Craftsman 358.360871 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 358.360871

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

358360871

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Declaraci6ndeGarantia 25 Almacenamiento 45

ReglasdeSeguridid 25 TablaDiagn6stica 46

Montaje 30 Declaraci6ndeEmision 48

Uso 31 ListadePiezas 23

Mantenimiento 39 RepuestosyEncargosContratapa

ServicioyAjustes 43

GARANTIA COMPLETA DE UN ANO PARA LA SIERRA DE CADENA A

GASOLINA CRAFTSMAN ®

Per un aSo a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a

Gasolina Craftsman est6 mantenida, lubricada y ajustada de acuerdo al manual

de instrucciones, Sears reparar_ gratuitamente cualquier defecto de materiales o

mano de obra.

Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el flltro de aire, que son

articulos fungibles y se gastan durante el funcionamiento normal.

Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para prop6sitos comerciales o de

alquiler, esta garantia tendra validez de 30 dias contados a partir de la fecha de

compra.

EL SERVlCIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSIClON CON SOLO DEVOLVER LA

SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERVIClO SEARS MAS

CERCANO EN LOS ESTADQS UNIDOS.

Esta garantia le confiere derechos juridicos especificos; adem_a ud. podr_ tener

otros derechos que vargan entre estados.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

_lk ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia al reparar

el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador. Debido a que

las sierras de cadena son instrumen-

tos para cortar madera a alta veloci-

dad, deben observarse precauciones

de seguridad especiales para reducir

el riesgo de accidentes, El uso des_

cuidado o indebido de esta herramien-

ta puede causar graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Limite el uso de la sierra a aquellos

usuarios adultos que comprendan y

puedan implementar todas las pre-

cauciones, reglas de seguridad e in-

strucciones de uso que se encuen-

tran en este manual.

Proteccion de Oidos Casco Duro

Protecci6n

Ropa Ajustada Guantes

• de Uso

Industrial

Zapatos de

Seguridad _ de Seguridad

Use equipo protector. Siempre use

calzado de seguridad con puntas de

acero y suelas anti-deslizantes; ropa

ajustada al cuerpo; guantes gruesos

de uso industrial anti-deslizantes;

protecci6n de ojos tales como gafas

de seguridad gue no se la cara; cas-

co duro aprobado; y barrera de soni-

do (tapones de oido u orejeras anti-

sonido) para proteger la audici6n.

Los que usan sierras de fuerza ha-

bitualmente deber_n hacerse revisar

la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de ]as sierras de cadena

puede daSar los oidos.

• Mantenga el cabello por encima del

nivel de los hombros. No desgaste la

ropa suelta ojoyerfa; pueden enre-

darse en las piezas m6viles.

• Mantenga todas las partes de cuer-

po alejadas de la cadena siempre

que el motor est6 en funcionamiento.

• Mantenga a los niSos, espectadores

y animales a una distancia minima

de 10 metros (30 pies) del &rea de

trabajo o cuando est& haciendo ar-

rancar el motor.

• No levante ni opere las sierras de

cadena cuando est9 fatigado, enfer-

me, ansioso o si ha tomado alcohol,

drogas o remedios. Es inprescindible

que ud. est& en buenas condiciones

fisicas y alerta mentalmente. Si ud.

sufre de cualquier condici6n que

pueda empeorar con el trabajo at-

duo, ases6rese con su m6dico.

• No ponga en marcha la sierra sin

tener un &rea de trabajo despejada,

una superficie estable para parase y,

si est_ derrubando _rboles, un cami-

no predeterminado de retroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO TO-

DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE

SEGURIDAD

• Mantenga las dos manos en las man-

ijas siempre que el aparato est6 en

march& El uso del aparato con una

sola mano puede causar graves heri-

das al usuario, a los asistentes o a los

especadores. Las sierras de cadena

est_n diseSadas para que se las use

con las dos manos en todo momento.

• Haga uso de la sierra de cadena t_ni-

camente en lugares exteriores bien

ventilados.

• No haga uso de la sierra desde las

escaleras port,tiles ni los _rboles.

• Asegt_rese de que la cadena no vaya

a hacer contacto con ning_n objeto

antes de poner en marcha el motor.

Nunca intente hacer arrancar la sierra

con la barra guia dentro de un core.

• No aplique presi6n a la sierra al final

de los cortes. Aplicar presi6n puede

hacer uue pierda el control al com-

pletarse el corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra en ningt_n lado.

• Cuando traslade la sierra en la

mane, h_galo _nicamente con el mo-

tor parado. LI6vela con el silenciador

apartado del cuerpo y la barra y ca-

dena hacia atr&s, con la barra de

preferencia cubierta por una funda.

• No ponga en funcionamiento la sier-

ra de cadena si esta daSada, incor-

rectamente ajustada, o si no est& ar-

mada completa y seguramente.

Siempre cambie el barre, cadena,

protector de mano, freno de cadena,

o el otras piezas immediatamente si

daSado, roto, o se sale por cualquier

motivo.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNCIONA-

MIENTO

• Lleve la sierra de cadena a un pro-

veedor de servicio autorizado para

que haga todo servicio menos aquel-

los procedimientos listados en la

secci6n de MANTENIMIENTO de este

manual.

• AsegQrese de que la cadena se de-

tenga por completo cuando se suelta

el gatillo. Para hacer correcciones,

vea los AJUSTES AL CARBURADOR.

• Mantenga las manijas secas, limpias

y libres de aceite o de mezcla de

combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores

bien fijos.

• Componentes de repuesto que no

concuerden con las piezas originales

o la remoci6n de dispositivos de segu-

ridad podria causar daSos al aparato y

accidentes al usuario o a especta-

dores. Use exclusivamente los acce-

sorios y repuestos Craftsman recom-

endados. Nunca modifique la sierra.

• Mantenga su sierra de cadena con

cuidado.

• Mantenga la herramienta afilada y

limpia para mejor funcionamiento y

mayor seguridad.

• Siga todas las instrucciones para lu-

bricaci6n y cambio de accesorios.

• Desconecte la sierra de cadena del

recurso de energia cuando no se em

cuentre en uso, antes de efectuar

servicio, y al cambiar accesorios,

como Io es la cadena de la sierra y

el protector.

• Inspeccione todas las piezas por si

hubiera daSos. Antes de continuar

con el uso del aparato; el protector u

otra pieza que se encuentre daSada

deber& ser inspeccionada cuidado-

samente para determinar si pueden

usarse de forma apropiada y para

vierificar si puede efectuar el funcio-

namiento para el cueal fue diseSada.

Inspeccione el alineamiento de las

piezas movibles, piezas movibles

queseencuentrenatascadas,la

rupturadepiezas,monturaycualqu-

ierotracondici6nquepuedaafectar

elusodelaparato.Elprotectorocu-

alquierotrapiezaqueseencuentre

dafiadadeber9serreparadaapro-

piadamenteodeber9serreemplaza*

daporunCentrodeServicioSears,

anoserqueseindiquedeotrafor-

maenestemanualdeinstrucciones.

• AInoencontrarseenuso,lassierras

decadenadeber&nalmacenarseen

unlugarseco,enunlugaraltoobajo

Ilave,fueradelalcancedelosniSos.

• AIalmacenarlasierra,useunafun-

daounestuchedecarga.

MANEJEELCOMBUSTIBLECON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con el

combustible ni cuando est& haciem

do uso de la sierra.

• Elimine todas las posibles fuentes de

chispas o llamas en las _reas donde

se mezcla o vierte el combustible.

• Mezcle y vierta el combustible afuera

y use siempre recipiente aprobado

para combustibles y marcado como

tal. Limpie todos los derrames de

combustible antes de poner el apa-

rato en march&

• AI6jese a por Io menos 3 metros (10

pies) del lugar de abastecimiento

antes de poner el mtor en march&

• Apaque el motor y deje que la sierra

se enfrie en un lugar libre de sub-

stancias combustibes y no sobre ho-

jas secas, paja, palel, etc. Retire la

tapa lentamente y reabastezca el

aparato.

• Guarde el aparato y el combustible

en un espacio fresco, seco y bien

ventilado donde los vapores del

combustible no puedan entrar en

contacto con dchispas ni llamas

abiertas provenientes de termotam

gues, motores o interruptores el6ctri-

cos, calefactores centrales, etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

RECULADAS

Ud. debe seguir todas las precau-

clones e instrucciones de seguridad

para ayudar e evitar las reculadas y

las demgs fuerzas que pueden causar

graves heridas.

,Evite las obstrucciones

Despeje el Area de Trabajo

_kADVERTENCIA: Evite reculada

le pueden causar graves heridas. Re-

culada es el movimiento hacia el

frente, hacia atrgs o r_pidamente ha*

cia adelante, esto puede ocurrir cuam

do la punta de la barra guia de la sier_

ra de cadena entra en contacto con

cualquier objeto como puede ser otra

rama o tronco, o cuando la madera se

cierra y atasca mientras se hace el

corte. El entrar en contacto con algQn

objeto extrafio a la madera le puede

causar al usuario la p6rdida del control

de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede

acontecer cuando la cadena en mo_

vimiento entra en contacto con algt]n

objeto en la parte superior de la pun*

ta de la barra guia puede causar que

la cadena entre al material y se de-

tenga por un instante. El resultado

es una reacci6n inversa, a velocidad

de rel_mpago, que hace recular la

barra guia hacia arriba y hacia atr&s

hacia el usuario.

• La Reculada por Atasco acontecen

cuando la madera se cierra y atasca

la cadena en movimiento en el corte

a Io largo de la parte superior de la

barra guia y la cadena se detiene re-

pentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene coma re-

sultado una inversi6n de la fuerza de

la cadena usada para cortar madera

y causa que la sierra se mueva en

sentido opuesto al de la rotaci6n de

la cadena. La sierra directamente

hacia atrAs en direcci6n al usuario.

• La Reculada por Impulsibn puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algt]n

objeto extrafio a la madera en el

corte a Io largo de la parte inferior de

la barra guia y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tira de la sierra

adelante y lejos del usuario y podria

hacer fgcilmente al usuario perder el

control de la sierra.

REDUZCA I.AS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Est6 consciente de la posibilidad de

reculada, Teniendo una buena corn*

prensi6n b_sica de la reculad& ud.

podr& reducir el elemento de sorpre*

sa que contribuye a los accidentes.

• Nunca permita que la cadena en me-

vimiento toque ningt]n objeto en la

punta de la barra guia.

• Mantenga el &rea de trabajo libre de

obstrucciones come per ejemplo

otros _rboles, ramas, piedras, cer-

cas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6nes comp por ejem-

plo otros _rboles, ramas, piedras,

cercas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6n que la cadena pue-

da tocar mientras est& cortando.

• AI cortar una ram& no deje la barra

guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor.

• Mantenga la sierra afilada y con la

tensi6n correct& Las cadenas con

poco file o flojasincrementan la pro-

babilidad de reculada. Siga las im

strucciones del fabricante para afilar

y efectuar mantenimiento de la cade-

na. Verifique la tensi6n a intervalos

regulares con el motor parado, nun-

ca en marcha. AsegQrese de que las

tuercas de la freno de cadena est6n-

parado, nunca en marcha.

Aseg0rese de que las tuercas de la

freno de cadena est6n ejustadas fir-

memente.

• Empiece y efect0e la totalidad de

cada corte con el acelerador a fore

do. Si la cadena se esta moviendo a

una velocidad menor que la maxima,

hay m_s probabilidad de que la sier-

ra recule.

• Use cuidado extremo al entrar de

nuevo en un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empezando

con la punta de la barra (cortes de

taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se

desplazan y con las demas fuerzas

que podrian cerrar un corte y apretar

la cadena o bien caer sobre ella.

• Use la barra Guia Reducidora de

Reculadas y la Cadena Minimizado-

ra de Reculadas recomendadas

para su sierra.

Evite la Reculada por Presibn:

• Mant6ngase siempre al tanto de

toda situaci6n u obstrucci6n que

pueda apretar la cadena en la parte

superior de la barra o detener la ca-

dena de cualquier forma.

• No corte m_s que un tronco a la vez.

• AI seccionar troncos con corte as-

cendiente, no tuerza la sierra al sa-

car la barra del corte.

Evite la Impulsion:

• Empiece los cortes siempre con el

motor acelerado a fondo y la caja de

la sierra apoyada en la madera.

• Use cutlas de pl_stico o de madera,

no de metal, para mantener abierto

el corte.

MANTENGA EL CONTROL

Parese hacia la izquierda de la sierra.

Nunca invierta

Ia posici6n d_

Ias manos

Codo rigido

El pulgar pot debajo de la manija

• Sostenga fuertemente la sierra con

las dos manos mientras est6 en mar-

cha el motor y no afloje. Sostener fir-

memente puede neutralizar las recu-

ladas y ayudarle a mantener el

control de la sierra. Sostenga la

manija delantera con la mano iz-

quierda, colocando el pulgar debajo

de la manija y rodeando la manija

con los dedos. Mantenga la mano

derecha envolviendo totalmente la

manija trasera, sea ud. derecho o

zurdo. Mantenga el brazo izquierdo

totalmente extendido con el codo

fijo.

• Coloque la mano izquierda en la

manija delantera, de modo que

puede en linea recta con la mano

derecha en la manija trasera, cuan-

do est6 haciendo cortes de seccio-

namiento. Nunca invierta la posici6n

de las manos para ningt]n tipo de

corte.

• Pgrese con el peso distribuido iguaF

mente entre los dos pies.

• No se extienda excesivamente, la

sierra puede impulsarlo o empujarlo

y ud. puede perder el quililibrio y el

control de la sierra.

• No corte arriba del nivel de los hom-

bros, puedsto que torna dificil man*

tener el control de la sierra.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS RECULADAS

,_ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han sido incluidos en la

sierra para ayudar a reducir el riesgo

de reculadas; sin embargo, tales im*

plementos no pueden eliminar total-

mente esta reacci6n peligrosa. Como

usuario de sierra de cadena, ud. no

debe confiarse solamente en los dis-

positivos de seguridad. Ud, debe se-

guir todas las precauciones de seguri-

dad, instrucciones y mantenimiento

que se encuentran en este manual

para ayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden causar

graves heridas.

• Protector de Mano Delantera, dis-

efiado para reducir la probabilidad

que su mano izquierda entre en con-

tacto con la cadena, si la mano se

desprende de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera

y trasera, disefiadas con distancia

entre las manijas y "en lined' la una

con la otra. La separaci6n y la cola-

caci6n en linea que este disefio pro-

vee se combinan para dar equilibrio

y resistencia para controlar la propul-

si6n de la sierra hacia el usuario si

acontece una reculada.

• Barra Guia Reducidora de Recula*

das, disefiada con punta de radio

pequefio que reduce el tamaSo de la

zona de peligro en la punta de la

barra, Las barras guias reducidoras

de reculadas son aquellas que han

demostrado que reducen significati-

vamente la cantidad y la seriedad de

las reculadas cuando han sido ex-

aminadas de acuerdo con los requi-

sitos de seguridad para las sierras

de cadena a gasolina establecidos

por el Patron ANSI (American Na-

tional Standards Institute, Inc.)

B175.1.

r_zo Punta de Ra-

?a de dio Peque_o

o BarraGui_

Zona d

Punta de Radio

Gaande Barra Guia

• Las Cadenas Minimizadoras de Re-

culadas ban satisfecho los requisitos

de rendimiento del ANSI B175.1 (Re-

quisitos de Seguridad para las Sier-

ras de Cadena a Gasolina) en prue-

bas con una muestra representativa

de Sierras de cadena con desplaza-

miento de menos de 3,8 pulgadas,

como se especifica en ANSI B175.1.

Cadena Minimizadora de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfilad

_.______ slab6n Protector

Alargado desvia Ia

fuerza de reacci6n

y permite que la

madera entre gradual-

mente a la Cuchilla

FRENO DE CADENA

• Freno de Cadena, dise_ada para de-

tener la cadena en el caso de recula-

da.

_IkADVERTENCIA: NUESTRA COM-

PAi_IIANO REPRESENTA Y USTED NO

DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una ac-

ci6n rapida la cual lanza la barra y la

cadena rotativa hacia atrgs y hacia ar-

riba en direcci6n al usuario. Una recu-

lada podria ser causada cuando se

permite que la punta de la barra en la

zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de

la barra guia, Esta acci6n puede em-

pujar la barra guia rapidamente hacia

arras en direcci6n donde se encuentra

el usuario. Cualquiera de estos dos

acontecimientos puede causar que el

usuario pierda el control de la sierra Io

que podria resultar en lesiones de alta

gravedad o hasta la muerte, NO DE-

PENDA ClEGAMENTE EN CUALQUIERA

DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDQS EN

SU CUIDADOSAMENTE PARA EVlTAR

LAS RECULADAS. Las barras guia re-

ducidoras de reculadas y las cadenas

de sierra de baja acci6n de reculadas

reducen la ocasi6n y magnitud de las

reculadas y son recomendadas. Con

su sierra vienen incluidas una cadena

de baja acci6n de reculadas y una bar-

ra de equipo original, Reparaciones al

freno de cadena deben ser hechos por

un Centro de Servicio Sears que este

autorizado, Lleve la unidad al sitio de

compra a el Centro de Servicio Sears

mas ceroano.

• El contacto con la punta de la sierra

puede causar una REACClON

contraria que a una velocidad vertigi-

nosa expulsa la espada hacia arriba

y hacia atrgs, en direcci6n al

operador.

• Silacadenaquedaatrapadaporla

partesuperiordela espada, 6sta

puede rebotar bruscamente hacia el

operador,

• Cualquiera de estas dos reacciones

puede provocar la p6rdida del con-

trol de la motosierra y causar una

grave lesi6n, No confie exclusiva-

mente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

AVISO DE SEGURIDAD: El estar ex-

puesto alas vibraciones a trav6s del

uso prolongado de herramientas de

fuerza a gasolina puede causar daSos

a los vasos sanguineos o a los nervios

de los dedos, las manos y las coyuntu-

ras en aquellas personas que tienen

propensidad a los trastornos de la cir-

culaci6n o alas hinchazones anor-

males, El uso prolongado en tiempo

frio ha sido asociado con da5os a los

vasos sanguineos de personas que

por otra parte se encuentran en per-

fecto estado de salud, Si ocurren

sintomas tales como el entumecimiem

to, el dolor, la falta de fuerza, los cam-

bias, en el color o la textura de la piel o

falta de sentido en los dedos, las man-

as o las mu_ecas, deje de usar la

m_quina inmediatamente y procure

atenci6n medica. Los sistemas de

anti-vibraci6n no garantizan que se

eviten tales problemas, Los usuarios

que hacen uso continuo y prolongan-

do de las herramientas de fuerza de-

ben fiscalizar atentamente su estado

fisico y el estado del aparato,

FRENO DE CADENA: Siesta sierra

ha de usarse para el tumbado comer-

cial de _rboles, un freno de cadena se

requiere y no ser9 quitado ni ser& lisia-

do de otra manera conformarse con

las Regulaciones Federales del OSHA

para el tumbado comercial de &rboles.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipada con silenciador limita-

dor de temperatura y con rejilla anti-

chispa que cumple los requisitos de

los C6digos de California 4442 y 4443,

Todas las tierras forestadas federales,

mgs los estados de California, Idaho,

Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oreg6n, requieren por

ley que muchos motores de combus-

ti6n interna est6n equipados con rejilla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena en un estado y otra Iocalidad

donde existen tales reglamentes,

usted tiene la responsabilidad juridica

de mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameinto. De Io con-

trario, estar9 en infracci6n de la ley.

