Victron energy MultiPlus 1600VA El manual del propietario

Marca: Victron energy

Modelo: MultiPlus 1600VA

Tipo: El manual del propietario

Manual

Handleiding

Manuel

Anleitung

Manual

Manuale

Appendix

MultiPlus 1600VA

MultiPlus 12 | 1600 | 70 230V

MultiPlus 24 | 1600 | 40 230V

MultiPlus 48 | 1600 | 20 230V

EN NL FR DE ES IT Appendix

1. SAFETY INSTRUCTIONS

General

Please familiarize yourself with the safety features and instructions by first reading the

documentation supplied with this product before using the equipment. This product has

been designed and tested in accordance with international standards. The equipment must

be used exclusively for the purpose for which it was designed.

WARNING: ELECTRIC SHOCK HAZARD

The product is used in conjunction with a permanent energy source (battery). Input and/or

output terminals may still be dangerously energized, even when the equipment is switched

off. Always switch off the AC supply and the battery before carrying out maintenance or

servicing the product.

The product has no internal user-serviceable components. Do not remove the front plate or

operate the product if any panels have been removed. All servicing must be undertaken by

qualified personnel.

Never use the product where there is a risk of gas or dust explosions. Consult the battery

manufacturer's information to ascertain that the product is intended for use in conjunction

with the battery. Always comply with the battery manufacturer's safety instructions.

Never try to charge non-rechargeable - or frozen batteries.

This appliance is not intended for use by persons (including children) with reduced physical,

sensory or mental capabilities, or lack of experience and knowledge, unless they have been

given supervision or instruction concerning use of the appliance by a person responsible for

their safety. Children should be supervised to ensure that they do not play with the appliance

WARNING: Do not lift heavy loads without assistance.

Installation

Read the installation instructions in the installation manual before installing the equipment.

This is a Safety Class I product (supplied with a protective grounding terminal).

Uninterruptible protective grounding must be provided at the AC input and/or output

terminals. Alternatively, the grounding point located externally on the product may be

used. Whenever it is likely that the grounding protection has been damaged, the product must

be turned off and secured against unintended operation; please contact qualified service staff.

Ensure that the DC and AC input cables are fused or fitted with circuit breakers.

Ensure that the equipment is used under the correct ambient conditions. Never operate the

product in a wet or dusty environment. Ensure there is adequate free space for ventilation

around the product and check that the ventilation vents are not blocked.

Ensure that the required system voltage does not exceed the product's capacity.

Transport and Storage

Ensure that the mains power and battery leads have been disconnected before storing or

transporting the product.

No liability can be accepted for any transport damage if the equipment is shipped in non-

original packaging.

Store the product in a dry environment; the storage temperature must be between -40°C and

70°C.

Consult the battery manufacturer's manual in respect of transport, storage, charging,

recharging and disposal of the battery.

EN NL FR DE ES IT Appendix

2. DESCRIPTION

2.1 General

Multifunctional

The Multi gets its name from the multiple functions it can perform. It is a powerful true sine

wave inverter, a sophisticated battery charger that features adaptive charge technology and

a high-speed AC transfer switch in a single enclosure. Beside these primary functions,

however, the Multi has several advanced features that provide a range of new applications

as outlined below.

Uninterrupted AC power

In the event of a grid failure, or shore or generator power being disconnected, the inverter

within the Multi is automatically activated and takes over supply to the connected loads.

This happens so fast (less than 20 milliseconds) that computers and other electronic

equipment will continue to operate without disruption.

Parallel and 3-phase operation capability

Up to 6 inverters can operate in parallel to achieve higher power output.

Operation in 3-phase configuration is also possible.

PowerControl – Dealing with limited generator or shore side power

With a Multi Control Panel a maximum generator or shore current can be set. The Multi will

then take account of other AC loads and use whatever is extra for charging, thus preventing

the generator or shore supply from being overloaded.

PowerAssist – Boosting the capacity of shore or generator power

This feature takes the principle of PowerControl to a further dimension allowing the

MultiPlus Compact to supplement the capacity of the alternative source. Where peak power is

so often required only for a limited period, it is possible to reduce the size of generator needed

or conversely enable more to be achieved from the typically limited shore connection. When

the load reduces, the spare power is used to recharge the battery.

Programmable relay

The Multi is equipped with a programmable relay that by default is set as an alarm relay. The

relay can be programmed for all kinds of other applications however, for example as a starter

relay for a generator.

2.2 Battery charger

Adaptive 4-stage charging characteristics: bulk – absorption – float – storage

The microprocessor-driven adaptive battery management system can be adjusted for various

types of batteries. The adaptive function automatically adapts the charging process to battery

use.

The right amount of charge: variable absorption time

In the event of slight battery discharge, absorption is kept short to prevent overcharging and

excessive gas formation. After deep discharging, the absorption time is automatically

extended in order to fully charge the battery.

Preventing damage due to excessive gassing: the BatterySafe mode

If, in order to quickly charge a battery, a high charge current in combination with a high

absorption voltage has been chosen, damage due to excessive gassing will be prevented by

automatically limiting the rate of voltage increase once the gassing voltage has been reached.

Less maintenance and aging when the battery is not in use: the Storage mode

The Storage mode kicks in whenever the battery has not been subjected to discharge during

24 hours. In the Storage mode float voltage is reduced to 2,2V/cell (13,2V for 12V battery) to

minimise gassing and corrosion of the positive plates. Once a week the voltage is raised back

to the absorption level to ‘equalize’ the battery. This feature prevents stratification of the

electrolyte and sulphation, a major cause of early battery failure.

Two DC outputs for charging two batteries

The main DC terminal can supply the full output current. The second output, intended for

charging a starter battery, is limited to 1A and has a slightly lower output voltage.

Increasing service life of the battery: temperature compensation

The temperature sensor (supplied with the product) serves to reduce charging voltage when

battery temperature rises. This is particularly important for maintenance-free batteries, which

could otherwise dry out by overcharging.

More on batteries and charging

Our book ‘Energy Unlimited’ offers further information on batteries and battery charging, and

is available free of charge on our website (see www.victronenergy.com  Support &

Downloads’  General Technical Information). For more information on adaptive charging,

please also refer to the General Technical Information on our website.

2.3 Self consumption – solar energy storage systems

When the Multi is used in a configuration in which it will feed back energy to the grid it is

required to enable grid code compliance by selecting the grid code country setting with the

VEConfigure tool.

Once set, a password will be required to disable grid code compliance or change grid code

related parameters.

If the local grid code is not supported by the Multi an external certified interface device should

be used to connect the Multi to the grid.

EN NL FR DE ES IT Appendix

3. OPERATION

3.1 On / Off / Charger-only Switch

When switched to ‘on’, the product is fully functional. The inverter will come into operation

and the LED ‘inverter on’ will light up.

An AC voltage connected to the ‘AC in’ terminal will be switched through to the ‘AC out’

terminal, if within specifications. The inverter will switch off, the ‘Charger’ LED will light up

and the charger commences charging. If the voltage at the ‘AC-in’ terminal is not within

specifications, the inverter will switch on.

When the switch is switched to ‘charger only’, only the battery charger of the Multi will

operate (if mains voltage is present). In this mode input also is switched through to the ‘AC

out’ terminal.

NOTE: When only the charger function is required, ensure that the switch is switched to

‘charger only’. This prevents the inverter from being switched on if the mains voltage is lost,

thus preventing the batteries from running flat.

3.2 Remote control

Remote control is possible with a switch or with a Multi Control panel.

The Multi Control panel has a simple rotary knob with which the maximum current of the AC

input can be set: see PowerControl in Section 2.

3.3 LED Indications

Inverter/Charger/

On / Off / Charger-only switch = On

The inverter is switched on and supplies power to the load.

On / Off / Charger-only switch = On

The inverter is switched on and supplies power to the load.

Pre-alarm: overload, or

battery voltage low, or

inverter temperature high.

On / Off / Charger-only switch = On

The inverter is switched off due to one of the following alarms:

overload, or

battery voltage low, or

inverter temperature high, or

DC ripple voltage too high.

On / Off / Charger-only switch = On

The AC input voltage is switched through and the charger operates in

float mode.

On / Off / Charger-only switch = On.

PowerControl and PowerAssist:

The AC input is switched through and the charge current is zero.

The inverter is switched on and, in case of PowerAssist, assists the AC

input by supplying additional power to the load (see section 2.1).

On / Off / Charger-only switch = On.

Energy Storage System (ESS):

The AC input voltage is switched through.

The inverter is switched on and supplies power to the load, or excess

power to the mains.

LED off

LED flashes

LED illuminated

EN NL FR DE ES IT Appendix

Charger only

On / Off / Charger-only switch = Charger only

The AC input voltage is switched through and the charger operates in

bulk or absorption mode.

On / Off / Charger-only switch = Charger only

The AC input is switched through and the charger operates in float or

storage mode.

Note: the Multi will shut down if four abnormal events occur within 30 seconds.

The Multi can be reset by switching to Off and then to On.

4. INSTALLATION

4.1 Location

The product must be installed in a dry and well-ventilated area, as close as possible to the

batteries. There should be a clear space of at least 10cm around the appliance for cooling.

For mounting see G

For safety purposes, this product should be installed in a heat-resistant

environment. Prevent the presence of e.g. chemicals, synthetic components,

curtains or other textiles, etc., in the immediate vicinity.

4.2 Connection of the Battery cables

In order to fully utilize the full capacity of the product, batteries with sufficient capacity and

battery cables with sufficient cross section should be used. See table below:

12/1600/70 24/1600/40 48/1600/20

Recommended

cross section (mm

)

1,5  5 m

Recommended

battery capacity (Ah)

200 - 700 100 - 400 40 - 200

Procedure

Proceed as follows to connect the battery cables:

Connect battery cables to the Multi and battery, see appendix A.

Reverse polarity connection will cause damage to the product. (Safety fuse inside the Multi

can be damaged).

Use PZ 2 screwdriver for the Multi 48V 1600VA

Use Flatscrewdriver 6.5mm for Multi 24V 1600VA

Use Hex key 5mm for Multi 12V 1600VA

This product should be installed by a qualified electrician.

a. Excessively high ambient temperature will result in the following:

- Reduced service life.

- Reduced charging current.

- Reduced peak capacity, or shutdown of the inverter.

b. Never mount the product directly above the batteries.

EN NL FR DE ES IT Appendix

Internal DC Fuses

All servicing must be undertaken by qualified personnel.

4.3 Connection of the AC cabling

The Multi is provided with a ground relay (relay H, see appendix B) that automatically

connects the Neutral output to the chassis if no external AC supply is available. If an

external AC supply is provided, the ground relay H will open before the input safety relay

closes. This ensures the correct operation of an earth leakage circuit breaker that is

connected to the output.

- In a fixed installation, uninterruptable grounding can be secured by means of the

grounding wire of the AC input. Otherwise the casing must be grounded.

- In a mobile installation, interrupting the shore connection will simultaneously disconnect

the grounding connection. In that case, the casing must be connected to the chassis (of the

vehicle) or to the hull or grounding plate (of the boat).

- In case of a boat, direct connection to the shore ground is not recommended because of

potential galvanic corrosion. The solution to this is using an isolation transformer.

The mains input & output terminal connector can be found on the bottom of the Multi, see

appendix A. The shore or mains cable must be connected to the connector with a three-wire

cable. Use a three-wire cable with a flexible core and a cross section of at least 1.5mm².

Procedure (see appendix A)

Proceed as follows to connect the AC cables:

The AC output cable can be connected directly to the male-connector. (the connector pulls

out!)

The terminal points are indicated clearly. From left to right: ‘N’ (neutral), earth, and ‘L1’

(phase).

The AC input cable can be connected directly to the female-connector. (the connector pulls

out!)

The terminal points are indicated clearly. From left to right: ‘L1’ (phase), earth, and ‘N’

(neutral).

Push the ‘input’ connector into the AC-in connector.

Push the ‘output’ connector into the AC-out connector.

1600VA

12V - 24V

1600VA

48V

Automotive Bolt-Down Fuse

MIDI or BF1 fuse 32V

200A – 125A

MIDI or BF1 fuse 58V

60A

This is a Safety Class I product (supplied with a protective grounding terminal).

Uninterruptible protective grounding must be provided at the AC input

and/or output terminals and/or chassis grounding point located externally

on the product.

4.4 Optional Connections

A number of optional connections are possible:

Undo the four screws at the front of the enclosure and remove the front panel.

4.4.1 Second Battery

The Multi has a connection (+) for charging a starter battery. For connection see appendix A.

Trickle charge output is protected by automatic overcurrent & overload protection (trip current

1A Imax= 5,5A)

4.4.2 Temperature Sensor

The temperature sensor supplied with the product may be used for temperature-compensated

charging. The sensor is insulated and must be mounted on the battery minus pole. Default

output voltages for Float and Absorption are at 25°C. In adjust mode temperature

compensation is disabled.

4.4.3 Remote Control

The product can be remotely controlled in two ways:

- With an external on/off switch (Remove Link “Remote Switch connector H”)

- With a Multi Control Panel

Please see section 5.4 for appropriate DIP switch settings.

4.4.4. Programmable relay

The Multi is equipped with a multi-functional relay that by default is programmed as an alarm

relay. The relay can be programmed for all kinds of other applications however, for example to

start a generator (VEConfigure software needed).

4.4.5 Parallel Connection (see appendix C)

The MultiPlus can be connected in parallel with several identical devices. To this end, a

connection is established between the devices by means of standard RJ45 UTP cables. The

system (one or more MultiPlus units plus optional control panel) will require subsequent

configuration (see Section 5).

In the event of connecting MultiPlus units in parallel, the following requirements must be met:

- A maximum of six units connected in parallel.

- Only identical devices may be connected in parallel.

- The DC connection cables to the devices must be of equal length and cross-section.

- If a positive and a negative DC distribution point is used, the cross-section of the connection between the

batteries and the DC distribution point must at least equal the sum of the required cross-sections of the

connections between the distribution point and the MultiPlus units.

- Place the MultiPlus units close to each other, but allow at least 10 cm for ventilation purposes under,

above and beside the units.

- A battery-temperature sensor need only be connected to one unit in the system. If the temperature of

several batteries is to be measured, you can also connect the sensors of other MultiPlus units in the system

(with a maximum of one sensor per MultiPlus). Temperature compensation during battery charging

responds to the sensor indicating the highest temperature.

- Only one remote can be connected to the system.

EN NL FR DE ES IT Appendix

4.4.6 Three-phase operation (see appendix D)

The MultiPlus can also be used in 3-phase wye (Y) configuration. To this end, a connection

between the devices is made by means of standard RJ45 UTP cables (the same as for

parallel operation). The system (MultiPlus units plus an optional control panel) will require

subsequently configuration (see Section 5).

Pre-requisites: see Section 4.4.5.

5. CONFIGURATION

Settings may only be changed by a qualified engineer

Carefully read the instructions before changes are made.

Batteries should be placed in a dry and well-ventilated area during charging.

5.1 Standard settings: ready for use

On delivery, the Multi is set to standard factory values. In general, these settings are

suitable for single-unit operation.

Warning: Possibly, the standard battery charging voltage is not suitable for your

batteries! Refer to the manufacturer's documentation or to your battery supplier!

Standard Multi factory settings

Inverter frequency 50 Hz

Input frequency range 45 - 65 Hz

Input voltage range 180 - 265 VAC

Inverter voltage 230 VAC

Stand-alone / parallel / 3-phase stand-alone

Search mode off

Ground relay on

Charger on/ off on

Battery charge algorithm four-stage adaptive with BatterySafe mode

Charge current 100% of the maximum charge current

Battery type Victron Gel Deep Discharge (also suitable

for Victron AGM Deep Discharge)

Automatic equalisation charging off

Absorption voltage 14.4 / 28.8 / 57,6V

Absorption time up to 8 hours (depending on bulk time)

Float voltage 13.8 / 27.6 / 55,2V

Storage voltage 13.2 / 26.4 / 52,8V (not adjustable)

Repeated absorption time 1 hour

Absorption repeat interval 7 days

Bulk protection off

AC input current limit 12A (= adjustable current limit for PowerControl and

PowerAssist functions)

UPS feature on

Dynamic current limiter off

WeakAC off

BoostFactor 2

Programmable relay alarm function

5.2 Explanation of settings

Settings that are not self-explanatory are described briefly below. For further information,

please refer to the help files in the software configuration programs (see Section 5.3).

Inverter frequency

Output frequency if no AC is present at the input.

Adjustability: 50Hz; 60Hz

Input frequency range

Input frequency range accepted by the Multi. The Multi synchronises within this range with the

AC input frequency. The output frequency is then equal to the input frequency.

Adjustability: 45 – 65Hz; 45 – 55Hz; 55 – 65Hz

Input voltage rangeVoltage range accepted by the Multi. The Multi synchronises within this

range with the AC input voltage. The output voltage is then equal to the input voltage.

Adjustability:

Lower limit: 180 - 230V

Upper limit: 230 - 270V

Inverter voltage

Output voltage of the Multi in battery operation.

Adjustability: 210 – 245V

Stand-alone / parallel operation / 2-3 phase setting

Using several devices, it is possible to:

increase total inverter power (several devices in parallel)

create a split-phase system

create a 3-phase system.

The standard product settings are for standalone operation. For parallel, or three phase

operation see section 4.4.5 and 4.4.6.

Search mode

If search mode is ‘on’, the power consumption in no-load operation is decreased by approx.

70%. In this mode the Multi, when operating in inverter mode, is switched off in case of no

load or very low load, and switches on every two seconds for a short period. If the output

current exceeds a set level, the inverter will continue to operate. If not, the inverter will shut

down again.

Search Mode can be set with a DIP switch.

Search Mode ‘shut down’ and ‘remain on’ load levels can be set with VEConfigure.

The standard settings are:

Shut down: 30 Watt (linear load)

Turn on: 60 Watt (linear load)

AES (Automatic Economy Switch)

Instead of the search mode, the AES mode can also be chosen (with help of VEConfigure

only).

If this setting is turned ‘on’, the power consumption in no-load operation and with low loads is

decreased by approx. 20%, by slightly 'narrowing' the sinusoidal voltage.

EN NL FR DE ES IT Appendix

Ground relay (see appendix B)

With this relay (H), the neutral conductor of the AC output is grounded to the chassis when

the back-feed safety relay is open. This ensures the correct operation of earth leakage

circuit breakers in the output.

If a non-grounded output is required during inverter operation, this function must be turned

off.

(Use VEConfigure)

The standard setting is ‘Four-stage adaptive with BatterySafe mode’. See Section 2 for a

description.

This is the recommended charge curve. See the help files in the software configuration

programs for other features.

Battery type

The standard setting is the most suitable for Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200,

and tubular plate stationary batteries (OPzS). This setting can also be used for many other

batteries: e.g. Victron AGM Deep Discharge and other AGM batteries, and many types of

flat-plate flooded batteries. Four charging voltages can be set with DIP switches.

Automatic equalisation charging

This setting is intended for tubular plate traction batteries. During absorption the voltage

limit increases to 2,83V/cell (34V for a 24V battery) once the charge current has tapered

down to less than 10% of the set maximum current.

Absorption time

The absortion time depends on the bulk time (adaptive charge curve), so that the battery is

optimally charged. If the ‘fixed’ charging characteristic is selected, the absorption time is

fixed. For most batteries, a maximum absorption time of eight hours is suitable. If an extra

high absorption voltage is selected for rapid charging (only possible for open, flooded

batteries!), four hours is preferable. With DIP switches, a time of eight or four hours can be

set. For the adaptive charge curve, this determines the maximum absorption time.

Storage voltage, Repeated Absorption Time, Absorption Repeat Interval

See Section 2.

Bulk Protection

Default setting: off. When this setting is ‘on’, the bulk charging time is limited to 10 hours. A

longer charging time could indicate a system error (e.g. a battery cell short-circuit).

AC input current limit

These are the current limit settings at which PowerControl come into operation. The factory

setting is 12A.

UPS feature

If this setting is ‘on’ and AC on the input fails, the Multi switches to inverter operation

practically without interruption. The Multi can therefore be used as an Uninterruptible Power

Supply (UPS) for sensitive equipment such as computers or communication systems.

The output voltage of some small generator sets is too unstable and distorted for using this

setting* – the Multi would continually switch to inverter operation. For this reason, the setting

can be turned off. The Multi will then respond less quickly to AC input voltage deviations. The

switchover time to inverter operation is consequently slightly longer, but most equipment

(most computers, clocks or household equipment) is not adversely impacted.

Recommendation: Turn the UPS feature off if the Multi fails to synchronise, or continually

switches back to inverter operation.

*In general, the UPS setting can be left ‘on’ if the Multi is connected to a generator with a

‘synchronous AVR regulated alternator’.

The UPS mode may have to be set to ‘off’ if the Multi is connected to a generator with a

‘synchronous capacitor regulated alternator’ or an asynchronous alternator.

Dynamic current limiter

Intended for generators, the AC voltage being generated by means of a static inverter (so-

called ‘inverter’ generators). In these generators, rpm is down-controlled if the load is low: this

reduces noise, fuel consumption and pollution. A disadvantage is that the output voltage will

drop severely or even completely fail in the event of a sudden load increase. More load can

only be supplied after the engine is up to speed.

If this setting is ‘on’, the Multi will reduce charge current until the set current limit is reached.

This allows the generator engine to get up to speed.

This setting is also often used for ‘classic’ generators that respond slowly to sudden load

variation.

WeakAC

Strong distortion of the input voltage can result in the charger hardly operating or not

operating at all. If WeakAC is set, the charger will also accept a strongly distorted voltage, at

the cost of greater distortion of the input current.

Recommendation: Turn WeakAC on if the charger is hardly charging or not charging at all

(which is quite rare!). Also turn on the dynamic current limiter simultaneously and reduce the

maximum charging current to prevent overloading the generator if necessary.

BoostFactor

Change this setting only after consulting with Victron Energy or with an engineer trained by

Victron Energy!

Programmable relay

By default, the programmable relay is set as an alarm relay, i.e. the relay will de-energise in

the event of an alarm or a pre-alarm (inverter almost too hot, ripple on the input almost too

high, battery voltage almost too low).

VEConfigure software

With VEConfigure software the relay can also be programmed for other purposes, for example

to provide a generator starting signal.

EN NL FR DE ES IT Appendix

5.3 Configuration by computer

All settings can be changed by means of a computer.

Some settings can be changed with DIP switches (see Section 5.4).

For changing settings with the computer, the following is required:

- VEConfigure3 software: can be downloaded free of charge at www.victronenergy.com.

- A MK3-USB (VE.Bus to USB) interface, and a RJ45 UTP cable.

Alternatively, the Interface MK2.2b (VE.Bus to RS232) and a RJ45 UTP cable can be used.

5.4 Configuration with DIP switches

Some settings can be changed with DIP switches.

Procedure:

a) Turn the Multi on, preferably without load and without AC voltage on the input.

The Multi will then operate in inverter mode.

b) Set the DIP switches as required.

c) Store the settings by toggling DIP switch 3 one time.

5.4.1. DIP switch 1 to 3

These DIP switches can be used to set:

- Battery charge voltage and Absorption time

- Search mode

Ds1-ds2: Setting the charge algorithm

Ds1-ds2

Absorption

voltage

Float

voltage

Storage

Voltage

Absorption

Time

(hours)

Suitable for

Ds1=off

Ds2=off

(default)

14.4

28.8

57.6

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Deep

Discharge

Gel Exide A200

AGM Victron Deep

Discharge

Ds1=on

Ds2=off

14.1

28.2

56.4

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Long

Life (OPzV)

Gel Exide A600

(OPzV)

Gel MK battery

Li-ion (LiFePO4)

Ds1=off

Ds2=on

14.7

29.4

58.8

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

AGM Victron Deep

Discharge

Tubular plate or

OPzS batteries in

semi-float mode

AGM spiral cell

Ds1=on

Ds2=on

15.0

30.0

60.0

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Tubular plate or

OPzS batteries in

cyclic mode

DS3 double function.

Ds3: Search Mode and store off = off on = on

Store the settings by toggling DIP switch 3 one time.

EN NL FR DE ES IT Appendix

5.4.2 Exemplary settings

Example 1 is the factory setting (since factory settings are entered by computer, all DIP

switches of a new product are set to ‘off’).

DS-1 Charge voltage

off

DS-2 Charge voltage

off

DS-3 Search mode

off

→

←

DS-1

DS-2

off

DS-3

off

→

←

DS-1

DS-2

DS-3

→

←

Example 1: (factory setting)

1, 2 GEL 14.4 V

3 Search mode off

3 Store setting: off→ on→ off

Example 2

1,2 Gel Victron Long Life

3 Search mode off

3 Store setting: off→ on→ off

Example 3

1, 2 Tubular plate 15V

3 Search mode on

3 Store setting: on→ off→ on

Store the settings by toggling DIP switch 3 one time.

The LEDs ‘charger’ and ‘alarm’ will flash to indicate acceptance of the settings.

6. MAINTENANCE

The Multi does not require specific maintenance. It will suffice to check all connections once

a year. Avoid moisture and oil/soot/vapours, and keep the device clean.

7. TROUBLE SHOOTING TABLE

Proceed as follows for quick detection of common faults.

DC loads must be disconnected from the batteries and the AC loads must be disconnected

from the inverter before the inverter and/or battery charger is tested.

Consult your Victron Energy dealer if the fault cannot be resolved.

Problem

Cause

Solution

The inverter fails

to operate when

switched on

The battery voltage is too high

or too low

Ensure that the battery voltage

is within the correct value.

The inverter fails

to operate

Processor in no function-mode

Disconnect mains voltage.

Switch front switch off, wait 4

seconds.

Switch front switch on.

The alarm LED

flashes

Pre-alarm alt. 1. The DC input

voltage is low

Charge the battery or check the

battery connections.

The alarm LED

flashes

Pre-alarm alt. 2. The ambient

temperature is too high

Place the inverter in a cool and

well-ventilated room, or reduce

the load.

The alarm LED

flashes

Pre-alarm alt. 3. The load on the

inverter is higher than the

nominal load

Reduce the load.

The alarm LED

flashes

Pre-alarm alt. 4. Voltage ripple

on the DC input exceeds

1.25Vrms

Check the battery cables and

terminals.

Check the battery capacity;

increase if necessary.

The alarm LED

flashes

intermittantly

Pre-alarm alt. 5. Low battery

voltage and excessive load

Charge the batteries, reduce

the load or install batteries with

a higher capacity. Use shorter

and/or thicker battery cables.

