JBM 54299 Guía del usuario

Marca: JBM

Modelo: 54299

Tipo: Guía del usuario

REF. 54299

54299

MANUAL DE INSTRUCCIONES · INSTRUCTION MANUAL · GUIDE D’UTILISATION · BEDIENUNGSANLEITUNG ·

MANUALED’USO·MANUALDEINSTRUÇÕES·MANUALDEINSTRUCŢIUNI·HANDLEIDING·

ÜZEMELTETÉSIUTASÍTÁS·РУКОВОДСТВОПОЭКСПЛУАТАЦИИ·INSTRUKCJAOBSŁUGI

KIT DE REMOÇÃO E INSTALAÇÃO DE CUBOS DE RODA E ROLAMENTOS . . . . . 17

KIT DI INSTALLAZIONE E RIMOZIONE DI MOZZI E CUSCINETTI . . . . . . . . . . . 14

ZESTAW NARZĘDZI DO ŚCIĄGANIA PIASTY KOŁA I ŁOŻYSKA . . . . . . . . . . . .32

KIT D’INSTALLATION ET DE DÉMONTAGE DE MOYEU ET DE ROULEMENT DE ROUE 8

KERÉKAGY ÉS CSAPÁGY KI- ÉS BESZERELŐ KÉSZLET . . . . . . . . . . . . . . . . 26

JUEGO DE EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN DE BUJES Y RODAMIENTOS . . . . . . 2

KIT DE DEMONTARE ȘI INSTALARE A BUTUCULUI DE ROATĂ ȘI A RULMENȚILOR .20

DEMONTAGE- UND INSTALLATIONSSATZ FÜR RADNABEN UND LAGER . . . . . . 11

КОМПЛЕКТ СЪЕМНИКОВ ДЛЯ СТУПИЦЫ И ПОДШИПНИКА КОЛЕСА . . . . . . 29

WHEEL HUB AND BEARING REMOVER AND INSTALLER KIT . . . . . . . . . . . . . 5

VERWIIJDERINGS- EN INSTALLATIEKIT VOOR DE WIELNAAF EN LAGERS . . . . . 23

REF. 54299

MANUAL DE INSTRUCCIONES

PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO

Este completo kit le permite extraer e instalar bujes y cojine-

tes.

Incluye platos de presión de múltiples medidas, lo que le per-

mite trabajar con cojinetes de diferentes diámetros.

Además, gracias al soporte centrador se puede asegurar que

el tornillo de presión queda colocado en el lugar correcto.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Lea atentamente estas instrucciones antes de

usar el producto.

Si no sigue correctamente estas instrucciones

se podrían producir daños personales y/o al

producto.

Guarde estas instrucciones para futuras con-

sultas.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Adaptadores de presión (diámetro interno): 89, 99, 120mm

Plato de soporte (diámetro externo): 95mm

Platos de presión (diámetro externo): 53, 585, 65, 66, 68, 71,

73, 78, 83mm

Manguitos adaptadores (diámetro interno/externo): 86/109,

82/10, 71/945mm

Anillo espaciador (diámetro interno/externo): 86/955mm

Medidas del tornillo: 2,4x28cm

Paso de rosca del tornillo: 7/8”- 9 UNF

Peso: 14,58kg

LISTADO DE PARTES

Item Descripción

A Tornillo

B Cojinete

C Soporte centrador

D Adaptador de presión

E Adaptador de presión

F Adaptador de presión

G Tuerca

H Plato de soporte

I Plato de presión

J Plato de presión

K Plato de presión

L Plato de presión

M Plato de presión

N Plato de presión

O Plato de presión

P Plato de presión

Q Plato de presión

R Manguito adaptador

S Manguito adaptador

T Manguito adaptador

U Anillo separador

FUNCIONAMIENTO

Extracción del buje

Eleve el vehículo.

Quite la rueda, la pinza del freno, el tirante y la tuerca de re-

tención del eje.

Saque el eje de palier del conjunto de cojinete.

Seleccione el adaptador de presión que mejor se adapte al

conjunto de cojinete.

REF. 54299

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Apriete el tornillo (A) mientras aguanta la tuerca (G).

Siga apretando hasta que extraiga el buje.

¡ATENCIÓN! No use herramientas de impacto. Podría dañar

el buje.

Nota: Lubrique siempre el tornillo de presión y la tuerca.

Extracción del cojinete

NOTA: Algunos rodamientos tienen un anillo retención que

deberá ser retirado antes de extraer el rodamiento.

Seleccione el manguito adaptador que mejor se adapte al

alojamiento del cojinete y que asimismo permita su paso a

través de él.

Seleccione el plato de presión más pequeño que no pase a

través del rodamiento.

Monte los componentes tal como se muestra en el dibujo.

Sujete la tuerca (G) mientras gira el tornillo de presión (A).

Continue girando para extraer el rodamiento.

NOTA: En algunos vehículos, el anillo interno del rodamiento

saldrá con el buje. Si esto ocurre, recuerde de extraerlo del

buje antes de instalar el buje otra vez.

Un método alternativo para extraer el cojinete es utilizar el

conjunto de soporte para empujar contra el alojamiento del

cojinete. Para usar este método, monte tal como se muestra

a continuación:

Instalación del cojinete interior

Seleccione el plato de presión más grande que encaje bien

en el cojinete y que no exceda su diámetro exterior.

Seleccione el manguito adaptador que mejor se adapte al

alojamiento del cojinete.

Monte los componentes tal como se muestra en el dibujo.

Mantenga sujeta la tuerca (G) mientras enrosca el tornillo de

presión (A).

El plato de presión empujará el cojinete dentro de su aloja-

miento.

REF. 54299

Instalación del cojinete exterior

Seleccione el plato de presión más grande que encaje bien

en el cojinete y que no exceda su diámetro exterior.

Seleccione el manguito adaptador que mejor se adapte al

alojamiento del cojinete.

Monte los componentes tal como se muestra en el dibujo.

Mantenga sujeta la tuerca (G) mientras enrosca el tornillo de

presión.

El plato de presión empujará el cojinete dentro de su aloja-

miento.

Un método alternativo de instalación se muestra en el si-

guiente dibujo:

Instalación del buje

Seleccione el plato de presión más pequeño que encaje me-

jor, el cual aplicará presión al anillo interior del cojinete.

Ensamble los componentes tal como se muestra en el dibujo.

Mantenga sujeta la tuerca (G) mientras enrosca el tornillo de

presión.

Un método alternativo de instalación se muestra en el si-

guiente dibujo:

REF. 54299

INSTRUCTION MANUAL

PRODUCT’S PRESENTATION

This complete kit helps you extract and install wheel hub and

wheel bearings.

Includes pressure plates with many sizes, which allows you to

work with wheel bearings of dierent diameters.

Also, its centering bracket ensures that the pressure bolt gets

placed in the correct position.

SAFETY INSTRUCTIONS

Read carefully this owner’s manual before using

the product.

