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Air Compressor Model Number 919.167220 1, Torque 15-25 In-Lbs 36 / / J / 35 Torque 100-120 34 In-Lbs / ./ @ 33 / 3O / 5O ? / Torque 5-7 Ft-Lbs \, 31 47 27 25 24 j 51 ¸ D26543 24- ENG 1' Torque 15-25 In-Lbs  GARANTIA CUADRO ....................................................... DE ESPECIFICACIONES DEFINICIONES DE NORMAS IMPORTANTES INSTRUCCIONES GLOSARIO DE SEGURIDAD 29 ........................... DE SEGURIDAD 29 ..................... 29-34 ....................................................... ACCESORIOS ClCLO 28 ..................................... DE SERVlCIO ENSAMBLADO 35 36 .................................................. 37-38 ................................................... MANTENIMIENTO 39-41 ............................................... SERVICIOS Y REGULACIONES ALMACENAJE 35 ............................................... .................................................... INSTALACION OPERACION 35 .................................................... 42-43 ..................................... 44-45 ..................................................... GUJA DE DIAGNOSTICO NOTES/NOTAS DE PROBLEMAS 46 ............................ 47-49 ................................................. LISTA DE PARTES ............................................... COMO SOUCITAR PIEZAS PARA REPARACION GARANTJA COMPLETA 50-51 24-27 ................... POR UN A_,lO COMPRESOR contratapa DE AIRE Si este compresor de aire fallara por defectos en materiales o mane de obra dentro del lapse de un a_o a partir de la fecha de su compra, DEVUELVALOAL CENTRO DE REPARACIONES SEARS MAS CERCANO DENTRO DE LOS ESTADOS UNIDOS, Y SEARS LO REPARARA,LIBRE DE CARGO. Si se hubiese comprado a Orchard Supply Hardware, devuelvalo al comercio Orchard mas cercano y Orchard Io reparar& libre de cargo. Si este compresor de aire fuese utilizado para prop6sitos comerciales o de alquiler, la garantia solo tendra validez por noventa dias a partir de la compra. Esta garantia le otorga derechos legales especificos, aunque usted podra tener otros derechos que podrian variar entre estados. Sears, Roebuck D26543 and Co., Dept. 817WA, Hoffman 28- SP Estates, II 60179  Modelo N ° Max. HP desarrollado Di&metro interior Carrera Tensi6n monof&sica 919-167220 5,5 2,375 pulg. (60,4 mm) 1,35 pulg. (34,3 mm) 120V/60HZ 15A Fusibles de Retardo Circuito minimo requerido Tipo de fusible Capacidad de aire en el tanque Presi6n de corte de entrada Presi6n de corte de salida 22 Galones (83,3 litros) 120 150 SCFM a 40 psig 8,4 por 6,2 por SCFM a 90 psig Calibre de libras pulgada cuadrada Calibre de libras pulgada cuadrada SEGURIDAD Y PREVENCION DE PROBLEMAS DEL EQUIPO: Para ayudar al reconocimiento de esta informaci6n, hemos utilizado los simbolos mostrados abajo. Sirvase leer el manual y prestar atenci6n a dichas secciones. _ Indica una situaci6n de inminente riesgo, la cual, si no es evitada, causarA la muerte o lesiones serias. I___ Indica una situaci6n potencialmente riesgosa, que si no es evitada, podria resultar en la muerte o lesiones serias. _ Indica una situaci6n potencialmente peligrosa, la cual, si no es evitada, podria resultar en lesiones menores o moderadas. , .. , =, Usado sin el simbolo de seguridad de alerta indica una situaci6n potencialmente riesgosa la que, si no es evitada, podria causar dafios en la _iedada. Algunos tipos de aserrin creados por m&quinas el_ctricas de lijado, aserrado, amolado, perforado u otras actividades de la construcci6n, contienen materiales quimicos conocidos (en el Estado de California) come causantes de c&ncer, defectos de nacimiento u otros dafios del aparato reproductive. Algunos ejemplos de dichos productos quimicos son: ® ® ® El plomo contenido en algunas pinturas con base de plomo Silice cristalizado proveniente de los ladrillos, el cemento y otros productos Ars6nico y cromo provenientes del tratamiento quimico dado a la madera de albafiilerfa Su riesgo a dichas exposiciones variar& dependiendo de la frecuencia con la que usted realice diferentes tipos de trabajo. Para reducir su exposici6n a la acci6n de dichos agentes quimicos: trabaje en zonas bien ventiladas, y h&galo con equipo de seguridad aprobado, use siempre protecci6n facial o respirador MSHA / NIOSH aprobados cuando deba utilizar dichas herramientas. AI utilizar herramientas neum&ticas tambi6n deben tomarse de reducir la posibilidad de riesgo de lesiones personales. 29- SP precauciones b&sicas de seguridad, a fin D26543  O GUARDE ESTAS |NSTRUCC|ONES _O LA OPERACION O EL MANTENIMIENTO INADECUADOS DE ESTE PRODUCTO PODRIAN OCASIONAR SERIAS LESIONES Y DANOS A LA PROPIEDAD. LEA Y COMPRENDA TODAS LAS ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO ANTES DE UTILIZAR ESTE EQUIPO. ADVERTENCIA: i.QUE RIESGO DE EXPLOSION PUEDE O INCENDIO i, COMO PREVENIRLO? OCURRIR? Para Ice contactos el_ctricoe ee normal la existencia de chispae entre el motor y el interruptor a presi6n. Opera eiempre el compresor en un sector bien ventilado y libra de materialee combustibles, gasolina o emanacionee de eolvente. Si las chiepae el&ctricas provenientes del compresor tomaran contacto con emanacionee de materlAlee inflamablee, ellos poddan arder originando incendio o exploei6n. En un Area inflamables, menoe de rociado ubique a 6,1m de rociado. de materiales al compreeor (20 pies) Podria por de dietancia requerirse Io del Area una extensi6n de la manguera. Almacene Ice ubicaci6n eegura, materialee