Troy-Bilt 41BD27BA766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 41BD27BA766

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

TB27BC

769-21230 / 00 04/19

TB27 BC

2-Cycle Brushcutter / Trimmer

Operator’s Manual

IMPORTANT: Read this manual thoroughly before using this product. Follow all instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

TABLE OF CONTENTS

Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Oil and Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Starting and Stopping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

SERVICE

All information, illustrations, and specifications in this manual are based

on the latest product information available at the time of printing. We

reserve the right to make changes at any time without notice.

The product may vary slightly from the illustrations contained in this

manual.

SAFETY

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of

California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land

and the state of California (Public Resources Codes 4442 and

4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal

combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered

areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective

working order, or the engine be constructed, equipped and

maintained for the prevention of fire. Check with your state or local

authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure

to follow these requirements could subject you to liability or a fine.

This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires

replacement, contact your local service dealer to install the

appropriate muffler assembly.

Read the operator’s manual and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

SYMBOL MEANING

WARNING:

Signals a SERIOUS hazard.

Failure to obey a safety WARNING symbol CAN result in

serious injury to yourself or to others.

CAUTION: Signals a MODERATE hazard.

Failure to obey a safety CAUTION symbol MAY result in

property damage or injury to yourself or to others.

The purpose of safety symbols is to attract your attention to

possible dangers. The safety symbols, and their explanations,

deserve your careful attention and understanding. The safety

warnings do not by themselves eliminate any danger. The

instructions or warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to the

operation or maintenance of the equipment.

DANGER: Signals an EXTREME hazard.

Failure to obey a safety DANGER symbol WILL result in

serious injury or death to yourself or to others.

DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF

PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

For assistance regarding the assembly, operation or maintenance of

the unit, please call 1-800-828-5500 (in the United States) or 1-800-

668-1238 (in Canada). Additional information can be found at

www.troybilt.com (in the United States) or www.troybilt.ca (in

Canada).

Warranty service is available through an authorized service center.

To locate a service center in your area, please visit our website or

call the number listed above. Service on this unit, both within and

after the warranty period, should only be performed by an

authorized and approved service center. When servicing, use only

identical replacement parts.

WARNING:

This product can expose you to

chemicals including engine exhaust, which is known to the

State of California to cause cancer, and carbon monoxide,

which is known to the State of California to cause birth

defects or other reproductive harm. For more information

go to www.P65Warnings.ca.gov.

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and

proper use of the unit. Know how to stop the unit and disengage

the controls quickly.

• Stay alert. Do not operate this unit when tired, ill or under the

influence of alcohol, drugs or medication.

• Never allow children to operate the unit. Teens must be trained,

accompanied and supervised by an adult. Never allow adults to

operate the unit without proper instruction.

• All guards and safety attachments must be installed properly

before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Check for damaged parts. Check for

fuel leaks. Make sure all parts operate properly. Make sure all

fasteners are in place and secure. Make sure all moving parts are

properly aligned and are not bound. Replace parts that are cracked,

chipped, or damaged in any way. Have all damaged or improperly

working parts repaired or replaced by an authorized service center.

Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove

rocks, broken glass, nails, wire, string and other objects that

may be thrown or become entangled with the unit.

• Clear the area of children, bystanders and pets; keep them

outside a 50-foot (15 m) radius, at a minimum. Even then, they are

still at risk from thrown objects. Encourage bystanders to wear

eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments or

repairs before using the unit.

• Do not change the engine governor settings or overspeed the

engine.

• This unit is intended for occasional, household use only.

WARNING:

When using the unit, all safety

instructions must be followed. Please read these

instructions before operating the unit in order to ensure the

safety of the operator and any bystanders. Please keep

these instructions for later use.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved

for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the

tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel when the

engine is hot. Always loosen the fuel tank cap slowly to relieve

any pressure in the tank before fueling.

• Always mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area

where there are no sparks or flames. DO NOT smoke.

• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any

spilled fuel from the unit immediately, before starting the unit.

Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and

site before starting the engine. DO NOT smoke.

• Never start or run the unit inside a closed room or building.

Breathing exhaust fumes can kill. Operate this unit only in a well

ventilated outdoor area.

WARNING: Gasoline is highly flammable and

its vapors can explode if ignited. Take the following

precautions:

WHILE OPERATING

• Wear safety glasses or goggles that meet current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and are marked as such. Wear ear/hearing

protection when operating this unit. Wear a face mask or dust

mask if the operation is dusty. Use a hard hat or other type of

safety helmet.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve shirt. Do

not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go

barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting head / blade should remain stationary when the

engine idles. If it does not, refer to Adjusting the Idle Speed.

• Adjust the handle to provide the best grip, if applicable.

• Make sure the cutting head / blade is not in contact with

anything before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever

pulling the starter rope. The operator and unit must be in a

stable position while starting. Refer to Starting and Stopping.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

Only use the unit as described in this manual.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a

firm grip on both handles or grips.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance. Take

extra care when working on stairs, steep slopes or inclines. To

avoid serious injury, do not operate the unit while on a ladder or

a roof.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not

touch or try to stop moving parts.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get

extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

• Do not operate the unit faster than the speed needed to do the

job. Do not run the unit at high speed when not in use.

• Do not force the unit. It will do a better, safer job when used at

the intended rate.

• Always turn the unit off when operation is delayed or when

carrying the unit from one location to another. Make sure all

moving parts come to a complete stop.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Maintain the unit with care. Follow all maintenance instructions

in this manual.

• Do not perform maintenance procedures other than those

described in this manual. All service, other than the maintenance

procedures described in this manual, should be performed by an

authorized service dealer.

• Never remove, modify or make inoperative any safety device

furnished with the unit.

• Before inspecting, maintaining, cleaning, storing, transporting or

replacing any parts on the unit:

1. Stop the unit. Refer to Starting and Stopping.

2. Make sure all moving parts have stopped.

3. Allow the unit to cool.

4. Disconnect the spark plug wire.

• Secure the unit while transporting.

• Never store the unit with fuel in the tank, inside a building where

fumes may reach an open flame (pilot lights, etc.) or sparks

(switches, electrical motors, etc.).

• Store the unit in a dry place, secured or at a height to prevent

unauthorized use or damage. Keep the unit out of the reach of

children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid.

Keep handles dry and clean (free from debris, oil and grease).

Clean the unit after each use. Refer to Cleaning and Storage. Do

not use solvents or strong detergents.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to

instruct other users. If you loan this unit to others, also loan

them these instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

• Before setting the unit down, always make sure the engine is off

and all moving parts have stopped.

• If the unit strikes or becomes entangled with a foreign object,

stop the unit immediately. Check for damage. If damaged, do

not restart or operate the unit until it is repaired. Do not operate

the unit with loose or damaged parts.

• Turn the engine off and disconnect the spark plug for

maintenance or repair.

• Use only original equipment manufacturer (OEM) replacement

parts and accessories for this unit. These are available from your

authorized service dealer. Use of any other parts or accessories

could lead to serious injury to the user, or damage to the unit,

and void the warranty.

• Keep the unit clean. Carefully remove vegetation and other

debris that could block moving parts.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark arrestor.

Keep the engine and muffler free from grass, leaves, excessive

grease or carbon build up.

• If the unit starts to vibrate abnormally, stop the unit immediately.

Inspect the unit for the cause of the vibration. Vibration is

generally an indicator of trouble.

TRIMMER SAFETY

• Only use the trimming line described in the Specifications section

of this manual. Never use metal-reinforced line, wire, chain or

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

• The cutting head shield must always be in place while operating

the unit.

• Do not operate the unit without both trimming lines extended

and the proper line installed. Do not extend the trimming line

beyond the length of the shield.

BRUSHCUTTER SAFETY

• The blade guard must always be in place while operating the unit.

• Always use the shoulder harness when operating a brushcutter.

• Always keep the handle between the operator and the blade

during operation.

• Never operate the unit with the blade above waist level.

• To avoid violent kickback, do not attempt to cut material larger

than 1/2 inch (1.27 cm) in diameter.

• Blade thrust may occur when the spinning blade contacts an

object that it does not immediately cut. Blade thrust can be

violent enough to propel the unit and/or operator in any

direction, possibly causing a loss of control. Blade thrust can

occur without warning if the blade snags, stalls or binds. This is

more likely to occur in areas where it is difficult to see the

material being cut.

• The blade will continue to spin after the unit is turned off. A

coasting blade can cause serious injury. Maintain control of the

unit until all moving parts have stopped.

• Do not sharpen the blade. Sharpening the blade can cause the

tip of the blade to break off while in use. This can result in severe

personal injury. Replace the blade if it is dull.

• Do not operate the unit with a bent, cracked or dull blade.

Replace bent, cracked or dull blades.

• Do not use the blade for edging; severe personal injury to

yourself or others may occur.

• The blade may become very sharp from use. Always wear heavy

gloves when handling, replacing or cleaning the blade.

• SAFETY & INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's

manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution. May be used in

conjunction with other symbols or pictographs.

• READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING:

Read the operator’s

manual(s) and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious

injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR HEAD, EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING:

Thrown objects and loud

noise can cause severe eye injury and hearing loss.

Wear eye protection meeting current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and ear protection when operating

this unit. Wear head protection when operating this

unit. Use a full face shield when needed.

• WEAR FOOT PROTECTION

Always wear heavy-duty, non-slip footwear when

operating this unit.

• WEAR HAND PROTECTION

Always wear heavy-duty, non-slip gloves when

handling this unit.

• HANDLE POSITION

Position the handle as instructed in the Assembly

section.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

CAUTION: It has been proven that fuel

containing greater than 10% ethanol will likely

damage this engine and void the warranty.

• ON / OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON / OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• PRIMER BULB

Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.

• THROWN OBJECTS CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:

Small objects can be

propelled at high speed, causing injury.

Min. 50 ft

15 m

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:

Keep all bystanders,

especially children and pets, at least 50 feet (15 m)

from the operating area.

• HOT SURFACE

WARNING: Do not touch a hot muffler

or cylinder. You may get burned. These parts get

extremely hot from operation. When turned off, they

remain hot for a short time.

• SHARP BLADE

WARNING:

There is a sharp blade on

the cutting head shield. To prevent serious injury, do

not touch the line cutting blade.

• BRUSHCUTTER: REPLACE DULL BLADE

WARNING: Do not sharpen the blade.

Sharpening the blade can cause the tip of the blade to

break off while in use. This can result in severe

personal injury. Replace the blade if it is dull.

• BLADE THRUST

WARNING:

Blade thrust may occur

when the spinning blade contacts an object that it

does not immediately cut. Blade thrust can be violent

enough to propel the unit and/or operator in any

direction, possibly causing a loss of control. Blade

thrust can occur without warning if the blade snags,

stalls or binds. This is more likely to occur in areas

where it is difficult to see the material being cut.

Brush Blade

Guard

Fuel Cap

Handle

Blade

Shaft Grip

Upper Shaft

Housing

Starter

Rope Grip

Throttle Control

Spark Plug

Muffler

On/Off Switch

Air Filter Cover

Coupler

Throttle Lockout

Lower Shaft

Housing

Shoulder Strap

/ Harness Loop

Choke Lever

Primer Bulb

Cutting Head

Shield

Hanger Cap

SPECIFICATIONS*

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any

time without notice.

KNOW YOUR UNIT

Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 2-Cycle

Displacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 cc (1.64 cu. in.)

Spark Plug Gap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 in. (0.635 mm)

Spark Plug. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDJ7J or equivalent plug

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 oz. (414 ml)

Approximate Unit Weight (No fuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 - 14.5 lbs. (5.9 - 6.6 kg)

Trimmer Mechanism . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bump Head

Trimming Line Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.105 inches (2.67 mm)

Cutting Path Diameter (Trimmer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 in. (45.7 cm)

Cutting Path Diameter (Brushcutter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 in. (20.3 cm)

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

As a brushcutter:

• Cutting weeds and light brush up to 1/2 inch (1.27 cm) in

diameter

Other optional attachments may be used with this unit.

ASSEMBLY TOOLS REQUIRED

• Phillips Screwdriver

ASSEMBLY

Fig. 1

Knob

Tighten

Loosen

Fig. 3

Fig. 2

Coupler

Attachment

Release Button

Guide Recess

Primary Hole

INSTALLING AND REMOVING THE ATTACHMENT

The coupler enables the use of various optional attachments.

Installing the Attachment

1. Remove the hanger cap from the attachment. Keep the hanger

cap for use when storing the attachment. If present, remove the

gray spacer from the coupler.

2. Set the unit on a flat, level surface.

3. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 1).

4. Align the release button with the guide recess (Fig. 3).

5. Push the attachment straight into the coupler (Fig. 2) until the

release button snaps firmly into the primary hole (Fig. 3).

6. Turn the knob clockwise to tighten the coupler (Fig. 1).

Removing the Attachment

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 1).

3. Press and hold the release button (Fig. 3).

4. Pull the attachment straight out of the coupler (Fig. 2).

WARNING:

Before operating the unit, make sure the

release button is fully snapped into the primary hole and the

knob is securely tightened.

WARNING:

Unless specified otherwise, the release

button should be snapped into the primary hole only. Using

the wrong hole could lead to personal injury or damage to

the unit.

WARNING:

Before using any attachment, read and

understand the manual that came with the attachment.

Follow all safety information contained within.

WARNING:

To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before removing or

installing an attachment.

