Beninca PONY Manual de usuario

L85

4

3230

06

/

2016 rev 0

PONY

115

UNI

O

NE NAZI

O

NALE

COS

TRUTT

O

RI

AUT

O

MATI

S

MI PER

C

AN

C

ELLI, P

O

RTE

S

ERRANDE ED AFFINI

IT

EN

DE

FR

ES

PL

3

IT

Descrizione dell'automazione

8

7

4

1

2

3

3 x 1,5 min

2 x 1,5

RG

58

5

4 x 0,35

115/230V

4

6

5

2 x 0,35

3 x 0,35

H

L

e

g

en

d

a component

i

:

1

Motor

i

duttore con centrale incor

p

orata P

O

NY

2

Crem

a

ag

liera M4 Nylon/Fe

3

Staffe dei ﬁnecorsa

4 Fotoc

e

llule

5

F

e

rmi m

ecca

ni

c

i

6

S

elett

o

re a chiave o tastiera digitale

7

L

amp

e

eggi

ante

8

A

nten

n

a

ITA

AVVERTENZE

E

’ vietato l’utilizzo del prodotto per scopi o con modalit

à

non previste nel presente manuale. Usi non corretti possono essere causa di danni al

prodotto e mettere in pericolo persone e cose. Si declina o

g

ni responsabilit

à

dall’inosservanza della buona tecnica nella costruzione dei cancelli,

n

onché dalle deformazioni che

p

otrebbero veriﬁcarsi durante l’uso. Conservare

q

uesto manuale

p

er futuri utilizzi.

Q

uesto manuale

è

destinato esclusivamente a

p

ersonale

q

ualiﬁcato

p

er l’installazione e la manutenzione di a

p

erture automatiche.

L

’installazione deve essere effettuata da personale qualiﬁcato

(

installatore professionale, secondo EN12635

)

, nell’osservanza della Buona Tecnica

e

delle norme vi

g

enti. Veriﬁcare che la struttura del cancello sia adatta ad essere automatizzata.

L

’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico, manuale e di emer

g

enza dell’automazione, e conse

g

nare

all’utilizzatore dell’impianto le istruzioni d’uso.

I

materiali dell’imballaggio non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto fonte di potenziale pericolo. Non disperdere nell’ambiente

i materiali di imballo, ma separare le varie tipologie

(

es. cartone, polistirolo

)

e smaltirle secondo le normative locali.

N

on permettere a

i

b

am

bi

n

i

di

g

i

ocare con

i

di

spos

i

t

i

v

i

di

coman

d

o

d

e

l

pro

d

otto.

T

enere

i

te

l

ecoman

di

l

ontano

d

a

i

b

am

bi

n

i

.

Q

uesto prodotto non

è

destinato a essere utilizzato da persone (bambini inclusi) con capacit

à

ﬁsiche, sensoriali o mentali ridotte, o con mancanza

d

i conoscenze ade

g

uate, a meno che non siano sotto supervisione o abbiano ricevuto istruzioni d’uso da persone responsabili della loro sicurezza.

A

pplicare tutti i dispositivi di sicurezza

(

fotocellule, coste sensibili, ecc.

)

necessari a prote

gg

ere l’area da pericoli di impatto, schiacciamento,

c

onvogliamento, cesoiamento. Tenere in considerazione le normative e le direttive in vigore, i criteri della Buona Tecnica, l’utilizzo, l’ambiente di

installazione, la logica di funzionamento del sistema e le forze sviluppate dall’automazione.

L

’installazione deve essere fatta utilizzando dispositivi di sicurezza e di comandi conformi alla EN12978 e EN12453.

R

accomandiamo di utilizzare accessori e parti di ricambio originali, utilizzando ricambi non originali il prodotto non sar

à

pi

ù

coperto da garanzia

.

Tutte le parti meccaniche ed elettroniche che compongono l'automazione soddisfano i requisiti e le norme in vigore e presentano marcatura

C

E.

P

revedere sulla rete di alimentazione un interruttore

/

sezionatore onnipolare con distanza d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm.

V

eriﬁcare che a monte dell’impianto elettrico vi sia un interruttore differenziale e una protezione di sovracorrente ade

g

uati

.

A

lcune tipologie di installazione richiedono il collegamento dell’anta ad un impianto di messa a terra rispondente alle vigent

i

norme di sicurezza.

D

urante gli interventi di installazione, manutenzione e riparazione, togliere l’alimentazione prima di accedere alle parti elettriche.

S

collegare anche eventuali batterie tampone se presenti. L’installazione elettrica e la logica di funzionamento devono essere in accordo con le

n

ormative vigenti. I conduttori alimentati con tensioni diverse, devono essere ﬁsicamente separati, oppure devono essere adeguatamente isolati

c

on isolamento supplementare di almeno 1 mm. I conduttori devono essere vincolati da un ﬁssaggio supplementare in prossimit

à

dei morsetti.

R

icontrollare tutti i collegamenti fatti prima di dare tensione.

G

li ingressi N.

C

. non utilizzati devono essere ponticellati.

S

MALTIMENT

O

C

ome indicato dal simbolo a lato, è vietato

g

ettare questo prodotto nei riﬁuti domestici in quanto alcune parti che lo compon

g

ono potrebbero

r

isultare nocive per l’ambiente e la salute umana, se smaltite scorrettamente. L’apparecchiatura, pertanto, dovrà essere conse

g

nata in ade

g

uati

c

entri di raccolta differenziata, oppure riconsegnata al rivenditore al momento dell’acquisto di una nuova apparecchiatura equivalente. Lo

smaltimento abusivo del prodotto da parte dell’utente comporta l’applicazione delle sanzioni amministrative previste dalla normativa vigente.

Le descrizioni e le illustrazioni presenti in questo manuale non sono impe

g

native. Lasciando inalterate le caratteristiche es

s

e

nziali del

p

rodotto il fabbricante si

riserva il diritto di apportare qualsiasi modiﬁca di carattere tecnico, costruttivo o commerciale senza impegnarsi ad aggiornar

e

l

a

p

resente

p

u

bbli

caz

i

one.

r

4

Nel caso la crema

g

liera sia

g

i

à

installata sull'anta:

-

Fig

. 2c

i

nsta

ll

az

i

one con motore a s

i

n

i

stra

- Fi

g

. 2d installazione con motore a destra

Veriﬁche preliminari

P

rima di

p

rocedere con l'installazione

è

indis

p

ensabile effettuare alcune veriﬁche:

•

Provare ad aprire manualmente il cancello, si deve muovere senza s

f

orzo e senza

punt

i

di

res

i

stenza per tutta

l

a corsa.

•

L

asc

i

ata

i

n

q

ua

l

s

i

as

i

p

os

i

z

i

one

i

nterme

di

a

il

cance

ll

o non s

i

d

eve muovere

.

•

L'anta deve essere idonea al

ﬁ

ssa

gg

io della crema

g

liera

(

vedi dimensioni e limiti

d

i impie

g

o

)

.

•

Le

g

uide e i componenti so

gg

etti ad usura devono essere in perfetta efﬁcienza. In

c

aso contrario

p

rovvedere alla sostituzione delle

p

arti difettose.

•

Veri

ﬁ

care i

f

ermi di arresto controllando la loro e

fﬁ

cienza anche nel caso l'anta

d

ovesse arrivare con

f

orza sulla battuta.

•

L'area di

ﬁ

ssa

gg

io del motoriduttore non deve essere so

gg

etta a rista

g

no di acqua

o a

ll

a

g

ament

i

.

N

e

l

caso preve

d

ere una pos

i

z

i

one r

i

a

l

zata

di

i

nsta

ll

az

i

one.

•

La struttura della porta deve presentare una buona robustezza e ri

g

idit

à.

•

L

e pre

di

spos

i

z

i

on

i

e

l

ettr

i

c

h

e necessar

i

e a

ll'i

nsta

ll

az

i

one sono ev

id

enz

i

ate ne

l

par

a

-

g

rafo "Collegamenti elettrici", se non sono pre-esistenti

è

necessario provvedere

all

a

l

oro rea

li

zzaz

i

one, avva

l

en

d

os

i

, se necessar

i

o,

di

un tecn

i

co s

p

ec

i

a

li

zzato

(

e

l

ettr

i

c

i

sta

)

.

•

Con riferimento alla Fi

g

.3, veriﬁcate

g

li in

g

ombri massimi e minimi indicati nelle

q

uote A e B.

L

’afﬁdabilità e la sicurezza dell’automazione di

p

endono dallo stato della

s

truttura della

p

orta.

Veriﬁcate di avere lo s

p

azio necessario

p

er

p

oter installare l'o

p

eratore,

i

n condizioni di sicurezza e comodit

à

.

29

5

2

7

0

2

15

Dati Tecnici, dimensioni e limiti di impiego

D

ATI TECNIC

I

P

ONY

A

limentazione

centra

l

e

di

coman

d

o

2

30 Vac

(

PONY

)

115 Vac (P

O

NY 115)

5

0

/

60 Hz

Ali

mentaz

i

one motore

2

4

Vd

c

P

otenza assor

bi

t

a

8

0

W

A

ssorbimento

0

,6 A

Co

pp

ia

9

Nm

Intermittenza di lavoro

3

0

%

Velocit

à

di apertura 10 m

/

1'

G

rado di protezione

IP

4

T

emperatura

f

unzionamento

-

20°

C

/

+50°

C

Pi

g

none per crema

g

liera M4 Z14

Rumorosit

à

<

70 dB

Pes

o

6

,8 k

g

DIMEN

S

I

O

NI

In

ﬁg

.1 sono indicate le principali dimensioni di in

g

ombro del motoriduttore completo

di

g

u

id

a.

Le

q

uote sono es

p

resse in millimetri.

Nel caso la crema

g

liera sia

g

ià presente sul cancello, è importante tenere presente la

quota del pi

g

none

(

89mm

)

, per il corretto accoppiamento tra crema

g

liera e pi

g

none.

Fi

g

.

1

120

2

7

0

185

89

Se la cremagliera

è

gi

à

presente veriﬁcare che sia saldamente

ﬁ

ssata, in buono stato,

p

er

f

ettamente orizzontale e che il

p

a

s

-

so s

i

a corr

i

spon

d

ente a que

ll

o

d

e

l

p

ig

none,

M

4, ovvero c

i

rca

12mm tra un

d

ente e

l'

a

l

tro.

LIMITI DI IMPIE

GO

PONY può essere utilizzato esclusivamente per cancelli scorrevoli ad uso residenziale con

n

un peso mass

i

mo

di

400

kg

.

La lunghezza dell'anta non è vincolante, in ogni caso non è consigliabile installare PONY

Y

s

u ante di lun

g

hezza superiore ai 6m.

I

materiali con cui e costruita la

p

orta, lo stato di manutenzione e

p

articolar

i

c

ondizioni di utilizzo

p

ossono ridurre i valori indicati

.

I

n nessun caso l'installazione di PONY

p

uò essere considerata un

a

soluzione per l'apertura di porte non e

fﬁ

cienti.

Posa della piastra di fondazione - Quote

I

l posizionamento della piastra dovr

à

rispettare le distanze indicate nelle ﬁ

g

ure 2a/b/

c/

d

(

viste dall'alto

)

:

- Fi

g

. 2a installazione con motore a sinistra

- Fi

g

. 2b installazione con motore a destra

0-50 mm

50-100 mm

90 mm

Fi

g

.2

a

0-50 mm

40 mm

50-100 mm

40 mm

Fi

g.

2b

Fi

g

.2

c

Fi

g.

2d

5

IT

150 mm

190 mm

150 mm

Fi

g.

3a

Fi

g.

3b

Posa della piastra di fondazione - Quote

Posa della piastra di fondazione - Fondazione in cemento

Se non è

p

resente una

p

avimentazione in cemento o materiali simili, è necessario

predisporre una fondazione in cemento*, procedere come se

g

ue:

1 - E

ff

ettuare uno scavo adeguato (minimo 40x30cm, pro

f

ondo almeno 35cm), consi

-

derando le quote indicate nel precedente paragra

f

o.

2 - Predisponete i tubi per il passa

gg

io dei cavi elettrici

(

vedi "

C

olle

g

amenti elettrici

)

,

l

asciando i tubi pi

ù

lun

g

hi di circa 30/40cm

(

ﬁ

g

ura 4-rif.T

)

.

3 - Pie

g

are le 4 barre ﬁlettate:

a

)

se la crema

g

liera è preinstallata ad una quota superiore a quella indicata in Fi

g

ura

1, o in caso di possibili rista

g

ni di acqua, può essere necessario sopraelevare la piastra

di

f

ondazione, in questo caso piegare le barre ad una quota di circa 45 mm come

i

n

di

cato

i

n

Fi

gura 5.

b) se invece il motore sar

à

ﬁssato a terra, piegare le barre ad una quota di circa 30 mm

come

i

n

di

cato

i

n

Fig

ura 6.

4

- Preparare la piastra per il

g

etto ﬁssandola alle barre ﬁlettate. Con riferimento alla

Fi

g

ura 7 utilizzate 4 dadi di soste

g

no inferiore D e 4 dadi F con le relative rondelle R

p

er bloccare la

p

iastra in

p

osizione. La

p

osizione delle barre deve essere simile a

q

uella

i

ndicata in ﬁ

g

ura 7.

5 - Preparare il cemento seguendo le indicazioni del produttore, in alcuni casi pu

ò

e

s

-

sere necessario realizzare una gabbia metallica per rendere pi

ù

stabile la fondazione.

6 -

A

nne

g

are

l

e

b

arre ne

l

cemento, prestan

d

o attenz

i

one a

l

li

ve

ll

o

d

e

ll

a p

i

astra e

d

a

l

parallelismo con l'anta

(ﬁg

ura 8

)

.

7

- Attendere il consolidamento del

g

etto di cemento.

8 - Rimuovere le viti e le rondelle su

p

eriori che saranno successivamente utilizzate

p

er

i

l ﬁssa

gg

io del motoriduttore.

9 - In Fi

g

ura 9 è rafﬁ

g

urata la piastra a ﬁssa

gg

io ultimato. Se necessario è ora poss

i

-

bil

e soprae

l

evare

l

a p

i

astra

di

un mass

i

mo

di

20mm, pos

i

z

i

onan

d

o 4

d

a

di

e

l

e re

l

at

i

ve

rondelle sotto la piastra come indicato in

ﬁ

gura 10.

* In caso di dubbi rivol

g

etevi a personale qualiﬁcato per la realizzazione della fond

a

-

z

i

one.

L

a

p

iastra deve risultare saldamente ﬁssata a terra,

p

erfettamente livel

-

l

ata e

p

arallela all'anta

.

Fi

g.

7

F

D

R

F

i

g

.

8

Fi

g.

9

25 mm

Max 20 mm

Fi

g. 1

0

Fi

g

.

4

T

30 m

m

F

i

g

.

6

45 mm

F

i

g

.

5

E'

i

no

l

tre

i

n

di

spensa

bil

e c

h

e

l

a crema

gli

era spor

g

a, r

i

spetto a

l

centro

d

e

ll

a p

i

astra,

almeno delle quote indicate in

ﬁg

ura 3a

(

motore a sinistra

)

e 3b

(

motore a destra

)

per

consentire il posizionamento delle sta

ff

e

ﬁ

necorsa.

I

n alcuni casi

è

possibile che la cremagliera sporga di qualche cent

i

-

metro ris

p

etto al ﬁlo del cancello

p

er consentire la com

p

leta chiusura.

Prendete nota delle quote indicate prima di procedere con le

f

asi successive.

L

a piastra di

f

ondazione presenta due ampi

f

ori per il passaggio dell

e

canalette.

S

ono entrambi utilizzabili, grazie allo spazio presente sul fo

n

-

do del motoriduttore, ma risulta più a

g

evole utilizzare il foro a sinistra

del pi

g

none, evidenziato nelle

ﬁg

ure.

6

Posa della piastra di fondazione - Fissaggio su pavimentazione

Nel caso di pavimentazione in cemento

(

o materiali similari

)

è

possibile ﬁssare la pia

-

stra

di

rettamente a terra:

1 - Approvvigionarsi di idonei sistemi di

ﬁ

ssaggio, normalmente in commercio, tipo

t

asselli a pressione in acciaio

(ﬁg

ura 1 -ri

f

A

)

o ancora

gg

i con

f

ascetta ad espansione

(ﬁg

ura 11 -ri

f

B

)

da inserire con alcuni colpi di martello.

2

- Ris

p

ettando le

q

uote indicate

p

recedentemente, tracciare i

p

unti di

f

oratura utiliz

-

zando la piastra come riferimento, ese

g

uire 4 fori di 10 mm di diametro e ﬁssare la

piastra, avendo cura che la barra ﬁlettata spor

g

a per almeno 25mm come indicato in

ﬁ

gura 10.

3

- In alcuni casi (cremagliera gi

à

installata, possibile ristagno di acqua, ecc)

è

possibile

ﬁ

ssare la piastra in posizione sopraelevata rispetto alla pavimentazione di un massimo

di

20mm, pos

i

z

i

onan

d

o 4

d

a

di

e

l

e re

l

at

i

ve ron

d

e

ll

e sotto

l

a p

i

astra come

i

n

di

cato

i

n

ﬁg

ura 12. In questo caso i perni devono spor

g

ere dal terreno di almeno 45mm.

Veri

ﬁ

care che la pavimentazione sia ben livellata e idonea al

ﬁ

ssa

gg

i

o

mediante tasselli. Indipendentemente dal tipo di ﬁssa

gg

io prescelto, la

p

iastra deve risultare saldamente

ﬁ

ssata,

p

er

f

ettamente livellata e

p

a

-

r

a

ll

e

l

a

ll'

a

nt

a

.

A

B

25 mm

Fi

g

. 1

0

25 mm

Max 20 mm

Fi

g. 1

1

Fi

g

. 1

2

Fissaggio del motoriduttore

P

er il ﬁssa

gg

io del motoriduttore alla piastra, con riferimento alla ﬁ

g

ura 13, procedere

come

seg

u

e

:

1 - Rimuovere i due carter co

p

riviti C.

2 - Posare il motoriduttore sulla piastra,

f

acendo in modo che le barre

ﬁ

lettate entrino

n

ei

f

ori.

3 -

P

er mezzo

d

e

ll

e 4 ron

d

e

ll

e

R

e

d

e

i

4

b

u

ll

on

i

D

,

bl

occare

il

motor

id

uttore.

4 - I

f

ori asolati F consentono la re

g

olazione della distanza del motore rispetto all'anta

.

Fi

g

. 1

3

C

B

D

F

Fissaggio della cremagliera

L

a crema

g

liera, opportunamente ﬁssata all'anta, trasforma il movimento rotatorio

dell'in

g

rana

gg

io nel movimento lineare dell'anta.

P

rima di ﬁssare la crema

g

liera è necessario sbloccare il motoriduttore, procedere come

seg

u

e

:

1 -

R

uotare

il

coperc

hi

o c

i

rco

l

are

di

180°,

i

n mo

d

o

d

a ve

d

ere

il

perno tr

i

ango

l

are

(Fig

.13

)

.

2 - Inserire la chiave di sblocco FRD.3 e ruotarla in senso orario

ﬁ

no ad avvertire una

certa res

i

stenza

(Fig

.14

)

.

Sono necessarie circa 15 rotazioni com

p

ete della chiave.

R

Fi

g. 1

3

Fi

g

. 1

4

Fi

g

. 1

5

3

- L'in

g

rana

gg

io

è

ora svincolato e libero di ruotare.

Procedere ora con il

ﬁ

ssaggio della cremagliera:

1 -

P

ortare

l'

anta

i

n

p

os

i

z

i

one

di

com

pl

eta a

p

ertura.

2

- Posare sull'in

g

rana

gg

io il primo tratto di crema

g

liera.

Tenendo presente le quote indicate in ﬁ

g

ura 3a e 3b, se

g

nare il primo punto di foratura.

Bloccare provvisoriamente la crema

g

liera utilizzando ad esempio un morsetto

(

Fi

g

.15

)

3

- Forare e ﬁssare la prima aletta della crema

g

liera utilizzando la vite e la rondella

come indicato in

ﬁ

gura 16.

Fig. 16

6

7

IT

1 mm

Fissaggio della cremagliera

Fi

g. 1

8

Fi

g. 1

9

Fissaggio delle staffe ﬁnecorsa

L'arresto del movimento, sia in

f

ase di apertura, sia in

f

ase di chiusura, avviene per

mezzo delle sta

ff

e

ﬁ

necorsa FRD.1, che, opportunamente

ﬁ

ssate sulla crema

g

liera,

f

anno intervenire la molla di

ﬁ

necorsa presente sul motoriduttore. Per il posizionamento

e

ﬁ

ssa

gg

io delle sta

ff

e FRD.1, procedere come se

g

ue:

1 - Portare l'anta nella

p

osizione di a

p

ertura desiderata. Se è

p

resente un blocco di

arresto a terra, l'anta si deve arrestare 2/3 cm prima del blocco

(

Fi

g

ura 20

)

.

2 - Appo

gg

iare la staffa FRD.1 destra sulla crema

g

liera e farla scorrere ﬁno a che la

molla del

ﬁ

necorsa, piegandosi, non e

ff

ettui la commutazione dell'interruttore interno,

percep

ibil

e con un

"

c

li

c

k"

(Fi

gura 21

)

.

3 - Fissare provvisoriamente la sta

ff

a per mezzo delle due viti

f

ornite in dotazione

(Fig

ura 22

).

4 - Portare l'anta in posizione di completa chiusura, quindi aprire per circa 2 cm

(

Fi

g

ura

23

)

.

5

- Appo

gg

iare la staffa FRD.1 sinistra sulla crema

g

liera e farla scorrere ﬁno a che la

molla del ﬁnecorsa, pie

g

andosi, non effettui la commutazione dell'interruttore interno,

percep

ibil

e con un

"

c

li

c

k"

(Fi

gura 24

)

.

6 - Fissare la sta

ff

a come indicato nel precedente punto 3.

7 -

S

e necessario, accorciare con un se

g

hetto la parte terminale dell'ultimo tratto di

crema

g

liera, in modo che non spor

g

a rispetto al

ﬁ

lo dell'anta.

In fase di collaudo, veriﬁcate con alcune manovre di apertura e chiusura

ura

che il ﬁnecorsa intervenga nei punti di apertura e chiusura corretti, prima

co

c

delle rispettive battute meccaniche.

batt

Eventualmente spostare le sta

ff

e FRD.1 per anticipare o posticipare i punt

i

di

arresto

8 -

S

tabiliti i punti di arresto ottimali, rimuovere le due viti, e con un trapano

(

punta da

4,5 mm

)

, effettuare dei fori di profondit

à

di circa 2 mm in corrispondenza delle impronte

lasciate dalle viti, quindi ri

ﬁ

ssare la sta

ff

a FRD.1

(

Fi

g

ura 25

)

. In questo modo si crea una

sede per le viti, che

g

arantisce la stabilità della staffa FRD.1 sulla crema

g

liera .

Fi

g

. 2

0

2/3 cm

Fig. 2

2

Fi

g

. 2

5

2/3 cm

CLICK!

F

i

g

. 2

3

Fi

g.

24

Fi

g. 1

7

F

i

g

. 2

1

4 - Veri

ﬁ

care che tra in

g

rana

gg

io e crema

g

liera rima

n

-

ga uno spazio di circa 1mm (Fig.17).

5

-

F

acen

d

o scorrere

l'

anta portare

il

p

i

gnone

i

n pros

-

simità della seconda aletta di ﬁssa

gg

io, controllando

sempre

l

o spaz

i

o

di

1mm tra

i

ngranagg

i

o e crem

a

-

g

li

era

(Fi

g.18

)

.

6 -

P

roce

d

ere

i

n mo

d

o ana

l

o

g

o per

l

e a

l

tre a

l

ette

di

ﬁ

ssa

gg

io, spostando di volta in volta l'anta in modo da

avere sempre il corretto accoppiamento in

g

rana

gg

io

/

crema

g

liera.

7 - Prose

g

uire ora con i rimanenti tratti di crema

g

liera.

O

gni tratto va agganciato al precedente come indicato

i

n

Fi

gura 19,

i

n mo

d

o

d

a mantenere costante

il

passo

d

e

ll

a crema

gli

era.

V

eri

ﬁ

cate con alcune manovre di apertura e chiusura manuale che l

a

c

rema

gli

era s

i

a correttamente

i

n

g

ranata, su tutta

l

a

l

un

gh

ezza. even

-

t

ualmente, i

f

ori presenti sulla cremagliera consentono la registrazion

e

d

e

ll'

a

l

tezza.

8

Collegamenti centrale CP.PONY

Ad

esc

l

us

i

one

d

e

l

cavo

di

a

li

mentaz

i

one

di

rete, tutt

i

co

ll

e

g

ament

i

e

l

ettr

i

c

i

presentano

una tensione di 24V e

p

ossono essere e

ff

ettuati anche da

p

ersonale non

q

uali

ﬁ

cato.

C

ollegare tutti gli accessori facendo riferimento allo schema di ﬁgura 1 e al paragrafo

"

C

olle

g

amenti elettrici" per quanto concerne i tipi di cavo

.

Per

f

acilitare il collegamento i morsetti degli accessori presentano un colorazione cor

-

r

i

spon

d

ente a que

ll

a

d

e

ll

a centra

l

e.

F

i

g

.

1

L

E

G

ENDA:

1

F

us

ibil

e

p

rotez

i

one

li

nea

2

F

us

ibil

e

p

rotez

i

one accessor

i

3

Pulsante pro

g

rammazione "P

G

M"

4

P

u

l

sante programmaz

i

one

"



"

5

Display L

C

D

A

B

DESCRIZIONE MORSETTIERE

MORSETTO

C

OLORE

D

ESCRIZIONE

PH

O

T VERDE

I

n

g

resso NC dalla fotocellula RX. I due morsetti sono colle

g

ati tra loro da un ﬁlo

(

rif "A"

)

.

R

imuovere questo ﬁlo solo nel caso di colle

g

amento della fotocellula.

STOP

N

ERO

I

n

g

resso STOP contatto NC per comando "STOP" ausiliario

(

opzionale

)

. I due morsetti sono colle

g

ati tra loro da un ﬁlo

(

rif "A"

)

.

R

imuovere questo ﬁlo solo nel caso di colle

g

amento di un dispositivo a questo in

g

resso.

PP

B

IANCO

I

n

g

resso comando Passo-Passo dal selettore a chiave. Ad o

g

ni impulso inviato dal selettore viene ese

g

uita ciclicamente una seque

n

-

z

a di comandi conﬁ

g

urabile con la funzione

(

PP

)

.

24V

G

IALLO

U

scita 24Vdc per alimentazione fotocellule. Rispettare le polarità + e- nei colle

g

amenti

(

rif "B"

)

.

BLINK

R

OSSO

U

scita colle

g

amento lampe

gg

iante 24 Vdc

SHIELD/ANT

B

LU

C

olle

g

amento antenna incorporata nel lampe

gg

iante.

N

el colle

g

are il cavo RG58, la schermatura esterna va colle

g

ata al morsetto SHIELD.

1

2

3

4

5

PHOT

STOP

PP

RXTX

24V

-

+

BLINK

SHHIELD

ANT

L

a pro

g

rammazione della centrale di comando permette la re

g

olazione di tutti i para

-

metri indis

p

ensabili

p

er il corretto

f

unzionamento dell'automazione.

L

a pro

g

rammazione avviene per mezzo di una serie di men

ù

selezionabili da display

L

CD, ad o

g

ni men

ù

corrisponde una funzione che verr

à

descritta in se

g

uito.

PG

M

Il pulsante "P

G

M" permette di entrare nella programmazione, s

e

-

lezionare il men

ù

prescelto, confermare il valore selezionato.



Il

pu

l

sante

"



"

permette

di

scorrere c

i

c

li

camente

l

e var

i

e voc

i

d

e

l

men

ù

ed i valori da im

p

ostare.

PGM+



P

remen

d

o contem

p

oraneamente

"



"

e "PGM" si torna al livello

superiore del menù o se ci si trova

g

ià al primo livello, si esce dalla

pro

g

rammazione.

Programmazione della centrale CP.PONY - Introduzione

LCD

PGM

A dis

p

la

y

s

p

ento il

p

ulsante "



"

ese

g

ue un comando Passo-Passo, que

-

sta funzionalità si può rilevare utile durante le fasi di pro

g

rammazione

e

c

ollaudo.

L

a pressione del pulsante P

G

M, provoca l'immediato arresto di qualsias

i

m

ov

i

mento

d

e

ll'

anta.

9

IT

Autoregolazione dei parametri di funzionamento (AUTO)

La prima e pi

ù

importante funzione da pro

g

rammare

è

l'autore

g

olazione dei parametri, che consente alla centrale di impostare automaticamente i punti di ﬁnecorsa, la coppia

a

pp

licata all'anta, e la co

pp

ia in

f

ase di rallentamento*.

D

urante

l

e operaz

i

on

i

di

autoset,

l

a centra

l

e esegue automat

i

camente a

l

cune manovre

di

apertura e c

hi

usura.

Prima di procedere veri

ﬁ

care che nessuna persona, animale od ostacolo si trovi o possa trovarsi nell'area di manovra della porta.

Procedere come se

g

ue:

1- Dare alimentazione di rete all'automazione per mezzo della presa precablata, utilizzando se necessario una prolun

g

a.

2- Sbloccare l'anta,

p

ortarla manualmente a circa metà della corsa e ribloccarla.

3- Dare avvio alla

f

ase autoset, come descritto di seguito, appena ha inizio la prima manovra veri

ﬁ

care con attenzione che l'anta si muova in direzione di chiusura. In caso

c

ontrar

i

o premere contemporaneamente

"



"

e "P

G

M" per interrompere l'autoset, il display visualizza il messaggio ERR. Utilizzare la funzione Inversione direzione movimento

(

menu

MINV)

e cam

bi

are

l

a

di

rez

i

one

d

e

l

mov

i

mento.

1

Premere il pulsante [P

G

M] per accedere alla programmazione.

P

GM

2

Il display visualizza la scritta AUT

O

, selezionare la funzione Auto premendo il pulsante [P

G

M]

AUTO

3

La scritta AUTO inizia a lampe

gg

iare lentamente. Premere e mantenere premuto il tasto

[

PGM

]

, dopo 5 secondi, la scritta AUTO inizia a

lampe

gg

iare velocemente, rilasciare il tasto solo quando il display visualizza il messa

gg

io PRG.

4

Ha inizio la fase di autore

g

olazione, il display visualizza il messa

gg

io PRG. La centrale comanda diverse manovre di apertura e chiusura

a varie velocità.

Al termine delle manovre il display visualizza il messaggio "

O

K"

P

R

G

5

La centrale ritorna nel menu AUT

O

. Per uscire dalla programmazione premere simultaneamente i pulsanti [P

G

M] e [



]

o,

i

n a

l

ternat

i

va,

t

o

gli

ere a

li

mentaz

i

one o atten

d

ere 60 secon

di

.

PG

M+



* La fase di rallentamento deve essere attivata per mezzo del parametro T

S

M, la centrale viene fornita con il parametro settato a 0 (

O

ff); la funzione AUT

O

non attiva il rallent

a

-

mento ma si limita a de

ﬁ

nire un adeguato valore di coppia.

L'intervento delle

f

otocellule o di qualsiasi comando da trasmettitore o selettore a chiave, interrompe la

f

ase di autoset, visualizzando il messaggio ERR1

/

2

/

3. E'

necessario pertanto ripetere la procedura.

O

gni procedura di autoregolazione sovrascrive la precedente.

E

ff

ettuare una procedura di autoset dopo o

g

ni intervento di manutenzione o modi

ﬁ

ca della porta.

Regolazione del tempo di chiusura automatica (TCA)

La

f

unzione di chiusura automatica consente di impostare un tempo trascorso il quale, nel caso l'anta si trovi in posizione di apertura, la centrale comanda autonomamente una

manovra

di

c

hi

usura.

C

on questa funzione attiva, anche se si dimentica di dare il comando di chiusura, o nel caso di comandi simultanei, la centrale provvede comunque a chiudere l'anta dopo il

tem

p

o

i

m

p

ostato.

L'im

p

ostazione di fabbrica

p

revede 30 secondi di tem

p

o

p

rima della chiusura automatica.

1

Premere il pulsante [PGM] per accedere alla programmazione o se la centrale si trova gi

à

nel menu di programmazione, premere il pu

l

-

sante

[



]

fino a visualizzare la funzione T

C

A.

T

C

A

2

P

remere il pulsante [P

G

M] per entrare nella regolazione del parametro T

C

A.

I

l display visualizza il valore corrente del parametro T

C

A.

C

on il tasto

[



]

se

l

ez

i

onare uno

di

quest

i

va

l

or

i

:

0

L

a funzione TCA

è

disattivata.

1

I

l tempo di pausa

è

impostato a 10 secondi

(

impostazione di default

)

2

I

l tem

p

o di

p

ausa

è

im

p

ostato a 30 secondi

3

I

l tem

p

o di

p

ausa è im

p

ostato a 60 secondi

4

I

l tem

p

o di

p

ausa è im

p

ostato a 90 secondi

0000

0004

3 Confermare il valore desiderato per mezzo del tasto

[

PGM

]

, il display visualizza il messa

gg

io PRG.

P

R

G

4

L

a centrale ritorna nel menu T

C

A. Per uscire dalla pro

g

rammazione premere simultaneamente i pulsanti

[

P

G

M

]

e

[



]

o,

i

n a

l

ternat

i

va,

to

gli

ere a

li

mentaz

i

one o atten

d

ere 60 secon

di

.

P

G

M

+



Regolazione della forza motore (PMOT)

La

f

orza applicata viene normalmente impostata automaticamente dalla centrale durante la

f

ase di autore

g

olazione

(

AUTO

).

Per mezzo di

q

uesto men

ù

è

p

ossibile modiﬁcare

q

uanto im

p

ostato dalla centrale,

p

er so

pp

erire ad esem

p

io ad un evenutuale

p

unto di attrito.

1

Premere il pulsante [PGM] per accedere alla programmazione o se la centrale si trova gi

à

nel menu di programmazione, premere il

pu

l

sante

[



] fino a visualizzare la funzione PM

O

T

PMOT

pm

o

t

PMOTPMOT

2

Premere il pulsante

[

PGM

]

per entrare nella re

g

olazione PMOT.

Il display visualizza il valore corrente del parametro PM

O

T.

C

on il tasto [



]

se

l

ez

i

onare uno

di

quest

i

va

l

or

i

:

1

c

o

ppi

a motor

i

b

assa

2

c

o

pp

ia motori medio

/

bassa

3

c

o

pp

ia motori medio/alta

4

c

oppia motori alta

(

impostazione di default

)

0001

0004

3

C

onfermare il valore desiderato per mezzo del tasto

[

P

G

M

]

, il display visualizza il messa

gg

io PR

G

.

P

R

G

4

La centrale ritorna nel menu PM

O

T. Per uscire dalla pro

g

rammazione premere simultaneamente i pulsanti

[

P

G

M

]

e

[



]

o,

i

n a

l

ternat

i

va,

t

o

gli

ere a

li

mentaz

i

one o atten

d

ere 60 secon

di

.

P

G

M

+



10

Modalità funzionamento Passo-Passo (PP)

E

'

p

ossibile selezionare due modalit

à

differenti del comando Passo-Passo inviato dal trasmettitore o dal selettore a chiave.

N

ella modalità di default ad o

g

ni pressione del pulsante viene ese

g

uita ciclicamente la se

g

uente pro

g

ressione di comandi:

A

PRE>STOP>CHIUDE>STOP>APRE> e così di se

g

uito.

E

' possibile modiﬁcare la sequenza eliminando i comandi di STOP intermedi: APRE>CHIUDE>APRE> e così di se

g

uito.

1

P

remere il pulsante

[

PGM

]

per accedere alla pro

g

rammazione o se la centrale si trova

g

i

à

nel men

ù

di pro

g

rammazione, premere il

p

u

l

sante

[



]

f

ino a visualizzare la

f

unzione PP

.

PMOT

PP

2

P

remere il pulsante

[

PGM

]

per entrare nella re

g

olazione PP.

I

l dis

p

la

y

visualizza il valore corrente del

p

arametro PP.

C

on il tasto [



]

se

l

ez

i

onare uno

di

quest

i

va

l

or

i

:

ON

funzionamento APRE>

C

HIUDE>APRE (default)

O

FF funzionamento APRE>

S

T

O

P>

C

HIUDE>

S

T

O

P>APRE>

on

off

3

Confermare il valore desiderato per mezzo del tasto

[

PGM

]

, il display visualizza il messa

gg

io PRG.

P

R

G

4

L

a centrale ritorna nel menu PP. Per uscire dalla programmazione premere simultaneamente i pulsanti [P

G

M] e

[



]

o,

i

n a

l

ternat

i

va,

to

gli

ere a

li

mentaz

i

one o atten

d

ere 60 secon

di

.

PG

M+



Modalità funzionamento Pre-lampeggio (Pre)

E' possibile impostare una modalità di avviso di manovra imminente attraverso la funzione pre-lampe

gg

io.

Una volta attivata, il lampe

gg

iante si accende 3s prima dell'inizio del movimento della porta.

1

P

remere il pulsante [PGM] per accedere alla programmazione o se la centrale si trova gi

à

nel men

ù

di programmazione, premere il

pu

l

sante

[



]

f

ino a visualizzare la

f

unzione Pre.

PMOT

P

r

e

2

P

remere il pulsante [P

G

M] per entrare nella regolazione Pre.

Il

di

sp

l

ay v

i

sua

li

zza

il

va

l

ore corrente

d

e

l

parametro

P

re.

ON

pre-

l

ampegg

i

o att

i

vat

o

O

FF pre-lampe

gg

io disattivato

(

de

f

ault

)

on

off

3

C

onfermare il valore desiderato per mezzo del tasto [P

G

M], il display visualizza il messaggio PR

G

.

P

R

G

4

L

a centrale ritorna nel menu PRE. Per uscire dalla pro

g

rammazione premere simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

o, in alternativa,

to

g

liere alimentazione o attendere 60 secondi.

PG

M+



Regolazione del tempo di rallentamento (TSM)

Se si desidera che l'anta rallenti per alcuni secondi prima dell'intervento dei ﬁnecorsa, selezionare uno dei valori disponibili, come di se

g

uito descritto.

1

P

remere il pulsante

[

PGM

]

per accedere alla pro

g

rammazione o se la centrale si trova

g

i

à

nel menu di pro

g

rammazione, premere il

pu

l

sante

[



]

fino a visualizzare la funzione TSM

PMOT

TSM

PMOTPMOT

2

P

remere il pulsante

[

PGM

]

per entrare nella re

g

olazione TSM.

I

l display visualizza il valore corrente del parametro T

S

M.

C

on il tasto [



]

se

l

ez

i

onare uno

di

quest

i

va

l

or

i

:

0

R

allentamento non attivo

(

impostazione di de

f

ault

)

1

3

secon

di

ra

ll

entamento

2

5

secondi di rallentamento

3

7

secon

di

ra

ll

entamento

4

10 secondi di rallentamento

0000

0004

3

C

onfermare il valore desiderato per mezzo del tasto [P

G

M], il display visualizza il messaggio PR

G

.

P

R

G

4

L

a centrale ritorna nel menu TSM. Per uscire dalla pro

g

rammazione premere simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

o, in alternativa,

to

g

liere alimentazione o attendere 60 secondi.

PG

M

+



Dopo o

g

ni modiﬁca del valore di questo parametro è necessario procedere con una nuova fase di autoapprendimento

Funzione condominiale (IBL)

N

el caso di utilizzi condominiali, pu

ò

essere preferibile che ulteriori comandi dati durante la fase di apertura dell'anta ven

g

ano i

g

norati.

Questa funzione

p

uò risultare utile nel caso di utilizzo da

p

arte di molti utenti, in modo da evitare che

p

iù comandi di a

p

ertura dati simultaneamente

p

rovochino l'arresto del

movimento.

1

P

remere il pulsante [PGM] per accedere alla programmazione o se la centrale si trova gi

à

nel men

ù

di programmazione, premere il

p

u

l

sante

[



]

f

ino a visualizzare la

f

unzione IBL

PMOT

IBL

2

P

remere il pulsante

[

PGM

]

per entrare nella re

g

olazione IBL.

Il

di

sp

l

ay v

i

sua

li

zza

il

va

l

ore corrente

d

e

l

parametro

IBL

.

ON

M

odalit

à

IBL attivata

O

FF

M

odalit

à

IBL disattivata

(

default

)

on

off

3

Confermare il valore desiderato per mezzo del tasto [PGM], il display visualizza il messaggio PRG.

l ta

P

R

G

4

L

a centrale ritorna nel menu IBL. Per uscire dalla pro

g

rammazione premere simultaneamente i pulsanti

[

P

G

M

]

e

[



]

o, in alternativa,

t

o

g

liere alimentazione o attendere 60 secondi.

PG

M

+



1

IT

Selezione del funzionamento fotocellule (PHCL)

E' possibile selezionare la modalit

à

di funzionamento delle fotocellule collegate all'ingresso PHOT. Normalmente le fotocellule sono attive solo in fase di chiusura, per consentire

l'accesso del veicolo anche a cancello non completamente aperto. Se si desidera invece l'intervento anche in fase di apertura, modiﬁcare il parametro come se

g

ue:

1

Premere il pulsante

[

PGM

]

per accedere alla pro

g

rammazione o se la centrale si trova

g

i

à

nel men

ù

di pro

g

rammazione, premere il

pu

l

sante

[



]

fino a visualizzare il menù PHCL

PMOT

P

HC

L

2

Premere il pulsante

[

P

G

M

]

per entrare nella re

g

olazione PH

C

L.

Il dis

p

la

y

visualizza il valore corrente del

p

arametro PH

C

L.

Con il tasto

[



]

se

l

ez

i

onare uno

di

quest

i

va

l

or

i

:

O

N

F

otocellule attiva in fase di a

p

ertura e chiusura

OFF

F

otocellule attiva solo in fase di chiusura

(

default

)

o

n

o

ff

3

C

onfermare il valore desiderato per mezzo del tasto [P

G

M], il display visualizza il messaggio PR

G

.

P

R

G

4

La centrale ritorna nel menu PHCL. Per uscire dalla pro

g

rammazione premere simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

o, in alternativa,

to

g

liere alimentazione o attendere 60 secondi.

PG

M

+



Selezione del verso di rotazione motore (MINV)

I cancelli scorrevoli possono avere l'apertura con scorrimento a destra (DX) o sinistra (SX) come indicato in Fi

g

ura.

SX

OPEN

DX

A

seconda della

p

osizione del motore

p

uò essere necessario invertire il senso di rotazione.

1

Premere il pulsante

[

PGM

]

per accedere alla pro

g

rammazione o se la centrale si trova

g

i

à

nel men

ù

di pro

g

rammazione, premere il

pu

l

sante

[



]

fino a visualizzare il men

ù

MINV

PMOT

M

IN

V

2

Premere il pulsante

[

PGM

]

per entrare nella re

g

olazione MINV.

Il dis

p

la

y

visualizza il valore corrente del

p

arametro MINV.

C

on il tasto [



]

se

l

ez

i

onare uno

di

quest

i

va

l

or

i

:

C

__

O

M

otore con apertura a

d

estra

(DX)

O

__

C

M

otore con apertura a sinistra

(S

X

)

- impostazione di default

o--c

c--o

3

Confermare il valore desiderato per mezzo del tasto

[

PGM

]

, il display visualizza il messa

gg

io PRG.

P

R

G

4

La centrale ritorna nel menu MINV. Per uscire dalla pro

g

rammazione premere simultaneamente i pulsanti

[

P

G

M

]

e

[



]

o,

i

n a

l

ternat

i

va,

t

o

g

liere alimentazione o attendere 60 secondi.

PG

M+



Funzione risparmio energetico (ESA)

Se la funzione ESA è attiva, la centrale, una volta terminata la manovra di apertura o chiusura, si pone nella condizione di massima efﬁcienza ener

g

etica, riducendo al minimo il

consumo di ener

g

ia, to

g

liendo alimentazione al trasformatore e alle uscite accessori.

1

Premere il pulsante [PGM] per accedere alla programmazione o se la centrale si trova gi

à

nel men

ù

di programmazione, premere il

pu

l

sante

[



]

fino a visualizzare la funzione E

S

A

PMOT

ESA

2

Premere il

p

ulsante

[

PGM

]

per entrare nella confi

g

urazione ESA.

La centrale visualizza il valore corrente del

p

arametro ESA.

C

on il pulsante [



]

se

l

ez

i

onate uno

d

e

i

seguent

i

va

l

or

i

:

ON

M

odalit

à

ESA attiva

(

impostazine di default

)

OFF

M

odalit

à

ESA disattivat

a

on

off

3

Confermare il valore desiderato per mezzo del tasto

[

PGM

]

, il display visualizza il messa

gg

io PRG.

P

R

G

4

La centrale ritorna nel menu E

S

A. Per uscire dalla pro

g

rammazione premere simultaneamente i pulsanti

[

P

G

M

]

e

[



]

o,

i

n a

l

ternat

i

va,

to

gli

ere a

li

mentaz

i

one o atten

d

ere 60 secon

di

.

P

G

M

+



Nota: La funzione ESA non si attiva se la scheda caribatteria

è

in fase di ricarica.

Disabilitare la funzione E

S

A se si desidera manetenere l’uscita alimentazione accessori sem

p

re attiva, ad esem

p

io nel caso di utilizzo di

p

ulsantiere di comando a 24Vdc, o altri

di

s

p

os

i

t

i

v

i

c

h

e r

i

c

hi

e

d

ono

di

essere costantemente a

li

mentat

i

.

Reset della centrale (Res)

Q

uesta funzione annulla tutte le im

p

ostazioni effettuate ri

p

ortando la centrale alla condizione iniziale.

C

ancella anche le im

p

ostazioni settate dalla

p

rocedura di autoset.

NOTA: Non ven

g

ono cancellati eventuali telecomandi memorizzati nel ricevitore radio

.

1

Premere il pulsante

[

PGM

]

per accedere alla pro

g

rammazione o se la centrale si trova

g

ià nel menù di pro

g

rammazione, premere il

pulsante

[



]

fino a visualizzare la funzione Res

PMOT

RES

2

Premere e mantenere premuto [P

G

M], il messaggio RE

S

inizia a lampeggiare velocemente.

3

Q

uando viene visualizzato il messa

gg

io PR

G

, rilasciare il pulsante

[

P

G

M

]

.

La centrale è ora ri

p

ortata ai valori di fabbrica.