Refiera a la carta de RESPONSABILIDA-

DES DEL USUARIO en la secci6n del

MANTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

consta en la lista de Underwriters Lab-

oratories, Inc, de acuerdo a los Requi-

sitos Nacionales de Seguridad Esta-

dounidenses para Sierras de Cadena

a Gasolina (ANSI B175.1-2000).

41r_ADVERTENClA: Antes de usar

la sierra de cadena, asegure todos los

fljadores se encuentren bien ajusta-

dos.

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguiente lista para verificar el

contenido:

Modelo 358.360871

• Sierra de Cadena (completamente

armada)

Herramienta de ajuste de la cadena

Aceite de motor de 2-ciclos

Estuche para transporte

Cadena adicional

Guantes

Barra y cadena lubricaci6n

Verifique las piezas en caso de averia.

No use piezas que se encuentren

daSadas.

Si necesita ayuda, faltan piezas o en-

cuentra piezas da5adas, favor Ilamar

al 1_800-235-5878,

AVlSO: Es normal oir el golpeteo del

filtro de combustible en el tanque

vacion.

Su aparato ha sido puesto a prueba en

la f_brica y se le ha ajustado con preci-

siSn el carburador, Como resultado, es

posible que se sienta un olor a gasolina

o gue se encuentre una gota de residuo

de aceite o combustible en el silenciador

al desempacar el aparato,

MONTAJE

El aparato viene completamente arma-

do y no hay necesidad de montaje.

CONOZCAEL APARATO

LEA ESTE MANUALDE INSTRUCCIONESY LAS REGLASDE SEGURIDADANTES DE

USARLA SIERRA DE CADENA.Compare las ilustraciones con su aparato para familia*

rizarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para

uso futuro.

Herramienta de Protector de Mano Manija Delantera

Ajuste de la Cadena Delantera

(Herramienta de la Barra) Soga de Arranque

Cadena Silenciador

Tapa del Tanque de

Lubricante de Barra "

Caja del Arranque

Tapa del Cilindro

Traba de Marcha

Lenta Acelerada

Traba del

Acelerador

Manija

Trasera

ON/STOP

Bombeador

Tapa del Tanque de Combustible

Cuchillas Marcador de profundidad

__)'_ Direcci6n de

_Esla'b_n_s de/" Rotaci6n de Ia

Tomillo de Funcionamiento Cadena

uste ,f

Acelerador

Barra Guia

Tuercas de la freno de cadena

Captador de Cadena

Engranaje

ENITOPE INTERRUPTOR

El EN/TOPE(ON/OFF)INTERRUPTORestg_

acostumbrado a detener la maquina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLODEACELERADOR controla

velocidad de maquina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA

DELACELERADORpara poder accionar

el acelerador, Este dispositivo previene

el acionamiento accidental del acelera*

dor.

TRABA DE LA MARCHA LENTA

ACELERADA

La TRABA DE LA MARCHALENTAACEL_

ERADAmantiene el gatillo en la posici6n

de arranque. Active la traba de marcha

lenta acelerada en la siguiente manera:

presiene la traba del acelerador y luego

apretando el gatillo acelerador. Con el

ecelerador apretado, oprima la traba de

marcha lenta acelerada. Suelte la traba

del acelerador y el gatillo mientras man*

tiene oprimida la traba de marcha lenta

acelerada.

PALANCA DEL CEBADOR

La PALANCADELCEBADOR provee com-

bustible adicional al motor al arrancar en

frio.

BOMBEADOR

El BOMBEADORcircula combustible al

carburador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DECADENA esta dise_ado

para detener la cadena en caso de re-

culada. El freno de cadena se activa

automgticamente en caso de reculadas.

El freno de cadena se activa manual-

mente si empujan al protector de mano

delantere adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Io mas posible del

protector de mano delantero hecia la

manija delantera.

TENSION DE LA CADENA

Es normal que las cadenas nuevas se

estiren durante los primeros 15 minutes

de use. Deber9 verificarse la tensi6n de

la cadena frecuentemente. Yea TEN-

SION DE LA CADENAen la secci6n de

SERVlCIO YAJUSTES.

_IbADVERTENCIA: El silenciador

es extremadamente caliente durante

el use y despu6s de usar el aparato.

No toque el silenciador ni permita que

el material combustible ta] come gaso-

lina o hierba seca hagan contacto.

ANTES DE PONER EL MOTOR EN

MARCHA:

_I_ADVERTENCIA: Lea toda la in-

formaci6n sobre el manejo del com-

bustible en la secci6n de reglas de se-

guridad de este manual antes de

empezar. Si no comprende la informa-

ci6n sobre el manejo del combustible,

no intente abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda

la informaci6n o flame al tel6fono de

ayuda al consumidor al

1-800-235-5878.

ACEITE PAPA BARRA Y LA CADE-

La barra y la cadena requieren lubrica-

ci6n. El libricador de la cadena provee

lubricaci6n continua a la cadena y a la

barra guia No se olvide de Ilenar el

tanque de aceite para barra siempre

que Ilene el tanque de combustible

(Capacidad = 6,8 fl. oz.). La falta de

aceite arruinara la barra y la cadena

r&pidamente. El use de demasiado

poco aceite causar_ exceso de calen-

tamiento que ser_ detectable per el

humo proveniente de la cadena y/o

por la descoloraci6n de la barra. Para

obtener la mgxima prolongaci6n de la

vida de la bara y la cadena, recomen-

dames que use el aceite para barras

de sierra de cadena Craftsman. Si el

aceite Craftsman no est_ dispondible,

puede usarse un aceite SAE 30 de

buena calidad hasta obtener el aceite

marcha Craftsman. La cantidad de lu-

bricaci6n es medida autom_ticamente

durante el funcionamiento de la sierra.

La sierra usar& m_s o menos un tan*

que de aceite para la barra por cada

tanque de combustible. Siempre Ilene

el tanque de aceite de la barra cuando

Ilene el tanque de combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

_IkADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lenta*

mente al reabastecer combustible.

Este motor est_ habilitado para funcio-

nar con gasolina sin plomo. Antes de

comenzar con el uso, se debera mez-

clar la gasolina con un aceite de sinteti-

co de buena calidad para motores de 2

tiempos enfriados a aire. Recomenda*

mos el aceite de sint6tico de la marca

Craftsman. Mezcle la gasolina con el

aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene

una proporci6n de 40:1 mezclando 3.2

onzas de aceite con cada gal6n de ga-

solina sin plomo. Se incluye con esta

sierra un recipiente de 3,2 onzas de

aceite de sintetico de la marca Crafts-

man. Adiera el contenido entero de

este recipiente en 1gal6n de gasolina

para alcanzar la mezcla apropiada del

combustible. NO USEaceite para au*

tom6viles ni para barcas. Estos aceites

dafiar&n el motor.AI mezclar el combus-

tible, siga las instrucciones impresas en

el recipiente de aceite. Una vez que

haya aSadido el aceite a la gasolina,

agite el recipiente brevemente para

asegurar que el combustible est6 com-

pletamente mezclado. Lea siempre y

siga las reglas de seguridad que tie*

nen que ver con el combustible antes

de abastecer el aparato.

IMPORTANTE

La experiencia indica que los combus-

tibles mezclasdos con alcohol (los Ila-

mados gasohol o los que contienen eta*

col o metanol) pueden atraer humedad,

I oque puede causar la separaci6n y la

formaci6n de &cidos durante el almace-

namiento. La gasolina acidica puede

dafiar el sistema de combustible del mo-

tor durante el almacenamiento.

Para evitar promblemas con el motor,

deber& vaciarse el sistema de combus-

tible antes de almacenar el aparato por

30 dias o mas. Vacie el tanque de com-

bustible, ponga el motor en marcha y

dejelo en marcha hasta que la lineas de

combustible y el carburador queden

vacios. Cuando vaya a usar el aparato

nuevamente, use combustible fresco.

Vea la instrucciones de ALMACENAMIEN-

TO para obtener m_s informaciones.

Nuncauseproductosdelimpiezade

motorocarburadoreneltanquede

combustibleyaquehacerlopuedepro-

vocardaSospermanentes.

Vealasecci6ndeALMACENAMIENTO

param&sinformaciones.

FRENO DE CADENA

AsegQrese el freno de cadena se dis-

activa tirando el protector de mano de-

lantero hacia atr&s, acerc&ndolo a la

manija delantera todo Io que sea pos-

ible. Es necesario desactivar el freno

de cadena para cortar con la sierra.

41_ADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se en-

cuentre en marcha inactiva. Si la ca-

dena se mueve en marcha inactiva,

vea la secci6n de AJUSTES AL CARBU-

RADOR en este manual. Evite contac-

to con el silenciador. Un silenciador

caliente podria causar quemaduras

muy graves.

PARA PARAR EL MOTOR

• Mueva el interruptor ON/STOP en la

posici6n STOR

POSICION DE ARRANQUE

• Para poner en marcha el motor, su-

jete la sierra firmamente en el suelo

como se ilustra. Asegt]rese de que

la cadena pueda moverse libre-

mente sin tocar ningt]n objeto.

Mango de Ia cuerda de arranque

El Pie Derecho en el Interior de

la Manija Trasera

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no

use la extensi6n completa de la cuer*

da ya que esto puede causar que la

cuerda se part& No permita que la

uerda de arranque regrese a su lugar

bruscamente. Sujete el mango y per-

mita que la cuerda rebobine lentat-

mente.

AVISO: No intente cortar el material

con el boron de velocidad r_pida en

posici6n de cierre.

PARA ARRANCAR CON MOTOR

FRIO (o motor caliente despu_s de

quedar sin combustible)

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON,

2. Tire de la palanca del cebador su

m_xima extensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador

seis veces.

Bombeador_:

,o,errop,or* l/

ON/STOPt

POSICIONS DE LA CEBADOR

Palanca

del __ _,,

cebador

4. Apriete y sujete el gatillo acelera*

dor. Con el dedo pulgar, oprima

hacia abajo el boton que asegura

la marcha rgpida inactiva; luego,

suelte el gatillo acelerador.

5. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque 5 veces con

su mano derecha. Luego, pase al

siguiente paso.

AVISO: Si el motor parece que est6

intentando arrancar antes del quinto

tir6n, pare de tirar y proceda inmedia-

tamente al siguiente paso.

6. Presione hacia adentro y por com-

pleto la palanca del cebador (a la

posici6n OFF); Tire de la cuerda de

arranque rgpidamente con su

mano derecha hasta que el motor

se ponga en marcha.

7. Permita que el motor contint3e en

marcha par aproximadamente cin-

co segundos. Luego, apriete y

suelte el gatillo acelerador para

permitir que el motor regrese a la

marcha inactiva.

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Presione hacia adentro y por com-

pleto la palanca del cebador (a la

posici6n OFF).

2. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON.

3. Lentamente, presione el bombea*

dor seis veces.

4. Apriete y sostenga el gatillo aceler_

ador. Con el dedo pulgar, oprima

hacia abajo el boron que asegura

la marcha rgpida inactiva; luego,

suelte el gatillo acelerador.

5. Tiredelacuerdadearranquer_pi-

damenteconsumanoderecha

hastaqueelmotorsepongaen

march&

6. Aprieteysuelteelgatilloacelera*

dorparapermitirqueelmotorre-

gresealamarchainactiva,

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado

con demasiado combustible si no se

ha puesto en marcha despu6s del d6-

c:imo tiron,

Un motor que se encuentre ahogado

puede ser aclarado del exceso de

combustible siguiendo el procedimiem

to de puesta en marcha para motores

calientes que se ha indicado anterior-

mente, Asegt]rese de que el interrup-

tor ON/STOP se encuentre en la posi-

ci6n ON.

Que el motor se ponga en marcha

puede requerir que se tire de la cuerda

de arranque muchas veces, depen-

diendo cu&n ahogando se encuentre

el motor, Si el motor aun asi no arran*

ca, refi6rase a la TABLA DIAGNQSTICA

o Ilame al 1-800-235-5878.

FRENO DE CADENA

4€IbADVERTENCIA: La banda del

freno podr_ romperse al activar el fie-

no si 6sta se encuentra demasiado

usada y fina. Si la banda del freno se

encuentra rot& el freno de cadena no

detendr& la cadena, El freno de cade-

na debe ser substituido si cualquier

parte se desgasta menos de 0,5 mm

(0,020 de pulgada) densamente, Re*

paraciones al freno de cadena deben

ser hechos por un Centro de Servicio

Sears que este autorizado, Lleve la

unidad al sitio de compra a el Centro

de Servicio Sears mas cercano.

• Esta sierra viene equipada con un

freno de cadena disefiada para de*

tener la cadena en el caso de recula-

da.

• El freno de cadena inercia-activado

se activa si el protector delantero de

mano es empujado hacia adelante,

ya sea manualmente (a mano) o au*

tomgticamente (por el movimiento

repentino).

• Si el freno ya est9 activado, se Io de-

sactiva tirando el protector de mano

delantero hacia _no&, acerc&ndolo a

la manija delantera todo Io que sea

posibie.

• ParR cortar con la sierra, es necesa-

rio desactivar el freno de cadena.

Desactivado _

Activado

Control del freno

PRECAUCION: El freno de cadena

debe ser inspeccionado varias veces

al dia. AI hacer esta inspecci6n, el

motor siempre debe estar prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sos-

tenga la manija trasera con la mano

derecha y ia manija delantera con la

mano izquierda. Aplique a la veloci-

dad maxima presionando el gatiilo del

acelerador. Active el freno de cadena

dando vuelta a su mufieca izquierda

contra el protector de mane deiantera

sin soltar la manija delantera. La ca-

dena debe parar inmediatamente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

_ADVERTENCIA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el

motor deber9 estar apagado.

Sujete la sierra unos 35 cm por enci_

ma de un toc6n u otro superfice de

madera. Libere la empufiadura del

mango delantero y que la punta de la

barra guia caiga hacia adelanta y pueda

entrar en contacto con el tocon. Cuan-

do la punta de la barra goipee el tocon,

el freno debe activarse.

SUGERENClAS PARA EL USO COR-

RECTO DEL APARATO

• Verifique la tensi6n de la cadena

antes del primer uso y despu6s de

un miRuto de funcionamiento. Vea

TENSION DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMEINTO.

• Corte madera t_nicamente. No corte

metal, pl_stico, ladrillos, cemento,

otros materiales de construcci6n que

no seaR de madera, eta

• Pare la sierra si la cadena toca cual_

quier objeto ajeno. Inspeccione la

sierra y repare las piezas segt]n ia

necesidad.

• Mantenga la cadena fuera de la are-

na y la tierra. La menor cantidad de

tierra desafila r&pidamente las cade-

has e incrementa la posibilidad de

reculadas.

• Corte various troncos pequefios

come practica. Usando la siguiente

t6cnica,paraacostumbrarsea]man-

ejodelasierra,antesdeempezar

unproyectodegrandesdimen-

siones,

•Acelereelmotoral maximo antes de

empezar a cortar apretando el gatillo

acelerador a fondo.

• Empiece el corte con el bastidor de

la sierra apoyada contra el tronco.

• Mantenga el motor con acelerador

a fondo constantemente mientras

corta.

• Deje que la cadena haga todo el tra-

bajo de cortar; no use m_s que una

muy ligera presi6n hacia abajo.

• Suelte el gatillo acelerador inmedia-

tamente al terminar de cortar, dejan-

do que el motor funcione a marcha

lenta. Si mantiene la sierra en mar-

cha con acelerador a fondo sin estar

cortando, puede causar desgaste

innecesario. Se recomienda que

no opere el motor per mas de 30

segundos a la velocidad miixima.

• Para no perder el control cuando se

haya completado el core, no le pon-

ga presi6n a la sierra al final del

corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra al finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

_kADVERTENCIA: Yea que no

haya ramas rotas o muertas que

podrian caerle encima mientras corta,

causando heridas graves. No corte

cerca de edificios ni cables el6ctricos

si no sabe la direcci6n de tumbado del

_rbol, ne de noche ya que no podr&

ver bien, ni durante real tiempo como

Iluvia, nieve, o vientos fuertes, etc. Si

el _rbol hace contacto con algt]n cable

de linea de servicio p0blico, la compafia

de servicio pQblico deber& ser notificada

de inmediato.

• Planifique la operaci6n de corte cup

dadosamente por adelantado.

• Despeje al _rea de trabajo. Ud. pre-

cisa un &rea despejada en todo el

contorno de _rbol donde pueda pisar

con firmeza en todo momento.

• El usuario de la sierra de cadena

deber& permanecer del lado cuesta

arriba del terreno ya que es probable

que el &rbol rodillo o se deslice cues-

ta abajo despu6s de caer.

• Estudie las condiciones naturales

que puedan causar que el &rbol cai-

ga en una direcci6n determinada;

entre tales condiciones figuran:

• La direcci6n y la velocidad del

viento.

• El _ngulo de inclinaci6n del &rboL

El _ngulo de los Arboles a veces

no se nota debido al declive del

terreno o a terreno desparejo. Use

plana o cordel de sonda para de-

terminar la direcci6n de la inclina-

ci6n del arbol.

• El _rbol es m_s pesado o tieno

mucho mas ramas de un lado.

• Arboles y obstaculos en derredor.

• Verifique si hay porciones descom-

puestas o podridas, si el tronco est&

descompuestas o podridas. Si el

tronco est9 podrido, puede partirse

repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

• Aseg0rese de que haya suficiente

espacio para la caida del &rbol.

Mantenga una distancia equivalente

a dos veces y medio del largo del

Arbol y la persona rags cercana u

otros objetos. El ruido del motor

puede impedir que se escuchen las

advertencias gritadas.

• Retire la tierra, las piedras, la corteza

suelta, los clavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el _rbol

en el lugar del corte.

PIanifique una ruta

predeterminada y

despejada de retroceso.

;_.... { _''''_- Direccion de

" _ la Caida

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

(con di_metro de 15 cm (6 pulgadas) o

m_s)

Se usa el metodo de corte de muesca

para los &rboles grandes, La muesca es

un corte en el lade dei &rbel hacia el

cual se desea que caiga. Despu6s de

hacer el certe de tumbado del lado op-

ueste, el &rbel tendr_ la tendencia de

caer hacia el lade en que se ha hecho

el corte de muesca.

AVlSO: Si el &rbol tiene raices

grandes de apoyo, retirelas antes de

hacer la muesca. Si us6 la sierra para

quitarraicesgrandesdeapoyo,preve-

nitlacadenadeentrarencontacto

conlatierraestoleprevienedeperder

elfilo.

CORTEDEMUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando

primero la base de la muesca. Haga

que el corte atraviese un tercio del an+

cho del tronco, Luego complete el

corte de muesca cortando en &ngulo

como se muestra en la ilustraci6n.

Una vez completo el corte de muesca,

retire la cuSa de madera del &rbol.

Primer corte !

Uuesc,.._a

Segun_

corte

+oreI S%eSe

[,11- agui

• Despues de retirada la cuSa de mad-

era del muesca, del lado opuesto al

corte de muesca haga el corte de

tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) mAs arri-

ba que la base del corte de muesca.

Este procedimiento dejar& suficiente

madera sin cortar entre el corte de

tumbado y la muesca para formar una

bisagra. Esta bisagra ayudara a evitar

que el &rbol ciaga en la direcci6n equi-

vocada.