INSTALLING AND ADJUSTING THE HANDLE

Installing the Handle

1. Place the handle between the top clamp and middle clamp (Fig. 4).

If necessary, rotate or flip the middle clamp until the holes in the top

clamp and middle clamp align.

2. Place the clamps and handle over the upper shaft housing and

onto the bottom clamp (Fig. 4).

NOTE: Make sure the curved portion of the handle is on the

operator's left (Fig. 4).

NOTE: Always make sure the handle is positioned between the two

arrows (Fig. 5).

3. While holding the pieces together, insert the bolts (x4) into the

aligned holes (Fig. 4).

4. Screw a nut onto the end of a bolt, but only slightly. Push the nut

into the hexagonal recess on the bottom clamp. Hold the nut in

place with a finger to keep it in the recess. Tighten the bolt with

a Phillips screwdriver, but do not tighten it completely (Fig. 4).

Repeat this step for each nut and bolt.

5. Hold the unit in the operating position (Fig. 22) and slide the

handle in or out of the clamp until the arrow/line on the decal

touches the clamp (Fig. 6).

6. Angle the handle forward or backward, as desired.

7. Tighten the bolts with a Phillips screwdriver until the handle is

secure.

Adjusting the Handle

If the handle requires adjustment:

1. Loosen the bolts (x4) slightly with a Phillips screwdriver (Fig. 4).

2. Hold the unit in the operating position (Fig. 22) and angle the

handle forward or backward, as desired.

3. Tighten the bolts with a Phillips screwdriver until the handle is

secure.

Fig. 4

Bottom Clamp

Handle

Upper Shaft

Housing

Nuts (x4)

Bolts (x4)

Fig. 6

Middle

Clamp

Top Clamp

Clamp

Fig. 5

Arrows

Fig. 7

Strap

Buckle

Clip

Fig. 8

Clip

Fig. 9

Strap

Buckle

Center

Slot

Lower Slot

ASSEMBLING AND USING THE SHOULDER STRAP

Assembling the Shoulder Strap

1. Push the strap up through the center slot in the buckle (Fig. 7).

2. Bend the strap over and push it down through the lower slot in

the buckle (Fig. 7).

Using the Shoulder Strap

1. Put the shoulder strap over the operator’s head and onto the left

shoulder.

2. Start the unit. Refer to Starting and Stopping.

3. Snap the clip onto the shoulder strap / harness loop (Fig. 8).

4. Adjust the shoulder strap to fit the operator (Fig. 9). Pull the

buckle up to loosen the shoulder strap. Pull the strap down to

tighten the shoulder strap.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always use

the shoulder strap when operating the unit as a brushcutter.

Shoulder Strap

/ Harness Loop

CONVERTING THE UNIT FROM A BRUSHCUTTER TO A

TRIMMER

Removing the Blade

1. Rotate the blade (Fig. 12) until the shaft bushing hole aligns with

the locking rod slot (Fig. 10).

2. Insert the locking rod through the locking rod slot and into the

shaft bushing hole (Fig. 10).

3. Hold the locking rod in place by grasping the other end against

the shaft housing (Fig. 11).

4. While holding the locking rod in place, unscrew the nut by turning

it clockwise with a wrench (Fig. 11).

5. Remove the locking rod (Fig. 12).

6. Remove the blade retainer and blade (Fig. 12).

Installing the Cutting Head

1. Rotate the output shaft bushing until the shaft bushing hole

aligns with the locking rod slot (Fig. 10).

2. Insert the locking rod through the locking rod slot and into the

shaft bushing hole (Fig. 10).

3. Hold the locking rod in place by grasping the other end against

the shaft housing (Fig. 11).

4. While holding the locking rod in place, put the blade retainer on

the output shaft with the flat surface against the output shaft

bushing (Fig. 13).

5. Screw the cutting head counterclockwise onto the output shaft

(Fig. 13). Tighten the cutting head securely.

6. Remove the locking rod.

7. Install the cutting head shield. Refer to Installing and Removing

the Cutting Head Shield.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always

wear gloves when handling the blade.

Fig. 10

Fig. 12

Shaft Bushing Hole

Blade Retainer

Output Shaft

Bushing

Locking Rod

Locking Rod Slot

Nut

Blade

Locking Rod

Fig. 11

Shaft Housing

Fig. 13

Blade Retainer

Output Shaft

Bushing

Cutting Head

Nut

WARNING:

To avoid serious personal injury or damage

to the unit, do not start or operate the unit with the locking

rod inserted into the locking rod slot.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow the unit to cool before installing or

removing any parts. Never install or remove parts while the

unit is running. Disconnect the spark plug wire to prevent

the unit from starting accidentally.

CONVERTING THE UNIT FROM A TRIMMER TO A

BRUSHCUTTER

Removing the Cutting Head

1. Remove the cutting head shield. Refer to Installing and

Removing the Cutting Head Shield.

2. Rotate the cutting head (Fig. 15) until the shaft bushing hole

aligns with the locking rod slot (Fig. 10).

3. Insert the locking rod through the locking rod slot and into the

shaft bushing hole (Fig. 10).

4. Hold the locking rod in place by grasping the other end against

the shaft housing (Fig. 14).

5. While holding the locking rod in place, unscrew the cutting head

by turning it clockwise (Fig. 15).

6. Remove the locking rod (Fig. 15).

7. Remove the blade retainer (Fig. 15).

Installing the Blade

1. Rotate the output shaft bushing until the shaft bushing hole

aligns with the locking rod slot (Fig. 10).

2. Insert the locking rod through the locking rod slot and into the

shaft bushing hole (Fig. 10).

3. Hold the locking rod in place by grasping the other end against

the shaft housing (Fig. 14).

4. While holding the locking rod in place, put the blade on the

output shaft bushing (Fig. 16).

5. Place the blade retainer on the output shaft with the flat surface

against the blade (Fig. 16).

6. Screw the nut onto the output shaft (Fig. 16).

7. Tighten the nut counterclockwise with a wrench (Fig. 17):

• If using a torque wrench, torque to: 325 - 335 in•lb, 27 - 28

ft.•lb, 37 - 38 N•m.

• If using a closed-end or socket wrench, turn the nut until the

blade retainer is snug against the blade. Make sure the blade

is installed correctly, then rotate the nut an additional 1/4 to

1/2 turn counterclockwise.

8. Remove the locking rod.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always

wear gloves when handling the blade.

Fig. 16

Blade Retainer

Nut

Blade

Output Shaft

Bushing

Locking Rod

Pilot Hole

Fig. 17

Fig. 14

Shaft Housing

Fig. 15

Blade Retainer

Cutting Head

Locking Rod

Output Shaft

WARNING:

To avoid serious personal injury, make sure

that the pilot hole on the blade is sitting flat against the

output shaft bushing (Fig. 16). The unit will vibrate and the

blade may fly off if the blade is not centered.

WARNING:

To avoid serious personal injury or damage

to the unit, do not start or operate the unit with the locking

rod inserted into the locking rod slot.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow the unit to cool before installing or

removing any parts. Never install or remove parts while the

unit is running. Disconnect the spark plug wire to prevent

the unit from starting accidentally.

INSTALLING AND REMOVING THE CUTTING HEAD SHIELD

Installing the Cutting Head Shield

1. Place the cutting head shield over the shield mount surface on

the brush blade guard (Fig. 18).

2. Insert the screws (x3) through the screw holes on the cutting

head shield (Fig. 18).

3. Tighten the screws with a Phillips screwdriver.

Removing the Cutting Head Shield

1. Unscrew the screws (x3) on the cutting head shield with a

Phillips screwdriver (Fig. 18).

2. Store the parts for future use.

WARNING: DO NOT install the cutting head shield when

operating the unit as a brushcutter. Remove the cutting

head shield before removing or installing the blade.

Fig. 18

Brush Blade

Guard

Cutting Head

Shield

Screws (x3)

Shield Mount

WARNING:

To prevent serious personal injury, when

using the unit as a trimmer, never operate the unit without

the cutting head shield in place.

OIL AND FUEL

FUELING THE UNIT

1. Position the unit with the fuel cap facing up.

2. Slowly remove the fuel cap.

3. Place the fuel container spout into the fuel tank fill hole and fill

the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

4. Wipe up any fuel that may have spilled.

5. Reinstall the fuel cap.

6. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fuel container and

the fueling site before starting the engine.

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

The use of old and/or improperly mixed fuel is the most common cause

of performance problems. Use only fresh, clean unleaded gasoline.

Follow the instructions carefully for the proper gasoline/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as

ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs

water. As little as 1% water in the fuel can make fuel and oil

separate, forming acids when stored. ALWAYS use fresh fuel (less

than 30 days old).

NOTE: Dispose of old fuel according to federal, state and local

regulations.

Using Blended Fuels

If using a blended fuel:

• Always use the fresh fuel mix explained in this operator's manual

• Use the fuel additive STA-BIL® or an equivalent

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

Using Fuel Additives

The container of 2-cycle oil provided with this unit includes a fuel

additive to help inhibit corrosion and minimize gum deposits.

Always use the brand of 2-cycle oil that came with this unit. If this is

unavailable, use a 2-cycle oil designed for air-cooled engines and

mix it with a fuel additive, such as STA-BIL Fuel Stabilizer or an

equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel,

according to the instructions on the container. NEVER add fuel

additives directly to the unit's fuel tank.

Mixing the Fuel

NOTE: This unit comes with a 3.2 oz. (95 ml) container of 2-cycle

oil. To obtain the correct fuel mixture described below, pour the

entire container into one gallon of unleaded gasoline.

Thoroughly mix the proper ratio of unleaded gasoline with 2-cycle

engine oil. Do not mix them directly in the unit’s fuel tank. Use a

separate fuel can. Use a 40:1 gasoline/oil ratio. See the table below

for specific gasoline and oil mixing ratios.

Unleaded gasoline 2-cycle oil

1 gallon U.S.

(3.8 liters)

3.2 fl. oz.

(95 ml)

1 liter 25 ml

MIXING RATIO - 40:1

CAUTION:

For proper engine operation and maximum

reliability, pay strict attention to the gasoline and oil mixing

instructions on the 2-cycle oil container. Using improperly

mixed fuel can severely damage the engine.

WARNING:

Gasoline is extremely flammable. Ignited

vapors may explode. Always stop the engine and allow it

to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while

filling the tank. Keep sparks and open flames at a distance

from the area.

WARNING:

Remove the fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit without the fuel cap

securely in place.

WARNING:

Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor

area. Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid creating

a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

CAUTION:

DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT. It

has been proven that fuel containing greater than 10%

ethanol will likely damage this engine and void the warranty.

STARTING AND STOPPING

WARNING:

Operate this unit only in a well-ventilated

outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be

lethal in a confined area.

WARNING:

Avoid accidentally starting the unit. To avoid

serious injury, the operator and the unit must be in a stable

position when pulling the starter rope (Fig. 21).

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to idle.

2. Press and hold the On/Off switch in the Off (O) position until the

engine comes to a complete stop (Fig. 19).

Fig. 20

Choke Lever

Fig. 19

Throttle Control

Throttle

Lockout

On/Off Switch

(I = On / O = Off)

Primer Bulb

STARTING INSTRUCTIONS

NOTE: To prevent the throttle control from being squeezed

accidentally, this unit has a throttle lockout. The throttle control

cannot be squeezed unless the throttle lockout is also engaged.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in

the On ( I ) position at all times (Fig. 19).

Before Starting the Unit

1. Mix gasoline with oil. Refer to Oil and Fuel Mixing Instructions.

2. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.

3. Put the shoulder strap over the operator’s head and onto the left

shoulder (Fig. 21).

Starting the Unit

NOTE: DO NOT squeeze the throttle control (Fig. 19) until step 6.

1. Slowly press and release the primer bulb 10 times (Fig. 20).

2. Flip the choke lever clockwise until it clicks (Fig. 20).

3. Crouch in the starting position (Fig. 21).

4. Pull the starter rope with a controlled and steady motion until the

unit starts (Fig. 21).

5. Idle the engine for 30 seconds.

6. Press and hold the throttle lockout (Fig. 19). Squeeze the throttle

control as needed for operation (Fig. 19).

IF... the engine does not start after pulling the starter rope 10 times,

repeat the starting procedure.

IF... the engine is already warm: Press and hold the throttle lockout.

Squeeze and hold the throttle control. Pull the starter rope with a

controlled and steady motion until the unit starts.

After Starting the Unit

1. Snap the shoulder strap clip onto the shoulder strap / harness

loop. Adjust the shoulder strap to fit the operator. Refer to

Assembling and Using the Shoulder Strap.

Fig. 21

Starting

Position

Starter Rope Grip

Shoulder

Strap

OPERATION

HOLDING THE UNIT

• Stand in the operating position (Fig. 22). Stand up straight. Do

not bend over.

• Keep feet apart and firmly planted.

• Hold the shaft grip with the right hand. Keep the right arm

slightly bent.

• Hold the handle with the left hand. Keep the left arm straight.

• Hold the unit at waist level.

• Position the cutting head / blade a few inches above the ground.

WARNING:

To prevent serious personal injury, avoid arm

contact with the engine while operating the unit. The

engine may be extremely hot.

TIPS FOR BEST RESULTS (AS A BRUSHCUTTER)

• Keep the blade parallel to the ground.

• Always cut with the unit running at full speed. This provides

maximum cutting power and makes the blade less likely to bind,

stall or cause blade thrust.

• To direct clippings away from the operator, cut from left to right

whenever possible.

• Always release the throttle control and allow the unit to idle

when not cutting.