P

R

G

4

La centrale ritorna nel menu RE

S

. Per uscire dalla programmazione premere simultaneamente i pulsanti [P

G

M] e

[



]

o,

i

n a

l

ternat

i

va,

t

og

li

ere a

li

mentaz

i

one o atten

d

ere 60 secon

di

.

PG

M+



1

2

Memorizzare nuovi trasmettitori (RADI>PP)

Per memorizzare nuovi trasmettitori con

f

unzione Passo-Passo per il comando dell'automazione, procedere come se

g

ue

:

1

Premere il pulsante

[

PGM

]

per accedere alla pro

g

rammazione o se la centrale si trova

g

ià nel menù di pro

g

rammazione, premere il

pu

l

sante

[



]

fino a visualizzare il men

ù

Radi

PMOT

Ra

d

i

2

Premere il pulsante

[

PGM

]

per entrare nella funzione Radi.

Il dis

p

la

y

visualizza il

p

rimo sottomenù PP.

PP

3

Premere il pulsante

[

P

G

M

]

per entrare nella funzione PP.

Il display visualizza il messa

gg

io PU

S

H.

Pus

h

4

Premere entro 5s il

p

ulsante del trasmettitore BY che si desidera associare alla funzione Passo-Passo.

5

Il dis

p

la

y

visualizza PRG a conferma dell'avvenuta memorizzazione.

P

R

G

6

La centrale ritorna nel menu RADI>PP. Per tornare al menù RADI premere simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

. Per uscire dalla pro

-

g

rammazione premere ancora simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

o, in alternativa, to

g

liere alimentazione, o attendere 60 secondi.

PG

M+



Memorizzare funzione pedonale (RADI>Ped)

E' possibile associare ad un qualsiasi pulsante del trasmettitore la funzione pedonale. La funzione pedonale prevede l'apertura parziale per un tempo di 7s, procedere come se

g

ue

:

1

P

remere il pulsante

[

PGM

]

per accedere alla pro

g

rammazione o se la centrale si trova

g

i

à

nel menu di pro

g

rammazione, premere il

pulsante

[



]

f

ino a visualizzare il menu Radi

PMOT

R

a

di

2

Premere il pulsante

[

PGM

]

per entrare nella funzione Radi.

Il dis

p

la

y

visualizza il

p

rimo sottomenu PP.

P

remere

[



]

per v

i

sua

li

zzare

il

sottomenu

P

e

d

Ped

3

Premere il pulsante [P

G

M] per entrare nella funzione Ped.

Il display visualizza il messaggio PU

S

H lampeggiante.

Pus

h

4

Premere entro 10s il pulsante del trasmettitore BY che si desidera associare alla funzione Pedonale (ad esempio se il tasto 1

è

gi

à

stato

associato alla funzione Passo-Passo,

è

possibile associare il tasto T2 alla funziona Pedonale

)

.

5

I

l display visualizza

O

K a conferma dell'avvenuta memorizzazione.

ok

6

L

a centrale ritorna nel menu RADI>PED. Per tornare al men

ù

RADI premere simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

.

P

er usc

i

re

d

a

ll

a

pro

g

rammazione premere ancora simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

o,

i

n a

l

ternat

i

va, to

gli

ere a

li

mentaz

i

one, o atten

d

ere 60

secondi.

PG

M+



Cancellazione trasmettitori (RADI>CLR)

Per cancellare un trasmettitore gi

à

inserito in memoria, procedere come segue:

1

P

remere il pulsante

[

PGM

]

per accedere alla pro

g

rammazione o se la centrale si trova

g

i

à

nel men

ù

di pro

g

rammazione, premere il

pulsante

[



]

fino a visualizzare il menù Radi

PMOT

R

a

di

2

Premere il pulsante [P

G

M] per entrare nella funzione Radi.

Il display visualizza il primo sottomen

ù

PP.

P

remere

[



] per visualizzare il sottomenu

C

LR

Cl

r

3

Premere il pulsante

[

PGM

]

per entrare nella funzione CLR.

Il dis

p

la

y

visualizza PUSH.

Pus

h

4

Premere entro 5s un

p

ulsante

q

ualsiasi del trasmettitore BY che si desidera cancellare.

5

I

l display visualizza

O

K a conferma dell'avvenuta cancellazione.

OK

6

L

a centrale ritorna nel menu RADI>CLR. Per tornare al menù RADI premere simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

. Per uscire dalla

programmazione premere ancora simultaneamente i pulsanti [P

G

M] e

[



]

o,

i

n a

l

ternat

i

va, tog

li

ere a

li

mentaz

i

one, o atten

d

ere 60

secon

di

.

P

GM+



13

IT

Duplicazione rapida telecomandi

Se si dispone di un trasmettitore

g

ià memorizzato

(

TX1

)

, è possibile duplicarlo

(

TX2

)

senza necessità di accedere alla centrale per la pro

g

rammazione, procedere come se

g

ue:

1

Con il telecomando

g

ià memorizzato

(

TX1

)

, dare un comando di apertura ed attendere che l'anta si trovi in posizione di completa

apertura

(

la funzione TCA deve essere attivata

).

PMOT

2

Premere il tasto nascosto del trasmettitore gi

à

memorizzato (TX1)

TX1

3

Premere, entro 5s, il pulsante del trasmettitore gi

à

memorizzato (TX1) corrispondente al canale da associare al nuovo trasmettitore.

Il

l

ampe

ggi

ante s

i

accen

d

e.

TX1

4

P

remere entro 10s

il

tasto nascosto

d

e

l

nuovo trasmett

i

tore

(TX

2

)

TX

2

5

Premere, entro 5s, il pulsante del nuovo trasmettitore

(

TX2

)

da associare al canale selezionato al punto 2. Il lampe

gg

iante si spe

g

ne.

TX2

6

La ricevente memorizza il nuovo trasmettitore ed esce immediatamente dalla pro

g

rammazione.

Cancellazione completa della memoria del ricevitore (RADI>RTR)

P

er cance

ll

are comp

l

etamente

l

a memor

i

a, e

li

m

i

nan

d

o tutt

i

te

l

ecoman

di

prece

d

entemente

i

nser

i

t

i

, proce

d

ere come se

g

ue

:

1

P

remere il pulsante

[

PGM

]

per accedere alla pro

g

rammazione o se la centrale si trova

g

ià nel menù di pro

g

rammazione, premere il

p

ulsante

[



]

fino a visualizzare il menù Radi

PMOT

Ra

d

i

2

Premere il pulsante [P

G

M] per entrare nella funzione Radi.

Il display visualizza il primo sottomen

ù

PP.

P

remere

[



]

tre volte per visualizzare il sottomen

ù

RT

R

r

tr

3

Premere il pulsante

[

P

G

M

]

per entrare nella funzione RTR, il messa

gg

io RTR inizia a lampe

gg

iare lentamente.

Premere

[

P

G

M

]

, viene visualizzato il messa

gg

io PR

G

ed ha inizio la cancellazione.

4

Quando il messa

gg

io PRG si spe

g

ne, il display visualizza il messa

gg

io OK per circa 2 secondi. Tutti i telecomandi sono ora cancellati

d

a

ll

a memor

i

a.

P

R

G

6

La centrale ritorna nel menu RADI>RTR. Per tornare al men

ù

RADI premere simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

.

P

er usc

i

re

d

a

ll

a

pro

g

rammazione premere ancora simultaneamente i pulsanti

[

PGM

]

e

[



]

o, in alternativa, to

g

liere alimentazione, o attendere 60

secondi.

PG

M+



C

entrale di comando com

p

atibile AR

C

IMP

O

RTANTE

,

LE

GG

ERE

CO

N ATTENZI

O

NE

:

Il ricevitore radio presente in questo prodotto è compatibile con i nuovi trasmettitori ARC (Advanced Rolling Code) i quali, grazie alla codiﬁca a 128 bit, garantiscono una superiore

sicurezza anticopiatura. La memorizzazione dei nuovi trasmettitori ARC è del tutto analoga a quella dei normali trasmettitori Rolling Code con codiﬁca HCS, ma occorre tenere

p

resente c

h

e:

1

)

Trasmettitori ARC e Rollin

g

Code HCS non possono essere memorizzati in una sin

g

ola ricevente

.

2) Il primo trasmettitore memorizzato stabilisce la tipologia di trasmettitori da utilizzare in seguito. Se il primo trasmettitore memorizzato

è

ARC, non sar

à

possibile memorizzare

trasmettitori Rollin

g

Code HCS, e viceversa.

3) I trasmettitori a codice ﬁsso possono essere utilizzati solo in abbinamento ai trasmettitori Rolling

C

ode H

CS

. Non sono quindi utilizzabili in abbinamento ai trasmettitori AR

C

.

4

)

Se si desidera cambiare tipolo

g

ia di trasmettitori è necessario procedere con un reset della ricevente

(

come indicato nel manuale

)

.

1

4

Cosa fare se...

Di seguito sono indicati i pi

ù

comuni problemi di funzionamento e le relative soluzioni:

P

ro

bl

ema

Causa

S

oluzione

L

'automazione non

f

unziona

Ma

n

ca

l'ali

m

e

nt

a

z

io

n

e

di

r

e

t

e

--------------------------------------------------

L

a centrale non è colle

g

at

a

--------------------------------------------------

L

e

f

otocellule sono impegnate

-

-------------------------------------------------

U

no o pi

ù

fusibili di protezione sono intervenuti

C

ontrollare la presenza di alimentazione di rete

-

-------------------------------------------------

Veriﬁcare tutti i colle

g

amenti alla centrale di comando

--------------------------------------------------

Veri

ﬁ

care che nessun ostacolo si interponga tra le

f

o

-

toce

ll

u

l

e

-

-------------------------------------------------

Veriﬁcare l'inte

g

rit

à

dei fusibili e nel caso sositituirli.

L

'automazione non

f

unziona utilizzando il telecoman

-

d

o.

L

a batteria del telecomando

è

scarica, il led del teleco

-

m

an

d

o

l

ampe

ggi

a ve

l

ocemente

-

-------------------------------------------------

I

l telecomando non è stato memorizzat

o

S

ostituire le batterie del telecomando

-

-------------------------------------------------

E

ffettuare la memorizzazione del telecomando.

L

'automazione non

f

unziona utilizzando il selettore a

chiav

e

I

l selettore non

è

colle

g

ato correttamente o

è

difettoso

.

Veri

ﬁ

care i colle

g

amenti del selettore a chiave o sosti

-

tuirlo se difettoso

I

n fase di a

p

ertura o chiusura la

p

orta si arresta, inverte

i

l movimento

p

er

q

ualche secondo e si ferma.

E

' intervenuto il sensore di rilevamento ostacolo

S

e non sono

p

resenti ostacoli, sbloccare il motore e

v

erificare la

p

resenza di

p

unti di attrito. Effettuare un

n

uovo autoa

pp

rendimento.

Aumentare il valore del

p

arametro PMOT

L

a

p

orta non si chiude

I

n

g

resso STOP attivo.

-

-------------------------------------------------

O

stacolo tra le fotocellule o fotocellula

g

uasta

Verificare i colle

g

amenti dell'in

g

resso STOP

-

-------------------------------------------------

R

im

uo

v

e

r

e

l'

os

t

aco

l

o

v

e

riﬁ

ca

r

e

l

e

f

o

t

oce

ll

u

l

e

I

l lampe

gg

iante non si accende

L

a lam

p

adina si è bruciata

--------------------------------------------------

I

l lampeggiante non

è

collegato correttamente

S

ostituire la lam

p

adina

--------------------------------------------------

Veri

ﬁ

care i collegamenti.

Il display LCD della centrale di comando sia durante il normale funzionamento, sia in caso di

g

uasto, visualizza alcuni messa

gg

i

:

M

essa

ggi

o

D

escr

i

z

io

ne

E

RR

Arresto della fase autoset mediante pressione simultanea dei pulsanti

[

P

G

M

]

e

[



]

E

RR

1

E

rrore motore.

C

ontrollare il collegamento del motore o motore guasto

E

RR

2

E

rrore fotocellule.

C

ontrollare i collegamenti delle fotocellule o fotocellule guaste.

E

RR

3

E

rrore attivazione in

g

resso PP durante la fase di autoset

E

RR

4

E

rrore attivazione in

g

resso

S

T

O

P durante la fase di autoset

PP

I

n

g

resso

PP

att

i

vo

STOP

I

n

g

resso

S

T

O

P attiv

o

P

H

OT

I

ngresso

f

otocellula attiv

o

OPE

N

I

nizio manovra di a

p

ertura

Clos

I

nizio manovra di chiusura

a

lt

Arresto della manovra per mezzo del comando PP o in

g

resso STOP

.

B

A

TT

L

'automazione sta funzionando con la batteria tampone in assenza di alimentazione di rete

(

solo con accessorio

C

B.BY installato

)

.

15

EN

Description of the automation

8

7

4

1

2

3

3 x 1,5 min

2 x 1,5

R

G

5

8

5

4 x 0,35

115/230V

4

6

2 x 0,35

3 x 0,35

H

K

e

y

of com

p

onen

t

s:

1

G

ear moto

r

with incorporated control unit P

O

NY

2

M4 rack,

N

ylon

/

F

e

3

Li

m

i

t sw

i

t

c

ch

b

rac

k

ets

4

Ph

otoce

ll

s

5

Mechanic

a

l sto

pp

ers

6

Key select

o

r or di

g

ital keyboard

7

Flashin

g

li

g

ht

8

A

ntenna

EN

G

W

ARNIN

G

Th

e pro

d

uct s

h

a

ll

not

b

e use

d

f

or purposes or

i

n wa

y

s ot

h

er t

h

an t

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ose

f

or w

hi

c

h

t

h

e pro

d

uct

i

s

i

nten

d

e

d

f

or an

d

as

d

escr

ib

e

d

i

n t

hi

s manua

l

.

I

ncorrect uses can

d

ama

g

e t

h

e pro

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uct an

d

cause

i

n

j

ur

i

es an

d

ama

g

es.

The compan

y

shall not be deemed responsible for the non-compliance with a

g

ood manufacture technique of

g

ates as well as for an

y

deformation,

w

hi

c

h

m

igh

t occur

d

ur

i

n

g

use.

K

eep t

hi

s manua

l

f

or

f

urt

h

er use.

This manual has been especially written to be use by qualiﬁed ﬁtters. Installation must be carried out by qualiﬁed personnel

(p

r

o

f

ess

i

ona

l

i

nsta

ll

er,

a

ccording to EN 12635

)

, in compliance with

G

ood Practice and current code. Make sure that the structure of the gate is suitable for automation.

Th

e

i

nsta

ll

er must supp

l

y a

ll

i

n

f

ormat

i

on on t

h

e automat

i

c, manua

l

an

d

emergency operat

i

on o

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t

h

e automat

i

c system an

d

supp

l

y

t

h

e en

d

user

with instructions for use.

Packa

g

in

g

must be kept out of reach of children, as it can be hazardous. For disposal, packa

g

in

g

must be divided the various t

y

pes of waste

(

e.g. carton board, polystyrene

)

in compliance with regulations in force. Do not allow children to play with the ﬁxed control devices of the product.

Keep the remote controls out of reach of children. This product is not to be used by persons

(

including children

)

with reduced physical, sensory

o

r mental capacity, or who are unfamiliar with such equipment, unless under the supervision of or following training by persons responsible fo

r

their safety. Apply all safety devices

(

photocells, safety edges, etc.

)

required to keep the area free of impact, crushing, dragging and shearing

h

azard. Bear in mind the standards and directives in force,

G

ood Practice criteria, intended use, the installation environment, the operating logic

of

t

h

e system an

d

f

orces generate

d

b

y t

h

e automate

d

system.

I

nsta

ll

at

i

on must

b

e carr

i

e

d

out us

i

ng sa

f

ety

d

ev

i

ces an

d

contro

l

s t

h

at meet stan

-

d

ards EN 12978 and EN 12453.

O

nl

y

use ori

g

inal accessories and spare parts, use of non-ori

g

inal spare parts will cause the warrant

y

planned to

c

over the products to become null and void. All the mechanical and electrical parts composin

g

automation must meet the requirements of the

s

tandards in force and outlined by

C

E marking.

A

n omnipolar switch

/

section switch with remote contact opening equal to, or higher than 3mm must be provided on the power supply mains.

M

a

k

e sure t

h

at

b

e

f

ore w

i

r

i

ng an a

d

equate

diff

erent

i

a

l

sw

i

tc

h

an

d

an overcurrent protect

i

on

i

s prov

id

e

d

.

P

ursuant to sa

f

ety regu

l

at

i

ons

i

n

f

orce, some types o

f

i

nsta

ll

at

i

on requ

i

re t

h

at t

h

e gate connect

i

on

b

e eart

h

e

d

.

D

ur

i

ng

i

nsta

ll

at

i

on, ma

i

ntenance

a

nd repair, cut off power suppl

y

before accessin

g

to live parts. Also disconnect buffer batteries, if an

y

are connected. The electrical installation

a

nd the operatin

g

lo

g

ic must compl

y

with the re

g

ulations in force. The leads fed with different volta

g

es must be ph

y

sicall

y

separate, or the

y

m

ust be suitabl

y

insulated with additional insulation of at least 1 mm. The leads must be secured with an additional ﬁxture near the terminals.

During installation, maintenance and repair, interrupt the power supply before opening the lid to access the electrical parts

C

heck all the connections again before switching on the power. The unused N.

C

. inputs must be bridged.

WA

S

TE DI

S

P

OS

AL

A

s

i

n

di

cate

d

b

y t

h

e sym

b

o

l

s

h

own,

i

t

i

s

f

or

bidd

en to

di

spose t

hi

s pro

d

uct as norma

l

ur

b

an waste as some parts m

i

g

h

t

b

e

h

arm

f

u

l

f

or env

i

ronment

a

n

d

h

uman

h

ea

l

t

h

,

if

t

h

ey are

di

spose

d

o

f

i

ncorrect

l

y.

Th

ere

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ore, t

h

e

d

ev

i

ce s

h

ou

ld

b

e

di

spose

d

i

n spec

i

a

l

co

ll

ect

i

on p

l

at

f

orms or g

i

ven

b

ac

k

to

t

h

e rese

ll

er

if

a new an

d

s

i

m

il

ar

d

ev

i

ce

i

s purc

h

ase

d

.

A

n

i

ncorrect

di

sposa

l

o

f

t

h

e

d

ev

i

ce w

ill

resu

l

t

i

n

ﬁ

nes app

li

e

d

to t

h

e user, as prov

id

e

d

f

or

b

y

re

g

ulations in force

.

Descriptions and ﬁgures in this manual are not binding. While leaving the essential characteristics of the product unchanged, t

he manufacturer reserves the right

t

to modif

y

the same under the technical, desi

g

n or commercial point of view without necessaril

y

update this manual.

16

Preliminary check

It is indispensable to carry out several checks be

f

ore startin

g

installation

:

• Try and open the

g

ate manually, it must move without e

ff

ort and without points o

f

r

es

i

s

t

a

n

ce

fo

r th

e

ntir

e

r

u

n.

•

When le

f

t in any intermediate position the

g

ate must not move.

•

The lea

f

must be suitable

f

or

f

ixin

g

to the rack

(

see dimensions and limits o

f

use

)

.

•

The guides and components subject to wear must be in per

f

ect working condition.

I

f this is not the case, re

p

lace the fault

y

p

arts.

•

Check the stop retainers, controllin

g

their efficiency also if the leaf should arrive

with

f

orce on the pro

f

ile.

•

The

f

ixin

g

area o

f

the

g

ear motor must not be sub

j

ect to water sta

g

nation or

f

loodin

g

.

If

this is

p

ossible, envision a raised installation

p

osition.

•

Th

e

d

oor structure must

b

e stron

g

an

d

r

igid

.

•

T

he electric set-ups necessary

f

or installation are hi

g

hli

g

hted in the “Electric co

n

-

n

ections” para

g

raph. I

f

they are not pre-existin

g

they must be realised, with the

a

id o

f

a specialised technician, i

f

necessary

(

electrician

)

.

•

With re

f

erence to Fi

g

. 3, check the maximum and minimum clearances indicated

i

n measurements

A

an

d

B

.

T

he reliability and sa

f

ety o

f

the automation depend on the state o

f

the

d

oor structure

.

C

heck that there is enou

g

h space for installation of the operator in saf

e

a

nd com

f

ortable conditions

.

29

5

2

7

0

2

15

Technical Data, dimensions and limits of use

TECHNICAL DAT

A

P

ONY

Control unit

p

ower su

pp

l

y

2

30 Vac

(

PONY

)

1

15 Vac

(

PONY 115

)

5

0

/

60 Hz

M

otor power supp

l

y

2

4

Vd

c

Ab

sor

b

e

d

power 80

W

Ab

sorpt

i

on

0

,6

A

T

orqu

e

9

N

m

O

perative intermittence

3

0

%

O

pening speed 10 m

/

1'

P

rotect

i

on rat

i

ng

IP

44

F

unct

i

on

i

ng temperature

-

20°

C

/

+50°

C

Driving gear

f

or rack

M

4

Z

14

N

o

i

se

<

70

dB

W

e

i

g

ht

6,8

kg

DIMENSIONS

Fi

g

. 1 indicates the main clearance dimensions o

f

the

g

ear motor complete with

g

uide.

Th

e measurements are expresse

d

i

n m

illi

metres.

If the rack is already present on the

g

ate, it is important to consider the measurement

o

f

the drivin

g

ear

(

89mm

)

,

f

or the correct couplin

g

between the rack and the drivin

g

gear.

F

i

g

.1

1

20

2

7

0

1

85

89

I

f the rack is already present, check that it is well-fixed, in

g

ood state,

p

erfectly horizontal and that the pitch corresponds to that of the drivin

g

ear, M4, i.e. about 12 mm between one notch and the next

.

L

IMIT

S

O

F U

S

E

P

ONY can be used exclusively for residential slidin

g

ates with a maximum wei

g

ht of 400 k

g

.

The length of the leaf is not a restriction. In all cases it is recommended to install PONY on

n

l

eaves w

i

t

h

l

engt

h

excee

di

ng 6m.

T

he materials with which the door is built, the state o

f

maintenance an

d

p

articular conditions o

f

use can reduce the values indicated.

I

n no case can the installation of P

O

NY be considered a solution for

o

penin

g

ine

ff

icient doors.

I

f

the rack is alread

y

installed on the lea

f

:

- Fig. 2c installation with motor on the le

f

t

- Fi

g

. 2d installation with motor on the ri

g

ht

Laying the foundation plate - Measurements

The positionin

g

of the plate must respect the distances indicated in ﬁ

g

ures 2a

/

b

/

c

/

d

(

seen

f

rom above

)

:

- Fig. 2a installation with motor on the le

f

t

-

Fi

g. 2

b

i

nsta

ll

at

i

on w

i

t

h

motor on t

h

e r

i

g

h

t

0-50 mm

50-100 mm

90 mm

Fi

g

.2

a

0-50 mm

40 mm

50-100 mm

40 mm

Fi

g.

2b

Fi

g

.2

c

Fi

g.

2d

1

7

EN

Laying the foundation plate - Cement foundation

If there is no cement floorin

g

(

or similar material

)

a cement* foundation must be pr

e

-

p

ared. Proceed as follows:

1 - Di

g

a suitable hole

(

minimum 40x30cm, at last 35cm deep

)

, considerin

g

the mea

s

-

urements

i

n

di

cate

d

i

n t

h

e prev

i

ous paragrap

h

.

2 - Prepare the pipes for the passa

g

e of the electric cables

(

see “Electric connections”

)

,

l

eavin

g

the pipes lon

g

er by about 30

/

40cm

(

fi

g

ure 4-ref.T

)

.

3 -

B

en

d

t

h

e 4 t

h

rea

d

e

d

b

ars:

a

)

if the rack is pre-installed at a measurement

g

reater than that indicated in Fi

g

ure 1,

or in the case o

f

possible water sta

g

nation, the

f

oundation plate may have to be raised.

In this case, bend the bars at a height o

f

about 45 mm as indicated in Figure 5.

b

)

if the motor will be ﬁxed to the

g

round, bend the bars at a hei

g

ht of about 30 mm

as

i

n

di

cate

d

i

n

Fig

ure 6.

4 - Prepare the plate

f

or the cast,

f

ixing the threaded bars. With re

f

erence to Figure 7

use 4 lower su

pp

ort nuts D and 4 nuts F with the relative washers R to block the

p

late

i

n position. The position o

f

the bars must be similar to that indicated in

f

igure 7

.

5 - Prepare the cement followin

g

the manufacturer’s indications. In some cases it may

be necessary to realise a metal ca

g

e to make the

f

oundation more stable.

6 -

S

ink the bars into the cement, payin

g

attention to the level of the plate and the

parallelism with the leaf

(

fi

g

ure 8

)

.

7

- Wait

f

or the cement cast to be rein

f

orced

.

8

- Remove the upper screws and washers, which will be successively used to

f

ix the

g

ear motor

.

9 - Fi

g

ure 9 shows the plate when

f

ixin

g

is ultimated. I

f

necessary, it is now possible

to raise the plate by a maximum o

f

20 mm, positioning 4 nuts and the relative washers

under the plate, as indicated in fi

g

ure 10.

*

If in doubt, contact

q

ualiﬁed staff for realisation of the foundation

.

The plate must be tightly

ﬁ

xed to the ground, per

f

ectly levelled and pa

-

rallel to the lea

f

.

Fi

g.

7

F

D

R

F

i

g

.

8

Fi

g.

9

25 mm

Max 20 mm

Fi

g. 1

0

F

i

g

.

4

T

30 m

m

F

i

g

.

6

45 mm

Fi

g

.

5

150 mm

190 mm

150 mm

Fig.3

a

F

ig.3

b

Posa della piastra di fondazione - Quote

It is also indispensable that the rack pro

j

ects, with respect to the centre o

f

the plate, by

at least the measurements indicated in

f

i

g

ure 3a

(

motor on le

f

t

)

and 3b

(

motor on ri

g

ht

)

to allow positionin

g

o

f

the end run brackets.

In some cases it is possible that the rack projects by a

f

ew centimetre

s

w

ith respect to the plumb line o

f

the gate in order to allow complet

e

c

l

osure

.

M

ake note o

f

the measurements indicated be

f

ore proceedin

g

with the successive

ph

ases.

T

he

f

oundation plate has two lar

g

e holes

f

or the passa

g

e o

f

the raceways.

T

hey can both be used, thanks to the space present on the bottom o

f

the

g

ear motor, but it is easier to use the hole of the left if the pinion,

h

i

g

hli

g

hted in the fi

g

ures.

18

Laying the foundation plate - Fixing to the ﬂoor

If

the

ﬂ

oor is in cement

(

or similar material

)

it is possible to

ﬁ

x the plate directly to the

g

roun

d

:

1 -

O

btain suitable fixin

g

systems, normally on the market, steel pressure plu

g

s

(

fi

g

ure 11

-re

f

A) or anchorage with expansion straps (

f

igure 1 -re

f

B) to be inserted using a mallet

.

2

-

R

espect

i

ng t

h

e measurements

i

n

di

cate

d

ous

l

y, trace t

h

e

d

r

illi

ng po

i

nts us

i

ng

t

he plate as a reference, make 4 holes measurin

g

10 mm in diameter and fix the plate.

Make sure that the threaded bar projects by at least 25mm as indicated in

f

igure 10.

3

- In some cases

(

rack already installed, possible water sta

g

nation, etc

)

it is possible

t

o ix the plate in a raised position with respect to the

ﬂ

oor by a maximum o

f

20 mm,

p

ositionin

g

4 nuts and the relative washers under the plate as indicated in

ﬁg

ure 12. In

t

his case, the pins must pro

j

ect from the

g

round by at least 45mm.

C

heck that the floor is well-levelled and suitable for fixing via plugs.

I

ndependently

f

rom the type o

f

pre-selected

f

ixin

g

, the plate must resul

t

well-fixed, perfectly levelled and parallel to the leaf

.

f

A

B

25 mm

Fi

g

. 1

0

25 mm

Max 20 mm

Fi

g. 1

1

F

i

g

. 1

2

Fixing the gear motor

To

ﬁ

x the motor reducer to the plate, with re

f

erence to

ﬁg

. 13, proceed as

f

ollow

s

:

1 - Remove the two screw-cover sumps

C

.

2 - Place the

g

ear motor on the plate, makin

g

sure that the threaded bars enter the holes

.

3 - Block the

g

ear motor usin

g

the 4 washers R and the 4 bolts D.

4

- The slots F allow to regulate the distance o

f

the motor with respect to the lea

f

.

Fi

g

. 1

3

C

B

D

F

R

Fixing the rack

The rack, appropriately fixed to the leaf, transforms the rotary movement of the

g

ear

into the linear movement o

f

the lea

f

.

Be

f

ore

f

ixing the rack, it is necessary to release the gear motor, proceed as

f

ollows

:

1

)

Turn the circular cover by 180°, in a way to view the trian

g

ular pin.

2 - Insert the release ke

y

FRD.3 and turn it clockwise until a certain resistance is

f

elt

(Fi

g.13

)

.

A

bout 15 com

p

lete rotations o

f

the ke

y

are necessar

y

3 - The gear is now released and

f

ree to turn.

Fig. 1

3

Fig. 1

4

Fi

g

. 1

5

Now fix the rack

:

1 - Take the lea

f

into the com

p

letel

y

o

p

en

p

osition.

2 - Place the

f

irst tract o

f

the rack on the gear.

C

onsiderin

g

the measurements indicated in fi

g

ures 3a and 3b, mark the first drillin

g

point. Block the rack temporarily, usin

g

a clamp

f

or example

(

Fi

g

.15

).

3 - Drill and block the

f

irst

f

in o

f

the rack using the screw and the washer as indicated

in

f

i

g

ure 16.

Fig. 16

6

19

EN

Fixing the end run brackets

S

topping the movement, in the opening phase and in the closing phase, takes place via

the end run brackets FRD.1, which, relevantl

y

fixed onto the rack, make the end run

spr

i

n

g

, present on t

h

e

g

ear motor,

i

ntervene.

To position and

f

ix the brackets FRD 1, proceed as

f

ollows:

1 -Take the leaf to the desired openin

g

position. If a stop block is present on the

g

round,

the leaf must stop 2

/

3 cm before the block

(

Fi

g

ure 20

)

.

2 -

Pl

ace t

h

e r

i

g

h

t

b

rac

k

et

FRD

.1 on t

h

e rac

k

an

d

ma

k

e

i

t s

lid

e unt

il

t

h

e en

d

run spr

i

ng,

bendin

g

, effects switch-over of the internal switch, which can be perceived with a

“

c

li

c

k”

(Fig

ure 21

)

.

3

- Fix the bracket temporarily via the two screws supplied

(

Fi

g

ure 22

)

.

4

- Take the lea

f

into the com

p

letel

y

closed

p

osition and then o

p

en b

y

about 2 cm

(Fig

ure 23

)

.

5

- Place the left bracket FRD.1 on the rack and make it slide until the end run sprin

g

,

bendin

g

, e

ff

ects switch-over o

f

the internal switch, which can be perceived with a

“

c

li

c

k”

(Fi

gure 24

)

.

6 - Fix the bracket as indicated in

p

revious

p

oint 3.

7 - I

f

necessar

y

, use a hacksaw to shorten the end

p

art o

f

the last tract o

f

the rack, so

that it does not project with respect to the plumb line o

f

the lea

f

.

In the inspection phase, use several opening and closing manoeuvres to

ma

check whether the end run intervenes in the correct opening and closing

r the

ng

points, before the respective mechanical profiles.

the

I

f necessar

y

, move the brackets FRD.1 to advance or dela

y

the sto

p

oint

s

8

-

Wh

en t

h

e

b

est stop po

i

nts

h

ave

b

een esta

bli

s

h

e

d

, remove t

h

e two screws, an

d

use a

drill (45 mm point), to make the holes with depth o

f

about 2 mm in correspondence with

the si

g

ns le

f

t by the screws and then

f

ix bracket FRD.1 a

g

ain

(

Fi

g

ure 25

)

.

A seat

f

or the screws is created in this way, which

g

uarantees the stability o

f

the bracket

F

RD.1 on the rack.

Fi

g

. 2

0

2/3 cm

Fig. 2

2

Fi

g

. 2

5

2/3 cm

CLICK!

F

i

g

. 2

3

Fi

g.

24

F

i

g

. 2

1

1 mm

Fixing the rack

Fig

. 1

8

F

i

g

. 1

9

Fig

. 1

7

4 - Checkin

g

that a space of about 1 mm remains

b

etween t

h

e gear an

d

rac

k

(Fi

g.17

)

.

5

- Make the lea

f

slide and take the driving gear near

to the second

f

ixin

g

f

in, always checkin

g

the space o

f

1mm between

g

ear and rack

(

Fi

g

.18

)

.

6 - Proceed in the same way

f

or the other

f

ins, movin

g

the lea

f

every time in a way always to have the correct

g

ear/rack couplin

g

.

7 - Now continue with the remainin

g

tracts o

f

the

rac

k

.

E

very tract must

b

e attac

h

e

d

to t

h

e prev

i

ous one

as indicated in Fi

g

ure 19, in a way to keep the rack

pi

tc

h

constant.

U

se severa

l

manua

l

open

i

ng an

d

c

l

os

i

ng manoeuvres to c

h

ec

k

t

h

at t

h

e

rack is correctly en

g

a

g

ed, alon

g

its entire len

g

th. I

f

necessary, the hole

s

p

resent on t

h

e rac

k

a

ll

ow

h

e

igh

t a

dj

ustment.

2

0

Control unit CP.PONY connections

Except

f

or the mains connection cable, all electric connections have a volta

g

e o

f

24V

and can also be per

f

ormed by unquali

f

ied sta

ff

.

C

onnect all accessories makin

g

reference to the layout in fi

g

ure 33 and to the “Electric

connections” paragraph,

f

or that concerning the types o

f

cable.

T

o ma

k

e connect

i

on eas

i

er, t

h

e accessory c

l

amps

h

ave co

l

ours t

h

at correspon

d

to

those of the control unit.

F

i

g

.

1

KEY

:

1

Line protection

f

use

2

Accessories

p

rotection

f

use

3

“P

G

M” programming button

4

P

rogramm

i

ng

b

utton

“



”

5

LCD

A

B

DE

SC

RIPTI

O

N

O

F THE TERMINAL B

O

ARD

S

C

LAMP

CO

L

OU

R

D

E

SC

RIPTI

O

N

PH

O

T

G

REEN

N

C input from the RX photocell. The two clamps are connected to each other by a wire

(

ref. “A”

)

.

R

emove this wire onl

y

if the

p

hotocell is connected

.

STOP

B

LACK

S

T

O

P input N

C

contact for auxiliary “

S

T

O

P” command

(

optional

)

. The two clamps are connected to each other by a wire

(

ref. “A”

)

. Remove

t

his wire only i

f

a device is connected to this input.

PP

WHITE

S

te

p

-b

y

Ste

p

’ command in

p

ut from the ke

y

selector. At ever

y

im

p

ulse sent from the selector a se

q

uence of commands, which can be co

n

-

ﬁ

g

ured usin

g

the PP function, is performed cyclically.

24V YELLOW

2

4Vdc output for photocells power supply. Respect the polarities + and - in the connections

(

ref “B”

)

.

BLINK

R

ED

2

4Vdc ﬂashin

g

li

g

ht connection output

SHIELD/ANT

B

LUE

C

onnection of the aerial built-in the ﬂashin

g

li

g

ht.

W

hen connecting the R

G

58 cable, the external shield must be connected to the

S

HIELD clamp.

1

2

3

4

5

PHOT

STOP

PP

RXTX

24V

-

+

BLINK

SHHIELD

ANT

P

ro

g

rammin

g

of the control unit allows the re

g

ulation of all parameters indispensable

f

or the correct

f

unctionin

g

o

f

the automatio

n

.

P

ro

g

rammin

g

takes place by means o

f

a series o

f

menus that can be selected

f

rom

the L

C

D. A function corres

p

onds to ever

y

menu, which will be described successivel

y

.

PG

M

The “P

G

M” button allows to enter programming, select the pre

-

selected menu and con

f

irm the value selected.



Th

e

“



”

b

utton a

ll

ows to scro

ll

t

h

e var

i

ous

i

tems

i

n t

h

e menu an

d

the values to be set c

y

clicall

y.

P

G

M

+



B

y press

i

ng

“



”

and “P

G

M” at the same time, return to the upper

level of the menu or, if already at the ﬁrst level, exit pro

g

rammin

g.

Programming the CP.PONY control unit - Introduction

LCD

PGM

W

ith the dis

p

la

y

o

ff

, the “



” button

p

erforms a Ste

p

-b

y

-Ste

p

command.

T

his

f

unction can be use

f

ul durin

g

the pro

g

rammin

g

and inspection phases.

P

ressin

g

the PGM button causes the immediate stop of any leaf movement

.

2

1

EN

Self-regulation of the functioning parameters (AUTO)

The

ﬁ

rst and most important

f

unction to pro

g

ram is the sel

f

-re

g

ulation o

f

the parameters, which allows the control unit to automatically set the end run points, the torque applied

t

o the lea

f

and the torque in the slowin

g

phase*.

D

uring the autoset operations, the control unit automatically per

f

orms several opening and closure manoeuvres.

B

e

f

ore proceedin

g

, check that no person, animal or obstacle is or can be in the door manoeuvre area.

A

ll the accessories provided for the s

y

stem should be alread

y

connected to the control unit. If further accessories should be added

,

s

elf-ad

j

ustment must be re

p

eated.

P

r

oceed

as

f

o

ll

o

w

s

:

1- Apply mains power supply to the automation via the pre-wired socket, usin

g

an extension if necessary.

2- Release the leave, take it manually to about hal

f

o

f

the run and block it again.

3- Start the autoset

p

hase as described below. As soon as the first manoeuvre starts, carefull

y

check that the leaf moves in the closure direction. If this is not the case,

p

ress

"



"

and

“

P

G

M” at the same time to interrupt the autoset. The display shows the ERR messa

g

e. Use the movement direction reverse button

(

MINV menu

)

and chan

g

e the direction of movement.

1

Press the button [P

G

M] to access programming.

PGM

2

T

he display shows AUTO, select Auto by pressin

g

the

[

PGM

]

button.

AUTO

3

A

UT

O

starts to flash slowly. Press and hold the

[

P

G

M

]

key, after 5 seconds AUT

O

starts to flash quickly, release the key only when the

display shows the PR

G

message.

4

T

he self-re

g

ulation phase starts, the display shows PRG. The control unit commands different openin

g

and closin

g

manoeuvres at

various s

p

eeds.

A

t the end of the manoeuvre the display shows “

O

K”

P

R

G

5

T

he control unit goes back to the AUT

O

menu. To exit programming, press the [P

G

M] and

[



]

b

uttons at t

h

e same t

i

me or, a

l

ternat

i

ve

l

y,

remove the

p

ower su

pp

l

y

or wait 60 seconds.

P

G

M

+



* The slowing phase must be activated via the T

S

M parameter. The control unit is supplied with the parameter set at 0 (

O

ff); the AUT

O

function does not activate slowing but i

s

l

imited to de

ﬁ

ning a suitable torque value.

The intervention o

f

the photocells or any other command

f

rom the transmitter or key selector, interrupts the autoset phase, displayin

g

the messa

g

e ERR1

/

2

/

3. The

p

rocedure must therefore be re

p

eated.

Every self-re

g

ulation procedure overwrites the previous one.

P

erform an autosto

p

rocedure after ever

y

maintenance intervention or modiﬁcation of the door.

Regulation of the automatic closure time (TCA)

The automatic closure function allows to set a time which, on ex

p

ir

y

, if the leaf is in the o

p

en

p

osition the control unit autonomousl

y

commands a closure manoeuvre.

With this

f

unction active, i

f

you

f

or

g

et to

g

ive the closure command or in the case o

f

simultaneous commands, the control unit closes the lea

f

a

f

ter the set time.

The

f

actory setting envisions 30 seconds be

f

ore automatic closure.

1

Press the [P

G

M] button to access programming or if the control unit is already in the programming menu, press [



] until the T

C

A

f

unction is displayed.

TCA

2

Press the

[

P

G

M

]

button to enter the T

C

A parameter re

g

ulation.

T

he display shows the current value of the T

C

A parameter.

Use the

[



]

key to select one of these values:

0

T

he T

C

A function is deactivated

.

1

T

he pause time is set at 10 seconds (de

f

ault setting

2

T

he

p

ause time is set at 30 seconds

)

3

Th

e

p

ause t

i

me

i

s set at 60 secon

d

s

4

Th

e pause t

i

me

i

s set at 90 secon

d

s

0000

0004

3

C

onfirm the desired value usin

g

the

[

P

G

M

]

key, the display shows PR

G.

PR

G

4

T

he control unit goes back to the T

C

A menu. To exit programming, press the [P

G

M] and [



]

b

uttons at t

h

e same t

i

me or, a

l

ternat

i

ve

l

y,

remove t

h

e power supp

l

y or wa

i

t 60 secon

d

s.

P

GM

+



Regulation of the motor thrust (PMOT)

The

f

orce applied is normally set automatically by the control unit durin

g

the sel

f

-re

g

ulation phase

(

AUTO

)

.

This menu can be used to modif

y

that set b

y

the control unit, to make u

p

for a friction

p

oint for exam

p

le

.

1

Press the

[

PGM

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

until the PMOT

function is dis

p

la

y

ed.

PMOT

p

m

ot

PMOTPMOT

2

Press the [P

G

M] button to enter the PM

O

T regulation.

T

he dis

p

la

y

shows the current value of the PMOT

p

arameter.

U

se t

h

e

[



]

key to select one o

f

these values:

1

l

ow motors torqu

e

2

medium/low motors tor

q

ue

3

medium

/

hi

g

h motors torque

4

hi

g

h motors torque

(

default settin

g

)

0001

0004

3

C

onfirm the desired value usin

g

the

[

P

G

M

]

key, the display shows PR

G.

P

R

G

4

T

he control unit

g

oes back to the PMOT menu. To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time or, alternatively,

remove t

h

e power supp

l

y or wa

i

t 60 secon

d

s.

P

GM+



22

Step-by-Step functioning mode (PP)

It is possible to select two different modes of the

S

tep-by

S

tep command sent from the transmitter or the key selector

.

Every time the button is pressed in the de

f

ault mode, the

f

ollowing progression o

f

commands is per

f

ormed cyclically

:

O

PEN>

S

T

O

P>

C

L

OS

E>

S

T

O

P>

O

PEN> and so on. The sequence can be modified by eliminatin

g

the intermediate

S

T

O

P commands:

O

PEN>

C

L

OS

E>

O

PEN> and so on.

1

P

ress the

[

PGM

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, pres

s

[



]

until the PP function

is dis

p

la

y

ed.

PMOT

PP

2

P

ress the [P

G

M] button to enter the PP regulation.

T

he dis

p

la

y

shows the current value of the PP

p

arameter.

U

se t

h

e

[



]

key to select one o

f

these values:

ON

O

PEN>

C

L

OS

E>

O

PEN functionin

g

(

default

)

OFF

O

PEN>STOP>CLOSE>STOP>OPEN> functionin

g

on

o

ff

3

C

onfirm the desired value using the [P

G

M] key, the display shows PR

G.

P

R

G

4

T

he control unit

g

oes back to the PP menu. To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time or, alternatively,

remove the

p

ower su

pp

l

y

or wait 60 seconds.

PG

M

+



Pre-ﬂashing functioning mode (Pre)

An imminent manoeuvre warnin

g

mode can be set throu

g

h the pre-flashin

g

function.

O

nce activated, the flashin

g

li

g

ht switches on 3 seconds before the door starts to move.

1

Press the

[

P

G

M

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

until the Pre

f

unc

-

t

i

on

i

s

di

s

pl

a

y

e

d

.

PMOT

P

r

e

2

Press the [P

G

M] button to enter the Pre regulation.

T

he display shows the current value o

f

the Pre parameter.

ON

p

re-

ﬂ

ashin

g

activated

O

FF

p

re-

ﬂ

ashin

g

deactivated

(

de

f

ault

)

on

o

f

3

C

onfirm the desired value using the [P

G

M] key, the display shows PR

G.

P

R

G

4

The control unit

g

oes back to the PRE menu. To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time or, alternatively,

remove the

p

ower su

pp

l

y

or wait 60 seconds.

P

GM+



Regulation of the slowing time (TSM)

I

f

the lea

f

is to slow

f

or a

f

ew seconds be

f

ore the end run intervention, select one o

f

the values available, as described below

.

1

Press the

[

PGM

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

until the TSM

f

unction is displayed.

PMOT

TSM

PMOTPMOT

2

Press the

[

PGM

]

button to enter the TSM re

g

ulation.

T

he display shows the current value of the T

S

M parameter.

Use the

[



]

key to select one of these values:

0

S

lowin

g

not active

(

default settin

g

)

1

3

s

l

ow

i

ng secon

d

s

2

5

slowin

g

seconds

3

7

s

l

ow

i

n

g

secon

d

s

4

1

0 s

l

ow

i

ng secon

d

s

0000

000

4

3

C

onfirm the desired value usin

g

the

[

P

G

M

]

key, the display shows PR

G.

P

R

G

4

The control unit

g

oes back to the TSM menu. To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time or, alternatively,

remove t

h

e power supp

l

y or wa

i

t 60 secon

d

s.

P

GM+



A

f

ter every modi

ﬁ

cation o

f

the value o

f

this parameter, it is necessary to proceed with a new sel

f

-learnin

g

phas

e

Condominium function (IBL)

If used in condominiums, it may be preferable that further commands

g

iven durin

g

the openin

g

phase are i

g

nored.

This

f

unction can result use

f

ul i

f

many users are involved, in a way to prevent several openin

g

commands,

g

iven at the same time, causin

g

the movement to stop.

1

P

ress the

[

P

G

M

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

until the IBL func-

tion is dis

p

la

y

ed.

PMOT

IBL

2

P

ress the [P

G

M] button to enter the IBL regulation.

T

he dis

p

la

y

shows the current value of the IBL

p

arameter

.

ON

IBL

mo

d

e act

i

vate

d

O

FF

I

BL mode deactivated

(

default

)

on

off

3

Confirm the desired value using the [PGM] key, the display shows PRG.

th

P

R

G

4

T

he control unit

g

oes back to the IBL menu. To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time or, alternatively,

remove t

h

e power supp

l

y or wa

i

t 60 secon

d

s.

