McCulloch CS340 El manual del propietario

Marca: McCulloch

Modelo: CS340

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

967027401

EN Operator's manual 6-30

Please read the operator's manual carefully and make sure you understand the

instructions before using the machine.

FR Manuel d'utilisation Manual 31-58

Lire attentivement et bien assimiler le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine.

ES Manual de instrucciones 59-85

Lea detenidamente el manual de instrucciones y aseg_rese de entender su contenido

antes de utilizar la mAquina.

CS340

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INTRODUCCION

Apreciado cliente:

Gracias por elegir un producto McCulloch. Desde ahora

forma parte de una historia que se inici6 hace mucho

tiempo: McCulloch Corporation empez6 a fabricar

motores durante la II Guerra Mundial. Cuando McCulloch

present6 su primera motosierra ligera de uso individual

en 1949, marc6 un hito en la historia de las motosierras.

La innovadora I[nea de motosierras continual

fabric_ndose durante d6cadas y el negocio se ampli6,

primero con los motores de aviones y karts en los ahos

50, y posteriormente con las motosierras pequehas en

los ahos 60. Mils tarde, en las d_cadas de los 70 y los 80,

las recortadoras y las sopladoras se sumaron a la gama

de productos de la firma.

Hoy en dia, integrada en el grupo Husqvarna, McCulloch

sigue fabricando motores potentes y desarrollando

innovaciones t6cnicas y diseSos robustos que han sido

nuestro sello durante mils de medio siglo. La reduccidn

del consumo de carburante, las emisiones y los niveles

de ruido son prioritarios para la empresa, asf como la

mejora de la seguridad y la sencillez de manejo de

nuestros productos.

Esperamos que su producto McCulloch le proporcione

plena satisfacci6n, ya que ha sido disehado para que

dure mucho tiempo. Si sigue las recomendaciones de

uso, servicio y mantenimiento de este manual, puede

ampliar la vida Otil del producto. Si necesita ayuda

profesional para la reparaci6n o el mantenimiento, utilice

el buscador de servicios t_cnicos autorizados en

www.mcculloch.com.

McCulloch trabaja constantemente para perteccionar sus

productos y se reserva, por Io tanto, el derecho a

introducir modificaciones en la construccidn y el diseho

sin previo aviso.

En www.mcculloch.com tambi6n puede descargarse este

manual.

Simbolos en la maquina:

iATENCION! iLas motosierras pueden

ser peligrosas] Su uso descuidado o

err6neo puede provocar heridas graves o

mortales al operador o terceros.

Lea detenidamente el manual de

instrucciones y asegOrese de

entender su contenido antes de

utilizar la mfiquina.

Utilice siempre:

Casco protector homologado

Protectores auriculares

homologados

Gafas protectoras o visor

El operador debe manejar la

motosierra con ambas manos.

No manejar nunca una motosierra

sujetfindola s81o con una mano.

Debe evitarse que la punta de la

espada entre en contacto con ningOn

objeto.

ATENCION! El contacto con la puntera

podr[a provocar un movimiento

repentino hacia arriba y hacia abajo de

la espada gu[a (llamado _,reculada,), Io

que podr[a causar graves lesiones.

El motor se detiene al apagar el encendido

mediante el bot6n de parada.

Bomba de combustible.

Carga de combustible.

Rellenado de aceite para cadena. 6

Los demas simbolos/etiquetas que

aparecen en la mziquina corresponden

a requisitos de homologaci6n

especificos en determinados mercados.

Etiquetas que se encuentran en la motosierra:

EMISSDNCONTROLINFORMATION*THISENGINEMEETSUSEPA ANDCALIFORNIA

_-_VPRE_FOR _E.RFFERTOOPE_TO_S_U__FOR

MAINTENANOESPEOIFICA_ONSANDADJUSTMENTS"I I _1141Id I,I M

EMISSIONCOMPLIANCEPERIOD: THE AIF{ INDEX OF T_[S ENGI_ IS

El perfodo de cumplimiento de emisiones mencionado en

la etiqueta de cumplimiento de emisiones indica el

nt3mero de horas de funcionamiento en el que el motor ha

demostrado cumplir con los requisitos federales en

materia de emisiones.

El mantenimiento, sustitucidn o reparacidn de aparatos y

sistemas de control de las emisiones puede efectuarlos

cualquier establecimiento o individuo dedicado a la

reperaci6n de motores no de carretera.

ATTENTION!

Los gases de escape del motor de este producto

contienen sustancias qufmicas conocidas en el

Estado de California como causantes de c_ncer,

defectos congdnitos y otros dafios reproductivos.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 59

INDICE

&Que es que en la motosierra? (1)

1 Cubierta del cilindro

2 Bomba de combustible.

3 Bot6n de parada (Conexi6n y desconexi6n del

encendido.)

4 Estrangulador/Bloqueo del acelerador de arranque

5 Empufiadura trasera con protecci6n para la mano

derecha

6 Etiqueta adhesiva de informaci6n y advertencia

7 Dep6sito de combustible

8 Tornillos de reglaje del carburador

9 Empufiadura de arranque

10 Mecanismo de arranque

11 Dep6sito de aceite de cadena

12 Placa de identificati6n

13 Tornillo de tensado de cadena

14 Fiador del acelerador (Impide las aceleraciones

involuntarias.)

15 Mango delantero

16 Protecci6n contra reculadas

17 Silenciador

18 Espada

19 Cabezal de rueda

20 Cadena

21 Apoyo de corteza (Disponible como accesorio.)

22 Captor de cadena

23 Cubierta del embrague

24 Herramienta combinada integrada

25 Acelerador

26 Protecci6n de la espada

27 Manual de instrucciones

28 Herramienta combinada

Jndice

INTRODUCCION

Apreciado eliente: .................................................. 59

Sfmbolos en la rn_quina: ....................................... 59

&Qu6 es qu6 en la rnotosierra? ............................ GO

INDICE

Indice .................................................................... 60

INSTRUCCIONES GENERALES DE

SEGURJDAD

Medidas a tomar antes de utilizar una motosierra

nueva .................................................................... G1

Importante ............................................................. 61

Emplee siempre el sentido comOn ........................ G2

Equipo de protecci6n personal ............................. G2

Equipo de seguridad de la mAquina ..................... G2

Equipo de corte ..................................................... G4

MONTAJE

Montaje de la espada y la cadena ........................ G8

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante ............................................................ 69

Repostaje .............................................................. 70

Seguridad en el uso del combustible .................... 70

ARRANQUE Y PARADA

Arranque y parada ................................................ 71

TECNICA DE TRABAJO

Antes de utilizar la m_quina: ................................. 72

Instrucciones generales de trabajo ....................... 72

Medidas preventivas de las reculadas .................. 7G

MANTENIMIENTO

Generalidades ....................................................... 77

Ajuste del carburador ............................................ 77

Control, rnantenimiento y servicio del equipo de

seguridad de la motosierra ................................... 77

Silenciador ............................................................ 78

Filtro de aire .......................................................... 78

Bujia ...................................................................... 78

Depuraci6n centrifuga "CCS". ............................... 78

Programa de mantenimiento ................................. 79

DATES TECNICOS

Dates t6cnicos ...................................................... 80

Combinaciones de espada y cadena .................... 81

Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra 81

GARANTIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE

EMISIONES

SUS DERECHOSY OBLIGACIONES DE

GARANTIA ............................................................ 82

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LA

NORMA AMERICANA

Precauciones de seguridad para usuarios de

motosierras ........................................................... 84

60 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Medidas a tomar antes de utilizar

una motosierra nueva

Lea detenidamente el manual de instrucciones.

(1) - (45) refi@rase alas figuras en p. 2-5.

Compruebe el montaje y ajuste del equipo de corte.

Vea las instrucciones bajo el fitulo Montaje.

Ponga combustible y arranque la motosierra. Vea las

instrucciones en los capitulos Manipulaci6n del

combustible y Arranque y parada.

No utilice la motosierra hasta que haya Ilegado

suficiente aceite lubricante a la cadena. Lea las

instrucciones bajo el fitulo Lubricaci6n del equipo de

corte.

La exposici6n prolongada al ruido puede causar

daifios cr6nicos en el ofdo, Por consiguiente, use

siempre protectores auriculares homologados.

iATENCION! Bajo ninguna circunstancia

debe rnodificarse la configuracion

original de la m&quina sin autorizaci6n

del fabricante. Utilizar siernpre

recarnbios originales, Las

rnodificaciones y/o la utilizacion de

accesorioe no autorizadas pueden

ocasionar accidentes graves o incluso la

rnuerte del operador o de terceros. Su

garantia podria no abarcar dahos o

responsabilidades causados por el use

de accesorios o piezas de repuesto no

autorizados,

-- a

iATENCION! La utilizaci6n err6nea o

J =f'_ descuidada de una rnotoeierra puede

convertirla en una herrarnienta peligrosa

que puede causar accidentes graves e

incluso rnortales, Es rnuy irnportante que

lea y cornprenda el contenido de este

manual de instrucciones,

,_ iATENCION! En el interior del

silenciador hay sustancias quirnicas que

pueden ser cancerigenas. Evitar el

contacto con eetas sustancias si se da_a

el silenciador.

iATENCION! Esta rnaquina genera un

carnpo electrornagn@tico durante el

funcionarniento. Este carnpo rnagnetico

puede, en deterrninadas circunstancias,

interferir con irnplantes rn@dicos activos

o pasivos, Para reducir el riesgo de

lesiones graves o letales, las personas

que utilizan im plantes medicos deben

consultar a su medico y al fabricante del

irnplante antes de ernplear esta rnaquina.

Importante

ilMPO RTANTE !

Esta motosierra para los servicios forestales est6.

concebida para realizar tareas en el bosque como la

tala, la poda y el corte.

Utilice solamente las combinaciones de espada/cadena

de sierra recomendadas en el capftulo Datos t@cnicos.

Nunca utilice la mAquina siestA cansado, si ha ingerido

alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle

la vista, su capacidad de discernimiento o el control del

cuerpo.

Utilice el equipo de protecci6n personal. Vea las

instrucciones bajo el fitulo "Equipo de protecci6n

personal".

No modifique nunca esta m_.quina de forma que se

desvfe de la versi6n original, y no la utilice si parece

haber sido modificada por otras personas.

No utilice nunca una mAquina defectuosa. Siga las

instrucciones de mantenimiento, control y servicio de

este manual. AIgunas medidas de mantenimiento y

servicio deben ser efectuadas por especialistas

formados y cualificados. Vea las instrucciones bajo el

fitulo Mantenimiento.

Cuando no se est@utilizando, la herramienta

combinada integrada debe almacenarse en el

portaherramientas. Utilice el portaherramientas

Qnicamente para mantener la herramienta combinada

provista, dado que est6. disefiado exclusivamente para

este fin.

Nunca utilice otros accesorios que los recomendados

en este manual. Vea las instrucciones bajo los tftulos

Equipo de corte y Datos t@cnicos.

iNOTA! Utilice siempre gafas protectoras o visera para

reducir el riesgo de dahos causados por objetos

lanzados. Una motosierra puede lanzar con gran fuerza

objetos como virutas, trozos de madera pequefios, etc.

EIIo comporta riesgo de darios personales graves,

especialmente en los ojos.

ace funoio.. ol |

| _ ventilad_iesgo de rnuerte por |

| asfix_ con rnon6xido de |

ATENCION! Un equipo de corte

_ efectuoeo o una cornbinaci6n erronea

de espada!cadena de sierre aurnentan el

riesgo de reculadas. Utilice eolarnente

las cornbinaciones de espada/cadena de

sierra recornendadas y siga las

instrucciones_Vea las instrucciones bajo

el titular Datos tecnicos

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 61

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Emplee siempre el sentido comlJn

(2)

Es imposible abarcar todas las situaciones imaginables

que se pueden producir al utilizar una motosierra.

Proceda con cuidado y emplee el sentido comQn. Evite

todo use para el cual no se sienta suficientemente

calificado. Si despu@s de leer estas instrucciones todavfa

se siente inseguro en cuanto al procedimiento de use,

consulte con un experto antes de proseguir. No dude en

ponerse en contacto con el distribuidor o con nosotros si

tiene alguna duda en cuanto al empleo de la motosierra.

Estamos a su disposici6n para darle consejos que le

ayuden a emplear su motosierra de forma mejor y m6.s

segura. Le recomendamos hacer un cursillo sobre

empleo de motosierras. El distribuidor local, una escuela

de silvicultura o una biblioteca pueden informarle acerca

ae material de formaci6n y lOScurses alsDonibles. Se

reallza un traba]o cons_ame ue mejoras del dlseho y a

t@cnica, cue aumeman su segunaao y eficacia. Visite al

alS[rleuloor local regularmeme Dara averlguar qu@

urovecno Dueoen urooorclonarle las noveoaaes aue se

mroaucen.

Equipo de proteccion personal

,_ iATENCION! La rnayoria de los

/ =f_, accidentes con la motesierra se

producen cuando la cadena toca al

usuario. Para trabajar con la maquina

debe utilizarse un equipe de pretecci6n

personal homelegade, El equipe de

pretecci6n personal no elimina el riesgo

de lesiones, pero reduce su efecto en

case de accidente, Pida a su distribuidor

que le asesore en la elecci6n del equipo.

_ =.

Casco protector homologado

Protectores au riculares

Gafas protectoras o visor

Guantes con protecci6n anticorte

Pantalones con protecci6n contra sierra

Betas con protecci6n anticorte, puntera de acero y

suela antideslizante

Tenga siempre a mane el equipo de primeros auxilies.

Extintor de incendios y pala

Utilice prendas ajustadas que no limiten su movilidad.

iIMPORTANTE! Pueden producirse chispas en el

silenciador, la espada y la cadena o en otra fuente.

Tenga siempre a mane herramientas para extinguir

incendios, per si fueran necesarias. As[ ayudarA a

prevenir incendios forestales.

Equipo de seguridad de la

maquina

En este capflulo se explican los componentes de

seguridad de la mAquina y sus funciones. Para el control

y mantenimiento, vea las instrucciones del capftulo

Control, mantenimiento y servicio del equipo de

seguridad de la motosierra. Vea el capftulo Componentes

de la mAquina para ver d6nde est6.n situados estos

componentes en su mAquina.

La vida Qtilde la mAquina puede acortarse y el riesgo de

accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la

mg_quina no se hace de forma adecuada y si los trabajos

de servicio y/o reparaci6n no se efectt_an de forma

profesional. Para m6.s informaci6n, consulte con el taller

de servicio oficial mAs cercano.

iATENC!ON! No emplee nunca una

maquina con equipo de seguridad

defectueso. El equipo de seguridad se

debe controlar y mantener, Vea las

instrucciones de! capitulo Control,

mantenimiento y servicio del equipo de

seguridad de !a motesierra, Si el control

de su m#Aquina no da resultado

satisfacterio, hay que acudir a un taller

de servicio para la reparaci6n.

Freno de cadena con protecci6n contra

reculadas

Su motosierra estA equipada con un freno de cadena

disefiado para detener la cadena de sierra en case de

reculada. Un frene de cadena reduce el riesge de

accidentes, pero s61o es usted, el usuario, quien puede

impedirlos.

Proceda con cuidado en la utilizaci6n de la sierra,

procurando que el sector de riesgo de reculada de la

espada nunca toque ningOn objeto.

El freno de cadena (A) se activa bien manualmente

(con la mane izquierda) o per efecto de la inercia. (3)

La activaci6n se produce al empujar hacia delante la

protecci6n contra reculadas (B). (3)

El movimiento activa un mecanismo de muelle que

tensa la cinta del freno (C) alrededor del sistema de

arrastre de la cadena (D) en el motor (tambor de

embrague). (4)

La protecci6n contra reculadas no s61oactiva el freno

de cadena. Tambi@n cumple otra funci6n importante:

reduce el riesgo de que la mane izquierda toque la

cadena si el usuario suelta el mango delantero.

El freno de cadena debe estar activado cuando se

arranca la motosierra, para impedir que la cadena

gire.

Utilice el freno de cadena come 'freno de

estacionamiento' al arrancar y para los traslados

cortes a fin de prevenir accidentes per contacto

62 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

involuntario de usted o el entorno con la cadena de

sierra en movimiento.

El freno de cadena se desacopla empujando la

protecci6n contra reculadas hacia atrAs, contra el

mango delantero.

Las reculadas pueden ser rapidfsimas y muy

violentas. La mayorfa de las reculadas son pequehas

y, per tanto, no siempre activan el freno de cadena. En

estos cases debe sujetarse la motosierra con fuerza,

sin soltarla.

El modo de activaci6n del freno de cadena, manual o

por inercia, depende de la fuerza de la reculada y de

la posici6n de la motosierra en relaci6n al objeto con

el que toca el sector de riesgo de reculada de la

espada.

En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de

reculada de la espada Io m6.s lejos posible del

usuario, el freno de cadena estA disefiado para ser

activado por su propio contrapeso (inercia) en el

sentido de reculada.

En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el

sector de riesgo de reculada cerca del usuario, el

freno de cadena se activa manualmente con la mano

izquierda.

En posici6n de tala, la mano izquierda estA en una

posici6n que permite la activaci6n manual del freno

de cadena. Con este agarre, cuando la mano

izquierda est6. colocada de forma que no puede influir

en el movimiento de la protecci6n contra reculada, el

freno de cadena s61o se puede activar mediante la

funci6n de inercia. (8)

_.Activar_i siempre mi mano el freno de

cadena en caso de reculada?

No. Hace falta una fuerza determinada para mover la

protecci6n contra reculada hacia adelante. Si su mane

s61o roza la protecci6n contra reculada o resbala sobre

ella, puede ocurrir que la fuerza no sea suficiente para

activar el freno de cadena.Tambi@n debe agarrar con

firmeza la empuhadura de la motosierra cuando trabaja.

Si Io hace y se produce una reculada, puede ocurrir que

no suelte el agarre de la empuhadura delantera y que no

active el freno de cadena, o que el freno de cadena no se

active hasta que la sierra haya girado bastante. En casos

as[ puede suceder que el freno de cadena no tenga

tiempo de detener la cadena antes de que le toque a

usted.

EIIo ocurre tambi@n en determinadas posturas de trabajo

que impiden que su mano Ilegue a la protecci6n contra

reculada para activar el freno de cadena; per ejemplo,

cuando se sujeta la sierra en posici6n de tala.

6Se activa siempre pot inercia el freno de

cadena cuando se produce una

reculada?

No. En primer lugar, su freno debe funcionar. Es f6.cil

probar el freno; vea las instrucciones del capftulo Control,

mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la

motosierra. Recomendamos que haga esta prueba antes

de empezar cada turno de trabajo. En segundo lugar, la

reculada debe tener la fuerza suficiente para activar el

freno de cadena. Si el freno de cadena fuera demasiado

sensible, se activarfa constantemente, Io que serfa

molesto.

_,Me protegera siempre el freno de

cadena contra dafios si se produce una

reculada?

No. En primer lugar, su freno debe funcionar para

proporcionar la protecci6n prevista. En segundo lugar, el

freno se debe activar tal como se describe arriba para

detener la cadena de sierra en una reculada. En tercer

lugar, el freno de cadena se puede activar, pero si la

espada est6.demasiado cerca de usted puede ocurrir que

el freno no tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la

cadena antes de que la motosierra le toque.

Solamente usted y empleando una tecnica de trabajo

correcta puede eliminar el efecto de reculada y los

riesgos que comporta.

Fiador del acelerador

El fiador del acelerador est_ disefiado para impedir la

activaci6n involuntaria del acelerador. Cuando se oprime

el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango),

se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el

mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones

originales. Ambas funciones se efect0an con sistemas

independientes de muelles de retorno. Con esta posici6n,

el acelerador queda autom_ticamente bloqueado en

ralenfi. (5)

Captor de cadena

El captor de cadena est6. disefiado para captar las

cadenas que se sueltan o se rompen. Normalmente esto

se evita con el tensado correcto de la cadena (vea las

instrucciones bajo el tftulo Mentaje) y con un

mantenimiento adecuado de la espada y la cadena (yea

las instrucciones bajo el fitulo Instrucciones generales de

trabajo).

Proteccion de la mano derecha

La protecci6n de la mano derecha, adem,_s de proteger

la mano cuando una cadena se suelta o se rompe, impide

que las ramas perjudiquen el agarre del mango posterior.

Sistema amortiguador de vibraciones

Su m_quina incorpora un sistema amortiguador disehado

para reducir al m_ximo posible las vibraciones y optimizar

la comodidad de uso.

El sistema amortiguador de vibraciones de la m6.quina

reduce la transmisi6n de vibraciones entre la parte del

motor/equipo de corte y la parte de los mangos de la

m_quina. El cuerpo de la motosierra, incluyendo el

equipo de corte, va suspendido de la parte de los mangos

con un elemento antivibratorio.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 63

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

El corte ae maaeras auras ira mayorfa de los 6.rboles

caducifolios produce mAs vibraciones cue et ae maaeras

Dtanaas ta mayorfa de las confferas El corte con un

equtlgO de corse desafilado o ncorrecto moaeto

ncorrecto o ma_ afilado ncremen_a el nwel ae

VlDraclones.

_, iATENCION! La sobreexpeslci6n alas

vibraciones puede provocar problemas

circulatorios y dolencias de car&cter

nervloso, especialmente en personas

con patologias circulatorias. Acuda a un

medico si nota sintomae corporales que

puedan relacionarse con la

sobreexposici6n a las vibraciones. Son

ejemplos de tales sintomas la perdida de

sensibilidad, el 'cosquillee', las

'punzadas', el dolor, la perdida o

reducci6n de la fuerza normal o los

eatables en el color y la superficie de la

piel, Estos sintomas se presentan

normalmente en dedos, manos y

munecas. Los sintomas pueden

aumentar en temperaturas f#as.

Bot6n de parada

El bot6n de parada se utiliza para parar el motor. (28)

Silenciador

El silenciador estA diseiiado para reducir el nivel sonoro

y para apartar los gases de escape del usuario.

I A iATE.OJO. L0s de

| motor estan calientes y pueden contener |

| chispas que pueden provocar incendio, |

| Por esa raz6n inunca arranque la |

| maqu!na.en interiores 0 cerca de |

material inflamable!

En regiones de clima c6.1idoy seco puede haber un riesgo

de incendio considerable. En paises de estas regiones

hay normativas y requisites legales de, per ejemplo,

equipar el silenciador con una red apagachispas

homologada (A). (7)

iNOTA! El silenciador estA muy caliente durante el

funcionamiento y despu6s de parar. Esto tambi6n es

aplicable al funcionamiento en ralenti. Preste atenci6n

al riesgo de incendio, especialmente al emplear la

m6.quina cerca de sustancias y/o gases inflamables.

iATENCJON! NO utilice nunca una

motesierra sin silenciador 0 con el

silenciador defectuoso. Un silenciador

defectuoso puede incrementar

considerablemente el nivel de ruido yel

riesgo de incendio,Tenga a mane

herramientas para !a extincion de

incendies. No utilice nunca una

motosierra sin red apagachispas o con

red apagachispas defectuosa si la

normativa del pal's exige este equipo.

Equipo de corte

Este capftulo describe c6mo Ud., con un mantenimiento

correcto y utilizando el equipo de corte adecuado, podrA:

Reducir la propensi6n alas reculadas de la m6.quina.

Reduce la ocurrencia de salidas y roturas de la

cadena de sierra.

Proporciona un resultado de corte 6ptimo.

Aumentar la duraci6n del equipo de corte.

Evita el aumento de los niveles de vibraciones.