Failure to comply with these instructions could

result in personal injury and/or damage

to the product.

Please keep the instructions for future reference.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Pressure adapters (inner diameter): 89, 99, 120mm

Support plate (outer diameter): 95mm

Pressure plates (outer diameter): 53, 585, 65, 66, 68, 71, 73, 78,

83mm

Sleeve adapters (inner/outer diameter): 86/109, 82/10,

71/945mm

Spacer ring (inner/outer diameter): 86/955mm

Bolt size: 24x280mm

Bolt thread: 7/8”- 9 UNF

Weight: 14,58kg

PARTS LIST

Item Description

A Bolt

B Bearing

C Centering bracket

D Pressure adapter

E Pressure adapter

F Pressure adapter

G Nut

H Support Plate

I Pressure plate

J Pressure plate

K Pressure plate

L Pressure plate

M Pressure plate

N Pressure plate

O Pressure plate

P Pressure plate

Q Pressure plate

R Sleeve adapter

S Sleeve adapter

T Sleeve adapter

U Spacer Ring

OPERATION

Wheel hub removal

Raise the vehicle.

Remove the wheel, the brake calliper, the tie rod and the axle

retaining nut.

Take o the axle from the bearing housing.

Select the pressure adapter that best ts your bearing hou-

sing.

REF. 54299

Screw the pressure adapter to the bracket.

Assemble as shown in the drawing:

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Tighten the bolt (A) while holding the nut (G).

Keep tightening until you extract the wheel hub.

ATTENTION! Do not use impact tools. You could damage the

wheel hub.

Note: Always lubricate the pressure screw and nut.

Bearing removal

NOTE: Some bearings will have a snap ring retainer and this

will have to be removed prior to removing the bearing.

Select the adapter sleeve that best ts your bearing housing

and will allow the bearing to pass through.

Select the smallest pressure plate that will not pass through

the bearing.

Assemble components as shown in the drawing.

Hold the Nut (G) while turning the pressure screw (A).

Continue turning to extract the bearing.

NOTE: On some vehicles the inner bearing race will come out

with the hub. If it happens, please remember to remove it from

the hub before installing the hub again.

An alternative method to extract the bearing is to use the

bracket assembly to push against the spindle bearing hou-

sing. To use this method, please assembly as shown below:

Inner wheel bearing installation

Select the largest pressure plate that best ts your bearing

and does not exceed its outer diameter.

Select the adapter sleeve that best ts your spindle bearing

housing.

Assemble the components as shown in the drawing.

Hold the nut (G) while turning the pressure screw (A).

The pressure plate will push the bearing inside the bearing

housing.

REF. 54299

Outer wheel bearing installation

Select the largest pressure plate that best ts your bearing

and does not exceed its outer diameter.

Select the adapter sleeve that best ts your spindle bearing

housing.

Assemble components as shown in the drawing.

Hold the nut (G) while turning the pressure screw.

The pressure plate will push the bearing inside the bearing

housing.

An alternative installation method is as shown in the drawing

below:

Wheel hub installation

Select the smallest pressure plate that best ts and will apply

force to the inner bearing race.

Assemble components as shown in the drawing.

Hold the nut (G) while turning the pressure screw.

An alternative installation method is as shown in the drawing

below:

REF. 54299

GUIDE D’UTILISATION

PRESENTATION DU PRODUIT

Ce kit complet vous permet de retirer et d’installer les bagues

et les roulements.

Il comprend des plaques de pression de plusieurs tailles, ce

qui vous permet de travailler avec des roulements de dié-

rents diamètres.

De plus, grâce au support de centrage, on peut s’assurer que

la vis de pression est placée au bon endroit.

CONSIGNES DE SÉCURITÉS

Veuillez lire attentivement ces instructions avant

d’utiliser le produit.

Le non-respect de ces instructions peut entraî-

ner des blessures corporelles et/ou des dom-

mages au produit.

Gardez ces consignes pour de futures requêtes.

SPÉCIFICATIONS TÉCHNIQUES

Adaptateurs de pression (diamètre interne) : 89, 99, 120 mm

Plaque de support (diamètre extérieur) : 95 mm

Plaques de pression (diamètre extérieur) : 53, 585, 65, 66, 68,

71, 73, 78, 83 mm

Manchons adaptateurs (diamètre intérieur/extérieur) : 86/109,

82/10, 71/945 mm

Bague entretoise (diamètre interne/externe) : 86/955 mm

Dimensions des vis : 2,4 x 28 cm

Pas de letage : 7/8”- 9 UNF

Poids: 14,58 kg

LISTE DES PARTIES

Item Description

AVis

B Palier

C Support de centrage

D Adaptateur de pression

E Adaptateur de pression

F Adaptateur de pression

G Écrou

H Plat de support

I Plat de pression

J Plat de pression

K Plat de pression

L Plat de pression

M Plat de pression

N Plat de pression

O Plat de pression

P Plat de pression

Q Plat de pression

R Manchon adaptateur

S Manchon adaptateur

T Manchon adaptateur

U Anneau séparateur

FONCTIONNEMENT

Extraction du moyeu

Soulevez le véhicule.

Retirez la roue, la pince de frein, le tirant et l’écrou de retenu

de l’axe.

Enlevez l’axe de l’arbre de transmissions hors de l’ensemble

de roulement.

Sélectionnez l’adaptateur de pression qui correspond le

mieux à l’ensemble de roulement.

REF. 54299

Visser l’adaptateur de pression sur le support.

Assemblez comme indiqué sur le dessin :

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Serrez la vis (A) tout en maintenant l’écrou (G).

Continuez à serrer jusqu’à ce que vous enleviez le moyeu.

ATTENTION! Ne pas utiliser d’outils à impact. Cela pourrait en-

dommager le moyeu.

Remarque : Lubriez toujours la vis de réglage et l’écrou.

EXTRACTION DES ROULEMENTS

REMARQUE : Certains roulements ont une bague de retenue

qui devra être retirée avant de retirer le roulement.

Sélectionnez le manchon adaptateur qui s’adapte le mieux

au boîtier de roulement et lui permet également de le tra-

verser.

Sélectionnez la plus petite plaque de pression qui ne traverse

pas le roulement.

Assemblez les composants comme indiqué sur le dessin :

Maintenez l’écrou (G) tout en tournant la vis de réglage (A).

Continuez à tourner pour retirer le roulement.

REMARQUE : Sur certains véhicules, la bague intérieure du

roulement sortira avec le moyeu. Si cela se produit, n’oubliez

pas de le retirer du moyeu avant de réinstaller le moyeu.

Une autre méthode de retrait du roulement consiste à utiliser

l’ensemble de support pour pousser contre le boîtier de rou-

lement. Pour utiliser cette méthode, montez comme indiqué

ci-dessous :

Installation du roulement intérieur

Sélectionnez la plus grande plaque de pression qui s’adap-

tera parfaitement au roulement et ne dépassera pas son

diamètre extérieur.