P

GM+



23

EN

Selection of photocells functioning (PHCL)

It is possible to select the functioning mode of the photocells connected to the PHOT input. Normally, the photocells are active only in the closing phase, to allow the access of the

v

ehicle even when the

g

ate is not completely open. I

f

this intervention is also desired in the openin

g

phase, modi

f

y the parameter as

f

ollows:

1

P

ress the

[

P

G

M

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

until the PH

C

L

menu

i

s

di

s

pl

a

y

e

d

.

PMOT

P

HC

L

2

P

ress the

[

P

G

M

]

button to enter the PH

C

L re

g

ulation.

T

he display shows the current value of the PH

C

L parameter.

Use the

[



]

key to select one of these values:

ON

Ph

otoce

ll

s act

i

ve

i

n t

h

e open

i

n

g

an

d

c

l

os

i

n

g

p

h

ase

O

FF

P

hotocells only active in the closure phase

(

default

)

on

off

3

C

onfirm the desired value usin

g

the

[

P

G

M

]

key, the display shows PR

G.

P

R

G

4

T

he control unit

g

oes back to the PHCL menu. To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time or, alternatively,

remove t

h

e power supp

l

y or wa

i

t 60 secon

d

s.

PGM

+



Selection of direction of rotation of the motor (MINV)

The slidin

g

ates can open by slidin

g

to the ri

g

ht or to the le

f

t, as indicated in Fi

g

ure.

SX

OPEN

DX

The direction of rotation may have to be inverted accordin

g

to the position of the motor

.

1

Press the

[

P

G

M

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

unt

il

t

h

e

MINV

menu

i

s

di

s

pl

a

y

e

d

.

PMOT

M

IN

V

2

Press the

[

PGM

]

button to enter the MINV re

g

ulation.

T

he dis

p

la

y

shows the current value o

f

the MINV

p

arameter.

U

se t

h

e

[



] key to select one o

f

these values:

C

__

O

M

otor with openin

g

to the ri

g

ht

O

__

C

M

otor with le

f

t openin

g

-

de

f

ault settin

g

-

o--c

c--o

3

Confirm the desired value usin

g

the

[

PGM

]

key, the display shows PRG

.

P

R

G

4

The control unit

g

oes back to the MINV menu. To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

P

G

M

]

and

[



]

b

uttons at t

h

e same t

i

me or, a

l

ternat

i

ve

l

y,

remove the

p

ower su

pp

l

y

or wait 60 seconds.

P

G

M

+



Energy saving functioning mode (ESA)

W

ith the “E

S

A” energy saving function activated ,when a full opening or closing cycle is complete the control panel is in a condition of full energetic efficiency ,reducing at the

minimum the ener

g

etic consumption by takin

g

off power supply from the transformer and accessories.

1

Press the

[

P

G

M

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

until the E

S

A

f

unction is dis

p

la

y

ed.

PMOT

ES

A

2

P

ress the

[

PGM

]

button to enter the

ESA

regulation.

A

T

he dis

p

la

y

shows the current value o

f

the

ESA

parameter.

A

ON

ESA

mode activated (default)

A

OFF

ESA

mode deactivated

A

on

off

3

C

onﬁrm the desired value using the [P

G

M] key, the display shows PR

G

.

P

R

G

4

T

he control unit

g

oes back to the ESA menu. To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time or, alternatively,

remove the

p

ower su

pp

l

y

or wait 60 seconds.

P

G

M

+



Note :The E

S

A function does not work when the charger is in charging mode. The E

S

A function must be disabled when there is the need of keeping the accessories output always

activated ,

f

or example when a 24Vdc keypad or any other device that needs constant power supply is linked to the control panel.

Resetting the control unit (Res)

This function annuls all settin

g

s made, takin

g

the control unit back to the initial conditions. It also deletes the settin

g

s of the autostart procedure.

NOTE: An

y

remote controls memorised in the radio receiver are not deleted.

1

P

ress the [P

G

M] button to access programming or if the control unit is already in the programming menu, press [



] until the Res

f

unc

-

ti

on

i

s

di

sp

l

aye

d

.

PMOT

RES

2

P

ress and hold

[

PGM

]

, the RES messa

g

e starts to flash quickly.

3

Release the

[

PGM

]

button when the PRG messa

g

e is displayed.

T

he control unit is now taken to factor

y

values.

P

R

G

4

T

he control unit

g

oes back to the RE

S

menu. To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

P

G

M

]

and

[



]

b

uttons at t

h

e same t

i

me or, a

l

ternat

i

ve

l

y,

remove the

p

ower su

pp

l

y

or wait 60 seconds.

P

G

M

+



24

Memorising new transmitters (RADI>PP)

To memorise new transmitters with

S

tep-by-

S

tep function for the automation command, proceed as follows

:

1

Press the

[

P

G

M

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

unt

il

t

h

e

R

a

di

menu

i

s

di

s

pl

a

y

e

d

.

PMOT

Ra

di

2

Press the [P

G

M] button to enter the Radi function.

The dis

p

la

y

shows the

f

irst sub-menu PP

.

PP

3

Press the

[

PGM

]

button to enter the PP function.

The display shows the PUSH messa

g

e.

P

u

sh

4

Press the BY transmitter button that is to be associated to the

S

tep-by-

S

tep function within 5 seconds.

5

The dis

p

la

y

shows PR

G

to confirm memorisation

.

P

R

G

6

The control unit goes back to the RADI>PP menu. To go back to the RADI menu, press the [P

G

M] and

[



]

b

uttons at t

h

e same t

i

me.

T

o ex

i

t

programming, press the [P

G

M] and

[



]

b

uttons at t

h

e same t

i

me aga

i

n or, a

l

ternat

i

ve

l

y, remove t

h

e power supp

l

y or wa

i

t 60 secon

d

s

.

P

GM+



Memorising pedestrian function (RADI>Ped)

The pedestrian

f

unction can be associated to any transmitter button. The pedestrian

f

unction envisions partial opening

f

or 7 seconds, proceed as

f

ollows

:

1

Press the

[

P

G

M

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

unt

il

t

h

e

R

a

di

menu

i

s

di

sp

l

aye

d

.

PMOT

R

a

di

2

P

ress the

[

P

G

M

]

button to enter the Radi function.

The display shows the

ﬁ

rst sub-menu PP.

Press

[



]

to display the Ped sub-menu.

P

ed

3

Press the

[

PGM

]

button to enter the Ped function.

The display shows the flashing PU

S

H message.

Push

4

Press the BY transmitter button that is to be associated to the Pedestrian

f

unction within 10 seconds

(

e.

g

. i

f

key 1 has already been

associated to the

S

tep-by-

S

tep function, key T2 can be associated to the Pedestrian function

)

.

5

The dis

p

la

y

shows OK to confirm memorisation

.

ok

6

T

he control unit

g

oes back to the RADI>PED menu. To

g

o back to the RADI menu, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time. To

exit pro

g

rammin

g

, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons a

g

ain at the same time a

g

ain or, alternatively, remove the power supply or wait 60

seconds

.

P

G

M

+



Deleting transmitters (RADI>CLR)

Proceed as

f

ollows to delete a transmitter already inserted in the memory

:

1

Press the

[

PGM

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

until the Radi menu

i

s

di

sp

l

aye

d

.

PMOT

Radi

2

P

ress the

[

PGM

]

button to enter the Radi function.

The display shows the

ﬁ

rst sub-menu PP.

Press

[



]

to display the CLR sub-menu

Clr

3

Press the

[

P

G

M

]

button to enter the

C

LR function.

The dis

p

la

y

shows PUSH.

P

u

sh

4

P

ress any transm

i

tter

b

utton

BY

t

h

at

i

s to

b

e

d

e

l

ete

d

w

i

t

hi

n 5 s.

5

The dis

p

la

y

shows OK to confirm cancellation

.

OK

6

The control unit

g

oes back to the RADI>

C

LR menu. To

g

o back to the RADI menu, press the

[

P

G

M

]

and

[



]

b

uttons at t

h

e same t

i

me.

T

o

exit pro

g

rammin

g

, press the

[

P

G

M

]

and

[



]

b

uttons a

g

a

i

n at t

h

e same t

i

me a

g

a

i

n or, a

l

ternat

i

ve

l

y, remove t

h

e power supp

l

y or wa

i

t 60

seconds.

P

G

M

+



25

EN

Remote controls quick duplication

I

f

you have a transmitter that is already memorised (TX1), it can be duplicated (TX2) without accessing the control unit

f

or programming, proceed as

f

ollows:

1

G

ive an openin

g

command and wait till the leaf is in full openin

g

position usin

g

a transmitter already stored in memory

(

TX1

)

,

(

T

CA

f

unction must be enabled ).

PMOT

2

Press the hidden key o

f

the transmitter ,the code o

f

which has already been stored in memory (TX1)

TX

1

3

Wi

t

hi

n 5 secon

d

s ,press t

h

e a

l

rea

d

y memor

i

ze

d

transm

i

tter

k

ey correspon

di

ng to t

h

e c

h

anne

l

to

b

e matc

h

e

d

to t

h

e new transm

i

tter.

T

he flashin

g

li

g

ht switches on.

TX

1

4

W

ithin 10 seconds ,press the hidden key of the new transmitter

(

TX2

)

.

TX

2

5

W

ithin 5 seconds ,press the key o

f

the new transmitter to be matched to the channel to be matched at the item 2 ,the

f

lashin

g

li

g

ht

switches o

ff

.

TX2

6

T

he receiver stores the new transmitter code and exits

f

rom the programming mode immediately.

Complete deletion of the receiver memory (RADI>RTR)

T

o delete the memory completely, eliminatin

g

all previously-inserted remote controls, proceed as follows

:

1

Press the

[

PGM

]

button to access pro

g

rammin

g

or if the control unit is already in the pro

g

rammin

g

menu, press

[



]

until the Radi

menu is dis

p

la

y

ed.

PMOT

Ra

d

i

2

P

ress the

[

P

G

M

]

button to enter the Radi function.

T

he display shows the

ﬁ

rst sub-menu PP.

Press

[



]

three times to display the RTR sub-menu

r

tr

3

P

ress the

[

PGM

]

button to enter the RTR function, the RTR messa

g

e starts to ﬂash slowly.

Press

[

PGM

]

, the PRG messa

g

e is displayed and deletin

g

starts.

4

When the PR

G

message switches off, the display shows the

O

K message for about 2 seconds. All remote controls are now deleted

f

rom the memory

.

P

R

G

6

The control unit

g

oes back to the RADI>RTR menu. To

g

o back to the RADI menu, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time.

To exit pro

g

rammin

g

, press the

[

PGM

]

and

[



]

buttons at the same time a

g

ain or, alternatively, remove the power supply or wait 60

secon

d

s.

PG

M+



ARC com

p

atible control uni

t

IMPORTANT, PLEASE READ CAREFULLY

:

The radio receiver in this product is compatible with the new AR

C

(

Advanced Rollin

g

C

ode

)

transmitters which, thanks to 128-bit encryption ensure superior copy-security

.

Storing new ARC transmitters is quite similar to that of normal rolling code transmitters with HCS coding, but be aware that

:

1) AR

C

transmitters and Rolling

C

ode H

CS

can not be stored in a single receiver.

2

)

The ﬁrst transmitter memorized determines the type of transmitters to be used later. If the ﬁrst transmitter memorized is ARC, you can not store Rollin

g

code HCS transmitters,

an

d

v

i

ce versa.

3) Fixed code transmitters may only be used in conjunction with Rolling code H

CS

transmitters. They are, therefore, not usable in combination with the AR

C

transmitters

.

4

)

I

f

you want to chan

g

e the type o

f

transmitters it is necessary to proceed with a receiver reset

(

as described in the manual

)

.

2

6

What to do if...

Below

f

ind the most common

f

unctioning problems and the relative solutions.

:

P

ro

bl

em

Cause

S

olution

The automation does not work

Th

ere

i

s no ma

i

ns power supp

l

y

-

-------------------------------------------------

Th

e contro

l

un

i

t

i

s not connecte

d

--------------------------------------------------

Th

e p

h

otoce

ll

s are engage

d

-

-------------------------------------------------

One or more

p

rotection fuses have intervened

C

heck for the presence of mains power supply

--------------------------------------------------

C

heck all connections to the control unit

--------------------------------------------------

C

heck that there is no obstacle between the

p

hotocell

s

-

-------------------------------------------------

C

heck the inte

g

rity of the fuses and replace them if

necessary.

Th

e automat

i

on

d

oes not wor

k

us

i

ng t

h

e remote contro

l.

T

he remote control batter

y

is flat, the remote control

LED flashes

q

uickl

y

-

-------------------------------------------------

the remote control has not been memorised

R

e

p

lace the remote control batteries

-

-------------------------------------------------

M

emor

i

se t

h

e remote contro

l

.

Th

e automat

i

on

d

oes not wor

k

us

i

n

g

t

h

e

k

ey se

l

ector

T

he selector is not connected correctl

y

or is

f

ault

y.

C

heck the ke

y

selector connections or re

p

lace them

i

s

f

ault

y

Th

e

g

ate stops

i

n t

h

e open

i

n

g

or c

l

osure p

h

ase,

i

nverts

the movement

f

or a

f

ew seconds and then sto

p

s.

Th

e o

b

stac

l

e

d

etect

i

on sensor

h

as

i

ntervene

d

If

no obstacles are present, release the motor and

c

heck

f

or the

p

resence o

f

riction

p

oints. Per

f

orm a

n

ew sel

f

-learnin

g

.

I

ncrease the value of the PMOT

p

arameter

The door does not close

S

T

O

P in

p

ut active.

--------------------------------------------------

O

bstacle between the

p

hotocells or

p

hotocells broken

C

heck the connections of the

S

T

O

P in

p

ut

--------------------------------------------------

R

emove t

h

e o

b

stac

l

e or c

h

ec

k

t

h

e

ph

otoce

ll

s

The

f

lashin

g

li

g

ht does not switch on

Th

e

b

u

lb

h

as

bl

ow

n

-

-------------------------------------------------

T

he flashin

g

li

g

ht is not connected correctly

R

ep

l

ace t

h

e

b

u

lb

-

-------------------------------------------------

C

heck the connections.

The automatic s

y

stem does not o

p

erate.

The message PH

O

T-

C

is displayed.

T

he

p

hotocells detect an obstacl

e

-

-------------------------------------------------

T

he

p

hotocells have been connected a

f

ter the sel

f-

a

dj

ustment p

h

ase

C

hack an

y

obstacle

p

resent

-

-------------------------------------------------

R

epeat the sel

f

-ad

j

ustment procedure.

T

he control unit L

C

D displays several messages during normal functioning and in the case of breakdown

:

M

essa

g

e Descri

p

tion

E

RR

S

top the autoset phase by pressin

g

the

[

P

G

M

]

and

[



]

b

uttons at t

h

e same t

i

me

E

RR1

M

otor error.

C

heck the motor connection or broken motor

E

RR

2

P

hotocell error.

C

heck the photocell connections or broken photocells

.

E

RR

3

P

P input activation error durin

g

the autoset phase

E

RR4

S

TOP input activation error durin

g

the autoset phase

PP

i

n

l

et act

i

ve

STO

P

S

T

O

P in

p

ut active

P

H

OT

Ph

otoce

ll

i

nput act

i

ve

OPE

N

S

tart of openin

g

manoeuvre

Clos

S

tart of closure manoeuvre

a

lt

S

to

p

the manoeuvre b

y

means of the PP command or STOP in

p

ut.

B

A

TT

T

he automation is functionin

g

with the buffer battery in the absence of mains power supply

(

only with

C

B.BY accessory installed

)

.

2

7

DE

Beschreibung des Antriebs

8

7

4

1

2

3

3 x 1,5 min

2 x 1,5

R

G

58

5

4 x 0,35

115/230V

4

6

5

2 x 0,35

3 x 0,35

H

E

rl

ä

uterung d

e

r Komponenten:

1

G

etrieb

e

motor mit eingebauter Zentrale P

O

NY

2

Zahnst

a

n

g

e M4 Nylon

/

F

e

3

B

üg

el der Endschalter

4

Fotozellen

5

Mecha

n

ische Endanschlä

g

e

6

Schlüs

s

elwähler oder di

g

itale Tastatur

7

Bli

n

kl

e

u

c

h

te

8

A

ntenn

e

DEU

HINWEI

SE

D

as

P

ro

d

u

k

t

d

ar

f

n

i

c

h

t

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ür an

d

ere

Z

wec

k

e o

d

er au

f

an

d

ere

W

e

i

se verwen

d

et wer

d

en, a

l

s

i

n

d

er vor

li

e

g

en

d

en

A

n

l

e

i

tun

g

b

esc

h

r

i

e

b

en.

Ein un

g

eei

g

neter

G

ebrauch kann das Produkt beschädi

g

en und eine

G

efahr für Personen und

S

achen darstellen.

W

ir übernehmen keinerlei Haftun

g

für

S

chäden, die sich aus einer unsach

g

erechten Monta

g

e der Tore und aus daraus fol

g

enden Verformun

g

en

e

r

g

eben können. Bewahren

S

ie dieses Handbuch für Nachschla

g

zwecke auf.

Dieses Handbuch ist ausschließlich qualiﬁziertem Personal für die Installation und Wartun

g

von automatischen

Ö

ffnun

g

svorrichtun

g

en bestimmt

.

Die Installation muss vonFachpersonal(professioneller Installateur

g

emäß EN12635) unter Beachtun

g

der Re

g

eln der

g

uten Technik sowie der

g

eltenden Normen vorgenommen werden. Prüfen, dass die

S

truktur des Tors so ist, dass es automatisiert werden kann. Der Installateur hat

d

em Benutzer alle Informationen über den automatischen

,

manuellen Betrieb sowie den Not-Betrieb der Automatik zusammen mit der

B

edie-

n

ungsanleitung zu liefern.

Das Verpackungsmaterial fern von Kindern halten, da es eine potentielle

G

efahr darstellt. Das Verpackungsmaterial nicht ins Freie werfen,

s

ondern je nach

S

orte

(

z.B. Pappe, Polystyrol

)

und laut den örtlich geltenden Vorschriften entsorgen. Erlauben

S

ie es Kindern nicht, mit den

S

teuervorrichtungen dieses Produkts zu spielen. Halten

S

ie die Fernbedienungen von Kindern fern. Dieses Produkt eignet sich nicht für den

G

ebrauch durch Personen

(

einschlie

ß

lich Kindern

)

mit eingeschränkten körperlichen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder ohne die

n

ötigen Kenntnisse, es sei denn, sie werden von für ihre

S

icherheit verantwortlichen Personen beaufsichtigt oder angeleitet. Wenden

S

ie alle

S

icherheitsvorrichtun

g

en

(

Fotozellen,

S

ensoren usw.

)

an, die zum

S

chutz des

G

efahrenbereiches

g

e

g

en Aufprall,

Q

uetschun

g

, Erfassun

g

und

A

btrennung von

G

liedma

ß

en erforderlich sind. Berücksichtigen

S

ie die geltenden Normen und Richtlinien, die Regeln der guten Technik, die

Einsatzweise, die Installationsumgebung, die Betriebsweise sowie die vom

S

ystem entwickelten Kräfte. Die Installation muss unt

e

r

Verwedung

v

on

S

icherheits- und

S

teuerungsvorrichtungen vorgenommen werden, die der Norm EN 12978 und EN 12453 entsprechen.

V

erwenden

S

ie ausschlie

ß

lich

O

riginalzubehör und

O

riginalersatzteile, die Verwendung von nicht originalen Teilen zieht einen Verfall der vom

Ga

-

r

antiezertiﬁkat vorgesehenen

G

ewährleistungen nach sich. Alle mechanischen und elektrischen Teile der Automatisierung müssen den Vorgaben

d

er gültigen Normen entsprechen und mit der

C

E-Kennzeichnung versehen sein.

Das Stromnetz muss mit einem allpoligen Schalter bzw. Trennschalter ausgestattet sein, dessen Kontakte einen

Ö

ffnungsabstand gleich oder

größer als 3 aufweisen. Kontrollieren, ob der elektrischen Anlage ein geeigneter Differentialschalter und ein Überspannungsschutzschalter vor

-

r

geschaltet sind. Einige Installationstypologien verlangen den Anschluss des Flügels an eine Erdungsanlage laut den geltenden Sicherheitsnor

-

r

m

en. Während der Installation, der Wartun

g

und der Reparatur, die Anla

g

e stromlos machen bevor an den elektrischen Teilen

g

earbeitet wird.

Klemmen

S

ie falls vorhanden auch die eventuellen Pufferbatterien ab. Die elektrische Installation und die Betriebslogik müssen den geltenden

V

orschriften entsprechen. Die Leiter die mit unterschiedlichen

S

pannungen gespeist werden, müssen physisch getrennt oder sachgerecht mit

e

iner zusätzlichen Isolierung von mindestens 1 mm isoliert werden. Die Leiter müssen in der Nähe der Klemmen zusätzlich befestigt werden.

W

ährend der Installation, der Wartung und der Reparatur, die Anlage stromlos machen bevor an den elektrischen Teilen gearbeitet wird. Alle

A

nschlüsse nochmals prüfen, bevor die Zentrale mit

S

trom versorgt wird. Die nicht verwendeten N.

C

. Eingänge müssen überbrückt werden.

E

NT

SO

R

GU

N

G

Das seitlich abgebildete

S

ymbol wei

ß

t darauf hin, dass das Produkt nicht als Hausmüll entsorgt werden darf, da einige Bestandteile für die Umwelt

u

nd die menschliche

G

esundheit gefährlich sind. Das

G

erät muss daher zu einer zugelassenen Entsorgungsstelle gebracht oder eine

m

Händler

beim Kauf eines neuen

G

eräts zurückerstattet werden. Eine nicht ordnungsgemä

ß

e Entsorgung ist laut

G

esetz strafbar

.

Die in diesem Handbuch enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen sind nicht verbindlich. Ausgenommen der Haupteigenschaften d

e

s Produkts, behält sich

d

er Hersteller das Recht vor eventuelle technische, konstruktive oder kommerzielle

Ä

nderun

g

en vorzunehmen ohne dass er vorlie

g

ende Veröffentlichun

g

auf den

l

etzten

S

tand brin

g

en muss.

28

Vorausgehende Prüfungen

Vor Be

g

inn der Installation sind unbedin

g

t eini

g

e Pr

ü

fun

g

en vorzunehmen

:

• Das Tor von Hand

ö

ffnen, es muss sich m

ü

helos und ohne Widerstandspunkte

ü

ber

den gesamten Weg bewegen lassen

.

• Wird es in einer Zwischenposition

g

elassen, dar

f

sich das Tor nicht bewe

g

en

.

• Das Torblatt muss f

ü

r die Befestigung der Zahnstange geeignet sein (siehe Abme

s

-

s

un

g

en und Einsatz

g

renzen

)

.

• Die Führun

g

en und Verschleißteile müssen voll funktionsfähi

g

sein. Andernfalls sind

die defekten Teile auszutauschen

.

• Kontrollieren Sie, ob die Endanschlä

g

e auch einem kräfti

g

en Anprall des Tors

s

tan

dh

a

l

ten.

• In dem Bereich, in dem der

G

etriebemotor befestigt wird, darf sich kein Wasser

s

tauen. Gegebenenfalls ist eine Installation an erh

ö

hter Stelle vorzusehen.

•

Das Tor muss robust

g

ebaut und stei

f

sein.

•

Die f

ü

r die Installation erforderlichen elektrischen Versorgungsanschl

ü

sse sind im

Abschnitt „Elektrische Anschl

ü

sse“ aufgef

ü

hrt, wenn sie nicht bereits vorhanden

s

ind, sind sie herzustellen,

g

e

g

ebenen

f

alls unter Hinzuziehun

g

eines Fachmanns

(El

e

k

tr

ik

er

)

.

•

Kontrollieren Sie den maximalen und minimalen Platzbedarf

g

emäß den Maßen

A

u

nd B in Abb. 3.

Z

uverlässi

g

keit und Sicherheit des Torantriebs hän

g

en vom Zustand der

T

orkonstruktion ab.

K

ontrollieren Sie, ob der für ein sicheres und be

q

uemes Installieren de

s

Antriebsaggregats erforderliche Platz zur Verf

ü

gung steht.

29

5

2

7

0

2

15

Technische Daten, Abmessungen und Einsatzgrenzen

TECHNISCHE DATE

N

P

ONY

Stromversor

g

un

g

der Steuerun

g

2

30 Vac

(

PONY

)

1

15 Vac

(

PONY 115

)

5

0/60 Hz

Stromversor

g

un

g

des Motors

2

4Vdc

Leistun

g

saufnahme

8

0 W

Stromaufnahme

0,

6 A

Drehmoment

9

Nm

Einschalthäuﬁ

g

keit 30

%

Öffnun

g

s

g

eschwindi

g

keit

1

0 m/1'

Schutzart

I

P44

Betriebstem

p

eratur -20°C / +50°C

Zahntriebritzel

M

4 Z14

Schallpe

g

el <70 dB

Gewicht

6

,8 k

g

A

BMESSUNGEN

In Abb. 1 sind die Hauptabmessun

g

en des Getriebemotors mit Führun

g

sschiene a

n

-

g

e

g

eben.

A

ll

e

M

a

ß

e

in Millim

e

t

e

r

.

Sollte die Zahnstange bereits am Tor vorhanden sein, muss unbedingt die H

ö

he des

Ritzels (89 mm) beachtet werden, damit es einwand

f

rei in die Zahnstange eingrei

f

t.

Fi

g

.

1

120

2

7

0

185

89

Wenn die Zahnstan

g

e bereits vorhanden ist, kontrollieren Sie bitte, o

b

sie

g

ut befesti

g

t, in

g

utem Zustand und vollkommen waa

g

erecht ist,

sowie ob ihr Zahnabstand dem des Ritzels ents

p

richt, M4 bzw. etw

a

12

mm.

EIN

S

ATZ

G

RENZEN

PONY darf ausschließlich für Schiebetore im Wohnbereich mit einem Gewicht von maximal

l

400 k

g

ein

g

esetzt werden.

Die Länge des Torblatts ist nicht verbindlich, PONY sollte jedoch nicht an Torblättern mit

t

über 6 m Län

g

e installiert werden.

Die an

g

e

g

ebenen Werte können sich entsprechend der Materialien, au

s

d

enen

d

as

T

or

h

ergeste

ll

t

i

st,

d

es

E

r

h

a

l

tungszustan

d

s un

d

b

eson

d

erer

B

enutzungs

b

e

di

ngungen verr

i

ngern.

Auf keinen Fall darf die Installation von PONY als Lösung für das Öffne

n

nicht funktionsf

ä

hi

g

er Tore in Betracht

g

ezo

g

en werden

.

W

enn

di

e

Z

a

h

nstan

g

e

b

ere

i

ts am

T

or

bl

att

i

nsta

lli

ert

i

st

:

-

Abb

. 2c:

I

nsta

ll

at

i

on m

i

t

M

otor

li

n

ks

- Abb. 2d: Installation mit Motor recht

s

Verlegung der Ankerplatte - Maße

Die Anordnun

g

der Ankerplatte muss den in den Abbildun

g

en 6a

/

b

/

c

/

d

g

enannten Ab

-

st

ä

nden entsprechen

(

von oben

g

esehen

)

:

- Abb. 2a: Installation mit Motor link

s

- Abb. 2b: Installation mit Motor recht

s

0-50 mm

50-100 mm

90 mm

Fi

g

.2

a

0-50 mm

40 mm

50-100 mm

40 mm

Fi

g.

2b

Fi

g

.2

c

Fi

g.

2d

29

DE

Verlegung der Ankerplatte - Betongründung

I

st keine Boden

p

latte aus Beton oder

ä

hnlichem Material vorhanden, ist ein Betonfundament*

herzustellen;

g

ehen

S

ie wie fol

g

t vor:

1 - Stellen Sie eine

g

eei

g

nete Ausschachtun

g

her

(

mindestens 40x30 cm, mindestens 35

c

m tief

)

, berücksichti

g

en Sie dabei die im vori

g

en Abschnitt

g

enannten Maße.

2 - Verle

g

en Sie die Leerrohre für die Durchführun

g

der Elektrokabel

(

siehe „Elektrische

A

nschl

ü

sse“), die Rohre sollten dabei etwa 30-40 cm herausstehen (Abb. 4, T)

.

3

- Biegen

S

ie die 4

G

ewindestangen:

a

)

Wenn die vorhandene Zahnstan

g

e in einer

g

r

ö

ßeren H

ö

he installiert ist, als in Abb. 3

an

g

e

g

eben, bzw. bei m

ög

lichem Wasserr

ü

ckstau, kann es erforderlich sein, die Anker

-

p

latte erh

ö

ht zu montieren, hierzu sind die Stan

g

en bei etwa 45 mm wie in Abbildun

g

5

g

ezei

g

t zu bie

g

en.

b)

Wenn der Motor hin

g

e

g

en am Boden befesti

g

t wird, sind die Stan

g

en bei etwa 30 mm

w

ie in Abbildun

g

6

g

ezei

g

t zu bie

g

en.

4 - Befestigen

S

ie die Ankerplatte zur Vorbereitung auf das Einbetonieren an den

G

ewi

n

-

destan

g

en. Verwenden

S

ie die 4 unteren Haltemuttern D und die 4 Muttern F mit den zu

g

e

-

hö

ri

g

en Unterle

g

scheiben R wie in Abbildun

g

7 zum Fixieren der Ankerplatte. Die Position

der Stan

g

en muss

ä

hnlich wie in Abbildun

g

7

g

ezei

g

t sein

.

5 - Bereiten Sie den Beton nach Herstellereranweisun

g

zu, in eini

g

en F

ä

llen kann es erfor

-

derlich sein, einen Bewehrun

g

skorb aus Metall herzustellen, um das Fundament stabiler

zu

m

ac

h

e

n

.

6 - Versenken

S

ie die

S

tangen im Beton; achten

S

ie dabei darauf, dass die Ankerplatte

w

aagerec

h

t un

d

para

ll

e

l

zum

T

or se

i

n muss

(Abbild

ung 8

)

.

7

- Warten Sie die Aush

ä

rtung des Betons ab.

8 - Entfernen Sie die Schrauben und oberen Unterle

g

scheiben, die sp

ä

ter zur Befesti

g

un

g

des Getriebemotors verwendet werden.

9 - Abbildun

g

9 zei

g

t die Ankerplatte bei ab

g

eschlossener Befesti

g

un

g

. Wenn erforderlich,

i

st es nun mö

g

lich, die Ankerplatte um maximal 20 mm erhöht zu montieren; montieren

Sie dazu die 4 Muttern und zu

g

ehöri

g

en Unterle

g

scheiben unter die Platte, wie in Abbil

-

d

ung 10 geze

i

gt

.

*

Wenden Sie sich im Zweifelsfall zur Herstellun

g

des Fundaments an Fachpersonal

.

D

ie Ankerplatte muss

f

est am Boden verankert, vollkommen waa

g

erech

t

u

nd zum Tor

p

arallel sein.

Abb.

7

F

D

R

Abb.

8

A

bb.

9

25 mm

Max 20 mm

Abb. 1

0

A

bb.

4

T

30 m

m

Abb.

6

45 mm

Abb.

5

150 mm

190 mm

150 mm

Fig.3

a

Fig.3

b

Verlegung der Ankerplatte - Maße

Die Zahnstan

g

e muss au

ß

erdem von der Mitte der Ankerplatte aus mindestens um die

in Abbildung 3a (Motor links) und 3b (Motor rechts) angegebenen Maße

ü

berstehen, um

die Anordnun

g

der Endanschl

äg

e zu erm

ög

lichen.

In eini

g

en F

ä

llen kann die Zahnstan

g

e um eini

g

e Zentimeter

ü

ber die

Kante des Tores

ü

berstehen, um das vollst

ä

ndige Schließen zu erm

ög

-

li

c

h

en.

Notieren Sie sich die an

g

e

g

ebenen Maße, bevor Sie mit den n

ä

chsten Schritten be

-

gi

nnen.

Die Ankerplatte weist zwei große Bohrungen für die Kabelkanäle auf. Sie

k

ö

nnen we

g

en des

g

roßz

üg

i

g

en Platzes im Boden des Getriebemotors

beide benutzt werden, es ist

j

edoch bequemer, die links vom Ritzel

g

el

e

-

g

ene und in den Abbildun

g

en markierte Bohrun

g

zu verwenden.

30

Verlegung der Ankerplatte - Befestigung auf Bodenplatte

B

ei vorhandener Bodenplatte aus Beton (oder

ä

hnlichem Material) kann die Ankerplatte

direkt am Boden befesti

g

t werden:

1 - Beschaffen

S

ie sich im Handel

g

eei

g

nete Verankerun

g

smittel, z. B.

S

tahlankerbolzen

oder Verankerungen mit Spreizh

ü

lse (Abb. 11, B), die mit einigen Hammerschl

ä

gen

e

i

n

g

esetzt wer

d

en.

2

- Zeichnen Sie die Bohrlöcher mithilfe der Ankerplatte als Schablone unter Beachtun

g

der bereits

g

enannten Maße an, führen Sie 4 Bohrun

g

en mit 10 mm Durchmesser aus

und befesti

g

en Sie die Ankerplatte so, dass die Gewindestan

g

en wie in Abbildun

g

10

geze

i

gt m

i

n

d

estens 25 mm

h

erausragen

.

3

- In eini

g

en F

ä

llen

(

Zahnstan

g

e bereits installiert, m

ög

licher Wasserr

ü

ckstau usw.

)

kann die Ankerplatte in erh

ö

hter Position bis zu 20 mm

ü

ber dem Bodenbela

g

ﬁxiert

werden, indem 4 Muttern und die zu

g

eh

ö

ri

g

en Unterle

g

scheiben wie in Abbildun

g

12

g

ezei

g

t unter der Ankerplatte montiert werden. In diesem Fall müssen die Bolzen mi

n

-

destens 45 mm über den Boden ra

g

en.

K

ontrollieren Sie, ob die Bodenplatte ausreichend in Waa

g

e und für di

e

Verankerun

g

mittels Dübeln

g

eei

g

net ist. Unabhän

g

i

g

von der

g

ewählte

n

B

e

f

estigungsart muss die Ankerplatte

f

est verankert, vollkommen in Waa

-

ge un

d

para

ll

e

l

zum

T

or

bl

att se

i

n

.

A

B

25 mm

A

bb. 1

0

25 mm

Max 20 mm

Abb

. 1

1

Abb. 1

2

Befestigung des Getriebemotors

Gehen Sie zur Befesti

g

un

g

des Getriebemotors an der Ankerplatte wie fol

g

t vor

(

siehe

auch Abb. 13

)

:

1 - Entfernen

S

ie die beiden

S

chraubenabdeckungen

C

.

2 -

S

etzen

S

ie den

G

etriebemotor so auf die Ankerplatte, dass die

G

ewindestangen in

d

ie Befesti

g

un

g

sl

ö

cher passen.

3 - Fixieren Sie den Getriebemotor mit den 4 Unterle

g

scheiben R und den 4 Muttern D.

4

- Die Lan

g

löcher F erlauben die Einstellun

g

des Abstandes des Motors vom Torblatt.

F

i

g

. 1

3

C

B

D

F

R

Befestigung der Zahnstange

Die entsprechend am Torblatt montierte Zahnstange setzt die Drehbewegung des

G

etriebes in

di

e

li

neare

B

ewegung

d

es

T

ores um

.

Bevor die Zahnstan

g

e befesti

g

t wird, muss der Getriebemotor entrie

g

elt werden;

g

ehen Sie wie

f

ol

g

t vor

:

1 - Drehen Sie den runden Deckel um 180°, so dass Sie den dreiecki

g

en Zapfen sehen

(

Abb. 13

)

.

2 - Setzen Sie den Entrie

g

elun

g

sschlüssel FRD.3 ein und drehen Sie diesen soweit rechtsherum,

bis Sie einen

g

ewissen Widerstand spüren

(

Abb. 14

)

.

Es sind etwa 15 vollst

ä

ndige Umdrehungen des Schl

ü

ssels erforderlich

.

F

i

g

. 1

3

F

i

g

. 1

4

F

ig. 1

5

3 - Das Zahnrad ist nun gel

ö

st und kann sich frei drehen

.

Befesti

g

en Sie nun die Zahnstan

g

e

:

1 - Brin

g

en Sie das Tor in vollständi

g

eöffnete Stellun

g

.

2 -

S

etzen den ersten Zahnstangenabschnitt auf das Zahnrad

.

Z

eichnen

S

ie die erste Bohrung unter Beachtung der in Abbildung 3a und 3b angegebenen Maße

an. Fixieren

S

ie die Zahnstange provisorisch z. B. mit einer

S

chraubzwinge (Abb. 15)

.

3 - Bohren und ﬁxieren Sie die erste Lasche der Zahnstan

g

e mit einer Schraube und einer

U

nterle

g

scheibe wie in Abb. 16

.

Fig. 16

6

3

1

DE

Befestigung der Endanschläge

Der Stopp der Bewegung erfolgt sowohl beim

Ö

ffnen als auch beim Schließen durch

die Endanschl

äg

e FRD.1, die bei richti

g

er Anordnun

g

an der Zahnstan

g

e die Endscha

l

-

ter-Feder am Getriebemotor ausl

ö

sen

:

Gehen Sie zur Anordnun

g

und Befesti

g

un

g

der Anschlä

g

e FRD.1 wie fol

g

t vor:

1 - Brin

g

en Sie das Tor in die

g

ewünschte Öffnun

g

sstellun

g

. Wenn am Boden ein Stopper

vorhanden ist, muss das Tor 2-3 cm vor dem Stopper anhalten

(

Abb. 20

).

2 - Setzen Sie den rechten Endanschla

g

FRD.1 auf die Zahnstan

g

e und schieben Sie ihn

so weit an die Endschalter

f

eder, bis diese sich so weit biegt, dass das Umschalten des

eingebauten Schalters durch ein „Klick“ zu h

ö

ren ist (Abbildung 21).

3 - Fixieren

S

ie den Anschla

g

provisorisch mit den beiden mit

g

elieferten

S

chrauben

(Abbild

un

g

22

)

.

4

- Brin

g

en Sie das Tor in vollständi

g

eschlossene Position und öffnen Sie es dann um

etwa 2 cm

(

Abbildun

g

23

)

.

5 - Setzen Sie den linken Endanschla

g

FRD.1 auf die Zahnstan

g

e und schieben Sie ihn

so weit an die Endschalterfeder, bis diese sich so weit bie

g

t, dass das Umschalten des

eingebauten Schalters durch ein „Klick“ zu h

ö

ren ist (Abbildung 24).

6 - Fixieren

S

ie den Anschla

g

wie unter

S

chritt 3 an

g

e

g

eben.

7 - L

ä

n

g

en Sie, wenn erforderlich, das Endst

ü

ck des letzten Zahnstan

g

enabschnitts mit

einer Metallsä

g

e ab, so dass es nicht über die Kante des Torblatts hinausra

g

t.

Prüfen Sie bei der Endabnahme mit einigen Öffnungs- und Schließvor

-

r

gängen, ob der Endschalter beim Öffnen und Schließen an den richtigen

n d

d

Stellen, d. h. vor den entsprechenden mechanischen Anschlägen auslöst.

de

äge

Gegebenenfalls müssen Sie die Endanschläge FRD.1 versetzen, damit der

s mü

H

alt früher oder später erfol

g

t

.

8 - Nachdem Sie die optimalen Haltepunkte fest

g

ele

g

t haben, entfernen Sie die beiden

S

chrauben und bohren mit einer Bohrmaschine

(

Bohrer 4,5 mm

)

etwa 2 mm tief an den

durch die

S

chrauben markierten

S

tellen; ﬁxieren

S

ie den Anschlag FRD.1 danach wieder

(Abbild

un

g

26

)

.

Auf diese Weise wird ein Sitz f

ü

r die Schrauben

g

eschaffen, der die Stabilit

ä

t des Anschla

g

s

F

RD.1 auf der Zahnstan

g

e

g

ewährleistet.

Abb. 2

0

2/3 cm

Abb. 2

2

Abb. 2

5

2/3 cm

CLICK!

A

bb

. 2

3

Abb

.

24

Abb. 2

1

1 mm

Befestigung der Zahnstange

Fi

g. 1

8

Fi

g. 1

9

Fi

g. 1

7

4

- Kontrollieren Sie dabei

,

dass zwischen Zahnrad und

Zahnstange etwa 1 mm Spiel bleibt (Abb. 17)

.

5 - Schieben Sie das Tor weiter und bringen Sie das Ritzel in

die Nähe der zweiten Befesti

g

un

g

slasche, kontrollieren Sie

auch hier wieder das

S

piel von 1 mm zwischen Zahnrad und

Z

a

h

nstange

(Abb

. 18

).

6 -

G

ehen

S

ie entsprechend bei den anderen Befesti

g

un

gs

-

l

aschen vor, verschieben Sie das Tor

j

eweils so, dass Zahn

-

r

ad und Zahnstan

g

e ordnun

g

s

g

em

ä

ß ineinander

g

reifen

.

7

- Fahren Sie nun mit den restlichen Zahnstan

g

enabschnit

-

ten fort. Jeder Abschnitt ist wie in Abbildun

g

19

g

ezei

g

t ei

n

-

zu

h

a

k

en, so

d

ass

d

er

Z

a

h

na

b

stan

d

er

Z

a

h

nstange

k

onstant

bl

e

ib

t

.

K

ontrollieren Sie mit eini

g

en Öffnun

g

s- und Schließvor

g

än

g

en, ob das

R

itzel über die

g

anze Län

g

e ordnun

g

s

g

emäß in die Zahnstan

g

e

g

reift.

G

e

g

ebenenfalls erlauben die L

ö

cher in der Zahnstan

g

e die Einstellun

g

de

r

H

öhe.

3

2

Anschlüsse der Steuerung CP.PONY

M

it Ausnahme des Netzkabels haben alle elektrischen Verbindun

g

en eine Spannun

g

v

on 24V und k

ö

nnen auch durch Nicht-Fachpersonal aus

g

ef

ü

hrt werden.

Schließen Sie alle Zubeh

ö

rger

ä

te entsprechend des Plans in Abbildung 33 an, im A

b

-

schnitt

„

Elektrische Anschlüsse“ ﬁnden Sie Hinweise auf die zu verwendenden Ka

-

b

e

l

typen.

Um das Anschließen zu vereinfachen, sind die Klemmen des Zubeh

ö

rs entsprechend

d

en Anschl

ü

ssen der Steuerun

g

farblich

g

ekennzeichnet.

Abb.

1

L

E

G

ENDE:

1

L

e

i

tungssc

h

utzs

i

c

h

erung

2

Sicherung f

ü

r das Zubeh

ö

r

3

Pro

g

rammiertaste „PGM“

4

P

ro

g

ramm

i

ertaste „



“

5

L

C

D-Dis

p

la

y

A

B

KLEMMENBELE

G

UN

G

KLEMME

FARBE

BE

SC

HREIBUN

G

PH

OT

GR

ÜN

N

C

-Eingang von Lichtschranke RX. Die beiden Klemmen sind miteinander durch einen Draht verbunden (siehe „A“).

Entfernen

S

ie diesen Draht nur dann, wenn die Lichtschranke angeschlossen wird

.

S

T

OP

SC

HWAR

Z

Eingang STOP: NC-Kontakt f

ü

r Zusatzbefehl „STOP“ (optional). Die beiden Klemmen sind miteinander durch einen Draht verbunden (siehe „A“)

Entfernen Sie diesen Draht nur dann, wenn an diesen Eingang ein Zubeh

ö

rger

ä

t angeschlossen wird

.

PP

WEI

SS

Eingang f

ü

r Schrittbetriebsbet

ä

tigung vom Schl

ü

sselschalter. Bei jedem vom Schalter gesendeten Impuls wird in zyklischer Folge eine

ü

ber die

Funktion PP konﬁgurierbare Befehlsfolge ausgef

ü

hrt

.

24

V

G

EL

B

24Vdc-Ausgang f

ü

r die Stromversorgung der Lichtschranken. Beachten Sie die Polarit

ä

t + und - bei den Anschl

ü

ssen (siehe „B“)

.

BLINK

R

OT

A

usgang

Bli

n

k

ansc

hl

uss 24

Vd

c.

S

HIELD

/

AN

T

BLAU

Anschluss f

ü

r im Blinklicht eingebaute Antenne

.

Beim Anschließen des RG58-Kabels ist die

ä

ußere Abschirmung an die Klemme SHIELD anzuschließen

.

1

2

3

4

5

PHOT

STOP

PP

RXTX

24V

-

+

BLINK

SHHIELD

ANT

Über die Pro

g

rammierun

g

der Steuerun

g

können alle für den einwandfreien Betrieb des

Torantriebs er

f

orderlichen Parameter ein

g

estellt werden

.

Die Pro

g

rammierun

g

erfol

g

t

ü

ber eine Reihe von Men

ü

s, die

ü

ber das LCD-Display

auf

g

erufen werden k

ö

nnen,

j

edem Men

ü

entspricht eine der im Fol

g

enden beschri

e

-

benen Funktionen.

PG

M

Mit der Taste „P

G

M“ werden die Programmierung aufgerufen,

aus

g

ew

ä

hlte Men

ü

s auf

g

erufen und

g

ew

ä

hlte Werte best

ä

ti

g

t

.



Mi

t

d

er

T

aste

„



“

k

ann

i

n zy

kli

sc

h

er

F

o

lg

e

d

urc

h

di

e versc

hi

e

d

e

-

nen Menüoptionen und einzustellenden Werte

g

eblättert werden

.

P

G

M

+



Wenn Sie

„



“

und „PGM“

g

leichzeiti

g

drücken,

g

elan

g

en Sie zur

höheren Menüebene zurück bzw.

,

wenn Sie sich bereits auf der

ersten Ebene beﬁnden, verlassen Sie die Pro

g

rammierun

g

.

Programmierung der Steuerung CP.PONY - Einführung

LCD

PGM

B

ei ab

g

eschaltetem Display wird durch Drücken von „



“ ein Schrittb

e

-

triebsbefehl aus

g

eführt. Diese Funktion kann während der Pro

g

rammierun

g

und Abnahmeprüfun

g

hilfreich sein.

Wird die Taste PGM gedr

ü

ckt, wird das Tor sofort angehalten

.

33

DE

Selbstregelung der Betriebsparameter (AUTO)

Die erste und wichti

g

ste zu pro

g

rammierende Funktion ist die Selbstre

g

elun

g

der Parameter, mit der die Steuerun

g

automatisch die Endanschl

äg

e, das auf das Torblatt aus

g

e

ü

bte

D

re

h

moment un

d

as

D

re

h

moment

i

n

d

er

V

er

l

an

g

samun

g

sp

h

ase e

i

nste

ll

en

k

ann

*

.

