Titan Impact 1040 Service Manual Manual de usuario

Marca: Titan

Modelo: Impact 1040 Service Manual

Categoría: Rociador de pintura

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Impact 1040

IMPACT®

1040

0823 • Form No. 2424937C

AIRLESS, HIGH-PRESSURE

SPRAYING UNIT

GROUPE DE PROJECTION À

HAUTE PRESSION

AIRLESS EQUIPO DE ALTA

PRESIÓN PARA PULVERIZAR

SERVICE MANUAL

- EN - SERVICE MANUAL 2

- F - MANUEL D’ENTRETIEN 14

- ES - MANUAL DE MANTENIMIENTO 26

Model 552600

Model 2453769

SPECIFICATIONS IMPACT 1040

Name 1040 (High Rider) 1040 (Low Rider)

Model # 552600 2453769

Specications

Gallons per minute 1.15 (4.35 LPM) 1.15 (4.35 LPM)

Maximum tip sizes 1 gun - 0.033” 1 gun - 0.033”

2 gun - 0.021” 2 gun - 0.021”

Maximum pressure 3300 PSI (22.8 MPa) 3300 PSI (22.8 MPa)

Weight 98 lbs. 95 lbs.

Maximum hose length 300’ 300’

Power 2.5 HP Brushless DC Motor, 100~120V AC, 50/60Hz, 15A 2.5 HP Brushless DC Motor, 100~120V AC, 50/60Hz, 15A

Generator requirement 5000 Watt (disable idle-down feature) 5000 Watt (disable idle-down feature)

Included accessories

Spray gun RX-Pro RX-Pro

Spray hose 50’ (15 m) P/N 316-505 50’ (15 m) P/N 316-505

Spray lter 60 mesh, P/N 0089958B 60 mesh, P/N 0089958B

Literature

Operation manual (Form

No. 552896)

English / French / Spanish

included with product and available online at www.titantool.

com

English / French / Spanish

included with product and available online at www.titantool.

com

Service manual (Form No.

2424937)

English / French / Spanish

available online at www.titantool.com

English / French / Spanish

available online at www.titantool.com

RX-Pro manual (Form No.

538801)

All languages

included with product and available online at www.titantool.

com

All languages

included with product and available online at www.titantool.

com

Compliance

Conforms to

UL STD 1450

Certified to CAN/CSA

STD C22.2 No 68

Intertek

Conforms to UL STD 1450

Certied to CSA STD C22.2 No. 68

Conforms to UL STD 1450

Certied to CSA STD C22.2 No. 68

WARNING! CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

This product can expose you to chemicals including lead, which are known to the State of California to cause

cancer, birth defects, or other reproductive harm.

For more information go to www.P65warnings.ca.gov.

CONTENTS

IMPACT 1040

1 SAFETY REGULATIONS FOR AIRLESS

SPRAYING ______________________________ 4

1.1 Explanation of symbols used _____________________4

1.2 Grounding instructions _________________________4

1.3 Safety hazards ________________________________5

2 MAINTENANCE __________________________ 6

2.1 Pressure relief procedure ________________________6

2.2 General repair and service notes __________________7

2.3 Replacing the motor ___________________________7

2.4 Replacing the gears ____________________________7

2.5 Replacing the transducer _______________________8

2.6 Replacing the PRIME/SPRAY valve ________________9

2.7 Servicing the fuid section _______________________9

2.8 Replacing the lters ___________________________12

3 TROUBLESHOOTING ____________________ 13

SPARE PARTS LISTS __________________________ 38

Main Assembly ____________________________________38

Drive Assembly ____________________________________ 40

Cart Assembly _____________________________________ 41

Fluid Section Assembly _____________________________42

Filter Assembly ____________________________________44

Low Cart Assembly _________________________________ 45

Low Rider Siphon Assembly _________________________46

Labels ___________________________________________47

Electrical Schematic ________________________________48

ACCESSORIES _______________________________ 49

WARRANTY _________________________________ 50

SAFETY PRECAUTIONS IMPACT 1040

1 SAFETY REGULATIONS FOR AIRLESS

SPRAYING

1.1 EXPLANATION OF SYMBOLS USED

This manual contains information that must be read and understood

before using the equipment. When you come to an area that has one

of the following symbols, pay particular attention and make certain to

heed the safeguard.

This symbol indicates a potential hazard that

may cause serious injury or loss of life. Important

safety information will follow.

tention

This symbol indicates a potential hazard to you

or to the equipment. Important information that

tells how to prevent damage to the equipment

or how to avoid causes of minor injuries will

follow.

Danger of skin injection

Danger of re from solvent and paint fumes

Danger of explosion from solvent, paint fumes

and incompatible materials

Danger of injury from inhalation of harmful

vapors

Danger of electric shock

Notes give important information which should

be given special attention.

1.2 GROUNDING INSTRUCTIONS

This product must be grounded. In the event of an electrical short

circuit, grounding reduces the risk of electric shock by providing an

escape wire for the electric current. This product is equipped with a

cord having a grounding wire with an appropriate grounding plug.

The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and

grounded in accordance with all local codes and ordinances.

WARNING - Improper installation of the grounding

plug can result in a risk of electric shock.

If repair or replacement of the cord or plug is necessary, do not connect

the green grounding wire to either at blade terminal. The wire with

insulation having a green outer surface with or without yellow stripes

is the grounding wire and must be connected to the grounding pin.

Check with a qualied electrician or serviceman if the grounding

instructions are not completely understood, or if you are in doubt

as to whether the product is properly grounded. Do not modify the

plug provided. If the plug will not t the outlet, have the proper outlet

installed by a qualied electrician.

This product is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding

plug that looks like the plug illustrated below. Make sure that the

product is connected to an outlet having the same conguration as

the plug. No adapter should be used with this product.

Grounded Outlet

Grounding Pin

Cover for grounded outlet box

1.3 SAFETY HAZARDS

WARNING: INJECTION INJURY

A high pressure stream produced by this equipment

can pierce the skin and underlying tissues, leading to

serious injury and possible amputation.

Do not treat a spraying injury as a harmless cut. In

case of injury to the skin through coating materials or

solvents, consult a doctor immediately for quick and

expert treatment. Inform the doctor about the coating

material or solvent used.

PREVENTION:

• Do not aim the gun at, or spray any person or animal.

• Keep hands and other body parts away from the discharge. For

example, do not try to stop leaks with any part of the body.

• NEVER put your hand in front of the gun. Gloves will not provide

protection against an injection injury.

• ALWAYS keep the tip guard in place while spraying. The tip guard

provides some protection but is mainly a warning device.

• Only use a nozzle tip specied by the manufacturer.

• Use caution when cleaning and changing nozzle tips. In the case

where the nozzle tip clogs while spraying, ALWAYS lock gun

trigger, shut pump o, and release all pressure before servicing,

cleaning tip or guard, or changing tip. Pressure will not be released

by turning o the motor. The PRIME/SPRAY valve or pressure bleed

valve must be turned to their appropriate positions to relieve

system pressure. Refer to PRESSURE RELIEF PROCEDURE described

in the pump manual.

• Do not leave the unit energized or under pressure while

unattended. When the unit is not in use, turn o the unit and relieve

the pressure in accordance with the manufacturer’s instructions.

• High-pressure spray is able to inject toxins into the body and

cause serious bodily injury. In the event that injection occurs, seek

medical attention immediately.

• Check hoses and parts for signs of damage, a leak can inject

material into the skin. Inspect hose before each use. Replace any

damaged hoses or parts. Only use TITAN original-high-pressure

hoses in order to ensure functionality, safety and durability.

• This system is capable of producing 3300 PSI / 228 Bar. Only

use replacement parts or accessories that are specied by the

SAFETY PRECAUTIONS

IMPACT 1040

manufacturer and that are rated a minimum of 3300 PSI. This

includes spray tips, nozzle guards, guns, extensions, ttings, and

hoses.

• Always engage the trigger lock when not spraying. Verify the

trigger lock is functioning properly.

• Verify that all connections are secure before operating the unit.

• Know how to stop the unit and bleed pressure quickly. Be

thoroughly familiar with the controls. Pressure will not be released

by turning o the motor. The PRIME/SPRAY valve or pressure

bleed valve must be turned to their appropriate positions to relieve

system pressure. Refer to PRESSURE RELIEF PROCEDURE described

in the pump manual.

• Always remove the spray tip before ushing or cleaning the system.

NOTE TO PHYSICIAN: Injection into the skin is

a traumatic injury which can lead to possible

amputation. It is important to treat the injury

as soon as possible. DO NOT delay treatment

to research toxicity. Toxicity is a concern with

some coatings injected directly into the blood

stream. Consultation with a plastic surgeon or

reconstructive hand surgeon may be advisable.

WARNING: HIGH PRESSURE HOSE

The paint hose can develop leaks from wear, kinking

and abuse. A leak can inject material into the skin.

Inspect the hose before each use.

PREVENTION:

• Avoid sharp bending or kinking of the high-pressure hose. The

smallest bending radius amounts to about 8” (20 cm).

• Do not drive over the high-pressure hose. Protect against sharp

objects and edges.

• Replace any damaged high-pressure hose immediately.

• Never repair damaged high-pressure hoses yourself!

• Electrostatic charging of spray guns and the high-pressure hose

is discharged through the high-pressure hose. For this reason the

electric resistance between the connections of the high-pressure

hose must be equal to or lower than 1M.

• For reasons of function, safety and durability use only original Titan

high-pressure hoses.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion or

bulging of cover. Check for damage or movement of couplings.

Immediately replace the hose if any of these conditions exist.

Never repair a paint hose. Replace it with another earthed high-

pressure hose.

• Make sure power cord, air hose and spray hoses are routed in such

a manner to minimize slip, trip and fall hazard.

WARNING: EXPLOSION OR FIRE

Flammable vapors, such as solvent and paint vapors, in

work area can ignite or explode.

PREVENTION:

• Do not spray ammable or combustible materials near an open

ame, pilot lights or sources of ignition such as hot objects,

cigarettes, motors, electrical equipment and electrical appliances.

Avoid creating sparks from connecting and disconnecting power

cords.

• Use extreme caution when using materials with a ashpoint below

100ºF (38ºC). Flashpoint is the temperature that a uid can produce

enough vapors to ignite.

• Paint or solvent owing through the equipment is able to result in

static electricity. Static electricity creates a risk of re or explosion

in the presence of paint or solvent fumes. All parts of the spray

system, including the pump, hose assembly, spray gun and

objects in and around the spray area shall be properly grounded

to protect against static discharge and sparks. Use only conductive

or grounded high-pressure airless paint sprayer hoses specied by

the manufacturer.

• Verify that all containers and collection systems are grounded to

prevent static discharge.

• Do not use a paint or solvent containing halogenated hydrocarbons.

Such as chlorine, bleach mildewcide, methylene chloride and

trichloroethane. They are not compatible with aluminum.

Contact the coating supplier about compatibility of material with

aluminum.

• Keep spray area well ventilated. Keep a good supply of fresh air

moving through the area to keep the air within the spray area free

from accumulation of ammable vapors. Keep pump assembly in

well ventilated area. Do not spray pump assembly.

• Do not smoke in the spray area.

• Do not operate light switches, engines, or similar spark producing

products in the spray area.

• Keep area clean and free of paint or solvent containers, rags, and

other ammable materials.

• Know the contents of the paint and solvents being sprayed. Read

all material Safety Data Sheets (SDS) and container labels provided

with the paints and solvents. Follow the paint and solvent

manufacture’s safety instructions.

• Place pump at least 20 feet (6.1 meters) from the spray object in

a well ventilated area (add more hose if necessary). Flammable

vapors are often heavier than air. Floor area must be extremely well

ventilated. The pump contains arcing parts that emit sparks and

can ignite vapors.

• Plastic can cause static sparks. Never hang plastic to enclose spray

area. Do not use plastic drop cloths when spraying ammable

material.

• Fire extinguisher equipment shall be present and working.

WARNING: HAZARDOUS VAPORS

Paints, solvents, and other materials can be harmful

if inhaled or come in contact with body. Vapors can

cause severe nausea, fainting, or poisoning.

PREVENTION:

• Wear respiratory protection when spraying. Read all instructions

supplied with the mask to be sure it will provide the necessary

protection.

SAFETY PRECAUTIONS / MAINTENANCE IMPACT 1040

• All local regulations regarding protection against hazardous vapors

must be observed.

• Wear protective eyewear.

• Protective clothing, gloves and possibly skin protection cream are

necessary for the protection of the skin. Observe the regulations

of the manufacturer concerning coating materials, solvents and

cleaning agents in preparation, processing and cleaning units.

WARNING: GENERAL

This product can cause severe injury or property

damage.

PREVENTION:

• Always wear appropriate gloves, eye protection, clothing and a

respirator or mask when painting.

• Do not operate or spray near children. Keep children away from

equipment at all times.

• Do not overreach or stand on an unstable support. Keep eective

footing and balance at all times.

• Stay alert and watch what you are doing.

• Do not operate the unit when fatigued or under the inuence of

drugs or alcohol.

• Do not kink or over-bend the hose. Airless hose can develop leaks

from wear, kinking and abuse. A leak can inject material into the

skin.

• Do not expose the hose to temperatures or pressures in excess of

those specied by manufacturer.

• Do not use the hose as a strength member to pull or lift the

equipment.

• Use lowest possible pressure to ush equipment.

• Follow all appropriate local, state and national codes governing

ventilation, re prevention and operation.

• The United States Government Safety Standards have been

adopted under the Occupational Safety and Health Act (OSHA).

These standards, particularly part 1910 of the General Standards

and part 1926 of the Construction Standards should be consulted.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion or

bulging of cover. Check for damage or movement of couplings.

Immediately replace hose if any of those conditions exist. Never

repair a paint hose. Replace with a conductive high-pressure hose.

• Do not spray outdoors on windy days.

• Always unplug cord from outlet before working on equipment

(electric models only).

2 MAINTENANCE

2.1 PRESSURE RELIEF PROCEDURE

Be sure to follow the Pressure Relief Procedure

when shutting down the sprayer for any purpose,

including servicing or adjusting any part of the

spray system, changing or cleaning spray tips, or

preparing for cleanup.

1. Lock the gun by pushing the gun trigger lock to the locked

position.

2. Turn o the sprayer by moving the ON/OFF switch to the OFF

position.

3. Turn the pressure control knob counterclockwise to its OFF

position in the black zone.

4. Unlock the gun by pushing the gun trigger lock to the unlocked

position.

5. Hold the metal part of the gun rmly

to the side of a metal container to

ground the gun and avoid a build up

of static electricity.

6. Trigger the gun to remove any

pressure that may still be in the hose.

7. Lock the gun by pushing the gun

trigger lock to the locked position.

8. Move the PRIME/SPRAY valve down

to the PRIME position.

MAINTENANCE

IMPACT 1040

2.1 GENERAL REPAIR AND SERVICE NOTES

The following tools are needed when repairing this sprayer:

Phillips Screwdriver 3/8” Hex Wrench

Needle Nose Pliers 5/16” Hex Wrench

Adjustable Wrench 1/4” Hex Wrench

Rubber Mallet 3/16” Hex Wrench

Flat-blade Screwdriver 5/32” Hex Wrench

5/64” Hex Wrench

1. Before repairing any part of the sprayer, read the instructions

carefully, including all warnings.

tention

Never pull on a wire to disconnect it. Pulling on a

wire could loosen the connector from the wire.

2. Test your repair before regular operation of the sprayer to be sure

that the problem is corrected. If the sprayer does not operate

properly, review the repair procedure to determine if everything

was done correctly. Refer to the Troubleshooting Charts to help

identify other possible problems.

3. Make certain that the service area is well ventilated in case

solvents are used during cleaning. Always wear protective

eyewear while servicing. Additional protective equipment may

be required depending on the type of cleaning solvent. Always

contact the supplier of solvents for recommendations.

4. If you have any further questions concerning your Titan Airless

Sprayer, call Titan:

Customer Service (U.S.) ..................................... 1-800-526-5362

2.2 REPLACING THE MOTOR

1. Unplug the unit.

2. Loosen and remove the two (2) motor shroud screws. Remove

the motor shroud.

3. Loosen and remove the three (3) belly pan screws. Remove the

belly pan.

4. Loosen and remove the two (2) motor cover screws. Remove the

motor cover.

5. Disconnect all wires between the motor and the sprayer.

6. Loosen and remove the two (2) motor controller screws. Remove

the motor controller.

7. Loosen and remove the four (4) motor bae screws. Remove the

motor bae.

8. Loosen and remove the three (3) motor mounting screws.

9. Pull the motor out of the gearbox housing.

10. With the motor removed, inspect the gears in the gearbox

housing for damage or excessive wear. Replace the gears, if

necessary.

11. Install the new motor into the gearbox housing.

12. Secure the motor with the three (3) motor mounting screws.

13. Reconnect the wires between the sprayer and the new motor.

(refer to the electrical schematic in the Parts List section of this

manual).

14. Place the bae over the end of the motor assembly. Secure with

the four (4) motor bae screws.

15. Place motor controller back into place behind the motor bae.

Secure with the two (2) motor controller screws.

16. Reconnect all wires between the motor and sprayer.

17. Place the motor cover back over the motor controller. Secure

with the two (2) motor cover screws.

18. Put the belly pan back in place and secure with the three (3) belly

pan screws.

19. Slide the motor shroud over the motor assembly.

20. Secure the motor shroud with the two (2) motor shroud screws.

Motor

Shroud

Screw

Motor Cover

Motor Cover Screw

Motor Controller Screw

Motor Controller

Motor Bae

Screw

Motor

Bae

Motor Shroud

Motor Mounting

Screw

Gearbox

housing

Motor

Belly Pan

Screw

Belly Pan

MAINTENANCE IMPACT 1040

2.3 REPLACING THE GEARS

1. Follow steps 1-9 in Replacing the Motor Assembly to remove

the motor and control panel.

2. Inspect the armature gear on the end of the motor for damage

or excessive wear. If the gear is completely worn out, replace the

motor assembly.

3. Remove and inspect the 1st stage gear and 2nd stage gear

assemblies for damage or excessive wear. Replace, if necessary.

4. Inspect the front gear box assembly for damage or excessive

wear. If damaged or worn, replace the front gear box assembly.

Clean and rell the gear box cavity up to the rear

face of each gear with Lubriplate (P/N 314-171).

5. Reinstall the motor into the gearbox housing.

6. Follow steps 11-20 in Replacing the Motor Assembly to replace

the motor and control panel.

Armature Gear

2nd Stage Gear

3rd Stage Pinion

1st Stage Gear

2nd Stage Pinion

Belly Pan

Belly Pan Screw

Front Gear

Box Assembly

2.4 REPLACING THE TRANSDUCER

1. Unplug the unit.

2. Loosen and remove the

two (2) lter assembly bolts.

Slide the lter assembly

from the cart.

3. Loosen and remove the two

(2) motor shroud screws.

Remove the motor shroud.

4. Loosen and remove the

two (2) motor cover screws.

Remove the motor cover.

5. Disconnect the transducer wire from the motor controller.

6. Pull the grommet out of the mounting plate and slide it up the

shaft of the transducer until it is clear of the mounting plate.

7. Using a wrench, loosen and remove the transducer from the lter

housing. Carefully thread the transducer wire out through the

mounting plate.

8. Slide the grommet o of the old transducer and onto the new

transducer.

9. Thread the new transducer wire through the mounting plate and

back to the motor controller.

