Craftsman CMXGVAMKC29C El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: CMXGVAMKC29C

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: El manual del propietario

769-17370 / 00 08/18

4-CYCLE

ELECTRIC START CAPABLE

GAS CULTIVATOR

MODEL NO. CMXGVAMKC29C

OPERATOR’S MANUAL

• SAFETY

• ASSEMBLY

• OPERATION

• MAINTENANCE

• ESPAÑOL, P. 21

CRAFTSMAN

IS A REGISTERED TRADEMARK OF STANLEY BLACK & DECKER, INC., USED UNDER LICENSE.

VISIT OUR WEBSITE: WWW.CRAFTSMAN.COM

WARNING: BEFORE USING THIS PRODUCT, READ THIS

MANUAL AND FOLLOW ALL ITS SAFETY RULES AND

OPERATING INSTRUCTIONS. SAVE THESE INSTRUCTIONS.

All information, illustrations, and specifications in this manual are based

on the latest product information available at the time of printing. We

reserve the right to make changes at any time without notice.

The product may vary slightly from the illustrations contained in this

manual.

TABLE OF CONTENTS

Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Oil and Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Starting and Stopping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Mai

ntenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Service Numbers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Back Cover

SAFETY

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of

California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land

and the state of California (Public Resources Codes 4442 and

4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal

combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered

areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective

work

ing ord

er, or the engine be constructed, equipped and

maintained for the prevention of fire. Check with your state or local

authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure

to follow these requirements could subject you to liability or a fine.

This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires

replacement, contact your local service dealer to install the

appropriate

muff

ler assembly.

Read the operator’s manual and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

SYMBOL MEANING

WARNING:Signals a SERIOUS hazard.

Failure to obey a safety WARNING signal CAN result in

serious injury to yourself or to others.

CAUTION:Signals a MODERATE hazard.

Failure to obey a safety CAUTION signal MAY result in

property damage or injury to yourself or to others.

The purpose of safety symbols is to attract your attention to

possible dangers. The safety symbols, and their explanations,

deserve your careful attention and understanding. The safety

warnings do not by themselves eliminate any danger. The

instructions or warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to the

operation

or maintenance of the equipment.

DANGER:

Signals an EXTREME hazard.

Failure to obey a safety DANGER signal WILL result in

serious injury or death to yourself or to others.

WARNING:

This product can expose you to

chemicals including engine exhaust, which is known to the

State of California to cause cancer, and carbon monoxide,

which is known to the State of California to cause birth

defects or other reproductive harm. For more information

go to www.P65Warnings.ca.gov.

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and

proper use of the unit. Know how to stop the unit and disengage

the controls quickly.

• Stay alert. Do not operate this unit when tired, ill or under the

influence of alcohol, drugs or medication.

• Never allow children to operate the unit. Teens must be trained,

acco

mpanied and supervised by an adult. Never allow adults to

perate the unit without proper instruction.

• All guards and safety attachments must be installed properly

before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Check for damaged parts. Check for

fuel leaks. Make sure all parts operate properly. Make sure all

fasteners are in place and secure. Make sure all moving parts are

properly aligned an

d are not bound. Replace parts that are cracked,

chipped, or damaged in any way. Have all damaged or improperly

orking parts repaired or replaced by an authorized service

center. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove

rocks, broken glass, nails, wire, string and other obj

ects that

ay be thrown or become entangled with the unit.

• Clear the area of children, bystanders and pets; keep them

outside a 50-foot (15 m) radius, at a minimum. Even then, they are

still at risk from thrown objects. Encourage bystanders to wear

eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position.

Make all adjustments or

pairs before using the unit.

• Do not change the engine governor settings or overspeed the

engine.

• This unit is intended for occasional, household use only.

WARNING:

When using the unit, all safety

instructions must be followed. Please read these

instructions before operating the unit in order to ensure the

safety of the operator and any bystanders. Please keep

these instructions for later use.

WHILE OPERATING

• Wear safety glasses or goggles that meet current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and are marked as such. Wear ear/hearing

protection when operating this unit. Wear a face mask or dust

mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve shirt. Do

not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go

barefoot. Secure hair above shoulder level.

• Wear pr

otective footwear that will impro

ve footing on slippery

surfaces.

• The tines should remain stationary when the engine idles. If they

do not, refer to Adjusting the Idle Speed.

• Make sure the tines are not in contact with anything before

starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever

pulling the starter rope. The

operator and unit must be in a

table position while starting. Refer to Starting and Stopping.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

Only use the unit as described in this manual.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a

firm grip on the handle.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance. Take

extra care when working on stairs, steep slopes o

r inclines.

• U

se extreme caution when reversing or pulling the unit towards

you.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not

touch or try to stop moving parts.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get

extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

• Do not operate the unit faster than the speed needed to do the

job. Do not run the unit at high

speed when not in use.

• D

o not force the unit. It will do a better, safer job when used at

the intended rate.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved

for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the

tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel when the

engine is hot. Always loosen the fuel tank cap slowly to re

lieve

any pressure in the tank before fueling.

• Always add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

there are no sparks or flames. DO NOT smoke.

• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any

spilled fuel from the unit immediately, before starting the unit.

Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) fr

om the fueling sourc

e and

site before starting the engine. DO NOT smoke.

• Never start or run the unit inside a closed room or building.

Breathing exhaust fumes can kill. Operate this unit only in a well-

ventilated outdoor area.

WARNING:

Gasoline is highly flammable and

its vapors can explode if ignited. Take the following

precautions:

• Always turn the unit off when operation is delayed or when

moving from one location to another. Make sure all moving parts

come to a complete stop.

• If the unit strikes or becomes entangled with a foreign object,

stop the unit immediately. Check for damage. If damaged, do

not restart or operate the unit until it is repaired. Do not operate

the unit with loose or damaged parts.

• Turn the engine off and

disconnect the spark plug for

aintenance or repair.

• Use only original equipment manufacturer (OEM) replacement

parts and accessories for this unit. These are available from your

authorized service dealer. Use of any other parts or accessories

could lead to serious injury to the user, or damage to the unit,

and void the warranty.

• Keep the unit clean. Carefully remove vegetation and other

debris that cou

ld block moving parts.

• To

reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark arrestor.

Keep the engine and muffler free from grass, leaves, excessive

grease or carbon build up.

• If the unit starts to vibrate abnormally, stop the unit immediately.

Inspect the unit for the cause of the vibration. Vibration is

generally an indicator of trouble.

• Use caution when cultivating in hard ground. The tines ma

atch in the ground and propel the unit forward. If this occurs,

release the handlebar(s) and do not restrain the unit.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Maintain the unit with care. Follow all maintenance instructions

in this manual.

• Do not perform maintenance procedures other than those

described in this manual. All service, other than the maintenance

procedures described in this manual, should be performed by an

authorized service dealer.

• N

ever remove, modify or make inoperative any safety device

furnished with the unit.

• Before inspecting, maintaining, cleaning, storing, transporting or

replacing any parts on the unit:

1. Stop the unit. Refer to Starting and Stopping.

2. Make sure all moving parts have stopped.

3. Allow the unit to cool.

4. Disconnect the spark plug wire.

• Secure the unit while transporting.

• Neve

r store

the unit with fuel in the tank, inside a building where

fumes may reach an open flame (pilot lights, etc.) or sparks

(switches, electrical motors, etc.).

• Store the unit in a dry place, secured or at a height to prevent

unauthorized use or damage. Keep the unit out of the reach of

children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid.

Keep handles dry and clean (free from debri

s, oil and gre

ase).

Clean the unit after each use. Refer to Cleaning and Storage. Do

not use solvents or strong detergents.

• Clean the tines with water. Oil the tines with machine oil to

prevent rust.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to

instruct other users. If you loan this unit to others, also loan

them these instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

• SAFETY & INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's

manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution. May be used in

conjunction with other symbols or pictographs.

• READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING:

Read the operator’s

manual(s) and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious

injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING:Thrown objects and loud

noise can cause severe eye injury and hearing loss.

Wear eye protection meeting current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and ear protection when operating

this unit. Use a full face shield when needed.

• WEAR FOOT PROTECTION

Always wear heavy-duty, non-slip footwear when

operating this unit.

• WEAR HAND PROTECTION

Always wear heavy-duty, non-slip gloves when

handling this unit.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

CAUTION:It has been proven that fuel

containing greater than 10% ethanol will likely

damage this engine and void the warranty.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• PRIMER BULB

Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.

• THROWN OBJECTS CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:

Small objects can be

propelled at high speed, causing injury.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:Keep all bystanders,

especially children and pets, at least 50 feet (15 m)

from the operating area.

• HOT SURFACE

WARNING:

Do not touch a hot engine,

gear housing or muffler. You may get burned. These

parts get extremely hot from operation. When turned

off, they remain hot for a short time.

• GARDEN CULTIVATORS – ROTATING TINES CAN

CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:Stop the engine and allow the

tines to stop moving before installing or removing the

tines, or before cleaning or performing any maintenance.

Keep hands and feet away from rotating tines.

• NO STEP

Always keep proper footing and balance. Do not

overreach, take extra care when working on steep

slopes or inclines.

• PLACE RIGHT FOOT HERE

Avoid accidental starting. Be in the starting position

whenever pulling the starter rope. The operator and

unit must be in a stable position while starting.

Fuel Cap

Handlebar

Starter Rope Grip

Throttle

Control

Spark Plug

Muffler

On/Off Switch

Primer

Bulb

Air Filter

Cover

Oil Fill Plug

Cold Weather

Start Lever

Wheel

Assembly

Tine Guard

Tines

Gear Box

Knobs

Electric Start Port

KNOW YOUR UNIT

APPLICATIONS

• Cultivating sod and light to medium soil

• Cultivating in garden areas, around trees, etc.

Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 cc (1.8 cu. in.)

Spark Plug Gap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 inch (0.635 mm)

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H or equivalent plug

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 oz. (90 ml)

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 oz. (414 ml)

Cultivating Path Width (Maximum) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 inches (30.5 cm)

ultivating Depth (Maximum) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 inches (15.2 cm)

Approximate Unit Weight (No fuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 - 31 lbs. (13.6 - 14.1 kg)

SPECIFICATIONS*

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any

time without notice.

NO ASSEMBLY TOOLS REQUIRED

ASSEMBLY

Fig. 2

Cotter Pin

INSTALLING AND ADJUSTING THE WHEEL ASSEMBLY

Installing the Wheel Assembly

1. Insert the wheel assembly into the wheel bracket. The "J" shape

of the wheel assembly should point away from the unit (Fig. 1).

2. Align the hole in the wheel bracket with the desired hole in the

wheel assembly (Fig. 1).

3. Insert the clevis pin through the aligned holes (Fig. 2).

4. Insert the cotter pin into the clevis pin (Fig. 2

OTE: It may be necessary to adjust the position of the wheel

assembly before using the unit.