inflamablee alejadoe del en una compreeor. Reetringir cualquiera de las aberturae de ventilaci6n cauearA un serio recalentamiento y podria producir un incendio. damAs coloque objetoe apoyadoe o cobra el compreeor. Opere el compreeor en un sector abierto, por Io menos a 30 cm (12 pulgadae) alejado de cualquier pared u obstrucci6n que restrinja el fiujo de aire fresco a las aberturas de ventilaci6n. Opera el compresor en un sector limpio, seco, y bien ventilado. No opera la unidad en espacioe cerradoe o cualquier Area confinada. Dejar Mant_ngaee desatenido miemo estA reeultar en leeiones propiedad. Para no permita deeatendido. qua D26543 eete producto mientrae en funcionamiento pereonalee reducir o dance el rieego el compreeor el puede opera producto a la de incendio, Deeconecte moviendo preei6n drene cada 30- SP eiempre eete alerta cada vez qua funcionando. eiempre el suminietro la palanca conmutadora a la posici6n el tanque uso. de diariamente apagado el_ctrico de (off), o deepu_s y de el  ADVERTENCIA: TANQUE DE AIRE: DEBIMTAMIENTO A LA PROPIEDAD _QU_ RIESGO LAS SIGUIENTES DE EXPLOSION CONDICIONES DEL TANQUE, Y DETERMINAR O SERIAS LESIONES. PUEDE I_1 PODRIAN, SU EXPLOSION OCURRIR? _C6MO CAUSAR VIOLENTA, EL DANOS PREVENIRLO? 1. Drenaje inadecuado del agua condensada en el tanque, siendo la causa del 6×ido que reduce el espesor del tanque de acero. Drene el tanque diariamente o despu_s de cada use, Si el tanque genera una p6rdida, reempl&celo inmediatamente con un nuevo tanque o reemplace el eompresor eompleto. 2. Jam&s perfore, suelde, o efectQe rnodificaci6n alguna al tanque o sus accesorios. Modiflcaciones o intento de reparaciones al tanque. 3. Modificaciones de cualquier valvula otro ma presi6n 4. no autorizadas descarga, componente que o controle del tanque. La vibraci6n tanque a la v_lvula de seguridad excesiva de aire puede y causer debilitar su ruptura el o explosi6n. AGREGADOS El exceso Y ACCESORIOS a los establecidos neum&ticas, aetivados inflables, arrojados, valores para pistolas por aire, puede ADVERTENCIA: i, QUE presi6n roeiadoras, cubiertas causar pudiendo de las herramientas su e×plosi6n ocasionar RIESGO PUEDE accesorios y otros serias objetos o ser lesiones. DE OBJETOS El tanque estA diseSado para resistir presiones operativas especificas. Jam_s efectQe ajustes o sustituya partes que alteren las regulaciones de presi6n originales de f_brica. Para un control esencial de la presiSn, debe usted instalar un regulador y un medidor de presi6n a la salida del aire de su compresor. (Si no estuviese equipado) Siga las recomendaciones de los fabricantes de su equipo y jam&s exceda los valores m&ximos de presi6n permitidos pare los accesonos. Jam&s use el compresor pare inflar objetos que requieren poca o baja presi6n, tales come juguetes para los ni_os, pelotas de fQtbol, pelotas de basquet, etc. ARROJADOS OCURRIR? El chorro de aire comprimido puede causer daSos sobre los tejidos blandos de la piel expuesta, y puede propulsar suciedad, astillas, particulas sueltas y pequeSos objetos a alta velocidad, ocasionando daSos a la propiedad o lesiones personales. POR EL AIRE. i, COMO I_:ll PREVENIRLO? AI utilizer el compresor, use siempre anteojos de seguridad ansi Z87.1 aprobados, con protecci6n lateral. Jam_s apunte hacia partes animales. ninguna del cuerpo, boquilla a otras o pulverizador personas o Apague siempre el compresor y purgue la presi6n de la manguera del aire y del tanque, antes de intentar el mantenimiento, el acople de herrarnientas o accesorios. 31- SP D26543  ADVERTENClA: RIESGO DEDESCARGA ELECTRICA i.QUE PUEDE OCURRIR? i.COMO I _J.J I PREVENIRLO? Su compresor de aire est_ accionado por electricidad. Como cualquier otto dispositivo el6ctrico impulsado el6ctricamente, si no se Io utiliza adecuadamente, podria causarle una descarga em_ctrica. Jam&s opera el compresor a la intemperie cuando est& Iloviendo o en condiciones de humedad. Las Cualquier conexi6n em_ctrica o reparaci6n requerida por este producto debe set efectuada pot personam autorizado de mos servicentros de acuerdo a los c6digos el6ctricos nacionales y locales. reparaciones calificado intentadas podrian o Ja muerte per ocasionar per personal serias no lesiones electrocuci6n. CONEXION A TmERRA: Dejar de proveer una adecuada conexi6n a tierra a este producto podria ocasionar lesiones serias o la muerte por electrocuci6n. Vet instrucciones para la puesta a tierra. ADVERTENClA: _,QU# PUEDE Nunca opera emcompresor o sue cubiertas removidas sin sue defensas o da6adas. AsegQrese que el circuito el_ctrico al cual est& conectado el compresor, suministra apropiada conexi6n a tierra, tensi6n correcta y una adecuada protecci6n de fusibJes. RIESGO DE INHALACION i.C6MO OCURRIR? PREVENIRLO? El aire cornprimido proveniente del compresor no es sano para respirar. El chorro de aire puede eontener mon6xido de carbono, vapores t6xicos o particulas s61idas provenientes del tanque. La inhalaci6n de dichos contaminantes puede Hegar a causar serias mesiones o mamuerte. El aire obtenido directamente del compresor jam&s debera ear utilizado para proveer aire para consume humane. Para poder utilizar el aire producido pot este compresor y hacerlo resirable, deber&n instalarse un fimtro adecuado y un equipo de seguridad intercamado. Los filtros intercalados tanto como el equipo de seguridad utilizado en conjunto con el compresor, deberan set capaces de proceear el tratamiento del aire de acuerdo a todos mos c6digos Iocames y