Sélectionnez le manchon adaptateur qui s’adapte le mieux

au boîtier de roulement.

Assemblez les composants comme indiqué sur le dessin:

Maintenez l’écrou (G) tout en vissant la vis de réglage (A).

La plaque de pression poussera le roulement dans son loge-

ment.

REF. 54299

Installation du roulement extérieur

Sélectionnez la plus grande plaque de pression qui s’adap-

tera parfaitement au roulement et ne dépassera pas son

diamètre extérieur.

Sélectionnez le manchon adaptateur qui s’adapte le mieux

au boîtier de roulement.

Assemblez les composants comme indiqué sur le dessin.

Maintenez l’écrou (G) tout en vissant la vis de réglage.

La plaque de pression poussera le roulement dans son loge-

ment.

Une autre méthode d’installation est illustrée dans le dessin

Installation du moyeu

Sélectionnez la plus petite plaque de pression qui s’adapte

le mieux, qui appliquera une pression sur la bague intérieure

du roulement.

Assemblez les composants comme indiqué sur le dessin.

Maintenez l’écrou (G) tout en vissant la vis de réglage.

Une autre méthode d’installation est illustrée dans le dessin

REF. 54299

BEDIENUNGSANLEITUNG

PRODUKTPRÄSENTATION

Mit diesem kompletten Satz können Sie Buchsen und Lager

aus- und einbauen.

Es umfasst Druckplatten in verschiedenen Größen, so dass

Sie mit Lagern mit unterschiedlichen Durchmessern arbeiten

können.

Außerdem können Sie dank des Zentrierbügels sicherstellen,

dass der Gewindestift an der richtigen Stelle sitzt.

SICHERHEITSHINWEISE

Lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch, bevor

Sie das Produkt verwenden.

Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann

zu Verletzungen und/oder Schäden am Produkt

führen.

Bewahren Sie diese Anleitung zum späteren Na-

chschlagen auf.

TECHNISCHE DATEN

Druckadapter (Innendurchmesser): 89, 99, 120 mm

Trägerplatte (Außendurchmesser): 95 mm

Druckplatten (Außendurchmesser): 53, 585, 65, 66, 68, 68, 71,

73, 78, 83 mm

Adapterhülsen (Innen-/Außendurchmesser): 86/109, 82/10,

71/945mm

Abstandsring (Innen-/Außendurchmesser): 86/955mm

Abmessungen der Schraube: 2,4x28cm

Gewindesteigung: 7/8”- 9 UNF

Gewicht: 14,58kg

TEILELISTE

Item Description

A Schraube

B Lager

C Unterstützung der Zentrierung

D Druckadapter

E Druckadapter

F Druckadapter

G Mutter

H Gegenhalteplatte

I Druckplatte

J Druckplatte

K Druckplatte

L Druckplatte

M Druckplatte

N Druckplatte

O Druckplatte

P Druckplatte

Q Druckplatte

R Adapterhülse

S Adapterhülse

T Adapterhülse

U Abstandsring

BETRIEB

Abnehmen der Nabe

Heben Sie das Fahrzeug an.

Entfernen Sie das Rad, den Bremssattel, die Spurstange und

die Befestigungsmutter der Achse.

Nehmen Sie die Lagerwelle aus der Lagereinheit heraus

Wählen Sie den Druckadapter, der am besten zur Lagerein-

heit passt.

REF. 54299

Schrauben Sie den Druckadapter an die Halterung.

Wie in der Zeichnung dargestellt montieren:

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Ziehen Sie die Schraube (A) an, während Sie die Mutter (G)

festhalten.

Ziehen Sie sie weiter an, bis die Buchse entfernt ist.

VORSICHT: Verwenden Sie keine Schlagwerkzeuge. Dies

könnte die Buchse beschädigen.

Hinweis: Schmieren Sie immer die Madenschraube und die

Mutter.

Ausbau des Lagers

HINWEIS: Einige Lager haben einen Sicherungsring, der vor

dem Ausbau des Lagers entfernt werden muss.

Wählen Sie die Adapterhülse, die am besten zum Lagerge-

häuse passt und den Durchgang durch das Lager ermöglicht.

Wählen Sie die kleinste Druckplatte, die nicht durch das Lager

geht.

Montieren Sie die Bauteile wie in der Zeichnung dargestellt.

Halten Sie die Mutter (G) fest, während Sie die Madenschrau-

be (A) drehen.

Drehen Sie weiter, um das Lager zu entfernen.

HINWEIS: Bei einigen Fahrzeugen wird der Innenring des La-

gers zusammen mit der Buchse herausgenommen. Sollte dies

der Fall sein, denken Sie daran, sie aus der Buchse zu entfer-

nen, bevor Sie die Buchse wieder einbauen.

Eine alternative Methode zum Ausbau des Lagers beste-

ht darin, die Stützvorrichtung zu verwenden, um gegen das

Lagergehäuse zu drücken. Um diese Methode zu verwenden,

montieren Sie sie wie unten gezeigt:

Einbau des Innenlagers

Wählen Sie die größte Druckplatte, die eng am Lager anliegt

und den Außendurchmesser des Lagers nicht überschreitet.

Wählen Sie die Adapterhülse, die am besten zum Lagerge-

häuse passt.

Bauen Sie die Bauteile wie in der Zeichnung dargestellt zu-

sammen.

Halten Sie die Mutter (G) fest, während Sie die Madenschrau-

be (A) eindrehen.

Die Druckplatte drückt das Lager in das Lagergehäuse.

REF. 54299

Einbau des Außenlagers

Wählen Sie die größte Druckplatte, die in das Lager passt und

den Außendurchmesser des Lagers nicht überschreitet.

Wählen Sie die Adapterhülse, die am besten zum Lagerge-

häuse passt.

Bauen Sie die Bauteile wie in der Zeichnung dargestellt zu-

sammen.

Halten Sie die Mutter (G) fest, während Sie den Gewindestift

eindrehen.

Die Druckplatte drückt das Lager in das Lagergehäuse.

Eine alternative Installationsmethode ist in der nachstehen-

den Zeichnung dargestellt:

Einbau der Buchse

Wählen Sie die kleinste Druckplatte, die am besten passt und

die Druck auf den Innenring des Lagers ausübt.

Bauen Sie die Komponenten wie in der Zeichnung gezeigt

zusammen.

Halten Sie die Mutter (G) fest, während Sie den Gewindestift

eindrehen.

Eine alternative Installationsmethode ist in der nachstehen-

den Zeichnung dargestellt:

REF. 54299

MANUALE D’USO

PRESENTAZIONE DEL PRODOTTO

Questo kit completo consente di rimuovere e installare boc-

cole e cuscinetti.

Include piastre di pressione di più dimensioni, che consentono

di lavorare con cuscinetti di diversi diametri.

Inoltre, grazie al supporto di centraggio, è possibile garantire

che la vite di pressione sia posizionata nella posizione corre-

tta.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Si prega di leggere attentamente queste is-

truzioni prima di utilizzare il prodotto.