La bisagra sostiene el arbol en el

toc6n y ayuda a controlar Ia caida.

Abedura del code

de tumbado

Cien_de

Ia muesca

AVlSO: Antes de completar el tumbado,

use cuSas para abrir el corte, si sea

necesario, para contrelar la direcci6n de

la caida. Use cuSas de madera o de

plgstico, pero nunca de acero o de

hierro, para evitar que la sierra recule y

para evitar dafios a la cadena.

• Est6 alerta a los indicios de que el

_rbol est9 por caer: los crujidos, el

ensanchamiento del corte de tumba+

do y los movimientos de las ramas

superiores.

• En el instante en que el Arbol com-

ienza a caer, pare la sierra, ap6yela

en el suelo y retroceda rapidamente,

por la trayectoria de retroceso pre-

vista.

• NO corte un &rbol parcialmente caido

con la sierra. Tome extremo cuidado

con los &rboles parcialmente tumba+

dos que tienen apoyo precario.

Cuando el &rbol no cae totalmente,

ponga la sierra de lado y use un

montacargas a cable, un aparejo de

poleas o un tractor para bajarlo.

CORTE DE UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El termino seccionamiento significa

cortar un &rbol tumbado en secciones

del largo deseado.

_I_ADVERTENCIA: No se pare

sobre el tronco que est& siendo corta+

do. Cualquier parte del tronco puede

rodar haciendo que el usuario pierda

el equilibrio y el control. No se posi+

clone cuesta abajo del tronco que est&

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte t]nicamente un tronco a la vez,

• Corte con sumo cuidado la madera

astillada. La sierra puede arrojar pe+

dazos punteadudos y fllosos hacia el

usuario.

• Use un caballete para cortar troncos

pequefios. Nunca permita a otra per-

sona que sostenga el tronco mien-

tras ud. corta ni sostenga el tronco

con la piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya

troncos, amas y raices entrelazadas.

Arrastre los troncos hasta un lu8gar

despejado antes de corarlos, empe+

zando por los troncos expuenstos y

la retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECCIONAMIENTO

,tt _

_I).ADVERTENCIA: Si la sierra que-

da apretada o atascada dentro del trom

co, no intente sacarla a la fuerza. Puede

perder el control de la sierra, causando

heridas o daSos al aparato. Pare la sier-

ra, martille una cuSa de pl&stico o de

madera en el corte hasta que la sierra

salga f&cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y col6quela cuidado-

samente de nuevo en el corte. Para evi-

tar que la sierra recule y para evitar

dafiosalacadena,nousecuSasde

metal.Nointenteponerenmarchala

sierradenuevocuandoest9 apretada o

atascada en un tronco.

Use una cuSa para sacar la sierra

Apague lasierra y use una cuSa de

madera o de plastico para abrir el tajo.

Corte Descendiente empieza desde

el lado superior del tronco con la

partre de abajo de la sierra apoyada

contra el tronco; haga una leve pres-

i6n hacia abajo.

• Tenga cuidado con los troncos pres-

ionados de un lado para evitar que la

sierra atascada, Vea la ilustraci6n

anterior para cortar troncos presiona-

dos de un lado.

SECClONAMIENTO USANDO TRON-

CO O CABALLETE DE APOYO

• Recuerde que el primer corte

siempre es del lado presionado del

tronco. (Vea en la ilustraci6n que si-

gue el primero y segundo corte.)

• El primer corte deber9 extenderse

por 1/3 del di&metro del tronco.

• Termine por el segundo corte.

Use de tronce come apeyo

Segundo

Corte ascendiente

Corte Ascendiente empieza desde el

lado inferior del tronco con la parte de

arriba de la sierra apoyada contra el

tronco; haga una leve fuerza hacia ar-

rib& Sujete la sierra firmemente para

mantener el control. La sierra tendr& la

tendencia de empujar al usuario hacia

atr&s.

,tt

dB_ADVERTENCIA: Nunca invierta

la sierra para hacer cortes ascen-

dientes. No se puede controlar la sier-

ra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado

del tronco que est& bajo compresi6n,

El lado de compresi6n del tronco es

donde la presi6n del peso del tronco

se concentra.

Primer corte de Ilado del tronco

bajo compresi6r,_

Segundo co_e

Primer

:;" Co_e

Se_. ' '% Primer Corte

Con caballete come apoyo

Segundo Co_e

"imer

Co_e

Primer

Primer corte de Ilado del tronco

bajo compresi6n

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el corte descendiente atrave-

sando un tercio del diametro.

• Haga rodar el tronco y termine con

otro corte descendiente.

PAPA CORTAR RAMAS Y PODAR

_ADVERTENCIA: Est6 alerta y

tenga cuidado con los reculada.

Cuando cortar ramas y podar, nunca

permita que la cadena en movimiento

toque ning_n objeto en la punta de la

barra guia, Permitir tal contacto puede

causar graves heridas.

_ADVERTENClA:Nuncetrepea

losarbolesparacortarramasopara

podar.Noseparesobreescaleras,

plataformas, troncos ni en ninguna po-

siciSn que podria causarle que pierda

el equilibrio o el control de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Tenga cuidado con las ramas delga-

das bajo presi6n, El materaial de

poco digmetro buede enredarse en

la cadena, dando un latigazo al

usuario o haciendo que pierda el

equilibrio, Use extremo cuidado al

cortar ramas pequefias,

• Este alerta contra los rebotes de ra-

mas dobladas o bajo presi6n, Evite

ser golpeado por la rama o la sierra

cuando se suelte la tensi6n en las

fibras de la madera,

• Despeje frecuentemente las ramas

acumuladas para no le hagan trope-

zar,

PARA CORTAR RAMAS

• Corte las ramas del &rbol t_nica-

mente despu6s de que se Io haya

tumbado.

• Deje las ramas m&s gruesas debajo

del 9rbol tumbado para que apoyen

el 9rbol mientras ud, trabaja,

• Empiece por la base del &rbol tum-

bado y vaya trabajando hacia el

tobe, cortando las ramas. Corte las

ramas pequefias con uno corte,

• Mantenga el tronco del &rbol entre

ud, y la cadena.

• Retire las ramas mas grandes con la

t6cnica descrita en la secci6n SECCIO-

NAMIENTOSIN APOYO.

• Use siempre un corte descendiente

para cortar ramas pequefias y ramas

que cuelgan libremente, Los cortes

acendientes podrian hacer que las

ramas caigan y apreten la sieera,

PARA PODAR

_I_ADVERTENCIA: Pode t_nica-

mente hata la altura del hombro. No

corte las ramas que queden m&s altas

que los hombros. Consiga a un profe-

sional pra efecturar este trabajo.

• Haga el primer corte en forma as-

cendiente atravesando 1/3 del

all&metro de la rama. Este corte har_

que el rama cede y caiga facilmente

en el segundo corte.

• Siguiente haga que el segundo corte

un corte descendiente atravesando

completamente la rama.

• Finalice la maniobra de podar dando

un cote de manera que el toc6n de

la rama sobresalga de 1 a 2 pulga-

das desde el tronco del &rbol.

Segundo corte

_ Tercer certe de 2,5 a

5 cm del tmnco del

arbol

RESPONSABILIDADES DEL USUARIO

_k ADVERTENCIA: Desconecte la bujfa antes de hacer cualquier

mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador.

Antes Despu_s Cada Cada Fechas

Anote las fechas al comptetar de de 5 25 Anual- de

el servicio de rutina Usar Usar horas horas mente Servicio

Verifiique que no haya piezas

da_adas/gastadas

Verifique que no hay fijadorre

3iezas sueltas _"

Verifique la tensi6n de la cadena ,I

Verifique el filo de la cadena ,I

Inspeccione la barra guia _"

Verifique el nivel de Ia mezcla del

combustible

Inspeccione la barra y verifique ,I

del aceite de ia cadena

Inspeccione y limpie el aparato _,

y las ptacas

Inspeccione el freno de cadena _"

Limpie el ranura de Ia barra

Limpie el flltro de aire

Limpie e inspeccione la rejilla anti- _,

chispas e inspeccione el silenciador.

Cambie la bujia y Ia filtro de

combustible 'I

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este aparato no cubre

los articulos que han sido sometidos al

abuse o a la negligencia de parte del

usuario. Para poder recibir el valor total

de la garantia, el usuario debera hacer

el mantenimiento tal como se indica en

este manual. Har9 falta hacer varios

ajustes periSdicos para mantener el

aparato adecuadamente.

• Una vez por a_o, cambie la bujia y el

elemento del filtro de aire e inspec-

cione la barra guia y la cadena para

ver que no est6n gastadas. El reem-

plazo de la bujfa y del elemento del

filtro de aire asegura una mezcla cor-

recta de aire y combustible y ayuda a

que el motor marche mejor y que dure

m_s.

VERIFIQUE.QUE NO HAYA

PIEZA$ DANADAS O GASTADAS

Entre en contacto con el Centro de

Servicio Sears para el reemplazo de

piezas da_adas o desgastadas.

AVlSO: Es normal que aparezca una

pequefia cantidad de aceite debajo de

la sierra despues de parar el motor. No

confunda esto con p6rdidas del tan-

que de aceite.

• Interruptor ON/STOP -AsegQrese que

el interruptor est6 funcionando cor-

rectamente coloc&ndolo en la posi-

ci6n STOE

• Tanque de Combustible-No use

sierra si hay sefiales de da_os o fu*

gas del tanque de combustible.

• Tanque de Aceite-No use sierra si el

tanque de aceite da se_ales de da_o

o fugas.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

FIJADORES O PIEZAS SUELTAS

Tuercas del Freno de Cadena

Cadena

Silenciador

Protector del Cilindro

Filtro de Aire

Tomillos de las Manijas

Fijadores AntiWibraci6n

Caja del Arranque

Protector de Mano Delantera

VERIFIQUE LA TENSION DE LA CA-

DENA

,_IkADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

La tensi6n de la cadena es muy impor*

tante. Estiramientos de la cadena du-

rante uso. Esto es especialmente ver_

dad durante los tiempos primeros que

usted utiliza la sierra. Controle

siempre la tensi6n de la cadena cada

vez que usted utiliza y reaprovisiona

su sierra de combustible.

1. Use la punta en forma del destor*

nillador de la herramienta de ajuste

de la cadena (herramienta de la

barra) para mover la cadena alre-

dedor de la barra guia para asegu-

rarse de que la cadena no se haya

enroscado. La cadena deber&

moverse libremente.

Barra

Guia

Herramienta

Tuercas de Tomillo de de ajuste de

la Freno de ajuste la cadena

Cadena (Herramienta

de la barra)

2. Afloje las tuercas de la freno de ca-

dena hasta que est6n tan ajusta-

das contra la freno de cadena con

los dedos t]nicamente.

3. Gire el tornillo de ajuste a la dere-

cha (en el sentido del reloj) hasta

entra en contacto con s61idamente

el fondo del riel de la barra guia.

Usando la herramienta de la barra,

haga girar la cadena alrededor de la

barra guia para asegurarse de que

todos los eslabones se encuentren

dentro de las ranura de la barra.

Levante la punta de la barra guia

para asegurarse que ninguna parte

de la cadena se encuentre floja o

cuelgue. Suelte la punta de la bar-

ra, entonces gire el tornillo de

ajuste hasta que la cadena quede

tirante.

Manteniendo la punta de la barra

levantada, ajuste firmemente las

tuercas de la freno de cadena con

la herramienta de ajuste de la ca-

dena.

Tuercas de

° la freno de

7. Use la punta en forma de destornil-

lador de la herramienta de la barra

para hacer rotar la cadena por la

barra.

8. Si no puede hacer rotar la cadena,

est9 demasiado ajustada. Afloje

levemente las tuercas de la freno

de cadena y afloje cadena dar

vuelta el tornillo de ajuste hacia la

izquierda (en contra del sentido del

reloj). Vuelva a ajustar las tuercas

de la freno de cadena,

9. Si la cadena se encuentra dema-

siado floja, colgar& por debajo de

la barra guia, NO USE la sierra si la

cadena se encuentra floja.

_I!_ADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cade-

na podria saltar de la barra y resultado

en accidentes muy graves.

VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenas afiladas producen troci-

tos de madera. Las cadenas desafila*

das producen polvo de aserrin y cor_

tan lentamente. Vea AFILAClQN DE LA

CADENA en la secci6n SERVlClO Y

AJUSTES.

INSPECCIONE LA BARRA

Condiciones que requieren que se

haga mantenimiente a la barra:

• La sierra corta para un lade e en

_ngulo.

• Hay que forzarla para que atraviese

el corte,

• Cantidad inadecuada de lubricante

en la barra y la cadena.

Verifique la cendici6n de la barra cada

vez que haga afilar la cadena. Las

barras gastadas daSan la cadena y

tornan difiicil el trabaje de certar.

Despu6s de usar, asegQrese el inter-

rupter ON/STOP est9 en posici6n STOP,

luego limpie todo el aserrin y cualquier

otre escombro de la ranura de la barra

y del oriflcio del engranaje.

Para mantener la barra guia:

• Coleque el interruptor ON/STOP en

posici6n STOP.

• Afleje y retire las tuercas del freno de

cadena y el frene de cadena. Retire

la barra y la cadena del aparato.

• Limpie los erificies del aceite y el ra-

nura de la barra despu6s de cada 5

horas de la eperaci6n.

Retire el Aserrin de la

Ranura__de Ia__Barra

Orificios del aceite o o

• Los deles de la barra desarrollan

protuberancias al gastarse. S_que-

las con una lima plana.

• Si la superficie superior del riel est_

desnivelada, use una lima plana

para restaurar la ferma cuadrada.

_h_ "_- Encuadre los--_" _j_

Bordesdel Riels

con una Lima

Ranura Ranura

correcta gastada

Cambie la barra si la ranura est_ gasta-

da, si la barra esta torcida o resquebra-

jada o si hay calentamiento excesivo o

formaci6n de protuberancias en los

deles. Si es necesario cambiar la barra,

use exclusivamente la barra guia espe -

cificada para su sierra en la lista de re-

puestos, especificada tambi6n en la cal-

comania de repuesto de barra y cadena

que se encuentra en la sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

• Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

en la secci6n USO.

LUBRICACION

TacPeated_'e_aanqaUerade _ !

• Yea ACEITE PARA BARRA Y LA CADE-

NA en la secci6n USO.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARA-

TO Y LAS PLACAS

• Despu6s de que cada use, inspec-

clone la aparate cempleta para sa-

ber si hay piezas flejas e daSadas.

Limpie el aparate y ]as placas usam

do un trapo ht]medo con detergente

suave.

• Seque el aparate con un trapo limpio

y seco.

INSPECClONE EL FRENO DE CA-

DENA

• Vea FRENO DE CADENA en la sec-

ci6n USO.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

El filtro de aire sucio disminuir9 la vida

t]til y el rendimiente del motor e incre-

mentar9 el consume de combustible y la

preducci6n de contaminantes. Limpie

siempre el filtre de aire despu6s de 15

tanques de combustbile o 5 horas de

use, el que acentezca primere. Limpiele

con m_s frecuencia en cendicienes muy

polvorientas. Los filtres usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja

reemplazar al filtre de aire por uno nue-

vo despu6s du cada 50 heras de use e

anualmente, Io que acontezca primere.

Para limpiar el flltro:

1. Afloje los 3tornilles en la tapa del

cilindre.

2. Retire la tapa del cilindre.

3. Retire el filtro de aire.

4. Limpie el filtre de aire con agua cap

iente y jab6n. Enjuague bien con

agua clara y fria. S6quelo a] aire te-

talmente antes de reinstalarlo.

5. Coleque una pequefia cantidad de

aceite al filtre antes de instalarlo.

Use aceite para motores de 2 tiem-

pose aceite de meteres SAE 30.

Escurra bien el exceso de aceite

apretando el filtre para mejerar la eft-

ciencia del filtro de aire.

6. Reinstale de filtro de aire.

7. Reinstalelatapadelcilindroylos3

tornillos.Aprietefirmemente.

Filtrode Tomillosde

Aire"-.

Cubierta del Salida

** de Desahogo

Tornillos

VISTA

TRASERA DEL

SILENCIADOR

Silenciador

ndro Rejilla Antichispas

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

_J_ADVERTENCIA: El silenciador

en este producto contiene las substam

cias quimicas que el estado de Califor-

nia reconoce como causantes de

c&ncer.

A medida que se use el aparato, el sk

lenciador y la rejilla antichispas se van

carbonizando. Es necesario sacar la

carbonizaci6n para evitar el riesgo de

incendio o afectar el rendimiento del

motor.

PAPA LIMPIAR LA REJILLA ANTI-

CHISPAS

Se requiere la limpieza a cada 25 ho_

ras de uso o anualmente, el que ac_

contezca primero.

._3uia de la Salida

de Desahogo

Si,enci or

/ Tomillos deI

_.L_"_. _. Sllenclador

Placa Trasera_ _ _'-_.

Junta del Silenciador'\f_. )_;g-_rJ

..._uJ--

Cubierta del tornillo

Tuerca

1. Afloje y retire la tuerca de la cubier_

ta del tornillo.

2. Retire la cubierta del tornillo.

3. Afloje y remueva los dos tornillos del

silenciador. Retire el silenciador, la

junta del silenciador, la guia de la

salida de desahogo y la placa tras_

era. Tome nota de la orientaci6n de

estas piezas para su reinstalaci6n.

4. Localice los 2 tornillos de la cubierta

del salida de desahogo del silencia-

dor. Afloje y remueva ambos tomik

los.

5. Retire la cubierta del salida de desa-

hogo.

Retire la rejilla antichispas.

Limpie la rejilla antichispas con un

cepillo de alambre. Cambie la rejilla

si cuenta con alambres rotos o si

despu6s de limpiarla contara con

obstrucciones.

Reinstale la rejilla antichispas.

Reinstale la cubierta del salida de

desahogo y los 2 tornillos.

Asegt]rese de instalar correcta-

mente la cubierta del salida de de_

sahogo y ambos tornillos (vea las

ilustraciones) para prevenir da_os

a la sierra. La salida de escape

deber9 estar colocada mirando ha*

cia el freno de la cadena (del lado

de la barra) de la sierra.

Cubierta del

SaIida de _ida

Desahogo

Escape_'_

La salida de escape debera estar colo-

cada mirando hacia el freno de la cacle-

na (del lado de la barra) de la sierra.

10. Inspeccione la junta del silenciador

y reemplace si 6sta se encontrara

daSada.

11. Reinstale la placa trasera, la guia de

la salida de desahogo, la junta del

silenciador, y el silenciador utilizando

los tornillos del silenciador. Apriete

firmemente hasta quedar seguros.

12. Reinstale la cubierta del tornillo y la

tuerca. Apriete firmemente.

CAMBIE LA BUJIA

Deber& cambiarse la bujia anualmente

para asegurar que el motor arranque

rags fgcilmente y marche mejor. La

cronometrizaci6n del encendido es fija

e inalterable.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa

del cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro ydes6-

chela.

5. ReemplgcelaconunabujiaCham-

pionCJ-7Yaj0stelaconunaIlave

de3/4depulgada.Aprietefirme-

mente,Separaci6ndeelectrodos:

0,025depulgada.

6, Reinstalelacubiertadelabujia.

7. Reinstalelatapadelcilindroytos

trestornillos.Aprietefirmemente.

