Instructions d’installation
Modèles Dodge 1500 2WD et 4WD
Numéros de pièce :
65062
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : 18 mm, 7/8”
Mèches : 1/2”, (Rotabroach recommandé)
Autres outils : Outil à découper le
carénage de plastique dur.
1. En utilisant l’attelage comme gabarit, découper le carénage comme illustré à la Figure 2.Des côtés conducteur et passager, enlever les deux
boulons d'usine 12 mm qui fixent les crochets de remorquage au cadre, puis desserrer les deux (2) boulons 12 mm qui fixent le crochet de
remorquage au pare-chocs (si la comionnette n'est pas équipée de crochets de remorquage, sauter l'étape 1 et utiliser les boulons fournis).
2. Une fois le crochet de remorquage desserré, glisser l'attelage entre le cadre et le crochet de remorquage puis réinstaller les crochets de
remorquage avec l'attelage en place.
3. Une fois les points de montage avant de l'attelage fixés, utiliser les trous arrière comme guide pour percer un trou de 1/2” dans le cadre.
4. Utiliser des guides de boulon 1/2” pour tirer les boulons de carrosserie 1/2” et les blocs-espaceurs à travers les trous existants et l'attelage,
comme illustré. L'épaulement carré des boulons doit être tiré dans les blocs pour permettre l'engagement dans les côtés du cadre. Poser les
rondelles coniques et les écrous hexagonaux comme illustré.
5. Serrer toute la visserie selon les spécifications indiquées ci-dessous.
Serrer toute la visserie de 1/2 po au couple de 75 lb-pi.
© 2012, 2014 Cequent Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Feuille 2 de 3 65062N 12/04/14 Rev. B
1
11
1
Qté (2) Boulon à tête hexagonale, M12 X 1.50 X 45 CL 10.9
4
44
4
Qté (4) Rondelle conique 1/2”
2
22
2
Qté (2) Boulon de carrosserie 1/2-13 x 1-1/2” GR5
5
55
5
Qté (2) Écrou hexagonal 1/2”
3
33
3
Qté (2) Bloc – 1/4” X 1-1/2” X 2”
6
66
6
Qté (2) Guide de boulon 1/2“
Serrer toute la visserie 12 mm au couple de 90 lb-pi.
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Visserie : 65062F
Form: F205 Rev A 5-6-05
CAPACITÉ DE CHARGE – Ne pas dépasser 500 lb
ou le poids maximal constructeur sous essieu
(ang. GAWR) à l'avant du véhicule.
9 000 lb
^FORCE MAX. EXERCÉE SUR LE
CÂBLE DE TREUIL
1
2
3
4
5
Il s'agit d'une vue
agrandie d'un guide de
boulon
6
Carénage
Fig. 2
Boulon carrosserie
Bloc (placer à l’intérieur du longeron de cadre
Longeron de cadre
Fente d’accès
Fil de tirage
Écrou à souder
Crochets de
remorquage
d’usine en
option
*En raison des variations qu'ils présentent
d'un véhicule à l'autre, retirer les crochets
de remorquage de chaque longeron et les
retourner avec leur visserie au propriétaire
du véhicule si l'attelage ne peut être
installé avec ces crochets.