The alarm LED is

The inverter did cut out following

a pre-alarm

Check the table for the

appropriate course of action.

EN NL FR DE ES IT Appendix

Problem

Cause

Solution

The charger is not

functioning

The AC input voltage or frequency

is out of range

Ensure that the input voltage is

between 185Vac and 265Vac,

and that the frequency matches

the setting.

The battery is not

being charged fully

Incorrect charging current

Set the charging current at

between 0.1 and 0.2x battery

capacity.

A defective battery connection

Check the battery terminals.

The absorption voltage has been

set to an incorrect value

Adjust the absorption voltage to

the correct value.

The float voltage has been set to

an incorrect value

Adjust the float voltage to the

correct value.

The internal DC fuse is defective

Inverter is damaged.

The battery is

overcharged

The absorption voltage has been

set to an incorrect value

Adjust the absorption voltage to

the correct value.

The float voltage has been set to

an incorrect value

Adjust the float voltage to the

correct value.

A defective battery

Replace the battery.

The battery is too small

Reduce the charging current or

use a battery with a higher

capacity.

The battery is too hot

Connect a temperature sensor.

Battery charge

current drops to 0

when the absorption

voltage is reached

Alt. 1: Battery overtemperature

(> 50°C)

- Allow battery to cool down

- Place battery in a cool

environment

- Check for shorted cells

Alt 2: Battery temperature sensor

faulty

Unplug battery temperature

sensor from the Multi.

Reset the Multi by switching it off,

then wait for 4 seconds and

switch it on again.

If the Multi now charges normally,

the battery temperature sensor is

faulty and needs to be replaced.

8. TECHNICAL DATA

MultiPlus 12/1600/70

MultiPlus 24/1600/40

MultiPlus 48/1600/20

PowerControl / PowerAssist

yes

Transfer switch

16A

INVERTER

Input voltage range 9,5 – 17V 19 – 33V 38– 66V

Output Output voltage: 230VAC ± 2% Frequency: 50Hz ± 0,1% (1)

Cont. output power at 25°C (3)

1600VA

Cont. output power at 25°C

1300W

Cont. output power at 40°C

1100W

Cont. output power at 65°C

800W

Peak power

2800W

Maximum efficiency in %

93 / 94/95

Zero-load power

10 / 9 / 10W

Zero-load power search mode

3 / 3 /3W

CHARGER

AC Input

Input voltage range: 187-265 VAC

Input frequency: 45 – 65 Hz

Charge voltage 'absorption'

14,4 / 28,8 / 57,6V

Charge voltage 'float'

13,8 / 27,6 / 55,2V

Storage mode

13,2 / 26,4 /52,8V

Charge current house battery (4)

70 / 40 / 20A

Charge current starter battery

1 A (12V and 24V models only)

Battery temperature sensor

Yes

GENERAL

Programmable relay (5)

Yes

Protection (2)

a – g

Common Characteristics

Operating temp. range: -40 to +65°C (fan assisted cooling)

Humidity (non-condensing): max 95%

ENCLOSURE

Common Characteristics

Material & Colour: Steel/ABS (blue RAL 5012) Protection category:

IP 21

Battery-connection

50 / 25 / 16 mm²

230V AC-connection

G-ST18i connector

Weight

10kg

Dimensions (h x w x d) 465 x 270 x 120 mm

STANDARDS

Safety

EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN 62109-1

Emission / Immunity

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-3

Road vehicles

ECE R10-4

1) Can be adjusted to 60Hz and to 240V

2) Protection

a. Output short circuit

b. Overload

c. Battery voltage too high

d. Battery voltage too low

e. Temperature too high

f. 230VAC on inverter output

g. Input voltage ripple too high

3) Non-linear load, crest factor 3:1

4) At 25°C ambient

5) Programmable relay which can be set for:

general alarm, DC under voltage or generator start/stop signal function

AC rating: 230V/4A

DC rating: 4A up to 35VDC, 1A up to 60VDC

EN NL FR DE ES IT Appendix

1.VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Algemeen

Lees eerst de bij dit product geleverde documentatie, zodat u bekend bent met de

veiligheidsaanduidingen en aanwijzingen voordat u de apparatuur in gebruik neemt.

Dit product is ontworpen en getest in overeenstemming met internationale normen. De

apparatuur dient uitsluitend voor de bestemde toepassing te worden gebruikt.

WAARSCHUWING: KANS OP ELEKTRISCHE SCHOKKEN.

Het product wordt gebruikt in combinatie met een permanente energiebron (batterij). Zelfs

als de apparatuur is uitgeschakeld, kan een gevaarlijke elektrische spanning optreden bij

de ingangs- en/of uitgangsklemmen. Schakel altijd de wisselstroomvoeding en de batterij

uit voor het plegen van onderhoud.

Het product bevat geen interne onderdelen die door de gebruiker kunnen worden

onderhouden. Haal het paneel aan de voorkant er niet af en stel het product niet in werking

als niet alle panelen zijn gemonteerd. Al het onderhoud dient door gekwalificeerd personeel

te worden uitgevoerd.

Gebruik het product nooit op plaatsen waar gas- of stofexplosies kunnen optreden.

Raadpleeg de gegevens van de fabrikant van de batterij om u ervan te verzekeren dat het

product bestemd is voor gebruik in combinatie met de batterij. De veiligheidsvoorschriften

van de fabrikant van de batterij dienen altijd te worden opgevolgd.

Probeer nooit niet-oplaadbare of bevroren batterijen op te laden.

Dit toestel is niet bedoeld voor gebruik door personen (inclusief kinderen) met beperkte,

fysieke, zintuiglijke of mentale mogelijkheden, of met gebrek aan ervaring en kennis, tenzij ze

met betrekking tot het gebruik van het toestel onder toezicht staan van of instructies hebben

gekregen van een persoon die verantwoordelijk is voor hun veiligheid. Kinderen moeten

onder toezicht staan om ervoor te zorgen dat ze niet met het toestel spelen.

WAARSCHUWING: Til geen zware lasten zonder hulp.

Installatie

Lees de installatievoorschriften in de bedieningshandleiding voordat u de apparatuur

inschakelt.

Dit is een product uit veiligheidsklasse I (dat wordt geleverd met een aardklem ter beveiliging).

De ingangs- en/of uitgangsklemmen van de wisselstroom moeten zijn voorzien van een

ononderbreekbare aarding ter beveiliging. Aan de buitenkant van het product bevindt

zich een extra aardingspunt. Als het aannemelijk is dat de aardbeveiliging is beschadigd,

moet het product buiten werking worden gesteld en worden beveiligd tegen iedere

onopzettelijke inwerkingstelling; neem contact op met gekwalificeerd onderhoudspersoneel.

Zorg ervoor dat de aansluitkabels zijn voorzien van zekeringen of stroomonderbrekers.

Zorg ervoor dat de apparatuur onder de juiste bedrijfsomstandigheden wordt gebruikt. Stel het

product nooit in bedrijf in de regen of in een stoffige omgeving. Zorg ervoor dat er altijd

voldoende vrije ruimte rondom het product is voor ventilatie en dat de ventilatie-openingen

niet geblokkeerd zijn.

Verzeker u ervan dat de vereiste spanning niet hoger is dan de capaciteit van het product.

Vervoer en opslag

Zorg ervoor dat de netspanning- en batterijkabels zijn losgekoppeld bij opslag of vervoer van

het product.

Er kan geen aansprakelijkheid worden aanvaard voor transportschade indien de apparatuur

wordt vervoerd in een andere dan de originele verpakking.

Sla het product op in een droge omgeving; de opslagtemperatuur moet tussen de –40°C en

70°C liggen.

Raadpleeg de handleiding van de fabrikant van de batterij met betrekking tot vervoer, opslag,

opladen, herladen en verwijderen van de batterij.

EN NL FR DE ES IT Appendix

2. BESCHRIJVING

2.1 Algemeen

Multi functioneel

De basis van de Multi is een zeer krachtige sinusomvormer, acculader en

omschakelautomaat in een compacte behuizing. Daarnaast heeft de Multi een groot aantal

vaak unieke mogelijkheden zoals hieronder beschreven.

Automatisch en onderbrekingsvrij omschakelen

In geval van een netspanningstoring of wanneer het aggregaat wordt uitgeschakeld, zal de

Multi overschakelen van lader bedrijf op omvormer bedrijf en de voeding van de

aangesloten apparaten overnemen. Dit gaat zo snel dat computers en andere elektronische

apparaten ongestoord blijven functioneren.

Geschikt voor parallel- en voor driefase-bedrijf

Tot zes omvormers kunnen parallel geschakeld worden om een groter vermogen te kunnen

leveren.

De omvormers kunnen bovendien in 3-fase-configuratie worden geschakeld.

PowerControl – Maximaal benutten van beperkte walstroom

Met het Multi Control bedieningspaneel kan een maximale wal- of aggregaatstroom

ingesteld worden. De Multi houdt dan rekening met andere stroomverbruikers en gebruikt

voor het laden alleen de stroom die nog ‘over’ is.

PowerAssist – Doe meer met uw aggregaat of walstroom

Deze functie voegt nog een dimensie toe aan het principe PowerControl doordat de

MultiPlus Compact het beschikbare vermogen van het aggregaat of de walaansluiting

verdubbelt. Waar piekvermogen vaak slechts kortstondig nodig is, is het mogelijk om de

grootte van het benodigde aggregaat te verkleinen of omgekeerd om meer vermogen te

verkrijgen met de vaak slechts beperkte walaansluiting. Als de belasting afneemt, wordt de

reservestroom gebruikt om de accu weer op te laden.

Programmeerbaar relais

De Multi is voorzien van een programmeerbaar relais, dat standaard is ingesteld als alarm

relais. Het relais kan echter voor allerlei andere toepassingen geprogrammeerd worden,

bijvoorbeeld als start relais voor een aggregaat.

2.2 Acculader

Adaptieve 4-traps laadkarakteristieken: bulk – absorption – float – storage

Het adaptieve accubeheersysteem, aangedreven door een microprocessor, kan worden

ingesteld voor verschillende soorten accu's. De adaptieve functie past het laadproces

automatisch aan het accugebruik aan.

De juiste hoeveelheid lading: variabele absorptietijd

Bij geringe ontlading van de accu wordt de absorptie kort gehouden om overlading en

overmatig gassen te voorkomen. Na een diepe ontlading wordt de absorptietijd automatisch

verlengd om de accu volledig te laden.

Schade wegens overmatige gasvorming voorkomen: begrensde spanningsstijging

Indien, om de laadtijd te verkorten, wordt gekozen voor een hoge laadstroom in combinatie

met een hoge absorptiespanning, dan wordt schade, door overmatige gasvorming,

voorkomen door de stijgingssnelheid van de spanning automatisch te beperken wanneer de

gasspanning is bereikt.

Minder onderhoud en veroudering wanneer de accu niet wordt gebruikt: de Opslag-

functie

De Opslag-functie wordt geactiveerd wanneer de accu gedurende 24 uur niet wordt ontladen.

In dat geval wordt de drijfspanning verminderd tot 2,2V/cel (13,2V voor 12V accu) om

gasvorming en corrosie van de positieve platen te voorkomen. Eens per week wordt de

spanning opnieuw verhoogd tot absorptieniveau om de accu weer 'bij te laden'. Dit voorkomt

stratificatie van het elektrolyt en sulfatering, een voorname oorzaak van vroege

accustoringen.

Twee DC-uitgangen om twee accu's te laden

De eerste DC-aansluitklem kan de volle uitgangsstroom leveren. De tweede uitgang, bedoeld

voor het laden van een startaccu, is begrensd op 1A en heeft een iets lagere

uitgangsspanning.

Verhoogde levensduur van de accu: temperatuurcompensatie

De temperatuursensor (meegeleverd bij het product) dient om de laadspanning te

verminderen wanneer de accutemperatuur toeneemt. Dit is bijzonder belangrijk voor

onderhoudsvrije accu’s, die anders mogelijk door overladen uitdrogen.

Meer over accu's en laden

In ons boek ‘Altijd Stroom’ kunt u meer lezen over accu’s en het laden van accu’s (gratis te

downloaden van onze website www.victronenergy.com  Support & Downloads  Algemene

Technische Informatie). Voor meer informatie over de adaptieve laadkarakteristiek verwijzen

wij u naar ‘Algemene Technische Informatie’ op onze website.

2.3 Eigen verbruik – zonne-energie-opslagsystemen

Als de Multi wordt gebruikt in een configuratie, waarin deze energie teruggeeft aan het

elektriciteitsnet, moet conformiteit met de netcode mogelijk zijn door de netcode van het land,

waarin deze wordt gebruikt, in te stellen via VEConfigure.

Zodra de code is ingesteld, is een wachtwoord vereist om de netcodeconformiteit uit te

schakelen of de met de netcode samenhangende parameters te wijzigen.

Als de plaatselijke netcode niet wordt ondersteund door de Multi, dient een extern

gecertificeerd interface-apparaat te worden gebruikt om de Multi op het elektriciteitsnet aan te

sluiten.

EN NL FR DE ES IT Appendix

3. BEDIENING

3.1 On/off/charger only schakelaar

Wanneer de schakelaar op ‘on’ wordt geschakeld, werkt het apparaat volledig.

De omvormer zal aanschakelen en de LED ‘inverter on’ zal gaan branden.

Als er op de ‘AC-in’ aansluiting spanning wordt aangesloten, zal deze na controle en

goedkeuring worden doorgeschakeld naar de ‘AC-out’ aansluiting. De omvormer wordt

uitgeschakeld, de gele LED ‘Charger’ zal branden en de lader treedt in werking.

Als de spanning op de ‘AC-in’ aansluiting wordt afgekeurd, zal de omvormer worden

ingeschakeld.

Wanneer de schakelaar op ‘charger only’ wordt gezet, zal alleen de acculader van de Multi

aanschakelen indien er netspanning aanwezig is. Deze spanning wordt doorgeschakeld

naar de ‘AC-out’ aansluiting.

TIP: Wanneer u uw Multi gebruikt op een schip zorg er dan voor dat, als u het schip verlaat,

de schakelaar in de positie ‘charger only’ wordt gezet. Hiermee voorkomt u dat bij het

wegvallen van de netspanning de omvormer inschakelt en uw accu’s leeg raken.

3.2 Afstandsbediening

Afstandsbediening is mogelijk met een schakelaar of met het Multi Control paneel. Het

Multi Control paneel heeft een eenvoudige draaiknop waarmee de maximum stroom van de

AC-ingang kan worden ingesteld: zie Power Control in hoofdstuk 2.

3.3 LED aanduidingen

Omvormer/Acculader

On / Off / Charger-only schakelaar = Aan

Batterij bedrijf. De omvormer staat aan en levert vermogen aan de

belasting.

On / Off / Charger-only schakelaar = Aan

De omvormer is ingeschakeld en levert vermogen aan de belasting.

overbelasting, of

accu spanning laag, of

omvormer temperatuur hoog

On / Off / Charger-only schakelaar = Aan

De omvormer is uitgeschakeld door een van de volgende alarmen:

Alarm: overbelasting, of

accu spanning laag, of

omvormer temperatuur hoog, of

DC rimpelspanning te hoog.

On / Off / Charger-only schakelaar = Aan

De netspanning is doorgeschakeld en de lader staat in float mode.

On / Off / Charger-only schakelaar = Aan.

PowerControl en PowerAssist:

De AC-ingang is doorgeschakeld en de laadstroom is nul.

De omvormer is ingeschakeld en, in geval van PowerAssist, helpt hij de

AC-ingang door extra vermogen aan de belasting te leveren (zie

paragraaf 2.1).

On / Off / Charger-only schakelaar = Aan.

Energieopslagsysteem (ESS):

De AC-ingangsspanning is doorgeschakeld.

De omvormer is ingeschakeld en levert vermogen aan de belasting of

overvloedig vermogen aan het elektriciteitsnet.

LED uit

LED knippert

LED brandt

EN NL FR DE ES IT Appendix

Alleen acculader

On / Off / Charger-only schakelaar = alleen acculader

De netspanning is doorgeschakeld en de lader laadt in de bulk mode of

absorption mode.

On / Off / Charger-only schakelaar = alleen acculader

De netspanning is doorgeschakeld en de lader laadt in de float of

opslag modus.

Opmerking: De Multi schakelt uit als vier uitzonderlijke gebeurtenissen binnen 30 seconden

optreden.

De Multi kan worden gereset door deze eerst uit en daarna weer in te schakelen.

4. INSTALLATIE

4.1 Locatie

Dit product dient in een droge, goed geventileerde ruimte te worden geïnstalleerd zo dicht

mogelijk bij de accu’s. Rondom het apparaat dient een ruimte van tenminste 10cm te worden

vrijgehouden voor koeling.

a. Een te hoge omgevingstemperatuur heeft de volgende

consequenties:

- Kortere levensduur.

- Lagere laadstroom.

- Lager piekvermogen of geheel afschakelen van de omvormer.

b. Plaats het product nooit direct boven de accu’s.

Voor de montage zie appendix G.

In alle apparatuur waarin sprake is van het omvormen van een groot elektrisch

vermogen, moet uit voorzorg dit product in een hittebestendige omgeving

geïnstalleerd worden. Voorkom daarom de aanwezigheid van bijvoorbeeld

chemicaliën, kunststof onderdelen, gordijnen of ander textiel etc. in de directe

omgeving.

Dit product mag alleen door een gekwalificeerde elektrotechnicus worden

geïnstalleerd.

4.2 Aansluiten accukabels

Om de capaciteit van de Multi volledig te kunnen benutten, dient uitsluitend gebruik te worden

gemaakt van accu’s met voldoende capaciteit en van accukabels met de juiste dikte. Zie de

onderstaande tabel.

12/1600/70 24/1600/40 48/1600/20

Aanbevolen

kabeldikte (mm

1,5  5 m

Aanbevolen

accucapaciteit (Ah)

200 - 700 100 - 400 40 - 200

Procedure

Ga bij het aansluiten van de accukabels als volgt te werk:

Om het gevaar van kortsluiting van de accu te voorkomen, dient u een

geïsoleerde pijpsleutel te gebruiken.

Voorkom kortsluiting van de accukabels.

Sluit accukabels aan op de Multi en de accu, zie appendix A.

Verkeerd om aansluiten zal schade aan het product veroorzaken (de zekering in de Multi kan

worden beschadigd).

Gebruik PZ 2-schroevendraaier voor de Multi 48V 1600VA 48V.

Gebruik platte schroevendraaier van 6,5 mm voor de Multi 24V 1600VA

Gebruik een 5mm inbussleutel voor de Multi 12V 1600VA.

Interne DC Zekering

Al het onderhoud dient door gekwalificeerd personeel te worden uitgevoerd.

1600VA

12V - 24V

1600VA

48V

Automotive vastgeschroefde

zekering

MIDI of BF1 zekering 32V

200A – 125A

MIDI of BF1 zekering 58V

60A

EN NL FR DE ES IT Appendix

4.3 Aansluiten AC kabels

De Multi is voorzien van in- en uitgang connector aan de onderkant, zie appendix 1. De

wal- of netaansluiting dient met behulp van een drie-aderige kabel op de connector te

worden aangesloten. Maak gebruik van een drie-aderige kabel met een soepele kern en

een doorsnede van tenminste 2,5mm².

Procedure (zie appendix A)

Ga voor het aansluiten van de AC kabels als volgt te werk:

De AC uitgang kan op G-ST18i male-connector worden aangesloten (eerst de connector los

trekken).

Gebruik een drie-aderige kabel. De aansluitpunten zijn duidelijk gecodeerd. Van links naar

rechts: ‘N’ (nulleider), aarde, en ‘L1’ (fase).

De AC ingang kan direct worden aangesloten op de G0st18i female-connector. Gebruik een

drie-aderige kabel. De aansluitpunten zijn duidelijk gecodeerd. Van links naar rechts ‘L1’

(fase), aarde, ‘N’ (nulleider).

Druk de ingangsspanning-connector (G-ST18i Female-connector) in de contra male-

connector.

Druk de uitgangsspanning-connector (G-ST18i male-connector) in de contra female-

connector.

Dit is een product uit veiligheidsklasse I (dat wordt geleverd met een aardklem

ter beveiliging). De ingangs- en/of uitgangsklemmen en/of het aardpunt aan

de buitenkant van het product, moeten zijn voorzien van een

ononderbreekbare aarding ter beveiliging.

De Multi: is voorzien van een aardrelais (zie appendix B) dat de N uitgang

automatisch met de behuizing verbindt wanneer geen externe

wisselspanning voeding beschikbaar is. Wanneer een externe

wisselspanning voeding wordt aangeboden, zal het aardrelais openen voordat

het ingang veiligheids relais sluit (zie appendix 2). Dit is om goede werking van

een op de uitgang aangesloten aardlekschakelaar te verzekeren.

- In een vaste installatie kan een ononderbreekbare aarding verzekerd worden

met de aarddraad van de wisselspanning ingang. Zo niet, dan moet de

behuizing geaard worden.

- In een mobiele installatie (bijvoorbeeld met walstroom stekker) zal

onderbreking van de walaansluiting tegelijk ook de aardverbinding verbreken. In

dat geval moet de behuizing verbonden worden met het chassis (van het

voertuig) of met de romp of aardplaat (van de boot).

- Op boten is de hierboven beschreven verbinding met de aarde van de

walaansluiting over het algemeen niet aan te bevelen in verband met

galavanische corrosie.

De oplossing hiervoor is plaatsing van een isolatie tranformator.

4.4 Aansluitopties

Naast de standaardaansluitingen kunnen nog een aantal opties worden aangesloten.

4.4.1 Startaccu

De Multi heeft een aansluiting voor het laden van een startaccu. Zie voor het aansluiten

appendix A. Trickle laaduitgang wordt beschermd door automatische overstroom- en

overbelastingsbeveiliging (uitschakelstroom 1A, Imax = 5,5A).

4.4.2 Temperatuursensor

Voor temperatuur gecompenseerd laden kan de bijgeleverde temperatuursensor worden

aangesloten (zie Appendix A). De sensor is geïsoleerd en moet op de min-pool van de accu

worden gemonteerd. De standaard uitgangsspanningen voor Float en Absorptie zijn 25°C.

Reduced Float spanning volgt de Float spanning en Raised Absorptie spanning volgt

Absorptie spanning. In de instel-mode werkt de temperatuur compensatie niet.

4.4.3 Afstandsbediening

Het product kan op twee manieren op afstand bediend worden:

- Met een externe schakelaar

- Met een Multi Control Panel

Zie §5.4 voor de juiste DIP switch instellingen.

4.4.4 Programmeerbaar relais

De Multi is voorzien van een programmeerbaar relais, dat standaard is geprogrammeerd als

alarm relais. Het relais kan echter voor allerlei andere toepassingen geprogrammeerd

worden, bijvoorbeeld als startrelais voor een aggregaat.

4.4.5 Parallelle aansluiting (zie bijlage C).

De MultiPlus kan parallel worden geschakeld met meerdere identieke apparaten. Hiervoor

wordt een verbinding tussen de apparaten gemaakt met behulp van standaard RJ45 UTP-

kabels. Het systeem (één of meerdere MultiPlus-units plus een optioneel bedieningspaneel)

moet daarna worden geconfigureerd (zie hoofdstuk 5).

Bij het parallel schakelen van MultiPlus-units moet aan de volgende voorwaarden voldaan

worden:

- Maximaal zes parallel geschakelde units.

- Alleen identieke apparaten mogen parallel worden geschakeld.

- De DC-aansluitkabels naar de apparaten moeten allemaal even lang zijn en dezelfde doorsnede hebben.

- Indien een plus- en min-DC-verdeelpunt wordt gebruikt, moet de doorsnede van de aansluiting tussen de

accu’s en het DC-verdeelpunt minstens gelijk zijn aan de som van de vereiste doorsneden van de

aansluitingen tussen het verdeelpunt en de MultiPlus-units.

- Plaats de MultiPlus-units dicht bij elkaar, maar zorg voor minimaal 10 cm ventilatieruimte onder, boven en

aan de zijkant van de units.

- Op slechts één unit in het systeem hoeft een accutemperatuursensor te worden aangesloten. Als de

temperatuur van meerdere accu’s moet worden gemeten, kunt u ook de sensoren van andere MultiPlus-

units in het systeem aansluiten (max. 1 sensor per MultiPlus). De temperatuurcompensatie tijdens het

opladen van de accu reageert dan op de sensor die de hoogste temperatuur meet.

- Er kan maar één afstandsbediening op het systeem worden aangesloten.

EN NL FR DE ES IT Appendix

4.4.6 Driefase-configuratie (zie bijlage D)

De MultiPlus kan ook worden gebruikt in een 3-fase wye (Y) configuratie. Hiervoor wordt

een verbinding tussen de apparaten gemaakt met behulp van standaard RJ45 UTP-kabels

en een splitter (dezelfde als voor parallelle schakeling). Het systeem (MultiPlus-units plus

een optioneel controlepaneel) dient daarna te worden geconfigureerd (zie hoofdstuk 5).

Voorwaarden: zie paragraaf 4.4.5.

5. INSTELLINGEN

5.1 Standaard instellingen: klaar voor gebruik

De Multi wordt geleverd met standaard instellingen. Deze zijn over het algemeen geschikt

voor toepassing van 1 apparaat.

Er hoeft dan niets ingesteld te worden.

Waarschuwing: mogelijk is de standaard acculaadspanning niet geschikt voor uw accu’s!

Raadpleeg de documentatie van uw accu’s of vraag advies bij uw accu-leverancier!

Multi standaard fabrieksinstellingen

Omvormer frequentie 50Hz

Input frequency range 45 – 65Hz

Input voltage range 180 -265VAC

Omvormer spanning 230VAC

Standalone / parallel / 3-fase standalone

Search mode off

Ground relay on

Lader on/off on

Batterijlading algoritme vier traps Adaptive met BatterySafe mode

Laadstroom 100% van de maximum laadstroom

Accu type Victron Gel Deep Discharge (ook geschikt

voor Victron AGM Deep Discharge)

Automatisch egalisatie laden off

Absorption spanning 14.4 / 28.8 / 57,6V

Absorption tijd tot 8 uur (afhankelijk van bulk tijd)

Float spanning 13.8 / 27.6 / 55,2V

Storage spanning 13,2 / 26,4 / 52,8V (niet instelbaar)

Herhaalde Absorption Tijd 1 uur

Herhaald Absorption Interval 7 dagen

Bulk Beveiliging off

AC in stroomgrens 12A (= instelbare stroomgrens tbv

PowerControl)

UPS function on

Dynamic current limiter off

WeakAC off

BoostFactor 2

Programmeerbaar relais alarm functie

Het wijzigen van de instellingen mag alleen worden uitgevoerd door een

gekwalificeerde elektrotechnicus.