Tornillos Tapadel

Cilindro

dela

Bujia

REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-

BUSTIBLE

Para reemplazar el filtro de combus-

tible, vacie el aparato haciendo que el

motor marche hasta quedar sin com-

bustible, luego retire el juego de tapa

del filtor de combustible y retentor del

tanque. Saque el filtor del tanque y

sep_relo de la line& Reemplazo.

ADVERTENClA: Desconecte la

bujia antes de realizar mantenimiento,

servicio, o ajustes, excepto de ajustes

del carburador.

AFILAClON DE LA CADENA

La afilaci6n de la cadena requiere her-

ramientas especiales. Se puede com-

prar las herramientas en Sears o Ilevar

la cadena aun especialista de aflla-

ci6n.

REEMPLAZAR LA CADENA

_!_ADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

Es normal que una cadena nueva se

estire durante los primeros 15 minutos

de uso. Usted deber& veriflcar la ten-

si6n de la cadena con frecuencia y

ajustarla cuando sea necesario. Vea la

secci6n de TENSION DE LA CADENA.

Cambie la cadena usada cuando est6

gastada o dafiada.

Use exclusivamente la cadena de re-

puesto Minimizadora de Reculadas

que se especifica en la lista de re-

puestos para reparaciones, la cadena

y barra de repuesto correctas tambi6n

se especifican en una etiqueta ubica-

da en la sierra de cadena.

Entre en contacto con el Centro de

Servicio de Sears para cambiar y afllar

las cuchillas individuales de la cadena.

PAR& REEMPLAZAR LA CADENA:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n STOP.

2. Retire las tuercas de la freno de

cadena.

3. Retire la freno de cadena.

Freno de

cadena

\ eCr__r_gud_

Tuercas de

la freno de

t_ _-_ cadena

4. Gire el tornillo de ajuste en la barra

hacia la izquierda (en contra del

sentido del reloj) para mover el

pifion de tensi6n tan lejos come se

posible en direcci6n hacia la parte

delantera de la barra.

.b°;Jo;h

5. Haga deslizar la barra por detrgs

del cilindro del embrague hasta que

la barra se detenga al tocar el en-

granaje del cilindro del embrague.

6, Retire la cadena usada.

7. Retire muy cuidadosamente la

nueva cadena del paquete. Sos-

tenga la cadena con Ion eslabones

de impulsi6n orientados como se

ve en la ilustraci6n.

LAS CUCHILLAS DEBERAN

APUNTAR EN DtRECCION A LA ROTACION

Cuchillas Marcador de Profundidad

EsIabones de Funcionamiento

8. Coloque la cadena por encima y

detr_s del embrague, porter las esla*

bones de funcionamiento en el cilim

dro del embrague.

9. Coloque los eslabones de propul-

si6n entre los dientes de la engra*

naje en la punta de la barra.

10. Coloque los eslabones de propul-

si6n en la ranura de la barra.

11. Tire la barra hacia adelante hasta

que la cadena quede tirante en la

ranura de la barra. Asegure todas

las eslabones de propulsi6n estgn

en el ranura de la barra.

12. Instale la freno de cadena,

13. Instale las tuercas de la freno de

cadena y ajQstelas a mano Qnica_

mente, No los ajuste mas por aho-

ra, Vaya a AJUSTE DE LA CADENA.

AJUSTE DE LA CADENA

Vea TENSION DE LACADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMIENTO,

AJUSTE AL CARBURADOR

_ADVERTENCIA: La cadena es-

tar_ en movimiento durante la mayor

parte de este prodecimiento. Use el

equipo protector y observe todad las

precauciones de seguridad. La cadena

no debe moverse con el motor en mar-

cha lenta,

El carburador ha sido ajustado cuidado-

samente en la fgbrica. Posiblemente se

hagan necesarios ajustes si se nota cu*

alquiera de las siguientes condiciones:

• La cadena se mueve con el motor

en marcha lenta. Vea procedimiento

de MARCHA LENTA 'T'.

• La sierra no anda a marcha lenta. Vea

procedimiento de MARCHALENTA"T".

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha

lenta. Si la cadena se mueve, la mar-

cha lenta es demasiado. Si el motor

se para, la marcha lenta es demasiado

lenta, Ajuste las revoluciones hasta

que el motor se mantenga en marcha

sin que la cadena se mueva (la mar*

cha lenta es demasiado) o que el me-

tor se ahogue (la marcha lenta es de-

masiado lenta). El tornillo de la marcha

est& situado arriba del bombeador y

marcado con la "T',

• Gire el tornillo de la marcha lenta "T"

a la derecha (en el sentido del reloj)

para aumentar las revoluciones del

motor.

• Gire el tornillo de la marcha lenta "T"

a la izquierda (en contra del sentido

del reloj) para bajar las revoluciones.

Si requiriera ayuda adicional o no se

sintiera seguro al desempeSar este

procedimiento, entre en contacto con

el Centro de Servicio Sears, o Ilame a

nuestro tel6fono de ayuda al consumi-

dor al 1-800-235-5878.

,li

IIIADVERTENClA:Realicelossi-

guientespasosdespu6sdecadauso:

• Dejequeelmotorseenfrfeyfije

bienelaparatoantesdeguardarloo

detransportarlo.

• Guardelasierrayelcombustibleen

unlocal bien ventilado donde los va-

pores de combustible no puedan em

trar en contacto con shispas ni lla-

mas abiertas provenientes de los

termotanques, los motores o inter-

ruptores el6ctricos, calefactores cen-

trales, etc.

• Guarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coloque el

aparato de mode que las piezas filo-

sas no puedan causar heridas por

accidente.

• Guarde el aparato bien fuera del al-

cance de los nifios.

ESTAClONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardarlo al

final de la temporada o si no se Io va a

usar por m_s de 30 dias o m_s.

Siva a guardar el aparato durante un

periodo largo:

• Limpie la sierra a conciencia antes

del almacenaje.

• Almac6ne en un lugar limpio y seco.

• Aplique una pequefia cantidad de

aceite alas superficies externas

met_licas y a la barra guia.

• Lubrique la cadena y envu61vala en

papel grueso o en tela.

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

Vea el mensaje marcado IMPOR-

TANTE, que se reflere al uso de com-

bustibles con mezcla de alcohol en su

aparato, en la secci6n de USO, bajo

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los es-

tabilizadores de combustible son una

alternativa aceptable para minimizar la

formaci6n de dep6sitos de goma du-

rante el almacenamiento. ASada esta*

bilizador a la gasolina en el tanque de

combustible o en el recipiente de al-

macenado de combustible, Siga las

instrucciones de mezcla que se en-

cuentran en los envases de estabiliza-

dor. Ponga el motor en marcha y d6je-

Io en marcha unos 5 minutos despu6s

de ponerle estabilizador.

El aceite Craftsman 40:1 para motores

de 2 tiempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de com-

bustible, Si no usa enste aceite de

Sears, entonces puede afiadir un esta-

bilizador al tanque de conmbustible.

INTERIOR DEL MOTOR

• Retire la bujia y vierta una cuchara-

da de las de t6 de adceite 40:1 para

motores de 2 tiempos (enfriados a

aire) por la abertura para la bujia, Ti-

ronee lentamente de la soga de ar-

ranque 8 a 10 veces para distribuir el

aceite.

• Reemplace la bujia con otra del tipo

y de la gama de calor recomenda-

dos,

• Limpie el filtro de aire.

• Examine todo el aparato para verifi-

car que no haya tornillos, tuercas ni

pernos sueltos, Cambie dotas las

piezas dafiadas, quebradas o gasta-

das.

• AI principio de la proxima temporada,

use exclusivamente combustible

nuevo con la proporci6n correcta de

gasolina a adeite.

OTRO

• No guarde gasolina de una tempora-

da a la pr6xima.

• Cambie el recipiente de gasolina si

se empieza a oxidar.

TABLA DIAGNOSTICA

ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n ex-

cepto reparaciones que requieran que el aparato est6 en operaci6n.

PROBLEMA

El motor no

arranca o se

mantiene en

ma_ha s6Io

unos segundos

despu6s de aM

rancar.

El motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

El motor no

acelera, le falta

potencia o se

para bajo car-

ga.

El motor

humea

excesiva-

mente.

CAUSA

1. El interruptor esta en

posicidn STOP.

2. El motor esta ahogado.

3. El tanque de

combustible esta vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no esta

Ilegando al carburador.

6. El caburador requiere

ajuste.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. Las revoluciones de la

marcha lenta estan muy

altos o muy bajas.

2. La Mezcla para Bajas

Revoluciones requier

ajuste.

3. Las juntas del cigt3eSal

estan gastadas.

4. La compresion esta

baja.

5. Ninguno de los

anteriores.

1. El filtro de aire esta

sucio.

2. La bujia esta

carbonizada

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Los puertos de escape

o Ias aberturas de

salida del silenciador

est&n tapados.

5. La compresion esta

baja.

6. La freno de cadena es

activado.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. El cebador esta

parciaImente accionado.

2. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

3. El filtro de aire esta

sucio.

4. La mezcla para AItas

Revoluciones requiere

ajuste.

5. El carter esta perdiendo.

SOLUCION

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vea "Arranque Dificil" en la

secci6n Uso.

3. LIene el tanque con la mezcIa

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si eI fiItro de

combustible esta sucio;

limpielo. Verifique si hay

dobleces en la IJnea de

combustible o si esta partida:

reparla o cambiela.

6. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual)

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

1. Vea "Ajuste al Carburador" en Ia

secci6n Servicio y Ajustes.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual)

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual)

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual)

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre Ia separacion.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual)

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual)

6. Desactive el freno de cadena.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual)

1. Ajuste el cebador.

2. Vacie el tanque de combustible

y 116nelode combustible con la

mezcla correcta.

3. Limpie o cambie el filtro aire.

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual)

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual)

PROMBLEMA

El motor

marcha con

temperatura el-

vada.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

CAUSA

1. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

2. Se ha instalado la bujia

3. La Mezcla para Altas

Revoluciones esta

demasiado pobre.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida silenciador estan

tapados.

5. Acumulaci6n del carbon.

en el rejilla antichispas.

6. Caja del arranque sucio.

7. Ninguno del antedicho.

SOLUCION

1. Vea "Abastecimiento del

Aparato" en la seccion Uso.

2. CarnbieIa pot Ia bujia correcta.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

5. Vea "Para Limpiar la RejiIla

Antichispas" en la secci6n

Mantenimiento,

6. Limpie el area.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

Insuficiencia 1. El tanque de aceite 1. Llene el tanque de aceite.

de aceite esta

para lubricar 2. El bombeador de aceite 2. Entre en contacto con el Servicio

Ia barra y ca- o el filtor de aceite esta Sears (vea parte trasera del manual)

dena. tapado.

3. El orificio para aceite en 3. Saque la barra y limpiela.

la barra esta tapado.

La cadena se 1. La marcha lenta 1. Vea "Ajuste al Carburador" en

mueve en mar- requiere ajuste, la secciSn Servicio y Ajustes.

cha lenta. 2. El embrague reauiere 2. Entre en contacto con el Servicio

reparaciones. Sears (vea parte trasera del manual)

1. La cadena esta

demasiado tensionada.

2. El carburador requiere

ajuste.

3. Los rieles de la barra

guia estan apretados.

4. El deslizarse de embrague

5. La freno de cadena es

activado.

1. La Cadena esta

incorrectamente

tensionada.

2. Las cuchillas estan

daSadas.

3. La cadena esta gastada.

4. Las cuchillas estan

desafiladas o mal

afiladas o los medidores

de profundidad estan muy

altos.

5. Engranaje desgastada.

La cadena no

semueve

cuando se

acelera el

motor.

La cadena

golpetea o

corta despa-

rejo.

6. La cadena instalado hacia

atras.

1. Vea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

3. Repara o reemplace.

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

5. Desactive el freno de cadena.

1. Vea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

3. Afile o cambie la cadena.

4. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual

6. instale el cadena en la direcci6n

derecha.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

CAUSAPROMBLEMA

Parada del

cadena dentro

del core.

La cadena co_

ta en angulo.

1. La parte de arriba de

las cuchillas no estan

planas.

2. La barra tiene

protuberancias o esta

torcida o los rieles

estan desparejos.

3. El embrague esta 3.

patinando.

1. Las cuchillas estan 1.

dafiadas por un lado.

2. Cadena no esta 2.

afilada.

3. Barra guia esta dobtada 3.

o desgastada.

SOLUCION

1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Repara o reemptace Ia

barra guia.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

Reemptace Ia barra guia.

Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use

buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio

Sears o Ilame a] TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMiDOR al 1-800-235-5878.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES

DE GARANTIA: La Agenda de Protec-

ci6n Ambiental de los Estados Unidos,

la Junta de Recursos Ambientales de

California y Sears, Roebuck and Co.,

U.S,A,, se complacen en explicar la ga-

rantia con la que cuenta el sistema de

control de emisi6n en su motor pe-

quefio, modelo 2000-2003, para uso

fuera de carretera, En California, todos

los motores pequefios para uso fuera

de carretera deben ser disefiados,

construidos y equipados para satisfacer

las rigurosas normas antihumo que po-

see el estado, Sears deber_ garantizar

el sistema de control de emisiSn en su

m_quina de motor pequefio para use

fuera de carretera por los periodos de

tiempo que explicamos a continuaci6n y

con la condici6n de que su maquina de

motor pequefio para uso fuera de car-

retera no haya sufrido ningt_n tipo de

abuso, negligencia o mantenimiento im

apropiado, Su sistema de control de

emisi6n incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de ignici6n,

Donde exista una condici6n que re*

quiera reparaci6n bajo garantia, Sears

reparara gratis su motor pequefio para

uso fuera de carretera, Los gatos cu-

biertos bajo la garantia incluyen el

diagn6stico, las piezas y labor.

CUBIERTA DE GARANTIA DEL FAB-

RICANTE: Si cualquier pieza relaciona*

da con el sistema de emisi6n de su mo-

tor (come hemos enumerado en la lista

de piezas de control de emisi6n bajo

garantia) se encontrara defectuosa o

defectos en el material o en la labor del

motor causaran que tal pieza comenza-

ra a fallar, la pieza ser_ reparada o re-

emplazada por Sears. GARANTIA BE

RESPONSABILIDAD DE DEL DUEI_IO:

Come duefio de una maquina de motor

pequefio para uso fuera de carretera,

usted sera responsable por el mantem

imiento adecuado en los periodos pre*

viamente programados y enumerados

en su manual de instrucciones. Sears

recomienda que guarde todos los reck

bos que indiquen que se ha de*

sempefiado mantenimiento en su

m_quina de motor pequefio para uso

fuera de carretera, pero Sears no podr&

negar el servicio bajo garantia _nica-

mente a causa de la falta de recibos o

por el incumplimiento de su parte en

asegurarse que el mantenimiento pro_

gramado haya sido desempefiado.

Como duefio de una maquina de motor

pequefio para uso fuera de carretera,

usted debera contar con el conocimiem

to de que Sears puede negar la cubierta

bajo garantia si su maquina de motor

pequefio para uso fuera de carretera o

alguna pieza de la misma ha dejado de

funcionar debido al abuso, negligencia,

mantenimiento inapropiado, modifica*

ciones no aprobadas o el use de piezas

que no hayan sido fabricadas o aproba-

dasporelfabricanteoriginaldelequipo.

EsresponsabilidadsuyaelIlevarsu

m_quinademotorpequeboparauso

fueradecarreteraauncentroderepa-

raci6nautorizadoSearstonpronto

comosepresenteelproblem&Lasre-

paracionesbajogarantiadeber_nser

completadasenunperiododetiempo

razonable,quenoexcedalos30dias.

Sicuentaustedconalgunapreguntaen

relaci6nasusderechosyresponsabili-

dadesdegarantia,usteddeber9com-

unicarseconsucentrodeservicioauto-

rizado mas cercano o Ilamar a Sears al

1-800-469-4663. FECHA DEL COM-

IENZA DE LA GARANTIA: El periodo

de garantia comienza en la fecha de

compra de la maquina de motor pe-

quefio para uso fuera de carretera. DU-

RAClON DE LA GARANTIA: Esta ga-

rantia cuenta con un periodo de

duraci6n de dos aSos comenzando en

la fecha inicial de compra. QUE

CUBRE LA GARANTIA: REPARA-

CION O REEMPLAZO DE PIEZAS. La

reparaci6n o el reemplazo de cualquier

pieza garantizada seran desempe_ados

y ofrecidos al duefio sin costo alguno en

un Centro de Servicio Sears, Si cuenta

usted con alguna pregunta en relaci6n a

sus derechos y responsabilidades de

garantia, usted debera comunicarse con

su centro de servicio autorizado mas

cercano o Ilamar a Sears al

1-800-469-4663. PERIODO DE GA-

RANTIA: Cualquier pieza garantizada

que no est6 programada para set reem-

plazada como parte del mantenimiento

requerido, o que este programada _ni-

camente para inspecci6n regular para

efectos de "reparaci6n o reemplazo si

fuera necesario" deber_ garantizarse

por un periodo de dos aSos. Cualquier

pieza garantizada que est6 programada

para ser reemplazada como parte del

mantenimiento requerido debera estar

garantizada pot el periodo de tiempo

que comienza en la fecha de compra

inicial hasta lafecha del primer reempla-

zo programado para dicha pieza. DIAG-

NOSTICO: No se deber_ cobrar al

duefio ning_n tipo de cargos por la labor

de diagn6stico la cual determine que

una pieza garantizada se encuentra de-

fectuosa si el trabajo de diagn6stico ha

sido desempeSado por un Centro de

Servicio Sears. DANOS POR CON-

SECUEClA: Sears podra ser respons-

able de daSos ocurridos a otras piezas

del motor causados por la falla de una

pieza garantizada que se encuentre

bajo el periodo de garantia. QUE NO

CUBRE LA GARANTIA: Todas las fal-

las causadas por el abuso, negligencia

o mantenimiento inapropiado no estgn

cubiertas. PIEZAS ANADIDAS O MO-

DIFICADAS: El uso de piezas aSadidas

o la modificaci6n de piezas podr_n ser-

vir como base para que se anule la re-

clamaci6n de garantia. La garantia de

Sears no se responsabiliza por el real

funcionamiento debido al uso de piezas

aSadidas o de piezas modificadas.

COMO ENTABLAR UNA RECLAMA-

CION: Si cuenta usted con alguna pre-

gunta relacionada con sus derechos y

responsabilidades de garantia, usted

debera entrar en contacto con su centro

de servicio autorizado m_s cercano o

Ilamar a Sears al 1-800-469-4663.

DONDE OBTENER SERVICIO DE GA-

RANTIA: Servicio o reparaciones bajo

garantia deber_n ser provistas en todos

los Centros de Servicio Sears. Por fa-

vor comuniquese al 1-800-469-4663.

MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y

REPARAClON DE PIEZ.AS RELA-

ClONADAS CON LA EMISlON: Cual-

quiet pieza de repuesto Sears aprobada

y utilizada en el desempeSo de cualqui-

er servicio de mantenimiento o servicio

de reparaci6n bajo garantia de piezas

relacionadas con la emisi6n ser_ provis-

to sin costo alguno al dueSo si la pieza

se encuentra bajo garantia. LISTA SE

PIEZAS DE CONTROL DE EMISION

GARANTIZADAS: Carburador, Sistema

de Ignici6n: Bujia (cubierta hasta la fe-

cha de mantenimiento programada),

M6dulo de Ignici6n, Silenciador in-

cluyendo el Catalizador. DECLARA-

CION DE MANTENIMIENTO: El duefio

es responsable de adquirir todo el man-

tenimiento requerido como Io define en

el manual de instrucciones.

