Mammut Airbag Technology 3.0 Manual de usuario

Marca: Mammut

Modelo: Airbag Technology 3.0

Tipo: Manual de usuario

PROTECTION AIRBAG SYSTEM 3.0

User Manual

DE Benutzerhandbuch

EN User Manual

FR Manuel de l’utilisateur

IT Istruzioni per l’uso

ES Instrucciones de uso

NO Brukerhåndbok

SE Användarhandbok

Inhalt

1. Einleitung und Funktionsweise 2

2. Warnung 2

3. Funktionsweise 2

4. Lieferumfang 2

5. Anleitung 3

5.1 Airbag in Betrieb nehmen,

richtig anziehen und auslösen 3

5.2 Erneuter Gebrauch (Falten) 4

5.3 Airbag-System einbauen 6

5.4 Airbag-System ausbauen 6

5.5 Trainingsauslösung 7

5.6 Befestigung Material am Rucksack 7

6. Kartuschen 7

6.1 Allgemein 7

6.2 Typen und Wiederbefüllung 7

6.3 Hinweise 8

7. Fliegen mit Lawinenairbags 8

8. Kartuschen Verleihstationen 8

9. Pflege und Wartung 8

9.1 Reinigung 8

9.2 Wartung und Entsorgung 8

9.3 Wartung nach einem Lawineneinsatz 8

9.4 Lagerung 8

9.5 Lebensdauer 8

9.6 Spezifikationen 9

9.7 Kennzeichnung am Produkt 9

Protection Airbag System 3.0

sämtliche Risiken und akzeptiert die gesamte Verant-

wortung für alle Schäden und Verletzungen, welche

während der Benützung von Mammut-Artikeln vor-

kommen können. Hersteller und Fachhandel lehnen

jede Haftung im Falle von Missbrauch und unsach-

gemässem Einsatz und/oder Handhabung ab. Diese

Richtlinien sind hilfreich für die richtige Anwendung

des Produktes. Da jedoch nicht alle Falschanwendun-

gen und Fehlermöglichkeiten aufgeführt werden kön-

nen, ersetzen sie niemals eigenes Wissen, Schulung,

Erfahrung und Eigenverantwortung.

3. Funktionsweise

Der Lawinenairbag macht sich das physikalische Ge-

setz der inversen Segregation (Sortiereffekt) zunutze.

Dieser bewirkt, dass in einer sich gleichmässig bewe-

genden Masse von Teilchen (z. B. Schnee) die kleine-

ren Partikel nach unten rutschen, und die grösseren

Partikel oben aufschwimmen. Der Lawinenairbag ver-

grössert durch Ziehen des Auslösegriffs das Volumen

und verstärkt diesen Effekt erheblich. Damit kann der

Lawinenairbag aktiv einer Verschüttung bzw. Teilver-

schüttung vorbeugen und ermöglicht im Idealfall die

Selbstrettung oder eine schnelle Ortung.

4. Lieferumfang

01 Rucksack (falls Sie das Airbag-System einzeln

gekauft haben, müssen Sie den dazu passenden

Rucksack separat beziehen)

02 Airbag-System

03 Handbuch

04 Trigger Test Tool (zum Ausführen einer Testaus-

lösung ohne Kartusche)

1. Einleitung und Funktionsweise

Vielen Dank, dass Sie sich für den Kauf eines Mammut

Lawinenairbags entschieden haben. Lesen Sie die-

ses Handbuch sorgfältig durch und beachten Sie die

Warnhinweise und Richtlinien.

Der Mammut Lawinenairbag erhöht bei einem Lawi-

nenabgang die Chance, an der Oberfläche der La-

wine zu bleiben. Der Lawinenairbag bietet allerdings

keine Überlebensgarantie, denn die Effektivität des

Lawinenairbags während des Lawinenabgangs hängt

stark von der Schneemenge, Schneedichte und ins-

besondere von der Geländebeschaffenheit ab. Gehen

Sie daher niemals ein erhöhtes Risiko ein. Eine Lawine

ist immer lebensbedrohlich, unabhängig von der ver-

wendeten Ausrüstung. Der Lawinenairbag sollte wie

Barryvox

, Sonde, Schaufel und Erste Hilfe-Set zur

Standardsicherheitsausrüstung für Skitourengeher

und Freerider gehören. Eine fundierte Risikomanage-

ment-Ausbildung und das Training mit dem Sicher-

heitsequipment ist darüber hinaus unabdingbar.

Avalanche

Airbag

Schaufel

Barryvox

Handy

Sonde

Erste Hilfe-

Set

2. Warnung

Jede Person, die Mammut Material benutzt, ist per-

sönlich verantwortlich für das Erlernen der richtigen

Anwendung und Technik. Jeder Benutzer übernimmt

Benutzerhandbuch

05 Druckkartusche (die für das System notwendige

Kartusche ist nicht im Lieferumfang enthalten und

muss separat bezogen werden)

5. Anleitung

5.1 Airbag in Betrieb nehmen, richtig anziehen

und auslösen

01 Überprüfen Sie, ob das Airbag-System korrekt ein-

gebaut wurde, bevor Sie sich in lawinengefährdete

Gebiete begeben. Folgen Sie dazu den Anweisun-

gen in Kapitel 5.3.

02 Überprüfen Sie vor jedem Einsatz, ob der Druck der

Kartusche stimmt.

A Kartusche mit Manometer: Pfeil muss bei Raum-

temperatur von 20 °C/68 °F im grünen Bereich sein.

B Kartusche ohne Manometer: Tatsächliches Ge-

wicht der Kartusche (ohne Schutzkappe) muss

dem Gewicht entsprechen, das auf der Kartusche

angegeben ist (+/–5g).

+/– 5g

A B

03 Kartusche bis zum Anschlag in den Mechanismus

schrauben, mit Klettverschluss in Kartuschentasche

befestigen und Tasche schliessen. Stellen Sie sicher,

dass keine Fremdkörper in der Tasche sind. Die Ver-

wendung des Mammut Airbags ist ausschliesslich

mit Mammut oder Snowpulse Kartuschen gestattet.

ACHTUNG: Kartusche vollständig einschrauben

(schwarze Gummidichtung darf nicht sichtbar sein).

Kartusche muss mit Klettverschluss gesichert sein.

04 Stellen Sie die Höhe des Auslösegriffs im linken

Schulterträger ein. Es gibt drei verschiedene Ein-

stellungen (S/M/L). Im Idealfall ist der Griff auf

Brusthöhe. Der Haken sollte wie in der Abbildung

dargestellt vollständig eingehängt sein.

Schliessen Sie den oberen Reissverschlussschie-

ber bis knapp unter die Befestigung. Verwenden

Sie den unteren Reissverschlussschieber zum Ein-

und Auspacken des Griffs.

Sie können den Reissverschluss blockieren, indem

Sie den Schiebegriff nach oben klappen.

locked

unlocked

05 Beim Protection Airbag System 3.0 ist der richtige

Sitz des Rucksacks entscheidend, da er darüber

bestimmt, in welchem Winkel zum Körper sich

der Airbag entfaltet. Aus diesem Grund muss die

Rückenhöhe aller Protection Airbags auf den Be-

nutzer angepasst werden. Die Rückenlänge kann

stufenlos verstellt werden. Grundsätzlich sitzt der

Rucksack richtig, wenn Ihre Schultern auf einer Li-

nie mit der Airbag-Öffnung sind. Die Tabelle dient

ihnen zur Orientierung. Je nach Wohlbefinden kann

der ermittelte Wert von der bevorzugten Einstellung

Protection Airbag System 3.0

5.2 Erneuter Gebrauch (Falten)

Der Lawinenairbag kann nach einer Auslösung erneut

verwendet werden. Allerdings muss Ihr Lawinenair-

bag nach einem Einsatz in einer Lawine vom Mammut

Kundenservice überprüft werden. Nur so kann eine

erneute einwandfreie Auslösung garantiert werden.

Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihren Mammut

Händler. Von einer Verwendung ohne vorheriger Kon-

trolle wird dringend abgeraten.

So machen Sie Ihren Lawinenairbag erneut einsatz-

bereit:

01 Kartusche abschrauben und vom System trennen

02 Reissverschluss Airbag-System-Tasche öffnen

03 Anheben der Schutzkappe, Deflation-Knopf drü-

cken und Luft aus Airbag drücken. Je weniger Luft

im Airbag ist, desto einfacher ist das anschliessen-

de Falten.

02 03

04 Reissverschluss der Airbag-System-Tasche wie-

der schliessen

05 Reissverschlussschieber der Airbag-Öffnung vom

linken Schulterträger zum rechten bringen

04 05

abweichen. Achten Sie jedoch darauf, dass der Air-

bag, wie beschrieben, nicht zu tief sitzt. Stellen Sie

den Hüftgurt mit Hilfe des Klettverschlusses auf

der Rückseite der Hüftgurtpolsterung ein.

cm inch size

51,0 20 XL

48,5 19 L

46,0 18 M

06 Zum richtigen Anziehen des Lawinenairbags Bein-

gurt in Hüftgurt einhängen; Hüftgurt schliessen

(die Mitte des Hüftgurtes sollte in etwa mit dem

Hüftknochen abschliessen); Schulterträger fest-

ziehen; Brustgurt schliessen. Die Beinschlaufe

kann ebenfalls in der Länge verstellt werden. Bein-

schlaufe sollte eng sitzen.

07 Vor Betreten eines möglichen Lawinengebiets Aus-

lösegriff aus Tasche ziehen und in T-Form drehen.

Zum Verstauen des Auslösegriffs Knopf unterhalb

des Griffs drücken und in vertikale Position drehen.

Griff in Schulterträgertasche stecken und Reissver-

schluss schliessen.

08 Sollten Sie in eine Lawine geraten sein, lösen Sie

den Airbag sofort aus. Lösen Sie lieber einmal zu

viel, als einmal zu wenig aus. Ziehen Sie dazu kraft-

voll und ruckartig am Auslösegriff.

Der Airbag wird sich in ca. drei Sekunden selbständig

füllen. Während dem Füllvorgang vernehmen Sie ein

signifikantes Füllgeräusch.

Benutzerhandbuch

d) Raffen des Airbags über dem linken Schulterträger

wie rechts. Auch hier Schulterträger und Ballon-Ma-

terial unter den Rucksack bzw. das Mittelteil des Air-

bags legen.

Hier steht allerdings kein Reissverschluss zur Verfü-

gung.

e) Oberen Teil des Airbags 3- bis 4-mal falten

06 Airbag flach ausbreiten und falten nach Bebilde-

rung. Sie finden eine Videoanleitung zum Falten auf

unserer Homepage

www.mammut.swiss/airbags

ACHTUNG: Der Airbag-Ballon darf zum Verpacken

nicht eingerollt werden.

a) Falten der Innenseiten

b) Rechter Schulterträger: Raffen des Ballons. Breite

des Schulterträgers beachten. Schliessen des Reis-

verschlusses bis zur Oberkante des Rucksacks

ACHTUNG: Den Ballon nicht einrollen, sondern fal-

ten. Es ist nicht entscheidend ob 3-, 4- oder 5-mal

gefaltet wird.

c) Schulterträger unter den Rucksack und das obere

überschüssige Ballon-Material unter die Mittenfal-

tung von Schritt a) legen.

Protection Airbag System 3.0

04 05

06 Auslösegriff darf nicht um Airbag-System gewickelt

sein.

07 Auslösegriff in linken Schulterträger stecken

08 4-farbige Airbag-Schnallen in entsprechende

Schlau fen einhängen (von unten nach oben)

BLUE

GREEN

GREY

YELLOW

09 Airbag-Ballon falten und einpacken wie in Kap. 5.2

beschrieben

10 Auslösegriff wie in Kap 5.1 beschrieben einhängen

5.4 Airbag-System ausbauen

Das Protection Airbag System 3.0 kann in wenigen

Schritten aus dem Rucksack ausgebaut werden.

Siehe Bebilderung aus Kap. 5.3

01 Kartusche abschrauben

02 Airbag-Ballon-Tasche öffnen

03 Airbag-System-Tasche öffnen

04 Die vier Airbag-Ballon-Schnallen lösen

05 Auslösegriff in Schulterträger lösen und ins Haupt-

fach führen

f) Airbag in die dafür vorgesehene Tasche legen und

Klettverschluss schliessen

g) Zuerst den Reissverschluss des Schulterträgers

und dann den Klettverschluss erneut schliessen.

h) Reissverschlussschieber in die Schlaufe einhängen.

g/h)

07 Neue Kartusche verwenden oder Kartusche füllen

und Kartuschendruck überprüfen (siehe Kap. 5.1)

08 Kartusche einschrauben und in Kartuschentasche

befestigen (siehe Kap. 5.1)

5.3 Airbag-System einbauen

Das Protection Airbag System 3.0 kann in verschiede-

ne kompatible Rucksäcke eingebaut werden. Beach-

ten Sie, dass Sie das Protection Airbag System 3.0 nur

in Protection Airbag System 3.0-Rucksäcke einbauen

können.

01 Airbag-Ballon-Tasche öffnen: Reissverschluss von

der Mitte aus öffnen und Schieber auf rechte Schul-

terträger Seite bringen.

02 Airbag flach ausbreiten. Lassen Sie wenn nötig alle

Luft aus dem Airbag (siehe Kap. 5.2)

03 Airbag darf nicht verdreht herum eingehängt wer-

den

DO NOT

TWIST

04 Auslösegriff und Airbag-System durch Öffnung in

Airbag-System-Tasche stecken

05 Airbag-System-Tasche schliessen

Benutzerhandbuch

6 Kartuschen

6.1 Allgemein

Die Druckkartuschen sind der Energiespeicher des

Airbag-Systems. Es gibt verschiedene Kartuschen in

unserem Sortiment, die mit dem Protection Airbag-Sys-

tem 3.0 kompatibel sind. Alle Kartuschen, die mit dem

Inflation System 2.0 (ab 2011/2012) kompatibel waren,

sind auch mit dem neuen Airbag System 3.0 kompatibel.

Mit einer Kartusche kann immer nur eine Auslösung

durchgeführt werden. Nach einer Auslösung muss die

leere Kartusche erneut befüllt werden.

6.2 Typen und Wiederbefüllung

Verwenden Sie nur Mammut oder Snowpulse Kartu-

schen mit Mammut Airbags:

Carbon-Kartusche

Die leichteste Kartusche in unserem Sortiment muss

nach einer Verwendung durch einen Mammut Händler

ausgetauscht werden. Viele Mammut Händler bieten

einen kostengünstigen Austausch gegen eine neue

Kartusche an. Nicht erhältlich in USA und Kanada.

Stahlkartusche

Die Stahlkartusche muss nach einer Verwendung

durch einen Mammut Händler ausgetauscht werden.

Viele Mammut Händler bieten einen kostengünstigen

Austausch gegen eine neue Kartusche an. Nicht er-

hältlich in USA und Kanada.

Aluminiumkartusche

Die Aluminiumkartusche wird hauptsächlich in den

USA und Kanada vertrieben. Die Kartusche kann

durch den Kunden selbständig wiederbefüllt wer-

den. Bitte beachten Sie unser Handbuch zum Selbst-

befüllen und die Liste offizieller Befüllstationen der

207-Bar-Aluminiumkartusche:

www.mammut.swiss/cartridge-refill

06 Auslösegriff und Airbag-System durch die Öffnung

in Airbag-System-Tasche führen

5.5 Trainingsauslösung

Das Training mit Ihrem Lawinenairbag ist notwendig,

um sich mit dem System vertraut zu machen und im

Ernstfall schnell und intuitiv handeln zu können. Trai-

nieren Sie besonders das Auslösen Ihres Lawinenair-

bags, damit Sie auch spüren, wie stark Sie am Auslö-

segriff ziehen müssen. Damit Sie Ihren Lawinenairbag

nach einem Training nicht ständig neu falten müs-

sen, können Sie auch eine Trockenauslösung ohne

Druckkartusche durchführen. Mit dem Trigger Test

Tool können Sie sehr einfach eine solche Trocken-

auslösung durchführen. Wir empfehlen Ihnen, min-

destens einmal zum Beginn einer Wintersaison eine

Trockenauslösung durchzuführen.

Verwendung Trigger Test Tool

01 Schrauben Sie das Trigger Test Tool in die Auslöse-

mechanik (bis zum Anschlag).

02 Ziehen Sie den Rucksack an (siehe Kap. 5.1). Wir emp-

fehlen Ihnen auch bei einer Trockenauslösung Ihre

Funktionsbekleidung zu tragen, um die Auslösung so

real wie möglich zu gestalten. Besonders das Auslö

sen mit Ihren Handschuhen ist eine gute Übung.

03 Lösen Sie Ihren Lawinenairbag aus wie in Kap. 5.1

beschrieben.

04 Schrauben Sie anschliessend das Trigger Test Tool

von der Auslösemechanik.

5.6 Befestigung Material am Rucksack

Unsere Rucksackmodelle bieten eine Vielzahl an

Möglichkeiten verschiedenste Materialien am Ruck-

sack zu befestigen. Folgende Punkte müssen speziell

beachtet werden:

01 Grundsätzlich muss darauf geachtet werden, bei

der Befestigung die Airbag Entfaltung durch das

zusätzliche Material nicht zu beeinträchtigen. Das

heisst: Die Öffnung des Airbags darf nicht blockiert

werden (z.B. Befestigung Seil am Rucksack).

02 Schaufel und Sonde können im Rucksack trans-

portiert werden. Je nach Rucksack hat es meist ein

separates Fach für die Sicherheitsausrüstung.

03 Der Eispickel kann ausserhalb des Rucksacks be-

festigt werden. Verwenden Sie dabei aber immer

eine Pickelschutzkappe wie die Mammut Ice Spike

Protection. Damit verhindern Sie, dass die Spitze

des Pickels im Ernstfall den Lawinen-Airbag-Bal-

lon beschädigt. Die Ice Spike Protection ist für die

gängigsten Hochtouren-Pickel geeignet.

04 Wir empfehlen die Ski immer diagonal am Ruck-

sack zu befestigen. Die A-Fixierung ist zwar mög-

lich aber nur im ungefährlichen Gebiet zu empfeh-

len. Bei der A-Fixierung kann das Aufblasen des

Airbags beeinträchtigt werden.

Protection Airbag System 3.0

03 Führen Sie einmal pro Saison eine Trainingsaus-

lösung durch. Die Trainingsauslösung kann auch

mit einer leeren Kartusche oder mit dem Trigger

Test Tool durchgeführt werden. Die Auslösung war

erfolgreich, wenn Sie ein deutliches «Klack»-Ge-

räusch hören (Kap 5.6).

04 Überprüfen Sie den Airbag-Ballon auf Löcher oder

Risse.

05 Sollte der Airbag übermässig nass geworden sein,

breiten Sie ihn flach aus und lassen ihn trocknen.

06 Überprüfen Sie das Airbag-System auf Schäden

(Risse im Gehäuse, Dellen, sichtbare Gewinde, etc.).

07 Untersuchen Sie Rucksack, Schulterträger und

Hüftgurt auf Löcher, Risse und beschädigte Nähte.

Wenn bei der Überprüfung Anzeichen von Schäden

festgestellt werden oder sonstige Zweifel an der Zu-

verlässigkeit bestehen, wenden Sie sich an den Kun-

denservice. Beschädigte Ausrüstung muss entweder

ordnungsgemäss entsorgt oder vor dem erneuten

Gebrauch durch unseren Kundenservice repariert

werden. Selbständige Reparaturen oder Änderungen

am Produkt, die nicht explizit in diesem Handbuch

aufgeführt werden, sind untersagt.

9.3 Wartung nach einem Lawineneinsatz

Jeder Lawineneinsatz kann den Lawinenairbag be-

schädigen, da dieser in der Lawine enormen Kräften

ausgesetzt ist. Daher ist die Wartung des Systems

nach einem Lawineneinsatz unerlässlich. Diese War-

tung muss vom Mammut Kundendienst durchgeführt

werden. Kontaktieren Sie Ihren Fachhändler oder den

Mammut Kundendienst, um eine Kontrolle oder War-

tung zu veranlassen.

9.4 Lagerung

Lagern Sie den Mammut Lawinenairbag an einem

kühlen, trockenen Ort.

Trennen Sie die Kartusche für eine längere Lagerung

vom System. Lagern Sie die Kartuschen ebenfalls an

einem kühlen trockenen Ort. Verwenden Sie zur Lage-

rung der Kartuschen den Kartuschendeckel und die

Originalverpackung.

