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Índice de contenidos: N o R tf ep o r ro du ct io Operación del tractor......................................................33 Mantenimiento..................................................................... 35 Plan de mantenimiento...................................................35 Revisión de la presión de los neumáticos......................36 Mantenimiento de la batería...........................................36 Tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped...... 36 Cambie el aceite del motor............................................ 37 Conjunto del filtro de aire (cartucho con prelimpiador)................................................................... 38 Cómo empujar el tractor manualmente.......................... 38 Revise las bujías............................................................ 39 Equipos remolcados....................................................... 39 Limpie la plataforma del cortacésped (si está equipada)........................................................................ 40 Almacenamiento..................................................................40 Solución de problemas...................................................... 41 Solución de problemas del cortacésped........................ 41 Solución de problemas del cortacésped........................ 41 Especificaciones................................................................. 43 Tabla de especificaciones ............................................. 43 Advertencia de potencia nominal................................... 43 n Información general............................................................23 Seguridad del operador..................................................... 23 Conserve estas instrucciones........................................ 23 Guía de identificación de pendientes............................. 23 Símbolos de seguridad y significados............................24 Símbolo de alerta de seguridad y palabras de señalización.................................................................... 24 Calcomanías de seguridad.............................................25 Safety Messages............................................................ 26 Características y controles................................................26 Símbolos de control y significados.................................26 Pantalla de mantenimiento electrónica.......................... 27 Operación.............................................................................28 Área de funcionamiento................................................. 28 Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad........29 Motor...............................................................................29 22 Información general Para obtener información adicional, consulte la Guía de contactos del cliente que se incluye con la unidad. Guía de identificación de pendientes 1 Las ilustraciones que aparecen en este documento son representativas. Su unidad podría verse diferente de las imágenes que se muestran. IZQUIERDA y DERECHA se usan como referencia desde la posición del operador. El empleo de las palabras “Importante” y “Nota” en el texto indica aclaraciones, excepciones o alternativas a los procedimientos. Todas las traducciones de este documento se derivan del archivo original en inglés. N o R tf ep o r ro du ct io Seguridad del operador n Todos los envases, el aceite usado y las baterías deben reciclarse de acuerdo con las regulaciones gubernamentales aplicables. Conserve estas instrucciones Guarde estas instrucciones para futuras referencias. Este manual contiene información sobre seguridad para hacer que tome conciencia de los peligros y riesgos asociados con el producto y cómo evitarlos. También contiene instrucciones importantes que deben seguirse durante la configuración inicial, el funcionamiento y el mantenimiento del producto. Este producto está diseñado y destinado al corte de césped con buen mantenimiento y no está diseñado para otros propósitos. Es importante que lea y comprenda estas instrucciones antes de intentar arrancar u operar este equipo. Asegúrese de estar completamente familiarizado con los controles y el uso correcto del producto. Aprenda cómo detener la unidad y desactivar los controles rápidamente. Cómo medir la pendiente de una superficie del césped con un teléfono inteligente o una herramienta de medición de ángulos: ADVERTENCIA No opere la máquina en pendientes de más de 10 grados. 1. Use un borde recto de al menos dos (2) pies de largo (A, Figura 1). Una pieza de metal recta de 2 x 4 pies funciona bien. 2. Herramientas de medición de ángulos. a. Use su teléfono inteligente: muchos teléfonos inteligentes (B, Figura 1) tienen un inclinómetro (buscador de ángulo) ubicado debajo de la aplicación de brújula (aplicación). O busque en una tienda de aplicaciones una aplicación de inclinómetro. b. Utilice las herramientas del buscador de ángulo: las herramientas del buscador de ángulos (C y D, figura 1) están disponibles en las ferreterías locales o en línea (también llamadas inclinómetro, transportador, medidor de ángulo o calibrador de ángulo). Aquellas con dial (C) o digitales (D) funcionan, otras pueden no funcionar. Lea y siga las instrucciones de la herramienta de medición de ángulos. 