Dolmar RM-72.13 H El manual del propietario

Marca: Dolmar

Modelo: RM-72.13 H

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

RM-72.13 H (2013-2014)

RM-72.13 H

2013

http://www.dolmar.com

BetriebsanleitungAufsitzmäher

Manuel d’utilisation Tondeuse a conducteur assis

Operator’s manual Ride-on mower

Rasaerba con conducente seduto Manuale di istruzioni

Cortadora de pasto con conductor sentado Manual de instrucciones

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Estimado Cliente,

deseamos ante todo agradecerle por haber preferido nuestros productos y

esperamos que el empleo de esta nueva cortadora de césped le reserve

grandes satisfacciones y que responda plenamente a sus expectativas.

El presente manual ha sido redactado para permitirle conocer bien su má-

quina y para que la pueda utilizar en condiciones de seguridad y eficiencia.

No olvide que este manual forma parte integrante de la misma máquina,

téngalo a mano para consultarlo en todo momento y entréguelo junto con la

máquina el día que desee cederla a otros.

Esta nueva máquina ha sido proyectada y fabricada según las normas vi-

gentes, resultando segura y confiable para el corte y la recolección del cés-

ped, conforme a las indicaciones contenidas en este manual (uso

previsto). Cualquier otro empleo es considerado como “uso impropio”

( 5.1) y comporta el vencimiento de la garantía y la declinación de toda

responsabilidad por parte del Fabricante, siendo el usuario responsable por

daños o lesiones propias o a terceros.

En el caso se encontrara alguna leve diferencia entre lo aquí descripto y la

máquina en vuestro poder, se tenga presente que, dado el continuo mejora-

miento del producto, las informaciones contenidas en este manual están

sujetas a modificaciones sin previo aviso u obligación de actualización, con-

servándose las características esenciales a los fines de la seguridad y del

funcionamiento. En caso de dudas, no vacile en contactar su Revendedor o

un Centro de Asistencia Autorizado. ¡Buen trabajo!

SERVICIO DE ASISTENCIA

Este manual suministra las indicaciones necesarias para el funcionamiento

de la máquina y para un correcto mantenimiento de base que puede ser

efectuado por el usuario.

Todas las intervenciones de regulación y mantenimiento no descritas

en este manual deben efectuarse en su Distribuidor o en un centro

especializado, que dispone de conocimientos y herramientas nece-

sarias para que el trabajo se efectúe correctamente, manteniendo el

grado de seguridad original de la máquina.

Si lo desea, su Distribuidor podrá someter su máquina a un programa de

mantenimiento personalizado según sus exigencias; esto le permitirá man-

tener su nueva máquina perfectamente eficiente, salvaguardando de este

modo el valor de su inversión.

PRESENTACIÓN

TRADUCCIÓN DEL MANUAL ORIGINAL

(ISTRUZIONI ORIGINALI)

1. NORMAS DE SEGURIDAD .......................................................................................................................................................... 3

Contiene las normas para usar la máquina en modo seguro

2. IDENTIFICACION DE LA MAQUINA Y DE LOS COMPONENTES ............................................................................................ 6

Explica como identificar la máquina y los elementos principales que la componen

3. DESEMBALAJE Y MONTAJE ...................................................................................................................................................... 7

Explica como quitar el embalaje y como completar el montaje de los elementos separados

4. COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL ..................................................................................................................... 10

Provee la ubicación y la función de todos los comandos

5. NORMAS DE USO ...................................................................................................................................................................... 13

Contiene todas las indicaciones para trabajar bien y en modo seguro

5.1 Medidas de seguridad .......................................................................................................................................................... 13

5.2 Criterios de intervención de los dispositivos de seguridad ................................................................................................... 16

5.3 Operaciones preliminares antes de comenzar el trabajo ...................................................................................................... 14

5.4 Corte del césped ................................................................................................................................................................... 15

5.5 Transporte .............................................................................................................................................................................. 17

5.6 Trasporto................................................................................................................................................................................. 21

6. MANTENIMIENTO ...................................................................................................................................................................... 22

Contiene todas las informaciones para mantener eficiente la máquina

6.1 Medidas de seguridad .......................................................................................................................................................... 22

6.2 Manutención ordinaria .......................................................................................................................................................... 22

6.3 Intervenciones en la máquina ............................................................................................................................................. 24

7. TUTELA DEL MEDIO AMBIENTE .............................................................................................................................................. 27

Suministra algunos consejos para el uso de la máquina respetando el ambiente

8. GUIA PARA LA IDENTIFICACION DE LOS INCONVENIENTES ............................................................................................. 27

Les ayuda a resolver velozmente algunos eventuales problemas de uso

9. ACCESORIOS A PEDIDO .......................................................................................................................................................... 30

Se ilustran los accesorios disponibles para particulares exigencias operativas

10. CARACTERISTICAS TECNICAS ............................................................................................................................................... 31

Resumen de las principales características de vuestra máquina

íNDICE

COMO LEER EL MANUAL

En el manual se describen ya sea la máquina de transmisión mecánica,

como la de transmisión hidrostática, además de las versiones que derivan

de las diferentes preparaciones y de la presencia de accesorios no siempre

disponibles en las diferentes zonas de comercialización.

El símbolo “ ” pone en evidencia cada diferencia a los fines de la utiliza-

ción y a continuación se indica el tipo de transmisión o la versión a la cual se

refiere.

El símbolo “ ” remite a otro punto del manual para más aclaraciones o in-

formación al respecto.

En el texto del manual, algunos párrafos que contienen informaciones de

particular importancia están señalados con diferentes grados de evidencia-

ción, cuyo significado es el siguiente:

o sino Provee aclara-

ciones u otros elementos referentes a cuanto ya anteriormente indicado,

con la intención de no dañar la máquina, o causar daños.

Posibilidad de lesiones personales o a terce-

ros en caso de incumplimiento.

Posibilidad de graves lesiones personales o

a terceros con peligro de muerte, en caso de incumplimiento.

IMPORTANTENOTA

1. NORMAS DE SEGURIDAD

NORMAS DE SEGURIDAD

Leer las instruccio-

nes antes de utilizar la máquina.

A) APRENDIZAJE

1) Leer atentamente las instrucciones. Familiarizarse con

los comandos y con el uso correcto de la máquina. Apren-

der a parar rápidamente el motor.

2) Utilizar la máquina para el uso al cual está destinada, o

sea, el corte y la recoglección de hierba. Cualquier uso no

previsto expresamente en el manual de instrucciones

puede resultar peligroso y provocar la avería de la má-

quina, y provoca la caducidad de la Garantía y la declina-

ción de toda responsabilidad por parte del fabricante.

3) No dejar nunca que los niños o personas que no tengan

la suficiente práctica con las instrucciones usen la má-

quina. Las leyes locales pueden fijar una edad mínima para

el usuario.

4) No utilizar nunca la máquina:

– con personas, sobre todo niños, o animales en las cerca-

nías;

– si el usuario ha ingerido fármacos o sustancias conside-

radas nocivas para su capacidad de reflejo y atención.

5) Recordar que el operador o el usuario es el responsa-

ble de los accidentes e imprevistos que se pudieran oca-

sionar a otras personas o a sus propiedades.

6) No transportar pasajeros.

7) El conductor de la máquina debe seguir escrupulosa-

mente las instrucciones para su conducción, y sobre todo:

– no distraerse y mantener la concentración necesaria du-

rante el trabajo;

– tener en cuenta que la pérdida de control de una má-

quina que resbala por una pendiente no se puede recu-

perar usando el freno.

Las principales causas de pérdida de control son:

– falta de adherencia de las ruedas;

– velocidad excesiva;

– frenado inadecuado;

– máquina inadecuada para el uso;

– ignorancia de los efectos que pueden derivar de las con-

diciones del terreno, especialmente en las pendientes.

8) La máquina está dotada de una serie de microinterrup-

tores y dispositivos de seguridad que nunca deben ser ma-

nipulados o eliminados, bajo pena de la caducidad de la

garantía y de la declinación de toda responsabilidad por

parte del fabricante.

B) OPERACIONES PRELIMINARES

1) Durante el corte, usar siempre calzado robusto y panta-

lones largos. No utilizar la máquina con los pies descalzos

o con sandalias abiertas.

2) Inspeccionar a fondo toda el área de trabajo y quitar

todo lo que pudiera ser expulsado por la máquina (piedras,

ramas, alambres, huesos, etc.).

3) ¡ATENCION: PELIGRO! La gasolina es muy inflamable:

– conservar el carburante en contenedores adecuados;

– echar el carburante, utilizando un embudo, sólo al aire li-

bre y no fumar durante esta operación ni cada vez que

se maneje el carburante;

– llenar el depósito antes de poner en marcha el motor; no

añadir gasolina ni quitar el tapón del depósito cuando el

motor esté funcionando o esté caliente;

– si pierde gasolina no poner en marcha el motor y alejar la

máquina del área en la que se ha derramado el carbu-

rante, evitar de provocar una posibilidad de incendio es-

perando hasta que se haya evaporado el carburante y

los vapores de gasolina se hayan disuelto;

– después de la carga volver a colocar siempre y cerrar

bien los tapones del depósito y del contenedor de gaso-

lina.

4) Sustituir los silenciadores defectuosos.

4ES

5) Antes del uso proceder a una inspección general, sobre

todo del aspecto de la cuchilla, y controlar que los tornillos

y el grupo de corte no estén desgastados o dañados. Susti-

tuir en bloque la cuchilla y los tornillos dañados o desgasta-

dos para mantener el balanceado.

6) Antes de empezar el trabajo, montar las protecciones

de salida (bolsa de recolección o pantalla de protección).

C) DURANTE EL USO

1) No accionar el motor en ambientes cerrados, donde

pueden acumularse humos peligrosos de monóxido de car-

bono.

2) Trabajar sólo a la luz del día o con una buena luz artifi-

cial.

3) Si es posible, evitar cortar la hierba mojada.

4) Antes de poner en marcha el motor, desacoplar la cu-

chilla, poner la palanca del cambio ( en los modelos de

transmisión mecánica) o de regulación de la velocidad

( en los modelos de transmisión hidrostática) en posi-

ción de punto muerto e inserir el freno de estacionamiento.

5) No cortar en terrenos con una inclinación superior a 10°

(17%).

6) Recordar que no existe una pendiente “segura”. Mo-

verse sobre prados con pendientes requiere una atención

particular. Para evitar volcar:

– se aconseja utilizar el contrapeso anterior (entregado a

pedido);

– no parar o arrancar bruscamente en subidas o bajadas;

– acoplar suavemente el embrague y tener siempre una

marcha inserida ( en los modelos de transmisión

mecánica), o sino accionar suavemente la palanca de re-

gulación de la velocidad, ya sea en marcha adelante o

en marcha atrás ( en los modelos de transmisión hi-

drostática) sobre todo en bajada;

– disminuir la velocidad en pendientes y curvas cerradas;

– prestar atención a badenes, cunetas y peligros imprevis-

tos;

– no cortar nunca en sentido transversal de la pendiente.

7) Desacoplar la cuchilla al atravesar zonas sin hierba y

colocar el plato de corte en la posición más alta.

8) No accionar nunca la máquina como cortadora de cés-

ped si las protecciones están dañadas, y tampoco sin la

bolsa de recolección o la pantalla de protección.

9) No modificar la regulación del motor y no dejar que al-

cance un número de revoluciones excesivo.

10) Antes de abandonar el puesto del conductor:

– desacoplar la cuchilla;

– poner el cambio en punto muerto ( en los modelos de

transmisión mecánica) o asegurarse que la palanca de

regulación de la velocidad haya vuelto a la posición de

punto muerto en los modelos de transmisión hidros-

tática) e inserir el freno de estacionamiento;

– apagar el motor y quitar la llave.

11) Desacoplar la cuchilla, apagar el motor y quitar la

llave:

– antes de cualquier intervención bajo el plato de corte o

antes de desatascar el transportador de descarga;

– antes de controlar la máquina, limpiarla o trabajar con

ella;

– después de golpear un cuerpo extraño. Verificar los po-

sibles daños de la máquina y efectuar las reparaciones

necesarias antes de usarla nuevamente;

– si la máquina empieza a vibrar de modo anómalo. (Bus-

car inmediatamente la causa de las vibraciones y po-

nerle remedio).

12) Desacoplar la cuchilla durante el transporte y cada vez

que no se utilice. Desacoplar la cuchilla y esperar que se

pare cada vez que se vacía la bolsa de recolección.

13) Parar el motor y desacoplar la cuchilla:

– antes de cargar carburante;

– cada vez que se quita o se vuelve a poner la bolsa de re-

colección.

14) Reducir la gasolina antes de parar el motor. Cerrar la

alimentación del carburante al final del trabajo, siguiendo

las instrucciones que aparecen en el manual de instruccio-

nes.

15) No acercar las manos o los pies a las partes rotativas,

ni ponerlos debajo de las mismas. Estar lejos de la aber-

tura de salida.

D) MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

1) Mantener bien apretados tuercas y tornillos para asegu-

rarse que la máquina esté siempre en condiciones de fun-

cionamiento seguras. Un mantenimiento regular es esen-

cial para la seguridad y para mantener el nivel de

rendimiento.

2) No colocar la máquina con gasolina en el depósito en

un local en el que los vapores de gasolina pudieran llegar

hasta una llama, una chispa o una fuerte fuente de calor.

3) Dejar enfriar el motor antes de colocar la máquina en un

lugar cerrado.

4) Para reducir el riesgo de incendios mantener el motor,

el silenciador de escape, el alojamiento de la batería y la

zona de almacenamiento de la gasolina libres de residuos

de hierba, hojas o grasa excesiva. Vaciar siempre la bolsa

de recolección y no dejar contenedores con la hierba cor-

tada en el interior de un local.

5) Controlar frecuentemente la pantalla de protección, la

bolsa de recolección y la reja de aspiración para verificar

su desgaste o deterioro. Sustituirlas si están dañadas.

6) Por motivos de seguridad, no usar nunca la máquina

con partes desgastadas o dañadas. Las piezas se deben

sustituir, nunca reparar. Usar repuestos originales (la cu-

chilla siempre deberá estar marcada con el símbolo ).

Las piezas de calidad inferior pueden dañar la máquina y

atentar contra vuestra seguridad.

7) Si hay que vaciar el depósito de la gasolina, efectuar

esta operación al aire libre y con el motor frío.

8) Usar guantes de trabajo para desmontar y montar la cu-

chilla.

9) Cuidar el balanceo de la cuchilla cuando se la afila.

10) Cuando hay que guardar la máquina o dejarla sin vigi-

lancia, bajar el plato de corte.

11) No dejar nunca las llaves puestas o al alcance de ni-

ños o personas no idóneas. Quitar siempre las llaves antes

de comenzar cualquier intervención de mantenimiento.

E) TRANSPORTE

1) Si la máquina se transporta con un camión o con un re-

molque, bajar el plato de corte, inserir el freno de estacio-

namiento y asegurarla adecuadamente al medio de trans-

porte mediante sogas, cables o cadenas.

ETIQUETAS DE SEGURIDAD

La máquina debe ser utilizada con prudencia. Para recordárselo, han sido

puestas sobre la máquina etiquetas que representan pictogramas que

recuerdan las principales precauciones de uso. Estas etiquetas se conside-

ran una parte integrante de la máquina.

Si una etiqueta se despega o se transforma en ilegible, contactar al

Revendedor para sustituirla. Su significado se explica a continuación:

Atención: Leer las instrucciones antes de utilizar la máquina.

Atención: Quitar la llave y leer las instrucciones antes de efectuar

cualquier operación de mantenimiento o reparación.

5 6

¡Peligro! Expulsión de objetos: No trabajar sin haber montado la

pantalla de protección o la bolsa de recolección.

¡Peligro! Expulsión de objetos: Mantener alejadas las personas.

¡Peligro! Volcado de la máquina: No utilizar esta máquina en pen-

dientes superiores a 10°.

¡Peligro! Mutilaciones: Asegurarse que los niños permanezcan a dis-

tancia de la máquina cuando el motor está en marcha.

Riesgo de corte. Cuchilla en

movimiento. No introducir jamás las

manos o los pies en el alojamiento de

la cuchilla.

Evitar ser atrapado por las

correas: No hacer funcionar la máqui-

na si las protecciones no están instala-

das. No aproximarse a las correas.

¡Atención! - Mantenerse lejos de

las superficies calientes.

13. Canal de expulsión:

es el elemento de cone-

xión entre el plato de

corte y la bolsa de reco-

lección.

14. Bolsa de recolección:

además de la función

de recolección del cés-

ped cortado, constituye

un elemento de seguri-

dad, impidiendo que

eventuales objetos re-

cogidos por la cuchilla

puedan ser lanzados lejos de la máquina.

15. Pantalla de protección o deflector: montado en lugar de la bolsa de

recolección, impide a eventuales objetos recogidos por la cuchilla de

ser lanzados lejos de la máquina.

16. Motor: provee el movimiento ya sea de la cuchilla como de la tracción

a las ruedas; sus características están descriptas en un manual de ins-

trucciones específico.

17. Batería: provee la energía para el arranque del motor; sus característi-

cas están descriptas en un manual de instrucciones específico.

18. Asiento del conductor: es el puesto de trabajo del operador y está

dotado de un sensor que releva su presencia al fin de la intervención

de los dispositivos de seguridad.

19. Etiquetas de prescripciones y de seguridad: recuerdan las princi-

pales disposiciones para trabajar en condiciones de seguridad y su sig-

nificado está explicado en el cap. 1.

20. Puerta de acceso: para alcanzar fácilmente la bujía, el grifo de la ga-

solina y la tuerca de fijación de la cobertura del motor.

21. Reja de aspiración: favorece el aflujo de aire al interior del plato de

corte e impide la expulsión anterior de cuerpos extraños.

IDENTIFICACION DE LA MAQUINA

La etiqueta colocada debajo del asiento del conductor indica los datos

esenciales y el número de matrícula de cada máquina.

1. Nivel sonoro según la directiva

2000/14/CE

2. Marca de conformidad segúnla di-

rectiva 2006/42/CE

3. Año de fabricación

4. Potencia y velocidad de ejercicio

del motor

5. Tipo de máquina

6. Número de matrícula

7. Peso en kg

8. Nombre y dirección

del Fabricante

9. Tipo de transmisión

(si estuviera indicado)

10. Código Artículo

IDENTIFICACION DE LOS PRINCIPALES COMPONENTES

En la máquina se reconocen algunos componentes principales, a los cuales

corresponden las siguientes funciones:

11. Plato de corte: es el cárter que encierra la cuchilla rotativa.

12. Cuchilla: es el elemento predispuesto para el corte del césped; las ale-

tas colocadas en las extremidades favorecen la conducción del césped

cortado hacia el canal de expulsión.

kW -

8 5 4

3 9 6 2 110

/min

16 19

13 1215

Escriba aquí el número de matrícula

de su máquina (6)

2. IDENTIFICACION DE LA MAQUINA Y DE LOS COMPONENTES

7ES

– un sobre con el manual de instrucciones, los documentos y la dotación

de tornillos que también contiene 2 llaves de encendido y un fusible de

recambio de 10 Amperios (6,3 A con motor Honda);

– un sobre con las instrucciones y la dotación para el montaje de la cober-

tura móvil.