Reglas b_isicas

iUtilice solamente el equipo de corte

recomendado per nosotros! Vea las instrucciones

bajo el titular Dates t6cnicos

i Mantenga los dientes cortantes de la cadena bien

y correctamente afilados! Siga nuestras

instruccionee y utilice el calibrador de limado

recomendado. Una cadena mal afilada o defectuosa

aumenta el riesgo de accidentes.

iMantenga la profundidad de corte correcta! Siga

nuestras instrucciones y utilice el calibrador de

profundidad recomendado. Una profundidad de

corte demasiado grande aumenta el riesgo de

reculada.

iMantenga la cadena correctamente tensada! Con

un tensado insuficiente se incrementa el riesgo de

solturas de la cadena y se aumenta el desgaste de la

espada, la cadena y el pi_6n de arrastre.

iMantenga el equipo de corte bien lubricado y

efectue el mantenimiento adecuado! Con una

lubricaci6n insuficiente se incrementa el riesgo de

roturas de cadena y se aumenta el desgaste de la

espada, la cadena y el pi_6n de arrastre.

64 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Equipo de torte reductor de reculadas

iATENCION! Un equipo de corte

detectuoso e usa combinaci6n errbnea

de espada/cadena de sierra aumentan e!

riesgo de reculadas. Uti!ice solamente

las combinaciones de espada/cadena de

sierra recernendadas y siga las

instrucciones,Vea las instrucciones baje

el titular Dates tecnices

Las reculadas s61opuede evitarlas Ud. el usuario,

impidiendo que el sector de riesgo de reculada de la

espada toque algL_nobjeto.

El efecto de las reculadas puede reducirse utilizando un

equipo de corte con reducci6n de reculada "incorporada",

as[ come con un afilado y mantenimiento correctos de la

cadena.

Espada

Cuanto m6.s pequefio es el radio de punta, menor es la

propensi6n a la reculada.

Cadena

Una cadena de sierra consta de distintos eslabones que

se presentan en versi6n est6.ndar yen versi6n reductora

de reculada.

=| i!MPORTANTE! Ninguna cadena de sierra elimina el |

riesgo de reculada.

iATE,,o,o,,,

| / __, sierra de cadena en girando puede |

causar da_es muy graves.

Expreeienee caracteristicae de la eepada y cadena

Para conservar la eficacia de todos los componentes de

seguridad del equipo de corte, debe sustituir las

combinaciones de espada/cadena de sierra gastadas o

dariadas per una espada y una cadena recomendadas

per Husqvarna. Vea las instrucciones del capftulo Dates

t@cnicos para informaci6n sobre las combinaciones de

espada/cadena de sierra que recomendamos.

Espada

Longitud (pulgadas/cm)

Ndmero de dientes en el cabezal de rueda (T).

Paso de cadena (=pitch) (pulgadas). El cabezal de

rueda de la espada y el pi56n de arrastre de la cadena

de la motosierra deben adaptarse a la distancia entre

los eslabones de arrastre.

Ndmero de eslabones de arrastre (unidades). A cada

combinaci6n de Iongitud de cadena, paso de cadena

y ndmero de dientes del cabezal de rueda, le

corresponde un ndmero determinado de eslabones

de arrastre.

Ancho de la gufa de la espada (pulgadas/mm). El

ancho de la gufa de la espada debe estar adaptado al

ancho del eslab6n de arrastre de la cadena.

Orificio para aceite de cadena y orificio para pasador

tensor de cadena. La espada debe estar adaptada al

diserio de la motosierra.

Cadena

Paso de cadena (=pitch) (pulgadas)

Ancho del eslab6n de arrastre (mm/pulgadas)

NOmero de eslabones de arrastre (unidades)

Afilado y ajuste del talon de profundidad

de una cadena de sierra

Generalidadee eebre el afilade de lee dientee

certantee

No corte nunca con una sierra roma. Es serial de

sierra roma cuando es necesario presionar el equipo

de corte a trav@s de la madera y el que las virutas son

muy pequerias. Una cadena de sierra muy roma no

produce virutas. El Onico resultado es polvo de

madera.

Una sierra de cadena bien afilada atraviesa per si sola

la madera y produce virutas grandes y largas.

La parte cortante de una cadena de sierra se

denomina eslab6n de corte, formado per un diente de

corte (A) y un tal6n de profundidad (B). La distancia

en altura entre ellos determina la profundidad de corte

(C). (9)

Hay tres medidas a considerar para el afilado del diente

de corte.

1 ,_,ngulo de afilado

2 ,_,ngulo de corte

3 Posici6n de la lima

4 Di_metro de la lima redonda

Es muy diffcil afilar correctamente una cadena de sierra

sin los accesorios adecuados. Per ello le recomendamos

que utilice nuestro calibrador de afilado. La plantilla

garantiza un afilado de la cadena de sierra para una

reducci6n de la reculada y una capacidad de corte

6ptimas.

Vea las instrucciones del capftulo Dates t@cnicos en Io

referente a los dates para el afilado de la cadena de su

motosierra.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 65

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Afiiado de dientee cortantee

Para afilar dientes de corte se requiere una lima redonda

y un calibrador de afilado. Vea las instrucciones del

capftulo Datos t6cnicos en Io referente al diAmetro de ilia

redonda y el calibrador de afilado recomendados para la

cadena de su motosierra.

Apague el motor. (28)

Compruebe que la cadena est6 bien tensada. Con un

tensado insificiente, la cadena tiene inestabilidad

lateral, Io cual dificulta el afilado correcto.

Afile siempre desde el interior del diente hacia fuera.

En el retorno, suavice la presi6n de la lima. Primero,

afile todos los dientes de un lado y, luego, vuelva la

motosierra y afile los dientes del otro lado.

Afile todos los dientes a la misma Iongitud. Cuando

s61o queden 4 mm (5/32.) de la Iongitud de diente, la

cadena estA desgastada y debe cambiarse. (10)

Generalidades sobre el ajuste de la profundidad de

torte

AI afilar el diente de corte se reduce la altura del tal6n

de profundidad (= profundidad de corte). Para

mantener una capacidad maxima de corte hay que

bajar el tal6n de profundidad al nivel recomendado.

En Io referente a la profundidad de corte de la cadena

de su motosierra, vea el capftulo Datos t6cnicos.

iATE.c,o

| /_, excesivaaumentalapropensidnalas |

d;===.,,,,,_ reculadas de la cadena!

Ajuete de la profundidad de corte

El ajuste de la profundidad de corte debe hacerse con

los dientes cortantes reci6n afilados. Recomendamos

ajustar la profundidad de corte despu_s de cada

tercer afilado de la cadena de sierra, iATENCION!

Esta recomendaci6n presupone que la Iongitud de los

dientes de corte no se ha reducido anormalmente.

Para ajustar la profundidad de corte se necesita una

lima plana y un calibrador de profundidad de corte.

Recomendamos utilizar nuestro calibrador de afilado

de profundidad para obtener la medida de

profundidad correcta y el Angulo correcto del tal6n de

profundidad.

Ponga el calibrador de afilado sobre la cadena de

sierra. En el envase del calibrador hay instrucciones

sobre su empleo. Utilice la lima plana para limar el

sobrante de la parte sobresaliente del tal6n de

profundidad. La profundidad de corte es correcta

cuando no senota resistencia alguna al pasar la lima

sobre el calibrador.

Tensado de la cadena

| /=f_, insuficientemente tensada puede

| L,,=====_ soltarse y ocasiona r accidentes graves3

incluso mortales.

| _ inm6vil tambien puede causar daSos

graves_ u otras personas clue

Ilegan a la cadena.

La cadena se alarga con la utilizaci6n. Per consiguiente,

es importante ajustar el equipo de corte para compensar

este cambio.

El tensado de la cadena debe controlarse cada vez que

se reposte combustible, iNOTA! Las cadenas nuevas

requieren un periodo de rodaje, durante el que debe

controlarse el tensado con mayor frecuencia.

En general, la cadena debe tensarse tanto como sea

posible, aunque debe ser posible girarla fAcilmente con la

mano. (13)

Apague el motor. (28)

Afioje las tuercas de la espada que fijan la cubierta

del embrague / el freno de cadena. Utilice la

herramienta combinada integrada en el protector de

manos posterior u otra con medidas id6nticas

(p6ngase en contacto con su distribuidor para obtener

una herramienta de sustituci6n). Despu6s, apriete las

tuercas a mano, Io mAs fuerte que pueda. (6) (11)

Con la puntera de la espada hacia arriba, tense la

cadena apretando el tornillo tensor con la herramienta

combinada.Tense la cadena hasta que deje de colgar

en la parte inferior de la espada. (12)

Con la herramienta combinada, apriete las tuercas de

la espada sujetando al mismo tiempo la puntera de

esta. Compruebe que la cadena pueda girarse a

mano con facilidad y que no cuelgue en la parte

inferior de la espada. (13)

Lubricaci6n del equipo de corte

| _6n insuficiente

| _ roturae de cadena, con el riesgo

| __entes graves e |

incluso mortales.

Aceite para cadena de motoeierra

Un aceite para cadena de motosierra ha de tener buena

adhesi6n a la cadena, asf como buena fluidez tanto en

climas cAlidos como frfos.

66 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

iNo utiiizar r=ur=caaceite residual! Es nocivo para

usted, la m_.quina y el medio ambiente.

Repostaje de aceite para cader=a de motoeierra

Todos nuestros modelos de motosierra tienen

lubricaci6n autom_tica de la cadena. Algunos

modelos pueden obtenerse tambi@n con flujo de

aceite regulable.

El dep6sito de aceite de cadena y el dep6sito de

combustible est6.n dimensionados para que se

termine el combustible antes de terminarse el aceite

de cadena.

No obstante, para que esta funci6n de seguridad sea

efectiva debe utilizarse el aceite de cadena de sierra

correcto (un aceite demasiado claro se termina antes

de que se termine el combustible), debe seguirse

nuestra recomendaci6n de reglaje del carburador

(una mezcla demasiado pobre hace que el

combustible dure m6.s que el aceite de cadena), y

deben seguirse nuestras recomendaciones de equipo

de corte (una espada demasiado larga requiere m6.s

aceite lubricante).

Cor=trol de la lubricacior= de la cader=a

Controle la lubricaci6n de la cadena cada vez que

reposte. Vea las instrucciones del capitulo

Lubricaci6n del cabezal de rueda de la espada.

Apunte la punta de la espada a unos 20 cm (8

pulgadas) de un objeto fijo y c]aro. Despu@s de 1

minuto de funcionamiento a 3/4 de aceleraci6n debe

verse una I[nea de aceite clara en el objeto.

Si no funciona la lubricaci6n de la cadena:

Compruebe que el canal de aceite de cadena en la

espada est@ abierto. Lfmpielo si es necesario.

Compruebe que la gu[a de la espada est@limpia.

L[mpiela si es necesario.

Compruebe que el cabezal de rueda de la espada

gire con facilidad y que su orificio de lubricaci6n est@

abierto. Limpie y lubrique si es necesario.

Si la lubricaci6n de la cadena no funciona despu@s de

efectuar los controles y medidas anteriores, contacte a su

taller de servicio.

Pi_6r= de arraetre de la cader=a

El tambor del embrague Ileva uno Pi56n Spur (pi56n

soldado en el tambor (D)). (4)

Compruebe regularmente el nivel de desgaste del piri6n

de arrastre de la cadena y c&mbielo si presenta un

desgaste anormal. El piri6n de arrastre de la cadena debe

cambiarse cada vez que se cambie la cadena.

Control del desgaste del equipo de corte

Controle diariamente la cadena para comprobar si:

Hay grietas visibles en los remaches y eslabones.

La cadena est6. rfgida.

Los remaches y eslabones presentan un desgaste

anormal.

Deseche la cadena de sierra si concuerda con alguno o

varios de los puntos anteriores.

Para comprobar el desgaste de la cadena que utiliza, le

recomendamos que la compare con una cadena nueva.

Cuando s61o queden 4 mm (5/32 de pulgada) de Iongitud

de diente cortante, la cadena estA gastada y debe

cambiarse. (10)

Espada

Controle a intervalos regulares:

Si se han formado rebabas en los lados de la espada

(A). Lime si es necesario. (14)

Si la gu[a de la espada presenta un desgaste anormal

(B). Cambie la espada si es necesario. (14)

Si la punta de la espada presenta un desgaste

anormal o irregular. Si se ha formado una "cavidad" al

final del radio de la punta, en la parte inferior de la

espada, es sehal de que Ud. ha utilizado la m_quina

con un tensado de cadena insuficiente.

Para obtener una duraci6n 6ptima, la espada debe

girarse cada dia.

,t_ iATENCION! La mayoria de los

accider=tes con la motosierra se

producer= cuar=do la cader=a toca al

usuario.

Utilice el equipo de proteccion persor=al.

Vea las ir=etruccior=es bajo el titulo

"Equipo de protecci6r= personal".

Evite los trabajos para los que no se

sienta suficientemer=te capacitado. Yea

las ir=struccior=es bajo los titulos Equipo

de protecei6r= personal, Medidas

preventivas de reculadae, Equipo de

corte e Ir=struecior=es ger=erales de

trabajo.

Evite situacionee con riesgo de reculada,

Vea lae ir=struceior=es bajo el titulo

Equipo de seguridad de la maquir=a.

Utilice el equipo de corte recomendado y

cor=trole su estado, Yea las ir=struccior=es

bajo el titulo Ir=struccior=es ger=erales de

trabajo.

Compruebe el fur=cior=amiento de las

piezae de seguridad de la motosierra,

Yea las ir=strucciones bajo los titulos

Ir=etruecior=es generales de trabajo e

Ir=struccior=es ger=erales de seguridad.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 67

MONTAJE

Montaje de la espada y la cadena

,_ iATENCION! Los trabajos de control y/e

mantenimiento deben efectuarse con el

motor desconectado. El contacto de

parada retorna autombticamente a la

posicion de arranque. Per censiguiente,

antes de realizar trabajos de montaje,

control y/o mantenimiente se debe quitar

el capuchon de encendido de ia bujia

para evitar el arranque imprevisto.

Para trabajar con la cadena, utilice

siempre guantes para proteger las

manes contra lesiones.

Cornpruebe que no est@activado el freno de cadena

empujando la protecci6n contra reculadas del freno de

cadena hacia el mango delantero. (24)

Afloje las tuercas de la espada que fijan la cubierta del

embrague / el freno de cadena. Utilice la herramienta

combinada integrada en el protector de manos posterior

u otra con medidas id@nticas (p6ngase en contacto con

su distribuidor para obtener una herramienta de

sustituci6n). Saque la protecci6n de transporte (A). (6)

(15)

Monte la espada en los pernos. SitOela en la posici6n

posterior extrema. Monte la cadena en el pih6n de

arrastre y la gufa de la espada. Empiece con la parte

superior de la cadena. Compruebe que los filos de los

eslabones de corte est@n orientados hacia delante en la

parte superior de la espada. (16)

Monte la cubierta del embrague (el freno de cadena) y

ubique el v6.stago de tensado de cadena en la muesca de

la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de

la cadena encajen en el pifl6n de arrastre de la cadena y

que la cadena est@bien colocada en la guia de la espada.

Apriete la tuerca de la espada con los dedos. (16)

Tense la cadena enroscando en el sentido de las agujas

del reloj el tornillo tensor con la herramienta combinada.

La cadena debe tensarse hasta que deje de colgar en la

parte inferior de la espada. (12)

La cadena estA correctamente tensada cuando no cuelga

en la parte inferior de la espada y puede girarse

f_tcilmente con la mano. Apriete las tuercas de la espada

con la herramienta combinada, sujetando al mismo

tiempo la puntera de la espada. (13)

El tensado de una cadena nueva debe controlarse con

frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle

el tensado regularmente. Una cadena correcta significa

buena capacidad de corte y larga duraci6n.

68 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante

Aclaraci6n! La mAquina tiene motor de dos tiempos, por

Io que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina

con aceite para motores de 2 tiempos. Es importante

medir con precisi6n la cantidad de aceite que se mezcla

para conseguir la proporci6n de mezcla adecuada. AI

mezclar pequefias cantidades de combustible, incluso los

pequehos errores en la cantidad de aceite tienen una

gran incidencia en la proporci6n de mezcla.

Gasolina

Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de

alta calidad.

El octanaje mfnimo recomendado es 87

((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje

inferior a 87, se puede producir el efecto "clavaz6n".

Esto produce un aumento de la temperatura del motor

y de la carga sobre los cojinetes, fen6menos que

pueden causar averfas graves del motor.

Para trabajos con r@gimen alto continuado (por

ejemplo, para desramar), se recomienda un octanaje

m6.s alto.

Rodaje

No rnanejar la rndtquina a revoluciones demasiado altas

por periodos prolongados durante las primeras diez

horas.

Aceite para motores de dos tiempos

Para prestaciones y resultados 6ptimos, utilizar

sint@tica de dos tiempos de aceite del motor, que est6.

especialmente formulado para refrigerados por aire

motores de dos tiempos.

No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos

fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard

oil), con designaci6n TCW.

No utilice nunca aceite para motores de cuatro

tiempos.

Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de

aceite/combustible demasiado rica puede perjudicar

el funcionamiento del catalizador y reducir su vida _til.

Mezcla

50:1 (2%) para todos los rnotores.

Gasolina, litros

Gal EE.UU.

2 1/2

Mezcla

Aceite para motores de

dos tiempos, litros

2% (50:1)

0,10

0,20

0,30

0,40

Oz fl EE.UU.

2 1/2

6 1/2

12 7/8

Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un

recipiente limpio, homologado para gasolina.

Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a

mezclar. Luego, ahada todo el aceite y agite la

mezcla. A continuaci6n, aiiada el resto de la gasolina.

Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla

en el dep6sito de combustible de la md_quina.

No mezcle m6.scombustible que el necesario para

utilizar un mes como m6.ximo.

Si no se ha utilizado la m6.quina por un tiempo

prolongado, vacie el dep6sito de combustible y

limpielo.

Aceite para cadena

Para lubricar se recornienda un aceite especial

(aceite para lubricar cadenas) con buena aptitud

adherente.

No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar

averfas en la bomba de aceite, la espada y la cadena.

Es importante utilizar un aceite adecuado para la

temperatura ambiente (con la viscosidad correcta).

Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se

espesan. EIIo puede causar sobrecargas en la bomba

de aceite, con averias subsiguientes de las piezas de

la bomba.

Para la selecci6n de aceite lubricante de cadena,

consulte con su taller de servicio.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 69

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Repostaje

A iATENCION! Las siguientes medidas

preventivas reducen el riesgo de

incendio:

No fume ni penga objetos calientes

cerca del combustible.

Apague el motor y deje que se enfrie

unes minutes antes de repostar.

Para repestar, abra deepacie la tapa del

deposito de combustible para evacuar

lentamente la eventual sobrepresion.

Deepues de repostar, apriete bien la tapa

del dep6sito de combustible.

Antes de arrancar, aparte eiempre la

maquina del lugar y de la fuente de

repostaje,

Seque minuciosamente alrededor de las tapas de los

dep6sitos. Limpie regularmente los dep6sitos de

combustible y de aceite para cadena. Cambie el filtro de

combustible una vez al aiio come mfnimo. La suciedad en

los dep6sitos produce perturbaciones del

funcionamiento. AsegQrese de que el combustible est6

bien mezclado, agitando el recipiente antes de repostar.

Las capacidades de los dep6sitos de combustible y aceite

para cadena est6.n adaptadas entre sf. Per consiguiente,

haga el repostaje de ambos al mismo tiempo.

vapores de combustib!e son muy |

inflamables. Proceda con cuidado en la |

manipulaci6n del combustibie y e! aceite |

de cadena, Tenga en cuenta el riesgo de |

inc__i6n e inhalacion.

Seguridad en el use del

combustible

No reposte nunca la mAquina con el motor en marcha.

Procure que haya buena ventilaci6n durante el

repostaje y la mezcla de combustible (gasolina y

aceite para motores de 2 tiempos).

Antes de arrancar, aparte la mAquina a 3 m come

mfnimo del lugar de repostaje.

Nunca arranque la mAquina:

Si ha derramado sobre la m&quina combustible o

aceite para cadena. Seque cualquier residue y espere

a que se evaporen los restos de combustible.

Si se salpic6 el cuerpo o las ropas, cambie de ropas.

Lave las partes del cuerpo que han entrado en

contacto con el combustible. Use agua y jab6n.

Si hay fugas de combustible en la mAquina.

Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del

dep6sito o en los conductos de combustible.

E iATENClON'V No utilice _

maquina con da_os visibles en ia |

| _ protecci6n de bujiay el cable de |

encendjdo, Hay riesgo de generaci6n de

chis_ caus-ar incendios.

Transporte y almacenamiento

Almacene lamotosierra y el combustible de forma que

no haya riesgo de que los eventuales vapores y fugas

entren en contacto con chispas o llamas. Per ejemplo,

cerca de m&quinas el6ctricas, motores el6ctricos,

contactos/interruptores el6ctricos, calderas de

calefacci6n o similares.

Para el almacenamiento del combustible deben

utilizarse recipientes especiales homologados.

En case de almacenamiento o transporte de la

motosierra per tiempo prolongado, deberAn vaciarse

los dep6sitos de combustible y aceite para cadena.

Consulte con la gasolinera mAs cercana sobre qu6

hacer con el combustible y aceite de cadena

sobrantes.

Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la

mAquina y haga el servicio complete.

La protecci6n de transporte del equipo de corte debe

estar siempre montada para el transporte y

almacenamiento de la mAquina, a fin de evitar el

contacto fortuito con la cadena aguda. Una cadena

inm6vil tambi6n puede causar dahos graves al

usuario u otras personas que Ilegan a la cadena.

Asegure la mAquina durante el transporte.

AImacenamiento prolongado

Vacie los dep6sitos de combustible y aceite en un lugar

bien ventilado. Guarde el combustible en bidones

homologados yen un lugar seguro. Monte la protecci6n

de la espada. Limpie la mAquina. Vea las instrucciones

del capftulo Programa de mantenimiento.

70 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

ARRANQUEYPARADA

Arranque y parada

iATENCION! Antes de arrancar, observe

Io siguiente:

El freno de cadena debe estar aplicado

cuando se arranca la rnotosierra, para

redueir el riesgo de contacto con ia

cadena en movirniento al ponerse en

marcha,

No ponga en marcha la rnotosierra sin

haber montado antes la espada, la

cadena y todas las cubiertas, De otto

mode, el embrague puede zafar y

ocasionar daSos personales.

Ponga la m&quina sobre una superficie

estable, Asegurese de tenet buena

estabilidad y de que la cadena no pueda

toear ningtin objete.

Asegurese de que no haya terceros

desautorizados en la zona de trabajo,

Motor frio

Arranque: El freno de cadena debe estar activado al

poner en marcha la motosierra. Active el freno moviendo

la protecci6n contra reculadas hacia delante. (26)

Bomba de combustible: Presione varias veces la

burbuja de goma de la bomba de combustible hasta que

comience a Ilenarse de combustible. No es necesario

Ilenarla totalmente. (20)

Estrangulador: Extraiga completamente el

estrangulador azul hasta que alcance la posici6n

ESTRANGULAMIENTO TOTAL. Cuando se extrae al

mAximo la palanca de estrangulador/ralenfi r6.pido, el

ajuste de aceleraci6n correcto se hace automAticamente.

