Craftsman 358.350580 El manual del propietario

Declaraci6ndeGarantia 26 Almacenamiento 47

ReglasdeSeguridid 26 TablaDiagn6stica 48

Montaje 32 Declaraci6ndeEmision 50

Uso 32 ListadePiezas 23

Mantenimiento 40 RepuestosyEncargosContratapa

ServicioyAjustes 44

GARANTIA COMPLETA DE UN ANO PARA LA SIERRA DE CADENA A

GASOLINA CRAFTSMAN ®

Per un aSo a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a

Gasolina Craftsman est6 mantenida, lubricada y ajustada de acuerdo al manual

de instrucciones, Sears reparar_ gratuitamente cualquier defecto de materiales o

mano de obra.

Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el flltro de aire, que son

articulos fungibles y se gastan durante el funcionamiento normal.

Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para prop6sitos comerciales o de

alquiler, esta garantia tendra validez de 30 dias contados a partir de la fecha de

compra.

EL SERVlCIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSIClON CON SOLO DEVOLVER LA

SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERVIClO SEARS MAS

CERCANO EN LOS ESTADQS UNIDOS.

Esta garantia le confiere derechos juridicos especificos; adem_a ud. podr_ tener

otros derechos que vargan entre estados.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

_lk ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia al reparar

el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador. Debido a que

las sierras de cadena son instrumen-

tos para cortar madera a alta veloci-

dad, deben observarse precauciones

de seguridad especiales para reducir

el riesgo de accidentes, El uso des_

cuidado o indebido de esta herramien-

ta puede causar graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Limite el uso de la sierra a aquellos

usuarios adultos que comprendan y

puedan implementar todas las pre-

cauciones, reglas de seguridad e in-

strucciones de uso que se encuen-

tran en este manual.

Proteccion de Oidos Casco Duro

Protecci6n

Ropa Ajustada Guantes

• de Uso

Industrial

Zapatos de

Seguridad _ de Seguridad

Use equipo protector. Siempre use

calzado de seguridad con puntas de

acero y suelas anti-deslizantes; ropa

ajustada al cuerpo; guantes gruesos

de uso industrial anti-deslizantes;

protecci6n de ojos tales como gafas

de seguridad gue no se la cara; cas-

co duro aprobado; y barrera de soni-

do (tapones de oido u orejeras anti-

sonido) para proteger la audici6n.

Los que usan sierras de fuerza ha-

bitualmente deber_n hacerse revisar

la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de ]as sierras de cadena

puede daSar los oidos.

• Mantengaelcabelloporencimadel

niveldeloshombros.Nodesgaste

laropasueltaojoyeria;puedenen-

redarseenlaspiezasm6viles.

• Mantengatodaslaspartesdecuer-

poalejadasdelacadenasiempre

queelmotorest6enfuncionamiento.

• MantengaalosniSos,espectadores

yanimalesaunadistanciaminima

de10metros(30pies)del&reade

trabajoocuandoest&haciendoar-

rancarelmotor.

• Nolevantenioperelassierrasde

cadenacuandoest9fatigado,enfer-

me,ansiosoosihatomadoalcohol,

drogasoremedios.Esinprescindible

queud.est&enbuenascondiciones

fisicasyalertamentalmente.Siud.

sufredecualquiercondici6nque

puedaempeorarconeltrabajoat-

duo,ases6reseconsum6dico.

• Nopongaenmarchalasierrasin

tenerun&readetrabajodespejada,

unasuperficieestableparaparasey,

siest_derrubando_rboles,uncami-

nopredeterminadoderetroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO TO-

DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE

SEGURIDAD

• Mantenga las dos manos en las man-

ijas siempre que el aparato est6 en

march& El uso del aparato con una

sola mano puede causar graves heri-

das al usuario, a los asistentes o a los

especadores. Las sierras de cadena

est_n disefiadas para que se las use

con las dos manos en todo momento.

• Haga uso de la sierra de cadena t_ni-

camente en lugares exteriores bien

ventilados.

• No haga uso de la sierra desde las

escaleras port,tiles ni los _rboles.

• Asegt_rese de que la cadena no vaya

a hacer contacto con ning_n objeto

antes de poner en marcha el motor.

Nunca intente hacer arrancar la sierra

con la barra guia dentro de un core.

• No aplique presi6n a la sierra al final

de los cortes. Aplicar presi6n puede

hacer uue pierda el control al com-

pletarse el corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra en ningt_n lado.

• Cuando traslade la sierra en la

mane, h_galo _nicamente con el mo-

tor parado. LI6vela con el silenciador

apartado del cuerpo y la barra y ca-

dena hacia atr&s, con la barra de

preferencia cubierta por una funda.

• No ponga en funcionamiento la sier-

ra de cadena siesta daSada, incor-

rectamente ajustada, o si no est& ar-

mada completa y seguramente.

Siempre cambie el barre, cadena,

protector de mano, freno de cadena,

o el otras piezas immediatamente si

dafiado, roto, o se sale por cualquier

motivo.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNCIONA-

MIENTO

• Lleve la sierra de cadena a un pro-

veedor de servicio autorizado para

que haga todo servicio menos aquel-

los procedimientos listados en la

secci6n de mantenimiento de este

manual.

• AsegQrese de que la cadena se de-

tenga por completo cuando se suelta

el gatillo. Para hacer correcciones,

vea los AJUSTES AL CARBURADOR.

• Mantenga las manijas secas, limpias

y libres de aceite o de mezcla de

combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores

bien fijos.

• Componentes de repuesto que no

concuerden con las piezas originales

o la remoci6n de dispositivos de segu-

ridad podria causar dafios al aparato y

accidentes al usuario o a especta-

dores. Use exclusivamente los acce-

sorios y repuestos Craftsman recom-

endados. Nunca modifique la sierra.

• Mantenga su sierra de cadena con

cuidado.

• Mantenga la herramienta afilada y

limpia para mejor funcionamiento y

mayor seguridad.

• Siga todas las instrucciones para lu-

bricaci6n y cambio de accesorios.

• Desconecte la sierra de cadena del

recurso de energia cuando no se em

cuentre en uso, antes de efectuar

servicio, y al cambiar accesorios,

como Io es la cadena de la sierra y

el protector.

• Inspeccione todas las piezas por si

hubiera dafios. Antes de continuar

con el uso del aparato; el protector u

otra pieza que se encuentre daSada

deber& ser inspeccionada cuidado-

samente para determinar si pueden

usarse de forma apropiada y para

vierificar si puede efectuar el funcio-

namiento para el cueal fue diseSada.

Inspeccione el alineamiento de las

piezas movibles, piezas movibles

queseencuentrenatascadas,la

rupturadepiezas,monturaycualqu-

ierotracondici6nquepuedaafectar

elusodelaparato.Elprotectorocu-

alquierotrapiezaqueseencuentre

daSadadeber9serreparadaapro-

piadamenteodeber9serreemplaza*

daporunCentrodeServicioSears,

anoserqueseindiquedeotrafor-

maenestemanualdeinstrucciones.

• AInoencontrarseenuso,lassierras

decadenadeber&nalmacenarseen

unlugarseco,enunlugaraltoobajo

Nave,fueradelalcancedelosniSos.

• AIalmacenarlasierra,useunafun-

daounestuchedecarga.

MANEJEELCOMBUSTIBLECON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con el

combustible ni cuando est& haciem

do uso de la sierra.

• Elimine todas las posibles fuentes de

chispas o llamas en las 9reas donde

se mezcla o vierte el combustible.

• Mezcle y vierta el combustible afuera

y use siempre recipiente aprobado

para combustibles y marcado como

tal. Limpie todos los derrames de

combustible antes de poner el apa-

rato en march&

• AI6jese a por Io menos 3 metros (10

pies) del lugar de abastecimiento

antes de poner el mtor en march&

• Apaque el motor y deje que la sierra

se enfrie en un lugar libre de substan-

cias combustibes y no sobre hojas se*

cas, paD, palel, etc. Retire la tapa len-

tamente y reabastezca el aparato.

• Guarde el aparato y el combustible

en un espacio fresco, seco y bien

ventilado donde los vapores del

combustible no puedan entrar en

contacto con dchispas ni llamas

abiertas provenientes de termotam

gues, motores o interruptores el6ctri-

cos, calefactores centrales, etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

RECULADAS

Ud, debe seguir todas las precau-

clones e instrucciones de seguridad

para ayudar e evitar las reculadas y

las demgs fuerzas que pueden causar

graves heridas.

_,_ Trayectoria de la

_,_< Reculada

........

,Evite las obstrucciones

Despeje el Area de Trabajo

_IADVERTENCIA: Evite reculada

le pueden causar graves heridas. Re-

culada es el movimiento hacia el

frente, hacia atrgs o r_pidamente ha*

cia adelante, esto puede ocurrir cuam

do la punta de la barra guia de la sier-

ra de cadena entra en contacto con

cualquier objeto como puede ser otra

rama o tronco, o cuando la madera se

cierra y atasca mientras se hace el

corte. El entrar en contacto con algQn

objeto extra5o a la madera le puede

causar al usuario la p6rdida del control

de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algt]n

objeto en la parte superior de la pun*

ta de la barra guia puede causar que

la cadena entre al material y se de-

tenga por un instante. El resultado

es una reacci6n inversa, a velocidad

de rel_mpago, que hace recular la

barra guia hacia arriba y hacia atr&s

hacia el usuario.

• La Reculada por Atasco acontecen

cuando la madera se cierra y atasca

la cadena en movimiento en el corte

a Io largo de la parte superior de la

barra guia y la cadena se detiene re-

pentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene coma re-

sultado una inversi6n de la fuerza de

la cadena usada para cortar madera

y causa que la sierra se mueva en

sentido opuesto al de la rotaci6n de

la cadena. La sierra directamente

hacia atrAs en direcci6n al usuario.

• La Reculada por Impulsibn puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algt]n

objeto extra5o a la madera en el

corte a Io largo de la parte inferior de

la barra guia y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tira de la sierra

adelante y lejos del usuario y podria

hacer fgcilmente al usuario perder el

control de la sierra.

REDUZCA I.AS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Est6 consciente de la posibilidad de

reculada, Teniendo una buena cam*

prensi6n b_sica de la reculad& ud.

podr& reducir el elemento de sorpre*

se que contribuye a los accidentes.

• Nunca permita que la cadena en me-

vimiento toque ningt]n objeto en la

punta de la barra guia.