La eliminación de los embalajes debe efectuarse según las disposiciones

locales vigentes.

3.2 MONTAJE Y CONEXIÓN BATERÍA

Quitar la cubierta delantera

(1) levantándola por la parte

inferior.

Efectuar la conexión de los

tres cables rojos (3) al polo

positivo (+) y de los tres ca-

bles negros (4) al polo nega-

tivo (–) utilizando los tornillos

suministrados y siguiendo la

secuencia indicada.

Volver a colocar la cubierta

delantera (1) poniendo co-

rrectamente las dos lengüe-

tas (2) en las sedes y presio-

Por motivos de almacenamiento y transporte, algunos componentes de la

máquina no se ensamblan directamente en fábrica, sino que se deben mon-

tar después de la remoción del embalaje. El montaje final se debe efectuar

siguiendo estas simples instrucciones.

Por motivos de transporte, la máquina se entrega

sin aceite en el motor y sin gasolina. Antes de poner en marcha el motor,

cargar aceite y gasolina siguiendo las prescripciones indicadas en el ma-

nual de instrucciones del motor.

El desembalaje y la operación de acabado

del montaje deben ser efectuadas sobre una superficie plana y só-

lida, con espacio suficiente para el desplazamiento de la máquina

y de los embalajes, sirviéndose siempre de herramientas apropia-

das.

3.1 DESEMBALAJE

Cuando se quita el embalaje, prestar atención en recuperar todas las piezas

y las partes en dotación, y en no dañar el plato de corte en el momento que

se baja la máquina del pallet de base.

El embalaje estándar contiene:

– la máquina propiamente dicha;

– la prolongadora de la palanca de acoplamiento de la hoja;

– la cubierta del tablero de instrumentos;

– el tubo de la columna del volante;

– el volante;

– el asiento;

– los componentes de la bolsa de recolección;

IMPORTANTE

3. DESEMBALAJE Y MONTAJE

Montar la cubierta del tablero de instrumentos (3) teniendo cuidado de intro-

ducir correctamente todos los enganches con resorte en las sedes corres-

pondientes.

Montar el volante (6) en el tubo (3) para que los radios estén dirigidos hacia

el asiento.

Montar el volante, fijándolo mediante los tornillos (7) suministrados, en la

secuencia indicada.

Colocar la cubierta del volante (8) introduciendo los tres enganches de dis-

paro automático en las sedes correspondientes.

3.4 MONTAJE DE LA PROLONGADORA

DE LA PALANCA DE ACOPLAMIENTO

DE LA HOJA

Colocar la prolongadora (1) en la palanca (2),

orientándola para que los dos granos (3) se

dirijan hacia la parte posterior de la máquina,

después, apretar a fondo los dos granos (3).

nando la parte inferior hasta que se en-

ganchen.

Efectuar la recarga, siguiendo las indi-

caciones del Constructor de la batería.

¡Para evitar

la intervención de la protección de la

plaqueta electrónica, es absoluta-

mente necesario evitar poner en mar-

cha el motor antes de completar to-

talmente la recarga!

Atenerse a las instrucciones del Fabricante

de la batería relativas a la seguridad durante la manipulación y el

desecho.

3.3 MONTAJE DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS Y DEL VOLANTE

Colocar la máquina en plano y ali-

near las ruedas delanteras.

Montar el tubo (3) en la columna

(2), teniendo cuidado de que el co-

nector del cable (1) se coloque co-

rrectamente en la sede del tubo.

IMPORTANTE

9ES

prende la boca, a la parte inferior (2), utili-

zando los tornillos y las tuercas en dotación

(3) en la secuencia indicada.

Colocar las placas angulares (4) y (5), res-

petando la orientación derecha (R ) e iz-

quierda (L ), y fijarlas al bastidor por medio

de cuatro tornillos autorroscantes (6).

Inserir el bastidor así formado en la envol-

tura de tela, procurando colocarlo correctamente a lo largo del perímetro de

base. Enganchar todos los perfiles de plástico a los tubos del bastidor, ayu-

dándose con un destornillador (7).

Introducir el asa (8) en los orificios de la cubierta (9), fijar todo al bastidor

mediante los tornillos (10) en la secuencia indicada y completar el montaje

con los cuatro tornillos autorroscantes anteriores y posteriores (11).

Por último, aplicar el soporte de refuerzo (12) debajo del bastidor, mante-

niendo la parte plana dirigida hacia la tela, utilizando los tornillos y las tuer-

cas en dotación (13) en la secuendia indicada.

3.5 MONTAJE

DEL ASIENTO

Montar el asiento (1) sobre la plan-

cha (2) utilizando los tornillos (3).

3.6 MONTAJE DE LA

COBERTURA MÓVIL

Montar la cobertura móvil si-

guiendo las instrucciones que se

entregan.

3.7 MONTAJE DE LA BOLSA DE RECOLECCION

En primer lugar montar el bastidor, uniendo la parte superior (1), que com-

64 - 5

13 12

1 2

8 10

1011

3 (x 2) 6 (x 4) 10 (x 2) 11 (x 4) 13 (x 2)

Durante los trayectos de transferencia elegir una posición intermedia entre

«LENTO» y «RAPIDO»; durante el corte es oportuno llevar la palanca a

«RAPIDO».

3. PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Esta palanca se emplea para evitar que la má-

quina se mueva después de haberla estacio-

nado y se debe inserir siempre antes de ba-

jarse de la máquina.

– El freno se inserta con el pedal (11 - 21)

completamente apretado, llevando la pa-

lanca a la posición «A»; cuando se levanta

el pie del pedal, éste permanece bajado y

bloqueado en tal posición por la palanca.

– Para desinserir el freno de estacionamiento,

apretar nuevamente el pedal y llevar la pa-

lanca otra vez a la posición «B».

4. CONMUTADOR DE LLAVE

Este conmutador de llave tiene tres posiciones que corresponden a:

«PARADA» todo apagado;

«ENCENDIDO FAROS» (si estuviera

previsto);

«MARCHA» activa todoslos servicios;

«ARRANQUE» acciona el motor

dearranque.

– Soltando la llave de la posición «ARRANQUE», la misma regresaautomá-

ticamente a la posición «MARCHA».

1. VOLANTE DE CONDUCCIÓN

Comanda la dirección de las ruedas anteriores.

2. PALANCA DEL ACELERADOR

Regula el número de revoluciones del motor. Las posiciones son las indica-

das en la etiqueta que lleva los siguientes símbolos:

Posición «CEBADOR» para

el arranque

Posición «LENTO» corresponde al

régimen mínimo

Posición «RAPIDO» corresponde al

régimen máximo

[4] 11

[4] 21

[4] 5

[4] 12

[4] 22

[4] 1

[4] 6

[4] 7

[4] 23

[4] 3

[4] 2

[4] 4

4. COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL

11ES

– Después del arranque del motor, el encendido de los faros (si estu-vieran

previstos) se efectúa llevando la llave en posición «ENCENDIDO FA-

ROS».

– Para apagarlos, llevar la llave a «MARCHA».

5. ALARMA VISIVA Y DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACIÓN

Esta alarma visiva se enciende cuando la llave

(4) se encuentra en la posición «MARCHA» y

permanece siempre encendida durante el fun-

cionamiento.

– Cuando titila significa que falta un permiso

para el arranque del motor.

– La señal acústica, con la cuchilla acoplada,

avisa que la bolsa de recolección está llena.

6. PALANCA DE INSERCIÓN Y FRENO DE LA CUCHILLA

Esta palanca tiene dos posiciones, indica-

das por una etiqueta y corresponden a:

Posición «A» = CUCHILLA

DESACOPLADA

Posición «B» = CUCHILLA

ACOPLADA

– Si la cuchilla se acopla sin respetar las

condiciones de seguridad previstas, el

motor se apaga.

– Desacoplando la cuchilla (Pos. «A»), se

acciona contemporáneamente un freno que detiene la rotación en cinco

segundos.

7. PALANCA DE REGULACIÓN DE LA ALTURA DE CORTE

Esta palanca tiene siete posiciones indicadas desde «1» hasta «7» sobre la

respectiva etiqueta, correspondientes a

siete alturas de corte comprendidas entre 3

y 8 cm.

– Para pasar de una posición a otra es ne-

cesario desplazar lateralmente la pa-

lanca y colocarla nuevamente en una de

las siete muescas de detención.

11. PEDAL EMBRAGUE / FRENO

Este pedal desarrolla una doble fun-

ción: en la primer parte del recorrido ac-

túa como embrague inseriendo o desin-

seriendo la tracción a las ruedas y en la

segunda parte se comporta como freno,

actuando sobre las ruedas posteriores.

Es necesario prestar mucha atención a

no detenerse demasiado en la fase de embrague para no provocar el re-

calentamiento y el consiguiente daño de la correa de transmisión del

movimiento.

Durante la marcha es aconsejable no tener el

pie apoyado sobre el pedal.

12. PALANCA DE COMANDO

DEL CAMBIO DE VELOCIDAD

Esta palanca tiene siete posiciones, co-

rrespondientes a las cinco marchas ha-

cia adelante, a la posición de punto

muerto «N» y a la marcha atrás «R». –

– Para pasar de una marcha a la otra,

NOTA

Transmisión mecánica

1111

mente cuando se acciona el pedal del freno (21) o sino puede ser

efectuado manualmente, cuando no se acciona el pedal.

La palanca se bloquea en la posición «N»

cuando se insiere el freno de estacionamiento (3) y no se puede des-

plazar hasta que no se desinsiere el freno y se suelta el pedal.

23. PALANCA DE DESBLOQUEO DE LA TRANSMISIÓN

HIDROSTÁTICA

Esta palanca tiene dos posiciones, indicadas en una etiqueta:

Posición «A» = Transmisión inserida: para todas las condiciones de

uso, en marcha o durante el corte

Posición «B» = Transmisión desbloqueada: reduce notablemente el

esfuerzo necesario para desplazar la máquina a mano,

con el motor apagado.

Para evitar que se dañe el grupo de transmi-

sión, esta operación se deberá efectuar sólo con el motor parado, con

la palanca (22) en posición «N».

IMPORTANTE

apretar hasta la mitad del recorrido el pedal (11) y mover la palanca

según las instrucciones indicadas en la etiqueta.

La inserción de la marcha atrás se debe

efectuar con la máquina detenida.

21. PEDAL DEL FRENO

En los modelos de transmisión hidros-

tática, este pedal desarrolla únicamente

la función de freno, actuando sobre las

ruedas posteriores.

22. PALANCA DE REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD

Esta palanca tiene la función de inserir la tracción a las ruedas y de mo-

dular la velocidad de marcha, ya sea en

marcha adelante o en marcha atrás.

– La velocidad de la máquina en mar-

cha adelante aumenta gradualmente

desplazando la palanca en dirección

«F» , la marcha atrás se insiere des-

plazando la palanca en la dirección

«R».

– El regreso a la posición de punto

muerto «N» se efectúa automática-

Transmisión hidrostática

12ES

13ES

ciales del terreno sobre el cual debe trabajar, así como de tomar

todas las precauciones necesarias para garantizar su seguridad y

la de terceros, especialmente en pendientes, terrenos accidenta-

dos, resbaladizos o inestables.

No deje la máquina parada en la hierba alta con el motor en mar-

cha para prevenir el riesgo de provocar incendios.

Esta máquina no debe trabajar en pendien-

tes superiores a 10° (17%) ( 5.5.4). Si se prevé un uso principal-

mente sobre terrenos en pendiente (máx 10°) es oportuno montar

contrapesos (suministrados por encargo ( 9.1) debajo del tra-

vesaño de las ruedas anteriores, que aumentan la estabilidad ante-

rior y reducen la posibilidad de que la máquina se empine.

Todas las posiciones de los mandos han sido

ilustradas en el capítulo 4.

5.2 CRITERIOS DE INTERVENCIÓN DE LOS DISPOSITIVOS

DE SEGURIDAD

Los dispositivos de seguridad intervienen de acuerdo con dos criterios:

– impedir la puesta en marcha del motor si todas las condiciones de seguri-

dad no son respetadas;

– parar el motor si falta sólo una condición de seguridad.

a) Para poner en marcha el motor, es necesario que se cumplan las si-

guientes condiciones:

– transmisión en punto muerto;

IMPORTANTE

5.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD

Destinar la máquina sólo al uso para la cual

ha sido expresamente proyectada (corte y recolección de hierba).

Cualquier otra utilización está considerada como “uso impropio” y

comporta la anulación de la garantía y la cancelación de toda res-

ponsabilidad del Fabricante, recayendo sobre el usuario todos los

cargos causados por daños o lesiones propias o a terceros.

Es inapropiado (como ejemplo, pero no sólo):

– transportar en la máquina o en un remolque a otras personas, ni-

ños o animales;

– remolcar o empujar cargas sin el uso del accesorio apropiado

previsto para el remolque;

– utilizar la máquina para el paso en terrenos inestables, resbala-

dizos, helados, con piedras o irregulares, charcos o pantanos

que no permitan la valoración de la consistencia del terreno;

– utilizar la máquina para la recogida de hojas o residuos;

– accionar las cuchillas en los tramos sin césped.

No manipule o quite los dispositivos de se-

guridad de la máquina. RECUERDE QUE EL USUARIO ES SIEMPRE

EL RESPONSABLE POR LOS DAÑOS ACARREADOS A TERCEROS.

Antes de utilizar la máquina:

– leer las prescripciones generales de seguridad, con particular

atención a la marcha y al corte sobre terrenos en pendiente;

– leer atentamente las instrucciones de uso, adquirir familiaridad

con los mandos y el modo de parar rápidamente las cuchillas y

el motor.

– no coloque jamás las manos o pies cerca o debajo de las partes

rotatorias y manténgase siempre lejos de la apertura de salida.

No utilice la máquina en condiciones físicas precarias o bajo el

efecto de medicinas o sustancias que disminuyan los reflejos y la

capacidad de concentración.

El usuario es responsable de la evaluación de los riesgos poten-

5. NORMAS DE USO

5.3.2 Abastecimientos

El tipo de gasolina y de aceite que se deben em-

plear están indicados en el manual de instrucciones del motor.

Para acceder a la varilla de nivel del

aceite, es necesario dar vuelta el

asiento y abrir la puerta que se en-

cuentra por debajo.

Con el motor apagado controlar el nivel

del aceite del motor que tiene que es-

tar comprendido entre las muescas

MIN y MAX de la varilla.

Llenar el tanque de carburante utili-

zando un embudo teniendo cuidado

de no llenarlo completamente.

El contenido del tanque es de apro-

ximadamente 4 litros.

El abastecimiento se debe efectuar con el

motor apagado en un lugar abierto o bien ventilado. ¡Recordar

siempre que los vapores de gasolina son inflamables! NO ACER-

CAR LLAMAS A LA BOCA DEL DEPOSITO PARA VERIFICAR EL

CONTENIDO Y NO FUMAR DURANTE EL LLENADO.

Evite verter gasolina sobre las partes de plástico

para no dañarlas, en caso de vertido accidental, enjuague en seguida

IMPORTANTE

NOTA

– la cuchilla esté desacoplada;

– el operador esté sentado o el freno de estacionamiento esté engranado.

b) El motor se para cuando se producen las siguientes condiciones:

– el operador abandona el asiento de conducción con las cuchillas acopla-

das;

– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión no en

“punto muerto”;

– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión en

“punto muerto”, pero sin haber engranado el freno de estacionamiento;

– se levanta la bolsa o se quita la pantalla de protección con las cuchillas

acopladas;

– se haya acoplado el freno de estacionamiento sin haber desacoplado la

cuchilla;

– se acciona el cambio de velocidad ( 4.12) o la palanca de la tracción

( 4.22) con el freno de estacionamiento introducido.

5.3 OPERACIONES PRELIMINARES ANTES DE COMENZAR

EL TRABAJO

Antes de comenzar a trabajar, es necesario efectuar una serie de controles

y operaciones para desempeñar el trabajo en modo provechoso y con la

máxima seguridad.

5.3.1 Regulación del asiento

El asiento está fijado con cuatro

tornillos (1), que se deben aflo-

jar para permitir cambiar la posi-

ción del asiento, haciéndolo

deslizar a lo largo de las ranuras

del soporte.

Encontrada la posición, ajustar

a fondo los cuatro tornillos.

15ES

En caso de que se desee trabajar sin la

bolsa de recolección, está disponible,

por encargo, un kit pantalla de protec-

ción (4) que se debe fijar en la plancha

posterior como se indica en las relativas

instrucciones.

5.3.5 Control de la seguridad y de la eficiencia de la máquina

1. Comprobar que los dispositivos de seguridad actúen como se indica

( 5.2).

2. Asegúrese que el freno funcione regularmente.

3. No empiece el corte si las cuchilla vibra o si no estuvieran afiladas, re-

cuerde que:

– Una cuchilla mal afilada arranca el césped y causa un amarilleo del

prado.

– Una cuchilla floja produce vibraciones anómalas y puede ser peli-

grosa.

No use la máquina si no estuviera seguro de

su eficiencia y contacte a su Distribuidor inmediatamente para los

necesarios controles o reparaciones.

5.4 USO DE LA MÁQUINA

5.4.1 Arranque

¡Las operaciones de arranque se deben

efectuar al aire libre o en un lugar bien ventilado! ¡RECORDAR

SIEMPRE QUE LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR SON TOXI-

COS!

con agua. La garantía no cubre los daños en las partes de plástico de la

carrocería o del motor causados por la gasolina.

5.3.3 Presión de los neumáticos

La correcta presión de los neumáticos es una condición esencial para una

perfecta planaridad del plato de corte y en consecuencia para obtener un

césped cortado uniformemente.

Desenroscar los capuchones de protección y conectar las válvulas a una

toma de aire comprimido provista de manómetro y regular la presión a los

valores indicados.

5.3.4 Montaje de las protecciones a la salida

(bolsa de recolección o pantalla de protección)

¡No

utilizar jamás la máquina

sin haber montado las pro-

tecciones a la salida!

Levantar la cobertura móvil (1) y

enganchar la bolsa de recolec-

ción introduciendo los dos per-

nos de articulación (2) en las ra-

nuras de los dos soportes (3).

Tener siempre presente que los dispositivos de

seguridad impiden el arranque del motor cuando no se respetan las con-

diciones de seguridad ( 5.2). En estos casos, después de restablecer

la habilitación al arranque, es necesario llevar nuevamente la llave a la

«PARADA» antes de volver a arrancar el motor.

5.4.2 Marcha de transferencia

La máquina no está homologada para circu-

lar por calles públicas. Su empleo (según lo establecido en el Có-

digo de Circulación) está permitido exclusivamente en áreas priva-

das cerradas al transito.

Durante las transferencias, la cuchilla debe estar

desacoplada y el plato de corte se debe poner en posición de altura má-

xima (posición «7»).

Poner el comando del acelerador en una posición intermedia entre

«LENTO» y «RAPIDO», y la palanca del cambio en la posición de la 1er

marcha.

Manteniendo apretado el pedal quitar el freno de estacionamiento; soltar

gradualmente el pedal que, de ese modo, pasa de la función «freno» a

la de «embrague», accionando las ruedas posteriores.