La mancata osservanza di queste istruzioni co-

rrettamente può causare lesioni personali e/o

danni al prodotto.

Conservare queste istruzioni per riferimento fu-

turo.

SPECIFICHE TECNICHE

Adattatori di pressione (diametro interno): 89, 99, 120 mm

Piastra di supporto (diametro esterno): 95 mm

Piastre di pressione (diametro esterno): 53, 585, 65, 66, 68, 71,

73, 78, 83 mm

Bussole adattatrici (diametro interno/esterno): 86/109, 82/10,

71/945 mm

Anello distanziatore (diametro interno/esterno): 86/955 mm

Misure della vite: 2,4x28 cm

Passo lettatura vite: 7/8”- 9 UNF

Peso: 14,58 kg

ELENCO DELLE PARTI

Item Descrizione

AVite

B Cuscinetto

C supporto di centraggio

D adattatore di pressione

E adattatore di pressione

F adattatore di pressione

G Noce

H piastra di supporto

I pedana a pressione

J pedana a pressione

K pedana a pressione

L pedana a pressione

M pedana a pressione

N pedana a pressione

O pedana a pressione

P pedana a pressione

Q pedana a pressione

R manicotto adattatore

S manicotto adattatore

T manicotto adattatore

U anello distanziatore

FUNZIONAMENTO

Rimozione della boccola

Alza il veicolo.

Rimuovere la ruota, la pinza del freno, il tirante e il dado di

ssaggio dall’asse.

Estrarre l’albero di trasmissione dal gruppo cuscinetti.

Selezionare l’adattatore di pressione che meglio si adatta al

gruppo cuscinetto.

REF. 54299

Avvitare l’adattatore di pressione alla staa.

Montare come mostrato nel disegno:

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Serrare la vite (A) tenendo fermo il dado (G).

Continua a stringere nché non rimuovi la boccola.

ATTENZIONE! Non utilizzare strumenti di impatto. Potrebbe

danneggiare il mozzo.

Nota: Lubricare sempre la vite di fermo e il dado.

Rimozione del cuscinetto

NOTA: Alcuni cuscinetti hanno un anello di ritegno che dovrà

essere rimosso prima di rimuovere il cuscinetto.

Selezionare il manicotto adattatore che si adatta meglio

all’alloggiamento del cuscinetto e gli consente anche di at-

traversarlo.

Selezionare lo spingidisco più piccolo che non passi attraver-

so il cuscinetto.

Assemblare i componenti come mostrato nel disegno.

Tenere fermo il dado (G) mentre si gira la vite di fermo (A).

Continuare a girare per rimuovere il cuscinetto.

NOTA: su alcuni veicoli, la pista interna del cuscinetto uscirà

con il mozzo. In questo caso, ricordarsi di rimuoverlo dalla

boccola prima di reinstallare la boccola.

Un metodo alternativo per rimuovere il cuscinetto consiste

nell’utilizzare il gruppo di supporto per spingere contro l’allo-

ggiamento del cuscinetto. Per utilizzare questo metodo, mon-

tare come mostrato di seguito:

Installazione del cuscinetto interno

Selezionare la piastra di pressione più grande che si adatti

perfettamente al cuscinetto e non superi il suo diametro es-

terno.

Selezionare il manicotto adattatore che meglio si adatta alla

sede del cuscinetto.

Assemblare i componenti come mostrato nel disegno.

Tenere fermo il dado (G) mentre si inla la vite di fermo (A).

La piastra di pressione spingerà il cuscinetto nella sua sede.

REF. 54299

Installazione del cuscinetto externo

Selezionare la piastra di pressione più grande che si adatti

perfettamente al cuscinetto e non superi il suo diametro es-

terno.

Selezionare il manicotto adattatore che meglio si adatta alla

sede del cuscinetto.

Assemblare i componenti come mostrato nel disegno.

Tenere fermo il dado (G) mentre si inla la vite di fermo.

La piastra di pressione spingerà il cuscinetto nella sua sede.

Un metodo alternativo di installazione è mostrato nel disegno

seguente:

Installazione della boccola

Selezionare la piastra di pressione più piccola che si adatta

meglio, che applicherà pressione alla pista interna del cus-

cinetto.

Assemblare i componenti come mostrato nel disegno.

Tenere fermo il dado (G) mentre si inla la vite di fermo.

Un metodo alternativo di installazione è mostrato nel disegno

seguente:

REF. 54299

MANUAL DE INSTRUÇÕES

APRESENTAÇÃO DO PRODUTO

Este kit completo permite remover e instalar buchas e rola-

mentos.

Inclui placas de pressão de vários tamanhos, o que permite

trabalhar com rolamentos de diferentes diâmetros.

Além disso, graças ao suporte de centragem, pode-se ga-

rantir que o parafuso de pressão seja colocado no lugar co-

rreto.

INSTRUÇÕES DE SUGURANÇA

Leia atentamente estas instruções antes de

usar o produto.

O não cumprimento destas instruções correta-

mente pode resultar em ferimentos pessoais e/

ou danos ao produto.

Guarde estas instruções para referência futura.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Adaptadores de pressão (diâmetro interno): 89, 99, 120mm

Placa de suporte (diâmetro externo): 95mm

Placas de pressão (diâmetro externo): 53, 585, 65, 66, 68, 71,

73, 78, 83mm

Mangas adaptadoras (diâmetro interno/externo): 86/109,

82/10, 71/945mm

Anel espaçador (diâmetro interno/externo): 86/955mm

Medidas do parafuso: 2,4x28cm

Passo da rosca do parafuso: 7/8”- 9 UNF

Peso: 14,58kg

LISTA DE PEÇAS

Item Descrição

A Parafuso

B Rolamento

C Suporte centralizador

D Adaptador de pressão

E Adaptador de presaão

F Adaptador de pressão

GPorca

H Prato de suporte

I Placa de pressão

J Placa de pressão

K Placa de pressão

L Placa de pressão

M Placa de pressão

N Placa de pressão

O Placa de pressão

P Placa de pressão

Q Placa de pressão

R Manga adaptadora

S Manga adaptadora

T Manga adaptadora

U Anel espaçador

FUNCIONAMENTO

Remoção da Bucha

Levante o veículo.

Remova a roda, pinça de freio, tirante e porca de retenção

do eixo..

Puxe o eixo de acionemento para fora do conjunto de rola-

mento.

Selecione o adaptador de pressão que melhor corresponde

ao conjunto do rolamento.

REF. 54299

Aparafuse o adaptador de pressão ao suporte.

Monte conforme o desenho:

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Aperte o parafuso (A) enquanto segura a porca (G).

Continue apertando até remover a bucha.

ATENÇÃO! Não use ferramentas de impacto. Pode danicar

o cubo.

Nota: Lubrique sempre o parafuso de xação e a porca.

Remoção do rolamento

NOTA: Alguns rolamentos possuem um anel de retenção que

precisa ser removido antes de remover o rolamento.

