Craftsman 917885522 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917885522

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

885522

// ////°

Instruction manual

Please read these instructions care-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

fAItig durch und vergewissem Sie sich,

dal3 Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instruct[ons

Merci de lire tres attentivement le

manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoir tout compris avant d'utiliser ce

tracteur.

Manual de [as [nstrucciones

Per favor lea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones antes

de usar esta maquina.

[nstruct[eboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

Manuale d[ istruzion[

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed

accertatevi di averle comprese bene.

La página se está cargando...

6. Ajustezlahauteurducoffragepourenleverlegravierou

larocheconcassee.

7. N'essayezjamaisdefairedesajustementspendantque

lemoteurestenmarche(saufIorsquelefabriquantle

recommandespecifiquement).

8. Laissezlemoteuretlamachines'ajuster&latemp@ature

externeavantdecommencer&nettoyerlaneige.

9. Lefonctionnementdetoutemachineanimeecomporte

lerisquequedescorpsetrangerssejettentdansles

yeux.Porteztoujoursdeslunettesdesecurit6durantle

fonctionnement,unajustementoulareparation.

Fonctionnement

1. Ne placez pas vos mains ou vos pieds pres d'une

partie tournante. Tenez-vous a I'ecart des echapp6es

d'evacuation a tout moment.

2. Faites extr_mement attention torsque vous travaillez sur

des allees ou que vous traversez des atlees gravelees,

des avenues ou des routes. Restez aux aguets en cas

dangers caches ou de circulation.

3. Apres avoir frappe un objet etranger, arr@ez le moteur,

entever le fil electrique de tabougie d'altumage, inspecter

soigneusement la souffleuse pour tout dommage et

reparez les dommages avant la remise en marche et

I'utilisation de la souffleuse.

4. Si I'unite commence a vibrer anormalement, arr@ez le

moteur et v@ifiez-en immediatement la cause. La vibra-

tion est en gen@al un signe de troubles.

5. Arr@ez le moteur toutes tes fois que vous abandonnez

la position de fonctionnement, avant ta desobstruction du

Iogement cotlecteur/aube ou du guidage de refoulement

et Iorsque vous faites des reparations, des ajustements

ou des inspections.

6. Lors du nettoyage, la reparation ou l'inspection assurez-

vous que le coltecteur/roue a aube et tousles el6ments

mobiles ont arr@es. Debranchez le cable de bougie, et

gardez le cable loin de la fiche pour prevenir une mise en

marche accidentetle. Debranchez le cable sur les moteurs

etectriques.

7. Ne faites pas fonctionner le moteur a I'int@ieur, sauf

Iorsque vous le mettez en marche - et pour deplacer

la souffleuse de I'ext@ieur a l'int@ieur du batiment ou

vice-versa. Ouvrez les portes dormant vers t'ext@ieur,

les fumees d'echappement sont dangereuses.

8. Ne nettoyez pas la neige sur la face des pentes. Faites

extr_mement attention torsque vous changez de direction

sur les pentes. N'essayez pas d'enlever la neige sur les

fortes pentes.

9. Ne faites jamais fonctionner la souffleuse sans les protec-

tions adequates, plaques ou autres dispositifs de securit6

en place.

10. Ne faites jamais fonctionner la souffleuse pres des abris

de vitre, des automobiles, de murettes d'encadrement

de soupirait, de dechetteries, etc., sans un ajustement

adequat de I'angle de decharge de la neige. Gardez les

enfants et les animaux domestiques hors d'atteinte.

11. Ne surchargez pas la capacite de la machine en tentant

de nettoyer la neige a un debit trop rapide.

12. Ne faites jamais fonctionner la machine a une vitesse

de route trop etev6e sur les surfaces gtissantes. Soyez

prudent Iorsque vous faites marche arri@e.

13. Ne dechargez jamais directement devant des tiers ou ne

permettez a personne de se tenir devant l'unite.

14. Debrayez I'alimentation du collecteur/roue aaube torsque

la souffleuse est transportee ou non en usage.

15. Utilisez seutement des plaques-attache etdes accessoires

approuves par le fabricant de la souffteuse (comme des

masses d'equilibrage, contrepoids, cabine, etc.).

16. Ne faites jamais fonctionner tasouffleuse sans une bonne

visibilite. Soyez toujours sOrs de ne pas perdre pied, et

tenez les leviers de commande. Marchez; ne courez

jamais.

Entretien et rangement

1. V@ifiez les boulons de cisailtement, les boutons de la

barre de suspension, etc., aintervalles frequents pour une

etanch6it6 adequate afin de s'assurer que I'equipement

fonctionne de mani@e securitaire.

Ne rangez jamais l'appareil avec le carburant dans

le reservoir a l'int@ieur d'un batiment oO les sources

d'inflammation tels que l'eau chaude, les secheuses et

les radiateurs independants, etc. sont presents. Permettez

au moteur de se refroidir avant le rangement dans toute

forme d'enclos.

3. Ref@ez-vous toujours aux instructions du guide du pro-

prietaire pour des details importants si la souffleuse doit

&tre rangee pour une Iongue p@iode de temps.

4. Maintenez ou remplacez les etiquettes de securit6 ou

d'instruction, si necessaire.

5. Faites fonctionner la machine quetques minutes apres

avoir jete la neige pour prevenir que le collecteur/roue a

aube ne getent.

T cnicas de funcionarniento

seguro

para rnaquinas quitanieves

Formaci6n

1. Leeratentamente el manual de instrucciones de funciona-

mientoymantenimiento. Familiarizarse completamente con

los mandos yel uso correcto de la maquina. Conocer como

parar la unidad y desconectar los mandos rapidamente.

2. No permitir nunca que menores de edad utilicen la

maquina. No permitir nunca que aduttos sin adecuada

instrucci6n previa utiticen la maquina.

3. Mantener el area de operaci6n libre de toda persona,

especialmente nihos pequehos y animates domesticos.

4. Atenci6n a evitar de resbalarse o caerse especialmente

cuando se va marcha atras.

Preparaci6n

1. Inspeccionar a fondo el area donde se va a utilizar la

maquina y quitar todos los fetpudos, trineos, ptanchas,

hilos y otros objetos extrahos.

2. Desembragar y dejar en punto muerto antes de poner

en marcha el motor.

3. No accionar la maquina sin Ilevar vestidos invernales

adecuados. Calzar zapatos que mejoren la estabilidad

en areas resbaladizas.

4. Manejar et carburante con precauci6n; es altamente

inflamabte.

a) Usar un contenedor aprobado de carburante.

b) Nunca ahadir carburante con et motor encendido o

caliente.

c) Llenar el dep6sito de carburante al airetibre con extrema

precauci6n. No llenar nunca et dep6sito de carburante

al interior.

d) Reponer et tap6n de carburante firmemente y secar

et carburante derramado.

5. Utilizar enchufes de tres hitos con puesta a tierra para

todas las unidades con motores etectricos o motores de

arranque etectricos.

6. Regular la altura del alojamiento del colector para evitar

areas de gravilla o de piedras machacadas.

7. No intentar nunca hacer regutaciones mientras el mo-

tor este en marcha (excepto cuando esta recomendado

especfficamente por et productor).

8. Dejar que et motor y la maquina quitanieves se adapten

a temperaturas exteriores antes de empezar a despejar

la nieve.

El funcionamiento de cualquier maquina de motor puede

provocar la proyecci6n de objetos extrahos en los ojos.

Llevar siempre gafas de protecci6n o mascaras para los

ojos durante la utilizaci6n de la maquina o mientras se

haga una regutaci6n o una reparaci6n.

Funcionamiento

1. No meter las manos o pies cerca o debajo de partes ro-

tantes. Noacercarse nuncaal _.reade apertura de descarga.

2. Tener extrema cauteta mientras la m_.quina funcione en

avenidas, caminos, carreteras de gravitla o los cruce.

Estar aterta por petigros escondidos o trafico.

3. Despues de golpear unobjeto extra_o, parar el motor, qui-

tar el cable delabujia de encendido, inspeccionar a fondo la

m_.quina quitanieves para detectar da_os y repararlos an-

tes de votver a encender y utilizar la m_.quina quitanieves.

4. Si la unidad empezara avibrar de manera anormal, parar

elmotor y controtar inmediatamente para detectar lacausa.

Las vibraciones son generalmente indicio de probtemas.

5. Parar el motor cada vez que se abandone la posici6n

de funcionamiento, antes de limpiar et alojamiento del

colector / impulsor o et conducto de eyecci6n y cuando

se hagan reparaciones, regutaciones o inspecciones.

6. Cuando se timpie, repare o inspeccione la m_.quina, cer-

ciorarse de que et colector/impulsor y todas las partes

m6viles esten paradas. Desconectar el cable de la bujia

de encendido y mantener el cable tejano de la bujia de

encendido para prevenir puestas en marcha accidentales.

Desconectar et cable en los motores etectricos.

7. No hacer funcionar et motor al interior, excepto en la pu-

esta en marcha y para transportar la m_.quina quitanieves

dentro o afuera del edificio. Abrir las puertas que dan al

exterior; los gases de escape son peligrosos.

8. No intentar despejar la nieve transversalmente con re-

specto a una pendiente. Tener extremo cuidado cuando

se cambia direcci6n en tas pendientes. No intentar limpiar

pendientes fuertes.

9. No hacer funcionar nunca la m_.quina quitanieves sin

protecci6n adecuada, placas u otros dispositivos de

seguridad instatados.

10. No hacer funcionar nunca la m_.quina quitanieves cerca

de recintos de vidrio, autom6viles, tapas acristaladas,

descargas y similares sin un ajuste adecuado del angulo

de eyecci6n de la nieve. Mantener ni_os y animales do-

mesticos a distancia.

11. No sobrecargar la capacidad de ta m_.quina intentando

despejar nieve a una velocidad demasiado alta.

12. No conducir la m_.quina demasiado r_.pidamente sobre

superficies resbaladizas. Mirar atras y ser prudente du-

rante la marcha atr_.s.

13. No dirigir nunca la eyecci6n hacia personas presentes

ni permitir que nadie se sitOe detante de la unidad.

14. Desconectar la alimentaci6n al cotector/imputsor cuando

se transporta o no se utitiza la m_.quina quitanieves.

15. Usar [3nicamente accesorios aprobados pot etconstructor

de la m_.quina quitanieves (como pesos para las ruedas,

contrapesos, cabinas, etc.).

16. No hacer funcionar nunca tam_.quina quitanieves sin una

buena visibilidad o iluminaci6n. Estar siempre seguros

de sus pasos y agarrarse firmemente a la empuhadura.

Caminar; no correr nunca.

Mantenimiento y Conservaci6n

1. Controtar frecuentemente que et perno de cizalta y los

dem_.spernos esten adecuadamente apretados para ase-

gurar que la m_.quina puede trabajar con seguridad.

2. No dejar nunca la m_.quina quitanieves con carburante

en su dep6sito dentro de un edificio donde hayan fuen-

tes de ignici6n, como agua caliente y calentadores de

ambiente, secadoras de ropa y similares. Dejar enfriar

et motor antes de guardar la m_.quina al interior.

3. Hacer siempre referencia a la guia de instrucciones del

operador para detaltes importantes si se tiene que guardar

la maquina quitanieves por un periodo extendido.

4. Mantener o substituir las etiquetas deseguridad e instruc-

ci6n, si fuera necesario.

5 Hacer funcionar la maquina quitanieves por algunos

minutos despues de lanzar nieve al fin de evitar et con-

getamiento det colector/imputsor. 6

Veiligheidsvoorschriften voor her

gebruik van de sneeuwruimer

Instructies

1. Lees de gebruiksaanwijzing en bedieningsvoorschriften

zorgvuldig door. Zorg dat u vertrouwd raakt met de bes-

turing en het juiste gebruik van het apparaat. Weet hoe

u het toestel moet uitzetten en hoe u de besturing snet

kunt uitschakelen.

2. Laatnooitkinderenhetapparaatgebruiken. Laatnooitvot-

wassenen het apparaat gebruiken zonder juiste instructies.

3. Houd het schoon te maken gebied vrij van personen,

voornamelijk kteine kinderen, en huisdieren.

4. Zorg dat u niet uitglijdt of valt, vooral als u met het ap-

paraat in de achteruitstand rijdt.

Voorbereiding

1. Inspecteer grondig het gebied waar het apparaat zal

worden gebruikt en verwijder atte deurmatten, slee_n,

ptanken, bedrading en andere voorwerpen.

2. Sluit alle schaketaars af en zet ze in een neutrale positie

voordat u de motor start.

Ga niet zonder voldoende winterse kleding naar buiten

om sneeuw te ruimen. Draag schoeiset dat uw grip op

gladde oppervtakken vergroot.

Wees voorzichtig met brandstof; het is lichtontvlambaar.

a) Gebruik een goedgekeurd brandstofreservoir.

b) Voeg nooitbrandstoftoeaan een lopende ofwarme motor.

c) Vul de brandstoftank buitenshuis en met grote voorzich-

tigheid. Vut de brandstoftank nooit binnenshuis.

d) Draai de benzinedop stevig aan en veeg gemorste

brandstof af.

5. Gebruik geaarde drieteiderinsteekeenheden voor atle

toestellen met een etektrisch aangedreven motor of

etektrische startmotors.

6. Pas de cotlectormantet in hoogte aan om grind of gruis

te kunnen verwijderen.

7. Probeer nooit aanpassingen te maken als de motor draait

(behalve ats de fabrikant dit expliciet heeft aanbevolen).

8. Laat de motor en de machine aan de buitentemperaturen

acctimatiseren voordat u begint met sneeuwruimen.

9. Hetgebruikvan etke gemotoriseerde machine kan ervoor

zorgen dat vreemde voorwerpen opspatten en in de ogen

terechtkomen. Draag altijd een veiligheidsbril of oogbe-

scherming als u het apparaat gebruikt of wanneer u een

aanpassing of reparatie uitvoert.

Gebruik

1. Plaats geen handen of voeten bij of onder roterende

onderdeten. Kom niet bij de afvoeropeningen.

2. Wees extra alert als u het apparaat gebruikt op kruisende

opritten van grind, stoepen of wegen. Wees extra alert op

verborgen gevaren of verkeer.

3. AIs u een vreemd voorwerp raakt, zet de motor af, haal de

kabel van de bougie, controleer de sneeuwruimer zorgvut-

dig op alle vormen van schade en repareer de schade

voordat u de sneeuwruimer herstart en opnieuw gebruikt.

4. Als het toestel abnormaal begint te vibreren, zet de motor

af en zoek direct naar de oorzaak. Vibratie duidt vaak een

waarschuwing voor probtemen aan.

5. Zet de motor af als u de bedieningsplaats vertaat, voordat

u de cotlector/rotormantet of de afvoergeleider ontstopt

en ats u reparaties, aanpassingen of controles uitvoert.

6. Zorg dat de collector/rotor en alle roterende onderdeten

stilstaan, voordat u eenschoonmaak, reparatie ofinspectie

maakt. Om te voorkomen dat het apparaat per ongeluk

start, ontkoppet de bougie en berg de kabel weg van de

bougie op Ontkoppet de kabet van de elektrische motors.

7. Laat de motor niet binnenshuis draaien, behalve bij het

starten en bij vervoer van de sneeuwruimer in of uit het

gebouw. Open buitendeuren; het inhaleren van de dampen

is gevaarlijk.

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Remove snow thrower from the

carton

1. Remove all accessible loose parts and parts boxes

from carton.

Sacar la maquina quitanieves del

cart6n

1. Sacar todas las partes suettas y las cajas de partes det

cart6n.

2. Cut down all four corners of carton and lay panels

flat.

2. Cortar los cuatro _.ngutos det cart6n y apoyar los panetes

en horizontal.

3. Remove alt packing materials except ptastictie holding 3. Quitar todos los materiales de empaquetamiento ex-

speed control rod to lower handle, cepto el lazo de pl&stico que sujeta la bieta det control

4. Remove snow thrower from carton and check carton de vetocidad a la empuhadura inferior.

thoroughly for additional loose parts. 4. Sacar la m&quina quitanieves del cart6n y controtar a

fondo que no se hayan quedado en et cart6n partes

Entnehmen der Schneefr_se aus adicionalessuettas.

dem Karton _ Haal de sneeuwruimer uit bet karton

1. Nehmen Sie alle Ihnen zug&nglichen losen Teite und _ 1.

Schachtetn mit Zubeh6r aus dem Karton.

2. Schneiden Sie den Karton an allen vier Seiten auf und

legen Sie die Seitenw&nde flach.

3. Entfernen Sie s&mttiches Verpackungsmateriat, mit

Ausnahme des Ptastikbandes, mit dem der Geschwin-

digkeitsregler am unteren Griff befestigt ist.

4. Entfernen Sie die Schneefr&se vom Karton, und 0ber-

pr0fen Sie jenen auf weitere lose Teile.

Haal alle Iosse onderdeten en dozen met onderdeten

uit het karton.

Enlever la souffleuse de la caisse

en carton

1. Entevez toutes tes parties detach6es et les parties de

bootes de carton.

2. Taitlez les quatre coins de la caisse de carton et etendez

les panneaux & plat.

3. Entevez tout le mat@iel d'emballage sauf tes liens en

plastique retenant la tige de ta commande de vitesse

au levier de commande du bas.

4. Entevez la souffteuse du carton et v@ifiez soigneuse-

ment pour des pieces detach6es additionnetles.

2. Snij alle vier de hoeken van het karton door en leg de

zijkanten plat.

3. Haal al het verpakkingsmateriaal weg, behalve de plas-

tic strip die de staaf van de snetheidsregeting aan de

onderste hendel bindt.

Haal de sneeuwruimer uit de verpakking en controleer

de verpakking zorgvutdig op Iosse onderdeten.

Come togliere Io spazzaneve

dall'imballo

1. Tog.tiere dall'imballo tutte le parti sciolte accessibili e le

vane scatole.

2. Tagliare i quattro angoli det cartone ed appoggiare i

pannetli in orizzontale.

3. Togliere tutto il materiale dell'imballo, ad eccezione dei

tiranti d plastica mantengono I'asta di controtlo della

vetocita legata all'impugnatura inferiore.

4. Togliere Io spazzaneve dall'imballo everificare che non

siano presenti altre componenti sciolte.

How to set up your snow thrower ('_

Tool box

A toolbox is provided on your snow thrower. The toolbox

is located on top of the belt cover. Store the extra shear

bolts, nuts and multi-wrench provided in parts bag in the

toolbox.

NOTE: The multi-wrench may be used for assembly of the

chute rotator head to snow thrower and making adjustments

to the skid plates.

Zusammensetzen

der Schneefr_se

Werkzeugkasten

Ihrer Schneefr_se ist ein Werkzeugkasten beigefOgt. Der

Werkzeugkasten befindet sich auf der Riemenabdeckung.

Heben Sie alle beigefOgten Ersatzscherbotzen, Muttern und

den KombischraubenschtOssel in den daf0r vorgesehenen

Taschen im Werkzeugkasten auf.

HINWEIS: Der KombischraubenschtOssel dient der Montage

der Drehvorrichtung for dieAuswurfrinne an der Schneefr_se,

und der Einstetlung der Gteitkufen.

Comment installer votre souffleuse (_

Boite a outils

Une bofte & outil est fournie sur votre souffleuse. La bofte &

outit est situee en haut du protecteur de courroie. Rangez

les vis de cisaillement, ecrous, les multiples cles fournies

dans des sacs & piece de la bofte &outil.

REMARQUE: Les multiples cles peuvent @re utitisees pour

I'assemblage de ta t@e rotative de la goulotte d'evacuation

vers la souffleuse et pour faire des ajustements sur la plaque

de protection du carter inf@ieur. 10

Como preparar

su maquina quitanieves

Portaherramienta

Con su maquina quitanieves sete proporciona un portaher-

ramientas. Et portaherramientas esta situado sobre la cubi-

erta de ta correa. Guarde los pernos de cizalla de recambio,

tuercas y Itave mOltiple de tuercas en la bolsa de partes det

portaherramientas.

NOTA: La Ilave de apriete mOttiplese puede usar para montar

la cabeza rotante det conducto a la maquina quitanieves y

para hacer regutaciones de las ptacas de destizamiento.

Hoe UW sneeuwruimer te monteren

Gereedschapskist

Uw sneeuwruimer isvoorzien van een gereedschapskist. De

gereedschapskist is bevestigd aan de bovenkant van de riem-

huts. Berg de reserve schuifbouten, moeren en moersteutels

op in de daarvoor bestemde zakjes in de gereedschapskist.

N.B.: De moersleutet kan worden gebruikt voor de montage

van de rotorkop van de afvoertrechter aan de sneeuwruimer

en voor de aanpassing van de remptaten.

Come preparare Io spazzaneve

Cassetta degli attrezzi

Insieme con Io spazzaneve viene fornita una cassetta degli

attrezzi, che si trova sopra la copertura della cinghia. Nei

vari scompartimenti della cassetta sono racchiusi perni di

sicurezza supplementari, dadi e una chiave muttipta.

NOTA: La chiave multipta pu6 essere utilizzata per montare

sutto spazzaneve la testa del dispositivo di rotazione det

canale di scarico ed effettuare le regolazione sutte piastre

di stittamento.

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Unfold upper handle

1. Raise upper handle (A)to the operating position and tighten handle knobs

(B) securely. Additional carriage bolts, washers and handle knobs are

in bag of parts. Use to secure upper handle to lower handle. Install in

lower holes in handles.

Install speed control rod

1. Remove plastic tie (C) securing rod (D) to lower handle (E).

2. Insert rod into speed control bracket (G) and secure with retainer spring

(F).

Oberen grill aufklappen

1. Bringen Sie den oberen Griff (A) in Bedienungssteltung und ziehen Sie

die Feststellkn6pfe am Grill (B) fest an. Zus_.tzliche Schlossschrauben,

Unterlegscheiben und Griffkn6pfe befinden sich im Ersatzteilbeutel.

Benutzen Sie diese, um den oberen Griff am unteren zu sichern. Setzen

Sie diese in die unteren Bohrungen in die Griffe ein.

Installation des geschwindigkeitsreglerhebels

1. Entfernen Sie das Ptastikband (C), mit dem der Hebet (D) am unteren

Griff (E) befestigt ist.

2. Setzen Sie den Hebet in die Halterung des Geschwindigkeitsregters ein

und sichern sie ihn mit der Halterungsfeder.

@ Depliez le levier de commande superieur

1. Lever le levier sup@ieur (A) en position de fonctionnement et serrez

les poignees du tevier de commande (B) solidement. Vous trouverez

des boulons de carrosserie, des rondeltes et des poignees de levier

supplementaires dans le sac a pieces. Utilisez-tes pour fixer le levier

sup@ieur au levier inf@ieur. Installez-les dans les trous situes dans le

bas des leviers.

Installez la tige de la commande de vitesse

1. Entever I'attache en plastique (C) mettant en sQret6 la tige (D) au levier

de commande inf@ieur (E).

2. Ins@ez la tige dans taconsole de commande de vitesse (G) et mettez-la

en sQrete avec le ressort de retenue. (F).

Abrir la empu_adura superior

1. Alzar la empuhadura superior (A) hasta la posici6n de operaci6n y apretar fuerte los pomos (B) de la empuhadura. La

bolsa de piezas contiene tornillos, arandelas y pomos adicionales. Utitice estos etementos para fijar el mango superior al

inferior. Instaletos en los orificios inferiores de los mangos.

Montar la biela del control de velocidad

1. Quitar et lazo de pl_.stico (0) que sujeta la bieta (D) a la empuhadura inferior (E).

2. Montar la bieta en et soporte del control de vetocidad (G) y apretar con et resorte de sujeci6n (F).

Her uitpakken van de bovenste hendel

1. Bevestig de bovenste hendel (A) aan de bedieningspost en maak de hendelknop (b) stevig vast. Extra stotbouten, ringen

en hendelknoppen bevinden zich in onderdelenzak. Gebruik deze onderdelen om het bovenste deet van de hendet aan

het onderste deet te bevestigen. Ptaats de bouten in de onderste gaten van de hendets.

Her installeren van de staaf van de snelheidsregeling

1. Verwijder de plastic strip (C) dat de staaf (D) aan de onderste hendet bindt.

2. Plaats de staaf in de console van de snetheidsregeting (G) en zet vast met sluitveer (F).

Impugnatura superiore aperta

1. Portare l'impugnatura superiore (A) nella posizione operativa e stringere bene te manopole detl'impugnatura (B). I bulloni

a testa tonda, le rondelle e pomelli si trovano nel sacchetto dei componenti. Utitizzare per fissare I'impugnatura superiore

all'impugnatura inferiore. Inserire nei fori inferiori detle impugnature.

Montaggio della barra di regolazione della velocita

1. Togtiere i tiranti di plastica (C) che assicurano la barra (D) all'impugnatura inferiore (E).

2. Inserire la barra netla staffa di regolazione della vetocita (G) ed assicurarla con una molla di fermo (F).

Install traction drive control rod

The traction drive control rod (A) has the long loop on the end of the spring.

1. Slide rubber sleeve (B) up rod and hook end of spring into pivot bracket

2. With top end of rod positioned under left side of control panel, push rod

down and insert top end of rod into hole in drive control bracket (E).

Secure with retainer spring (F).

Installation des fahrantriebssteuerhebels

Die Feder am Fahrantriebssteuerhebet (A) ist mit einem langen Haken am

Ende versehen wie abgebildet.

1. Schieben Sie die Gummimanschette (B) auf den Hebel und haken Sie

das Federende in den Drehwinket (C) ein, mit der Offnung der Schtaufe

nach unten wie abgebildet (D).

2. Mit dem oberen Ende des Hebels links unter der Bedienungskon-

sole, dr0cken Sie den Hebet nach unten und schieben Sie das obere

Ende des Hebets in das Loch in der Halterung der Fahrantriebss-

teuerung (E). Sichern Sie den Hebet mit der Halterungsfeder (F).

Installez la tige de transmission du dispositif de

deplacement

La tige de transmission du dispositif de deptacement (A) a la boucle Iongue

I'extremit6 du ressort tel qu'illustre.

1. Glissez le manchon de caoutchouc (B) le long de la tige et accrochez

I'extremit6 de la boucle dans le support pivotant (C) avec la boucle

ouverte vers le bas tel qu'illustre (D).

2. Avec I'extremit6 sup@ieure de la tige positionnee sous le c6te

gauche du panneau de contr61e, poussez la tige vers le bas et in-

s@ez I'extremit6 sup@ieure de la tige a I'int@ieur du trou dans le

support d'entrafnement (E). Fixer avec le ressort de retenue (F).

Montar la biela del mando de traccibn

La biela det mando de tracci6n (A) tiene un gancho largo a la extremidad

det resorte, como mostrado.

1. Deslizar el manguito de caucho (B) sobre ta biela y enganchar la termi-

naci6n del resorte at soporte de perno (C) con et gancho abierto hacia

arriba como mostrado (D).

2. Con et extremo superior debajo det lado izquierdo del panel de control,

empujar la bieta hacia abajo e insertar el extremo superior de ta biela

en el agujero del soporte det control de vetocidad (E). Apretar con et

resorte de sujeci6n (F).

Her installeren van de regelstang van de aandrijving

met trekkabel

De regelstang van de aandrijving met trekkabet (A) is de lange beuget met

aan het eind een veer, zoals getoond.

1. Schuif de rubberen beschermhoes (B) om de regetstang en haak het

eind van de veer in de scharnierconsole (O) met de lusopening naar

beneden, zoals getoond (D).

2. Als het boveneind van de regetstang gepositioneerd is onder de linker-

zijde van het bedieningspaneel, druk de regelstang naar beneden en

bevestig het boveneind van de regetstang in het gat in de console van

aandrijfregeting (E). Maak vast met stuitveer (F).

Montaggio della barra di regolazione della trazione

La barra di regolazione della trazione (A) presenta all'estremitA della molla

un lungo anelto, come da itlustrazione.

1. Fare scorrere il manicotto di gomma (B) lungo la barra ed agganciare

I'estremita della molla atta staffa di perno (C) con I'anetlo che si apre

verso il basso, come da illustrazione (D).

2. Con l'estremita superiore della barra posta sotto il lato sinistro det pan-

netlo di controtlo, spingere verso il basso la motla e inserire I'estremita

della barra netl'apposito alloggiamento della staffa di regolazione dei

comandi (E). Assicurarla poi con la molla di fermo (F).

-_ K %1

Install auger control rod

The auger control rod (A) has the short loop on the end of the spring.

1. Slide rubber sleeve (B) up rod and hook end of spring into control arm

(O) with loop opening up as shown (D).

2. With top end of rod positioned under right side of control panel, push

down on rod and insert end of rod into hole in auger control bracket (E).

Secure with retainer spring (F).

Installation des Steuerhebels f_r die einzugssch=

necken

Die Feder an dem Steuerhebel for die Einzugsschnecken (A) ist mit einem

kurzen Haken am Ende versehen wie abgebitdet.

1. Schieben Sie die Gummimanschette (B) auf den Hebet und verhaken

Sie das Federende mit dem Zwischenhebet (C), mit der Offnung der

Schtaufe nach oben wie abgebildet (D).

2. Mit dem oberen Ende des Hebets rechts unter der Bedienungskonsote,

drOcken Sie den Hebet nach unten und schieben Sie das obere Ende

des Hebels in das Loch in der Halterung for die Einzugsschnecken-

steuerung (E). Sichern Sie den Hebel mit der Halterungsfeder (F).

Installez la tJge de contr61e de la vis sans fin

La tige de contr61e de la vis sans fin (A) a la boucle a.la fin du ressort.

1. Gtissez le manchon de caoutchouc (B) le tong de la tige vers le haut

et accrochez I'extremit6 du ressort dans le bras de reglage (C) avec la

boucle ouvrant vers le haut tel qu'illustre (D).

2. Avec I'extremit6 sup@ieure de la tige positionnee sous le c6te droit du

panneau de contr61e, poussez vers le baste long de la tige et ins@ez

I'extremit6 de la tige a I'int@ieur du trou dans le support de contr6te de

la vis sans fin (E). Fixez avec le ressort de retenue (F).

Montar la biela de mando de la barrena

La bieta de mando de la barrena (A) tiene un gancho corto al extremo det

resorte, como mostrado.

1. Deslizar et manguito de caucho (B) sobre la biela y enganchar la termi-

naci6n det resorte al brazo de control (C) con et gancho abierto hacia

arriba, como mostrado (D).

2. Con la extremidad superior debajo del lado derecho del panel de con-

trol, empujar la biela hacia abajo e insertar el extremo de la bieta en el

agujero del soporte det control de la barrena (E). Apretar con et resorte

de sujeci6n (F).

Her installeren van de regelstang van de boorre=

geling

De regelstang van de boorregeling (A) heeft een korte lus aan het eind van

de veer, zoals getoond.

1. Schuif de rubberen beschermhoes (B) om de regetstang en haak het

eind van de veer in de bedieningsarm (C) met de lusopening naar boven,

zoats getoond (D).

2. Als het boveneind van de regelstang gepositioneerd is onder de rech-

terzijde van het bedieningspaneel, druk de regelstang naar beneden en

bevestig het boveneind van de regelstang in het gat in de console van

boorregeting (E). Maak vast met de stuitveer (F).

Montaggio delia barra di regolazione delia cocleaLa barra di regotazione della coclea (A) presenta un piccolo anello all'estremita.

della molla come da illustrazione.

1. Fare scorrere il manicotto di gomma (B) lungo la barra ed agganciare

I'estremita della motla al braccio di controllo (C) con I'anetlo che si apre

verso I'alto come indicato (D).

2. Con l'estremita superiore della barra posta sotto illato destro del pannetlo

di controtlo, spingere verso il basso la molta e inserire I'estremita della

barra nelt'apposito alloggiamento della staffa di controllo della coclea

(E). Assicurarla poi con una molla di fermo (F).

Install discharge chute / chute rotator head

NOTE: The multi-wrench provided in your parts bag may be used to install

the chute rotator head.

1. Place discharge chute assembly on top of chute base with discharge

opening toward front of snow thrower.

2. Position chute rotator head (A) over chute bracket (B). If necessary,

rotate chute assembly to align square and pin on underside of chute

rotator head with holes in chute bracket.

3. With chute rotator head and chute bracket aligned, position chute rotator

head on pin (C) and threaded stud (D) of mounting bracket (E).

4. Install 3/8" washer (F) and lock nut (G) on threaded stud and tighten

securely.

Installation der auswurfrinne / der drehvorrichtung

f_r die auswurfrinne

NINWEIS: Der KombischraubenschlOssel in der Zubeh6rtasche kann zur

Installation der Drehvorrichtung for die Auswurfrinne verwendet werden.

1. Setzen sie die Auswurfrinnenvorrichtung auf den daf0r vorgesehenen Socket auf, mit der Auswurf6ffnung nach der Vorderseite

der Schneefr_.se gerichtet.

2. Setzen Sie die Drehvorrichtung for die Auswurfrinne (A) auf die Rinnenhalterung auf (B). Drehen Sie die Rinnenvorrichtung

gegebenenfalls so lange, bis der viereckige und der runde Metallstift auf der Unterseite der Drehvorrichtung mit den entspre-

chenden L6chern in der Rinnenhalterung in eine Linie gebracht sind.

3. Mit der Drehvorrichtung und der Rinnenhatterung in einer Linie, setzen Sie die Drehvorrichtung auf den Metallstift (C) und auf

die Gewindestiftschraube an der Aufh_.ngung (E) auf.

4. Setzen Sie die 3/8" Unterlegscheibe (F) und die Kontermutter (G) auf die Gewindestiftschraube auf und ziehen Sie sie fest an.

Installez la goulotte d'evacuation /t_te

rotative de la goulotte d'evacuation

REMARQUE: Les multiples cles fournies avec vos sacs &

pieces peuvent @re utilisees pour installer la t@e rotative

de la goutotte d'evacuation.

1. Placez I'assembtage de la goulotte d'evacuation sur

la partie sup@ieure de la base d'evacuation avec la

decharge ouverte vers le devant de la souffleuse.

2. Positionnez la t@e rotative de ta goulotte d'evacuation

(A) par-dessus le support d'evacuation (B). Si neces-

saire, pivotez I'assemblage de ta goutotte d'evacuation

afin d'aligner le carre et I'axe sur le dessous de la t@e

rotative de la goutotte d'evacuation avec les trous dans

le support de la goulotte d'evacuation.

3. Avec la t@e rotative de la goutotte d'evacuation et le

support d'evacuation alignes, positionner la t@e rota-

tive sur t'axe (C) et le goujon filete (D) du support de

montage (E).

4. Instaltez de la rondetle 3/8" (F) et de l'ecrou freine (G)

sur le goujon filete et serrez solidement.

Montar el conducto de eyecci6n / ca=

beza rotante del conducto

NOTA: La Ilave de apriete mOttipta proporcionada en su

bolsa de partes se puede utilizar para instalar la cabeza

rotante det conducto

1. Cotocar et grupo det conducto de eyecci6n sobre la

base det conducto con la abertura de eyecci6n hacia

et frente de la m_.quina quitanieves.

2. Posicionar la cabeza rotante del conducto (A) sobre

et soporte del conducto (B). Si fuera necesario, girar

el grupo del conducto para alinear la escuadra y la

ctavija debajo de la cabeza rotante del conducto con

los agujeros en et soporte det conducto.

3. Con la cabeza rotante del conducto y et soporte det

conducto alineados, posicionar la cabeza rotante det

conducto sobre la clavija (0) y et perno con filete det

soporte (D) de montaje (E).

4. Colocar una arandela (F) de 3/8" y una contratuerca

(G) sobre et perno con filete y apretar firmemente.

Her installeren van de afvoertrechter/

rotorkop

N.B.: De moersleutel in de onderdetenzakjes kan worden

gebruikt voor de montage van de rotorkop van de afvoer-

trechter.

1. Plaats de assemblage van de afvoertrechter op het

boveneind van de trechterbasis met de afvoeropening

naar de voorkant van de sneeuwruimer.

Plaats de rotorkop van de afvoertrechter (A) opde console

van de afvoertrechter (B). Indien noodzakelijk, draai de

afvoertrechter zo, dat hij in een rechte lijn ligt en pin de

onderzijde van de rotorkop van de afvoertrechter vast

met behulp van de gaten in de console van de afvoer-

trechter.

3. Als de rotorkop en de console op een rechte lijn liggen,

plaats dan de rotorkop op spie (C) en tapbout (D) van

de montageconsote (E).

4. Plaat een 3/8"-borgschijfje (F) en borgmoer (G) om de

tapbout en maak stevig vast.

Montaggio della bocca di scarico/testadispositivo di rotazione della bocca di

scarico

NOTA: La chiave multipta fornita netla cassetta degli at-

trezzi pu6 essere utitizzata per il montaggio della testa det

dispositivo di rotazione della bocca di scarico.

1. Cotlocare il gruppo della bocca di scarico sopra la base

della bocca con lo scarico aperto verso la parte anteriore

dello spazzaneve.

2. Posizionare latesta det dispositivo di rotazione (A) sopra

la staffa delto scarico (B). Se necessario, ruotare ilgruppo

di scarico per allineare il quadro e I perni della parte

inferiore della testa con I fori della staffa di scarico.

3. Avendo allineato la testa det dispositivo di rotazione

della bocca di scarico e la staffa, posizionare la testa sul

perno (0) sulla vite prigioniera filettata (D) della staffa

di montaggio (E).

4. Infitare una rondella da 3/8" (F) ed un dado di fissaggio

(G) sutta vite prigioniera filettata e stringere bene.

Install chute deflector remote control

1. install remote cable bracket (A) to discharge chute with carriage bolt (B)

and 5/16-18 lock nut (D) as shown. Tighten securely.

2. Install remote cable eyelet (E) to chute deflector (F) with shoulder bolt

(G), 1/4" flat washer (H), and 1/4-20 lock nut (K) as shown. Tighten

securely.

3. Install spring hooks (L) between hex nuts (M) on chute rotater head and

into hole in chute deflector as shown.

installation der fembedienung fur das auswurfrinnen-ablenkblech

1. Befestigen Sie die Halterung des Fernbedienungskabels (A)mit Hiife des

Tr_gerbolzens (B)und der 5/16-18 Kontermutter (D) an der Auswurfrinne

wie abgebildet. Ziehen Sie sie fest an.

2. Befestigen Sie die Osen des Fernbedienungskabels (E) mit Hilfe der

Schtitzkopf-Gewindeschraube (G), der 1/4" Unterlegscheibe (H), und

der 1/4-20 Kontermutter (K) am Auswurfrinnen-Abtenkbiech (F) wie

abgebilet. Ziehen Sie sie fest an.

3. Befestigen Sie die Federhaken (L) zwischen den Sechskantmuttern (M)

und in dem Loch am Auswurfrinnen-Abtenkbiech wie abgbildet.

C R) Installez le contr61e a distance du deflecteur de la goulotte d'evacuation1. Instailez le support de c_bie a distance (A) pour degager la goutotte d'evacuation avec le bouton de carrosserie (B) et

I'ecrou de sQret6 5/16-18 (D) tel qu'illustre. Serrez solidement.

2. Installez le plot du c&bie a distance (E) au deflecteur de ta gouiotte d'evacuation (F) avec la visa epautement (G), la rondelle

plate 1/4" (H), et I'ecrou de sQrete 1/4-20 (K) tel qu'illustre. Serrez soiidement.

3. Installez les mousquetons (L) entre les ecrous hexagonaux (M) sur la t@e rotative de la goutotte d'evacuation dans le trou

du defiecteur de la goutotte d'evacuation tel qu'indique.

Montar el mando a distancia del deflector del conducto

1. Acopiar el soporte det cable remoto (A) at conducto de eyecci6n con un perno de carro (B) y una contratuerca de 5/16-18

(D) como mostrado. Apretar firmemente.

2. Montar el ojal metatico del cable remoto (E) al deflector det conducto (F) con un perno de coilarin (G) de 1/4-20, una aran-

dela ptana 1/4" (H), y una contratuerca (K) de 1/4-20 como mostrado. Apretar firmemente.

3. Coiocar resortes de gancho (L) entre las tuercas hexagonales (M) en la cabeza rotante del conducto yen et agujero del

deflector det conducto, como mostrado.

Her installeren van de afstandsbesturing van de deflector van de afvoertrechter

1. Zet de kabetbevestigingsbeuget (A) aan de afvoertrechter met slotschroef (B) en een 5/16-18 siuitmoer (D), zoals getoond.