Soltar gradualmente el pedal para evitar que un desembrague dema-

siado brusco provoque un levantamiento de las ruedas delanteras y la

pérdida de control de la máquina.

Alcanzar gradualmente la velocidad deseada actuando sobre el acelera-

dor y sobre el cambio; para pasar de una marcha a otra es necesario ac-

cionar el embrague, apretando el pedal hasta la mitad del recorrido.

NOTA

IMPORTANTE

Transmisión mecánica

Antes de arrancar el motor:

– abrir el grifo de la gasolina (1) (donde

estuviera previsto); accesible desde el

compartimento de la rueda posterior

izquierda;

– Poner la palanca del cambio ( en

los modelos de transmisión mecánica)

o sino la palanca de regulación de la

velocidad ( en los modelos de

transmisión hidrostática) en punto

muerto («N»);

– desacoplar la cuchilla;

– sobre terrenos en pendiente, insertar el freno de estacionamiento.

Hechas estas operaciones:

– poner la palanca del acelerador en la posición «CEBADOR» indicada en

la etiqueta, en el caso de arranque en frío; o sino entre «LENTO» y «RA-

PIDO» en el caso de motor ya caliente;

– introducir la llave en el conmutador, girarla a la posición «MARCHA» para

conectar el circuito eléctrico, y luego llevarla a la posición «ARRANQUE»

para encender el motor y soltarla cuando el motor se ha encendido.

Con el motor encendido, poner el acelerador en la posición «LENTO».

El cebador debe ser desconectado apenas el

motor gire regularmente; su empleo con el motor ya caliente puede ensu-

ciar la bujía y causar un funcionamiento irregular del motor.

En caso de arranque dificultoso, no insista du-

rante mucho tiempo con el motor de arranque para evitar que se descar-

gue la batería y para que el motor no se ahogue. Poner de nuevo la llave

en la posición «PARADA», esperar algunos segundos y repetir la opera-

ción. Si el problema perdura, consultar el capitulo «8» del presente ma-

nual y el manual de instrucciones del motor.

NOTA

IMPORTANTE

17ES

5.5 CORTE DEL CESPED

5.5.1 Acoplamiento de la cuchilla y avance

Una vez sobre el prado que se debe cortar,

– poner el acelerador en la posición «RAPIDO»;

– acoplar la cuchilla por medio de la palanca poniéndola en la pos. «B»;

– para iniciar el avance, actuar sobre los comandos de regulación de la ve-

locidad, teniendo cuidado de soltar el pedal muy gradualmente y con es-

pecial cuidado, como ya se ha descripto anteriormente.

Acoplar siempre la cuchilla con el plato de corte en la posición más alta,

para después alcanzar gradualmente la altura deseada. Para obtener un

buen llenado y un corte uniforme, elegir la velocidad de avance en función

de la cantidad de césped que se debe cortar (altura y densidad) y de las

condiciones de humedad del prado, siguiendo ( en los modelos de

transmisión mecánica) estas indicaciones:

– Césped alto y denso - prado húmedo 1

marcha

– Césped en condiciones medias 2

- 3

marcha

– Césped bajo - prado seco 4

marcha

La quinta marcha está prevista únicamente como

marcha de transferencia en plano.

La adecuación de la velocidad a las condiciones del prado se obtiene en

manera gradual y progresiva actuando oportunamente sobre la palanca

de regulación de la velocidad.

De todos modos, es aconsejable reducir la velocidad cada vez que se ad-

vierte una reducción del número de revoluciones del motor, teniendo pre-

sente que no se obtendrá nunca un buen corte del césped si la velocidad

de avance es demasiado alta.

Desacoplar la cuchilla y poner el plato de corte en la posición más alta cada

vez que fuera necesario superar un obstáculo.

NOTA

Transmisión hidrostática

Poner el comando del acelerador en una posición entre «LENTO» y

«RAPIDO»; apretar el pedal del freno para desinserir el freno de estacio-

namiento y soltar el mismo pedal.

Desplazar la palanca de regulación de la velocidad a la posición «F» y

alcanzar la velocidad deseada actuando oportunamente sobre la pa-

lanca y sobre el acelerador.

El accionamiento de la palanca debe ser gradual para evitar que una in-

serción demasiado brusca de la tracción a las ruedas pueda causar un

levantamiento de la parte delantera y la pérdida de control de la má-

quina.

5.4.3 Frenado

Para frenar apretar el pedal hasta el final del recorrido, reduciendo antes

la velocidad mediante el acelerador para no sobrecargar inútilmente el

sistema de frenos.

Para frenar, apretar el pedal del freno que accionará contemporánea-

mente el regreso de la palanca de regulación de la velocidad a la posi-

ción «N».

5.4.4 Marcha atrás

La inserción de la marcha atrás se DEBE efectuar con la máquina dete-

nida. Accionar el pedal hasta detener la máquina, inserir la marcha atrás

moviendo lateralmente la palanca y poniéndola en la posición «R». Sol-

tar gradualmente el pedal para inserir el embrague y comenzar la mar-

cha atrás.

La inserción de la marcha atrás se DEBE efectuar con la máquina dete-

nida. Detenida la máquina, iniciar la marcha atrás moviendo la palanca

de regulación de la velocidad en dirección «R».

Transmisión hidrostática

Transmisión mecánica

Transmisión hidrostática

Transmisión mecánica

Transmisión hidrostática

mera con las cuchillas a la altura máxima y eventualmente con ancho

de corte reducido y la segunda a la altura deseada.

8. El aspecto del prado será mejor si los cortes se efectuarán alternándo-

los en las dos direcciones.

9. Si el transportador tiende a atascarse, es aconsejable disminuir la velo-

cidad de avance ya que puede ser excesiva en función de las condicio-

nes del prado; si el problema persiste, son causas probables las cuchi-

llas mal afiladas o el perfil de las aletas deformado.

10. Prestar especial atención en los cortes en terrenos con matas o cerca

de bordes bajos que podrían dañar el paralelismo y el borde del plato

de corte y las cuchillas.

5.5.4 Terrenos en pendiente

Respetando los límites indicados, los prados en pendiente deben ser reco-

rridos en el sentido su-

bida/bajada y nunca en sentido

transversal, prestando mucha

atención en los cambios de di-

rección a que las ruedas de

arriba no encuentren obstáculos

(piedras, ramas, raíces etc.) que

podrían causar deslizamientos

laterales, volcaduras o pérdida

de control de la máquina.

REDUCIR LA VELOCIDAD ANTES DE CUAL-

QUIER CAMBIO DE DIRECCION SOBRE TERRENOS EN PEN-

DIENTE, e inserir siempre el freno de estacionamiento antes de de-

jar la máquina detenida y sin custodia.

En terrenos en pendiente es necesario ini-

ciar la marcha adelante con mucho cuidado para evitar el levanta-

miento de la parte delantera de la máquina.

5.5.2 Regulación de la altura de corte

La regulación de la altura de corte se efectúa por medio de la palanca espe-

cífica que permite 7 posiciones ( 4.7).

5.5.3 Alcunos consejos para mantener un bonito césped

1. Para mantener el prado verde y suave, es necesario que sea cortado

regularmente sin traumatizar la hierba. El césped puede estar consti-

tuido por hierbas de diferentes tipos. Con cortes frecuentes, crecen

normalmente las hierbas que desarrollan muchas raíces y forman un

sólido estrato herboso; por el contrario, si los cortes se efectúan con

menor frecuencia, se desarrollan principalmente hierbas altas y selváti-

cas (trébol, margaritas, etc).

2. Es aconsejable siempre cortar la hierba con el prado bien seco.

3. Las cuchillas deben estar íntegras y bien afiladas para que el corte sea

neto, sin desflecados que producen un amarilleo de las puntas.

4. El motor se debe utilizar al régimen máximo para garantizar un corte

neto del césped y obtener un buen empuje del césped cortado a través

del canal de expulsión.

5. La frecuencia del corte debe ser adecuada al crecimiento del césped,

evitando que entre un corte y el otro el césped crezca demasiado.

6. En los periodos más caluro-

sos y secos, es aconseja-

ble mantener la hierba lige-

ramente más alta para

prevenir la aridez del te-

rreno.

7. La altura óptima de la

hierba de un césped bien

cuidado es de unos 4-5 cm,

con un único corte, no es

necesario eliminar más de

un tercio de la altura total.

Si el césped está muy alto

es aconsejable efectuar el

corte en dos pasadas, a

distancia de un día; la pri-

1/3

¡No recorrer nunca las bajadas con el

cambio en punto muerto o con el embrague desinserido! Inserir

siempre una marcha baja antes de dejar la máquina detenida y sin

custodia.

Recorrer las pendientes con la palanca de regulación de la velocidad en

posición «N», (para aprovechar el efecto de frenado de la transmisión

hidrostática) y luego reducir ulteriormente la velocidad, si fuera necesa-

rio, utilizando el freno.

No inserir nunca la marcha atrás para re-

ducir la velocidad en las pendientes: esto podría causar la pér-

dida del control de la máquina, especialmente en terrenos resba-

ladizos.

5.5.5 Vaciado de la bolsa

de recolección

Esta opera-

ción se puede efectuar solo con la

cuchilla desacoplada; en caso con-

trario, se pararía el motor.

El llenado de la bolsa de recolección

se indica con una señal acústica; en

ese momento INTERRUMPIR EL

AVANCE para no atascar el canal de

expulsión, desacoplar la cuchilla y la

señal se interrumpe.

Vaciar la bolsa de recolección, levan-

tándola a través de la manija especí-

fica.

Transmisión mecánica

Transmisión hidrostática

NOTA

19ES

Puede suceder que, después de haber vaciado

la bolsa de recolección, la señal acústica se reactive en el momento de

acoplamiento de la cuchilla, a causa de residuos de césped que quedan

sobre el palpador del microsensor de señalización; en tal caso es sufi-

ciente quitar el césped restante, o desacoplar y acoplar nuevamente las

cuchillas para hacerla cesar.

5.5.6 Vaciado del canal de expulsión

El corte de césped muy alto o mojado, junto a una velocidad de avance de-

masiado elevada, pueda causar el atascamiento del canal de expulsión.

En caso de atascamiento es necesario:

– interruptor el avance, desacoplar la cuchilla y apagar el motor;

– quitar la bolsa de recolección o la pantalla de protección;

– quitar el césped acumulado, actuando desde la boca de salida del canal.

Esta operación se debe efectuar siempre

con el motor apagado.

5.5.7 Dispositivo de protección del circuito impreso

La plaqueta electrónica está provista de una protección autorestablecedora

que interrumpe el circuito en caso de anomalías en la instalación eléctrica;

la intervención provoca la detención del motor y está señalada por el apa-

gado de la alarma visiva.

El circuito se restablece automáticamente después de unos segundos, bus-

car y eliminar las causas de la avería para evitar que se vuelvan a repetir

señalizaciones.

Para evitar que intervenga la protección:

– no invertir la polaridad de la batería;

IMPORTANTE

NOTA

Vacíe siempre la bolsa de recolección y no

deje los contenedores con la hierba cortada en el interior de un lo-

cal.

Repasar las partes de plástico de la carrocería con una esponja embebida

con agua y detergente, prestando atención a no mojar el motor, los compo-

nentes de la instalación eléctrica y la tarjeta electrónica colocada debajo del

tablero de instrumentos.

No utilice jamás mangueras a presión o líquidos

agresivos para el lavado de la carrocería o del motor!

Es necesario que en la parte superior del

plato de corte no se acumulen desechos y residuos de hierba

seca, para mantener el nivel óptimo de eficiencia y de seguridad

de la máquina.

Después de cada uso, proceder con una cuidadosa limpieza del plato de

corte, para eliminar todo residuo de hierba o desechos.

Durante la limpieza del plato de corte, llevar

gafas protectoras y alejar personas o animales de la zona circuns-

tante.

a) El lavado del interior del

plato de corte y del canal de ex-

pulsión se debe efectuar sobre un

piso firme:

– montar la bolsa;

– conectar un tubo para el agua

al empalme correspondiente

(1), haciendo fluir el agua;

– sentarse al puesto de conduc-

ción;

IMPORTANTE

– no hacer funcionar la máquina sin la batería, para no causar anomalías

en el funcionamiento del regulador de carga;

– prestar atención a no causar corto circuitos.

5.5.8 Final del trabajo

Una vez terminado el corte, desacoplar

la cuchilla, y efectuar el camino de re-

greso con el plato de corte en la posición

de máxima altura.

Parar la máquina, poner el freno de esta-

cionamiento y apagar el motor poniendo

la llave en la posición de «PARADA».

Con el motor detenido, cerrar el grifo (1)

de la gasolina (cuando previsto).

Para evitar posibles autoencendidos, poner

el acelerador en la posición «LENTO» por 20 segundos antes de

apagar el motor.

¡Quitar siempre la llave antes de dejar la má-

quina sin custodia!

Para proteger la carga de la batería, no dejar la

llave en posición de «MARCHA» cuando el motor no esté arrancado.

5.5.9 Limpieza de la máquina

Después de cada uso, limpiar el exterior de la máquina, vaciar la bolsa de

recolección y sacudirla para limpiarla de los residuos de hierba y mantillo.

IMPORTANTE

21ES

– bajar completamente el plato de corte;

– poner en marcha el motor y mantener la transmisión en punto muerto;

– acoplar la cuchilla y dejarla girar por unos minutos.

Guardar la máquina en un ambiente seco, lejos de la intemperie y posible-

mente cubrirla con una lona.

b) Para la limpieza de la parte superior del plato de corte:

– bajar completa-

mente el plato de

corte (posición

«1»);

– soplar con un cho-

rro de aire compri-

mido para eliminar

todo depósito de

hierba.

5.5.10 Almacenamiento e inactividad prolongada

Si se prevé un período prolongado de inactividad (superior a 1 mes), desco-

nectar los cables de la batería y seguir las indicaciones contenidas en el

manual de instrucciones del motor.

¡Eliminar minuciosamente los depósitos de

césped seco eventualmente acumulados en las proximidades del

motor y del silenciador del escape; esto para evitar incendios acci-

dentales al reanudar el trabajo!

Vaciar el tanque de combustible desco-

nectando el tubo colocado en el ingreso

del filtro de gasolina (1) y seguir cuanto

previsto en el manual de instrucciones

del motor.

Guardar la máquina en un ambiente

seco, lejos de la intemperie y posible-

mente cubrirla con una lona ( 9.5).

La batería se debe guardar en un lugar fresco y

seco. Recargar siempre la batería antes de un largo periodo de inactivi-

dad (más de 1 mes) y recargarla de nuevo antes de reanudar la actividad

(cap. 6).

Cuando se comienza nuevamente con el trabajo, asegurarse que no exis-

tan pérdidas de gasolina de los tubos, del grifo y del carburador.

5.6 TRANSPORTE

Si la máquina debe ser transportada en un

camión o en un remolque, utilizar rampas de acceso con resisten-

cia, anchura y longitud adecuadas Cargar la máquina con el motor

apagado, sin conductor y únicamente por empuje, usando un ade-

cuado número de personas. Durante el transporte, cerrar el grifo

de la gasolina (si estuviera previsto), bajar el plato de corte, engra-

nar el freno de estacionamiento y fijar correctamente la máquina al

medio de transporte con cuerdas o cadenas.

IMPORTANTE

6.2 MANUTENCIÓN ORDINARIA

La tabla siguiente tiene el objeto de ayudarle a mantener eficiente y segura

su máquina.

Se enumeran las principales operaciones de mantenimiento y lubricación,

indicando la frecuencia con la que se deben efectuar; al lado de cada ope-

ración, encontrará una serie de casillas para anotar la fecha o el número de

horas de funcionamiento en las que se ha efectuado la operación.

6.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD

Quitar la llave y leer las instrucciones relati-

vas antes de iniciar cualquier operación de limpieza o manteni-

miento. Llevar ropa adecuada y guantes de trabajo en todas las si-

tuaciones de riesgo para las manos.

No utilice jamás la máquina con piezas des-

gastadas o dañadas. Las piezas averiadas o deterioradas deben

ser sustituidas y jamás reparadas. Utilizar exclusivamente repues-

tos originales: el uso de recambios no originales y/o no montados

correctamente pone en peligro la seguridad de la máquina, puede

causar accidentes o lesiones personales y exime al Fabricante de

toda obligación y responsabilidad.

No arrojar nunca en el ambiente aceites usados,

gasolina o cualquier otro producto contaminante!

Todas las intervenciones de mantenimiento

y regulación no descritas en este manual deben efectuarse en su

Distribuidor o en un centro especializado, que dispone de conoci-

mientos y herramientas necesarias para que el trabajo se efectúe

correctamente, manteniendo el grado de seguridad original de la

máquina.

Operaciones efectuadas en estructuras inadecuadas o por perso-

nas no cualificadas conllevan el vencimiento de toda forma de Ga-

rantía y de toda obligación o responsabilidad del Fabricante.

En particular, es necesario contactar inmediatamente a su Vende-

dor o a un Centro especializado si observase irregularidades en el

funcionamiento.

– del freno,

– del acoplamiento y parada de la cuchilla,

– de la activación de la tracción en marcha adelante o marcha

atrás.

IMPORTANTE

Intervención Horas Efectuado (Fecha u Horas)

1. MAQUINA

1.1 Control fijación y afilado cuchilla

1.2 Sustitución cuchilla

100

1.3 Control de la correa de transmisión

1.4 Sustitución de la correa de transmisión

2) 3)

–

1.5

Control de la correa de comando de la cuchilla

1.6

Sustitución de la correa de comando de la cuchilla

2) 3)

–

1.7 Control y regulación del freno

1.8 Control y regulación de la tracción

1.9

Control del acoplamiento y del freno de la cuchilla

1.10 Control de todas las fijaciones 25

1.11 Lubricación general

2. MOTOR

2.1 Sustitución del aceite del motor .....

2.2 Control y limpieza del filtro de aire .....

2.3 Sustitución del filtro de aire .....

2.4 Control del filtro de gasolina .....

2.5 Sustitución del filtro de gasolina .....

2.6

Control y limpieza de los contactos de la bujía

.....

2.7 Sustitución de la bujía .....

6. MANTENIMIENTO

23ES

La batería de su máquina deberá estar taxativamente cargada:

– antes de utilizar la máquina por primera vez después de haberla adqui-

rido;

– antes de cada prolongado período de inactividad de la máquina;

– antes de la puesta en servicio después de un prolongado periodo de in-

actividad;

– leer y respetar atentamente el procedimiento de carga descrito en el ma-

nual que se adjunta a la batería. Si no se respeta el procedimiento o no

se carga la batería, se podrían producir daños irreparables a los elemen-

tos de la batería.

– una batería agotada debe ser recargada lo más pronto posible.

La carga de la batería se debe efectuar con un

equipo de tension costante. Otros sistemas de carga pueden dañar irre-

parablemente la batería.

La máquina está dotada de un conector (1) para la recarga, a conectar al

correspondiente conector del cargador de batería de mantenimiento "CB01"

ó "FIGHTER", suministrado en dotación ( si previsto) o disponible bajo

pedido ( 9).

