Kicker 2019 CXA 5-Channel Amplifiers El manual del propietario
- Tipo
- El manual del propietario
CX
AMPLIFIERS
Owner’s Manual
CXA660.5
Manual del Propietario | Español
AMPLIFICADOR DEL LA SERIE CX.5
Benutzerhandbuch | Deutsch
VERSTÄRKER DER CX.5-SERIE
Manuel d’utilisation | Française
AMPLIFICATEUR DE SÉRIE CX.5
2
CX.5-SERIES AMPLIFIERS
OWNER’S MANUAL
PERFORMANCE
Authorized KICKER Dealer:
Purchase Date:
Serial Number:
Model: CXA660.5
RMS Power, AMP1 and AMP2
@ 14.4V, 4Ω stereo, ≤ 1% THD+N
@ 14.4V, 2Ω stereo, ≤ 1% THD+N
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1% THD+N
65W x 4
90W x 4
180W x 2
RMS Power, SUB channel
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1.5 % THD+N
@ 14.4V, 2Ω mono, ≤ 1.5 % THD+N
150W x 1
300W x 1
Length [in, cm] 14, 30
Height [in, cm] 2-3/8, 5.9
Width [in, cm] 6-3/4, 17
Frequency Response [Hz] AMPS 1-2: 10–20k
SUB: 25–200
Signal-to-Noise Ratio [dB] >90dB, A-weighted, re: rated power
Input Sensitivity Low Level: 250mV–10V
High Level: 1V–40V
Selectable Electronic Crossover AMPS 1-2: HI or OFF; Variable 10–200Hz @ 12dB/Octave
SUB: LO; 50–200Hz @ 12dB/Octave
KickEQ™ Bass Boost Variable 0–6dB @ 40Hz
Subsonic Filter SUB: 24dB/Octave, Fixed @ 25Hz
Remote Bass: Yes [sold separately]
Pro Tip: To get the best performance from your new KICKER Amplifi er and extend the warranty by 1 year, use
genuine KICKER accessories and wiring.
MODEL: CXA660.5
WARNING: KICKER products are capable of producing sound levels that can permanently damage your hearing! Turning up a
system to a level that has audible distortion is more damaging to your ears than listening to an undistorted system at the same
volume level. The threshold of pain is always an indicator that the sound level is too loud and may permanently damage your
hearing. Please use common sense when controlling volume.
3
INSTALLATION
Mounting: Choose a structurally sound location to mount your KICKER amplifi er. Make sure there are no items
behind the area where the screws will be driven. Choose a location that allows at least 4” (10cm) of open
ventilation for the amplifi er. If possible, mount the amplifi er in the climate-controlled passenger compartment. Drill
four holes using a 7/64” (3mm) bit and use the supplied #8 screws to mount the amplifi er.
The KICKER CX Amplifi ers are capable of space-saving vertical mounting. Use a 2.5mm hex key (Allen wrench)
to loosen the endpanel, remove the existing brackets, then insert and tighten the double-slotted brackets to the
amplifi er as illustrated.
double-slotted
bracket
hex screws
amplifi er side panel
VERTICAL MOUNTING
Wiring: Disconnect the vehicle’s battery to avoid an electrical short. Then, connect the ground wire to the
amplifi er. Make the ground wire short, 24” (60cm) or less, and connect it to a paint-and-corrosion-free, solid,
metal area of the vehicle’s chassis. Adding an additional ground wire of this same gauge (or larger) between the
battery’s negative post and the vehicle chassis is recommended.
The CX amplifi er has dual input sensitivity differential RCA inputs which will receive either high or low level signals
from your car stereo’s source unit. A high-level signal can be run from the source unit’s speaker outputs to the
stereo RCA input on the end panel of the amplifi er using the KICKER KISL as shown (make sure you set the CX
amplifi er’s input level switch to “HI”). Alternatively, the signal can be delivered to the amplifi er using the low-level
RCA outputs on the source unit; set the input level switch on the end panel of the amplifi er to “LO”. Keep the
audio signal cable away from factory wiring harnesses and other power wiring. If you need to cross this wiring,
cross it at a 90 degree angle.
4
POWER WIRING
12V
GND REM +12V
battery
external fuse
remote turn-on
(see page 6)
bare-metal
chassis ground
bare-metal
chassis ground
≤18”
(45cm)
≤24”
(60cm)
Model External Fuse
(sold separately)
Power/Ground Wire KICKER Wiring Kit
CXA660.5 1 x 80 Ampere 4 Gauge PK4, CK4
Install a fuse within 18” (45cm) of the battery and in-line with the power cable connected to your amplifi er. If you
ever need to remove the amplifi er from the vehicle after it has been installed, the ground wire should be the last
wire disconnected from the amplifi er--just the opposite as when you installed it.
source unit
high-level speaker
outputs
to amplifi er
shield
+
–
core conductor
OR
KICKER KISL (optional)
from source unit high-
level speaker outputs
to amplifi er
5
AMP1
AMP2
SUB
L R S
SL R
FOUR CHANNEL OPERATION with SUBWOOFER
minimum impedance of 2 ohms per channel (AMP1, AMP2, and SUB channels)
speakers
speakers
woofer
external fuse
external fuses
distribution block
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
12V
For multiple amplifi er installations where distribution blocks
are used, each amplifi er should have its proper-rated fuse, or
breaker, installed between the amplifi er and the distribution
block within eighteen inches of the block, or on the distribution
block if it provides for fusing. The primary power wire should
also be fused between the battery and distribution block, within
eighteen inches of the battery’s positive terminal, with a fuse
or breaker rated at least to the sum of the individual amplifi er’s
fuse values. Use wiring of the same gauge and current
capacity as your power and ground wires.
6
OPERATION
6
Automatic Turn-On Selection: The CX series offers two different automatic turn-on modes; +12V and DC
Offset.
• Remote Turn-On: Run 18 gauge wire from the Remote Turn-On Lead on your source unit to the terminal
labeled REM between the amplifi er’s positive and negative power terminals.
• DC Offset Turn-On: The DC Offset mode detects a >2.5V DC offset from the HI-Level speaker outputs
when the source unit has been turned on.
Input Level: The RCA inputs on KICKER CX amplifi ers are capable of receiving either Hi or Low-level signals
from your source unit. If the only output available from your source unit is a Hi-Level signal, simply press in the
Input Level switch on the amplifi er. Refer to the wiring section of this manual for additional instructions.
Fader Switch: Depress the fader switch if you are running two sets of inputs (front and rear for example) to the
amplifi er. Leave the fader switch OFF if you want to drive all channels from a single stereo input.
Sub Input: If there is no dedicated output on your source unit for a subwoofer, use the SUB INPUT switch to set
your subwoofer input to either SUB INPUT or AMP INPUT 2.
Input Gain Control: The input gain control is not a volume control. It matches the output of the source unit to
the input level of the amplifi er. Maximum power out of the amplifi er is possible with the gain in the lowest position.
Incorrectly setting the gain can result in distorted output or damage to, and premature failure of, your speakers. For
a quick setup, turn the source unit up to about 3/4 volume (if the source unit goes to 30, turn it to 25). Slowly turn
up (clockwise) the gain on the amplifi er until you can hear audible distortion, then turn it down a little.
To use the preferred method of setting the input gain using a voltmeter or oscilloscope, begin by turning off the
amplifi er and disconnecting all speakers from it. Turn the gain knob completely off (counterclockwise) and all
crossovers off, or to their least effective setting. Turn the bass boost knob completely off (counterclockwise). If a
remote bass accessory is connected to the amplifi er, turn it completely on (clockwise). Ensure all EQ and DSP
settings on the source unit such as bass, treble, fader, seating position etc are set to linear, fl at, center, or off. Turn
on the amplifi er. Play a 0dB sine wave through your source unit and increase the volume to about 3/4 of maximum.
Sine wave tracks can be downloaded for free from KICKER.com under the “Support” tab. Use the 50Hz sine wave
to set the gain for a subwoofer and the 1kHz sine wave for full-range speakers. Set your voltmeter or oscilloscope
to measure AC voltage. Place the voltmeter’s probes on the amplifi er’s speaker output terminals. With the sine wave
playing, slowly turn the gain knob clockwise and watch the AC voltage on the voltmeter increase. When the desired
voltage is shown (reference power chart insert), or you start to see the waveform square off stop increasing the
gain, turn the amplifi er off, reconnect all speakers and set the crossovers to your desired setting. Your gain is now
set for maximum unclipped power from the amplifi er. If you increase amplitude using settings on the source unit or
the bass boost on the amplifi er it will introduce distortion and you will need to redo these steps.
Bass Boost Control: The variable bass boost control on the top of the amplifi er is designed to give you
increased output, 0–6dB, at 40 Hz. The setting for this control is subjective. If you turn it up, you must readjust
the input gain control to avoid clipping the amplifi er.
audio inputs
7
6
CXARC REMOTE BASS INSTALLATION
(Optional - CXARC not included.)
back view
Surface-mount the CXARC remote
using the supplied screws.
Remote cable passes audio; do not
run cable parallel to power wires.
Connect the supplied 1/8th inch [3.5mm] patch cable to the
CXARC remote and the Remote Bass jack on the amplifi er
TROUBLESHOOTING
If your amplifi er does not appear to be working, check the obvious things fi rst such as blown fuses, poor or incorrect
wiring connections, incorrect setting of crossover switch and gain controls, etc. There are Power (PWR) & Protection
(PRT) LEDs on the side panel of your Kicker CX series amplifi er. Depending on the state of the amplifi er and the
vehicle’s charging system, the LEDs will glow either green or red. When the green LED is lit, this indicates the amplifi er
is turned on and no trouble exists.