• Mantenga el &rea de trabajo libre de

obstrucciones come per ejemplo

otros _rboles, ramas, piedras, cer-

cas, tocones, etc, Elimine o evite

toda obstrucci6nes comp por ejem-

plo otros _rboles, ramas, piedras,

cercas, tocones, etc, Elimine o evite

toda obstrucci6n que la cadena pue-

da tocar mientras est& cortando.

• AI cortar una ram& no deje la barra

guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor.

• Mantenga la sierra afilada y con la

tensi6n correct& Las cadenas con

poco file o flojasincrementan la pro-

babilidad de reculada. Siga las im

strucciones del fabricante para afilar

y efectuar mantenimiento de la cade-

na, Verifique la tensi6n a intervalos

regulares con el motor parado, nun-

ca en marcha. AsegQrese de que las

tuercas de la freno de cadena est6n-

parado, nunca en marcha.

Aseg0rese de que las tuercas de la

freno de cadena est6n ejustadas fir-

memente.

• Empiece y efect0e la totalidad de

cada carte con el acelerador a fore

do, Si la cadena se esta moviendo a

una velocidad menor que la maxima,

hay m_s probabilidad de que la sier-

ra recule.

• Use cuidado extremo al entrar de

nuevo en un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empezando

con la punta de la barra (cortes de

taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se

desplazan y con las demas fuerzas

que podrian cerrar un corte y apretar

la cadena o bien caer sobre ella.

• Use la barra Guia Reducidora de

Reculadas y la Cadena Minimizado-

ra de Reculadas recomendadas

para su sierra.

Evite la Reculada por Presi6n:

• Mant6ngase siempre al tanto de

toda situaci6n u obstrucci6n que

pueda apretar la cadena en la parte

superior de la barra o detener la ca-

dena de cualquier forma.

• No corte rags que un tronco a la vez.

• AI seccionar troncos con corte as-

cendiente, no tuerza la sierra al sa-

car la barra del carte.

Evite la Impulsion:

• Empiece los cortes siempre con el

motor acelerado a fondo y la caja de

la sierra apoyada en la madera,

• Use cu_as de pl_stico o de madera,

no de metal, para mantener abierto

el corte.

MANTENGA EL CONTROL

Parese hacia la izquierda de la sierra.

Nunca invierta

Ia posici6n d_

Ias marlos

Codo rigido

Nunca invierta la posiclon de las manos

• Sostenga fuertemente la sierra con las

dos manos mientras est6 en marcha

el motor y no afloje. Sostener firme-

mente puede neutralizar las reculadas

y ayudarle a mantener el control de la

sierra, Sostenga la manija delantera

con la mane izquierda, colocando el

pulgar debajo de la manija y rodeando

la manija con los dedos. Mantenga la

mano derecha envolviendo totalmente

la manija trasera, sea ud. derecho o

zurdo. Mantenga el brazo izquierdo

totalmente extendido con el codo fijo.

• Coloque la mano izquierda en la man*

ija delantera, de modo que quede en

linea recta con la mane derecha en la

manija trasera, cuando est6 haciendo

cortes de seccionamiento. Nunca in-

vierta la posici6n de las manos para

ning_n tipo de corte.

• Pgrese con el peso distribuido iguaF

mente entre los dos pies.

• No se extienda excesivamente, la

sierra puede impulsarlo o empujarlo

y ud. puede perder el quililibrio y el

control de la sierra.

• No corte arriba del nivel de los hom-

bros, puedsto que torna dificil man*

tener el control de la sierra.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS RECULADAS

ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han side incluidos en la

sierra para ayudar a reducir el riesgo

de reculadas; sin embargo, tales ira*

plementos no pueden eliminar total-

mente esta reacci6n peligrosa. Coma

usuariodesierradecadena,ud.no

debeconfiarsesolamenteenlosdis-

positivosdeseguridad.Ud,debese-

guirtodaslasprecaucionesdeseguri-

dad,instruccionesymantenimiento

queseencuentranenestemanual

paraayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden causar

graves heridas.

• Protector de Mano Delantera, dis-

efiado para reducir la probabilidad

que su mano izquierda entre en con-

tacto con la cadena, si la mano se

desprende de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera

y trasera, disefiadas con distancia

entre las manijas y "en linea" la una

con la otra. La separaci6n y la cola-

caci6n en linea que este diseSo pro-

vee se combinan para dar equilibrio

y resistencia para controlar la propul-

si6n de la sierra hacia el usuario si

acontece una reculada.

• Barra Guia Reducidora de Recula*

das, disefiada con punta de radio

pequefio que reduce el tamaSo de la

zona de peligro en la punta de la

barra, Las barras guias reducidoras

de reculadas son aquellas que han

demostrado que reducen significati-

vamente la cantidad y la seriedad de

las reculadas cuando han sido ex-

aminadas de acuerdo con los requi-

sitos de seguridad para las sierras

de cadena a gasolina establecidos

por el Patron ANSI (American Na-

tional Standards Institute, Inc.)

B175.1.

_d Puntade Ra-

e dio PequeSo

BarraGuia

_'_Zo_adZona d

Punta de Radio ¢

Gaande BarraGuia

• Las Cadenas Minimizadoras de Re-

culadas han satisfecho los requisitos

de rendimiento del ANSI B175.1 (Re-

quisitos de Seguridad para las Sier-

ras de Cadena a Gasolina) en prue*

bas con una muestra representativa

de Sierras de cadena con desplaza-

miento de menos de 3,8 pulgadas,

como se especifica en ANSI B175.1.

Cadena Minimizadora de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfilad

_ Eslabdn Protector

Alargado Desvia la

Fuerza de Reaccion y

Permite que la Mader_

Entre Gradualmente a

la Cuchilla

• Freno de Cadena, dise_ada para de-

tener la cadena en el caso de recula-

da.

FRENO DE CADENA

_kADVERTENCIA: NUESTRA COM-

PAi_IIANO REPRESENTA Y USTED NO

DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una ac-

ci6n rapida la cual lanza la barra y la

cadena rotativa hacia atrgs y hacia ar-

riba en direcci6n al usuario. Una recu*

lada podria ser causada cuando se

permite que la punta de la barra en la

zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de

la barra guia, Esta acci6n puede em-

pujar la barra guia rapidamente hacia

atras en direcci6n donde se encuentra

el usuario. Cualquiera de estos dos

acontecimientos puede causar que el

usuario pierda el control de la sierra Io

que podria resultar en lesiones de alta

gravedad o hasta la muerte, NO DE-

PENDA ClEGAMENTE EN CUALQUIERA

DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR

LAS RECULADAS. Las barras guia re-

ducidoras de reculadas y las cadenas

de sierra de baja acci6n de reculadas

reducen la ocasi6n y magnitud de las

reculadas y son recomendadas. Con

su sierra vienen incluidas una cadena

de baja acci6n de reculadas y una bar-

ra de equipo original, Reparaciones al

freno de cadena deben ser hechos por

un Centro de Servicio Sears que este

autorizado, Lleve la unidad al sitio de

compra a el Centro de Servicio Sears

mas cercano.

• El contacto con la punta de la sierra

puede causar una REACCIONcontraria

que a una velocidad vertiginosa expul-

sa la espada hacia arriba y hacia

atrgs, en direcci6n al operador.

• Si la cadena queda atrapada por la

parte superior de la espada, 6sta

puede rebotar bruscamente hacia el

operador.

• Cualquieradeestasdosreacciones

puedeprovocarlap6rdidadelcon-

troldelamotosierraycausaruna

gravelesi6n,Noconfieexclusiva-

menteenlosdispositivosdeseguri-

dadqueincorporasusierra.

AVISODESEGURIDAD:Elestarex-

puestoalasvibracionesatrav6sdel

usoprolongadodeherramientasde

fuerzaagasolinapuedecausardaSos

alosvasossanguineosoalosnervios

delosdedos,lasmanosylascoyuntu*

rasenaquellaspersonasquetienen

propensidadalostrastornosdelacir-

culaci6noalashinchazonesanor-

males,Elusoprolongadoentiempo

friohasidoasociadocondaSosalos

vasossanguineosdepersonasque

porotraparteseencuentranenper-

fectoestadodesalud,Siocurren

sintomastalescomoelentumecimiem

to,eldolor,lafaltadefuerza,loscam*

bios,enelcolorolatexturadelapielo

faltadesentidoenlosdedos,lasman-

osolasmuSecas,dejedeusarla

m_quinainmediatamenteyprocure

atenci6nmedica.Lossistemasde

anti-vibraci6nnogarantizanquese

evitentalesproblemas,Losusuarios

quehacenusocontinuoyprolongan-

dodelasherramientasdefuerzade-

benfiscalizaratentamentesuestado

fisicoyelestadodelaparato,

FRENO DE CADENA: Siesta sierra

ha de usarse para el tumbado comer-

cial de _rboles, un freno de cadena se

requiere y no ser9 quitado ni ser& lisia*

do de otra manera conformarse con

las Regulaciones Federales del OSHA

para el tumbado comercial de &rboles.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipada con silenciador limita-

dor de temperatura y con rejilla anti-

chispa que cumple los requisitos de

los C6digos de California 4442 y 4443,

Todas las tierras forestadas federales,

mgs los estados de California, Idaho,

Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oreg6n, requieren por

ley que muchos motores de combus-

ti6n interna est6n equipados con rejilla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena en un estado y otra Iocalidad

donde existen tales reglamentos,

usted tiene la responsabilidad juridica

de mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameinto. De Io con-

trario, estar9 en infracci6n de la ley.

Refiera a la carta de RESPONSABILIDA-

DES DEL USUARIO en la secci6n del

MANTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

consta en la lista de Underwriters Lab-

oratories, Inc, de acuerdo a los Requi-

sitos Nacionales de Seguridad Esta-

dounidenses para Sierras de Cadena

a Gasolina (ANSI B175.1-2000).

_Ib.ADVERTENClA:Antesdeusar

lasierradecadena,aseguretodoslos

fljadoresseencuentrenbienajusta-

dos.

CONTENIDODELACAJA

Uselasiguientelistaparaverificarel

contenido:

Modelo:358.350580

• SierradeCadena(completamente

armada)

• HerramientadeAjustedelaCadena

• AceitedeMotorde2-ciclos

• EstucheparaTransporte

Verifiquelaspiezasencasedeaveria.

Nousepiezasqueseencuentren

da_adas.

CONOZCA EL APARATO

Si necesita ayuda, faltan piezas o en-

cuentra piezas daSadas, favor Ilamar

al 1-800-235-5878.

AVISO: Es normal oir el golpeteo del

filtro de combustible en el tanque

vacion.

Su aparato ha sido puesto a prueba en

la f_brica y se le ha ajustado con preci-

si6n el carburador, Como resultado, es

posible que se sienta un olor a gasolina

o gue se encuentre una gota de residuo

de aceite o combustible en el silenciador

al desempacar el aparato.