Este conector se debe utilizar exclusivamente

para la conexión del cargador de batería de mantenimiento "CB01" ó

"FIGHTER". Para utilizarlo:

– seguir las indicaciones indicadas en las relativas instrucciones de uso;

– seguir las indicaciones indicadas en el manual de la batería.

IMPORTANTE

6.2.1 Motor

Seguir todas las prescripciones

enumeradas en el manual de ins-

trucciones del motor.

La descarga del aceite del motor se

efectúa desenroscando el tapón de

llenado (1) mediante la jeringa que

se suministra.

Montar el tubo (2) en la jeringa (3) e

introducirlo a fondo en el orificio,

luego aspirar completamente el

aceite del motor, considerando que

el vaciado completo precisa repetir

la operación algunas veces.

6.2.2 Eje posterior

Está formado por un grupo monobloque sellado que no precisa manteni-

miento; está provisto de una carga de lubricante permanente que no nece-

sita sustitución o llenado.

6.2.3 Batería

Es fundamental efectuar un cuidadoso mantenimiento de la batería para ga-

rantizar una larga duración de la misma.

Consultar el manual del motor para la lista completa y la relativa frecuencia.

Operación que debe efectuarse por su Distribuidor o por un Centro especializado

Contactar su vendedor en los primeros señales de mal funcionamiento.

La lubricación general debería ser ejecutada siempre que se prevé un largo periodo de inactivi-

dad de la máquina.

6.3.2 Sustitución

de las ruedas

Con la máquina en una su-

perficie plana, colocar unos

espesores debajo de un ele-

mento portante del bastidor,

por el lado de la rueda a

sustituir.

Las ruedas son retenidas

por un anillo elástico (1) que

se puede extraer utilizando

un destornillador.

En caso de sustitución de una o ambas ruedas

posteriores, asegurarse que eventuales diferencias del diámetro externo

no sean mayores de 8–10 mm, en caso contrario, para evitar cortes irre-

gulares, es necesario efectuar la regulación del alineamiento del plato de

corte.

Antes de volver a montar la rueda, engrasar el

eje. Volver a colocar cuidadosamente el anillo elástico (1) y la arandela

de apoyo lateral (2).

6.3.3 Reparación o sustitución de los neumáticos

Cada sustitución o reparación de un neumático tras haberlo pinchado debe

ser ejecutada por parte de un reencauchador especializado, según los mo-

dos previstos por el tipo de cubierta utilizada.

6.3.4 Sustitución de un fusible

En la máquina están previstos algunos fusibles (1) de diferente capacidad,

cuyas funciones y características son las siguientes:

IMPORTANTE

NOTA

6.2.4 Engrasado

Cada 100 horas de funcionamiento, en-

grasar:

– los pernos de la dirección, mediante

los dos engrasadores (1);

– la articulación de la palanca de acele-

ración, mediante el engrasador (2) ac-

cesible desde la portezuela colocada

en la parte inferior del asiento.

6.3 INTERVENCIONES EN LA MÁQUINA

6.3.1 Alineación del plato de corte

Una buena regulación del plato es esencial para obtener un prado cortado

uniformemente y reducir las vibraciones.

En el caso de corte irregular, controlar la presión de los neumáticos.

Si esto no fuera suficiente para obtener un cortado uniforme, es necesario

contactar con su Distribuidor para las necesarias comprobaciones y para el

ajuste del alineamiento del plato de corte.

– Fusible de 10 A= de protección de circuitos generales y de potencia de la

tarjeta electrónica, cuya intervención provoca la parada de la máquina y

el apagado completo del indicador luminoso en el tablero.

– Fusible de 25 A = de protección del circuito de carga, cuya intervención

se manifiesta con una progresiva pérdida de la carga de la batería y con-

siguientes dificultades en el arranque.

La capacidad del fusible está indicada en el mismo fusible.

– Fusible de 10 A= de protección de circuitos generales y de potencia

de la tarjeta electrónica, cuya intervención provoca la parada de la

máquina y el apagado completo del indicador luminoso en el tablero.

– Fusible de 25 A = de protección del circuito de carga, cuya interven-

ción se manifiesta con una progresiva pérdida de la carga de la bate-

ría y consiguientes dificultades en el arranque.

– Fusible T-6,3 A (Retardado)

(2) = de protección de cir-

cuitos generales y de poten-

cia de la tarjeta electrónica,

cuya intervención provoca la

parada de la máquina y el

apagado completo del indica-

dor luminoso en el tablero.

Con motor Honda:

25ES

Un fusible quemado debe ser siempre sustituido

con uno de igual tipo y capacidad y jamás con uno de capacidad dife-

rente.

En el caso de no conseguir la eliminación de las causas de la intervención

de las protecciones, consultar un Centro de Asistencia Autorizado.

6.3.5 Sustitución lámpara

La lámpara (18W) se coloca a bayoneta sobre el portalámparas (1), que se

extrae girándolo en sentido antihorario con la ayuda de una pinza.

6.3.6 Desmontaje, sustitución y remontaje de la cuchilla

Utilizar guantes de trabajo para manipular la

cuchilla.

¡Sustituir siempre una cuchilla dañada o tor-

cida; no intente jamás de repararla !

En esta máquina es previsto el uso de cuchillas con el código:

84109503/0 o sino 84109502/0

IMPORTANTE

– Siga escrupulosamente las normas locales para la eliminación de emba-

lajes, aceites, gasolina, baterías, filtros, partes deterioradas o cualquier

elemento de fuerte impacto ambiental; estos residuos deben separarse y

entregarse a los especiales centros de recogida que proveerán al reci-

claje de los materiales.

– En el momento de la puesta fuera de servicio, no abandone la máquina

en el ambiente, deberá contactar un centro de recogida, según las nor-

mas locales vigentes.

La protección del ambiente debe ser un aspecto relevante y prioritario en el

uso de la máquina, a beneficio de la convivencia civil y del ambiente en el

que vivimos.

– Evite ser un elemento de disturbio para la vecindad.

– Efectúe escrupulosamente las normas locales para la eliminación de los

materiales después del corte.

7. TUTELA DEL MEDIO AMBIENTE

8. GUIA PARA LA IDENTIFICACION DE LOS INCONVENIENTES

1. Alarma visiva apagada

2. El motor de arranque

no gira

3. El motor no arranca

Colocación en seguridad del circuito impreso a

causa de:

– batería mal conectada

– batería completamente descargada o sulfatada

– inversión de la polaridad de la batería

– fusible roto

– masa incierta

– plaqueta electrónica mojada

– microinterruptores en masa

– batería insuficientemente cargada

– fusible de la recarga interrumpido

– masa incierta

– falta un permiso para el arranque

– falta suministro de gasolina

– defecto de encendido

Poner la llave en pos. «PARADA» y buscar

las causas de la avería:

– controlar las conexiones

– recargar la batería

– conectar correctamente

– sustituir el fusible ( 6.3.4)

– verificar las conexiones

– secar con aire

– verificar las conexiones

– recargar la batería (perdurando el problema,

contactar un Centro de Asistencia Autorizado)

– sustituir el fusible ( 6.3.4)

– verificar las conexiones

– Comprobar que se hayan respetado las

condiciones que permiten la puesta en marcha

( 5.3.7)

– verificar el nivel en el anque de combustible

– abrir el grifo (donde previsto)

– controlar el cableado del comando de apertura del

carburante (donde previsto)

– verificar el filtro de gasolina

– verificar la fijación del capuchón de la bujía

– verificar la limpieza y la correcta distancia entre los

electrodos

PROBLEMA CONDICION CAUSA PROBABLE SOLUCION

Llave en «MARCHA»

motor apagado

Llave en «ARRANQUE» y

alarma visiva encendida

Llave en «ARRANQUE» y

alarma visiva titilante

Llave en «ARRANQUE»

28ES

4. Arranque dificultoso o

funcionamiento irregular

del motor

5. Disminución del rendi-

miento del motor durante

el corte

El motor se para y el indi-

cador luminoso parpadea

7. El motor se para y el

indicador luminoso se

apaga

El motor se para y el indicador

luminoso permanece encendido

9. Corte irregular y reco-

lección insuficiente

– problemas de carburación

– velocidad de avance elevada en relació

a la altura de corte

– intervención de los dispositivos de seguridad

Puesta en seguridad del circuito impreso a causa de:

– microinterruptores en masa

– batería descargada

– sobretensión causada por el regulador de voltaje

– batería mal conectada (contactos inciertos)

– anomalías en el motor

– plato de corte no paralelo al terreno

– ineficiencia de la cuchilla

– limpiar o sustituir el filtro de aire

– limpiar la cubeta del carburador

– vaciar el tanque de combustible y poner gasolina

nueva

– controlar y eventualmente sustituir el filtro

de gasolina

– reducir la velocidad de avance y/o levantar

el plato de corte

– Controlar que las condiciones de habilitación se

cumplan ( 5.3.7)

Poner la llave en pos. «PARADA» y buscar

las causas de la avería:

– verificar las conexiones

– recargar la batería

– contactar un Centro de Asistencia Autorizado

– verificar las conexiones de la batería

– contactar un Centro de Asistencia Autorizado

– controlar la presión de los neumáticos

– contactar un Centro de Asistencia Autorizado

PROBLEMA CONDICION CAUSA PROBABLE SOLUCION

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

Si los problemas perduran después de haber efectuado las operaciones indicadas más arriba, contactar un Centro de Asistencia Autorizado.

No intentar nunca efectuar reparaciones complicadas sin contar con los medios y los conocimientos técnicos necesarios.

Toda intervención mal efectuada, comporta automáticamente la anulación de la Garantía y la declinación de toda responsabilidad por parte del

Fabricante.

29ES

10. La cuchilla no se aco-

pla o no se para tempesti-

vamente

cuando se desacopla

11. Frenado incierto

o ineficaz

12. Avance irregular,

poca tracción en subida

o tendencia de la

máquina a empinarse

13. Vibración anormal

durante el funcionamiento

– velocidad de avance elevada en relación

a la altura del césped por cortar

– canal de expulsión atascado

– el plato de corte está lleno de césped

– problemas en el sistema de acoplamiento

– freno no regulado correctamente

– problemas en la correa o en el dispositivo

de acoplamiento

– la cuchilla está desequilibrada

– cuchilla floja

– fijaciones flojas

– plato de corte atascado

– reducir la velocidad de avance y/o levantar el plato

de corte

– esperar que el césped se seque

– quitar la bolsa de recolección y vaciar el canal

– limpiar el plato de corte

– contactar un Centro de Asistencia Autorizado

– controlar y ajustar los

tornillos de fijación del motor y de la máquina

– quitar la bolsa de recolección, vaciar

el canal y limpiar el interior del plato de corte

PROBLEMA CONDICION CAUSA PROBABLE SOLUCION

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

Llave en «MARCHA»

motor en movimiento

4. KIT PARA

“MULCHING”

Desmenuza el césped cor-

tado y lo deja en el prado

como alternativa a la reco-

gida en la bolsa.

5. LONA DE CUBIERTA

Para proteger la máquina

contra el polvo cuando no se

utiliza.

1. KIT DE PESOS

Mejoran la estabilidad anterior de

la máquina, sobre todo cuando el

uso prevalente es sobre terrenos

en pendiente.

2. KIT DEFLECTOR

Para usar en lugar de la bolsa de

recolección, cuando el césped no

se recoge.

3. CARGADOR DE BATERIA

DE MANTENIMIENTO “CB01”

ó "FIGHTER"

Permite mantener en perfecta efi-

ciencia la batería durante los perio-

dos de inactividad de la máquina,

garantizando un nivel de carga óp-

timo y una mayor duración de la

batería.

30ES

8. ACCESORIOS A PEDIDO

31ES

Valores máximos de ruido y vibraciones

Nivel de presión acústica en el oído del operador

(conforme a la norma 81/1051/CEE) ............................... db(A) 85,1

– Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN27574) ... db(A) 1,1

Nivel de potencia acústica medido

(conforme a la directiva 2000/14/CE, 2005/88/CE) ......... db(A) 99,1

– Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN27574) .... db(A) 0,4

Nivel de potencia acústica garantizado

(conforme a la directiva 2000/14/CE, 2005/88/CE) ......... db(A) 100

Nivel de vibraciones

(conforme a la norma EN 1032) ......................................... m/s

0,7

– Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN12096) ....... m/s

0,3

Valores indicativos: los valores efectivos se indican en la

"Declaración de Conformidad".

Instalación eléctrica ............................................................................ 12 V

Batería .............................................................................................. 18 Ah

Neumáticos anteriores .................................................................. 11 x 4-4

Neumáticos posteriores ................................................................ 16 x 6-6

Presión neumático anterior ............................................................. 1,5 bar

Presión neumático posterior ........................................................... 1,0 bar

Peso total ............................................................................. 159 ÷ 168 kg

Diámetro interno de viraje

(diámetro mínimo del césped no cortado) ........................................ 1,4 m

Altura de corte .............................................................................. 3 ÷ 8 cm

Ancho de corte ................................................................................. 71 cm

Capacidad de la bolsa de recolección ........................................ 170 litros

Velocidad de avance (indicativa) a 3000 min.

–1

en 1ª ................................................................................... 1,5 km/h

en 2ª ................................................................................... 2,7 km/h

en 3ª ................................................................................... 4,0 km/h

en 4ª ................................................................................... 4,5 km/h

en 5ª ................................................................................... 6,8 km/h

en Marcha atrás .................................................................. 2,0 km/h

Velocidad de avance (indicativa) a 3000 min.

–1

en Marcha adelante ...................................................... 0 ÷ 8,6 km/h

en Marcha atrás ............................................................ 0 ÷ 3,2 km/h

Transmisión hidrostática

Transmisión mecánica

9. CARACTERISTICAS TECNICAS

902

1107

706

1130

747

1553

765

1860

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ANHANG • ANNEXE • ANNEX • ALLEGATO • ANEXO

Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie

EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

•

Service d’atelier, pièces de rechange et garantie

DECLARATION DE CONFORMITE CEE

•

Service, spare parts and guarantee

EC DECLARATION OF CONFORMITY

•

Assistenza tecnica d’officina, parti di ricambio e garanzia

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CEE

•

Servicio, piezas de repuesto y garantía

DECLARACIÓN “CE” DE CONFORMIDAD

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Servicio, piezas de repuesto y garantía

Mantenimiento y reparaciones

El mantenimiento y la reparación de aparatos modernos así como los módulos o

grupos constructivos relevantes para la seguridad, requieren una formación espe-

cializada calificada así como talleres equipados con herramientas especiales y

aparatos de prueba y ensayos.

Todos los trabajos no indicados en estas instrucciones de servicio deberán ser

rea lizados por el taller especializado o bien taller de concesionario correspon -

diente.

El especialista dispone de la formación, experiencia y equipamiento necesario pa -

ra facilitarle la solución más económica respectivamente así como para ayudarles

en cualquier consulta y ofrecerle los consejos oportunos.

En caso de intentos de reparación por terceros o por personas no autorizadas,

perderá el derecho a la garantía.

Competencias

Sólo los aparatos dotados de motores de las marcas Briggs&Stratton, Honda,

Tecumseh y Robin Subaru es responsable del motor o bien servicio de asistencia

técnica, repuestos y garantía, el fabricante del motor o bien el taller del concesio-

nario correspondiente DOLMAR (excepto el motor).

Esta norma no afecta a los grupos electrógenos así como demás aparatos

que no contengan ninguno de las marcas de motores anteriormente indica-

das, aquí la competencia la tiene sólo DOLMAR.

Piezas de repuesto

La seguridad funcional en el servicio continuo y la seguridad de aparatos moder-

nos dependen entre otras cosas de la calidad de las piezas de repuesto. Usar sólo

piezas de repuesto de orígen.

Estas piezas son producidas especialmente para su tipo de aparatos modernos y

por eso aseguran una óptima calidad del material, de la exactitud dimensional, del

funcionamiento y de la seguridad.

Piezas de repuesto de orígen DOLMAR se pueden comprar al comerciante espe-

cializado. Tiene las listas de piezas de repuesto con los números de pedido reque-

ridos y está siempre al tanto mejora de innovaciones en la oferta de piezas de

repuesto.

Por favor téngalo en cuenta también al utilizar piezas no originales ya que podría

perderse el derecho a la garantía.

Garantía

DOLMAR garantiza una calidad perfecta y paga para retoques, es decir para el

cambio de piezas defectuosas por razón de defectos del material o de fabricación

que ocurren dentro del plazo de garantía después del día de compra. Prestar aten-

ción a que en algunos países las condiciones de garantía sean diferentes. En caso

de duda dirigirse a su vendedor. Es responsable para la garantía del producto.

Esperamos que Vd. tenga comprensión para que en los casos siguientes la garan-

tía deje de aplicarse. Estos son daños por:

• No observación de las instrucciones de manejo.

• Omisión de trabajos de mantenimiento y limpieza necesarios.

• Ajuste inadecuado del carburador.

• Desgaste normal.

• Sobrecarga evidente por sobrepaso permanente de la potencia máxima.

• Uso de fuerza, tratamiento inadecuado, uso impropio o accidente.

• Avería por recalentamiento debido a ensuciamientos en la caja del ventilador.

• Reparaciones por personas no experimentadas o reparaciones inadecuadas.

• Uso de piezas de repuesto inadecuadas o de piezas no de orígen DOLMAR, si

han provocado el daño.

• Uso de combustibles inadecuados o viejos.

• Daños provocados por las condiciones de aplicación del alquilamiento profe-

sional.

Trabajos de limpieza, mantenimiento y ajuste no son incluidos en la garantía. Dejar

realizar todos los trabajos que afectan la garantía

por un comerciante especializado de DOLMAR.