• When finished, always unsnap the shoulder strap from the unit

before taking off the shoulder strap.

• Never use a dull blade. If the blade becomes dull, refer to

Maintaining the Blade in the Maintenance section.

WARNING:

To avoid serious injury to the operator or

others, do not use the blade as an edger.

WARNING:

Blade thrust can occur when the spinning

blade contacts an object that it does not immediately cut.

Blade thrust can be violent enough to cause the unit

and/or operator to be propelled in any direction and

possibly lose control of the unit. Blade thrust can occur

without warning if the blade snags, stalls or binds. This is

more likely to occur in areas where it is difficult to see the

material being cut.

WARNING:

The blade will continue to spin for a while

after the unit is turned off. To avoid serious personal injury,

do not touch a coasting blade.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always turn

the unit off before removing debris from the unit. Allow the

blade to come to a complete stop.

Fig. 22

WARNING: Always wear appropriate eye, hearing, hand,

foot and body protection to reduce the risk of injury when

operating this unit. Wear head protection. Use a full face

shield when needed. Refer to the Safety section for

appropriate safety equipment information.

DECORATIVE TRIMMING (AS A TRIMMER)

When trimming around trees, posts, fences, etc., rotate the whole

unit so that the cutting head is at a 30° angle to the ground (Fig. 24).

Fig. 24

TIPS FOR BEST RESULTS (AS A TRIMMER)

• For most operations, cut from side to side.

• To direct clippings away from the operator, tilt the cutting head

slightly down to the right; cut from left to right whenever possible.

• Cut tall grass (over 8 inches (20cm)) from the top down by

lowering the cutting head onto the grass.

• Cut with the tip of the trimming line.

• Cut in small increments. Move slowly. Do not force the unit.

• Do not trim wet grass or weeds.

NOTE: Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick vegetation

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

ADJUSTING THE TRIMMING LINE LENGTH

This unit is equipped with a bump head. Trimming line can be

released from the cutting head without stopping the engine.

To release more line, lightly tap the bump knob on the ground (Fig. 23)

while operating the unit at high speed. For best results, tap the

bump knob on bare ground or hard soil. Attempting to release line in

tall grass may stall the engine.

NOTE: Do not rest the cutting head on the ground while the unit is

running.

Each time the bump knob is tapped, about 1 inch (25.4 mm) of

trimming line is released.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended. Line release

becomes more difficult when the cutting line gets shorter.

A blade in the cutting head shield will cut the line to the proper

length if any excess line is released.

WARNING:

Do not remove or alter the line cutting blade

assembly. Excessive line length will make the unit

overheat. This may lead to serious personal injury or

damage to the unit.

Fig. 23

Bump Knob

EDGING (AS A TRIMMER)

The trimmer attachment can be used for edging (Fig. 25). Alternatively,

a bladed lawn edger attachment can also be purchased for use with

this unit.

Rotating the Trimmer Attachment

When edging around sidewalks, flowerbeds, etc., rotate the trimmer

attachment 90° inside the coupler. DO NOT rotate the entire unit 90°.

1. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 26).

2. Press and hold the release button (Fig. 26).

3. Rotate the attachment until the release button snaps firmly into

the 90° edging hole (Fig. 26).

4. Turn the knob clockwise to tighten the coupler (Fig. 26).

Maintaining the Trimming Line

Hard surfaces, such as sidewalks, can cause the trimming line to

wear down quickly or break.

• Frequently check and adjust the trimming line length. Refer to

Adjusting the Trimming Line Length. Always keep the trimming

line fully extended.

• DO NOT force the unit. Make shallow cuts in as many passes as are

necessary to achieve the desired depth. Cut at a slow, even pace.

Fig. 25

WARNING:

Only snap the release button into the 90°

edging hole when edging with the trimmer attachment.

Using the 90° edging hole with other attachments could

lead to personal injury or damage to the unit.

WARNING:

To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before rotating the

attachment.

Fig. 26

Release Button

90˚ Edging Hole

Knob

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency

stated in the table. These procedures should also be a part of any

seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or

skills. If you are unsure about these procedures, take the unit to

an MTD authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control

devices and system may be performed by an MTD authorized

service dealer.

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the

unit for a complete listing of terms and coverage for the

emissions control devices, such as the spark arrestor, muffler,

carburetor, etc.

MAINTENANCE

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED

Every 10 hours • Clean and re-oil the air filter. Refer to

Maintaining the Air Filter.

Every 25 hours • Check the spark plug condition and gap.

Refer to Maintaining the Spark Plug.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit. Never perform cleaning or maintenance while the

unit is running. Disconnect the spark plug wire to prevent

the unit from starting accidentally.

WARNING:

Wear protective clothing and observe all

safety instructions to prevent serious personal injury.

REPLACING THE TRIMMING LINE

Only use the trimming line described in the Specifications section.

Other types of trimming line may cause the unit to overheat or fail.

NOTE: Always use the correct line length when installing trimming

line. The line may not release properly if the line is too long.

Part 1 - Removing the Inner Reel

1. Hold the cutting head in place (Fig. 27). Turn the bump knob

clockwise to unscrew it from the cutting head (Fig. 27).

NOTE: The outer spool (Fig. 28) will remain attached to the unit.

2. Inspect the bolt inside the bump knob to make sure it moves

freely (Fig. 27). Replace the bump knob if it is damaged.

3. Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 28).

4. Remove the spring from the inner reel (Fig. 28).

5. Use a clean cloth to clean the inner reel, spring, arbor and inner

surface of the outer spool.

6. Check the indexing teeth and holding slots for wear (Fig. 29). If

necessary, remove burrs or replace the inner reel and outer spool.

Proceed to Part 2 - Winding New Trimming Line onto the Inner Reel.

WARNING:

Never use metal-reinforced line, wire, chain or

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

Fig. 28

Outer Spool

Spring

Inner Reel

Arbor

Fig. 27

Bolt

Bump Knob

Cutting Head

Arbor

Fig. 30

Loop

Fig. 29

Indexing Teeth

Holding Slots

Fig. 32

Fig. 31

Holding

Slots

Part 2 - Winding New Trimming Line onto the Inner Reel

• If using single line, refer to Winding Single Line.

• If using split line, refer to Winding Split Line.

• If using a prewound inner reel, proceed to Part 3 - Installing the

Inner Reel.

Winding Single Line

1. Cut one 18-foot (5.5 m) length of new single trimming line. Fold

the line in half to create a loop in the middle.

2. Insert the two line ends through the two holes in the inner reel (Fig.

30). Pull the line through the inner reel so that the loop is as small

as possible (Fig. 30). Make sure the line ends are of equal length.

3. Wind the line tightly in the direction shown on the bottom of the

inner reel until about 6 inches (150 mm) of line remains. Place

your index finger between the two lines to stop the lines from

overlapping.

NOTE: Failure to wind the line in the direction indicated will cause

the cutting head to operate incorrectly.

4. Insert the two 6-inch ends into the two holding slots (Fig. 31).

Proceed to Part 3 - Installing the Inner Reel.

Winding Split Line

1. Cut one 9-foot (2.7 m) length of new split line trimming line.

2. Insert one line end through one of the two holes in the inner reel.

Pull the line through the inner reel until about 4 inches (10 cm)

remain (Fig. 32).

3. Insert the end of the 4-inch section into the open hole in the

inner reel and pull the line tight to make the loop as small as

possible (Fig. 32).

4. Split the other line end about 6 inches (150 mm).

5. Wind the line tight in even layers in the direction indicated on the

inner reel.

NOTE: Failure to wind the line in the direction indicated will cause

the cutting head to operate incorrectly.

6. Insert the two 6-inch ends into the two holding slots (Fig. 31).

Proceed to Part 3 - Installing the Inner Reel.

Part 3 - Installing the Inner Reel

1. Pass the two line ends through the eyelets in the outer spool

(Fig. 33).

2. Place the spring inside the inner reel (Fig. 33).

3. Insert the inner reel into the outer spool (Fig. 33). Push the inner

reel and outer spool together.

4. While holding the inner reel and outer spool together, firmly pull

the two line ends to release them from the holding slots.

5. While holding the inner reel and outer spool together, screw the

bump knob on counterclockwise (Fig. 27). Tighten the bump

knob securely.

Fig. 33

Outer Spool

Inner Reel

Spring

Eyelets

MAINTAINING THE BLADE

The blade has a second cutting edge. If the blade becomes dull,

remove the blade, turn it upside down and reinstall the blade. If both

sides are dull, replace the blade. Refer to Removing the Blade and

Installing the Blade in the Assembly section.

WARNING:

Do not sharpen the blade. Sharpening the

blade can cause the blade tip to break off while in use.

This can result in severe personal injury.

MAINTAINING THE AIR FILTER

Failure to maintain the air filter can result in poor performance or can

cause permanent damage to the engine. Engine failure due to

improper air filter maintenance is not covered by the product warranty.

Cleaning the Air Filter

1. Open the air filter cover by unscrewing the cover screw (Fig. 34).

2. Remove the air filter from the air filter housing (Fig. 34).

3. Wash the air filter in detergent and water. Rinse the air filter

thoroughly and allow it to dry.

4. Lightly coat the air filter with clean SAE 30 oil.

5. Squeeze the air filter to spread and remove excess oil.

6. Reinstall the air filter in the air filter housing (Fig. 34).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air filter cover will

VOID the warranty.

7. Insert the hooks on the air filter housing into the slots on the air

filter cover (Fig. 35).

8. Swing the air filter cover to the right and align the cover screw

with the cover screw hole (Fig. 35). Tighten the cover screw to

secure the air filter cover.

NOTE: Do not over tighten as this may strip the screw.

Fig. 34

Fig. 35

Hooks

Air Filter

Cover

Air Filter

Housing

Air Filter Cover

Cover Screw

Cover

Screw Hole

Air Filter

Housing

Slots

ADJUSTING THE IDLE SPEED

If the engine will not idle properly:

1. Start the engine. Refer to Starting and Stopping.

2. Release the throttle control and let the engine idle.

NOTE: Make sure the choke lever is NOT engaged while adjusting

the idle speed.

• If the engine stops, increase the idle speed. Use a small

Phillips screwdriver to turn the idle speed screw clockwise,

1/8 of a turn at a time, until the engine idles smoothly (Fig. 36).

• If the cutting head / blade spins when the engine idles, reduce

the idle speed. Turn the idle speed screw counterclockwise,

1/8 of a turn at a time, until the cutting head / blade stops

moving (Fig. 36).

WARNING:

The cutting head / blade may spin during idle

speed adjustments. Wear protective clothing and observe all

safety instructions to prevent serious personal injury.

Fig. 36

Idle Speed Screw

Fig. 37

0.025 in.

(0.635 mm)

MAINTAINING THE SPARK PLUG

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the spark plug boot

firmly and pull it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from the

cylinder head with a 5/8-inch socket, turning counterclockwise.

3. Inspect the spark plug. If the spark plug is cracked, fouled or

dirty, replace it with replacement part #753-06847, a Champion

RDJ7J or an equivalent spark plug.

4. Use a feeler gauge to set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm)

(Fig. 37).

5. Install the spark plug in the cylinder head. Tighten the spark plug

with a 5/8-inch socket, turning it clockwise until snug.

NOTE: If using a torque wrench, torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m). Do not over tighten.

6. Reattach the spark plug boot.

WARNING:

Do not sand blast, scrape or clean spark plug

electrodes. Grit in the engine could damage the cylinder.

CLEANING AND STORAGE

CLEANING

Use a small brush to clean the outside of the unit. Do not use strong

detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as

pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage

plastic. Wipe off any moisture with a soft cloth.

Clean the brushcutter blade with a household cleaner to remove

gum buildup. Wipe the brushcutter blade with a light machine oil to

prevent rust.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame

or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

• To suspend the attachment from a hook, install the hanger cap

onto the attachment. Make sure the release button is securely

locked into one of the holes on the hanger cap.

Short-term Storage (1-2 weeks)

1. Store the unit in a horizontal position. If this is not possible, store

the unit vertically with the engine at the top.

Long-term Storage

1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an

approved container. Reinstall the fuel cap.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures

that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5

drops of any high-quality motor oil or 2-cycle oil into the

cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall

the spark plug.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or

damaged parts. Repair or replace damaged parts and tighten

loose screws, nuts or bolts.

Preparing the Unit for Use after Long-term Storage

1. Remove the spark plug. Tip the unit and drain all of the oil from

the cylinder into an approved container. Reinstall the spark plug.

NOTE: Do not use fuel that has been stored for more than 30 days.

Dispose of old fuel and oil according to federal, state and local

regulations.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit.

The fuel tank is empty Fill the fuel tank with properly-mixed fuel

The primer bulb was not pressed enough Press the primer bulb 10 times

The engine is flooded

Press the throttle lockout, squeeze the throttle control and pull the

starter rope until the engine starts

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tank and add fresh, properly-mixed fuel

The spark plug is fouled Replace the spark plug

The choke lever was not flipped Refer to Starting Instructions in the Starting and Stopping section

TROUBLESHOOTING

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tank and add fresh, properly-mixed fuel

The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

PROBLEM SOLUTION

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tank and add fresh, properly-mixed fuel

The idle speed is incorrect Adjust the idle speed

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tank and add fresh, properly-mixed fuel

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The spark plug is fouled Replace the spark plug

If further assistance is required, contact an authorized service center.