Maak stevig vast.

2. Maak de kabetlus (E) vast aan de deflector van de afvoertrechter (F) met de borstbout (G), de 1/4" plat afdichtring (H), en

1/4-20-siuitmoer (K), zoals getoond. Maak stevig vast.

3. Maak de veerhaken (L) vast tussen zeskantmoeren (M) aan de rotorkop van de afvoertrechter en in het gat in de deflector

van de afvoertrechter zoais getoond.

Montaggio del telcomando del defiettore del canale di scarico

1. Inserire neila bocca di scarico la staffa per it cavo di telecomando (A) con un buttone (B) e un dado di fissaggio da 5/16-18

(D). Stringere bene.

2. Montare un occhiello per il cavo (E) sut deftettore di scarico (F) con un perno a spallamento (G), una rondetla piatta da 1/4"

(H), e un dado di fissaggio da 1/4-20 (K). Serrare in modo accurato.

3. Montare i ganci per le motle (L) tra i dadi esagonali (M) sutla testa det dispositivo di rotazione della bocca di scarico e net

foro del deflettore di scarico.

Check tire pressure

The tires on your snow thrower were overinftated at the fac-

tory for shipping purposes. Correct and equal tire pressure

is important for best snow throwing performance.

Reduce tire pressure to 14-17 PSI (19-24,5 N-m).

0berpr_fen des reifendrucks

Zum Zwecke des Transports wurden die Reifen Ihrer

Schneefr_.se ab Fabrik mit mehr Luft als n6tig gefQtlt.

Ein ordnungsgem_Ber und gleichm_Biger Reifendruck

ist wichtig, um die optimate Leistung der Schneefr_,se zu

gew_hrleisten.

Reduzieren Sie den Reifendruck auf 14-17 PSI

(19-24,5 N-m).

Verifiez la pression des pneus

Les pneus sur votre souffteuse ont et6 surgonftes &t'usine CIT

des fins d'expedition. Corriger et egaliser la pression des

pneus est important pour scuffler la neige plus efficace-

ment.

Reduisez la pression des pneus a 14-17 PSI

(19-24,5 N-m).

Controlar la presibn de los neurnaticos

Los neum_.ticos de su m_.quina quitanieves se han inflado

m_.s de Io normal por motivos de envio. Una correcta e

igual presi6n de los neum_.ticos es importante para la mejor

prestaci6n en et despeje de nieve.

• Reducir la presi6n de los neum_.ticos a 14-17 PSI

(19-24,5 N-m).

Controleer de bandendruk

De banden op uw sneeuwruimer zijn vanwege het vervoer

in de fabriek extra hard opgepompt. Correcte en uitgebal-

anceerde bandendruk is betangrijk voor het verkrijgen van

de beste prestaties tijdens het sneeuwruimen.

Verminder de bandendruk tot 14-17 PSi (19-24,5 N-m).

Controllo della pressione dei pneumatici

La casa produttrice sovraregoler& la pressione dei pneumatici

detlo spazzaneve, per motivi di spedizione. Per ottenere bu-

one prestazioni, occorre chela pressione dei pneumatici sia

corretta ed uguate.

Ridurre la pressione dei pneumatici a 14-17 PSI

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HOW TO USE YOUR

SNOW THROWER

Know how to operate all controls before adding fuel or

attempting to start the engine.

Stopping

TRACTION DRIVE

CQMO UTILIZAR SU

MAQUINA QUITANIEVES

Conozca como hacer funcionar todos los mandos antes de

afladir carburante o intentar poner en marcha et motor.

Pararse

GUIA CON TRACCI6N

* Release traction drive control lever (A) to stop the

forward or reverse movement of the snow thrower.

AUGER

* Release the auger control lever (B) to stop throwing

snow.

ENGINE

1. Move throttle control (C) to "STOP" position.

2. Remove (do not turn) safety ignition key (D) to prevent

unauthorized use.

NOTE: Never use choke (E) to stop engine.

BEDIENUNG DER SCHNEEFRASE

* Sottar la palanca de control de guia a tracci6n para

parar et movimiento hacia detante o marcha atr&s de

la m&quina quitanieves.

BARREN A

Soltar la palanca de control de la barrena (B) para parar

de lanzar nieve.

MOTOR

1. Poner et mando det aceterador (C) en la posici6n

"STOP".

2. Quitar (sin girar) la Ilave de encendido de seguridad

para prevenir un uso no autorizado.

NOTA" No usar nunca el cebador (E) para parar et motor.

Machen Sic sich mit der Bedienung aller Schalthebel

vertraut, bevor Sie den Tank f0tlen oder versuchen, den

Motor anzutassen.

Ger_t anhalten

FAHRANTRIEB

* Lassen Sie den Fahrantriebs-Bedienungshebet (A)

los, um die Vorw&rts- oder R0ckw&rtsbewegung der

Schneefr&se zu stoppen.

EINZUGSSCHNECKEN

* Lassen Sie den Bedienungshebel for die Einzugssch-

necken (B) los, um den Schneeauswurf zu stoppen.

MOTOR

1. Bringen Sie den Gashebet (C) auf Position "STOP".

2. Ziehen Sie den SicherheitszOndscht0sset (D) ab, um

unerlaubtem Gebrauch vorzubeugen.

HINWEIS: Verwenden Sie niemals den Choke (E), um den

Motor abzustetlen.

HOE UW SNEEUWRUIMER

TE GEBRUIKEN

Weet hoe u de besturing moet gebruiken, voordat u brandstof

toevoegt of de motor probeert te starten.

Stoppen

AANDRIJVING MET TREKKABEL

* Ontkoppet de stuurknuppet van deaandrijving mettrekka-

bel (A) om de voorwaartse of achterwaartse beweging

van de sneeuwruimer te stoppen.

BOOR

* Ontkoppet de stuurknuppet van de boorregeting (B) om

het sneeuwruimen te stoppen.

MOTOR

1. Zet de smoorregeling (C) op"STOP".

2. Haal de veiligheidscontactsleutet (D) uit het contact

(maar draai hem niet om) om onbevoegd gebruik te

voorkomen.

COMMENT UTIMSER VOTRE

SOUFFLEUSE

Sachez comment utiliser toutes les commandes avant /frr"_

d'ajouter de I'essence ou tenter de mettre le moteur en

\LL;

marche.

Arr_t de I'appareil

TRANSMISSION DE TRACTION

* Rel&chez le levier de commande de transmission de

traction (A) pour arr@er le mouvement avant ou arri@e

de la souffleuse.

VIS SANS FIN

* Ret&chez le tevier de commande de ta vis sans fin (B)

pour arr@er le lancement de la neige.

MOTEUR

1. Mettez la commande des gaz (C) & la position

"STOP".

2. Entevez (ne tournez pas) la cte de contact de securit6

(D) pour prevenir I'utilisation non autorisee.

REMARQUE: N'utilisez jamais le volet de depart (E) pour

arr@er le moteur.

N,B.: Gebruik nooit de choke (E) om de motor afte zetten.

COME USARE IL

VOSTRO SPAZZAN EVE

Essere in grado dJ fare funzionare i controlti prima di ag-

giungere benzina o cercare di avviare il motore.

Arresto

TRAZIONE PER ADERENZA

* Rilasciare la leva di regotazione della trazione per

aderenza (A) per arrestare la marcia, in avanti o indi-

etro, detlo spazzaneve.

COCLEA

* Ritasciare la leva di regolazione della coclea (B) per

arrestare Io spazzaneve.

MOTORE

1. Spostare il commando det gas (C) in posizione

"STOP".

2. Togliere (non ruotare) la chiave di accensione disicurezza

(D) per evitare un uso non autorizzato.

NOTA: Non usare mai I'arricchitore (E) per arrestare il

motore.

i i

I I

I... ! OFF

OPEN

To use fuel shut-off valve (F)

The fuel shut-off valve is located beneath the fuel tank on the engine. Always

operate snow thrower with fuel shut-off valve in "OPEN" position.

Benutzung des benzin-absperrventils (F)

Das Benzin-Absperrventit befindet sich unter dem Benzintank am Motor.

Verwenden Sie die Schneefr&se nur dann, wenn das Benzin-Absperrventil

auf Position "OPEN" eingestellt ist.

Pour utiliser le carburant fermez le robinet (F)

Le robinet d'arr@ du carburant est situe au-dessous le reservoir de carburant

sur le moteur. Fakes toujours fonctionner la souffteuse avec le robinet d'arr@

du carburant dans la position "OPEN".

Uso de la valvula de interrupci6n del carburante (F)

la v&tvula de interrupci6n del carburante esta posicionada debajo del dep6sito

de carburante en el motor, hacer siempre funcionar la m&quina quitanieves

con la v&lvuta de interrupci6n det carburante en posici6n "OPEN".

Hoe de afsluitklep van de brandstoftank (F) te ge-

bruiken

De afsluitklep van de brandstoftank zit aan de onderkant van de tank op

de motor. Houd tijdens gebruik de afstuitklep van de brandstoftank altijd op

"OPEN".

Uso della valvola di arresto dei combustibile (F)

La valvola di arresto det combustibile e situata al di sotto det serbatoio det

motore. Durante I'utilizzo dello spazzaneve, la valvola di arresto det com-

bustibile deve trovarsi sempre sutta posizione "OPEN".

To use throttle control (C)

The throttle control is located on the engine. Always operate the snow

thrower with the engine at full throttle. Full throttle offers the best snow

thrower performance.

Bedienung des gashebels (C)

Der Gashebel befindet sich auf dem Motor. Verwenden Sie die Schneefr&se im-

mer bei Vollgas. Vollgas gew&hrleistet optimale Leistung der Schneefr&se.

Pour utiliser la commande des gaz (C)

La commande des gaz est situee sur le moteur. Faites toujours fonctionner

la souffteuse avec le moteur & ptein regime. Le ptein regime offre le meilleur

rendement de la souffleuse.

Para usar el mando dei acelerador (C)

Et mando del acelerador est& en et motor. Hacer funcionar siempre la m&-

quina quitanieves con el motor acelerado a todo gas. La m&xima aceteraci6n

ofrece la mejor prestaci6n de la m&quina quitanieves.

Hoe de smoorregeling (C) te gebruiken

De smoorregeting is bevestigd aan de motor. Gebruik de motor van de sneeu-

wruimer altijd met een votledig geopende gasklep. Een votledig geopende

gasklep zorgt voor de beste resuttaten van uw sneeuwruimer.

Uso del comando del gas (C)

II comando det gas si trova sut motore. Usare sempre 1ospazzaneve con it

motore a tutto gas. In questo modo si ottengono le migtiori prestazioni.

OFF ' .I\lFUL"

To use choke control (E)

The choke control is located on the engine. Use the choke control whenever

you are starting a cold engine. Do not use to start a warm engine.

To engage choke, turn knob counterclockwise to "FULL'. Slowly turn

knob clockwise to disengage.

Bedienung des choke (E)

Der Choke befindet sich auf dem Motor. Verwenden Sie den Choke nur

dann, wenn der Motor kalt ist. Verwenden Sie ihn nie zum Antassen des

schon warmen Motors.

Um den Choke einzuschalten, drehen Sie den im Uhrzeigersinn auf

Position "FULL'. Drehen Sie den Knopf langsam entgegen dem Bedi-

enungsknopf Uhrzeigersinn, um den Choke auszuschalten.

Pour utiliser la commande d'etrangleur (E)

La commande d'etrangteur est situee sur le moteur. Utilisez la commande

d'etrangteur toutes les fois que vous mettez en marche un moteur froid. Ne

I'utilisez pas pour mettre en marche un moteur chaud.

Pour embrayer la commande d'etrangleur, tournez le bouton dans le

sens contraire des aiguitles de I'horloge & "FULL'. Tournez lentement

le bouton dans le sens des aiguitles de I'horloge pour desembrayer.

Usar el mando del cebador (E)El mando del cebador esta. en el motor. Utilizar et mando det cebador siem-

pre que se arranque con motor frio. No utilizar para porter en marcha un

motor caliente.

Para conectar et cebador, girar el mando en el sentido inverso al de tas

agujas del retoj sobre "FULL'. Para desconectar, girar et mando poco

a poco en et sentido de las agujas det retoj.

Hoe de chokeregeling (E) te gebruiken

De chokeregeling is bevestigd aan de motor. Gebruik de chokeregeling als u

een koude motor wilt starten. Gebruik de chokeregeting niet om een warme

motor te starten.

Om de choke in te schakelen, dient u de knop langzaam tegen de kick

mee naar "FULL' te draaien. Draai de knop met de ktok in om uit te

schaketen.

Uso del comando dell'arricchitore di avviamento (E)

II comando detl'arricchitore di avviamento si trova sul motore. Va utilizzato

ogniqualvolta si accende un motore a freddo. Non utilizzarlo mai per far

partire il motore a caldo.

Per inserire l'arricchitore di avviamento, girare la manopota in senso

contrario su "FULL'. Per disinserire il comando, girare lentamente la

manopola in senso orario.

To control snow discharge

WARNING: Snow throwers have exposed rotating parts, which can

_lb ause severe injury from contact, or from material thrown from the

discharge chute. Keep the area of operation clear of all persons,

small children and pets at all times including startup.

WARNING: if the discharge chute or auger become clogged, shut=

_off and wait for all to Use NOT

engine moving parts stop,

stick,

YOUR HANDS, to unclog the chute and/or auger.

The DIRECTION in which snow is to be thrown is controlled bythe discharge

chute control lever (G).

Tochange the discharge chute position (H), press downward on discharge

chute control lever and move lever left or right until chute is in desired

position. Be sure lever springs back and locks into desired position.

The DISTANCE that snow is thrown is controlled by the position of the chute

deflector (J). Set the deflector low to throw snow a short distance; set the

deflector higher to throw snow farther.

Press downward on deflector remote control lever (K) and move lever

forward to lower the deflector and decrease the distance. Move lever

back to raise the deflector and increase the distance. Be sure lever

springs back and locks into desired position.

Regelung des schneeauswurfs

WARNUNG: Schneefr&sen sind mit offenJiegenden

beweglJchen Teilen ausgestattet, die bei BerLihrung

_lb oder dutch aus der Auswurfrinne geschleuderte

Fremdk6rper ernsthafte Verletzungen verursachen

k6nnen. Halten Sie den VerwendungsbereJch jed=

erzeJt freJ von jegiichen Personen, kleinen KJndern

und Haustieren, auch w_hrend des Startens.

WARNUNG: Sollten die Auswurfrinne oder die

EJnzugsschnecken blockJert sein, stellen Sie den

Motor ab und warten Sie, his aile bewegJJchen

Teile stillstehen. Verwenden Sie einen Stock,

NICHT IHRE HANDE, um die Rinne undioder die

Einzugsschnecken zu reinJgen.

Die RICHTUNG, in wetche der Schnee ausgeworfen wird,

wird mit Hilfe des Auswurfrinnen-Bedienungshebets (G)

bestimmt.

Um die Ausrichtung derAuswurfrinne (H)zu ver&ndern,

dr0cken Sie den Auswurfrinnen-Bedienungshebet nach

unten, und bewegen Sie ihn nach links oder rechts,

bis die Rinne in der gew0nschten Stellung ist. Stelten

Sie sicher, dass der Hebel zur0ckschnellt und in der

gew0nschten Position einrastet.

Die AUSWURFWEITE wird dutch die Position des Auswur-

frinnen-Abtenkblechs (J) bestimmt. Stellen Sie das Abten-

kblech niedrig ein, um den Schnee bei geringer Wurfweite

auszuwerfen; stellen Sie das Ablenkbtech h6her ein, um

den Schnee welter auszuwerfen.

DrOcken Sie den Fernbedienungshebel for das

Ablenkblech (K) nach unten und nach vorne, um das

Ablenkbtech zu senken und die Auswurfweite zu ver-

ringern. Ziehen Sie den Hebel an, um das Ablenkblech

anzuheben und die Auswurfweite zu erh6hen. Stetten

Sie sicher, dass der Hebel zur0ckschnellt und in der

gew0nschten Position einrastet.

Pour contr61er la decharge de la neige

ATTENTION: Les souffleuses ont des parties rota=

tives a d6couvert, ce quJ peut causer de graves

bJessures par contact ou encore a cause du ma=

_lb t6riel lanc6 la d'6vacuation. Gardez la

par goulotte

zone d'op6ration libre de toute personne, de jeunes

enfants et d'anJmaux domestiques a tout moment

incluant la raise en marche.

ATTENTION: Si la goulotte d'6vacuation ou la

tari_re se bouchent, 6teignez le moteur et attendez

que toutes les parties mobiles s'arr6tent. Utilisez

un b_ton, NON VOS MAINS, pour d6boucher la

gouJotte d'6vacuation ou la tariSre.

La DIRECTION dans laquelle la neige dolt _tre jetee est con-

tr6tee par le levier de commande de la goutotte d'evacuation

(G).

Pour changer la position de la goulotte d'evacuation

(H), pressez vers le bas sur le tevier de commande

de la goutotte d'evacuation et deptacez le levier vers

la gauche ou la droite jusque la goulotte soit dans la

position desir6e. Assurez-vous que le levier se redresse

vers l'arriere et s'enctenche dans la position desir6e.

La DISTANCE & taquelle la neige est lancee est contr6tee

par la position du deflecteur de la goutotte d'evacuation (J).

Placez le deflecteur en bas pour jeter de la neige &une courte

distance, et en haut pour la lancer plus loin.

Pressezvers tebas sur le levier de commande & distance

du deftecteur (K) et deptacez le levier vers ravant pour

abaisser le deflecteur etdiminuer la distance. Deplacez le

levier vers rarriere pour hisser le deflecteur et augmenter

la distance. Soyez certain que le levier se redresse vers

rarriere et s'enclenche dans la position desir6e.

Controlar la eyeccion de la nieve

ADVERTENCIA: Las m_quJnas quJtanJeves tJenen

partes rotantes expuestas, que pueden causar he=

_lb ridas graves pot contacto, o pot material lanzado

desde el conducto de eyecci6n. Mantener siempre

el _rea de operaci6n libre de toda persona, niflos

pequeSos y anJmales dom6sticos, incluso durante

la puesta en marcha.

ADVERTENCIA: SJ el conducto de descarga o la

barrena est_n obstruJdos, apagar el motor y es=

_i, perar se todas las partes. Utilizar una

que paten

varJlla, NO LAS MANOS, para liberar el conducto

y/o la barrena.

La DIRECCION en ta que se lanza la nieve se controla medi-

ante la palanca det mando del conducto de eyecci6n (G).

* Para cambiar la posici6n del conducto de eyecci6n (H),

empujar hacia abajo la patanca del mando del conducto

de eyecci6n y mover la palanca hacia la izquierda o

la derecha hasta que el conducto este en la posici6n

deseada. Cerciorarse de que la palanca se suette y se

quede btoqueada en la posici6n deseada.

La DISTANCIA a la que se tanza la nieve se controla me-

diante la posici6n del deflector det conducto (J). Cotocar el

deflector bajo para lanzar nieve a breve distancia; colocarlo

m&s alto para lanzar la nieve mas lejos.

* Presionar hacia abajo ta palanca (K) del mando remoto

del deflector y mover la palanca hacia adetante para bajar

etdeflector y reducir la distancia. Mover la palanca hacia

atras para levantar et deflector y aumentar la distancia.

Asegurarse de que la palanca vuetva en su lugar y se

fije en la posici6n deseada.

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Utilisation de routil de nettoyage

Dans certaines conditions d'enneigement, la neige et ta glace peuvent

colmater la gtissiere d'evacuation. Utitisez I'outil de nettoyage pour la

liberer.

Lorsque vous effectuez les op6rations de nettoyage, les

r_parations ou I'inspection de la machine, v_rifiez si toutes

les commandes sont libres et si la lame rotativeile rotor et

toutes les pi_ces en mouvement sont & I'arr_t. D6branchez le

fil de la bougie et 6cartez-le de la bougie pour 6viter tout risque

de d_marrage accidentel.

Liberez le levier de commande du rotor et arr_tez le moteur.

Demontez I'outil de nettoyage de son support d'attache. Saisissez-te

fermement par la poignee etpoussez-le en imprimant un mouvement

rotatoire dans la glissiere d'evacuation pour la liberer.

Apres avoir chasse la neige, remettez en place routil de nettoyage sur

J son support en le poussant dans son attache.

* Verifiez si la gtissiere d'evacuation est orientee de fagon sore (il

ne dolt y avoir ni vehicute, ni personne ni tout autre objet dans la

trajectoire de I'evacuation) avant de redemarrer le moteur.

* Redemarrez le moteur, appuyez sur le levier de commande du rotor

place sur la poignee pour chasser la neige du carter du rotor et de

la gtissiere d'evacuation.

Usar la herramienta para la limpieza

En algunas condiciones de nieve, et pasillo de eyecci6n puede obstruirse con hieto y nieve. Usar la herramienta de limpieza

para desalojar este atasco.

Cuando se limpia, repara o inspecciona, asegurarse de que todos los mandos est6n desconectados y que la

_i barrena/impulsor y todas las partes m6viles se hayan parado. Desconectar el hilo de la bujia de encendido de la

bujia misma para prevenir un arranque accidental.

Sottar et mando de la barrena y parar et motor.

Quitar herramienta de limpieza de su horquilla de montaje. Asir la herramienta de modo firme pot la empufladura y empujar

y torcer la herramienta en et pasitlo de eyecci6n para desalojar este atasco.

Despues de quitar la nieve, votver a cotocar la herramienta de limpieza en su clip de montaje empuj&ndota en la horquilla.

Asegurarse de que el pasillo de eyecci6n este dirigido en una direcci6n segura (que no hayan vehicutos, edificios, personas,

u otros objetos en la direcci6n de descarga) antes de poner en marcha et motor.

Volver a poner en marcha el motor, luego oprimir la palanca de mando de la barrena hacia la manija para limpiar la nieve

det alojamiento de la barrena y det pasillo de eyecci6n.

De ontstopper gebruiken

AIs er sneeuw ligt, kan de afvoergoot verstopt raken met ijs en sneeuw. Gebruik de ontstopper om die verstopping te verwijderen.

Zorg er bij bet schoonmaken, repareren of inspecteren voor dat alle bedieningsorganen vrij staan en dat de avegaar/

_lb chroefblad en alle bewegende delen stilstaan. Koppel de ontstekingsdraad los en houd de draad verwijderd van

de ontsteking zodat de machine niet onverwachts kan starten.

• Laat de bedieningshendel van de avegaar los en zet de motor uit.

• Haal de ontstopper uit zijn ophangbeugel. Houd het gereedschap stevig vast aan het handvat en duw en wrik het in de

afvoergoot om de verstopping te verwijderen.

Duw de ontstopper weer in de beuget terug als de opeengepakte sneeuw is verwijderd.

• Controleer of de afvoergoot in een veilige richting staat (geen voertuigen, gebouwen, mensen of andere voorwerpen in de

afvoerrichting) voordat u de motor weer start.

• Start de motor en knijp de bedieningshendet van de avegaar naar het handvat om de sneeuw uit de behuizing van de

avegaar en de afvoergoot te verwijderen.

(_ Utilizzo dello strumento di pulitura

In determinate condizioni d'innevamento, il ghiaccio e la neve potrebbero intasare la bocca di scarico. Utilizzare Io strumento

di putitura per etiminare tale ostruzione.

Prima di eseguire le operazioni di pulitura, riparazione o ispezione, verificare che tutti i comandi siano disattivati e

_lb che la coclea/la tutte le in movimento siano ferme, la il della candela

girante

patti Scollegare

cavo e

depositarlo

Iontano dalla candela stessa, onde evitare il rischio di accensioni accidentali.

Ritasciare la leva di comando della coctea e spegnere il motore.

Rimuovere 1ostrumento di pulitura dat relativo gancio di fissaggio. Afferrare saldamente Io strumento e spingerlo netla

bocca di scarico per rimuovere rostruzione.

Dopo aver rimosso l'accumuto di neve, riposizionare, premendo, Io strumento sut retativo gancio di fissaggio.

Prima di riawiare il motore, verificare che la bocca di scarico sia rivolta in una direzione sicura (evitare che veicoli, edifici,

persone o attri oggetti siano rivolti netla direzione di scarico).

Riavviare il motore, quindi premere la leva di comando della coclea verso l'impugnatura per rimuovere la neve dall'involucro

della coclea e dalla bocca di scarico.

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i /_

\\\\ S

Moverse adelante y arras

El movimiento AUTO-PROPULSADO, hacia adelante y marcha atras

de la maquina quitanieves, se controta mediante la palanca de mando

de la gufa de tracci6n (A) posicionada en la empuhadura izquierda.

Apretar la palanca de mando de la gufa de tracci6n hacia la em-

puhadura para conectar et sistema de gufa.

Soltar la patanca de mando de la gufa de tracci6n para parar et

movimiento hacia detante o marcha atras de la maquina quita-

nieves.

VELOCIDAD y DIRECCION se controlan con la palanca det mando de

vetocidad de gufa (L).

Presionar hacia abajo la palanca del mando de la vetocidad y

mover la patanca hasta la posici6n deseada ANTES de conectar

la palanca det mando de gufa de tracci6n Asegurarse de que la

palanca vuetva en su lugar y se fije en la posici6n deseada.

PRECAUCION: No mover la palanca del mando de la velocidad

cuando la palanca del mando de la guia de traccibn esta conectada.

Esto puede perjudicar al motor y/o a la m_quina quitanieves.

Vetocidades m&s lentas son para nieve m&s pesada y velocidades

m&s altas para nieve tigeray paratransportar tam&quina quitanieves.

Se recomienda usar una velocidad m&s baja hasta que se este

acostumbrado alas operaciones de la m&quina quitanieves.

NOTA: Cuando ambas palancas de mando de la gufa de tracci6n y de

la barrena esten conectadas, la palanca det mando de gufa de trac-

ci6n bloquear& la palanca de mando de la barrena en la posici6n de

conexi6n. Esto permitir& sottar la mano derecha de la empuhadura y

regular la direcci6n det conducto de eyecci6n sin interrumpir et proceso

de lanzamiento de la nieve.

Voorwaarts en achterwaarts bewegen

De AUTOMATISCHE VOORTSTUWING, de voorwaartse en achterwaartse beweging van de sneeuwruimer, wordt geregetd

door de stuurknuppet van de aandrijving met trekkabel (A) die aan de linkerkant van de hendel is bevestigd.

• Knijp de knuppet van de aandrijving met trekkabel in om het systeem in te schaketen en te besturen.

• Laat de knuppet los om de voorwaartse of achterwaartse beweging van de sneeuwruimer te stoppen.

SNELHEID en RICHTING worden geregeld door de snelheidsstuurknuppet.

• Druk de stuurknuppet in en beweeg hem naar de gewenste positie VOORDAT u de stuurknuppet van de aandrijving met

trekkabet inschakelt. Zorg ervoor dat de veer terugspringt en in de gewenste positie vergrendelt.

OPGELET: Beweeg de snelheidsstuurknuppel niet als de knuppel van de aandrijving ingeschakeld is, Her kan schade

aan de aneeuwruimer veroorzaken,

Lage snelheden zijn geschikt voor zware sneeuw en hogere snetheden zijn geschikt voor lichte sneeuw en het verplaatsen

van de sneeuwruimer. Het wordt aanbevolen lager snetheden te gebruiken totdat u vertrouwd bent met het gebruik van de

sneeuwruimer.

N.B.: Als zowet de stuurknuppel van de aandrijving als de knuppel van de boor zijn ingeschakeld, dan vergrendelt de knuppel

van de aandrijving de boorstuurknuppel in de ingeschaketde positie. Dit geeft u de mogelijkheid uw rechterhand van de hendet

te halen en de richting van de afvoertrechter af te stetlen zonder het sneeuwruimen te onderbreken.

Per spostarsi in avanti o all'indietro

II movimento AUTOPROPELLENTE, a marcia avanti o indietro, delto spazzaneve e controllato dalla leva di regolazione della

trazione per aderenza (A), che si trova sut lato sinistro delrimpugnatura.

• Premere la leva di regolazione della trazione per aderenza verso rimpugnatura per inserire il sistema di trazione.

• Ritasciare la leva per arrestare il movimento in avanti o atl'indietro detlo spazzaneve.

La VELOCITA e la DIREZlONE sono controllate dalla leva di controllo della vetocit& (L).

• Premere verso il basso la leva di controtlo della velocit& e spostarta poi nella posizione desiderata PRIMA di inserire la leva

di regolazione della trazione per aderenza. Assicurarsi chela leva torni e si btocchi netla posizione desiderata.

ATTENZIONE: Non toccare la leva di controllo della velocitb quando b inserita quella della regolazione della trazione

per aderenza, Cib potrebbe provocare dei danni allo spazzaneve,

* Velocita ridotte sono adatte ad un tipo di neve piQ pesante, mentre velocita superiori sono indicate per neve piQ teggera e

per it semplice spostamento dello spazzaneve. Si raccomanda di utilizzare soltanto vetocit& ridotte fino a quando non si sia

fatta sufficiente pratica con il funzionamento detlo spazzaneve.

NOTA: Quando sono inserite entrambe le leve di controllo della trazione e di controllo della coclea, la leva di controllo della

trazione btocchera quetla della coctea netla posizione di inserimento. Ci6 vi consentira di avere la mano destra libera, in modo

da poter regolare rorientamento della bocca di scarico senza dover interrompere roperazione di putizia dalla neve.

Power steering operation

Steering triggers (M) are used to assist in steering your snow thrower. The

triggers are located on the underside of each handle. When a trigger is

squeezed, it disengages the drive wheel on that side of snow thrower and

allows it to turn in that direction.

Toturn left - squeeze left side trigger.

Toturn right - squeeze right side trigger.

Betrieb mit servolenkung

Die Lenkhebet (M) dienen dazu, das Lenken Ihrer Schneefrb.se zuerleichtern.

Die Lenkhebel befinden sich auf der Unterseite beider Griffe. Wird einer der

Lenkhebel angedrOckt, so setzt das Antriebsrad auf der entsprechenden Seite

der Schneefr_,se aus und erm6glicht ein Abdrehen in jene Richtung.

Um nach links abzudrehen - drOcken Sie den tinken Lenkhebel an.

Um nach rechts abzudrehen - drOcken Sie den rechten Lenkhebet an.

Operation de servodirection

Les dectencheurs de direction (M) sont utilises pour assister dans la direction

de votre souffleuse. Les declencheurs sont situes sur le dessous de chaque

poignee. Lorsqu'un declencheur est presse, celui-ci debraie la roue motrice

sur ce c6te de la souffleuse et lui permet de tourner dans cette direction.

Pour tourner a gauche - pressez le dectencheur du c6te gauche.

Pour tourner a droite - pressez le declencheur du c6te droit.

Funcionamiento de la direcci6n

Los gatillos de direcci6n (M) se utilizan para ayudar a dirigir la m_.quina qui-

tanieves. Los gatitlos esta.n posicionados en ta parte inferior de cada empu-

hadura. Cuando se aprieta un gatitlo, se desconecta la rueda motriz de aquet

lado de la m_.quina quitanieves y esto permite girar en esa direcci6n.

Para girar hacia la izquierda, apretar et gatitlo det lado izquierdo.

Para girar hacia la derecha, apretar et gatillo del lado derecho.

Gebruik van de stuurbekrachtiging

De besturingsschakelaars (M) worden gebruikt om u te helpen in de bestur-

ing van uw sneeuwruimer. De schakelaars zijn aan de onderzijde van iedere

hendel bevestigd. Als de schakelaar wordt aangeknepen, zal de wietaan-

drijving aan die zijde worden onderbroken en kan de sneeuwruimer in die

richting worden gestuurd.

Om naar links te sturen - knijp de linker schakelaar aan.

* Om naar rechts te sturen - knijp de rechter schaketing aan.

Funzionamento del servosterzo

Le teve di commando dello sterzo (M) vanno usate per le operazioni di guida

dello spazzaneve. Le leve sono situate sulla parte inferiore di ciascuna impug-

natura. Quando si schiaccia una di queste teve, si disinnesta la ruota motrice

da quel lato della macchina, permettendo cosi di girare in quetla direzione.

Per girare a sinistra - schiacciare la leva sut lato sinistro.

Per girare a destra - schiacciare la leva sut lato destro.

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Regular las placas de deslizamiento (N)

NOTA: La tlave de apriete proporcionada en su bolsa de partes puede

utilizarse para regular las placas de deslizamiento.

Las placas de destizamiento (N) est&n posicionadas a cada lado det alo-

jamiento de la barrena y regutan la distancia entre la barra de arrastre (P)

y et sueto. Regule las placas de deslizamiento uniformemente a la altura

apropiada a las condiciones de la superficie. Para despejar nieve en condi-

ciones normales, como en vias de acceso adoquinadas o aceras, meter

los placas de destizamiento en la posici6n m&s atta (menor distancia de

barrido) para dar una distancia de 3 mm (1/8") entre la barra de arrastre y el

sueto. Utilizar una posici6n intermedia si la superficie que se debe despejar

no es uniforme.

NOTA: No hacer funcionar la m&quina quitanieves sobre gravilla o superficies rocosas. Objetos como gravilta, piedras u otros

escombros, pueden ser f&cilmente recogidos y lanzados por et imputsor, Io que puede causar heridas personales graves, daflos

a propiedades o a la m&quina quitanieves.

• Si se tiene que utitizar la m&quina quitanieves sobre una superficie de gravilla, cerciorarse de que las ptacas de destiza-

miento est&n regutados en la posici6n m&s baja (mayor distancia de barrido.

1. Apagar et motor y esperar que todas las partes en movimiento se hayan parado.

2. Regular los ptacas de deslizamiento destornillando tan solo la tuercas de 13 mm (1/2"), seguidamente mover la ptaca de

deslizamiento en la posici6n deseada. Asegurarse de que las dos ptacas esten regutadas uniformemente. Apretar firme-

mente.

Barra de arrastre (P)

La barra de arrastre no se puede regular, pero es reversible. Despues de un uso muy prolongado, puede desgastarse. Cuando

se haya consumido casi hasta el borde del alojamiento, se puede usar por et otro tado, pudiendola utilizar por mas tiempo antes

de que sea necesario un recambio. Substituir una barra de arrastre daflada o desgastada.

Her afstellen van de remplaten (N)

N.B.: De moersleutel in de onderdetenzakjes kan worden gebruikt voor het afstetlen van de remplaten.

De remplaten (N) zijn aan elke zijde van de boormantel bevestigd en stetlen de vrijstag tussen de schraperstang (P) en het

grondoppervlak af. Stet de remptaten getijkmatig af tot de juiste hoogte voor de heersende oppervlakcondities is bereikt. Voor

het ruimen van sneeuw in normale omstandigheden, zoals een geplaveide oprit of stoep, dient u de remplaten in de hoogste

positie af te stetten (de laagste schrapervrijslag) om een speling van 3 mm (1/8") vrijstag tussen de schraperstang en de grond

te krijgen. Gebruik de middenpositie als het te ruimen oppervtak oneffen is.

NOB.:Het is niet aan te raden de sneeuwruimer op grind of op oppervlakken met tosse stenen te gebruiken. Voorwerpen, zoals

grind, keien of ander afval, kunnen gemakkelijk opgepikt en uitgestoten worden, wat ernstige persoontijke verwondingen, schade

aan bezittingen of aan de sneeuwruimer kan veroorzaken.

• Als de sneeuwruimer gebruikt dient te worden op oppervtakken met grind, wees extra alert and zorg dat de remptaten in

de laagste positie (de hoogste schrapervrijslag) zijn afgestetd.

1. Zet de motor uit en wacht tot atle roterende onderdeten stilstaan.

2. Stet de remplaten af door alleen de achterste 13 mm (1/2") zeskantmoer los te draaien en de remptaat in de gewenste

positie te schuiven. Zorg dat de platen op getijke hoogte zijn afgesteld. Maak stevig vast.

Schraperstang (P)

De schraperstang is niet afstelbaar, maar wel omkeerbaar. Hij kanna langdurig gebruik versteten raken. Ats hij bijna tot de

rand van de mantel is afgesleten, kan hij omgekeerd worden voor aanvuttend gebruikersgemak, voordat hij vervangen dient te

worden. Vervang een beschadigde of versleten schraperstang.

Per regoalre la piastra di slittamento (N)

NOTA: con te chiavi contenute netla cassetta per gti attrezzi e possibite regotare le piastre di stittamento.

Le piastre di slittamento (N) si trovano da entrambi I lati della cassa della coctea e regolano Io spazio tra ta lama raschiante (P)

eta superficie del terreno. Regotare le piastre uniformemente ad un'altezza adeguata alte condizioni det terreno in questione.

Per rimuovere la neve in condizioni normali, come su vie carrozzabili pavimentate o su marciapiedi, regotare le piastre sulla

posizione piQ alta (spazio minimo di raschiamento) in modo da lasciare uno spazio di 3 mm (1/8") tra la lama di raschiamento

e il terreno. Se la superficie da pulire e irregolare, utitizzare la posizione intermedia.

NOTA: Si consiglia di non utilizzare 1ospazzaneve su superfici ghiaiose o rocciose. Materiale come la ghiaia, frammenti di roc-

cia o altri detriti pu6 con facitit& venire raccotto e proiettato dal ventilatore esputsore, con pericolo di gravi lesioni personali o di

danni a cose nonche allo stesso spazzaneve.

• Qualora si renda necessario utitizzare la macchina su una superficie ghiaiosa, prestare estrema attenzione e assicurarsi

che te piastre di stittamento siano regolate nella posizione piQ bassa (maggior spazio di raschiamento).

1. Spegnere il motore ed attendere I'arresto completo di tutte le parti in movimento.

2. Regotare le piastre di scorrimento allentando soltanto it dados esagonale da 13 mm (1/2"), poi spostare le piastre nella

posizione desiderata. Assicurarsi che entrambe le piastre siano state regolate uniformemente. Infine, stringere bene.

Lama di raschiamento (P)

La lama di raschiamento non e regolabite, mae invertibite. Dopo un utilizzo intenso, pu6 cominciare ad usurarsi. Quando pre-

senta segni di usura sul lato della cassa, la si pu6 girare cosi da poterla utilizzare ancora prima di doverla sostituire. Si consiglia

di sostituire le lame danneggiate o usurate.

Drift Cutters (AA)

Use the drift cutters to cut through deep snowdrifts that are higher than the

front of the snow thrower.

Loosen adjustment nuts (1) enough to allow drift cutter to be raised to

highest position and tighten nuts securely. Repeat for opposite side of

snow thrower.

When not using drift cutters, loosen adjustment nuts, lower to storage

position and tighten nuts securely.

Wehenschneider (AA)

Benutzen Sie die Wehenschneider zum Durchschneiden von tiefen Schnee-

wehen, die h6her ats die Vorderseite des Schneer_.umers sind.

Lockern Sie die Stellmutters (1) so welt, dass der Wehenschneider in

die h6chste Stellung gebracht werden kann und ziehen Sie die Mutter

dann fest an. Wiederhoten Sie das an der gegenQberliegenden Seite

des Schneer_.umers.

Wenn Sie die Wehenschneider nicht verwenden, Iockern Sie die Stell-

mutter, senken sie die Wehenschneider auf die Lagerstetlung ab und

ziehen Sie die Mutter dann fest an.

Coupeurs de Derive (AA)

Utilisez les coupeurs de d@ive pour couper atravers les cong@es profondes

qui sont plus hautes que le devant de la souffleuse a neige.

Desserrez les ecrous d'ajustement (1) de mani@e a pouvoir soulever

le coupeur de d@ive a la position ta plus elev6e et resserrez ensuite

fermement les ecrous. Rep6tez les m_mes etapes sur I'autre c6te de

la souffleuse a neige.

Lorsque tes coupeurs de d@ive ne sont pas utilises, desserrez les ecrous

d'ajustement, abaissez les coupeurs dans la position d'entreposage, et

resserrez ensuite fermement les ecrous.

Cortadores de Acumulaciones (AA)

Usar los cortadores de acumutaciones para cortar atraves de acumutaciones

de nieve que son m_.s attas que la parte frontal det quitanieves.

Aftojar las tuercas de ajuste (1) para permitir que el cortador de acumu-

laciones suba hasta la posici6n m_.s alta y apretar firmemente. Repetir

para et lado opuesto del quitanieves.

Cuando no se usan los cortadores de acumulaciones, aflojar las tuercas

de ajuste, bajar hasta la posici6n de almacenaje y apretar las tuercas

de modo seguro.