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•Die Firma •La société •The company •La società

•La sociedad

•Bestätigt, dass der Rasenmähtraktor mit Fahrersitz

und Verbrennungsmotor •Atteste que la tondeuse à

conducteur assis et à moteur à combustion

•Certies that the ride-on lawnmower with combu-

stion engine •Attesta che il trattorino rasaerba con

conducente seduto e con motore a combustione

•Certica que la cortadora de pasto con conductor

sentado y con motor de combustión

•Schnittbreite •Largeur de coupe •Width of cut

•Larghezza di taglio •Anchura de corte

•Motor •Moteur •Engine •Motore •Motor

•Geprüft durch: •Examinée par •Tested by

•Esaminato da •Provado por

•Entspricht den Anforderungen der Richtlinien •Est

conforme aux spécications des directives

•Conforms to the specications of directives •È

conforme alle speciche delle direttive •Es confor-

me con las especicaciones de las directivas

•Angewandtes Konformitätsbewertungsverfahren:

•Procédure appliquée pour l’évaluation de la con-

formité •Conformity assessment procedure

•Procedura seguita per la valutazione della confor-

mità •Procedimiento efectuado para la evaluación

de la conformidad

•Gemessener Schalleistungspegel •Niveau de puis-

sance acoustique mesuré •Measured sound power

level •Livello di potenza acustica rilevato •Nivel de

potencia acústica detectado

DOLMAR - Jenfelder Straße 38

D-22045 Hamburg Germany

RM-72.13 H

71 cm

Briggs & Stratton 21B807

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Am Grauen Stein 29 - 51105 Köln - Germany

2006/42/EC (ANNEX I)

2004/108/EC

2000/14/EC ~ 2005/88/EC

•ANHANG VI •ANNEXE VI

•ANNEX VI •ALLEGATO VI

•ANEXO VI

99 dB(A)

•Garantierter Schalleistungspegel •Niveau de puis-

sance acoustique garanti •Guaranteed sound power

level •Livello di potenza acustica garantito •Nivel de

potencia acústica garantizado

•Verweis auf harmonisierte Normen •Référence aux

normes harmonisées •Reference to harmonised

standards •Riferimento alle norme armonizzate

•Referencia a las normas armonizadas

•Schalldruckpegel am Ohr

•Niveau de pression sonore à l‘oreille de l’utilisateur

•Sound pressure level at the ear

•Pressione acustica orecchio operatore

•Presión acústica en el oído del operador

•Autorisierte Person, eine technische Akte zu erstellen:

•Personne autorisée à constituer le dossier technique:

•Person authorised to create the technical le:

•Persona autorizzata a costituire il fascicolo tecnico:

•Persona autorizada para construir el fascículo técnico:

•Número de matrícula •Kennummer

•Serial number •Numéro de série

•Numero di matricola

100 dB(A)

EN 836:1997+A4:2011

EN ISO 14982:2009

EN 55012:2007+A1:2009

86 dB(A)

DOLMAR - Jenfelder Straße 38

Abteilung FZ

D-22045 Hamburg Germany

•EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG •DECLARATION DE CONFORMITE CEE

•EC DECLARATION OF CONFORMITY

•DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CEE •DECLARACIÓN “CE” DE CONFORMIDAD

Hamburg 11-01-2013 T. KISHIMA R. BERGFELD

(Managing Director) (Managing Director)

0,6 m/s

(EN 1032)

•Vibrationen •Vibrations

•Vibrations •Vibrazioni

•Vibraciones

4 m/s

(EN 1033)