Selecione a bucha de xação que melhor se adapta à car-

caça do mancal e também permite que ela passe através da

mesma.

Selecione a menor placa de pressão que não passa pelo ro-

lamento.

Monte os componentes conforme mostrado no desenho:

Segure a porca (G) enquanto gira o parafuso de ajuste (A).

Continue girando para remover o rolamento.

NOTA: Em alguns veículos, a pista interna do rolamento sairá

com o cubo. Se isso acontecer, lembre-se de removê-lo da

bucha antes de instalar a bucha novamente.

Um método alternativo de remover o rolamento é usar o con-

junto de suporte para empurrar o alojamento do rolamento.

Para usar este método, como mostrado abaixo:

Instalação do rolamento interno

Selecione a maior placa de pessão que encaixe perfeita-

mente no rolamento e não exceda seu diâmetro externo.

Selecione a bucha de xação que melhor se adapta ao alo-

jamento do rolamento.

Monte os componentes conforme mostrado no desenho:

Segure a porca (G) enquanto rosqueia o parafuso de ajuste

(A).

A placa de pressão empurrará o rolamento em seu alojamen-

to.

REF. 54299

Instalação do Rolamento Externo

Selecione a maior placa de pressão que se encaixe perfei-

tamente no rolamento e não exceda seu diâmetro externo.

Selecione a bucha de xação que melhor se adapta ao alo-

jamento do rolamento.

Monte os componentes conforme mostrado no desenho:

Segure a porca (G) enquanto rosqueia o parafuso de ajuste.

A placa de pressão empurrará o rolamento em seu alojamen-

to.

Um método alternetivo de instalação é mostrado no desenho

a seguir.

Instalação da Bucha

Selecione a menor placa de pressão que melhor se encaixa,

que aplicará pressão na parte interna do rolamento.

Monte os componentes conforme mostrado no desenho.

Segure a porca (G) enquanto rosqueia o parafuso de ajuste.

Um método alternativo de instalação é mostrado no desenho

a seguir:

REF. 54299

MANUAL DE INSTRUCŢIUNI

PREZENTAREA PRODUSULUI

Acest kit complet vă permite să scoateți și să instalați bucșe

și rulmenți.

Acesta include plăci de presiune de dimensiuni multiple, per-

mițându-vă să lucrați cu rulmenți de diferite diametre.

În plus, datorită suportului de centrare, vă puteți asigura că

șurubul de xare este poziționat în locul potrivit.

INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ

Citiți cu atenție aceste instrucțiuni înainte de a utiliza produ-

sul.

Nerespectarea corectă a acestor instrucțiuni

poate duce la vătămări corporale și/sau la de-

teriorarea produsului.

Păstrați aceste instrucțiuni pentru consultări ul-

terioare.

SPECIFICAȚII TEHNICE

Adaptoare de presiune (diametru intern): 89, 99, 120mm

Placă suport (diametru exterior): 95mm

Plăci de presiune (diametru exterior): 53, 585, 65, 66, 68, 68,

68, 71, 73, 78, 83mm

Manșoane adaptoare (diametru interior/exterior): 86/109,

82/10, 71/945mm

Inel distanțier (diametru interior/exterior): 86/955mm

Dimensiuni șurub: 2,4x28cm

Pasul letului pentru șuruburi: 7/8”- 9 UNF

Greutate: 14,58 kg

LISTA DE PIESE

Item Descriptie

AUn șurub

B Rulmentul

C Suport de centrare

D Adaptor de presiune

E Adaptor de presiune

F Adaptor de presiune

GPiuliță

HPlacă de sprijin

IPlacă de presiune

JPlacă de presiune

KPlacă de presiune

LPlacă de presiune

MPlacă de presiune

NPlacă de presiune

OPlacă de presiune

PPlacă de presiune

QPlacă de presiune

RManșon adaptor

SManșon adaptor

TManșon adaptor

UInel de distanțare

OPERAȚIUNE

Demontarea bucșei

Ridicați vehiculul.

Îndepărtați roata, etrierul de frână, tija de legătură și piulița

de xare a axei.

Scoateți arborele de osie din ansamblul de rulmenți.

Selectați adaptorul de presiune care se potrivește cel mai

bine ansamblului de rulmenți.

REF. 54299

Înșurubați adaptorul de presiune la suport.

Se montează așa cum se arată în desen:

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Strângeți șurubul (A) ținând în același timp piulița (G).

Continuați să strângeți până când bucșa este îndepărtată.

ATENȚIE! Nu utilizați unelte cu impact. Acest lucru ar putea

deteriora bucșa.

Notă: Lubriați întotdeauna șurubul și piulița de strângere.

Scoaterea rulmenților

NOTĂ: Unii rulmenți au un inel de reținere care trebuie în-

depărtat înainte de a scoate rulmentul.

Selectați manșonul adaptor care se potrivește cel mai bine cu

carcasa rulmentului și care îi permite să treacă prin rulment.

Selectați cea mai mică placă de presiune care nu trece prin

rulment.

Montați componentele așa cum se arată în desen.

Țineți piulița (G) în timp ce rotiți șurubul de xare (A).

Continuați să rotiți pentru a scoate rulmentul.

NOTĂ: La unele vehicule, inelul interior al rulmentului va ieși

împreună cu bucșa. Dacă se întâmplă acest lucru, nu uitați să

o scoateți din bucșă înainte de a reinstala bucșa.

O metodă alternativă de îndepărtare a rulmentului constă în

utilizarea ansamblului de suport pentru a împinge carcasa

rulmentului. Pentru a utiliza această metodă, montați-o după

cum se arată mai jos:

Instalarea rulmenților interiori

Selectați cea mai mare placă de presiune care se potrivește

rulmentului și care nu depășește diametrul exterior al aces-

tuia.

Selectați manșonul adaptor care se potrivește cel mai bine cu

carcasa rulmentului.

Montați componentele așa cum se arată în desen.

Țineți piulița (G) în timp ce înșurubați șurubul de xare (A).

Placa de presiune va împinge rulmentul în locașul său.

REF. 54299

Instalarea rulmenților exteriori

Selectați cea mai mare placă de presiune care se potrivește

rulmentului și care nu depășește diametrul exterior al aces-

tuia.

Selectați manșonul adaptor care se potrivește cel mai bine cu

carcasa rulmentului.

Montați componentele așa cum se arată în desen.

Țineți piulița (G) în timp ce înșurubați șurubul de xare.

Placa de presiune va împinge rulmentul în locașul său.

O metodă alternativă de instalare este prezentată în desenul

de mai jos:

Instalarea bucșei

Selectați cea mai mică placă de presiune care se potriveș-

te cel mai bine, care va aplica presiune pe inelul interior al

rulmentului.

Asamblați componentele așa cum se arată în desen.

Țineți piulița (G) în timp ce înșurubați șurubul de xare.

O metodă alternativă de instalare este prezentată în desenul

de mai jos:

REF. 54299

HANDLEIDING

PRODUCTPRESENTATIE

Deze complete kit helpt u bij het verwijderen en installeren van

de wielnaaf en wiellagers.