Sneeuwmessen (AA)

Gebruik de sneeuwmessen om door diepe sneeuwhopen te snijden, die

hoger zijn dan de voorkant van de sneeuwruimer.

Haal de bovenste afstelmoer (1) zover los dat het sneeuwmes naar de

hoogste positie kan worden gebracht en draai de moer weer goed vast.

Herhaal dat voor de andere kant van de sneeuwruimer.

Ats de sneeuwmessen niet worden gebruikt, haal de afstelmoer dan los,

breng de cutters omlaag naar de opstagpositie en draai de moer dan

weer stevig vast.

Frese per cumuli (AA)

Utilizzare le frese per cumuli per spianare cumuli di neve pi_ alti rispetto alia

parte anteriore det dispositivo lancia neve.

Allentare il dado di regolazione (1) quanto basa per consentire il sotleva-

mento della fresa per cumuli netla posizione piQ elevata, quindi serrarlo

saldamente. Ripetere l'operazione sut lato opposto det dispositivo tancia

neve.

Quando non si usano tefrese per cumuli, allentare itdado di regolazione,

abbassarle netla posizione di riposo e serrare il dado saldamente.

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ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR

Controlar el nivel de aceite del motor (Q)

El motor de su m_.quina quitanieves viene de la f&brica ya Ileno de

aceite.

1. Controtar el aceite det motor con la m_.quina quitanieves sobre

terreno llano.

Sacar et tap6n / varilla de nivet det relleno de aceite y limpiarla,

votver a poner la varilla y enroscar el tap6n firmemente, esperar

algunos segundos, sacar ta varilla y leer et nivel de aceite. Si fuera

necesario, ahadir aceite hasta Ilegar a la marca "FULL.' (lteno) en

la varilla. No Ilenar m_.s de Io debido.

• Para cambiar el aceite del motor, ver"COMO CAM BIAR ELACEITE

DEL MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento de este manual.

ASadir gasolina (R)

• Llenar el dep6sito de carburante hasta taparte inferior del cuello de

abastecimiento det dep6sito. No llenar demasiado. Usar gasolina

nueva, limpia y normal sin plomo con un mfnimo de 87 octanos. No

mezclar aceite con gasotina. Comprar el carburante en cantidades

que se puedan utilizar en un m_.ximo de 30 dias para asegurar que

la gasolina sea nueva.

_ ADVERTENCIA: Limpiar todo aeeite o carburante derramado.

No almaeenar, derramar o usar gasolina cerca de una llama

libre.

(_ VOORDAT U DE MOTOR START

Controleer het oliepeil (Q) van de motor

De motor van uw sneeuwruimer is gevutd door de fabrikant bij u afge-

leverd.

1. Controteer de motorolie van de sneeuwruimer op effen terrein.

2. Draai het otiedekset met peilstok los en veeg hem schoon, plaats

de peilstok terug en draai vast, wacht een paar seconden, draai los

en lees het oliepeil af. Indien noodzaketijk kunt u de olie aanvutten

tot "FULL.'-ijk o.p de peilstok is bereikt. Niet meer vutten dan tot het

aangegeven nweau.

• Om de motorotie te vervangen, zie "MOTOROOE VERVANGEN"

in het Onderhoud van deze handleiding.

Benzine (R) toevoegen

• Vut de tank tot de onderkant van de tankvernauwing. Niet meer

vullen dan tot het aangegeven niveau. Gebruik verse, schone,

gewoon ongelode benzine met een minimum van 87 octaan. Mix

de benzine niet met otie. Koop brandstof in hoeveetheden die

binnen 30 dagen gebruikt kunnen worden om de versheid van de

brandstof te garanderen.

WAARSCHUWING: Veeg alle gemorste olie of brandstof

af. benzine niet opslaan, morsen of gebruiken bij een open

vlam.

(_ PRIMA DI RIAWIARE IL MOTORE

Controllo dei livello dell'olio (Q)

IImotore det vostro spazzaneve vie stato fornito datla casa produttrice gia pieno di olio.

1. Controttare il livetlo detl'olio del motore con 1ospazzaneve posto a livello det terreno.

2. Togliere iltappo dotato di asta per misurare il livetlo detl'olio, putire quest'ultima con un panno, reinserirla e avvitare iltappo.

Attendere quatche secondo, estrarre nuovamente I'asta eteggere itlivello detl'olio. Se fosse necessario, aggiungere detl'altro

olio fino a raggiungere la tacca "FULL.' sutt'asta. Non riempire in eccesso.

• Per cambiare folio al motore, si seguano le istruzioni riportate nel paragrafo "PER CAMBIARE L.OLIO AL MOTORE" con-

tenute net capitoto riguardante la Manutenzione di questo manuale.

Aggiungere benzina (R)

• Riempire il serbatoio det carburante dal fondo del collo di riempimento. Non riempire eccessivamente. Utilizzare benzina

fresca, pura e regotarmente senza piombo con un minimo di 87 ottani. Non mescotare otio e benzina. Ordinare benzina

in quantita che possano essere smaltite netl'arco di trenta giorni, in modo da garantire sempre la freschezza det carbu-

rante.

_ ERICOLO" Rimuovere con un panno eventuali residui di olio o benzina. Non conservare, versare o utilizzare

benzina vicino ad una fiamma o ad una fonte di calore.

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Elmotordesum&quinaquitanievesest&equipadotanto

conunarrancadorelectricode220VoltiosC.A.comocon

unarrancadorderetroceso.Etarrancadoretectricoesta

equipadoconuncabledepotenciadetreshilosyunen-

chufeyestaproyectadoparaquefuncioneconcorriente

domesticade220VottiosC.A.

AsegOresequelainstataci6netectricadesucasasea

unsistemadetreshitospuestaatierrade220Voltios

C.A.Sinoestaseguro,consutteunetectricistaautor-

izado.

ADVERTENCIA; No use el arrancador el6etrico si la

instalaci6n el6etriea de su casa no es un sisterna

_IL de tres hilos puesta a tierra de 220 Voltios C,A,

Podrian resultar heridas personal graves o daflos

a su rn6quina quitanieves,

PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FR[O -

ARRANCADOR ELECTRICO

1. Insertar la llave de encendido de seguridad (D) en ta

posici6n de encendido hasta que haga un ruido seco.

NO girar la Ilave. Guardar la tlave de encendido de

seguridad de recambio en un lugar seguro.

2. Meter et mando det aceterador (C) en la posici6n

"FAST".

3. Girar el mando det obturador (E) en la posici6n

"FULL['.

4. Conectar et cable de potencia al motor (S).

5. Enchufar la otra extremidad del cable de potencia en

un enchufe de tres hitos con puesta a tierra de 120

Voltios C.A.

NOTA: No usar et cebador (T) cuando se pone en marcha

et motor con et arranque electrico.

6. Pulsar el bot6n de arranque (U) hasta que et motor se

enciende.

IMPORTANTE: No hacer girar el motor pot mas de 5

segundos continuativamente cada vez que intente poner

en marcha el motor. Esperar de 5 a 10 minutos entre cada

tentativa.

7. Cuando motor se pone en marcha, sottar bot6n de

arranque y mover lentamente et mando det obturador

hasta posici6n "OFF".

8. Desconectar el cable de potencia primero det enchufe

y despues det motor.

Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. El mo-

tor no proporcionara la plena potencia hasta que no haya

alcanzado la temperatura normal de funcionamiento.

PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE -

ARRANCADOR ELleCTRICO

Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo et mando

del obturador (E) en ta posici6n "OFF".

PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FR[O -

ARRANCADOR DE RETROCESO

1. Insertar la llave de encendido de seguridad (D) en ta

posici6n de encendido hasta que haga un ruido seco.

NO girar la Ilave. Guardar la tlave de encendido de

seguridad de recambio en un lugar seguro.

2. Meter et mando det aceterador (C) en la posici6n

"FAST".

3. Girar el mando det obturador (E) en la posici6n

"FULL['.

4. Pulsar et cebador (T) cuatro (4) veces si latemperatura

est& por debajo de los -10°O (15°F), o dos (2) veces

si la temperatura est& entre los -10°C & 10°C (15°F

& 50°F). Si la temperatura est& por encima de 10°C

(50°F), et cebador no es necesario.

NOTA: Utilizar demasiado el cebador puede ahogar et

motor, impidiendo el arranque. En caso de que se ahogue

et motor, esperar algunos minutos antes de intentar poner

en marcha y NO pulsar et cebador.

5. Tirar la empufladura det arrancador (V) de retroceso

r&pidamente. No soltar de golpe la cuerda det arranca-

dor.

6. Cuando et motor arranca, soltar la empufladura del

arrancador de retroceso y mover lentamente et mando

det obturador hasta la posici6n "OFF".

Dejar que et motor se caliente por algunos minutos. Et mo-

tor no proporcionar& la plena potencia hasta que no haya

alcanzado la temperatura normal de funcionamiento

PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE -

ARRANCADOR DE RETROCESO

Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo el mando det

obturador (E) en la posici6n "OFF". NO pulsar et cebador (T).

Antes de parar

Hacer funcionar et motor por algunos minutos para ayudar

a secar toda humedad det motor.

Si el arrancador de retroceso se ha con-

gelado

Si el arrancador de retroceso se ha congetado y no pone en

marcha el motor, hacer lo siguiente:

1. Coger ta empufladura del arrancador de retroceso y

tirar lentamente cuanta m&s cuerda sea posibte fuera

del arrancador.

2. Soltar la empufladura del arrancador de retroceso y

dejarla ir contra et arrancador.

Si aun asi el motor no arranca, repetir los pasos descritos

arriba o utilizar et arrancador etectrico.

De motor starten

Zorg dat de afsluitklep van de brandstoftank op "OPEN"

staat.

Uw sneeuwruimer isuitgerust met zowet een 220-Vott-wissel-

stroomstarter als een terugloopstarter. De etektrische starter

is uitgerust met een drieleiderstroomkabel en -stekker en is

ontworpen voor 220-Volt-wisselstroom voor huishoudens.

Controleer of uw huis op 220-Volt-wissetstroom werkt

en een geaard drieteidersysteem heeft. Raadpteeg bij

onzekerheid een gekwalificeerde etektricien.

WAARSCHUWING: Maak geen gebruik van de elek=

trische startmotor als uw huis niet op 220=Volt=wis=

,_ selstroorn werkt en geen geaard drieleiderssysteem

heeft. Ernstige persoonlijkeverwondingenofschade

aan uw sneeuwruimer kan het resultaat zijn.

KOUDE START - ELEKTRISCHE STARTMOTOR

1. Steek de veiligheidscontactsleutel (D) in het contactstot

tot u een ktik hoort. Draai de steutet NIET om. Berg de

reservesteutet op een veilige plaats op.

2. Zet de smoorregeting (C) op"FAST".

3. Draai de chokeregeting (E) naar"FULL['.

4. Verbind de stroomkabets met de motor (S).

5. Steek het andere einde van de stroomkabel in een gea-

arde drieteiderstekker, die op 220-Volt wisselstroom

werkt.

N.B.: Gebruik niet het ontstekingspatroon (T) als u de motor

met etektrische startmotor start.

6. Druk de startknop (U) in totdat de motor start.

BELANGRIJK: Zwengel de motor niet meer dan vijf achter-

eenvolgende seconden aan tussen etke startpoging. Wacht

5 tot 10 seconden tussen etke poging.

7. Ats de motor start, laat dan de startknop los en draai de

choke langzaam naar "OFF".

8. Trek de stroomkabet eerst uit het stopcontact, dan pas

uit de motor.

Laat de motor eerst een paar minuten warmdraaien. De

motor zal pas op votle kracht komen nadat hij een normale

werkingstemperatuur heeft bereikt.

WARME START - ELEKTRISCHE STARTMOTOR

Volg de stappen, zoals hierboven beschreven, maar houd

de chokeregeting (E) op "OFF".

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Snow throwing tips Conseils pourlesoufflagede la neige

• Always operate the snow thrower with the engine at _ • Faites toujours fonctionner la souffleuse &neige avec le

full throttle. Full throttle offers the best snow thrower moteur & plein regime. Le plein regime offre le meilleur

performance.

Goslowerindeep,freezingorheavywetsnow. Usethedrive

speed control, NOT the throttle, toadjust ground speed.

It is easier and more efficient to remove snow imme-

diately after it falls.

The best time to remove snow is the early morning. At

this time the snow is usually dry and has not been ex-

posed to the direct sun and warming temperatures.

Slightly overlap each successive path to ensure all

snow will be removed.

Throw snow downwind whenever possible.

Adjust the skid plates to proper height for current snow

conditions. See "TO ADJUST SKID PLATES" in this

section of this manual.

For extremely heavy snow, reduce the width ofsnow re-

moval by overlapping previous path and moving slowly.

Keep engine clean and clear of snow during use. This

will help air flow and extend engine life.

After snow-throwing job iscompleted, allow engine to run

for a few minutes to melt snow and ice off the engine.

Clean the entire snow thrower thoroughly after each

use and wipe dry so it is ready for next use.

WARNING; Do not operate snow thrower ifweather

conditions impair visibility, Throwing snow during a

heavy, windy snowstorm can blind you and be haz-

ardous to the safe operation of the snow thrower.

Hinweise fL r das schneefr sen

• Verwenden Sie die Schneefr&se immer beiVollgas. Votl-

gas gew&hrleistet optimale Leistung der Schneefr&se.

Arbeiten Sie intiefem, gefrorenem oder schwerem nas-

sem Schnee bei langsamer Geschwindigkeit. Verwen-

den Sie den Fahrgeschwindigkeitsregler, NICHT den

Gashebet, um die Fahrgeschwindigkeit zu &ndern.

Schnee l&sst sich leichter und effizienter sofort nach

dem Schneefalt entfernen.

Die beste Zeit for das Schneer&umen ist frOh am Mor-

gen. Zu jenem Zeitpunkt ist der Schnee normalerweise

trocken und war noch nicht der Sonne oder w&rmeren

Temperaturen ausgesetzt.

Sorgen Sie daf(Jr, dass sich die R&umungsbahnen

leicht fJberschneiden, um vollst&ndige Entfernung

des Schnees zu gew&hrleisten.

* Werfen Sieden Schneewenn m6glich mit dem Wind aus.

* Stetlen Sie die H6he der Gleitkufen je nach Beschaffen-

heit des Schnees ein. Siehe "El NSTELLEN DER GLEI-

TKUFEN" in diesem Abschnitt dieses Handbuchs.

Bei extrem schwerem Schnee ist die Weite der R&u-

mungsbahnen durch 0berschneidung mit vorherigen

Bahnen einzuschr&nken und mit tangsamer Geschwin-

digkeit zu arbeiten.

Hatten Sie den Motor w&hrend der Benutzung von Sch-

nee sauber und frei. Dies begQnstigt die Luftzufuhr und

verl&ngert die Lebensdauer des Motors.

Nach dem Schneefr&sen soltte der Motor einige Mi-

nuten lang taufen, damit Schnee und Eis vom Motor

wegschmelzen.

* Reinigen Sie die gesamte Schneefr&se sorgf&ltig nach

jedem Gebrauch und trocknen Sie sie, damit sie f0r

den n&chsten Einsatz bereit ist.

WARNUNG: Verwenden Sie die Schneefr&se nJebei

sichtbehJndernden Wetterbedingungen. Schnee-

fr_isen w_hrend eines schweren, b6igen Schnees=

turms kann zu Erblindung f_hren und die sichere

Bedienung tier Schneefr_se gef_hrden. 37

rendement de la souffteuse & neige.

Allez lentement dans taneige profonde, getee ou Iourde

ethumide. Utitisez lecontr6te de lavitesse d'avancement,

NON le papillon des gaz, pour ajuster la vitesse au sol.

IIest plus facile et efficace d'enlever la neige immediate-

ment apres qu'ette est tombee.

Le meilleur moment d'entever la neige est t6t le matin.

_kcette heure, la neige est gen@alement seche et n'a

pas et6 exposee au soleil direct et au rechauffement de

la temp@ature.

Recouvrez legerement chaque chemin successif pour

vous assurer que toute la neige a et6 entevee.

Jetez la neige dans la direction du vent si possible.

Ajustez les plaques de protection du carter inf@ieur

& la hauteur necessaire pour les conditions de neige

courantes. Voir"COMMENT AJUSTER LES PLAQUES

DE PROTECTION DU CARTER INFE_RIEUR" dans la

section de ce manuel.

Pour la neige extr_mement Iourde, reduisez la targeur

du deneigement en recouvrant les chemins prec6dents

et en vous d6pla_ant lentement.

* Gardez le moteur propre et nettoyez la neige pendant

I'utilisation. Cela aidera au passage de l'air et prolongera

la duree de vie du moteur.

Lorsque le travail de la souffleuse a et6 comptet6, faites

tourner le moteur pour quelques minutes afin de faire

fonder la neige et la glace du moteur.

Nettoyez completement la souffleuse apres chaque

utilisation et essuyez-la de fagon & ce qu'etle soit pr@e

pour I'usage suivant.

ATTENTION: Ne faites pas fonctJonner la souffleuse

sJ les conditions de la temp6rature portent atteinte

la visibilitY, Scuffler de la neJge pendant une forte

temp_te de neJge et de grand vent peut vous aveu=

gler et _tre dangereux pour la s_curit6 de marche

de la souffleuse.

Consejos para lanzar la nieve

* Hacer funcionar siempre ta m&quina quitanieves con

et motor acelerado a todo gas. La m&xima aceteraci6n

ofrece la mejor prestaci6n de la m&quina quitanieves.

* Ir m&s lentamente en nieve profunda, helada o fuerte-

mente mojada. Para regular la vetocidad con respecto

al suelo, utilizar et mando de vetocidad de guia, y NO

et acelerador.

Mb,s f&cil y eficiente despejar la nieve inmediatamente

despues de que haya caido.

Et mejor momento para despejar la nieve es temprano

por la ma_ana. En este momento la nieve est& normal-

mente seca y no ha sido expuesta directamente al sol

y a temperaturas calientes.

Hacer coincidir cada camino sucesivo para asegurar et

despeje de toda la nieve.

Lanzar la nieve sotavento siempre que sea posibte.

Regular las placas de deslizamiento a la altura adec-

uada alas actuales condiciones de la nieve. Ver "PARA

REGULAR LAS PLACAS DE DESLIZAMI ENTO" en esta

secci6n del manual.

Para nieve considerablemente pesada, reducir la anchura

del despeje de nieve sobreponiendo los caminos previos

y andando lentamente.

Mantener etmotorlimpioylibre denieve durante etuso. Esto

ayudar& a hacer pasar aire y prolongar& tavida det motor.

Despues de completar el trabajo de despejar nieve,

dejar que et motor gire por algunos minutos para derretir

nieve y hieto que puedan estar en et motor.

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Schema d'entretien Consigner les dates d'intervention Avant Toutes Toutes Toutes

apres chaque op@ation d'entretien. I'utilisation les 25 H les 50 H les 100 H

V@ifiez le niveau d'huile du moteur .................................................................... _........ •

V@ifiez les attaches I&ches ................................................................................ L........ •

V@ification du gonflage des pneus .................................................................... _........ •

Graissage des articulations .............................................................................................................. •

Vidange de l'huile moteur ................................................................................................................. •

V@ifiez les courroies en V ..................................................................................

................................................... •

V@ification du pot d'echappement ......................................................................................................................... •

Remptacement de la bougie .......................................................................................................................................................... •

@ Informe de servicio Anote las fechas cuando ha Antes Cada Cada Cada

hecho et servicio normal, det uso 25 horas 50 horas 100 horas

Controlar et nivel det aceite det motor ................................................................ L........ •

Controtar eventuates afianzadores aflojados ..................................................... _........ •

Compruebe la presi6n del neumatico ......................................................................... •

Lubricar los puntos de pivotaci6n ..................................................................................................... •

Cambiar el aceite del motor .............................................................................................................. •

Controlar las correas en V ...................................................................................................................................... •

Controlar et silenciador .......................................................................................

Cambiar la bujia ............................................................................................................................................................................. •

Service aan*e -en"n'-en vu_ telkens u service Voor Om de Om de Om de

L F& | _

uitvoert, de datum in. gebruik 25 uur 50 uur 100 uur

Controleer het oliepeil van de motor ........................................................................... •

Controleer op Iosse bevestigingsmiddelen ......................................................... L........ •

Bandendruk controteren ..................................................................................... _........ •

Draaipunten smeren .......................................................................................................................... •

Motorolie vervangen .......................................................................................................................... •

Controleer de V-riemen .......................................................................................

Controleer de knaldemper ...................................................................................................................................... •

Bougie vervangen ......................................................................................................................................................................... •

C) Dati di servizio Compilare ogni qualvotta si Prima Ogni Ogni Ogni

esegue un regolare servizio, detl'uso 25 ore 50 ore 100 ore

Controttare il livetlo dell'clio ................................................................................ _........ •

Controllare il livetlo di tenuta dei dispositivi di fissaggio ............................................. •

Controllo pneumatici .................................................................................................... •

Lubrificazione punti di articolazione .................................................................................................. •

Cambio dell'clio ................................................................................................................................ •

Controtlare la cinghia a V....................................................................................................................................... •

Controllo marmitta .................................................................................................................................................. •

Sostituzione candeta ..................................................................................................................................................................... •

V-belts

Check V-belts for deterioration and wear after every 50

hours of operation and replace if necessary. The belts

are not adjustable. Replace belts if they begin to slip from

wear. (See "TO REMOVE BELT COVER" in the Service

and Adjustments section of this manual).

The V-belts on your snow thrower are ofspecial construction

and should be replaced by original equipment manufacturer

(OEM) belts available from your nearest dealer. Using other

than OEM belts can cause personal injury or damage to

the snow thrower.

Auger gear case

• The gear case was filled with lubricanttothe proper levet

at the factory. The only time the lubricant needs atten-

tion is if service has been performed on the gear case.

• If lubricant is required, use only Ronex ED #1 grease.

Traction drive system

DO NOT lubricate the drive components inside the snow 39

thrower. The sprockets, hex shafts, drive disc and friction

wheel require no lubrication. The bearings and bushings are

lifetime lubricated and require no maintenance.

CAUTION: Any lubricating of the above components can

cause contamination of the friction wheel and damage

to the drive system of your snow thrower.

Keilriemen

0berpr0fen Sie die Keilriemen auf Verfall und Abnutzung

nach jeweils 50 Stunden Betrieb, und ersetzen Sie sie gege-

benenfalls. Die Keilriemen sind nicht versteltbar. Falls die

Keilriemen durch Abnutzung lose werden sollten, ersetzen

Sie sie. (Siehe "ENTFERNEN DER RIEMENABDECKUNG"

im Abschnitt Wartung und Einstetlung dieses Handbuchs).

Die Keitriemen an Ihrer Schneefr_se sind spezielt angefertigt

und sollten lediglich durch Originalriemen des gleichen Her-

stellers ersetzt werden, welche bei Ihrem H_ndler erh_tttich

sind. Die Verwendung anderer Keilriemen kann Vertetzungen

oder Sch_den an der Schneefr_se verursachen.

Getriebegeh_iuse der einzugsschnecken

• Das Getriebegeh&use wurde ab Fabrik mit der angemes-

senen Menge Schmiere gefQtlt.Nachge6tt werden muss

nurdann, wenn Wartungsarbeiten am Getriebegeh&use

vorgenommen wurden.

Sollte ein Nach61en von N6ten sein, sollte nur Ronex

ED #1 Schmier61 verwendet werden.

Fahrantriebssystem

Olen Sie NIE die Triebwerkteile innerhalb der Schneefr&se. (Ikl I "_

Die Zahnkr&nze, Achtkantschafte, Antriebsscheibe und das

Reibrad mQssen nicht ge61t werden. Die Radtager und

Lagerschalen sind auf Lebensdauer ge6tt und bed0rfen

keinerlei Wartung.

VORS!CHT: Jegliches ('_len der oben genannten Kom-

ponenten kann zur Verschmutzung des Reibrades und

zu Triebwerksch_den an Ihrer Schneefr_se f_hren,

Courroies en V

Verifiez les courroies en V pour la det6rioration et I'usure

apres 50 heures de fonctionnement et remplacez-les si

necessaire. Les courroies ne sont pas ajustables. Remptacez

les courroies si elles commencent & glisser & cause de la

det6rioration. (Voir "POUR ENLEVER LE COUVERCLE

DES COURROIES" dans la section Service et Ajustement

de ce manuel).

Les courroies en V de votre souffleuse sont de fabrication

speciale etdoivent _tre remplacees par les courroies (OEM)

du fabricant de requipement original chez le concession-

naire le plus pres de chez vous. Lutilisation de courroies

diverses pourrait causer des btessures personnetles ou du

dommage & la souffleuse.

Carter d'engrenage de la tariere

* Le carter d'engrenage a et6 rempti de lubrifiant au

juste niveau & rusine. Le seut moment o1_te lubrifiant

necessite de rattention est Iorsque le service a et6 mis

en marche sur le carter d'engrenage.

. Si le lubrifiant est requis, utilisez exclusivement la

graisse Ronex ED #1.

Transmission du dispositif de deplacement

NE lubrifiez pas les organes de transmission & rinterieur

de la souffleuse. Les pignons, rarbre hexagonal, le disque

de transmission et la roue de friction ne requierent pas de

lubrification. Les paliers et bagues sont lubrifies &vie et ne

requierent pas d'entretien.

DANGER: "route lubrification de ces composantes

ci-dessus peut causer la contamination de la roue de

friction et I'endommagement du syst_me de transmis=

sion de votre souffleuse.

Correas en V

Controlar el deterioro y el desgaste de las correas en V

despues de 50 horas de funcionamiento y sustituir si fuera

necesario. Las correas no se pueden regular. Sustituir las

correas si empiezan a resbalar debido al desgaste. (Ver

"QUITAR EL CUBRE CORREAS" en la secci6n Manten-

imiento y Regutaciones de este manual).

Las correas en V de lam&quina quitanieves est&nfabricadas

de modo especial ytienen que ser sustituidas s6to por otras

correas originales (OEM) disponibles en el negociante m&s

cerca. El uso de otras correas que no sean OEM puede

causar daflos alas personas o a la m&quina quitanieves.

Caja de engranajes de la barrena

• La caja de engranajes fue Ilenada en la f&brica con

lubricante hasta el nivet. Se tiene que prestar atenci6n

al lubricante s6to si se ha efectuado un mantenimiento

a la caja de engranajes.

• Si se requiere lubricante, usar s6to grasa Ronex ED

#1.

Sistema de traction

NO lubricarlas partes de guia dentro de la m&quinaquita-

nieves. Las coronas dentadas, los &rboles hexagonales, et

disco de guia y la rueda de fricci6n no necesitan lubricaci6n.

Los rodamientos y cojinetes est&n lubricados a pot vida y

no necesitan mantenimiento.

PRECAUCI6N: Toda lubricaci6n de las partes descri=

tas arriba puede causar contaminaci6n de la rueda

de fricci6n y da_ar el sistema de guia de su m_quina

quitanieves,

V-riemen

Controteer de V-riemen op aantasting en slijtage na etke

50 gebruiksuren en vervang ze indien nodig. De riemen

zijn niet afstelbaar. Vervang de riemen als ze beginnen te

slippen door slijtage. (Zie "HET VERWIJDEREN VAN DE

RIEMHULS" in het gedeette Reparatie en Aanpassingen

van deze handteiding).

De V-riemen op uwsneeuwruimer zijn speciaat geconstrueerd

en moeten vervangen worden door riemen van de oorspron-

ketijke fabrikant (original equipment manufacturer - OEM),

die bij uw dealer verkrijgbaar zijn. Het gebruik van andere

dan OEM-riemen kan persoontijke verwondingen of schade

aan de sneeuwruimer veroorzaken.

Tandwielcarter van de boor

Het tandwietcarter is in de fabriek met smeermiddel

gevuld tot het juiste niveau. Het smeermiddet dient

alleen te worden nagekeken als er reparaties aan het

tandwietcarter hebben ptaatsgevonden.

AIs er smeermiddel nodig is, gebruik dan alleen Ronex

Ed #1-vet.

Aandrijfsysteem met trekkabel

Smeer de aandrijvingcomponenten in de sneeuwruimer

NIET met vet in. Het kettingwiel, de zeskantige drijfassen,

aandrijfschijven en wrijvingswiel behoeven geen smering.

De lagers en ringen zijn voor de levensduur gesmeerd, en

behoeven geen onderhoud.

OPGELET: Ledere smering van de bovengenoemde

componenten kan vervuiling van bet wrijvingswiel veto=

orzaken en schade toebrengen aan bet aandrijfsysteem

van uw sneeuwruimer,

Cinghia a V

Dopo circa 50 ore di attivit&, controllare Io stato di deteriora-

mento e usura delle cinghia aV e, se necessario, sostituirla.

Le cinghie non sono riparabili. Se cominciano ad altentarsi

troppo per I'usura, le cinghie non vanno sostituite. (fare riferi-

mento al paragrafo"PER TOGLIERE ILCOPERCHIO DELLA

CINGHIA' nelta sezione di Messa in Servizio e Regolazione

di questo manuale).

Le cinghie a V montate sut vostro spazzaneve sono di spe-

ciale fattura e vanno sostituite con ricambi originali (OEM),

disponibili presso il rivenditore piQ vicino. [Lutitizzo di ricambi

non originali pu6 dare luogo a lesioni personali o danneg-

giare la macchina.

Cassa delle coclea

La cassa della coctea e stata riempita con un'opportuna

quantit& di lubrificante dalla casa di produzione. Sar&

necessario aggiungere nuovo lubrificante sottanto qua-

Iora si eseguano interventi di assistenza sugti ingranaggi

in questione.

See necessario usare del tubrificante, appticate esclu-

sivamente det grasso Ronex ED #1.

Sistema di trazione per aderenza

NON lubrificate i componenti di trasmissione alrinterno detlo

spazzaneve. Denti, alberi esagonali, dischi di trasmissione

e ruote di frizione non vanno tubrificati. Boccole e cuscinetti

hanno subito un trattamento lubrificante che vale per tutta

la Ioro vita tecnica e non richiedono interventi di manuten-

zione.

ATTENZIONE: La lubrificazione dei componenti sopra

ricordati pub provocare una contaminazione delle ruote

di frizione e danneggiare il sistema di trasmissione del

vostro spazzaneve.

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MOTEUR

Voir le manuel du moteur.

Lubrification

V@ifiez le niveau d'huile du carter avant de mettre en

marche le moteur et apres chaque (5) heures d'utilisation

continuetle. Serrez fermement le niveau d'huile du carter

chaque fois que vous v@ifiez le niveau de I'huile.

°F =20 0 30 32 40

°c -2'o -?o 6

MOTOR

Ver et manual det motor.

Lubricaci6n

Controlar el nivel de aceite det c&rter antes de poner enmarcha

et motor y despues de cada cinco (5) horas de uso continuo.

Apretar firmemente el tap6n / varilta de nivet del dep6sito de

aceite cada vez que se controle et nivet de aceite.

°F =20 0 30 32 40

°c -2'o -?o lo

Changez I'huile apres chaque 25 heures d'op@ation ou

au moins une fois I'an si la souffteuse n'est pas utilisee 25

heures dans un an.

POUR CHANGER L[HUILE DU MOTEUR

Determinez la portee de temp@ature anticipee avant le

prochain changement d'huite.

Assurez-vous que la souffteuse est sur une surface de

niveau.

Lhuile s'ecoutera plus facilement Iorsqu'elle est

tiede.

Recueillez I'huite dans un contenant qui convient.

REMARQUE: La roue du c6te gauche peut @re entevee de

la souffleuse pour acceder plus facilement au bouchon de

vidange du carter et mise en place d'un conteneur conven-

able. (Voir"POUR ENLEVER LES ROUES" dans tasection

Service et Ajustements de ce manuel).

1. Retirer la cte de contact securitaire et deconnecter le

c&bte de bougie de la bougie d'allumage. Placer &

un endroit o[_ il ne peut pas entrer en contact avec la

bougie m_me.

2. Nettoyez la zone autour du bouchon de vidange du

carter.

3. Entevez le bouchon de vidange du carter et I'huite de

vidange dans un conteneur &cet usage.

4. Installez le bouchon de vidange du carter et serrez

solidement.

5. Essuyez I'huite dispersee de la souffleuse et du mo-

teur.

6. Installez la roue gauche (si entevee pour I'egouttage de

I'huile). Soyez certain d'installer la tige clic & I'int@ieur

du trou approprie dans I'axe de roue (Voir "POUR

ENLEVER LES ROUES" dans la section Service et

Ajustements de ce manuel).

7. Entevez le bouchon/jauge graduee du graisseur. Faites

attention & ne pas permettre & la poussi@e d'entrer

dans le moteur.

8. Remptissez le moteur d'huile & travers le tube de la

jauge graduee. Versez lentement. Ne faites pas le

trop-plein.

9. Utitisez la jauge sur le bouchon/jauge graduee pour

surveiller le niveau. Assurez-vous que le bouchon de

la jauge graduee est serre solidement pour une lecture

precise. Maintenez I'huile au niveau de la ligne"PLEIN"

sur la jauge graduee.

10. Essuyez toute huite renversee.

Silencieux

Inspectez et remplacez le silencieux corrode car ceta pour-

rait @re un risque de feu et/ou de dommage.

BougJe d'allumage

Reptacez la bougie d'allumage au debut de chaque saison

ou apres 100 heures de fonctionnement, selon le cas. Les

types de bougies d'altumage et de reglage d'ecart sont

montres dans le manuel du moteur. 42

Cambiar et aceite despues de cada 25 horas de funciona-

miento o al menos una vez at afio si la m&quina quitanieves

no se usa 25 horas en un afio.

CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determinar la banda de temperaturas previstas antes det

pr6ximo cambio de aceite.

Asegurarse que la m&quina quitanieves este sobre un

terreno llano.

Et aceite se vaciara m&s facitmente cuando este cali-

ente.

Meter et aceite en un contenedor apropiado.

NOTA: Es posibte desmontar la rueda del lado izquierdo de ta

maquina quitanieves para tener un acceso m&s f&cil al tap6n

de vacfo del aceite y para colocar un apropiado contenedor.

(Ver "PARA DESMONTAR LAS RUEDAS" en al secci6n de

Mantenimiento y Regutaciones de este manual).

1. Quitar la tlave de encendido de seguridad y desconecte

et alambre de la bujia y p6ngalo de modo que no pueda

entrar en contacto con 6sta.

2. Limpiar et &rea alrededor del tap6n de vaciado.

3. Sacar el tap6n de vaciado y vaciar et aceite en un con-

tenedor apropiado.

4. Cotocar et tap6n de vaciado y apretar firmemente.

5. Limpiar todo rastro de aceite derramado en la m&quina

quitanieves y el motor.

6. Montar la ruedaizquierda (si se ha desmontado parava-

ciar etaceite). Asegurarse de que se cotoque etpasador

de lengQeta en el agujero apropiado det eje de la rueda

(Ver"PARA DESMONTAR LAS RUEDAS" en al secci6n

de Mantenimiento y Regutaciones de este manual).

7. Sacar el tap6n / varilla de nivel del dep6sito de aceite.

Atenci6n a no dejar entrar suciedad en et motor.

8. Llenar de aceite et motor a traves del tubo de la varilla

de nivel det aceite. Verter lentamente. No Ilenar de-

masiado.

9. Usar et indicador del tap6n / varitla de nivel del dep6sito

de aceite para controlar et nivel. Asegurarse de que el

tap6n de la varilla de nivet esta bien cerrado para una

lectura precisa del nivet. Mantener el nivel de aceite

sobre la linea "FULL[' (lteno) de la varilla de nivel.

10. Limpiar todo aceite derramado.

Tubo de escape

Inspeccionar y sustituir el tubo de escape siesta corroido,

pues puede causar un incendio y / o dafios.

BujJa de encendido

Sustituir la buj[a de encendido al comienzo de cada tem-

porada o despues de cada 100 horas de funcionamiento,

Io que ocurra primero. Et tipo de buj[a de encendido y la

regutaci6n de la separaci6n de las puntas se describen en

el manual det motor.

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CLEANING @

IMPORTANT: For best performance, keep snow thrower

housing free of any dirt or trash. Clean the outside of your

snow thrower after each use.

WARNING: Remove safety ignition key and discon-

nect spark plug spark plug.

wire from Place wire

where it cannot come in contact with spark plug.

Keep finished surfaces/wheels free of gasoline, oil,

etc.

We do not recommend using a garden hose to clean

your snow thrower unless the electrical system, muffler

and carburetor are covered to keep water out. Water

in engine can result in shortened engine life.

REINIGUNG

WICHTIG: Um optimale Leistung zu gew&hrleisten, sor-

gen Sie dafOr, dass das Geh&use der Schneefr&se frei von

Schmutz oder Abf&tlen bteibt. Reinigen Sie die AuBenseite

Ihrer Schneefr&se nach jedem Gebrauch.

WARNUNG: Ziehen Sie den SicherheitszQnd-

schliJssel ab. Entfernen Sie alas Z_ndkabel yon

der ZiJndkerze und halten Sie es yon der Z_Jndkerze

fern.

Halten Sie lackierte Oberfl&chen/Radkappen frei von

Benzin, O1,usw.

DieVerwendung eines Gartenschtauches zur Reinigung

der Schneefr&se ist nicht empfehtenswert, es sei denn

die Elektronik, der Schatld&mpfer und der Vergaser sind

so abgedeckt, dass kein Wasser hineingelangen kann.

Wasser im Motor kann die Lebensdauer des Motors

verk0rzen.

NETTOYAG E

IMPORTANT: Pour un meilleur fonctionnement, gardez le

Iogement de la souffteuse fibre de poussieres ou dechets.

Nettoyez la partie externe de votre souffleuse apres chaque

utilisation.

AVERTISSEMENT: Retirer la cl6 de contact s6curi-

taire et d6connecter le cable de bougie de la bougie

d'allurnage. Placer a un endroit o_ il ne peut pas

entrer en contact avec la bougie rn6rne,

Gardez les surfaces de finition libre de toute essence,

huite, etc.

Nous ne recommandons pas I'utitisation d'un tuyau

d'arrosage pour nettoyer votre souffleuse & moins que

le systeme electrique, silencieux ou carburateur soient

couverts pour prevenir I'eau d'y entrer. Eeau dans le

moteur peut raccourcir la duree de vie de I'appareil.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para las mejores prestaciones, mantener el

alojamiento de la m&quina quitanieves fibre de toda sucie-

dad o basura. Limpiar et exterior de la m&quina quitanieves

despues de cada use.

& ATENCION: Quitar la Ilave de encendido de seguri=

dad y desconecte el alarnbre de la bujia y p6ngalo de

rnodo que no pueda entrar en contacto con 6sta.

Mantener las superficies/ruedas putidas libres de gaso-

lina, aceite, etc.

No recomendamos usar una manguera para limpiar su

m&quina quitanieves a no ser que se cubran el sistema

etectrico, el tubo de escape y el carburador para que el

agua no entre. La presencia de agua en et motor puede

acortar la vida det motor.

SCHOONMAAK

BELANGRIJK: Voor het beste resuttaat, houd de sneeu-

wruimer vrij van vuil of anal. Maak de buitenkant van uw

sneeuwruimer na elk gebruik schoon.

WAARSCHUWING: Verwijder de veiligheidscontact-

sleutel en ntkoppel de ontstekingskabel van de ont-

stekingsbougie en leg de kabel op een plaats zodat hij

niet per ongeluk in contact kan kornen met de bougie.

Hou voltooide oppervlakken / wieten vrij van benzine,

olie, etc.

We raden u af de sneeuwruimer met een tuinslang

schoon te maken, tenzij het elektrische systeem, de

knaldemper en carburator waterdicht worden verpakt.

Water in de motor kan de levensduur van de motor

aanzientijk verkorten.

PULIZIA

IMPORTANTE: Affinche la macchina abbia il miglior rendi-

mento, conservarta priva di qualsiasi tipo di sporco o di rifiuti.

Dopo ogni impiego, putire I'esterno dello spazzaneve.

ATTENZIONE: Togliere la chiave di accensione di

sicurezza e staccare il filo della candela dalla can=

dela rnetterlo dove on possa venire in contatto con

la candela.

Le superfici rifinite vanno tenute putite da eventuali tracce

di benzina, clio, etc.

Consigliamo di non utilizzare le normali manichette per

I'irrigazione dei giardini per effettuare la pulizia detlo

spazzaneve, ameno che ilsistema elettrico, ilsilenziatore

ed il carburatore non siano coperti per evitare il contatto

con l'acqua. Eventuali infiltrazioni di acqua net motore

possono ridurne la vita tecnica.