Adjusting the Wheel Assembly

1. Remove the cotter pin from the clevis pin (Fig. 2).

2. Remove the clevis pin from the wheel bracket and wheel

assembly (Fig. 2).

3. Align the hole in the wheel bracket with the desired hole in the

wheel assembly (Fig. 1).

NOTE: Moving the wheel assembly down will raise the wheel heig

ht.

oving the wheel assembly up will lower the wheel height.

4. Insert the clevis pin through the aligned holes (Fig. 2).

5. Insert the cotter pin into the clevis pin (Fig. 2).

Fig. 1

Wheel Assembly

Wheel Bracket

Clevis Pin

WARNING:

To avoid serious personal injury, the wheel

assembly must be installed before operating the unit.

WARNING:

To avoid injury from the tines, wear heavy

gloves and a long sleeve shirt when installing or adjusting

the wheel assembly.

Lower

Raise

Fig. 3

Fig. 4

Knobs

POSITIONING THE HANDLEBAR

1. Set the unit upright.

2. Loosen the knobs (Fig. 4).

3. Swing the handlebar up into the operating position (Fig. 3).

NOTE: Take care not to pinch the cables when positioning the

handlebar (Fig. 4).

4. Tighten the knobs securely.

NOTE: Do not over tighten the knobs.

5. Readjust the cables so they are smooth and tight against the

handlebar.

Knobs

Cables

OIL AND FUEL

USING THE RIGHT OIL

Use a high-quality SAE 30 weight oil. DO NOT use dirty oil. Failure

to use clean oil of the correct type can cause premature engine

wear and failure.

Fig. 5

Fig. 6

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

ADDING OIL: INITIAL USE

NOTE: This unit was shipped without oil in the crankcase. Oil must

be added before starting the unit.

NOTE: Never add oil to the fuel tank. This unit has a four-cycle

engine. DO NOT mix oil with gasoline.

1. Set the unit on a flat, level surface. Tip the unit back so that

the handlebar touches the ground and the engine is in a

horizontal position (Fig. 5).

2. Unscrew the oil fill plug (

Fig. 6).

. Pour 3.04 fluid oz. (90 ml) of oil into the oil fill hole (Fig. 6).

NOTE: This unit comes with a 3.04 fluid oz. (90 ml) container of oil.

NOTE: DO NOT overfill. Refer to Checking the Oil Level.

4. Wipe up any oil that may have spilled.

5. Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 6).

6. Reinstall the oil fill plug.

WARNING:

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY

CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY.

FUELING THE UNIT

1. Position the unit with the fuel cap facing up.

2. Slowly remove the fuel cap.

3. Place the fuel container spout into the fuel tank fill hole and fill

the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

4. Wipe up any fuel that may have spilled.

5. Reinstall the fuel cap.

6. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fuel container and

the fueling site before starting the engine.

WARNING:

Gasoline is extremely flammable. Ignited

vapors may explode. Always stop the engine and allow it

to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while

filling the tank. Keep sparks and open flames at a distance

from the area.

WARNING:

Remove the fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit without the fuel cap

securely in place.

WARNING:

Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor

area. Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid creating

a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

USING THE RIGHT FUEL

The use of old fuel is the most common cause of performance

problems. Use only fresh, clean unleaded gasoline.

NOTE: This unit has a four-cycle engine. DO NOT mix oil with gasoline.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as

ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs

water. As little as 1% water in the fuel can ma

ke fuel and oil

eparate, forming acids when stored. ALWAYS use fresh fuel (less

than 30 days old).

NOTE: Dispose of old fuel according to federal, state and local

regulations.

Using Blended Fuels

If using a blended fuel:

• Always use fresh unleaded gasoline

• Use the fuel additive STA-BIL

or an equivalent

Using Fuel Additives

Use a fuel additive, such as STA-BIL Fuel Stabilizer or an

equivalent, to inhibit corro

sion and minimize gum deposits. Add 0.8

oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel, according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives directly to

the unit's fuel tank.

CAUTION:

DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT.

It has been proven that fuel containing greater than 10%

ethanol will likely damage this engine and void the warranty.

WARNING:

Operate this unit only in a well-ventilated

outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be

lethal in a confined area.

WARNING:

Avoid accidentally starting the unit. To avoid

serious injury, the operator and the unit must be in a stable

position when pulling the starter rope (Fig. 10).

WARNING:

The tines may rotate during the starting

process. Always stand in the starting position. Use one

foot to hold the wheels in place. Tilt the unit back slightly

to bring the tines off the ground (Fig. 10).

STARTING AND STOPPING

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to idle.

2. Press and hold the On/Off switch in the Off (O) position until the

engine comes to a complete stop (Fig. 7).

STARTING INSTRUCTIONS

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in

the On ( I ) position at all times (Fig. 7).

Before Starting the Unit

1. Check the oil level. Refer to Checking the Oil Level.

. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.

Starting the Unit

NOTE: DO NOT squeeze the throttle control (Fig. 7) until step 6.

IF COLD... In cold weather (below 40°F), move the cold weather

start lever to the Closed position (down) (Fig. 8). DO NOT move

the cold weather start lever to the Closed position if the

temperature is above 40°F.

1. Slowly press and release the primer bulb 10 t

imes (

Fig. 9).

2. Stand in the starting position (Fig. 10). Hold the handlebar firmly

with one hand. Hold the starter rope with the other hand. Use

one foot to hold the wheels in place.

3. Tilt the unit back slightly to bring the tines off the ground (Fig. 10).

4. Pull the starter rope with a controlled and steady motion until the

unit starts (Fig. 10).

IF COLD... In cold weather (below 40°F), move the cold w

eather

tart lever back to the Open position (up) (Fig. 8).

5. Idle the engine for 60 seconds.

6. Squeeze and hold the throttle control (Fig. 7). Continue warming

the engine for an additional 30 to 60 seconds. The unit may be

used during this time.

NOTE: The engine is properly warmed up when it accelerates

without hesitation.

IF... the engine does not start, repeat the starting procedure.

IF... the engine stops

while the thro

ttle control is squeezed, begin

the starting procedure with step 2.

IF THE ENGINE IS HOT... repeat the starting procedure.

Fig. 7

Throttle

Control

On/Off

Switch

I = On

O = Off

Fig. 8

Cold Weather Start Lever

Open

Closed

Fig. 10

Starting

Position

Starter Rope Grip

Fig. 9

Primer Bulb

USING THE ELECTRIC START ACCESSORY

This unit can be started with an optional electric start accessory

(items sold separately). Refer to the electric start accessory

operator’s manual for the proper use of this feature.

Please contact your local Craftsman retailer, call 1-888-331-4569 or

visit www.craftsman.com for more information.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to idle.

2. Press and hold the On/Off switch in the Off (O) position until the

engine comes to a complete stop (Fig. 7).

STARTING INSTRUCTIONS

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in

the On ( I ) position at all times (Fig. 7).

Before Starting the Unit

1. Check the oil level. Refer to Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.

Starting the Unit

Read the Op

erator's Manual t

hat came with the electric start

accessory before attempting these instructions.

NOTE: DO NOT squeeze the throttle control (Fig. 7) until step 8.

IF COLD... In cold weather (below 40°F), move the cold weather

start lever to the Closed position (down) (Fig. 8). DO NOT move

the cold weather start lever to the Closed position if the

temperature is above 40°F.

1. Slowly press and release the prime

r bulb 10 times (Fig. 9).

2. Stand in the starting position (Fig. 10). Hold the handlebar firmly

with one hand. Use one foot to hold the wheels in place.

3. Tilt the unit back slightly to bring the tines off the ground (Fig. 10).

4. Insert the electric start accessory into the electric start port (Fig. 11).

5. Run the electric start accessory in intervals no longer than 2

seconds each until the unit starts.

. Remove the electric start accessory from the unit, unless specified

otherwise in the electric start accessory Operator's Manual.

F COLD... In cold weather (below 40°F), move the cold weather

start lever back to the Open position (up) (Fig. 8).

7. Idle the engine for 60 seconds.

8. Squeeze and hold the throttle control (Fig. 7). Continue warming

the engine for an additional 30 to 60 seconds. The unit may b

sed during this time.

NOTE: The engine is properly warmed up when it accelerates

without hesitation.

IF... the engine does not start, repeat the starting procedure.

IF... the engine stops while the throttle control is squeezed, begin

the starting procedure with step 2.

IF THE ENGINE IS HOT... repeat the starting procedure.

Fig. 11

Electric Start

Port

MOVING THE UNIT

1. Stop the engine.

2. Tilt the unit back until the tines clear the ground.

3. Push or pull the unit to the next location.

ADJUSTING THE TINE DEPTH

The tines should penetrate most garden soils approximately 4 to 5

inches. If necessary, adjust the tines as follows:

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the spark plug wire

firmly and pull the cap from the spark plug.

2. Raise the wheel height for shallower tine penetration or lower

he wheel height for deeper tine penetration. Refer to Adjusting

the Wheel Assembly in the Assembly Instructions section.

3. Reconnect the spark plug wire and continue use.

OPERATING TIPS

1. Move the cultivator to the work area prior to starting the engine.

Refer to Moving the Unit.

2. Start the unit as described in the Starting Instructions.

3. Tilt the unit back until the tines clear the gro

und.

4. With the tines off the ground, squeeze the throttle control to

increase the engine speed.

5. Hold the handlebar firmly with both hands and slowly lower the

unit until the tines make contact with the ground (Fig. 12).

6. As cultivating action begins, pull back on the cultivator so that

the tines can penetrate the ground.

7. Once the ground has been broken, continue at a moderate pace

ntil you are familiar with the controls and the handling of the

cultivator.

8. Pull the cultivator backwards to improve the depth of cultivation

and reduce your effort.

9. If the tines are digging too deep or not deep enough, adjust

them according to Adjusting the Tine Depth.

OPERATION

WARNING: Dress properly to reduce the risk of injury

when operating this unit. Do not wear loose clothing or

jewelry. Wear eye and ear/hearing protection. Wear heavy

long pants, boots and gloves. Do not wear short pants,

sandals or operate barefoot.

WARNING:

To prevent serious personal injury, never pick

up or carry the unit while the engine is running.

WARNING: To prevent serious personal injury, always

stop the engine when operation is delayed or when moving

the unit from one location to another.

WARNING:

To prevent serious personal injury, use extreme

caution when reversing or pulling the unit towards you.

Fig. 12

Operating

Position

MAINTENANCE

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit. Never perform cleaning or maintenance while the

unit is running. Disconnect the spark plug wire to prevent

the unit from starting accidentally.

WARNING:

Wear protective clothing and observe all

safety instructions to prevent serious personal injury.

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency

stated in the table. These procedures should also be a part of any

seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or

skills. If you are unsure about these procedures, take the unit to

an authorized service dealer. Call 1-888-331-4569 for more

information.

NOTE: Maintenance, replacement, or repai

r of the emission contro

devices and system may be performed by an authorized service

dealer. Call 1-888-331-4569 for more information.