Lees voor het wijzigen goed de instructies.

Tijdens het laden moeten accu’s in een droge, goed geventileerde ruimte staan.

EN NL FR DE ES IT Appendix

5.2 Verklaring instellingen

Hieronder volgt een korte verklaring van de instellingen voor zover die niet vanzelfsprekend

zijn. Meer informatie is te vinden in de help files van de software configuratie programma’s

(zie paragraaf 5.3).

Omvormer frequentie

Uitgangsfrequentie wanneer er geen AC op de ingang aanwezig is.

Instelbaar: 50Hz; 60Hz

Input frequency range

Ingang frequentie bereik dat door de Multi geaccepteerd wordt. De Multi synchroniseert

binnen dit bereik met de frequentie van de op de AC ingang aanwezige spanning. De

frequentie op de uitgang is dan gelijk aan de frequentie op de ingang.

Instelbaar: 45 – 65Hz; 45 – 55Hz; 55 – 65Hz

Input voltage range

Spanning bereik dat door de Multi geaccepteerd wordt. De Multi synchroniseert binnen dit

bereik met de op AC ingang aanwezige spanning. De spanning op de uitgang is dan gelijk

aan de spanning op de ingang.

Instelbaar:

Ondergrens 180 - 230V

Bovengrens 230 - 270V

Omvormer spanning

Uitgangsspanning van de Multi bij accu bedrijf.

Instelbaar: 210 – 245V

Standalone / parallel bedrijf / 2-3-fase-instelling

Met meerdere apparaten is het mogelijk om:

- het totale omvormervermogen te vergroten (meerdere apparaten parallel geschakeld)

- een split-phase systeem te maken

- een 3-fasesysteem te maken

De standaardproductinstellingen zijn voor autonoom bedrijf. Zie voor parallel- of driefase-

configuratie paragraaf 4.4.5. en 4.4.6.

Search mode

Met de search mode wordt het nullast stroomverbruik met ongeveer 70% verlaagd. De search

mode houdt in dat de Multi uitschakelt wanneer er geen belasting is of wanneer deze heel

laag is. Iedere 2 seconden zal de Multi even aanschakelen. Als de belasting dan de

ingestelde waarde overschrijdt, blijft de Multi aan. Zo niet, dan gaat de Multi weer uit.

Instelbaar met DIP switches.

De ‘uit’ en ‘aan’ belasting niveau’s kunnen ingesteld worden met VEConfigure.

De fabrieksinstelling is:

‘UIT’: 30 Watt

‘AAN’: 60 Watt

AES (Automatic Economy Switch)

In plaats van ‘search mode’ kan ook de AES gekozen worden.

Wanneer deze instelling op ‘on’ gezet wordt het stroomverbruik bij nullast en lage belasting

met ca. 20% verlaagt, door de sinusspanning wat te ‘versmallen’.

Ground relay (zie appendix B)

Met dit relais (H) wordt de nul geleider van de AC uitgang aan de kast geaard wanneer de

teruglever veiligheidsrelais in de AC ingangen open is. Dit om de correcte werking van

aardlekschakelaars in de uitgang te verzekeren.

Indien een niet geaarde uitgang gewenst is tijdens omvormer bedrijf, moet deze functie

uitgezet worden (gebruik VEConfigure).

De standaard instelling is ‘vier traps Adaptive met BatterySafe mode’. Zie hoofdstuk 2 voor

een beschrijving.

Dit is de beste laadkarakteristiek. Zie de help files van de software configuratie programma’s

voor andere mogelijkheden.

Accu type

De standaard instelling is meest geschikt voor Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200,

en buisjesplaat stationaire accu’s (tubular plate stationary batteries (OPzS)). Deze instelling

kan ook voor vele andere accu’s gebruikt worden: bijvoorbeeld Victron AGM Deep Discharge

en andere AGM accu’s, en vele soorten vlakke plaat natte accu’s.

Met DIP switches kunnen vier laadspanningen ingesteld worden.

Automatisch egalisatie laden

Deze instelling is bedoeld voor buisjesplaat tractie accu’s. Bij deze instelling wordt de

maximale absorptie spannig verhoogd tot 2,83V/cel (34V voor een 24V accu) nadat tijdens

absorptie laden de stroom is gedaald tot minder dan 10% van de ingestelde maximum

stroom.

Absorption tijd

Deze is afhankelijk van de bulk tijd (Adaptive laad karakteristiek), zodat de accu optimaal

geladen wordt. Indien voor de ‘fixed’ laad karakteristiek gekozen wordt, is de absorption tijd

vast. Voor de meeste accu’s is 8 uur maximum absorption tijd geschikt. Indien ten behoeve

van snel laden een extra hoge absorptie spanning is gekozen (kan alleen bij open accu’s!), is

4 uur beter.

Storage spanning, Herhaalde Absorption Tijd, Herhaald Absorption Interval

Zie hoofdstuk 2

Bulk Beveiliging

Wanneer deze instelling op ‘on’ staat wordt de bulk laadtijd begrensd op max. 10 uur. Een

langere laadtijd zou kunnen duiden op een systeem fout (bijvoorbeeld een kortgesloten accu

cel).

AC-in stroombegrenzing

Dit is de stroomgrens instelling waarbij PowerControl in werking treden.

Instelling bereik: van 2,7A tot 16A.

De fabrieksinstelling is 12A

EN NL FR DE ES IT Appendix

UPS function

Wanneer deze instelling op ‘on’ staat schakelt de Multi praktisch zonder onderbreking naar

omvormerbedrijf wanneer de AC op de ingang wegvalt. De Multi is dan toe te passen als

Uninterruptible Power Supply (UPS of onderbrekingsvrije voeding) voor gevoelige

apparatuur zoals computers of communicatie systemen.

De uitgangsspanning van sommige kleine aggregaten is te instabiel en te vervormd voor

gebruik van deze instelling: de Multi zou voortdurend omschakelen naar omvormer bedrijf.

Daarom kan er voor gekozen worden om deze instelling uit te zetten. Dan reageert de Multi

minder snel op afwijkingen van de spanning op AC-in-1 of AC-in-2. Hierdoor wordt de

omschakeltijd naar omvormer bedrijf wat langer, maar de meeste apparatuur (de meeste

computers, klokken van huishoudelijke apparatuur) ondervindt hier geen hinder van.

Advies: UPS function uit zetten wanneer de Multi niet wil synchroniseren of voortdurend

terugschakelt naar omvormer bedrijf.

Dynamic current limiter

Bedoeld voor generatoren waarbij de wisselspanning wordt opgewekt met behulp van een

statische omvormer (zogenaamde ‘inverter’ generatoren). Bij deze generatoren wordt het

toerental teruggeregeld wanneer de belasting laag is: dat beperkt lawaai, brandstof verbruik

en vervuiling. Nadeel is dat de uitgangsspanning sterk zal zakken of zelfs helemaal wegvalt

bij een plotselinge verhoging van de belasting. Meer belasting kan pas geleverd worden

nadat de motor op toeren is.

Wanneer deze instelling op ‘on’ gezet wordt, zal de Multi laadstroom verminderen totdat de

ingestelde stroomlimiet is bereikt. Hierdoor krijgt de motor van de generator de tijd om op

toeren te komen.

Deze instelling wordt ook vaak toegepast bij ‘klassieke’ generatoren die traag reageren op

plotselinge belasting variaties.

WeakAC

De ingangsstroom van de lader van de Multi is sinusvormig (PF=1 bedrijf). Sterke vervorming

van de ingangsspanning kan tot gevolg hebben dat de lader niet of nauwelijks werkt.

Wanneer WeakAC wordt aangezet accepteert de lader ook een sterk vervormde spanning,

ten koste van meer vervorming van de opgenomen stroom.

Advies: WeakAC aanzetten wanneer de lader niet of nauwelijks laadt (dit komt overigens

zelden voor!). Zet tegelijk ook de ’dynamic current limiter’ aan en reduceer desnoods de

maximale laadstoom om overbelasting van de generator te voorkomen.

BoostFactor

Deze instelling alleen wijzigen na overleg met Victron Energy of een door Victron Energy

getrainde installateur!

Programmeerbaar relais

Het programmeerbare relais is standaard ingesteld als alarm relais, dat wil zeggen dat het

relais afvalt in geval van een alarm of een voor-alarm (omvormer bijna te warm, rimpel op de

ingang bijna te hoog, accuspanning bijna te laag).

VEConfigure software

Met behulp van VEConfigure kan het relais ook voor andere functies geprogrammeerd

worden, bijvoorbeeld een generator start/stop signaal.

5.3 Instellingen wijzigen met een computer

Alle instellingen kunnen worden veranderd door middel van een computer.

Veel gebruikte instellingen kunnen gewijzigd worden door DIP switches, zie par. 5.4.

Voor het wijzigen van instellingen met de computer heeft u het volgende nodig:

- VEConfigure3 software: kan gratis worden gedownload op www.victronenergy.com.

- Een MK3-USB (VE.Bus naar USB) interface en een RJ45 UTP-kabel.

Als alternatief kan de interface MK2.2b (VE.Bus naar RS232) en een RJ45 UTP-kabel worden

gebruikt.

5.4 Instellen met DIP switches

Een aantal instellingen kan gewijzigd worden door DIP switches.

Dit gaat als volgt:

a) Schakel de Multi aan, bij voorkeur zonder belasting en zonder wisselspanning op de

ingang. De Multi werkt dan in omvormer bedrijf.

b) Stel de DIP switches in zoals gewenst.

c) Sla de instellingen op in het microprocessor geheugen door DIP switch 3 ‘gewenste

instelling’ en daarna terug en dan weer ‘gewenste instelling’ te schakelen.

Er kan maar één apparaat op afstand verbonden zijn door bijv. een schakelaar of een

Digital Multi Control paneel.

EN NL FR DE ES IT Appendix

5.4.1 DIP switch 1 tot 3

Met deze DIP switches kunnen de volgende instellingen gedaan worden:

- Laadspanning

- Search mode uit of aan

Ds1-ds2: instellen van het laad algoritme

ds 3: Search mode off = uit on = aan

DS 3 heeft een dubbele fuctie; instellen Search mode en opslaan instelling.

Sla de instellingen op in het microprocessor geheugen door DIP switch 3 ‘gewenste instelling’

en daarna terug en dan weer ‘gewenste instelling’ te schakelen.

Ds1-ds2

Absorptie

spanning

Float

spanning

Storage

spanning

Absorptie

tijd (uren)

Bedoeld voor

Ds1=off

Ds2=off

(standaard)

14.4

28.8

57.6

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Deep

Discharge

Gel Exide A200

AGM Victron Deep

Discharge

Ds1=on

Ds2=off

14.1

28.2

56.4

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Long

Life (OPzV)

Gel Exide A600

(OPzV)

Gel MK battery

LI-ion (LiFePO4)

Ds1=off

Ds2=on

14.7

29.4

58.8

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

AGM Victron Deep

Discharge

Buisjesplaat OPzS

accu’s in semi-float

mode

AGM spiral cell

Ds1=on

Ds2=on

15.0

30.0

60.0

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Buisjesplaat tractie

accu’s of OPzS

accu’s in cyclic

mode

5.4.2 Voorbeelden

Hieronder enkele voorbeelden van DIP switch instellingen voor standalone bedrijf

Voorbeeld 1 is de fabrieksinstelling

Belangrijk: Wanneer een paneel is aangesloten wordt de stroomgrens van AC ingang

bepaald door het paneel en niet door de in de Multi opgeslagen waarde.

Sla de instellingen op in het microprocessor geheugen door DIP switch 3 ‘gewenste instelling’

en daarna terug en dan weer ‘gewenste instelling’ te schakelen.

Bij acceptatie van de settings zullen de ‘Charger’en ‘Alarm’ LEDs knipperen.

6. ONDERHOUD

De Multi vereist geen specifiek onderhoud. Het volstaat alle verbindingen eenmaal per jaar te

controleren. Voorkom dat de Multi vochtig wordt en houd het apparaat schoon.

DS-1 Laadspanning

off

DS-2 Laadspanning

off

DS-3 Opslaan

off

→

←

DS-1

DS-2

off

DS-3

off

→

←

DS-1

DS-2

DS-3

→

←

Voorbeeld 1: (fabrieksinstellingen)

1, 2 GEL 14.4 V

3 Search Mode off

3 Opslaan: off→ on→ off

Voorbeeld 2:

1, 2 Gel Victron Long Life

3 Search Mode off

3 Opslaan: off→ on→ off

Voorbeeld 3:

1, 2 Buisjes plaat 15V

3 Search Mode on

3 Opslaan: on→ off→ on

EN NL FR DE ES IT Appendix

7. FOUTZOEKSCHEMA

Met behulp van onderstaande stappen kunnen de meest voorkomende storingen snel

worden opgespoord.

Voordat testen met de omvormer en/of acculader worden uitgevoerd, dienen de DC-

belastingen te worden losgekoppeld van de accu’s en de AC-apparatuur dient te worden

losgekoppeld van de omvormer.

Indien de fout niet opgelost kan worden, raadpleeg uw Victron Energy distributeur.

Probleem

Oorzaak

Oplossing

De omvormer

werkt niet

wanneer deze

wordt

ingeschakeld

De accuspanning is te hoog of

te laag.

Zorg dat de accuspanning

binnen de juiste waarde is.

De omvormer

werkt niet

Processor staat in uit-mode

Ontkoppel de netspanning.

Schakel de omvormer uit.

Wacht 4 seconden.

Schakel de omvormer weer

aan.

De LED ‘alarm’

knippert

Voor-alarm, alt. 1: de

accuspanning is laag.

Laad de accu op of controleer

de accu-aansluitingen.

De LED ‘alarm’

knippert

Voor-alarm, alt. 2: de belasting

op de omvormer is hoger dan

de nominale belasting.

Ontkoppel een deel van de

belasting.

De LED ‘alarm’

knippert

Voor-alarm, alt. 3: lage

accuspanning en te hoge

belasting.

Laad de accu’s op, ontkoppel

een deel van de belasting of

plaats accu’s met een hogere

capaciteit. Monteer kortere

en/of dikkere accukabels.

Controleer de dynamo.

De LED ‘alarm’

knippert

Voor-alarm, alt. 3:

rimpelspanning op de DC-

aansluiting overschrijdt

1,25Vrms.

Controleer de accukabels en

accu-aansluitingen. Wees er

zeker van dat de

accucapaciteit voldoende is,

verhoog deze eventueel.

De LED ‘alarm

brandt

De omvormer is uitgeschakeld

als gevolg van voortduring van

een van bovenstaande voor-

alarm omstandigheden.

Zie de bovenstaande

oplossingen

Probleem

Oorzaak

Oplossing

De lader werkt

niet

De netspanning of –frequentie is

buiten het bereik.

Zorg dat de netspanning

tussen 185VAC en 265VAC

komt te liggen en dat de

frequentie overeenkomt met de

instelling.

De accu wordt niet

volledig opgeladen

Verkeerde laadstroom.

Stel de laadstroom in tussen 0,1

en 0,2x de accucapaciteit.

Een slechte accu-aansluiting.

Controleer de accu-aansluitingen.

De absorptionspanning is op een

verkeerde waarde ingesteld.

Regel de absorptionspanning af

op een goede waarde.

De floatspanning is op een

verkeerde waarde ingesteld.

Regel de floatspanning af op een

goede waarde.

De capaciteit van de accu is te

groot.

Sluit een accu aan met een

kleinere capaciteit en verhoog de

laadstroominstelling.

De interne DC zekering is kapot.

Omvormer is defect.

De accu wordt

overladen.

De absorptionspanning is op een

verkeerde waarde ingesteld.

Regel de absorptionspanning af

op een goede waarde.

De floatspanning is op een

verkeerde waarde ingesteld.

Regel de floatspanning af op een

goede waarde.

Een slechte accu.

Vervang de accu.

Een te kleine accu.

Reduceer de laadstroom of

gebruik een accu met een hogere

capaciteit.

De accu staat te warm.

Sluit een temperatuursensor aan.

De laadstroom zakt

terug naar 0 zodra

de absorptie fase

ingaat

De accu is oververhit (>50°C)

- Plaats de accu in een koelere

ruimte

- Verlaag de laadstroom

- Kijk of een van de accucellen

een interne sluiting heeft

De accu temperatuur sensor is

stuk

Maak het stekkertje van de

temperatuur sensor in de Multi

los.

Reset de Multi door deze uit te

schakelen en na minstens 4

seconden wachten weer aan te

zetten.

Indien de laad functie nu weer

goed is, moet de temperatuur

sensor vervangen worden.

EN NL FR DE ES IT Appendix

8. TECHNISCHE SPECIFICATIES

MultiPlus 12/1600/70

MultiPlus 24/1600/40

MultiPlus 48/1600/20

PowerControl

Maximale doorschakelstroom (A)

16A

OMVORMER

Ingangsspanningsbereik (V DC) 9,5 – 17V 19 – 33V 38– 66V

Uitgang (1)

Uitgangsspanning: 230VAC ± 2%

Frequentie: 50Hz ± 0,1%

Continu vermogen bij 25°C (VA) (3)

1600VA

Continu vermogen bij 25°C (W)

1000W

Continu vermogen bij 40°C (W)

900W

Continu vermogen bij 65°C (W)

600W

Piek vermogen (W)

2400W

Maximaal rendement (%)

93 / 94/95

Nullast (W)

10 / 9 / 10W

Search mode

3 / 3 /3W

LADER

AC Ingang Ingangspanning: 187-265 VAC Frequentie: 45-65Hz

Laadspanning 'absorption' (V DC)

14,4 / 28,8 / 57,6

Laadspanning 'float' (V DC)

13,8 / 27,6 / 55,2

Laadspanning 'opslag' (V DC)

13,2 / 26,4 / 52,8

Laadstroom accessoire accu (A) (4)

70 / 40 / 20

Laadstroom startaccu (A)

1A (alleen beschikbaar op 12V en 24V modellen)

Temperatuur sensor

GENERAL

Programmeerbaar relais (5)

Beveiligingen (2) a – g

Algemeen

Temperatuur bereik: -40 tot +65°C

Vocht (niet condenserend): max 95%

BEHUIZING

Algemeen

Materiaal & kleur: staal/kunststof (blauw RAL 5012)

Beschermklasse: IP 21

Accu-aansluiting

35 / 25 / 10 mm²

230 V AC-aansluiting

G-ST18i connectors

Gewicht

10kg

Afmetingen (hxbxd in mm) 465 x 270 x 120 mm

NORMEN

Veiligheid

EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN 62109-1

Emissie / Immuniteit

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 Humidity

(non-condensing): max 95% IEC 61000-6-1, IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-3

Automotive Directive

ECE R10-4

1) Kan worden ingesteld op 60Hz en op

240V

2) Beveiligingen

a. Kortsluiting

b. Overbelasting

c. Accuspanning te hoog

d. Accuspanning te laag

e. Temperatuur te hoog

f. 230VAC Wisselspanning op de

uitgang

g. Ingangsspanning met een te hoge

rimpel

3) Niet lineaire belasting, crest faktor 3:1

4) Bij 25°C omgevingstemperatuur

5) Programmeerbaar relais dat kan worden ingesteld op een algemeen alarm,

DC-onderspanning of

start/stop-functie aggregaat

Nominale AC-waarde: 230V/4A

Nominale DC-waarde: 4A tot 35VDC en 1A tot 60VDC

EN NL FR DE ES IT Appendix

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Généralités

Merci de prendre connaissance des consignes et instructions de sécurité fournies avec le

produit avant de l’utiliser. Cet appareil a été conçu et testé selon les standards

internationaux. Cet appareil doit être utilisé exclusivement dans le but pour lequel il a été

conçu.

ATTENTION : RISQUE D'ÉLECTROCUTION

L’appareil est utilisé conjointement avec une source d’énergie permanente (batterie). Même

si l’appareil est éteint, les bornes d'entrée et/ou de sortie risquent encore de transmettre de

l’électricité. Toujours éteindre l’alimentation de courant CA et la batterie avant tout entretien

ou toute réparation du produit.

L'appareil ne contient aucun élément interne réparable par l’utilisateur. Ne pas enlever le

panneau frontal et ne pas utiliser l’appareil si des panneaux ont été enlevés. Toute

réparation doit être réalisée par du personnel qualifié.

Ne pas utiliser l'appareil dans un endroit présentant un risque d'explosion de gaz ou de

poussière. Consulter l’information du fabricant de la batterie pour s’assurer que le produit

convient à la batterie utilisée. Respecter les instructions de sécurité du fabricant de la

batterie.

Ne jamais essayer de charger des batteries non rechargeables ou gelées.

Cet appareil n'est pas prévu pour être utilisé par des personnes (dont les enfants) ayant un

handicap physique, sensoriel ou mental, ou un manque d'expérience et de connaissances,

sauf si elles se trouvent sous la supervision ou si elles ont reçu des instructions concernant

l'utilisation de l'appareil d'une personne responsable de leur sécurité. Les enfants doivent être

surveillés pour être sûr qu'ils ne jouent pas avec l'appareil.

ATTENTION : Ne jamais porter de charges lourdes sans aide.

Installation

Lire les instructions d’installation du manuel avant d’installer l’appareil.

Cet appareil est un produit de classe de sécurité I (livré avec une borne de mise à la terre de

protection). Une mise à la terre de protection permanente doit être fournie aux bornes

d’entrée ou de sortie de CA. Dans le cas contraire, le point de mise à la terre situé sur

la partie externe du produit peut être utilisé. Si la protection par prise de terre semble être

endommagée, l’appareil doit être mis hors tension et protégé contre toute mise en service

involontaire ; faire appel à du personnel qualifié.

S’assurer que les câbles d’entrée de courant CC et CA sont protégés par des fusibles ou

ajustés aux disjoncteurs.

S'assurer que l'appareil est utilisé dans des conditions d'exploitation appropriées. Ne jamais

l'utiliser dans un environnement humide ou poussiéreux. Conserver toujours suffisamment

d’espace libre autour de l’appareil pour la ventilation et s’assurer que les orifices de ventilation

ne sont pas obstrués.

S’assurer que la tension du système souhaitée ne dépasse pas la capacité du produit.

Transport et stockage

S’assurer que les conducteurs du circuit d’alimentation et de la batterie sont débranchés

avant de stocker ou de transporter le produit.

Aucune responsabilité ne sera acceptée pour des dommages liés au transport si l’appareil

n’est pas transporté dans son emballage d’origine.

Stocker l’appareil dans un endroit sec ; la température de stockage doit être comprise entre

-40°C et +70°C.

Se référer au manuel du fabricant de la batterie pour tout ce qui concerne le transport, le

stockage, la charge, la recharge et l'élimination de la batterie.

EN NL FR DE ES IT Appendix

2. DESCRIPTION

2.1 Général

Multi-fonctionnel

Le nom du Multi vient des multiples fonctions qu'il peut offrir. C’est un puissant

convertisseur d’onde sinusoïdale, un chargeur de batterie sophistiqué qui se distingue par

une technologie de charge adaptive et un interrupteur de transfert de courant CA à grande

vitesse dans un seul boîtier compact. En dehors de ces fonctions primaires, le Multi

présente toutefois plusieurs fonctions avancées qui offrent une gamme de nouvelles

applications exposées ci-dessous :

Puissance CA ininterrompue

En cas de panne de l’alimentation réseau, ou si la puissance de quai ou du générateur a

été débranchée, le convertisseur du Multi est activé automatiquement et il prend la suite de

l’alimentation des charges connectées. Ceci est si rapide (moins de 20 millisecondes) que

les ordinateurs et les autres équipements électroniques continueront de fonctionner sans

interruption.

Possibilité de fonctionnement en parallèle ou triphasé

Jusqu'à 6 convertisseurs peuvent fonctionner en parallèle pour obtenir plus de puissance

en sortie.

Il est également possible d'utiliser une configuration triphasée.

PowerControl – Capacité de traitement d’une puissance de quai latérale ou de

générateur limitée

Un courant de quai ou de générateur maximum peut être installé avec un Multi Control

Panel. Le Multi prendra alors en compte d'autres charges CA et il utilisera tout ce qui est en

plus pour le chargement, ceci empêchant le générateur ou l’alimentation de quai d'être

surchargés.

PowerAssist – Amplification de la capacité de la puissance de quai ou du générateur

Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl en

permettant au MultiPlus Compact de compléter la capacité de la source alternative. Quand

une puissance de crête est demandée aussi souvent pour seulement une période limitée, il

est possible de réduire la capacité du générateur nécessaire ou inversement de l'augmenter

pour l'atteindre partir de la connexion de quai généralement limitée. Et lorsque la demande

diminue, l'excédent de puissance est utilisé pour recharger les batteries.

Relais programmable

Le Multi est équipé d'un relais programmable, qui est configuré par défaut comme relais

d'alarme. Ce relais peut être programmé pour tous types d'applications, par exemple comme

relais de démarrage pour un groupe électrogène.

2.2 Chargeur de batterie

Caractéristiques de charge adaptative en 4 étapes : bulk – absorption – float – veille

Le système de gestion de batterie adaptative contrôlé par microprocesseur peut être réglé

pour divers types de batteries. La fonction « adaptative » adapte automatiquement le

processus de charge à l'utilisation de la batterie.

La bonne dose de charge : durée d'absorption variable

Dans le cas d'un léger déchargement de batterie, l'absorption est maintenue réduite afin

d'empêcher une surcharge et une formation de gaz excessive. Après un déchargement

important, le temps d'absorption est automatiquement élevé afin de charger complètement la

batterie.

Prévention des détériorations dues au gazage : Le mode BatterySafe

Si, pour recharger rapidement une batterie, une puissance de charge élevée est associée à

une tension d'absorption élevée, la détérioration due à un gazage excessif sera évité en

limitant automatiquement la progression de la tension, dès que la tension de gazage a été

atteinte.