WARNING: To avoid serious injury, before per-

forming any service or adjustments:

1. Be sure throttle is in STOP position.

2. Remove safety ignition key.

3. Make sure the augers and all moving parts have

completely stopped.

4. Disconnect wire from spark plug and place wire

where it cannot come in contact with plug.

SNOW THROWER

To adjust snow thrower height

See "TO ADJUST SKID PLATES" and "SCRAPER BAR" in

the Operation section of this manual.

Chute deflector

The chute deflector, attached to the top of the discharge

chute, is provided to direct discharging snow away from

the operator. If the deflector becomes damaged, it should

be replaced.

WARNING: To avoid serious injury, never operate

snow thrower with deflector removed or damaged.44

Tochange direction and/or distance snow is discharged,

see "TO CONTROL SNOW DISCHARGE" in the Op-

eration section of this manual.

WARNUNG: Urnernsthaften Verletzungen vorzubeu-

gen, sollte Folgendes vor jeder Wartung crier Ein=

stellung beachtet werden:

1. Stellen Sie sicher, class der Gashebel auf Pc=

sition "STOP" steht.

2. Ziehen Sie den Sicherheitsz_JndschliJssel ab.

3. Steilen Sie either, dass die Einzugsschnecken

und s_rntliche bewegliche Teile zu v61iigern

Stillstand gekornrnen sind.

4. Entfernen Sie das Z_ndkabel yon der ZQndkerze

und halten Sie es yon der Z_Jndkerze fern,

SCHNEEFRASE

Einstellung der schneefr_senh6he

Siehe "EINSTELLEN DER GLEITKUFEN" und "SCHABER"

in der Bedienung in diesem Handbuch.

Auswurfrinnen-ablenkblech

Das Auswurfrinnen-Ablenkbtech, welches oben auf derAus-

wurfrinne angebracht ist, dient der Ablenkung des Schnee-

auswurfs vom Bediener weg. Im Falte einer Besch&digung

sollte das Abtenkbtech ersetzt werden.

WARNUNG: Um ernsthaften Verletzungen vor-

zubeugen, verwenden Sie Ihre Schneefr_ise nJe

ohne oder mit besch_dJgtem Ablenkblech.

Zur )_nderung der Richtung und/oder Weite des Sch-

neeauswurfs, siehe"REGELUNG DES SCHNEEAUS-

WURFS" in der Bedienung in diesem Handbuch.

AVERTISSEMENT: Pour 6viter de graves, avant de

faire toute r6vision ou ajustement:

1. Assurez=vous que I'obturateur est en position

d'ARRET.

2. Enlevez la cl_ de contact de s6curit_.

3. Soyez certain que les vie sans fin et tous les

61_ments mobiles sont compl_tement arr_t_s.

4. D_branchez le c_ble de bougie de la bougie

d'allumage et placez le c&ble o_ il ne peut _tre

en contact avec la bougJe d'allumage.

SOUFFLEUSE

Pour ajuster la hauteur de la souffleuse

Voir "POUR AJUSTER LES PLAQUES DE PROTECTION

DU CARTER INFERIEUR" et"BARRE DE RACLOIR" dans

la section Op@ation de ce manuel.

Deflecteur de goulotte d'evacuation

Le deflecteur de goutotte d'evacuation, attache & la partie

sup@ieure de la goutotte de decharge est congu pour

decharger la neige directement loin de I'op@ateur. Si le

deflecteur s'endommage, il dolt @re remptace.

AVERTISSEMENT: AfJn d'6viter des blessures

_ graves, ne faites jamais fonctJonner votre souf=

fleuse en I'abeence de d6flecteurs ou avec des

d_flecteurs endommag_s.

Pour changer la direction et/ou tadistance de decharge

de laneige, voir"POUR CONTROLER LA DECHARGE

DE LA NEIGE" dans la section Op@ation de ce man-

uel.

ATENCI6N: Para evJtar heridae graves, antes de

efectuar operaciones de mantenJmiento o regu=

laciones:

1. Asegurarse de que el acelerador est6 en la

posici6n STOP (parado).

2. QuJtar la Ilave de encendido de seguridad.

3. Aeegurarse de que las barrenae y todas las

partes en movimiento se hayan parado comple-

tamente.

4. Desconectar el cable de la bujJa de encendido

y ponerlo donde no pueda entrar en contacto

con la bujJa de encendido.

MAQUINA QUITANIEVES

Regular la altura de la maquina quita-

nieves

Ver"PARA REGULAR LAS PLACAS DE DESLIZAMIENTO"

y la "BARRA DE ARRASTRE" en la secci6n de Funciona-

miento de este manual.

Conducto deflector

El conducto deflector, fijado a la parte superior del conducto

de eyecci6n, tiene la funci6n de dirigir la nieve de descarga

lejos del operador. En caso de averia det deflector, setendr&

que sustituir.

ATENCI6N: Para evJtar heridas graves, no haga fun=

_lb cionar nunca su m_quJna quJtanJeves sin deflector

o con el deflector averiado.

Para cambiar la direcci6n y / o la distancia a la que se

descarga la nieve, ver"PARA CONTROLAR LA EYEC-

CION DE LA NIEVE" en la secci6n de Funcionamiento

de este manual.

WAARSCHUWING: Om ernstJge verwondingen te

voorkomen, dJent u voor het uitvoeren van repara-

ties of afstellingen te letten op bet volgende:

1. Zorg dat bet gaspedaal op STOP staat.

2. Verwijder de veiligheidscontactsleutel.

3. Zorg ervoor dat de boren en alle roterende on=

derdelen stiletaan.

4. Ontkoppel de ontstekingekabel van de ontstek-

ingsbougie en leg de kabel op een plaate zodat

hij nJet in contact kan komen met de bougJe.

SNEEUWRUIMER

Het afstellen van de hoogte van de

sneeuwruimer

Zie"H ET AFSTELLEN VAN DE REM PLATEN" en "SCH RAP-

ERSTANG" in het gedeette Gebruik van deze handleiding.

Afvoertrechter

De deflector, die aan de kop van de afvoertrechter is beves-

tigd, is zo ontworpen dat de sneeuw van de bestuurder wordt

weggeworpen. AIs de deflector beschadigd raakt, dient hij

te worden vervangen.

WAARSCHUWING: Om ernstige verwondJngen te

_IL voorkomen, dient sneeuwruimer nooJt bed=

u uw te

lenen als de deflector verwijderd of beschadigd is.

Om de richting en/of de afstand de sneeuwuitstoot te

veranderen, zie "HET REGELEN VAN DE SNEEU-

WUITSTOOT" in het gedeette Gebruik van deze

handleiding.

ATTENZIONE: AI fine di evitare possibili leeionJ di

grave entitY, prima dJ qualunque intervento di as=

sistenza o riparazione:

1. Assicurarsi che il gas si trovi in posizione di

STOP,

2. Togliere la chJave dJ accensione di sJcurezza.

3. Aesicurarsi che la coclea e tutte le patti mobili

si sJano arrestate completamente.

4. Staccare il filo della candela e riporlo Iontano

dalla candela stessa in modo da evitarne il con=

tatto.

SPAZZANEVE

Regolare l'aitezza dello spazzaneve

Si faccia riferimento ai paragrafi "REGOLARE LE PIASTRE

DI SLITTAMENTO" e "LAMA RASCHIANTE" contenuti nella

parte di questo manuale retativa al Funzionamento della

macchina.

Deflettore di scarico

II deflettore di scarico, fissato alla parte superiore della

bocca di scarico, e dotato di un dispositivo di scarico diretto

della neve. Se il deflettore subisce dei danni, sar& possibile

sostituirlo.

ATTENZIONE: AI fine di evitare poseJbili e gravi le=

_IL sioni personali, Io spazzaneve non va mai adoperato

seil deflettore manca o presenta dei dannJ.

Per variare la direzione e/o tadistanza cui la neve viene

gettata, si faccia riferimento al paragrafo "CONTROLLO

DELLO SCARICO DELLA NEVE" contenuto nella sezi-

one di questo manuale retativa al Funzionamento della

macchina.

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Vis de cisaillernent

Vis de cisaillement de la vis sans fin

Les deux vis sans fin de gauche et de droite sont fixees &l'arbre des vis sans

fin avec une visa epautement/de cisailtement et un ecrou hexagonal. Si un

objet etranger ou de la glace en venait a se toger dans les tarieres, les vis

de cisaillement sont planifiees pour briser, en prevenant tes dommages aux

autres composantes de l'appareit. Si la roue a aube ne tourne pas Iorsque

le levier de commande est embraye, v@ifiez pour voir si une ou les deux

vis ont cisaille. Pour remplacer les vis de cisaillement:

1. Desembrayeztous les contr61es et deplacez la manette de poussee a ta

position ARRET (ou assurez-vous que le interrupteur de ON/OFF est en

position "OFF"). Attendez que tousles el6ments mobiles soient arr@es.

2. Retirer ta cle de contact securitaire et deconnecter le c&bte de bougie

de la bougie d'altumage. Placer a un endroit oQ il ne peut pas entrer

en contact avec la bougie m_me.

3. Alignez letrou dans lemoyeu de lavis sans fin (A)avec lestrous dans I'arbre

devis sans fin (B)etinstallez une nouveltevis aepaulement/de cisaillement

1/4-20 x2" (C). Installez un contre-ecrou 1/4-20 (D) etserrez solidement.

DANGER: Ne substJtuez pas, Utilisez seulernent les vJs de cisaJllernent

de 1'6quJpernent original tel que fourni avec votre souffleuse,

4. Insertez la cle de contact securitaire et branchez le c&bte de la bougie

d'attumage a la bougie d'atlumage.

Vis de cisaillement de la roue a aube

La roue a aube est fixee a t'arbre d'entrafnement avec deux (2) visa t@e/vis de cisaillement et ecrous hexagonaux. Si un corps

etranger ou de la glace se Ioge dans la roue a aube, les visa t@e sont ptanifiees pour briser, prevenant ainsi les dommages

aux autres composantes. Si la roue a aube ne tourne pas Iorsque te tevier de commande de la vis sans fin est embraye, v@ifiez

si les vis a.t@e ont cisaille. Pour remptacer les vis a.t@e/vis de cisaillement:

1. Desembrayez tous les contr61es et deptacez la manette de poussee a la position ARRI_T (ou assurez-vous que le inter-

rupteur de ON/OFF est en position "OFF"). Attendez que tousles et6ments mobiles soient arr@es.

2. Retirer la cle de contact securitaire et deconnecter le c&bte de bougie de la bougie d'allumage. Placer a un endroit oQ il

ne peut pas entrer en contact avec la bougie m_me.

3. Alignez les trous dans le moyeu de la roue a aubes (E) avec les trous dans I'arbre d'entrafnement (F) et installez deux (2)

nouvetles vis de t@e/vis de cisaillement 1/4-20 x 1-5/8" (G). Installez un contre-ecrou 1/4-20 (D) et serrez solidement.

DANGER: Ne rernplacez pas, Utilisez seulernent 1'6quJpernent des vis de t_te/vis de cisaJllernent avec votre souffleuse.

4. Insertez la cle de contact securitaire et branchez le c&bte de la bougie d'allumage a la bougie d'allumage.

Pernos de seguridad

Pemos de seguridad de la barrena

Ambas barrenas, derecha e izquierda, esta.n sujetadas at eje de la barrena por un perno de tope/seguridad y una tuerca hex-

agonal. Si un objeto extraflo o hieto se metieran en tas barrenas, los pernos de seguridad esta.n proyectados para romperse,

evitando daflos a cuatquier otra parte. Si una o ambas barrenas no giran cuando se conecta la palanca det mando de la barrena,

controlar si uno o ambos pernos se han cortado. Para sustituir los pernos de seguridad:

1. Desconectar todos los mandos y mover el mando del aceterador en ta posici6n de STOP (parado) (o asegurarse de que

et interruptor de ON/OFF este en la posici6n OFF). Atender que todas las partes en movimiento se paren.

2. Quitar ta Ilave de encendido de seguridad y desconecte et alambre de la bujia y p6ngalo de modo que no pueda entrar en

contacto con esta.

3. Alinear el agujero det cubo de la barrena (A) con el agujero del eje (B) e instalar un nuevo perno de tope/seguridad de

1/4-20 x 2". Colocar una contratuerca de 1/4-20 (D) y apretar firmemente.

PRECAUCI6N: No sustJtuJr. Usar soJarnente los pernos de seguridad origJnales entregados con la rn_quJna quJtanJeves,

4. Retleno la Ilave de encendido de seguridad y conectar et cable de la bujia de encendido a la bujia de encendido.

Pemos de seguridad del impulsor

El imputsor esta.sujetado al eje del impulsor por dos (2) tornillos de caperuza/pernos de seguridad y tuercas hexagonales. Si un

objeto extraflo o hieto se metieran en el impulsor, los tornitlos de caperuza esta.n proyectados para romperse, evitando daflos

a cualquier otra parte. Si et imputsor no gira cuando se conecta la palanca det mando de la barrena, controlar si los tornitlos de

caperuza se han cortado. Para sustituir los tornitlos de caperuza / pernos de seguridad:

1. Desconectar todos los mandos y mover et mando del acelerador en ta posici6n de STOP (parado) (o asegurarse de que

et interruptor de ON/OFF este en la posici6n OFF). Atender que todas las partes en movimiento se paren.

2. Quitar la Ilave de encendido de seguridad y desconecte et alambre de la bujia y p6ngalo de modo que no pueda entrar en

contacto con esta.

3. Alinear el agujero del imputsor (E) con los agujeros del eje det impulsor (F) e instalar dos (2) nuevos tornillos de caperuza

/ pernos de seguridad (G) de 1/4-20 x 1-5/8". Colocar contratuercas de 1/4-20 (D) y apretar firmemente.

PRECAUCI6N: No sustJtuJr, Usar solarnente los tornJllos de caperuza / pernos de seguridad origJnales entregados con

la rn_quJna quJtanJeves,

4. Relleno la Ilave de encendido de seguridad y conectar el cable de la bujia de encendido a la bujia de encendido.

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To remove belt cover

1. Remove the two (2) screws (A) securing belt cover (B)

to frame (O).

2. Remove belt cover.

Replace belt cover by installing cover and screws and

tighten securely.

Entfernen der riemenabdeckung

1. Entfernen Sie die zwei (2) Schrauben (A), mit denen die

Riemenabeckung (B) am Rahmen (O) befestigt ist.

2. Entfernen Sie die Riemenabdeckung.

Befestigen Sie die Riemenabdeckung erneut, indem Sie

die Abdeckung und die Schrauben wieder anbringen

und die Schrauben fest anziehen.

F_ Pour enlever le couvercle de la courroie

1. Entevez les deux (2) vis (A) en fixant le couvercle de la

courroie (B) au ch&ssis (O).

2. Entevez le couvercte de la courroie.

* Remptacez le couvercte de la courroie en installant le

couvercte et serrez sotidement.

Desmontar el cubre correas

1. Desmontar los dos (2) tornillos (A) que sujetan et cubre

correas (B) a la carcasa (C).

2. Desmontar et cubre correas.

Sustituir et cubre correas colocando la cubierta y los

tornillos y apretando firmemente.

(_Het van de riemhuls

verwijderen

1. Verwijder de twee (2) schroeven (A) die de riemhuts (B)

aan het frame (O) bevestigen.

2. Verwijder de riemhuls.

Zet de riemhuts weer terug door de huts en de schroeven

terug te ptaatsen en draai stevig aan.

(_ Rimuovere il coperchio della cinghia

1. Togtiere le due (2) viti (A) che fissano il coperchio della

cinghia (B) alt'intetaiatura (O).

2. Togtiere il coperchio della cinghia.

Rimettere coperchio e viti, stringendo bene.

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Sustituir las correas

Las correas de la barrena y de ta tracci6n no se pueden regular. Si las cor-

reas est&n dafladas o empiezan a resbalar por el desgaste, se tendrfan que

sustituir. Se recomienda que la(s) correa(s) sean sustituidas por un centro

de servicio calificado.

NOTA: Se recomienda que se sustituyan al mismo tiempo las correas de la

barrena y de la tracci6n.

Las correas en V de su m&quina quitanieves est&n fabricadas de modo es-

pecial y tienen que ser sustituidas s61o por otras correas originales (OEM)

disponibles en et negociante m&s cerca. Et uso de otras correas que no sean

OEM puede causar daflos alas personas o a la m&quina quitanieves.

_ ADVERTENCIA: Para sustituir las correas, es necesario desmontar

la m_quina quitanieves, Mientras se desmonta el alojamiento de

la barrena (1) de la earcasa (2), es importante que un ayudante se

sit_e en la posiei6n de operaci6n y agarre (3), Heridas per=sonales

graves y/o averias a la unidad podrian ocasionarse si la m_quina

quitanieves cayera durante el cambio de las correas,

1. VACIAR LA GASOLINA DEL DEPOSITO DE CARBURANTE - Vaciar

la gasotina del dep6sito del carburante en un contenedor apropiado,

al exterior, legos de fuego o llamas. Limpiar toda gasolina derramada.

2. DESMONTAR ELCONDUCTO DE EYECCION-Aflojar lacontratuerca

que asegura la cabeza rotante del conducto al soporte de montaje Io

suficiente para poder levantar la cabeza rotante del conducto y desmontar

el conducto de eyecci6n de la m&quina quitanieves.

3. DESMONTAR EL CUBRE CORREAS-Ver"DESMONTAR EL CUBRE

CORREAS" en esta secci6n det manual.

4. DESMONTAR LA POLEA DE TRANSMISION (A) DEL MOTOR- Des-

montar el perno (B), la arandela de freno (C) y la arandeta plana (D)

que aseguran ta polea de transmisi6n at &rbol del motor. Desmontar la

polea de transmisi6n (A) externa (de la barrena) s61odet &rbol.

5. DESMONTAR LA Mi_QUINA QUITANIEVES - Con su ayudante en ta

posici6n de operaci6n y agarrando las empufladuras, desmontar los dos

pernos (F) que sujetan et alojamiento de la barrena (1) a la carcasa (2).

_IL ADVERTENOIA: Apenas se ha desmontado el ultimo perno, el ayu=

dante tiene que bajar con atenci6n las empuSaduras a tierra.

6. VACIARLAPERNODELBARRADELEMBRAGUEyvaciarlabarraembraguedelptacadetoscilaci6n. Pivottaptacadeloscilaci6ndelantero.

7. DESMONTAR LA CORREA DE LA BARRENA (H) de alrededor de la potea de transmisi6n (E).

8. AFLOJAR EL TENSOR DE LA CORREA DE TRACCION (J) y desmontar la correa de tracci6n (K) de alrededor de las poleas de

transmisi6n.

CONSEJO: Insertar un perforador de trinquete de 3/8" (en la posici6n "ON") en et agujero cuadrado det brazo det tensor (J) y hacer

girar et perforador de trinquete en et sentido de las agujas det retoj para aflojar et tensor.

9. Con et tensor aflojado, colocar una nueva correa de tracci6n alrededor de la polea de transmisi6n y dentro de la protecci6n de la

correa (L).

10. Montar la barra embrague det placa det oscilaci6n; asegOreta con la perno.

11. Cotocar la correa de la barrena (H) alrededor y dentro de la ranura de la polea de transmisi6n de la barrena (E) exctusivamente.

12. Mientras et ayudante levanta lentamente las empufladuras hasta acoptar nuevamente el alojamiento de ta barrena y la carcasa,

levante la correa de la barrena y apretar los lados juntos sobre la polea de transmisi6n asi que la correa se asiente comptetamente

en la ranura de la potea de transmisi6n (E).

13. Mueva et brazo de direcci6n para que no choque con ta potea del rotor cuando se active el quitanieves y asegOrese de que no haya

ningOn obst&culo en el recorrido de tas correas. Si la correa de la barrena se ha separado de la potea de transmisi6n (atrap&ndose

en et alojamiento det brazo del tensor (M) mientras se montaba la m&quina quitanieves), desmontar la m&quina quitanieves y

repetir el punto 12. La correa tiene que estar comptetamente asentada en la ranura de la polea de transmisi6n cuando se monta

de nuevo la m&quina quitanieves.

14. Colocar los dos pernos hexagonates (F) y apretar firmemente.

15. MONTAR LA POLEA DE TRANSMISION (A) DEL MOTOR - Cotocar la correa en la ranura de la polea y hacer deslizar la potea

sobre et &rbot. Cotocar la arandeta plana, la arandela de freno y el perno y apretar firmemente (30-35 ft. Ibs. / 41-47 N-m de par).

Asegurarse que la correa este dentro de la protecci6n de la correa (L).

16. COLOCAR EL CUBRE CORREAS y dos (2) tornitlos. Apretar firmemente.

17. MONTAR EL CONDUCTO DE EYECCION -Ver "MONTAR EL CONDUCTO DE EYECCION / CABEZA ROTANTE DEL CON-

DUCTO" en la secci6n de Ensambtaje de este manual.

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To remove wheels

Remove the klik pin (A) and remove wheel from axle (B).

iMPORTANT: When installing wheel, be sure to use the inner most hole in

axle (C) and the wheel hub hole (D). To disengage drive system from the

wheels (for pushing or transporting the snow thrower) remove ktik pin from

wheel hub and insert pin into the outer hole in axle only (E).

Entfemen tier r_der

• Entfernen Sie den Metallstift (A) und heben Sie das Rad vonder Achse

(B).

WICHTJG: Wenn Sie das Rad wieder anbringen, gehen Sie sicher, dass Sie

dazu das innerste Achsentoch (O) und das Loch in der Radnabe (D) verwen-

den. Um das Radantriebssystem auszuschalten (damit Sie die Schneefrb.se

schieben oder transportieren k6nnen), entfernen Sie den Metaltstift vonder

Radnabe und setzen Sie ihn in das _.uBerste Achsentoch ein (E).

Pour enlever les roues

• Entevez la goupille a.cliquetis (A) et enlevez les roues de I'axe de roue

(B).

JMPORTANT: Lorsque vous installez la roue, assurez-vous d'utiliser letrou le

plus int@ieur dans t'axe (C) et le trou du moyeu de la roue (D). Pour desem-

brayer le systeme d'entrafnement des roues (pour pousser ou transporter la

souffleuse) entevez la goupille a cliquetis de la roue et ins@ez la goupille

dans le trou externe de I'axe seutement (E).

Desmontar las ruedas

• Desmontar et perno de leng_eta (A) y desmontar la rueda det eje (B).

JMPORTANTE: Cuando se monta la rueda, asegurarse de que se use et

agujero m_.s interno del eje (O) y et agujero det cubo de la rueda (D). Para

desconectar el sistema de transmisi6n de las ruedas (para empujar o trans-

portar la m_.quina quitanieves) quitar el pasador de lengOeta det cubo de la

rueda e introducir et perno et agujero m_.sexterno s6to en et eje (E).

Her verwJjderen van de wJelen

• Verwijder de klinkpin (A) en verwijder het wiet van as (B).

BELANGRIJK: AIs u het wiet er weer aanzet, zorg dan dat u het binnenste

asgat (O) en het gat in de wietnaaf (D) gebruikt. Om het aandrijfysteem van

de wieten te ontkoppelen (voor het duwen of transporteren van de sneeu-

wruimer), verwijder de ktinkpin van de wietnaaf en zet de pin alleen in het

buitenste gat van de as (E).

Togliere le ruote

• Togliere it perno a scatto (A) e rimuovere la ruota dat proprio asse (B).

JMPORTANTE: Quando siva a montare una ruota, assicurarsi di stare

utilizzando il foro dell'asse piQ vicino all'estremita detl'albero (C) e it foro

del mozzo della ruota (D). Per disinserire il sistema di guida dalle ruote (per

spingere o trasportare Io spazzaneve) togtiere il perno a scatto dal mozzo

della ruota ed inserirlo net foro esterno detl'asse (E).

ENGINE

See engine manual.

Carburetor

Your carburetor isnot adjustable. Engine performance should

not be affected at altitudes up to 2,134 meters (7,000 feet).

If your engine does not operate properly due to suspected

carburetor problems, take your snow thrower to a qualified

service center.

Engine speed

Never tamper with the engine governor, which is factory set

for proper engine speed. Overspeeding the engine above

the factory high speed setting can be dangerous and will

void the warranty. If you think the engine-governed high

speed needs adjusting, contact a qualified service center,

which has proper equipment and experience to make any

necessary adjustments.

MOTOR

Siehe Motorhandbuch.

Vergaser

DerVergaser Ihrer Schneefr_se ist nicht verstellbar. Die Mo-

torleistung soltte bis zu 2,134 Meter (7,000 FuB) H6he nicht

beeintr_chtigt sein. Sollte Ihr Motor aufgrund evtt. Vergas-

erprobleme nicht ordnungsgem_6 laufen, bringen Sie Ihre

Schneefr_se zu einer qualifizierten Kundendienststetle.

Motorgeschwindigkeit

Machen Siesich niemats am Motorregter zuschaffen, wetcher

ab Fabrik auf optimale Motorgeschwindigkeit eingestellt ist.

Motorbetrieb bei Oberh6hter Geschwindigkeit, die die vom

Hersteller eingestellte H6chstgeschwindigkeit Oberschreitet,

f0hrt automatisch zum Verfall der Garantie. Sollten Sie die

dutch den Motorregler festgetegte H6chstgeschwindigkeit

for einsteltungsbedOrftig befinden, so wenden Sie sich an

eine qualifizierte Kundendienststetle. DortverfOgt man Ober

angemessenes Werkzeug und angemessene Erfahrung,

um etwaige Einstetlungen vorzunehmen.

MOTEUR

Voir le manuel du moteur.

Carburateur

Votre carburateur n'est pas ajustable. On ne devrait pas

utitiser le moteur a des altitudes depassant 2,134 metres

(7,000 pieds). Si votre moteur ne fonctionnement pas ade-

quatement a cause de probtemes ducarburateur, portezvotre

souffleuse a un centre des services a la clientele qualifie.

Vitesse du moteur

N'alt@ez jamais le regutateur de vitesse du moteur, qui est

regl6 en usine pour la vitesse du moteur. Faire fonctionner

le moteur a une trop haute vitesse peut @re dangereux et

eliminera la garantie. Si vous pensez que la haute vitesse

du regulateur de vitesse du moteur dolt @re ajustee, adres-

sez-vous a un centre des services a la clientele qualifie, qui

possede I'equipement et t'exp@ience pour les ajustements

necessaires.

MOTOR

Ver el manual det motor.

Carburador

Su carburador no se puede regular. Las prestaciones det mo-

tor no son afectadas pot la altitud hasta 2,134 metros (7,000

feet). Si vuestro motor no funcionara correctamente debido

a problemas que se sospecha sean del carburador, Ilevar la

maquina quitanieves a un centro de asistencia calificado.

Velocidad del motor

No alterar nunca la regulaci6n del motor, que se ha ajustado

en ta fabrica para una apropiada vetocidad del motor. Hacer

girar et motor mas rapidamente con respecto a la maxima

vetocidad prevista por la fabrica puede ser peligroso y anuta

la garantia. Si Ud. piensa que ta regutaci6n de alta velocidad

det motor necesite de una regutaci6n, contacte un centro de

asistencia calificado, que dispone de maquinaria apropiada

y de experiencia para hacer las regutaciones necesarias.

MOTOR

Zie motorhandleiding.

Carburator

Uw carburator is niet afstelbaar. De prestaties van de motor

mogen niet beinvloed worden op hoogten tot 2,134 meter.

Als de motor wegens waarschijntijke carburatorproblemen

niet goed werkt, dient u met de sneeuwruimer naar een

gekwalificeerde reparateur te gaan.

Sneiheid van de motor

Kom nooit aan de motorregetaar. Deze is door de fabrikant

geijkt op dejuiste snelheid. Het opvoeren van de motor boven

de snelheidszettingen van de fabrikant kan gevaartijk zijn en

hierdoor vervalt de garantie. Als u van mening bent dat de

motorregetaar op hoge snelheden afgestetd moet worden,

neem contact op met een gekwalificeerde reparateur, die

de juiste instrumenten en ervaring heeft om de nodige aan-

passingen te maken.

MOTORE

Si faccia riferimento al manuale retativo al motore.

Carburatore

II carburatore non e riparabite. Le prestazioni del motore

non dovrebbero comportare problemi almeno fino a 2,134

metri (7,000 piedi) di altitudine. Seil motore non funziona

correttamente, lasciando sospettare la presenza di eventuali

probtemi al carburatore, portate Io spazzaneve presso un

centro di assistenza qualificato.

Velocita dei motore

Non manomettere il regotatore del motore, che e stato

impostato dalla casa produttrice per far funzionare it

motore aria vetocita pi_ opportune. Far funzionare it motore

ad una velocita superiore a quetla massima impostata dalla

casa produttrice pu6 risuttare pericoloso ed invalidera la

garanzia sult'apparecchio. Se ritenete chela regolazione

del motore vada aggiustata, vi invitiamo a contattare un

centro di assistenza qualificato, che abbia tastrumentazione

e t'esperienza necessarie per compiere interventi di

regolazione.

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MOTEUR

Voir le manuel du moteur.

Systeme d'alimentation a essence

1. Videz le reservoir & carburant.

2. Mettez le moteur en marche et taissez-le fonctionner jusqu'& ce que les lignes du carburant et du carburateur soient vides.

N'utilisez jamais des produits pour le nettoyage du moteur ou du carburateur dans le reservoir a carburant car des dom-

mages permanents pourraient se produire.

Utilisez du carburant frais la saison suivante.

Huile pour moteur

Videz rhuite (quand le moteur est chaud) et remptacez avec de rhuite pour moteur propre (Voir "MOTEUR" dans la section

Entretien de ce manuel).

Cylindre

1. Entevez la bougie d'allumage.

2. Versez une once (29 ml) d'huite a travers le trou de la bougie d'altumage dans le cylindre.

3. Tirez le manche du lanceur a rappet quelques fois afin de distribuer rhuile.

4. Remptacez avec une nouvetle bougie d'allumage.

DIVERS

* Retirer la cle de contact securitaire; conserver dans un endroit securitaire.

Ne rangez pas ressence d'une saison a rautre.

Remplacez votre bidon d'essence si votre bidon commence a rouitler. La rouille et/ou la salete dans votre essence vous

causera des problemes.

Si possible, ranger votre souffleuse a rinterieur et couvrez-la pour la proteger de la poussiere et de la salete.

Couvrez votre souffleuse avec une housse de protection convenable ne retenant pas l'humidite. N'utilisez pas de ptastique

qui, ne pouvant respirer, permet la formation de condensation et par consequent la rouitle.

iMPORTANT: Ne couvrez jamais la souffteuse pendant que le moteur/section de sortie est encore chaud.

ALMACENAJE

Preparar inmediatamente la m&quina quitanieves para guardarla al final de la temporada o si la unidad no se utilizar& pot 30dias o mas.

ADVERTENCIA" No dejar nunca la m_quina quitanieves con carburante en su dep6sito dentro de un edificio donde

los vapores puedan alcanzar una llama viva, una chispa o una luz piloto como en un homo, calentadores de ague,

_1, secadoras rope o aparatos gas. Dejar motor antes guardar m_quina

de de enfriar el de la el interior.

Maquina quitanieves

Cuando se tiene que guardar la m&quina quitanieves pot un periodo de tiempo, limpiarla comptetamente, quitar toda suciedad,

grasa, hojas, etc. Guardarla en una &rea limpia y seca.

1. Limpiar toda la m&quina quitanieves (Ver "LIMPIEZA? en la secci6n de Mantenimiento de este manual).

2. Controlar y, si fuera necesario, sustituir las correas (Ver "SUSTITUIR LAS CORREAS" en la secci6n de Mantenimiento y

Regulaciones de este manual).

3. Lubricar como mostrado en la secci6n de Mantenimiento de este manual.

4. Asegurarse de que todas las tuercas, pernos, torniltos y ctavijas esten apretados firmemente. Inspeccionar las partes en

movimiento para detectar daflos, roturas y desgaste. Sustituir si fuera necesario.

5. Retocar todas las superficies pintadas que esten oxidadas o con faltas; lijar un poco antes de pintar.

MOTOR

Ver et manual det motor.

Sistema de carburante

1. Vaciar et dep6sito de carburante.

2. Poner en marcha et motor y hacerlo funcionar hasta que los conductos det carburante y et carburador esten vacfos.

• No usar nunca productos detergentes det motor o det carburador en et dep6sito de carburante pues pueden causar daflos

permanentes.

• Utilizar carburante nuevo a la siguiente temporada. 60

Aceite del motor

Vaciar et aceite (con et motor caliente) y sustituir con aceite de motor nuevo. (Ver "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento

de este manual).

Cilindro

1. Quitar la bujia de encendido.

2. Verter una onza (29 mt) de aceite en el citindro a traves det agujero de la bujia de encendido.

3. Tirar unas cuantas veces lentamente la empuhadura det arrancador de retroceso para repartir et aceite.

4. Colocar una bujia de encendido nueva.

VARIAS

• Guardar la Ilave de encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro.

• No guardar gasolina de una temporada a la siguiente.

• Sustituir el bid6n de gasolina si empieza a oxidarse. Oxido y/o suciedad en la gasotina causar&n probtemas.

• Si es posible guardar la maquina quitanieves at interior y cubrirla para protegerla de polvo y suciedad.

• Cubrir la maquina quitanieves con una cubierta protectora adecuada que no atrape humedad. No usar plastico. Et ptastico

no respira, Io que causa la formaci6n de condensaci6n que provocara la oxidaci6n de la maquina quitanieves.

IMPORTANTE: No cubrir nunca la maquina quitanieves mientras et motor o et tubo de escape a[3n esten calientes.

OPSLAG

Maak uw sneeuwruimer direct aan het einde van het seizoen ktaar voor opslag of als het toestel niet meer dan 30 dagen ge-

bruikt gaat worden.

WAARSCHUWING: Berg de sneeuruimer nooit met benzine in de tank op in een gebouw waar dampen een open

vlam, vonken of een indicatielampje zoals op een oven, waterkokers, wasdrogers of gastoestel, kunnen bereiken,

Laat de motor afkoelen voordat hij opgeborgen wordt,

De sneeuwruimer

AIs de sneeuwruimer voor een langere tijd wordt opgeborgen, maak hem grondig schoon, verwijder al het vuil, vet, btaderen

etc. Berg hem op in een schone, droge ruimte.

1. Maak de hete sneeuwruimer schoon (Zie "SCHOONMAAK" in het gedeette Onderhoud van deze handleiding).

2. Controleer en vervang de riemen indien noodzaketijk (Zie "HET VERVANGEN VAN DE RIEMEN" in het gedeette Reparatie

en Aanpassingen van deze handleiding).

3. Smeer de sneeuwruimer zoats aangegeven in het gedeette Onderhoud van deze handleiding.

4. Zorg dat alle moeren, bouten, schroeven en pinnen stevig vast zitten. Controleer de roterende onderdeten op schade, breuk

en stijtage. Vervang ze indien nodig.

5. Stip alle geroeste oppervtakken en gesprongen verf aan; schuur licht voor het verven.

MOTOR

Zie motorhandleiding.

Brandstofsysteem

1. Laat de brandstoftank leegtopen.

2. Start de motor en laat draaien totdat de brandstofleiding en carburator leeg zijn.

• Gebruik nooit schoonmaakproducten voor motor of carburator in de brandstoftank. Er kan permanente schade optreden.

• Gebruik het volgende seizoen verse brandstof.

Motorolie

Laat de otietank (met een warme motor) leegtopen en vervang met schone motorolie. (Zie "MOTOR" in het gedeette Onderhoud

van deze handleiding).

Cilinder

1. Verwijder de ontstekingsbougie.

2. Schenk 29 ml olie via het gat in de ontstekingsbougie in de cilinder.

3. Trek een paar keer langzaam aan de handgreep van de terugtoopstarter om de olie te verspreiden.

4. Vervang de ontstekingsbougie met een nieuwe.

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Recherche des causes d'une panne

PROBLI_ME CAUSE

Ne se met pas

en marche

Baisse de regime

Le moteur tourne

au ralenti ou

fonctionne plus

OU moins.

CORRECTION

1. 1.

Le robinet arr@ carburant (si tel qu'equip_)

dans la position "OFF".

2. La cl6 de contact de s_curite n'est pas ins@6e.

3. Sans carburant.

4. E'tranglez dans la position "STOP".

5. Etranglez dans la position"OFF".

6. Amorceur non active

7. Le moteur est noy&

8. Le c&ble de bougie est d6branch&

9. Bougie d'allumage d6fectueuse.

10. Carburant non frais.

11. Eau dans le carburant.

1. C&ble de bougie d6connectee.

2. Lance trop de neige.

3. I'event du bouchon de r6servoir du carburant

est bloqu&

4. Silencieux sale et bloqu&

1. La buse du carburateur est & la position PLEIN.

2. BIocage tuyauterie de carburant.

3. Carburant non frais.

4. Eau dans le r_servoir.

Tournez le robinet arr@ carburant dans la position "OPEN".

2. Ins@ez la cl6 de contact de s6curit&

3. Remplissez le reservoir du carburant.

4. Deplacez 1'6trangleur dans la position "FAST".

5. Deplacez en position "FULE'.

6. Amorcez tel qu'indiqu6 dans la section fonctionnement de ce manuel.

7. Attendez quelques minutes avant de remettre en marche. N'AMORCEZ PAS.

8. Branchez le c&ble de la bougie d'allumage.

9. Remplacez la bougie d'allumage.

10. Videz le r6servoir et remplissez-le avec du carburant frais et propre.

11. Videz le r6servoir et le carburateur et remplissez le reservoir de nouveau

avec de I'essence fratche.

1. Reconnecter le c&ble de bougie.

2. Reduisez la vitesse et la largeur du couloir.

3. Enlevez la glace et la neige de 1'6vent du bouchon de r_servoir du carburant.

4. Nettoyez ou remplacez le silencieux.

5. Le Carburateur a besoin d'@re ajuste ou r6vis6. 5.

Vibration 1. Les el6ments mal assujettis ou les vis sans 1. Serrez les fixations. Remplacez les el6ments endommag6s. Si les vibrations

excessive fin endommag6es ou la roue & aube. continuent, mettez-vous en contact avec un centre de services qualifi&

Le lanceur est difficile a tirer 1. Le lanceur est gel& 1. Voir "Sl LE LANCEUR EST GELE" dans la section Op@ation de ce manuel.

Perte de transmission du dis- 1. La courroie de transmission est usee, 1. V@ifiez / remplacez la courroie de transmission.

positif de deplacement / ralen- 2. La courroie de transmission est en dehors de la poulie. 2. V@ifiez / reinstallez la courroie de transmission.

tissement de la transmission 3. La roue de I'entratnement par friction est usag6e. 3. Mettez-vous en contact avec un centre de services qualifi&

Perte ou 1. La courroie de la vis sans fin est en dehers de la poulie. 1. V@ifiez / reinstallez la ceurroie de la vis sans fin.

ralentissement 2. La courreie de la vis sans fin est usagee, 2. V@ifiez / remplacez la courroie de la vis sans fin.

de la d6charge 3. La goulotte d'evacuation du dechargement est bloqu6e. 3. Nettoyez la goulotte d'6vacuation de la neige.

de la neige 4. Les vis sans fin / roue & aube sent bloquees. 4. Enlevez les d_bris ou corps 6trangers des vis sans fin / roue & aube.

1. Deplacez la buse du carburateur & la position ARRET.

2. Nettoyez la tuyauterie de carburant.

3. Videz le r6servoir et remplissez-le de nouveau avec du carburant frais et propre.

4. Videz le carburant du r6servoir et le carburateur et remplissez-le de nouveau

avec de I'essence fraTche.

Mettez-vous en contact avec un centre de services qualifi&

Soluci6n de problemas

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

No arranca 1. 1. Meter la v&lvula de interrupci6n de carburante en posici6n "OPEN".Va.lvula de interrupci6n de carburante

(si est& presente) en posici6n "OFF".

2. La Ilave de encendido de seguridad

no est& puesta.

3. El carburante se ha acabado.

4. Acelerador en posici6n de "STOP".

5. Obturador en posici6n "OFF".

6. El cebador no est& presionado.

7. El motor est& ahogado.

8. El cable de la bujia de encendido

est& desconectado.