Green LED off, no output? With a Volt Ohm Meter (VOM) check the following:
+12 volt power terminal (should
read +12V to +16V)
Remote turn-on terminal (should read +12V to +16V)
Check for reversed power and
ground connections
Ground terminal, for proper conductivity.
Green LED on, no output? Check the following:
RCA connections
Test speaker outputs with a “known”
good speaker.
Substitute source unit with a “known” good source unit.
Check for a signal in the RCA cable
feeding the amplifi er with the VOM meter set to measure “AC” voltage.
Red LED fl ickering with loud music? The red LED indicates low battery voltage. Check all the connections in your
vehicle’s charging system. It may be necessary to replace or charge your vehicle’s battery or replace your vehicle’s
alternator.
Red LED on, no output?
Amplifi er is very hot = thermal protection is engaged. Test for proper impedance at the
speaker terminals with a VOM meter (see the diagrams in this manual for minimum recommended impedance and
multiple speaker wiring suggestions). Also check for adequate airfl ow around the amplifi er.
Amplifi er shuts down
= voltage protection circuitry is engaged. Voltage to the amplifi er is not within the 8–16 volt operating range. Have
the vehicle’s charging and electrical system inspected.
Amplifi er will only play at low volume levels = short circuit
protection is engaged. Check for speaker wires shorted to each other or to the vehicle chassis. Check for damaged
speakers or speaker(s) operating below the minimum recommended impedance.
No or low output?
Check the balance and fader controls on source unit
Check the RCA (or speaker input) and
speaker output connections.
Crossover Control: The variable crossovers on the side panel of the amplifi er allow you to adjust the crossover
frequency from 50Hz–200Hz. The setting for this control is subjective; 80Hz is a good place to start.
Remote Bass-CXARC (not included): With the CXARC remote bass level control, you have the ability to
control the output level of the amplifi er remotely. To surface-mount the CXARC remote bass level control, simply
screw the remote to the chosen location, then run the cable from the controller to the “Remote Bass” jack on the
amplifi er panel. Do NOT connect/disconnect while the amplifi er is on. Connecting the 3.5mm cable without the
remote knob will cause the amplifi er to output at full gain, possibly damaging your speakers.
8
KICKER will now provide a three-
year warranty with all CX-Series
Amplifi er purchases paired with a
qualifying KICKER Installation Kit* .
This extends the standard warranty by an additional
year. Amplifi er and Kit must be purchased from an
Authorized KICKER Dealer.
KICKER CX amplifi er success is currently at an unheard-of rate, making the extended
warranty program even more benefi cial to you.
Using poor-quality, under-spec wiring kits will impede CX amplifi er performance.
A superior-quality KICKER installation Kit is guaranteed to extend the life of CX
amplifi ers.
The new extended warranty applies only to KICKER amplifi ers and accessories sold to consumers by Authorized
KICKER Dealers in the United States of America or its possessions. It also only applies to the original purchaser of
KICKER amplifi ers and accessories. One warranty extension per amplifi er is allowed regardless of the number of amplifi er
installation kits purchased. This program does not apply to “B”-stock product or factory-refurbished product.
This offer is for a limited time, so see your local Authorized KICKER Dealer soon for details.
*U.S.A. Only | EE.UU. solamente | Nur USA | Les USA Seulement
CXA660.5
AMPS 1 & 2: 65 x 4 @ 4 ohms
Signal to Noise Ratio -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-weighted)
SUB: 150 x 1 @ 4 ohms (25Hz–200Hz)
Signal to Noise Ratio -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-weighted)
14.4VDC, 1% THD, CEA-2006B (Watts)
Alternator noise-whining sound with engine’s RPM?
Check for damaged RCA (or speaker input) cable
Check the routing of RCA (or speaker input) cable
Check the source unit for proper grounding
Check the gain
settings and turn them down if they are set too high.
Reduced bass response? Reverse a speaker connection from positive to negative on the stereo/subwoofer
channel(s); if the bass improves, the speaker was out of phase.
Ground Noise? KICKER amplifi ers are engineered to be fully compatible with all manufacturers’ head units. Some
head units may require additional grounding to prevent noise from entering the audio signal. If you are experiencing
this problem with your head unit, in most cases running a ground wire from the RCA outputs on the head unit to the
chassis will remedy this issue.
CAUTION: When jump starting the vehicle, be sure that connections made with jumper cables are correct. Improper
connections can result in blown amplifi er fuses as well as the failure of other critical systems in the vehicle.
If you have more questions about the installation or operation of your new KICKER
product, see the Authorized KICKER Dealer where you made your purchase. For more
advice on installation, click on the SUPPORT tab on the KICKER homepage, www.
kicker.com. Choose the TECHNICAL SUPPORT tab, choose the subject you are
interested in, and then download or view the corresponding information. Please E-mail
support@kicker.com or call Technical Services (405) 624-8583 for unanswered or
specifi c questions.
9
Modelo: CXA660.5
Potencia RMS, AMP1 y AMP2
@ 14.4V, 4Ω estéreo, ≤ 1% THD+N
@ 14.4V, 2Ω estéreo, ≤ 1% THD+N
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1% THD+N
65W x 4
90W x 4
165W x 2
Potencia RMS, SUB canal
@ 14.4V, 2Ω monofónico, ≤ 1.5% THD+N
@ 14.4V, 4Ω monofónico, ≤ 1.5% THD+N
300W x 1
150W x 1
Largo [in. cm] 14, 30
Altura [in. cm] 2-3/8, 5.9
Ancho [in. cm] 6-3/4, 17
Respuesta de frecuencias [Hz] AMPS 1-2: 10–20k
SUB: 25–200
Relación de señal a ruido [dB] AMPS 1-2: >90dB, ponderado-A, re: potencia nominal
Sensibilidad de entrada Bajo Nivel: 250mV–10V
Alto Nivel: 1V–40V
Separador de frecuencia electrónico AMPS 1-2: HI o OFF; variable 10–200Hz @ 12dB/octava
SUB: LO; variable 50–200Hz @ 12dB/octava
KickEQ™ Refuerzo de Bajos 0–6dB @ 40Hz variable
Filtro subsónico SUB: 24dB/Octava, Fijo @ 25Hz
Grave remoto Sí [se vende por separado]
AMPLIFICADOR DE LA SERIE CX.5
MANUAL DEL PROPIETARIO
RENDIMIENTO
Distribuidor autorizado de KICKER:
Fecha de compra:
Número de serie del amplifi cador:
Nota: Para obtener el mejor rendimiento de sus nuevos amplifi cadores KICKER, le recomendamos que use
accesorios y cableado KICKER auténticos.
MODELO: CXA660.5
ADVERTENCIA: Los excitadores KICKER son capaces de producir niveles de sonido que pueden dañar permanentemente
el oído. Subir el volumen del sistema hasta un nivel que produzca distorsión es más dañino para el oído que escuchar un
sistema sin distorsión al mismo volumen. El dolor es siempre una indicación de que el sonido es muy fuerte y que puede dañar
permanentemente el oído. Sea precavido cuando controle el volumen.
10
soporte de doble
ranura
tornillos hexagonales
panel de fondo
del amplifi cador
INSTALACIÓN
Montaje: Escoja un lugar estructuralmente sólido para montar el amplifi cador KICKER. Asegúrese de que no
haya nada por detrás de dónde van a entrar los tornillos. Escoja un lugar en que queden por lo menos 4 plg.
(10 cm) de espacio abierto de ventilación alrededor del amplifi cador. Si es posible, monte el amplifi cador en el
compartimiento de pasajeros, con ambiente acondicionado. Haga cuatro agujeros con una broca de 7/64 de
plg. (3 mm) y monte el amplifi cador con los tornillos N° 8 que se suministran.
Los Amplifi cadores CX de KICKER se pueden instalar verticalmente para ahorrar espacio. Use una llave
hexagonal de 2,5mm (llave Allen) para afl ojar el panel de fondo, quite los soportes existentes, luego inserte y
apriete los soportes de doble ranura al amplifi cador como se ilustra.
Cableado: Desconecte la batería del vehículo para evitar cortocircuitos. Luego, conecte un cable de conexión
a tierra al amplifi cador. El cable de conexión a tierra debe ser corto, de 24 plg. (60 cm) o menos, y debe
ir conectado a un punto sólido del chasis del vehículo en que no haya ni pintura ni corrosión. También se
recomienda instalar un cable de conexión a tierra adicional, de este mismo calibre (o de mayor calibre), entre la
terminal negativa de la batería y el chasis del auto.
El amplifi cador CX tiene entradas RCA diferenciales de doble sensibilidad de entrada que reciben señales de
alto nivel o bajo nivel de la unidad fuente del sistema estereofónico del automóvil.La señal se puede llevar al
amplifi cador desde las salidas de altavoz de alto nivel de la unidad fuente. Fije el selector de nivel de entrada del
panel de extremo del amplifi cador en la posición de alto (HI). Engarce y suelde conectores RCA al extremo del
cable de altavoz procedente de las salidas de altavoz de alto nivel de la unidad fuente y conéctelo a las entradas
RCA del panel de extremo del amplifi cador o simplifi car la instalación mediante un KISL KICKER como se
muestra a continuación. Como alternativa, puede conectar producción de su unidad fuente a las entradas RCA
del amplifi cador CX RCA. Fije el selector de nivel de entrada del panel de extremo del amplifi cador en la posición
de bajo (LO). Mantenga el cable de señal de audio alejado de los arneses de cableado de fábrica y otros cables
de alimentación. Si es necesario cruzar este cableado, crúcelo en un ángulo de 90°.