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the

unit for a complete listing of terms and coverage for the

emissions control devices, such as the spark arrestor, muffler,

carburetor, etc.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED

Every 10 hours • Clean and re-oil the air filter.

Refer to

Maintaining the Air Filter.

After the first

10 hours and

at 38 hours

• Change the oil. Refer to Changing the Oil.

• Have the rocker arm clearance checked by

an authorized service dealer.

• Check the spark plug condition and gap.

Refer to Maintaining the Spark Plug.

REPLACING THE TINES

All tines should be replaced at the same time because they will wear

evenly through normal use. Work on one side at a time.

Preparing the Unit for Tine Removal

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the spark plug wire

firmly and pull the cap from the spark plug.

2. Set the unit on a flat, level surface. Tip the unit back so that the

handlebar touches the ground and the engine

is in a horizontal

osition (Fig. 15).

NOTE: It may be necessary to wash dirt off the tines and tine shafts

before removing the tines.

Removing the Old Tines

1. Remove the cotter pin from the clevis pin (Fig. 13). Remove the

clevis pin from the double tine and tine shaft.

2. Slide the tines off of the tine shaft.

3. Repeat this process for the other side.

Installing the New Tines

1. Clean and oil the tine sha

ft.

2. Slide the new tines onto the tine shaft. The hubs must face

toward each other (Fig. 14). Install the single tine first. Then

install the double tine. Align the hole on the double tine with the

hole on the tine shaft (Fig. 14).

3. Insert a clevis pin through the aligned holes (Fig. 13). Insert a

cotter pin into the clevis pin.

4. Repeat this process for the other side.

5. Reconnect the spark plug wire.

WARNING: To prevent serious personal injury, always

wear heavy gloves when handling the tines.

Fig. 13

Clevis Pin

Cotter Pin

Front View

Fig. 14

Single

Tine

Double Tine

Tine Shaft

Hubs

Holes

Front View

Fig. 15

Fig. 16

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

Fig. 17

Bottom

Thread

Oil Fill Hole

Maximum

Oil Level

CHANGING THE OIL

Change the oil while the engine is still warm. The oil will flow freely

and carry away more impurities.

1. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 16) to prevent debris

from entering the oil fill hole.

2. Unscrew the oil fill plug.

3. Tip the unit vertically to pour the oil out of the oil fill hole and into

a container (Fig. 18). Allow ample time for complete drainage.

NOTE: Dispose of

the old oil accord

ing to federal, state and local

regulations.

4. Wipe up any oil that may have spilled.

5. Pour 3.04 fl.oz. (90 ml) of SAE 30 oil into the oil fill hole.

NOTE: DO NOT overfill. Refer to Checking the Oil Level.

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 16).

8. Reinstall the oil fill plug.

Fig. 18

CHECKING THE OIL LEVEL

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. Set the unit on a flat, level surface. Tip the unit back so that

the handlebar touches the ground and the engine is in a

horizontal position (Fig. 15).

NOTE: Failure to keep the engine level may result in oil overfill.

3. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 16) to prevent debris

from entering the oil fill hole (Fig. 16).

4. Uns

cre

w the oil fill plug.

5. Look into the oil fill hole; use a flashlight if necessary. The oil

level should just touch the bottom thread of the oil fill hole

(Fig. 17).

• If the oil level is too low, add a small amount of oil to the oil fill

hole until the oil is at the correct level.

• If the oil level is too high, tip the unit and drain the excess oil

into an appropriate container (Fig. 18).

6. Wipe up any oil that may have spilled.

. Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 16).

8. Reinstall the oil fill plug.

WARNING:

Check the oil level before each use. The

importance of maintaining the proper oil level cannot be

overemphasized.

WARNING:

DO NOT overfill the crankcase.

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY CAUSE SERIOUS

PERSONAL INJURY.

MAINTAINING THE AIR FILTER

Failure to maintain the air filter can result in poor performance or

can cause permanent damage to the engine. Engine failure due to

improper air filter maintenance is not covered by the product warranty.

Cleaning the Air Filter

1. Open the air filter cover: unscrew the cover screw and swing the

air filter cover to the right (Fig. 19).

2. Remove the air filter (Fig. 20).

3. Wash

the air filter in deterg

ent and water. Rinse the air filter

thoroughly and allow it to dry.

4. Lightly coat the air filter with clean SAE 30 oil.

5. Squeeze the air filter to spread and remove excess oil.

6. Reinstall the air filter (Fig. 20).

NOTE: Make sure the metal screen is seated in the air filter housing

before reinstalling the air filter (Fig. 20).

NOTE: Operating the unit without the air filter and a

ir filter cover w

ill

VOID the warranty.

7. Close the air filter cover: insert the hooks on the air filter cover into

the slots on the air filter housing. Swing the air filter cover to the

left and align the cover screw with the cover screw hole (Fig. 21).

Tighten the cover screw to secure the air filter cover.

NOTE: Do not over tighten as this may strip the screw.

Fig. 22

Idle Speed Screw

ADJUSTING THE IDLE SPEED

If the engine will not idle properly:

1. Start the engine. Refer to Starting and Stopping.

2. Release the throttle control and let the engine idle.

NOTE: Make sure the tines are not in contact with the ground when

adjusting the idle speed.

NOTE: Make sure the cold weather start lever is NOT engaged

while adjusting the idle speed.

• If the engine stops, increase the idle speed. Use a sma

hillips screwdriver to turn the idle speed screw clockwise,

1/8 of a turn at a time, until the engine idles smoothly (Fig. 22).

• If the tines rotate when the engine idles, reduce the idle speed.

Turn the idle speed screw counterclockwise, 1/8 of a turn at a

time, until the tines stop moving (Fig. 22).

WARNING:

The tines may rotate during idle speed

adjustments. Wear protective clothing and observe all

safety instructions to prevent serious personal injury.

Fig. 19

Air Filter Cover

Cover Screw

Fig. 20

Air Filter

Housing

Screen

Fig. 21

Hooks

Slots

Cover Screw

Hole

Fig. 23

0.025 in.

(0.635 mm)

CLEANING AND STORAGE

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame

or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

Long-term Storage

1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an

approved container. Reinstall the

fuel cap.

. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures

that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5

drops of any high-quality motor oil into the cylinder. Pull the

starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or

damaged parts. Repair o

r re

place damaged parts and tighten

loose screws, nuts or bolts.

Preparing the Unit for Use after Long-term Storage

1. Remove the spark plug. Tip the unit and drain all of the oil from

the cylinder into an approved container. Reinstall the spark plug.

2. Change the oil. Refer to Changing the Oil.

NOTE: Do not use fuel that has been stored for more than 30 days.

Dispose of old fuel and oil according to feder

al, state and local

gulations.

MAINTAINING THE SPARK PLUG

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the spark plug boot

firmly and pull it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from the

cylinder head with a 5/8-inch socket, turning counterclockwise.

3. Inspect the spark plug. If the spark plug is cracked, fouled or

dirty, replace it with replacement part #794-00082, a Champion

RDZ4H or an equivalent spark plug.

4. Use a feeler gauge to set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm)

(Fig. 23).

5. Install the spark plug in the cylinder head. Tighten the spark plug

with a 5/8-inch socket, turning it clockwise until snug.

NOTE: If using a torque wrench, torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m). Do not over tighten.

6. Reattach the spark plug boot.

WARNING:

Do not sand blast, scrape or clean spark plug

electrodes. Grit in the engine could damage the cylinder.

CLEANING

Use a small brush to clean the outside of the unit. Do not use strong

detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as

pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage

plastic. Wipe off any moisture with a soft cloth.

Clean the tines with a household cleaner to remove gum buildup.

Wipe the tines with a light machine oil to prevent rust.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit.

TROUBLESHOOTING

If further assistance is required, contact an authorized service center.

PROBLEM SOLUTION

The fuel tank is empty Fill the fuel tank with fresh fuel

The primer bulb was not pressed enough Press the primer bulb 10 times

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The spark plug is fouled Replace the spark plug

The engine is hot

Refer to the IF... THE ENGINE IS HOT instructions in the Starting

and Stopping section

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The tines are bound with dirt or grass Stop the engine, remove the spark plug, and clean the tines

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The idle speed is incorrect Adjust the idle speed

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The spark plug is fouled Replace the spark plug

THE ENGINE WILL NOT START

THE ENGINE WILL NOT IDLE

THE ENGINE WILL NOT ACCELERATE

THE ENGINE LACKS POWER OR STALLS

NOTES

WARRANTY

MTD LLC

LIMITED WARRANTY FOR CRAFTSMAN

BRANDED HANDHELD PRODUCT

Limited Warranty

The limited warranty set forth herein is given by MTD LLC to the Initial Purchaser (as defined herein) with respect to new Craftsman branded

hand held product (“Product”). This limited warranty does not cover Emission Control Systems and is not a Federal Emission Control

Warranty Statement as defined by U.S. federal law.

Please refer to the Federal Emission Control Warranty Statement in the operator’s

manual for warranties covering Emission Control Systems.

Scope Of The Limited Warranty

MTD LLC offers a limited warranty to the Initial Purchaser for residential or otherwise non-commercial use of the Product: subject to the

Exclusions defined herein, during the Warranty Period (defined herein). The “Initial Pur

chaser” is the first person to purc

hase the Product

from an authorized Craftsman branded product dealer, distributor and/or retailer (each a “Retailer”). Except as otherwise set forth herein, the

limited warranty period for this new Product purchased by the Initial Purchaser is two (2) years from the date of purchase as shown on the

original sales receipt for the Product (“Warranty Period”).

Defects

In Wo

rkmanship Or Materials

Subject to the Exclusions, the Product is warranted to be free from manufacturing defects in either workmanship or materials for the

Warranty Period. During the Warranty Period, MTD LLC will, at its option, either repair or replace any original part that is covered by this

limited warranty and is determined to be defective in workmanship or material.

To Qualify For This Lim

ited Wa

rranty, The Product:

1. Must have been purchased from an authorized Craftsman branded product Retailer.

2. Must have been purchased within the United States by an Initial Purchaser.

3. Must have been used only for residential or otherwise non-commercial purposes.

4. Must have been used in a manner consistent with the normal and proper intended use.

Who Can Perform Repairs Under This Warranty?

In orde

r to qualify for the limited warranty as set forth here

in, the repairs made under warranty must be performed by an authorized warranty

service provider.

How To Get Service Under This Limited Warranty

To locate an authorized warranty service provider, contact your authorized Retailer or contact www.craftsman.com/warranty or call toll-free

888-331-4569. A COPY OF YOUR SALES RECEIPT IS REQUIRED FOR WAR

RANTY SERV

ICE.

What This Limited Warranty Does Not Cover

This Limited Warranty Does Not Cover The Following (the “Exclusions”):

1. Product purchased outside of the United States.

2. Damage due to lack of maintenance and/or improper maintenance as described in the operator’s manual.

3. Normal wear and tear resulting from use of the Product.

4. Use of the Product that is not consistent with the intended use t

here

of, as described in the operating instructions, including, but not

limited to, abuse, misuse and/or neglect of the Product or any use inconsistent with and/or non-compliant with instructions contained in

the operator’s manual.

