Pioneer DVH-P5000MP Guía de instalación

MANUEL D’INSTALLATION

DVH-P5000MP

INSTALLATION MANUAL

This product conforms to new cord colors.

Los colores de los cables de este producto se confor-

man con un nuevo código de colores.

Dieses Produkt entspricht den neuen kabelfarben.

Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit est

nouveau.

Questo prodotto è conforme ai nuovi codici colori.

De kleuren van de snoeren van dit toestel zijn gewijzigd.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Connecting the Units
Power cable connection  4
Connecting to separately sold power amp  6
When connecting with a multi-channel
processor  8
When connecting the display with RCA
input jack  10
When using a display connected to rear
video output  11
Installation
DIN Front/Rear-mont  12
DIN Front-mont  13
Installation with the rubber bush  13
Removng the unit  13
DIN Rear-mont  14
Installation using the screw holes 
on the side of the unit  14
Fixing the front panel  15
Notes
• This unit is for vehicles with a 12-volt battery
and negative grounding. Before installing it in
a recreational vehicle, truck, or bus, check the
battery voltage.
• To avoid shorts in the electrical system, be
sure to disconnect the ≠ battery cable before
beginning installation.
• Refer to the owner’s manual for details on
connecting the power amp and other units,
then make connections correctly.
• Secure the wiring with cable clamps or adhe-
sive tape. To protect the wiring, wrap adhesive
tape around them where they lie against
metal parts.
• Route and secure all wiring so it cannot touch
any moving parts, such as the gear shift,
handbrake, and seat rails. Do not route wiring
in places that get hot, such as near the heater
outlet. If the insulation of the wiring melts or
gets torn, there is a danger of the wiring short-
circuiting to the vehicle body.
• Don’t pass the yellow lead through a hole into
the engine compartment to connect to the
battery. This will damage the lead insulation
and cause a very dangerous short.
• Do not shorten any leads. If you do, the pro-
tection circuit may fail to work when it should.
• Never feed power to other equipment by cut-
ting the insulation of the power supply lead of
the unit and tapping into the lead. The current
capacity of the lead will be exceeded, causing
overheating.
• When replacing fuse, be sure to use only fuse
of the rating prescribed on the fuse holder.
• Since a unique BPTL circuit is employed,
never wire so the speaker leads are directly
grounded or the left and right ≠ speaker
leads are common.
Contents Connecting the Units
2
En

• Speakers connected to this unit must be high-

power types with minimum rating of 50 W and

impedance of 4 to 8 ohms. Connecting speak-

ers with output and/or impedance values

other than those noted here may result in the

speakers catching fire, emitting smoke, or

becoming damaged.

• If the RCA pin jack on the unit will not be

used, do not remove the caps attached to the

end of the connector.

• When this product’s source is switched ON, a

control signal is output through the

blue/white lead. Connect to an external power

amp’s system remote control or the car’s

Auto-antenna relay control terminal (max. 300

mA 12 V DC). If the car features a glass

antenna, connect to the antenna booster

power supply terminal.

• When an external power amp is being used

with this system, be sure not to connect the

blue/white lead to the amp’s power terminal.

Likewise, do not connect the blue/white lead

to the power terminal of the auto-antenna.

Such connection could cause excessive cur-

rent drain and malfunction.

• To avoid short-circuiting, cover the discon-

nected lead with insulating tape. Especially,

insulate the unused speaker leads without

fail. There is a possibility of short-circuiting if

the leads are not insulated.

• To prevent incorrect connection, the input

side of the IP-BUS connector is blue, and the

output side is black. Connect the connectors

of the same colors correctly.

• If this unit is installed in a vehicle that does

not have an ACC (accessory) position on the

ignition switch, the red lead of the unit should

be connected to a terminal coupled with igni-

tion switch ON/OFF operations. If this is not

done, the vehicle battery may be drained

when you are away from the vehicle for sev-

eral hours.

• The black lead is ground. Please ground this

lead separately from the ground of high-cur-

rent products such as power amps.

If you ground the products together and the

ground becomes detached, there is a risk of

damage to the products or fire.

• Cords for this product and those for other

products may be different colors even if they

have the same function. When connecting

this product to another product, refer to the

supplied Installation manuals of both prod-

ucts and connect cords that have the same

function.

No ACC positionACC position

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Connecting the Units

Power cable connection

Connecting the Units

Connect leads of the

same color to each other.

Cap (1*)

When not using this terminal,

do not remove the cap.

ISO connector

Fuse holder

Yellow (2*)

To terminal always supplied

with power regardless of

ignition switch position.

Red (4*)

To electric terminal controlled

by ignition switch (12 V DC)

ON/OFF.

Yellow (3*)

Back-up

(or accessory)

Red (5*)

Accessory

(or back-up)

Black (ground)

To vehicle (metal) body.

Orange/white

To lighting switch terminal.

Note

In some vehicles, the ISO connector may

be divided into two. In this case, be sure

to connect to both connectors.

Fuse resistor

IP-BUS cable

Antenna jack

Multi-CD player

(sold separately)

IP-BUS input (Blue)

Refer to pages 6 – 11.

Optical input

Rear audio output

(Refer to pages 8 – 11.)

This product

Note

Depending on the kind of vehicle, the function of 3*

and 5* may be different. In this case, be sure to

connect 2* to 5* and 4* to 3*.

Connecting the Units

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Blue/white (7*)

To Auto-antenna relay control terminal

(max. 300 mA 12 V DC).

Blue/white (6*)

Blue/white

To system control terminal of the power amp

(max. 300 mA 12 V DC).

Yellow/black

If you use a cellular telephone, connect it via the

Audio Mute lead on the cellular telephone. If not,

keep the Audio Mute lead free of any

connections.

Speaker leads

White

White/black

Gray

Gray/black

Green

Green/black

Violet

Violet/black

: Front left +

: Front left ≠

: Front right +

: Front right ≠

: Rear left + or Subwoofer +

: Rear left ≠ or Subwoofer ≠

: Rear right + or Subwoofer +

: Rear right ≠ or Subwoofer ≠

Light green

Used to detect the ON/OFF status of the parking brake.

This lead must be connected to the power supply side of the

parking brake switch.

Parking brake

switch

Power supply side

Ground side

Note

• The position of the parking brake switch depends

on the vehicle model. For details, consult the

vehicle Owner’s Manual or dealer.

Connection method

Clamp the lead.1. 2. Clamp firmly with

needle-nosed

pliers.

The pin position of the ISO connector will differ

depending on the type of vehicle. Connect 6*

and 7* when Pin 5 is an antenna control type.

In another type of vehicle, never connect 6*

and 7*.

When you connect separately sold

multi-channnel processor (DEQ-P7000)

to this unit, do not connect anything to the

speaker leads and system remote control

(blue/white).

Connecting the Units

Blue/white (7*)

To Auto-antenna relay control terminal

(max. 300 mA 12 V DC).

Blue/white (6*)

System remote control

Subwoofer output

or non fading Output

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

Front output

(FRONT OUTPUT)

Note

Change the initial setting of this product

(refer to the Operation Manual).

The subwoofer output of this unit is monaural.

The pin position of the ISO connector will differ

depending on the type of vehicle. Connect 6*

and 7* when Pin 5 is an antenna control type.

In another type of vehicle, never connect 6*

and 7*.

Note

When you connect DEQ-P7000 to this unit,

separately sold power amp must be connected

to DEQ-P7000.

When you connect separately sold

multi-channnel processor (DEQ-P7000)

to this unit, do not connect anything to the

speaker leads and system remote control

(blue/white).

Rear audio output

(Refer to pages 8 – 11.)

This product

Optical input

IP-BUS input (Blue)

(Refer to page 4.)

Antenna jack

(Refer to page 4.)

15 cm

Connecting to separately sold power amp

Connecting the Units

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Use this for connections when

you have the separately available

amplifier.

Blue/white

To system control terminal of the

power amp (max. 300 mA 12 V DC).

Subwoofer

Front speaker

Connecting cords

with RCA pin plugs

(sold separately)

Left Right

System remote control

≠

Power amp

(sold separately)

Power amp

(sold separately)

Connecting the Units

When connecting with a multi-channel processor

To audio

inputs

To video

input

IP-BUS cable

(supplied with

multi-CD player)

Black

Blue

IP-BUS cable

(supplied with

multi-channel processor)

Blue

Black

RCA cables

(sold separately)

RCA cable

(supplied with multi-channel processor)

Multi-channel processor

(DEQ-P7000)

(sold separately)

Display with RCA

input jacks

Multi-CD player

(sold separately)

Connecting the Units

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Rear video output

(REAR VIDEO OUTPUT)

(Yellow)

Optical cable

(supplied with multi-channel processor)

Right (Red)

Left (White)

RCA cable (supplied)

Rear audio output

Right (Red)

Left (White)

23 cm

15 cm

Brown

Front video output

(FRONT VIDEO

OUTPUT) (Yellow)

Subwoofer output or non fading

output (SUBWOOFER OUTPUT

or NON-FADING OUTPUT)

This product

Black

Blue

16:9 touchscreen

display (AVD-W6210)

(sold separately)

Connecting the Units

When connecting the display with RCA input jack

RCA cable

(supplied)

To video input

Display with RCA

input jacks

This product

Front video output

(FRONT VIDEO OUTPUT) (Yellow)

23 cm

Connecting the Units

When using a display connected to rear video output

This product’s rear video output is for connection of a display to enable passengers in the rear seats

to watch the DVD or Video CD.

WARNING

• NEVER install the display in a location that enables the driver to watch the DVD or Video CD while

driving.

• NEVER connect rear audio output to sold separately power amp.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Display with RCA

input jacks

RCA cable

(supplied)

To video input

To audio inputs

RCA cable

(sold separately)

This product

Rear video output

(REAR VIDEO OUTPUT) (Yellow)

Rear audio output

Left (White)

Right (Red)

23 cm

Installation

Notes

• Before finally installing the unit, connect the

wiring temporarily, making sure it is all con-

nected up properly, and the unit and the sys-

tem work properly.

• Use only the parts included with the unit to

ensure proper installation. The use of unau-

thorized parts can cause malfunctions.

• Consult with your nearest dealer if installation

requires the drilling of holes or other modifi-

cations of the vehicle.

• Install the unit where it does not get in the

driver’s way and cannot injure the passenger

if there is a sudden stop, like an emergency

stop.

• The semiconductor laser will be damaged if it

overheats, so don’t install the unit anywhere

hot — for instance, near a heater outlet.

• If installation angle exceeds 30° from horizon-

tal, the unit might not give its optimum perfor-

mance.

• The cords must not cover up the area shown

in the figure below. This is necessary to allow

the amplifires to radiate freely.

Do not close this area.

DIN Front/Rear-mount

This unit can be properly installed either from “Front” (conventional DIN Front-mount) or “Rear”

(DIN Rear-mount installation, utilizing threaded screw holes at the sides of unit chassis). For

details, refer to the following illustrated installation methods.

Installation

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

DIN Front-mount

Installation with the rubber bush

Removing the unit

Holder

After inserting the holder into the

dash-board, then select the

appropriate tabs according to the

thickness of the dash-board

material and bend them.

(Install as firmly as possible using

the top and bottom tabs. To secure,

bend the tabs 90 degrees.)

182

Rubber bush

Screw

Dashboard

Frame

Insert the release pin into the hole

in the bottom of the frame and pull

out to remove the frame. (When

reattaching the frame, point the

side with a groove downwards and

attach it.)

Insert the supplied extraction keys into the

unit, as shown in the figure, until they click

into place. Keeping the keys pressed against

the sides of the unit, pull the unit out.

Installation

DIN Rear-mount

Installation using the screw holes on the side of the unit

1. Remove the frame.

2. Fastening the unit to the factory radio mounting bracket.

Select a position where the screw holes of the

bracket and the screw holes of the head unit

become aligned (are fitted), and tighten the

screws at 2 places on each side. Use either

truss screws (5 × 8 mm) or flush surface screws

(5 × 9 mm), depending on the shape of the

screw holes in the bracket.

Frame

Insert the release pin into the hole in the

bottom of the frame and pull out to remove

the frame. (When reattaching the frame,

point the side with a groove downwards and

attach it.)

Screw

Factory radio

mounting bracket

Dashboard or Console

Installation

Fixing the front panel

If you do not operate the Detaching and Replacing the Front Panel Function, use the supplied fixing

screws and holder to fix the front panel to this unit.

