Wacker Neuson G1100 Manual de usuario

Marca: Wacker Neuson

Modelo: G1100

Tipo: Manual de usuario

Manual del operador

Generador móvil

G1100

Tipo G1100

Documento 5100033146

Fecha 0619

Revisión 02

Idioma ES

5100033146

Aviso de derechos de

propiedad intelectual

Todos los derechos, inclusive los derechos de copia y distribución, están

reservados.

El comprador original del equipo podrá realizar una copia de esta

publicación. Cualquier otro tipo de reproducción está prohibida sin el

permiso expreso por escrito de Wacker Neuson Production Americas

LLC.

Cualquier tipo de reproducción o distribución no autorizada por Wacker

Neuson Production Americas LLC representa una infracción de los

derechos de propiedad intelectual vigentes. Los infractores serán

procesados.

Marcas registradas

Todas las marcas mencionadas en este manual son propiedad de sus

respectivos dueños.

Fabricante

Wacker Neuson Production Americas LLC

N92W15000 Anthony Avenue

Menomonee Falls, WI 53051 EE.UU.

Tel: (262) 255-0500 · Fax: (262) 255-0550 · Tel: (800) 770-0957

www.wackerneuson.com

Instrucciones

originales

Este manual del operador presenta las instrucciones originales. El

idioma original de este manual del operador es el inglés

estadounidense.

wc_tx004178es_FM10.fm

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES: Este manual contiene importantes

instrucciones para los modelos de máquinas que aparecen a continuación.

Estas instrucciones han sido específicamente redactadas por Wacker Neuson

Production Americas LLC y se deben acatar durante la instalación, la operación

y el mantenimiento de las máquinas.

Identificación del equipo

Este equipo cuenta con una placa que contiene el número de modelo, el número

de artículo, el número de revisión y el número de serie. La ubicación de la placa de

identificación se muestra arriba.

Número de serie (S/N)

Anote el número de serie en el espacio que aparece a continuación para

consultarlo en el futuro. Necesitará el número de serie cuando solicite piezas o

mantenimiento para este equipo.

Máquina Número de referencia

G1100 5100013910

Número de serie:

wc_gr013287

Prólogo

wc_tx003956es_FM10.fm 4

Prólogo

Documentación del equipo

■ De aquí en adelante en esta documentación, se designará a Wacker Neuson

Production Americas LLC como Wacker Neuson.

■ Guarde una copia del Manual del conductor junto con el equipo en todo

momento.

■ Para solicitar información sobre piezas de repuesto, consulte a su distribuidor

de Wacker Neuson o ingrese en el sitio web de Wacker Neuson en http://

www.wackerneuson.com/.

■ Cuando ordene piezas o solicite información sobre mantenimiento, esté

preparado para indicar el número de modelo del equipo, número de artículo,

número de revisión y número de serie.

Expectativas sobre la información de este manual

■ Este manual brinda información y procedimientos para operar y mantener en

forma segura los modelos Wacker Neuson antedichos. Por su propia seguridad

y para reducir el riesgo de lesiones, lea cuidadosamente, comprenda y acate

todas las instrucciones descritas en este manual.

■ Wacker Neuson se reserva expresamente el derecho a realizar modificaciones

técnicas, incluso sin previo aviso, que mejoren el rendimiento o las pautas de

seguridad de sus máquinas.

■ La información contenida en este manual se basa en las máquinas fabricadas

hasta el momento de la publicación. Wacker Neuson se reserva el derecho de

cambiar cualquier porción de esta información sin previo aviso.

■ Las ilustraciones, las piezas y los procedimientos de este manual se refieren

a componentes instalados en la fábrica de Wacker Neuson. Su máquina puede

variar según los requisitos de su región específica.

CALIFORNIA Propuesta 65 Advertencia

La combustión de escape de algunos de sus elementos, y ciertos componentes

del vehículo, contiene o emiten químicos que, de acuerdo al Estado de California,

causan cáncer o anomalías al nacimiento u otra lesión del sistema reproductivo.

Leyes sobre extintores de chispas

AVISO: Los Códigos Estatales de Seguridad y Salud y los Códigos de Recursos

Públicos especifican que, en ciertos lugares, se deben emplear extintores de

chispas en los motores de combustión interna que usan combustibles de

hidrocarburos. Un extintor de chispas es un dispositivo diseñado para evitar la

descarga accidental de chispas o llamas del escape del motor. Los extintores de

chispas son calificados y clasificados por el Servicio Forestal de los Estados

Unidos para este propósito. Para cumplir con las leyes locales relativas a los

extintores de chispas, consulte al distribuidor del motor o al Administrador de

Salud y Seguridad local.

Prólogo

wc_tx003956es_FM10.fm 5

Aprobación del fabricante

Este manual contiene referencias a piezas, accesorios y modificaciones

aprobadas. Se aplican las siguientes definiciones:

■ Las piezas o accesorios aprobados son los fabricados o suministrados por

Wacker Neuson.

■ Las modificaciones aprobadas son las realizadas por un centro de servicio

autorizado de Wacker Neuson conforme a las instrucciones escritas publicadas

por Wacker Neuson.

■ Las piezas, accesorios y modificaciones no aprobadas son aquellas que no

cumplen con los criterios aprobados.

Las piezas, accesorios o modificaciones no aprobadas pueden tener las siguientes

consecuencias:

■ Peligros de lesiones graves para el conductor y las personas presentes en el

área de trabajo

■ Daños permanentes en el equipo que no están cubiertos por la garantía

Póngase en contacto con su distribuidor de Wacker Neuson inmediatamente si

tiene preguntas sobre piezas, accesorios o modificaciones aprobadas o no

aprobadas.

Prólogo

wc_tx003956es_FM10.fm 6

Notas

Indice

G1100

wc_bo5100033146_02TOC.fm

1 Información de seguridad 11

1.1 Símbolos que aparecen en este manual .................................................... 11

1.2 Descripción del equipo y uso previsto ........................................................ 12

1.3 Lineamientos de seguridad para el uso del equipo .................................... 13

1.4 Seguridad de mantenimiento ..................................................................... 15

1.5 Seguridad para el operador del motor ........................................................ 16

1.6 Pautas de seguridad para generadores móviles ........................................ 17

1.7 Lineamientos de seguridad para la elevación del máquina ....................... 20

1.8 Reportar defectos de seguridad ................................................................. 20

2 Calcomanias 21

2.1 Ubicación de las calcomanías ................................................................... 21

2.2 Significado de las calcomanías .................................................................. 23

3 Levante y transporte 31

3.1 Elevación de la máquina ............................................................................ 31

3.2 Preparar la máquina para transportarla en un camión o un remolque ....... 34

4 Controles de funcionamiento y componentes 36

4.1 Ubicaciones de los controles y componentes ............................................ 36

4.2 Descripciones de los componentes ............................................................ 39

4.3 Interruptor de parada de emergencia ......................................................... 41

4.4 Botón de reinicio del ECU .......................................................................... 44

4.5 Puerta de la barra colectora ....................................................................... 46

4.6 Interruptor de circuito principal ................................................................... 49

4.7 Bloque de terminal de funcionamiento remoto ........................................... 51

4.8 Interruptor de transferencia remoto ............................................................ 52

4.9 Aislador de batería (interruptor de desconexión de la batería) .................. 54

4.10 Cargador de batería ................................................................................... 55

4.11 Conectores de combustible de desconexión rápida ................................... 56

4.12 Interruptor de válvula de combustible de dos vías ..................................... 56

4.13 Sistema de filtración de combustible Racor ............................................... 57

4.14 Sistema de contención ............................................................................... 58

4.15 Sistema de apagado por bajo nivel de refrigerante .................................... 59

4.16 Calentador anticondensación del alternador .............................................. 60

4.17 Calentador de refrigerante ......................................................................... 60

Indice

G1100

wc_bo5100033146_02TOC.fm

5 Uso del controlador Deep Sea DSE8721 61

5.1 Botones y funciones del controlador Deep Sea ......................................... 61

5.2 Navegar por los menús .............................................................................. 64

5.3 La página de inicio ..................................................................................... 65

5.4 La sección del motor .................................................................................. 66

5.5 La sección del generador ........................................................................... 67

5.6 La sección del bus ...................................................................................... 68

5.7 La sección alarmas .................................................................................... 69

5.8 La sección I/O ............................................................................................ 70

5.9 La sección PLC .......................................................................................... 71

5.10 La sección de estatus ................................................................................. 72

5.11 Cambio del idioma en la pantalla del controlador ...................................... 73

5.12 Cambio del color de fondo y ajuste del contraste de pantalla .................... 75

5.13 Cómo reajustar el temporizador de mantenimiento ................................... 77

5.14 Alarmas del controlador Deep Sea y condiciones de apagado .................. 78

6 Configuración de la máquina 81

6.1 Preparación del equipo para el primer uso ................................................ 81

6.2 Instalación de las baterías .......................................................................... 81

6.3 Instalación de la capota para la lluvia ........................................................ 83

6.4 Llenado del sistema de combustible .......................................................... 84

6.5 Configuración de los circuitos eléctricos .................................................... 86

6.6 Posicionamiento de la máquina ................................................................. 88

6.7 Conexión a tierra del generador ................................................................. 90

6.8 Combustible recomendado ........................................................................ 91

6.9 Conexión y uso de un suministro de combustible externo ......................... 92

6.10 Reabastecimiento de combustible de la máquina ...................................... 94

7 Cómo conectar cargas 96

7.1 Conexiones de las barras colectoras ......................................................... 96

7.2 Conexión de múltiples generadores ........................................................... 97

7.3 Conexión de dos generadores ................................................................... 99

7.4 Conexión de tres generadores ................................................................. 101

7.5 Conexión de cuatro generadores ............................................................. 103

Indice

G1100

wc_bo5100033146_02TOC.fm

8 Operación 105

8.1 Modos operativos ..................................................................................... 105

8.2 Configuración del generador con el interruptor de aplicación de carga ... 107

8.3 Asignación de posición del generador con el

Interruptor de comunicación de múltiples equipos ................................... 108

8.4 Antes de arrancar la máquina .................................................................. 110

8.5 Operación del generador – Modo manual autónomo ............................... 111

8.6 Operación del generador – Arranque remoto en modo automático

autónomo ................................................................................................. 117

8.7 Operación del generador — Modo manual de múltiples generadores ..... 123

8.8 Operación del generador — Múltiples generadores

Reparto de carga equitativa en modo automático .................................... 129

8.9 Operación del generador — Múltiples generadores

Demanda de carga en modo automático ................................................. 135

8.10 Operación del generador — Múltiples generadores

Arranque remoto en modo automático ..................................................... 144

8.11 Monitoreo del motor y del generador ....................................................... 152

9 Mantenimiento general 154

9.1 Calendario de mantenimiento periódico ................................................... 154

9.2 Mantenimiento del sistema de control de emisiones ................................ 155

9.3 Prepararse para el mantenimiento ........................................................... 155

9.4 Limpieza de la máquina ........................................................................... 156

9.5 Inspección de la máquina ......................................................................... 157

9.6 Revisar y vaciar por bombeo el sistema de contención ........................... 158

9.7 Revisar el sistema de escape .................................................................. 160

9.8 Mantener de la batería ............................................................................. 161

9.9 Rellenar los radiadores ............................................................................ 162

9.10 Almacenamiento ....................................................................................... 164

9.11 Eliminación y retiro del servicio de la máquina ........................................ 166

10 Mantenimiento del motor: Cummins QST-30 G5 167

11 Solución de problemas 170

11.1 Responder a una alarma de acumulación de fluido ................................. 171

11.2 Reinicio de una cancelación del ECU ...................................................... 172

11.3 Recarga de las baterías ........................................................................... 174

Indice

G1100

wc_bo5100033146_02TOC.fm

12 Datos Técnicos 176

12.1 Motor ........................................................................................................ 176

12.2 Generador ................................................................................................ 177

12.3 Dimensiones ............................................................................................. 178

13 Esquemas eléctricos 179

13.1 Representación esquemática del motor: G1100 Cummins QST-30 G5 ... 180

13.2 Iluminación de contenedor: G1100 .......................................................... 181

13.3 Cableado de lectura de nivel de combustible externo: G1100 ................. 182

13.4 Componentes del cableado de lectura de nivel

de combustible externo: G1100 ............................................................... 183

13.5 Esquema del Cummins CC QST-30: G1100 ............................................ 184

13.6 Cableado de CA del Cummins QST-30: G1100 ....................................... 185

13.7 Cableado secundario de bajo refrigerante: G1100 .................................. 186

13.8 Esquema de CC DSE8710: G1100 .......................................................... 187

13.9 Componentes de esquema de CC DSE8710: G1100 .............................. 188

13.10 Esquema 1 de I/O DSE8710: G1100 ....................................................... 189

13.11 Esquema 2 de I/O DSE8710: G1100 ....................................................... 190

13.12 Componentes de esquema 2 de I/O DSE8710: G1100 ........................... 191

13.13 Esquema de CA DSE8710: G1100 .......................................................... 192

13.14 Componentes de esquema de CA DSE8710: G1100 .............................. 193

13.15 Suministro de CA de los ventiladores del contenedor: G1100 ................. 194

13.16 Componentes de suministro de CA de los ventiladores

del contenedor: G1100 ............................................................................. 195

13.17 Cableado de la caja del interruptor: G1100 .............................................. 196

13.18 Componentes del cableado de la caja del interruptor: G1100 ................. 197

13.19 Esquema de conducción G del Cummins DSE8710: G1100 ................... 198

13.20 Componentes del esquema de conducción G

del Cummins DSE8710: G1100 ............................................................... 199

13.21 Esquema de suministro de CA: G1100 .................................................... 200

13.22 Componentes de esquema de suministro de CA: G1100 ........................ 201

13.23 Cableado DSE8721: G1100 ..................................................................... 202

13.24 Componentes del cableado DSE8721: G1100 ........................................ 203

13.25 Cableado del sensor de nivel de combustible: G1100 ............................. 204

13.26 Componentes del cableado del sensor de nivel de combustible: G1100 . 205

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Generador móvil Información de seguridad

1 Información de seguridad

1.1 Símbolos que aparecen en este manual

Este manual contiene notas de PELIGRO, ADVERTENCIA, ATENCIÓN, AVISO, y

NOTA las cuales precisan ser seguidas para reducir la posibilidad de lesión

personal, daño a los equipos, o servicio incorrecto.

AVISO: Al usarse sin el símbolo de alerta de seguridad, AVISO indica una

situación de riesgo que, si no se evita, puede causar daños materiales.

Nota: Una nota contiene información adicional importante para un procedimiento.

Este es el símbolo de alerta de seguridad. Se emplea para avisarle de peligros

potenciales de lesión corporal.

► Acate todos los mensajes de seguridad que aparecen junto a este símbolo.

PELIGRO

PELIGRO indica una situación de riesgo que, si no se evita, causará la muerte o

lesión grave.

► Para evitar lesiones graves o letales, acate todos los mensajes de seguridad

que aparezcan a continuación de este término indicador.

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA indica una situación de riesgo que, si no se evita, puede causar la

muerte o lesión grave.

► Para evitar posibles lesiones graves o letales, acate todos los mensajes de

seguridad que aparezcan a continuación de este término indicador.

ATENCIÓN

ATENCIÓN indica una situación de riesgo que, si no se evita, puede causar lesión

de grado menor o moderado.

► Para evitar posibles lesiones menores o moderadas, acate todos los mensajes

de seguridad que aparezcan a continuación de este término indicador.

wc_si000971es_FM10.fm

Generador móvil

Información de seguridad

1.2 Descripción del equipo y uso previsto

Esta máquina es una fuente de energía eléctrica. El Generador móvil Wacker

Neuson consta de un Contenedor ISO que contiene un alternador eléctrico, un

tanque de combustible y un motor diésel. A un lado del contenedor se ofrece un

panel de control. Se suministran lengüetas de conexión al lado opuesto del

contenedor. Con el motor en funcionamiento, el generador convierte la energía

mecánica en eléctrica. El operador conecta las cargas a las lengüetas de conexión

de energía eléctrica.

Esta máquina está destinada al propósito de suministrar energía eléctrica a las

cargas conectadas. Consulte las especificaciones del producto para conocer la

frecuencia y el voltaje de salida de este generador y para el límite máximo de

potencia de salida de este generador.

Esta máquina ha sido diseñada y construida para los objetivos anteriormente

mencionados. Utilizar la máquina para otros fines podría dañarla

permanentemente o provocar lesiones graves en el operario y otras personas. Los

daños en la máquina causados por uso incorrecto no están cubiertos por la

garantía.

A continuación, se detallan algunos usos inadecuados de la máquina:

■ Conectar una carga que tiene requerimientos de voltaje y frecuencia que son

incompatibles con la salida del generador

■ Sobrecargar el generador con una carga que consume energía en exceso

durante el arranque o el funcionamiento continuo

■ Operar el generador de manera inconsistente con todos los códigos y

reglamentos locales, estatales y federales

■ Usar la máquina como escalera, soporte o superficie de trabajo

■ Usar la máquina para acarrear o transportar personas o equipos

■ Usar la máquina la máquina para remolcar a otras máquinas

■ Operar la máquina sin seguir las especificaciones de fábrica

■ Operar la máquina de manera inconsistente con todas las advertencias que se

encuentran en la máquina y en el Manual del operario

Esta máquina se ha diseñado y construido con arreglo a las últimas normas de

seguridad globales. La máquina está diseñada para eliminar los riesgos en la

medida de lo posible y garantizar la seguridad del operario mediante las barreras

de protección y el etiquetado. A pesar de las medidas de seguridad, podría haber

algunos riesgos. Son los llamados riesgos residuales. Los riesgos asociados a

esta máquina incluyen la exposición a:

■ calor, ruido, gases de combustión y monóxido de carbono del motor

■ Riesgos de incendio por técnicas de reabastecimiento de combustible

inapropiadas

■ Combustible y sus humos

■ Riesgo de descarga eléctrica y ráfaga de arco.

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Generador móvil Información de seguridad

Para protegerse y proteger a quienes estén a su alrededor, asegúrese de leer con

cautela y comprender la información de seguridad que se presenta en este manual

antes de utilizar la máquina.

1.3 Lineamientos de seguridad para el uso del equipo

Capacitación del conductor

Antes de utilizar el equipo:

■ Lea y comprenda las instrucciones de operación que figuran en todos los

manuales suministrados con el equipo.

■ Familiarícese con la ubicación y el uso adecuado de todos los controles y

dispositivos de seguridad.

■ Si es necesario, póngase en contacto con Wacker Neuson para solicitar

capacitación adicional.

Al operar este equipo:

■ No permita que personas mal capacitadas manejen el equipo. Las personas

que manejen el equipo deben estar familiarizadas con los riesgos y peligros

potenciales asociados.

Cualificaciones del conductor

Solo el personal capacitado está autorizado a poner en marcha, operar y apagar el

equipo. También deben cumplir los siguientes requisitos de cualificación:

■ Haber recibido instrucciones sobre el uso correcto del equipo.

■ Está familiarizados con los dispositivos de seguridad requeridos

Las siguientes personas no podrán acceder al equipo o hacerlo funcionar:

■Niños

■ Personas afectadas por alcohol, drogas o medicamentos recetados

Zona de aplicación

Tenga en cuenta la zona de aplicación.

■ Mantenga alejados del equipo al personal no autorizado, los niños y las

mascotas.

■ Manténgase al tanto de los cambios de posición y del movimiento de otros

equipos y personal en la zona de operación/el sitio de trabajo.

■ Identifique si existen peligros especiales en la zona de aplicación, como gases

tóxicos o condiciones inestables del suelo, y tome las medidas adecuadas para

eliminarlos antes de usar el equipo.

■ No opere el equipo en zonas que contengan objetos inflamables, combustibles

o productos que generen vapores inflamables.

wc_si000971es_FM10.fm

Generador móvil

Información de seguridad

Dispositivos, controles y accesorios de seguridad

Utilice el equipo únicamente si:

■ Todos los dispositivos de seguridad y las protecciones están colocados y en

funcionamiento.

■ Todos los controles funcionan correctamente.

■ El equipo se ha configurado correctamente según las instrucciones del manual

del conductor.

■ El equipo está limpio.

■ Las etiquetas del equipo son legibles.

Para garantizar el funcionamiento seguro del equipo:

■ No utilice el equipo si faltan dispositivos de seguridad o guardas o si no

funcionan.

■ No modifique o desactive los dispositivos de seguridad.

■ Utilice únicamente accesorios o implementos aprobados por Wacker Neuson.

Prácticas operativas seguras

Al operar este equipo:

■ Manténgase al tanto de las partes móviles del equipo. Mantenga las manos, los

pies y la ropa suelta lejos de las partes móviles del equipo.

■ No opere un equipo que necesite reparación.

■ No consuma los líquidos que se utilizan en la máquina. Según el modelo de la

máquina, estos líquidos pueden contener agua, agentes humectantes,

combustible (gasolina, diesel, queroseno, propano o gas natural), aceite,

refrigerante, flúido hidráulico, flúido transmisor de calor (propilenglicol con

aditivos), ácido de batería, o grasa.

Equipos de protección personal (PPE)

Use los siguientes equipos de protección personal (PPE) al utilizar este equipo:

■ Ropa de trabajo ajustada que no obstaculice el movimiento.

■ Gafas de seguridad con protección lateral

■ Protección auditiva

■ Calzado con puntera de seguridad

Después del uso

■ Pare el motor cuando el equipo no esté en funcionamiento.

■ Cuando el equipo no esté funcionando, cierre la válvula de combustible en los

motores que la tengan.

■ Asegúrese de que el equipo no se voltee, ruede, se deslice o caiga cuando no

esté funcionando.

■ Guarde el equipo correctamente cuando no lo esté utilizando. El equipo debe

almacenarse en un lugar limpio y fuera del alcance de los niños.

wc_si000971es_FM10.fm

Generador móvil Información de seguridad

1.4 Seguridad de mantenimiento

Capacitación de

mantenimiento

Antes de efectuar el mantenimiento o la reparación del equipo:

■ Lea y comprenda las instrucciones que figuran en todos los manuales

suministrados con el equipo.

■ Familiarícese con la ubicación y el uso adecuado de todos los controles y

dispositivos de protección.

■ Solo el personal capacitado debe solucionar o reparar los problemas que se

produzcan con el equipo.

■ Si es necesario, póngase en contacto con Wacker Neuson para solicitar

capacitación adicional.

Al efectuar el mantenimiento o la reparación del equipo:

■ No permita que personas no capacitadas o con una formación inadecuada

realicen tareas de mantenimiento o reparación del equipo. El personal de

servicio o mantenimiento del equipo debe estar familiarizado con los riesgos y

peligros potenciales asociados.

Precauciones

Al efectuar el mantenimiento o la reparación del equipo:

■ Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento antes de realizar

cualquier mantenimiento en el equipo.

■ Todos los ajustes y reparaciones deben completarse antes de utilizar el equipo.

No opere el equipo con un problema o deficiencia conocida.

■ Todas las reparaciones y ajustes estarán a cargo de un técnico calificado.

■ Apague el equipo antes de realizar trabajos de mantenimiento o reparaciones.

■ Manténgase al tanto de las partes móviles del equipo. Mantenga las manos, los

pies y la ropa suelta lejos de las partes móviles del equipo.

■ Vuelva a instalar los dispositivos de seguridad y las protecciones una vez

concluidos los procedimientos de reparación y mantenimiento.

Modificaciones del máquina

Al efectuar el mantenimiento o la reparación del

máquina

■ Utilice únicamente accesorios/implementos aprobados por Wacker Neuson.

■ No desactive los dispositivos de seguridad.

■ No modifique el

máquina

sin la autorización expresa y por escrito de

Wacker Neuson.

wc_si000971es_FM10.fm

Generador móvil

Información de seguridad

Sustitución de piezas y etiquetas

■ Sustituya los componentes desgastados o dañados.

■ Sustituya todas las etiquetas faltantes y difíciles de leer.

■ Al sustituir componentes eléctricos, utilice componentes que sean idénticos en

potencia y rendimiento a los componentes originales.

■ Cuando necesite piezas de repuesto para este equipo, utilice solo piezas de

repuesto de Wacker Neuson o piezas equivalentes a las originales en todo tipo

de especificaciones, como dimensiones físicas, tipo, resistencia y material.

Limpieza

Durante la limpieza y el mantenimiento del equipo:

■ Mantenga el equipo limpio y libre de residuos como hojas, papel, cartones, etc.

■ Mantenga las etiquetas legibles.

■ No limpie el equipo mientras esté en funcionamiento.

■ Nunca utilice gasolina u otros combustibles o disolventes inflamables para

limpiar el equipo. Los humos de combustibles y solventes pueden convertirse

en explosivos.

Equipos de protección personal (PPE)

Use los siguientes equipos de protección personal (PPE) al realizar reparaciones o

tareas de mantenimiento en este equipo:

■ Ropa de trabajo ajustada que no obstaculice el movimiento.

■ Gafas de seguridad con protección lateral

■ Protección auditiva

■ Calzado con puntera de seguridad

Además, antes de efectuar el mantenimiento o la reparación del equipo:

■ Si tiene el cabello largo, áteselo.

■ Quítese todas las joyas (incluidos los anillos).

Seguridad del servicio eléctrico

■ Revise que la ropa y los zapatos estén secos, párese sobre una plataforma de

madera seca o un tapete de caucho aislante, y use herramientas con mangos

aislados al dar servicio a la máquina.

■ No permita que se acumule agua alrededor de la base de la máquina. Si hay

agua, mueva la máquina y deje que se seque antes de darle mantenimiento.

■ No lave a presión el panel de control, el extremo del generador o cualquier otro

componente eléctrico al limpiar la máquina.

Seguridad del sistema de enfriamiento

■ No intente abrir la tapa del radiador mientras la máquina está funcionando ni

antes de que se haya enfriado el motor. ¡Puede sufrir quemaduras graves!

■ El refrigerante del motor es tóxico para los seres humanos y animales. Limpie

los derrames y descarte el refrigerante de desecho del motor conforme a los

reglamentos ambientales locales.

wc_si000971es_FM10.fm

Generador móvil Información de seguridad

1.5 Seguridad para el operador del motor

Seguridad de funcionamiento

Al arrancar el motor:

■ Mantenga la zona que rodea el tubo de escape libre de materiales inflamables.

■ Revise los conductos y el depósito de combustible para detectar cualquier fuga

y grieta antes de arrancar el motor. No ponga en marcha el equipo si hay fugas

de combustible o si las líneas de combustible están flojas.

■ No fume mientras trabaja con el máquina.

■ No haga funcionar el motor cerca de chispas o llamas abiertas.

■ No toque el motor ni el silenciador mientras el motor esté en marcha o

inmediatamente después de apagarlo.

■ No haga funcionar le máquina si la tapa de combustible esté suelta o no se

encuentra colocada.

■ No encienda el motor si se ha derramado combustible o si hay olor a

combustible. Aleje el máquina del derrame y séquelo antes de arrancar.

■ No utilice el máquina en zonas en las cuales existan riesgos de explosión o

incendio.

Seguridad en el reabastecimiento de combustible

Al reabastecer el combustible del motor:

■ Limpie inmediatamente cualquier derrame de combustible.

■ Vuelva a llenar el depósito de combustible en una zona bien ventilada.

■ Vuelva a instalar la tapa del depósito de combustible después del

preabastecimiento.

■ Use herramientas específicamente diseñadas para el reabastecimiento de

combustible (por ejemplo, una manguera de combustible o un embudo).

■No fume.

■ No reabastezca el motor si está caliente o en marcha.

■ No reabastezca el motor cerca de chispas o llamas abiertas.

ADVERTENCIA

Los motores de combustión interna presentan riesgos especiales durante el

funcionamiento y la carga de combustible. Si no se respetan las advertencias y

normas de seguridad, esto podría ser causa de lesiones graves o muerte.

► Lea y siga las instrucciones de advertencia presentes en el manual del propie-

tario del motor, así como también las pautas de seguridad que figuran continua-

ción.

PELIGRO

El gas de escape del motor contiene monóxido de carbono, un veneno mortal. La

exposición al monóxido de carbono puede provocar la muerte en cuestión de

minutos.

► NUNCA opere el equipo en un lugar cerrado, como un túnel, a menos que se

proporcione la ventilación adecuada a través de elementos tales como ventila-

dores o mangueras de extracción.

wc_si000971es_FM10.fm

Generador móvil

Información de seguridad

1.6 Pautas de seguridad para generadores móviles

Instalar como fuente de alimentación de reserva

Existen riesgos especiales al instalar esta máquina como fuente de alimentación

de reserva. La conexión incorrecta del generador al sistema eléctrico de un

inmueble puede permitir que la corriente eléctrica del generador vuelva a las

líneas del servicio público. Ello puede provocar la electrocución de los empleados,

como también incendios o explosiones.

Si se conecta al sistema eléctrico de un inmueble, el generador debe cumplir con

los requisitos de alimentación, voltaje y frecuencia del equipo en el inmueble en

cuestión. Es posible que existan diferencias en la potencia, voltaje y frecuencia, y

una conexión incorrecta puede provocar daños en el equipo, incendios, lesiones

corporales o la muerte.

PELIGRO

Monóxido de carbono. Utilizar un generador en interiores PUEDE CAUSARLE LA

MUERTE EN CUESTIÓN DE MINUTOS.

El escape del generador contiene monóxido de carbono (CO). Este es un veneno

que no se puede ver ni oler. Si puede oler el escape del generador, está respirando

CO. Pero aun cuando no pueda oler el escape, podría estar respirando CO.

► NUNCA use un generador dentro de hogares, garajes, sótanos de poca altura u

otras áreas parcialmente cerradas. Pueden acumularse niveles mortales de

monóxido de carbono en estas áreas. Usar un ventilador o abrir las ventanas y

puertas NO aporta suficiente aire fresco.

► SOLO utilice un generador en exteriores y lejos de ventanas, puertas y orificios

de ventilación. Estas aberturas pueden atraer escape del generador.

► Aun cuando use un generador correctamente, puede entrar CO al interior del

hogar. SIEMPRE use una alarma de CO con batería o reserva de batería en el

hogar.

► Si empieza a sentirse enfermo, mareado o débil después de haber tenido el

generador en marcha, trasládese INMEDIATAMENTE al aire libre. Consulte a

un médico. Podría haberse envenenado con monóxido de carbono.

ADVERTENCIA

Peligro de electrocución. Las máquinas que generan electricidad presentan

riesgos especiales estando el motor en marcha. Estos incluyen el riesgo de

electrocución o choque eléctrico grave.

► Lea y siga las instrucciones de este Manual del operador.

ADVERTENCIA

¡La retroalimentación del generador a la red de distribución de electricidad puede

causar lesiones graves o letales a los empleados de los servicios públicos!

► Las conexiones al sistema eléctrico de un inmueble las deben realizar técnicos

electricistas cualificados, cumpliendo con todas las leyes y los códigos

eléctricos vigentes.

wc_si000971es_FM10.fm

Generador móvil Información de seguridad

Seguridad general

■ No use líquidos evaporativos para poner en marcha el motor. Son altamente

explosivos.

■ No guarde artículos como restos de aceite, trapos o herramientas encima o

dentro de la máquina. Estos artículos son un peligro de incendio y pueden

restringir el aire de enfriamiento.

■ Asegúrese de que los cables eléctricos conectados a la máquina estén en

estado apto para el servicio sin cortes, grietas ni alambres expuestos.

■ No tienda los cables eléctricos sobre piezas de la máquina que vibren o estén

calientes.

■ No se pare sobre la máquina.

■ No encierre ni cubra la máquina cuando la esté usando o cuando esté caliente.

Conexión a tierra

El generador debe ponerse a tierra debidamente para que funcione segura y

correctamente.

Se incluye una puesta a tierra central del equipo en las orejetas de conexión del

cliente. Este punto va conectado directamente a la base establecida del

generador. Todas las otras puestas a tierra del sistema se conectan a este punto

central. Conecte a tierra el generador conforme a los estándares definidos en los

reglamentos nacionales, estatales y locales.

Conexión a tierra neutra

La barra de unión entre las conexiones de tierra deben permanecer en su sitio en

todo momento a menos que un electricista calificado determine lo contrario. Ver

tema Conexiones de la barra colectora para ver la ubicación de la barra de

conexión N-G.

wc_si000971es_FM10.fm

Generador móvil

Información de seguridad

1.7 Lineamientos de seguridad para la elevación del máquina

Al elevar el máquina:

■ Asegúrese de que las eslingas, cadenas, ganchos, rampas, pedestales, gatos,

carretillas elevadoras, grúas, polipastos y cualquier otro tipo de dispositivo de

elevación que se use estén bien sujetos y tengan suficiente capacidad de carga

para levantar o sostener el máquina de manera segura. Consulte el capítulo

sobre Datos técnicos para conocer el peso del máquina.

■ Manténgase al tanto de la ubicación de otras personas cuando eleve el equipo.

■ Utilice únicamente los puntos de elevación y anclajes descritos en el manual

del conductor.

■ Asegúrese de que el vehículo de transporte tenga la suficiente capacidad de

carga y el tamaño de plataforma para transportar el máquina de forma segura.

Para reducir la posibilidad de sufrir lesiones:

■ No se ponga de pie debajo del máquina durante los procesos de elevación o

traslado.

■ No se suba al equipo durante los procesos de elevación o traslado.

1.8 Reportar defectos de seguridad

Si cree que el remolque tiene un defecto que pudiera causar un choque o lesiones

graves o fatales, debe informar inmediatamente a la Oficina nacional de seguridad

del tránsito en carreteras (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)

además de notificar a Wacker Neuson.

Si la NHTSA recibe quejas similares, puede abrir una investigación; y si encuentra

que existe un defecto de seguridad en un grupo de remolques, puede pedir una

retirada del mercado y una campaña de remediación. Sin embargo, la NHTSA no

puede participar en problemas individuales entre usted, su concesionario o

Wacker Neuson.

Para ponerse en contacto con NHTSA, puede comunicarse con la Línea directa de

seguridad vehicular llamando gratis al 1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153),

visitando http://www.safercar.gov; o escribiendo a:

Administrator

NHTSA

1200 New Jersey Avenue S.E.

Washington, DC 20590

También puede obtener otra información sobre la seguridad de vehículos

motorizados en http://www.safercar.gov

wc_si000968es_FM10.fm

Generador móvil Calcomanias

2 Calcomanias

2.1 Ubicación de las calcomanías

wc_gr013248

B,G

N,O

B,G

wc_si000968es_FM10.fm

Calcomanias Mobile Generator

wc_gr13249

BB,

CC,DD,

X,Y

V,W

T,U

B,Q,

wc_si000968es_FM10.fm

Generador móvil Calcomanias

2.2 Significado de las calcomanías

A Asa

B ADVERTENCIA

Para evitar pérdida de la audición, protéjase

los oídos mientras opere esta máquina.

ADVERTENCIA

Contenido presurizado. ¡No lo abra cuando

está caliente!

ADVERTENCIA

Si se enredan las manos en la correa en

movimiento se pueden producir lesiones.

