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Dep6sito de combustible Mango de apoyo anual Eje Interruptor ON/OFF Cebador Acelerador Ajuste delmango de apoyo Protector Uave Cuerda de arranque '_ / Bombeador C. iADVERTENCIA! Estecortabordespuedeserpeligroso. Suusoimprudente o inadecuado puede ocasionar lesiones graves e incluso rnortales. Antes de usar el cortabordes, lea atentamente este manual de instrucciones aseg0rese de habedo comprendido. Nunca utilice cuchillas con esta herramienta. D. iADVERTENCIA! A. B. E. F. G. H. I. J. K. y Elhilocortadorpuededespedirobjetosviolentamente. Esto puede ocasionarle ceguera o lesiones. Utilice siempre una proteccion para los ojos. Utilice siempre: Protectores ac_sticos Visor o gafas de protecci6n El mango de apoyo debe colocarse siempre por debajo de la flecha. Durante el trabajo, el operador debe asegurarse de que ninguna otra persona se aproxime a menos de un radio de 15 metros de la maquina. Cuando se trabaje en equipo, los operadores deber_n mantener entre si una distancia de seguridad de al menos 15 metros. Utilice gasolina sin plomo o de gran calidad y aceite para motores de dos tiempos mezclado en proporci6n al 2,5%. Interruptor ON/OFF (marcha y parada) del motor. La fuerza sonido garantizada. Velocidad maxima del eje rotatodo, en rpm 36  _AUVI::I_/I:::NL;IA: Siempre que se utilicen herramientas de jardineria, deben respetarse las normas de seguridad basicas para reducir el riesgo de incendio y graves lesiones. Lea y Ileve a cabo todas las instrucdones. i Este aparato mec&nico puede ser peligroso! El operador es responsable del cumplimiento de las instrucciones y advertencias indicadas en este aparato yen el manual Antes de utilizar el aparato, lea [ntegramente el manual de instrucciones. Familiaricese con los mandos y el uso correcto de{ aparato. Permita el uso de este aparato soto a personas que previamente hayan leido y comprendido, y postedormente cumplan, {as advertencias e instrucciones indicadas en este manual yen el aparato. Nunca permita que este aparato sea utilizado por nifios. MANUAL DE INSTRUCCIONES INFORMACI6N DE SEGURIDAD SOBRE EL APARATO _PELI_RO: Nunca acople cuchillas, hilos metalicos ni cortadores de latigo a este aparato. Este aparato est_ dise6ado exclusivamente como cortabordes de hilo cortador. El uso de cualquier otro accesorio o elemento adicional aumentara el riesgo de lesiones. @©O EIbAUVI:::I_/I:::NL;IA: El hilo cortador despide objetos violentamente. Esto puede ocasionar ceguera o lesiones al operador o a las personas que se encuentren cerca. Utilice protectores para los ojos y las pJernas. No acerque ninguna parte del cuerpo al hilo mientras este gire. Gafas de seguridad o una protecck_n de ojos similar Mantenga alejados a ni6os, observadores animales amas de 15 metros. Detenga aparato en cuanto alguien se le aproxime. y el En caso de producirse situaciones no descritas en este manual, actge con precauci6n y sentido comgn. Si necesita ayuda, p6ngase en contacto con su distribuidor. SEGURIDAD DEL OPERADOR • Vistase adecuadamente. Use siempre gafas de seguridad o alggn otro tipo de protecci6n para los ojoscuando est6 operando o dando mantenimiento a su unidad (hay gafas de seguridad disponibles). La protecci6n de los ojos debe estar identificada por Z87. • Use siempre una mascarilla protectora para la cara si esta trabajando en un ambiente polvoriento. • Use pantalones largos de tela gruesa, mangas largas, botas y guantes. Es recomenda ble el uso de protecci6n para las piernas. • Use proteccion para tos pies. No opere la maquina descalzo o con sandalias. Mant_ngase alejado de la linea giratoria. • Asegure el cabello a la altura del hombro. Asegure o remueva toda pieza de ropa suelta, cordones, tira ntes, flecos, etc. Estos pueden enredarse en las partes en movimiento. • El encontrarse completamente cubierto 1o ayudara a protegerse de desechos y pedazos de plantas t6xicas que puedan set arrojadas por la linea giratoria. • Este alerta. No opere esta unidad cuando este