W

ährend des Autoset-Vor

g

an

g

s führt die Steuerun

g

automatisch eini

g

e

Ö

ffnun

g

s- und Schließvor

g

än

g

e aus. Ver

g

ewissern Sie sich bevor Sie fortfahren, dass sich

i

m Bewegungsbereich des Tors keine Personen, Tiere oder Hindernisse beﬁnden oder dorthin gelangen k

ö

nnen

.

Gehen Sie wie fol

g

t vor:

1- Versorgen Sie den Torantrieb mit Netzstrom: Verwenden Sie dazu das mitgelieferte provisorische Netzkabel und wenn erforderlich ein Verl

ä

ngerungskabel

.

2- Entrie

g

eln

S

ie das Tor, brin

g

en

S

ie es von Hand etwa in die Mitte des We

g

es und verrie

g

eln

S

ie es wieder

.

3- Starten Sie die Autoset-Phase wie weiter unten beschrieben. Sobald die erste Bewe

g

un

g

erfol

g

t, prüfen Sie, ob das Tor sich in Schließrichtun

g

bewe

g

t.

A

ndernfalls dr

ü

cken Sie gleichzeitig

[



] und „P

G

M“, um die Autoset-Prozedur zu unterbrechen, auf dem Display erscheint die Meldung ERR. Verwenden

S

ie die Funktion Umkeh

-

r

un

g

Bewe

g

un

g

srichtun

g

(

Men

ü

MINV

)

und

ä

ndern Sie die Bewe

g

un

g

srichtun

g

.

1

Drücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen.

PGM

2

A

uf dem Display wird „AUTO“ an

g

ezei

g

t, wählen Sie die Funktion Auto durch Drücken von

[

PGM

]

.

A

UT

O

3

Der Schriftzug AUTO beginnt langsam zu blinken. Dr

ü

cken Sie die Taste [PGM] und halten Sie sie gedr

ü

ckt, nach 5 Sekunden beginnt

der Schriftzu

g

AUTO schnell zu blinken, lassen Sie die Taste erst los, wenn auf dem Display die Meldun

g

PRG erscheint

.

4

W

enn auf dem Display die Meldun

g

PRG erscheint, be

g

innt die Selbstre

g

elun

g

sphase. Die Steuerun

g

löst eini

g

e Öffnun

g

s- und

Schließbewe

g

un

g

en mit verschiedenen Geschwindi

g

keiten aus.

A

m Ende der Bewegungsvorg

ä

nge erscheint auf dem Display die Meldung „OK“.

P

R

G

5

Die Steuerung kehrt zum Men

ü

AUTO zur

ü

ck. Dr

ü

cken Sie zum Verlassen der Programmierung gleichzeitig die Tasten [PGM] und [



]

o

der unterbrechen

S

ie die

S

tromversor

g

un

g

oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

P

G

M

+



*

Di

e

V

er

l

angsamung

s

phase muss über den Parameter TSM aktiviert werden, bei der Auslieferung ist der Parameter auf 0 (Off) gesetzt; die Funktion AUTO aktiviert die Verlang

s

-

s

amun

g

n

i

c

h

t, son

d

ern

b

est

i

mmt nur e

i

nen

g

ee

ig

neten

D

re

h

momentwert.

Durch die Ausl

ö

sun

g

der Lichtschranken oder andere Befehlssi

g

nale vom Sender oder Schl

ü

sselschalter wird die Autoset-Phase

u

nterbrochen und d

i

e Meldun

g

ERR1

/

2

/

3 an

g

ezei

g

t.

S

omit muss die Prozedur widerholt werden. Jede Selbstre

g

elun

g

sprozedur

ü

berschreibt die vorheri

g

e.

Führen Sie nach Wartun

g

sarbeiten oder Änderun

g

en am Tor stets eine Autoset-Prozedur durch.

Zeiteinstellung für Schließautomatik (TCA)

Mit der Schließautomatikfunktion kann eine Zeit ein

g

estellt werden, nach deren Ablauf die Steuerun

g

, wenn sich das Tor in

g

e

ö

ffneter Stellun

g

beﬁndet, selbstt

ä

ti

g

eine Schlie

ß

-

bewe

g

un

g

ausf

ü

hrt.

I

st diese Funktion aktiviert, wird das Tor, auch wenn

S

ie ver

g

essen, den

S

chließbefehl zu senden, bzw. bei zeit

g

leichen Befehlen, auf

j

eden Fall nach der ein

g

estellten Zeit

g

e

-

schlossen.

Die Werkseinstellun

g

sieht 30 Sekunden Wartezeit vor dem automatischen Schließen vor

.

1

Drücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermenü bereits

g

eöffnet ist, die Taste

„



“

bis die Funktion TCA an

g

ezei

g

t wird.

TC

A

2

Dr

ü

cken Sie die Taste [PGM], um die Einstellung des Parameters TCA aufzurufen.

A

uf dem Dis

p

la

y

erscheint der aktuelle Wert des Parameters T

C

A.

W

ählen Sie mit der Taste

[



]

e

i

nen

di

eser

W

erte

:

0

Die Funktion TCA ist deaktiviert

1

Die Pausenzeit ist auf 10 Sekunden ein

g

estellt

2

Die Pausenzeit ist auf 30 Sekunden ein

g

estellt

(

Default-Einstellun

g)

3

Die Pausenzeit ist auf 60

S

ekunden eingestellt

4

Die Pausenzeit ist auf 90

S

ekunden eingestellt

0000

0004

3

Best

ä

ti

g

en Sie den

g

ew

ü

nschten Wert mit der Taste

[

PGM

]

, auf dem Display erscheint die Meldun

g

PRG

.

PR

G

4

Die Steuerung kehrt zum Men

ü

TCA zur

ü

ck. Dr

ü

cken Sie zum Verlassen der Programmierung gleichzeitig die Tasten [PGM] und [



]

o

d

er

unterbrechen

S

ie die

S

tromversorgung oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

PG

M

+



Einstellung der Motorkraft (PMOT)

Die aus

g

e

ü

bte Kraft wird normalerweise automatisch durch die Steuerun

g

in der Selbstre

g

elun

g

sphase

(

AUTO

)

e

i

n

g

este

ll

t.

Über dieses Menü können die durch die Steuerun

g

erfol

g

ten Einstellun

g

en

g

eändert werden, um z. B. eine Reibun

g

sstelle auszu

g

leichen.

1

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermen

ü

bereits

g

e

ö

ffnet ist, die Taste

[



]

bis die Funktion PMOT an

g

ezei

g

t wird.

PMOT

p

m

ot

PMOTPMOT

2

Dr

ü

cken Sie die Taste [PGM], um die PMOT-Einstellung aufzurufen.

A

uf dem Dis

p

la

y

erscheint der aktuelle Wert des Parameters PM

O

T.

W

ählen Sie mit der Taste

[



]

einen dieser Werte

:

1

G

eringes Motordrehmoment

2

Mittleres-

g

erin

g

es Motordrehmoment

(

De

f

ault-Einstellun

g)

3

Mittleres-hohes Motordrehmoment

4

H

o

h

es

M

o

t

o

r

d

r

e

hm

o

m

e

nt

0001

0004

3

Best

ä

ti

g

en Sie den

g

ew

ü

nschten Wert mit der Taste

[

PGM

]

, auf dem Display erscheint die Meldun

g

PRG

.

P

R

G

4

Die Steuerun

g

kehrt zum Menü PMOT zurück. Drücken Sie zum Verlassen der Pro

g

rammierun

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

oder unterbrechen

S

ie die

S

tromversor

g

un

g

oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

P

GM+



3

4

Schrittbetrieb (PP)

F

ü

r den vom Sender oder Schl

ü

sselschalter gesendeten Schrittbetriebsbefehl k

ö

nnen zwei verschiedene Betriebsarten gew

ä

hlt werd

e

n.

In der Default-Betriebsart wird bei jedem Dr

ü

cken der Taste in zyklische Folge die folgende Befehlsreihe ausgef

ü

hrt

:

ÖFFNEN>STOP>SCHLIESSEN>STOP>ÖFFNEN und so weiter

.

Die Abfol

g

e kann

g

eändert werden, indem die ein

g

eschobenen STOP-Befehle entfallen: ÖFFNEN>SCHLIESSEN>ÖFFNEN und so weiter

.

1

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermen

ü

bereits

g

e

ö

ffnet ist, die Taste

[



]

bi

s

di

e

F

un

k

t

i

on

PP

an

g

eze

ig

t w

i

r

d

.

PMOT

PP

2

Drücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die PP-Einstellun

g

aufzurufen.

A

uf dem Dis

p

la

y

erscheint der aktuelle Wert des Parameters PP.

Wä

hlen Sie mit der Taste

[



]

e

i

nen

di

eser

W

erte

:

ON

B

etriebsart ÖFFNEN>SCHLIESSEN>ÖFFNEN

O

FF

B

etriebsart ÖFFNEN>STOP>SCHLIESSEN>STOP>ÖFFNEN>

(

Default

)

on

off

3

Bestäti

g

en Sie den

g

ewünschten Wert mit der Taste

[

PGM

]

, auf dem Display erscheint die Meldun

g

PRG.

P

R

G

4

Die Steuerun

g

kehrt zum Men

ü

PP zur

ü

ck. Dr

ü

cken Sie zum Verlassen der Pro

g

rammierun

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

o

d

er

unterbrechen Sie die Stromversor

g

un

g

oder warten Sie 60 Sekunden.

PG

M+



Betriebsart Vor-Blinken (Pre)

Über die Funkti

o

n Vor-Blinken kann eingestellt werden, dass vor einer unmittelbar bevorstehenden Bewegung eine Warnung er

f

olgt.

W

enn s

i

e a

k

t

i

v

i

er

t

i

st, w

i

r

d

as

Bli

n

kli

c

h

t 3 s vor

B

eg

i

nn

d

er

T

or

b

ewegung e

i

ngesc

h

a

l

tet

.

1

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermen

ü

bereits

g

e

ö

ffnet ist, die Taste

[



]

b

is die Funktion Pre an

g

ezei

g

t wird.

PMOT

P

r

e

2

Dr

ü

cken Sie die Taste [PGM], um die Pre-Einstellung aufzurufen.

A

u

f

dem Display erscheint der aktuelle Wert des Parameters Pre.

ON

V

or-

Bli

n

k

en a

k

t

i

v

i

ert

O

FF

V

or-Blinken deaktiviert

(

De

f

ault

)

on

o

f

3

B

est

ä

tigen Sie den gew

ü

nschten Wert mit der Taste [PGM], auf dem Display erscheint die Meldung PRG.

P

R

G

4

Die Steuerun

g

kehrt zum Menü PRE zurück. Drücken Sie zum Verlassen der Pro

g

rammierun

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

oder

u

nterbrechen Sie die Stromversor

g

un

g

oder warten Sie 60

Se

k

u

n

de

n.

P

GM+



Einstellung der Verlangsamungszeit (TSM)

W

enn das Tor eini

g

e Sekunden vor Ausl

ö

sun

g

des Endschalters verlan

g

samt werden soll, w

ä

hlen Sie einen der vor

g

e

g

ebenen Werte, wie im Fol

g

enden beschrieben:

1

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermen

ü

bereits

g

e

ö

ffnet ist, die Taste

[



]

b

is die Funktion T

S

M an

g

ezei

g

t wird.

PMOT

TSM

PMOTPMOT

2

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die TSM-Einstellun

g

aufzurufen.

A

uf dem Display erscheint der aktuelle Wert des Parameters T

S

M.

Wä

hlen Sie mit der Taste [



]

e

i

nen

di

eser

W

erte

:

0

V

erlan

g

samun

g

nicht aktiv

(

De

f

ault-Einstellun

g)

1

3

S

ekunden Verlan

g

samun

g

2

5

S

ekunden Verlan

g

samun

g

3

7

Sekunden Verlan

g

samun

g

4

1

0 Sekunden Verlan

g

samun

g

0000

000

4

3

B

est

ä

tigen Sie den gew

ü

nschten Wert mit der Taste [PGM], auf dem Display erscheint die Meldung PRG.

P

R

G

4

Die Steuerun

g

kehrt zum Menü TSM zurück. Drücken Sie zum Verlassen der Pro

g

rammierun

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

oder unterbrechen Sie die Stromversor

g

un

g

oder warten Sie 60 Sekunden.

PG

M

+



Nach jeder Änderung dieses Parameters muss erneut die Selbstregelungsprozedur durchgeführt werden.

Hausgemeinschaftsfunktion (IBL)

B

e

i

B

enutzun

g

d

urc

h

H

aus

g

e

meinschaften kann es besser sein, dass weitere, während der Öffnun

g

sphase des Tors

g

e

g

ebene Befehle i

g

noriert werden

.

Diese Funktion kann bei Benutzun

g

durch viele Benutzer hilfreich sein, um zu vermeiden, dass

g

leichzeiti

g

mehrere Öffnun

g

sbefehle

g

e

g

eben werden und z

u

m

Stillstand der

B

ewe

g

un

g

führen.

1

Drücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermenü bereits

g

eöffnet ist, die Taste

[



]

bi

s

di

e

F

un

k

t

i

on

IBL

angeze

i

gt w

i

r

d

.

PMOT

IBL

2

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die IBL-Einstellun

g

aufzurufen.

A

u

f

dem Dis

p

la

y

erscheint der aktuelle Wert des Parameters IBL.

O

N

B

etriebsart IBL aktiviert

O

FF

B

etriebsart IBL deaktiviert (De

f

ault)

on

off

3

Bestätigen Sie den gewünschten Wert mit der Taste [PGM], auf dem Display erscheint die Meldung PRG.

r Tas

PR

G

4

Die Steuerung kehrt zum Men

ü

IBL zur

ü

ck. Dr

ü

cken Sie zum Verlassen der Programmierung gleichzeitig die Tasten [PGM] und

[



]

o

d

er

unterbrechen

S

ie die

S

tromversor

g

un

g

oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

PG

M+



35

DE

Wahl der Lichtschranken-Betriebsart (PHCL)

Die Betriebsart der am Eingang PHOT angeschlossenen Lichtschranken kann eingestellt werden. Normalerweise sind die Lichtschranken nur beim Schließen aktiv, damit das

Fahrzeu

g

auch bei nicht

g

anz

g

eöffnetem Tor durchfahren kann. Soll die Auslösun

g

hin

g

e

g

en auch beim

Ö

ffnen erfol

g

en, ändern Sie den Parameter wie fol

g

t:

1

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermen

ü

bereits

g

e

ö

ffnet ist, die Taste

[



]

bis das Men

ü

PHCL angezeigt wird.

PMOT

P

HCL

2

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die PHCL-Einstellun

g

aufzurufen.

Auf dem Dis

p

la

y

erscheint der aktuelle Wert des Parameters PHCL.

W

ä

hlen Sie mit der Taste

[



]

einen dieser Werte

:

O

N

L

ichtschranken beim Öffnen und Schließen aktiv

O

FF

L

ichtschranken nur beim Schließen aktiv

(

Default

)

on

o

ff

3

B

est

ä

tigen Sie den gew

ü

nschten Wert mit der Taste [PGM], auf dem Display erscheint die Meldung PRG

.

P

R

G

4

Die Steuerun

g

kehrt zum Menü PHCL zurück. Drücken Sie zum Verlassen der Pro

g

rammierun

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

o

der unterbrechen

S

ie die

S

tromversorgung oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

PG

M

+



Wahl der Motordrehrichtung (MINV)

B

ei Schiebetoren kann das Öffnen wie ab

g

ebildet durch Schieben nach rechts

(

RE

)

oder links

(

LI

)

erfol

g

en.

SX

OPEN

DX

Je nach Anordnun

g

des Motors kann es erforderlich sein, die Drehrichtun

g

umzukehren.

1

D

r

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermen

ü

bereits

g

e

ö

ffnet ist, die Taste

[



]

bis das Men

ü

MINV an

g

ezei

g

t wird.

PMOT

M

IN

V

2

D

r

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die MINV-Einstellun

g

aufzurufen.

Auf dem Dis

p

la

y

erscheint der aktuelle Wert des Parameters MINV.

Wählen Sie mit der Taste

[



]

einen dieser Werte

:

C

__

O

Motor mit

Ö

ffnung nach rechts (RE) - Default-Einstellung

O

__

C

Motor mit

Ö

ffnung nach links (LI)

o--c

c--o

3

B

est

ä

ti

g

en Sie den

g

ew

ü

nschten Wert mit der Taste

[

PGM

]

, auf dem Display erscheint die Meldun

g

PRG

.

P

R

G

4

Die Steuerung kehrt zum Men

ü

MINV zur

ü

ck. Dr

ü

cken Sie zum Verlassen der Programmierung gleichzeitig die Tasten [PGM] und

[



]

oder unterbrechen

S

ie die

S

tromversorgung oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

PGM

+



Funktion Energieersparnis (ESA)

Aktiviert oder deaktiviert die Funktion Ener

g

ieersparnis „ESA“. Nach dem Öffnun

g

s- oder Schließvor

g

an

g

schaltet die Einheit auf maximale Ener

g

ieleistun

g

um und reduziert die

Stromaufnahme, indem sie den Leistun

g

strafo und die Aus

gä

n

g

e der Zubeh

ö

rteile auf ein Minimum reduziert.

1

Dr

ü

cken Sie die Taste [PGM], um die Programmierung aufzurufen, bzw., wenn das Programmiermen

ü

bereits ge

ö

ffnet ist, die Taste

[



]

bis die Funktion E

S

A angezeigt wird.

PMOT

ESA

2

Drücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die ESA-Einstellun

g

aufzurufen.

Auf dem Dis

p

la

y

erscheint der aktuelle Wert des Parameters ESA.

ON

E

SA

F

un

k

t

i

on

Ak

t

i

v

i

ert

(

de

f

ault

)

O

FF E

SA

F

un

k

t

i

on

d

ea

k

t

i

v

i

ert

*

on

o

ff

3

Bestäti

g

en Sie den

g

ewünschten Wert mit der Taste

[

PGM

]

, auf dem Display erscheint die Meldun

g

PRG.

P

R

G

4

Die Steuerung kehrt zum Men

ü

ESA zur

ü

ck. Dr

ü

cken Sie zum Verlassen der Programmierung gleichzeitig die Tasten [PGM] und

[



]

o

d

er

unterbrechen

S

ie die

S

tromversorgung oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

PG

M

+



* Zu verwenden, wenn der Ausgang des Zubeh

ö

rs immer mit Strom versorgt werden soll, wie im Falle von Tastaturen, die mit 24 Vdc gespeist werden oder Vorrichtungen, die

immer aktiviert bleiben m

ü

ssen. Bemerkung: Die Funktion ESA wird nicht aktiviert, wenn die Batterie durch das Ladeger

ä

t geladen wird

.

Reset der Steuerung (Res)

Diese Funktion hebt alle vorgenommenen Einstellungen auf und setzt die Steuerung in den Anfangszustand zur

ü

ck. Sie l

ö

scht auch die von der Autoset-Prozedur gesetzten Einstellungen

.

A

NMERKUNG: Im Funkempf

ä

n

g

er

g

espeicherte Handsender werden nicht

g

el

ö

scht.

1

Drücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermenü bereits

g

eöffnet ist, die Taste

[



]

bi

s

di

e

F

un

k

t

i

on

R

es angeze

i

gt w

i

r

d

.

PMOT

RES

2

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

und halten Sie sie

g

edr

ü

ckt, die Meldun

g

RES be

g

innt schnell zu blinken.

3

Lassen Sie die Taste

[

PGM

]

los, wenn die Meldun

g

PRG an

g

ezei

g

t wird.

Die Steuerun

g

ist nun auf die Werkseinstellun

g

zurück

g

esetzt

.

P

R

G

4

Die Steuerung kehrt zum Men

ü

RES zur

ü

ck. Dr

ü

cken Sie zum Verlassen der Programmierung gleichzeitig die Tasten [PGM] und

[



]

o

d

er

unterbrechen Sie die Stromversor

g

un

g

oder warten Sie 60 Sekunden.

P

G

M

+



36

Speichern neuer Sender (RADI>PP)

Um neue Sender mit Schrittbetriebsfunktion zur Bet

ä

ti

g

un

g

des Torantriebs einzuspeichern,

g

ehen Sie wie fol

g

t vor

:

1

D

r

ü

cken Sie die Taste [PGM], um die Programmierung aufzurufen, bzw., wenn das Programmiermen

ü

bereits ge

ö

ffnet ist, die Taste [



]

bis das Men

ü

Radi an

g

ezei

g

t wird.

PMOT

Ra

d

i

2

D

rücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die „Radi“-Funktion aufzurufen.

Im Display erscheint das erste Untermen

ü

PP

.

PP

3

D

r

ü

cken Sie die Taste [PGM], um die PP-Funktion aufzurufen.

Auf dem Display erscheint die Meldun

g

PU

S

H.

Pus

h

4

D

r

ü

cken Sie innerhalb 5 s die Taste des Senders BY, die Sie mit der Schrittbetriebsfunktion verkn

ü

pfen m

ö

chten

.

5

Auf dem Display erscheint PRG als Bestäti

g

un

g

der erfol

g

ten Speicherun

g

.

P

R

G

6

Die Steuerun

g

kehrt zum Menü RADI>PP zurück. Drücken Sie

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

, um zum Menü RADI zurückzukehren.

Drücken Sie zum Verlassen der Pro

g

rammierun

g

erneut

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

oder unterbrechen Sie die Stromversor

g

un

g

oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

PGM

+



Speichern der Fußgänger-Funktion (RADI>Ped)

Die Fußgänger-Funktion kann einer beliebigen Taste des Senders zugewiesen werden. Die Fußgänger-Funktion sieht das teilweise Öffnen für eine Zeit von 7 s vor, gehen Sie wie folgt vor

:

1

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermen

ü

bereits

g

e

ö

ffnet ist, die Taste

[



]

bis das Menü Radi an

g

ezei

g

t wird.

PMOT

R

a

di

2

Drücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die „Radi“-Funktion aufzurufen.

Im Display erscheint das erste Untermen

ü

PP.

Dr

ü

cken Sie

[



]

, um das Untermen

ü

Ped anzuzei

g

en

.

Ped

3

Dr

ü

cken Sie die Taste [PGM], um die Funktion Ped aufzurufen.

Auf dem Display erscheint die blinkende Meldun

g

PUSH.

Push

4

Drücken Sie innerhalb 10 s die Taste von Sender BY, der Sie die Fuß

g

än

g

er-Funktion zuweisen möchten

(

wenn z. B. Taste 1 bereits mit

der Schrittbetriebsfunktion verkn

ü

pft ist, kann Taste T2 mit der Fußg

ä

nger-Funktion verkn

ü

pft werden)

.

5

Auf dem Display erscheint OK als Best

ä

tigung der erfolgten Speicherung.

ok

6

Die Steuerun

g

kehrt zum Menü RADI>PED zurück. Drücken Sie

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

, um zum Menü RADI zurückzuke

h

-

ren. Drücken Sie zum Verlassen der Pro

g

rammierun

g

erneut

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

oder unterbrechen Sie die Stromve

r

-

sorgung oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

PG

M+



Löschen von Sendern (RADI>CLR)

Um einen Sender aus dem Speicher zu löschen,

g

ehen Sie wie fol

g

t vor:

1

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermen

ü

bereits

g

e

ö

ffnet ist, die Taste

[



]

bis das Men

ü

Radi an

g

ezei

g

t wird.

PMOT

R

a

di

2

Drücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die „Radi“-Funktion aufzurufen.

Im Dis

p

la

y

erscheint das erste Untermenü PP.

Drücken Sie

[



]

, um das Untermenü CLR anzuzei

g

en

.

Clr

3

Dr

ü

cken Sie die Taste [PGM], um die CLR-Funktion aufzurufen.

Auf dem Dis

p

la

y

erscheint PU

S

H.

Push

4

Dr

ü

cken Sie innerhalb 5 s eine beliebige Taste des Senders BY, den Sie l

ö

schen m

ö

chten

.

5

Auf dem Display erscheint OK als Bestäti

g

un

g

der erfol

g

ten Löschun

g

.

OK

6

Die Steuerung kehrt zum Men

ü

RADI>CLR zur

ü

ck. Dr

ü

cken Sie gleichzeitig die Tasten [PGM] und

[



], um zum Men

ü

RADI zur

ü

ckzuke

h

-

ren. Dr

ü

cken Sie zum Verlassen der Pro

g

rammierun

g

erneut

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

oder unterbrechen

S

ie die

S

tromve

r

-

sor

g

un

g

oder warten

S

ie 60

S

ekunden.

PG

M+



3

7

DE

Schnelles Duplizieren von Handsendern

Wenn Sie einen bereits ein

g

espeicherten Handsender

(

TX1

)

besitzen, kann dieser dupliziert werden

(

TX2

)

, ohne dafür die Steuerun

g

neu pro

g

rammieren zu müssen. Gehen Sie

w

ie

f

ol

g

t vor:

1

Geben Sie mit dem bereits

g

espeicherten Handsender

(

TX1

)

den Befehl zum Öffnen und warten bis das Tor vollständi

g

eöffnet ist

.

PMOT

2 Drücken Sie

g

leichzeiti

g

alle drei Tasten des bereits

g

espeicherten Senders

(

TX1

)

, bis das Blinklicht* ein

g

eschaltet wird.

TX1

3

Drücken Sie die Taste des bereits

g

espeicherten Handsenders

(

TX1

)

, die Sie in den neuen Sender duplizieren möchten. Das Blinklicht

erlischt 3

S

ekunden lang.

TX

1

4

W

enn das Blinklicht wieder eingeschaltet wird, dr

ü

cken Sie die Taste des neuen Senders (TX2), die die Funktion der in Schritt 3 g

e

-

wä

hlten Taste

ü

bernehmen soll.

TX2

5

W

enn Sie einen weiteren Sender du

p

lizieren m

ö

chten, wiederholen Sie die Prozedur ab Schritt 2.

W

arten Sie 60 Sekunden, bevor Sie die Pro

g

rammierprozedur verlassen

.

*

Wenn die Funktion Schließautomatik aktiviert ist, wird sie durch das

g

leichzeiti

g

e Drücken der 3 Tasten auf

g

ehoben, damit die Speicherun

g

svor

g

än

g

e erfol

g

en können.

Vollständiges Löschen des Empfängerspeichers (RADI>RTR)

Um den Speicher vollst

ä

ndi

g

zu l

ö

schen und damit alle vorher ein

g

espeicherten Handsender zu entfernen,

g

ehen Sie wie fol

g

t vor:

1

Drücken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Pro

g

rammierun

g

aufzurufen, bzw., wenn das Pro

g

rammiermenü bereits

g

eöffnet ist, die Taste

[



]

b

is das Men

ü

Radi angezeigt wird.

PMOT

Radi

2

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die „Radi“-Funktion aufzurufen.

I

m Dis

p

la

y

erscheint das erste Untermen

ü

PP.

Dr

ü

cken Sie

[



]

zweimal, um das Untermen

ü

RTR anzuzei

g

en.

r

tr

3

Dr

ü

cken Sie die Taste

[

PGM

]

, um die Funktion RTR aufzurufen, die Meldun

g

RTR be

g

innt lan

g

sam zu blinken.

Drücken Sie

[

PGM

]

, es erscheint die Meldun

g

PRG und das Löschen be

g

innt.

4

W

enn die Meldung PR

G

verschwindet, wird auf dem Display 2

S

ekunden lang die Meldung

O

K angezeigt. Nun sind alle Handsender

aus dem Speicher gel

ö

scht.

P

R

G

6

Die Steuerun

g

kehrt zum Menü RADI>RTR zurück. Drücken Sie

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

, um zum Menü RADI zurück

-

zukehren. Drücken Sie zum Verlassen der Pro

g

rammierun

g

erneut

g

leichzeiti

g

die Tasten

[

PGM

]

und

[



]

oder unterbrechen Sie die

S

tromversor

g

un

g

oder warten Sie 60 Sekunden.

PG

M+



AR

C

-kom

p

atible

S

teuereinheit

W

I

C

HTI

G

, AUFMERK

S

AM LE

S

EN

:

Der Funkempf

ä

nger in diesem Produkt ist mit den neuen ARC-Sendern (Advanced Rolling Code) kompatibel, die dank der Kodierung mit128 Bit einen h

ö

heren Kopierschutz

gew

ä

hrleisten.

Die Speicherung der neuen ARC-Sender funktioniert genauso, wie bei den normalen Rolling-Code-Sendern mit HCS-Kodierung, zu beachten ist jedoch:

1

)

ARC-Sender und Rollin

g

Code HCS-Sender können nicht in einem Empfän

g

er

g

leichzeiti

g

espeichert werden.

2) Der erste gespeicherte Sender bestimmt die Art der Sender, die sp

ä

ter verwendet werden k

ö

nnen. Wenn der erste gespeicherte Sender ein ARC-Sender ist, k

ö

nnen keine

R

olling

C

ode H

CS

-

S

ender verwendet werden und umgekehrt.

3

)

Sender mit festem Code k

ö

nnen nur in Verbindun

g

mit Rollin

g

Code HCS-Sendern verwendet werden. Sie k

ö

nnen daher nicht in Verbindun

g

mit ARC-Sendern ein

g

esetzt

w

er

d

en.

4

)

Wenn Sie die Art des Senders ändern möchten, müssen Sie einen Reset des Empfän

g

ers durchführen

(

wie im Handbuch beschrieben

).

3

8

Was tun, wenn...

I

m Folgenden ﬁnden Sie die h

ä

uﬁgsten Funktionsprobleme und ihre jeweiligen L

ö

sungsm

ö

glichkeiten:

P

ro

bl

em

U

r

sache

Lö

sun

g

Der Torantrieb funktioniert nich

t

K

e

i

ne

N

etzstromversor

g

un

g

-

-------------------------------------------------

D

ie

S

teuerung ist nicht angeschlossen

--------------------------------------------------

Di

e

Li

c

h

tsc

h

ran

k

en s

i

n

d

b

e

l

egt

-

-------------------------------------------------

E

in oder mehr Schutzsicherun

g

en haben aus

g

elöst

K

ontro

lli

eren, o

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N

etzspannun

g

an

li

e

gt

--------------------------------------------------

Alle Anschl

ü

sse an die Steuerung

ü

berpr

ü

fen

--------------------------------------------------

S

icherstellen

,

dass sich kein Hindernis zwischen den

L

ichtschranken be

ﬁ

ndet oder sich dorthin bewegen

k

ann

-

-------------------------------------------------

S

icherun

g

en überprüfen und

gg

f. austauschen

Der Torantrieb

f

unktioniert nicht bei Benutzung des

H

an

d

sen

d

ers.

D

ie Batterie des Handsenders ist auf

g

ebraucht, die

L

ED des Handsenders blinkt schnell

-

-------------------------------------------------

D

er Handsender wurde nicht ein

g

espeichert

B

atterien des Handsenders austauschen

-

-------------------------------------------------

E

inspeicherun

g

des Handsenders ausführen

Der Torantrieb

f

unktioniert nicht bei Benutzun

g

des

Schlüsselschalters.

D

er

S

chalter ist nicht richti

g

an

g

eschlossen oder de

-

f

ekt

Anschl

ü

sse des Schl

ü

sselschalters

ü

ber

p

r

ü

fen bzw.

d

iesen austauschen

,

wenn de

f

ekt

B

eim Öffnen oder Schließen sto

pp

t das Tor, kehrt die

B

ewe

g

un

g

eini

g

e Sekunden lan

g

um und bleibt stehen.

D

er Hindernissensor hat aus

g

elöst

W

enn

k

e

i

ne

Hi

n

d

ern

i

sse vor

h

an

d

en s

i

n

d,

M

otor entr

ie

-

g

eln und pr

ü

fen, ob Reibun

g

spunkte bestehen. Die

S

elbstre

g

elun

g

sprozedur erneut durchführen.

W

ert des Parameters PMOT erhöhen

Das Tor schlie

ß

t sich nich

t

E

in

g

an

g

STOP aktiv

-

-------------------------------------------------

Hi

n

d

ern

i

s zw

i

sc

h

en

d

en

Li

c

h

tsc

h

ran

k

en o

d

er

Li

c

h

t

-

s

chranke de

f

ekt

Anschlüsse des Ein

g

an

g

s STOP überprüfen

-

-------------------------------------------------

H

indernis entfernen bzw. Lichtschranke

ü

ber

p

r

ü

fe

n

Das Blinklicht

g

eht nicht an

D

ie Gl

ü

hlampe ist durch

g

ebrannt

--------------------------------------------------

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as

Bli

n

kli

c

h

t

i

st n

i

c

h

t r

i

c

h

t

i

g angesc

hl

ossen

G

l

ü

hlam

p

e austauschen

--------------------------------------------------

Anschl

ü

sse

ü

berpr

ü

fen

Die Automatik

f

unktioniert nicht.

Am Display wird die Meldun

g

PH

O

T-

C

an

g

eze

ig

t.

Die Lichtschranken melden ein Hindernis

-

-------------------------------------------------

Die Fotozellen wurden nach der

Selbstre

g

elun

g

an

g

eschlossen.

K

ontrollieren

,

ob Hindernisse vorhanden sind.

-

-------------------------------------------------

D

ie Selbstre

g

elun

g

sprozedur wiederholen.

Das LCD-Display der Steuerung zeigt sowohl w

ä

hrend des normalen Betriebs als auch bei St

ö

rungen verschiedene Meldungen an:

Meldun

g

B

eschreibun

g

E

R

Abbruch der Autoset-Prozedur durch

g

leichzeiti

g

es Dr

ü

cken der Tasten

[

PGM

]

und

[



]

E

RR1

M

otor

f

ehler. Anschluss des Motors kontrollieren bzw. Motor de

f

ek

t

E

RR

2

L

ichtschrankenfehler. Anschl

ü

sse der Lichtschranken kontrollieren bzw. Lichtschranken defek

t

E

RR

3

Aktivierun

g

sfehler Ein

g

an

g

PP während Autoset-Prozedur

E

RR4

Aktivierun

g

sfehler Ein

g

an

g

STOP während Autoset-Prozedur

PP

E

in

g

an

g

PP aktiv

STO

P

E

ingang

S

T

O

P aktiv

P

H

OT

Ei

ngang

Li

c

h

tsc

h

ran

k

e a

k

t

i

v

OPE

N

B

eginn des

Ö

ffnungsvorgangs

Clos

B

e

g

inn des Schließvor

g

an

g

s

a

l

t

Abbruch des Vor

g

an

g

s mittels Befehl PP oder Ein

g

an

g

STOP

B

A

TT

D

er Torantrieb arbeitet mit Pufferbatterie bei Ausfall der Netzstromversor

g

un

g

(

nur, wenn Zubeh

ö

r CB.BY installiert ist

).

39

FR

Description de l’automatisation

8

7

4

1

2

3

3 x 1,5 min

2 x 1,5

RG

58

5

4 x 0,35

115/230V

4

6

5

2 x 0,35

3 x 0,35

H

L

é

gende com

p

osants:

1

Motor

éd

d

ucteur avec centrale P

O

N

Y

intégrée

Y

2 Cr

é

mai

l

è

re M4 N

y

lon/F

e

3 Etriers

d

e ﬁn de course

4 Photoc

e

llules

5

Arrêts

m

écani

q

ues

6

S

é

lecteur

à

cl

é

ou clavier digital

7

C

lignot

a

nt

8

A

ntenn

e

FRA

AVERTI

SS

EMENT

S

Il est interdit d’utiliser ce

p

roduit

p

our l’utilisation du

p

roduit ou avec des ﬁnalités ou modalités non

p

révues

p

ar le

p

résent manuel. Toute autre

u

tilisation pourrait compromettre l’int

ég

rit

é

du produit et pr

é

senter un dan

g

er pour les personnes ou pour les biens.

Le fabricant d

é

cline toute responsabilit

é

en cas d’utilisation impropre ou d’inobservation de la bonne technique dans la construction des portails,

a

insi que de toute déformation qui pourrait avoir lieu lors de son utilisation. Tou

j

ours conserver la notice pour toute autre consultation future.

C

e manuel est destiné exclusivement au

p

ersonnel

q

ualiﬁé

p

our l’installation et la maintenance des ouvertures automati

q

ues.

Le montage doit

ê

tre accompli par du personnel qualiﬁ

é

(monteur professionnel, conform

é

ment

à

EN12635), dans le respect del la bonne technique

e

t des normes en vi

g

ueur. Vériﬁer que la structure du portail est adaptée pour être équipée d’un automatisme. L’installateur doit fournir toutes les

informations relatives au fonctionnement automatique, au déverrouilla

g

e d’ur

g

ence de l’automatisme, et livrer à l’utilisateur les modes d’emploi.

Tenir

à

l’

é

cart des enfants tous les mat

é

riaux d’emballage car ils repr

é

sentent une source potentielle de danger. Ne pas disperser les mat

é

riaux

d

’emballage dans l’environnement, mais trier selon les diff

é

rentes typologies (i.e. carton, polystyr

è

ne) et les traiter selon les normes locales.

Ne pas laisser les enfants

j

ouer avec les dispositifs de commande du produit. Conserver les télécommandes hors de la portée des enfants. Ce

produit n’est pas prévu pour être utilisé par des personnes (dont les enfants) dont les capacités ph

y

siques, sensorielles ou mentales sont limitées,

o

u ne disposant pas des connaissances adéquates, sauf sous surveillance ou après avoir reçu les consignes des personnes responsables de

leur sécurité. Appliquer tous les dispositifs de sécurité (photocellules, linteaux sensibles, etc..) nécessaires pour protéger la zone contre les

r

isques de choc, d’

é

crasement, d’entra

î

nement ou de cisaillement. Tenir compte des r

é

glements et des directives en vigueur, des crit

é

res de

bonne technique, de l’utilisation, de l’environnement de l’installation, de la logique de functionnement du syst

è

me et des forces d

é

velopp

é

es

par l’automatisation.L’installation doit

ê

tre

é

quip

é

e de dispositifs de s

é

curit

é

et de commandes conformes aux normes EN 12978 et EN 12453.

Utiliser exclusivement des accessoires et des pièces de rechan

g

e ori

g

inales, l’utilisation de composants non ori

g

inaux comporte l’exclusion du

p

roduit des couvertures

p

révues

p

ar le certiﬁcat de Garantie.Toutes la

p

arties, mécani

q

ues et électri

q

ues,

q

ui com

p

osent l'automation doivent

c

orrespondre aux conditions requises des réglementations en vigueur et reporter le marquage CE.

Prévoir sur le réseau de l’alimentation un interrupteur / sectionneur omnipolaire avec distance d’ouverture des contacts é

g

ale ou supérieure à 3

m

m.. Vériﬁer la

p

résence en amont de l’installation électri

q

ue d’un interru

p

teur différentiel et d’une

p

rotection de surcourant adé

q

uats

.

Certains types d’installation requièrent le branchement du vantail à une installation de mise à terre satisfaisant les normes de sécurité e vigueur.

A

vant toute intervention, d’installation, réparation et maintien, couper l’alimentation avant d’accéder aux parties électriques. Déconnecter égal

e

-

m

ent les batteries tempon

é

ventuellement pr

é

sentes. L’installation

é

lectrique et la logique de fonctionnement doivent

ê

tre conformes aux normes

en vigueur. Les conducteurs aliment

é

s

à

des tensions diff

é

rentes doivent

ê

tre s

é

par

é

s physiquement ou bien, ils doivent

ê

tre isol

é

s en mani

è

re

appropri

é

e avec une gaine suppl

é

mentaire d’au moins 1 mm. Les conducteurs doivent

ê

tre assur

é

s par une ﬁxation suppl

é

mentaire

à

proximit

é

des bornes. Pendant toute intervention d’installation, maintenance et r

é

paration, couper l’alimentation avant de proc

é

der

à

toucher les parties

électriques. Recontrôler toutes les connexions faites avant d’alimenter la lo

g

ique de commande. Les entrées N.F. non utilisées doivent être shuntées

DÉ

MOLITION

C

omme indiqu

é

par le symbole

à

cot

é

, il est interdit de jeter ce produit dans les ordures m

é

nag

è

res car les parties qui le composent pourraient

n

uire

à

l’environnent et

à

la sant

é

des hommes, si trait

é

es et

é

vacu

é

es de mani

è

re incorrecte. L’appareillage devra, par cons

é

quent,

ê

tre livr

é

d

ans les spéciaux point de collecte et de tria

g

e, ou bien remis au revendeur lorsqu’on décide d’acheter un appareilla

g

e équivalent. L’évacuation

a

busive du produit de la part de l’usa

g

er comporte l’application de sanctions administratives comme prévu par les normes en vi

g

ueur

.

Les descriptions et les illustrations présentées dans ce manuel ne sont pas contraignantes. En laissant inaltérées les caractér

i

sti

q

ues essentielles du

p

roduit, le

r

fabricant se réserve le droit d’apporter toute modiﬁcation à caractère technique, de construction ou commerciale sans s’engager

à revoir la cette

p

ublication.

r

4

0

Contrôles préliminaires

Il faut absolument, avant de proc

é

der

à

l’installation, effectuer certains contr

ô

les

:

•

Essayer d’ouvrir manuellement la porte, celle-ci doit se d

é

placer sans effort et sans

opposer de résistance tout le long de la course.

•

M

ê

me dans n’importe quelle position interm

é

diaire le portail ne doit pas se d

é

placer.

•

Le portail doit

ê

tre idoine

à

la ﬁxation de la cr

é

maill

è

re (voir dimensions et limites

d’utilisation

)

.

•

Les

g

uides et les éléments su

j

ets à l’usure doivent être en parfait état de fonction-

nement. Dans le cas contraire, rem

p

lacer les éléments défectueux.

•

Vériﬁer les bloca

g

es d’arrêt en contrôlant leur efﬁcacité même si le portail devait

battre sur la but

é

e avec force

.

•

L’endroit o

ù

doit prendre place le motor

é

ducteur ne doit pas

ê

tre su

j

et

à

l’eau

stagnante ou inondations. Si c’

é

tait le cas pr

é

voir une position sur

é

lev

é

e de l’in-

sta

ll

at

i

on.

•

La structure de la porte doit

ê

tre assez robuste et rigide

.

•

Les pr

é

dispositions

é

lectriques n

é

cessaires

à

l’installation sont mises en

é

vidence

d

ans le paragraphe «Branchements électriques», dans le cas où elles n’existeraient

p

as d

éjà

il faut les installer en faisant appel, si n

é

cessaire,

à

l’intervention d’un

t

echnicien sp

é

cialis

é

(

é

lectricien).

•

En se référant à la Fi

g

. 3, vériﬁer les encombrements maximum et minimum indiqués

d

ans les valeurs A et B.

L

a ﬁabilité et la sécurité de l’automatisation dé

p

endent de l’état de la

s

tructure

d

e

l

a

p

orte.

C

ontr

ô

ler d’avoir l’es

p

ace n

é

cessaire

p

our

p

ouvoir installer l’o

pé

rateur,

f

acilement et en toute s

é

curit

é

.

295

2

7

0

2

15

Données Techniques, dimensions et limites d’utilisation

D

O

NNEE

S

TE

C

HNI

Q

UE

S

PO

NY

Alim

e

nt

a

ti

o

n

ce

ntr

a

l

e

de

co

mm

a

n

de

2

30 Vac

(

P

O

NY

)

115 Vac

(

PONY 115

)

5

0/60 Hz

Alimentation du moteur

2

4Vdc

P

uissance absorbée

8

0 W

Absor

p

tion

0,

6 A

Cou

p

le 9 Nm

I

ntermittence de travail

3

0%

Vitesse d’ouverture

1

0 m/1'

De

g

r

é

de protection

I

P44

Tem

p

érature de fonctionnement

-

20°C / +50°C

P

i

g

non pour crémaillère

M

4 Z14

B

ru

y

ance

<

70 dB

P

oid

s

6

,8 k

g

DIMENSIONS

Dans la fi

g

.1 sont indiqu

é

es les dimensions principales d’encombrement du motor

é

-

ducteur muni de

g

uide.

L

es valeurs sont ex

p

rimées en millimètres.

S

i la cr

é

maill

è

re est d

é

j

à

en place sur le portail, il est important de prendre en consid

é

r

a

-

tion la hauteur du pi

g

non

(

89 mm

)

pour le coupla

g

e correct entre crémaillère et pi

g

non.

F

i

g

.1

1

20

2

7

0

1

85

89

Si la cr

é

maill

è

re est d

é

j

à

en place v

é

riﬁer qu’elle soit ﬁx

é

e correctement,

e

n bon

é

tat et

p

arfaitement horizontale et

q

ue son

p

as corres

p

onde

à

c

elui du pi

g

non, M4, c-

à

-d environ 12 mm entre une dent et l’autre.

L

IMITE

S

D’UTILI

S

ATI

O

N

PONY peut être utilisé exclusivement pour les portails coulissants à usage résidentiel avec

c

u

n po

id

s max

i

mum

d

e 400

k

g.

La longueur du portail n’est pas contraignante mais nous conseillons de ne pas installer

r

P

ONY sur des

p

ortails d

ép

assant 6m.

L

es mat

é

riaux utilis

é

s

p

our fabri

q

uer les

p

ortes, l’

é

tat de maintenance

e

t les conditions

p

articulières d’utilisation

p

euvent réduire les valeurs

i

ndi

q

uées.

E

n aucun cas l’installation de PONY

p

eut être considérée comme un

e

s

olution pour ouvrir les portails d

é

fectueux.

S

i la cr

é

maill

è

re est d

éjà

install

é

sur le portail:

-

Fi

g

. 2c installation avec moteur à

g

auche

-

Fi

g

. 2d installation avec moteur à droite

Mise en place de la plaque de fondation - Valeurs

L

e positionnement de la plaque devra respecter les distances indiqu

é

es dans les fi

g

ures

2a/b/c/d

(

vues de dessus

)

:

- Fi

g

. 2a installation avec moteur à

g

auche

- Fig. 2b installation avec moteur

à

droite

0-50 mm

50-100 mm

90 mm

F

i

g

.2

a

0-50 mm

40 mm

50-100 mm

40 mm

F

ig.2

b

F

i

g

.2

c

F

ig.2

d

4

1

FR

Mise en place de la plaque de fondation - Fondation en ciment

S’il n’y a pas de pavement en ciment ou de mat

é

riaux semblables, il faut pr

é

voir une fondation en

ciment*; proc

é

der de la mani

è

re suivante

:

1 - Effectuer une excavation ad

é

quate (minimum 40 x 30 cm, profondeur au moins de 35 mm),

en consid

é

rant les valeurs indiqu

é

es dans le para

g

raphe pr

é

c

é

dent.