11
12V
GND REM +12V
batería
fusible externo
encendido a distancia
(página 13)
conexión a tierra
conexión a tierra
≤18”
(45cm)
≤24”
(60cm)
Hacia el
amplifi cador
KICKER KISL
Cable de salida de
altavoz de alto nivel
Modelo Fusible
Externo
(no incluido)
Cable de Alimentación y
Conexión a Tierra
Kit de cableado
KICKER
CXA660.5 1 x 80A Calibre 4 PK4, CK4
Cable de salida
de altavoz de
alto nivel
Hacia el amplifi cador
Conexión a tierra o blindaje
+
–
cable central
Instale un fusible a menos de 18 plg. (45 cm) de la batería y en línea con el cable de alimentación conectado al
amplifi cador. Si alguna vez necesita desmontar el amplifi cador, el cable de conexión a tierra debe ser el último
que se desconecte del amplifi cador. Exactamente lo contrario de lo que se hace cuando se instala.
O
12
AMP1
AMP2
SUB
L R S
SL R
FUNCIONAMIENTO POR CUATRO CANALES CON SUBWOOFER
impedancia mínima de 2 ohmios por canales (AMP1, AMP2, y SUB canales)
fusible externo
fusible externo
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
12V
Para varias instalaciones de amplifi cadores donde se utilizan
bloques de distribución, cada amplifi cador debe poseer su
fusible de grado apropiado, o interruptor, instalado entre el
amplifi cador y el bloque de distribución a dieciocho años
pulgadas del bloque, o sobre el bloque de distribución si
admite fusibles. El principal cable de alimentación también
debe fusionarse entre la batería y el bloque de distribución, a
dieciocho años pulgadas del terminal positivo de la batería,
con un fusible o interruptor con una clasifi cación al menos de
la suma de los valores individuales del fusible del amplifi cador.
Utilice cableado del mismo calibre y capacidad de corriente
que su alimentación y cables de tierra.
Bloqueo de
distribución de
energía
13
señal de entrada
FUNCIONAMIENTO
6
Selección de Encendido Automático: El modelo CX le ofrece dos distintos modos de encendido
automático; desvío a +12V y DC.
• Encendido a Distancia: Instale cable calibre 18 desde el conductor de encendido a distancia de la unidad
fuente hasta la terminal etiquetada REM entre las terminales de alimentación positiva y negativa del
amplifi cador.
• Encendido por Compensación de CC: En la modalidad de compensación de CC, el amplifi cador detecta
una subida de >2.5V de las salidas de altavoz de alto nivel cuando la unidad fuente se ha encendido.
Nivel de Entrada: Las entradas RCA de los amplifi cadores CX de KICKER aceptan señales de bajo nivel o alto
nivel procedentes de la unidad fuente. Si la única salida disponible de la unidad fuente es una señal de alto nivel,
oprima y deje adentro el selector de nivel de entrada del amplifi cador. En la sección de cableado de este manual
hay más instrucciones.
Interruptor de “Fader”: Presione el interruptor de “Fader” si está ejecutando dos conjuntos de entradas (parte
delantera y trasera, por ejemplo) al amplifi cador. Deja el interruptor de apagado, si usted quiere manejar todos
los canales de entrada estéreo de un solo.
Entrada de Subwoofer: Si no hay salida dedicada al subwoofer en la unidad fuente, fi je el selector de entrada
de subwoofer (SUB INPUT) en la posición AMP2 o en la posición SUB.
Control de Amplifi cación de Entrada: El control de amplifi cación de entrada no es un control de volumen. El
control de amplifi cación de entrada hace que la salida de la fuente corresponda al nivel de entrada del amplifi cador.
La potencia máxima del amplifi cador es posible con la ganancia en la posición más baja. La confi guración
incorrecta de la ganancia puede provocar una salida distorsionada o daños y fallas prematuras de los altavoces.
Suba el volumen de la unidad fuente a ¾ (si la unidad llega a 30, súbale el volumen a 25). A continuación, suba
lentamente la amplifi cación (girando el control en el sentido de las manecillas del reloj) hasta que pueda oír
distorsión, luego bájela un poquito.
Para establecer la ganancia de entrada usando un voltímetro o un osciloscopio, comience apagando el
amplifi cador y desconectando todos los parlantes. Gire la perilla de ganancia completamente hacia afuera (en
sentido antihorario) y todos los cruces, o hacia su ajuste menos efectivo. Gire la perilla de refuerzo de graves
completamente (en sentido antihorario). Si se conecta un accesorio de bajo remoto al amplifi cador, enciéndalo
completamente (en el sentido de las agujas del reloj). Asegúrese de que todos los ajustes de ecualización y
DSP en la unidad fuente, como graves, agudos, atenuador, posición de asiento, etc. estén confi gurados como
lineales, planos, centrales o apagados. Enciende el amplifi cador. Reproduzca una onda 0dB sinusoidal a través
de su unidad fuente y aumente el volumen a aproximadamente 3/4 de máximo. Las pistas sinusoidales se
pueden descargar de forma gratuita desde KICKER.com en la pestaña “Soporte”. Utilice la onda sinusoidal de
50Hz para establecer la ganancia para un subwoofer y la onda senoidal de 1kHz para los parlantes de rango
completo. Confi gure su voltímetro o osciloscopio para medir el voltaje de CA. Coloque las sondas del voltímetro
en los terminales de salida del altavoz del amplifi cador. Con la onda sinusoidal en reproducción, gire lentamente la
perilla de ganancia en el sentido de las agujas del reloj y observe cómo aumenta la tensión de CA en el voltímetro.
14
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Si su amplifi cador parece no estar funcionando, revise lo obvio primero: fusibles quemados, conexiones malas
o incorrectas, posición incorrecta de los selectores de crossover y amplifi cación, etc. Su amplifi cador modelo
CX de KICKER cuenta con los LED de protección (PRT) y de encendido (PWR) en el panel de alimentación
lateral. Dependiendo del estado del amplifi cador y del sistema de carga del vehículo, los LED se iluminarán en
verde o en rojo. Cuando el LED se ilumina en verde, indica que el amplifi cador está encendido y no hay ningún
problema.
¿El indicador luminoso LED verde está apagado y no hay salida? Con un voltímetro/ohmímetro (VOM),
verifi que lo siguiente:
Hay +12V en la terminal de alimentación (debe leerse entre +12V y +16V).
Hay +12V
en la terminal de encendido a distancia (debe leerse entre +12V y +16V).
No hay conexiones invertidas de
alimentación o conexión a tierra.
La terminal de conexión a tierra tiene la conductividad adecuada.
No hay
fusibles quemados.
¿El Indicador luminoso LED verde está encendido y no hay salida? Verifi que lo siguiente:
Las
conexiones RCA están bien.
Las salidas de altavoces están bien pues han sido puestas a prueba con
un altavoz en buenas condiciones.
Se ha cambiado la unidad fuente por una unidad fuente en buenas
CXARC CONTROL REMOTO DE BAJOS INSTALACIÓN
(Opcional - no incluido CXARC)
vista desde atrás
Para instalar en superfi cie el control remoto
CXARC use los tornillos suministrados.
Cable de control remoto de audio pasa,
no se ejecutan en paralelo a los cables de
alimentación.
Conecte el cable de extensión de 1/8 pulgadas [3.5mm]
suministrado al control remoto CXARC y a la entrada de grave
remoto en el amplifi cador.
Cuando se muestra la tensión deseada, o que empiece a ver la plaza de forma de onda de parada aumentando la
ganancia, apagar el amplifi cador, vuelva a conectar todos los altavoces y establecer los cruces a la confi guración
deseada. Su ganancia ahora está confi gurada para la máxima potencia no eliminada del amplifi cador. Si aumenta la
amplitud usando los ajustes en la unidad fuente o la potencia de graves en el amplifi cador, introducirá distorsión y
deberá repetir estos pasos.
Refuerzo de Bajos: El control de potenciador de graves variable a un costado del amplifi cador está diseñado
para ofrecer una salida incrementada, 0–6dB, a 40Hz. La confi guración para este control es subjetiva. Si la
aumenta, puede reajustar el control de ganancia de entrada para evitar recortar el amplifi cador.
Control de Crossover: El separador de frecuencias variable en el costado del amplifi cador le permite ajustar
la frecuencia del separador de frecuencia de paso bajo de 10 a 200Hz (AMPS 1 & 2) y 50 a 200Hz (SUB). La
confi guración para estos controles es subjetiva; 80Hz es un buen punto para empezar.
Control Remoto de Bajos-CXARC (no incluido): Con el control remoto de nivel de graves CXARC
opcional, puede controlar a distancia el nivel de salida del amplifi cador. Para instalar en superfi cie el control
remoto de nivel de graves CXARC, simplemente atornille el control en la ubicación elegida, luego extienda el
cable del controlador hacia la entrada “Remote Bass” (grave remoto) en el panel del amplifi cador. NO conectar /
desconectar, mientras que el amplifi cador está encendido.
15
CXA660.5
65 x 4 @ 4 ohmios (20Hz–20,000Hz)
Relación de Señal a Ruido -75dB CEA-2006B (ref: 1W, ponderado en A)
150 x 1 @ 4 ohmios (25Hz–200Hz)
Relación de Señal a Ruido -75dB CEA-2006B (ref: 1W, ponderado en A)
14.4VCC, 1% THD, CEA-2006B (W)
condiciones.
Con un medidor VOM confi gurado para medir voltaje de “CA”, se ha buscado una señal en el
cable RCA que alimenta el amplifi cador.