Moins d'entretien et de vieillissement si la batterie n'est pas utilisée : mode veille

Le mode veille se déclenche lorsque la batterie n'a pas été sollicitée pendant 24 heures. En

mode veille, la tension float est réduite à 2,2 V / cellule (13,2 V pour une batterie de 12 V)

pour minimiser le gazage et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la

tension est relevée au niveau d'absorption pour « égaliser » la batterie. Ce procédé empêche

la stratification de l'électrolyte et la sulfatation, causes majeures du vieillissement prématuré

des batteries.

Deux sorties CC pour le chargement de deux batteries

La borne principale CC peut fournir la totalité du courant de sortie. La seconde sortie, prévue

pour la charge d'une batterie de démarrage, est limitée à 1A et sa tension de sortie est

légèrement inférieure.

Augmentation de la durée de vie de la batterie : compensation de température

La sonde de température, qui est fournie avec le produit, sert à réduire la tension de charge

quand la température de la batterie augmente. Ceci est particulièrement important pour les

batteries sans entretien qui pourraient se dessécher suite à une surcharge.

Plus d'infos sur les batteries et leur charge

Notre livre « Énergie sans limites » donne de plus amples informations sur les batteries et leur

charge. Il est disponible gratuitement sur notre site Web (voir www.victronenergy.com 

Support et Téléchargements  Infos techniques générales). Pour plus d'informations sur les

caractéristiques de charge adaptive, veuillez vous référer à la section « Infos techniques

générales » sur notre site Web.

2.3 Autoconsommation – Systèmes de stockage d'énergie solaire

Quand le Multi est utilisé dans une configuration lui permettant de renvoyer de l'énergie au

réseau, il faut activer la conformité du code du réseau en sélectionnant la configuration du

code de réseau correspondant au pays à l'aide de l'outil VEConfigure.

Une fois définie, un mot de passe sera nécessaire pour désactiver cette conformité au code

de réseau ou pour modifier les paramètres concernant ce code.

Si le code de réseau local n'est pas compatible avec le Multi, un dispositif de raccordement

externe certifié devra être utilisé pour raccorder le Multi au réseau.

EN NL FR DE ES IT Appendix

3. FONCTIONNEMENT

3.1 Interrupteur on/off/charger only (chargeur uniquement)

Lorsque l’interrupteur est positionné sur « on », l'appareil est pleinement opérationnel. Le

convertisseur est mis en marche et la LED « inverter on » s'allume.

Une tension CA connectée à la borne « AC in » sera commutée vers la borne « AC out », si

elle est à l’intérieur des limites paramétrées. Le convertisseur est arrêté, la LED « Charger

» s'allume et le chargeur se met en marche.

Si la tension de la borne « AC-in » n’est pas dans les limites paramétrées, le convertisseur

se met en marche.

Lorsque l’interrupteur est positionné sur « charger only », seul le chargeur de batterie du

Multi est en service (si l'alimentation secteur est présente). Dans ce mode, la tension

d'entrée est également redirigée sur la borne « AC out ».

REMARQUE : Lorsque seule la fonction chargeur est requise, assurez-vous que

l’interrupteur est en position « charger only ». Cela empêchera la mise en marche du

convertisseur en cas de coupure de l'alimentation secteur, ce qui aurait pour conséquence

de vider les batteries.

3.2 Commande à distance

Il est possible de contrôler l'appareil à distance avec un interrupteur ou avec un tableau de

commande Multi Control.

Le tableau de commande Multi Control dispose d'un simple sélecteur rotatif, avec lequel il

est possible de régler le courant maximum de l'entrée CA : voir PowerControl à la section 2.

3.4 Indications des LEDs

Convertisseur/chargeur

On / Off / Charger-only interrupteur = Activé

Le convertisseur est en marche et alimente la charge.

On / Off / Charger-only interrupteur = Activé

Le convertisseur est en marche et alimente la charge.

Préalarme : surcharge, ou tension de batterie basse, ou

température du convertisseur élevée.

On / Off / Charger-only interrupteur = Activé

Le convertisseur est éteint en raison de l'une des alarmes suivantes :

surcharge, ou tension de batterie basse, ou température du

convertisseur élevée, ou tension du convertisseur CC sur la borne dela

batterie était trop élevée.

On / Off / Charger-only interrupteur = Activé

La tension d'entrée CA est commutée et le chargeur fonctionne en

mode à flotteur.

On / Off / Chargeur-uniquement Interrupteur = On.

PowerControl et PowerAssist :

L'entrée CA est commutée et le courant de charge est à zéro.

Le convertisseur est allumé, et si le PowerAssist est activé, il aide

l'entrée CA en fournissant une puissance supplémentaire à la charge

connectée (voir section 2.1).

On / Off / Chargeur-uniquement Interrupteur = On.

Système de stockage d'énergie (ESS) :

La tension d'entrée CA est commutée.

Le convertisseur est allumé et il envoie la puissance à la charge

connectée, ou l'excès de puissance au secteur.

LED éteinte

LED clignotante

LED allumée

EN NL FR DE ES IT Appendix

Chargeur uniquement

On / Off / Charger-only interrupteur = Chargeur uniquement

La tension d'entrée CA est commutée et le chargeur fonctionne en

mode Bulk ou Absorption.

On / Off / Charger-only interrupteur = Chargeur uniquement

La tension d'entrée CA est commutée et le chargeur fonctionne en

mode float ou le stockage.

Remarque : le Multi s'arrêtera si quatre évènements anormaux surviennent sur une période

de 30 secondes.

Le Multi peut être réinitialisé en commutant sur Off puis à nouveau sur On.

4. INSTALLATION

Cet appareil doit être installé par un électricien qualifié.

4.1 Emplacement

L'appareil doit être installé dans un endroit sec et bien ventilé, aussi près que possible des

batteries. Conserver un espace libre d'au moins 10cm autour de l'appareil pour son

refroidissement.

a. Une température ambiante trop élevée aura pour conséquences :

- Réduction de sa longévité.

- Courant de charge réduit.

- Puissance de pointe réduite ou arrêt total du convertisseur.

b. Ne jamais installer l'appareil directement au-dessus des batteries.

Pour l’installation, voir l'annexe G.

Pour des raisons de sécurité, cet appareil doit être installé dans un

environnement résistant à la chaleur s'il est utilisé avec des équipements pour

lesquels une puissance importante doit être convertie. Éviter la présence de

produits chimiques, de composants synthétiques, de rideaux ou d'autres textiles,

à proximité de l'appareil.

4.2 Raccordement des câbles de batterie

Pour bénéficier pleinement de la puissance maximum de l’appareil, il est nécessaire d'utiliser

des batteries de capacité suffisante et des câbles de section suffisante. Voir le tableau.

12/1600/70

24/1600/40

48/1600/20

Section minimale

recommandée (mm²)

1,5  5 m

Capacité de batterie

recommandée (Ah)

200 - 700 100 - 400 40 - 200

Procédure

Procédez comme suit pour raccorder les câbles de batterie :

Utilisez une clé à pipe isolante afin d'éviter de court-circuiter la batterie.

Évitez de court-circuiter les câbles de batterie.

Connectez les câbles de batterie au Multi et à la batterie. Voir Annexe A.

Une connexion avec polarité inversée endommagera le produit. (Un fusible de secours à

l’intérieur du Multi pourrait être endommagé).

Utilisez le tournevis PZ 2 pour les Multi de 48 V 1600 VA.

Utilisez un tournevis plat de 6,5 mm pour les Multi de 24 V-1600 VA

Utilisez la clé Hex hexagonale 5mm pour les Multi 12V 1600VA

Fusibles CC internes

Toute réparation doit être effectuée par du personnel qualifié.

1600 VA

12 V - 24V

160 0VA

48 V

Automotive Bolt-Down Fuse

Fusible MIDI ou BF1 de

32 V

200 A – 125

Fusible MIDI ou BF1 de

58 V

- 60 A

EN NL FR DE ES IT Appendix

4.3 Raccordement du câblage CA

Le raccord terminal d'entrée et de sortie du secteur se trouve sur la partie inférieure du

Multi - Voir Annexe A. Le câble secteur ou du quai doit être raccordé au connecteur à l'aide

d'un câble à trois fils. Utilisez un câble souple à trois fils avec une section d'au moins

1,5 mm².

Procédure (voir l’annexe A)

Procéder comme suit pour raccorder les câbles CA :

Le câble de sortie CA peut être raccordé directement au raccord mâle. (le raccord sort !)

Les points terminaux sont clairement indiqués. De gauche à droite : « N » (neutre), terre et

« L1 » (phase).

Le câble d’entrée CA peut être raccordé directement au raccord femelle. (le raccord sort !)

Les points terminaux sont clairement indiqués. De gauche à droite : « L1 » (phase), terre et

« N » (neutre).

Enfoncer le raccord d’entrée « input » dans le raccord AC-in.

Enfoncer le raccord de sortie « output » dans le raccord AC-out.

Cet appareil est un produit de classe de sécurité I (livré avec une borne de

mise à la terre de protection). Une mise à la terre de protection permanente

doit être réalisée au niveau des bornes d'entrée/sortie CA et/ou au niveau

du point de mise à la terre du châssis situé à l'extérieur de l'appareil.

Le Multi est fourni avec un relais de terre (relais H, voir l’annexe B) qui

connecte automatiquement la sortie du Neutre au châssis si aucune

alimentation CA externe n’est disponible. Lorsqu'une source externe CA est

fournie, le relais de terre H s'ouvre avant que le relais de sécurité d’entrée ne

se ferme. Cela permet le fonctionnement correct des interrupteurs différentiels

connectés à la sortie.

- Sur une installation fixe, une mise à la terre permanente peut être sécurisée

au moyen du câble de terre de l’entrée CA. Autrement, le boîtier doit être mis à

la masse.

- Pour les installations mobiles, (par exemple avec une prise de courant de

quai), le fait d’interrompre la connexion de quai va déconnecter simultanément

la connexion de mise à la terre. Dans ce cas, le boîtier de l'appareil doit être

raccordé au châssis (du véhicule), ou à la plaque de terre ou à la coque (du

bateau).

- Dans le cas de bateaux, une connexion directe à la terre n’est pas

recommandée en raison des risques de corrosion galvaniques. Dans ce cas, la

solution est l’utilisation d’un transformateur d’isolement.

4.4 Raccordements en option

Un certain nombre de connexions optionnelles sont possibles :

Dévisser les quatre vis sur la partie avant du boîtier et enlever le panneau frontal.

4.4.1 Batterie auxiliaire

Le Multi est équipé d'une connexion (+) pour la charge d'une batterie de démarrage. Pour le

raccordement, voir l'annexe A. La sortie de charge de compensation dispose d'une protection

automatique contre les surintensités et les surcharges (courant de déclenchement 1 A, Imax=

5,5 A)

4.4.2 Sonde de température

La sonde de température livrée avec l'appareil peut être utilisée pour corriger la charge en

fonction de la température. La sonde est isolée et doit être montée sur le pôle négatif de la

batterie. Les tensions de sortie par défaut pour les modes Float et Absorption sont à 25º C.

En mode réglages, la correction de température est désactivée.

4.4.3 Tableau de bord à distance et interrupteur on/off à distance

L'appareil peut être contrôlé à distance de deux façons :

- Avec un interrupteur externe (Supprimer le lien "Connecteur du commutateur distant H")

- Avec un tableau de contrôle Multi

Consultez la section 5.4 pour configurer correctement les interrupteurs DIP.

4.4.4. Relais programmable

Le Multi est équipé d'un relais multifonction, qui est programmé par défaut comme relais

d'alarme. Néanmoins, le relais peut être programmé pour tous types d'applications, par

exemple pour démarrer un générateur (Logiciel VEConfigure requis).

4.4.5 Connexion en parallèle (voir Annexe C)

Le MultiPlus peut être connecté en parallèle avec plusieurs appareils identiques. Pour ce

faire, une connexion est établie entre les appareils par l'intermédiaire de câbles standard RJ-

45 UTP. Le système (un ou plusieurs MultiPlus avec un tableau de commande en option)

devra être configuré en conséquence (voir la section 5).

Dans le cas de MultiPlus connectés en parallèle, les conditions suivantes doivent être

respectées :

- Six appareils maximaux peuvent être connectés en parallèle.

- Seuls des appareils identiques doivent être connectés en parallèle.

- Les câbles de raccordement CC entre les appareils doivent être de longueur égale et de section

identique.

- Si un point de distribution CC positif et négatif est utilisé, la section de la connexion entre les batteries et

le point de distribution CC doit être au moins égale à la somme des sections requises pour les connexions

entre le point de distribution et les MultiPlus.

- Placez les MultiPlus à proximité les uns des autres, mais conservez au moins 10 cm d'espace libre pour

la ventilation, en dessous, au-dessus et sur les côtés.

- Une sonde de température de batterie doit être raccordée uniquement sur un appareil du système. Si la

température de plusieurs batteries doit être mesurée, vous pouvez également raccorder les sondes des

autres MultiPlus du système (avec au maximum une sonde par MultiPlus). La compensation de

température pendant la charge de batterie intervient lorsque la sonde indique la plus haute température.

- Un seul moyen de commande à distance interrupteur peut être raccordé au système.

EN NL FR DE ES IT Appendix

4.4.6 Fonctionnement en configuration triphasée (Voir Annexe D)

Le MultiPlus peut également être utilisé dans une configuration triphasée en Y. Pour ce

faire, une connexion est établie entre les appareils par l'intermédiaire de câbles standards

RJ45 UTP et un répartiteur (comme pour le fonctionnement en parallèle). Le système (des

MultiPlus avec un tableau de commande en option) devra être configuré en conséquence

(voir la section 5).

Conditions préalables : voir Section 4.4.5.

5. Configuration

5.1 Réglages standard : prêt à l'emploi

À la livraison, le Multi est configuré avec les valeurs d'usine standard. En général, ces

réglages sont adaptés au fonctionnement d'un seul appareil.

Attention : il est possible que la tension de charge des batteries par défaut ne soit pas

adaptée à vos batteries ! Consulter la documentation du fabricant ou le fournisseur des

batteries !

Réglages d'usine standard du Multi

Fréquence du convertisseur 50 Hz

Plage de fréquence d'entrée 45 - 65 Hz

Plage de tension d'alimentation 180 - 265 V CA

Tension du convertisseur 230 V CA

Indépendant / Parallèle / Triphasé Indépendant

Mode Recherche off

Relais de terre on

Chargeur on/ off on

Algorithme de charge de la batterie adaptative en quatre étapes avec le mode

BatterySafe

Courrant de charge 100 % du courant de charge maximum

Type de batterie Gel Victron Deep Discharge (valable aussi

pour Victron AGM Deep Discharge)

Charge d'égalisation automatique off

Tension d'absorption 14.4 / 28.8 / 57,6 V

Durée d'absorption jusqu'à 8 heures (en fonction de la durée Bulk)

Tension float 13,8 / 27,6 / 55,2 V

Tension de veille 13.2 / 26.4 / 52,8 V (non réglable)

Durée d'absorption répétée 1 heure

Intervalle de répétition d'absorption 7 jours

Protection Bulk off

Limite de courant d'entrée CA 12 A (= limite de courant réglable pour

PowerControl)

Fonction UPS on

Limiteur de courant dynamique off

WeakAC off

BoostFactor 2

Relais programmable Fonction d'alarme

La modification des réglages doit être effectuée par un électricien qualifié.

Lire attentivement les instructions avant d'effectuer les changements.

Les batteries doivent être placées dans un endroit sec et bien aéré lors du

chargement.

EN NL FR DE ES IT Appendix

5.2 Explication des réglages

Les réglages non explicites sont brièvement décrits ci-dessous. Pour de plus amples

informations, consulter les fichiers d'aide du logiciel de configuration (voir la section 5.3).

Fréquence du convertisseur

Fréquence de sortie si aucune tension CA n'est présente sur l'entrée.

Réglage : 50 Hz; 60 Hz

Plage de fréquence d'entrée

Plage de la fréquence d'entrée acceptée par le Multi. Le Multi se synchronise avec la

fréquence d'entrée CA selon cette plage. La fréquence de sortie est alors égale à la

fréquence d'entrée.

Réglage : 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz.

Plage de tension d'alimentation

Plage de la tension acceptée par le Multi. Le Multi se synchronise avec la tension d'entrée

CA selon cette plage. La tension de sortie est alors égale à la tension d'entrée.

Réglage :

Limite inférieure : 180 – 230 V.

Limite supérieure : 230 – 270 V.

Tension du convertisseur

La tension de sortie du Multi en mode batterie.

Réglage : 210 – 245 V.

Fonctionnement indépendant / en parallèle / en configuration bi-triphasée

En utilisant plusieurs appareils, il est possible de :

Augmenter la puissance totale du convertisseur (plusieurs appareils en parallèle).

Créer un système par phase auxiliaire.

Créer un système triphasé.

Les configurations standard du produit sont prévues pour un fonctionnement indépendant.

Pour un fonctionnement en parallèle ou triphasé, voir la section 4.4.5 et 4.4.6.

Mode Recherche (Search Mode)

Si le mode Recherche est en position « on », la consommation de puissance en

fonctionnement de non-charge se réduit d’environ 70 %. Grâce à ce mode quand le Multi

fonctionne en mode convertisseur, il est arrêté en cas d'absence de charge ou de charge très

faible, puis mis en marche toutes les deux secondes pour une courte période. Si le courant de

charge dépasse le niveau défini, le convertisseur continue à fonctionner. Dans le cas

contraire, le convertisseur s'arrête à nouveau.

Mode de recherche peut être configuré avec un interrupteur DIP.

Les niveaux de charge du mode recherche « shut down » (déconnecté) et « remain on »

(allumé) peuvent être configurés avec VEConfigure.

La configuration standard est :

Déconnecté : 30 Watt (charge linéaire)

Allumé : 60 Watt (charge linéaire)

AES (Automatic Economy Switch – Interrupteur Automatique Économique)

Au lieu du mode Recherche, le mode AES peut aussi être choisi (à l’aide de VEConfigure

seulement).

Si ce réglage est défini sur « on », la consommation électrique en fonctionnement sans

charge et avec des charges faibles est réduite d'environ 20 %, en « rétrécissant » légèrement

la tension sinusoïdale.

Relais de terre (voir l'annexe B)

Avec ce relais (H), le conducteur neutre de la sortie CA est mis à la terre au châssis, lorsque

le relais de réalimentation/sécurité est ouvert. Cela permet le fonctionnement correct des

interrupteurs différentiels sur la sortie.

Si une sortie non reliée à la terre est requise pendant le fonctionnement du convertisseur,

cette fonction doit être désactivée. (Voir également la section 4.5.)

(Utilisation VE-Configure)

La configuration standard est « adaptative en quatre étapes avec le mode BatterySafe ». Voir

la section 2 pour une description.

C'est la courbe de charge recommandée. Consulter les fichiers d'aide du logiciel de

configuration pour en savoir plus sur les autres fonctionnalités.

Type de batterie

Le réglage standard est le plus adapté aux batteries Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide

A200 et aux batteries fixes à plaques tubulaires (OPzS). Ce réglage peut être également

utilisé pour beaucoup d'autres batteries : par exemple Victron AGM Deep Discharge et autres

batteries AGM, ainsi que de nombreux types de batterie à électrolyte liquide à plaques

planes. Les interrupteurs DIP permettent de configurer quatre tensions de charge.

Charge d'égalisation automatique

Cette configuration est destinée aux batteries de traction à plaques tubulaires. Pendant

l’absorption, la limite de tension augmente à 2,83 V/ cellule (34 V pour les batteries de 24 V)

une fois que le courant de charge est réduit à moins de 10 % du courant maximum configuré.

Durée d'absorption

Elle dépend de la durée Bulk (courbe de charge adaptative) pour que la batterie soit chargée

de manière optimale. Si la caractéristique de charge « fixe » est sélectionnée, la durée

d'absorption est fixe. Pour la plupart des batteries, une durée d'absorption maximale de huit

heures est adaptée. Si une tension d'absorption élevée supplémentaire est sélectionnée pour

une charge rapide (possible uniquement pour les batteries ouvertes et à électrolyte liquide !),

quatre heures sont préférables. Avec les interrupteurs DIP, il est possible de configurer huit

ou quatre heures. Pour la courbe de charge adaptative, ce paramètre détermine la durée

d'absorption maximale.

Tension de veille, Durée d'Absorption Répétée, Intervalle de Répétition d'Absorption

Voir la Section 2.

Protection Bulk

Lorsque ce paramètre est défini sur « on », la durée de la charge Bulk est limitée à 10 heures.

Un temps de charge supérieur peut indiquer une erreur système (par exemple le court-circuit

d'une cellule de batterie).

EN NL FR DE ES IT Appendix

Limite de courant d'entrée CA

Il s'agit de la configuration de la limite de courant qui déclenche l'activation de fonction

PowerControl. Le réglage standard est 12 A.

Fonction UPS

Si ce paramètre est défini sur « on » et que la tension d'entrée CA est défaillante, le Multi

bascule en mode convertisseur pratiquement sans interruption. Le Multi peut alors être

utilisé comme un système d'alimentation sans coupure (UPS) pour les équipements

sensibles, comme les ordinateurs ou les systèmes de communication.

La tension de sortie d’un petit groupe élèctrogène est trop instable ou déformée pour

utiliser cette configuration* – le Multi commuterait continuellement en mode convertisseur.

Pour cette raison, ce paramètre peut être désactivé. Le Multi répondra alors plus lentement

aux écarts de la tension d'entrée CA. Le temps de basculement en mode convertisseur est

donc légèrement plus long, mais cela ne cause aucun impact négatif pour la plupart des

équipements (ordinateurs, horloges ou appareils ménagers).

Recommandation : Désactiver la fonction UPS si le Multi échoue à se synchroniser ou s’il

bascule en permanence en mode convertisseur.

*En général, la configuration UPS peut être laissée sur « on » si le Multi est raccordé à un

générateur avec un « alternateur synchrone AVR » (AVR – Régulateur de tension

automatique).

Le mode UPS pourra être configuré sur « off » si le Multi est raccordé à un générateur avec

un « alternateur régulé par un compensateur synchrone " ou un alternateur asynchrone.

Limiteur de courant dynamique

Conçue pour les groupes électrogènes, la tension CA est générée au moyen d'un

convertisseur statique (appelé groupe électrogène convertisseur). Dans ces groupes, la

vitesse de rotation est contrôlée si la charge est faible : cela réduit le bruit, la consommation

de carburant et la pollution. Un des inconvénients est que la tension de sortie chutera

fortement, ou même sera totalement coupée, dans le cas d'une augmentation brusque de la

charge. Une charge supérieure peut être fournie uniquement après que le moteur a accéléré

sa vitesse.

Si ce paramètre est défini sur « on », le Multi réduira le courant de charge, jusqu’á ce que la

limite de courant réglée est atteinte. Cela permet au moteur du groupe électrogène

d'accélérer sa vitesse.

Ce paramètre est également souvent utilisé pour les groupes électrogènes « classiques » qui

répondent lentement aux variations brusques de charge.

WeakAC (courant alternatif faible)

Une forte déformation de la tension d'entrée peut faire que le chargeur fonctionne moins bien

ou même plus du tout. Si WeakAC est activé, le chargeur acceptera également une tension

fortement déformée, au prix d'une déformation plus importante du courant d'entrée.

Recommandation : activer WeakAC si le chargeur charge mal ou pas du tout (ce qui est plutôt

rare !). De même, activer simultanément le limiteur de courant dynamique et réduire le

courant de charge maximal pour empêcher la surcharge du groupe électrogène si nécessaire.

BoostFactor

Modifier ce réglage uniquement après avoir consulté Victron Energy ou un technicien formé

par Victron Energy!

Relais programmable

Par défaut, le relais programmable est configuré comme relais d'alarme, c'est-à-dire que le

relais est désamorcé dans le cas d'une alarme ou d'une préalarme (convertisseur presque

trop chaud, ondulation d'entrée presque trop élevée, tension de batterie presque trop faible).

Logiciel VEConfigure.

Avec un logiciel VEConfigure, le relais peut aussi être programmé dans d’autres buts, comme

par exemple pour fournir un signal de démarrage du générateur

5.3 Configuration par ordinateur

Tous les réglages peuvent être modifiés par ordinateur.

Certains réglages peuvent être changés avec les commutateurs DIP (voir Section 5.4).

Pour modifier les paramètres par ordinateur, les conditions suivantes sont requises :

- Logiciel VEConfigure3 : peut être téléchargé gratuitement sur notre site

www.victronenergy.com.

- Une interface MK3-USB (VE.Bus-à-USB) et un câble RJ45 UTP.

Sinon, il est possible d'utiliser l'interface MK2.2b (VE.Bus-à-RS232) et un câble RJ45 UTP.

5.4 Configuration avec les interrupteurs DIP

Certains réglages peuvent être changés avec les interrupteurs DIP.

Procédure :

a) Mettre le Multi en marche, de préférence déchargé et sans tension CA sur les entrées. Le

Multi fonctionne alors en mode convertisseur.

b) Régler les interrupteurs DIP tel que requis.

c) Sauvegarder les réglages en tournant l’interrupteur Dip 3 sur Postion requise' à dos et à

'postion requise'.

5.4.1. Interrupteur DIP 1 à 3

Ces interrupteurs DIP peuvent être utilisés pour configurer :

- La tension de charge de la batterie et le temps d’absorption

- Mode Recherche

EN NL FR DE ES IT Appendix

Ds1-ds2 : Configuration de l’algorithme de charge

Ds1-ds2

Tension

Absorption

Tension

Float

Tension

Veille

Temps

Absorption

(heures)

Convient pour

Ds1 = off

Ds2 = off

(standard)

14.4

28.8

57.6

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Deep

Discharge

Gel Exide A200

AGM Victron

Deep Discharge

Ds1=on

Ds2=off

14.1

28.2

56.4

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Long

Life (OPzV)

Gel Exide A600

(OPzV)

Batterie Gel MK

Li-ion I(LiFePO4)

Ds1=off

Ds2=on

14.7

29.4

58.8

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

AGM Victron

Deep Discharge

Batteries de

traction à

plaques

tubulaires ou

OPzS en mode

semi-float

AGM Spiral Cell

Ds1 = on

Ds2 = on

15.0

30.0

60.0

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Batteries de

traction à

plaques

tubulaires ou

OPzS en mode

cyclique

Fonction double DS3.

Ds3 : Mode Recherche off = off on = on

Sauvegarder les réglages en tournant l’interrupteur DIP 3 sur Postion requise' à dos et à

'postion requise'.

5.4.2 Exemples de configuration

L'exemple 1 illustre le réglage d'usine (puisque les réglages d'usine sont effectués par

ordinateur, tous les interrupteurs DIP d'un nouvel appareil sont réglés sur « off »).

