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Owner’s Manual Manuel de l'utilisateur Manual del Propietario Questions? Help is just a moment away! Vous avez des questions? Vous n'avez pas besoin d'aller loin pour trouver de l'aide! Preguntas? La ayuda es justa un momento lejos! 073001 073002 073003 Call: Helpline Appelez: Ligne d'assistance Llame: Línea Directa 1-800-743-4115 M-F 8-5 CT web: www.briggsandstratton.com CAUTION Before using this product, read this manual and follow all Safety Rules and Operating Instructions. MISE EN GARDE Avant d’utiliser ce produit, veuillez lire le manuel et suivre toutes les directives relatives à la sécurité et à l’utilisation. PRECAUCIÓN Antes de utilizar el producto, lea este manual y siga todas las Reglas de Seguridad e Instrucciones de Uso. BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC JEFFERSON,WISCONSIN, U.S.A. Manual No. 197988GS Revision 1 (08/17/2005)  NORMAS DE SEGURIDAD CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES ÍNDICE NORMAS DE SEGURIDAD Normas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50-52 Conozca su bomba de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53-55 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-57 Funcionamient . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58-61 Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62-63 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64-67 Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Resolución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Garantía de control de emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70-71 Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para advertir al usuario de un posible riesgo para su integridad física. Siga todos los mensajes de seguridad que figuren después de este símbolo para evitar lesiones o incluso la muerte. El símbolo de alerta de seguridad ( ) se utiliza con una palabra de señalización (PELIGRO, PRECAUCIÓN, ADVERTENCIA), una imagen y/o un mensaje de seguridad para advertir al usuario de un riesgo. PELIGRO indica un riesgo que, de no evitarse, provocará la muerte o lesiones de gravedad. ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse, puede provocar la muerte o lesiones de gravedad. PRECAUCIÓN indica un riesgo que, de no evitarse, puede provocar lesiones moderadas. Cuando se utiliza sin el símbolo de alerta, PRECAUCIÓN indica una situación que podría producir daños en el equipo. Siga en todo momento los mensajes de seguridad para evitar o reducir el riesgo de lesiones y de muerte. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO Lea atentamente este manual y familiarícese con la bomba de agua. Conozca sus aplicaciones, limitaciones y riesgos. PRECAUCIÓN Estas bombas de agua SÓLO están diseñadas para bombear agua limpia no destinada al consumo humano. ADVERTENCIA Esta bomba de agua se puede utilizar para pequeñas obras o en caso de emergencia, para extraer agua de un lugar inundado, como un sótano.También se puede utilizar para vaciar una piscina o para regar el césped o un jardín. Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas declaradas por el Estado de California como cancerígenas y causantes de malformaciones y otros defectos de nacimiento. Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este manual la información más precisa y actualizada. No obstante, nos reservamos el derecho de modificar, alterar o mejorar de cualquier otra forma el producto y este documento en cualquier momento y sin previo aviso. Símbolos de peligro y sus significados El sistema de control de emisiones de la bomba de agua está garantizado conforme a las normas definidas por la Environmental Protection Agency y el California Air Resources Board. Vapores tóxicos Retroceso Explosión Piezas móviles 50 Descarga Fuego Superficie caliente  NORMAS DE SEGURIDAD ADVERTENCIA ADVERTENCIA La bomba de agua en funcionamiento produce monóxido de carbono, un gas venenoso inodoro e incoloro. La inhalación de monóxido de carbono puede provocar náuseas, desmayos o incluso la muerte. El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte. • Utilice la bomba de agua SÓLO a la intemperie. • Evite que los gases de escape entren en un espacio cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas. • NO utilice la bomba de agua en el interior de un edificio, recinto o espacio cerrado (por ejemplo, sótanos, garajes o lugares similares), aunque haya ventanas o puertas abiertas. CUANDO AÑADA COMBUSTIBLE O VACÍE EL DEPÓSITO • Pare la bomba de agua y déjela enfriar durante al menos 2 minutos antes de quitar el tapón de combustible. Afloje lentamente el tapón para eliminar la presión del depósito. • Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie. • NO llene en exceso el depósito. Deje espacio para permitir la expansión del combustible. • Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas, fuentes de calor y otras fuentes de ignición. • NO encienda cigarrillos ni fume. ADVERTENCIA El rápido repliegue del cable del arrancador (retroceso) impedirá que el usuario suelte el cable a tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor. Como resultado, podrían producirse fracturas, contusiones o esguinces. Mantenga las manos y el cuerpo alejados de la descarga de la bomba. CUANDO PONGA EN FUNCIONAMIENTO EL EQUIPO • Compruebe que la bujía, el silenciador, el tapón del depósito de combustible y el filtro de aire están instalados. • NO arranque el motor sin la bujía instalada. • Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes de arrancar el motor. • Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él para evitar su retroceso. • Sujete la manguera de descarga para evitar latigazos. CUANDO UTILICE EL EQUIPO • NO bombee líquidos inflamables, como combustibles o aceites. • Este bomba de agua no es apto para el uso en equipos móviles ni en aplicaciones marinas. • NO incline el motor ni el equipo de forma que pueda derramarse el combustible. • Asegure la bomba de agua. Las cargas de las mangueras pueden provocar la caída de la bomba. • NO coloque la palanca estranguladora en la posición "Choke" para parar el motor. ADVERTENCIA Las chispas accidentales pueden provocar fuego o descargas eléctricas. CUANDO AJUSTE O REPARE LA BOMBA DE AGUA CUANDO TRANSPORTE O REPARE EL EQUIPO • Desconecte el cable de la bujía de ésta y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía. CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR • Transporte o repare el equipo con el depósito de combustible VACÍO o con la válvula de paso de combustible en la posición OFF. • Desconecte el cable de la bujía. • Utilice un comprobador de bujías homologado. • NO compruebe la chispa sin la bujía instalada. CUANDO GUARDE COMBUSTIBLE O EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE EN EL DEPÓSITO • Manténgalo alejado de calderas, estufas, calentadores de agua, secadoras de ropa y otros aparatos que utilicen pilotos luminosos u otras fuentes de ignición que pudieran inflamar los vapores de combustible. 51  NORMAS DE SEGURIDAD PRECAUCIÓN ADVERTENCIA Las velocidades de funcionamiento excesivamente altas aumentan el riesgo de lesiones y de daños en la bomba de agua. Las velocidades excesivamente bajas incrementan la carga de trabajo. El motor en funcionamiento genera calor. La temperatura del silenciador y de las zonas cercanas puede alcanzar o superar los 65 ºC (150 ºF) En caso de contacto, se pueden producir quemaduras graves. Los residuos como hojas, hierba, maleza, etc. se pueden inflamar. • NO intente alterar la velocidad controlada. • NO haga ninguna modificación en la bomba de agua. • NO permita que personas no cualificadas o niños utilicen o reparen la bomba de agua. • NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta temperatura. • Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo. • La bomba de agua debe mantenerse a una distancia mínima de 1,5 m (5 pies) de toda estructura con muros o materiales combustibles. • Deje un espacio libre mínimo de 1 metro (3 pies) alrededor de la bomba de agua para facilitar la refrigeración, las reparaciones y las tareas de mantenimiento. • El calor que refleja el escape podría dañar el depósito de combustible y provocar un incendio. • El Código de Normativa Federal (CFR,Título 36: Parques, Bosques y Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla apagachispas en los equipos con motor de combustión interno y a mantenerla en buenas condiciones de funcionamiento, conforme a la norma 5100-1C (o posterior) del Servicio Forestal de la USDA. En el Estado de California, la ley exige el uso de una pantalla apagachispas (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de California). En otros estados puede haber leyes similares en vigor. PRECAUCIÓN Un tratamiento inadecuado de la bomba de agua puede estropearla y acortar su vida útil. • Asegúrese de que la cámara de la bomba esté llena de agua antes de arrancar el motor. NUNCA utilice la bomba sin cebarla previamente. • Utilice una manguera no plegable en el lado de aspiración de la bomba. • Utilice la bomba de agua sólo para los usos previstos. • En caso de dudas sobre los usos, consulte al distribuidor o llame al 1-800-743-4115. • Bombee únicamente agua no destinada al consumo humano. • El bombeo de agua de mar, bebidas, ácidos, soluciones químicas o cualquier otro líquido corrosivo puede deteriorar la bomba. • Asegúrese de que todas