP 44 44 44 44 44 44 44 44 44

Dimensiones (L-P-H) mm 330-210-

300 330-210-

300

Peso Kg 12 12 12,5 12,5 13 15,5 16 16,5 12,5

Temp. de funcionam. °C -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55

Peso máximo hoja Kg 400 400 700 700 1100 500 800 1200 500

Nivel emisión sonora dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

4- INSTALACIÓN DEL PRODUCTO

4.1 - Instalación

Antes de llevar a cabo la instalación, compruebe la integridad del

producto y que todos los componentes estén en la caja.

También hay que comprobar el peso de la puerta corresponda con

el de la tabla (apartado 2.2) y que se respeten las medidas exterio-

res del motorreductor (Fig.1).

En Fig.2 aparece una representación de un ejemplo de instalación

típica:

Motorreductores (1)

Fotocélulas (2)

Columnas para fotocélulas (3)

Luz intermitente con antena incorporada (4)

Selectore de llave o teclado digital (5)

Borde sensible (6)

La puerta automatizada debe incorporar obligatoriamente una

banda sensible de protección de todos los puntos posibles de

aplastamiento (manos, pies…) respetando los requisitos previ-

stos por la norma EN 13241-1.

El instalador debe comprobar que el rango de temperatura in-

dicado en el dispositivo de automatización sea apto para la po-

sición en la que se debe instalar.

ATENCIÓN !

4.2 - Fijación de la placa de cimentación

Compruebe las medidas exteriores de la placa de cimentación y la

orientación, jar en el piso la placa de base por medio de 4 sólidos

tornillos de expansión o embeberla en el hormigón (Fig.3).

Instale uno o varios tubos corrugados para el tendido de los cables

eléctricos.

4.3 - Desbloqueo del motorreductor

4.5 - Fijacion de la cremallera

Llevar la reja en apertura total.

Apoyar un elemento de la cremallera en el piñón y jar el mismo con

tornillos y distanciadores en la reja (Fig.10).

Desplazar manualmente la reja llevando el piñón en correspondencia

del último distanciador.

Fijar el elemento de la cremallera denitivamente.

4.6 - Fissaggio dei necorsa

Es necesario conocer las medidas de la cremallera para poder

calcular con precisión la posición de la placa de jación.

En los motores con luces nocturnas integradas (Night Light Sy-

stem) procure no arrancar el cable que conecta las luces de la

tapa a la central de mando. Si fuera necesario, desconecte el

conector que se muestra en la gura 7.

La posición de los topes debe garantizar que los soportes de n de

carrera no se choquen con el piñón. (Fig.11)

Para un posicionamiento correcto de los otros elementos y garan-

tizar su rectilineidad, es necesario utilizar un elemento de la cre-

mallera utilizándolo como apoyo y punto de referencia. Además es

necesario garantizar un espacio de aire entre la cremallera y el piñón

de 2 mm para que el peso de la reja no cargue sobre el piñón del

motorreductor.

La reja debe estar equipada con topes en la apertura y en el

cierre que impidan el descarrilamiento de la misma reja.

Llevar manualmente la reja en apertura dejando, según e l peso de

la reja, una abertura de 30 a 50 mm entre la misma reja y el tope

mecánico.

Fijar el soporte del n de carrera mediante los tornillos (Fig.11) sin

cabeza para que el n de carrera se presione .

Repetir la operación con la reja en fase de cierre.

Siga las instrucciones de la tarjeta de mando y, por último, cierre

y je la tapa.

4.4 - Fijación de la placa

Quite la tapa haciendo palanca con un destornillador en los aloja-

mientos de los costados (Fig. 6).

Apoye el motorreductor sobre la placa y apriete las 4 tuercas (Fig.

8a). Si la regulación admitida de la cremallera no fuera suciente,

antes de apretar las tuercas es posible compensar la altura del mo-

torreductor mediante los cuatro pasadores de regulación (Fig. 8b).

Al concluir la operación es importante apretar hasta el fondo las

tuercas, asegurándose de que durante la carrera de la puerta el

motorreductor quede bien jado al suelo.

Después de que el motor haya realizado algunos movimientos, se

aconseja apretar de nuevo los tornillos.

Vuelva a colocar la tapa orientando la luz hacia la dirección deseada

(Fig. 9), por ejemplo hacia el paso.

Para desbloquear el motorreductor, abra el tapón del costado (Fig.

4.1) y gire el perno con la llave de desbloqueo o con el telemando

Sub (Fig. 4.2). Posteriormente, gire la palanca (Fig. 5).

5.2 - Puesta en servicio

Tras haber probado todos (y no algunos) los dispositivos de la insta-

lación se puede proceder a su puesta en servicio.

Será necesario realizar y conservar durante 10 años el fascículo

técnico de la instalación que deberá contener el esquema eléctrico,

el dibujo o foto de la instalación, el análisis de los riesgos y las

soluciones adoptadas, la declaración de conformidad del fabricante

de todos los dispositivos conectados, el manual de instrucciones de

cada dispositivo y el plan de manutención de la instalación.

Fije en la cancela o la puerta una placa con los datos de la auto-

matización, el nombre del responsable de la puesta en servicio, el

número de matrícula y el año de construcción, la marca CE.

Fije una placa que indique las operaciones necesarias para desblo-

quear la instalación manualmente.

Realice y entregue al usuario nal la declaración de conformidad,

las instrucciones y advertencias de uso para el usuario nal y el

plano de manutención de la instalación.

Asegúrese de que el usuario haya comprendido el correcto funcio-

namiento automático, manual y de emergencia de la automatiza-

ción. Informe también por escrito al usuario nal de los peligros y

riesgos todavía presentes.

5.1 - Ensayo

Hay que someter a ensayo a todos los componentes de la insta-

lación, siguiendo el procedimiento que se indica en los correspon-

dientes manuales de instrucciones.

Compruebe que se respetan las indicaciones del Capítulo 1 – Ad-

vertencias para la seguridad.

Compruebe que la cancela o la puerta se puedan mover libremente

al desbloquear la automatización y que estén en equilibrio y per-

manezcan detenidas sea cual sea la posición en la que se las deje.

Compruebe el correcto funcionamiento de todos los dispositivos

conectados (fotocélulas, bordes sensibles, botones de emergencia,

otros) efectuando las pruebas de apertura, cierre y detención de la

cancela o de la puerta mediante los dispositivos de control conecta-

dos (transmisores, botones, selectores).

Efectúe las mediciones de la fuerza de impacto tal y como prevé la

normativa EN12445; en el caso de no obtener con las mediciones

los resultados deseados regule las funciones de velocidad, fuerza

motora o deceleraciones de la central hasta encontrar la congura-

ción adecuada.

El ensayo de la instalación debe realizarlo un técnico calicado el

cual deberá llevar a cabo las pruebas requeridas por la normativa

de referencia en función de los riesgos presentes, comprobando

el respeto de cuanto prevén las normativas, especialmente la

EN12445, que indica los métodos de prueba para las

automatizaciones de puertas y cancelas.

5 - ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO DE LA AUTOMATIZACIÓN

Sicherheitshinweise

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

Produkteinführung

Produktbeschreibung

Modell und technische Merkmale

Vorabkontrollen

Produktinstallation

Installation

Befestigung der Bodenplatte

Entriegeln des Getriebemotors

Befestigung der Platte

Montage der zahnstange

Befestigung der anschläge

Ab- und Inbetriebnahme

Abnahme

Inbetriebnahme

Abbildungen

S. 23

S. 24

S. 25

S. 26

S. 37

INHALTSVERZEICHNIS

7Konformitätserklärung CE S. 41

1 - SICHERHEITSHINWEISE

ORIGINALANWEISUNGEN – Wichtige Sicherheitsanweisun-

gen. Für die Sicherheit der Personen ist es wichtig, die folgen-

den Sicherheitsanweisungen zu befolgen. Bewahren Sie diese

Anweisungen auf.

Vor Durchführung der Installation lesen Sie die Anleitung bitte

aufmerksam durch.

Die Konstruktion und die Herstellung der Geräte, aus denen

sich das Produkt zusammensetzt, und die in diesem Handbuch

enthaltenen Informationen entsprechen den geltenden Si-

cherheitsvorschriften. Dennoch können eine falsche Installa-

tion und eine falsche Programmierung schwerwiegende Ver-

letzungen bei Personen verursachen, die die Arbeit ausführen,

und bei denen, die die Anlage benutzen werden. Aus diesem

Grund ist es wichtig, während der Installation strikt alle Anwei-

sungen in diesem Handbuch zu beachten.

Bei Zweifel jeglicher Art die Installation abbrechen und ggf. den Key

Automation Kundendienst zur Klärung kontaktieren.

Für die europäische Gesetzgebung muss der Einbau einer au-

tomatischen Tür oder eines automatischen Tors den Bestim-

mungen der Richtlinie 2006/42/EG (Maschinenrichtlinie) und im

Besonderen den Normen EN 12445, EN 12453, EN 12635 und EN

13241-1 entsprechen, die eine Konformitätserklärung der Auto-

matisierung ermöglichen.

In Anbetracht dessen müssen die endgültige Verbindung der Auto-

matisierung ans Stromnetz, die Endabnahme der Anlage, die Inbe-

triebnahme und die regelmäßige Wartung von qualiziertem und

erfahrenem Personal entsprechend den Anleitungen unter „Prüfung

und Inbetriebnahme der Automatisierung“ durchgeführt werden.