Notied Body n° 0197

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Transcripción de documentos

Aufsitzmäher Tondeuse a conducteur assis Ride-on mower Rasaerba con conducente seduto Cortadora de pasto con conductor sentado Betriebsanleitung Manuel d’utilisation Operator’s manual Manuale di istruzioni Manual de instrucciones RM-72.13 H 2013 http://www.dolmar.com PRESENTACIÓN TRADUCCIÓN DEL MANUAL ORIGINAL (ISTRUZIONI ORIGINALI) Estimado Cliente, deseamos ante todo agradecerle por haber preferido nuestros productos y esperamos que el empleo de esta nueva cortadora de césped le reserve grandes satisfacciones y que responda plenamente a sus expectativas. El presente manual ha sido redactado para permitirle conocer bien su máquina y para que la pueda utilizar en condiciones de seguridad y eficiencia. No olvide que este manual forma parte integrante de la misma máquina, téngalo a mano para consultarlo en todo momento y entréguelo junto con la máquina el día que desee cederla a otros. Esta nueva máquina ha sido proyectada y fabricada según las normas vigentes, resultando segura y confiable para el corte y la recolección del césped, conforme a las indicaciones contenidas en este manual (uso previsto). Cualquier otro empleo es considerado como “uso impropio” ( 5.1) y comporta el vencimiento de la garantía y la declinación de toda responsabilidad por parte del Fabricante, siendo el usuario responsable por daños o lesiones propias o a terceros. En el caso se encontrara alguna leve diferencia entre lo aquí descripto y la máquina en vuestro poder, se tenga presente que, dado el continuo mejoramiento del producto, las informaciones contenidas en este manual están sujetas a modificaciones sin previo aviso u obligación de actualización, conservándose las características esenciales a los fines de la seguridad y del funcionamiento. En caso de dudas, no vacile en contactar su Revendedor o un Centro de Asistencia Autorizado. ¡Buen trabajo! SERVICIO DE ASISTENCIA Este manual suministra las indicaciones necesarias para el funcionamiento de la máquina y para un correcto mantenimiento de base que puede ser efectuado por el usuario. Todas las intervenciones de regulación y mantenimiento no descritas en este manual deben efectuarse en su Distribuidor o en un centro especializado, que dispone de conocimientos y herramientas necesarias para que el trabajo se efectúe correctamente, manteniendo el grado de seguridad original de la máquina. Si lo desea, su Distribuidor podrá someter su máquina a un programa de mantenimiento personalizado según sus exigencias; esto le permitirá mantener su nueva máquina perfectamente eficiente, salvaguardando de este modo el valor de su inversión. ES 1 1. íNDICE NORMAS DE SEGURIDAD .......................................................................................................................................................... 3 Contiene las normas para usar la máquina en modo seguro 2. IDENTIFICACION DE LA MAQUINA Y DE LOS COMPONENTES ............................................................................................ 6 Explica como identificar la máquina y los elementos principales que la componen 4. COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL ..................................................................................................................... 10 Provee la ubicación y la función de todos los comandos 3. 5. 6. 7. 8. 9. DESEMBALAJE Y MONTAJE ...................................................................................................................................................... 7 Explica como quitar el embalaje y como completar el montaje de los elementos separados NORMAS DE USO ...................................................................................................................................................................... Contiene todas las indicaciones para trabajar bien y en modo seguro 5.1 Medidas de seguridad .......................................................................................................................................................... 5.2 Criterios de intervención de los dispositivos de seguridad ................................................................................................... 5.3 Operaciones preliminares antes de comenzar el trabajo ...................................................................................................... 5.4 Corte del césped ................................................................................................................................................................... 5.5 Transporte .............................................................................................................................................................................. 5.6 Trasporto................................................................................................................................................................................. MANTENIMIENTO ...................................................................................................................................................................... Contiene todas las informaciones para mantener eficiente la máquina 6.1 Medidas de seguridad .......................................................................................................................................................... 6.2 Manutención ordinaria .......................................................................................................................................................... 6.3 Intervenciones en la máquina ............................................................................................................................................. 13 13 16 14 15 17 21 22 22 22 24 TUTELA DEL MEDIO AMBIENTE .............................................................................................................................................. 27 Suministra algunos consejos para el uso de la máquina respetando el ambiente GUIA PARA LA IDENTIFICACION DE LOS INCONVENIENTES ............................................................................................. 27 Les ayuda a resolver velozmente algunos eventuales problemas de uso ACCESORIOS A PEDIDO .......................................................................................................................................................... 30 Se ilustran los accesorios disponibles para particulares exigencias operativas 10. CARACTERISTICAS TECNICAS ............................................................................................................................................... 31 Resumen de las principales características de vuestra máquina ES 2 1. NORMAS DE SEGURIDAD COMO LEER EL MANUAL En el manual se describen ya sea la máquina de transmisión mecánica, como la de transmisión hidrostática, además de las versiones que derivan de las diferentes preparaciones y de la presencia de accesorios no siempre disponibles en las diferentes zonas de comercialización. El símbolo “ ” pone en evidencia cada diferencia a los fines de la utilización y a continuación se indica el tipo de transmisión o la versión a la cual se refiere. El símbolo “ ” remite a otro punto del manual para más aclaraciones o información al respecto. NORMAS DE SEGURIDAD Leer las instrucciones antes de utilizar la máquina. A) APRENDIZAJE 1) Leer atentamente las instrucciones. Familiarizarse con los comandos y con el uso correcto de la máquina. Aprender a parar rápidamente el motor. 2) Utilizar la máquina para el uso al cual está destinada, o sea, el corte y la recoglección de hierba. Cualquier uso no previsto expresamente en el manual de instrucciones puede resultar peligroso y provocar la avería de la máquina, y provoca la caducidad de la Garantía y la declinación de toda responsabilidad por parte del fabricante. 3) No dejar nunca que los niños o personas que no tengan la suficiente práctica con las instrucciones usen la máquina. Las leyes locales pueden fijar una edad mínima para el usuario. 4) No utilizar nunca la máquina: – con personas, sobre todo niños, o animales en las cercanías; En el texto del manual, algunos párrafos que contienen informaciones de particular importancia están señalados con diferentes grados de evidenciación, cuyo significado es el siguiente: NOTA IMPORTANTE o sino Provee aclaraciones u otros elementos referentes a cuanto ya anteriormente indicado, con la intención de no dañar la máquina, o causar daños. Posibilidad de lesiones personales o a terceros en caso de incumplimiento. Posibilidad de graves lesiones personales o a terceros con peligro de muerte, en caso de incumplimiento. – si el usuario ha ingerido fármacos o sustancias consideradas nocivas para su capacidad de reflejo y atención. 5) Recordar que el operador o el usuario es el responsable de los accidentes e imprevistos que se pudieran ocasionar a otras personas o a sus propiedades. 6) No transportar pasajeros. 7) El conductor de la máquina debe seguir escrupulosamente las instrucciones para su conducción, y sobre todo: – no distraerse y mantener la concentración necesaria durante el trabajo; – tener en cuenta que la pérdida de control de una máquina que resbala por una pendiente no se puede recuperar usando el freno. Las principales causas de pérdida de control son: – falta de adherencia de las ruedas; – velocidad excesiva; – frenado inadecuado; – máquina inadecuada para el uso; – ignorancia de los efectos que pueden derivar de las condiciones del terreno, especialmente en las pendientes. 8) La máquina está dotada de una serie de microinterruptores y dispositivos de seguridad que nunca deben ser manipulados o eliminados, bajo pena de la caducidad de la garantía y de la declinación de toda responsabilidad por parte del fabricante. B) OPERACIONES PRELIMINARES 1) Durante el corte, usar siempre calzado robusto y pantalones largos. No utilizar la máquina con los pies descalzos o con sandalias abiertas. 2) Inspeccionar a fondo toda el área de trabajo y quitar todo lo que pudiera ser expulsado por la máquina (piedras, ramas, alambres, huesos, etc.). 3) ¡ATENCION: PELIGRO! La gasolina es muy inflamable: – conservar el carburante en contenedores adecuados; – echar el carburante, utilizando un embudo, sólo al aire libre y no fumar durante esta operación ni cada vez que se maneje el carburante; – llenar el depósito antes de poner en marcha el motor; no añadir gasolina ni quitar el tapón del depósito cuando el motor esté funcionando o esté caliente; – si pierde gasolina no poner en marcha el motor y alejar la máquina del área en la que se ha derramado el carburante, evitar de provocar una posibilidad de incendio esperando hasta que se haya evaporado el carburante y los vapores de gasolina se hayan disuelto; – después de la carga volver a colocar siempre y cerrar bien los tapones del depósito y del contenedor de gasolina. 4) Sustituir los silenciadores defectuosos. ES 3 5) Antes del uso proceder a una inspección general, sobre todo del aspecto de la cuchilla, y controlar que los tornillos y el grupo de corte no estén desgastados o dañados. Sustituir en bloque la cuchilla y los tornillos dañados o desgastados para mantener el balanceado. 6) Antes de empezar el trabajo, montar las protecciones de salida (bolsa de recolección o pantalla de protección). C) DURANTE EL USO 1) No accionar el motor en ambientes cerrados, donde pueden acumularse humos peligrosos de monóxido de carbono. 2) Trabajar sólo a la luz del día o con una buena luz artificial. 3) Si es posible, evitar cortar la hierba mojada. 4) Antes de poner en marcha el motor, desacoplar la cuchilla, poner la palanca del cambio ( en los modelos de transmisión mecánica) o de regulación de la velocidad ( en los modelos de transmisión hidrostática) en posición de punto muerto e inserir el freno de estacionamiento. 5) No cortar en terrenos con una inclinación superior a 10° (17%). 6) Recordar que no existe una pendiente “segura”. Moverse sobre prados con pendientes requiere una atención particular. Para evitar volcar: – se aconseja utilizar el contrapeso anterior (entregado a pedido); – no parar o arrancar bruscamente en subidas o bajadas; – acoplar suavemente el embrague y tener siempre una marcha inserida ( en los modelos de transmisión mecánica), o sino accionar suavemente la palanca de regulación de la velocidad, ya sea en marcha adelante o en marcha atrás ( en los modelos de transmisión hidrostática) sobre todo en bajada; – disminuir la velocidad en pendientes y curvas cerradas; – prestar atención a badenes, cunetas y peligros imprevistos; – no cortar nunca en sentido transversal de la pendiente. 7) Desacoplar la cuchilla al atravesar zonas sin hierba y colocar el plato de corte en la posición más alta. 8) No accionar nunca la máquina como cortadora de césped si las protecciones están dañadas, y tampoco sin la bolsa de recolección o la pantalla de protección. 9) No modificar la regulación del motor y no dejar que alcance un número de revoluciones excesivo. 10) Antes de abandonar el puesto del conductor: ES 4 – desacoplar la cuchilla; – poner el cambio en punto muerto ( en los modelos de transmisión mecánica) o asegurarse que la palanca de regulación de la velocidad haya vuelto a la posición de punto muerto en los modelos de transmisión hidrostática) e inserir el freno de estacionamiento; – apagar el motor y quitar la llave. 11) Desacoplar la cuchilla, apagar el motor y quitar la llave: – antes de cualquier intervención bajo el plato de corte o antes de desatascar el transportador de descarga; – antes de controlar la máquina, limpiarla o trabajar con ella; – después de golpear un cuerpo extraño. Verificar los posibles daños de la máquina y efectuar las reparaciones necesarias antes de usarla nuevamente; – si la máquina empieza a vibrar de modo anómalo. (Buscar inmediatamente la causa de las vibraciones y ponerle remedio). 12) Desacoplar la cuchilla durante el transporte y cada vez que no se utilice. Desacoplar la cuchilla y esperar que se pare cada vez que se vacía la bolsa de recolección. 13) Parar el motor y desacoplar la cuchilla: – antes de cargar carburante; – cada vez que se quita o se vuelve a poner la bolsa de recolección. 14) Reducir la gasolina antes de parar el motor. Cerrar la alimentación del carburante al final del trabajo, siguiendo las instrucciones que aparecen en el manual de instrucciones. 15) No acercar las manos o los pies a las partes rotativas, ni ponerlos debajo de las mismas. Estar lejos de la abertura de salida. D) MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO 1) Mantener bien apretados tuercas y tornillos para asegurarse que la máquina esté siempre en condiciones de funcionamiento seguras. Un mantenimiento regular es esencial para la seguridad y para mantener el nivel de rendimiento. 2) No colocar la máquina con gasolina en el depósito en un local en el que los vapores de gasolina pudieran llegar hasta una llama, una chispa o una fuerte fuente de calor. 3) Dejar enfriar el motor antes de colocar la máquina en un lugar cerrado. 4) Para reducir el riesgo de incendios mantener el motor, el silenciador de escape, el alojamiento de la batería y la zona de almacenamiento de la gasolina libres de residuos de hierba, hojas o grasa excesiva. Vaciar siempre la bolsa de recolección y no dejar contenedores con la hierba cortada en el interior de un local. 5) Controlar frecuentemente la pantalla de protección, la bolsa de recolección y la reja de aspiración para verificar su desgaste o deterioro. Sustituirlas si están dañadas. 6) Por motivos de seguridad, no usar nunca la máquina con partes desgastadas o dañadas. Las piezas se deben sustituir, nunca reparar. Usar repuestos originales (la cuchilla siempre deberá estar marcada con el símbolo ). Las piezas de calidad inferior pueden dañar la máquina y atentar contra vuestra seguridad. 7) Si hay que vaciar el depósito de la gasolina, efectuar esta operación al aire libre y con el motor frío. 8) Usar guantes de trabajo para desmontar y montar la cuchilla. 9) Cuidar el balanceo de la cuchilla cuando se la afila. 10) Cuando hay que guardar la máquina o dejarla sin vigilancia, bajar el plato de corte. 11) No dejar nunca las llaves puestas o al alcance de niños o personas no idóneas. Quitar siempre las llaves antes de comenzar cualquier intervención de mantenimiento. E) TRANSPORTE 1) Si la máquina se transporta con un camión o con un remolque, bajar el plato de corte, inserir el freno de estacionamiento y asegurarla adecuadamente al medio de transporte mediante sogas, cables o cadenas. ETIQUETAS DE SEGURIDAD La máquina debe ser utilizada con prudencia. Para recordárselo, han sido puestas sobre la máquina etiquetas que representan pictogramas que recuerdan las principales precauciones de uso. Estas etiquetas se consideran una parte integrante de la máquina. Si una etiqueta se despega o se transforma en ilegible, contactar al Revendedor para sustituirla. Su significado se explica a continuación: 3 ¡Peligro! Expulsión de objetos: No trabajar sin haber montado la pantalla de protección o la bolsa de recolección. 4 ¡Peligro! Expulsión de objetos: Mantener alejadas las personas. 5 ¡Peligro! Volcado de la máquina: No utilizar esta máquina en pendientes superiores a 10°. 6 ¡Peligro! Mutilaciones: Asegurarse que los niños permanezcan a distancia de la máquina cuando el motor está en marcha. 1 2 7 7 Riesgo de corte. Cuchilla en movimiento. No introducir jamás las manos o los pies en el alojamiento de la cuchilla. 3 4 8 8 Evitar ser atrapado por las correas: No hacer funcionar la máquina si las protecciones no están instaladas. No aproximarse a las correas. 5 6 9 9 ¡Atención! - Mantenerse lejos de las superficies calientes. 1 Atención: Leer las instrucciones antes de utilizar la máquina. 2 Atención: Quitar la llave y leer las instrucciones antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento o reparación. ES 5 2. IDENTIFICACION DE LA MAQUINA Y DE LOS COMPONENTES IDENTIFICACION DE LA MAQUINA La etiqueta colocada debajo del asiento del conductor indica los datos esenciales y el número de matrícula de cada máquina. Nivel sonoro según la directiva 2000/14/CE 2. Marca de conformidad segúnla directiva 2006/42/CE 3. Año de fabricación 4. Potencia y velocidad de ejercicio del motor 5. Tipo de máquina 6. Número de matrícula 7. Peso en kg 8. Nombre y dirección del Fabricante 9. Tipo de transmisión (si estuviera indicado) 10. Código Artículo 1. Escriba aquí el número de matrícula de su máquina (6) 8 5 4 7 LWA kW kg 3 9 /min dB 6 10 2 1 IDENTIFICACION DE LOS PRINCIPALES COMPONENTES En la máquina se reconocen algunos componentes principales, a los cuales corresponden las siguientes funciones: 11. Plato de corte: es el cárter que encierra la cuchilla rotativa. 12. Cuchilla: es el elemento predispuesto para el corte del césped; las aletas colocadas en las extremidades favorecen la conducción del césped cortado hacia el canal de expulsión. ES 6 13. Canal de expulsión: 14 16 18 20 19 17 es el elemento de conexión entre el plato de corte y la bolsa de recolección. 14. Bolsa de recolección: además de la función de recolección del césped cortado, constituye un elemento de seguridad, impidiendo que eventuales objetos re15 13 12 11 21 cogidos por la cuchilla puedan ser lanzados lejos de la máquina. 15. Pantalla de protección o deflector: montado en lugar de la bolsa de recolección, impide a eventuales objetos recogidos por la cuchilla de ser lanzados lejos de la máquina. 16. Motor: provee el movimiento ya sea de la cuchilla como de la tracción a las ruedas; sus características están descriptas en un manual de instrucciones específico. 17. Batería: provee la energía para el arranque del motor; sus características están descriptas en un manual de instrucciones específico. 18. Asiento del conductor: es el puesto de trabajo del operador y está dotado de un sensor que releva su presencia al fin de la intervención de los dispositivos de seguridad. 19. Etiquetas de prescripciones y de seguridad: recuerdan las principales disposiciones para trabajar en condiciones de seguridad y su significado está explicado en el cap. 1. 20. Puerta de acceso: para alcanzar fácilmente la bujía, el grifo de la gasolina y la tuerca de fijación de la cobertura del motor. 21. Reja de aspiración: favorece el aflujo de aire al interior del plato de corte e impide la expulsión anterior de cuerpos extraños. 3. DESEMBALAJE Y MONTAJE Por motivos de almacenamiento y transporte, algunos componentes de la máquina no se ensamblan directamente en fábrica, sino que se deben montar después de la remoción del embalaje. El montaje final se debe efectuar siguiendo estas simples instrucciones. IMPORTANTE Por motivos de transporte, la máquina se entrega sin aceite en el motor y sin gasolina. Antes de poner en marcha el motor, cargar aceite y gasolina siguiendo las prescripciones indicadas en el manual de instrucciones del motor. El desembalaje y la operación de acabado del montaje deben ser efectuadas sobre una superficie plana y sólida, con espacio suficiente para el desplazamiento de la máquina y de los embalajes, sirviéndose siempre de herramientas apropiadas. 3.1 DESEMBALAJE Cuando se quita el embalaje, prestar atención en recuperar todas las piezas y las partes en dotación, y en no dañar el plato de corte en el momento que se baja la máquina del pallet de base. El embalaje estándar contiene: – – – – – – – la máquina propiamente dicha; la prolongadora de la palanca de acoplamiento de la hoja; la cubierta del tablero de instrumentos; el tubo de la columna del volante; el volante; el asiento; los componentes de la bolsa de recolección; – un sobre con el manual de instrucciones, los documentos y la dotación de tornillos que también contiene 2 llaves de encendido y un fusible de recambio de 10 Amperios (6,3 A con motor Honda); – un sobre con las instrucciones y la dotación para el montaje de la cobertura móvil. La eliminación de los embalajes debe efectuarse según las disposiciones locales vigentes. 3.2 MONTAJE Y CONEXIÓN BATERÍA Quitar la cubierta delantera (1) levantándola por la parte inferior. 2 1 Efectuar la conexión de los tres cables rojos (3) al polo positivo (+) y de los tres cables negros (4) al polo negativo (–) utilizando los tornillos suministrados y siguiendo la secuencia indicada. Volver a colocar la cubierta delantera (1) poniendo correctamente las dos lengüetas (2) en las sedes y presio- 4 3 ES 7 nando la parte inferior hasta que se enganchen. Efectuar la recarga, siguiendo las indicaciones del Constructor de la batería. IMPORTANTE ¡Para evitar la intervención de la protección de la plaqueta electrónica, es absolutamente necesario evitar poner en marcha el motor antes de completar totalmente la recarga! 2 8 5 6 3 Atenerse a las instrucciones del Fabricante de la batería relativas a la seguridad durante la manipulación y el desecho. 3.3 MONTAJE DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS Y DEL VOLANTE Colocar la máquina en plano y alinear las ruedas delanteras. Montar el tubo (3) en la columna (2), teniendo cuidado de que el conector del cable (1) se coloque correctamente en la sede del tubo. 8 Montar la cubierta del tablero de instrumentos (3) teniendo cuidado de introducir correctamente todos los enganches con resorte en las sedes correspondientes. Montar el volante (6) en el tubo (3) para que los radios estén dirigidos hacia el asiento. Montar el volante, fijándolo mediante los tornillos (7) suministrados, en la secuencia indicada. Colocar la cubierta del volante (8) introduciendo los tres enganches de disparo automático en las sedes correspondientes. 4 3 3.4 MONTAJE DE LA PROLONGADORA DE LA PALANCA DE ACOPLAMIENTO DE LA HOJA 1 2 1 2 3 ES 7 1 3 Colocar la prolongadora (1) en la palanca (2), orientándola para que los dos granos (3) se dirijan hacia la parte posterior de la máquina, después, apretar a fondo los dos granos (3). 3.5 MONTAJE DEL ASIENTO prende la boca, a la parte inferior (2), utilizando los tornillos y las tuercas en dotación (3) en la secuencia indicada. 2 Montar el asiento (1) sobre la plancha (2) utilizando los tornillos (3). Colocar las placas angulares (4) y (5), respetando la orientación derecha (R ) e izquierda (L ), y fijarlas al bastidor por medio de cuatro tornillos autorroscantes (6). 3 3.6 MONTAJE DE LA COBERTURA MÓVIL 3 Montar la cobertura móvil siguiendo las instrucciones que se entregan. 1 3.7 MONTAJE DE LA BOLSA DE RECOLECCION En primer lugar montar el bastidor, uniendo la parte superior (1), que com8 10 9 8 4 1 11 10 6 13 1 CLAK Inserir el bastidor así formado en la envoltura de tela, procurando colocarlo correctamente a lo largo del perímetro de base. Enganchar todos los perfiles de plástico a los tubos del bastidor, ayudándose con un destornillador (7). Introducir el asa (8) en los orificios de la cubierta (9), fijar todo al bastidor mediante los tornillos (10) en la secuencia indicada y completar el montaje con los cuatro tornillos autorroscantes anteriores y posteriores (11). Por último, aplicar el soporte de refuerzo (12) debajo del bastidor, manteniendo la parte plana dirigida hacia la tela, utilizando los tornillos y las tuercas en dotación (13) en la secuendia indicada. 3 (x 2) 4-5 2 7 6 (x 4) 10 (x 2) 11 (x 4) 13 (x 2) 6 5 12 2 3 6 2 12 3 13 ES 9 4. COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL [4] 11 [4] 21 [4] 1 [4] 6 [4] 5 [4] 3 [4] 4 [4] 2 [4] 12 [4] 22 [4] 7 [4] 23 1. VOLANTE DE CONDUCCIÓN Comanda la dirección de las ruedas anteriores. 2. PALANCA DEL ACELERADOR Regula el número de revoluciones del motor. Las posiciones son las indicadas en la etiqueta que lleva los siguientes símbolos: Posición «CEBADOR» para el arranque Posición «LENTO» corresponde al régimen mínimo ES 10 2 Posición «RAPIDO» corresponde al régimen máximo Durante los trayectos de transferencia elegir una posición intermedia entre «LENTO» y «RAPIDO»; durante el corte es oportuno llevar la palanca a «RAPIDO». 3. PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Esta palanca se emplea para evitar que la máquina se mueva después de haberla estacionado y se debe inserir siempre antes de bajarse de la máquina. – El freno se inserta con el pedal (11 - 21) completamente apretado, llevando la palanca a la posición «A»; cuando se levanta el pie del pedal, éste permanece bajado y bloqueado en tal posición por la palanca. – Para desinserir el freno de estacionamiento, apretar nuevamente el pedal y llevar la palanca otra vez a la posición «B». 