(18)

Aceleracion de arranque: Para la funci6n combinada de

estrangulamiento/aceleraci6n de arranque ponga el

estrangulador en la posici6n de estrangulamiento. (19)

Arranque

Agarre el mango delantero con la mane izquierda. Pise la

parte inferior del mango trasero con el pie derecho y

presione la motosierra contra el suelo. (22)

Agarre la empuSadura de arranque con la mane derecha

y tire lentamente del cord6n hasta que note resistencia

(cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego,

d@tirones r_pidos y fuertes hasta que el motor arranque.

Nunca enrosque el cordon de arranque alrededor de

la mane.

iNOTA! No extraiga el cord6n de arranque al m&ximo, y

no suelte la empuhadura de arranque si ha extraido todo

el cord6n. EIIo puede ocasionar averfas en la m_quina.

Introduzca el estrangulador en el ajuste ,,HALF

estrangulador,, en cuanto el motor arranque; oir& una

especie de soplido. (18)

Reponga con firmeza el cord6n a su posici6n inicial y

repita el intento hasta que el motor arranque. Dado que el

1154657-49 Rev.1 2012-03-15

freno de cadena todavfa est& activado, se deben bajar las

revoluciones del motor Io antes posible a ralent[, y esto se

Iogra pulsando r&pidamente una vez el accionador del

estrangulador. De ese mode, se evita un desgaste

innecesario del embrague, del tambor del embrague y de

la cinta de freno. (23)

Aclaraci6n! Para poner el freno de cadena en su

posici6n inicial, mueva la protecci6n contra reculadas

(marcada "PULL BACK TO RESET") hacia la

empuhadura del mango. Ahora, la motosierra est6. lista

para funcionar. (24)

En la parte trasera de la motosierra hay un

recordatorio de arranque simplificado, con figuras

que describen cada paso.

Motor caliente

Utilice el mismo procedimiento de arranque que para el

motor fifo, pero no coloque el estrangulador en la

posici6n de estrangulamiento. Para iniciar el

estrangulamiento, sitQe el estrangulador azul en la

posici6n de estrangulamiento y, a continuaci6n, vuelva a

empujarlo hacia dentro. (21)

Nunca ponga en marcha la motosierra sin haber

montado antes correctamente la espada, la cadena y

todas las cubiertas. Vea las instrucciones bajo el fitulo

Montaje. Sin la espada y la cadena montadas en la

motosierra, el embrague se puede soltar y causar

dahos graves. (25)

El freno de cadena debe estar aplicado cuando se

arranca la motosierra. Vea las instrucciones del

capftulo Arranque y parada. No arranque nunca la

motosierra agarrando el cord6n de arranque y

soltando la mAquina. Este m@todo es muy peligroso

porque se pierde f6.cilmente el control de la

motosierra. (26)

No ponga nunca en marcha la m&quina en interiores.

Tenga en cuenta el riesgo de inhalaci6n de los gases

de escape del motor.

Observe el entorno y asegt3rese de que no haya

riesgo de tocar a personas o animales con el equipo

de corte.

Sujete siempre la motosierra con ambas manes.

Agarre la empuhadura trasera con la mane derecha y

la empuhadura delantera con la mane izquierda.

Todes los usuarios, diestros o zurdos, deben usar

este agarre. Agarre con firmeza, con todos los dedos

alrededor de las empuiiaduras de la motosierra. (27)

Parada

Para parar el motor, pulse el bot6n de parada. (28)

Spanish - 71

TECNICA DE TRABAJO

Antes de utilizar la maquina: (29)

1 Compruebe que el freno de cadena funcione

correctamente y no est@daflado.

2 Compruebe que la protecci6n trasera de la mano

derecha no est@dafiada.

3 Compruebe que el fiador contra aceleraciones

involuntarias funcione correctamente y no est@

daflado.

4 Compruebe que el bot6n de parada funciona bien y

est6. en buen estado.

5 Compruebe que todos los mangos est@n libres de

aceite.

6 Compruebe que el sistema de amortiguaci6n de

vibraciones funcione y no est@dafiado.

7 Compruebe que el silenciador est@firmemente

montado y en buenas condiciones.

8 Compruebe que todas las piezas de la motosierra

est@n bien apretadas, no presenten dafios y est@n

presentes.

9 Compruebe que el ret@n de cadena est@ montado y

en buenas condiciones.

10 Controle el tensado de la cadena.

Instrucciones generales de

trabajo

ilMPORTANTE!

Este cap[tulo se refiere alas reglas de seguridad

b6.sicas para el trabajo con una motosierra. En ningOn

caso, su contenido podrA sustituir a los conocimientos,

formaci6n y experiencia pr6.ctica de un profesional. Por

consiguiente, cuando no est@seguro de c6mo utilizar la

m&quina, consulte a un experto. Dir[jase a la tienda

donde compr6 la motosierra, al taller de servicio o a un

usuario de motosierras experto, levite los trabajos para

los que no se sienta suficientemente cualificadoE

No utilice la motosierra hasta que haya comprendido el

significado de las reculadas y la forma de evitarlas. Vea

las instrucciones bajo el t[tulo Medidas preventivas de

las reculadas.

No utilice la motosierra hasta que haya comprendido la

diferencia entre las t@cnicas de corte con la parte

superior y la parte inferior de la espada. Vea las

instrucciones de los capitulos Medidas preventivas de

las reculadas y Equipo de seguridad de la m6.quina.

Utilice el equipo de protecci6n personal. Vea las

instrucciones bajo el tftulo "Equipo de protecci6n

personal".

Reglas basicas de seguridad

1 Observe el entorno para:

Comprobar que no hayan personas, animales, etc.,

que puedan influir en su control de la m6.quina.

Impedir que eventuales personas o animales puedan

entrar en contacto con la cadena o sean alcanzadas

o lesionadas por un &rbol derribado.

iNOTA! Siga las instrucciones mencionadas arriba y no

utilice la motosierra sin que haya alguien a quien recurrir

en caso de accidente.

2 No trabaje en condiciones atmosf@ricas

desfavorables como niebla, Iluvia intensa, tempestad,

fifo intenso, etc. El trabajo con mal tiempo es fatigoso

y puede crear circunstancias peligrosas, como

terreno resbaladizo, cambio imprevisto de la direcci6n

de derribo de los Arboles, etc.

3 Proceda con sumo cuidado en el corte de ramas

pequerias y evite cortar arbustos (= varias ramas al

mismo tiempo). Despu@s del corte, las ramas

pequehas pueden atascarse en la cadena, ser

lanzadas hacia Ud. y herirle de gravedad.

4 Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie

con seguridad. Vea si hay eventuales impedimentos

para desplazamientos imprevistos (raices, piedras,

ramas, fosos, zanjas, etc.). Proceda con sumo

cuidado al trabajar en terreno inclinado.

5 Sea sumamente cuidadoso al cortar en Arboles en

tensi6n. Un Arbol en tensi6n puede, tanto antes como

despu@s de terminar de cortar, volver a su posici6n

normal. Si Ud. o el corte estAn mal ubicados, el 6.rbol

puede golpearlo a Ud. o a la m_.quina y hacerle perder

el control. Las dos situaciones pueden ocasionar

dafios personales graves.

6 Para los desplazamientos, bloquee la cadena con el

freno de cadena y pare el motor. Lleve la motosierra

con la espada y cadena orientadas hacia atrAs. Para

los desplazamientos largos y los transportes utilice

siempre la protecci6n de la espada.

7 Cuando ponga la motosierra en el suelo, bloquee la

cadena de sierra con el freno de cadena y no pierda

de vista la motosierra. Para el 'estacionamiento

prolongado', se debe parar el motor.

| | atrapadas en la cubierta del embrague, lo |

| que hace quela cadena se atasque. Pare |

siempre el motor antes de limpiar la

maquma,

Reglas b_isicas

1 Entendiendo las implicaciones y causas de la

reculada, Ud. puede reducir o eliminar sorpresas que

incrementen el riesgo de accidente. La mayorfa de

reculadas son pequehas, aunque algunas son

rapid[simas y muy violentas.

2 Sujete siempre la motosierra con firmeza, con la

mano derecha en el mango trasero y la mano

izquierda en el mango delantero, agarrando los

mangos con todos los dedos. Este agarre deben

utilizarlo todos los usuarios, incluso los zurdos. Este

agarre es la mejor forma de reducir el efecto de una

72 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

TECNICA DE TRABAJO

reculada y, al mismo tiempo, mantener el control de la

motosierra, iNo suelte los mangos! (27)

3 La mayorfa de los accidentes per reculada se

producen al desramar. Procure trabajar con una

postura estable y queen el suelo no hayan objetos

que puedan hacerle tropezar y perder el equilibrio.

Si se trabaja con negligencia, el sector de riesgo de

reculada de la espada puede tocar involuntariamente

una rama, un Arbol u otro objeto y producir una

reculada.

Controle la pieza de trabajo. Si las piezas de trabajo

que sierra son peque_as y ligeras, pueden atascarse

en la cadena de sierra y ser lanzadas contra usted.

Esto, aunque no es necesariamente peligroso, puede

sorprenderle y hacerle perder el control de la

motosierra. No sierre nunca troncos apilados ni ramas

sin separarlos antes. Sierre solamente los troncos de

trozo en trozo. Aparte los trozos aserrados para

mantener segura su zona de trabajo.

4 No utilice nunca la motosierra per encima de los

hombres y evite cortar con la punta de la

motoeierra, iNo utilice nunca la motoeierra con

una sola mano! (30)

5 Para obtener rnAximo control de la motosierra, es

necesario adoptar una posici6n estable. No trabaje

nunca subido a una escalera, trepado a un Arbol o en

una posici6n que carezca de una base firme. (31)

6 Corte con velocidad de cadena alta, acelerando al

ma.ximo.

7 Para cortar con la parte superior de la espada, en

sentido ascendente desde la parte inferior del objeto

a cortar, proceda con muchfsimo cuidado. AI trabajar

con esta t6cnica, Ilamada de cadena impelente, la

cadena empuja la motosierra hacia atrAs, hacia el

usuario. Si la cadena de sierra se atasca, la

motosierra puede ser lanzada hacia atrAs contra

usted.

8 Si el usuario no resiste la fuerza de la motosierra,

puede ocurrir que 6sta retroceda tanto que el sector

de riesgo de reculada de la espada toque el Arbol y se

produzca una reculada. (32)

El corte con la parte inferior de la espada, en sentido

descendente desde la parte superior del objeto a

cortar, se denomina de corte con cadena tirante. La

motosierra es tirada hacia el Arbol y el canto delantero

del cuerpo se apoya contra el tronco. Con esta t6cnica

de cadena tirante, el usuario controla mejor la

motosierra y la situaci6n del sector de riesgo de

reculada de la espada.

9 Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento de

la espada y la cadena. AI cambiar la espada y la

cadena s61o deben utilizarse las combinaciones

recomendadas per nosotros. Vea las instrucciones

bajo los fitulos Equipo de corte y Dates t_cnicos.

Tecnica b_isica de corte

Generalidadee

iPara cortar, utilice siempre la aceleraci6n mAxima!

Despu6s de cada corte de sierra, suelte el acelerador

y deje el motor en vacio (la aceleraci6n maxima

prolongada sin carga, es decir sin que el motor tenga

la resistencia de la cadena en el aserrado, produce

averfa grave del motor).

Corte descendente = con cadena "tirante".

Corte ascendente = con cadena "impelente".

La t6cnica con cadena "impelente" supone un mayor

riesgo de reculada. Vea las instrucciones bajo el tftulo

Medidas preventivas de las reculadas.

Designacionee

Tronzado = denominaci6n gen_rica del torte transversal

de la madera.

Desramado =corte de las ramas de un Arbol talado.

Partici6n = rotura del objeto que se corta antes de

concluir el corte.

Rata los trabajoe de tronzado deben tenerse en

cuenta cinco factoree muy importantee:

1 El equipo de corte no debe quedar apretado en el

surco.

2 El objeto que se corta no debe partirse.

3 Durante el tronzado y despu6s del mismo, la cadena

de la sierra no debe tocar el suelo ni objeto alguno.

4 _Hay riesgo de reculada?

5 sPuede la configuraci6n del terreno y el entorno influir

en su estabilidad y seguridad para caminar y

mantenerse de pie?

El atasco de la cadena y la partici6n del objeto de corte

pueden deberse a dos factores: el apoyo del objeto antes

y despu6s del tronzado, y si el objeto a cortar estA tense.

En la mayorfa de cases, estos factores pueden evitarse

efectuando el tronzado en dos etapas: per arriba y per

abajo. Asf se neutraliza la propensi6n del objeto a cortar

a apretar la cadena o a partirse.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 73

TECNICA DE TRABAJO

A continuaci6n, se indica un listado te6rico de la forma de

tratar las situaciones mAs comunes con que puede

enfrentarse un usuario de motosierra.

Desramado

Para cortar ramas gruesas deben aplicarse los mismos

principios que para el tronzado.

Corte las ramas diffciles per partes.

Trenzado

Si hay una pila de troncos, se debe separar de ella cada

tronco que se va a cortar, colocarlo en un soporte para

serrar guiadera y cortarlo per separado.

Aparte los trozos cortados de la zona de trabajo. Si los

deja en la zona de trabajo, aumenta el riesgo de reculada

per equivocaci6n y el riesgo de perder el equilibrio

cuando trabaja.

El trence en el suele. No hay riesgo de atasco de la

cadena o de partici6n del objeto de corte. Sin embargo,

hay un riesgo considerable de que la cadena toque el

suelo despu6s del corte.

Corte desde arriba todo el tronco. AI final del corte,

proceda con cuidado para evitar que la cadena toque el

suelo. Mantenga la aceleraci6n maxima y est6 alerta a Io

que va a pasar. (33)

Si es posible (Z,puede girarse el tronco?), termine el corte

a 2/3 del diAmetro del tronco.

Gire el tronco para cortar el tercio restante desde arriba.

El tronce esta apeyado en un extreme. Gran riesgo de

partici6n.

Empiece cortando desde abajo (aproximadamente 1/3

del diAmetro del tronco).

Termine el corte desde arriba, hasta que se encuentren

los dos surcos.

EI tronco esta apoyado en ambos extremes. Gran

riesgo de atasco de la cadena.

Empiece cortando desde arriba (aproximadamente 1/3

del diAmetro del tronco).

Termine el corte desde abajo, hasta que se encuentren

los dos surcos.

Tecnica de tala

ilMPORTANTEE La tala de Arboles requiere mucha

experiencia. Un usuario de motosierra inexperto no

debe talar Arboles. iEvite los trabajos para los que no se

considere suficientemente capacitado!

Distancia de seguridad

La distancia de seguridad entre el Arbol a talar y el lugar

de trabajo mAs cercano debe ser de 2,5 longitudes de

Arbol. AsegOrese de que no haya nadie en esta "zona de

riesgo" antes de la tala y durante la misma. (39)

Direcci6n de derribe

El derribo tiene per objeto la colocaci6n del Arbol de

forma que el desramado y tronzado subsiguientes

puedan efectuarse en un terreno Io mAs "f&cil" posible. El

talador debe poder caminar y mantenerse de pie con

seguridad.

Cuando haya decidido en qu6 direcci6n quiere derribar el

Arbol, debe considerar la direcci6n natural de cafda del

mismo.

Esta depende de varies factores:

Inclinaci6n

Torcimiento

Direcci6n del viento

Concentraci6n de las ramas

Peso de la nieve, si la hay

ObstAculos dentro del alcance del Arbol: come otros

Arboles, cables el6ctricos, paredes y edificios.

Compruebe si el tronco tiene dafios o podredumbre,

que aumentan la probabilidad de que el Arbol se

rompa y empiece a caer antes de Io previsto.

Una vez considerados estos factores, puede verse

obligado a dejar que el Arbol caiga en su direcci6n

natural, ya que es imposible, o demasiado arriesgado,

intentar colocarlo en la direcci6n decidida en un principio.

Otro factor muy importante, que no afecta a la direcci6n

de derribo pero s[ a su seguridad personal, es el control

de que el Arbol no tenga ramas dafiadas o "muertas"que

puedan romperse per s[ solas y daiiarle a Ud. durante la

tala.

Ante todo, debe evitarse que el Arbol derribado se

atasque en otro Arbol. Es muy peligroso retirar un Arbol

atascado y hay un elevado riesgo de accidente. Vea las

instrucciones bajo el fitulo Tratamiento de una tala fallida.

ilMPORTANTE! En mementos crfticos de la tala

deberAn levantarse los protectores auriculares apenas

termine el aserrado, a fin de poder advertir ruidos y

sefiales de advertencia.

74 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

TECNICA DE TRABAJO

Corte de ramas bajas y camino de retirada

Desrame el ronco hasta la altura del hombro. Es m6.s

seguro trabajar de arriba a abajo y tener el tronco entre

usted y la motosierra.

Limpie la vegetaci6n que hay alrededor del 6.rbol y elimine

los eventuales obstg.culos (piedras, ramas, huecos, etc.)

para tener preparado un camino de retirada cuando

empiece a caer el 6.rbol. El camino de retirada debe estar

a unos 135°, oblicuamente hacia atrAs, de la direcci6n de

derribo prevista. (40)

1 Zonade riesgo

2 Via de retirada

3 Direcci6n de derribo

Tala

E iATENCJON! Desaconsejam0s a los

usuarios insuficientemente cuaiificados

| _ que talen arboles con espada de Iongitud

mas pequeSa qu e e! diametro del tronco

a cortar!

La tala se hace con tres cortes. Se empieza con el corte

de indicaci6n, compuesto por un corte superior y un corte

inferior; y se termina con el corte de derribo. Con la

ubicaci6n correcta de estos cortes puede controlarse con

gran exactitud la direcci6n de derribo.

Corte de indicaci6n

El corte de indicaci6n se inicia con el corte superior.

SitOese a la derecha del 6.rbol y corte con cadena tirante.

Luego, efectOe el corte inferior, que debe terminar

exactamente donde termin6 el corte superior. (41)

La profundidad del corte de indicaci6n debe ser igual a 1/

4 del diAmetro del tronco, y el 6.ngulo entre los cortes

superior e inferior debe ser de 45 ° como mfnimo.

La convergencia de ambos cortes se denomina Ifnea de

corte de indicaci6n. La Ifnea de corte de indicaci6n debe

ser perfectamente horizontal y formar un Angulo recto

(90 °) con la direcci6n de derribo elegida. (42)

Corte de derribo

El corte de derribo se hace en el lado opuesto del Arbol y

debe ser perfectamente horizontal. SitQese a la izquierda

del Arbol y corte con cadena tirante.

SitQe el corte de derribo a unos 3-5 cm (1,5-2 pulgadas)

por encima del piano horizontal del corte de indicaci6n.

El corte de derribo debe quedar paralelo con la Ifnea de

corte de indicaci6n, con una distancia minima entre

ambos de 1/10 del diAmetro del tronco. La parte del

tronco sin cortar se denomina faja de desgaje.

La faja de desgaje funciona como una bisagra que dirige

la direcci6n de derribo del 6.rbol.(44)

Se pierde completamente el control de la direcci6n de

derribo del Arbol si la faja de desgaje es demasiado

pequefia o se atraviesa al cortar, o si los cortes de

indicaci6n y derribo est6.n mal situados.

Cuando est6.n terminados los cortes de indicaci6n y de

derribo, el _trbol debe empezar a caer; bien por si solo, o

con ayuda de la curia de derribo o de la barra

desgajadora.

Recomendamos emplear una Iongitud de espada mayor

que el diAmetro del tronco para que los cortes de derribo

e indicaci6n se puedan hacer con un "corte sencillo". Vea

las instrucciones del capftulo Datos t@cnicos en Io

referente alas longitudes de espada recomendadas para

su modelo de motosierra.

Hay t@cnicas para la tala de Arboles con diAmetros de

tronco m_ts grandes que la Iongitud de la espada. Estas

t@cnicas conllevan un riesgo considerable de que el

sector de riesgo de reculada de la espada toque un

objeto.

Tratamiento de una tala fallida

Derribo de un arbol "atascado"

Es muy peligroso retirar un Arbol atascado y hay un

elevado riesgo de accidente.

No intente nunca cortar _.rboles talados apoyados sobre

otros.

No trabaje nunca dentro de la zona de riesgo de Arboles

talados atascados y suspendidos.

El m@todo mAs seguro es utilizar un torno.

Montado en un tractor

Port6.til

Carte de arboles y ramas tensoe

Preparativos: Estime el sentido de la tensi6n y d6nde

tiene su punto de ruptura (es decir, el punto en el que se

romperfa si se siguiera tensando).

Determine la forma mas segura de soltar la tensi6n y

tambi@n, si Ud. puede hacerlo. En situaciones muy

complicadas, el Onico m@todo seguro consiste en utilizar

un torno en vez de la motosierra.

Generalidades:

SitL_ese de modo que no haya riesgo de que sea

alcanzado por el tronco/la rama cuando se suelte.

Haga uno o varios cortes en el punto de ruptura o cerca

del mismo. Corte a la profundidad requerida y con el

nOmero de cortes necesarios para que la tensi6n del

tronco/la rama se suelte Io suficiente para que el tronco/

la rama se "parta" en el punto de ruptura.

iNo corte nunca del todo un objeto en tensi6n!

Si necesita cortar a trav@sdel Arbol/rama, haga dos o tres

cortes con una separaci6n de 3 cm y una profundidad de

3a5cm.

Contint_e serrando amAs profundidad hasta que soltar la

fuerza y la tensi6n del Arbol/rama.

Sierre el _rbol/rama desde el lado opuesto despu@s de

soltar la tensi6n.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 75

TECNICA DE TRABAJO

Medidas preventivas de las

reculadas

[ATENCION! Las recuiadas pueden set

rapidisimas, repentinas y violentas,

anzando a motos erra, a espada y a

cadena contra el usuario. Si la cadena en

movimiento toca ai usuariol pueden

producirse lesiones rnuy graves e

incluso mortales. Es necesario

comprender las causae de las reculadae

y que pueden evitarse procediende co n

cuidado y trabajando con la tecnica

correcta.

_,Qu@es ia reculada?

Reculada es la denominaci6n de una reacci6n repentina

por la que la motosierra y la espada salen despedidas de

un objeto que ha entrado en contacts con el cuadrante

superior de la punta de la espada, denominado sector de

riesgo de reculada. (32)

La reculada sigue siempre el sentido del plans de la

espada. Lo m6.s comQn es que la motosierra y la espada

reboten hacia atr6.s en sentido ascendente, hacia el

usuario. Tambi@n hay otros sentidos de reculada

dependiendo de la posici6n de la motosierra en el

moments en que el sector de riesgo de reculada de la

espada toca un objeto.

La reculada s61o puede producirse cuando el sector de

riesgo de reculada de la espada toca un objeto. (45)

Deeramado

,_ iATENCION! La maysria de accidentes

per reculada ocurren al desramar. No

use el sector de riesgo de reculada de la

espada. Proceda con sums cuidado y

evite que la punta de la espada entre

toque en el tronco, en otras ramas o en

objetss. Proceda con sums cuidado con

los ramae que est&n tensadas. Pueden

set despedidas csntra usted y hacetle

perder el control, con el riesgo

consiguiente de dahos.

iCerci6rese de que pueda caminar y mantenerse de pie

con seguridad! Trabaje desde el lads izquierdo del tronco.

Trabaje Io mAs cerca posible de la motosierra para

maxims control. Cuando sea posible, descargue el peso

de la motosierra apoy6.ndola en el tronco.

DesplAcese solamente cuando el tronco est@situado

entre Ud. y la motosierra.

Tronzado dei tronco

Yea las instrucciones bajo el tftulo T@cnica b6.sica de

corte.

76 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

MANTENIMIENTO

Generalidades

El usuario s61o puede efectuar los trabajos de

mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los

trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller

de servicio oficial.