federames, previo al consumo humane. Emrociado de materiales tales como pintura, solventes, removedores de pintura, insecticidas, mata hierbas, contienen emanaciones da6inas Trabaje on un _rea con buena ventilaci6n cruzada, Lea y siga masinstrucciones de seguridad provistas en el r6tulo o en los datos de las hojas de segufidad del material qua est_ pulverizando. Use el respirador aprobado NIOSH/IVlSHA designado para utilizarse con su aplicaci6n especifica. y venenoeas. D26543 32- SP  ADVERTENCIA: _.QU_: PUEDE RIESGO DE QUEMADURAS OCURRIR? I ,,,_V _,C6MO Tocar el metal expuesto tel come el cabezal del compresor o los tubos de salida del escape, puede ocasionarle serias quemaduras. I PREVENIRLO? Jam&s toque partes de metal expuestas en el compresor durante o inmediatamente despu&s de la operaci6n, emcompresor permanecer_ celiente por verios minutos luego de la opereci6n. No Io cubra con fundas protectoras o intente el mantenimiento haste que la unidad haya amcanzado su enfriamiento. ADVERTENCIA: i.QUE PUEDE RIESGO DE PARTES MOVILES i, COMO OCURRIR? PREVENIRLO? Partes movibles tales como la polea, el volante y la correa podrien set mecause de series mesiones si elias entraran en contaeto con usted o sus ropas. Nunca opere emcompresor sin sue defenses o sus cubiertas removidas o daSadas. mntentar da6adas Cualquier reparaci6n requerida pot este producto debe set efectueda pot personal autorizado de mos servicentros. operar eJ compresor con sue partes o faltantes, o la reparaci6n dem oompresor con puede exponerJo que podrian sue protecoiones a usted a partes resumtar ADVERTENCIA: TRANSPORTAR en mesiones series. RIESGO DE DAl_lOS A LA PROPIEDAD EL COMPRESOR (Fuego, i, QUE removidas, movibles, inhamaci6n, da6o ama superficie PUEDE OCURRIR? AL de vehicuJos) i, COMO El eceite puede derramarse y ello podria resultar en serias lesiones o la muerte debido al riesgo de incendio o inhalaci6n. El derrame de aceite daSa alfombras, pinturas u otras superficies de vehiculos o remolques, PREVENIRLO? Deposite emcompresor sobre una alfombriHe protectora cuendo Io transporte, a fin de proteger al vehiculo de p6rdidas por goteo, Retire el compresor del vehiculo inmediatamente despu6s de su arribo al destino. 33- SP D26543  ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACION _.QUE PUEDE INSEGURA OCURRIR? La operacion insegura de su compresor de aire podria ocasionarle serias mesiones o la muerte a usted u otros. $06MO PREVENIRLO? Revise y comprenda todas las instrucciones advertencias contenidas en este manual. Familiaricese con los m_todos control del compresor de aire. y de operaci6n Mantenga libra la zona de operaciones de persona alguna, animales dom6sticos y obstAculos. Mantenga alejados a los niSos del coxmpresor de aire en todo momento. No opere el producto cuando se encuentre fatigado o bajo la influencia del alcohom o drogas. Est_ alerta en todo momento. Jam&s amtere moseJementos de seguridad este producto. Equipe la zona de operaciones extinguidor de fuego. No opere faltantes, D26543 34- SP con un la m_quina si _sta tiene partes rotas o no autorizadas. de y  Familiaricese con los siguientes t6rminos, antes de operar la unidad: CFM: (Cubic feet per minute) Pies cQbicos pot minuto. SCFM: (Stardard cubic feet per minute) Pies cQbicos est&ndar pot minuto; una unidad de medida que permite medir la cantidad de entrega de aire. PSIG: (Pound per square inch) Libras por pulgada cuadrada. ASME: American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mecanicos); hecho probado inspeccionado y registrado en cumplimiento de los estAndares de la ASME. C6digo de certificaci6n: Los productos que usan una o mas de las siguientes marcas: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por OSHA, laboratorios independientes certificados en seguridad, y reOnen los estandares suscriptos por los laboratorios dedicados a la certificaci6n de la seguridad. Presi6n minima de corte: Cuando el motor est& apagado, la presi6n del tanque de aire baja a medida que usted continQa usando su accesorio. Cuando la presi6n del tanque baja al valor fijado en f&brica como punto bajo, el motor volvera a arrancar automaticamente. La presi6n baja a la cual el motor arranca automaticamente, se llama presi6n "minima de corte". Presi6n m_xima de corte: Cuando un compresor de aire se enciende y comienza a funcionar, la presi6n de aire en el tanque comienza a aumentar. Aumenta hasta un valor de presi6n alto fijado en f&brica antes de que el motor automaticamente se apague protegiendo a su tanque de aire de presiones mas altas que su capacidad. La presi6n alta a la cual el motor se apaga se llama presi6n "m&xima de corte". Ramal: Circuito el6ctrico que transporta electricidad desde el panel de control hasta el tomacorriente. Esta unidad es suficiente para abastecer de energia el6ctrica a los siguientes accesorios. Estos se encuentran disponibles a traves del catalogo para herramientas electricas y manuales, en cualquiera de los comercios que mantiene la linea completa de SEARS. • Accesorios • Filtro en linea Manguera de aire: • Entrada de aire a neum&ticos • Juegos de conectores tamaSos) • Reguladores Lubricadores de niebla de aceite 1/4 plug., 3/8 plug. o 1/2 plug. D.I. en varias medidas r&pidos (varios de presi6n de aire Los compresores de aire deben ser operados a no mAs del 50% de su ciclo de servicio. Eso significa que si un compresor de aire bombea aire por mas del 50% en una hora, estA considerado de uso Refierase al grafico de selecci6n ubicado sobre la unidad, para elegir el tipo de herramienta que esta unidad es capaz de hacer funcionar. inadecuado, porque el compresor de aire esta subdimensionado para la demanda requerida. 