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Mango deapoyo / Interruptor ON/STOP Cuerda de arranque Bombeador Llave / / Protector ,/ Acelerador Silenciador A. iADVERTENClA! B. C. D. iADVERTENOIA! E. F. G. H. i. J. K. Estecortabordespuedeserpeligroso.Suusoimprudente o inadecuado puede ocasionar lesiones graves e incluso rnortales. Antes de usar el cortabordes, lea atentamente este manual de instrucciones asegt'lrese de habedo comprendido. Nunca utilice cuchillas con esta herramienta. y EIhilocortadorpuededespedirobjetosviolentamente. Esto puede ocasionarle ceguera o lesiones. Utilice siempre una proteccion para los ojos. Utilice siempre: Protectores acQsticos Visor o gafas de protecci6n El mango de apoyo debe colocarse siempre por debajo de la flecha. Durante el trabajo, el operador debe asegurarse de que ninguna otra persona se aproxime a menos de un radio de 15 metros de la maquina. Cuando se trabaje en equipo, los operadores deber_n mantener entre si una distancia de seguridad de al merlos 15 metros. Utilice gasolina sin plomo o de gran calidad y aceite para motores de dos tiempos mezclado en proporci6n al 2,5%. interruptor ON/OFF (marcha y parada) del motor. La fuerza sonido garantizada. Velocidad maxima del eje rotatorio, en rpm 37 I_ADVERTENCIA: Siempre que se utilicen herramientas de jardineda, deben respetarse las normas de seguridad basicas para reducir el desgo de incendio y graves lesiones. Lea y Ileve a cabo todas las instrucciones. i Este aparato mec&nico puede ser peligroso! El operador es responsable del cumplimiento de las instrucciones y advertencias indicadas en este aparato yen el manual. Antes de utilizar el aparato, lea integramente el manual de instrucciones. Familiaricese con los mandos y el uso correcto de{ aparato. Permita el uso de este aparato solo a personas que previamente hayan ]eido y comprendido, y posteriormente cump]an, {as advertencJas e Jnstrucciones indicadas en este manual yen el aparato. Nunca permita que este aparato sea utilizado por niSos. MANUAL DE INSTRUCCIONES INFORMACI6N DE SEGURIDAD SOBRE EL APARATO ='i=_ _!_PELILeRO: Nunca acople cuchillas, hilos metalicos ni cortadores de latigo a este aparato. Este aparato est_ dise6ado exclusivamente como cortabordes de hilo cortador. El uso de cualquier otro accesorio o elemento adicional aumentara el riesgo de lesiones. @©O 41;_AUVI:::I_/I:::NL;IA: El hilo cortador despide objetos violentamente. Esto puede ocasionar ceguera o lesiones al operador o a las personas que se encuentren cerca. Utilice protectores para los ojos y las piernas. No acerque ninguna parte del cuerpo al hilo mientras este gire. Galas de seguridad o una protecci6n de ojos similar _ _/Botas Mantenga alejados a niSos, observadores y animales amas de 15 metros. Detenga el aparato en cuanto alguien se le aproxime. En caso de producirse situaciones no descritas en este manual, active con precauci6n y sentido comQn. Si necesita ayuda, p6ngase en contacto con su distribuidor. SEGURIDAD DEL OPERADOR • Vistase adecuadamente. Use siempre gafas de seguridad o algQn otto tipo de protecci6n para los ojoscuando est6 operando odando mantenimiento a su unidad (hay gafas de seguridad disponibles). La protecci6n de los ojos debe estar identificada por Z87. • Use siempre una mascarilla protectora para la cara siesta trabajando en un ambiente polvoriento. • Use pantalones largos de tela gruesa, mangas largas, botas y guantes. Es recomendable el uso de protecci6n para las #ernas. • Use proteccion para los pies. No opere la maquina descalzo o con sandalias. Mant_ngase alejado de la linea giratoria. • Asegure el cabello a la altura del hombro. Asegure o remueva toda pieza de ropa suelta, cordones, tira ntes, flecos, etc. Estos pueden enredarse en las partes en movimiento. • El encontrarse completamente cubierto 1o ayudara a protegerse de desechos y pedazos de plantas t6xicas que puedan set arrojadas por la linea giratoria. • Este alerta. No opere esta unidad cuando este cansado, enfermo, molesto o bajo la influencia de alcohol, dragas o algQn medicamento. Este