1. Attach the holders to both sides of the front panel.

2 Replace the front panel to the unit.

3. Flip the holders into upright positions.

4 Fix the front panel to the unit using fixing screws.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Holder

Fixing screw

Conexión de las unidades
Conexión del cable de alimentación  4
Conexión al amplificador de potencia ven-
dido separadamente  6
Cuando conecte con un procesador multi-
canal  8
Cuando conecte la presentación visual con
tomas de entrada RCA  10
Cuando utilice un presentación visual
conectado a la salida de vídeo trasera  11
Instalación
Montaje delantero/trasero DIN  12
Montaje delantero DIN  13
Instalación con tope de goma  13
Quitado de la unidad  13
Montaje trasero DIN  14
Instalación usando los agujeros para
tornillos ubicados en ambos costados
de la unidad  14
Colocación del panel delantero  15
Notas
• Esta unidad es para vehículos con batería de
12 voltios y con conexión a tierra. Antes de
instalar la unidad en un vehículo recreativo,
camioneta, o autobús, revise el voltaje de la
batería.
• Para evitar cortocircuitos en el sistema eléc-
trico, asegúrese de desconectar el cable de la
batería ≠ antes de comenzar con la instalación.
• Consulte con el manual del usuario para los
detalles sobre la conexión de la alimentación
de amperios y de otras unidades, luego haga
las conexiones correctamente.
• Asegure el cableado con abrazaderas de
cables o con cinta adhesiva. Para proteger el
cableado, envuélvalo con cinta adhesiva donde
éstos se apoyan sobre las piezas de metal.
• Coloque y asegure todo el cableado de tal
manera que no toque las piezas en
movimiento, tal como la palanca de cambio
de velocidades, el freno de mano, y los
pasamanos de los asientos. No coloque el
cableado en lugares que se calientan, tal
como cerca de la salida de un calefactor. Si el
material aislante del cableado se derritiera o
se gastara, habrá el peligro de un cortocircuito
del cableado a la carrocería del vehículo.
• No pase el conductor amarillo a través de un
orificio en el compartimiento del motor para
conectar a la batería. Esto dañará el material
aislante del conductor y causará un cortocir-
cuito peligroso.
• No acorte ningún conductor. Si lo hiciera, la
protección del circuito podría fallar al fun-
cionar cuando debería.
• Nunca alimente energía a otros equipos cor-
tando el aislamiento del conductor de ali-
mentación provista de la unidad y haciendo
un empalme con el conductor. La capacidad
de corriente del conductor se excederá, cau-
sando el recalentamiento.
• Cuando reemplace algún fusible, asegúrese
de utilizar solamente un fusible del ratio
descrito en el soporte de fusibles.
• Ya que se emplea un circuito único BPTL,
nunca coloque los cables de manera que los
conductores del altavoz estén directamente
en conexión a tierra o que el altavoz izquierdo
y derecho ≠ sean comunes.
Contenido Conexión de las unidades
2
Sp

• Los altavoces conectados a esta unidad

deberán ser del tipo de alta potencia,

teniendo un régimen mínimo de 50 W y una

impedancia de 4 a 8 ohmios. La conexión de

altavoces con valores de impedancia y/o de

salida diferentes a los anotados aquí podrían

causar fuego, emisión de humo o daños a los

altavoces.

• Si la toma de clavija RCA en la unidad no se

usa, retire las tapas fijadas al extremo del

conector.

• Cuando se conecta la fuente de este

producto, una señal de control se emite a

través del conductor azul/blanco. Conecte al

control remoto de sistema de un amplificador

de potencia externo o al terminal de controle

de relé de antena automática del vehículo

(máx. 300 mA 12 V CC). Si el vehículo tiene

una antena en vidrio, conecte al terminal de

suministro de energía de la antena.

• Cuando se está utilizando un amperio de

potencia externa con este sistema, asegúrese

de no conectar el conductor azul/blanco al

terminal de potencia de amperios. Asimismo,

no conecte el conductor azul/blanco al termi-

nal de potencia de la auto-antena. Tal conex-

ión podría causar la fuga de corriente exce-

siva y causar fallos de funcionamiento.

• Para evitar cortocircuitos, cubra el conductor

desconectado con cinta aislada.

Especialmente, aísle los conductores de

altavoz no usados. Hay la posibilidad de corto-

circuito si no se aíslan los conductores.

• Para evitar la conexión incorrecta, el lado de

entrada del conector IP-BUS es azul, y el lado

de salida es negro. Conecte los conectores

del mismo color correctamente.

• Si se instala esta unidad en un vehículo que

no tiene una posición ACC (accesorio) en el

interruptor de encendido, el conductor rojo de

la unidad deberá conectarse al terminal

conectado con las operaciones del interruptor

de encendido ON/OFF. Si no se hace esto, la

batería del vehículo podría drenarse cuando

usted esté lejos del vehículo por varias horas.

• El conductor negro es la masa. Conecte a

masa este conductor separadamente desde la

masa de los productos de alta corriente tal

como los amplificadores de potencia.

Si conecta juntos a masa los productos y la

masa se desconecta, se crea el riesgo de

daños a los productos o de incendios.

• Los cables para esta unidad y aquéllas para

las unidades pueden ser de colores

diferentes aun si tienen la misma función.

Cuando se conecta esta unidad a otra,

refiérase a los manuales de instalación de

ambas unidades y conecte los cables que

tienen la misma función.

No en la posición ACC

Posición ACC

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Conexión de las unidades

Conexión del cable de alimentación

Conexión de las unidades

Reproductor de

Multi-CD (vendido

separadamente)

Cable IP-BUS

Entrada IP-Bus (Azul)

Nota

Dependiendo del tipo del vehículo, la función de 3*

y 5* puede ser diferente. En este caso, asegúrese

de conectar 2* a 5* y 4* a 3*.

Jack para antena

Este producto

Conecte los conductores del

mismo color uno a otro.

Tapa (1*)

Cuando este terminal no se

usa, no retire la tapa.

Amarillo (3*)

Reserva

(o accesorio)

Amarillo (2*)

Al terminal con suministro constante de

electricidad, independientemente de la

posición del interruptor de encendido.

Rojo (5*)

Accesorio

(o reserva)

Rojo (4*)

Al terminal de energía eléctrica contro-

lado por el interruptor de encendido del

vehículo (12 V de CC.) ON/OFF.

Anaranjado/blanco

Al terminal de interruptor de

iluminación.

Negro (masa)

A la carrocería del veículo

(parte metálica).

Conector ISO

Nota

En algunos vehículos, el conector ISO puede

estar dividido en dos partes. En este caso,

asegúrese de conectar a ambos conectores.

Portafusible

Resistencia

de fusible

Resistencia

de fusible

Entrada óptica

Consulte las páginas 6 – 11.

Salida de audio

trasera (Consulte

las páginas 8 – 11.)

Conexión de las unidades

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Amarillo/negro

Si utiliza un teléfono celular, conéctelo por el cable

de enmudecimiento de audio del teléfono celular.

Si no, mantenga el enmudecimiento de audio libre

de cualquier conexión.

1. Apriete el cable. 2. Apriete firmemente

con alicates de

punta de aguja.

Nota

• La posición del freno de estacionamiento depende del

modelo del vehículo. Para conocer detalles, consulte el

manual del propietario del vehículo o a su concesionario.

Verde claro

Se utiliza para detectar el estado ON/OFF del freno de

mano. Este cable debe conectarse al lado de alimentación

del interruptor del freno de mano.

Lado de alimentación

Lado de masa

Interruptor del

freno de mano

Azul/blanco (7*)

Al terminal de control de relé de antena

automática (máx. 300 mA 12 V de CC).

Azul/blanco (6*)

Azul/blanco

Al terminal de control de sistema del amp.

de potencia (máx. 300 mA de 12 V CC).

La posición de los pinos del conector ISO

difiere de acuerdo al tipo de vehículo.

Conecte 6* y 7* cuando el pino 5 es un tipo

de control de antena. En otros tipos de

vehículo, nunca conecte 6* y 7*.

Cables de altavoz

Blanco : Izquierdo delantero +

Blanco/negro : Izquierdo delantero ≠

Gris : Derecho delantero +

Gris/negro : Derecho delantero ≠

Verde : Izquierdo trasero + o Altavoz

secundario +

Verde/negro : Izquierdo trasero ≠ o Altavoz secundario ≠

Violeta : Derecho trasero + o Altavoz secundario +

Violeta/negro : Derecho trasero ≠ o Altavoz secundario ≠

Cuando conecte el procesador multicanal

(DEQ-P7000) vendido separadamente a

esta unidad, no conecte nada a los con-

ductores de los altavoces y al control

remoto del sistema (azul/blanco).

Método de conexión

Conexión de las unidades

15 cm

Conexión al amplificador de potencia vendido separadamente

Salida delantera

(FRONT OUTPUT)

Salida de altavoz de

graves secundario o salida sin

atenuación

(SUBWOOFER OUTPUT or NON-

FADING OUTPUT)

Entrada IP-Bus (Azul)

(Consulte la página 4.)

Jack para antena

(Consulte la página 4.)

Este producto

La posición de los pinos del conector ISO

difiere de acuerdo al tipo de vehículo.

Conecte 6* y 7* cuando el pino 5 es un tipo

de control de antena. En otros tipos de

vehículo, nunca conecte 6* y 7*.

Control remoto de sistema

Azul/blanco (6*)

Azul/blanco (7*)

Al terminal de control de relé de antena automática

(máx. 300 mA 12 V de CC).

Nota

Cambie el ajuste inicial de este producto (refiérase

al manual de operación). La salida de altavoz de

graves secundario de esta unidad es monofónica.

Entrada óptica

Cuando conecte el procesador multicanal

(DEQ-P7000) vendido separadamente a

esta unidad, no conecte nada a los con-

ductores de los altavoces y al control

remoto del sistema (azul/blanco).

Nota

uando conecte el DEQ-P7000 a esta unidad, se

deberá conectar el amplificador de potencia

vendido separadamente al DEQ-P7000.

Salida de audio trasera

(Consulte las páginas 8 – 11.)

Conexión de las unidades

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

≠

Cables de conexión con

clavijás RCA

(

vendido separadamente

)

Lleve a cabo las conexiones

cuando utilice un amplificador

diferente.

Azul/blanco

Al terminal de control de sistema del amp.

de potencia (máx. 300 mA de 12 V CC).

Control remoto de sistema

Altavoz secundario

Altavoz delantero Altavoz delantero

Izquierda Derecha

Amplificador de

potencia

(vendido separadamente)

Amplificador de

potencia

(vendido separadamente)

Conexión de las unidades

Cuando conecte con un procesador multicanal

Negro Azul

Azul

Negro

Reproductor de

Multi-CD (en venta

por separado)

Cable RCA

(suministrado con el procesador

multicanal)

Presentación visual con

tomas de entrada RCA

Cable IP-BUS

(suministrado con el

procesador multicanal)

Procesador Multicanal

(DEQ-P7000)

(vendido separadamente)

Cable RCA

(vendido separadamente)

A las entradas

de audio

A la entrada

de vídeo

Cable IP-BUS

(suministrado con

el reproductor de

Multi-CD)

Conexión de las unidades

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

15 cm

6 m

Este producto

Derecha (Rojo)

Izquierda (Blanco)

Azul

Salida de altavoz de graves secun-

dario o salida sin atenuación

(SUBWOOFER OUTPUT or NON-

FADING OUTPUT)

Cable óptico

(suministrado con el

procesador multicanal)

Salida de vídeo trasera

(REAR VIDEO OUTPUT)

(Amarillo)

Salida de audio trasera

Salida de vídeo delantera

(FRONT VIDEO OUTPUT)

(Amarillo)

Cable RCA

(vendido separadamente)

Negro

Marrón

Derecha (Rojo)

Izquierda (Blanco)

Pantalla de toque 16:9

(AVD-W6210)

(vendido separadamente)

(SPA)

Conexión de las unidades

Cuando conecte la presentación visual con tomas de entrada RCA

6 m

23 cm

Este producto

Salida de vídeo delantera

(FRONT VIDEO OUTPUT) (Amarillo)

Cable RCA

(suministrado)

A la entrada

de video

Presentación visual con

tomas de entrada RCA

Conexión de las unidades

Cuando utilice un presentación visual conectado a la salida de

vídeo trasera

La salida de vídeo trasera de este producto es para la conexión de un presentación visual para permi-

tir que los pasajeros en los asientos traseros puedan ver el DVD o Video CD.

ADVERTENCIA

• NUNCA instale el presentación visual en un lugar que permita el motorista ver el DVD o Video CD

mientras conduce el automóvil.

• NUNCA conecte la salida de audio trasera al amplificador de potencia vendido separadamente.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

Este producto

Cable RCA

(suministrado)

Cable RCA

(vendido separadamente)

A las entradas

de audio

A la entrada

de video

Presentación visual con

tomas de entrada RCA

Salida de vídeo trasera

(REAR VIDEO OUTPUT) (Amarillo)

Salida de audio trasera

Derecha (Rojo)

Izquierda (Blanco)

Instalación

Notas

• Antes de finalmente instalar la unidad,

conecte el cableado temporalmente y

asegúrese de que todo esté conectado correc-

tamente y que la unidad y el sistema funcio-

nan debidamente.