30 minutos pot hora debe ser el tiempo maximo de bombeo de un compresor. 35- SP D26543  Contenido 1- Compresor 2- Ruedas Ensamble de la caja de aire Ser_ necesario soportar un lado del equipo cuando se instalan las ruedas porque el compresor tender_ a voltearse. 2- Pernos con resalto, 3/8 - 16 2- Tuercas hexagonales, 3/8 - 16 2- Parachoques de goma 2- Tornillos, 1/4 - 20 x .75 Herramientas ensamble necesarias para de las ruedas 1. Fije las ruedas con pernos con resalto y tuercas como se muestra. el Patas de 1 - Ilave de tubo o de boca de 9/16 plug. (14 mm) [_ caucho Tornillo 1 - Ilave de tubo o de boca de 1/2 plug. (13 mm) 1 - Ilave de 3/8 plug. (lOmm) para tuercas o desarmador est_ndar Tuerca Desempaque Rueda 1. Retire todo el material de empaque dejando al compresor de aire sobre la tarima. 2. Retire y descarte los (4) tornillos que sostienen al compresor de aire en la tarima. Pernos con resalto 2. Apriete firmemente. NOTA: El equipo se asentarA nivelado si las ruedas estan debidamente instaladas. Las ruedas y el mango no proporcionan un despeje, estabilidad o soporte adecuado para tirar de la unidad hacia arriba y hacia abajo pot escaleras o gradas. La unidad debe set levantada o empujada pot una tampa. Ensamble Puede set necesario soportar un lado del compresor de aire cuando se retira la tarima porque el compresor de aire tender_ a voltearse. 3. Retire cuidadosamente de aire de la tarima. D26543 de las patas de caucho 1. Fije las patas de caucho con los tomillos provistos como se muestra en la figura previa. 2. Apriete firmemente. el compresor 36- SP  C()MO PREPARAR LA UNIDAD IMPORTANTE: El tomacorriente que sera utilizado debera haber sido conectado a Ubicaci6n tierra conforme a todos los c6digos locales y ordenanzas. del compresor de aire Ubique al compresor de aire en una zona limpia, seca y bien ventilada. El compresor de aire debe estar instalado - per Io menos - a 2. AsegOrese de que el tomacorriente que sera utilizado tenga la misma configuraci6n que el enchufe de conexi6n a tierra. NO UTILICE UN una distancia no menor de 12 plug. (30 cm) de la pared u otras obstrucciones que pudiesen interferir con el flujo del aire. La bomba del compresor de aire y su carcasa hart sido dise_adas para permitir su enfriamiento adecuado. Las aberturas de ventilaci6n del ADAPTADOR. 3. signos de daSos. compresor resultan - entonces - necesarias para el mantenimiento de una adecuada temperatura de funcionamiento. No coloque Plug generos o contenedores, encima, ni en las proximidades de dichas aberturas. INSTRUCCIONES PARA CONECTAR cortocircuito, I _ Espiga de conexi6n 4. reduce el riesgo de electrocucibn proveyendo un conductor de escape para la corriente el_ctrica. Este compresor de aire debe estar adecuadamente conectado a tierra. espiga apropiada para su conexi6n (ver las siguientes ilustraciones). El enchufe debe ser utilizado con un toma corriente que haya sido instalado y conectado a tierra de acuerdo a todos los c6digos y ordenanzas locales. 1. El cable que acompa_a a esta unidad tiene una espiga para conexi6n a tierra. Esta DEBE ser utilizada con un tomacorriente conectado a tierra. .,t'c°nectad°s a tierra Si las instrucciones de conexi6n a tierra no fueran completamente comprendidas, o si se estuviera ante la duda acerca de que el compresor estuviese adecuadamente conectado a tierra El compresor port&til de aire esta equipado con un cable que tiene un conductor destinado a tierra, con una Toma- i 1°.oo° A RIESGO DE DESCARGA Ante la eventualidad de un la conexi6n r_ I _corrientes TIERRA -EL_:CTRICA Ver figura. Inspeccione el enchufe y su cord6n antes de cada uso. No use si existieran a tierra, haga verificar la instalaci6n por un electricista competente. _LA -- CONEXION INADECUADA A TIERRA PUEDE DETERMINAR ELECTRIOA. UNA DESOARGA No modifique el enchufe provisto. Si el mismo no penetrara el tomacorriente disponible, un electricista competente deber_ instalar uno apropiado. La reparaci6n del cable o del enchufe DEBERA set efectuada pot un electricista 37- SP competente. D26543  Cables de extensi6n el_ctrica No se recomienda la utilizaci6n de cables de extensi6n el6ctrica. El uso de cables Protecci6n de extensi6n el6ctrica originara una caida de tensi6n, Io que determinar& una p6rdida de potencia del motor asi como su recalentamiento. En lugar de utilizar un cable de extensi6n el6ctrica, incremente el alcance de la manguera de aire dentro de la zona de trabajo, a_adi6ndole otto largo de manguera a su extremo. Conecte los largos adicionales de manguera de acuerdo a su necesidad. del voltaje y del circuito Acerca del voltaje y la minima cantidad de circuitos requeridos, refi6rase al Manual de piezas. Ciertos compresores de aire pueden ser operados en un circuito de 15A, siempre que se cumplan las siguientes condiciones: 1. Que el voltaje suministrado a traves de los ramales del circuito sea de 15A. 2. • La extensi6n el6ctrica de 3 conductores, tenga un enchufe de conexi6n a tierra de 3 hojas, y que exista un receptaculo que acepte el enchufe del producto. Que el circuito no sea utilizado para alimentar ninguna otra necesidad el6ctrica (iluminaci6n, artefactos, etc.) 3. Que los cables de extensi6n con las especificaciones. • Est6 en buenas condiciones. 