cansado, enfermo, molesto o bajo la influencia de alcohot, dragas o alggn medicamento. Este consciente de Io que esta haciendo, use su sentido comDn. • Use protecci6n para los oidos. • Nurlca ponga en l'narcha el aparato en un lugar cerrado. La inhalaci6n de los gases de escape del motor puede resultar letal. • Mantenga los mangos limpios de aceite y combustible. SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO DEL APARATO • Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, salvo ajustes en el carburador, desconecte la bujia. • Antes de cada uso, aseggrese de que no haya piezas daiiadas o sueltas, y sustitgyalas si fuera necesario. Antes de cada uso, aseggrese de que no haya fugas de combustible, y reparelas si las hubiera. Mantenga el aparato en buen estado de funcionamiento. • Antes de cada uso, sustituya cualquier pieza de{ ca bezal q ue este doblada, partida, rota o deteriorada de alggn modo. 37  • Mantenga su unidad seggn el procedimiento recomendado. Mantenga {a linea de corte a una extensi6n adecuada. • Use gnicamente una linea de 2 mm de diametro de la marca Craftsman@. Nunca utilice alambre, soga, hilo, etc. • Instale adecuadamente el protector antes de usar la unidad. Use gnicamente el cabezal de corte especificado; aseggrese que se encuentre debidamente instalado y ajustado. • Aseggrese de que la unidad este correctamente ensamblada como se muestra en este manual. • Ajuste el carburador con la parte inferior apoyada para impedir que el hilo entre en contacto con alggn objeto. • Cuando realice ajustes en el carburador, no permita que nadie se acerque. • Utilice exclusivamente los accesorios y recambios Craftsman@ recomendados. • Deje que todo tipo de mantenimiento y servicio no explicado en este manual, sea realizado por un agente de servicio autonzado. SEGURIDAD EN EL USO DE COMBUSTIBLE • Mezcle y trasvase el combustible s61o en lugares abiertos. • No manipule el combustible en lugares donde puedan producirse chispas o Ilamas. • Utilice recipientes homologados para el almacenamiento de combustible. • Impida que se fume cerca del combustible o del aparato. • Evite derramar el combustible o el aceite. Limpie cualquier resto de combustible que haya podido derramarse. • Antes de poner en marcha el motor, al_jese al menos 3 metros del lugar de repostaje. • Antes de quitar el tap6n del combustible, detenga el motor y dejelo enfriar. • Guarde siempre combustible en un recipiente aprobado para los liquidos inflamables. SEGURIDAD AL CORTAR _ADVERTENCIA: Antes de cada uso, inspeccione ta zona de trabajo. Retire cualquier objeto (piedras, cristales rotos, clavos, cabtes, etc.) q ue pueda ser despedido o quedar enredado en el hilo. Los objetos duros pueden da_iar el cabezal podadory salir despedidos, con el consiguiente riesgo de lesiones graves. • Utilicelo gnicamente para trabajos de poda, siega y barrido. No Io utilice para recortar, podar setos no cortar bordes. • Pise siempre sobre suelo firme y mantenga el equilibrio en todo momento. No estire el cuerpo excesivamente. • Mantenga todo su cuerpo bien alejado dei silenciador y del hilo giratorio. Mantenga el motor por debajo de la cintura. Cuandoesta caliente, el silenciador puede causar graves quemaduras. • Cortede su derecha a izquierda. Si corta del lado izquierdo del protector, v_ a arrojar los deshechos lejos del operado£ • Opere Qnicamente bajo la luz del dia o bajo una buena luz artificial. • Use tinicamente para trabajos detallados en este manual TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO • Antes de guardar el aparato o transportar{o en un veh[culo, deje enfriar el motor y asegQrelo bien. • Antes de guardar o transportar el aparato, vacie el dep6sito de combustible. Para consumir el combustible que quede en el carburador, arranque el motor y dejelo en marcha basra que se detenga. • Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde las emanaciones de combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas procedentes de calentadores de agua, motores