ADVERTENCIA

¡Maquinaria giratoria! No introduzca la mano

dentro de la máquina con

el motor en funcionamiento.

C PELIGRO

Peligro de la asfixia! Lea el Manual de

Operación para instrucciones. Evite chispas,

llamas u objetos encendidos cerca de la

máquina. Antes de llenar el tanque, apague el

motor. Sólo use combustible diesel.

D Solamente combustible de ultrabajo contenido

de azufre.

E Punto de retención

176230

164721164721

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

WARNINGWARNING

ADVERTENCIAADVERTENCIA

DIESEL

119050119050

STOPSTOP

PELIGRO

DANGER

wc_si000968es_FM10.fm

Calcomanias Mobile Generator

F CONEXIONES DEL TANQUE DE

COMBUSTIBLE EXTERNO

G ADVERTENCIA

Cierre los puertas. Ya que de otro modo existe

el peligro de un choque eléctrico, arco voltaico

de cortocircuito, o de heridas personales.

H Protección de nuestro medio ambiente

Flúido sistema de contención

FEED

ARRIVÉE

ALIMENTACIÓN

RETURN

RETOUR

RETORNO

EXTERNAL FUEL TANK

CONNECTIONS

RACCORDEMENTS RÉSERVOIR

DE CARBURANT EXTERNE

CONEXIONES DEL TANQUE

DE COMBUSTIBLE EXTERNO

5100028536

Fermer les portes d'acces ou il pourrait en résulter risque d'électrocution, arc de

court-circuit, ou des blessures.

Cierre las puertas. Ya que de otro modo existe el peligro de un choque eléctrico,

arco voltaico de cortocircuito, o de heridas personales.

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

Lock doors. Access can cause electric shock, arc flash or injury.

176289

WARNING

wc_si000968es_FM10.fm

Generador móvil Calcomanias

5100028535

wc_si000968es_FM10.fm

Calcomanias Mobile Generator

K ADVERTENCIA

Contenido presurizado. ¡No lo abra cuando

está caliente!

M ADVERTENCIA

Pare el motor. El choque y el arco eléctrico

pueden causar lesiones graves o fatales. Lea

el Manual de operación.

N Marcha con arranque remoto. Para

instrucciones lea el Manual de Operación.

O Parar el motor.

P Parar el motor.

Q NO LAVAR CO CHORRO DE AGUA A

PRESIÓN

R ADVERTENCIA

Riesgo de choque y arco eléctrico en las aspas

de enfriamiento.

110164110164

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

ADVERTENCIAADVERTENCIA

WARNINGWARNING

Électrochoc et arc de court-circuit peuvent

résulter en blessures graves ou mort.

ADVERTENCIA

Electric shock and arc flash can cause

serious injury or death.

AVERTISSEMENT

Choque eléctrico y arco voltaico de cortocircuito

pueden causar heridas personales o muerte.

176285

WARNING

114897

REMOTE START

ARRANQUE REMOTO

DEMARRAGE A

DISTANCE

REMOTE START

DÉMARRAGE À DISTANCE

ARRANQUE REMOTO

LIAISON MSC

ENLACE DE MSC

MSC LINK

RS1 RS2

5100028537

STOPSTOP

178682178682

Risque d'électrocution et d'arc de court-circuit

aux ailettes de refroidissement.

Peligro de choque eléctrico y arco voltaico de

cortocircuito en las aletas de refrigeración.

Electric shock and arc flash hazard at cooling fins.

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

WARNING

176284

wc_si000968es_FM10.fm

Generador móvil Calcomanias

S Puesta a tierra eléctrica

T AVISO

Sistema de 24 voltios. No conecte al sisteme

de 12 voltios.

U ADVERTENCIA

Desconecte la batería antes de darle servicio.

Lea el Manual de Operación.

V (si está incluido)

Interruptor de desconexión de la batería debe

estar en la ON posición para arrancar el motor.

AVISO

No accione el interruptor de desconexión de la

batería mientras el motor está en

funcionamiento. Pueden ocurrir daños a los

componentes eléctricos.

W ADVERTENCIA

Choque eléctrico podría casar heridas

personales o muerte.

114886114886

Système de 24 volts. Ne pas Système de 24 volts. Ne pas

connecter à système de 12 volts.connecter à système de 12 volts.

24 volt system. Do not connect to 12 24 volt system. Do not connect to 12

volt system.volt system.

Sistema de 24 voltios. No conecte al Sistema de 24 voltios. No conecte al

sistema de 12 voltios.sistema de 12 voltios.

AVISAVIS

NOTICENOTICE

AVISOAVISO

52000081045200008104

114891

AVERTISSEMENT

WARNING

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ELECTROCHOC PEUT RESULTER EN BLESSURES OU MORT!ELECTROCHOC PEUT RESULTER EN BLESSURES OU MORT!

CHOQUE ELECTRICO PUEDE CAUSAR HERIDAS PERSONALES CHOQUE ELECTRICO PUEDE CAUSAR HERIDAS PERSONALES

O MUERTE.O MUERTE.

HOCHSPANNUNG! VERLETZUNGS-ODER HOCHSPANNUNG! VERLETZUNGS-ODER

LEBENSGEFAHR MOEGLICH!LEBENSGEFAHR MOEGLICH!

ELECTRIC SHOCK CAN CAUSE SERIOUS ELECTRIC SHOCK CAN CAUSE SERIOUS

INJURY OR DEATH.INJURY OR DEATH.

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

114899114899

WARNINGWARNING

WARNUNGWARNUNG

wc_si000968es_FM10.fm

Calcomanias Mobile Generator

X MODO MANUAL

AUTO MODE (Modo automático)

LOAD DEMAND (demanda de carga)

EQUAL LOAD SHARE (reparto de carga igual)

REMOTE START (arranque remoto)

FIN

INTER

ENERGÍA DISPONIBLE

Y ENCENDIDO DEL CONTROL

REESTABLECER ECU

Z ADVERTENCIA

Pare el motor. El choque y el arco eléctrico

pueden causar lesiones graves o fatales. Lea

el Manual de operación.

AA PELIGRO

¡Peligro de la asfixia! No opere esta máquina

en interiores.

Choque eléctrico podría casar heridas

personales o muerte.

ADVERTENCIA

Riesgo de explosión.

■ No utilice líquidos de arranque con evaporación como el éter en este motor.

■ La utilización de fluidos de arranque con evaporación puede causar una explosión que puede

ocasionar daños al motor, lesiones personales o inclusive la muerte. El motor cuenta con un

auxiliar de arranque en frío.

■ Lea y siga las instrucciones de arranque del motor descritas en este Manual de operación.

wc_gr013093

ECU RESET

ECU RAZ

REINICIAR ECU

CONTROL POWER

COMMANDE D’ALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIA

ECU RESET

ECU RAZ

REINICIAR ECU

CONTROL POWER

COMMANDE D’ALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIA

wc_gr013094

178683178683

STOPSTOP

WARNING / ADVERTENCIA / AVERTISSEMENTWARNING / ADVERTENCIA / AVERTISSEMENT

117993117993

DANGERDANGER

GEFAHRGEFAHR

DANGERDANGER

PELIGROPELIGRO

AVERTISSEMENT

5200005890

ADVERTENCIA

WARNING

wc_si000968es_FM10.fm

Generador móvil Calcomanias

CC ADVERTENCIA

Generador puede arrancar automaticamente y

causar lesiones personales. Desconecte la

bateria antes de prestar servicio.

DD Lea y entienda el Manual de Operación

suministrado antes de operar esta máquina. Si

no lo hace, incrementará el riesgo de

lesionarse o lesionar a otros.

EE AISLADOR DE BATERÍA

FF SUMMINISTRO DE COMBUSTIBLE

TANQUE BASE

APAGADO

EXTERNAL

GG ADVERTENCIA

Superficie caliente

Generator can automatically start

which can cause serious injury.

Disconnect battery before

servicing.

Generateur peut demarrer

automatiquement resultant en des

accidents de personne. Deconnecter

batterie avant tout entretien.

Generador puede arrancar

automaticamente y causar lesiones

personales. Desconecte la bateria

antes de prestar servicio.

176184

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

WARNING

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

Avant d'utiliser cette machine, lire attentivement et assimilerAvant d'utiliser cette machine, lire attentivement et assimiler

la Notice d'Emploi. Dans le cas contraire, le risque de se blesserla Notice d'Emploi. Dans le cas contraire, le risque de se blesser

ou de blesser les autres augmente.ou de blesser les autres augmente.

Lea y entienda el Manual de Operación suministrado antes deLea y entienda el Manual de Operación suministrado antes de

operar esta máquina. Si no lo hace, incrementará el riesgo deoperar esta máquina. Si no lo hace, incrementará el riesgo de

lesionarse o lesionar a otros.lesionarse o lesionar a otros.

176103176103

Read and understand the supplied Operator's Manual beforeRead and understand the supplied Operator's Manual before

operating this machine. Failure to do so increases the risk ofoperating this machine. Failure to do so increases the risk of

injury to yourself and others.injury to yourself and others.

ADVERTENCIAADVERTENCIA

WARNINGWARNING

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

114885114885

ADVERTENCIAADVERTENCIA

WARNINGWARNING

ADVERTENCIAADVERTENCIA

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

WARNINGWARNING

117038117038

wc_si000968es_FM10.fm

Calcomanias Mobile Generator

HH Conductor neutro conectado al chasis

KK (En el remolque, si corresponde)

Etiqueta de Certificación (Número VIN)

Cada unidad viene acompañada por una

Etiqueta de Certificación. Esta etiqueta

confirma que el remolque se ajusta a todos los

Estándares Federales para vehículos vigentes

en el momento de la fabricación. La etiqueta

incluye el Número de Identificación del

Vehículo (VIN) para el remolque.

(En el remolque, si corresponde)

Cableado del remolque

G - Luz de freno derecho y de señalización

Y - Luz de freno izquierdo y de señalización

Br - Luces traseras, laterales y de la placa de matrícula

W - Conexión a tierra

L - Frenos eléctricos

B - Carga de la batería

NEUTRAL BONDED TO FRAMENEUTRAL BONDED TO FRAME

CONDUCTOR NEUTRO CONECTADO AL CHASISCONDUCTOR NEUTRO CONECTADO AL CHASIS

NULL-LEITER AM RAHMEN ANGESCHLOSSENNULL-LEITER AM RAHMEN ANGESCHLOSSEN

CONDUCTEUR NEUTRE MIS A LA MASSE CONDUCTEUR NEUTRE MIS A LA MASSE

DU CHASSISDU CHASSIS

116662116662

wc_tx004179es_FM10.fm

Generador móvil Levante y transporte

3 Levante y transporte

3.1 Elevación de la máquina

Información básica

El contenedor es un contenedor aprobado por ISO en el que se puede ingresar y

debe elevarse y manipularse de manera adecuada. Los contenedores están

fabricados conforme a las dimensiones ISO, ISO 1496-4:1994(E) e ISO

668:1995(E). Para garantizar la seguridad de todo el personal involucrado en la

manipulación de los contenedores, es importante que se empleen los

procedimientos correctos de elevación y manipulación. Los procedimientos que se

describen a continuación provienen de ISO 3874:1997(E) y deben seguirse en

todo momento.

Requerimientos

■ El equipo de elevación (grúa, elevador o carretilla elevadora) deberá poder

aguantar el peso de la máquina

■ Dispositivos de elevación (ganchos, cadenas y grilletes) con capacidad para

soportar el peso de la máquina.

■ Motor apagado

Elevación de la máquina

Siga el procedimiento que se indica a continuación para elevar la máquina.

1. Si está usando una carretilla elevadora, fije los dispositivos y equipos de

elevación a los puntos de elevación del contenedor (a). No conecte los

dispositivos de elevación a ninguna otra pieza de la máquina.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr012799

wc_tx004179es_FM10.fm

Levante y transporte Mobile Generator

Continua de la página anterior.

Use la tabla a continuación como referencia cuando eleve desde alturas usando

una grúa.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Contenedores de carga ISO Serie 1

Descripción de la

elevación

Cargado/

Descargado

Método Diagrama

Elevación superior Solo descargado Una elevación de punto único

con grilletes con mediciones

Elevación superior Cargado Un elevador vertical lpor medio

de una barra de tensión y

lengüetas con mediciones tipo

CAMLOK-CLB

Elevación inferior Cargado Elevar desde la carcasa de

cuatro esquinas inferior

usando lengüetas tipo

CAMLOK-CLB y una viga de

tensión con mediciones

Elevación inferior Cargado y

descargado

Elevar desde las carcasas de

cuatro esquinas inferiores

usando lengüetas tipo

CAMLOK-CLB y correas de

nylon

wc_gr014138

wc_gr014139

wc_gr014140

wc_gr014141

wc_tx004179es_FM10.fm

Generador móvil Levante y transporte

Continua de la página anterior.

2. Levante un poco la máquina.

3. Revise la estabilidad. Si es necesario, baje la máquina, vuelva a colocar los

dispositivos de elevación y vuelva a elevar un poco la máquina.

4. Continúe elevando la máquina sólo cuando esté estable.

ADVERTENCIA

Riesgo de aplastamiento. Una máquina inestable puede ocasionar que fallen los

dispositivos y equipos de elevación. Podrá resultar aplastado si fallan los

dispositivos y equipos de elevación.

► Revise la estabilidad antes de continuar.

wc_tx004179es_FM10.fm

Levante y transporte Mobile Generator

3.2 Preparar la máquina para transportarla en un camión o un

remolque

Requisitos

■ Que la máquina esté parada

■ Que el camión o remolque puedan soportar el peso de la máquina.

■ Que las cadenas, ganchos o correas puedan soportar el peso de la máquina.

■ Remolque transporte ISO

Lista de verificación

Antes de transportar la máquina, verifique lo siguiente:

Máquina

 Compruebe que todos los accesorios estén bien asegurados dentro de la

máquina.

 Compruebe que las puertas y paneles de acceso de la máquina estén cerrados.

 Compruebe que los dispositivos eléctricos estén desconectados de la máquina.

 Para las máquinas con suministro de combustible externo, compruebe que el

suministro de combustible esté desconectado de la máquina.

 Para las máquinas con generadores, compruebe que el generador esté

apagado.

Equipo de carga y transporte

 Compruebe que el vehículo de transporte o remolque soporte el peso de la

máquina.

 Compruebe que el vehículo de transporte o remolque sea suficientemente

amplio como para llevar la máquina.

 Compruebe que las ruedas del vehículo de transporte o del remolque estén

bloqueadas durante el proceso de carga.

 Compruebe que el vehículo de transporte o el remolque estén limpios, sin

grasa, aceite, hielo u otros materiales sueltos.

 Si la máquina está sujeta a un remolque, compruebe que el soporte para el gato

y otros bloques de transporte (como una pieza de madera u otra pieza similar)

puedan aguantar el timón del remolque durante el transporte. No utilice el gato

del remolque de la máquina para sostener el timón del remolque durante el

transporte.

 Compruebe que las rampas que se utilicen en el proceso de carga:

■ Puedan soportar el peso de la máquina.

■ Estén limpias, sin grasa, aceite, hielo y otros materiales sueltos.

■ Estén bien acopladas al vehículo de transporte o al remolque.

■ Tengan una longitud suficiente como para mantener un ángulo de carga de

15º o inferior.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de aplastamiento. Asegurar la máquina de forma inadecuada comporta un

riesgo de aplastamiento.

► Utilice únicamente los puntos de amarre designados para asegurar la máquina

al camión o al remolque.

wc_tx004179es_FM10.fm

Generador móvil Levante y transporte

Continua de la página anterior.

Además:

 Compruebe que la zona de carga sea plana y que el suelo sea estable.

 Compruebe la altura total de la máquina una vez esté cargada.

 Planee la ruta de traslado según los pasos elevados, señales de tráfico,

edificios, etc.

 Compruebe y cumpla las normas locales con relación al transporte.

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

4 Controles de funcionamiento y componentes

4.1 Ubicaciones de los controles y componentes

LASLAS

MANUAL MODE MANUAL MODE

MODEMODE MANUEL MODO MANUALMANUEL MODO MANUAL

AUTOAUTO

MODEMODE

AUTOAUTO

MODOMODO

AUTOAUTO

LOAD DEMANDLOAD DEMAND

DEMAND DE CHARGEDEMAND DE CHARGE

DEMANDA DE CARGADEMANDA DE CARGA

EQUAL LOAD SHAREEQUAL LOAD SHARE

PARTAGE PARTAGE ÉÉGALE DE CHARGEGALE DE CHARGE

COMPARTIR LA CARGA EQUALCOMPARTIR LA CARGA EQUAL

REMOTE STARTREMOTE START

DDÉÉMARRAGE MARRAGE ÀÀ DISTANCEDISTANCE

ARRANQUE REMOTOARRANQUE REMOTO

INTERINTER

ENDEND

POWER AVAILABLEPOWER AVAILABLE

PUISSANCE DISPONSIBLEPUISSANCE DISPON SIBLE

POTENCIA DISPONSIBLPOTENCIA DISPONSIBLEE

MSCMSC

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

wc_gr012800

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

wc_gr013095

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

wc_gr013168

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

4.2 Descripciones de los componentes

Ref. Descripción

a Controlador del generador (Deep Sea)

Unidad de control central para el generador; monitorea continuamente el

rendimiento y estado operativo.

b Interruptor de encendido de control

Conecta o desconecta la alimentación únicamente al controlador del generador.

c Interruptor de aplicación de carga

Selecciona el modo operativo del generador. Consulte la sección Configuración

del generador con el interruptor de aplicación de carga.

d Interruptor de comunicaciones de múltiples equipos (MSC)

Establece la posición virtual del generador en configuración de múltiples equipos.

Consulte la sección Asignación de posición del generador con interruptor de

comunicación de múltiples equipos.

e Puerta de acceso del panel de control

Permite el acceso al panel de control.

f Horómetro

Indica las horas de servicio.

g Botón de reinicio del ECU

Reinicia la Unidad de control electrónica (ECU) del motor Cummins cuando el

ECU genera una alarma. Usado junto con el botón Parar/Reiniciar en el

controlado del grupo electrógeno. Consulte la seción Botón de reinicio del ECU.

h Luz indicadora de energía disponible

Se ilumina cuando el interruptor automático de circuito principal está cerrado y el

generador está generando energía.

j Alterne la apertura de montaje del controlador del grupo electrógeno. Posiciona el

controlador a nivel ocular cuando se monta el generador sobre un remolque.

k Tapón llenador de combustible

m Indicador de nivel de combustible

Medidor digital de combustible, permite la revisión visual directa del nivel de

combustible.

n Botón de encendido del indicador del nivel de combustible.

o Unidad de control electrónico del motor Cummins (ECU).

Interfaz entre el sistema operativo del generador y el sistema operativo electrónico

del motor.

p Aislador del ventilador de enfriamiento

Interruptor para el ventilador de enfriamiento.

q Baterías internas

Dos baterías de 12 voltios conectadas en serie. La tensión del sistema es de 24

voltios.

r Accesorios de combustible de desconexión rápida

s Sensor de acumulación de fluidos

Genera una alarma si la acumulación de fluidos sube por encima de un nivel

seguro. Consulte la sección Respuesta a una alarma de acumulación de fluidos.

t Interruptor de válvula de combustible de dos vías

Conmuta el suministro de combustible entre el tanque base y un tanque externo.

Consulte la sección Conexión y uso de un suministro de combustible externo.

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

u Aislador de batería (interruptor de desconexión de batería)

Conecta o desconecta la alimentación de las baterías internas.

v Interruptor de parada de emergencia

Cuando se oprime apaga inmediatamente el generador. Consulte la sección

Interruptor de parada de emergencia. Hay un interruptor de parada de emergencia a

cada lado de la máquina.

w Panel del interruptor automático de circuito principal

Interrumpe la alimentación entre el alternador de CA y todas las lengüetas de los

terminales. No afecta la alimentación a tomacorrientes de conveniencia.

x Puerta de la barra colectora

El panel transparente protege las conexiones de terminales de la barra colectora y

permite revisar con seguridad las barras colectoras cuando están cerradas.

y Interruptor de enclavamiento de la puerta de la barra colectora

Abre el interruptor automático de circuito principal cuando se abre la puerta de la

barra colectora, interrumpiendo la alimentación a todas las terminales de conexión

del cliente. En configuraciones de múltiples generadores, abre los interruptores

automáticos de circuito principal en todos los generadores en la configuración.

z Barras colectoras de conexión del cliente (L1/L2/L3)

Las barras colectores alimentan energía a cargas monofásicas, múltiples

monofásicas dedicadas, o trifásicas.

aa Barra colectora de neutro

bb Barra colectora de tierra

cc Barra de unión

Conecta la barra colectora de neutro a la barra colectora de tierra.

dd Iluminación interna

Los paneles de iluminación LED iluminan el interior de la máquina.

ee Interruptor de las luces internas

Apaga automáticamente después de un retraso de 60 segundos.

ff Puerta de acceso a la conexión del cliente

Permite el acceso a las barras colectoras y al interruptor del circuitos principal.

gg Tapa de acceso de barra colectora

Permite el acceso directo del cable a las barras colectoras.

hh Entrada de alimentación auxiliar

El conector de bloqueo giratorio ofrece alimentación de energía externa a los

componentes internos del generador.

jj Bloque de terminal de control remoto (RS1/RS2)

Punto de conexión para ATS cuando el generador se activa a distancia.

kk Enlaces de comunicación de múltiples equipos (MSC)

Puertos de entrada/salida para cableado de comunicación cuando el generador es

parte de una configuración de múltiples equipos. Consulte la sección Asignación de

posición del generador con interruptor de comunicación de múltiples equipos.

mm Asa de la bomba de aceite manual

Ref. Descripción

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

4.3 Interruptor de parada de emergencia

Ubicación

Hay dos interruptores de parada de emergencia en esta máquina: uno es el botón

rojo (a) ubicado cerca de la puerta de acceso del panel de control y el otro es el

botón rojo (b) ubicado cerca de la puerta de acceso de la barra colectora. Está

aislado eléctricamente del panel de control.

Operación

Active el interruptor de parada de emergencia presionando cualquiera de los

botones rojos. Esto resulta en las siguientes acciones:

■ El interruptor principal se abre.

■ El motor se detiene.

■ El controlador del grupo electrógeno muestra un mensaje de apagado en la parte

superior de la página activa actual (g). El área de resumen del generador (f)

muestra el mensaje “Parada 00:00:29”.

■ Suena una alarma audible.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► No permita que personas con escasa capacitación utilicen la máquina. Las

personas que manipulan cables deben estar familiarizadas con la corriente del

generador.

► El interruptor de parada de emergencia ÚNICAMENTE controla el generador al

cual está conectado.

► En cualquier aplicación de compartición de carga, si se abre cualquier puerta,

todos los generadores conectados se apagarán. Sin embargo, siempre asuma

que los cables están energizados y pruébelos con un medidor antes de

manipularlos.

► En todas las configuraciones de grupos electrógenos, un apagado de emergen-

cia total requiere oprimir el botón de parada de emergencia en TODOS los

generadores en la configuración, incluidos todos los generadores que están

apagados. Consulte la sección Modos de operación.

wc_gr013288

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

Procedimiento de desactivación de la Parada de emergencia

Siga el procedimiento que se indica a continuación para desactivar la parada de

emergencia.

1. Presione el botón de contexto de reinicio de la bocina/prueba de luz (c) para

silenciar la alarma.

2. Presione el botón de la marca de verificación (m) para abrir la sección de

Alarmas.

El área de resumen del generador (h) muestra el mensaje “Bloqueo del generador”.

La sección de apagado (j) muestra las alarmas “Apagado de GSC” y “Parada de

emergencia”. La sección del motor (k) muestra el mensaje “En Parada/Apagado/

DTC 1434”.

3. Para desactivar el interruptor de parada de emergencia (a, b), gire el botón rojo y

tire de él hacia afuera.

4. Presione el botón de reinicio del ECU (e) para reiniciar el ECU.

5. Presione el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reiniciar) (d) para despejar las

alarmas.

El área de resumen del generador (h) muestra el mensaje “Generador en

descanso”. Las alarmas se despejan desde la sección de apagado (j). El mensaje

en la sección del motor (k) se despejará una vez reiniciado el generador.

Procedimiento de rearranque - Modo manual

Para reiniciar un generador en modo manual luego de una parada de emergencia,

realice el procedimiento de arranque completo para todos los generadores.

wc_gr013513

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/6

Total

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Total

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

60.00

Stopping 00:00:29

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

277

L3-L1

436

0.0

600

0.0 0.0 0.0

KVA

0.0 0.0 0.0

KVAr

- - - -

Shutdown

Emergency Stop

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMM ANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMM ANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

wc_gr013514

To ta l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

To ta l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator Locked Out

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

GSC Shutdown

Emergency Stop

En Stop Shutdown DTC1434

Electrical Trip

Shutdown

Engine

Warning

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

Consulte las secciones Operación del generador — Modo manual autónomo y

Operación del generador — Modo manual para múltiples generadores.

Procedimiento de rearranque - Modo automático

El generador rearrancará automáticamente.

AVISO

■ ¡Presione el botón de parada de emergencia únicamente en caso de una

emergencia real donde el generador debe detenerse inmediatamente! En todos

los demás casos, siga el procedimiento descrito en el capítulo Operaciones

para su configuración operativa.

■ Presione el botón ECU antes de presionar el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/

reiniciar). Al presionar los botones en la secuencia incorrecta, se puede generar

la cancelación del ECU y evitar que el generador sea reiniciado. Consulte la

sección Reiniciar la cancelación del ECU.

■ Para los generadores en una configuración de inicio remota, el botón de parada

de emergencia se desactiva y la alarma se despeja. Si el dispositivo de inicio

remoto todavía está pidiendo energía, el generador se reiniciará

automáticamente y conectará a la carga.

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

4.4 Botón de reinicio del ECU

Ubicación

El botón de reinicio de la Unidad de control electrónico (ECU) del motor Cummins

(d) está ubicado en el panel de control, a la derecha del interruptor de encendido

de control y del contador de horas, y directamente por encima del interruptor de

comunicaciones de múltiples equipos y la luz de energía disponible.

Información básica

El ECU del motor Cummins está programado independientemente del controlador

del grupo electrógeno en el G1100. Cuando el ECU genera una alarma de

apagado o de advertencia, ambos controladores deben reiniciarse para apagar la

alarma. El controlador del grupo electrógeno se reinicia usando el botón “Stop/

Reset” “O” (c)

en el controlador. El ECU de motor Cummins se reinicia usando el

botón de reinicio del ECU (d).

El botón de reinicio del ECU puede operarse mientras el motor está en

funcionamiento. Si el motor está en funcionamiento sin defectos y se presiona el

botón de reinicio, no se produce una interrupción con el rendimiento de la

máquina. Si el ECU muestra una alarma mientras está en funcionamiento,

presionar el botón de reinicio del ECU borra la alarma si se despejan las

condiciones de la falla.

Procedimiento de reinicio

Realice el procedimiento a continuación para reiniciar el generador luego de una

alarma generada por el ECU.

wc_gr013301

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

Tot a l

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Tot a l

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator at rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

Alarm 1

Electrical Trip

Shutdown

Engine

Warning

AUTAUTOOAUTO

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

1. De ser necesario, presione el botón de reinicio de la bocina/prueba de luz (a)

para silenciar la alarma.

2. Presione el botón de la marca de verificación (b) para mostrar la sección de la

Alarma.

3. Verifique la alarma mostrada en el controlador del grupo electrógeno y, de ser

necesario, rectifique la falla.

4. Presione el botón de reinicio del ECU (d)

para reiniciar el ECU.

5. Presione el botón "Stop/Reset" “O” (c)

para reiniciar el controlador.

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

4.5 Puerta de la barra colectora

AVISO: Riesgo de arranque accidental del equipo, causando lesiones al personal.

En configuraciones de múltiples generadores, abrir la puerta de la barra colectora

de cualquier generador en la configuración mientras los generadores están

funcionando, causará que los interruptores automáticos se abran en TODOS los

generadores.

Información básica

Las barras colectoras están ubicadas detrás de una puerta de acceso, la cual

protege las conexiones de terminal y la cual debe estar puesta en su lugar antes

de que el generador comience a funcionar. La puerta de la barra colectora (a) está

hecha de plástico transparente, permite revisar en forma segura las conexiones de

la barra colectora cuando el generador está generando energía. La puerta está

fijada en su sitio gracias a los seguros magnéticos.

La puerta de la barra colectora activa un interruptor de interbloqueo (b) que abre el

interruptor principal, conmutando energía a las barras colectoras, cuando se abre

la puerta.

En configuraciones de múltiples generadores, al abrir la puerta de la barra

colectora en cualquier generador en la configuración conmuta la alimentación en

todos los generadores en la configuración, independientemente de que los

generadores suministren energía y de cuáles están apagados. NO abra la puerta

de la barra colectora cuando el generador esté en una configuración que esté

suministrando energía.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todo el trabajo sea realizado por un técnico electricista califi-

cado, y que todo el cableado hacia la carga cumpla con los códigos eléctricos y

leyes aplicables.

wc_gr013172

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

Continua de la página anterior.

Activación

Abrir de forma no planificada la puerta de la barra colectora cuando un generador

está en mantenimiento produce el siguiente resultado:

■ El interruptor principal se abre.

■ El motor se detiene.

■ El controlador del grupo electrógeno muestra un mensaje de apagado en la

parte superior de la página activa actual (d). El área de resumen del genera-

dor (c) muestra el mensaje “Parada 00:00:29”.

■ Suena una alarma audible.

Procedimiento de despeje de alarma

Lleve a cabo el procedimiento que se indica a continuación para despejar la

alarma.

1. Presione el botón de contexto de reinicio de la bocina/prueba de luz (a) para

silenciar la alarma.

2. Presione el botón de la marca de verificación (g) para abrir la configuración de

Alarmas.

El área de resumen del generador (e) muestra el mensaje “Bloqueo del generador”.

La sección de apagado (f) muestra las alarmas “Interruptor de la puerta activado” y

“PLC Función 20”.

3. Cierre y asegure la puerta.

wc_gr013252

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/6

To ta l

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Total

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

60.00

Stopping 00:00:29

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

277

L3-L1

436

0.0

600

0.0 0.0 0.0

KVA

0.0 0.0 0.0

KVAr

- - - -

Shutdown

PLX Function 20

wc_gr013492

To ta l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

To ta l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator Locked Out

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Door Switch Activated

PLC Function 20

Electrical Trip

Shutdown

Engine

Warning

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

4. Presione el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reiniciar) (b) para despejar la

alarma. El área de resumen del generador muestra el mensaje “Generador en

descanso”.

Procedimiento de rearranque - Modo manual

Para reiniciar un generador en modo manual luego de una apertura no planificada

de la puerta de la barra colectora, realice un procedimiento de arranque completo

para todos los generadores. Consulte las secciones Operación del generador —

Modo manual autónomo y Operación del generador — Modo manual para

múltiples generadores.

Procedimiento de rearranque - Modo automático

El generador rearrancará automáticamente.

AVISO

■ Para los generadores en una configuración de inicio remota, una apertura no

planificada de la puerta de la barra colectora hará que el dispositivo de inicio

remoto inicie la secuencia de apagado.

■ Si la alarma no se despeja, el generador inicia un enfriamiento de 5 minutos

para el motor. El área de resumen del generador muestra el mensaje

“Enfriamiento” y comienza una cuenta regresiva de 5 minutos.

■ Cuando se ha completado el enfriamiento, el generador o los generadores se

reiniciarán con la próxima señal del dispositivo de inicio remoto.

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

4.6 Interruptor de circuito principal

Nota: Bajo condiciones operativas normales, NO HABRÁ NECESIDAD de operar

el interruptor automático manualmente para el generador G1100. Todo el control

se da a través del controlador del generador. Si el interruptor automático falla o no

responde al control del controlador del generador, puede ser necesario llevar a

cabo un procedimiento de solución de fallas avanzado.

Ubicación

Varios estilos de interruptores automáticos de circuito principal se pueden

encontrar en los Generadores Móviles Wacker Neuson. El interruptor principal (a)

está ubicado en la parte lateral del generador, opuesto al panel de control, por

encima de las barras colectoras y se puede acceder a él a través de la puerta de

acceso de la barra colectora (b).

Nota: El gráfico es únicamente representativo. Su máquina puede variar.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013253

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

Continua de la página anterior.

Función

El interruptor principal conmuta la energía a las barras colectoras.

AVISO: Antes de apagar el generador o dar mantenimiento al generador,

asegúrese de que el interruptor automático de circuito principal esté en posición de

apagado y no hay voltaje presente de una fuente de alimentación externa en los

puntos de conexión.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. Hay alta tensión en las barras colectoras mientras

está funcionando el motor.

► No abra la puerta de acceso de la barra colectora a menos que se detenga el

motor.

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

4.7 Bloque de terminal de funcionamiento remoto

Ubicación

El bloque terminal de funcionamiento remoto (a) está ubicado según se ilustra. El

bloque de terminales está ubicado en la parte lateral del generador, opuesto al

panel de control, a la derecha de la puerta de acceso de la barra colectora (b).

Nota: El gráfico es únicamente representativo. Su máquina puede variar.

Descripción

El bloque de terminal de funcionamiento remoto provee puntos de conexión para

la instalación de un interruptor de transferencia/arranque en una ubicación remota.

Si se instala un interruptor de transferencia, se puede usar el generador como un

suministro de alimentación en espera.

Al conectar un Interruptor de transferencia automática (ATS) u otro interruptor

remoto:

■ Limite la distancia entre el bloque terminal de funcionamiento remoto y el

interruptor remoto a 1219 m (4,000 pies) máx.

■ Use cable trenzado, calibre 22 o más grueso.

■ No tienda el cable para el interruptor remoto en el mismo conducto que el

alambre portador de corriente.

■ No aplique voltaje a los contactos (estos son contactos secos).

wc_gr013254

1,219 m

4,000 ft

ATS

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

4.8 Interruptor de transferencia remoto

Información básica

Un interruptor de transferencia remoto está diseñado para transferir cargas

eléctricas desde la fuente de alimentación normal (servicio público) a la fuente de

alimentación de emergencia (generador) cuando el voltaje normal baja del nivel

prescrito.

El interruptor de transferencia regresa automáticamente la carga a la fuente

normal cuando se restablece la alimentación a los niveles de operación.

Precauciones

■ La instalación de un interruptor de transferencia u otro tipo de dispositivo de

arranque remoto es responsabilidad del usuario del generador.

■ La instalación de dichos dispositivos debe ser llevada a cabo por un electricista

calificado siguiendo todas las instrucciones del fabricante del interruptor.

■ Si conecta un generador a un suministro de alimentación que recibe servicio

normalmente de la compañía de servicio público, informe de esto a la compañía

de servicio público y revise las reglas locales y estatales.

■ Familiarícese con todas las etiquetas de instrucciones y advertencias que se

suministran con el interruptor.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Peligro de electrocución. Si no se aísla el generador del sistema de distribución

eléctrica del servicio público puede ocasionar que la salida del generador se

retroalimente a las líneas de servicio público y cause lesiones graves o fatales a

los trabajadores del servicio público.