The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head

The cutting head is out of line Refill the cutting head with new line

The inner reel is bound up Rewind the line

The cutting head is dirty Clean the inner reel and outer spool

The line is welded Open the cutting head and remove the welded section

The line is twisted Rewind the line

Not enough line is extended

Stop the unit, push the bump knob and pull the line until 4 inches

(102 mm) is outside of the cutting head

There is oil, cleaner or lubricant in the cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

THE CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

THE CUTTING HEAD WILL NOT ADVANCE LINE

THE ENGINE LACKS POWER OR STALLS

THE ENGINE WILL NOT ACCELERATE

THE ENGINE WILL NOT IDLE

THE ENGINE WILL NOT START

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) with respect to new merchandise purchased and used in the United

States, its possessions and territories.

Troy-Bilt warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original

purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in material or workmanship. This limited

warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft,

fire, water or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any accessory or attachment

not approved by Troy-Bilt for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage. This

warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or commercial

purposes, or any other income-producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE

DEALER. To locate the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com or www.troybilt.ca, check for a listing in the Yellow Pages,

call 1-800-828-5500 or 1-800-668-1238 in Canada, or write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No product returned directly to

the factory will be accepted unless prior written permission has been extended by the Customer Service Department of Troy-Bilt.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts, Saw Chains, Guide Bars,

Cultivator Tines, Blades.

C. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States of America, its possessions and

territories, except those sold through Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution.

Troy-Bilt reserves the right to change or improve the design of any Troy-Bilt Product without assuming any obligation to modify any product

previously manufactured.

No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the

applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No other express warranty or guaranty, whether

written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product

shall bind Troy-Bilt. During the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth

above. (Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt shall not be liable

for incidental or consequential loss or damages including, without limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn

care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted product. (Some

states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety features

of the product shall void this Warranty. You assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others

and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser, original lessee or the person for whom it was purchased

as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.

To locate your nearest service dealer, dial 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

TROY-BILT LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

TB27 BC

Desmalezadora / desbrozadora de 2 tiempos

Manual del Operador

769-21230 / 00 04/19

IMPORTANTE: Lea este manual por completo antes de utilizar este producto. Siga todas las instrucciones.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

ÍNDICE

Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Aceite y combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Arranque y parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

SERVICIO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información más reciente

disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos

el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

El producto puede variar ligeramente de las ilustraciones contenidas

en este manual.

reservados.

SEGURIDAD

NOTA SOBRE EL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

NOTA: Para usuarios de los territorios de bosques de EE. UU. y

de los estados de California, Maine, Oregon y Washington.

Todos los territorios de bosques de EE. UU. y los estados de

California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y

Washington exigen por ley, que determinados motores de

combustión interna que se operan en zonas cubiertas por malezas

de bosque y/o hierbas cuenten con un amortiguador de chispas

que se deberá mantener en condiciones de uso adecuadas o que el

motor se diseñe, equipe y mantenga para prevenir incendios.

Corrobore con las autoridades estatales o locales cuáles son las

normativas correspondientes a dichas exigencias. El

incumplimiento de dichos requerimientos podría generarle una

responsabilidad o una multa. La presente unidad se equipa en la

fábrica con un amortiguador de chispas. Si requiere reemplazo,

póngase en contacto con su representante local de servicio para

instalar el conjunto de silenciador adecuado.

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e

instrucciones de seguridad. Si no lo hace, el operador y/o los

observadores pueden sufrir lesiones graves.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO

ADVERTENCIA:

Indica un peligro

GRAVE.

Si no se respeta un símbolo de ADVERTENCIA de

seguridad usted mismo u otras personas PUEDEN sufrir

lesiones graves.

PRECAUCIÓN:

Indica un peligro de

GRAVEDAD MODERADA.

Si no se respeta un símbolo de seguridad de

PRECAUCIÓN usted mismo u otras personas PUEDEN

sufrir lesiones o se PUEDEN producir daños materiales.

El objetivo de los símbolos de seguridad es dirigir su atención hacia

posibles peligros. Los símbolos de seguridad, así como sus

explicaciones, necesitan su atención y comprensión completas. Las

advertencias de seguridad no eliminan por sí mismas ningún

peligro. Las instrucciones o advertencias que contienen no

reemplazan a las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

NOTA: Proporciona información o instrucciones de vital importancia

para el funcionamiento o el mantenimiento del equipo.

PELIGRO: Indica un peligro EXTREMO.

Si no se respeta un símbolo de seguridad de PELIGRO

usted mismo u otras personas sufrirán lesiones graves o la

muerte.

NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR GARANTÍA, DEBERÁ

PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA.

Para obtener ayuda en relación con el montaje, el funcionamiento o el

mantenimiento de la unidad, llame al 1-800-828-5500 (en los Estados

Unidos) o al 1-800-668-1238 (en Canadá). Se puede encontrar

información adicional en www.troybilt.com (en los Estados Unidos)

o www.troybilt.ca (en Canadá).

El servicio de la garantía está disponible a través de su distribuidor

local de servicio autorizado. Para ubicar un Centro de servicio de

reparaciones en su zona, visite nuestro sitio web o llame al número que

aparece arriba. La reparación y el mantenimiento de la presente

unidad, tanto dentro del período de la garantía como después de él,

sólo deben realizarlos un centro de servicio autorizado. Cuando vaya a

dar mantenimiento al equipo, utilice solo piezas de repuesto idénticas.

ADVERTENCIA:

Este producto puede

exponerlo a productos químicos, incluidos gases de

escape del motor, indicados por el estado de California

como causantes de cáncer, y monóxido de carbono,

indicado por el estado de California como causante de

defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para

obtener más información, visite:

www.P65Warnings.ca.gov.

• INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE USAR LA

UNIDAD

• Lea las instrucciones con atención. Debe familiarizarse con los

controles y con el uso apropiado de la unidad. Sepa cómo

detener la unidad y desconectar los controles rápidamente.

• Manténgase alerta. No opere esta unidad si está cansado,

enfermo o bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos.

• Nunca permita a los niños operar la unidad. Los adolescentes

deben ser entrenados, acompañados y supervisados por un

adulto. Nunca permita a los adultos operar la unidad sin las

instrucciones adecuadas.

• Se deben instalar correctamente todos los protectores y

accesorios de seguridad antes de operar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de usarla. Verifique si hay piezas

dañadas. Compruebe si hay pérdidas de combustible.

Compruebe que todas las piezas funcionen correctamente.

Compruebe que todas las sujeciones estén en su lugar y bien

ajustadas. Compruebe que todas las piezas móviles queden

adecuadamente alineadas y no se atasquen. Reemplace las

piezas que estén agrietadas, astilladas o dañadas de cualquier

manera. Haga reparar o reemplazar por un centro de servicio

técnico autorizado todas las piezas que estén dañadas o que no

funcionen adecuadamente. No utilice la unidad si hay piezas

sueltas o dañadas.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, las manos y

los pies.

• Inspeccione el área con atención antes de arrancar la unidad.

Extraiga las rocas, los vidrios rotos, los clavos, los cables,

cordeles y demás objetos que podrían ser arrojados o enredarse

en la unidad.

• Despeje la zona de niños, observadores y mascotas;

manténgalos fuera de un radio de 50 pies (15 m), como mínimo.

Incluso a esa distancia, sigue el riesgo de ser alcanzados por

los objetos arrojados por el aire. Sugiérales a los observadores

que usen protección ocular. Si alguien se le aproxima, detenga

la unidad de inmediato.

• Apriete el control del acelerador y verifique que vuelva

automáticamente a la posición de ralentí. Realice todos los

ajustes o las reparaciones antes de usar la unidad.

• No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere

demasiado el motor.

• Esta unidad está diseñada para uso ocasional, para el hogar

únicamente.

ADVERTENCIA:

Se deben respetar

todas las instrucciones de seguridad al usar la unidad. Por

favor, lea estas instrucciones antes de utilizar la unidad para

garantizar la seguridad del operador y los observadores. Por

favor, guarde estas instrucciones para su uso posterior.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES

A GASOLINA

• Almacene el combustible únicamente en recipientes diseñados

específicamente y aprobados para el almacenamiento de dichos

materiales.

• Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito. Nunca retire la tapa del depósito de combustible ni

agregue combustible cuando el motor esté caliente. Afloje siempre

lentamente la tapa del depósito de combustible para descargar la

presión que haya en el depósito antes de recargar combustible.

• Mezcle y agregue siempre combustible en una zona al aire libre,

limpia y bien ventilada, en la que no haya chispas ni llamas. NO

fume.

• Nunca opere la unidad si la tapa del combustible no está bien

sujeta en su lugar.

• Evite que se genere una fuente de encendido para el

combustible derramado. Limpie de inmediato el combustible

derramado de la unidad, antes de encenderla. Mueva la unidad

al menos 30 pies (9.1m) de la fuente de combustible y del sitio

antes de arrancar el motor. NO fume.

• Nunca arranque ni use la unidad dentro de una habitación o de

una construcción cerrada. La inhalación de humos de escape

puede ser mortal. Opere esta unidad únicamente en una zona

bien ventilada, al aire libre.

ADVERTENCIA: La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores pueden explotar si se

encienden. Adopte las siguientes precauciones:

DURANTE LA OPERACIÓN

• Utilice anteojos o antiparras de seguridad que cumplan con las

normas ANSI / ISEA Z87.1 vigentes y que tengan la

identificación correspondiente. Utilice una protección auditiva al

operar esta unidad. Utilice una máscara facial o para polvos si la

máquina levanta polvo durante su funcionamiento. Utilice un

casco u otro tipo de protección para la cabeza.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de

mangas largas. No use ropa holgada, alhajas, pantalones

cortos, sandalias ni ande descalzo. Sujétese el cabello a nivel de

los hombros.

• El cabezal/la cuchilla de corte debe permanecer fijo(a) cuando el

motor funciona al ralentí. Si no funciona, consulte Ajuste de la

velocidad de ralentí.

• Ajuste la manija para que brinde el mejor agarre, si corresponde.

• Compruebe que el cabezal/la cuchilla de corte no esté en

contacto con nada antes de poner en marcha la unidad.

• Use la unidad solamente con luz de día o con una buena luz artificial.

• Evite arranques accidentales. Permanezca en la posición de

arranque siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador

y la unidad deben estar en una posición estable durante el

arranque. Consulte Arranque y Parada.

• Utilice la herramienta apropiada. Use esta herramienta sólo para

el propósito para el que fue diseñada. Sólo use la unidad como

se indica en este manual.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos durante la

operación. Sostenga firmemente ambas manijas o empuñaduras.

• No se extienda demasiado. Siempre debe estar bien afirmado y

mantener el equilibrio adecuado. Tenga cuidado al trabajar

sobre escalinatas, cuestas empinadas o pendientes. Para evitar

lesiones graves, no haga funcionar la unidad desde una escalera

de mano o un techo.

• Mantenga las manos, el rostro y los pies alejados de todas las

piezas móviles. No toque ni intente detener las piezas móviles.

• No toque el motor, el alojamiento del engranaje ni el silenciador.

Estas partes se ponen extremadamente calientes por el

funcionamiento, incluso después de que se apaga la unidad.

• No opere la unidad a una velocidad mayor a la necesaria para la

tarea. No haga funcionar la unidad a alta velocidad cuando no

está en uso.

• No exija demasiado a la unidad. Si se usa a la velocidad para la

que fue diseñada, realizará un trabajo más eficiente y seguro.

• Apague siempre la unidad cuando la operación se encuentre

demorada o cuando la unidad se traslade de un lugar a otro.

Compruebe que todas las piezas móviles se detengan

completamente.

• Antes de apoyar la unidad, siempre asegúrese de que el motor

esté apagado y que todas las piezas móviles se hayan detenido.

• Si la unidad golpea o se enreda con un objeto extraño, detenga

la unidad de inmediato. Controle si la unidad está dañada. Si

hay daño, no vuelva a arrancar o hacer funcionar la unidad

hasta hacerlo arreglar. No utilice la unidad si hay piezas sueltas

o dañadas.

• Apague el motor y desconecte la bujía para realizar tareas de

mantenimiento o reparación.

• Use sólo piezas de reemplazo y accesorios del fabricante del

equipo original (OEM) para esta unidad. Los puede adquirir al

distribuidor de servicio autorizado. Si usa cualquier otra pieza o

accesorio, el usuario podría lesionarse gravemente o la unidad

podría dañarse y se anularía la garantía.

• Mantenga limpia la unidad. Quite con cuidado cualquier resto de

vegetación u otros residuos que puedan bloquear las piezas móviles.

• A fin de reducir el riesgo de incendio, reemplace el silenciador y

el amortiguador de chispas si están averiados. Mantenga el

motor y el silenciador libres de hierbas, hojas y de la

acumulación excesiva de grasa o de carbono.

• Si la unidad comienza a vibrar en forma anormal, deténgala de

inmediato. Inspeccione la unidad para determinar la causa de la

vibración. La vibración por lo general indica que hay algún

problema.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• El mantenimiento de la unidad debe ser minucioso. Siga todas

las instrucciones de mantenimiento de este manual.

• No realice ningún procedimiento de mantenimiento que no

figure en este manual. Todas las tareas de reparación, con

excepción de los procedimientos de mantenimiento que se

describen en este manual, deben ser realizados por un

distribuidor de servicio autorizado.

• Nunca extraiga, modifique o deje inoperativo ningún dispositivo

de seguridad que venga con la unidad.

• Antes de inspeccionar, mantener, limpiar, guardar, transportar o

reemplazar alguna de las piezas en la unidad:

1. Detenga la unidad. Consulte Arranque y Parada.

2. Asegúrese de que se hayan detenido todas las piezas

móviles.