electricos, interruptores, hornos, etc. • GuardeeI aparatode modoqueel limitador de hilo cortador no pueda ocasionar lesiones accidentalmente. Este aparato puede colgarse por la eje. • Guarde el aparato alejado del alcance de los ni_os. NOTA ESPECIAL: La exposici6n prolongada alas vibraciones generadas por herramientas de manejo manual accionadas por motores de gasolina puede causar lesiones vasculares o nerviosas en los dedos, l;qanos y articulaciones de personas propensas a padecer des6rdenes circulatorios o hinchazones an6malas. Algunos estudios ban Ilegado a reiacionar el uso prolongado de estas herramientas a bajas temperaturas col/lesiones vasculares en personas normalmente sanas. Si aparecen sintomas tales corno entumecimientos, dolor, p6rdida de fuerza, cambios en el color o la textura de la piel o p6rdida de sensibilidad en los dedos, las manos o las articulaciones, deje de utilizar la herramienta y acuda a un medico. E{ uso de sistemas para la reducci6n de vibraciones no garantiza que se eviten estos problemas. Los usuarios que utilicen herramientas motorizadas con regulabdad deben vigilar estrechamente su estado fisico y el correcto funcionamiento de esta herramienta. 38  ,l_lkADVERTENCIA: AsegQrese deque el aparato est6 correctamente ensamb]ado todas ]as sujeciones firmes. CONTENIDO DE LA CAJA ,_ADVERTENCIA: Es normal que el filtro del combustible go]pee el tanque de combustible cuando 6ste se encuentre vacio. Es normal encontrar combustible o residuos de aceite en e] silenciador dado al ajuste de] carburadory a pruebas hechas por la f_brica. DEL El protector debe estar propiamente insta]ado. El protector provee una protecci6n parcia] a] usuado y a otros de1 riesgo de objetos arrojados pot la unidad, y est_ equipado con una cuchi]la de linea que corta el exceso de linea giratoria a una extensi6n adecuada. La cuchil]a de ]inea (por debajo del protector) es afilada y podria causar cortaduras. 1. Remueva la tuerca de {a protector 2. ]ntroduzca el extremo de ]a soporte a trav6s de la ranura de ]a protector. 3. Haga pivotar ]a protector hasta conseguir que el torni]lo pasador atraviese el orificio de la soporte. 4. Reinstale la tuerca y apriete firmemente con una Ilave (incluidas). MANGO Protector ,_ADVERTENCIA: Cuando ajusteel 2. Afloje la tuerca en forma de ala en el mango. Rote el mango en e] tubo y p6ngalo en posici6n vertical; enderece la tuerca en forma de ala. ,l_lkADVERTENCIA: Antes de comenzar, lea ]a informaci6n sobre combustible que aparece en las instrucciones de seguridad. Si tiene alguna duda con respecto alas instrucciones de seguddad, no Ilene el aparatocon combustible. P6ngase en contacto con e] Distbbuidor Autorizado. SUMINISTRO MOTOR DE COMBUSTIBLE AL ,_ADVERTENCIA: Retire ]a tapa de] tanque de combustible lentamente cuando vaya a abastecer el aparato. Este motor esta homologado para set utilizado con gaso]ina sin p]omo. Antes de ponerlo en marcha, ]a gasolina debe mezclarse con aceite de a]ta calidad para motores de 2 tiempos refrigerados por aire. Recomendamos utilizar aceite de ta marca Craftsman@ mezclado en proporci6n 40:1 (mezcla a] 2,5%). Para obtener una proporci6n de 40:1 deben mezclarse 4 litros _ /Ranura Soporte mango, aseg0rese que 6ste se mantenga por debajo de la etiqueta de seguridad. El mango de apoyo debe colocarse siempre por debajo de la flecha. 1. PROTECTOR y Use la siguiente ]ista para verificar que todas la piezas hayan sido incluidas: Modelo 358.348321 • Cortadora de hierba • Protector • Tuerca (atomi]lada en la protector) • Llave para el montaje del protector • Recipiente de Aceite Examine las piezas daSadas. No ]as uti]ice. AJUSTE COLOCACION DE LA PARA RECORTADORA Cu de gasolina sin plomo con 95 ml de aceite. NO USE aceite de autos o botes. Estos aceites pueden causar da6os a] motor. Cuando mezcle e] combustible, siga las instrucciones en el envase de aceite. Una vez el aoeite es aSadido a la gasolina, agite el envase por un breve espacio de tiempo pa ra asegu rat q ue el combustible sea mezclado comp]etamente. Siempre lea y siga