4. • No m&s largo que 15,2 m (50 pies). El circuito cuenta con un disyuntor de 15 amperios o un fusible de acci6n retardada de 15 amperios. NOTA: Si el compresor esta conectado a un circuito protegido pot fusibles, use s61o fusibles de acci6n retardada. Los fusibles de Si - no obstante - debe utilizarse una extensi6n de cable, aseg_rese de que: Calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables se incrementa a medida que su nQmero ordinal decrece. 10 y 8 AWG pueden ser usados tambien. NO USE 14 NI 16 AWG). cumplan acci6n retardada deben estar marcados con la letra "D" en Canada y "T" en EE.UU. Si cualquiera de las condiciones enumeradas no pudiese ser cumplida, o si el funcionamiento del compresor causara reiteradas interrupciones de la energia con la que se Io alimenta, podria ser necesario operar al mismo desde un circuito de 20A. Para ello no set& necesario cambiar su cable de limentaci6n. D26543 38- SP  Conozca su compresor de aire LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicaci6n de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para referencias futuras. Man6rnetro presi6n del V&lvula Descripci6n de operaciones Familiaricese con estos controles antes de operar la unidad. Interruptor On/Auto/Off: Mueva este interruptor a la posici6n ON para dar contacto autom_tico al interruptor de presi6n, y OFF para interrumpir la energia el6ctrica al t6rmino del uso. de Man6metro tanque de presi6n salida de de sec Manbmetro de la presibn del tanque: El man6metro que controla la presi6n del tanque indica la reserva de presi6n del tanque de aire. Regulador: Controla la presi6n de aire mostrada en el man6metro de salida. Tire Interruptor de presi6n: El interruptor de presi6n permite el arranque automatico del motor cuando la presi6n del tanque disminuye por debajo del valor de la presi6n de conexi6n regulada en f&brica. El motor se detendr& cuando la presi6n del tanque alcance los valores de presi6n de corte, regulado en fAbrica para su desconexi6n. V_lvula de seguridad: Si el interruptor de presi6n dejara de cortar el suministro de presi6n del compresor conforme a los valores prefijados para la presi6n de corte, la v&lvula de seguridad proteger& contra la presi6n elevada, "saltando" de acuerdo a los valores prefijados en fabrica (ligeramente superiores a los de presi6n de corte de la Ilave interruptora.) Man6metro para controlar la presi6n de salida. Este man6metro indicar& la presi6n de aire disponible a la salida del regulador. Esta presi6n esta controlada por el regulador yes siempre menor o igual que la presi6n del tanque. de la perilla y girela en sentido horario para incrementar la presi6n, y hAgalo en sentido inverso para disminuirla. Cuando se Iogre la presi6n deseada, presione la perilla para bloquearla. Cuerpo universal de conexi6n r_pida: El cuerpo universal de conexi6n r&pida acepta los tres estilos m&s comunes de conexi6n universal: industrial, automotor (Tru-flate) y ARO. La operaci6n con una sola mano permite efectuar las conexiones en forma simple y sencilla. V_lvula de drenaje: La v&lvula de drenaje se encuentra ubicada sobre la base del tanque de aire y se usa para drenar la condensaci6n al fin de cada uso. 39- SP D26543  Sistema de enfriamiento (no mostrado): Este compresor contiene un sistema de avanzada para el control de enfriamiento. En el nOcleo de este sistema de enfriamiento hay un ventilador especialmente diseSado. Resulta perfectamente normal - para este ventilador - soplar aire en grandes cantidades a trav6s de los orificios de ventilaci6n. De tal manera se podr& saber que el sistema de enfriamiento trabaja cuando el aire esta siendo expelido. C6mo utilizar su unidad C6rno 1. Coloque la posici6n de la Ilave interruptora On/Auto/Off en la posici6n "OFF". Antes de porter en marcha Procedimiento Bomba de compresi6n del aire (no mostrada): Comprime el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a Ilenar el tanque hasta un nivel de presi6n por encima del requerido para la salida del aire. V_lvula reguladora: Cuando el compresor de aire se encuentra funcionando, la v&lvula reguladora esta "abierta", permitiendo la entrada del aire comprimido al tanque de aire. Cuando el nivel de presi6n del tanque alcanza el punto de "corte", la v&lvula reguladora "se cierra", reteniendo la presi6n del aire dentro del tanque. para el asentamiento Si las siguientes instrucciones no fuesen seguidas estrictamente, podr_n ocurrir serios daSos.Este procedimiento es necesario antes de porter en servicio am compresor de aire, y cuando la v_lvula reguladora o la bomba completa del compresor haya sido reemplazada 1. AsegOrese que la palanca On/Auto/Off este en la posici6n "OFF". NOTA: Tire del acoplamiento hacia atras hasta percibir el "clic" que impide el escape del aire de la conexi6n rapida. 2. Enchufe el cable de alimentaci6n en el receptaculo del ramal del circuito correcto. (Referirse al parrafo "Protecci6n del voltaje y del circuito" en la secci6n "lnstalaci6n" de este manual). 