consciente de Io que esta haciendo, use su sentido com[_n. • Use protecci6n para los oidos. • Nunca ponga en f'rlarcha el aparato en un lugar cerrado. La inhalaci6n de los gases de escape del motor puede resultar letal. • Mantenga los mangos limpios de aceite y combustible. SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO DEL APARATO • Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, salvo ajustes en el carburador, desconecte la bujia. • Antes de cada uso, asegQrese de que no haya piezas daiiadas o sueltas, y sustitQyalas si fuera necesario. Antes de cada uso, asegQrese de que no haya fugas de combustible, y reparelas si las hubiera. Mantenga el aparato en buen estado de funcionamiento. • Antes de cada uso, sustituya cualquier pieza de{ ca bezal q ue este doblada, partida, rota o deteriorada de algQn modo. • Mantenga su unidad seg_n el procedimiento recomendado. Mantenga ia linea de corte a una extensi6n adecuada. • Use Qnicamente una gnea de la marca Craftsman®. Nunca utilice alambre, soga, hilo, etc. 38 • Instale adecuadamente el protector antes de usar la unidad. Use Qnicamen_e el cabezal de corte especificado; asegQrese que se encuentre debidamen_e instalado y ajustado. • Aseggrese de que la unidad este correctamente ensamblada como se muestra en este manual. • Ajuste el carburador con la parte inferior apoyada para impedir que el hilo entre en contacto con algt)n objeto. • Cuando realice ajustes en el carburador, no permita que nadie se acerque. • Utilice exclusivamente los accesorios y recambios Craftsman® recomendados. • Deje que todo tipo de mantenimiento y servicio no explJcado en este manual, sea realizado por un agente de servicio autobzado. SEGURIDAD EN EL USO DE COMBUSTIBLE • Mezcle y trasvase el combustible s61o en lugares abiertos. • No manipule el combustible en lugares donde puedan producirse chispas o llamas. • Utilice recipientes homologados para el almacenamiento de combustible. • Impida que se fume cerca del combustible o del aparato. • Evite derramar el combustible o el aceite. Limpie cualquier resto de combustible que haya podJdo derramarse. • Antes de poner en marcha el motor, al_jese al menos 3 metros del lugar de repostaje. • Antes de quitar el tap6n del combustible, detenga el motor y dejelo enfriar. • Guarde siempre combustible en un recipiente aprobado para los liquidos inflamables. SEGURIDAD AL CORTAR _ADVERTENCIA: Antes de cada uso, inspeccione la zona de trabajo. Retire cualquier objeto (piedras, cristales rotos, clavos, cabtes, etc.) q ue pueda ser despedido o quedar enredado en el hilo. Los objetos duros pueden daiiar el cabezal podadory salir despedidos, con el consiguiente riesgo de lesiones graves. • Utilicelo t)nicamente para trabajos de poda, siega y barrido. No Io utilice para recortar, podar setos no cortar bordes. • Pise siempre sobre suelo firme y mantenga el equilibrJo en todo momento. No estire el cuerpo excesivarnente. • Mantenga todo su cuerpo bien alejado deI _kADVERTENCIA: Aseg_rese deque el aparato est6 correctamente ensamblado y todas las sujeciones firmes. CONTENIBO DE LA CAJA Use la siguiente lista para verificar que todas la piezas hayan sido incluidas: silenciador y del hilo giratorio. Mantenga el motor por debajo de la cintura. Cuandoesta caliente, el silenciador puede causar graves quemaduras. • Corte de su izquierda a derecha. Si corta del lado derecho del protector, va a arrojar los deshechos lejos del operador. • Opere Qnicamente bajo la luz dei dia o bajo una buena luz artificial. • Use Qnicamente para trabajos detallados en este manual TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO • Antes de guardar el aparato o transportarlo en un veh{culo, deje enfriar el motor y asegQrelo bien. • Antes de guardar o transportar el aparato, vacie el dep6sito de combustible. Para consumir el combustible que quede en el carburador, arranque el motor y dejelo en marcha basra que se detenga. • Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde las emanaciones de combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas procedentes de calentadores de agua, motores electricos, interruptores, hornos, etc. • Guardeel aparatode modoqueel limitador de hilo cortador no pueda ocasionar lesiones accidentalmente. Este aparato puede colgarse por la eje. • Guarde el aparato alejado del alcance de los ni_os. NOTA ESPECIAL: La exposici6n prolongada alas vibraciones generadas pot herramientas de manejo manual aecionadas pot motores de gasolina puede causar lesiones vasculares o Nerviosas 8n los dedos, manos y articulaciones de personas propensas a padecer des6rdenes circulatonos o hinchazones an6malas. Algunos estudios han Ilegado a relacionar el uso prolongado de estas herramientas a bajas temperaturas con lesiones vasculares en personas normalrnente sanas. Si aparecen sir_tomas tales como entumecimientos, dolor, i_rdida de fuerza, cambios en el color o la textura de la #el o p6rdida de sensibilidad e{/los dedos, las manos o las articulaciones, deje de utilizar la herramienta y acuda a un m6dico. El uso de sistemas para la reducci6n de vibraciones no garantiza que se eviten estos problemas. Los usuarios que _licen herramientas motorizadas con regularidad deben vigilar estrechamente su estado flsico y el correcto funcionamiento de esta herramienta. Modelo • • • • • • 39 358.348360 Cortadora de hierba Protector Tuerca (atornillada en la protector) Uave para el montaje del protector Recipiente de linea Recipiente de aceite Examine las piezas daSadas. No ]as uti]ice. Es normal que el filtro del combustible go]pee el tanque de combustible cuando 6ste se encuentre vacio. Es normal encontrar combustible o residuos de aceite en e] slenciador dado al ajuste de] carburadory a pruebas hechas por la f_brica. AJUSTE DEL MANGO ,_IkADVERTENCIA: Cuando ajusteel mango, aseg0rese que 6ste se mantenga por debajo de la etiqueta de seguridad. El mango de apoyo debe colocarse siempre por debajo de la flecha. 1. Afloje la tuerca en forma de ala en e] mango. 2. Rote el mango en el tubo y p6nga]o en posici6n vertical; enderece la tuerca en forma de ala. COLOCACION DE LA PROTECTOR PARA RECORTADORA ,_ADVERTENCIA: otros de1 riesgo de objetos arrojados pot la unidad, y est_ equipado con una cuchi]la de linea que corta el exceso de linea giratoria a una extensi6n adecuada. La cuchil]a de ]inea (por debajo del protector) es afilada y podria causar cortaduras. 1. Remueva ]a tuerca de la protector. 2. Introduzca el extremo de la soporte a trav6s de ]a ranura de la protector. 3. Haga pivotar ]a protector hasta conseguir que el tomllo pasador atraviese el orificio de la soporte. 4. Reinstale Ia tuerca y apriete firmemente con una lave (incluidas). .a,,urS°p°rte .Xj°-- ,uerca El protectordebe estar propiamente insta]ado. El protector provee una protecci6n parcia] a] usuabo y a ,l_lkADVERTENCIA: IMPORTANTE Antes de comenzar, lea ]a informaci6n sobre combustible que aparece en las instrucciones de seguridad. Si tiene alguna duda con respecto alas instrucciones de seguddad, no lene el aparatocon combustible. P6ngase en contacto con e] Distbbuidor Autorizado. SUMINISTRO MOTOR DE COMBUSTIBLE ,_ADVERTENCIA: AL Retire ]a tapa de] tanque de combustible lentamente vaya a abastecer el aparato. cuando Este motor esta homologado para set utilizado con gaso]ina sin p]omo. Antes de ponerlo en marcha, ]a gasolina debe mezclarse con aceite de a]ta calidad para motores de 2 tiempos refrigerados por aire. Recomendamos utilizar aceite de ta marca Craftsman@ mezclado en proporci6n 40:1 (mezcla a] 2,5%). Para obtener una proporci6n de 40:1 deben mezclarse 4 litros de gasolina sin plomo con 95 ml de aceite. NO USE aceite de autos o botes. Estos aceites pueden causar da_os a] motor. Cuando mezcle e] combustible, siga las instrucciones en e] envase de aceite. Una vez el aoeite es aSadido a la gasolna, agite e] envase por un breve espacio de tiempo pa ra asegu rat q ue el combustible sea mezclado comp]etamente. Siempre lea y siga las instrucciones de seguridad relacionadas al combustible antes de abastecer el tanque de combustible de su aparato. La experiencia demuestra que los combuslbles