MONTAJE

El aparato viene completamente arma-

do y no hay necesidad de montaje.

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE

USAR LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para fa-

miliarizarse con la ubicaci6n de los varies contreles y ajutes. Guarde este manual

para uso future.

Herramienta de

Ajuste de la Cadena Protector Manija Delantera

(Herramienta de Ia de Mano "-_ _'_j" Cuerdade Arranque

Barra) Delantera

./ Interruptor

Silenciador_, N/STOP

Cadena __._ Bombeador

Tapa del Tanque de-

Lubricante de Barra Caja del Tapa del Tanque

Arranque de Combustible

Tapa del Cilindrro _ Bordes de_corte Marcador de profundidad

Traba del /__ /2 _1 L _'_ _' "_

Acelerador _ / 2} _._%:"""""""""_)

I_/"_'f/_lo/ EslabXones_e _u ncio naJmient o Direccion de

Manija

Trasera V,,,_V_"_._/®_Q._ Tornillo de Ajuste'_"T "_ Rotacion de la

Ik, C"de°"

Gatill_ r_a_ed_al_ena Jrra

Acelerador I I Guia

Freno de Cadena Captador de Cadena

EN/TOPE INTERRUPTOR

El EN/TOPE(ON/OFF)INTERRUPTORest_

acostumbrado a detener la maquina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLQDEACELERADOR controla

velocidad de maquina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA

DELACELERADOR para poder accionar

el acelerador. Este dispositivo pre-

viene el acionamiento accidental del

acelerador.

PALANCA D.ELCEBADOR/MARCHA

INACTIVA RAPIDA

El cebador y la marcha inactiva r_pida

son fijadas tirando la PALANCADEL CE-

BADOR/MARCHAINACTIVARAPIDAcom-

pletamente para arrancar la unidad en

frio o reaprovisionado de combustible.

La palanca del cebador provee combus-

tible adicional al motor al arrancar frio.

BOMBEADOR

El BOMBEADORcircula combustible al

carburador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DECADENA esta dise_ado

para detener la cadena en caso de re-

culada. El freno de cadena se activa

automgticamente en caso de reculadas.

El freno de cadena se activa manual-

mente si empujan al protector de mano

delantero adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Io m&s posible del

protector de mano delantero hacia la

manija delantera.

TENSION DE LA CADENA

Es normal que Ins cadenas nuevas se

estiren durante los primeros 30 minutos

de uso, Deber9 verificarse la tensi6n de

la cadena frecuentemente. Yea TEN-

SIONDE LA CADENAen la secci6n de

SERVlCIOY AJUSTES.

_ADVERTENCIA: El silenciador

es extremadamente caliente durante

el uso y despu6s de usar el aparato,

No toque el silenciador ni permita que

el material combustible ta] como gaso-

lina o hierba seca hagan contacto.

ANTESDEPONERELMOTOREN

MARCHA:

_ADVERTENCIA: Lea toda la in-

formaci6n sabre el manejo del com-

bustible en la secci6n de reglas de se-

guridad de este manual antes de

empezar. Si no comprende la informa-

ci6n sabre el manejo del combustible,

no intente abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda

la informaci6n o Ilame al tel6fono de

ayuda al consumidor al

1_800_235-5878.

ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubrica-

ci6n. El libricador de la cadena provee

lubricaci6n continua a la cadena y a la

barra guia No se olvide de Ilenar el tam

que de aceite para barra siempre que

Ilene el tanque de combustible (Capaci-

dad = 6,8 ft. oz.). La falta de aceite arrui-

narA la barra y la cadena rgpidamente.

El uso de demasiado poco aceite cau-

sara exceso de calentamiento que sera

detectable por el humo proveniente de

la cadena y/o por la descoloraci6n de la

barra. Para obtener la maxima prolom

gaci6n de la vida de la barn y la cade-

na, recomendamos que use el aceite

para barras de sierra de cadena Crafts_

man. Si el aceite Craftsman no esta dis-

pondible, puede usarse un aceite SAE

30 de buena calidad hasta obtener el

aceite marcha Craftsman. La cantidad

de lubricaci6n es medida automatica-

mente durante el funcionamiento de la

sierra, La sierra usar9 mas o menos un

tanque de aceite para la barra por cada

tanque de combustible. Siempre Ilene el

tanque de aceite de la barra cuando

Ilene el tanque de combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

_b_ADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lenta*

mente al reabastecer combustible.

Este motor est_ habilitado para funcio_

nar con gasolina sin plomo, Antes de

comenzar con el uso, se debera mez-

clar la gasolina con un eceite de sinteti-

co de buena calidad para motores de 2

tiempos enfriados a aire, Recomenda*

mos el aceite de sint6tico de la marca

Craftsman. Mezcle la gasolina con el

aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene

una proporci6n de 40:1 mezclando 3.2

onzas de aceite con cada gal6n de ga-

solina sin plomo. Se incluye con esta

sierra un recipiente de 3,2 onzas de

aceite de sintetico de la marca Crafts-

man. Adiera el contenido entero de

este recipiente en 1gal6n de gasolina

para alcanzar la mezcla apropiada del

combustible.

NOUSEaceiteparaautom6vilesnipara

barcas.EstosaceitesdaSar_nelmo-

tor,AImezclarelcombustible,sigalas

instruccionesimpresasenelrecipiente

deaceite.UnavezquehayaaSadido

el aceite a la gasolina, agite el reci-

piente brevemente para asegurar que

el combustible este completamente

mezclado. Lea siempre y siga las re-

glas de seguridad que tienen que ver

con el combustible antes de abastecer

el aparato.

IMPORTANTE

La experiencia indica que los combus-

tibles mezclasdos con alcohol (los Ila-

mados gasohol o los que contienen eta-

col o metanol) pueden atraer humedad,

I oque puede causar la separaci6n y la

formaci6n de &cidos durante el almace-

namiento. La gasolina acidica puede

dafiar el sistema de combustible del mo-

tor durante el almacenamiento.

Para evitar promblemas con el motor,

debera vaciarse el sistema de combus-

tible antes de almacenar el aparato por

30 dias o mas. Vacie el tanque de com-

bustible, ponga el motor en marcha y

dejelo en marcha hasta que la lineas de

combustible y el carburador queden

vacios. Cuando vaya a usar el aparato

nuevamente, use combustible fresco.

Vea la instrucciones de ALMACENAMIEN-

TO para obtener m_s informaciones.

Nunca use productos de limpieza de

motor o carburador en el tanque de

combustible ya que hacerlo puede pro-

vocar da_os permanentes.

Vea la secci6n de ALMACENAMIENTO

para mgs informaciones.

FRENO DE CADENA

AsegQrese el freno de cadena se dis-

activa tirando el protector de mano de-

lantero hacia atr&s, acerc&ndolo a la

manila delantera todo Io que sea pos-

ible. Es necesario desactivar el freno

de cadena para cortar con la sierra.

_ADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se em

cuentre en marcha inactiva. Si la ca-

dena se mueve en marcha inactiva,

vea la secci6n de AJUSTES AL CARBU-

RADOR en este manual. Evite contac-

to con el silenciador. Un silenciador

caliente podria causar quemaduras

muy graves.

PAR.& PARAR EL MOTOR

• Mueva el interruptor ON/STOP en la

posici6n STOR

INTERRUPTOR ON/STOP

POSICION DE ARRANQUE

• Para poner en marcha el motor, su-

jete la sierra firmamente en el suelo

como se ilustra, AsegOrese de que

la cadena pueda moverse libre-

mente sin tocar ningtin objeto.

Mango de Ia cuerda de arranque

3I en la Manila

, = CRAFTSNAW "

El Pie Derecho en el interior de

la Manila Trasera

PUNTOS IMPORTANTES PAPA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no

use la extensi6n completa de la cuerda

ya que esto puede causar que la cuer-

da se parta. No permita que la uerda

de arranque regrese a su lugar brusca-

mente, Sujete el mango y permita que

la cuerda rebobine lentatmente.

Para arranques bajo condiciones de

clima frio, ponga en marcha el motor

con el cebador en la posici6n FULL

CHOKE; permita que el motor caliente

antes de apretar el gatillo acelerador,

AVlSO: No comience a cortar ningt]n

tipo de material si la palanca del ceba-

dorlmarcha inactiva r&pida se encuem

tran en la posici6n FULL CHOKE.

PAPA ARPANCAR CON MOTOR

FRIO (o motor caliente despu_s de

quedar sin combustible)

AVISO: En los siguientes pasos, cuan-

do la palanca del cebador/marcha in-

activa rgpida su m_xima extensi6n, el

ajuste correcto del acelerador de ar-

ranque se fijar& automgticamente.

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON,

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha inactiva rgpida su mgxima

extensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador

6 veces.

4. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque 5 veces con

su mano derecha. Luego, pase al

siguiente paso.

AVlSO:Sielmotorparecequeest6

intentandoarrancarantesdelquinto

tir6n,paredetiraryprocedainmedia-

tamentealsiguientepaso,

5. Coloquelapalancadelcebador/

marchainactivarapidaentotal-

mente(alaposici6nOFFCHOKE):

6. Tiredelacuerdadearranquerapt-

damenteconsumanoderecha

hastaqueelmotorsepongaen

march&

7. Permitaqueel motor contint3e en

marcha por aproximadamente 5

segundos. Luego, apriete y suelte

el gatillo acelerador para permitir

que el motor regrese en marcha

inactiva.

lnterruptor /_//

oN/sTop

ombeador_

Palanca del cebadod

marcha inactiva r&pida

PALANCADEL CEBADOR/

MARCHA INACTIVA RAPIDA

(VISTALATERAL)

Cebador/Marcha It It

Inactiva R&pida OFF FULL

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON,

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha inactiva rgpida su m_xima

extension; luego, regrese la palan-

ca del cebador/marcha inactiva

rgpida en totalmente (a la posici6n

OFF CHOKE).

3. Lentamente, presione el bombea-

dor 6 veces.

4. Tire de la cuerda de arranque r_pi-

damente con su mano derecha

hasta que el motor se ponga en

march&

5. Apriete y sostenga el gatillo aceler-

ador para permitir que el motor re-

grese en marcha inactiva.

ARRANQUE DIFIClL (o arraeque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado

con demasiado combustible si no se

ha puesto en marcha despu6s de110

tir6n,

Un motor que se encuentre ahogado

puede ser aclarado del exceso de

combustible siguiendo el procedimien-

to de puesta en marcha para motores

calientes que se ha indicado anterior-

mente, Asegt_rese de que el interrup-

tot ON/STOP se encuentre en la posi-

ci6n ON.