3. V_lvula aliviadora de presi6n: La v&lvula aliviadora de presi6n se encuentra ubicada en el costado del interruptor de presi6n; ha sido dise_ada para liberar autom&ticamente el aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de salida, cuando el compresor de aire alcanza la presi6n de "corte" o es apagado. La v&lvula aliviadora de presi6n permite el arranque libre del motor. Cuando el motor se detiene, deberia escucharse el escape del aire a trav6s V_lvula de dicha v_lvula aliviadora durante unos de presibn segundos. No debe escucharse escape alguno mientras el motor est& en marcha, ni p6rdidas continuas una vez que se alcanz6 la presi6n "de corte". D26543 detenerla: 40-SP Abra completamente la valvula de drenaje (sentido antihorario) a fin de permitir la salida del aire e impedir el aumento de la presi6n dentro del tanque de aire durante el periodo de asentamiento. NOTA: Drene siempre el tanque sobre una superficie lavable o en un recipiente adecuado, con el objeto de prevenir el da_o o el manchado de superficies.  4. Mueva la palanca On/Auto/Off a la posicion "ON/AUTO". El compresor se pondra en marcha. 5. Haga funcionar el compresor durante 15 minutos. AsegOrese de que la valvula de drenaje este abierta y que la presi6n de aire acumulado en el tanque sea minima. 6. Luego de 15 minutos, cierre la valvula de drenaje (sentido horario). El aire recibido ira Ilenando hasta el punto de "corte" de presi6n, y el motor se detendr& Demasiada -presi6n de aire podr_ ser la causa de riesgo de explosi6n. Verifique los valores de m_xima presi6n dados pot el fabricante de las herramientas neum_ticas y mosaccesorios. La presi6n de salida del regulador jam_s debe exceder los valores de maxima presi6n especificados. C6mo 1. El compresor estara ahora listo para ser usado. 2. 1. Coloque el interruptor On/Auto/Off en la posici6n "OFF" y cierre el regulador de aire. 2. Tire de la perilla del regulador, gire en sentido antihorario hasta el limite. Empuje la perilla hasta su posici6n blocante. Conecte la manguera y accesorios. NOTA: Tanto la manguera como los accesorios requeriran un enchufe de conexi6n rapida si la salida del aire esta equipada con un z6calo de conexi6n rapida. Mueva la palanca On/Auto/Off a la posici6n "AUTO" y deje que se incremente la presi6n del tanque. El motor se detendra una vez alcanzado el valor de presi6n "de corte" del tanque. Antes de cada puesta en marcha: 3. porter en marcha: Tire de la perilla del regulador y gire en sentido horario para incrementar la presion. Cuando el valor deseado de presi6n sea Iogrado, presione la perilla hasta su posicion blocante. El compresor estara listo para ser usado. NOTA: Opere siempre el compresor de aire en areas bien ventiladas, libres de gasolina u otras emanaciones combustibles. Si el compresor sera utilizado para utilizar un rociador, NO Io coloque en las cercanias de la zona de rociado. 41- SP D26543  Responsabilidades del cliente Antes de cada Diariamente o luego de cada uso USO Verifique la vAlvula de seguridad Cada 40 horas Cada 100 horas O(1) ® Anualmente • ® Drenaje del tanque Filtro de aire Valvulas de entrada y escape de la bomba del compresor de aire 1- MAs frecuente en condiciones -autom_ticamente ® polvorientas La unidad funciona en ciclos cuando o hQmedas. C6mo verificar la v_lvula de seguridad est_ conectada a la energfa. Cuando se realizan trabajos de mantenimiento, usted puede estar expuesto a fuentes de voltaje, aire comprimido o piezas en movimiento. Pueden ocurrir lesiones personales. Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento o reparaci6n, desconecte la fuente de energia del compresor y purgue toda la presi6n de aire. , ,.. , Silav_lvulade ----_ "'' seguridadno trabaja adecuadamente, ello podr_ determinar la sobrepresibn del tanque, creando el riesgo de su ruptura o explosi6n. Antes de poner en marcha el motor, tire del anillo de la v_lvula de seguridad para confirmar la seguridad de que la misma opera libremente, si la v_lvula quedase trabada o no trabajara c6modamente, deber_ set reemplazada pot el mismo tipo de v_lvula. Para asegurar una operaci6n eficiente y una vida Qtil mas prolongada del compresor de aire debe prepararse y C6mo 1. Coloque la palanca On/Auto/Off posici6n "OFF". seguirse un programa de mantenimiento de rutina. El siguiente programa de mantenimiento de rutina esta diseSado 2. Tire de la perilla del regulador y gire en sentido horario para establecer la salida de presi6n en cero. para un equipo funcionando diariamente en un ambiente normal de trabajo. Si fuese necesario, el programa debe ser 3. Remueva la herramienta el accesorio. 4. Tire del aro de la v&lvula de seguridad dejando purgar el aire del tanque hasta que este reduzca su presi6n aproximadamente a 20 PSI. Suelte el aro de la v&lvula de seguridad. 5. Drene el agua contenida en el tanque de aire, abriendo la v&lvula de drenaje ubicada en la base del tanque (en sentido contrario alas agujas de reloj). modificado para adaptarse alas condiciones bajo las cuales se usa su compresor. Las modificaciones depender_n de las horas de operaci6n y del ambiente de trabajo. Los equipos de compresi6n funcionando en un ambiente sumamente sucio y hostil requerir&n mayor frecuencia de todas las verificaciones de mantenimiento. NOTA: Vea en la secci6n "Operaci6n" ubicaci6n de los controles. D26543 drenar el tanque en la neum&tica o la Dentro del __ tanque se producir_ condensaci6n de agua. Si no drena, el agua Io corroer_ y debilitar_ causando un riesgo de ruptura del tanque de aire. 42- SP  6. Una vez drenada el agua, cierre la valvula de drenaje (girando en sentido horario). Ahora el compresor de aire podrA ser guardado. NOTA: Si la v&lvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda la presi6n de aire. La v&lvula podr& entonces ser extraida, limpiada y finalmente reinstalada. 3. 