3 4. CONMUTADOR DE LLAVE Este conmutador de llave tiene tres posiciones que corresponden a: 4 «PARADA» todo apagado; «ENCENDIDO FAROS» (si estuviera previsto); «MARCHA» activa todoslos servicios; «ARRANQUE» acciona el motor dearranque. – Soltando la llave de la posición «ARRANQUE», la misma regresaautomáticamente a la posición «MARCHA». 5 6. PALANCA DE INSERCIÓN Y FRENO DE LA CUCHILLA Esta palanca tiene dos posiciones, indicadas por una etiqueta y corresponden a: 6 Posición «A» = CUCHILLA DESACOPLADA Posición «B» = CUCHILLA ACOPLADA – Si la cuchilla se acopla sin respetar las condiciones de seguridad previstas, el motor se apaga. – Desacoplando la cuchilla (Pos. «A»), se acciona contemporáneamente un freno que detiene la rotación en cinco segundos. 7. PALANCA DE REGULACIÓN DE LA ALTURA DE CORTE Esta palanca tiene siete posiciones indicadas desde «1» hasta «7» sobre la Transmisión mecánica 11. PEDAL EMBRAGUE / FRENO Este pedal desarrolla una doble función: en la primer parte del recorrido actúa como embrague inseriendo o desinseriendo la tracción a las ruedas y en la segunda parte se comporta como freno, actuando sobre las ruedas posteriores. 6 4 5 7 – Cuando titila significa que falta un permiso para el arranque del motor. – La señal acústica, con la cuchilla acoplada, avisa que la bolsa de recolección está llena. 3 Esta alarma visiva se enciende cuando la llave (4) se encuentra en la posición «MARCHA» y permanece siempre encendida durante el funcionamiento. – Para pasar de una posición a otra es necesario desplazar lateralmente la palanca y colocarla nuevamente en una de las siete muescas de detención. 7 2 5. ALARMA VISIVA Y DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACIÓN respectiva etiqueta, correspondientes a siete alturas de corte comprendidas entre 3 y 8 cm. 1 – Después del arranque del motor, el encendido de los faros (si estu-vieran previstos) se efectúa llevando la llave en posición «ENCENDIDO FAROS». – Para apagarlos, llevar la llave a «MARCHA». 11 Es necesario prestar mucha atención a no detenerse demasiado en la fase de embrague para no provocar el recalentamiento y el consiguiente daño de la correa de transmisión del movimiento. NOTA Durante la marcha es aconsejable no tener el pie apoyado sobre el pedal. 12. PALANCA DE COMANDO DEL CAMBIO DE VELOCIDAD Esta palanca tiene siete posiciones, correspondientes a las cinco marchas hacia adelante, a la posición de punto muerto «N» y a la marcha atrás «R». – – Para pasar de una marcha a la otra, 12 ES 11 apretar hasta la mitad del recorrido el pedal (11) y mover la palanca según las instrucciones indicadas en la etiqueta. La inserción de la marcha atrás se debe efectuar con la máquina detenida. Transmisión hidrostática IMPORTANTE La palanca se bloquea en la posición «N» cuando se insiere el freno de estacionamiento (3) y no se puede desplazar hasta que no se desinsiere el freno y se suelta el pedal. 23. PALANCA DE DESBLOQUEO DE LA TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA 21. PEDAL DEL FRENO En los modelos de transmisión hidrostática, este pedal desarrolla únicamente la función de freno, actuando sobre las ruedas posteriores. mente cuando se acciona el pedal del freno (21) o sino puede ser efectuado manualmente, cuando no se acciona el pedal. Esta palanca tiene dos posiciones, indicadas en una etiqueta: 21 Posición «A» = Transmisión inserida: para todas las condiciones de uso, en marcha o durante el corte Posición «B» = Transmisión desbloqueada: reduce notablemente el esfuerzo necesario para desplazar la máquina a mano, con el motor apagado. 22. PALANCA DE REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD Esta palanca tiene la función de inserir la tracción a las ruedas y de modular la velocidad de marcha, ya sea en marcha adelante o en marcha atrás. 22 – La velocidad de la máquina en marcha adelante aumenta gradualmente desplazando la palanca en dirección «F» , la marcha atrás se insiere desplazando la palanca en la dirección «R». – El regreso a la posición de punto muerto «N» se efectúa automática- ES 12 23 23 IMPORTANTE Para evitar que se dañe el grupo de transmisión, esta operación se deberá efectuar sólo con el motor parado, con la palanca (22) en posición «N». 5. NORMAS DE USO 5.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD Destinar la máquina sólo al uso para la cual ha sido expresamente proyectada (corte y recolección de hierba). Cualquier otra utilización está considerada como “uso impropio” y comporta la anulación de la garantía y la cancelación de toda responsabilidad del Fabricante, recayendo sobre el usuario todos los cargos causados por daños o lesiones propias o a terceros. Es inapropiado (como ejemplo, pero no sólo): – transportar en la máquina o en un remolque a otras personas, niños o animales; – remolcar o empujar cargas sin el uso del accesorio apropiado previsto para el remolque; – utilizar la máquina para el paso en terrenos inestables, resbaladizos, helados, con piedras o irregulares, charcos o pantanos que no permitan la valoración de la consistencia del terreno; – utilizar la máquina para la recogida de hojas o residuos; – accionar las cuchillas en los tramos sin césped. No manipule o quite los dispositivos de seguridad de la máquina. RECUERDE QUE EL USUARIO ES SIEMPRE EL RESPONSABLE POR LOS DAÑOS ACARREADOS A TERCEROS. Antes de utilizar la máquina: – leer las prescripciones generales de seguridad, con particular atención a la marcha y al corte sobre terrenos en pendiente; – leer atentamente las instrucciones de uso, adquirir familiaridad con los mandos y el modo de parar rápidamente las cuchillas y el motor. – no coloque jamás las manos o pies cerca o debajo de las partes rotatorias y manténgase siempre lejos de la apertura de salida. No utilice la máquina en condiciones físicas precarias o bajo el efecto de medicinas o sustancias que disminuyan los reflejos y la capacidad de concentración. El usuario es responsable de la evaluación de los riesgos poten- ciales del terreno sobre el cual debe trabajar, así como de tomar todas las precauciones necesarias para garantizar su seguridad y la de terceros, especialmente en pendientes, terrenos accidentados, resbaladizos o inestables. No deje la máquina parada en la hierba alta con el motor en marcha para prevenir el riesgo de provocar incendios. Esta máquina no debe trabajar en pendientes superiores a 10° (17%) ( 5.5.4). Si se prevé un uso principalmente sobre terrenos en pendiente (máx 10°) es oportuno montar contrapesos (suministrados por encargo ( 9.1) debajo del travesaño de las ruedas anteriores, que aumentan la estabilidad anterior y reducen la posibilidad de que la máquina se empine. IMPORTANTE Todas las posiciones de los mandos han sido ilustradas en el capítulo 4. 5.2 CRITERIOS DE INTERVENCIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Los dispositivos de seguridad intervienen de acuerdo con dos criterios: – impedir la puesta en marcha del motor si todas las condiciones de seguridad no son respetadas; – parar el motor si falta sólo una condición de seguridad. a) Para poner en marcha el motor, es necesario que se cumplan las siguientes condiciones: – transmisión en punto muerto; ES 13 – la cuchilla esté desacoplada; – el operador esté sentado o el freno de estacionamiento esté engranado. b) El motor se para cuando se producen las siguientes condiciones: – el operador abandona el asiento de conducción con las cuchillas acopladas; – el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión no en “punto muerto”; – el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión en “punto muerto”, pero sin haber engranado el freno de estacionamiento; – se levanta la bolsa o se quita la pantalla de protección con las cuchillas acopladas; – se haya acoplado el freno de estacionamiento sin haber desacoplado la cuchilla; – se acciona el cambio de velocidad ( 4.12) o la palanca de la tracción ( 4.22) con el freno de estacionamiento introducido. 5.3 OPERACIONES PRELIMINARES ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO Antes de comenzar a trabajar, es necesario efectuar una serie de controles y operaciones para desempeñar el trabajo en modo provechoso y con la máxima seguridad. 5.3.1 Regulación del asiento El asiento está fijado con cuatro tornillos (1), que se deben aflojar para permitir cambiar la posición del asiento, haciéndolo deslizar a lo largo de las ranuras del soporte. Encontrada la posición, ajustar a fondo los cuatro tornillos. ES 14 1 1 5.3.2 Abastecimientos NOTA El tipo de gasolina y de aceite que se deben emplear están indicados en el manual de instrucciones del motor. Para acceder a la varilla de nivel del aceite, es necesario dar vuelta el asiento y abrir la puerta que se encuentra por debajo. Con el motor apagado controlar el nivel del aceite del motor que tiene que estar comprendido entre las muescas MIN y MAX de la varilla. Llenar el tanque de carburante utilizando un embudo teniendo cuidado de no llenarlo completamente. El contenido del tanque es de aproximadamente 4 litros. El abastecimiento se debe efectuar con el motor apagado en un lugar abierto o bien ventilado. ¡Recordar siempre que los vapores de gasolina son inflamables! NO ACERCAR LLAMAS A LA BOCA DEL DEPOSITO PARA VERIFICAR EL CONTENIDO Y NO FUMAR DURANTE EL LLENADO. IMPORTANTE Evite verter gasolina sobre las partes de plástico para no dañarlas, en caso de vertido accidental, enjuague en seguida con agua. La garantía no cubre los daños en las partes de plástico de la carrocería o del motor causados por la gasolina. 5.3.3 Presión de los neumáticos La correcta presión de los neumáticos es una condición esencial para una perfecta planaridad del plato de corte y en consecuencia para obtener un césped cortado uniformemente. Desenroscar los capuchones de protección y conectar las válvulas a una toma de aire comprimido provista de manómetro y regular la presión a los valores indicados. 5.3.4 Montaje de las protecciones a la salida (bolsa de recolección o pantalla de protección) ¡No utilizar jamás la máquina sin haber montado las protecciones a la salida! Levantar la cobertura móvil (1) y enganchar la bolsa de recolección introduciendo los dos pernos de articulación (2) en las ranuras de los dos soportes (3). En caso de que se desee trabajar sin la bolsa de recolección, está disponible, por encargo, un kit pantalla de protección (4) que se debe fijar en la plancha posterior como se indica en las relativas instrucciones. 4 5.3.5 Control de la seguridad y de la eficiencia de la máquina 1. Comprobar que los dispositivos de seguridad actúen como se indica ( 5.2). 2. Asegúrese que el freno funcione regularmente. 3. No empiece el corte si las cuchilla vibra o si no estuvieran afiladas, recuerde que: – Una cuchilla mal afilada arranca el césped y causa un amarilleo del prado. – Una cuchilla floja produce vibraciones anómalas y puede ser peligrosa. No use la máquina si no estuviera seguro de su eficiencia y contacte a su Distribuidor inmediatamente para los necesarios controles o reparaciones. 1 5.4 USO DE LA MÁQUINA 5.4.1 Arranque 2 3 3 ¡Las operaciones de arranque se deben efectuar al aire libre o en un lugar bien ventilado! ¡RECORDAR SIEMPRE QUE LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR SON TOXICOS! ES 15 Antes de arrancar el motor: – abrir el grifo de la gasolina (1) (donde estuviera previsto); accesible desde el compartimento de la rueda posterior izquierda; – Poner la palanca del cambio ( en los modelos de transmisión mecánica) o sino la palanca de regulación de la velocidad ( en los modelos de transmisión hidrostática) en punto muerto («N»); – desacoplar la cuchilla; – sobre terrenos en pendiente, insertar el freno de estacionamiento. 1 Hechas estas operaciones: – poner la palanca del acelerador en la posición «CEBADOR» indicada en la etiqueta, en el caso de arranque en frío; o sino entre «LENTO» y «RAPIDO» en el caso de motor ya caliente; – introducir la llave en el conmutador, girarla a la posición «MARCHA» para conectar el circuito eléctrico, y luego llevarla a la posición «ARRANQUE» para encender el motor y soltarla cuando el motor se ha encendido. Con el motor encendido, poner el acelerador en la posición «LENTO». IMPORTANTE El cebador debe ser desconectado apenas el motor gire regularmente; su empleo con el motor ya caliente puede ensuciar la bujía y causar un funcionamiento irregular del motor. NOTA En caso de arranque dificultoso, no insista durante mucho tiempo con el motor de arranque para evitar que se descargue la batería y para que el motor no se ahogue. Poner de nuevo la llave en la posición «PARADA», esperar algunos segundos y repetir la operación. Si el problema perdura, consultar el capitulo «8» del presente manual y el manual de instrucciones del motor. ES 16 IMPORTANTE Tener siempre presente que los dispositivos de seguridad impiden el arranque del motor cuando no se respetan las condiciones de seguridad ( 5.2). En estos casos, después de restablecer la habilitación al arranque, es necesario llevar nuevamente la llave a la «PARADA» antes de volver a arrancar el motor. 5.4.2 Marcha de transferencia La máquina no está homologada para circular por calles públicas. Su empleo (según lo establecido en el Código de Circulación) está permitido exclusivamente en áreas privadas cerradas al transito. NOTA Durante las transferencias, la cuchilla debe estar desacoplada y el plato de corte se debe poner en posición de altura máxima (posición «7»). Transmisión mecánica Poner el comando del acelerador en una posición intermedia entre «LENTO» y «RAPIDO», y la palanca del cambio en la posición de la 1er marcha. Manteniendo apretado el pedal quitar el freno de estacionamiento; soltar gradualmente el pedal que, de ese modo, pasa de la función «freno» a la de «embrague», accionando las ruedas posteriores. Soltar gradualmente el pedal para evitar que un desembrague demasiado brusco provoque un levantamiento de las ruedas delanteras y la pérdida de control de la máquina. Alcanzar gradualmente la velocidad deseada actuando sobre el acelerador y sobre el cambio; para pasar de una marcha a otra es necesario accionar el embrague, apretando el pedal hasta la mitad del recorrido. Transmisión hidrostática Poner el comando del acelerador en una posición entre «LENTO» y «RAPIDO»; apretar el pedal del freno para desinserir el freno de estacionamiento y soltar el mismo pedal. Desplazar la palanca de regulación de la velocidad a la posición «F» y alcanzar la velocidad deseada actuando oportunamente sobre la palanca y sobre el acelerador. El accionamiento de la palanca debe ser gradual para evitar que una inserción demasiado brusca de la tracción a las ruedas pueda causar un levantamiento de la parte delantera y la pérdida de control de la máquina. 5.4.3 Frenado Transmisión mecánica Para frenar apretar el pedal hasta el final del recorrido, reduciendo antes la velocidad mediante el acelerador para no sobrecargar inútilmente el sistema de frenos. Transmisión hidrostática Para frenar, apretar el pedal del freno que accionará contemporáneamente el regreso de la palanca de regulación de la velocidad a la posición «N». 5.4.4 Marcha atrás Transmisión mecánica La inserción de la marcha atrás se DEBE efectuar con la máquina detenida. Accionar el pedal hasta detener la máquina, inserir la marcha atrás moviendo lateralmente la palanca y poniéndola en la posición «R». Soltar gradualmente el pedal para inserir el embrague y comenzar la marcha atrás. Transmisión hidrostática La inserción de la marcha atrás se DEBE efectuar con la máquina detenida. Detenida la máquina, iniciar la marcha atrás moviendo la palanca de regulación de la velocidad en dirección «R». 5.5 CORTE DEL CESPED 5.5.1 Acoplamiento de la cuchilla y avance Una vez sobre el prado que se debe cortar, – poner el acelerador en la posición «RAPIDO»; – acoplar la cuchilla por medio de la palanca poniéndola en la pos. «B»; – para iniciar el avance, actuar sobre los comandos de regulación de la velocidad, teniendo cuidado de soltar el pedal muy gradualmente y con especial cuidado, como ya se ha descripto anteriormente. Acoplar siempre la cuchilla con el plato de corte en la posición más alta, para después alcanzar gradualmente la altura deseada. Para obtener un buen llenado y un corte uniforme, elegir la velocidad de avance en función de la cantidad de césped que se debe cortar (altura y densidad) y de las condiciones de humedad del prado, siguiendo ( en los modelos de transmisión mecánica) estas indicaciones: – Césped alto y denso - prado húmedo – Césped en condiciones medias – Césped bajo - prado seco 1er marcha 2da - 3ra marcha 4ta marcha NOTA La quinta marcha está prevista únicamente como marcha de transferencia en plano. Transmisión hidrostática La adecuación de la velocidad a las condiciones del prado se obtiene en manera gradual y progresiva actuando oportunamente sobre la palanca de regulación de la velocidad. De todos modos, es aconsejable reducir la velocidad cada vez que se advierte una reducción del número de revoluciones del motor, teniendo presente que no se obtendrá nunca un buen corte del césped si la velocidad de avance es demasiado alta. Desacoplar la cuchilla y poner el plato de corte en la posición más alta cada vez que fuera necesario superar un obstáculo. ES 17 5.5.2 Regulación de la altura de corte La regulación de la altura de corte se efectúa por medio de la palanca específica que permite 7 posiciones ( 4.7). 5.5.3 Alcunos consejos para mantener un bonito césped 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Para mantener el prado verde y suave, es necesario que sea cortado regularmente sin traumatizar la hierba. El césped puede estar constituido por hierbas de diferentes tipos. Con cortes frecuentes, crecen normalmente las hierbas que desarrollan muchas raíces y forman un sólido estrato herboso; por el contrario, si los cortes se efectúan con menor frecuencia, se desarrollan principalmente hierbas altas y selváticas (trébol, margaritas, etc). Es aconsejable siempre cortar la hierba con el prado bien seco. Las cuchillas deben estar íntegras y bien afiladas para que el corte sea neto, sin desflecados que producen un amarilleo de las puntas. El motor se debe utilizar al régimen máximo para garantizar un corte neto del césped y obtener un buen empuje del césped cortado a través del canal de expulsión. La frecuencia del corte debe ser adecuada al crecimiento del césped, evitando que entre un corte y el otro el césped crezca demasiado. En los periodos más calurosos y secos, es aconsejable mantener la hierba ligeramente más alta para prevenir la aridez del terreno. La altura óptima de la hierba de un césped bien cuidado es de unos 4-5 cm, con un único corte, no es necesario eliminar más de un tercio de la altura total. 1/3 Si el césped está muy alto es aconsejable efectuar el corte en dos pasadas, a distancia de un día; la pri- ES 18 mera con las cuchillas a la altura máxima y eventualmente con ancho de corte reducido y la segunda a la altura deseada. 8. El aspecto del prado será mejor si los cortes se efectuarán alternándolos en las dos direcciones. 9. Si el transportador tiende a atascarse, es aconsejable disminuir la velocidad de avance ya que puede ser excesiva en función de las condiciones del prado; si el problema persiste, son causas probables las cuchillas mal afiladas o el perfil de las aletas deformado. 10. Prestar especial atención en los cortes en terrenos con matas o cerca de bordes bajos que podrían dañar el paralelismo y el borde del plato de corte y las cuchillas. 5.5.4 Terrenos en pendiente Respetando los límites indicados, los prados en pendiente deben ser recorridos en el sentido subida/bajada y nunca en sentido transversal, prestando mucha atención en los cambios de dirección a que las ruedas de arriba no encuentren obstáculos (piedras, ramas, raíces etc.) que podrían causar deslizamientos laterales, volcaduras o pérdida de control de la máquina. REDUCIR LA VELOCIDAD ANTES DE CUALQUIER CAMBIO DE DIRECCION SOBRE TERRENOS EN PENDIENTE, e inserir siempre el freno de estacionamiento antes de dejar la máquina detenida y sin custodia. En terrenos en pendiente es necesario iniciar la marcha adelante con mucho cuidado para evitar el levantamiento de la parte delantera de la máquina. Transmisión mecánica ¡No recorrer nunca las bajadas con el cambio en punto muerto o con el embrague desinserido! Inserir siempre una marcha baja antes de dejar la máquina detenida y sin custodia. Transmisión hidrostática Recorrer las pendientes con la palanca de regulación de la velocidad en posición «N», (para aprovechar el efecto de frenado de la transmisión hidrostática) y luego reducir ulteriormente la velocidad, si fuera necesario, utilizando el freno. No inserir nunca la marcha atrás para reducir la velocidad en las pendientes: esto podría causar la pérdida del control de la máquina, especialmente en terrenos resbaladizos. 5.5.5 Vaciado de la bolsa de recolección NOTA Esta operación se puede efectuar solo con la cuchilla desacoplada; en caso contrario, se pararía el motor. El llenado de la bolsa de recolección se indica con una señal acústica; en ese momento INTERRUMPIR EL AVANCE para no atascar el canal de expulsión, desacoplar la cuchilla y la señal se interrumpe. Vaciar la bolsa de recolección, levantándola a través de la manija específica. NOTA Puede suceder que, después de haber vaciado la bolsa de recolección, la señal acústica se reactive en el momento de acoplamiento de la cuchilla, a causa de residuos de césped que quedan sobre el palpador del microsensor de señalización; en tal caso es suficiente quitar el césped restante, o desacoplar y acoplar nuevamente las cuchillas para hacerla cesar. 5.5.6 Vaciado del canal de expulsión El corte de césped muy alto o mojado, junto a una velocidad de avance demasiado elevada, pueda causar el atascamiento del canal de expulsión. En caso de atascamiento es necesario: – interruptor el avance, desacoplar la cuchilla y apagar el motor; – quitar la bolsa de recolección o la pantalla de protección; – quitar el césped acumulado, actuando desde la boca de salida del canal. Esta operación se debe efectuar siempre con el motor apagado. 5.5.7 Dispositivo de protección del circuito impreso La plaqueta electrónica está provista de una protección autorestablecedora que interrumpe el circuito en caso de anomalías en la instalación eléctrica; la intervención provoca la detención del motor y está señalada por el apagado de la alarma visiva. El circuito se restablece automáticamente después de unos segundos, buscar y eliminar las causas de la avería para evitar que se vuelvan a repetir señalizaciones. IMPORTANTE Para evitar que intervenga la protección: – no invertir la polaridad de la batería; ES 19 – no hacer funcionar la máquina sin la batería, para no causar anomalías en el funcionamiento del regulador de carga; – prestar atención a no causar corto circuitos. 5.5.8 Final del trabajo Una vez terminado el corte, desacoplar la cuchilla, y efectuar el camino de regreso con el plato de corte en la posición de máxima altura. 1 Parar la máquina, poner el freno de estacionamiento y apagar el motor poniendo la llave en la posición de «PARADA». Con el motor detenido, cerrar el grifo (1) de la gasolina (cuando previsto). Para evitar posibles autoencendidos, poner el acelerador en la posición «LENTO» por 20 segundos antes de apagar el motor. quina sin custodia! ¡Quitar siempre la llave antes de dejar la má- IMPORTANTE Para proteger la carga de la batería, no dejar la llave en posición de «MARCHA» cuando el motor no esté arrancado. 5.5.9 Limpieza de la máquina Después de cada uso, limpiar el exterior de la máquina, vaciar la bolsa de recolección y sacudirla para limpiarla de los residuos de hierba y mantillo. ES 20 Vacíe siempre la bolsa de recolección y no deje los contenedores con la hierba cortada en el interior de un local. Repasar las partes de plástico de la carrocería con una esponja embebida con agua y detergente, prestando atención a no mojar el motor, los componentes de la instalación eléctrica y la tarjeta electrónica colocada debajo del tablero de instrumentos. IMPORTANTE No utilice jamás mangueras a presión o líquidos agresivos para el lavado de la carrocería o del motor! Es necesario que en la parte superior del plato de corte no se acumulen desechos y residuos de hierba seca, para mantener el nivel óptimo de eficiencia y de seguridad de la máquina. Después de cada uso, proceder con una cuidadosa limpieza del plato de corte, para eliminar todo residuo de hierba o desechos. Durante la limpieza del plato de corte, llevar gafas protectoras y alejar personas o animales de la zona circunstante. a) El lavado del interior del plato de corte y del canal de expulsión se debe efectuar sobre un piso firme: – montar la bolsa; – conectar un tubo para el agua al empalme correspondiente (1), haciendo fluir el agua; – sentarse al puesto de conducción; 1 – bajar completamente el plato de corte; – poner en marcha el motor y mantener la transmisión en punto muerto; – acoplar la cuchilla y dejarla girar por unos minutos. Guardar la máquina en un ambiente seco, lejos de la intemperie y posiblemente cubrirla con una lona. b) Para la limpieza de la parte superior del plato de corte: – bajar completamente el plato de corte (posición «1»); – soplar con un chorro de aire comprimido para eliminar todo depósito de hierba. 5.5.10 Almacenamiento e inactividad prolongada Si se prevé un período prolongado de inactividad (superior a 1 mes), desconectar los cables de la batería y seguir las indicaciones contenidas en el manual de instrucciones del motor. ¡Eliminar minuciosamente los depósitos de césped seco eventualmente acumulados en las proximidades del motor y del silenciador del escape; esto para evitar incendios accidentales al reanudar el trabajo! Vaciar el tanque de combustible desconectando el tubo colocado en el ingreso del filtro de gasolina (1) y seguir cuanto previsto en el manual de instrucciones del motor. Guardar la máquina en un ambiente seco, lejos de la intemperie y posiblemente cubrirla con una lona ( 9.5). 