5. Any expendable, consumable, or routine maintenance item which needs replacement or service as part of normal maintenance, unless

such items have defects that cause failure or pre

mature wear within the first thirty (30) days. Where applicable, normal wear items

include, but are not limited to, bump knobs, outer spools, cutting line, inner reels, starter pulleys, starter ropes, drive belts, saw chains,

guide bars, cultivator tines, filters, spark plugs, carrying cases, scabbards, or blades.

6. Any Product that has been altered or modified in a manner not consistent with the original design of the product or in an unapproved way.

. Paint repairs or replacements for defective paint (including materials and application) are covered for a period of three (3) months.

This Warranty Does Not Cover And MTD LLC Disclaims Any Responsibility For:

1. Loss of time or loss of use of the Product.

2. Transportation costs and other expenses incurred in connection with the transport of the Product to and from the authorized service provider.

3. Any loss or damage to other equipment or personal items.

4. Damage resulting from the installation or use of any accessory or non-OEM (original equipment manufacturer) part for use with the Product.

imitations:

1. THERE ARE NO IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. NO WARRANTY APPLIES AFTER THE APPLICABLE WARRANTY PERIOD AS SET FORTH

ABOVE AS TO THE PARTS AS IDENTIFIED. NO OTHER EXPRESS WARRANTY OR GUARANTY, WHETHER WRITTEN OR ORAL,

EXCEPT AS ME

NTIONED ABOVE, GIVEN BY ANY PERSON OR ENTITY,

INCLUDING A DEALER OR RETAILER, WITH RESPECT TO ANY

PRODUCT SHALL BIND MTD LLC. DURING THE WARRANTY PERIOD, THE EXCLUSIVE REMEDY IS REPAIR OR REPLACEMENT OF

THE DEFECTIVE PART, AS SET FORTH ABOVE. (SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITATIONS ON HOW LONG AN IMPLIED

WARRANTY LASTS, SO THE ABOVE LIMITATION MAY NOT APPLY TO YOU.)

2. THE PROVISIONS AS SET FORTH HEREIN PROVIDE THE SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY ARISING FROM THE SALE. MTD LLC

HALL NOT BE LIABLE FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL LOSS OR DAMAGES INCLUDING, WITHOUT LIMITATION, FOR

TRANSPORTATION OR FOR RELATED EXPENSES, OR FOR RENTAL EXPENSES TO TEMPORARILY REPLACE A WARRANTED

PRODUCT. (SOME STATES DO NOT ALLOW THE EXCLUSION OR LIMITATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, SO

THE ABOVE EXCLUSION OR LIMITAT

ION MAY NOT APPLY TO YOU.)

3. In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the Product sold. Alteration of the safety

features of the Product shall void this limited warranty. You assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you and your

property and/or to others and their property arising out of the use or misuse or inability to use the Pro

duct.

How State Law Relates To This Warranty.

This limited warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights, which vary from state to state.

769-17370 / 00 08/18

MOTOR DE 4 TIEMPOS

CON POSIBILIDAD DE ARRANQUE ELÉCTRICO

CULTIVADORA A GASOLINA

MODELO NO. CMXGVAMKC29C

MANUAL DEL OPERADOR

• SEGURIDAD

• ENSAMBLAJE

• OPERACIÓN

• MANTENIMIENTO

CRAFTSMAN

ES UNA MARCA REGISTRADA DE STANLEY BLACK & DECKER, INC., UTILIZADA BAJO LICENCIA.

VISITE NUESTRO SITIO WEB: WWW.CRAFTSMAN.COM

ADVERTENCIA: ANTES DE UTILIZAR, ESTE PRODUCTO LEA ESTE

MANUAL Y SIGA TODAS LAS REGLAS DE SEGURIDAD E

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información más reciente

disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos

el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

El producto puede variar ligeramente de las ilustraciones contenidas

en este manual.

TABLA DE CONTENIDO

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ensamblaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Aceite y combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Arranque y parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Números de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

SEGURIDAD

NOTA SOBRE EL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

NOTA: Para usuarios de los territorios de bosques de EE. UU. y

de los estados de California, Maine, Oregon y Washington.

Todos los territorios de bosques de EE. UU. y los estados de

California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y

Washington exigen por ley, que determinados motores de

combustión interna que se operan en zonas cubiertas por ma

lezas

e bosque y/o hierbas cuenten con un amortiguador de chispas

que se deberá mantener en condiciones de uso adecuadas o que el

motor se diseñe, equipe y mantenga para prevenir incendios.

Corrobore con las autoridades estatales o locales cuáles son las

normativas correspondientes a dichas exigencias. El

incumplimiento de dichos requerimientos podría generarle una

responsabilidad o una multa. La presen

te unidad se equipa en la

ábrica con un amortiguador de chispas. Si requiere reemplazo,

póngase en contacto con su representante local de servicio para

instalar el conjunto de silenciador adecuado.

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e

instrucciones de seguridad. Si no lo hace, el operador y/o los

observadores pueden sufrir lesiones graves.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO

ADVERTENCIA:

Indica un peligro

GRAVE.

Si no se cumple una ADVERTENCIA de seguridad usted

mismo u otras personas PUEDEN sufrir lesiones graves.

PRECAUCIÓN:Indica un peligro de

GRAVEDAD MODERADA.

Si no se cumple una señal de seguridad de PRECAUCIÓN

usted mismo o a otras personas PUEDEN sufrir lesiones o

se PUEDEN producir daños materiales.

El objetivo de los símbolos de seguridad es dirigir su atención hacia

posibles peligros. Los símbolos de seguridad, así como sus

explicaciones, necesitan su atención y comprensión completas. Las

advertencias de seguridad no eliminan por sí mismas ningún

peligro. Las instrucciones o advertencias que contienen no

reemplazan a las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

NOTA: Proporciona información o instrucciones de vital importancia

ara el funcionamiento o el mantenimiento del equipo.

PELIGRO:

Indica un peligro EXTREMO.

Si no se cumple una advertencia de seguridad de

PELIGRO usted mismo u otras personas sufrirán lesiones

graves o la muerte.

ADVERTENCIA:

Este producto puede

exponerlo a productos químicos, incluidos gases de

escape del motor, indicados por el estado de California

como causantes de cáncer, y monóxido de carbono,

indicado por el estado de California como causante de

defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para

obtener más información, visite:

www.P65Warnings.ca.gov.

• INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE USAR LA

UNIDAD

• Lea las instrucciones con atención. Debe familiarizarse con los

controles y con el uso apropiado de la unidad. Sepa cómo

detener la unidad y desconectar los controles rápidamente.

• Manténgase alerta. No opere esta unidad si está cansado,

enfermo o bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos.

• Nunca

permita a los niños operar la unidad. Los adolescentes

eben ser entrenados, acompañados y supervisados por un

adulto. Nunca permita a los adultos operar la unidad sin las

instrucciones adecuadas.

• Se deben instalar correctamente todos los protectores y

accesorios de seguridad antes de operar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de usarla. Verifique si hay piezas

dañadas. Compruebe si hay pérdidas de

combustible.

ompruebe que todas las piezas funcionen correctamente.

Compruebe que todas las sujeciones estén en su lugar y bien

ajustadas. Compruebe que todas las piezas móviles queden

adecuadamente alineadas y no se atasquen. Reemplace las

piezas que estén agrietadas, astilladas o dañadas de cualquier

manera. Haga reparar o reemplazar por un centro de servicio

técnico autorizado todas las piezas que e

stén dañadas o que no

uncionen adecuadamente. No utilice la unidad si hay piezas

sueltas o dañadas.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, las manos y

los pies.

• Inspeccione el área con atención antes de arrancar la unidad.

Extraiga las rocas, los vidrios rotos, los clavos, los cables,

cordeles y demás objetos que podrían ser arrojados o enredarse

en la unidad.

• Despeje la zona de niños, o

bservadores y mascotas;

manténgalos fuera de un radio de 50 pies (15 m), como mínimo.

Incluso a esa distancia, sigue el riesgo de ser alcanzados por

los objetos arrojados por el aire. Sugiérales a los observadores

que usen protección ocular. Si alguien se le aproxima, detenga

la unidad de inmediato.

• Apriete el control del acelerador y verifique que vuelva

automáticamente a la posición de ralentí. Reali

ce todos los

justes o las reparaciones antes de usar la unidad.

• No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere

demasiado el motor.

• Esta unidad está diseñada para uso ocasional, para el hogar

únicamente.

ADVERTENCIA:

Se deben respetar

todas las instrucciones de seguridad al usar la unidad. Por

favor, lea estas instrucciones antes de utilizar la unidad para

garantizar la seguridad del operador y los observadores. Por

favor, guarde estas instrucciones para su uso posterior.

DURANTE LA OPERACIÓN

• Utilice anteojos o antiparras de seguridad que cumplan con las

normas ANSI / ISEA Z87.1 vigentes y que tengan la

identificación correspondiente. Utilice una protección auditiva al

operar esta unidad. Utilice una máscara facial o para polvos si la

máquina levanta polvo durante su funcionamiento.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de

mangas largas. No use ropa h

olgada, alhajas, pantalones

ortos, sandalias ni ande descalzo. Sujétese el cabello a nivel de

los hombros.

• Utilice un calzado especial de protección que mejore la firmeza

en superficies resbaladizas.

• Los dientes deben permanecer fijos cuando el motor funciona al

ralentí. Si no lo hacen, consulte Ajuste de la velocidad de ralentí.

• Compruebe que los dientes no estén en contacto con nada

antes de poner e

n marc

ha la unidad.

• Use la unidad solamente con luz de día o con una buena luz artificial.

• Evite arranques accidentales. Permanezca en la posición de

arranque siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador

y la unidad deben estar en una posición estable durante el

arranque. Consulte Arranque y Parada.

• Utilice la herramienta apropiada. Use esta herramienta sólo para

el propósito para el que

fue diseñada. Sólo use la unidad como

e indica en este manual.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos durante la

operación. Sostenga la manija firmemente.

• No se extienda demasiado. Siempre debe estar bien afirmado y

mantener el equilibrio adecuado. Tenga cuidado al trabajar

sobre escalinatas, cuestas empinadas o pendientes.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES

A GASOLINA

• Almacene el combustible únicamente en re

cipientes diseñados

específicamente y aprobados para el almacenamiento de dichos

materiales.

• Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito. Nunca retire la tapa del depósito de combustible ni

agregue combustible cuando el motor esté caliente. Afloje siempre

lentamente la tapa del depósito de combustible para descargar la

presión que haya en el depósito ante

s de recargar combustible.

• A

gregue siempre combustible en una zona al aire libre, limpia y

bien ventilada, en la que no haya chispas ni llamas. NO fume.

• Nunca opere la unidad si la tapa del combustible no está bien

sujeta en su lugar.