9.5 Lebensdauer

Bei optimaler Lagerung und seltener Nutzung sollten

Sie Ihren Lawinenairbag spätestens nach 10 Jahren

(ab Herstellungsdatum) oder spätestens nach 40 Aus-

lösungen (mit oder ohne Kartusche) austauschen. Die

Lebensdauer kann im Voraus nicht genau berechnet

werden, denn sie wird von zahlreichen Faktoren wie

Gebrauchshäufigkeit, Behandlung, klimatischen Ein-

flüssen, etc. beeinflusst.

6.3 Hinweise

– Kartusche muss nach Verwendung ausgetauscht

oder wiederbefüllt werden. Anleitung zur Befüllung

siehe www.mammut.swiss/airbags

– Fülldruck muss vor jeder Benutzung überprüft werden

– Nur Mammut oder Snowpulse Kartuschen mit Mam-

mut Airbag verwenden

– Kartuschen dürfen nie zu grosser Hitze ausgesetzt

sein (direkte Sonneneinstrahlung/Ofen/etc.)

– Kartuschen nur innerhalb des erlaubten Tempara-

turbereichs verwenden (–30 bis +40 °C)

– Kartuschen dürfen nicht beschädigt werden. Beschä-

digte Kartuschen müssen ausgetauscht werden

– Kartusche muss vollständig in Airbag System einge-

schraubt sein (Schwarze Gummidichtung darf nicht

sichtbar sein)

– Kartusche muss mit Klettverschluss im Rucksack ge-

sichert werden

7. Fliegen mit Lawinenairbags

Mammut Lawinenairbags können grundsätzlich per

Flugzeug transportiert werden (Achtung Sonderrege-

lung USA). Druckkartuschen für Lawinenairbags gel-

ten als Gefahrgüter. Daher gibt es für diese spezielle

Regelungen für die Mitnahme im Flugzeug.

Finden Sie immer die aktuellsten Informationen zum

Thema Fliegen mit Kartuschen hier:

www.mammut.swiss/airbags-travel

8. Kartuschen-Verleihstationen

Eine einfach Möglichkeit mit Ihrem Lawinenairbag zu

verreisen, bieten unsere zahlreichen Kartuschen-Ver-

leihstationen. Mieten Sie sich einfach Ihre Lawinenair-

bagkartusche vor Ort.

Hier finden Sie eine Übersicht aller Verleihstationen:

www.mammut.swiss/airbags-travel

9. Pflege, Wartung und weitere Informationen

9.1 Reinigung

Reinigen Sie den Mammut Lawinenairbag aus-

schliesslich mit Wasser. Verwenden Sie keine Lö-

sungsmittel. Nach der Reinigung muss der Airbag für

einen erneuten Gebrauch vollkommen trocken sein.

Trocknen Sie den Airbag an der Luft. Breiten Sie den

Airbag dazu flach aus. Vermeiden Sie zum Trocknen

direkte Sonneneinstrahlung, Wäschetrockner oder

die Heizung.

9.2 Wartung und Entsorgung

Eine regelmässige Wartung Ihres Lawinenairbags

wird empfohlen.

Untersuchen Sie Ihre Ausrüstung vor und nach jedem

Einsatz auf Zeichen von Schäden und Abnutzung.

Folgende Punkte sind zu beachten:

01 Stellen Sie sicher, dass das Airbag-System richtig

eingebaut (Kap. 5.3) und gefaltet (Kap. 5.2) ist.

02 Stellen Sie sicher, dass Ihre Kartusche den richti-

gen Druck hat und vollständig eingeschraubt ist.

(schwarze Gummidichtung darf nicht sichtbar sein)

(Kap. 5.1).

Benutzerhandbuch

Anhaltspunkte für die Gebrauchsdauer liefert die fol-

gende Tabelle:

Verwendungshäufigkeit in

Einsatztagen pro Jahr bei

optimaler Lagerung

Ungefähre

Lebensdauer

Seltene Benutzung

Bis 10-mal pro Jahr

bis 10 Jahre

Gelegentliche Benutzung

Zwischen 10- und 40-mal pro Jahr

5–7 Jahre

Häufige Benutzung

Zwischen 40- und 80-mal pro Jahr

3–5 Jahre

Ständige Benutzung

80-mal pro Jahr

1–3 Jahre

Folgende Faktoren verkürzen die Lebensdauer eines

Lawinenairbags: Einsätze in einer Lawine, harte Stür-

ze, Abrieb, Abnutzung, lange direkte Sonneneinstrah-

lung, Salzwasser, salzhaltige Luft, Korrosionsmittel.

Der Einsatz eines Lawinenairbags im Verleihbetrieb

kann die Lebensdauer ebenfalls drastisch verkürzen.

Sorgfältige und regelmässige Wartung kann die Le-

bensdauer des Lawinenairbags erhöhen (Kap. 9.2).

9.6 Spezifikationen

Typ: Protection Airbag-System 3.0

Zulässige

Betriebstemperatur: – 30 °C bis 40 °C

Betriebshöhe: 0 bis 6000 m.ü.M.

Airbagvolumen

aufgeblasen: 150 l

Systemgewicht

ohne Kartusche

ohne Rucksack: ca. 920 g

Füllvorgang: ca. 3 bis 5 Sekunden

Hersteller: Mammut Sports Group AG

Birren 5

CH-5703 Seon

CE: PPE – Guideline 89/686/EWG

(Cat. 2)

Standard: prEN 16716: 2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Highmark Ination System 3.0:

Mammut Ination System 3.0:

Markenlogo

Airbag-System Typ

Hinweis das Benutzerhandbuch zu lesen

Hersteller und Adresse Hinweis das Benutzerhandbuch zu lesen

geltender Standard für Lawinenairbagsysteme

Produktions-

chargennummer Jahr

und Kalender woche

der Herstellung

Einmalige

Seriennummer

Produktions-

chargennummer

Airbag-System-Typ

Mammut

Artikelnummer

CE Konfirmitätszeichen

9.7 Kennzeichnung am Produkt

01 Airbag-System

02 Rucksack

Paper lables for SMS Wi 1415

date: 18.09.2013

prepared: AFipage: 1

Style No.: xxxx-xxxxx

Batch# & Prod.Date: xxx-xxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

Style No.: xxxx-xxxxx-xxxx-xxx

Batch No.: xxx-xxxx-xxxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

RAS (Dong In)PAS, Highmark (Pungkook)

Style:

Date:

Season:

D&D:

Producer:

Protection Airbag Woven Label

26.05.2015

Wi1617

AFi

Smoke

Pantone: 18-5105 TPX

White

Pantone: 11-0601 TPX

Fire

Pantone: 18-1763 TPX

(bright red)

Nilorn

Name:

Mam-Airbag-Protection

Protection Airbag System 3.0

Contents

1. Introduction and operation 12

2. Warning 12

3. Operation 12

4. Parts needed for operation 12

5. Instructions 13

5.1 Preparing, putting on and deploying

the airbag 13

5.2 Further use (folding) 14

5.3 Installing the airbag system 16

5.4 Removing the airbag system 16

5.5 Training deployment 16

5.6 Attaching equipment to the backpack 17

6 Cartridges 17

6.1. General 17

6.2 Types and refilling 17

6.3 Notes 18

7. Flying with an avalanche airbag 18

8. Cartridge rental stations 18

9. Care, maintenance and additional

information 18

9.1 Cleaning 18

9.2 Maintenance and disposal 18

9.3 Maintenance after use in an avalanche 18

9.4 Storage 18

9.5 Service life 18

9.6 Specifications 19

9.7 Product labeling 19

Protection Airbag System 3.0

1. Introduction and operation

Thank you for purchasing a Mammut avalanche air-

bag. Please read this manual carefully and note the

warnings and guidelines.

If you are caught up in an avalanche, a Mammut av-

alanche airbag increases your chance of staying on

the surface. However, an avalanche airbag does not

provide any guarantee of survival, as its effective-

ness in the avalanche depends to a great extent on

the volume of snow, the density of the snow and, in

particular, the nature of the terrain. You should there-

fore never take the extra risk. An avalanche is always

life-threatening, regardless of the equipment used.

Like a Barryvox

, probe, shovel and first aid set, an av-

alanche airbag should be part of every ski tourer’s or

freerider’s standard safety equipment. Sound training

in risk management and familiarization with your safe-

ty equipment are also essential requirements.

Avalanche

Airbag

Shovel

Barryvox

Cell phone

Probe

First aid set

2. Warning

Anyone using Mammut equipment is personally re-

sponsible for learning the proper use and technique.

Every user assumes all risks and accepts entire re-

sponsibility for all damages or injuries of any nature

that may result during use of Mammut products.

Neither the manufacturer nor the retailer accept any

liability in the event of misuse and improper use and/

or handling. These guidelines are intended to help you

use the product correctly. Since it is not possible to

list all incorrect usages and possible errors, these

instructions can never replace your own knowledge,

training, experience and personal responsibility.

3. Operation

The avalanche airbag uses the physical law of in-

verse segregation (sorting effect). This means that in

an equally moving mass of particles (e.g. snow), the

smaller particles gravitate to the bottom while the

larger ones rise to the surface. Pulling the deployment

handle of the avalanche airbag increases the wearer’s

volume, significantly boosting this effect. Conse-

quently, the avalanche airbag can actively help pre-

vent burial or partial burial and, in an ideal situation,

allow self-rescue or rapid location.

4. Parts needed for operation

01 Backpack (if you have bought the airbag system by

itself, you must purchase the matching backpack

separately)

02 Airbag system

03 Manual

04 Trigger test tool (for a test deployment without the

cartridge)

05 Pressure cartridge (the required system cartridge

is not included and must be purchased separately)

User Manual

5. Instructions

5.1 Preparing, putting on and deploying the air-

bag

01 Check that the airbag system has been installed

correctly before entering terrain with a potential av-

alanche risk. Follow the instructions in Section 5.3.

02 Always check the filling pressure of the cartridge

before use.

A Cartridge with pressure gauge: At a room tem-

perature of 20 °C / 68 °F, the arrow must be in the

green area.

B Cartridge without pressure gauge: the actual

weight of the cartridge (without protective cap)

must correspond to the weight indicated on the

cartridge (+/-5 g).

+/– 5g

A B

03 Screw the cartridge all the way into the mechanism,

secure it in the cartridge pocket using the Velcro

closure and close the pocket. Make sure there are

no foreign objects in the pocket. The Mammut air-

bag may be used only with Mammut or Snowpulse

cartridges.

CAUTION: Screw the cartridge in completely (the

black rubber seal must not be visible). The cartridge

must be secured using velcro.

04 Adjust the height of the deployment handle on the

left shoulder strap. There are three different set-

tings (S/M/L). The handle should ideally be at chest

height. The hook should be pushed securely into

the loop, as shown in the graphic.

Close the upper zipper until it is just below the at-

tachment. Use the lower zipper to install and re-

move the handle.

You can lock the zipper by folding the handle up.

locked

unlocked

05 It is important to ensure that the Protection Airbag

System 3.0 is sitting correctly, since this deter-

mines the angle to the body at which the airbag

deploys. The back height of all Protection air-

bags must therefore be adjusted to the user. The

length of the back can be continuously adjusted.

In general, the backpack is sitting correctly if your

shoulders are in line with the airbag opening. The

diagram is provided for guidance. For comfort rea-

sons, the position may vary from the preferred set-

ting. However, make sure that the airbag does not

sit too low, as shown. Adjust the hip belt using the

Velcro closure on the back of the hip belt padding.

Protection Airbag System 3.0

5.2 Further use (folding)

The avalanche airbag can be reused after deploy-

ment. However, after deployment in an avalanche,

your avalanche airbag must be checked by Mammut

Customer Service. This is the only way to guarantee

smooth deployment. If you have used your airbag in

an avalanche, please contact your Mammut retailer.

We strongly advise against using your airbag without

having it checked first.

To prepare your avalanche airbag for further use:

01 Unscrew the cartridge and remove it from the sys-

tem.

02 Open the airbag system pocket zipper.

03 Remove the protective cap, press the deflation but-

ton and press the air out of the airbag. The less air

there is in the airbag, the easier it will be to fold.

02 03

04 Close the airbag system pocket zipper again.

05 Open the airbag zipper from the left to the right

shoulder strap.

04 05

cm inch size

51.0 20 XL

48.5 19 L

46.0 18 M

06 To put on the avalanche airbag correctly, thread the

hip belt through the leg strap; close the hip belt (the

hip belt should sit approximately on the hip bone);

tighten the shoulder straps; close the chest strap.

The length of the leg loop can also be adjusted. The

leg loop should fit tightly.

07 Before entering areas with an avalanche risk, re-

move the deployment handle from the pocket and

turn into a T position. To stow the deployment han-

dle, press the button under the grip and twist it into

a vertical position. Place the handle in the shoulder

strap pocket and close the zipper.

08 If you get caught in an avalanche, deploy the airbag

immediately. It is better to use it once too often than

once too little. Pull the deployment handle hard and

decisively.

The airbag will automatically fill in approximately three

seconds. You will hear a relatively loud noise as the

airbag fills.

User Manual

d) Fold the airbag above the left shoulder strap, in the

same way as you did for the right shoulder strap. Once

again, place the shoulder strap and airbag material

under the backpack or the middle part of the airbag.

However, there is no zipper here.

e) Fold the top part of the airbag 3 or 4 times.

f) Place the airbag in the pocket provided and close

the Velcro closure.

06 Spread the airbag out flat and fold it as shown in

the illustration. A video guide demonstrating how

to fold the airbag is available on our website

www.mammut.swiss/airbags

CAUTION: The airbag should never be rolled up be-

fore packing.

a) Fold the inner flaps.

b) Right shoulder strap: airbag folds. Check the width

of the shoulder strap. Close the zipper up to the top

edge of the backpack.

CAUTION: Fold the airbag, do not roll it up. It is not

important whether you fold it 3, 4 or 5 times.

c) Place the shoulder strap under the backpack and

the excess airbag material at the top under the middle

fold from step a).

Protection Airbag System 3.0

08 Thread the four colored airbag buckles through the

appropriate loops (from bottom to top).

BLUE

GREEN

GREY

YELLOW

09 Fold the airbag and pack it as described in Section

5.2.

10 Attach the deployment handle as described in Sec-

tion 5.1.

5.4 Removing the airbag system

The Protection Airbag System 3.0 can be removed

from the backpack in just a few steps. See illustration

in Section 5.3.

01 Unscrew the cartridge.

02 Open the airbag pocket.

03 Open the airbag system pocket.

04 Loosen the four airbag buckles.

05 Loosen the deployment handle in the shoulder

strap and feed it into the main compartment.

06 Thread the deployment handle and airbag system

through the opening in the airbag system pocket.

5.5 Training deployment

Training with your avalanche airbag is necessary in or-

der to become familiar with your system and to be able

to act quickly and intuitively in an emergency. In par-

ticular, you should practice deploying your avalanche

airbag in order to realize how hard you need to pull

on the deployment handle. In order to avoid refolding

your avalanche airbag after every practice, you can

also perform a test deployment without a pressure

cartridge. The Trigger Test tool allows you to perform

this test deployment very easily. We recommend at

g) Close the zipper on the shoulder strap first and then

close the Velcro closure again.

h) Thread the zipper pull through the loop.

g/h)

07 Use a new cartridge or refill the cartridge and check

the cartridge pressure (see Section 5.1).

08 Screw in the cartridge and secure it in the cartridge

pocket (see Section 5.1).

5.3 Installing the airbag system

The Protection Airbag System 3.0 can be installed in

various compatible backpacks. Please note that the

Protection Airbag System 3.0 can be installed only in

Protection Airbag System 3.0 compatible backpacks.

01 Open the airbag pocket: open the zipper from the

center and slide the zipper pull to the right shoulder

strap.

02 Spread the airbag out flat. Remove all the air from

the airbag, if necessary (see Section 5.2).

03 Make sure the airbag has not been attached the

wrong way round.

DO NOT

TWIST

04 Thread the deployment handle and airbag system

through the opening in the airbag system pocket.

05 Close the airbag system pocket.

04 05

06 The deployment handle must not be wound around

the airbag system.

07 Place the deployment handle in the left shoulder

strap.

User Manual

6 Cartridges

6.1. General

The pressure cartridges are the airbag system’s en-

ergy store. We stock a number of cartridges that are

compatible with the Protection Airbag System 3.0. All

cartridges that were compatible with the Inflation Sys-

tem 2.0 (from 2011/2012) are also compatible with the

new Airbag System 3.0.

One cartridge allows only one deployment. After de-

ployment the empty cartridge must be refilled.

6.2 Types and refilling

Use only Mammut or Snowpulse cartridges with

Mammut airbags:

Carbon cartridges

These are the lightest cartridges we stock and must

be replaced by a Mammut retailer after deployment.

Many Mammut retailers offer a cost-effective price for

exchanging old cartridges for new ones. Not available

in the USA and Canada.

Steel cartridges

Steel cartridges must be replaced by a Mammut re-

tailer after deployment. Many Mammut retailers offer

a cost-effective price for exchanging old cartridges

for new ones. Not available in the USA and Canada.

Aluminum cartridges

Aluminum cartridges are distributed mainly in the

USA and Canada. Customers can refill the cartridges

themselves. Please read our manual for refilling car-

tridges and refer to the list of official filling stations for

207 bar aluminum cartridges:

www.mammut.swiss/cartridge-refill

least one test deployment before the winter season

begins.

Using the Trigger Test tool

01 Screw the Trigger Test tool all the way into the de-

ployment mechanism.

02 Put the backpack on (see Section 5.1). In order to

make the deployment as realistic as possible, we

recommend wearing your skiing clothes during the

test deployment. Deploying the airbag while wear-

ing gloves is particularly good practice.

03 Deploy your avalanche airbag as described in Sec-

tion 5.1.

04 Then unscrew the Trigger Test tool from the deploy-

ment mechanism.

5.6 Attaching equipment to the backpack

Our backpack models offer a number of options for at-

taching a variety of equipment to your backpack. The

following points should be considered:

01 It is important to ensure that any attachment of

additional equipment does not inhibit the deploy-

ment of the airbag. In other words: Do not block

the opening of the airbag (e.g. attaching a rope to

the backpack).

02 Your shovel and probe can be placed in your back-

pack. Most backpacks have a separate compart-

ment for safety equipment.

03 Your ice ax can be attached to the outside of your

backpack. Always use a protective ax cap, such

as the Mammut Ice Spike Protection. This prevents

the tip of the ax damaging the avalanche airbag in

an emergency. The Ice Spike Protection is suitable

for most popular mountain tour ice axes.

04 We recommend that you always attach your skis

diagonally across your backpack. Although fix-

ing your skis in a A-shape is possible, we advise

doing so only in safe terrain. Fixing your skis in an

A-shape can impair the inflation of the airbag.

Protection Airbag System 3.0

04 Check the airbag for holes or tears.

05 If the airbag is wet, spread it out flat and leave it

to dry.

06 Check the airbag system for damage (cracks in the

housing, dents, threading, etc.).

07 Check your backpack, shoulder straps and hip belt

for holes, tears and damaged seams.

If you discover signs of damage or have other doubts

about reliability, please contact Customer Service.

Damaged equipment must either be properly dis-

posed of or repaired by our customer services before

use. It is forbidden to make any repairs and changes to

the product, which are not explicitly described in this

manual, by yourself.

9.3 Maintenance after use in an avalanche

Any use in an avalanche can damage the avalanche

airbag due to the enormous forces it is subjected to.

Maintenance of the system after use in an avalanche

is therefore essential. This maintenance must be per-

formed by Mammut Customer Service. Contact your

retailer or Mammut Customer Service to arrange a

check or maintenance for your airbag.

9.4 Storage

Store your Mammut avalanche airbag in a cool, dry

place.

Remove the cartridge if you intend to store the sys-

tem for a long time. Store your cartridges in a cool, dry

place. Use the cartridge cover and original packaging

to store cartridges.

9.5 Service life

Given optimum storage and rare use, you should

replace your avalanche airbag after a maximum of

10 years (from the date of manufacture) or after a max-

imum of 40 deployments (with or without cartridge).

The product’s service life depends on many factors,

such as frequency of use, handling, climatic influenc-

es, etc., and cannot be determined precisely in ad-

vance.

The following table provides guidelines concerning

the service life:

Frequency of use in days of

use per year (given optimum

storage)

Approximate

service life

Rare use

Up to 10 times per year

Up to 10 years

Occasional use

Between 10 and 40 times per year

5–7 years

Frequent use

Between 40 and 80 times per year

3–5 years

Constant use

80 times per year

1–3 years

6.3 Notes

– Cartridges must be replaced or refilled after use. For

filling instructions, see

www.mammut.swiss/airbags

– The filling pressure must be checked before each

use.

– Use only Mammut or Snowpulse cartridges with

Mammut airbags

– Cartridges must never be exposed to excessive heat

(direct sunlight, oven, etc.)