¿El indicador luminoso LED de “protection” destella con la música fuerte? El indicador luminoso
LED rojo indica que hay bajo voltaje de batería. Revise todas las conexiones del sistema de carga eléctrica del
vehículo. Puede ser necesario cambiar o cargar la batería del vehículo o cambiar el alternador del vehículo.
¿El indicador luminoso LED de “protection” está encendido y no hay salida?
El amplifi cador está
muy caliente = Se ha activado el circuito de protección térmica. Con un medidor VOM, compruebe que las
terminales de altavoz tengan la impedancia correcta (vea en este manual los diagramas que contienen datos de
impedancia mínima recomendada y sugerencias de cableado de varios altavoces). Asegúrese también de que
haya un fl ujo de aire adecuado alrededor del amplifi cador.
El amplifi cador se apaga sólo cuando el vehículo
está en marcha = Se ha activado el circuito de protección contra sobrevoltaje. El voltaje al amplifi cador no está
dentro del intervalo de funcionamiento de 8V a 16V. Haga inspeccionar el sistema eléctrico y de carga eléctrica
del automóvil.
El amplifi cador sólo funciona a bajo volumen = Se ha activado el circuito de protección contra
cortocircuitos. Asegúrese de que los cables de los altavoces no estén en cortocircuito entre sí o con el chasis
del vehículo. Vea si hay altavoces dañados o funcionando a menos de la impedancia mínima recomendada.
¿No hay salida de uno de los canales?
Revise el control de balance de la unidad fuente.
Revise las
conexiones RCA (o de entrada de altavoz) y de salida de altavoz del canal.
¿Hay ruido sibilante de alternador asociado a las RPM del motor?
Vea si hay algún cable RCA (o de
entrada de altavoz) dañado.
Revise el encaminamiento del cable RCA (o de entrada de altavoz).
Vea si la
unidad fuente tiene conexión a tierra apropiada.
Revise las confi guraciones de amplifi cación y bájelas si están
muy altas.
¿Hay baja respuesta de bajos? Invierta la conexión de uno de los altavoces de positiva a negativa en los
canales estereofónicos y/o de subwoofer; si los bajos mejoran, el altavoz estaba fuera de fase.
¿Hay ruido de conexión a tierra? Los amplifi cadores KICKER son totalmente compatibles con las unidades
fuente de todos los fabricantes. Algunas unidades principales pueden necesitar más conexión a tierra para
evitar que entre ruido a la señal de audio. En la mayoría de los casos, este problema con la unidad principal se
resuelve instalando un cable de conexión a tierra desde las salidas RCA de la unidad principal al chasis.
PRECAUCIÓN: Cuando haga arrancar el vehículo con cables de arranque conectados a una batería externa,
asegúrese de que las conexiones de los cables de arranque sean correctas. Conectar los cables de arranque
de manera incorrecta puede quemar los fusibles del amplifi cador y causar fallas en otros sistemas del vehículo.
Si tiene más preguntas sobre la instalación de su nuevo producto KICKER, vaya al
distribuidor autorizado de KICKER donde lo compró. Si necesita más consejos sobre la
instalación, haga clic en la lengüeta SUPPORT (apoyo) de la página Web de KICKER,
www.kicker.com. Escoja la lengüeta TECHNICAL SUPPORT (apoyo técnico), escoja
el tema que le interese y luego descargue o vea la información correspondiente. Envíe
un mensaje por correo electrónico a support@kicker.com o comuníquese con Servicios
Técnicos llamando al (405) 624-8583 si tiene preguntas específi cas o a las cuales no
haya encontrado respuesta.
16
Modell: CXA660.5
RMS-Leistung, AMP1 und AMP2
@ 14.4V, 4Ω stereo, ≤ 1% Gesamtklirrfaktor
@ 14.4V, 2Ω stereo, ≤ 1% Gesamtklirrfaktor
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1% Gesamtklirrfaktor
65W x 4
90W x 4
165W x 2
RMS-Leistung, SUB kanal
@ 14.4V, 2Ω mono, ≤ 1,5% Gesamtklirrfaktor
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1,5% Gesamtklirrfaktor
300W x 1
150W x 1
Länge [Zoll, cm] 14, 30
Höhe [Zoll, cm] 2-3/8, 5.9
Breite [Zoll, cm] 6-3/4, 17
Frequenzgang [Hz] AMPS 1 - 2: 10 – 20 k
SUB: 25 – 200
Rauschabstand [dB] >90 dB, A-bewertet: Nennleistung
Eingangsempfi ndlichkeit N-Pegel: 250mV–10V
H-Pegel: 1V–40V
Elektronischer Trennfrequenzregler AMPS 1-2: HI oder OFF; 10 – 200 Hz @ 12 dB/Oktave
SUB: LO; 50 – 200 Hz @ 12 dB/Oktave
KickEQ™ Bass-Boost Variabel 0 – 6 dB bei 40 Hz
Unterschallfi lter SUB: 24 dB/Oktave, fest bei 25 Hz
Remote-Bass Ja (separat erhältlich)
WARNUNG: KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen, der zu permanenten Gehörschäden führen kann! Wenn Sie ein
System auf einen Pegel stellen, der hörbare Verzerrungen erzeugt, schadet das Ihren Ohren mehr, als ein nicht verzerrtes System
auf dem gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist immer eine Anzeige dafür, dass der Schallpegel zu laut ist und zu
permanenten Gehörschäden führen kann. Seien Sie bei der Lautstärkeeinstellung bitte vernünftig!
VERSTÄRKER DER CX.5 SERIE
BENUTZERHANDBUCH
LEISTUNG
Autorisierter KICKER-Händler:
Kaufdatum:
Verstärker-Seriennummer:
Hinweis: Um das Maximum aus Ihrem neuen KICKER-Verstärker herauszuholen, sollten Sie echtes KICKER-
Zubehör und KICKER-Kabel verwenden.
MODELL: CXA660.5
17
INSTALLATION
Befestigung: Wählen Sie für die Installation des KICKER-Verstärkers eine strukturell stabile Stelle. Vergewissern
Sie sich, dass sich hinter der Einschraubposition der Schrauben nichts befi ndet. Wählen Sie eine Stelle, die
mindestens 10 cm Lüftungsfreiraum für den Verstärker bietet. Installieren Sie, wenn möglich, den Verstärker im
klimatisierten Fahrgastraum. Bohren Sie mit einem 3-mm-Bohrer vier Löcher und verwenden Sie die beiliegenden
Nr. 8-Schrauben zur Befestigung des Verstärkers.
Die KICKER CX-Verstärker können vertikal montiert werden, um Platz zu sparen. Schrauben Sie die Abdeckplatte
mit einem 2,5 mm Innensechskantschlüssel ab, entfernen Sie die vorhandenen Halterungen und bringen Sie die
doppelt geschlitzten Halterungen am Verstärker an.
Doppelt geschlitzte
Halterung
Verstärkerabdeckplatte
Sechskantschrauben
Anschluss: Trennen Sie den Anschluss der Fahrzeugbatterie, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Schließen
Sie dann das Massekabel an den Verstärker an. Verwenden Sie ein kurzes Erdungskabel (maximal 60 cm) und
schließen Sie es an eine lack- oder korrosionsfreie Metallstelle an der Fahrzeugkarosserie an. Es wird auch
empfohlen, ein weiteres Massekabel mit gleicher (oder größerer) Drahtstärke zwischen dem negativen Pol der
Autobatterie und der Fahrzeugkarosserie zu verwenden.
Der CX-Verstärker hat zwei RCA-Eingänge mit Eingangsempfi ndlichkeits-Differential, die entweder Hoch- oder
Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Kann das Signal mit den Hochpegel-Lautsprecherausgängen
am Autoradio an den Verstärker übertragen werden. Stellen Sie den Eingangspegelschalter an der Endplatte
des Verstärkers auf „HI“. Crimpen und löten Sie die RCA-Stecker an das Ende des Lautsprecherkabels von den
Hochpegel-Lautsprecherausgängen am Autoradio und verbinden Sie das Kabel mit den RCA-Eingängen an der
Endplatte des Verstärkers, oder Vereinfachung der Installation, indem Sie ein KICKER KISL wie unten gezeigt.
Alternativ können Sie Ihre Quelle Einheit Cinch-Ausgänge zum CX Verstärker Cinch-Eingänge anschließen.
Stellen Sie den Eingangspegelschalter an der Endplatte des Verstärkers auf „LO“. Achten Sie beim Verlegen
dieser Audiokabel darauf, dass sie Werks-Kabelbäume und andere Stromkabel nicht berühren. Wenn Sie die
Kabel überkreuzen müssen, tun Sie dies in einem 90-Grad-Winkel.
18
12V
GND REM +12V
Batterie
Ferneinschaltung
(Seite 20)
Masse
Masse
≤18”
(45cm)
≤24”
(60cm)
externe Sicherung
Modell Externe Sicherung
(nicht inbegriffen)
Massekabel KICKER Verkabelungssatz
CXA660.5 1 x 80 Ampere 4 GA PK4, CK4
Installieren Sie in maximal 45 cm Entfernung von der Batterie eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum
Verstärker. Wenn Sie je den Verstärker nach der Installation aus dem Fahrzeug ausbauen müssen, sollte die
Masseleitung als letzte vom Verstärker getrennt werden, genau in der umgekehrten Reihenfolge wie bei der
Installation.