Außerdem muss das Personal auch die vorgesehenen Tests nach

den vorhandenen Risiken festlegen und die Einhaltung der Gesetze,

Vorschriften und Regeln überprüfen: insbesondere die Einhaltung

der Norm EN 12445, welche die Prüfverfahren für die Automatisie-

rung von Türen und Toren festlegt.

Vor Installationsbeginn folgende Analysen und Prüfungen dur-

chführen:

Sicherstellen, dass die für die Automatisierung vorgesehenen

Vorrichtungen für die zu realisierende Anlage geeignet sind. Die-

sbezüglich aufmerksam die im Kapitel „Technische Eigenschaften“

aufgeführten Daten prüfen. Die Installation nicht durchführen, wenn

auch nur eine der Vorrichtungen nicht für den Gebrauch geeignet ist.

Sicherstellen, dass die erworbenen Vorrichtungen ausreichend sind,

um die Sicherheit und Funktion der Anlage zu gewährleisten.

Die Risikoanalyse durchführen, welche auch die Liste der Si-

cherheitsanforderungen, aufgeführt in Anhang I der Maschinenricht-

linie, beinhalten muss, und die angewandten Lösungen nennen.Die

Risikoanalyse ist eine der Unterlagen, aus denen sich die techni-

schen Unterlagen der Automatisierung zusammensetzen. Diese

müssen von einem erfahrenen Installateur ausgefüllt werden.

In Anbetracht der Gefahrensituationen, die bei Installation und

Benutzung des Produktes auftreten können, muss die Automa-

tisierung unter Berücksichtigung folgender Hinweise installiert

werden:

Keine Änderungen an der Automatisierung vornehmen, wenn diese

nicht in diesem Handbuch vorgesehen sind. Diese können nur zu

Funktionsstörungen führen. Der Hersteller übernimmt keine Haftung

für Schäden, die durch eigenmächtige Änderungen am Produkt ve-

rursacht wurden.

Ist das Stromkabel beschädigt, muss es vom Hersteller, seinem

technischen Kundendienst oder einer ähnlich qualizierten Person

ersetzt werden, um Gefährdungen zu vermeiden;

Die einzelnen Komponenten der Automatisierung dürfen nicht in

Wasser oder andere Flüssigkeiten getaucht werden. Bei der In-

stallation darauf achten, dass keine Flüssigkeit ins Innere der Vor-

richtungen dringt.

Sollten Flüssigkeiten ins Innere der Automatisierungskomponenten

dringen, sofort die Stromzufuhr abschalten und sich an den Key

Automation Kundendienst wenden. Die Benutzung der Automatisie-

rung in derartigen Situationen kann gefährlich sein.

Die einzelnen Komponenten weder Wärmequellen noch oenen

Flammen aussetzen. Dadurch können Schäden, Störungen und

Gefahrensituationen entstehen oder ein Brand ausbrechen

Die Einheit ist während der Reinigung, Wartung und Auswe-

chslung von Bestandteilen von der Speisung abzutrennen.

Sollte die Abschaltvorrichtung nicht sichtbar sein, ein Schild

mit der Aufschrift „IN WARTUNG“ anbringen.

Alle Vorrichtungen müssen mit einer Stromleitung verbunden wer-

den, die sicher geerdet ist.

Dieses Produkt kann nicht als ausreichendes System für den

Einbruchsschutz angesehen werden. Wenn Sie sich ausreichend

schützen wollen, müssen andere Vorrichtungen in die Automatisie-

rung integriert werden.

Wie im Absatz „Prüfung und Inbetriebnahme der Automatisierung“

vorgesehen, darf das Produkt erst nach der „Inbetriebnahme“ der

Automatisierung benutzt werden.

Im Stromnetz der Anlage eine Abschaltvorrichtung mit ausreichen-

dem Önungsabstand der Kontakte vorsehen, die, wie von der

Überspannungskategorie III gefordert, die komplette Abschaltung

erlaubt.

Verwenden Sie für die Verbindung von steifen und exiblen Rohren

oder Kabeldurchgängen Anschlüsse mit dem Schutzgrad IP55 oder

höher.

Die elektrische Anlage vor der Automatisierung muss den geltenden

Bestimmungen entsprechen und fachgerecht ausgeführt sein.

Das Gerät kann von Kindern im Alter von nicht weniger als 8 Jahren

und von Personen mit beschränkten körperlichen, sensoriellen und

geistigen Fähigkeiten oder ohne Erfahrung bzw. ohne das notwen-

dige Bewußtsein verwendet werden, vorausgesetzt, dass sie dabei

überwacht werden oder dass sie Anweisungen über den sicheren

Gebrauch des Gerätes und das Verständnis der damit verbundenen

Gefahren erhalten haben;

Vergewissern Sie sich vor der Inbetriebsetzung der Automatisie-

rung, dass sich keine Personen in unmittelbarer Nähe benden;

Vor jeder Reinigung und Wartung ist die Automatisierung vom

Stromnetz zu trennen;

Besondere Vorsicht ist geboten, um Quetschungen zwischen dem

geführten Teil und festen Elementen in der unmittelbaren Nähe zu

vermeiden;

Kinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie

nicht mit dem Gerät spielen.

Das Gerät darf mit einer automatisierten Tür mit eingebauter Fuß-

gängertür nicht verwendet werden.

ACHTUNG !

Die Anlage ist regelmäßig dahingehend zu prüfen, dass keine

Unwucht und Zeichen einer mechanischen Abnutzung, sowie

beschädigte Kabel, Federn und Stützelemente vorhanden sind.

Verwenden Sie nicht, wenn eine Reparatur oder Einstellung er-

forderlich ist.

Das Verpackungsmaterial aller Automatisierungskomponenten

muss entsprechend den örtlichen Bestimmungen entsorgt wer-

den.

KEY AUTOMATION behält sich vor, diese Anweisungen notfalls

zu ändern; diese Anweisungen und/oder eine neuere Version

benden sich auf der Website www.keyautomation.it

2 - PRODUKTEINFÜHRUNG

Artikelnummer Descripción

SUN4024 Getriebemotor 24 Vdc mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 400 kg

SUN4224 Getriebemotor 24 Vdc mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 400 kg

SUN7024/SUN7024M* Getriebemotor 24 Vdc mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 700 kg

SUN7224 Getriebemotor 24 Vdc mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 700 kg

SUN11024/SUN11024M* Getriebemotor 24 Vdc mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 1100 kg

SUN52 Getriebemotor 230 Vac mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 500 kg

SUN82 Getriebemotor 230 Vac mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 800 kg

SUN122 Getriebemotor 230 Vac mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 1200 kg

SUN5024F Getriebemotor 24 Vac mit magnetisch Endanschlägen, max. Torgewicht 500 kg

2.1 - Produktbeschreibung

Die Getriebemotoren SUN sind für die Installation in Schiebetor-An-

triebsanlagen mit einer Stromversorgung von 24 Vdc und 230 Vac

bestimmt. Die Getriebemotoren SUN sind dazu konzipiert und ge-

baut, um im Rahmen der Gewichtsgrenzwerte laut Tabelle der techni-

schen Angaben auf Schiebetore montiert zu werden.

Die Verwendung der Getriebemotoren für andere Anwendungen als

den oben angegebenen ist verboten.

2.2 - Modell und technische Merkmale

3 - VORABKONTROLLEN

Vor der Installation bitte folgende Punkte prüfen und kontrollieren:

- Kontrollieren ob sich Tor oder Tür für die Automatisierung eignen.

- Gewicht und Größe des Tors oder der Tür müssen innerhalb der

maximal zulässigen Einsatzgrenzen liegen

- Kontrolle des Vorhandenseins und der Stärke der mechanischen

Sicherheitsanschläge des Tors oder der Tür.

- Sicherstellen, dass der Befestigungsbereich nicht überutet wer-

den kann.

- Überhöhter Säure- oder Salzgehalt oder die Nähe von Wärme-

quellen können Fehlfunktion des Produktes verursachen.

- bei extremen klimatischen Verhältnissen (wie z.B. Schnee, Eis,

hohe Temperaturunterschiede, hohe Temperaturen) könnten sich

die Reibungen verstärken, deshalb könnte der Kraftaufwand für

die Bewegung und das Anlaufmoment höher sein als im Normal-

zustand.

- Kontrollieren, dass die manuelle Bewegung des Tors oder der Tür

üssig und ohne Reibungspunkte ist und keine Entgleisungsgefahr

besteht.

- Prüfen, dass sich das Tor oder die Tür im Gleichgewicht bendet

und folglich in jeder Stellung stillsteht.

- Prüfen, dass die Stromleitung für den Anschluss des Produkts

über eine gesicherte Erdung verfügt und mit einem Leitungsschutz-

und Dierentialschalter geschützt ist.

– Im Stromnetz der Anlage eine Abschaltvorrichtung mit ausrei-

chender Önungsweite der Kontakte vorsehen, die, wie von der

Überspannungskategorie III gefordert, die komplette Abschaltung

erlaubt.

- Sicherstellen, dass das gesamte benutzte Material den geltenden

Normen entspricht.