– Cartridges may be used only within the permitted

temperature range (-30 to +40 °C)

– Cartridges must not be damaged. Damaged car-

tridges must be replaced.

– The cartridge must be screwed all the way into the air-

bag system (the black rubber seal must not be visible)

– The cartridge must be secured in the backpack using

velcro

7. Flying with an avalanche airbag

In general, it is possible to transport Mammut ava-

lanche airbags by air (please note, a special regulation

applies for the USA). The pressure cartridges used in

avalanche airbags are classed as hazardous goods.

Special regulations therefore apply if you wish to carry

them with you on a flight.

The latest updated information on flying with cartridg-

es can be found here:

www.mammut.swiss/airbags-travel

8. Cartridge rental stations

Our numerous cartridge rental stations offer a simple

solution for traveling with your avalanche airbag. Sim-

ply rent your avalanche airbag cartridge locally.

A list of cartridge rental stations can be found here:

www.mammut.swiss/airbags-travel

9. Care, maintenance and additional information

9.1 Cleaning

Only clean your Mammut avalanche airbag with water.

Do not use solvents. After cleaning, the airbag must

be completely dry before reuse. Dry the airbag in the

open air. Spread the airbag out flat. Do not dry in direct

sunlight or using a tumble dryer or heater.

9.2 Maintenance and disposal

We recommend regular maintenance of your ava-

lanche airbag.

Check your equipment for signs of damage and wear

before and after each use.

The following points should be noted:

01 Make sure that the airbag system is installed (Sec-

tion 5.3) and folded correctly (Section 5.2).

02 Make sure that your cartridge has the correct pres-

sure and is completely screwed in. (The black rub-

ber seal must not be visible) (Section 5.1).

03 Perform at least one training deployment each sea-

son. A training deployment can also be performed

with an empty cartridge or using the Trigger Test

tool. If the deployment is successful, you will hear a

clear “click” sound (Section 5.6).

User Manual

9.6 Specifications

Type: Protection Airbag System 3.0

Permitted operating

temperature: –30 °C to 40 °C

Operating altitude: 0 to 6,000 m above sea level.

Airbag volume

(inflated): 150 liters

System weight

without cartridge

and

without backpack: approx. 920 g

Filling process: approx. 3 to 5 seconds

Manufacturer: Mammut Sports Group AG

Birren 5

CH-5703 Seon

CE: PPE – Directive 89/686/EEC

(Cat. 2)

Standard: prEN 16716: 2015

The following factors reduce the service life of an ava-

lanche airbag: use in an avalanche, heavy falls, abra-

sion, wear, long periods of direct sunlight, salt water,

salt air, corrosive substances. The use of avalanche

airbags in rental operations can also drastically re-

duce their service life.

Careful and regular maintenance can increase the

service life of an avalanche airbag (Section 9.2).

9.7 Product labeling

01 Airbag system

02 Backpack

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Highmark Ination System 3.0:

Mammut Ination System 3.0:

Brand logo

Airbag system type

Note to read user handbook Applicable standard for avalanche airbag systems

Production batch

number (year and

calendar week of

production)

Unique serial number

Manufacturer and

address

CE compliance label

Manufacturer and address Note to read user handbook

Production batch

number

Airbag system type

Mammut

item number

Paper lables for SMS Wi 1415

date: 18.09.2013

prepared: AFipage: 1

Style No.: xxxx-xxxxx

Batch# & Prod.Date: xxx-xxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

Style No.: xxxx-xxxxx-xxxx-xxx

Batch No.: xxx-xxxx-xxxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

RAS (Dong In)PAS, Highmark (Pungkook)

Style:

Date:

Season:

D&D:

Producer:

Protection Airbag Woven Label

26.05.2015

Wi1617

AFi

Smoke

Pantone: 18-5105 TPX

White

Pantone: 11-0601 TPX

Fire

Pantone: 18-1763 TPX

(bright red)

Nilorn

Name:

Mam-Airbag-Protection

Protection Airbag System 3.0

Contenu

1. Introduction et fonctionnement 22

2. Avertissement 22

3. Fonctionnement 22

4. Éléments 22

5. Instructions 23

5.1 Mise en service, mise en place correcte

et déclenchement de l’airbag 23

5.2 Réutilisation (repliage) 24

5.3 Montage du système d’airbag 26

5.4 Démontage du système d’airbag 26

5.5 Entraînement au déclenchement 26

5.6 Fixation de matériel au sac à dos 27

6 Cartouches 27

6.1 Généralités 27

6.2 Types de cartouches et remplissage 27

6.3 Consignes 28

7. Prendre l’avion avec un airbag

anti-avalanche 28

8. Points de location de cartouches 28

9. Entretien, maintenance et autres

informations 28

9.1 Nettoyage 28

9.2 Maintenance et élimination 28

9.3 Maintenance après une utilisation

en avalanche 28

9.4 Entreposage 28

9.5 Durée de vie 28

9.6 Caractéristiques techniques 29

9.7 Marquage du produit 29

Protection Airbag System 3.0

1. Introduction et fonctionnement

Vous avez fait l’acquisition d’un airbag d’avalanche

Mammut et nous vous en remercions. Lisez attenti-

vement le présent manuel et respectez les avertisse-

ments et les consignes qui y sont énoncés.

En cas de départ d’avalanche, l’airbag d’avalanche

Mammut augmente les chances de rester à la sur-

face. Cependant, l’airbag d’avalanche n’offre aucune

garantie de survie, son efficacité pendant l’avalanche

dépendant fortement de la quantité de neige, de sa

densité et en particulier de la configuration du lieu.

Par conséquent, ne vous exposez jamais à un risque

élevé. Une avalanche constitue toujours un danger de

mort, quel que soit l’équipement utilisé. Tout comme

le Barryvox

, la sonde, la pelle et la trousse de pre-

miers secours, l’airbag d’avalanche fait partie de

l’équipement de sécurité de base pour le ski de ran-

donnée et le freeride. Une solide formation à la gestion

des risques et l’entraînement à l’utilisation de l’équipe-

ment de sécurité sont en outre indispensables.

Airbag d’

avalanche

Pelle

Barryvox

Téléphone

portable

Sonde

Trousse de

premiers

secours

2. Avertissement

Toute personne utilisant du matériel Mammut est

personnellement tenue d’en apprendre la technique

d’utilisation correcte. Chaque utilisateur accepte tous

les risques et endosse l’entière responsabilité quant

aux éventuels dommages et blessures lors de l’utili-

sation d’articles Mammut. Le fabricant et les reven-

deurs déclinent toute responsabilité en cas de mau-

vais usage, d’utilisation impropre ou de manipulation

incorrecte. Les présentes consignes sont utiles pour

une utilisation conforme du produit. Toutefois, comme

il est impossible d’établir une liste exhaustive des cas

d’utilisation impropre et des possibilités d’erreur, rien

ne remplacera les connaissances personnelles, les

formations, l’expérience acquise et la responsabilité

individuelle.

3. Fonctionnement

Le fonctionnement de l’airbag d’avalanche repose sur

le principe de la ségrégation inverse (effet de disso-

ciation) : dans une masse se déplaçant de manière

uniforme (par ex. de la neige), les plus petites parti-

cules ont tendance à glisser vers le bas, tandis que les

plus grosses remontent à la surface. En actionnant la

poignée de déclenchement, l’airbag d’avalanche ac-

croît le volume afin d’amplifier cet effet. L’airbag d’ava-

lanche offre ainsi un moyen de prévention actif contre

l’ensevelissement, partiel ou total, et permet, dans

l’idéal, un autosauvetage ou une localisation rapide.

4. Éléments

01 Sac à dos (si vous avez acheté le système d’airbag

seul, vous devez vous procurer le sac à dos corres-

pondant séparément)

02 Système d’airbag

03 Manuel

04 Outil de test de déclenchement (Trigger Test Tool,

pour réaliser un essai de déclenchement sans car-

touche)

Manuel de l’utilisateur

03 Visser la cartouche dans le mécanisme jusqu’en

butée, la fixer dans sa poche avec la fermeture

scratch et fermer la poche. S’assurer que la poche

ne contient aucun corps étranger. Seules les car-

touches Mammut ou Snowpulse sont autorisées

pour l’utilisation de l’airbag Mammut.

ATTENTION : Visser entièrement la cartouche (le joint

en caoutchouc noir ne doit pas être visible). La car-

touche doit être sécurisée avec la fermeture scratch.

04 Régler la hauteur de la poignée de déclenchement

sur la bretelle gauche. Il existe trois réglages diffé-

rents (S/M/L). La position idéale de la poignée est à

hauteur de poitrine. Le crochet doit être intégrale-

ment accroché, comme illustré sur la figure.

Fermer le haut de la fermeture éclair en descen-

dant le curseur supérieur juste sous la fixation. Uti-

liser le curseur inférieur de la fermeture éclair pour

ranger et sortir la poignée.

La fermeture éclair peut être bloquée en relevant

la tirette.

locked

unlocked

05 Pour le Protection Airbag System 3.0, il est très im-

portant que le sac à dos soit bien positionné, car

c’est ce qui détermine l’angle selon lequel l’airbag

se déploie par rapport au corps. C’est pourquoi

la longueur du dos de tous les Protection Airbags

doit s’ajuster à l’utilisateur. La longueur du dos est

réglable en continu. De manière générale, le sac

à dos est correctement positionné lorsque vos

épaules et l’ouverture de l’airbag sont alignées. Les

valeurs indiquées dans le tableau sont à titre indi-

catif. Vous pouvez vous en écarter pour améliorer

05 Cartouche de gaz comprimé (la cartouche requise

pour le système n’est pas fournie et doit être ache-

tée séparément)

5. Instructions

5.1 Mise en service, mise en place correcte et dé-

clenchement de l’airbag

01 Vérifier que le système d’airbag est monté correc-

tement avant de se rendre dans des zones expo-

sées aux avalanches. Pour cela, suivre les instruc-

tions du chapitre 5.3.

02 Avant chaque utilisation, vérifier que la pression de

la cartouche est correcte.

A Cartouche à manomètre : à une température am-

biante de 20 °C, la flèche doit se trouver dans la

plage verte.

B Cartouche sans manomètre : le poids réel de

la cartouche (sans bouchon) doit corresponde au

poids indiqué sur la cartouche (± 5 g).

+/– 5g

A B

Protection Airbag System 3.0

5.2 Réutilisation (repliage)

L’airbag d’avalanche peut être réutilisé après un dé-

clenchement. Après une utilisation en avalanche,

l’airbag d’avalanche doit toutefois être contrôlé par le

service client Mammut. Seule cette précaution peut

garantir l’absence de problème au prochain déclen-

chement. Adressez-vous dans ce cas à votre reven-

deur Mammut. Toute utilisation sans contrôle préa-

lable est vivement déconseillée.

Voici comment rendre votre airbag d’avalanche de

nouveau opérationnel :

01 Dévisser la cartouche et la retirer du système.

02 Ouvrir la fermeture éclair de la poche du système

d’airbag.

03 Soulever le cache, actionner le bouton « Deflation »

et expulser l’air de l’airbag en appuyant dessus.

Moins il contient d’air, plus le repliage est facile.

02 03

04 Refermer la fermeture éclair de la poche du sys-

tème d’airbag.

05 Tirer le curseur de la fermeture éclair de l’ouverture

de l’airbag de la bretelle gauche vers la droite.

04 05

votre confort. Veillez cependant à ce que l’airbag

ne soit pas trop bas. Régler la ceinture abdominale

à l’aide de la fermeture scratch située à l’arrière du

rembourrage de ceinture abdominale.

cm pouce taille

51,0 20 XL

48,5 19 L

46,0 18 M

06 Mise en place correcte de l’airbag d’avalanche :

accrocher la sangle de jambe à la ceinture abdo-

minale ; fermer la ceinture abdominale (le milieu de

la ceinture doit se trouver au niveau des hanches) ;

serrer les bretelles ; fermer la sangle de poitrine. La

sangle de jambe est réglable en longueur et doit

être bien ajustée.

07 Avant d’entrer dans une zone d’avalanche poten-

tielle, sortir la poignée de déclenchement de sa

poche et la tourner de sorte qu’elle forme un T. Pour

ranger la poignée de déclenchement, appuyer sur

le bouton situé sous la poignée et la mettre à la

verticale. Ranger la poignée dans la poche de la

bretelle et fermer la fermeture éclair.

08 En cas d’avalanche, déclencher l’airbag immédia-

tement. Mieux vaut trop que trop peu. À cet effet,

tirer sur la poignée de déclenchement d’un coup

sec et puissant.

L’airbag se gonfle automatiquement en environ

trois secondes. Le gonflage produit un bruit impor-

tant.

Manuel de l’utilisateur

d) Plier l’airbag sur la bretelle de gauche comme pour

la droite. De nouveau, placer la bretelle et l’excédent

de matière de l’airbag sous le sac à dos ou sous le pli

du milieu.

Il n’y a aucune fermeture éclair à fermer ici.

e) Plier la partie supérieure de l’airbag 3 à 4 fois.

f) Ranger l’airbag dans la poche prévue à cet effet et

fermer la fermeture scratch.

06 Étaler l’airbag à plat et le replier suivant l’illustra-

tion. Un tutoriel vidéo expliquant la technique de

repliage est disponible sur notre site Internet

www.mammut.swiss/airbags

ATTENTION : l’airbag ne doit jamais être enroulé.

a) Replier l’intérieur.

b) Bretelle droite : plier l’airbag en accordéon en tenant

compte de la largeur de la bretelle. Fermer la ferme-

ture éclair jusqu’au bord supérieur du sac à dos.

ATTENTION : Ne pas enrouler l’airbag, le plier. Peu

importe que vous fassiez 3, 4 ou 5 plis.

c) Placer la bretelle sous le sac à dos et l’excédent de

matière de l’airbag sous le pli du milieu réalisé à l’étape

a).

Protection Airbag System 3.0

08 Accrocher les quatre crochets colorés de l’airbag

aux boucles correspondantes (de bas en haut).

BLUE

GREEN

GREY

YELLOW

09 Plier et ranger l’airbag comme décrit à la sec-

tion 5.2.

10 Installer la poignée de déclenchement comme dé-

crit à la section 5.1.

5.4 Démontage du système d’airbag

Le Protection Airbag System 3.0 peut être démonté

du sac à dos en quelques gestes. Voir illustrations de

la section 5.3.

01 Dévisser la cartouche.

02 Ouvrir la poche de l’airbag.

03 Ouvrir la poche du système d’airbag.

04 Détacher les quatre crochets de l’airbag.

05 Retirer la poignée de déclenchement de la bretelle

et la mettre dans le compartiment principal.

06 Mettre la poignée de déclenchement et le système

d’airbag dans la poche de ce dernier par l’ouverture.

5.5 Entraînement au déclenchement

Il est indispensable de s’entraîner avec son airbag

d’avalanche afin de se familiariser avec le système

et de pouvoir l’utiliser rapidement et intuitivement en

cas d’urgence. Il faut en particulier s’exercer au dé-

clenchement de l’airbag d’avalanche afin de se rendre

compte de la force de traction requise sur la poignée.

Pour éviter de devoir constamment replier l’airbag

d’avalanche après l’entraînement, il est également

possible de réaliser un déclenchement à sec, sans

cartouche de gaz comprimé, qui peut s’effectuer très

g) Fermer tout d’abord la fermeture éclair de la bre-

telle, puis la fermeture scratch.

h) Accrocher le curseur de la fermeture éclair dans sa

boucle.

g/h)

07 Utiliser une cartouche neuve ou remplir une car-

touche et vérifier la pression (voir section 5.1).

08 Visser la cartouche et la fixer dans sa poche (voir

section 5.1).

5.3 Montage du système d’airbag

Le Protection Airbag System 3.0 peut être installé

dans différents sacs à dos compatibles. Veillez à ce

que le Protection Airbag System 3.0 ne soit installé

que dans des sacs à dos compatibles Protection Air-

bag System 3.0.

01 Ouvrir la poche de l’airbag : ouvrir la fermeture

éclair à partir du milieu en tirant le curseur vers la

bretelle droite.

02 Étaler l’airbag à plat. Si besoin, expulser tout l’air de

l’airbag (voir section 5.2).

03 L’airbag ne doit pas être entortillé.

DO NOT

TWIST

04 Mettre la poignée de déclenchement et le système

d’airbag dans la poche de ce dernier par l’ouverture.

05 Fermer la poche du système d’airbag.

04 05

06 La poignée de déclenchement ne doit pas être en-

roulée autour du système d’airbag.

07 Ranger la poignée de déclenchement dans la bre-

telle gauche.

Manuel de l’utilisateur

6 Cartouches

6.1 Généralités

Les cartouches de gaz comprimé sont les réservoirs

d’énergie du système d’airbag. Notre gamme com-

porte différentes cartouches compatibles avec le

Protection Airbag System 3.0. Toutes les cartouches

qui étaient compatibles avec l’Inflation System 2.0

(depuis 2011/2012) conviennent également à l’Airbag

System 3.0.

Une cartouche ne permet de réaliser qu’un seul dé-

clenchement. Après un déclenchement, la cartouche

vide doit être remplie.

6.2 Types de cartouches et remplissage

Utiliser exclusivement des cartouches Mammut ou

Snowpulse avec les airbags Mammut :

Cartouche en carbone

Cette cartouche, la plus légère de notre gamme, doit

être remplacée par un revendeur Mammut après utili-

sation. De nombreux revendeurs Mammut proposent

le remplacement par une nouvelle cartouche à un prix

avantageux. Non disponible aux États-Unis et au Ca-

nada.

Cartouche en acier

Cette cartouche doit être remplacée par un revendeur

Mammut après utilisation. De nombreux revendeurs

Mammut proposent le remplacement par une nou-

velle cartouche à un prix avantageux. Non disponible

aux États-Unis et au Canada.

Cartouche en aluminium

La cartouche en aluminium est commercialisée prin-

cipalement aux États-Unis et au Canada. Elle peut

être rechargée par l’utilisateur. Consulter à cet effet

notre manuel de remplissage et la liste des stations de

remplissage officielles des cartouches en aluminium

à 207 bar :

www.mammut.swiss/cartridge-refill

simplement à l’aide de l’outil de test de déclenche-

ment. Nous recommandons d’effectuer un déclen-

chement à sec au moins une fois au début de l’hiver.

Utilisation de l’outil de test de déclenchement

01 Visser l’outil de test de déclenchement dans le mé-

canisme de déclenchement (jusqu’en butée).

02 Enfiler le sac à dos (voir section 5.1). Nous vous

recommandons de porter votre tenue de ski ou

d’alpinisme habituelle afin que le déclenchement

soit aussi réaliste que possible. S’entraîner au dé-

clenchement avec les gants constitue un excellent

exercice.

03 Déclencher l’airbag d’avalanche comme décrit à

la section 5.1.

04 Dévisser ensuite l’outil de test de déclenchement

du mécanisme d’enclenchement.

5.6 Fixation de matériel au sac à dos

Nos modèles de sacs à dos offrent de nombreuses

possibilités pour fixer les équipements les plus di-

vers. Il convient d’observer en particulier les points

suivants :

01 Par principe, il faut veiller à ce que la fixation

d’équipements supplémentaires n’entrave pas le

déploiement de l’airbag. En d’autres termes : l’ou-

verture de l’airbag ne doit pas être bloquée (par ex.,

fixation d’une corde au sac à dos).

02 La pelle et la sonde peuvent être transportées dans

le sac à dos. La plupart des sacs possèdent un

compartiment séparé pour l’équipement de sécu-

rité.

03 Le piolet peut être fixé à l’extérieur du sac. Dans ce

cas, toujours utiliser un protège-piolet tel que l’Ice

Spike Protection Mammut, ce qui permet d’évi-

ter que la pointe du piolet n’endommage l’airbag

d’avalanche en cas d’urgence. L’Ice Spike Protec-

tion convient aux piolets d’escalade les plus cou-

rants.

04 Nous recommandons de toujours fixer les skis en

diagonale sur le sac à dos. La fixation en A est pos-

sible, mais conseillée uniquement dans les zones

non dangereuses car elle peut empêcher le gon-

flage de l’airbag.

Protection Airbag System 3.0

9.2 Maintenance et élimination

Une maintenance régulière de l’airbag d’avalanche est

recommandée.

Vérifier la présence éventuelle de dommages et de

signes d’usure avant et après chaque utilisation.

Les points suivants doivent être observés :

01 S’assurer que le système d’airbag est correcte-

ment monté (section 5.3) et plié (section 5.2).

02 S’assurer que la pression de la cartouche est cor-

recte et qu’elle est entièrement vissée (le joint en

caoutchouc noir ne doit pas être visible) (sect. 5.1).