las conexiones sean herméticas. • NO obstruya las mangueras de entrada y salida. • NUNCA utilice la bomba sin un filtro en el extremo de la manguera de aspiración. • NO supere la altura máxima de aspiración, 8 m (25 pies), ni la altura total, 32 m (106 pies). Utilice la menor altura de aspiración posible (vea página 59). • NUNCA permita que un vehículo pase sobre las mangueras. Si es necesario cruzar una calzada con la manguera, utilice planchas en ambos lados de la manguera para que los vehículos puedan pasar sin obstruirla. • Asegure la bomba para evitar que se mueva, especialmente si está situada cerca de una cuneta o del borde de un barranco. El equipo podría caerse. • No sitúe el equipo cerca de la orilla de un río o lago donde pudiera causar el desprendimiento del suelo. • NO inserte ningún objeto por las ranuras de refrigeración. ADVERTENCIA El arrancador y otras piezas rotativas pueden enredarse en las manos, el pelo, la ropa u otros accesorios. • NUNCA coloque las manos ni ninguna otra parte del cuerpo en el interior de la bomba ni en las mangueras cuando el equipo esté en funcionamiento. • NO utilice ropa suelta, joyas ni objetos que puedan quedar atrapados en el arrancador o en otras piezas rotativas. • Recoja el pelo largo y quítese cualquier joya. 52  CONOZCA SU BOMBA DE AGUA CONOZCA SU BOMBA DE AGUA - MODELO 073001 Lea este manual del propietario y las normas de seguridad antes de utilizar la bomba de agua. Compare las ilustraciones con la bomba para familiarizarse con la situación de los distintos mandos y ajustes. Guarde este manual para futuras consultas. Depósito de combustible Tapón de cebado Válvula de paso de combustible Salida de descarga Cámara de la bomba Entrada de aspiración Etiqueta de número de serie Tapón de vaciado de agua Palanca estranguladora Filtro de aire Arrancador de retroceso Tapón de aceite Palanca del acelerador Conmutador On/Off Interruptor On/Off - Sitúe el interruptor en la posición "On" antes de utilizar el arrancador de retroceso. Sitúelo en la posición "Off" para parar el motor. Palanca del acelerador - Permite regular la velocidad del motor para controlar el rendimiento de la bomba. Palanca estranguladora - Se utiliza para arrancar un motor en frío. Salida de descarga - Conecte aquí la manguera de descarga. Tapón de cebado - Permite llenar la bomba de agua para cebarla antes de la puesta en marcha. Tapón de aceite - Permite comprobar el nivel de aceite y llenar el motor. Tapón de vaciado de agua - Permite vaciar el agua de la bomba y limpiar los componentes internos con agua limpia. Válvula de paso de combustible - Permite abrir y cerrar la alimentación de combustible al motor. Arrancador de retroceso - Permite arrancar el motor. Cámara de la bomba - Asegúrese de llenarla de agua antes de la puesta en marcha. Cesta del filtro (no mostrado) - Utilizado para limitar el pasaje de materias abrasivas en la bomba. Depósito de combustible - 3,78 l (1 galón EE.UU.) de capacidad. Entrada de aspiración - Conecte aquí la manguera de aspiración reforzada. Etiqueta de número de serie - Indica los números de modelo, revisión y serie de la bomba de agua.Tenga esta información preparada si llama al servicio técnico. Filtro de aire - Protege el motor filtrando el polvo y los residuos del aire de admisión. Información de motor (no mostrado) - Estampado en la cubierta de válvula. Indica los números de modelo, tipo y recorta de la motor.Tenga esta información preparada si llama al servicio técnico. 53  CONOZCA SU BOMBA DE AGUA CONOZCA SU BOMBA DE AGUA - MODELO 073002 Lea este manual del propietario y las normas de seguridad antes de utilizar la bomba de agua. Compare las ilustraciones con la bomba para familiarizarse con la situación de los distintos mandos y ajustes. Guarde este manual para futuras consultas. Palanca estranguladora Depósito de combustible Válvula de paso de combustible Tapón de cebado Filtro de aire Arrancador de retroceso Tapón de aceite Palanca del acelerador Salida de descarga Conmutador On/Off Cámara de la bomba Etiqueta de número de serie Tapón de vaciado de agua Entrada de aspiración Interruptor On/Off - Sitúe el interruptor en la posición "On" antes de utilizar el arrancador de retroceso. Sitúelo en la posición "Off" para parar el motor. Palanca del acelerador - Permite regular la velocidad del motor para controlar el rendimiento de la bomba. Palanca estranguladora - Se utiliza para arrancar un motor en frío. Salida de descarga - Conecte aquí la manguera de descarga. Tapón de aceite - Permite comprobar el nivel de aceite y llenar el motor. Tapón de cebado - Permite llenar la bomba de agua para cebarla antes de la puesta en marcha. Tapón de vaciado de agua - Permite vaciar el agua de la bomba y limpiar los componentes internos con agua limpia. Válvula de paso de combustible - Permite abrir y cerrar la alimentación de combustible al motor. Arrancador de retroceso - Permite arrancar el motor. Cámara de la bomba - Asegúrese de llenarla de agua antes de la puesta en marcha. Cesta del filtro (no mostrado) - Utilizado para limitar el pasaje de materias abrasivas en la bomba. Depósito de combustible - 3,78 l (1 galón EE.UU.) de capacidad. Entrada de aspiración - Conecte aquí la manguera de aspiración reforzada. Etiqueta de número de serie - Indica los números de modelo, revisión y serie de la bomba de agua.Tenga esta información preparada si llama al servicio técnico. Filtro de aire - Protege el motor filtrando el polvo y los residuos del aire de admisión. Información de motor (no mostrado) - Estampado en la cubierta de válvula. Indica los números de modelo, tipo y recorta de la motor.Tenga esta información preparada si llama al servicio técnico. 54  CONOZCA SU BOMBA DE AGUA CONOZCA SU BOMBA DE AGUA - MODELO 073003 Lea este manual del propietario y las normas de seguridad antes de utilizar la bomba de agua. Compare las ilustraciones con la bomba para familiarizarse con la situación de los distintos mandos y ajustes. Guarde este manual para futuras consultas. Tapón de cebado Válvula de paso de combustible Salida de descarga Etiqueta de número de serie Tapón de aceite (localizó en la base de motor) Depósito de combustible Palanca del acelerador Entrada de aspiración Tapón de vaciado de agua Cámara de la bomba Conmutador On/Off Palanca estranguladora Filtro de aire Arrancador de retroceso Interruptor On/Off - Sitúe el interruptor en la posición "On" antes de utilizar el arrancador de retroceso. Sitúelo en la posición "Off" para parar el motor. Palanca del acelerador - Permite regular la velocidad del motor para controlar el rendimiento de la bomba. Palanca estranguladora - Se utiliza para arrancar un motor en frío. Salida de descarga - Conecte aquí la manguera de descarga. Tapón de cebado - Permite llenar la bomba de agua para cebarla antes de la puesta en marcha. Tapón de aceite - Permite comprobar el nivel de aceite y llenar el motor. Tapón de vaciado de agua - Permite vaciar el agua de la bomba y limpiar los componentes internos con agua limpia. Válvula de paso de combustible - Permite abrir y cerrar la alimentación de combustible al motor. Arrancador de retroceso - Permite arrancar el motor. Cámara de la bomba - Asegúrese de llenarla de agua antes de la puesta en marcha. Cesta del filtro (no mostrado) - Utilizado para limitar el pasaje de materias abrasivas en la bomba. Depósito de combustible - 3,78 l (1 galón EE.UU.) de capacidad. Entrada de aspiración - Conecte aquí la manguera de aspiración reforzada. Etiqueta de número de serie - Indica los números de modelo, revisión y serie de la bomba de agua.Tenga esta información preparada si llama al servicio técnico. Filtro de aire - Protege el motor filtrando el polvo y los residuos del aire de admisión. Información de motor (no mostrado) - Estampado en la cubierta de válvula. Indica los números de modelo, tipo y recorta de la motor.Tenga esta información preparada si llama al servicio técnico. 55  MONTAJE MONTAJE Añadir aceite del motor Antes de poder utilizar la bomba, es necesario montarla y llenarla con el aceite y el combustible recomendados. ¡PRECAUCIÓN! Si intenta arrancar el motor antes de llenarlo con el aceite recomendado, puede provocar una avería. En caso de dudas sobre el montaje de la bomba de agua, llame a la línea de asistencia 1-800-743-4115.Tenga preparados los números de modelo, revisión y serie, que figuran en la etiqueta de número de serie. 1. 2. 3. Desembalaje de la bomba de agua 1. Saque todo el contenido de la caja de cartón, a excepción de la bomba de agua. 2. Abra completamente la caja de cartón cortando cada una de sus esquinas de arriba abajo. 4. NOTA: Consulte la sección “Aceite”, en la página 65, para ver las recomendaciones relativas al aceite. Añadir combustible Contenido de la caja La • • • Coloque la bomba de agua en una superficie plana y nivelada. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de aceite y quite el tapón amarillo. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta lentamente todo el contenido de la botella de aceite (0,53 l - 18 onzas) por el orificio de llenado de aceite. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente. NOTA: Este motor está certificado para funcionar con gasolina. Sistema de control de emisiones de gases de escape: EM (Modificaciones del motor). caja incluye los siguientes elementos: Bomba de agua Botella de aceite Bolsa de piezas con el siguiente contenido: • Este manual del propietario • Cesta y conector del filtro • Conector de la manguera (2) • Puño del conector (2) • Junta de goma (2) • Abrazadera de la manguera (3) • Juego antivibración (incluye 4 de cada) (modelos 073002 y 073003 sólo): • Soporte antivibración • Perno • Arandela • Contratuerca • Hoja de instrucciones ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte. CUANDO AÑADA COMBUSTIBLE • Pare la bomba de agua y déjela enfriar durante al menos 2 minutos antes de quitar el tapón de combustible. Afloje lentamente el tapón para eliminar la presión del depósito. • Llene el depósito de combustible a la intemperie. • NO llene en exceso el depósito. Deje espacio para permitir la expansión del combustible. • Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas, fuentes de calor y otras fuentes de ignición. • NO encienda cigarrillos ni fume. 1. Utilice gasolina normal SIN PLOMO, limpia y nueva con un mínimo de 85 octanos. NO utilice combustible que contenga metanol. NO mezcle aceite con combustible. 2. Limpie la zona de alrededor del tapón de llenado de combustible y quite el tapón. 3. Añada lentamente gasolina normal sin plomo al depósito. Llene hasta el indicador de nivel rojo (Figura 41). NO añada combustible en exceso. Si alguna de estas piezas falta o está dañada, llame a la línea de asistencia 1-800-743-4115. Fijación de los soportes antivibración Para modelos 073002 y 073003, necesitará las siguientes herramientas para fijar los soportes antivibración: • Llave de 10 mm • Llave de cubo de 10 mm Figura 41 - Añada combustible hasta el indicador Fije los soportes antivibración a la bomba de agua tal como se muestra en la hoja de instrucciones incluida en el juego antivibración. indicador de nivel rojo IMPORTANTE: Fije los soportes antivibración antes de añadir el aceite del motor y el combustible. 4. 56 Vuelva a colocar el tapón y limpie todo resto de combustible.  MONTAJE Conexión de la manguera a la cesta del filtro Introduzca la manguera en la abrazadera de la manguera. Conecte el extremo abierto de la manguera de aspiración en el conector de la manguera del filtro (Figura 45). Apriete firmemente la abrazadera con un destornillador normal de 1/4" (6 mm). ¡PRECAUCIÓN! Algunos combustibles llamados oxigenados o reformulados están mezclados con alcohol o éter. El exceso de este tipo de mezclas puede dañar el sistema de combustible y provocar otros problemas de funcionamiento. En caso de anomalías durante el funcionamiento, utilice un combustible con menor proporción de alcohol o éter. Figura 45 - Conecte la manguera de aspiración al conector de la manguera del filtro El uso de combustible nuevo evita la formación de residuos en el sistema de combustible y en las piezas esenciales del carburador. Compre el combustible que vaya a gastar en 30 días. Fijación de la manguera de aspiración Necesitará la siguiente herramienta para fijar las mangueras a la bomba de agua: • Destornillador normal de 1/4" o 6 mm Conexión de la manguera de aspiración a la bomba Utilice una manguera de aspiración normal de pared no plegable o reforzada con material trenzado. NO utilice una manguera cuyo diámetro interior sea inferior al del orificio de aspiración de la bomba. 1. Conexión de la manguera de descarga (opcional) Si lo desea, utilice una manguera adquirida en un establecimiento comercial. NO utilice una manguera cuyo diámetro interior sea inferior al del orificio de descarga de la bomba. Introduzca el conector de la manguera por el puño del conector. Inserte la junta de goma en el extremo del puño del conector (Figura 42). 1. Introduzca el conector de la manguera por el puño del conector. Inserte la junta de goma en el extremo del puño del conector (Figura 42). 2. Enrosque el conjunto del conector de la manguera en la bomba hasta apretarlo firmemente (Figura 46). Figura 42 . Monte el conector de la manguera Figura 46 - Conecte el conector de la manguera a la bomba 2. Enrosque el conjunto del conector de la manguera en la bomba hasta apretarlo firmemente (Figura 43). Figura 43 - Conecte el conector de la manguera a la bomba 3. 3. Introduzca el extremo de la manguera de descarga en la abrazadera de la manguera. Introduzca la manguera de descarga en el conector de la manguera (Figura 47). Apriete firmemente la abrazadera con un destornillador normal de 1/4" (6 mm). Figura 47 - Conecte la manguera de descarga al conector de la manguera Introduzca el extremo de la manguera en la abrazadera de la manguera. Introduzca la manguera de aspiración en el conector de la manguera (Figura 44). Apriete firmemente la abrazadera con un destornillador normal de 1/4" (6 mm). Figura 44 - Conecte la manguera de aspiración al conector de la manguera 57  FUNCIONAMIENTO ¿Qué es la "altura total"? La altura total es la altura de la columna de agua que puede generar la descarga de la bomba. USO DE LA BOMBA DE AGUA Consideraciones para un uso seguro La altura de aspiración es la distancia vertical entre el centro de la bomba y la superficie del líquido en el lado de la succión de la bomba. Se puede referir también a como “ascensor de succión”. La presión atmosférica de 14,7 psi en nivel del mar limita la succión ascensor de cabeza a menos que aproximadamente 26 pies para cualquier bomba. Espacio libre y circulación de aire ADVERTENCIA La bomba de agua en funcionamiento produce monóxido de carbono, un gas venenoso inodoro e incoloro. La inhalación de monóxido de carbono puede provocar náuseas, desmayos o incluso la muerte. La altura de descarga es la distancia vertical entre el puerto de la descarga de bomba y el punto de la descarga, que es la superficie líquida si la manga se sumerge o bombeando en el fondo de un tanque. • Utilice la bomba de agua SÓLO a la intemperie. • Evite que los gases de escape entren en un espacio cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas. • NO utilice la bomba de agua en el interior de un edificio, recinto o espacio cerrado (por ejemplo, sótanos, garajes o lugares similares), aunque haya ventanas o puertas abiertas. La altura total es la suma del valor de cabeza de succión más el valor de cabeza de descarga. A medida que aumenta la altura del bombeo de agua, se reduce el rendimiento de la bomba. La longitud, el tipo y el tamaño de las mangueras de aspiración y descarga también pueden afectar en gran medida al rendimiento de la bomba. La bomba de agua debe mantenerse a una distancia mínima de 1,5 m (5 pies) de toda estructura con muros o materiales combustibles. Mantenga un mínimo de 92 cm (3 pies) alrededor de la bomba de agua, incluida la parte superior, para facilitar la refrigeración y el mantenimiento de la bomba. La capacidad de descarga de agua es siempre superior a la de aspiración, por lo que es importante que la aspiración sea la parte más corta de la acción de bombeo. Esto reducirá el tiempo de cebado y mejorará el rendimiento de la bomba aumentando la altura total de descarga. NO instale la bomba de agua en lugares en los que los gases de escape se puedan acumular o entrar en un edificio que pueda estar ocupado. Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse (Figura 48).Tenga en cuenta los vientos y las corriente de aire preponderantes cuando elija la ubicación de la bomba de agua. La altura de aspiración debe ser de 8 m (25 pies) como máximo, y la altura de descarga, de 25 m (81 pies). La altura total no puede superar 32 m (106 pies) (Figura 49). Colocación de la bomba de agua en una posición segura Para mejorar el rendimiento de la bomba, ubíquela en una superficie plana y nivelada, lo más cerca posible del agua bombeada. Asegure la bomba de agua para impedir su caída. No utilice mangueras más largas de lo necesario. Figura 48 - Espacio libre alrededor de la bomba IMPORTANTE: No dirija el extremo abierto de la manguera de descarga hacia edificios, aparatos eléctricos u otros elementos que no desee mojar. ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte. Bomba de agua habitual CUANDO UTILICE EL EQUIPO • Este bomba de agua no es apto para el uso en equipos móviles ni en aplicaciones marinas. • NO incline el motor ni el equipo de forma que pueda derramarse el combustible. • Asegure la bomba de agua. Las cargas de las mangueras pueden provocar la caída de la bomba. Orificio de escape 58  FUNCIONAMIENTO Figura 49 - Altura Altura total - 32 m (106 pies) máx. Altura de descarga - 25 m (81 pies) máx. Altura de aspiración - 8 m (25 pies) máx. Bomba de agua habitual Cebado de la bomba de agua 1. Colocación de la cesta del filtro en la fuente de agua Quite el tapón de la parte superior de la bomba (Figura 50). Coloque la cesta del filtro en el agua de bombeo. La cesta debe quedar totalmente sumergida (Figura 51). Figura 50 - Cebe la bomba de agua Figura 51 - Coloque la cesta del filtro en el agua 2. Llene la bomba con agua limpia y clara hasta la parte superior del orificio de descarga (Figura 50). PRECAUCIÓN Un tratamiento inadecuado de la bomba de agua puede estropearla y acortar su vida útil. PRECAUCIÓN • Asegúrese de que la cámara de la bomba esté llena de agua antes de arrancar el motor. NUNCA utilice la bomba sin cebarla previamente. 3. Un tratamiento inadecuado de la bomba de agua puede estropearla y acortar su vida útil. Vuelva a colocar el tapón de la bomba. • NUNCA utilice la bomba sin un filtro en el extremo de la manguera de aspiración. • Evite el contacto del filtro con la arena o el cieno, colóquelo en un cubo o sobre unas piedras. • EVITE que la bomba funcione en seco para no dañar las juntas. 