10. Thread the new transducer into the lter housing and tighten

securely with a wrench.

Make sure the o-ring on the transducer is in place

before threading the transducer into the lter

housing.

11. Push the grommet into the mounting plate.

12. Connect the transducer wire to the motor controller (refer to the

electrical schematic in the Parts List section of this manual).

13. Place the motor cover back over the motor controller. Secure

with the two (2) motor cover screws.

14. Slide the motor shroud over the motor assembly.

15. Secure the motor shroud with the two (2) motor shroud screws.

Motor

Shroud

Screw

Motor

Cover

tor

Cover

rew

Motor Shroud

Motor

Controller

Tranducer

Filter assembly

Grommit

MAINTENANCE

IMPACT 1040

2.5 REPLACING THE PRIME/SPRAY VALVE

Perform the following procedure using PRIME/SPRAY valve

replacement kit P/N 700-248.

1. Push the groove pin out of the valve handle.

2. Remove the valve handle and the cam base.

3. Using a wrench, loosen and remove the valve housing assembly.

4. Make sure the gasket is in place and thread the new valve housing

assembly into the lter block. Tighten securely with a wrench.

5. Place the cam base over the valve housing assembly. Lubricate

the cam base with grease and line up the cam with the lter block

using the dowel pin.

6. Line up the hole on the valve stem with the hole in the valve

handle.

7. Insert the groove pin into the valve handle and through the valve

stem to secure the valve handle in position.

Gasket

Dowel Pin

Cam Base

Valve Stem

Filter

Housing

Valve Housing

Assembly

Valve

Handle

Groove Pin

When using “HOT” solvents, replace Viton o-ring

with optional PTFE o-ring (700-897). Install with

o-ring tool (700-890).

Viton o-ring

2.6 SERVICING THE FLUID SECTION

Use the following procedures to service the valves and repack the

uid section. Perform the following steps before performing any

maintenance on the uid section.

1. Loosen and remove the foot valve housing from the lower

housing.

2. Clean out any debris in the foot valve housing and examine the

housing and the foot valve seat. If the seat is damaged, reverse

or replace the seat.

3. Using two wrenches, hold the upper housing at the wrench ats

with one wrench and loosen the lower housing with the other.

Remove the lower housing.

4. Using a 3/8” hex wrench, loosen and remove the outlet valve

retainer from the piston rod.

Before proceeding, follow the Pressure Relief

Procedure outlined previously in this manual.

Additionally, follow all other warnings to reduce

the risk of an injection injury, injury from moving

parts or electric shock. Always unplug the sprayer

before servicing!

5. Clean out any debris and examine the retainer and outlet valve

seat. If the seat is damaged, reverse or replace the seat.

6. Remove, clean, and inspect the outlet valve cage and outlet valve

ball. Replace if they are worn or damaged.

7. Reassemble the valves by reversing the steps above.

Foot Valv

Housing

Viton

O-Ring

O-ring

PTFE

Back-Up

Ring

Foot Valv

Seat

Foot Valv

Ball

Foot Valv

Cage

Lower

Housing

Upper

Housing

SERVICING THE VALVES

The design of the uid section allows

access to the foot valve and seat as well

as the outlet valve and seat without

completely disassembling the uid

section. It is possible that the valves may

not seat properly because of debris stuck

in the foot valve seat or outlet valve seat.

Use the following instructions to clean the

valves and reverse or replace the seats.

1. Loosen and remove the foot valve

housing from the lower housing.

2. Clean out any debris in the foot valve

housing and examine the housing

and the foot valve seat. If the seat

is damaged, reverse or replace the

seat.

3. Using two wrenches, hold the upper housing at the wrench ats

with one wrench and loosen the lower housing with the other.

Remove the lower housing.

MAINTENANCE IMPACT 1040

4. Using a 3/8” wrench, loosen and remove the outlet valve retainer

from the piston rod.

Outlet Valv

Retainer

Nylon

Washer

Outlet Valv

Seat

Outlet Valv

Ball

Outlet Valv

Cage

Outlet Valv

Seal

Piston Rod

Upper

Housing

Lower

Housing

Always service the outlet

valve with the piston rod

attached to the pump.

This will prevent the

piston rod from rotating

during disassembly of

the outlet valve.

5. Clean out any debris and examine the

retainer and outlet valve seat. If the

seat is damaged, reverse or replace the

seat.

6. Remove, clean, and inspect the outlet

valve cage and outlet valve ball.

Replace if they are worn or damaged.

7. Reassemble the valves by reversing the

steps above.

During reassembly, make sure the Viton o-rings

and the PTFE back-up rings between the upper

housing and lower housing as well as between

the lower housing and the foot valve housing are

lubricated with grease and in position.

REPACKING THE FLUID SECTION

1. Remove the foot valve assembly and the lower housing using

the steps in the “Servicing the Valves” procedure above.

The outlet valve does not need to be disassembled

from the piston rod for this procedure.

2. Loosen and remove the two nuts and washers (1) from

underneath the sprayer. Remove the uid section retainer (2).

This will unclamp the entire uid section (3).

3. Slide the uid section forward to remove it from the gear housing.

Slider

Assembly

Crankshaf

Upper Seal

Retainer

Spacer

Upper

Packing

Lower

Packing

Upper

Housing

Piston Rod

Wear Ring

4. Place the upper housing upright in

a vise by clamping on the wrench

ats.

Do not over-tighten

the vise. Damage to

the upper housing may

occur.

5. Using a wrench, remove the upper

seal retainer.

6. Slide the piston rod forward until

the piston is out of the T-slot on

the slider assembly.

7. Pull the piston out through the

bottom of the upper housing.

8. Inspect the piston rod for wear and

replace if necessary.

9. Remove the upper and lower

packings from the upper housing.

Be careful not to scratch,

score, or otherwise

damage the upper

housing during removal

of the packings.

10. Clean the upper housing. Inspect

the upper housing for damage and

replace if necessary.

11. Locate the new upper and lower

packings and pack the areas

between the packing lips with

grease. Lubricate the o-rings on the exterior of the packings with

grease.

Install upper packing

with raised lip

facing down.

Raised Lip

12. Insert the upper packing into the top

of the upper housing with the raised

lip on the packing facing down.

13. Insert the spacer on top of the upper

packing.

14. Thread the upper seal retainer into the

upper housing and torque to 25-30 ft. lbs.

15. Pre-form the lower packing using the lower packing sizing tool

(included in the repacking kit).

Install lower packing with

the side that has the o-ring

closest to the face of the

packing facing up.

Closer

Top

16. Insert the lower packing partially into

the bottom of the upper housing

so that the side that has the o-ring

closest to the face of the packing

faces up.

17. Push the lower packing into position

using the lower packing insertion

tool (see Fluid Section Assembly

parts list for lower packing insertion

tool P/N).

18. Place the piston insertion tool (included in the repacking kit) over

the top of the piston rod.

MAINTENANCE

IMPACT 1040

19. Insert the piston rod into the bottom of the upper housing,

through the lower packing, through the upper packing, and out

through the upper seal retainer.

When repacking the uid section, make sure the

raised lip on the bottom of the lower packing is

fully outside the packing around the piston rod

after insertion of the piston rod.

20. Remove the piston insertion tool from the top of the piston rod.

21. Replace the upper housing back into the uid section clamp on

the gear housing. Make sure to slide the top of the piston rod

into the T-slot on the slider assembly.

22. Place the uid section block back into position over the uid

section. Replace the washers and nuts that secure the uid

section block to the gear housing. Tighten the nuts (torque to

100-130 in-lbs).

23. Making sure that the Viton o-ring and PTFE back-up ring are

lubricated and in place, thread the lower housing into the upper

housing. Using two wrenches, hold the upper housing at the

wrench ats with one wrench and tighten the lower housing

with the other.

24. Attach the high-pressure hose to the nipple on the back of the

housing and tighten with a wrench. Do not kink the hose.

Make sure the hose does not touch the cart frame.

If it does, reposition the nipple by turning the

upper housing until the hose is clear of the frame

and the nipple is within 45º of the back of the unit.

25. Making sure that the Viton o-ring and PTFE back-up ring are

lubricated and in place, reassemble the foot valve assembly and

and thread it into the lower housing. Tighten securely.

26. Thread the siphon tube/siphon set into the foot valve and

tighten securely. Make sure to wrap the threads on the down

tube/siphon tube adapter with PTFE tape before assembly.

27. Replace the return hose into the clamp on the siphon tube.

28. Place the front cover on the gearbox housing and secure in

position using the four front cover screws.

29. Turn on the sprayer by following the procedure in the “Operation”

section of this manual and check for leaks.

Repacking kit P/N 0558740 is available. For best

results use all parts supplied in this kit.

REPLACING THE COMPLETE FLUID SECTION ASSEMBLY

The uid section for this pump has been designed to be easily replaced

by another entire uid section assembly for on-site replacement.

Follow the steps below.

1. Loosen and remove the two nuts and washers (1) from

underneath the sprayer. Remove the uid section retainer (2).

This will unclamp the entire uid section (3).

2. Slide the uid section forward to remove it from the gear housing.

3. Replace the new uid section back into the the uid section

clamp on the gear housing. Make sure to slide the top of the

piston rod into the T-slot on the slider assembly.

4. Place the uid section block back into position over the uid

section. Replace the washers and nuts that secure the uid

section block to the gear housing. Tighten the nuts (torque to

100-130 in-lbs).

MAINTENANCE IMPACT 1040

2.6 REPLACING THE FILTERS

PUMP FILTER

Filter Body

Filter Spring

Adapter

Core Spring

Filter

O-ring

Filter Housing

1. Loosen and remove the lter body

by hand.

2. Slip the lter o of the core spring.

3. Inspect the lter. Based on

inspection, clean or replace the

lter.

4. Inspect the o-ring. Based on

inspection, clean or replace the

o-ring.

5. Slide the new or cleaned lter

over the core spring with the lter

spring adapter in place. Push the

lter into the center of the lter

housing.

6. Slide the lter body over the lter

and thread it into the lter housing

until secure.

The lter housing

should be hand-

tightened, but

make sure the lter

housing is seated

fully into the pump

block.

GUN FILTER

1. Unclip the top of the trigger guard from the gun body.

2. Using the bottom of the trigger guard as a wrench, loosen and

remove the handle assembly from the gun head.

3. Pull the old lter out of the gun body. Clean or replace.

4. Slide the new lter, tapered end rst, into the gun head.

5. Thread the handle assembly into the gun head. Tighten with the

trigger wrench.

6. Snap the trigger guard back onto the gun body.

Handle

Filter

Gun

Body

For more detail, part number information, and

complete assembly drawings, please see the RX-

Pro Airless Gun Owner’s Manual.

TROUBLESHOOTING

IMPACT 1040

3 TROUBLESHOOTING

Problem

A. The unit will not run.

B. The unit will not prime.

C. The unit will not build or

maintain pressure.

D. Fluid leakage at the upper end

of the uid section.

E. Excessive surge at the spray

gun.

F. Poor spray pattern.

G. The unit lacks power.

Cause

1. The unit is not plugged in.

2. Tripped breaker.

3. The pressure is set too low (pressure control

knob set at minimum setting does not supply

power to unit).

4. Faulty or loose wiring.

5. Excessive motor temperature.

6. ON/OFF switch is defective.

1. Inlet valve is stuck.

2. The PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY

position.

3. Air leak in the siphon tube/suction set.

4. The pump lter and/or inlet screen is clogged.

5. The siphon tube/suction set is clogged.

1. The spray tip is worn.

2. The spray tip is too large.

3. The pressure control knob is not set properly.

4. The pump lter, gun lter, or inlet screen is

clogged.

5. Material ows from the return hose when the

PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY position.

6. Air leak in the siphon tube/suction set.

7. There is external uid leak.

8. There is an internal uid section leak

(packings are worn and/or dirty, valve balls

are worn).

9. Worn valve seats

10. Motor powers but fails to rotate

1. The upper packing is worn.

2. The piston rod is worn.

1. Wrong type of airless spray hose.

2. The spray tip worn or too large.

3. Excessive pressure.

1. The spray tip is too large for the material

being used.

2. Incorrect pressure setting.

3. Insucient uid delivery.

4. The material being sprayed is too viscous.

1. The pressure adjustment is too low.

2. Improper voltage supply.

Solution

1. Plug the unit in.

2. Reset the breaker.

3. Turn the pressure control knob clockwise to supply

power to the unit and increase the pressure setting.

4. Inspect or take to a Titan authorized service center.

5. Allow motor to cool.

6. Replace the ON/OFF switch.

1. Insert pusher stem.

2. Rotate the PRIME/SPRAY valve clockwise to the PRIME

position.

3. Check the siphon tube/suction set connection and

tighten or re-tape the connection with PTFE tape.

4. Remove the pump lter element and clean. Remove the

inlet screen and clean.

5. Remove the siphon tube/suction set and clean.

1. Replace the spray tip following the instructions that

came with the spray gun.

2. Replace the spray tip with a tip that has a smaller orice

following the instructions that came with the spray gun.

3. Turn the pressure control knob clockwise to increase the

pressure setting.

4. Remove the pump lter element and clean. Remove the

gun lter and clean. Remove the inlet screen and clean.

5. Clean or replace the PRIME/SPRAY valve.

6. Check the siphon tube/suction set connection and

tighten or re-tape the connection with PTFE tape.

7. Check for external leaks at all connections. Tighten

connections, if necessary.

8. Clean the valves and service the uid section following

the “Servicing the Fluid Section” procedure in the

Maintenance section of this manual.

9. Reverse or replace the valve seats following the

“Servicing the Fluid Section” procedure in the

Maintenance section of this manual.

10. Take unit to a Titan authorized service center.

1. Repack the pump following the “Servicing the Fluid

Section” procedure in the Maintenance section of this

manual.

2. Replace the piston rod following the “Servicing the Fluid

Section” procedure in the Maintenance section of this

manual.

1. Replace hose with a minimum of 50’ of 1/4” grounded

textile braid airless paint spray hose.

2. Replace the spray tip following the instructions that

came with the spray gun.

3. Rotate the pressure control knob counterclockwise to

decrease spray pressure.

1. Replace the spray tip with a new or smaller spray tip

following the instructions that came with the spray gun.

2. Rotate the pressure control knob to adjust the pressure

for a proper spray pattern.

3. Clean all screens and lters.

4. Add solvent to the material according to the

manufacturer’s recommendations.

1. Rotate the pressure control knob clockwise to increase

the pressure setting.

2. Reconnect the input voltage for 120V AC.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES IMPACT 1040

Nom 1040 (Chariot) 1040 (Bas chariot)

Nº de modèle 552600 2453769

Caractéristiques techniques

Débit (GPM) 1,15 (4,35 LPM) 1,15 (4,35 LPM)

Embout, dimension max. 1 pistolet - 0,033” 1 pistolet - 0,033”

2 pistolet - 0,021” 2 pistolet - 0,021”

Pression max. 22,8 MPa 22,8 MPa

Poids 44,5 kg 43,1 kg

Tuyau de pulvérisation

dimension max.

91,4 m 91,4 m

Source de puissance 2,5 HP moteur DC de Brushless, 100~120V AC, 50/60Hz, 15A 2,5 HP moteur DC de Brushless, 100~120V AC, 50/60Hz, 15A

Génératrice 5000 W (désactiver la mort en fonction) 5000 W (désactiver la mort en fonction)

Accessoires inclus

Pistolet RX-Pro RX-Pro

Tuyau 15 m Nº de pièce 316-505 15 m Nº de pièce 316-505

Filtre 60 mailles, Nº de pièce 0089958B 60 mailles, Nº de pièce 0089958B

Modes d’emploi

Mode d’emploi, (Nº de

form 552896)

Anglais / français / espagnol

Inclus avec l’appareil et disponible en ligne,

www.titantool.com

Anglais / français / espagnol

Inclus avec l’appareil et disponible en ligne,

www.titantool.com

Manuel d’entretien (Nº de

form 2424937)

Anglais / français / espagnol

disponible en ligne, www.titantool.com

Anglais / français / espagnol

disponible en ligne, www.titantool.com

Mode d’emploi, RX-Pro (Nº

de form 538801)

Toutes les langues

Inclus avec l’appareil et disponible en ligne,

www.titantool.com

Toutes les langues

Inclus avec l’appareil et disponible en ligne,

www.titantool.com

Conformité

Conforms to

UL STD 1450

Certified to CAN/CSA

STD C22.2 No 68

Intertek

Se conforme à UL STD 1450.

Certié au NON 68 de CSA C 22,2 Nº 68

Se conforme à UL STD 1450.

Certié au NON 68 de CSA C 22,2 Nº 68

AVERTISSEMENT! AVERTISSEMENT EN FONCTION DE LA PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE

Cet appareil peut vous exposer à des produits chimiques, y compris le plomb, reconnus par l’État de la Californie

pour causer le cancer, des anomalies congénitales ou d’autres troubles de la reproduction.

Pour de plus amples renseignements, consultez le site Web www.P65warnings.ca.gov.

CONTENU

IMPACT 1040

1 PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ POUR LA

PROJECTION AIRLESS ___________________ 16

1.1 Explication des symboles utilisés ________________16

1.2 Directives de mise à la terre _____________________16

1.3 Dangers pour la sécurité _______________________17

2 ENTRETIEN _____________________________ 18

2.1 Procédure de décompression ___________________18

2.2 Généralités concernant la maintenance ___________19

2.3 Remplacement du moteur _____________________19

2.4 Remplacement des engrenages _________________19

2.5 Remplacement du transducteur _________________20

2.6 Remplacement de la soupape PRIME/SPRAY ______21

2.7 Maintenance de la section des liquides ___________21

2.8 Remplacement des ltres ______________________24

3 DÉPANNAGE ___________________________ 25

LISTE DE PIÈCES DE RECHANGE _______________ 38

Vue d’ensemble ___________________________________38

Boîte d’engrenages ________________________________40

Ensemble de chariot ________________________________41

Section des liquides ________________________________42

Ensemble de ltre __________________________________44

Ensemble de bas chariot ____________________________45

Ensemble d’aspiration (bas chariot) ___________________46

Étiquettes ________________________________________47

Schéma de raccordement électrique __________________48

ACCESSOIRES _______________________________ 49

GARANTIE __________________________________ 51

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ IMPACT 1040

1 PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

1.1 EXPLICATION DES SYMBOLES UTILISÉS

Veuillez lire et être sûr de comprendre toutes les informations

contenues dans ce manuel avant d’utiliser l’appareil. Lorsque vous

pénétrez dans une zone qui contient les symboles suivants, soyez

particulièrement vigilant et vériez que les systèmes de sécurité sont

bien installés.

Ce symbole indique un risque potentiel pouvant

entraîner des blessures graves ou même

mortelles. Vous trouverez ci-après d’importantes

consignes de sécurité.

tention

Ce symbole indique un risque potentiel

pour vous ou pour l’appareil. D’importantes

informations sur la manière d’éviter tout

dommage de l’équipement ou d’éviter des

blessures légères sont indiquées ci-après.

Danger de blessure par injection de produit

Danger d’incendie

Risque d’explosion

Vapeurs toxiques et/ou inammables. Danger

d‘intoxication et de brûlure

Risque de choc électrique

Les notes contiennent des informations qui

doivent être consciencieusement respectées.