4. Si esta sucio enjuague el filtro de aire con agua tibia y exprimalo hasta que seque. Reponga el filtro de aire y su ret6n. NOTA: Si el filtro de aire esta sumamente sucio necesitara ser reemplazado. Consulte la secci6n "Repuestos" para obtener el nOmero correcto de la pieza. V_lvulas Filtro de AJre Inspecci6n y reemplazo _ Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. Las cabezas del com=presor est_n e×puestas cuando se retira la cubierta del filtro. Deje enfriar al compresor darle servicio. bomba de entrada del compresor y escape de la de aire Una vez al afio haga que un T_cnico Capacitado de Servicio inspeccione las v&lvulas de entrada y escape de la bomba del compresor de aire. antes de Un filtro de aire sucio no permitir_ que el compresor opere a plena capacidad. Mantenga el filtro de aire limpio en todo momento. 1. Extraiga el ret6n del filtro de aire. 2. Retire el filtro de aire y aseg0rese de que est6 limpio. IMPORTANTE: No opere el compresor sin el filtro de aire. 43- SP D26543  5. Desenrosque la v&lvula de retenci6n girandola hacia la izquierda usando una Ilave de boca de 7/8 plug. (22 mm). Tome nota de la orientaci6n para volverla a ensamblar. 6. Usando un destornillador, empuje con cuidado el disco de la v&lvula La unidad cicla autom_ticamente en cuanto la energia el_ctrica es conectada. AI efectuar el mantenimiento, usted quedar_ e×puesto a tensi6n viva, aire comprimido o partes en movimiento. Debido a tales circunstancias, podrian ocurrirle lesiones personales. Antes de efectuar mantenimiento o reparaci6n alguna, desenchufe el compresor y purgue cualquier presibn de aire. hacia arriba y hacia abajo. NOTA: disco de la valvula debe moverse El libremente hacia arriba y hacia abajo sobre un resorte que detiene el disco de la v&lvula en la posici6n cerrada. Si no Io hace, la valvula de retenci6n necesita ser limpiada o reemplazada. TODO TIPO DE MANTENIMIENTO Y OPERACIONES DE REPARACI(SN NO MENClONADOS, DEBERAN SER EFECTUADOS POR PERSONAL TI_CNICO ESPEClALIZADO. Antes servicio:de dar ® Desenchufe o desconecte el suministro el_ctrico al compresor de aire. ® Purgue ® Deje enfriar la presi6n En posici6n abierta nada es visible del tanque. al compresor Para reemplazar o limpiar v&lvula de retenciSn de aire. En posici6rf cerrada el disco es visible la 1. Libere toda la presi6n del tanque de aire. Vea "C6mo Drenar el Tanque" en la secci6n "Mantenimiento". 2. 3. Desenchufe el equipo. Utilizando una Ilave regulable, afloje la tuerca de salida del tubo del tanque de aire y la bomba. Retire cuida-dosamente la tuberia de salida de la v&lvula de retenci6n. 7. Limpie o reemplace la v&lvula de retenci6n. Un solvente, tal como un removedor de pintura o de barniz puede usarse para limpiar la v&lvula de retenci6n. 8. Aplique sellador alas roscas de la v&lvula de retenci6n. Vuelva a 9. 10. 11. 4. Utilizando una Ilave regulable, afloje el tubo aliviador de presi6n del tanque de aire y el interruptor de presi6n. Retire cuidadosamente la tuberia de alivio de presi6n de la v&lvula de retenci6n. D26543 44- SP instalar la v&lvula de retenci6n (gire a la derecha). Vuelva a instalar la tuberia de alivio de presi6n. Ajuste las tuercas. Vuelva a instalar la tuberia de salida y ajuste las tuercas. Ejecute el procedimiento de puesta en marcha. Vea "Procedimiento de Puesta en Marcha" en la secci6n "Operaci6n".  Para reemplazar 6. el regulador 1. Libere toda la presi6n del aire del tanque. Vea "Drenaje del tanque" en la secci6n "Mantenimiento". 2. 3. Desenchufe el equipo. Usando una Ilave de tuercas ajustable retire el medidor de salida de presi6n y la conexi6N rApida del regulador (si la tiene). Extraiga el regulador. 4. Ensamble el regulador y ori6ntelo acuerdo a io mostrado. de Regulador NOTA: La flecha indica el sentido del flujo del aire. AsegOrese que est6 apuntando a la direcci6n en la que fluye el aire. Flecha 5. Aplique cinta selladora de ca_erias sobre el niple del tubo vertical. 7. Reaplique sellador de ca_erias al man6metro de presi6n externa y a la conexi6n rapid& 8. Rearme el man6metro de presi6n de salida y el conector rapido. Oriente el man6metro de salida para permitir su lectura correctamente. Ajuste las conexiones con a Ilave. 45- SP D26543  Antes de guardar su compresor de aire, asegOrese de hacer Io siguiente: 1. , ,= "-- '_ - = , , Elaguase condensadentro del tanque de aire. Si no se drena, ella corroer_ debilitando la paredes del tanque de aire, originando un riesgo de ruptura de sus paredes. Revise la secci6n "Mantenimiento" de las paginas precedentes y ejecute el mantenimiento programado de acuerdo a la necesidad. 7. en Una vez que el agua haya side drenada, cierre la vAIvula de drenaje. 2. Coloque la palanca On/Auto/Off la posici6n "OFF". 3. Gire el regulador en sentido antihorario y fije la presi6n de salida en cero. NOTA: Si la vAIvula de drenaje estuviese enchufada, libere toda la presi6n de aire. La vAIvula podr& ser extraida, limpiada y luego reinstalada. 4. Extraiga la herramienta el accesorio. 8. 5. Tire del anillo de la v&lvula de neumAtica o seguridad permitiendo el purgado del aire del tanque hasta que la presi6n del mismo Ilegue aproximadamente a 20 PSI. Suelte el anillo de la vAIvula compresor. 9. de seguridad. 