• Evite que se genere una fuente de encendido para el

combustible derramado. Limpie de inmediato el combustible

derramado de la unidad, antes de encenderla. Mueva la unid

l menos 30 pies (9.1m) de la fuente de combustible y del sitio

antes de arrancar el motor. NO fume.

• Nunca arranque ni use la unidad dentro de una habitación o de

una construcción cerrada. La inhalación de humos de escape

puede ser mortal. Opere esta unidad únicamente en una zona

bien ventilada, al aire libre.

ADVERTENCIA:La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores pueden explotar si se

encienden. Adopte las siguientes precauciones:

• Adopte extrema precaución cuando vaya marcha atrás o

cuando jale de la máquina hacia usted.

• Mantenga las manos, el rostro y los pies alejados de todas las

piezas móviles. No toque ni intente detener las piezas móviles.

• No toque el motor, el alojamiento del engranaje ni el silenciador.

Estas partes se ponen extremadamente calientes por el

funcionamiento, incluso después de que se apaga la unidad.

•

No opere

la unidad a una velocidad mayor a la necesaria para la

tarea. No haga funcionar la unidad a alta velocidad cuando no

está en uso.

• No exija demasiado a la unidad. Si se usa a la velocidad para la

que fue diseñada, realizará un trabajo más eficiente y seguro.

• Detenga siempre la unidad cuando la operación esté demorada

o cuando la mueva de un lugar a otro. Compruebe que todas las

piezas móviles se

detengan completamente.

• S

i la unidad golpea o se engancha en un objeto extraño,

detenga la unidad inmediatamente. Verifique si está dañada. Si

hay daño, no vuelva a arrancar o hacer funcionar la unidad

hasta hacerlo arreglar. No utilice la unidad si hay piezas sueltas

o dañadas.

• Apague el motor y desconecte la bujía para realizar tareas de

mantenimiento o reparación.

• Use sólo piezas de reemplazo y ac

cesorios del fabricante del

quipo original (OEM) para esta unidad. Los puede adquirir al

distribuidor de servicio autorizado. Si usa cualquier otra pieza o

accesorio, el usuario podría lesionarse gravemente o la unidad

podría dañarse y se anularía la garantía.

• Mantenga limpia la unidad. Quite con cuidado cualquier resto de

vegetación u otros residuos que puedan bloquear las piezas móviles.

• A fin de r

educir el riesgo de incendio, re

emplace el silenciador y

el amortiguador de chispas si están averiados. Mantenga el

motor y el silenciador libres de hierbas, hojas y de la

acumulación excesiva de grasa o de carbono.

• Si la unidad comienza a vibrar en forma anormal, deténgala de

inmediato. Inspeccione la unidad para determinar la causa de la

vibración. La vibración por lo general indica que hay algún

pro

blema.

• S

ea precavido cuando cultive en terreno sólido. Los dientes

pueden clavarse en la tierra y propulsar la unidad hacia delante.

Si esto ocurre, libere la(s) barra(s) de control y no retenga la

unidad.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• El mantenimiento de la unidad debe ser minucioso. Siga todas

las instrucciones de mantenimiento de este manual.

• No realice ningún procedimiento de mantenimiento que no

figure

en este manual. Todas las tareas de reparación, con

excepción de los procedimientos de mantenimiento que se

describen en este manual, deben ser realizados por un

distribuidor de servicio autorizado.

• Nunca extraiga, modifique o deje inoperativo ningún dispositivo

de seguridad que venga con la unidad.

• Antes de inspeccionar, mantener, limpiar, guardar, transportar o

reemplazar alguna de las piezas

en la unidad:

. Detenga la unidad. Consulte Arranque y Parada.

2. Asegúrese de que se hayan detenido todas las piezas móviles.

3. Deje que la unidad se enfríe.

4. Desconecte el cable de la bujía.

• Sujete la unidad durante el transporte.

• Nunca almacene la unidad con combustible en el depósito, en el

interior de una construcción donde las emanaciones puedan

alcanzar una llama abierta (luces piloto, etc.) o ch

ispas

(

interruptores, motores eléctricos, etc.).

• Almacene la unidad en un lugar seco, asegurada o a una altura

que evite que se la use sin autorización o se la dañe. Mantenga

la unidad lejos del alcance de los niños.

• Nunca rocíe ni arroje chorros de agua ni de ningún otro líquido a la

unidad. Mantenga las manijas secas y limpias (sin residuos, aceite

ni grasa). Limpie la unidad luego de cada uso. Con

sulte Limpieza y

almacenamiento. No utilice solventes o detergentes fuertes.

• L

impie los dientes con agua. Lubrique los dientes con aceite

para máquinas a fin de evitar la oxidación.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y úselas

para capacitar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a otras

personas, también debe prestarles estas instrucciones.

GUARDE ESTAS

INSTRUCCIONES

• SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD •

Este manual del operador describe símbolos de seguridad e internacionales, así como pictogramas, que pueden aparecer en este producto.

Lea el manual del operador para obtener información completa sobre seguridad, montaje, funcionamiento, mantenimiento y reparaciones.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO SÍMBOLOS SIGNIFICADO

• SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Indica peligro, advertencia o precaución. Puede

utilizarse junto con otros símbolos o pictogramas.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA :

Lea el (los)

manual(es) del operador y cumpla todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. Si no lo

hace, el operador y/o los observadores pueden sufrir

lesiones graves.

• UTILICE PROTECCIÓN OCULAR Y AUDITIVA

ADVERTENCIA:

Los objetos que

son arrojados por el aire y los ruidos fuertes pueden

provocar graves lesiones oculares y pérdidas de

audición. Cuando opere esta unidad, utilice

protección ocular que cumpla con las normas ANSI /

ISEA Z87.1 vigentes y protectores auditivos. Utilice

una máscara que cubra todo el rostro si es necesario.

• UTILICE PROTECCIÓN DE PIES

Siempre utilice calzado reforzado, antideslizante,

cuando haga funcionar esta unidad.

• UTILICE PROTECCIÓN DE MANOS

Siempre utilice guantes reforzados, antideslizantes,

cuando manipule esta unidad.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Utilice siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• ACEITE

Consulte el manual del operador para conocer el tipo

adecuado de aceite.

• NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

PRECAUCIÓN:Se ha demostrado

que el combustible que contiene más de un 10% de

etanol es probable que dañe este motor y anule la

garantía.

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

ENCENDIDO / ARRANQUE / MARCHA

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

APAGADO o PARADA

• BULBO DEL CEBADOR

Presione por completo el bulbo del cebador

lentamente 10 veces.

• LOS OBJETOS ARROJADOS PUEDEN PROVOCAR

LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA:Es posible que

se arrojen objetos pequeños por el aire a alta

velocidad, lo cual puede provocar lesiones.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS OBSERVADORES

ADVERTENCIA:

Mantenga a

todos los observadores, especialmente a los niños y

las mascotas, al menos a 50 pies (15 m) de la zona de

trabajo.

• SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA:No toque el

motor, el alojamiento del engranaje ni el silenciador

cuando estén calientes. Puede quemarse. Estas

piezas se calientan extremadamente durante el

funcionamiento. Una vez apagadas, continúan

calientes durante un período breve.

• LOS DIENTES GIRATORIOS DE LAS

CULTIVADORAS PARA JARDÍN PUEDEN

PROVOCAR LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA:Pare el motor y

espere a que los dientes dejen de moverse antes de

instalar o retirar dientes, o antes de realizar tareas de

limpieza o mantenimiento. Mantenga las manos y los

pies alejados de los dientes giratorios.

• NO SE PARE

Mantenga siempre una posición y equilibrio adecuados.

No se estire demasiado, tenga mucho cuidado cuando

trabaje en declives y pendientes empinadas.

• COLOQUE EL PIE DERECHO AQUÍ

Evite arranques accidentales. Permanezca en la

posición de arranque siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable durante el arranque.

Bombilla

del cebador

Cubierta del

filtro de aire

Palanca de arranque

en climas fríos

Ensamblaje

de la rueda

Dientes

Caja de engranajes

Protector de dientes

Manija de la cuerda de arranque

Silenciador

Bujía de encendido

Tapa del

combustible

Manubrio

Control del

regulador

Interruptor

encendido /

apagado

Tapón para llenado de aceite

Perillas

Puerto de

arranque eléctrico

CONOZCA SU UNIDAD

APLICACIONES

• Use esta unidad para cultivar tierra herbosa y tierra negra ligera

a mediana.

• También se utiliza para cultivar áreas de jardines, alrededor de

árboles, etc.

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refrigerado por aire, de 4 tiempos

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 cc (1.8 pulgadas cúbicas)

Separación de la bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.635 mm (0.025 pulg.)

Bujía de encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H o bujía equivalente

Lubricación

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aceite SAE 30

apacidad de aceite del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 onzas (90 ml)

Capacidad del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 onzas (414 ml)

Ancho de la trayectoria de cultivo (Máximo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 pulgadas (30.5 cm)

Profundidad de cultivo (Máximo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 pulgadas (15.2 cm)

Peso aproximado de la unidad (sin combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 - 31 libras (13.6 - 14.1 kg)

ESPECIFICACIONES*

* Todas las especificaciones están basadas se basan en la información más reciente sobre el producto disponible al momento de la

impresión. Nos reservamos el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso.

NO SE REQUIERE DE HERRAMIENTAS PARA EL

ENSAMBLAJE

Fig. 2

Pasador de chaveta

Fig. 1

Conjunto

de la rueda

Guía de la

rueda

Pasador de

horquilla

INSTALACIÓN Y AJUSTE DEL CONJUNTO DE LA RUEDA

Instalación del conjunto de la rueda

1. Inserte el conjunto de la rueda en el soporte de la rueda. La

forma en "J" del conjunto de la rueda debe quedar orientada en

sentido contrario a la unidad (Fig. 1).

2. El orificio del soporte de la rueda debe quedar alineado con el

orificio deseado del conjunto de la rueda (Fig. 1).

3. Inserte el pasador de horquilla a tra

vés de los orificios alineados

(

Fig. 2).

4. Inserte el pasador de chaveta en el pasador de horquilla (Fig. 2).

NOTA: Puede ser necesario ajustar la posición del conjunto de la

rueda antes de utilizar la unidad.

Ajuste del conjunto de la rueda

1. Extraiga el pasador de chaveta del pasador de horquilla (Fig. 2).

2. Extraiga el pasador de horquilla del soporte de la rueda y del

conjunto de la rueda (Fig. 2).

3. E

l orificio del soporte de la rueda debe quedar alineado con el

rificio deseado del conjunto de la rueda (Fig. 1).

NOTA: Si se mueve el conjunto de la rueda hacia abajo, se eleva la

altura de la rueda. Si se mueve el conjunto de la rueda hacia

arriba, se baja la altura de la rueda.

4. Inserte el pasador de horquilla a través de los orificios alineados

(Fig. 2).

5. Inserte el pasador de chaveta en el pasado

r de horq

uilla (Fig. 2).