Hochpegel-
Lautsprecherausgangskabel
Zum Verstärker
Erdung oder Abschirmung
–
Kabelseele
ODER
+
KICKER KISL
Hochpegel-
Lautsprecherausgangskabel
Zum
Verstärker
19
AMP1
AMP2
SUB
L R S
SL R
VIERKANALBETRIEB MIT SUBWOOFER
Minimal impedanz von 2 Ohm pro Kanal (AMP1, AMP2, und SUB Kanäle)
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
12V
Beim Einbau mehrerer Verstärker unter Verwendung von
Verteilerblöcken sollte jeder Verstärker eine ordnungsgemäß
zugelassene Sicherung oder Stromunterbrechung haben, die
zwischen Verstärker und Verteilerblock angebracht wird, in
einer Entfernung von 45 cm (18 Zoll) vom Block bzw. auf dem
Verteilerblock, falls dieser Platz für Überstromschutz bietet.
Das Hauptstromkabel sollte ebenfalls zwischen Batterie und
Verteilerblock gesichert werden, und zwar mit einem Abstand
von 45 cm (18 Zoll) zum Pluspol der Batterie mit einer Sicherung
oder Stromunterbrechung, die mindestens für die Summe der
Sicherungswerte der einzelnen Verstärker zugelassen ist.
Stromverteilerblock
externe
Sicherung
externe
Sicherung
20
BETRIEB
6
Automatische Einschaltung: Die CX-Serie umfasst zwei automatische Einschaltmodi: +12V und DC Offset.
• Remote Turn-On (Ferneinschaltung): Verlegen Sie 18 GA-Kabel von der Ferneinschaltung an Ihrem
Autoradio zum REM-Terminal zwischen den positiven und negativen Stromanschlüssen des Verstärkers.
• DC Offset-Einschaltung: Der DC Offset-Modus entdeckt nach Einschalten des Autoradios einen >2.5-Volt-
Anstieg an den Hochpegel-Lautsprecherausgängen.
Eingangspegel: Die RCA-Eingänge an KICKER CX-Verstärkern können entweder Hoch- oder
Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Wenn nur ein H-Pegel-Signal vom Autoradio verfügbar ist,
drücken Sie einfach den Schalter „Input Level“ am Verstärker. Weitere Hinweise fi nden Sie im Abschnitt
„Anschluss“.
Fader-Schalter: Drücken Sie den Fader-Schalter, wenn Sie mit zwei der Eingänge (vorne und hinten zum
Beispiel) an den Verstärker. Lassen Sie den Schalter aus, wenn Sie alle Kanäle aus einer Stereo-Eingang fahren
möchten.
„Sub Input“: Wenn Ihr Autoradio keinen speziellen Ausgang für den Subwoofer hat, stellen Sie den Subwoofer-
Eingang mit dem Schalter SUB INPUT auf SUB INPUT oder AMP INPUT 2.
Eingangsverstärkungsregler: Der Eingangsverstärkungsregler ist kein Lautstärkeregler. Er passt den
Ausgang des Autoradios an den Eingangspegel am Verstärker an. Maximale Leistung aus dem Verstärker ist mit
der Verstärkung in der niedrigsten Position möglich. Wenn Sie die Verstärkung falsch einstellen, kann dies zu
verzerrter Ausgabe, Beschädigung und vorzeitigem Ausfall Ihrer Lautsprecher führen. Stellen Sie das Autoradio
auf etwa 3/4 der Lautstärke ein (wenn es also bis 30 geht, wählen Sie 25). Drehen Sie dann langsam den
Verstärkungsregler am Verstärker (im Uhrzeigersinn), bis Sie eine hörbare Verzerrung feststellen. Drehen Sie ihn
dann wieder etwas zurück.
Um die Eingangsverstärkung mit einem Oszilloskop oder Voltmeter einzustellen, schalten Sie zunächst den
Verstärker aus und trennen Sie alle Lautsprecher davon. Drehen Sie den Gain-Regler vollständig (gegen den
Uhrzeigersinn) und alle Frequenzweichen aus oder auf ihre unwirksamste Einstellung. Drehen Sie den Bass-
Boost-Regler vollständig aus (gegen den Uhrzeigersinn). Wenn ein externes Basszubehör an den Verstärker
angeschlossen ist, schalten Sie es vollständig ein (im Uhrzeigersinn). Stellen Sie sicher, dass alle EQ- und
DSP-Einstellungen an der Quelleneinheit, wie z. B. Bässe, Höhen, Fader, Sitzposition usw., auf linear, fl ach,
Mitte oder Aus eingestellt sind. Schalten Sie den Verstärker ein. Spielen Sie eine 0dB Sinuswelle durch Ihre
Quelleinheit und erhöhen Sie die Lautstärke auf etwa 3/4 des Maximums. Sinus Wave Tracks können kostenlos
von KICKER.com unter dem Reiter “Support” heruntergeladen werden. Verwenden Sie die 50-Hz-Sinuswelle,
um die Verstärkung für einen Subwoofer und die 1-kHz-Sinuswelle für Vollbereichslautsprecher einzustellen.
Stellen Sie Ihr Voltmeter oder Oszilloskop auf AC-Spannung. Setzen Sie die Sonden des Voltmeters auf die
Lautsprecherausgangsbuchsen des Verstärkers. Drehen Sie den Gain-Regler bei gespielter Sinuswelle langsam
im Uhrzeigersinn und beobachten Sie, wie sich die Spannung am Voltmeter erhöht. Wenn die gewünschte
Spannung angezeigt wird, oder Sie sehen, dass der Signalquadrat aus ist, hören Sie auf, die Verstärkung
zu erhöhen, schalten Sie den Verstärker aus, schließen Sie alle Lautsprecher wieder an und stellen Sie die
Signaleingang
21
6
CXARC BASSPEGEL-FERNBEDIENUNG INSTALLATION
(Wahlweise - CXARC nicht inbegriffen.)
Stecken Sie das mitgelieferte 1/8 Zoll [3.5mm] Patchkabel in den CXARC-
Remote-Regler und in die “Remote-Bass”-Steckerbuchse am Verstärker.
Rückansicht
Montieren Sie den CXARC-Remote-Regler mit den mitgelieferten
Schrauben.
Remote-Kabel geht Audio-,
Kabel laufen nicht parallel
zum Stromkabel.
PROBLEMBEHEBUNG
Wenn der Verstärker nicht zu funktionieren scheint, sollten Sie zuerst offensichtliche Faktoren prüfen, wie
durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder fehlerhafte Verkabelung, inkorrekte Einstellung des Crossover-
Schalters und der Verstärkungsregler etc. Am seitlichen Einschaltfeld des Kicker CX-Verstärkers befi nden
sich eine Netz-LED (PWR) und eine Schutz-LED (PRT). Abhängig vom Einschaltzustand des Verstärkers und
des Ladesystems des Fahrzeugs leuchten die LED-Anzeigen grün oder rot. Eine grün LED zeigt an, dass der
Verstärker eingeschaltet ist und einwandfrei funktioniert.
Grüne LED aus, keine Ausgabe? Testen Sie mit einem Volt-Ohm-Messgerät (VOM) Folgendes:
+12 Volt
Stromanschluss (Wert sollte +12V bis +16V sein)
Ferneinschaltung (Wert sollte +12V bis +16V sein)
Prüfen,
ob Netz- und Masseanschlüsse falsch gepolt sind.
Masseanschluss, auf korrekte Leitfähigkeit.
Prüfen, ob
Sicherungen durchgebrannt sind.
Grüne LED an, keine Ausgabe? Prüfen Sie Folgendes:
RCA-Anschlüsse
Lautsprecheranschlüsse
mit „gutem“ Lautsprecher testen.
Autoradio durch ein „gutes“ Autoradio ersetzen.
Prüfen Sie mit dem
VOM-Messgerät, das auf Wechselspannung eingestellt ist, die RCA-Zuleitung des Verstärkers auf ein Signal.
Schutz-LED blinkt bei lauter Musik? Die rote LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an. Prüfen Sie alle
Verbindungen im Ladesystem Ihres Fahrzeugs. Sie müssen eventuell die Fahrzeugbatterie aufl aden oder ersetzen
oder die Lichtmaschine auswechseln.
Frequenzweichen auf die gewünschte Einstellung ein. Ihre Verstärkung ist jetzt auf maximale, nicht gesperrte
Leistung des Verstärkers eingestellt. Wenn Sie die Amplitude mit den Einstellungen an der Quelleneinheit oder
der Bassverstärkung am Verstärker erhöhen, wird eine Verzerrung verursacht, und Sie müssen diese Schritte
wiederholen.
Bass-Boost-Regler: Der variable Bass-Boost-Regler an der Seite des Verstärkers ermöglicht eine
Bassanhebung (0 – 6 dB) bei 40 Hz. Die Einstellung für diesen Regler ist subjektiv. Wenn Sie den
Regler aufdrehen, müssen Sie den Eingangsverstärkungsregler entsprechend anpassen, um eine
Amplitudenbegrenzung des Verstärkers zu verhindern.
Crossover-Regler: Mit dem Trennfrequenzregler an der Seite des Verstärkers können Sie die Trennfrequenz
zwischen 10 bis 200 Hz (AMP 1 & 2) und 50 bis 200 Hz (SUB) anpassen. Die Einstellung für diesen Regler ist
subjektiv. Ein guter Ausgangswert ist 80 Hz.
Basspegel-Fernbedienung-CXARC (nicht inbegriffen). Mit dem optionalen CXARC-Remote-Bassregler
können Sie den Ausgabepegel des Verstärkers remote steuern. Um den CXARC-Remote-Bassregler auf einer
Fläche zu montieren, schrauben Sie den Remote-Regler an der gewünschten Fläche an und leiten Sie das Kabel
vom Controller zur “Remote-Bass”-Steckerbuchse am Verstärker. NICHT verbinden / trennen, während der
Verstärker eingeschaltet ist.