3. Deje que la unidad se enfríe.

4. Desconecte el cable de la bujía.

• Sujete la unidad durante el transporte.

• Nunca almacene la unidad con combustible en el depósito, en el

interior de una construcción donde las emanaciones puedan

alcanzar una llama abierta (luces piloto, etc.) o chispas

(interruptores, motores eléctricos, etc.).

• Almacene la unidad en un lugar seco, asegurada o a una altura

que evite que se la use sin autorización o se la dañe. Mantenga

la unidad lejos del alcance de los niños.

• Nunca rocíe ni arroje chorros de agua ni de ningún otro líquido a la

unidad. Mantenga las manijas secas y limpias (sin residuos, aceite

ni grasa). Limpie la unidad luego de cada uso. Consulte Limpieza y

almacenamiento. No utilice solventes o detergentes fuertes.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y úselas

para capacitar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a otras

personas, también debe prestarles estas instrucciones.

GUARDE ESTAS

INSTRUCCIONES

SEGURIDAD DE LA RECORTADORA

• Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección

Especificaciones de este manual. Nunca use un hilo, un cable,

una cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían

separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

• El protector del cabezal de corte siempre debe estar colocado

mientras se opera la unidad.

• No utilice la unidad si no están extendidos ambos hilos de

recorte y si no está instalado el hilo adecuado. No extienda el

hilo de recorte más allá de la longitud del protector.

SEGURIDAD DE LA DESBROZADORA

• El protector de la cuchilla siempre debe estar colocado mientras

la unidad está funcionando.

• Use siempre el arnés de hombro cuando opere una desbrozadora.

• Cuando está en funcionamiento, mantenga siempre la manija

entre el operador y la cuchilla.

• Nunca haga funcionar la unidad con la cuchilla más arriba de la

cintura.

• Para evitar un rebote violento, no intente cortar material de más

de 1/2 pulgada (1.27 cm) de diámetro.

• Puede generar arrastre de la cuchilla cuando la cuchilla girando

toca un objeto que no corta inmediatamente. El arrastre puede

ser lo suficientemente violento como para impulsar a la unidad

y/o al operador en cualquier dirección, posiblemente

provocando pérdida de control. El arrastre puede ocurrir

sorpresivamente si la cuchilla se engancha, se frena o se

adhiere. Hay más probabilidad de que esto ocurra en áreas

donde es difícil ver el material que se corta.

• La cuchilla continuará girando luego de apagar la unidad. La

cuchilla girando por inercia puede causar lesiones graves.

Mantenga el control de la unidad hasta que todas las piezas

móviles se hayan detenido.

• No afile la cuchilla. Si la afila, es posible que la punta de la cuchilla

se rompa mientras está en uso. Podrían producirse lesiones

personales graves. Si la cuchilla está desafilada, reemplácela.

• No utilice la unidad si la cuchilla está doblada, rajada o desafilada.

Reemplace las cuchillas dobladas, rajadas o desafiladas.

• No use la cuchilla para recortes; podría ocasionar lesiones

personales graves para usted o para terceros.

• La cuchilla puede estar afilarse demasiado con el uso. Use siempre

guantes pesados para manipular, reemplazar o limpiar la cuchilla.

• SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD •

Este manual del operador describe símbolos de seguridad e internacionales, así como pictogramas, que pueden aparecer en este producto.

Lea el manual del operador para obtener información completa sobre seguridad, montaje, funcionamiento, mantenimiento y reparaciones.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO SÍMBOLOS SIGNIFICADO

• SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Indica peligro, advertencia o precaución. Puede

utilizarse junto con otros símbolos o pictogramas.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA : Lea el (los)

manual(es) del operador y cumpla todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. Si no lo

hace, el operador y/o los observadores pueden sufrir

lesiones graves.

• PROTÉJASE LA CABEZA, LOS OJOS Y LOS OÍDOS

ADVERTENCIA:

Los objetos

lanzados y el ruido fuerte pueden ocasionar lesiones

graves a los ojos y pérdida de la audición. Al operar esta

unidad, use protección para los ojos que cumpla con la

normas ANSI / ISEA Z87.1 y protección para los oídos.

Utilice casco cuando opere esta unidad. De ser

necesario, use un protector facial completo.

• UTILICE PROTECCIÓN DE PIES

Siempre utilice calzado reforzado, antideslizante,

cuando haga funcionar esta unidad.

• UTILICE PROTECCIÓN DE MANOS

Siempre utilice guantes reforzados, antideslizantes,

cuando manipule esta unidad.

• POSICIÓN DE MANIJA

Coloque la manija como se indica en la sección de

Montaje.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Utilice siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• ACEITE

Consulte el manual del operador para conocer el tipo

adecuado de aceite.

• NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

PRECAUCIÓN:

Se ha demostrado

que el combustible que contiene más de un 10% de

etanol es probable que dañe este motor y anule la

garantía.

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

ENCENDIDO / ARRANQUE / MARCHA

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

APAGADO o PARADA

• BULBO DEL CEBADOR

Presione por completo el bulbo del cebador

lentamente 10 veces.

• LOS OBJETOS ARROJADOS PUEDEN PROVOCAR

LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA:

Es posible que se

arrojen objetos pequeños por el aire a alta velocidad,

lo cual puede provocar lesiones.

Min. 50 ft

15 m

• MANTENGA ALEJADOS A LOS OBSERVADORES

ADVERTENCIA: Mantenga a

todos los observadores, especialmente a los niños y

las mascotas, al menos a 50 pies (15 m) de la zona de

trabajo.

• SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA: No toque el

silenciador o el cilindro cuando estén calientes. Puede

quemarse. Estas piezas se calientan extremadamente

durante el funcionamiento. Una vez apagadas,

continúan calientes durante un período breve.

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA: Hay una cuchilla

afilada sobre el protector del cabezal de corte. A fin

de evitar lesiones graves, no toque la cuchilla de corte

del hilo.

• DESBROZADORA: REEMPLACE LA CUCHILLA

DESAFILADA

ADVERTENCIA:

No afile la

cuchilla. Si la afila, es posible que la punta de la

cuchilla se rompa mientras está en uso. Podrían

producirse lesiones personales graves. Si la cuchilla

está desafilada, reemplácela.

• ARRASTRE DE LA CUCHILLA

ADVERTENCIA: Puede generar

arrastre de la cuchilla cuando la cuchilla girando toca

un objeto que no corta inmediatamente. El arrastre

puede ser lo suficientemente violento como para

impulsar a la unidad y/o al operador en cualquier

dirección, posiblemente provocando pérdida de

control. El arrastre puede ocurrir sorpresivamente si la

cuchilla se engancha, se frena o se adhiere. Hay más

probabilidad de que esto ocurra en áreas donde es

difícil ver el material que se corta.

Protector de

la cuchilla

de corte

Tapa de

combustible

Manija

Cuchilla

Empuñadura del eje

Alojamiento

del eje superior

Empuñadura

cuerda de

arranque

Control del

acelerador

Bujía de

encendido

Silenciador

Interruptor

encendido / apagado

Tapa del filtro

de aire

Acoplador

Bloqueo del

acelerador

Alojamiento

del eje inferior

Correa de

hombro / Presilla

de enganche del

arnés

Palanca del

cebador

Bulbo del

cebador

Cabezal de corte

Protector del

cabezal de corte

Tapa de

suspensión

ESPECIFICACIONES*

* Todas las especificaciones están basadas se basan en la información más reciente sobre el producto disponible al momento de la

impresión. Nos reservamos el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso.

CONOZCA SU UNIDAD

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refrigerado por aire, de 2 ciclos

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 cc (1.64 pulgadas cúbicas)

Separación de las bujías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 pulgadas (0.635 mm)

Bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDJ7J o bujía equivalente

Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mezcla de combustible y aceite

Relación combustible/aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1

Capacidad del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 onzas (414 ml)

Peso aproximado de la unidad (sin combustible). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 - 14.5 libras (5.9 - 6.6 kg)

Mecanismo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cabezal de impacto

Diámetro del hilo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.105 pulgadas (2.67 mm)

Diámetro de la senda de corte (recortador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 pulgadas (45.7 cm)

Diámetro de la senda de corte (cortamalezas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 pulgadas (20.3 cm)

APLICACIONES

Como recortadora:

• Corta hierbas y malezas ligeras

• Bordeado

• Recorte decorativo alrededor de árboles, vallas, etc.

Como cortamalezas:

• Cortar malezas y arbustos pequeños de hasta 1/2 pulgada (1.27

cm) de diámetro

Con esta unidad se pueden usar otros dispositivos de sujeción

opcionales.

HERRAMIENTAS DE ENSAMBLADO

REQUERIDAS

• Destornillador Phillips

MONTAJE

Fig. 1

Fig. 3

Fig. 2

Agujero guía

Apriete

Afloje

Perilla

Acoplador

Accesorio

Orificio principal

Botón de liberación

INSTALACIÓN Y EXTRACCIÓN DEL ACCESORIO

El acoplador permite el uso de varios accesorios opcionales.

Instalación del accesorio

1. Quite la tapa de suspensión del accesorio. Guarde la tapa de

suspensión para utilizarla al almacenar el accesorio. De estar

presente, extraiga el espaciador gris del acoplador.

2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

3. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 1).

4. Alinee el botón de liberación con el embutimiento de la guía (Fig. 3).

5. Presione el accesorio directamente dentro del acoplador (Fig. 2)

hasta que el botón de liberación encaje a presión firmemente del

orificio principal (Fig. 3).

6. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para apretar el

acoplador (Fig. 1).

Extracción del accesorio

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 1).

3. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 3).

4. Tire del accesorio directamente hacia fuera del acoplador (Fig. 2).

ADVERTENCIA:

Antes de comenzar a utilizar

cualquiera de los accesorios, lea y comprenda el manual

que viene con dicho accesorio. Tenga en cuenta toda la

información de seguridad que incluye.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apáguela antes de extraer o

instalar un accesorio.

ADVERTENCIA:

Este botón de liberación debe

colocarse a presión solamente en el orificio principal a

menos que se especifique lo contrario.

Si se utiliza un

orificio equivocado, se podrían producir lesiones

personales o daños a la unidad.

ADVERTENCIA:

Antes de utilizar esta unidad,

asegúrese de que el botón de liberación entre a presión

completamente dentro del orificio principal y que la perilla

quede bien ajustada.

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA

Instalación de la manija

1. Coloque la manija entre la abrazadera superior y la intermedia

(Fig. 4). Si es necesario, rote o voltee la abrazadera intermedia

hasta que los orificios de la abrazadera superior y de la

abrazadera intermedia se alineen.

2. Coloque las abrazaderas y la manija por encima del alojamiento

del eje superior y sobre la abrazadera inferior (Fig. 4).

NOTA: Asegúrese de que la parte curva de la manija se encuentre a

la izquierda del operador (Fig. 4).

NOTA: Asegúrese siempre de que la manija esté colocada entre las

dos flechas (Fig. 5).

3. Mientras sujeta las partes juntas, inserte los pernos (4) en los

orificios alineados (Fig. 4).

4. Atornille una tuerca en el extremo de un perno, pero solo

ligeramente. Empuje la tuerca dentro del embutimiento

hexagonal de la abrazadera inferior. Sostenga la tuerca en su

lugar con un dedo para mantenerla en el embutimiento. Apriete

el perno con un destornillador Phillips, pero no lo apriete

completamente (Fig. 4). Repita este paso con cada tuerca y perno.

5. Sostenga la unidad en posición operativa (Fig. 22) y deslice la

manija hacia adentro o hacia afuera de la abrazadera hasta que

la flecha/línea de la calcomanía toque la abrazadera (Fig. 6).

6. Oriente la manija hacia adelante o hacia atrás, según lo desee.

7. Ajuste los pernos con un destornillador Phillips hasta que la

manija quede segura.

Ajuste de la manija

Si la manija requiere ajustes:

1. Afloje los pernos (4) ligeramente con un destornillador Phillips

(Fig. 4).

2. Mantenga la unidad en posición operativa (Fig. 22) y oriente la

manija hacia adelante o hacia atrás, según lo desee.

3. Ajuste los pernos con un destornillador Phillips hasta que la

manija quede segura.

Fig. 4

Abrazadera inferior

Manija

Alojamiento del

eje superior

Tuercas (4)

Pernos (4)

Abrazadera

intermedia

Abrazadera superior

Fig. 6

Abrazadera

Fig. 5

Flechas

MONTAJE Y USO DE LA CORREA DE HOMBRO

Montaje de la correa de hombro

1. Haga pasar la correa hacia arriba por el ojal central de la hebilla

(Fig. 7).

2. Doble la correa sobre sí misma y hágala pasar por el ojal inferior

de la hebilla (Fig. 7).

Uso de la correa de hombro

1. Pase la correa de hombro sobre la cabeza del operador y sobre

el hombro izquierdo.

2. Arranque la unidad. Consulte Arranque y Parada.

3. Calce el pasador a presión sobre la correa de hombro/presilla

de enganche del arnés (Fig. 8).

4. Ajuste la correa de hombro para adecuarla al operador (Fig. 9).

Tire de la hebilla hacia arriba para aflojar la correa. Tire de la

correa hacia abajo para ajustarla.

Fig. 7

Correa

Hebilla

Sujetador

Fig. 8

Sujetador

Fig. 9

Correa

Hebilla

Ojal

central

Ojal inferior

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves, use siempre la correa de hombro cuando haga

funcionar la unidad como desbrozadora.