59  FUNCIONAMIENTO Puesta en marcha de la bomba de agua IMPORTANTE: Si el motor se ahoga, sitúe la palanca estranguladora en la posición "Funcionamiento" y tire del asa repetidamente hasta que el motor arranque. Siga las siguientes instrucciones de puesta en marcha: 1. Asegúrese de que la unidad está ubicada en una superficie plana y nivelada y de que la cámara se ha cebado. 2. 7. Mueva poco a poco la palanca estranguladora hacia la posición "Funcionamiento" ( ) a intervalos de segundos (tiempo cálido) o minutos (tiempo frío). Espere a que el motor funcione suavemente antes de cada cambio. Utilice la bomba con la palanca estranguladora en la posición "Funcionamiento". IMPORTANTE: La bomba puede necesitar que transcurran varios minutos para empezar a bombear agua. Sitúe la válvula de combustible blanca en la posición "On" (Figura 52). El tirador de la válvula de combustible quedará en posición vertical, apuntando hacia el suelo. Figura 52 - Válvula de combustible Válvula de combustible en la posición “On” ADVERTENCIA 3. El motor en funcionamiento genera calor. La temperatura del silenciador y de las zonas cercanas puede alcanzar o superar los 65 ºC (150 ºF) En caso de contacto, se pueden producir quemaduras graves. Los residuos como hojas, hierba, maleza, etc. se pueden inflamar. Sitúe el conmutador "On/Off" en la posición "On" (Figura 53). Figure 53 — Conmutador ON/OFF y palanca de velocidad Conmutador en la posición "On" • NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta temperatura. • Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo. • La bomba de agua debe mantenerse a una distancia mínima de 1,5 m (5 pies) de toda estructura con muros o materiales combustibles. • Deje un espacio libre mínimo de 1 metro (3 pies) alrededor de la bomba de agua para facilitar la refrigeración, las reparaciones y las tareas de mantenimiento. • El calor que refleja el escape podría dañar el depósito de combustible y provocar un incendio. • El Código de Normativa Federal (CFR,Título 36: Parques, Bosques y Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla apagachispas en los equipos con motor de combustión interno y a mantenerla en buenas condiciones de funcionamiento, conforme a la norma 5100-1C (o posterior) del Servicio Forestal de la USDA. En el Estado de California, la ley exige el uso de una pantalla apagachispas (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de California). En otros estados puede haber leyes similares en vigor. Palanca en la posición "Rápido" 4. Mueva la palanca de velocidad del motor hasta la posición "Rápido" ( ) (Figura 53). 5. Mueva la palanca estranguladora hasta la posición "Estrangular" ( ) (Figura 54). Figure 14 — Palanca estranguladora Palanca estranguladora en la posición "Estrangular" 6. Agarre el asa del arrancador de retroceso y tire lentamente hasta notar una ligera resistencia. A continuación, tire rápidamente del asa para vencer la compresión, evitar el retroceso y arrancar. El rendimiento de la bomba se controla regulando la velocidad del motor. Mueva la palanca de velocidad del motor hacia la posición "Rápido" para aumentar el rendimiento del motor. Si la mueve hacia la posición "Lento", reducirá el rendimiento del motor. ADVERTENCIA El rápido repliegue del cable del arrancador (retroceso) impedirá que el usuario suelte el cable a tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor. Como resultado, podrían producirse fracturas, contusiones o esguinces. • Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él para evitar su retroceso. 60  FUNCIONAMIENTO Parada de la bomba de agua 1. Mueva la palanca de velocidad del motor hasta la posición "Lento" ( ) (Figura 53). 2. Sitúe el conmutador "On/Off" en la posición "Off" (Figura 53). 3. Gire la válvula de combustible blanca hasta la posición "Off" (Figura 52). 3. Quite el tapón de la parte superior de la bomba y lave los componentes internos con agua limpia (Figura 56). Figura 56 - Quite el tapón de la parte superior de la bomba y lave la bomba PRECAUCIÓN NO coloque la palanca estranguladora en la posición "Choke" para parar el motor. El motor podría petardear, incendiarse o dañarse. Vaciado y limpieza de la bomba de agua 1. Desconecte y vacíe las mangueras de aspiración y descarga. 2. Quite el tapón de vaciado, situado en la parte inferior de la bomba (Figura 55). Figure 55 — Quite el tapón de vaciado 4. 61 Vuelva a colocar ambos tapones y apriételos con la mano.  ESPECIFICACIONES INFORMACIÓN TÉCNICA SOBRE EL MOTOR ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Las bombas de agua están equipadas con un motor de un solo cilindro, de válvula en cabeza (OHV) refrigerado por aire y de baja emisión. Modelo 073001 Especificaciones de la bomba de agua En el Estado de California, estos motores han obtenido la certificación del California Air Resources Board (Consejo de recursos de aire de California) de cumplimiento de la normativa sobre emisiones durante 250 horas. Esta certificación no supone para el comprador, el propietario o el usuario ninguna garantía adicional en lo relativo al rendimiento y a la vida útil del motor. La garantía del motor se detalla en otra parte del presente manual. Diámetro del orificio de aspiración . . . . . . . .50 mm (2 pulgadas) Diámetro del orificio de descarga . . . . . . . . .50 mm (2 pulgadas) Altura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 m (106 pies) Altura máxima Altura de aspiración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 m (25 pies) Altura de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 m (81 pies) Potencia nominal Capacidad máxima de descarga . .586 l (155 galones EE.UU.) por minuto Los valores de potencia nominal de un modelo de motor se establecen en primer lugar con el código J1940 (Procedimiento de valoración de potencia y par de pequeños motores, Revisión 2002-05) de la SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad de ingenieros de automoción). Dada la amplia variedad de productos que utilizan nuestros motores y la multitud de factores ambientales que pueden afectar a su funcionamiento, es posible que el motor que ha adquirido no llegue a desarrollar su potencia nominal cuando se utilice con un aparato mecánico (potencia real "in situ"). Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: diferencias de altitud, temperatura, presión barométrica, humedad, combustible, lubricación del motor, velocidad máxima controlada del motor, variaciones entre distintos motores del mismo modelo, diseño del equipo mecánico utilizado, manera de hacer funcionar el motor, rodaje del motor para reducir la fricción y limpiar las cámaras de combustión, ajustes de las válvulas y el carburador, etc. Los valores de potencia nominal también se puede ajustar en función de las comparaciones con otros motores similares utilizados en aplicaciones similares, por lo que no coincidirá necesariamente con los valores que se obtienen al aplicar los códigos mencionados. Peso con embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57.6 kg (127 libras) Especificaciones del motor Potencia nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,5 a 3600 rpm Diámetro de camisa . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 mm (2,69 pulgadas) Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56 mm (2,2 pulgadas) Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206 cc (12,48 pulgadas) Bujía Tipo: . . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC o equivalente Distancia entre electrodos . . . . . . . .0,76 mm (0,03 pulgadas) Entrehierro del inducido: . .0,25-0,36 mm (0,010-0,014 pulgadas) Holgura de la válvula con muelles de válvula instalados y pistón de 6 mm (0,25 pulgadas) pasado el punto muerto superior de la carrera de compresión (comprobar con el motor en frío) Admisión . . . . . . . . . . . . . . .0,10-0,15 mm (0,004-0,006 pulgadas) Escape . . . . . . . . . . . . . . . . .0,23-0,28 mm (0,009-0,011 pulgadas) Capacidad de combustible . . . . . . . . . . . . .3,78 l (1 galón EE.UU.) Capacidad de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,6 l (20 onzas) Tipo de aceite: Por encima de 4 ºC (40 °F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 30 Por debajo de 4 ºC (40 °F) . . . . . . . . . .SAE 5W-30 ó 10W-30 NOTA: Para que el rendimiento sea óptimo, la carga de potencia no debe superar el 85% de la potencia nominal. La potencia del motor se reducirá un 3,5% por cada 300 m (1.000 pies) de altitud sobre el nivel del mar y un 1% por cada 5,6 ºC (10 ºF) por encima de 25 ºC (77 ºF). El funcionamiento será satisfactorio hasta un ángulo de inclinación de 15º. 62  ESPECIFICACIONES Modelo 073002 Modelo 073003 Especificaciones de la bomba de agua Especificaciones de la bomba de agua Diámetro del orificio de aspiración . . . . . . . .50 mm (2 pulgadas) Diámetro del orificio de aspiración . . . . . . . .76 mm (3 pulgadas) Diámetro del orificio de descarga . . . . . . . . .50 mm (2 pulgadas) Diámetro del orificio de descarga . . . . . . . . .76 mm (3 pulgadas) Altura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 m (106 pies) Altura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 m (106 pies) Altura máxima Altura de aspiración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 m (25 pies) Altura máxima Altura de aspiración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 m (25 pies) Altura de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 m (81 pies) Altura de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 m (81 pies) Capacidad máxima de descarga .586 l (155 galones EE.UU.) por minuto Capacidad máxima de descarga . .908 l (240 galones EE.UU.) por minuto Peso con embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57.6 kg (127 libras) Peso con embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57.6 kg (127 libras) Especificaciones del motor Especificaciones del motor Potencia nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,5 a 3600 rpm Potencia nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6,5 a 3600 rpm Diámetro de camisa . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 mm (2,69 pulgadas) Diámetro de camisa . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 mm (2,69 pulgadas) Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56 mm (2,2 pulgadas) Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56 mm (2,2 pulgadas) Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206 cc (12,48 pulgadas) Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206 cc (12,48 pulgadas) Bujía Tipo: . . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC o equivalente Bujía Tipo: . . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC o equivalente Distancia entre electrodos . . . . . . . .0,76 mm (0,03 pulgadas) Distancia entre electrodos . . . . . . . .0,76 mm (0,03 pulgadas) Entrehierro del inducido: . .0,25-0,36 mm (0,010-0,014 pulgadas) Entrehierro del inducido: . . .0,25-0,6 mm (0,010-0,014 pulgadas) Holgura de la válvula con muelles de válvula instalados y pistón de 6 mm (0,25 pulgadas) pasado el punto muerto superior de la carrera de compresión (comprobar con el motor en frío). Holgura de la válvula con muelles de válvula instalados y pistón de 6 mm (0,25 pulgadas) pasado el punto muerto superior de la carrera de compresión (comprobar con el motor en frío). Admisión . . . . . . . . . . . . . . .0,10-0,15 mm (0,004-0,006 pulgadas) Admisión . . . . . . . . . . . . . . .0,10-0,15 mm (0,004-0,006 pulgadas) Escape . . . . . . . . . . . . . . . .0,23-0,28 mm (0,009-0,011 pulgadas) Escape . . . . . . . . . . . . . . . . .0,23-0,28 mm (0,009-0,011 pulgadas) Capacidad de combustible . . . . . . . . . . . . .3,78 l (1 galón EE.UU.) Capacidad de combustible . . . . . . . . . . . . .3,78 l (1 galón EE.UU.) Capacidad de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,6 l (20 onzas) Capacidad de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,6 l (20 onzas) Tipo de aceite: Por encima de 4 ºC (40 °F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 30 Tipo de aceite: Por encima de 4 ºC (40 °F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 30 Por debajo de 4 ºC (40 °F) . . . . . . . . . .SAE 5W-30 ó 10W-30 Por debajo de 4 ºC (40 °F) . . . . . . . . . .SAE 5W-30 ó 10W-30 NOTA: Para que el rendimiento sea óptimo, la carga de potencia no debe superar el 85% de la potencia nominal. La potencia del motor se reducirá un 3,5% por cada 300 m (1.000 pies) de altitud sobre el nivel del mar y un 1% por cada 5,6 ºC (10 ºF) por encima de 25 ºC (77 ºF). El funcionamiento será satisfactorio hasta un ángulo de inclinación de 15º. NOTA: Para que el rendimiento sea óptimo, la carga de potencia no debe superar el 85% de la potencia nominal. La potencia del motor se reducirá un 3,5% por cada 300 m (1.000 pies) de altitud sobre el nivel del mar y un 1% por cada 5,6 ºC (10 ºF) por encima de 25 ºC (77 ºF). El funcionamiento será satisfactorio hasta un ángulo de inclinación de 15º. 63  MANTENIMIENTO PLAN DE MANTENIMIENTO Observe los intervalos de horas o de calendario, lo que suceda antes. Se requiere un mantenimiento más frecuente al operar en condiciones adversas como se indica a continuación. PLAN DE MANTENIMIENTO FECHAS DE MANTENIMIENTO ANOTE LAS FECHAS A MEDIDA QUE LLEVE A CABO LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO TAREA DE MANTENIMIENTO FECHAS DE MANTENIMIENTO Antes de cada uso Limpie los residuos X Compruebe el nivel de aceite X Cada 25 horas o Cada 50 horas o una vez al año una vez al año Cada 100 horas o una vez al año X¹ Cambie el aceite del motor X² Revise el filtro de aire X Revise la bujía X Revise el apagachispas X² Limpie el sistema de refrigeración Prepare el almacenamiento ¹ ² Si la unidad no se va a utilizar durante 30 o más días. Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de funcionamiento y, en lo sucesivo, cada 50 horas o una vez al año, lo que suceda antes. Cámbielo antes si el motor funciona en condiciones de suciedad o polvo. Sustitúyalo con más frecuencia en condiciones de suciedad o polvo. Recomendaciones generales Mantenimiento El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y prolongará la vida útil de la bomba de agua. Acuda a un distribuidor autorizado de Briggs & Stratton para reparar la unidad. El mantenimiento consiste en mantener limpia la bomba de agua. Guarde la unidad en un espacio limpio y seco, sin exceso de polvo, suciedad, humedad y vapores corrosivos. Las ranuras del aire de refrigeración del motor de la bomba de agua no deben quedar obstruidas por hojas ni por ningún otro tipo de suciedad o material. La garantía de la bomba de agua no cubre los elementos sujetos a un uso indebido o negligente. Para hacer valer la garantía, el usuario deberá mantener la bomba conforme a las instrucciones de este manual. NOTA: NO utilice una manguera de jardinería para limpiar el motor de la bomba. Podría entrar agua en el conducto de combustible y causar problemas. Para mantener la bomba de agua en buen estado, será necesario realizar algunos ajustes periódicamente. La totalidad de las reparaciones y los ajustes se deberán realizar al menos una vez por temporada. Siga las indicaciones del cuadro "Plan de mantenimiento". Limpieza Cada día, o antes de cada uso, examine la parte de alrededor y de debajo de la bomba en busca de signos de pérdida de aceite o combustible. Limpie los residuos acumulados en el interior y el exterior de la bomba. Mantenga limpias las conexiones, los muelles y los mandos del motor. Elimine los restos de combustible de la zona de alrededor y de encima del silenciador. NOTA: Limpie o cambie la bujía y cambie el filtro de aire una vez al año. Una bujía nueva y un filtro de aire limpio aseguran la mezcla adecuada de combustible y aire y contribuyen a mejorar el rendimiento del motor y a prolongar su vida útil. Mantenga limpios los componentes del motor para reducir el riesgo de sobrecalentamiento e ignición de los residuos acumulados. Control de emisiones Cualquier establecimiento o individuo especializado en la reparación de motores que no sean de automoción puede encargarse del mantenimiento, la sustitución y la reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones. Consulte la garantía del sistema de control de emisiones, que se detalla en otra parte del presente manual. 64 • Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies exteriores. • Utilice un cepillo de cerda suave para eliminar los restos de suciedad o aceite endurecidos. • Utilice una aspiradora para eliminar los restos sueltos de suciedad.  MANTENIMIENTO • Adición de aceite del motor Utilice aire a baja presión (no superior a 25 psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras y aberturas de aire de refrigeración de la bomba de agua. Las aberturas deben estar limpias y despejadas. Elimine toda acumulación de cieno y sedimentos del cuerpo de la bomba. • Abra el tapón de cebado y retire el tapón de vaciado. • Lave los componentes internos de la bomba con agua limpia. 1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana. 2. Compruebe el nivel de aceite tal como se indica en la sección “Comprobación del nivel de aceite”. 3. Si es necesario, vierta lentamente aceite por el orificio de llenado hasta el punto de desbordamiento en el tapón de llenado de aceite. Cambio del aceite del motor Aceite Cambie el aceite después de las 5 primeras horas de funcionamiento. Sucesivamente, cambie el aceite cada 50 horas. Si utiliza la bomba de agua en condiciones extremas de suciedad, polvo o calor, cambie el aceite con más frecuencia. Recomendaciones sobre el aceite NOTA: Cuando añada aceite al cárter del motor, utilice sólo aceite detergente de alta calidad con clasificación de servicio API SF, SG, SH, SJ o superior. NO utilice aditivos especiales. 1. Elija una viscosidad conforme a la siguiente tabla: PRECAUCIÓN Evite el contacto prolongado o repetido de la piel con el aceite usado del motor. 30 • El aceite usado provoca cáncer de piel en determinados animales de laboratorio. • Lave perfectamente las partes expuestas con jabón y agua. 5W-30, 10W-30 MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE RECOGIDA. 5W-30, 10W-30 sintético °F -20 °C -30 0 -20 20 -10 32 0 40 60 10 80 20 100 30 40 INTERVALO DE TEMPERATURAS DE ARRANQUE PREVISTAS ANTES DEL PRÓXIMO CAMBIO DE ACEITE Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente después de haber funcionado: 1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana. * El uso de aceites multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) a temperaturas superiores a 4 °C (40 °F) se traducirá en un consumo de aceite superior al normal. Si utiliza aceite multiviscosidad, compruebe el nivel con más frecuencia. 