2 - Pr

é

disposer les tuyaux pour le passa

g

e des c

â

bles

é

lectriques

(

voir «Branchements

é

lectriques»

)

,

en prévoyant environ 30/40 cm de plus

(

fi

g

ure 4-réf.T

)

.

3

- Plier les 4 barres filetées

:

a) si la cr

é

maill

è

re est pr

é

-install

é

e

à

une valeur sup

é

rieure

à

celle indiqu

é

e dans la Figure 1, ou

s

i de l’eau peut stagner, il faut sur

é

lever la plaque de fondation; dans cette

é

ventualit

é

plier les

b

arres

à

une hauteur de 45 cm environ comme cela est illustr

é

dans la Figure 5

.

b)

si au contraire le moteur est fix

é

au niveau de la terre, plier les barres

à

une hauteur de 30 cm

environ comme cela est illustr

é

dans la Fi

g

ure 6

.

4

- Pr

é

parer la plaque pour la coul

é

e en la fixant aux barres filet

é

es. Conform

é

ment

à

la Fi

g

ure 7

u

tiliser 4 écrous de soutien inférieur D et 4 écrous F avec les rondelles R res

p

ectives

p

our blo

q

uer

l

a plaque en position. La position des barres doit être semblable à celle indiquée en fi

g

ure 7

.

5 - Pr

é

parer le ciment en suivant les indications du fabricant; dans certains cas on doit r

é

aliser

u

ne cage m

é

tallique pour rendre la fondation plus stable

.

6 - Noyer les barres dans le ciment, en tenant compte du niveau de la plaque et du parall

é

lisme

avec

l

e porta

il

(Fig

ure 8

)

.

7 - Attendre la consolidation de la coul

é

e de ciment

.

8 - Enlever les vis et les rondelles su

p

érieures

q

ui seront utilisées

p

lus tard

p

our la fixation du

m

o

t

o

r

éduc

t

eu

r

.

9 - Dans la Fi

g

ure 9 nous voyons la plaque une fois montée. Si cela est nécessaire on peut alors

s

ur

é

lever la plaque de 20 mm au maximum, en positionnant 4

é

crous et les rondelles correspo

n

-

dantes sous la plaque comme cela est illustr

é

dans la Figure 10

.

*

En cas de doute s’adresser à un

p

ersonnel

q

ualiﬁé

p

our la réalisation de la fondation

.

La

p

la

q

ue doit

ê

tre solidement ﬁx

é

au sol,

p

arfaitement

p

lane et

p

arall

è

le

à

le

p

ortail.

F

ig.

7

F

D

R

Fi

g

.

8

Fig.

9

25 mm

Max 20 mm

F

ig. 1

0

Fi

g.

4

T

30 m

m

F

i

g

.

6

45 mm

F

i

g

.

5

150 mm

190 mm

150 mm

Fi

g.

3a

Fi

g.

3b

Mise en place de la plaque de fondation - Valeurs

Il est indispensable en outre que la cr

é

maill

è

re d

é

passe, par rapport au centre de la

plaque, au moins des valeurs indiqu

é

es en figure 3a (moteur

à

gauche) et 3b (moteur

à

droite) pour permettre le positionnement de l’

é

trier de fin de course.

Dans certains cas il se

p

eut

q

ue la cr

é

maill

è

re d

ép

asse de

q

uel

q

ues

centimètres par rapport à l’extrémité du portail pour permettre la fer

-

r

meture compl

è

te.

Prendre note des valeurs indiqu

é

es avant de proc

é

der aux phases suivantes.

La plaque de fondation pr

é

sente deux orifices pour le passa

g

e de

s

caniveaux. Tous les deux sont utilisables, gr

â

ce

à

l’espace pr

é

sent sur le

fond du motor

é

ducteur, mais il est plus facile d’utiliser l’orifice

à

g

auch

e

du pignon, mis en

é

vidence dans les figures.

42

Mise en place de la plaque de fondation - Fixation sur pavement

En cas de pavement en ciment

(

ou matériaux semblables

)

on peut fixer la plaque

di

rectement au so

l

:

1 - Faire l’achat de syst

è

mes de fixation idoines, que l’on trouve commun

é

ment dans

l

e commerce, type chevilles

à

pression en acier

(

Fi

g

ure 10 - r

é

f. A

)

ou ancra

g

es avec

chevilles

à

expansion

(

Fi

g

ure 11 - r

é

f. B

)

à

ins

é

rer avec quelques coups de marteau.

2 - En respectant les valeurs indiquées précédemment, tracer les points de per

ç

age en

utilisant la

p

la

q

ue comme référence; exécuter 4 trous de 10 mm de diamètre et fixer

l

a

p

la

q

ue, en a

y

ant soin

q

ue la barre filetée dé

p

asse au moins de 25 mm comme cela

e

st illustr

é

dans la Figure 10.

3 - Dans certains cas (cr

é

maill

è

re d

é

j

à

install

é

e, possibilit

é

d’eau stagnante, etc.) on

p

eut fixer la

p

la

q

ue en

p

osition sur

é

lev

é

e

p

ar ra

pp

ort au sol de 20 mm au maximum,

e

n

p

ositionnant 4

é

crous et les rondelles corres

p

ondantes sous la

p

la

q

ue comme cela

e

st indiqu

é

dans la Fi

g

ure 12. Dans cette

é

ventualit

é

les pivots doivent d

é

passer de 45

mm au mo

i

ns

d

u so

l

.

Vérifier

q

ue le

p

avement soit bien à niveau et idoine

p

our la fixation à l’aide

de chevilles. Indé

p

endamment du t

yp

e de fixation choisie, la

p

la

q

ue doit

ê

tre solidement fix

é

e, parfaitement

à

niveau et parall

è

le au portail.

A

B

25 mm

F

i

g

. 1

0

25 mm

Max 20 mm

Fi

g. 1

1

F

i

g

. 1

2

Fixation du motoréducteur

Pour la fixation du motoréducteur à la plaque, conformément à la Fi

g

ure 13, procéder

d

e la fa

ç

on suivante:

1 - Enl

e

v

e

r l

es

deu

x

ca

rt

e

r

s

cou

vr

e

-vi

s

C

.

2 - Poser le motor

é

ducteur sur la plaque, de mani

è

re que les barres filet

é

es entrent

d

ans

l

es trous.

3 - En utilisant les 4 rondelles R et les 4 boulons D, bloquer le motor

é

ducteur.

4

- Les oriﬁces fa

ç

onn

é

s F permettent le r

é

glage de la distance du moteur par rapport

a

u

p

ortail.

F

ig. 1

3

C

B

D

F

R

Fixation de la crémaillère

L

a cr

é

maill

è

re, ad

é

quatement fix

é

e au portail, transforme le mouvement de rotation de l’engrenage en

m

ouvement lin

é

aire du portail

.

Avant de fixer la cr

é

maill

è

re il faut d

é

bloquer le motor

é

ducteur, proc

é

der de la fa

ç

on suivante

:

1 - Tourner le couvercle rond de 180º, de fa

ç

on

à

voir le pivot triangulaire (Fig.13).

2 - Ins

é

rer la cl

é

de d

é

bloca

g

e FRD.3 et la tourner en sens horaire

j

usqu’

à

sentir une certaine r

é

sistance

(

Fi

g

.14

)

.

E

nviron 15 rotations com

p

lètes de la clé sont nécessaire

s

3

- L’en

g

rena

g

e est alors libéré et peut tourner.

P

roc

é

der alors

à

la fixation de la cr

é

maill

è

re

:

Fi

g

. 1

3

Fig. 1

4

Fig. 1

5

1 - Ouvrir compl

è

tement le portail.

2 - Poser sur l’engrenage le premier tronçon de la cr

é

maill

è

re

.

En tenant compte des valeurs indiqu

é

es dans les Figures 3a et 3b, tracer le premier point de per

ç

age. Bloquer

provisoirement la cr

é

maill

è

re en utilisant par exemple un

é

tau

(

Fi

g

.15

).

3 - Percer et fixer la

p

remi

è

re oreille de la cr

é

maill

è

re en utilisant la vis et la rondelle comme cela est indi

q

u

é

dans la fi

g

ure 16

.

Fig. 16

6

43

FR

Fixation des étriers de ﬁn de course

L

’interruption du mouvement, aussi bien en phase d’ouverture qu’en phase de

f

ermeture, a lieu au

m

oyen des

é

triers de fin de course FRD.1 qui, ad

é

quatement fix

é

s sur la cr

é

maill

è

re, font intervenir le

ressort de fin de course pr

é

sent sur le motor

é

ducteur

:

P

our le positionnement et la fixation des

é

triers FRD.1, proc

é

der de la fa

ç

on suivante:

1 - Positionner le

p

ortail dans la

p

osition d’ouverture souhaitée. S’il

y

a un sabot d’arrêt au sol, le

p

ortail

doit s’arrêter 2/3 cm avant celui-ci

(

Fi

g

ure 20

).

2 - Placer l’étrier FRD.1 droit sur la crémaillère et le faire

g

lisser

j

usqu’à ce que le ressort de fin de course,

en se pliant, n’effectue la commutation de l’interrupteur int

é

rieur perceptible par son «clic» (Figure 21)

.

3

- Fixer provisoirement l’

é

trier en utilisant les vis fournies en dotation (Figure 22)

.

4

- Amener le portail en position de fermeture compl

è

te, puis ouvrir de 2 cm environ

(

Fi

g

ure 23

)

.

5 - Placer l’

é

trier FRD.1

g

auche sur la cr

é

maill

è

re et le faire

g

lisser

j

usqu’

à

ce que le ressort de fin de

c

ourse, en se

p

liant, n’effectue la commutation de l’interru

p

teur int

é

rieur

p

erce

p

tible

p

ar son «clic»

(

Fi

g

ure 24

).

6 - Fixer l’étrier comme cela est indi

q

ué dans le

p

oint

p

récédent 3.

7 - Si cela est nécessaire raccourcir avec une petite scie la partie terminale du dernier tron

ç

on de la

c

r

é

maill

è

re, de fa

ç

on qu’elle d

é

passe pas de l’extr

é

mit

é

du portail

.

E

n

p

hase de test final, il convient de v

é

rifier en effectuant certaines manœuvres d’ou-

verture et de fermeture

q

ue le fin de course intervient bien aux endroits d’ouvertur

e

et de fermeture corrects, avant les res

p

ectives butées mécani

q

ues

.

Eventuellement déplacer les étriers FRD.1 pour anticiper ou pour retarder les points

tar

d’arr

ê

t

.

8 - Une fois rep

é

r

é

s les points d’arr

ê

t optimaux, enlever les deux vis, et

à

l’aide d’une

p

erceuse

(

m

è

che de 4,5 mm

)

, effectuer des trous de 2 mm environ de profondeur en

c

orrespondance des empreintes laiss

é

es par les vis, puis fixer l’

é

trier FRD.1

(

Fi

g

ure 25

)

.

De cette fa

ç

on il se crée un logement pour les vis qui garantissent la stabilité de l’étrier

FRD.1 sur la crémaillère.

F

i

g

. 2

0

2/3 cm

F

ig. 2

2

F

i

g

. 2

5

2/3 cm

CLICK!

F

i

g

. 2

3

Fi

g.

24

F

i

g

. 2

1

1 mm

Fixation de la crémaillère

Fi

g. 1

8

F

i

g

. 1

9

Fi

g. 1

7

4 - Vérifiant que entre l’engrenage et la crémaillère subsiste un espace

d

e 1 mm env

i

ron

(Fi

g.17

).

5 - En faisant

g

lisser le portail amener le pi

g

non en proximit

é

de la

seconde oreille de

f

ixation, en s’assurant tou

j

ours qu’il y a tou

j

ours 1

mm entre l’en

g

rena

g

e et la crémaillère

(

Fi

g

.18

)

.

6 - Proc

é

der de façon analogue pour les autres oreilles de fixation, en

d

é

plaçant au fur et

à

mesure le portail de mani

è

re

à

avoir toujours le

couplage correct engrenage/cr

é

maill

è

re.

7 - Poursuivre maintenant avec les tron

ç

ons restants de la cr

é

maill

è

re.

Chaque tron

ç

on doit

ê

tre raccord

é

au pr

é

c

é

dent comme cela est indi

-

qu

é

dans la Fi

g

ure 19, en maintenant constant le pas de la cr

é

maill

è

re.

Vérifier avec

q

uel

q

ues manœuvres d’ouverture et de fermeture manuelles

q

ue l

a

c

rémaillère soit correctement en

g

renée sur toute sa lon

g

ueur. Eventuellement, le

s

t

rous pr

é

sents sur la cr

é

maill

è

re permettent de r

é

gler la hauteur.

44

Branchements de la centrale CP.PONY

A

l’exception du c

â

ble d’alimentation de r

é

seau, tous les branchements

é

lectriques

p

r

é

sentent une tension de 24V et peuvent

ê

tre effectu

é

s par un personnel non qualifi

é

.

B

rancher tous les accessoires conform

é

ment au sch

é

ma de la fi

g

ure 33 et au para

g

raphe

«

Branchements

é

lectriques» en ce qui concerne les types de c

â

bles.

A

fin de faciliter le branchement, les bornes des accessoires ont la m

ê

me couleur que

c

e

ll

e

d

e

l

a centra

l

e.

F

i

g

.

1

L

E

G

ENDE:

1

F

us

ibl

e protect

i

on

li

gne

2

F

us

ibl

e

p

rotect

i

on accesso

i

res

3

Bouton de pro

g

rammation «P

G

M»

4

B

outon

d

e programmat

i

on «



»

5

Afficheur L

C

D

A

B

DESCRIPTION DES BORNIERS

BORNE

C

OULEUR

D

ESCRIZIONE

PHOT VERT

Entrée NF de la photocellule RX. Les deux bornes sont branchées entre-elles par un ﬁl

(

réf “A”

)

.

E

nlever ce ﬁl uni

q

uement

p

our brancher la

p

hotocellule.

STOP

N

OIR

E

ntrée STOP contact NF pour commande “STOP” auxiliaire

(

fourni en option

)

. Les deux bornes sont branchées entre-elles par un

ﬁ

l

(

réf «A»

)

. Enlever ce ﬁl uniquement pour brancher un dispositif à cette entrée.

P

B

LANC

E

ntrée commande Pas à Pas du sélecteur à clé. A chaque impulsion envoyée par le sélecteur une série de commandes conﬁ

g

u

-

r

ables avec la fonction

(

PP

)

est effectuée cycliquement.

24V

J

AUNE

S

ortie 24Vdc pour alimentation des photocellules. Pour les branchements

(

réf. “B”

)

respecter la polarité + et -

.

BLINK

R

OUGE

S

ortie branchement cli

g

notant 24 Vdc

S

HIELD/ANT

B

LEU

B

ranchement antenne incorporée dans le cli

g

notant.

P

our brancher le câble RG58, le blinda

g

e externe doit être relié à la borne SHIELD

.

1

2

3

4

5

PHOT

STOP

PP

RXTX

24V

-

+

BLINK

SHHIELD

ANT

La pro

g

rammation de la centrale de commande permet de r

ég

ler tous les param

è

tres

i

ndis

p

ensables

p

our

q

ue l’automatisation fonctionne correctement.

La programmation s’effectue au moyen d’une s

é

rie de menus s

é

lectionnables

à

partir d

e

-

puis l’afficheur LCD,

à

chaque menu correspond une fonction qui sera d

é

crite par la suite

.

P

GM

Le bouton “PGM” permet d’accéder à la pro

g

rammation, de sélec

-

t

ionner le menu

p

ré-choisi et de conﬁrmer la valeur sélectionnée.



L

e

b

outon

"



" permet de faire d

é

ﬁler cycliquement les diff

é

rentes

options du menu et les valeurs

à

conﬁgurer

.

P

G

M

+



En appuyant simultan

é

ment sur

"



" et sur «P

G

M» on revient au

niveau sup

é

rieur du menu ou bien, si l’on se trouve d

éjà

dans le

prem

i

er n

i

veau, on sort

d

e

l

a pro

g

rammat

i

on.

Programmation de la centrale CP.PONY - Introduction

LCD

PGM

Quand l’afficheur est éteint le bouton

«



»

effectue une commande Pas à Pas

,

c

ette fonction peut être utile pendant les phases de pro

g

rammation et de test.

L

a

p

ression sur la touche PGM, im

p

li

q

ue l’arrêt immédiat de tout mouve

-

m

ent

d

u porta

il

.

45

FR

Réglage automatique des paramètres de fonctionnement (AUTO)

L

a premi

è

re et la plus importante fonction

à

pro

g

rammer est le r

ég

la

g

e automatique des param

è

tres, qui permet

à

la centrale de confi

g

urer automatiquement les points de fin de

c

ourse, le couple appliqu

é

au portail et le couple en phases de ralentissement*.

Durant les op

é

rations d’autoset, la centrale effectue automatiquement certaines manœuvres d’ouverture et de fermeture

.

Vé

rifier, avant de

p

roc

é

der,

q

u’aucune

p

ersonne. aucun animal et aucun obstacle ne se trouvent dans la zone d’action de la

p

orte

.

Tous les accessoires prévus dans l’installation doivent être dé

j

à branchsé à la centrale. Si d’autres accessoires sont ad

j

oints il faut répéter la procédure d’autoré

g

la

g

e

.

Procéder de la fa

ç

on suivante:

1- Alimenter l’automatisation par l’interm

é

diaire de la prise pr

é

-c

â

bl

é

e, utiliser, si n

é

cessaire, une rallonge

.

2

- D

é

bloquer le portail, le d

é

placer manuellement jusqu’

à

la moiti

é

de la course et le bloquer de nouveau.

3- D

é

marrer la phase d’autoset, comme d

é

crit ci-apr

è

s, d

è

s que la premi

è

re manœuvre commence v

é

rifier attentivement que le portail se d

é

place dans la direction de fermeture

.

Dans le cas contraire, a

pp

u

y

er simultan

é

ment sur “



” et sur “PGM”

p

our interrompre la phase d’autoset, l’a

fﬁ

cheur visualise le massa

g

e ERR. Utiliser la

f

onction Inversion de

d

irection du mouvement

(

menu MINV

)

et chan

g

er la direction du mouvement.

1

A

ppuyer sur le bouton [PGM] pour acc

é

der

à

la programmation

.

PGM

2

L

’afﬁcheur visualise l’inscription AUTO, s

é

lectionner la fonction Auto en appuyant sur le bouton [PGM

]

AUTO

3

L’inscription AUTO commence

à

cli

g

noter lentement. Appuyer et maintenir appuy

é

le bouton

[

PGM

]

, apr

è

s 5 secondes, l’inscription

AUTO commence

à

cli

g

noter rapidement, rel

â

cher le bouton uniquement quand l’afﬁcheur visualise le messa

g

e PRG.

4

La phase de ré

g

la

g

e automatique démarre, l’afﬁcheur visualise le messa

g

e PRG. La centrale commande plusieurs manœuvres d’o

u

-

verture et de fermeture à

p

lusieurs vitesses.

Une fois les manœuvres terminées l’afﬁcheur visualise le messa

g

e «OK»

P

R

G

5

La centrale revient dans le menu AUTO. Pour sortir de la programmation appuyer simultan

é

ment sur les touches [PGM] et

[



]

ou, en

alternative, d

é

brancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

PGM

+



*

La phase de ralentissement doit

ê

tre activ

é

e au moyen du param

è

tre TSM, la centrale est livr

é

e avec le param

è

tre conﬁgur

é

à

0 (Off); la fonction AUTO n’active pas le ralenti

s

-

sement mais se limite

à

d

é

ﬁnir une valeur ad

é

quate de couple. L’intervention des photocellules ou de n’importe quelle commande envoy

é

e par l’

é

metteur ou par le s

é

lecteur

à

c

l

é

, interrompt la phase d’autoset et afﬁche le messa

g

e ERR1/2/3. Il faut, par cons

é

quent, r

é

p

é

ter la proc

é

dure.

C

haque proc

é

dure de r

ég

la

g

e automatique efface la pr

é

c

é

dente.

Il faut effectuer une procédure de ré

g

la

g

e automatique après chaque intervention de maintenance ou de modiﬁcation de la porte.

Réglage du temps de fermeture automatique (TCA)

La fonction de fermeture automatique permet de configurer un d

é

lai apr

è

s lequel, si la porte est en position d’ouverture, la centrale commande de fa

ç

on autonome une manoeuvre

de

f

ermeture.

Quand cette fonction est activée, même si l’on oubli de commander la fermeture ou en cas de commandes simultanées, la centrale

p

ourvoit tout de même à fermer la

p

orte

après le délai confi

g

uré

.

La configuration d’usine pr

é

voit un d

é

lai de 30 secondes qui pr

é

c

è

de la fermeture automatique.

1

A

ppuyer sur le bouton [PGM] pour acc

é

der

à

la programmation ou bien, si la centrale se trouve d

é

j

à

dans le menu de programmation,

appuyer sur

l

e

b

outon

[



] jusqu’

à

visualiser la fonction TCA.

TCA

2

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la fonction de r

ég

la

g

e du param

è

tre TCA.

L’afficheur visualise la valeur du

p

aram

è

tre TCA en cours.

En utilisant la touche

[



]

sélectionner une des valeurs suivantes:

0

La fonction TCA est désactivée.

1

Le temps de pause est conﬁgur

é

à

10 secondes (conﬁguration de d

é

faut)

2

Le temps de pause est conﬁgur

é

à

30 secondes

3

Le temps de pause est conﬁ

g

ur

é

à

60 secondes

4

Le temps de pause est conﬁ

g

ur

é

à

90 secondes

0000

000

4

3

Conﬁrmer la valeur souhaitée à l’aide de la touche

[

PGM

]

, l’afficheur visualise le messa

g

e PRG.

P

R

G

4

La centrale revient dans le menu TCA. Pour sortir de la pro

g

rammation appuyer simultan

é

ment sur les touches

[

PGM

]

et

[



]

ou, en

alternative

,

d

é

brancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

PG

M+



Réglage de la force du moteur (PMOT)

La force appliqu

é

e est normalement confi

g

ur

é

e en mode automatique par la centrale durant la phase de r

ég

la

g

e automatique

(

AUTO

)

.

Ce menu permet de modifier les confi

g

urations effectuées par la centrale, pour faire face, par exemple, à un éventuel point de frottement.

1

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour accéder à la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve dé

j

à dans le menu de pro

g

rammation,

appuyer sur le bouton

[



]

j

usqu’à visualiser la fonction PMOT

.

PMOT

pm

ot

PMOTPMOT

2

Appuyer sur le bouton [PGM] pour acc

é

der

à

la fonction de r

é

glage du param

è

tre PMOT.

L’afﬁcheur visualise la valeur du

p

aram

è

tre PMOT en cours.

En utilisant la touche

[



]

s

é

lectionner une des valeurs suivantes:

1

c

ou

p

le moteurs bas

2

c

ou

p

le moteurs mo

y

en/bas

3

c

ou

p

le moteurs mo

y

en/haut

4

c

ouple moteurs haut (conﬁguration de d

é

faut)

0001

0004

3

Conﬁrmer la valeur souhait

é

e

à

l’aide de la touche

[

PGM

]

, l’afficheur visualise le messa

g

e PRG.

P

R

G

4

La centrale revient dans le menu PMOT. Pour sortir de la programmation appuyer simultan

é

ment sur les touches [PGM] et

[



]

ou, en

alternative, d

é

brancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

P

GM+



46

Modalité de fonctionnement Pas à Pas (PP)

On

p

eut s

é

lectionner deux modalit

é

s diff

é

rentes de la commande Pas

à

Pas envo

yé

e

p

ar l’

é

metteur ou

p

ar le s

é

lecteur

à

cl

é

.

E

n modalité de défaut, cha

q

ue

p

ression du bouton effectue c

y

cli

q

uement la série de commandes suivante: OUVRIR>STOP>FERMER>STOP>OUVRIR> et ainsi de suite

.

On

p

eut modiﬁer la sé

q

uence en éliminant les commandes de STOP intermédiaires: OUVRIR>FERMER>OUVRIR> et ainsi de suite.

1

Appuyer sur le bouton [PGM] pour acc

é

der

à

la programmation ou bien, si la centrale se trouve d

é

j

à

dans le menu de programmation,

appuyer sur

l

e

b

outon

[



]

j

usqu’

à

visualiser la fonction PP.

PMOT

PP

2

Appuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour accéder à la fonction de ré

g

la

g

e du paramètre PP.

L

’afﬁcheur visualise la valeur du

p

aramètre PP en cours.

E

n utilisant la touche

[



]

sélectionner une des valeurs suivantes:

ON

f

onctionnement

O

UVRIR>FERMER>

O

UVRIR

O

FF

f

onctionnement OUVRIR>STOP>FERMER>STOP>OUVRIR> (d

é

faut)

on

off

3 Conﬁrmer la valeur souhaitée à l’aide de la touche

[

PGM

]

, l’afficheur visualise le messa

g

e PRG.

P

R

G

4

La centrale revient dans le menu PP. Pour sortir de la programmation appuyer simultan

é

ment sur les touches [PGM] et

[



]

ou, en a

l

te

r

-

native, d

é

brancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

PG

M+



Modalité de fonctionnement Pré-clignotement (Pré)

On peut confi

g

urer une modalité d’avertissement de manœuvre imminente

g

râce à la fonction pré-cli

g

notement.

Après avoir été activé, le cli

g

notant s’allume 3 sec avant que la porte se mette en mouvement.

1

A

ppuyer sur le bouton [PGM] pour acc

é

der

à

la programmation ou bien, si la centrale se trouve d

é

j

à

dans le menu de programmation,

appuyer sur

l

e

b

outon

[



]

j

usqu’

à

visualiser la fonction Pr

é

PMOT

P

r

e

2

A

ppuyer sur le bouton [PGM] pour acc

é

der

à

la fonction de r

é

glage du param

è

tre Pr

é

.

L

’afﬁcheur visualise la valeur du param

è

tre Pr

é

en cours.

ON

p

r

é

-clignotement activ

é

O

FF

p

r

é

-cli

g

notement d

é

sactiv

é

(

d

é

faut

)

on

off

3

Conﬁrmer la valeur souhait

é

e

à

l’aide de la touche [PGM], l’afficheur visualise le message PRG.

P

R

G

4

L

a centrale revient dans le menu PRE. Pour sortir de la pro

g

rammation appuyer simultanément sur les touches

[

PGM

]

et

[



]

ou, en

alternative

,

débrancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

P

G

M

+



Réglage du temps de ralentissement (TSM)

Si on souhaite que le portail ralentisse pendant quelques secondes avant l’intervention du fin de course, s

é

lectionner une des valeurs disponibles comme cela est d

é

crit ci-dessous.

1

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve d

éjà

dans le menu de pro

g

rammation,

appuyer sur

l

e

b

outon

[



]

j

usqu’

à

visualiser la fonction T

S

M

PMOT

TSM

PMOTPMOT

2

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la fonction de r

ég

la

g

e TSM.

L

’afﬁcheur visualise la valeur du param

è

tre TLS en cours.

E

n ut

ili

sant

l

a touc

h

e

[



]

s

é

lectionner une des valeurs suivantes:

0

R

alentissement non actif

(

conﬁ

g

uration par d

é

faut

)

1

3

secon

d

es

d

e ra

l

ent

i

ssement

2

5

secondes de ralentissement

3

7

secon

d

es

d

e ra

l

ent

i

ssement

4

1

0 secondes de ralentissement

0000

0004

3

Conﬁrmer la valeur souhait

é

e

à

l’aide de la touche [PGM], l’afficheur visualise le message PRG.

P

R

G

4

L

a centrale revient dans le menu TSM. Pour sortir de la pro

g

rammation appuyer simultanément sur les touches

[

PGM

]

et

[



]

ou, en

alternative

,

débrancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

PG

M

+



A

près chaque modification de la valeur de ce paramètre il faut procéder à une nouvelle phase d’auto-apprentissa

g

e

.

Fonction de copropriété (IBL)

En cas d’utilisation en copropri

é

t

é

s, il peut

ê

tre utile que d’autres commandes donn

é

es durant la phase d’ouverture de la porte soient i

g

nor

é

es.

Cette fonction peut être utile en cas d’utilisation de la part de plusieurs utilisateurs, de fa

ç

on éviter que plusieurs commandes d’ouverture données simultanément provoquent

l’arrêt du mouvement.

1

A

ppuyer sur le bouton [PGM] pour acc

é

der

à

la programmation ou bien, si la centrale se trouve d

é

j

à

dans le menu de programmation,

appuyer sur

l

e

b

outon

[



]

j

usqu’

à

visualiser la fonction IBL

PMOT

IBL

2

Appuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour accéder à la fonction de ré

g

la

g

e du paramètre IBL.

L

’afﬁcheur visualise la valeur du param

è

tre IBL en cours.

ON

M

odalit

é

IBL activ

é

e

O

FF

M

odalit

é

IBL d

é

sactiv

é

e

(

d

é

faut

)

on

off

3

Conﬁrmer la valeur souhaitée à l’aide de la touche [PGM], l’afficheur visualise le message PRG.

uch

P

R

G

4

La centrale revient dans le menu IBL. Pour sortir de la pro

g

rammation appuyer simultan

é

ment sur les touches

[

PGM

]

et

[



]

ou, en

alternative

,

débrancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

PG

M+



4

7

FR

Sélection du fonctionnement des photocellules (PHCL)

On peut s

é

lectionner le mode de fonctionnement des photocellules reli

é

es

à

l’entr

é

e PHOT. Normalement les photocellules sont actives seulement en phase de fermeture, pour

permettre l’accès du véhicule même si le portail n’est pas complètement ouvert. Si l’on souhaite au contraire l’intervention même en phase d’ouverture, modiﬁer le paramètre

de la

f

a

ç

on suivante:

1

Appuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve d

éjà

dans le menu de pro

g

rammation,

appuyer sur

l

e

b

outon

[



] jusqu’

à

visualiser la fonction PHCL

PMOT

P

H

CL

2

Appuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la fonction de r

ég

la

g

e PHCL.

L’afficheur visualise la valeur du

p

aram

è

tre PHCL

en

co

u

rs

.

En utilisant la touche

[



]

sélectionner une des valeurs suivantes:

O

N

P

hotocellules actives en

p

hase d’ouverture et de fermeture

O

FF

P

hotocellules actives seulement en phase de fermeture

(

par défaut

)

on

o

ff

3

Conﬁrmer la valeur souhait

é

e

à

l’aide de la touche [PGM], l’afficheur visualise le message PRG.

PR

G

4

La centrale revient dans le menu PHCL. Pour sortir de la pro

g

rammation appuyer simultanément sur les touches

[

PGM

]

et

[



]

ou, en

alternative, d

é

brancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

P

GM+



Sélection du sens de rotation du moteur (MINV)

Les portails coulissants peuvent avoir l’ouverture avec glissement

à

droite (D) ou

à

gauche (G) comme cela est indiqu

é

dans la Figure

.

OPEN

D

G

OPEN

S

elon la position du moteur on peut inverser le sens de rotation

.

1

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve d

éjà

dans le menu de pro

g

rammation,

appuyer sur le bouton

[



]

j

usqu’à visualiser la fonction MINV

PMOT

M

INV

2

A

ppuyer sur le bouton [PGM] pour acc

é

der

à

la fonction de r

é

glage MINV.

L’afficheur visualise la valeur du

p

aram

è

tre MIN

V

en

co

u

rs

.

E

n ut

ili

sant

l

a touc

h

e

[



]

sé

lectionner une des valeurs suivantes:

C

__

O Moteur avec ouverture à droite

(

D

)

t

O

__

C Moteur avec ouverture à

g

auche

(

G

)

- conﬁ

g

uration par défau

o

--

c

--

o

3

Conﬁrmer la valeur souhait

é

e

à

l’aide de la touche [PGM], l’afficheur visualise le message PRG.

P

R

G

4

La centrale revient dans le menu MINV. Pour sortir de la pro

g

rammation appuyer simultan

é

ment sur les touches

[

PGM

]

e

[



]

ou, en

alternative

,

débrancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

P

G

M

+



Fonction d’économie d’énergie(ESA)

S

i la fonction ESA est active, une fois la manœuvre d’ouverture ou de fermeture achev

é

e, la centrale se met dans la condition de plus grande efﬁcacit

é

nerg

é

tique, en r

é

duisant

l’absor

p

tion au maximum, en cou

p

ant l’alimentation du trans

f

ormateur ainsi

q

ue des sorties accessoires.

1

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour accéder à la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve dé

j

à dans le menu de pro

g

rammation,

appuyer sur le bouton

[



]

j

usqu’à visualiser la fonction ESA

PMOT

ESA

2

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la fonctio

n

E

S

A.

L

’afficheur visualise la valeur du

p

aram

è

tre ES

A

en

co

u

rs

E

n ut

ili

sant

l

a touc

h

e

[



]

sé

lectionner une des valeurs suivantes:

ON

E

SA

a

ctivé - défaut

OFF

E

SA

d

ésactivé

o

n

o

ff

3

Conﬁrmer la valeur souhait

é

e

à

l’aide de la touche [PGM], l’afficheur visualise le message PRG.

P

R

G

4

L

a centrale revient dans le menu ESA. Pour sortir de la pro

g

rammation appuyer simultanément sur les touches

[

PGM

]

et

[



]

ou, en

alternative

,

débrancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

P

G

M

+



Remarque: La fonction E

S

A ne fonctionne pas si le char

g

eur de batterie de la carte est en cours de char

g

e.

N

e

p

as act

i

ver

l

a fonction ESA si l’on d

é

sire

q

ue la sortie accessoires

soit tou

j

ours activ

é

e, par exemple si on utilise des claviers aliment

é

s

à

24 Vdc, ou n’importe quel autre dispositif demandant une alimentation constante..

Remise à zéro de la centrale (Res)

Cette fonction annule toutes les conﬁgurations effectu

é

es et remet la centrale dans la condition initiale. Elle efface

é

galement les conﬁgurations enregistr

é

es par la proc

é

dure

d’autoset. REMARQUE: Les

é

ventuelles t

é

l

é

commandes m

é

moris

é

es dans le r

é

cepteur radio ne sont pas effac

é

es.

1

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour accéder à la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve dé

j

à dans le menu de pro

g

rammation,

a

ppuyer sur le bouton

[



]

j

usqu’à visualiser la fonction Res

PMOT

R

ES

2

A

ppuyer et maintenir appuy

é

le bouto

n

[P

G

M], le message RES commence

à

clignoter rapidement.

3

Rel

â

cher le bouton

[

PGM

]

quand le messa

g

e PRG s’afﬁche.

Maintenant, la centrale est de nouveau conﬁ

g

urée avec les valeurs d’usine.

P

R

G

4

La centrale revient dans le menu RES. Pour sortir de la programmation appuyer simultan

é

ment sur les touches [PGM] e [



]

ou, en

alternative, d

é

brancher l’alimentation ou attendre 60 secondes.

P

G

M

+



4

8

Mémorisation des nouveaux émetteurs (RADI>PP)

Pour m

é

moriser de nouveaux

é

metteurs avec la fonction Pas

à

Pas pour la commande d’automatisation, proc

é

der comme suit

:

1

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour accéder à la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve dé

j

à dans le menu de pro

g

rammation,

appuyer sur

l

e

b

outon

[



] jusqu’

à

visualiser la fonction Radi

PMOT

R

a

d

i

2

Appuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la fonction Radi.

L’a

fﬁ

cheur visualise le

p

remier sous-menu PP.

PP

3

Appuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la fonction PP.

L

’afﬁcheur visualise le messa

g

e PUSH.

Push

4

A

pp

u

y

er, dans les 5 sec

q

ui suivent, sur le bouton de l’émetteur BY

q

ue l’on souhaite associer à la fonction Pas à Pas.

5

L’afﬁcheur visualise l’inscri

p

tion PRG

p

our conﬁrmer la mémorisation.

P

R

G

6

L

a centrale revient dans le menu RADI>PP. Pour revenir au menu RADI appuyer simultan

é

ment sur les boutons [PGM] et

[



]

.

P

our sort

i

r

de la programmation appuyer encore simultan

é

ment sur les touches [PGM] et [



]

ou, en alternative, d

é

brancher l’alimentation ou a

t

-

ten

d

re 60 secon

d

es.

PGM

+



Mémorisation de la fonction “piétons» (RADI>Ped)

La fonction “piétons” peut être associée à un quelconque bouton de l’émetteur. La fonction piéton prévoit l’ouverture partielle durant 7 secondes, procéder de la fa

ç

on suivante

:

1

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour accéder à la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve dé

j

à dans le menu de pro

g

rammation,

a

ppuyer sur

l

e

b

outon

[



]

jusqu’

à

visualiser la fonction Radi.

PMOT

Ra

d

i

2

A

ppuyer sur le bouton [PGM] pour acc

é

der

à

la fonction Radi.

L’a

fﬁ

cheur visualise le premier sous-menu PP.

A

ppuyer sur

[



]

pour v

i

sua

li

ser

l

e sous-menu

P

e

d

Ped

3

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la fonction Ped.

L

’afﬁcheur visualise le messa

g

e PUSH qui cli

g

note.

Push

4

A

ppuyer, dans les 10 secondes qui suivent, sur le bouton de l’

é

metteur BY que l’on souhaite associer

à

la fonction “Pi

é

tons”

(

par exemple

si la touche 1 a dé

j

à été associée à la fonction Pas-à-Pas, on peut associer la touche T2 à la fonction «´Piétons»

)

.

5 L’afﬁcheur afﬁche OK

p

our conﬁrmer la mémorisation.

ok

6

La centrale revient dans le menu RADI>PED. Pour revenir au menu RADI appuyer simultanément sur les boutons

[

PGM

]

et

[



]

. Pour

sortir de la programmation appuyer encore simultan

é

ment sur les touches [PGM] et

[



]

ou, en alternative, d

é

brancher l’alimentation ou

a

tten

d

re 60 secon

d

es.

PGM

+



Elimination des émetteurs (RADI>CLR)

Pour effacer un

é

metteur d

é

j

à

ins

é

r

é

en m

é

moire, proc

é

der comme suit

:

1

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve d

éjà

dans le menu de pro

g

rammation,

a

ppuyer sur le bouton

[



]

j

usqu’à visualiser la fonction Radi

PMOT

Ra

d

i

2

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la fonction Radi.

L’a

fﬁ

cheur visualise le premier sous-menu PP.

A

ppuyer sur

[



]

pour visualiser le sous-menu

C

LR

Cl

r

3

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour accéder à la fonction CLR.

L

’afﬁcheur visualise le messa

g

e PUSH.

P

u

sh

4

Appuyer, dans les 5 secondes qui suivent, sur n’importe quel bouton de l’

é

metteur BY que l’on souhaite effacer.

5 L’afﬁcheur visualise l’inscri

p

tion OK

p

our conﬁrmer l’

é

limination.

O

K

6

La centrale revient dans le menu RADI>CLR. Pour revenir au menu RADI appuyer simultan

é

ment sur les boutons [PGM] et

[



]

.

P

our

sortir de la programmation appuyer encore simultan

é

ment sur les touches [PGM] et

[



]

ou, en alternative, d

é

brancher l’alimentation ou

a

tten

d

re 60 secon

d

es.

P

G

M

+



49

FR

Duplication rapide des télécommandes

Si l’on dispose d’un

é

metteur d

é

j

à

m

é

moris

é

(TX1), on peut le dupliquer (TX2) sans pour autant devoir acc

é

der

à

la centrale pour le programmer, proc

é

der de la fa

ç

on suivante

:

1

En utilisant la télécommande dé

j

à mémorisée

(

TX1

)

, donner une commande d’ouverture et attendre que la porte se trouve en position

d’ouverture com

p

lète.

PMOT

2

Appuyer simultanément sur les trois touches de l’émetteur dé

j

à mémorisé

(

TX1

)

j

usqu’à ce que le cli

g

notant ne s’allume.

TX

1

3

Appuyer sur la touche de la t

é

l

é

commande d

é

j

à

m

é

moris

é

e (TX1) que l’on souhaite dupliquer dans le nouvel

é

metteur. Le clignotant

s’

é

teint

p

endant 3 secondes.

TX

1

4

Lorsque le cli

g

notant se rallume, appuyer sur le bouton du nouvel

é

metteur

(

TX2

)

qui devra prendre la fonction du bouton choisi au

p

o

i

nt 3.

TX

2

5

Pour du

p

li

q

uer un nouvel

é

metteur, r

épé

ter la

p

roc

é

dure d

é

taill

é

e dans le

p

oint 2.

Attendre 60 secondes avant de quitter la procédure de pro

g

rammation.

TX

2

6

La ricevente memorizza il nuovo trasmettitore ed esce immediatamente dalla pro

g

rammazione.

Effacement total de la mémoire du récepteur (RADI>RTR)

Pour effacer complètement la mémoire et éliminer toutes les télécommandes précédemment mémorisées, procéder de la fa

ç

on suivante

:

1

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour acc

é

der

à

la pro

g

rammation ou bien, si la centrale se trouve d

éjà

dans le menu de pro

g

rammation,

appuyer sur le bouton

[



]

j

usqu’

à

visualiser la fonction Radi

PMOT

R

a

di

2

A

ppuyer sur le bouton

[

PGM

]

pour accéder à la fonction Radi.

L

’a

fﬁ

cheur visualise le premier sous-menu PP.

A

ppuyer trois

f

ois sur [



]

pour v

i

sua

li

ser

l

e sous-menu

RTR

rt

r

3

A

ppuyer sur la touche [PGM] pour entrer dans la fonction RTR, le message RTR commence

à

clignoter lentement.

A

ppuyer sur

[

P

G

M

]

, le messa

g

e PR

G

s’afﬁche et l’effacement commence

.

4

L

orsque le messa

g

e PRG s’éteint, l’écran afﬁche le messa

g

e OK pendant environ 2 secondes. Toutes les télécommandes sont déso

r

-

mais effac

é

es de la m

é

moire.

P

R

G

6

L

a centrale revient dans le menu RADI>RTR. Pour revenir au menu RADI appuyer simultan

é

ment sur les boutons [PGM] et

[



]

.

P

our

sortir de la pro

g

rammation appuyer encore simultan

é

ment sur les touches

[

PGM

]

et

[



]

ou, en alternative, d

é

brancher l’alimentation

ou atten

d

re 60 secon

d

es.

P

G

M

+



C

entrale de commande com

p

atible AR

C

I

MP

O

RTANT

,

LIRE AVE

C

ATTENTI

O

N:

L

e r

é

cepteur radio pr

é

sent dans ce produit est compatible avec les nouveaux

é

metteurs ARC

(

Advanced Rollin

g

Code

)

qui

g

arantissent,

g

r

â

ce

à

la codiﬁcation en 128 bits, une

s

é

curit

é

anti-copiage sup

é

rieure.

L

a mémorisation des nouveaux émetteurs ARC est complètement analogue à celle des émetteurs Rolling Code avec codiﬁcation HCS mais il faut garder à l’esprit que :

1

)

Les émetteurs ARC et Rollin

g

Code HCS ne peuvent pas être mémorisés dans un récepteur simple.

2) Le premier

é

metteur m

é

moris

é

tablit la typologie d’

é

metteurs

à

utiliser par la suite.

Si le premier émetteur mémorisé est ARC, il ne sera pas possible de mémoriser des émetteurs Rollin

g

Code HCS et vice-versa.

3) Les

é

metteurs

à

code ﬁxe ne peuvent

ê

tre utilis

é

s qu’en association avec ceux Rolling Code HCS.

I

ls ne sont donc

p

as utilisables en association avec les émetteurs ARC.

4) Si on souhaite changer de typologie d’

é

metteurs, il est n

é

cessaire de r

é

initialiser le r

é

cepteur (comme indiqu

é

dans la notice).

5

0

Que faire si...

Par la suite nous indiquons les probl

è

mes de fonctionnement les plus fr

é

quents ainsi que les solutions correspondantes. :

P

robl

è

me

Cause

S

olution

L’automatisation ne fonctionne

p

as

M

an

q

ue

d

e courant

--------------------------------------------------

La centrale n’est pas branch

é

e

--------------------------------------------------

Les photocellules sont occup

é

es

--------------------------------------------------

U

n ou

p

lusieurs fusibles de

p

rotection sont intervenus

Contr

ô

ler que l’alimentation du r

é

seau soit pr

é

sente

--------------------------------------------------

Contr

ô

ler tous les branchements

à

la centrale de com

-

man

d

e

--------------------------------------------------

Contr

ô

ler qu’il n’y ait aucun obstacle entre les pho

-

toce

ll

u

l

es

--------------------------------------------------

V

é

riﬁ

e

r l

es

f

us

i

b

l

es.

L’automatisation ne fonctionne pas avec la t

é

l

é

com

-

man

d

e.

La pile de la télécommande est déchar

g

ée, la led de la

télécommande cli

g

note rapidemen

t

-------------------------------------------------

-

La télécommande n’a

p

as été mémorisé

e

Rem

p

lacer les

p

iles de la télécommande

-------------------------------------------------

-

M

é

moriser la t

é

l

é

commande

L’automatisation ne fonctionne

p

as avec le s

é

lecteur

à cl

é

Le s

é

lecteur n’est

p

as branch

é

correctement ou alors

i

l est défectueux.

V

é

riﬁer les branchements du s

é

lecteur

à

cl

é

ou le re

m

-

p

lacer si celui-ci est défectueux

En

p

hase d’ouverture ou de

f

ermeture la

p

orte se

blo

q

ue, elle inverse le mouvement

p

endant

q

uel

q

ues

secondes

p

uis elle s’arrête.

Le ca

p

teur de rel

è

vement des obstacles est intervenu

Si aucun obstacle n’est

p

r

é

sent, d

é

blo

q

uer le moteur

et v

é

riﬁer

q

u’il n’

y

ait

p

as de

p

oints de frottement. E

f

-

fectuer un nouvel auto-apprentissa

g

e.

Au

g

menter la valeur du paramètre PMOT

La porte ne se

f

erme pas

Entrée STOP activée.

--------------------------------------------------

O

bstacle entre les

p

hotocellules ou

p

hotocellule en

panne

V

é

riﬁ

e

r l

es

b

r

a

n

c

h

e

m

e

nt

s

de

l’

e

ntr

ée

S

T

OP

--------------------------------------------------

Enlever l’obstacle ou v

é

riﬁer les

p

hotocellules

L

e c

lig

notant ne s

’

a

ll

ume pas

L’ampoule s’est br

û

l

ée

--------------------------------------------------

Le cli

g

notant n’est pas branché correctement

R

em

pl

acer

l’

am

p

ou

l

e

--------------------------------------------------

V

ériﬁer les branchements.