* mit magnetischen Endanschlägen

TECHNISCHE DATEN

MODELL SUN4024 SUN4224 SUN7024/

SUN7024M SUN7224 SUN11024/

SUN11024M SUN52 SUN82 SUN122 SUN5024F

TECH. MERKMALE

Geschwindigkeit cm/s 21 21 25 25 20 16 16 16 40

Drehmoment Nm 12 12 26 26 38 16 23 35 23

Arbeitszyklus % 50 50 80 80 80 30 30 30 80

Central Command 14A CT10224 14A CT10224 14A CT102B CT102B CT102B 14A

Versorgung Vac

(Vdc) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230 230 230 230(24)

Leistungsaufnahme A 1,1 1,1 1,5 1,5 1,3 1,3 1,9 2,6 1,5

Motorleistung W 250 250 345 345 300 300 450 600 345

Kondensator µF - - - - - 12,5 16 20 -

Thermoschutz °C - - - - - 150 150 150 -

Einbauleuchte SI -SI -SI - - - SI

Schutzgrad IP 44 44 44 44 44 44 44 44 44

Größe (L - P - H) mm 330-210-

300 330-210-

300

Gewicht Kg 12 12 12,5 12,5 13 15,5 16 16,5 12,5

Betriebstemperatur °C -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55

Maximale Türgewicht Kg 400 400 700 700 1100 500 800 1200 500

Aussendung Schall-

pegel dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

4 - PRODUKTINSTALLATION

4.1 - Installation

Prüfen Sie vor dem Einbau die Unversehrtheit des Produktes sowie

ob alle Bauteile in der Packung vorhanden sind.

Außerdem ist zu prüfen, dass das Gewicht des Tors der Angabe in

der Tabelle (Abs. 2.2) entspricht und dass die äußeren Abmessun-

gen des Getriebemotors eingehalten werden (Abb.1).

Abb. 2 zeigt ein typisches Installationsbeispiel:

Getriebemotoren (1)

Fotozellen (2)

Säulen für Fotozellen (3)

Blinkleuchte mit integrierter Antenne (4)

Schlüsselwahlschalter oder digitale Tastatur (5)

Druckempndliche Kante (6)

Der Antrieb muss zum Schutze vor allen möglichen Quetsch-

stellen (für Hände, Füße...) notwendigerweise mit einer Si-

cherheitsleiste im Sinne der Bestimmungen der Norm EN

13241-1 ausgestattet sein.

Der Installateur muss prüfen, dass der auf dem Antrieb ange-

gebene Temperaturbereich für die Position, an der er installiert

werden muss, geeignet ist.

ACHTUNG !

4.2 - Befestigung der Bodenplatte

Die äußeren Abmessungen der Bodenplatte und ihre Ausrichtung

prüfen, die Bodenplatte mit vier robusten Spreizdübeln am Bo-

den befestigenoder in Beton einlassen (Abb.3). Ein oder mehrere

Wellrohre für die Durchführung der Stromkabel vorbereiten.

4.5 - Montage der zahnstange

Das Tor gänzlich önen.

Ein Zahnstangenelement am Ritzel aufstützen und dieses mit

Schrauben und Distanzstücken am Tor befestigen (Abb. 10).

Das Tor von Hand bewegen, bis sich der Ritzel auf der Höhe des

letzten Distanzstücks bendet.

Das Zahnstangenelement endgültig arretieren.

4.3 - Entriegeln des Getriebemotors

4.6 - Befestigung der anschläge

Es ist notwendig, die Abmessungen der Zahnschiene zu ken-

nen, um die Position der Befestigungsplatte genauestens be-

rechnen zu können.

Bei Antrieben mit eingebauten Nachtlichtern (Night Light Sy-

stem) vorsichtig vorgehen, um das Kabel nicht abz reißen, das

die Deckellichter mit dem Steuergerät verbindet. Eventuell den

in der Abb.7 gezeigten Verbinder abtrennen.

Die Position des Anschlags ist so zu wählen, dass die Anschlagbügel

keinesfalls gegen den Ritzel stoßen. (Abb.11)

Zur Gewährleistung der korrekten Positionierung und Geradlinigkeit

der restlichen Elemente muss ein Element nur als Auage und Bezug

eingesetzt werden. Überdies muss zwischen Zahnstange und Ritzel

ein Spiel von 2 mm verbleiben, damit das Gewicht des Tores nicht

auf dem Ritzel des Torantriebs lastet.

Das Tor muss mit Anschlägen zur Begrenzung der Önungs-

und Schließbewegung ausgestattet sein, um ein Entgleisen zu

verhindern.

Das Tor von Hand in Önungsstellung bringen und - je nach

seinem Gewicht - einen Freiraum von 30 bis 50 mm zwischen Tor und

Anschlag belassen.

Den Anschlagbügel mit Stiften befestigen (Abb.11), so dass der

Mikro-Endschalter gedrückt wird.

Diesen Vorgang auch bei geschlossenem Tor ausführen.

Die Anleitungen der Schaltkarte ausführen und abschließend

den Deckel wieder schließen und befestigen.

4.4 - Befestigung der Platte

Den Deckel önen und dazu mit einem Schraubenzieher an den

seitlichen Aufnahmen ausrücken (Abb.6).

Den Antrieb auf die Platte setzen und die 4 Muttern befestigen

(Abb.8a). Falls die von der Zahnschiene erlaubte Regelung unzurei-

chend sein sollte, besteht die Möglichkeit, die Höhe des Antriebs vor

dem Festziehen der Muttern durch Einwirken auf die vier Regelstifte

auszugleichen (Abb.8b).

Es ist wichtig, nach vollendetem Vorgang die Muttern fest zu span-

nen und sich zu vergewissern, dass der Antrieb während des ge-

samten Torlaufweges gut am Boden befestigt ist.

Es wird empfohlen, die Schrauben nach einigen Manövern des An-

triebes erneut zu spannen.

Den Deckel wieder so positionieren, dass das Licht in die gewün-

schte Richtung gerichtet wird (Abb.9), z.B. in die Durchfahrtsrichtung.

Um den Antrieb zu entsperren, den seitlichen Stopfen önen

(Abb.4.1) und den Bolzen mit dem Entriegelungsschlüssel oder mit

der Sub-Fernbedienung drehen (Abb.4.2). Daraufhin den Hebel

drehen (Abb.5).

5.2 - Inbetriebnahme

Nach positivem Test aller (und nicht nur einiger) Vorrichtungen der

Anlage, kann die Inbetriebnahme vorgenommen werden.

Die technischen Unterlagen der Anlage müssen ausgestellt und

für 10 Jahre aufbewahrt werden, sie umfassen den Schaltplan, die

Zeichnung oder ein Foto der Anlage, die Risikoanalyse und die je-

weiligen Lösungen, die Konformitätserklärung des Herstellers, die

Gebrauchsanweisungen einer jeden Vorrichtung und den War-

tungsplan der Anlage.

Am Tor oder an der Tür ein Schild mit den Daten der Automation,

dem Namen des Verantwortlichen der Inbetriebnahme, der Serien-

nummer, dem Herstellungsjahr sowie dem CE-Zeichen anbringen.

Ein Schild mit den notwendigen Handgrien zur manuellen Entrie-

gelung der Anlage anbringen.

Die Konformitätserklärung ausfüllen und dem Endbenutzer zusam-

men mit der Gebrauchsanweisung und dem Wartungsplan der An-

lage aushändigen.

Sicherstellen, dass der Benutzer den automatischen und manuellen

Betrieb und die Notausschaltung des Antriebs verstanden hat.

Den Endbenutzer auch schriftlich über Gefahren und Risiken infor-

mieren.

5.1 - Test

Alle Komponenten der Anlage müssen entsprechend der jeweiligen

Anweisungen der Handbücher endgeprüft werden.

Kontrollieren, dass die Anweisungen des Kapitels 1 beachtet wer-

den – Anweisungen zur Sicherheit

Kontrollieren, dass sich das Tor oder die Tür nach der Entriegelung

frei bewegen können und sich in jeder Stellung im Gleichgewicht

benden und stillstehen.

Die korrekte Funktion aller verbundenen Vorrichtungen (Fotozellen,

Druckleisten, Notschalter und anderes) kontrollieren, indem man

mit den Bedienvorrichtungen alle Proben der Önung, Schließung

und Blockierung des Tors oder der Tür durchführt (Sender, Tasten,

Wahlschalter).

Die Messungen der Aufprallstärke nach EN12445 durchführen, da-

bei Geschwindigkeit, Motorkraft und Verlangsamungen des Steuer-

geräts einstellen, falls die Messungen nicht die gewünschten Werte

zeigen.

Die Endabnahme der Anlage muss von einem qualiziertem Tech-

niker durchgeführt werden, der alle von der entsprechenden Norm

geforderten Proben bzgl. der bestehenden Risiken ausführen

muss, insbesondere entsprechend EN12445, welche die Testme-

thoden für Automationen von Türen und Tore enthält.

5 – TEST UND INBETRIEBNAHME DER AUTOMATION

Advertências para a segurança

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

Introdução ao produto

Descrição do produto

Modelo e características técnicas

Vericações preliminares

Instalação do produto

Instalação

Fixação da placa de fundação

Desbloqueio do motorredutor

Fixação da placa

Fixação da cremalheira

Fixação dos ns de curso

Teste e colocação em serviço

Teste

Colocação em serviço

Imagens

pág. 28

pág. 29

pág. 30

pág. 31

pág. 37

ÍNDICE

7Declaração CE de conformidade pág. 41

1 - ADVERTÊNCIAS PARA A SEGURANÇA

INSTRUÇÕES ORIGINAIS – instruções importantes de segu-

rança. É importante para a segurança das pessoas observar

as seguintes instruções de segurança. Conservar estas in-

struções.

Ler com atenção as instruções antes de instalar.