las instrucciones de seguridad relacionadas al combustible antes de abastecer el tanque de combustible de su aparato. IMPORTANTE La experiencia demuestra que los combustibles con mezcla de alcohol (denominadas gasoho], o bien uti]izando etano] o metanol) pueden atraer ]a humedad, Io que provoca su separaci6n y {a formaci6n de acidos durante su almacenamierto. Los gases _cidos pueden dafiar el sistema de suministro de combustible de] motor mientras este guardado. Para evitar problemas en el motor, vacie ei sistema de combustible si va a guardarlo durante mas de un mes. Purgue el del_Ssito de gasoJina, ponga en 39  marcha el motor y d6jelo funcionar haste que se vacien los tubos y el carburador. Use combustible nuevo la pr6xJma temporada. Nunca utilice productos limpiadores de motores o carburadores pare el del_sito de combustible, ya que podrian producirse da5os Jrreparables. PARADA DEL APARATO • Pare apagar el motor mueva el interruptor ON/OFF ala posici6n OFF u PARADA. PUESTA EN MAROHA DEL APARATO _IkADVERTENCIA: 9. Elcabezalcortador comenzar_ a girar a_mismo tiempo que el motor. Evite cualquier contacto con el silenciado£ Cuando esta caliente, el silenciador puede causer graves quemaduras. ARRANQUE DEL MOTOR EN FRIO (o despu_s del repostaje) Posici6n Cuerda de arranque de arranque cebador Bombeador Silenciador 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Coloque el aparato sobre una superficie plana. Mueva el interruptor ON/OFF ala posici6n ON. Presione lentamente el bombeador de 6 veces. Mueva la palanca del cebador a la posicion FULL CHOKE (a toda marcha). Oprima y sujete el gatillo del acelerador durante todos los pesos restantes. Tire de la cuerda de arranque firmemente hasta que el motor suene como si fuera a encender, pero no hale la cuerda m _s de 6 veces. Tan pronto el motor suerle como si fuera a encender, mueva la palanca del cebadora HALF CHOKE. Hale la cuerda de arranque haste que el motor encienda, pero no hale m_s de 6 veces. Si el motor no enciende despues de 6 veces (en la posici6n de HALF CHOKE ) mueva la palanca del cebador a la posici6n de FULL CHOKE y presione el born beador 6 veces. Opd maw sostenga el acelerador y hale la cuerda de arranq ue 2 veces mas. Mueva la palanca del cebador ala posici6n de HALF CHOKE y hale la cuerda de arranque haste que el motor encienda, pero no mas de 6 veces. AVISO: Si el motor sigue sin encender, probablemente este ahogado. Proceda a ARRANQUE DEL MOTOR AHOGADO. Una vez el motor este encendido, dejelo funcionar por 10 segundos, luego mueva la palanca del cebador a OFF CHOKE. Deje la aparato funcionando por otros 30 segundos en OFF CHOKE antes de soltar el acelerador. AVISO: Si el motor deja de funcionar en la posicion de OFF CHOKE, mueva la palanca del cebador ala posici6n de HALF CHOKE y hale la cuerda haste que el motor encienda, pero no mas de 6 veces. ARRANQUE DEL MOTOR EN CALIENTE 1. Mueva el interruptor ON/OFF ala posici6n de ON. 2. Mueva la palanca del cebador ala posicion de HALF CHOKE. 3. Oprima y sostenga el acelerador. Mantenga el acelerador oprimido haste que el motor funcione normalmente. 4. Optima la cuerda de arranque haste que el motor encienda, pero no mas de 5 veces. 5. Deje que el motor funcione pot 15 segundos, luego mueva la palanca det cebador a {a posici6n de OFF CHOKE. AVISO: Si el motor no ha encendido, halela cuerda de arranque otras 5 veces. Si el motor sigue sin encender, probablemente este ahogado. ARRANQUE DEL MOTORAHOGADO Los motores ahogados pueden ser encendidos poniendo la palanca del cebador en la posici6n de OFF CHOKE; luego, hale la cuerda de arranque haste eliminar el exoeso de combustible. Esto puede requerir que se tire det mango de arranque varies veoes, dependiendo cu_n ahogado est6 la unidad. Si la unidad sigue sin encender, refierase ala TABLA DIAGNOSTICA. INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO POSICI()N UTILICE DE TRABAJO StEMPRE:_ acgsticos Protecci6n Protectores_ r Pantalone largos _ resistente_-J_ Calzado _ Corte siempre 4O _ ocular } : de derecha a izquierda.  _kADVERTENClA: Siempre use protecci6n para los ojos y protecci6n para los oidos. Nunca se apoye sobre el cabezal de la podadora. Piedras o desechos pueden ser arrojados a la cara u ojos por la unidad y causar ceguera u otros ddics senos. No encienda el motor a una velocidad m_s alta de la necesada. La linea de de corte cortar_ eficJerltemerlte cuando el motor es utilizado a una velocidad m_s baja. A velocidades mas bajas, habra menos ruido y vibraci6n. La linea de corte tendra mas duraci6n y tendra menos probabilidades de fundirse en la bobina. Siempre suelte el aceierador y deje que el motor regrese a la velocidad inactiva cuando no este cortando. Para detener el motor : • Suelte el aceierador. • Mueva el interruptor ON/OFF a la posici6n OFF. • La linea removera f_cilmente et c6sped y la hierba de alrededor de paredes, cercas, _rboles y lechos de flores, pero tambi6n puede cortar l a corteza tierna de los arbotes o arbustos y da6ar las cercas. • Para arreglar o dar forma, use menos de la aceleraci6n completa para a u mentar la vida 0til de la linea y reducir el uso del cabezal, especialmente: • Durantecortes ligeros • Cerca de objetos d6nde la linea se pueda enredar como peque6os postes, arboles o alambres de cercas. • Para cortar o barrer, use la aceleracion maxima para un trabajo limpio. PAPA RECORTAR - Mantenga la base del cabezal de la podadora alrededor de 80 mm sobre el terreno yen angulo. Deje que soto el extremo de la linea haga contacto. No fuerce la linea de la podadora a el area de trabajo. Para recortar / _, , AVANZAR LA PODADORA EN LINEA El linea cortador avanzara cada vez que el cabezal golpee IJgeramente contra el suelo con e{ motor a plena potencJa. La cuchilla metalica Iimitadora de linea, que est_ unida a la protector para recortadora, mantiene el linea con la Iongitud ideal _11_ADVERTENCIA: Use_nicamentela linea de 2 mm de diametro de linea redonda. Otros tamafios y formas de linea no avanzaran adecuadamente y puede resultar en el real funcionamiento del cabezal de corte o puede causar serios dafios. No use otros materiales como alambre, soga, hilo, etc. E{ alambre se puede romper mientras se est_ cortando y resulta r en un objeto peligroso que puede causar senos da6os. METODOS DE CORTE _kADVERTENCIA: Correcta ground Use la velocidad minima y no bloquee la linea cuando est_ cortando alrededor de objetos duros (piedras, arena gruesa, postes de cercas, etc.), que pueden daiiar el cabezal de code, o enredarse en la linea, o set arrojados causando un serio peligro. • La punta de la linea hace el corte. Alcanzara un desempeiio, mejor }/ un minimo dela,uso hnea sl no bloquea la hnea del area a cortar. Las formas correctas e incorrectas est_n mostradas a continuaci6n. La punta de la La linea est_ metilinea hace el corte da dentro de] ma- ___, 80 PARA ESCALPAR - La t6cnica de arrancar remueve vegetaci6n no deseada del terreno. Mantenga la base del cabezal de la podadora alrededor de 88 mm sobre el terreno yen angulo. Deje que solo el extremo de la linea toqueel terreno alrededor de _rboles, postes, rnonumentos, etc. Esta t6cnica aul;qenta el uso de la line& Para esc_l ar PAPA CORTAR CESPED - Su podadora es ideal en lugares donde cortadoras de cesped convencionales no pueden alcanzar. En la posici6n de cortar, mantenga la {inea paralela a l terreno. Evite presionar el cabezal contra el terrenoya que esto puede arrancar el terreno y da6ar el instrumento. Para cortar c_sped te ri._il d._ e tra_..