• Utilice sólo las piezas que se incluyen con

esta unidad para asegurar la instalación ade-

cuada. El uso de piezas no autorizadas podría

causar fallos de funcionamiento.

• Consulte con su distribuidor si la instalación

requiere del taladro de orificios u otras modifi-

caciones del vehículo.

• Instale la unidad donde no alcance el espacio

del conductor, y donde no pueda dañar a los

pasajeros si sucediera un paro repentino,

como una detención de emergencia.

• El semiconductor láser se dañará si se sobre-

calienta, por eso no instale la unidad en un

lugar caliente – por ejemplo, cerca de la sal-

ida de un calefactor.

• Si el ángulo de la instalación excede los 30°

del lado horizontal, la unidad podría no

brindar su óptimo funcionamiento.

• Los cordones no deben tapar el área

mostrado en la figura de abajo. Esto es nece-

sario para permitir que los amplificadores

puedan radiar libremente.

Montaje delantero/trasero DIN

Esta unidad quede instalarse correstamente de la “Delantera” (montaje delantero DIN conven-

ciona) o “Trasera” (montaje trasero DIN, utilizando los tornillos roscados en los constados del

chasis de la unidad). Para detalles, refiérase a los métodos de instalación ilustrados abajo.

Evite cerrar este área.

Instalación

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Montaje delantero DIN

Instalación con tope de goma

Quitado de la unidad

182

Marco

Inserte el pasador de liberanción en

el orificio de la parte inferior del

marco, y tire hacia afuera para

extraer el marco. (Para la fijación

del marco, apunte el lado con

ranura hacia abajo.)

Inserte las herramientas de extracción suminis-

tradas en la unidad, como se indica en la figura,

hasta que se enganchen en su positión.Tire de la

unidad mientras mantiene las herramientas pre-

sionadas contra los lados de la unidad.

Tablero de

instrumentos

Soporte

Después de insertar el soporte en la tabla de

mandos, luego seleccione las orejetas apropi-

adas según el grosor del material de la tabla de

mandos y dóblelos.

(Instale lo más firme posible usando las lengüe-

tas superior e inferior. Para fijar, doble las

lengüetas 90 grados.)

Tope de goma

Tornillo

Instalación

Montaje trasero DIN

Instalación usando los agujeros para tornillos ubicados en ambos costados de

la unidad

1. Quite el marco.

2. Fijación de la unidad a la ménsula de montaje existente.

Seleccione una posición en la que los orificios

para los tornillos del soporte y del de la unidad

principal queden alineados, y apriete los tornil-

los en 2 lugares de un lado. Utilice ya sea los

tornillos de fijación (5 × 8 mm) o los tornillos a

paño (5 × 9 mm), dependiendo de la forma de

los orificios de tornillo en la ménsula.

Marco

Inserte el pasador de liberanción en el orifi-

cio de la parte inferior del marco, y tire hacia

afuera para extaer el marco. (Para la fijación

del marco, apunte el lado con ranura hacia

abajo.)

Tornillo

Ménsula de montaje

de radio existente

Tablero de instrumentos

o consola

Instalación

Colocación del panel delantero

Si no desea utilizar la función de extracción y colocación del panel delantero, utilice los tornillos de

fijación y sujetadores suministrados y fije el panel delantero a esta unidad.

1. Coloque los sujetadores en ambos lados del panel delantero.

2. Reinstale el panel delantero en la unidad.

3. Mueva los sujetadores en las posiciones verticales.

4. Fije el panel delantero a la unidad utilizando los tornillos de fijación.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Sujetador

Tornillos de fijación

Anschließen der Einheiten
Anschluß des Stromkabels  4
Anschluß an einen getrennt erhältlichen
Leistungsverstärker  6
Bei Anschluß an einen 
Multikanalprozessor  8
Bei Anschluß des Displays mit Cinch-
Eingangsbuchsen  10
Bei Gebrauch eines am hinteren Video-
Ausgang angeschlossenen Displays  11
Einbauverfahren
DIN-Befestigung von vorne/hinten  12
DIN-Vordermontage  13
Einbau mit der Gummibuchse  13
Entnahme des Gerätes  13
DIN-Rückmontage  14
Installation unter Gebrauch der
Gewindebohrungen an der Seite der
Einheit  14
Befestigen der Frontplatte  15
Hinweise
• Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit 12-V-
Batterie und negativer Erdung (Minuspol an
Masse) ausgelegt. Prüfen Sie vor dem Einbau
in ein Wohnmobil, einen Lastwagen oder Bus
die Batteriespannung.
• Um Kurzschlüsse im elektrischen Systen zu
verhindern, ist unbedingt vor dem Einbau das
Minus-Batteriekabel ≠ abzutrennen.
• Nehmen Sie die Anschlüsse gemäß den
Anweisungen zum Anschluß des
Leistungsverstärkers und anderer Geräte in
der Bedienungsanleitung vor.
• Sichern Sie die Leitungen mit Kabelklemmen
oder Klebeband. Zum Schutz der Leitungen
sollten sie an den Stellen, wo sie Metallteile
berühren, mit Klebeband umwickelt werden.
•
Verlegen und sichern Sie alle Leitungen so, daß sie
keine beweglichen Teile wie die Gangschaltung,
die Handbremse und Sitzschienen berühren. Die
Leitungen dürfen nicht an Stellen entlanggeführt
werden, die heiß werden, z.B. an einer
Heizungsauslaßöffnung. Wenn die Isolierung
einer Leitung schmilzt oder aufreißt, besteht die
Gefahr eines Kurzschlusses mit der Karosserie.
• Führen Sie die gelbe Leitung nicht durch ein
Loch in den Motorraum zum Anschluß an die
Batterie. Dadurch wird die Isolierung der
Leitung beschädigt, was zu einem sehr
gefährlichen Kurzschluß führen kann.
• Verkürzen Sie keine Leitungen. In diesem Fall
kann es vorkommen, daß die Schutzschaltung
nicht arbeitet, wenn sie gebraucht wird.
• Führen Sie niemals anderen Geräten Strom
zu, indem Sie die Isolierung der
Stromversorgungsleitung dieses Geräts
durchschneiden und davon Strom abzapfen.
Dadurch wird die Strombelastbarkeit der Leitung
überschritten, was zu Überhitzung führt.
• Benutzen Sie beim Auswechseln von
Sicherungen nur Sicherungen mit dem auf
dem Sicherunshalter angegebenen Nennwert.
•
Da ein einzigartiger BPTL-Schaltkreis verwendet
wird, dürfen die Lautsprecherleitungen niemals
direkt geerdet oder die Minusleitungen 
≠
des
rechten und linken Kanals gemeinsam sein.
Inhalt Anschließen der Einheiten
2
Ge

• Lautsprecher, die an dieses Gerät

angeschlossen werden, müssen eine mini-

male Nennleistung von 50 W und eine

Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm haben. Falls

Lautsprecher mit anderen Leistungs-

und/oder Impedanzwerten angeschlossen

werden, können die Lautsprecher in Brand

geraten, Rauch entwickeln und beschädigt

werden.

• Die Kappe nicht vom Steckverbinder entfer-

nen, wenn an der Cinchbuchse am Hauptgerät

kein Anschluß hergestellt werden soll.

• Wenn die Programmquelle dieses Produkts

eingeschaltet wird, wird ein Steuersignal über

das blau/weiße Kabel ausgegeben. An eine

System-Fernbedienung eines externen

Leistungsverstärkers oder an Steckverbinder

für Auto-Antennenrelais-Steuerung des

Wagens anschließen (max. 300 mA, 12 V

Gleichspannung). Wenn der Wagen mit einer

Fensterantenne ausgestattet ist, an die

Antennenverstärker-

Stromversorgungsklemme anschließen.

• Bei Verwendung eines externen

Leistungsverstärkers für dieses System muß

die blau/weiße Leitung an die

Leistungsklemme des Verstärkers

angeschlossen werden. Die blau/weiße

Leitung darf nicht an die Leistungsklemme

der Auto-Antenne angeschlossen werden. Ein

solcher Anschluß könnte übermäßige

Stromentnahme und dadurch

Funktionsstörungen verursachen.

• Um einen Kurzschluß zu vermeiden, abge-

trennte Kabel mit Isolierband umwickeln.

Unbenutzte Lautsprecherzuleitungen müssen

unbedingt isoliert werden. Wenn die Kabel

nicht isoliert werden, besteht

Kurzschlußgefahr.

• Um falsche Anschlüsse zu verhindern, ist die

Eingangsseite des IP-Bus-Steckverbinders

blau und die Ausgangsseite schwarz. Die

Steckverbinder derselben Farbe sind korrekt

zu verbinden.

• Wenn dieses Gerät in einem Auto eingebaut

wird, das auf dem Zündschalter keine ACC

(Zubehör)-Position hat, sollte die rote Leitung

des Geräts an eine Klemme angeschlossen

werden, die mit der ON/OFF-Operation des

Zündschalters gekoppelt ist. Andernfalls kann

die Autobatterie entleert werden, wenn Sie

mehrere Stunden von dem Fahrzeug weg

sind.

• Das schwarze Kabel ist das Erdungskabel.

Dieses Kabel ist getrennt von der Erde von

Hochstrom-Geräten, wie z.B.

Leistungsverstärkern, zu erden.

Falls die Geräte zusammen geerdet werden,

und die Erdungsstelle abgetrennt wird,

besteht die Gefahr einer Beschädigung der

Geräte oder eines Brands.

• Kabel dieses Geräts und die anderer Geräte

können unterschiedliche Farben haben, auch

wenn sie die gleichen Funktionen haben.

Beim Anschluß dieses Geräts an ein anderes

Gerät unter Bezugnahme auf die mit beiden

Geräten mitgelieferten

Installationsanleitungen die Kabel mit dersel-

ben Funktion verbinden.

Keine ACC-PositionACC-Position

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Anschließen der Einheiten

Anschluß des Stromkabels

Anschließen der Einheiten

Multi-CD player

(getrennt

erhältlich)

IP-BUS-Kabel

Hinweis

Je nach Art des Fahrzeugs besitzen 3* und 5* u.U.

unterschiedliche Funktionen. In einem solchen Fall

2* mit 5* und 4* mit 3* verbinden.

Dieses Produkt

Lichtleitereingang

Siehe Seiten 6 bis 11.

Hinterer

Audioausgang

(Siehe Seiten 8

bis 11.)

Antennenbuches

IP-Bus-Eingang (Blau)

Verbinden Sie Leitungen

derselben Farbe miteinander.

Kappe (1*)

Wenn dieser Steckverbinder

nich verwendet wird, die

Kappe aufgesetzt lassen.

Gelb (3*)

Reserve

(oder Zubehör)

Rot (5*)

Zubehör

(oder Reserve)

Rot (4*)

An eine Stromversorgung anschließen,

(12 V Gleichstrom), die mit dem

Zündschloß ein- und ausgeschaltet wird.

Orange/weiß

An Beleuchtungsschalterklemme.

Schwarz (Erdung)

An die Karosserie (Metallteil)

anschließen.

ISO-Anschluß

Hinweis

Bei einigen Fahrzeugen kann der ISO-Steckverbinder in

zwei Hälften geteilt sein. In diesem Fall den Anschluß

unbedingt an beiden Steckverbindern vornehmen.

Sicherungshalter

Sicherungs

widerstand

Sicherungs

widerstand

Gelb (2*)

An eine Stromversorgung anschließen,

die unabhängig vom Zündschloß immer

Strom führt.

Anschließen der Einheiten

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Gelb/Schwarz

Bei Verwendung eines Zellulartelefons dieses über

die Audio Mute-Leitung des Zellulartelefons

anschließen. Andernfalls die Audio Mute-Leitung

frei von Anschlüssen lassen.

Anschlußmethode

1. Klemmen Sie das Kabel

fest.

2. Fest mit einer

Nadelzange

einklemmen.

Hinweis

• Die Position des Parkbremsschalters hängt vom Fahrzeugmodell

ab. Einzelheiten entnehmen Sie aus der technischen

Dokumentation des Fahrzeugs oder erfragen sie beim Händler.

Hellgrün

Dieser Anschluß dient zur Erkennung des ON/OFF-Status der

Handbremse. Das Kabel ist an die Stromversorgungsseite

des Handbremsenschalters anzuschließen.

Stromversorgungsseite

Masseseite

Handbremsens

chalter

Blau/weiß (7*)

An Steckverbinder für

Autoantennenrelais-Steuerung

(max. 300 mA, 12 V Gleichspannung).

Blau/weiß (6*)

Blau/weiß

An Systemsteuerungs-Steckverbinder der

Endstufe (max. 300 mA, 12V Gleichspannung).