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, las ruedas deben estar colocadas cuando se

utilice la unidad.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesionarse con los

dientes, utilice guantes gruesos y camisa de mangas

largas al instalar las ruedas.

Bajar

Subir

Fig. 3

POSICIONAMIENTO DE LA BARRA DE CONTROL

1. Coloque la unidad en posición vertical.

2. Afloje las perillas (Fig. 4).

3. Gire la barra de control a la posición operativa (Fig. 3).

NOTA: Se debe ser precavido para evitar apretar los cables cuando

se ubican las barras de control (Fig. 4).

4. Ajuste bien las perillas.

NOTA: No ajuste las perillas demasiado.

5. Reajuste los cables para que queden parejos y ajusta

dos contra

la barra de control.

Perillas

Fig. 4

Perillas

Cables

ACEITE Y COMBUSTIBLE

Fig. 5

USO DEL ACEITE CORRECTO

Use un aceite pesado de alta calidad SAE 30. NO utilice aceite

sucio. Si no se utiliza aceite limpio del tipo adecuado se puede

producir un desgaste y una falla prematura del motor.

Fig. 6

Tapón para llenado

de aceite

Orificio de

llenado de aceite

Junta tórica

USO DEL COMBUSTIBLE CORRECTO

El uso de combustible viejo es la causa más frecuente de los

problemas de rendimiento. Sólo se debe utilizar gasolina nueva,

limpia y sin plomo.

NOTA: Esta unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle

el aceite con la gasolina.

Definición de combustibles mezclados

Actualmente los combustibles con frecuencia son una mezcla de

gasolina y oxigenatos como etanol, metanol o éte

r (éter metílico

erciario-butílico, MTBE). Los combustibles con mezcla de alcohol

absorben el agua. Con tan solo un 1% de agua en el combustible

es posible que el combustible y el aceite se separen, formando

ácidos cuando se almacenan. SIEMPRE debe usar combustible

nuevo (con menos de 30 días de antigüedad).

NOTA: Deseche el combustible usado de acuerdo con las

normativas federales, estatales y locales.

INCORPORACIÓN DE ACEITE: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envió sin aceite en el cárter. Se debe agregar

aceite antes de arrancar la unidad.

NOTA: Nunca añada el aceite al tanque de combustible. Esta

unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el aceite

con la gasolina.

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada. Incline

la unidad hacia atrás de manera que la barra de control toque el

suelo

y el motor quede en posición horizontal (Fig. 5).

. Desenrosque el tapón de llenado de aceite (Fig. 6).

3. Vierta 3.04 onzas líquidas (90 ml) dentro del orificio de llenado

de aceite (Fig. 6).

NOTA: Esta unidad viene con un recipiente de aceite de 3.04 onzas

líquidas (90 ml).

NOTA: NO llene el depósito en exceso. Consulte Control del nivel

de aceite.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Comprueb

e que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de

llenado de aceite (Fig. 6).

6. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

ADVERTENCIA:

SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL

CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES

PERSONALES GRAVES.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Ubique la unidad con la tapa del combustible orientada hacia arriba.

2. Extraiga lentamente la tapa de combustible.

3. Ubique el pico del recipiente de combustible dentro del orificio

de llenado del depósito de combustible y llene el depósito.

NOTA: No llene en exceso el depósito de combustible.

4. Limpie el combustible que se pueda haber derramado.

5. Vuelva a colocar la

tapa del combustible.

. Mueva la unidad al menos 30 pies (9.1m) del recipiente de

combustible y del sitio de carga de combustible antes de

arrancar el motor.

ADVERTENCIA:

La gasolina es extremadamente

inflamable. Los vapores encendidos pueden explotar.

Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito de combustible. No fume mientras llena el

depósito. Mantenga las chispas y llamas abiertas a una

distancia de la zona.

ADVERTENCIA:

Retire la tapa del combustible

lentamente a fin de evitar lesiones ocasionadas por

salpicaduras de combustible. Nunca opere la unidad si la

tapa del combustible no está bien sujeta en su lugar.

ADVERTENCIA:

Agregue combustible en una zona al

aire libre, limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato la

gasolina que se haya derramado. Evite que se genere una

fuente de encendido para el combustible derramado. No

arranque el motor hasta que se hayan disipado los

vapores del combustible.

Uso de combustibles mezclados

Si utiliza un combustible mezclado:

• Utilice siempre gasolina nueva sin plomo

• Use el aditivo para combustible STA-BIL

u otro equivalente

Uso de aditivos para el combustible

Utilice un aditivo para el combustible, como el estabilizador de

combustible STA-BIL u otro equivalente, para inhibir la corrosión y

minimizar los depósitos de goma. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de

aditivo para combustible por galón de combustible según las

nstrucciones del recipiente. NUNCA agregue aditivos para el

combustible directamente al depósito de combustible de la unidad.

PRECAUCIÓN:

NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD.

Se ha demostrado que el combustible que contiene más

de un 10% de etanol es probable que dañe este motor y

anule la garantía.

ADVERTENCIA:

Los dientes pueden girar durante el

proceso de arranque. Siempre párese en la posición de

arranque. Utilice un pie para mantener las ruedas en su

lugar. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para

separar los dientes del suelo (Fig. 10).

ADVERTENCIA:

Opere esta unidad únicamente en una

zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de

monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar

cerrado.

ADVERTENCIA:

Se debe evitar arrancar accidentalmente

la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el

operador y la unidad deben estar en una posición estable

cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 10).

ARRANQUE Y PARADA

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de

Encendido/Apagado debe estar en la posición Encendido ( I )

en todo momento (Fig. 7).

Antes de hacer arrancar la unidad

1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.

2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de

combustible en la unidad.

Arranque de la unidad

NOTA: NO a

priete el control del acelerador (Fig. 7) hasta el paso 6.

SI HACE FRÍO… En climas fríos (menos de 40° F), mueva la palanca

e arranque en climas fríos hasta la posición “cerrado” (abajo)

(Fig. 8). NO mueva la palanca de arranque en climas fríos hasta

la posición “cerrado” si la temperatura es superior a 40° F.

1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10

veces (Fig. 9).

2. Párese en la pos

ición de arranque (Fig. 10). Sujete firmemente la

arra de control con una mano. Sostenga la cuerda de arranque

con la otra mano. Use el pie para aguantar las ruedas.

3. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para separar los

dientes del suelo (Fig. 10).

4. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y

firme hasta que arranque la unidad (Fig. 10).

SI HACE FRÍO… En climas fríos (menos de 4

0° F), mueva la

alanca de arranque en climas fríos nuevamente hasta la

posición “abierto” (arriba) (Fig. 8).

5. Funcione en vacío el motor durante 60 segundos.

6. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 7).

Continúe calentando el motor entre 30 y 60 segundos más. Se

puede usar la unidad durante este período.

NOTA: Cuando el motor acelera sin fallar, la unidad ya se calentó

como es debid

I... el motor no arranca, repita el procedimiento de arranque.

SI... el motor se detiene mientras el control del regulador está

oprimido, comience el procedimiento de arranque por el paso 2.

SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE... repita el procedimiento de arranque.

Fig. 7

Control del

acelerador

Interruptor

encendido / apagado

I = Encendido

O = Apagado

Fig. 10

Posición que

empieza

Manija de la

cuerda de

arranque

Fig. 8

Palanca de arranque en climas fríos

Abierto

Cerrado

Fig. 9

Bulbo del cebador

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione

en ralentí.

2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de

encendido/apagado en la posición Apagado (O) hasta

que el motor se pare por completo (Fig. 7).

USO DEL ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO

Esta unidad se puede arrancar con un accesorio de arranque

eléctrico opcional (artículos que se venden por separado). Consulte

el manual del operador del accesorio de arranque eléctrico para

obtener instrucciones para el uso adecuado de esta función.

Para más información, comuníquese con su distribuidor local

Craftsman llamando al 1-888-331-4569 o visite

www.craftsm

an.com.

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione

en ralentí.

2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de

encendido/apagado en la posición Apagado (O) hasta

que el motor se pare por completo (Fig. 7).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de

Encendido/Apagado debe estar en la posición Encendido ( I )

en todo momento (Fig. 7).

ntes de hacer arrancar la unidad

1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.

2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de

combustible en la unidad.

Arranque de la unidad

Lea el Manual del operador del accesorio de arranque eléctrico

antes de intentar proceder con estas instrucciones.

NOTA: NO apriete el control del acelerador (Fig. 7) hasta el paso 8.

I HACE FRÍO… En climas fríos (menos de 40° F), mueva la palanca

e arranque en climas fríos hasta la posición “cerrado” (abajo)

(Fig. 8). NO mueva la palanca de arranque en climas fríos hasta

la posición “cerrado” si la temperatura es superior a 40° F.

1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10

veces (Fig. 9).

2. Párese en la posición de arranque (Fig. 10). Sujete firmemente la

barra de c

ontrol con una mano. Use el pie para aguantar las ruedas.

. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para separar los

dientes del suelo (Fig. 10).

4. Inserte el accesorio de arranque eléctrico dentro del orificio de

arranque eléctrico (Fig. 11).

5. Haga funcionar el accesorio de arranque eléctrico en intervalos

de no más de 2 segundos cada vez hasta que arranque la unidad.

6. Quite el accesorio de arranque

eléctrico de la unidad, a menos

que se especifique lo contrario en el Manual del operador del

accesorio de arranque eléctrico.

I HACE FRÍO… En climas fríos (menos de 40° F), mueva la

palanca de arranque en climas fríos nuevamente hasta la

posición “abierto” (arriba) (Fig. 8).

7. Funcione en vacío el motor durante 60 segundos.

8. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 7).

Continúe calent

ando el motor entre

30 y 60 segundos más. Se

puede usar la unidad durante este período.

NOTA: Cuando el motor acelera sin fallar, la unidad ya se calentó

como es debido.

SI... el motor no arranca, repita el procedimiento de arranque.

SI... el motor se detiene mientras el control del regulador está

oprimido, comience el procedimiento de arranque por el paso 2.

SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE... repita el procedim

iento de arranque.

Fig. 11

Puerto de

arranque

eléctrico

CONSEJOS PARA LA OPERACION

1. Transporte el cultivador hacia el área de trabajo antes de arrancar el

motor. Consulte Mover la unidad.

2. Arranque la unidad siguiendo las Instrucciones de arranque.

3. Incline la unidad hacia atrás hasta que las púas desmalezan la tierra.

4. Sin apoyar los dientes en el suelo, apriete el control del

regulador para aumentar la velocidad del motor.

5. Sujete firmemente el manubrio con ambas manos y baje

entamente la unidad hasta que los dientes se pongan en

contacto con el terreno (Fig. 12).

6. A medida que comienza la actividad de cultivo, mueva el cultivador

hacia atrás de modo que las púas puedan penetrar en la tierra.

7. Una vez que se ha abierto la tierra, continúe a un ritmo moderado

hasta que conozca bien los controles y el manejo del cultivador.