1.2 DIRECTIVES DE MISE À LA TERRE

Cet appareil doit être mis à la terre. En cas de court-circuit, cette

précaution réduit les risques de choc en procurant un parcours au

courant électrique. Le cordon de l’appareil est doté d’un l de terre

relié à la troisième broche de sa che. Cette dernière doit être branchée

dans une prise correctement câblée et mise à la terre conformément

aux codes et règlements locaux.

MISE EN GARDE - Le fait de ne pas brancher

correctement la che trilaire de l’appareil peut

entraîner des risques de choc électrique.

Si on doit réparer ou remplacer le cordon ou la che, ne pas raccorder

le l de terre à la borne des broches plates (lames) de cette dernière.

Ce l, normalement vert (avec ou sans rayures jaunes), doit être relié à

la broche de terre.

Consulter un technicien ou un électricien qualié à défaut de

comprendre l’ensemble des présentes directives ou en cas

d’incertitude quant à la mise à terre de l’appareil. Ne pas modier la

che de l’appareil; si elle ne s’adapte pas dans la prise voulue, la faire

remplacer par un électricien qualié.

Conçu pour les circuits de 120 V, cet appareil est doté d’une che

ressemblant à celle illustrée ci-dessous. S’assurer que le produit est

connecté à une prise électrique ayant la même conguration que la

che mâle. Ne pas utiliser d’adaptateur avec ce produit.

Prise trilaire

Broche de mise à la terre

Plaque murale de la prise

1.3 DANGERS POUR LA SÉCURITÉ

RISQUE : BLESSURE PAR PROJECTION

Un courant de liquide à haute pression produit par

cet équipement peut percer la peau et les tissus sous-

cutanés, et entraîner des blessures graves ou une

amputation.

Ne traitez pas une blessure par injection comme simple

coupure. En cas de blessure de la peau par l’injection

de peintures ou de solvants, consultez sans retard un

médecin. Renseignez le médecin sur la nature de la

peinture ou du solvant utilisés.

PRÉVENTION :

• Ne dirigez pas le pistolet sur et ne pulvérisez pas les personnes ou

les animaux.

• N’approchez pas les mains ni d’autres parties du corps de la sortie

du produit. Par exemple, ne tentez pas d’arrêter une fuite avec une

partie du corps.

• NE JAMAIS mettre la main, même gantée, devant le pistolet

(les gants n’orent aucune protection contre les blessures par

injection).

• TOUJOURS s’assurer que le protège-embout est en place avant

de pulvériser. Il est cependant à noter que, s’il assure une certaine

protection, ce dispositif joue surtout un rôle préventif.

• Utilisez exclusivement un embout de buse spécié par le fabricant.

• Prenez garde quand vous nettoyez ou que vous changez les

embouts de buse. Si l’embout se bouche pendant que vous

pulvérisez, verrouillez TOUJOURS la détente du pistolet, arrêtez

la pompe et libérez toute la pression avant de réparer ou de

nettoyer l’embout ou le protecteur ou avant de changer d’embout.

La pression n’est pas libérée par l’arrêt du moteur. La poignée du

robinet-valve PRIME/SPRAY doit être placée sur PRIME pour libérer

la pression. Consultez la PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION décrite

dans le manuel de la pompe.

• Ne laissez pas l’appareil sous tension ou sous pression quand vous

vous en éloignez. Quand vous n’utilisez pas l’appareil, éteignez-le

et libérez la pression conformément aux instructions du fabricant.

• La pulvérisation à haute pression peut injecter des toxines dans

le corps et causer de graves blessures corporelles. Si une telle

injection se produisait, consultez immédiatement un médecin.

• Vériez les tuyaux et les pièces pour détecter des signes

d’endommagement : une fuite peut injecter le produit dans la peau.

Inspectez le tuyau avant chaque emploi. Changez tous les tuyaux

ou pièces endommagés. Pour des raisons de fonctionnement,

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

IMPACT 1040

de sécurité et de durée de vie, utiliser exclusivement des tuyaux

exibles à haute pression d‘origine de TITAN.

• Ce système peut produire une pression de 3 300 PSI / 22,8 MPa.

N’utilisez que les pièces de rechange ou les accessoires spéciés

par le fabricant et ayant une pression nominale minimum de 3

300 PSI. Ceci est valable pour les embouts de pulvérisation, les

protecteurs de buse, les pistolets, les rallonges, les raccords et le

tuyau.

• Verrouillez toujours la détente quand vous ne pulvérisez pas.

Vériez que le verrou de la détente fonctionne correctement.

• Vériez que toutes les connexions sont bien serrées avant d’utiliser

l’appareil.

• Sachez comment arrêter l’appareil et le dépressuriser rapidement.

Soyez bien familiarisé avec les commandes. La pression n’est pas

libérée lorsque le moteur est arrêté. La poignée du robinet-valve

PRIME/SPRAY doit être placée sur PRIME pour libérer la pression.

Consultez la PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION décrite dans le

manuel de la pompe.

• Retirez toujours l’embout de pulvérisation avant de rincer ou de

nettoyer le système.

REMARQUE À L’INTENTION DES MÉDECINS :

Les injections cutanées sont des lésions

traumatiques; il importe donc de les traiter sans

délai. On NE DOIT PAS retarder ce traitement

sous prétexte de vérier la toxicité du produit en

cause, celle-ci n’étant conséquente que dans le

cas d’injection directe de certains produits dans

le système sanguin. Il pourrait s’avérer nécessaire

de consulter un plasticien ou un spécialiste en

chirurgie reconstructive de la main.

RISQUE : FLEXIBLE À HAUTE

PRESSION

Le tuyau de peinture peut présenter des fuites dues à

l’usure, aux pincements et aux mauvaises utilisations.

Toute fuite peut entraîner une projection de matériau

dans la peau. Vériez soigneusement le tuyau avant

chaque utilisation.

PRÉVENTION :

• Il faut éviter de trop plier le exible; le plus petit rayon ne doit pas

être inférieur à 20 cm.

• Protéger le exible contre le passage de véhicules et éviter le

frottement sur des arêtes vives.

• Remplacer immédiatement tout tuyau à haute pression

endommagé.

• Ne jamais essayer de réparer un exible endommagé!

• La charge électrostatique du pistolet et du exible est évacuée

par ce dernier. Pour cette raison, la résistance électrique entre les

raccords du exible doit être égale ou inférieure à 1 mégaohm.

• Pour des raisons de fonctionnement, de sécurité et de durée utile

utiliser exclusivement des exibles à haute pression originaux de

Titan.

• Avant chaque utilisation, vériez que les tuyaux ne présentent

ni coupures, ni fuites, ni signent d’abrasion ou de renement

du revêtement. Vériez l’état et le mouvement des raccords.

Remplacez immédiatement les tuyaux s’ils sont en mauvais état.

Ne réparez jamais un tuyau de peinture. Remplacez-le par un tuyau

à haute-pression relié à la masse.

• Assurez vous que le tuyau à air et les tuyaux de pulvérisation sont

disposés de façon à éviter les risques de glissade, de trébuchement

ou de chute.

RISQUE : EXPLOSION ET INCENDIE

Les vapeurs inammables, telles que les vapeurs de

solvant et de peinture, dans une zone de travail peuvent

s’enammer ou exploser.

PRÉVENTION :

• Ne pulvérisez pas de matières inammables ou combustibles près

d’une amme nue, de voyants lumineux ou de sources d’ignition

telles que des objets chauds, cigarettes, moteurs, matériel

et appareils électriques. Évitez de produire des étincelles en

connectant et en déconnectant les cordons électriques.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise

des produits ayant un point d’éclair inférieur à 38°C (100°F). Le

point d’éclair est la température à laquelle le liquide peut créer

susamment de vapeurs et s’enammer.

• L’écoulement de peinture ou de solvant dans l’équipement peut

produire de l’électricité statique. L’électricité statique crée un risque

d’incendie ou d’explosion en présence de fumées de peinture

ou de solvant. Toutes les pièces du système du pulvérisateur, y

compris la pompe, l’ensemble du tuyau, le pistolet de pulvérisation

et les objets dans et autour de la zone de pulvérisation doivent être

correctement reliés à la terre pour protéger contre les décharges

d’électricité statique et les étincelles. N’utilisez que des tuyaux

conducteurs ou reliés à la terre pour pulvérisateurs de peinture

sous vide à haute pression, spéciés par le fabricant.

• Vériez que tous les conteneurs ou systèmes de stockage sont

reliés à la terre pour éviter les décharges d’électricité statique.

• N’utilisez pas de peinture ou de solvant contenant du halon, par

exemple, le chlore, les agents antimoisissure à l’eau de Javel,

le chlorure de méthylène et le trichloroéthane. Ils ne sont pas

compatibles avec l’aluminium. Contactez le fournisseur de

revêtements pour connaître la compatibilité du matériau avec

l’aluminium.

• La zone de pulvérisation doit toujours être bien aérée. Une

bonne quantité d’air frais doit constamment traverser la zone

de pulvérisation pour éviter les accumulations de vapeurs

inammables. Le système de pompage doit être placé dans une

zone bien aérée. Ne pulvérisez pas le système de pompage.

• Ne fumez pas dans la zone de pulvérisation.

• N’actionnez pas d’interrupteurs électriques, de moteurs ou autres

dispositifs produisant des étincelles dans la zone de pulvérisation.

• Maintenez la propreté de la zone et veillez à ce qu’elle ne contienne

pas de conteneurs de peinture ou de solvant, de chions et autres

matières inammables.

• Sachez ce que contiennent la peinture et les solvants pulvérisés.

Lisez les ches de sécurité du matériel (SDS) et les étiquettes

apposées sur les conteneurs de peintures et de solvants. Respectez

les consignes de sécurité du fabricant de peinture et de solvant.

• Placez la pompe à une distance minimum de 6,1 mètres (20 pieds)

de l’objet à pulvériser, dans une zone bien aérée (ajoutez de la

longueur de tuyau si besoin est). Les vapeurs inammables sont

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ / ENTRETIEN IMPACT 1040

souvent plus lourdes que l’air. La zone près du sol doit être très

bien aérée. La pompe contient des pièces qui produisent des arcs

et émettent des étincelles pouvant enammer les vapeurs.

• Le plastique peut causer des étincelles d’électricité statique.

N’accrochez aucun plastique dans une zone de pulvérisation

fermée. N’utilisez pas de toiles de protection en plastique quand

vous pulvérisez une matière inammable.

• Ayez un extincteur en bon état de fonctionnement à portée de

main.

RISQUE : VAPEURS DANGEREUSES

Les peintures, solvants, et autres matériaux peuvent être

nocifs en cas d’inhalation ou de contact avec la peau.

Les vapeurs peuvent entraîner de sérieuses nausées,

des syncopes ou des empoisonnements.

PRÉVENTION :

• Pendant le travail de protection porter un masque respiratoire.

Lisez attentivement toutes les instructions fournies avec le masque

pour vous assurer qu’il fournit bien la protection nécessaire.

• Tous les règlements locaux en matière de protection contre les

vapeurs toxiques doivent être respectés.

• Portez des protections oculaires.

• Pour protéger la peau il est nécessaire de porter des vêtements

de protection, des gants et d’utiliser éventuellement une crème

de protection de la peau. Observer les prescriptions des fabricants

au sujet des produits de peinture, de nettoyage et des solvants

pendant la préparation, la mise en oeuvre et le nettoyage du

matériel.

RISQUE : GÉNÉRALITÉS

peut entraîner des blessures sévères ou des dégâts

matériels.

PRÉVENTION :

• Portez toujours les gants, la protection oculaire, les vêtements et

un respirateur ou masque appropriés quand vous peignez.

• Ne travaillez pas et ne pulvérisez pas près d’enfants. Éloignez

toujours les enfants de l’équipement.

• Ne travaillez pas avec les bras au-dessus de la tête ni sur un support

instable. Appuyez-vous bien sur les deux pieds pour toujours

conserver l’équilibre.

• Soyez attentif et regardez ce que vous faites.

• N’utilisez pas l’appareil quand vous êtes fatigué ou sous l’inuence

de drogues ou d’alcool.

• Ne faites pas de nœuds avec le tuyau et ne le tordez pas trop. Le

tuyau à vide peut présenter des fuites suite à l’usure, les nœuds

ou les mauvais traitements. Une fuite risque d’injecter du produit

dans la peau.

• N’exposez pas le tuyau à des températures ou des pressions

supérieures à celles spéciées par le fabricant.

• N’utilisez pas le tuyau pour tirer ou soulever l’équipement.

• Utilisez la plus basse pression possible pour rincer l’équipement.

• Respectez tous les codes locaux, étatiques et nationaux qui régulent

la ventilation, la prévention d’incendies et le fonctionnement.

• Les normes de sécurité du gouvernement des États-Unis ont été

adoptées dans la loi Occupational safety and Health Act (OSHA).

Ces normes, en particulier la partie 1910 des Normes générales et

la partie 1926 des Normes de construction, doivent être consultées.

• Avant chaque emploi, vériez tous les tuyaux pour détecter

d’éventuelles coupures, fuites, abrasion ou couvercle bombé.

Vériez l’état ou le mouvement des accouplements. Changez

immédiatement le tuyau si l’une de ces conditions est vériée. Ne

réparez jamais un tuyau de peinture. Remplacez-le par un tuyau

conducteur à haute pression.

• Ne pulvérisez pas à l’extérieur par temps venteux.

• Débranchez toujours le cordon électrique de la prise avant de

travailler sur l’équipement.

2 ENTRETIEN

2.1 PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION

On doit eectuer la procédure de décompression

chaque fois qu’on arrête l’appareil pour en faire

la maintenance, en changer les réglages de

vaporisation, en remplacer/ nettoyer les embouts

ou en eectuer la préparation en vue d’un

nettoyage.

1. Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la

position appropriée.

2. Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position OFF.

3. Tourner le bouton de régulation de la pression vers la gauche,

jusqu’à la position OFF, dans la zone noire.

4. Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la

position appropriée.

5. Tenir fermement la partie métallique

du pistolet contre le bord d’un

contenant métallique an d’éviter

une accumulation d’électricité

statique.

6. Appuyer sur la détente du pistolet an de purger tout l’air restant

dans le exible.

7. Verrouiller le pistolet en mettant

le verrou de détente à la position

appropriée.

8. Abaisser la soupape PRIME/SPRAY à

la position PRIME.

ENTRETIEN

IMPACT 1040

2.2 GÉNÉRALITÉS CONCERNANT LA

MAINTENANCE

Pour réparer ou entretenir le vaporisateur, on pourrait avoir à recourir

aux outils suivants :

Tournevis étoile Clé hexagonale de 1,0 cm (3/8 po)

Pince à bec pointu Clé hexagonale de 0,8 cm (5/16 po)

Clé à ouverture variable Clé hexagonale de 0,6 cm (1/4 po)

Maillet en caoutchouc Clé hexagonale de 0,5 cm (3/16 po)

Tournevis plat Clé hexagonale de 0,4 cm (5/32 po)

Clé hexagonale de 0,3 cm (5/64 po)

1. Avant de procéder à la maintenance de n’importe quel composant

du vaporisateur, il faut lire attentivement les directives ainsi que

tous les avertissements qu’elles contiennent.

tention

Ne jamais tirer sur le cordon pour le débrancher, ce

qui pourrait détacher le connecteur des ls.

2. Vérier les résultats de la maintenance eectuée avant d’utiliser

le vaporisateur en conditions normales an de s’assurer que

le problème ait bel et bien été corrigé. Si le vaporisateur ne

fonctionne toujours pas comme il faut, repasser la procédure

pour s’assurer qu’elle ait été bien suivie. Se reporter ensuite

à la section Dépannage pour cerner la source potentielle du

problème.

3. S’assurer que l’endroit choisi soit bien ventilé si des solvants

sont utilisés pour le nettoyage. Toujours porter des lunettes

de protection lorsqu’on procède à la maintenance. D’autres

dispositifs protecteurs pourraient être requis selon le type de

solvant utilisé; on doit toujours communiquer avec le fabricant

de ce dernier pour obtenir ses recommandations à cet eet.

4. Pour toute autre question relative à ce vaporisateur à dépression,

il sut de communiquer avec Titan :

Service à la clientèle (É.-U.) .............................. 1-800-526-5362

2.3 REMPLACEMENT DU MOTEUR

1. Débranchez l’appareil.

2. Dévissez et retirez les deux (2) vis du capot du moteur. Retirez

le capot.

3. Dévissez et retirez les trois (3) vis du ventre pan. Retirez le ventre

pan.

4. Dévissez et retirez les deux (2) vis du carter de moteur. Retirez le

carter.

5. Débranchez tous les ls reliant le moteur au pulvérisateur.

6. Dévissez et retirez les deux (2) vis du contrôleur de moteur.

Retirez le contrôleur de moteur.

7. Dévissez et retirez les quatre (4) vis du joint d’étanchéité du

moteur. Retirez le joint d’étanchéité.

8. Dévissez et retirez les trois (3) vis de montage de moteur.

9. Retirez le moteur du carter de boîte d’engrenages.

10. Une fois le moteur retiré, vériez si les roues d’engrenage dans le

carter de boîte d’engrenages sont endommagées ou très usées.

Remplacez les roues d’engrenage au besoin.

11. Placez le nouveau moteur dans le carter de boîte d’engrenages.

12. Fixez solidement le moteur au moyen des trois (3) vis de montage

du moteur.

13. Raccordez les ls reliant le pulvérisateur au moteur (consultez le

schéma de raccordement électrique sous la rubrique « Liste des

pièces » du présent manuel).

14. Placez le joint d’étanchéité au bout de l’ensemble de moteur.

Fixez-le solidement au moyen des quatre (4) vis de joint

d’étanchéité.

15. Replacez le contrôleur de moteur derrière le joint d’étanchéité.

Fixez-le solidement au moyen des deux (2) vis du contrôleur de

moteur.

16. Raccordez tous les ls reliant le moteur au pulvérisateur.

17. Remettez le carter de moteur sur le contrôleur de moteur. Fixez-

le solidement au moyen des deux (2) vis du carter de moteur.

18. Remettez en place le ventre pan et xez-le solidement au moyen

des trois (3) vis de ventre pan.

19. Placez le capot du moteur sur l’ensemble de moteur.

20. Fixez solidement le capot du moteur au moyen des deux (2) vis

du capot du moteur.

Vis du

capot du

moteur

Carter de moteur

Vis du carter de moteur

Vis du contrôleur de moteur

Contrôleur de moteur

Vis de joint

d’étanchéité

Joint

d’étanchéité

Capot du moteur

Vis de montage

de moteur

Carter de boîte

d’engrenages

Moteur

Vis de

ventre pan

Ventre pan

ENTRETIEN IMPACT 1040

2.4 REMPLACEMENT DES ENGRENAGES

1. Suivez les étapes 1 à 9 sous la rubrique Remplacement de

l’ensemble de moteur pour retirer le moteur et le panneau de

commandes.

2. Vériez si l’engrenage d’armature au bout du moteur est

endommagé ou très usé. S’il est complètement usé, remplacez

l’ensemble de moteur.

3. Retirez les engrenages du 1er et du 2e étage et vériez s’ils sont

endommagés ou très usés. Remplacez-les au besoin.

4. Vériez si l’ensemble de boîte d’engrenages avant est

endommagé ou très usé. Le cas échéant, remplacez l’ensemble.

Nettoyez la cavité de la boîte d’engrenages et la

remplir de Lubriplate (no de pièce 314-171) jusqu’à

la face arrière de chacun des engrenages.