22
CXA660.5
65 x 4 @ 4 ohms (20Hz–20,000Hz)
Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)
150 x 1 @ 4 ohms (25Hz–200Hz)
Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)
14.4V GS, 1% Klirrfaktor, CEA-2006B (Watts)
Schutz-LED an, keine Ausgabe?
Der Verstärker ist sehr heiß = Der Überhitzungsschutz ist aktiviert.
Testen Sie den Widerstand an den Lautsprecheranschlüssen mit einem VOM-Messgerät (die Diagramme in
dieser Anleitung zeigen die empfohlenen Mindestwiderstände und Vorschläge für den Anschluss mehrerer
Lautsprecher). Prüfen Sie auch, ob der Verstärker ausreichende Lüftung hat.
Der Verstärker schaltet sich
nur während der Fahrt aus = Der Spannungsschutz ist aktiviert. Die Spannung am Verstärker liegt außerhalb
des Betriebsbereichs von 8–16 Volt. Lassen Sie das Lade- und Elektriksystem des Fahrzeugs inspizieren.
Der Verstärker erzeugt nur geringe Lautstärke = Die Kurzschluss-Sicherung ist aktiviert. Prüfen Sie, ob
Lautsprecherkabel miteinander oder mit der Karosserie Kurzschlüsse erzeugen. Prüfen Sie, ob beschädigte oder
unterhalb des Mindestwiderstands funktionierende Lautsprecher vorliegen.
Keine Ausgabe aus einem Kanal?
Prüfen Sie den Balanceregler am Autoradio.
Prüfen Sie die RCA-
oder Lautsprechereingangskabel und -ausgänge für den Kanal.
Lichtmaschine erzeugt bei steigender Motordrehzahl heulendes Geräusch?
Prüfen Sie, ob das
RCA- oder Lautsprechereingangskabel defekt ist.
Prüfen Sie den Verlauf des RCA- oder
Lautsprechereingangskabels.
Prüfen Sie, ob das Autoradio richtig geerdet ist.
Prüfen Sie die
Verstärkungseinstellungen und reduzieren Sie diese ggf.
Verringerte Basswiedergabe? Wechseln Sie einen Lautsprecheranschluss an den Stereo-/Subwooferkanälen
von Positiv zu Negativ; wenn der Bass nun besser klingt, war der Lautsprecher phasenverschoben.
Störung durch Erdung? KICKER-Verstärker sind mit den Autoradios aller Hersteller kompatibel. Manche
Autoradios erfordern eventuell weitere Erdung, um Störungen am Audiosignal zu verhindern.
Wenn Sie Probleme mit dem Autoradio haben, reicht es meist, ein Massekabel von den RCA-Ausgängen am
Autoradio zur Karosserie zu verlegen.
ACHTUNG: Wenn Sie das Auto mit Starthilfekabel starten, müssen Sie sicherstellen, dass die Kabel korrekt
angeschlossen sind. Falsche Anschlüsse können zu einem Durchbrennen der Verstärkersicherung und einem
Ausfall anderer wichtiger Systeme im Fahrzeug führen.
Wenn Sie weitere Fragen zur Installation oder zum Betrieb Ihres neuen KICKER-Produkts haben, setzen Sie
sich bitte mit Ihrem autorisierten KICKER-Fachhändler in Verbindung. Weitere Installationshinweise fi nden Sie,
indem Sie auf der KICKER-Startseite (www.kicker.com) auf die Registerkarte SUPPORT klicken. Wählen Sie
das Register TECHNICAL SUPPORT und dann das gewünschte Thema, um die entsprechenden Informationen
anzuzeigen oder herunterzuladen. Wenn Sie spezifi sche oder nicht beantwortete Fragen haben, erreichen Sie
den Kundendienst unter support@kicker.com oder telefonisch unter +1 (405) 624-8583.
23
Modèle: CXA660.5
Puissance Effi cace
@ 14.4V, 4Ω stéréo, ≤ 1% THD+N
@ 14.4V, 2Ω stéréo, ≤ 1% THD+N
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1% THD+N
65W x 4
90W x 4
165W x 2
Puissance Effi cace
@ 14.4V, 2Ω mono, ≤ 1,5% THD+N
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1,5% THD+N
300W x 1
150W x 1
Longueur [pouces, cm] 14, 30
Hauteur [pouces, cm] 2-3/8, 5.9
Largeur [pouces, cm] 6-3/4, 17
Réponse en Fréquence [Hz] AMPS 1-2 : 10–20 k
SOUS- : 25–200
Rapport Signal sur Bruit [dB] >90dB, Niveau acoustique pondéré A, cf. : puissance nominale
Sensibilité d’Entrée Bas niveau: 250mV–10V
Haut niveau: 1V–40V
Répartiteur électronique AMPS 1-2: HI ou OFF ; 10–200Hz, 12dB/octave
SUB: LO ; 50–200Hz, 12dB/octave
KickEQ™ Amplifi cation des Graves Variable 0 à 6 dB à 40 Hz
Filtre Subsonique 24 dB/Octave, fi xé à 25 Hz
Basse à distance : Oui [vendu séparément]
AVERTISSEMENT: Les haut-parleurs KICKER ont la capacité de produire des niveaux sonores pouvant endommager l’ouïe de
façon irréversible ! L’augmentation du volume d’un système jusqu’à un niveau présentant une distorsion audible endommage
davantage l’ouïe que l’écoute d’un système sans distorsion au même volume. Le seuil de la douleur est toujours le signe que le
niveau sonore est trop élevé et risque d’endommager l’ouïe de façon irréversible. Réglez le volume en faisant prevue de bon sens!
AMPLIFICATEUR SÉRIE CX.5
MANUEL D’UTILISATION
PERFORMANCES
Revendeur agréé KICKER :
Date d’achat :
Numéro de série de l’amplifi cateur :
Remarque : Pour optimiser les performances de votre nouvel amplifi cateur KICKER, il est conseillé d’utiliser des
accessoires et des câbles KICKER d’origine.
MODÈLE: CXA660.5
24
vis hexagonales
panneau d’extrémité de
l’amplifi cateur
bride à double fente
Câblage: Débranchez la batterie du véhicule pour éviter un court-circuit. Ensuite, raccordez le fi l de masse à
l’amplifi cateur. Le fi l de masse doit être le plus court possible, de 60 cm (24 po) maximum. Raccordez-le à une
partie métallique solide du châssis du véhicule, ne comportant ni peinture ni rouille. Il est recommandé d’ajouter
un fi l de masse supplémentaire de même calibre (ou de calibre supérieur) entre la borne négative de la batterie et
le châssis du véhicule.
L’amplifi cateur CX est doté de deux entrées RCA différentielles de sensibilité d’entrée qui reçoivent des signaux
de haut ou bas niveau à partir de l’appareil source de la stéréo de votre voiture. Le signal peut être transmis à
l’amplifi cateur en utilisant les sorties de haut-parleur de haut niveau sur l’appareil source. Réglez le commutateur
de niveau d’entrée sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur à la position « HI ». Sertissez et soudez les
connecteurs RCA à l’extrémité du fi l du haut-parleur venant des sorties de haut-parleur de haut niveau sur
l’appareil source et raccordez le fi l aux entrées RCA sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur, ou de simplifi er
l’installation avec une KISL KICKER, comme indiqué ci-dessous. Alternativement, vous pouvez connecter les
sorties de votre unité source RCA aux entrées de l’amplifi cateur CX RCA. Réglez le commutateur de niveau
d’entrée sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur à la position « LO ». Acheminez le câble du signal audio à
l’écart des harnais de câblage d’usine et des autres câblages électriques. Si vous devez éventuellement croiser
ces fi ls, procédez à angle droit.
INSTALLATION
Montage: Choisissez un emplacement de structure saine pour monter votre amplifi cateur KICKER. Assurez-
vous que l’arrière de l’emplacement où vous allez enfoncer les vis ne comporte aucun élément. Choisissez un
endroit assurant au moins 10 cm (4 po) de dégagement de ventilation ouverte pour l’amplifi cateur. Si possible,
montez l’amplifi cateur dans l’habitacle passager climatisé. Percez quatre trous à l’aide d’un foret de 3 mm (7/64
po) et utilisez les vis nº 8 fournies pour monter l’amplifi cateur.
Les amplifi cateurs KICKER CX peuvent également être installés à la verticale, ce qui permet d’économiser de
l’espace. Utilisez une clef hexagonale de 2,5 mm (clef Allen) pour desserrer le panneau d’extrémité, retirez les
brides existantes ; ensuite, insérez et serrez les brides à double fente sur l’amplifi cateur, tel qu’illustré.
25
Modèle Fusible Externe
(non inclus)
Fil de Masse /
Alimentation
KICKER Kit de câblage
CXA660.5 1 x 80 Ampères Calibre 4 PK4, CK4
Fil de sortie de
haut-parleur de
haut niveau
Vers l’amplifi cateur
Masse ou blindage
+
–
Âme
12V
GND REM +12V
Batterie
Mise sous tension à distance
(page 27)
Masse
Masse
≤18”
(45cm)
≤24”
(60cm)
Installez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le câble d’alimentation
raccordé à votre amplifi cateur. Si vous devez retirer l’amplifi cateur après l’avoir installé dans le véhicule,
débranchez toujours le fi l de masse en dernier, en procédant à l’opposé de l’installation.