Secertificaestemotorparasatisfacerlosrequisitosdeemisi6nparalosuso

siguientes:

[] Moderado(50horas)

[] Intermedio(125horas)

[] Extendido(300horas)

Transcripción de documentos

Declaraci6n deGarantia Reglas deSeguridid Montaje Uso Mantenimiento Servicio y Ajustes 25 25 30 31 39 43 Almacenamiento 45 Tabla Diagn6stica 46 Declaraci6n deEmision 48 ListadePiezas 23 Repuestos y EncargosContratapa GARANTIA COMPLETA DE UN ANO PARA LA SIERRA DE CADENA A GASOLINA CRAFTSMAN ® Per un aSo a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a Gasolina Craftsman est6 mantenida, lubricada y ajustada de acuerdo al manual de instrucciones, Sears reparar_ gratuitamente cualquier defecto de materiales o mano de obra. Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el flltro de aire, que son articulos fungibles y se gastan durante el funcionamiento normal. Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para prop6sitos comerciales o de alquiler, esta garantia tendra validez de 30 dias contados a partir de la fecha de compra. EL SERVlCIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSIClON CON SOLO DEVOLVER LA SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERVIClO SEARS MAS CERCANO EN LOS ESTADQS UNIDOS. Esta garantia le confiere derechos juridicos especificos; adem_a ud. podr_ tener otros derechos que vargan entre estados. Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179 Proteccion _lk ADVERTENCIA: Desconecte siempre el cable de la bujia al reparar el aparato, excepto en el caso de ajustes al carburador. Debido a que las sierras de cadena son instrumentos para cortar madera a alta velocidad, deben observarse precauciones de seguridad especiales para reducir el riesgo de accidentes, El uso des_ cuidado o indebido de esta herramienta puede causar graves heridas. PIENSE ANTES DE PROCEDER • Limite el uso de la sierra a aquellos usuarios adultos que comprendan y puedan implementar todas las precauciones, reglas de seguridad e instrucciones de uso que se encuentran en este manual. de Oidos Casco Duro Protecci6n Ropa Ajustada Guantes • de Uso Industrial Zapatos de Seguridad _ de Seguridad Use equipo protector. Siempre use calzado de seguridad con puntas de acero y suelas anti-deslizantes; ropa ajustada al cuerpo; guantes gruesos de uso industrial anti-deslizantes; protecci6n de ojos tales como gafas de seguridad gue no se la cara; casco duro aprobado; y barrera de sonido (tapones de oido u orejeras antisonido) para proteger la audici6n. Los que usan sierras de fuerza habitualmente deber_n hacerse revisar la audici6n frecuentemente ya que el ruido de ]as sierras de cadena puede daSar los oidos. 25 • Mantenga el cabello por encima del nivel de los hombros. No desgaste la ropa suelta ojoyerfa; pueden enredarse en las piezas m6viles. • Mantenga todas las partes de cuerpo alejadas de la cadena siempre que el motor est6 en funcionamiento. • Mantenga a los niSos, espectadores y animales a una distancia minima de 10 metros (30 pies) del &rea de trabajo o cuando est& haciendo arrancar el motor. • No levante ni opere las sierras de cadena cuando est9 fatigado, enferme, ansioso o si ha tomado alcohol, drogas o remedios. Es inprescindible que ud. est& en buenas condiciones fisicas y alerta mentalmente. Si ud. sufre de cualquier condici6n que pueda empeorar con el trabajo atduo, ases6rese con su m6dico. • No ponga en marcha la sierra sin tener un &rea de trabajo despejada, una superficie estable para parase y, si est_ derrubando _rboles, un camino predeterminado de retroceso. USE LA SIERRA OBSERVANDO TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD • Mantenga las dos manos en las manijas siempre que el aparato est6 en march& El uso del aparato con una sola mano puede causar graves heridas al usuario, a los asistentes o a los especadores. Las sierras de cadena est_n diseSadas para que se las use con las dos manos en todo momento. • Haga uso de la sierra de cadena t_nicamente en lugares exteriores bien ventilados. • No haga uso de la sierra desde las escaleras port,tiles ni los _rboles. • Asegt_rese de que la cadena no vaya a hacer contacto con ning_n objeto antes de poner en marcha el motor. Nunca intente hacer arrancar la sierra con la barra guia dentro de un core. • No aplique presi6n a la sierra al final de los cortes. Aplicar presi6n puede hacer uue pierda el control al completarse el corte. • Pare el motor antes de apoyar la sierra en ningt_n lado. • Cuando traslade la sierra en la mane, h_galo _nicamente con el motor parado. LI6vela con el silenciador apartado del cuerpo y la barra y cadena hacia atr&s, con la barra de preferencia cubierta por una funda. • No ponga en funcionamiento la sierra de cadena si esta daSada, incorrectamente ajustada, o si no est& armada completa y seguramente. Siempre cambie el barre, cadena, protector de mano, freno de cadena, o el otras piezas immediatamente si daSado, roto, o se sale por cualquier motivo. MANTENGA LA SIERRA EN BUENAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO • Lleve la sierra de cadena a un proveedor de servicio autorizado para que haga todo servicio menos aquellos procedimientos listados en la secci6n de MANTENIMIENTO de este manual. • AsegQrese de que la cadena se detenga por completo cuando se suelta el gatillo. Para hacer correcciones, vea los AJUSTES AL CARBURADOR. • Mantenga las manijas secas, limpias y libres de aceite o de mezcla de combustible. • Mantenga las tapas y los fijadores bien fijos. • Componentes de repuesto que no concuerden con las piezas originales o la remoci6n de dispositivos de seguridad podria causar daSos al aparato y accidentes al usuario o a espectadores. Use exclusivamente los accesorios y repuestos Craftsman recomendados. Nunca modifique la sierra. • Mantenga su sierra de cadena con cuidado. • Mantenga la herramienta afilada y limpia para mejor funcionamiento y mayor seguridad. • Siga todas las instrucciones para lubricaci6n y cambio de accesorios. • Desconecte la sierra de cadena del recurso de energia cuando no se em cuentre en uso, antes de efectuar servicio, y al cambiar accesorios, como Io es la cadena de la sierra y el protector. • Inspeccione todas las piezas por si hubiera daSos. Antes de continuar con el uso del aparato; el protector u otra pieza que se encuentre daSada deber& ser inspeccionada cuidadosamente para determinar si pueden usarse de forma apropiada y para vierificar si puede efectuar el funcionamiento para el cueal fue diseSada. Inspeccione el alineamiento de las piezas movibles, piezas movibles 26 queseencuentren atascadas, la ,Evite las obstrucciones ruptura depiezas, montura y cualquierotracondici6n quepuedaafectar elusodelaparato. Elprotector ocualquier otrapiezaqueseencuentre dafiada deber9 serreparada aproDespeje el Area de Trabajo piadamente o deber9 serreemplaza* daporunCentro deServicio Sears, Evite reculada anoserqueseindique deotrafor- _kADVERTENCIA: maenestemanual deinstrucciones.le pueden causar graves heridas. Re• AInoencontrarse enuso,lassierras culada es el movimiento hacia el decadena deber&n almacenarse en frente, hacia atrgs o r_pidamente ha* unlugarseco,enunlugaraltoo bajo cia adelante, esto puede ocurrir cuam Ilave,fueradelalcance delosniSos. do la punta de la barra guia de la sier_ • AIalmacenar lasierra,useunafun- ra de cadena entra en contacto con cualquier objeto como puede ser otra dao unestuche decarga. rama o tronco, o cuando la madera se MANEJE ELCOMBUSTIBLE CON EXTREMO CUIDADO • No fume mientras trabaja con el combustible ni cuando est& haciem do uso de la sierra. • Elimine todas las posibles fuentes de chispas o llamas en las _reas donde se mezcla o vierte el combustible. • Mezcle y vierta el combustible afuera y use siempre recipiente aprobado para combustibles y marcado como tal. Limpie todos los derrames de combustible antes de poner el aparato en march& • AI6jese a por Io menos 3 metros (10 pies) del lugar de abastecimiento antes de poner el mtor en march& • Apaque el motor y deje que la sierra se enfrie en un lugar libre de substancias combustibes y no sobre hojas secas, paja, palel, etc. Retire la tapa lentamente y reabastezca el aparato. • Guarde el aparato y el combustible en un espacio fresco, seco y bien ventilado donde los vapores del combustible no puedan entrar en contacto con dchispas ni llamas abiertas provenientes de termotam gues, motores o interruptores el6ctricos, calefactores centrales, etc. PROTEJASE CONTRA LAS RECULADAS Ud. debe seguir todas las precauclones e instrucciones de seguridad para ayudar e evitar las reculadas y las demgs fuerzas que pueden causar graves heridas. cierra y atasca mientras se hace el corte. El entrar en contacto con algQn objeto extrafio a la madera le puede causar al usuario la p6rdida del control de la sierra de cadena. • La Reculada Rotacional puede acontecer cuando la cadena en mo_ vimiento entra en contacto con algt]n objeto en la parte superior de la pun* ta de la barra guia puede causar que la cadena entre al material y se detenga por un instante. El resultado es una reacci6n inversa, a velocidad de rel_mpago, que hace recular la barra guia hacia arriba y hacia atr&s hacia el usuario. • La Reculada por Atasco acontecen cuando la madera se cierra y atasca la cadena en movimiento en el corte a Io largo de la parte superior de la barra guia y la cadena se detiene repentinamente. Esta detenci6n repentina de la cadena tiene coma resultado una inversi6n de la fuerza de la cadena usada para cortar madera y causa que la sierra se mueva en sentido opuesto al de la rotaci6n de la cadena. La sierra directamente hacia atrAs en direcci6n al usuario. • La Reculada por Impulsibn puede acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con algt]n objeto extrafio a la madera en el corte a Io largo de la parte inferior de la barra guia y la cadena se detiene repentinamente. Esta detenci6n repentina de la cadena tira de la sierra adelante y lejos del usuario y podria hacer fgcilmente al usuario perder el control de la sierra. 27 REDUZCA I.AS PROBABILIDADES DE RECULADA • Est6 consciente de la posibilidad de reculada, Teniendo una buena corn* prensi6n b_sica de la reculad& ud. podr& reducir el elemento de sorpre* sa que contribuye a los accidentes. • Nunca permita que la cadena en mevimiento toque ningt]n objeto en la punta de la barra guia. • Mantenga el &rea de trabajo libre de obstrucciones come per ejemplo otros _rboles, ramas, piedras, cercas, tocones, etc. Elimine o evite toda obstrucci6nes comp por ejemplo otros _rboles, ramas, piedras, cercas, tocones, etc. Elimine o evite toda obstrucci6n que la cadena pueda tocar mientras est& cortando. • AI cortar una ram& no deje la barra guia entrar en contacto con otra rama o otros objetos alrededor. • Mantenga la sierra afilada y con la tensi6n correct& Las cadenas con poco file o flojasincrementan la probabilidad de reculada. Siga las im strucciones del fabricante para afilar y efectuar mantenimiento de la cadena. Verifique la tensi6n a intervalos regulares con el motor parado, nunca en marcha. AsegQrese de que las tuercas de la freno de cadena est6nparado, nunca en marcha. Aseg0rese de que las tuercas de la freno de cadena est6n ejustadas firmemente. • Empiece y efect0e la totalidad de cada corte con el acelerador a fore do. Si la cadena se esta moviendo a una velocidad menor que la maxima, hay m_s probabilidad de que la sierra recule. • Use cuidado extremo al entrar de nuevo en un corte ya empezado. • No intente hacer cortes empezando con la punta de la barra (cortes de taladro). • Tenga cuidado con troncos que se desplazan y con las demas fuerzas que podrian cerrar un corte y apretar la cadena o bien caer sobre ella. • Use la barra Guia Reducidora de Reculadas y la Cadena Minimizadora de Reculadas recomendadas para su sierra. Evite la Reculada por Presibn: • Mant6ngase siempre al tanto de toda situaci6n u obstrucci6n que pueda apretar la cadena en la parte superior de la barra o detener la cadena de cualquier forma. • No corte m_s que un tronco a la vez. • AI seccionar troncos con corte ascendiente, no tuerza la sierra al sacar la barra del corte. Evite la Impulsion: • Empiece los cortes siempre con el motor acelerado a fondo y la caja de la sierra apoyada en la madera. • Use cutlas de pl_stico o de madera, no de metal, para mantener abierto el corte. MANTENGA EL CONTROL Parese hacia la izquierda de la sierra. Nunca invierta Ia posici6n d_ Ias manos I Codo rigido El pulgar pot debajo de la manija • Sostenga fuertemente la sierra con las dos manos mientras est6 en marcha el motor y no afloje. Sostener firmemente puede neutralizar las reculadas y ayudarle a mantener el control de la sierra. Sostenga la manija delantera con la mano izquierda, colocando el pulgar debajo de la manija y rodeando la manija con los dedos. Mantenga la mano derecha envolviendo totalmente la manija trasera, sea ud. derecho o zurdo. Mantenga el brazo izquierdo totalmente extendido con el codo fijo. • Coloque la mano izquierda en la manija delantera, de modo que puede en linea recta con la mano derecha en la manija trasera, cuando est6 haciendo cortes de seccionamiento. Nunca invierta la posici6n de las manos para ningt]n tipo de corte. • Pgrese con el peso distribuido iguaF mente entre los dos pies. • No se extienda excesivamente, la sierra puede impulsarlo o empujarlo y ud. puede perder el quililibrio y el control de la sierra. • No corte arriba del nivel de los hombros, puedsto que torna dificil man* tener el control de la sierra. 28 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONTRA LAS RECULADAS ,_ADVERTENCIA: Los siguientes dispositivos han sido incluidos en la sierra para ayudar a reducir el riesgo de reculadas; sin embargo, tales im* plementos no pueden eliminar totalmente esta reacci6n peligrosa. Como usuario de sierra de cadena, ud. no debe confiarse solamente en los dispositivos de seguridad. Ud, debe seguir todas las precauciones de seguridad, instrucciones y mantenimiento que se encuentran en este manual para ayudar a evitar las reculadas y otras fuerzas que pueden causar graves heridas. • Protector de Mano Delantera, disefiado para reducir la probabilidad que su mano izquierda entre en contacto con la cadena, si la mano se desprende de la manija delantera. • La posici6n de las manijas delantera y trasera, disefiadas con distancia entre las manijas y "en lined' la una con la otra. La separaci6n y la colacaci6n en linea que este disefio provee se combinan para dar equilibrio y resistencia para controlar la propulsi6n de la sierra hacia el usuario si acontece una reculada. • Barra Guia Reducidora de Recula* das, disefiada con punta de radio pequefio que reduce el tamaSo de la zona de peligro en la punta de la barra, Las barras guias reducidoras de reculadas son aquellas que han demostrado que reducen significativamente la cantidad y la seriedad de las reculadas cuando han sido examinadas de acuerdo con los requisitos de seguridad para las sierras de cadena a gasolina establecidos por el Patron ANSI (American National Standards Institute, Inc.) B175.1. de Sierras de cadena con desplazamiento de menos de 3,8 pulgadas, como se especifica en ANSI B175.1. Cadena Minimizadora de Reculadas Marcador de Profundidad _.______ Perfilad Alargado desvia Ia fuerza de reacci6n y slab6n permite Protector que la madera entre gradualmente a la Cuchilla FRENO DE CADENA • Freno de Cadena, dise_ada para detener la cadena en el caso de reculada. _IkADVERTENCIA: NUESTRA COMPAi_IIANO REPRESENTA Y USTED NO DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE RECULADAS. Una reculada es una acci6n rapida la cual lanza la barra y la cadena rotativa hacia atrgs y hacia arriba en direcci6n al usuario. Una reculada podria ser causada cuando se permite que la punta de la barra en la zona de peligro entre en contacto con cualquier objeto en la zona superior de la barra guia, Esta acci6n puede empujar la barra guia rapidamente hacia arras en direcci6n donde se encuentra el usuario. Cualquiera de estos dos acontecimientos puede causar que el usuario pierda el control de la sierra Io que podria resultar en lesiones de alta gravedad o hasta la muerte, NO DEPENDA ClEGAMENTE EN CUALQUIERA DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDQS EN SU CUIDADOSAMENTE PARA EVlTAR LAS RECULADAS. Las barras guia reducidoras de reculadas y las cadenas de sierra de baja acci6n de reculadas reducen la ocasi6n y magnitud de las reculadas y son recomendadas. Con su sierra vienen incluidas una cadena de baja acci6n de reculadas y una barr_zo ?a de Punta de Radio Peque_o ra de equipo original, Reparaciones al freno de cadena deben ser hechos por Zona d un Centro de Servicio Sears que este ¢ autorizado, Lleve la unidad al sitio de Punta de Radio o Barra Gui_ compra a el Centro de Servicio Sears Gaande Barra Guia mas ceroano. • El contacto con la punta de la sierra • Las Cadenas Minimizadoras de Repuede causar una REACClON culadas ban satisfecho los requisitos contraria que a una velocidad vertigide rendimiento del ANSI B175.1 (Renosa expulsa la espada hacia arriba quisitos de Seguridad para las Siery hacia atrgs, en direcci6n al ras de Cadena a Gasolina) en pruebas con una muestra representativa operador. 