Sauvegarder les configurations en changeant l’interrupteur ds-3 de Postion requise' à dos et à

'postion requise'.

Les LEDs ‘chargeur’ et ‘alarme’ vont clignoter pour indiquer que les réglages ont été

acceptés.

6. MAINTENANCE

Le Multi ne nécessite aucune maintenance particulière. Il suffit de vérifier les raccordements

une fois par an. Éviter l'humidité et l'huile/suie/vapeur, et conserver l'appareil propre.

DS-1 Tens.de charge

off

DS-2 Tens.de charge

off

DS-3 M de recherche

off

→

←

DS-1

DS-2

off

DS-3

off

→

←

DS-1

DS-2

DS-3

→

←

Exemple 1

1, 2 GEL 14.4 V

3 Mode Recherche off

3 Configuration veille : off→ on→ off

Exemple 2

1, 2 Gel Victron Long Life

3 Mode Recherche off

3 Configuration veille :

off→ on→ off

Exemple 3

1, 2 Plaque tubulaire 15 V

3 Mode Recherche on

3 Configuration veille :

off→ on→ off

EN NL FR DE ES IT Appendix

7. TABLEAU DE RÉSOLUTION DES PANNES

Faire comme suit pour une détection rapide des pannes fréquentes.

Les charges CC doivent être déconnectées des batteries et les charges CA doit être

déconnectées du convertisseur avant que le convertisseur et/ou le chargeur de batterie ne

soit testé.

Consulter le fournisseur Victron Energy si la panne ne peut pas être résolue.

Problème

Cause

Solution

Le convertisseur

ne fonctionne pas

correctement

quand il est

allumé.

La tension de batterie est trop

élevée ou trop faible.

S'assurer que la tension de

batterie correspond à la valeur

correcte.

Le convertisseur a

du mal à

fonctionner.

Le processeur n’est pas en

mode fonctionnement.

Déconnecter la tension secteur.

Commuter l’interrupteur off,

attendre 4 secondes.

Commuter l’interrupteur sur on.

La LED alarme

clignote.

Préalarme alt : 1. La tension

d’entrée CC est faible.

Charger la batterie ou vérifier les

raccordements de batterie.

La LED alarme

clignote.

Préalarme alt : 2. La

température ambiante est trop

élevée.

Installer le convertisseur dans un

environnement frais et bien

ventilé ou réduire la charge.

La LED alarme

clignote.

Préalarme alt : 3. La charge du

convertisseur est plus élevée

que la charge nominale.

Réduire la charge.

La LED alarme

clignote

Préalarme alt : 4. La tension

d'ondulation sur l’entrée CC

dépasse 1,5 V rms.

Vérifier les raccordements et les

bornes de la batterie.

Vérifier la capacité de batterie :

augmenter si nécessaire.

La LED alarme

clignote par

intermittence.

Préalarme alt : 5. La tension

de batterie est faible et la

charge est trop élevée.

Charger les batteries, réduire la

charge, ou installer des batteries

d'une capacité supérieure.

Installer des câbles de batterie

plus courts et/ou plus épais.

La LED alarme

est allumée

Le convertisseur a coupé la

préalarme suivante.

Vérifier le tableau pour le mode

d’action approprié.

Problème

Cause

Solution

Le chargeur ne

fonctionne pas.

La tension ou la fréquence de

l'entrée CA n'est pas dans la plage

définie.

Vérifier que la tension d’entrée

est bien entre 185 V CA et 265 V

CA, et que la fréquence

correspond à la configuration.

La batterie n'est pas

complètement

chargée.

Courant de charge incorrect.

Régler le courant de charge sur

une valeur entre 0,1 et 0.2 fois la

capacité de la batterie.

Connexion de la batterie

défaillante.

Vérifiez les bornes de la batterie.

La tension d'absorption a été

définie sur une valeur incorrecte.

Régler la tension d'absorption sur

une valeur correcte.

La tension float a été définie sur

une valeur incorrecte.

Régler la tension float sur une

valeur correcte.

Le fusible interne CC est

défectueux.

Convertisseur endommagé.

La batterie est

surchargée.

La tension d'absorption a été

définie sur une valeur incorrecte.

Régler la tension d'absorption sur

une valeur correcte.

La tension float a été définie sur

une valeur incorrecte.

Régler la tension float sur une

valeur correcte.

Batterie défaillante.

Remplacer la batterie.

La batterie est trop petite.

Réduire le courant de charge ou

utiliser une batterie avec une

capacité supérieure.

La batterie est trop chaude.

Connecter une sonde de

température.

Le courant de

charge de la batterie

est passé à 0 quand

la tension

d’absorption est

atteinte.

Alt. 1 : Surtempérature batterie

(> 50° C).

- Laisser refroidir la batterie

- Installer la batterie dans un

environnement frais.

- Rechercher les cellules court-

circuitées.

Alt 2 : Sonde de température de

batterie défectueuse.

Débrancher la sonde de

température de la batterie du

Multi.

Reconfigurer le Multi en le

commutant sur off, puis attendre

4 secondes et commuter encore

sur on.

Si maintenant le Multi charge

normalement, la sonde de

température de la batterie est

défectueuse et doit être changée.

EN NL FR DE ES IT Appendix

8. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MultiPlus 12/1600/70

MultiPlus 24/1600/40

MultiPlus 48/1600/20

PowerControl / PowerAssist

Oui

Commutateur de transfert

16A

CONVERTISSEUR

Plage de tension d'alimentation

9,5 – 17V 19 – 33V 38– 66V

Sortie Tension de sortie : 230VCA ± 2% Fréquence : 50Hz ± 0,1% (1)

Puissance de sortie continue à 25°C (3)

1600VA

Puissance de sortie continue à 25°C

1300W

Puissance de sortie continue à 40°C

1200W

Puissance de sortie continue à 65°C

800W

Puissance de crête

2800W

Efficacité maximale

93 / 94/95

Consommation à vide

10 / 9 / 10W

Consommation à vide en mode Recherche

3 / 3 /3W

CHARGEUR

Entrée CA Plage de tension d'alimentation : 187-265 VCA Fréquence d'entrée : 45 – 65 Hz

Tension de charge « d'absorption »

14,4 / 28,8 / 57,6

Tension de charge « Float »

13,8 / 27,6 / 55,2

Mode stockage

13,2 / 26,4 / 52,8

Courant de charge de batterie de service (4)

70 / 40 / 20

Courant de charge de batterie de démarrage 1 A 4 (modèles 12V et 24V uniquement)

Sonde de température de batterie

Oui

GÉNÉRAL

Relais programmable (5)

Oui

Protection (2)

a – g

Caractéristiques communes

Plage de température d'exploitation : -40 à +65°C (refroidissement par ventilateur)

Humidité (sans condensation) : max 95 %

BOÎTIER

Caractéristiques communes Matériau et Couleur : Acier/ABS (bleu RAL 5012) Degré de protection : IP 21

Raccordement batterie

50 / 25 / 16 mm²

Connexion CA 230V

Connecteur G-ST18i

Poids

10kg

Dimensions (h x l x p)

465 x 270 x 120 mm

NORMES

Sécurité

EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN 62109-1

Émission/Immunité

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 Humidity

(non-condensing): max 95% IEC 61000-6-1, IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-3

Véhicules routiers

ECE R10-4

1) Peut être réglé sur 60 Hz et 240 V

2) Protection

a. Court-circuit de sortie

b. Surcharge

c. Tension de batterie trop élevée

c. Tension de batterie trop faible

e. Température trop élevée

f. 230 V CA sur sortie convertisseur

g. Ondulation de tension d'entrée trop élevée

électrogène.

3) Charge non linéaire, facteur de crête 3:1

4) À une atmosphère de 25 ºC

5) Relais programmable qui peut être configuré en alarme générale, sous-tension CC

ou en fonction de signal du démarrage groupe

EN NL FR DE ES IT Appendix

1. SICHTERHEITSHINWEISE

Allgemein

Lesen sie bitte zunächst die mitgelieferte Dokumentation sorgfältig durch. Machen Sie sich

mit den Sicherheitshinweisen und den zugehörigen Anweisungen vertraut bevor Sie das

Produkt in Betrieb nehmen.

Das Produkt wurde in Übereinstimmung mit den geltenden internationalen Vorschriften

entwickelt, gebaut und erprobt.

Nutzen Sie das Gerät ausschließlich für den vorgesehen Anwendungsbereich.

WARNUNG: ES BESTEHT STROMSCHLAG GEFAHR.

Das Produkt wird zusammen mit einer ständigen Energiequelle (Batterie) genutzt. Auch

wenn die Geräte ausgeschaltet sind, kann an den Eingangs / Ausgangs – Anschlüssen

Spannung anliegen. Schalten Sie immer den Wechselstrom – Eingang aus, und lösen Sie

die Batterieanschlüsse bevor Sie mit Wartungsarbeiten beginnen.

Das Produkt enthält keine wartungsbedürftigen Teile. Öffnen Sie die Frontplatte nicht, und

nehmen Sie das Gerät nur in Betrieb, wenn alle Gehäusepaneele fest eingebaut sind.

Wartungsarbeiten sollten ausschließlich durch qualifiziertes Servicepersonal ausgeführt

werden.

Nutzen Sie das Gerät niemals an Orten wo Gefahr für Staub und/oder Gas Explosionen

besteht. Beachten Sie die Herstellerangaben der Batterie um sicher zu sein, dass die

gewählte Batterie für den Betrieb mit dem Gerät geeignet ist. Die Sicherheitsempfehlungen

des Herstellers sollten immer beachtet werden.

Nicht versuchen, Einwegbatterien oder gefrorene Batterien aufzuladen.

Dieses Gerät sollte nicht von Personen (unter anderem von Kindern) verwendet werden, die

über eingeschränkte physische, sensorische bzw. mentale Fähigkeiten verfügen und, die

nicht die dafür notwendigen Erfahrungen und Kenntnisse besitzen, sofern sie nicht bei der

Bedienung des Gerätes durch eine für ihre Sicherheit verantwortliche Person überwacht

werden bzw. bezüglich der sachgemäßen Bedienung angeleitet wurden. Kinder müssen

beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Gerät spielen.

WARNHINWEIS: Heben sie schwere Gräte nie ohne Hilfe.

Einbau

Lesen die Herstelleranweisungen vor Beginn der Einbauarbeiten.

Dieses Gerät gehört zur Sicherheitsklasse I (aus Sicherheitsgründen mit

Erdungsanschlüssen). Die Wechselstromanschlüsse müssen aus Sicherheitsgründen

mit nicht abschaltbaren Erdungsanschlüssen versehen sein. Ein Weiterer

Erdungsanschluss ist außen am Gehäuse angebracht. Falls der Verdacht besteht, dass

die Erdung des Gerätes beschädigt ist, sollte es abgeschaltet werden. Dabei ist

sicherzustellen, dass es nicht unbeabsichtigt wieder eingeschaltet werden kann. Nehmen Sie

Kontakt mit dem qualifiziertem Service-Fachmann auf.

Sorgen Sie dafür, dass die Anschlusskabel mit Sicherungen oder Unterbrechungsschaltern

ausgerüstet sind.

Stellen Sie sicher, dass das Gerät im Rahmen korrekter Betriebsbedingungen betrieben wird.

Betreiben Sie es nie in nasser oder staubiger Umgebung. Gewährleisten Sie immer genügend

Lüftungsfreiraum um das Gerät herum, und blockieren Sie nicht die Lüftungsöffnungen.

Installieren Sie das Gerät in einer hitzbeständigen Umgebung.

Vergewissern Sie sich, dass die erforderliche Systemspannung die Leistungsgrenzen dieses

Produktes nicht übersteigt

Transport und Lagerung

Gewährleisten Sie dass bei Transport und Lagerung des Produktes die Netz-Zuleitungen und

Batteriekabel abgeklemmt sind.

Für Transport der Geräte in anderen als den Originalverpackungen kann keine Haftung

übernommen werden.

Lagern Sie das Produkt in trockenen Räumen bei Temperaturen zwischen –40°C und 70°C.

Beachten Sie hinsichtlich Transport, Lagerung und Entsorgung die Hinweise des

Batterieherstellers.

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2. BESCHREIBUNG

2.1 Allgemeine

Multi-Funktionalitäten

Der Name Multi bezeichnet die vielfältigen Leistungsbereiche, die das Gerät abdecken

kann. Ein leistungsstarker Sinus Wechselrichter, ein hervorragendes Batterieladegerät mit

anpassungsfähiger Ladetechnologie und ein praktisch unterbrechungsfreier Wechselstrom

– Übergangsschaltgerät zusammengefasst in einem kompakten Gehäuse. Neben diesen

Haupt-Funktionen hat das Multi weitere fortschrittliche Leistungsmerkmale, die neue

Anwendungsfelder wie nachstehend beschrieben eröffnen.

Automatische und unterbrechungsfreie Umschaltung

Bei einer Unterbrechung der Stromversorgung oder beim Abschalten des Generators

schaltet Multi sofort in den Wechselrichterbetrieb und versorgt so die angeschlossenen

Verbraucher. Das geschieht so schnell (weniger als 20 Millisekunden), dass z.B. der

Betrieb von Computern oder anderem elektronischen Gerät störungsfrei weiterläuft

(Unterbrechungsfreie Leistungsversorgung – UPS Funktionalität).

Parallel- und Dreiphasen-Betrieb möglich

Bis zu sechs Wechselrichter können bei hohem Leistungsbedarf parallel geschaltet

werden.

Drei-Phasen-Betrieb ist ebenfalls möglich.

PowerControl – größtmögliche Nutzung bei begrenztem Generator- oder Landstrom

Über das Multi Control Paneel kann ein maximaler Land- oder Generatorstrom eingestellt

werden.

Multi berücksichtigt dann andere anliegende Wechselstrombelastungen und nutzt nur den

überschüssigen Strom zur Batterieladung. Dadurch wird der Generator oder der

Landanschluss vor Überlastung geschützt.

PowerAssist – „Leistungssteigerung“ von Generatoren und

Landanschlussunterstützung

Dieses Leistungsmerkmal unterscheidet den Phoenix MultiPlus Compact vom Phoenix Multi

Compact. Mit dieser Funktion erhält das Prinzip der Netzkontrolle eine neue Dimension, da

der Multi Plus Compact jedes zu schwach ausgelegte Netz stützt. Damit kann, wenn hoher

Strom für nur kurze Zeit benötigt wird, der Generator eine Nummer kleiner gewählt und ein

eigentlich zu schwach ausgelegter Landstromanschluss gestützt werden. Wird die Last

reduziert, d. h. werden Verbraucher ausgeschaltet, kann die dann wieder ausreichend

vorhandene Energie zum Laden der Batterien genutzt werden.

Programmierbares Relais

Das Multi hat ein programmierbares Mehrfunktionsrelais, das in der Grundeinstellung als

Alarm Relais arbeitet. Dieses Relais kann jedoch für eine Vielzahl von Zusatz-Funktionen

programmiert werden, wie z.B. als Startrelais für einen Generator.

2.2 Batterieladegerät

Adaptive 4-stufige Ladecharakteristik: Konstantstrom-(“bulk”) Phase,

Konstantspannungs-(„absorption“) Phase, Ladeerhaltungsspannungs-(„float“) Phase,

Lagerspannungs-(„storage“) Phase

Das durch Mikroprozessoren gesteuerte Batterieladungssystem kann den unterschiedlichen

Batteriebauarten angepasst werden. Der Ladeprozess wird über eine adaptive Steuerung der

Batterienutzung angepasst.

Die richtige Ladungsmenge: angepasste Konstantspannungszeit

Bei nur geringen Entladungen wird die Konstantstromzeit reduziert, um eventueller

Überladung und damit verbundener stärkerer Gasentwicklung vorzubeugen. Andererseits wird

nach einer Tiefentladung die Konstantstromphase automatisch so verlängert, dass wieder

eine Volladung erreicht wird.

Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: Batterieschonmodus

Um die Ladezeit zu verkürzen, wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer

hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen

Ende der Konstantstromphase vermieden wird, wird die Geschwindigkeit des

Spannungsanstiegs begrenzt, sobald die Gasungsspannung erreicht wird.

Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lager-Modus

Der Lager-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung

erfolgt ist. Im Lagerungsmodus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2V/Zelle (13,2V

für eine 12V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven

Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der

Gasungsspannung ’erhöht'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die

Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen

Batterieausfall - verhindert.

Zwei Gleichstromausgänge zum Laden von zwei Batterien

Der Haupt-Gleichstromanschluss kann die Versorgung des kompletten Ausgangsstroms

übernehmen. Der zweite Ausgang - z.B. zur Ladung der Starterbatterie - ist auf 1A begrenzt

und ist auf eine geringfügig niedrigere Ausgangsspannung eingestellt.

Verlängerung der Lebensdauer der Batterie: Temperaturkompensation

Der Temperatursensor (mit dem Produkt mitgeliefert) dient zur Reduzierung der

Ladespannung bei Anstieg der Batterietemperatur. Dies ist besonders bei wartungsfreien

Batterien von Bedeutung, da mit diesem Sensor eine Austrocknung durch Überladung

verhindert wird.

Mehr zu Batterien und deren Ladung

Unser Buch ‚Energy Unlimited’ (uneingeschränkte Energie) bietet weitere Informationen zu

Batterien und Batterieladung. Es ist kostenlos auf unserer Website erhältlich (siehe

www.victronenergy.com  ‚Support & Downloads’  General Technical Information). Nähere

Einzelheiten über die adaptive Ladekennlinie finden Sie unter „Technische Daten“ auf unserer

Website.

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2.3 Eigenverbrauch – Speichersysteme für Solarenergie

Wenn der Multi in einer Konfiguration verwendet wird, die Energie zurück in das Netz

einspeist, ist es notwendig, für die Einhaltung der Anschlussbedingungen zu sorgen. Dies

erfolgt durch die Auswahl der entsprechenden Anschlussbedingungen bei den

Ländereinstellungen mithilfe des VEConfigure Tools.

Nachdem die entsprechenden Anschlussbedingungen festgelegt wurden, können diese

bzw. einzelne ihrer Parameter nur noch mithilfe eines Passwortes deaktiviert oder

verändert werden.

Werden die örtlichen Anschlussbedingungen vom Multi nicht unterstützt, sollte ein externes

zertifiziertes Interfacegerät verwendet werden, um den Multi an das Stromnetz

anzuschließen.

3. BETRIEB

3.1 Schalter für “Ein / Aus/ Nur Ladebetrieb”

In der Stellung "on", arbeitet das Produkt. Der Wechselrichter nimmt seinen Betrieb auf und

die LED “Inverter on” leuchtet.

Ein Wechselstrom, der am “AC in” Eingang anliegt wird, wenn die Eigenschaften das

zulassen, auf den Ausgang "AC out" durchgeschaltet. Der Wechselrichter schaltet ab, die

"Charger" LED leuchtet, und das Ladegerät beginnt zu laden.

Wenn die Spannung am “AC-in” Eingang zurückgewiesen wird, beginnt der Wechselrichter zu

arbeiten.

Wenn der Schalter auf “charger only” gesetzt wird, arbeitet ausschließlich der Lader-Teil des

Multi (vorausgesetzt eine Stromversorgung liegt an). Auch in dieser Betriebsart wird die

Eingangsspannung auf den “AC out”-Ausgang durchgeschaltet.

BEACHTE:

Wenn nur die Lader-Funktion benötigt wird, sollte sichergestellt sein, dass der Schalter auf

der “charger only” Position steht. Dies verhindert, dass bei äußerem Spannungsausfall die

Wechselrichter-Funktion einschaltet. So können bei Spannungsausfall die Batterien nicht

unbeabsichtigt entladen werden.

3.2 Fernbedienung

Fernbedienung ist über einen schalter oder über ein MultControl Paneel möglich.

Das MultiControl Paneel hat einen Drehknopf mit dem die maximale Ladestromstärke des

Wechselstromeingangs eingestellt werden kann. Beachten Sie auch die Kapitel PowerControl

in Abschnitt 2.

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3.3 LED-Anzeigen und deren Bedeutung

Wechselrichter und Ladegerät

On / Off / Charger-only Schalter = Eingeschaltet

Der Wechselrichter ist eingeschaltet und liefert Leistung an die

Verbraucher.

On / Off / Charger-only Schalter = Eingeschaltet

Der Wechselrichter ist eingeschaltet und liefert Leistung an die

Verbraucher.

Voralarm: Überlast, oder niedrige

Batteriespannung, oder Wechselrichter-Temperatur hoch.

On / Off / Charger-only Schalter = Eingeschaltet

Der Wechselrichter ist aufgrund einer der folgenden Alarme

ausgeschaltet:

Überlastung oder

Batteriespannung niedrig ist, oder

Temperatur der Wechselrichter hoch ist, oder

DC Brummspannung zu hoch.

On / Off / Charger-only Schalter = Eingeschaltet

Die Eingangswechselspannung wird durchgeschaltet und das

Ladegerät arbeitet im Float modus.

An / Aus/ Nur Ladegerät-Schalter = An

PowerControl und PowerAssist:

Der AC-Eingang ist durchgeschaltet und der Ladestrom ist Null.

Der Wechselrichter ist eingeschaltet und im Falle von PowerAssist,

unterstützt er den AC-Eingang durch die Zuführung zusätzlicher

Leistung zu den Lasten (siehe Abschnitt 2.1).

An / Aus/ Nur Ladegerät-Schalter = An

Energie-Speicherungs-System (ESS):

Die AC-Eingangsspannung ist durchgeschaltet.

Der Wechselrichter ist eingeschaltet und liefert Wechselstrom an die

Verbraucher oder speist überflüssigen Strom in das Netz ein.

LED aus

LED blinkt

LED leuchtet

Nur Ladegerät

On / Off / Charger-only Schalter = Nur Ladegerät

Die Eingangswechselspannung wird durchgeschaltet und das

Ladegerät arbeitet in bulk oder Absorptionsmodus .

On / Off / Charger-only Schalter = Nur Ladegerät

Der AC-Eingang wird durchgeschaltet und das Ladegerät arbeitet in

float oder Speichermodus .

Hinweis: Der Multi schaltet sich aus, wenn binnen 30 Sekunden vier ungewöhnliche

Ereignisse auftreten.

Der Multi kann neu gestartet werden, indem man ihn zunächst auf Off und dann wieder auf

On schaltet.

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4. INSTALLATION

4.1 Einbauort

Das Gerät muss in trockener und gut belüfteter Umgebung möglichst nahe zu den Batterien

aufgestellt werden. Ein Freiraum von wenigstens 10cm soll um das Gerät herum aus

Lüftungsgründen vorhanden sein.

Bezüglich der Montage siehe Anhang G.

4.2 Anschluss der Batteriekabel

Um die volle Leistungsfähigkeit des Produkte zu nutzen, sollten Batterien mit ausreichender

Kapazität über Kabel mit ausreichenden Querschnitten angeschlossen werden. Siehe

Tabelle:

12/1600/70 24/1600/40 48/1600/20

Empfohlener

Kabelquerschnitt

(mm

)

1,5  5 m

Empfohlene

Batteriekapazität

(Ah)

200 - 700 100 - 400 40 - 200

Vorgehensweise:

Gehen Sie beim Anschluss der Batteriekabel wie folgt vor:

Nutzen Sie isolierte Spannschlüssel zur Vermeidung von Kurzschlüssen.

Vermeiden Sie Kurzschlüsse an den Batteriekabeln

Batteriekabel an den Multi und an die Batterie anschließen, siehe Anhang A.

Dieses Produkt darf nur durch qualifiziertes Fachpersonal eingebaut werden.

a. Extrem hohe Außentemperaturen führen zu:

- Verkürzter Einsatzdauer.

- Verringerung des Ladestroms.

- Verringerter Spitzenleistung oder Abschalten des Wechselrichters.

b. Das Gerät sollte nicht unmittelbar oberhalb von Batterien eingebaut

werden.

Aus Sicherheitsgründen sollte das Gerät in feuerhemmenden Räumen

eingebaut werden. So sollten Chemikalien, Kunstoffe, Vorhänge und andere

Textilien nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden sein.

Ein verpolter Anschluss beschädigt das Gerät. (Die Sicherung im Inneren des Multi kann

beschädigt werden.)

Verwenden Sie einen PZ 2 Schraubendreher für den 48 V 1600 VA.

Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher 6,5 mm für den Multi 24 V 1600 VA

Verwenden Sie den Sechskantschlüssel 5mm für Multi 12V 1600VA.

Interne DC Sicherung

Wartungsarbeiten sollten ausschließlich durch qualifiziertes Servicepersonal ausgeführt

werden.

4.3 Anschluss der Wechselstromverkabelung

Das Land- oder Stromnetzkabel muss an den Stecker mit einem dreiadrigen Kabel verbunden

werden. Nehmen Sie ein flexibles dreiadriges Kabel mit einem Querschnitt von mindestens

1,5 mm².

1600VA

12V - 24V

1600VA

48V

Verschraubt KFZ-Sicherung

MIDI oder BF1 Sicherung 32V

200A – 125A

MIDI oder BF1 Sicherung 58V

60A

Dieses Produkt entspricht der Sicherheitsklasse I (mit Sicherungserdung).

Eine unterbrechungsfreie Schutzerdung muss an den Klemmen des

Wechselstromeingangs und/oder den Ausgangsklemmen und/oder dem

Erdungspunkt am Gehäuse angebracht werden.

Beachten Sie die nachstehenden Hinweise:

Das Multi ist mit einem Erdungsrelais ausgestattet (Relais H, siehe Anhang B)

das den N Ausgang automatisch mit dem Gehäuse verbindet, wenn keine

äußere Wechselspannung anliegt Wenn eine externe Wechselspannung

anliegt öffnet das Erdungsrelais bevor das Rückstrom/Sicherheitsrelais

schließt. Damit wird die einwandfreie Funktion des Sicherheits-

Erdungsschalters (GFCI) am Ausgang des Multi gewährleistet.

- Bei festem Einbau kann die unterbrechungsfreie Erdung durch den Erdleiter

am Wechselstromeingang gewährleistet werden. Ansonsten muss das

Gehäuse geerdet werden.

- Bei mobiler Installation (z.B. über ein Landstromkabel) muss bei

Unterbrechung der Stromverbindung gleichzeitig auch die Erdung getrennt

werden. Hier muss das Gehäuse mit dem Fahrzeugchassis oder dem

Bootsrumpf leitend verbunden werden.