8. Mueva el cultivador hacia atrás para mejorar la pro

fundidad de

cultivo y reducir su esfuerzo.

9. Si las púas están cavando a una profundidad excesiva o

insuficiente, ajuste las púas de acuerdo a la sección Ajuste de

la profundidad de las púas.

AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD

Los dientes deberían entrar de 4 a 5 pulgadas en la mayoría de los

suelos de jardín. De ser necesario, ajuste los dientes como sigue:

1. Apague el motor y espere

que se enfríe. Tome el alambre de la

bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.

2. Para que los dientes entren a menos profundidad, suba la altura

de la rueda, de lo contrario, baje la altura de la rueda. Remítase

a Ajustar el ensamblaje de la rueda en la sección Instrucciones

de ensamblaje.

3. Vuelva a conectar el cable de la bujía de encendido y continúe

su uso.

MOVER LA UNIDAD

1. Apague el motor.

2. Incline la unidad hacia atrás hasta que las púas desmalezan la tierra.

3. Empuje o lleve la unidad hasta el próximo lugar que deba cultivar.

OPERACIÓN

ADVERTENCIA: Vista en forma adecuada para reducir

el riesgo de lesiones cuando opere esta unidad. No use

ropa holgada ni alhajas. Use protección ocular y auditiva.

Use pantalones largos y gruesos, botas y guantes. No use

pantalones cortos, sandalias ni trabaje descalzo.

ADVERTENCIA:

Para evitar graves lesiones

personales, nunca levante ni transporte la unidad con el

motor en marcha.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales

graves, apague siempre el motor cuando la operación se

demore o al mover la unidad de un lugar a otro.

ADVERTENCIA:

Para evitar graves lesiones

personales, tenga mucho cuidado cuando invierta o gire la

unidad hacia usted.

Fig. 12

Posición de

funcionamiento

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad. No realice ninguna tarea de

limpieza o mantenimiento mientras la unidad esté en

funcionamiento. Desconecte el cable de la bujía para evitar

que la unidad arranque accidentalmente.

ADVERTENCIA:

Utilice vestimenta de protección y

respete todas las instrucciones de seguridad para evitar

que se produzcan lesiones personales graves.

PLAN DE MANTENIMIENTO

Lleve a cabo los procedimientos necesarios de mantenimiento con

la frecuencia indicada en la tabla. Estos procedimientos deberán

también formar parte de cualquier ajuste de temporada.

NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento

requieran herramientas o habilidades especiales. Si no está

seguro acerca de estos procedimientos, lleve la unidad a un

distribuidor de servi

cio autorizado. Para más información, llame

l 1-888-331-4569.

NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de

los dispositivos y los sistemas de control de emisiones puede

realizarlos un distribuidor de servicio autorizado. Para más

información, llame al 1-888-331-4569.

NOTA: Para ver la lista completa de términos y la cobertura de los

dispositivos de control de emisiones como parachispas,

ilenciador,

carburador, etc., lea la declaración de California/

EPA que viene junto con la unidad.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDA

Cada 10 horas • Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire.

Consulte Mantenimiento del filtro de aire.

Después de las

primeras 10

horas y a las

38 horas

• Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

• Solicite a un distribuidor de servicio que

controle la holgura del balancín.

• C

ontro

le el estado y la separación de la

bujía de encendido. Consulte

Mantenimiento de la bujía de encendido.

Fig. 13

Pasador de horquilla

Pasador de chaveta

REEMPLAZO DE LOS DIENTES

Se deben reemplazar todos los dientes al mismo tiempo porque se

desgastan de manera uniforme por el uso normal. Trabaje de un

lado por vez.

Preparación de la unidad para la extracción de los dientes

1. Detenga el motor y deje que se enfríe. Sujete con firmeza el

cable de la bujía y tire del capuchón para sacarlo de la bujía.

2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

Incline la

nidad hacia atrás de manera que la barra de control toque el

suelo y el motor quede en posición horizontal (Fig. 15).

NOTA: Puede ser necesario lavar la suciedad de los dientes y de los

ejes de los dientes antes de extraerlos.

Extracción de los dientes viejos

1. Extraiga el pasador de chaveta del pasador de horquilla (Fig. 13).

Extraiga el pasador de horquilla de los dientes dobles y del eje

los dientes.

. Deslice los dientes fuera de su eje.

3. Repita este proceso para el otro lado.

Instalación de los dientes nuevos

1. Limpie y lubrique el eje de los dientes.

2. Deslice los dientes nuevos sobre el eje de los dientes. Los bujes

deben quedar enfrentados entre sí (Fig. 14). Instale el diente único

primero. Luego instale los dientes dobles. Se debe alinear el orificio

de los dientes dobles con el

orificio del eje de los dientes (Fig. 14).

. Inserte un pasador de horquilla a través de los orificios

alineados (Fig. 13). Inserte un pasador de chaveta en el pasador

de horquilla.

4. Repita este proceso para el otro lado.

5. Vuelva a conectar el cable de la bujía.

ADVERTENCIA: A fin de evitar lesiones personales

graves, utilice siempre guantes gruesos al manipular los

dientes.

Vista frontal

Fig. 14

Diente

único

Dientes dobles

Eje de los

dientes

Bujes

Orificios

Vista frontal

Fig. 15

Fig. 16

Tapón para llenado

de aceite

Orificio de

llenado de aceite

Junta tórica

Fig. 17

Rosca

inferior

Orificio de

llenado de

aceite

Nivel máximo

de aceite

Fig. 18

CAMBIO DE ACEITE

Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá

libremente y arrastrará más impurezas.

1. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 16) a

fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de

aceite.

2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

3. Incline la unidad verticalmente para verter el aceite fuera del

orificio de llenado de

aceite y al interior del re

cipiente (Fig. 18).

Deje bastante tiempo para que se drene completamente.

NOTA: Deseche el aceite viejo de acuerdo con las normativas

federales, estatales y locales.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Vierta 3.04 onzas líquidas (90 ml) de aceite SAE 30 dentro del

orificio de llenado de aceite.

NOTA: NO llene el depósito en exceso. Consulte Control del nivel

de ac

eite.

. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de

llenado de aceite (Fig. 16).

8. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE

1. Detenga el motor y deje que se enfríe.

2. Ubique la unidad sobre una superficie plana y nivelada.

Incline la unidad hacia atrás de manera que la barra de control

toque el suelo y el motor quede en posición horizontal (Fig. 15).

OTA: Si no se mantiene el nivel del motor puede resultar en

exceso de aceite.

3. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 16) a

fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite

(Fig. 16).

4. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

5. Observe el interior del orificio de llenado de aceite; use una

linterna si es necesari

o. El nivel de aceite sólo debe tocar la

sca inferior del orificio de llenado de aceite (Fig. 17).

• Si el nivel de aceite es demasiado bajo, agregue una pequeña

cantidad de aceite en el orificio de llenado de aceite hasta que

el aceite esté en el nivel correcto.

• Si el nivel de aceite es demasiado alto, incline la unidad y

drene el exceso de aceite en un recipiente adecuado (Fig. 18).

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

. Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de

llenado de aceite (Fig. 16).

8. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

ADVERTENCIA:

Controle el nivel de aceite antes de

cada uso. No está de más insistir en la importancia de

mantener el nivel de aceite adecuado.

ADVERTENCIA:

NO llene en exceso el cárter. SI SE

LLENA EXCESIVAMENTE EL CÁRTER SE PUEDEN

PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Si no se mantiene el filtro de aire se puede obtener un rendimiento

insuficiente o se pude dañar el motor de manera permanente. Las

averías del motor ocasionadas por un mantenimiento inadecuado

del filtro de aire no están cubiertas por la garantía del producto.

Limpieza del filtro de aire

1. Abra la tapa del filtro de aire: afloje el tornillo de la tapa y deslice

la tapa

del filtro

de aire hacia la derecha (Fig. 19).

2. Extraiga el filtro de aire (Fig. 20).

3. Lave el filtro de aire con agua y detergente. Enjuague

minuciosamente el filtro de aire y déjelo secar.

4. Cubra el filtro de aire con una capa ligera de aceite SAE 30 limpio.

5. Apriete el filtro de aire para distribuir y eliminar el exceso de aceite.

6. Vuelva a instalar el filtro de aire (Fig. 20).

NOTA: Asegúrese de

que la pantalla de metal esté asentada en el

lojamiento del filtro de aire antes de reinstalar el filtro de aire

(Fig. 20).

NOTA: Si se opera la unidad sin el filtro de aire y sin la tapa del filtro

de aire se ANULARÁ la garantía.

7. Cierre la tapa del filtro de aire: inserte los ganchos de la tapa del

filtro de aire dentro de las ranuras del alojamiento del filtro de

aire. Debe girar la tapa del filtro

de aire

hacia la izquierda y

alinear el tornillo de la tapa con el orificio destinado a dicho

tornillo (Fig. 21). Apriete el tornillo de la tapa del filtro de aire

para sujetarla.

NOTA: No ajuste en exceso ya que esto puede arruinar la rosca del

tornillo.

Fig. 21

Fig. 19

Tapa del filtro

de aire

Tornillo de

la tapa

Ganchos

Ranuras

Orificio para

el tornillo de

la tapa

Fig. 22

Tornillo de velocidad

de ralentí

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ

Si el motor no funciona al ralentí correctamente:

1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada.

2. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en

ralentí.

NOTA: Asegúrese de que los dientes no estén en contacto con el

suelo cuando ajuste la velocidad de ralentí.

NOTA: Asegúrese de que la palanca de arranque en climas fríos NO

esté accionada mientras aj

uste la velocidad de ralentí.

• S

i el motor se para, aumente la velocidad de ralentí. Use un

destornillador Phillips pequeño para girar el tornillo de

velocidad de ralentí en el sentido de las agujas del reloj, 1/8

de giro cada vez hasta que el motor funciona al ralentí de

manera uniforme (Fig. 22).

• Si los dientes giran cuando el motor funciona al ralentí,

reduzca la velocidad de ralentí. Gire el tornill

o de velocidad de

alentí en el sentido contrario de las agujas del reloj, 1/8 de

giro cada vez, hasta que los dientes se detengan (Fig. 22).

ADVERTENCIA:

Los dientes pueden girar durante los

ajustes de velocidad de ralentí. Utilice vestimenta de

protección y respete todas las instrucciones de seguridad

para evitar que se produzcan lesiones personales graves.

Fig. 20

Filtro de aire

Alojamiento del

filtro de aire

Pantalla

Fig. 23

0.025 pulgadas

(0.635 mm)

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA

1. Detenga el motor y deje que se enfríe. Sujete con firmeza la

funda de la bujía y tire para sacarla de la bujía.

2. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía de la tapa del cilindro

con una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en sentido

contrario a las agujas del reloj.

3. Inspeccione la bujía. Si la bujía está agrietada, averiada o sucia,

reemplácela por una pieza de re

emplazo n.° 794-00082, una

Champion RDZ4H o una bujía equivalente.