2. ** El uso de aceite SAE 30 a temperaturas inferiores a 4 °C (40 °F) provocará dificultades de arranque y posibles daños en el interior del motor debidos a la deficiente lubricación. ADVERTENCIA NOTA: Todo aceite sintético que cumpla las especificaciones ILSAC GF-2, con marca de certificación API y con símbolo de servicio API con "SJ/CF ENERGY CONSERVING" o superior es un aceite aceptable a todas las temperaturas. El uso de aceite sintético no altera los intervalos de cambio de aceite indicados. Las chispas involuntarias pueden provocar fuego o descargas eléctricas. CUANDO AJUSTE O REPARE LA BOMBA DE AGUA • Desconecte el cable de la bujía de ésta y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía. Comprobación del nivel de aceite Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso o cada 8 horas de funcionamiento, como mínimo. Rellene si es necesario. 1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana. 2. Quite el tapón de llenado de aceite y límpielo con un trapo. 3. Compruebe que el aceite llega hasta el punto de desbordamiento en el orificio de llenado. Desconecte el cable de la bujía de ésta y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía. CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR • Utilice un comprobador de bujías homologado. • NO compruebe la chispa sin la bujía instalada. 65  MANTENIMIENTO 3. Para revisar el filtro de aire, siga estos pasos: Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de aceite, situado en la base del motor, al otro lado del carburador (Figura 57). 1. Afloje el tornillo e incline la tapa hacia abajo (Figura 58). Figura 58 - Filtro de aire Figura 57 — Tapón de vaciado de aceite y tapón de llenado de aceite Cartucho Orificio de llenado de aceite Base Tapa Tapón de vaciado de aceite Tornillo Ranuras y Lengüetas 4. Quite el tapón de llenado de aceite y vacíe todo el aceite en un recipiente adecuado. 2. Retire con cuidado el conjunto del cartucho. 5. Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo bien. Quite el tapón de llenado de aceite 3. Para limpiar el cartucho, golpee suavemente el lado del papel plisado en una superficie plana. 6. Vierta lentamente unos 0,6 litros (20 onzas) de aceite por el orificio de llenado hasta el punto de desbordamiento (Figura 57). NO añada aceite en exceso. 4. Vuelva a instalar el cartucho limpio o nuevo dentro de la tapa. 7. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite Apriételo firmemente a mano. 5. Inserte las lengüetas de la tapa en las ranuras de la parte inferior de la base. 8. Limpie el aceite que se haya podido derramar. 6. Incline la tapa hacia arriba y apriete firmemente el tornillo en la base. Revisión del filtro de aire Revisión de la bujía Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no funcionará correctamente y puede sufrir daños. Cambie la bujía cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes. Esta operación hará que el motor arranque más fácilmente y funcione mejor. 1. Limpie la zona de alrededor de la bujía. Cambie el filtro de aire cada 25 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes. Haga cambios más frecuentes si trabaja en zonas sucias o donde hay polvo. 2. Retire e inspeccione la bujía. 3. Compruebe la distancia entre electrodos con un calibre y, si es necesario, cámbiela a 0,76 mm (0,03 pulgadas) (Figura 59). Figura 59 - Bujía 66 4. Cambie la bujía si los electrodos están picados o quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice la bujía de repuesto recomendada. 5. Instale la bujía y apriete firmemente.  MANTENIMIENTO Si el motor ha estado en funcionamiento, la temperatura del silenciador será muy elevada. Deje enfriar el silenciador antes de realizar ninguna operación en el apagachispas. Limpieza de la pantalla apagachispas El silenciador del escape del motor puede estar equipado con una pantalla apagachispas. Si es así, inspeccione y limpie la pantalla cada 50 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda primero. • Retire la pantalla del apagachispas para proceder a su limpieza e inspección (Figura 60). Figura 60 - Apagachispas Si utiliza la bomba de agua en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de hierba, debe utilizar un apagachispas. El propietario y el usuario son responsables del buen estado del mismo. Apagachispas de uso habitual ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento calientan el silenciador y las zonas próximas a temperaturas de 65ºC (150ºF) y superiores. En caso de contacto, se pueden producir quemaduras graves. Los residuos como hojas, hierba, maleza, etc. se pueden inflamar. • NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta temperatura. • Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo. • La bomba de agua debe mantenerse a una distancia mínima de 1,5 m (5 pies) de toda estructura con muros o materiales combustibles. • Deje un espacio libre mínimo de 1 metro (3 pies) alrededor de la bomba de agua para facilitar la refrigeración, las reparaciones y las tareas de mantenimiento. • El calor que refleja el escape podría dañar el depósito de combustible y provocar un incendio. • El Código de Normativa Federal (CFR,Título 36: Parques, Bosques y Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla apagachispas en los equipos con motor de combustión interno y a mantenerla en buenas condiciones de funcionamiento, conforme a la norma 5100-1C (o posterior) del Servicio Forestal de la USDA. En el Estado de California, la ley exige el uso de una pantalla apagachispas (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de California). En otros estados puede haber leyes similares en vigor. • Examine la pantalla y cámbiela si está rota o perforada o si presenta algún otro daño. NO utilice una pantalla que no esté en perfectas condiciones. Si la pantalla no presenta daños, límpiela con un disolvente comercial. • Vuelva a montar la pantalla apagachispas en el silenciador. NOTA: Puede adquirir una nueva pantalla apagachispas llamando al 1-800-743-4115. Sistema de refrigeración de aire Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras no se desmonte parcialmente el motor. Recomendamos que encargue la limpieza del sistema de refrigeración a un distribuidor autorizado de servicio Briggs & Stratton siguiendo los intervalos recomendados (consulte la sección "Plan de mantenimiento" en la página 64). Es igualmente importante que no se acumulen residuos en el motor. Consulte la sección "Limpieza". 67  ALMACENAMIENTO ALMACENAMIENTO Cambio de aceite La bomba de agua debe funcionar durante un mínimo de 30 minutos cada siete días, como mínimo. Si esta operación no es posible y necesita almacenar la unidad durante más de 30 días, utilice la siguiente información para prepararla. Vacíe el aceite del cárter cuando el motor aún esté caliente. Vuelva a llenar el cárter con el aceite recomendado. Aceite en el interior del cilindro Instrucciones de almacenamiento a largo plazo Durante el almacenamiento, es importante evitar la formación de residuos en los componentes esenciales del circuito de combustible: carburador, filtro de combustible, manguera de combustible y depósito. La experiencia también indica que los combustibles con mezcla de alcohol (gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad y provocar la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. Los combustibles ácidos pueden dañar el circuito de combustible y el motor durante el almacenamiento. • Haga funcionar el motor a la intemperie durante 30 segundos para asegurarse de eliminar el combustible no tratado del carburador y sustituirlo por combustible tratado. • Coloque la bujía y tire lentamente del asa del arrancador para distribuir el aceite. Las chispas involuntarias pueden provocar fuego o descargas eléctricas. • NUNCA tire del asa del arrancador cuando la bujía no esté instalada. Bomba de agua Si agrega un aditivo para el combustible, llene el depósito con combustible nuevo. Si sólo se llena parcialmente, el aire contenido en el depósito favorecerá el deterioro del combustible durante el almacenamiento. El motor y el combustible se pueden almacenar hasta 24 meses con aditivo. Agregue aditivo para el combustible conforme a las instrucciones del fabricante. Quite la bujía y vierta aproximadamente 30 ml (1 onza) de aceite de motor limpio en el interior del cilindro. ADVERTENCIA Aditivo para el combustible • • 1. Vacíe la bomba de agua tal como se indica en la sección "Vaciado y limpieza de la bomba de agua". 2. Limpie la bomba de agua según se describe en "Limpieza". 3. Compruebe que las aberturas de la bomba de agua estén abiertas y despejadas. Otras sugerencias para el almacenamiento Si no se utiliza aditivo para combustible, vacíe el depósito de y haga funcionar el motor hasta que se agote el combustible restante. ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte. 1. NO guarde el combustible de una temporada para otra. 2. Cambie el contenedor de combustible si éste empieza a oxidarse. El combustible contaminado provocará problemas en el motor. 