O projeto e o fabrico dos dispositivos que compõem o produto

e as informações presentes neste manual respeitam as normas

vigentes sobre segurança. Porém, a instalação ou a progra-

mação inadequada podem causar feridas graves às pessoas

que fazem o trabalho e às que utilizarão o sistema. Por este

motivo, durante a instalação, é importante seguir com atenção

todas as instruções deste manual.

Não fazer a instalação se houver dúvidas de qualquer natureza e

solicitar eventuais esclarecimentos ao serviço de Assistência Key

Automation.

De acordo com a legislação Europeia, a realização de uma por-

ta ou de um portão automático deve respeitar as normas pre-

vistas pela diretiva 2006/42/CE (Diretiva Máquinas) e, em espe-

cial, as normas EN 12445; EN 12453; EN 12635 e EN 13241-1,

que permitem declarar a conformidade da automação.

Tendo em conta o que precede, a ligação denitiva do automatismo

à rede elétrica, o ensaio do sistema, a sua colocação em serviço e

a manutenção periódica devem ser feitas por pessoal qualicado e

experiente, respeitando as instruções indicadas na caixa “Ensaio e

colocação em serviço da automação”.

Além disso, deverá denir os ensaios previstos de acordo com os

riscos presentes e vericar que sejam cumpridas as leis, normas e

regulamentos, sobretudo todos os requisitos da norma EN 12445

que estabelece os métodos de ensaio para o controlo dos automa-

tismos para portas e portões.

Antes de iniciar a instalação, fazer as seguintes análises e con-

trolos.

Vericar se todos os dispositivos destinados à automação são ade-

quados ao sistema a realizar. Para tal, controlar cuidadosamente os

dados no capítulo “Características técnicas”. Não fazer a instalação

mesmo se apenas um destes dispositivos não for apropriado para

a utilização.

Vericar se os dispositivos adquiridos são sucientes para garantir

a segurança do sistema e o seu funcionamento.

Analisar os riscos, vericando também a lista dos requisitos essen-

ciais de segurança constantes do Anexo I da Diretiva Máquinas, e

indicar as soluções adotadas. A análise dos riscos é um dos do-

cumentos que fazem parte do processo técnico da automação. O

processo deve ser preenchido por instalador prossional.

Considerando as situações de risco que podem ocorrer durante

as fases de instalação e de utilização do produto, é necessário

instalar a automação, observando as seguintes indicações:

não fazer modicações em nenhuma parte do automatismo se não

as indicadas neste manual. Operações deste tipo podem causar

funcionamento defeituoso. O fabricante declina qualquer responsa-

bilidade por danos que resultam de produtos alterados de forma

abusiva.

Evitar que as partes dos componentes da automação possam car

submersas em água ou em outros líquidos. Durante a instalação,

evitar que os líquidos possam penetrar nos dispositivos presentes;

Se o o elétrico estiver danicado, este deve ser substituído pelo fabri-

cante ou por seu serviço de assistência técnica ou, todavia, por uma

pessoa com qualicação similar, de modo a prevenir qualquer risco;

Se substâncias líquidas penetrarem nas partes dos componentes

da automação, desligar de imediato a alimentação elétrica e con-

tactar o serviço de Assistência Key Automation. A utilização da auto-

mação nestas condições pode causar situações de perigo.

Manter os componentes da automação afastados do calor e de cha-

ma aberta. Isso pode danicá-los e ser causa de funcionamento

defeituoso, incêndio ou situações de perigo.

A unidade deve ser desligada da fonte de alimentação durante

a limpeza, manutenção e substituição de componentes. Se o

dispositivo de desligar não for visível, colocar um aviso com a

seguinte mensagem: “MANUTENÇÃO EM CURSO”.

Todos os dispositivos devem ser ligados a uma instalação elétrica

equipada com ligação à terra de segurança.

O produto não pode ser considerado um sistema de proteção e-

caz contra a intrusão. Se desejar proteger-se de forma ecaz, é

necessário agregar na automação outros dispositivos.

O produto só pode ser utilizado depois que foi feita a “colocação em

serviço” da automação, conforme previsto no parágrafo “Ensaio e

colocação em serviço da automação”.

Instalar na rede de alimentação do sistema um dispositivo de corte

de corrente com uma distância de abertura entre os contactos que

permita cortar a corrente completamente nas condições estabeleci-

das pela categoria de sobretensão III.

Para a ligação de tubos rígidos e exíveis ou passa-os, utilizar

ligações conformes ao grau de proteção IP55 ou superior.

O sistema elétrico a montante da automação deve cumprir as nor-

mas vigentes e ser realizado como manda a lei.

o aparelho pode ser utilizado por crianças de idade não inferior a 8

anos e por pessoas com capacidade física, sensorial ou mental re-

duzida, ou que não tenha experiência ou a consciência necessária,

à condição que sob supervisão ou depois de terem recebido in-

struções sobre a utilização segura do aparelho e se compreende-

ram os perigos existentes;

Antes de ligar a automação, assegurar-se que as pessoas não

estejam perto da mesma.

Antes de fazer qualquer operação de limpeza e de manutenção da

automação, desligar da corrente elétrica.

Deve-se ter cuidado para evitar o esmagamento entre a parte guia-

da e eventuais elementos xos circundantes.

As crianças devem ser supervisionadas para garantir que não brin-

quem com o aparelho.

o aparelho não pode ser utilizado com uma porta automatizada que

possui uma porta para peões.

ATENÇÃO !

Examine periodicamente o sistema para vericar se há desalin-

hamentos ou sinais de desgaste mecânico, danos nos cabos,

molas, peças de suporte.

Não use se é necessária a reparação ou ajuste.

O material da embalagem de todos os componentes da auto-

mação deve ser eliminado de acordo com a norma local.

A KEY AUTOMATION reserva-se o direito de modicar estas in-

struções se necessário. Esta versão ou versão superior encon-

tra-se no sítio www.keyautomation.it

2 - INTRODUÇÃO AO PRODUTO

Código Descrição

SUN4024 Motorredutor 24 Vdc com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 400 Kg

SUN4224 Motorredutor 24 Vdc com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 400 Kg

SUN7024/SUN7024M* Motorredutor 24 Vdc com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 700 Kg

SUN7224 Motorredutor 24 Vdc com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 700 Kg

SUN11024/SUN11024M* Motorredutor 24 Vdc com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 1100 Kg

SUN52 Motorredutor 230 Vac com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 500 Kg

SUN82 Motorredutor 230 Vac com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 800 Kg

SUN122 Motorredutor 230 Vac com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 1200 Kg

SUN5024F Motorredutor 24 Vac com ns de curso magnético, peso máximo do portão igual a 500 Kg

2.1 - Descrição do produto

Motorredutores SUN para instalar em sistemas de automação para

portões de correr com alimentação 24 Vdc e 230 Vac. Os motorre-

dutores SUN são projetados e fabricados para a montagem em por-

tões de correr dentro dos limites de peso indicados no quadro das

especicações técnicas. É proibida a utilização dos motorredutores

para aplicações diferentes das que foram indicadas anteriormente.

2.2 - Modelos e características técnicas

3 - VERIFICAÇÕES PRELIMINARES

Antes de instalar o produto, verique e controle os seguintes

pontos:

- Vericar se o portão ou a porta são adequados para serem

automatizados.

- O peso e tamanho do portão ou da porta tem de estar dentro dos

limites máximos permitidos

- Vericar a presença e a solidez das paragens mecânicas de

segurança do portão ou da porta

- Vericar se a zona de xação do produto não está sujeita a

inundações

- Condições de elevada acidez ou salinidade ou a proximidade de

fontes de calor poderão causar avarias no produto

- Em caso de condições climáticas extremas (por exemplo, na

presença de neve, gelo, elevada amplitude térmica, temperaturas

elevadas) o atrito poderá aumentar e, portanto, a força necessária

para a movimentação e o impulso inicial poderão ser superiores

aos necessários em condições normais.

Vericar se a movimentação manual do portão ou da porta é uida e

sem zonas de grande atrito ou se existe risco de descarrilhamento

do mesmo

- Vericar se o portão ou a porta estão em equilíbrio e se

permanecem parados caso sejam deixados em qualquer posição

- Vericar se a linha eléctrica à qual será ligado o produto possui

ligação à terra de segurança e é protegida por um dispositivo

magnetotérmico e diferencial

– Predisponha na rede de alimentação do sistema um dispositivo

de desconexão com uma distância de abertura dos contactos que

permita a desconexão completa nas condições exigidas pela

categoria de sobretensão III

- Vericar se todo o material utilizado para a instalação está em

conformidade com as normativas vigentes

* ns de curso magnéticos

DADOS TÉCNICOS

MODÈLE SUN4024 SUN4224 SUN7024/

SUN7024M SUN7224 SUN11024/

SUN11024M SUN52 SUN82 SUN122 SUN5024F

CARAC. TÉCNICAS

Velocidade cm/s 21 21 25 25 20 16 16 16 40

Binário Nm 12 12 26 26 38 16 23 35 23

Ciclo de trabalho % 50 50 80 80 80 30 30 30 80

Comando Central 14A CT10224 14A CT10224 14A CT102B CT102B CT102B 14A

Alimentação Vac

(Vdc) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230 230 230 230(24)

Absorção A 1,1 1,1 1,5 1,5 1,3 1,3 1,9 2,6 1,5

Potência do motor W 250 250 345 345 300 300 450 600 345

Capacitor µF - - - - - 12,5 16 20 -

Thermoprotection °C - - - - - 150 150 150 -

Lâmpada embutida SI -SI -SI - - - SI

Grau de proteção IP 44 44 44 44 44 44 44 44 44

Dimensões (L-P-H) mm 330-210-

300 330-210-

300

Peso Kg 12 12 12,5 12,5 13 15,5 16 16,5 12,5

Temp. de funcionam. °C -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55

Peso máx da porta Kg 400 400 700 700 1100 500 800 1200 500

Nível de ruido dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

4 - INSTALAÇÃO DO PRODUTO

4.1 - Instalação

Antes de prosseguir com a instalação, verique a integridade do

produto e que todos os componentes estejam no pacote.