Correa de hombro /

Presilla de enganche

del arnés

CONVERSIÓN DE LA UNIDAD DE DESBROZADORA A

RECORTADORA

Cómo quitar la cuchilla

1. Rote la cuchilla (Fig. 12) hasta que el orificio del casquillo del eje

se alinee con la ranura de la varilla de seguridad (Fig. 10).

2. Inserte la varilla de seguridad a través de la ranura de la varilla

de seguridad y dentro del orificio del casquillo del eje (Fig. 10).

3. Mantenga la varilla de seguridad en su lugar sujetando el otro

extremo contra el alojamiento del eje (Fig. 11).

4. Mientras sostiene la varilla de seguridad en su lugar, afloje la

tuerca girándola en el sentido de las agujas del reloj con una

llave de tuercas (Fig. 11).

5. Quite la varilla de seguridad (Fig. 12).

6. Retire la retención de la cuchilla y la cuchilla (Fig. 12).

Instalación del cabezal de corte

1. Rote el casquillo del eje de salida hasta que el orificio del casquillo

del eje se alinee con la ranura de la varilla de seguridad (Fig. 10).

2. Inserte la varilla de seguridad a través de la ranura de la varilla

de seguridad y dentro del orificio del casquillo del eje (Fig. 10).

3. Mantenga la varilla de seguridad en su lugar sujetando el otro

extremo contra el alojamiento del eje (Fig. 11).

4. Mientras sostiene la varilla de seguridad en su lugar, coloque la

retención de cuchilla sobre el eje de salida con la superficie

plana contra el casquillo del eje de salida (Fig. 13).

5. Atornille el cabezal de corte en sentido contrario a las agujas del

reloj sobre el eje de salida (Fig. 13). Apriete el cabezal de corte

firmemente.

6. Quite la varilla de seguridad.

7. Instale el protector del cabezal de corte. Consulte Instalación y

extracción del protector del cabezal de corte.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves,

lleve puesto siempre guantes cuando manipule la cuchilla.

Fig. 10

Fig. 12

Orificio del buje del eje

Retén de la

cuchilla

Buje del eje

de salida

Varilla de

seguridad

Ranura de la

varilla de traba

Tuerca

Cuchilla

Varilla de

seguridad

Fig. 11

Alojamiento del eje

Fig. 13

Retén de la

cuchilla

Eje de salida

Buje del eje

de salida

Cabezal de

corte

Tuerca

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves o daño a la unidad, no arranque ni opere la unidad

con la varilla de seguridad colocada en su ranura.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves, detenga siempre el motor y deje enfriar la unidad

antes de instalar o extraer cualquier pieza. Nunca instale ni

extraiga piezas mientras la unidad esté en funcionamiento.

Desconecte el cable de la bujía para evitar que la unidad

arranque accidentalmente.

CONVERSIÓN DE LA UNIDAD DE RECORTADORA A

DESBROZADORA

Extracción del cabezal de corte

1. Extraiga el protector del cabezal de corte. Consulte Instalación y

extracción del protector del cabezal de corte.

2. Rote el cabezal de corte (Fig. 15) hasta que el orificio del casquillo

del eje se alinee con la ranura de la varilla de seguridad (Fig. 10).

3. Inserte la varilla de seguridad a través de la ranura de la varilla

de seguridad y dentro del orificio del casquillo del eje (Fig. 10).

4. Mantenga la varilla de seguridad en su lugar sujetando el otro

extremo contra el alojamiento del eje (Fig. 14).

5. Mientras sostiene la varilla de seguridad en su lugar, desatornille

el cabezal de corte girándolo en el sentido de las agujas del reloj

(Fig. 15).

6. Quite la varilla de seguridad (Fig. 15).

7. Extraiga la retención de la cuchilla (Fig. 15).

Instalación de la cuchilla

1. Rote el casquillo del eje de salida hasta que el orificio del casquillo

del eje se alinee con la ranura de la varilla de seguridad (Fig. 10).

2. Inserte la varilla de seguridad a través de la ranura de la varilla

de seguridad y dentro del orificio del casquillo del eje (Fig. 10).

3. Mantenga la varilla de seguridad en su lugar sujetando el otro

extremo contra el alojamiento del eje (Fig. 14).

4. Mientras sostiene la varilla de seguridad en su lugar, coloque la

cuchilla sobre el alojamiento del eje de salida (Fig. 16).

5. Coloque la retención de la cuchilla sobre el eje de salida con la

superficie plana contra la cuchilla (Fig. 16).

6. Atornille la tuerca sobre el eje de salida (Fig. 16).

7. Ajuste la tuerca en sentido contrario a las agujas del reloj con

una llave de tuercas (Fig. 17):

• Si se usa una llave de par, apriete hasta: 325 - 335 in•lb, 27 -

28 ft.•lb, 37 - 38 N•m.

• Si usa una llave de cubo o cerrada, gire la tuerca hasta que la

retención de la cuchilla quede ajustada contra la cuchilla.

Asegúrese de que la cuchilla esté instalada correctamente,

luego rote la tuerca 1/4 a 1/2 giro más en sentido contrario a

las agujas del reloj.

8. Quite la varilla de seguridad.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves,

lleve puesto siempre guantes cuando manipule la cuchilla.

Fig. 17

Fig. 14

Alojamiento del eje

Fig. 15

Retén de la

cuchilla

Cabezal de corte

Varilla de

seguridad

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves, asegúrese de que el orificio piloto de la cuchilla se

asiente de forma plana contra el casquillo del eje de salida

(Fig. 16). La unidad vibrará y la cuchilla se puede

desprender si la cuchilla no está centrada.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves o daño a la unidad, no arranque ni opere la unidad

con la varilla de traba colocada en su ranura.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves, detenga siempre el motor y deje enfriar la unidad

antes de instalar o extraer cualquier pieza. Nunca instale ni

extraiga piezas mientras la unidad esté en funcionamiento.

Desconecte el cable de la bujía para evitar que la unidad

arranque accidentalmente.

Fig. 16

Retén de

la cuchilla

Tuerca

Cuchilla

Buje del eje

de salida

Varilla de

seguridad

Orificio piloto

Eje de salida

INSTALACIÓN Y EXTRACCIÓN DEL PROTECTOR DEL

CABEZAL DE CORTE

Instalación del protector del cabezal de corte

1. Coloque el protector del cabezal de corte por encima de la

superficie del montaje del protector sobre el protector de la

cuchilla desbrozadora (Fig. 18).

2. Inserte los tornillos (3) a través de los orificios para tornillos del

protector del cabezal de corte (Fig. 18).

3. Apriete los tornillos con un destornillador Phillips.

Extracción del protector del cabezal de corte

1. Desenrosque los tornillos (3) del protector del cabezal de corte

con un destornillador Phillips (Fig. 18).

2. Guarde las piezas para usarlas en el futuro.

ADVERTENCIA:

NO instale el protector del cabezal de

corte cuando utilice la unidad como desbrozadora. Retire el

protector del cabezal de corte antes de extraer o instalar la

cuchilla.

Fig. 18

Protector de la

cuchilla de corte

Protector del

cabezal de corte

Tornillos (x3)

Montaje del

protector

ADVERTENCIA:

A fin de evitar que se produzcan

lesiones personales graves, no opere nunca la unidad

como recortadora sin el protector del cabezal de corte en

su lugar.

ACEITE Y COMBUSTIBLE

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Ubique la unidad con la tapa del combustible orientada hacia arriba.

2. Extraiga lentamente la tapa de combustible.

3. Ubique el pico del recipiente de combustible dentro del orificio

de llenado del depósito de combustible y llene el depósito.

NOTA: No llene en exceso el depósito de combustible.

4. Limpie el combustible que se pueda haber derramado.

5. Vuelva a colocar la tapa del combustible.

6. Mueva la unidad al menos 30 pies (9.1m) del recipiente de

combustible y del sitio de carga de combustible antes de

arrancar el motor.

INSTRUCCIONES PARA LA MEZCLA DEL ACEITE Y EL

COMBUSTIBLE

El uso de combustible viejo y/o mal mezclado es la causa más

frecuente de los problemas de rendimiento. Sólo se debe utilizar

gasolina nueva, limpia y sin plomo. Siga atentamente las

instrucciones para que la mezcla de gasolina/aceite sea adecuada.

Definición de combustibles mezclados

Actualmente los combustibles con frecuencia son una mezcla de

gasolina y oxigenatos como etanol, metanol o éter (éter metílico

terciario-butílico, MTBE). Los combustibles con mezcla de alcohol

absorben el agua. Con tan solo un 1% de agua en el combustible

es posible que el combustible y el aceite se separen, formando

ácidos cuando se almacenan. SIEMPRE debe usar combustible

nuevo (con menos de 30 días de antigüedad).

NOTA: Deseche el combustible usado de acuerdo con las

normativas federales, estatales y locales.

Uso de combustibles mezclados

Si utiliza un combustible mezclado:

• Utilice siempre la mezcla de combustible nueva según se

explica en este manual del operador

• Use el aditivo para combustible STA-BIL® u otro equivalente

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de recargar

combustible en la unidad

Uso de aditivos para el combustible

El recipiente de aceite de 2 ciclos que se suministra con esta

unidad contiene un aditivo para combustible que ayuda a inhibir la

corrosión y minimiza la formación de depósitos de goma. Utilice

siempre la marca de aceite de 2 ciclos que vino con esta unidad. Si

no está disponible, utilice un aceite de 2 ciclos que esté diseñado

para motores enfriados por aire y mézclelo con un aditivo para

combustible, como el estabilizador de combustible STA-BIL u otro

equivalente. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de aditivo para combustible

por galón de combustible según las instrucciones del recipiente.

NUNCA agregue aditivos para el combustible directamente al

depósito de combustible de la unidad.

Mezcla del combustible

NOTA: La presente unidad viene con un recipiente de 3.2 onzas (95

ml) de aceite de 2 ciclos. Para obtener la mezcla de

combustible correcta que se describe a continuación, vierta

todo el recipiente dentro de un galón de gasolina sin plomo.

Mezcle completamente la proporción adecuada de gasolina sin

plomo con el aceite para motor de 2 ciclos. No los mezcle

directamente en el depósito de combustible de la unidad. Use una

lata de combustible separada. Utilice una proporción de 40:1 de

gasolina/aceite. Consulte la tabla a continuación para conocer las

proporciones específicas para mezclar la gasolina y el aceite.

Gasolina sin plomo Aceite de 2 ciclos

1 galón EE. UU.

(3.8 litros)

3.2 onzas líquidas

(95 ml)

1 liter 25 ml

PROPORCIÓN DE LA MEZCLA - 40:1

ADVERTENCIA:

La gasolina es extremadamente

inflamable. Los vapores encendidos pueden explotar.

Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito de combustible. No fume mientras llena el

depósito. Mantenga las chispas y llamas abiertas a una

distancia de la zona.

ADVERTENCIA:

Retire la tapa del combustible

lentamente a fin de evitar lesiones ocasionadas por

salpicaduras de combustible. Nunca opere la unidad si la

tapa del combustible no está bien sujeta en su lugar.

ADVERTENCIA:

Agregue combustible en una zona al

aire libre, limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato la

gasolina que se haya derramado. Evite que se genere una

fuente de encendido para el combustible derramado. No

arranque el motor hasta que se hayan disipado los

vapores del combustible.

PRECAUCIÓN:

NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD. Se ha demostrado que el combustible que

contiene más de un 10% de etanol es probable que dañe

este motor y anule la garantía.

PRECAUCIÓN: Para el funcionamiento correcto del

motor y la máxima confiabilidad, preste mucha atención y

siga estrictamente las instrucciones para la mezcla de la

gasolina y el aceite que figuran en el recipiente de aceite

de 2 ciclos. El uso de combustible que se mezcló

incorrectamente puede dañar gravemente el motor.

ARRANQUE Y PARADA

ADVERTENCIA:

Opere esta unidad únicamente en una

zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de

monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar

cerrado.

ADVERTENCIA:

Se debe evitar arrancar accidentalmente

la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el

operador y la unidad deben estar en una posición estable

cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 21).

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione

en ralentí.

2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de

encendido/apagado en la posición Apagado (O) hasta

que el motor se pare por completo (Fig. 19).

Fig. 19

Control del

acelerador

Bloqueo del

acelerador

Interruptor

encendido / apagado

(I = Encendido /

O = Apagado)

Fig. 20

Palanca del estrangulador

Bulbo del cebador

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

NOTA: Para evitar apretar el control del acelerador

accidentalmente, esta unidad tiene un bloqueo del acelerador. El

control del acelerador no se puede apretar a menos que

también se active el bloqueo del acelerador.

NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de

encendido/apagado está en la posición Encendido ( I ) en todo

momento (Fig. 19).

Antes de hacer arrancar la unidad

1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las Instrucciones para la

mezcla de aceite y combustible.

2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de

combustible en la unidad.

3. Pase la correa de hombro sobre la cabeza del operador y sobre

el hombro izquierdo (Fig. 21).

Arranque de la unidad

NOTA: NO apriete el control del acelerador (Fig. 19) hasta el

paso 6.

1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente

10 veces (Fig. 20).

2. De vuelta la palanca del cebador en el sentido de las agujas del

reloj hasta que encaje bien en su lugar (Fig. 20).

3. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 21).

4. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y

firme hasta que arranque la unidad (Fig. 21).