3. Si es posible, guarde la unidad en un espacio interior y protéjala del polvo y la suciedad. ASEGÚRESE DE VACIAR EL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE. 4. Cubra la unidad con una funda adecuada que no retenga la humedad. ADVERTENCIA CUANDO GUARDE COMBUSTIBLE O EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE EN EL DEPÓSITO • Manténgalo alejado de calderas, estufas, calentadores de agua, secadoras de ropa y otros aparatos que utilicen pilotos luminosos u otras fuentes de ignición que pudieran inflamar los vapores de combustible. CUANDO VACÍE EL COMBUSTIBLE • Pare la bomba de agua y déjela enfriar durante al menos 2 minutos antes de quitar el tapón de combustible. Afloje lentamente el tapón para eliminar la presión del depósito. • Vacíe el depósito de combustible a la intemperie. • Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas, fuentes de calor y otras fuentes de ignición. • NO encienda cigarrillos ni fume. Las fundas para almacenamiento pueden ser inflamables. • NO cubra una bomba de agua caliente con una funda para almacenamiento. • Deje enfriar el equipo durante el tiempo necesario antes de cubrirlo. 5. 68 Almacene la bomba de agua en una zona limpia y seca.  RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Problema La bomba funciona pero descarga poca o ningún agua. El motor no arranca, no tiene potencia, arranca y funciona irregularmente o falla. El motor se para. Motivo Solución 1. La bomba no se ha cebado. 1. Llene la cámara de bomba con agua y cebe la bomba. 2. La manguera de aspiración está doblada, atascada o dañada, es demasiado larga o su diámetro es insuficiente. 2. Cambie la manguera de aspiración. 3. El filtro no está totalmente sumergido en agua. 3. Sumerja por completo en el agua el filtro y el extremo de la manguera de aspiración. 4. Fuga de aire en el conector de la manguera de aspiración. 4. Cambie la arandela si está dañada. Apriete el conector de la manguera y la abrazadera. 5. Filtro obstruido. 5. Limpie los residuos del filtro. 6. La manguera de descarga está doblada o dañada, es demasiado larga o su diámetro es insuficiente. 6. Cambie la manguera de descarga. 7. Exceso de altura marginal. 7. Cambie la posición de la bomba y/o las mangueras para reducir la altura. 8. La palanca de velocidad del motor está en la posición "Lento". 8. Mueva la palanca de velocidad del motor hasta la posición "Rápido". 1. El conmutador basculante está en la posición 1. "Off". Sitúe el conmutador en la posición "On". 2. La válvula de combustible está en la posición "Off". 2. Sitúe la válvula de combustible en la posición "On". 3. El filtro de aire está sucio. 3. Limpie o cambie el filtro de aire. 4. No queda combustible. 4. Espere dos minutos y llene el depósito. 5. El combustible está viejo, contaminado o contiene agua. 5. Vacíe el depósito de combustible y el carburador. Llene el depósito con combustible nuevo. 6. El cable de la bujía no está conectado a ésta. 6. Conecte el cable a la bujía. 7. Bujía en mal estado. 7. Sustituya la bujía. 8. El exceso de combustible en la mezcla de aire/combustible ahoga el motor. 8. Espere 5 minutos y vuelva a arrancar el motor. 9. La mezcla de combustible es demasiado rica. 9. Póngase en contacto con el servicio técnico autorizado. 10. Válvula de admisión atascada (abierta o cerrada). 10. Póngase en contacto con el servicio técnico autorizado. 11. El motor ha perdido compresión. 11. Póngase en contacto con el servicio técnico autorizado. 12. El carburador recibe una mezcla demasiado rica en gasolina o en aire. 12. Póngase en contacto con el servicio técnico autorizado. No queda combustible. Espere dos minutos y llene el depósito. 69  GARANTÍA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Briggs & Stratton Corporation (B&S), el California Air Resources Board (CARB, Consejo de recursos de aire de California) y la United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA, Agencia estadounidense de protección del medioambiente) Garantía del sistema de control de emisiones (Garantía contra defectos, derechos y obligaciones del propietario)(Droits et obligations du propriétaire relatifs à la garantie contre les défauts) Garantía contra defectos del sistema de control de emisiones de California, Estados Unidos y Canadá California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA y B&S le explican a continuación la garantía del sistema de control de emisiones de su pequeño motor para máquinas de servicio (SORE, Small Offroad Engine). En California, los modelos de pequeños motores para máquinas de servicio a partir del año 2006 deben estar diseñados, fabricados y equipados conforme a los exigentes estándares de lucha contra la contaminación del Estado. En otros lugares de Estados Unidos, los modelos de motores para máquinas de servicio con encendido por bujía a partir del año 1997 deben cumplir normas similares determinadas por la U.S. EPA. B&S debe garantizar el sistema de control de emisiones de su motor durante los períodos que se indican a continuación, siempre que no se haya hecho un uso indebido o negligente ni un mantenimiento inadecuado del pequeño motor para máquinas de servicio. a. Sistema de regulación de combustible • Sistema de enriquecimiento para arranque en frío (estrangulador electrónico) • Carburador y piezas internas • Bomba de combustible • Conducto de combustible, acoplamientos del conducto de combustible, abrazaderas b. Sistema de inducción de aire • Filtro de aire • Colector de admisión c. Sistema de encendido • Bujía(s) • Sistema de encendido magnético El sistema de control de emisiones incluye las siguiente piezas carburador, filtro de aire, sistema de encendido, conducto de combustible, silenciador y convertidor catalítico.También puede incluir conectores y otros conjuntos relacionados con las emisiones. d. Sistema catalizador • Convertidor catalítico • Colector de escape • Si se cumplen las condiciones de la garantía, B&S reparará el motor sin coste alguno, incluido el diagnóstica, las piezas y la mano de obra. e. Sistema de inyección de aire o válvula de impulso Elementos diversos utilizados en los sistemas anteriores • Cobertura de la garantía contra defectos del sistema de control de emisiones de Briggs & Stratton Los pequeños motores para máquinas de servicio están garantizados contra defectos de las piezas de control de emisiones durante un período de dos años, conforme a las siguientes disposiciones. Si cualquier pieza del motor con cobertura es defectuosa, será reparada o sustituida por B&S. • 2. Conectores y unidades Duración de la cobertura 3. B&S garantiza al propietario inicial y a cada comprador posterior que las piezas garantizadas no tendrán defectos de materiales ni de mano de obra que provoquen su fallo durante un período de dos años a partir de la fecha de entrega del motor a su comprador Servicio gratuito 4. La reparación o sustitución de toda pieza garantizada se realizará sin cargo alguno para el propietario, incluido el trabajo de diagnóstico que permita determinar que la pieza garantizada es defectuosa, siempre que se realice en un distribuidor autorizado de servicio B&S. En el caso del servicio de garantía de emisiones, póngase en contacto con el distribuidor autorizado de servicio B&S, que figurará en las Páginas Amarillas, en la sección de "Motores de gasolina", "Gasolina, motores", "Cortacéspedes" o similar. Solicitudes y exclusiones de cobertura 5. Las solicitudes de garantía se cumplimentarán con arreglo a las disposiciones de la Política de garantía de motores B&S. La cobertura no incluye los fallos de piezas garantizadas que no sean originales de B&S ni los fallos debidos al uso indebido o negligente o al mantenimiento inadecuado, conforme a las disposiciones de la Política de garantía de motores B&S. B&S no será responsable de la cobertura de fallos de piezas garantizadas provocados por el uso de piezas complementarias, no originales o modificadas. Mantenimiento Responsabilidades de la garantía del propietario Como propietario del pequeño motor para máquinas de servicio, usted es responsable de la correcta realización de las operaciones de mantenimiento que se enumeran en las Instrucciones de uso y mantenimiento. B&S recomienda conservar todas las facturas relativas al mantenimiento del motor, pero B&S no puede denegar la garantía basándose únicamente en la falta de facturas o en la imposibilidad por parte del propietario de asegurar la correcta realización de todas las operaciones de mantenimiento. Como propietario del pequeño motor para máquinas de servicio, debe ser consciente de que B&S puede denegar la cobertura de la garantía si el motor o uno de sus componentes falla debido a un uso indebido o negligente, un mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas. Usted es responsable de presentar su pequeño motor para máquinas de servicio a un distribuidor autorizado de servicio B&S en el momento en que surja un problema. Las reparaciones cubiertas por la garantía se llevarán a cabo en un plazo razonable, no superior a 30 días en ningún caso. Los fallos de toda pieza garantizada que no se deba sustituir como parte del plan de mantenimiento obligatorio o que sólo se deba inspeccionar periódicamente para proceder a su "reparación o cambio en caso de ser necesario" quedarán cubiertos durante el período de garantía Los fallos de toda pieza garantizada que deba sustituirse como parte del mantenimiento obligatorio quedarán cubiertos únicamente durante el período comprendido entre la compra y la primera sustitución indicada en el plan de mantenimiento. En las operaciones de mantenimiento y reparación, se podrá utilizar cualquier pieza de recambio de rendimiento y durabilidad equivalentes. El propietario es responsable del cumplimiento de todas las operaciones de mantenimiento obligatorio que se definen en el manual del propietario de B&S. En caso de preguntas sobre los derechos y responsabilidades relativos a la garantía, consulte con un representante de servicio de B&S llamando al 1-414- 259-5262. La garantía de emisiones es una garantía contra defectos. Los defectos se juzgan en función del rendimiento normal del motor. La garantía no dependerá de ninguna prueba de emisiones en funcionamiento. Disposiciones de la garantía contra defectos del sistema de control de emisiones de Briggs & Stratton A continuación se detallan las disposiciones concretas relativas a la Cobertura de la garantía contra defectos del sistema de control de emisiones. Se añaden a la garantía de motores de B&S para motores no regulados, que figura en el Manual del propietario. 