Die Pin-Position des ISO-Anschlusses hängt vom

Fahrzeugtyp ab. 6* und 7* anschließen, wenn es

sich bei Pin 5 um einen Antennensteuerungstyp

handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp 6* und

7* niemals anschließen.

Lautsprecherzuleitungen

Weiß : Vorne links +

Weiß/Schwarz : Vorne links ≠

Grau : Vorne rechts +

Grau/Schwarz : Vorne rechts ≠

Grün : Hinten links + oder

Subwoofer +

Grün/Schwarz : Hinten links ≠ oder Subwoofer ≠

Violett : Hinten rechts + oder Subwoofer +

Violett/Schwarz : Hinten rechts ≠ oder Subwoofer ≠

Wenn Sie einen getrennt erhältlichen

Multikanalprozessor (DEQ-P7000) an dieses

Gerät anschließen, so schließen Sie nichts

an die Lautsprecherleitungen und an die

Systemfernbedienung (blau/weiß) an.

Anschließen der Einheiten

15 cm

Anschluß an einen getrennt erhältlichen Leistungsverstärker

Ausgnag für vorderen

Zusatzlautsprecher

(FRONT OUTPUT)

Subwoofer-Ausgang

oder Nicht-Überblend-Ausgang

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

IP-Bus-Eingang (Blau)

(Siehe Seite 4.)

Lichtleitereingang

Hinterer Audioausgang

(Siehe Seiten 8 bis 11.)

Antennen-buches

(Siehe Seite 4.)

Die Pin-Position des ISO-Anschlusses hängt vom

Fahrzeugtyp ab. 6* und 7* anschließen, wenn es

sich bei Pin 5 um einen Antennensteuerungstyp

handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp 6* und

7* niemals anschließen.

System-Fernbedienung

Blau/weiß (6*)

Blau/weiß (7*)

An Steckverbinder für Autoantennenrelais-

Steuerung (max. 300 mA, 12 V Gleichspannung).

Hinweis

Ändern Sie die Grundeinstellung dieses Produkts

(siehe Bedienungsanleitung). Der Subwoofer-

Ausgang dieses Geräts ist Mono.

Wenn Sie einen getrennt erhältlichen

Multikanalprozessor (DEQ-P7000) an dieses

Gerät anschließen, so schließen Sie nichts

an die Lautsprecherleitungen und an die

Systemfernbedienung (blau/weiß) an.

Hinweis

Wenn Sie den DEQ-P7000 an dieses Gerät

anschließen, muss ein getrennt erhältlicher

Leistungsverstärker an den DEQ-P7000

angeschlossen werden.

Dieses Produkt

Anschließen der Einheiten

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

≠

Verbindungskabel mit

RCA-Stiftstecker

(getrennt erhältlich)

Diese Anschlüsse bei Verwendung

eines anderen Verstärkers

(Sonderzubehör) herstellen.

Blau/weiß

An Systemsteuerungs-

Steckverbinder der Endstufe

(max. 300 mA, 12V Gleichspannung).

System-Fernbedienung

Subwoofer Subwoofer

Vorderer

Zusatzlautsprecher

Vorderer

Zusatzlautsprecher

Links Recht

Leistungsverstärker

(getrennt erhältlich)

Leistungsverstärker

(getrennt erhältlich)

Anschließen der Einheiten

Bei Anschluß an einen Multikanalprozessor

Schwarz Blau

Blau

Schwarz

Multi-CD-Player

(getrennt

erhältlich)

RCA-Kabel

(mit Multikanalprozessor mitgeliefert)

Display mit RCA-

Eingangsbuchsen

IP-BUS-Kabel

(mit Multikanalprozessor

mitgeliefert)

RCA-Kabel

(getrennt erhältlich)

Multikanalprozessor

(DEQ-P7000)

(getrennt erhältlich)

Zu Audio-

Eingängen

Zu Video-

Eingang

IP-BUS-Kabel

(mit Multi-CD-Player

mitgeliefert)

Anschließen der Einheiten

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

15 cm

6 m

Dieses Produkt

Hinterer Videoausgang

(REAR VIDEO OUTPUT)

(Gelb)

Hinterer Audioausgang

Subwoofer-Ausgang oder Nicht-

Überblend-Ausgang

(SUBWOOFER OUTPUT or NON-

FADING OUTPUT)

Blau

Lichtleiter Kabel

(mit Multikanalprozessor

mitgeliefert)

Vorderer Videoausgang

(FRONT VIDEO OUTPUT)

(Gelb)

RCA-Kabel

(mitgeliefert)

Schwarz

Recht (Rot)

Links (Weiß)

Recht (Rot)

Links (Weiß)

Braun

16:9-Touchscreen-Display

(AVD-W6210)

(getrennt erhältlich)

Anschließen der Einheiten

Bei Anschluß des Displays mit Cinch-Eingangsbuchsen

6 m

23 cm

Dieses Produkt

Vorderer Videoausgang

(FRONT VIDEO OUTPUT) (Gelb)

RCA-Kabel

(mitgeliefert)

Zu Video-

Eingang

Display mit RCA-

Eingangsbuchsen

Anschließen der Einheiten

Bei Gebrauch eines am hinteren Video-Ausgang angeschlossenen

Displays

Der hintere Video-Ausgang dieses Produkts ist zum Anschluß eines Displays vorgesehen, damit

Mitfahrer auf den Rücksitzen DVDs oder Video CDs sehen können.

WARNUNG

• Das Display darf AUF KEINEN FALL an einer Stelle installiert werden, an der es vom Fahrer

während der Fahrt eingesehen werden kann.

• Schließen Sie NIEMALS den hinteren Audioausgang an einen getrennt erhältlichen

Leistungsverstärker an.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

Dieses Produkt

RCA-Kabel

(mitgeliefert)

RCA-Kabel

(getrennt erhältlich)

Zu Audio-

Eingängen

Zu Video-

Eingang

Display mit RCA-

Eingangsbuchsen

Hinterer Videoausgang

(REAR VIDEO OUTPUT) (Gelb)

Hinterer Audioausgang

Recht (Rot)

Links (Weiß)

Einbauverfahren

Hinweise

• Schließen Sie vor dem Einbau die Leitungen

vorübergehend an und stellen Sie sicher, das

alles richtig angeschlossen ist und das Gerät

und das System einwandfrei arbeiten.

• Um einwandfreien Einbau zu gewährleisten,

sollten nur die mit dem Gerät mitgelieferten

Teile verwendet werden. Bei Verwendung von

Nicht-Originalteilen kann es zu

Funktionsstörungen kommen.

• Wenden Sie sich an Ihren Fachhänlder, wenn

zum Einbau des Geräts Löcher gebohrt oder

andere Veränderungen an Ihrem Auto

vorgenommen werden müssen.

• Bauen Sie das Gerät an einer Stelle ein, wo es

den Fahrer nicht behindert und den Beifahrer

bei plötzlichem Bremsen nicht verletzen an.

• Der Halbleiterlaser wird bei Überhitzung

beschädigt, bauen Sie das Gerät daher nicht

an einer Stelle ein, wo es heiß wird, z.B. nahe

einer Heizungsauslaßöffnung.

• Wenn der Einbauwinkel mehr als 30º von der

Horizontalen abweicht, kann es sein, daß das

Gerät nicht optimal arbeitet.

• Die Leitungen dürfen den in der folgenden

Abbildung gezeigten Bereich nicht verdecken.

Dies ist erforderlich, damit die Verstärker frei

Wärme abstrahlen können.

DIN-Befestigung von vorne/hinten

Diese Einheit kann entweder von “vorne” (konventionelle DIN-Vordermontage) oder von “hinten”

(DIN-Rückmontage unter Gebrauch der Gewindebohrungen an den Seiten des Chassis) richtig

installiert werden. Einzelheiten entnehmen Sie bitte den im folgenden dargestellten

Installationsverfahren.

Diesen Bereich nicht

verdecken.

Einbauverfahren

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

DIN-Vordermontage

Einbau mit der Gummibuchse

Entnahme des Gerätes

182

Rahmen

Setzen Sie den Ausziehschlüssel in

die Öffnung unten am Rahmen ein,

und ziehen Sie den Rahmen zum

Abnehmen heraus. (Zum

Wiederanbringen des Rahmens

lassen Sie die genutete Seite nach

unten.)

Die mitgelieferten Ausziehschlüssel wie in

der Abbildung gezeigt bis zur

Einrastposition in das Gerät einsetzen. Die

Schlüssel gegen die Seiten des Geräts

drücken und das Gerät herausziehen.

Armaturenbrett

Halter

Den Halter in das Armaturenbrett einsetzen,

dann die der Dicke des Armaturenbretts

entsprechenden Zungen auswählen und diese

biegen.

(Mit Hilfe der Ansätze, oben und unten, so fest

wie möglich einsetzen. Zur Sicherung werden

die Ansätze 90 Grad gebogen.)

Gummibuchse

Schraube

Einbauverfahren

DIN-Rückmontage

Installation unter Gebrauch der Gewindebohrungen an der Seite der Einheit

1. Nehmen Sie den Rahmen ab.

2. Anbringen dieser Einheit an die Werks-Radiomontagehalterung.

Wählen Sie eine Position, an der die

Gewindebohrungen der Halterung und die der

Haupteinheit zur Deckung gelangen, und

ziehen Sie die Schrauben an 2 Stellen auf jeder

Seite fest. Je nach Form der

Gewindebohrungen in der Halterung sollten Sie

entweder Flachrundschrauben (5 × 8 mm) oder

bündig abschließende Schrauben (5 × 9 mm)

verwenden.

Rahmen

Setzen Sie den Ausziehschlüssel in die Öff-

nung unten am Rahmen ein, und ziehen Sie

den Rahmen zum Abnehmen heraus. (Zum

Wiederanbringen des Rahmens lassen Sie

die genutete Seite nach unten.)

Schraube

Werks-Radiomontagehalterung

Armaturenbrett oder

Konsole

Einbauverfahren

Befestigen der Frontplatte

Wenn Sie die Funktion zum Abnehmen und Anbringen der Frontplatte nicht verwenden wollen, so

fixieren Sie die Frontplatte mit den mitgelieferten Befestigungsschrauben und dem Haltern an

diesem Gerät.

1. Bringen Sie die Halter an beiden Seiten der Frontplatte an.

2. Bringen Sie die Frontplatte wieder am Gerät an.

3. Klappen Sie die Halter hoch.

4. Sichern Sie die Frontplatte mit den Befestigungsschrauben am Gerät.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Halter

Befestigungsschraube

Raccordements des appareils
Raccordement du câble d’alimentation  4
Raccordement à un amplificateur de puis-
sance séparé  6
Lors du raccordement d’un processeur
multi-canaux  8
Lors du raccordement à l’écran muni de
prises d’entrée Cinch (RCA)  10
Lors de l’utilisation d’un écran raccordé à la
sortie vidéo arrière  11
Installation
Montage DIN avant/arrière  12
Montage DIN avant  13
Installation avec une bague en
caoutchouc  13
Dépose de l’unite  13
Montage DIN arrière  14
Installation en utilisant les trous de vis
sur les côtés de l’appareil  14
Fixation de la face avant  15
Remarques
•
Cet appareil est destiné aux véhicules avec une
batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.
Avant de l’installer dans un véhicule de loisir, un
camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.
• Afin d’éviter tout risque de court-circuit,
débrancher le câble de la borne négative ≠
de la batterie avant de commencer la pose.
• Pour le raccordement des câbles de l’amplifi-
cateur de puissance et des autres appareils,
se reporter au manuel de l’utilisateur et
procéder comme il est indiqué.
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de
morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le
câblage, enrouler la bande adhésive autour
des câbles à l’endroit où ceux-ci sont placés
contre les parties métalliques.
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte
qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme
le levier de changement de vitesse, le frein à
main et les rails des sièges. Ne pas acheminer
les câbles dans des endroits qui peuvent
devenir chauds, comme près de la sortie de
radiateur. Si l’isolation des câbles fond ou est
se déchire, il existe un danger de court-circuit
des câbles avec la carrosserie du véhicule.
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans
le compartiment moteur par un trou pour le
connecter avec la batterie. Cela pourrait
endommager sa gaine d’isolation et provo-
quer un grave court-circuit.
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans
le cas contraire, le circuit de protection risque
de ne pas fonctionner.
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un
branchement sur le câble d’alimentation de
celui-ci. Le courant qui circulerait dans ce
conducteur pourrait dépasser la capacité du
conducteur et entraîner une élévation anor-
male de température.
• Lors du remplacement du fusible, n’utiliser
qu’un fusible de même ampérage (il est
indiqué sur le porte-fusible).
• Un circuit BPTL unique étant employé, n’ef-
fectuez jamais le câblage de sorte que les fils
de haut-parleurs soient directement mis à la
masse ou que les fils de haut-parleurs ≠
gauche et droit soient communs.
Table des matières
Raccordements des appareils
2
Fr

• Les haut-parleurs connectés à cet appareil

doivent être tels qu’ils puissent supporter une

puissance de 50 W, et que leur impédance

soit comprise entre 4 et 8 Ohms. L’utilisation

de haut-parleurs dont la puissance admissi-

ble ou l’impédance seraient différentes des

valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur

inflammation, avec émission de fumée, ou à

tout le moins leur endommagement.