Vericar também que o peso do portão esteja em conformidade com

o quadro (parágrafo 2.2) e as dimensões do motorredutor sejam

respeitadas (Fig.1).

A Fig.2 mostra uma instalação típica:

Motorredutores (1)

Fotocélulas (2)

Colunas para fotocélulas (3)

Luz intermitente com antena interna (4)

Interruptor de chave ou teclado digital (5)

Borda sensível (6)

A automação deve ser necessariamente equipada de um bar-

ra de apalpação de proteção de todos os pontos de possível

esmagamento (mãos, pés etc.) em conformidade com os requi-

sitos previstos pela norma EN 13241-1.

O instalador deve vericar se a faixa de temperatura referida no

dispositivo de automação é adequada para a posição em que

deve ser instalado.

ATENÇÃO !

4.2 - Fixação da placa de fundação

Vericar as dimensões da placa da base e o posicionamento, xe a

chapa de base no chão utilizando 4 buchas de expansão robustas

ou mergulhe-a no betão (Fig.3).

Utilizar um ou mais tubos ondulados para passar os cabos elétricos.

4.3 - Desbloqueio do motorredutor

4.4 - Fixação da cremalheira

Abra totalmente o portão.

Apoie um elemento da cremalheira no pinhão e xe-o no portão com

parafusos e espaçadores (Fig.10).

Mova o portão manualmente para pôr o pinhão na posição

correspondente ao último espaçador.

Fixe o elemento da cremalheira denitivamente.

4.5 - Fixação dos ns de curso

O portão deve ter batentes de paragem para a abertura e para o

fecho, capazes de impedir o descarrilamento dele.

A posição do batente de paragem deve impedir que os estribos de

m de curso se choquem contra o pinhão. (Fig.11)

Abra o portão manualmente deixando, em função do peso do portão,

É necessário conhecer as dimensões da cremalheira para

poder calcular com precisão o posicionamento da placa de

xação.

Nos motores com luzes noturnas incorporadas (Night Light Sy-

stem) tenha cuidado para não partir o cabo que liga as luzes da

tampa à unidade de comando. Se necessário, desligar o conec-

tor indicado na gura 7.

Para obter o posicionamento correcto dos outros elementos e

garantir a sua rectilinearidade, é preciso utilizar um elemento de

cremalheira como apoio e referência. Também se deve garantir uma

folga de 2 mm entre a cremalheira e o pinhão para que o peso do

portão não sobrecarregue o pinhão do motorredutor.

um espaço de 30 a 50 mm entre o portão e o batente de paragem

mecânico.

Fixe o estribo do m de curso com os parafusos sem cabeça

(Fig.11) de maneira que o microinterruptor de m de curso seja

pressionado.

Repita a operação para o fecho do portão.

Seguir as instruções da placa de comando e, por m, fechar a

tampa.

4.4 - Fixação da placa

Abrir a tampa utilizando uma chave de parafuso nas sedes laterais

(Fig.6).

Apoiar o motorredutor na placa e xar as 4 porcas (Fig. 8a). Se a

regulação permitida pela cremalheira não for suciente, é possível,

antes de apertar as porcas, compensar a altura do motorredutor

por meio dos quatro parafusos sem cabeça de regulação (Fig. 8b).

Uma vez concluída a operação, é importante apertar completamen-

te as porcas, e certicar-se de que durante todo o curso do portão o

motorredutor que bem rme no chão.

Recomenda-se, após algumas manobras do motorredutor, apertar

mais uma vez os parafusos.

Voltar a posicionar a tampa de modo a orientar a luz na direção

desejada (Fig. 9), por exemplo na direção da passagem.

Para desbloquear o motorredutor, abrir a tampa ao lado (Fig. 4.1) e

rodar o perno com a chave de desbloqueio ou com o controlo remo-

to Sub (Fig.4.2). De seguida, rodar a alavanca (Fig. 5).

5.2 - Colocação em serviço

Após o teste positivo de todos (e não apenas de alguns) dispositi-

vos do sistema, o sistema pode ser operado.

É necessário realizar e conservar durante 10 anos o manual técnico

do sistema que deverá incluir o esquema eléctrico, o desenho ou

fotograa do sistema, a análise dos riscos e as soluções adopta-

das, a declaração de conformidade do fabricante de todos os dis-

positivos ligados, o manual de instruções de cada dispositivo e o

plano de manutenção do sistema.

Axe no portão ou a porta uma placa com a indicação dos dados

da máquina, o nome do responsável pela colocação em serviço, o

número de matrícula, o ano de construção e a marca CE.

Axe uma placa que indique as operações necessárias para des-

bloquear manualmente o sistema.

Faça e entregue ao utilizador nal a declaração de conformidade,

as instruções e advertências de utilização e o plano de manutenção

do sistema.

Verique se o utilizador entendeu o correcto funcionamento auto-

mático, manual e de emergência do dispositivo.

Informe também por escrito o utilizador nal acerca dos perigos e

riscos presentes.

5.1 - Ensaio

Todos os componentes do sistema devem ser ensaiados de acordo

com as indicações dos respetivos manuais de instruções;

controlar que sejam respeitadas as indicações do Capítulo 1 –

Avisos sobre a segurança;

controlar se o portão ou a porta possam movimentar-se livremente

uma vez desbloqueada a automação e se estão equilibrados e se

permanecem parados se deixados em qualquer posição;

controlar o bom funcionamento de todos os dispositivos ligados

(fotocélulas, barras de apalpação, botões de emergência etc.)

fazendo os ensaios de abertura, fecho e paragem do portão ou da

porta através dos dispositivos de comando ligados (transmissores,

botões, seletores);

fazer as medições da força de impacto conforme previsto pela

norma EN12445 regulando as funções de velocidade, força do

motor e abrandamentos da unidade se as medições não derem os

resultados desejados até obter a regulação adequada.

O teste do sistema deve ser executado por um técnico qualicado

que deve efectuar os testes solicitados pela normativa de referên-

cia em função dos riscos presentes, vericando o cumprimento

das disposições previstas pelas normativas, em particular a norma

EN12445 que indica os métodos de teste a máquinas para portas

e portões.

5 - ENSAIO E COLOCAÇÃO EM SERVIÇO

Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

Omówienie produktu

Opis produktu

Model i dane techniczne

Kontrole wstępne

Instalacja produktu

Instalacja

Mocowanie płyty fundamentowej

Odblokowanie motoreduktora

Mocowanie płyty

Montowanie listwy

Mocowanie wyłącznika krańcowego

Próba techniczna i wprowadzenie do użytku

Próba techniczna

Wprowadzenie do użytku

Ilustracje

str. 33

str. 34

str. 35

str. 36

str. 37

SPIS TREŚCI

7Deklaracja zgodności WE str. 41

1 - ZALECENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

INSTRUKCJA ORYGINALNA – ważne zalecenia dotyczące

bezpieczeństwa. W celu zapewniania bezpieczeństwa osób

należy stosować się do poniższych zaleceń. Zachować

niniejszą instrukcję.

Przed przystąpieniem do montażu zapoznać się uważnie z treścią

instrukcji.

Procesy projektowania i produkcji urządzeń wchodzących

w skład produktu, jak też informacje zawarte w niniejszej

instrukcji, spełniają wymogi obowiązujących przepisów

bezpieczeństwa. Pomimo tego nieprawidłowa instalacja oraz

błędne programowanie mogą spowodować poważne obrażenia

osób wykonujących montaż lub eksploatujących instalację. Dla-

tego też podczas wykonywania instalacji należy rygorystycznie

stosować się do wszelkich zaleceń podanych w niniejszej in-

strukcji.

Nie kontynuować montażu w przypadku wystąpienia jakichkolwiek

wątpliwości. Zwrócić się wcześniej o wyjaśnienia do serwisu tech-

nicznego Key Automation.

W myśl prawodawstwa europejskiego wykonanie bramy

garażowej lub ogrodzeniowej z napędem powinno przebiegać

zgodnie z wymogami Dyrektywy 2006/42/WE (Dyrektywa Ma-

szynowa), a w szczególności zgodnie z wymogami norm EN

12445; EN 12453; EN 12635 oraz EN 13241-1, które umożliwiają

wydanie deklaracji zgodności automatyki.

Zważając na powyższe, ostateczne podłączenie automatyki do sie-

ci elektrycznej, odbiór instalacji, uruchomienie oraz konserwacja

okresowa powinny być wykonywane przez wykwalikowany

i doświadczony personel. Zobowiązany on jest do stosowania się

do zaleceń podanych w rozdziale „Odbiór techniczny i uruchomienie

automatyki”.

Ponadto wspomniany personel zobowiązany jest do przeprowadze-

nia odpowiednich testów, w zależności od występujących zagrożeń,

oraz do sprawdzenia, czy spełniane są wymogi odpowiednich prze-

pisów, norm i uregulowań. W szczególności dotyczy to spełniania

wszystkich wymogów normy EN 12445, która określa metody badań

kontrolnych automatyki bram garażowych i ogrodzeniowych.