Ajuste del carburador

Su producto McCulloch ha side construido y fabricado

conforme a especificaciones que reducen los gases de

escape t6xicos.

Funcionamiento

El r@gimen del motor se controla mediante el

acelerador y el carburador. En el carburador se

efectQa la dosificaci6n de la mezcla de aire y

combustible. Esta mezcla es regulable. Para obtener

la potencia maxima de la mAquina, el reglaje de la

dosificaci6n debe ser correcto.

Con el tornillo Tse regula la posici6n del acelerador

en ralenfi. El ralent[ se aumenta girando el tornillo T

en el sentido de las agujas del reloj y se reduce

gir6.ndolo en sentido contrario alas agujas del reloj.

RegJaje b_isico y rodaje

El reglaje b_sico del carburador se Ileva a cabo en las

pruebas que se hacen en f6.brica. El ajuste fine debe

efectuarlo un t@cnico capacitado.

R6gimen recomendado en ralenfi: Vea el capitulo Dates

t@cnicos.

Reglaje precise del ralenti, tornillo T

El ralenfi se regula con el tornillo marcado con unaT. Para

regular, enrosque (en el sentido de las agujas del reloj) el

tornillo T con el motor en marcha hasta que empiece a

girar la cadena. A continuaci6n, desenrosque (en sentido

contrario alas agujas del reloj) hasta que la cadena se

pare. El reglaje del r@gimen de ralenfi es correcto cuando

el motor funciona regularmente en todas las posiciones,

habiendo un buen margen hasta el r@gimen en que

empieza a girar la cadena.

iATENCION_Sielregimenaoralont!"o

puede ajuetarse para que se pare la

| _ cadena, acuda a un taller de servieio; NO

utilioe la motesierra haeta que eet@

correctarnente regulada o reparada,

Control, rnantenirniento y servicio

del equipo de seguridad de la

motosierra

Aclaraci6n] Para todos los trabajos de servicio y

reparaci6n de la m_quina es necesaria una

capacitaci6n especial. Esto es especialmente aplicable

al equipo de seguridad. Si la m_quina no da resultados

satisfactorios en alguno de los controles de la lista

abajo, le recomendamos que acuda a un taller de

servicio. Todas las medidas de mantenimiento que no

est@n indicadas en este manual deben ser efectuadas

per una tienda autorizada con servicio (distribuidor).

Pare el motor y quite el cable de encendido antes de

una reparaci6n o mantenimiento

Freno de cadena con protecci6n contra

recuJadas

Control del desgaste de la cinta de treno

Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de

serrin, resina y suciedad. La suciedad y el desgaste

perjudican la funci6n de frenado. (34)

Controle regularmente que el punto m_s desgastado de

la cinta de freno tenga un minimo de 0.024" (0,6 mm) de

grosor.

Control de la protecci6n contra reculadas

Compruebe que la protecci6n contra reculadas est@

intacta, sin defectos visibles come, per ejemplo, grietas.

Empuje la protecci6n contra reculadas adelante y atr_s

para comprobar que se mueve con facilidad y que est_

firmemente anclada a su articulaci6n en la cubierta del

embrague. (35)

Control de la funci6n de inercia

Mantenga la motosierra, con el motor parade, sobre un

toc6n u otro objeto estable. Suelte la empuhadura

delantera y deje caer la motosierra per su propio peso,

rotando en la empuiiadura trasera, contra el toc6n.

El freno de cadena debe activarse cuando la punta de

la espada toca el toc6n. (37)

Control del efecto de frenado

Coloque la motosierra sobre una base firme y arr6.nquela.

Fijese que la cadena no entre en contacto con el suelo u

otro objeto. Consulte las instrucciones bajo el fitulo

Arranque y parada.

Sostenga la motosierra con firmeza, agarrando los

mangos con todos los dedos.

Acelere al m_ximo y active el freno de cadena girando la

murieca izquierda hacia la protecci6n contra reculadas.

No suelte el mango delantero. La cadena debe

detenerse inmediatamente.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 77

MANTENIMIENTO

Fiador del acelerador

Compruebe que el acelerador est@bloqueado en la

posici6n de ralenfi cuando el fiador estA en su

posici6n inicial.

Apriete el fiador del acelerador y compruebe que

vuelva a su posici6n de partida al soltarlo.

Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan

con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno.

Arranque la motosierra y acelere al mAximo. Suelte el

acelerador y compruebe que la cadena se pare y

permanezca inm6vil. Si la cadena gira con el

acelerador en la posici6n de ralenfi debe controlarse

el reglaje de ralenfi del carburador.

Captor de cadena

Compruebe que el captor de cadena est@ intacto y que

est@firmemente montado al cuerpo de la motosierra.

Protection de la mano derecha

Compruebe que la protecci6n de la mano derecha est@

intacta, sin defectos visibles como, por ejemplo, grietas.

Sistema amortiguador de vibraciones

Compruebe regularmente que los elementos

antivibraciones no est@n agrietados o deformados.

Compruebe que los elementos antivibraciones est@nbien

anclados entre la parte del motor y la parte de los

mangos, respectivamente.

Bot6n de parada

Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se

mueve el bot6n de parada a la posici6n de parada. (28)

Silenciador

Nunca utiiice una m6.quina que tenga un silenciador

defectuoso. Compruebe regularmente que el silenciador

est@firmemente montado en la m_.quina.

Aclaraci6n: La rejilla de parachispas (A) de esta mAquina

es reparable. Si la rejilla tiene desperfectos, c6.mbiela.

Con una rejilla obturada, la m6.quina se sobrecalienta y se

averian el cilindro y el pist6n. No utilice nunca la m6.quina

si el silenciador est_ en mal estado. Nunca utiliee un

silenciador sin una rejilla apagachiepas o con una

rejilla apagachiepae defectuoea. (7)

Tras 75 horas de uso, le recomendamos que solicite a su

distribuidor que sustituya el silenciador.

Filtro de aire

El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y

suciedad para evitar:

Fallos del carburador

Problemas de arranque

Reducci6n de la potencia

Desgaste innecesario de las piezas del motor

Un consumo de combustible excesivo

Desmontar el filtro de aire (3) despu@s de quitar la

cubierta del cilindro, el tornillo (1) y la cubierta del filtro

de aire (2). AI montar el filtro de aire, comprobar que

las juntas quedan bien apretadas contra el soporte

del fiitro. Limpiar el fiitro cepiil6.ndolo o agit6.ndolo.

(36)

Para una limpieza a fondo del filtro, I_velo en agua

jabonosa.

Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede

limpiarse del todo. Per tanto, hay que cambiarlo a

intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe

cambiarse.

Bujia

Los factores siguientes afectan al estado de la bujfa:

Carburador mal regulado.

Mezcla de aceite inadecuada en el combustible

(demasiado aceite o aceite inadecuado).

Filtro de aire sucio.

Estos factores producen revestimientos en los electrodos

de la bujfa que pueden ocasionar perturbaciones del

funcionamiento y dificultades de arranque.

Si la potencia de la m6.quina es demasiado baja, si es

diffcil arrancar la mAquina o si el ralenfi es irregular:

revise primero la bujfa antes de tomar otras medidas. Si

la bujfa est6. muy sucia, Ifmpiela y compruebe que la

separaci6n de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujfa

debe cambiarse aproximadamente despu@s de un mes

de funcionamiento o mAs a menudo si es necesario. (38)

Aclaraci6n! iUtilice siempre el tipo de bujfa recomendado!

Una bujfa incorrecta puede arruinar el pist6n y el cilindro.

AsegQrese de que la bujfa tenga supresi6n de

perturbaciones radioel@ctricas.

Depuracion centrifuga "COS"

Con la depuraci6n centrffuga, todo el aire que va al

carburador entra (es absorbido) a trav@s del mecanismo

de arranque. El ventilador de enfriamiento evacL_a

centrifugamente la suciedad y el polvo.

ilMPORTANTE! Para que la depuraci6n centrffuga

funcione satisfactoriamente, debe efectuarse un

mantenimiento constante del sistema. Limpie la toma de

aire del mecanismo de arranque, las palas de ventilador

del volante, el espacio alrededor del volante, el tubo de

admisi6n y el compartimiento del carburador.

78 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

IVlANTENllVllENTO

Programa de mantenimiento

A continuaci6n incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la m_quina. La mayoria de los puntos

se describen en el capitulo "Mantenimiento".

Mantenimiento diario Mantenimiento semanal Mantenimiento mensual

Compruebe si est6. desgastada la

Limpie la parte exterior de la Controle el mecanismo de arranque, cinta del freno de cadena. C6mbiela

m_quina, la cuerda y el muelle de retorno, cuando quede menos de 0,6 mm en

el punto m_s gastado.

Compruebe si est_n desgastados el

Compruebe que los componentes Compruebe que est@n intactos los centro, el tambor y el muelle de

del acelerader funcionen con aisladores de vibraciones.

seguridad. (Fiader y acelerador.) embrague.

Limpie el freno de cadena y

compruebe que funcione con Lime las eventuales rebabas en los Limpie la bujia. Compruebe que la

seguridad. Verifique que el captor de lades de la espada, separaci6n de los electrodos sea de

cadena est@intacto y c_mbielo si es 0,5 ram.

necesario.

D@vuelta la espada cada dia para

que el desgaste sea regular.

Compruebe que el orificio de Limpie el compartimento del Limpie el exterior del carburador.

lubricaci6n de la espada no est@ carburador.

obturado. Limpie la guia de la

cadena.

Revise el filtro y el conducto de

Compruebe que la espada y la Limpie el filtro de aire. CAmbielo si es combustible. CAmbielos si es

cadena reciban aceite suficiente, necesario.

necesario.

Revise la cadena de sierra en Io

referente a grietas en remaches y

eslabones, rigidez de la cadena o Vacie el dep6sito de combustible y

desgaste anormal de remaches y Ifmpielo interiormente.

eslabones. Cambie las piezas

gastadas.

Afile la cadena y compruebe su

tensado y su estado. Verifique que el Vacie el dep6sito de aceite y Iimpielo

pfh6n de arrastre de la cadena no

est@demasiado desgastado, interiormente.

cAmbielo si es necesario.

Limpie la toma de aire del Revise todos los cables y

mecanismo de arranque, conexiones.

Compruebe que los tornillos y las

tuercas est@n apretados.

Controle que el mando de detenciSn

funcione.

Controle que no haya fugas de

combustible del motor, del dep6sito o

de los conductos de combustible.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 79

DATOS TECNICOS

Datos t@cnicos

Motor

Cilindrada, pulgadas/cm 3

Carrera, pulgadas/mm

R@gimen de ralent[, rpm

Potencia, KW/hp @ rpm

Sistema de encendido

Bujia

Distancia de electrodos, pulgadas/mm

Sistema de combustible y lubricaci6n

Capacidad del dep6sito de gasolina, US pint/litros

Caudal de la bomba de aceite a 8.500 rpm, ml/min

Capacidad del dep6sito de aceite, US pint/litros

Tipo de bomba de aceite

Peso

Motosierra sin espada ni cadena, con dep6sitos

vacios, Ib/kg

Cadena/espada

Longitud de espada est6.ndar, pulgadas/cm

Longitudes de espada recomendadas, pulgadas/cm

Longitud efectiva de corte, pulgadas/cm

Velocidad de la cadena a potencia maxima, m/s

Paso, pulgadas/mm

Grosor del eslab6n de arrastre, pulgadas/mm

Tipo de pifi6n de arrastre/nQmero de dientes

CS 340

2.3/38

1.26/32

3000

1.3/1.7 @ 9000

Champion RCJ 7Y

0.02/0,5

0.53/0,25

0.43/0,20

Autom_tica

11.4/5,2

16/40

14/35, 16/40, 18/45

13/33, 15/38, 17/43

3/8"/9,52

0.050/1,3

Spur/6

80 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-18

DATOS TECNICOS

Equipo de corte recomendado para EE.UU.

A continuaci6n, se indica una lista del equipo de corte recomendado para el modelo de motosierra CS 340 de

McCulloch. Se trata de un modelo de motosierra equipado con una combinaci6n de espada y cadena de sierra que

cumple con la norma ANSI B175.1-2000, relativa a los requisitos de seguridad de las motosierras a gasolina.

La lista siguiente contiene las recomendaciones del fabricante de la motosierra. Puede haber disponibles otras

combinaciones que tambi@n consiguen la reducciSn de la recuiada.

Los modelo de motosierra McCulloch CS 340 cumplen con los requisitos de rendimiento en reculada de ANSI B 175.1 -

2000 en ensayos con las combinaciones de espadas y cadenas alistadas abajo. Las cadenas de motosierra McCuiloch

H37, Husqvarna H37 y Oregon 91 PX tambi@n est6.n clasificadas como cadenas de motosierra de reculada reducida

porque cumplen con los requisitos de cadena de motosierra de reculada reducida definidos en ANSI B 175.1-2000.

Recomendamos usar solamente las combinaciones alistadas de espadas y cadenas para los modelo de motosierra

McCulloch CS 340. Otros modelosde motosierras podrfan no cumplir los requisitos de reculada si se equipan con las

combinaciones de espada y cadena aiistadas.

Informacion de reculadas

El radio de la punta de la espada viene determinado bien por el nOmero mfnimo de dientes del pih6n de la punta o por

el radio de punta m,_ximo correspondiente de una punta dura.

En la lista se indica el radio de punta de espada mAximo, por Io que tambi@n es posible usar una espada con radio de

punta m_ts pequerio que el indicado en la lista. Para espadas de la misma Iongitud, todas las espadas con punta de

pifi6n tienen el mismo paso y, al tener el mismo nOmero de dientes de pifl6n, puede considerarse que tienen una energfa

de reculada equivalente. Puede considerarse que una espada de punta dura de la misma Iongitud y radio de punta que

una espada con punta de pifi6n tiene una energia de reculada equivalente o menor que la espada con punta de pih6n.

Combinaciones de espada y cadena

Los siguientes equipos de corte est6.n homologados para el modelo McCulloch CS 340.

Longitud,

pulgadas

Espada

Anchura de

Paso, pulgadas ranura, pulgadas

3/8 0.050

Cadena

M&ximo numero

de dientes,

cabezal de rueda

Tipo

McOulloch H37,

Husqvarna H37,

Oregon 91 PX

Longitud,

eslabones de

arrastre (unidad)

Afilado y calibres de afilado de la cadena de s_erra

inch/ram

5/32"/4,0

inch/ram

37, 91PX 60 ° 30° 0° 0.025"/0,65

36 60 ° 30° 0° 0.025"/0,65

Husqvarna

5796536-0t

Husqvarna

5056981-38

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 81

GARANTIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

IMPORTANTE: Este producto es conforme con la

normativa Fase 3 de la Agencia de protecci6n Ambiental

de los Estados Unidos (EPA) referente a emisiones de

escape y evaporaci6n. Para asegurar la conformidad con

EPA Fase 3, se recomienda utilizar s61o repuestos

originales de la marca McCulloch, El uso del otro tipo de

repuestos incumple las leyes federales.

SUS DERECHOSY

OBLIGACIONES DE GARANTIA

EPA (US Environmental Protection Agency), Environment

Canada y McCulloch se complacen en explicar la

garanfia del sistema de control de emisiones de su motor

pequefio de uso fuera de carretera, de 2012 y posterior.

En EE.UU. y Canad6., los motores pequefios de uso fuera

de carretera deben estar diseiiados, construidos y

equipados para cumplir las severas normas federales

antiesmog. McCulloch debe garantizar el sistema de

control de emisiones de su motor pequeiio de uso fuera

de carretera por los pefiodos temporales indicados abajo

a condici6n de que no haya habido abuso, negligencia o

mantenimiento indebido de su unidad. Su sistema de

control de emisiones incluye componentes como el

carburador, el sistema de encendido y el tanque de

combustible. Cuando exista un estado susceptible de

garantfa, McCulloch reparar6, su motor pequefio de uso

fuera de carretera sin cargo para usted. Los gastos

abarcados por la garanfia incluyen diagn6stico, piezas y

trabajo.

ALOANOE DE LA GARANTIA DEL

FABRICANTE

Todos los motores pequeiios de uso fuera de carretera de

2012 y posteriores tienen una garantia de dos aflos. Si

algt_n componente de su motor relacionado con las

emisiones (como los indicados arriba) es defectuoso, el

componente ser6. reparado o sustituido por McCulloch.

RESPONSABILIDADES DE GARANTIA

DEL PROPIETARIO

Usted, como propietario de un motor pequefio de uso

fuera de carretera es responsable de la realizaci6n del

mantenimiento indicado en su Manual del Operador.

McCulloch le recomienda guardar todos los recibos

relativos al mantenimiento de su motor pequeiio de uso

fuera de carretera, pero McCulloch no puede denegar la

garanfia solamente por la falta de recibos o porque usted

no haya realizado el mantenimiento planeado. Sin

embargo, usted, como propietario de un motor pequefio

de uso fuera de carretera, debe saber que McCulloch

puede denegarle la garanfia si su motor pequeflo de uso

fuera de carretera o un componente del mismo ha fallado

debido a abuso, negligencia, mantenimiento indebido,

modificaciones no autorizadas o el uso de piezas no

fabricadas o aprobadas por el fabricante del equipo

original. Usted es responsable de Ilevar su motor

pequefio de uso fuera de carretera a un servicio oficial de

McCulloch tan pronto se presente un problema. Las

reparaciones de garanfia deben realizarse dentro de un

tiempo razonable, que no superarA 30 dfas. Si tiene

alguna duda en cuanto a sus derechos y

responsabilidades de garanfia, p6ngase en contacto con

el servicio oficial m_s cercano, o Ilame a McCulloch,

tel@fono 1-800-554-6723 o visite www.mcculloch.com.

FECHA DE INIClO DE LA GARANTIA

El perfodo de garantfa empieza en la fecha de entrega del

motor pequefio de uso fuera de carretera.

DURACION DE LA GARANTIA

McCulloch garantiza al propietario inicial y a cada

comprador subsiguiente que el motor no tiene defectos

de materiales y fabricaci6n que causen el fallo de un

componente garantizado por un perfodo de dos afios.

ALCANCE DE LA GARANTIA

REPARAClON O SUSTITUClON DE COMPONENTES

La reparaci6n o sustituci6n de un componente

garantizado se har_ sin cargo para el propietario en un

servicio oficial de McCulloch. Si tiene alguna duda en

cuanto a sus derechos y responsabilidades de garanfia,

p6ngase en contacto con el servicio oficial m&s cercano,

o Ilame a McCulloch, tel@fono 1-800-554-6723 o visite

www.mcculloch.com.

PERIODO DE GARANTIA Cualquier componente

garantizado que no est@planificado para sustituci6n

como mantenimiento necesario, o que est@planeado

solamente para inspecci6n regular a efectos de "reparar

o sustituir segL_n sea necesario" tendr_ una garanfia de 2

aflos. Cualquier componente garantizado que est@

planeado para sustituci6n como mantenimiento

necesario ser& garantizado por el perfodo de tiempo

hasta la primera ocasi6n de sustituci6n planeada para

ese cornponente.

DIAGNOSTICO AI propietario no se le cargarA el trabajo

de diagn6stico que conduzca a la determinaci6n de que

un componente garantizado es defectuoso, si el trabajo

de diagn6stico es efectuado en un servicio oficial de

McCulloch.

DANOSY PERJUIClOS McCulloch puede ser

responsable de daflos en otros componentes del motor

causados por el fallo de un componente garantizado

sujeto a garant[a.

LO QUE NO ABARCA LA GARANTIA

No se abarcan todos los fallos causados por abuse,

negligencia o mantenimiento indebido.

PIEZAS AI_ADIDAS O MODIFICADAS

El uso de piezas afladidas o modificadas puede ser

causa de denegaci6n de una reclamaci6n de garantfa.

McCulloch no es responsable de cubrir fallos de

componentes garantizados causados por componentes

ahadidos o modificados.

COMO HACER UNA RECLAMACION

Si tiene alguna duda en cuanto a sus derechos y

responsabilidades de garanfia, p6ngase en contacto con

82 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

GARANTIA DEL SISTElVlA DE CONTROL DE ElVlISIONES

el servicio oficial m_.s cercano, o Ilame a McCulloch,

tel6fono 1-800-554-6723 o visite www.mcculloch.com.

DONDE RECIBIR SERVICIO DE

GARANT[A

Los servicios o reparaciones de garanfia se realizargtn en

todos los servicios oficiales de McCulloch.

MANTENIMIENTO,SUSTITUCION Y

REPARAC[ONDE COMPONENTES

RELACIONADOS CON EIVIISIONES

Cualquier repuesto aprobado por McCulloch que sea

utilizado en la realizaci6n de mantenimiento o

reparaciones en componentes relacionados con

emisiones, serg. proporcionado sin cargo al propietario, si

el componente estA sujeto a garanfia.

LISTA DE COMPONENTES DE LA

GARANT[A DE CONTROL DE EMIS[ONES

1 Carburador

2 Bujfa (abarcada hasta el plan de mantenimiento)

3 M6dulo de encendido

4 Filtro de aire (abarcada hasta el plan de

mantenimiento)

5 Dep6sito de combustible, el conducto de combustible

y la tapa

DECLARACIONDE MANTENIMIENTO

El propietario es responsable de la realizaci6n de todo el

mantenimiento necesario, segQn se define en el manual

del operador.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 83

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LA NORMA AMERICANA

Precauciones de seguridad para

usuarios de rnotosierras

(ANSI B175.1-2000 Anexo C_

Precauciones de seguridad en reculadas

ATENCION! La reculada se puede

producir cuando la punta de la espada

toca en un objeto o cuando la madera se

cierra y agarra la cadena de la motosierra

en el corte,

En algunos casos el contacto de la punta

de la espada puede causar una reacci6n

de inversi6n rapidisima que hace rebotar

la espada hacia arriba y atr&s hacia el

operador.

El agarre de la cadena de la motosierra a

Io largo de la parte superior de la espada

puede empujar la espada rapidamente

hacia atrae, contra el operador.

Cualquiera de estas reacciones puede

hacerle perder el control de la

motosierra, con el riesgo conslguiente

de daSos personales graves.

No confie exclusivamente en los

dispositivos de seguridad de su

motosierra. Usted. como usuario de

motosierra, debe tomar varias medidas

para que sue trabajos de corte no

comporten riesgo de accidentes y daSos

personales.

Con una cornprensi6n bAsica del efecto de reculada,

usted puede reducir o eliminar el factor sorpresa. La

sorpresa st_bita contribuye a los accidentes.

Agarre firmemente la motosierra con ambas manos, con

la mano derecha en la empuhadura trasera y la mano

izquierda en la empuhadura delantera, cuando el motor

estA en marcha. Agarre fuerte con los pulgares y dedos

envolviendo las empuhaduras de la motosierra. Un

agarre firme le ayudarA a reducir la reculada y mantener

el control de la motosierra. No suelte las empuhaduras.

Aseg_rese de que no hay obstAculos en la zona en que

estA cortando. No permita que la punta de la espada

entre en contacto con troncos, ramas ni ningQn otro

obstAculo que pudiera tocarse cuando se utiliza la

motosierra.

Corte con velocidades altas del motor.

No extienda demasiado ni corte por encima de la altura

del hombro.

Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento del

fabricante de la cadena.

Utilice solamente las espadas y cadenas de repuesto

especificadas por el fabricante o equivalentes.

Otras precauciones de seguridad

No utilice una motosierra siestA fatigado.

Use calzado, ropas cehidas, guantes protectores y

protecciones de ojos, auriculares y de cabeza.