Que el motor se ponga en marcha

puede requerir que se tire de la cuerda

de arranque muchas veces, depen-

diendo cu_n ahogando se encuentre

el motor, Si el motor aun asi no arran-

ca, refi6rase a la TABLA DIAGNOSTICA

o Ilame al 1-800-235-5878.

FRENO DE CADENA

zl, _

_ADVERTENCIA: La banda del

freno podr_ romperse al activar el freno

si 6sta se encuentra demasiado usada

y fin& Si la banda del freno se encuen-

tra rot& el freno de cadena no detendr_

la cadena. El freno de cadena debe ser

substituido si cualquier parte se desgas-

ta menos de 1/32" densamente. Repa-

raciones al freno de cadena deben set

hechos pot un Centro de Servicio Sears

que este autorizado, Lleve la unidad al

sitio de compra a el Centro de Servicio

Sears mas cercano.

• Esta sierra viene equipada con un fre-

no de cadena diseSada para detener

la cadena en el caso de reculada.

• El freno de cadena inercia-activado

se activa si el protector delantero de

mano es empujado hacia adelante,

ya sea manualmente (a mano) o au-

tomgticamente (por el movimiento

repentino),

• Si el freno ya est9 activado, se Io de-

sactiva tirando el protector de mano

delantero hacia _nog, acercgndolo a

la manija deiantera todo Io que sea

posible.

• Para cortar con la sierra, es necesa-

rio desactivar el freno de cadena,

Disengaged_.,.

Control del freno

PRECAUCION: El freno de cadena

debe set inspeccionado varias veces

al dia, AI hacer esta inspecci6n, el

motor siempre debe estar prendido,

Coloque la sierra en suelo firme. Sos-

tenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

manoizquierda.Apliquealaveloci-

dadmaximapresionandoelgatillodel

acelerador.Activeelfrenodecadena

dandovueltaa su mufieca izquierda

contra el protector de mano delantera

sin soltar la manija delantera. La ca-

dena debe parar inmediatamente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

_ADVERTENCIA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el

motor deber9 estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la

mano derecha y la manija delantera

con la mano izquierda. Sujete la sierra

unos 35 cm por encima de un toc6n u

otro superfice de madera. Libere la

empufiadura del mango delantero y que

la punta de la barra guia caiga hacia

adelanta y pueda entrar en contacto con

el tocon. Cuando la punta de la barra

golpee el tocon, el freno debe activarse.

SUGERENCIAS PARA EL USO COR-

RECTO DEL APARATO

• Verifique la tensi6n de la cadena

antes del primer uso y despu6s de

un minuto de funcionamiento. Vea

TENSION DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMEINTO.

• Corte madera Qnicamente. No corte

metal, pl_stico, ladrillos, cemento,

otros materiales de construcci6n que

no sean de madera, etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cual-

quier objeto ajeno. Inspeccione la

sierra y repare las piezas segQn la

necesidad.

• Mantenga la cadena fuera de la are-

na y la tierra. La menor cantidad de

tierra desafila r&pidamente las cade-

nas e incrementa la posibilidad de

reculadas.

• Corte various troncos pequefios como

practica. Usando la siguiente t6cnica,

para acostumbrarse al manejo de la

sierra, antes de empezar un proyecto

de grandes dimensiones.

• Acelere el motor al maximo antes de

empezar a cortar apretando el gatillo

acelerador a fondo.

• Empiece el corte con el bastidor de

la sierra apoyada contra el tronco.

• Mantenga el motor con acelerador

a fondo constantemente mientras

corta,

• Deje que la cadena haga todo el tra-

bajo de cortar; no use m_s que una

muy ligera presi6n hacia abajo.

• Suelte el gatillo acelerador inmedia-

tamente al terminar de cortar, dejan-

do que el motor funcione a marcha

lenta, Si mantiene la sierra en mar*

cha con acelerador afondo sin estar

cortando, puede causar desgaste

innecesario. Se recomienda que

no opere el motor por mas de 30

segundos a la velocidad m_lxima.

• Para no perder el control cuando

se haya completado el corte, no le

ponga presi6n a la sierra al final

del corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra al finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

dlI_ADVERTENCIA: Yea que no

haya ramas rotas o muertas que

podrian caerle encima mientras corta,

causando heridas graves. No corte

cerca de edificios ni cables el6ctricos

si no sabe la direcci6n de tumbado del

_rbol, ne de noche ya que no podr&

ver bien, ni durante real tiempo como

Iluvia, nieve, o vientos fuertes, etc, Si

el _rbol hace contacto con algt]n cable

de linea de servicio pt]blico, la com-

pafia de servicio pOblico debera ser

notificada de inmediato.

• Planifique la operaci6n de corte cui-

dadosamente por adelantado.

• Despeje al _rea de trabajo, Ud, pre-

cisa un &rea despejada en todo el

contorno de _rbol donde pueda pisar

con firmeza entodo momento.

• El usuario de la sierra de cadena

deber& permanecer del lado cuesta

arriba del terreno ya que es probable

que el &rbol rodillo o se deslice cues-

ta abajo despu6s de caer.

• Estudie las condiciones naturales

que puedan causar que el &rbol cai-

ga en una direcci6n determinada.

Entre las condiciones naturales que

pueden causar que el &rbol caiga en

una direcci6n determinada, se en-

cuentran:

• La direcci6n y la velocidad del

viento.

• El _ngulo de inclinaci6n del &rboL

El _ngulo de los Arboles a veces

no se nota debido al declive del

terreno o a terreno desparejo. Use

plana o cordel de sonda para de-

terminar la direcci6n de la inclina-

ci6n del arbol.

• El _rbol es m_s pesado o tieno

mucho mas ramas de un lado.

• Arboles y obstaculos en derredor.

• Verifique si hay porciones descom-

puestas o podridas, si el tronco est&

descompuestas o podridas. Si el

tronco est9 podrido, puede partirse

repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

• AsegQrese de que haya suficiente

espacio para la caida del &rbol.

Mantenga una distancia equivalente

a dos veces y medio del largo del

Arbol y la persona mgs cercana u

otros objetos. El ruido del motor

puede impedir que se escuchen las

advertencias gritadas.

• Retire la tierra, las piedras, la corteza

suelta, los clavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el _rbol

en el lugar del corte.

PIanifique una ruta

predeterminada y

despejada de retroceso.

.... { _g"'_- Direccion de

" _ laCaida

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

(con di_metro de 15 cm (6 pulgadas) o

m_s)

Se usa el metodo de corte de muesca

para los _rboles grandes, La muesca es

un corte en el lado dei _rbol hacia el

cual se desea que caiga. Despu6s de

hacer el certe de tumbado del lado op-

uesto, el _rbol tendr_ la tendencia de

caer hacia el lado en que se ha hecho

el corte de muesca.

AVISO: Si el _rbol tiene raices

grandes de apoyo, retirelas antes de

hacer la muesca. Si us6 la sierra para

quitar raices grandes de apoyo, preve-

nir la cadena de entrar en contacto

con la tierra esto le previene de perder

el filo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el carte de muesca cortando

primero la base de la muesca. Haga

que el corte atraviese un tercio del an-

cho del tronco, Luego complete el

corte de muesca cortando en &ngulo

como se muestra en la ilustraci6n,

Una vez completo el corte de muesca,

retire la cuSa de madera del arboL

Corte de

Primer corte i 5 cm I tumbado

Muesca ' ' i.

Segundo s

corte t"

• Despu6s de retirada la cuba de mad-

era del muesca, del lado opuesto al

corte de muesca haga el corte de

tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) mas arrF

ba que la base del corte de muesca,

Este procedimiento dejar& suficiente

madera sin cortar entre el eorte de

tumbado y la muesca para formar

una bisagra. Esta bisagra ayudar& a

evitar que el &rbol ciaga en la direc-

ci6n equivocada.

La bisagra sostiene el arbol en el

tocbn y ayuda a controlar la caida.

Abedura del code

de tumbado

Cien_de

ia muesca

AVISO: Antes de completar el

tumbado, use cuSas para abrir el

corte, cuando sea necesario, para

controlar la direcci6n de la caida. Use

cuSas de madera o de pl_stico, pero

nunca de acero o de hierro, para evitar

que la sierra recule y para evitar daSos

a la cadena.

• Est6 alerta a los indicios de que el

_rbol est9 por caer: los crujidos, el

ensanchamiento del corte de tumba-

do y los movimientos de las ramas

superiores,

• En el instante en que el &rbol comien-

za a caer, pare la sierra, ap_yela en el

suelo y retroceda r&pidamente, por la

trayectoria de retroceso prevista.

• NO corte un &rbol parcialmente caido

con la sierra, Tome extremo cuidado

con los &rboles parcialmente tumba-

dos que tienen apoyo precario.

Cuando el &rbol no cae totalmente,

ponga la sierra de lado y use un

montacargas a cable, un aparejo de

poleas o un tractor para bajarlo.

CORTE DE UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El termino seccionamiento significa

cortar un &rbol tumbado en secciones

del largo deseado.

_ADVERTENClA: No se pare

sobre el tronco que est& siendo corta-

do. Cualquier parte del tronco puede

rodar haciendo que el usuario pierda el

equilibrio y el control. No se posicione

cuesta abajo del tronco que est& sien-

do cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte t_nicamente un tronco a la vez.

• Corte con sumo cuidado la madera

astillada. La sierra puede arrojar peda-

zos punteadudos y filosos hacia el

usuario.

• Use un caballete para cortar troncos

pequefios. Nunca permita a otra per-

sona que sostenga el tronco mien-

tras ud. corta ni sostenga el tronco

con la piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya

troncos, amas y raices entrelazadas.

Arrastre los troncos hasta un lu8gar

despejado antes de corarlos, empe-

zando pot los troncos expuenstos y

la retirados.

TECNICAS EL SECClONAMIENTO

zl, _

_ADVERTENCIA: Si la sierra que-

da apretada o atascada dentro del tron*

co, no intente sacarla a la fuerza. Puede

perder el control de la sierra, causando

heridas o daSos al aparato. Pare la sier-

ra, martille una cuSa de pl_stico o de

madera en el corte hasta que la sierra

salga f_cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y col6quela cuidado-

samente de nuevo en el corte. Para evi-

tar que la sierra recule y para evitar

dafios a la cadena, no use cuSas de

metal. No intente poner en marcha la

sierra de nuevo cuando est_ apretada o

atascada en un tronco.

Use una cuba para sacar la sierra

Apague la sierra y use una cuSa de

madera o de plastico para abrir el tajo.