► Cuando el generador se usa como una fuente de alimentación en espera, debe

estar equipado con un dispositivo que lo aísle del sistema de distribución del

servicio público.

► También se requiere un dispositivo de aislamiento si se usa el generador como

respaldo de algún otro tipo de sistema de alimentación eléctrica.

ATENCIÓN

Posibilidad de lesión o daño al equipo. De no hacerse coincidir la rotación de fase y

el voltaje se podría provocar el mal funcionamiento del equipo que se conecte al

generador.

► Al usar el generador como fuente de alimentación en espera o sustituta,

asegúrese de que el voltaje y la rotación de fase de las conexiones de línea

concuerden con aquellos de las líneas de servicio público o de cualquier otra

fuente de alimentación utilizada normalmente.

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

Continua de la página anterior.

Mantener la carga de la batería

Si se va a usar el generador como un suministro de alimentación en espera, se

deben tomar precauciones para mantener la carga de la batería. Esto se puede

hacer utilizando la entrada de alimentación auxiliar o arrancando el generador

manualmente y encendiendo el motor regularmente para mantener la carga de la

batería.

PELIGRO

Peligro de electrocución. Siempre se encuentran presentes voltajes letales en el

interruptor de transferencia una vez que se ha instalado adecuadamente.

► Desconecte la alimentación antes de dar servicio al interruptor de transferencia.

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

4.9 Aislador de batería (interruptor de desconexión de la batería)

El aislador de la batería (interruptor de desconexión de la batería) (a) conecta y

desconecta las baterías. Aislar las baterías evita fugas de tensión durante largos

períodos de inactividad. El asa, que es removible, debe insertarse en la posición

de las 6 en punto (b). Configure el asa a la posición de las 9 en punto (a) para

accionar las baterías. Regrésela a la posición de las 6 en punto (a) para aislar las

baterías.

El aislador de la batería debe estar en la posición ENGAGED (activada) (a) para

arrancar el generador. Debe configurarse en la posición de ISOLATED (aislada) (b)

cuando el generador no está en servicio. En las configuraciones de arranque remoto

o de generadores múltiples de demanda de carga, donde el aislador de la batería

debe dejarse en la posición ENGAGED (activada) cuando el generador está

inactivo; se debe mantener un suministro de alimentación externo de 240V a través

de la entrada de alimentación auxiliar (c) para hacer funcionar el cargador de la

batería.

wc_gr013515

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

4.10 Cargador de batería

El cargador de batería (a) mantiene las baterías en energía pico mientras la

máquina es apagada. El uso del cargador de batería se recomienda cuando el

generador no se usa regularmente. El cargador de batería previene el drenado de

voltaje y reduce la posibilidad de conectar un arranque auxiliar al motor después

de largo periodos de inactividad. Está ubicado detrás del panel de control.

El cargador de batería funciona siempre y cuando el generador esté conectado a

una alimentación eléctrica externa de 240V a través de la entrada de alimentación

auxiliar (b).

wc_gr013257

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

4.11 Conectores de combustible de desconexión rápida

Los conectores de combustible de desconexión rápida (a) permiten al generador

conectarse fácil y rápidamente a una fuente de combustible externa e intercambiar

rápidamente entre fuentes de combustible externas. Los accesorios requieren el

uso de conectores adecuados en las líneas de combustible externas.

Nota: La rosca del puerto es de 3/4" NPT. El tipo de acople recomendado es el

estilo ISO 7241-1 Serie B.

4.12 Interruptor de válvula de combustible de dos vías

El interruptor de válvula de combustible de dos vías (a) permite al generador

recibir suministro de combustible externo a través de los accesorios de

desconexión rápida del combustible. Seleccione la fuente de suministro moviendo

el asa del interruptor a las posiciones BASE TANK (tanque base) o EXTERNAL

(externo).

wc_gr013242

wc_gr013255

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

4.13 Sistema de filtración de combustible Racor

Elimina el agua y los contaminantes del

combustible mediante un proceso de tres

etapas. Primero, la turbina estacionaria

separa los sólidos grandes y el agua libre

por medio de fuerza centrífuga mejorada.

A continuación, las gotas de agua y los

sólidos más pequeños se juntan en el

deflector cónico y caen en el tazón de

recolección. Finalmente, los filtros

patentados proporcionan separación de

agua y filtración de combustible de casi

100 %.

El interruptor de filtro de tres vías (a)

permite conmutar entre el filtro izquierdo y el derecho mientras está funcionando el

generador. La posición de OFF (apagado) apaga todo suministro de combustible a

los filtros.

wc_gr013256

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

4.14 Sistema de contención

El bastidor del G1100 está diseñado para actuar como un sistema de contención

para recoger los derrames y las fugas. Todas las puertas de acceso tienen

atenuadores o barreras (a) que se combinan paracrear un espacio encerrado para

contenga más del 110% del fluido contenido en el compartimiento del motor.

El sensor de acumulación de fluidos (b) genera una alarma si la acumulación de

fluidos sube por encima de un nivel seguro. Consulte la sección Respuesta a una

alarma de acumulación de fluidos.

wc_gr013271

wc_tx004180es_FM10.fm

Mobile Generator Controles de funcionamiento y componentes

4.15 Sistema de apagado por bajo nivel de refrigerante

Descripción

El sistema de apagado por bajo nivel de refrigerante consta de dos sensores

electrónicos que monitorean el nivel de refrigerante. Los sensores (a) están

montados a los dos radiadores y cableados al Módulo de control electrónico del

motor Cummins (ECU). Las sondas de los sensores (b) están sumergidas en el

refrigerante del radiador.

Función

Si la sonda detecta que no hay refrigerante, envía una señal al ECU. El programa

del ECU incluye un temporizador de 10 segundos para protección contra los

apagados inoportunos. Si los niveles de refrigerante todavía se sienten como

bajos luego de transcurridos 10 segundos, el ECU apaga el motor. El ECU luego

mostrará la alarma “Advertencia del ECU” en la sección de Advertencia de la

página de Alarmas y la alarma de apagado “Bajo nivel de refrigerante” en la

sección del Motor de la página de Alarmas. Permita que el motor se enfríe antes

de agregar refrigerante adicional.

Si es necesario abrir los radiadores, hágalo únicamente con el motor apagado, y

cuando el refrigerante esté suficientemente frío al tacto con las manos

descubiertas. Afloje lentamente los tapones de los radiadores primero para liberar

la presión antes de quitarlo completamente. Consulte la sección Llenado de los

radiadores.

wc_gr013243

ADVERTENCIA

Peligro de quemado. El refrigerante presurizado es muy caliente y puede causar

quemaduras graves.

► No quite los tapones de los radiadores cuando el motor esté caliente.

wc_tx004180es_FM10.fm

Controles de funcionamiento y componentes Mobile Generator

4.16 Calentador anticondensación del alternador

El calentador anticondensación eleva

la temperatura del devanado del

alternador a un nivel que previene que

se forme la condensación en el

devanado.

El calentador funciona siempre y

cuando el generador esté conectado a

una alimentación eléctrica externa de

240V a través de la entrada de

alimentación auxiliar.

4.17 Calentador de refrigerante

La función del calentador de refrigerante (a) es calentar refrigerante y el bloque del

motor para mejorar el arranque del motor en clima frío. Tiene un termómetro de

control interno y un termostato de seguridad.

El calentador funciona siempre y cuando el generador esté conectado a una

alimentación externa de 240V a través de la entrada de alimentación auxiliar.

wc_gr013241

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

5 Uso del controlador Deep Sea DSE8721

5.1 Botones y funciones del controlador Deep Sea

Ref. Función de la botones

1 Íconos del botón de contexto

Identifica la función del botón de contexto a la izquierda. Aparece una barra

vertical junto al ícono cuando esa función está activa.

2 Pantalla principal: resumen del generador

La sección superior de la pantalla del controlador muestra una vista general

del sistema.

3 Pantalla principal: páginas de instrumentos

El área inferior del controlador muestra información detallada de los

componentes y rendimiento del sistema. Use los botones de las flechas para

navegar a una página específica. Vea la sección Navegación por los menús.

4 Botón de flecha izquierda (izquierda/atrás)

5 Botón de flecha hacia arriba

6 Botón de marca de verificación (introducir/aceptar)

Al presionar este botón:

■ Acepta un nuevo valor o ítem del menú cuando se navega a través de los

menús del controlador del grupo electrógeno.

■ Abre la sección de Alarmas cuando se muestra una alarma activa o

apagado.

7 Botón de flecha derecha (derecha/adelante)

8 Botón de flecha hacia abajo

wc_gr013239

To ta l

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Lag Lead Lead

To ta l

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

600

0.0 0.0 0.0

KVA

0.0 0.0 0.0

KVAr

- - - -

AUTAUTOOAUTO

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

Durante la operación normal, el controlador del generador muestra información

actual en el rendimiento y estado operativo de la máquina. La parte superior de la

pantalla del controlador, llamada el “resumen del generador” (a), muestra

información sobre el funcionamiento general del sistema. El lado derecho muestra

un funcionamiento total de generación (h), mientras que el lado izquierdo muestra

mensajes de estatus y gráficos que responden a las condiciones operativas

actuales (f). En configuraciones de grupos electrógenos múltiples, el lado

izquierdo muestra un sincroscopio (g), lo que indica el grado de sincronización

entre generadores.

El teclado (e) ofrece acceso a funciones adicionales de monitoreo a través de una

serie de pantallas, llamadas las páginas de instrumentos, las que se muestran en

la parte inferior de la pantalla del controlador (b). Las páginas de instrumentos se

dividen en secciones identificadas por encabezados (d) en la parte inferior de la

pantalla. Una sección puede tener una o más páginas. El conteo de páginas para

una sección, así como la página actual mostrada (c), se indica a la izquierda de los

encabezados de la sección.

9 Botón de START (ARRANQUE)

Al pulsar este botón se arranca el motor.

Este botón solo está activo en modo manual.

10 Botón Parar/Reiniciar

Al presionar este botón:

■ Ajusta el controlador del generador al modo Parar/Reiniciar

■ Borra cualquier condición de alarma para la cual se rectificaron los criterios

desncadenantes.

11 Botones de contexto: modo manual

Al presionar este botón, se configura el controlador del grupo electrógeno al

modo manual.

En modo manual, el generador puede ser encendido y operado por el

operador.

12 Botones de contexto: modo automático

Al presionar este botón, se configura el controlador del grupo electrógeno al

modo automático

En modo automático, el generador solo puede arrancar y funcionar por medio

de un interruptor remoto.

13 Botones de contexto: reinicio de la bocina/prueba de luz

Si se presiona este botón, se silencia el sonido de la alarma.

14 Botones de contexto: interruptor abierto

Al oprimir este botón se abre el interruptor automático de circuito principal.

Este botón solo está activo en modo manual.

15 Botones de contexto: botón de interruptor cerrado

Al oprimir este botón se cierra el interruptor automático de circuito principal.

Este botón solo está activo en modo manual.

Ref. Función de la botones

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

■ Se accede a las páginas de instrumentos presionando los botones de la flecha

hacia la izquierda o derecha (5, 2) para llegar a una sección, luego, de ser

necesario, presionando los botones de las flechas hacia arriba o abajo (1, 4)

para llegar a una página específica.

■ Para seleccionar elementos en un menú, utilice los botones de flecha arriba o

abajo (1, 4) para desplazarse a través de las opciones disponibles.

■ Para volver a la pantalla del menú anterior, presione el botón de flecha

izquierda (5).

■ Para aceptar una alarma o un valor en pantalla, presione el botón de la marca

de verificación (3).

Total

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Lag Lead Lead

Total

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

60.00 Hz

Generator at rest

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

AUT

OAUTO

wc_gr013240

To ta l

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

To ta l

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5 KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

To ta l

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

To ta l

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5 KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

0.00

60.00

Generator On Load

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

wc_gr013464

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

5.2 Navegar por los menús

El gráfico a continuación muestra un mapa de navegación completa de las

secciones y de las páginas de instrumentos del controlador del grupo electrógeno.

Los temas que siguen dan una breve descripción de la información mostrada en

cada una de las secciones del menú y muestran la página de instrumentos inicial

para la sección que se está describiendo.

MENU NAVIGATIONMENU NAVIGATION

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule

Status

Summary

screen showing

Generator and

bus information,

load status

and energy

used/provided.

LH - Bus volts

& frequency

(Line to N &

Line to Line)

RH - Bus volts

& frequency

(Line to N &

Line to Line)

RH – Generator

Amps, KW,

KVA, KVAr, pf

Summary

screen showing

Engine fault

graphics

Engine RPM

Oil Pressure

Coolant

Temperature

Fuel level

Oil temperature

Battery voltage

Charge

alternator

Summary

screen showing

Line to Line

volts and

frequency

(Digital and

analog)

Summary

screen showing

Bus volts

Line to Line

Summary

screen showing

Live Warnings

(before

stop/reset

pressed)

Live Shutdowns

(before

stop/reset

pressed)

Electrical trips

Engine faults

Inputs for the

controller

Digital inputs –

A to K plus

e-stop

Graphics and

status

Overview of the

internal PLC

functions –

multiple screens

Not used Controller

graphic showing

Firmware

version and

information

Application

version

Bootloader

version

Image version

Section file

version

Font file version

USB ID

Link

Link quality

Detail screen

showing

Firmware

version and

information

System, alarm

and lock status

Ethernet

information

Detail screen

showing

Log screen

status

Detail screen

showing

Connection

status

Oil Pressure 2

Turbo 1

pressure

Turbo 2

pressure

Fuel

consumption

Inlet temp. 1

Coolant

pressure 1

Fuel temp.

Atmospheric

pressure

Line to Neutral

volts and

frequency

(Digital and

analog)

Bus volts

Line to N

Outputs for the

controller

Digital outputs –

A to J

Graphics and

status

Amps

KVA

KVAr

Power factor (pf)

Bar graphs

showing

L – N volts

L – L volts

Alarm history

(in chronological

order)

Bar graphs

showing

L – N volts

L – L volts

Amps and

power factor

Bar graphs

showing

KVA

KVAr

wc_gr013289

UPUP

FORWARDFORWARD

BACKBACK

DOWNDOWN

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

5.3 La página de inicio

La página de inicio es la pantalla predeterminada del controlador. Muestra un

desglose detallado de la salida del generador.

El controlador retorna a esta pantalla luego de un período de tiempo fijo si no se

presiona ningún botón del controlador.

Tot al

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Lag Lead Lead

Tot al

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

600

0.0 0.0 0.0

KVA

0.0 0.0 0.0

KVAr

- - - -

AUTAUTOOAUTO

wc_gr013290

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

5.4 La sección del motor

La sección del motor muestra información sobre el rendimiento del motor y

retroalimentación de los sensores del motor. Los 9 íconos de la alarma en la parte

superior de la sección se muestran en color gris durante condiciones operativas

normales, en color amarillo si una alarma se encuentra en estado de advertencia y

en color rojo si una alarma está en estado de cierre. El ícono de enlace CAN se

muestra en color verde cuando está activo y en color rojo si se pierde el enlace

CAN.

Tot al

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Tot al

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

450-50

4000

35050

300

250150

200

100

0010

0901

0802

30 70

40 60

500

0401

20 30

1500 RPM

Engine Starts

249.9

US Gal

Oil Temp

°F

Battery

0.0

Charge Alt

0.0

500

0401

20 30

0.0

1500

12003

60 90

Oil press.

0.0

PSI

Coolant Temp.

°F

Fuel Level

CAN

Fuel Used

3499 Gallons (US)

Fuel Remaining

00020 25

AUTAUTOOAUTO

wc_gr013291

450-50

4000

35050

300

250150

200

100

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

5.5 La sección del generador

La sección del generador muestra un desglose del rendimiento y resultado del

generador. Presione el botón de la flecha hacia arriba o abajo para cambiar la

columna resaltada en pantalla en la parte inferior de la misma. Los medidores

también cambian en base a la columna seleccionada.

Las últimas dos páginas de esta sección muestran la información en formato de

gráfico de barras.

wc_gr013292

Tot al

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Tot al

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Volt

1/9

Volt

Amp

0.0

kVA kVAr pf

- - - -

AUTAUTOOAUTO

Volts

447

335

559112

224

6710

447

335

559112

224

6710

447

335

559112

224

6710

30 40

6010

700

Volts

Freq

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

5.6 La sección del bus

La sección del bus muestra valores para el bus del generador común. Presione el

botón de la flecha hacia arriba o abajo para cambiar la columna activa en pantalla

en la parte inferior de la misma. Los medidores también cambian en base a la

columna seleccionada.

La última página de esta sección muestra la información en formato de gráfico de

barras.

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

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Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Volts

Volt

447

335

559112

224

6710

1/3

447

335

559112

224

6710

447

335

559112

224

6710

30 40

6010

700

Volts

Freq

Volt

AUT

OAUTO

wc_gr013293

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

5.7 La sección alarmas

La sección Alarma muestra advertencias activas, alarmas de apagado, disparos

eléctricos y DTC del motor del CAN. Cada una de estas subsecciones es

desplegable si hay más advertencias activas que quepan en el epsacio disponible

de la pantalla. La segunda página de esta sección muestra el registro de eventos

para el generador.

Cuando suena una alarma o se apaga el generador, se muestra una casilla sobre

la pantalla del controlador actual, con una lista de PLC para la alarma. El ícono del

botón prueba de lámpara/reajuste de bocina (a) muestra una barra roja y todos los

demás botones quedan desactivados.

Presione el botón de la marca de verificación en el teclado (b) para abrir la sección

Alarma y ver las descripciones de todas las alarmas activas. Esta pantalla también

responde cuando se rectifican las condiciones de la alarma y del apagado.

Tot al

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Tot al

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

Alarm 1Alarm 1Alarm 1

Electrical Trip

Shutdown

Engine

Warning

wc_gr013294

wc_gr013564

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

5.8 La sección I/O

La sección I/O muestra el estado actual de todas las entradas y salidas digitales

del controlador.

Tot al

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Tot al

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

AUT

OAUTO

wc_gr013297

Digital Inputs

Ip Description Active State

A Remote Start On Load Demand

B Secondary Low Coolant

C Bund Leak

D Door Switch Activated

E Radiator Fan Failure

F Container Fan Failure

Ip Description Active State

G GCS Warning

H GCS Shutdown

I Duty Select

J Generator Closed Auxiliary

K Digital Input K

Emergency Stop

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

5.9 La sección PLC

La sección PLC muestra el índice, la descripción y el valor de todos los contadores

activos. La cantidad de páginas en esta sección variará en base a la configuración

del generador.

Tot al

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Tot al

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/9

AUTAUTOOAUTO

PLC Counters

Index Description Counter

1 Counter 1 0

2 Counter 2 0

3 Counter 3 0

4 Counter 4 0

5 Counter 5 0

6 Counter 6 0

7 Counter 7 0

8 Counter 8 0

9 Counter 9 0

wc_gr013295

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

5.10 La sección de estatus

La sección de estatus muestra el estatus y la configuración de los puertos de

comunicación del controlador.

Tot al

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Tot al

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

AUT

OAUTO

1/4

Application Version: V6.03.11

Bootloader Version: V1.04.01

Image File Verseion: V1.05

Section File Version: V3.11

Font File Version: -----

USB ID 0x0F1CDE0916

Link: RS232, 115k2 baud

Link Quality 100%

8721

wc_gr013296

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

5.11 Cambio del idioma en la pantalla del controlador

Descripción general

El idioma usado para la pantalla del controlador se puede cambiar de acuerdo a

las preferencias del operador.

Procedimiento

Lleve a cabo el procedimiento a continuación para cambiar el idioma para la

pantalla del controlador.

1. Presione y mantenga presionado el botón de la marca de verificación (e) por 5

segundos para acceder el Editor de pantalla. El ítem Idioma del menú (a) está

resaltado por defecto.

2. Presione el botón de la flecha hacia la derecha (d) para ingresar a la sección

de edición.

3. Presione el botón de la marca de verificación (e) para abrir la configuración de

Idioma para editar.

Tot al

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Tot al

0.0

KVAr

Language

Generator

Engine

Display

Communications

Outputs

Time

Logging

Language

English (United States)

Spanish (Mexico)

French (Canada)

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

AUTAUTOOAUTO

wc_gr013469

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

Continua de la página anterior.

4. Presione el botón de la flecha hacia arriba o abajo (c, f) para resaltar el idioma

de su elección (b), luego presione el botón de la marca de verificación (e) para

aceptar el nuevo idioma.

5. Presione y mantenga presionado el botón de la marca de verificación (e) por 5

segundos para regresar a la pantalla de Inicio. El cambio de idioma puede

tomar unos momentos en cargarse y mostrarse.

Resultado

Se ha cambiado el idioma de la pantalla del controlador.

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

5.12 Cambio del color de fondo y ajuste del contraste de pantalla

Descripción general

El color de fondo de la pantalla del controlador se puede cambiar de blanco a

negro, o se puede cambiar el contraste de la pantalla para adecuarse a la

preferencia del operador.

Procedimiento

Lleve a cabo el procedimiento que se indica a continuación para cambiar el color

de fondo o ajustar el contraste de la pantalla.

1. Presione y mantenga presionado el botón de la marca de verificación

(f)

por 5

segundos para acceder al Editor de pantalla.

2. Presione el botón de la flecha hacia abajo (g) 3 veces para resaltar el ítem del

menú Pantalla. Presione el botón de la flecha hacia la derecha (e) para

moverse al submenú, luego el botón de la flecha hacia abajo (g) dos veces para

resaltar el ítem del menú Piel (a).

3. Presione el botón de la flecha hacia la derecha (e) para ingresar a la sección de

edición. Se selecciona la configuración de nivel de luz de fondo.

4. Para cambiar el contraste de la pantalla, presione el botón de la marca de

verificación (f) para abrir la configuración de nivel de luz de fondo para editar,

luego presione el botón de la flecha hacia arriba o abajo (d, g) hasta que esté

correcto el porcentaje de contraste (c). Presione el botón de la marca de

verificación (f) para aceptar el valor nuevo.

Tot al

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

100

Tot al

0.0

KVAr

Language

Generator

Engine

Display

Units

Display

Skin

Alarms

Communications

Outputs

Time

Logging

Backlight Level

Loading Image

Reset

Not Reset

Background Color

White

Black

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

AUTAUTOOAUTO

wc_gr013468

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

5. Para cambiar el color de fondo, presione el botón de la flecha hacia abajo

(g)

dos

veces para resaltar la configuración de Color de fondo. Presione el botón de la

marca de verificación

(f)

para abrir la configuración para edición, luego presione el

botón de la flecha hacia arriba o abajo

(d, g)

para seleccionar el color de su

elección

(b)

. Presione el botón de la marca de verificación

(f)

para aceptar el color

nuevo.

6. Presione y mantenga presionado el botón de la marca de verificación (f) por 5

segundos para regresar a la pantalla de Inicio. El cambio puede tomar unos

momentos en cargarse y mostrarse.

Resultado

Se ha cambiado el contraste de la pantalla.

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

5.13 Cómo reajustar el temporizador de mantenimiento

Información básica

El temporizador de mantenimiento se preajusta en 500 horas, pero el tiempo

exacto varía basándose en los tipos de combustible y aceite usados. Cuando el

temporizador de mantenimiento llegue a su tiempo final, el controlador del

generador hace sonar una alarma acústica y muestra el mensaje de error

“WARNING MAINTENANCE ALARM 1” (ALARMA DE ADVERTENCIA DE

MANTENIMIENTO 1).

Procedimiento

1. Desde el menú de “Status” (estado), oprima el botón de flecha derecha para

llegar al menú “Engine” (motor).

2. Usando los botones de flecha arriba y abajo, navegue a la pantalla

“Maintenance alarm 1” (Alarma de mantenimiento 1).

3. Oprima el botón de contexto de reajuste de prueba de lámpara/claxon

simultáneamente con el botón de contexto encima del mismo (a) durante tres

segundos para quitar la alarme del temporizador de mantenimiento. El

temporizador regresa a 500 horas.

wc_gr014143

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

5.14 Alarmas del controlador Deep Sea y condiciones de apagado

Información básica

El controlador Deep Sea monitorea las variables del motor y las funciones de la

máquina. El controlador tiene dos tipos de alarma: alarmas de advertencia y

alarmas de apagado. El controlador también monitorea las condiciones de disparo

eléctrico.

Alarmas de advertencia

Las advertencias (a) son condiciones de alarma no críticas que no afectan el

funcionamiento del sistema del generador. Sirven para llamar la atención del

operador respecto a una condición no deseada. Las alarmas de advertencia se

reajustan automáticamente cuando la condición de falla es eliminada.

Las alarmas de advertencia incluyen:

■ El nivel de combustible es bajo

■ Aproximación a alta temperatura del refrigerante

■ Aproximación a baja presión de aceite

■ El tiempo del temporizador de mantenimiento se ha agotado

Durante una condición de alarma de advertencia, el panel LCD muestra el tipo de

alarma de advertencia y suena una alarma audible. La máquina no está apagada.

Presione el botón prueba de lámpara/reajuste de bocina para silenciar la alarma

audible.

wc_gr013298

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

Alarm 1

Alarm 2

Alarm 3

Alarm 4

Alarm 5

Electrical Trip

Shutdown

Engine

Warning

wc_tx004181es_FM10.fm

Mobile Generator Uso del controlador Deep Sea DSE8721

Alarmas de apagado

Las alarmas de apagado (b) son alarmas de bloqueo y paran el generador.

Las alarmas de apagado incluyen:

■ Nivel de combustible críticamente bajo

■ Alta temperatura del refrigerante

■ Baja presión de aceite

■ Velocidad excesiva/Velocidad insuficiente

■ Sobrearranque

■ Nivel bajo de refrigerante

■ Sobrecorriente

■ Fallo de detección automática

Durante una condición de alarma de apagado, el panel LCD muestra el tipo de alarma,

suena una alarma audible y la máquina se apaga. Presione el botón prueba de

lámpara/reajuste de bocina para silenciar la alarma audible. Elimine la condición de

falla, luego presione el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reajustar).

wc_gr013299

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

Alarm 1

Alarm 2

Electrical Trip

Shutdown

Engine

Warning

Variable Normal

Adverte

ncia

Apagado Para reiniciar

Nivel de

combustible

> 10 % 10% 5% Llene el tanque de combustible.

Presione “Stop/Reset” (parar/

reajustar).

Temperatura del

refrigerante

80 a 100 °C 98°C 103°C Pare, enfríe y revise el nivel del

refrigerante.

Presión del aceite Circa 44 psi 42 psi 39 psi Pare, revise el nivel y agregue

como sea requerido.

Velocidad

excesiva

1800 rpm/60 Hz 63 Hz. 66 Hz. Presione “Stop/Reset” (parar/

reajustar).

Velocidad

insuficiente

57 Hz. 54Hz. Presione “Stop/Reset” (parar/

reajustar).

Marcha de

arranque

10 segundos (3x) Después de 3

intentos

Presione “Stop/Reset” (parar/

reajustar).

Nivel del

refrigerante

Indicador de nivel

a máx.

— Controlado por

ECU

wc_tx004181es_FM10.fm

Uso del controlador Deep Sea DSE8721 Mobile Generator

Disparos eléctricos

Los disparos eléctricos son alarmas tipo bloqueo que paran el motor.

Durante un disparo eléctrico, el panel LCD muestra el tipo de alarma (c), suena

una alarma audible y la máquina se apaga.

Presione el botón prueba de lámpara/reajuste de bocina para silenciar la alarma

audible. Elimine la condición de falla, luego presione el botón “O” de “Stop/Reset”

(parar/reajustar) para permitir que el motor vuelva a arrancar.

wc_gr013300

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

Alarm 1

Alarm 2

Electrical Trip

Shutdown

Engine

Warning

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil Configuración de la

6 Configuración de la máquina

6.1 Preparación del equipo para el primer uso

1. Asegúrese de que todos los materiales de embalaje sueltos hayan sido

retirados del equipo.

2. Revise el equipo y sus componentes para detectar cualquier daño. En caso de

haber daños visibles, ¡no use el equipo. Póngase en contacto con su

distribuidor de Wacker Neuson inmediatamente para solicitar ayuda.

3. Haga un inventario de todos los artículos incluidos con el equipo y verifique que

todos los componentes y sujetadores sueltos estén contabilizados.

4. Añada líquidos según sea necesario y corresponda, incluyendo combustible,

aceite de motor, aceite hidráulico, retardante y ácido de batería.

5. Traslade el equipo a su lugar de funcionamiento.

6. Conecte los componentes que aún no estén conectados.

Información sobre la seguridad

■ No exceda la salida de potencia del generador. El generador o las herramientas

se dañarán. Consulte la sección Datos Técnicos.

■ Cuando use el generador como fuente de alimentación de corriente de reserva

o de sustitución, verifique que el voltaje y la rotación de fase de las conexiones

de línea coincidan con los de las líneas de la red principal. De no hacerse

coincidir la rotación de fase y el voltaje se podría provocar el mal

funcionamiento del equipo que se conecte al generador. Esto podría ocasionar

condiciones de operación poco seguras.

■ No exceda el límite de corriente nominal de ninguna toma.

■ La barra de unión entre las conexiones de tierra deben permanecer en su sitio

en todo momento a menos que un electricista calificado determine lo contrario.

6.2 Instalación de las baterías

Información básica

Las baterías se envían con unidades secas. Se pueden almacenar hasta por 24

meses. Solo llénelas cuando se requiera para su uso.

Requerimientos

■ Un área alejada de la máquina para probar las baterías

■ EPP completo, incluyendo guantes, una careta completa y un mandil

■ Diluya ácido sulfúrico (H

) a temperatura ambiente SG ~1.270–1.280 a

25°C

Procedimiento

Para llenar las baterías:

1. De ser posible, antes de desempacar las baterías, verifique la tensión del

terminal. Se puede hacer un mantenimiento a la batería si la tensión del

terminal es mayor o igual a 12.25V.

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil

Configuración de la

2. Añada el ácido hasta que esté 3–6 mm por encima de las placas.

■ Nunca añada ácido al agua.

■ Si el nivel cae o durante las revisiones de mantenimiento, use agua desioni-

zada o destilada.

3. Llene cada una de las 6 celdas consecutivamente.

4. Deje reposar las baterías por 30 minutos.

5. Verifique que la tensión del terminal sea ahora mayor que 12.5V, o cargue a

una frecuencia de 10 horas (1/10 de la capacidad ).

Para introducir los cables de la batería:

Nota: La mayoría de las máquinas están puesta a tierra en NEG. El NEG de la

batería está conectado al chasís.

1. Conecte el cable POS (+) de la batería (a).

2. Conecte el cable de enlace de la batería (b).

3. Conecte el cable NEG (-) de la batería (c).

Resultado

Ha instalado las baterías.

ADVERTENCIA

Peligro de explosión cuando se conectan los hilos de salida. Riesgo de lesiones

graves o la muerte.

► Use el EPP completo, incluyendo guantes, una careta completa y un mandil.

wc_gr014129

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil Configuración de la

6.3 Instalación de la capota para la lluvia

Información básica

El ensamblaje de la capota para la lluvia viene incluido de forma suelta dentro del

contenedor.

Requerimientos

Esta instalación requiere el acceso seguro al techo. Siga todas las directrices de

salud y seguridad para trabajar en alturas.

Procedimiento

La orientación de la capota para la lluvia depende de cómo está posicionado el

generador en su remolque. Coloque la bisagra de la capota para la lluvia mirando

hacia adelante. Cuando esté en tránsito, el flujo de aire se asegurará de que la

capota para la lluvia permanezca cerrada.

Resultado

Ha instalado la capota para la lluvia.

wc_gr014130

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil

Configuración de la

6.4 Llenado del sistema de combustible

Información básica

El sistema de combustible se suministra vacío. El generador ha sido diseñado

para operar desde dos suministros de combustible alternativos — un tanque de

combustible a bordo o un suministro de combustible externo. Se usa una válvula

de derivación de 3 vías para dirigir el combustible según la fuente de combustible

elegida.

Los filtros de combustible dobles se colocan en el plafón del tanque de

combustible dentro del compartimento del motor. El puntero de la palanca indica

qué unidad está en la línea. Mueva la palanca a la posición del flujo para dirigir el

combustible al motor (normalmente solo por motivos de mantenimiento).

Procedimiento

Asegúrese que la válvula de derivación de 3 vías está en una posición apropiada

para el uso que se requiera del equipo (a).

Las conexiones de combustible externas se enchufan cuando se envían (b). El

operador debe proporcionar el conector y los adaptadores apropiados para unir el

conector a las conexiones de combustible.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr014131

wc_gr014132

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil Configuración de la

Continua de la página anterior.

Al recibir la máquina, asegúrese que la palanca en los filtros de combustible

dobles estén en una de las dos posiciones horizontales—Izquierda encima (c) o

Derecha encima (d).

Mantenimiento del filtro de combustible doble

El ensamblaje del filtro permite el aislamiento de un filtro de combustible a la vez

para el mantenimiento mientras el motor está en funcionamiento. El puntero del

asa indica qué filtro de combustible está en la línea. Para tomar un filtro de

combustible fuera de la línea para mantenimiento mientras el motor está en

funcionamiento, seleccione que el filtro de combustible se quede en la línea y

luego realice el mantenimiento al otro filtro de combustible.

Nota: Tenga cuidado y evite la posición Ambos fuera de línea (e) mientras el motor

esté en marcha.

Resultado

Ahora queda configurado el suministro de combustible.

wc_gr014134

c d

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil

Configuración de la

6.5 Configuración de los circuitos eléctricos

Información básica

El aislador de la batería ubicado dentro del compartimiento del motor conecta y

desconecta la energía de las baterías internas (a). Consulte la sección Aislador de

la batería (Interruptor de desconexión de la batería).

Diversos circuitos eléctricos están protegidos por interruptores que están detrás de

la puerta del panel de control principal (b).

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr014135

wc_gr014136

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil Configuración de la

Continua de la página anterior.

Procedimiento

Posicione todos los interruptores en la segunda fila del panel de control principal

en ON (encendido).

Resultado

Los circuitos eléctricos ahora están configurados.

wc_gr014137

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil

Configuración de la

6.6 Posicionamiento de la máquina

Alarmas de CO

Dado que esta máquina produce monóxido de carbono (CO), Wacker Neuson

recomienda instalar alarmas de CO en todas las estructuras cercanas a la

máquina. Las alarmas de CO representan una medida de protección adicional

frente a este veneno, que es invisible e inodoro.

Instale alarmas de CO operadas con batería o alarmas de CO que puedan

enchufarse con batería de reserva, conforme a las instrucciones del fabricante.

Las alarmas de CO deberán estar certificadas de conformidad con las normas de

seguridad más recientes (UL 2034, IAS 6-96 o CSA 6.19.01). Pruebe las baterías

de las alarmas de CO mensualmente.

Requerimientos

Posicione la máquina de modo que:

■ haya un mínimo de 1 m (39 pulg.) de espacio libre en todos los lados de la

máquina.

■ el escape del motor no entre en las estructuras cercanas.

■ la máquina no bloquee el tráfico.