- bei Schiffen kann die beschriebene Verbindung zu galvanischer Korrosion

führen. Mit einem Trenntransformator kann das vermieden werden.

EN NL FR DE ES IT Appendix

Vorgehensweise (siehe Anhang A)

Gehen Sie wie folgt vor um die Wechselstromkabel anzuschließen:

Das Wechselstrom-Ausgangskabel kann direkt am Anschlussbolzen angeschlossen

werden. Der Bolzen steht vor. Die Anschlüsse sing eindeutig markiert. Von links nach

rechts: “N“ (Null),Erdung, und “L1” (Phase). Das Wechselstrom-Eingangskabel wird mit der

entsprechenden Buchse verbunden. Die Anschlüsse sind deutlich gekennzeichnet. Von

links nach rechts:“ L1“ Phase, Erdung, und „N“ (Null)

Drücken Sie den „Eingangsstecker“ in die Wechselstrom-Eingangsbuchse.

Drücken Sie den „Ausgangsstecker“ in die Wechselstrom-Ausgangsbuchse.

4.4 Anschlussoptionen

Eine Anzahl weiterer Anschlüsse ist möglich:

Lösen Sie die vier Schrauben an der Gehäusevorderseite und nehmen Sie die Frontplatte

ab.

4.4.1 Zweite Batterie

Multi hat einen Anschluss zum Laden einer Starterbatterie. Hinsichtlich der Anschlüsse

siehe Anhang A. Der Ladestromausgang ist durch einen automatischen Überstrom- und

Überlastschutz geschützt (Auslösestrom 1A, Imax = 5,5A).

4.4.2 Temperatur-Fühler

Für die Temperatur-Kompensation beim Laden kann der mitgelieferte Temperaturfühler

angeschlossen werden. Der Sensor ist isoliert und muss am Minuspol angeschlossen

werden.

Die Spannungswerte der Konstantspannungsphase und die der Erhaltungsphase gelten bei

25°C.

Im Anpassungsmodus kann die Temperaturkompensation abgeschaltet werden.

4.4.3 Fernbedienungspaneel sowie Fernbedienung für Ein/Aus Schalter

Die Fernbedienung des Gerätes ist auf zweifache Weise möglich:

- über einen externen Schalter (Link "Fernschalteranschluss H" entfernen)

- über ein Multi Control-Bedienpaneel

Unter Abschnitt 5.4 finden Sie die zugehörigen DIP-Schalter-Einstellungen.

4.4.4. Programmierbares Relais

Das Multi ist mit einem programmierbaren Relais ausgestattet, das in der Werkseinstellung

als Alarm Relais eingestellt ist. Das Relais kann für zahlreiche andere Anwendungen

programmiert werden wie z.B. zum Start eines Generators, wobei dann allerdings die VE-

Configure Software benötigt wird.

4.4.5 Parallel-Schaltung (Siehe Anhang C)

Der MultiPlus lässt sich parallel mit mehreren identischen Geräten anschließen. Hierzu

müssen die Geräte mit einem Standard RJ45 UTP Kabel verbunden werden. Das so

geschaltete System (ein oder mehrere MuliPlus-Gerät(e) und eventuell ein Bedienpaneel)

muss dann neu konfiguriert werden (siehe Abschnitt 5).

Wenn mehrere MultiPlus-Geräte parallel geschaltet werden sollen, ist folgendes zu beachten:

- Es können maximal 6 Geräte parallel betrieben werden.

- Es dürfen nur identische Geräte miteinander parallel geschaltet werden.

- Die Gleichstrom-Anschlusskabel zu den Geräten müssen gleich lang und von gleichem Querschnitt sein.

- Falls ein positiver und ein negativer Gleichstrom-Verteilerpunkt gewählt wird, muss der Querschnitt

zwischen dem Gleichstrom-Verteilerpunkt und den Batterien wenigstens der Summe der erforderlichen

Querschnitte zwischen dem Gleichstrom-Verteilerpunkt und den MultiPlus-Geräten entsprechen.

- Bauen Sie die MultiPlus-Geräte so nahe wie möglich zueinander ein, lassen Sie aber mindestens 10 cm

Luftraum neben, über und unter den Geräten.

- Im System muss lediglich ein Batterie-Temperatursensor eingebaut werden. Falls die Temperatur

mehrerer Batterien erfasst werden soll, können Sie auch die Sensoren anderer MultiPlus-Geräte im System

anschließen (max. 1 Sensor je MultiPlus). Die Temperaturkompensation während der Ladung richtet sich

nach dem Sensor, der die höchste Temperatur anzeigt.

- Es darf nur eine Paneel im System vorhanden sein.

4.4.6 Dreiphasen-Betrieb (Anhang D)

MultiPlus-Geräte können auch in Dreiphasen-Ypsilon (Y)-Konfiguration betrieben werden.

Hierzu werden die Einheiten mit Standard RJ45 UTP Kabeln und einem Splitter verbunden

(wie im Parallelbetrieb). Anschließend muss das System (MultiPlus-Geräte und ggfs. ein

Fernbedienpaneel) konfiguriert werden (siehe Abschnitt 5).

Voraussetzungen gemäß Abschnitt 4.4.5

Hinweis: Der MultiPlus eignet sich nicht für eine Drei-Phasen-Delta (Δ)-Konfiguration.

EN NL FR DE ES IT Appendix

5. EINSTELLUNGEN

Einstellungen sollen ausschließlich von dafür qualifiziertem Fachpersonal

ausgeführt werden

Machen Sie sich vor Beginn der Arbeiten gründlich mit den Einbauhinweisen

vertraut.

Während der Einstellarbeiten muss der Wechselstromeingang entfernt

werden

5.1 Standard Einstellungen: Bereit zum Betrieb

Der Multi wird mit Standardeinstellungen geliefert. Üblicherweise sind die für

Einzelgerätbetrieb ausgelegt. Bei Einzelgerätbetrieb sind keine Änderungen nötig.

Vorsicht: möglicherweise stimmt die Standard Ladespannung nicht mit der Ihrer

Batterie überein. Lesen Sie deshalb sorgfältig die Batteriedokumentation oder fragen

Sie diesbezüglich Ihren Lieferanten.

Standard Multi Werkseinstellungen

Wechselrichter Frequenz 50Hz

Eingangsfrequenzbereich 45 - 65Hz

Eingangsspannungsbereich 180 - 265VAC

Wechselrichterspannung 230VAC

Einzelbetrieb / Parallelbetrieb / 3-Phasenbetrieb Einzelbetrieb

Such-Modus aus

Erdungsrelais Ein

Lader ein/ aus Ein

Batterieladealgorithmus vierstufig adaptiv mit Batterie-Schutz-

Modus

Ladestrom 100% vom Maximal-Ladestrom

Batterietyp Victron Gel tiefentladbar (Victron AGM

tiefentladbar auch geeignet

Automatische Ausgleichsladung aus

Konstantspannung 14.4 / 28.8 / 57,6V

Konstant-Spannungszeit bis zu 8 Std. (abhängig von der

Konstantstromzeit)

Erhaltungsspannung 13.8 / 27.6 / 55,2V

Lagerungs-Spannung 13.2 / 26.4 / 52,8V (nicht einstellbar)

Zeitdauer der Konstantspannungsladung 1 Stunde

Wiederholungsintervall 7 Tage

Bulk Sicherung aus

Wechselstrom Eingangsbegrenzung 12A (= einstellbar für PowerControl)

UPS Funktion ein

Dynamische Strombegrenzung aus

Schwache Wechselspannung aus

BoostFaktor 2

Programmierbares Relais Alarm Funktion

5.2 Erläuterung der Einstellungen

Die Einstellungsbezeichnungen werden nachstehend kurz erklärt sofern sie nicht

selbsterklärend sind. Weitere Erläuterungen finden Sie in den Unterlagen zur Konfigurations-

Software (siehe auch Abschnitt 5.3).

Wechselrichter Frequenz

Wenn kein Wechselstrom am Eingang anliegt, ist die Ausgangsfrequenz auf 50Hz oder 60Hz

einstellbar.

Eingangsfrequenzbereich

Der Eingangsfrequenzbereich gibt die zulässigen Frequenzen an. Innerhalb dieser Bereiche

synchronisiert Multi die anliegenden Frequenzen. Die Ausgangsfrequenz ist dann gleich der

Eingangsfrequenz.

Einstellbare Werte: 45 – 65Hz; 45 – 55Hz; 55 – 65Hz.

Eingangsspannungsbereich

Der Eingangsspannungsbereich gibt die zulässigen Spannungen an. Innerhalb dieser

Bereiche synchronisiert der Multi die anliegenden Spannungen. Die Ausgangsspannung ist

dann gleich der Eingangsspannung.

Einstellbare Werte Untergrenze: 180V – 230V.

Einstellbare Werte Obergrenze: 230V –270V.

Wechselrichter Spannung:

Multi Ausgangsspannung bei Batteriebetrieb.

Einstellbar: 210V – 245V.

Einzel- / Parallel-Betrieb / 2-3 Phasen-Einstellung

Mit mehreren Einzelgeräten kann:

die Gesamtwechselrichter-Leistung erhöht werden (mehrere Gräte in Parallelschaltung)

ein Spaltphasen-System konfiguriert werden.

ein Dreiphasensystem konfiguriert werden.

Die Grundeinstellungen des Gerätes sind für den Einzelbetrieb ausgelegt. Für Parallel- oder

Dreiphasen-Betrieb beachten Sie bitte die Abschnitte 4.4.5 und 4.4.6.

Such Modus

Wenn der Suchmodus eingeschaltet ist wird der Verbrauch im Null-Last-Betrieb um ca. 70 %

gesenkt. In diesem Modus wird Multi im Wechselrichterbetrieb bei Nulllast oder sehr geringer

Last abgeschaltet um dann alle zwei Sekunden kurzzeitig wieder anzuschalten. Wenn der

Ausgangsstrom einen eingestellten Wert übersteigt, geht der Wechselrichter in Dauerbetrieb.

Bei entsprechend geringerer Last schaltet der Wechselrichter wieder ab.

Such-Modus kann über einen DIP-Schalter eingestellt werden.

Lastwerte für “shut down”, für “remain on” können mit VE-Configure eingestellt werden.

Die Standard Einstellungen sind:

Abschalten: 30 Watt (lineare Belastung)

Einschalten: 60 Watt (lineare Belastung)

EN NL FR DE ES IT Appendix

AES (Automatic Economy Switch - Automatische Sparschaltung)

An Stelle des Suchmodus kann der AES-Modus gewählt werden (nur mit VE-Configure).

Wenn dieser Modus eingeschaltet ist, sinkt der Verbrauch bei Nulllast und geringer

Belastung um ca. 20 % durch eine gewisse Abflachung der Sinus-Spannung.

Erdungsrelais (siehe Anhang B)

Mit Relais (H) wird der Nulleiter des Wechselstromausgangs am Gehäuse geerdet, wenn

das Rückleitungs-Sicherheitsrelais geöffnet ist. Hierdurch wird die korrekte Funktion der

Erdschlusssicherungen an den Ausgängen gewährleistet.

Falls beim Wechselrichterbetrieb ein erdungsfreier Ausgang benötigt wird, muss diese

Funktionalität abgeschaltet werden (Siehe auch Abschnitt 4.5).

(Verwenden Sie VE-Configure)

Die Grundeinstellung ist die 4-stufige adaptive Ladung im “battery safe”- Modus

(Beschreibung in Abschnitt 2). Dies ist die beste Ladecharakteristik.

In den ‘Hilfe-Dateien’ der Konfigurationssoftware werden auch andere Möglichkeiten

erwähnt.

Batterie-Typ

Die Standardeinstellungen sind bestens geeignet für die Victron Gel Deep Discharge, Gel

Exide A200 und Rundzellen-Batterien (OPzS). Diese Einstellungen können auch für viele

andere Batterien wie z.B. die Victron AGM Deep Discharge und zahlreiche Flachplatten

Flüssigelektrolyt Batterien verwendet werden.

Vier Ladespannungen können über die DIP-Schalter eingestellt werden.

Automatische Ausgleichsladung

Diese Einstellung bezieht sich auf Röhrenplatten Traktionsbatterien. Während der

Konstantspannungsphase steigt der Spannungsgrenzwert auf 2,83V/Zelle (34V bei einer

24V Batterie) wenn der Ladestrom auf weniger als 10% des eingestellten

Konstantspannungsdauer

Diese Zeit ist hinsichtlich einer optimalen Ladung von der vorangegangenen

Konstantstromzeit abhängig. Falls hingegen eine fixierte Ladekennlinie gewählt wird ist auch

die Konstantspannungszeit fixiert. Für die Mehrzahl der Batterien ist eine

Konstantspannungsdauer von 8 Stunden richtig. Wenn allerdings eine erhöhte

Konstantspannung (nur bei “offenen” Batterien zulässig) eingestellt wurde, ist eine

Verkürzung auf 4 Stunden zu empfehlen.

Mit den DIP-Schaltern kann eine Zeit von 4 bis zu 8 Stunden eingestellt werden. Dies ist

bezüglich der adaptiven Ladecharakteristik die Maximalzeit.

Einlagerung, wiederholte Konstant-Spannungs-Ladung/ -Intervalle

Näheres in Abschnitt 2.

Konstantstrom Sicherung

Bei dieser Einstellung (Schalterstellung “on”) wird die Konstantstromphase auf max. 10

Stunden begrenzt. Falls eine längere Zeit erforderlich erscheint, deutet das auf einen

Batteriefehler hin (z.B. Zellenkurzschluss).

Wechselstrom Eingangs-Begrenzung

Hierbei handelt es sich um Strombegrenzungseinstellungen die für PowerControl von

Bedeutung sind. Die Fabrikeinstellung ist 12A.

UPS Funktion

Wenn diese Funktionalität eingeschaltet ist, schaltet der Multi praktisch unterbrechungsfrei auf

Wechselrichterbetrieb sobald eine Störung der Eingangsspannung eintritt. Der Multi kann

damit als unterbrechungsfreie Stromversorgung (UPS- Uninterruptible Power Supply) für

empfindliche Geräte wie Computer oder Kommunikationssysteme verwendet werden. Die

Ausgangsspannung vieler kleinerer Generatoren* ist häufig derart instabil, dass der Multi

immer wieder auf Wechselrichter-Betrieb umschaltet. Deshalb kann diese Funktionalität

ausgeschaltet werden. Dann reagiert der Multi weniger schnell auf Spannungsveränderungen

am Wechselstromeingang. Dadurch verlängert sich die Umschaltzeit, was für die meisten

Geräte dennoch kein Problem sein wird.

Empfehlung: Bei fortdauerndem Umschalten sollte die UPS Funktion ausgeschaltet werden.

* im Allgemeinen kann die UPS-Funktion eingestellt bleiben, wenn das Multi an einen

Generator mit „Synchron AVR Regler“ d.h. mit automatischer Spannungsregelung

angeschlossen ist. Andererseits sollte der UPS-Modus abgeschaltet werden, wenn ein

Asynchrongenerator oder ein Kondensator – Regler vorhanden ist.

Dynamische Strombegrenzung

Generatoren, bei denen die Wechselspannung durch statische Wechselrichter (sog. Digitale

Generatoren) erzeugt wird, reduzieren die Drehzahl, wenn geringe Belastung anliegt. Damit

wird Geräusch, Treibstoffverbrauch und Abgasbelastung verringert. Nachteilig ist dabei

jedoch, dass bei plötzlichem Lastanstieg die Drehzahl stark absinkt oder der Generator ganz

ausfällt. Zusätzliche Leistung kann erst bei Erreichen der höheren Drehzahl bereitgestellt

werden.

Mit entsprechender Einstellung kann der Multi Ladestom reduzieren, bis die eingestellte

Stromgrenze erreicht ist. So kann der Generator problemlos die erforderliche Drehzahl

erreichen. Auch bei „klassischen“ Generatoren wird dieses Verfahren genutzt, um plötzliche

Lastschwankungen besser abfangen zu können.

Schwache Wechselstromquelle

Starke Verzerrungen der Eingangsspannung können zu Störungen oder sogar zum Ausfall

des Ladegerätes führen. Mit der Einstellung „Weak AC“ akzeptiert das Ladegerät auch stärker

verzerrte Spannung auf Kosten einer größeren Stromverzerrung.

Empfehlung: Stellen Sie Weak AC ein, falls das Ladegerät kaum oder gar nicht lädt (was

selten passiert). Stellen Sie zusätzlich die dynamische Strombegrenzung ein, und reduzieren

Sie den Ladestrom um den Generator –falls nötig- nicht zu überlasten.

BoostFaktor

Diese Einstellung darf nur nach Rücksprache mit Victron Energy oder einem bei Victron

geschulten Spezialisten verändert werden.

Programmierbares Relais

In der Grundeinstellung ist das Multi-Funktionsrelais ein Alarm-Relais, d.h. es wird im Fall

einer Alarmmeldung oder einer Vorwarnung (z.B. Wechselrichter wird zu warm, zu hohe

Brummspannung am Eingang oder zu niedrige Batteriespannung) das Gerät abschalten.

VE-Configure software

Das Relais kann auch mit VE-Configure programmiert werden - beispielsweise zur Erzeugung

eines Startsignals für einen Generator.

EN NL FR DE ES IT Appendix

5.3 Computergestützte Konfiguration

Alle Einstellungen können auch mit Hilfe des PCs.

Einige Einstellungen können mit den DIP-Schaltern vorgenommen werden (siehe auch

Abschnitt 5.4).

Bei Einstellungen mit dem PC wird Folgendes benötigt:

- VEConfigure3 Software: kann kostenfrei heruntergeladen werden unter

www.victronenergy.com.

- Ein MK3-USB (VE.Bus zu USB) Interface und ein RJ45 UTP Kabel.

Alternativ können das Interface MK2.2b (VE.Bus zu RS232) und ein RJ45 UTP Kabel

verwendet werden.

5.4 Konfiguration mit DIP Schaltern

Einige Einstellungen können mit DIP Schaltern vorgenommen werden:

Vorgehensweise:

a) Schalten Sie das Gerat ein, vorzugsweise ohne Belastung und ohne Wechselspannung

an den Eingäng. Der Multi wird dann als Wechselrichter arbeiten.

b) Stellen Sie die DIP-Schalter nach Vorschrift ein.

c) Speichern Sie die Einstellungen durch Schalten des DIP-Schalters No. 3 erforderliche

Position 'zurück und auf' erforderliche Position '.

5.4.1. DIP Schalter 1 bis 3

Diese DIP Schalter dienen zur Einstellung von:

- Batterie Ladespannung und Konstantspannungs-Zeit

- Suchmodus

Ds1-ds2: Einstellen des Ladealgorithmus

DS3 Doppelfunktion.

Ds3: Suchmodus aus = aus ein = ein

Speichern Sie die Einstellungen durch Schalten des DIP-Schalters 3 erforderliche Position

'zurück und auf' erforderliche Position '.

Ds1-ds3

Konstant-

Spannung

Erhaltungs-

Spannung

Lager-

Spannung

Konstant-

spannungs

Zeit

(Stunden)

Geeignet für

Ds1 = aus

Ds2 = aus

(Standard)

14.4

28.8

57.6

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Deep

Discharge

Gel Exide A200

AGM Victron Deep

Discharge

Ds1=ein

Ds2=aus

14.1

28.2

56.4

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Long

Life (OPzV)

Gel Exide A600

(OPzV)

Gel MK Batterie

Li-ion (LiFePO4)

Ds1=aus

Ds2=ein

14.7

29.4

58.8

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

AGM Victron Deep

Discharge

Tubular plate oder

OPzS Batterien in

semi-float mode

AGM spiral Zelle

Ds1 = ein

Ds2 = ein

15.0

30.0

60.0

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Röhrenplatten oder

OPzS Batterien in

zyklischem Betrieb

EN NL FR DE ES IT Appendix

5.4.2 Beispiele für Einstellungen

Beispiel 1 ist die Fabrikeinstellung (Da die Werkseinstellung vom Computer gemacht

werden. Stehen alle DIP-Schalter eines neuen Gerätes auf „aus“).

Speicherung der Einstellungen durch Schalten ds-3 erforderliche Position 'zurück und auf'

erforderliche Position.

Die LED-Anzeigen ‘charger’ und ‘Alarm’ werden blinken, um damit die Annahme der

Einstellungen zu bestätigen.

6. WARTUNG

Der Multi verlangt keine speziellen Wartungsmaßnahmen. Es reicht aus, wenn alle

Anschlüsse einmal jährlich kontrolliert werden. Feuchtigkeit sowie Öldämpfe, Ruß und Staub

sollten vermieden werden. Halten Sie das Gerät sauber.

DS-1 Ladespannung

off

DS-2 Ladespannung

off

DS-3 Suchmodus

off

→

←

DS-1

DS-2

off

DS-3

off

→

←

DS-1

DS-2

DS-3

→

←

Beispiel 1 : (Fabrikeinstellung)

1, 2 GEL 14.4 V

3 Search mode off

3 Speicherung: off→ on→ off

Beispiel 2

1,2 Gel Victron Long Life

3 Suchmodus Aus

3 Speicherung: off→ on→ off

Beispiel 3

1, 2 Röhrenplatten 15V

3 Suchmodus ein

3 Speicherung: on→ off→ on

7. FEHLER-KORREKTUR-MASSNAHMEN

Gehen Sie bei der Suche nach Fehlern wie folgt vor:

Gleichstrom-Lasten müssen von den Batterien getrennt werden; ebenso sind Wechselstrom-

Lasten vom Wechselrichter zu trennen bevor Wechselrichter und Ladegerät untersucht

werden. Fragen Sie Ihren Victron-Händler wenn die Fehlerquelle nicht auszumachen ist.

Problem

Ursache

Lösung

Der

Wechselrichter

arbeitet nach dem

Einschalten nicht.

Die Batteriespannung ist zu

hoch oder zu niedrig.

Stellen Sie sicher, dass die

Spannungen innerhalb der

Betriebsgrenzen liegen

Der

Wechselrichter

arbeitet nicht.

Der Prozessor ist im

Außer-Betrieb Modus.

Lösen Sie die Netzverbindung.

Schalten Sie den Front-

Schalter aus, warten Sie 4

Sekunden und schalten Sie

den Frontschalter wieder ein.

Die Alarm LED

blinkt.

Voralarm alt. 1. Die Gleichstrom

Eingangsspannung ist zu

niedrig.

Laden Sie die Batterie

und/oder Überprüfen Sie die

Anschlüsse.

Die Alarm LED

blinkt.

Voralarm alt. 2. Die

Umgebungstemperatur ist zu

hoch.

Bringen Sie den Wechselrichter

an einen kühleren und gut

belüfteten Einbauort.

Reduzieren Sie die Belastung.

Die Alarm LED

blinkt.

Voralarm alt. 3. Die

angeschlossenen Verbraucher

übersteigen die Nennleistung

des Wechselrichters.

Reduzieren Sie die Belastung.

Die Alarm LED

blinkt.

Voralarm alt. 4. Die Brumm-

Spannung am

Gleichstromeingang übersteigt

1.25 Vrms.

Prüfen Sie Batteriekabel und

Anschlüsse.

Prüfen Sie die Batteriekapazität

und erhöhen Sie diese ggfs.

Die Alarm LED

blinkt

abwechselnd.

Voralarm alt. 5. Die Batterie-

Spannung ist niedrig und die

Belastung ist zu hoch.

Laden Sie die Batterien,

reduzieren Sie die Belastung

oder wählen Sie größere

Batteriekapazität. Nehmen Sie

kürzere und/oder Dickere

Batteriekabel.

Die Alarm LED

brennt.

Der Wechselrichter hat sich

nach einem Voralarm

abgeschaltet.

Suchen Sie in der Tabelle nach

einer Lösungsmöglichkeit.

EN NL FR DE ES IT Appendix

Problem

Ursache

Lösung

Das Ladegerät arbeitet

nicht

Die Wechselstrom-

Eingangsspannung oder

Frequenz liegt außerhalb der

Sollwerte.

Stellen Sie sicher, dass die

Wechselspannung zwischen

185 V und 265 V liegt und

gleichzeitig die Frequenz im

Sollbereich liegt.

Die Batterie wird nicht

vollständig geladen.

Der Ladestrom liegt außerhalb

des Sollwertes.

Setzen Sie den Ladestrom

auf einen Wert zwischen 0,1

und 0,2 der Batteriekapazität.

Ein Batterieanschluss ist

fehlerhaft.

Überprüfen Sie die Batterie-

Anschlüsse.

Die Konstantstrom-Lade-

Spannung ist fehlerhaft

eingestellt.

Stellen Sie die Konstantstrom

Ladespannung auf den

Sollwert.

Die Erhaltungs-Spannung ist

fehlerhaft eingestellt.

Stellen Sie die Erhaltungs-

Ladespannung auf den

Sollwert.

Die Innere Gleichstrom-

Sicherung ist defekt.

Der Wechselrichter ist

beschädigt.

Die Batterie ist

Überladen.

Die Erhaltungs-Spannung ist

fehlerhaft eingestellt.

Stellen Sie die Erhaltungs-

Ladespannung auf den

Sollwert.

Die float Spannung ist nicht

korrekt eingestellt.

Stellen Sie diese Spannung

auf den richtigen Sollwert.

Die Batterie ist fehlerhaft.

Tauschen Sie die Batterie

aus.

Die Batterie ist zu klein.

Reduzieren Sie den

Ladestrom oder wählen Sie

eine Batterie höherer

Kapazität.

Die Batterie wird zu warm.

Schließen Sie einen

Temperaturfühler an.

Der Batterie-

Ladestrom geht gegen

Null wenn die

Konstanzspannungs-

Phase erreicht ist

Alt. 1 Die Batterie wird zu warm

(> 50°C).

- Lassen Sie die Batterie

abkühlen.

- Bringen Sie die Batterie an

einen kühleren Einbauort.

- Überprüfen Sie ob

Zellenkurzschluss vorliegt.

Alt 2: Der Batterie-Temperatur-

Fühler ist defekt.

Lösen Sie die Verbindung

zwischen Multi und

Temperaturfühler. Machen

Sie einen Reset indem Sie

das Multi aus- und nach 4

Sekunden wieder einschalten.

Wenn es jetzt normal lädt, ist

der Thermosensor defekt und

muß ausgetauscht werden.