con mezcla de alcohol (denominadas gasoho], o bien uti]izando etano] o metanol) pueden atraer ]a humedad, Io que provoca su separaci6n y {a formaci6n de acidos durante su almacenamierto. Los gases _cidos pueden daiar el sistema de suministro de combuslb]e de] motor mientras este guardado. Para evitar problemas en el motor, vacie ei sistema de combuslb]e si va a guardarlo durante mas de un rues. Purgue el del_sito de gasoJina, ponga en marcha el motor y d6jelo funcionar hasta que se vacien los tubos y e] carburador. Use combuslbJe nuevo la pr6xJma temporada. Nunca uti]ice productos limpiadores de motores o carburadores para et dep6sito de combustible, ya que podrian producirse daiios irreparables. PARADA DEL APARATO • Para apagar el motor mueva el interruptor ON/OFF a la posici6n OFF u PARADA. "_,_l_db._." Gatillo del acelerador PUESTA "_ Interruptor _ "\ \\ EN MARCHA DEL APARATO Posici6n de arranque 4O I;I AUVI" K/I"I_IUIA: El cabezal cortador comenzar_ a girar a_mismo tiempo que el motor. Evite cualquier contacto con el si_enciado£ Cuando esta caliente, el silenciador puede causar graves quemaduras. ARRANQUE DEL MOTOR EN FRIO (o despu_s del repostaje) 1. Coloque el aparato sobre una superficie plan& 2. Muevael interruptorON/OFF ala posici6n ON. 3. Presione lentamente el bombeador de 6 veces. Mango de la Cuerda de Arranque PSISNC8 del Cebador / Bombeador Silenciador 4. Mueva la palanca del cebador a FULL CHOKE alineando la palanca en la posici6n mostrada en la etiqueta (yea la ilustraci6n abajo). Etiqueta muestra la posici6n del cebador 5. Apriete y sujete el gatillo durante todos los pasos siguientes. 6. Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque hasta que el motor suene como si este intentando arrancar, pero no tire de la cuerda mas de 6 veces. 7.. Tall proRto como el motor suerle como si fuera a arrancar, mueva la palanca del cebador a HALF CHOKE alineando la palanca en la posici6n mostrada e{/ la etiqueta (vea la ilustraci6n siguiente). Etiqueta muestra la posici6n del cebador 8.. Tire firmemente del mangode la cuerdade arranque basra que el motor arranque, pero no mas de 6 tirones. Si el motor no arranca despu6s del sexto tir6n de la cuerda de arranque (con la palanca del cebador en la posici6n HALF CHOKE), mueva la palanca del cebador a la posici6n FULL CHOKE y opdma el bombeador 6 veces. Apriete y sostenga el gatillo acelerador y tire de la cuerda de arranque otras 2 veces. Mueva la palanca del cebador a {a posici6n HALF CHOKE y tire de la cuerda de arranque basra que el motor se ponga en marcha, pero no mas de 6 veces. Si el motor no arra nca, repita el procedimiento de arranque otras 2 veces adicionales. AVISO: Si el motor no arranca, probablemente se encuentre ahogado. Proceda con la secci6n ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO. 9.. Una vez que el motor arranca, permita que el motor marche por 10 segundos, luego mueva la palanca del cebador a OFF CHOKE alineando la palanca en la posici6n mostrada en la etiqueta (yea la ilustraci6n abajo). Permita que el motor marcha por 30 segundos con la palanca del cebador en la posici6n OFF CHOKE antes de soltar el gatillo acelerador. AVISO: Si el motor se apaga con la palanca del cebador en la posici6n OFF CHOKE, mueva la palanca a la posici6n HALF CHOKE y tire de la cuerda de arranque hasta que el motor se ponga en marcha, pero no m_s de 6 flrones. Etiqueta muestra la posici6n del cebador ARRANQUE DEL MOTOR EN CALIENTE 1. Mueva el interruptor ON/OFF a la posici6n ON. 2. Mueva la palanca del cebador a la posici6n de HALF CHOKE. 3. Oprima y sostenga el acelerador. Mantenga el acelerador oprimido hasta que el motor funcione normalmente. 4. Oprima la cuerda de arranque hasta que el motor encienda, pero no mas de 5 veces. 5. Deje que el motor funcione pot 15 segundos, luego mueva la palanca dei cebador a la posici6n de OFF CHOKE. AVIS0: Si el motor no ha encendido, halela cuerda de arranque otras 5 veces. Si el motor sigue sin encender, probablemente este ahogado. ARRANQUE DEL MOTOR AHOGADO Los motores ahogados pueden ser encendidos poniendo la palanca del cebador en la posici6n de OFF CHOKE; luego, hale la cuerda de arranque basra eliminar el exceso de combustible. Esto puede requerir que se tire deI mango de arranque varias veoes, dependiendo cu_n ahogado est6 la unidad. 