5. Replacez le moteur dans le carter de boîte d’engrenages.

6. Suivez les étapes 11 à 20 sous la rubrique Remplacement de

l’ensemble de moteur pour remplacer le moteur et le panneau

de commandes.

Engrenage d’armature

Engrenage du 2e étage

3rd Stage Pinion

Engrenage du

1er étage

2nd Stage Pinion

Ventre pan

Vis de ventre pan

Ensemble de boîte

d’engrenages avant

2.5 REMPLACEMENT DU TRANSDUCTEUR

1. Débranchez l’appareil.

2. Dévissez et retirez les deux

(2) boulons de l’ensemble

de ltre. Retirez l’ensemble

de ltre du chariot.

3. Dévissez et retirez les deux

(2) vis du capot du moteur.

Retirez le capot du moteur.

4. Dévissez et retirez les deux

(2) vis du carter de moteur.

Retirez le carter du moteur.

5. Débranchez le câble du

transducteur du contrôleur de moteur.

6. Retirez l’anneau isolant de la plaque d’assemblage et faites-le

glisser sur l’arbre du transducteur de sorte qu’il ne touche plus la

plaque d’assemblage.

7. À l’aide d’une clé plate, dévissez et retirez le transducteur

du logement de ltre. Dévissez délicatement le câble du

transducteur à travers la plaque d’assemblage.

8. Retirez l’anneau isolant du vieux transducteur et placez-le sur le

nouveau.

9. Vissez le câble du nouveau transducteur à travers la plaque

d’assemblage et raccordez-le à le contrôleur de moteur.

10. Vissez le nouveau transducteur dans le logement de ltre et

xez-le solidement à l’aide d’une clé plate.

Assurez-vous que le joint torique du transducteur

soit bien en place avant de visser le transducteur

dans le logement de ltre.

11. Poussez l’anneau isolant dans la plaque d’assemblage.

12. Branchez le câble du transducteur à le contrôleur de moteur

(consultez le schéma de raccordement électrique sous la

rubrique « Liste des pièces » du présent manuel).

13. Replacez le carter de moteur sur le contrôleur de moteur. Fixez-le

solidement au moyen des deux (2) vis du carter de moteur.

14. Remettez le capot du moteur sur l’ensemble de moteur.

15. Fixez solidement le capot du moteur au moyen des deux (2) vis

du capot du moteur.

Vis du capot

du moteur

Carter du

moteur

Vis du

carter du

moteur

Capot du moteur

Contrôleur

de moteur

Transducteur

Ensemble de ltre

Anneau isolant

ENTRETIEN

IMPACT 1040

2.6 REMPLACEMENT DE LA SOUPAPE PRIME/SPRAY

Suivez les directives ci-dessous en se servant de la trousse de

remplacement de la soupape PRIME/SPRAY (no de pièce 700-248).

1. Poussez la goupille hors de la manette de soupape.

2. Retirez la manette de soupape et la base à came.

3. À l’aide d’une clé plate, desserrez et retirez le logement de

soupape.

4. Assurez-vous que le joint statique est bien en place, et vissez le

nouveau logement de soupape dans le bloc ltre. Serrez à l’aide

d’une clé plate.

5. Placez la base à came sur le logement de soupape. Lubriez la

base à came à l’aide de graisse et alignez la came avec le bloc

ltre à l’aide de la goupille de positionnement.

6. Alignez le trou de la tige de soupape avec celui de la manette de

soupape.

7. Insérez la goupille dans la manette de soupape à travers la tige

de soupape pour verrouiller la manette de soupape.

Joint statique

Goupille de

positionnement

Base à came

Tige de soupape

Logemen

de ltre

Logement de soupape

Manette de

soupape Goupille

En présence de solvant CHAUDS, remplacer les

joints toriques en Viton par ceux en PTFE (700-

897), installés au moyen de l’outil approprié (700-

890).

Joint torique en Viton

2.7 MAINTENANCE DE LA SECTION DES LIQUIDES

Suivez les directives suivantes pour l’entretien des soupapes et le

remplacement des garnitures d’étanchéité de la section de liquide.

Suivez chacune de ces étapes avant de procéder à l’entretien de la

section de liquide.

1. Dévissez et retirez les quatre vis du couvercle avant. Retirez le

couvercle avant.

2. Arrêter le vaporisateur en le bas de course an que le piston soit

à sa position la plus basse.

3. Arrêtez la pompe et débranchez l’appareil.

Avant de procéder, on doit suivre les directives

de la section Procédure de décompression du

présent manuel. On doit également respecter

tous les autres avertissements si on veut éviter les

blessures par injection, par contact avec une pièce

mobile ou par choc électrique. Le vaporisateur doit

toujours être débranché avant d’être entretenu ou

réparé.

4. Retirez le tuyau de retour de la bride de serrage du tube-siphon.

5. Dévissez le tube-siphon/jeu de siphons du clapet de pied.

6. Dévissez et retirez le tuyau à haute pression du raccord derrière

le logement supérieur de la section de liquide.

ENTRETIEN DES SOUPAPES ET CLAPETS

La conception de la section de liquide permet l’accès au clapet de pied

et au siège de clapet ainsi qu’à la soupape de sortie et au siège de

soupape sans devoir démonter complètement la section de liquide. Il

est possible que les soupapes ne soient pas bien assises en raison de

la présence de débris coincés dans le siège du clapet de pied ou de

la soupape de sortie. Suivez les directives suivantes pour nettoyer les

soupapes et les clapets et inverser ou remplacer les sièges.

Logement de

clapet de pied

Joint torique

en Viton

Joint torique

Bague d’

appui

en PTFE

Siège de

clapet de pied

Bille de

clapet de pied

Cage de

clapet de pied

Logement

inférieur

Logement

supérieur

1. Desserrez et retirez le logement

de clapet de pied du logement

inférieur.

2. Retirez les débris du logement

de clapet de pied et examinez le

logement et le siège du clapet.

Inversez ou remplacez le siège

s’il est endommagé.

3. Retenez le logement supérieur

aux surplats de serrage à l’aide

d’une clé plate, et dévissez le

logement inférieur à l’aide d’une

autre clé. Retirez le logement

inférieur.

FONCTIONNEMENT IMPACT 1040

4. À l’aide d’une clé 3/8 po., dévissez et retirez la rondelle de retenue

de soupape de sortie de la tige de piston.

Rondelle de

retenue de

soupape de sor

tie

Rondelle

en nylon

Siège de soupape

de sortie

Bille de soupape

de sortie

Cage de soupape

de sortie

Joint d’étanchéité

de la soupape

de sortie

Tige de piston

Logement

supérieur

Logement

inférieur

Assurez-vous que

la tige de piston

est bien reliée à

la pompe avant

de procéder à

l’entretien de la

soupape de sortie.

Cette mesure

empêchera la

tige de piston de

pivoter pendant le

démontage de la

soupape de sortie.

5. Retirez les débris et examinez la

rondelle de retenue et le siège

de soupape de sortie. Inversez

ou remplacez le siège s’il est

endommagé.

6. Retirez, nettoyez et examinez la cage de soupape de sortie et la

bille de soupape de sortie. Remplacez-les si elles sont usées ou

endommagées.

7. Remontez les soupapes en inversant les étapes ci-dessus.

Pendant le remontage, assurez-vous que les joints

toriques en Viton et les bagues d’appui en PTFE

entre les logements supérieur et inférieur et entre

le logement inférieur et celui du clapet de pied

sont bien en place et lubriés à l’aide de graisse.

REMPLACEMENT DES GARNITURES D’ÉTANCHÉITÉ DE LA

SECTION DE LIQUIDE

1. Retirez le clapet de pied et le logement inférieur en suivant les

étapes de la rubrique « Entretien des soupapes et clapets » ci-

dessus.

Il n’est pas nécessaire de retirer la soupape de

sortie de la tige de piston pour eectuer cette

opération.

2. Dévissez et retirez les deux écrous et les deux rondelles (1) au-

dessous du pulvérisateur. Retirez le bague d’arrêt de la section

des liquides (2). Cela débloque l’ensemble de la section uide (3).

Bielle

Vilebrequin

Rondelle de

retenue du join

d’étanchéité

supérieur

Entretoise

Garniture

d’étanchéité

supérieure

Garniture

d’étanchéité

inférieure

Logement

supérieur

Tige de

piston

Bague

d’usure

3. Glissez la section des liquides vers

l’avant pour la retirer du boîtier

d’engrenage.

4. Placez le logement supérieur en

position verticale dans un étau en le

serrant aux surplats de serrage.

Si vous serrez trop

l’étau, vous risquerez

d’endommager le

logement supérieur.

5. À l’aide d’une clé plate, retirez

la rondelle de retenue du joint

d’étanchéité supérieur.

6. Fairtes glisser la tige de piston vers

l’avant de manière à la dégager de la

rainure en T de la bielle.

7. Retirez le piston de la partie

inférieure du logement supérieur.

8. Vériez si le piston porte des

marques d’usure et remplacez-le au

besoin.

9. Retirez les garnitures d’étanchéité

supérieure et inférieure du logement

supérieur.

Évitez d’égratigner,

de rayer ou

d’endommager le

logement supérieur en

retirant les garnitures.

10. Nettoyez le logement supérieur. Vériez si le logement supérieur

est endommagé et remplacez-le au besoin.

11. Placez les nouvelles garnitures d’étanchéité supérieure et

inférieure entre les lèvres d’étanchéité en les lubriant à l’aide de

graisse. Lubriez à l’aide de graisse les joints toriques sur la face

extérieure des garnitures d’étanchéité.

La partie surélevée du

tampon supérieur

doivent être vers le bas.

Partie surélevée

12. Insérez la garniture d’étanchéité

supérieure dans la partie supérieure

du logement supérieur, la partie

surélevée de la garniture vers le bas.

13. Insérez l’entretoise dans la

partie supérieure de la garniture

d’étanchéité supérieure.

14. Vissez la rondelle de retenue du joint d’étanchéité supérieur

dans le logement supérieur et serrez au couple de 25 à 30 ft/lb.

15. Formez d’avance la garniture d’étanchéité inférieure à l’aide du

calibreur de la garniture d’étanchéité inférieure (compris dans la

trousse de garnitures d’étanchéité).

ENTRETIEN

IMPACT 1040

Mettez en place la garniture

d’étanchéité inférieure, le

côté dont le joint torique est

le plus près de la garniture

d’étanchéité vers le haut

Côté le plus près de la garniture

Partie supérieure

16. Insérez partiellement la garniture

d’étanchéité inférieure dans la partie

inférieure du logement supérieur, le

côté dont le joint torique est le plus

près de la garniture vers le haut.

17. Insérez la garniture d’étanchéité

inférieure au moyen de l’outil

d’insertion de la garniture

d’étanchéité inférieure (voir la liste

des pièces de la section de liquide pour connaître le numéro de

pièce de l’outil d’insertion).

18. Placez l’outil d’insertion du piston (compris dans la trousse de

garnitures) sur la partie supérieure de la tige du piston.

19. Insérez la tige du piston sous le logement supérieur à travers les

garnitures d’étanchéité inférieure et supérieure et la rondelle de

retenue du joint d’étanchéité supérieur.

Lors du remplacement des garnitures d’étanchéité

de la section de liquide, assurez-vous que la partie

surélevée au bas de la garniture inférieure soit bien

à l’extérieur de la garniture sur la tige du piston

après l’insertion de cette dernière.

20. Retirez l’outil d’insertion du piston de la partie supérieure de la

tige du piston.

21. Remettre en place le boîtier supérieur dans la pince d’ancrage

de section des liquides située sur le boîtier d’engrenage. Assurez-

vous de glisser la partie supérieure de la tige de piston dans la

rainure de xation située sur l’ensemble coulisse.

22. Placez l’ensemble de la section des liquides à sa position sur la

section des liquides. Replacez les rondelles y écrous qui xent

l’ensemble de la section des liquides au carter d’engrenage.

Fixez-le au moyen des écrous (100-130 in.-lbs.).

23. En s’assurant que le joint torique en Viton et la bague d’appui en

PTFE soient lubriés et bien en place, vissez le logement inférieur

dans le logement supérieur. Tenir le logement supérieur aux

surplats de serrage à l’aide d’une clé plate, et serrez le logement

inférieur à l’aide d’une autre clé.

24. Raccordez le tuyau à haute pression au raccord au dos du

logement et serrez à l’aide d’une clé plate. Ne pliez pas le tuyau.

Assurez-vous que le tuyau ne touche pas le

châssis du chariot. Le cas échéant, faites pivoter

le logement supérieur jusqu’à ce que le tuyau

ne touche plus le châssis et que le raccord soit à

un angle maximal de 45º par rapport au dos de

l’appareil.

25. Assurez-vous que le joint torique en Viton et la bague d’appui en

PTFE sont lubriés et bien en place; remontez le clapet de pied

et vissez-le dans le logement inférieur. Serrez jusqu’à ce qu’il soit

solidement xé.

26. Vissez le tube-siphon/jeu de siphons dans le clapet de pied et

vissez jusqu’à ce qu’il soit solidement xé. Assurez vous de

recouvrir les lets de l’adaptateur du tube intérieur/tube-siphon

à l’aide de ruban de PTFE avant le montage.

27. Remettez le tuyau de retour dans la bride de serrage du tube-

siphon.

28. Placez le couvercle avant sur le carter de la boîte d’engrenages

et xez-le solidement à l’aide des quatre vis prévues à cette n.

29. Mettez en marche le pulvérisateur en suivant les directives de la

rubrique « Fonctionnement » du présent manuel, et assurez-vous

qu’il n’y a aucune fuite.

La trousse de garnitures d’étanchéité (no de pièce

0558740) est oerte. Pour obtenir de meilleurs

résultats, utilisez toutes les pièces comprises dans

cette trousse.

REMPLACEMENT DE LA SECTION DE LIQUIDE COMPLET

La section des liquides de la pompe a été conçue de façon à faciliter

son remplacement par un autre tronçon d’acheminement complet sur

place. Suivre les étapes suivantes.

1. 1. Dévissez et retirez les deux écrous et les deux rondelles

(1) au-dessous du pulvérisateur. Retirez le bague d’arrêt de la

section des liquides (2). Cela débloque l’ensemble de la section

uide (3).

2. Glissez la section des liquides vers l’avant pour la retirer du boîtier

d’engrenage.

3. Remettre en place de la nouvelle section de liquide dans la

pince d’ancrage de section des liquides située sur le boîtier

d’engrenage. Assurez-vous de glisser la partie supérieure de la

tige de piston dans la rainure de xation située sur l’ensemble

coulisse.

4. Placez l’ensemble de la section des liquides à sa position sur la

section des liquides. Replacez les rondelles y écrous qui xent

l’ensemble de la section des liquides au carter d’engrenage.

Fixez-le au moyen des écrous (100-130 in.-lbs.).

DÉPANNAGE IMPACT 1040

2.8 REMPLACEMENT DES FILTRES

FILTRE DE POMPE

Corps de

ltre

Ressort

du ltre

Adaptateur

Ressort du

support du

ltre

Filtre

Joint

torique

Logement

du ltre

1. Dévissez et retirez manuellement le

corps de ltre.

2. Retirez le ltre du ressort intérieur.

3. Examinez le ltre et nettoyez-le ou

remplacez-le au besoin.

4. Examinez le joint torique et nettoyez-

le ou remplacez-le au besoin.

5. Remettez en place l’adaptateur du

ressort intérieur et placez le nouveau

ltre ou le ltre nettoyé sur le ressort

intérieur. Insérez le ltre au centre du

logement de ltre.

6. Glissez le corps de ltre sur le ltre et

vissez-le dans le logement de ltre

jusqu’à ce qu’il soit solidement xé.

Le logement de ltre

doit être serré à la main.

Assurez-vous qu’il est

bien enclavé dans le

bloc de la pompe.

FILTRE DE PISTOLET

1. Détachez le dessus du pontet de la corps du pistolet.

2. En se servant de la partie inférieure du pontet comme clé,

desserrez et enlevez l’ensemble de la poignée de la tête du

pistolet.

3. Extrayez le ltre usagé de la corps du pistolet. Nettoyez ou

remplacez.

4. Faites glisser le nouveau ltre, la partie letée en premier, dans la

corps du pistolet.

5. Placez le joint de la poignée dans la corps du pistolet avec la

partie plate du joint vers la tête du pistolet. Serrez à l’aide de la

clé de la détente.

6. Enclenchez à nouveau le pontet sur la corps du pistolet.

Poignée

Filtre

Corps du

pistolet

Pour obtenir plus de détails, se renseigner sur les

numéros de pièce ou voir des dessins d’assemblage

à plus grande échelle, se reporter au manuel de

l’utilisateur du pistolet à dépression professionnel

RX-Pro.

DÉPANNAGE

IMPACT 1040

3 DÉPANNAGE

PROBLÈME

A. L’appareil ne fonctionne pas.

B. L’appareil ne s’amorce pas.

C. La pression ne se fait pas dans

l’appareil ou la pression n’est

pas uniforme.

D. Fuite de liquide dans la partie

supérieure de la section des

liquides.

E. Trop grand aux au pistolet

vaporisateur.

F. Forme de vaporisation

incorrecte.

G. L’outil n’est pas alimenté

électriquement.

CAUSE

1. L’appareil n’est pas branché.

2. Disjoncteur déclenché.

3. Le réglage de pression est trop bas (le bouton

de commande de la pression au réglage

minimum n’envoie pas de puissance au

vaporisateur).

4. Câblage défectueux ou débranché.

5. Température excessive du moteur.

6. Commutateur MARCHE/ARRÊT défectueux.

7. Transducteur défectueux.

1. La soupape de PRIME/SPRAY est en position

SPRAY.

2. Fuite d’air dans le exible du siphon/

d’aspiration.

3. Le ltre de la pompe et/ou le ltre d’entrée

sont bouchés.

4. Le exible de siphon/d’aspiration est bouché.

1. L’embout d’aspiration est usé.

2. L’embout d’aspiration est trop grand.

3. Le bouton de commande de la pression n’est

pas correctement xé.

4. Le ltre de la pompe, le ltre du pistolet ou le

ltre d’entrée sont bouchés.

5. Du produit s’échappe du exible de retour

lorsque la soupape de PRIME/SPRAY est en

position SPRAY.

6. Fuite d’air dans le exible du siphon/le

exible d’aspiration.

7. Il y a une fuite de liquide externe.

8. Il y a une fuite interne dans la section des

liquides (les tampons graisseurs sont usés et/

ou sales, les clapets sont usés).

9. Sièges de soupape usés.

10. Le moteur démarre mais ne tourne pas.

1. Les tampons graisseurs supérieurs sont usés.

2. La tige du piston est usée.

1. Mauvais type de exible de vaporisation sans

air.

2. L’embout d’aspiration est usé ou trop grand.

3. Pression excessive.

1. L’embout d’aspiration est trop grand pour le

produit utilisé.

2. Mauvais réglage de pression.

3. Sortie de liquide insusante.

4. Le produit vaporisé est trop visqueux.

1. Le réglage de la pression est trop faible.

2. Mauvaise tension d’alimentation.

SOLUTION

1. Brancher l’appareil.

2. Réenclencher le disjoncteur.

3. Faire tourner le bouton de commande de la pression

pour alimenter l’appareil et accroître la pression.

4. Vérier ou le faire réparer dans un centre d’entretien

agrée par Titan.