L’afficheur LCD de la centrale de commande visualise certains messa

g

es aussi bien durant le fonctionnement normal qu’en cas de panne:

Messa

g

e

D

escr

ip

t

i

on

E

RR

Arr

ê

t de la phase d’autoset en appuyant simultan

é

ment sur les boutons

[

PGM

]

e

[



]

E

RR1

E

rreur moteur. Contr

ô

ler le branchement du moteur ou bien le moteur est en pann

e

E

RR

2

E

rreur photocellules. Contr

ô

ler les branchements des photocellules ou photocellules en panne.

E

RR

3

E

rreur activation entrée PP durant la

p

hase d’autoset

E

RR4

E

rreur activation entr

é

e STOP durant la

p

hase d’autoset

PP

E

ntr

é

e PP actif

STO

P

E

ntr

é

e STOP activ

é

e

P

H

OT

E

ntr

é

e photocellule activ

é

e

OPEN

D

ébut manœuvre d’ouverture

Clo

s

D

ébut manœuvre de fermeture

a

lt

Arr

ê

t de la manœuvre

p

ar l’interm

é

diaire de la commande PP ou entr

é

e STOP

.

B

A

TT

E

n l’absence d’alimentation de r

é

seau l’automatisation fonctionne avec la batterie d’appoint

(

uniquement si l’accessoire CB.BY est install

é)

.

5

1

ES

Descripción de la automatización

8

7

4

1

2

3

3 x 1,5 min

2 x 1,5

RG

58

5

4 x 0,35

115/230V

4

6

5

2 x 0,35

3 x 0,35

H

E

x

p

licaci

ó

n d

e

los com

p

onentes:

1

Motorr

e

ductor con central incor

p

orada P

O

NY

2

Cremal

l

era M4 N

y

lon/Fe

3

Pletina

s

de los ﬁnales de carrera

4

Fotocél

u

las

5

To

p

es

m

ecánicos

6

S

elector con llave o teclado digital

7

L

uz

i

nt

e

rm

i

tente

8

A

ntena

E

SP

ADVERTEN

C

IA

S

Est

á

p

rohibido utilizar el

p

roducto

p

ara ﬁnalidades o con modalidades no

p

revistas en el

p

resente manual. Usos incorrectos

p

ueden causar

d

a

ñ

os al producto

y

poner en peli

g

ro personas

y

cosas.

Se reh

ú

sa cualquier responsabilidad en caso de incumplimiento de la buena t

é

cnica en la construcci

ó

n de las cancelas, as

í

como en cuanto a

las deformaciones que pudieran producirse durante el uso.

G

uardar este manual para futuras consultas.

Este manual est

á

destinado exclusivamente a personal cualiﬁcado para la instalaci

ó

n

y

el mantenimiento de aperturas autom

á

ticas

.

La instalaci

ó

n debe ser realizada por personal cualiﬁcado (instalador profesional, conforme a EN12635), en cumplimiento del la Buena T

é

cnica

y

de las normas vi

g

entes. Controle que la estructura de la puerta sea adecuada para su automatización. El instalador debe proporcionar todas

las informaciones relativas al funcionamiento automático, manual

y

de emer

g

encia de la automatización

y

entre

g

ar al usuario del equipo las

instrucciones de uso.

Los elementos del embalaje no se deben dejar al alcance de los niños ya que son potenciales fuentes de peligro. No tirar al medio ambiente los

elementos del embalaje, sino que se deben separar seg

ú

n los varios tipos (por ej. cart

ó

n, poliestireno) y evacuarlos de conformidad con las normas

locales. No permitir que los ni

ñ

os jueguen con los dispositivos de mando del producto. Mantener los mandos a distancia fuer

a

del alcance de los niños. Este

p

roducto no está destinado al uso

p

or

p

arte de niños ni de

p

ersonas con ca

p

acidades físicas, sensoriales o mentales

r

educidas, o carentes de los conocimientos necesarios, salvo ba

j

o las instrucciones

y

la vi

g

ilancia de una persona que se ha

g

a responsable de su

seguridad. Aplicar todos los dispositivos de seguridad (fotocélulas, cantos sensibles, etc.) necesarios para proteger el área de peligros de impacto,

aplastamiento, arrastre, corte. Tener en cuenta las normativas y nlas directivas vigentes, los criterios de la Buena Técnica, el uso, el entorno de

instalación, la lógica de funcionamiento del sistema y las fuerzas desarrolladas por la automatización. La instalación se debe realizar utilizando

di

spos

i

t

i

vos

d

e segur

id

a

d

y

d

e man

d

os con

f

ormes a

l

a

EN

1

29

7

8

y

EN

1

2

45

3

.

U

sar exc

l

us

i

vamente accesor

i

os y repuestos or

i

g

i

na

l

es, e

l

uso

d

e

componentes no originales implica la exclusi

ó

n del producto de las coberturas previstas por el certiﬁcado de Garant

í

a. Todas las partes, mec

á

nicas

y el

é

ctricas, que componen la automatizaci

ó

n deben cumplir con los requisitos de las normativas vigentes y que se muestran en la marca CE

.

Prever en la red de alimentación un interruptor/cortacircuitos omnipolar con distancia de apertura de los contactos i

g

ual o ma

y

or que 3 mm.

C

omprobar que entre el aparato

y

la red eléctrica

g

eneral ha

y

a un interruptor diferencial

y

una protección contra sobrecorriente adecuados.

A

lgunos tipos de instalación requieren que se conecte la hoja con una instalación de puesta a tierra conforme a las vigentes normas de se-

g

uridad. Durante las operaciones de instalación, mantenimiento y reparación, cortar la alimentación antes de acceder a las partes eléctricas.

Desconectar tambiEn eventuales bater

í

as compensadoras si estuvieran presentes. La instalaci

ó

n el

é

ctrica y la l

ó

gica de funcionamiento deben

c

umplir las normas vigentes. Los conductores alimentados con tensiones distintas deben estar f

í

sicamente separados, o bien deben estar

a

decuadamente aislados con aislamiento suplementario de por lo menos 1 mm. Los conductores deben estar vinculados por una ﬁjaci

ó

n supl

e

-

m

entaria cerca de los bornes. Durante las operaciones de instalaci

ó

n, mantenimiento y reparaci

ó

n, cortar la alimentaci

ó

n antes de acceder a las

p

artes eléctricas. Com

p

robar todas las conexiones efectuadas antes de dar la tensión. Las entradas N.C. no utilizadas deben estar

p

uenteadas.

E

LIMINACI

Ó

N

C

omo indicado por el símbolo de al lado, está prohibido tirar este producto a la basura doméstica ya que algunas partes que lo componen po-

d

r

í

as ser nocivas para el medio ambiente y la salud human si se eliminan de manera errada. Por lo tanto el aparato se deber

á

entregar a id

ó

neos

c

entro de recogida selectiva o bien se deber

á

devolver al revendedor en el momento de comprar un nuevo aparato equivalente. La eliminaci

ó

n

il

ega

l

d

e

l

pro

d

ucto por parte del usuario conlleva la aplicaci

ó

n de las sanciones administrativas previstas por las normas vigentes.

Las descripciones

y

las ilustraciones presentadas en este manual no son vinculantes. Sin cambiar las características esenciales del producto, el fabricante se

r

eserva el derecho de aportar cualquier modiﬁcación de carácter técnico, constructivo o comercial sin obli

g

ación de actualizar

l

a

p

resente

p

ublicación.

5

2

Controles preliminares

A

ntes de realizar la instalaci

ó

n es indispensable realizar al

g

unos controles:

•

Intente abrir manualmente la cancela, se debe mover sin es

f

uerzo y sin puntos de

res

i

stenc

i

a

d

urante to

d

o su recorr

id

o.

•

La cancela no se debe mover si se deja en cualquier posici

ó

n intermedia.

•

La ho

j

a debe ser idónea para la ﬁ

j

ación de la cremallera

(

véase dimensiones y

lí

mites de uso

)

.

•

Las

g

uías y los componentes su

j

etos a des

g

aste deben ser perfectamente eﬁcientes.

En caso contrario sustitu

y

a las

p

artes defectuosas.

•

Controle la eﬁciencia de los topes de parada, también si la ho

j

a lle

g

a con fuerza al

t

ope.

•

El

á

rea de ﬁ

j

aci

ó

n del motorreductor no debe tener a

g

ua acumulada o estar su

j

eta

a inundaciones. De ser as

í

, prevea una posici

ó

n de instalaci

ó

n alzada.

•

La estructura de la puerta debe ser bien robusta y r

íg

ida

.

•

Las preparaciones el

é

ctricas necesarias para la instalaci

ó

n se señalan en el apartado

"Conexiones eléctricas", si no existen ya es necesario realizarlas, llamando a un

té

cnico especializado (electricista) si es necesario.

•

Consultando la ﬁ

g

. 1, controle las dimensiones máximas y mínimas indicadas en

l

as cotas

A

y

B

.

L

a ﬁabilidad y la se

g

uridad de la automatizaci

ó

n dependen del estado

d

e la estructura de la

p

uerta.

C

ompruebe que ten

g

a el espacio necesario para poder ins

-

t

alar el operador, en condiciones de se

g

uridad

y

comodidad

.

295

2

7

0

2

1

5

Datos técnicos, dimensiones y límites de uso

DATOS TÉCNICOS

P

ONY

Alimentaci

ó

n central de mando

2

30 Vac (P

O

NY)

1

15 Vac (P

O

NY 115)

5

0

/

60 Hz

Alimentaci

ó

n del motor

2

4

Vd

c

P

otenc

i

a a

b

sor

bida

8

0

W

Absorci

ó

n

0

,6 A

(

P

O

NY

)

1

,2 A

(

P

O

NY 115

)

Pa

r

9

Nm

Intermitencia de traba

j

o

1

5 cicl

o

s/h

o

ra

8

0 cicl

o

s/día

Velocidad de a

p

ertur

a

10 m/1'

Grado de

p

rotección

I

P44

Tem

p

eratura de funcionamiento

-

20°C / +70°C

Piñ

ó

n

p

ara cremallera

M

4 Z14

Rumorosidad

<

70 dB

Pes

o

6,8 k

g

DIMEN

S

I

O

NE

S

En la ﬁg. 1 se indican las principales dimensiones totales del motorreductor con gu

í

a.

Las cotas est

á

n expresadas en mil

í

metros.

Si la cancela ya tiene una cremallera, es importante tener en cuenta la altura del piñ

ó

n

(

89 mm

)

, para que este se pueda acoplar per

f

ectamente con la cremallera.

Fi

g

.

1

120

2

7

0

1

85

89

Si la cremallera ya está presente controle que esté ﬁ

j

ada fuertemente,

e

n buen estado,

q

ue sea

p

erfectamente horizontal

y

q

ue el

p

aso c

o

-

r

res

p

onda al del

p

iñón, M4, o sea alrededor de 12 mm entre un dient

e

y

e

l

otro.

L

ÍMITES DE USO

PONY se puede usar exclusivamente para cancelas correderas de uso residencial con un

n

peso m

á

ximo de 400 kg.

La longitud de la hoja no es vinculante; de cualquier manera no se recomienda instalar

r

P

O

NY en ho

j

as de lon

g

itud superior a los 6 m.

L

os materiales con los que est

á

hecha la puerta, el estado de manten

i

-

mi

ento y

l

as con

di

c

i

ones espec

i

a

l

es

d

e uso pue

d

en re

d

uc

i

r

l

os va

l

ores

i

n

di

ca

d

os.

E

n nin

gú

n caso la instalaci

ó

n de PONY se puede considerar una soluci

ó

n

p

ara la a

p

ertura de

p

uertas no e

ﬁ

cientes.

S

i la cremallera ya est

á

instalada en la ho

j

a:

- Fi

g

.2c instalaci

ó

n con motor a la izquierda

- Fi

g

.2d instalaci

ó

n con motor a la derecha

Colocación de la placa de cimentación - Cotas

L

a colocaci

ó

n de la placa deber

á

respetar las distancias indicadas en las ﬁ

g

uras 6a/b/

c

/

d

(

vistas desde arriba

)

:

- Fi

g

.2a instalaci

ó

n con motor a la izquierda

- Fi

g

.2b instalaci

ó

n con motor a la derecha

0-50 mm

50-100 mm

90 mm

Fi

g

.2

a

0-50 mm

40 mm

50-100 mm

40 mm

Fi

g.

2b

F

i

g

.2

c

Fi

g.

2d

5

3

ES

Colocación de la placa de cimentación - Cimentación de cemento

Si la pavimentaci

ó

n no es de cemento o materiales similares, es necesario preparar un

cimiento de cemento*, act

ú

e de la si

g

uiente manera:

1 - Realice una excavaci

ó

n adecuada (m

í

nimo 40x30cm, con una profundidad m

í

nima

d

e 35 cm

)

cons

id

eran

d

o

l

as cotas

i

n

di

ca

d

as en e

l

aparta

d

o anter

i

or.

2 - Prepare los tubos para el pasa

j

e de los cables el

é

ctricos

(

v

é

ase "Conexiones el

é

c

-

tricas"

)

, de

j

ando los tubos más lar

g

os de 30/40 cm aproximadamente

(

ﬁ

g

ura 4-ref.T

)

.

3 - Doble las 4 barras roscadas:

a) Si la cremallera ya est

á

instalada a una cota superior a la indicada en la ﬁgura 1, o si

ex

i

ste

l

a pos

ibilid

a

d

e acumu

l

ac

i

ones

d

e agua, pue

d

e ser necesar

i

o

l

evantar

l

a p

l

aca

de cimentaci

ó

n, en este caso doble las barras a una cota de 45 mm aproximadamente,

como se indica en la

ﬁg

ura 5.

b

)

Si en cambio el motor se ﬁ

j

a en el suelo, doble las barras a una cota de 30 mm

aproximadamente, como se indica en la ﬁ

g

ura 6.

4 - Prepare la placa para la colada ﬁ

j

ándola a las barras roscadas. Consultando la ﬁ

gu

-

ra 7 utilice 4 tuercas de so

p

orte inferior D

y

4 tuercas F con las res

p

ectivas arandelas

R para bloquear la placa en su posici

ó

n. La posici

ó

n de las barras debe ser similar a

la indicada en la

ﬁ

gura 7.

5 -

P

repare e

l

cemento s

i

gu

i

en

d

o

l

as

i

n

di

cac

i

ones

d

e

l

pro

d

uctor, en a

l

gunos casos

puede ser necesario realizar una

j

aula met

á

lica para estabilizar la cimentaci

ó

n.

6 - Embeber las barras en el cemento,

p

restando atenci

ó

n al nivel de la

p

laca

y

al

paralelismo con la ho

j

a

(

ﬁ

g

ura 8

)

.

7 - Es

p

ere a

q

ue se solidiﬁ

q

ue la colada de cemento.

8 - Quite los tornillos

y

las arandelas su

p

eriores

q

ue se utilizarán sucesivamente

p

ara

ﬁ

jar el motorreductor

.

9 - En la ﬁgura 9 se ilustra la placa una vez terminada la ﬁjaci

ó

n. En este momento,

si es necesario, es posible levantar la placa de 20 mm como m

á

ximo, colocando las 4

tuercas y las respectivas arandelas deba

j

o de la placa, como se indica en la

ﬁg

ura 10

.

* En caso de dudas dir

í

jase a personal cualiﬁcado para la realizaci

ó

n de la cimentaci

ó

n

.

L

a placa se debe ﬁ

j

ar fuertemente al suelo, debe estar perfectamente

nivelada y paralela a la ho

j

a.

F

ig.

7

F

D

R

Fi

g

.

8

Fig.

9

25 mm

Max 20 mm

F

ig. 1

0

Fi

g.

4

T

30 m

m

Fi

g

.

6

45 mm

F

i

g

.

5

150 mm

190 mm

150 mm

Fi

g.

3a

Fi

g.

3b

Posa della piastra di fondazione - Quote

A

dem

á

s, es indispensable que la cremallera sobresalga respecto al centro de la placa,

al menos con las cotas indicadas en la

ﬁ

gura 3a (motor a la izquierda) y 3b (motor a la

derecha) para permitir la colocaci

ó

n de las pletinas de ﬁnal de carrera.

E

n a

lg

unos casos es pos

ibl

e que

l

a crema

ll

era so

b

resa

lg

a a

lg

unos ce

n

-

t

í

metros respecto al ﬁlo de la cancela para permitir el cierre completo.

Anote las cotas indicadas antes de prose

g

uir con las

f

ases sucesivas.

L

a placa de cimentaci

ó

n tiene dos agujeros amplios para el pasaje d

e

l

as canaletas.

S

e pueden usar los dos, gracias al espacio presente en

e

l fondo del motorreductor, pero es m

á

s c

ó

modo utilizar el agujero a l

a

i

zquierda del piñón, señalado en las ﬁ

g

uras.

5

4

Colocación de la placa de cimentación - Fijación sobre pavimentación

En el caso de pavimentación de cemento

(

o materiales similares

)

es posible ﬁ

j

ar la

pl

aca

di

rectamente a

l

sue

l

o:

1

- Utilice los sistemas de ﬁ

j

ación idóneos, que normalmente se encuentran en co

-

mercio, como tacos de acero de presi

ó

n

(

ﬁ

g

ura 11 -ref A

)

o ﬁ

j

aciones con abrazadera

de expansi

ó

n (ﬁgura 11 -ref B) que hay que introducir con algunos golpes de martillo.

2 - Res

p

etando las cotas indicadas con anterioridad, trace los

p

untos de

p

erforación

utilizando la placa como referencia, realice 4 agujeros de 10 mm de di

á

metro y ﬁje la

placa, ase

g

ur

á

ndose de que la barra roscada sobresal

g

a al menos 25 mm, como se

i

ndica en la

ﬁ

gura 11.

3

-

E

n a

l

gunos casos

(

crema

ll

era ya

i

nsta

l

a

d

a, pos

ibl

es acumu

l

ac

i

ones

d

e agua, etc.

)

es

posible ﬁ

j

ar la placa en posici

ó

n elevada respecto al suelo, m

á

ximo 20 mm, colocando

l

as 4 tuercas y las respectivas arandelas deba

j

o de la placa, como se indica en la

ﬁg

ura

1

2. En este caso los

p

ernos deben sobresalir del terreno al menos 45 mm.

C

ontrole

q

ue la

p

avimentación esté bien nivelada

y

q

ue sea idónea

p

ar

a

l

a ﬁjaci

ó

n mediante tacos. Independientemente del tipo de ﬁjaci

ó

n selec

-

cionado, la placa se debe

ﬁ

jar

f

uertemente y estar per

f

ectamente nivelada

y

para

l

e

l

a a

l

a

h

o

j

a.

A

B

25 mm

Fi

g

. 1

0

25 mm

Max 20 mm

Fig

. 1

1

Fi

g

. 1

2

Fijación del motorreductor

Para ﬁ

j

ar el motorreductor a la placa, consulte la ﬁ

g

ura 13 y actúe de la si

g

uiente

manera

:

1 - Quite los dos c

á

rteres que cubren los tornillos C.

2 - Coloque el motorreductor en la placa, ase

g

ur

á

ndose de que las barras roscadas

entren en

l

os a

g

u

j

eros.

3 - Mediante las 4 arandelas R

y

los 4

p

ernos D, blo

q

uee el motorreductor.

4

- Los a

g

u

j

eros ovalados F permiten re

g

ular la distancia del motor respecto a la ho

j

a.

Fi

g. 1

3

C

B

D

F

R

Fijación de la cremallera

La cremallera,

ﬁj

ada oportunamente a la ho

j

a, trans

f

orma el movimiento rotatorio del en

g

r

a

-

na

j

e en el movimiento lineal de la ho

j

a

.

A

ntes de ﬁ

j

ar la cremallera es necesario desbloquear el motorreductor, actúe de la

si

g

uiente manera:

1 -

G

ire 180° la tapa circular, de manera tal que se vea el perno triangular (ﬁg.13).

2 - Introduzca la llave de desbloqueo FRD.3 y

gí

rela en sentido horario hasta advertir

una cierta resistencia

(ﬁg

.14

)

.

S

e necesitan aproximadamente 15 rotaciones completas de la llave

.

3 - Entonces el en

g

rana

j

e est

á

desvinculado y libre para

g

irar.

F

i

g

. 1

3

F

i

g

. 1

4

F

i

g

. 1

5

E

n este momento

ﬁj

e la cremallera:

1

- Coloque la ho

j

a en una posición de apertura completa.

2

- Coloque en el en

g

rana

j

e el primer tramo de cremallera.

T

eniendo en cuenta las cotas indicadas en la ﬁ

g

ura 3a y 3b, marque el primer punto

d

e perforaci

ó

n. Bloquee la cremallera de manera provisional, utilizando por ejemplo

u

n borne

(ﬁg

.15

)

.

3

- Per

f

ore y

ﬁj

e la primera aleta de la cremallera utilizando el tornillo y la arandela,

c

omo se indica en la

ﬁg

ura 16.

Fig. 16

6

55

ES

Fijación de las pletinas de ﬁnal de carrera

La parada del movimiento, ya sea en

f

ase de apertura que de cierre, tiene lugar mediante

las abrazaderas de

ﬁ

nal de carrera FRD.1, que oportunamente

ﬁj

adas en la cremallera,

hacen intervenir el muelle de

ﬁ

nal de carrera presente en el motorreductor:

Para colocar y ﬁ

j

ar las abrazaderas FRD.1, act

ú

e de la si

g

uiente manera

:

1 - Coloque la ho

j

a en la posición de apertura deseada. Si hay un dispositivo de parada

en el suelo, la ho

j

a se debe detener 2/3 cm antes del mismo

(

Fi

g

ura 20

)

.

2 - Apoye la abrazadera FRD.1 derecha en la cremallera y há

g

ala deslizarse hasta que

el muelle de ﬁnal de carrera, dobl

á

ndose, conmute el interruptor interno, lo cual se

perc

ib

e con un

"

c

li

c

"

(Fi

gura 21

)

.

3 -

Fij

e prov

i

s

i

ona

l

mente

l

a a

b

raza

d

era me

di

ante

l

os

d

os torn

ill

os proporc

i

ona

d

os

(Fi

-

g

ura 22

)

.

4 - Coloque la ho

j

a en posici

ó

n de cierre completo, entonces

á

brala 2 cm aproxim

a

-

damente

(

Fi

g

ura 23

)

.

5

- Apoye la abrazadera FRD.1 izquierda en la cremallera y há

g

ala deslizarse hasta

q

ue el muelle de ﬁnal de carrera, doblándose, conmute el interru

p

tor interno, lo cual se

perc

ib

e con un

"

c

li

c

"

(Fi

gura 24

)

.

6 -

Fij

e

l

a a

b

raza

d

era como se

i

n

di

ca en e

l

punto 3.

7 - De ser necesario, acorte con una sierra la

p

arte terminal del

ú

ltimo tramo de la

cremallera, de manera que no sobresal

g

a respecto al

ﬁ

lo de la ho

j

a.

En

f

ase de prueba, controle con algunas maniobras de apertura y cierre

que el ﬁnal de carrera intervenga en los puntos de apertura y cierre co

ra

a

-

rrectos, antes de los respectivos topes mecánicos.

e lo

De ser necesario, desplace las abrazaderas FRD.1 para anticipar o pos

rio, d

-

p

oner los

p

untos de

p

arada.

8 - Una vez establecidos los

p

untos de

p

arada ó

p

timos,

q

uite los dos tornillos,

y

con un

taladro

(

punta de 4,5 mm

)

, realice dos a

g

u

j

eros de 2 mm de profundidad que corres

-

pondan con las marcas de

j

adas por los tornillos, entonces re

g

ule la abrazadera FRD.1

(Fi

gura 25

).

D

e esta manera se crea un a

l

o

j

am

i

ento para

l

os torn

ill

os, que

g

arant

i

za

l

a esta

bilid

a

d

e

l

a a

b

raza

d

era

FRD

.1 en

l

a crema

ll

era.

Fi

g

. 2

0

2/3 cm

F

ig. 2

2

F

i

g

. 2

5

2/3 cm

CLICK!

Fi

g.

24

Fi

g

. 2

1

1 mm

Fijación de la cremallera

Fi

g. 1

8

Fi

g. 1

9

Fi

g. 1

7

Controlar que entre el en

g

rana

j

e y la cremallera quede

un espacio de 1 mm aproximadamente (

ﬁ

g.17).

4 - Haciendo deslizar la hoja, lleve el piñón en proximi-

dad de la se

g

unda aleta de ﬁ

j

ación, controlando sie

m

-

pre e

l

espac

i

o

d

e 1 mm entre engrana

j

e y crema

ll

era

(

ﬁ

g.18).

5

- Act

ú

e de manera an

á

lo

g

a para las otras aletas de

ﬁ

j

aci

ó

n, desplazando la ho

j

a de vez en cuando para

tener siempre el acoplamiento perfecto en

g

rana

j

e/

cremallera.

6 - Prosi

g

a ahora con los tramos de cremallera res

-

tantes.

C

ada tramo se debe enganchar al precedente

como se indica en la

ﬁ

gura 19, para mantener cons

-

tante e

l

paso

d

e

l

a crema

ll

era.

Controle con al

g

unas maniobras de apertura y cierre manual que la cre

-

mallera est

é

engranada correctamente, a todo lo largo. De ser necesario,

l

os a

g

u

j

eros presentes en

l

a crema

ll

era perm

i

ten re

g

u

l

ar

l

a a

l

tura.

5

6

Conexiones central CP.PONY

Con exce

p

ci

ó

n del cable de alimentaci

ó

n el

é

ctrica, todas las conexiones el

é

ctricas

t

ienen una tensi

ó

n de 24 V

y

las

p

uede realizar tambi

é

n

p

ersonal no cualiﬁcado.

C

onecte todos los accesorios consultando el esquema de la ﬁgura 1 y el apartado

"Conexiones el

é

ctricas"

p

ara lo relacionado con los ti

p

os de cable.

P

ara facilitar la conexi

ó

n, los bornes de los accesorios tienen un color correspondiente

a

l

d

e

l

a centra

l

.

Fi

g

.

1

LEYENDA

:

1 Fusible de

p

rotecci

ó

n de l

í

nea

2 Fusible de

p

rotecci

ó

n de los accesorios

3 Pulsador de pro

g

ramaci

ó

n "PGM"

4 Pulsador de programaci

ó

n "



"

5 Pantalla L

C

D

A

B

DESCRIPCIÓN DE LOS BORNEROS

BORNE COLOR

D

ESCRIPCIÓN

PH

OT

V

ERDE

E

ntrada NC de la fotoc

é

lula RX. Los dos bornes est

á

n conectados entre ellos por un cable

(

ref "A"

)

.

Q

uite este cable solo en el caso de conexión de la fotocélula.

STO

P

NEGR

O

Entrada STOP contacto NC para mando "STOP" auxiliar

(

opcional

)

. Los dos bornes están conectados entre ellos por un cable

(

ref "A"

)

.

Quite este cable solo en el caso de conexión de un dis

p

ositivo a esta entrada.

P

BLANC

O

E

ntrada de mando Paso-Paso del selector de llave. Con cada impulso enviado desde el selector se e

j

ecuta cíclicamente una secuen

-

c

ia de mandos, que se puede conﬁ

g

urar con la función

(

PP

)

.

24

V

AMARILL

O

S

alida de 24 Vdc para alimentación de fotocélulas. Respete las polaridades + y - en las conexiones

(

ref "B"

)

.

BLIN

K

ROJ

O

S

alida de la conexión de la lám

p

ara destellante 24 Vdc

.

SHIELD/AN

T

AZUL

C

onexión de la antena incor

p

orada en la lám

p

ara destellante.

C

uando se conecte el cable RG58, el a

p

antallado exterior se debe conectar al borne SHIELD.

1

2

3

4

5

PHOT

STOP

PP

RXTX

24V

-

+

BLINK

SHHIELD

ANT

La pro

g

ramaci

ó

n de la central de mando permite la re

g

ulaci

ó

n de todos los par

á

metros

indis

p

ensables

p

ara el funcionamiento correcto de la automatización.

La pro

g

ramaci

ó

n se realiza mediante una serie de men

ú

s seleccionables desde la

p

antalla LCD, a cada men

ú

corres

p

onde una funci

ó

n

q

ue se describir

á

a continuaci

ó

n.

PG

M

El pulsador "PGM" permite entrar en la programaci

ó

n, seleccionar

e

l men

ú

pre-seleccionado y conﬁrmar el valor seleccionado.



El

pu

l

sa

d

or

"



"

permite deslizar c

í

clicamente las diversas voces

del men

ú

y los valores que hay que conﬁ

g

urar

.

P

G

M

+



Si se

p

resionan simult

á

neamente "



"

y "PGM" se re

g

resa al nivel

su

p

erior del menú o, si

y

a se está en el

p

rimer nivel, se sale de la

pro

g

ramación.

Programación de la central CP.PONY - Introducción

LCD

PGM

C

on la pantalla apa

g

ada, el pulsador

"



"

realiza un mando Paso-Paso

,

est

a

f

uncionalidad puede ser útil durante las fases de pro

g

ramación y prueba.

L

a

p

resión del

p

ulsador PGM,

p

rovoca la

p

arada inmediata de cual

q

uie

r

m

ov

i

m

i

ento

d

e

l

a

h

o

j

a.

5

7

ES

Autorregulación de los parámetros de funcionamiento (AUTO)

La primera y la m

á

s importante de las funciones que hay que pro

g

ramar es la autorre

g

ulaci

ó

n de los par

á

metros, que le permite a la central conﬁ

g

urar autom

á

ticamente los

puntos de ﬁnal de carrera, el par aplicado a la ho

j

a y el par en fase de desaceleraci

ó

n*.

Durante las operaciones de autorregulaci

ó

n, la central realiza autom

á

ticamente algunas maniobras de apertura y cierre.

A

ntes de continuar controle que no hayan personas, animales o cosas obstaculizando el

á

rea de maniobra de la puerta.

A

ctúe de la si

g

uiente manera:

1- Conecte a la corriente la automatización mediante la toma precableada, utilizando un alar

g

ador de ser necesario.

2- Desbloquee la ho

j

a, colóquela manualmente más o menos a la mitad del recorrido y vuélvala a bloquear

.

3- Ponga en marcha la fase de autorregulaci

ó

n, como se describe a continuaci

ó

n, apenas comienza la primera maniobra compruebe con atenci

ó

n que la hoja se mueva en

direcci

ó

n de cierre.

En caso contrario, presione simult

á

neamente

[



]

y "PGM" para interrumpir la autorre

g

ulaci

ó

n, la pantalla visualiza el mensa

j

e ERR. Utilice la funci

ó

n Inversi

ó

n de direcci

ó

n de

movimiento

(

men

ú

MINV

)

y cambie la direcci

ó

n del movimiento.

1

Presione el pulsador [PGM] para acceder a la programaci

ó

n.

PG

M

2

La pantalla visualiza el mensa

j

e AUTO, seleccione la función Auto presionando el pulsador

[

PGM

]

.

A

UT

O

3

El mensa

j

e AUTO comienza a parpadear lentamente. Presione y manten

g

a presionada la tecla

[

PGM

]

, después de 5 se

g

undos el me

n

-

saje AUTO comienza a parpadear r

á

pidamente, suelte la tecla solo cuando la pantalla visualice el mensaje PRG.

4

Comienza la fase de autorregulaci

ó

n, la pantalla visualiza el mensaje PRG. La central controla diversas maniobras de apertura y cierre

a di

f

erentes velocidades.

C

uando se terminan las maniobras la pantalla visualiza el mensa

j

e "

O

K".

P

R

G

5

La central vuelve al men

ú

AUTO. Para salir de la pro

g

ramaci

ó

n presione simult

á

neamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, a

l

ternat

i

v

a

-

mente, quite la alimentación o espere 60 se

g

undos.

PG

M+



*

La fase de ralentización se debe activar mediante el parámetro TSM, la central se suministra con el parámetro conﬁgurado en 0 (Off); la función AUTO no activa la ralentización,

*

sino que se limita a de

ﬁ

nir un adecuado valor de par. La intervenci

ó

n de las fotoc

é

lulas o de cualquier mando desde el transmisor o selector de llave, interrumpe la fase

d

e autorre

g

ulación, visualizando el mensaje ERR1/2/3. Por tanto, es necesario repetir el procedimiento

.

C

ada procedimiento de autorre

g

ulación sobrescribe el precedente.

Realice un proceso de autorre

g

ulación después de cada intervención de mantenimiento o modiﬁcación de la puerta.

Regulación del tiempo de cierre automático (TCA)

La función de cierre automático permite conﬁ

g

urar un tiempo transcurrido, en el cual, si la hoja se encuentra en posición de a

p

ertura, la central

diri

g

e autónomamente una maniobra de cierre.

Con esta funci

ó

n activa, incluso cuando se olvida de dar el mando de cierre, o en el caso de mandos simult

á

neos, la central

di

r

i

ge e

l

c

i

erre

d

e

l

a

hoja despu

é

s del tiempo conﬁgurado.

La conﬁguraci

ó

n de f

á

brica prev

é

30 segundos de tiempo antes del cierre autom

á

tico.

1

Presione el pulsador [PGM] para acceder a la programaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de programaci

ó

n, presione el

pu

l

sa

d

or

[



]

hasta visualizar la funci

ó

n TCA.

TCA

2

Presione el pulsador

[

PGM

]

para entrar en la re

g

ulación del parámetro TCA.

La

p

antalla visualiza el valor corriente del

p

arámetro TCA.

C

on la tecla

[



]

se

l

ecc

i

one uno

d

e estos va

l

ores:

0

L

a funci

ó

n TCA est

á

desactivada.

1

E

l tiempo de pausa est

á

confi

g

urado en 10 se

g

undos

(

confi

g

uraci

ó

n por defecto

)

2

E

l tiempo de pausa est

á

confi

g

urado en 30 se

g

undos

3

E

l tiempo de pausa está confi

g

urado en 60 se

g

undos

4

E

l tiempo de pausa está confi

g

urado en 90 se

g

undos

0000

0004

3

C

onfirme el valor deseado mediante la tecla [P

G

M], la pantalla visualiza el mensaje PR

G

.

P

R

G

4

La central vuelve al menú TCA. Para salir de la pro

g

ramación presione simultáneamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, alternativamente,

q

uite la alimentación o espere 60 se

g

undos.

P

G

M

+



Regulación de la fuerza del motor (PMOT)

La fuerza aplicada normalmente se conﬁgura de manera autom

á

tica desde la central, durante la fase de autorregulaci

ó

n (

A

UTO

)

.

Mediante este men

ú

es posible modiﬁcar lo conﬁgurado desde la central, para solucionar, por ejemplo, un posible punto de roce.

1

Presione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de pro

g

ramaci

ó

n, presione el

pulsador

[



]

hasta visualizar la funci

ó

n PMOT.

PMOT

p

m

ot

PMOTPMOT

2

Presione el pulsador [PGM] para entrar en la regulaci

ó

n PMOT.

La pantalla visualiza el valor corriente del par

á

metro PMOT.

C

on la tecla

[



]

se

l

ecc

i

one uno

d

e estos va

l

ores:

1

p

ar

d

e motores

b

a

j

o

2

p

ar de motores medio/ba

j

o

3

p

ar de motores medio/alto

4

p

ar de motores alto

(

confi

g

uración por defecto

)

0001

0004

3

C

onﬁrme el valor deseado mediante la tecla

[

P

G

M

]

, la pantalla visualiza el mensa

j

e PR

G

.

P

R

G

4

La central vuelve al menú PMOT. Para salir de la pro

g

ramación presione simultáneamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, alternativa-

mente, quite la alimentación o espere 60 se

g

undos.

PG

M+



58

Modalidad de funcionamiento Paso-Paso (PP)

Es

p

osible seleccionar dos modalidades diferentes del mando Paso-Paso enviado

p

or el transmisor o el selector de llave

.

En la modalidad por defecto con cada presión del pulsador se e

j

ecuta cíclicamente la si

g

uiente pro

g

resión de mandos: ABRE>STOP>CIERRA>STOP>ABRE> y así sucesivamente

.

Es posible modiﬁcar la secuencia eliminando los mandos de STOP intermedios: ABRE>CIERRA>ABRE> y as

í

sucesivamente

.

1

Presione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de pro

g

ramaci

ó

n, presione el

pu

l

sa

d

or

[



]

hasta visualizar la funci

ó

n PP.

PMOT

PP

2

Presione el pulsador

[

PGM

]

para entrar en la re

g

ulación PP.

La pantalla visualiza el valor corriente del par

á

metro PP.

C

on la tecla [



]

se

l

ecc

i

one uno

d

e estos va

l

ores:

ON

funcionamiento ABRE>

C

IERRA>ABRE

(

por defecto

)

O

FF funcionamiento ABRE>

S

T

O

P>

C

IERRA>

S

T

O

P>ABRE>

on

off

3

Conﬁrme el valor deseado mediante la tecla

[

PGM

]

, la pantalla visualiza el mensa

j

e PRG.

P

R

G

4

L

a central vuelve al men

ú

PP. Para salir de la pro

g

ramaci

ó

n presione simult

á

neamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, a

l

ternat

i

vamente,

quite la alimentaci

ó

n o espere 60 se

g

undos.

PG

M+



Modalidad de funcionamiento Pre-destello (Pre)

E

s posible conﬁ

g

urar una modalidad de aviso de maniobra inminente mediante la función pre-destello.

Una vez activada, la l

á

mpara destellante se enciende 3 s antes del inicio del movimiento de la puerta.

1

P

resione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de pro

g

ramaci

ó

n, presione el

pulsador

[



]

hasta visualizar la funci

ó

n Pre.

PMOT

P

r

e

2

P

resione el pulsador [PGM] para entrar en la regulaci

ó

n Pre.

L

a

p

antalla visualiza el valor corriente del

p

ar

á

metro Pre.

ON

pre-

d

este

ll

o act

i

va

d

o

O

FF pre-destello desactivado

(

por de

f

ecto

)

o

n

o

ff

3

C

onﬁrme el valor deseado mediante la tecla [P

G

M], la pantalla visualiza el mensaje PR

G

.

P

R

G

4

L

a central vuelve al menú PRE. Para salir de la pro

g

ramación presione simultáneamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, alternativamente,

quite la alimentaci

ó

n o espere 60 segundos.

P

GM+



Regulación del tiempo de ralentización (TSM)

S

i se desea que la ho

j

a ralentice durante al

g

unos se

g

undos antes de que interven

g

an los ﬁnales de carrera, seleccione uno de los valores disponibles, como se describe a

co

ntin

uac

i

ó

n.

1

P

resione el pulsador [PGM] para acceder a la programaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de programaci

ó

n, presione el

pu

l

sa

d

or

[



]

hasta visualizar la funci

ó

n TSM.

PMOT

TSM

PMOTPMOT

2

P

resione el pulsador [PGM] para entrar en la regulaci

ó

n TSM.

L

a pantalla visualiza el valor corriente del par

á

metro TSM.

C

on la tecla

[



]

se

l

ecc

i

one uno

d

e estos va

l

ores:

0

Ralentización inactiva

(

confi

g

uración por defecto

)

1

3

se

g

undos de ralentizaci

ó

n

2

5

se

g

undos de ralentización

3

7

segundos de ralentizaci

ó

n

4

1

0 segundos de ralentizaci

ó

n

0000

0004

3

C

onﬁrme el valor deseado mediante la tecla

[

P

G

M

]

, la pantalla visualiza el mensa

j

e PR

G

.

P

R

G

4

L

a central vuelve al men

ú

TSM. Para salir de la programaci

ó

n presione simult

á

neamente los pulsadores [PGM] y

[



]

o, a

l

ternat

i

vame

n

-

te, quite la alimentaci

ó

n o espere 60 segundos.

P

GM

+



D

espués de cada modiﬁcación del valor de este parámetro es necesario realizar una nueva fase de autoaprendiza

j

e.

Función ediﬁcios (IBL)

En el caso de usos en ediﬁcios, puede ser preferible i

g

norar otros mandos dados durante la fase de apertura de la ho

j

a.

Esta función

p

uede ser útil en el caso de uso

p

or

p

arte de muchos usuarios,

p

ara evitar

q

ue los mandos de a

p

ertura dados simultáneamente

p

rovo

q

uen la

p

arada del movimiento

.

1

Presione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de pro

g

ramaci

ó

n, presione el

pu

l

sa

d

or

[



]

hasta visualizar la funci

ó

n IBL.

PMOT

IBL

2

Presione el pulsador

[

PGM

]

para entrar en la re

g

ulaci

ó

n IBL.

La pantalla visualiza el valor corriente del par

á

metro IBL.

ON

M

odalidad IBL activada

OFF

M

odalidad IBL desactivada

(

por de

f

ecto

)

on

o

f

3

C

onﬁrme el valor deseado mediante la tecla

[

P

G

M

]

, la pantalla visualiza el mensa

j

e PR

G

.

P

R

G

4

La central vuelve al menú IBL. Para salir de la programación presione simultáneamente los pulsadores [PGM] y [

a pro



]

o, alternativamente,

q

uite la alimentación o espere 60 se

g

undos.

PG

M

+



59

ES

Selección del funcionamiento de las fotocélulas (PHCL)

Es posible seleccionar la modalidad de funcionamiento de las fotoc

é

lulas conectadas a la entrada PHOT. Normalmente las fotoc

é

lulas est

á

n activas solo en fase de cierre, para

permitir que el vehículo entre incluso si la cancela no está completamente abierta. Si por el contrario se desea que interven

g

an también en fase de apertura, modiﬁque el par

á

-

metro

d

e

l

a s

ig

u

i

ente manera:

1

Presione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de pro

g

ramaci

ó

n, presione el

pu

l

sa

d

or

[



] hasta visualizar el men

ú

PHCL.

PMOT

P

H

CL

2

Presione el pulsador

[

PGM

]

para entrar en la re

g

ulaci

ó

n PHCL.

La

p

antalla visualiza el valor corriente del

p

ar

á

metro PHCL.

Con la tecla

[



]

seleccione uno de estos valores:

O

N

F

otocélulas activas solo en fase de cierre

(

por defecto

)

O

FF

F

otocélulas activas en fase de a

p

ertura

y

cierr

e

on

o

ff

3

C

onﬁrme el valor deseado mediante la tecla [P

G

M], la pantalla visualiza el mensaje PR

G

.

PR

G

4

La central vuelve al menú PHCL. Para salir de la pro

g

ramación presione simultáneamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, alternativame

n

-

te, quite la alimentación o espere 60 segundos.

P

GM+



Selección del sentido de rotación del motor (MINV)

Las cancelas correderas pueden tener la apertura con deslizamiento hacia la derecha (Der.) o hacia la izquierda (Izq.), como se indica en la

ﬁ

gura.

SX

OPEN

DX

En funci

ó

n de la posici

ó

n del motor puede ser necesario invertir el sentido de rotaci

ó

n.

1

Presione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramación o si la central se encuentra ya en el menú de pro

g

ramación, presione el

pulsador

[



]

hasta visualizar el menú MINV

.

PMOT

M

IN

V

2

Presione el pulsador [PGM] para entrar en la regulaci

ó

n MINV.

La

p

antalla visualiza el valor corriente del

p

ar

á

metro MINV.

Con la tecla

[



]

se

l

ecc

i

one uno

d

e estos va

l

ores:

C

__

O Motor con apertura a la derecha

(

DER.

)

O

__

C Motor con apertura a la izquierda

(

IZQ.

)

- confi

g

uración por defecto

o

--

c

c--o

3

C

onﬁrme el valor deseado mediante la tecla [P

G

M], la pantalla visualiza el mensaje PR

G

.

P

R

G

4

La central vuelve al menú MINV. Para salir de la pro

g

ramación presione simultáneamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, alternativamen-

te, quite la alimentaci

ó

n o espere 60 segundos.

PGM

+



Función de ahorro de energía (ESA)

S

i la función ESA està activada, la unidad de control, una vez terminada la maniobra de apertura o de cierre, se pone en la condición de máxima eﬁciencia ener

g

ética, reduciendo

al mínimo el consumo de ener

g

ía, cortando la alimentación para el transformador de potencia y las salidas de accesorios.

1

P

resione el pulsador [PGM] para acceder a la programaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de programaci

ó

n, presione el

pu

l

sa

d

or

[



]

hasta visualizar el men

ú

ESA.

PMOT

ESA

2

P

resione el pulsador

[

PGM

]

para entrar en la re

g

ulación ESA.

L

a

p

antalla visualiza el valor corriente del

p

arámetro ESA.

C

on la tecla [



]

se

l

ecc

i

one uno

d

e estos va

l

ores:

ON

M

odalidad E

S

A activada

(

por defecto

)

OFF

M

odalidad ESA desactivada

on

off

3

Conﬁrme el valor deseado mediante la tecla

[

PGM

]

, la pantalla visualiza el mensa

j

e PRG.

P

R

G

4

L

a central vuelve al men

ú

ESA. Para salir de la pro

g

ramaci

ó

n presione simult

á

neamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, a

l

ternat

i

vamente,

quite la alimentaci

ó

n o espere 60 se

g

undos.

P

G

M

+



Nota: La función ESA no se activa si la tar

j

eta car

g

adora de baterías está en fase de recar

g

a Inhabilitar la la función ESA si se desea tener la salida de alimentación de accesorios

siempre activa, por e

j

emplo si se utilizan teclados alimentados con 24 Vdc, y otros dispositivos que necesitan estar siempre alimentados.

Restablecimiento de la central (Res)

Esta funci

ó

n anula todas las conﬁguraciones realizadas, llevando la central a la condici

ó

n inicial.

Borra tambi

é

n las conﬁ

g

uraciones pro

g

ramadas por el procedimiento de autorre

g

ulaci

ó

n.

NOTA: No se borran

p

osibles mandos a distancia memorizados en el rece

p

tor de radio.

1

Presione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramación o si la central se encuentra ya en el menú de pro

g

ramación, presione el

pu

l

sa

d

or

[



] hasta visualizar la funci

ó

n Res.

PMOT

R

ES

2

Presione y manten

g

a presionado

[

PGM

]

, el mensa

j

e RES comienza a parpadear r

á

pidamente.

3

Cuando se visualice el mensa

j

e PRG, suelte el pulsador

[

PGM

]

.

La central vuelve a los valores de fábrica.

P

R

G

4

La central vuelve al men

ú

RES. Para salir de la pro

g

ramaci

ó

n presione simult

á

neamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, a

l

ternat

i

vamente,

quite la alimentaci

ó

n o espere 60 se

g

undos.