• Si la prise RCA de l’appareil n’est pas utilisée,

ne retirez pas les capuchons que porte le

connecteur.

• Quand la source de ce produit est positionnée

sur ON, un signal de commande est sorti par

le fil bleu/blanc. Connectez-le à la télécom-

mande d’ensemble de l’amplificateur de puis-

sance extérieur ou à la borne de commande

du relais d’antenne motorisée (max. 300 mA,

12 V CC). Si la voiture utilise une antenne de

vitre, connectez-le à la prise d’alimentation de

l’amplificateur d’antenne.

• Lorsqu’un amplificateur de puissance externe

est utilisé avec ce système, veiller à ne pas

connecter le fil bleu/blanc à la borne d’ali-

mentation de l’amplificateur. De la même

manière, ne pas connecter le fil bleu/blanc à

la borne d’alimentation de l’antenne automa-

tique. Un tel branchement pourrait causer

une perte de courant excessive et un mauvais

fonctionnement de l’appareil.

• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les

fils déconnectés par du ruban isolant. En

particulier, n’oubliez pas d’isoler les fils d’en-

ceintes. Un court-circuit peut se produire si

les fils ne sont pas isolés.

• Pour éviter une connexion incorrecte, le côté

entrée du connecteur IP-BUS est bleu et

même couleur correctement.

• Si cette unité est installée dans un véhicule

dont le contacteur d’allumage n’a pas de

position ACC (accessoire), le fil rouge de l’u-

nité doit être connecté à une borne couplée

aux opérations de marche/arrêt du contacteur

d’allumage. Sinon, la batterie du véhicule

peut se décharger lorsque le véhicule n’est

pas utilisé pendant plusieurs heures.

• Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez

à relier ce conducteur à une masse qui ne soit

pas la masse d’un appareil gros consomma-

teur d’énergie tel qu’un amplificateur de puis-

sance.

En effet, si vous utilisez la même masse pour

plusieurs appareils et si ces masses sont

supprimées par un défaut de contact, l’en-

dommagement de l’appareil, voire un

incendie sont possibles.

• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres

appareils peuvent fort bien ne pas être de la

même couleur bien que remplissant la même

fonction. Pour relier cet appareil à un autre

appareil, utilisez le manuel d’installation de

chacun et effectuez les raccordements en ne

tenant compte que de la fonction de chaque

câble.

Aucune position ACCPosition ACC

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Raccordements des appareils

Raccordement du câble d’alimentation

Raccordements des appareils

Lecteur de CD à

chargeur (vendu

séparément)

Câble IP-BUS

Remarque

Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être dif-

férent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et 4* à 3*.

Entrée IP-BUS (Bleu)

Cet appareil

Voyez pages 6 – 11.

Entrée optique

Sortie audio arrière

(Voyez pages 8 – 11.)

Jack d’antenne

Reliez ensemble les conduc-

teurs de même couleur.

Porte-fusible

Résistance

fusible

Résistance

fusible

Capuchon (1*)

Si vous n’utilisez pas ce

connecteur, ne retirez pas le

capuchon.

Jaune (3*)

Secours

(ou accessoire)

Jaune (2*)

Vers une borne alimentée en

permanence indépendamment

de la clé de contact.

Rouge (5*)

Accessoire

(ou secours)

Rouge (4*)

Vers une borne dont l’alimentation

est commandée par la clé de

contact (12 V CC).

Orange/blanc

Vers la borne du contacteur

d’éclairage.

Noir (masse)

Fil de masse vers un élément en

métal apparent de la voiture.

Connecteur ISO

Remarque

Sur certains véhicules, le connecteur ISO

peut comporter deux parties. En ce cas, veillez

à relier ces deux parties.

Raccordements des appareils

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Jaune/noir

Si vous utilisez un téléphone cellulaire, connectez-

le via le câble mise en sourdine audio sur la télé-

phone cellulaire. Sinon, laisser le câble de mise en

sourdine audio sans aucune connexion.

Méthode de connexion

1. Serrez le conducteur. 2. Serrez fermement

avec une pince à

mâchoires pointues.

Remarque

• La position du contacteur de frein à main dépend du mod-

èle de véhicule. Pour les détails, consultez le manuel de

l’utilisateur du véhicule ou un concessionnaire.

S’éclaire de couleur verte

Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main.

Ce conducteur doit être raccordé sur l’alimentation du

contacteur de frein à main.

Côté alimentation

Côté masse

Contacteur de

frein à main

Bleu/blanc (7*)

Vers la borne de commande du relais

d’antenne motorisée (maximum 300

mA sous12 V CC).

Bleu/blanc (6*)

Bleu/blanc

Vers la borne de commande de l’amplificateur

de puissance (maximum 300 mA sous 12 V CC).

La disposition des broches du connecteur

ISO diffère en fonction du type de véhicule.

Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est la

commande d’antenne. Sinon, ne connectez

jamais les broches 6* et 7*.

Lorsque vous raccordez le processeur

multi-canaux (DEQ-P7000) à cet appareil,

ne raccordez rien aux fils de haut-parleur

ni à la télécommande (bleu/blanc).

Câbles de liaison aux haut-parleurs

Blanc : Avant gauche +

Blanc/noir : Avant gauche ≠

Gris : Avant droite +

Gris/noir : Avant droite ≠

Vert : Arrière gauche + ou Haut-parleur

d’extrêmes graves +

Vert/noir : Arrière gauche ≠ ou Haut-parleur d’extrêmes graves ≠

Violet : Arrière droite + ou Haut-parleur d’extrêmes graves +

Violet/noir : Arrière droite ≠ ou Haut-parleur d’extrêmes graves ≠

Raccordements des appareils

15 cm

Raccordement à un amplificateur de puissance séparé

Sortie avant

(FRONT OUTPUT)

Sortie pour haut-

parleur d’extrêmes graves,

ou sortie sans atténuation

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

Entrée IP-BUS (Bleu)

(Voyez page 4.)

Jack d’antenne

(Voyez page 4.)

Cet appareil

Entrée optique

Sortie audio arrière

(Voyez pages 8 – 11.)

La disposition des broches du connecteur

ISO diffère en fonction du type de véhicule.

Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est la

commande d’antenne. Sinon, ne connectez

jamais les broches 6* et 7*.

Bleu/blanc (6*)

Bleu/blanc (7*)

Vers la borne de commande du relais d’antenne

motorisée (maximum 300 mA sous 12 V CC).

Remarque

Change le réglage initial de ces appareils (reportez-

vous aux mode d’emploi). La sortie du haut-parleur

d’extrêmes graves de cet appareil est monaurale.

Remarque

Lors du raccordement du DEQ-P7000 à cet

appareil, il faudra raccorder un amplificateur de

puissance vendu séparément au DEQ-P7000.

Lorsque vous raccordez le processeur

multi-canaux (DEQ-P7000) à cet appareil,

ne raccordez rien aux fils de haut-parleur

ni à la télécommande (bleu/blanc).

Télécommande d’ensemble

Raccordements des appareils

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

≠

Câbles de liaison munis

de prises RCA

(vendu séparément)

Amplificateur de

puissance

(vendu séparément)

Amplificateur de

puissance

(vendu séparément)

Effectuez ces raccordements

lorsque l’installation

comporte un autre amplificateur.

Bleu/blanc

Vers la borne de commande de l’am-

plificateur de puissance (maximum

300 mA sous 12 V CC).

Haut-parleur d’ex-

trêmes graves

Haut-parleur d’ex-

trêmes graves

Haut-parleur avant

Gauche

Télécommande d’ensemble

Droite

Raccordements des appareils

Lors du raccordement d’un processeur multi-canaux

Noir Bleu

Bleu

Câble à fiches Cinch (RCA)

(fourni avec le processeur

multi-canaux)

Processeur multi-canaux

(DEQ-P7000) (vendu

séparément)

Noir

Lecteur de CD à

chargeur (vendu

séparément)

Écran muni de prises

d’entrée Cinch (RCA)

Câble IP-BUS

(fourni avec le

lecteur de CD à

chargeur)

Câbles à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

Vers les

entrées audio

Vers l’entrée

vidéo

Câble IP-BUS

(fourni avec le

processeur

multi-canaux)

Raccordements des appareils

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

15 cm

6 m

Cet appareil

Droite (Rouge)

Gauche (Blanc)

Sortie pour haut-parleur d’extrêmes

graves, ou sortie sans atténuation

(SUBWOOFER OUTPUT or NON-

FADING OUTPUT)

Câble à fiches

Cinch (RCA)

(fourni)

Câble optique

(fourni avec le processeur

multi-canaux)

Sortie vidéo arrière

(REAR VIDEO OUTPUT) (Jaune)

Sortie vidéo avant

(FRONT VIDEO OUTPUT) (Jaune)

Sortie audio arrière

Droite (Rouge)

Gauche (Blanc)

Brun

Écran tactile 16/9

(AVD-W6210)

(vendu séparément)

Raccordements des appareils

Lors du raccordement à l’écran muni de prises d’entrée Cinch (RCA)

6 m

23 cm

Cet appareil

Sortie vidéo avant

(FRONT VIDEO OUTPUT) (Jaune)

Câble à fiches

Cinch (RCA)

(fourni)

Vers l’entrée

vidéo

Écran muni de prises

d’entrée Cinch (RCA)

Raccordements des appareils

Lors de l’utilisation d’un écran raccordé à la sortie vidéo arrière

La sortie vidéo arrière de cet appareil est destinée à un écran placé de telle sorte que les passagers

arrière puissent regarder les images fournies par un DVD ou un Video CD.

AVERTISSEMENT

• Veillez à ce que l’écran NE SOIT PAS installé en un endroit tel que le conducteur puisse observer

les images fournies par le DVD ou le Video CD tout en conduisant.

• NE raccordez JAMAIS la sortie audio arrière à un amplificateur de puissance vendu séparément.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

Cet appareil

Câble à fiches

Cinch (RCA)

(fourni)

Câble à fiches

Cinch (RCA)

(vendu séparément)

Vers les

entrées audio

Vers l’entrée

vidéo

Écran muni de prises

d’entrée Cinch (RCA)

Sortie vidéo arrière

(REAR VIDEO OUTPUT) (Jaune)

Sortie audio arrière

Droite (Rouge)

Gauche (Blanc)

Installation

Remarques

• Avant de finaliser l’installation de l’appareil,

connecter temporairement le câblage en

s’assurant que tout est correctement con-

necté et que l’appareil et le système fonction-

nent correctement.

• Pour obtenir une bonne installation, n’utiliser

que les pièces de l’appareil. L’utilisation de

pièces non prévues risque de causer un mau-

vais fonctionnement.

• Consulter le concessionnaire le plus proche si

l’installation nécessite le percement de trous

ou toute autre modification du véhicule.

• Installer l’appareil à un endroit où il ne gêne

pas le conducteur et où il ne peut pas blesser

les passagers en cas d’arrêt brusque, comme

pendant un arrêt d’urgence.

• Le laser semiconducteur sera endommagé en

cas de réchauffement excessif. Dans ce cas

ne pas installer l’appareil dans un endroit

présentant une température élevée, tel que

sortie de chauffage.

• L’angle de l’installation, ne doit pas dépasser

30° par rapport à l’horizontale, faute de quoi

l’unité ne fournira pas ses performances opti-

males.

• Les cordons ne doivent pas couvrir la zone

montrée sur la figure ci-dessous. C’est néces-

saire pour permettre à l’amplificateur de ray-

onner librement.

Montage DIN avant/arrière

Cet appareil peut être monté aisement, ou par le procédé de montage avant DIN (normal), ou bien

par le procédé de montage arrière DIN, en utilisant les orifices de vis sur les côtés du châssis de

l'appareil. Pour les détails veuillez vous référer aux méthodes de montage illustrées qui suivent.

Ne recouvrez pas

cette zone.

Installation

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Montage DIN avant

Installation avec une bague en caoutchouc

Dépose de l’unite

182

Cadre

Introduisez la tige de déblocage

bans l’orifice du fond du cadre et

tirez pour enlever le cadre. (Pour

remettre le cadre en place, diriger le

côté avec la rainure vers le bas.)

Insérer les clés d’extraction fournis dans l’unité,

comme indiqué dans la figure, jusqu’à ce

qu’elles s’enclenchent en position. En main-

tenant ces clés pressées contre les côtés de

l’unité, retirer l’unité.