___baj_ Incorrecta 41 , •  PARA BARRER ~ La acci6n de ventilar de la l inea giratoria puede ser usada para soplar los desechos fuera del area. Mantenga la {inea paralela y sobre la superficie del area y balancee el instrumento de lado a lado. 4;_AUVI:::ff/I:::NL;IA: Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, salvo ajustes en el carburador, desconecte la bujia. Se recomienda encomendar a un distribuidor todas tas reparaciones y ajustes no desedtos en este manual. VERIFIQUE LOS SUJETADORES PIEZAS SUELTAS • Caja de bujias • Filtro de aire • Tornillos de la caja • Tornillo del mango de apoyo • Protector VERIFIQUE DA_IADAS QUE NO HAYA O GASTADAS Y PIEZAS Encargue la sustituci6n de piezas da_adas o desgastadas a un distribuidor autodzado. • Interruptor ON/OFF - AsegQrese de que la interruptor ON/OFF funcione apropiadamente moviendota a ta posici6n OFR AsegQrese de que el motor se detenga; luego, vuelva a poner el motor en marcha y continue. • Dep6sito de combustible - Si el dep6sito est_ daiiado o tiene fugas, deje de utilizar la unidad inmediatamente. • Protector ~ descontinue el uso de la unidad si el protector esta da5ado. INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARATO Y SUS ETIQUETAS • Despu6s de cada uso, inspeccione el aparato por completo para verificar que no hayan piezas sueltas o daSadas. • Limpie el aparato y sus etiquetas utilizando un trapo hQmedo con un detergente suave. Para ._ i!_i LIMPIE EL FILTRO DE AIRE Un fiitro de aire sucio reduce el rendti;qiento det motor y aumenta el consumo de combustible y las emisiones nocivas. Umpie puntualmente el fittro cada 5 horas de funcionamiento. 1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea para evitar que penetre suciedad en la o_rnara del oarburador en el momento de abrir la cubierta. 2. Retire las piezas como se indica en la ilustraci6n. AVISO: No limpie el filtro con gasolina ni con otros disolventes inflamables. De Io contrabo, podria crear un desgo de incendio o producir emanaciones perjudiciales. 3. Lave el filtro con agua y jab6n. 4. Deje secar el filtro. 5. Aplique varias gotas de aceite al filtro; apriete el filtro para distribuir el aceite 6. Vuelva a colocar las piezas. _ro _'_ de aire Tomillo filtro de aire REEMPLAZO DE LA BUJIA Cambie la bujia anualmente para asegurarse de que el rnotor se ponga en marcha con mayor facilidad y que funcione mejor. Fije la separaci6n de la bujia en 0,6 mm. La regulaci6n de tiempo de arranque es fija y no ajustable. 1. Gire y luego tire del casco de la bujia. 2. Retire la bujia del cilindro y desk, chela. 3. Reemplace con una bujia de la marca Champion RCJ~6Y y ajuste firmemente con una Ilave de dados de 19 ram. 4. Vuetva a instalar el casco de la bujia. 42  REEMPLAZO 1. 2. 3. DE LA UNEA AJUSTE Mueva el interruptor a ta posici6n OFF u PARADA. Desconecte el cable de alimentaci6n dela buj{a. Desmonte]a bobina tirandocon fuerza det bot6n de bloqueo. Limpie toda la superficie del recept_culo y de {a bobina. Utilice como recambio una bobina prebobinada, o bien corte dos ]argos de 4 metros de hilo Craftsman _ con un diametro de 2 ram. _kADVERTENCIA: Nunca utilice cable, cuerda, alambre, etc. que pueda partirse y transformarse en un peligroso proyectiL 4. Inserte aproximadamente 1 cm de cada extremo del hilo por los peque_os orificios interiores de la bobina. Bobina Orificios hilo _ \ de salida del Hilo insertado en ]a muesca \ Hi]o insertado Receptaculo AL CARBURADOR ,_ADVERTENCIA: Mantenga a otras personas alejadas de la zona en donde se encuentre haciendo ajustes de marcha lenta. El cabezal de corte se mantendr_ girando durante este procedimiento. Use su equipo protector y observe todas 1as precauciones de seguridad. El carburador ha sido ajustado cuidadosamente en la f_brica. Posiblemente sea neoesario Racer ajustes si se nora cua]quiera de las siguientes condiciones: • El motor no funciona en marcha lenta cuando se suelta el aceleradolt Haga los ajustes sosteniendo e] equipo de manera que el acoesorio de corte se encuentre alejado det sueto y no haga contacto con ningQn objeto. Sostenga e] aparato manualmente l;qientras el motor se encuentre enoendido y mientras usted se encuentre haciendo los ajustes. Mantenga todas las partes de su cuerpo a]ejadas de los accesodos de corte y del silenciador. Marcha Lenta Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las revo]uciones hasta que el motor se mantenga en marcha sin ca]arse (]a marcha ]enta es demasiado lenta). • GJre el tornil]o de marcha lenta hacJa ]a derecha para aumentar las revoluciones si el motor se ahoga o se para. • Gire el tornil]o de marcha lenta hacJa la izquierda para reducJr las revoluciones. en la muesca 5. Enrolle el hi]o uniforme y fuertemente en la bobina. E nrolle en el sentido de las flechas indicadas en la bobina. 