9. La bujia de encendido est& averiada.

10. Oarburante viejo.

11. Agua en el carburante.

2. Poner la Ilave de encendido de seguridad.

3. Llenar el dep6sito de carburante.

4. Meter el acelerador en posici6n "FAST".

5. Poner en posici6n "FULl".

6. Usar el cebador come descrito en la secci6n de Funcionamiento de este manual.

7. Esperar algunos minutes antes de volver a arrancar, NO utilizar el cebador.

8. Conectar el cable de la bujia de encendido.

9. Sustituir la bujia de encendido.

10. Vaciar el dep6sito y Ilenar con carburante nuevo y limpio.

11. Vaciar el dep6sito de carburante y el carburador y Ilenar el dep6sito con gasolina nueva.

P6rdida de 1. Bujia de encendido suelta. 1. Volver a conectar la bujia de encendido.

potencia 2. Lanzamiento excesivo de nieve. 2. Reducir la velocidad y la anchura de barrido.

3. El agujero de respiraci6n del tap6n 3. Quitar hielo y nieve del agujero de respiraci6n del tap6n

del dep6sito de carburante est& obstruido, del dep6sito de carburante.

4. Silenciador sucio u obstruido. 4. Limpiar o sustituir el silenciador.

El motor marcha 1. El obturador est& en la posici6n FULL. 1. Meter el obturador en la posici6n OFR

lentamente o de 2. Obstrucci6n en el conducto de carburante. 2. Limpiar el conducto de carburante.

manera irregular 3. Carburante viejo. 3. Vaciar el dep6sito y Ilenar con carburante nuevo y limpio.

4. Agua en el carburante. 4. Vaciar el dep6sito de carburante y el carburador y Ilenar el dep6sito con gasolina nueva.

5. Se necesita regular o revisar el carburador. 5. Contactar un centre de asistencia calificado.

Vibraci6n 1. Partes sueltas o barrenas o impulsor da_ados. 1. Apretar todos los cerrojos. Sustituir las partes averiadas.

excesiva Si la vibraci6n persiste, contactar un centro de asistencia calificado.

Dureza tirando el 1. Arrancador de retroceso congelado. 1. Ver "Sl EL ARRANCADOR DE RETROCESO SE HA CONGELADO"

arrancador de retroceso en la secci6n de Funcionamiento de este manual.

P6rdida de traccion 1. La correa de guia se ha gastado. 1. Controlar / sustituir la correa de guia.

do guia / velocidad 2. La correa de guia est& fuera de la polea. 2. Controlar / colocar de nuevo la correa de guia.

de guia 3. La rueda de fricci6n est& desgastada. 3. Contactar con un centre de asistencia calificado.

P_rdida de 1. La correa de barrena est& fuera de la polea. 1. Controlar/instalar otra vez la correa de barrena.

eyecci6n de nieve o 2. La correa de barrena est& desgastada. 2. Controlar / sustituir la correa de barrena.

aflojamiento de la 3. Conducto de eyecci6n obturado. 3. Limpiar el conducto de la nieve.

eyecci6n de nieve 4. Barrenas / impulsor atascados. 4. Quitar escombros u objetos extraSos de las barrenas / impulsor.