P

G

M

+



6

0

Memorizar nuevos transmisores (RADI>PP)

Para memorizar nuevos transmisores con funci

ó

n Paso-Paso para el mando de la automatizaci

ó

n, act

ú

e de la siguiente manera:

1

Presione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de pro

g

ramaci

ó

n, presione el

pu

l

sa

d

or

[



]

hasta visualizar el men

ú

Radi.

PMOT

Ra

d

i

2

Presione el pulsador

[

PGM

]

para entrar en la función Radi.

La

p

antalla visualiza el

p

rimer submenú PP.

PP

3

Presione el pulsador [PGM] para entrar en la funci

ó

n PP.

La pantalla visualiza el mensa

j

e PU

S

H.

Push

4

Presione dentro de 5 s el

p

ulsador del transmisor BY

q

ue se desea asociar a la función Paso-Paso.

5

La

p

antalla visualiza PRG

p

ara confirmar la memorización.

P

R

G

6

La central vuelve al men

ú

RADI>PP. Para volver al men

ú

RADI presione simult

á

neamente los pulsadores [PGM] y

[



]

.

P

ara sa

li

r

d

e

l

a

pro

g

ramaci

ó

n presione simult

á

neamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, alternativamente, quite la alimentaci

ó

n o espere 60 se

g

undos.

P

G

M

+



Memorizar la función peatonal (RADI>Ped)

E

s posible asociar a cualquier pulsador del transmisor la funci

ó

n peatonal. La funci

ó

n peatonal prev

é

la apertura parcial durante un tiempo de 6 s, act

ú

e de la siguiente manera

:

1

Presione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramación o si la central se encuentra ya en el menú de pro

g

ramación, presione el

pu

l

sa

d

or

[



]

hasta visualizar el men

ú

Radi.

PMOT

R

adi

2

Presione el pulsador [PGM] para entrar en la funci

ó

n Radi.

La pantalla visualiza el primer submen

ú

PP.

P

res

i

one

[



]

para visualizar el submen

ú

Ped.

Ped

3

Presione el pulsador

[

PGM

]

para entrar en la funci

ó

n Ped.

La pantalla visualiza el mensa

j

e PUSH intermitente.

Push

4

Presione dentro de 10 s el pulsador del transmisor BY que se desea asociar a la función Peatonal

(

por e

j

emplo si la tecla 1 ya se ha

asociado a la funci

ó

n Paso-Paso, es posible asociar la tecla T2 a la funci

ó

n Peatonal)

.

5

La pantalla visualiza OK para confirmar la memorizaci

ó

n.

o

k

6

La central vuelve al men

ú

RADI>PED. Para volver al men

ú

RADI presione simult

á

neamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

. Para salir de la

pro

g

ramación presione simultáneamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, alternativamente, quite la alimentación o espere 60 se

g

undos.

P

G

M

+



Borrado de los transmisores (RADI>CLR)

Para borrar un transmisor que ya est

á

en memoria, act

ú

e de la si

g

uiente manera:

1

Presione el pulsador [PGM] para acceder a la programaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de programaci

ó

n, presione el

pu

l

sa

d

or

[



]

hasta visualizar el men

ú

Rad.

PMOT

Ra

di

2

Presione el pulsador

[

PGM

]

para entrar en la función Radi.

La

p

antalla visualiza el

p

rimer submenú PP.

Presione

[



]

para visualizar el submenú CLR.

Cl

r

3

Presione el pulsador [PGM] para entrar en la funci

ó

n CLR.

La

p

antalla visualiza PU

S

H.

Push

4

Presione dentro de 5 s cual

q

uier

p

ulsador del transmisor BY

q

ue se desea borrar

.

5

La pantalla visualiza

O

K para confirmar el borrado.

OK

6

La central vuelve al men

ú

RADI>CLR. Para volver al men

ú

RADI presione simult

á

neamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

. Para salir de la

pro

g

ramación presione simultáneamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, alternativamente, quite la alimentación o espere 60 se

g

undos.

P

G

M

+



61

ES

Duplicación rápida de los mandos a distancia

Si se dispone de un transmisor ya memorizado

(

TX1

)

, es posible duplicarlo

(

TX2

)

sin tener que acceder a la central para la pro

g

ramación, actúe de la si

g

uiente manera:

1

Con el mando a distancia ya memorizado

(

TX1

)

, dé el mando de apertura y espere a que la ho

j

a se encuentre en posición complet

a

-

mente abierta (la funci

ó

n de cierre autom

á

tico debe estar activa).

PMOT

2

Presionar el bot

ó

n oculto del transmisor ya memorizado (TX1)

TX

1

3

Presionar, dentro de 5s, el bot

ó

n del transmisor ya memorizado (TX1) correspondiente al canal a asociar con el nuevo transmisor. Se

enc

i

en

d

e e

l

i

nterm

i

tente

TX

1

4

Presionar dentro de 10s el bot

ó

n oculto del nuevo transmisor

(

TX2

)

TX2

5

Presionar, dentro de 5s, el bot

ó

n del nuevo transmisor

(

TX2

)

a asociar con el canal ele

g

ido en el punto 2. El intermitente se apa

g

a.

TX

2

6

La receptora memoriza el nuevo transmisor y sale inmediatamente de la pro

g

ramación.

Borrado completo de la memoria del receptor (RADI>RTR)

Para borrar completamente la memoria, eliminando todos los mandos a distancia introducidos con anterioridad, act

ú

e de la siguiente manera:

1

P

resione el pulsador

[

PGM

]

para acceder a la pro

g

ramaci

ó

n o si la central se encuentra ya en el men

ú

de pro

g

ramaci

ó

n, presione el

p

ulsador

[



]

hasta visualizar el menú Radi.

PMOT

R

a

di

2

P

resione el pulsador [PGM] para entrar en la funci

ó

n Radi.

L

a pantalla visualiza el primer submen

ú

PP.

P

res

i

one

[



]

tres veces para visualizar el submen

ú

RTR.

r

tr

3

P

resione el pulsador [PGM] para entrar en la funci

ó

n RTR, el mensaje RTR comienza a parpadear lentamente.

P

resione

[

P

G

M

]

, se visualiza el mensa

j

e PR

G

y se comienza a borrar.

4

Cuando se apa

g

a el mensa

j

e PRG, la pantalla visualiza el mensa

j

e OK durante 2 se

g

undos aproximadamente. Todos los mandos a

distancia se han borrado de la memoria.

P

R

G

6

L

a central vuelve al men

ú

RADI>RTR. Para volver al men

ú

RADI presione simult

á

neamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

.

P

ara sa

li

r

d

e

l

a

p

ro

g

ramaci

ó

n presione simult

á

neamente los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

o, alternativamente, quite la alimentaci

ó

n o espere 60 se

g

undos.

PG

M+



C

entral de mando compatible AR

C

I

MPORTANTE, LEA CON ATENCI

Ó

N

:

E

l receptor radio presente en este producto es compatible con los nuevos transmisores ARC (Advanced Rolling Code) que gracias a la codiﬁcación de 128 bit, garantizan seguridad

super

i

or a prue

b

a

d

e cop

i

a.

L

a memorizaci

ó

n de los nuevos transmisores ARC es del todo an

á

lo

g

a a la de los transmisores Rollin

g

Code con codiﬁcaci

ó

n HCS, pero es necesario tener presente que:

1

)

Los transmisores ARC y Rollin

g

Code HCS no pueden ser memorizados en un solo receptoror.

2) El primer transmisor memorizado establece la tipolog

í

a de transmisor a utilizarse a continuaci

ó

n. Si el primer transmisor memorizado es ARC, no ser

á

posible memorizar

transmisores Rolling

C

ode H

CS

, y viceversa.

3

)

Los transmisores de c

ó

di

g

o ﬁ

j

o pueden ser utilizados solo en combinaci

ó

n con los transmisores Rollin

g

Code HCS. Por lo tanto no pueden utilizarse en combinaci

ó

n con los

transmisores AR

C

.

4

)

Si se desea cambiar tipolo

g

ía de transmisores es necesario proceder a un reset del receptor

(

como se indica en el manual

)

.

62

¿Qué hacer si...?

A continuaci

ó

n se indican los problemas m

á

s comunes de funcionamiento y las relativas soluciones:

P

ro

bl

ema

Causa

S

oluci

ó

n

L

a automatizaci

ó

n no funciona

Fa

lt

a

l

a

lim

e

nt

ac

i

ó

n

e

l

éc

tri

ca

-

-------------------------------------------------

L

a central no est

á

conectada

--------------------------------------------------

L

as fotoc

é

lulas est

á

n ocupadas

-

-------------------------------------------------

H

an intervenido uno o más fusibles de

p

rotección

C

ontrole la presencia de alimentaci

ó

n el

é

ctrica

--------------------------------------------------

C

ontrole todas las conexiones a la central de mando

--------------------------------------------------

C

ontrole que nin

g

ún obstáculo se interpon

g

a entre las

fotoc

é

lulas

-

-------------------------------------------------

C

ontrole la inte

g

ridad de los fusibles y sustitúyalos de

se

r n

ecesa

ri

o

L

a automatizaci

ó

n no funciona usando el mando a

di

stanc

i

a

L

a batería del mando a distancia está descar

g

ada, el

l

ed del mando a distancia

p

ar

p

adea rá

p

idamente

-

-------------------------------------------------

E

l mando a distancia no se ha memorizado

S

ustitu

y

a las baterías del mando a distancia

-

-------------------------------------------------

M

emorice el mando a distancia

L

a automatizaci

ó

n no funciona usando el selector de

l

lave

E

l selector no est

á

conectado correctamente o est

á

d

e

f

ectuoso

C

ontrole las conexiones del selector de llave o sustit

ú

-

y

alo si está defectuos

o

E

n

f

ase de a

p

ertura o cierre la

p

uerta se detiene, i

n

-

vierte el movimiento durante al

g

unos se

g

undos y se

detiene

H

a intervenido el sensor de detecci

ó

n de obst

á

culo

S

i no ha

y

obst

á

culos, desblo

q

uee el motor

y

controle

l

a

p

resenc

i

a

d

e

p

untos

d

e roce.

R

ea

li

ce un nuevo a

u

-

toaprendiza

j

e.

Aumente el valor del

p

arámetro PMOT

L

a puerta no se c

i

erra

E

ntrada STOP activa

-

-------------------------------------------------

O

bst

á

culo entre las fotoc

é

lulas o fotoc

é

lula averiada

C

ontrole las conexiones de la entrada STOP

-

-------------------------------------------------

Q

uite el obst

á

culo o controle las fotoc

é

lulas

L

a l

á

m

p

ara destellante no se enciende

L

a bombilla est

á

quemada

-

-------------------------------------------------

L

a lám

p

ara destellante no está conectada correcta

-

m

en

t

e

S

ustituya la bombilla

-

-------------------------------------------------

Co

ntr

o

l

e

l

as

co

n

e

xi

o

n

es

L

a pantalla LCD de la central de mando, ya sea durante el funcionamiento normal, que en caso de avería, visualiza al

g

unos mensa

j

es

:

Mensa

j

e

D

escri

p

ci

ó

n

E

R

P

arada de la fase autorre

g

ulaci

ó

n mediante la presi

ó

n simult

á

nea de los pulsadores

[

PGM

]

y

[



]

E

RR1

E

rror motor. Controle la conexi

ó

n del motor o si el motor est

á

averiad

o

E

RR

2

E

rror fotoc

é

lulas. Controle las conexiones de las fotoc

é

lulas o si las fotoc

é

lulas est

á

n averiadas.

E

RR

3

E

rror de la activación de la entrada PP durante la fase de autorre

g

ulación

E

RR4

E

rror de la activaci

ó

n de la entrada STOP durante la fase de autorre

g

ulaci

ó

n

PP

E

ntra

d

a

PP

act

i

va

STO

P

E

ntrada

S

T

O

P activa

P

H

OT

E

ntrada fotoc

é

lula activa

OPE

N

I

nicio maniobra de a

p

ertura

C

lo

s

I

nicio maniobra de cierre

a

l

t

P

arada de la maniobra mediante el mando PP o entrada

S

T

O

P

B

A

TT

L

a automatizaci

ó

n est

á

funcionando con la bater

í

a tamp

ó

n en ausencia de alimentaci

ó

n el

é

ctrica

(

solo con accesorio CB.BY instalado

)

6

3

PL

Opis układu automatyki

8

7

4

1

2

3

3 x 1,5 min

2 x 1,5

R

G

5

8

5

4 x 0,35

115/230V

4

6

5

2 x 0,35

3 x 0,35

H

O

znaczenia podzespoł

ó

w:

1

M

otor

e

eduktor z wbudowanym

zespo

ł

em steruj

ą

cym BULL

OC

K

2 Z

ę

bat

k

a M4, Nylon

/

Fe

3 O

g

raniczniki krańcowe

4

Fotok

o

mórki

5

O

g

raniczniki mechaniczne

6

Przełącznik kluczowy lub klawiatura cy

f

rowa

7

Światł

o

bł

y

skowe

8

A

nten

a

P

OL

O

STRZE

Ż

ENIA

Zabrania si

ę

używania produktu do cel

ó

w i w spos

ó

b inny niż przewidziane w niniejszym podr

ę

czniku. Nieprawidłowe używanie może spowodowa

ć

u

szkodzenie produktu i stanowi

ć

zagrożenie dla os

ó

b i rzeczy.

N

ie bierze si

ę

na siebie żadnej odpowiedzialno

ś

ci

za n

i

eprzestrze

g

an

i

e re

g

u

ł

d

o

b

re

j

tec

h

n

iki

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u

d

ow

l

ane

j

prz

y

rea

li

zac

ji

b

ram, a ta

k

że w prz

y

pa

dk

u

o

dkształce

ń

, kt

ó

re mogłyby powsta

ć

w trakcie użytkowania. Przechowywa

ć

niniejszy podr

ę

cznik do przyszłego użytku.

Ni

n

i

e

j

szy po

d

r

ę

czn

ik

przeznaczony

j

est wy

łą

czn

i

e

dl

a wy

k

wa

liﬁk

owanego persone

l

u w ce

l

u

i

nsta

l

ac

ji

I

k

onserwac

ji

b

ram automatycznyc

h

.

M

ontaż należy powierzyć osobom o odpowiednich umiejętnościach (zawodowy monter, zgodnie z wymogami normy EN12635), które stosują

się do Zasad Technicznych oraz do obowiązujących przepisów. Sprawdzić, czy konstrukcja bramy jest odpowiednia do zautomatyzowania.

I

nsta

l

ator zo

b

ow

i

ązany

j

est

d

o u

d

z

i

e

l

en

i

a wsze

lki

c

h

i

n

f

ormac

ji

d

otyczącyc

h

d

z

i

a

ł

an

i

a w try

bi

e automatycznym, ręcznym

i

w przypa

dk

u za

i

stn

i

en

i

a

stanu alarmowego automatyzacji i wręczy

ć

użytkownikowi instalacji instrukcję użytkowania.

N

ie można pozostawia

ć

opakowania w miejscach dostępnych dla dieci, ponieważ może to by

ć

niebezpieczne. Nie pozostawia

ć

opakowania w

środowisku, tylko podzielić na poszczególne kategorie odpadów (n.p. karton, polistyrol) i zlikwidować je zgodnie z obowi

ą

zu

j

ą

cymi przepisami

m

iejscowymi. Nie zezwalać dzieciom na zabaw

ę

urz

ą

dzeniami steruj

ą

cymi produktu. Przechowywać piloty w miejscu niedost

ę

pnym dla dzieci

.

T

en produkt nie

j

est przeznaczon

y

do uż

y

tkowania przez osob

y

(w t

y

m dzieci) o o

g

raniczon

y

ch zdolnościach ﬁz

y

czn

y

ch, zm

y

słow

y

ch lub

u

mysłowych, lub też nieposiadające odpowiedniej wiedzy, z wyjątkiem sytuacji, gdy znajdują się one pod nadzorem osób odpowiedzialnych za ich

bezpieczeństwo lub zostały przez nie poinstruowane na temat użycia produktu. Zastosować wszystkie zabezpieczenia (fotokomórki, czułe listwy,

itp.) niezbędne do ochrony danego obszaru przed uderzeniem, przygnieceniem, wciągnięciem, przecięciem. Należy uwzgledni

ć

obowiązujące

przepisy i dyrektywy, zasady techniczne, spos

ó

b eksploatacji, otoczenie montażowe, zasadę działania urządzenia oraz siły wytwarzane przez

automatyke. Podczas instalacji należy wykorzysta

ć

zabezpieczenia i sterowniki spełniające wymogi norm EN 12978 i EN12453. Używa

ć

wyłącznie

o

ryginalnych akcesoriów i cz

ę

ści zamiennych; stosowanie nieoryginalnych cz

ę

ści powoduje wykluczenie produktu z gwarancji przewidzianej

w certyﬁkacie Gwarancyjnym. Wszystkie części, mechaniczne i elektryczne, wchodzące w skład mechanizmu muszą odpowiadać wymogom

o

bowiązujących przepisów i posiadać oznakowanie CE.

N

ależy przewidzie

ć

w sieci wyłącznik/odłącznik sekcyjny wielobiegunowy, gdzie odległo

ść

rozwarcia między stykami będzie r

ó

wna lub większa

3 mm. Sprawdzi

ć

, czy przed instalacją elektryczną jest odpowiedni wyłącznik dyferencjalny i zabezpieczenie przed przetężeniem.

N

iekt

ó

re typologie instalacji wymagają podłączenia skrzydła do uziemienia zgodnego z obowiązującymi normami bezpiecz

e

ń

stwa. Podczas prac

instalacyjnych, konserwacji i naprawy, przed przystąpieniem do prac na czę

ś

ciach elektrycznych należy odcią

ć

zasilanie.

Wyjąć również ewentualne baterie zapasowe, jeżeli są. Instalacja elektryczna i tryb funkcjonowania musza być zgodne z obowiązującymi nor

-

rr

m

ami. Przewod

y

zasilane r

ó

ż

nym napi

ę

ciem musz

ą

być materialnie oddzielone, albo odpowiednio izolowane dodatkow

ą

izolacj

ą

o grubości co

n

a

j

mnie

j

1 mm. W pobliżu zacisk

ó

w przewod

y

musza b

y

ć umocowane dodatkow

y

m zaciskiem.

P

odczas prac instalacyjnych, konserwacji i naprawy, przed przystąpieniem do prac na częściach elektrycznych należy odciąć zasilanie.

P

rzed przywróceniem napięcia należy dokładnie sprawdzić wszystkie połączenia elektryczne. Nieużywane wej

ś

cia N.C. należy zmostkować.

ELIMINA

C

JA I DEM

O

L

O

WANIE

Jak wskazuje znajdujący się obok symbol, zabrania się wyrzucania niniejszego wyrobu razem z odpadami gospodarstw domowych, gdyż niekt

ó

re

komponenty składowe mogłyby okazać si

ę

szkodliwe dla środowiska naturalnego i zdrowia ludzkiego, jeżeli nie zostałyby prawidłowo usuni

ę

te.

Zużyte urządzenie powinno być, zatem, dostarczone do odpowiednich ośrodków zajmujących się selektywną zbiórką odpadów lub do sklepu

w chwili zakupu nowego, równoważnego urz

ą

dzenia. Nielegalne usuni

ę

cie odpadów przez użytkownika powoduje zastosowanie sankcji admi-

n

istracyjnych przewidzianych przez obowiązujące przepisy.

O

pisy i ilustracje znajdujące się w niniejszym podręczniku podane są wyłącznie przykładowo. Pozostawiając niezmienione istotne

ch

ara

k

terysty

ki

tec

h

n

i

czne

p

roduktu, producent zastrze

g

a sobie prawo do wprowadzania każdej zmian

y

o charakterze techniczn

y

m, konstrukc

y

jn

y

m lub handlow

ym

,

bez koniecznośc

i

m

od

y

ﬁkowania niniejszej publikacji.

6

4

Kontrola wstępna

Przed przystąpieniem do instalacji niezbędne jest wykonanie kilku czynno

ś

ci kon

-

tro

l

n

y

c

h

:

• Sprawdzi

ć

r

ę

cznie funkcjonowanie bramy, ponieważ musi ona przesuwa

ć

si

ę

na

całe

j

dłu

g

o

ś

ci bez żadne

g

o oporu.

• Brama pozostawiona w dowolnym po

ś

rednim położeniu nie powinna przesuwa

ć

si

ę

sama.

• Skrzydło bramy musi nadawać si

ę

do zamocowania z

ę

batki (zob. wymiary i zakres

stosowania

)

.

• Prowadnica i podzespoły ulegaj

ą

ce zużyciu eksploatacyjnemu musza być w idealnym

stanie. W przeciwnym razie, wadliwe czę

ś

ci należy wymieni

ć.

• Sprawdzi

ć

elementy ustalające ogranicznik

ó

w, sprawdzając przy tym ich skuteczno

ść

na wypadek,

g

dyby skrzydło bramy uderzyło w proﬁl z du

ż

ym impetem.

• Powierzchnia, nas kt

ó

re

j

ma by

ć

zamocowany motoreduktor, musi by

ć

zabezpieczona

p

rzed zalewaniem i stojącą wodą. Jeżeli jest możliwe należy przewidzie

ć

montaż

n

a

p

odw

yż

szeniu.

•

Konstrukc

j

a bramy musi by

ć

solidna i dobrze usztywniona.

•

Układy elektryczne, kt

ó

rych wymaga instalacja, są opisane w sekcji „Podłączenia

e

lektryczne”. Jeżeli nie istniej

ą

, należy je wykona

ć

, najlepiej korzystaj

ą

c z usług

s

pec

j

alisty

(

elektryka

)

.

•

Korzystaj

ą

c z Rys. 3 sprawdzić maksymalne i minimalne odst

ę

py oznaczone jako

w

ielkości A i B.

N

iezawodno

ść

i bez

p

iecze

ń

stwo s

y

stemu

a

utomatyki zale

ż

y od stanu konstrukcji bramy

.

Sprawdzić, czy

j

est dostatecznie dużo mie

j

sca,

a

by zainstalowa

ć

urządzenie w spos

ó

b bezpieczny i wygodny

.

29

5

2

7

0

2

15

Dane techniczne, wymiary i zakres stosowania

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

P

ONY

Zasilanie jednostki steruj

ą

cej

n

api

ę

cie przemienne 230 V (PONY),

napi

ę

cie przemienne 115 V (PONY 115),

5

0-60 Hz

Z

as

il

an

i

e s

il

n

ik

a 24

Vd

c

2

4

Vd

c

M

oc

p

obierana 80 W

80

W

P

ob

ó

r pr

ą

du 0,6

A

0

,6 A

M

oment obrotow

y

9 Nm

9

Nm

Ek

sp

l

oatacy

j

ne o

d

st

ę

py czasu

Wł

. 10 m

i

n,

w

y

ł. 50 min.

3

0

%

P

rędko

ść

otwierania 10 m/min

1

0 m

/

1'

Kl

asa oc

h

rony

IP

44

IP

44

T

em

p

eratura

p

rac

y

-20°C / +60°C

-

2

0

°

C

/

+

50

°

C

M

oduł koła zewn

ę

trznego M4 Z14 M4 Z14

H

ałas <70 dB

<

70 dB

Ci

ęż

ar 6,8 kg 6,8

kg

WYMIARY

Na Rys. 1 pokazane s

ą

gł

ó

wne wymiary gabarytowe motoreduktora wraz z prowadnic

ą.

Wymiary podane s

ą

w milimetrach. Je

ż

eli brama jest ju

ż

wyposa

ż

ona w z

ę

batk

ę

, nale

ż

y

wzi

ąć

pod uwag

ę

pomiar nap

ę

dowego koła z

ę

batego (89 mm) w celu prawidłowego

sprz

ę

żenia z

ę

batki i koła z

ę

batego nap

ę

dowego.

Fi

g

.

1

120

2

7

0

185

89

Jeżeli z

ę

batka już została zainstalowana, należy sprawdzi

ć

jej mocowanie,

stan, poziomowanie i zgodność podziałki z podziałk

ą

nap

ę

dowego koł

a

zę

batego, M4, tj. ok. 12 mm mi

ę

dzy z

ę

bami.

Z

AKRE

S

T

OSO

WANIA

System może być stosowany wyłącznie do uruchamiania bram stosowanych w prywatnych

h

obiektach mieszkalnych o ci

ęż

arze nie przekraczaj

ą

cym 400 kg.

W przypadku skrzydła cięższego niż 300 kg zaleca się wyłączenie funkcji hamowania (TSM

M

= 0

)

i ustawienie maksymalne

j

warto

ś

ci momentu obrotowe

g

o

(

PM = 0

)

.

Długość skrzydła nie stanowi ograniczenia. W każdym razie zaleca się stosowanie systemu

u

P

ONY do bram o długości nie przekraczaj

ą

cej 6 m.

Materiały, z których wykonana

j

est brama,

j

e

j

stan techniczny oraz

szczególne warunki użytkowania mog

ą

powodować obniżenie wartośc

i

p

owyższych parametr

ó

w

.

Instalacji systemu PONY nie można w żadnym wypadku traktowa

ć

jak

o

rozw

i

ązan

i

a

d

o otw

i

eran

i

a n

i

esprawnyc

h

b

ram.

Jeżeli z

ę

batka już została zamocowana na skrzydle bramy:

-

R

ys. 2c prze

d

staw

i

a s

il

n

ik

za

i

nsta

l

owany z

l

ewe

j

strony

-

R

ys. 2

d

prze

d

staw

i

a s

il

n

ik

za

i

nsta

l

owany z prawe

j

strony

Osadzenie płyty montażowej - wymiary

P

rzy lokalizowaniu płyty montażowe

j

należy przestrze

g

ać wymiarów podanych na Rys.

2 a/b/c/d (widok z g

ó

ry):

-

R

ys. 2a prze

d

staw

i

a s

il

n

ik

za

i

nsta

l

owany z

l

ewe

j

stron

y

-

R

ys. 2

b

prze

d

staw

i

a s

il

n

ik

za

i

nsta

l

owany z prawe

j

stron

y

0-50 mm

50-100 mm

90 mm

Fig.2

a

0-50 mm

40 mm

50-100 mm

40 mm

Fi

g

.2

b

Fig.2

c

Fi

g

.2

d

65

PL

Osadzenie płyty montażowej – fundament betonowy

Jeżeli podłoże nie jest wykonane z betonu (lub podobnego materiału), należy wykona

ć

f

undament betonowy*. Postępowanie

:

1 - Wykopać w ziemi odpowiedni otwór (co najmniej 40x30 cm w planie i o gł

ę

bokości

co najmniej 35 cm) uwzgl

ę

dniaj

ą

c wymiary podane w poprzednim punkcie.

2 - Przygotować rurki do przeci

ą

gni

ę

cia przewodów elektrycznych (zob. „Poł

ą

czenia

elektryczne”

)

, tak aby wystawały na co na

j

mnie

j

3/40 cm powyże

j

poziomu płyty

(

Rys.

4 - T

)

.

3

- Wygi

ą

ć 4 gwintowane pr

ę

ty:

a) jeżeli z

ę

batka została zainstalowana wcze

ś

niej w odległo

ś

ci wi

ę

kszej niż na Rys.

1, lub w przypadku zastoin wody, można podwyższy

ć

płyt

ę

montażow

ą

. W takim

p

rzypadku należy wygi

ą

ć pr

ę

ty w odległości 45 mm od górnego końca, jak pokazano

n

a R

y

s. 1.

b

) jeżeli silnik ma by

ć

zainstalowany na ziemi, należy wygi

ąć

pr

ę

ty w odległo

ś

ci 30 mm

od

g

órne

g

o końca

j

ak pokazano na Rys. 6.

4 - Przygotowa

ć

płytę do wylania betonu, ustalając położenie pręt

ó

w. Jak pokazano

n

a Rys. 7 wykorzysta

ć

4 dolne nakr

ę

tki D i 4 nakr

ę

tki F z odpowiednimi podkładkami

do ustalenia położenia płyty. Położenie pr

ę

tów musi być takie jak pokazano na Rys. 7

.

5

- Przy

g

otowa

ć

beton wedłu

g

wskaz

ó

wek producenta.

W

pewnych przypadkach może za

j

ść konieczność wykonania metalowe

j

klatki w celu

lepszej stabilizacja

f

undamentu.

6 - Wcisn

ą

ć pr

ę

ty w beton, zawracaj

ą

c uwag

ę

na poziom płyty i zachowanie

ró

wnoległo

ś

ci w stosunku do skrzydła bramy (Rys. 8)

.

7 - Odczekać, aż beton stwardnie

j

e.

8 - Odkr

ę

ci

ć

g

ó

rne nakr

ę

tki i zdj

ąć

podkładki, kt

ó

re zostan

ą

wykorzystane do zam

o

-

cowan

i

a motore

d

u

k

tora.

9 - Na Rys. 9 pokazano płytę po jej osadzeniu. W razie konieczno

ś

ci można teraz unie

ść

p

łyt

ę

wy

ż

ej o nie wi

ę

cej ni

ż

20 mm, ustalaj

ą

c poło

ż

enie dolnych nakr

ę

tek i podkłade

k

w s

p

os

ó

b

p

okazan

y

na R

y

s. 10.

* W razie wątpliwo

ś

ci skontaktowa

ć

się z wykwaliﬁkowanym personelem, kt

ó

ry wyk

o

-

n

a

f

undament.

Pł

y

ta musi b

y

ć mocno

p

rz

y

twierdzona do

p

odłoża, idealnie s

p

oziomowan

a

i

równole

g

ła do skrzydła bramy

.

F

ig.

7

F

D

R

Fi

g

.

8

Fig.

9

25 mm

Max 20 mm

F

ig. 1

0

Fi

g.

4

T

30 m

m

F

i

g

.

6

45 mm

F

i

g

.

5

150 mm

190 mm

150 mm

Fi

g.

3a

Fi

g.

3b

Osadzenie płyty montażowej - wymiary

Zębatka musi wystawa

ć

w stosunku do osi

ś

rodkowej płyty montażowej co najmniej

o długo

ść

pokazan

ą

na Rys. 3a (silnik po lewej stronie) i na Rys. 3b (silnik po prawej

stronie), aby można było ustali

ć

położenie ogranicznik

ó

w kra

ń

cowych

.

W pewnych przypadkach z

ę

batka wystaje o kilka centymetr

ó

w w st

o

-

sunku do linii pionowej bramy, aby można było całkowicie zamkną

ć

b

ram

ę

.

Przed przystąpieniem do kolejnych etap

ó

w montażu prosimy o zwr

ó

cenie uwagi na

p

o

d

ane tu w

y

m

i

ar

y.

W płycie monta

ż

owej znajduj

ą

si

ę

dwa du

ż

e otwory, umo

ż

liwiaj

ą

ce p

o

-

p

rowadzenie kanał

ó

w kablow

y

ch. Można w

y

korz

y

sta

ć

oba te otwor

y

dzięki przestrzeni znajdującej się w dolnej czę

ś

ci motoreduktora, ale

łatwiej jest skorzysta

ć

z otworu znajduj

ą

cego si

ę

po lewej stronie koł

a

z

ęb

atego, co zosta

ł

o po

k

azane na rysun

k

ac

h

.

66

Osadzenie płyty montażowej – mocowanie do podłoża

Jeżeli podłoże

j

est wykonane z betonu

(

lub podobne

g

o materiału

)

można przytwierdzić

płyt

ę

bezpo

ś

rednio do podłoża:

1

- Zakupi

ć

odpowiedni system mocowa

ń

, zwykle dost

ę

pny na rynku, stalowe

ś

ruby

rozporowe (Rys. 11 – A) lub kotwy (Rys. 1 - B), kt

ó

ry należy wprowadza

ć

za pomocą

m

iękki

ego m

ł

ot

k

a.

2

- Przestrzegaj

ą

c podanych wcześniej wymiarów, wyznaczyć punkty wiercenia o

t

-

w

orów, wykorzystuj

ą

c w tym celu płyt

ę

jako wzór, wywiercić 4 otwory o średnicy 10

mm i zamocować płyt

ę

. Gwintowany pr

ę

t musi wystawać powyżej poziomu płyty na

w

ysoko

ść

co najmniej 25 mm jak pokazano na Rys. 10.

3

- W pewnych przypadkach (zębatka zainstalowana wcze

ś

niej, możliwo

ść

zastoin

w

odnych itp.) można podwyższy

ć

płyt

ę

wyżej w stosunku do podłoża o nie wi

ę

cej

ni

ż

20 mm, wkr

ę

caj

ą

c w tym celu 4 nakr

ę

tki wraz z odpowiednimi podkładkami pod

płyt

ą

jak pokazano na Rys. 12. W takim przypadku gwintowane pr

ę

ty musza wystawa

ć

powy

ż

e

j

poziomu terenu na co na

j

mnie

j

45 mm.

Sprawdzi

ć

, czy podłoże jest dobrze spoziomowane i nadaje si

ę

do moc

o

-

w

ania płyty za pomoc

ą

kołk

ó

w rozporowych. Niezależnie od wybraneg

o

s

p

osobu mocowania

p

ł

y

ta musi b

y

ć solidnie

p

rz

y

mocowana, idealnie s

po

-

ziomowana i równole

g

ła do skrzydła bramy

.

A

B

25 mm

F

i

g

. 1

0

25 mm

Max 20 mm

Fi

g. 1

1

Fi

g

. 1

2

Mocowanie motoreduktora

Motoreduktor należ

y

p

rz

y

mocować do

p

ł

y

t

y

w s

p

osób

p

rzedstawion

y

na R

y

s. 13:

1 - Wykr

ę

cić dwie śruby znajduj

ą

ce si

ę

pod osłon

ą

C.

2

- Osadzić motoreduktor na płycie tak, aby wprowadzić gwintowane pr

ę

ty w otwory.

3

- Zamocowa

ć

motoreduktor za pomocą 4

ś

rub D z podkładkami R.

4 - Szczeliny F umożliwiają regulację odległo

ś

ci motoreduktora od skrzydła bramy.

F

i

g

. 1

3

C

B

D

F

R

Mocowanie zębatki

Z

ębatka odpowiednio zamocowana na skrzydle bramy pozwala przekształci

ć

ruch

o

b

rotowy

k

o

ł

a zę

b

atego w ruc

h

li

n

i

owy s

k

rzy

dł

a

b

ramy.

P

rze

d

zamocowan

i

em zę

b

at

ki

k

on

i

eczne

j

est o

dbl

o

k

owan

i

e motore

d

u

k

tora.

W

tym ce

l

u

:

1 - Obr

ó

ci

ć

kołow

ą

pokryw

ę

o 180°, aby odsłoni

ć

tr

ó

jk

ą

tny sworze

ń.

2

- Wprowadzi

ć

klucz odblokowuj

ą

cy FRD.3 i obraca

ć

w kierunku zgodnym z ruchem

wskazówek zegara do momentu, w którym wyczuje si

ę

opór (Rys. 13).

Należ

y

w

y

konać około 15

p

ełn

y

ch obrotów klucza.

3

- Od tej chwili koło z

ę

bate może obracać si

ę

swobodnie.

Teraz należy przystąpi

ć

do zamocowania zębatki:

Fi

g

. 1

3

F

ig. 1

4

Fig. 1

5

1

- Całkowicie otworzy

ć

skrzydło bramy

.

2

- Zazębi

ć

pierwszy odcinek zębatki z kołem zębatym.

N

a

p

odstawie w

y

miar

ó

w

p

odan

y

ch na R

y

s. 3a i 3b w

y

znacz

yć

p

ierwsz

y

p

unkt do

n

awiercenia otworu. Unieruchomi

ć

chwilowo z

ę

batk

ę

, na przykład za pomoc

ą

zacisku

(

Rys. 15

)

.

3

- Wywiercić otwór i zablokować pierwszy wspornik z

ę

batki za pomoc

ą

śruby z

p

odkładk

ą

jak pokazano na Rys. 16.

Fig. 16

6

67

PL

Mocowanie ograniczników krańcowych

Z

atrzyman

i

e ruc

h

u po

d

czas otw

i

eran

i

a

i

zamy

k

an

i

a

b

ramy o

db

ywa s

ię

za

po

ś

rednictwem o

g

ranicznik

ó

w kra

ń

cowych FRD.1, kt

ó

re po odpowiednim zamocow

a

-

niu na z

ę

batce powinny spowodowa

ć

zadziałanie wył

ą

cznika kra

ń

cowego, zamoco

-

w

ane

j

w motoreduktorze. W celu ustalenia położenia o

g

ranicznik

ó

w FRD.1 należy

:

1 - Przesun

ą

ć skrzydło bramy do wymaganego położenia otwartego. Jeżeli w podłożu

osadzony

j

est odbo

j

nik, należy zatrzymać skrzydło bramy w odle

g

łości 2 – 3 cm od

odbo

j

nika

(

Rys. 20

)

.

2 - Umie

ś

ci

ć

prawy ogranicznik FRD.1 na zębatce i przesuną

ć

po niej do sprężyny

w

ył

ą

cznika kra

ń

cowego, dociskaj

ą

c tak, aby si

ę

ugi

ę

ła, co spowoduje zadziałanie

w

ewnętrznego prze

ł

ączn

ik

a w postac

i

o

d

g

ł

osu

klik

n

i

ęc

i

a

(

szczę

k

n

i

ęc

i

a

)

(R

ys. 21

)

.

3 - Zamocowa

ć

tymczasowo ogranicznik za pomoc

ą

dw

ó

ch dostarczonych razem z

nim

ś

rub

(

Rys. 22

)

.

4 - Przesun

ą

ć skrzydło bramy w całkowicie zamkni

ę

te położenie, a nast

ę

pnie odsun

ą

ć

o około 2 cm

(

Rys. 23

)

.

5 - Osadzić lewy ogranicznik FRD.1 na z

ę

batce i przesun

ą

ć po niej do spr

ę

żyny

w

ył

ą

cznika kra

ń

cowego, dociskaj

ą

c tak, aby si

ę

ugi

ę

ła, co spowoduje zadziałanie

w

ewnętrznego prze

ł

ączn

ik

a w postac

i

o

d

g

ł

osu

klik

n

i

ęc

i

a

(

szczę

k

n

i

ęc

i

a

)

(R

ys. 24

)

6 - Ustali

ć

położenie o

g

ranicznika w spos

ó

b podany w punkcie 3.

7 - W razie potrzeby uży

ć

piłki do metalu w celu skr

ó

cenia ko

ń

c

ó

wki ostatnie

g

o

d

c

i

n

k

a z

ęb

at

ki

ta

k

, a

b

y n

i

e wystawa

ł

poza p

i

onowy o

b

rys s

k

rzy

dł

a

b

ramy

.

Kilkakrotnie otworzyć i zamknąć bramę w celu sprawdzania, czy

aw

wyłącznik krańcowy zadziała we właściwym położeniu skrzydła bramy

krz

kr

zanim zetknie się ono z odpowiednimi ogranicznikami mechanicznymi.

się o

W

razie potrzeby przesuną

ć

ograniczniki FRD.1 w celu wcze

ś

niejszeg

o

lub p

óź

niejszego zatrzymania skrzydła.

8 - Po ustaleniu położenie najkorzystniejszych punkt

ó

w zatrzymania wykr

ę

ci

ć

obie

ś

ruby i za pomoc

ą

wiertła (45 mm) wywierci

ć

dwa otwory o gł

ę

boko

ś

ci około 2 mm w

miejscach odpowiadaj

ą

cych śladom pozostawionym przez śruby, a nast

ę

pnie z powro

-

t

em zamocować ogranicznik FRD.1. W ten sposób powstaje gniazdo, w które wchodz

ą

śruby, gwarantuj

ą

c trwałe osadzenie ogranicznika FRD.1 na z

ę

batce.

Fi

g

. 2

0

2/3 cm

Fig. 2

2

F

i

g

. 2

5

2/3 cm

CLICK!

Fi

g.

24

F

i

g

. 2

1

1 mm

Mocowanie zębatki

Fi

g. 1

8

Fi

g. 1

9

Fi

g. 1

7

4 - Aby między kołem zębatym a zębatką zachować

o

dstęp 1 mm (Rys. 17)

5 - Przesunąć skrzydło bramy tak, aby koło

z

ę

bate znalazło si

ę

w pobliżu drugiego wspornika

mocu

j

ącego zę

b

at

ki

, ca

ł

y czas zac

h

owu

j

ąc o

d

stęp 1

mm m

i

e

d

zy z

ęb

at

k

a a

k

o

ł

em z

ęb

atym

(R

ys. 18

)

.

6

- Podobnie post

ą

pi

ć

w przypadku pozostałych

wspornik

ó

w, przesuwaj

ą

c za każdym razem skrzydło

bramy z zachowaniem prawidłowego odst

ę

pu mi

ę

dzy

z

ę

batk

ą

a kołem z

ę

batym.

7

- Przechodzić do pozostałych wsporników z

ę

batki.

Każdy odcinek musi by

ć

połączony z poprzednim

j

a

k

po

k

azano na

R

ys. 19 w ce

l

u zac

h

owan

i

a sta

ł

ego

sk

o

k

u zę

b

at

ki

.

Kilkakrotnie zamkn

ąć

i otworzy

ć

bram

ę

r

ę

cznie w celu sprawdzenia,

c

zy z

ę

batka prawidłowo wsp

ó

łpracuje z kołem z

ę

batym na całej swojej

długości. W razie potrzeby otwory we wspornikach z

ę

batki umożliwiaj

ą

regulacj

ę

wysokości.

68

Połączenia jednostki sterującej CP.PONY

Z

wyjątkiem przewod

ó

w zasilających wszystkie inne przewody są pod napięciem 24 V i

ich połączenia mogą by

ć

wykonywane przez niewykwaliﬁkowany personel.

Należy wykona

ć

wszystkie poł

ą

czenia zgodnie ze schematem podanym na rys. 33,

używając typ

ó

w przewod

ó

w podanych w punkcie „Połączenia elektryczne”.

Aby ułatwi

ć

wykonywanie połącze

ń

, zaciski akcesori

ó

w mają kolor zgodny z kolorem

o

d

pow

i

e

d

n

i

c

h

przy

łą

czy w

j

e

d

nostce steru

ją

ce

j

.

F

i

g

.

1

K

L

UC

Z:

1

B

ez

pi

eczn

ik

oc

h

ronn

y

li

n

ii

2

Bez

p

iecznik ochronn

y

akcesori

ó

w

3

„P

G

M” przycisk pro

g

ramowania

4

P

rzyc

i

s

k

programowan

i

a „5

”

5

Wy

ś

wietlacz LC

D

A

B

OPIS LISTWY ZACISKÓW

ZACISK

K

OLOR

O

PIS

PH

O

T

Z

IEL

O

NY

W

ej

ś

ciowy zestyk rozwierny fotokom

ó

rki RX. Oba zaciski s

ą

poł

ą

czone ze sob

ą

przewodem (ref. „A”). Przew

ó

d ten należy odł

ą

czy

ć

tylko wtedy, gdy jest podł

ą

czona fotokomórka.

STOP

C

ZARNY

S

TOP – wejściowy zestyk rozwierny dodatkowego polecenia „STOP” (opcjonalne). Oba zaciski s

ą

poł

ą

czone ze sob

ą

przewodem (ref.

„

A”). Przewód ten należy odł

ą

czyć tylko wtedy, gdy do tego wejścia jest podł

ą

czone jakieś urz

ą

dzenie

.

PP

B

IAŁ

Y

W

ejście polecenia „krok po kroku” z przeł

ą

cznika kluczykowego. Po każdym impulsie wysłanym z tego przeł

ą

cznika wykonywana

jest cyklicznie sekwencja poleceń, które można skonﬁgurować za pomoc

ą

funkcji PP.

24V

Ż

ÓŁTY

2

4 V DC – wy

j

ście do zasilania fotokomórek. Odpowiednio do polaryzac

j

i + i –

(

ref. „B”

)

.

BLINK

C

ZERWONY

2

4 V DC – poł

ą

czenie do światł

ą

migania

SHIELD/ANT

N

IEBIESKI

P

oł

ą

czenie do anteny wbudowanej w świetle migania.

P

rzy ł

ą

czeniu kablem RG58 zewn

ę

trzny ekran musi być podł

ą

czony do zacisku SHIELD.

1

2

3

4

5

PHOT

STOP

PP

RXTX

24V

-

+

BLINK

SHHIELD

ANT

P

rogramowanie jednostki steruj

ą

cej umożliwia regulacj

ę

parametr

ó

w niezb

ę

dnych do

prawidłowe

g

o

f

unkc

j

onowania automatyki.

P

rogramowanie wykonuje si

ę

poprzez szereg menu wybieranych na wy

ś

wietlaczu

L

CD. Do każde

g

o menu

j

est przypisana

j

aka

ś

funkc

j

a, kt

ó

ra kole

j

no zostanie tu

o

p

isana.

PG

M

Przycisk „PGM” pozwala wej

ść

w tryb programowania, wybra

ć

menu i potwierdzi

ć

wybran

ą

warto

ść

.



P

rz

y

c

i

s

k

„



”

pozwala przewi

j

a

ć

r

ó

żne pozyc

j

e menu i ustawia

ć

cy

klicznie warto

ś

ci

.

PGM+



Równoczesne naciśni

ę

cie przycisków

„



” i „PGM” powodu

j

e

powrót do wyższe

g

o poziomu menu, a na pierwszym poziomie -

w

y

j

ście z trybu pro

g

ramowania.

Programowanie jednostki sterującej CP.PONY - Wstęp

LCD

PGM

Jeśli wyświetlacz jest wył

ą

czony, naciśni

ę

cie przycisku

„



”

powodu

je

wywołanie polecenia „krok po kroku”. Ta funkc

j

a może być używan

a

p

odczas programowania i w fazie kontroli. Naciśni

ę

cie przycisku PGM

p

owo

d

u

j

e natyc

h

m

i

astowe zatrzyman

i

e ruc

h

u s

k

rzy

dł

a

d

rzw

i

.

6

9

PL

Automatyczna regulacja parametrów pracy (AUTO)

Pierwszą i najważniejszą funkcją programowania jest automatyczna regulacja parametr

ó

w, kt

ó

ra pozwala jednostce sterującej ustawi

ć

automatycznie punkt ko

ń

cowy przebi

e

-

gu, moment obrotowy działający na skrzydło drzwi i moment obrotowy w

f

azie zwalniania*.

Podczas pracy w trybie automatycznym jednostka sterująca wykonuje automatycznie kilka operacji otwierania i zamykania. Należy przedtem sprawdzi

ć

, czy żadn

e

osoby, zwierz

ę

ta ani inne przeszkody nie znajduj

ą

si

ę

w obszarze ruchu drzwi. Wszystkie akcesoria dostarczone wraz z systemem powinny by

ć

już poł

ą

czone

z

jednostk

ą

steruj

ą

c

ą

. W przypadku późniejszego dodawania akcesoriów automatyczn

ą

regulacj

ę

należy powtórzyć

.