Corte Descendiente empieza desde

el lado superior del tronco con la

partre de abajo de la sierra apoyada

contra el tronco; haga una leve pres-

i6n hacia abajo.

Co_descendiente

j.t7

f, ; & ,

Corte ascendiente

Corte Ascendiente empieza desde el

lado inferior del tronco con la parte de

arriba de la sierra apoyada contra el

tronco; haga una leve fuerza hacia arri-

ba. Sujete la sierra firmemente para

mantener el control. La sierra tendra la

tendencia de empujar al usuario hacia

atr&s.

4BbADVERTENCIA: Nunca invierta

la sierra para hacer cortes ascen-

dientes. No se puede controlar la sier-

ra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado

del tronco que est& bajo compresi6n,

El lado de compresi6n del tronco es

donde la presi6n del peso del tronco

se concentra.

Primer corte de Ilado del tronco

ba!o compresi6r _

Segundo co_e

Primer corte de Ilado del tronco

bajo compresi6n

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el corte descendiente atrave-

sando un tercio del diametro.

• Haga rodar el tronco y termine con

otro corte descendiente.

• Tenga cuidado especialmente con los

troncos presionados de un lado para

evitar que la sierra atascada. Vea la

ilustraciones anterior para cortar tron-

cos presionados de un lado.

SECClONAMIENTO USANDO TRON-

CO O CABALLETE DE APOYO

• Recuerde que el primer corte

siempre es del lado presionado del

tronco. (Vea en la ilustraciones que

sigue el primero y segundo corte.)

• El primer corte deber9 extenderse

por 1/3 del all&metro de Itronco.

• Termine por el segunco corte.

Uso de tronco como apoyo

Segundo Corte,

Corte

Se_.' '% Primer Corte

Con caballete como apoyo

Segundo Corte

Primer

t Corte

f-- Primer Corte

Segundo__

PAPA CORTAR RAMAS Y PODAR

E_b,ADVERTENCIA: Est6 alerta y

tenga cuidade con los reculada.

Cuando certar ramas y podar, nunca

permita que la cadena en mevimiento

toque ning_n ebjete en la punta de la

barra guia, Permitir tal centacto puede

causar graves heridas.

_]!_ADVERTENClA: Nunce trepe a

los arboles para certar ramas e para

podar. No se pare sebre escaleras,

plataformas, trencos ni en ninguna pe-

sici6n que pedria causarle que pierda

el equilibrie o el control de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Tenga cuidade con las ramas delga-

das bajo presi6n. El materaial de

poce digmetro buede enredarse en

la cadena, dande un latigaze al

usuario o haciendo que pierda el

equilibrio, Use extremo cuidade al

certar ramas pequefias.

• Este alerta contra los rebotes de ra-

mas dobladas o bajo presi6n. Evite

ser golpeado per la rama o la sierra

cuando se suelte la tensi6n en las

fibras de la madera,

• Despeje frecuentemente las ramas

acumuladas para no le hagan trope-

zar,

PAPA CORTAR RAMAS

• Corte las ramas del &rbol t]nica*

mente despu6s de que se Io haya

tumbado.

• Deje las ramas m&s guresas debajo

del 9rbol tumbado para que apoyen

el 9rbol mientras ud, trabaja,

• Empiece por la base del &rbol tum-

bado y vaya trabajando hadcia el

tobe, cortande las ramas. Corte las

ramas pequefias de un dose certe,

• Mantenga el tronce del &rbel entre

ud, y la cadena.

• Retire las ramas mas grandes con la

t6cnica descrita en la secci6n SECCIO-

NAMIENTOSIN APOYO.

• Use siempre un certe descendiente

para cortar ramas pequefias y ramas

que cuelgan libremente. Los cortes

acendientes pedrian hacer que las

ramas caigan y apreten la sieera.

PARAPODAR

_I_ADVERTENCIA: Pode t]nica*

mente hata la altura del hombro. No

corte las ramas que queden m&s altas

que los hombros. Consiga a un profe-

sienal pra efecturar este trabaje.

• Haga el primer corte en forma as-

cendiente atravesande 1/3 del

all&metro de la rama. Este corte har_

que el rama cede y caiga facilmente

en el segundo corte.

• Siguiente haga que el segunde certe

un corte descendiente atravesando

completamente la rama.

• Finalice la maniebra de podar dande

un cote de manera que el tec6n de

la rama sobresalga de 1 a 2 pulga-

das desde el tronce del &rbel.

Segundo corte

_ Tercer certe de 2,5 a

5 cm del tmnco del

arbol

ADVERTENClA: Desconecte la bujfa antes de hacer cualquier

mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador.

RESPONSABILIDADES DEL USUARIO

Anote las fechas al comptetar

el servicio de rutina

Verifiique que no haya piezas

daSadas/gastadas

Verifique que no hay fijadorre

3iezas sueltas

Verifique la tensi6n de la cadena

Verifique el filo de la cadena

Inspeccione la barra guia

Verifique el nivel de Ia mezcla del

combustible

Inspeccione la barra y verifique

del aceite de Ia cadena

A_ada lubncante al orificio del

engranaje

Inspeccione y limpie el aparato

y las ptacas

Inspeccione el freno de cadena

Limpie el ranura de la barra

Limpie el filtro de aire

Limpie e inspeccione la rejilla anti-

chispas e inspeccione el silenciador.

Cambie la bujia y la filtro de

combustible

Antes Despu_s Cada Cada Fechas

de de 5 25 Anual- de

Usar Usar horas ho_s mente Se_icio

RECOMENDAClONES GENERALES

La garantia de este aparato no cubre

los articulos que han sido sometidos al

abuso o a la negligencia de parte del

usuario. Para poder recibir el valor total

de la garantia, el usuario deber_ hacer

el mantenimiento tal como se indica en

este manual. Har_ falta hacer varios

ajustes periSdicos para mantener el

aparato adecuadamente.

• Una vez por a5o, cambie la bujia y el

elemento del filtro de aire e inspec-

cione la barra guia y la cadena para

vet que no est6n gastadas. El reem-

plazo de la bujfa y del elemento del

filtro de aire asegura una mezcla cor-

recta de aire y combustible y ayuda a

que el motor marche mejor y que dure

m_s.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DANADAS O GASTADAS

Entre en contacto con el Centro de

Servicio Sears para el reemplazo de

piezas daSadas o desgastadas,

AVlSO: Es normal que aparezca una

pequefia cantidad de aceite debajo de

la sierra despu_s de parar el motor, No

confunda esto con p6rdidas del tan-

que de aceite.

• Interruptor ON/STOP -Aseg_rese que

el interruptor est6 funcionando cor-

rectamente coloc_ndolo en la posi-

ci6n STOP.

• Tanque de Combustible-No use la

sierra si hay sefiales de da5os o fu*

gas del tanque de combustible.

• Tanque de Aceite-No use la sierra si

el tanque de aceite da seSales de

daSo o fugas.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

FIJADORES O PIEZAS SUELTAS

Tuercas de la Freno de Cadena

Cadena

Silenciador

Protector del Cilindro

Filtro de Aire

Tomillos de las Manijas

Fijadores Anti-Vibraci6n

Caja del Arranque

Protector de Mano Delantera

VERIFIQUE LA TENSION DE LA CA-

DENA

_!kADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

La tensi6n de la cadena es muy impor-

tante. Estiramiento de los cadenas

durante uso. Esto es especialmente

verdad durante los tiempos primeros

que usted utiliza la sierra. Controle

siempre la tensiSn de la cadena cada

vez que usted utiliza y reaprovisiona

su sierra de combustible.

1. Use la punta en forma del destor-

nillador de la herramienta de ajuste

de la cadena (herramienta de la

barra) para mover la cadena alre-

dedor de la barrra quia para ase-

gurarse de que la cadena no se

haya enroscado. La cadena deb-

era moverse libremente.

la Freno de Ajuste la cadena

Cadena (Herramienta

de la barra)

2. Afloje las tuercas de la freno de ca-

dena hasta que est6n tan ajusta-

das contra la freno de cadena con

los dedos _nicamente,

3. Gire el tornillo de ajuste a la dere-

cha (en el sentido del reloj) hasta

entra en contacto con s61idamente

el fondo del riel de la barra guia.

_te

Usando la herramienta de la barra,

haga girar la cadena alrededor de la

barra guia para asegurarse de que

todos los eslabones se encuentren

dentro de las ranuras de la barra.

Levante la punta de la barra guia

para asegurarse que ninguna parte

de la cadena se encuentre floja o

cuelgue. Suelte la punta de la bar-

ra, entonces gire el tornillo de

ajuste hasta que la cadena quede

tirante.

Manteniendo la punta de la barra

levantada, ajuste firmemente las

tuercas de la freno de cadena con

la herramienta de la barra.

Tuercas de

o la freno de

7. Use la punta en forma de destornil-

lador de la herramienta de la barra

para hacer rotar la cadena por la

barra.

8. Si no puede hacer rotar la cadena,

est_ demasiado ajustada. Afloje

levemente las tuercas de la freno

de cadena y afloje cadena dar

vuelta el tornillo de ajuste hacia la

izquierda (en contra del sentido del

reloj). Vuelva a ajustar las tuercas

de la freno de cadena,

9. Si la cadena se encuentra dema-

siado floja, colgar_ por debajo de

la barra guia, NO USE la sierra si la

cadena se encuentra floja.

_ADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cade-

na podria saltar de la barra y resultado

en accidentes muy graves.

VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenas afiladas producen troci-

tos de madera. Las cadenas desafila-

das producen polvo de aserrin y cor-

tan lentamente. Vea AFILACION DE LA

CADENA en la secci6n SERVICIO Y

AJUSTES.

INSPECCIONE LA BARRA

Condiciones que requieren que se

haga mantenimiento a la barra:

• La sierra corta para un lade o en

_ngulo.

• Hay que forzarla para que atraviese

el corte,

• Cantidad inadecuada de lubricante

en la barra y la cadena,

Verifique la condici6n de la barra cada

vez que haga afilar la cadena. Las

barras gastadas daSan la cadena y

tornan difiicil el trabajo de cortar.

Despu6s de usar, asegQrese el inter-

ruptor ON/STOP est9 en posici6n STOP,

luego limpie todo el aserrin y cualquier

otro escombro de la ranura de la barra

y del oriflcio del engranaje,

Para mantener la barra guia:

• Coloque el interruptor ON/STOP en

posici6n STOP,

• Afleje y retire las tuercas del freno de

cadena y el frene de cadena. Retire

la barra y la cadena del aparato.