OU
Fusible Externe
Fil de sortie de haut-parleur
de haut niveau
KICKER KISL
Vers
l’amplifi cateur
26
AMP1
AMP2
SUB
L R S
SL R
FONCTIONNEMENT À QUATRE CANAUX AVEC CAISSON DE GRAVES
impédance minimum de 2 ohms par canal (AMP1, AMP2, et le SUB canaux
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
12V
Pour des installations à plusieurs amplifi cateurs où des
répartiteurs sont mis en œuvre, chaque amplifi cateur doit avoir
son propre fusible correctement calibré, ou un coupe-circuit,
installé entre l’amplifi cateur et le répartiteur à moins de 45 cm
du répartiteur ou sur le répartiteur lui-même s’il sert de fusible.
Un fusible doit aussi être installé sur le câble d’alimentation
principal entre la batterie et le répartiteur, à moins de 45 cm
(sept pouces) de la borne B+ de la batterie, avec un fusible
ou un coupe-circuit de calibre au moins égal à la somme des
valeurs individuelles des fusibles de l’amplifi cateur. Utilisez des
câbles de même calibre et de même capacité que vos fi ls
d’alimentation et de terre.
Fusible
Externe
Fusible
Externe
répartiteur de puissance
27
UTILISATION
Entrée du signal
6
Sélection de Mise sous Tension Automatique : La série CX propose deux modes d’allumage automatique
différents ; +12 V et décalage en continu.
• Mise sous Tension à Distance : Faites passer un fi l de calibre 18 à partir du fi l de mise sous tension à
distance sur votre appareil source jusqu’à la borne étiquetée REM entre la borne négative et la borne
positive d’alimentation de l’amplifi cateur.
• Mise sous Tension en Mode DC Offset : Le mode DC Offset détecte une surtension de >2.5 volts en
provenance des sorties de haut-parleur de niveau haut (HI) quand l’appareil source a été mis en marche.
Niveau d’Entrée : Les entrées RCA sur les amplifi cateurs KICKER CX acceptent les signaux de niveaux haut et
bas à partir de votre appareil source. Si votre appareil source n’est doté que d’une sortie de signal haut niveau,
appuyez simplement sur le commutateur de niveau d’entrée sur l’amplifi cateur. Voir la section sur le câblage de
ce manuel pour d’autres instructions.
Interrupteur « Fader » : Appuyez sur l’interrupteur « Fader » si vous utilisez deux jeux d’entrées (avant et arrière
par exemple) à l’amplifi cateur. Laissez le désactiver si vous voulez conduire tous les canaux d’une entrée stéréo
unique.
Entrée du Caisson de Graves: S‘il n‘existe pas de sortie dédiée sur votre appareil source pour le caisson de
graves, utilisez le commutateur d‘entrée du caisson de graves (SUB INPUT) pour régler l‘entrée du caisson de
graves sur SUB INPUT ou AMP INPUT 2.
Commande du Gain d’Entrée : La commande du gain d’entrée n’est pas une commande de volume. Elle
fait correspondre la sortie de l’appareil source au niveau d’entrée de l’amplifi cateur. La sortie maximale de
l’amplifi cateur est possible avec le gain dans la position la plus basse. Le réglage incorrect du gain peut entraîner
une distorsion de la sortie ou une détérioration prématurée de vos haut-parleurs. Réglez l’appareil source à
environ ¾ du volume (si le réglage de l’appareil source va jusqu’à 30, réglez à 25). Ensuite, augmentez lentement
le gain de l’amplifi cateur en faisant tourner le bouton (dans le sens des aiguilles d’une montre) jusqu’à produire
une distorsion audible, puis baissez un peu le gain.
Pour régler le gain d’entrée à l’aide d’un oscilloscope ou d’un voltmètre, commencez par éteindre l’amplifi cateur
et déconnectez tous les haut-parleurs. Désactivez complètement le bouton de gain (sens inverse des aiguilles
d’une montre) et tous les crossovers, ou à leur réglage le moins effi cace. Tournez le bouton boost basse
complètement hors tension (sens antihoraire). Si un accessoire de basse est connecté à l’amplifi cateur, allumez-
le complètement (dans le sens des aiguilles d’une montre). Assurez-vous que tous les paramètres EQ et DSP de
l’unité source, tels que les graves, les aigus, le fader, la position assise, etc. sont défi nis sur linéaire, plat, central
ou désactivé. Allumez l’amplifi cateur. Jouez une onde 0dB sinusoïdale à travers votre unité source et augmentez
le volume à environ 3/4 du maximum. Les pistes Sine Wave peuvent être téléchargées gratuitement sur KICKER.
com sous l’onglet «Support». Utilisez l’onde sinusoïdale 50Hz pour défi nir le gain d’un subwoofer et de l’onde
sinusoïdale 1kHz pour les enceintes large bande. Réglez votre voltmètre ou votre oscilloscope pour mesurer la
tension CA. Placez les sondes du voltmètre sur les bornes de sortie du haut-parleur de l’amplifi cateur. Pendant
la lecture de l’onde sinusoïdale, tournez lentement le bouton de gain dans le sens des aiguilles d’une montre et
28
EN CAS DE DIFFICULTÉ
Si votre amplifi cateur ne marche pas, vérifi ez d’abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les
branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du fi
ltre, etc. Une DEL de protection électrique est située sur le panneau latéral de votre amplifi cateur Kicker série CX.
Selon l’état de l’amplifi cateur et du système de charge du véhicule, la DEL est éclairée en rouge ou vert. Une
DEL lumineuse verte indique que l’amplifi cateur est sous tension et qu’il fonctionne correctement.
DEL verte éteinte, aucune sortie ? En utilisant un volt/ohmmètre (VOM), vérifi ez les points suivants :
Borne d’alimentation +12 volts (entre +12 V et +16 V)
Borne de mise sous tension à distance (entre +12 V
et +16 V)
Vérifi ez que les branchements d’alimentation et de masse ne sont pas inversés.
La conductivité
de la borne de masse.
L’état des fusibles (aucun fusible sauté).
CXARC TÉLÉCOMMANDE DU NIVEAU DES GRAVES INSTALLATION
(Optionnel - CXARC non inclus.)
Installez la télécommande CXARC en
surface en utilisant les vis fournies.
Câble de la télécommande passe
audio, ne le font pas parallèles à câbles
d’alimentation.
Vue arrière
Raccordez le cordon de raccordement de 1/8 pouces [3.5mm]
alimentant la télécommande CXARC et l’entrée « Basses à distance » sur
l’amplifi cateur.
observez l’augmentation de la tension alternative sur le voltmètre. Lorsque la tension désirée est affi chée ou que
vous commencez à voir la forme d’onde arrêtée, augmentez le gain, éteignez l’amplifi cateur, reconnectez tous
les haut-parleurs et réglez les fi ltres sur le réglage souhaité. Votre gain est maintenant réglé pour une puissance
maximale non clippée de l’amplifi cateur. Si vous augmentez l’amplitude à l’aide des réglages de l’unité source ou
de l’amplifi cation des graves sur l’amplifi cateur, cela introduira de la distorsion et vous devrez recommencer ces
étapes.
Commande de l’Augmentation des Graves : La télécommande de l’amplifi cateur de basses fréquences sur
le côté de l’amplifi cateur est conçue pour vous donner un meilleur son, de 0 à 6 dB, à 40 Hz. Le paramétrage
de cette commande est subjectif. Si vous le mettez en marche, vous devrez réajuster la télécommande de gain
pour éviter de perturber l’amplifi cateur.
Commande de Filtre : Le commande de fi ltre sur le côté de l’amplifi cateur vous permet d’ajuster la fréquence
du du répartiteur de 10 à 200 Hz (AMP 1 & 2) et 50 à 200 Hz (SUB). Les paramètres de ces commandes sont
subjectifs ; 80 Hz constitue une bonne valeur de départ.
Télécommande du Niveau des Graves-CXARC (non inclus) : Grâce à la télécommande de niveau
de basses CXARC facultative, vous avez la capacité de contrôler le niveau d’entrée de votre amplifi cateur à
distance. Pour une installation en surface de la télécommande de niveau de basses CXARC, vissez simplement
la télécommande à l’emplacement choisi, acheminez ensuite le câble du contrôleur vers la prise « Basses
à distance » sur le panneau de commande de l’amplifi cateur. NE PAS connecter / déconnecter, tandis que
l’amplifi cateur est sous tension.
29
CXA660.5
65 x 4 @ 4 ohms (20Hz–20,000Hz)
Rapport Signal sur Bruit -75dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)
150 x 1 @ 4 ohms (20Hz–200Hz)
Rapport Signal sur Bruit -75dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)
14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)
DEL verte éclairée, aucune sortie ? Vérifi ez les points suivants :
Branchements RCA
Testez les sorties
de haut-parleur en utilisant un haut-parleur dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement.
Remplacez
l’appareil source par un appareil dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement.
Vérifi ez le passage du
signal dans le câble RCA alimentant l’amplifi cateur en utilisant le volt/ohmmètre réglé pour mesurer la tension «
c.a. ».
DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge indique
une tension faible de la batterie. Vérifi ez tous les branchements du système de charge de votre véhicule. Le
remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de l’alternateur) de votre véhicule peut
s’avérer nécessaire.
DEL du « protection » allumée, aucune sortie ?
L’amplifi cateur est très chaud = La protection thermique
est engagée. Testez l’impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas
de ce manuel pour des recommandations sur l’impédance minimum et diverses suggestions de câblage
pour les haut-parleurs). Vérifi ez également qu’il existe une circulation d’air adéquate autour de l’amplifi cateur.
L’amplifi cateur ne s’arrête que lorsque le véhicule est en marche = La protection de tension est engagée. La
tension à l’amplifi cateur ne se situe pas dans la plage de fonctionnement comprise entre 8 et 16 volts. Faites
vérifi er le système de recharge et le système électrique du véhicule.