5. Funcione en vacío el motor durante 30 segundos.

6. Oprima y mantenga apretado el bloqueo del acelerador (Fig. 19).

Apriete el control del acelerador según sea necesario para el

funcionamiento (Fig. 19).

SI… el motor no arranca luego de tirar de la cuerda del arranque 10

veces, repita el procedimiento de arranque.

SI... el motor ya está caliente: Oprima y mantenga el bloqueo de

acelerador. Apriete y mantenga apretado el control del

acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento

controlado y firme hasta que arranque la unidad.

Después de poner en marcha la unidad

1. Calce el pasador a presión de la correa de hombro sobre la

correa de hombro/presilla de enganche del arnés. Ajuste la

correa de hombro para adecuarla al operador. Consulte Montaje

y uso de la correa de hombro.

Fig. 21

Posición de

arranque

Empuñadura cuerda

de arranque

Correa de

hombro

FUNCIONAMIENTO

CÓMO SOSTENER LA UNIDAD

• Párese en la posición de arranque (Fig. 22). Párese derecho. No

se incline sobre el aparato.

• Mantenga los pies alejados y apoyados firmemente sobre el suelo.

• Sujete la empuñadura del eje con la mano derecha. Mantenga el

brazo derecho ligeramente doblado.

• Sostenga la manija con la mano izquierda. Mantenga el brazo

izquierdo bien derecho.

• Mantenga la unidad al nivel de la cintura.

• Posicione el cabezal de corte / la cuchilla algunos pulgadas

sobre el suelo.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, evite el contacto del brazo con el motor mientras

opere la unidad. El motor puede estar muy caliente.

RECOMENDACIONES PARA MEJORES RESULTADOS

(COMO CORTAMALEZAS)

• Mantenga la cuchilla paralela al suelo.

• Haga el corte siempre con la unidad funcionando a plena

velocidad. Esto ofrece máxima potencia de corte y hace que la

cuchilla sea menos propensa que doblarse, atascarse u ocurrir

un empuje de la cuchilla.

• Para dirigir los recortes lejos del operador, corte de izquierda a

derecha siempre que sea posible.

• Siempre suelte el control del regulador y deje que la unidad

trabaje en vacío cuando no esté cortando.

• Cuando termine el trabajo, desenganche siempre la bandolera

de la unidad, antes de quitársela.

• No use nunca una cuchilla desafilada. Si la cuchilla se desafila,

consulte Mantenimiento de la cuchilla en la sección Mantenimiento.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones graves al operador

u otros, no use la cuchilla como un recortador de bordes.

ADVERTENCIA:

Se puede producir un empuje de la

cuchilla cuando entra en contacto con un objeto si no lo corta

de inmediato. El empuje de la cuchilla puede ser lo

suficientemente violento para ocasionar que la unidad y/o el

operador sean lanzados en cualquier dirección, y que

posiblemente se pierda el control de la unidad. El empuje de

la cuchilla puede producirse sin aviso si la cuchilla se

desbasta, se atasca o se dobla. Esto es más probable que en

áreas en las que es difícil ver el material que se está cortando.

ADVERTENCIA:

La cuchilla seguirá girando durante un

rato luego de apagar el motor. Para evitar lesiones

personales graves, no toque la cuchilla mientras esté

girando por inercia.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves,

apague siempre la unidad antes de retirar los desechos de

la misma. Deje que la cuchilla se detenga por completo.

Fig. 22

ADVERTENCIA:

Utilice siempre una adecuada

protección ocular, auditiva, de manos, pies y corporal para

reducir el riesgo de sufrir lesiones durante la operación de

esta unidad. Use casco protector. De ser necesario, use un

protector facial completo. Consulte la sección Seguridad

para información apropiada del equipamiento de seguridad.

RECORTE DECORATIVO (COMO RECORTADORA)

Cuando recorte alrededor de árboles, postes, vallas, etc., rote toda

la unidad de manera que el cabezal de corte quede en un ángulo de

30° en relación con el suelo (Fig. 24).

Fig. 24

CONSEJOS PARA OBTENER LOS MEJORES

RESULTADOS (COMO RECORTADORA)

• Para la mayoría de las operaciones, realice cortes de lado a lado.

• Para alejar los recortes del operador, incline levemente el

cabezal de corte hacia abajo a la derecha, corte de izquierda a

derecha siempre que sea posible.

• Corte el pasto alto (de más de 20 cm [8 in]) de arriba hacia abajo

bajando el cabezal de corte hacia el pasto.

• Corte con la punta del hilo de recorte.

• Corte en pequeños incrementos. Muévase lentamente. No exija

demasiado a la unidad.

• No recorte césped o malezas que estén húmedos.

NOTA: El hilo puede romperse:

• Si se enreda con objetos extraños

• Por la fatiga normal del hilo

• Si se intenta cortar plantas gruesas

• Si se empuja el hilo contra objetos como paredes o cercas

AJUSTAR LA LONGITUD DE LA LÍNEA DE CORTE

Esta unidad está equipada con un cabezal de impacto. La línea de

corte puede salir del cabezal de corte sin necesidad de detener el

motor.

Para soltar más línea cuando opera la unidad a alta velocidad, golpee

ligeramente la perilla percusiva contra el suelo (Fig. 23). Para obtener

mejores resultados, golpee la perilla percusiva sobre terreno limpio o

suelo duro. Intentar soltar línea en césped alto podría ahogar el motor.

NOTA: No apoye el cabezal de corte en el piso cuando la unidad

esté funcionando.

Cada vez que se golpea la perilla percusiva, se suelta alrededor de

1 pulgada (25.4 mm) de línea de corte.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte completamente extendida.

Resulta más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.

Una cuchilla en el protector del cabezal de corte cortará la línea a la

longitud correcta si se suelta demasiada línea.

ADVERTENCIA: No quite ni altere el conjunto de la

cuchilla de corte de la línea. Una línea demasiado larga

hará que el motor se recaliente. Esto puede provocar

graves lesiones personales o dañar la unidad.

Fig. 23

Perilla percusiva

BORDEADO (COMO RECORTADORA)

El accesorio de la recortadora puede ser utilizado para el bordeado

(Fig. 25). De manera alternativa, también se pueden comprar un

accesorio de bordeadora de césped con cuchillas para utilizar con

esta unidad.

Rotación del accesorio de la recortadora

Cuando bordee alrededor de aceras, canteros, etc., rote el accesorio

de la recortadora 90° dentro del acoplador. NO rote toda la unidad 90°.

1. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 26).

2. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 26).

3. Rote el accesorio hasta que el botón de liberación entre a presión

firmemente dentro del orificio de rebordes de 90° (Fig. 26).

4. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para apretar el

acoplador (Fig. 26).

Mantenimiento del hilo de recorte

Las superficies duras, tales como aceras pueden hacer que el hilo

de recorte se desgaste rápidamente o se corte.

• Verifique con frecuencia y ajuste la longitud del hilo de recorte.

Consulte la sección Ajuste de longitud de hilo de recorte. Siempre

debe mantener el hilo de recorte completamente extendido.

• NO fuerce la unidad. Realice cortes poco profundos en tantas

pasadas como sea necesario para lograr la profundidad

deseada. Corte a un ritmo lento, uniforme.

Fig. 25

ADVERTENCIA:

Solamente coloque a presión el botón

de liberación dentro del orificio de rebordes de 90° cuando

esté rebordeando con el accesorio de recorte. Si se utiliza

este orificio de rebordes de 90° con otros accesorios, se

podrían producir lesiones personales o daños a la unidad.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apague la unidad antes de

rotar el accesorio.

Fig. 26

Perilla

Botón de liberación

Orificio de recorte

de bordes de 90°

REEMPLAZO DEL HILO DE RECORTE

Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección

Especificaciones. Otros tipos de hilo de recorte pueden causar el

recalentamiento o la falla de la unidad.

NOTA: Utilice siempre la longitud de hilo correcta al instalar el hilo

de recorte. Es posible que el hilo no se suelte adecuadamente si

está demasiado largo.

Parte 1 – Extracción del carretel interior

1. Mantenga el cabezal de corte en su lugar (Fig. 27). Gire la perilla

de impacto en el sentido de las agujas del reloj para desenroscarla

del cabezal de corte (Fig. 27).

NOTA: La bobina exterior (Fig. 28) permanecerá conectada a la unidad.

2. Inspeccione el perno que está dentro de la perilla de impacto

para comprobar que se mueva libremente (Fig. 27). Reemplace

la perilla de impacto si está dañada.

3. Retire el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 28).

4. Retire el resorte del carrete interior (Fig. 28).

5. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el resorte, el

mandril y la superficie interior de la bobina exterior.

6. Controle los dientes de posición y las ranuras de retención para

detectar si están desgastados (Fig. 29). Si es necesario, elimine

las rebabas o reemplace el carrete interior y la bobina exterior.

Prosiga con Parte 2 - Enrollado del hilo de recorte nuevo en el

carrete interior.

ADVERTENCIA:

Nunca use un hilo, un cable, una

cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían

separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

Fig. 28

Bobina exterior

Resorte

Mandril

Fig. 27

Perno

Perilla

percusiva

Cabezal

de corte

Mandril

Carrete interior

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Realice estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la

frecuencia establecida en la tabla. Estos procedimientos también

deben realizarse como parte de la afinación estacional.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir

herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de

servicio autorizado de MTD.

NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de

los dispositivos y los sistemas de control de emisiones puede

realizarlos un distribuidor de servicio autorizado de MTD.

NOTA: Lea la declaración de California/EPA que recibió con la unidad

para obtener un listado completo de las condiciones y la cobertura

para los dispositivos de control de emisiones, tales como los

amortiguadores de chispas, el silenciador, el carburador, etc.

MANTENIMIENTO

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDA

Cada 10 horas • Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire.

Consulte Mantenimiento del filtro de aire.

Cada 25 horas • Controle el estado y la separación de la

bujía de encendido. Consulte

Mantenimiento de la bujía de encendido.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad. No realice ninguna tarea de

limpieza o mantenimiento mientras la unidad esté en

funcionamiento. Desconecte el cable de la bujía para evitar

que la unidad arranque accidentalmente.

ADVERTENCIA:

Utilice vestimenta de protección y

respete todas las instrucciones de seguridad para evitar

que se produzcan lesiones personales graves.

Fig. 29

Dientes de posición

Ranuras de

retención

Fig. 30

Lazo

Fig. 31

Retención

Fig. 32

Parte 2 - Enrollado del hilo de recorte nuevo en el carrete interior

• Si se utiliza un hilo simple, consulte Enrollado de hilo simple.

• Si se utiliza Split-Line, consulte Enrollado de Split-Line.

• Si se utiliza un carrete de hilo preenrollado, prosiga a la Parte 3 –

Instalación del carrete interior.

Enrollado del hilo simple

1. Corte un largo de 18 pies (5.5 m) de hilo de recorte simple

nuevo. Doble el hilo a la mitad para crear un lazo en el medio.

2. Inserte los dos extremos del hilo a través de los dos orificios del

carrete interior (Fig. 30). Tire del hilo a través del carrete interior de

manera que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 30).

Asegúrese de que los extremos del hilo sean de igual longitud.

3. Enrolle el hilo ajustado en el sentido que se indica en la parte

inferior del carrete interior hasta que queden aproximadamente 6

pulgadas (150 mm) de hilo. Coloque su dedo índice entre los dos

hilos para evitar que los mismos se traslapen.

NOTA: Si no se enrolla el hilo en el sentido que se indica, el cabezal

de corte funciona de manera incorrecta.

4. Inserte las dos extremos de 6 pulgadas dentro de las dos

ranuras de sujeción (Fig. 31).

Prosiga con la Parte 3 – Instalación del carretel interior.

Enrollado de Split-Line

1. Corte un largo de 9 pies (2.3 m) de hilo de recorte Split-Line.

2. Inserte un extremo del hilo a través de uno de los dos orificios

del carrete interno. Tire del hilo a través del carrete interior hasta

que queden aproximadamente 4 pulgadas (10 cm) (Fig. 32).

3. Inserte el extremo de la sección de 4 pulgadas dentro del orificio

abierto del carrete interior y tire del hilo ajustando para que el

lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 32).

4. Separe el otro extremo del hilo aproximadamente 6 pulgadas

(150 mm).

5. Enrolle el hilo ajustado en capas parejas en la dirección que se

indica en el carrete interior.

NOTA: Si no se enrolla el hilo en el sentido que se indica, el cabezal

de corte funciona de manera incorrecta.

6. Inserte las dos extremos de 6 pulgadas dentro de las dos

ranuras de sujeción (Fig. 31).

Prosiga con la Parte 3 – Instalación del carretel interior.

MANTENIMIENTO DE LA CUCHILLA

La cuchilla tiene un segundo borde de corte. Si la cuchilla se queda

sin filo, retírela, voltéela boca abajo y reinstálela. Si ambos lados se

quedan sin filo, reemplace la cuchilla. Consulte Extracción de la

cuchilla e Instalación de la cuchilla en la sección Montaje..

ADVERTENCIA:

No afile la cuchilla. Afilar la cuchilla

puede hacer que la punta de la cuchilla se rompa mientras

se usa. Esto puede provocar lesiones personales graves.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Si no se mantiene el filtro de aire se puede obtener un rendimiento

insuficiente o se pude dañar el motor de manera permanente. Las

averías del motor ocasionadas por un mantenimiento inadecuado

del filtro de aire no están cubiertas por la garantía del producto.