Przed przystąpieniem do montażu wykonać następujące ana-

lizy i kontrole:

Sprawdzić, czy poszczególne urządzenia automatyki są przydatne

do danych celów i dostosowane do wykonywanej instalacji. W tym

celu sprawdzić dokładnie dane podane w rozdziale „Parametry tech-

niczne”. Nie przystępować do wykonywania instalacji w przypadku,

gdy nawet jeden element nie nadaje się do użycia.

Sprawdzić, czy urządzenia obecne w zestawie są wystarczające

do zapewnienia bezpieczeństwa instalacji oraz jej poprawnego

działania.

Przeprowadzić analizę zagrożeń, która powinna obejmować również

wykaz zasadniczych wymogów bezpieczeństwa, wymienionych

w Załączniku I Dyrektywy Maszynowej, wraz ze wskazaniem zasto-

sowanych rozwiązań.Analiza zagrożeń jest jednym z dokumentów

wchodzących w zakres dokumentacji technicznej automatyki. Doku-

ment powinien zostać wypełniony przez profesjonalnego instalatora.

Z uwagi na niebezpieczne sytuacje, które mogą wystąpić

podczas montażu oraz używania produktu, produkt należy

montować, przestrzegając następujących zaleceń:

Zabrania się dokonywania modykacji jakiejkolwiek części, jeżeli

nie zostało to wyraźnie wskazane w niniejszej instrukcji. Niesto-

sowanie się do powyższych zaleceń może stanowić przyczynę

nieprawidłowego działania napędu. Producent nie ponosi żadnej

odpowiedzialności z tytułu szkód powstałych w wyniku tego rodzaju

modykacji.

w przypadku stwierdzenia uszkodzenia przewodu elektrycznego,

powinien on zostać wymieniony przez producenta, autoryzowany

serwis techniczny lub przez osobę posiadającą odpowiednie kwali-

kacje, co zapobiegnie powstawaniu zagrożenia;

Należy unikać zanurzania elementów układu automatyki w wodzie

lub w innego rodzaju cieczach. Podczas montażu zwracać uwagę,

aby żadnego rodzaju ciecze nie dostały się do wnętrza urządzeń.

W przypadku, gdyby płynne substancje przedostały się do wnętrza

elementów układu automatyki, odłączyć niezwłocznie zasilanie

elektryczne i skontaktować się z serwisem technicznym Key Au-

tomation. Użytkowanie automatyki w powyższej sytuacji stanowi

źródło zagrożenia.

Nie składować żadnego z elementów układu automatyki w pobliżu

źródeł ciepła oraz nie wystawiać na działanie otwartych płomieni.

Może to spowodować uszkodzenia lub nieprawidłowe działanie,

pożar bądź sytuację zagrożenia.

Jednostkę należy odłączyć od źródła zasilania na czas czyszc-

zenia, konserwacji i wymiany komponentów. Jeżeli urządzenie

odłączające nie jest widoczne, umieścić tablicę z napisem:

„UWAGA TRWAJĄ PRACE KONSERWACYJNE”.

Wszystkie urządzenia należy podłączać do linii zasilania elektrycz-

nego wyposażonej w uziemienie zabezpieczające.

Produkt nie stanowi skutecznego systemu zabezpieczającego pr-

zed włamaniem. W przypadku konieczności takiego zabezpiecze-

nia, automatykę należy poszerzyć o dodatkowe urządzenia.

Produkt może być używany wyłącznie po podłączeniu automatyki

do uziemienia, zgodnie z instrukcją podana w paragrae „Odbiór

techniczny oraz uruchomienie automatyki”.

W sieci zasilania instalacji zamontować urządzenie odłączające,

w którym odległość otwartych styków umożliwiać będzie całkowite

odłączenie instalacji w warunkach określonych w III kategorii

przepięciowej.

Na użytek podłączenia sztywnych lub elastycznych przewodów lub

też prowadnic przewodów używać złączy posiadających stopień

ochrony IP55 lub wyższy.

Instalacja elektryczna znajdująca się przed automatyką powinna

spełniać wymogi obowiązujących przepisów oraz powinna zostać

wykonana zgodnie z zasadami sztuki.

urządzenie może być obsługiwane przez dzieci w wieku powyżej

8 lat oraz przez osoby z ograniczonymi zdolnościami zycznymi,

sensorycznymi lub umysłowymi lub osoby nieposiadające

wystarczającego doświadczenia albo wiedzy, jeśli osoby te pozostają

pod nadzorem lub zostały pouczone w zakresie bezpiecznej obsługi

urządzenia i są świadome związanych z tym zagrożeń;

przed uruchomieniem automatyki upewnić się, że w pobliżu nie

znajdują się żadne osoby;

przed przystąpieniem do czynności czyszczenia i konserwacji auto-

matyki, odłączyć ją od sieci elektrycznej;

należy zachować szczególną uwagę, aby uniknąć zgniecenia

pomiędzy elementem ruchomym a otaczającymi go elementami

stałymi;

Dzieci powinny pozostawać pod opieką dorosłych, co wykluczy

możliwość niewłaściwej obsługi urządzenia.

urządzenie nie może być wykorzystywane do obsługi bramy auto-

matycznej, w którą wbudowane jest przejście dla pieszych.

UWAGA !

Sprawdzać okresowo konstrukcję pod kątem utraty wyważenia,

oznak zużycia mechanicznego, uszkodzenia przewodów,

sprężyn lub części podporowych.

Nie używać, jeżeli jest to konieczne naprawy lub regulacji.

Materiał, z którego zostało wykonane opakowanie wszystkich

elementów układu automatyki, należy zutylizować,

przestrzegając miejscowych przepisów prawa w tym zakresie.

KEY AUTOMATION zastrzega sobie prawo do modykowania

niniejszej instrukcji w razie takiej potrzeby. Wersja aktualna, i/

lub nowsze wersje instrukcji znajdują się na stronie interneto-

wej www.keyautomation.it

2 - OMÓWIENIE PRODUKTU

Kod Opis

SUN4024 Motoreduktor 24 Vdc z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 400 kg

SUN4224 Motoreduktor 24 Vdc z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 400 kg

SUN7024/SUN7024M Motoreduktor 24 Vdc z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 700 kg

SUN7224 Motoreduktor 24 Vdc z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 700 kg

SUN11024/SUN11024M Motoreduktor 24 Vdc z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 1100 kg

SUN52 Motoreduktor 230 Vac z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 500 kg

SUN82 Motoreduktor 230 Vac z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 800 kg

SUN122 Motoreduktor 230 Vac z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 1200 kg

SUN5024F Motoreduktor 24 Vac z wyłącznikiem krańcowym magnetyczny, maksymalna masa bramy 500 kg

2.1 - Opis produktu

Motoreduktory SUN przeznaczone są do montowania w zespołach

automatyki do bram przesuwnych z zasilaniem 24 Vdc i 230 Vac.

Motoreduktory SUN zostały zaprojektowane i przeznaczone do

montażu na bramach przesuwnych, w zakresie mas podanych w ta-

beli zawierającej dane techniczne.

Zabrania się użycia motoreduktorów do zastosowań innych niż

wskazane powyżej.

2.2 - Model i dane techniczne

3 - KONTROLE WSTĘPNE

Przed zainstalowaniem produktu należy:

- Skontrolować, czy brama lub drzwi nadają się do automatyzacji

- Waga i wymiary bramy lub drzwi muszą zawierać się w

maksymalnych granicach zastosowania wskazanych na Rys.2

- Skontrolować obecność i solidność mechanicznych ograniczników

bezpieczeństwa bramy lub drzwi

- Sprawdzić, czy miejsce zamocowania produktu nie jest miejscem

podatnym na zalanie.

- Warunki podwyższonej kwasowości lub zasolenia oraz bliskość

źródeł ciepła mogą powodować usterki w pracy produktu

- W ekstremalnych warunkach klimatycznych (takich jak na przykład

śnieg, lód, nagła zmiana temperatury, wysokie temperatury) może

dojść do wzmożonego tarcia i tym samym siła potrzebna do

poruszania skrzydła oraz początkowa moc rozruchowa mogą być

większe niż w normalnych warunkach.

- Skontrolować, czy ręczne przesuwanie bramy lub drzwi przebiega

płynnie i czy brak jest odcinków o zwiększonym tarciu oraz czy nie

ma niebezpieczeństwa wykolejenia się skrzydła

- Skontrolować, czy brama lub drzwi są w równowadze i czy przy

pozostawieniu ich w dowolnej pozycji, pozostają w bezruchu

- Sprawdzić, czy linia elektryczna, do której będzie podłączony

produkt, jest wyposażona w odpowiednie uziemienie

zabezpieczające i czy jest chroniona przez wyłącznik

magnetotermiczny i wyłącznik różnicowoprądowy

– Sieć zasilającą instalację należy wyposażyć w urządzenie

rozłączające o takiej odległości rozwarcia styków, która umożliwi

całkowite rozłączenie w warunkach określonych dla kategorii

przepięć III.

- Sprawdzić, czy wszystkie materiały użyte do instalacji są zgodne z

obowiązującymi przepisami

* wyłącznikiem krańcowym magnetyczny

DANE TECHNICZNE

MODEL SUN4024 SUN4224 SUN7024/

SUN7024M SUN7224 SUN11024/

SUN11024M SUN52 SUN82 SUN122 SUN5024F

SPECYF. TECHNIC.