03 S’entraîner une fois par saison au déclenchement.

L’entraînement au déclenchement peut également

s’effectuer à l’aide d’une cartouche vide ou de l’ou-

til de test de déclenchement. Le déclenchement

est correct lorsqu’un claquement sec est audible

(section 5.6).

04 Contrôler la présence éventuelle de trous ou de fis-

sures sur l’airbag.

05 Si l’airbag est trempé, l’étaler à plat et le laisser

sécher.

06 Contrôler la présence éventuelle de dommages sur

le système d’airbag (fissures du boîtier, bosses, fi-

letage visible, etc.).

07 Contrôler la présence éventuelle de coupures et de

coutures abîmées sur le sac à dos, les bretelles et

la ceinture abdominale.

En cas de constat de dommages ou de doute quant

à la fiabilité de l’équipement, s’adresser au service

client. Tout équipement endommagé doit être soit éli-

miné de manière appropriée ou réparé avant réutilisa-

tion par notre service client. Il est interdit de réparer ou

d’intervenir soi-même sur le produit si cela n’est pas

explicitement mentionné dans le manuel.

9.3 Maintenance après une utilisation en ava-

lanche

Toute utilisation en cas d’avalanche peut endomma-

ger l’airbag, car il est alors soumis à des forces consi-

dérables. La maintenance du système après une uti-

lisation en avalanche est absolument indispensable.

Cette maintenance doit impérativement être réalisée

par le service client Mammut. Confiez le contrôle ou la

maintenance de votre airbag à votre revendeur ou au

service client Mammut.

9.4 Entreposage

Conserver l’airbag d’avalanche Mammut au frais et

au sec.

En cas d’entreposage prolongé, séparer la cartouche

du système. Celle-ci doit également être conservée

au frais et au sec. Entreposer la cartouche avec son

bouchon dans son emballage d’origine.

9.5 Durée de vie

Dans des conditions d’entreposage optimales et en

cas d’utilisation rare, l’airbag d’avalanche doit être

remplacé au plus tard après une durée de 10 ans (à

compter de la date de fabrication) ou 40 déclenche-

ments (avec ou sans cartouche). La durée de vie ne

peut être calculée précisément à l’avance. En effet,

elle dépend de différents facteurs comme la fréquence

d’utilisation, son entretien, les intempéries, etc.

6.3 Consignes

– La cartouche doit être remplacée ou remplie après

utilisation. Instructions de remplissage sur

www.mammut.swiss/airbags

– La pression de remplissage doit être vérifiée avant

chaque utilisation.

– Utiliser exclusivement des cartouches Mammut ou

Snowpulse avec les airbags Mammut.

– Ne jamais exposer les cartouches à une chaleur éle-

vée (rayonnement solaire direct/four/etc.).

– Utiliser les cartouches uniquement dans la plage de

température admise (de -30 à +40 °C).

– Les cartouches ne doivent pas être endommagées.

Les cartouches endommagées doivent être rempla-

cées.

– La cartouche doit être entièrement vissée dans le sys-

tème d’airbag (le joint en caoutchouc noir ne doit pas

être visible).

– La cartouche doit être sécurisée dans le sac à dos

avec la fermeture scratch.

7. Prendre l’avion avec un airbag anti-avalanche

En principe, les airbags d’avalanche peuvent être

transportés par avion (attention : règlementation

particulière pour les États-Unis). Les cartouches de

gaz comprimé pour airbag anti-avalanche sont consi-

dérées comme des produits dangereux. Des règles

spécifiques sont donc à observer pour les emporter

à bord d’un avion.

Vous trouverez les toutes dernières informations

concernant le transport de cartouches par avion sur :

www.mammut.swiss/airbags-travel

8. Points de location de cartouches

Nos nombreux points de location de cartouches

offrent une solution pratique pour voyager avec un

airbag d’avalanche. Il suffit de louer une cartouche

sur place !

Vous trouverez ici une vue d’ensemble des points de

location de cartouches :

www.mammut.swiss/airbags-travel

9. Entretien, maintenance et autres informations

9.1 Nettoyage

Nettoyer l’airbag d’avalanche Mammut exclusivement

à l’eau. Ne jamais utiliser de solvant. Après nettoyage,

l’airbag doit être totalement sec pour être réutilisé.

Laisser sécher l’airbag à l’air. À cet effet, étaler l’airbag

à plat. Éviter tout séchage par exposition directe à la

lumière du soleil, en sèche-linge ou sur un chauffage.

Manuel de l’utilisateur

9.6 Caractéristiques techniques

Type : Protection Airbag System 3.0

Température de

fonctionnement

admissible : –30 °C à 40 °C

Altitude de

fonctionnement : de 0 à 6 000 m

Volume de l’airbag

gonflé : 150 l

Poids du système

sans cartouche

sans sac à dos : env. 920 g

Durée de gonflage : env. 3 à 5 secondes

Fabricant : Mammut Sports Group AG

Birren 5

CH-5703 Seon

CE : Directive EPI 89/686/CEE

(cat. 2)

Norme : prEN 16716: 2015

Le tableau suivant fournit les valeurs de référence

concernant la durée de vie de l’airbag :

Fréquence d’utilisation en jours/

an en conditions d’entreposage

optimales

Durée de vie

approximative

Utilisation rare

Jusqu’à 10 fois par an

jusqu’à 10 ans

Utilisation occasionnelle

Entre 10 et 40 fois par an

de 5 à 7 ans

Utilisation fréquente

Entre 40 et 80 fois par an

de 3 à 5 ans

Utilisation constante

80 fois par an

de 1 à 3 ans

Les facteurs suivants réduisent la durée de vie d’un

airbag d’avalanche : utilisation en avalanche, chutes

lourdes, abrasion, usure, exposition prolongée au

rayonnement solaire direct, eau salée, air salin, pro-

duit corrosif. L’exploitation en équipement de location

d’un airbag d’avalanche diminue aussi radicalement

sa durée de vie.

Un entretien soigneux et régulier permet d’augmenter

la durée de vie de l’airbag d’avalanche (section 9.2).

9.7 Marquage du produit

01 Airbag system

02 Sac à dos

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Highmark Ination System 3.0:

Mammut Ination System 3.0:

Logo de la marque

Type d’Airbag System

Indication invitant à lire le manuel

Norme applicable aux systèmes de sac gonflable

antiensevelissement lors d’une avalanche

Numéro de lot de

production : année et

semaine de fabrication

Numéro de

série unique

Fabricant et adresse

Marque de

conformité CE

Fabricant et adresse Indication invitant à lire le manuel

Numéro de lot de

production

Type d’Airbag System

Référence de l’article

Mammut

Paper lables for SMS Wi 1415

date: 18.09.2013

prepared: AFipage: 1

Style No.: xxxx-xxxxx

Batch# & Prod.Date: xxx-xxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

Style No.: xxxx-xxxxx-xxxx-xxx

Batch No.: xxx-xxxx-xxxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

RAS (Dong In)PAS, Highmark (Pungkook)

Style:

Date:

Season:

D&D:

Producer:

Protection Airbag Woven Label

26.05.2015

Wi1617

AFi

Smoke

Pantone: 18-5105 TPX

White

Pantone: 11-0601 TPX

Fire

Pantone: 18-1763 TPX

(bright red)

Nilorn

Name:

Mam-Airbag-Protection

Protection Airbag System 3.0

Sommario

1. Introduzione e funzionamento 32

2. Avviso 32

3. Principio di funzionamento 32

4. Elementi in dotazione 32

5. Istruzioni per l’uso 33

5.1 Messa in funzione dell’airbag,

applicazione e attivazione 33

5.2 Riutilizzo (piegatura) 34

5.3 Installazione del sistema airbag 36

5.4 Estrazione del sistema airbag 36

5.5 Attivazione di prova 37

5.6 Fissaggio del materiale allo zaino 37

6 Cartucce 37

6.1 Note generali 37

6.2 Tipi e riempimento 37

6.3 Note 38

7. Trasporto aereo degli airbag da valanga 38

8. Centri di noleggio delle cartucce 38

9. Cura, manutenzione e altre informazioni 38

9.1 Pulizia 38

9.2 Manutenzione e smaltimento 38

9.3 Manutenzione dopo l’impiego in

caso di valanga 38

9.4 Conservazione 38

9.5 Durata 38

9.6 Specifiche 39

9.7 Marcatura del prodotto 39

Protection Airbag System 3.0

1. Introduzione e funzionamento

Grazie per aver scelto di acquistare un airbag da va-

langa Mammut. Leggi attentamente questo manuale

e rispetta le avvertenze e le indicazioni.

In caso di valanga, l’airbag da valanga Mammut au-

menta le possibilità di restare in superficie sulla va-

langa. L’airbag da valanga non offre comunque alcuna

garanzia di sopravvivenza, perché la sua efficacia in

caso di valanga dipende molto dalla massa di neve,

dalla densità della neve e soprattutto dalla configura-

zione del terreno. Conviene pertanto evitare sempre

di sottoporsi a rischi elevati. Una valanga può sempre

rivelarsi letale, a prescindere dall’attrezzatura che usi.

L’airbag da valanga, come l’apparecchio Barryvox

la sonda, la pala e il kit di pronto soccorso, dovrebbe

far parte dell’attrezzatura di sicurezza di chi pratica

scialpinismo e freeriding. Pertanto, è indispensabile

essere addestrati sulla gestione dei rischi e sulle at-

trezzature di sicurezza.

Airbag da

valanga

Pala

Barryvox

Cellulare

Sonda

Kit di

pronto

soccorso

2. Avviso

Ogni persona che utilizza materiali Mammut è perso-

nalmente responsabile per l’apprendimento del cor-

retto impiego tecnico. Ogni utilizzatore si assume in

pieno i rischi a cui è esposto ed accetta la responsa-

bilità per ogni danno materiale o personale che pos-

sa risultare durante l’utilizzo degli articoli Mammut. Il

produttore e il rivenditore declinano qualsiasi respon-

sabilità in caso di utilizzo non corretto o di utilizzo e/o

manipolazione non idonea. Queste istruzioni sono di

aiuto per il corretto utilizzo di questo prodotto. Poiché

non è possibile elencare con assoluta completezza

ogni eventualità di errore e di impiego non corretto,

queste informazioni non sostituiscono l’esperienza,

la preparazione, l’addestramento ed il buon senso

dell’utilizzatore.

3. Principio di funzionamento

L’airbag da valanga si basa sulla legge fisica della se-

gregazione inversa. Questo effetto di smistamento fa

sì che, durante il deflusso uniforme di una massa di

particelle (ad es. di neve), i granuli più piccoli si con-

centrino verso il basso, mentre quelli più grandi tendo-

no a salire in superficie. L’airbag da valanga aumenta

di volume quando viene tirata la maniglia di sgancio

e moltiplica in modo consistente l’effetto di segrega-

zione inversa. In questo modo, l’airbag da valanga

può evitare di essere completamente o parzialmente

sepolti dalla neve e nella migliore delle ipotesi permet-

te di mettersi in salvo da soli o di essere localizzati

rapidamente.

4. Elementi in dotazione

01 Zaino (se il sistema airbag è stato acquistato da

solo, bisogna procurarsi a parte uno zaino ade-

guato)

Istruzioni per l’uso

03 Avvita la cartuccia nel meccanismo fino a sentire lo

scatto, fissa con il velcro nella tasca della cartuc-

cia e chiudi la tasca. Assicurati che nella tasca non

siano presenti sostanze esterne. L’airbag Mammut

può essere utilizzato soltanto con cartucce Mam-

mut o Snowpulse.

ATTENZIONE: avvita la cartuccia fino in fondo (la

guarnizione nera in gomma non deve essere visibile).

La cartuccia deve essere fissata con il velcro.

04 Regola l’altezza della maniglia di sgancio nello

spallaccio sinistro. Sono possibili tre diverse rego-

lazioni (S/M/L). La posizione ideale della maniglia

è all’altezza del petto. Il gancio deve essere total-

mente sospeso, come illustrato nella figura.

Chiudi il cursore della cerniera in alto fino a poco

sotto il fissaggio. Utilizza il cursore della cerniera in

basso per riporre ed estrarre la maniglia.

Puoi bloccare la cerniera tirando verso l’alto il cur-

sore.

locked

unlocked

05 Nel Protection Airbag System 3.0 il corretto po-

sizionamento dello zaino è fondamentale, poiché

esso determina l’angolo di dispiegamento dell’air-

bag rispetto al corpo. Per questa ragione, l’altez-

za delle spalle di tutti gli airbag di protezione deve

essere adattata individualmente. La lunghezza

delle spalle può essere regolata in continuo. In

linea di massimo, lo zaino è posizionato corretta-

mente quando le spalle sono allineate all’apertura

dell’airbag. La tabella serve per orientarsi. Il valore

determinato può essere diverso dall’impostazione

preferita, a seconda della posizione più comoda.

02 Sistema airbag

03 Manuale per l’uso

04 Trigger Test Tool (strumento di avvio del test per

eseguire un’attivazione di prova senza cartuccia)

05 Cartuccia sotto pressione (la cartuccia necessaria

per il sistema non è fornita in dotazione e deve es-

sere acquistata separatamente)

5. Istruzioni per l’uso

5.1 Messa in funzione dell’airbag, applicazione e

attivazione

01 Controlla che il sistema airbag sia stato installato

correttamente prima di addentrarti in zone a rischio

di valanga. Segui le istruzioni riportate nel capitolo

5.3.

02 Prima di ogni utilizzo, verifica che la pressione della

cartuccia sia corretta.

A Cartuccia con manometro: la freccia, a tempera-

tura ambiente di 20 °C, deve indicare la zona verde.

B Cartuccia senza manometro: il peso effettivo

della cartuccia (senza tappo) deve corrispondere

al peso indicato sulla cartuccia (+/–5 g).

+/– 5g

A B

Protection Airbag System 3.0

5.2 Riutilizzo (piegatura)

L’airbag da valanga può essere riutilizzato dopo l’at-

tivazione. Dopo essere stato utilizzato in caso di va-

langa, l’airbag da valanga deve essere esaminato dal

servizio clienti Mammut. Solo così si può garantire

una nuova attivazione senza difetti. In questo caso,

rivolgiti al tuo rivenditore Mammut. Sconsigliamo vi-

vamente di utilizzare il dispositivo senza prima averlo

controllato.

Per preparare l’airbag da valanga a un nuovo utilizzo:

01 Svita la cartuccia e staccala dal sistema

02 Apri la cerniera della tasca del sistema airbag

03 Solleva il tappo, premi il pulsante di sgonfiamento

e fai uscire l’aria dall’airbag. Meno aria è presente

nell’airbag, più è semplice ripiegarlo.

02 03

04 Richiudi la cerniera della tasca del sistema airbag.

05 Sposta dallo spallaccio sinistro a quello destro il

cursore della cerniera per l’apertura dell’airbag.

04 05

Fai comunque attenzione che l’airbag non sia po-

sizionato troppo in basso, come descritto. Regola

la cintura addominale sul retro dell’imbottitura aiu-

tandoti con la cerniera.

cm pollici dimensioni

51,0 20 XL

48,5 19 L

46,0 18 M

06 Per indossare correttamente l’airbag da valanga,

infila la cintura sottogamba nella cintura addomi-

nale, chiudi la cintura addominale (il centro della

cintura addominale dovrebbe coincidere all’incirca

con l’osso dell’anca), tira gli spallacci e chiudi la

cintura pettorale. Il passante sulle gambe è rego-

labile in lunghezza. I passanti sulle gambe devono

calzare stretti.

07 Prima di addentrarti in una zona possibilmente

soggetta a valanghe, estrai dalla tasca la maniglia

di sgancio e girala a T. Per riporre la maniglia di

sgancio, premi il pulsante sotto la maniglia e giralo

in posizione verticale. Riponi la maniglia nella tasca

per gli spallacci e chiudi la cerniera.

08 Se ti imbatti in una valanga, attiva subito l’airbag.

Meglio attivarlo una volta in più che una volta in

meno! Tira la maniglia di sgancio in modo deciso

e potente.

L’airbag impiega circa tre secondi a gonfiarsi. Un ru-

more indicherà che l’airbag si sta gonfiando.

Istruzioni per l’uso

d) Piega l’airbag a fisarmonica sullo spallaccio sinistro

come hai fatto per quello destro. Infila lo spallaccio

sotto lo zaino e il materiale del palloncino sotto la parte

centrale dell’airbag.

Da questo lato non c’è la cerniera.

e) Piega 3 o 4 volte la parte superiore dell’airbag.

06 Apri bene l’airbag e piegalo come da figura. Nel-

la nostra home page è disponibile un video con le

istruzioni per piegare l’airbag

www.mammut.swiss/airbags

ATTENZIONE: il palloncino dell’airbag non deve es-

sere arrotolato per essere riposto.

a) Piega l’interno.

b) Spallaccio destro: piega il palloncino a fisarmonica.

Fai attenzione alla larghezza dello spallaccio. Chiudi la

cerniera fino alla parte superiore dello zaino.

ATTENZIONE: devi piegare il palloncino, non arroto-

larlo. Non importa se viene piegato 3, 4 o 5 volte.

c) Infila lo spallaccio sotto lo zaino e il materiale del

palloncino in esubero sotto la piega centrale alla fase

a).

Protection Airbag System 3.0

04 05

06 La maniglia di sgancio non deve attorcigliarsi intor-

no al sistema airbag.

07 Infila la maniglia di sgancio nello spallaccio sinistro.

08 Infila le quattro fibbie colorate dell’airbag nei relativi

passanti (dal basso verso l’alto).

BLUE

GREEN

GREY

YELLOW

09 Ripiega e riponi il palloncino dell’airbag come de-

scritto nel cap. 5.2.

10 Infila la maniglia di sgancio come descritto nel

cap. 5.1.

5.4 Estrazione del sistema airbag

Protection Airbag System 3.0 può essere estratto dallo

zaino con poche operazioni. Vedi le figure nel cap. 5.3.

01 Svita la cartuccia.

02 Apri la tasca del palloncino dell’airbag.

03 Apri la tasca del sistema airbag.

04 Slaccia le quattro fibbie del palloncino dell’airbag.

05 Allenta la maniglia di sgancio nello spallaccio e in-

seriscila nello scomparto principale.

f) Infila l’airbag nell’apposita tasca e chiudi il velcro.

g) Richiudi prima la cerniera dello spallaccio e poi la

chiusura con il velcro.

h) Infila il cursore della cerniera nel passante.

g/h)

07 Utilizza una cartuccia nuova oppure riempi la car-

tuccia e controlla la pressione (v. cap. 5.1).

08 Avvita la cartuccia e fissala nella tasca per la car-

tuccia (v. cap. 5.1).

5.3 Installazione del sistema airbag

Protection Airbag System 3.0 può essere montato

in vari zaini compatibili. Tieni presente però che Pro-

tection Airbag System 3.0 può essere montato sol-

tanto negli zaini compatibili Protection Airbag System

3.0.

01 Apri la tasca del palloncino dell’airbag: apri la cer-

niera dal centro e sposta il cursore sul lato dello

spallaccio destro.

02 Apri bene l’airbag. Se necessario, fai uscire tutta

l’aria dall’airbag (v. cap. 5.2).

03 L’airbag non può essere inserito se è attorcigliato.

DO NOT

TWIST

04 Infila la maniglia di sgancio e il sistema airbag at-

traverso l’apertura nella tasca del sistema airbag.

05 Chiudi la tasca del sistema airbag.

Istruzioni per l’uso

6 Cartucce

6.1 Note generali

Le cartucce sotto pressione sono la riserva di energia

del sistema airbag. La nostra gamma comprende vari

tipi di cartucce compatibili con Protection Airbag Sy-

stem 3.0. Tutte le cartucce che erano compatibili con

Inflation System 2.0 (dal 2011/2012) sono compatibili

anche con il nuovo Airbag System 3.0.

Una cartuccia è sufficiente sempre per una sola atti-

vazione. Dopo l’attivazione, la cartuccia vuota deve

essere riempita di nuovo.

6.2 Tipi e riempimento

Utilizza unicamente cartucce Mammut o Snowpulse

con gli airbag Mammut:

Cartuccia in carbonio

La cartuccia più leggera della nostra gamma deve

essere sostituita da un rivenditore Mammut dopo l’u-

tilizzo. Molti rivenditori Mammut sostituiscono la car-

tuccia usata con una nuova a un prezzo conveniente.

Non disponibile negli USA e in Canada.

Cartuccia in acciaio

La cartuccia in acciaio deve essere sostituita da un

rivenditore Mammut dopo l’utilizzo. Molti rivenditori

Mammut sostituiscono la cartuccia usata con una

nuova a un prezzo conveniente. Non disponibile negli

USA e in Canada.