L’amplifi cateur ne marche qu’à un niveau
sonore faible = La protection anti-court-circuit est engagée. Vérifi ez que les fi ls des haut-parleurs ne sont pas en
court-circuit entre eux ou avec le châssis du véhicule. Vérifi ez l’état des haut-parleurs ou l’impédance qui ne doit
pas tomber en dessous du seuil minimum recommandé.
Aucune sortie d’un canal ?
Vérifi ez le contrôle de la balance sur l’appareil source
Vérifi ez les
branchements RCA (ou d’entrée de haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal.
Piaulement prolongé de l’alternateur avec le régime du moteur ?
Vérifi ez l’état du câble RCA (ou
d’entrée de haut-parleur)
Vérifi ez l’acheminement du câble RCA (ou d’entrée de haut-parleur)
Vérifi ez que
l’appareil source est correctement mis à la masse
Vérifi ez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s’ils
sont trop élevés.
Réponse réduite des graves ? Inversez le branchement d’un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les
canaux de la stéréo/du caisson des graves. L’amélioration des graves indique que le haut-parleur était déphasé.
Bruit de fond ? Les amplifi cateurs KICKER ont été étudiés pour être entièrement compatibles avec les unités
de tête de tous les fabricants. Certaines unités de tête peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour
éviter toute interférence avec le signal audio. Pour remédier à ce problème éventuel, il suffi t dans la plupart des
cas d’acheminer un fi l de masse à partir des sorties RCA sur l’unité de tête jusqu’au châssis.
ATTENTION : Lorsque vous effectuez une recharge rapide de la batterie du véhicule, assurez-vous que les
branchements effectués avec les câbles de recharge rapide sont corrects. Des branchements incorrects
peuvent faire sauter les fusibles de l’amplifi cateur et provoquer des pannes dans d’autres systèmes cruciaux du
véhicule.
Si vous avez d’autres questions relatives à l’installation ou au fonctionnement de votre
nouveau produit KICKER, contactez le revendeur agréé KICKER qui vous l’a vendu.
Pour obtenir d’autres conseils sur l’installation, cliquez sur l’onglet SUPPORT de la page
d’accueil KICKER, www.kicker.com. Sélectionnez l’onglet TECHNICAL SUPPORT,
choisissez le sujet qui vous intéresse et téléchargez ou affi chez les informations
correspondantes. Si vous avez d’autres questions, envoyez un message électronique à
support@kicker.com ou téléphonez aux services techniques en composant le (+1) 405-
624-8583.
30
ELECTRONICS LIMITED WARRANTY
When purchased from an Authorized KICKER Dealer, KICKER warrants this product to be free from
defects in material and workmanship under normal use for a period of TWO (2) YEARS from date of
original purchase with receipt. If this product is identifi ed as “Refurbished” or “B Goods”, the warranty is
limited to a period of THREE (3) MONTHS from the date of original purchase. In all cases you must have
the original receipt. Should service be necessary under this warranty for any reason due to manufacturing
defect or malfunction during the warranty period, KICKER will repair or replace (at its discretion) the
defective merchandise with equivalent merchandise. Warranty replacements may have cosmetic
scratches and blemishes. Discontinued products may be replaced with more current equivalent products.
This warranty is valid only for the original purchaser and is not extended to owners of the product
subsequent to the original purchaser. Any applicable implied warranties are limited in duration to a period
of the express warranty as provided herein beginning with the date of the original purchase at retail, and
no warranties, whether express or implied, shall apply to this product thereafter. Some states do not allow
limitations on implied warranties; therefore, these exclusions may not apply to you. This warranty gives you
specifi c legal rights; however you may have other rights that vary from state to state.
WHAT TO DO IF YOU NEED WARRANTY OR SERVICE:
Defective merchandise should be returned to your local Authorized Stillwater Designs (KICKER) Dealer
for warranty service. Assistance in locating an Authorized Dealer can be found at www.kicker.com or
by contacting Stillwater Designs directly. You can confi rm that a dealer is authorized by asking to see a
current authorized dealer window decal.
If it becomes necessary for you to return defective merchandise directly to Stillwater Designs (KICKER),
call the KICKER Customer Service Department at (405) 624-8510 for a Return Merchandise Authorization
(RMA) number. Package only the defective items in a package that will prevent shipping damage, and
return to:
Stillwater Designs, 3100 North Husband St, Stillwater, OK 74075
The RMA number must be clearly marked on the outside of the package. Please return only defective
components. The return of functioning items increases your return freight charges. Non-defective items
will be returned freightcollect to you. For example, if a subwoofer is defective, only return the defective
subwoofer, not the entire enclosure. Include a copy of the original receipt with the purchase date
clearly visible, and a “proof-of-purchase” statement listing the Customer’s name, Dealer’s name and
invoice number, and product purchased. Warranty expiration on items without proof-of-purchase will
be determined from the type of sale and manufacturing date code. Freight must be prepaid; items sent
freight-collect, or COD, will be refused.
WHAT IS NOT COVERED?
This warranty is valid only if the product is used for the purpose for which it was designed. It does not
cover:
o Damage due to improper installation
o Subsequent damage to other components
o Damage caused by exposure to moisture, excessive heat, chemical cleaners, and/or UV radiation
o Damage through negligence, misuse, accident or abuse. Repeated returns for the same damage may
be
considered abuse
o Any cost or expense related to the removal or reinstallation of product
o Speakers damaged due to amplifi er clipping or distortion
o Items previously repaired or modifi ed by any unauthorized repair facility
o Return shipping on non-defective items
o Products with tampered or missing barcode labels
o Products with tampered or missing serial numbers
o Products returned without a Return Merchandise Authorization (RMA) number
o Products purchased from an UNAUTHORIZED dealer
o Freight Damage
o The cost of shipping product to KICKER
o Service performed by anyone other than KICKER
Note: All specifi cations and performance fi gures are subject to change. Please visit www.kicker.com for the most
current information.
46CX.5-E-20181002
31
P.O. Box 459 • Stillwater, Oklahoma 74076 • USA • (405) 624–8510
HOW LONG WILL IT TAKE?
KICKER strives to maintain a goal of one week turnaround for all electronics (amplifi ers, crossovers,
equalizers, etc.) returns. Delays may be incurred if lack of replacement inventory or parts is encountered.
Failure to follow these steps may void your warranty. Any questions can be directed to the KICKER
Customer Service Department at (405) 624-8510. Contact your International KICKER dealer or distributor
concerning specifi c procedures for your country’s warranty policies.
INTERNATIONAL WARRANTY
Contact your International KICKER dealer or distributor concerning specifi c procedures for your country’s
warranty policies.
Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the Australian Consumer Law. You
are entitled to a replacement or refund for a major failure and for compensation for any other reasonably
foreseeable loss or damage. You are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail
to be of acceptable quality and the failure does not amount to a major failure.
GARANTÍA INTERNACIONAL Versión Español
Comuníquese con su concesionario o distribuidor KICKER internacional para obtener infor ación sobre
procedimientos específi cos relacionados con las normas de garantía de su país.
La frase “combustible para vivir la vida Livin’ Loud™ a todo volumen” se refi ere al entusiasmo por la vida
que la marca KICKER de estéreos de automóvil representa y a la recomendación a nuestros clientes
de que vivan lo mejor posible (“a todo volumen”) en todo sentido. La línea de altavoces y amplifi cadores
KICKER es la mejor del mercado de audio de automóviles y por lo tanto representa el “combustible”
para vivir a todo volumen en el área de “estéreos de automóvil” de la vida de nuestros clientes.
Recomendamos a todos nuestros clientes que obedezcan todas las reglas y reglamentos locales sobre
ruido en cuanto a los niveles legales y apropiados de audición fuera del vehículo.
INTERNATIONALE GARANTIE Deutsche Version
Nehmen Sie mit Ihren internationalen KICKER-Fachhändler oder Vertrieb Kontakt auf, um Details über die
Garantieleistungen in Ihrem Land zu erfahren.
Der Slogan “Treibstoff für Livin’ Loud” bezieht sich auf die mit den KICKER-Autostereosystemen assoziierte
Lebensfreude und die Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach
dem Besten (“Livin’ Loud”) zu streben. Die Lautsprecher und Verstärker von KICKER sind auf dem Markt
für Auto-Soundsysteme führend und stellen somit den “Treibstoff” für das Autostereoerlebnis unserer
Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich bezüglich der zugelassenen und passenden
Lautstärkepegel außerhalb des Autos an die örtlichen Lärmvorschriften zu halten.
GARANTIE INTERNATIONALE Version Française
Pour connaître les procédures propres à la politique de garantie de votre pays, contactez votre revendeur
ou distributeur International KICKER.
L’expression “ carburant pour vivre plein pot “ fait référence au dynamisme de la marque KICKER
d’équipements audio pour véhicules et a pour but d’encourager nos clients à faire le maximum (“ vivre
plein pot “) dans tous les aspects de leur vie. Les haut-parleurs et amplifi cateurs KICKER sont les
meilleurs dans le domaine des équipements audio et représentent donc pour nos client le “ carburant
pour vivre plein pot “ dans l’aspect “ installation audio de véhicule “ de leur vie. Nous encourageons
tous nos clients à respecter toutes les lois et réglementations locales relatives aux niveaux sonores
acceptables à l’extérieur des véhicules.
stillwaterdesigns
©2018 Stillwater Designs
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
Kicker 2019 CXA 5-Channel Amplifiers El manual del propietario
- Tipo
- El manual del propietario
En otros idiomas
Documentos relacionados
-
Kicker 2019 CXA 4-Channel Amplifiers El manual del propietario
-
-
-
-
-
-
-
-
-