5. Laisser le moteur refroidir.

6. Replacer le commutateur MARCHE/ARRÊT.

7. Replacer le transducteur.

1. Faire tourner la soupape PRIME/SPRAY dans le sens des

aiguilles d’une montre en position PRIME.

2. Vérier le branchement du exible du siphon/

d’aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du

ruban en PTFE.

3. Démonter le ltre de la pompe et le nettoyer. Démonter

le ltre d’entrée et le nettoyer.

4. Démonter le exible du siphon/d’aspiration et le nettoyer.

1. Remplacer l’embout d’aspiration selon les consignes qui

accompagnent le pistolet de vaporisation.

2. Remplacer l’embout d’aspiration par un embout à moins

large selon les consignes qui accompagnent le pistolet

de vaporisation.

3. Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d’une

montre pour augmenter la pression.

4. Démonter le ltre de la pompe et le nettoyer. Retirer

le ltre du pistolet et le nettoyer. Démonter le ltre

d’entrée et le nettoyer.

5. Nettoyer ou remplacer la soupape de PRIME/SPRAY.

6. Vérier le branchement du exible du siphon/

d’aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du

ruban en PTFE.

7. Vérier qu’il n’y a pas de fuites externes dans tous les

raccords. Resserrer les raccords au besoin.

8. Nettoyer les soupapes et la section des liquides selon

la procédure “Maintenance de la Section des Liquides”

décrite au chapitre Maintenance de ce manuel.

9. Inverser ou remplacer les sièges de soupape selon la

procédure “Maintenance de la Section des Liquides”

décrite au chapitre Maintenance de ce manuel.

10. Faire réparer dans un centre d’entretien agrée par Titan.

1. Regarnir selon la procédure “Maintenance de la Section

des Liquides” décrite au chapitre Maintenance de ce

manuel.

2. Remplacer la tige du piston selon la procédure

“Maintenance de la Section des Liquides” décrite au

chapitre Maintenance de ce manuel.

1. Remplacer le exible par un exible de vaporisation de

peinture sans air en tresse de textile de 1/4” et de 15m

de longueur.

2. Remplacer l’embout d’aspiration selon les consignes qui

accompagnent le pistolet de vaporisation.

3. Faire tourner le bouton de commande de la pression

dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour

réduire la pression d’évaporation.

1. Remplacer l’embout d’aspiration par un embout neuf

ou plus petit selon les consignes qui accompagnent le

pistolet de vaporisation.

2. Faire tourner le bouton de commande de la pression

pour régler la pression sur une forme de vaporisation

plus adapter.

3. Nettoyer toutes les crépines et tous les ltres.

4. Ajouter du solvant au produit selon les

recommandations du fabricant.

1. Faire tourner le bouton de commande de la pression

dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter

la pression.

2. Rebrancher sur 120V AC.

DATOS TÉCNICOS IMPACT 1040

Nombre 1040 (Carro) 1040 (Bajo carro)

Núm. de modelo 552600 2453769

Datos técnicos

Capacidad (GPM) 1,15 (4,35 LPM) 1,15 (4,35 LPM)

Tamaño max. de soportes 1 pistola - 0,033” 1 pistola - 0,033”

2 pistola - 0,021” 2 pistola - 0,021”

Max presión de pulverización 22,8 MPa 22,8 MPa

Peso 44,5 kg 43,1 kg

Manguera, dimensión máxima 91,4 m 91,4 m

Suminstro eléctrico 2,5 HP motor DC de Brushless, 100~120V AC, 50/60Hz, 15A 2,5 HP motor DC de Brushless, 100~120V AC, 50/60Hz, 15A

Requistos eléctricos de generado 5000 W (desactivar característica de hacia abajo) 5000 W (desactivar característica de hacia abajo)

Accesorios incluidos

Pistola RX-Pro RX-Pro

Manguera 15 m, Num. de pieza 316-505 15 m, Num. de pieza 316-505

Filtro 60 malla, Num. de pieza 0089958B 60 malla, Num. de pieza 0089958B

Manuales de instrucciones

Instrucciones de uso, (Núm de

form 552896)

Inglés / francés / español

Incluido con la unidad y disponible en línea en www.

titantool.com

Inglés / francés / español

Incluido con la unidad y disponible en línea en www.

titantool.com

Manual de mantenimiento, (Núm

de form 2424937)

Inglés / francés / español

disponible en línea en www.titantool.com

Inglés / francés / español

disponible en línea en www.titantool.com

Instrucciones de uso, RX-Pro

(Núm de form 538801)

Todos los idiomas

Incluido con la unidad y disponible en línea en www.

titantool.com

Todos los idiomas

Incluido con la unidad y disponible en línea en www.

titantool.com

Conforma

Conforms to

UL STD 1450

Certified to CAN/CSA

STD C22.2 No 68

Intertek

Se conforma con UL STD 1450.

Certicadas para CAN/CSAC 22.2 NO 68.

Se conforma con UL STD 1450.

Certicadas para CAN/CSAC 22.2 NO 68.

ADVERTENCIA! ADVERTENCIA DE LA PROPUESTA 65 DE CALIFORNIA

Este producto lo puede exponer a productos químicos, como el plomo, que el estado de California sabe que

producen cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos.

Para obtener más información, visite www.P65warnings.ca.gov.

CONTENIDO

IMPACT 1040

1 NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA

PULVERIZACIÓN AIRLESS ________________ 28

1.1 Explicación de los símbolos utilizados ____________28

1.2 Instrucciones para la conexión a tierra ____________28

1.3 Peligros para la seguridad ______________________29

2 MANTENIMIENTO _______________________ 30

2.1 Procedimiento para aliviar la presión _____________30

2.2 Notas generales de reparación y servicio __________31

2.3 Reemplazo del motor _________________________31

2.4 Reemplazo de los engranajes ___________________31

2.5 Reemplazo del transductor _____________________32

2.6 Reemplazo de la válvula de PRIME/SPRAY _________ 33

2.7 Servicio a la sección de líquidos _________________33

2.8 Reemplazo de los ltros ________________________36

3 PROCEDIMIENTO EN CASO DE AVERÍAS ___ 37

ACCESORIOS Y PIEZAS DE RECAMBIO __________ 38

Ensamblaje principal _______________________________38

Ensamblaje de la caja de engranajes ___________________40

Ensamblaje de carro ________________________________ 41

Ensamblaje de la sección de líquidos __________________42

Ensamblaje del ltro ________________________________44

Ensamblaje de bajo carro ____________________________45

Ensamblaje del juego de succión (bajo carro) ___________46

Etiquetas _________________________________________47

Esquema eléctrico _________________________________48

ACCESORIOS ________________________________ 49

GARANTÍA __________________________________ 51

NORMAS DE SEGURIDAD IMPACT 1040

1 NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA

PULVERIZACIÓN AIRLESS

1.1 EXPLICACIÓN DE LOS SÍMBOLOS UTILIZADOS

El presente manual contiene información que deberá leer y

comprender bien antes de utilizar el equipo. Cuando llegue a una

sección que tenga uno de los siguientes símbolos, preste especial

atención y asegúrese de que se cumplen las medidas de seguridad.

Este símbolo indica un peligro potencial que

puede provocar lesiones graves e incluso la

muerte. A continuación se incluye información

importante de seguridad.

ención

Este símbolo indica un peligro potencial para

usted o para el equipo. A continuación se

incluye información importante para evitar

daños al equipo o evitar situaciones que podrían

provocar lesiones de segundo orden.

Peligro de lesiones por inyección

Peligro de incendio

Peligro de explosión

Mezclas de vapores tóxicos y/o inamables.

Peligro de intoxicación y quemadura

Peligro de descarga eléctrica

Las notas añaden información importante a la

que debe prestarse especial atención.

1.2 INSTRUCCIONES PARA LA CONEXIÓN A TIERRA

Este producto debe conectarse a tierra. En caso de un cortocircuito

eléctrico, la conexión a tierra reduce el riesgo de choque eléctrico

al aportar un alambre de escape para la corriente eléctrica. Este

producto está equipado con un cable que tiene alambre a tierra con

un enchufe a tierra adecuado. Debe usarse el enchufe para conectar a

un receptáculo que esté debidamente instalado y conectado a tierra

en conformidad con los códigos y las ordenanzas locales.

ADVERTENCIA - La instalación incorrecta del

enchufe a tierra puede ocasionar un riesgo de

choque eléctrico.

Si es necesario reparar o cambiar el cable o el enchufe, no conecte el

cable verde a tierra a ninguno de las terminales de espiga plana. El

cable con aislamiento de color verde por fuera con o sin rayas amarillas

es el alambre a tierra y debe conectarse a la espiga a tierra.

Consulte a un electricista o técnico de servicio capacitado si las

instrucciones para la conexión a tierra no se entienden claramente o si

tiene dudas en cuanto a que el producto esté debidamente conectado

a tierra. No modique el enchufe que se incluye. Si el enchufe no

encaja en el receptáculo, pida a un electricistas capacitado que instale

un receptáculo adecuado.

Este producto es para utilizarse en un circuito de 120 voltios nominales

y tiene un enchufe a tierra que tiene un aspecto similar al ilustrado más

abajo. Asegúrese que el producto esté conectado a un tomacorriente

que tenga la misma conguración que el enchufe. No deben utilizarse

adaptadores para este producto.

Receptáculo conectado a tierra

Pata a tierra

Tapa de la caja de receptáculo conectada a tierra

1.3 PELIGROS PARA LA SEGURIDAD

PELIGRO: LESIÓN CAUSADA POR

INYECCIÓN

La corriente de líquido a alta presión que produce

este equipo puede perforar la piel y tejidos interiores,

pudiendo provocar graves lesiones e incluso hay

posibilidad de amputación.

No trate una lesión por pulverización como una lesión de

corte inocua. En caso de lesiones cutáneas por contacto

con material de recubrimiento o disolvente, consultar

inmediatamente a un médico para un tratamiento

rápido y correcto. Informe al médico sobre el material

de recubrimiento o disolvente utilizado.

PREVENCIÓN:

• No apunte con la pistola ni pulverice sobre ninguna persona ni

animal.

• Mantenga las manos y el resto del cuerpo lejos de la descarga.

Por ejemplo, no trate de detener fugas con ninguna parte de su

cuerpo.

• NUNCA ponga la mano frente a la pistola. Los guantes no protegen

contra una lesión por inyección.

• SIEMPRE mantenga la protección de la boquilla en su sitio al rociar.

La protección de la boquilla sirve principalmente de dispositivo de

advertencia.

• Utilice solamente la boquilla especicada por el fabricante.

• Tenga cuidado al limpiar y cambiar las boquillas. Si la boquilla

se atasca durante la pulverización, ponga SIEMPRE el seguro del

gatillo de la pistola, apague la bomba y libere toda la presión antes

de reparar, limpiar el protector o la boquilla o cambiar la boquilla.

La presión no se libera apagando el motor. Para liberar la presión

hay que poner la manija de la válvula PRIME/SPRAY en PRIME.

Consulte el Procedimiento de Alivio de Presión que se describe en

el manual de la bomba.

• No deje el aparato con corriente ni con presión cuando nadie esté

pendiente de ella. Cuando no utilice el aparato, apáguelo y libere

la presión siguiendo las instrucciones del fabricante.

• La pulverización a alta presión puede inyectar toxinas en el cuerpo

y producir daños graves en el mismo. En caso de que esto ocurra,

visite a un médico inmediatamente.

• Compruebe las mangueras y las piezas en busca de daños; una

fuga puede inyectar material en la piel. Inspeccione la manguera

NORMAS DE SEGURIDAD

IMPACT 1040

antes de cada uso. Sustituya las mangueras o las piezas dañadas.

Por razones de funcionamiento, seguridad y duración, emplear

únicamente mangueras de alta presión originales de TITAN.

• Este sistema es capaz de producir 3300 PSI / 22,8 MPa. Utilice

solamente piezas de repuesto o accesorios especicados por el

fabricante y con una capacidad nominal de 3300 PSI como mínimo.

Entre ellos se incluyen boquillas pulverizadoras, protectores para

las boquillas, pistolas, alargadores, racores y mangueras.

• Ponga siempre el seguro del gatillo cuando no esté pulverizando.

Verique que el seguro del gatillo funciona correctamente.

• Antes de utilizar el aparato, verique que todas las conexiones son

seguras.

• Aprenda a detener el aparato y a liberar la presión rápidamente.

Familiarícese a conciencia con los controles. La presión no se libera

apagando el motor. Para liberar la presión hay que poner la manija

de la válvula PRIME/SPRAY en PRIME. Consulte el Procedimiento de

Alivio de Presión que se describe en el manual de la bomba.

• Quite siempre la boquilla pulverizadora antes de enjuagar o limpiar

el sistema.

NOTA PARA EL MÉDICO: La inyección a través de

la piel es una lesión traumática. Es importante

tratar la lesión tan pronto sea posible. NO retrase

el tratamiento para investigar la toxicidad. La

toxicidad es un factor a considerar con ciertos

revestimientos inyectados directamente en la

corriente sanguínea. Puede ser aconsejable

consultar con un cirujano plástico o un cirujano

especialista en reconstrucción de las manos.

PELIGRO: MANGUERA DE ALTA

PRESIÓN

En la manguera de pintura pueden aparecer fugas a

causa del desgaste, de retorcimientos o de un mal uso.

Una fuga puede proyectar material hacia la piel. Revise

siempre la manguera antes de usarla.

PREVENCIÓN:

• Evitar doblar mucho o plegar la manguera de alta presión, radio de

exión mínimo, aprox. 20 cm.

• No pasar por encima de la manguera de alta presión, protegerla

contra contactos con objetos agudos y cantos cortantes.

• Sustituir inmediatamente la manguera de alta presión dañada.

• ¡No reparar nunca una manguera de alta presión defectuosa!

• La carga electrostática de la pistola de pulverización y la manguera

de alta presión se descarga a través de la manguera de alta presión.

Por esa razón, la resistencia eléctrica entre los empalmes de la

manguera de alta presión debe ser igual o menor a un Megaohm.

• Por razones de funcionamiento, seguridad y duración, emplear

únicamente mangueras de alta presión originales de Titan.

• Cada vez que vaya a utilizar el equipo, compruebe antes todas

las mangueras en busca de cortes, fugas, abrasión o bultos en la

cubierta. Compruebe el movimiento de los acoplamientos y si están

dañados. Sustituya inmediatamente una manguera si descubre

alguna de estas anomalías. No repare nunca una manguera de pintar.

Sustitúyala por una manguera a alta presión puesta a tierra.

• Asegúrese de que la manguera de aire y las mangueras de

pulverización estén dispuestos de forma que minimicen el peligro

de deslizamientos, tropiezos y caídas.

PELIGRO: EXPLOSIONES E

INCENDIOS

Los vapores inamables, como los vapores de las

pinturas y los solventes, pueden encenderse o explotar

en el área de trabajo.

PREVENCIÓN:

• No pulverice materiales inamables ni combustibles cerca de llamas

desnudas, pilotos o fuentes de ignición como objetos calientes,

cigarrillos, motores, equipos eléctricos o electrodomésticos.

Evite producir chispas al conectar y desconectar los cables de

alimentación.

• Tenga muchísmo cuidado al usar materiales cuyo punto de

ignición sea inferior a 38 ºC (100 °F). El punto de inamación es

la temperatura a la que un uido puede producir vapor suciente

como para incendiarse.

• La pintura o disolvente que pase por el equipo puede producir

electricidad estática. La electricidad estática supone un riesgo de

incendio o explosión en presencia de emanaciones de pintura o

disolvente. Todas las piezas del sistema pulverizador, incluyendo

la bomba, el conjunto de mangueras, la pistola pulverizadora

y los objetos dentro y alrededor de la zona de pulverización se

conectarán a tierra para protegerlos frente a descargas estáticas

y chispas. Utilice solamente mangueras para pulverizadores de

pintura airless (sin aire) de alta presión conductoras o con toma a

tierra especicadas por el fabricante.

• Compruebe que todos los recipientes y sistemas de recogida están

conectados a tierra para evitar descargas eléctricas.

• No utilice pintura o disolvente que contenga hidrocarburos

halogenados, como cloro, fungicida blanqueador, cloruro de

metileno y tricloroetano. No son compatibles con el aluminio.

Póngase en contacto con el proveedor del material para conocer

su compatibilidad con el aluminio.

• Mantenga la zona de pulverización bien ventilada. Asegúrese de

que circula aire fresco por la zona para evitar que se acumulen

vapores inamables en el aire de la zona de pulverización. Ponga

el conjunto de la bomba en una zona bien ventilada. No pulverice

el conjunto de la bomba.

• No fume en la zona de pulverización.

• No encienda interruptores de luces, motores ni productos similares

que puedan producir chispas en la zona de pulverización.

• Mantenga la zona limpia y despejada de botes de pintura y

disolventes, trapos y otros materiales inamables.

• Infórmese del contenido de la pintura y de los disolventes que

pulverice. Lea las hojas de datos sobre seguridad de los materiales

(SDS) y las etiquetas en los botes de pintura y disolvente. Siga

las instrucciones de seguridad del fabricante de la pintura y del

disolvente.

• Coloque la bomba al menos a 6,1 metros (20 pies) del objeto que se

va a pulverizar en una zona bien ventilada (añada más manguera si

fuera necesario). Los vapores inamables suelen ser más pesados

que el aire. La zona del suelo debe estar muy bien ventilada. La

bomba contiene piezas que forman arcos que producen chispas y

pueden inamar los vapores.

• El plástico puede producir chispas estáticas. Nunca utilice plástico

para cercar la zona de pulverización. No utilice cortinas de plástico

mientras pulveriza material inamable.

• Deberá contar con equipos extintores de incendios que funcionen

correctamente.

NORMAS DE SEGURIDAD / DESCRIPCIÓN GENERAL IMPACT 1040

PELIGRO: VAPORES PELIGROSOS

Las pinturas, disolventes, y otros materiales pueden ser

perjudiciales si se inhalan o entran en contacto con el

cuerpo. Los vapores pueden provocar náuseas intensas,

desmayos o envenenamiento.

PREVENCIÓN:

• Ponerse una careta respiratoria durante los trabajos de

pulverización. Lea todas las instrucciones facilitadas con la

mascarilla para asegurarse de que proporciona toda la protección

necesaria.

• Se deben respetar todas las normas de seguridad con respecto a la

protección contra vapores dañinos.

• Lleve gafas protectoras.

• Para proteger la piel se necesitan especialmente ropa protectora,

guantes y, si es necesario, crema cutánea de protección. Prestar

atención a las prescripciones de los fabricantes con respecto a

materiales de recubrimiento, disolventes y agentes limpiadores

durante la preparación, el tratamiento y la limpieza de los aparatos.

PELIGRO: GENERAL

Pueden producirse lesiones graves o daños materiales.

PREVENCIÓN:

• Cuando pinte, lleve siempre guantes, protección para los ojos,

ropa y un respirador o máscara adecuados.

• Nunca utilice el aparato ni pulverice cerca de niños. Mantenga el

equipo alejado de los niños en todo momento.

• No se estire demasiado ni se apoye sobre un soporte inestable.

Mantenga los pies bien apoyados y el equilibrio en todo momento.

• No se distraiga y tenga cuidado con lo que hace.

• No utilice el aparato si está fatigado o se encuentra bajo la

inuencia del alcohol o de las drogas.