1 IMPORTANTE La batería se debe guardar en un lugar fresco y seco. Recargar siempre la batería antes de un largo periodo de inactividad (más de 1 mes) y recargarla de nuevo antes de reanudar la actividad (cap. 6). Cuando se comienza nuevamente con el trabajo, asegurarse que no existan pérdidas de gasolina de los tubos, del grifo y del carburador. 5.6 TRANSPORTE Si la máquina debe ser transportada en un camión o en un remolque, utilizar rampas de acceso con resistencia, anchura y longitud adecuadas Cargar la máquina con el motor apagado, sin conductor y únicamente por empuje, usando un adecuado número de personas. Durante el transporte, cerrar el grifo de la gasolina (si estuviera previsto), bajar el plato de corte, engranar el freno de estacionamiento y fijar correctamente la máquina al medio de transporte con cuerdas o cadenas. ES 21 6. MANTENIMIENTO 6.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD Quitar la llave y leer las instrucciones relativas antes de iniciar cualquier operación de limpieza o mantenimiento. Llevar ropa adecuada y guantes de trabajo en todas las situaciones de riesgo para las manos. No utilice jamás la máquina con piezas desgastadas o dañadas. Las piezas averiadas o deterioradas deben ser sustituidas y jamás reparadas. Utilizar exclusivamente repuestos originales: el uso de recambios no originales y/o no montados correctamente pone en peligro la seguridad de la máquina, puede causar accidentes o lesiones personales y exime al Fabricante de toda obligación y responsabilidad. IMPORTANTE No arrojar nunca en el ambiente aceites usados, gasolina o cualquier otro producto contaminante! Todas las intervenciones de mantenimiento y regulación no descritas en este manual deben efectuarse en su Distribuidor o en un centro especializado, que dispone de conocimientos y herramientas necesarias para que el trabajo se efectúe correctamente, manteniendo el grado de seguridad original de la máquina. Operaciones efectuadas en estructuras inadecuadas o por personas no cualificadas conllevan el vencimiento de toda forma de Garantía y de toda obligación o responsabilidad del Fabricante. En particular, es necesario contactar inmediatamente a su Vendedor o a un Centro especializado si observase irregularidades en el funcionamiento. – del freno, – del acoplamiento y parada de la cuchilla, – de la activación de la tracción en marcha adelante o marcha atrás. ES 22 6.2 MANUTENCIÓN ORDINARIA La tabla siguiente tiene el objeto de ayudarle a mantener eficiente y segura su máquina. Se enumeran las principales operaciones de mantenimiento y lubricación, indicando la frecuencia con la que se deben efectuar; al lado de cada operación, encontrará una serie de casillas para anotar la fecha o el número de horas de funcionamiento en las que se ha efectuado la operación. Intervención Horas 1. MAQUINA 1.1 Control fijación y afilado cuchilla 3) 25 1.2 Sustitución cuchilla 3) 100 1.3 Control de la correa de transmisión 3) 25 1.4 Sustitución de la correa de transmisión 2) 3) – 1.5 Control de la correa de comando de la cuchilla 3) 25 1.6 Sustitución de la correa de comando de la cuchilla 2) 3) – 1.7 Control y regulación del freno 3) 25 1.8 Control y regulación de la tracción 3) 25 1.9 Control del acoplamiento y del freno de la cuchilla 3) 25 1.10 Control de todas las fijaciones 25 1.11 Lubricación general 4) 25 2. MOTOR 1) 2.1 Sustitución del aceite del motor ..... 2.2 Control y limpieza del filtro de aire ..... 2.3 Sustitución del filtro de aire ..... 2.4 Control del filtro de gasolina ..... 2.5 Sustitución del filtro de gasolina ..... 2.6 Control y limpieza de los contactos de la bujía ..... 2.7 Sustitución de la bujía ..... Efectuado (Fecha u Horas) 1) 2) 3) 4) Consultar el manual del motor para la lista completa y la relativa frecuencia. Operación que debe efectuarse por su Distribuidor o por un Centro especializado Contactar su vendedor en los primeros señales de mal funcionamiento. La lubricación general debería ser ejecutada siempre que se prevé un largo periodo de inactividad de la máquina. 6.2.1 Motor Seguir todas las prescripciones enumeradas en el manual de instrucciones del motor. La descarga del aceite del motor se efectúa desenroscando el tapón de llenado (1) mediante la jeringa que se suministra. Montar el tubo (2) en la jeringa (3) e introducirlo a fondo en el orificio, luego aspirar completamente el aceite del motor, considerando que el vaciado completo precisa repetir la operación algunas veces. 3 IMPORTANTE La carga de la batería se debe efectuar con un equipo de tension costante. Otros sistemas de carga pueden dañar irreparablemente la batería. 1 1 1 2 6.2.2 Eje posterior Está formado por un grupo monobloque sellado que no precisa mantenimiento; está provisto de una carga de lubricante permanente que no necesita sustitución o llenado. 6.2.3 Batería La batería de su máquina deberá estar taxativamente cargada: – antes de utilizar la máquina por primera vez después de haberla adquirido; – antes de cada prolongado período de inactividad de la máquina; – antes de la puesta en servicio después de un prolongado periodo de inactividad; – leer y respetar atentamente el procedimiento de carga descrito en el manual que se adjunta a la batería. Si no se respeta el procedimiento o no se carga la batería, se podrían producir daños irreparables a los elementos de la batería. – una batería agotada debe ser recargada lo más pronto posible. Es fundamental efectuar un cuidadoso mantenimiento de la batería para garantizar una larga duración de la misma. La máquina está dotada de un conector (1) para la recarga, a conectar al correspondiente conector del cargador de batería de mantenimiento "CB01" ó "FIGHTER", suministrado en dotación ( si previsto) o disponible bajo pedido ( 9). IMPORTANTE Este conector se debe utilizar exclusivamente para la conexión del cargador de batería de mantenimiento "CB01" ó "FIGHTER". Para utilizarlo: – seguir las indicaciones indicadas en las relativas instrucciones de uso; – seguir las indicaciones indicadas en el manual de la batería. ES 23 6.2.4 Engrasado Cada 100 horas de funcionamiento, engrasar: 1 – los pernos de la dirección, mediante los dos engrasadores (1); 2 – la articulación de la palanca de aceleración, mediante el engrasador (2) accesible desde la portezuela colocada en la parte inferior del asiento. 6.3 INTERVENCIONES EN LA MÁQUINA 6.3.1 Alineación del plato de corte Una buena regulación del plato es esencial para obtener un prado cortado uniformemente y reducir las vibraciones. En el caso de corte irregular, controlar la presión de los neumáticos. Si esto no fuera suficiente para obtener un cortado uniforme, es necesario contactar con su Distribuidor para las necesarias comprobaciones y para el ajuste del alineamiento del plato de corte. 6.3.2 Sustitución de las ruedas Con la máquina en una superficie plana, colocar unos espesores debajo de un elemento portante del bastidor, por el lado de la rueda a sustituir. Las ruedas son retenidas por un anillo elástico (1) que se puede extraer utilizando un destornillador. 1 1 NOTA En caso de sustitución de una o ambas ruedas posteriores, asegurarse que eventuales diferencias del diámetro externo no sean mayores de 8–10 mm, en caso contrario, para evitar cortes irregulares, es necesario efectuar la regulación del alineamiento del plato de corte. IMPORTANTE Antes de volver a montar la rueda, engrasar el eje. Volver a colocar cuidadosamente el anillo elástico (1) y la arandela de apoyo lateral (2). 6.3.3 Reparación o sustitución de los neumáticos Cada sustitución o reparación de un neumático tras haberlo pinchado debe ser ejecutada por parte de un reencauchador especializado, según los modos previstos por el tipo de cubierta utilizada. 6.3.4 Sustitución de un fusible ES 24 2 En la máquina están previstos algunos fusibles (1) de diferente capacidad, cuyas funciones y características son las siguientes: IMPORTANTE Un fusible quemado debe ser siempre sustituido con uno de igual tipo y capacidad y jamás con uno de capacidad diferente. 1 1 En el caso de no conseguir la eliminación de las causas de la intervención de las protecciones, consultar un Centro de Asistencia Autorizado. – Fusible de 10 A= de protección de circuitos generales y de potencia de la tarjeta electrónica, cuya intervención provoca la parada de la máquina y el apagado completo del indicador luminoso en el tablero. – Fusible de 25 A = de protección del circuito de carga, cuya intervención se manifiesta con una progresiva pérdida de la carga de la batería y consiguientes dificultades en el arranque. 6.3.5 Sustitución lámpara La lámpara (18W) se coloca a bayoneta sobre el portalámparas (1), que se extrae girándolo en sentido antihorario con la ayuda de una pinza. 1 1 La capacidad del fusible está indicada en el mismo fusible. Con motor Honda: – Fusible de 10 A= de protección de circuitos generales y de potencia de la tarjeta electrónica, cuya intervención provoca la parada de la máquina y el apagado completo del indicador luminoso en el tablero. – Fusible de 25 A = de protección del circuito de carga, cuya intervención se manifiesta con una progresiva pérdida de la carga de la batería y consiguientes dificultades en el arranque. – Fusible T-6,3 A (Retardado) (2) = de protección de circuitos generales y de potencia de la tarjeta electrónica, cuya intervención provoca la parada de la máquina y el apagado completo del indicador luminoso en el tablero. 2 6.3.6 Desmontaje, sustitución y remontaje de la cuchilla cuchilla. Utilizar guantes de trabajo para manipular la ¡Sustituir siempre una cuchilla dañada o torcida; no intente jamás de repararla ! En esta máquina es previsto el uso de cuchillas con el código: 84109503/0 o sino 84109502/0 ES 25 7. TUTELA DEL MEDIO AMBIENTE La protección del ambiente debe ser un aspecto relevante y prioritario en el uso de la máquina, a beneficio de la convivencia civil y del ambiente en el que vivimos. – Evite ser un elemento de disturbio para la vecindad. – Efectúe escrupulosamente las normas locales para la eliminación de los materiales después del corte. ES 26 – Siga escrupulosamente las normas locales para la eliminación de embalajes, aceites, gasolina, baterías, filtros, partes deterioradas o cualquier elemento de fuerte impacto ambiental; estos residuos deben separarse y entregarse a los especiales centros de recogida que proveerán al reciclaje de los materiales. – En el momento de la puesta fuera de servicio, no abandone la máquina en el ambiente, deberá contactar un centro de recogida, según las normas locales vigentes. 8. GUIA PARA LA IDENTIFICACION DE LOS INCONVENIENTES PROBLEMA CONDICION CAUSA PROBABLE SOLUCION – – – – – – – – – – – – – – 1. Alarma visiva apagada Llave en «MARCHA» motor apagado 2. El motor de arranque no gira Llave en «ARRANQUE» y alarma visiva encendida – batería insuficientemente cargada Llave en «ARRANQUE» y alarma visiva titilante – falta un permiso para el arranque 3. El motor no arranca Llave en «ARRANQUE» Colocación en seguridad del circuito impreso a causa de: batería mal conectada batería completamente descargada o sulfatada inversión de la polaridad de la batería fusible roto masa incierta plaqueta electrónica mojada microinterruptores en masa Poner la llave en pos. «PARADA» y buscar las causas de la avería: controlar las conexiones recargar la batería conectar correctamente sustituir el fusible ( 6.3.4) verificar las conexiones secar con aire verificar las conexiones – recargar la batería (perdurando el problema, contactar un Centro de Asistencia Autorizado) – fusible de la recarga interrumpido – masa incierta – sustituir el fusible ( 6.3.4) – verificar las conexiones – falta suministro de gasolina – verificar el nivel en el anque de combustible – abrir el grifo (donde previsto) – controlar el cableado del comando de apertura del carburante (donde previsto) – verificar el filtro de gasolina – defecto de encendido – Comprobar que se hayan respetado las condiciones que permiten la puesta en marcha ( 5.3.7) – verificar la fijación del capuchón de la bujía – verificar la limpieza y la correcta distancia entre los electrodos ES 27 PROBLEMA 4. Arranque dificultoso o funcionamiento irregular del motor 5. Disminución del rendimiento del motor durante el corte 6. El motor se para y el indicador luminoso parpadea 7. El motor se para y el indicador luminoso se apaga 8. El motor se para y el indicador luminoso permanece encendido 9. Corte irregular y recolección insuficiente ES 28 CONDICION CAUSA PROBABLE SOLUCION Llave en «MARCHA» motor en movimiento – velocidad de avance elevada en relació a la altura de corte – reducir la velocidad de avance y/o levantar el plato de corte Llave en «MARCHA» motor en movimiento – intervención de los dispositivos de seguridad Llave en «MARCHA» motor en movimiento – problemas de carburación – limpiar o sustituir el filtro de aire – limpiar la cubeta del carburador – vaciar el tanque de combustible y poner gasolina nueva – controlar y eventualmente sustituir el filtro de gasolina – Controlar que las condiciones de habilitación se cumplan ( 5.3.7) Llave en «MARCHA» motor en movimiento Puesta en seguridad del circuito impreso a causa de: Poner la llave en pos. «PARADA» y buscar las causas de la avería: Llave en «MARCHA» motor en movimiento – anomalías en el motor – contactar un Centro de Asistencia Autorizado – plato de corte no paralelo al terreno – controlar la presión de los neumáticos Llave en «MARCHA» motor en movimiento – – – – microinterruptores en masa batería descargada sobretensión causada por el regulador de voltaje batería mal conectada (contactos inciertos) – ineficiencia de la cuchilla – – – – verificar las conexiones recargar la batería contactar un Centro de Asistencia Autorizado verificar las conexiones de la batería – contactar un Centro de Asistencia Autorizado PROBLEMA 10. La cuchilla no se acopla o no se para tempestivamente cuando se desacopla 11. Frenado incierto o ineficaz 12. Avance irregular, poca tracción en subida o tendencia de la máquina a empinarse 13. Vibración anormal durante el funcionamiento CONDICION CAUSA PROBABLE – velocidad de avance elevada en relación a la altura del césped por cortar SOLUCION – canal de expulsión atascado – el plato de corte está lleno de césped Llave en «MARCHA» motor en movimiento – problemas en el sistema de acoplamiento – reducir la velocidad de avance y/o levantar el plato de corte – esperar que el césped se seque – quitar la bolsa de recolección y vaciar el canal – limpiar el plato de corte Llave en «MARCHA» motor en movimiento – freno no regulado correctamente – contactar un Centro de Asistencia Autorizado Llave en «MARCHA» motor en movimiento – problemas en la correa o en el dispositivo de acoplamiento – contactar un Centro de Asistencia Autorizado Llave en «MARCHA» motor en movimiento – la cuchilla está desequilibrada – cuchilla floja – fijaciones flojas – contactar un Centro de Asistencia Autorizado – contactar un Centro de Asistencia Autorizado – controlar y ajustar los tornillos de fijación del motor y de la máquina – quitar la bolsa de recolección, vaciar el canal y limpiar el interior del plato de corte – plato de corte atascado – contactar un Centro de Asistencia Autorizado Si los problemas perduran después de haber efectuado las operaciones indicadas más arriba, contactar un Centro de Asistencia Autorizado. No intentar nunca efectuar reparaciones complicadas sin contar con los medios y los conocimientos técnicos necesarios. Toda intervención mal efectuada, comporta automáticamente la anulación de la Garantía y la declinación de toda responsabilidad por parte del Fabricante. ES 29 8. ACCESORIOS A PEDIDO 1. KIT DE PESOS ANTERIORES 4. KIT PARA “MULCHING” Mejoran la estabilidad anterior de la máquina, sobre todo cuando el uso prevalente es sobre terrenos en pendiente. Desmenuza el césped cortado y lo deja en el prado como alternativa a la recogida en la bolsa. 1 2. KIT DEFLECTOR Para usar en lugar de la bolsa de recolección, cuando el césped no se recoge. 4 2 Para proteger la máquina contra el polvo cuando no se utiliza. 3. CARGADOR DE BATERIA DE MANTENIMIENTO “CB01” ó "FIGHTER" Permite mantener en perfecta eficiencia la batería durante los periodos de inactividad de la máquina, garantizando un nivel de carga óptimo y una mayor duración de la batería. ES 30 5. LONA DE CUBIERTA 3 5 9. CARACTERISTICAS TECNICAS Instalación eléctrica ............................................................................ 12 V Batería .............................................................................................. 18 Ah Neumáticos anteriores .................................................................. 11 x 4-4 Neumáticos posteriores ................................................................ 16 x 6-6 Presión neumático anterior ............................................................. 1,5 bar Presión neumático posterior ........................................................... 1,0 bar Peso total ............................................................................. 159 ÷ 168 kg Diámetro interno de viraje (diámetro mínimo del césped no cortado) ........................................ 1,4 m Altura de corte .............................................................................. 3 ÷ 8 cm Ancho de corte ................................................................................. 71 cm Capacidad de la bolsa de recolección ........................................ 170 litros Transmisión hidrostática Nivel de potencia acústica medido (conforme a la directiva 2000/14/CE, 2005/88/CE) ......... db(A) – Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN27574) .... db(A) 99,1 0,4 Nivel de vibraciones (conforme a la norma EN 1032) ......................................... m/s2 – Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN12096) ....... m/s2 0,7 0,3 Nivel de potencia acústica garantizado (conforme a la directiva 2000/14/CE, 2005/88/CE) ......... db(A) 1) Valores indicativos: los valores efectivos se indican en la "Declaración de Conformidad". 1,5 km/h 2,7 km/h 4,0 km/h 4,5 km/h 6,8 km/h 2,0 km/h Velocidad de avance (indicativa) a 3000 min.–1: en Marcha adelante ...................................................... 0 ÷ 8,6 km/h en Marcha atrás ............................................................ 0 ÷ 3,2 km/h 85,1 1,1 100 1107 Velocidad de avance (indicativa) a 3000 min.–1: en 1ª ................................................................................... en 2ª ................................................................................... en 3ª ................................................................................... en 4ª ................................................................................... en 5ª ................................................................................... en Marcha atrás .................................................................. Nivel de presión acústica en el oído del operador (conforme a la norma 81/1051/CEE) ............................... db(A) – Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN27574) ... db(A) 902 Transmisión mecánica Valores máximos de ruido y vibraciones 1) 706 747 765 1130 1553 1860 ES 31 1 ANHANG • ANNEXE • ANNEX • ALLEGATO • ANEXO Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG • Service d’atelier, pièces de rechange et garantie DECLARATION DE CONFORMITE CEE • Service, spare parts and guarantee EC DECLARATION OF CONFORMITY • Assistenza tecnica d’officina, parti di ricambio e garanzia DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CEE • Servicio, piezas de repuesto y garantía DECLARACIÓN “CE” DE CONFORMIDAD 7 Servicio, piezas de repuesto y garantía ridos y está siempre al tanto mejora de innovaciones en la oferta de piezas de repuesto. Por favor téngalo en cuenta también al utilizar piezas no originales ya que podría perderse el derecho a la garantía. Mantenimiento y reparaciones Garantía El mantenimiento y la reparación de aparatos modernos así como los módulos o grupos constructivos relevantes para la seguridad, requieren una formación especializada calificada así como talleres equipados con herramientas especiales y aparatos de prueba y ensayos. Todos los trabajos no indicados en estas instrucciones de servicio deberán ser realizados por el taller especializado o bien taller de concesionario correspondiente. El especialista dispone de la formación, experiencia y equipamiento necesario para facilitarle la solución más económica respectivamente así como para ayudarles en cualquier consulta y ofrecerle los consejos oportunos. En caso de intentos de reparación por terceros o por personas no autorizadas, perderá el derecho a la garantía. DOLMAR garantiza una calidad perfecta y paga para retoques, es decir para el cambio de piezas defectuosas por razón de defectos del material o de fabricación que ocurren dentro del plazo de garantía después del día de compra. Prestar atención a que en algunos países las condiciones de garantía sean diferentes. En caso de duda dirigirse a su vendedor. Es responsable para la garantía del producto. Esperamos que Vd. tenga comprensión para que en los casos siguientes la garantía deje de aplicarse. Estos son daños por: E Competencias Sólo los aparatos dotados de motores de las marcas Briggs&Stratton, Honda, Tecumseh y Robin Subaru es responsable del motor o bien servicio de asistencia técnica, repuestos y garantía, el fabricante del motor o bien el taller del concesionario correspondiente DOLMAR (excepto el motor). Esta norma no afecta a los grupos electrógenos así como demás aparatos que no contengan ninguno de las marcas de motores anteriormente indicadas, aquí la competencia la tiene sólo DOLMAR. Piezas de repuesto La seguridad funcional en el servicio continuo y la seguridad de aparatos modernos dependen entre otras cosas de la calidad de las piezas de repuesto. Usar sólo piezas de repuesto de orígen. Estas piezas son producidas especialmente para su tipo de aparatos modernos y por eso aseguran una óptima calidad del material, de la exactitud dimensional, del funcionamiento y de la seguridad. Piezas de repuesto de orígen DOLMAR se pueden comprar al comerciante especializado. Tiene las listas de piezas de repuesto con los números de pedido reque- • No observación de las instrucciones de manejo. • Omisión de trabajos de mantenimiento y limpieza necesarios. • Ajuste inadecuado del carburador. • Desgaste normal. • Sobrecarga evidente por sobrepaso permanente de la potencia máxima. • Uso de fuerza, tratamiento inadecuado, uso impropio o accidente. • Avería por recalentamiento debido a ensuciamientos en la caja del ventilador. • Reparaciones por personas no experimentadas o reparaciones inadecuadas. • Uso de piezas de repuesto inadecuadas o de piezas no de orígen DOLMAR, si han provocado el daño. • Uso de combustibles inadecuados o viejos. • Daños provocados por las condiciones de aplicación del alquilamiento profesional. Trabajos de limpieza, mantenimiento y ajuste no son incluidos en la garantía. Dejar realizar todos los trabajos que afectan la garantía por un comerciante especializado de DOLMAR. 9 •EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG •DECLARATION DE CONFORMITE CEE •EC DECLARATION OF CONFORMITY •DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CEE •DECLARACIÓN “CE” DE CONFORMIDAD •Die Firma •La société •The company •La società •La sociedad DOLMAR - Jenfelder Straße 38 D-22045 Hamburg Germany •Bestätigt, dass der Rasenmähtraktor mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor •Atteste que la tondeuse à conducteur assis et à moteur à combustion •Certifies that the ride-on lawnmower with combustion engine •Attesta che il trattorino rasaerba con conducente seduto e con motore a combustione •Certifica que la cortadora de pasto con conductor sentado y con motor de combustión RM-72.13 H •Schnittbreite •Largeur de coupe •Width of cut •Larghezza di taglio •Anchura de corte 71 cm •Motor •Moteur •Engine •Motore •Motor Briggs & Stratton 21B807 •Geprüft durch: •Examinée par •Tested by •Esaminato da •Provado por •Garantierter Schalleistungspegel •Niveau de puis- 100 dB(A) sance acoustique garanti •Guaranteed sound power level •Livello di potenza acustica garantito •Nivel de potencia acústica garantizado •Verweis auf harmonisierte Normen •Référence aux normes harmonisées •Reference to harmonised standards •Riferimento alle norme armonizzate •Referencia a las normas armonizadas EN 836:1997+A4:2011 EN ISO 14982:2009 EN 55012:2007+A1:2009 •Schalldruckpegel am Ohr •Niveau de pression sonore à l‘oreille de l’utilisateur •Sound pressure level at the ear •Pressione acustica orecchio operatore •Presión acústica en el oído del operador 86 dB(A) TÜV Rheinland LGA Products GmbH Am Grauen Stein 29 - 51105 Köln - Germany Notified Body n° 0197 •Entspricht den Anforderungen der Richtlinien •Est conforme aux spécifications des directives •Conforms to the specifications of directives •È conforme alle specifiche delle direttive •Es conforme con las especificaciones de las directivas 2006/42/EC (ANNEX I) 2004/108/EC 2000/14/EC ~ 2005/88/EC •Angewandtes Konformitätsbewertungsverfahren: •Procédure appliquée pour l’évaluation de la conformité •Conformity assessment procedure •Procedura seguita per la valutazione della conformità •Procedimiento efectuado para la evaluación de la conformidad •ANHANG VI •ANNEXE VI •ANNEX VI •ALLEGATO VI •ANEXO VI •Gemessener Schalleistungspegel •Niveau de puissance acoustique mesuré •Measured sound power level •Livello di potenza acustica rilevato •Nivel de potencia acústica detectado 99 dB(A) 0,6 m/s2 (EN 1032) •Vibrationen •Vibrations •Vibrations •Vibrazioni •Vibraciones •Autorisierte Person, eine technische Akte zu erstellen: •Personne autorisée à constituer le dossier technique: •Person authorised to create the technical file: •Persona autorizzata a costituire il fascicolo tecnico: •Persona autorizada para construir el fascículo técnico: 4 m/s2 (EN 1033) DOLMAR - Jenfelder Straße 38 Abteilung FZ D-22045 Hamburg Germany •Número de matrícula •Kennummer •Serial number •Numéro de série •Numero di matricola Hamburg 11-01-2013 T. KISHIMA (Managing Director) R. BERGFELD (Managing Director)