Prędkość cm/s 21 21 25 25 20 16 16 16 40

Moment obrotowy Nm 12 12 26 26 38 16 23 35 23

Cykl pracy % 50 50 80 80 80 30 30 30 80

Centralne Dowództwo 14A CT10224 14A CT10224 14A CT102B CT102B CT102B 14A

Dostawa Vac

(Vdc) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230(24) 230 230 230 230(24)

Pobór A 1,1 1,1 1,5 1,5 1,3 1,3 1,9 2,6 1,5

Moc silnika W250 250 345 345 300 300 450 600 345

Kondensator µF - - - - - 12,5 16 20 -

Zabezpiec. termiczne °C - - - - - 150 150 150 -

Wbudowane światło SI -SI -SI - - - SI

Stopień ochrony IP 44 44 44 44 44 44 44 44 44

Wymiary (L - P - H) mm 330-210-

300 330-210-

300

Waga Kg 12 12 12,5 12,5 13 15,5 16 16,5 12,5

Temperatura robocza °C -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55 -20+55

Maksymalna waga drzwi Kg 400 400 700 700 1100 500 800 1200 500

Poziom emisji hałasu dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

Aby odblokować motoreduktor, otworzyć zaślepkę z boku (rys. 4.1).

Obrócić sworzeń za pomocą klucza odblokowującego lub pilota Sub

(rys. 4.2). Następnie obrócić dźwignię (rys. 5).

4 - INSTALACJA PRODUKTU

4.1 - Instalacja

Przed rozpoczęciem instalacji, należy sprawdzić, czy produkt nie

jest uszkodzony i czy wszystkie jego komponenty znajdują się w

opakowaniu. Należy sprawdzić, czy masa bramy jest zgodna z da-

nymi podanymi w tabeli (paragraf 2.2), oraz czy zostały uwzględnio-

ne wymiary gabarytowe motoreduktora (rys. 1).

Na rys.2 przedstawiono tytułem przykładu typowy sposób instalacji:

Motoreduktory (1)

Fotokomórki (2)

Słupki do fotokomórek (3)

Lampa sygnalizacyjna z wbudowaną anteną (4)

Przełącznik kluczykowy lub klawiatura cyfrowa (5)

Listwa krawędziowa (6)

System automatyki musi być bezwzględnie wyposażony w listę

krawędziową w celu ochrony przed potencjalnym zgnieceniem

rąk i nóg, zgodnie z wymogami zawartymi w normie EN 13241-1.

Instalator musi sprawdzić, czy zakres temperatur podany na

jednostce jest odpowiedni do miejsca, w którym ma być ona

zainstalowana.

UWAGA !

4.2 - Mocowanie płyty fundamentowej

Sprawdzić wymiary gabarytowe płyty podstawy oraz jej ustawienie,

przymocuj do ziemi płytę podstawy za pomocą 4 solidnych kołków

rozporowych lub zatop ją w betoniee (rys.3).

Przygotować jeden lub większą liczbę harmonijkowych przewodów

rurowych do przeprowadzenia przewodów elektrycznych.

4.3 - Odblokowanie motoreduktora

4.4 - Montowanie listwy

Całkowicie otwórz bramę.

Połóż listwę na napędzie zębatym i przymocuj ją do bramy za

pomocą wkrętu i progów rozdzielających (rys.10).

Przesuń ręcznie bramę, ustawiając napęd zębaty w linii z ostatnim

progiem rozdzielającym.

4.5 - Mocowanie wyłącznika krańcowego

W przypadku silników z wbudowanym oświetleniem nocnym

(Night Light System) należy uważać, aby nie wyrwać przewodu

elektrycznego łączącego oświetlenie na pokrywie z centralką

sterowania. W razie potrzeby odłączyć łącznik wskazany na rys

Położenie zamków blokujących musi zapewnić, że wsporniki

wyłącznika krańcowego nie zderzają się z napędem zębatym.

(rys.11)

Należy znać wymiary listwy zębatej, aby precyzyjnie obliczyć

położenie płyty mocującej.

Aby zapewnić prawidłowe i proste położenie pozostałych ele-

mentów, należy posłużyć się listwą jako podporą oraz punktem

odniesienia. Poza tym należy zachować odstęp 2 mm pomiędzy

listwą i napędem

zębatym, aby brama nie opierała się o napęd zębaty silnika.

Brama musi być wyposażona w dwa zamki blokujące przy

otwarciu i zamknięciu, aby zapobiec jej wykolejeniu się.

Przesuń bramę ręcznie zostawiając przy otwarciu odstęp o

wymiarach od 30 do 50mm, w zależności od ciężaru bramy,

pomiędzy bramą główną i hamulcem mechanicznym.

Przymocuj wspornik wyłącznika krańcowego za pomocą sworzeni

(rys.11), tak aby wyłącznik krańcowy pozostał wciśnięty.

Powtórz czynność przy zamknięciu bramy głównej.

Zastosować się do instrukcji płyty sterowniczej. Po zakończeniu

czynności pokrywę zamontować i umocować śrubami.

4.4 - Mocowanie płyty

Otworzyć pokrywę, podważając wkrętakiem wsuniętym w znajdujące

się po bokach gniazda (rys. 6).

Ustawić motoreduktor na płycie. Dokręcić 4 nakrętki (rys. 8a). W

przypadku, gdy regulacja udostępniana przez listwę zębatą nie

będzie wystarczająca do skompensowania wysokości motoredukto-

ra, przed dokręceniem nakrętek posłużyć się czterema kołkami re-

gulacyjnymi (rys. 8b).

Po zakończeniu czynności dokręcić całkowicie nakrętki. Upewnić

się, że podczas wykonywania całego przebiegu skrzydła bramy mo-

toreduktor pozostaje dobrze umocowany do podłoża.

Po wykonaniu kilku manewrów za pomocą motoreduktora, śruby

należy ponownie dokręcić.

Zamontować ponownie pokrywę w takim położeniu, aby zapewnić

ustawienie świateł w wybranym kierunku (rys. 9), np.: w kierunku

przejścia.

5.2 - Uruchomienie

Po zakończeniu odbioru technicznego z wynikiem pozytywnym

wszystkich (a nie tylko niektórych) urządzeń instalacji, można

przystąpić do uruchomienia;

należy sporządzić i przechowywać przez 10 lat dokumentację

techniczną instalacji. Powinna ona zawierać schemat elektryczny,

rysunek lub zdjęcie instalacji, analizę zagrożeń wraz z

zastosowanymi rozwiązaniami, deklaracje zgodności wydane przez

producentów wszystkich podłączonych urządzeń, instrukcje obsługi

każdego z urządzeń oraz harmonogram konserwacji instalacji;

umieścić na bramie tabliczkę zawierającą dane dotyczące auto-

matyki, nazwisko osoby odpowiedzialnej za uruchomienie), numer

seryjny, rok produkcji oraz oznakowanie WE;

umocować tabliczkę zawierającą opis operacji niezbędnych do

ręcznego odblokowania bramy;

przygotować i przekazać użytkownikowi automatyki deklarację

zgodności, instrukcję obsługi oraz zalecenia dotyczące użytkowania,

jak też harmonogram konserwacji instalacji;

upewnić się, że użytkownik poprawnie zrozumiał zasadę

prawidłowego działania automatyki w trybie automatycznym,

ręcznym i awaryjnym;

poinformować użytkownika końcowego, również w formie pisemnej,

o pozostałych zagrożeniach i ryzykach;

UWAGA - po wykryciu przeszkody brama ogrodzeniowa lub garażowa

zatrzymuje się w położeniu otwartym a jej automatyczne zamykanie

jest dezaktywowane. W celu przywrócenia ruchu wcisnąć przycisk

polecenia lub posłużyć się nadajnikiem.

5.1 - Odbiór techniczny

Wszystkie elementy powinny zostać poddane odbiorowi zgodnie

z procedurami określonymi w odpowiednich instrukcjach obsługi;

sprawdzić, czy przestrzegane są zalecenia podane w Rozdziale 1 –

Uwagi dotyczące bezpieczeństwa;

sprawdzić, czy brama ogrodzeniowa lub garażowa mogą

swobodnie się przesuwać po odblokowaniu automatyki

oraz czy są odpowiednio wyważone, a tym samym czy nie

przesuwają się po pozostawieniu w dowolnym położeniu;

sprawdzić poprawność działania wszystkich podłączonych urządzeń

(fotokomórki, listwy bezpieczeństwa, przyciski zatrzymania

awaryjnego i inne), poprzez wykonanie cyklu otwierania, zamykania

i zatrzymania bramy ogrodzeniowej lub garażowej, używając do

tego celu podłączonych urządzeń sterowania (nadajniki, przyciski,

przełączniki);

dokonać pomiarów siły uderzenia, zgodnie z zaleceniami zawartymi

w normie EN12445. W przypadku niezadowalających wyników

dokonać regulacji prędkości, siły silnika oraz punktów zwalniających

centrali, aż do uzyskania optymalnych rezultatów.

Odbiór techniczny instalacji powinien zostać wykonany

przez wykwalikowanego technika, który zobowiązany jest do

przeprowadzenia testów, określonych przez odpowiednie przepisy

w zależności od występujących zagrożeń, oraz do sprawdzenia,

czy spełniane są wymogi właściwych przepisów. W szczególności

dotyczy to normy EN 12445, która określa metody badań kontrolnych

automatyki bram garażowych i ogrodzeniowych.