■ la máquina no quede cerca de ningún material combustible o vapor inflamable.

■ se pueda acceder a todas las puertas/paneles de acceso de la máquina.

■ el área por encima de la máquina no tenga desechos que pudieran caer encima

o en su interior, o en el compartimento de escape.

■ la máquina esté en una superficie firme, nivelada y que no pueda volcarse,

rodar, deslizarse ni caer durante su funcionamiento.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. No mueva la máquina mientras esté en funcionamiento.

► Apague la máquina antes de moverla o cambiarla de posición.

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las máquinas colocadas en una pendiente o inclinación

pueden deslizarse, desprenderse o rodar.

► No instale la máquina en pendientes o superficies inclinadas.

ADVERTENCIA

Riesgo de explosión e incendio. Riesgo de lesiones graves o la muerte.

► No utilice la máquina cerca de vapores o combustibles inflamables.

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil Configuración de la

Continua de la página anterior.

Procedimiento

Posicione la máquina sobre un piso sólido, estable y nivelado. La tapa de acceso

de la barra colectora (a) debe estar del lado de la acera del generador.

Resultado

La máquina está debidamente posicionada.

wc_gr013244

Lado de la calle

Lado de la acera

Trasero

Delantero

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil

Configuración de la

6.7 Conexión a tierra del generador

Conexión a tierra externa

El generador está conectado a tierra en las barras colectoras de la conexión del

cliente (b), ubicadas detrás de la puerta de acceso a la barra colectora (a) en la

parte lateral del generador, opuesto al panel de control.

Esta conexión a tierra se usa para conectar a tierra eléctricamente el generador

cuando se necesite para cumplir con el Código eléctrico nacional y otras

regulaciones federales, estatales y locales. Para conocer los requisitos de

conexión a tierra de su área, consulte con un electricista calificado, inspector

eléctrico, o con la agencia local que tenga jurisdicción sobre el cumplimiento

eléctrico.

■ Si el generador se usa en una obra de construcción, puede que existan

regulaciones adicionales que debe seguir.

■ En algunas áreas, se requiere que los generadores estén registrados con las

compañías de servicio público locales.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013261

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil Configuración de la

Continua de la página anterior.

Conexión a tierra interna

■ Los componentes expuestos, conductivos no portadores de corriente que

pueden llegar a energizarse (p. ej., tanque de combustible, motor, carcasa del

generador, panel de control, gabinete) están unidos (conectados) al bastidor de

la máquina.

■ Los cables de conexión a tierra de las lengüetas de las salidas de energía de la

máquina están ligados (conectados) al bastidor de la máquina.

■ El neutro del devanado del estator del generador está unido (conectado) al

bastidor de la máquina.

6.8 Combustible recomendado

Las bajas temperaturas hacen que el combustible diesel se convierta en gel.

Siempre use el combustible correcto para las condiciones. Siga las pautas en la

tabla a continuación.

El motor puede requerir combustible con contenido de azufre ultrabajo. Consulte el manual del

propietario del motor.

AVISO: Consulte el manual del propietario del motor acerca del uso de

combustible biodiesel en esta máquina. Algunas mezclas de biodiesel pueden

obstruir el sistema de combustible o convertirse en gel a temperatura ambiente fría

más prono que el diesel a base de petróleo.

La temperatura ambiente

más baja prevista

Combustible reco-

mendado

Sobre el punto de

congelación

> 0° (32°)

Diesel núm. 2 más

aditivos

Bajo el punto de congelación

< 0° (32°)

Mezcla invernal de diesel

ATENCIÓN

Riesgo de incendio.

► No use gasolina, aceite de cigüeñal ni ningún aceite que contenga gasolina.

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil

Configuración de la

6.9 Conexión y uso de un suministro de combustible externo

Los accesorios de combustible desconexión rápida permiten conectar un

suministro externo de combustible al motor.

Requerimientos

■ Motor apagado y frío al tacto

■ Mangueras de suministro y retorno de combustible con accesorios de

desconexión rápida compatibles

Nota: La rosca del puerto es de 3/4" NPT. El tipo de acople recomendado es el

estilo ISO 7241-1 Serie B.

Procedimiento de conexión

Realice el siguiente procedimiento para conectar el suministro de combustible

externo.

1. Conecte la manguera de alimentación externa (a) y la manguera de retorno

externa (b) a los accesorios de combustible de desconexión rápida (c) en el

lado exterior del generador. Los accesorios ya están conectados al interruptor

de la válvula de combustible de 2 vías (d)

Nota: La manguera de alimentación se conecta al accesorio de la izquierda. La

manguera de retorno se conecta al accesorio de la derecha. Las mangueras

internas están etiquetadas para indicar la dirección del flujo.

2. Ahora queda conectado el suministro externo de combustible.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013246

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil Configuración de la

Continua de la página anterior.

Procedimiento de conmutación

Lleve a cabo el siguiente procedimiento para conmutar al suministro de

combustible externo.

1. Mueva el asa del interruptor de válvula de combustible de 3 vías (d) desde la

posición de BASE TANK (tanque base) hasta la posición EXTERNAL (externo).

2. El generador ahora funciona con combustible de suministro externo.

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las conexiones inadecuadas o las mangueras dañadas

pueden tener fugas de combustible inflamable.

► Revise que queden asentados correctamente todos los accesorios de

combustible de desconexión rápida antes de operar la máquina.

► Revise que las mangueras de combustible no estén dobladas. Asegúrese que

las mangueras no toquen ni reposen sobre superficies calientes mientras la

máquina está funcionando.

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil

Configuración de la

6.10 Reabastecimiento de combustible de la máquina

Requerimientos

■ Motor apagado

■ La máquina/el tanque de combustible deben estar nivelados con el suelo

■ El interruptor remoto debe estar desconectado de la terminal de funcionamiento

remoto

■ Suministro de combustible nuevo y limpio

Procedimiento

Siga el procedimiento que se indica a continuación para el rellenar de combustible

la máquina.

1. Ponga el aislador de batería

(interruptor de desconexión de

batería) (a) a la posición ENGAGED

(activada). Consulte la sección

Ubicaciones del control / de los

componentes para la ubicación del

aislador de la batería.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. El combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables. El combustible inflamado puede ocasionar quemaduras de gravedad.

► Mantenga todas las fuentes de ignición alejadas de la máquina durante el

reabastecimiento de combustible.

► Reabastezca el combustible únicamente cuando la máquina se encuentre en

exteriores.

► Limpie de inmediato el combustible derramado.

wc_gr013466

wc_tx004201es_FM10.fm

Generador móvil Configuración de la

Continua de la página anterior.

2. Retire la tapa de combustible (b).

3. Presione el botón de alimentación del indicador (d) por un corto tiempo para

suministar energía al indicador de nivel de combustible (c). El indicador seguirá

energizado por unos cinco minutos.

4. Llene el tanque de combustible hasta que el nivel de combustible llegue al

100%.

5. Reinstale el tapón de llenado de combustible.

6. Ponga el aislador de batería

(interruptor de desconexión de

batería) (e) a la posición ISOLATED

(aislada).

wc_gr013259

ATENCIÓN

Riesgo de incendio y para la salud El combustible se expande cuando se calienta.

Si el depósito se llena en exceso, el combustible podría producir derrames y fugas

al expandirse.

► No llene excesivamente el tanque de combustible.

wc_gr013467

wc_tx004202es_FM10.fm

Generador móvil

Cómo conectar cargas

7 Cómo conectar cargas

7.1 Conexiones de las barras colectoras

Para máquinas con capacidades de 480V.

wc_gr013260

480V480V

480V 3Ø

277V

480V

277V

480V

wc_gr013263

wc_tx004202es_FM10.fm

Generador móvil Cómo conectar cargas

7.2 Conexión de múltiples generadores

Información básica

Las siguientes secciones describen el cableado típico para configuraciones de

múltiples generadores usando dos, tres y cuatro generadores.

Nota: Una instalación típica asume cableado de 400A a lo largo de la

configuración. El cableado para su aplicación puede variar.

Las conexiones del terminal están en las barras colectoras, ubicadas detrás de la

puerta de acceso a la barra colectora en la parte lateral del generador, opuesto al

panel de control. Cuatro puntos de conexión de la barra colectora son

suministrados por cada fase.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013264

CARGA

4 cables por fase

Tensión a 480V

920kW (máx) 1600Amps

Gen 1

FIN

MSC

L1 L2 L3 N

Barras colectoras

Nota: Se resaltan los cables L1 para mayor claridad.

TIER

wc_tx004202es_FM10.fm

Generador móvil

Cómo conectar cargas

Continua de la página anterior.

Requerimientos

■ Asegúrese de que cableado se tienda de línea a línea (L1 a L1, L2 a L2, L3 a

L3), así como de neutro a neutro y tierra a tierra, a lo largo de la configuración.

■ Asegúrese de que el cableado esté equilibrado a lo largo de la configuración,

dentro de la fase y entre fases.

Nota: Para evitar posibles alertas de falla de conexión a tierra en configuraciones

de múltiples generadores, puede ser necesario quitar las barras de unión (a) en

todos los generadores excepto en uno. Cuando las quite, mantenga las barras de

unión en un lugar seguro para uso futuro. Consulte a un técnico electricista

calificado y todos los códigos aplicables.

wc_gr013441

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todos los generadores estén configurados para la aplicación

correcta y cargas nominales.

► Asegúrese de que se use una cantidad correcta de cables apropiados y de

capacidad nominal adecuada y en buen estado y de que las longitudes de los

mismos sean optimizadas y coincididas.

► No sobrecargar los puntos de conexión.

wc gr013453

Gen 1 Gen 2 Gen 3

wc_tx004202es_FM10.fm

Generador móvil Cómo conectar cargas

7.3 Conexión de dos generadores

Esta ilustración muestra una configuración típica para una aplicación de reparto de

carga en múltiples generadores, con capacidad de carga para un generador más

un generador en redundancia, en base a una aplicación trifásica de 480V.

Cuatro puntos de conexión de la barra colectora son suministrados por cada fase.

Notas

■ Una instalación típica asume cableado de 400A a lo largo de la configuración.

El cableado para su aplicación puede variar.

■ El cableado mostrado es para aplicaciones típicas. Su aplicación puede variar.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todos los generadores estén configurados para la aplicación

correcta y cargas nominales.

► Asegúrese de que se use una cantidad correcta de cables apropiados y de

capacidad nominal adecuada y en buen estado y de que las longitudes de los

mismos sean optimizadas y coincididas.

► No sobrecargar los puntos de conexión.

wc_tx004202es_FM10.fm

100

Generador móvil

Cómo conectar cargas

wc_gr013266

Barras colectoras

Nota: Se resaltan los cables L1 para mayor claridad.

<800A <800A

<800A

Generador 1

LAS: FIN

MSC

Generador 2

LAS: FIN

L1 L2 L3 N

MSC

TIERR

L1 L2 L3 N

TIERR

CARGA

4 cables por fase

Tensión a 480V

920kW (máx) 1600A

wc_tx004202es_FM10.fm

101

Generador móvil Cómo conectar cargas

7.4 Conexión de tres generadores

Esta ilustración muestra una configuración típica para una aplicación de reparto de

carga en múltiples generadores, con capacidad de carga para dos generadores

más un generador en redundancia, en base a una aplicación trifásica de 480V.

Cuatro puntos de conexión de la barra colectora son suministrados por cada fase.

Cada barra colectora puede alojar hasta 8 conexiones de cables.

Notas

■ Una instalación típica asume cableado de 400A a lo largo de la configuración.

El cableado para su aplicación puede variar.

■ El cableado mostrado es para aplicaciones típicas. Su aplicación puede variar.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todos los generadores estén configurados para la aplicación

correcta y cargas nominales.

► Asegúrese de que se use una cantidad correcta de cables apropiados y de

capacidad nominal adecuada y en buen estado y de que las longitudes de los

mismos sean optimizadas y coincididas.

► No sobrecargar los puntos de conexión.

wc_tx004202es_FM10.fm

102

Generador móvil

Cómo conectar cargas

wc_gr013267

Generador 1

Primario

LAS: FIN

Barras colectoras

<800A <1600A

<800A

MSC

<800A

Generador 2

Redundante

LAS: INTER

Generador 3

Primario

LAS: FIN

MSC MSCMSC

Nota: Se resaltan los cables L1 para mayor claridad.

<800A

CARGA

8 cables por fase

Tensión a 480V

1840kW (máx) 3200A

L1 L2 L3 N

TIERR

L1 L2 L3 N

TIERR

wc_tx004202es_FM10.fm

103

Generador móvil Cómo conectar cargas

7.5 Conexión de cuatro generadores

Esta ilustración muestra una configuración típica para una aplicación de reparto de

carga en múltiples generadores, con capacidad de carga para tres generadores

más un generador en redundancia, en base a una aplicación trifásica de 480V.

Cuatro puntos de conexión de la barra colectora son suministrados por cada fase.

Cada barra colectora puede alojar hasta 8 conexiones de cables.

Notas

■ Una instalación típica asume cableado de 400A a lo largo de la configuración.

El cableado para su aplicación puede variar.

■ El cableado mostrado es para aplicaciones típicas. Su aplicación puede variar.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todos los generadores estén configurados para la aplicación

correcta y cargas nominales.

► Asegúrese de que se use una cantidad correcta de cables apropiados y de

capacidad nominal adecuada y en buen estado y de que las longitudes de los

mismos sean optimizadas y coincididas.

► No sobrecargar los puntos de conexión.

wc_tx004202es_FM10.fm

104

Generador móvil

Cómo conectar cargas

wc_gr013268

Generador 1

Primario

LAS: FIN

Barras colectoras

<800A <1600A

<800A

MSC MSC

Generador 2

Primario o

Redundante

Generador 3

Primario o Redundante

LAS: INTER

MSC MSCMSC MSC

Nota: Se resaltan los cables L1 para mayor claridad.

<800A

Generador 4

Primario

LAS: FIN

<800A

<1600A <800A

CARGA

12 cables por fase

Tensión a 480V

2760kW (máx) 4800A

L1 L2 L3 N

TIER

L1 L2 L3 N L1 L2 L3 N L1 L2 L3 N

TIER TIER TIER

wc_tx004203es_FM10.fm

105

Generador móvil Operación

8 Operación

8.1 Modos operativos

Hay seis modos operativos básicos: dos para generadores autónomos y cuatro

para múltiples generadores que están enlazados y generan energía en sincronía.

Generador autónomo

Múltiples generadores enlazados

Modo manual Un solo generador, controlado manualmente a través de su

controlador de generador. La carga es monitoreada por el operador.

Arranque

remoto en

modo

automático

Un solo generador, controlado por señal de arranque remoto

generada por un Interruptor de transferencia automática (ATS).

Las aplicaciones típicas incluyen usar un generador de reserva de

emergencia cuando la energía primaria falla.

Modo manual Múltiples generadores enlazados, cada uno controlado manualmente

a través de su controlador de generador. Para aplicaciones que

requieren la capacidad de múltiples generadores, y donde el

operador puede monitorear la carga y encender o apagar

generadores como sea necesario. Los generadores en línea

funcionan continuamente sin responder a la carga.

Demanda de

carga en modo

automático

Múltiples generadores enlazados con controladores funcionando en

forma sincrónica. Para aplicaciones que requieren la capacidad de

múltiples generadores, y donde se anticipan cambios transitivos

significativos a la carga, que requieren una respuesta automatizada y

eficaz.

En el modo de Demanda de carga en modo automático, los

controladores enlazados monitorean y responden continuamente a la

carga para la configuración entera. Los generadores independientes

se encienden o se apagan de modo que la carga permanezca a un

nivel cercano a, pero que no exceda el 80 % de la capacidad total

para los generadores que están generando energía actualmente.

El sistema inicia la secuencia de arranque para un generador que es

apagado si la carga sube a un nivel mayor que el 80% de la

capacidad actual.

El sistema apaga un generador operativo si la carga alcanza un nivel

que es menor que el 70 % de la capacidad sin ese generador.

wc_tx004203es_FM10.fm

106

Generador móvil

Operación

Reparto de

carga igual en

modo

automático

Múltiples generadores enlazados con los controladores funcionando

en forma sincrónica para distribuir la carga igualmente entre todos los

generadores en línea. Para aplicaciones que requieren la capacidad

de múltiples generadores y donde se espera que la carga sea

estable. El sistema monitorea la carga y opera todos los generadores

al mismo nivel para mantener la carga necesaria. Los generadores

permanecen encendidos en todo momento.

El modo Reparto de carga igual en modo automático, cuando es de

tamaño apropiado, proporciona la capacidad más estable y resistente

a largo plazo.

Arranque

remoto en

modo

automático

Múltiples generadores enlazados con los controladores funcionando

en forma sincrónica para distribuir la carga igualmente entre todos los

generadores en línea, controlados a través de una señal de arranque

remoto generada por un ATS. Para las aplicaciones que requieren la

capacidad de múltiples generadores y donde los generadores serán

requeridos únicamente cuando la carga suba por arriba del nivel que

puede ser alcanzado por otras fuentes.

Las aplicaciones típicas incluyen usar un sistema de energía auxiliar

para situaciones donde la carga exceda transitoriamente la capacidad

y usar un sistema generador de reserva de emergencia cuando falle

la generación primaria.

wc_tx004203es_FM10.fm

107

Generador móvil Operación

8.2 Configuración del generador con el interruptor de aplicación de

carga

El proceso correcto para el arranque, funcionamiento y apagado del generador

varía según su aplicación. El generador puede funcionar como unidad autónoma o

como parte de un grupo enlazado. También puede operar bajo control manual o

bajo diferentes escenarios de control remoto.

Seleccione el modo operativo usando el Interruptor de aplicación de carga (LAS,

por sus siglas en Inglés). El LAS está ubicado en el panel de control, debajo del

interruptor de encendido de control y a la izquierda del interruptor de

Comunicaciones de Múltiples Equipos (MSC, por sus siglas en Inglés) y la luz de

energía disponible.

Generador autónomo

Posición 1 – Modo manual

Posición 4 – Arranque remoto en modo automático

Múltiples generadores enlazados

Posición 1 – Modo manual

Posición 2 – Demanda de carga en modo automático

Posición 3 – Reparto de carga igual en modo automático

Posición 4 – Arranque remoto en modo automático

wc gr013251

wc_tx004203es_FM10.fm

108

Generador móvil

Operación

8.3 Asignación de posición del generador con el

Interruptor de comunicación de múltiples equipos

En configuraciones de múltiples generadores, los generadores se conectan

usando enlaces de comunicación de múltiples equipos, lo cual permite que los

controladores se comuniquen. Los controladores enlazados realizan el

seguimiento de todos los generadores en la configuración así como muchas

funciones, incluido el reparto de carga y protección, secuencia de arranque y

prioridad de operación.

Cada generador en la configuración es asignado a una posición en una cadena

virtual. Ajuste la posición virtual para cada generador usando el interruptor de

Comunicaciones de Múltiples Equipos (MSC, por sus siglas en Inglés). El

interruptor MSC está ubicado debajo del horómetro, entre el Interruptor de

aplicación de carga (LAS, por sus siglas en Inglés) y la luz de energía disponible.

En configuraciones autónomas, el generador se ajusta a la posición END

(extremo).

AVISO

■ El interruptor MSC debe ajustarse correctamente independientemente de que

el generador sea autónomo o parte de una configuración de múltiples

generadores.

■ En configuraciones que usan dos generadores, ambos se ajustan a la posición

END (extremo).

■ En configuraciones que usan tres o más generadores, dos generadores se

ajustan a la posición END (extremo), y los generadores restantes se ajustan a

la posición INTER (intermedio).

Notas

■ Usted puede asignar cualquier par de generadores como unidades END

(extremo).

■ El cableado de enlace de MSC se configura para emparejarse con la cadena

virtual: iniciando en una unidad END (extremo), pasando a través de todas las

unidades INTER (intermedio) y finalizando en la otra unidad END (extremo).

Las unidades END (extremo) se conectan en una sola terminal de enlace MSC

y las unidades INTER se conectan a ambas terminales MSC. Refiérase a la

siguiente ilustración.

■ La configuración del cableado de energía entre los generadores no tiene que

coincidir con la cadena virtual.

wc_gr013274

wc_tx004203es_FM10.fm

109

Generador móvil Operación

wc_gr013275

UN GENERADOR

TRES

GENERADORES O

MÁS

DOS GENERADORES

CABLEA

DO DE

ENLACE

MSC

CABLEA

DO DE

ENLACE

MSC

CABLEADO

DE ENLACE

MSC A

GENERADOR

ADICIONALES

(TODOS LOS

INTERRUPTO

wc_tx004203es_FM10.fm

110

Generador móvil

Operación

8.4 Antes de arrancar la máquina

Antes de poner en servicio el generador, ejecute cada ítem de la lista siguiente.

Verificaciones exteriores

 Revise si hay daños que pudieran haberse causado mientras se remolcaba o

viajaba hasta el lugar de trabajo. Repare todo daño.

 Asegúrese de que el generador esté a nivel.

Verificaciones internas

 Revise los niveles de aceite de motor, fluido refrigerante y combustible, llene

según sea necesario.

 Asegúrese de que el interruptor de válvula de combustible de tres vías esté en

la posición correcta para su aplicación. Consulte la sección Conexión de un

suministro de combustible externo.

 Verifique las correas del ventilador y las mangueras en el motor en busca de

conexiones sueltas o deshilachadas, o reemplace las correas y mangueras

según se requiera.

 Retire residuos que se hayan alojado en respiraderos, cerca del radiador o

alrededor del ventilador.

 Confirme que el compartimiento de escape esté limpio, sin que nada toque el

silenciador ni las tuberías de escape.

Verificaciones previas a la puesta en marcha

 Lea y comprenda el manual del propietario del motor.

 Verifique los reglamentos locales y los estándares NEC para las conexiones

eléctricas.

 Consiga un cable y equipos apropiados. Acate los reglamentos locales y los

estándares NEC.

 Asegúrese que el generador tenga conexión a tierra apropiada conforme a las

reglas locales y a las normas NEC.

 Revise y siga las instrucciones de seguridad que figuran en la parte delantera

del manual del operario.

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones personales. Si no se siguen los procedimientos indicados

pueden causarse lesiones al personal o daños al generador

► Asegúrese que todas las personas que configuren el generador tengan certifi-

cación o capacitación completa sobre la instalación del generador.

wc_tx004203es_FM10.fm

111

Generador móvil Operación

8.5 Operación del generador – Modo manual autónomo

AVISO

■ Riesgo de daños en el equipo. No cumplir con la fase, el voltaje y la frecuencia

coincidentes puede ocasionar fallas en el equipo conectado al generador. Al

usar el generador como fuente de alimentación en espera o sustituta, revise

que la fase, el voltaje y la frecuencia del generador concuerden con aquellas de

las líneas de servicio público o de otra fuente de alimentación para la cual se

utiliza el generador.

■ Riesgo de daños en el equipo. Determinar un tamaño apropiado es crítico para

el buen funcionamiento y rendimiento del generador. Asegúrese de que se

determine un tamaño de carga correcto para la capacidad de su generador.

Aplicación

Un solo generador, controlado manualmente a través de su controlador de

generador. La carga es monitoreada por el operador.

Requerimientos

■ Todas las cargas al generador están

apagadas.

■ Debe estar conectada una

alimentación externa para el cargador

de batería, calentador

anticondensación del alternador y

calentador de refrigerante.

■ Deben haberse completado todos los

procedimientos listados en la sección

Antes de arrancar la máquina.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todo el trabajo sea realizado por un técnico electricista califi-

cado, y que todo el cableado hacia la carga cumpla con los códigos eléctricos y

leyes aplicables.

wc_gr013276

wc_tx004203es_FM10.fm

112

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

Procedimiento de arranque

Siga el procedimiento que se indica a continuación para arrancar el generador.

1. Ajuste el interruptor de aplicación de carga (h) a la posición 1 – MANUAL

MODE (modo manual).

2. Ajuste el interruptor de comunicaciones de múltiples equipos (j) a la posición

END (finalizar).

3. Configure el aislador de batería

(interruptor de desconexión de

batería) (m) a la posición ENGAGED

(activada). Consulte la sección

Ubicaciones del control / de los

componentes para la ubicación del

aislador de la batería.

4. Configure el interruptor de encendido

de control (g) en la posición ON "1".

El controlador del grupo electrógeno

muestra una pantalla de inicio mientras

se carga la información de configuración.

Cuando el controlador está completamente energizado, se muestra la Página

principal. El área de resumen del generador (a) muestra el mensaje “Generador en

descanso”.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013279

LASLAS

MANUAL MODE MANUAL MODE MODEMODE MANUEL MODO MANUALMANUEL MODO MANUAL

AUTOAUTO

MODEMODE

AUTOAUTO

MODOMODO

AUTOAUTO

LOAD DEMANDLOAD DEMAND

DEMAND DE CHARGEDEMAND DE CHARGE

DEMANDA DE CARGADEMANDA DE CARGA

EQUAL LOAD SHAREEQUAL LOAD SHARE

PARTAGE PARTAGE ÉÉGALE DE CHARGEGALE DE CHARGE

COMPARTIR LA CARGA EQUALCOMPARTIR LA CARGA EQUAL

REMOTE STARTREMOTE START

DDÉÉMARRAGE MARRAGE ÀÀ DISTANCEDISTANCE

ARRANQUE REMOTOARRANQUE REMOTO

INTERINTER

ENDEND

POWER AVAILABLEPOWER AVAILABLE

PUISSANCE DISPONSIBLEPUISSANCE DISPONSIBLE

POTENCIA DISPONSIBLPOTENCIA DISPONSIBL EE

MSCMSC

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Lag Lead Lead

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

AUTAUTOOAUTO

wc_gr013278

wc_gr013489

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

wc_tx004203es_FM10.fm

113

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

5. Compruebe que la puerta del gancho esté cerrada.

Nota

■ No abra la puerta de arrastre ni cambie el interruptor de marcha lenta durante

los primeros 15 segundos después de arrancar el motor.

6. Presione el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reiniciar) (f) para borrar cualquier

alarma.

7. Presione el botón de contexto de modo manual (d). Aparece una barra verde

junto al ícono del botón de modo manual en la pantalla.

8. Presione el botón “Start” “I” (arranque) (e). El controlador del grupo electrógeno

muestra una serie de mensajes en el área de resumen del generador (a) a

medida que comienza la secuencia de inicio.

Después de un retardo corto, el motor entra en marcha de arranque. Durante un

ciclo normal, el motor entra en marcha de arranque hasta por 10 segundos. Si el

motor no arranca, luego descansa por 10 segundos. Este ciclo se repetirá hasta

tres veces.

Notas

■ En condiciones de baja temperatura ambiente, el motor inicia automáticamente

una secuencia de precalentamiento. El motor entra en marcha de arranque

cuando la secuencia está completa.

■ Si el motor no arranca dentro del ciclo normal, el controlador del generador

apaga el motor. Aparece en pantalla “Failed to start” (no arrancó) en el

controlador del generador.

Luego que arranca el motor, el controlador del grupo electrógeno muestra una

serie de mensajes en el área de resumen del generador (a).

Nota: El generador ahora está generando energía, pero la energía no se

entregará a la carga hasta que usted presione el botón de cierre de contexto del

interruptor.

9. Revise todo el cableado y las conexiones.

10.Presione el botón de cierre de contexto del interruptor (b) para cerrar el

interruptor principal. La luz de energía disponible (k) ilumina y aparece una

barra verde junto al ícono del botón de cierre del interruptor en la pantalla. El

área de resumen del generador (a) muestra el mensaje “En carga”.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Mensaje Significado o Descripción

Llenado de combustible El motor se está llenando de combustible.

Intento de la manivela 1

00:00:10

El motor está intentando arrancar. El temporizador

inicia una cuenta regresiva hasta el intento de la

manivela, hasta un máximo de 10 segundos.

Mensaje Significado o Descripción

Seguridad en retraso 00:00:10 El controlador del generador está determinando el

estado del sistema. El temporizador inicia una

cuenta regresiva, hasta un máximo de 10

segundos.

Generador disponible El generador está funcionando y listo para dar

servicio.

wc_tx004203es_FM10.fm

114

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

11.Verifique el voltaje mostrado en el controlador del generador. Consulte el

capítulo Uso del Controlador Deep Sea DSE8721 para mayor información

sobre las pantallas disponibles para monitorear el funcionamiento del

generador y del motor.

Antes de parar

Antes de parar el generador:

► Verifique con el resto del personal en el lugar de trabajo e infórmeles que se va

a cortar la electricidad.

► Asegúrese de que el corte de energía no vaya a crear riesgos al apagar

dispositivos como bombas, calentadores o luces que deban mantenerse

encendidas.

Procedimiento de parada

Siga el procedimiento a continuación para detener el generador.

1. Apague todas las cargas conectadas al generador.

2. Presione el botón de apretura de contexto del interruptor (c). El interruptor

automático de circuito principal se abre. La luz de energía disponible (k) se

apaga, la barra verde junto al ícono del botón de cierre del interruptor se apaga

y el área de resumen del generador (a) muestra el mensaje “Generador

disponible”.

3. Presione el botón "Stop/Reset" “O” (f). La barra verde junto al ícono del botón

de modo manual se apaga. El controlador del grupo electrógeno muestra una

serie de mensajes en el área de resumen del generador (a).

4. Una vez que el motor se haya

detenido, configure el interruptor de

encendido de control (g) en la posición

OFF "0".

5. Configure el aislador de la batería (n)

en la posición ISOLATED (aislado).

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Mensaje Significado o Descripción

Detención 00:00:30 El generador se está deteniendo. El temporizador

inicia una cuenta regresiva, hasta un máximo de 30

segundos.

Generador en descanso El generador no está funcionando.

wc_gr013277

wc_tx004203es_FM10.fm

115

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Procedimiento de Parada de emergencia

Para realizar una parada de emergencia, presione uno de los dos botones rojos

(o) para activar el interruptor de parada de emergencia.

Hay dos interruptores de parada de emergencia en esta máquina: uno está

ubicado cerca de la puerta de acceso del panel de control y el otro está ubicado

cerca de la puerta de acceso de la barra colectora.

Cuando se activa una parada de emergencia. el controlador del grupo electrógeno

muestra un mensaje de apagado frente a la página activa actual (p) e inicia un

apagado inmediato del generador.

AVISO: Oprima el interruptor de parada de emergencia únicamente en caso de

una emergencia real donde el generador debe detenerse inmediatamente.

Consulte la sección Interruptor de parada de emergencia para una descripción

completa del procedimiento de parada de emergencia.

wc_gr013281

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule

Status

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

60.00 Hz

Stopping 00:00:29

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

277v

L3-L1

436v

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

Shutdown

Emergency Stop

wc_tx004203es_FM10.fm

116

Generador móvil

Operación

8.6 Operación del generador – Arranque remoto en modo automático

autónomo

AVISO

■ Riesgo de daños en el equipo. No cumplir con la fase, el voltaje y la frecuencia

coincidentes puede ocasionar fallas en el equipo conectado al generador. Al

usar el generador como fuente de alimentación en espera o sustituta, revise

que la fase, el voltaje y la frecuencia del generador concuerden con aquellas de

las líneas de servicio público o de otra fuente de alimentación para la cual se

utiliza el generador.

■ Riesgo de daños en el equipo. Determinar un tamaño apropiado es crítico para

el buen funcionamiento y rendimiento del generador. Asegúrese de que se

determine un tamaño de carga correcto para la capacidad de su generador.

Aplicación

Un solo generador, controlado por señal de arranque remoto generada por un

Interruptor de transferencia automática (ATS) u otro interruptor remoto.

Requerimientos

■ Debe estar conectada una

alimentación externa para el cargador

de batería, calentador

anticondensación del alternador y

calentador de refrigerante.

■ Deben haberse completado todos los

procedimientos listados en la sección

Antes de arrancar la máquina.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todo el trabajo sea realizado por un técnico electricista califi-

cado, y que todo el cableado hacia la carga cumpla con los códigos eléctricos y

leyes aplicables.

wc_gr013276

wc_tx004203es_FM10.fm

117

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Procedimiento de arranque

Siga el procedimiento que se indica a continuación para arrancar el generador.

1. Configure el interruptor de aplicación de carga (e) a la posición 4 – AUTO MODE

REMOTE START (arranque remoto en modo automático).

2. Configure el interruptor de comunicaciones de múltiples equipos (f) a la

posición END (finalizar).

3. Revise todo el cableado.

4. Configure el aislador de batería

(interruptor de desconexión de

batería) (h) a la posición ENGAGED

(activada). Consulte la sección

Ubicaciones del control / de los

componentes para la ubicación del

aislador de la batería.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013481

LASLAS

MANUAL MODE MANUAL MODE MODEMODE MANUEL MODO MANUALMANUEL MODO MANUAL

AUTOAUTO

MODEMODE

AUTOAUTO

MODOMODO

AUTOAUTO

LOAD DEMANDLOAD DEMAND

DEMAND DE CHARGEDEMAND DE CHARGE

DEMANDA DE CARGADEMANDA DE CARGA

EQUAL LOAD SHAREEQUAL LOAD SHARE

PARTAGE PARTAGE ÉÉGALE DE CHARGEGALE DE CHARGE

COMPARTIR LA CARGA EQUALCOMPARTIR LA CARGA EQUAL

REMOTE STARTREMOTE START

DDÉÉMARRAGE MARRAGE ÀÀ DISTANCEDISTANCE

ARRANQUE REMOTOARRANQUE REMOTO

INTERINTER

ENDEND

POWER AVAILABLEPOWER AVAILABLE

PUISSANCE DISPONSIBLEPUISSANCE DISPONSIBLE

POTENCIA DISPONSIBLPOTENCIA DISPONSIBL EE

MSCMSC

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Lag Lead Lead

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

AUTAUTOOAUTO

wc_gr013478

ATENCIÓN

Riesgo de arranque accidental del equipo causando lesiones al personal. Si se

está enviando una señal de arranque desde un ATS, el generador puede arrancar

repentinamente cuando el interruptor de encendido de control (d) está ajustado a

encendido.

► Antes de ajustar el interruptor de encendido de control (d) a la posición “1” de

encendido, verifique que los contactos en cualquier interruptor de transferencia

remoto enlazado al generador estén ABIERTOS.

wc_tx004203es_FM10.fm

118

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

5. Conecte el cableado de señal de

arranque remoto a los terminales RS1

y RS2 (j).

6. Configure el interruptor de encendido

de control (d) en la posición ON "1".

El controlador del grupo electrógeno muestra una pantalla de inicio mientras se

carga la información de configuración. Cuando el controlador está completamente

energizado, se muestra la Página principal. El área de resumen del generador

muestra el mensaje “Generador en descanso” (k).

7. Presione el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reiniciar) (c) para borrar cualquier

alarma.

8. Presione el botón de contexto de modo automático (b). Aparece una barra

verde junto al ícono del botón de modo automático en la pantalla.

9. Pruebe el sistema de arranque remoto operando el interruptor de transferencia

en el ATS. Confirme que el ATS emita señal al generador para arrancar y que

inicie la secuencia de arranque del generador.