Tableau de bord

Support

Après avoir introduit le support dans le tableau

de bord, sélectíonnez les languettes

appropriées en fonction de l’épaisseur du

matériau du tableau de bord et courbez-les.

(Assurez le maintien aussi solidement que pos-

sible en utilisant les languettes inférieures et

supérieures. Cela fait, courbez les languettes de

90 degrés.)

Bague en caoutchouc

Vis

Installation

Montage DIN arrière

Installation en utilisant les trous de vis sur les côtés de l’appareil

1. Enlever le cadre.

2. Fixation de l’appareil au support pour le montage de la radio installée par le constructeur.

Choisir la position selon laquelle les orifices de

vis du support et ceux des vis de l’appareil prin-

cipal sont alignés (correspondent) et serrer les

vis sur 2 endroits de chaque côté. Utiliser l’une

des vis de serrage (5 × 8 mm) ou les ves à tête

plate (5 × 9 mm), selon le forme des trous de vis

sur le support.

Cadre

Introduisez la tige de déblocage dans l’ori-

fice du fond du cadre et tirez pour enlever le

cadre. (Pour remettre le cadre en place,

diriger le côté avec la rainure vers le bas.)

Vis

Support pour le

montage de la radio

Tableau de bord ou console

Installation

Fixation de la face avant

Si vous n’utilisez pas la fonction de dépose et pose de la face avant, utilisez la vis de fixation et les

crochets fournis et fixez la face avant à l’appareil.

1. Attachez les crochets des deux côtés de la face avant.

2. Remettez la face avant en place sur l’appareil.

3. Faites pivoter les crochets en position droite.

4. Fixez la face avant sur l’appareil avec les vis de fixation.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Crochet

Vis de fixation

Collegamento delle unità
Collegamento del cavo di alimentazione  4
Collegamento ad un amplificatore di
potenza venduto separatamente  6
Se ci si collega ad un processore multi-
canale  8
Quando si collega lo schermo con prese di
ingresso tipo RCA  10
Uso di un schermo collegato all’uscita video
posteriore  11
Installazione
Montaggio DIN forntale/posteriore  12
Montaggio DIN frontale  13
Installazione con la boccola di gomma  13
Estrazione dell’unità  13
Montaggio DIN posteriore  14
Installazione per mezzo dei fori per vite
situati sui lati dell’unità  14
Fissaggio del pannello anteriore  15
Note
• Questo apparecchio è per veicoli con una
batteria da 12 volt e una messa a massa nega-
tiva. Prima di installarlo in un veicolo sportivo,
in un autocarro o in un autobus, controllare la
tensione della batteria.
• Per evitare cortocircuiti nell’impianto elet-
trico, accertarsi di scollegare il cavo della
batteria ≠ prima di iniziare l’installazione.
• Fare riferimento al manuale di istruzioni per i
dettagli sul collegamento dell’amplificatore di
potenza e di altri apparecchi, quindi eseguire i
collegamenti correttamente.
• Fissare i fili con dei fermacavi o del nastro
adesivo. Per proteggere i fili, avvolgervi
attorno del nastro adesivo nei punti in cui essi
sono a contatto con parti metalliche.
• Disporre e fissare tutti i fili in modo tale che
essi non tocchino alcuna parte in movimento,
come l’asta del cambio, il freno a mano e le
guide dei sedili. Non disporre i fili in luoghi
esposti al calore, come nei pressi della bocca
di efflusso dell’impianto di riscaldamento. Se
la guaina isolante dei fili si fonde o si lacera,
c’è il pericolo che i fili possano provocare
cortocircuiti alla carrozzeria del veicolo.
•
Non far passare il cavo giallo attraverso un foro per
inserirlo nel vano motore per collegare la batteria.
Questo danneggia la guaina isolante del cavo e
può causare un cortocircuito molto pericoloso.
• Non accorciare i cavi. Se si accorciano i cavi,
il circuito di protezione potrebbe non
funzionare quando invece dovrebe.
• Non fornire mai alimentazione ad un altro
apparecchio tagliando la guaina isolante del
cavo di alimentazione dell’apparecchio e colle-
gando il cavo. La capacità di corrente del cavo
sarà superata causando surriscaldamento.
• Quando si sostituisce il fusibile, accertarsi di
usare soltanto un fusibile dai limiti di impiego
indicati sul portafusibili.
• Poiché è impiegato un unico circuito BPTL, non
eseguire mai i collegamenti in modo tale che i
fili degli altoparlanti siano messi a massa diret-
tamente o in modo tale che i fili degli altopar-
lanti sinistro e destro ≠ siano in comune.
Indice Collegamento delle unità
2
It

• I diffusori collegati a quest’unità devono

essere di alta potenza da almeno 50 W e da 4

a 8 ohm. Se si usano diffusori con uscita e/o

ingresso inferiori, questi possono prendere

fuoco, emettere fumo o venir danneggiati in

altro modo.

• Se gli spinotti a spillo RCA dell’unità non

vengono usati, non rimuovere i cappucci

dall’estremità del connettore.

• Attivando la sorgente di questo apparecchio,

attraverso il cavo blu/bianco viene emesso un

segnale di comando. Collegare questo cavo al

dispositivo di comando a distanza di un sis-

tema di amplificatore di potenza esterno, o al

terminale di comando del relais dell’antenna

ad alzo automatico (massimo 300 mA, con

corrente continua a 12 V). Se l’automobile

dispone di una antenna a vetro, collegare il

cavo al terminale di alimentazione del booster

dell’antenna.

• Quando si usa un amplificatore di potenza

esterno con questo sistema, accertarsi di non

collegare il cavo blu/bianco al terminale di

alimentazione dell’amplificatore. Allo stesso

modo, non collegare il cavo blu/bianco al

terminale di alimentazione dell’antenna auto-

matica. Tale collegamento potrebbe causare

un consumo di corrente eccessivo e provo-

care problemi di funzionamento.

• Per evitare corti circuiti, coprire con nastro

isolante il cavo staccato. In particolare,

devono assolutamente essere ricoperti con

nastro isolante i cavi non usati degli altopar-

lanti. Se i cavi non vengono isolati possono

verificarsi dei pericolosi corti circuiti.

• Per evitare un collegamento sbagliato, il lato

di ingresso del connettore IP-BUS è blu, men-

tre il lato di uscita è nero. Collegare i connet-

tori dello stesso colore correttamente.

• Se questo apparecchio viene installato in un

veicolo che non possiede una posizione ACC

(accessoria) sull’interruttore di accensione, il

cavo rosso dell’apparecchio deve essere colle-

gato ad un terminale accoppiato con le oper-

azioni di accensione/spegnimento dell’inter-

ruttore di accensione. Se ciò non viene fatto,

la batteria del veicolo può scaricarsi quando

si lascia il veicolo per alcune ore.

• Il cavo nero è quello di messa a terra. Mettere

a terra questo cavo separatamente da quello

di messa a terra di apparecchi funzionanti

con corrente a tensioni elevate, quali gli

amplificatori di potenza.

Se gli apparecchi si trovano messi a terra

insieme, in caso di distacco della messa a

terra, possono verificarsi incendi, o prodursi

danni agli apparecchi.

• I cavi per questo apparecchio e quelli per altri

apparecchi possono avere colori diversi, pur

svolgendo la stessa funzione. Per il collega-

mento di questo apparecchio ad un’altro,

vedere i manuali di installazione di entrambi

gli apparecchi, e provvedere al collegamento

dei cavi aventi la stessa funzione.

Posizione ACC assente

Posizione ACC presente

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Collegamento delle unità

Collegamento del cavo di alimentazione

Collegamento delle unità

Lettori multi-CD

(venduto separa-

tamente)

Cavo IP-BUS

Ingresso IP-BUS (Blu)

Nota

A seconda del tipo di veicolo, la funzione di 3* e 5*

protrebbe essere differente. In tal caso collegare

sempre 2* a 5* e 4* a 3*.

Vedere alle pagine 6 – 11.

Questo prodotto

Ingresso ottico

Terminal per

antenna

Uscita audio

posteriore (Vedere

alle pagine 8 – 11.)

Collegare fra loro cavi di

uguale colore.

Cappuccio (1*)

Se questo terminale non è in

uso, non togliere il cappuccio.

Giallo (3*)

Riserva

(o accessoria)

Giallo (2*)

Al terminale constantemente ali-

mentato, qualunque sia la posi-

zione della chiave d’accensione.

Rosso (5*)

Accessoria

(o riserva)

Rosso (4*)

Collegare alla chiave d’avvia-

mento ON/OFF (12 V di c.c.).

Arancione/bianco

Al terminale dell’interruttore

di illuminazione

Nero (massa)

Al telaio (parte metallica)

dell’automobile.

Portafusibili

Resistenza

fusibile

Resistenza

fusibile

Connettore ISO

Nota

In alcuni veicoli, il connettore ISO potrebbe

essere diviso in due. In tal caso, non mancare

di connettere ambedue i connettori.

Collegamento delle unità

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Giallo/nero

Se si usa un telefono cellegarlo tramite il cavo di

silenziamento audio sul telefono cellulare. In caso

contrario, non collegare affatto il cavo selinzia-

mento audio.

Metodo di collegamento

1. Fissare il cavo. 2. Fissare saldamente

con pinze a punta.

Nota

• La posizione dell’interruttore freno a mano dipende dal

modello di veicolo. Per dettagli consultare il manuale del

veicolo o il concessionario.

Luce verde

Usato per individuare lo stato attivato (ON)/disattivato (OFF)

del freno a mano. Questo cavo deve essere collegato al lato

alimentazione dell’interruttore freno a mano.

Lato alimentazione

Lato massa

Interruttore

freno a mano

Blu/bianco (7*)

Al terminale di controllo del relè

dell’antenna ad alzo automatico

(max. 300mA, 12 V di c.c).

Blu/bianco (6*)

Blu/bianco

Al terminale di controllo del sistema

dell’amplificatore di potenza

(max. 300 mA, 12 V di c.c).

La posizione dei poli del connettore ISO

differisce in relazione al tipo di veicolo. Se il

polo 5 è del tipo per il comando dell’an-

tenna, collegare 6* e 7*. Nei veicoli di altri

tipi non collegare mai 6* e 7*.

Quando si collega un processore multi-

canale venduto separatamente

(DEQ-P7000) a questo apparecchio, non

collegare niente ai cavi dei diffusori e al

telecomando di sistema (blu/bianco)

Cavi diffusore

Bianco : Anteriore sinistro +

Bianco/nero : Anteriore sinistro ≠

Grigio : Anteriore destro +

Grigio/nero : Anteriore destro ≠

Verde : Posteriore sinistro + o

Subwoofer +

Verde/nero : Posteriore sinistro ≠ o Subwoofer ≠

Violetto : Posteriore destro + o Subwoofer +

Violetto/nero : Posteriore destro ≠ o Subwoofer ≠

Collegamento delle unità

15 cm

Collegamento ad un amplificatore di potenza venduto separatamente

Uscita anteriore

(FRONT OUTPUT)

Uscita del subwoofer o

uscita senza dissolvenza

(SUBWOOFER OUTPUT

or NON-FADING OUTPUT)

Ingresso IP-BUS (Blu)

(Vedere a pagina 4.)

Terminal per antenna

(Vedere a pagina 4.)

Questo prodotto

Ingresso ottico

Uscita audio posteriore

(Vedere alle pagine 8 – 11.)

La posizione dei poli del connettore ISO

differisce in relazione al tipo di veicolo. Se il

polo 5 è del tipo per il comando dell’an-

tenna, collegare 6* e 7*. Nei veicoli di altri

tipi non collegare mai 6* e 7*.

Comando a distanza del

sistema

Blu/bianco (6*)

Blu/bianco (7*)

Al terminale di controllo del relè dell’antenna

ad alzo automatico (max. 300mA, 12 V di c.c).

Nota

Cambiare l’impostazione iniziale di questo prodotto

(far riferimento al manuale d’istruzioni per l’uso).

L’uscita subwoofer di questa unità è di tipo mono.

Nota

Quando si collega il DEQ-P7000 a questo apparec-

chio, l’amplificatore di potenza venduto separata-

mente deve essere collegato al DEQ-P7000 stesso.

Quando si collega un processore multi-

canale venduto separatamente (DEQ-

P7000) a questo apparecchio, non colle-

gare niente ai cavi dei diffusori e al

telecomando di sistema (blu/bianco).

Collegamento delle unità

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

≠

Cavi di collegamento con

spine a terminale RCA

(venduto separatamente)

Effettuare questi collegamenti

quando si usa in differente

amplificatore.