Cartuccia in alluminio

La cartuccia in alluminio viene venduta principalmen-

te negli Stati Uniti e in Canada. La cartuccia può esse-

re riempita direttamente dal cliente. Attieniti al nostro

manuale se devi riempire la cartuccia da solo e con-

sulta l’elenco dei centri di riempimento ufficiali per la

cartuccia in alluminio da 207 bar:

www.mammut.ch/cartridge-refill

06 Infila la maniglia di sgancio e il sistema airbag at-

traverso l’apertura nella tasca del sistema airbag.

5.5 Attivazione di prova

È necessario esercitarsi con l’airbag da valanga per

prendere confidenza con il sistema e per poter agi-

re in modo rapido e intuitivo in caso di pericolo. In

particolare, allenati ad attivare l’airbag da valanga

per comprendere la forza necessaria per tirare la

maniglia di sgancio. Per non dover ripiegare sempre

l’airbag da valanga dopo l’esercitazione, puoi anche

eseguire un’attivazione senza la cartuccia sotto pres-

sione. Con Trigger Test Tool è molto facile fare un’at-

tivazione a vuoto. Consigliamo di eseguire un’attiva-

zione a vuoto almeno una volta all’inizio della stagione

invernale.

Utilizzo di Trigger Test Tool

01 Avvita Trigger Test Tool nel meccanismo di sgan-

cio (fino all’innesto).

02 Indossa lo zaino (v. cap. 5.1). Consigliamo di indos-

sare indumenti funzionali anche durante l’attiva-

zione a vuoto, per allenarsi all’attivazione in modo

realistico. In particolare, è buona prassi esercitarsi

con i guanti.

03 Attiva l’airbag da valanga come descritto nel cap. 5.1.

04 Avvita quindi il Trigger Test Tool del meccanismo

di sgancio.

5.6 Fissaggio del materiale allo zaino

I nostri modelli di zaini offrono varie possibilità di fis-

sare allo zaino i più svariati materiali. Presta partico-

lare attenzione ai seguenti aspetti:

01 Di norma, durante il fissaggio dell’airbag bisogna

assicurarsi che il materiale aggiuntivo non pregiu-

dichi l’apertura dell’airbag. Ciò significa che l’a-

pertura dell’airbag non deve essere ostacolata (ad

es. dalla fune di fissaggio sullo zaino).

02 La pala e la sonda possono essere trasportate

nello zaino. In genere gli zaini dispongono di un

comparto separato per l’attrezzatura di sicurezza,

a seconda del modello.

03 La piccozza può essere applicata fuori dallo zai-

no. Ricordati di utilizzare sempre un tappino di

protezione alla piccozza, ad esempio Mammut

Ice Spike Protection. In questo modo eviterai

che la punta della piccozza danneggi il pallonci-

no dell’airbag da valanga in caso di pericolo. Ice

Spike Protection è adatto per la maggior parte del-

le piccozze per escursioni in circolazione.

04 Si consiglia di fissare sempre gli sci in diagonale

rispetto allo zaino. Il fissaggio ad A è possibile ma

è consigliato soltanto nelle zone non pericolose.

Il fissaggio ad A può compromettere il gonfiaggio

dell’airbag.

Protection Airbag System 3.0

03 Allenati nell’attivazione una volta ogni stagione.

Puoi allentarti nell’attivazione anche con una car-

tuccia vuota o con Trigger Test Tool. L’attivazione è

avvenuta correttamente se avverti nettamente uno

scatto (cap 5.6).

04 Controlla che il palloncino dell’airbag non abbia

buchi o strappi.

05 Se l’airbag diventa eccessivamente umido, aprilo

bene e fallo asciugare.

06 Controlla che il sistema airbag non presenti danni

(strappi esterni, ammaccature, graffi evidenti, ecc.).

07 Controlla che lo zaino, gli spallacci e la cintura ad-

dominale non abbiano buchi, strappi e cuciture

danneggiate.

Se durante il controllo noti segni di danni o hai dei

dubbi sull’affidabilità del sistema, rivolgiti all’assi-

stenza clienti. L’attrezzatura danneggiata deve essere

eliminata correttamente o riparata dal nostro servizio

clienti prima di essere riutilizzata. All’utente è vieta-

to effettuare riparazioni o variazioni del prodotto non

esplicitamente previste dal presente manuale.

9.3 Manutenzione dopo l’impiego in caso di va-

langa

Ogni impiego in caso di valanga può danneggiare

l’airbag da valanga, perché la valanga lo sottopone a

un enorme stress. Pertanto, dopo l’impiego in caso di

valanga è assolutamente necessario sottoporre il si-

stema a manutenzione. La manutenzione deve essere

effettuata dal servizio clienti Mammut. Rivolgiti al tuo

rivenditore o al servizio clienti Mammut per organizza-

re un controllo o la manutenzione.

9.4 Conservazione

Conserva l’airbag da valanga Mammut in luogo fresco

e asciutto.

Se devi mettere via l’airbag per molto tempo, separa

la cartuccia dal sistema. Conserva le cartucce in luo-

go fresco e asciutto. Per riporre le cartucce utilizza

il coperchio della cartuccia e la confezione originale.

9.5 Durata

In caso di conservazione ottimale e di uso sporadi-

co, l’airbag da valanga deve essere sostituito entro 10

anni (dalla data di produzione) o al più tardi dopo 40 at-

tivazioni (con o senza cartuccia). Non è possibile cal-

colare preventivamente la durata esatta del prodotto,

in quanto è sottoposta a molteplici fattori quali fre-

quenza d’uso, il trattamento, fattori atmosferici, ecc.

6.3 Note

– La cartuccia deve essere sostituita o riempita dopo

l’utilizzo. Per istruzioni sullo riempimento, visita la

pagina www.mammut.swiss/airbags

– Prima di ogni utilizzo devi assicurarti che la pressio-

ne sia al massimo.

– Utilizza unicamente cartucce Mammut o Snowpulse

con gli airbag Mammut.

– Evita di esporre le cartucce a fonti di calore eccessi-

ve (esposizione diretta al sole/forno/ecc.).

– Utilizza soltanto cartucce entro la gamma di tempe-

rature consentita (da -30 a +40 °C).

– Le cartucce non devono essere danneggiate. Sosti-

tuisci le cartucce danneggiate.

– La cartuccia deve essere avvitata fino in fondo nel si-

stema airbag (la guarnizione nera in gomma non deve

essere visibile)

– La cartuccia deve essere fissata allo zaino con il velcro

7. Trasporto aereo degli airbag da valanga

Di norma gli airbag da valanga Mammut possono

essere trasportati in aereo (consulta il regolamento

specifico degli Stati Uniti). Le cartucce sotto pressio-

ne per gli airbag da valanga sono considerate merci

pericolose e sono pertanto soggette a normative spe-

cifiche per il trasporto aereo.

Per avere informazioni sempre aggiornate in merito al

trasporto aereo con le cartucce, visita la pagina:

www.mammut.swiss/airbags-travel

8. Centri di noleggio delle cartucce

I nostri numerosi centri di noleggio delle cartucce per-

mettono di viaggiare con facilità portandosi appresso

l’airbag da valanga. Basta noleggiare localmente una

cartuccia per airbag da valanga.

Segue un riepilogo di tutti i centri di noleggio:

www.mammut.swiss/airbags-travel

9. Cura, manutenzione e altre informazioni

9.1 Pulizia

Pulisci l’airbag da valanga Mammut esclusivamente

con acqua. Non utilizzare solventi. Dopo la pulizia,

l’airbag deve essere completamente asciutto per es-

sere riutilizzato. Asciuga l’airbag con l’aria. A tal fine,

apri bene l’airbag. Per asciugare l’airbag evita l’espo-

sizione diretta al sole, l’asciugatrice o il riscaldamento.

9.2 Manutenzione e smaltimento

Si consiglia di provvedere regolarmente alla manuten-

zione dell’airbag da valanga.

Prima e dopo ogni utilizzo, verifica che l’attrezzatura

non presenti segni di danni e di usura.

Osserva le seguenti precauzioni:

01 Assicurati che il sistema airbag sia stato installato

(cap. 5.3) e piegato (cap. 5.2) correttamente.

02 Assicurati che la pressione della cartuccia sia cor-

retta e che la cartuccia sia avvitata fino in fondo. (la

guarnizione nera in gomma non deve essere visi-

bile) (cap. 5.1).

Istruzioni per l’uso

9.6 Specifiche

Tipologia: Protection Airbag-System 3.0

Temperatura

di esercizio

consentita: da –30 °C a 40 °C

Altitudine consentita: da 0 a 6000 m s.l.m.

Volume dell’airbag

gonfiato: 150 l

Peso del sistema

senza cartuccia

senza zaino: circa 920 g

Riempimento: 3–5 secondi circa

Produttore: Mammut Sports Group AG

Birren 5

CH-5703 Seon

CE: PPE – Guideline 89/686/EWG

(Cat. 2)

Standard: prEN 16716: 2015

La seguente tabella offre degli elementi per calcolare

la durata di utilizzo:

Frequenza di utilizzo in

giorni di utilizzo all'anno e

conservazione ottimale

Durata

approssimativa

Utilizzo sporadico

Fino a 10 volte l'anno

fino a 10 anni

Utilizzo occasionale

Tra 10 e 40 volte l'anno

5–7 anni

Utilizzo frequente

Tra 40 e 80 volte l'anno

3–5 anni

Utilizzo costante

80 volte l'anno

1–3 anni

I seguenti fattori riducono la durata dell’airbag da

valanga: impiego durante una valanga, gravi cadute,

abrasione, usura, esposizione diretta al sole per un

periodo prolungato, acqua salata, aria con presenza

elevata di sale, sostanze corrosive. Anche l’uso di un

airbag da valanga noleggiato può ridurre sensibilmen-

te la durata.

Una manutenzione accurata e regolare può aumenta-

re la durata dell’airbag da valanga (cap. 9.2).

9.7 Marcatura del prodotto

01 Airbag System

02 Zaino

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Highmark Ination System 3.0:

Mammut Ination System 3.0:

Logo

Rimando alla lettura del manuale standard in vigore per i sistemi airbag da valanga

Produttore e indirizzo

Marchio di

conformità CE

Tipo di sistema airbag

Numero di lotto

di produzione,

anno e settimana

di produzione

Numero di

serie univoco

Produttore e indirizzo Rimando alla lettura del manuale

Numero di lotto

di produzione

Tipo di sistema airbag

Codice articolo

Mammut

Paper lables for SMS Wi 1415

date: 18.09.2013

prepared: AFipage: 1

Style No.: xxxx-xxxxx

Batch# & Prod.Date: xxx-xxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

Style No.: xxxx-xxxxx-xxxx-xxx

Batch No.: xxx-xxxx-xxxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

RAS (Dong In)PAS, Highmark (Pungkook)

Style:

Date:

Season:

D&D:

Producer:

Protection Airbag Woven Label

26.05.2015

Wi1617

AFi

Smoke

Pantone: 18-5105 TPX

White

Pantone: 11-0601 TPX

Fire

Pantone: 18-1763 TPX

(bright red)

Nilorn

Name:

Mam-Airbag-Protection

Protection Airbag System 3.0

Contenido

1. Introducción y modo de funcionamiento 42

2. Advertencia 42

3. Modo de funcionamiento 42

4. Contenido del suministro 42

5. Instrucciones de uso 43

5.1 Preparación del airbag, colocación

correcta y disparo 43

5.2 Reutilización (plegado) 44

5.3 Montaje del sistema de airbag 46

5.4 Desmontaje del sistema de airbag 46

5.5 Disparo de entrenamiento 46

5.6 Fijación del material a la mochila 47

6 Cartuchos 47

6.1 Generalidades 47

6.2 Tipos y recarga 47

6.3 Advertencias 48

7. Los airbags para aludes en el avión 48

8. Estaciones de alquiler de cartuchos 48

9. Conservación, mantenimiento e

información adicional 48

9.1 Limpieza 48

9.2 Mantenimiento y eliminación 48

9.3 Mantenimiento tras el uso en un alud 48

9.4 Almacenamiento 48

9.5 Vida útil 48

9.6 Especificaciones 49

9.7 Identificación del producto 49

Protection Airbag System 3.0

1. Introducción y modo de funcionamiento

Muchas gracias por elegir el airbag para aludes Mam-

mut. Lea atentamente la totalidad de este manual y

tenga en cuenta sus advertencias e indicaciones.

El airbag para aludes Mammut aumenta las posibili-

dades de mantenerse en la superficie del alud durante

su desarrollo. No obstante, el airbag para aludes no

garantiza la supervivencia, ya que la eficacia del air-

bag durante el desarrollo del alud depende en gran

medida de la cantidad de nieve, su densidad y, en es-

pecial, las características del terreno. Por ello, evite

en todo momento arriesgarse en una mayor medida.

Los aludes siempre suponen un peligro de muerte con

independencia del equipamiento utilizado. El airbag

para aludes debe formar parte del equipamiento de

seguridad estándar de los esquiadores de travesía y

freeriders, al igual que un Barryvox

, una sonda, pala

y kit de primeros auxilios. Además, resulta imprescin-

dible contar con una formación sólida en la gestión

de riesgos, así como entrenamiento con los equipos

de seguridad.

Airbag

para

aludes

Pala

Barryvox

Móvil

Sonda

Kit de

primeros

auxilios

2. Advertencia

Las personas que emplean material de Mammut de-

ben responsabilizarse de aprender su técnica y su uso

correcto. Cualquier usuario debe ser consciente de los

riesgos que existen y asumir la total y plena responsa-

bilidad por los daños y lesiones que puedan produ-

cirse durante el empleo de los artículos Mammut. El

fabricante y el distribuidor declinan cualquier respon-

sabilidad en caso de uso o manipulación incorrectos.

Estas instrucciones son de gran ayuda para el uso

adecuado del producto. Sin embargo, dado que no es

posible especificar aquí todos los usos incorrectos o

errores posibles, no deje de obedecer a su propio co-

nocimiento, formación, experiencia y responsabilidad.

3. Modo de funcionamiento

El airbag para aludes aprovecha el principio físico de

la segregación inversa (efecto de clasificación). Este

principio dicta que en una masa de partículas (p. ej.,

nieve) que se mueve uniformemente, las partículas

más pequeñas se deslizan hacia abajo, mientras que

las partículas más grandes flotan hacia arriba. Al tirar

del puño de disparo, el airbag para aludes aumenta de

volumen y refuerza considerablemente este efecto.

De este modo, el airbag para aludes previene activa-

mente el sepultamiento total o parcial y, en un caso

ideal, hace posible el escape por los propios medios o

una localización rápida.

4. Contenido del suministro

01 Mochila (si ha adquirido el sistema de airbag por sí

solo, debe obtener además una mochila adecuada)

02 Sistema de airbag

03 Manual

04 Herramienta de prueba de disparo (Trigger Test Tool)

(para realizar un disparo de prueba sin cartucho)

Instrucciones de uso

ningún objeto extraño en la bolsa. El airbag Mam-

mut debe utilizarse exclusivamente con cartuchos

Mammut o Snowpulse.

ATENCIÓN: Enrosque completamente el cartucho (la

junta de goma negra no debe estar visible). El cartu-

cho debe estar asegurado con el cierre de velcro.

04 Ajuste la altura del puño de disparo en la correa

del hombro izquierdo. Existen tres ajustes posibles

(S/M/L). La posición ideal es a la altura del pecho.

El gancho debe quedar totalmente colgado, como

se representa en la figura.

Cierre el tirador superior de la cremallera hasta

dejarlo levemente por debajo de la fijación. Utilice

el tirador inferior de la cremallera para guardar y

sacar el puño.

Es posible bloquear la cremallera abatiendo hacia

arriba el tirador.

locked

unlocked

05 En el caso del Protection Airbag System 3.0, el

asiento correcto de la mochila es decisivo, ya que

determina el ángulo con el que se despliega el air-

bag con respecto al cuerpo. Por este motivo, se

debe ajustar la altura de todos los airbags de pro-

tección en la espalda del usuario. La longitud en

la espalda puede ajustarse de forma progresiva.

Básicamente, la mochila está bien colocada cuan-

do los hombros se encuentran en la misma línea

con la abertura del airbag. La tabla es únicamente

orientativa. En función de su comodidad, el valor

determinado puede ser distinto del ajuste prefe-

rente. No obstante, asegúrese de la forma descrita

de que el airbag no quede demasiado bajo. Ajus-

05 Cartucho a presión (el cartucho requerido por el

sistema no está incluido en el suministro y debe

obtenerse por separado)

5. Instrucciones de uso

5.1 Preparación del airbag, colocación correcta

y disparo

01 Verifique que el sistema de airbag esté montado

correctamente. antes de adentrarse en áreas con

riesgo de aludes. Siga para ello las instrucciones

del Capítulo 5.3.

02 Antes de cada uso, verifique si la presión del cartu-

cho es correcta.

A Cartucho con manómetro: La flecha debe estar en

la zona verde a una temperatura ambiente de20 °C.

B Cartucho sin manómetro: El peso actual del car-

tucho (sin tapa protectora) debe coincidir con el

peso indicado en el exterior del cartucho (+/–5 g).

+/– 5g

A B

03 Enrosque el cartucho hasta el tope del mecanismo,

sujételo a la bolsa para cartucho con el cierre de

velcro y cierre la bolsa. Asegúrese de que no haya

Protection Airbag System 3.0

5.2 Reutilización (plegado)

Después de dispararlo, el airbag para aludes es reuti-

lizable. No obstante, después de cada uso en un alud,

el airbag para aludes debe ser inspeccionado por el

servicio al cliente de Mammut. Solo así puede garan-

tizarse que el próximo disparo funcione a la perfec-

ción. En esta situación, contacte con su distribuidor

Mammut. Se desaconseja absolutamente el uso sin la

preceptiva inspección.

Siga estos pasos para volver a preparar el airbag para

aludes para su uso:

01 Desenrosque el cartucho y retírelo del sistema.

02 Abra la cremallera de la bolsa del sistema de air-

bag.

03 Levante la tapa protectora, presione el botón de

desinflado y presione el airbag para expulsar el

aire. Cuanto menos aire contenga el airbag, más

fácil resulta plegarlo.

02 03

04 Cierre de nuevo la cremallera de la bolsa del siste-

ma de airbag.

05 Tire del tirador de la cremallera de la abertura del

airbag, de la correa para los hombros a la derecha.

te el cinturón abdominal con ayuda del cierre de

velcro de la parte posterior del revestimiento del

cinturón abdominal.

cm pulg. talla

51,0 20 XL

48,5 19 L

46,0 18 M

06 Para colocarse correctamente el airbag para alu-

des, cuelgue la correa inferior del cinturón abdo-

minal; cierre el cinturón abdominal (la mitad del

cinturón abdominal debe quedar aproximadamen-

te rodeando las caderas); cíñase bien las correas

para los hombros; cierre el arnés de pecho. Tam-

bién la longitud de la correa inferior es ajustable.

Esta correa inferior debe estar bien ceñida.

07 Antes de adentrarse en una zona con riesgo de alu-

des, saque el puño de disparo de la bolsa y gírelo

para que quede formando una T. Para guardar el

puño de disparo, pulse el botón de la parte inferior

del puño y gire este para que quede en vertical. In-

troduzca el puño en la bolsa de la correa para los

hombros y cierre la cremallera.

08 Si se viera envuelto en un alud, dispare el airbag

inmediatamente. Mejor dispararlo una vez de más,

que una vez de menos. Para dispararlo, tire del

puño de disparo con un tirón fuerte y rápido.

El airbag se llenará por sí solo en aproximadamente

tres segundos. Durante el proceso de llenado, escu-

chará un fuerte ruido de inflado.

Instrucciones de uso

04 05

06 Despliegue y aplane el airbag y pliéguelo a conti-

nuación de la forma mostrada en la figura. Encon-

trará un vídeo de instrucciones para el plegado en

nuestro sitio web www.mammut.swiss/airbags

ATENCIÓN: El globo del airbag no debe plegarse en-

rollándolo.

a) Pliegue los lados interiores.

b) Correa para los hombros derecha: frunza el balón.

Tenga en cuenta la anchura de las correas para los

hombros. Cierre la cremallera hasta el borde superior

de la mochila.

ATENCIÓN: No enrolle el globo, sino pliéguelo. No es

importante si se realiza el pliegue 3, 4 o 5 veces.

c) Coloque la correa para los hombros debajo de la

mochila y el material sobrante del globo bajo el plie-

gue central del paso a).

d) Frunza el airbag sobre la correa para el hombro

izquierdo de la forma mostrada a la derecha. Tienda

también aquí la correa para el hombro izquierdo y el

material del globo debajo de la mochila o la parte cen-

tral del airbag.