6. Introduzca el hilo a presJ6n en las muescas, dejando entre 7 y 12 cm sin enrol]ar. 7. Introduzca el hilo por los orificios de sa]ida de{ receptaculo, segQn se muestra en la ilustraci6n. 8. Haga coincidir ]as muescas con los orificios de salida del hilo. 9. ]ntroduzca la bobina a presi6n en el receptaculo basra que quede encastrada en su sitio. 10. ]qre de] hi]o que asoma pot el recept_culo para liberarlo de la muesca. Ajuste de la Marcha Lenta Tornillo de Tapa del Filtro de Aire Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera seguro al desempeSar este procedimiento, entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. 43  _AUVI::K/I::NUIA: Prepare la unidad para su almacenamiento al final de la temporada o en caso de que no vaya a _lizarse durante 30 dias o mas. • Antes de almacenar o transpodar el aparato, deje enfdar el motor y asegQrelo bien. • Guarde el aparato y el combustible en un lugar bien ventJtado donde los vapores emanados del combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas de calentadores de agua, motores el_,ctdcos, interruptores, homos, etc. • Antes de guardar o transportar el aparato, vacle el dep6sito de combustible. • Guarde el aparato y d combustible fuera de_ alcance de los niiios. • Almacene el aparato con todas las protecciones montadas. Coloque el aparato de modo que ningQn objeto afilado pueda ocasionar lesiones accidentales. ALMACENAJE DE LA UNIDAD POR TEMPORADAS Prepare su unidad para ser almacenada por fin de temporada o si no lava a usar por mas de 30 dias. Si su unidad va a ser almacenada por un pedodo de tiempo : TABLA • Limpie la unidad completa antes de almacenarla por un periodo largo. • Almacenela en un lugar limpio y seco. • Engrase ligeramente las superficies externas de metal. MOTOR INTERNO • Extraigalabujiayvierta 1 cucharadapeque_a de aceite para motores de 2 flempos (refrigerados por aire) a trav6s del hueco de la bujia. ]]re despacio de la cuerda de arranque de 8 a 10 veces para distribuir el aceite. • Sustitwa la bujia ]3or una nueva del tipo y grado termico recomendados. • Umpie el filtro de aire. • Compruebe que no haya tomiltos, tuercas ni pasadores sueltos en toda la m_quina. Sustitwa cualquier pieza desgastada, rota o da6ada. • En la siguiente ternporada, utilice solamente combustible nuevo con la proporci6n correcta de aceite y gasolina. OTROS • No almacene gasolina de una temporada a otra. • Cambie el recil_ente de gasolina si comienza a oxidarse. DIAGNOSTICA _k ADVERTENCIA: Siempre apague el aparatoy desconecte la bujia antes de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n que no requieran que la unidad est6 en operaci6n. SINTOMA CAUSA El motor no arral/ca. I. El interruptor ON/OFF esta en la posici6n OFR 2. El motor esta ahogado. SOLUCION 3. El tanque de combustible esta vacio. 4. La bujia no est_ haciendo chispa. 5. El combustible no est_ Ilegando al carburador. 6. El carburador ajuste. El motor no anda en marcha lenta como debe. requier I. El carburador requier ajuste, 2. Las lunas del cigue6al estan gastadas, 3. La compresi6n est_ baja. 1. Mueva el interruptor ON/OFF a la posici6n ON. 2. Yea "Arranque de Motor Ahogado" en la secci6n Uso. 3. Llene el tanque con la mezcla correcta de combustible. 4. instale una bujia nueva. 5. Verifique si el filtro de combustible no est6 sucio; cambielo. Verifique si hay dobleces en la linea de combustible o si est_ partida; reparela o cambiela. 6. Entre en contacto con el distribuidor autobzado del servicio. I. Vea "Ajuste al Carburador" en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. 3. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. 44  TABLA DIAGNOSTICA SINTOMA El motor acelera, falta potencia se para carga. (continuado) CAUSA no le o bajo SOLUCION 1. El filtro de aire esta sucio. 