Blu/bianco

Al terminale di controllo del sistema del-

l’amplificatore di potenza (max. 300 mA,

12 V di c.c).

Comando a distanza del sistema

Subwoofer Subwoofer

Diffusore

anteriore

Diffusore

anteriore

Sinistra Destra

Amplificatore

(venduto separata-

mente)

Amplificatore

(venduto separata-

mente)

Collegamento delle unità

Se ci si collega ad un processore multi-canale

Nero Blu

Blu

Cavo RCA

(fornito con il processore

multi-canale)

Processore multi-canale

(DEQ-P7000)

(venduto separatamente)

Cavo IP-BUS

(fornito con il processore

multi-canale)

Nero

Cavi RCA

(venduti sepa-

ratamente)

Cavo IP-BUS

(fornito in dotazione

al lettore multi-CD)

Lettore multi-CD

(venduto

separatamente

)

Schermo con prese di

ingresso di tipo RCA

All’ingresso video

Agli ingressi audio

Collegamento delle unità

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

15 cm

6 m

Destra (Rosso)

Sinistra (Bianco)

Blu

Uscita del subwoofer o uscita

senza dissolvenza

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

Cavo ottico (fornito con il

processore multi-canale)

Uscita video posteriore

(REAR VIDEO OUTPUT)

(Giallo)

Uscita audio posteriore

Destra (Rosso)

Sinistra (Bianco)

Uscita video anteriore

(FRONT VIDEO OUTPUT)

(Giallo)

Cavo RCA (fornito)

Nero

Questo prodotto

Marrone

Schermo tattile 16:9

(AVD-W6210)

(venduto separatamente)

Collegamento delle unità

Quando si collega lo schermo con prese di ingresso tipo RCA

6 m

23 cm

Questo prodotto

Uscita video anteriore

(FRONT VIDEO OUTPUT) (Giallo)

Cavo RCA

(fornito)

All’ingresso

video

Schermo con prese di

ingresso di tipo RCA

Collegamento delle unità

Uso di un schermo collegato all’uscita video posteriore

L’uscita video posteriore di quest’unità è prevista per il collegamento di un schermo che permette ai

passeggeri seduti sui sedili posteriori dell’auto di vedere un DVD o un CD video.

AVVERTENZA

• NON installare MAI il schermo in modo che il conducente possa vedere il DVD o il CD video

riprodotto mentre guida.

• NON collegare MAI l’uscita audio posteriore all’amplificatore di potenza venduto separatamente.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

Questo prodotto

Cavo RCA

(fornito)

Cavo RCA

(venduto

separatamente

)

Agli ingressi

audio

All’ingresso

video

Schermo con prese di

ingresso di tipo RCA

Uscita video posteriore

(REAR VIDEO OUTPUT) (Giallo)

Uscita audio posteriore

Installazione

Note

• Prima di installare definitivamente l’apparec-

chio, collegare i fili temporaneamente e

accertarsi che tutti i collegamenti siano cor-

retti e che l’apparecchio e il sistema funzion-

ino correttamente.

• Per un’installazione appropriata, usare

soltanto i pezzi in dotazione all’apparecchio.

L’uso di pezzi non autorizzati può causare

problemi di funzionamento.

• Rivolgersi al più vicino rivenditore se l’instal-

lazione richiede la trapanatura di fori o altre

modifiche del veicolo.

• Installare l’apparecchio in un punto in cui

esso non intralci le manovre del conducente e

in cui non possa provocare lesioni ai passeg-

geri nel caso dell’arresto improvviso del vei-

colo, come nel caso di una frenata d’emer-

genza.

• Il laser a semiconduttore subisce danni se si

surriscalda; pertanto, non installare

l’apparecchio in luoghi esposti al calore,

come per esempio nei pressi della bocca di

efflusso dell’impianto di riscaldamento.

• Se l’angolo di installazione supera i 30°

rispetto alla posizione orizzontale, l’apparec-

chio potrebbe non fornire prestazioni ottimali.

• I cavi non devono coprire la zona mostrata

nella figura qui sotto: l’amplificatore deve

essere in grado di diffondere il suono libera-

mente.

Montaggio DIN forntale/posteriore

Questa unità può essere adeguatamente installata sia “frontalmente” (montaggio DIN frontale

convenzionale) sia “posteriormente” (installazione a montaggio DIN posteriore facendo utilizzo

dei fori filettati situati sui lati del telaio dell’unità). Per informazioni in merito, fare riferimento alle

figure che seguono relative ai metodi di installazione.

Non chiudere questa

zona.

Installazione

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Montaggio DIN frontale

Installazione con la boccola di gomma

Estrazione dell’unità

182

Telaio

Inserire nel foro situato sul fondo

del telaio l’attrezzo di rilascio a filo,

quindi estraendolo in modo da

rimuovere il telaio stesso. (Quando

si rimonta il telaio, dirigerne verso il

basso il lato provvisto di

scanalatura e quindi procedere con

il montaggio.)

Inserire le chiavette di estrazione in dotazione

nell’apparecchio, come mostrato nella figura,

finché non scattano in posizione. Tenendo le

chiavette premute contro i lati dell’apparecchio,

estrarre l’apparecchio.

Supporto

Dopo aver inserito il supporto nel cruscotto,

selezionare le linguette appropriate a seconda

dello spessore del materiale del cruscotto e

piegarle.

(Installare quanto più saldamente possibile

servendosi delle linguette superiore e inferiore.

Per fissare, piegare le linguette a 90 gradi.)

Boccola di gomma

Vite

Cruscotto

Installazione

Montaggio DIN posteriore

Installazione per mezzo dei fori per vite situati sui lati dell’unità

1. Rimuovere il telaio.

2. Assicurare l’unità alla staffa di montaggio radio.

Selezionare una posizione in cui i fori per vite

della staffa ed i fori per vite dell’unità principale

risultano allineati (si accoppiano) e quindi ser-

rare le viti nei 2 punti su ciascun lato.

Dipendentemente dalla forma dei fori per vite

presenti sulla staffa, utilizzare viti a trave (5 × 8

mm) oppure viti a testa piatta (5 × 9 mm).

Telaio

Inserire nel foro situato sul fondo del telaio

l’attrezzo di rilascio a filo, quindi estraendolo

in modo da rimuovere il telaio stesso.

(Quando si rimonta il telaio, dirigerne verso il

basso il lato provvisto di scanalatura e quindi

procedere con il montaggio.)

Vite

Staffa di montahhio radio

Plancia o console

Installazione

Fissaggio del pannello anteriore

Se non si usa la funzione Rimozione e montaggio del frontalino, usare le viti di fissaggio ed i supporti

in dotazione per fissare il frontalino su questo apparecchio.

1. Assicurare i supporti di fissaggio ad entrambi i lati del pannello anteriore.

2. Rimontare il pannello anteriore sull’unità.

3. Ruotare i supporti nelle posizioni vertiali.

4. Bloccare il pannello anteriore all’unità per mezzo delle apposite viti di fissaggio.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Supporto

Vite di fissaggio

Aansluiten
Aansluiten van de stroomdraad  4
Aansluiten op een los verkrijgbare eindver-
sterker  6
Wanneer een multikanaals processor wordt
aangesloten  8
Bij aansluiting van het display met RCA
ingangsaansluitingen  10
Bij gebruik van een op de achter-video 
uitgangsaansluitingen aangesloten 
display  11
Installeren
DIN voor-/achterbevestiging  12
DIN voorbevestiging  13
Installatie met de rubber mof  13
Verwijderen van het apparaat  13
DIN achterbevestiging  14
Installatie via de schroefgaten in 
de zijkant van het apparaat  14
Bevestigen van het voorpaneel  15
Opmerkingen
•
Dit apparaat is bestemd voor inbouw in auto’s
met een negatief geaarde 12-volts accu. Alvorens
u het installeert in een auto, bus, vrachtwagen of
ander voer- of vaartuig, dient u eerst te control-
eren of de accuspanning de juiste is.
• Om kortsluiting te vermijden, dient u vooral
voor het installeren de negatieve ≠ accukabel
los te maken.
• Zie voor het aansluiten van de eindversterker
en andere apparatuur de gebruiksaanwijzing
en volg de aanwijzingen nauwgezet op.
•
Houd de bedrading op zijn plaats met kabelklem-
men of met isolatieband. Wikkel ter bescherming
ook isolatieband om de bedrading waar deze de
metalen oppervlakken van de auto raakt
.
• Leid de bedrading altijd zo dat deze niet in
aanraking kan komen met bewegende
onderdelen zoals de versnellingspook, de
handrem en de geleiderails van de stoelen.
Zet de bedrading stevig vast en vermijd ook
plaatsen die warm worden, zoals bij een uit-
blaasopening van de autoverwarming. Als de
isolatie smelt of door beweging doorslijt, zou
er kortsluiting kunnen onstaan.
• Leid de gele draad niet door het brandschot
naar de motorruimte voor aansluiting op de
accu. Hierbij is de kans groot op beschadiging
van de isolatie en zeer gevaarlijke kortsluiting.
• Maak de bedrading niet korter. Bij inkorten
van de bedrading kan het beveiligingscircuit
niet in werking treden wanneer dat nodig is.
• Tap geen stroom af van de bedrading door
een stukje isolatie te verwijderen en een
andere draad aan de kerndraad te verbinden.
Hierdoor kan de maximale stroomcapaciteit
van de draad overschreden worden, met als
gevolg oververhitting.
• Vervang een doorgebrande zekering altijd
alleen door een nieuwe zekering van hetzelfde
type, zoals aangegeven op de zekeringhouder.
• Aangezien er gebruik is gemaakt van een uniek
BPTL circuit, mag u de luidsprekersnoeren
nooit rechtstreeks met de aarde verbinden en
mag u ook niet de negatieve ≠ luidspreker-
draden gemeenschappelijk aansluiten.
Inhoud Aansluiten
2
Du

• Sluit op dit apparaat luidsprekers aan die een

hoog ingangsvermogen kunnen verwerken,

van nominaal tenminste 50 W, met een

impedantie van 4 tot 8 Ohm. Sluit u luidsprek-

ers aan die niet aan deze eisen voldoen, dan

bestaat er de kans dat de luidsprekers in

brand vliegen, beginnen te roken of ander-

szins beschadigd raken.

• Verwijder de dopjes of kapjes niet van het

uiteinde van de stekkeraansluitingen indien u

de RCA penaansluiting van het toestel niet

gebruikt.

• Wanneer de signaalbron van dit product aan

(ON) staat, wordt er een controlesignaal

geproduceerd via de blauw/witte draad. Sluit

deze aan op een systeem-afstandsbediening

van een externe power versterker, of op de

auto-antenne relais bedieningsaansluiting

van de auto zelf (max. 300 mA 12 Volt gelijk-

stroom). Als de auto voorzien is van een glas-

antenne, dient u de aansluiting te maken op

de aansluiting van de stroomvoorziening van

de antennebooster.

• Als u met dit apparaat een externe eindver-

sterker gebruikt, let dan op dat u niet de

blauw/witte draad aansluit op de

stroomvoorzieningsaansluiting van de eind-

versterker. Sluit de blauw/witte draad ook niet

aan op de stroomaansluiting van de auto-

antenne. Een dergelijke aansluiting kan een te

grote stroomafname en daarmee storing

veroorzaken.

• Om kortsluiting te voorkomen dient u de los-

gekoppelde draad af te dekken met

isolatieband. Vergeet vooral niet de

ongebruikte luidsprekerdraden te isoleren.

Als de draden niet geïsoleerd zijn, bestaat er

het gevaar van kortsluiting.

• Om vergissingen te voorkomen is de

ingangskant van de IP-BUS aansluiting blauw

uitgevoerd en de uitgangskant zwart. Let op

dat u bij het aansluiten deze kleurcode volgt.

• Bij inbouw van dit apparaat in een auto waar-

van het kontaktslot geen “ACC” stand heeft,

dient u de rode stroomdraad van dit apparaat

aan te sluiten op een aansluitpunt waarvan de

stroom wordt in- en uitgeschakeld door

ON/OFF zetten van het kontaktsleuteltje. Als u

deze stroomdraad aansluit op een punt dat

altijd stroom krijgt, kan de accu leegraken als

u de auto enkele uren ongebruikt laat.

• De zwarte draad is de aardedraad. Aard deze

draad gescheiden van de aarde van toestellen

met een hoog vermogen, bijvoorbeeld eindver-

sterkers.

De toestellen zouden namelijk mogelijk wor-

den beschadigd of er worde brand veroorzaakt

indien u dit toestel tezamen met andere

toestellen aardt en de aarde wordt ontkop-

peld.

• Snoeren voor dit toestel en overeenkomende

snoeren voor andere toestellen hebben

mogelijk verschillende kleuren ookal is de

functie van de snoeren hetzelfde. Zie voor het

verbinden van dit toestel met een ander toes-

tel daarom de installatiehandleiding van beide

toestellen en verbind de snoeren met dezelfde

functie met elkaar.