Nota: Si el generador no arranca, revise el cableado, luego regrese al paso 1 y

verifique todos los ajustes en el generador.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013282

wc_gr013489

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

wc_tx004203es_FM10.fm

119

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Al recibir una señal de arranque (RS1 y RS2), la secuencia de arranque del motor

comenzará. El controlador del grupo electrógeno muestra una serie de mensajes

en el área de resumen del generador (a).

Después de un retardo corto, el motor entra en marcha de arranque. Durante un

ciclo normal, el motor entra en marcha de arranque hasta por 10 segundos. Si el

motor no arranca, luego descansa por 10 segundos. Este ciclo se repetirá hasta

tres veces.

Notas

■ En condiciones de baja temperatura ambiente, el motor inicia automáticamente

una secuencia de precalentamiento. El motor entra en marcha de arranque

cuando la secuencia está completa.

■ Si el motor no arranca dentro del ciclo normal, el controlador del generador

apaga el motor. Aparece en pantalla “Failed to start” (no arrancó) en el

controlador del generador.

Luego que arranca el motor, el controlador del grupo electrógeno muestra una

serie de mensajes en el área de resumen del generador (a).

10.El interruptor automático de circuito principal se cierra automáticamente. La luz

de energía disponible (g) se ilumina. El área de resumen del generador (a)

muestra el mensaje “En carga”.

11.Verifique el voltaje mostrado en el controlador del generador. Consulte el

capítulo Uso del Controlador Deep Sea DSE8721 para mayor información

sobre las pantallas disponibles para monitorear el funcionamiento del

generador y del motor.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Mensaje Significado o Descripción

Llenado de combustible El motor se está llenando de combustible.

Intento de la manivela 1

00:00:10

El motor está intentando arrancar. El temporizador

inicia una cuenta regresiva hasta el intento de la

manivela, hasta un máximo de 10 segundos.

Mensaje Significado o Descripción

Seguridad en retraso 00:00:10 El controlador del generador está determinando el

estado del sistema. El temporizador inicia una

cuenta regresiva, hasta un máximo de 10

segundos.

Generador disponible El generador está funcionando y listo para dar

servicio.

wc_tx004203es_FM10.fm

120

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

Antes de parar

Antes de parar el generador:

► Verifique con el resto del personal en el lugar de trabajo e infórmeles que se va

a cortar la electricidad.

► Asegúrese de que el corte de energía no vaya a crear riesgos al apagar

dispositivos como bombas, calentadores o luces que deban mantenerse

encendidas.

Procedimiento de parada

Siga el procedimiento que se indica a continuación para quitar el generador del

servicio.

1. Apague todas las cargas conectadas al generador.

2. Abra el circuito entre el generador (RS1 y RS2) y el dispositivo de arranque

remoto para iniciar la secuencia de apagado.

El área de resumen del generador (a) muestra el mensaje “Retraso de retorno” y

comienza una cuenta regresiva de 5 minutos. Cuando el retraso de retorno está

completado, el interruptor principal se abre automáticamente. La luz de energía

disponible (g) se apaga.

El generador inicia un enfriamiento de 5 minutos para el motor. El área de resumen

del generador (a) muestra el mensaje “Enfriamiento” y comienza una cuenta

regresiva de 5 minutos.

Cuando el enfriamiento está completado, el motor se apaga. El área de resumen

del generador (a) muestra el mensaje “Parada” y comienza una cuenta regresiva

de 30 segundos. Luego de transcurridos 30 segundos, el área de resumen del

generador muestra el mensaje “Generador en descanso” (k).

AVISO: Aún cuando el motor se haya

detenido, el generador sigue en modo de

arranque remoto hasta que se presione el

botón “O” de “Stop/Reset” (parar/

reajustar) (c).

3. Presione el botón “O” de “Stop/Reset”

(parar/reajustar) (c) para poner el

generador fuera del modo de arranque

remoto. La barra verde junto al ícono

del botón de modo automático se

apaga.

4. Configure el interruptor de encendido

de control (d) en la posición OFF "0".

5. Configure el aislador de la batería (m) en la posición ISOLATED (aislado).

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013479

wc_tx004203es_FM10.fm

121

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Procedimiento de Parada de emergencia

Para realizar una parada de emergencia, presione uno de los dos botones rojos

(m) para activar el interruptor de parada de emergencia.

Hay dos interruptores de parada de emergencia en esta máquina: uno está

ubicado cerca de la puerta de acceso del panel de control y el otro está ubicado

cerca de la puerta de acceso de la barra colectora.

Cuando se activa una parada de emergencia. el controlador del grupo electrógeno

muestra un mensaje de apagado frente a la página activa actual (n) e inicia un

apagado inmediato del generador.

AVISO: Oprima el interruptor de parada de emergencia únicamente en caso de

una emergencia real donde el generador debe detenerse inmediatamente.

Consulte la sección Interruptor de parada de emergencia para una descripción

completa del procedimiento de parada de emergencia.

wc_gr013582

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule

Status

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

60.00 Hz

Stopping 00:00:29

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

277v

L3-L1

436v

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

Shutdown

Emergency Stop

wc_tx004203es_FM10.fm

122

Generador móvil

Operación

8.7 Operación del generador — Modo manual de múltiples

generadores

AVISO

■ Riesgo de daños en el equipo. No cumplir con la fase, el voltaje y la frecuencia

coincidentes puede ocasionar fallas en el equipo conectado al generador. Al

usar el generador como fuente de alimentación en espera o sustituta, revise

que la fase, el voltaje y la frecuencia del generador concuerden con aquellas de

las líneas de servicio público o de otra fuente de alimentación para la cual se

utiliza el generador.

■ Riesgo de daños en el equipo. Determinar un tamaño apropiado es crítico para

el buen funcionamiento y rendimiento del generador. Asegúrese de que se

determine un tamaño de carga correcto para la capacidad de su generador.

Aplicación

Múltiples generadores enlazados, cada uno controlado manualmente a través de

su controlador de generador. Para aplicaciones que requieren la capacidad de

múltiples generadores, y donde el operador puede monitorear la carga y encender

o apagar generadores como sea necesario. Los generadores en línea funcionan

continuamente sin responder a la carga.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todo el trabajo sea realizado por un técnico electricista califi-

cado, y que todo el cableado hacia la carga cumpla con los códigos eléctricos y

leyes aplicables.

ATENCIÓN

Riesgo de arranque accidental del equipo, causando lesiones al personal. En

configuraciones de múltiples generadores, abrir cualquiera de las puertas de la

barra colectora en la configuración mientras los generadores están funcionando,

causará que los interruptores automáticos se abran en TODOS los generadores.

Consulte sección Puerta de la barra colectora.

► No abra ninguna de las puertas de la barra colectora mientras un generador en

su aplicación está suministrando energía.

wc_tx004203es_FM10.fm

123

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Requerimientos

■ Todas las cargas al generador están

apagadas.

■ Todo el cableado y enlaces de

conexión de múltiples equipos deben

estar conectados correctamente,

como se describe en el capítulo Cómo

conectar cargas.

■ Deben haberse completado todos los

procedimientos listados en la sección

Antes de arrancar la máquina.

■ Debe estar determinado

correctamente el tamaño de la carga

del generador.

Nota: Lleve a cabo estos pasos para cada generador en la configuración que es

requerido para la aplicación.

Procedimiento de arranque

Lleve a cabo el procedimiento indicado a continuación para arrancar cada

generador.

1. Conecte los enlaces de

Comunicación de múltiples equipos

(MSC) (a) a cada generador.

2. Configure el interruptor de aplicación

de carga (j) a la posición 1 –

MANUAL MODE (modo manual).

3. Configure el interruptor MSC (k) a la

posición correcta para el controlador

basado en su posición dentro de la

configuración. Consulte la sección

Configuración del generador con el

interruptor de aplicación de carga.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013276

wc_gr013283

wc_gr013480

LASLAS

MANUAL MODE MANUAL MODE MODEMODE MANUEL MODO MANUALMANUEL MODO MANUAL

AUTOAUTO

MODEMODE

AUTOAUTO

MODOMODO

AUTOAUTO

LOAD DEMANDLOAD DEMAND

DEMAND DE CHARGEDEMAND DE CHARGE

DEMANDA DE CARGADEMANDA DE CARGA

EQUAL LOAD SHAREEQUAL LOAD SHARE

PARTAGE PARTAGE ÉÉGAL E DE CHARGEGALE DE CHARGE

COMPARTIR LA CARGA EQUALCOMPARTIR LA CARGA EQUAL

REMOTE STARTREMOTE START

DDÉÉMARRAGE M ARRAGE ÀÀ DISTANCEDIS TANCE

ARRANQUE REMOTOARRANQUE REMOTO

INTERINTER

ENDEND

POWER AVAILABLEPOWER AVAILABLE

PUISSANCE DISPONSIBLEPUISSANCE DISPONSIBLE

POTENCIA DISPONSIBLPOTENCIA DISPONSIBL EE

MSCMSC

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Lag Lead Lead

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

AUTAUTOOAUTO

wc_tx004203es_FM10.fm

124

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

4. Configure el aislador de batería

(interruptor de desconexión de

batería) (n) a la posición ENGAGED

(activada). Consulte la sección

Ubicaciones del control / de los

componentes para la ubicación del

aislador de la batería.

5. Configure el interruptor de encendido

de control (h) en la posición ON "1".

El controlador del grupo electrógeno

muestra una pantalla de inicio mientras

se carga la información de configuración.

Cuando el controlador está

completamente energizado, se muestra la Página principal.

El área de resumen del generador muestra el mensaje “Generador en descanso”

(o).

6. Presione el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reiniciar) (g) para borrar cualquier

alarma.

7. Presione el botón de contexto de modo manual (e). Aparece una barra verde

junto al ícono del botón de modo manual en la pantalla.

8. Presione el botón “Start” “I” (arranque) (f). El controlador del grupo electrógeno

muestra una serie de mensajes en el área de resumen del generador (b) a

medida que comienza la secuencia de inicio.

Después de un retardo corto, el motor entra en marcha de arranque. Durante un

ciclo normal, el motor entra en marcha de arranque hasta por 10 segundos. Si el

motor no arranca, luego descansa por 10 segundos. Este ciclo se repetirá hasta

tres veces.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Mensaje Significado o Descripción

Llenado de combustible El motor se está llenando de combustible.

Intento de la manivela 1

00:00:10

El motor está intentando arrancar. El temporizador

inicia una cuenta regresiva hasta el intento de la

manivela, hasta un máximo de 10 segundos.

wc_gr013481

wc_gr013559

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

wc_tx004203es_FM10.fm

125

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Notas

■ En condiciones de baja temperatura ambiente, el motor inicia automáticamente

una secuencia de precalentamiento. El motor entra en marcha de arranque

cuando la secuencia está completa.

■ Si el motor no arranca dentro del ciclo normal, el controlador del generador

apaga el motor. Aparece en pantalla “Failed to start” (no arrancó) en el

controlador del generador.

Luego que arranca el motor, el controlador del grupo electrógeno muestra una

serie de mensajes en el área de resumen del generador (b).

Nota: El generador ahora está generando energía, pero la energía no se

entregará a la carga hasta que usted presione el botón de cierre de contexto del

interruptor.

9. Revise todo el cableado y las conexiones.

10.Presione el botón de cierre de contexto del interruptor (c) para cerrar el

interruptor principal. La luz de energía disponible (m) ilumina y aparece una

barra verde junto al ícono del botón de cierre del interruptor en la pantalla. El

área de resumen del generador (b) muestra el mensaje “En carga”.

11.Verifique el voltaje mostrado en el controlador del generador. Consulte el

capítulo Uso del Controlador Deep Sea DSE8721 para mayor información

sobre las pantallas disponibles para monitorear el funcionamiento del

generador y del motor.

12.Repita el procedimiento de arranque para los generadores que sean

necesarios para cumplir con los requerimientos de carga.

Cuando el botón de cierre de contexto del interruptor (c) es presionado en cada

máquina adicional, se inicia un procedimiento de sincronización en paralelo,

haciendo coincidir la tensión y la frecuencia. Cuando la sincronización se

completa, el interruptor automático de circuito principal en el generador agregado

cierra y todos los generadores en operación funcionan en paralelo y comparten la

carga igualmente.

El área de resumen del generador (b) para cada generador operativo muestra un

sincroscopio, que le permite monitorear el nivel de sincronización entre

generadores. Consulte la sección Botones y funciones del controlador Deep Sea.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Mensaje Significado o Descripción

Seguridad en retraso 00:00:10 El controlador del generador está determinando el

estado del sistema. El temporizador inicia una

cuenta regresiva, hasta un máximo de 10

segundos.

Generador disponible El generador está funcionando y listo para dar

servicio.

wc_tx004203es_FM10.fm

126

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

Antes de parar

Antes de parar el generador:

► Verifique con el resto del personal en el lugar de trabajo e infórmeles que se va

a cortar la electricidad.

► Asegúrese de que el corte de energía no vaya a crear riesgos al apagar

dispositivos como bombas, calentadores o luces que deban mantenerse

encendidas.

Procedimiento de parada

Siga el procedimiento que se indica a continuación para quitar el generador del

servicio.

1. Apague todas las cargas conectadas

al generador.

2. Presione el botón de apertura de

contexto del interruptor

(d)

. El interruptor

automático de circuito principal se abre.

La luz de energía disponible

(m)

apaga, la barra verde junto al ícono del

botón de cierre del interruptor se apaga y

el área de resumen del generador

(b)

muestra el mensaje “Generador

disponible”.

3. Presione el botón "Stop/Reset" “O”

(g)

La barra verde junto al ícono del botón

de modo manual se apaga. El controlador del grupo electrógeno muestra una serie

de mensajes en el área de resumen del generador

(b)

4. Una vez que el motor se haya detenido, configure el interruptor de encendido

de control (h) en la posición OFF "0".

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales. El cableado entre los generadores permanece vivo hasta que todos los

generadores en la configuración se hayan apagado.

► No toque el cableado en ninguno de los generadores en la configuración hasta

que todos los generadores en la configuración se hayan apagado.

► No quite el cableado en ningún generador en la configuración hasta que todos

los generadores en la configuración se hayan apagado.

Mensaje Significado o Descripción

Detención 00:00:30 El generador se está deteniendo. El temporizador

inicia una cuenta regresiva, hasta un máximo de 30

segundos.

Generador en descanso El generador no está funcionando.

wc_gr013482

wc_tx004203es_FM10.fm

127

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

5. Configure el aislador de la batería (p) en la posición ISOLATED (aislado).

6. Repita el procedimiento para todos los generadores que desea quitar del

servicio.

Procedimiento de Parada de emergencia

Para hacer una parada de emergencia:

1. Presione uno de los dos botones rojos (q) para activar el interruptor de parada

de emergencia.

2. Inmediatamente proceda con cada generador en la configuración y active el

interruptor de parada de emergencia, hasta que todos los generadores se

hayan detenido.

Hay dos interruptores de parada de emergencia en esta máquina: uno está

ubicado cerca de la puerta de acceso del panel de control y el otro está ubicado

cerca de la puerta de acceso de la barra colectora.

Cuando se activa una parada de emergencia. el controlador del grupo electrógeno

muestra un mensaje de apagado frente a la página activa actual (r) e inicia un

apagado inmediato del generador.

AVISO: Oprima el interruptor de parada de emergencia únicamente en caso de

una emergencia real donde el generador debe detenerse inmediatamente.

Consulte la sección Interruptor de parada de emergencia para una descripción

completa del procedimiento de parada de emergencia.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► El interruptor de parada de emergencia ÚNICAMENTE controla el generador al

cual está conectado.

► En todas las configuraciones de múltiples generadores, un apagado de emer-

gencia total requiere oprimir el interruptor de parada de emergencia en TODOS

los generadores en la configuración, incluidos todos los generadores que están

apagados.

wc_gr013583

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule

Status

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

60.00 Hz

Stopping 00:00:29

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

277v

L3-L1

436v

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

Shutdown

Emergency Stop

wc_tx004203es_FM10.fm

128

Generador móvil

Operación

8.8 Operación del generador — Múltiples generadores

Reparto de carga equitativa en modo automático

AVISO

■ Riesgo de daños en el equipo. No cumplir con la fase, el voltaje y la frecuencia

coincidentes puede ocasionar fallas en el equipo conectado al generador. Al usar

el generador como fuente de alimentación en espera o sustituta, revise que la

fase, el voltaje y la frecuencia del generador concuerden con aquellas de las

líneas de servicio público o de otra fuente de alimentación para la cual se utiliza el

generador.

■ Riesgo de daños en el equipo. Determinar un tamaño apropiado es crítico para

el buen funcionamiento y rendimiento del generador. Asegúrese de que se

determine un tamaño de carga correcto para la capacidad de su generador.

Aplicación

Múltiples generadores enlazados con los controladores funcionando en forma

sincrónica para distribuir la carga igualmente entre todos los generadores en línea.

Para aplicaciones que requieren la capacidad de múltiples generadores a una carga

conocida no mayor que la carga primaria para los generadores combinados. El

sistema monitorea la carga y opera todos los generadores al mismo nivel para

mantener la carga necesaria. Los generadores permanecen encendidos en todo

momento.

El Reparto de carga igual en modo automático, cuando es de tamaño apropiado,

proporciona la capacidad más estable y resistente a largo plazo.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todo el trabajo sea realizado por un técnico electricista califi-

cado, y que todo el cableado hacia la carga cumpla con los códigos eléctricos y

leyes aplicables.

ATENCIÓN

Riesgo de arranque accidental del equipo, causando lesiones al personal. En

configuraciones de múltiples generadores, abrir cualquiera de las puertas de la

barra colectora en la configuración mientras los generadores están funcionando,

causará que los interruptores automáticos se abran en TODOS los generadores.

Consulte sección Puerta de la barra colectora.

► No abra ninguna de las puertas de la barra colectora mientras un generador en

su aplicación está suministrando energía.

wc_tx004203es_FM10.fm

129

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Requerimientos

■ Todo el cableado y enlaces de

conexión de múltiples equipos deben

estar conectados correctamente,

como se describe en el capítulo Cómo

conectar cargas.

■ Deben haberse completado todos los

procedimientos listados en la sección

Antes de arrancar la máquina.

■ Debe estar determinado

correctamente el tamaño de la carga

del generador.

■ Debe estar conectada la alimentación

de energía externa para el calentador anticondensación del alternador.

Nota: Lleve a cabo estos pasos para cada generador en la configuración que es

requerido para su aplicación actual.

Procedimiento de arranque

Siga el procedimiento que se indica a continuación para arrancar el generador.

1. Conecte los enlaces de

Comunicación de múltiples equipos

(MSC) (a) al siguiente generador.

2. Configure el interruptor de aplicación de carga (h) a la posición 3 – AUTO

MODE EQUAL LOAD SHARE (reparto de carga equitativa en modo

automático).

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013276

wc_gr013283

wc_gr013483

LASLAS

MANUAL MODE MANUAL MODE MODEMODE MANUEL MODO MANUALMANUEL MODO MANUAL

AUTOAUTO

MODEMODE

AUTOAUTO

MODOMODO

AUTOAUTO

LOAD DEMANDLOAD DEMAND

DEMAND DE CHARGEDEMAND DE CHARGE

DEMANDA DE CARGADEMANDA DE CARGA

EQUAL LOAD SHAREEQUAL LOAD SHARE

PARTAGE PARTAGE ÉÉGALE DE CHARGEGALE DE CHARGE

COMPARTIR LA CARGA EQUALCOMPARTIR LA CARGA EQUAL

REMOTE STARTREMOTE START

DDÉÉMARRAGE M ARRAGE ÀÀ DISTANCEDIS TANCE

ARRANQUE REMOTOARRANQUE REMOTO

INTERINTER

ENDEND

POWER AVAILABLEPOWER AVAILABLE

PUISSANCE DISPONSIBLEPUISSANCE DISPONSIBLE

POTENCIA DISPONSIBLPOTENCIA DISPONSIBL EE

MSCMSC

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Lag Lead Lead

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

AUTAUTOOAUTO

wc_tx004203es_FM10.fm

130

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

3. Configure el interruptor MSC (j) a la posición correcta para el controlador

basado en su posición dentro de la configuración. Consulte Configuración del

generador con el interruptor de aplicación de carga.

4. Configure el aislador de batería

(interruptor de desconexión de

batería) (m) a la posición ENGAGED

(activada). Consulte la sección

Ubicaciones del control / de los

componentes para la ubicación del

aislador de la batería.

5. Configure el interruptor de encendido

de control (g) en la posición ON "1".

El controlador del grupo electrógeno

muestra una pantalla de inicio mientras

se carga la información de configuración.

Cuando el controlador está

completamente energizado, se muestra la Página principal. El área de resumen

del generador muestra el mensaje “Generador en descanso” (n).

6. Presione el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reiniciar) (f) para borrar cualquier

alarma.

7. Revise todo el cableado y las conexiones.

8. Repita los pasos 1 al 7 para todos los generadores requeridos para su

aplicación.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013490

wc_gr013561

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones personales. El generador comienza la secuencia de arranque

inmediatamente una vez que se presiona el botón de contexto en modo automático

(d) .

► Antes de presionar el botón de contexto en modo automático (d), verifique con

los demás empleados en el lugar de trabajo e infórmeles que la energía se va a

encender.

wc_tx004203es_FM10.fm

131

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

9. Presione el botón de contexto en modo automático (d)en todos los

generadores. Aparece una barra verde junto al ícono del botón de modo

automático en la pantalla.

La secuencia de arranque inicia. El controlador del grupo electrógeno muestra una

serie de mensajes en el área de resumen del generador (b) a medida que

comienza la secuencia de inicio.

Después de un retardo corto, el motor entra en marcha de arranque. Durante un

ciclo normal, el motor entra en marcha de arranque hasta por 10 segundos. Si el

motor no arranca, luego descansa por 10 segundos. Este ciclo se repetirá hasta

tres veces.

Notas

■ En condiciones de baja temperatura ambiente, el motor inicia automática-

mente una secuencia de precalentamiento. El motor entra en marcha de

arranque cuando la secuencia está completa.

■ Si el motor no arranca dentro del ciclo normal, el controlador del generador

apaga el motor. Aparece en pantalla “Failed to start” (no arrancó) en el con-

trolador del generador.

Luego que arranca el motor, el controlador del grupo electrógeno muestra una

serie de mensajes en el área de resumen del generador (b).

El interruptor automático de circuito principal se cierra automáticamente. La luz de

energía disponible (k) se ilumina. El área de resumen del generador (b) muestra el

mensaje “En carga”.

Todos los generadores compartirán la carga del sistema en partes iguales. El área

de resumen del generador (b) para cada generador operativo muestra un

sincroscopio, que le permite monitorear el nivel de sincronización entre

generadores. Consulte la sección Botones y funciones del controlador Deep Sea.

10.Verifique el voltaje mostrado en el controlador del generador. Consulte el

capítulo Uso del Controlador Deep Sea DSE8721 para mayor información

sobre las pantallas disponibles para monitorear el funcionamiento del

generador y del motor.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Mensaje Significado o Descripción

Llenado de combustible El motor se está llenando de combustible.

Intento de la manivela 1

00:00:10

El motor está intentando arrancar. El temporizador

inicia una cuenta regresiva hasta el intento de la

manivela, hasta un máximo de 10 segundos.

Mensaje Significado o Descripción

Seguridad en retraso 00:00:10 El controlador del generador está determinando el

estado del sistema. El temporizador inicia una

cuenta regresiva, hasta un máximo de 10

segundos.

Generador disponible El generador está funcionando y listo para dar

servicio.

wc_tx004203es_FM10.fm

132

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

Antes de parar

Antes de parar el generador:

► Verifique con el resto del personal en el lugar de trabajo e infórmeles que se va

a cortar la electricidad.

► Asegúrese de que el corte de energía no vaya a crear riesgos al apagar

dispositivos como bombas, calentadores o luces que deban mantenerse

encendidas.

Procedimiento de parada

Siga el procedimiento que se indica a continuación para quitar el generador del

servicio.

1. Presione el botón de contexto de modo

manual

(e)

. La barra verde junto al

ícono del botón de modo automático en

la pantalla se apaga.

2. Presione el botón de apretura de

contexto del interruptor (c). El

generador descarga en los

generadores restantes y su interruptor

automático de circuito principal se

abre. El área de resumen del

generador (b) muestra el mensaje

“Generador disponible”.

3. Presione el botón "Stop/Reset" “O”

(f)

El controlador del grupo electrógeno muestra una serie de mensajes en el área

de resumen del generador

(b)

4. Una vez que el motor se haya detenido, configure el interruptor de encendido

de control (g) en la posición OFF "0".

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales. El cableado entre los generadores permanece vivo hasta que todos los

generadores en la configuración se hayan apagado.

► No toque el cableado en ninguno de los generadores en la configuración hasta

que todos los generadores en la configuración se hayan apagado.

► No quite el cableado en ningún generador en la configuración hasta que todos

los generadores en la configuración se hayan apagado.

Mensaje Significado o Descripción

Detención 00:00:30 El generador se está deteniendo. El temporizador

inicia una cuenta regresiva, hasta un máximo de 30

segundos.

Generador en descanso El generador no está funcionando.

wc_gr013491

wc_tx004203es_FM10.fm

133

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

5. Configure el aislador de la batería (o) en la posición ISOLATED (aislado).

6. Repita el procedimiento para todos los generadores que desea quitar del

servicio.

Procedimiento de Parada de emergencia

Para hacer una parada de emergencia:

1. Presione uno de los dos botones rojos (p) para activar el interruptor de parada

de emergencia.

2. Inmediatamente proceda con cada generador en la configuración y active el

interruptor de parada de emergencia, hasta que todos los generadores se

hayan detenido.

Hay dos interruptores de parada de emergencia en esta máquina: uno está

ubicado cerca de la puerta de acceso del panel de control y el otro está ubicado

cerca de la puerta de acceso de la barra colectora.

Cuando se activa una parada de emergencia. el controlador del grupo electrógeno

muestra un mensaje de apagado frente a la página activa actual (q) e inicia un

apagado inmediato del generador.

AVISO: Oprima el interruptor de parada de emergencia únicamente en caso de

una emergencia real donde el generador debe detenerse inmediatamente.

Consulte la sección Interruptor de parada de emergencia para una descripción

completa del procedimiento de parada de emergencia.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► El interruptor de parada de emergencia ÚNICAMENTE controla el generador al

cual está conectado.

► En todas las configuraciones de múltiples generadores, un apagado de emer-

gencia total requiere oprimir el interruptor de parada de emergencia en TODOS

los generadores en la configuración, incluidos todos los generadores que están

apagados.

wc_gr013584

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule

Status

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

60.00 Hz

Stopping 00:00:29

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

277v

L3-L1

436v

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

Shutdown

Emergency Stop

wc_tx004203es_FM10.fm

134

Generador móvil

Operación

8.9 Operación del generador — Múltiples generadores

Demanda de carga en modo automático

AVISO

■ Riesgo de daños en el equipo. No cumplir con la fase, el voltaje y la frecuencia

coincidentes puede ocasionar fallas en el equipo conectado al generador. Al

usar el generador como fuente de alimentación en espera o sustituta, revise

que la fase, el voltaje y la frecuencia del generador concuerden con aquellas de

las líneas de servicio público o de otra fuente de alimentación para la cual se

utiliza el generador.

■ Riesgo de daños en el equipo. Determinar un tamaño apropiado es crítico para

el buen funcionamiento y rendimiento del generador. Asegúrese de que se

determine un tamaño de carga correcto para la capacidad de su generador.

Aplicación

Múltiples generadores enlazados con controladores funcionando en forma

sincrónica. Para aplicaciones que requieren la capacidad de múltiples

generadores, y donde se anticipan cambios transitivos significativos a la carga,

que requieren una respuesta automatizada y eficaz.

En el modo de Demanda de carga en modo automático, los controladores

enlazados monitorean y responden continuamente a la carga para la configuración

entera. Los generadores independientes se encienden o se apagan de modo que

la carga permanezca a un nivel cercano a, pero que no exceda el 80 % de la

capacidad total para los generadores que están generando energía actualmente.

El sistema inicia la secuencia de arranque para un generador que es apagado si la

carga sube a un nivel mayor que el 80% de la capacidad actual. El sistema apaga

un generador operativo si la carga alcanza un nivel que es menor que el 70 % de

la capacidad sin ese generador.

Refiérase a la ilustración en la siguiente página para ver ejemplos de cómo una

configuración de demanda de carga responde a los cambios en la carga del

sistema.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todo el trabajo sea realizado por un técnico electricista califi-

cado, y que todo el cableado hacia la carga cumpla con los códigos eléctricos y

leyes aplicables.

ATENCIÓN

Riesgo de apagado accidental del equipo causando lesiones al personal. En

configuraciones de múltiples generadores, abrir cualquiera de las puertas de la

barra colectora en la configuración mientras los generadores están funcionando,

causará que los interruptores automáticos se abran en TODOS los generadores.

Consulte sección Puerta de la barra colectora.

► No abra ninguna de las puertas de la barra colectora mientras un generador en

su aplicación está suministrando energía.

wc_tx004203es_FM10.fm

135

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013258

Capacidad

total del

sistema

Carga como porcentaje

de la capacidad total del

sistema

4 generadores 4400 kVA 56%

3 generadores 3300 kVA 76%

2 generador 2200 kVA 112%

1 generador 1100 kVA 224%

Capacidad

total del

sistema

Carga como porcentaje

de la capacidad total del

sistema

+1 generador 4400 kVA 64%

Corriente (3

generadores)

3300 kVA 85%

-1 generador 2200 kVA 128%

-2 generadores 1100 kVA 256%

Capacidad

total del

sistema

Carga como porcentaje

de la capacidad total del

sistema

+1 generador 4400 kVA 48%

Corriente (3

generadores)

3300 kVA 64%

-1 generador 2200 kVA 96%

-2 generadores 1100 kVA 192%

Capacidad

total del

sistema

Carga como porcentaje

de la capacidad total del

sistema

+1 generador 4400 kVA 32%

Corriente (3

generadores)

3300 kVA 43%

-1 generador 2200 kVA 64%

-2 generadores 1100 kVA 128%

Carga inicial:

2500 kVA

1400

kVA

Respuesta: el sistema enciende un generador adicional

Respuesta: el sistema no cambia

Resultado: carga mayor que el 80 % de la

capacidad actual

Resultado: carga menor que el 70 % de la

capacidad actual, pero NO menor que el 70 % de la

capacidad menos un generador

Respuesta: el sistema apaga un generador

Resultado: carga menor que el 70 % de

capacidad menos un generador

Respuesta: el sistema arranca todos los generadores,

luego apaga uno de modo que tres generadores

suministran energía

Resultado: la demanda de carga se cumple con la mayor

eficiencia usando

tres generadores

Carga

sube a:

2800 kVA

Carga

baja a:

2100 kVA

Carga

baja a:

wc_tx004203es_FM10.fm

136

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

Requerimientos

■ Todo el cableado y enlaces de

conexión de múltiples equipos deben

estar conectados correctamente,

como se describe en el capítulo Cómo

conectar cargas.

■ Deben haberse completado todos los

procedimientos listados en la sección

Antes de arrancar la máquina.

■ Debe estar determinado

correctamente el tamaño de la carga

del generador.

■ Debe estar conectada la alimentación

de energía externa para el cargador de batería, calentador anticondensación

del alternador y el calentador de refrigerante.

Nota: Lleve a cabo estos pasos para cada generador en la configuración que es

requerido para su aplicación actual.

Procedimiento de arranque

Siga el procedimiento que se indica a continuación para arrancar el generador.

1. Conecte los terminales de

Comunicación de múltiples equipos

(MSC) (a) al siguiente generador.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013276

wc_gr013283

wc_tx004203es_FM10.fm

137

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

2. Configure el interruptor de aplicación de carga (h) a la posición 2 – AUTO MODE

LOAD DEMANDA (demanda de carga en modo automático).

3. Configure el interruptor MSC (j) a la posición correcta para el controlador

basado en su posición dentro de la configuración. Consulte la sección

Configuración del generador con el interruptor de aplicación de carga.

4. Configure el aislador de batería

(interruptor de desconexión de

batería) (m) a la posición ENGAGED

(activada). Consulte la sección

Ubicaciones del control / de los

componentes para la ubicación del

aislador de la batería.

5. Configure el interruptor de encendido

de control (g) en la posición ON "1".

El controlador del grupo electrógeno

muestra una pantalla de inicio mientras

se carga la información de configuración.

Cuando el controlador está

completamente energizado, se muestra la Página principal. El área de resumen

del generador muestra el mensaje “Generador en descanso” (n).

6. Presione el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reiniciar) (f) para borrar cualquier

alarma.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013484

LASLAS

MANUAL MODE MANUAL MODE MODEMODE MANUEL MODO MANUALMANUEL MODO MANUAL

AUTOAUTO

MODEMODE

AUTOAUTO

MODOMODO

AUTOAUTO

LOAD DEMANDLOAD DEMAND

DEMAND DE CHARGEDEMAND DE CHARGE

DEMANDA DE CARGADEMANDA DE CARGA

EQUAL LOAD SHAREEQUAL LOAD SHARE

PARTAGE PARTAGE ÉÉGALE DE CHARGEGALE DE CHARGE

COMPARTIR LA CARGA EQUALCOMPARTIR LA CARGA EQUAL

REMOTE STARTREMOTE START

DDÉÉMARRAGE M ARRAGE ÀÀ DISTANCEDIS TANCE

ARRANQUE REMOTOARRANQUE REMOTO

INTERINTER

ENDEND

POWER AVAILABLEPOWER AVAILABLE

PUISSANCE DISPONSIBLEPUISSANCE DISPONSIBLE

POTENCIA DISPONSIBLPOTENCIA DISPONSIBL EE

MSCMSC

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Lag Lead Lead

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

AUTAUTOOAUTO

wc_gr013490

wc_gr013561

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

wc_tx004203es_FM10.fm

138

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

7. Revise todo el cableado y las conexiones.

8. Repita los pasos 1 al 7 para todos los generadores requeridos para su

aplicación.

9. Presione el botón de contexto en modo automático (d) en todos los

generadores. Aparece una barra verde junto al ícono del botón de modo

automático en la pantalla.

La secuencia de arranque inicia. El controlador del grupo electrógeno muestra una

serie de mensajes en el área de resumen del generador (b) a medida que

comienza la secuencia de inicio.

Después de un retardo corto, el motor entra en marcha de arranque. Durante un

ciclo normal, el motor entra en marcha de arranque hasta por 10 segundos. Si el

motor no arranca, luego descansa por 10 segundos. Este ciclo se repetirá hasta

tres veces.

Notas

■ En condiciones de baja temperatura ambiente, el motor inicia automáticamente

una secuencia de precalentamiento. El motor entra en marcha de arranque

cuando la secuencia está completa.

■ Si el motor no arranca dentro del ciclo normal, el controlador del generador

apaga el motor. Aparece en pantalla “Failed to start” (no arrancó) en el

controlador del generador.

Luego que arranca el motor, el controlador del grupo electrógeno muestra una

serie de mensajes en el área de resumen del generador (b).