41 Si la unidad sigue sin encender, TABLA DIAGNOSTICA. refi6rase a la INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO POSICI()N DE TRABAJO SIEMPRE USE: Pantolones Zapatos a derecha. _kADVERTENCIA: Siempre use protecci6n para los ojos y protecci6n para los oldos. Nunca se apoye sobre el cabezal de la podador& Piedras o desechos pueden ser arrojados a la cara u ojos por la unidad y causar ceguera u otros da5os serios. No encienda et motor a una velocidad mas alta de la necesaria. La linea de de corte cortara eficientemente cuando el motor es utilJzado a una velocidad mas baja. A velocidades mas bajas, habr_ menos ruido y vibraci6n. Siempre suelte el acelerador y deje que el motor regrese a la velocidad inactiva cuando no este cortando. Para detener el motor : • Suelte el acelerador. • Mueva el interruptor ON/OFF a la posici6n OFF. METODOS La I{nea esta metida dentro del material co_ de Correcto Incorrecto } ._____. Protecci6n para los Ojos Corte de izquierda La punta de la linea es la que DE CORTE _kADVERTENCIA: Use la velocidad • La linea removera f_cilmente et c6sped y la hierba de alrededor de paredes, cercas, _rboles y lechos de flores, pero tambi6n puede cortar l a corteza tierna de los arbotes o arbustos y da6ar las cercas. • Para arreglar o dar forma, use menos de la aceleraci6n completa para a u mentar la vida Qtil de la linea y reducir el uso del cabezal, especialmente: • Durantecortes ligeros • Cerca de objetos d6nde la linea se pueda enredar como peque6os postes, arboles o alambres de cercas. • Rata cortar o barrer, use la aceleracion maxima para un trabajo limpio. PAPA RECORTAR - Mantenga la base del cabezal de la podadora alrededor de 80 mm sobre el terreno yen angulo. Deje que solo el extremo de la linea haga contacto. No fuerce la Iinea de la podadora a el area de trabajo. Para recortar delsuelo PAPA ESCALPAR - La t6cnica de arrancar remueve vegetaci6n no deseada del terreno. Mantenga la base del cabezal de la podadora alrededor de 80 mm sobre el terreno yen angulo. Deje que solo el extremo de la linea toqueel terreno alrededor de _rboles, postes, monumentos, etc. Esta t6cnioa aumenta el uso de la line& Para Escalpar minima y no bloquee la linea cuando est_ cortando alrededor de objetos duros (piedras, arena gruesa, postes de cercas, etc.), que pueden daiiar el cabezal de code, o enredarse en la linea, o ser arrojados causando un serio peligro. • La punta de la linea hace el corte. Alcanzara un mejor desempeiio y un minimo uso de la linea si no bloquea la linea del _rea a cortar. Las formas correctas e incorrectas est_n mostradas a continuaci6n. 42 PARA CORTAR CESPED - Su podedora es ideal en lugares donde cortedoras de cesped convencionales no pueden alcanzar. En la posJcJ6n de cortar, mantenga la linea paralela a l terreno. Evite presJonar el cabezal contra el terrenoya que esto puede arranoar el terreno y da6ar el instrumento. Para Cortar PARA BARRER - La acci6n de ventilar de la l inea giratoria puede ser useda para soplar los desechos fuera del area. Mantenga la {inea paralela y sobre la superficie del area y balancee el instrumento de lado a lado. Para Barter C_sped o, _)kAUVI:::ff/t::NL;IA: Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, salvo ajustes en el carburedor, desconecte la bujia. Se recomienda encomendar a un distdbuidor todas las reparaciones y ajustes no descbtos en este manual. VERIFIQUE LOS SUJETADORES PIEZAS SUELTAS • Caja de bujias • FJltro de aJre • TornJllos de la caja • TornJllo del mango de apoyo • Protector VERIFIQUE DA_IADAS QUE NO HAYA O GASTADAS Y PIEZAS Encargue la sustJtucJ6n de piezas da_adas o desgastedas a un distribuidor autodzado. • Interruptor ON/OFF - AsegQrese de que la interruptor ON/OFF funcione apropJadamente moviendota a ta posici6n OFR AsegQrese de que el motor se