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fl Scorpion con Remote para transformador de salida High-Power • • • • • • • • • • Elegante diseño cilíndrico 1,2 Farad máx. 20 V de tensión continua Indicador digital multifuncional integrado, giratorio 270°/80° 2 LEDs de estado que señalizan la función de carga/descarga Indicador óptico y acústico de polarización incorrecta Bloque distribuidor integrado con cubierta transparente Incl. cable especial de carga con resistor de 100 Ohm Incl. 2 soportes de plástico transparente Marcado E Componentes seleccionados de alta calidad El Scorpion proporciona: • Potencia de amplificación elevada, hasta un 35% más de potencia efectiva • Clara mejora del sonido con menos distorsión • Mayor “Bass-Power” – Los ataques de bajos provocan una caída de la tensión de abordo de 1–2 voltios sin condensador. Esto provoca distorsiones y mermas de sonido. El Power Cap puede compensar esta caída de tensión rápidamente y supone un notable ayuda. • Función antiinterferencias para eliminar las interferencias de redes de a bordo Funciones: • La función de carga/descarga se señaliza mediante la luz amarilla de un LED de estado. • El display digital indica la tensión de a bordo momentánea. Rango de visualización aprox. 9,5 a 19,5V. Por debajo de este rango, no hay visualización. Por encima de este rango, la visualización no cambia. • La polaridad incorrecta del Scorpion se indica mediante una notoria señal acústica y también mediante el LED de estado que luce en rojo. En este caso, desconecte inmediatamente el Scorpion de la tensión de abordo: existe peligro de que se destruya o de explosión. • El display giratorio se puede girar 270° u 80° para disponer del mejor ángulo de lectura. No ajuste más allá de este rango: de otro modo, el cableado interno se destruye. Atención: Es imprescindible observar lo siguiente: • Antes de iniciar el montaje, desemborne la batería del starter para desconectarlo de la red de a bordo. • No se deben cortocircuitar directamente el polo positivo y el polo negativo del Scorpion, ni confundir la polaridad. Peligro de provocar deterioros y de explosión. • Durante el montaje, tenga cuidado de que ninguna otra pieza del vehículo se vea deteriorada o influenciada. • Elija el lugar de montaje del Scorpion de modo que no haya obstáculos ni peligros durante el desplazamiento. • Los tramos de cable cortos al transformador de salida optimizan su efectividad. Con varios transformadores de salida, realice el montaje junto al más potente. Una longitud de cable menor de 30 cm al transformador de salida es la óptima. • Recorte los cables de conexión correspondientemente y monte zapatas. • Los cables de conexión deben tener una sección transversal suficiente, estar asegurados conforme a las prescripciones y tendidos correctamente para evitar que el cable se queme. • El resistor del cable de carga se puede calentar mucho durante el funcionamiento – Cuidado: peligro de sufrir quemaduras al tocarlo. • Antes de realizar trabajos en la electrónica del vehículo o de pasar éste por el taller, los condensadores intermedios deben desembornarse y descargarse. • Por cada 100 Watt de potencia se precisan mín. 0,1 F de capacidad de condensador. • Un cableado insuficiente o interferencias del vehículo no se pueden corregir mediante el condensador. 7  Instrucciones de montaje: 1. Desconecte la batería del starter de la red de a bordo 2. Descagar el Scorpion: A fin de evitar deterioros o descargas involuntarias con fuertes formaciones de calor en el Scorpion, éste se debe descargar del siguiente modo antes de ser montado: • Conecte el cable de carga del polo positivo del Scorpion en el bloque distribuidor sin zapata. • Conecte de forma segura la pinza de cocodrilo al polo negativo del Scorpion (véase imagen 1). • Mantenga este estado durante 5 minutos, sólo entonces el Scorpion está completamente descargado. • Atención: El resistor puede calentarse durante la descarga – ¡peligro de sufrir quemaduras! • Seguidamente, desconecte de nuevo la pinza de cocodrilo del polo negativo – deje primeramente la otra parte del cable de carga en el polo positivo. 3. Montaje del Scorpion: Monte el Scorpion descargado con los soportes suministrados de forma segura y fija cerca del transformador de salida. 4. Primera carga del Scorpion: La primera carga del Scorpion, así como las cargas realizadas tras cargas completas, se deben realizar mediante el cable de carga para evitar corrientes de carga extremadamente altas y para que el Scorpion disfrute de una larga vida útil. Carga: Conecte el polo negativo del Scorpion con el cable de masa. Conecte la pinza de cocodrilo con el cable positivo preparado y asegurado (positivo de batería) (véase imagen 2). Tenga cuidado de no tocar otras piezas conductoras. Emborne de nuevo la batería del starter. El Scorpion se carga ahora; el resistor integrado en el cable de carga limita la corriente máxima de carga y protege así el Scorpion. Atención: El resistor puede calentarse durante la carga – ¡peligro de sufrir quemaduras! Para controlar la carga alcanzada, se puede conectar un voltímetro paralelamente al Cap. La carga, limitada por el cable de carga a 12-13,5 voltios, dura aprox. 8 minutos. Finalizada la carga, retire el fusible del cable positivo del Scorpion. Suelte con cuidado las pinzas de cocodrilo y retire el cable de carga. Trabaje con aislamiento, pues el Scorpion está ahora completamente cargado – peligro de cortocircuito. Realice el cableado restante al transformador de salida; también conecte el cable positivo en el bloque distribuidor (véase imagen 3). 5. Controles finales: • Controle que el cableado y la polarización de los componentes son correctos • Controle el tendido y el contacto de los cables. • Controle la firmeza de las uniones roscadas. 6. Listo: • Conecte el fusible de nuevo en el cable positivo. • Scorpion se encarga ahora del almacenamiento intermedio de la tensión de servicio del transformador de salida. Desmontaje del Scorpion: Desconectar la batería del starter de la red de a bordo. Desconecte los cables del Scorpion. Descargue el Scorpion tal y como se describe en el punto 2. Atención: Antes de conectar de nuevo la batería del starter, asegúrese de que los cables de conexión abiertos no pueden provocar cortocircuitos. Aísle correctamente o retire los cables. 8