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones personales. El generador comienza la secuencia de arranque

inmediatamente una vez que se presiona el botón de contexto en modo automático

(d).

► Antes de presionar el botón de contexto en modo automático (d), verifique con

los demás empleados en el lugar de trabajo e infórmeles que la energía se va a

encender.

Mensaje Significado o Descripción

Llenado de combustible El motor se está llenando de combustible.

Intento de la manivela 1

00:00:10

El motor está intentando arrancar. El temporizador

inicia una cuenta regresiva hasta el intento de la

manivela, hasta un máximo de 10 segundos.

Mensaje Significado o Descripción

Seguridad en retraso 00:00:10 El controlador del generador está determinando el

estado del sistema. El temporizador inicia una

cuenta regresiva, hasta un máximo de 10

segundos.

Generador disponible El generador está funcionando y listo para dar

servicio.

wc_tx004203es_FM10.fm

139

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

El interruptor automático de circuito principal se cierra automáticamente. La luz de

energía disponible (k) se ilumina. El área de resumen del generador (b) muestra el

mensaje “En carga”.

El área de resumen del generador (b) para cada generador operativo muestra un

sincroscopio, que le permite monitorear el nivel de sincronización entre

generadores. Consulte la sección Botones y funciones del controlador Deep Sea.

10.Verifique el voltaje mostrado en el controlador del generador. Consulte el

capítulo Uso del Controlador Deep Sea DSE8721 para mayor información

sobre las pantallas disponibles para monitorear el funcionamiento del

generador y del motor.

La carga general determinará cuáles generadores funcionan con sus interruptores

automáticos cerrados y cuáles generadores abren sus interruptores automáticos,

como se muestra en la ilustración al principio de esta sección. Un generador abre

su interruptor automático cuando la carga total es menor que el 70 % de la

capacidad sin ese generador. La secuencia de apagado inicia, y el generador

permanece en estado disponible hasta que la carga sube por arriba de 80 % de

capacidad para los generadores que alimentan energía actualmente.

Antes de parar

Antes de parar el generador:

► Verifique con el resto del personal en el lugar de trabajo e infórmeles que se va

a cortar la electricidad.

► Asegúrese de que el corte de energía no vaya a crear riesgos al apagar

dispositivos como bombas, calentadores o luces que deban mantenerse

encendidas.

Procedimiento de parada

Siga el procedimiento que se indica a continuación para quitar el generador del

servicio.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales. El cableado entre los generadores permanece vivo hasta que todos los

generadores en la configuración se hayan apagado.

► No toque el cableado en ninguno de los generadores en la configuración hasta

que todos los generadores en la configuración se hayan apagado.

► No quite el cableado en ningún generador en la configuración hasta que todos

los generadores en la configuración se hayan apagado.

wc_tx004203es_FM10.fm

140

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

1. Presione el botón de contexto de modo

manual

(e)

. La barra verde junto al

ícono del botón de modo automático en

la pantalla se apaga.

2. Presione el botón de apretura de

contexto del interruptor (c). El

generador descarga en los

generadores restantes y su interruptor

automático de circuito principal se

abre. El área de resumen del

generador (b) muestra el mensaje

“Generador disponible”.

3. Presione el botón "Stop/Reset" “O”

(f)

El controlador del grupo electrógeno muestra una serie de mensajes en el área

de resumen del generador

(b)

4. Una vez que el motor se haya detenido, configure el interruptor de encendido

de control (g) en la posición OFF "0".

5. Configure el aislador de la batería (o) en la posición ISOLATED (aislado).

6. Repita el procedimiento para todos los generadores que desea quitar del

servicio.

Procedimiento de Parada de emergencia

Para hacer una parada de emergencia:

1. Presione uno de los dos botones rojos (p) para activar el interruptor de parada

de emergencia.

2. Inmediatamente proceda con cada generador en la configuración y active el

interruptor de parada de emergencia, hasta que todos los generadores se

hayan detenido.

Hay dos interruptores de parada de emergencia en esta máquina: uno está

ubicado cerca de la puerta de acceso del panel de control y el otro está ubicado

cerca de la puerta de acceso de la barra colectora.

Cuando se activa una parada de emergencia. el controlador del grupo electrógeno

muestra un mensaje de apagado frente a la página activa actual (q) e inicia un

apagado inmediato del generador.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Mensaje Significado o Descripción

Detención 00:00:30 El generador se está deteniendo. El temporizador

inicia una cuenta regresiva, hasta un máximo de 30

segundos.

Generador en descanso El generador no está funcionando.

wc_gr013491

wc_tx004203es_FM10.fm

141

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

AVISO: Oprima el interruptor de parada de emergencia únicamente en caso de

una emergencia real donde el generador debe detenerse inmediatamente.

Consulte la sección Interruptor de parada de emergencia para una descripción

completa del procedimiento de parada de emergencia.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► El interruptor de parada de emergencia ÚNICAMENTE controla el generador al

cual está conectado.

► En todas las configuraciones de múltiples generadores, un apagado de emer-

gencia total requiere oprimir el interruptor de parada de emergencia en TODOS

los generadores en la configuración, incluidos todos los generadores que están

apagados.

wc_gr013584

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule

Status

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

60.00 Hz

Stopping 00:00:29

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

277v

L3-L1

436v

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

Shutdown

Emergency Stop

wc_tx004203es_FM10.fm

142

Generador móvil

Operación

8.10 Operación del generador — Múltiples generadores

Arranque remoto en modo automático

AVISO

■ Riesgo de daños en el equipo. No cumplir con la fase, el voltaje y la frecuencia

coincidentes puede ocasionar fallas en el equipo conectado al generador. Al

usar el generador como fuente de alimentación en espera o sustituta, revise

que la fase, el voltaje y la frecuencia del generador concuerden con aquellas de

las líneas de servicio público o de otra fuente de alimentación para la cual se

utiliza el generador.

■ Riesgo de daños en el equipo. Determinar un tamaño apropiado es crítico para

el buen funcionamiento y rendimiento del generador. Asegúrese de que se

determine un tamaño de carga correcto para la capacidad de su generador.

Aplicación

Múltiples generadores enlazados con los controladores funcionando sincronizados

para distribuir la carga igualmente entre todos los generadores en línea, controlados a

través de una señal de arranque remoto generada por un Interruptor automático de

transferencia (ATS) u otro interruptor remoto. Para las aplicaciones que requieren la

capacidad de múltiples generadores y donde los generadores serán requeridos

únicamente cuando la carga suba por arriba del nivel que puede ser alcanzado por

otras fuentes.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► Asegúrese de que todo el trabajo sea realizado por un técnico electricista califi-

cado, y que todo el cableado hacia la carga cumpla con los códigos eléctricos y

leyes aplicables.

ATENCIÓN

Riesgo de arranque accidental del equipo, causando lesiones al personal. En

configuraciones de múltiples generadores, abrir cualquiera de las puertas de la

barra colectora en la configuración mientras los generadores están funcionando,

causará que los interruptores automáticos se abran en TODOS los generadores.

Consulte sección Puerta de la barra colectora.

► No abra ninguna de las puertas de la barra colectora mientras un generador en

su aplicación está suministrando energía.

wc_tx004203es_FM10.fm

143

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Requerimientos

■ Todo el cableado y enlaces de

conexión de múltiples equipos deben

estar conectados correctamente,

como se describe en el capítulo Cómo

conectar cargas.

■ Deben haberse completado todos los

procedimientos listados en la sección

Antes de arrancar la máquina.

■ Debe estar determinado

correctamente el tamaño de la carga

del generador.

■ Debe estar conectada la alimentación

de energía externa para el cargador de batería, calentador anticondensación

del alternador y el calentador de refrigerante.

Nota: Lleve a cabo estos pasos para cada generador en la configuración que es

requerido para su aplicación actual.

Procedimiento de arranque

Siga el procedimiento que se indica a continuación para arrancar el generador.

1. Conecte los enlaces de

Comunicación de múltiples equipos

(MSC) (a) al siguiente generador.

2. Configure el interruptor de aplicación de carga (h) a la posición 4 – AUTO MODE

REMOTE START (arranque remoto en modo automático).

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013276

ATENCIÓN

Riesgo de arranque o apagado accidental del equipo causando lesiones al

personal. Los equipos conectados a los tomacorrientes de conveniencia pueden

encenderse o perder energía repentinamente si el generador es encendido o

apagado por el ATS.

► No use los tomacorrientes de conveniencia en esta configuración.

wc_gr013283

wc_tx004203es_FM10.fm

144

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

3. Configure el interruptor MSC (j) a la posición correcta para el controlador

basado en su posición dentro de la configuración. Consulte la sección

Configuración del generador con el interruptor de aplicación de carga.

4. Revise todo el cableado.

5. Configure el aislador de batería

(interruptor de desconexión de

batería) (m) a la posición ENGAGED

(activada). Consulte la sección

Ubicaciones del control / de los

componentes para la ubicación del

aislador de la batería.

AVISO: Riesgo de daños en el equipo. Solo conecte un generador en la

configuración a la señal de arranque remoto.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013485

LASLAS

MANUAL MODE MANUAL MODE MODEMODE MANUEL MODO MANUALMANUEL MODO MANUAL

AUTOAUTO

MODEMODE

AUTOAUTO

MODOMODO

AUTOAUTO

LOAD DEMANDLOAD DEMAND

DEMAND DE CHARGEDEMAND DE CHARGE

DEMANDA DE CARGADEMANDA DE CARGA

EQUAL LOAD SHAREEQUAL LOAD SHARE

PARTAGE PARTAGE ÉÉGALE DE CHARGEGALE DE CHARGE

COMPARTIR LA CARGA EQUALCOMPARTIR LA CARGA EQUAL

REMOTE STARTREMOTE START

DDÉÉMARRAGE MARRAGE ÀÀ DISTANCEDISTANCE

ARRANQUE REMOTOARRANQUE REMOTO

INTERINTER

ENDEND

POWER AVAILABLEPOWER AVAILABLE

PUISSANCE DISPONSIBLEPUISSANCE DISPONSIBLE

POTENCIA DISPONSIBLPOTENCIA DISPONSIBL EE

MSCMSC

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Lag Lead Lead

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

AUTAUTOOAUTO

wc_gr013486

ATENCIÓN

Riesgo de arranque accidental del equipo causando lesiones al personal. Si se

está enviando una señal de arranque desde un ATS, el generador puede arrancar

repentinamente cuando el interruptor de encendido de control (g) está ajustado a

encendido.

► Antes de ajustar el interruptor de encendido de control (g) a la posición “1” de

encendido, verifique que los contactos en cualquier interruptor de transferencia

remoto enlazado al generador estén ABIERTOS.

wc_tx004203es_FM10.fm

145

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

6. Conecte el cableado de señal de

arranque remoto a los terminales RS1

y RS2 (n) .

7. Configure el interruptor de encendido

de control (g) en la posición ON "1".

El controlador del grupo electrógeno

muestra una pantalla de inicio mientras

se carga la información de configuración.

Cuando el controlador está

completamente energizado, se muestra

la Página principal. El área de resumen

del generador muestra el mensaje

“Generador en descanso” (o).

8. Presione el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reiniciar) (f) para borrar cualquier

alarma.

9. Repita los pasos 1 al 8 para todos los generadores requeridos para su

aplicación.

10.Presione el botón de contexto de modo automático (d). Aparece una barra

verde junto al ícono del botón de modo automático en la pantalla.

11.Pruebe el sistema de arranque remoto operando el interruptor de transferencia

en el ATS. Confirme que el ATS emita señal al generador para arrancar y que

inicie la secuencia de arranque del generador.

Nota: Si el generador no arranca, revise el cableado, luego regrese al paso 1 y

verifique todos los ajustes en el generador.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013487

wc_gr013559

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

wc_tx004203es_FM10.fm

146

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

Al recibir una señal de arranque (RS1 y RS2), la secuencia de arranque del motor

comenzará. El controlador del grupo electrógeno muestra una serie de mensajes

en el área de resumen del generador (b).

Después de un retardo corto, el motor entra en marcha de arranque. Durante un

ciclo normal, el motor entra en marcha de arranque hasta por 10 segundos. Si el

motor no arranca, luego descansa por 10 segundos. Este ciclo se repetirá hasta

tres veces.

Notas

■ En condiciones de baja temperatura ambiente, el motor inicia automáticamente

una secuencia de precalentamiento. El motor entra en marcha de arranque

cuando la secuencia está completa.

■ Si el motor no arranca dentro del ciclo normal, el controlador del generador

apaga el motor. Aparece en pantalla “Failed to start” (no arrancó) en el

controlador del generador.

Luego que arranca el motor, el controlador del grupo electrógeno muestra una

serie de mensajes en el área de resumen del generador (b).

El interruptor automático de circuito principal se cierra automáticamente. La luz de

energía disponible (k) se ilumina. El área de resumen del generador (b) muestra el

mensaje “En carga”.

12.Verifique el voltaje mostrado en el controlador del generador. Consulte el

capítulo Uso del Controlador Deep Sea DSE8721 para mayor información

sobre las pantallas disponibles para monitorear el funcionamiento del

generador y del motor.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Mensaje Significado o Descripción

Llenado de combustible El motor se está llenando de combustible.

Intento de la manivela 1

00:00:10

El motor está intentando arrancar. El temporizador

inicia una cuenta regresiva hasta el intento de la

manivela, hasta un máximo de 10 segundos.

Mensaje Significado o Descripción

Seguridad en retraso 00:00:10 El controlador del generador está determinando el

estado del sistema. El temporizador inicia una

cuenta regresiva, hasta un máximo de 10

segundos.

Generador disponible El generador está funcionando y listo para dar

servicio.

wc_tx004203es_FM10.fm

147

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Antes de parar

Antes de parar el generador:

► Verifique con el resto del personal en el lugar de trabajo e infórmeles que se va

a cortar la electricidad.

► Asegúrese de que el corte de energía no vaya a crear riesgos al apagar

dispositivos como bombas, calentadores o luces que deban mantenerse

encendidas.

Procedimiento de parada

Siga el procedimiento que se indica a continuación para quitar el generador del

servicio.

1. Presione el botón de contexto de modo

manual

(e)

. La barra verde junto al

ícono del botón de modo automático en

la pantalla se apaga.

2. Presione el botón de apretura de

contexto del interruptor (c). El

generador descarga en los

generadores restantes y su interruptor

automático de circuito principal se

abre. El área de resumen del

generador (b) muestra el mensaje

“Generador disponible”.

3. Presione el botón "Stop/Reset" “O”

(f)

El controlador del grupo electrógeno muestra una serie de mensajes en el área

de resumen del generador

(b)

4. Una vez que el motor se haya detenido, configure el interruptor de encendido

de control (g) en la posición OFF "0".

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales. El cableado entre los generadores permanece vivo hasta que todos los

generadores en la configuración se hayan apagado.

► No toque el cableado en ninguno de los generadores en la configuración hasta

que todos los generadores en la configuración se hayan apagado.

► No quite el cableado de ningún generador en la configuración hasta que todos

los

generadores en la configuración se hayan apagado.

Mensaje Significado / Descripción

Detención 00:00:30 El generador se está deteniendo. El temporizador

inicia una cuenta regresiva, hasta un máximo de 30

segundos.

Generador en descanso El generador no está funcionando.

wc_gr013482

wc_tx004203es_FM10.fm

148

Generador móvil

Operación

Continua de la página anterior.

5. Configure el aislador de la batería (p) en la posición ISOLATED (aislado).

6. Repita el procedimiento para todos los generadores que desea quitar del

servicio.

Eliminación del procedimiento de arranque remoto

Para eliminar la configuración del generador del arranque remoto, abra el circuito

entre el generador (RS1 y RS2) y el dispositivo de arranque remoto para iniciar la

secuencia de apagado.

El área de resumen del generador (b) muestra el mensaje “Retraso de retorno” y

comienza una cuenta regresiva de 5 minutos. Cuando el retraso de retorno está

completado, el interruptor principal se abre automáticamente. La luz de energía

disponible (k) se apaga.

El generador inicia un enfriamiento de 5 minutos para el motor. El área de resumen

del generador (b) muestra el mensaje “Enfriamiento” y comienza una cuenta

regresiva de 5 minutos.

Cuando el enfriamiento está completado, el motor se apaga. El área de resumen

del generador (b) muestra el mensaje “Parada” y comienza una cuenta regresiva

de 30 segundos. Luego de transcurridos 30 segundos, el área de resumen del

generador muestra el mensaje “Generador en descanso” (b).

AVISO: Aún cuando los motores se hayan detenido, cada generador sigue en

modo de arranque remoto hasta que se presione su botón “O” de “Stop/Reset”

(parar/reajustar) (f).

7. Oprima el botón “O” de “Stop/Reset”

(parar/reajustar) (f) en cada uno de los

generadores para sacar ese

generador fuera del modo de arranque

remoto. La barra verde junto al ícono

del botón de modo automático se

apaga.

8. Ajuste el interruptor de encendido de

control (g) en cada uno de los

generadores a la posición “0” de

apagado.

9. Ajuste el aislador de batería (p) en

cada generador a la posición

ISOLATED (aislada).

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013482

wc_tx004203es_FM10.fm

149

Generador móvil Operación

Continua de la página anterior.

Procedimiento de Parada de emergencia

Para hacer una parada de emergencia:

1. Presione uno de los dos botones rojos (q) para activar el interruptor de parada

de emergencia.

2. Inmediatamente proceda con cada generador en la configuración y active el

interruptor de parada de emergencia, hasta que todos los generadores se

hayan detenido.

Hay dos interruptores de parada de emergencia en esta máquina: uno está

ubicado cerca de la puerta de acceso del panel de control y el otro está ubicado

cerca de la puerta de acceso de la barra colectora.

Cuando se activa una parada de emergencia. el controlador del grupo electrógeno

muestra un mensaje de apagado frente a la página activa actual (r) e inicia un

apagado inmediato del generador.

AVISO: Oprima el interruptor de parada de emergencia únicamente en caso de

una emergencia real donde el generador debe detenerse inmediatamente.

Consulte la sección Interruptor de parada de emergencia para una descripción

completa del procedimiento de parada de emergencia.

ADVERTENCIA

Riesgo de descarga eléctrica. El alto voltaje puede provocar lesiones graves o

letales.

► El interruptor de parada de emergencia ÚNICAMENTE controla el generador al

cual está conectado.

► En todas las configuraciones de múltiples generadores, un apagado de emer-

gencia total requiere oprimir el interruptor de parada de emergencia en TODOS

los generadores en la configuración, incluidos todos los generadores que están

apagados.

wc_gr013583

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule

Status

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

60.00 Hz

Stopping 00:00:29

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

277v

L3-L1

436v

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

Shutdown

Emergency Stop

wc_tx004203es_FM10.fm

150

Generador móvil

Operación

8.11 Monitoreo del motor y del generador

Descripción

La información del motor y del generador se muestran en la pantalla del

controlador y se actualiza continuamente mientras el generador está funcionando.

Para más información sobre el controlador Deep Sea, consulte el capítulo Uso del

controlador Deep Sea DSE8721.

La Página principal ofrece una vista general de la salida y

rendimiento del generador. Consulte la sección La página

principal.

Voltios “V” - muestra la tensión de CA de salida producida por

el generador.

Amperios “A” - muestra el amperaje de salida de CA

producido por el generador. Si el generador está funcionando

sin carga, el amperaje de salida indicará un 0.

Hertz “Hz” - muestra la frecuencia de salida. Este medidor

debe leer 60 Hz aproximadamente bajo una condición sin

carga. Si la frecuencia es demasiado alta, revise las RPM del

motor.

La sección del Motor muestra información sobre el rendimiento

del motor, incluyendo RPM, uso de combustible y porcentaje

de combustible restante en el tanque de combustible, presión

de aceite, temperatura del refrigerante y tensión disponible

para las baterías. Consulte la sección La sección del motor.

La sección del Generador muestra información detallada sobre

la salida del generador. La pantalla puede mostrarse como

medidores sobre columnas o gráficos de barras. Consulte la

sección La sección del generador.

La sección del bus muestra información detallada sobre el bus

común del generador. La pantalla puede mostrarse como

medidores sobre columnas o gráficos de barras. Consulte la

sección La sección del bus.

La sección Alarmas muestra las alarmas activas, así como un

registro de alarma para el generador. La pantalla indica cuándo

se han despejado exitosamente las alarmas. Consulte la

sección La sección de las alarmas.

Tot a l

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Lag Lead Lead

Tot a l

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

600

0.0 0.0 0.0

KVA

0.0 0.0 0.0

KVAr

- - - -

AUTAUTOOAUTO

wc_gr013471

wc_gr013474

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

450-50

4000

35050

300

250150

200

100

0010

0901

0802

30 70

40 60

500

0401

20 30

1500 RPM

Engine Starts

249.9 US Gal

Oil Temp

0 °F

Battery

0.0 V

Charge Alt

0.0

500

0401

20 30

0.0

1500

12003

60 90

Oil press.

0.0 PSI

Coolant Temp.

0 °F

Fuel Level

CAN

0 %

Fuel Used

3499 Gallons (US)

Fuel Remaining

00020 25

AUTAUTOOAUTO

450-50

4000

35050

300

250150

200

100

wc_gr013475

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5

KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Vol t

1/9

Vol t

Amp

0.0

kVA kVAr pf

- - - -

AUTAUTOOAUTO

Volts

447

335

559112

224

6710

447

335

559112

224

6710

447

335

559112

224

6710

30 40

6010

700

Volts

Freq

wc_gr013473

Tot a l

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Tot a l

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule

Status

Volts

Vol t

447

335

559112

224

6710

1/3

447

335

559112

224

6710

447

335

559112

224

6710

30 40

6010

700

Volts

Freq

Vol t

AUT

OAUTO

wc_gr013472

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00 Hz

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

Alarm 1

Electrical Trip

Shutdown

Engine

Warning

wc_tx004203es_FM10.fm

151

Generador móvil Operación

wc_tx004204es_FM10.fm

154

Generador móvil

Mantenimiento general

9 Mantenimiento general

9.1 Calendario de mantenimiento periódico

En la tabla que aparece a continuación se indica el mantenimiento básico de la

máquina. El operario puede efectuar las tareas designadas con marcas de

verificación

. Aquellas designadas con cuadraditos ennegrecidos  requieren

entrenamiento y equipos especiales.

ADVERTENCIA

Una máquina que reciba mantenimiento inadecuado puede funcional mal,

ocasionando lesiones o daños permanentes a la máquina.

► Mantenga la máquina en una condiciones operativas seguras realizando el

mantenimiento periódico y haciendo las reparaciones que se necesiten.

Diario

Sema-

nal

horas o

2 sema-

nas

250

horas

600

horas 1

2 meses

Lleve a cabo una inspección

de recorrido visual.



Revise el sistema de escape.



Vacíe por bombeo el sistema

de contención.



Dé mantenimiento a la

batería.



Limpie la máquina por dentro

y por fuera.



wc_tx004204es_FM10.fm

155

Generador móvil Mantenimiento general

9.2 Mantenimiento del sistema de control de emisiones

Solo para aquellas máquinas adquiridas en América del Norte.

El mantenimiento, el reemplazo o la reparación normal de dispositivos y sistemas

de control de emisiones pueden ser realizados por cualquier establecimiento de

reparación o por cualquier persona. Sin embargo, las reparaciones por garantía

deben ser efectuadas por un distribuidor o centro de servicio autorizado por

Wacker Neuson. El uso de piezas de repuesto que no sean equivalentes en

rendimiento y durabilidad a las piezas autorizadas puede menoscabar la

efectividad del sistema de control de emisiones e influir sobre el resultado de un

reclamo de garantía.

9.3 Prepararse para el mantenimiento

No realice ni siquiera el servicio de rutina (cambios de aceite y filtros, limpieza,

etc.) a menos que todos los componentes eléctricos estén apagados. Use la lista

de verificación a continuación a fin de preparar esta máquina para el

mantenimiento.

 Asegúrese que el interruptor esté abierto.

 Cierre el interruptor de parada de emergencia (empuje hacia dentro).

 Desconecte el terminal negativo de las baterías.

 Coloque un cartel de “NO ENCENDER” en el panel de control.

 Si la unidad se conecta a un arranque remoto o a un interruptor de

transferencia, revise que el interruptor remoto también esté apagado y rotulado.

wc_tx004204es_FM10.fm

156

Generador móvil

Mantenimiento general

9.4 Limpieza de la máquina

Cuándo

Según sea necesario

Materiales de limpieza sugeridos

■ Aire comprimido

■ Suministro de agua limpia

■ Detergente suave

■ Paños limpios y secos

AVISO: No use un sistema para lavar a presión con el fin de limpiar esta máquina.

El agua bajo presión puede dañar gravemente el generador y los componentes

electrónicos sensibles.

Limpiar el interior

Limpie el interior de la máquina

 Revise el nivel de líquido en el patín de contención (si está equipado) y drénelo

si es necesario. Vea Revisión y bombeo para vaciar el sistema de contención.

 Retire los trapos, recipientes u otros residuos del gabinete. No debe guardarse

nada dentro de la máquina.

 Retire las hojas y ramitas del compartimiento de escape.

 Limpie con un paño las superficies interiores, eliminando aceite, polvo y

suciedad.

Limpiar el exterior

Limpie el exterior de la máquina con agua limpia y un detergente suave.

wc_tx004204es_FM10.fm

157

Generador móvil Mantenimiento general

9.5 Inspección de la máquina

Cuándo

Diariamente

Descripción general

Inspeccione la máquina antes de cada uso. Una inspección completa ayudará a

identificar fallas mecánicas o condiciones operativas potencialmente riesgosas.

Corrija estos problemas antes de operar la máquina.

Inspección externa

Realice una inspección externa de la máquina. Busque:

 Daño externo (abolladuras, grietas, pestillos rotos en la puerta, etc.)

 Aseguradores sueltos o faltantes

 Piezas sueltas o faltantes

 Fugas de líquido

 Flujo de aire restringido en el compartimiento de escape

 Problemas con el remolque—vea Mantener el remolque

Inspección interna

Abra las puertas de acceso en ambos lados de la máquina. Busque:

 Daño al panel de control, interruptores o conexiones del cliente

 Aseguradores sueltos o faltantes

 Piezas sueltas o faltantes

 Mangueras sueltas o dañadas

 Fugas de líquido

 Trapos, envases u otros residuos dentro del gabinete

wc_tx004204es_FM10.fm

158

Generador móvil

Mantenimiento general

9.6 Revisar y vaciar por bombeo el sistema de contención

Cuándo

Revisar y vaciar por bombeo el sistema de contención cada 50 horas.

Descripción general

El bastidor del G1100 está diseñado para actuar como un sistema de contención

para recoger los derrames y las fugas. Todas las puertas de acceso tienen

atenuadores o barreras (a) que se combinan para crear un espacio encerrado para

contenga más del 110% del fluido contenido en el compartimiento del motor. El

sistema de contención protege el ambiente al recoger fugas de fluidos

(combustible o aceite) las cuales, de otro modo, podrían contaminar la tierra.

El sensor de acumulación de fluidos (b) genera una alarma si la acumulación de

fluidos sube por encima de un nivel seguro. Consulte la sección Respuesta a una

alarma de acumulación de fluidos.

AVISO: Es importante revisar el sistema de contención regularmente. Si hay una

gran cantidad de fluido recogido en un periodo de 24 horas, esto indica una fuga

considerable.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013271

wc_tx004204es_FM10.fm

159

Generador móvil Mantenimiento general

Continua de la página anterior.

Requerimientos

■ La máquina se detuvo y el motor se siente frío al tacto

■ La máquina debe estar sobre una superficie nivelada

■ La bomba de drenado y la tubería flexible deben tener una longitud suficiente

para llegar a todas las áreas del sistema de contención.

Nota: Recoja, almacene y elimine todo el fluido retirado según las

reglamentaciones de protección ambiental vigentes.

Procedimiento

Lleve a cabo el procedimiento a continuación para revisar y vaciar por bombeo el

sistema de contención.

1. Abra las puertas de acceso en el lado de la máquina.

2. Revise el nivel de fluido en el sistema de contención.

3. Si hay fluido acumulado, vacíe por bombeo el sistema de contención.

AVISO: Si hay una cantidad substancial de fluido, o si el controlador muestra la

alarma, será necesario localizar y arreglar la fuente de la fuga. Consulte la sección

Respuesta a una alarma de acumulación de fluidos.

Resultado

El sistema de contención ahora se ha revisado y vaciado por bombeo.

wc_tx004204es_FM10.fm

160

Generador móvil

Mantenimiento general

9.7 Revisar el sistema de escape

Cuándo

Revise el sistema de escape diariamente antes de operar la máquina.

Información básica

Un sistema de escape con fugas afectará negativamente el funcionamiento de la

máquina. Los síntomas incluyen aumento de ruido y depósitos de hollín visibles. El

escape con fugas también puede inflamar materiales circundantes y aislamiento

de tuberías, causando un incendio.

Requerimientos

■ El motor está parado

■ Las tuberías de escape y el silenciador se sienten fríos al tacto

Procedimiento

Realice el siguiente procedimiento para revisar el sistema de escape.

1. Abra las puertas de acceso (c) en ambos lados del generador.

2. Inspeccione el silenciador (a) y el tubo de escape (b), para detectar:

 Grietas o agujeros

 Aislamiento quemado o faltante

 Abrazaderas sueltas o faltantes

 Depósitos de hollín negro, especialmente alrededor de soldaduras y juntas

3. Arranque el motor. Escuche con cuidado si hay:

 Exceso de ruido

 Ruido sordo

 Chillido alto

 Cascabeleo

AVISO: Parte de la tubería en el sistema de escape no es accesible directamente.

4. Repare o cambie los componentes averiados antes de poner la máquina

nuevamente en servicio.

Resultado

Ahora se ha verificado el sistema de dirección.

wc_gr013269

wc_tx004204es_FM10.fm

161

Generador móvil Mantenimiento general

9.8 Mantener de la batería

Precauciones de seguridad

Respete las siguientes precauciones de seguridad para evitar daños graves en el

sistema eléctrico.

■ No desconecte las baterías mientras la máquina está funcionando.

■ No intente poner en marcha la máquina sin la batería.

■ No intente realizar un arranque auxiliar a la máquina.

■ Si la batería de la máquina está agotada, puede reemplazarla por otra con

carga máxima o cargarla utilizando un cargador de batería adecuado.

■ Elimine las baterías agotadas de acuerdo con las regulaciones ambientales

locales.

Conexiones de la batería

Para conectar una batería:

1. Coloque todos los interruptores eléctricos en la posición OFF (Apagado).

2. Conecte el cable positivo rojo (+) a la batería.

3. Conecte el cable negativo negro (-) a la batería.

Para desconectar una batería:

1. Detenga el motor.

2. Coloque todos los interruptores eléctricos en la posición OFF (Apagado).

3. Desconecte el cable negativo negro (-) de la batería.

4. Desconecte el cable positivo rojo (+) de la batería.

Mantener el buen estado de la batería

■ Siga las recomendaciones de mantenimiento del fabricante de la batería.

■ Mantenga los terminales de la batería limpios y las conexiones ajustadas.

■ Cuando sea necesario, ajuste los cables y engrase las abrazaderas con

parafina.

■ Mantenga las baterías cargadas al máximo para mejorar el arranque a bajas

temperaturas.

ADVERTENCIA

Riesgo de explosión. Las baterías pueden emanar gas hidrógeno explosivo.

► Mantenga todas las chispas y llamas alejadas de las baterías.

► No genere cortocircuitos en los bornes de la batería.

wc_tx004204es_FM10.fm

162

Generador móvil

Mantenimiento general

9.9 Rellenar los radiadores

Cuándo

Cada 2000 horas o cada 2 años

Requerimientos

■ La máquina debe estar apagada

■ Motor frío al tacto

■ Refrigerante fresco (según se necesite)

Procedimiento

El generador tiene dos radiadores, ubicados de forma perpendicular entre sí. Lleve

a cabo el procedimiento que se indica a continuación para llenar los radiadores.

Ubicación

Se puede acceder a ambos radiadores a través de puertos en el techo del

generador (a).

1. Gire lentamente las tapas del radiador (b) hacia la izquierda para liberar toda la

presión restante del sistema. Desatornille y retire el tapón del radiador tras la

descarga de presión.

2. Agregue refrigerante llenando a una tasa de aproximadamente 5.7 L/min (1.5

gpm) durante 6 minutos.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Peligro de quemado. El refrigerante del motor está caliente y bajo presión a la

temperatura de funcionamiento.

► Revise el nivel de refrigerante únicamente después de que el motor se haya

apagado y esté frío.

wc_gr013270

ADVERTENCIA

Peligro de quemado. El refrigerante puede contener compuestos alcalinos.

► Evite que el refrigerante entre en contacto con los ojos o la piel.

wc_tx004204es_FM10.fm

163

Generador móvil Mantenimiento general

Continua de la página anterior.

3. Espere 10 minutos. Luego, llene a una tasa de aproximadamente 5.7 l/min (1.5

gpm) durante 3:30 minutos o hasta que se llene.

4. Opere la máquina bajo una carga de 50 % durante 15 minutos

aproximadamente hasta que la temperatura del refrigerante exceda 88 °C (190

°F).

5. Revise las tapas del radiador y los sellos de las tapas en busca de daños.

Limpie las tapas del radiador o reemplácelas si es necesario.

6. Reinstale las tapas del radiador.

AVISO: DEBEN usarse todo el año soluciones de anticongelante y aditivos

suplementarios para el refrigerante. Los refrigerantes de tipo automotriz no

contienen los aditivos correctos de refrigerante para proteger los motores diésel de

servicio pesado. Frecuentemente contienen una alta concentración de silicatos

que pueden dañar el motor y el sistema de enfriamiento.

Importante

Use un fluido refrigerante de etilenglicol de larga duración para este motor.

Consulte el manual del propietario del motor para obtener más información.

wc_tx004204es_FM10.fm

164

Generador móvil

Mantenimiento general

9.10 Almacenamiento

El almacenamiento prolongado de los equipos requiere un mantenimiento

preventivo. Llevar adelante los siguientes pasos ayuda a conservar los

componentes del equipo y garantiza que esté listo para utilizarlo en el futuro. Si

bien no todos estos pasos se aplican necesariamente a este equipo, los

procedimientos básicos siguen siendo los mismos.

Cuándo

Prepare el equipo para un almacenamiento prolongado si no va a funcionar

durante 30 días o más.

Preparación para el almacenamiento

Realice los siguientes procedimientos para preparar el equipo para el

almacenamiento.

■ Realice las reparaciones necesarias.

■ Reponga o cambie los aceites (motor, excitador, hidráulico y caja de

engranajes) según los intervalos especificados en la tabla de Mantenimiento

programado.

■ Engrase todos los accesorios y, si corresponde, vuelva a empaquetar los

soportes.

■ Inspeccione el líquido refrigerante del motor. Reemplace el líquido refrigerante

si se ve turbio, si tiene más de dos estaciones o si no alcanza la temperatura

promedio más baja del área.

■ Si el equipo tiene un motor equipado con una válvula de combustible, encienda

el motor, cierre la válvula de combustible y haga funcionar el motor hasta que

se detenga.