1. Piezas garantizadas La presente garantía cubre únicamente las piezas que se enumeran a continuación (piezas del sistema de control de emisiones) siempre que tales piezas estuvieran presentes en el motor adquirido. Válvulas y conmutadores de aspiración, temperatura, posición y temporizados 6. Cobertura de daños derivados La cobertura se ampliará a los fallos de cualquier componente del motor derivados del fallo de cualquier pieza garantizada y cubierta por la garantía.  Información sobre el período de durabilidad de las emisiones y el índice de aire en la etiqueta de emisiones del motor Período de cumplimiento de la normativa de emisiones en la etiqueta de cumplimiento de emisiones del motor Los motores con certificación de cumplimiento de la normativa sobre emisiones de nivel 2 del California Air Resources Board (CARB) deben mostrar información sobre el período de durabilidad de las emisiones y el índice de aire. El fabricante del motor ofrece esta información al consumidor mediante etiquetas de emisiones. Desde el 1 de julio de 2000, algunos motores Briggs & Stratton cuentan con la certificación de cumplimiento de la fase 2 de las normas sobre emisiones de la United States Environmental Protection Agency (USEPA, Agencia estadounidense de protección del medioambiente ). En el caso de los motores con certificación de fase 2, el período de cumplimiento de la normativa sobre emisiones que figura en la etiqueta de cumplimiento de emisiones indica el número de horas de funcionamiento durante las cuales el motor ha demostrado cumplir los requisitos federales sobre emisiones. Para motores de menos de 225 cc, Categoría C = 125 horas, B = 250 horas y A = 500 horas. Para motores de 125 cc o más, Categoría C = 250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas. El período de durabilidad de las emisiones indica el número de horas durante las cuales el motor puede funcionar cumpliendo las normas sobre emisiones, siempre que se realicen las operaciones de mantenimiento que se detallan en las instrucciones de uso y mantenimiento. Se utilizan las siguientes categorías: Moderado: El motor está certificado para cumplir la normativa sobre emisiones durante 125 horas de funcionamiento real. Intermedio: El motor está certificado para cumplir la normativa sobre emisiones durante 250 horas de funcionamiento real. Prolongado: El motor está certificado para cumplir la normativa sobre emisiones durante 500 horas de funcionamiento real. Por ejemplo, un cortacésped con operario a pie se suele utilizar entre 20 y 25 horas al año. Por tanto, el período de durabilidad de las emisiones de un motor con clasificación intermedia equivaldría a 10-12 años. El índice de aire es un valor calculado que indica el nivel relativo de emisiones de una gama concreta de motores. Cuanto menor es el índice de aire, más limpio es el motor. Esta información se presenta en forma gráfica en la etiqueta de emisiones. La clasificación de este motor es intermedia, con un índice de aire de 2. El período de cumplimiento de la normativa sobre emisiones de la EPA es de categoría B. El motor tiene una cilindrada de 206 cc. A continuación se muestra una representación genérica de la etiqueta de emisiones típica de un motor certificado.  POLÍTICA DE GARANTÍA PARA EL PROPIETARIO DE UNA BOMBA DE AGUA BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC Fecha de entrada en vigor:1 de julio de 2005. Sustituye a todas las garantías sin fecha y a las de fecha anterior al 1 de julio de 2005. GARANTÍA LIMITADA Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará o sustituirá sin cargo alguno cualquier componente de la bomba de agua que presente defectos de materiales y/o mano de obra. Los gastos de transporte de las piezas enviadas para reparar o sustituir conforme a los términos de esta garantía correrán a cargo del comprador. El período de vigencia y las condiciones de esta garantía son los que se estipulan a continuación. Para obtener servicio en garantía, localice el distribuidor de servicio autorizado más próximo en nuestro mapa de distribuidores, en www.briggspowerproducts.com. NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA. LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN FIN CONCRETO, SE LIMITAN A UN AÑO A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA O AL LÍMITE DE TIEMPO PERMITIDO POR LA LEY. QUEDAN EXCLUIDAS TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS QUEDA EXCLUIDA LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS SECUNDARIOS Y DERIVADOS HASTA EL LÍMITE PERMITIDO POR LA LEY. Algunos países o estados no permiten limitar la duración de una garantía implícita ni excluir o limitar los daños secundarios y derivados. Por tanto, es posible que las limitaciones y exclusiones mencionadas no sean aplicables en su caso. Esta garantía le otorga determinados derechos legales y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un país o estado a otro. PERÍODO DE GARANTÍA Uso del consumidor 2 años Uso comercial 1 año El período de garantía comienza en la fecha de compra del primer consumidor o usuario comercial final y se prolonga durante el tiempo especificado anteriormente. "Uso del consumidor" significa uso doméstico personal por parte de un consumidor final. "Uso comercial" significa cualquier otro uso, incluidos los usos con fines comerciales, de generación de ingresos o alquiler. Una vez que el equipo se haya usado con fines comerciales, se considerará como equipo de uso comercial a efectos de esta garantía. NO ES NECESARIO REGISTRAR LA GARANTÍA PARA OBTENER SERVICIO DE BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. GUARDE SU RECIBO DE COMPRA. SI NO APORTA LA PRUEBA DE LA FECHA DE COMPRA INICIAL EN EL MOMENTO DE SOLICITAR EL SERVICIO EN GARANTÍA, SE UTILIZARÁ LA FECHA DE FABRICACIÓN DEL PRODUCTO PARA DETERMINAR EL PERÍODO DE GARANTÍA. ACERCA DE LA GARANTÍA Esperamos que disfrute de nuestra garantía y le pedimos disculpas por las molestias causadas. Cualquier distribuidor de servicio autorizado puede llevar a cabo reparaciones en garantía. La mayoría de las reparaciones en garantía se gestionan normalmente, pero algunas veces la solicitud de servicio en garantía puede no ser procedente. Por ejemplo, la garantía no será válida si el equipo presenta daños debidos al mal uso, la falta de mantenimiento, el transporte, la manipulación, el almacenamiento o la instalación inadecuados. De manera similar, la garantía quedará anulada si se ha borrado la fecha de fabricación o el número de serie de la bomba de agua o del motor, o si el equipo ha sido alterado o modificado. Durante el período de garantía, el distribuidor de servicio autorizado podrá reparar o sustituir, a su libre elección, cualquier pieza que, previa inspección, sea defectuosa en condiciones normales de uso y servicio. Esta garantía no cubre las reparaciones y los equipos que se detallan a continuación: • Desgaste normal. Al igual que cualquier otro aparato mecánico, los equipos de uso en exteriores necesitan piezas y mantenimiento periódicos para funcionar correctamente. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal haya agotado la vida útil de una pieza concreta del equipo. • Instalación y mantenimiento. Esta garantía no cubre los equipos ni las piezas cuya instalación sea incorrecta o no haya sido autorizada, ni aquellos que hayan sido objeto de cualquier tipo de alteración, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de velocidad o mantenimiento, reparación o almacenamiento inadecuados que, a nuestro juicio, haya afectado negativamente a su funcionamiento y su fiabilidad. La garantía tampoco cubre el mantenimiento normal, como los filtres de aire, los ajustes y la limpieza o la obstrucción del sistema de combustión (debido a materias químicas, suciedad, etc.). • Otras exclusiones. Esta garantía excluye los elementos sujetos a desgaste, como las juntas, las juntas tóricas, etc. También excluye las bombas que hayan funcionado sin agua o que hayan sufrido daños derivados de la congelación o el uso de productos químicos. La garantía de la bomba sólo cubre las aplicaciones con agua limpia, ya que ciertos componentes sufren un mayor desgaste cuando aumenta el porcentaje y el grado abrasivo de los sedimentos que pasan por la bomba. Los accesorios, como mangueras y filtros, quedan excluidos de la garantía del producto. Esta garantía excluye los fallos debidos a hechos fortuitos y a otros acontecimientos de fuerza mayor que escapan al control del fabricante. BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC JEFFERSON, WI, EE.UU. 198260S, Rev 0, 07/06/2005