4. Use un calibrador de separación para ajustar una separación de

aire de 0.025 pulgadas (0.635 mm) (Fig. 23).

5. Instale la bujía dentro de la tapa del cilindro. Apriete la bujía con

una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en el sentido de las

agujas del reloj hasta que quede ajustada.

NOTA: Si se usa una llave d

e par,

apriete hasta:

110-120 pulgada•libra (12.3-13.5 N•m). No ajuste demasiado.

6. Vuelva a colocar la funda de la bujía.

ADVERTENCIA:

No limpie de forma abrasiva ni raspe

o limpie los electrodos de las bujías. La presencia de polvo

abrasivo en el motor podría dañar el cilindro.

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar el exterior de la unidad. No

utilice detergentes fuertes. Los productos de limpieza para el hogar

que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y los

disolventes como el queroseno, pueden dañar el plástico. Limpie

todo rastro de humedad con una tela suave.

Limpie los dientes con un limpiador doméstico para retirar los

residuos gomosos acumulados. Limpie

los dientes con una capa

elgada de aceite para máquinas a fin de evitar la oxidación.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad.

ALMACENAMIENTO

• Nunca almacene la unidad con combustible en lugares donde

las emanaciones pueden alcanzar llamas abiertas o chispas.

• Deje que se enfríe el motor antes de almacenar la unidad.

• Trabe la unidad para evitar que se la utilice sin permiso o que se

provoquen daños.

• Almacene la unidad en una zona seca y bien ventilada.

• Almacene la unidad lejos del alcance de los niños.

Almacenamiento a la

o plazo

1. Retire la tapa de combustible, incline la unidad y drene el

combustible en un recipiente aprobado. Vuelva a colocar la tapa

del combustible.

2. Arranque el motor y déjelo correr hasta que se detenga. Esto

asegura que todo el combustible se haya drenado del carburador.

3. Deje que el motor se enfríe. Retire la bujía y ponga 5 gotas de

un aceite para motor de alta calidad dentro del cilindro.

Jale la

uerda de arranque para distribuir el aceite. Coloque

nuevamente la bujía.

4. Limpie minuciosamente la unidad e inspeccione si hay alguna

pieza suelta o dañada. Repare o reemplace las piezas dañadas

y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que estén flojos.

Preparación de la unidad para su uso luego del

almacenamiento a largo plazo

1. Retire la bujía de encendido. Incline la unidad para drenar todo

el aceite del cilindro

en un recipiente adecuado. Coloque

nuevamente la bujía.

2. Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

NOTA: No use combustible que haya estado guardado durante más

de 30 días. Deseche el combustible viejo y aceite de acuerdo

con las normativas federales, estatales y locales.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con un centro de servicio autorizado.

El depósito de combustible está vacío Llene el depósito de combustible con combustible nuevo

El bulbo del cebador no se presionó lo suficiente Oprima el bulbo del cebador 10 veces

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

El motor está caliente

Consulte las instrucciones relacionadas con SI... EL MOTOR ESTÁ

CALIENTE en la sección de Arranque y Parada

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

Los dientes se atascan con suciedad o pasto Pare el motor, extraiga la bujía y limpie los dientes

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

PROBLEMA SOLUCIÓN

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

La velocidad de ralentí es incorrecta Ajuste la velocidad de ralentí

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA AL RALENTÍ

EL MOTOR NO ACELERA

AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA

GARANTÍA

MTD LLC

GARANTÍA LIMITADA PARA EL PRODUCTO DE MANO DE MARCA CRAFTSMAN

Garantía Limitada

La garantía limitada establecida en este documento es otorgada por MTD LLC al Comprador Inicial (como se define aquí) con respecto al

nuevo producto manual de marca Craftsman ("Producto"). La presente garantía limitada no cubre los Sistemas de control de emisiones y no

constituye una Declaración de garantía del contro

l de las emisiones federal según lo definido por las leyes federales de los Estados Unidos.

Consulte la Declaración de garantía de control de emisiones federal que se incluye en el manual del operador para conocer las garantías

que cubren los Sistemas de control de emisiones.

Alcance de la Garantía Limitada

MTD LLC ofrece una garantía limitada al Comprador inicial para uso residencial o pa

ra uso no comerc

ial del Producto: sujeto a las

Exclusiones definidas aquí, durante el Período de Garantía (definido aquí). El "Comprador inicial" es la primera persona en comprar este

Producto de un concesionario, distribuidor y/o vendedor minorista autorizado de productos de marca Crafstman (cada uno denominado

"Vendedor minorista"). Excepto que se disponga lo contrario en el presente documento, el período de la garantía limitada para este nuevo

roducto adquirido por el Comprador inicial es de dos (2) años a partir de la fecha de compra, como se indica en el comprobante de venta

original correspondiente al Producto (“Período de la Garantía”).

Defectos de Mano de Obra o Materiales

Excepto por las Exclusiones, se garantiza que el Producto estará libre de defectos de fabricación en la mano de obra

o los materiales

urante el Período de la Garantía. Durante el Período de Garantía, MTD LLC tendrá la opción de reparar o reemplazar cualquier pieza

original que esté cubierta por esta garantía limitada y que se determine que presenta un defecto de mano de obra o materiales.

Para Tener Derecho a esta Garantía Limitada, el Producto:

1. Debe haber sido comprado a un vendedor minorista autorizado de la ma

a Craftsman.

2. Debe haber sido adquirido por el Comprador Inicial dentro de los Estados Unidos.

3. Debe haberse usado únicamente para fines residenciales u otro tipo de uso no comercial.

4. Debe haber sido utilizado de una manera consistente con el uso normal y adecuado.

¿Quiénes Pueden Efectuar Reparaciones Bajo esta Garantía?

Para poder calificar para la garantía limitada aquí establecida, las repara

ciones hechas bajo esta garantía deben ser re

alizadas por un

proveedor de servicios de garantía autorizado.

Cómo Obtener Servicios Bajo esta Garantía Limitada

Para localizar un proveedor de servicio de garantía autorizado, póngase en contacto con su vendedor minorista autorizado o contáctese

con www.craftsman.com/warranty, o llame gratis al 888-331-4569. PARA UN SERVICIO DE GARANTÍA NECESITARÁ PRESENT

AR UNA

OPIA DE SU FACTURA DE VENTA.

Lo que NO Cubre esta Garantía Limitada

Esta Garantía Limitada No Cubre lo Siguiente (las “Exclusiones”):

1. Los productos adquiridos fuera de los Estados Unidos.

2. Los daños producidos por la falta de mantenimiento y/o un mantenimiento inadecuado, según se describe en el manual del operador.

3. El desgaste normal resultante de usar el Producto.

4. El uso del Producto de manera no acorde al uso previsto

para el mismo, como se describe en las instrucciones operativas, incluyendo,

in limitación, abuso, uso indebido y/o descuidado del Producto o todo uso que no se compadezca y/o no cumpla con las instrucciones

que figuran en el manual del operador.

5. Cualquier artículo fungible, consumible o de mantenimiento rutinario que requiera reemplazo o servicio como parte del mantenimiento

normal, a menos que dichos artículos tengan defectos que causen fallas o desgaste pre

maturo dentro de los primeros treinta (30) días.

Donde corresponda, los artículos de uso normal incluyen, entre otros, perillas, carretes externos, línea de corte, carretes interiores,

poleas de arranque, cuerdas de arranque, correas de transmisión, cadenas de sierra, barras de guía, púas de cultivo, filtros, bujías,

estuches de transporte, fundas o cuchillas.

. Todo Producto que haya sido alterado o modificado de alguna manera que no se compadezca con el diseño original del producto o de

alguna manera no aprobada.

7. Las reparaciones en concepto de pintura o los reemplazos por defectos en la pintura (que incluyen los materiales y la aplicación) están

cubiertos por un período de tres (3) meses.

Esta Garantía No Cubre, y MTD LLC No Asume

Ninguna Responsabilidad por lo Siguiente:

. Pérdida de tiempo o pérdida de uso del Producto.

2. Gastos de transporte y otros gastos incurridos en relación con el transporte del Producto hacia y desde el proveedor de servicios autorizado.

3. Cualquier pérdida o daño a otros equipos o elementos personales.

4. Daño resultante de la instalación o el uso de cualquier accesorio o pieza que no sea del OEM (fabricante de equipo original) para utilizar

on el Producto.

Limitaciones:

1. NO HAY NINGUNA GARANTÍA, INCLUYENDO, SIN LIMITACIÓN, NINGUNA GARANTÍA TÁCITA DE COMERCIABILIDAD O APTITUD

PARA UN DETERMINADO USO. PASADO EL PERÍODO DE GARANTÍA NO SE APLICARÁ NINGUNA GARANTÍA SEGÚN LO

ESTABLECIDO PRECEDENTEMENTE RESPECTO DE LAS PIEZAS YA IDENTIFICADAS. NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPRESA, SEA

ESCRITA O VERBAL, A EXCE

PCIÓN DE LA ARRIBA INDICADA, OTORGADA POR UNA PERSONA FÍSICA O JURÍDICA, INCLUYENDO

N CONCESIONARIO O COMERCIANTES, CON RESPECTO ALGÚN PRODUCTO SERÁ VINCULANTE PARA MTD LLC. DURANTE EL

PERÍODO DE GARANTÍA, EL RECURSO EXCLUSIVO ES LA REPARACIÓN O LA SUSTITUCIÓN DE LA PIEZA DEFECTUOSA, SEGÚN

LO ESTABLECIDO ANTERIORMENTE. (ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMITACIONES SOBRE EL TIEMPO DE DURACIÓN DE

UNA GARANTÍA TÁCITA

, POR LO QUE LA LIMITACIÓN ANTERIOR PODRÍA NO APLICARLE A USTED.)

2. LAS DISPOSICIONES ESTABLECIDAS EN EL PRESENTE DOCUMENTO PREVÉN EL ÚNICO Y EXCLUSIVO RECURSO QUE SURGE DE

LA VENTA. MTD LLC NO SERÁ RESPONSABLE POR DAÑOS O PÉRDIDAS INCIDENTALES O INDIRECTAS INCLUYENDO, SIN

LIMITACIÓN, POR GASTOS DE TRANSPORTE O GASTOS SIMILARES O POR GASTOS DE ALQUILER PARA REEMPLAZAR

PROVISORIAMENTE UN PRODUCTO GARANTIZADO. (ALGUNOS ESTA

DOS NO PERMITEN LA EXCLUSIÓN O LA LIMITACIÓN DE

DAÑOS INCIDENTALES O CONSECUENTES, POR LO QUE QUE ES POSIBLE QUE LA EXCLUSIÓN O LIMITACIÓN ANTERIOR NO SE

APLIQUE EN SU CASO).

3. En ningún caso el reembolso será superior al precio de compra del Producto vendido. La alteración de los elementos de seguridad del

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Craftsman CMXGVAMKC29C El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: CMXGVAMKC29C

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: El manual del propietario

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