detenga; luego, vuelva a poner el motor en marcha y continue. • Dep6sito de combustible - Si el dep6slto est_ daiiado o tlene fugas, deje de utilizar la unldad inmediatamente. • Protector ~ descontJnue el uso de la unJdad si el protector esta da_edo. INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARATO Y SUS ETIQUETAS • Despu6s de cada uso, inspeccione el aparato por completo para verificar que no hayan piezas sueltas o daSedas. • Limpie el aparato y sus etiquetas utilizando un trapo hQmedo con un detergente suave. LIMPIE EL FILTRO DE AIRE Un flltro de aire sucio reduce el rendimiento det motor y aumenta el consumo de combustible y las emisiones nocivas. Umpie puntualmente el fittro ceda 5 horas de funcionamiento. 1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea para evitar que penetre suciedad en la camara del carburador en el rnomento de abrir la cubierta. 2. Retire las piezas como se indica en la ilustraci6n. AVlSO: No limpie el filtro con gasolina ni con otros disolventes inflamables. De Io contrabo, podria crear un riesgo de incendio o producir emanaciones perjudiciales. 3. Lave el filtro con agua y jab6n. 4. Deje secar el filtro. 5. Aplique varias gotas de aceite al filtro; apriete el filtro para distribuir el aceite 6. Vuelva a colocar las piezas. Filtro de aire Bot6n Cubierta del filtro de aire REEMPLAZO DE LA BUJIA Cambie la bujia anualmente para asegurarse de que el motor se ponga en marcha con mayor facilJdad y que funcJone mejor. Fije la separaci6n de la bujia en 0,6 mm. La regulaci6n de tJempo de arranque es fija y no ajustable. 1. GJre y luego tire del casco de la bujia. 2. Retire la bujia de1 cilindro y des_chela. 3. Reemplace con una buj{a de la marca Champion RCJ-6Y y ajuste firmemente con una Ilave de dados de 19 ram. 4. Vuelva a instalar el casco de la bujia. 43 REEMPLAZO DE LA LINEA • Use siempre linea de recambio Craftsman. EJija el tamaiio de la l inea que mejor se adapte aJ trabajo que va a realizar. Los l inea de color rojo estan dise_ados para cortar hierba y pequeflas maJas hierbas. Los linea negros esf_n dise_ados para cortar malas hierbas de mayor tama6o y peque6os arbusfos. AVISO: Antes de coJocar el linea en los agujeros del cabezal de code, identifique y aseg_rese de cuales son los apropiados. Siga las direcciones que estan en la pJaca de deslizamiento de la line& 1. Remueva la Jinea vieja y la placa de deslizamiento de el cabezal de corte. 2. Limpie completamente la superficie del cabezal de corte. 3. Reinstale la pJaca del desJizamiento de la linea (vea la Jlustraci6n). AlJnee la flecha con: t_ cuando use de linea (rojo) medio y de linea (negro) grande (_) cuando use Jineas con un diametro que sea mas chico que la mediana (roja) Jinea (opcional) Placa del deslizamiento de la linea Cabezal Flecha de corte AVISO: La p]aca de] des]izamiento de ]a l inea se debe reinstalar en el ca bezal de corte antes de insertar la {inea nueva. 4. Introduzca ambos extremos deta linea pot los huecos apropiados en el lateral del cabezal de corte. Tt)nel de 5. Tire de la ]inea asegurandose que esta est_ contra el cilindro y que este bien estirada en los tt)neles de co]ocaci6n. Linea por J fuera del TQne] de cilindro colocaci6n 6. Si se instala correctamente, la linea tendra la misma Iongitud a ambos lados. AJUSTE AL CARBURADOR _IkADVERTENClA: Mantenga a otras personas alejadas de la zona en donde se encuentre haciendo ajustes de marcha lenta. El cabezal de corte se mantendr_ girando durante este procedimiento. Use su equipo protector y observe todas las precauciones de seguridad. El carburador ha sido ajustado cuidadosamente en la f_brica. Posiblemente sea neoesario Racer a ustes si se nora cua qu era de as s gu entes cond c ones: • El motor no funciona en marcha lenta cuando se suelta el aceleradolt Haga los ajustes sosteniendo el equipo de rnanera que el acoesorio de corte se encuentre alejado det sueto y no haga contacto con ningQn objefo. Sostenga el aparato manualmente rnientras el motor se encuentre enoendido y mientras usted se encuentre haciendo los ajustes. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas de los accesodos de corte y del silenciador. Marcha Lenta Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las revoluciones hasta que el motor se rnantenga en marcha sin calarse (la marcha lenta es demasiado lenta). • Gire el tornillo de marcha lenta hacia la derecha para aumentar las revoluciones si el motor se ahega o se para. • Gire el tornillo de marcha lenta hacia la izquierda para reducir las revoJuciones. ! Tapa del FHtrode Aire colocaci6n Tor nillo de Ajuste de la Marcha / Lenta Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera seguro al desempe_ar este procedimiento, entre en contacto con el distribuidor auforizado del servicio. 44 _AUVI::K/I::NUIA: Prepare la unidad para su almacenamiento al final de la temporada o en caso de que no vaya a _lizarse durante 30 dias o mas. • Antes de aimacenar o transpodar el aparato, deje enfriar el motor y asegQre{o bien. • Guarde el aparato y el combustible en un lugar bien ventJtado donde los vapores emanados del combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas de calentadores de agua, motores el_,ctdcos, interruptores, homos, etc. • Antes de guardar o transportar el aparato, vacie el dep6sito de combustible. • Guarde el aparato y d combustible fuera de_ alcance de los niiios. • Almacene el aparato con todas las protecciones montadas. Coloque el aparato de modo que ningQn objeto afilado pueda ocasionar lesiones accidentales. ALMACENAJE DE LA UNIDAD POR TEMPORADAS Prepare su unidad para set almacenada por fin de temporada o si no lava a usar por mas de 30 dias. Si su unidad va a ser almacenada por un periodo de tiempo : • Limpie la unidad completa antes de almacenarla por un periodo largo. • Almac6nela en un lugar limpio y seco. • Engrase ligeramente las superficies extemas de metal. MOTOR INTERNO • Extraigalabujiayvierta 1 cucharadapeque_a de aceite para motores de 2 flempos (refrigerados por aire) a trav6s del hueco de la bujia. ]]re despacio de la cuerda de arranque de 8 a 10 veces para distribuir el aceite. • Sust_twa la bujia pot una nueva del tipo y grado termico recomendados. • Umpie el filtro de aire. • Compruebe que no haya tomilios, tuercas ni pasadores sueltos en toda la m_quina. Sust_twa cualquier pieza desgastada, rota o da6ada. • En la siguiente temporada, utilice solamente combustible nuevo con la proporci6n correcta de aceite y gasolina. OTROS • No almacene gasolina de una temporada a otra. • Cambie el reci#ente de gasolina si comienza a oxidarse. 45 TABLA DIAGNOSTICA _k ADVERTENCIA: Siempre apague el aparatoy desconecte la bujia antes de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n que no requieran que la unidad est6 en operaci6n. SINTOMA CAUSA El motor no arrsNcs. I. El interruptor ON/OFF esta en la posici6n OFR 2. El motor esta ahogado. SOLUCION 3. El tanque de combustible esta vacio. 4. La bujia no est_ haciendo chispa. 5. El combustible no est_ Ilegando al carburador. 6. Elcarburadorrequier ajuste. 1. Mueva el interruptor ON/OFF a la posici6n ON. 2. Yea "Arranque de Motor Ahogado" en la secci6n Uso. 3. Llene el tanque con la mezcla correcta de combustible. 4. instale una bujia nueva. 5. Verifique si el filtro de combustible no est6 sucio; cambielo. Verifique si hay dobleces en la linea de combustible o si est_ partida; reparela o cambiela. 6. Entre en contacto con el distribuidor autobzado del servicio. El motor no anda en marchalenta comodebe. I. El carburador requier ajuste. 2. Las lunas del cigue6al estan gastadas. 3. La compresi6n est_ baja. I. Vea "Ajuste al Carburador" en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. 3. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. El motor no acelera, le falta potencia o se para bajo carga. 1. El filtro de aire esta sucio. 2. La buj{a esta carbonizada. 1. Limpie o cambie el filtro 2. Limpie o cambie la bujia la separaci6n. 3. Entre en contacto con el autorizado del servicio. 4. Entre en contacto con el autorizado del servicio. 5. Entre en contacto con el autorizado del servicio. 