29 • Silacadena queda atrapada porla partesuperior dela espada, 6sta puede rebotar bruscamente hacia el operador, • Cualquiera de estas dos reacciones puede provocar la p6rdida del control de la motosierra y causar una grave lesi6n, No confie exclusivamente en los dispositivos de seguridad que incorpora su sierra. AVISO DE SEGURIDAD: El estar expuesto alas vibraciones a trav6s del uso prolongado de herramientas de fuerza a gasolina puede causar daSos a los vasos sanguineos o a los nervios de los dedos, las manos y las coyunturas en aquellas personas que tienen propensidad a los trastornos de la circulaci6n o alas hinchazones anormales, El uso prolongado en tiempo frio ha sido asociado con da5os a los vasos sanguineos de personas que por otra parte se encuentran en perfecto estado de salud, Si ocurren sintomas tales como el entumecimiem to, el dolor, la falta de fuerza, los cambias, en el color o la textura de la piel o falta de sentido en los dedos, las manas o las mu_ecas, deje de usar la m_quina inmediatamente y procure atenci6n medica. Los sistemas de anti-vibraci6n no garantizan que se eviten tales problemas, Los usuarios que hacen uso continuo y prolongando de las herramientas de fuerza deben fiscalizar atentamente su estado fisico y el estado del aparato, z_ 41r_ADVERTENClA: Antes de usar la sierra de cadena, asegure todos los fljadores se encuentren bien ajustados. CONTENIDO DE LA CAJA Use la siguiente lista para verificar el contenido: Modelo 358.360871 • Sierra de Cadena (completamente armada) Herramienta de ajuste de la cadena Aceite de motor de 2-ciclos Estuche para transporte Cadena adicional Guantes Barra y cadena lubricaci6n Verifique las piezas en caso de averia. No use piezas que se encuentren daSadas. FRENO DE CADENA: Siesta sierra ha de usarse para el tumbado comercial de _rboles, un freno de cadena se requiere y no ser9 quitado ni ser& lisiado de otra manera conformarse con las Regulaciones Federales del OSHA para el tumbado comercial de &rboles. REJILLA ANTICHISPA: Su sierra viene equipada con silenciador limitador de temperatura y con rejilla antichispa que cumple los requisitos de los C6digos de California 4442 y 4443, Todas las tierras forestadas federales, mgs los estados de California, Idaho, Maine, Minnesota, Nueva Jersey, Washington y Oreg6n, requieren por ley que muchos motores de combusti6n interna est6n equipados con rejilla antichispa. Si usted usa una sierra de cadena en un estado y otra Iocalidad donde existen tales reglamentes, usted tiene la responsabilidad juridica de mantener estas piezas en correcto estado de funcionameinto. De Io contrario, estar9 en infracci6n de la ley. Refiera a la carta de RESPONSABILIDADES DEL USUARIO en la secci6n del MANTENIMIENTO. PADRONES: Este sierra de cadena consta en la lista de Underwriters Laboratories, Inc, de acuerdo a los Requisitos Nacionales de Seguridad Estadounidenses para Sierras de Cadena a Gasolina (ANSI B175.1-2000). Si necesita ayuda, faltan piezas o encuentra piezas da5adas, favor Ilamar al 1_800-235-5878, AVlSO: Es normal oir el golpeteo del filtro de combustible en el tanque vacion. Su aparato ha sido puesto a prueba en la f_brica y se le ha ajustado con precisiSn el carburador, Como resultado, es posible que se sienta un olor a gasolina o gue se encuentre una gota de residuo de aceite o combustible en el silenciador al desempacar el aparato, MONTAJE El aparato viene completamente armado y no hay necesidad de montaje. 3O CONOZCA EL APARATO LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONESY LAS REGLAS DE SEGURIDADANTES DE USARLA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familia* rizarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para uso futuro. Herramienta de Protector de Mano Ajuste de la Cadena Delantera (Herramienta de la Barra) Manija Delantera Soga de Arranque ON/STOP Cadena Silenciador Bombeador Tapa del Tanque de Lubricante de Barra " Caja del Arranque Tapa del Cilindro Traba de Marcha Lenta Acelerada Traba del Acelerador Manija Trasera Tapa del Tanque de Combustible Cuchillas Marcador de profundidad __)'_ Tomillo uste Direcci6n _Esla'b_n_s de/" de Funcionamiento Rotaci6n Cadena de de Ia ,f Barra Guia Tuercas de la freno de cadena Engranaje Acelerador Captador de Cadena ENITOPE INTERRUPTOR del acelerador y el gatillo mientras man* El EN/TOPE (ON/OFF) INTERRUPTORestg_ tiene oprimida la traba de marcha lenta acelerada. acostumbrado a detener la maquina. GATILLO DE ACELERADOR PALANCA DEL CEBADOR El GATILLO DE ACELERADOR controla La PALANCADELCEBADOR provee comvelocidad de maquina. bustible adicional al motor al arrancar en TRABA DEL ACELERADOR frio. Es necesario apretar primero la TRABA BOMBEADOR DEL ACELERADOR para poder accionar El BOMBEADOR circula combustible al el acelerador, Este dispositivo previene carburador. el acionamiento accidental del acelera* dor. FRENO DE CADENA El FRENO DE CADENA esta dise_ado TRABA DE LA MARCHA LENTA ACELERADA para detener la cadena en caso de reLa TRABA DE LA MARCHA LENTAACEL_ culada. El freno de cadena se activa automgticamente en caso de reculadas. ERADA mantiene el gatillo en la posici6n El freno de cadena se activa manualde arranque. Active la traba de marcha lenta acelerada en la siguiente manera: mente si empujan al protector de mano delantere adelante. Para desactivar el presiene la traba del acelerador y luego apretando el gatillo acelerador. Con el freno de cadena, tire Io mas posible del ecelerador apretado, oprima la traba de protector de mano delantero hecia la marcha lenta acelerada. Suelte la traba manija delantera. 31 TENSION DE LA CADENA Es normal que las cadenas nuevas se estiren durante los primeros 15 minutes de use. Deber9 verificarse la tensi6n de la cadena frecuentemente. Yea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de SERVlCIO Y AJUSTES. ANTES DE PONER EL MOTOR EN MARCHA: _I_ADVERTENCIA: Lea toda la informaci6n sobre el manejo del combustible en la secci6n de reglas de seguridad de este manual antes de empezar. Si no comprende la informaci6n sobre el manejo del combustible, no intente abastecer su aparato. Procure ayuda de alguien que comprenda la informaci6n o flame al tel6fono de ayuda al consumidor al 1-800-235-5878. ACEITE PAPA BARRA Y LA CADENA La barra y la cadena requieren lubricaci6n. El libricador de la cadena provee lubricaci6n continua a la cadena y a la barra guia No se olvide de Ilenar el tanque de aceite para barra siempre que Ilene el tanque de combustible (Capacidad = 6,8 fl. oz.). La falta de aceite arruinara la barra y la cadena r&pidamente. El use de demasiado poco aceite causar_ exceso de calentamiento que ser_ detectable per el humo proveniente de la cadena y/o por la descoloraci6n de la barra. Para obtener la mgxima prolongaci6n de la vida de la bara y la cadena, recomendames que use el aceite para barras de sierra de cadena Craftsman. Si el aceite Craftsman no est_ dispondible, puede usarse un aceite SAE 30 de buena calidad hasta obtener el aceite marcha Craftsman. La cantidad de lubricaci6n es medida autom_ticamente durante el funcionamiento de la sierra. La sierra usar& m_s o menos un tan* que de aceite para la barra por cada tanque de combustible. Siempre Ilene el tanque de aceite de la barra cuando Ilene el tanque de combustible. ABASTECIMIENTO DEL MOTOR _IkADVERTENCIA: Remueva la tapa del tanque de combustible lenta* mente al reabastecer combustible. _IbADVERTENCIA: El silenciador es extremadamente caliente durante el use y despu6s de usar el aparato. No toque el silenciador ni permita que el material combustible ta] come gasolina o hierba seca hagan contacto. Este motor est_ habilitado para funcionar con gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el uso, se debera mezclar la gasolina con un aceite de sintetico de buena calidad para motores de 2 tiempos enfriados a aire. Recomenda* mos el aceite de sint6tico de la marca Craftsman. Mezcle la gasolina con el aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene una proporci6n de 40:1 mezclando 3.2 onzas de aceite con cada gal6n de gasolina sin plomo. Se incluye con esta sierra un recipiente de 3,2 onzas de aceite de sintetico de la marca Craftsman. Adiera el contenido entero de este recipiente en 1 gal6n de gasolina para alcanzar la mezcla apropiada del combustible. NO USE aceite para au* tom6viles ni para barcas. Estos aceites dafiar&n el motor.AI mezclar el combustible, siga las instrucciones impresas en el recipiente de aceite. Una vez que haya aSadido el aceite a la gasolina, agite el recipiente brevemente para asegurar que el combustible est6 completamente mezclado. Lea siempre y siga las reglas de seguridad que tie* nen que ver con el combustible antes de abastecer el aparato. IMPORTANTE La experiencia indica que los combustibles mezclasdos con alcohol (los Ilamados gasohol o los que contienen eta* col o metanol) pueden atraer humedad, I oque puede causar la separaci6n y la formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede dafiar el sistema de combustible del motor durante el almacenamiento. Para evitar promblemas con el motor, deber& vaciarse el sistema de combustible antes de almacenar el aparato por 30 dias o mas. Vacie el tanque de combustible, ponga el motor en marcha y dejelo en marcha hasta que la lineas de combustible y el carburador queden vacios. Cuando vaya a usar el aparato nuevamente, use combustible fresco. Vea la instrucciones de ALMACENAMIENTO para obtener m_s informaciones. 32 PARA ARRANCAR CON MOTOR Nunca useproductos delimpieza de FRIO (o motor caliente despu_s de motorocarburador eneltanque de combustible yaquehacerlo puede pro- quedar sin combustible) 1. Mueva el interruptor ON/STOP a la vocardaSos permanentes. Vealasecci6n deALMACENAMIENTOposici6n ON, 2. Tire de la palanca del cebador su param&sinformaciones. m_xima extensi6n. FRENO DE CADENA AsegQrese el freno de cadena se disactiva tirando el protector de mano delantero hacia atr&s, acerc&ndolo a la manija delantera todo Io que sea posible. Es necesario desactivar el freno de cadena para cortar con la sierra. 41_ADVERTENCIA: La cadena no debe moverse cuando el motor se encuentre en marcha inactiva. Si la cadena se mueve en marcha inactiva, vea la secci6n de AJUSTES AL CARBURADOR en este manual. Evite contacto con el silenciador. Un silenciador caliente podria causar quemaduras muy graves. PARA PARAR EL MOTOR • Mueva el interruptor ON/STOP en la posici6n STOR POSICION DE ARRANQUE • Para poner en marcha el motor, sujete la sierra firmamente en el suelo como se ilustra. Asegt]rese de que la cadena pueda moverse libremente sin tocar ningt]n objeto. Mango de Ia cuerda de arranque El Pie Derecho en el Interior de la Manija Trasera PUNTOS IMPORTANTES PARA RECORDAR AI tirar de la cuerda de arranque, no use la extensi6n completa de la cuer* da ya que esto puede causar que la cuerda se part& No permita que la uerda de arranque regrese a su lugar bruscamente. Sujete el mango y permita que la cuerda rebobine lentatmente. AVISO: No intente cortar el material con el boron de velocidad r_pida en posici6n de cierre. 3. Lentamente, seis veces. oprima el bombeador Bombeador_: ,o,errop,or* l/ ON/STOPt POSICIONS DE LA CEBADOR Palanca del cebador __ _,, II 4. Apriete y sujete el gatillo acelera* dor. Con el dedo pulgar, oprima hacia abajo el boton que asegura la marcha rgpida inactiva; luego, suelte el gatillo acelerador. 5. Firmemente, tire del mango de la cuerda de arranque 5 veces con su mano derecha. Luego, pase al siguiente paso. AVISO: Si el motor parece que est6 intentando arrancar antes del quinto tir6n, pare de tirar y proceda inmediatamente al siguiente paso. 6. Presione hacia adentro y por completo la palanca del cebador (a la posici6n OFF); Tire de la cuerda de arranque rgpidamente con su mano derecha hasta que el motor se ponga en marcha. 7. Permita que el motor contint3e en marcha par aproximadamente cinco segundos. Luego, apriete y suelte el gatillo acelerador para permitir que el motor regrese a la marcha inactiva. PARA ARRANCAR CON EL MOTOR CALIENTE 1. Presione hacia adentro y por completo la palanca del cebador (a la posici6n OFF). 2. Mueva el interruptor ON/STOP a la posici6n ON. 3. Lentamente, presione el bombea* dor seis veces. 4. Apriete y sostenga el gatillo aceler_ ador. Con el dedo pulgar, oprima hacia abajo el boron que asegura la marcha rgpida inactiva; luego, suelte el gatillo acelerador. 33 5. Tiredelacuerda dearranque r_pidamente consumanoderecha hastaqueelmotorseponga en march& 6. Apriete y suelteelgatilloacelera* dorparapermitir queelmotorregresealamarcha inactiva, ARRANQUE DIFICIL (o arranque de motor ahogado) El motor puede encontrarse ahogado con demasiado combustible si no se ha puesto en marcha despu6s del d6c:imo tiron, Un motor que se encuentre ahogado puede ser aclarado del exceso de combustible siguiendo el procedimiem to de puesta en marcha para motores calientes que se ha indicado anteriormente, Asegt]rese de que el interruptor ON/STOP se encuentre en la posici6n ON. Que el motor se ponga en marcha puede requerir que se tire de la cuerda de arranque muchas veces, dependiendo cu&n ahogando se encuentre el motor, Si el motor aun asi no arran* ca, refi6rase a la TABLA DIAGNQSTICA o Ilame al 1-800-235-5878. FRENO DE CADENA Z_ 4€IbADVERTENCIA: La banda del freno podr_ romperse al activar el fieno si 6sta se encuentra demasiado usada y fina. Si la banda del freno se encuentra rot& el freno de cadena no detendr& la cadena, El freno de cadena debe ser substituido si cualquier parte se desgasta menos de 0,5 mm (0,020 de pulgada) densamente, Re* paraciones al freno de cadena deben ser hechos por un Centro de Servicio Sears que este autorizado, Lleve la unidad al sitio de compra a el Centro de Servicio Sears mas cercano. • Esta sierra viene equipada con un freno de cadena disefiada para de* tener la cadena en el caso de reculada. • El freno de cadena inercia-activado se activa si el protector delantero de mano es empujado hacia adelante, ya sea manualmente (a mano) o au* tomgticamente (por el movimiento repentino). • Si el freno ya est9 activado, se Io desactiva tirando el protector de mano delantero hacia _no&, acerc&ndolo a la manija delantera todo Io que sea posibie. • ParR cortar con la sierra, es necesario desactivar el freno de cadena. Desactivado _ Activado Control del freno PRECAUCION: El freno de cadena debe ser inspeccionado varias veces al dia. AI hacer esta inspecci6n, el motor siempre debe estar prendido. Coloque la sierra en suelo firme. Sostenga la manija trasera con la mano derecha y ia manija delantera con la mano izquierda. Aplique a la velocidad maxima presionando el gatiilo del acelerador. Active el freno de cadena dando vuelta a su mufieca izquierda contra el protector de mane deiantera sin soltar la manija delantera. La cadena debe parar inmediatamente. Control del funcionamiento activado por inercia _ADVERTENCIA: Cuando Ileve a cabo el procedimiento siguiente, el motor deber9 estar apagado. Sujete la sierra unos 35 cm por enci_ ma de un toc6n u otro superfice de madera. Libere la empufiadura del mango delantero y que la punta de la barra guia caiga hacia adelanta y pueda entrar en contacto con el tocon. Cuando la punta de la barra goipee el tocon, el freno debe activarse. SUGERENClAS PARA EL USO CORRECTO DEL APARATO • Verifique la tensi6n de la cadena antes del primer uso y despu6s de un miRuto de funcionamiento. Vea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMEINTO. • Corte madera t_nicamente. No corte metal, pl_stico, ladrillos, cemento, otros materiales de construcci6n que no seaR de madera, eta • Pare la sierra si la cadena toca cual_ quier objeto ajeno. Inspeccione la sierra y repare las piezas segt]n ia necesidad. • Mantenga la cadena fuera de la arena y la tierra. La menor cantidad de tierra desafila r&pidamente las cadehas e incrementa la posibilidad de reculadas. • Corte various troncos pequefios come practica. Usando la siguiente 34 t6cnica, paraacostumbrarse a]manejodelasierra,antesdeempezar unproyecto degrandes dimensiones, • Acelere elmotoral maximo antes de empezar a cortar apretando el gatillo acelerador a fondo. • Empiece el corte con el bastidor de la sierra apoyada contra el tronco. • Mantenga el motor con acelerador a fondo constantemente mientras corta. • Deje que la cadena haga todo el trabajo de cortar; no use m_s que una muy ligera presi6n hacia abajo. • Suelte el gatillo acelerador inmediatamente al terminar de cortar, dejando que el motor funcione a marcha lenta. Si mantiene la sierra en marcha con acelerador a fondo sin estar cortando, puede causar desgaste innecesario. Se recomienda que no opere el motor per mas de 30 segundos a la velocidad miixima. • Para no perder el control cuando se haya completado el core, no le ponga presi6n a la sierra al final del corte. • Pare el motor antes de apoyar la sierra al finalizar un corte. TECNICAS PARA TUMBAR ARBOLES _kADVERTENCIA: Yea que no haya ramas rotas o muertas que podrian caerle encima mientras corta, causando heridas graves. No corte cerca de edificios ni cables el6ctricos si no sabe la direcci6n de tumbado del _rbol, ne de noche ya que no podr& ver bien, ni durante real tiempo como Iluvia, nieve, o vientos fuertes, etc. Si el _rbol hace contacto con algt]n cable de linea de servicio p0blico, la compafia de servicio pQblico deber& ser notificada de inmediato. • Planifique la operaci6n de corte cup dadosamente por adelantado. • Despeje al _rea de trabajo. Ud. precisa un &rea despejada en todo el contorno de _rbol donde pueda pisar con firmeza en todo momento. • El usuario de la sierra de cadena deber& permanecer del lado cuesta arriba del terreno ya que es probable que el &rbol rodillo o se deslice cuesta abajo despu6s de caer. • Estudie las condiciones naturales que puedan causar que el &rbol caiga en una direcci6n determinada; entre tales condiciones figuran: • La direcci6n y la velocidad del viento. • El _ngulo de inclinaci6n del &rboL El _ngulo de los Arboles a veces no se nota debido al declive del terreno o a terreno desparejo. Use plana o cordel de sonda para determinar la direcci6n de la inclinaci6n del arbol. • El _rbol es m_s pesado o tieno mucho mas ramas de un lado. • Arboles y obstaculos en derredor. • Verifique si hay porciones descompuestas o podridas, si el tronco est& descompuestas o podridas. Si el tronco est9 podrido, puede partirse repentinamente sin aviso y caer sobre el usuario. • Aseg0rese de que haya suficiente espacio para la caida del &rbol. Mantenga una distancia equivalente a dos veces y medio del largo del Arbol y la persona rags cercana u otros objetos. El ruido del motor puede impedir que se escuchen las advertencias gritadas. • Retire la tierra, las piedras, la corteza suelta, los clavos, las grampas y el alambre que pueda haber en el _rbol en el lugar del corte. PIanifique una ruta predeterminada y despejada de retroceso. ;_.... " { _ _''''_- Direccion de la Caida TECNICAS PARA TUMBAR ARBOLES (con di_metro de 15 cm (6 pulgadas) o m_s) Se usa el metodo de corte de muesca para los &rboles grandes, La muesca es un corte en el lade dei &rbel hacia el cual se desea que caiga. Despu6s de hacer el certe de tumbado del lado opueste, el &rbel tendr_ la tendencia de caer hacia el lade en que se ha hecho el corte de muesca. AVlSO: Si el &rbol tiene raices grandes de apoyo, retirelas antes de hacer la muesca. Si us6 la sierra para 35 quitarraicesgrandes deapoyo, prevenitlacadena deentrarencontacto conlatierraestolepreviene deperder elfilo. CORTE DEMUESCA Y TUMBADO DEL ARBOL • Haga el corte de muesca cortando primero la base de la muesca. Haga que el corte atraviese un tercio del an+ cho del tronco, Luego complete el corte de muesca cortando en &ngulo como se muestra en la ilustraci6n. Una vez completo el corte de muesca, retire la cuSa de madera del &rbol. Primer corte ! +oreI S%eSe [,11- agui Uuesc,.._a Segun_ corte • Despues de retirada la cuSa de madera del muesca, del lado opuesto al corte de muesca haga el corte de tumbado. El corte de tumbado debe quedar a 5 cm (2 pulgadas) mAs arriba que la base del corte de muesca. Este procedimiento dejar& suficiente madera sin cortar entre el corte de tumbado y la muesca para formar una bisagra. Esta bisagra ayudara a evitar que el &rbol ciaga en la direcci6n equivocada. La bisagra sostiene el arbol en el toc6n y ayuda a controlar Ia caida. Abedura del