No obstante, en esta posición no existe ninguna cre-

mallera.

e) Pliegue la parte superior del airbag 3 o 4 veces.

f) Coloque el airbag en la bolsa prevista para ello y

cierre el velcro.

Protection Airbag System 3.0

08 Inserte las cuatro hebillas de color del airbag en las

trabillas correspondientes (de abajo arriba).

BLUE

GREEN

GREY

YELLOW

09 Pliegue el globo del airbag y empaquételo como se

describe en el Cap. 5.2.

10 Cuelgue el puño de disparo como se describe en

el Cap. 5.1.

5.4 Desmontaje del sistema de airbag

El Protection Airbag System 3.0 se desmonta de la mo-

chila en pocos pasos. Consulte la figura del Cap. 5.3.

01 Desenrosque el cartucho.

02 Abra la bolsa del globo del airbag.

03 Abra la bolsa del sistema de airbag.

04 Saque las cuatro hebillas del globo del airbag.

05 Suelte el puño de disparo de la correa para el hom-

bro y guíelo hacia el compartimento principal.

06 Introduzca el puño de disparo y el sistema de air-

bag a través de la abertura de la bolsa del sistema

de airbag.

5.5 Disparo de entrenamiento

El entrenamiento con su airbag para aludes es nece-

sario para familiarizarse con el sistema y poder actuar

con rapidez y de forma intuitiva en caso de acciden-

te. En particular, entrene el disparo del airbag para

aludes para comprender la fuerza con la que debe

tirar del puño de disparo. Para no tener que plegar

continuamente su airbag para aludes tras el entrena-

miento, también puede realizar un disparo en vacío,

sin cartucho a presión. La Trigger Test Tool permite

realizar con facilidad este disparo en vacío. Le reco-

g) Cierre en primer lugar la cremallera de la correa

para el hombro y, a continuación, cierre el velcro.

h) Cuelgue el tirador de la cremallera del lazo.

g/h)

07 Utilice un cartucho nuevo o recargue el cartucho y

verifique su presión (consulte el Cap. 5.1).

08 Enrosque el cartucho y sujételo en la bolsa para

cartucho (consulte el Cap. 5.1).

5.3 Montaje del sistema de airbag

El Protection Airbag System 3.0 puede instalarse en

distintas mochilas compatibles. Asegúrese de insta-

lar el Protection Airbag System 3.0 solo en mochilas

compatibles con el Protection Airbag System 3.0.

01 Abra la bolsa del globo del airbag: Abra la cremalle-

ra desde la parte central y coloque el tirador sobre

la correa para hombro derecha.

02 Despliegue el airbag para dejarlo plano. En caso

necesario, expulse todo el aire del airbag (consulte

el Cap. 5.2).

03 No se debe retorcer el airbag al colgarlo.

DO NOT

TWIST

04 Introduzca el puño de disparo y el sistema de air-

bag a través de la abertura de la bolsa del sistema

de airbag.

05 Cierre la bolsa del sistema de airbag.

04 05

06 El puño de disparo no debe quedar enrollado alre-

dedor del sistema de airbag.

07 Introduzca el puño de disparo en la correa del hom-

bro izquierdo.

Instrucciones de uso

6 Cartuchos

6.1 Generalidades

Los cartuchos a presión contienen la energía del sis-

tema de airbag. Nuestra gama cuenta con distintos

cartuchos compatibles con el Protection Airbag Sys-

tem 3.0. Todos los cartuchos compatibles con el In-

flation System 2.0 (a partir de 2011/2012) también son

compatibles con el nuevo Airbag System 3.0.

Cada cartucho sirve para un único disparo. Tras un

disparo, es necesario recargar el cartucho vacío.

6.2 Tipos y recarga

Utilice con los airbag Mammut únicamente cartuchos

Mammut o Snowpulse:

Cartucho de carbono

Después de su uso, este cartucho –el más ligero de

nuestra gama– se debe sustituir a través de un distri-

buidor Mammut. Muchos distribuidores Mammut ofre-

cen una sustitución asequible por un nuevo cartucho.

No disponible en EE. UU. ni Canadá.

Cartucho de acero

Después de su uso, el cartucho de acero se debe

sustituir a través de un distribuidor Mammut. Muchos

distribuidores Mammut ofrecen una sustitución ase-

quible por un nuevo cartucho. No disponible en EE.

UU. ni Canadá.

Cartucho de aluminio

El cartucho de aluminio se distribuye principalmente

en los EE. UU. y Canadá. Este cartucho puede ser re-

cargado por el propio cliente. Para realizar la recarga

personalmente, consulte nuestro manual y la lista de

estaciones de carga oficiales para el cartucho de alu-

minio de 207 bar:

www.mammut.swiss/cartridge-refill

mendamos realizar al menos un disparo en vacío al

comienzo de cada temporada de invierno.

Uso de la Trigger Test Tool

01 Enrosque la Trigger Test Tool en el mecanismo de

disparo (hasta el tope).

02 Póngase la mochila (consulte el Cap. 5.1). A la hora

de realizar un disparo en vacío, le recomendamos

también ponerse sus prendas funcionales para

reflejar un disparo real lo más fielmente posible.

En especial, conviene realizar el disparo con sus

guantes.

03 Dispare el airbag para aludes como se describe

en el Cap. 5.1.

04 A continuación, desenrosque la herramienta Trig-

ger Test Tool del mecanismo de disparo.

5.6 Fijación del material a la mochila

Nuestros modelos de mochila ofrecen una gran diver-

sidad de posibilidades a la hora de fijar los materiales

más diversos a la mochila. Se debe prestar atención

en especial a los siguientes puntos:

01 Es vital asegurarse de que, al fijar cualquier mate-

rial adicional, este no perjudique al despliegue del

airbag. En resumen: la apertura del airbag no debe

sufrir obstrucciones (por ejemplo, por alguna cuer-

da sujeta a la mochila).

02 La pala y la sonda pueden transportarse en la

mochila. En la mayoría de las mochilas existe un

compartimento separado para el equipamiento de

seguridad.

03 La piqueta para hielo puede fijarse al exterior de la

mochila. Utilice para ello siempre una tapa protec-

tora en la piqueta, por ejemplo, la Mammut Ice Spike

Protection. De esta forma, evitará que la punta de

la piqueta dañe el globo del airbag para aludes en

caso de accidente. La Ice Spike Protection es apta

para las piquetas de montañismo más comunes.

04 Recomendamos anclar los esquís siempre en po-

sición diagonal respecto a la mochila. La fijación

en A es posible, pero se recomienda su uso úni-

camente en las zonas sin riesgo. La fijación en A

podría perjudicar al inflado del airbag.

Protection Airbag System 3.0

03 Realice un disparo de entrenamiento una vez en

cada temporada. El disparo de entrenamiento

también puede realizarse con un cartucho vacío

o con la herramienta Trigger Test Tool. El disparo

funciona correctamente si escucha un claro soni-

do de «clac» (Cap 5.6).

04 Inspeccione el globo del airbag para detectar posi-

bles perforaciones o desgarros.

05 Si el airbag se mojase en exceso, extiéndalo y dé-

jelo secar.

06 Inspeccione el sistema de airbag para detectar po-

sibles daños (rasguños en la carcasa, abolladuras,

torsiones visibles, etc.).

07 Inspeccione la mochila, las correas para los hom-

bros y el cinturón abdominal para detectar posi-

bles orificios, desgarros y costuras dañadas.

Si durante la inspección detecta signos de daños u

otros desperfectos que puedan poner en duda la fia-

bilidad, comuníquese con el servicio al cliente. Cual-

quier equipamiento dañado debe ser eliminado debi-

damente o ser reparado por nuestro servicio al cliente

antes de volver a utilizarlo. Se prohíbe cualquier repa-

ración o modificación del producto por cuenta propia

que no se especifique explícitamente en este manual.

9.3 Mantenimiento tras el uso en un alud

Cualquier uso en un alud puede causar daños al air-

bag para aludes, dado que cualquier alud lo someterá

a fuerzas enormes. Por ello, es imprescindible reali-

zar el mantenimiento del sistema tras cualquier uso

en un alud. Este mantenimiento debe ser realizado

por el servicio al cliente de Mammut. Contacte con

su distribuidor especializado o el servicio al cliente de

Mammut para solicitar la revisión o el mantenimiento.

9.4 Almacenamiento

Almacene el airbag para aludes Mammut en un lugar

fresco y seco.

En caso de almacenamiento prolongado, retire el car-

tucho del sistema. Almacene los cartuchos también

en un lugar fresco y seco. Para el almacenamiento de

los cartuchos, utilice la tapa del cartucho y el emba-

laje original.

9.5 Vida útil

Con un almacenamiento óptimo y un uso infrecuente,

debe sustituir su airbag para aludes como muy tar-

de tras 10 años (a partir de la fecha de fabricación) o

como mucho tras 40 disparos (con o sin cartucho). La

vida útil no puede calcularse con exactitud de ante-

mano, dado que depende de muchos factores, como

la frecuencia de uso, el trato recibido, la influencia del

clima, etc.

6.3 Advertencias

Cada vez que se utiliza un cartucho, debe sustituirse o

recargarse. Para obtener instrucciones para la recar-

ga, consulte www.mammut.swiss/airbags

– La presión de llenado debe comprobarse antes de

cada uso.

– Utilice con los airbag Mammut únicamente cartu-

chos Mammut o Snowpulse.

– Jamás exponga los cartuchos a un calor excesivo

(radiación directa del sol/hornos/etc.).

– Utilice los cartuchos únicamente dentro del interva-

lo de temperaturas permitido (de 30 a +40 °C).

– No permita que los cartuchos sufran daños. Sustitu-

ya cualquier cartucho dañado.

– El cartucho debe estar totalmente enroscado en el

sistema de airbag (la junta de goma negra no debe

estar visible)

– Es imprescindible asegurar el cartucho a la mochila

con el cierre de velcro

7. Los airbags para aludes en el avión

En general, los airbags para aludes Mammut pueden

transportarse por avión (Atención: en los EE. UU. exis-

te una regulación especial). Los cartuchos a presión

para airbags para aludes están clasificados como

mercancías peligrosas. Por este motivo, existen re-

glamentos especiales para el transporte en avión.

Aquí encontrará en todo momento la información más

reciente acerca del transporte en avión:

www.mammut.swiss/airbags-travel

8. Estaciones de alquiler de cartuchos

Nuestras numerosas estaciones de alquiler de cartu-

chos le ofrecen una forma fácil de viajar con su airbag

para aludes. Simplemente, alquile in situ el cartucho

para su airbag para aludes.

Aquí encontrará una enumeración de todas las esta-

ciones de alquiler:

www.mammut.swiss/airbags-travel

9. Conservación, mantenimiento e información

adicional

9.1 Limpieza

Limpie el airbag para aludes Mammut únicamente con

agua. No utilice ningún disolvente. Tras la limpieza, se

debe secar plenamente el airbag para su reutilización.

Deje secar el airbag al aire. Para ello, extiéndalo com-

pletamente. Evite la radiación solar directa y el uso de

secadoras o la calefacción para el secado.

9.2 Mantenimiento y eliminación

Se recomienda un mantenimiento periódico de su air-

bag para aludes.

Inspeccione su equipamiento antes y después de

cada uso para detectar cualquier daño o desgaste.

Debe observar los siguientes puntos:

01 Asegúrese de que el sistema de airbag esté mon-

tado (Cap. 5.3) y plegado (Cap. 5.2) correctamente.

02 Asegúrese de que su cartucho presente la presión

correcta y esté totalmente enroscado. (la junta de

goma negra no debe estar visible) (Cap. 5.1).

Instrucciones de uso

9.6 Especificaciones

Tipo: Protection Airbag System 3.0

Temperatura

autorizada de uso: De –30 a 40 °C

Altitud de uso: De 0 a 6000 msnm

Volumen del airbag

inflado: 150 l

Peso del sistema sin

cartucho ni mochila: aprox. 920 g

Proceso de llenado: aprox. de 3 a 5 segundos

Fabricante: Mammut Sports Group AG

Birren 5

CH-5703 Seon (Suiza)

CE: PPE – Directiva 89/686/CEE

(Cat. 2)

Norma: prEN 16716: 2015

En la tabla que aparece a continuación encontrará su-

gerencias relativas a la vida útil:

Frecuencia de utilización en

jornadas de uso al año con un

almacenamiento óptimo

Vida útil apro-

ximada

Uso infrecuente

Hasta 10 veces al año

Hasta 10 años

Uso ocasional

De 10 a 40 veces al año

De 5 a 7 años

Uso frecuente

De 40 a 80 veces al año

De 3 a 5 años

Uso constante

80 veces al año

De 1 a 3 años

Los siguientes factores acortan la vida útil de un air-

bag para aludes: Uso en un alud, caídas fuertes, ro-

zamiento, desgaste, exposición prolongada y directa

a la luz solar, agua salina, aire salino, sustancias co-

rrosivas. Si el airbag para aludes se destina al servi-

cio de alquiler, su vida útil también puede reducirse

drásticamente.

Un mantenimiento cuidadoso y regular puede prolon-

gar la vida útil de un airbag para aludes (Cap. 9.2).

9.7 Identificación del producto

01 Sistema de airbag

02 Mochila

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Highmark Ination System 3.0:

Mammut Ination System 3.0:

Logo de marca

Indicación de la necesidad de leer el manual Norma vigente para sistemas de airbag para aludes

Fabricante y dirección

Símbolo de

conformidad CE

Tipo de sistema de airbag

Número de lote de

producción,

año y semana de

fabricación

N.º de serie

único

Fabricante y dirección Indicación de la necesidad de leer el manual

Número de lote de

producción

Tipo de sistema de

airbag

Referencia

de Mammut

Paper lables for SMS Wi 1415

date: 18.09.2013

prepared: AFipage: 1

Style No.: xxxx-xxxxx

Batch# & Prod.Date: xxx-xxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

Style No.: xxxx-xxxxx-xxxx-xxx

Batch No.: xxx-xxxx-xxxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

RAS (Dong In)PAS, Highmark (Pungkook)

Style:

Date:

Season:

D&D:

Producer:

Protection Airbag Woven Label

26.05.2015

Wi1617

AFi

Smoke

Pantone: 18-5105 TPX

White

Pantone: 11-0601 TPX

Fire

Pantone: 18-1763 TPX

(bright red)

Nilorn

Name:

Mam-Airbag-Protection

Protection Airbag System 3.0

Innhold

1. Innledning og virkemåte 52

2. Advarsel 52

3. Slik virker den 52

4. Dette er inkludert 52

5. Bruksanvisning 53

5.1 Ta airbagen i bruk, ta den riktig

på og utløse den 53

5.2 Bruke airbagen på nytt (brette den) 54

5.3 Montere airbagsystemet 56

5.4 Utmontere airbagsystemet 56

5.5 Treningsutløsning 56

5.6 Feste utstyr på ryggsekken 57

6 Patroner 57

6.1 Generelt 57

6.2 Typer og fylling 57

6.3 Diverse informasjon 57

7. Fly med skredairbagen 57

8. Utleiesteder for patroner 58

9. Rengjøring, vedlikehold og annen

informasjon 58

9.1 Rengjøring 58

9.2 Vedlikehold og avfallsbehandling 58

9.3 Vedlikehold etter bruk i skred 58

9.4 Lagring 58

9.5 Levetid 58

9.6 Spesifikasjoner 58

9.7 Merking på produktet 59

Protection Airbag System 3.0

1. Innledning og virkemåte

Takk for at du valgte en skredairbag fra Mammut. Les

denne håndboken nøye og følg advarslene og inst-

ruksjonene i den.

Mammut skredairbag øker muligheten for å holde seg

på overflaten hvis man blir tatt av et snøskred. Skre-

dairbagen kan riktignok ikke garantere at man overle-

ver, for hvor godt skredairbagen fungerer i et skred, er

sterkt avhengig av snømengde, snøens tetthet og ter-

renget. Du bør derfor aldri ta større risiko selv om du

bruker skredairbagen. Et snøskred er alltid livsfarlig,

samme hva slags utstyr du bruker. Skredairbagen bør

i likhet med Barryvox

, søkestang, spade og førsteh-

jelpspakke være en del av det standard sikkerhetsut-

styret til toppturgjengere og frikjørere. Dessuten er

det helt nødvendig med grundig opplæring i risikovur-

dering og trening i å bruke sikkerhetsutstyret.

Skredair-

bag

Spade

Barryvox

Mobilte-

lefon

Søkestang

Førstehjel-

pspakke

2. Advarsel

Alle som bruker Mammut-utstyr, har personlig ansvar

for å lære riktig bruk og teknikk. Hver bruker påtar seg

all risiko og hele ansvaret for alle skader på mennesker

og materiell som kan oppstå ved bruk av Mammut-ut-

styr. Produsent og forhandler frasier seg ethvert er-

statningsansvar i tilfelle misbruk eller ufagmessig

bruk og/eller håndtering. Disse retningslinjene kan

bidra til riktig bruk av produktet. Ikke all feilbruk eller

alle feilmuligheter kan nevnes. Derfor kan aldri disse

retningslinjene erstatte egen kunnskap, opplæring,

erfaring og egenansvar.

3. Slik virker den

Skredairbagen benytter seg av den fysiske loven om

sorteringseffekten av partikler etter størrelse. Den

virker slik at i en masse av partikler i jevn bevegelse

(f.eks. snø), synker de mindre partiklene, mens de

større flyter oppå. Når man drar i utløseren på skre-

dairbagen, økes volumet og forsterker denne effekten

betraktelig. Dermed kan skredairbagen hindre at man

havner under snøen eller dypt under snøen og setter i

ideelle tilfeller brukeren i stand til å redde seg selv eller

bli raskt funnet.

4. Dette er inkludert

01 Ryggsekk (hvis du har kjøpt airbagsystemet sepa-

rat, må du i tillegg skaffe passende ryggsekk)

02 Airbagsystem

03 Håndbok

04 Testutløsningsverktøy («Trigger Test Tool» - for

testutløsning uten patron)

05 Trykkpatron (patronen som systemet trenger, er

ikke inkludert, og må kjøpes separat)

Brukerhåndbok

OBS: Skru patronen helt inn (den svarte gummipak-

ningen skal ikke være synlig). Patronen må sikres med

borrelåsen.

04 Juster høyden til utløserhåndtaket i den venstre

skulderselen. Det er tre forskjellige innstillinger

(S/M/L). Håndtaket bør være i brysthøyde. Kroken

skal være hektet helt inn, som vist i illustrasjonen.

Dra den øvre glidelåsen ned til rett under festet.

Bruk den nedre glidelåsen til å ta håndtaket ut og

inn.

Du kan blokkere glidelåsen ved å klemme den opp.

locked

unlocked

05 Det er viktig at Protection Airbag-systemet 3.0 sit-

ter riktig på, fordi det avgjør i hvilken vinkel airba-

gen folder seg ut i forhold til kroppen. Derfor må

rygghøyden på alle Protection Airbag-systemer

stilles inn riktig i forhold til brukeren. Rygglengden

kan reguleres trinnløst. Ryggsekken sitter riktig når

skuldrene dine er på linje med airbag-åpningen.

Tabellen er ment som en orientering. Det er ikke

sikkert verdien fra tabellen stemmer helt overens

med hva du som bruker synes er mest behagelig.

Pass imidlertid på at airbagen ikke sitter for lavt.

Bruk borrelåsen på baksiden av hoftebeltepolstrin-

gen til å regulere hoftebeltet.

5. Bruksanvisning

5.1 Ta airbagen i bruk, ta den riktig på og utløse

den

01 Kontroller om airbagsystemet er korrekt montert

før du beveger deg inn i rasfarlige områder. Følg i

den sammenheng instruksjonene i kapittel 5.3.

02 Før hver bruk må du sjekke at trykket i patronen er

riktig.

A Patron med trykkmåler: I romtemperatur,

20 °C, skal pilen være i det grønne området.

B Patron uten trykkmåler: Vekten til patronen (uten

beskyttelseshette) skal tilsvare den vekten som er

angitt på patronen (+/-5g).

+/– 5g

A B

03 Skru patronen helt inn i mekanismen, fest den med

borrelåsen i patronlommen og lukk lommen. Kont-

roller at det ikke finnes fremmedlegemer i lommen.

Mammut-airbagen skal utelukkende brukes med

patroner fra Mammut eller Snowpulse.

Protection Airbag System 3.0

5.2 Bruke airbagen på nytt (brette den)

Skredairbagen kan brukes på nytt etter at den er blitt

utløst. Etter å ha vært brukt i et skred, må utstyret sk-

redairbagen kontrolleres av Mammuts kundeservice.