8. TECHNISCHE DATEN

MultiPlus 12/1600/70

MultiPlus 24/1600/40

MultiPlus 48/1600/20

PowerControl / PowerAssist

Transferschalter

16A

WECHSELRICHTER

Eingangsspannungsbereich 9,5 – 17V 19 – 33V 38– 66V

Ausgang Ausgangsspannung: 230VAC ± 2% Frequenz: 50Hz ± 0,1 % (1)

kont. Ausgangsleistung bei 25°C (3)

1600VA

Kont. Ausgangsleistg. bei 25°C

1300W

Kont. Ausgangsleistg. bei 40°C

1200W

Kont. Ausgangsleistg. bei 65°C

800W

Spitzenleistung

2800W

Max. Wirkungsgrad

93 / 94/95

Null-Last-Leistung

10 / 9 / 10W

Null-Last Leistung im Such-Modus

3 / 3 /3W

LADEGERÄT

Wechselstrom-Eingang

Eingangsspannungsbereich: 187-265 VAC Eingangsfrequenz: 45

– 65 Hz

„Konstant“-Ladespannung (absorption)

14,4 / 28,8 / 57,6V

„Erhaltungs“-Ladespannung (float)

13,8 / 27,6 / 55,2V

Lagermodus

13,2 / 26,4 /52,8V

Ladestrom Hausbatterie (4)

70 / 40 / 20A

Ladestrom Starterbatterie 1 A 4 (nur 12V und 24V Modelle)

Batterie-Temperaturfühler

ALLGEMEINES

Programmierbares Relais (5)

Schutz (2) a – g

Gemeinsame Merkmale

Betriebstemperaturbereich: -40 bis +65°C (Gebläselüftung)

Feuchtigkeit (nicht kondensierend) : max. 95 %

GEHÄUSE

Gemeinsame Merkmale Material & Farbe: Stahl/ABS (blau RAL 5012); Schutzklasse: IP 21

Batterie-Anschluss

50 / 25 / 16 mm²

230V AC Anschluss

Gewicht

10kg

Maße (HxBxT)

465 x 270 x 120 mm

NORMEN

Sicherheit

EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN 62109-1

Emissionen / Immunität

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 Humidity

(non-condensing): max 95% IEC 61000-6-1, IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-3

Straßenfahrzeugen

ECE R10-4

1) Lässt sich auf 60 Hz und auf 240 V einstellen

2) Schutz

a. Ausgangskurzschluss

b. Überlast

c. Batteriespannung zu hoch

d. Batteriespannung zu niedrig

e. Temperatur zu hoch

f. 230 VAC am Wechselrichterausgang

g. Brummspannung am Eingang zu hoch

3) Nichtlineare Last, Spitzenfaktor 3:1

4) Bei 25°C Umgebungstemperatur

5) Programmierbares Relais, das für:

Allgemeines Alarm-Relais, DC-Unterspannungs-Alarm oder Start- /Stopp-Funktion

für ein Aggregat

Wechselstrom Nenn-Leistung: 230V / 4A

Gleichstrom Nennleistung: 4 A bis zu 35 VDC, 1 A bis zu 60 VDC

EN NL FR DE ES IT Appendix

1. NORMAS DE SEGURIDAD

General

Antes de utilizar este equipo lea la documentación suministrada con este producto para

familiarizarse con las instrucciones y medidas de seguridad. Este producto ha sido

diseñado y comprobado de acuerdo con las normas internacionales. El equipo debe

utilizarse exclusivamente para los fines para los que ha sido diseñado.

ADVERTENCIA: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA.

El producto se usa junto con una fuente de alimentación permanente (batería). Los

terminales de entrada y/o salida podrían contener energía peligrosa incluso cuando el

equipo está apagado. Deberá desenchufarse siempre la alimentación CA y la batería antes

de llevar a cabo el mantenimiento o reparación del producto.

El producto no tiene componentes internos que puedan ser manipulados por el usuario. No

retire el panel frontal ni encienda el producto si cualquiera de los paneles ha sido retirado.

Cualquier reparación deberá llevarla a cabo personal cualificado.

No utilice este producto en lugares con riesgo de explosión de gas o polvo. Consulte la

información del fabricante de la batería para asegurarse de que el producto es compatible

para su uso con la batería. Deberán cumplirse siempre las instrucciones de seguridad del

fabricante.

Nunca intentar cargar baterías no recargables o congeladas.

Este aparato no está pensado para que lo usen personas (incluidos niños) con

capacidades físicas, sensoriales o mentales limitadas, o que no tengan experiencia ni

conocimientos, a menos que estén siendo supervisados o hayan sido instruidos en la

utilización de este aparato por una persona responsable de su seguridad. Se debe vigilar a

los niños para asegurarse de que no juegan con el dispositivo.

ADVERTENCIA: No levante cargas pesadas sin ayuda.

Instalación

Lea atentamente las instrucciones de instalación en el manual de instalación antes de instalar

el equipo.

Este producto es un dispositivo de clase de seguridad I (suministrado con terminal de puesta

a tierra). Los terminales de entrada y/o salida CA deberán conectarse a tierra de manera

permanente. También se podrá utilizar el punto de puesta a tierra ubicado en la parte

externa del producto. Si sospecha que la puesta a tierra pueda estar dañada, deberá

desconectar el equipo y asegurarse de que no se puede poner en marcha de forma

accidental; póngase en contacto con personal técnico cualificado.

Compruebe que los cables de entrada CC y CA disponen de fusibles o de disyuntores.

Compruebe que el equipo se utiliza en las condiciones ambientales correctas. No utilice el

producto en un ambiente húmedo o polvoriento. Compruebe que hay suficiente espacio

alrededor del producto para su ventilación y que los orificios de ventilación no están

bloqueados.

Compruebe que la tensión necesaria para el sistema no exceda la capacidad del producto.

Transporte y almacenamiento

Asegúrese de que los cables de alimentación y los de la batería han sido desconectados para

su almacenamiento o transporte.

No se aceptará ninguna responsabilidad por cualquier daño ocasionado al equipo durante el

transporte si este no lleva su embalaje original.

Guarde el producto en un entorno seco, la temperatura de almacenamiento debe oscilar entre

–40°C y 70°C.

Consulte el manual del fabricante de la batería para obtener información sobre el transporte,

almacenamiento, recarga y eliminación de la batería.

EN NL FR DE ES IT Appendix

2. DESCRIPCIÓN

2.1 General

Multi: multifuncional

El Multi debe su nombre a las múltiples funciones que puede realizar. Reúne, en una sola

carcasa compacta, un poderoso inversor sinusoidal, un sofisticado cargador de baterías

con tecnología de carga variable y un conmutador de transferencia de CA de alta

velocidad. Además de estas funciones básicas, el Multi dispone de varias funciones

avanzadas que proporcionan una gama de nuevas aplicaciones, tal y como se explica a

continuación:

Alimentación CA ininterrumpida

En caso de apagón, o de desconexión del pantalán o del generador, el inversor del Multi se

activa automáticamente y asume el suministro para alimentar las cargas conectadas. Esto

ocurre tan rápido (menos de 20 milisegundos) que los ordenadores y demás equipos

electrónicos continúan funcionando sin interrupción.

Funcionamiento en paralelo y en trifásico

Se pueden conectar hasta 6 inversores en paralelo para alcanzar una mayor potencia de

salida.

También puede configurarse para funcionamiento trifásico.

PowerControl – Potencia limitada del generador o del pantalán

En el Panel Multi Control puede establecerse una corriente máxima proveniente del

generador o del pantalán. El Multi tendrá en cuenta las demás cargas CA y utilizará la

corriente sobrante para la carga, evitando así sobrecargar el generador o la red del

pantalán.

PowerAssist – Aumento de la capacidad eléctrica de la toma de puerto o del generador

Esta función lleva el principio de PowerControl a otra dimensión, permitiendo que MultiPlus

complemente la capacidad de la fuente alternativa. Cuando se requiera un pico de potencia

durante un corto espacio de tiempo, como pasa a menudo, es posible reducir la potencia de

generador necesaria o, al contrario, aumentarla para compensar la conexión del pantalán,

casi siempre limitada. Cuando se reduce la carga, la potencia sobrante se utiliza para

recargar la batería.

Relé programable

Multi está equipado con un relé programable, que está programado por defecto como relé de

alarma. Este relé se puede programar para cualquier tipo de aplicación, por ejemplo como

relé de arranque para un generador.

2.2 Cargador de batería

Sistema de carga variable de 4 etapas: bulk – absorption – float – storage

El sistema de gestión de baterías variable activado por microprocesador puede ajustarse a

distintos tipos de baterías. La función variable adapta automáticamente el proceso de carga

al uso de la batería.

La cantidad de carga adecuada: tiempo de absorción variable

En caso de una ligera descarga de la batería, la absorción se reduce para evitar sobrecargas

y una formación excesiva de gases. Después de una descarga en profundidad, el tiempo de

absorción se amplía automáticamente para cargar la batería completamente.

Prevención de daños provocados por un exceso de gaseado: el modo BatterySafe

Si, para cargar una batería rápidamente, se ha elegido una combinación de alta corriente de

carga con una tensión de absorción alta, se evitará que se produzcan daños por exceso de

gaseado limitando automáticamente el ritmo de incremento de tensión una vez se haya

alcanzado la tensión de gaseado.

Menor envejecimiento y mantenimiento cuando la batería no está en uso: el modo

Almacenamiento

El modo de almacenamiento se activa cuando la batería no ha sufrido ninguna descarga en

24 horas. En el modo de almacenamiento, la tensión de flotación se reduce a 2,2V/celda

(13,2V para baterías de 12V) para reducir el gaseado y la corrosión de las placas positivas.

Una vez a la semana, se vuelve a subir la tensión a nivel de absorción para “igualar” la

batería. Esta función evita la estratificación del electrolito y la sulfatación, las causas

principales de los fallos en las baterías.

Dos salidas CC para cargar dos baterías

El terminal CC principal puede suministrar la totalidad de la corriente de salida. La segunda

salida, pensada para cargar una batería de arranque, se limita a 1A y tiene una tensión de

salida ligeramente menor.

Incremento de la vida útil de la batería: compensación de temperatura

El sensor de temperatura (suministrado con el producto) sirve para reducir la tensión de

carga cuando la temperatura de la batería sube. Esto es muy importante para las baterías sin

mantenimiento que de otro modo se secarían por sobrecarga.

Más información sobre baterías y cargas

Nuestro libro "Energy Unlimited" ofrece más información sobre baterías y carga de baterías y

puede conseguirse gratuitamente en nuestro sitio web (www.victronenergy.com -> Asistencia

y descargas -> Información técnica general). Para más información sobre carga variable, le

rogamos consulte el apartado Información técnica general de nuestro sitio web.

2.3 Autoconsumo - sistemas de almacenamiento de energía solar

Si el Multi se usa con una configuración en la que revertirá energía a la red eléctrica, se debe

habilitar el código de conformidad con la red seleccionando con la herramienta VEConfigure

el ajuste de código de conformidad con la red correspondiente al país.

Una vez configurado, se necesitará una contraseña para deshabilitar el código de

cumplimiento con la red o cambiar parámetros relativos a dicho código.

Si el código de la red eléctrica local no es compatible con el Multi, se deberá utilizar un

dispositivo de interfaz externo certificado para conectar el Multi a la red.

EN NL FR DE ES IT Appendix

3. FUNCIONAMIENTO

3.1 Conmutador On/Off/Cargador sólo

Al poner el conmutador en “on”, el producto empieza a funcionar. El inversor se pone en

marcha y el LED “inverter on” se enciende.

Una tensión CA conectada al terminal “AC in” (CA de entrada) se conmutará a través del

terminal “AC out”, (CA de salida) si está dentro de las especificaciones. El inversor se

apagará, el LED “Charger” se encenderá y el cargador empezará a cargar.

Si la tensión en el terminal “AC-in” no se encuentra dentro de las especificaciones, el

inversor se encenderá.

Cuando el conmutador se pone en “charger only” (cargador sólo), sólo funcionará el

cargador de batería del Multi (si hay tensión de la red). En este modo, la tensión de

entrada también se conmuta al terminal de salida "AC out".

NOTA: Cuando sólo necesite la función de carga, asegúrese de que el conmutador esté en

“charger only”. Esto hará que no se active el inversor si se pierde la tensión de la red,

evitando así que sus baterías se queden sin carga.

3.2 Control remoto

Es posible utilizar un control remoto con un interruptor con UN panel de control Multi.

El panel de control Multi tiene un sencillo selector giratorio con el que se puede fijar la

corriente máxima en la CA de entrada: consulte PowerControl en la sección 2.

3.4 Indicadores LED

Inversor / Cargador

On / Off / Charger-only conmutador = Activado

El inversor está encendido y suministra energía a la carga.

On / Off / Charger-only conmutador = Activado

El inversor está encendido y suministra energía a la carga:

Prealarma: Sobrecarga o

Voltaje de la bartería baja o

Temperatura del inversor de alta

On / Off / Charger-only conmutador = Activado

El inversor está apagado debido a una de las siguientes alarmas:

sobrecarga, o

voltaje de la batería baja, o

temperatura del inversor de alta, o

ondulaciones de la tensión de CC demasiado alto.

On / Off / Charger-only conmutador = Activado

La tension CA de entrada se conmuta y el carador funciona en modo

de flotación.

Interruptor «On/Off/Charger only» = On

PowerControl y PowerAssist:

La CA de entrada se activa y la corriente de entrada es cero.

El inversor está en posición On y, en el caso de PowerAssist, ayuda a

la entrada CA suministrando potencia adicional a la carga (ver sección

2.1.).

Interruptor «On/Off/Charger only» = On

Sistema de almacenamiento de energía (ESS):

La tensión CA de entrada se activa.

El inversor está encendido y suministra energía a la carga, o devuelve

el exceso a la red eléctrica.

LED apagado

LED intermitente

LED encendido

EN NL FR DE ES IT Appendix

Sólo cargador

On / Off / Charger-only conmutador = sólo cargador

La tensión CA de entrada se conmuta y el cargador funciona en modo

Bulk o absorción.

On / Off / Charger-only conmutador = solo cargador

La tensión CA de entrada se conmuta y el cargador funciona en modo

flotación o almacenamiento.

Nota: El Multi se apagará si se producen 4 anomalías en el plazo de 30 segundos.

El Multi puede resetearse poniéndolo en Off y después otra vez en On.

4. INSTALACIÓN

4.1 Ubicación

El producto debe instalarse en una zona seca y bien ventilada, tan cerca como sea posible de

las baterías. Debe dejarse un espacio de al menos 10cm. alrededor del aparato para

refrigeración.

a. Una temperatura ambiente demasiado alta tendrá como resultado:

- Una menor vida útil.

- Una menor corriente de carga.

- Una menor capacidad de pico o que se apague el inversor.

b. Nunca coloque el producto directamente sobre las baterías.

Consulte el Apéndice G.

El producto deberá ser instalado por un electricista cualificado.

Por motivos de seguridad, este producto deberá instalarse en un entorno

resistente al calor si se utiliza con equipos en los que se va a convertir una

cantidad de electricidad importante. Debe evitarse en su proximidad la

presencia de productos químicos, componentes sintéticos, cortinas u otros

textiles, etc.

EN NL FR DE ES IT Appendix

4.2 Conexión de los cables de batería

Para utilizar la capacidad del producto en su totalidad deben utilizarse baterías con

capacidad suficiente y cables de batería de sección adecuada. Consulte la tabla siguiente:

12/1600/70

24/1600/20

48/1600/20

Sección de cable

recomendada (mm

)

1,5  5 m

Capacidad de

batería

recomendada (Ah)

200 - 700 100 - 400 40 - 200

Procedimiento

Conecte los cables de batería de la manera siguiente:

Utilice una llave de tubo aislada para no cortocircuitar la batería.

No ponga los cables de la batería en contacto entren ellos.

Conectar cables de la batería a la Multi y la batería; ver Apéndice A.

Si se conectan los cables al revés se podrían causar daños al producto. (El fusible de

seguridad interno del Multi podría dañarse).

Use un destornillador PZ 2 para el Multi 48V 1600VA.

Use un destornillador plano de 6,5mm para el Multi 24V 1600VA

Utilice la llave hexagonal de 5 mm para Multi 12V 1600VA

Fusible CC interno

Cualquier reparación deberá llevarla a cabo personal cualificado.

1600VA

12V - 24V

1600VA

48V

Fusible de automoción atornillado

Fusible MIDI o BF1 32V

200A – 125A

Fusible MIDI o BF1 58V

60A

4.3 Conexión del cableado CA

El conector del terminal de entrada y salida de la red se ubica en la parte inferior del Multi, ver

Apéndice A. El cable de la red eléctrica o de la toma de puerto deberá conectarse al conector

con un cable de tres hilos. Utilice un cable de tres hilos de núcleo flexible y una sección de al

menos 1,5 mm².

Procedimiento (ver el apéndice A)

Conecte los cables CA de la manera siguiente:

El cable de salida CA puede conectarse directamente al conector macho. (¡el conector sale

tirando de él!

Los puntos de terminal están claramente indicados. De izquierda a derecha: “N” (neutro),

tierra, y “L1” (fase).

El cable de entrada CA puede conectarse directamente al conector hembra. (¡el conector sale

tirando de él!

Los puntos de terminal están claramente indicados. De izquierda a derecha: “L1” (fase).

tierra, y “N” (neutro),

Introduzca el conector de “entrada” en el conector “AC-in”.

Introduzca el conector de “salida” en el conector “AC-out”.

4.4 Opciones de conexión

Existen varias opciones de conexión distintas:

Quite los cuatro tornillos de la parte frontal de la carcasa y retire el panel frontal.

4.4.1 Segunda batería

Multi dispone de una conexión (+) para cargar una batería de arranque. Para su conexión,

ver Apéndice A. La salida de carga de mantenimiento está protegida por una protección

automática de sobrecorriente o sobrecarga (corriente de activación 1 A Imax= 5,5 A).

Este producto es un dispositivo de clase de seguridad I (suministrado con

terminal de puesta a tierra). Los terminales de entrada y/o salida CA, y/o el

punto de puesta a tierra de la carcasa ubicado en el exterior del producto,

deberán conectarse a tierra de manera permanente.

El Multi dispone de un relé de puesta a tierra (relé H, ver apéndice B) que

automáticamente conecta la salida del neutro a la carcasa si no hay

alimentación CA externa disponible. Si hay alimentación CA externa, el relé

de puesta a tierra H se abrirá antes de que el relé de seguridad se cierre. De

esta forma se garantiza el funcionamiento correcto de un interruptor de pérdida

a tierra que está conectado a la salida.

- En una instalación fija, una puesta a tierra ininterrumpida puede asegurarse

mediante el cable de puesta a tierra de la entrada CA. De lo contrario la

carcasa debe estar puesta a tierra.

- En una instalación móvil (por ejemplo con una toma de corriente de pantalán),

la interrupción de la conexión del pantalán desconectará simultáneamente la

conexión de puesta a tierra. En tal caso, la carcasa debe conectarse al chasis

(del vehículo) o al casco o placa de toma de tierra (de la embarcación).

- En el caso de los barcos, no se recomienda la conexión directa al pantalán

debido a la posible corrosión galvánica. La solución es utilizar un transformador

aislante.

EN NL FR DE ES IT Appendix

4.4.2 Sensor de temperatura

El sensor de temperatura suministrado con el producto puede utilizarse para cargas

compensadas por temperatura. El sensor está aislado y debe montarse en la polaridad

negativa de la batería. Las tensiones de salida por defecto para “Float” y “Absorption”

están a 25ºC. En el modo de ajuste, la compensación de temperatura está desactivada.

4.4.3 Panel de control remoto y conmutador on/off remoto

El producto puede manejarse de forma remota de dos maneras:

- Con un conmutador externos interruptor de encendido / apagado (Eliminar enlace

"Conector de interruptor remoto H")

- Con un panel Multi Control

Consulte en la sección 5.4. la configuración correcta de los conmutadores DIP.

Sólo se puede conectar un control remoto, es decir, o bien un conmutador o un

panel de control remoto.

4.4.4. Relé programable

Multi está equipado con un relé multifuncional, que está programado como relé de alarma.

Este relé se puede programar para cualquier tipo de aplicación, por ejemplo, arrancar un

generador (se necesita el software del VEConfigure).

4.4.5 Conexión en paralelo (ver apéndice C)

El MultiPlus puede conectarse en paralelo con varios dispositivos idénticos. Para ello se

establece una conexión entre los dispositivos mediante cables RJ45 UTP estándar. El

sistema (uno o más MultiPlus y un panel de control opcional) tendrá que configurarse

posteriormente (ver Sección 5).

En el caso de conectar las unidades MultiPlus en paralelo, deben cumplirse las siguientes

condiciones:

- Un máximo de seis unidades conectadas en paralelo.

- Sólo deben conectarse en paralelo dispositivos idénticos.

- Los cables de conexión CC a los dispositivos deben tener la misma longitud y sección.

- Si se utiliza un punto de distribución CC negativo y otro positivo, la sección de la conexión entre las

baterías y el punto de distribución CC debe ser al menos igual a la suma de las secciones requeridas para

las conexiones entre el punto de distribución y las unidades MultiPlus.

- Coloque las unidades MultiPlus cerca entre sí, pero deje al menos 10 cm para ventilación por debajo,

encima y entre a las unidades.

- Los cables UTP Ver apéndice C

- El sensor de temperatura de la batería sólo tiene que conectarse a una unidad del sistema. Si hay que

medir la temperatura de varias baterías, también se pueden conectar los sensores de otras unidades

MultiPlus en el sistema (con un máximo de un sensor por MultiPlus). La compensación de temperatura

durante la carga de la batería responde al sensor que indique la máxima temperatura.

- Sólo puede control remoto (panel o conmutador).

4.4.6 Funcionamiento trifásico (ver apéndice D)

El MultiPlus también puede utilizarse en una configuración trifásica i greiega (Y). Para ello, se

hace una conexión entre dispositivos mediante cables RJ45 UTP estándar y un separador

(igual que para el funcionamiento en paralelo). El sistema (unidades MultiPlus más un panel

de control opcional) tendrá que configurarse posteriormente (ver Sección 5).

Requisitos previos: ver Sección 4.4.5.

5. CONFIGURACIÓN

5.1 Valores estándar: listo para usar

Multi se entrega con los valores estándar de fábrica. Por lo general, estos valores son

adecuados para el funcionamiento de una unidad.

Aviso: Posiblemente la tensión estándar de carga de la batería no sea adecuada para

sus baterías. Consulte la documentación del fabricante o al proveedor de la batería.

Valores estándar de fábrica de Multi

Frecuencia del inversor 50 Hz

Rango de frecuencia de entrada 45 - 65 Hz

Rango de tensión de entrada 180 - 265 V CA

Tensión del inversor 230 VCA

Autónomo/paralelo/trifásico autónomo

Modo de búsqueda off

Relé de puesta a tierra on

Cargador on/off on

Algoritmo de carga de la batteria adaptativa de cuatro fases con modo BatterySafe

Corriente de carga 100% de la corriente de carga máxima

Tipo de Batería Victron Gel Deep Discharge (también adecuada

para Victron AGM Deep Discharge)

Carga de ecualización automática off

Tensión “Absorption” 14.4 / 28.8 / 57,6V

Tiempo de absorción hasta 8 horas (dependiendo del tiempo inicial)

Tensión “Float” 13,8 / 27,6 / 55,2V

Tensión de almacenamiento 13.2 / 26.4 / 52,8V (no ajustable)

Tiempo de absorción repetida 1 hora

Intervalo de absorción repetida 7 días

Protección inicial off

Límite de la corriente CA de entrada 12 A (límite de corriente ajustable para la funcion

PowerControl)

Función SAI on

Limitador de corriente dinámico off

WeakAC (CA débil) off

BoostFactor 2

Relé programable función alarma

Los ajustes sólo puede modificarlos un ingeniero cualificado.

Lea las instrucciones detenidamente antes de realizar cambios.

Las baterías deberán colocarse en un lugar seco y bien ventilado durante la

carga.

EN NL FR DE ES IT Appendix

5.2 Explicación de los ajustes

A continuación, se describen brevemente los ajustes que necesitan explicación. Para más

información consulte los archivos de ayuda de los programas de configuración de software

(ver Sección 5.3).

Frecuencia del inversor

Frecuencia de salida si no hay AC en la entrada.

Capacidad de adaptación: 50Hz; 60Hz.

Rango de frecuencia de entrada

Rango de frecuencia de entrada aceptado por Multi. Multi sincroniza en este rango con la

frecuencia CA de entrada. La frecuencia de salida es entonces igual a la frecuencia de

entrada.

Capacidad de adaptación: 45 – 65Hz; 45 – 55Hz; 55 – 65Hz.

Rango de tensión de entrada

Rango de tensión aceptado por Multi. Multi sincroniza en este rango con la tensión CA de

entrada. La tensión de salida es entonces igual a la tensión de entrada.

Capacidad de adaptación:

Límite inferior: 180 – 230V.

Límite superior: 230 – 270V.

Tensión del inversor

Tensión de salida de Multi funcionando con batería.

Capacidad de adaptación: 210 – 245V.

Funcionamiento autónomo/paralelo/ajuste bi-trifásico

Con varios dispositivos se puede:

aumentar la potencia total del inversor (varios dispositivos en paralelo)

crear un sistema de fase dividida.

crear un sistema trifásico.

Los ajustes del producto estándar son para funcionamiento autónomo. Para un

funcionamiento en paralelo o trifásico, ver sección 4.4.5 y 4.4.6.

Modo de búsqueda

Si el modo de búsqueda está activado, el consumo en funcionamiento sin carga disminuye

aproximadamente un 70%. En este modo el Multi, cuando funciona en modo inversor, se

apaga si no hay carga, o si hay muy poca, y se vuelve a conectar cada dos segundos durante

un breve periodo de tiempo. Si la corriente de salida excede un nivel preestablecido, el

inversor seguirá funcionando. En caso contrario, el inversor volverá a apagarse.

Modo de Búsqueda puede establecerse mediante un conmutador DIP.

Los niveles de carga “shut down” y “remain on” del Modo de Búsqueda pueden configurarse

con el VEConfigure.

Los ajustes estándar son:

Apagado: 30 Vatios (carga lineal)

Encendido: 60 Vatios (carga lineal)

AES (Automatic Economy Switch – conmutador de ahorro automático)

Además del modo AES, también se puede seleccionar el Modo de búsqueda (sólo con la

ayuda del VEConfigure).