3. Elcarburadorrequiere ajuste. 4. Acumulaci6n de carb6n. 5. La compresi6n El motor humea excesivamente El motor marcha con temperatura elevada. esta baja. 1. El cebador est_ parcialmente accionado. 2. La mezcla de combustible se ha hecho incorrectamente. 3. El filtro de aire esta sucio. 4. El carburador requiere ajuste. 1. La mezcla de combustible est_ se he hecho incorrectamente. 2. Se ha instalado la bujia incorrecta. 3. El carburador requiere ajuste. 4. Acumulaci6n de carb6n. 1. Ajuste de aire. y calibre distribuidor distribuidor distribuidor el cebador. 2. Vaci_ el tanque de combustible y Ilenelo de combustible con la mezcla correcta. 3. Limpie o cambie el flltro de aire. 4. Entre en contacto con el distbbuidor autorizado del servicio. 1. Vaci_ el tanque de combustible y Ilenelo de combustible con la mezcla correcta. 2. Cambie por la buj{a correcta. 3. Entre en contacto con el distdbuidor autorizado del servicio. 4. Entre en contacto con el distbbuidor autorizado del servicio. 46 Dectaracibn de conformidad de la CE relacionada con 2000/14/CE Nosotros, Electrolux Home Products,]nc., Texarkana, TX 75501, EE.UD., tei6fono: +1 903 223 4100, declara bajo responsabilidad exclusiva que ]a cortadora de hierba Craftsman modelo 358.348360, ha sido eva]uada de acuerdo con et Anexo V de ta D]RECT]VA y a partir de los n_meros de serie 2002-001 N00001 en adelante, se ajusta alas estipulaciones de la DIRECTtVA La anchura det corte es 376 ram. La medicion de fuerza de sonido es de 108,4 dB y la fuerza sonido garatizada es de 118 dB. Texarkana 02-04-15 Michaet S. Bounds, Director Safety and Standards (Seguridad Declaracibn en Europa) de conforrnidad de la CE (Directiva 98/37/CE, y Normas) Anexo ]1,A) (s61o aplicable Nosotros, Electrolux Home Products, Inc., Texarkana, TX 75501, EE.UU., tei6fono: +1 903 223 4100, declara bajo su exc]usiva responsabilidad que la cortadora de hierba Craftsman rnodelo 358.348360, desde el nQmero de serie 2002-001N00001 en adelante, cumple lo estipulado en las DIRECTWAS: 98/37/CE (maquinaria) y 89/336/CE (compatibilidad electromagnetica), incluyendo enmiendas, y que cumple las siguientes normas: EN 292-2, EN ISO 11806 y CISPR 12. Underwriters Laboratories, Iocalizados en 12 Laboratory Drive, Research Triangle Park, NC 27709, U.S.A., han servido eomo testigos de las pruebas de seguridad relacionadas con los estatutos de Ia maquinaria y las normas que aplican a] aparato. El nQmero de certificado es el: 051002-SA11862. Fiext ronics Corn pliance Laboratories, locatizadosen 762 Park Avenue, Youngsville, NC 27596, U.S.A., han sometido a prueba eI aparato, encontrando que eI mismo cump]e con los estatutos de ClSPR 12. El nQmero de reporte es el: 1017a POU. Texarkana 02-04-15 Michael S. Sounds, Director Safety and Standards (Seguddad 47 y Normas) MODELO: Craftsman 358.348360 MOTOR Cilindrada, en cm 3 Velocidad maxima de1 motor, medida seg_n ISO 8893, en kW VELOCIDADES DE ROTACI(_N DEL MOTOR 32 0,7 A plena potencia Regimen de giro maximo recomendado Regimen de giro al ralenti recomendado SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y LUBRICACION Capacidad del dep6sito de combustible, en cm 3 Consumo de combustible con el motor a plena potencia, medido seg_n ISO 8893, en g/h Consumo especifico de combustible con el motor a plena potencia, medido segt_n ISO 8893_ en g/kWh PESO Sin el accesorio cortador o protector y con el dep6sito vacio, en kg ACCESORIO CORTADOR Cabezal de corte, no. de pieza NIVELES DE RUlDO (an_lisis de banda de octavas 100-10000 Hz 1/3 de octava) NIVELES DE PRESlC)N ACUSTtCA, segt_n ISO/EN 11806 medidos seg[_n EN 27917, en,dB(A) NIVELES DE POTENCIA ACUSTICA, segQn tSO/EN 11806 medidos seg[_n ISO/EN 10884, en dB(A) NIVELES DE VlBRACI(_N, medidos segt_n ISO 7916 MANGO DELANTERO AI ralen6, en m/s 2 En aceleraci6n, en m/s 2 MANGO TRASERO AI ralen6, en m/s 2 En aceleraci6n, en m/s 2 Ai_lO DE FABRICACION: DIRECCION POSTAL DEL FABRICANTE: 2OO4 Sears, Roebuck and Co. 3333 Beverly Road Hoffman Estates, IL 60179 48 1O0OO 8260 4200 325 399 435 5 #71-85740 95,6 105,7 9,18 7,33 20,1 10,I