Bare da kan du være sikker på at airbagen vil løse seg

ut som den skal neste gang. I slike tilfeller kan du hen-

vende deg til Mammut-forhandleren. Vi advarer på det

sterkeste mot å bruke skredairbagen igjen uten at den

er blitt kontrollert først.

Slik klargjør du skredairbagen for ny bruk:

01 Skru av patronen og ta den ut av systemet.

02 Åpne glidelåsen til airbagsystemlommen.

03 Løft av beskyttelseshetten, trykk inn utslippsknap-

pen og trykk luften ut av airbagen. Jo mindre luft

det er i airbagen, desto enklere blir det å brette den

etterpå.

02 03

04 Dra igjen glidelåsen på airbagsystemlommen.

05 Dra glidelåsen på airbagåpningen fra venstre skul-

dersele til den høyre.

04 05

cm tommer str

51,0 20 XL

48,5 19 L

46,0 18 M

06 For å ta på deg skredairbagen riktig trær du hof-

tebeltet gjennom beinremmen. Lukk hoftebeltet

(midten på hoftebeltet skal være på høyde med

hoftebeinet); stram skulderselene; lukk brystrem-

men. Beinsløyfen kan justeres i lengden. Beinsløy-

fen bør sitte stramt.

07 Før du går inn i et mulig skredområde, tar du ut-

løserhåndtaket ut av lommen og dreier det til

T-form. For å pakke inn utløserhåndtaket trykker

du på knappen under håndtaket og dreier det i

loddrett stilling. Stikk håndtaket inn i lommen på

skulderselen og lukk glidelåsen.

08 Hvis du blir tatt av et skred, utløser ut airbagen så

fort som mulig. Det er bedre å utløse den en gang

for mye enn en gang for lite. For å utløse airbagen

drar du hardt og bestemt i utløserhåndtaket.

Airbagen fyller seg da av seg selv i løpet av ca. tre se-

kunder. Du vil høre en suselyd mens airbagen fylles.

Brukerhåndbok

d) Brett airbagen som et trekkspill over den venstre

skulderselen, slik du gjorde over den høyre. Legg

også her skulderselen og ballongmaterialet hhv. un-

der ryggsekken og i midtdelen av airbagen.

Her er det imidlertid ikke noen glidelås.

e) Brett den øvre delen av airbagen 3 til 4 ganger.

f) Legg airbagen i lommen sin og dra igjen glidelåsen.

06 Legg airbagen flatt og brett den som vist på illus-

trasjonen. Du finner en video om hvordan du gjør

dette, på nettsidene våre:

www.mammut.swiss/airbags

OBS: Airbagballongen må ikke rulles!

a) Brett inn innsidene.

b) Høyre skuldersele: Brett ballongen som et trekk-

spill. Tilpass etter bredden på skulderselen. Dra igjen

glidelåsen opp til den øvre kanten på ryggsekken.

OBS: Ballongen må ikke rulles, men brettes. Det har

ikke noe å si om den brettes 3, 4 eller 5 ganger.

c) Legg skulderselen under ryggsekken og legg det

overskytende ballongmaterialet øverst under midt-

bretten fra trinn a).

Protection Airbag System 3.0

08 Fest de 4 fargede airbagspennene i sløyfene med

samme farge (nedenfra og opp).

BLUE

GREEN

GREY

YELLOW

09 Brett airbagballongen og pakk den inn som bes-

krevet i kap. 5.2.

10 Hekt inn utløserhåndtaket som beskrevet i kap 5.1.

5.4 Utmontere airbagsystemet

Protection Airbag System 3.0 kan tas ut av ryggsekken

med noen få håndgrep. Se illustrasjonene i kap. 5.3.

01 Skru av patronen.

02 Åpne airbagballonglommen.

03 Åpne airbagsystemlommen.

04 Løsne de fire airbagballongspennene.

05 Løsne utløserhåndtaket i skulderselen og før det

inn i hovedrommet.

06 Før utløserhåndtaket og airbagsystemet gjennom

åpningen i airbagsystemlommen.

5.5 Treningsutløsning

Det er nødvendig å trene med skredairbagen for å gjø-

re seg fortrolig med systemet, slik at man kan handle

raskt og intuitivt når det gjelder. Du må særlig trene på

å utløse skredairbagen, slik at du vet hvor hardt du må

dra i håndtaket. For at du ikke skal måtte brette skre-

dairbagen igjen og igjen, kan du gjennomføre tørrut-

løsninger uten trykkpatron. Dette gjør du enkelt med

testutløsningsverktøyet. Vi anbefaler at du gjennom-

fører en tørrutløsning minst én gang i begynnelsen av

hver vintersesong.

g) Lukk først glidelåsen på skulderselen og deretter

borrelåsen.

h) Stikk glidelåsen inn i sløyfen.

g/h)

07 Bruk en ny patron eller fyll den gamle og kontroller

trykket i patronen (se kap. 5.1).

08 Skru inn patronen og fest den i patronlommen (se

kap. 5.1).

5.3 Montere airbagsystemet

Protection Airbag System 3.0 kan monteres i diverse

kompatible ryggsekker. Vær oppmerksom på at Pro-

tection Airbag System 3.0 bare kan monteres i Protec-

tion Airbag System 3.0-ryggsekker.

01 Åpne airbagballonglommen: Åpne glidelåsen fra

midten og dra den mot høyre skuldersele.

02 Legg airbagen flatt utover. Om nødvendig slipper

du all luften ut av airbagen (se kap. 5.2).

03 Airbagen må ikke være vridd når den festes.

DO NOT

TWIST

04 Før utløserhåndtaket og airbagsystemet gjennom

åpningen i airbagsystemlommen.

05 Lukk airbagsystemlommen.

04 05

06 Utløserhåndtaket må ikke være viklet rundt air-

bagsystemet.

07 Pakk inn utløserhåndtaket i venstre skuldersele.

Brukerhåndbok

6 Patroner

6.1 Generelt

Trykkpatronene er airbagsystemets energireservoar.

Det er flere patroner i vårt sortiment som er kompa-

tible med Protection Airbag System 3.0. Alle patro-

ner som var kompatible med Inflation System 2.0 (fra

2011/2012), passer også til det nye Airbag System 3.0.

Én patron kan alltid kun brukes til én utløsning. Etter

utløsning må patronen fylles igjen.

6.2 Typer og fylling

Til airbager fra Mammut må du bare bruke Mammut-

eller Snowpulse-patroner:

Carbon-patron

Den letteste patronen i vårt sortiment må byttes inn

hos en Mammut-forhandler etter bruk. Mange Mam-

mut-forhandlere har en prisgunstig innbytteordning

for patroner. Ikke tilgjengelig i USA og Canada.

Stålpatron

Stålpatronen må byttes inn hos en Mammut-forhand-

ler etter bruk. Mange Mammut-forhandlere har en

prisgunstig innbytteordning for patroner. Ikke tilgjen-

gelig i USA og Canada.

Aluminiumspatron

Aluminiumspatronen selges hovedsakelig i USA og

Canada. Denne kan kunde selv fylle etter bruk. Se vår

håndbok om fylling av patroner og listen over offisielle

fyllestasjoner for vår 207 bar aluminiumspatron:

www.mammut.swiss/cartridge-refill

6.3 Diverse informasjon

– Etter bruk må patronen byttes eller fylles igjen. For

instruksjoner om fylling, se

www.mammut.swiss/airbags

– Patrontrykket må kontrolleres før hver bruk.

– Bruk bare Mammut- eller Snowpulse-patroner.

– Patroner må ikke utsettes for sterk varme (direkte

sollys, ovn osv.).

– Patronene må bare brukes innenfor det tillatte tem-

peraturområdet (-30 til +40 °C).

– Patroner med skader må ikke brukes. Skadde patro-

ner må byttes ut.

– Patronen må være skrudd helt inn i airbagsystemet

(den svarte gummipakningen skal ikke være synlig).

– Patronen må være sikret med borrelås i ryggsekken.

7. Fly med skredairbagen

Generelt kan man ta med seg Mammuts skredairba-

ger på fly (vær oppmerksom på spesielle regler i USA).

Trykkpatroner for skredairbager regnes som farlig

gods. Derfor er det spesielle regler for å ta dem med

seg på fly.

Du finner oppdatert informasjon om å ta med trykkpa-

troner på fly her:

www.mammut.swiss/airbags-travel

Slik bruker du testutløsningsverktøyet

01 Skru testutløsningsverktøyet inn i utløsningsmeka-

nismen (helt inn).

02 Ta på deg ryggsekken (se kap. 5.1). Også ved tør-

rutløsning anbefaler vi at du har på deg turklærne,

slik at testen blir så realistisk som mulig. Det er sær-

lig nyttig å løse ut airbagen med hanskene på.

03 Løs ut skredairbagen som beskrevet i kap. 5.1.

04 Skru deretter testutløsningsverktøyet av utløsni-

ngsmekanismen.

5.6 Feste utstyr på ryggsekken

Våre ryggsekkmodeller gir en rekke muligheter til å

feste utstyr til ryggsekken. Vær særlig oppmerksom

på følgende punkter:

01 Generelt må du passe på at utstyr du fester til sek-

ken, ikke kommer i veien for skredairbagen hvis

den blir utløst. Det betyr: Åpningen av airbagen må

ikke blokkeres (f.eks. av tau festet til ryggsekken).

02 Spade og søkestang kan bæres i sekken. De fleste

ryggsekker har et eget rom for sikkerhetsutstyr.

03 Isøksen kan festes utenpå ryggsekken. Du bør all-

tid bruke en isøksbeskyttelse, som Mammut Ice

Spike Protection. Slik unngår du at spissen på isøk-

sen skader skredairbagen ved utløsning. Mammut

Ice Spike Protection passer til de vanligste topp-

turøksene.

04 Vi anbefaler at du alltid fester skiene diagonalt på

ryggsekken. A-festing er mulig, men anbefales

bare i ufarlig terreng. Når skiene festes i en A, kan

de hindre at airbagen blir skikkelig blåst opp.

Protection Airbag System 3.0

9.5 Levetid

Ved optimale lagringsforhold og sjelden bruk bør du

skifte ut skredairbagen etter maks. 10 år (fra produks-

jonsdato) eller senest etter 40 utløsninger (med eller

uten patron). Det er umulig å forutsi levetiden nøyak-

tig, for den påvirkes av en rekke faktorer som hvor ofte

den blir brukt, hvordan den blir behandlet, klimatiske

påvirkninger osv.

Tabellen nedenfor gir deg noen holdepunkter for hvor

lenge du kan bruke utstyret:

Antall bruksdager pr. år, optimal

lagring

Omtrentlig

levetid

Sjelden bruk

Opptil 10 ganger i året

Opptil 10 år

Bruk av og til

10 til 40 ganger i året

5–7 år

Hyppig bruk

40 til 80 ganger i året

3–5 år

Svært hyppig bruk

80 ganger i året

1–3 år

Følgende faktorer forkorter skredairbagens levetid:

Bruk i skred, harde fall, friksjon, slitasje, langvarig ek-

sponering for sollys, saltvann, saltholdig luft, korros-

jonsmidler. Hvis skredairbagen leies ut, kan det også

forkorte levetiden drastisk.

Nøye og regelmessig vedlikehold kan forlenge skre-

dairbagens levetid (kap. 9.2).

9.6 Spesifikasjoner

Type: Protection Airbag System 3.0

Tillatt

brukstemperatur: –30 °C til 40 °C

Brukshøyde: 0 til 6 000 m.o.h.

Airbagvolum

oppblåst: 150 l

Systemvekt

uten patron

uten ryggsekk: ca. 920 g

Fylletid: ca. 3 til 5 sekunder

Produsent: Mammut Sports Group AG

Birren 5

CH-5703 Seon

CE: PVE-direktivet 89/686/EØF

(kat. 2)

Standard: prEN 16716: 2015

8. Utleiesteder for patroner

For å gjøre det enklere å reise med skredairbagen kan

du benytte deg av en av våre mange utleiesteder for

trykkpatroner. Dermed kan du bare leie en trykkpatron

på stedet.

Her finner du en oversikt over alle utleiesteder:

www.mammut.swiss/airbags-travel

9. Rengjøring, vedlikehold og annen informasjon

9.1 Rengjøring

Mammut skredairbag må kun rengjøres med vann. Du

må ikke bruke løsemidler. Etter rengjøring må airba-

gen tørke helt før den kan brukes igjen. Airbagen skal

lufttørkes. Legg da airbagen flatt utover. Unngå di-

rekte sollys ved tørking. Bruk aldri tørketrommel. Ikke

legg airbagen over radiator eller varmeovn.

9.2 Vedlikehold og avfallsbehandling

Vi anbefaler regelmessig vedlikehold av skredairba-

gen.

Før og etter hver bruk bør du se etter skader og slitasje

på utstyret.

Vær oppmerksom på følgende punkter:

01 Sjekk at airbagsystemet er riktig montert (kap. 5.3)

og brettet (kap. 5.2).

02 Sjekk at patronen har riktig trykk og er skrudd helt

inn. (den svarte gummipakningen skal ikke være

synlig) ( kap. 5.1).

03 Gjennomfør en prøveutløsning i forkant av hver

sesong. Treningsutløsningen kan utføres med

en tom patron eller med testutløsningsverktøyet.

Utløsningen er vellykket hvis du hører en tydelig

«klakk»-lyd (kap 5.6).

04 Se etter hull og sprekker i airbagballongen.

05 Hvis airbagen er blitt våt, må du brette den ut og

la den tørke.

06 Se etter skader på airbagsystemet (sprekker i hu-

set, fordypninger, synlige gjenger osv.).

07 Se etter hull, revner og skadde sømmer i ryggsekk,

skulderseler og hoftebelte.

Hvis du finner tegn til skader eller ellers kommer i tvil

om utstyret er til å stole på, bør du kontakte vår kun-

deservice. Skadad utrustning ska antingen avfalls-

hanteras enligt gällande föreskrifter eller repareras

av vår kundservice. Det är ej tillåtet att utföra själv-

ständiga reparationer eller produktförändringar som

ej beskrivs uttryckligen i denna handbok.

9.3 Vedlikehold etter bruk i skred

I et skred blir skredairbagen utsatt for enorme krefter

som kan skade den. Systemet må derfor inn til ved-

likehold etter bruk i et skred. Dette vedlikeholdet må

utføres av Mammuts kundeservice. Ta kontakt med

din forhandler eller med Mammuts kundeservice for å

bestille kontroll eller service.

9.4 Lagring

Din Mammut skredairbag skal oppbevares kjølig og

tørt.

Ved lengre tids lagring skal patronen fjernes fra sys-

temet. Patroner skal også oppbevares kjølig og tørt.

Oppbevar patronene med påsatt hette og i origina-

lemballasjen.

Brukerhåndbok

9.7 Merking på produktet

01 Airbagsystem

02 Ryggsekken

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Highmark Ination System 3.0:

Mammut Ination System 3.0:

Merkelogo

Beskjed om å lese brukerhåndboken Gjeldende standard for skredairbagsystemer

Produsent og adresse

Symbol for

CE-samsvar

Airbagsystemtype

Produksjons-

batchnr. år og

ukenr. for

produksjon

Unikt

serienummer

Produsent og adresse Beskjed om å lese brukerhåndboken

Produksjonsbatchnr.

Airbagsystemtype

Mammut

artikelnummer

Paper lables for SMS Wi 1415

date: 18.09.2013

prepared: AFipage: 1

Style No.: xxxx-xxxxx

Batch# & Prod.Date: xxx-xxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

Style No.: xxxx-xxxxx-xxxx-xxx

Batch No.: xxx-xxxx-xxxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

RAS (Dong In)PAS, Highmark (Pungkook)

Style:

Date:

Season:

D&D:

Producer:

Protection Airbag Woven Label

26.05.2015

Wi1617

AFi

Smoke

Pantone: 18-5105 TPX

White

Pantone: 11-0601 TPX

Fire

Pantone: 18-1763 TPX

(bright red)

Nilorn

Name:

Mam-Airbag-Protection

Protection Airbag System 3.0

Användarhandbok

Innehåll

1. Inledning och funktionssätt 62

2. Varning 62

3. Funktionssätt 62

4. Leveransomfång 62

5. Anvisning 63

5.1 Driftsättning av airbagen,

lägga an ordentligt och lösa ut den 63

5.2 Ny användning (vika ihop airbagen) 64

5.3 Montera in airbagsystemet 66

5.4 Montera ur airbagsystemet 66

5.5 Utlösning för träningsändamål 67

5.6 Fastsättning av utrustningen

på ryggsäcken 67

6 Cylindrar 67

6.1 Allmänt 67

6.2 Cylindertyper och återfyllning 67

6.3 Anvisningar 68

7. Flyga med lavinskyddsairbag 68

8. Utlåningsstationer för cylindrar 68

9. Skötsel och underhåll, samt vidare

information 68

9.1 Rengöring 68

9.2 Underhåll och avfallshantering 68

9.3 Underhåll efter en insats i lavin 68

9.4 Lagring 68

9.5 Livslängd 68

9.6 Specifikationer 69

9.7 Beteckningar och märkningar

på produkten 69

Protection Airbag System 3.0

1. Inledning och funktionssätt

Vi tackar dig för att du valde att köpa en lavinskydd-

sairbag från Mammut. Läs noggrant igenom denna

handbok och beakta alla varningsanvisningar och

riktlinjer.

Lavinskyddsairbagen ifrån Mammut höjer chanserna

att stanna vid ytan ifall man drabbas av en lavinned-

gång. Lavinskyddsairbagen ger ingalunda en över-

levnadsgaranti eftersom utrustningens effektivitet

beror på många faktorer såsom snömängden, snöns

täthet och terrängens beskaffenhet vid lavinens ned-

gång. Av den anledningen manar vi användaren att

ej ta större risker. En lavin innebär alltid livshotande

faror oavsett vilken utrustning man använder. En la-

vinskyddsairbag hör till den standardmässiga säker-

hetsutrustningen för alla freeriders och skidtursåkare,

likväl som en Barryvox

, sond, skovel och ett första

hjälpen kit. Därutöver krävs en grundlig utbildning i

riskhantering och träning med säkerhetsutrustningen.

Lavins-

kyddsair-

bag

Skovel

Barryvox

Mobilte-

lefon

Sond

Första

hjälpen

kit

2. Varning

Varje person som använder utrustning från Mammut,

oavsett slag, ansvarar personligen för att tillgodogö-

ra sig den korrekta användningen och tekniken. Varje

användare övertar personligen ansvaret för samtliga

risker och övertar det fullständiga ansvaret för alla ma-

teriella skador och personskador, oavsett slag, som

kan uppstå vid användandet av produkter tillverkade

av Mammut. Tillverkaren och fackhandeln frånsäger

sig allt ansvar för felaktig eller ej ändamålsenlig an-

vändning eller felaktigt hanterande av utrustningen.

Föreliggande riktlinjer är en viktig hjälpreda för den

korrekta användningen av produkten. Eftersom det

är omöjligt att dokumentera varje tänkbar felaktig an-

vändning eller eventuella felmöjligheter ersätter rikt-

linjerna ej eget kunnande, utbildning, erfarenhet och

eget ansvar.

3. Funktionssätt

Lavinskyddsairbagen använder sig av en fysikalisk

lag som kallas inverterad segregation (sorteringsef-

fekt) för att åstadkomma den skyddande verkan. Den

fysikaliska lagen medför, i en massa som befinner sig

i en jämn, förflyttande rörelse (t.ex. snö), att de mindre

partiklarna glider nedåt medan de större partiklarna

förflyttas uppåt. Vid utlösning av lavinskyddsairbagen

ökas volymen betydligt och denna effekt förstärks på

ett märkbart sätt. På så vis kan en lavinskyddsairbag

förhindra en fullständig- eller partiell övertäckning

med snö och möjliggör i idealfall tom. självräddning

eller snabb lokalisering.

4. Leveransomfång

01 Ryggsäck (ifall airbagsystemet har inhandlats se-

parat måste en passande ryggsäck anskaffas från

annat håll)

02 Airbagsystem

03 Handbok

Användarhandbok

03 Skruva in cylindern i mekanismen ända till anslaget,

fäst den med kardborrbandet i cylinderfickan och

stäng denna ficka. Säkerställ att inga främmande

partiklar finns i denna ficka. Endast cylindrar från

Mammut eller Snowpulse får användas med lavin-

skyddsairbagar från Mammut.

VARNING: Cylindern måste skruvas in fullständi-

gt (den svarta gummipackningen får ej vara synlig).

Cylindern måste säkras med hjälp av kardborrbandet.

04 Justera höjdinställningen av utlösningshandta-

get vid vänster axelrem. Det finns tre inställningar

(S/M/L). Den ideala inställningen placerar hand-

taget i brösthöjd. Haken bör vara fullständigt in-

hängd, precis såsom angivet i illustrationen.