2. La bujia est_ carbonizada. 3. Slcarburadorrequiere ajuste. 4. Acumulaci6n de carb6n. 5. La compresi6n est_ baja. f. Limpie o cambie el filtro 2. Limpie o cambie la bujia la separaci6n. 3. Entre en contacto con el autorizado del servicio. 4. Entre en contacto con el autorizado del servicio. 5. Entre en contacto con el autorizado del servicio. de aire. y calibre distribuidor distribuidor distribuidor El motor hu f'rlea excesivamente 1. El cebador esta parcialmente accionado. 2. La mezcla de combustible se ha hecho incorrectameRte. 3. El filtro de aire esta sucio. 4. El carburador requiere ajuste. 1. Ajuste el cebador. Slmotor marcha con temperatura elevada. 1. La mezcla de combustible est_ se he hecho incorrectamente. 2. Se ha instalado la bujia incorrecta. 3. El carburador requiere ajuste. 4. Acumulaci6n de carb6n. 1. Vaci6 el tanque de combustible y Ilenelo de combustible con la mezcla correcta. 2. Cambie por la buj{a correcta. Dectaracibn de conformidad 2. Vacie el tanque de combustible y 116nelo de combustible con la mezcla correct& 3. Limpie o cambie el filtro de aire. 4. Entre en contacto con el distribuidor autobzado del servicio. 3. Entre en contacto con el distdbuidor autorizado del servicio. 4. Entre en contacto con el distbbuidor autorizado del servicio. de la CE relacionada con 2000/14/CE Nosotros, Electrolux Home Products, Inc., Texarkana, TX 75501, EE.UU., tel6fono: +1 903 223 4100, declara bajo responsabilidad exclusiva que la cortadora de hierba Craftsman modelo 358.348321, ha sido evaluada de acuerdo con et Anexo V de ta DIRSCTIVA y a partir de los nQmeros de serie 2002-001 N00001 en adelante, se ajusta alas estipulaciones de la DIRECTtVA La anchura det corte es 431 ram. La medicion de fuerza de sonido es de 108,4 dB y la fuerza sonido garatizada es de 112 dE. Texarkana 02-04-15 Michael S. Bounds, Director Safety and Standards (Seguridad 45 y Normas)  Declaraci6n en Europa) de conformidad de la CE (Directiva 98/37/CE_ Anexo II, A) (s61o aplicable Nosotros, Electrolux Home Products, Inc., Texarkana, TX 75501, EE.UU., tei6fono: +1 903 223 4100, declara bajo su exctusiva responsabilidad que la cortadora de hierba Craftsman modelo 358.348321, desde el n0mero de sede 2002-001N00001 en adelante, cumpie lo estipulado en las DIRECTIVAS: 98/37/CE (maquinaria) y 89/336/CE (compatibilidad electromagn6tica), incluyendo enmiendas, y que cumple las siguientes normas: EN 292-2, EN ISO 11806 y ClSPR 12. SMP, el Instituto Sueco de Pruebas de Maquinaria, Fydsborgsgatan 3 S-754 50 en Uppsala, Sueeia, ha realizado una homotogaci6n votuntaria. Los certificados estan numerados: SEC/97/55Z Texarkana 02-04-15 Michael S. Bounds, Director Safety and Standards (Seguddad MODELO: Craftsman 358.348321 MOTOR Cilindrada, en cm 3 Melocidad maxima del motor, medida seg0n iSO 8893, en kW VELOCIDADES DE ROTACl0N DEL MOTOR A plena potencia Regimen de giro maximo recomendado Regimen de giro al ralenti recomendado SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y LUBRICACI(_N Capacidad del dep6sito de combustible, en cm 3 Consumo de combustible con el motor a plena potencia, medido seg0n ISO 8893, en g/h Consumo especifico de combustible con el motor a plena potencia, medido segQn ISO 8893, en g/kWh PESO Sin el accesobo cortador o protector y con el dep6sito vacio, en kg ACCESORIO CORTADOR Cabezal de corte, no. de pieza NIVELES DE RUIDO (an_lisis de banda de oetavas 100-10000 Hz 1/3 de octava) NIVELES DE PRESION ACOSTICA, medidos seg_n ISO 7917 AI ralenti, en dB(A) En aceleraci6n, en dB(A) NIVELES DE POTENClA AC0STICA, medidos seg0n lSO 10884 AI ralenti, en dB(A) En aceleraci6n, en dB(A) NIVELES DE VIBRAClON, medidos segQn ISO 7916 MANGO DELANTERO AI ralenti, en m/s 2 En aceleracJ6n, en m/s 2 MANGO TRASERO AI ralenti, en m/s 2 En aceleraci6n, en m/s 2 Ai_lO DE FABRICACION: DIRECCION POSTAL DEL FABRICANTE: 2OO4 Bears, Roebuck and Co. 3333 Beverly Road Hoffman Estates, IL 60179 46 y Normas) 25 0,7 8000 8000 4000 450 407 768 3,7 #71-85818 78 96 91 106 3,0 4,8 7,4 1I ,3