• Limpie los erificios del aceite y el ra-

nura de la barra despu6s de cada 5

horas de la eperaci6n.

Retireel Aserrin de la

Ranura de ia Barra

.... aoe,te.

• ASada lubricante al orificio del engra-

naje despu6s de cada uso.

• Los deles de la barra desarrollan

protuberancias al gastarse. S&que-

las con una lima plana.

• Si la superficie superior del riel est9

desnivelada, use una lima plana

para restaurar la ferma cuadrada.

-,e-- Encuadre los--_- _j_

Bordesdel Riels

con una Lima

Ranura Ranura

correcta gastada

Cambie la barra si la ranura est_ gas-

tada, si la barra est_ torcida o resque-

brajada o si hay calentamiento excesi-

vo o formaci6n de protuberancias en

los deles. Si es necesario cambiar la

barra, use exclusivamente la barra

guia especificada para su sierra en la

lista de repuestos, especificada tam-

bi6n en la calcomania de repuesto de

barra y cadena que se encuentra en la

sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

• Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

en la secci6n USO.

LUBRICAClON

Lubricaci6n del engranaje de la '_'_

barra TacPeated_le_aanqaUerade _ I

• Yea ACEITE PARA BARRA Y LA CADE-

NA en ]a secci6n USO.

• A_ada lubricante al orificio del engra-

naje despues de cada uso.

INSPEOOIONE Y LIMPIE EL APARA-

TO Y LAS PLACAS

• Despu6s de que cada use, inspec-

clone la aparato completa para sa-

ber si hay piezas flojas o daSadas,

Limpie el aparato y ]as placas usan-

do un trapo h_medo con detergente

suave.

• Seque el aparate con un trapo limpio

y seco.

INSPECClONE EL FRENO DE CA-

DENA

• Vea FRENO DE CADENA en la sec-

ci6n USO.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

El filtro de aire sucio disminuir_ la vida

_til y el rendimiento del motor e incre-

mentar_ el consumo de combustible y la

producci6n de contaminantes. Limpie

siempre el filtro de aire despu6s de 15

tanques de combustbile o 5 horas de

use, el que acontezca primero, Limpielo

con m_s frecuencia en condiciones muy

polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja

reemplazar al flltro de aire por uno nue-

vo despu6s du cada 50 horas de uso o

anualmente, Io que acontezca primero,

Para limpiar el flltro:

1. Afloje los 3tornillos en la tapa del

cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3, Retire el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua cal-

iente y ab6n. En uague bien con

agua c ara y fria. S6que o a a re to-

talmente antes de reinstalarlo.

5. Coloque una pequeSa cantidad de

aceite al filtro antes de instalarlo,

Use aceite para motores de 2 tiem-

pos o aceite de motores SAE 30.

Escurrabienelexcesodeaceite

apretando el filtro para mejorar la

eficiencia del filtro de aire,

6, Reinstale de filtro de aire.

7. Reinstale la tapa del cilindro y los 3

tornillos. Apriete firmemente.

Filtro de /->_.__-__--- Tomillos de

Aire _-_" la Tapa del

Ciliodro

_.%/'_._._._/CI!ndr°

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

_IIADVERTENCIA: El silenciador

en este producto contiene las substam

cias quimicas que el estado de Califor-

nia reconoce como causantes de

c_ncer,

A medida que se use el aparato, el si-

lenciador y la rejilla antichispas se van

carbonizando. Es necesario sacar la

carbonizaci6n para evitar el riesgo de

incendio o afectar el rendimiento del

motor,

PAR& LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiere la limpieza a cada 25 ho_

ras de uso o anualmente, el que ac_

contezca primero.

._3uia de la Salida

de Desahogo

Si,enci dor

/ Tornillos deI

__'L_"_". i-_ Sllenclador

Placa Trasera" _ _'-_:.... f

Junta del Silenciador"_,_...7";g-_'_rl

Cubierta del tornillo _.

Tuerca

1. Afloje y retire la tuerca de la cubier-

ta del tornillo.

2. Retire la cubierta del tornillo.

3. Afloje y remueva los dos tornillos del

silenciador. Retire el silenciador, la

junta del silenciador, la guia de la

salida de desahogo y la placa tras-

era. Tome nota de la orientaci6n de

estas piezas para su reinstalaci6n.

4. Localice los 2 tornillos de la cubierta

del salida de desahogo del silencia-

dor. Afloje y remueva ambos tornik

los.

5. Retire la cubierta del salida de desa-

hogo,

Cubierta del Salida VISTA

de Desahogo TRASERA DEL

SlLENClADOR

Silenciador

Tornillos

Rejilla Antichispas

Retire la rejilla antichispas.

Limpie la rejilla antichispas con un

cepillo de alambre. Cambie la rejilla

si cuenta con alambres rotos o si

despu6s de limpiarla contara con

obstrucciones.

Reinstale la rejilla antichispas.

Reinstale la cubierta del salida de

desahogo y los 2 tornillos.

Asegt]rese de instalar correctamente

la cubierta del salida de desahogo y

ambos tornillos (vea las ilustra-

clones) para prevenir dafios a la

sierra. La salida de escape deber_

estar colocada mirando hacia el fre_

no de la cadena (del lado de la bar-

ra) de la sierra.

Cubierta del

Salida de _ida

Desahogo

Escape_"_

La salida de escape debera estar colo-

cada mirando hada el freno de la cade-

na (del lado de la barra) de la sierra.

10. Inspeccione la junta del silenciador y

reemplace si 6sta se encontrara

dafiada.

11. Reinstale la placa trasera, la guia de

la salida de desahogo, la junta del

silenciador, y el silenciador utilizando

los tornillos del silenciador. Apriete

firmemente hasta quedar seguros.

12. Reinstale la cubierta del tornillo y la

tuerca. Apriete firmemente.

CAMBIE LA BUJIA

Deber& cambiarse la bujia anualmente

para asegurar que el motor arranque

mgs fgcilmente y marche mejor. La

cronometrizaci6n del encendido es fija

e inalterable.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa

del cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro ydes6-

chela.

5. ReemplgcelaconunabujiaCham-

pionCJ-7Yajt_stelaconunaIlave

de3/4depulgada.Aprietefirme-

mente,Separaclondeelectrodos:

0,025depulgada.

6, Reinstalelacubiertadelabujia.

7. Reinstalelatapadelcilindroytos

trestornillos.Aprietefirmemente.

Tornillos 4

C_bi_//_4_arta__ Tapadel

Bujiaf_ _

Bujia ___

REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-

BUSTIBLE

Para reemplazar el filtro de combustible,

vacie el aparato haciendo que el motor

marche hasta quedar sin combustible,

luego retire el juego de tapa del filtor de

combustible y retentor del tanque. Sa-

que el flltor del tanque y sep_relo de la

line& Reemplazo.

ADVERTENClA: Desconecte la

bujia antes de realizar mantenimiente,

servicio, o ajustes, excepto de ajustes

del carburador.

AFILAClON DE LA CADENA

La afilaci6n de la cadena requiere her-

ramientas especiales. Se puede com-

prar las herramientas en Sears e Ilevar

la cadena a un especialista de aflla-

ci6n.

REEMPLAZAR LA CADENA

_!_ADVERTENCIA: Use guantes

pretectores al manejar la cadena. La

cadena tiene file y pedria causarle

graves certaduras, ann cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

Es normal que una cadena nueva se

estire durante los primeros 15 minutes

de use. Usted deber& veriflcar la ten-

si6n de la cadena con frecuencia y

ajustarla cuando sea necesario. Vea la

secci6n de TENSION DE LA CADENA.

Cambie la cadena usada cuando est6

gastada o dafiada.

Use exclusivamente la cadena de re-

puesto Minimizadora de Reculadas

que se especifica en la lista de re-

puestos para reparaciones, la cadena

y barra de repuesto correctas tambi6n

se especifican en una etiqueta ubica-

da en la sierra de cadena.

Entre en contacto con el Centre de

Servicio de Sears para cambiar y afllar

las cuchillas individuales de la cadena.

PAR& REEMPLAZAR LA CADENA:

1. Mueva el interrupter ON/STOP a la

pesici6n STOP.

2. Retire las tuercas de la freno de

cadena.

3. Retire la freno de cadena.

Freno de

cadena

\ eCr__rdar;ud_

Tuercas de

la freno de

_ "4_'/ cadena

4. Gire el tornillo de ajuste en la barra

hacia la izquierda (en contra del

sentido del reloj) para mover el

pifion de tensi6n tan lejos como se

posible en direcci6n hacia la parte

delantera de la barra.

( o

PiSonde tension //_

Haga deslizar la barra per detrgs

del cilindro del embrague hasta

que la barra se detenga al tocar el

engranaje del cilindro del embra-

gue.

Retire la cadena usada.

Retire muy cuidadosamente la

nueva cadena del paquete. Sos-

tenga la cadena con Ion eslabones

de impulsi6n orientados como se

ve en la ilustraci6n.

_.uchillasMarcadordePlofundidad

Eslabones de Funcionamiento

8. Celoque la cadena per encima y

detrfis del embrague, poner laa esla-

bones de fundonamiento en el cilim

dro del embrague.

9. Coleque los eslabones de propul-

si6n entre los dientes de la engra_

naje en la punta de la barra.

10. Coloque los eslabones de propul-

si6n en la ranura de la barra.

11. Tire la barra hacia adelante hasta

que la cadena quede tirante en la

ranura de la barra. Asegure todas

las eslabones de propulsi6n estgn

en el ranura de la barra.

12. Instale la freno de cadena.

13. Instale las tuercas de la freno de ca-

dena y ajt]stelas a mano Qnica-

mente. No los ajuste m_s por aho-

ra. Vaya a AJUSTE DE LA CADENA.

AJUSTE DE LA CADENA

Vea TENSION DE LACADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMIENTO.

AJUSTE AL CARBURADOR

_IkADVERTENClA: La cadena es-

tar& en movimiento durante la mayor

parte de este prodecimiento, Use el

equipo protector y observe todad las

precauciones de seguridad. En el

ajuste de la mezcla de bajas revolu-

clones veriflque la marcha lenta des_

pu_s de cada ajuste. La cadena no

debe moverse con el motor en marcha

lenta.

El ajuste del carburador es de primor-

dial importancia. Si se Io hace incor-

rectamente, puede daSar tanto el mo-

tor como el carbrador permanente-

mente. Si necesita m&s ayuda o no

est_ seguro de c6mo hacer el procedi-

miento, Ilame a nuestro tel6fono de ay-

uda al consumidor, al 1-800_235-5878.