Limpieza del filtro de aire

1. Abra la tapa del filtro de aire para lo cual debe aflojar el tornillo

de la tapa (Fig. 34).

2. Extraiga el filtro de aire de su alojamiento (Fig. 34).

3. Lave el filtro de aire con agua y detergente. Enjuague

minuciosamente el filtro de aire y déjelo secar.

4. Cubra el filtro de aire con una capa ligera de aceite SAE 30 limpio.

5. Apriete el filtro de aire para distribuir y eliminar el exceso de aceite.

6. Vuelva a instalar el filtro de aire en su alojamiento (Fig. 34).

NOTA: Si se opera la unidad sin el filtro de aire y sin la cubierta del

filtro de aire se ANULARÁ la garantía.

7. Inserte los ganchos del alojamiento del filtro de aire dentro de

las ranuras de la tapa del filtro de aire (Fig. 35).

8. Debe girar la tapa del filtro de aire hacia la derecha y alinear el

tornillo de la cubierta con el orificio destinado a dicho tornillo

(Fig. 35). Apriete el tornillo de la tapa para sujetar dicha tapa.

NOTA: No ajuste en exceso ya que esto puede arruinar la rosca del

tornillo.

Fig. 34

Fig. 35

Ganchos

Tapa del filtro

de aire

Filtro de aire

Alojamiento del

filtro de aire

Tapa del filtro de aire

Tornillo de

la tapa

Orificio para

el tornillo de

la tapa

Alojamiento del

filtro de aire

Ranuras

Fig. 33

Ojales

Bobina exterior Resorte Carrete interior

Parte 3 – Instalación del carretel interior

1. Pase los extremos de los hilos a través de los ojales de la

bobina exterior (Fig. 33).

2. Coloque el resorte dentro del carrete interior (Fig. 33).

3. Inserte el carrete interior dentro de la bobina exterior (Fig. 33).

Oprima el carrete interior y la bobina exterior uno contra otro.

4. Mientras sujeta el carrete interior y la bobina exterior juntos, tire

firmemente de los dos extremos del hilo para soltarlos de las

ranuras de retención.

5. Mientras sujeta el carrete interior y la bobina exterior juntos,

enrosque la perilla de impacto en sentido contrario a las agujas

del reloj (Fig. 27). Ajuste firmemente la perilla de impacto.

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ

Si el motor no funciona al ralentí correctamente:

1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada.

2. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en

ralentí.

NOTA: Asegúrese de que la palanca del cebador NO esté colocada

mientras se ajusta la velocidad de ralentí.

• Si el motor se para, aumente la velocidad de ralentí. Use un

destornillador Phillips pequeño para girar el tornillo de

velocidad de ralentí en el sentido de las agujas del reloj, 1/8

de giro cada vez hasta que el motor funciona al ralentí de

manera uniforme (Fig. 36).

• Si el cabezal/la cuchilla de corte gira cuando el motor

funciona al ralentí, reduzca la velocidad de ralentí. Gire el

tornillo de velocidad de ralentí en el sentido contrario de las

agujas del reloj, 1/8 de giro cada vez, hasta que se detenga el

cabezal/la cuchilla de corte (Fig. 36).

ADVERTENCIA:

El cabezal/la cuchilla de corte puede

girar durante los ajustes de la velocidad de ralentí. Utilice

vestimenta de protección y respete todas las instrucciones

de seguridad para evitar que se produzcan lesiones

personales graves.

Fig. 36

Tornillo de velocidad

de ralentí

Fig. 37

0.025 pulgadas

(0.635 mm)

MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA

1. Detenga el motor y deje que se enfríe. Sujete con firmeza la

funda de la bujía y tire para sacarla de la bujía.

2. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía de la tapa del cilindro

con una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en sentido

contrario a las agujas del reloj.

3. Inspeccione la bujía. Si la bujía está agrietada, averiada o sucia,

reemplácela por una pieza de reemplazo n.° 753-06847, una

Champion RDJ7J o una bujía equivalente.

4. Use un calibrador de separación para ajustar una separación de

aire de 0.025 pulgadas (0.635 mm) (Fig. 37).

5. Instale la bujía dentro de la tapa del cilindro. Apriete la bujía con

una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en el sentido de las

agujas del reloj hasta que quede ajustada.

NOTA: Si se usa una llave de par, apriete hasta:

110-120 pulgada•libra (12.3-13.5 N•m). No ajuste demasiado.

6. Vuelva a colocar la funda de la bujía.

ADVERTENCIA:

No limpie de forma abrasiva ni raspe

o limpie los electrodos de las bujías. La presencia de polvo

abrasivo en el motor podría dañar el cilindro.

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar el exterior de la unidad. No

utilice detergentes fuertes. Los productos de limpieza para el hogar

que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y los

disolventes como el queroseno, pueden dañar el plástico. Limpie

todo rastro de humedad con una tela suave.

Limpie la cuchilla de la desbrozadora con un limpiador doméstico

para retirar el adhesivo acumulado. Pásele un paño con aceite

liviano de máquina para evitar que se oxide.

ALMACENAMIENTO

• Nunca almacene la unidad con combustible en lugares donde

las emanaciones pueden alcanzar llamas abiertas o chispas.

• Deje que se enfríe el motor antes de almacenar la unidad.

• Trabe la unidad para evitar que se la utilice sin permiso o que se

provoquen daños.

• Almacene la unidad en una zona seca y bien ventilada.

• Almacene la unidad lejos del alcance de los niños.

• Para suspender el accesorio de un gancho, instale la tapa de

suspensión sobre el accesorio. Asegúrese de que el botón de

liberación esté firmemente trabado dentro de uno de los orificios

de la tapa de suspensión.

Almacenamiento a corto plazo (1-2 semanas)

1. Almacene la unidad en posición horizontal. Si esto no es posible,

almacene la unidad de manera vertical con el motor arriba.

Almacenamiento a largo plazo

1. Retire la tapa de combustible, incline la unidad y drene el

combustible en un recipiente aprobado. Vuelva a colocar la tapa

del combustible.

2. Arranque el motor y déjelo correr hasta que se detenga. Esto

asegura que todo el combustible se haya drenado del carburador.

3. Deje que el motor se enfríe. Quítele la bujía y eche 5 gotas de

cualquier aceite de motor de 2 tiempos de alta calidad en el

cilindro. Jale la cuerda de arranque para distribuir el aceite.

Coloque nuevamente la bujía.

4. Limpie minuciosamente la unidad e inspeccione si hay alguna

pieza suelta o dañada. Repare o reemplace las piezas dañadas

y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que estén flojos.

Preparación de la unidad para su uso luego del

almacenamiento a largo plazo

1. Retire la bujía de encendido. Incline la unidad para drenar todo

el aceite del cilindro en un recipiente adecuado. Coloque

nuevamente la bujía.

NOTA: No use combustible que haya estado guardado durante más

de 30 días. Deseche el combustible viejo y aceite de acuerdo

con las normativas federales, estatales y locales.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad.

El tanque de combustible está vacío Llene el tanque de combustible con la mezcla adecuada

La pera del cebador no se oprimió lo suficiente Oprima la pera del cebador 10 veces

El motor está rebosado

Oprima el bloqueo del acelerador, apriete el control del acelerador y

tire de la cuerda de arranque hasta que arranque el motor

El combustible está viejo (tiene más de 30 días) y/o mal mezclado

Vacíe el tanque de combustible y eche combustible nuevo bien

mezclado

La bujía está corroída Reemplace la bujía

La palanca del cebador no fue dada vuelta Consulte Instrucciones de arranque en la sección Arranque y parada

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

El combustible está viejo (tiene más de 30 días) y/o mal mezclado

Vacíe el tanque de combustible y eche combustible nuevo bien

mezclado

El cabezal de corte está atascado de hierba Apague el motor y limpie el cabezal de corte

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

PROBLEMA SOLUCIÓN

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

El combustible está viejo (tiene más de 30 días) y/o mal mezclado

Vacíe el tanque de combustible y eche combustible nuevo bien

mezclado

La marcha en vacío no es la correcta Ajuste la velocidad de marcha en vacío

El combustible está viejo (tiene más de 30 días) y/o mal mezclado

Vacíe el tanque de combustible y eche combustible nuevo bien

mezclado

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

La bujía está corroída Reemplace la bujía

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con un centro de servicio autorizado.

El cabezal de corte tiene césped atascado Pare el motor y limpie el cabezal de corte

El cabezal de corte está desalineado Recargue hilo nuevo en el cabezal de corte

El carretel interior se traba Rebobine el hilo

El cabezal de corte está sucio Limpie el carrete interior y la bobina exterior

El hilo está soldado Abra el cabezal de corte y extraiga la sección que se haya soldado

El hilo está torcido Rebobine el hilo

No se extiende hilo suficiente

Pare la unidad, oprima la perilla de impacto y tire del hilo hasta que

salgan 4 pulgadas (102 mm) fuera del cabezal de corte

Hay aceite, producto de limpieza o lubricante en el cabezal de corte Limpie y seque completamente el cabezal de corte

EL HILO DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

EL CABEZAL DE CORTE NO HACE AVANZAR EL HILO

AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA

EL MOTOR NO ACELERA

EL MOTOR NO TRABAJA EN VACÍO

EL MOTOR NO ARRANCA

La garantía limitada que se extiende a continuación es otorgada por la empresa Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) y cubre mercaderías nuevas

compradas y utilizadas en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt garantiza este producto por defectos materiales y de fabricación por un período de dos (2) años a partir de la fecha de la compra

original y reparará o cambiará sin cargo cuando lo considere pertinente todas las piezas con defectos materiales o de fabricación. Esta

garantía limitada sólo se aplicará si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del Manual del Operador que

se proporciona con el producto y no ha sido sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial, abandono, accidente, mantenimiento

incorrecto, alteración, vandalismo, robo, incendio, inundación o algún daño debido a otro peligro o desastre natural. El daño resultante por

la instalación o el uso de accesorios o uniones no aprobados por Troy-Bilt para su uso con el(los) producto(s) incluido(s) en este manual

anulará la garantía en lo que respecta a esos daños. La presente garantía se limita a noventa (90) días a partir de la fecha de la compra

minorista original por cualquier producto Troy-Bilt que se utiliza para fines comerciales o de alquiler, o para cualquier otro objetivo lucrativo.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de la garantía está disponible, CON PRUEBA DE COMPRA A TRAVÉS

DEL DISTRIBUIDOR LOCAL AUTORIZADO PARA EL MANTENIMIENTO. Para ubicar a un distribuidor en su área, visite nuestro sitio web en

www.troybilt.com o www.troybilt.ca, consulte un listado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-828-5500 o al 1-800-668-1238 en

Canadá, o escriba a P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No se aceptará ningún producto que sea enviado directamente a la

fábrica sin que haya una previa autorización por escrito emitida por el Departamento de Asistencia al Cliente de Troy-Bilt.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos:

A. Puestas a punto – Bujías, ajustes al carburador, filtros

B. Artículos de desgaste – Perillas de impacto, bobinas exteriores, hilo de corte, carretes interiores, polea de arranque, cuerdas de

arranque, correas de transmisión, motosierras, barras de guía, dientes de la cultivadora, cuchillas.

C. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus

posesiones y territorios, excepto para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de distribución de exportaciones de Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier Producto Troy-Bilt sin asumir ningún tipo de obligación de

modificar ningún producto fabricado previamente.

No se otorgan garantías implícitas, incluidas las garantías implícitas de comerciabilidad o de adecuación para un propósito

determinado, después del período de garantía escrita expresa aplicable anteriormente mencionado para las piezas identificadas.

Troy-Bilt no se verá comprometido por ninguna otra garantía expresa, oral o escrita sobre un producto, excepto la mencionada

anteriormente, extendida por personas físicas o personas jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas. Durante el plazo

de la garantía el único recurso es la reparación o el reemplazo del producto como se indicó anteriormente. (Algunos estados no

permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por lo que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)

Las disposiciones incluidas en esta garantía proveen el recurso único y exclusivo que surge de las ventas. Troy-Bilt no será

responsable por pérdidas o daños incidentales o directos, incluyendo sin límites los gastos incurridos para los servicios de cuidado

del pasto de reemplazo o cambio, los gastos de transporte o los gastos relacionados, o los gastos de alquiler para reemplazar de

manera transitoria un producto bajo garantía. (Algunos estados no permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por

lo que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)

En ningún caso se obtendrá una compensación mayor al monto del precio de compra del producto adquirido. La alteración de las

características de seguridad del producto anulará esta garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad por las pérdidas, daños o

lesiones que sufra Usted y sus bienes y / o otras personas y sus bienes como consecuencia del uso, del uso incorrecto o de la

imposibilidad de uso de este producto.

Esta garantía limitada alcanza solamente al comprador original, al arrendatario original o a la persona que recibió el producto de regalo.

Relación de la ley estadual con esta garantía: Esta garantía le otorga derechos legales específicos, pero usted podría gozar de otros

derechos que varían en cada estado.

Para ubicar su distribuidor de servicio más cercano, marque 1-800-828-5500 en los Estados Unidos o 1-800-668-1238 en Canadá.

TROY-BILT LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Troy-Bilt 41BD27BA766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 41BD27BA766

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

TB27BC

Descargar PDF

informe

en otros idiomas

English: Troy-Bilt 41BD27BA766 User manual

Troy-Bilt 41BD27BA766 Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Troy-Bilt 41BD27BA766 Manual de usuario

en otros idiomas

Artículos relacionados

Otros documentos