Proceda con cuidado al manipular combustible. Aparte la

motosierra a como mfnimo 3 metros del lugar de

repostaje antes de poner en marcha el motor.

No permita la presencia de otras personas cerca de la

motosierra al ponerla en marcha o al cortar. Mantenga a

los espectadores y animales fuera de la zona de trabajo.

No empiece a cortar sin tener la zona de trabajo est6

despejada, los pies firmemente en el suelo y una ruta de

retirada del Arbol abatido.

Mantenga todas las partes de su cuerpo apartadas de

cadena de la motosierra cuando funciona el motor.

Antes de poner en marcha el motor, compruebe que la

cadena de la motosierra no toca en nada.

Transporte la motosierra con el motor parado, la espada

y la cadena en la parte trasera y el silenciador apartado

de su cuerpo.

No utilice una motosierra que est6 daSada,

incorrectamente ajustada o que no est6 armada

completamente y de forma segura. Compruebe que la

cadena de la motosierra deja de moverse cuando se

suelta el acelerador.

Pare el motor antes de colocar la motosierra en el suelo.

Proceda con suma precauci6n al cortar arbustos y

arbolitos pequeiios porque podrfa agarrarse material fino

en la cadena y ser lanzado contra usted o hacerle perder

el equilibrio.

Cuando corte una rama tensada, preste atenciSn al

retorno para que no le golpee cuando se suelta la tensi6n

en las fibras de madera.

Mantenga las empuhaduras secas, limpias y libres de

aceite o mezcla de combustible.

Utilice la motosierra solamente en Areas bien ventiladas.

No utilice una motosierra en un Arbol si no ha sido

especialmente formado para ello.

No utilice una motosierra por encima de la altura del

hombre.

Todos los trabajos de servicio de una motosierra, excepto

los que se indican en las instrucciones de seguridad y

mantenimiento del manual del operador/propietario,

deben ser realizados por t6cnicos de servicio de

motosierras competentes. (Por ejemplo, si se utilizan

herramientas inadecuadas para desmontar el volante o si

84 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LA NORMA AMERICANA

se usa una herramienta inadecuada para sujetar el

volante cuando se desmonta el embrague, pueden

producirse dahos estructurales en el volante que causen

la rotura del mismo.)

Para transportar la motosierra, utilice la protecciSn de

espada adecuada.

Aclaraci6n: Este anexo est6. destinado principalmente al

consumidor o usuario ocasional.