code de tumbado Cien_de Ia muesca AVlSO: Antes de completar el tumbado, use cuSas para abrir el corte, si sea necesario, para contrelar la direcci6n de la caida. Use cuSas de madera o de plgstico, pero nunca de acero o de hierro, para evitar que la sierra recule y para evitar dafios a la cadena. • Est6 alerta a los indicios de que el _rbol est9 por caer: los crujidos, el ensanchamiento del corte de tumba+ do y los movimientos de las ramas superiores. • En el instante en que el Arbol comienza a caer, pare la sierra, ap6yela en el suelo y retroceda rapidamente, por la trayectoria de retroceso prevista. • NO corte un &rbol parcialmente caido con la sierra. Tome extremo cuidado con los &rboles parcialmente tumba+ dos que tienen apoyo precario. Cuando el &rbol no cae totalmente, ponga la sierra de lado y use un montacargas a cable, un aparejo de poleas o un tractor para bajarlo. CORTE DE UN ARBOL TUMBADO (SECCIONAMIENTO) El termino seccionamiento significa cortar un &rbol tumbado en secciones del largo deseado. _I_ADVERTENCIA: No se pare sobre el tronco que est& siendo corta+ do. Cualquier parte del tronco puede rodar haciendo que el usuario pierda el equilibrio y el control. No se posi+ clone cuesta abajo del tronco que est& siendo cortado. PUNTOS IMPORTANTES • Corte t]nicamente un tronco a la vez, • Corte con sumo cuidado la madera astillada. La sierra puede arrojar pe+ dazos punteadudos y fllosos hacia el usuario. • Use un caballete para cortar troncos pequefios. Nunca permita a otra persona que sostenga el tronco mientras ud. corta ni sostenga el tronco con la piema o el pie. • No corte en lugares donde haya troncos, amas y raices entrelazadas. Arrastre los troncos hasta un lu8gar despejado antes de corarlos, empe+ zando por los troncos expuenstos y la retirados. TIPOS DE CORTE QUE SE USAN PARA EL SECCIONAMIENTO ,tt _ _I).ADVERTENCIA: Si la sierra queda apretada o atascada dentro del trom co, no intente sacarla a la fuerza. Puede perder el control de la sierra, causando heridas o daSos al aparato. Pare la sierra, martille una cuSa de pl&stico o de madera en el corte hasta que la sierra salga f&cilmente. Ponga la sierra de nuevo en marcha y col6quela cuidadosamente de nuevo en el corte. Para evitar que la sierra recule y para evitar 36 dafiosalacadena, nousecuSas de metal.Nointente ponerenmarcha la sierradenuevo cuando est9 apretada o atascada en un tronco. Use una cuSa para sacar la sierra Apague la sierra y use una cuSa de madera o de plastico para abrir el tajo. Corte Descendiente empieza desde el lado superior del tronco con la partre de abajo de la sierra apoyada contra el tronco; haga una leve presi6n hacia abajo. • Tenga cuidado con los troncos presionados de un lado para evitar que la sierra atascada, Vea la ilustraci6n anterior para cortar troncos presionados de un lado. SECClONAMIENTO USANDO TRONCO O CABALLETE DE APOYO • Recuerde que el primer corte siempre es del lado presionado del tronco. (Vea en la ilustraci6n que sigue el primero y segundo corte.) • El primer corte deber9 extenderse por 1/3 del di&metro del tronco. • Termine por el segundo corte. Use de tronce come apeyo Segundo Corte ascendiente Corte Ascendiente empieza desde el lado inferior del tronco con la parte de arriba de la sierra apoyada contra el tronco; haga una leve fuerza hacia arrib& Sujete la sierra firmemente para mantener el control. La sierra tendr& la tendencia de empujar al usuario hacia atr&s. ,tt dB_ADVERTENCIA: Nunca invierta la sierra para hacer cortes ascendientes. No se puede controlar la sierra de esa forma. Primer Co_e :;" Se_. ' '% Primer Corte Con caballete come apoyo Segundo Haga siempre el primer corte del lado del tronco que est& bajo compresi6n, El lado de compresi6n del tronco es donde la presi6n del peso del tronco se concentra. Primer corte de Ilado del tronco bajo compresi6r,_ Co_e "imer Co_e Primer Segundo co_e PAPA CORTAR RAMAS Y PODAR Primer corte de Ilado del tronco bajo compresi6n SECCIONAMIENTO SIN APOYO • Haga el corte descendiente atravesando un tercio del diametro. • Haga rodar el tronco y termine con otro corte descendiente. _ADVERTENCIA: Est6 alerta y tenga cuidado con los reculada. Cuando cortar ramas y podar, nunca permita que la cadena en movimiento toque ning_n objeto en la punta de la barra guia, Permitir tal contacto puede causar graves heridas. 37 _ADVERTENClA:Nunce trepea losarboles paracortarramas o para podar. Noseparesobreescaleras, plataformas, troncos ni en ninguna posiciSn que podria causarle que pierda el equilibrio o el control de la sierra. PUNTOS IMPORTANTES • Tenga cuidado con las ramas delgadas bajo presi6n, El materaial de poco digmetro buede enredarse en la cadena, dando un latigazo al usuario o haciendo que pierda el equilibrio, Use extremo cuidado al cortar ramas pequefias, • Este alerta contra los rebotes de ramas dobladas o bajo presi6n, Evite ser golpeado por la rama o la sierra cuando se suelte la tensi6n en las fibras de la madera, • Despeje frecuentemente las ramas acumuladas para no le hagan tropezar, PARA CORTAR RAMAS • Corte las ramas del &rbol t_nicamente despu6s de que se Io haya tumbado. • Deje las ramas m&s gruesas debajo del 9rbol tumbado para que apoyen el 9rbol mientras ud, trabaja, • Empiece por la base del &rbol tumbado y vaya trabajando hacia el tobe, cortando las ramas. Corte las ramas pequefias con uno corte, • Mantenga el tronco del &rbol entre ud, y la cadena. • Retire las ramas mas grandes con la t6cnica descrita en la secci6n SECCIONAMIENTOSIN APOYO. • Use siempre un corte descendiente para cortar ramas pequefias y ramas que cuelgan libremente, Los cortes acendientes podrian hacer que las ramas caigan y apreten la sieera, PARA PODAR _I_ADVERTENCIA: Pode t_nicamente hata la altura del hombro. No corte las ramas que queden m&s altas que los hombros. Consiga a un profesional pra efecturar este trabajo. • Haga el primer corte en forma ascendiente atravesando 1/3 del all&metro de la rama. Este corte har_ que el rama cede y caiga facilmente en el segundo corte. • Siguiente haga que el segundo corte un corte descendiente atravesando completamente la rama. • Finalice la maniobra de podar dando un cote de manera que el toc6n de la rama sobresalga de 1 a 2 pulgadas desde el tronco del &rbol. Segundo corte _ Tercer certe de 2,5 a 5 cm del tmnco del arbol 38 RESPONSABILIDADES _k DEL USUARIO ADVERTENCIA: Desconecte la bujfa antes de hacer cualquier mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador. Anote las fechas al comptetar el servicio de rutina Antes de Usar Despu_s de Usar Cada 5 horas Cada 25 horas Anualmente Fechas de Servicio Verifiique que no haya piezas da_adas/gastadas Verifique que no hay fijadorre 3iezas sueltas _" Verifique la tensi6n de la cadena ,I Verifique el filo de la cadena ,I Inspeccione la barra guia _" Verifique el nivel de Ia mezcla del combustible ,I Inspeccione la barra y verifique del aceite de ia cadena ,I Inspeccione y limpie el aparato y las ptacas Inspeccione _, el freno de cadena _" Limpie el ranura de Ia barra Limpie el flltro de aire Limpie e inspeccione la rejilla antichispas e inspeccione el silenciador. _, Cambie la bujia y Ia filtro de combustible RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este aparato no cubre los articulos que han sido sometidos al abuse o a la negligencia de parte del usuario. Para poder recibir el valor total de la garantia, el usuario debera hacer el mantenimiento tal como se indica en este manual. Har9 falta hacer varios ajustes periSdicos para mantener el aparato adecuadamente. • Una vez por a_o, cambie la bujia y el elemento del filtro de aire e inspeccione la barra guia y la cadena para ver que no est6n gastadas. El reemplazo de la bujfa y del elemento del filtro de aire asegura una mezcla correcta de aire y combustible y ayuda a que el motor marche mejor y que dure m_s. 'I VERIFIQUE.QUE NO HAYA PIEZA$ DANADAS O GASTADAS Entre en contacto con el Centro de Servicio Sears para el reemplazo de piezas da_adas o desgastadas. AVlSO: Es normal que aparezca una pequefia cantidad de aceite debajo de la sierra despues de parar el motor. No confunda esto con p6rdidas del tanque de aceite. • Interruptor ON/STOP -AsegQrese que el interruptor est6 funcionando correctamente coloc&ndolo en la posici6n STOE • Tanque de Combustible-No use sierra si hay sefiales de da_os o fu* gas del tanque de combustible. • Tanque de Aceite-No use sierra si el tanque de aceite da se_ales de da_o o fugas. 39 VERIFIQUE QUE NO HAYA FIJADORES O PIEZAS SUELTAS Tuercas del Freno de Cadena Cadena Silenciador Protector del Cilindro Filtro de Aire Tomillos de las Manijas Fijadores AntiWibraci6n Caja del Arranque Protector de Mano Delantera VERIFIQUE LA TENSION DE LA CADENA ,_IkADVERTENCIA: Use guantes protectores al manejar la cadena. La cadena tiene filo y podria causarle graves cortaduras, aun cuando 6sta no se encuentre en movimiento. La tensi6n de la cadena es muy impor* tante. Estiramientos de la cadena durante uso. Esto es especialmente ver_ dad durante los tiempos primeros que usted utiliza la sierra. Controle siempre la tensi6n de la cadena cada vez que usted utiliza y reaprovisiona su sierra de combustible. 1. Use la punta en forma del destor* nillador de la herramienta de ajuste de la cadena (herramienta de la barra) para mover la cadena alrededor de la barra guia para asegurarse de que la cadena no se haya enroscado. La cadena deber& moverse libremente. Barra Guia Herramienta Tuercas de Tomillo de de ajuste de la Freno de ajuste la cadena Cadena (Herramienta de la barra) 2. Afloje las tuercas de la freno de cadena hasta que est6n tan ajustadas contra la freno de cadena con los dedos t]nicamente. 3. Gire el tornillo de ajuste a la derecha (en el sentido del reloj) hasta entra en contacto con s61idamente el fondo del riel de la barra guia. 4. 5. 6. Usando la herramienta de la barra, haga girar la cadena alrededor de la barra guia para asegurarse de que todos los eslabones se encuentren dentro de las ranura de la barra. Levante la punta de la barra guia para asegurarse que ninguna parte de la cadena se encuentre floja o cuelgue. Suelte la punta de la barra, entonces gire el tornillo de ajuste hasta que la cadena quede tirante. Manteniendo la punta de la barra levantada, ajuste firmemente las tuercas de la freno de cadena con la herramienta de ajuste de la cadena. Tuercas de ° la freno de 7. Use la punta en forma de destornillador de la herramienta de la barra para hacer rotar la cadena por la barra. 8. Si no puede hacer rotar la cadena, est9 demasiado ajustada. Afloje levemente las tuercas de la freno de cadena y afloje cadena dar vuelta el tornillo de ajuste hacia la izquierda (en contra del sentido del reloj). Vuelva a ajustar las tuercas de la freno de cadena, 9. Si la cadena se encuentra demasiado floja, colgar& por debajo de la barra guia, NO USE la sierra si la cadena se encuentra floja. _I!_ADVERTENCIA: Si la sierra se funciona con un cadena flojo, la cadena podria saltar de la barra y resultado en accidentes muy graves. VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA AFILADA Las cadenas afiladas producen trocitos de madera. Las cadenas desafila* das producen polvo de aserrin y cor_ tan lentamente. Vea AFILAClQN DE LA CADENA en la secci6n SERVlClO Y AJUSTES. 4O INSPECCIONE LA BARRA Condiciones que requieren que se haga mantenimiente a la barra: • La sierra corta para un lade e en _ngulo. • Hay que forzarla para que atraviese el corte, • Cantidad inadecuada de lubricante en la barra y la cadena. Verifique la cendici6n de la barra cada vez que haga afilar la cadena. Las barras gastadas daSan la cadena y tornan difiicil el trabaje de certar. Despu6s de usar, asegQrese el interrupter ON/STOP est9 en posici6n STOP, luego limpie todo el aserrin y cualquier otre escombro de la ranura de la barra y del oriflcio del engranaje. Para mantener la barra guia: • Coleque el interruptor ON/STOP en posici6n STOP. • Afleje y retire las tuercas del freno de cadena y el frene de cadena. Retire la barra y la cadena del aparato. • Limpie los erificies del aceite y el ranura de la barra despu6s de cada 5 horas de la eperaci6n. Retire el Aserrin de la Ranura__ de Ia__Barra Orificios del aceite o o • Los deles de la barra desarrollan protuberancias al gastarse. S_quelas con una lima plana. • Si la superficie superior del riel est_ desnivelada, use una lima plana para restaurar la ferma cuadrada. _h_ "_- Ranura correcta Bordes del Riels Encuadre los--_" _j_ con una Lima Ranura gastada Cambie la barra si la ranura est_ gastada, si la barra esta torcida o resquebrajada o si hay calentamiento excesivo o formaci6n de protuberancias en los deles. Si es necesario cambiar la barra, use exclusivamente la barra guia espe cificada para su sierra en la lista de repuestos, especificada tambi6n en la calcomania de repuesto de barra y cadena que se encuentra en la sierra. VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZCLA DEL COMBUSTIBLE • Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR en la secci6n USO. LUBRICACION TacPeated_'e_aanqaUera de _ ! • Yea ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA en la secci6n USO. INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARATO Y LAS PLACAS • Despu6s de que cada use, inspecclone la aparate cempleta para saber si hay piezas flejas e daSadas. Limpie el aparate y ]as placas usam do un trapo ht]medo con detergente suave. • Seque el aparate con un trapo limpio y seco. INSPECClONE EL FRENO DE CADENA • Vea FRENO DE CADENA en la secci6n USO. LIMPIE EL FILTRO DE AIRE El filtro de aire sucio disminuir9 la vida t]til y el rendimiente del motor e incrementar9 el consume de combustible y la preducci6n de contaminantes. Limpie siempre el filtre de aire despu6s de 15 tanques de combustbile o 5 horas de use, el que acentezca primere. Limpiele con m_s frecuencia en cendicienes muy polvorientas. Los filtres usados nunca quedan totalmente limpios. Se aconseja reemplazar al filtre de aire por uno nuevo despu6s du cada 50 heras de use e anualmente, Io que acontezca primere. Para limpiar el flltro: 1. Afloje los 3 tornilles en la tapa del cilindre. 2. Retire la tapa del cilindre. 3. Retire el filtro de aire. 4. Limpie el filtre de aire con agua cap iente y jab6n. Enjuague bien con agua clara y fria. S6quelo a] aire tetalmente antes de reinstalarlo. 5. Coleque una pequefia cantidad de aceite al filtre antes de instalarlo. Use aceite para motores de 2 tiempose aceite de meteres SAE 30. Escurra bien el exceso de aceite apretando el filtre para mejerar la eftciencia del filtro de aire. 6. Reinstale de filtro de aire. 41 7. Reinstale latapadelcilindro ylos3 tornillos. Apriete firmemente. Filtro de Tomillos de Aire "-. Cubierta del Salida ** de Desahogo VISTA TRASERA DEL SILENCIADOR Silenciador Tornillos ndro Rejilla Antichispas Retire la rejilla antichispas. 7. Limpie la rejilla antichispas con un cepillo de alambre. Cambie la rejilla si cuenta con alambres rotos o si despu6s de limpiarla contara con obstrucciones. 8. Reinstale la rejilla antichispas. 9. Reinstale la cubierta del salida de desahogo y los 2 tornillos. Asegt]rese de instalar correctamente la cubierta del salida de de_ sahogo y ambos tornillos (vea las ilustraciones) para prevenir da_os a la sierra. La salida de escape deber9 estar colocada mirando ha* cia el freno de la cadena (del lado de la barra) de la sierra. 6. INSPECCIONE EL SILENCIADOR LA REJILLA ANTICHISPAS _J_ADVERTENCIA: Y El silenciador en este producto contiene las substam cias quimicas que el estado de California reconoce como causantes de c&ncer. A medida que se use el aparato, el sk lenciador y la rejilla antichispas se van carbonizando. Es necesario sacar la carbonizaci6n para evitar el riesgo de incendio o afectar el rendimiento del motor. PAPA LIMPIAR LA REJILLA ANTICHISPAS Se requiere la limpieza a cada 25 ho_ ras de uso o anualmente, el que ac_ contezca primero. ._3uia de la Salida de Desahogo Si,enci or / _. Tomillos deI Sllenclador SaIida de _ida Cubierta del de Desahogo Escape _'_ La salida de escape debera estar colocada mirando hacia el freno de la caclena (del lado de la barra) de la sierra. 10. Inspeccione la junta del silenciador y reemplace si 6sta se encontrara daSada. Placa Trasera_ _ _'-_. f 11. Reinstale la placa trasera, la guia de Junta del Silenciador'\f_. )_;g-_rJ la salida de desahogo, la junta del ..._uJ-Cubierta del tornillo silenciador, y el silenciador utilizando Tuerca los tornillos del silenciador. Apriete firmemente hasta quedar seguros. 1. Afloje y retire la tuerca de la cubier_ 12. Reinstale la cubierta del tornillo y la ta del tornillo. tuerca. Apriete firmemente. 2. Retire la cubierta del tornillo. CAMBIE LA BUJIA 3. Afloje y remueva los dos tornillos del Deber& cambiarse la bujia anualmente silenciador. Retire el silenciador, la para asegurar que el motor arranque junta del silenciador, la guia de la rags fgcilmente y marche mejor. La salida de desahogo y la placa tras_ era. Tome nota de la orientaci6n de cronometrizaci6n del encendido es fija e inalterable. estas piezas para su reinstalaci6n. 4. Localice los 2 tornillos de la cubierta 1. Afloje los tres tornillos en la tapa del cilindro. del salida de desahogo del silenciador. Afloje y remueva ambos tomik 2. Retire la tapa del cilindro. los. 3. Saque la cubierta de la bujia. 5. Retire la cubierta del salida de desa4. Retire la bujia del cilindro ydes6chela. hogo. 42 _.L_"_. 5. Reemplgcela conunabujiaChampionCJ-7Yaj0stela conunaIlave de3/4depulgada. Apriete firmemente, Separaci6n deelectrodos: 0,025depulgada. 6, Reinstale lacubierta delabujia. 7. Reinstale latapadelcilindro ytos trestornillos. Apriete firmemente. Tornillos Tapa del Cilindro dela Bujia REEMPLAZO EL FILTRO DE COMBUSTIBLE Para reemplazar el filtro de combustible, vacie el aparato haciendo que el motor marche hasta quedar sin combustible, luego retire el juego de tapa del filtor de combustible y retentor del tanque. Saque el filtor del tanque y sep_relo de la line& Reemplazo. A PAR& REEMPLAZAR LA CADENA: 1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posici6n STOP. 2. Retire las tuercas de la freno de cadena. 3. Retire la freno de cadena. ADVERTENClA: Desconecte la bujia antes de realizar mantenimiento, servicio, o ajustes, excepto de ajustes del carburador. AFILAClON DE LA CADENA La afilaci6n de la cadena requiere herramientas especiales. Se puede comprar las herramientas en Sears o Ilevar la cadena aun especialista de afllaci6n. REEMPLAZAR LA CADENA _!