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Transcripción de documentos

// ////° 0 Instruction manual Please read these instructions carefully and make sure you understand them before using this machine. Anleitungshandbuch Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorgfAItig durch und vergewissem Sie sich, dal3 Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen. Manuel d'instruct[ons Merci de lire tres attentivement le manuel d'instructions. Assurez-vous d'avoir tout compris avant d'utiliser ce tracteur. [nstruct[eboekje Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt. Manual de Per favor lea prenda estas de usar esta Manuale d[ istruzion[ Prima di utilizzare la macchina leggete queste istruzioni con attenzione ed accertatevi di averle comprese bene. [as [nstrucciones cuidadosamente y comintrucciones antes maquina. 6. Ajustez lahauteur ducoffrage pourenlever legravier ou larocheconcassee. 7. N'essayez jamais defairedesajustements pendant que lemoteur estenmarche (saufIorsque lefabriquant le recommande specifiquement). 8. Laissez lemoteur etlamachine s'ajuster &latemp@ature externe avantdecommencer &nettoyer laneige. 9. Lefonctionnement detoutemachine animee comporte lerisquequedescorpsetrangers sejettentdansles yeux.Portez toujours deslunettes desecurit6 durant le fonctionnement, unajustement oulareparation. Fonctionnement 1. Ne placez pas vos mains ou vos pieds pres d'une partie tournante. Tenez-vous a I'ecart des echapp6es d'evacuation a tout moment. Entretien et rangement 1. V@ifiez les boulons de cisailtement, les boutons de la barre de suspension, etc., a intervalles frequents pour une etanch6it6 adequate afin de s'assurer que I'equipement fonctionne de mani@e securitaire. 2. Ne rangez jamais l'appareil avec le carburant dans le reservoir a l'int@ieur d'un batiment oO les sources d'inflammation tels que l'eau chaude, les secheuses et les radiateurs independants, etc. sont presents. Permettez au moteur de se refroidir avant le rangement dans toute forme d'enclos. 3. Ref@ez-vous toujours aux instructions du guide du proprietaire pour des details importants si la souffleuse doit &tre rangee pour une Iongue p@iode de temps. 4. Maintenez ou remplacez les etiquettes d'instruction, si necessaire. Faites fonctionner la machine quetques minutes apres avoir jete la neige pour prevenir que le collecteur/roue a aube ne getent. 2. Faites extr_mement attention torsque vous travaillez sur des allees ou que vous traversez des atlees gravelees, des avenues ou des routes. Restez aux aguets en cas dangers caches ou de circulation. 5. 3. Apres avoir frappe un objet etranger, arr@ez le moteur, entever le fil electrique de ta bougie d'altumage, inspecter soigneusement la souffleuse pour tout dommage et reparez les dommages avant la remise en marche et I'utilisation de la souffleuse. T cnicas de funcionarniento para rnaquinas quitanieves 4. Si I'unite commence a vibrer anormalement, arr@ez le moteur et v@ifiez-en immediatement la cause. La vibration est en gen@al un signe de troubles. 5. Arr@ez le moteur toutes tes fois que vous abandonnez la position de fonctionnement, avant ta desobstruction du Iogement cotlecteur/aube ou du guidage de refoulement et Iorsque vous faites des reparations, des ajustements ou des inspections. 6. Lors du nettoyage, la reparation ou l'inspection assurezvous que le coltecteur/roue a aube et tousles el6ments mobiles ont arr@es. Debranchez le cable de bougie, et gardez le cable loin de la fiche pour prevenir une mise en marche accidentetle. Debranchez le cable sur les moteurs etectriques. 7. 8. Ne faites pas fonctionner le moteur a I'int@ieur, sauf Iorsque vous le mettez en marche - et pour deplacer la souffleuse de I'ext@ieur a l'int@ieur du batiment ou vice-versa. Ouvrez les portes dormant vers t'ext@ieur, les fumees d'echappement sont dangereuses. Ne nettoyez pas la neige sur la face des pentes. Faites extr_mement attention torsque vous changez de direction sur les pentes. N'essayez pas d'enlever la neige sur les fortes pentes. 1. Leeratentamente el manual de instrucciones de funcionamientoymantenimiento. Familiarizarse completamente con los mandos y el uso correcto de la maquina. Conocer como parar la unidad y desconectar los mandos rapidamente. 2. No permitir nunca que menores de edad utilicen la maquina. No permitir nunca que aduttos sin adecuada instrucci6n previa utiticen la maquina. 3. Mantener el area de operaci6n libre de toda persona, especialmente nihos pequehos y animates domesticos. 4. Atenci6n a evitar de resbalarse o caerse especialmente cuando se va marcha atras. Preparaci6n 1. Inspeccionar a fondo el area donde se va a utilizar la maquina y quitar todos los fetpudos, trineos, ptanchas, hilos y otros objetos extrahos. 2. Desembragar y dejar en punto muerto antes de poner en marcha el motor. 3. No accionar la maquina sin Ilevar vestidos invernales adecuados. Calzar zapatos que mejoren la estabilidad en areas resbaladizas. 4. Manejar et carburante inflamabte. Ne faites jamais fonctionner la souffleuse sans les protections adequates, plaques ou autres dispositifs de securit6 en place. 10. Ne faites jamais fonctionner la souffleuse pres des abris de vitre, des automobiles, de murettes d'encadrement de soupirait, de dechetteries, etc., sans un ajustement adequat de I'angle de decharge de la neige. Gardez les enfants et les animaux domestiques hors d'atteinte. 12. Ne faites jamais fonctionner la machine a une vitesse de route trop etev6e sur les surfaces gtissantes. Soyez prudent Iorsque vous faites marche arri@e. 13. Ne dechargez jamais directement devant des tiers ou ne permettez a personne de se tenir devant l'unite. 16. Ne faites jamais fonctionner ta souffleuse sans une bonne visibilite. Soyez toujours sOrs de ne pas perdre pied, et tenez les leviers de commande. Marchez; ne courez jamais. con precauci6n; es altamente a) Usar un contenedor aprobado de carburante. b) Nunca ahadir carburante con et motor encendido caliente. o c) Llenar el dep6sito de carburante al aire tibre con extrema precauci6n. No llenar nunca et dep6sito de carburante al interior. d) Reponer et tap6n de carburante firmemente y secar et carburante derramado. 5. Utilizar enchufes de tres hitos con puesta a tierra para todas las unidades con motores etectricos o motores de arranque etectricos. 6. Regular la altura del alojamiento del colector para evitar areas de gravilla o de piedras machacadas. 7. No intentar nunca hacer regutaciones mientras el motor este en marcha (excepto cuando esta recomendado especfficamente por et productor). 8. Dejar que et motor y la maquina quitanieves se adapten a temperaturas exteriores antes de empezar a despejar la nieve. 9. El funcionamiento de cualquier maquina de motor puede provocar la proyecci6n de objetos extrahos en los ojos. Llevar siempre gafas de protecci6n o mascaras para los ojos durante la utilizaci6n de la maquina o mientras se haga una regutaci6n o una reparaci6n. 14. Debrayez I'alimentation du collecteur/roue aaube torsque la souffleuse est transportee ou non en usage. 15. Utilisez seutement des plaques-attache et des accessoires approuves par le fabricant de la souffteuse (comme des masses d'equilibrage, contrepoids, cabine, etc.). seguro Formaci6n 9. 11. Ne surchargez pas la capacite de la machine en tentant de nettoyer la neige a un debit trop rapide. de securit6 ou Funcionamiento 1. No meter las manos o pies cerca o debajo de partes rotantes. Noacercarse nuncaal _.reade apertura de descarga. 2. Tener extrema cauteta mientras la m_.quina funcione en avenidas, caminos, carreteras de gravitla o los cruce. Estar aterta por petigros escondidos o trafico. 3. Despues de golpear un objeto extra_o, parar el motor, quitar el cable de la bujia de encendido, inspeccionar a fondo la m_.quina quitanieves para detectar da_os y repararlos antes de votver a encender y utilizar la m_.quina quitanieves. 4. Si la unidad empezara a vibrar de manera anormal, parar elmotor y controtar inmediatamente para detectar lacausa. Las vibraciones son generalmente indicio de probtemas. 5. 6. 7. 8. 9. Parar el motor cada vez que se abandone la posici6n de funcionamiento, antes de limpiar et alojamiento del colector / impulsor o et conducto de eyecci6n y cuando se hagan reparaciones, regutaciones o inspecciones. Cuando se timpie, repare o inspeccione la m_.quina, cerciorarse de que et colector/impulsor y todas las partes m6viles esten paradas. Desconectar el cable de la bujia de encendido y mantener el cable tejano de la bujia de encendido para prevenir puestas en marcha accidentales. Desconectar et cable en los motores etectricos. No hacer funcionar et motor al interior, excepto en la puesta en marcha y para transportar la m_.quina quitanieves dentro o afuera del edificio. Abrir las puertas que dan al exterior; los gases de escape son peligrosos. Veiligheidsvoorschriften voor her gebruik van de sneeuwruimer Instructies 1. Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door. Zorg dat u turing en het juiste gebruik u het toestel moet uitzetten kunt uitschakelen. 2. Laatnooitkinderenhetapparaatgebruiken. Laatnooitvotwassenen het apparaat gebruiken zonder juiste instructies. 3. Houd het schoon te maken gebied vrij van personen, voornamelijk kteine kinderen, en huisdieren. 4. Zorg dat u niet uitglijdt of valt, vooral als u met het apparaat in de achteruitstand rijdt. Voorbereiding 1. Inspecteer grondig het gebied waar het apparaat zal worden gebruikt en verwijder atte deurmatten, slee_n, ptanken, bedrading en andere voorwerpen. 2. Sluit alle schaketaars af en zet ze in een neutrale positie voordat u de motor start. 3. Ga niet zonder voldoende winterse kleding naar buiten om sneeuw te ruimen. Draag schoeiset dat uw grip op gladde oppervtakken vergroot. 4. Wees voorzichtig met brandstof; het is lichtontvlambaar. a) Gebruik een goedgekeurd brandstofreservoir. No intentar despejar la nieve transversalmente con respecto a una pendiente. Tener extremo cuidado cuando se cambia direcci6n en tas pendientes. No intentar limpiar pendientes fuertes. b) Voeg nooitbrandstoftoeaan een lopende ofwarme motor. No hacer funcionar nunca la m_.quina quitanieves protecci6n adecuada, placas u otros dispositivos seguridad instatados. d) Draai de benzinedop brandstof af. c) Vul de brandstoftank buitenshuis en met grote voorzichtigheid. Vut de brandstoftank nooit binnenshuis. sin de 10. No hacer funcionar nunca la m_.quina quitanieves cerca de recintos de vidrio, autom6viles, tapas acristaladas, descargas y similares sin un ajuste adecuado del angulo de eyecci6n de la nieve. Mantener ni_os y animales domesticos a distancia. 11. No sobrecargar la capacidad de ta m_.quina intentando despejar nieve a una velocidad demasiado alta. 12. No conducir la m_.quina demasiado r_.pidamente sobre superficies resbaladizas. Mirar atras y ser prudente durante la marcha atr_.s. 14. Desconectar la alimentaci6n al cotector/imputsor cuando se transporta o no se utitiza la m_.quina quitanieves. 15. Usar [3nicamente accesorios aprobados pot et constructor de la m_.quina quitanieves (como pesos para las ruedas, contrapesos, cabinas, etc.). 16. No hacer funcionar nunca ta m_.quina quitanieves sin una buena visibilidad o iluminaci6n. Estar siempre seguros de sus pasos y agarrarse firmemente a la empuhadura. Caminar; no correr nunca. Mantenimiento Gebruik geaarde drieteiderinsteekeenheden toestellen met een etektrisch aangedreven etektrische startmotors. 6. Pas de cotlectormantet te kunnen verwijderen. 7. Probeer nooit aanpassingen te maken als de motor draait (behalve ats de fabrikant dit expliciet heeft aanbevolen). 8. Laat de motor en de machine aan de buitentemperaturen acctimatiseren voordat u begint met sneeuwruimen. 9. Hetgebruikvan etke gemotoriseerde machine kan ervoor zorgen dat vreemde voorwerpen opspatten en in de ogen terechtkomen. Draag altijd een veiligheidsbril of oogbescherming als u het apparaat gebruikt of wanneer u een aanpassing of reparatie uitvoert. 2. No dejar nunca la m_.quina quitanieves con carburante en su dep6sito dentro de un edificio donde hayan fuentes de ignici6n, como agua caliente y calentadores de ambiente, secadoras de ropa y similares. Dejar enfriar et motor antes de guardar la m_.quina al interior. 3. Hacer siempre referencia a la guia de instrucciones del operador para detaltes importantes si se tiene que guardar la maquina quitanieves por un periodo extendido. 4. Mantener o substituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, si fuera necesario. 5 Hacer funcionar la maquina quitanieves por algunos minutos despues de lanzar nieve al fin de evitar et congetamiento det colector/imputsor. 6 voor atle motor of in hoogte aan om grind of gruis Gebruik 1. Plaats geen handen of voeten bij of onder roterende onderdeten. Kom niet bij de afvoeropeningen. 2. Wees extra alert als u het apparaat gebruikt op kruisende opritten van grind, stoepen of wegen. Wees extra alert op verborgen gevaren of verkeer. 3. AIs u een vreemd voorwerp raakt, zet de motor af, haal de kabel van de bougie, controleer de sneeuwruimer zorgvutdig op alle vormen van schade en repareer de schade voordat u de sneeuwruimer herstart en opnieuw gebruikt. 4. Als het toestel abnormaal begint te vibreren, zet de motor af en zoek direct naar de oorzaak. Vibratie duidt vaak een waarschuwing voor probtemen aan. 5. Zet de motor af als u de bedieningsplaats vertaat, voordat u de cotlector/rotormantet of de afvoergeleider ontstopt en ats u reparaties, aanpassingen of controles uitvoert. 6. Zorg dat de collector/rotor en alle roterende onderdeten stilstaan, voordat u een schoonmaak, reparatie of inspectie maakt. Om te voorkomen dat het apparaat per ongeluk start, ontkoppet de bougie en berg de kabel weg van de bougie op Ontkoppet de kabet van de elektrische motors. 7. Laat de motor niet binnenshuis draaien, behalve bij het starten en bij vervoer van de sneeuwruimer in of uit het gebouw. Open buitendeuren; het inhaleren van de dampen is gevaarlijk. y Conservaci6n Controtar frecuentemente que et perno de cizalta y los dem_.spernos esten adecuadamente apretados para asegurar que la m_.quina puede trabajar con seguridad. stevig aan en veeg gemorste 5. 13. No dirigir nunca la eyecci6n hacia personas presentes ni permitir que nadie se sitOe detante de la unidad. 1. en bedieningsvoorschriften vertrouwd raakt met de besvan het apparaat. Weet hoe en hoe u de besturing snet Remove carton Sacar la maquina cart6n snow thrower from the quitanieves del 1. Remove all accessible from carton. loose parts and parts boxes 1. Sacar todas las partes suettas y las cajas de partes det cart6n. 2. Cut down all four corners of carton and lay panels flat. 2. Cortar los cuatro _.ngutos det cart6n y apoyar los panetes en horizontal. 3. Remove alt packing materials except ptastictie holding speed control rod to lower handle, Remove snow thrower from carton and check carton thoroughly for additional loose parts. 3. Quitar todos los materiales de empaquetamiento excepto el lazo de pl&stico que sujeta la bieta det control de vetocidad a la empuhadura inferior. Sacar la m&quina quitanieves del cart6n y controtar a fondo que no se hayan quedado en et cart6n partes 4. Entnehmen dem Karton der Schneefr_se aus 4. _ adicionales suettas. Haal de sneeuwruimer uit bet karton 1. Nehmen Siemit alleZubeh6r Ihnen zug&nglichen losen Teite und _ Schachtetn aus dem Karton. 1. Haal alle Iosse onderdeten uit het karton. 2. Schneiden Sie den Karton an allen vier Seiten auf und legen Sie die Seitenw&nde flach. 2. Snij alle vier de hoeken van het karton door en leg de zijkanten plat. 3. Entfernen Sie s&mttiches Verpackungsmateriat, mit Ausnahme des Ptastikbandes, mit dem der Geschwindigkeitsregler am unteren Griff befestigt ist. 3. Haal al het verpakkingsmateriaal weg, behalve de plastic strip die de staaf van de snetheidsregeting aan de onderste hendel bindt. 4. Entfernen Sie die Schneefr&se vom Karton, und 0berpr0fen Sie jenen auf weitere lose Teile. 4. Haal de sneeuwruimer uit de verpakking en controleer de verpakking zorgvutdig op Iosse onderdeten. Enlever en carton la souffleuse de la caisse Come togliere dall'imballo en dozen met onderdeten Io spazzaneve 1. Entevez toutes tes parties detach6es et les parties de bootes de carton. 1. Tog.tiere dall'imballo tutte le parti sciolte accessibili e le vane scatole. 2. Taitlez les quatre coins de la caisse de carton et etendez les panneaux & plat. 2. Tagliare i quattro angoli det cartone ed appoggiare pannetli in orizzontale. 3. Entevez tout le mat@iel d'emballage sauf tes liens en plastique retenant la tige de ta commande de vitesse au levier de commande du bas. 3. Togliere tutto il materiale dell'imballo, ad eccezione dei tiranti d plastica mantengono I'asta di controtlo della vetocita legata all'impugnatura inferiore. 4. Entevez la souffteuse du carton et v@ifiez soigneusement pour des pieces detach6es additionnetles. 4. Togliere Io spazzaneve dall'imballo e verificare che non siano presenti altre componenti sciolte. @ How to set up your snow thrower ('_ Como preparar Tool box su maquina A toolbox is provided on your snow thrower. The toolbox is located on top of the belt cover. Store the extra shear bolts, nuts and multi-wrench provided in parts bag in the toolbox. Portaherramienta @ Werkzeugkasten Ihrer Schneefr_se ist ein Werkzeugkasten beigefOgt. Der Werkzeugkasten befindet sich auf der Riemenabdeckung. Heben Sie alle beigefOgten Ersatzscherbotzen, Muttern und den KombischraubenschtOssel in den daf0r vorgesehenen Taschen im Werkzeugkasten auf. NOTA: La Ilave de apriete mOttiple se puede usar para montar la cabeza rotante det conducto a la maquina quitanieves y para hacer regutaciones de las ptacas de destizamiento. @ Hoe UW sneeuwruimer Comment Boite installer votre souffleuse te monteren Gereedschapskist Uw sneeuwruimer is voorzien van een gereedschapskist. De gereedschapskist is bevestigd aan de bovenkant van de riemhuts. Berg de reserve schuifbouten, moeren en moersteutels op in de daarvoor bestemde zakjes in de gereedschapskist. HINWEIS: Der KombischraubenschtOssel dient der Montage der Drehvorrichtung for dieAuswurfrinne an der Schneefr_se, und der Einstetlung der Gteitkufen. @ quitanieves Con su maquina quitanieves sete proporciona un portaherramientas. Et portaherramientas esta situado sobre la cubierta de ta correa. Guarde los pernos de cizalla de recambio, tuercas y Itave mOltiple de tuercas en la bolsa de partes det portaherramientas. NOTE: The multi-wrench may be used for assembly of the chute rotator head to snow thrower and making adjustments to the skid plates. Zusammensetzen der Schneefr_se i N.B.: De moersleutet kan worden gebruikt voor de montage van de rotorkop van de afvoertrechter aan de sneeuwruimer en voor de aanpassing van de remptaten. (_ a outils Come preparare Cassetta degli Io spazzaneve attrezzi Une bofte & outil est fournie sur votre souffleuse. La bofte & outit est situee en haut du protecteur de courroie. Rangez les vis de cisaillement, ecrous, les multiples cles fournies dans des sacs & piece de la bofte & outil. Insieme con Io spazzaneve viene fornita una cassetta degli attrezzi, che si trova sopra la copertura della cinghia. Nei vari scompartimenti della cassetta sono racchiusi perni di sicurezza supplementari, dadi e una chiave muttipta. REMARQUE: Les multiples cles peuvent @re utitisees pour I'assemblage de ta t@e rotative de la goulotte d'evacuation vers la souffleuse et pour faire des ajustements sur la plaque de protection du carter inf@ieur. 10 NOTA: La chiave multipta pu6 essere utilizzata per montare sutto spazzaneve la testa del dispositivo di rotazione det canale di scarico ed effettuare le regolazione sutte piastre di stittamento. Unfold upperhandle handle 1. Raise upper (A) to the operating position and tighten handle knobs (B) securely. Additional carriage bolts, washers and handle knobs are in bag of parts. Use to secure upper handle to lower handle. Install in lower holes in handles. Install speed control rod 1. Remove plastic tie (C) securing rod (D) to lower handle (E). 2. Insert rod into speed control bracket (G) and secure with retainer spring (F). 1. Bringengrill Sie den oberen Griff Oberen aufklappen (A) in die Feststellkn6pfe am Grill (B) fest Unterlegscheiben und Griffkn6pfe Benutzen Sie diese, um den oberen Sie diese in die unteren Bohrungen Installation i!i::!_:!i ii:i Entfernen Sie das Ptastikband Griff (E) befestigt ist. (C), mit dem der Hebet (D) am unteren 2. Setzen Sie den Hebet in die Halterung des Geschwindigkeitsregters und sichern sie ihn mit der Halterungsfeder. ein LLzY @ 1. Lever le (A) en position superieur de fonctionnement et serrez Depliez le levier leviersup@ieur de commande les poignees du tevier de commande (B) solidement. Vous trouverez des boulons de carrosserie, des rondeltes et des poignees de levier supplementaires dans le sac a pieces. Utilisez-tes pour fixer le levier sup@ieur au levier inf@ieur. Installez-les dans les trous situes dans le bas des leviers. Installez i des geschwindigkeitsreglerhebels 1. i!_:?:!iii i _:_k Bedienungssteltung und ziehen Sie an. Zus_.tzliche Schlossschrauben, befinden sich im Ersatzteilbeutel. Griff am unteren zu sichern. Setzen in die Griffe ein. 'i ! / /// la tige de la commande de vitesse 1. Entever I'attache en plastique (C) mettant en sQret6 la tige (D) au levier de commande inf@ieur (E). 2. Ins@ez la tige dans ta console de commande de vitesse (G) et mettez-la en sQrete avec le ressort de retenue. (F). / Abrir superior 1. Alzarla laempu_adura empuhadura superior (A) hasta la posici6n de operaci6n y apretar fuerte los pomos (B) de la empuhadura. La bolsa de piezas contiene tornillos, arandelas y pomos adicionales. Utitice estos etementos para fijar el mango superior al inferior. Instaletos en los orificios inferiores de los mangos. Montar la biela del control de velocidad 1. Quitar et lazo de pl_.stico (0) que sujeta la bieta (D) a la empuhadura 2. Montar la bieta en et soporte del control de vetocidad (G) y apretar con et resorte de sujeci6n (F). inferior (E). Her uitpakken van de bovenste 1. Bevestig de bovenste hendel (A) aan de hendel bedieningspost en maak de hendelknop (b) stevig vast. Extra stotbouten, ringen en hendelknoppen bevinden zich in onderdelenzak. Gebruik deze onderdelen om het bovenste deet van de hendet aan het onderste deet te bevestigen. Ptaats de bouten in de onderste gaten van de hendets. Her installeren van de staaf van de snelheidsregeling 1. Verwijder de plastic strip (C) dat de staaf (D) aan de onderste hendet bindt. 2. Plaats de staaf in de console van de snetheidsregeting Impugnatura 1. superiore (G) en zet vast met sluitveer (F). aperta Portare l'impugnatura superiore (A) si nella posizione operativa dei e stringere beneUtitizzare te manopole detl'impugnatura I bulloni a testa tonda, le rondelle e pomelli trovano nel sacchetto componenti. per fissare I'impugnatura(B).superiore all'impugnatura inferiore. Inserire nei fori inferiori detle impugnature. Montaggio della barra di regolazione della velocita 1. Togtiere i tiranti di plastica (C) che assicurano la barra (D) all'impugnatura 2. Inserire la barra netla staffa di regolazione della vetocita (G) ed assicurarla con una molla di fermo (F). 11 inferiore (E). Install traction drive control rod loop on the end of the spring. The traction drive control rod (A) has the long 1. Slide rubber sleeve (B) up rod and hook end of spring into pivot bracket (C) with loop opening down as shown (D). 2. With top end of rod positioned under left side of control panel, push rod down and insert top end of rod into hole in drive control bracket (E). Secure with retainer spring (F). @ Installation des fahrantriebssteuerhebels Die Feder am Fahrantriebssteuerhebet Ende versehen wie abgebildet. (A) ist mit einem langen Haken am 1. Schieben Sie die Gummimanschette (B) auf den Hebel und haken Sie das Federende in den Drehwinket (C) ein, mit der Offnung der Schtaufe nach unten wie abgebildet (D). 2. Mit dem oberen Ende des Hebels links unter der Bedienungskonsole, dr0cken Sie den Hebet nach unten und schieben Sie das obere Ende des Hebets in das Loch in der Halterung der Fahrantriebssteuerung (E). Sichern Sie den Hebet mit der Halterungsfeder (F). Installez la tige de transmission deplacement du dispositif La tige de transmission du dispositif de deptacement I'extremit6 du ressort tel qu'illustre. de (A) a la boucle Iongue 1. Glissez le manchon de caoutchouc (B) le long de la tige et accrochez I'extremit6 de la boucle dans le support pivotant (C) avec la boucle ouverte vers le bas tel qu'illustre (D). 2. Avec I'extremit6 sup@ieure de la tige positionnee sous le c6te gauche du panneau de contr61e, poussez la tige vers le bas et ins@ez I'extremit6 sup@ieure de la tige a I'int@ieur du trou dans le support d'entrafnement (E). Fixer avec le ressort de retenue (F). @ Montar la biela del mando de traccibn La biela det mando de tracci6n (A) tiene un gancho largo a la extremidad det resorte, como mostrado. 1. Deslizar el manguito de caucho (B) sobre ta biela y enganchar la terminaci6n del resorte at soporte de perno (C) con et gancho abierto hacia arriba como mostrado (D). 2. Con et extremo superior debajo det lado izquierdo del panel de control, empujar la bieta hacia abajo e insertar el extremo superior de ta biela en el agujero del soporte det control de vetocidad (E). Apretar con et resorte de sujeci6n (F). @ Her installeren met trekkabel van de regelstang van de aandrijving De regelstang van de aandrijving met trekkabet (A) is de lange beuget met aan het eind een veer, zoals getoond. 1. Schuif de rubberen beschermhoes (B) om de regetstang en haak het eind van de veer in de scharnierconsole (O) met de lusopening naar beneden, zoals getoond (D). 2. Als het boveneind van de regetstang gepositioneerd is onder de linkerzijde van het bedieningspaneel, druk de regelstang naar beneden en bevestig het boveneind van de regetstang in het gat in de console van aandrijfregeting (E). Maak vast met stuitveer (F). Montaggio della barra di regolazione della trazione La barra di regolazione della trazione (A) presenta all'estremitA della molla un lungo anelto, come da itlustrazione. 1. Fare scorrere il manicotto di gomma (B) lungo la barra ed agganciare I'estremita della molla atta staffa di perno (C) con I'anetlo che si apre verso il basso, come da illustrazione (D). 2. Con l'estremita superiore della barra posta sotto il lato sinistro det pannetlo di controtlo, spingere verso il basso la motla e inserire I'estremita della barra netl'apposito alloggiamento della staffa di regolazione dei comandi (E). Assicurarla poi con la molla di fermo (F). 12 Install control The auger auger control rod (A) has rod the short loop on the end of the spring. I 1. Slide rubber sleeve (B) up rod and hook end of spring into control arm (O) with loop opening up as shown (D). 2. With top end of rod positioned under right side of control panel, push down on rod and insert end of rod into hole in auger control bracket (E). Secure with retainer spring (F). @ Installation necken des Steuerhebels f_r die einzugssch= Die Feder an dem Steuerhebel for die Einzugsschnecken kurzen Haken am Ende versehen wie abgebitdet. -_ K (A) ist mit einem 1. Schieben Sie die Gummimanschette (B) auf den Hebet und verhaken Sie das Federende mit dem Zwischenhebet (C), mit der Offnung der Schtaufe nach oben wie abgebildet (D). 2. Mit dem oberen Ende des Hebets rechts unter der Bedienungskonsote, drOcken Sie den Hebet nach unten und schieben Sie das obere Ende des Hebels in das Loch in der Halterung for die Einzugsschneckensteuerung (E). Sichern Sie den Hebel mit der Halterungsfeder (F). %1 @ Installez la tJge de contr61e de la vis sans fin La tige de contr61e de la vis sans fin (A) a la boucle a.la fin du ressort. 1. Gtissez le manchon de caoutchouc (B) le tong de la tige vers le haut et accrochez I'extremit6 du ressort dans le bras de reglage (C) avec la boucle ouvrant vers le haut tel qu'illustre (D). 2. Avec I'extremit6 sup@ieure de la tige positionnee sous le c6te droit du panneau de contr61e, poussez vers le baste long de la tige et ins@ez I'extremit6 de la tige a I'int@ieur du trou dans le support de contr6te de la vis sans fin (E). Fixez avec le ressort de retenue (F). @ Montar la biela de mando de la barrena La bieta de mando de la barrena (A) tiene un gancho corto al extremo det resorte, como mostrado. 1. Deslizar et manguito de caucho (B) sobre la biela y enganchar la terminaci6n det resorte al brazo de control (C) con et gancho abierto hacia arriba, como mostrado (D). 2. Con la extremidad superior debajo del lado derecho del panel de control, empujar la biela hacia abajo e insertar el extremo de la bieta en el agujero del soporte det control de la barrena (E). Apretar con et resorte de sujeci6n (F). Her installeren geling van de regelstang De regelstang van de boorregeling de veer, zoals getoond. van de boorre= (A) heeft een korte lus aan het eind van 1. Schuif de rubberen beschermhoes (B) om de regetstang en haak het eind van de veer in de bedieningsarm (C) met de lusopening naar boven, zoats getoond (D). 2. Als het boveneind van de regelstang gepositioneerd is onder de rechterzijde van het bedieningspaneel, druk de regelstang naar beneden en bevestig het boveneind van de regelstang in het gat in de console van boorregeting (E). Maak vast met de stuitveer (F). La barra di regotazione Montaggio delia della barra cocleadi(A)regolazione presenta un piccolo delia anellococlea all'estremita. della molla come da illustrazione. 1. Fare scorrere il manicotto di gomma (B) lungo la barra ed agganciare I'estremita della motla al braccio di controllo (C) con I'anetlo che si apre verso I'alto come indicato (D). 2. Con l'estremita superiore della barra posta sotto il lato destro del pannetlo di controtlo, spingere verso il basso la molta e inserire I'estremita della barra nelt'apposito alloggiamento della staffa di controllo della coclea (E). Assicurarla poi con una molla di fermo (F). 13 @ Install discharge chute / chute rotator head NOTE: The multi-wrench provided in your parts bag may be used to install the chute rotator head. 1. Place discharge chute assembly on top of chute base with discharge opening toward front of snow thrower. 2. Position chute rotator head (A) over chute bracket (B). If necessary, rotate chute assembly to align square and pin on underside of chute rotator head with holes in chute bracket. 3. With chute rotator head and chute bracket aligned, position chute rotator head on pin (C) and threaded stud (D) of mounting bracket (E). 4. Install 3/8" washer (F) and lock nut (G) on threaded stud and tighten securely. f_r die auswurfrinne Installation der auswurfrinne / der drehvorrichtung NINWEIS: Der KombischraubenschlOssel in der Zubeh6rtasche kann zur Installation der Drehvorrichtung for die Auswurfrinne verwendet werden. auf den daf0r vorgesehenen Socket auf, mit der Auswurf6ffnung nach der Vorderseite 1. Setzen sie die Auswurfrinnenvorrichtung der Schneefr_.se gerichtet. 2. Setzen Sie die Drehvorrichtung for die Auswurfrinne (A) auf die Rinnenhalterung auf (B). Drehen Sie die Rinnenvorrichtung gegebenenfalls so lange, bis der viereckige und der runde Metallstift auf der Unterseite der Drehvorrichtung mit den entsprechenden L6chern in der Rinnenhalterung in eine Linie gebracht sind. 3. Mit der Drehvorrichtung und der Rinnenhatterung in einer Linie, setzen Sie die Drehvorrichtung die Gewindestiftschraube an der Aufh_.ngung (E) auf. auf den Metallstift (C) und auf 4. Setzen Sie die 3/8" Unterlegscheibe auf und ziehen Sie sie fest an. Installez rotative (F) und die Kontermutter (G) auf die Gewindestiftschraube Her installeren rotorkop la la goulotte de goulotte d'evacuation d'evacuation /t_te van de afvoertrechter/ REMARQUE: Les multiples cles fournies avec vos sacs & pieces peuvent @re utilisees pour installer la t@e rotative de la goutotte d'evacuation. N.B.: De moersleutel in de onderdetenzakjes kan worden gebruikt voor de montage van de rotorkop van de afvoertrechter. 1. Placez I'assembtage de la goulotte d'evacuation sur la partie sup@ieure de la base d'evacuation avec la decharge ouverte vers le devant de la souffleuse. 1. Plaats de assemblage van de afvoertrechter op het boveneind van de trechterbasis met de afvoeropening naar de voorkant van de sneeuwruimer. 2. Positionnez la t@e rotative de ta goulotte d'evacuation (A) par-dessus le support d'evacuation (B). Si necessaire, pivotez I'assemblage de ta goutotte d'evacuation afin d'aligner le carre et I'axe sur le dessous de la t@e rotative de la goutotte d'evacuation avec les trous dans le support de la goulotte d'evacuation. 2, Plaats de rotorkop van de afvoertrechter (A) op de console van de afvoertrechter (B). Indien noodzakelijk, draai de afvoertrechter zo, dat hij in een rechte lijn ligt en pin de onderzijde van de rotorkop van de afvoertrechter vast met behulp van de gaten in de console van de afvoertrechter. 3. Avec la t@e rotative de la goutotte d'evacuation et le support d'evacuation alignes, positionner la t@e rotative sur t'axe (C) et le goujon filete (D) du support de montage (E). 3. Als de rotorkop en de console op een rechte lijn liggen, plaats dan de rotorkop op spie (C) en tapbout (D) van de montageconsote (E). 4. 4. Instaltez de la rondetle 3/8" (F) et de l'ecrou freine (G) sur le goujon filete et serrez solidement. Plaat een 3/8"-borgschijfje (F) en borgmoer (G) om de tapbout en maak stevig vast. beza del conducto Montarrotante el conducto de eyecci6n dispositivo Montaggio scarico / ca= della di rotazione bocca didella scarico/testa bocca di NOTA: La Ilave de apriete mOttipta proporcionada en su bolsa de partes se puede utilizar para instalar la cabeza rotante det conducto NOTA: La chiave multipta fornita netla cassetta degli attrezzi pu6 essere utitizzata per il montaggio della testa det dispositivo di rotazione della bocca di scarico. 1. Cotocar et grupo det conducto de eyecci6n sobre la base det conducto con la abertura de eyecci6n hacia et frente de la m_.quina quitanieves. 1. Cotlocare il gruppo della bocca di scarico sopra la base della bocca con lo scarico aperto verso la parte anteriore dello spazzaneve. 2. Posicionar la cabeza rotante del conducto (A) sobre et soporte del conducto (B). Si fuera necesario, girar el grupo del conducto para alinear la escuadra y la ctavija debajo de la cabeza rotante del conducto con los agujeros en et soporte det conducto. 2. Posizionare latesta det dispositivo di rotazione (A) sopra la staffa delto scarico (B). Se necessario, ruotare il gruppo di scarico per allineare il quadro e I perni della parte inferiore della testa con I fori della staffa di scarico. 3. Con la cabeza rotante del conducto y et soporte det conducto alineados, posicionar la cabeza rotante det conducto sobre la clavija (0) y et perno con filete det soporte (D) de montaje (E). 3. Avendo allineato la testa det dispositivo di rotazione della bocca di scarico e la staffa, posizionare la testa sul perno (0) sulla vite prigioniera filettata (D) della staffa di montaggio (E). 4. Colocar una arandela (F) de 3/8" y una contratuerca (G) sobre et perno con filete y apretar firmemente. 4. Infitare una rondella da 3/8" (F) ed un dado di fissaggio (G) sutta vite prigioniera filettata e stringere bene. 14 Install chute deflector control 1. install remote cable bracket remote (A) to discharge chute with carriage bolt (B) and 5/16-18 lock nut (D) as shown. Tighten securely. 2. 3. Install remote cable eyelet (E) to chute deflector (F) with shoulder bolt (G), 1/4" flat washer (H), and 1/4-20 lock nut (K) as shown. Tighten securely. Install spring hooks (L) between hex nuts (M) on chute rotater head and into hole in chute deflector as shown. ablenkblech installation der fembedienung fur das auswurfrinnen- 1. Befestigen Sie die Halterung des Fernbedienungskabels (A) mit Hiife des Tr_gerbolzens (B) und der 5/16-18 Kontermutter (D) an der Auswurfrinne wie abgebildet. Ziehen Sie sie fest an. 2. Befestigen Sie die Osen des Schtitzkopf-Gewindeschraube der 1/4-20 Kontermutter (K) abgebilet. Ziehen Sie sie fest 3. Befestigen Sie die Federhaken (L) zwischen den Sechskantmuttern und in dem Loch am Auswurfrinnen-Abtenkbiech wie abgbildet. Fernbedienungskabels (E) mit Hilfe der (G), der 1/4" Unterlegscheibe (H), und am Auswurfrinnen-Abtenkbiech (F) wie an. C R) Installez 1. Instailez le le contr61e support de c_bie a distance a distance du (A) deflecteur pour degager la degoutotte la goulotte d'evacuation d'evacuation avec le bouton I'ecrou de sQret6 5/16-18 (D) tel qu'illustre. de carrosserie (M) (B) et Serrez solidement. 2. Installez le plot du c&bie a distance (E) au deflecteur de ta gouiotte d'evacuation (F) avec la visa epautement (G), la rondelle plate 1/4" (H), et I'ecrou de sQrete 1/4-20 (K) tel qu'illustre. Serrez soiidement. 3. Installez les mousquetons (L) entre les ecrous hexagonaux (M) sur la t@e rotative de la goutotte d'evacuation du defiecteur de la goutotte d'evacuation tel qu'indique. Montar a cable distancia delat conducto deflectorde eyecci6n del conducto 1. Acopiarelelmando soporte det remoto (A) con un perno de carro (B) y una contratuerca (D) como mostrado. Apretar firmemente. dans le trou de 5/16-18 2. Montar el ojal metatico del cable remoto (E) al deflector det conducto (F) con un perno de coilarin (G) de 1/4-20, una arandela ptana 1/4" (H), y una contratuerca (K) de 1/4-20 como mostrado. Apretar firmemente. 3. Coiocar resortes de gancho (L) entre las tuercas hexagonales deflector det conducto, como mostrado. (M) en la cabeza rotante del conducto yen et agujero del Her Zet installeren van de afstandsbesturing deflector de afvoertrechter 1. de kabetbevestigingsbeuget (A) aan de afvoertrechtervan metde slotschroef (B) envan een 5/16-18 siuitmoer (D), zoals getoond. Maak stevig vast. 2. Maak de kabetlus (E) vast aan de deflector van de afvoertrechter 1/4-20-siuitmoer (K), zoals getoond. Maak stevig vast. 3. Maak de veerhaken (L) vast tussen zeskantmoeren van de afvoertrechter zoais getoond. (F) met de borstbout (G), de 1/4" plat afdichtring (M) aan de rotorkop van de afvoertrechter (H), en en in het gat in de deflector 1. Inserire neiladel bocca di scarico la staffa it cavo di telecomando (A) con buttone (B) e un dado di fissaggio da 5/16-18 Montaggio telcomando del per defiettore del canale di un scarico (D). Stringere bene. 2. Montare un occhiello per il cavo (E) sut deftettore di scarico (F) con un perno a spallamento (G), una rondetla piatta da 1/4" (H), e un dado di fissaggio da 1/4-20 (K). Serrare in modo accurato. 3. Montare i ganci per le motle (L) tra i dadi esagonali (M) sutla testa det dispositivo di rotazione della bocca di scarico e net foro del deflettore di scarico. 15 @ ® Check tire pressure Controlar The tires on your snow thrower were overinftated at the factory for shipping purposes. Correct and equal tire pressure is important for best snow throwing performance. Reduce tire pressure to 14-17 PSI (19-24,5 N-m). Los neum_.ticos de su m_.quina quitanieves se han inflado m_.s de Io normal por motivos de envio. Una correcta e igual presi6n de los neum_.ticos es importante para la mejor prestaci6n en et despeje de nieve. • Reducir la presi6n de los neum_.ticos a 14-17 PSI (19-24,5 N-m). 0berpr_fen des reifendrucks Zum Zwecke des Transports wurden die Reifen Ihrer Schneefr_.se ab Fabrik mit mehr Luft als n6tig gefQtlt. Ein ordnungsgem_Ber und gleichm_Biger Reifendruck ist wichtig, um die optimate Leistung der Schneefr_,se zu gew_hrleisten. Reduzieren Sie den Reifendruck auf 14-17 PSI (19-24,5 N-m). Controleer Verifiez Controllo @ la pression de bandendruk De banden op uw sneeuwruimer zijn vanwege het vervoer in de fabriek extra hard opgepompt. Correcte en uitgebalanceerde bandendruk is betangrijk voor het verkrijgen van de beste prestaties tijdens het sneeuwruimen. Verminder de bandendruk tot 14-17 PSi (19-24,5 N-m). des pneus Les pneus sur votre souffteuse ont et6 surgonftes & t'usine des fins d'expedition. Corriger et egaliser la pression des pneus est important pour scuffler la neige plus efficacement. la presibn de los neurnaticos CIT Reduisez la pression des pneus a 14-17 PSI (19-24,5 N-m). ® \ 16 della pressione dei pneumatici La casa produttrice sovraregoler& la pressione dei pneumatici detlo spazzaneve, per motivi di spedizione. Per ottenere buone prestazioni, occorre chela pressione dei pneumatici sia corretta ed uguate. Ridurre la pressione dei pneumatici a 14-17 PSI @ HOW TO USE YOUR SNOW THROWER CQMO UTILIZAR SU MAQUINA QUITANIEVES Know how to operate all controls before adding fuel or attempting to start the engine. Conozca como hacer funcionar todos los mandos antes de afladir carburante o intentar poner en marcha et motor. Pararse Stopping TRACTION * DRIVE GUIA CON TRACCI6N Release traction drive control lever (A) to stop the forward or reverse movement of the snow thrower. * Sottar la palanca de control de guia a tracci6n para parar et movimiento hacia detante o marcha atr&s de la m&quina quitanieves. BARREN A AUGER * Release the auger control lever (B) to stop throwing snow. Soltar la palanca de control de la barrena (B) para parar de lanzar nieve. ENGINE MOTOR 1. Move throttle control (C) to "STOP" position. 2. Remove (do not turn) safety ignition key (D) to prevent unauthorized use. NOTE: Never use choke (E) to stop engine. ® BEDIENUNG 1. Poner et mando "STOP". det aceterador (C) en la posici6n 2. Quitar (sin girar) la Ilave de encendido para prevenir un uso no autorizado. de seguridad NOTA" No usar nunca el cebador (E) para parar et motor. DER SCHNEEFRASE Machen Sic sich mit der Bedienung aller Schalthebel vertraut, bevor Sie den Tank f0tlen oder versuchen, den Motor anzutassen. HOE UW SNEEUWRUIMER TE GEBRUIKEN Ger_t anhalten Weet hoe u de besturing moet gebruiken, voordat u brandstof toevoegt of de motor probeert te starten. FAHRANTRIEB * Lassen Sie den Fahrantriebs-Bedienungshebet los, um die Vorw&rts- oder R0ckw&rtsbewegung Schneefr&se zu stoppen. EINZUGSSCHNECKEN Stoppen (A) der AANDRIJVING Ontkoppet de stuurknuppet van de aandrijving mettrekkabel (A) om de voorwaartse of achterwaartse beweging van de sneeuwruimer te stoppen. BOOR * Lassen Sie den Bedienungshebel for die Einzugsschnecken (B) los, um den Schneeauswurf zu stoppen. MOTOR 1. Bringen Sie den Gashebet (C) auf Position "STOP". 2. Ziehen Sie den SicherheitszOndscht0sset unerlaubtem Gebrauch vorzubeugen. * @ \LL; de I'appareil TRANSMISSION * 1. Zet de smoorregeling (C) op"STOP". 2. Haal de veiligheidscontactsleutet (D) uit het contact (maar draai hem niet om) om onbevoegd gebruik te voorkomen. COME USARE IL VOSTRO S PAZZAN EVE Essere in grado dJ fare funzionare i controlti prima di aggiungere benzina o cercare di avviare il motore. Arresto DE TRACTION Rel&chez le levier de commande de transmission de traction (A) pour arr@er le mouvement avant ou arri@e de la souffleuse. TRAZIONE PER ADERENZA * Rilasciare la leva di regotazione della trazione per aderenza (A) per arrestare la marcia, in avanti o indietro, detlo spazzaneve. COCLEA VIS SANS FIN * Ret&chez le tevier de commande de ta vis sans fin (B) pour arr@er le lancement de la neige. MOTEUR des gaz (B) om N,B.: Gebruik nooit de choke (E) om de motor afte zetten. VOTRE Sachez comment utiliser toutes les commandes avant /frr"_ d'ajouter de I'essence ou tenter de mettre le moteur en marche. Arr_t Ontkoppet de stuurknuppet van de boorregeting het sneeuwruimen te stoppen. MOTOR (D) ab, um HINWEIS: Verwenden Sie niemals den Choke (E), um den Motor abzustetlen. COMMENT UTIMSER SOUFFLEUSE MET TREKKABEL * 1. Mettez la commande "STOP". 2. Entevez (ne tournez pas) la cte de contact de securit6 (D) pour prevenir I'utilisation non autorisee. * Ritasciare la leva di regolazione arrestare Io spazzaneve. MOTORE (C) & la position REMARQUE: N'utilisez jamais le volet de depart (E) pour arr@er le moteur. il commando 1. Spostare "STOP". det gas 2. Togliere (non ruotare) la chiave di accensione disicurezza (D) per evitare un uso non autorizzato. NOTA: Non usare mai I'arricchitore motore. 18 della coclea (B) per (C) in posizione (E) per arrestare il @ ® To use fuel shut-off valve (F) The fuel shut-off valve is located beneath the fuel tank on the engine. Always operate snow thrower with fuel shut-off valve in "OPEN" position. OPEN i i I Benutzung I I... ! OFF des benzin-absperrventils (F) Das Benzin-Absperrventit befindet sich unter dem Benzintank am Motor. Verwenden Sie die Schneefr&se nur dann, wenn das Benzin-Absperrventil auf Position "OPEN" eingestellt ist. @ Pour utiliser le carburant fermez le robinet (F) Le robinet d'arr@ du carburant est situe au-dessous le reservoir de carburant sur le moteur. Fakes toujours fonctionner la souffteuse avec le robinet d'arr@ du carburant dans la position "OPEN". @ Uso de la valvula de interrupci6n del carburante (F) la v&tvula de interrupci6n del carburante esta posicionada debajo del dep6sito de carburante en el motor, hacer siempre funcionar la m&quina quitanieves con la v&lvuta de interrupci6n det carburante en posici6n "OPEN". @ Hoe de afsluitklep bruiken van de brandstoftank (F) te ge- De afsluitklep van de brandstoftank zit aan de onderkant van de tank op de motor. Houd tijdens gebruik de afstuitklep van de brandstoftank altijd op "OPEN". © Uso della valvola di arresto dei combustibile (F) La valvola di arresto det combustibile e situata al di sotto det serbatoio det motore. Durante I'utilizzo dello spazzaneve, la valvola di arresto det combustibile deve trovarsi sempre sutta posizione "OPEN". To use throttle control (C) The throttle control is located on the engine. Always operate the snow thrower with the engine at full throttle. Full throttle offers the best snow thrower performance. Bedienung des gashebels (C) Der Gashebel befindet sich auf dem Motor. Verwenden Sie die Schneefr&se immer bei Vollgas. Vollgas gew&hrleistet optimale Leistung der Schneefr&se. @ Pour utiliser la commande des gaz (C) La commande des gaz est situee sur le moteur. Faites toujours fonctionner la souffteuse avec le moteur & ptein regime. Le ptein regime offre le meilleur rendement de la souffleuse. @ Para usar el mando dei acelerador (C) Et mando del acelerador est& en et motor. Hacer funcionar siempre la m&quina quitanieves con el motor acelerado a todo gas. La m&xima aceteraci6n ofrece la mejor prestaci6n de la m&quina quitanieves. @ Hoe de smoorregeling (C) te gebruiken De smoorregeting is bevestigd aan de motor. Gebruik de motor van de sneeuwruimer altijd met een votledig geopende gasklep. Een votledig geopende gasklep zorgt voor de beste resuttaten van uw sneeuwruimer. ® Uso del comando del gas (C) II comando det gas si trova sut motore. Usare sempre 1ospazzaneve con it motore a tutto gas. In questo modo si ottengono le migtiori prestazioni. 19 To The use choke choke control iscontrol located on (E) the engine. Use the choke control whenever you are starting a cold engine. Do not use to start a warm engine. To engage choke, turn knob counterclockwise knob clockwise to disengage. ® OFF ' . I\l FUL" Bedienung des choke to "FULL'. Slowly turn (E) Der Choke befindet sich auf dem Motor. Verwenden Sie den Choke nur dann, wenn der Motor kalt ist. Verwenden Sie ihn nie zum Antassen des schon warmen Motors. Um den Choke einzuschalten, drehen Sie den im Uhrzeigersinn auf Position "FULL'. Drehen Sie den Knopf langsam entgegen dem Bedienungsknopf Uhrzeigersinn, um den Choke auszuschalten. @ Pour utiliser la commande d'etrangleur (E) La commande d'etrangteur est situee sur le moteur. Utilisez la commande d'etrangteur toutes les fois que vous mettez en marche un moteur froid. Ne I'utilisez pas pour mettre en marche un moteur chaud. Pour embrayer la commande d'etrangleur, tournez le bouton dans le sens contraire des aiguitles de I'horloge & "FULL'. Tournez lentement le bouton dans le sens des aiguitles de I'horloge pour desembrayer. El mando Usar el del mando cebador del esta. cebador en el motor. Utilizar (E) et mando det cebador siempre que se arranque con motor frio. No utilizar para porter en marcha un motor caliente. Para conectar et cebador, girar el mando en el sentido inverso al de tas agujas del retoj sobre "FULL'. Para desconectar, girar et mando poco a poco en et sentido de las agujas det retoj. Hoe de chokeregeling De chokeregeling is bevestigd (E)de te gebruiken aan motor. Gebruik de chokeregeling als u een koude motor wilt starten. Gebruik de chokeregeting niet om een warme motor te starten. Om de choke in te schakelen, dient u de knop langzaam tegen de kick mee naar "FULL' te draaien. Draai de knop met de ktok in om uit te schaketen. @ Uso del comando dell'arricchitore di avviamento (E) II comando detl'arricchitore di avviamento si trova sul motore. Va utilizzato ogniqualvolta si accende un motore a freddo. Non utilizzarlo mai per far partire il motore a caldo. Per inserire l'arricchitore di avviamento, girare la manopota in senso contrario su "FULL'. Per disinserire il comando, girare lentamente la manopola in senso orario. 