1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 85

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Transcripción de documentos

EN Operator's manual 6-30 Please read the operator's manual carefully instructions before using the machine. and make FR Manuel d'utilisation Lire attentivement et bien assimiler ES Manual sure you understand Manual 31-58 le manuel d'utilisation avant d'utiliser de instrucciones Lea detenidamente el manual de instrucciones antes de utilizar la mAquina. the y aseg_rese la machine. 59-85 de entender su contenido CS340 INTRODUCCION Apreciado cliente: Gracias por elegir un producto McCulloch. Desde ahora forma parte de una historia que se inici6 hace mucho tiempo: McCulloch Corporation empez6 a fabricar motores durante la II Guerra Mundial. Cuando McCulloch present6 su primera motosierra ligera de uso individual en 1949, marc6 un hito en la historia de las motosierras. La innovadora I[nea de motosierras continual fabric_ndose durante d6cadas y el negocio se ampli6, primero con los motores de aviones y karts en los ahos 50, y posteriormente con las motosierras pequehas en los ahos 60. Mils tarde, en las d_cadas de los 70 y los 80, las recortadoras y las sopladoras se sumaron a la gama de productos de la firma. Hoy en dia, integrada en el grupo Husqvarna, McCulloch sigue fabricando motores potentes y desarrollando innovaciones t6cnicas y diseSos robustos que han sido nuestro sello durante mils de medio siglo. La reduccidn del consumo de carburante, las emisiones y los niveles de ruido son prioritarios para la empresa, asf como la mejora de la seguridad y la sencillez de manejo de nuestros productos. Esperamos que su producto McCulloch le proporcione plena satisfacci6n, ya que ha sido disehado para que dure mucho tiempo. Si sigue las recomendaciones de uso, servicio y mantenimiento de este manual, puede ampliar la vida Otil del producto. Si necesita ayuda profesional para la reparaci6n o el mantenimiento, utilice el buscador de servicios t_cnicos autorizados en www.mcculloch.com. McCulloch productos introducir sin previo trabaja constantemente para perteccionar sus y se reserva, por Io tanto, el derecho a modificaciones en la construccidn y el diseho aviso. En www.mcculloch.com manual. Simbolos tambi6n puede descargarse en la maquina: iATENCION! iLas motosierras pueden ser peligrosas] Su uso descuidado o err6neo puede provocar heridas graves o mortales al operador o terceros. Lea detenidamente el manual de instrucciones y asegOrese de entender su contenido antes de utilizar la mfiquina. Utilice siempre: Casco protector homologado Protectores auriculares homologados Gafas protectoras o visor este @ No manejar nunca una motosierra sujetfindola s81o con una mano. @ Debe evitarse que la punta de la espada entre en contacto con ningOn objeto. ATENCION! El contacto con la puntera podr[a provocar un movimiento repentino hacia arriba y hacia abajo de la espada gu[a (llamado _,reculada,), Io que podr[a causar graves lesiones. El motor se detiene al apagar el encendido mediante el bot6n de parada. V Bomba de combustible. Carga de combustible. 6+ 6 Rellenado de aceite para cadena. Los demas simbolos/etiquetas que aparecen en la mziquina corresponden a requisitos de homologaci6n especificos en determinados mercados. Etiquetas que se encuentran en la motosierra: EMISSDN CONTROLINFORMATION* THISENGINEMEETSUS EPA ANDCALIFORNIA _-_VPRE_ FOR _E.RFFERTOOPE_TO_S_U__FOR MAINTENANOESPEOIFICA_ONSANDADJUSTMENTS" I I _1141 Id I,I M EMISSIONCOMPLIANCEPERIOD: THE AIF{ INDEX OF T_[S ENGI_ IS El perfodo de cumplimiento de emisiones mencionado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones indica el nt3mero de horas de funcionamiento en el que el motor ha demostrado cumplir con los requisitos federales en materia de emisiones. El mantenimiento, sustitucidn o reparacidn de aparatos y sistemas de control de las emisiones puede efectuarlos cualquier establecimiento o individuo dedicado a la reperaci6n de motores no de carretera. El operador debe manejar la motosierra con ambas manos. ATTENTION! Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias qufmicas conocidas en el Estado de California como causantes de c_ncer, defectos 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 congdnitos y otros dafios reproductivos. Spanish - 59 INDICE &Que es que en la motosierra? (1) Cubierta del cilindro 2 Bomba de combustible. 3 Bot6n de parada (Conexi6n y desconexi6n encendido.) 4 Estrangulador/Bloqueo 5 Empufiadura derecha Jndice INTRODUCCION 1 Apreciado del del acelerador de arranque trasera con protecci6n para la mano eliente: .................................................. 59 &Qu6 es qu6 en la rnotosierra? INDICE GO Etiqueta adhesiva de informaci6n 7 Dep6sito 8 9 y advertencia ............................ Indice .................................................................... INSTRUCCIONES SEGURJDAD 6 59 Sfmbolos en la rn_quina: ....................................... GENERALES 60 DE Medidas a tomar antes de utilizar una motosierra nueva .................................................................... G1 Tornillos de reglaje del carburador Importante 61 Empufiadura Emplee siempre el sentido comOn ........................ G2 Equipo de protecci6n personal G2 Equipo de seguridad de la mAquina de combustible 10 Mecanismo 11 Dep6sito de arranque de arranque de aceite de cadena ............................................................. ............................. ..................... G2 12 Placa de identificati6n Equipo de corte ..................................................... 13 Tornillo de tensado de cadena MONTAJE 14 Fiador del acelerador involuntarias.) Montaje de la espada y la cadena ........................ MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE G8 Carburante ............................................................ 69 .............................................................. 70 (Impide las aceleraciones 15 Mango delantero 16 Protecci6n contra reculadas Repostaje 17 Silenciador Seguridad en el uso del combustible ARRANQUE Y PARADA 18 Espada 19 Cabezal de rueda 20 Cadena 21 Apoyo de corteza (Disponible como accesorio.) 22 Captor de cadena 23 Cubierta 24 Herramienta combinada integrada 70 Arranque y parada ................................................ TECNICA DE TRABAJO 71 Antes de utilizar la m_quina: 72 Instrucciones ................................. generales de trabajo Medidas preventivas MANTENIMIENTO del embrague .................... G4 Generalidades ....................... de las reculadas .................. ....................................................... 7G 77 25 Acelerador Ajuste del carburador 26 Protecci6n de la espada Control, rnantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra ................................... 77 Silenciador ............................................................ 78 Filtro de aire .......................................................... 78 Bujia ...................................................................... 78 Depuraci6n 78 27 Manual de instrucciones 28 Herramienta combinada centrifuga ............................................ 72 "CCS". ............................... Programa de mantenimiento DATES TECNICOS ................................. 79 Dates t6cnicos ...................................................... 80 Combinaciones de espada y cadena .................... 81 Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra GARANTIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES 81 SUS DERECHOSY OBLIGACIONES DE GARANTIA ............................................................ PRECAUCIONES DE SEGURIDAD NORMA AMERICANA 1154657-49 82 DE LA Precauciones de seguridad para usuarios de motosierras ........................................................... 60 - Spanish 77 84 Rev.1 2012-03-15 INSTRUCCIONES Medidas a tomar una motosierra Lea detenidamente antes GENERALES de utilizar Importante nueva el manual de instrucciones. i l M PO RTANTE ! (1) - (45) refi@rase alas figuras en p. 2-5. Esta motosierra para los servicios forestales est6. concebida para realizar tareas en el bosque como la tala, la poda y el corte. Compruebe el montaje y ajuste del equipo de corte. Vea las instrucciones bajo el fitulo Montaje. Ponga combustible y arranque la motosierra. Vea las instrucciones en los capitulos Manipulaci6n del combustible y Arranque y parada. Utilice solamente las combinaciones de espada/cadena de sierra recomendadas en el capftulo Datos t@cnicos. Nunca utilice la mAquina siestA cansado, si ha ingerido alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la vista, su capacidad de discernimiento o el control del cuerpo. No utilice la motosierra hasta que haya Ilegado suficiente aceite lubricante a la cadena. Lea las instrucciones corte. bajo el fitulo Lubricaci6n del equipo de Utilice el equipo de protecci6n personal. Vea las instrucciones bajo el fitulo "Equipo de protecci6n personal". La exposici6n prolongada al ruido puede causar daifios cr6nicos en el ofdo, Por consiguiente, use siempre protectores auriculares homologados. iATENCION! No modifique nunca esta m_.quina de forma que se desvfe de la versi6n original, y no la utilice si parece haber sido modificada por otras personas. Bajo ninguna circunstancia debe rnodificarse la configuracion original de la m&quina sin autorizaci6n del fabricante. Utilizar siernpre recarnbios originales, Las rnodificaciones y/o la utilizacion de accesorioe no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la rnuerte del operador o de terceros. Su garantia podria no abarcar dahos o responsabilidades causados por el use de accesorios o piezas de repuesto no autorizados, -- J =f'_ ,_ iATENCION! La utilizaci6n err6nea o descuidada de una rnotoeierra puede convertirla en una herrarnienta peligrosa que puede causar accidentes graves e incluso rnortales, Es rnuy irnportante que lea y cornprenda el contenido de este manual de instrucciones, silenciador quirnicas que iATENCION! hay Ensustancias el interior del pueden ser cancerigenas. Evitar el contacto con eetas sustancias si se da_a el silenciador. DE SEGURIDAD No utilice nunca una mAquina defectuosa. Siga las instrucciones de mantenimiento, control y servicio de este manual. AIgunas medidas de mantenimiento y servicio deben ser efectuadas por especialistas formados y cualificados. Vea las instrucciones bajo el fitulo Mantenimiento. a Cuando no se est@ utilizando, la herramienta combinada integrada debe almacenarse en el portaherramientas. Utilice el portaherramientas Qnicamente para mantener la herramienta combinada provista, dado que est6. disefiado exclusivamente para este fin. Nunca utilice otros accesorios que los recomendados en este manual. Vea las instrucciones bajo los tftulos Equipo de corte y Datos t@cnicos. i NOTA! Utilice siempre gafas protectoras o visera para reducir el riesgo de dahos causados por objetos lanzados. Una motosierra puede lanzar con gran fuerza objetos como virutas, trozos de madera pequefios, etc. EIIo comporta riesgo de darios personales graves, especialmente en los ojos. ace | _ | ventilad_iesgo asfix_ ATENCION! carnpo electrornagn@tico iATENCION! Esta rnaquinadurante genera el un funcionarniento. Este carnpo rnagnetico puede, en deterrninadas circunstancias, interferir con irnplantes rn@dicos activos o pasivos, Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales, las personas que utilizan im plantes medicos deben consultar a su medico y al fabricante del irnplante antes de ernplear esta rnaquina. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 _ funoio..ol | de rnuerte por con rnon6xido de | | Un equipo de corte efectuoeo o una cornbinaci6n erronea de espada!cadena de sierre aurnentan el riesgo de reculadas. Utilice eolarnente las cornbinaciones de espada/cadena de sierra recornendadas y siga las instrucciones_Vea las instrucciones bajo el titular Datos tecnicos Spanish - 61 INSTRUCCIONES Emplee siempre GENERALES Equipo de seguridad maquina el sentido comlJn (2) Es imposible abarcar todas las situaciones imaginables que se pueden producir al utilizar una motosierra. Proceda con cuidado y emplee el sentido comQn. Evite todo use para el cual no se sienta suficientemente calificado. Si despu@s de leer estas instrucciones todavfa se siente inseguro en cuanto al procedimiento de use, consulte con un experto antes de proseguir. No dude en ponerse en contacto con el distribuidor o con nosotros si tiene alguna duda en cuanto al empleo de la motosierra. Estamos a su disposici6n para darle consejos que le ayuden a emplear su motosierra de forma mejor y m6.s segura. Le recomendamos hacer un cursillo sobre empleo de motosierras. El distribuidor local, una escuela de silvicultura o una biblioteca pueden informarle acerca ae material de formaci6n y lOS curses alsDonibles. Se reallza un traba]o cons_ame ue mejoras del dlseho y a t@cnica, cue aumeman su segunaao y eficacia. Visite al alS[rleuloor local regularmeme Dara averlguar qu@ urovecno Dueoen urooorclonarle las noveoaaes aue se mroaucen. La vida Qtil de la mAquina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la mg_quina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y/o reparaci6n no se efectt_an de forma profesional. Para m6.s informaci6n, consulte con el taller de servicio oficial mAs cercano. iATENC!ON! _ Protectores anticorte con protecci6n Betas con protecci6n suela antideslizante contra sierra anticorte, puntera de acero y Tenga siempre a mane el equipo de primeros auxilies. Extintor de incendios y pala Utilice prendas ajustadas contra Su motosierra estA equipada con un freno de cadena disefiado para detener la cadena de sierra en case de reculada. Un frene de cadena reduce el riesge de accidentes, pero s61o es usted, el usuario, quien puede impedirlos. Proceda con cuidado en la utilizaci6n de la sierra, procurando que el sector de riesgo de reculada de la espada nunca toque ningOn objeto. au ricu lares Gafas protectoras o visor Pantalones nunca una Freno de cadena con protecci6n reculadas =. homologado Guantes con protecci6n No emplee maquina defectueso.con Elequipo equipo dedeseguridad seguridad se debe controlar y mantener, Vea las instrucciones de! capitulo Control, mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de !a motesierra, Si el control de su m#Aquina no da resultado satisfacterio, hay que acudir a un taller de servicio para la reparaci6n. iATENCION! La rnayoria de los accidentes con la motesierra se producen cuando la cadena toca al usuario. Para trabajar con la maquina debe utilizarse un equipe de pretecci6n personal homelegade, El equipe de pretecci6n personal no elimina el riesgo de lesiones, pero reduce su efecto en case de accidente, Pida a su distribuidor que le asesore en la elecci6n del equipo. Casco protector de la En este capflulo se explican los componentes de seguridad de la mAquina y sus funciones. Para el control y mantenimiento, vea las instrucciones del capftulo Control, mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra. Vea el capftulo Componentes de la mAquina para ver d6nde est6.n situados estos componentes en su mAquina. Equipo de proteccion personal ,_ / =f_, DE SEGURIDAD que no limiten su movilidad. iIMPORTANTE! Pueden producirse chispas en el silenciador, la espada y la cadena o en otra fuente. Tenga siempre a mane herramientas para extinguir incendios, per si fueran necesarias. As[ ayudarA a prevenir incendios forestales. El freno de cadena (A) se activa bien manualmente (con la mane izquierda) o per efecto de la inercia. (3) La activaci6n se produce al empujar hacia delante la protecci6n contra reculadas (B). (3) El movimiento activa un mecanismo de muelle que tensa la cinta del freno (C) alrededor del sistema de arrastre de la cadena (D) en el motor (tambor de embrague). (4) La protecci6n contra reculadas no s61o activa el freno de cadena. Tambi@n cumple otra funci6n importante: reduce el riesgo de que la mane izquierda toque la cadena si el usuario suelta el mango delantero. El freno de cadena debe estar activado cuando se arranca la motosierra, gire. para impedir que la cadena Utilice el freno de cadena come 'freno de estacionamiento' al arrancar y para los traslados cortes a fin de prevenir accidentes per contacto 62 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 INSTRUCCIONES GENERALES involuntario de usted o el entorno con la cadena de sierra en movimiento. El freno de cadena se desacopla empujando la protecci6n contra reculadas hacia atrAs, contra el mango delantero. Las reculadas pueden ser rapidfsimas y muy violentas. La mayorfa de las reculadas son pequehas y, per tanto, no siempre activan el freno de cadena. En estos cases debe sujetarse la motosierra con fuerza, sin soltarla. El modo de activaci6n del freno de cadena, manual o por inercia, depende de la fuerza de la reculada y de la posici6n de la motosierra en relaci6n al objeto con el que toca el sector de riesgo de reculada de la espada. En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de reculada de la espada Io m6.s lejos posible del usuario, el freno de cadena estA disefiado para ser activado por su propio contrapeso (inercia) en el sentido de reculada. En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el sector de riesgo de reculada cerca del usuario, el freno de cadena se activa manualmente con la mano izquierda. En posici6n de tala, la mano izquierda estA en una posici6n que permite la activaci6n manual del freno de cadena. Con este agarre, cuando la mano izquierda est6. colocada de forma que no puede influir en el movimiento de la protecci6n contra reculada, el freno de cadena s61o se puede activar mediante la funci6n de inercia. (8) _.Activar_i siempre mi mano el freno de cadena en caso de reculada? No. Hace falta una fuerza determinada para mover la protecci6n contra reculada hacia adelante. Si su mane s61o roza la protecci6n contra reculada o resbala sobre ella, puede ocurrir que la fuerza no sea suficiente para activar el freno de cadena.Tambi@n debe agarrar con firmeza la empuhadura de la motosierra cuando trabaja. Si Io hace y se produce una reculada, puede ocurrir que no suelte el agarre de la empuhadura delantera y que no active el freno de cadena, o que el freno de cadena no se active hasta que la sierra haya girado bastante. En casos as[ puede suceder que el freno de cadena no tenga tiempo de detener la cadena antes de que le toque a usted. EIIo ocurre tambi@n en determinadas posturas de trabajo que impiden que su mano Ilegue a la protecci6n contra reculada para activar el freno de cadena; per ejemplo, cuando se sujeta la sierra en posici6n de tala. 6Se activa siempre pot inercia el freno de cadena cuando se produce una reculada? No. En primer lugar, su freno debe funcionar. Es f6.cil probar el freno; vea las instrucciones del capftulo Control, 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 DE SEGURIDAD mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra. Recomendamos que haga esta prueba antes de empezar cada turno de trabajo. En segundo lugar, la reculada debe tener la fuerza suficiente para activar el freno de cadena. Si el freno de cadena fuera demasiado sensible, se activarfa constantemente, Io que serfa molesto. _,Me protegera siempre el freno de cadena contra dafios si se produce una reculada? No. En primer lugar, su freno debe funcionar para proporcionar la protecci6n prevista. En segundo lugar, el freno se debe activar tal como se describe arriba para detener la cadena de sierra en una reculada. En tercer lugar, el freno de cadena se puede activar, pero si la espada est6. demasiado cerca de usted puede ocurrir que el freno no tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la cadena antes de que la motosierra le toque. Solamente usted y empleando una tecnica de trabajo correcta puede eliminar el efecto de reculada y los riesgos que comporta. Fiador del acelerador El fiador del acelerador est_ disefiado para impedir la activaci6n involuntaria del acelerador. Cuando se oprime el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango), se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones originales. Ambas funciones se efect0an con sistemas independientes de muelles de retorno. Con esta posici6n, el acelerador queda autom_ticamente bloqueado en ralenfi. (5) Captor de cadena El captor de cadena est6. disefiado para captar las cadenas que se sueltan o se rompen. Normalmente esto se evita con el tensado correcto de la cadena (vea las instrucciones bajo el tftulo Mentaje) y con un mantenimiento adecuado de la espada y la cadena (yea las instrucciones bajo el fitulo Instrucciones generales de trabajo). Proteccion de la mano derecha La protecci6n de la mano derecha, adem,_s de proteger la mano cuando una cadena se suelta o se rompe, impide que las ramas perjudiquen el agarre del mango posterior. Sistema amortiguador de vibraciones Su m_quina incorpora un sistema amortiguador disehado para reducir al m_ximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de uso. El sistema amortiguador de vibraciones de la m6.quina reduce la transmisi6n de vibraciones entre la parte del motor/equipo de corte y la parte de los mangos de la m_quina. El cuerpo de la motosierra, incluyendo el equipo de corte, va suspendido de la parte de los mangos con un elemento antivibratorio. Spanish - 63 INSTRUCCIONES GENERALES El corte ae maaeras auras ira mayorfa de los 6.rboles caducifolios produce mAs vibraciones cue et ae maaeras Dtanaas ta mayorfa de las confferas El corte con un equtlgO de corse desafilado o ncorrecto moaeto ncorrecto o ma_ afilado ncremen_a el nwel ae VlDraclones. _, iATENCION! La sobreexpeslci6n iATENCJON! alas Equipo nunca una de corte Este capftulo describe c6mo Ud., con un mantenimiento correcto y utilizando el equipo de corte adecuado, podrA: Reducir la propensi6n alas reculadas de la m6.quina. Reduce la ocurrencia de salidas y roturas de la cadena de sierra. Proporciona un resultado de corte 6ptimo. Aumentar la duraci6n del equipo de corte. Evita el aumento de los niveles de vibraciones. Reglas b_isicas Bot6n de parada El bot6n de parada se utiliza para parar el motor. (28) iUtilice solamente el equipo de corte recomendado per nosotros! Vea las instrucciones bajo el titular Dates t6cnicos Silenciador El silenciador estA diseiiado para reducir el nivel sonoro y para apartar los gases de escape del usuario. IA iATE.OJO. L0s | | | | motor estan calientes y pueden contener chispas que pueden provocar incendio, Por esa raz6n inunca arranque la maqu!na.en interiores 0 cerca d e de inflamable! En regiones de clima c6.1idoy seco puede haber un riesgo de incendio considerable. En paises de estas regiones hay normativas y requisites legales de, per ejemplo, equipar el silenciador con una red apagachispas homologada (A). (7) iNOTA! El silenciador estA muy caliente durante el funcionamiento y despu6s de parar. Esto tambi6n es aplicable al funcionamiento en ralenti. Preste atenci6n al riesgo de incendio, especialmente al emplear la m6.quina cerca de sustancias y/o gases inflamables. 64 - Spanish NO utilice motesierra sin silenciador Un 0silenciador con el silenciador defectuoso. defectuoso puede incrementar considerablemente el nivel de ruido yel riesgo de incendio,Tenga a mane herramientas para !a extincion de incendies. No utilice nunca una motosierra sin red apagachispas o con red apagachispas defectuosa si la normativa del pal's exige este equipo. vibraciones puede provocar problemas circulatorios y dolencias de car&cter nervloso, especialmente en personas con patologias circulatorias. Acuda a un medico si nota sintomae corporales que puedan relacionarse con la sobreexposici6n a las vibraciones. Son ejemplos de tales sintomas la perdida de sensibilidad, el 'cosquillee', las 'punzadas', el dolor, la perdida o reducci6n de la fuerza normal o los eatables en el color y la superficie de la piel, Estos sintomas se presentan normalmente en dedos, manos y munecas. Los sintomas pueden aumentar en temperaturas f#as. material DE SEGURIDAD | | | | i Mantenga los dientes cortantes de la cadena bien y correctamente afilados! Siga nuestras instruccionee y utilice el calibrador de limado recomendado. Una cadena mal afilada o defectuosa aumenta el riesgo de accidentes. iMantenga la profundidad de corte correcta! Siga nuestras instrucciones y utilice el calibrador de profundidad recomendado. Una profundidad de corte demasiado grande aumenta el riesgo de reculada. iMantenga la cadena correctamente tensada! Con un tensado insuficiente se incrementa el riesgo de solturas de la cadena y se aumenta el desgaste de la espada, la cadena y el pi_6n de arrastre. iMantenga el equipo de corte bien lubricado y efectue el mantenimiento adecuado! Con una lubricaci6n insuficiente se incrementa el riesgo de roturas de cadena y se aumenta el desgaste de la espada, la cadena y el pi_6n de arrastre. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 INSTRUCCIONES Equipo de torte reductor iATENCION! el GENERALES de reculadas DE SEGURIDAD Ancho de la gufa de la espada (pulgadas/mm). El ancho de la gufa de la espada debe estar adaptado al ancho del eslab6n de arrastre de la cadena. Un equipo de corte Orificio para aceite de cadena y orificio para pasador tensor de cadena. La espada debe estar adaptada al diserio de la motosierra. detectuoso e usa combinaci6n errbnea de espada/cadena de sierra aumentan e! riesgo de reculadas. Uti!ice solamente las combinaciones de espada/cadena de sierra recernendadas y siga las instrucciones,Vea las instrucciones baje titular Dates tecnices Cadena Paso de cadena (=pitch) (pulgadas) Ancho del eslab6n de arrastre (mm/pulgadas) NOmero de eslabones Las reculadas s61o puede evitarlas Ud. el usuario, impidiendo que el sector de riesgo de reculada de la espada toque algL_n objeto. de arrastre (unidades) Afilado y ajuste del talon de profundidad de una cadena de sierra El efecto de las reculadas puede reducirse utilizando un equipo de corte con reducci6n de reculada "incorporada", as[ come con un afilado y mantenimiento correctos de la cadena. Espada Generalidadee certantee Cuanto m6.s pequefio es el radio de punta, menor es la propensi6n a la reculada. sierra roma cuando es necesario presionar el equipo de corte a trav@s de la madera y el que las virutas son muy pequerias. Una cadena de sierra muy roma no produce virutas. El Onico resultado es polvo de madera. Una cadena de sierra consta de distintos eslabones que se presentan en versi6n est6.ndar yen versi6n reductora de reculada. =| i!MPORTANTE! Ninguna cadena de sierra elimina el | Una sierra de cadena bien afilada atraviesa per si sola la madera y produce virutas grandes y largas. riesgo de reculada. iATE,,o,o,,, / _ _, sierra de cadena causar Expreeienee de lee dientee No corte nunca con una sierra roma. Es serial de Cadena | eebre el afilade en girando puede La parte cortante de una cadena de sierra se denomina eslab6n de corte, formado per un diente de corte (A) y un tal6n de profundidad (B). La distancia en altura entre ellos determina la profundidad de corte (C). (9) | da_es muy graves. caracteristicae de la eepada y cadena Para conservar la eficacia de todos los componentes de seguridad del equipo de corte, debe sustituir las combinaciones de espada/cadena de sierra gastadas o dariadas per una espada y una cadena recomendadas per Husqvarna. Vea las instrucciones del capftulo Dates t@cnicos para informaci6n sobre las combinaciones de espada/cadena de sierra que recomendamos. Espada Longitud (pulgadas/cm) Ndmero de dientes en el cabezal de rueda (T). Paso de cadena (=pitch) (pulgadas). El cabezal de rueda de la espada y el pi56n de arrastre de la cadena de la motosierra deben adaptarse a la distancia entre los eslabones de arrastre. Hay tres medidas a considerar de corte. 1 ,_,ngulo de afilado 2 ,_,ngulo de corte 3 Posici6n de la lima 4 Di_metro de la lima redonda para el afilado del diente Es muy diffcil afilar correctamente una cadena de sierra sin los accesorios adecuados. Per ello le recomendamos que utilice nuestro calibrador de afilado. La plantilla garantiza un afilado de la cadena de sierra para una reducci6n de la reculada y una capacidad de corte 6ptimas. Vea las instrucciones del capftulo Dates t@cnicos en Io referente a los dates para el afilado de la cadena de su motosierra. Ndmero de eslabones de arrastre (unidades). A cada combinaci6n de Iongitud de cadena, paso de cadena y ndmero de dientes del cabezal de rueda, le corresponde un ndmero determinado de eslabones de arrastre. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 65 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Tensado de la cadena Afiiado de dientee cortantee Para afilar dientes de corte se requiere una lima redonda y un calibrador de afilado. Vea las instrucciones del capftulo Datos t6cnicos en Io referente al diAmetro de ilia redonda y el calibrador de afilado recomendados para la cadena de su motosierra. | /=f_, | L,,=====_ insuficientemente tensada puede soltarse y ocasiona r accidentes graves3 incluso mortales. | _ inm6vil tambien graves_ Apague el motor. (28) Compruebe que la cadena est6 bien tensada. Con un tensado insificiente, la cadena tiene inestabilidad lateral, Io cual dificulta el afilado correcto. Afile siempre desde el interior del diente hacia fuera. En el retorno, suavice la presi6n de la lima. Primero, afile todos los dientes de un lado y, luego, vuelva la motosierra y afile los dientes del otro lado. Ilegan a la cadena. La cadena se alarga con la utilizaci6n. Per consiguiente, es importante ajustar el equipo de corte para compensar este cambio. Afile todos los dientes a la misma Iongitud. Cuando s61o queden 4 mm (5/32.) de la Iongitud de diente, la cadena estA desgastada y debe cambiarse. (10) Generalidades torte sobre el ajuste de la profundidad El tensado de la cadena debe controlarse cada vez que se reposte combustible, i NOTA! Las cadenas nuevas requieren un periodo de rodaje, durante el que debe controlarse el tensado con mayor frecuencia. de En general, la cadena debe tensarse tanto como sea posible, aunque debe ser posible girarla fAcilmente con la mano. (13) AI afilar el diente de corte se reduce la altura del tal6n de profundidad (= profundidad de corte). Para mantener una capacidad maxima de corte hay que bajar el tal6n de profundidad al nivel recomendado. En Io referente a la profundidad de corte de la cadena de su motosierra, vea el capftulo Datos t6cnicos. Apague el motor. (28) Afioje las tuercas de la espada que fijan la cubierta del embrague / el freno de cadena. Utilice la herramienta combinada integrada en el protector de manos posterior u otra con medidas id6nticas (p6ngase en contacto con su distribuidor para obtener una herramienta de sustituci6n). Despu6s, apriete las tuercas a mano, Io mAs fuerte que pueda. (6) (11) iATE.c,o | /_, excesivaaumentalapropensidnalas | d;===.,,,,,_ reculadas de la cadena! Ajuete de la profundidad Con la puntera de cadena apretando combinada.Tense en la parte inferior de corte El ajuste de la profundidad de corte debe hacerse con los dientes cortantes reci6n afilados. Recomendamos ajustar la profundidad de corte despu_s de cada tercer afilado de la cadena de sierra, iATENCION! Esta recomendaci6n presupone que la Iongitud de los dientes de corte no se ha reducido anormalmente. Ponga el calibrador de afilado sobre la cadena de sierra. En el envase del calibrador hay instrucciones sobre su empleo. Utilice la lima plana para limar el sobrante de la parte sobresaliente del tal6n de profundidad. La profundidad de corte es correcta cuando no senota resistencia alguna al pasar la lima sobre el calibrador. 