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Gebrauchsanweisung Instruction manual Instructions d'emploi Manual del usario 152 / 153 Diese Anweisung ergänzt die Gebrauchsanweisung für SOLO Freischneider 134/140 bzw. 132/141 bei Ausrüstung mit 2-Takt-Motor 52 cm3 Supplementation to instruction manual for SOLO Brushcutters 134/140 resp. 132/141 with 2-stroke-engine 53 cc. Supplément du manuel d'instructions SOLO débroussailleuses 134/140 et 132/141 avec moteur 2-Temps 52 cm3. Suplemento al instrucion de manejo para SOLO-Desbrozadoras 134/140 resp. 132/141 con motor de 2 tiempos de 52 cc. 1 Fig. A 6 2 5 7 3 4 1 2 3 4 5 6 7 Zündkerze Startergriff Kraftstofftank Choke Primer Luftfilter Dekoventil Spark plug Starter grip Fuel tank Choke Primer Air filter Decompression valve Bougie Poignée lanceur Réservoir de carburant Bouton starter Pompe d'amorçage Filtre à air Soupape Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften! Important: Read this instruction manual carefully before first operation and strictly observe the safety regulations! Attention: Lire attentivement ce manuel avant la première mise en service et observer absolutement les prescriptions de sécurité! Atención: Es indispensable leer con mucha atención las instrucciones de manejo antes de utilizar por la primera vez. ¡Preste especial atención a las recomendaciones de seguridad! 9 152 105 08/05 1 Buija Empunadura de arranque Depósito de combustible Choke Cebador Filtro de aire Decompresor  f) Ajuste el máximo de R.P.M. Con el motor caliente acelere al máximo. Ajuste las R.P.M. con la tuerca (H) de acuerdo con el nivel que se indica. g) Revise la velocidad de ralenti. Atención: La puesta a punto del carburador debe realizarse por un Servicio autorizadaó, que tenga las herramientas de ajuste y medida adecuadas. E Por favor, lea este manual de instrucciones en profundidad, antes de utilizar la motosegadora por primera vez, y siga con especial atención las instrucciones de seguridad! FILTRO DEL AIRE AJUSTE DE CARBURACION El filtro de aire evita la entrada de suciedad acumulada y reduce el desgaste del motor. Efectuar estos cuidados con regularidad alarga la vida de su desbrozadora. Revisar o limpiar el filtro de aire: Abrir la carcasa del filtro. Quite el filtro Cuando el filtro esté solamente un poco sucio (diariamente): Sacuda el polvo del filtro sople para retirar los residuos Cuando el filtro esté muy sucio (semanalmente): Limpie el filtro con jabón líquido y agua y séquelo después Cambie el filtro si estuviese dañado o deteriorado. Limpieza del filtro de aire: Un filtro de aire sucio reduce la eficacia del motor. Incrementa el consumo de combustible y la emisión de gases nocivos. Además, dificulta el correcto arranque del motor. El filtro de aire debe limpiarse diariamente si la desbrozadora se usa continuamente. Si se acumulara mucho polvo se debe limpiar con mayor frecuencia. El filtro puede limpiarse con una manipulación sin complicaciones. Si los filtros están muy sucios, pueden limpiarse con una solución limpiadora no inflamable (agua enjabonada templada). El filtro necesitan una limpieza completa antes de ser colocados de nuevo. Las partes dañadas deben reemplazarse de inmediato. La garantía no tiene validez en caso de que la avería del motor se deba a un descuido en su cuidado. El carburador ha sido ajustado en fábrica para las condiciones atmosféricas locales. Por ello, puede ser necesaria una corrección del carburador para adaptarlo al lugar donde será usada la mániquina (Zona montañosa o llanura). Las R.P.M. recomendadas pueden consultarse en la sección de este manual didicada al mantenimiento. El carburador tiene 3 tuercas de ajuste: 1.-Tuerca de ralenti (T) 2.-Tuerca de regulación de ralenti (L) 3.-Tuerca de regulación de máxima aceleración. Precaución! El carburador está concebido para conseguir el desarrollo máximo del motor. Cuando regule el carburador es absolutamente necesario el uso de un tacómetro. Para regular el carburador correctamente siga los siguientes pasos: a) Calentar el motor. b) Apagar el motor. c) Regule el carburador al nivel inicial. d) Encienda el motor. e) Regule a punto de ralenti. Busque el ralenti superior con la tuerca (L). De ese punto, gire la tuerca 1/8 a la izquierda. Ajuste la velocidad de ralenti con un tacómetro girando la tuerca de ajuste de ralenti (T) al nivel que se indica. El dispositivo de corte de la desbrozadora tiene que estar inmóvil. Acelere para comprobayr la aceleración. Abra la tuerca (L) un poco en caso de que la aceleración tarde en producirse. 