■ Consulte el manual del propietario del motor para obtener instrucciones sobre

cómo preparar el motor para el almacenamiento.

Estabilización del combustible

Después de completar los procedimientos que figuran anteriormente, llene el

depósito de combustible completamente y añada un estabilizador de alta calidad al

combustible.

■ Elija un estabilizador que incluya agentes de limpieza y aditivos diseñados para

recubrir/proteger las paredes del cilindro.

■ Asegúrese de que el estabilizador que utiliza sea compatible con el combustible

del área, así como también el tipo, grado y rango de temperatura del

combustible. No añada alcohol adicional a los combustibles que ya lo

contengan (por ejemplo, E10).

■ Para motores con combustible diésel, use un estabilizador con un biocida para

restringir o prevenir el crecimiento de bacterias y hongos.

■ Añada la cantidad correcta de estabilizador según las recomendaciones del

fabricante.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_tx004204es_FM10.fm

165

Generador móvil Mantenimiento general

Continua de la página anterior.

Almacenamiento del equipo

Siga estos pasos restantes para almacenar el equipo.

■ Lave el equipo y déjelo secar.

■ Traslade el equipo a un lugar de almacenamiento limpio, seco y seguro.

Bloquee o calce las ruedas para evitar el movimiento del equipo.

■ Use pintura de retoque según sea necesario para proteger el metal expuesto

contra la oxidación.

■ Si el equipo tiene una batería, retírela o desconéctela.

AVISO: Si permite que la batería se congele o se descargue por completo, esto

puede causar daños permanentes. Cargue la batería periódicamente mientras el

equipo no esté en uso. En lugares con clima frío, guarde y cargue la batería en

interiores o en un lugar cálido.

■ Cubra el equipo. Elementos de goma expuestos deben protegerse del clima.

Cúbralos o use un protector.

wc_tx004204es_FM10.fm

166

Generador móvil

Mantenimiento general

9.11 Eliminación y retiro del servicio de la máquina

Introducción

Esta máquina se debe retirar del servicio correctamente al final de su vida útil. La

eliminación responsable de los componentes reciclables, como el plástico y el

metal, asegura la reutilización de esos materiales, lo que permite ahorrar espacio

en los vertederos y valiosos recursos naturales.

La eliminación responsable evita también que productos químicos y materiales

tóxicos dañen el medio ambiente. Los líquidos de operación de esta máquina,

entre ellos combustible, aceite del motor y grasa, pueden ser considerados

desechos peligrosos en muchas zonas. Antes de retirar del servicio esta máquina,

lea y siga las reglamentaciones locales de seguridad y medio ambiente sobre la

eliminación de equipos de construcción.

Preparación

Realice las siguientes tareas para preparar la máquina para su eliminación.

■ Mueva la máquina hacia una ubicación protegida donde no presente riesgos

para la seguridad y donde no puedan acceder personas no autorizadas.

■ Asegúrese de que la máquina no se pueda operar desde el momento del

apagado final hasta la eliminación.

■ Drene todos los líquidos, entre ellos combustible, aceite del motor y líquido

refrigerante.

■ Selle las pérdidas de líquidos.

Eliminación

Realice las siguientes tareas para eliminar la máquina.

■ Desmonte la máquina y separe todas las piezas por tipo de material.

■ Deseche las piezas reciclables según lo especificado por las reglamentaciones

locales.

■ Deseche todos los componentes no peligrosos que no puedan ser reciclados.

■ Deseche el desperdicio de combustible, aceite del motor y grasa según las

reglamentaciones de protección ambientales locales.

wc_tx004205es_FM10.fm

167

Mantenimiento del motor: Cummins QST-30 G5

10 Mantenimiento del motor: Cummins QST-30 G5

La información en este capítulo viene del material de Cummins con derechos de

autor.

La viscosidad del aceite de motor es un factor importante a la hora de determinar

el aceite de motor adecuado para su equipo. Use un aceite de motor con la

viscosidad adecuada en función de la temperatura estimada del aire exterior.

Consulte la tabla siguiente.

ADVERTENCIA

La mayoría de los líquidos usados de este equipo, como aceite, gasolina, grasa,

etc., contienen pequeñas cantidades de materiales que pueden causar cáncer y

otros problemas de salud si se inhalan, ingieren o se dejan en contacto con la piel

por períodos prolongados de tiempo.

► Tome medidas para evitar inhalar o ingerir los líquidos usados.

► Lávese la piel cuidadosamente después de la exposición a los líquidos usados.

wc_tx004205es_FM10.fm

168

Mantenimiento del motor: Cummins QST-30 G5

Viscosity Recommendations

The viscosity of an oil is a measure of its resistance to flow. The Society of Automotive Engineers has classified engine

oils into viscosity grades. Oils that meet the low temperature ( -18°C [0°F]) requirement carry a grade designation with a W

suffix. Oils that meet both the low and high temperature requirements are referred to as multigrade or multiviscosity grade

oils.

Cummins Inc. has found that the use of multigrade lubricating oil improves oil consumption control and engine cranking in

cold conditions while maintaining lubrication at high operating temperatures and can contribute to improved fuel

consumption.

CAUTION

When single-grade oil is used, make sure the oil will be

operating within the temperature ranges, as shown.

Cummins Inc. recommends the use of multigrade

lubricating oils with the viscosity grades for the ambient

temperatures indicated. This picture shows the preferred

Oil grades. Refer to the Cummins® Engine Oil and Oil

Analysis Recommendations, Bulletin 3810340, for

complete list of recommended SAE oil viscosity grades.

Single-grade oils can be substituted for short durations

until the recommended multigrade is procured. Arctic

condition oils are available commercially with better low

temperature properties. Consult your supplier.

The primary criterion for selecting an oil viscosity grade is

the lowest temperature the oil will experience while in the

engine oil sump. Bearing problems can be caused by the

lack of lubrication during the cranking and start up of a cold

engine when the oil being used is too viscous to flow

properly. Change to a lower viscosity grade of oil as the

temperature of the oil in the engine oil sump reaches the

lower end of the ranges shown in the illustration.

As the engine oil becomes contaminated, essential oil

additives are depleted. Lubricating oils protect the engine

as long as these additives are functioning properly.

Progressive contamination of the oil between oil and filter

change intervals is normal. The amount of contamination

will vary depending on the operation of the engine, hours or

miles on the oil, fuel consumed, and new oil added.

770097

All Seasons

15W-40

5W–30

-40 -30 -20 -10 0 10

°C

°F

Winter Conditions

Arctic Conditions

20 40

-40 -22 -4 14 32 50

68 104

122

10W-30

-40 -30 -20 -10 0 10

°C

°F

20 40

-40 -22 -4 14 32 50

68 104

122

wc_tx004205es_FM10.fm

169

Mantenimiento del motor: Cummins QST-30 G5

El/los cronograma/s de mantenimiento del motor que figuran en este capítulo se

reproducen en el manual del propietario del motor. Para obtener información

adicional, consulte el manual del propietario del motor.

Maintenance Schedule

General Information

All maintenance procedures listed for previous intervals must also be performed.

For your convenience, listed below are the section numbers that contain specific instructions for performing the

maintenance.

Maintenance Procedures at Daily Interval ...................................................................................................

• Air Intake Piping - Maintenance Check

• Air Cleaner Precleaner - Maintenance Check

• Air Cleaner Restriction - Maintenance Check

Air Tanks and Reservoirs - Maintenance Check

• Engine Coolant Level - Maintenance Check

• Fuel-Water Separator - Drain

• Engine Lubricating Oil Level - Maintenance Check

• Centinel Oil Level - Maintenance Check

Section 3

Maintenance Procedures at 250 Hours or 6 Months .................................................................................. Section 4

• Fuel Lift Pump Inlet Screen - Clean

• Fuel Filter (Spin-on Type) - Replace and Prime

• Lubricating Oil and Filters - Change (Non-Centinel Engines Only)

• Lubricating Oil Analysis - Maintenance Check (Centinel Equipped Engines Only)

• Crankcase Breather Tube - Maintenance Check

Supplemental Coolant Additive - Maintenance

• Coolant Filter - Replace

Drive Belts - Maintenance Check

• Fan, Cooling - Maintenance Check

Charge Air Cooler (CAC) - Maintenance Check

Maintenance Procedures at 1000 Hours or 1 Year ..................................................................................... Section 5

• Lubricating Oil Filters - Change (Centinel Equipped Engine Only)

Maintenance Procedures at 2000 Hours or 1 Year ..................................................................................... Section 6

• Engine Steam Cleaning - Clean

• Radiator Hoses - Maintenance Check

• Air Compressor Discharge Lines - Maintenance Check

Engine Mounts - Maintenance Check

• Crankshaft - Maintenance Check

•

Overhead Set - Adjust

• Engine Oil Heater - Maintenance Check

• Coolant Heater - Maintenance Check

Fan Drive Idler Pivot Arm Assembly - Maintenance Check

Drive Belt, Cooling Fan - Adjust

Maintenance Procedures at 6000 Hours or 2 Years ................................................................................... Section 7

Cooling System - Clean

Fan Hub Belt Driven - Maintenance Check

Water Pump - Maintenance Check

Turbocharger - Maintenance Check

Vibration Damper, Viscous - Maintenance Check

Air Compressor Unloader Valve Assembly - Maintenance Check

•

770098

wc_tx004207es_FM10.fm

170

Solución de problemas Mobile Generators

11 Solución de problemas

Problema Causa Solución

El motor no arranca Batería descargada

Conexiones de la batería

corroídas

El fusible está fundido.

Arrancador defectuoso

Cargue la batería

Limpie las conexiones de la

batería.

Cambie el fusible.

Cambie el arrancador.

El motor trata de arrancar

pero se para

No hay combustible

Filtro de combustible

obstruido

Fallo del circuito del

combustible

Llene el depósito de

combustible.

Purgue las líneas de

combustible.

Cambie el filtro de

combustible.

Compruebe las líneas de

combustible.

No hay salida en el

generador

Interruptor automático de

circuito principal abierto

Puerta abierta de la barra

colectora

Cierre el interruptor

automático de circuito

principal.

Cierre la puerta de la barra

colectora.

Baja presión de aceite Nivel bajo de aceite.

Filtro de aceite atascado

Llene el cárter del motor

con aceite.

Cambie el filtro de aceite.

Alta temperatura del

refrigerante

Sobrecarga

Nivel bajo de refrigerante

Nivel bajo de aceite.

Filtro de aceite atascado

Reduzca la carga.

Llene con refrigerante.

Llene el cárter con aceite.

Cambie el filtro de aceite.

El motor emite humo negro Filtro de aire atascado

Sobrecarga

Nivel alto de aceite

Limpie o cambie los

cartuchos del filtro de aire.

Reduzca la carga.

Elimine el exceso de aceite.

wc_tx004207es_FM10.fm

171

Mobile Generators Solución de problemas

11.1 Responder a una alarma de acumulación de fluido

Cuándo

Cuando se detecta una acumulación de fluidos por encima de los niveles seguros,

ocurre lo siguiente:

■ El interruptor principal se abre.

■ El motor se detiene.

■ El controlador del grupo electrógeno muestra un mensaje de apagado de un

“Candado Bund” en la parte superior de la página activa actual (d). El área de

resumen del generador (c) muestra el mensaje “Bloqueo del generador”.

■ Suena una alarma audible.

Descripción general

Un cierre de apagado indica que una cantidad substancial de fluido se ha

acumulado dentro del área de contención. La causa más probable de esto es una

fuga en uno de los sistemas de fluido.

Procedimiento

Lleve a cabo el procedimiento a continuación para revisar y drenar el sistema de

contención en caso que ocurra un cierre de apagado.

1. Presion el botón de contexto de reinicio de la bocina/prueba de luz

(a) para

silenciar la bocina.

2. Oprima el botón “O” de “Stop/Reset” (parar/reestablacer)

(b) para borrar la

alarma.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones personales.

► No opere el generador si hay una cantidad substancial de fluido en el

área de contención.

► Asegúrese de que el generador sea inspeccionado y evaluado por un técnico

calificado.

wc_gr013562

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/6

To ta l

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Total

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

60.00

Generator Locked Out

60.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

277

L3-L1

436

0.0

600

0.0 0.0 0.0

KVA

0.0 0.0 0.0

KVAr

- - - -

Shutdown

Bund Lock

wc_tx004207es_FM10.fm

172

Solución de problemas Mobile Generators

Continua de la página anterior.

3. Abra todas las puertas de acceso.

AVISO: El fluido acumulado puede requerir un contenedor de almacenamiento

grande. El sistema de contención está fabricado para contener 110 % de todos los

fluidos usados por todos los sistemas en el generador. Puede ser necesario

aplazar el drenado del sistema de contención hasta que esté disponible un

contenedor adecuado.

4. Drene el sistema de contención.

5. Revise los niveles de fluido en todos los sistemas e inspeccione visualmente

todos los componentes del generador para detectar señales de fuga.

11.2 Reinicio de una cancelación del ECU

Descripción general

La Unidad de control electrónico (ECU) del motor Cummins genera una cancelación

del controlador del grupo electrógeno cuando no se siguen los procedimientos de

arranque, procedimientos de parada o respuesta de alarma en la secuencia correcta.

La cancelación del ECU apaga el generador y los bloquea para evitar un reinicio.

Esto resulta en las siguientes acciones:

■ El controlador del grupo electrógeno muestra un mensaje de apagado (b) en la

parte superior de la página.

■ El área de resumen del generador muestra el mensaje “Cancelación del ECU”

(a).

Nota: No suena una alarma audible.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

Total

0.0

KVA

0.0

VKAr

0.0

Lag

Lag Lead Lead

To ta l

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00

ECU Override

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

0.0 0.0 0.0

KVA

0.0 0.0 0.0

KVAr

- - - -

AUTAUTOOAUTO

Shutdown

GSC Shutdown

wc_gr013493

wc_tx004207es_FM10.fm

173

Mobile Generators Solución de problemas

Continua de la página anterior.

Procedimiento

Lleve a cabo el procedimiento que se indica a continuación para reiniciar la

cancelación del ECU.

1. Configure el interruptor de encendido de control (e) a la posición de OFF “0”

para desenergizar el controlador del grupo electrógeno.

2. Configure el interruptor de encendido de control (e) en la posición ON “1”.

El controlador del grupo electrógeno muestra una pantalla de inicio mientras se

carga la información de configuración. Cuando el controlador está completamente

energizado, se muestra la Página principal. El área de resumen del generador (b)

muestra el mensaje “Bloqueo del generador”.

3. De ser necesario, rectifique cualquier condición de la alarma.

4. Presione el botón de reinicio del ECU (f) para reiniciar el ECU.

5. Presione el botón "Stop/Reset" “O” (d) para reiniciar el controlador.

Resultado

El generador se puede reiniciar.

wc_gr013494

LASLAS

MANUAL MODE MANUAL MODE MODEMODE MANUEL MODO MANUALMANUEL MODO MANUAL

AUTOAUTO

MODEMODE

AUTOAUTO

MODOMODO

AUTOAUTO

LOAD DEMANDLOAD DEMAND

DEMAND DE CHARGEDEMAND DE CHARGE

DEMANDA DE CARGADEMANDA DE CARGA

EQUAL LOAD SHAREEQUAL LOAD SHARE

PARTAGE PARTAGE ÉÉGALE DE CHARGEGALE DE CHARGE

COMPARTIR LA CARGA EQUALCOMPARTIR LA CARGA EQUAL

REMOTE STARTREMOTE START

DDÉÉMARRAGE MARRAGE ÀÀ DISTANCEDISTANCE

ARRANQUE REMOTOARRANQUE REMOTO

INTERINTER

ENDEND

POWER AVAILABLEPOWER AVAILABLE

PUISSANCE DISPONSIBLEPUISSANCE DISPONSIBLE

POTENCIA DISPONSIBLPOTENCIA DISPONSIBL EE

MSCMSC

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

Tot al

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Lag Lead Lead

Tot al

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2 KW+

9.5 KWh-

23264.3 KVAh

8135.9 KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator Locked Out

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

1/1

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

Bus Generator

L1-L2

L2-L3

L3-L1

L1-L2

L2-L3

L3-L1

0.0

0 A

0.0

0 A

600kW

0.0 0.0 0.0KVA

0.0 0.0 0.0KVAr

- - - - pf - - - - pf - - - - pf

AUTAUTOOAUTO

wc_tx004207es_FM10.fm

174

Solución de problemas Mobile Generators

11.3 Recarga de las baterías

Cuándo

El controlador del grupo electrógeno no se energiza cuando el interruptor de

encendido de control (c) está configurado en la posición ON “1”.

Descripción general

Si el aislador de batería (interruptor de desconexión de batería) (d) se deja en la

posición ENGAGED (activada), cuando el generador esté inactivo por un amplio

período de tiempo, las baterías pueden drenarse hasta el punto en que no pueden

generar suficiente carga para energizar el generador.

Procedimiento de recarga de las baterías

Lleve a cabo el procedimiento que se indica a continuación para recargar las

baterías.

1. Configure el aislador de las baterías (interruptor de desconexión de batería)

(d)

a la posición ENGAGED (activada). Consulte la sección

Ubicaciones del control

/ de los componentes

para la ubicación del aislador de la batería.

2. Enchufe un suministro de corriente de 240V en el conector de entrada de la

corriente auxiliair (e). Consulte la sección Ubicaciones del control / de los

componentes para la ubicación de la entrada del aislador de la batería.

Este procedimiento continúa en la siguiente página.

wc_gr013516

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

HoursHours

ECU RESETECU RESET

ECU RAZECU RAZ

REINICIAR ECUREINICIAR ECU

CONTROL POWERCONTROL POWER

COMMANDE DCOMMANDE D’’ALIMENTATIONALIMENTATION

CONTROL DE POTENCIACONTROL DE POTENCIA

00 11

HoursHours

DURITEDURITE

HoursHours

Tot a l

0.0 KW

0.0 KVA

0.0 VKAr

0.0 Pf

Lag

Tot a l

0.0 KW

0.0

KVAr

21261.2

KW+

9.5

KWh-

23264.3

KVAh

8135.9

KVArh

KVAr

0.0%

0.00 Hz

Generator At Rest

0.00

Energy Generator

Default Config.MSC ID:1Priority: 1

12:50

SITE GENSET 8721/8710

Home

Engine

Generator Bus Alarms I/O PLC Schedule Status

1/2

450-50

4000

35050

300

250150

200

100

0010

0901

0802

30 70

40 60

500

0401

20 30

1500

RPM

Engine Starts

249.9

US Gal

Oil Temp

0 °F

Battery

0.0 V

Charge Alt

0.0

500

0401

20 30

0.0

1500

12003

60 90

Oil press.

0.0 PSI

Coolant Temp.

0 °F

Fuel Level

CAN

0 %

Fuel Used

3499

Gallons (US)

Fuel Remaining

00020 25

AUTAUTOOAUTO

450-50

4000

35050

300

250150

200

100

wc_gr013517

wc_tx004207es_FM10.fm

175

Mobile Generators Solución de problemas

Continua de la página anterior.

Las baterías pueden requerir diversas horas para recargarse hasta un nivel

suficiente para energizar el generador.

3. Para probar las baterías, configure el interruptor de encendido de control (c) a

la posición “I” de encendido.

El controlador del grupo electrógeno muestra una pantalla de inicio mientras se

carga la información de configuración. Cuando el controlador está completamente

energizado, se muestra la Página principal. El área de resumen del generador

muestra el mensaje “Generador en descanso”.

4. Presione el botón de la flecha hacia la derecha (a) una vez para mostrar la

sección del Motor en el controlador del grupo electrógeno. Verifique el medidor

de tensión de la batería (b) para verificar la tensión de la batería.

wc_td000669es_FM10.fm

176

Datos Técnicos Generador móvil

12 Datos Técnicos

12.1 Motor

Clasificación de potencia de salida del motor

Clasificación de potencia bruta según ISO 8528-1 y SAE J1995. La potencia de

salida real puede variar debido a las condiciones de uso específico.

Los tiempos de funcionamiento se basan en volumen de combustible utilizable, no en la ca-

pacidad del tanque de combustible. El “volumen de combustible útil” no incluye el combustible

restante en el tanque después de un apagado por bajo combustible.

Para más información, consulte “Recargar combustible en la máquina”.

No se recomienda usar combustible diesel #6.

Máquina G1100

Marca del motor Cummins

Modelo de motor QS-30 G5

Número de cilindros 12

Cilindrada cm³

(pulg.³)

30.480 (1860)

Velocidad operativa rpm 1800

Potencia nominal en espera

a 1800 rpm

kW (hp) 1112 (1491)

Capacidad del refrigerante del motor l (cuarto) 79 (83.5)

Capacidad total del refrigerante l (cuarto) 285 (301.2)

Capacidad de aceite l (cuarto) 154 (162.7)

Batería V/cca 24/1050

Tipo de combustible tipo ASTM-D975-No1,

2D JIS KK2204 o EN590

Capacidad del tanque de combustible L (gal) 1000 (264.2)

Consumo de combustible con carga

principal

L (gal)/hr 248 (65.5)

Tiempo de actividad con 100% de

carga principal

hr 4.0

Tiempo de actividad con 75% de carga

principal

hr 5.4

Tiempo de actividad con 50% de carga

principal

hr 7.9

wc_td000669es_FM10.fm

177

Generador móvil Datos Técnicos

12.2 Generador

Máquina G1100

Marca/Tipo CGT Stamford

Modelo HCI 634 J

Peso seco kg (lb) 15.120 (33,334)

Peso operativo (incluye

combustible)

kg (lb) 16.300 (35,935)

Velocidad del generador RPM 1800

Voltajes de CA disponibles 1Ø (V)

3Ø (V)

277

480

Frecuencia 60 Hz.

Factor de potencia 1Ø

3Ø

1.0

0.8

Regulación de tensión ±1.00%

Clase de aislamiento H

Nivel de sonido a 7 m (23 pies) dB(A) 75

Salida en espera @ 480V/277 kW/kVA 1015/1269

Salida primaria @ 480V/277 kW/kVA 920/1150

Interruptor principal A 1600

wc_td000669es_FM10.fm

178

Datos Técnicos Generador móvil

12.3 Dimensiones

Número de

referencia

G1100

(pulg.)

6058 (238.5)

b 2596 (102.2)

c 2901 (114.2)

d 2458 (96.8)

wc_gr013273

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

179

13 Esquemas eléctricos

Notas

Esquemas eléctricos G1100

180

wc_tx004209es_FM10.fm

13.1 Representación esquemática del motor: G1100 Cummins QST-30 G5

wc_gr013460

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

181

13.2 Iluminación de contenedor: G1100

wc_gr013461

See DSE8710 DC Schematic

Lista de términos

Inglés Francés Español

DC Power Alimentation CC Alimentación de CC

LIGHT SWITCH COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE INTERRUPTOR DE LUZ

LED Lighting Éclairage DEL Iluminación LED

See DSE8710 DC Schematic Voir schéma DSE8710 CC Consulte el esquema de CC

DSE8710

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE 1.5MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DE CÂBLE 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DE CABLE 1.5MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS COULEURS DE CÂBLE COLORES DE CABLES

DC CONTROL: VIOLET CONTRÔLE CC : VIOLET CONTROL DE CC: VIOLETA

DC POWER: VIOLET ALIMENTATION CC : VIOLET ALIMENTACIÓN DE CC: VIOLETA

AC POWER SINGLE PHASE: LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE : BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA: MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

AC POWER THREE PHASE: L1

BROWN, L2 BLACK, L3 GRAY,

NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

BRUN L1, NOIR L2, GRIS L3, BLEU

NEUTRE

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 MARRÓN, L2 NEGRO,

L3 GRIS, AZUL NEUTRO

AC CONTROL: BLACK CONTRÔLE CA : NOIR CONTROL DE CA: NEGRO

Esquemas eléctricos G1100

182

wc_tx004209es_FM10.fm

13.3 Cableado de lectura de nivel de combustible externo: G1100

wc_gr013462

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

183

13.4 Componentes del cableado de lectura de nivel de combustible externo: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

7-35V +VE Feed Alimentation 7-35 V +VE Alimentación 7-35V +VE

Audible Alarm Alarme sonore Alarma audible

Battery Isolator (c/w Removable

Key)

Isolateur de batterie (avec clé

amovible)

Aislador de la batería (llave

removible a la derecha)

Battery Negative Borne négative de batterie Batería negativo

Black (Neg) Battery Cable Câble de batterie noir (Neg) Cable negro de la batería (Neg)

Control Panel Wiring Câblage du panneau de commande Cableado del panel de control

Delphi Packard 4 Way Connector Connecteur 4 voies Delphi Packard Conector de 4 vías Delphi Packard

Fill Point Wiring Câblage point de remplissage Cableado de punto de llenado

Fuel Level Sensor (Fitted in Day

Tank)

Capteur de niveau de carburant

(installé dans le réservoir journalier)

Sensor de nivel de combustible

(incluido en el tanque de día)

Fuse Fusible Fusible

Gnd - VE Supply Alimentation Gnd - VE Suministro Gnd - VE

Output to Controller Sortie au contrôleur Salida a controlador

Overfill Alarm SWS1035 (Fitted in

Day Tank)

Alarme de trop-plein SWS1035

(installée dans le réservoir

journalier)

Alarma de desborde SWS1035

(incluido en el tanque de día)

Permanent Live Sous tension en permanence Viva permanente

Push Button Switch Interrupteur à poussoir Interruptor de botón pulsador

Red Rouge Rojo

Red (Pos) Battery Cable Câble de batterie rouge (Pos) Cable rojo de la batería (Pos)

Set Battery Réglage batterie Configurar batería

Starter Motor Moteur de démarreur Motor del arrancador

To Audible Alarm At Fill Point Pour une alarme sonore au point de

remplissage

A alarma audible de punto de

llenado

To RAA In Panel Au RAA dans le panneau A RAA en el panel

White Blanc Blanco

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE 1.5MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DE CÂBLE 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DE CABLE 1.5MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS COULEURS DE CÂBLE COLORES DE CABLES

DC CONTROL: VIOLET CONTRÔLE CC : VIOLET CONTROL DE CC: VIOLETA

DC POWER: POSITIVE BROWN,

NEGATIVE BLUE

ALIMENTATION CC : BRUN

POSITIF, BLEU NÉGATIF

ALIMENTACIÓN DE CC: MARRÓN

POSITIVO, AZUL NEGATIVO

AC POWER SINGLE PHASE: LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE : BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA: MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

AC POWER THREE PHASE:

L1 BROWN, L2 BLACK, L3 GRAY,

NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

BRUN L1, NOIR L2, GRIS L3, BLEU

NEUTRE

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 MARRÓN, L2 NEGRO,

L3 GRIS, AZUL NEUTRO

AC CONTROL: BLACK CONTRÔLE CA : NOIR CONTROL DE CA: NEGRO

Lista de términos

Inglés Francés Español

Esquemas eléctricos G1100

184

wc_tx004209es_FM10.fm

13.5 Esquema del Cummins CC QST-30: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

24V DC 24 V CC 24V CC

+VE +VE +VE

-VE -VE -VE

CHARGE ALTERNATOR ALTERNATEUR DE CHARGE ALTERNADOR DE CARGA

CUMMINS ENGINE WIRING CÂBLAGE DU MOTEUR CUMMINSCABLEADO DEL MOTOR

CUMMINS

ENGINE WIRING OPTIONS (PRE

WIRED IN ENGINE LOOM)

OPTIONS DE CÂBLAGE DU

MOTEUR (PRÉ-CÂBLÉ DANS LA

GAINE DU MOTEUR)

OPCIONES DE CABLEADO DEL

MOTOR (PRECABLEADO EN EL

MAZO DEL MOTOR)

OIL TEMPERATURE SENDER TRANSMETTEUR DE

TEMPÉRATURE D'HUILE

TRANSMISOR DE TEMPERATURA

DEL ACEITE

Set Bund Switch Régler le commutateur de protectionConfigurar el interruptor Bund

STANDARD ENGINE WIRING TO

CONTROL PANEL MULTIPLUGS

CÂBLAGE DU MOTEUR

STANDARD AUX MULTIPRISES

DU PANNEAU DE COMMANDE

CABLEADO DE MOTOR

ESTÁNDAR A LOS ENCHUFES

MÚLTIPLES DEL PANEL DE

CONTROL

START SOLENOID SOLÉNOÏDE DE DÉMARRAGE SOLENOIDE DE ARRANQUE

STARTER MOTOR MOTEUR DE DÉMARREUR MOTOR DEL ARRANCADOR

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE 1MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DE CÂBLE 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DE CABLE 1MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLOR COULEUR DE CÂBLE COLORES DE CABLES

DC - VIOLET CC - VIOLET CC - VIOLETA

AC MONITORING - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR MONITOREO DE CA - NEGRO

VOLT FREE - ORANGE SANS TENSION - ORANGE SIN VOLTIOS - ANARANJADO

L1 BROWN, L2 BLACK, L3 GRAY,

NEUTRAL BLUE

BRUN L1, NOIR L2, GRIS L3, BLEU

NEUTRE

L1 MARRÓN, L2 NEGRO, L3 GRIS,

AZUL NEUTRO

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

185

13.6 Cableado de CA del Cummins QST-30: G1100

























wc_gr013510

Lista de términos

Inglés Francés Español

AC Engine Loom Wiring To Panel

Terminals

Câblage de gaine du moteur CA aux

bornes du panneau

Cableado fibroso del motor de CA a

los terminales del panel

ALTERNATOR HEATER CHAUFFAGE D'ALTERNATEUR CALENTADOR DEL ALTERNADOR

BROWN BRUN MARRÓN

BLUE BLEU AZUL

G/Y G/Y G/Y

ENGINE HEATER NO:1 4KW CHAUFFAGE DU MOTEUR NO:1

4KW

CALENTADOR DEL MOTOR NO:1

4KW

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: l.5MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DE CÂBLE 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DE CABLE: l.5MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS COULEURS DE CÂBLE COLORES DE CABLES

DC CONTROL: VIOLET CONTRÔLE CC : VIOLET CONTROL DE CC: VIOLETA

DC POWER: POSITIVE BROWN,

NEGATIVE BLUE

ALIMENTATION CC : BRUN

POSITIF, BLEU NÉGATIF

ALIMENTACIÓN DE CC: MARRÓN

POSITIVO, AZUL NEGATIVO

AC POWER SINGLE PHASE: LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE : BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA: MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

AC POWER THREE PHASE:

L1 BROWN, L2 BLACK, L3 GREY,

NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

BRUN L1, NOIR L2, GRIS L3, BLEU

NEUTRE

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 MARRÓN, L2 NEGRO,

L3 GRIS, AZUL NEUTRO

AC CONTROL: BLACK CONTRÔLE CA : NOIR CONTROL DE CA: NEGRO

Esquemas eléctricos G1100

186

wc_tx004209es_FM10.fm

13.7 Cableado secundario de bajo refrigerante: G1100

























wc_gr013499

Lista de términos

Inglés Francés Español

Battery Negative (Panel Terminal) Borne négative de la batterie (borne

du panneau)

Batería negativo (Terminal del

panel)

Low Coolant Level Switch Commutateur de niveau bas du

liquide de refroidissement

Interruptor de nivel bajo del

refrigerante

Permanent Live (Panel Terminal) Sous tension en permanence (borne

du panneau)

Vivo permanente (Terminal del

panel)

Secondary Low Coolant Input Entrée du liquide de refroidissement

bas niveau secondaire

Entrada secundaria de bajo

refrigerante

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: l.5MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DE CÂBLE 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DE CABLE: l.5MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS COULEURS DE CÂBLE COLORES DE CABLES

DC CONTROL: VIOLET CONTRÔLE CC : VIOLET CONTROL DE CC: VIOLETA

DC POWER: POSITIVE BROWN,

NEGATIVE BLUE

ALIMENTATION CC : BRUN

POSITIF, BLEU NÉGATIF

ALIMENTACIÓN DE CC: MARRÓN

POSITIVO, AZUL NEGATIVO

AC POWER SINGLE PHASE: LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE : BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA: MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

AC POWER THREE PHASE:

L1 BROWN, L2 BLACK, L3 GREY,

NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

BRUN L1, NOIR L2, GRIS L3, BLEU

NEUTRE

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 MARRÓN, L2 NEGRO,

L3 GRIS, AZUL NEUTRO

AC CONTROL: BLACK CONTRÔLE CA : NOIR CONTROL DE CA: NEGRO

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

187

13.8 Esquema de CC DSE8710: G1100



















wc_gr013500

See DSE8721 Wiring

See DSE8710 I/O Schematic 2

See Breaker Box Wiring

See Container Fans AC Supply

See DSE8721 Wiring

Esquemas eléctricos G1100

188

wc_tx004209es_FM10.fm

13.9 Componentes de esquema de CC DSE8710: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

8721 Remote Display Affichage à distance 8721 Pantalla remota 8721

Alternator Charge Fall Chute de charge d'alternateur Falla de la carga del alternador

Battery Negative Borne négative de batterie Batería negativo

Battery Negative -VE Batterie négative -VE -VE negativo de batería

Battery Positive Borne positive de batterie Positivo de la batería

Battery Positive +VE Batterie positive +VE +VE positivo de batería

Battery Supply + Batterie alimentation + Suministro de la batería +

Charge Alternator Alternateur de charge Alternador de carga

connected to panel connecté au panneau conectado al panel

Container EM Stop 1 Conteneur EM Arrêt 1 Contenedor EM Parada 1

Container EM Stop 2 Conteneur EM Arrêt 2 Contenedor EM Parada 2

Emergency Stop +VE Arrêt d'urgence +VE Parada de emergencia +VE

Fuel Level Input Entrée de niveau de carburant Entrada del nivel de combustible

Fuel Solenoid (Run Signal) Solénoïde de carburant (signal

d'activation)

Solenoide de combustible (señal de

funcionamiento)

Fuel Solenoid Output A Sortie du solénoïde de carburant - ASalida A de solenoide de

combustible

Functional Earth Mise à la terre fonctionnelle Tierra funcional

Green/Yellow Vert/Jaune Verde/amarillo

Hours Counter Compteur horaire Contador de horas

Ignition Live Allumage sous tension Ignición viva

Low Fuel From Day Tank Niveau de carburant bas à partir du

réservoir journalier

Bajo combustible del tanque de día

Oil Pressure Sender Transmetteur à pression d'huile Transmisor de presión del aceite

Oil Pressure Sender Analog Input Entrée analogique du transmetteur

à pression d'huile

Entrada análoga del transmisor de

presión del aceite

Permanent Live Sous tension en permanence Viva permanente

Pin 2 - White Broche 2 - Blanc Pin 2 - Blanco

Pin 3 - Red Broche 3 - Rouge Pin 3 - Rojo

Pin 5 - Black Broche 5 - Noir Pin 5 - Negro

R232 Connections Connexions R232 Conexiones R232

See Breaker Box Wiring Voir Câblage du disjoncteur Consulte el Cableado de la caja del

interruptor

See Container Fans AC Supply Voir Alimentation CA des

ventilateurs du conteneur

Consulte el Suministro de CA de los

ventiladores del contenedor

See DSE8710 I/O Schematic 2 Voir Schéma E/S DSE8710 2 Consulte el esquema 2 de I/O