5 - ODBIÓR TECHNICZNY I URUCHOMIENIE

210 330

330

Fig. 2 IT - Installazione tipica

EN - Typical Installation

FR - Installation type

ES - Instalación típica

DE - Typische Installation

PT - Instalação típica

PL - Typowy sposób instalacji

Fig. 1 IT - Dimensioni d’ ingombro

EN - Space dimensions

FR - Dimensions d’encombrement

ES - Dimensiones

DE - Abmessungen

PT - Dimensões globais

PL - Wymiary

6 - IMAGES

SUN5024F

ATTENZIONE: porre molta attenzione considerando l’elevata velocità del cancello al ne di ottenere un livello di sicurezza alto come indicato in gura.

Con la centrale 14A FAST è possibile programmare separatamente la velocità di apertura e chiusura del motoriduttore. La centrale di comando 14A FAST all’interno del

motore è dedicata solamente alla gestione del SUN5024F e non può essere utilizzata per il controllo di altre automazioni.

CAUTION: take great care in consideration of the high speed of the gate, in order to ensure a high level of safety as indicated in the gure.

Control unit 14A FAST enables separate programming of the gearmotor opening and closing speed. Control unit 14A FAST inside the motor is dedicated exclusively to the

management of the model SUN5024F and cannot be used for the control of other automations.

ATTENTION : compte tenu de la vitesse élevée du portail, être très vigilant an de garantir un niveau de sécurité optimal, en suivant les indications fournies par la gure.

La logique de commande 14A FAST permet de programmer séparément la vitesse d’ouverture et de fermeture du motoréducteur. La logique de commande 14A FAST à

l’intérieur du moteur permet uniquement de gérer le SUN5024F et ne peut pas être utilisée pour commander d’autres automatismes.

ATENCIÓN: considerando la elevada velocidad de la puerta, ponga mucha atención para lograr un nivel de seguridad alto como indicado en la gura.

Con la central 14A FAST es posible programar por separado la velocidad de apertura y de cierre del motorreductor. La central de mando 14A FAST dentro del motor está

dedicada solo a la gestión de SUN5024F y no puede utilizarse para controlar otros automatismos.

ACHTUNG: Angesichts der hohen Torgeschwindigkeit sehr vorsichtig sein, um einen hohen Sicherheitsgrad zu gewährleisten, wie auf der Abbildung angegeben.

Mit der Steuereinheit 14A FAST besteht die Möglichkeit, am Getriebemotor die Önungs- und Schließgeschwindigkeit getrennt zu programmieren. Die Steuereinheit 14A

FAST im Innern des Motors dient nur dem Betrieb von SUN5024F und kann nicht zur Kontrolle anderer Automatisierungen benutzt werden.

ATENÇÃO: prestar a maior atenção considerando a alta velocidade do portão a m de obter um nível de segurança alto conforme indicado na gura.

Com a unidade 14A FAST é possível programar separadamente a velocidade de abertura e de fecho do motorredutor. A unidade de comando 1414AB FAST no interior

do motor destina-se apenas à gestão do SUN5024F e não pode ser utilizada para o controlo de outras automações.

UWAGA: zwrócić szczególną uwagę, mając na względzie znaczną prędkość pracy bramy, na zapewnienie wysokiego stopnia bezpieczeństwa, jak to zostało przedstawione na

rysunku. Za pomocą centralki 14A FAST można oddzielnie zaprogramować prędkość otwierania i zamykania motoreduktora. Centrala sterująca 14A FAST w obrębie

silnika służy wyłącznie do obsługi SUN5024F i nie może być używana do sterowania automatyką innego rodzaju.

Fig. 3 IT - Piastra di ssaggio

EN - Foundation box

FR - Plaque de fondation

ES - Caja de cimentación

DE - Stiftung Feld

PT - Placa de fundação

PL - Fundacja skrzynki

200 mm

Fig. 4 IT - Sblocco del motoriduttore

EN - Gearmotor release

FR - Déblocage du motoréducteur

ES - Desbloqueo del motorreductor

Fig. 5 IT - Sblocco del motoriduttore

EN - Gearmotor release

FR - Déblocage du motoréducteur

ES - Desbloqueo del motorreductor

DE - Entriegeln des Getriebemotors

PT - Desbloqueio do motorredutor

PL - Odblokowanie motoreduktora

DE - Entriegeln des Getriebemotors

PT - Desbloqueio do motorredutor

PL - Odblokowanie motoreduktora

1 2

CREM-8 = 32 mm

CREM-12 = 36 mm

CREM-P = 39 mm

Fig. 6 IT - Apertura del coperchio

EN - Opening the cover

FR - Ouverture du couvercle

ES - Apertura de la tapa

DE - Önung des Deckels

PT - Abertura da tampa

PL - Otwieranie pokrywy

Fig. 8 IT - Fissaggio della piastra

EN - Installing the foundation box

FR - Fixation de la plaque de fondation

ES - Instalación de la caja de cimentación

DE - Entriegeln des Getriebemotors

PT - Instalando a caixa de fundação

PL - Montaż skrzynki fundamentowej

Fig. 7 IT - Night Light System

EN - Night Light System

FR - Night Light System

ES - Night Light System

DE - Night Light System

PT - Night Light System

PL - Night Light System

8a 8b

NIGHT

LIGHT

SYSTEM

1 PRESS 2 TWIST

BOTH SIDES

DE - Befestigung der anschläge

PT - Fixação dos ns de curso

PL - Mocowanie wyłącznika krańcowego

Fig. 11 IT - Fissaggio dei necorsa

EN - Limit switch xing

FR - Fixation des dispositifs de n de course

ES - Fijación del n de carrera

Fig. 10 IT - Fissaggio cremagliera

EN - Rack assembling

FR - Pose de la crémaillère

ES - Fijacion de la cremallera

DE - Montage der zahnstange

PT - Fixação da cremalheira

PL - Montowanie listwy

Fig. 9 IT - Chiusura del coperchio

EN - Closing the cover

FR - Fermeture du couvercle

ES - Cierre de la tapa

DE - Schließung des Deckels

PT - Fecho da tampa

PL - Zamykanie pokrywy

180°

LED LED

CREM-8 = 114 mm

CREM-12 = 114 mm

CREM-P = 111 mm

2 mm

DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE DI QUAS-MACCHINA

DECLARATION OF INCORPORATION OF PARTLY COMPLETED MACHINERY

Key Automation S.r.l.

Via Meucci, 23 Capitale sociale 154.000,00 i.v.

30027 San Donà di Piave (VE) Reg. Imprese di Venezia 03627650264

P.IVA 03627650264 C.F. 03627650264 REA VE 326953

info@keyautomation.it www.keyautomation.it

Il sottoscritto Nicola Michelin, Amministratore Delegato dell’azienda

The undersigned Nicola Michelin, General Manager of the company

Key Automation srl, Via Meucci, 23 - 30027 San Donà di Piave (VE) - ITALIA

dichiara che il prodotto tipo:

declares that the product type:

SUN

Motoriduttore elettromeccanico irreversibile per cancelli scorrevoli da 400kg a 1200kg

Electromechanical irreversible gear motor for sliding gates from 400kg to 1200kg

Models:

SUN52, SUN82, SUN122

SUN4024, SUN4024M, SUN4224, SUN5024F, SUN7024, SUN7024M, SUN7224, SUN11024, SUN11024M

E’ conforme a quanto previsto dalle seguenti direttive comunitarie:

Is in conformity with the following community (EC) regulaons:

Direttiva macchine /

Machinery Directive

2006/42/EC

Direttiva compatibilità elettromagnetica /

EMC Directive

2014/30/EU

Direttiva bassa tensione /

Low voltage Directive

2014/35/EU

Direttiva radiofrequenza /

RED Directive

2014/53/EU

Direttiva RoHS /

RoHS Directive

2011/65/UE

Secondo quanto previsto dalle seguenti norme armonizzate:

In accordance with the following harmonized standards regulaons:

ETSI EN 301489-3:2013, ETSI EN 301489-1:2011

EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2011 + A2:2013

EN 61000-3-2:2014, EN 61000-3-3:2013

EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007

EN 60335-1:2012 + A1 + A11; EN 60335-2-103:2015

EN 55014-1:2006 + A1 + A2; EN 55014-2:2015

EN 62233:2008

Dichiara che la documentazione tecnica pertinente al prodotto è stata redatta conformemente a quanto previsto dalla

direttiva 2006/42/CE Allegato VII parte B e verrà fornita a fronte di una richiesta adeguatamente motivata dalle

autorità nazionali.

Declares that the technical documentation is compiled in accordance with the directive 2006/42/EC Annex VII part B

and will be transmitted in response to a reasoned request by the national authorities.

Dichiara altresì che non è consentita la messa in servizio del prodotto finchè la macchina, in cui il prodotto è

incorporato, non sia stata dichiarata conforme alla direttiva 2006/42/CE.

He also declares that is not allowed to use the above mentioned product until the machine, in which this product is

incorporated, has been identified and declared in conformity with the regulation 2006/42/EC.

San Donà di Piave (VE), 21/02/17

Amministratore Delegato

General Manager

Nicola Michelin

7 - DICHIARAZIONE DI CONFORMITÁ

NOTE

Key Automation S.r.l.

Via Meucci, 23 · 30027 San Donà di Piave (VE)

T. +39 0421 307456 · F. +39 0421 65698

[email protected] · www.keyautomation.it 580ISSUN REV.08

Instruction version

Key Automation 580ISSUN Manual de usuario

Marca: Key Automation

Modelo: 580ISSUN

Categoría: Abridor de puerta

Tipo: Manual de usuario

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italiano: Key Automation 580ISSUN Manuale utente
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Key Automation 580ISSUN Manual de usuario

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