_ADVERTENCIA: Use guantes protectores al manejar la cadena. La cadena tiene filo y podria causarle graves cortaduras, aun cuando 6sta no se encuentre en movimiento. Es normal que una cadena nueva se estire durante los primeros 15 minutos de uso. Usted deber& veriflcar la tensi6n de la cadena con frecuencia y ajustarla cuando sea necesario. Vea la secci6n de TENSION DE LA CADENA. Cambie la cadena usada cuando est6 gastada o dafiada. Use exclusivamente la cadena de repuesto Minimizadora de Reculadas que se especifica en la lista de repuestos para reparaciones, la cadena y barra de repuesto correctas tambi6n se especifican en una etiqueta ubicada en la sierra de cadena. Entre en contacto con el Centro de Servicio de Sears para cambiar y afllar las cuchillas individuales de la cadena. Freno de cadena \ 4. eCr_ _r_gud_ Tuercas de la freno de t_ _-_ cadena Gire el tornillo de ajuste en la barra hacia la izquierda (en contra del sentido del reloj) para mover el pifion de tensi6n tan lejos come se posible en direcci6n hacia la parte delantera de la barra. .b°;Jo;h 5. Haga deslizar la barra por detrgs del cilindro del embrague hasta que la barra se detenga al tocar el engranaje del cilindro del embrague. 6, Retire la cadena usada. 7. Retire muy cuidadosamente la nueva cadena del paquete. Sostenga la cadena con Ion eslabones de impulsi6n orientados como se ve en la ilustraci6n. 43 AJUSTE AL CARBURADOR LAS CUCHILLAS DEBERAN APUNTAR EN DtRECCION A LA ROTACION Cuchillas Marcador de Profundidad EsIabones de Funcionamiento Coloque la cadena por encima y detr_s del embrague, porter las esla* bones de funcionamiento en el cilim dro del embrague. 9. Coloque los eslabones de propulsi6n entre los dientes de la engra* naje en la punta de la barra. 10. Coloque los eslabones de propulsi6n en la ranura de la barra. 11. Tire la barra hacia adelante hasta que la cadena quede tirante en la ranura de la barra. Asegure todas las eslabones de propulsi6n estgn en el ranura de la barra. 12. Instale la freno de cadena, 13. Instale las tuercas de la freno de cadena y ajQstelas a mano Qnica_ mente, No los ajuste mas por ahora, Vaya a AJUSTE DE LA CADENA. AJUSTE DE LA CADENA Vea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMIENTO, 8. _ADVERTENCIA: La cadena estar_ en movimiento durante la mayor parte de este prodecimiento. Use el equipo protector y observe todad las precauciones de seguridad. La cadena no debe moverse con el motor en marcha lenta, El carburador ha sido ajustado cuidadosamente en la fgbrica. Posiblemente se hagan necesarios ajustes si se nota cu* alquiera de las siguientes condiciones: • La cadena se mueve con el motor en marcha lenta. Vea procedimiento de MARCHA LENTA 'T'. • La sierra no anda a marcha lenta. Vea procedimiento de MARCHA LENTA "T". Marcha Lenta "T" Deje que el motor trabaje en marcha lenta. Si la cadena se mueve, la marcha lenta es demasiado. Si el motor se para, la marcha lenta es demasiado lenta, Ajuste las revoluciones hasta que el motor se mantenga en marcha sin que la cadena se mueva (la mar* cha lenta es demasiado) o que el metor se ahogue (la marcha lenta es demasiado lenta). El tornillo de la marcha est& situado arriba del bombeador y marcado con la "T', • Gire el tornillo de la marcha lenta "T" a la derecha (en el sentido del reloj) para aumentar las revoluciones del motor. • Gire el tornillo de la marcha lenta "T" a la izquierda (en contra del sentido del reloj) para bajar las revoluciones. Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera seguro al desempeSar este procedimiento, entre en contacto con el Centro de Servicio Sears, o Ilame a nuestro tel6fono de ayuda al consumidor al 1-800-235-5878. 44 ,li IIIADVERTENClA:Realice lossiguientes pasosdespu6s decadauso: • Dejequeelmotorseenfrfeyfije bienelaparato antesdeguardarlo o detransportarlo. • Guarde lasierrayelcombustible en unlocal bien ventilado donde los vapores de combustible no puedan em trar en contacto con shispas ni llamas abiertas provenientes de los termotanques, los motores o interruptores el6ctricos, calefactores centrales, etc. • Guarde el aparato con todos los protectores en su lugar y coloque el aparato de mode que las piezas filosas no puedan causar heridas por accidente. • Guarde el aparato bien fuera del alcance de los nifios. ESTAClONAL ALMACENAJE Prepare el aparato para guardarlo al final de la temporada o si no se Io va a usar por m_s de 30 dias o m_s. Siva a guardar el aparato durante un periodo largo: • Limpie la sierra a conciencia antes del almacenaje. • Almac6ne en un lugar limpio y seco. • Aplique una pequefia cantidad de aceite alas superficies externas met_licas y a la barra guia. • Lubrique la cadena y envu61vala en papel grueso o en tela. SlSTEMA DE COMBUSTIBLE Vea el mensaje marcado IMPORTANTE, que se reflere al uso de combustibles con mezcla de alcohol en su aparato, en la secci6n de USO, bajo ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los estabilizadores de combustible son una alternativa aceptable para minimizar la formaci6n de dep6sitos de goma durante el almacenamiento. ASada esta* bilizador a la gasolina en el tanque de combustible o en el recipiente de almacenado de combustible, Siga las instrucciones de mezcla que se encuentran en los envases de estabilizador. Ponga el motor en marcha y d6jeIo en marcha unos 5 minutos despu6s de ponerle estabilizador. El aceite Craftsman 40:1 para motores de 2 tiempos (enfriados a aire) viene mezclado con estabilizador de combustible, Si no usa enste aceite de Sears, entonces puede afiadir un estabilizador al tanque de conmbustible. INTERIOR DEL MOTOR • Retire la bujia y vierta una cucharada de las de t6 de adceite 40:1 para motores de 2 tiempos (enfriados a aire) por la abertura para la bujia, Tironee lentamente de la soga de arranque 8 a 10 veces para distribuir el aceite. • Reemplace la bujia con otra del tipo y de la gama de calor recomendados, • Limpie el filtro de aire. • Examine todo el aparato para verificar que no haya tornillos, tuercas ni pernos sueltos, Cambie dotas las piezas dafiadas, quebradas o gastadas. • AI principio de la proxima temporada, use exclusivamente combustible nuevo con la proporci6n correcta de gasolina a adeite. OTRO • No guarde gasolina de una temporada a la pr6xima. • Cambie el recipiente de gasolina si se empieza a oxidar. 45 TABLA DIAGNOSTICA ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n excepto reparaciones que requieran que el aparato est6 en operaci6n. PROBLEMA CAUSA El motor no arranca o se mantiene en ma_ha s6Io unos segundos despu6s de aM rancar. 1. El interruptor esta en posicidn STOP. 2. El motor esta ahogado. SOLUCION 1. Coloque el interruptor en ON. 2. Vea "Arranque Dificil" en la secci6n Uso. 3. LIene el tanque con la mezcIa correcta de combustible. 4. Instale una bujia nueva. 5. Verifique si eI fiItro de combustible esta sucio; limpielo. Verifique si hay dobleces en la IJnea de combustible o si esta partida: reparla o cambiela. 6. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual) 7. Entre en contacto con el Servicio Sears (yea parte trasera del manual) 3. El tanque de combustible esta vacio. 4. La bujia no hace chispa. 5. El combustible no esta Ilegando al carburador. 6. El caburador requiere ajuste. 7. Ninguno de los anteriores. El motor no anda en marcha lenta como debe. El motor no acelera, le falta potencia o se para bajo carga. El motor humea excesivamente. 1. Las revoluciones de la marcha lenta estan muy altos o muy bajas. 2. La Mezcla para Bajas Revoluciones requier ajuste. 3. Las juntas del cigt3eSal estan gastadas. 4. La compresion esta baja. 5. Ninguno de los anteriores. 1. Vea "Ajuste al Carburador" secci6n Servicio y Ajustes. 1. El filtro de aire esta sucio. 2. La bujia esta carbonizada 3. El carburador requiere ajuste. 4. Los puertos de escape o Ias aberturas de salida del silenciador est&n tapados. 5. La compresion esta baja. 6. La freno de cadena es activado. 7. Ninguno de los anteriores. 1. Limpie o cambie el filtro de aire. 1. El cebador esta parciaImente accionado. 2. La mezcla de combustible se ha hecho 1. Ajuste el cebador. en Ia 2. Entre en contacto con el Servicio Sears (yea parte trasera del manual) 3. Entre Sears 4. Entre Sears 5. Entre Sears en contacto (vea parte en contacto (vea parte en contacto (vea parte con el trasera con el trasera con el trasera 2. Limpie o cambie la bujia calibre Ia separacion. 3. Entre en contacto con el Sears (vea parte trasera 4. Entre en contacto con el Sears (yea parte trasera Servicio del manual) Servicio del manual) Servicio del manual) y Servicio del manual) Servicio del manual) 5. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual) 6. Desactive el freno de cadena. 7. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual) 2. Vacie el tanque de combustible y 116nelo de combustible con la mezcla correcta. 3. Limpie o cambie el filtro aire. 3. El filtro de aire esta sucio. 4. La mezcla para AItas Revoluciones requiere ajuste. 5. El carter esta perdiendo. 4. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual) 5. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual) 46 TABLA DIAGNOSTICA PROMBLEMA El motor marcha con temperatura vada. el- (continuado) CAUSA 1. La mezcla de combustible se ha hecho 2. Se ha instalado la bujia 3. La Mezcla para Altas Revoluciones esta demasiado pobre. 4. Los puertos de escape o las aberturas de salida silenciador estan tapados. 5. Acumulaci6n del carbon. en el rejilla antichispas. 6. Caja del arranque sucio. 7. Ninguno del antedicho. SOLUCION 1. Vea "Abastecimiento del Aparato" en la seccion Uso. 2. CarnbieIa pot Ia bujia correcta. 3. Entre en contacto con el Servicio Sears (yea parte trasera del manual 4. Entre en contacto con el Servicio Sears (yea parte trasera del manual 5. Vea "Para Limpiar la RejiIla Antichispas" en la secci6n Mantenimiento, 6. Limpie el area. 7. Entre en contacto con el Servicio Sears (yea parte trasera del manual Insuficiencia de aceite 1. El tanque de aceite esta 1. Llene el tanque de aceite. para lubricar Ia barra y cadena. 2. El bombeador de aceite o el filtor de aceite esta tapado. 3. El orificio para aceite en la barra esta tapado. 2. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual) La cadena se mueve en marcha lenta. 1. La marcha lenta requiere ajuste, 2. El embrague reauiere reparaciones. 1. Vea "Ajuste al Carburador" en la secciSn Servicio y Ajustes. 2. Entre en contacto con el Servicio Sears (vea parte trasera del manual) La cadena no semueve cuando se acelera el motor. 1. La cadena esta demasiado tensionada. 1. Vea "Verifique la Tensi6n de la Cadena" en la secci6n Mantenimiento. 2. Entre en contacto con el Servicio Sears (yea parte trasera del manual 3. Repara o reemplace. 2. El carburador requiere ajuste. 3. Los rieles de la barra guia estan apretados. 4. El deslizarse de embrague 5. La freno de cadena es activado. La cadena golpetea o corta desparejo. 1. La Cadena esta incorrectamente tensionada. 2. Las cuchillas estan daSadas. 3. Saque la barra y limpiela. 4. Entre en contacto con el Servicio Sears (yea parte trasera del manual 5. Desactive el freno de cadena. 1. Vea "Verifique la Tensi6n de la Cadena" en la secci6n Mantenimiento. 2. Entre en contacto con el Servicio Sears (yea parte trasera del manual 3. Afile o cambie la cadena. 4. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 3. La cadena esta gastada. 4. Las cuchillas estan desafiladas o mal afiladas o los medidores de profundidad estan muy altos. 5. Entre en contacto con el Servicio 5. Engranaje desgastada. Sears (vea parte trasera del manual 6. La cadena instalado hacia 6. instale el cadena en la direcci6n atras. derecha. 47 TABLA DIAGNOSTICA PROMBLEMA Parada del cadena dentro del core. La cadena co_ ta en angulo. (continuado) CAUSA 1. La parte de arriba de las cuchillas no estan planas. 2. La barra tiene protuberancias o esta torcida o los rieles estan desparejos. 3. El embrague esta patinando. 1. Las cuchillas estan dafiadas por un lado. 2. Cadena no esta afilada. 3. Barra guia esta dobtada o desgastada. SOLUCION 1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Repara o reemptace barra guia. Ia 3. Entre en contacto con el Servicio Sears (yea parte trasera del manual). 1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 2. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en la secci6n Servicio y Ajustes. 3. Reemptace Ia barra guia. Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio Sears o Ilame a] TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMiDOR al 1-800-235-5878. SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE GARANTIA: La Agenda de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos, la Junta de Recursos Ambientales de California y Sears, Roebuck and Co., U.S,A,, se complacen en explicar la garantia con la que cuenta el sistema de control de emisi6n en su motor pequefio, modelo 2000-2003, para uso fuera de carretera, En California, todos los motores pequefios para uso fuera de carretera deben ser disefiados, construidos y equipados para satisfacer las rigurosas normas antihumo que posee el estado, Sears deber_ garantizar el sistema de control de emisiSn en su m_quina de motor pequefio para use fuera de carretera por los periodos de tiempo que explicamos a continuaci6n y con la condici6n de que su maquina de motor pequefio para uso fuera de carretera no haya sufrido ningt_n tipo de abuso, negligencia o mantenimiento im apropiado, Su sistema de control de emisi6n incluye piezas tales como el carburador y el sistema de ignici6n, Donde exista una condici6n que re* quiera reparaci6n bajo garantia, Sears reparara gratis su motor pequefio para uso fuera de carretera, Los gatos cubiertos bajo la garantia incluyen el diagn6stico, las piezas y labor. CUBIERTA DE GARANTIA DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza relaciona* da con el sistema de emisi6n de su mo- tor (come hemos enumerado en la lista de piezas de control de emisi6n bajo garantia) se encontrara defectuosa o defectos en el material o en la labor del motor causaran que tal pieza comenzara a fallar, la pieza ser_ reparada o reemplazada por Sears. GARANTIA BE RESPONSABILIDAD DE DEL DUEI_IO: Come duefio de una maquina de motor pequefio para uso fuera de carretera, usted sera responsable por el mantem imiento adecuado en los periodos pre* viamente programados y enumerados en su manual de instrucciones. Sears recomienda que guarde todos los reck bos que indiquen que se ha de* sempefiado mantenimiento en su m_quina de motor pequefio para uso fuera de carretera, pero Sears no podr& negar el servicio bajo garantia _nicamente a causa de la falta de recibos o por el incumplimiento de su parte en asegurarse que el mantenimiento pro_ gramado haya sido desempefiado. Como duefio de una maquina de motor pequefio para uso fuera de carretera, usted debera contar con el conocimiem to de que Sears puede negar la cubierta bajo garantia si su maquina de motor pequefio para uso fuera de carretera o alguna pieza de la misma ha dejado de funcionar debido al abuso, negligencia, mantenimiento inapropiado, modifica* ciones no aprobadas o el use de piezas que no hayan sido fabricadas o aproba48 dasporelfabricante original delequipo. una pieza garantizada se encuentra defectuosa si el trabajo de diagn6stico ha Esresponsabilidad suyaelIlevar su m_quina demotor pequebo parauso sido desempeSado por un Centro de fueradecarretera a uncentro derepa- Servicio Sears. DANOS POR CONraci6n autorizado Sears tonpronto SECUEClA: Sears podra ser responscomosepresente elproblem& Lasre- able de daSos ocurridos a otras piezas paraciones bajogarantia deber_n ser del motor causados por la falla de una completadas enunperiodo detiempo pieza garantizada que se encuentre razonable, quenoexceda los30dias. bajo el periodo de garantia. QUE NO Sicuenta ustedconalguna pregunta en CUBRE LA GARANTIA: Todas las falrelaci6n a susderechos yresponsabili-las causadas por el abuso, negligencia dadesdegarantia, usted deber9 com- o mantenimiento inapropiado no estgn unicarse consucentro deservicio autocubiertas. PIEZAS ANADIDAS O MOrizado mas cercano o Ilamar a Sears al 1-800-469-4663. FECHA DEL COMIENZA DE LA GARANTIA: El periodo de garantia comienza en la fecha de compra de la maquina de motor pequefio para uso fuera de carretera. DURAClON DE LA GARANTIA: Esta garantia cuenta con un periodo de duraci6n de dos aSos comenzando en la fecha inicial de compra. QUE CUBRE LA GARANTIA: REPARACION O REEMPLAZO DE PIEZAS. La reparaci6n o el reemplazo de cualquier pieza garantizada seran desempe_ados y ofrecidos al duefio sin costo alguno en un Centro de Servicio Sears, Si cuenta usted con alguna pregunta en relaci6n a sus derechos y responsabilidades de garantia, usted debera comunicarse con su centro de servicio autorizado mas cercano o Ilamar a Sears al 1-800-469-4663. PERIODO DE GARANTIA: Cualquier pieza garantizada que no est6 programada para set reemplazada como parte del mantenimiento requerido, o que este programada _nicamente para inspecci6n regular para efectos de "reparaci6n o reemplazo si fuera necesario" deber_ garantizarse por un periodo de dos aSos. Cualquier pieza garantizada que est6 programada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido debera estar garantizada pot el periodo de tiempo que comienza en la fecha de compra inicial hasta la fecha del primer reemplazo programado para dicha pieza. DIAGNOSTICO: No se deber_ cobrar al duefio ning_n tipo de cargos por la labor de diagn6stico la cual determine que DIFICADAS: El uso de piezas aSadidas o la modificaci6n de piezas podr_n servir como base para que se anule la reclamaci6n de garantia. La garantia de Sears no se responsabiliza por el real funcionamiento debido al uso de piezas aSadidas o de piezas modificadas. COMO ENTABLAR UNA RECLAMACION: Si cuenta usted con alguna pregunta relacionada con sus derechos y responsabilidades de garantia, usted debera entrar en contacto con su centro de servicio autorizado m_s cercano o Ilamar a Sears al 1-800-469-4663. DONDE OBTENER SERVICIO DE GARANTIA: Servicio o reparaciones bajo garantia deber_n ser provistas en todos los Centros de Servicio Sears. Por favor comuniquese al 1-800-469-4663. MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y REPARAClON DE PIEZ.AS RELAClONADAS CON LA EMISlON: Cualquiet pieza de repuesto Sears aprobada y utilizada en el desempeSo de cualquier servicio de mantenimiento o servicio de reparaci6n bajo garantia de piezas relacionadas con la emisi6n ser_ provisto sin costo alguno al dueSo si la pieza se encuentra bajo garantia. LISTA SE PIEZAS DE CONTROL DE EMISION GARANTIZADAS: Carburador, Sistema de Ignici6n: Bujia (cubierta hasta la fecha de mantenimiento programada), M6dulo de Ignici6n, Silenciador incluyendo el Catalizador. DECLARACION DE MANTENIMIENTO: El duefio es responsable de adquirir todo el mantenimiento requerido como Io define en el manual de instrucciones. 49 Secertifica estemotorparasatisfacer losrequisitos deemisi6n paralosuso siguientes: [] Moderado (50horas) [] Intermedio (125horas) [] Extendido (300horas) 5O