El combustible vencido, el filtro de aire

sucio, el filtro de combustible sucio o el

motor ahogado pueden dar la impresi6n

de carburaci6n desajustada. Verifique

estas condiciones antes de hacer cual-

quier ajuste.

El carburador ha sido ajustado cuidado-

samente en la fgbrica. Posiblemente se

hagan necesarios ajustes si se nota cu*

alquiera de las siguientes condiciones:

• La cadena se mueve con el motor

en marcha lent& Vea MARCHA LEN-

TA "T" bajo prodecimiento de ajuste.

• La sierra no anda a amrcha lenta.

Vea MARCHA LENTA "T"y MEZCLA DE

BAJAS REVOLUCIONES "L".

• El motor se para o se ahoga cuando

debe acelerar. Yea MEZCLA DEAL-

TAS REVOLUCIONES "H" bajo el pro-

cedimiento de ajuste.

• Baja de potencia de carte. Vea MEZ-

CLA DE ALTAS REVOLUCIONES "H"

bajo el procedimiento de ajuste.

Hay tres tornillos de ajuste en el car-

burador. Est&n marcados con "H", "L" y

"T". Est&n ubucados arriba del bomb-

eador.

PROCEDIMIENTO DE AJUSTE

PRECAUCION: AI hacer ajustes no

fuerce las tapas limitadores de pl_stico

m_s all_ de los retenedores o puede

haber daSos.

Procedimiento Inicial

1. Gire el tornillos de mezcla ("L" y "H")

a la izquierda (en contra de sentido

del reloj) hasta que se pare.

2. Gire el tornillo de marcha lenta ("T")

a la derecha (en el sentido del reloj)

hasta que se detenga. Seguida-

mente, girelo hacia la izquierda 4

vueltas y media.

3. Ponga el motor en marcha y dejelo

en marcha por 3 minutos. Luego,

proceda a ajustar los tornillos de

acuerdo a las instrucciones indicas

en la siguiente secci6n. Si el funcio-

namiento del motor es aceptable

con las posiciones anteriores, no

har_ falta hacer m_s ajustes. Si el

motor no arranca, yea la TABLA

DIAGNOSTICA. Si aQn es incapaz

remediar la situaci6n, Ilamada

1-800-235-5878.

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha

lenta. Si la cadena se mueve, la mar-

cha lenta es demasiado. Si el motor

se par& la marcha lenta es demasiado

lenta. Ajuste las revoluciones hasta

que el motor se mantenga en marcha

sin que la cadena se mueva (la mar*

cha lenta es demasiado) o que el mo-

tor se ahogue (la marcha lenta es de-

masiado lenta).

• Gire el tornillo de la marcha lenta "T"

a la derecha (en el sentido del reloj)

para aumentar las revoluciones del

motor.

• Gireeltornillodelamarchalenta"T"

alaizquierda(encontradelsentido

delreloj)parabajarlasrevoluciones.

MezclaparaBajasRevoluciones"L"

Dejeelmotorenmarchalenta.Luego

acelereelmotorysienteelfunciona*

miento.Sielmotortratadeparar,no

acelerabienolarbahumoalacelerar,

gire el tornillo de la mezcla para bajas

revolucionies "L" a la derecha (en el

sentido del reloj) en incrementos de

1/16 de vuelta hasta obtener un fun-

cionamiento satisfactorio. Repita este

procedimiento las veces que sea ne-

cesario para obtener un rendimiento

satisfactorio, Despu6s de completar

estos ajustes, verifique la aceleraci6n

y el movimiento de la cadena en mar-

cha lenta. Ajuste nuevamente si es ne-

cesario.

Mezcla para Altas Revoluciones "H"

NO HAGA funcionar el motor con el

acelerador a fondo por mucho tiempo

a] hacer los ajustes ya que puede

dafiar el motor. Haga un corte de prue-

ba, Basado en el funcionamiento de la

sierra durante el core, ajuste el tornillo

para la mezcla de altas revoluciones

por incrementos de s61o 1/16 de vuel-

ta, como se detalla a continuaci6n:

• Gire el tornillo de la mezcla para al-

tas revoluciones "H" a la derecha (en

el sentido del reloj) hasta que la sier_

ra tenga buena potencia al cortar sin

hesitaciones. No haga los ajustes

por el sonido ni por las revoluciones,

sino por el buen funcionamiento al

cortar,

• Gire el tornillo de la mezcla para al-

tas revoluciones "H" a la izquierda

(en contra del sentido del reloj) si la

sierra tiene revoluciones altas pero

se para o le falta potencia al cortar.

Despues de completar los ajustes,

verifique la aceleraci6n y el movimiem

to de la cadena en marcha lenta.

Ajuste nuevamente si es necesario.

Verificacion de la Aceleracibn

Si el motor se para o hesita en vez de

acelerar, gire el tornillo de la mezcla

para bajas revoluciones "L" para bajas

revoluciones a la izquierda (en contra

del sentido del reloj) conseguir una acel-

eraci6n pareja sin movimiento de la ca-

dena en marcha lenta.

,li

IllIADVERTENClA:Realicelossi-

guientespasosdespu6sdecadauso:

• Dejequeelmotorseenfrfeyfije

bienelaparatoantesdeguardarloo

detransportarlo.

• Guardelasierrayelcombustibleen

unlocal bien ventilado donde los va-

pores de combustible no puedan em

trar en contacto con shispas ni lla-

mas abiertas provenientes de los

termotanques, los motores o inter-

ruptores el6ctricos, calefactores cen-

trales, etc.

• Guarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coloque el

aparato de mode que las piezas filo-

sas no puedan causar heridas por

accidente.

• Guarde el aparato bien fuera del al-

cance de los nifios.

Prepare el aparato para guardarlo al

final de la temporada o si no se Io va a

usar por m_s de 30 dias o mgs.

ESTAClONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardarlo al

fnal de la temporada o si no se Io va a

usar por m_s de 30 dias o m_s.

Siva a guardar el aparato durante un

periodo largo:

• Limpie la sierra a conciencia antes

del almacenaje.

• Almac6ne en un lugar limpio y seco.

• Aplique una pequefia cantidad de

aceite alas superficies externas

metglicas y a la barra guia.

• Lubrique la cadena y envu61vala en

papel grueso o tela.

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

Vea el mensaje marcado IMPOR-

TANTE, que se refiere al uso de com-

bustibles con mezcla de alcohol en su

aparato, en la secci6n de USO, bajo

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los es-

tabilizadores de combustible son una

alternativa aceptable para minimizar la

formaci6n de dep6sitos de goma du-

rante el almacenamiento. ASada esta*

bilizador a la gasolina en el tanque de

combustible o en el recipiente de al-

macenado de combustible, Siga las

instrucciones de mezcla que se en-

cuentran en los envases de estabiliza-

dor. Ponga el motor en marcha y d6je-

Io en marcha unos 5 minutos despu6s

de ponerle estabilizador.

El aceite Craftsman 40:1 para motores

de 2 tiempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de com-

bustible, Si no usa enste aceite de

Sears, entonces puede afiadir un esta-

bilizador al tanque de conmbustible.

MOTOR

• Retire la bujia y vierta una cuchara-

da de las de t6 de adceite 40:1 para

motores de 2 tiempos (enfriados a

aire) por la abertura para la bujia, Ti-

ronee lentamente de la soga de ar-

ranque 8 a 10 veces para distribuir el

aceite.

• Reemplace la bujia con otra del tipo

y de la gama de calor recomenda-

dos,

• Limpie el filtro de aire.

• Examine todo el aparato para verifi-

car que no haya tornillos, tuercas ni

pemos sueltos, Cambie dotas las

piezas dal_adas, quebradas o gasta-

das.

• AI principio de la proxima temporada,

use exclusivamente combustible

nuevo con la proporci6n correcta de

gasolina a adeite.

OTRO

• No guarde gasolina de una tempora-

da a la pr6xima.

• Cambie el recipiente de gasolina si

se empieza a oxidar.

TABLA DIAGNOSTICA

ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n ex-

cepto reparaciones que requieran que el aparato est6 en operaci6n.

PROBLEMA

EI motor no

arranca o se

mantiene en

mamha s6io

unos segundos

despu6s de aM

rancar.

EI motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

El motor no

acelera, le falta

potencia o se

para bajo car-

ga.

EI motor

humea

excesiva-

mente.

CAUSA

1. El interruptor esta en

posici6n STOP.

2. El motor esta ahogado.

3. El tanque de

combustible esta vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no esta

Ilegando al carburador.

6. El caburador requiere

ajuste.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. Las revoluciones de la

marcha lenta estan muy

altos o muy bajas.

2. La Mezcla para Bajas

Revoluciones requier

ajuste.

3. Las juntas del cigt3eSal

est&n gastadas.

4. La compresi6n esta

baja.

5. Ninguno de los

anteriores.

1. El filtro de aire esta

sucio.

2. La bujia esta

carbonizada

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida del silenciador

estan tapados.

5. La compresi6n esta

baja.

6. La freno de cadena es

activado.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. El cebador esta

parcialmente accionado.

2. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

3. El filtro de aire esta

sucio.

4. La mezcla para Altas

Revoluciones requiere

ajuste.

5. El carter esta perdiendo.

SOLUCION

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Yea "Arranque Dificil" en la

secci6n Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si eI filtro de

combustible esta sucio;

limpielo. Verifique si hay

dobleces en la linea de

combustible o siesta partida:

reparla o cambiela.

6. Vea "Ajuste al Carburador" en Ia

secci6n Servicio y Ajustes.

7. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

1. Yea "Ajuste al Carburador" en la

seccion Servicio y Ajustes.

2. Yea "Ajuste al Carburador" en la

seccion Servicio y Ajustes.

3. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

4. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

5. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separacion.

3. Vea "Ajuste al Carburador" en Ia

secci6n Servicio y Ajustes.

4. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

5. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

6. Desactive el freno de cadena.

7. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

1. Ajuste el cebador.

2. Vacie eI tanque de combustible

y 116nelode combustible con la

mezcta correcta.

3. Limpie o cambie el filtro aire.

4. Vea "Ajuste al Carburado¢' en

la secci6n Servicio y Ajustes.

5. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

PROMBLEMA

El motor

marcha con

temperatura el-

vada.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

CAUSA

1. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

2. Se ha instalado la bujia

3. La Mezcla para AItas

Revoluciones est_

demasiado pobre.

4. Los puertos de escape

o Ias aberturas de

salida silenciador estan

tapados.

5. AcumulaciOn del carbon.

en el rejilla antichispas.

6. Caja del arranque sucio.

7. Ninguno del antedicho.

SOLUCION

1. Yea "Abastecimiento del

Aparato" en la secci0n Uso.