66 - Spanish la espada hacia arriba, tense la el tornillo tensor con la herramienta la cadena hasta que deje de colgar de la espada. (12) Con la herramienta combinada, apriete las tuercas de la espada sujetando al mismo tiempo la puntera de esta. Compruebe que la cadena pueda girarse a mano con facilidad y que no cuelgue en la parte inferior de la espada. (13) Para ajustar la profundidad de corte se necesita una lima plana y un calibrador de profundidad de corte. Recomendamos utilizar nuestro calibrador de afilado de profundidad para obtener la medida de profundidad correcta y el Angulo correcto del tal6n de profundidad. puede causar daSos u otras personas clue Lubricaci6n | del equipo de corte _6n | _ | insuficiente roturae de cadena, con el riesgo __entes graves e incluso mortales. Aceite para cadena de motoeierra Un aceite para cadena de motosierra ha de tener buena adhesi6n a la cadena, asf como buena fluidez tanto en climas cAlidos como frfos. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 | INSTRUCCIONES GENERALES iNo utiiizar r=ur=ca aceite residual! Es nocivo para usted, la m_.quina y el medio ambiente. Control DE SEGURIDAD del desgaste Controle diariamente del equipo de corte la cadena para comprobar Hay grietas visibles en los remaches si: y eslabones. La cadena est6. rfgida. Los remaches y eslabones anormal. presentan Deseche la cadena de sierra si concuerda varios de los puntos anteriores. Repostaje de aceite para cader=a de motoeierra Todos nuestros modelos de motosierra tienen lubricaci6n autom_tica de la cadena. Algunos modelos pueden obtenerse tambi@n con flujo de aceite regulable. El dep6sito de aceite de cadena y el dep6sito de combustible est6.n dimensionados para que se termine el combustible antes de terminarse el aceite de cadena. No obstante, para que esta funci6n de seguridad sea efectiva debe utilizarse el aceite de cadena de sierra correcto (un aceite demasiado claro se termina antes de que se termine el combustible), debe seguirse nuestra recomendaci6n de reglaje del carburador (una mezcla demasiado pobre hace que el combustible dure m6.s que el aceite de cadena), y deben seguirse nuestras recomendaciones de equipo de corte (una espada demasiado larga requiere m6.s aceite lubricante). Cor=trol de la lubricacior= un desgaste con alguno o Para comprobar el desgaste de la cadena que utiliza, le recomendamos que la compare con una cadena nueva. Cuando s61o queden 4 mm (5/32 de pulgada) de Iongitud de diente cortante, la cadena estA gastada y debe cambiarse. (10) Espada Controle a intervalos regulares: Si se han formado rebabas en los lados de la espada (A). Lime si es necesario. (14) Si la gu[a de la espada presenta un desgaste anormal (B). Cambie la espada si es necesario. (14) Si la punta de la espada presenta un desgaste anormal o irregular. Si se ha formado una "cavidad" al final del radio de la punta, en la parte inferior de la espada, es sehal de que Ud. ha utilizado la m_quina con un tensado de cadena insuficiente. Para obtener una duraci6n 6ptima, la espada debe girarse cada dia. de la cader=a Controle la lubricaci6n de la cadena cada vez que reposte. Vea las instrucciones del capitulo Lubricaci6n del cabezal de rueda de la espada. Apunte la punta de la espada a unos 20 cm (8 pulgadas) de un objeto fijo y c]aro. Despu@s de 1 minuto de funcionamiento a 3/4 de aceleraci6n debe verse una I[nea de aceite clara en el objeto. ,t_ iATENCION! La mayoria de los accider=tes con la motosierra se al producer= cuar=do la cader=a toca usuario. Utilice el equipo de proteccion persor=al. Vea las ir=etruccior=es bajo el titulo "Equipo de protecci6r= personal". Compruebe que la gu[a de la espada est@ limpia. L[mpiela si es necesario. Evite los trabajos para los que no se sienta suficientemer=te capacitado. Yea las ir=struccior=es bajo los titulos Equipo de protecei6r= personal, Medidas preventivas de reculadae, Equipo de corte e Ir=struecior=es ger=erales de trabajo. Compruebe que el cabezal de rueda de la espada gire con facilidad y que su orificio de lubricaci6n est@ abierto. Limpie y lubrique si es necesario. Evite situacionee con riesgo de reculada, Vea lae ir=struceior=es bajo el titulo Equipo de seguridad de la maquir=a. Si no funciona la lubricaci6n de la cadena: Compruebe que el canal de aceite de cadena en la espada est@ abierto. Lfmpielo si es necesario. Si la lubricaci6n de la cadena no funciona despu@s de efectuar los controles y medidas anteriores, contacte a su taller de servicio. Pi_6r= de arraetre de la cader=a El tambor del embrague Ileva uno Pi56n Spur (pi56n soldado en el tambor (D)). (4) Compruebe regularmente el nivel de desgaste del piri6n de arrastre de la cadena y c&mbielo si presenta un desgaste anormal. El piri6n de arrastre de la cadena debe cambiarse cada vez que se cambie la cadena. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Utilice el equipo de corte recomendado y cor=trole su estado, Yea las ir=struccior=es bajo el titulo Ir=struccior=es ger=erales de trabajo. Compruebe el fur=cior=amiento de las piezae de seguridad de la motosierra, Yea las ir=strucciones bajo los titulos Ir=etruecior=es generales de trabajo e Ir=struccior=es ger=erales de seguridad. Spanish - 67 MONTAJE Montaje de la espada y la cadena ,_ iATENCION! Los trabajos de control y/e mantenimiento deben El efectuarse motor desconectado. contacto con de el parada retorna autombticamente a la posicion de arranque. Per censiguiente, antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiente se debe quitar el capuchon de encendido de ia bujia para evitar el arranque imprevisto. Para trabajar con la cadena, utilice siempre guantes para proteger las manes contra lesiones. Cornpruebe que no est@ activado el freno de cadena empujando la protecci6n contra reculadas del freno de cadena hacia el mango delantero. (24) Afloje las tuercas de la espada que fijan la cubierta del embrague / el freno de cadena. Utilice la herramienta combinada integrada en el protector de manos posterior u otra con medidas id@nticas (p6ngase en contacto con su distribuidor para obtener una herramienta de sustituci6n). Saque la protecci6n de transporte (A). (6) (15) Monte la espada en los pernos. SitOela en la posici6n posterior extrema. Monte la cadena en el pih6n de arrastre y la gufa de la espada. Empiece con la parte superior de la cadena. Compruebe que los filos de los eslabones de corte est@n orientados hacia delante en la parte superior de la espada. (16) Monte la cubierta del embrague (el freno de cadena) y ubique el v6.stago de tensado de cadena en la muesca de la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena encajen en el pifl6n de arrastre de la cadena y que la cadena est@ bien colocada en la guia de la espada. Apriete la tuerca de la espada con los dedos. (16) Tense la cadena enroscando en el sentido de las agujas del reloj el tornillo tensor con la herramienta combinada. La cadena debe tensarse hasta que deje de colgar en la parte inferior de la espada. (12) La cadena estA correctamente tensada cuando no cuelga en la parte inferior de la espada y puede girarse f_tcilmente con la mano. Apriete las tuercas de la espada con la herramienta combinada, sujetando al mismo tiempo la puntera de la espada. (13) El tensado de una cadena nueva debe controlarse con frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle el tensado regularmente. Una cadena correcta significa buena capacidad de corte y larga duraci6n. 68 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Carburante Aclaraci6n! La mAquina tiene motor de dos tiempos, por Io que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina con aceite para motores de 2 tiempos. Es importante medir con precisi6n la cantidad de aceite que se mezcla para conseguir la proporci6n de mezcla adecuada. AI mezclar pequefias cantidades de combustible, incluso los pequehos errores en la cantidad de aceite tienen una gran incidencia en la proporci6n de mezcla. Gasolina Utilice gasolina alta calidad. sin plomo o gasolina con plomo de El octanaje mfnimo recomendado es 87 ((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje inferior a 87, se puede producir el efecto "clavaz6n". Esto produce un aumento de la temperatura del motor y de la carga sobre los cojinetes, fen6menos que pueden causar averfas graves del motor. Para trabajos con r@gimen alto continuado (por ejemplo, para desramar), se recomienda un octanaje m6.s alto. Rodaje No rnanejar la rndtquina a revoluciones demasiado altas por periodos prolongados durante las primeras diez horas. Aceite para motores de dos tiempos Para prestaciones y resultados 6ptimos, utilizar sint@tica de dos tiempos de aceite del motor, que est6. especialmente formulado para refrigerados por aire motores de dos tiempos. No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard oil), con designaci6n TCW. Gasolina, litros Aceite para motores dos tiempos, litros de 2% (50:1) 5 0,10 10 0,20 15 0,30 20 0,40 Gal EE.UU. Oz fl EE.UU. 1 2 1/2 2 1/2 6 1/2 5 12 7/8 Mezcla Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente limpio, homologado para gasolina. Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a mezclar. Luego, ahada todo el aceite y agite la mezcla. A continuaci6n, aiiada el resto de la gasolina. Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en el dep6sito de combustible de la md_quina. No mezcle m6.s combustible que el necesario para utilizar un mes como m6.ximo. Si no se ha utilizado la m6.quina por un tiempo prolongado, vacie el dep6sito de combustible y limpielo. Aceite para cadena Para lubricar se recornienda un aceite especial (aceite para lubricar cadenas) con buena aptitud adherente. No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar averfas en la bomba de aceite, la espada y la cadena. Es importante utilizar un aceite adecuado para la temperatura ambiente (con la viscosidad correcta). No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos. Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se espesan. EIIo puede causar sobrecargas en la bomba de aceite, con averias subsiguientes de las piezas de la bomba. Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de aceite/combustible demasiado rica puede perjudicar el funcionamiento del catalizador y reducir su vida _til. Para la selecci6n de aceite lubricante de cadena, consulte con su taller de servicio. Mezcla 50:1 (2%) para todos los rnotores. 1154657-49 Rev. 1 2012-03-15 Spanish - 69 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Repostaje A iATENCION! preventivas incendio: Las siguientes reducen medidas el riesgo No fume ni penga objetos cerca del combustible. iATENClON'V | _ maquina con da_os visibles en ia protecci6n de bujiay el cable de encendjdo, Hay riesgo de generaci6n de Transporte Para repestar, abra deepacie la tapa del deposito de combustible para evacuar lentamente la eventual sobrepresion. Deepues de repostar, apriete del dep6sito de combustible. bien la tapa Antes de arrancar, aparte eiempre la maquina del lugar y de la fuente de repostaje, Seque minuciosamente alrededor de las tapas de los dep6sitos. Limpie regularmente los dep6sitos de combustible y de aceite para cadena. Cambie el filtro de combustible una vez al aiio come mfnimo. La suciedad en los dep6sitos produce perturbaciones del funcionamiento. AsegQrese de que el combustible est6 bien mezclado, agitando el recipiente antes de repostar. Las capacidades de los dep6sitos de combustible y aceite para cadena est6.n adaptadas entre sf. Per consiguiente, haga el repostaje de ambos al mismo tiempo. vapores de combustib!e son muy | inflamables. Proceda con cuidado en la | manipulaci6n del combustibie y e! aceite | de cadena, Tenga en cuenta el riesgo de | e inhalacion. Seguridad en el use del combustible No utilice _ chis_ calientes Apague el motor y deje que se enfrie unes minutes antes de repostar. inc__i6n E | | de caus-ar incendios. y almacenamiento Almacene la motosierra y el combustible de forma que no haya riesgo de que los eventuales vapores y fugas entren en contacto con chispas o llamas. Per ejemplo, cerca de m&quinas el6ctricas, motores el6ctricos, contactos/interruptores el6ctricos, calderas de calefacci6n o similares. Para el almacenamiento utilizarse del combustible recipientes especiales deben homologados. En case de almacenamiento o transporte de la motosierra per tiempo prolongado, deberAn vaciarse los dep6sitos de combustible y aceite para cadena. Consulte con la gasolinera mAs cercana sobre qu6 hacer con el combustible y aceite de cadena sobrantes. Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la mAquina y haga el servicio complete. La protecci6n de transporte del equipo de corte debe estar siempre montada para el transporte y almacenamiento de la mAquina, a fin de evitar el contacto fortuito con la cadena aguda. Una cadena inm6vil tambi6n puede causar dahos graves al usuario u otras personas que Ilegan a la cadena. Asegure la mAquina durante el transporte. AImacenamiento prolongado Vacie los dep6sitos de combustible y aceite en un lugar bien ventilado. Guarde el combustible en bidones homologados yen un lugar seguro. Monte la protecci6n de la espada. Limpie la mAquina. Vea las instrucciones del capftulo Programa de mantenimiento. No reposte nunca la mAquina con el motor en marcha. Procure que haya buena ventilaci6n durante el repostaje y la mezcla de combustible (gasolina y aceite para motores de 2 tiempos). Antes de arrancar, aparte la mAquina a 3 m come mfnimo del lugar de repostaje. Nunca arranque la mAquina: Si ha derramado sobre la m&quina combustible o aceite para cadena. Seque cualquier residue y espere a que se evaporen los restos de combustible. Si se salpic6 el cuerpo o las ropas, cambie de ropas. Lave las partes del cuerpo que han entrado en contacto con el combustible. Use agua y jab6n. Si hay fugas de combustible en la mAquina. Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del dep6sito o en los conductos de combustible. 70 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 ARRANQUEYPARADA Arranque y parada iATENCION! Antes de arrancar, observe Io siguiente: El freno de cadena debe estar aplicado cuando se arranca la rnotosierra, para redueir el riesgo de contacto con ia cadena en movirniento al ponerse en marcha, No ponga en marcha la rnotosierra sin haber montado antes la espada, la cadena y todas las cubiertas, De otto mode, el embrague puede zafar y ocasionar daSos personales. freno de cadena todavfa est& activado, se deben bajar las revoluciones del motor Io antes posible a ralent[, y esto se Iogra pulsando r&pidamente una vez el accionador del estrangulador. De ese mode, se evita un desgaste innecesario del embrague, del tambor del embrague y de la cinta de freno. (23) Aclaraci6n! Para poner el freno de cadena en su posici6n inicial, mueva la protecci6n contra reculadas (marcada "PULL BACK TO RESET") hacia la empuhadura del mango. Ahora, la motosierra est6. lista para funcionar. (24) En la parte trasera de la motosierra hay un recordatorio de arranque simplificado, con figuras que describen cada paso. Ponga la m&quina sobre una superficie estable, Asegurese de tenet buena estabilidad y de que la cadena no pueda toear ningtin objete. Asegurese de que no haya terceros desautorizados en la zona de trabajo, Motor frio Arranque: El freno de cadena debe estar activado al poner en marcha la motosierra. Active el freno moviendo la protecci6n contra reculadas hacia delante. (26) Bomba de combustible: Motor caliente Utilice el mismo procedimiento de arranque que para el motor fifo, pero no coloque el estrangulador en la posici6n de estrangulamiento. Para iniciar el estrangulamiento, sitQe el estrangulador azul en la posici6n de estrangulamiento y, a continuaci6n, vuelva a empujarlo hacia dentro. (21) Presione varias veces la burbuja de goma de la bomba de combustible hasta que comience a Ilenarse de combustible. No es necesario Ilenarla totalmente. (20) Estrangulador: Extraiga completamente el estrangulador azul hasta que alcance la posici6n ESTRANGULAMIENTO TOTAL. Cuando se extrae al mAximo la palanca de estrangulador/ralenfi r6.pido, el ajuste de aceleraci6n correcto se hace automAticamente. (18) Aceleracion de arranque: Para la funci6n combinada de estrangulamiento/aceleraci6n de arranque ponga el estrangulador en la posici6n de estrangulamiento. (19) Arranque Agarre el mango delantero con la mane izquierda. Pise la parte inferior del mango trasero con el pie derecho y presione la motosierra contra el suelo. (22) Agarre la empuSadura de arranque con la mane derecha y tire lentamente del cord6n hasta que note resistencia (cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego, d@tirones r_pidos y fuertes hasta que el motor arranque. Nunca enrosque el cordon de arranque alrededor de la mane. iNOTA! No extraiga el cord6n de arranque al m&ximo, y no suelte la empuhadura de arranque si ha extraido todo el cord6n. EIIo puede ocasionar averfas en la m_quina. Introduzca el estrangulador en el ajuste ,,HALF estrangulador,, en cuanto el motor arranque; oir& una especie de soplido. (18) Reponga con firmeza el cord6n a su posici6n inicial y repita el intento hasta que el motor arranque. Dado que el 1154657-49 Rev. 1 2012-03-15 Nunca ponga en marcha la motosierra sin haber montado antes correctamente la espada, la cadena y todas las cubiertas. Vea las instrucciones bajo el fitulo Montaje. Sin la espada y la cadena montadas en la motosierra, el embrague se puede soltar y causar dahos graves. (25) El freno de cadena debe estar aplicado cuando se arranca la motosierra. Vea las instrucciones del capftulo Arranque y parada. No arranque nunca la motosierra agarrando el cord6n de arranque y soltando la mAquina. Este m@todo es muy peligroso porque se pierde f6.cilmente el control de la motosierra. (26) No ponga nunca en marcha la m&quina en interiores. Tenga en cuenta el riesgo de inhalaci6n de los gases de escape del motor. Observe el entorno y asegt3rese de que no haya riesgo de tocar a personas o animales con el equipo de corte. Sujete siempre la motosierra con ambas manes. Agarre la empuhadura trasera con la mane derecha y la empuhadura delantera con la mane izquierda. Todes los usuarios, diestros o zurdos, deben usar este agarre. Agarre con firmeza, con todos los dedos alrededor de las empuiiaduras de la motosierra. (27) Parada Para parar el motor, pulse el bot6n de parada. (28) Spanish - 71 TECNICA Antes de utilizar la maquina: DE TRABAJO (29) 1 Compruebe que el freno de cadena funcione correctamente y no est@ daflado. 2 Compruebe que la protecci6n derecha no est@ dafiada. 3 Compruebe que el fiador contra aceleraciones involuntarias funcione correctamente y no est@ daflado. 4 Compruebe que el bot6n de parada funciona est6. en buen estado. 5 Compruebe aceite. 6 Compruebe que el sistema de amortiguaci6n vibraciones funcione y no est@ dafiado. 7 Compruebe que el silenciador est@ firmemente montado y en buenas condiciones. 8 Compruebe que todas las piezas de la motosierra est@n bien apretadas, no presenten dafios y est@n presentes. 9 Compruebe que el ret@n de cadena est@ montado y en buenas condiciones. trasera de la mano Impedir que eventuales personas o animales puedan entrar en contacto con la cadena o sean alcanzadas o lesionadas por un &rbol derribado. iNOTA! Siga las instrucciones mencionadas arriba y no utilice la motosierra sin que haya alguien a quien recurrir en caso de accidente. 2 No trabaje en condiciones atmosf@ricas desfavorables como niebla, Iluvia intensa, tempestad, fifo intenso, etc. El trabajo con mal tiempo es fatigoso y puede crear circunstancias peligrosas, como terreno resbaladizo, cambio imprevisto de la direcci6n de derribo de los Arboles, etc. 3 Proceda con sumo cuidado en el corte de ramas pequerias y evite cortar arbustos (= varias ramas al mismo tiempo). Despu@s del corte, las ramas pequehas pueden atascarse en la cadena, ser lanzadas hacia Ud. y herirle de gravedad. 4 Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridad. Vea si hay eventuales impedimentos para desplazamientos imprevistos (raices, piedras, ramas, fosos, zanjas, etc.). Proceda con sumo cuidado al trabajar en terreno inclinado. 5 Sea sumamente cuidadoso al cortar en Arboles en tensi6n. Un Arbol en tensi6n puede, tanto antes como despu@s de terminar de cortar, volver a su posici6n normal. Si Ud. o el corte estAn mal ubicados, el 6.rbol puede golpearlo a Ud. o a la m_.quina y hacerle perder el control. Las dos situaciones pueden ocasionar dafios personales graves. ilMPORTANTE! 6 Este cap[tulo se refiere alas reglas de seguridad b6.sicas para el trabajo con una motosierra. En ningOn caso, su contenido podrA sustituir a los conocimientos, formaci6n y experiencia pr6.ctica de un profesional. Por consiguiente, cuando no est@ seguro de c6mo utilizar la m&quina, consulte a un experto. Dir[jase a la tienda donde compr6 la motosierra, al taller de servicio o a un usuario de motosierras experto, levite los trabajos para los que no se sienta suficientemente cualificadoE Para los desplazamientos, bloquee la cadena con el freno de cadena y pare el motor. Lleve la motosierra con la espada y cadena orientadas hacia atrAs. Para los desplazamientos largos y los transportes utilice siempre la protecci6n de la espada. 7 Cuando ponga la motosierra en el suelo, bloquee la cadena de sierra con el freno de cadena y no pierda de vista la motosierra. Para el 'estacionamiento prolongado', se debe parar el motor. No utilice la motosierra hasta que haya comprendido el significado de las reculadas y la forma de evitarlas. Vea las instrucciones bajo el t[tulo Medidas preventivas de las reculadas. | | | bien y que todos los mangos est@n libres de de 10 Controle el tensado de la cadena. Instrucciones generales de trabajo No utilice la motosierra hasta que haya comprendido la diferencia entre las t@cnicas de corte con la parte superior y la parte inferior de la espada. Vea las instrucciones de los capitulos Medidas preventivas de las reculadas y Equipo de seguridad de la m6.quina. siempre 1 Observe el entorno para: Comprobar que no hayan personas, animales, etc., que puedan influir en su control de la m6.quina. 72 - Spanish el motor antes de limpiar la maquma, Reglas b_isicas 1 Entendiendo las implicaciones y causas de la reculada, Ud. puede reducir o eliminar sorpresas que incrementen el riesgo de accidente. La mayorfa de reculadas son pequehas, aunque algunas son rapid[simas y muy violentas. 2 Sujete siempre la motosierra con firmeza, con la mano derecha en el mango trasero y la mano izquierda en el mango delantero, agarrando los mangos con todos los dedos. Este agarre deben utilizarlo todos los usuarios, incluso los zurdos. Este agarre es la mejor forma de reducir el efecto de una Utilice el equipo de protecci6n personal. Vea las instrucciones bajo el tftulo "Equipo de protecci6n personal". Reglas basicas de seguridad atrapadas en la cubierta del embrague, lo | que hace quela cadena se atasque. Pare | 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 TECNICA DE TRABAJO reculada y, al mismo tiempo, mantener el control de la motosierra, iNo suelte los mangos! (27) 3 Tecnica b_isica de corte La mayorfa de los accidentes per reculada se producen al desramar. Procure trabajar con una postura estable y queen el suelo no hayan objetos que puedan hacerle tropezar y perder el equilibrio. Si se trabaja con negligencia, el sector de riesgo de reculada de la espada puede tocar involuntariamente una rama, un Arbol u otro objeto y producir una reculada. Generalidadee iPara cortar, utilice siempre la aceleraci6n Controle la pieza de trabajo. Si las piezas de trabajo que sierra son peque_as y ligeras, pueden atascarse en la cadena de sierra y ser lanzadas contra usted. Esto, aunque no es necesariamente peligroso, puede sorprenderle y hacerle perder el control de la motosierra. No sierre nunca troncos apilados ni ramas sin separarlos antes. Sierre solamente los troncos de trozo en trozo. Aparte los trozos aserrados para mantener segura su zona de trabajo. Corte descendente = con cadena "tirante". Corte ascendente = con cadena "impelente". 4 No utilice nunca hombres y evite motoeierra, iNo una sola mano! 5 Para obtener rnAximo control de la motosierra, es necesario adoptar una posici6n estable. No trabaje nunca subido a una escalera, trepado a un Arbol o en una posici6n que carezca de una base firme. (31) 6 Corte con velocidad de cadena alta, acelerando ma.ximo. 7 Para cortar con la parte superior de la espada, en sentido ascendente desde la parte inferior del objeto a cortar, proceda con muchfsimo cuidado. AI trabajar con esta t6cnica, Ilamada de cadena impelente, la cadena empuja la motosierra hacia atrAs, hacia el usuario. Si la cadena de sierra se atasca, la motosierra puede ser lanzada hacia atrAs contra usted. Rata los trabajoe de tronzado deben tenerse cuenta cinco factoree muy importantee: Si el usuario no resiste la fuerza de la motosierra, puede ocurrir que 6sta retroceda tanto que el sector de riesgo de reculada de la espada toque el Arbol y se produzca una reculada. (32) 8 la motosierra per encima de los cortar con la punta de la utilice nunca la motoeierra con (30) al El corte con la parte inferior de la espada, en sentido descendente desde la parte superior del objeto a cortar, se denomina de corte con cadena tirante. La motosierra es tirada hacia el Arbol y el canto delantero del cuerpo se apoya contra el tronco. Con esta t6cnica de cadena tirante, el usuario controla mejor la motosierra y la situaci6n del sector de riesgo de reculada de la espada. 9 mAxima! Despu6s de cada corte de sierra, suelte el acelerador y deje el motor en vacio (la aceleraci6n maxima prolongada sin carga, es decir sin que el motor tenga la resistencia de la cadena en el aserrado, produce averfa grave del motor). La t6cnica con cadena "impelente" supone un mayor riesgo de reculada. Vea las instrucciones bajo el tftulo Medidas preventivas de las reculadas. Designacionee Tronzado = denominaci6n de la madera. Desramado =corte gen_rica del torte transversal de las ramas de un Arbol talado. Partici6n = rotura del objeto que se corta antes de concluir el corte. en 1 El equipo de corte no debe quedar apretado surco. en el 2 El objeto que se corta no debe partirse. 3 Durante el tronzado y despu6s del mismo, la cadena de la sierra no debe tocar el suelo ni objeto alguno. 4 _Hay riesgo de reculada? 5 sPuede la configuraci6n del terreno y el entorno influir en su estabilidad y seguridad para caminar y mantenerse de pie? El atasco de la cadena y la partici6n del objeto de corte pueden deberse a dos factores: el apoyo del objeto antes y despu6s del tronzado, y si el objeto a cortar estA tense. En la mayorfa de cases, estos factores pueden evitarse efectuando el tronzado en dos etapas: per arriba y per abajo. Asf se neutraliza la propensi6n del objeto a cortar a apretar la cadena o a partirse. Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento de la espada y la cadena. AI cambiar la espada y la cadena s61o deben utilizarse las combinaciones recomendadas per nosotros. Vea las instrucciones bajo los fitulos Equipo de corte y Dates t_cnicos. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 73 TECNICA DE TRABAJO A continuaci6n, se indica un listado te6rico de la forma de tratar las situaciones mAs comunes con que puede enfrentarse un usuario de motosierra. Desramado Para cortar ramas gruesas deben aplicarse los mismos principios que para el tronzado. Corte las ramas diffciles per partes. Tecnica de tala ilMPORTANTEE La tala de Arboles requiere mucha experiencia. Un usuario de motosierra inexperto no debe talar Arboles. i Evite los trabajos para los que no se considere suficientemente capacitado! Distancia Trenzado de seguridad La distancia de seguridad entre el Arbol a talar y el lugar de trabajo mAs cercano debe ser de 2,5 longitudes de Arbol. AsegOrese de que no haya nadie en esta "zona de riesgo" antes de la tala y durante la misma. (39) Direcci6n de derribe Si hay una pila de troncos, se debe separar de ella cada tronco que se va a cortar, colocarlo en un soporte para serrar guiadera y cortarlo per separado. Aparte los trozos cortados de la zona de trabajo. Si los deja en la zona de trabajo, aumenta el riesgo de reculada per equivocaci6n y el riesgo de perder el equilibrio cuando trabaja. El trence en el suele. No hay riesgo de atasco de la cadena o de partici6n del objeto de corte. Sin embargo, hay un riesgo considerable de que la cadena toque el suelo despu6s del corte. Corte desde arriba todo el tronco. AI final del corte, proceda con cuidado para evitar que la cadena toque el suelo. Mantenga la aceleraci6n maxima y est6 alerta a Io que va a pasar. (33) Si es posible (Z,puede girarse el tronco?), termine el corte a 2/3 del diAmetro del tronco. Gire el tronco para cortar el tercio restante desde arriba. El tronce partici6n. esta apeyado en un extreme. Gran riesgo de Empiece cortando desde abajo (aproximadamente del diAmetro del tronco). 1/3 Termine el corte desde arriba, hasta que se encuentren los dos surcos. EI tronco esta apoyado en ambos riesgo de atasco de la cadena. extremes. Gran Empiece cortando desde arriba (aproximadamente del diAmetro del tronco). 1/3 Termine el corte desde abajo, hasta que se encuentren los dos surcos. El derribo tiene per objeto la colocaci6n del Arbol de forma que el desramado y tronzado subsiguientes puedan efectuarse en un terreno Io mAs "f&cil" posible. El talador debe poder caminar y mantenerse de pie con seguridad. Cuando haya decidido en qu6 direcci6n quiere derribar el Arbol, debe considerar la direcci6n natural de cafda del mismo. Esta depende de varies factores: Inclinaci6n Torcimiento Direcci6n del viento Concentraci6n de las ramas Peso de la nieve, si la hay ObstAculos dentro del alcance del Arbol: come otros Arboles, cables el6ctricos, paredes y edificios. Compruebe si el tronco tiene dafios o podredumbre, que aumentan la probabilidad de que el Arbol se rompa y empiece a caer antes de Io previsto. Una vez considerados estos factores, puede verse obligado a dejar que el Arbol caiga en su direcci6n natural, ya que es imposible, o demasiado arriesgado, intentar colocarlo en la direcci6n decidida en un principio. Otro factor muy importante, que no afecta a la direcci6n de derribo pero s[ a su seguridad personal, es el control de que el Arbol no tenga ramas dafiadas o "muertas"que puedan romperse per s[ solas y daiiarle a Ud. durante la tala. Ante todo, debe evitarse que el Arbol derribado se atasque en otro Arbol. Es muy peligroso retirar un Arbol atascado y hay un elevado riesgo de accidente. Vea las instrucciones bajo el fitulo Tratamiento de una tala fallida. ilMPORTANTE! En mementos crfticos de la tala deberAn levantarse los protectores auriculares apenas termine el aserrado, a fin de poder advertir ruidos y sefiales de advertencia. 