DSE8710

See DSE8721 Wiring Voir Câblage DSE8721 Consulte el cableado del DSE8721

See Fuel Level Sensor Wiring Voir Câblage du capteur de niveau

de carburant

Consulte el cableado del sensor de

nivel de combustible

Sender Common Transmetteur commun Transmisor común

Set To Set Controller Régler pour définir le contrôleur Configurar a Configurar controlador

Start Solenoid (Crank Signal) Solénoïde de démarrage (signal de

lancement)

Inicie solenoide (señal de la

manivela)

Start Solenoid Output B Solénoïde de démarrage - Sortie B Salida B de solenoide de arranque

VSD Fail Input Échec d'entrée VSD Entrada de falla VSD

VSD Fall Chute VSD Falla de VSD

Water Temp Sender Transmetteur de température d’eau Transmisor de temperatura del agua

Water Temp Sender Analog Input Entrée analogique du transmetteur

de température d'eau

Entrada análoga del transmisor de

temperatura del agua

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLOR: COULEUR DE CÂBLE : COLORES DE CABLES:

DC - VIOLET CC - VIOLET CC - VIOLETA

AC MONITORING - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR MONITOREO DE CA - NEGRO

VOLT FREE - ORANGE SANS TENSION - ORANGE SIN VOLTIOS - ANARANJADO

LI - BROWN, L2 - BLACK, L3 -

GREY, NEUTRAL - BLUE

LI - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

L1 - MARRÓN, L2 - NEGRO, L3 -

GRIS, NEUTRO - AZUL

Lista de términos

Inglés Francés Español

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

189

13.10 Esquema 1 de I/O DSE8710: G1100



















wc_gr013501

(To DSE8710 I/O Schematic 2)

See Container Fan AC Supply

(See Breaker Box Wiring)

Lista de términos

Inglés Francés Español

Battery Negative Borne négative de batterie Batería negativo

BC8700 Set To Set Synch Controller

(Breaker Control)

Régler BC8700 pour définir le contrôleur

de synchronisation (contrôle du

disjoncteur)

BC8700 configurado a Configurar

controlador de sincronización (Control

del interruptor)

Breaker Status Statut du disjoncteur Estatus del interruptor

Bund Switch Operated Commutateur de protection activé Interruptor de dique operado

Bund Switch Operated Terminals Commutateur de protection, bornes

activées

Terminales del interruptor de dique

operado

Container Fan Failure Défaillance de ventilateur de conteneur Falla del ventilador del contenedor

Door Switch Activated Contacteur de porte activé Interruptor de la puerta activado

Door Switch Activated Terminals Contacteur de porte, bornes activées Terminales del interruptor de la puerta

activado

Generator Breaker Status (See Statut du disjoncteur de génératrice

(Voir

Estatus del interruptor del generador

(Consulte

Input Entrée Entrada

Low Coolant Liquide de refroidissement bas niveau Refrigerante bajo

Radiator Fan Failure Défaillance de ventilateur de radiateur Falla del ventilador del radiador

'Remote Start' Démarrage à distance 'Arranque remoto'

'Remote Start' Customer Terminals

(Below Control Panel)

Démarrage à distance, bornes client

(sous le panneau de commande)

Terminales del cliente de 'Arranque

remoto' (Bajo el panel de control)

'Remote Start' Customer Terminals (With

AC Inlet Wiring)

Démarrage à distance, bornes client

(avec câblage d'entrée CA)

Terminales del cliente de 'Arranque

remoto' (Con cableado de entrada de

CA)

Secondary Low Coolant Switch

(Optional)

Commutateur du liquide de

refroidissement bas niveau secondaire

(option)

Interruptor secundario de refrigerante

bajo (opcional)

(See Breaker Box Wiring) (Voir Câblage du disjoncteur) (Consulte el Cableado de la caja del

interruptor)

See Container Fan AC Supply Voir Alimentation CA de ventilateur du

conteneur

Consulte el Suministro de CA del

ventilador del contenedor

Spare Input Entrée annexe Entrada de repuestos

(To DSE8710 I/O Schematic 2) (au Schéma E/S DSE8710 2) (A Esquema 2 de I/O DSE8710)

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1 MM, SAUF

INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1MM A MENOS

QUE SE INDIQUE LO CONTRARIO

CABLE COLOR: COULEUR DE CÂBLE : COLORES DE CABLES:

DC - VIOLET CC - VIOLET CC - VIOLETA

AC MONITORING - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR MONITOREO DE CA - NEGRO

VOLT FREE - ORANGE SANS TENSION - ORANGE SIN VOLTIOS - ANARANJADO

LI - BROWN, L2 - BLACK, L3 - GREY,

NEUTRAL - BLUE

LI - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

L1 - MARRÓN, L2 - NEGRO, L3 - GRIS,

NEUTRO - AZUL

Esquemas eléctricos G1100

190

wc_tx004209es_FM10.fm

13.11 Esquema 2 de I/O DSE8710: G1100























wc_gr013502

DSE8710 DC Schematic

DSE8710 I/O Schematic 1

DSE8710

I/O Schematic 1

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

191

13.12 Componentes de esquema 2 de I/O DSE8710: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

1 is manual 1 est manuel 1 es manual

2 is remote start load demand 2 est demande de charge pour

démarrage à distance

2 es demanda de carga de arranque

remoto

3 is equal load share 3 est partage égal de charge 3 es reparto de carga igual

4 is remote start 4 est démarrage à distance 4 es arranque remoto

Battery Negative Borne négative de batterie Batería negativo

BC8710 Set To Set Synch Controller

(Breaker Control)

Régler BC8710 pour définir le

contrôleur de synchronisation

(contrôle du disjoncteur)

BC8710 configurado a Configurar

controlador de sincronización

(Control del interruptor)

black noir negro

clear transparent transparente

DSE8710 DC Schematic Schéma DSE8710 CC Esquema de CC DSE8710

DSE8710 I/O Schematic 1 Schéma E/S DSE8710 1 Esquema 1 de I/O DSE8710

Gen Duty Select Input 1 Sélection de fonction de Gén. -

Entrée 1

Entrada 1 de selección de trabajo

del generador

Generator Loading Relay Output C

(8A @ 250vac)

Sortie de relais de chargement de

génératrice C (8 A à 250 VCA)

Salida C de relé de cargar

generador (8A a 250 de VCA)

Generator Loading Relay Output D

(8A @ 250vac)

Sortie de relais de chargement de

génératrice D (8 A à 250 VCA)

Salida D de relé de cargar

generador (8A a 250 de VCA)

'Generator Loading Open' Chargement génératrice ouvert 'Carga del generador abierta'

'Generator Loading Close' Chargement génératrice fermé 'Carga del generador cerrada'

Multiset Comm's Link Lien de comm. multijeu Enlace de comunicación de equipos

múltiples

Orange Orange Naranja

Pre Heat Output G Sortie de préchauffage G Precalentamiento de la salida G

Pre Heat Output Terminals (If

Required)

Bornes de sortie de préchauffage (le

cas échéant)

Terminales de salida de

precalentamiento (si se requieren)

'Ready To Load' Customer

Terminals (Volt Free)

Prêt à charger, bornes client (sans

tension)

Terminales del cliente 'Listo para

cargar' (sin voltios)

Ready To Load Output E Prêt à la charge - Sortie E Salida E de Listo para la carga

Remote Start Input A Démarrage à distance - Entrée A Entrada A de arranque remoto

Remote Start Terminals Bornes du démarreur à distance Terminales de arranque remoto

Shunt Trip Operation Output F Déclenchement de shunt - Sortie F Salida F de operación de disparo de

derivación

Viewed From Front Vue de l’avant Visto desde el frente

violet violet violeta

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLOR: COULEUR DE CÂBLE : COLORES DE CABLES:

DC - VIOLET CC - VIOLET CC - VIOLETA

AC MONITORING - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR MONITOREO DE CA - NEGRO

VOLT FREE - ORANGE SANS TENSION - ORANGE SIN VOLTIOS - ANARANJADO

LI - BROWN, L2 - BLACK,

L3 - GREY, NEUTRAL - BLUE

LI - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

L1 - MARRÓN, L2 - NEGRO, L3 -

GRIS, NEUTRO - AZUL

PANEL LOOM PART NO: CLM-035 GAINE DU PANNEAU N° PIÈCE :

CLM-035

PIEZA DEL MAZO DEL PANEL N.º:

CLM-035

Lista de términos

Inglés Francés Español

Esquemas eléctricos G1100

192

wc_tx004209es_FM10.fm

13.13 Esquema de CA DSE8710: G1100



























wc_gr013503

Neutral Ground Bond

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

193

13.14 Componentes de esquema de CA DSE8710: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

3 Phase 4 Wire AC System Système CA triphasé 4 fils Sistema de CA de 4 cables trifásico

ABB T8 3 Pole Motorized Breaker Disjoncteur motorisé 3 pôles ABB

Interruptor motroizado de 3 polos

ABB T8

AVR Volts Adjust Réglage tension RTA Ajuste de voltios de AVR

BC8710 Set to Set Synch Controller Régler BC8710 pour définir le

contrôleur de synchronisation

BC8710 configurado a Configurar

controlador de sincronización

Blue Bleu Azul

Bus Voltage Sensing Détection de tension du bus Sensor de tensión del bus

Class 1 Current Transformers Transformateurs de courant Classe

Transformadores de corriente de

Clase 1

Client Cable Connections Connexions de câble client Conexiones de los cables del cliente

Earth Point Point à la terre Punto de tierra

Generator Current Sensing Détection de courant de génératrice Sensor de corriente del generador

Generator Voltage Sensing Détection de tension de génératrice Sensor de tensión del generador

Important Note: When Fitting a

Neutral CT Wires into Terminals 54

& 55 Require Reversing

Note importante : En installant les

câbles CT neutres dans les bornes

54 & 55, inversion nécessaire

Nota importante: Cuando introduzca

cables CT neutros a los terminales

54 y 55, se requiere revertirlos

Neutral Ground Bond Barre de liaison à la terre Conexión a tierra neutra

Newage AC Alternator Alternateur CA newage Alternador de CA Newage

RS485 Comm's RS485 Comm's Comunicaciones RS485

Set Rated Power Cables Régler les câbles d'alimentation

nominale

Configuración de cables de

alimentación nominales

Wire Link Lien de câble Enlace de cables

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS: COULEURS DE CÂBLE : COLORES DE CABLES:

DC CONTROL - VIOLET CONTRÔLE CC - VIOLET CONTROL DE CC - VIOLETA

DC POWER: POSITIVE BROWN,

NEGATIVE BLUE

ALIMENTATION CC : BRUN

POSITIF, BLEU NÉGATIF

ALIMENTACIÓN DE CC: MARRÓN

POSITIVO, AZUL NEGATIVO

AC POWER SINGLE PHASE - LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE - BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA - MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

AC POWER THREE PHASE:

L1 - BROWN, L2 - BLACK,

L3-GREY, NEUTRAL-BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

L1 - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 MARRÓN, L2 NEGRO,

L3 GRIS, NEUTRO - AZUL

AC CONTROL - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR CONTROL DE CA - NEGRO

Esquemas eléctricos G1100

194

wc_tx004209es_FM10.fm

13.15 Suministro de CA de los ventiladores del contenedor: G1100

























wc_gr013504

See DSE8710 DC Schematic

See DSE8710 Cummins G-Drive Schematic

See DSE8710 I/O Schematic 1

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

195

13.16 Componentes de suministro de CA de los ventiladores del contenedor: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

ALTERNATOR SUPPLY ALIMENTATION ALTERNATEUR SUMINISTRO DEL ALTERNADOR

Battery Negative Borne négative de batterie Batería negativo

BREAKER PANEL PANNEAU DE DISJONCTEUR PANEL DEL INTERRUPTOR

COOLING FAN 1 37kW VENTILATEUR DE

REFROIDISSEMENT 1 37 kW

VENTILADOR ENFRIADOR 1 DE

37kW

Cooling Fan Failure To Controller

Input

Défaillance du ventilateur de

refroidissement à l'entrée du

contrôleur

Falla en el ventilador del enfriador a

la entrada del controlador

DCOM DCOM DCOM

Fan Supply Alimentation du ventilateur Suministro del ventilador

FAN SUPPLY 125A ALIMENTATION VENTILATEUR

125 A

SUMINISTRO DEL VENTILADOR

DE 125A

FAULT PROBLÈME FALLA

GND TERRE TIERRA

LOCAL ISOLATOR ISOLATEUR LOCAL AISLADOR LOCAL

0V 0 V 0V

PT100 to 0-10V Converter PT100 au convertisseur 0-10 V Conversor PT100 A 0-10V

red rouge rojo

See DSE8710 Cummins G-Drive

Schematic

Voir Schéma DSE8710 Cummins G-

Drive

Consulte el esquema de

Conducción G del Cummins

DSE8710

See DSE8710 DC Schematic Voir schéma DSE8710 CC Consulte el esquema de CC

DSE8710

See DSE8710 I/O Schematic 1 Voir Schéma E/S DSE8710 1 Consulte el esquema 1 de I/O

DSE8710

START/STOP DÉMARRAGE/ARRÊT INICIO/PARADA

Temperature Sensor PT100 Sonde de température PT100 Sensor de temperatura PT100

VENTILATION FAN 24.6kW VANTILATEUR D'AÉRATION

24,6 kW

VENTILADOR DE VENTILACIÓN

DE 24.6kW

Ventilation Fan Failure To Controller

Input

Défaillance du ventilateur d'aération

à l'entrée du contrôleur

Falla en el ventilador de ventilación

a la entrada del controlador

white blanc blanco

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1.5MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1.5MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS: COULEURS DE CÂBLE : COLORES DE CABLES:

DC CONTROL - VIOLET CONTRÔLE CC - VIOLET CONTROL DE CC - VIOLETA

DC POWER: POSITIVE BROWN,

NEGATIVE BLUE

ALIMENTATION CC : BRUN

POSITIF, BLEU NÉGATIF

ALIMENTACIÓN DE CC: MARRÓN

POSITIVO, AZUL NEGATIVO

AC POWER SINGLE PHASE - LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE - BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA - MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

AC POWER THREE PHASE:

L1 - BROWN, L2 - BLACK,

L3 - GREY, NEUTRAL - BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

L1 - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 MARRÓN, L2 NEGRO,

L3 GRIS, NEUTRO - AZUL

AC CONTROL - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR CONTROL DE CA - NEGRO

Lista de términos

Inglés Francés Español

Esquemas eléctricos G1100

196

wc_tx004209es_FM10.fm

13.17 Cableado de la caja del interruptor: G1100

























wc_gr013505

See DSE8710 I/O Schematic 1 See DSE8710 I/O Schematic 1See DSE8710 DC Schematic DSE8710 I/O Schematic 2

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

197

13.18 Componentes del cableado de la caja del interruptor: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

Auxiliary Contacts Contacts auxiliaires Contactos auxiliares

BREAKER BOX DISJONCTEUR CAJA DE INTERRUPTORES

Door Switch Interrupteur de porte Interruptor de la puerta

See DSE8710 DC Schematic Voir schéma DSE8710 CC Consulte el esquema de CC

DSE8710

See DSE8710 I/O Schematic 1 Voir Schéma E/S DSE8710 1 Consulte el esquema 1 de I/O

DSE8710

See DSE8710 I/O Schematic 2 Voir Schéma E/S DSE8710 2 Consulte el esquema 2 de I/O

DSE8710

Shunt Close Fermeture de dérivation Cierre de derivación

To Controller Inputs/Outputs Aux entrées/sorties du contrôleur A las entradas/salidas del

controlador

UVR Open UVR ouvert UVR abierto

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1.5MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1.5MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS: COULEURS DE CÂBLE : COLORES DE CABLES:

DC CONTROL - VIOLET CONTRÔLE CC - VIOLET CONTROL DE CC - VIOLETA

DC POWER: POSITIVE BROWN,

NEGATIVE BLUE

ALIMENTATION CC : BRUN

POSITIF, BLEU NÉGATIF

ALIMENTACIÓN DE CC: MARRÓN

POSITIVO, AZUL NEGATIVO

AC POWER SINGLE PHASE - LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE - BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA - MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

AC POWER THREE PHASE:

L1 - BROWN, L2 - BLACK,

L3-GREY, NEUTRAL-BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

L1 - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 MARRÓN, L2 NEGRO,

L3 GRIS, NEUTRO - AZUL

AC CONTROL - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR CONTROL DE CA - NEGRO

Esquemas eléctricos G1100

198

wc_tx004209es_FM10.fm

13.19 Esquema de conducción G del Cummins DSE8710: G1100



















wc_gr013506

See Container Fans AC Supply

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

199

13.20 Componentes del esquema de conducción G del Cummins DSE8710: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

5 VOLT REFERENCE RÉFÉRENCE 5 V REFERENCIA DE 5 VOLTIOS

6 amp DIODE DIODE 6 A DIODO de 6 amperios

BACKUP START DISCONNECT DÉCONNEXION DU DÉMARRAGE

DE RECUL

DESCONEXIÓN DE ARRANQUE

DE RESPALDO

Battery Negative Borne négative de batterie Batería negativo

COMMON COMMUN COMÚN

COMMON SHUTDOWN ARRÊT COMMUN APAGADO COMÚN

COMMON SUPPLY ALIMENTATION COMMUNE SUMINISTRO COMÚN

COMMON WARNING AVERTISSEMENT COMMUN ADVERTENCIA COMÚN

CONN CONN CONN

Container EM Stops Contact 2 Conteneur EM Arrêt Contact 2 Contenedor Paradas de emergencia

Contacto 2

CRANK (RSM) AMORÇAGE (RSM) MANIVELA (RSM)

CRANK RELAY RELAIS AMORÇAGE RELÉ DE MANIVELA

CRANK RETURN RETOUR AMORÇAGE REGRESO DE MANIVELA

CRANK SIGNAL SIGNAL AMORÇAGE SEÑAL DE MANIVELA

CRANK SUPPLY ALIMENTATION AMORÇAGE SUMINISTRO DE MANIVELA

DIAGNOSTIC DIAGNOSTIC DIAGNÓSTICO

Diagnostic Disconnect Terminal Diagnostic déconnexion de borne Terminal de desconexión de

diagnóstico

DSE 8710 Controller Terminals Bornes du contrôleur DSE 8710 Terminales del controlador DSE

8710

ECU 120 OHM ECU 120 OHM ECU 120 OHM

EM. STOP EM ARRÊT PARADA DE EMERGENCIA

FAULT ACKNOWLEDGE RECONNAISSANCE DE

DÉFAILLANCE

RECONOCMIENTO DE FALLAS

GROUND MISE À LA TERRE TOMA DE TIERRA

Ignition Live Allumage sous tension Ignición viva

INLINE ‘D’ D EN LIGNE EN LÍNEA ‘D’

Linked Out Within Loom Hors lien dans la gaine Desenlazado dentro del mazo

Permanent Live Sous tension en permanence Viva permanente

Pin Broche Pin

RES PB (Door Mounted) RES PB (montage sur porte) RES PB (Montado en la puerta)

RUN STATUS STATUT DE FONCTIONNEMENT ESTATUS DE FUNCIONAMIENTO

RUN / STOP MARCHE/ARRÊT FUNCIONAR / PARAR

RUN SUPPLY ALIMENTATION EN MARCHE SUMINISTRO DE

FUNCIONAMIENTO

See Container Fans AC Supply Voir Alimentation CA des

ventilateurs du conteneur

Consulte el Suministro de CA de los

ventiladores del contenedor

Start Solenoid (Crank Signal) Solénoïde de démarrage (signal de

lancement)

Inicie solenoide (señal de la

manivela)

TERMINATING RESISTOR RÉSISTANCE DE BORNE RESISTENCIA TERMINAL

VSD START/STOP INPUT ENTRÉE VSD DÉMARRAGE/

ARRÊT

INGRESO DE ARRANQUE/

PARADA DE VSD

WOODWARD FREQ. BIAS SIGNALFRÉQ. WOODWARD SIGNAL DE

POLARISATION

SEÑAL DE BUS FREC. DE

WOODWARD

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS COULEURS DE CÂBLE COLORES DE CABLES

DC - VIOLET CC - VIOLET CC - VIOLETA

AC MONITORING - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR MONITOREO DE CA - NEGRO

VOLT FREE - ORANGE SANS TENSION - ORANGE SIN VOLTIOS - ANARANJADO

L1 - BROWN, L2 - BLACK,

L3 - GREY, NEUTRAL - BLUE

L1 - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

L1 MARRÓN, L2 NEGRO, L3

GRIS, NEUTRO - AZUL

Lista de términos

Inglés Francés Español

Esquemas eléctricos G1100

200

wc_tx004209es_FM10.fm

13.21 Esquema de suministro de CA: G1100

























wc_gr013507

CA1

ALTERNATOR HEATER TERMINALS

1 PHASE AC SUPPLY

ABB 3 POLE

CONTACTOR

AUX 240V AC SUPPLY

FROM CLIENT

VIA PLUG & SOCKET

CA2

20A

ENGINE HEATER No.1 TERMINALS

1 PHASE AC SUPPLY

AUTOMATIC BATTERY

CHARGER

(Panel Mounted)

TB1 TB3

Permanent

Live

Battery

Negative

TO CONTROL PANEL TERMINALS

64a E

CA4

64c E

See Cummins QST30 AC Wiring

CD10

Battery

Negative

Ignition

Live

TB3TB2

TB1 TB3

61c

61a

CA5

Heater

RFPA.1

CEH

RFPA

CEH.1

TATS3.HEC

B-B+

601

602

601

602

603

604

602

605606

602

609610

601

602

604a

LNE

611

612

602

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

201

13.22 Componentes de esquema de suministro de CA: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

ABB 3 POLE CONTACTOR CONTACTEUR ABB 3 PÔLES CONTACTOR DE 3 POLOS ABB

ALTERNATOR HEATER

TERMINALS 1 PHASE AC SUPPLY

CHAUFFAGE D'ALTERNATEUR

BORNES 1 PHASE

ALIMENTATION CA

SUMINISTRO DE CA

MONOFÁSICO DE LOS

TERMINALES DEL CALENTADOR

DEL ALTERNADOR

AUTOMATIC BATTERY CHARGER

(Panel Mounted)

CHARGEUR AUTOMATIQUE DE

BATTERIE (montage au panneau)

CARGADOR AUTOMÁTICO DE

BATERÍAS (Montado en el panel)

AUX 240V AC SUPPLY FROM

CLIENT VIA PLUG & SOCKET

ALIMENTATION CA AUX 240 V DU

CLIENT VIA PRISES

SUMINISTRO DE CA AUX DE 240V

DEL CLIENTE A TRAVÉS DE UN

ENCHUFE Y UNA CLAVIJA

Battery Negative Borne négative de batterie Batería negativo

ENGINE HEATER No.1

TERMINALS 1 PHASE AC SUPPLY

CHAUFFAGE DU MOTEUR

BORNES 1 PHASE

ALIMENTATION CA

SUMINISTRO DE CA

MONOFÁSICO DE LOS

TERMINALES DEL CALENTADOR

DEL MOTOR N.º 1

Heater Réchauffeur Calentador

Ignition Live Allumage sous tension Ignición viva

Permanent Live Sous tension en permanence Viva permanente

See Cummins QST30 AC Wiring Voir câblage CA Cummins QST30 Consulte el cableado de CA del

Cummins QST30

TO CONTROL PANEL TERMINALS POUR CONTRÔLER LES BORNES

DU PANNEAU DE COMMANDE

A LOS TERMINALES DEL PANEL

DE CONTROL

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1.5MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1.5MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS: COULEURS DE CÂBLE : COLORES DE CABLES:

DC CONTROL - VIOLET CONTRÔLE CC - VIOLET CONTROL DE CC - VIOLETA

DC POWER: POSITIVE BROWN,

NEGATIVE BLUE

ALIMENTATION CC : BRUN

POSITIF, BLEU NÉGATIF

ALIMENTACIÓN DE CC: MARRÓN

POSITIVO, AZUL NEGATIVO

AC POWER SINGLE PHASE - LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE - BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA - MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

ACAC POWER THREE PHASE:

L1 - BROWN, L2 - BLACK,

L3-GREY, NEUTRAL-BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

L1 - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 MARRÓN, L2 NEGRO,

L3 GRIS, NEUTRO - AZUL

AC CONTROL - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR CONTROL DE CA - NEGRO

Esquemas eléctricos G1100

202

wc_tx004209es_FM10.fm

13.23 Cableado DSE8721: G1100

























wc_gr013508

See DSE8710 DC Schematic See DSE8710 DC Schematic

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

203

13.24 Componentes del cableado DSE8721: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

-VE -VE -VE

+VE +VE +VE

2 FET OUTPUTS SORTIES 2 FET 2 SALIDAS FET

BATTERY BATTERIE BATERÍA

MODULE 8721 MODULE 8721 MÓDULO 8721

Pin 2 - Red Broche 2 - Rouge Pin 2 - Rojo

Pin 3 - White Broche 3 - Blanc Pin 3 - Blanco

Pin 5 - Black Broche 5 - Noir Pin 5 - Negro

PLANT + VE PLANT + VE PLANTA + VE

RJ45 ETHERNET RJ45 ETHERNET RJ45 ETHERNET

RS232 Connection Connexion RS232 Conexión RS232

SCR SCR SCR

See DSE8710 DC Schematic Voir schéma DSE8710 CC Consulte el esquema de CC

DSE8710

USB USB USB

USB HOST USB HÔTE USB ANFITRIÓN

USB SLAVE USB ESCLAVE USB ESCLAVO

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1.5MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1.5MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS: COULEURS DE CÂBLE : COLORES DE CABLES:

DC CONTROL - VIOLET CONTRÔLE CC - VIOLET CONTROL DE CC - VIOLETA

DC POWER: POSITIVE BROWN,

NEGATIVE BLUE

ALIMENTATION CC : BRUN

POSITIF, BLEU NÉGATIF

ALIMENTACIÓN DE CC: MARRÓN

POSITIVO, AZUL NEGATIVO

AC POWER SINGLE PHASE - LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE - BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA - MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

AC POWER THREE PHASE: LI -

BROWN, L2 - BLACK, L3 - GREY,

NEUTRAL - BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

LI - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 - MARRÓN, L2 -

NEGRO, L3 - GRIS, NEUTRO -

AZUL

AC CONTROL - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR CONTROL DE CA - NEGRO

Esquemas eléctricos G1100

204

wc_tx004209es_FM10.fm

13.25 Cableado del sensor de nivel de combustible: G1100

























wc_gr013509

G1100 Esquemas eléctricos

wc_tx004209es_FM10.fm

205

13.26 Componentes del cableado del sensor de nivel de combustible: G1100

Lista de términos

Inglés Francés Español

7-35V +VE Feed Alimentation 7-35 V +VE Alimentación 7-35V +VE

Battery Negative Borne négative de batterie Batería negativo

Controller Analogue Input Entrée analogique du contrôleur Entrada análoga del controlador

Delphi Packard 4 Way Connector Connecteur 4 voies Delphi Packard Conector de 4 vías Delphi Packard

Engine Wiring Câblage du moteur Cableado del motor

Fuel Level Sensor (Fitted In Day

Tank)

Capteur de niveau de carburant

(installé dans le réservoir journalier)

Sensor de nivel de combustible

(incluido en el tanque de día)

Fuel Level Sensor Wiring Câblage du capteur de niveau de

carburant

Cableado del sensor de nivel de

combustible

Fuse Fusible Fusible

GND -VE Supply Alimentation GND -VE Suministro GND - VE

Output to Controller Sortie au contrôleur Salida a controlador

Panel Wiring Câblage du panneau Cableado del panel

Permanent Live Sous tension en permanence Viva permanente

Software Configuration: Input Type:

VDO Ohm Range 10-180

Low Fuel Level Alarm: Enable

Action: Warning

Warning: 10%

Delay: Os

Configuration logicielle : Type

d’entrée : Gamme VDO Ohm 10-

180

Alarme de niveau bas de carburant :

Activé

Action : Avertissement

Avertissement : 10 %

Délai : Os

Configuración del software: Tipo de

entrada: VDO Ohm Rango 10-180

Alarma de nivel bajo de

combustible: Habilitar

Acción: Advertencia

Advertencia: 10%

Retraso: Os

NOTES - ELECTRICAL NOTES - ÉLECTRICITÉ NOTAS - ELÉCTRICAS

CABLE SIZE: 1.5MM UNLESS

OTHERWISE STATED

DIMENSION DU CÂBLE : 1,5 MM,

SAUF INDICATION CONTRAIRE

TAMAÑO DEL CABLE: 1.5MM A

MENOS QUE SE INDIQUE LO

CONTRARIO

CABLE COLORS: COULEURS DE CÂBLE : COLORES DE CABLES:

DC CONTROL - VIOLET CONTRÔLE CC - VIOLET CONTROL DE CC - VIOLETA

DC POWER: POSITIVE BROWN,

NEGATIVE BLUE

ALIMENTATION CC : BRUN

POSITIF, BLEU NÉGATIF

ALIMENTACIÓN DE CC: MARRÓN

POSITIVO, AZUL NEGATIVO

AC POWER SINGLE PHASE - LIVE

BROWN, NEUTRAL BLUE

ALIMENTATION CA

MONOPHASÉE - BRUN SOUS

TENSION, BLEU NEUTRE

MONOFÁSICO CON

ALIMENTACIÓN DE CA - MARRÓN

VIVO, AZUL NEUTRO

AC POWER THREE PHASE:

L1 - BROWN, L2 - BLACK,

L3-GREY, NEUTRAL-BLUE

ALIMENTATION CA TRIPHASÉE :

L1 - BRUN, L2 - NOIR, L3 - GRIS,

NEUTRE - BLEU

TRIFÁSICO CON ALIMENTACIÓN

DE CA: L1 MARRÓN, L2 NEGRO,

L3 GRIS, NEUTRO - AZUL

AC CONTROL - BLACK CONTRÔLE CA - NOIR CONTROL DE CA - NEGRO

Important: For spare parts information, please see your Wacker Neuson Dealer, or visit the

Wacker Neuson website at http://www.wackerneuson.com/.

Wichtig! Informationen über Ersatzteile erhalten Sie von Ihrem Wacker Neuson Händler oder

besuchen Sie die Wacker Neuson Website unter http://www.wackerneuson.com/.

Important : Pour des informations sur les pièces détachées, merci de consulter votre

distributeur Wacker Neuson, ou de visiter le site Internet de Wacker Neuson sur

http://www.wackerneuson.com/.

Importante : Para saber más sobre las piezas de repuesto, póngase en contacto con su

distribuidor de Wacker Neuson o acceda al sitio web de Wacker Neuson en

http://www.wackerneuson.com/.

Importante : Per informazioni sui pezzi di ricambio, contattare il rivenditore Wacker Neuson o

visitare il sito di Wacker Neuson all’indirizzo www.wackerneuson.com.

Viktigt : För information om reservdelar, kontakta din Wacker Neuson-leverantör eller besök

Wacker Neusons webbplats på http://www.wackerneuson.com/.

Tärkeää : Pyydä varaosatietoja Wacker Neusonin jälleenmyyjältä tai vieraile Wacker Neusonin

web-sivustolla osoitteessa http://www.wackerneuson.com/

Viktig : For informasjon om reservedeler, vennligst kontakt din Wacker Neuson-forhandler, eller

besøk Wacker Neusons nettside på http://www.wackerneuson.com/.

Vigtigt : Hvis du ønsker oplysninger om reservedele, bedes du kontakte din Wacker Neuson

forhandler eller besøg Wacker Neuson websiden på http://www.wackerneuson.com/.

Belangrijk! Neem contact op met uw Wacker Neuson dealer of bezoek de website van Wacker

Neuson op http://www.wackerneuson.com/ voor meer informatie over reserveonderdelen.

Importante : Para obter informações sobre as peças sobresselentes, consulte o seu

fornecedor da Wacker Neuson ou aceda ao site Web da Wacker Neuson em

http://www.wackerneuson.com

Ważne : W celu uzyskania informacji na temat części zamiennych skontaktuj się z

przedstawicielem firmy Wacker Neuson lub skorzystaj z witryny internetowej

http://wackerneuson.com/.

Důležité upozornění! Pro informace o náhradních dílech, prosím, kontaktujte svého Wacker

Neuson dealera, nebo navštivte webové stránky http://www.wackerneuson.com/.

FONTOS: A pótalkatrészekre vonatkozó információkért kérjük, forduljon Wacker Neuson

kereskedőjéhez vagy látogasson el a Wacker Neuson weboldalára a következő címen:

http://www.wackerneuson.com/.

Важно! Для ознакомления с информацией о запасных частях, пожалуйста, обратитесь к

местному торговому представителю компании Wacker Neuson или посетите веб-сайт

http://www.wackerneuson.com/.

Σημαντικό : Για πληροφορίες σχετικά με τα ανταλλακτικά, μιλήστε με τον αντιπρόσωπό σας της

Wacker Neuson, ή επισκεφθείτε τον ιστότοπο http://www.wackerneuson.com/.

Važno : Za rezervne dijelove obratite se svom Wacker Neuson prodavaču ili posjetite mrežne

stranice tvrtke Wacker Neuson: http://www.wackerneuson.com/.

Önemli : Yedek parça bilgileri için Wacker Neuson Bayinize bakın veya Wacker Neuson web

sitesini ziyaret edin. http://www.wackerneuson.com/

重要交換部品の情報については、ワッカーノイソンディーラーにお問い合わせ頂くか、ワッ

カーノイソンウェブサイト http://www.wackerneuson.com/ をご覧ください。

重要有关备件信息，请咨询您的威克诺森经销商或访问威克诺森网站：

http://www.wackerneuson.com/。

Important : Pentru informaţii referitoare la piesele de schimb, vă rugăm să vă adresaţi

distribuitorului Wacker Neuson sau să vizitaţi site-ul web Wacker Neuson la adresa

http://www.wackerneuson.com/.

Важно : За информация относно резервни части, моля, обърнете се към местния дилър

на Wacker Neuson или посетете уебсайта на Wacker Neuson на адрес

http://www.wackerneuson.com/.

Wacker Neuson Produktion GmbH & Co. KG, Preußenstraße 41, D-80809 München,

Tel.: +49-(0)89-3 54 02-0 Fax: +49 - (0)89-3 54 02-390

Wacker Neuson Production Americas LLC, N92W15000 Anthony Ave., Menomonee Falls, WI. 53051

Tel.: (262) 255-0500 Fax: (262) 255-0550 Tel.: (800) 770-0957

Wacker Neuson Limited - Room 1701–03 & 1717–20, 17/F. Tower 1, Grand Century Place, 193 Prince Edward

Road West, Mongkok, Kowloon, Hongkong. Tel: (852) 3605 5360, Fax: (852) 2758 0032

Wacker Neuson G1100 Manual de usuario

Marca: Wacker Neuson

Modelo: G1100

Tipo: Manual de usuario

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Wacker Neuson G1100 Manual de usuario

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