20 To control discharge WARNING: snow Snow throwers have exposed rotating parts, which can _lb discharge ause severe injuryKeep from the contact, from material from the chute. area oforoperation clearthrown of all persons, small children and pets at all times including startup. _off WARNING: if the discharge chute or auger become clogged, shut= engine and wait for all moving parts to stop, Use a stick, NOT YOUR HANDS, to unclog the chute and/or auger. The DIRECTION in which snow is to be thrown is controlled bythe discharge chute control lever (G). To change the discharge chute position (H), press downward on discharge chute control lever and move lever left or right until chute is in desired position. Be sure lever springs back and locks into desired position. The DISTANCE that snow is thrown is controlled by the position of the chute deflector (J). Set the deflector low to throw snow a short distance; set the deflector higher to throw snow farther. Press downward on deflector remote control lever (K) and move lever forward to lower the deflector and decrease the distance. Move lever back to raise the deflector and increase the distance. Be sure lever springs back and locks into desired position. La DIRECTION dans laquelle la neige dolt _tre jetee est contr6tee par le levier de commande de la goutotte d'evacuation (G). Regelung desSchneefr&sen schneeauswurfs WARNUNG: sind mit beweglJchen Teilen ausgestattet, offenJiegenden die bei BerLihrung Pour changer la position de la goulotte d'evacuation (H), pressez vers le bas sur le tevier de commande de la goutotte d'evacuation et deptacez le levier vers la gauche ou la droite jusque la goulotte soit dans la position desir6e. Assurez-vous que le levier se redresse vers l'arriere et s'enctenche dans la position desir6e. _lb oder dutch aus der Auswurfrinne Fremdk6rper ernsthafte Verletzungen geschleuderte verursachen k6nnen. Halten Sie den VerwendungsbereJch jed= erzeJt freJ von jegiichen Personen, kleinen KJndern und Haustieren, auch w_hrend des Startens. & WARNUNG: Sollten die Auswurfrinne oder die EJnzugsschnecken blockJert sein, stellen Sie den Motor ab und warten Sie, his aile bewegJJchen Teile stillstehen. Verwenden Sie einen Stock, NICHT IHRE HANDE, um die Rinne undioder die Einzugsschnecken zu reinJgen. Die RICHTUNG, in wetche der Schnee ausgeworfen wird mit Hilfe des Auswurfrinnen-Bedienungshebets bestimmt. wird, (G) Um die Ausrichtung derAuswurfrinne (H) zu ver&ndern, dr0cken Sie den Auswurfrinnen-Bedienungshebet nach unten, und bewegen Sie ihn nach links oder rechts, bis die Rinne in der gew0nschten Stellung ist. Stelten Sie sicher, dass der Hebel zur0ckschnellt und in der gew0nschten Position einrastet. Die AUSWURFWEITE wird dutch die Position des Auswurfrinnen-Abtenkblechs (J) bestimmt. Stellen Sie das Abtenkblech niedrig ein, um den Schnee bei geringer Wurfweite auszuwerfen; stellen Sie das Ablenkbtech h6her ein, um den Schnee welter auszuwerfen. DrOcken Sie den Fernbedienungshebel for das Ablenkblech (K) nach unten und nach vorne, um das Ablenkbtech zu senken und die Auswurfweite zu verringern. Ziehen Sie den Hebel an, um das Ablenkblech anzuheben und die Auswurfweite zu erh6hen. Stetten Sie sicher, dass der Hebel zur0ckschnellt und in der gew0nschten Position einrastet. La DISTANCE & taquelle la neige est lancee est contr6tee par la position du deflecteur de la goutotte d'evacuation (J). Placez le deflecteur en bas pour jeter de la neige &une courte distance, et en haut pour la lancer plus loin. Pressezvers te bas sur le levier de commande & distance du deftecteur (K) et deptacez le levier vers ravant pour abaisser le deflecteur et diminuer la distance. Deplacez le levier vers rarriere pour hisser le deflecteur et augmenter la distance. Soyez certain que le levier se redresse vers rarriere et s'enclenche dans la position desir6e. Controlar la eyeccion de la quJtanJeves nieve ADVERTENCIA: Las m_quJnas tJenen partes rotantes expuestas, que pueden causar he= _lb ridas graves pot contacto, o pot material lanzado desde el conducto de eyecci6n. Mantener siempre el _rea de operaci6n libre de toda persona, niflos pequeSos y anJmales dom6sticos, incluso durante la puesta en marcha. _i, La DIRECCION en ta que se lanza la nieve se controla mediante la palanca det mando del conducto de eyecci6n (G). * PourATTENTION: contr61er Leslasouffleuses decharge neigerota= ont de des la parties tives a d6couvert, ce quJ peut causer de graves bJessures par contact ou encore a cause du ma= _lb t6riel lanc6 par la goulotte d'6vacuation. Gardez la zone d'op6ration libre de toute personne, de jeunes enfants et d'anJmaux domestiques a tout moment incluant la raise en marche. & ADVERTENCIA: SJ el conducto de descarga o la barrena est_n obstruJdos, apagar el motor y es= perar que se paten todas las partes. Utilizar una varJlla, NO LAS MANOS, para liberar el conducto y/o la barrena. ATTENTION: Si la goulotte d'6vacuation ou la tari_re se bouchent, 6teignez le moteur et attendez que toutes les parties mobiles s'arr6tent. Utilisez un b_ton, NON VOS MAINS, pour d6boucher la gouJotte d'6vacuation ou la tariSre. 21 Para cambiar la posici6n del conducto de eyecci6n (H), empujar hacia abajo la patanca del mando del conducto de eyecci6n y mover la palanca hacia la izquierda o la derecha hasta que el conducto este en la posici6n deseada. Cerciorarse de que la palanca se suette y se quede btoqueada en la posici6n deseada. La DISTANCIA a la que se tanza la nieve se controla mediante la posici6n del deflector det conducto (J). Cotocar el deflector bajo para lanzar nieve a breve distancia; colocarlo m&s alto para lanzar la nieve mas lejos. * Presionar hacia abajo ta palanca (K) del mando remoto del deflector y mover la palanca hacia adetante para bajar et deflector y reducir la distancia. Mover la palanca hacia atras para levantar et deflector y aumentar la distancia. Asegurarse de que la palanca vuetva en su lugar y se fije en la posici6n deseada. @ Utilisation de routil de nettoyage Dans certaines conditions d'enneigement, la neige et ta glace peuvent colmater la gtissiere d'evacuation. Utitisez I'outil de nettoyage pour la liberer. A Lorsque vous effectuez les op6rations de nettoyage, les r_parations ou I'inspection de la machine, v_rifiez si toutes les commandes sont libres et si la lame rotativeile rotor et toutes les pi_ces en mouvement sont & I'arr_t. D6branchez le fil de la bougie et 6cartez-le de la bougie pour 6viter tout risque de d_marrage accidentel. ® Liberez le levier de commande du rotor et arr_tez le moteur. ® Demontez I'outil de nettoyage de son support d'attache. Saisissez-te fermement par la poignee et poussez-le en imprimant un mouvement rotatoire dans la glissiere d'evacuation pour la liberer. Apres avoir chasse la neige, remettez en place routil de nettoyage sur son support en le poussant dans son attache. * Verifiez si la gtissiere d'evacuation est orientee de fagon sore (il ne dolt y avoir ni vehicute, ni personne ni tout autre objet dans la trajectoire de I'evacuation) avant de redemarrer le moteur. J * Redemarrez le moteur, appuyez sur le levier de commande du rotor place sur la poignee pour chasser la neige du carter du rotor et de la gtissiere d'evacuation. Usar la herramienta paraetlapasillo limpieza En algunas condiciones de nieve, de eyecci6n puede obstruirse con hieto y nieve. Usar la herramienta para desalojar este atasco. _i de limpieza Cuando se limpia, repara o inspecciona, asegurarse de que todos los mandos est6n desconectados y que la barrena/impulsor y todas las partes m6viles se hayan parado. Desconectar el hilo de la bujia de encendido de la bujia misma para prevenir un arranque accidental. Sottar et mando de la barrena y parar et motor. Quitar herramienta de limpieza de su horquilla de montaje. Asir la herramienta de modo firme pot la empufladura y empujar y torcer la herramienta en et pasitlo de eyecci6n para desalojar este atasco. Despues de quitar la nieve, votver a cotocar la herramienta de limpieza en su clip de montaje empuj&ndota en la horquilla. Asegurarse de que el pasillo de eyecci6n este dirigido en una direcci6n segura (que no hayan vehicutos, edificios, personas, u otros objetos en la direcci6n de descarga) antes de poner en marcha et motor. Volver a poner en marcha el motor, luego oprimir la palanca de mando de la barrena hacia la manija para limpiar la nieve det alojamiento de la barrena y det pasillo de eyecci6n. De erontstopper AIs sneeuw ligt, kangebruiken de afvoergoot verstopt raken met ijs en sneeuw. Gebruik de ontstopper om die verstopping te verwijderen. _lb Zorg er bij bet schoonmaken, repareren of inspecteren voor dat alle bedieningsorganen vrij staan en dat de avegaar/ chroefblad en alle bewegende delen stilstaan. Koppel de ontstekingsdraad los en houd de draad verwijderd van de ontsteking zodat de machine niet onverwachts kan starten. • Laat de bedieningshendel • Haal de ontstopper uit zijn ophangbeugel. Houd het gereedschap afvoergoot om de verstopping te verwijderen. van de avegaar los en zet de motor uit. Duw de ontstopper weer in de beuget terug als de opeengepakte (_ stevig vast aan het handvat en duw en wrik het in de sneeuw is verwijderd. • Controleer of de afvoergoot in een veilige richting staat (geen voertuigen, gebouwen, mensen of andere voorwerpen afvoerrichting) voordat u de motor weer start. • Start de motor en knijp de bedieningshendet avegaar en de afvoergoot te verwijderen. in de van de avegaar naar het handvat om de sneeuw uit de behuizing van de In determinate condizioni d'innevamento, il ghiaccio e la neve potrebbero intasare la bocca di scarico. Utilizzare Io strumento Utilizzo dello strumento di pulitura di putitura per etiminare tale ostruzione. Prima di eseguire le operazioni di pulitura, riparazione o ispezione, verificare che tutti i comandi siano disattivati e _lb che la coclea/la girante e tutte le patti in movimento siano ferme, Scollegare la il cavo della candela e depositarlo Iontano dalla candela stessa, onde evitare il rischio di accensioni accidentali. Ritasciare la leva di comando della coctea e spegnere il motore. Rimuovere 1o strumento di pulitura dat relativo gancio di fissaggio. bocca di scarico per rimuovere rostruzione. Dopo aver rimosso l'accumuto di neve, riposizionare, Afferrare saldamente Io strumento e spingerlo netla premendo, Io strumento sut retativo gancio di fissaggio. Prima di riawiare il motore, verificare che la bocca di scarico sia rivolta in una direzione sicura (evitare che veicoli, edifici, persone o attri oggetti siano rivolti netla direzione di scarico). Riavviare il motore, quindi premere la leva di comando della coclea verso l'impugnatura della coclea e dalla bocca di scarico. 24 per rimuovere la neve dall'involucro Moverse y arras El movimientoadelante AUTO-PROPULSADO, hacia adelante y marcha atras de la maquina quitanieves, se controta mediante la palanca de mando de la gufa de tracci6n (A) posicionada en la empuhadura izquierda. Apretar la palanca de mando de la gufa de tracci6n hacia la empuhadura para conectar et sistema de gufa. i Soltar la patanca de mando de la gufa de tracci6n para parar et movimiento hacia detante o marcha atras de la maquina quitanieves. /_ i/ J VELOCIDAD y DIRECCION se controlan con la palanca det mando de vetocidad de gufa (L). s / \\\\ Presionar hacia abajo la palanca del mando de la vetocidad y mover la patanca hasta la posici6n deseada ANTES de conectar la palanca det mando de gufa de tracci6n Asegurarse de que la palanca vuetva en su lugar y se fije en la posici6n deseada. S PRECAUCION: No mover la palanca del mando de la velocidad cuando la palanca del mando de la guia de traccibn esta conectada. Esto puede perjudicar al motor y/o a la m_quina quitanieves. Vetocidades m&s lentas son para nieve m&s pesada y velocidades m&s altas para nieve tigeray paratransportar ta m&quina quitanieves. Se recomienda usar una velocidad m&s baja hasta que se este acostumbrado alas operaciones de la m&quina quitanieves. NOTA: Cuando ambas palancas de mando de la gufa de tracci6n y de la barrena esten conectadas, la palanca det mando de gufa de tracci6n bloquear& la palanca de mando de la barrena en la posici6n de conexi6n. Esto permitir& sottar la mano derecha de la empuhadura y regular la direcci6n det conducto de eyecci6n sin interrumpir et proceso de lanzamiento de la nieve. @ Voorwaarts en achterwaarts bewegen De AUTOMATISCHE VOORTSTUWING, de voorwaartse en achterwaartse beweging van de sneeuwruimer, door de stuurknuppet van de aandrijving met trekkabel (A) die aan de linkerkant van de hendel is bevestigd. • Knijp de knuppet van de aandrijving met trekkabel in om het systeem in te schaketen en te besturen. • Laat de knuppet los om de voorwaartse of achterwaartse beweging van de sneeuwruimer wordt geregetd te stoppen. SNELHEID en RICHTING worden geregeld door de snelheidsstuurknuppet. • Druk de stuurknuppet in en beweeg hem naar de gewenste positie VOORDAT u de stuurknuppet van de aandrijving trekkabet inschakelt. Zorg ervoor dat de veer terugspringt en in de gewenste positie vergrendelt. OPGELET: Beweeg de snelheidsstuurknuppel aan de aneeuwruimer veroorzaken, niet als de knuppel van de aandrijving ingeschakeld met is, Her kan schade Lage snelheden zijn geschikt voor zware sneeuw en hogere snetheden zijn geschikt voor lichte sneeuw en het verplaatsen van de sneeuwruimer. Het wordt aanbevolen lager snetheden te gebruiken totdat u vertrouwd bent met het gebruik van de sneeuwruimer. N.B.: Als zowet de stuurknuppel van de aandrijving als de knuppel van de boor zijn ingeschakeld, dan vergrendelt de knuppel van de aandrijving de boorstuurknuppel in de ingeschaketde positie. Dit geeft u de mogelijkheid uw rechterhand van de hendet te halen en de richting van de afvoertrechter af te stetlen zonder het sneeuwruimen te onderbreken. ® Per spostarsi in avanti o all'indietro II movimento AUTOPROPELLENTE, a marcia avanti o indietro, delto spazzaneve trazione per aderenza (A), che si trova sut lato sinistro delrimpugnatura. e controllato dalla leva di regolazione della • Premere la leva di regolazione della trazione per aderenza verso rimpugnatura • Ritasciare la leva per arrestare il movimento in avanti o atl'indietro detlo spazzaneve. La VELOCITA • per inserire il sistema di trazione. e la DIREZlONE sono controllate dalla leva di controllo della vetocit& (L). Premere verso il basso la leva di controtlo della velocit& e spostarta poi nella posizione desiderata PRIMA di inserire la leva di regolazione della trazione per aderenza. Assicurarsi chela leva torni e si btocchi netla posizione desiderata. ATTENZIONE: Non toccare la leva di controllo della velocitb quando per aderenza, Cib potrebbe provocare dei danni allo spazzaneve, * b inserita quella della regolazione della trazione Velocita ridotte sono adatte ad un tipo di neve piQ pesante, mentre velocita superiori sono indicate per neve piQ teggera e per it semplice spostamento dello spazzaneve. Si raccomanda di utilizzare soltanto vetocit& ridotte fino a quando non si sia fatta sufficiente pratica con il funzionamento detlo spazzaneve. NOTA: Quando sono inserite entrambe le leve di controllo della trazione e di controllo della coclea, la leva di controllo della trazione btocchera quetla della coctea netla posizione di inserimento. Ci6 vi consentira di avere la mano destra libera, in modo da poter regolare rorientamento della bocca di scarico senza dover interrompere roperazione di putizia dalla neve. 26 @ Power steering operation Steering triggers (M) are used to assist in steering your snow thrower. The triggers are located on the underside of each handle. When a trigger is squeezed, it disengages the drive wheel on that side of snow thrower and allows it to turn in that direction. To turn left - squeeze left side trigger. To turn right - squeeze right side trigger. i / / Betrieb mit servolenkung Die Lenkhebet (M) dienen dazu, das Lenken Ihrer Schneefrb.se zu erleichtern. Die Lenkhebel befinden sich auf der Unterseite beider Griffe. Wird einer der Lenkhebel angedrOckt, so setzt das Antriebsrad auf der entsprechenden Seite der Schneefr_,se aus und erm6glicht ein Abdrehen in jene Richtung. Um nach links abzudrehen - drOcken Sie den tinken Lenkhebel an. Um nach rechts abzudrehen - drOcken Sie den rechten Lenkhebet an. Operation de servodirection Les dectencheurs de direction (M) sont utilises pour assister dans la direction de votre souffleuse. Les declencheurs sont situes sur le dessous de chaque poignee. Lorsqu'un declencheur est presse, celui-ci debraie la roue motrice sur ce c6te de la souffleuse et lui permet de tourner dans cette direction. Pour tourner a gauche - pressez le dectencheur du c6te gauche. Pour tourner a droite - pressez le declencheur du c6te droit. @ Funcionamiento de la direcci6n Los gatillos de direcci6n (M) se utilizan para ayudar a dirigir tanieves. Los gatitlos esta.n posicionados en ta parte inferior hadura. Cuando se aprieta un gatitlo, se desconecta la rueda lado de la m_.quina quitanieves y esto permite girar en esa la m_.quina quide cada empumotriz de aquet direcci6n. Para girar hacia la izquierda, apretar et gatitlo det lado izquierdo. Para girar hacia la derecha, apretar et gatillo del lado derecho. Gebruik van de stuurbekrachtiging De besturingsschakelaars (M) worden gebruikt om u te helpen in de besturing van uw sneeuwruimer. De schakelaars zijn aan de onderzijde van iedere hendel bevestigd. Als de schakelaar wordt aangeknepen, zal de wietaandrijving aan die zijde worden onderbroken en kan de sneeuwruimer in die richting worden gestuurd. Om naar links te sturen - knijp de linker schakelaar aan. * © Om naar rechts te sturen - knijp de rechter schaketing aan. Funzionamento del servosterzo Le teve di commando dello sterzo (M) vanno usate per le operazioni di guida dello spazzaneve. Le leve sono situate sulla parte inferiore di ciascuna impugnatura. Quando si schiaccia una di queste teve, si disinnesta la ruota motrice da quel lato della macchina, permettendo cosi di girare in quetla direzione. Per girare a sinistra - schiacciare la leva sut lato sinistro. Per girare a destra - schiacciare la leva sut lato destro. 27 Regular las placas deslizamiento (N) de partes puede NOTA: La tlave de apriete de proporcionada en su bolsa utilizarse para regular las placas de deslizamiento. Las placas de destizamiento (N) est&n posicionadas a cada lado det alojamiento de la barrena y regutan la distancia entre la barra de arrastre (P) y et sueto. Regule las placas de deslizamiento uniformemente a la altura apropiada a las condiciones de la superficie. Para despejar nieve en condiciones normales, como en vias de acceso adoquinadas o aceras, meter los placas de destizamiento en la posici6n m&s atta (menor distancia de barrido) para dar una distancia de 3 mm (1/8") entre la barra de arrastre y el sueto. Utilizar una posici6n intermedia si la superficie que se debe despejar no es uniforme. NOTA: No hacer funcionar la m&quina quitanieves sobre gravilla o superficies rocosas. Objetos como gravilta, piedras u otros escombros, pueden ser f&cilmente recogidos y lanzados por et imputsor, Io que puede causar heridas personales graves, daflos a propiedades o a la m&quina quitanieves. • Si se tiene que utitizar la m&quina quitanieves sobre una superficie de gravilla, cerciorarse de que las ptacas de destizamiento est&n regutados en la posici6n m&s baja (mayor distancia de barrido. 1. Apagar et motor y esperar que todas las partes en movimiento se hayan parado. 2. Regular los ptacas de deslizamiento destornillando deslizamiento en la posici6n deseada. Asegurarse mente. Barra de arrastre tan solo la tuercas de 13 mm (1/2"), seguidamente mover la ptaca de de que las dos ptacas esten regutadas uniformemente. Apretar firme- (P) La barra de arrastre no se puede regular, pero es reversible. Despues de un uso muy prolongado, puede desgastarse. Cuando se haya consumido casi hasta el borde del alojamiento, se puede usar por et otro tado, pudiendola utilizar por mas tiempo antes de que sea necesario un recambio. Substituir una barra de arrastre daflada o desgastada. Her afstellen van de remplaten N.B.: De moersleutel in de onderdetenzakjes (N) kan worden gebruikt voor het afstetlen van de remplaten. De remplaten (N) zijn aan elke zijde van de boormantel bevestigd en stetlen de vrijstag tussen de schraperstang (P) en het grondoppervlak af. Stet de remptaten getijkmatig af tot de juiste hoogte voor de heersende oppervlakcondities is bereikt. Voor het ruimen van sneeuw in normale omstandigheden, zoals een geplaveide oprit of stoep, dient u de remplaten in de hoogste positie af te stetten (de laagste schrapervrijslag) om een speling van 3 mm (1/8") vrijstag tussen de schraperstang en de grond te krijgen. Gebruik de middenpositie als het te ruimen oppervtak oneffen is. NOB.: Het is niet aan te raden de sneeuwruimer op grind of op oppervlakken met tosse stenen te gebruiken. Voorwerpen, zoals grind, keien of ander afval, kunnen gemakkelijk opgepikt en uitgestoten worden, wat ernstige persoontijke verwondingen, schade aan bezittingen of aan de sneeuwruimer kan veroorzaken. • 1. 2. Als de sneeuwruimer gebruikt dient te worden op oppervtakken met grind, wees extra alert and zorg dat de remptaten in de laagste positie (de hoogste schrapervrijslag) zijn afgestetd. Zet de motor uit en wacht tot atle roterende onderdeten stilstaan. Stet de remplaten af door alleen de achterste 13 mm (1/2") zeskantmoer los te draaien en de remptaat in de gewenste positie te schuiven. Zorg dat de platen op getijke hoogte zijn afgesteld. Maak stevig vast. Schraperstang (P) De schraperstang is niet afstelbaar, maar wel omkeerbaar. Hij kanna langdurig gebruik versteten raken. Ats hij bijna tot de rand van de mantel is afgesleten, kan hij omgekeerd worden voor aanvuttend gebruikersgemak, voordat hij vervangen dient te worden. Vervang een beschadigde of versleten schraperstang. © Per regoalre la piastra di slittamento (N) NOTA: con te chiavi contenute netla cassetta per gti attrezzi e possibite regotare le piastre di stittamento. Le piastre di slittamento (N) si trovano da entrambi I lati della cassa della coctea e regolano Io spazio tra ta lama raschiante (P) eta superficie del terreno. Regotare le piastre uniformemente ad un'altezza adeguata alte condizioni det terreno in questione. Per rimuovere la neve in condizioni normali, come su vie carrozzabili pavimentate o su marciapiedi, regotare le piastre sulla posizione piQ alta (spazio minimo di raschiamento) in modo da lasciare uno spazio di 3 mm (1/8") tra la lama di raschiamento e il terreno. Se la superficie da pulire e irregolare, utitizzare la posizione intermedia. NOTA: Si consiglia di non utilizzare 1ospazzaneve su superfici ghiaiose o rocciose. Materiale come la ghiaia, frammenti di roccia o altri detriti pu6 con facitit& venire raccotto e proiettato dal ventilatore esputsore, con pericolo di gravi lesioni personali o di danni a cose nonche allo stesso spazzaneve. • Qualora si renda necessario utitizzare la macchina su una superficie ghiaiosa, prestare estrema attenzione e assicurarsi che te piastre di stittamento siano regolate nella posizione piQ bassa (maggior spazio di raschiamento). 1. Spegnere il motore ed attendere I'arresto completo di tutte le parti in movimento. 2. Regotare le piastre di scorrimento allentando soltanto it dados esagonale da 13 mm (1/2"), poi spostare le piastre nella posizione desiderata. Assicurarsi che entrambe le piastre siano state regolate uniformemente. Infine, stringere bene. Lama di raschiamento (P) La lama di raschiamento non e regolabite, mae invertibite. Dopo un utilizzo intenso, pu6 cominciare ad usurarsi. Quando presenta segni di usura sul lato della cassa, la si pu6 girare cosi da poterla utilizzare ancora prima di doverla sostituire. Si consiglia di sostituire le lame danneggiate o usurate. 29 @ Drift Cutters (AA) Use the drift cutters to cut through deep snowdrifts that are higher than the front of the snow thrower. Loosen adjustment nuts (1) enough to allow drift cutter to be raised to highest position and tighten nuts securely. Repeat for opposite side of snow thrower. When not using drift cutters, loosen adjustment nuts, lower to storage position and tighten nuts securely. ® Wehenschneider (AA) Benutzen Sie die Wehenschneider zum Durchschneiden von tiefen Schneewehen, die h6her ats die Vorderseite des Schneer_.umers sind. Lockern Sie die Stellmutters (1) so welt, dass der Wehenschneider in die h6chste Stellung gebracht werden kann und ziehen Sie die Mutter dann fest an. Wiederhoten Sie das an der gegenQberliegenden Seite des Schneer_.umers. Wenn Sie die Wehenschneider nicht verwenden, Iockern Sie die Stellmutter, senken sie die Wehenschneider auf die Lagerstetlung ab und ziehen Sie die Mutter dann fest an. Coupeurs de Derive Utilisez les coupeurs de d@ive(AA) pour couper a travers les cong@es profondes qui sont plus hautes que le devant de la souffleuse a neige. Desserrez les ecrous d'ajustement (1) de mani@e a pouvoir soulever le coupeur de d@ive a la position ta plus elev6e et resserrez ensuite fermement les ecrous. Rep6tez les m_mes etapes sur I'autre c6te de la souffleuse a neige. Lorsque tes coupeurs de d@ive ne sont pas utilises, desserrez les ecrous d'ajustement, abaissez les coupeurs dans la position d'entreposage, et resserrez ensuite fermement les ecrous. Cortadores (AA) Usar los cortadoresdedeAcumulaciones acumutaciones para cortar atraves de acumutaciones de nieve que son m_.s attas que la parte frontal det quitanieves. Aftojar las tuercas de ajuste (1) para permitir que el cortador de acumulaciones suba hasta la posici6n m_.s alta y apretar firmemente. Repetir para et lado opuesto del quitanieves. Cuando no se usan los cortadores de acumulaciones, aflojar las tuercas de ajuste, bajar hasta la posici6n de almacenaje y apretar las tuercas de modo seguro. Sneeuwmessen (AA)om Gebruik de sneeuwmessen door diepe sneeuwhopen hoger zijn dan de voorkant van de sneeuwruimer. te snijden, die Haal de bovenste afstelmoer (1) zover los dat het sneeuwmes naar de hoogste positie kan worden gebracht en draai de moer weer goed vast. Herhaal dat voor de andere kant van de sneeuwruimer. Ats de sneeuwmessen niet worden gebruikt, haal de afstelmoer dan los, breng de cutters omlaag naar de opstagpositie en draai de moer dan weer stevig vast. Frese cumuli (AA) Utilizzare per le frese per cumuli per spianare cumuli di neve pi_ alti rispetto alia parte anteriore det dispositivo lancia neve. Allentare il dado di regolazione (1) quanto basa per consentire il sotlevamento della fresa per cumuli netla posizione piQ elevata, quindi serrarlo saldamente. Ripetere l'operazione sut lato opposto det dispositivo tancia neve. Quando non si usano te frese per cumuli, allentare it dado di regolazione, abbassarle netla posizione di riposo e serrare il dado saldamente. 30 ANTES EN MARCHA Controlar DE el PONER nivel de aceite del motor EL (Q)MOTOR El motor de su m_.quina quitanieves aceite. 1. Controtar el aceite det motor con la m_.quina quitanieves terreno llano. 2. Sacar et tap6n / varilla de nivet det relleno de aceite y limpiarla, votver a poner la varilla y enroscar el tap6n firmemente, esperar algunos segundos, sacar ta varilla y leer et nivel de aceite. Si fuera necesario, ahadir aceite hasta Ilegar a la marca "FULL.' (lteno) en la varilla. No Ilenar m_.s de Io debido. • Para cambiar el aceite del motor, ver"COMO CAM BIAR ELACEITE DEL MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento de este manual. ASadir gasolina (_ viene de la f&brica ya Ileno de sobre (R) • Llenar el dep6sito de carburante hasta ta parte inferior del cuello de abastecimiento det dep6sito. No llenar demasiado. Usar gasolina nueva, limpia y normal sin plomo con un mfnimo de 87 octanos. No mezclar aceite con gasotina. Comprar el carburante en cantidades que se puedan utilizar en un m_.ximo de 30 dias para asegurar que la gasolina sea nueva. _ ADVERTENCIA: Limpiar todo o carburante No almaeenar, derramar o usaraeeite gasolina cerca dederramado. una llama libre. VOORDAT DE MOTOR Controleer hetU oliepeil (Q) vanSTART de motor De motor van uw sneeuwruimer leverd. is gevutd door de fabrikant bij u afge- 1. Controteer de motorolie van de sneeuwruimer 2. Draai het otiedekset met peilstok los en veeg hem schoon, plaats de peilstok terug en draai vast, wacht een paar seconden, draai los en lees het oliepeil af. Indien noodzaketijk kunt u de olie aanvutten tot "FULL.'-ijk o.p de peilstok is bereikt. Niet meer vutten dan tot het aangegeven nweau. • Om de motorotie te vervangen, zie "MOTOROOE in het Onderhoud van deze handleiding. Benzine • op effen terrein. VERVANGEN" (R) toevoegen Vut de tank tot de onderkant van de tankvernauwing. Niet meer vullen dan tot het aangegeven niveau. Gebruik verse, schone, gewoon ongelode benzine met een minimum van 87 octaan. Mix de benzine niet met otie. Koop brandstof in hoeveetheden die binnen 30 dagen gebruikt kunnen worden om de versheid van de brandstof te garanderen. WAARSCHUWING: Veeg morsen alle gemorste olie of af. benzine niet opslaan, of gebruiken bij brandstof een open vlam. (_ PRIMA Controllo DIdeiRIAWIARE livello dell'olioIL MOTORE (Q) II motore det vostro spazzaneve vie stato fornito datla casa produttrice gia pieno di olio. 1. Controttare il livetlo detl'olio del motore con 1ospazzaneve 2. Togliere il tappo dotato di asta per misurare il livetlo detl'olio, putire quest'ultima con un panno, reinserirla e avvitare il tappo. Attendere quatche secondo, estrarre nuovamente I'asta e teggere it livello detl'olio. Se fosse necessario, aggiungere detl'altro olio fino a raggiungere la tacca "FULL.' sutt'asta. Non riempire in eccesso. • Per cambiare folio al motore, si seguano le istruzioni riportate nel paragrafo "PER CAMBIARE L.OLIO AL MOTORE" contenute net capitoto riguardante la Manutenzione di questo manuale. Aggiungere benzina posto a livello det terreno. (R) • Riempire il serbatoio det carburante dal fondo del collo di riempimento. Non riempire eccessivamente. Utilizzare benzina fresca, pura e regotarmente senza piombo con un minimo di 87 ottani. Non mescotare otio e benzina. Ordinare benzina in quantita che possano essere smaltite netl'arco di trenta giorni, in modo da garantire sempre la freschezza det carburante. _ ERICOLO" con un panno residui benzina vicinoRimuovere ad una fiamma o ad una eventuali fonte di calore. 32 di olio o benzina. Non conservare, versare o utilizzare Elmotordesum&quina quitanieves est&equipado tanto conunarrancador electrico de220Voltios C.A.comocon unarrancador deretroceso. Etarrancador etectrico esta equipado conuncabledepotencia detreshilosy unenchufey estaproyectado paraquefuncione concorriente domestica de220Vottios C.A. AsegOrese quelainstataci6n etectrica desucasasea unsistema detreshitospuesta atierrade220Voltios C.A.Sinoestaseguro, consutte unetectricista autorizado. ADVERTENCIA; No use el arrancador el6etrico si la instalaci6n el6etriea de su casa no es un sisterna (C) en la posici6n 3. Girar el mando "FULL['. (E) en la posici6n 4. Conectar et cable de potencia al motor (S). 5. Enchufar la otra extremidad del cable de potencia en un enchufe de tres hitos con puesta a tierra de 120 Voltios C.A. det obturador 8. Desconectar el cable de potencia primero det enchufe y despues det motor. se ha con- Si el arrancador de retroceso se ha congetado y no pone en marcha el motor, hacer lo siguiente: 1. Coger ta empufladura del arrancador de retroceso y tirar lentamente cuanta m&s cuerda sea posibte fuera del arrancador. 2. Soltar la empufladura del arrancador dejarla ir contra et arrancador. de retroceso y Si aun asi el motor no arranca, repetir los pasos descritos arriba o utilizar et arrancador etectrico. @ De motor IMPORTANTE: No hacer girar el motor pot mas de 5 segundos continuativamente cada vez que intente poner en marcha el motor. Esperar de 5 a 10 minutos entre cada tentativa. Cuando motor se pone en marcha, sottar bot6n de arranque y mover lentamente et mando det obturador hasta posici6n "OFF". de retroceso gelado Pulsar el bot6n de arranque (U) hasta que et motor se enciende. 7. de parar Si el arrancador NOTA: No usar et cebador (T) cuando se pone en marcha et motor con et arranque electrico. 6. Dejar que et motor se caliente por algunos minutos. Et motor no proporcionar& la plena potencia hasta que no haya alcanzado la temperatura normal de funcionamiento PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE ARRANCADOR DE RETROCESO Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo el mando det obturador (E) en la posici6n "OFF". NO pulsar et cebador (T). Hacer funcionar et motor por algunos minutos para ayudar a secar toda humedad det motor. PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FR[O ARRANCADOR ELECTRICO 1. Insertar la llave de encendido de seguridad (D) en ta posici6n de encendido hasta que haga un ruido seco. NO girar la Ilave. Guardar la tlave de encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro. Meter et mando det aceterador "FAST". Cuando et motor arranca, soltar la empufladura del arrancador de retroceso y mover lentamente et mando det obturador hasta la posici6n "OFF". Antes _IL de tres hilos puesta a tierra de 220 Voltios C,A, Podrian resultar heridas personal graves o daflos a su rn6quina quitanieves, 2. 6. starten Zorg dat de afsluitklep van de brandstoftank staat. op "OPEN" Uw sneeuwruimer is uitgerust met zowet een 220-Vott-wisselstroomstarter als een terugloopstarter. De etektrische starter is uitgerust met een drieleiderstroomkabel en -stekker en is ontworpen voor 220-Volt-wisselstroom voor huishoudens. Controleer of uw huis op 220-Volt-wissetstroom werkt en een geaard drieteidersysteem heeft. Raadpteeg bij onzekerheid een gekwalificeerde etektricien. ,_ WAARSCHUWING: Maak geen gebruik van de elek= trische startmotor als uw huis niet op 220=Volt=wis= selstroorn werkt en geen geaard drieleiderssysteem heeft. Ernstige persoonlijkeverwondingenofschade aan uw sneeuwruimer kan het resultaat zijn. Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. El motor no proporcionara la plena potencia hasta que no haya alcanzado la temperatura normal de funcionamiento. PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE ARRANCADOR ELleCTRICO KOUDE START - ELEKTRISCHE STARTMOTOR 1. Steek de veiligheidscontactsleutel (D) in het contactstot tot u een ktik hoort. Draai de steutet NIET om. Berg de reservesteutet op een veilige plaats op. Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo et mando del obturador (E) en ta posici6n "OFF". PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FR[O ARRANCADOR DE RETROCESO 2. Zet de smoorregeting 3. Draai de chokeregeting 4. Verbind de stroomkabets 5. Steek het andere einde van de stroomkabel in een geaarde drieteiderstekker, die op 220-Volt wisselstroom werkt. 1. 2. Insertar la llave de encendido de seguridad (D) en ta posici6n de encendido hasta que haga un ruido seco. NO girar la Ilave. Guardar la tlave de encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro. Meter et mando det aceterador "FAST". det obturador (C) en la posici6n 3. Girar el mando "FULL['. 4. Pulsar et cebador (T) cuatro (4) veces si latemperatura est& por debajo de los -10°O (15°F), o dos (2) veces si la temperatura est& entre los -10°C & 10°C (15°F & 50°F). Si la temperatura est& por encima de 10°C (50°F), et cebador no es necesario. met de motor (S). (T) als u de motor Druk de startknop (U) in totdat de motor start. BELANGRIJK: Zwengel de motor niet meer dan vijf achtereenvolgende seconden aan tussen etke startpoging. Wacht 5 tot 10 seconden tussen etke poging. (E) en la posici6n Tirar la empufladura det arrancador (V) de retroceso r&pidamente. No soltar de golpe la cuerda det arrancador. (E) naar"FULL['. N.B.: Gebruik niet het ontstekingspatroon met etektrische startmotor start. 6. NOTA: Utilizar demasiado el cebador puede ahogar et motor, impidiendo el arranque. En caso de que se ahogue et motor, esperar algunos minutos antes de intentar poner en marcha y NO pulsar et cebador. 5. (C) op"FAST". 35 7. Ats de motor start, laat dan de startknop los en draai de choke langzaam naar "OFF". 8. Trek de stroomkabet eerst uit het stopcontact, dan pas uit de motor. Laat de motor eerst een paar minuten warmdraaien. De motor zal pas op votle kracht komen nadat hij een normale werkingstemperatuur heeft bereikt. WARME START - ELEKTRISCHE STARTMOTOR Volg de stappen, zoals hierboven beschreven, maar houd de chokeregeting (E) op "OFF". Snow tipsthrower • Alwaysthrowing operate the snow with the engine at _ full throttle. Full throttle offers the best snow thrower performance. ® ® ® Conseils pourlesoufflagede • Faites toujours fonctionner la souffleuse la neige &neige avec le moteur & plein regime. Le plein regime offre le meilleur rendement de la souffteuse & neige. Goslowerindeep,freezingorheavywetsnow. Usethedrive speed control, NOT the throttle, to adjust ground speed. It is easier and more efficient to remove snow immediately after it falls. Allez lentement dans ta neige profonde, getee ou Iourde et humide. Utitisez lecontr6te de lavitesse d'avancement, NON le papillon des gaz, pour ajuster la vitesse au sol. II est plus facile et efficace d'enlever la neige immediatement apres qu'ette est tombee. The best time to remove snow is the early morning. At this time the snow is usually dry and has not been exposed to the direct sun and warming temperatures. Le meilleur moment d'entever la neige est t6t le matin. _kcette heure, la neige est gen@alement seche et n'a pas et6 exposee au soleil direct et au rechauffement de la temp@ature. ® Slightly overlap each successive snow will be removed. ® Throw snow downwind whenever possible. Recouvrez legerement chaque chemin successif pour vous assurer que toute la neige a et6 entevee. ® Adjust the skid plates to proper height for current snow conditions. See "TO ADJUST SKID PLATES" in this section of this manual. Jetez la neige dans la direction du vent si possible. path to ensure all Ajustez les plaques de protection du carter inf@ieur & la hauteur necessaire pour les conditions de neige courantes. Voir"COMMENT AJUSTER LES PLAQUES DE PROTECTION DU CARTER INFE_RIEUR" dans la section de ce manuel. For extremely heavy snow, reduce the width of snow removal by overlapping previous path and moving slowly. Keep engine clean and clear of snow during use. This will help air flow and extend engine life. Pour la neige extr_mement Iourde, reduisez la targeur du deneigement en recouvrant les chemins prec6dents et en vous d6pla_ant lentement. After snow-throwing job is completed, allow engine to run for a few minutes to melt snow and ice off the engine. Clean the entire snow thrower thoroughly after each use and wipe dry so it is ready for next use. & * WARNING; Do not operate snow thrower if weather conditions impair visibility, Throwing snow during a heavy, windy snowstorm can blind you and be hazardous to the safe operation of the snow thrower. Gardez le moteur propre et nettoyez la neige pendant I'utilisation. Cela aidera au passage de l'air et prolongera la duree de vie du moteur. Lorsque le travail de la souffleuse a et6 comptet6, faites tourner le moteur pour quelques minutes afin de faire fonder la neige et la glace du moteur. Nettoyez completement la souffleuse apres chaque utilisation et essuyez-la de fagon & ce qu'etle soit pr@e pour I'usage suivant. Hinweise fL die r das schneefr sen • Verwenden Sie Schneefr&se immer bei Vollgas. Votlgas gew&hrleistet optimale Leistung der Schneefr&se. Arbeiten Sie intiefem, gefrorenem oder schwerem nassem Schnee bei langsamer Geschwindigkeit. Verwenden Sie den Fahrgeschwindigkeitsregler, NICHT den Gashebet, um die Fahrgeschwindigkeit zu &ndern. Schnee l&sst sich leichter und effizienter sofort nach dem Schneefalt entfernen. Die beste Zeit for das Schneer&umen ist frOh am Morgen. Zu jenem Zeitpunkt ist der Schnee normalerweise trocken und war noch nicht der Sonne oder w&rmeren Temperaturen ausgesetzt. Consejos para lanzar la nieve * Hacer funcionar siempre ta m&quina quitanieves Sorgen Sie daf(Jr, dass sich die R&umungsbahnen leicht fJberschneiden, um vollst&ndige Entfernung des Schnees zu gew&hrleisten. * * Werfen Sie den Schneewenn m6glich mit dem Wind aus. * Stetlen Sie die H6he der Gleitkufen je nach Beschaffenheit des Schnees ein. Siehe "El NSTELLEN DER GLEITKUFEN" in diesem Abschnitt dieses Handbuchs. Bei extrem schwerem Schnee ist die Weite der R&umungsbahnen durch 0berschneidung mit vorherigen Bahnen einzuschr&nken und mit tangsamer Geschwindigkeit zu arbeiten. Hatten Sie den Motor w&hrend der Benutzung von Schnee sauber und frei. Dies begQnstigt die Luftzufuhr und verl&ngert die Lebensdauer des Motors. Nach dem Schneefr&sen soltte der Motor einige Minuten lang taufen, damit Schnee und Eis vom Motor wegschmelzen. * A & ATTENTION: Ne faites pas fonctJonner la souffleuse sJ les conditions de la temp6rature portent atteinte la visibilitY, Scuffler de la neJge pendant une forte temp_te de neJge et de grand vent peut vous aveu= gler et _tre dangereux pour la s_curit6 de marche de la souffleuse. con et motor acelerado a todo gas. La m&xima aceteraci6n ofrece la mejor prestaci6n de la m&quina quitanieves. Ir m&s lentamente en nieve profunda, helada o fuertemente mojada. Para regular la vetocidad con respecto al suelo, utilizar et mando de vetocidad de guia, y NO et acelerador. Mb,s f&cil y eficiente despejar la nieve inmediatamente despues de que haya caido. Et mejor momento para despejar la nieve es temprano por la ma_ana. En este momento la nieve est& normalmente seca y no ha sido expuesta directamente al sol y a temperaturas calientes. Hacer coincidir cada camino sucesivo para asegurar et despeje de toda la nieve. Lanzar la nieve sotavento siempre que sea posibte. Regular las placas de deslizamiento a la altura adecuada alas actuales condiciones de la nieve. Ver "PARA REGULAR LAS PLACAS DE DESLIZAMI ENTO" en esta secci6n del manual. Reinigen Sie die gesamte Schneefr&se sorgf&ltig nach jedem Gebrauch und trocknen Sie sie, damit sie f0r den n&chsten Einsatz bereit ist. Para nieve considerablemente pesada, reducir la anchura del despeje de nieve sobreponiendo los caminos previos y andando lentamente. WARNUNG: Verwenden Sie die Schneefr&se nJe bei sichtbehJndernden Wetterbedingungen. Schneefr_isen w_hrend eines schweren, b6igen Schnees= turms kann zu Erblindung f_hren und die sichere Bedienung tier Schneefr_se gef_hrden. 37 Mantener etmotorlimpioylibre de nieve durante etuso. Esto ayudar& a hacer pasar aire y prolongar& tavida det motor. Despues de completar el trabajo de despejar nieve, dejar que et motor gire por algunos minutos para derretir nieve y hieto que puedan estar en et motor. Schema d'entretien Consigner dates d'intervention apres chaquelesop@ation d'entretien. Avant I'utilisation V@ifiez le niveau d'huile du moteur .................................................................... _........ • V@ifiez les attaches I&ches ................................................................................ L........ • V@ification du gonflage des pneus .................................................................... _........ • Graissage des articulations .............................................................................................................. Vidange de l'huile moteur ................................................................................................................. V@ifiez les courroies en V .................................................................................. ................................................... V@ification du pot d'echappement Remptacement Toutes les 25 H Toutes les 50 H • • • ......................................................................................................................... • de la bougie .......................................................................................................................................................... @ Informe de servicio Anote las et fechas cuando ha hecho servicio normal, Controlar et nivel det aceite det motor ................................................................ Controtar eventuates afianzadores aflojados ..................................................... Antes det uso 25Cada horas 50Cada horas • Cambiar la bujia ............................................................................................................................................................................. vu_ telkens u service uitvoert, de datum in. Cada 100 horas • • Controlar las correas en V ...................................................................................................................................... Controlar et silenciador ....................................................................................... aan*e L -en"n'-en F& | _ • L........ • _........ • Compruebe la presi6n del neumatico ......................................................................... • Lubricar los puntos de pivotaci6n ..................................................................................................... Cambiar el aceite del motor .............................................................................................................. Service Toutes les 100 H Voor gebruik Om de 25 uur Om de 50 uur • Om uur de 100 Controleer het oliepeil van de motor ........................................................................... • Controleer op Iosse bevestigingsmiddelen ......................................................... L........ • Bandendruk controteren ..................................................................................... _........ • Draaipunten smeren .......................................................................................................................... Motorolie vervangen .......................................................................................................................... Controleer de V-riemen ....................................................................................... • • Controleer de knaldemper ...................................................................................................................................... • Bougie vervangen ......................................................................................................................................................................... C) Dati di servizio Compilare ogni qualvotta esegue un regolare servizio,si Prima detl'uso Ogni 25 ore Ogni 50 ore • Ogni 100 ore Controttare il livetlo dell'clio ................................................................................ _........ • Controllare il livetlo di tenuta dei dispositivi di fissaggio ............................................. • Controllo pneumatici .................................................................................................... • Lubrificazione punti di articolazione .................................................................................................. • Cambio dell'clio ................................................................................................................................ • Controtlare la cinghia a V....................................................................................................................................... • Controllo marmitta .................................................................................................................................................. • Sostituzione candeta ..................................................................................................................................................................... @ V-belts Check V-belts for deterioration and wear after every 50 hours of operation and replace if necessary. The belts are not adjustable. Replace belts if they begin to slip from wear. (See "TO REMOVE BELT COVER" in the Service and Adjustments section of this manual). The V-belts on your snow thrower are of special construction and should be replaced by original equipment manufacturer (OEM) belts available from your nearest dealer. Using other than OEM belts can cause personal injury or damage to the snow thrower. Auger gear case • The gear case was filled with lubricanttothe proper levet at the factory. The only time the lubricant needs attention is if service has been performed on the gear case. • If lubricant is required, use only Ronex ED #1 grease. Traction drive system DO NOT lubricate the drive components inside the snow 39 • thrower. The sprockets, hex shafts, drive disc and friction wheel require no lubrication. The bearings and bushings are lifetime lubricated and require no maintenance. CAUTION: Any lubricating of the above components can cause contamination of the friction wheel and damage to the drive system of your snow thrower. Keilriemen 0berpr0fen Sie die Keilriemen auf Verfall und Abnutzung nach jeweils 50 Stunden Betrieb, und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Die Keilriemen sind nicht versteltbar. Falls die Keilriemen durch Abnutzung lose werden sollten, ersetzen Sie sie. (Siehe "ENTFERNEN DER RIEMENABDECKUNG" im Abschnitt Wartung und Einstetlung dieses Handbuchs). Die Keitriemen an Ihrer Schneefr_se sind spezielt angefertigt und sollten lediglich durch Originalriemen des gleichen Herstellers ersetzt werden, welche bei Ihrem H_ndler erh_tttich sind. Die Verwendung anderer Keilriemen kann Vertetzungen oder Sch_den an der Schneefr_se verursachen. Getriebegeh_iuse • nieves. Las coronas dentadas, los &rboles hexagonales, et disco de guia y la rueda de fricci6n no necesitan lubricaci6n. Los rodamientos y cojinetes est&n lubricados a pot vida y no necesitan mantenimiento. der einzugsschnecken Das Getriebegeh&use wurde ab Fabrik mit der angemessenen Menge Schmiere gefQtlt. Nachge6tt werden muss nur dann, wenn Wartungsarbeiten am Getriebegeh&use vorgenommen wurden. PRECAUCI6N: Toda lubricaci6n de las partes descri= tas arriba puede causar contaminaci6n de la rueda de fricci6n y da_ar el sistema de guia de su m_quina quitanieves, Sollte ein Nach61en von N6ten sein, sollte nur Ronex ED #1 Schmier61 verwendet werden. Fahrantriebssystem V-riemen Olen Sie NIE die Triebwerkteile innerhalb der Schneefr&se. (Ikl I "_ Controteer de V-riemen op aantasting en slijtage na etke Die Zahnkr&nze, Achtkantschafte, Antriebsscheibe und das 50 gebruiksuren en vervang ze indien nodig. De riemen Reibrad mQssen nicht ge61t werden. Die Radtager und zijn niet afstelbaar. Vervang de riemen als ze beginnen te Lagerschalen sind auf Lebensdauer ge6tt und bed0rfen slippen door slijtage. (Zie "HET VERWIJDEREN VAN DE keinerlei Wartung. RIEMHULS" in het gedeette Reparatie en Aanpassingen VORS!CHT: Jegliches ('_len der oben genannten Komvan deze handteiding). ponenten kann zur Verschmutzung des Reibrades und De V-riemen op uw sneeuwruimer zijn speciaat geconstrueerd zu Triebwerksch_den an Ihrer Schneefr_se f_hren, en moeten vervangen worden door riemen van de oorspronketijke fabrikant (original equipment manufacturer - OEM), Courroies en V die bij uw dealer verkrijgbaar zijn. Het gebruik van andere Verifiez les courroies en V pour la det6rioration et I'usure dan OEM-riemen kan persoontijke verwondingen of schade apres 50 heures de fonctionnement et remplacez-les si aan de sneeuwruimer veroorzaken. necessaire. Les courroies ne sont pas ajustables. Remptacez Tandwielcarter van de boor les courroies si elles commencent & glisser & cause de la det6rioration. (Voir "POUR ENLEVER LE COUVERCLE Het tandwietcarter is in de fabriek met smeermiddel DES COURROIES" dans la section Service et Ajustement gevuld tot het juiste niveau. Het smeermiddet dient de ce manuel). alleen te worden nagekeken als er reparaties aan het Les courroies en V de votre souffleuse sont de fabrication tandwietcarter hebben ptaatsgevonden. speciale et doivent _tre remplacees par les courroies (OEM) AIs er smeermiddel nodig is, gebruik dan alleen Ronex du fabricant de requipement original chez le concessionEd #1-vet. naire le plus pres de chez vous. Lutilisation de courroies diverses pourrait causer des btessures personnetles ou du Aandrijfsysteem met trekkabel dommage & la souffleuse. Smeer de aandrijvingcomponenten in de sneeuwruimer NIET met vet in. Het kettingwiel, de zeskantige drijfassen, Carter d'engrenage de la tariere aandrijfschijven en wrijvingswiel behoeven geen smering. * Le carter d'engrenage a et6 rempti de lubrifiant au De lagers en ringen zijn voor de levensduur gesmeerd, en juste niveau & rusine. Le seut moment o1_te lubrifiant behoeven geen onderhoud. necessite de rattention est Iorsque le service a et6 mis en marche sur le carter d'engrenage. OPGELET: Ledere smering van de bovengenoemde componenten kan vervuiling van bet wrijvingswiel veto= . Si le lubrifiant est requis, utilisez exclusivement la orzaken en schade toebrengen aan bet aandrijfsysteem graisse Ronex ED #1. @ van Transmission du dispositif de deplacement NE lubrifiez pas les organes de transmission & rinterieur de la souffleuse. Les pignons, rarbre hexagonal, le disque de transmission et la roue de friction ne requierent pas de lubrification. Les paliers et bagues sont lubrifies &vie et ne requierent pas d'entretien. ® DANGER: "route lubrification de ces composantes ci-dessus peut causer la contamination de la roue de friction et I'endommagement du syst_me de transmis= sion de votre souffleuse. @ Correas en V Controlar el deterioro y el desgaste de las correas en V despues de 50 horas de funcionamiento y sustituir si fuera necesario. Las correas no se pueden regular. Sustituir las correas si empiezan a resbalar debido al desgaste. (Ver "QUITAR EL CUBRE CORREAS" en la secci6n Mantenimiento y Regutaciones de este manual). Las correas en V de la m&quina quitanieves est&n fabricadas de modo especial y tienen que ser sustituidas s6to por otras correas originales (OEM) disponibles en el negociante m&s cerca. El uso de otras correas que no sean OEM puede causar daflos alas personas o a la m&quina quitanieves. Caja de engranajes de la barrena • La caja de engranajes fue Ilenada en la f&brica con lubricante hasta el nivet. Se tiene que prestar atenci6n al lubricante s6to si se ha efectuado un mantenimiento a la caja de engranajes. • Si se requiere lubricante, #1. Sistema usar s6to grasa Ronex ED de traction NO lubricar las partes de guia dentro de la m&quina quita40 uw sneeuwruimer, Cinghia a V Dopo circa 50 ore di attivit&, controllare Io stato di deterioramento e usura delle cinghia a V e, se necessario, sostituirla. Le cinghie non sono riparabili. Se cominciano ad altentarsi troppo per I'usura, le cinghie non vanno sostituite. (fare riferimento al paragrafo"PER TOGLIERE IL COPERCHIO DELLA CINGHIA' nelta sezione di Messa in Servizio e Regolazione di questo manuale). Le cinghie a V montate sut vostro spazzaneve sono di speciale fattura e vanno sostituite con ricambi originali (OEM), disponibili presso il rivenditore piQ vicino. [Lutitizzo di ricambi non originali pu6 dare luogo a lesioni personali o danneggiare la macchina. Cassa delle coclea La cassa della coctea e stata riempita con un'opportuna quantit& di lubrificante dalla casa di produzione. Sar& necessario aggiungere nuovo lubrificante sottanto quaIora si eseguano interventi di assistenza sugti ingranaggi in questione. See necessario usare del tubrificante, appticate esclusivamente det grasso Ronex ED #1. Sistema di trazione per aderenza NON lubrificate i componenti di trasmissione alrinterno detlo spazzaneve. Denti, alberi esagonali, dischi di trasmissione e ruote di frizione non vanno tubrificati. Boccole e cuscinetti hanno subito un trattamento lubrificante che vale per tutta la Ioro vita tecnica e non richiedono interventi di manutenzione. ATTENZIONE: La lubrificazione dei componenti sopra ricordati pub provocare una contaminazione delle ruote di frizione e danneggiare il sistema di trasmissione del vostro spazzaneve. MOTEUR Voir le manuel du moteur. MOTOR Ver et manual det motor. Lubrification Lubricaci6n V@ifiez le niveau d'huile du carter avant de mettre en marche le moteur et apres chaque (5) heures d'utilisation continuetle. Serrez fermement le niveau d'huile du carter chaque fois que vous v@ifiez le niveau de I'huile. Controlar el nivel de aceite det c&rter antes de poner en marcha et motor y despues de cada cinco (5) horas de uso continuo. Apretar firmemente el tap6n / varilta de nivet del dep6sito de aceite cada vez que se controle et nivet de aceite. I °F =20 °c 0 -2'o 30 32 -?o 40 6 °F 10 =20 °c 0 -2'o 30 32 40 -?o lo Changez I'huile apres chaque 25 heures d'op@ation ou au moins une fois I'an si la souffteuse n'est pas utilisee 25 heures dans un an. POUR CHANGER L[HUILE DU MOTEUR Cambiar et aceite despues de cada 25 horas de funcionamiento o al menos una vez at afio si la m&quina quitanieves no se usa 25 horas en un afio. CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determinez la portee de temp@ature prochain changement d'huite. Determinar la banda de temperaturas pr6ximo cambio de aceite. Assurez-vous niveau. Lhuile tiede. anticipee avant le que la souffteuse est sur une surface de s'ecoutera plus facilement Iorsqu'elle previstas antes det Asegurarse que la m&quina quitanieves este sobre un terreno llano. Et aceite se vaciara m&s facitmente ente. est Recueillez I'huite dans un contenant qui convient. cuando este cali- Meter et aceite en un contenedor apropiado. REMARQUE: La roue du c6te gauche peut @re entevee de la souffleuse pour acceder plus facilement au bouchon de vidange du carter et mise en place d'un conteneur convenable. (Voir"POUR ENLEVER LES ROUES" dans ta section Service et Ajustements de ce manuel). 