Procedura post

ę

powania:

1- Wykona

ć

zasilanie układu automatyki poprzez wstępnie okablowane gniazdo, w razie potrzeby uży

ć

przedłużenia.

2

- Zwolni

ć

skrzydło drzwi, wykona

ć

ręcznie p

ó

ł przebiegu i zablokowa

ć

je ponownie.

3

- Uruchomi

ć

tryb autotestu w spos

ó

b opisany poniżej. W momencie rozpocz

ę

cia si

ę

pierwszego manewru sprawdzi

ć

, czy skrzydło drzwi porusza si

ę

w kierunku zamykania

.

Je

ś

li nie, nacisn

ąć

r

ó

wnocze

ś

nie przyciski „



”

i „PGM”, aby przerwa

ć

autotest. Na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat bł

ę

d

u

ERR. Uży

ć

przycisku odwracania kierunku ruchu

(

menu MINV

)

, aby zmieni

ć

kierunek.

1

Naci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

jść

w tryb pro

g

ramowania.

PG

M

2

Na wy

ś

wietlaczu pojawi się napis AUTO, wybierz tryb Auto, naciskając przycisk [PGM].

AUTO

3

Napis AUTO zacznie powoli mi

g

a

ć

. Naci

ś

ni

j

i przytrzyma

j

przycisk

[

PGM

]

, po 5 sekundach napis AUTO zacznie mi

g

a

ć

szybko. Zwolni

j

przycisk dopiero po wy

ś

wietleniu si

ę

komunikatu PRG.

4

Rozpocznie si

ę

faza automatycznej regulacji, na wyświetlaczu jest komunikat PRG. Jednostka steruj

ą

ca wyda różne polecenia otwierania

i

zamykania z różnymi pr

ę

dkościami. Po zakończeniu tych operacji na wyświetlaczu pojawi si

ę

„OK

”

P

R

G

5

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu AUTO. Aby wyj

ść

z trybu programowania, naci

ś

nij r

ó

wnocze

ś

nie przyciski [PGM] i

[



]

l

ub wył

ą

cz zasilanie, wzgl. odczekaj 60 sekund.

PG

M+



* Faz

ę

zwalniania należy aktywowa

ć

parametrem TSM. W momencie dostarczenia jednostka steruj

ą

ca ma ustawiony ten parametr na 0 (Wył.), dlatego funkcja AUTO nie aktywuj

e

fazy zwalniania i

j

est o

g

raniczona tylko do okre

ś

lenia warto

ś

ci odpowiednie

g

o momentu obrotowe

g

o.

Zadziałanie fotokom

ó

rek lub innego polecenia wydanego przez nadajnik lub przeł

ą

cznikiem kluczykowym przerywa faz

ę

autotestu i wy

ś

wietla komunikat o bł

ę

dzie

ERR1/2/3. Procedura musi by

ć

powt

ó

rzona. Każda procedura automatycznej regulacji zast

ę

puje wynik poprzedniej.

Po każdej konserwacji lub modyﬁkacji drzwi należy powtórnie wykonać procedur

ę

automatycznego zatrzymywania.Effettuare una procedura di autoset dopo ogni

i

ntervento di manutenzione o modi

ﬁ

ca della porta.

Regulacja czasu automatycznego zamykania (TCA)

Funkcja automatycznego zamykania pozwala ustawi

ć

czas, po kt

ó

rym, gdy drzwi s

ą

w położeniu otwartym, jednostka steruj

ą

ca wyda automatycznie polecenie zamykania.

Je

ś

li ta funkcja jest aktywna, to w przypadku niewydania polecenia zamykania lub w przypadku jednoczesnych polece

ń

, jednostka steruj

ą

ca zamknie drzwi po upływie tego

czasu. Ustawienie fabryczne te

g

o czasu wynosi 30 sekund.

1

N

aci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

jść

w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

este

ś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wy

ś

wietlenia si

ę

funkc

j

i TCA.

TCA

2

N

aciśni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby wprowadzić parametr TCA.

N

a wyświetlaczu pojawi si

ę

bież

ą

ca wartość parametru TCA.

Uż

yj przycisku [



], aby wybra

ć

jedną z poniższych warto

ś

ci:

0 Funkcja T

C

A jest wyłączona.

1 Czas odczekiwania

j

est ustawiony na 10 sekund

(

ustawienie domy

ś

lne

)

2

C

zas odczekiwania

j

est ustawiony na 30 sekund

3

C

zas odczekiwania

j

est ustawiony na 60 sekund

4

C

zas odczekiwania

j

est ustawiony na 90 sekund

0000

0004

3

P

otwierd

ź

żądaną warto

ść

, naciskając przycisk [PGM], na wy

ś

wietlaczu pojawi się napis PRG

.

P

R

G

4

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu TCA. Aby wyjść z trybu programowania, naciśnij równocześnie przyciski [PGM] i

[



]

lub

w

ył

ą

cz zasilanie, wzgl. odczekaj 60 sekund.

PG

M

+



Regulacja siły naporu silnika (PMOT)

Potrzebna siła jest zwykle ustawiana automatycznie przez jednostk

ę

steruj

ą

c

ą

podczas

f

azy automatycznej regulacji ( ).

To menu służy do modyﬁkac

j

i te

g

o ustawienia, aby np. pokona

ć

punkt tarcia

.

1

N

aci

ś

nij przycisk [PGM], aby wej

ść

w tryb programowania lub, gdy jeste

ś

już w tym trybie, naciskaj przycisk

[



], aż do wy

ś

wietlenia

się funkcji PM

O

T.

PMOT

pmot

PMOTPMOT

2

Naciśni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby wprowadzić wartość parametru PMOT

.

Na wyświetlaczu pojawi si

ę

bież

ą

ca wartość parametru PMOT

.

Uży

j

przycisku

[



], aby wybrać jedn

ą

z poniższych wartości:

1 ma

ł

y moment o

b

rotowy s

il

n

ik

a

2

ś

redni/mały moment obrotowy silnika

3

ś

redni/duży moment obrotowy silnika

4 duży moment obrotowy silnika

(

ustawienie domy

ś

lne

)

0001

0004

3

P

otwierdź ż

ą

dan

ą

wartość, naciskaj

ą

c przycisk [PGM], na wyświetlaczu pojawi si

ę

napis PRG

.

P

R

G

4

Jednostka sterująca przejdzie ponownie do menu PMOT. Aby wyj

ść

z trybu programowania,

n

aci

ś

nij r

ó

wnocze

ś

nie przyciski [PGM] i [



]

l

u

b

wy

łą

cz zas

il

an

i

e, wzg

l

. o

d

cze

k

a

j

60 se

k

un

d

.

PG

M+



7

0

Tryb „krok po kroku” (PP)

Można wybra

ć

dwa tryby polecenia „krok po kroku” — wydane przez nadajnik lub przeł

ą

cznik kluczykowy. Za każdym razem, gdy naci

ś

ni

ę

ty zostanie ten przycisk domy

ś

lnie

wykonywana jest cyklicznie nast

ę

puj

ą

ca sekwencja poleceń:

OTWÓRZ>STOP>ZAMKNIJ>STOP>OTWÓRZ itd.

Tę

sekwencj

ę

można zmodyﬁkować, usuwaj

ą

c polecenia STOP: OTWÓRZ>ZAMKNIJ>OTWÓRZ itd.

1

Naci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

jść

w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

este

ś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wy

ś

wietlenia

si

ę

f

unkcji PP

.

PMOT

PP

2

Naciśni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby wprowadzić wartość parametru PP

.

Na wyświetlaczu pojawi si

ę

bież

ą

ca wartość parametru PP.

U

ż

yj przycisku [



], aby wybra

ć

jedną z poniższych warto

ś

ci

:

ON OTW

Ó

RZ>ZAMKNIJ>OTW

Ó

RZ (domyślnie)

OFF OTW

Ó

RZ>STOP>ZAMKNIJ>STOP>OTW

Ó

RZ>

on

off

3

Potwierd

ź

ż

ą

dan

ą

warto

ść

, naciskaj

ą

c przycisk [PGM], na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

napis PRG

.

P

R

G

4

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu PP. Aby wyj

ść

z trybu programowania, naci

ś

nij r

ó

wnocze

ś

nie przyciski [PGM] i

[



]

l

u

b

wy

łą

cz zas

il

an

i

e, wzg

l

. o

d

cze

k

a

j

60 se

k

un

d

.

PG

M+



Tryb wstępnego migania (Pre)

Ostrzeżenie o zbliżaj

ą

cym si

ę

manewrze można ustawić poprzez funkcj

ę

wst

ę

pnego migania. Jeśli ta funkcja jest wł

ą

czona, migaj

ą

ce światło wł

ą

czy si

ę

na 3 sekundy przed

rozpocz

ę

ciem ruchu drzwi.

1

N

aci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

jść

w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

este

ś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wy

ś

wietlenia

s

i

ę

f

unkcji Pre.

PMOT

P

r

e

2

N

aci

ś

nij przycisk [PGM], aby wprowadzi

ć

warto

ść

parametru Pre.

N

a wy

ś

wietlaczu pojawi się bieżąca warto

ść

parametru Pre.

O

N funkcja wst

ę

pnego migania wł

ą

czona

OFF funkcja wst

ę

pnego migania wył

ą

czona (domy

ś

lnie)

on

off

3

P

otwierd

ź

żądaną warto

ść

, naciskając przycisk [PGM], na wy

ś

wietlaczu pojawi się napis PRG

.

P

R

G

4

J

ednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu PRE. Aby wyjść z trybu programowania, naciśnij równocześnie przyciski [PGM] i [



]

lub wył

ą

cz zasilanie, wzgl. odczekaj 60 sekund.

PG

M+



Regulacja fazy spowalniania (TSM)

Je

ś

li ruch drzwi jest zbyt powolny na kilka sekund przed ko

ń

cem, wybierz jedn

ą

z dost

ę

pnych warto

ś

ci, jak opisano poniżej.

1

N

aci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

jść

w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

este

ś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wy

ś

wietlenia

s

ię funkcji T

S

M

.

PMOT

TSM

PMOTPMOT

2

N

aci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby wprowadzi

ć

warto

ść

parametru TSM.

N

a wy

ś

wietlaczu pojawi się bieżąca warto

ść

parametru TSM

.

U

ż

yj przycisku [



]

, aby wybra

ć

jedną z poniższych warto

ś

ci:

0

Spowalnianie wył

ą

czone (ustawienie domy

ś

lne)

1 czas spowa

l

n

i

an

i

a 3 se

k

un

d

y

2 czas s

p

owalniania 5 sekund

3 czas s

p

owa

l

n

i

an

i

a 7 se

k

un

d

4 czas s

p

owalniania 10 sekund

0000

0004

3

P

otwierd

ź

ż

ą

dan

ą

warto

ść

, naciskaj

ą

c przycisk [PGM], na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

napis PRG

.

P

R

G

4

J

ednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu TSM. Aby wyjść z trybu programowania, naciśnij równocześnie przyciski [PGM] i [



]

lub wył

ą

cz zasilanie, wzgl. odczekaj 60 sekund.

PG

M

+



Po każdej modyﬁkacji wartości tego parametru należy wykonać now

ą

faz

ę

automatycznego uczeni

a

Funkcja WSPÓŁUŻYTKOWNIK (IBL)

Gdy urz

ą

dzenie jest używane w bloku mieszkalnym (lub budynku wielorodzinnym), to celowe może by

ć

ignorowanie dalszych polece

ń

wydanych w fazie otwierania drzwi.

Ta funkc

j

a może być użyteczna, aby zapobie

g

ać wydawaniu poleceń otwierania

j

ednocześnie przez wielu użytkowników, co powodowałoby zatrzymanie ruchu drzwi.

1

Naci

ś

nij przycisk [PGM], aby wej

ść

w tryb programowania lub, gdy jeste

ś

już w tym trybie, naciskaj

przyc

i

s

k

[



]

, aż do wy

ś

wietlenia się funkcji IBL.

PMOT

IBL

2

Naciśni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby wprowadzić wartość parametru IBL.

Na wyświetlaczu pojawi si

ę

bież

ą

ca wartość parametru IBL.

ON funkcja IBL jest wł

ą

czona

OFF funkcja IBL jest wyłączona (domy

ś

lnie)

on

off

3 Potwierdź ż

ą

dan

ą

wartość, naciskaj

ą

c przycisk [PGM], na wyświetlaczu pojawi si

ę

napis PRG

.

P

R

G

4

Jednostka sterująca przejdzie ponownie do menu IBL. Aby wyjść z trybu programowania, naciśnij równocześnie przyciski [PGM] i [

me



]

l

ub wył

ą

cz zasilanie, wzgl. odczekaj 60 sekund.

P

G

M

+



7

1

PL

Wybór sposobu pracy fotokomórek (parametr PHCL)

Można wybra

ć

tryb pracy fotokom

ó

rek podłączonych do wej

ś

cia PHOTO. Normalnie fotokom

ó

rki są aktywne tylko w fazie zamykania, aby umożliwi

ć

przejazd pojazdu r

ó

wnież

wtedy, gdy brama nie jest całkowicie otwarta. Jeśli ich zadziałanie byłoby poż

ą

dane również w fazie otwierania, to należy zmodyﬁkować ten parametr w nast

ę

puj

ą

cy sposób:

1

Naci

ś

nij przycisk [PGM], aby wej

ść

w tryb programowania lub, gdy jeste

ś

już w tym trybie, naciskaj przycisk [



]

, aż do wy

ś

wietlenia

się menu PHLC.

PMOT

P

HCL

2

Naci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby wprowadzi

ć

warto

ść

parametru PHLC.

Na wyświetlaczu pojawi si

ę

bież

ą

ca wartość parametru PHLC.

U

ż

yj przycisku [



], aby wybra

ć

jedną z poniższych warto

ś

ci

:

ON fotokom

ó

rki aktywne w fazie otwierania i zamykania

OFF fotokom

ó

rki aktywne w tylko fazie zamykania (domy

ś

lnie)

on

off

3

P

otwierd

ź

ż

ą

dan

ą

warto

ść

, naciskaj

ą

c przycisk [PGM], na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

napis PRG.

P

R

G

4

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu PHLC. Aby wyjść z trybu programowania, naciśnij równocześnie przyciski [PGM] i

[



]

l

u

b

wy

ł

ącz zas

il

an

i

e, wzg

l

. o

d

cze

k

a

j

60 se

k

un

d

.

PGM

+



Wybór kierunku obrotów silnika (parametr MINV)

Bramy przesuwne mogą by

ć

otwierane w kierunku do prawej lub lewej strony, jak pokazano na rysunku.

SX

OPEN

DX

Kierunek obrot

ó

w można odwr

ó

ci

ć

odpowiednio do us

y

tuowania silnika.

1

Naciśni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

j

ść w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

esteś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wyświetlenia

s

i

ę menu

MINV.

PMOT

M

IN

V

2

N

aci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby wprowadzi

ć

warto

ść

parametru MINV

.

N

a wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

bież

ą

ca warto

ść

parametru MINV.

U

ż

y

j

przycisku

[



]

, aby wybra

ć

jedn

ą

z poniższych warto

ś

ci

:

C

—

O

silnik otwiera w praw

ą

stron

ę

O—C silnik otwiera w lew

ą

stron

ę

(ustawienie domyślne)

o

--

c

--

o

3

P

otwierd

ź

żądaną warto

ść

, naciskając przycisk [PGM], na wy

ś

wietlaczu pojawi się napis PRG

.

P

R

G

4

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu MINV. Aby wyj

ść

z trybu programowania, naci

ś

nij r

ó

wnocze

ś

nie przyciski [PGM] i

[



]

lub wył

ą

cz zasilanie, wzgl. odczekaj 60 sekund.

P

G

M

+



Tryb oszczędzania energii (ESA)

W

trybie oszcz

ę

dzania energii „ESA” po wykonaniu pełnego cyklu otwarcia lub zamkni

ę

cia panel sterowania jest zasilany pełn

ą

moc

ą

i zmniejsza zu

ż

ycie energii, wył

ą

czaj

ą

c

zasilanie transformatora i akcesori

ó

w

.

1

Naciśni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

j

ść w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

esteś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wyświetlenia

się funkcji E

S

A.

PMOT

ESA

2

Naci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby wprowadzi

ć

warto

ść

parametru ESA.

Na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

bież

ą

ca warto

ść

parametru ESA.

ON tryb ESA wł

ą

czony (domyślnie)

OFF tryb ESA wył

ą

czon

y

o

n

off

3

Potwierd

ź

ż

ą

dan

ą

warto

ść

, naciskaj

ą

c przycisk [PGM], na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

napis PRG

.

PR

G

4

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu ESA. Aby wyjść z trybu programowania, naciśnij równocześnie przyciski [PGM] i

[



]

l

u

b

wy

ł

ącz zas

il

an

i

e, wzg

l

. o

d

cze

k

a

j

60 se

k

un

d

.

P

GM+



Uwa

g

a: funkc

j

a ESA nie działa w trakcie ładowania akumulatora.

Funkcj

ę

ESA należy wył

ą

czyć, jeśli wyjścia akcesoriów powinny być zawsze aktywne, np. gdy do panelu sterowania jest klawiatura 24

V

D

C

lub inne urządzenie, kt

ó

re wymaga stałego zasilania.

Resetowanie jednostki sterującej (Res)

Ta funkcja anuluje wszystkie dokonane ustawienia i przywraca w jednostce steruj

ą

cej warunki pocz

ą

tkowe. Usuwa także ustawienia procedury automatycznego uruchomienia.

UWAGA: piloty zdalnej obsługi zapami

ę

tane w odbiorniku radiowym nie s

ą

usuwane

.

1

Naci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

jść

w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

este

ś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wy

ś

wietlenia

si

ę

funkcji Res.

PMOT

RES

2

N

aciśni

j

i przytrzyma

j

przycisk

[

PGM

]

, komunikat Res zacznie szybko mi

g

ać.

3

N

aci

ś

nij przycisk [PGM] po wy

ś

wietleniu si

ę

komunikatu PRG. W jednostce steruj

ą

cej zostan

ą

przywr

ó

cone ustawienia fabryczne.

P

R

G

4

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu RES. Aby wyjść z trybu programowania, naciśnij równocześnie przyciski [PGM] i [



]

l

ub wył

ą

cz zasilanie, wzgl. odczekaj 60 sekund.

PG

M+



72

Zapamiętywanie nowego nadajnika (RADI>PP)

A

by zapamięta

ć

nowy nadajnik w trybie „krok po kroku” dla polece

ń

automatyzacji, należy postępowa

ć

w następujący spos

ó

b:

1

Naci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

jść

w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

este

ś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wy

ś

wietlenia

s

ię

menu

R

a

di

.

PMOT

Ra

d

i

2

N

aci

ś

nij przycisk [PGM], aby wej

ść

do funkcji Radi. Na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

pierwsze podmenu PP

.

PP

3

N

aciśnij przycisk [PGM], aby wejść do funkcji PP. Na wyświetlaczu pojawi si

ę

komunikat PUSH

.

P

u

sh

4

W ciągu 5 sekund naci

ś

nij na nadajniku przycisk BY, kt

ó

ry jest skojarzony z funkcją „krok po kroku”

.

5

N

a wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat PRG potwierdzaj

ą

cy zapami

ę

tanie.

P

R

G

6

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu RADI>PP. Aby powrócić do menu RADI, naciśnij równocześnie przyciski [PGN] i

[



]

. Aby wyj

ść

z trybu programowania, naci

ś

nij ponownie r

ó

wnocze

ś

nie przyciski [PGM] i [



]

l

u

b

wy

ł

ącz zas

il

an

i

e, wzg

l

. o

d

cze

k

a

j

60

se

k

un

d

.

P

GM

+



Zapamiętywanie funkcji FURTKI (RADI>Ped)

F

unkcj

ę

FURTKI można skojarzy

ć

z dowolnym przyciskiem nadajnika. Aby wej

ść

do funkcji FURTKI na czas 7 sekund, należy post

ę

powa

ć

w nast

ę

puj

ą

cy spos

ó

b

:

1

N

aciśni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

j

ść w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

esteś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wyświetlenia

s

i

ę menu

R

a

di

.

PMOT

Radi

2

N

aci

ś

nij przycisk [PGM], aby wej

ść

do funkcji Radi.

N

a wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

pierwsze podmenu PP.

N

aci

ś

nij przycisk [



], aby wy

ś

wietli

ć

podmenu Ped

.

Ped

3

N

aci

ś

nij przycisk [PGM], aby wej

ść

do funkcji Ped. Na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

migaj

ą

cy komunikat PUSH.

Push

4

W

ci

ą

gu 10 sekund naci

ś

nij na nadajniku przycisk BY, kt

ó

ry ma by

ć

skojarzony z funkcj

ą

FURTKI (np. je

ś

li przycisk 1 jest już skojarzony

z

funkcj

ą

„krok po kroku”, z funkcj

ą

FURTKI można skojarzy

ć

przycisk T2).

5

Na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat OK potwierdzaj

ą

cy zapami

ę

tanie.

o

k

6

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie z powrotem do menu RADI>PED. Aby powr

ó

ci

ć

do menu RADI, naci

ś

nij r

ó

wnocze

ś

nie przyciski [PGN] i

[



]

. Aby wy

j

ść z trybu pro

g

ramowania, naciśni

j

ponownie równocześnie przyciski

[

PGM

]

i

[



] lub wył

ą

cz zasilanie, wzgl. odczekaj 60

se

k

u

n

d

.

P

GM

+



Usuwanie nadajników (RADI>CLR)

A

by usuną

ć

nadajnik zapisany w pamięci, należy postępowa

ć

w następujący spos

ó

b:

1

N

aci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

jść

w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

este

ś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wy

ś

wietlenia

si

ę

menu Radi.

PMOT

R

a

di

2

N

aciśni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

j

ść do funkc

j

i Radi.

N

a wy

ś

wietlaczu pojawi się pierwsze podmenu PP.

N

aci

ś

nij przycisk [



], aby wy

ś

wietli

ć

podmenu CLR.

Cl

r

3

N

aci

ś

nij przycisk [PGM], aby wej

ść

do funkcji CLR. Na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat PUSH.

P

u

sh

4

W

ci

ą

gu 5 sekund naciśnij przycisk BY nadajnika, który ma być usuni

ę

ty

.

5

Na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat OK potwierdzaj

ą

cy usuni

ę

cie.

O

K

6

Jednostka steruj

ą

ca przejdzie ponownie do menu RADI>CLR. Aby powrócić do menu RADI, naciśnij równocześnie przyciski [PGN] i

[



]

. Aby wy

j

ść z trybu pro

g

ramowania, naciśni

j

ponownie równocześnie przyciski

[

PGM

]

i

[



] lub wył

ą

cz zasilanie, wzgl. odczekaj 60

se

k

u

n

d

.

P

GM

+



73

PL

Szybkie powielanie pilotów zdalnej obsługi

Je

ś

li istnieje nadajnik, kt

ó

ry jest już zapami

ę

tany (TX1), można go powieli

ć

(TX2) bez programowania jednostki steruj

ą

cej. Aby to zrobi

ć

, należy post

ę

powa

ć

w nast

ę

puj

ą

cy

s

p

os

ó

b:

1

Za pomoc

ą

nadajnika, kt

ó

ry jest już zapami

ę

tany w pami

ę

ci (TX1) wydaj polecenie otwarcia i odczekaj do pełnego otwarcia drzwi

(funkcja TCA) musi być wł

ą

czona).

PMOT

2

Naciśnij ukryty przycisk nadajnika, którego kod jest już zapisany w pami

ę

ci (TX1).

TX

1

3

W ciągu 5 sekund na nadajniku zapisanym już w pamięci naci

ś

nij przycisk odpowiadający kanałowi, kt

ó

ry ma by

ć

przypisany do

nowego nadajnika. Włączy się migające

ś

wiatło

.

TX

1

4

W ci

ą

gu 10 sekund naci

ś

nij ukryty przycisk nowego nadajnika (TX2).

TX2

5

W ci

ą

gu 5 sekund naci

ś

nij przycisk nowego nadajnika, kt

ó

ry ma by

ć

przypisany do kanału przypisanego w punkcie 2. Migaj

ą

ce

ś

wiatło

z

g

a

ś

nie.

TX2

6

Odbiornik zapisu

j

e kod nowe

g

o nada

j

nika i wychodzi natychmiast z trybu pro

g

ramowania

.

Całkowite usuwanie pamięci odbiornika (RADI>RTR)

A

by całkowicie usuną

ć

pamię

ć

i wyeliminowa

ć

wszystkie dodane uprzednio piloty zdalnej obsługi, należy postępowa

ć

w następujący spos

ó

b:

1

N

aci

ś

ni

j

przycisk

[

PGM

]

, aby we

jść

w tryb pro

g

ramowania lub,

g

dy

j

este

ś

j

uż w tym trybie, naciska

j

przycisk

[



]

, aż do wy

ś

wietlenia

si

ę

menu Radi.

PMOT

Ra

di

2

N

aciśnij przycisk [PGM], aby wprowadzić funkcj

ę

Radi.

N

a wy

ś

wietlaczu pojawi się pierwsze podmenu PP

.

N

aci

ś

nij przycisk [



], aby wy

ś

wietli

ć

podmenu RTR

.

rt

r

3

N

aci

ś

nij przycisk [PGM], aby wej

ść

do funkcji RTR, komunikat RTR zacznie miga

ć

powoli. Naci

ś

nij przycisk [PGM], na wy

ś

wietlaczu

pojawi się komunikat PR

G

i rozpocznie się usuwanie.

4

Gdy komunika PRG zniknie, na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

przez 2 sekundy komunikat OK. Wszystkie piloty zdalnej obsługi zostały

usuni

ę

te z pami

ę

ci.

P

R

G

6

Jednostka sterująca przejdzie z powrotem do menu RADI>RTR. Aby powr

ó

ci

ć

do menu RADI, naci

ś

nij r

ó

wnocze

ś

nie przyciski [PGN] i

[



]

. Aby wyj

ść

z trybu programowania, naci

ś

nij ponownie r

ó

wnocze

ś

nie przyciski [PGM] i

[



]

l

u

b

wy

ł

ącz zas

il

an

i

e, wzg

l

. o

d

cze

k

a

j

60

se

k

un

d

.

PGM

+



C

entrala sterująca kompatybilna z ARC

W

A

Ż

NE! PRZECZYTAJ UWA

Ż

NIE PONI

Ż

SZĄ INSTRUKCJĘ

:

Z

najduj

ą

cy si

ę

w opisanym produkcie odbiornik radiowy jest kompatybiln y z nowymi nadajnikami ARC (Advanced Rolling Code), kt

ó

re dzi

ę

ki 128-bitowego kodowaniu zapewniaj

ą

w

ięk

sze za

b

ezp

i

eczen

i

e prze

d

kl

onowan

i

em.

P

rogramowanie kodów w nowych nadajnikach ARC jest podobne do programowania zwykłych nadajników Rolling Code z układem HCS, ale warto przypomnieć, że:

1) Nadajniki ARC i Rolling Code HCS nie mog

ą

być zaprogramowane dla tego samego odbiornika.

2) Pierwszy zaprogramowany dla odbiornika nadajnik okre

ś

la rodzaj nadajnik

ó

w, kt

ó

re będą mogły by

ć

użyte p

óź

niej. Je

ś

li na przykład pierwszy zaprogramowany nadajnik jest

t

ypu ARC, wówczas nie b

ę

dzie możliwe późniejsze zakodowanie nadajników typu Rolling Code HCS i odwrotnie.

3) Nadajniki z kodem stałym mog

ą

by

ć

użyte tylko w poł

ą

czeniu z nadajnikami Rolling Code HCS. Nie mog

ą

wi

ę

c by

ć

wykorzystane w poł

ą

czeniu z nadajnikami ARC.

4)

Jeżeli chcemy zmienić rodza

j

nada

j

ników, należy zresetować odbiornik

(

tak

j

ak to opisano w instrukc

j

i

)

.

74

Co zrobić w wypadku, gdy...

N

ajcz

ęś

ciej wyst

ę

puj

ą

ce problemy i ich rozwi

ą

zanie:

Problem Przyczyna Rozw

ią

zan

i

e

Causa

S

oluzione

A

utomatyzac

j

a n

i

e

d

z

i

a

ł

a

B

ra

k

zas

il

an

i

a s

i

ec

i

owego

-

-------------------------------------------------

N

iepodł

ą

czona jednostka steruj

ą

ca

--------------------------------------------------

Z

adziałały fotokom

ó

rki

-

-------------------------------------------------

P

rzepalony jeden lub więcej bezpiecznik

ó

w ochro

n

-

n

yc

h

S

prawdzi

ć

, czy

j

est zasilanie sieciow

e

-

-------------------------------------------------

S

prawdzi

ć

wszystkie połączenia z jednostką sterującą

-

-------------------------------------------------

S

prawdzi

ć

, czy nie ma przeszk

ó

d na linii fotokom

ó

rek

-

-------------------------------------------------

Sp

rawdzić bez

p

ieczniki i w

y

mienić w razie

p

otrzeb

y

A

utomaty

k

a n

i

e reagu

j

e na p

il

ota z

d

a

l

nego sterowan

i

a

S

łaba bateria w pilocie zdalne

g

o sterowania, dioda

LED

p

il

ota m

i

ga szy

bk

o

--------------------------------------------------

Pil

ot n

i

e zosta

ł

zap

i

sany w pam

ię

c

i

W

ymieni

ć

bateri

ę

--------------------------------------------------

Z

apisa

ć

pilota w pami

ę

c

i

A

utomaty

k

a n

i

e reagu

j

e na prze

ł

ączn

ik

kl

uczy

k

ow

y

P

rze

ł

ączn

ik

kl

uczy

k

owy n

i

e

j

est praw

idł

owo

p

o

dłą

czony

l

u

b

j

est usz

k

o

d

zon

y

S

prawdzi

ć

podłączenie przełącznika kluczykowego lub

w

ymieni

ć

go, je

ś

li jest uszkodzony

Brama zatrzymuj się w

f

azie otwierania lub zamyk

a

-

n

i

a, o

d

wraca

ki

erune

k

ruc

h

u, a po

kilk

u se

k

un

d

ac

h

zatrzymu

j

e s

ię

Z

a

d

z

i

a

ł

a

ł

czu

j

n

ik

wy

k

rywa

ją

cy przesz

k

o

dy

J

e

ś

li nie ma żadnej przeszkody, zwolni

ć

silnik i

s

prawdzi

ć

, czy nie ma miejsc wyst

ę

powania nadmier

-

n

ego tarcia. Powt

ó

rzy

ć

procedur

ę

automatycznego

u

czenia Zwi

ę

kszy

ć

warto

ść

parametru PMOT

D

rzw

i

n

i

e zamy

k

a

ją

s

ię

W

e

jś

cie STOP

j

est aktywne

-

-------------------------------------------------

P

rzeszkoda pomi

ę

dzy fotokom

ó

rkami lub uszkodzone

f

otokomórki

S

prawdzi

ć

poł

ą

czenia wej

ś

cia STOP

-

-------------------------------------------------

U

sun

ą

ć przeszkod

ę

lub sprawdzić fotokomórki

Światło migaj

ą

ce nie wł

ą

cza si

ę

P

rze

p

alona żar

ó

wka

-

-------------------------------------------------

L

ampa światła migaj

ą

cego podł

ą

czona nieprawidłow

o

W

ymieni

ć

żar

ó

wk

ę

-

-------------------------------------------------

S

prawdzić poł

ą

czenia

System automatyki nie działa Wyświetla si

ę

komunikat

PH

O

T-

C

F

otokomórki wykryły przeszkod

ę

-

-------------------------------------------------

F

otokomórki zostały podł

ą

czone po wykonaniu auto

-

m

atyczne

j

regu

l

ac

ji

Sp

rawdzić, cz

y

nie ma

p

rzeszkód

-

-------------------------------------------------

P

owtórzyć procedur

ę

automatycznej regulacj

i

Na wyświetlaczu LCD jednostki steruj

ą

cej wyświetlane s

ą

różne komunikaty podczas normalnej pracy i w wypadku awarii:

K

o

mun

i

kat

Op

is

E

RR

Z

atrzyma

ć

procedur

ę

automatycznego ustawiania, naciskaj

ą

c r

ó

wnocze

ś

nie przyciski [PGN] i [



]

E

RR

1

B

łąd silnika. Sprawdzi

ć

podłączenie i sprawno

ść

silnika

E

RR

2

B

łąd fotokom

ó

rki. Sprawdzi

ć

podłączenie i sprawno

ść

fotokom

ó

rek

E

RR

3

B

ł

ą

d aktywacji wejścia PP podczas procedury automatycznego ustawiani

a

E

RR

4

B

ł

ą

d aktywacji wej

ś

cia STOP podczas procedury automatycznego ustawiania

PP

W

e

jś

cie PP

j

est aktywne

STOP

W

e

jś

cie STOP

j

est aktywne

P

H

OT

W

ej

ś

cie fotokom

ó

rki jest aktywne

OPEN

R

ozpocz

ę

cie fazy otwierania

Clos

R

ozpocz

ę

cie fazy zamykania

a

lt

Z

atrzymanie ruchu przez polecenie PP lub we

jś

cie STOP.

B

A

TT

W

wypadku braku zasilania sieciowego automatyka działa na buforuj

ą

cym akumulatorze (tylko gdy jest zainstalowane urz

ą

dzenie

C

B.BY)

7

5

N

O

RME DI

S

I

CU

REZZA

N

on sostare ne

ll

a zona

di

mov

i

mento

d

e

ll

a porta.

Non lasciare che i bambini giochino con i comandi o in prossimit

à

d

e

ll

e ante.

In caso di anomalie di funzionamento non tentare di riparare il

g

uasto

ma avvertire un tecnico s

p

ecializzato BENINCA'

.

M

AN

O

VRA MANUALE DALL’INTERN

O

I

n caso di anomalia di funzionamento o mancanza di energia elettrica

è

possibile

sbl

occare

l'

automaz

i

one e mov

i

mentare manua

l

mente

l

a porta, proce

d

ere come se

g

ue:

1

-

R

uotare

il

coperc

hi

o c

i

rco

l

are

di

180°,

i

n mo

d

o

d

a ve

d

ere

il

perno tr

i

an

g

o

l

are.

2 - Inserire la chiave di sblocco FRD.3 e ruotarla in senso orario

ﬁ

no ad avvertire una

ce

rt

a

r

es

i

s

t

e

nz

a

.

Sono necessarie circa 15 rotazioni com

p

ete della chiave

.

3 - L'in

g

rana

gg

io è ora svincolato e libero di ruotare. Muovere manualmente l'anta per

apr

i

re e c

hi

u

d

ere

il

cance

ll

o.

4 - Per ripristinare il

f

unzionamento automatico, ruotare la chiave in senso antiorario

ﬁ

no all'arresto della stessa.

Guida Utente

M

ANUTENZI

O

NE

•

C

ontrollare periodicamente l’efﬁcienza dello sblocco manuale di emergenza.

•

L’attuatore non richiede manutenzioni ordinarie, tuttavia

è

necessario veriﬁcare

p

eriodicamente l’efﬁcienza dei dis

p

ositivi di sicurezza e le altre

p

arti dell’im

p

ianto

c

he potrebbero creare pericoli in se

g

uito ad usura.

CONSERVATE

Q

UESTA GUIDA E RENDETELA DISPONIBILE A TUTTI GLI UTENTI DELL'AUTOMAZIONE.

S

AFETY

S

TANDARD

S

Do not stand in the movement area of the door.

Do not allow children to

p

la

y

with the commands or in

p

roximit

y

of

t

h

e

l

eaves.

In the case o

f

unctioning anomalies do not attempt to repair the

f

ault

but contact a BENIN

C

A' specialised technician.

M

ANUAL MOVEMENT FROM INSIDE

In the case o

f

unctionin

g

anomalies or power cuts, the automation can be released and

the door moved manuall

y

,

p

roceed as follows:

1 -

T

urn t

h

e c

i

rcu

l

ar cover

b

y 180°,

i

n a way to v

i

ew t

h

e tr

i

angu

l

ar p

i

n.

2

- Insert the release key FRD.3 and turn it clockwise until a certain resistance is

f

elt

(Fi

g.20

)

.

About 15 complete rotations o

f

the key are necessary

.

3 - The

g

ear is now released and

f

ree to turn. Move the lea

f

manually to open and

c

l

ose t

h

e

g

ate

.

4

- To restore automatic functionin

g

, turn the key anti-clockwise until it stops.

User guide

M

AINTENANCE

•

Periodically check the e

fﬁ

ciency o

f

the manual emer

g

ency release

.

•

Th

e actuator

d

oes not re

q

u

i

re rout

i

ne ma

i

ntenance,

h

owever

i

t

i

s necessar

y

to

p

eriodicall

y

check the safet

y

devices and the other

p

arts of the

p

lant that could create

dan

g

ers followin

g

wear.

KEEP THIS GUIDE AND MAKE IT AVAILABLE TO ALL USERS OF THE AUTOMATION

.

S

I

C

HERHEIT

S

V

O

R

SC

HRIFTEN

A

CHTUNG: wichti

g

e Sicherheitsanleitun

g

en. Es ist wichti

g

für die

Sicherheit der Personen, diesen Anleitun

g

en zu fol

g

en. Bewahren Sie

diese Anleitun

g

en.

Halten Sie sich nicht im Bewe

g

un

g

sbereich des Tors auf

.

Lassen Sie Kinder nicht mit den Bedienelementen oder in der N

ä

he

d

es

T

ores sp

i

e

l

en.

Erlauben

S

ie den Kindern nicht mit festen

S

teuern zu s

p

ielen. Halten

S

ie Fernbedienun

g

en von den Kindern fern.

Lassen Sie Kinder nicht mit den Bedienelementen oder in der N

ä

he

des Tores s

p

ielen.

Versuchen Sie bei Funktionsstörun

g

en nicht, den Defekt selbst zu

reparieren, sondern verst

ä

ndigen Sie einen BENINCA'-Fachtechniker

.

M

ANUELLE BETÄTIGUNG VON INNE

N

Bei Funktionsst

ö

run

g

en oder Stromausfall kann der Torantrieb entrie

g

elt und das Tor

von Hand bewe

g

t werden. Gehen Sie wie fol

g

t vor:

1 - Drehen Sie den runden Deckel um 180°, so dass Sie den dreiecki

g

en Zapfen sehen

.

2 - Setzen Sie den Entrie

g

elun

g

sschlüssel FRD.3 ein und drehen Sie diesen soweit

rechtsherum, bis Sie einen gewissen Widerstand sp

ü

ren.

Es sind etwa 15 vollst

ä

ndige Umdrehungen des Schl

ü

ssels erforderlich.

3 - Das Zahnrad ist nun

g

elöst und kann sich frei drehen. Öffnen und Schließen Sie

d

as

T

or von

H

an

d.

4 - Um den Automatikbetrieb wiederherzustellen

,

drehen Sie den Schl

ü

ssel bis zum

A

nschla

g

linksherum.

Leitfaden zur Bedienung...

W

ARTUN

G

•

Kontrollieren Sie re

g

elm

ä

ßi

g

die Funktionsf

ä

hi

g

keit der manuellen Notentrie

g

elun

g

.

•

Der Stellantrieb ben

ö

ti

g

t keine ordentlichen Wartun

g

sarbeiten, dennoch ist re

g

elm

ä

ßi

g

d

ie Funktionsfähi

g

keit der Sicherheitsvorrichtun

g

en und anderen Anla

g

enteile zu

p

r

ü

fen, die infol

g

e Verschleißes Gefahren verursachen k

ö

nnten.

BEWAHREN SIE DIESEN LEITFADEN GUT AUF UND STELLEN SIE IHN ALLEN BENUTZERN DES TORANTRIEBS ZUR VERF

Ü

GUNG

7

6

ZASADY BEZPIECZEŃSTW

A

Nie wolno stawać na linii ruchu skrz

y

dła bram

y.

Nie wolno dopu

ś

ci

ć

, aby dzieci bawiły się układem sterownia lub w

o

gó

le w pobliżu skrzydła bramy

.

W razie wyst

ą

pienia nieprawidłowo

ś

ci w funkcjonowaniu nie wolno

podejmowa

ć

pr

ó

b usuni

ę

cia awarii we własnym zakresie, tylko

skontaktowa

ć

si

ę

z przedstawicielem BENINCA.

STEROWANIE R

Ę

CZNE OD STRONY WEWN

Ę

TRZNEJ

W przypadku wystąpienia nieprawidłowo

ś

ci w funkcjonowaniu systemu lub w razie

przerwy w dostawach energii można wyłączy

ć

układ automatycznego sterowania i

obsługiwa

ć

bram

ę

r

ę

cznie. W tym celu:

1

- Obr

ó

ci

ć

kołow

ą

pokryw

ę

o 180°, aby odsłoni

ć

tr

ó

jk

ą

tny sworze

ń.

2

- Wprowadzi

ć

klucz odblokowuj

ą

cy FRD.3 i obraca

ć

w kierunku zgodnym z ruchem

wskazówek zegara do momentu, w którym wyczuje si

ę

opór (Rys. 13).

Należ

y

w

y

konać około 15

p

ełn

y

ch obrotów klucza.

3 - Od tej chwili koło z

ę

bate może obracać si

ę

swobodnie.

S

krzydło można teraz otwiera

ć

i zamyka

ć

ręcznie.

Przewodnik użytkownika

4

- Aby przywr

ó

ci

ć

automatyczny tryb obsługi bramy należy obraca

ć

klucz do oporu w

kierunku przeciwnym do ruchu wskaz

ó

wek zegara.

KO

N

S

ERWA

C

J

A

•

S

prawdza

ć

okresowo sprawno

ść

działania r

ę

cznego mechanizmu odblokowuj

ą

cego.

•

S

iłownik nie wyma

g

a re

g

ularne

j

konserwac

j

i,

j

ednak konieczne

j

est okresowe

s

prawdzanie sprawno

ś

ci działania urz

ą

dze

ń

zabezpieczaj

ą

cych i innych cz

ęś

ci

i

nstalacji, mog

ą

cych stwarzać zagrożenie na skutek zużycia eksploatacyjnego.

NINIEJSZY PRZEWODNIK NALEŻY PRZECHOWYWAĆ I UDOSTĘPNIAĆ WSZYSTKIM UŻYTKOWNIKOM SYSTEMU AUTOMATYCZNEGO STEROWANIA.

N

O

RMA

S

DE

S

E

G

URIDAD

N

o se

d

eten

g

a en

l

a zona

d

e mov

i

m

i

ento

d

e

l

a puerta.

No de

j

e que los niños

j

ue

g

uen con los mandos cerca de las ho

j

as.

En caso de anomalías de funcionamiento no trate de re

p

arar la avería,

llame a un técnico es

p

ecializado BENINCA'.

M

ANI

O

BRA MANUAL DE

S

DE EL INTERI

O

R

En caso de anomal

í

a de funcionamiento o falta de ener

gí

a el

é

ctrica es posible bloquear

l

a automatizaci

ó

n y mover manualmente la puerta, act

ú

e de la si

g

uiente manera:

1

- Gire 180° la tapa circular, de manera tal que se vea el perno trian

g

ular.

2

- Introduzca la llave de desbloqueo FRD.3 y

g

írela en sentido horario hasta advertir

una cierta resistencia.

S

e necesitan aproximadamente 15 rotaciones completas de la llave.

3 - Entonces el engranaje est

á

desvinculado y libre para girar. Mueva manualmente la

h

o

j

a para a

b

r

i

r y cerrar

l

a cance

l

a.

4

- Para restablecer el funcionamiento autom

á

tico,

g

ire la llave en sentido antihorario

h

asta

l

a

p

ara

d

a

d

e

l

a m

i

sma.

Guía para el uso

M

ANTENIMIENTO

•

Controle peri

ó

dicamente la eﬁciencia del desbloqueo manual de emer

g

encia.

•

El actuador no requiere mantenimientos ordinarios, sin embar

g

o, es necesario

c

ontrolar peri

ó

dicamente la eﬁciencia de los dispositivos de seguridad y las otras

partes de la instalaci

ó

n que podr

í

an crear peligros por desgaste.

CONSERVE ESTA GUÍA Y TÉNGALA DISPONIBLE PARA TODOS LOS USUARIOS DE LA AUTOMATIZACIÓN

N

O

RME

S

DE

S

E

CU

RITE

N

e pas stat

i

onner

d

ans

l

a zone

d

e mouvement

d

e

l

a porte.

N

e pas

laisser les enfants

j

ouer avec les commandes ou à proximité de la porte

.

En cas d’anomalie de fonctionnement, il ne faut

p

as tenter de ré

p

arer

la panne mais il faut contacter un technicien sp

é

cialis

é

BENINCA'.

MAN

O

EUVRE MANUELLE DE L’INTERIEUR

E

n cas d’anomalie de fonctionnement ou de cou

p

ure de courant, on

p

eut d

é

blo

q

uer

l’automatisation et d

é

placer la porte manuellement, proc

é

der de la fa

ç

on suivante:

1 - En tournant le couvercle rond de 180º, de fa

ç

on à voir le pivot triangulaire.

2 - Insérer la clé de débloca

g

e FRD.3 et la tourner en sens horaire

j

usqu’à sentir une

certaine r

é

sistance.

E

nviron 15 rotations compl

è

tes de la cl

é

sont n

é

cessaires.

3 - L’en

g

rena

g

e est alors lib

é

r

é

et peut tourner. D

é

placer manuellement le portail pour

o

uvrir et

f

ermer

.

4

- Pour r

é

tablir de fonctionnement automati

q

ue, tourner la cl

é

en sens anti-horaire

j

usqu’à son bloca

g

e.

Guide pour l’utilisation

MAINTENAN

C

E

•

Contr

ô

ler p

é

riodiquement que le dispositif de d

é

blocage manuel d’urgence soit en

b

on

é

tat de fonctionnement.

•

L’actionneur ne re

q

uiert

p

as de maintenance ordinaire, toutefois il faut vériﬁer

p

ériodi

q

uement

q

ue les dis

p

ositifs de sécurité et les autres

p

arties de l’installation

s

oient en bon état de fonctionnement aﬁn d’éviter tout dan

g

er provoqué par l’usure

d

e ces

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l

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ments.

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PONY 11

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4

Parti di ricambio - Spare parts - Lista de recambios

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Beninca PONY, PONY 115 Manual de usuario

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