Het bevat drukplaten van verschillende maten waardoor u

kunt werken met wiellagers van verschillende diameters.

Tevens bevat het een centreerbeugel dat ervoor zorgt dat de

drukbout op zijn juiste plek wordt geplaatst.

VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN

Lees deze gebruiksaanwijzing grondig door

voordat u het product gaat gebruiken.

Het niet naleven van deze gebruiksaanwijzing

kan leiden tot letsel bij u en/of schade

aan het product.

Bewaar de gebruiksaanwijzing voor toekomstig

gebruik.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Drukadapters (interne diameter): 89, 99, 120mm

Steunplaat (externe diameter): 95mm

Drukplaten (externe diameter): 53, 585, 65, 66, 68, 71, 73, 78,

83mm

Mofadapters (interne/externe diameter): 86/109, 82/100,

71/94.5mm

Vulring (interne/externe diameter): 86/95.5mm

Boutgrootte: 24x280cm

Boutdraad: 7/8”- 9 UNF

Gewicht: 14,58kg

ONDERDELENLIJST

ARTIKEL BESCHRIJVING

A Bout

B Lager

C Centreerbeugel

D Drukadapter

E Drukadapter

F Drukadapter

G Moer

H Steunplaat

I Drukplaat

J Drukplaat

K Drukplaat

L Drukplaat

M Drukplaat

N Drukplaat

O Drukplaat

P Drukplaat

Q Drukplaat

R Mofadapter

S Mofadapter

T Mofadapter

U Vulring

OPERATIE

Het verwijderen van de wielnaaf

Laat het voertuig omhoog komen.

Haal het wiel, de remklauw, de trekstang en de borgmoer van

de as eraf.

Haal de as van de lagerbehuizing af.

Kies de drukadapter die het beste past bij uw lagerbehuizing.

REF. 54299

Schroef de drukadapter vast aan de beugel.

Assembleren zoals aangegeven op de tekening:

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Draai de bout (A) vast terwijl u de moer (G) vasthoudt.

Net zolang blijven vastdraaien totdat u de wielnaaf eraf ha-

alt.

ATTENTIE! Geen impactgereedschap gebruiken! Hiermee kunt

u de wielnaaf beschadigen.

Opmerking: Smeer altijd de drukschroef en moer.

LAGER VERWIJDEREN

OPMERKING: Sommige lagers hebben een borgringhouder,

en deze moet worden weggehaald voordat de lager wordt

weggehaald.

Kies de adapterkoker die het beste bij uw lagerbehuizing past

en waardoorheen de lager past.

Kies de kleinste drukplaat die niet door de lager heen kan.

Assembleer de componenten zoals weergegeven in de teke-

ning.

Houd de moer (G) vast terwijl u de aan de drukschroef (A)

draait.

Blijven draaien om de lager eruit te halen.

OPMERKING: Bij sommige voertuigen zal de binnenste loo-

pring gelijk met de naaf naar buiten komen. Als dat gebeurd,

dan moet u dit verwijderen van de naaf voordat u de naaf

weer terug plaatst.

Een alternatieve methode voor het eruit halen van de lager is

het gebruik van de beugel die tegen de spindel van de lager-

behuizing wordt aangedrukt. Assembleer als volgt om deze

methode te gebruiken:

Het installeren van het interne wiellager

Kies de grootste drukplaat die het beste bij uw lager past en

niet groter is dan de buitendiameter ervan.

Kies de adapterkoker die het beste bij uw lagerbehuizing van

uw spindel past.

Assembleer de componenten zoals weergegeven in de teke-

ning.

Houd de moer (G) vast terwijl u de aan de drukschroef (A)

draait.

De drukplaat zal de lager naar de binnenkant van de lager-

behuizing drukken.

REF. 54299

Het installeren van het externe wiellager

Kies de grootste drukplaat die het beste bij uw lager past en

niet groter is dan de buitendiameter ervan.

Kies de adapterkoker die het beste bij uw lagerbehuizing van

uw spindel past.

Assembleer de componenten zoals weergegeven in de teke-

ning.

Houd de moer (G) vast terwijl u de aan de drukschroef draait.

De drukplaat zal de lager naar de binnenkant van de lager-

behuizing drukken.

In de onderstaande tekening wordt een alternatieve methode

van installeren weergegeven:

Het installeren van de wielnaaf

Kies de kleinste drukplaat die het beste past en druk op de

binnenste loopring zal uitoefenen.

Assembleer de componenten zoals weergegeven in de teke-

ning.

Houd de moer (G) vast terwijl u de aan de drukschroef draait.

In de onderstaande tekening wordt een alternatieve methode

van installeren weergegeven:

REF. 54299

ÜZEMELTETÉSI UTASÍTÁS

A TERMÉK BEMUTATÁSA

Ez a teljes készlet segít eltávolítani és felszerelni a kerékagyat

és a kerékcsapágyakat.

Sok méretben tartalmaz nyomástárcsákat, amelyek lehetővé

teszik a különböző átmérőjű kerékcsapágyakkal való munkát.

Emellett a készlet központosító tartója biztosítja, hogy a nyo-

mócsavar a megfelelő pozícióba kerüljön.

BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK

A termék használata előtt olvassa el gyelme-

sen ezt a használati útmutatót.

Ha ezek az utasítások nincsenek betartva, sze-

mélyi sérülés és/vagy a termékben kár

keletkezhet.

Kérjük, tartsa meg az utasításokat a jövőbeli

tájékozódásért.

MŰSZAKI ADATOK

Patkó formájú adapterek (belső átmérő): 89, 99, 120mm

Tartó lemez (külső átmérő): 95mm

Nyomástárcsa (külső átmérő): 53, 585, 65, 66, 68, 71, 73, 78,

83mm

Karmantyús adapterek (belső/külső átmérő): 86/109, 82/100,

71/94.5mm

Alátétgyűrű (belső/külső átmérő): 86/95.5mm

Csavar mérete: 24x280cm

Csavar menet: 7/ 8”- 9 UNF (amerikai nom menet)

Súly: 14,58kg

ALKATRÉSZLISTA

Alkatrész Leírás

A Csavar

B Csapágy

C Központosító tartó

D Patkó formájú adapter

E Patkó formájú adapter

F Patkó formájú adapter

G Anyacsavar

H Tartó lemez

I Nyomástárcsa

J Nyomástárcsa

K Nyomástárcsa

L Nyomástárcsa

M Nyomástárcsa

N Nyomástárcsa

O Nyomástárcsa

P Nyomástárcsa

Q Nyomástárcsa

R Karmantyús adapter

S Karmantyús adapter

T Karmantyús adapter

UAlátétgyűrű

ÜZEMELTETÉS

A kerékagy eltávolítása

Emelje meg a járművet.

Vegye le a kereket, a féknyerget, a kormányösszekötő rudat és

a tengelytartó csavaranyát.