10  Arranque en frio/primer arranque Cierre la tapa de aire con la palanca del aire (A4). Apriete el cebador (A5) varias veces hasta que la gasolina se visible en la pera de plástico. Indicación: Este decompresor (A7) se aprieta siempre antes despues de cada tiro de arranque. Sostenga la máquina por la brida de la caja con la mano izquierda. Con la mano derecha tire de la palanca de arranque suavemente (A2) hasta que note resistencia, entonces tire rápido y con fuerza hasta que el motor arranque. ¡Ponga inmediatamente la palanca del aire (A4) en posición de arranque! «Abra la tapa del aire» y siga arrancando. BUJIA El electrodo apropiado es 0.5 mm (0.020") Atención: La bujia debe ser revisada cada 50 horas de trabajo. La bujia no necesita cambiarse si el electrodo parece usado. COMBUSTIBLE Mezla de gasolina y aceite. Gasolina: Su desbrozadora lleva un motor de 2 tiempos de alto rendimiento y requiere una mezcla de gasolina y aceite, ó bien un combustible especial para motores de 2 tiempos disponible en el comercio del ramo. Importante: deben usarse gasolina normal sin plomo, EuroSuper sin plomo o gasolina Super sin plomo (mínimo octanaje 92 ROZ ). Mezla: Recomendamos mezcla de gasolina/ aceite de 50:1 (2,0%), si usa "Castrol Super TT" o aceite de 2 tiempos SOLO superior. Si usa otros aceites de 2 tiempos conocidos recomendamos una mezcla de gasolina/aceite de 25:1 (4%). Aviso: No almacene la mezcla más de 3 ó 4 semanas. Precaución! Si el motor no arranca después de varios intentos la cámara de combustión puede estar sobre engrasada. Para solucionarlo quite la bujía y séquela. Ponga el interruptor en posición de parada «Stop» y acelere al fondo. Tire varias veces de la palanca de arranque sin bujía para ventilar la cámara de combustión. Aceite Castrol TT Demás aceites de 2-T 20:1(5%) 40:1 (2,5%) 1000 cc (1 Lt) 20 cc 40 cc 5000 cc (5 Lt) 100 cc 200 cc 10000 cc (10 Lt) 200cc 400 cc Arranque en caliente y arranque después de un trabajo corto Deje abierto la tapa del aire y arranque el motor. Apagar el motor Ponga el interruptor (2) (vea la figura 27) en posición de parada «Stop» y ponga el interruptor de parada (3) (vea figura 24) en posición de parada «Stop» hasta que el motor se pare. Aranque y apagado del motor Atención Por razones de seguridad, arrancar el motor siempre en posición "vacio". 11  Datos de ajuste del carburador Declaracion de conformidad ¡Las siguientes instrucciones son para el personal del taller! Ajuste inicial: Apriete completamente y con cuidado los tornillos L (L) y H (H). Entonces gírelos hasta el ajuste inicial recomendado. L = 1 vuelta para abrir H = 1 vuelta para abrir Número de revoluciones en régimen de marcha en vacío = 2.800 1/min Número de revoluciones máximo permitido = 9700 1/min segun la normativa de la EU 98/37/EG, 2000/14/CE y 89/336/EWG (modificada por 92/31/EWG). La empresa SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41, D-71069 Sindelfingen declara bajo su responsabilidad exclusiva referido en esta declaration, ha sido somitida a una revision tecnica segun para maquinaria. El nivel de potencia sonora garantizado (DIN45635) 111 dB(A) El nivel de potencia sonora medido (DIN45635) 110 dB(A) Sindelfingen, 01. de enero de 2002 SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich Director ¡Precaución! Para evitar averías por exceso de potencia del motor, nunca sobrepase las R.P.M. que se recomiendan. Desbrozadora 152 Motor Capacidad cm3 Capacidad max. Con RPM por ISO 8893 Kw/min -1 RPM max. Sin carga con w/desbrozadora min. -1 Capacidad tanque de gasolina litros Carburador Gasolina Filtro del aire Encendido Relación engranaje cabezal Nivel de ruido en el área de trabajo L (EN 27917) dB (A) PA Nivel de capacidad de sonido (ISO 10884) L WA garantizado/ medido dB (A) Valor de aceleración con carga asa derecha/asa izquierda (ISO 7916)* m/s2 153 Motor de 1 cilindro y dos tiempos SOLO 51,7 2,06 / 7500 9700 0,9 Carburador de diafragma con el sistema de Primer Mezcla Filtro de espuma Electrónico 1.23:1 1,25:1 Cuchilla para maleza 3 dientes, Cuchilla corta cesped Ø 230 mm Ø 300 mm 96 101,2 Cuchilla para maleza 3 dientes, Cuchilla corta cesped Ø 230 mm Ø 300 mm 111/ 110 111/ 110 Cuchilla para maleza 3 dientes, Cuchilla corta cesped Ø 230 mm Ø 300 mm 4,6 / 3,9 1,9 / 3,3 7.7 Peso sin discos kg * = La información debe atenderse según la orden, en vacio y alta velocidad para las mismas condiciones 7.3 Im Interesse der ständigen Weiterentwicklung unserer Geräte müssen wir uns Änderungen des Lieferumfangs in Form, Technik und Ausstattung vorbehalten. Wir bitten auch um Verständnis, daß aus Angaben und Abbildungen dieser Anleitung keine Ansprüche abgeleitet werden können. In the best interest of continued technological progress we reserve the right to change design and configuration of any product without prior or other notice. Therefore, please note that text and illustrations of this manual are not to be considered binding and do not constitute a basis for legal or other claims. Nous nous réservons le droit de procéder à des changements de forme, technique ou équiopement sans préavis, et ceci dans un souci constant d'améliorer nos produits. Nous faisons appel à votre compréhension, qu'en raison de ceci, les textes et images de cette notice ne peuvent être une base de réclamations. En el interés del constante desarollo de nuestro equipo debemos reservarnos el derecho de cambios en las entregas en su forma, técnica y equipamiento. Por lo que solicitamos su compresión que mediante las indicaciones y figuras de estas instrucciones no se pueden derivar pretensiones. SOLO Kleinmotoren GmbH Postfach 60 01 52 Telefon 0 70 31 / 3 01 - 0 D-71050 Sindelfingen Telefax 0 70 31 / 3 01 - 130 Germany Export 0 70 31 / 3 01 - 149 http://www.solo-germany.com e-mail: [email protected] export: [email protected] 12