2. C_mbiela por la bujia correcta.

3. Vea "Ajuste aI Carburador" en

Ia seccion Servicio y Ajustes.

4. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

5. Vea "Para Limpiar la Rejilla

Antichispas" en la seccion

Mantenimiento.

6. Limpie el area.

7. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

Insuficiencia 1. El tanque de aceite 1. Llene el tanque de aceite.

de aceite esta

para lubricar 2. El bombeador de aceite 2. Entre en contacto con el

ia barra y ca- o el filtor de aceite esta Servicio Sears.

dena. tapado.

3. El orificio para aceite en 3. Saque ia barra y Iimpiela.

la barra esta tapado.

La cadena se 1. La marcha lenta 1. Vea "Ajuste al Carburador" en

mueve en mar- requiere ajuste, la secci0n Servicio y Ajustes.

cha lenta. 2. El embrague reauiere 2. Entre en contacto con el

reparaciones. Servicio Sears.

1. La cadena esta

demasiado tensionada.

2. El carburador requiere

ajuste.

3. Los rieles de Ia barra

guia estan apretados.

4. El deslizarse de embrague.

5. La freno de cadena es

activado.

1. La Cadena esta

incorrectamente

tensionada.

2. Las cuchillas estan

daOadas.

3. La cadena esta gastada.

4. Las cuchillas estan

desafiladas o mal

afiladas o los medidores

de profundidad estan muy

altos.

5. Engranaje desgastada.

La cadena no

semueve

cuando se

acelera el

motor.

La cadena

golpetea o

corta despa-

rejo.

6. La cadena instalado hacia

atras.

1. Yea "Verifique la TensiOn de la

Cadena" en la secci0n Manteni-

miento.

2. Vea "Ajuste al Carburador" en

la secci0n Servicio y Ajustes

3. Repara o reemplace.

4. Entre en contacto con el

Servicio Sears,

5. Desactive el freno de cadena.

1. Yea "Veriflque la Tension de la

Cadena" en la seccion Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

3. Afile o cambie la cadena.

4. Vea "AflIaciOn de la Cadena" en

ia seccion Servicio y Ajustes.

5. Entre en contacto con el

Servicio Sears.

6. Instale el cadena en Ia direcciOn

derecha.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

PROMBLEMA CAUSA SOLUCION

Parada del 1. La parte de arriba de 1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

cadena dentro las cuchillas no estan la secci6n Servicio y Ajustes.

del corte, planas.

2. La barra tiene 2. Repara o reemptace ia

protuberancias o esta barra guia.

torcida o los deles

estan desparejos.

3. El embrague esta 3. Entre en contacto con el

patinando. Servicio Sears.

La cadena cor- 1. Las cuchillas estan 1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

ta en angulo, dafiadas pot un lado. la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Cadena no esta 2. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

afilada, la secci6n Servicio y Ajustes.

3. Barra guia esta doblada 3. Reemplace la barra guia.

o desgastada.

Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use

buen criterio, Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio

Sears o Ilame a] TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMiDOR al 1-800-235-5878.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES

DE GARANTIA: La Agencia de Pro-

tecci6n Ambiental de los Estados Uni-

dos, la Junta de Recursos Ambien-

tales de California y Sears, Roebuck

and Co., U,S,A,, se complacen en ex-

plicar la garantia con la que cuenta el

sistema de control de emisi6n en su

motor pequefio, modelo 2000-2003,

para uso fuera de carretera, En Cali-

fornia, todos los motores pequefios

para uso fuera de carretera deben ser

disefiados, construidos y equipados

para satisfacer las rigurosas normas

antihumo que posee el estado, Sears

deber& garantizar el sistema de control

de emisi6n en su m&quina de motor

pequefio para uso fuera de carretera

por los periodos de tiempo que expli-

camos a continuaci6n y con la condi-

ci6n de que su maquina de motor pe-

quefio para uso fuera de carretera no

haya sufrido ning_n tipo de abuso, ne-

gligencia o mantenimiento inapropia-

do, Su sistema de control de emisi6n

incluye piezas tales como el carbura-

dory el sistema de ignici6n, Donde

exista una condici6n que requiera re-

paraci6n bajo garantia, Sears reparar&

gratis su motor pequefio para uso

fuera de carretera, Los gatos cubier-

tos bajo la garantia incluyen el

diagn6stico, las piezas y labor.

CUBIERTA DE GARANTIA DEL FAB-

RICANTE: Si cualquier pieza relacio-

nada con el sistema de emisi6n de su

motor (como hemos enumerado en la

lista de piezas de control de emisi6n

bajo garantia) se encontrara defectuo-

sa o defectos en el material o en la la-

bor del motor causaran que tal pieza

comenzara a fallar, la pieza ser& repa-

rada o reemplazada por Sears. GA-

RANTIA DE RESPONSABILIDAD DE

DEL DUEI_IO: Como duefo de una

m_quina de motor pequefio para uso

fuera de carretera, usted ser_ re-

sponsable por el mantenimiento ade-

cuado en los periodos previamente

programados y enumerados en su

manual de instrucciones. Sears re-

comienda que guarde todos los reci-

bos que indiquen que se ha de-

sempefiado mantenimiento en su

m_quina de motor pequefio para uso

fuera de carretera, pero Sears no

podr_ negar el servicio bajo garantia

_nicamente a causa de la falta de reci-

bos o por el incumplimiento de su

parte en asegurarse que el mantenimi-

ento programado haya sido de-

sempefiado. Como duefio de una

m_quina de motor pequefie para uso

fuera de carretera, usted deber_ con-

tar con el conocimiento de que Sears

puede negar la cubierta bajo garantia

si su m_quina de motor pequefio para

uso fuera de carretera o alguna pieza

de la misma ha dejado de funcionar

debido a] abuso, negligencia, mantem

imientoinapropiado,modificaciones

noaprobadasoelusodepiezasque

nohayansidofabricadasoaprobadas

porelfabricanteoriginaldelequipo.

EsresponsabilidadsuyaelIlevarsu

m_quinademotorpequefioparauso

fueradecarreteraauncentroderepa-

raci6nautorizadoSearstanpronto

comosepresenteelproblem&Las

reparacionesbajogarantiadeberan

sercompletadasenunperiodode

tiemporazonable,quenoexcedalos

30dias.Sicuentaustedconalguna

pregunta en relaci6n a sus derechos y

responsabilidades de garantia, usted

deber& comunicarse con su centro de

servicio autorizado mas cercano o Ila-

mar a Sears al 1-800-469-4663. FE-

CHA DEL COMIENZA DE LA GA-

RANTIA: El periodo de garantia

comienza en la fecha de compra de la

mgquina de motor peque_o para uso

fuera de carretera. DURAClON DE

LA GARANTIA: Esta garantia cuenta

con un periodo de duraci6n de dos

afios comenzando en la fecha inicial

de compra. QUE CUBRE LA GA-

RANTIA: REPARACION 0 REEM-

PLAZO DE PIEZAS. La reparaci6n o

el reemplazo de cualquier pieza ga-

rantizada ser&n desempeSados y ofre-

cidos al dueSo sin costo alguno en un

Centro de Servicio Sears. Si cuenta

usted con alguna pregunta en relaci6n

a sus derechos y responsabilidades

de garantia, usted deber9 comuni-

carse con su centro de servicio autori-

zado m_s cercano o Ilamar a Sears al

1-800-469-4663, PERIODO DE GA-

RANTIA: Cualquier pieza garantizada

que no este programada para ser re*

emplazada como parte del mantenimi-

ento requerido, o que este programa-

da t_nicamente para inspecci6n regular

para efectos de "reparaci6n o reempla-

zo si fuera necesario" deberA garanti-

zarse por un periodo de dos aSos.

Cualquier pieza garantizada que est6

programada para ser reemplazada

como parte del mantenimiento requeri-

do deber9 estar garantizada por el

periodo de tiempo que comienza en la

fecha de compra inicial hasta la fecha

del primer reemplazo programado

para dicha pieza, DIAGNOSTICO: No

se deber_ cobrar al duefio ningQn tipo

de cargos por la labor de diagn6stico

la cual determine que una pieza ga*

rantizada se encuentra defectuosa si

el trabajo de diagn6stico ha sido de*

sempefiado por un Centro de Servicio

Sears, DANOS POR CONSECUE-

ClA: Sears podr_ ser responsable de

dafios ocurridos a otras piezas del mo-

tor causados por la falla de una pieza

garantizada que se encuentre bajo el

periodo de garantia, QUE NO

CUBRE LA GARANTIA: Todas las fal-

las causadas por el abuso, negligem

cia o mantenimiento inapropiado no

est_n cubiertas, PIEZAS ANADIDAS

O MODIFICADAS: El uso de piezas

afiadidas o la modificaci6n de piezas

podr_n servir como base para que se

anule la reclamaci6n de garantia. La

garantia de Sears no se responsabili-

za por el mal funcionamiento debido a]

uso de piezas afiadidas o de piezas

modificadas. COMO ENTABLAR

UNA RECLAMAClON: Si cuenta

usted con alguna pregunta relaciona_

da con sus derechos y responsabili_

dades de garantia, usted deber& en-

trar en contacto con su centro de

servicio autorizado mas cercano o Ila-

mar a Sears al 1-800-469-4663,

DONDE OBTENER SERVICIO DE

GARANTIA: Servicio o reparaciones

bajo garantia debergn ser provistas en

todos los Centros de Servicio Sears.

Por favor comuniquese al

1-800-469-4663. MANTENIMIENTO,

REEMPLAZO Y REPARACION DE

PIEZAS RELACIONADAS CON LA

EMISION: Cualquier pieza de repues-

to Sears aprobada y utilizada en el de-

sempe_o de cualquier servicio de

mantenimiento o servicio de repara*

ci6n bajo garantia de piezas relaciona*

das con la emisi6n ser& provisto sin

costo alguno al duefio si la pieza se

encuentra bajo garantia. LISTA SE

PIEZAS DE CONTROL DE EMISION

GARANTIZADAS: Carburador, Siste-

ma de Ignici6n: Bujia (cubierta hasta la

fecha de mantenimiento programada),

M6dulo de Ignici6n, Silenciador in-

cluyendo el Catalizador. DECLARA

CION DE MANTENIMIENTO: El

duefio es responsable de adquirir todo

el mantenimiento requerido como Io

defne en el manual de instrucciones.

Secertificaestemotorparasatisfacerlosrequisitosdeemisi6nparalosuso

siguientes:

[] Moderado(50horas)

[] Intermedio(125horas)

[] Extendido(300horas)

Craftsman 358.350580, 358350580 El manual del propietario

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