6. Drene el agua del tanque de aire abriendo la vAIvula de drenaje ubicada en el fondo del tanque. D26543 Para proteger el cord6n el6ctrico contra da_os del viento, enr611elo en forma suelta alrededor del asa del Enrolle la manguera neumatica alrededor del carrete y asegOrela en posici6n. Almacene el compresor limpio y seco. 46- SP de aire en un sitio  El desarrollo de reparaciones puede exporter a sitios con corriente viva, partes en movimiento o fuentes de aire comprimido que podrian ocasionar lesiones personales. Antes de intentar reparacibn alguna, desenchufe el compresor de aire y purgue toda la presi6n de aire del tanque. PROBLEMA Presi6n excesiva CORRECCK)N CAUSA El interruptor de presi6n no interrumpe al motor cuando el compresor alcanza la presi6n "de corte". Mueva la palanca On/Auto/Off a la posici6n "OFF", si el equipo no corta, contacte a un t6cnico calificado para el servicio. El interruptor de presi6n "de corte" esta calibrado demasiado alto. Contacte a un t6cnico de servicio calificado. Las conexiones Las conexiones pierden aire. estAn suficientemente Ajuste las conexiones en las que el aire puede set escuchado escap_ndose. Verifique las conexiones con soluci6n del tanque - la valvula de seguridad dispara. se de los tubos no ajustadas. jabonosa y agua. NO SOBREAJUSTE. Hay fugas de aire en la vAlvula de retenci6n o dentro de ella. Compruebe si el asiento de la vAlvula estA daRado. Una valvula de retenci6n defectuosa causa una fuga constante de aire en la valvula de alivio de presi6n cuando hay presi6n en el tanque y se apaga el compresor. Reemplace la v_lvula de retenci6n. Consulte "C6mo Reemplazar o Limpiar la V&lvula de Retenci6n" en la secci6n "Servico y adjuste". P6rdida de presi6n de aire en el Un interruptor de presi6n defectuoso libera la vAlvula. Contacte a un t6cnico calificado en servicio. Tanque de aire defectuoso. El tanque de aire debe ser reemplazado. No repare la perdida. interruptor de la vAlvula aliviadora. P6rdida de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire. No efectue perforacibn alguna sobre la soldadura o cosa semejante sobre el tanque de aire, ello Io debilitate. El tanque podrfa romperse o explotar. P6rdida de aire entre el cabezal P6rdida en el sellado. Contacte a un t6cnico calificado en servicio. y el plato de vAlvula. 47- SP D26543  PROBLEMA La lectura de la presi6n sobre un man6metro (si viene equipado con 6ste) desciende cuando se utiliza un accesorio. Golpeteo. El compresor no esta suministrando suficiente cantidad de aire para operar los acceso rios. CAUSA CORRECCION Es normal que ocurra alg_n descenso en la presi6n. Si hubiese una caida excesiva de presi6n durante el uso del accesorio, ajuste el regulador de acuerdo a las instrucciones de la secci6n Operaci6n. NOTA: Ajuste la presi6n regulada bajo condiciones de flujo (mientras se este usando el accesorio). Posible defecto de seguridad. en la vAIvula Opere la valvula de seguridad manualmente tirando de su anillo. Si la v&lvula aun pierde, deber& ser reemplazada. Posible defecto de seguridad. en la vAIvula Extraiga y limpie o reemplace. Excesivo y prolongado aire. uso del Disminuya la cantidad de uso de aire. El compresor no tiene suficiente capacidad para el requerimiento de aire al que est& sometido. Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor que SCFM o la presi6n suministrada pot su compresor de aire, se necesita un compresor de mayor capacidad. Orificio en la manguera. Verifique y reemplace necesario. V&lvula reguladora Extraiga, limpie o reemplace. restringida. P6rdida de aire. Ajuste las conexiones. Filtro de entrada de aire Limpie o reemplace el filtro de entrada de aire. No opere el compresor de aire sin el filtro. Consulte el parrafo "Filtro de Aire" en la secci6n "Mantenimiento". restringido. El regulador tiene una fuga continua de aire. Regulador dafiado. Reemplace. El regulador no cierra la salida del aire. Regulador dafiado. Reemplace. D26543 si fuese 48- SP  PROBLEMA El motor no funciona. CAUSA CORRECCION El interruptor de protecci6n des obrecarga del motor se ha abierto. La presi6n del tanque excede la presi6n de "corte mAximo" del interruptor de presi6n. El cord6n de extensi6n es del Deje enfriar el motor y el interruptor de sobrecarga se reajustarA automAticamente. El motor arrancara automaticamente cuando la presi6n del tanque caiga pot debajo de la presi6n de corte maxima del interruptor de presi6n. largo o calibre equivocados. Compruebe el calibre y la Iongitud apropiados del cord6n. La vAIvula de retenci6n se ha Extraiga, limpie o reemplace. quedado abierta. Conexiones el6ctricas sueltas. Posible motor o capacitor arranque defectuosos. de Compruebe la conexi6n de cableado dentro del interruptor de presi6n y del Area de la caja de terminales. Haga inspeccionar pot un t6cnico capacitado de servicio. Rociado de pintura en las oartes internas del motor. Haga inspeccionar pot un t6cnico capacitado de servicio. No haga funcionar el compresor en el Area de pintura pot rociado. Vea la advertencia acerca de vapores inflamables. La valvula de liberaci6n Purgue la linea empujando la palanca en el interruptor de presi6n a la posici6n "off" [Apagado]; si la vAIvula no se abre, reemplace el interruptor. de oresi6n en el interruptor de oresi6n no ha descargado la carga de presi6n. Fusible quemado, abierto. disyuntor 1. Inspeccione la caja de fusibles para determinar si hay fusibles quemados y reemplacelos segOn sea necesario. Reajuste el disyuntor. No use un fusible o disyuntor con capacidad mayor que la especificada para su circuito especificado. 2. Compruebe si el fusible es el correcto. Debe usar un fusible de acci6n retardada. 3. Compruebe si existen condiciones de bajo voltaje y/o si el cord6n de extensi6n es el correcto. Desconecte todos los otros 4. artefactos el6ctricos del circuito u opere el compresor en su propio circuito. 49- SP D26543