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Combinador de baterías inteligente Cyrix-ct 12/24 y 24/48 -120 ESPAÑOL Sin pérdida de tensión El combinador de baterías Cyrix es un relé reforzado controlado por microprocesador que conecta automáticamente las baterías en paralelo cuando una de ellas ha alcanzado una tensión preestablecida (lo que indica que la batería se está cargando), y las desconecta cuando la tensión disminuye por debajo del nivel de flotación (lo que indica que una o ambas baterías están descargándose). Los combinadores de baterías Cyrix son un excelente sustituto para los puentes de diodo. La principal característica es que no hay prácticamente pérdida de tensión, de manera que la tensión de salida de los alternadores o cargadores de batería no necesitan incrementarse. Protección contra el sobrecalentamiento I En caso de sobrecalentamiento debido a una alta temperatura ambiente y/o a un exceso de corriente, el Cyrix-ct se desarmará. Volverá a funcionar normalmente cuando la temperatura haya vuelto a bajar. Prioridad a la batería de arranque En una disposición normal, el alternador se conecta directamente a la batería de arranque. La batería de servicio, y quizá también la hélice de proa y otras baterías se conectan, cada una, a la batería de arranque con combinadores Cyrix. Cuando el Cyrix detecta que la batería de arranque ha alcanzado la tensión de conexión, se activará para permitir la carga en paralelo de las otras baterías. Sensor de tensión bidireccional El Cyrix detecta la tensión de ambas baterías conectadas. Por lo tanto, también se activará si, por ejemplo, la batería de servicio está siendo cargada por un cargador de baterías. control inteligente de la batería para evitar conmutaciones repetidas El software del Cyrix-ct 120 hace algo más que simplemente conectar y desconectar en base a la tensión de la batería y con una demora de tiempo fija. El Cyrix-ct comprueba la tendencia general (incremento o disminución de la tensión) e invierte una acción previa sólo si la tendencia se ha invertido durante un periodo de tiempo determinado. El lapso de tiempo depende de lo que se desvíe la tensión de dicha tendencia. Entrada universal de 12/24 y 24/48 voltios El Cyrix-ct se ajusta automaticamente a sistemas de 12V, 24V o 48V voltios Instalación (ver figura al final de la página) 1. El Cyrix sólo puede usarse en instalaciones de 12V, 24V o 48V con un negativo común. 2. Desconecte el negativo de ambas baterías. 3. Coloque el Cyrix cerca de la batería más pequeña (en general, la batería de arranque). 4. Conecte el positivo de las baterías a los terminales de cobre del Cyrix, marcados 30 y 87 respectivamente. Instale un fusible en serie (ver figura). El fusible deberá tener una capacidad acorde con la sección del cable, pero sin exceder los 120A. 5. Conecte el negativo del Cyrix “battery – “ (86 y vuelva a conectar el negativo de ambas baterías. 6. Si fuese necesario, se puede habilitar un botón de emergencia para la conexión “start assist” (85). El relé se armará durante 30 segundos después de conectar momentáneamente el “start assist” al positivo de la batería. Alternativamente, se puede usar un interruptor para conectar baterías en paralelo siempre que el interruptor permanezca cerrado.. Cyrix-ct 12/24-230 Indicador LED de estado Corriente continua Pico de corriente durante 5 segundo Consumo eléctrico al abrir Consumo electrico, cerrado Arranque de emergencia (Start Assist) Categoría de protección Peso Dimensiones (al x an x p) No 120 A 180 A <4 mA 12 V : 220 mA 24 V : 120 mA Si (30 second0s) IP54 0,11 kg 46 x 46 x 80 mm Intervalos (multiplicar por dos para un sistema de 24 V) Conexión Intervalo Desconexión Intervalo V < 13 V 13,0 V < V < 13,2 V 13,2 V < V < 13,4 V permanece abierto V < 11 V 11,0 V < V < 12,0 V 12,0 V < V < 12,2 V 0 sec 1 sec 10 sec 13,4 V < V < 13,6 V 13,6 V < V < 13,8 V 1 min 4 sec 12,2 V < V < 12,4 V 12,4 V < V < 12,8 V > 12,8 V > 16 V 30 sec 3 min 10 min 5 min Cerrado Sobrevoltaje Victron Energy bv / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / Fax: (+31) (0)36 535 97 40 / www.victronenergy.com / e-mail: [email protected]