• No retuerza ni doble la manguera en exceso. En la manguera airless

pueden aparecer fugas a causa del desgaste, de retorcimientos o

de un mal uso. Una fuga puede inyectar material en la piel.

• No exponga la manguera a temperaturas o presiones que superen

las especicadas por el fabricante.

• No utilice la manguera como elemento de fuerza para tirar del

equipo o levantarlo.

• Utilice la presión más baja posible para enjuagar el equipo.

• Cumpla todos los reglamentos locales, estatales y nacionales

pertinentes relativos a ventilación, prevención de incendios y

funcionamiento.

• Las normas sobre seguridad del gobierno de los Estados Unidos se

han adoptado al amparo de la Ley de salud y seguridad ocupacional

(OSHA). Deben consultarse tres normas, particularmente la sección

1910 de las Normas generales y la sección 1926 de las Normas

sobre construcción.

• Cada vez que vaya a utilizar el equipo, compruebe antes todas

las mangueras en busca de cortes, fugas, abrasión o bultos en la

cubierta. Compruebe el movimiento de los acoplamientos y si están

dañados. Sustituya inmediatamente una manguera si descubre

alguna de estas anomalías. No repare nunca una manguera de

pintura. Sustitúyala por una manguera conductora a alta presión.

• No pulverice al aire libre si hace viento.

• Desenchufe siempre el cable antes de trabajar en el equipo.

2 MANTENIMIENTO

2.1 PROCEDIMIENTO PARA ALIVIAR LA PRESIÓN

No deje de seguir el procedimiento para aliviar la

presión cuando apague la unidad por cualquier

motivo, incluso el servicio o ajuste de alguna

pieza del sistema de rociado, cambio o limpieza

de las puntas rociadoras o la preparación para la

limpieza.

1. Bloquee la pistola mueva el seguro del gatillo de la pistola a la

posición bloqueada.

2. Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la

posición OFF.

3. Gire la perilla de control de presión en sentido antihorario a su

posición OFF en la zona negra.

4. Desbloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la pistola a

la posición liberada.

5. Sostenga rmemente la parte

metálica de la pistola contra el lado

de un recipiente metálico para

conectar a tierra la pistola y evitar la

acumulación de electricidad estática.

6. Accione el gatillo para aliviar toda presión que haya quedado en

la manguera.

7. Bloquee la pistola mueva el seguro

del gatillo de la pistola a la posición

bloqueada.

8. Mueva hacia abajo la válvula PRIME/

SPRAY a la posición PRIME.

MANTENIMIENTO

IMPACT 1040

2.2 NOTAS GENERALES DE REPARACIÓN Y

SERVICIO

Se necesitan las herramientas siguientes para reparar el rociador:

Destornillador Phillips Llave hexagonal de 3/8 de pulgada

Alicates de punta Llave hexagonal de 5/16 de pulgada

Llave ajustable Llave hexagonal de 1/4 de pulgada

Mazo de goma Llave hexagonal de 3/16 de pulgada

Destornillador de paleta Llave hexagonal de 5/32 de pulgada

Llave hexagonal de 5/64 de pulgada

1. Antes de reparar alguna parte del rociador, lea minuciosamente

las instrucciones, incluidas todas las advertencias.

ención

Nunca tire del cable para desconectarlo. Al hacerlo

podría soltarse el conector del cable.

2. Pruebe su reparación antes de usar rociador normalmente

para vericar que se haya resuelto el problema. Si el rociador

no funciona bien, revise el procedimiento de reparación para

determinar si todo se ha realizado en forma correcta. Consulte los

cuadros de Solución de problemas para ayudar a identicar otros

problemas posibles.

3. Compruebe que el área de servicio esté bien ventilada en caso de

que se estén utilizando solventes durante la limpieza. Al hacer

el mantenimiento siempre use gafas de protección. Puede que

se necesite equipo protector adicional dependiendo del tipo

de solvente de limpieza. Siempre pida recomendaciones al

proveedor de solventes.

4. Si tiene otras preguntas referentes al rociador Titan, llame a Titan:

Servicio al cliente (EE.UU.) ................................ 1-800-526-5362

2.3 REEMPLAZO DEL MOTOR

1. Desconecte la unidad.

2. Suelte y retire los dos (2) tornillos de la carcasa del motor. Retire

la carcasa del motor.

3. Suelte y retire los tres (3) tornillos de la vientre pan. Retire la

vientre pan.

4. Suelte y retire los dos (2) tornillos de la cubierta del motor. Retire

la cubierta del motor.

5. Desconecte todos los cables entre el motor y el pulverizador.

6. Suelte y retire los dos (2) tornillos del controlador del motor.

Retire el controlador del motor.

7. Suelte y retire los cuatro (4) tornillos del deector del motor.

Retire el deector del motor.

8. Suelte y retire los tres (3) tornillos de montaje del motor.

9. Retire el motor de la carcasa de la caja de engranajes.

10. Con el motor retirado, inspeccione los engranajes en la carcasa

de la caja de engranajes para saber si hay daños o desgaste

excesivo. Reemplace los engranajes, si fuese necesario.

11. Instale el nuevo motor en la carcasa de la caja de engranajes.

12. Fije el motor con los tres (3) tornillos de montaje del motor.

13. Vuelva a conectar los cables entre el pulverizador y el nuevo

motor (consulte el esquema eléctrico en la sección Lista de

piezas de este manual).

14. Coloque el deector sobre el extremo del conjunto de motor.

Fíjelo con los cuatro (4) tornillos del deector del motor.

15. Coloque el controlador del motor de vuelta en su lugar detrás

del deector del motor. Fíjelo con los dos (2) tornillos del

controlador del motor.

16. Vuelva a conectar todos los cables entre el motor y el pulverizador.

17. Coloque la cubierta del motor de vuelta sobre el controlador del

motor. Fíjela con los dos (2) tornillos para la cubierta del motor.

18. Coloque la vientre pan de vuelta en su lugar y fíjela con los tres

(3) tornillos para la vientre pan.

19. Deslice la carcasa del motor sobre el conjunto de motor.

20. Fije la carcasa del motor con los dos (2) tornillos para la carcasa

del motor.

Vis du

capot du

moteur

Cubierta del motor

Tornillo para la cubierta del motor

Tornillo para el controlador del motor

Controlador del motor

Tornillo para

el deector del

motor

Deector

del motor

Carcasa del motor

Tornillo de

montaje del motor

Carcasa de

la caja de

engranajes

Motor

ornillo para la

vientre pan

Vientre pan

MANTENIMIENTO IMPACT 1040

2.4 REEMPLAZO DE LOS ENGRANAJES

1. Siga los pasos 1-9 en Reemplazo del conjunto de motor para

retirar el motor y el panel de control.

2. Inspeccione el engranaje de la armadura en el extremo del

motor para saber si tiene daños o presenta desgaste excesivo.

Si el engranaje está completamente desgastado, reemplace el

conjunto de motor.

3. Retire e inspeccione los conjuntos de la primera y la segunda

etapa de engranajes para saber si tienen daños o presentan

desgaste excesivo. Reemplácelos, si fuese necesario.

4. Inspeccione que el conjunto de la caja de engranajes delantera

para saber si tiene daños o presenta desgaste excesivo. Si están

dañados o desgastados, reemplace el conjunto de la caja de

engranajes delantera.

Limpie y vuelva a llenar la cavidad de la caja de

engranajes hasta la supercie posterior de cada

engranaje con Lubriplate (N°/P 314-171).

5. Vuelva a instalar el motor en la carcasa de la caja de engranajes.

6. Siga los pasos 11-20 en Reemplazo del conjunto de motor para

reemplazar el motor y el panel de control.

Engranaje de la armadura

Engranajes de la

segunda etapa

3rd Stage Pinion

Engranajes de la

primera etapa

2nd Stage Pinion

Vientre pan

Tornillo de la

vientre pan

Conjunto de la

caja de engranajes

delantera

2.5 REEMPLAZO DEL TRANSDUCTOR

1. Desconecte la unidad.

2. Suelte y retire los dos (2)

pernos del conjunto de

ltro. Deslice el conjunto

de ltro del carro.

3. Suelte y retire los dos (2)

tornillos de la carcasa del

motor. Retire la carcasa del

motor.

4. Suelte y retire los dos (2) tornillos de la cubierta del motor. Retire

la cubierta del motor.

5. Desconecte el cable del transductor del controlador del motor.

6. Tire el prensaestopas fuera de la placa de montaje y deslícelo

hacia arriba por el eje del transductor hasta que salga de la placa

de montaje.

7. Use una llave para soltar y retirar el transductor de la carcasa del

ltro. Pase cuidadosamente el cable del transductor por la placa

de montaje.

8. Deslice el prensaestopas fuera del transductor antiguo y sobre el

nuevo transductor.

9. Pase el cable del nuevo transductor por la placa de montaje y de

vuelta al controlador del motor.

10. Rosque el nuevo transductor en la carcasa del ltro y apriételo

rmemente con una llave.

Asegúrese de que la junta tórica en el transductor

esté en su lugar antes de roscar el transductor en la

carcasa del ltro.

11. Empuje el prensaestopas en la placa de montaje.

12. Conecte el cable del transductor al controlador del motor

(consulte el esquema eléctrico en la sección Lista de piezas de

este manual).

13. Coloque la cubierta del motor de vuelta sobre el controlador del

motor. Fíjela con los dos (2) tornillos para la cubierta del motor.

14. Deslice la carcasa del motor sobre el conjunto de motor.

15. Fije la carcasa del motor con los dos (2) tornillos para la carcasa

del motor.

Tornillos para

la carcasa

del motor

Cubierta

del motor

ornillos para

la cubierta

del motor

Carcasa

del motor

Controlador

del motor

Transductor

Conjunto de ltro

Prensaestopas

MANTENIMIENTO

IMPACT 1040

2.6 REEMPLAZO DE LA VÁLVULA DE PRIME/SPRAY

Realice el siguiente procedimiento con el juego de reemplazo de

válvula PRIME/SPRAY (Cebado/Pulverización) N°/P 700-248.

1. Empuje el pasador de ranura fuera de la manilla de la válvula.

2. Retire la manilla de la válvula y la base de la leva.

3. Con una llave, suelte y retire el conjunto de la carcasa de la

válvula.

4. Asegúrese de que la junta esté en su lugar y rosque el conjunto

de la carcasa de la válvula nueva en el bloque del ltro. Apriete

rmemente con una llave.

5. Coloque la base de la leva sobre el conjunto de la carcasa de la

válvula. Lubrique la base de la leva con grasa y alinee la leva con

el bloque del ltro usando el pasador de espiga.

6. Alinee el oricio del vástago de la válvula con el oricio de la

manilla de la válvula.

7. Inserte el pasador de ranura en la manilla de la válvula y a través

del vástago de la válvula para jar la manilla de la válvula en su

posición.

Junta

Pasador de espiga

Base de la leva

Vástago de la válvula

Carcasa

del ltr

Conjunto de la

carcasa de la válvula

Manilla de

la válvula Pasador de ranura

Cuando se usen solventes “CALIENTES”, cambie la

junta tórica de Viton por la junta tórica opcional de

PTFE (700-897). Instale con una herramienta para

juntas tóricas (700-890).

Junta tórica de Viton

2.7 SERVICIO A LA SECCIÓN DE LÍQUIDOS

Use los siguientes procedimientos para realizar mantenimiento en las

válvulas y volver a colocar la empaquetadura de la sección de líquido.

Realice los siguientes pasos antes de realizar mantenimiento a la

sección de líquido.

1. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta delantera. Retire

la cubierta delantera.

2. Detenga el rociador en la parte de abajo de la carrera de tal

modo que el pistón esté en su posición más baja.

3. Apague la bomba y desconecte la unidad.

Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio

de presión presentado anteriormente en este

manual. Además, siga todas las otras advertencias

para reducir el riesgo de una lesión por inyección,

lesiones por piezas en movimiento o choque

eléctrico. ¡Siempre desenchufe el rociador antes

de darle servicio!

4. Retire la manguera de retorno de la abrazadera del tubo del sifón.

5. Destornille el conjunto de tubo de sifón/sifón de la válvula de

retención.

6. Suelte y retire la manguera de alta presión del niple que está en

la parte posterior de la carcasa superior de la sección de líquido.

SERVICIO A LAS VÁLVULAS

Carcasa de

la válvula

de retención

Junta

tórica Viton

Junta tórica

Anillo de

retroceso

de PTFE

Asiento de

la válvula

de retención

Bola de la

válvula de

retención

Jaula de

la válvula

de retención

Carcasa

inferior

Carcasa

superior

El diseño de la sección de líquido permite

acceder a la válvula de retención, así

como también, a la válvula de salida y al

asiento, sin desmontar completamente

la sección de líquido. Es posible que las

válvulas no se asienten correctamente

debido a los desperdicios adheridos al

asiento de la válvula de retención o el

asiento de la válvula de salida. Use las

siguientes instrucciones para limpiar

las válvulas e invertir, o reemplazar los

asientos.

1. Suelte y retire la carcasa de la

válvula de retención de la carcasa

inferior.

2. Limpie cualquier desperdicio en la

carcasa de la válvula de retención,

y examine la carcasa y el asiento

de la válvula de retención. Si el

asiento está dañado, inviértalo o reemplácelo.

3. Use dos llaves para sostener la carcasa superior con las partes

planas de la llave con una llave y suelte la carcasa inferior con la

otra. Retire la carcasa inferior.

MANTENIMIENTO IMPACT 1040

4. Use una llave de 3/8” para soltar y retirar el retén de la válvula de

salida de la biela del pistón.

Retén de

la válvula

de salida

Arandela

de nylon

Asiento de

la válvula

de salida

Bola de

la válvula

de salida

Jaula de

la válvula

de salida

Sello de

la válvula

de salida

Pistón

Carcasa

superior

Carcasa

inferior

Realice siempre

mantenimiento a la

válvula de salida con la

biela del pistón conectada

a la bomba. Esto evitará

que la biela del pistón gire

durante el desmontaje de

la válvula de salida.

5. Limpie cualquier desperdicio, y examine

el retén y el asiento de la válvula de

salida. Si el asiento está dañado,

inviértalo o reemplácelo.

6. Retire, limpie e inspeccione la jaula

de la válvula de salida y la bola de la

válvula de salida. Reemplácelos si están

desgastados o dañados.

7. Vuelva a ensamblar las válvulas

invirtiendo los pasos anteriores.

Durante el reensamblaje, asegúrese de que las

juntas tóricas Viton y los anillos de retroceso de

PTFE entre la carcasa superior y la inferior, así como

también, entre la carcasa inferior y la carcasa de la

válvula de retención estén lubricados con grasa y

estén en su posición.

REEMPLAZO DE EMPAQUETADURAS DE LA SECCIÓN DE

LÍQUIDOS

1. Retire el conjunto de la válvula de retención y la carcasa inferior

con los pasos del procedimiento “Mantenimiento de las válvulas”

descrito anteriormente.

No es necesario desensamblar la válvula de salida

de la biela del pistón para este propósito.

2. Suelte y retire las dos tuercas y arandelas (1) de abajo del

pulverizador. Retire el retén de la sección de líquido (2). Esto

soltará toda la sección de líquido (3).

Conjunto

deslizante

Cigüeñal

Retén

del sello

superior

Separador

Empaquetadura

superior

Empaquetadura

inferior

Carcasa

superior

Pistón

Anillo de

desgaste

3. Deslice la sección de líquido hacia

delante para retirarla de la carcasa de

engranajes.

4. Coloque la carcasa superior en

posición vertical en una prensa

sujetándola en las partes planas para

llaves.

No apriete en exceso

la prensa. Se pueden

producir daños en la

carcasa superior.

5. Con una llave, retire el retén del sello

superior.

6. Deslice la biela del pistón hacia

delante hasta que el pistón salga de

la ranura en T del conjunto deslizante.

7. Tire el pistón hacia fuera por la parte

inferior de la carcasa superior.

8. Inspeccione que la biela del pistón

no tenga desgaste y reemplácela si

fuese necesario.

9. Retire las empaquetaduras superiores

e inferiores de la carcasa superior.

Tenga cuidado de no

rayar, raspar o dañar

de otra forma la carcasa

superior durante el retiro

de las empaquetaduras.

10. Limpie la carcasa superior.

Inspeccione la carcasa superior para saber si tiene daños y, si

fuese necesario, reemplácela.

11. Ubique las nuevas empaquetaduras superior e inferior, y

rellene las áreas entre los bordes de la empaquetadura con

grasa. Lubrique las juntas tóricas con grasa en el exterior de las

empaquetaduras.

Instale la empaquetadura

superior con el reborde

levantado apuntando

hacia abajo.

Reborde levantado

12. Inserte la empaquetadura superior

en la parte superior de la carcasa

superior con el labio elevado en la

empaquetadura orientado hacia

abajo.

13. Inserte el separador en la parte

superior de la empaquetadura

superior.

14. Rosque el retén del sello superior en la carcasa superior y apriete

de 25 a 30 lb-pie.

15. Forme previamente la empaquetadura inferior usando la

herramienta de calibración de la misma (incluida en el juego para

volver a colocar la empaquetadura).

MANTENIMIENTO

IMPACT 1040

Instale la empaquetadura

inferior con el lado que tenga la

junta tórica más cerca de la

supercie de la empaquetadura

orientado hacia arriba.

Más cerca

Superior

16. Inserte la empaquetadura inferior

parcialmente en la parte inferior

de la carcasa superior, de modo

que el lado que tenga la junta

tórica más cerca de la supercie de

la empaquetadura esté orientado

hacia arriba.

17. Presione la empaquetadura

inferior en su posición usando

la herramienta de inserción de la empaquetadura inferior

(consulte la lista de piezas del conjunto de la sección de líquido

para conocer el N°/P de la herramienta de inserción de la

empaquetadura inferior).

18. Coloque la herramienta de inserción del pistón (se incluye en

el juego para volver a colocar la empaquetadura) sobre la parte

superior de la biela del pistón.

19. Inserte la biela del pistón en la parte inferior de la carcasa

superior a través de la empaquetadura inferior, pasando por

la empaquetadura superior y nalmente por el retén del sello

superior.

Cuando vuelva a colocar la empaquetadura de

la sección de líquido, asegúrese de que el labio

elevado de la parte inferior de la empaquetadura

inferior esté completamente fuera de la

empaquetadura alrededor de la biela del pistón

después de la inserción de la biela del pistón.

20. Retire la herramienta de inserción del pistón de la parte superior

de la biela del pistón.

21. Vuelva a colocar la carcasa superior en la abrazadera de la sección

de líquido en la carcasa de engranajes. Asegúrese de deslizar

la parte superior de la biela del pistón en la ranura en T, en el

conjunto deslizante.

22. Coloque el bloque de la sección de líquido de vuelta en su

posición sobre la sección de líquido. Vuelva a colocar los

arandelas y tuercas que jan el bloque de la sección de líquido

a la carcasa de engranajes. Apriete los tuercas (100-130 in.-lbs.).

23. Asegúrese de que la junta tórica Viton y el anillo de retención de

PTFE estén lubricados y en su lugar, y rosque la carcasa inferior

en la carcasa superior. Use dos llaves para sostener la carcasa

superior en las partes planas de la llave con una llave y apretar la

carcasa inferior con la otra.

24. Conecte la manguera de alta presión en el niple de la parte

posterior de la carcasa y apriételo con una llave. No tuerza la

manguera.