Vegye ki a tengelyt a csapágyházból.

Válassza azt a patkó formájú adaptert, amelyik a legjobban

illik a csapágyházhoz.

REF. 54299

Csavarozza a patkó adaptert a tartókerethez.

Az ábrának megfelelően szerelje össze:

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Szorítsa meg a csavart (A), amíg az anyát tartja (G).

Továbbra is szorítsa amíg a kerékagyat ki nem veszi.

FIGYELEM! Ne használjon ütőszerszámokat. Megrongálhatja

a kerékagyat.

Megjegyzés: Mindig használjon megfelelő kenőanyagot a

nyomócsavarral és az anyával.

Csapágy eltávolítása

MEGJEGYZÉS: Néhány csapágynak van egy rögzítőgyűrűje,

amit el kell távolítani a csapágy leszedése előtt.

Válassza azt az adapter karmantyút, amelyik legjobban

illeszkedik a csapágyházhoz és a csapágyat át fogja enged-

ni.

Azt a legkisebb nyomástárcsát válassza, ami nem megy ke-

resztül a csapágyon.

Szerelje össze a részeket az ábra szerint.

Tartsa az anyát (G) mialatt forgatja a nyomócsavart (A).

A csapágy kivételéhez folytassa az elforgatást.

MEGJEGYZÉS: Néhány járművön a belső csapágy pálya a

kerékaggyal együtt le fog jönni. Ha ez bekövetkezik, kérjük,

vegye le az agyról mielőtt újra felszerelné.

Egy alternatív módszer a csapágy kiszerelésének az, hogyha

a tartókeretet a csapágyház tengelynyakához nyomja. Ennek

a módszernek a használatához kérjük, hogy az alábbiak sze-

rint szerelje össze:

Belső csapágyazás

Válassza ki a csapágyához illő legnagyobb nyomástárcsát,

ami nem haladja meg a csapágy külső átmérőjét.

Válassza ki azt az adapter karmantyút, ami a legjobban

illeszkedik a csapágyház tengelynyakához.

Szerelje össze a részeket az ábra szerint.

Tartsa az anyát (G) mialatt forgatja a nyomócsavart (A).

A nyomástárcsa bele fogja nyomni a csapágyat a csapá-

gyházba.

REF. 54299

Külső csapágyazás

Válassza ki a csapágyához illő legnagyobb nyomástárcsát,

ami nem haladja meg a csapágy külső átmérőjét.

Válassza ki azt az adapter karmantyút, ami a legjobban

illeszkedik a csapágyház tengelynyakához.

Szerelje össze a részeket az ábra szerint.

Tartsa az anyát (G) mialatt forgatja a nyomócsavart (A).

A nyomástárcsa bele fogja nyomni a csapágyat a csapá-

gyházba.

Egy alternatív szerelési módszert mutat az alábbi ábra:

A kerékagy beszerelése

Válassza ki azt a legkisebb nyomástárcsát, amelyik legjobban

illeszkedik és erőt tud gyakorolni a csapágy belső pályájára.

Szerelje össze a részeket az ábra szerint.

Tartsa az anyát (G) mialatt forgatja a nyomócsavart (A).

Egy alternatív szerelési módszert mutat az alábbi ábra:

REF. 54299

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОПИСАНИЕ

Инструмент используется при замене подшипников ступицы

колеса, снятия ступиц, без необходимости демонтажа

поворотного кулака и амортизационной стойки.

Подходит для большого количества легковых автомобилей,

внедорожников и легкого коммерческого транспорта.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Пожалуйста, внимательно прочитайте эти

инструкции перед использованием продукта.

Несоблюдение этих инструкций может

привести к травмам и/или повреждению

изделия.

Сохраните эти инструкции для дальнейшего

использования.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Адаптер (внутренний диаметр): 89, 99, 120 мм

Plato de soporte (внешний диаметр): 95 мм

Прижимная гайка (внешний диаметр): 53, 585, 65, 66, 68, 71,

73, 78, 83 мм

Переходник (внутренний диаметр / внешний диаметр):

86/109, 82/10, 71/945 мм

Сепаратор (внутренний диаметр / внешний диаметр):

86/955 мм

Размеры винтра: 24x280 мм

Шаг резьбы винта: 7/8”- 9 UNF

Вес: 14,58 кг

СПИСОК ДЕТАЛЕЙ

ITEM ОПИСАНИЕ

AВинт

BПодшипник

CЦентровочное кольцо

DАдаптер

EАдаптер

FАдаптер

GГайка

HОпорное кольцо

IПрижимная гайка

JПрижимная гайка

KПрижимная гайка

LПрижимная гайка

MПрижимная гайка

NПрижимная гайка

OПрижимная гайка

PПрижимная гайка

QПрижимная гайка

RПереходник

SПереходник

TПереходник

UСепаратор

ИНСТРУЦИЯ

Извлечение ступицы

Поднимите автомобиль.

Снимите колесо, тормозной суппорт, рулевую тягу и гайку

крепления оси.

Вытащите приводной вал из подшипникового узла.

Выберите прижимную гайку, которая лучше всего подходит

к подшипниковому узлу.

REF. 54299

Соберите экстрактор как показано на рисунке

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Затяните винт (A), удерживая гайку (G).

Продолжайте сжимать, пока ступица не будет извлечена

ВНИМАНИЕ! Не используйте ударные инструменты. Это

может повредить ступицу.

Примечание. Всегда смазывайте установочный винт и

гайку.

Снятие подшипника

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые подшипники имеют стопорное

кольцо, которое необходимо снять перед снятием

подшипника.

Выберите втулку, которая лучше всего подходит к корпусу

подшипника, а также позволяет проходить через него.

Выберите адаптер, которыйне будет проходить через

подшипник.

Соберите компоненты, как показано на рисунке.

Удерживая гайку (G), поворачивайте винт (A).

Продолжайте вращать, до снятия подшипника.

ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых автомобилях внутреннее

кольцо подшипника выходит вместе с ступицой. В этом

случае не забудьте снять его.

Альтернативный метод снятия подшипника заключается в

том, чтобы использовать опорный узел, чтобы прижать его

к корпусу подшипника. Чтобы использовать этот метод,

смонтируйте, как показано ниже

Установка внутреннего подшипника

Выберите самую большую прижимную гайку, которая будет

плотно прилегать к подшипнику и не будет превышать его

наружный диаметр.

Выберите закрепительную втулку, которая лучше всего

подходит для корпуса подшипника.

Соберите компоненты, как показано на рисунке.

Удерживая гайку (G), вкручивайте винт (A).

Прижимная гайка вдавит подшипник в его корпус.

REF. 54299

Установка внешнего подшипника

Выберите самую большую нажимную пластину, которая

будет плотно прилегать к подшипнику и не будет

превышать его наружный диаметр.

Выберите втулку, которая лучше всего подходит для

корпуса подшипника.

Соберите компоненты, как показано на рисунке

Удерживая гайку (G), вкручивайте установочный винт.