Si este valor está "activado", el consumo de energía en un funcionamiento sin carga y con

carga baja disminuye aproximadamente un 20%, "estrechando" ligeramente la tensión

sinusoidal.

Relé de puesta a tierra (ver apéndice B)

Con este relé (H), el conductor neutro de la salida CA se pone a tierra con la carcasa cuando

el relé de seguridad de alimentación está abierto. Esto garantiza un funcionamiento correcto

de los interruptores de fuga a tierra de las salidas.

Si no se necesita una salida con puesta a tierra durante el funcionamiento del inversor, esta

función debe desactivarse.

(Uso VE-Configurar)

Curva de carga de la batería

El valor estándar es "Adaptativo de cuatro fases con modo BatterySafe". Consultar una

descripción en la Sección 2.

Esta es la curva de carga recomendada. Consulte las demás características en los archivos

de ayuda en los programas de configuración del software.

Tipo de batería

El valor estándar es el más adecuado para Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200, y

baterías estacionarias de placa tubular (OPzS). Este valor también se puede utilizar para

muchas otras baterías: por ejemplo, Victron AGM Deep Discharge y otras baterías AGM, y

muchos tipos de baterías inundaras de placa plana. Con los conmutadores DIP pueden

fijarse hasta cuatro tensiones de carga.

Carga de ecualización automática

Este ajuste está pensado para baterías de tracción de placa tubular. Durante la absorción, la

tensión límite se incrementa a 2,83V/celda (34V para una batería de 24V) una vez que la

corriente de carga haya bajado a menos del 10% de la corriente máxima establecida.

Tiempo de absorción

El tiempo de absorción depende del tiempo inicial (característica de carga adaptativa) para

que la batería se cargue de forma óptima. Si se selecciona la característica de carga "fija", el

tiempo de absorción será fijo. Para la mayoría de las baterías un tiempo de absorción

máximo de ocho horas resulta adecuado. Si se selecciona mayor tensión de absorción para

carga rápida (sólo posible con baterías abiertas sumergidas), es preferible cuatro horas. Con

conmutadores DIP, puede fijarse un tiempo de ocho horas. Para la curva de carga variable,

esto determina el tiempo máximo de absorción.

Tensión de almacenamiento, tiempo de absorción repetida, intervalo de repetición de

absorción

Ver Sección 2.

EN NL FR DE ES IT Appendix

Protección “Bulk”

Cuando este ajuste está "on", el tiempo de carga inicial se limita a 10 horas. Un tiempo de

carga mayor podría indicar un error del sistema (p. ej., un cortocircuito de celda de

batería).

Límite de la corriente CA de entrada

Son los ajustes de limitación de corriente en los que se ponen en funcionamiento

PowerControl. El valor de fábrica es 12A.

Función SAI

Si este ajuste está "on" (activado) y la CA de entrada falla, Multi pasa a funcionamiento de

inversor prácticamente sin interrupción. Por lo tanto, el Multi puede utilizarse como Sistema

de Alimentación Ininterrumpido (SAI) para equipos sensibles, como ordenadores o

sistemas de comunicación.

La tensión de salida para algunos grupos generadores pequeños es demasiado inestable y

distorsionada para usar este ajuste, Multi seguiría pasando a funcionamiento de inversor

continuamente. Por este motivo este ajuste puede desactivarse. Multi respondería

entonces con menos rapidez a las fluctuaciones de la tensión de entrada. El tiempo de

conmutación a funcionamiento de inversor es por tanto algo mayor, pero la mayoría de los

equipos (ordenadores, relojes o electrodomésticos) no se ven afectados negativamente.

Recomendación: Desactive la función SAI si Multi no se sincroniza o pasa continuamente a

funcionamiento de inversor.

*En general, el ajuste UPS puede dejarse en “on” si el Multi está conectado a un generador

con un “alternador síncrono con AVR [regulador de tensión automático])

Puede ser necesario poner el UPS en “off” si el Multi se conecta a un generador con un

“alternador síncrono regulado por resistencia” o a un alternador asíncrono.

Limitador de corriente dinámico

Pensado para generadores, la tensión AC generada mediante un inversor estático

(denominado generador de "inversor"). En estos generadores, las rpm se limitan si la carga

es baja: de esta manera se reduce el ruido, el consumo de combustible y la contaminación.

Una desventaja es que la tensión de salida caerá enormemente o incluso fallará

completamente en caso de un aumento súbito de la carga. Sólo puede suministrarse más

carga después de que el motor alcance la velocidad normal.

Si este ajuste está "on" (activado), el Multi reducirá la corriente de carga hasta que se

alcance el límite establecido. Esto permite al motor del generador alcanzar la velocidad.

Este ajuste también se utilizar para generadores "clásicos" que responden despacio a una

variación súbita de carga.

WeakAC (CA débil)

Una distorsión fuerte de la tensión de entrada puede tener como resultado que el cargador

apenas funcione o no funcione en absoluto. Si se activa WeakAC, el cargador también

aceptará una tensión muy distorsionada a costa de una mayor distorsión de la corriente de

entrada.

Recomendación: Conecte WeakAC si el cargador no carga apenas o en absoluto (lo que es

bastante raro). Conecte al mismo tiempo el limitador de corriente dinámico y reduzca la

corriente de carga máxima para evitar la sobrecarga del generador si es necesario.

BoostFactor

Cambie este ajuste sólo después de consultar a Victron Energy o a un ingeniero cualificado

por Victron Energy.

Relé programable

El relé programable está configurado de forma predeterminada como relé de alarma, es decir,

el relé se desactivará en caso de alarma o alarma previa (el inversor está demasiado

caliente, la ondulación de la entrada es casi demasiado alta y la tensión de la batería está

demasiado baja).

Programa VEConfigure.

Con el programa VEConfigure el relé también puede programarse para otras funciones, por

ejemplo, para proporcionar una señal de arranque para el generador.

5.3 Configuración por ordenador

Todos los valores pueden cambiarse con un ordenador.

Algunos ajustes pueden cambiarse mediante conmutadores DIP (ver sección 5.4).

Para cambiar los parámetros con el ordenador, se necesita lo siguiente:

- Software VEConfigure3: puede descargarse gratuitamente en www.victronenergy.com.

- Un interfaz USB MK3 (VE.Bus a USB) y un cable RJ45 UTP.

Como alternativa, se puede usar la interfaz MK2.2b (VE.Bus a RS232) y un cable RJ45 UTP.

5.4 Configuración con conmutadores DIP

Algunos ajustes pueden cambiarse mediante conmutadores DIP.

Procedimiento:

a) Ponga en marcha el Multi, preferiblemente descargado y sin tensión CA en las entrada. El

Multi funcionará en modo inversor.

b) Configure los conmutadores DIP según se necesario.

c) Guarde la configuración poniendo el conmutador DIP 3 en posición requerida' para

retroceder y 'posición requerida'.

EN NL FR DE ES IT Appendix

Sólo se puede conectar un control remoto, es decir, o bien un conmutador o un

Digital Multi Control panel.

5.4.1. Conmutador DIP 1 a 3

Estos conmutadores DIP pueden utilizarse para configurar:

- Tensión de carga de la batería y tiempo de Absorción

- Modo de búsqueda

Ds1-ds2: Configuración del algoritmo de carga

Ds1-ds2

Tensión de

absorción

Tensión de

carga lenta

Tensión de

alma-

cenamiento

Tiempo de

Absorción

(horas)

Adecuado para

Ds1=off

Ds2=off

(defecto)

14.4

28.8

57.6

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Deep

Discharge

Gel Exide A200

AGM Victron Deep

Discharge

Ds1=on

Ds2=off

14.1

28.2

56.4

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Gel Victron Long

Life (OPzV)

Gel Exide A600

(OPzV)

Gel MK battery

Li-ion (LiFePO4)

Ds1=off

Ds2=on

14.7

29.4

58.8

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

AGM Victron Deep

Discharge

Baterías de placa

tubular u OPzS en

modo carga

semilenta

AGM spiral cell

Ds1=on

Ds2=on

15.0

30.0

60.0

13.8

27.6

55.2

13.2

26.4

52.8

Baterías de placa

tubular u OPzS en

modo cíclico

DS3 doble función

Ds3: Modo de búsqueda off = off on = on

Guarde la configuración poniendo el conmutador DIP 3 posición requerida' para retroceder y

'posición requerida'.

5.4.2 Ejemplos de configuración

El ejemplo 1 muestra los valores de fábrica (puesto que estos valores se introducen por

ordenador, todos los conmutadores DIP de un producto nuevo están en "off").

Guarde los ajustes cambiando la posición “off” del conmutador DS3 posición requerida' para

retroceder y 'posición requerida'.

Los LED “carga” y “alarma” parpadearán para indicar la aceptación de estos valores.

6. MANTENIMIENTO

El Multi no necesita un mantenimiento específico. Bastará con comprobar todas las

conexiones una vez al año. Evite la humedad y la grasa, el hollín y el vapor y mantenga

limpio el equipo.

DS-1 T. de carga

off

DS-2 T. de carga

off

DS-3 M de búsqueda

off

→

←

DS-1

DS-2

off

DS-3

off

→

←

DS-1

DS-2

DS-3

→

←

Ejemplo 1:

1, 2 GEL 14,4V

3 Modo de búsq.“off”

3 Guardar config.: off→ on→ off

Ejemplo 2:

1, 2 Gel Victron Long Life

3 Modo de búsq. “off”

3 Guardar config.: off→ on→ off

Ejemplo 3:

1, 2 Placa tubular – 15V

3 Modo de búsq. “on”

3 Guardar conf.: on→ off→ on

EN NL FR DE ES IT Appendix

7. TABLA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Proceda de la manera siguiente para detector rápidamente los fallos más comunes.

Las cargas CC deberán desconectarse de las baterías y las cargas CA deberán

desconectarse del inversor antes de comprobar el inversor y/o el cargador de baterías.

Consulte a su distribuidor de Victron Energy si no puede resolver el fallo.

Problema

Causa

Solución

El inversor no

funciona al

ponerlo en

marcha.

La tensión de la batería es muy

alta o muy baja.

Compruebe que la tensión de

la batería sea la correcta.

El inversor no

funciona

El procesador está en modo

parada.

Desconecte la tension de red.

Ponga el conmutador frontal en

“off”, espere 4 segundos y

vuelva a poner el conmutador

en “on”.

El LED de alarma

parpadea.

Prealarma 1. La tensión CC de

entrada es baja.

Cargue la batería o compruebe

las conexiones de la misma.

El LED de alarma

parpadea.

Prealarma 2. La temperatura

ambiente es demasiado alta.

Coloque el inversor en una

habitación fresca y bien

ventilada o reduzca la carga.

El LED de alarma

parpadea.

Prealarma 3. La carga del

inversor supera la carga

nominal.

Reducir la carga.

El LED de alarma

parpadea.

Prealarma 4. La tensión de

ondulación en la entrada CC

supera 1,25 Vrms.

Compruebe los cables de la

batería y los terminales.

Compruebe la capacidad de la

batería; auméntela si fuese

necesario.

El LED de alarma

parpadea de

manera

intermitente.

Prealarma 5. Baja tensión de

batería y carga excesiva.

Cargue las baterías, reduzca la

carga o instale baterías de

mayor capacidad. Use cables

de batería más cortos y/o más

gruesos.

El LED de alarma

está encendido

El inversor se apagó después

de una prealarma.

Compruebe la tabla para tomar

la acción más apropiada.

Problema

Causa

Solución

El cargador no

funciona

La tensión o frecuencia CA de

entrada está fuera de límites.

Asegúrese de que la tensión de

entrada está entre 185 VCA y

265 VCA y que la frecuencia

coincide con la establecida.

La batería no se

está cargando

completamente.

Corriente de carga incorrecta.

Establezca la corriente de carga

entre 0,1 y 0,2 veces la

capacidad de la batería.

Una conexión de la batería está

defectuosa.

Compruebe las conexiones de la

batería.

La tensión de absorción se ha

fijado en un nivel incorrecto.

Fije la tensión de absorción al

nivel correcto.

La tensión de flotación se ha fijado

en un nivel incorrecto.

Fije la tensión de flotación al nivel

correcto.

El fusible CC interno está

defectuoso.

El inversor está estropeado.

Sobrecarga de la

batería.

La tensión de absorción se ha

fijado en un nivel incorrecto.

Fije la tensión de absorción al

nivel correcto.

La tensión de flotación se ha fijado

en un nivel incorrecto.

Fije la tensión de flotación al nivel

correcto.

La batería está defectuosa.

Cambie la batería.

La batería es demasiado pequeña.

Reduzca la corriente de carga o

utilice una batería de mayor

capacidad.

La batería está demasiado

caliente.

Conecte un sensor de

temperatura.

La corriente de

carga de la batería

cae a 0 al alcanzar

la tensión de

absorción

Posibilidad 1: Sobretemperatura

de la batería

(> 50°C)

- Deje que la batería se enfríe

- Coloque la batería en un lugar

fresco

- Compruebe que no haya

elementos cortocircuitados.

Posibilidad 2: Fallo de sensor de

temperatura de la batería

Desenchufe el sensor de

temperatura del Multi.

Restablezca el Multi apagándolo,

esperando 4 segundos y

volviéndolo a enchufar.

Si el Multi carga ahora

normalmente, el sensor de

temperatura de la batería está

defectuoso y debe sustituirlo

EN NL FR DE ES IT Appendix

8. INFORMACIÓN TÉCNICA

MultiPlus 12/1600/70

MultiPlus 24/1600/40

MultiPlus 48/1600/20

PowerControl / PowerAssist

Conmutador de transferencia

16A

INVERSOR

Rango de tensión de entrada 9,5 – 17V 19 – 33V 38– 66V

Salida Tensión de salida: 230VCA ± 2% Frecuencia: 50Hz ± 0,1% (1)

Potencia cont. de salida a 25 ºC (3)

1600VA

Potencia cont. de salida a 25ºC

1300W

Potencia cont. de salida a 40 ºC

1200W

Potencia cont. de salida a 65 ºC

800W

Pico de potencia

2800W

Eficacia máxima

93 / 94/95

Consumo en vacío

10 / 9 / 10W

3 / 3 /3W

CARGADOR

Entrada CA

Rango de tensión de entrada: 187-265 VCA Frecuencia de entrada: 45 – 65 Hz

Tensión de carga de "absorción"

14,4 / 28,8 / 57,6V

Tensión de carga de "flotación"

13,8 / 27,6 / 55,2V

Modo de almacenamiento

13,2 / 26,4 /52,8V

Corriente de carga de la batería auxiliar (4)

70 / 40 / 20A

Corriente de carga batería arranque 1 A (solo modelos de 12V y 24V)

Sensor de temperatura de la batería

GENERAL

Relé programable (5)

Protección (2) a – g

Características comunes

Rango de temp. de trabajo: -40 a +65°C (refrigerado por ventilador)

Humedad (sin condensación) : máx. 95%

CARCASA

Características comunes Material y color: Acero/ABS (azul RAL 5012) Categoría de protección: IP 21

Conexión de la batería

50 / 25 / 16 mm²

Conexión 230V CA

Peso

10kg

Dimensiones (al x an x p) 465 x 270 x 120 mm

NORMATIVAS

Seguridad

EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN 62109-1

Emisiones/Normativas

EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3 Humidity (non-condensing): max

95% IEC 61000-6-1, IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-3

vehículos de carretera ECE R10-4

1) Puede ajustarse a 60 Hz, y a 240 V.

2) Protección

a. Cortocircuito de salida

b. Sobrecarga

c. Tensión de la batería demasiado alta

d. Tensión de la batería demasiado baja

h. Temperatura demasiado alta

f. 230 VCA en salida del inversor

g. Ondulación de la tensión de entrada demasiado

alta

3) Carga no lineal, factor de cresta 3:1

4) A 25°C temp. Ambiente

5) Relé programable que puede ajustarse como:

alarma general, subtensión CC o señal de arranque/parada del generador

Capacidad nominal CA: 230V/4A

Capacidad nominal CC 4A hasta 35VCC, 1A hasta 60VCC

EN NL FR DE ES IT Appendice

1. ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Informazioni generali

Si prega di familiarizzarsi con le funzioni di sicurezza e le istruzioni, leggendo anzitutto la

documentazione fornita con il prodotto, prima di utilizzare il dispositivo. Il presente prodotto

è progettato e testato in conformità alle normative internazionali. Le apparecchiature

devono essere utilizzate esclusivamente per l’applicazione prevista.

AVVERTENZA: RISCHIO DI SCOSSA ELETTRICA

L’utilizzo del presente prodotto prevede la presenza di una fonte di energia permanente

(batteria). I morsetti di ingresso e/o uscita possono rimanere pericolosamente sotto

tensione anche quando l’apparecchio è disattivato. Scollegare sempre l'alimentazione in

CA e la batteria prima di effettuare operazioni di manutenzione o assistenza sul prodotto.

Il prodotto non contiene componenti interni riparabili dall’utente. Non rimuovere il pannello

anteriore e non attivare il prodotto se alcuni pannelli sono stati rimossi. Qualsiasi intervento

di assistenza deve essere svolto da personale qualificato.

Mai utilizzare il prodotto in luoghi in cui vi sia rischio di esplosioni di gas o polvere.

Consultare il manuale di istruzioni della batteria per accertarsi che il prodotto sia idoneo

all'uso con la batteria. Attenersi sempre alle istruzioni di sicurezza fornite dal produttore

della batteria.

Non tentare mai di caricare batterie non ricaricabili o congelate.

Questo dispositivo non dovrà essere utilizzato da persone con abilità fisiche, mentali o

sensoriali ridotte (bambini compresi) o con mancanza di esperienza e conoscenza, salvo

dietro supervisione o istruzioni sull'uso del dispositivo da parte di una persona responsabile

per la loro incolumità. I bambini devono essere supervisionati, per assicurarsi che non

giochino con il dispositivo.

AVVERTENZA: Non sollevare carichi pesanti senza assistenza.

Installazione

Leggere le istruzioni contenute nel manuale, prima di procedere all’installazione.

Il presente prodotto è in classe di sicurezza I (fornito con terminale di terra di protezione). I

morsetti di ingresso e/o uscita in CA devono essere dotati di messa a terra continua di

protezione. In alternativa si può sfruttare il punto di messa a terra sito all’esterno del

prodotto. Nel caso si sospetti un danneggiamento della protezione di terra, disattivare il

prodotto e prendere le necessarie precauzioni per scongiurare un’accensione accidentale.

Contattare personale di assistenza qualificato.

Accertarsi che i cavi di ingresso in CC e CA siano completi di fusibili ed interruttori.

Accertarsi che l’apparecchio venga utilizzato nelle corrette condizioni ambientali. Mai

utilizzarlo in ambienti umidi o polverosi. Accertarsi che attorno al prodotto vi sia sufficiente

spazio libero per l’aerazione e che le aperture di ventilazione non siano ostruite.

Accertarsi che la tensione di sistema richiesta non superi la capacità del prodotto.

Trasporto e magazzinaggio

Prima di immagazzinare o trasportare il prodotto, accertarsi che l’alimentazione di rete e i cavi

della batteria siano scollegati.

Si declina qualsiasi responsabilità per danneggiamenti durante il trasporto, qualora

l’apparecchio non venga trasportato nel suo imballo originale.

Conservare il prodotto in ambiente asciutto; la temperatura di magazzinaggio deve essere

compresa tra – 40°C e 70°C.

Consultare il manuale di istruzioni della batteria per informazioni relative a trasporto,

magazzinaggio, carica, ricarica e smaltimento della batteria.

EN NL FR DE ES IT Appendice

2. DESCRIZIONE

2.1 Informazioni generali

Multifunzione

Il Multi deve il proprio nome alle molteplici funzioni che è in grado di svolgere. È un potente

inverter ad onda sinusoidale pura, un caricabatterie sofisticato con tecnologia di ricarica

adattiva e un interruttore di trasferimento CA ad alta velocità, il tutto in un singolo

alloggiamento. Oltre a queste funzioni primarie, inoltre, il Multi presenta diverse

caratteristiche avanzate che garantiscono una gamma di nuove applicazioni che verranno

illustrate qui di seguito.

Alimentazione in CA continua

In caso di guasto alla rete di distribuzione, o quando l’alimentazione da generatore o

banchina è scollegata, l'inverter integrato nel Multi si attiva automaticamente e alimenta i

carichi collegati. Ciò avviene in modo così rapido (meno di 20 millisecondi) che i computer

e le altre apparecchiature elettroniche continuano a funzionare senza interruzioni.

Possibilità di funzionamento parallelo e trifase

È possibile far funzionare fino a 6 inverter in parallelo per ottenere una maggiore

erogazione di potenza.

È anche possibile una configurazione di utilizzo trifase.

PowerControl - Per potenza da generatore o banchina limitata

Con un Pannello Multi Control è possibile impostare un generatore massimo o la corrente

di banchina. Il Multi prende in considerazione altri carichi in CA e utilizza quanto eccede per

la carica, prevenendo così il sovraccarico dell'alimentazione da generatore o banchina.

PowerAssist - Per una maggiore alimentazione da banchina o generatore

Questa caratteristica porta il principio del PowerControl a una dimensione successiva e

permette al MultiPlus di integrare la capacità della fonte alternativa. Quando la potenza di

picco viene richiesta spesso, ma solo per un breve periodo di tempo, si può ridurre la taglia

necessaria per il generatore o, al contrario, far sì che sia possibile ottenere di più dal

collegamento di banchina che è tipicamente limitato. Quando il carico si riduce,

l'alimentazione eccedente viene utilizzata per ricaricare la batteria.

Relè programmabile

Il Multi è dotato di un relè programmabile che per default è impostato come relè di allarme. Il

relè può essere programmato per tutti gli altri tipi di applicazione, come, ad esempio, per la

funzione da relè di avviamento di un generatore.

2.2 Caricabatterie

Caratteristiche di carica adattiva a 4 fasi: corrente costante - assorbimento -

mantenimento - accumulo

Il sistema di gestione adattiva a microprocessore della batteria può essere regolato per diversi

tipi di batterie. La funzione adattiva regola automaticamente il processo di carica rispetto

all’utilizzo della batteria.

La giusta quantità di carica: tempo di assorbimento variabile

In caso di scarica leggera, il tempo di assorbimento viene mantenuto breve per impedire il

sovraccarico e la formazione eccessiva di gas. Dopo una scarica profonda, il tempo di

assorbimento viene prolungato automaticamente in modo da garantire una ricarica completa

della batteria.

Prevenzione dei danni provocati da una quantità eccessiva di gas: la modalità

BatterySafe

Se per abbreviare il tempo di carica si opta per una corrente di carica elevata e per una

tensione di assorbimento superiore, i danni da gassificazione eccessiva verranno evitati

limitando automaticamente la velocità di aumento della tensione dopo il raggiungimento della

tensione di gassificazione.

Minore manutenzione e invecchiamento quando la batteria non è utilizzata: modalità di

accumulo

La modalità di accumulo si attiva se la batteria non viene mai sollecitata per 24 ore. In tale

modalità, la tensione di mantenimento si abbassa fino a 2,2V/cella (13,2V per una batteria da

12V) per ridurre al minimo la formazione di gas e la corrosione delle piastre positive. La

tensione viene riportata al livello di assorbimento una volta alla settimana per ‘equilibrare’ la

batteria. Questo processo impedisce la stratificazione dell’elettrolita e la solfatazione, cause

principali dell’invecchiamento prematuro delle batterie.

Due uscite in CC per la carica di due batterie

Il terminale principale in CC è in grado di fornire l'intera corrente di uscita. La seconda uscita,

predisposta per la carica della batteria di avviamento, ha un limite di 1A e una tensione di

uscita leggermente inferiore.

Per aumentare la durata della batteria: compensazione della temperatura

Il sensore della temperatura (in dotazione al prodotto) serve a ridurre la tensione di carica in

caso di innalzamento della temperatura della batteria. Questa funzione è particolarmente

importante per le batterie che non richiedono manutenzione le quali, in caso contrario,

rischiano di esaurirsi per sovraccarico.

Per saperne di più su batterie e carica

Il nostro libro “Energy Unlimited” fornisce ulteriori informazioni sulle batterie e sulla loro carica

ed è disponibile gratuitamente nel nostro sito web (vedi www.victronenergy.com  Supporto

& Download  Informazioni tecniche generali). Per ulteriori informazioni circa le

caratteristiche di carica adattiva, si prega di consultare la pagina "Informazioni tecniche

generali” del nostro sito.

2.3 Autoconsumo: sistemi a energia solare

Quando il Multi è usato in una configurazione in cui alimenta l'energia alla rete, occorre

abilitare la conformità del codice di rete selezionando l'impostazione del codice di rete per il

Paese con lo strumento VEConfigure.

Dopo l'impostazione, è richiesta una password per disabilitare la conformità al codice di rete o

modificarne i parametri.

Se il codice di rete locale non è supportato dal Multi, occorre utilizzare un'interfaccia esterna

certificata per allacciare il Multi alla rete.

EN NL FR DE ES IT Appendice

3. FUNZIONAMENTO

3.1 Interruttore On/Off/Charger Only

Quando l’interruttore è posto su ‘on’ (acceso), il prodotto è pienamente funzionale.

L’inverter entra in funzione determinando l’accensione del LED ‘inverter on’ (inverter

acceso).

Una eventuale tensione in CA collegata al morsetto “AC in” passa al morsetto “AC out”, se

conforme alle specifiche. L’inverter si spegne, il LED “Charger” (alimentazione di rete attiva)

si accende e il caricabatterie avvia la carica. Se la tensione al morsetto ‘AC-in’ non rispetta

le specifiche, l’inverter si accende.

Quando l’interruttore si trova su “charger only” (solo caricabatterie), entra in funzione

solamente il caricabatterie del Multi (con tensione di rete presente). In questa modalità

anche l’ingresso viene inviato al morsetto ‘AC out’.

NOTA: Quando si desidera il funzionamento del solo caricabatterie, accertarsi di

posizionare l’interruttore su “charger only”. Tale accorgimento impedisce all’inverter di

entrare in funzione in caso di interruzione della tensione di rete e, di conseguenza,

impedisce alle batterie di scaricarsi.

3.2 Controllo a distanza

Il controllo a distanza è possibile grazie ad un interruttore o al pannello Multi Control.

Il pannello Multi Control è dotato di una semplice manopola girevole tramite la quale è

possibile impostare la corrente massima dell’ingresso in CA: vedere PowerControl nella

sezione 2.