Asegúrese de que la manguera no toque la

estructura del carro. Si lo hace, vuelva a posicionar

el niple girando la carcasa superior hasta que la

manguera esté lejos de la estructura y el niple esté

dentro de 45º de la parte posterior de la unidad.

25. Asegúrese de que la junta tórica Viton y el anillo de retención de

PTFE estén lubricados y en su lugar; reensamble el conjunto de

la válvula de retención y rósquelo en la carcasa inferior. Apriete

rmemente.

26. Rosque el conjunto de tubo del sifón/sifón en la válvula de

retención y apriételo rmemente. Asegúrese de envolver las

roscas del adaptador del tubo descendente/tubo del sifón con

cinta de PTFE antes de ensamblarlas.

27. Vuelva a colocar la manguera de retorno en la abrazadera del

tubo de sifón.

28. Coloque la cubierta delantera en la carcasa de la caja de engranaje

y fíjela en la posición correcta usando los cuatro tornillos de la

cubierta delantera.

29. Encienda el pulverizador siguiendo el procedimiento que se

indica en la sección “Operación” de este manual y revise en busca

de fugas.

El juego para volver a colocar la empaquetadura

N°/P 0558740 se encuentra disponible. Para

obtener mejores resultados, use todas las piezas

que se proporcionan en este juego.

REEMPLAZO DEL CONJUNTO COMPLETO DE LA SECCIÓN

DE LÍQUIDOS

La sección de líquidos para esta bomba ha sido diseñada para

reemplazarla fácilmente en el lugar por otro conjunto completo de

sección de líquidos. Siga los pasos a continuación.

1. Suelte y retire las dos tuercas y arandelas (1) de abajo del

pulverizador. Retire el retén de la sección de líquido (2). Esto

soltará toda la sección de líquido (3).

2. Deslice la sección de líquido hacia delante para retirarla de la

carcasa de engranajes.

3. Vuelva a colocar lla sección de líquido nueva en la abrazadera de

la sección de líquido en la carcasa de engranajes. Asegúrese de

deslizar la parte superior de la biela del pistón en la ranura en T,

en el conjunto deslizante.

4. Coloque el bloque de la sección de líquido de vuelta en su

posición sobre la sección de líquido. Vuelva a colocar los

arandelas y tuercas que jan el bloque de la sección de líquido

a la carcasa de engranajes. Apriete los tuercas (100-130 in.-lbs.).

PROCEDIMIENTO EN CASO DE AVERÍAS IMPACT 1040

2.8 REEMPLAZO DE LOS FILTROS

FILTRO DE LA BOMBA

Cuerpo

del ltro

Resorte

de ltro

Adaptador

Resorte

Filtro

Junta

tórica

Caja del

ltro

1. Suelte y retire el cuerpo del ltro con

la mano.

2. Deslice el ltro fuera del resorte del

centro.

3. Inspeccione el ltro. En base a la

inspección, limpie o reemplace el ltro.

4. Inspeccione la junta tórica. En base a la

inspección, limpie o reemplace la junta

tórica.

5. Deslice el ltro limpio o nuevo sobre el

resorte del centro con el adaptador del

resorte del ltro en su lugar. Empuje

el ltro en el centro de la carcasa del

ltro.

6. Deslice el cuerpo del ltro sobre el

ltro y rósquelo en la carcasa del ltro

hasta que quede jo.

La carcasa del ltro se debe

apretar con la mano, pero

asegúrese de que ésta esté

asentada completamente

en el bloque de la bomba.

FILTRO DE LA PISTOLA

1. Desenganche la parte superior del guardamonte desde el

estructura de la pistola.

2. Use la base del guardamonte como llave, suelte y retire el

conjunto de la mango del cabezal de la pistola.

3. Extraiga el ltro viejo del estructura de la pistola. Limpie o

reemplace.

4. Introduzca el nuevo ltro, con el extremo cónico primero, en el

estructura de la pistola.

5. Enrosque el conjunto de la empuñadura en el estructura de la

pistola hasta que quede bien sujeto. Apriete con la llave del

gatillo.

6. Fije el guardamonte de vuelta en el conjunto del estructura de

la pistola.

Mango

Filtro

Estructura

de la pistola

Para ver mayores detalles, información de números

de pieza y dibujos de montaje a mayor escala,

consulte el manual del propietario de la pistola sin

aire profesional RX-Pro.

PROCEDIMIENTO EN CASO DE AVERÍAS

IMPACT 1040

3 PROCEDIMIENTO EN CASO DE AVERÍAS

PROBLEMA

A. No funciona la unidad.

B. No se ceba la unidad.

C. La unidad no crea presión ni la

mantiene.

D. Fuga de uido en el extremo

superior de la sección de

líquidos.

E. Presión excesiva en la pistola

del rociador.

F. Patrón de atomización

deciente.

G. La unidad no tiene

alimentación.

CAUSA

1. La unidad no está enchufada.

2. Disyuntor disparado.

3. Ajuste de presión demasiado bajo (la perilla

de control de presión en su ajuste mínimo no

suministra energía a la unidad).

4. Conexiones defectuosas o sueltas.

5. Temperatura excesiva del motor

6. Interruptor ON/OFF defectuoso.

1. La válvula de entrada está atascada.

2. La válvula PRIME/SPRAY está en la posición

SPRAY.

3. Fuga de aire en el tubo de sifón/juego de

succión.

4. El ltro de bomba y/o la malla de entrada está

obstruido.

5. El tubo de sifón/juego de succión está

obstruido.

1. La punta rociadora está desgastada.

2. La punta rociadora es demasiado grande.

3. La perilla de control de presión no está

debidamente ajustada.

4. El ltro de bomba, el ltro de la pistola o la

malla de entrada están obstruidos.

5. El material uye desde la manguera de

retorno cuando la válvula PRIME/SPRAY está

en la posición SPRAY.

6. Fuga de aire en el tubo de sifón/juego de

succión.

7. Existe una fuga de uido externa.

8. Existe una fuga en la sección de líquidos

interna (las empaquetaduras están

desgastados o sucias, las bolas de las válvulas

están desgastadas).

9. Los asientos de las válvulas están desgastados

10. El motor tiene alimentación pero no gira.

1. Las empaquetaduras superiores están

desgastadas.

2. La vara del pistón está desgastada.

1. El tipo de manguera rociadora sin aire es

erróneo.

2. La punta rociadora está desgastada o es

demasiado grande.

3. Presión excesiva.

1. La punta rociadora es demasiado grande para

el material que se está utilizando.

2. Ajuste de presión incorrecto.

3. Paso de líquido insuciente.

4. El material que se está rociando es demasiado

viscoso.

1. El ajuste de la presión es demasiado bajo.

2. Suministro de tensión inadecuado.

SOLUCIÓN

1. Enchufe la unidad.

2. Reajuste el disyuntor.

3. Gire la perilla de control de presión en la dirección de

las agujas del reloj para suministrar energía a la unidad y

aumentar el ajuste de presión.

4. Inspeccione o lleve a un centro de servicio autorizado

por Titan.

5. Deje que el motor se enfríe.

6. Reemplace el interruptor ON/OFF.

1. Inserte la vástago impulsor.

2. Gire la válvula PRIME/SPRAY en la dirección de las agujas

del reloj hasta la posición PRIME.

3. Compruebe la conexión del tubo de sifón/juego de

succión y apriete o vuelva a asegurar la conexión con

cinta PTFE.

4. Quite el elemento del ltro de bomba y límpielo. Quite

la malla de entrada y límpiela.

5. Quite el tubo de sifón/juego de succión y límpielo.

1. Quite la punta rociadora siguiendo las instrucciones

suministradas con la pistola rociadora.

2. Reemplace la punta rociadora por una punta que tenga

un oricio más pequeño siguiendo las instrucciones

suministradas con la pistola rociadora.

3. Gire la perilla de control de presión en la dirección de las

agujas del reloj para incrementar el ajuste de presión.

4. Quite el elemento del ltro de bomba y límpielo. Quite

el ltro de la pistola y límpielo. Quite la malla de entrada

y límpiela.

5. Limpie o reemplace la válvula PRIME/SPRAY.

6. Compruebe la conexión del tubo de sifón/juego de

succión y apriete o vuelva a asegurar la conexión con

cinta PTFE.

7. Compruebe todas las conexiones en busca de fugas

externas. Apriete las conexiones, si fuese necesario.

8. Limpie las válvulas y de servicio a la sección de líquidos

siguiendo el procedimiento de “Servicio a la sección

de líquidos” de la sección de Mantenimiento de este

manual.

9. Invierta o reemplace los asientos de las válvulas

siguiendo el procedimiento de “Servicio a la sección

de líquidos” de la sección de Mantenimiento de este

manual.

10. Lleve la unidad a un centro de servicio autorizado por

Titan.

1. Vuelva a poner las empaquetaduras siguiendo el

procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de

la sección de Mantenimiento de este manual..

2. Reemplace el vástago del pistón siguiendo el

procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de

la sección de Mantenimiento de este manual.

1. Reemplace la manguera por una manguera rociadora sin

aire con trenzado textil conectada a tierra de 1/4” con un

largo mínimo de 50 pies (15 metros).

2. Reemplace la punta rociadora siguiendo las

instrucciones suministradas con la pistola rociadora.

3. Gire la perilla de control de presión en el sentido

contrario a las agujas del reloj para reducir la presión de

rociado.

1. Reemplace la punta rociadora con una punta rociadora

nueva o más pequeña siguiendo las instrucciones

suministradas con la pistola rociadora.

2. Gire la perilla de control de presión para ajustar la

presión para obtener un patrón de rociado adecuado.

3. Limpie todas las mallas y ltros.

4. Añada solvente al material de acuerdo con las

recomendaciones del fabricante.

1. Gire la perilla de control de presión en el sentido de las

agujas del reloj para aumentar el ajuste de presión.

2. Vuelva a conectar la tensión de entrada para 120V AC.

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

IMPACT 1040

EN MAIN ASSEMBLY FENSEMBLE PRINCIPAL

ES CONJUNTO PRINCIPAL

# IMPACT

1040 English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qté.

Cant.

1805-425 Motor shroud Carter du moteur Cubierta del motor 1

2700-681 Belly pan screw Vis de ventre pan Tornillo de vientre pan 3

30552404A Belly pan assembly Ventre pan Vientre pan 1

49802266 Motor shroud screw Vis de carter du moteur Tornillo de cubierta del motor 2

5805-490 Belly pan cover Couvercle de ventre pan Tapa de vientre pan 1

6700-139 Belly pan cover screw Vis de couvercle de ventre pan Tornillo de tapa de vientre pan 2

7805-439 Grommet Anneau isolant Prensaestopas 1

8800-437 Transducer assembly Ensemble de transducteur Ensamblaje de transductor 1

9805-269A Filter assembly (see separate listing)

Ensemble de ltre (voir la liste de pièces

distincte)

Conjunto de ltro (consulte la lista

separada)

10 558369 Return tube Tube de retour Tubo de retorno 1

11 552585 Hose Flexible Manguera 1

12 860-002 Washer Rondelle Arandela 2

13 9805311 Screw Vis Tornillo 2

14 9802266 Screw Vis Tornillo 2

15 805-462 Motor controller cover Carter du contrôleur de moteur Cubierta del controlador del motor 1

16 9805317 Handle screw Vis de poignée Tornillo de la manilla 2

17 805-332 Handle cover, back Couvre-poignée, dos Cubierta de la manilla, posterior 1

18 805-333 Handle cover, front Couvre-poignée, face Cubierta de la manilla, delantera 1

19 ------- Drive assembly (see separate listing) Boîte d’engrenages (voir la liste de

pièces distincte) Conjunto de transmisión (consulte la

lista separada)

20 700-139 Control panel screw Vis de panneau de contrôle Tornillo de panel de control 4

21 0552550A Control panel assembly, complete

includes items 39-44) Ensemble de panneau de contrôle,

complète (comprend les articles 39-44) Ensamblaje de panel de control,

completa (incluye articulos 39-44)

22 522404 Fuse Fusible Fusible 1

23 9804916 Fuse block screw Vis de bloc de fusible Tornillo de bloque de fusible 1

24 522210 Fuse block Bloc de fusible Bloque de fusible 1

25 805-250A Face plate / oiler assembly Ensemble de couvercle / graisseur

Ensamblaje de cubierta frontal / lubricador

26 700-139 Face plate screw Vis de couvercle Tornillo de la cubierta frontal 4

27 9812333 Nut Écrou Tuerca 2

28 0509285 Washer Rondelle Arandela 2

29 805-464 Retainer Serre boudin Retén 1

30 9805441 Bolt Boulon Perno 2

31 805-434 Pail hook Crochet pour seau Gancho para el cubo 1

32 9821503 Lock washer Rondelle de blocage Arandela de seguridad 2

33 858-625 Pail hook screw Vis de crochet pour seau Tornillo del gancho para el cubo 2

34 9805348 Screw Vis Tornillo 4

35 0552603A Fluid section assembly Ensemble de section des liquides Ensamblaje de sección de líquidos 1

36 813-555 Fitting Raccord Conector 1

37 523525 Clip (high rider) Agrafe (Chariot) Sujetador (Carro) 1

38 451-241 Siphon tube (high rider) Tube d’aspiration (Chariot) Tubo de succión (Carro) 1

39 552991 Control panel cover with label

Couvercle de panneau de contrôle avec

étiquette

Tapa de panel de control con etiqueta 1

40 700-176 Nut with seal Écrou avec joint Tuerca con sello 1

41 704-598 Set screw Vis Tornillo 1

42 805-354 Control knob Bouton de contrôle Botón de control 1

43 9850936 Switch Interrupteur Interruptor 1

44 508579 Potentiometer Potentiomètre Potenciómetro 1

45 710-046 Inlet lter (high rider) Filtre d’entrée (Chariot) Filtro de entrada (Carro) 1

46 9805400 Screw Vis Tornillo 4

47 552403 Fan Ventilateur Ventilador 1

48 805-428 Belly pan Ventre pan Vientre pan 1

805-296 Siphon assembly (low rider) Ensemble d’aspiration (basse chariot) Juego de succión (bajo carro) 1

551972 Surge suppressor (not shown, see

schematic) Protection contre les surtensions (non

présenté, voir le schéma) Supresor de sobrecarga (no se muestra,

consulte el esquema)

805-480 Power cord assembly (not shown) Ensemble de cordon d’alimentation

(non présenté) Ensamblaje de cable de alimentación

(non présenté)

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

IMPACT 1040

EN DRIVE ASSEMBLY FENSEMBLE MOTEUR

ES CONJUNTO DEL MECANISMO IMPULSOR

All electrical work should be performed by

an authorized service center.

Tous les travaux d’électricité doivent être

eectués par le personnel d’un centre de

service autorisé.

Todo trabajo eléctrico debe realizarlo un

centro de servicio autorizado.

#IMPACT

1040

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qté.

Cant.

1805-241A Slider assembly Bielle Vara conectora 1

2700-283 Screw Vis Tornillo 4

3805-248A Slider housing Logement de bielle Alojamiento de vara conectora 1

4805-244A Housing assembly Logement de la pompe Caja de la bomba 1

50558362A 3rd stage gear Engrenage du 3e étage Engranajes de la 3 etapa 1

60558363A 2nd stage gear Engrenage du 2e étage Engranajes de la 2 etapa 1

7700-681 Motor mount screw Vis de moteur Tornillo de motor 3

8700-139 Motor bae screw Vis de joint d’étanchéité Tornillo de empaquetadura 4

9805-271A Motor assembly Ensemble de moteur Ensamblaje del motor 1

10 805-460 Motor bae Joint d’étanchéité Empaquetadura 1

11 552990 Motor controller Contrôleur de moteur Controlador de motor 1

12 522027 Capacitor assembly Ensemble condensateur Conjunto de capacitor 1

13 770-099 Tie wrap Attache autobloquante Amarras 1

14 9802266 Motor controller screw Vis de contrôleur de moteur Tornillo de controlador de motor 2

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

IMPACT 1040

EN CART ASSEMBLY FENSEMBLE DE CHARIOT

ES ENSAMBLAJE DE CARRO

(P/N 0552591A

#IMPACT

1040

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qté.

Cant.

1805-206A Handle assembly Ensemble de poignée Ensamblaje del mango 1

2552592 Cart weldment Chariot Carro 1

3856-002 Washer Rondelle Arandela 4

4856-921 Screw Vis Tornillo 4

50295687 Wheel spacer Espaceur de roue Separador de rueda 4

6670-109 Wheel Roue Rueda 2

7800-019 Axle cap Chapeau Tapa 2

8294635 Plug Capuchon Tapa 2

99885571 Plug Capuchon Tapa 2

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

IMPACT 1040

EN FLUID SECTION FPOMPE À PEINTURE

ES ZONA DE PINTURA

Install upper packing

with raised lip

facing down.

Raised Lip

La partie surélevée du

tampon supérieur

doivent être vers le bas.

Partie surélevée

Instale la empaquetadura

superior con el reborde

levantado apuntando

hacia abajo.

Reborde levantado

Install lower packing with

the side that has the o-ring

closest to the top of the

packing facing up.

Closer

Top

Mettez en place la garniture

d’étanchéité inférieure, le

côté dont le joint torique est

le plus près de la garniture

d’étanchéité vers le haut

Côté le plus près de la garniture

Partie supérieure

Instale la empaquetadura

inferior con el lado que tenga la

junta tórica más cerca de la

supercie de la empaquetadura

orientado hacia arriba.

Más cerca

Superior

IMPACT 1040

#IMPACT

1040

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qté.

Cant.

1805-545 Seal retainer Rondelle de retenue de joint

d’étanchéité Retén del sello 1

2805-544 Spacer Entretoise Separador 1

3800-353A Upper packing assembly

Tampon graisseur supérieur

Empaquetadura superior 1

4805-450 Upper housing Logement supérieur Carcasa superior 1

5508343 Fitting Raccord Conector 1

6800-355A Lower packing assembly Tampon graisseur inférieur Ampaquetadura inferior 1

7800-354 Wear ring Bague d’usure Anillo de desgaste 1

8800-332 O-ring, Viton Joint torique, Viton Junta tórica, Viton 2

9800-333 O-ring, PTFE Joint torique, PTFE Junta tórica, PTFE 2

10 800-352 Lower housing Logement inférieur Carcasa inferior 1

11 805-456A Piston rod Tige de piston Vara del pistón 1

12 800-348 Outlet valve seal Joint d’étanchéité de soupape de

sortie Sello de la válvula de salida 1

13 507452 Upper cage Cage supérieur Jaula superior 1

14 9841502 Outlet valve ball Clapet de soupape de sortie Bola de la válvula de salida 1

15 507454 Washer Rondelle Arandela 1

16 294516 Outlet valve seat Siège de soupape de sortie Asiento de la válvula de salida 1

17 800-336 Outlet valve retainer Rondelle de retenue de soupape de

sortie Retén de la válvula de salida 1

18 800-322 Lower cage Cage inférieur Jaula superior 1

19 51519 Inlet ball Bille d’entrée Bola de entrada 1

20 00310 Inlet seat Siège d’admission Asiento de entrada 1

21 9871218 O-ring Joint torique Junta tórica 1

22 800-305 Foot valve Clapet de pied Válvula de retención 1

23 805-247A Piston assembly (includes items

11-17) Ensemble de piston (comprend les

articles 11-17) Ensamblaje del pistón (incluye

articulos 11-17)

558740 Repacking kit (includes items 2-3,

6-9, 12, 14, 15, 19 and 21) Trousse de garnitures d’étanchéité

(comprend les articles 2-3, 6-9, 12,

14, 15, 19 et 21)

Juego para volver a colocar la

empaquetadura (incluye articulos

2-3, 6-9, 12, 14, 15, 19 y 21)

800-359 Piston insertion tool Outil d’insertion de piston Herramienta de inserción del pistón

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

IMPACT 1040

EN FILTER ASSEMBLY FENSEMBLE DE FILTRE

ES ENSAMBLAJE DE FILTRO

13 14

# IMPACT

1040

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qté.