74 - Spanish 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 TECNICA DE TRABAJO Corte de ramas bajas y camino de retirada Desrame el ronco hasta la altura del hombro. Es m6.s seguro trabajar de arriba a abajo y tener el tronco entre usted y la motosierra. Limpie la vegetaci6n que hay alrededor del 6.rbol y elimine los eventuales obstg.culos (piedras, ramas, huecos, etc.) para tener preparado un camino de retirada cuando empiece a caer el 6.rbol. El camino de retirada debe estar a unos 135 °, oblicuamente hacia atrAs, de la direcci6n de derribo prevista. (40) 1 Zonade 2 Via de retirada 3 Direcci6n de derribo Cuando est6.n terminados los cortes de indicaci6n y de derribo, el _trbol debe empezar a caer; bien por si solo, o con ayuda de la curia de derribo o de la barra desgajadora. Recomendamos emplear una Iongitud de espada mayor que el diAmetro del tronco para que los cortes de derribo e indicaci6n se puedan hacer con un "corte sencillo". Vea las instrucciones del capftulo Datos t@cnicos en Io referente alas longitudes de espada recomendadas para su modelo de motosierra. Hay t@cnicas para la tala de Arboles con diAmetros de tronco m_ts grandes que la Iongitud de la espada. Estas t@cnicas conllevan un riesgo considerable de que el sector de riesgo de reculada de la espada toque un objeto. riesgo Tala Tratamiento E | _ iATENCJON! Desaconsejam0s a los usuarios insuficientemente cuaiificados que talen arboles con espada de Iongitud mas pequeSa qu e e! diametro del tronco a cortar! La tala se hace con tres cortes. Se empieza con el corte de indicaci6n, compuesto por un corte superior y un corte inferior; y se termina con el corte de derribo. Con la ubicaci6n correcta de estos cortes puede controlarse con gran exactitud la direcci6n de derribo. Corte de indicaci6n de una tala fallida Derribo de un arbol "atascado" Es muy peligroso retirar un Arbol atascado y hay un elevado riesgo de accidente. No intente nunca cortar _.rboles talados apoyados sobre otros. No trabaje nunca dentro de la zona de riesgo de Arboles talados atascados y suspendidos. El m@todo mAs seguro es utilizar un torno. Montado en un tractor Port6.til El corte de indicaci6n se inicia con el corte superior. SitOese a la derecha del 6.rbol y corte con cadena tirante. Carte de arboles Luego, efectOe el corte inferior, que debe terminar exactamente donde termin6 el corte superior. (41) Preparativos: Estime el sentido de la tensi6n y d6nde tiene su punto de ruptura (es decir, el punto en el que se romperfa si se siguiera tensando). La profundidad del corte de indicaci6n debe ser igual a 1/ 4 del diAmetro del tronco, y el 6.ngulo entre los cortes superior e inferior debe ser de 45 ° como mfnimo. La convergencia de ambos cortes se denomina Ifnea de corte de indicaci6n. La Ifnea de corte de indicaci6n debe ser perfectamente horizontal y formar un Angulo recto (90 °) con la direcci6n de derribo elegida. (42) Corte de derribo El corte de derribo se hace en el lado opuesto del Arbol y debe ser perfectamente horizontal. SitQese a la izquierda del Arbol y corte con cadena tirante. SitQe el corte de derribo a unos 3-5 cm (1,5-2 pulgadas) por encima del piano horizontal del corte de indicaci6n. El corte de derribo debe quedar paralelo con la Ifnea de corte de indicaci6n, con una distancia minima entre ambos de 1/10 del diAmetro del tronco. La parte del tronco sin cortar se denomina faja de desgaje. y ramas tensoe Determine la forma mas segura de soltar la tensi6n y tambi@n, si Ud. puede hacerlo. En situaciones muy complicadas, el Onico m@todo seguro consiste en utilizar un torno en vez de la motosierra. Generalidades: SitL_ese de modo que no haya riesgo de que sea alcanzado por el tronco/la rama cuando se suelte. Haga uno o varios cortes en el punto de ruptura o cerca del mismo. Corte a la profundidad requerida y con el nOmero de cortes necesarios para que la tensi6n del tronco/la rama se suelte Io suficiente para que el tronco/ la rama se "parta" en el punto de ruptura. iNo corte nunca del todo un objeto La faja de desgaje funciona como una bisagra que dirige la direcci6n de derribo del 6.rbol. (44) Contint_e serrando amAs profundidad fuerza y la tensi6n del Arbol/rama. Se pierde completamente el control de la direcci6n de derribo del Arbol si la faja de desgaje es demasiado pequefia o se atraviesa al cortar, o si los cortes de indicaci6n y derribo est6.n mal situados. Sierre el _rbol/rama soltar la tensi6n. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 en tensi6n! Si necesita cortar a trav@s del Arbol/rama, haga dos o tres cortes con una separaci6n de 3 cm y una profundidad de 3a5cm. hasta que soltar la desde el lado opuesto despu@s de Spanish - 75 TECNICA Medidas preventivas reculadas [ATENCION! DE TRABAJO de las Las recuiadas pueden set rapidisimas, repentinas y violentas, anzando a motos erra, a espada y a cadena contra el usuario. Si la cadena en movimiento toca ai usuariol pueden producirse lesiones rnuy graves e incluso mortales. Es necesario comprender las causae de las reculadae y que pueden evitarse procediende co n cuidado y trabajando con la tecnica correcta. _,Qu@es ia reculada? Reculada es la denominaci6n de una reacci6n repentina por la que la motosierra y la espada salen despedidas de un objeto que ha entrado en contacts con el cuadrante superior de la punta de la espada, denominado sector de riesgo de reculada. (32) La reculada sigue siempre el sentido del plans de la espada. Lo m6.s comQn es que la motosierra y la espada reboten hacia atr6.s en sentido ascendente, hacia el usuario. Tambi@n hay otros sentidos de reculada dependiendo de la posici6n de la motosierra en el moments en que el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto. La reculada s61o puede producirse cuando el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto. (45) Deeramado ,_ iATENCION! La maysria de accidentes per reculada ocurren al desramar. No use el sector de riesgo de reculada de la espada. Proceda con sums cuidado y evite que la punta de la espada entre toque en el tronco, en otras ramas o en objetss. Proceda con sums cuidado con los ramae que est&n tensadas. Pueden set despedidas csntra usted y hacetle perder el control, con el riesgo consiguiente de dahos. iCerci6rese de que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridad! Trabaje desde el lads izquierdo del tronco. Trabaje Io mAs cerca posible de la motosierra para maxims control. Cuando sea posible, descargue el peso de la motosierra apoy6.ndola en el tronco. DesplAcese solamente cuando el tronco est@ situado entre Ud. y la motosierra. Tronzado dei tronco Yea las instrucciones corte. 76 - Spanish bajo el tftulo T@cnica b6.sica de 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 MANTENIMIENTO Generalidades Control, El usuario s61o puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicio oficial. del equipo de seguridad Ajuste del carburador Su producto McCulloch ha side construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape t6xicos. Funcionamiento El r@gimen del motor se controla mediante el acelerador y el carburador. En el carburador se efectQa la dosificaci6n de la mezcla de aire y combustible. Esta mezcla es regulable. Para obtener la potencia maxima de la mAquina, el reglaje de la dosificaci6n debe ser correcto. Con el tornillo Tse regula la posici6n del acelerador en ralenfi. El ralent[ se aumenta girando el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj y se reduce gir6.ndolo en sentido contrario alas agujas del reloj. rnantenirniento y servicio de la motosierra Aclaraci6n] Para todos los trabajos de servicio y reparaci6n de la m_quina es necesaria una capacitaci6n especial. Esto es especialmente aplicable al equipo de seguridad. Si la m_quina no da resultados satisfactorios en alguno de los controles de la lista abajo, le recomendamos que acuda a un taller de servicio. Todas las medidas de mantenimiento que no est@n indicadas en este manual deben ser efectuadas per una tienda autorizada con servicio (distribuidor). Pare el motor y quite el cable de encendido una reparaci6n o mantenimiento antes de Freno de cadena con protecci6n contra recuJadas Control del desgaste de la cinta de treno RegJaje b_isico y rodaje Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de serrin, resina y suciedad. La suciedad y el desgaste perjudican la funci6n de frenado. (34) El reglaje b_sico del carburador se Ileva a cabo en las pruebas que se hacen en f6.brica. El ajuste fine debe efectuarlo un t@cnico capacitado. Controle regularmente que el punto m_s desgastado de la cinta de freno tenga un minimo de 0.024" (0,6 mm) de grosor. R6gimen recomendado t@cnicos. Control en ralenfi: Vea el capitulo Reglaje precise del ralenti, tornillo Dates T El ralenfi se regula con el tornillo marcado con unaT. Para regular, enrosque (en el sentido de las agujas del reloj) el tornillo T con el motor en marcha hasta que empiece a girar la cadena. A continuaci6n, desenrosque (en sentido contrario alas agujas del reloj) hasta que la cadena se pare. El reglaje del r@gimen de ralenfi es correcto cuando el motor funciona regularmente en todas las posiciones, habiendo un buen margen hasta el r@gimen en que empieza a girar la cadena. iATENCION_ Si elregimen aoralont!"o | _ puede ajuetarse para que se pare la cadena, acuda a un taller de servieio; utilioe la motesierra haeta que eet@ correctarnente regulada o reparada, de la protecci6n contra reculadas Compruebe que la protecci6n contra reculadas est@ intacta, sin defectos visibles come, per ejemplo, grietas. NO Empuje la protecci6n contra reculadas adelante y atr_s para comprobar que se mueve con facilidad y que est_ firmemente anclada a su articulaci6n en la cubierta del embrague. Control (35) de la funci6n de inercia Mantenga la motosierra, con el motor parade, sobre un toc6n u otro objeto estable. Suelte la empuhadura delantera y deje caer la motosierra per su propio peso, rotando en la empuiiadura trasera, contra el toc6n. El freno de cadena debe activarse la espada toca el toc6n. (37) Control cuando la punta de del efecto de frenado Coloque la motosierra sobre una base firme y arr6.nquela. Fijese que la cadena no entre en contacto con el suelo u otro objeto. Consulte las instrucciones bajo el fitulo Arranque y parada. Sostenga la motosierra con firmeza, agarrando mangos con todos los dedos. los Acelere al m_ximo y active el freno de cadena girando la murieca izquierda hacia la protecci6n contra reculadas. No suelte el mango delantero. La cadena debe detenerse inmediatamente. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 77 MANTENIMIENTO Fiador del acelerador Un consumo de combustible Compruebe que el acelerador est@ bloqueado en la posici6n de ralenfi cuando el fiador estA en su posici6n inicial. Apriete el fiador del acelerador y compruebe vuelva a su posici6n de partida al soltarlo. que excesivo Desmontar el filtro de aire (3) despu@s de quitar la cubierta del cilindro, el tornillo (1) y la cubierta del filtro de aire (2). AI montar el filtro de aire, comprobar que las juntas quedan bien apretadas contra el soporte del fiitro. Limpiar el fiitro cepiil6.ndolo o agit6.ndolo. (36) Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno. Para una limpieza a fondo del filtro, I_velo en agua jabonosa. Arranque la motosierra y acelere al mAximo. Suelte el acelerador y compruebe que la cadena se pare y permanezca inm6vil. Si la cadena gira con el acelerador en la posici6n de ralenfi debe controlarse el reglaje de ralenfi del carburador. Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del todo. Per tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe cambiarse. Bujia Captor de cadena Compruebe que el captor de cadena est@ intacto y que est@ firmemente montado al cuerpo de la motosierra. Protection amortiguador de vibraciones Compruebe regularmente que los elementos antivibraciones no est@n agrietados o deformados. Compruebe que los elementos antivibraciones est@nbien anclados entre la parte del motor y la parte de los mangos, respectivamente. Bot6n de parada Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se mueve el bot6n de parada a la posici6n de parada. (28) Silenciador Nunca utiiice una m6.quina que tenga un silenciador defectuoso. Compruebe regularmente que el silenciador est@ firmemente montado en la m_.quina. Aclaraci6n: La rejilla de parachispas (A) de esta mAquina es reparable. Si la rejilla tiene desperfectos, c6.mbiela. Con una rejilla obturada, la m6.quina se sobrecalienta y se averian el cilindro y el pist6n. No utilice nunca la m6.quina si el silenciador est_ en mal estado. Nunca utiliee un silenciador sin una rejilla apagachiepas rejilla apagachiepae defectuoea. (7) Tras 75 horas de uso, le recomendamos distribuidor que sustituya el silenciador. Carburador afectan al estado de la bujfa: mal regulado. Mezcla de aceite inadecuada en el combustible (demasiado aceite o aceite inadecuado). de la mano derecha Compruebe que la protecci6n de la mano derecha est@ intacta, sin defectos visibles como, por ejemplo, grietas. Sistema Los factores siguientes o con una que solicite a su Filtro de aire sucio. Estos factores producen revestimientos en los electrodos de la bujfa que pueden ocasionar perturbaciones del funcionamiento y dificultades de arranque. Si la potencia de la m6.quina es demasiado baja, si es diffcil arrancar la mAquina o si el ralenfi es irregular: revise primero la bujfa antes de tomar otras medidas. Si la bujfa est6. muy sucia, Ifmpiela y compruebe que la separaci6n de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujfa debe cambiarse aproximadamente despu@s de un mes de funcionamiento o mAs a menudo si es necesario. (38) Aclaraci6n! i Utilice siempre el tipo de bujfa recomendado! Una bujfa incorrecta puede arruinar el pist6n y el cilindro. AsegQrese de que la bujfa tenga supresi6n de perturbaciones radioel@ctricas. Depuracion centrifuga "COS" Con la depuraci6n centrffuga, todo el aire que va al carburador entra (es absorbido) a trav@s del mecanismo de arranque. El ventilador de enfriamiento evacL_a centrifugamente la suciedad y el polvo. ilMPORTANTE! Para que la depuraci6n centrffuga funcione satisfactoriamente, debe efectuarse un mantenimiento constante del sistema. Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque, las palas de ventilador del volante, el espacio alrededor del volante, el tubo de admisi6n y el compartimiento del carburador. Filtro de aire El filtro de aire debe limpiarse suciedad para evitar: regularmente de polvo y Fallos del carburador Problemas Reducci6n Desgaste 78 - Spanish de arranque de la potencia innecesario de las piezas del motor 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 IVlANTENllVllENTO Programa de mantenimiento A continuaci6n incluimos una lista con los puntos de mantenimiento se describen en el capitulo "Mantenimiento". Mantenimiento diario Mantenimiento a efectuar en la m_quina. La mayoria de los puntos semanal Mantenimiento Limpie la parte exterior de la m_quina, Controle el mecanismo de arranque, la cuerda y el muelle de retorno, Compruebe que los componentes del acelerader funcionen con seguridad. (Fiader y acelerador.) Compruebe que est@n intactos los aisladores de vibraciones. mensual Compruebe si est6. desgastada la cinta del freno de cadena. C6mbiela cuando quede menos de 0,6 mm en el punto m_s gastado. Compruebe si est_n desgastados centro, el tambor y el muelle de el embrague. Limpie el freno de cadena y compruebe que funcione con seguridad. Verifique que el captor de cadena est@ intacto y c_mbielo si es necesario. Lime las eventuales lades de la espada, rebabas en los Limpie la bujia. Compruebe que la separaci6n de los electrodos sea de 0,5 ram. D@vuelta la espada cada dia para que el desgaste sea regular. Compruebe que el orificio de lubricaci6n de la espada no est@ obturado. Limpie la guia de la cadena. Limpie el compartimento carburador. Compruebe que la espada y la cadena reciban aceite suficiente, Limpie el filtro de aire. CAmbielo si es necesario. Revise la cadena de sierra en Io referente a grietas en remaches y eslabones, rigidez de la cadena o desgaste anormal de remaches y eslabones. Cambie las piezas gastadas. Afile la cadena y compruebe del Limpie el exterior del carburador. Revise el filtro y el conducto de combustible. CAmbielos si es necesario. Vacie el dep6sito de combustible Ifmpielo interiormente. y su tensado y su estado. Verifique que el pfh6n de arrastre de la cadena no est@ demasiado desgastado, cAmbielo si es necesario. Vacie el dep6sito de aceite y Iimpielo Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque, Revise todos los cables y conexiones. Compruebe que los tornillos tuercas est@n apretados. interiormente. y las Controle que el mando de detenciSn funcione. Controle que no haya fugas de combustible del motor, del dep6sito o de los conductos de combustible. 1154657-49 Rev. 1 2012-03-15 Spanish - 79 DATOS TECNICOS Datos t@cnicos CS 340 Motor Cilindrada, 2.3/38 pulgadas/cm 3 Carrera, pulgadas/mm 1.26/32 R@gimen de ralent[, rpm 3000 Potencia, KW/hp @ rpm 1.3/1.7 @ 9000 Sistema de encendido Bujia Champion Distancia de electrodos, Sistema de combustible Capacidad del dep6sito pulgadas/mm y lubricaci6n de gasolina, US pint/litros 0.53/0,25 Caudal de la bomba de aceite a 8.500 rpm, ml/min 7 Capacidad 0.43/0,20 del dep6sito RCJ 7Y 0.02/0,5 de aceite, US pint/litros Autom_tica Tipo de bomba de aceite Peso Motosierra sin espada ni cadena, con dep6sitos vacios, Ib/kg 11.4/5,2 Cadena/espada Longitud de espada est6.ndar, pulgadas/cm 16/40 Longitudes 14/35, 16/40, 18/45 de espada recomendadas, pulgadas/cm Longitud efectiva de corte, pulgadas/cm Velocidad de la cadena a potencia maxima, 13/33, 15/38, 17/43 m/s 2O 3/8"/9,52 Paso, pulgadas/mm Grosor del eslab6n de arrastre, pulgadas/mm 0.050/1,3 Tipo de pifi6n de arrastre/nQmero Spur/6 80 - Spanish de dientes 1154657-49 Rev.1 2012-03-18 DATOS TECNICOS Equipo de corte recomendado para EE.UU. A continuaci6n, se indica una lista del equipo de corte recomendado para el modelo de motosierra CS 340 de McCulloch. Se trata de un modelo de motosierra equipado con una combinaci6n de espada y cadena de sierra que cumple con la norma ANSI B175.1-2000, relativa a los requisitos de seguridad de las motosierras a gasolina. La lista siguiente contiene las recomendaciones del fabricante de la motosierra. combinaciones que tambi@n consiguen la reducciSn de la recuiada. Puede haber disponibles otras Los modelo de motosierra McCulloch CS 340 cumplen con los requisitos de rendimiento en reculada de ANSI B 175.1 2000 en ensayos con las combinaciones de espadas y cadenas alistadas abajo. Las cadenas de motosierra McCuiloch H37, Husqvarna H37 y Oregon 91 PX tambi@n est6.n clasificadas como cadenas de motosierra de reculada reducida porque cumplen con los requisitos de cadena de motosierra de reculada reducida definidos en ANSI B 175.1-2000. Recomendamos usar solamente las combinaciones alistadas de espadas y cadenas para los modelo de motosierra McCulloch CS 340. Otros modelosde motosierras podrfan no cumplir los requisitos de reculada si se equipan con las combinaciones de espada y cadena aiistadas. Informacion de reculadas El radio de la punta de la espada viene determinado bien por el nOmero mfnimo de dientes del pih6n de la punta o por el radio de punta m,_ximo correspondiente de una punta dura. En la lista se indica el radio de punta de espada mAximo, por Io que tambi@n es posible usar una espada con radio de punta m_ts pequerio que el indicado en la lista. Para espadas de la misma Iongitud, todas las espadas con punta de pifi6n tienen el mismo paso y, al tener el mismo nOmero de dientes de pifl6n, puede considerarse que tienen una energfa de reculada equivalente. Puede considerarse que una espada de punta dura de la misma Iongitud y radio de punta que una espada con punta de pifi6n tiene una energia de reculada equivalente o menor que la espada con punta de pih6n. Combinaciones Los siguientes de espada y cadena equipos de corte est6.n homologados para el modelo McCulloch CS 340. Cadena Espada Longitud, pulgadas Paso, pulgadas Anchura de ranura, pulgadas 3/8 0.050 M&ximo numero de dientes, cabezal de rueda 14 16 7T 18 Afilado y calibres de afilado de la cadena inch/ram 5/32"/4,0 60 ° 30° 0° 36 5/32"/4,0 60 ° 30° 0° Rev. 1 2012-03-15 McOulloch H37, Husqvarna H37, Oregon 91 PX 52 56 62 de s_erra inch/ram 37, 91PX 1154657-49 Longitud, eslabones de arrastre (unidad) Tipo 0.025"/0,65 0.025"/0,65 Husqvarna 5796536-0t Husqvarna 5056981-38 Spanish - 81 GARANTIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES IMPORTANTE: Este producto es conforme con la normativa Fase 3 de la Agencia de protecci6n Ambiental de los Estados Unidos (EPA) referente a emisiones de escape y evaporaci6n. Para asegurar la conformidad con EPA Fase 3, se recomienda utilizar s61o repuestos originales de la marca McCulloch, El uso del otro tipo de repuestos incumple las leyes federales. tiempo razonable, que no superarA 30 dfas. Si tiene alguna duda en cuanto a sus derechos y responsabilidades de garanfia, p6ngase en contacto con el servicio oficial m_s cercano, o Ilame a McCulloch, tel@fono 1-800-554-6723 o visite www.mcculloch.com. SUS DERECHOSY OBLIGACIONES DE GARANTIA El perfodo de garantfa empieza en la fecha de entrega del motor pequefio de uso fuera de carretera. EPA (US Environmental Protection Agency), Environment Canada y McCulloch se complacen en explicar la garanfia del sistema de control de emisiones de su motor pequefio de uso fuera de carretera, de 2012 y posterior. En EE.UU. y Canad6., los motores pequefios de uso fuera de carretera deben estar diseiiados, construidos y equipados para cumplir las severas normas federales antiesmog. McCulloch debe garantizar el sistema de control de emisiones de su motor pequeiio de uso fuera de carretera por los pefiodos temporales indicados abajo a condici6n de que no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su unidad. Su sistema de control de emisiones incluye componentes como el carburador, el sistema de encendido y el tanque de combustible. Cuando exista un estado susceptible de garantfa, McCulloch reparar6, su motor pequefio de uso fuera de carretera sin cargo para usted. Los gastos abarcados por la garanfia incluyen diagn6stico, piezas y trabajo. ALOANOE DE LA GARANTIA FABRICANTE DEL Todos los motores pequeiios de uso fuera de carretera de 2012 y posteriores tienen una garantia de dos aflos. Si algt_n componente de su motor relacionado con las emisiones (como los indicados arriba) es defectuoso, el componente ser6. reparado o sustituido por McCulloch. RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO DE GARANTIA Usted, como propietario de un motor pequefio de uso fuera de carretera es responsable de la realizaci6n del mantenimiento indicado en su Manual del Operador. McCulloch le recomienda guardar todos los recibos relativos al mantenimiento de su motor pequeiio de uso fuera de carretera, pero McCulloch no puede denegar la garanfia solamente por la falta de recibos o porque usted no haya realizado el mantenimiento planeado. Sin embargo, usted, como propietario de un motor pequefio de uso fuera de carretera, debe saber que McCulloch puede denegarle la garanfia si su motor pequeflo de uso fuera de carretera o un componente del mismo ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento indebido, modificaciones no autorizadas o el uso de piezas no fabricadas o aprobadas por el fabricante del equipo original. Usted es responsable de Ilevar su motor pequefio de uso fuera de carretera a un servicio oficial de McCulloch tan pronto se presente un problema. Las reparaciones de garanfia deben realizarse dentro de un 82 - Spanish FECHA DE INIClO DE LA GARANTIA DURACION DE LA GARANTIA McCulloch garantiza al propietario inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor no tiene defectos de materiales y fabricaci6n que causen el fallo de un componente garantizado por un perfodo de dos afios. ALCANCE DE LA GARANTIA REPARAClON O SUSTITUClON DE COMPONENTES La reparaci6n o sustituci6n de un componente garantizado se har_ sin cargo para el propietario en un servicio oficial de McCulloch. Si tiene alguna duda en cuanto a sus derechos y responsabilidades de garanfia, p6ngase en contacto con el servicio oficial m&s cercano, o Ilame a McCulloch, tel@fono 1-800-554-6723 o visite www.mcculloch.com. PERIODO DE GARANTIA Cualquier componente garantizado que no est@ planificado para sustituci6n como mantenimiento necesario, o que est@ planeado solamente para inspecci6n regular a efectos de "reparar o sustituir segL_n sea necesario" tendr_ una garanfia de 2 aflos. Cualquier componente garantizado que est@ planeado para sustituci6n como mantenimiento necesario ser& garantizado por el perfodo de tiempo hasta la primera ocasi6n de sustituci6n planeada para ese cornponente. DIAGNOSTICO AI propietario no se le cargarA el trabajo de diagn6stico que conduzca a la determinaci6n de que un componente garantizado es defectuoso, si el trabajo de diagn6stico es efectuado en un servicio oficial de McCulloch. DANOSY PERJUIClOS McCulloch puede ser responsable de daflos en otros componentes del motor causados por el fallo de un componente garantizado sujeto a garant[a. LO QUE NO ABARCA LA GARANTIA No se abarcan todos los fallos causados negligencia o mantenimiento indebido. PIEZAS AI_ADIDAS por abuse, O MODIFICADAS El uso de piezas afladidas o modificadas puede ser causa de denegaci6n de una reclamaci6n de garantfa. McCulloch no es responsable de cubrir fallos de componentes garantizados causados por componentes ahadidos o modificados. COMO HACER UNA RECLAMACION Si tiene alguna duda en cuanto a sus derechos y responsabilidades de garanfia, p6ngase en contacto 1154657-49 con Rev.1 2012-03-15 GARANTIA DEL SISTElVlA DE CONTROL DE ElVlISIONES el servicio oficial m_.s cercano, o Ilame a McCulloch, tel6fono 1-800-554-6723 o visite www.mcculloch.com. DONDE RECIBIR SERVICIO DE GARANT[A Los servicios o reparaciones de garanfia se realizargtn en todos los servicios oficiales de McCulloch. MANTENIMIENTO,SUSTITUCION Y REPARAC[ON DE COMPONENTES RELACIONADOS CON EIVIISIONES Cualquier repuesto aprobado por McCulloch que sea utilizado en la realizaci6n de mantenimiento o reparaciones en componentes relacionados con emisiones, serg. proporcionado sin cargo al propietario, el componente estA sujeto a garanfia. si LISTA DE COMPONENTES DE LA GARANT[A DE CONTROL DE EMIS[ONES 1 Carburador 2 Bujfa (abarcada hasta el plan de mantenimiento) 3 M6dulo de encendido 4 Filtro de aire (abarcada hasta el plan de mantenimiento) 5 Dep6sito de combustible, y la tapa el conducto de combustible DECLARACION DE MANTENIMIENTO El propietario es responsable de la realizaci6n de todo el mantenimiento necesario, segQn se define en el manual del operador. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 Spanish - 83 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Precauciones de seguridad usuarios de rnotosierras para (ANSI B175.1-2000 Anexo C_ Precauciones de seguridad en reculadas producir cuando la punta sedepuede la espada ATENCION! La reculada toca en un objeto o cuando la madera se cierra y agarra la cadena de la motosierra en el corte, En algunos casos el contacto de la punta de la espada puede causar una reacci6n de inversi6n rapidisima que hace rebotar la espada hacia arriba y atr&s hacia el operador. El agarre de la cadena de la motosierra a Io largo de la parte superior de la espada puede empujar la espada rapidamente hacia atrae, contra el operador. Cualquiera de estas reacciones puede hacerle perder el control de la motosierra, con el riesgo conslguiente de daSos personales graves. No confie exclusivamente en los dispositivos de seguridad de su motosierra. Usted. como usuario de motosierra, debe tomar varias medidas para que sue trabajos de corte no comporten riesgo de accidentes y daSos personales. Con una cornprensi6n bAsica del efecto de reculada, usted puede reducir o eliminar el factor sorpresa. La sorpresa st_bita contribuye a los accidentes. Agarre firmemente la motosierra con ambas manos, con la mano derecha en la empuhadura trasera y la mano izquierda en la empuhadura delantera, cuando el motor estA en marcha. Agarre fuerte con los pulgares y dedos envolviendo las empuhaduras de la motosierra. Un agarre firme le ayudarA a reducir la reculada y mantener el control de la motosierra. No suelte las empuhaduras. Aseg_rese de que no hay obstAculos en la zona en que estA cortando. No permita que la punta de la espada entre en contacto con troncos, ramas ni ningQn otro obstAculo que pudiera tocarse cuando se utiliza la motosierra. Corte con velocidades No extienda demasiado del hombro. Otras precauciones No utilice una motosierra AMERICANA de seguridad siestA fatigado. Use calzado, ropas cehidas, guantes protectores protecciones de ojos, auriculares y de cabeza. y Proceda con cuidado al manipular combustible. Aparte la motosierra a como mfnimo 3 metros del lugar de repostaje antes de poner en marcha el motor. No permita la presencia de otras personas cerca de la motosierra al ponerla en marcha o al cortar. Mantenga a los espectadores y animales fuera de la zona de trabajo. No empiece a cortar sin tener la zona de trabajo est6 despejada, los pies firmemente en el suelo y una ruta de retirada del Arbol abatido. Mantenga todas las partes de su cuerpo apartadas de cadena de la motosierra cuando funciona el motor. Antes de poner en marcha el motor, compruebe cadena de la motosierra no toca en nada. que la Transporte la motosierra con el motor parado, la espada y la cadena en la parte trasera y el silenciador apartado de su cuerpo. No utilice una motosierra que est6 daSada, incorrectamente ajustada o que no est6 armada completamente y de forma segura. Compruebe que la cadena de la motosierra deja de moverse cuando se suelta el acelerador. Pare el motor antes de colocar la motosierra en el suelo. Proceda con suma precauci6n al cortar arbustos y arbolitos pequeiios porque podrfa agarrarse material fino en la cadena y ser lanzado contra usted o hacerle perder el equilibrio. Cuando corte una rama tensada, preste atenciSn al retorno para que no le golpee cuando se suelta la tensi6n en las fibras de madera. Mantenga las empuhaduras secas, limpias y libres de aceite o mezcla de combustible. Utilice la motosierra solamente en Areas bien ventiladas. No utilice una motosierra en un Arbol si no ha sido especialmente formado para ello. altas del motor. ni corte por encima de la altura Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento fabricante de la cadena. del Utilice solamente las espadas y cadenas de repuesto especificadas por el fabricante o equivalentes. 84 - Spanish DE LA NORMA No utilice una motosierra hombre. por encima de la altura del Todos los trabajos de servicio de una motosierra, excepto los que se indican en las instrucciones de seguridad y mantenimiento del manual del operador/propietario, deben ser realizados por t6cnicos de servicio de motosierras competentes. (Por ejemplo, si se utilizan herramientas inadecuadas para desmontar el volante o si 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LA NORMA AMERICANA se usa una herramienta inadecuada para sujetar el volante cuando se desmonta el embrague, pueden producirse dahos estructurales en el volante que causen la rotura del mismo.) Para transportar la motosierra, espada adecuada. utilice la protecciSn de Aclaraci6n: Este anexo est6. destinado consumidor o usuario ocasional. 1154657-49 Rev.1 2012-03-15 principalmente al Spanish - 85