1. Retirer la cte de contact securitaire et deconnecter le c&bte de bougie de la bougie d'allumage. Placer & un endroit o[_ il ne peut pas entrer en contact avec la bougie m_me. NOTA: Es posibte desmontar la rueda del lado izquierdo de ta maquina quitanieves para tener un acceso m&s f&cil al tap6n de vacfo del aceite y para colocar un apropiado contenedor. (Ver "PARA DESMONTAR LAS RUEDAS" en al secci6n de Mantenimiento y Regutaciones de este manual). 2. Nettoyez la zone autour du bouchon carter. de vidange du 3. 1. Quitar la tlave de encendido de seguridad y desconecte et alambre de la bujia y p6ngalo de modo que no pueda entrar en contacto con 6sta. 2. Limpiar et &rea alrededor del tap6n de vaciado. 3. Sacar el tap6n de vaciado y vaciar et aceite en un contenedor apropiado. Entevez le bouchon de vidange du carter et I'huite de vidange dans un conteneur & cet usage. 4. Cotocar et tap6n de vaciado y apretar firmemente. 4. Installez le bouchon de vidange du carter et serrez solidement. 5. Limpiar todo rastro de aceite derramado en la m&quina quitanieves y el motor. 5. Essuyez I'huite dispersee de la souffleuse et du moteur. 6. 6. Installez la roue gauche (si entevee pour I'egouttage de I'huile). Soyez certain d'installer la tige clic & I'int@ieur du trou approprie dans I'axe de roue (Voir "POUR ENLEVER LES ROUES" dans la section Service et Ajustements de ce manuel). Montar la ruedaizquierda (si se ha desmontado paravaciar et aceite). Asegurarse de que se cotoque et pasador de lengQeta en el agujero apropiado det eje de la rueda (Ver"PARA DESMONTAR LAS RUEDAS" en al secci6n de Mantenimiento y Regutaciones de este manual). 7. Sacar el tap6n / varilla de nivel del dep6sito de aceite. Atenci6n a no dejar entrar suciedad en et motor. Llenar de aceite et motor a traves del tubo de la varilla de nivel det aceite. Verter lentamente. No Ilenar demasiado. 7. Entevez le bouchon/jauge graduee du graisseur. Faites attention & ne pas permettre & la poussi@e d'entrer dans le moteur. 8. Remptissez le moteur d'huile & travers le tube de la jauge graduee. Versez lentement. Ne faites pas le trop-plein. 9. Utitisez la jauge sur le bouchon/jauge graduee pour surveiller le niveau. Assurez-vous que le bouchon de la jauge graduee est serre solidement pour une lecture precise. Maintenez I'huile au niveau de la ligne"PLEIN" sur la jauge graduee. 10. Essuyez toute huite renversee. 8. 9. Usar et indicador del tap6n / varitla de nivel del dep6sito de aceite para controlar et nivel. Asegurarse de que el tap6n de la varilla de nivet esta bien cerrado para una lectura precisa del nivet. Mantener el nivel de aceite sobre la linea "FULL[' (lteno) de la varilla de nivel. 10. Limpiar todo aceite derramado. Tubo de escape Inspeccionar y sustituir el tubo de escape siesta pues puede causar un incendio y / o dafios. corroido, Silencieux BujJa de encendido Inspectez et remplacez le silencieux corrode car ceta pourrait @re un risque de feu et/ou de dommage. Sustituir la buj[a de encendido al comienzo de cada temporada o despues de cada 100 horas de funcionamiento, Io que ocurra primero. Et tipo de buj[a de encendido y la regutaci6n de la separaci6n de las puntas se describen en el manual det motor. BougJe d'allumage Reptacez la bougie d'allumage au debut de chaque saison ou apres 100 heures de fonctionnement, selon le cas. Les types de bougies d'altumage et de reglage d'ecart sont montres dans le manuel du moteur. 42 @ LIMPIEZA CLEANINGFor best performance, keep snow thrower IMPORTANT: housing free of any dirt or trash. Clean the outside of your snow thrower after each use. WARNING: Remove safety ignition key and disconnect spark plug wire from spark plug. Place wire where it cannot come in contact with spark plug. Keep finished surfaces/wheels etc. @ IMPORTANTE: Para las mejores prestaciones, mantener el alojamiento de la m&quina quitanieves fibre de toda suciedad o basura. Limpiar et exterior de la m&quina quitanieves despues de cada use. & free of gasoline, oil, Mantener las superficies/ruedas lina, aceite, etc. We do not recommend using a garden hose to clean your snow thrower unless the electrical system, muffler and carburetor are covered to keep water out. Water in engine can result in shortened engine life. ® WARNUNG: Ziehen Sie den SicherheitszQnd- SCHOONMAAK BELANGRIJK: Voor het beste resuttaat, houd de sneeuwruimer vrij van vuil of anal. Maak de buitenkant van uw sneeuwruimer na elk gebruik schoon. WAARSCHUWING: schliJssel ab. Entfernen Sie alas Z_ndkabel yon der ZiJndkerze und halten Sie es yon der Z_Jndkerze fern. Halten Sie lackierte Oberfl&chen/Radkappen Benzin, O1, usw. ® ® @ Verwijder de veiligheidscontact- sleutel en ntkoppel dede ontstekingskabel vanzodat de ontstekingsbougie en leg kabel op een plaats hij niet per ongeluk in contact kan kornen met de bougie. frei von Die Verwendung eines Gartenschtauches zur Reinigung der Schneefr&se ist nicht empfehtenswert, es sei denn die Elektronik, der Schatld&mpfer und der Vergaser sind so abgedeckt, dass kein Wasser hineingelangen kann. Wasser im Motor kann die Lebensdauer des Motors verk0rzen. putidas libres de gaso- No recomendamos usar una manguera para limpiar su m&quina quitanieves a no ser que se cubran el sistema etectrico, el tubo de escape y el carburador para que el agua no entre. La presencia de agua en et motor puede acortar la vida det motor. REINIGUNG WICHTIG: Um optimale Leistung zu gew&hrleisten, sorgen Sie dafOr, dass das Geh&use der Schneefr&se frei von Schmutz oder Abf&tlen bteibt. Reinigen Sie die AuBenseite Ihrer Schneefr&se nach jedem Gebrauch. ATENCION: Quitar la Ilave de encendido de seguri= dad y desconecte el alarnbre de la bujia y p6ngalo de rnodo que no pueda entrar en contacto con 6sta. ® Hou voltooide oppervlakken olie, etc. / wieten vrij van benzine, ® We raden u af de sneeuwruimer met een tuinslang schoon te maken, tenzij het elektrische systeem, de knaldemper en carburator waterdicht worden verpakt. Water in de motor kan de levensduur van de motor aanzientijk verkorten. N ETTOYAG E PULIZIA IMPORTANT: Pour un meilleur fonctionnement, gardez le Iogement de la souffteuse fibre de poussieres ou dechets. Nettoyez la partie externe de votre souffleuse apres chaque utilisation. IMPORTANTE: Affinche la macchina abbia il miglior rendimento, conservarta priva di qualsiasi tipo di sporco o di rifiuti. Dopo ogni impiego, putire I'esterno dello spazzaneve. AVERTISSEMENT: Retirer la cl6 de contact s6curitaire et d6connecter le cable de bougie de la bougie d'allurnage. Placer a un endroit o_ il ne peut pas entrer en contact avec la bougie rn6rne, sicurezza e staccare filo della candela dalla can= dela rnetterlo dove on ilpossa venire in contatto con la candela. & ® Gardez les surfaces de finition libre de toute essence, huite, etc. ® Nous ne recommandons pas I'utitisation d'un tuyau d'arrosage pour nettoyer votre souffleuse & moins que le systeme electrique, silencieux ou carburateur soient couverts pour prevenir I'eau d'y entrer. Eeau dans le moteur peut raccourcir la duree de vie de I'appareil. WARNING: To avoid serious injury, before forming any service or adjustments: 1. Be sure throttle is in STOP position. 2. Remove safety ignition key. 3. Make sure the augers and all moving completely stopped. di ® Le superfici rifinite vanno tenute putite da eventuali tracce di benzina, clio, etc. ® Consigliamo di non utilizzare le normali manichette per I'irrigazione dei giardini per effettuare la pulizia detlo spazzaneve, a meno che ilsistema elettrico, ilsilenziatore ed il carburatore non siano coperti per evitare il contatto con l'acqua. Eventuali infiltrazioni di acqua net motore possono ridurne la vita tecnica. parts have WARNUNG: Urn ernsthaften Verletzungen vorzubeugen, sollte Folgendes vor jeder Wartung crier Ein= stellung beachtet werden: 1. Stellen Sie sicher, class der Gashebel auf Pc= sition "STOP" steht. 2. Ziehen Sie den Sicherheitsz_JndschliJssel ab. height See "TO ADJUST SKID PLATES" and "SCRAPER BAR" in the Operation section of this manual. Chute di accensione To change direction and/or distance snow is discharged, see "TO CONTROL SNOW DISCHARGE" in the Operation section of this manual. SNOW THROWER snow thrower Togliere la chiave per- 4. Disconnect wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plug. To adjust ATTENZIONE: deflector The chute deflector, attached to the top of the discharge chute, is provided to direct discharging snow away from the operator. If the deflector becomes damaged, it should be replaced. WARNING: To avoid serious injury, never operate snow thrower with deflector removed or damaged.44 3. Steilen Sie either, dass die Einzugsschnecken und s_rntliche bewegliche Teile zu v61iigern Stillstand gekornrnen sind. 4. Entfernen Sie das Z_ndkabel yon der ZQndkerze und halten Sie es yon der Z_Jndkerze fern, SCHNEEFRASE Einstellung der schneefr_senh6he Siehe "EINSTELLEN DER GLEITKUFEN" und "SCHABER" in der Bedienung in diesem Handbuch. Auswurfrinnen-ablenkblech ATENCI6N: Para evJtar heridas graves, no haga fun= _lb cionar nunca su m_quJna quJtanJeves sin deflector o con el deflector averiado. Das Auswurfrinnen-Ablenkbtech, welches oben auf der Auswurfrinne angebracht ist, dient der Ablenkung des Schneeauswurfs vom Bediener weg. Im Falte einer Besch&digung sollte das Abtenkbtech ersetzt werden. WARNUNG: Um ernsthaften Verletzungen vorzubeugen, verwenden Sie Ihre Schneefr_ise nJe ohne oder mit besch_dJgtem Ablenkblech. WAARSCHUWING: Om ernstJge verwondingen te voorkomen, dJent u voor het uitvoeren van reparaties of afstellingen te letten op bet volgende: Zur )_nderung der Richtung und/oder Weite des Schneeauswurfs, siehe"REGELUNG DES SCHNEEAUSWURFS" in der Bedienung in diesem Handbuch. 1. Zorg dat bet gaspedaal op STOP staat. 2. Verwijder de veiligheidscontactsleutel. AVERTISSEMENT: Pour 6viter de graves, avant de faire toute r6vision ou ajustement: 1. Assurez=vous que I'obturateur est en position d'ARRET. 2. Enlevez la cl_ de contact de s6curit_. 3. Zorg ervoor dat de boren en alle roterende derdelen stiletaan. 3. Soyez certain que les vie sans fin et tous les 61_ments mobiles sont compl_tement arr_t_s. SNEEUWRUIMER 4. D_branchez le c_ble de bougie de la bougie d'allumage et placez le c&ble o_ il ne peut _tre en contact avec la bougJe d'allumage. Het afstellen van de hoogte sneeuwruimer Pour ajuster van de Zie"H ET AFSTELLEN VAN DE REM PLATEN" en "SCH RAPERSTANG" in het gedeette Gebruik van deze handleiding. la hauteur de la souffleuse Afvoertrechter Voir "POUR AJUSTER LES PLAQUES DE PROTECTION DU CARTER INFERIEUR" et"BARRE DE RACLOIR" dans la section Op@ation de ce manuel. Deflecteur on= 4. Ontkoppel de ontstekingekabel van de ontstekingsbougie en leg de kabel op een plaate zodat hij nJet in contact kan komen met de bougJe. SOUFFLEUSE de goulotte De deflector, die aan de kop van de afvoertrechter is bevestigd, is zo ontworpen dat de sneeuw van de bestuurder wordt weggeworpen. AIs de deflector beschadigd raakt, dient hij te worden vervangen. d'evacuation Le deflecteur de goutotte d'evacuation, attache & la partie sup@ieure de la goutotte de decharge est congu pour decharger la neige directement loin de I'op@ateur. Si le deflecteur s'endommage, il dolt @re remptace. AVERTISSEMENT: _ Para cambiar la direcci6n y / o la distancia a la que se des carga la nieve, ver"PARA CONTROLAR LA EYECCION DE LA NIEVE" en la secci6n de Funcionamiento de este manual. AfJn d'6viter des blessures graves, enneI'abeence faites jamais fonctJonner ouvotre fleuse de d6flecteurs avec souf= des d_flecteurs endommag_s. WAARSCHUWING: Om ernstige verwondJngen te _IL voorkomen, dient u uw sneeuwruimer nooJt te bed= lenen als de deflector verwijderd of beschadigd is. Om de richting en/of de afstand de sneeuwuitstoot te veranderen, zie "HET REGELEN VAN DE SNEEUWUITSTOOT" in het gedeette Gebruik van deze handleiding. Pour changer la direction et/ou ta distance de decharge de la neige, voir"POUR CONTROLER LA DECHARGE DE LA NEIGE" dans la section Op@ation de ce manuel. ATTENZIONE: AI fine di evitare possibili leeionJ di grave entitY, prima dJ qualunque intervento di as= sistenza o riparazione: 1. Assicurarsi che il gas si trovi in posizione di STOP, ATENCI6N: Para evJtar heridae graves, antes de efectuar operaciones de mantenJmiento o regu= laciones: 2. Togliere la chJave dJ accensione 1. Asegurarse de que el acelerador posici6n STOP (parado). est6 en la 2. QuJtar la Ilave de encendido de seguridad. di sJcurezza. 3. Aesicurarsi che la coclea e tutte le patti mobili si sJano arrestate completamente. 4. Staccare il filo della candela e riporlo Iontano dalla candela stessa in modo da evitarne il con= tatto. 3. Aeegurarse de que las barrenae y todas las partes en movimiento se hayan parado completamente. SPAZZANEVE 4. Desconectar el cable de la bujJa de encendido y ponerlo donde no pueda entrar en contacto con la bujJa de encendido. Si faccia riferimento ai paragrafi "REGOLARE LE PIASTRE DI SLITTAMENTO" e "LAMA RASCHIANTE" contenuti nella parte di questo manuale retativa al Funzionamento della macchina. MAQUINA Regular nieves Regolare QUITANIEVES la altura de la maquina Deflettore quita- dello spazzaneve di scarico II deflettore di scarico, fissato alla parte superiore della bocca di scarico, e dotato di un dispositivo di scarico diretto della neve. Se il deflettore subisce dei danni, sar& possibile sostituirlo. Ver"PARA REGULAR LAS PLACAS DE DESLIZAMIENTO" y la "BARRA DE ARRASTRE" en la secci6n de Funcionamiento de este manual. Conducto l'aitezza ATTENZIONE: AI fine di evitare poseJbili e gravi le= _IL sioni personali, Io spazzaneve non va mai adoperato seil deflettore manca o presenta dei dannJ. deflector El conducto deflector, fijado a la parte superior del conducto de eyecci6n, tiene la funci6n de dirigir la nieve de descarga lejos del operador. En caso de averia det deflector, se tendr& que sustituir. 45 Per variare la direzione e/o ta distanza cui la neve viene gettata, si faccia riferimento al paragrafo "CONTROLLO DELLO SCARICO DELLA NEVE" contenuto nella sezione di questo manuale retativa al Funzionamento della macchina. @ Vis de cisaillernent Vis de cisaillement de la vis sans fin Les deux vis sans fin de gauche et de droite sont fixees &l'arbre des vis sans fin avec une visa epautement/de cisailtement et un ecrou hexagonal. Si un objet etranger ou de la glace en venait a se toger dans les tarieres, les vis de cisaillement sont planifiees pour briser, en prevenant tes dommages aux autres composantes de l'appareit. Si la roue a aube ne tourne pas Iorsque le levier de commande est embraye, v@ifiez pour voir si une ou les deux vis ont cisaille. Pour remplacer les vis de cisaillement: 1. Desembrayeztous les contr61es et deplacez la manette de poussee a ta position ARRET (ou assurez-vous que le interrupteur de ON/OFF est en position "OFF"). Attendez que tousles el6ments mobiles soient arr@es. 2. Retirer ta cle de contact securitaire et deconnecter le c&bte de bougie de la bougie d'altumage. Placer a un endroit oQ il ne peut pas entrer en contact avec la bougie m_me. 3. Alignez letrou dans lemoyeu de lavis sans fin (A) avec lestrous dans I'arbre devis sans fin (B) et installez une nouveltevis a epaulement/de cisaillement 1/4-20 x 2" (C). Installez un contre-ecrou 1/4-20 (D) et serrez solidement. DANGER: Ne substJtuez pas, Utilisez seulernent les vJs de cisaJllernent de 1'6quJpernent original tel que fourni avec votre souffleuse, 4. Vis de cisaillement de la roue a aube Insertez la cle de contact securitaire et branchez le c&bte de la bougie d'attumage a la bougie d'atlumage. La roue a aube est fixee a t'arbre d'entrafnement avec deux (2) visa t@e/vis de cisaillement et ecrous hexagonaux. Si un corps etranger ou de la glace se Ioge dans la roue a aube, les visa t@e sont ptanifiees pour briser, prevenant ainsi les dommages aux autres composantes. Si la roue a aube ne tourne pas Iorsque te tevier de commande de la vis sans fin est embraye, v@ifiez si les vis a.t@e ont cisaille. Pour remptacer les vis a.t@e/vis de cisaillement: 1. Desembrayez tous les contr61es et deptacez la manette de poussee a la position ARRI_T (ou assurez-vous rupteur de ON/OFF est en position "OFF"). Attendez que tousles et6ments mobiles soient arr@es. 2. Retirer la cle de contact securitaire et deconnecter le c&bte de bougie de la bougie d'allumage. ne peut pas entrer en contact avec la bougie m_me. 3. Alignez les trous dans le moyeu de la roue a aubes (E) avec les trous dans I'arbre d'entrafnement (F) et installez deux (2) nouvetles vis de t@e/vis de cisaillement 1/4-20 x 1-5/8" (G). Installez un contre-ecrou 1/4-20 (D) et serrez solidement. DANGER: Ne rernplacez 4. pas, Utilisez seulernent que le inter- Placer a un endroit oQ il 1'6quJpernent des vis de t_te/vis de cisaJllernent avec votre souffleuse. Insertez la cle de contact securitaire et branchez le c&bte de la bougie d'allumage a la bougie d'allumage. @ Pernos de seguridad Pemos de seguridad de la barrena Ambas barrenas, derecha e izquierda, esta.n sujetadas at eje de la barrena por un perno de tope/seguridad y una tuerca hexagonal. Si un objeto extraflo o hieto se metieran en tas barrenas, los pernos de seguridad esta.n proyectados para romperse, evitando daflos a cuatquier otra parte. Si una o ambas barrenas no giran cuando se conecta la palanca det mando de la barrena, controlar si uno o ambos pernos se han cortado. Para sustituir los pernos de seguridad: 1. Desconectar todos los mandos y mover el mando del aceterador en ta posici6n de STOP (parado) (o asegurarse de que et interruptor de ON/OFF este en la posici6n OFF). Atender que todas las partes en movimiento se paren. 2. Quitar ta Ilave de encendido de seguridad y desconecte et alambre de la bujia y p6ngalo de modo que no pueda entrar en contacto con esta. 3. Alinear el agujero det cubo de la barrena (A) con el agujero del eje (B) e instalar un nuevo perno de tope/seguridad 1/4-20 x 2". Colocar una contratuerca de 1/4-20 (D) y apretar firmemente. PRECAUCI6N: 4. No sustJtuJr. Usar soJarnente los pernos de seguridad origJnales entregados de con la rn_quJna quJtanJeves, Retleno la Ilave de encendido de seguridad y conectar et cable de la bujia de encendido a la bujia de encendido. Pemos de seguridad del impulsor El imputsor esta. sujetado al eje del impulsor por dos (2) tornillos de caperuza/pernos de seguridad y tuercas hexagonales. Si un objeto extraflo o hieto se metieran en el impulsor, los tornitlos de caperuza esta.n proyectados para romperse, evitando daflos a cualquier otra parte. Si et imputsor no gira cuando se conecta la palanca det mando de la barrena, controlar si los tornitlos de caperuza se han cortado. Para sustituir los tornitlos de caperuza / pernos de seguridad: 1. Desconectar todos los mandos y mover et mando del acelerador en ta posici6n de STOP (parado) (o asegurarse de que et interruptor de ON/OFF este en la posici6n OFF). Atender que todas las partes en movimiento se paren. 2. Quitar la Ilave de encendido de seguridad y desconecte et alambre de la bujia y p6ngalo de modo que no pueda entrar en contacto con esta. 3. Alinear el agujero del imputsor (E) con los agujeros del eje det impulsor (F) e instalar dos (2) nuevos tornillos de caperuza / pernos de seguridad (G) de 1/4-20 x 1-5/8". Colocar contratuercas de 1/4-20 (D) y apretar firmemente. PRECAUCI6N: No sustJtuJr, Usar solarnente los tornJllos la rn_quJna quJtanJeves, 4. de caperuza / pernos de seguridad origJnales entregados Relleno la Ilave de encendido de seguridad y conectar el cable de la bujia de encendido a la bujia de encendido. 47 con To remove 1. 2. belt cover Remove the two (2) screws (A) securing belt cover (B) to frame (O). Remove belt cover. Replace belt cover by installing cover and screws and tighten securely. Entfernen der riemenabdeckung 1. Entfernen Sie die zwei (2) Schrauben Riemenabeckung 2. (A), mit denen die (B) am Rahmen (O) befestigt ist. Entfernen Sie die Riemenabdeckung. Befestigen Sie die Riemenabdeckung erneut, indem Sie die Abdeckung und die Schrauben wieder anbringen und die Schrauben fest anziehen. F_ Pour enlever 1. 2. * 2. de la courroie Remptacez le couvercte de la courroie en installant le couvercte et serrez sotidement. Desmontar 1. le couvercle Entevez les deux (2) vis (A) en fixant le couvercle de la courroie (B) au ch&ssis (O). Entevez le couvercte de la courroie. el cubre correas Desmontar los dos (2) tornillos (A) que sujetan et cubre correas (B) a la carcasa (C). Desmontar et cubre correas. Sustituir et cubre correas colocando tornillos y apretando firmemente. verwijderen (_Het la cubierta y los van de riemhuls 1. Verwijder de twee (2) schroeven aan het frame (O) bevestigen. 2. Verwijder de riemhuls. (A) die de riemhuts (B) Zet de riemhuts weer terug door de huts en de schroeven terug te ptaatsen en draai stevig aan. (_ Rimuovere il coperchio della cinghia 1. Togtiere le due (2) viti (A) che fissano il coperchio della cinghia (B) alt'intetaiatura (O). 2. Togtiere il coperchio della cinghia. Rimettere coperchio e viti, stringendo bene. 49 @ Sustituir las correas Las correas de la barrena y de ta tracci6n no se pueden regular. Si las correas est&n dafladas o empiezan a resbalar por el desgaste, se tendrfan que sustituir. Se recomienda que la(s) correa(s) sean sustituidas por un centro de servicio calificado. NOTA: Se recomienda que se sustituyan al mismo tiempo las correas de la barrena y de la tracci6n. Las correas en V de su m&quina quitanieves est&n fabricadas de modo especial y tienen que ser sustituidas s61o por otras correas originales (OEM) disponibles en et negociante m&s cerca. Et uso de otras correas que no sean OEM puede causar daflos alas personas o a la m&quina quitanieves. _ ADVERTENCIA: Para sustituir las correas, es necesario desmontar la m_quina quitanieves, Mientras se desmonta el alojamiento de la barrena (1) de la earcasa (2), es importante que un ayudante se sit_e en la posiei6n de operaci6n y agarre (3), Heridas per=sonales graves y/o averias a la unidad podrian ocasionarse si la m_quina quitanieves cayera durante el cambio de las correas, 1. VACIAR LA GASOLINA DEL DEPOSITO DE CARBURANTE - Vaciar la gasotina del dep6sito del carburante en un contenedor apropiado, al exterior, legos de fuego o llamas. Limpiar toda gasolina derramada. 2. DESMONTAR ELCONDUCTO DE EYECCION-Aflojar la contratuerca que asegura la cabeza rotante del conducto al soporte de montaje Io suficiente para poder levantar la cabeza rotante del conducto y desmontar el conducto de eyecci6n de la m&quina quitanieves. DESMONTAR EL CUBRE CORREAS-Ver"DESMONTAR EL CUBRE CORREAS" en esta secci6n det manual. 3. 4. DESMONTAR LA POLEA DE TRANSMISION (A) DEL MOTOR- Desmontar el perno (B), la arandela de freno (C) y la arandeta plana (D) que aseguran ta polea de transmisi6n at &rbol del motor. Desmontar la polea de transmisi6n (A) externa (de la barrena) s61o det &rbol. 5. DESMONTAR LA Mi_QUINA QUITANIEVES - Con su ayudante en ta posici6n de operaci6n y agarrando las empufladuras, desmontar los dos pernos (F) que sujetan et alojamiento de la barrena (1) a la carcasa (2). _IL ADVERTENOIA: Apenas se ha desmontado el ultimo perno, el ayu= dante tiene que bajar con atenci6n las empuSaduras a tierra. 6. VACIARLAPERNODELBARRADELEMBRAGUEyvaciarlabarraembraguedelptacadetoscilaci6n. 7. DESMONTAR LA CORREA DE LA BARRENA (H) de alrededor de la potea de transmisi6n 8. AFLOJAR EL TENSOR DE LA CORREA DE TRACCION transmisi6n. (J) y desmontar Pivottaptacadeloscilaci6ndelantero. (E). la correa de tracci6n (K) de alrededor de las poleas de CONSEJO: Insertar un perforador de trinquete de 3/8" (en la posici6n "ON") en et agujero cuadrado det brazo det tensor (J) y hacer girar et perforador de trinquete en et sentido de las agujas det retoj para aflojar et tensor. 9. Con et tensor aflojado, colocar una nueva correa de tracci6n alrededor de la polea de transmisi6n correa (L). y dentro de la protecci6n de la 10. Montar la barra embrague det placa det oscilaci6n; asegOreta con la perno. 11. Cotocar la correa de la barrena (H) alrededor y dentro de la ranura de la polea de transmisi6n de la barrena (E) exctusivamente. 12. Mientras et ayudante levanta lentamente las empufladuras hasta acoptar nuevamente el alojamiento de ta barrena y la carcasa, levante la correa de la barrena y apretar los lados juntos sobre la polea de transmisi6n asi que la correa se asiente comptetamente en la ranura de la potea de transmisi6n (E). 13. Mueva et brazo de direcci6n para que no choque con ta potea del rotor cuando se active el quitanieves y asegOrese de que no haya ningOn obst&culo en el recorrido de tas correas. Si la correa de la barrena se ha separado de la potea de transmisi6n (atrap&ndose en et alojamiento det brazo del tensor (M) mientras se montaba la m&quina quitanieves), desmontar la m&quina quitanieves y repetir el punto 12. La correa tiene que estar comptetamente asentada en la ranura de la polea de transmisi6n cuando se monta de nuevo la m&quina quitanieves. 14. Colocar los dos pernos hexagonates (F) y apretar firmemente. 15. MONTAR LA POLEA DE TRANSMISION (A) DEL MOTOR - Cotocar la correa en la ranura de la polea y hacer deslizar la potea sobre et &rbot. Cotocar la arandeta plana, la arandela de freno y el perno y apretar firmemente (30-35 ft. Ibs. / 41-47 N-m de par). Asegurarse que la correa este dentro de la protecci6n de la correa (L). 16. COLOCAR EL CUBRE CORREAS y dos (2) tornitlos. Apretar firmemente. 17. MONTAR EL CONDUCTO DE EYECCION -Ver "MONTAR EL CONDUCTO DUCTO" en la secci6n de Ensambtaje de este manual. 53 DE EYECCION / CABEZA ROTANTE DEL CON- @ To remove wheels Remove the klik pin (A) and remove wheel from axle (B). iMPORTANT: When installing wheel, be sure to use the inner most hole in axle (C) and the wheel hub hole (D). To disengage drive system from the wheels (for pushing or transporting the snow thrower) remove ktik pin from wheel hub and insert pin into the outer hole in axle only (E). ® Entfemen • tier r_der Entfernen Sie den Metallstift (A) und heben Sie das Rad vonder Achse (B). WICHTJG: Wenn Sie das Rad wieder anbringen, gehen Sie sicher, dass Sie dazu das innerste Achsentoch (O) und das Loch in der Radnabe (D) verwenden. Um das Radantriebssystem auszuschalten (damit Sie die Schneefrb.se schieben oder transportieren k6nnen), entfernen Sie den Metaltstift vonder Radnabe und setzen Sie ihn in das _.uBerste Achsentoch ein (E). @ Pour enlever • les roues Entevez la goupille a.cliquetis (A) et enlevez les roues de I'axe de roue (B). JMPORTANT: Lorsque vous installez la roue, assurez-vous d'utiliser letrou le plus int@ieur dans t'axe (C) et le trou du moyeu de la roue (D). Pour desembrayer le systeme d'entrafnement des roues (pour pousser ou transporter la souffleuse) entevez la goupille a cliquetis de la roue et ins@ez la goupille dans le trou externe de I'axe seutement (E). @ Desmontar • las ruedas Desmontar et perno de leng_eta (A) y desmontar la rueda det eje (B). JMPORTANTE: Cuando se monta la rueda, asegurarse de que se use et agujero m_.s interno del eje (O) y et agujero det cubo de la rueda (D). Para desconectar el sistema de transmisi6n de las ruedas (para empujar o transportar la m_.quina quitanieves) quitar el pasador de lengOeta det cubo de la rueda e introducir et perno et agujero m_.s externo s6to en et eje (E). @ Her verwJjderen • van de wJelen Verwijder de klinkpin (A) en verwijder het wiet van as (B). BELANGRIJK: AIs u het wiet er weer aanzet, zorg dan dat u het binnenste asgat (O) en het gat in de wietnaaf (D) gebruikt. Om het aandrijfysteem van de wieten te ontkoppelen (voor het duwen of transporteren van de sneeuwruimer), verwijder de ktinkpin van de wietnaaf en zet de pin alleen in het buitenste gat van de as (E). Togliere le ruote • Togliere it perno a scatto (A) e rimuovere la ruota dat proprio asse (B). JMPORTANTE: Quando siva a montare una ruota, assicurarsi di stare utilizzando il foro dell'asse piQ vicino all'estremita detl'albero (C) e it foro del mozzo della ruota (D). Per disinserire il sistema di guida dalle ruote (per spingere o trasportare Io spazzaneve) togtiere il perno a scatto dal mozzo della ruota ed inserirlo net foro esterno detl'asse (E). 56 @ @ ENGINE MOTOR Ver el manual det motor. See engine manual. Carburetor Carburador Your carburetor is not adjustable. Engine performance should not be affected at altitudes up to 2,134 meters (7,000 feet). If your engine does not operate properly due to suspected carburetor problems, take your snow thrower to a qualified service center. Su carburador no se puede regular. Las prestaciones det motor no son afectadas pot la altitud hasta 2,134 metros (7,000 feet). Si vuestro motor no funcionara correctamente debido a problemas que se sospecha sean del carburador, Ilevar la maquina quitanieves a un centro de asistencia calificado. Engine speed Velocidad Never tamper with the engine governor, which is factory set for proper engine speed. Overspeeding the engine above the factory high speed setting can be dangerous and will void the warranty. If you think the engine-governed high speed needs adjusting, contact a qualified service center, which has proper equipment and experience to make any necessary adjustments. No alterar nunca la regulaci6n del motor, que se ha ajustado en ta fabrica para una apropiada vetocidad del motor. Hacer girar et motor mas rapidamente con respecto a la maxima vetocidad prevista por la fabrica puede ser peligroso y anuta la garantia. Si Ud. piensa que ta regutaci6n de alta velocidad det motor necesite de una regutaci6n, contacte un centro de asistencia calificado, que dispone de maquinaria apropiada y de experiencia para hacer las regutaciones necesarias. @ MOTOR del motor @ MOTOR Siehe Motorhandbuch. Zie motorhandleiding. Vergaser Carburator DerVergaser Ihrer Schneefr_se ist nicht verstellbar. Die Motorleistung soltte bis zu 2,134 Meter (7,000 FuB) H6he nicht beeintr_chtigt sein. Sollte Ihr Motor aufgrund evtt. Vergaserprobleme nicht ordnungsgem_6 laufen, bringen Sie Ihre Schneefr_se zu einer qualifizierten Kundendienststetle. Uw carburator is niet afstelbaar. De prestaties van de motor mogen niet beinvloed worden op hoogten tot 2,134 meter. Als de motor wegens waarschijntijke carburatorproblemen niet goed werkt, dient u met de sneeuwruimer naar een gekwalificeerde reparateur te gaan. Motorgeschwindigkeit Sneiheid Machen Sie sich niemats am Motorregter zu schaffen, wetcher ab Fabrik auf optimale Motorgeschwindigkeit eingestellt ist. Motorbetrieb bei Oberh6hter Geschwindigkeit, die die vom Hersteller eingestellte H6chstgeschwindigkeit Oberschreitet, f0hrt automatisch zum Verfall der Garantie. Sollten Sie die dutch den Motorregler festgetegte H6chstgeschwindigkeit for einsteltungsbedOrftig befinden, so wenden Sie sich an eine qualifizierte Kundendienststetle. DortverfOgt man Ober angemessenes Werkzeug und angemessene Erfahrung, um etwaige Einstetlungen vorzunehmen. van de motor Kom nooit aan de motorregetaar. Deze is door de fabrikant geijkt op de juiste snelheid. Het opvoeren van de motor boven de snelheidszettingen van de fabrikant kan gevaartijk zijn en hierdoor vervalt de garantie. Als u van mening bent dat de motorregetaar op hoge snelheden afgestetd moet worden, neem contact op met een gekwalificeerde reparateur, die de juiste instrumenten en ervaring heeft om de nodige aanpassingen te maken. @ MOTORE @ MOTEUR Si faccia riferimento al manuale retativo al motore. Voir le manuel du moteur. Carburatore Carburateur Votre carburateur n'est pas ajustable. On ne devrait pas utitiser le moteur a des altitudes depassant 2,134 metres (7,000 pieds). Si votre moteur ne fonctionnement pas adequatement a cause de probtemes du carburateur, portezvotre souffleuse a un centre des services a la clientele qualifie. II carburatore non e riparabite. Le prestazioni del motore non dovrebbero comportare problemi almeno fino a 2,134 metri (7,000 piedi) di altitudine. Seil motore non funziona correttamente, lasciando sospettare la presenza di eventuali probtemi al carburatore, portate Io spazzaneve presso un centro di assistenza qualificato. Vitesse Velocita du moteur N'alt@ez jamais le regutateur de vitesse du moteur, qui est regl6 en usine pour la vitesse du moteur. Faire fonctionner le moteur a une trop haute vitesse peut @re dangereux et eliminera la garantie. Si vous pensez que la haute vitesse du regulateur de vitesse du moteur dolt @re ajustee, adressez-vous a un centre des services a la clientele qualifie, qui possede I'equipement et t'exp@ience pour les ajustements necessaires. 57 dei motore Non manomettere il regotatore del motore, che e stato impostato dalla casa produttrice per far funzionare it motore aria vetocita pi_ opportune. Far funzionare it motore ad una velocita superiore a quetla massima impostata dalla casa produttrice pu6 risuttare pericoloso ed invalidera la garanzia sult'apparecchio. Se ritenete chela regolazione del motore vada aggiustata, vi invitiamo a contattare un centro di assistenza qualificato, che abbia ta strumentazione e t'esperienza necessarie per compiere interventi di regolazione. MOTEUR Voir le manuel du moteur. Systeme d'alimentation a essence 1. Videz le reservoir & carburant. 2. Mettez le moteur en marche et taissez-le fonctionner jusqu'& ce que les lignes du carburant et du carburateur soient vides. N'utilisez jamais des produits pour le nettoyage du moteur ou du carburateur mages permanents pourraient se produire. Utilisez du carburant frais la saison suivante. dans le reservoir a carburant car des dom- Huile pour moteur Videz rhuite (quand le moteur est chaud) et remptacez avec de rhuite pour moteur propre (Voir "MOTEUR" Entretien de ce manuel). dans la section Cylindre 1. Entevez la bougie d'allumage. 2. Versez une once (29 ml) d'huite a travers le trou de la bougie d'altumage 3. Tirez le manche du lanceur a rappet quelques fois afin de distribuer rhuile. 4. Remptacez avec une nouvetle bougie d'allumage. dans le cylindre. DIVERS * Retirer la cle de contact securitaire; conserver dans un endroit securitaire. Ne rangez pas ressence d'une saison a rautre. Remplacez votre bidon d'essence si votre bidon commence a rouitler. La rouille et/ou la salete dans votre essence vous causera des problemes. Si possible, ranger votre souffleuse a rinterieur et couvrez-la pour la proteger de la poussiere et de la salete. Couvrez votre souffleuse avec une housse de protection convenable ne retenant pas l'humidite. N'utilisez pas de ptastique qui, ne pouvant respirer, permet la formation de condensation et par consequent la rouitle. iMPORTANT: Ne couvrez jamais la souffteuse pendant que le moteur/section de sortie est encore chaud. ALMACENAJE dias Preparar o mas. inmediatamente la m&quina quitanieves para guardarla al final de la temporada o si la unidad no se utilizar& pot 30 ADVERTENCIA" No dejar nunca la m_quina quitanieves con carburante en su dep6sito dentro de un edificio donde los vapores puedan alcanzar una llama viva, una chispa o una luz piloto como en un homo, calentadores de ague, _1, secadoras de rope o aparatos de gas. Dejar enfriar el motor antes de guardar la m_quina el interior. Maquina quitanieves Cuando se tiene que guardar la m&quina quitanieves pot un periodo de tiempo, limpiarla comptetamente, grasa, hojas, etc. Guardarla en una &rea limpia y seca. 1. Limpiar toda la m&quina quitanieves 2. Controlar y, si fuera necesario, sustituir las correas (Ver "SUSTITUIR LAS CORREAS" en la secci6n de Mantenimiento Regulaciones de este manual). Lubricar como mostrado en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 3. (Ver "LIMPIEZA? en la secci6n de Mantenimiento quitar toda suciedad, de este manual). 4. Asegurarse movimiento de que todas las tuercas, pernos, torniltos y ctavijas esten apretados firmemente. para detectar daflos, roturas y desgaste. Sustituir si fuera necesario. 5. Retocar todas las superficies pintadas que esten oxidadas o con faltas; lijar un poco antes de pintar. y Inspeccionar las partes en MOTOR Ver et manual det motor. Sistema de carburante 1. Vaciar et dep6sito de carburante. 2. Poner en marcha et motor y hacerlo funcionar • No usar nunca productos detergentes det motor o det carburador en et dep6sito de carburante pues pueden causar daflos permanentes. • Utilizar carburante nuevo a la siguiente temporada. hasta que los conductos det carburante y et carburador esten vacfos. 60 Aceite del motor Vaciar et aceite (con et motor caliente) y sustituir con aceite de motor nuevo. (Ver "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Cilindro 1. Quitar la bujia de encendido. 2. Verter una onza (29 mt) de aceite en el citindro a traves det agujero de la bujia de encendido. 3. Tirar unas cuantas veces lentamente la empuhadura 4. Colocar una bujia de encendido nueva. det arrancador de retroceso para repartir et aceite. VARIAS • Guardar la Ilave de encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro. • No guardar gasolina de una temporada a la siguiente. • Sustituir el bid6n de gasolina si empieza a oxidarse. Oxido y/o suciedad en la gasotina causar&n probtemas. • Si es posible guardar la maquina quitanieves at interior y cubrirla para protegerla de polvo y suciedad. • Cubrir la maquina quitanieves con una cubierta protectora adecuada que no atrape humedad. No usar plastico. Et ptastico no respira, Io que causa la formaci6n de condensaci6n que provocara la oxidaci6n de la maquina quitanieves. IMPORTANTE: No cubrir nunca la maquina quitanieves mientras et motor o et tubo de escape a[3n esten calientes. OPSLAG Maak uw sneeuwruimer direct aan het einde van het seizoen ktaar voor opslag of als het toestel niet meer dan 30 dagen ge- bruikt gaat worden. WAARSCHUWING: Berg de sneeuruimer nooit met benzine in de tank op in een gebouw waar dampen een open vlam, vonken of een indicatielampje zoals op een oven, waterkokers, wasdrogers of gastoestel, kunnen bereiken, Laat de motor afkoelen voordat hij opgeborgen wordt, De sneeuwruimer AIs de sneeuwruimer voor een langere tijd wordt opgeborgen, etc. Berg hem op in een schone, droge ruimte. maak hem grondig schoon, verwijder al het vuil, vet, btaderen 1. Maak de hete sneeuwruimer 2. Controleer en vervang de riemen indien noodzaketijk (Zie "HET VERVANGEN VAN DE RIEMEN" in het gedeette Reparatie en Aanpassingen van deze handleiding). schoon (Zie "SCHOONMAAK" in het gedeette Onderhoud van deze handleiding). 3. Smeer de sneeuwruimer 4. Zorg dat alle moeren, bouten, schroeven en pinnen stevig vast zitten. Controleer de roterende onderdeten op schade, breuk en stijtage. Vervang ze indien nodig. zoats aangegeven in het gedeette Onderhoud van deze handleiding. 5. Stip alle geroeste oppervtakken en gesprongen verf aan; schuur licht voor het verven. MOTOR Zie motorhandleiding. Brandstofsysteem 1. Laat de brandstoftank leegtopen. 2. Start de motor en laat draaien totdat de brandstofleiding • Gebruik nooit schoonmaakproducten • Gebruik het volgende seizoen verse brandstof. en carburator leeg zijn. voor motor of carburator in de brandstoftank. Er kan permanente schade optreden. Motorolie Laat de otietank (met een warme motor) leegtopen en vervang met schone motorolie. (Zie "MOTOR" in het gedeette Onderhoud van deze handleiding). Cilinder 1. Verwijder de ontstekingsbougie. 2. Schenk 29 ml olie via het gat in de ontstekingsbougie 3. Trek een paar keer langzaam aan de handgreep van de terugtoopstarter in de cilinder. 4. Vervang de ontstekingsbougie met een nieuwe. 61 om de olie te verspreiden. Recherche des causes d'une panne PROBLI_ME CAUSE 1. Ne se met pas en marche 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Baisse de regime Le moteur au ralenti ou fonctionne OU moins. plus Vibration excessive Le robinet arr@ carburant (si tel qu'equip_) dans la position "OFF". La cl6 de contact de s_curite n'est pas ins@6e. Sans carburant. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. E'tranglez dans la position "STOP". Etranglez dans la position"OFF". Amorceur non active Le moteur est noy& Le c&ble de bougie est d6branch& Bougie d'allumage d6fectueuse. Carburant non frais. Eau dans le carburant. 1. 2. 3. tourne CORRECTION 1. Tournez le robinet arr@ carburant 1. 2. 3. Reconnecter le c&ble de bougie. Reduisez la vitesse et la largeur du couloir. Enlevez la glace et la neige de 1'6vent du bouchon de r_servoir du carburant. 4. C&ble de bougie d6connectee. Lance trop de neige. I'event du bouchon de r6servoir du carburant est bloqu& Silencieux sale et bloqu& 4. Nettoyez ou remplacez 1. 2. 3. 4. La buse du carburateur est & la position BIocage tuyauterie de carburant. Carburant non frais. Eau dans le r_servoir. PLEIN. 1. 2. 3. 4. 5. Le Carburateur a besoin d'@re ajuste ou r6vis6. 5. Deplacez la buse du carburateur & la position ARRET. Nettoyez la tuyauterie de carburant. Videz le r6servoir et remplissez-le de nouveau avec du carburant frais et propre. Videz le carburant du r6servoir et le carburateur et remplissez-le de nouveau avec de I'essence fraTche. Mettez-vous en contact avec un centre de services qualifi& 1. Les el6ments mal assujettis ou les vis sans fin endommag6es ou la roue & aube. Serrez les fixations. Remplacez les el6ments endommag6s. Si les vibrations continuent, mettez-vous en contact avec un centre de services qualifi& 1. Voir "Sl LE LANCEUR 1. Le lanceur est gel& Perte de transmission du dispositif de deplacement / ralentissement de la transmission 1. 2. 3. La courroie de transmission est usee, La courroie de transmission est en dehors de la poulie. La roue de I'entratnement par friction est usag6e. @ Soluci6n 1. 2. 3. 4. CAUSA No arranca 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. El motor marcha lentamente o de manera irregular La courroie de la vis sans fin est en dehers de la poulie. La courreie de la vis sans fin est usagee, La goulotte d'evacuation du dechargement est bloqu6e. Les vis sans fin / roue & aube sent bloquees. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. EST GELE" dans la section Op@ation de ce manuel. V@ifiez / remplacez la courroie de transmission. V@ifiez / reinstallez la courroie de transmission. Mettez-vous en contact avec un centre de services qualifi& V@ifiez / reinstallez la ceurroie de la vis sans fin. V@ifiez / remplacez la courroie de la vis sans fin. Nettoyez la goulotte d'6vacuation de la neige. Enlevez les d_bris ou corps 6trangers des vis sans fin / roue & aube. de problemas PROBLEMA P6rdida de potencia le silencieux. 1. Le lanceur est difficile a tirer Perte ou ralentissement de la d6charge de la neige dans la position "OPEN". Ins@ez la cl6 de contact de s6curit& Remplissez le reservoir du carburant. Deplacez 1'6trangleur dans la position "FAST". Deplacez en position "FULE'. Amorcez tel qu'indiqu6 dans la section fonctionnement de ce manuel. Attendez quelques minutes avant de remettre en marche. N'AMORCEZ PAS. Branchez le c&ble de la bougie d'allumage. Remplacez la bougie d'allumage. Videz le r6servoir et remplissez-le avec du carburant frais et propre. Videz le r6servoir et le carburateur et remplissez le reservoir de nouveau avec de I'essence fratche. 1. 2. 3. CORRECCION Va.lvula de interrupci6n de carburante (si est& presente) en posici6n "OFF". La Ilave de encendido de seguridad no est& puesta. El carburante se ha acabado. Acelerador en posici6n de "STOP". Obturador en posici6n "OFF". El cebador no est& presionado. El motor est& ahogado. El cable de la bujia de encendido est& desconectado. La bujia de encendido est& averiada. Oarburante viejo. Agua en el carburante. 1. Meter la v&lvula de interrupci6n 2. Poner la Ilave de encendido de carburante de seguridad. 3. Llenar el dep6sito de carburante. 4. Meter el acelerador en posici6n "FAST". 5. Poner en posici6n "FULl". 6. Usar el cebador come descrito en la secci6n de Funcionamiento de este manual. 7. Esperar algunos minutes antes de volver a arrancar, NO utilizar el cebador. 8. Conectar el cable de la bujia de encendido. 9. Sustituir la bujia de encendido. 10. Vaciar el dep6sito y Ilenar con carburante nuevo y limpio. 11. Vaciar el dep6sito de carburante y el carburador y Ilenar el dep6sito 4. Bujia de encendido suelta. Lanzamiento excesivo de nieve. El agujero de respiraci6n del tap6n del dep6sito de carburante est& obstruido, Silenciador sucio u obstruido. 1. Volver a conectar la bujia de encendido. 2. Reducir la velocidad y la anchura de barrido. 3. Quitar hielo y nieve del agujero de respiraci6n del dep6sito de carburante. 4. Limpiar o sustituir el silenciador. 1. 2. 3. 4. 5. El obturador est& en la posici6n FULL. Obstrucci6n en el conducto de carburante. Carburante viejo. Agua en el carburante. Se necesita regular o revisar el carburador. 1. 2. 3. 4. 5. 1. Partes sueltas o barrenas Vibraci6n excesiva Dureza tirando el arrancador de retroceso 1. Arrancador P6rdida de traccion do guia / velocidad de guia 1. 2. 3. P_rdida de eyecci6n de nieve o aflojamiento de la eyecci6n de nieve 1. 2. 3. 4. en posici6n "OPEN". del tap6n Meter el obturador en la posici6n OFR Limpiar el conducto de carburante. Vaciar el dep6sito y Ilenar con carburante nuevo y limpio. Vaciar el dep6sito de carburante y el carburador y Ilenar el dep6sito Contactar un centre de asistencia calificado. o impulsor da_ados. 1. de retroceso congelado. con gasolina nueva. Apretar todos los cerrojos. Sustituir las partes averiadas. Si la vibraci6n persiste, contactar un centro de asistencia con gasolina nueva. calificado. 1. Ver "Sl EL ARRANCADOR DE RETROCESO SE HA CONGELADO" en la secci6n de Funcionamiento de este manual. La correa de guia se ha gastado. La correa de guia est& fuera de la polea. La rueda de fricci6n est& desgastada. 1. 2. 3. Controlar / sustituir la correa de guia. Controlar / colocar de nuevo la correa de guia. Contactar con un centre de asistencia calificado. La correa La correa Conducto Barrenas 1. 2. 3. 4. Controlar/instalar otra vez la correa de barrena. Controlar / sustituir la correa de barrena. Limpiar el conducto de la nieve. Quitar escombros u objetos extraSos de las barrenas / impulsor. de barrena est& fuera de la polea. de barrena est& desgastada. de eyecci6n obturado. / impulsor atascados. 64