Cant.

1800-705 Filter body Corps de ltre Cuerpo del ltro 1

214058 Filter spring Ressort du ltre Resorte de ltro 1

3730-067 Filter assembly Ensemble de ltre Ensamblaje del ltro 1

4702-251 Adapter Adaptateur Adaptador 1

5757-105 Spring Ressort Resorte 1

6800-906 O-ring Joint torique Junta tórica 1

7227-033 Plug Fiche Tapón 1

8805-508 Filter housing Logement de ltre Caja del ltro 1

9700-537 Gasket Joint d’étanchéité Empaquetadura 1

10 800-925 Bypass valve assembly Soupape de dérivation Conjunto de la válvula de derivación 1

11 700-252 Cam base Base à came Base de leva 1

12 700-697 Valve handle Manette de soupape Mango de la válvula 1

13 700-759 Groove pin Goupille Pasador de surco 1

14 812-003 Fitting Raccord Conector 1

700-258 Bypass valve assembly, complete

(includes items 9-13) Soupape de dérivation, complet

(comprend les articles 9 à 13) Conjunto de la válvula de derivación,

completo (incluye los elementos 9 a 13)

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

IMPACT 1040

EN LOW RIDER ASSEMBLY FENSEMBLE DE BAS CHARIOT

ES ENSAMBLAJE DE BAJO CARRO

(P/N 805290A

#1140 English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qté.

Cant.

1805-566 Cart weldment Chariot Carro 1

2700-1041 Drip cup Cuvette d’égouttage Recipiente de goteo 1

3800-593 Wheel Roue Rueda 2

4294534 Wheel spacer Espaceur de roue Separador de rueda 4

59890104 Axle cap Chapeau Tapa 2

69805230 Drip cup screw Vis de cuvette d’égouttage Tornillo de recipiente de goteo 1

7856-002 Washer Rondelle Arandela 4

8856-921 Screw Vis Tornillo 4

99885571 Plug Fiche Tapón 2

10 294635 Plug Fiche Tapón 2

11 590-506 Washer Rondelle Arandela 2

12 590-504 Handle sleeve Manche Manga de asa 2

13 9841504 Spring button Bouton d’enclenchement Botón, a presion 2

14 590-508 Roll pin Goupille rouleau Pasador de rollo 2

15 800-592 Handle assembly Ensemble de poignée Ensamblaje de mango 1

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

IMPACT 1040

# 1140 English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qté.

Cant.

1800-903 Return hose Tuyau de retour Manguera de retorno 1

2507965 Siphon tube Tube-siphon Tubo de sifón 1

3710-046 Inlet screen Crépine d’aspiration Rejilla de entrada 1

4730-334 Clamp Bride de serrage Abrazadera 1

5710-081 Siphon tube adapter Adaptateur de tube-siphon Adaptador del tubo del sifón 1

6700-742 Tie wrap (not shown) Attache à tête d’équerre (non

présenté) Amarras (no se muestran) 1

710-204 Siphon tube assembly (includes

items 2-5) Ensemble de tube-siphon

(comprend les articles 2 à 6) Conjunto del tubo del sifón (incluye

los elementos 2 a 6)

EN LOW RIDER SIPHON ASSEMBLY FENSEMBLE D’ASPIRATION BAS CHARIOT

ES ENSAMBLAJE DEL JUEGO DE SUCCIÓN BAJO CARRO

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

IMPACT 1040

LABELS • ÉTIQUETTES • ETIQUETAS

Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

805-810 Front cover label Étiquette du couvercle avant Etiqueta de la cubierta delantera

552597 Motor cover label (1040) Étiquette du carter de moteur (1040) Etiqueta de la cubierta del motor (1040)

805-818 Warning label Etiqueta de la cubierta del motor Etiqueta de advertencia

552878 Pressure control panel label Étiquette du panneau de contrôle Etiqueta de panel de control

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

IMPACT 1040

Switch

Interrupteur

Interruptor

Power Cord

Cordon d'alimentation

Cable de alimentación

(P/N 805-480)

Capacitor

Capaciteur

Capacidor

Motor controller

Contrôleur de moteur

Controlador de motor

(P/N 552990)

P/N 805-271A

(P/N 9850936)

(P/N 522027)

(P/N 522404)

(P/N 522210)

P/N 805-387

P/N 522020

P/N 522024

P/N 765-072

Fuse block

Bloc de fusible

Bloque de fusible

Fuse

Fusible

Motor

Moteur

Motor

Surge suppressor

Protection contre les

surtensions

Protección de los aumentos

repentinos

(P/N 551972)

Fan

Ventilateur

Ventilador

(P/N 552403)

Hall sensor

(from motor)

(P/N 800-437)

(P/N 508579)

(P/N 522007)

L.E.D.

Pressure sensor

Capteur de pression

Sensor de presión

Potentiometer

Potentiomètre

Potenciómetro

EN ELECTRICAL SCHEMATIC FSCHÉMA DE RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE

ES ESQUEMA ELÉCTRICO

All electrical work should be performed by an

authorized service center.

Tous les travaux d’électricité doivent être eectués

par le personnel d’un centre de service autorisé.

Todo trabajo eléctrico debe realizarlo un centro de

servicio autorizado.

EN ACCESSORIES FACCESOIRES

ES ACCESORIOS

Spray Guns • Pistolets de pulvérisation • Pistolas de rociadora

538006 2 Finger RX-80™ with 517 Tip 2-doigts RX-80™ avec l’embout à 517 2-dedos RX-80™ con la punta de 517

538005 4 Finger RX-80™ with 517 Tip 4-doigts RX-80™ avec l’embout à 517 4-dedos RX-80™ con la punta de 517

538010 RX-80™ with Tip and hose RX-80™ avec l’embout et exible RX-80™ con la punta y manguera

538020 RX-Pro® with 517 Tip RX-Pro® avec l’embout à 517 RX-Pro® con la punta de 517

538022 RX-Pro® with Tip and hose RX-Pro® avec l’embout et exible RX-Pro® con la punta y manguera

538033 RX-Pro® with HEA Tip and hose RX-Pro® avec l’embout à HEA et exible RX-Pro® con la punta de HEA y manguera

550060 S-3 with 517 Tip S-3 avec l’embout à 517 S-3 con la punta de 517

Spray tips and accessories • Embouts de pulvérisation et accessiores • Puntas de rociadora y accesorios

662-XXX SC-6+ Tip* Embout à SC-6+* Punta de SC-6+*

330-XXX HEA Tip* Embout à HEA* Punta de HEA*

671-XXX Synergy® Fine Finish Tip* Embout à Synergy® Fine Finish* Punta de Synergy® Fine Finish*

538029 Tip Swivel Pivot de buse Dispositivo giratorio de la boquilla

Pump lter • Filtre de pompe • Filtro de bomba

730-067-30 Coarse 30-Mesh Filter (Green) Filtre à grosses 30-mailles (vert) Filtro de 30-malla gruesa (verde)

730-067 Medium 60-Mesh Filter (White) Filtre à 60-mailles moyennes (blanc) Filtro de 60-malla media (blanco)

730-067-10 Fine 100-Mesh Filter (Yellow) Filtre à 100-mailles nes (jaune) Filtro de 100-malla na (amarillo)

Gun lter • Filtre de pistolet • Filtro de pistola

89957 Coarse Mesh Filter (Green) Filtre à grosses mailles (vert) Filtro de malla gruesa (verde)

0089958B Medium Mesh Filter (White) Filtre à mailles moyennes (blanc) Filtro de malla media (blanco)

0089959A Fine Mesh Filter (Yellow) Filtre à mailles nes (jaune) Filtro de malla na (amarillo)

Inlet lter • Filtre d’entrée • Filtro de entrada

710-046A Rock Catcher, 10 mesh Filtre de 10 mailles Filtro de 10 malla

710-191A Rock Catcher, 30 mesh Filtre de 30 mailles Filtro de 30 malla

Extensions • Rallonges • Extensións

2418843 5" Tip Extension Rallonge de buse de 13 cm Extensión de punta, 13 cm

2418850 10" Tip Extension Rallonge de buse de 25 cm Extensión de punta, 25 cm

2418841 20" Tip Extension Rallonge de buse de 51 cm Extensión de punta, 51 cm

2418847 30" Tip Extension Rallonge de buse de 76 cm Extensión de punta, 76 cm

2418836 Bulk 5” Extension Rallonge, 13 cm Extensión, 13 cm

2418839 Bulk 10” Extension Rallonge, 25 cm Extensión, 25 cm

2418840 Bulk 20” Extension Rallonge, 51 cm Extensión, 51 cm

2418841 Bulk 30” Extension Rallonge, 76 cm Extensión, 76 cm

2437218 3' Extension Pole with swivel Tige rallonge de 90 cm avec pivot Barra de extensión de 90 cm con pivote

2437221 6' Extension Pole with swivel Tige rallonge de 180 cm avec pivot Barra de extensión de 180 cm con pivote

Airless hose and accessories • Flexible sans air et accessoires • Manguera sin aire y accesorios

316-505 1/4" x 50' Airless Hose Flexible sans air, 15,2 m x 0,6 cm Manguera, 15,2 m x 0,6 cm

291006 3/8" x 50' Airless Hose Flexible sans air, 15,2 m x 0,95 cm Manguera, 15,2 m x 0,95 cm

316-506 3/16" x 5' Whip Hose Flexible sans air, 1,5 m x 0,5 cm Manguera, 1,5 m x 0,5 cm

0550063A 1/4" x 1/4" hose connector Raccord de exible (0,6 cm [1/4 po]) Acoplamiento de manguera, 1/4 x 1/4 de pulgada

0550064A 1/4" x 3/8" hose connector Raccord de exible , 0,6 cm x 0,95 cm Acoplamiento de manguera, 1/4 x 3/8 de pulgada

550066 3/8" x 3/8" hose connector Raccord de exible (0,95 cm [3/8 po]) Acoplamiento de manguera, 3/8 x 3/8 de pulgada

2404445 Inner-Feed Roller™ Inner-Feed Roller™ Inner-Feed Roller™

2404013 Sprayroller™ with 3’ pole Sprayroller™ avec rallonge de 1 m Sprayroller™ con extensión de 1 m

Lubricants and cleaners • Lubriants et nettoyeurs • Lubricantes y limpiadores

314-482 LS-10 Liquid Shield™, 1 Quart LS-10 Liquid Shield™, 0,95 l LS-10 Liquid Shield™, 0,95 l

314-480 Piston Lube™, 8 oz Piston Lube™, 8 oz. Piston Lube™, 8 onzas

508071 Paint Mate, 1 quart Paint Mate, 0,95 l Paint Mate, 0,95 l

Service kits (optional) • Trousses de services (facultatif) • Juegos de servicio (opciónal)

0552603A Complete uid section Section uide, complète Sección de uidos, completa

558740 Repacking kit Trousse de tampon graisseurs Juego de empaquetaduras

* Go to www.titantool.com for tip sizes / voir www.titantool.com pour les dimensions / visite www.titantool.com para conocer los tamaños

IMPACT 1040

WARRANTY

Titan Tool, Inc., (“Titan”) warrants that at the time of delivery to the original purchaser for use (“End User”), the equipment covered by this

warranty is free from defects in material and workmanship. With the exception of any special, limited, or extended warranty published by Titan,

Titan’s obligation under this warranty is limited to replacing or repairing without charge those parts which, to Titan’s reasonable satisfaction, are

shown to be defective within twelve (12) months after sale to the End User. This warranty applies only when the unit is installed and operated in

accordance with the recommendations and instructions of Titan.

This warranty does not apply in the case of damage or wear caused by abrasion, corrosion or misuse, negligence, accident, faulty installation,

substitution of non-Titan component parts, or tampering with the unit in a manner to impair normal operation.

Defective parts are to be returned to an authorized Titan sales/service outlet. All transportation charges, including return to the factory, if

necessary, are to be borne and prepaid by the End User. Repaired or replaced equipment will be returned to the End User transportation

prepaid.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. TITAN HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,

THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. THE DURATION OF ANY IMPLIED

WARRANTIES WHICH CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO THE TIME PERIOD SPECIFIED IN THE EXPRESS WARRANTY. IN NO CASE SHALL

TITAN LIABILITY EXCEED THE AMOUNT OF THE PURCHASE PRICE. LIABILITY FOR CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL OR SPECIAL DAMAGES UNDER

ANY AND ALL WARRANTIES IS EXCLUDED TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW.

TITAN MAKES NO WARRANTY AND DISCLAIMS ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE

WITH RESPECT TO ACCESSORIES, EQUIPMENT, MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN. THOSE ITEMS SOLD,

BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN (SUCH AS GAS ENGINES, SWITCHES, HOSES, ETC.) ARE SUBJECT TO THE WARRANTY, IF ANY, OF THEIR

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xxxxxxxx

IMPACT 1040

GARANTÍA

Titan Tool, Inc., (“Titan”) garantiza que al momento de la entrega al comprador original para su uso (“Usuario Final”) el equipo que se encuentra

bajo la cobertura de esta garantía no presentará defectos de materiales ni de mano de obra. A excepción de cualquier garantía especial, limitada

o extendida publicada por Titan, la obligación de Titan según esta garantía se limita el reemplazo o la reparación sin cargo de las piezas, las que

según el criterio de Titan se presenten como defectuosas dentro de doce (12) meses después de la venta al Usuario Final. Esta garantía es aplicable

sólo cuando la unidad se instala y se hace funcionar de acuerdo con las recomendaciones e instrucciones de Titan.

Esta garantía no se aplica en caso de daño o desgaste provocado por abrasión, corrosión, uso indebido, negligencia, accidente, instalación

defectuosa, sustitución de piezas de componentes que no pertenezcan a Titan o la alteración de la unidad de alguna manera que impida su

funcionamiento normal.

Las piezas defectuosas se deben devolver a una tienda de ventas/servicio técnico autorizada de Titan. Todos los cargos de transporte, incluido el

regreso a la fábrica de ser necesario, deben ser costeados y pagados por adelantado por el Usuario Final. El equipo que se repare o reemplace se

devolverá al Usuario Final con los gastos de envío pagados por adelantado.

NO EXISTE OTRA GARANTÍA EXPRESA. POR ESTE MEDIO TITAN NIEGA TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, ENTRE LAS QUE SE INCLUYEN, AQUELLAS

DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN FIN EN PARTICULAR DENTRO DE LO QUE PERMITA LA LEY. LA DURACIÓN DE CUALQUIER GARANTÍA

IMPLÍCITA QUE NO SE PUEDA NEGAR SE LIMITA AL PERÍODO QUE SE ESPECIFIQUE EN LA GARANTÍA EXPRESA. LA RESPONSABILIDAD DE TITAN

NO EXCEDERÁ EN NINGÚN CASO EL VALOR DE LA COMPRA. LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS ESPECIALES, INDIRECTOS O EMERGENTES SEGÚN

CUALQUIERA Y TODAS LAS GARANTÍAS ESTÁ EXCLUIDA DENTRO DE LO QUE PERMITA LA LEY.

TITAN NO REALIZA NINGUNA GARANTÍA Y NIEGA TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN FIN EN

PARTICULAR EN RELACIÓN CON ACCESORIOS, EQUIPOS, MATERIALES O COMPONENTES QUE VENDA, PERO QUE NO FABRIQUE TITAN. ESTOS

ARTÍCULOS QUE VENDA, PERO QUE NO FABRIQUE TITAN (TALES COMO MOTORES DE GAS, INTERRUPTORES, MANGUERAS, ETC.) ESTÁN SUJETOS A

LA GARANTÍA, DE EXISTIR ALGUNA, DE SU FABRICANTE. TITAN PROPORCIONARÁ UNA ASISTENCIA RAZONABLE AL COMPRADOR PARA REALIZAR

CUALQUIER RECLAMACIÓN POR EL INCUMPLIMIENTO DE ESTAS GARANTÍAS.

GARANTIE

Titan Tools, inc. (« Titan ») garantit qu’au moment de la livraison à l’acheteur original (« Utilisateur »), l’appareil couvert par la présente garantie

sera exempt de défauts de matériaux et de fabrication. Les responsabilités de Titan en vertu de cette garantie se limitent au remplacement ou à

la réparation sans frais des pièces dont on aura, à la satisfaction raisonnable de Titan, démontré la défectuosité dans un délai de 12 mois après

la date d’achat par l’Utilisateur. Cette garantie ne s’applique que si l’appareil a été installé et utilisé conformément aux recommandations et

directives de Titan.

Cette garantie ne s’applique pas dans les cas d’endommagement ou d’usure engendrés par de l’abrasion, de la corrosion, un mauvais usage, de

la négligence, un accident, une installation incorrecte, un remplacement par des composants non fournis par Titan ou toute intervention non

autorisée apte à nuire au fonctionnement normal de l’appareil.

Les pièces défectueuses doivent être envoyées à un centre de service/vente Titan autorisé; les frais de transport, incluant le retour à l’usine, le cas

échéant, doivent être défrayés à l’avance par l’Utilisateur. Une fois remplacées ou réparées, les pièces seront renvoyées à ce dernier par transport

prépayé.

AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE N’EST DONNÉE. PAR LES PRÉSENTES, TITAN SE DÉGAGE DE TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE, INCLUANT,

SANS TOUTEFOIS S’Y LIMITER, LES GARANTIES DE COMMERCIABILITÉ ET D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER, DANS LES LIMITES PERMISES

PAR LA LOI. LA DURÉE DES GARANTIES IMPLICITES NE POUVANT ÊTRE DÉCLINÉES SE LIMITE À LA PÉRIODE INDIQUÉE DANS LA GARANTIE

EXPLICITE. LES RESPONSABILITÉS DE TITAN NE SAURAIENT EN AUCUN CAS SE CHIFFRER À UN MONTANT SUPÉRIEUR À CELUI DU PRIX D’ACHAT,

ET CELLES RELATIVES AUX DOMMAGES CONSÉCUTIFS, ACCESSOIRES OU PARTICULIERS EN VERTU DE TOUTE GARANTIE SONT ÉGALEMENT

DÉCLINÉES, DANS LES LIMITES PERMISES PAR LA LOI.

TITAN NE DONNE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE ET DÉCLINE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE COMMERCIABILITÉ ET D’ADAPTATION À

UN USAGE PARTICULIER RELATIVEMENT AUX ACCESSOIRES, À L’ÉQUIPEMENT, AUX MATÉRIAUX OU AUX COMPOSANTS VENDUS MAIS NON

FABRIQUÉS PAR ELLE; CES ÉLÉMENTS (MOTEURS À ESSENCE, COMMUTATEURS, FLEXIBLES, ETC.) SONT PLUTÔT SOUMIS, LE CAS ÉCHÉANT, AUX

GARANTIES DE LEUR FABRICANT. TITAN S’ENGAGE À OFFRIR UN SOUTIEN RAISONNABLE AUX UTILISATEURS QUI FERONT DES RÉCLAMATIONS