Geen ACC standACC stand

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Aansluiten

Aansluiten van de stroomdraad

Aansluiten

Multi-CD-

wisselaar

(los verkrijgbaar)

IP-BUS-kabel

Opmerking

De functie van 3* en 5* is mogelijk versc hillend

afhankelijk van het type auto. Indien dit het geval is

moet u 2* met 5* en 4* met 3* verbinden.

Dit toestel

Zie blz. 6 – 11.

Optische

ingangsaansluiting

IP-BUS ingangsaansluiting (Blauw)

Antenneaansluiting

Achter-audio uitgang

(Zie blz. 8 – 11.)

Verbind de draden van

dezelfde kleur met elkaar.

Dopje (1*)

Niet verwijderen indien u deze

aansluiting niet gebruikt.

Geel (3*)

Ondersteuning

(of accessoire)

Geel (2*)

Naar de aansluiting die altijd van

stroom voorzien wordt onafhanke-

lijk van de stand van het contact.

Rood (5*)

Accessoire

(of ondersteuning)

Rood (4*)

Naar de door het contact (12 Volt

gelijkstroom) (ON/OFF) geregelde

elektrische aansluiting.

Oranje/wit

Naar lichtschake laaraansluiting

Zwart (aarde)

Naar de (metalen) carrosserie van

het voertuig.

Zekeringhouder

Zekering

ISO aansluiting

Opmerking

In bepaalde auto’s is de ISO aansluiting mogelijk

in tweeën verdeeld. U moet in dat geval een

verbinding met beide aansluitingen maken.

Aansluiten

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Geel/zwart

Gebruikt u een celluaire telefoon, sluit u deze dan aan via de

Audio Mute dempingsaansluiting voor de cellulaire telefoon.

Maakt u daarvan geen gebruik, laat de Audio Mute demp-

ingsaansluiting dan vrij, zonder hierop iets aan te sluiten.

Aansluitmethode

1. Doe de draad in de

klem.

2. Maak de stekker-

helften met een

kabeltang dicht.

Opmerking

• De plaats waar de handremschakelaar zich bevindt, hangt

af van het automodel. Zie het instructieboekje van de auto

of vraag uw autodealer.

Licht groen

Via deze draad wordt de stand van de handrem

(aangetrokken/ontspannen) aan het autonavigatiesysteem

doorgegeven. De draad moet verbonden worden met de

stroomaansluiting van de handremschakelaar.

Stroomdraad

Massadraad

Handremschak-

elaar

Blauw/wit (7*)

Naar auto-antenne

relaisbedieningsaansluiting

(max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom).

Blauw/wit (6*)

Blauw/wit

Naar systeembedieningsaansluiting

van eindversterker (max. 300 mA 12

Volt gelijkstroom).

De penposities van de ISO stekker kan ver-

schillen afhankelijk van het soort voortuig.

Sluit 6* en 7* aan wanneer Pen 5 van het

antenne-bedieningstype is. In andersoortige

voortuigen mag u 6* en 7* nooit aansluiten.

Wanneer u een los verkrijgbare

multikanaals processor (DEQ-P7000) op dit

toestel aansluit, mag u niets op de

luidsprekerdraden en de systeem-afstands-

bediening (blauw/wit) aansluiten.

Luidsprekerdraden

Wit : Linksvoor +

Wit/zwart : Linksvoor ≠

Grijs : Rechtsvoor +

Grijs/zwart : Rechtsvoor ≠

Groen : Linksachter + of Subwoofer +

Groen/zwart : Linksachter ≠ of Subwoofer ≠

Paars : Rechtsachter + of Subwoofer +

Paars/zwart : Rechtsachter ≠ of Subwoofer ≠

Aansluiten

15 cm

Aansluiten op een los verkrijgbare eindversterker

Vooruitgang

(FRONT OUTPUT)

Subwoofer uitgang of

Non-fading uitgang

(SUBWOOFER OUTPUT

or NON-FADING OUTPUT)

Optische

ingangsaansluiting

IP-BUS ingangsaansluiting (Blauw)

(Zie blz. 4.)

Achter-audio uitgang

(Zie blz. 8 – 11.)

Antenneaansluiting

(Zie blz. 4.)

De penposities van de ISO stekker kan ver-

schillen afhankelijk van het soort voortuig.

Sluit 6* en 7* aan wanneer Pen 5 van het

antenne-bedieningstype is. In andersoortige

voortuigen mag u 6* en 7* nooit aansluiten.

Systeem-afstandsbediening

Blauw/wit (6*)

Blauw/wit (7*)

Naar auto-antenne relaisbedieningsaansluiting

(max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom).

Opmerking

Verander de basisinstelling van dit product (zie

bladzijde de Gebruiksaanwijzing). De subwoofer

weergave van dit product is in mono.

Opmerking

Wanneer u de DEQ-P7000 op dit toestel aansluit,

moet een los verkrijgbare eindversterker op de

DEQ-P7000 worden aangesloten.

Wanneer u een los verkrijgbare

multikanaals processor (DEQ-P7000) op dit

toestel aansluit, mag u niets op de

luidsprekerdraden en de systeem-afstands-

bediening (blauw/wit) aansluiten.

Dit toestel

Aansluiten

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

≠

Aansluitsnoeren met

RCA stekkers

(los verkrijgbaar)

Maak deze verbindingen indien

u een los verkrijgbare versterker

gebruikt.

Blauw/wit

Naar systeembedieningsaansluiting

van eindversterker (max. 300 mA 12

Volt gelijkstroom).

Eindversterker

(los verkrijgbaar)

Eindversterker

(los verkrijgbaar)

Systeem-afstandsbediening

Subwoofer Subwoofer

Voorluid-spreker Voorluid-spreker

Links Rechts

Aansluiten

Wanneer een multikanaals processor wordt aangesloten

Blauw

RCA-kabel

(meegeleverd met de multi-

kanaals processor)

Multikanaals processor

(DEQ-P7000)

(los verkrijgbaar)

Zwart Blauw

Display met RCA (tulp)

ingangsaansluitingen

Multi-CD-

wisselaar

(los verkrijgbaar)

Naar de audio

ingangsaansl

uitingen

Naar de video

ingangsaansl

uiting

RCA-kabels

(los verkrijgbaar)

IP-BUS-kabel

(meegeleverd met de

multikanaals processor)

IP-BUS-kabel

(meegeleverd met de

Multi-CD-wisselaar)

Zwart

Aansluiten

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

15 cm

6 m

Rechts (Rood)

Links (Wit)

Subwoofer uitgang of

Non-fading uitgang

(SUBWOOFER OUTPUT

or NON-FADING OUTPUT)

Achter-video uitgang

(REAR VIDEO OUTPUT)

(Geel)

Voor-video uitgang

(FRONT VIDEO OUTPUT)

(Geel)

RCA-kabel

(meegeleverd)

Zwart

Dit toestel

Optische kabel

(meegeleverd met de

multikanaals processor)

Achter-audio uitgang

Blauw

Bruin

16:9 aanraakscherm

(AVD-W6210)

(los verkrijgbaar)

Rechts (Rood)

Links (Wit)

Aansluiten

Bij aansluiting van het display met RCA ingangsaansluitingen

6 m

23 cm

Dit toestel

Voor-video uitgang

(FRONT VIDEO OUTPUT) (Geel)

RCA-kabel

(meegeleverd)

Naar de video

ingangsaansl-

uiting

Display met RCA (tulp)

ingangsaansluitingen

Aansluiten

Bij gebruik van een op de achter-video uitgangsaansluitingen

aangesloten display

De achter-video uitgangsaansluitingen van dit product zijn bedoeld om een display op aan te sluiten

waarop passagiers op de achterbank naar DVD of Video CD kunnen kijken.

WAARSCHUWING

• Installeer het display NOOIT op een plek waar de bestuurder de DVD of Video CD kan bekijken ter-

wijl hij of zij aan het rijden is.

• Verbind NOOIT de achter-audio uitgang met een los verkrijgbare eindversterker.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

6 m

23 cm

Dit toestel

RCA-kabel

(meegeleverd)

RCA-kabel

(los verkrijgbaar)

Naar de audio

ingangsaansl

uitingen

Naar de video

ingangsaansluiting

Display met RCA (tulp)

ingangsaansluitingen

Achter-video uitgang

(REAR VIDEO OUTPUT) (Geel)

Achter-audio uitgang

Rechts (Rood)

Links (Wit)

Installeren

Opmerkingen

• Voor u het apparaat definitief installeert, is het

raadzaam eerst alle aansluitingen tijdelijk te

maken om te controleren of alles naar

behoren functioneert, zodat u later niet voor

verrassingen komt te staan.

• Gebruik voor het installeren uitsluitend de bij

het apparaat geleverde onderdelen.

Toepassing van andere dan de goedgekeurde

onderdelen kan leiden tot storing in de werk-

ing van het apparaat.

• Raadpleeg uw dichtstbijzijnde dealer als het

voor het installeren van het apparaat nodig

blijkt gaten te boren, of andere wijzigingen

aan te brengen aan de auto.

• Installeer het apparaat op een plaats waar het

de bestuurder niet in de weg kan zitten en

waar het ook bij een noodstop e.d. geen

gevaar voor de inzittenden kan opleveren.

• De halfgeleider-laser in het apparaat is

gevoelig voor beschadiging door oververhit-

ting, dus installeer het apparaat niet te dicht

in de buurt van de autoverwarming of de

warme luchtsroom daarvan.

• Als u het apparaat onder een al te steile hoek

installeert, d.w.z. meer dan 30° uit het horizon-

tale vlak, zal het niet naar behoren kunnen

werken.

• Let erop dat de snoeren niet het gedeelte

bedekken dat is aangegeven in de

onderstaande afbeelding. Dit om te

voorkomen dat de ventilatie van de versterker

wordt belemmerd.

DIN voor-/achterbevestiging

Dit apparaat kan op de juiste manier worden bevestigd aan de “voorkant” (conventionele DIN

voorbevestiging) of aan de “achterkant” (DIN achterbevestiging, via de drie schroefgaten in de

zijkant van het chassis van het apparaat). Voor details dient u de afbeeldingen bij de bevestig-

ingsmethoden te raadplegen.

Dit gedeelte niet

afdekken.

Installeren

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

DIN voorbevestiging

Installatie met de rubber mof

Verwijderen van het apparaat

182

Frame

Steek de verwijdersleutel in de

opening aan de onderkant van het

frame en trek zo het frame los.

(Wanneer u het frame weer

terugzet, dient u de kant met de

groef naar beneden te houden.)

Steek de bijgeleverde verwijdersleutels in het

apparaat, zoals in de afbeelding aangegeven, tot

ze op hun plaats vastklikken. Houd de sleutels

tegen de zijkanten van het apparaat aangedrukt

en trek het apparaat naar buiten.

Dashboard

Houder

Nadat u de houder in het dashboard hebt

geplaatst, kiest u de juiste lipjes voor de dikte

van het dashboard-materiaal en buigt u deze

om.

(Plaats zo stevig als mogelijk met gebruik van

de boven- en onderlipjes. Buig de lipjes 90

graden om te vergrendelen.)

Rubber mof

Schroef

Installeren

DIN achterbevestiging

Installatie via de schroefgaten in de zijkant van het apparaat

1. Verwijder het frame.

2. Bevestigen van het apparaat aan de radio-bevestigingsbeugel van de fabrikant.

Kies een positie waarin de schroefgaten in de

beugel en die in het apparaat met elkaar

overeenkomen (passen) en draai aan beide kan-

ten 2 schroeven in. U kunt schroeven met bolle

kop (5 × 8 mm) of met platte kop (5 × 9 mm)

gebruiken, afhankelijk van de vorm van de

schroefgaten in de beugel.

Frame

Steek de verwijdersleutel in de opening aan

de onderkant van het frame en trek zo het

frame los. (Wanneer u het frame weer

terugzet, dient u de kant met de groef naar

beneden te houden.)

Schroef

Radio-bevestigingsbeugel

van de fabrikant

Dashboard of console

Installeren

Bevestigen van het voorpaneel

Indien u de functie voor Los maken en bevestigen van het voorpaneel niet gebruikt, moet u met de

bijgeleverde bevestigingsschroeven en houders het voorpaneel aan dit apparaat vastzetten.

1. Bevestig de houders aan beide zijden van het voorpaneel.

2. Plaats het voorpaneel weer op het toestel.

3. Klap de houders overeind.

4. Bevestig het voorpaneel met de bevestigingsschroeven aan het toestel.

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Houder

Bevestigingsschroef

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178-184 Boundary Road, Braeside, Victoria 3195, Australia

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300 Allstate Parkway, Markham, Ontario L3R OP2, Canada

TEL: (905) 479-4411

PIONEER ELECTRONICS DE MEXICO, S.A. de C.V.

Blvd. Manuel Avila Camacho 138 10 piso

Col.Lomas de Chapultepec, Mexico, D.F. 11000

TEL: 55-9178-4270

Pioneer DVH-P5000MP Guía de instalación

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