Прижимная пластина вдавит подшипник в его корпус.

Альтернативный способ установки показан на следующем

рисунке:

Установка ступицы

Выберите наименьшую наиболее подходящую прижимную

пластину, которая будет оказывать давление на

внутреннюю обойму подшипника.

Соберите компоненты, как показано на рисунке.

Удерживая гайку (G), вкручивайте винт.

Альтернативный способ установки показан на следующем

рисунке:

REF. 54299

INSTRUKCJA OBSŁUGI

PREZENTACJA PRODUKTU

Ten kompletny zestaw pomaga Ci demontować oraz zamon-

tować piastę koła i łożyska koła.

W jego skład wchodzą płyty dociskowe o wielu rozmiarach,

co pozwoli ci pracować z łożyskami kół o różnych średnicach.

Wspornik centrujący zapewnia też, że śruba dociskająca zos-

tanie umieszczona we właściwym miejscu.

INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA

Przed użyciem produktu uważnie przeczytaj ten podręcznik

właściciela.

Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowo-

dować obrażenia cielesne i/lub uszkodzenie

produktu.

Zachowaj te instrukcje, żeby skorzystać z nich w

przyszłości.

DANE TECHNICZNE

Przekladki dociskowe (średnica wewnętrzna): 89, 99, 120 mm

Płyta wspornikowa (średnica zewnętrzna): 95mm

Płyty dociskowe (średnica zewnętrzna): 53, 585, 65, 66, 68, 71,

73, 78, 83mm

Przekładki tulejowe (średnica wewnętrzna/zewnętrzna):

86/109, 82/100, 71/94.5mm

Przekładka pierścieniowa (średnica wewnętrzna/zewnętrzna):

86/95.5mm

Rozmiar śruby: 24x280 cm

Gwint śruby: 7/8”- 9 UNF

Waga: 14,58 kg

SPIS CZĘŚCI

Pozycja Opis

AŚruba

BŁożysko

CWspornik centrujący

DPrzekładka dociskowa

EPrzekładka dociskowa

FPrzekładka dociskowa

GNakrętka

HPłyta wspornikowa

IPłyta dociskowa

JPłyta dociskowa

KPłyta dociskowa

LPłyta dociskowa

MPłyta dociskowa

NPłyta dociskowa

OPłyta dociskowa

PPłyta dociskowa

QPłyta dociskowa

RPrzekładka tulejowa

SPrzekładka tulejowa

TPrzekładka tulejowa

UPrzekładka pierścieniowa

UŻYTKOWANIE

Demontaż piasty koła

Podnieś pojazd.

Zdemontuj koło, zacisk hamulca tarczowego, drążek popr-

zeczny i nakrętkę utrzymującą oś.

Wymontuj oś z obudowy łożyska.

Dobierz przekładkę dociskową najlepiej pasującą do Twojej

obudowy łożyska.

REF. 54299

Przykręć przekładkę dociskową do wspornika.

Zmontuj jak pokazano na rysunku:

Atornille el adaptador presión al soporte.

Monte tal como se muestra en el dibujo:

Przytrzymując nakrętkę (G) dokręć mocno śrubę (A).

Dokręcaj aż ściągniesz piastę koła.

UWAGA! Nie używaj narzędzi udarowych. Może to uszkodzić

piastę.

Zapamiętaj: zawsze utrzymuj śrubę dociskową i nakrętkę w

stanie naoliwionym.

Zdejmowanie łożyska

ZAPAMIĘTAJ: Niektóre łożyska będą utrzymywane za pomocą

pierścienia sprężynującego, który trzeba zdjąć przed ściąg-

nięciem łożyska.

Wybierz przekładkę tulejową najlepiej pasującą do obudowy

Twojego łożyska i pozwoli na przejście łożyska.

Wybierz najmniejszą płytę dociskową, która nie przejdzie pr-

zez łożysko.

Zmontuj elementy jak pokazano na rysunku.

Przytrzymaj nakrętkę (G) dokręcając jednocześnie śrubę do-

ciskową (A).

Kontynuuj dokręcanie aż ściągniesz łożysko.

ZAPAMIĘTAJ: W niektórych pojazdach wewnętrzna bieżnia

łożyska zostanie ściągnięta wraz z piastą. Jeśli do tego doj-

dzie, pamiętaj, żeby przed ponownym zamontowaniem piasty

zdjąć ją.

Stosując inną metodę ściągnięcia łożyska można użyć zes-

połu wspornika do wywarcia nacisku na obudowę łożyska

wrzecionowego. Po to, aby się nią posłużyć, należy elementy

zmontować jak na poniższym rysunku:

Zamontowanie wewnętrznego łożyska koła

Wybierz największą płytę dociskową, która najlepiej pasuje

do Twojego łożyska i nie przekracza jego średnicy zewnętrz-

nej.

Wybierz przekładkę tulejową, która najlepiej pasuje do obu-

dowy Twojego łożyska wrzecionowego.

Zmontuj elementy jak pokazano na rysunku.

Przytrzymaj nakrętkę (G) dokręcając jednocześnie śrubę do-

ciskową (A).

Płyta dociskowa wepchnie łożysko do jego obudowy.

REF. 54299

Zamontowanie zewnętrznego łożyska koła

Wybierz największą płytę dociskową, która najlepiej pasuje

do Twojego łożyska i nie przekracza jego średnicy zewnętrz-

nej.

Wybierz przekładkę tulejową, która najlepiej pasuje do obu-

dowy Twojego łożyska wrzecionowego.

Zmontuj elementy jak pokazano na rysunku.

TPrzytrzymaj nakrętkę (G) dokręcając jednocześnie śrubę do-

ciskową.

Płyta dociskowa wepchnie łożysko do jego obudowy.

Inna metoda jest pokazana na rysunku poniżej:

Zamontowanie piasty koła

Wybierz najmniejszą płytę dociskową, która pasuje najlepiej i

przyłóż siłę do wewnętrznej bieżni łożyska.

Zmontuj elementy jak pokazano na rysunku.

Przytrzymaj nakrętkę (G) dokręcając jednocześnie śrubę do-

ciskową.

Inna metoda jest pokazana na rysunku poniżej:

REF. 54299

www.jbmcamp.com

JBM CAMPLLONG, S.L.U.

CIM La Selva - Ctra. Aeropuerto

km. 1,6 Nave 2.2 - CP 17185

Vilobí d’Onyar - GIRONA -

ESB17419292 - SPAIN

54299

JBM 54299 Guía del usuario

Marca: JBM

Modelo: 54299

Tipo: Guía del usuario

Descargar PDF

informe

En otros idiomas

français: JBM 54299 Mode d'emploi
italiano: JBM 54299 Guida utente
português: JBM 54299 Guia de usuario
polski: JBM 54299 instrukcja
română: JBM 54299 Manualul utilizatorului

JBM 54299 Guía del usuario

JBM 54299 Guía del usuario

En otros idiomas

Otros documentos