Stäng den övre dragkedjan ända till precis under

fastsättningen. Använd den nedre dragkedjan för

att packa in eller ut handtaget.

Dragkedjan kan blockeras genom att dragkedjans

handtag viks uppåt.

locked

unlocked

05 Med ett Protection Airbag System 3.0 är det avgö-

rande på vilket sätt ryggsäcken sitter, det påverkar

i vilken vinkel airbagen öppnar sig i förhållande till

kroppen. Av den anledningen måste höjdplacering

av en Protection Airbag anpassas till användarens

kroppsstorlek. Rygglängden kan ställas in ste-

glöst. I princip sitter ryggsäcken optimalt när axlar-

na befinner sig på samma höjd som airbagens öpp-

ning. Tabellen tjänar som orientering. Beroende på

personlig preferens kan tabellens värde avvika från

den egna uppfattningen av den optimala inställ-

ningen. Beakta emellertid att airbagen ej får sitta

04 Utlösningstestverktyg (Trigger Test Tool, för att ut-

föra en testutlösning utan cylinder)

05 Tryckcylinder (systemet fungerar tillsammans med

en cylinder som ej är del av leveransomfånget, den

måste skaffas separat)

5. Anvisning

5.1 Driftsättning av airbagen, lägga an ordentligt

och lösa ut den

01 Kontrollera ifall airbagsystemet monterades kor-

rekt, innan du beträder områden med lavinfara.

Följ anvisningarna i kapitel 5.3 för att utföra detta.

02 Kontrollera att cylinderns tryck stämmer före varje

användning.

A Cylinder med tr yckmätare: Vid en rumste mperatur

på 20 °C måste pilen befinna sig i det gröna området.

B Cylinder utan tryckmätare: Cylinderns reella vikt

(utan skyddskåpa) måste motsvara vikten som

anges på cylindern (+/–5 g).

+/– 5g

A B

Protection Airbag System 3.0

5.2 Ny användning (vika ihop airbagen)

En lavinskyddsairbag kan användas ånyo efter ut-

lösning. Emellertid måste utrustningen granskas av

Mammuts kundtjänst efter en insats i en lavin. Endast

så kan vi garantera en felfri utlösning i en upprepad

situation. Vänd dig till din Mammut återförsäljare vid

sådana fall. Vi avråder bestämt från att använda ut-

rustningen utan att en kontroll utförts.

Så här gör du lavinskyddsairbagen åter redo för in-

sats:

01 Skruva av cylindern och frånskilj den från systemet.

02 Öppna dragkedjan av fickan för airbagsystemet.

03 Lyft på skyddskåpan, tryck på knappen ”Deflation”

och pressa ut luften ur airbagen. Ju mindre luft som

finns kvar i airbagen, desto enklare är det att vika

ihop den.

02 03

04 Stäng därefter dragkedjan för airbagsystemets

ficka.

05 Flytta över dragkedjan av airbagöppningen från

den vänstra axelremmen till den högra.

04 05

för lågt. Ställ in höftremmen med hjälp av kardborr-

bandet på baksidan av höftremmens vaddering.

cm inch size

51,0 20 XL

48,5 19 L

46,0 18 M

06 För korrekt anläggning, dvs. korrekt placering av

lavinskyddsairbagen utförs följande steg: häng

in benremmen i höftremmen; förslut höftremmen

(höftremmens mitt bör ungefär vara i höjd med

höftbenet); dra åt axelremmarna; förslut bröstrem-

men. Benremmens längd kan justeras. Benrem-

men bör justeras så att den sitter tajt.

07 Innan man beträder ett område med risk för la-

vinnedgång, bör man dra ut utlösningshandtaget

ur sin ficka och vrida det så att det är i T-formad

position. För att stuva undan utlösningshandtaget,

tryck på knappen nedanför handtaget och vrid det

i vertikalt läge. Placera handtaget i axelremmens

ficka och stäng dragkedjan.

08 Utlös airbagen omedelbart fall du råkar ut för en

lavinnedgång. Det är bättre att lösa ut den en gång

för mycket, än tvärtom. Utlösning sker med ett

kraftigt ryck på utlösningshandtaget.

Airbagen fyller sig fullständigt inom ca. 3 sekunder.

Ett tydligt hörbart påfyllningsljud kan förnimmas un-

der airbagens påfyllning.

Användarhandbok

d) Komprimera airbagen över den vänstra axelrem-

men precis som med den högra. På samma sätt läggs

axelremmen under ryggsäcken och överblivet bal-

longmaterial under mittdelen av airbagen.

Här finns ingen dragkedja till förfogande.

e) Vik ihop den övre delen av airbagen 3 till 4 gånger.

06 Bred ut airbagen plant och vik ihop den enligt il-

lustrationerna. Det finns en videoanvisning för

ihopvikningen på vår webbplats

www.mammut.swiss/airbags

VARNING: Airbagens ballong får ej rullas ihop för in-

packning.

a) Vikning av innersidorna.

b) Höger axelrem. Komprimera ballongen. Beakta

axelremmens bredd. Stäng dragkedjan ända till rygg-

säckens övre kant.

VARNING: Ballongen får ej rullas ihop, den måste vi-

kas. Det är EJ av betydelse ifall ballongen viks 3, 4

eller 5 gånger.

c) Placera axelremmen under ryggsäcken och det

övre överblivna ballongmaterialet under mittvikning-

en av steg a).

Protection Airbag System 3.0

04 Utlösningshandtaget och airbagsystemet förs in

genom öppningen till airbagsystemets ficka.

05 Stäng airbagsystemets ficka.

04 05

06 Utlösningshandtaget får ej vara lindat om airbag-

systemet.

07 Placera utlösningshandtaget i den vänstra axel-

remmen.

08 Fäst airbagens fyra färgade förslutningar i motsva-

rande öglor (börja nedifrån).

BLUE

GREEN

GREY

YELLOW

09 Vik ihop airbagens ballong och packa in den såsom

beskrivet i kap. 5.2.

10 Häng in utlösningshandtaget såsom beskrivet i kap

5.1.

5.4 Montera ur airbagsystemet

Ett Protection Airbag System 3.0 kan monteras ur en

ryggsäck med några få steg. Se illustrationerna härtill

i kap. 5.3.

f) Placera airbagen i därtill avsedd ficka och stäng

denna med kardborrbandet.

g) Stäng först axelremmens dragkedja och därefter

kardborrbandet.

h) Häng in dragkedjans handtag i därtill avsedd ögla.

g/h)

07 Använd en ny cylinder eller fyll på cylindern och

granska dess tryck (se kap. 5.1).

08 Skruva in cylindern och fäst den i cylinderns ficka

(se kap. 5.1).

5.3 Montera in airbagsystemet

Vårt Protection Airbag System 3.0 kan monteras in i

olika kompatibla ryggsäckar. Beakta härvid att ett

Protection Airbag System 3.0 endast kan monteras i

ryggsäckar som är kompatibla för Protection Airbag

System 3.0.

01 Öppna fickan för airbagens ballong: Öppna drag-

kedjan från mitten och för dess handtag till den hö-

gra axelremsidan.

02 Bred ut airbagen på en plan yta. Ifall nödvändigt,

töm airbagen fullständigt på luft (se kap. 5.2).

03 Airbagen får ej vara vriden när den hängs in.

DO NOT

TWIST

Användarhandbok

04 Vi rekommenderar att skidorna alltid fastsätts dia-

gonalt på ryggsäcken. En A-fastsättning är möjlig

men rekommenderas endast i ofarliga områden.

Vid en A-fastsättning kan uppblåsningen av airba-

gen förhindras eller påverkas negativt.

6 Cylindrar

6.1 Allmänt

Cylindrarna är energireservoaren av airbagsystemet.

Det finns olika cylindrar i vårt sortiment som är kompa-

tibla med Protection Airbag System 3.0. Alla cylindrar

som är kompatibla med Inflation System 2.0 (from.

2011/2012) är också kompatibla med Airbag System

3.0.

Med en cylinder kan alltid endast en enda utlösning ut-

föras. Cylindern måste påfyllas ånyo efter en utlösning.

6.2 Cylindertyper och återfyllning

Endast cylindrar från Mammut eller Snowpulse får an-

vändas tillsammans med airbagsystem från Mammut:

Kolfibercylinder

Den lättaste cylindern i vårt sortiment måste efter

användning bytas ut av en Mammut återförsäljare.

Många Mammut återförsäljare erbjuder ett byte till en

ny cylinder till ett gynnsamt pris. Erhålles ej i USA och

Kanada.

Stålcylinder

En stålcylinder måste efter användning bytas ut av en

Mammut återförsäljare. Många Mammut återförsäljare

erbjuder ett byte till en ny cylinder till ett gynnsamt pris.

Erhålles ej i USA och Kanada.

Aluminiumcylinder

Aluminiumcylindrar säljs huvudsakligen i USA och Ka-

nada. En sådan cylinder kan självständigt fyllas på av

kunden. Beakta därvid vår handbok för självständig

påfyllning och listan med officiella påfyllningsstatio-

ner för 207 Bar aluminiumcylindern:

www.mammut.swiss/cartridge-refill

01 Skruva av cylindern.

02 Öppna fickan för airbagens ballong.

03 Öppna fickan för airbagsystemet.

04 Lossa airbagens fyra färgade förslutningar ur ög-

lorna.

05 Lossa utlösningshandtaget i axelremmen och för in

den i huvudfacket.

06 För in utlösningshandtaget och airbagsystemet

genom öppningen till airbagsystemets ficka.

5.5 Utlösning för träningsändamål

Det är nödvändigt att träna dig i användningen av din

lavinskyddsairbag, både för att bli förtrogen med sys-

temet och för att kunna handla snabbt och intuitivt i

allvarliga situationer. Det lönar sig att särskilt träna

utlösningen av lavinskyddsairbagen, så att du säkert

vet hur kraftigt du behöver dra i utlösningshandtaget.

För att slippa ständigt vika ihop lavinskyddsairbagen

efter en träningsutlösning är det möjligt att utföra en

torrutlösning utan tryckpatron. Med utlösningstes-

tverktyget är det mycket enkelt att utföra en sådan

torrutlösning. Vi rekommenderar att utföra en torrut-

lösning minst en gång i början av vintersäsongen.

Användning av utlösningstestverktyget

01 Skruva in utlösningstestverktyget i utlösningsme-

kaniken (ända till anslaget).

02 Ta på dig ryggsäcken (se kap. 5.1). Vi rekommende-

rar att man klär på sig skidkläderna för att utföra en

torrutlösning så att utlösningen gestaltas så verk-

lighetstroget som möjligt. I synnerhet lönar det sig

att utföra övningen med handskarna du använder.

03 Lös ut lavinskyddsairbagen såsom beskrivet i kap.

5.1.

04 Efter övningen, skruva loss utlösningstestverkty-

get från utlösningsmekaniken.

5.6 Fastsättning av utrustningen på ryggsäcken

Våra ryggsäcksmodeller ger en mångfald av möjlig-

heter för fastsättning av olika utrustningar. Följande

punkter ska särskilt beaktas:

01 En grundläggande regel som man måste beakta är

att uppblåsningen och utvidgningen av airbagen ej

får hindras av det omgivande materialet. Det inne-

bär: Airbagens öppning får ej blockeras (t.ex. av ett

rep som fästs vid ryggsäcken).

02 Skovel och sond kan transporteras inuti ryggsäck-

en. De flesta ryggsäckarna har en särskild avsedd

ficka för säkerhetsutrustningen, allt beroende på

modellen.

03 Isyxan kan fastsättas utanför ryggsäcken. Använd

därvid alltid en skyddskåpa såsom en Mammut Ice

Spike Protection. På så vis förhindras att ballongen

av lavinskyddsairbagen tar skada vid en utlösning

i en allvarlig situation. Kåpan Ice Spike Protection

lämpar sig för de flesta isyxor för alpina skidturer.

Protection Airbag System 3.0

03 Utför en träningsutlösning minst en gång per sä-

song. Träningsutlösningen kan även utföras med

en tom cylinder eller med ett utlösningstestverk-

tyg. Utlösningen lyckades ifall ett tydligt ”klack”

ljud uppstod (kap 5.6).

04 Granska airbagens ballong med avseende på

sprickor och hål.

05 Ifall airbagen blivit ordentligt blöt ska den bredas ut

och torkas i den omgivande luften.

06 Granska airbagsystemet med avseende på skad-

or (sprickor i huset, inbuktningar, synliga gängor,

osv.).

07 Kontrollera ryggsäcken, axelremmar och höftrem

med avseende på hål, sprickor och skadade söm-

mar.

Vänd dig till vår kundtjänst ifall skador fastställs vid

granskningen eller andra tvivel om utrustningens till-

förlitlighet uppstår. Skadet utstyr må enten kasseres

på forskriftsmessig måte, eller repareres av vår kun-

deservice før det brukes igjen. Det er forbudt å repa-

rere produktet selv eller foreta endringer på produktet

som ikke er uttrykkelig nevnt i denne håndboken.

9.3 Underhåll efter en insats i lavin

En lavinskyddsairbag kan skadas vid en insats i lavin

eftersom den då utsätts för enorma påfrestningar. Ett

underhåll av systemet är absolut nödvändigt efter en

insats i lavin. Ett sådant underhåll måste utföras av

Mammuts kundtjänst. Kontakta din återförsäljare el-

ler Mammuts kundtjänst för att få ett sådant underhåll

utfört.

9.4 Lagring

Lavinskyddsairbagsystem från Mammut ska förvaras

på en kall och torr plats.

Avskilj cylindern från systemet vid en längre förva-

ringstid. Förvara cylindrar likaså på en kall och torr

plats. Använd cylinderns lock och originalförpack-

ningen vid längre lagring av cylindrar.

9.5 Livslängd

Vid optimala lagringsbetingelser och ej frekvent an-

vändning ska en lavinskyddsairbag bytas ut senast

efter 10 år (from. tillverkningsdatum) eller efter 40 ut-

lösningar (oavsett ifall med eller utan cylinder). Livs-

längden av denna produkt kan ej fastställas exakt,

den är beroende av många faktorer som till exempel

användningsfrekvensen, hantering av utrustningen,

klimatpåverkan, osv.

6.3 Anvisningar

– En cylinder måste bytas ut efter användning, eller

återfyllas. För anvisningar om påfyllning, se;

www.mammut.swiss/airbags

– Påfyllningstrycket måste kontrolleras före varje an-

vändning.

– Endast cylindrar från Mammut eller Snowpulse

får användas tillsammans med airbagsystem från

Mammut.

– Cylindrar får aldrig utsättas för hög värme (direkt sol-

ljus / vedspis / osv.).

– Använd cylindrarna endast inom tillåtna temperatur-

område (-30 till +40 °C).

– Cylindrar får ej användas i skadat tillstånd. Skadade

cylindrar måste bytas ut.

– Cylindern måste fullständigt skruvas in i airbagsyste-

met (den svarta gummipackningen får ej vara synlig).

– Cylindern måste säkras med hjälp av kardborrbandet

i ryggsäcken.

7. Flyga med lavinskyddsairbag

Lavinskyddsairbagsystem från Mammut kan i all-

mänhet transporteras per flyg (beakta att särskilda

bestämmelser råder i USA). Cylindrar för lavinskydd-

sairbagsystem klassificeras som farligt gods. Av den

anledningen gäller särskilda bestämmelser för trans-

port i flygplan.

På vår webbplats återfinns alltid den mest aktuella in-

formationen vad gäller flyga med cylindrar:

www.mammut.swiss/airbags-travel

8. Utlåningsstationer för cylindrar

Ett enkelt och bekymmerslöst sätt att resa med din

lavinskyddsairbag fås genom att anlita våra utlånings-

stationer för cylindrar. Du kan enkelt hyra cylindrar för

din lavinskyddsairbag på plats.

Här återges en förteckning över alla utlåningsstatio-

ner:

www.mammut.swiss/airbags-travel

9. Skötsel och underhåll, samt vidare information

9.1 Rengöring

Rengör din lavinskyddsairbag från Mammut endast

med vatten. Inga lösningsmedel får användas. Efter

rengöring måste airbagen torka fullständigt, innan

den kan användas på nytt. Airbagen torkas i den om-

givande luften. Bred ut den för detta ändamål. Undvik

torkning i direkt solljus, i torktumlare eller på värme-

element.

9.2 Underhåll och avfallshantering

Vi rekommenderar att underhåll av lavinskyddsairba-

gen utförs regelbundet.

Kontrollera utrustningen både före och efter varje in-

sats med avseende på skador och slitage.

Följande punkter ska beaktas därvid:

01 Säkerställ att airbagsystemet är korrekt monterat

(kap. 5.3) och ihopvikt (kap. 5.2).

02 Kontrollera att cylindern har rätt tryck och att den är

fullständigt iskruvad. (Den svarta gummipacknin-

gen får ej vara synlig.) (kap. 5.1).

Användarhandbok

9.6 Specifikationer

Typ: Protection Airbag-System 3.0

Tillåten

driftstemperatur: från – 30 °C till 40 °C

Insatsområde: 0 till 6 000 m.ö.h.

Airbagens volym

i uppblåst tillstånd: 150 l

Systemets vikt

utan cylinder och

utan ryggsäck: ca. 920 g

Påfyllningsförlopp: ca. 3 till 5 sekunder

Tillverkare: Mammut Sports Group AG

Birren 5

CH-5703 Seon

CE: PPE – Direktiv 89/686/EWG

(Cat. 2)

Standard: prEN 16716: 2015

Följande tabell kan användas som referens:

Användningsfrekvens i

insatsdagar per år, vid

optimal förvaring

Ungefärlig

livslängd

Ej frekvent användning

Upp till 10 ggr. per år

Upp till 10 år

Tillfällig användning

Mellan 10 och 40 ggr. per år

5–7 år

Frekvent användning

Mellan 40 och 80 ggr. per år

3–5 år

Ständig användning

80 ggr. per år

1–3 år

Följande faktorer förkortar livslängden av en lavin-

skyddsairbag: Insatser i en lavin, hårda störtningar,

friktion, nötning, lång utsättning för direkt solljus,

saltvatten, salthaltig luft, korrosionsmedel. Insatsen

av en lavinskyddsairbag i uthyrningsverksamhet kan

märkbart reducera livslängden.

Regelbundet och noggrant underhåll kan förlänga la-

vinskyddsairbagens livslängd (kap. 9.2).

9.7 Beteckningar och märkningar på produkten

01 Airbagsystemets

02 Ryggsäcken

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Batch No.

Serial No.

Standard

YYWW

xxxxxxxxx

prEN167116:2015

Highmark Ination System 3.0:

Mammut Ination System 3.0:

Märkets logga

Anvisning att läsa användarhandboken Gällande standard för lavinskyddsairbagsystem

Tillverkare och adress

konformitetsmärkning

Airbagsystemets typ

Produktionssats-

nummer samt

tillverkningens år och

kalender vecka

Unikt

serienummer

Anvisning att läsa användarhandboken Hinweis das Benutzerhandbuch zu lesen

Produktionssats-

nummer

Airbagsystemets typ

Mammut

artikkelnummer

Paper lables for SMS Wi 1415

date: 18.09.2013

prepared: AFipage: 1

Style No.: xxxx-xxxxx

Batch# & Prod.Date: xxx-xxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

Style No.: xxxx-xxxxx-xxxx-xxx

Batch No.: xxx-xxxx-xxxxx

Mammut Sports Group AG

Birren 5, CH-5703 Seon

Switzerland

RAS (Dong In)PAS, Highmark (Pungkook)

Style:

Date:

Season:

D&D:

Producer:

Protection Airbag Woven Label

26.05.2015

Wi1617

AFi

Smoke

Pantone: 18-5105 TPX

White

Pantone: 11-0601 TPX

Fire

Pantone: 18-1763 TPX

(bright red)

Nilorn

Name:

Mam-Airbag-Protection

Protection Airbag System 3.0

TÜV Süd Product Service GmbH, Ridlerstrasse 65,

D-80339 München, Prüfstellennummer 0123

Head Office

Mammut Sports Group AG

Birren 5

CH-5703 Seon

[email protected]

www.mammut.swiss

www.mammut.swiss/airbag

MAN-MAM-140-1

Mammut Airbag Technology 3.0 Manual de usuario

Marca: Mammut

Modelo: Airbag Technology 3.0

Tipo: Manual de usuario

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italiano: Mammut Airbag Technology 3.0 Manuale utente
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dansk: Mammut Airbag Technology 3.0 Brugermanual
svenska: Mammut Airbag Technology 3.0 Användarmanual

Mammut Airbag Technology 3.0 Manual de usuario

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