3. Coloque el borde recto de dos (2) pies a lo largo de la parte más empinada de la pendiente del césped. Coloque la placa hacia arriba y hacia abajo de la pendiente. 23 4. Coloque el teléfono inteligente o la herramienta de medición de ángulos en el borde recto y lea el ángulo en grados. Esta es la pendiente de su césped. Nota: Se incluye una guía de identificación de pendientes con calibradores de papel en el paquete de la documentación del producto y también se puede descargar desde el sitio web del fabricante. Símbolo Significado Llevar puesta la protección para los ojos. Sustancia química peligrosa Símbolos de seguridad y significados Símbolo Significado Información de seguridad sobre los riesgos que pueden provocar lesiones físicas. Lea y entienda el Manual del operador antes de operar o reparar la unidad. Peligro de superficie caliente Peligro de amputación Peligro de objetos arrojados n Retire la llave y lea el Manual del operador antes de reparar la unidad. N o R tf ep o r ro du ct io Mantenga una distancia segura Pare Peligro de incendio Peligro de explosión Mantenga a los niños alejados Peligro de amputación Peligro de vuelco Peligro de descarga eléctrica Peligro de vapores tóxicos Piezas móviles Símbolo de alerta de seguridad y palabras de señalización El símbolo de alerta de seguridad identifica información de seguridad sobre peligros que pueden provocar lesiones personales. Se usa una palabra de señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN) junto con el símbolo de alerta para indicar la probabilidad y la gravedad 24 potencial de las lesiones. Además, se puede usar un símbolo de peligro para representar el tipo de riesgo. A PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provocará la muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, podría ocasionar la muerte o lesiones graves. PRECAUCIÓN indica un peligro que, si no se evita, podría ocasionar lesiones menores o moderadas. AVISO indica información que se considera importante pero que no está relacionada con un peligro. B Calcomanías de seguridad 2 N o R tf ep o r ro du ct io IMPORTANTE: Si alguna de las calcomanías de seguridad se daña o se gasta y no se puede leer, ordene calcomanías nuevas a su distribuidor local. n Antes de hacer funcionar la unidad, lea las calcomanías de seguridad. Compare la Figura 2 con las calcomanías mostradas en la tabla a continuación. Las advertencias y precauciones son para su seguridad. Para evitar lesiones corporales o daños a la unidad, comprenda y obedezca las calcomanías de seguridad. C D 25 C Interruptor de ignición M Estrangulador N Indicador de nivel de combustible (si está equipado) O Pedales de velocidad de desplazamiento P Palanca de ajuste del asiento Palanca de elevación del cortacésped APAGADO ENCENDIDO ARRANQUE Interruptor de luces delanteras E Toma de fuerza (PTO) F Toma de fuerza (PTO), hojas activadas Q G Toma de fuerza (PTO), hojas desactivadas R Interruptor de altura de corte H Control de crucero S Palanca de liberación de la transmisión T tanque de combustible U Pedal de freno J N o R tf ep o r ro du ct io I n D Control de freno de estacionamiento Control del acelerador Pantalla de mantenimiento electrónica 4 K Posición LENTA del control del acelerador L Posición RÁPIDO del control del acelerador 27 Mostrar el total de horas, las horas de desplazamiento y el reloj 1. Presione MODO (MODE) (A, Figura 4) menos de 1 segundo para que muestre las horas de desplazamiento. 2. Presione RESTABLECER (RESET) (B) durante más de 3 segundos para fijar las horas de desplazamiento en 0. 3. Presione MODO (MODE) durante menos de 1 segundo para mostrar el reloj. Consulte la sección Ajuste del reloj. 4. Presione MODO (MODE) menos de 1 segundo para volver al total de horas. la sección 1. Presione MODO (MODE) (A, Figura 4) durante más de 3 segundos. Las horas parpadearán en la pantalla. 2. Presione RESTABLECER (RESET) para ajustar las horas. 4. Presione RESTABLECER (RESET) para ajustar los minutos. 5. Presione MODO (MODE) menos de 1 segundo para guardar el ajuste. Pantalla de mantenimiento CAMBIO DE ACEITE (OIL CHANGE): Este mensaje se muestra después de 50 horas de funcionamiento. Después de cambiar el aceite y el filtro, presione MODE dos veces para mostrar las HORAS DE USO DEL ACEITE (OIL HRS). Mantenga presionado el botón MODO (MODE) por 3 segundos para restablecer el temporizador en cero y despejar la pantalla. REVISAR FILTRO DE AIRE (AIR FILTER CHECK): Este mensaje se muestra después de 25 horas de funcionamiento. Después de limpiar y cambiar el filtro de aire, presione MODO (MODE) tres veces para mostrar HORAS DEL FILTRO DE AIRE (AIR FILTER HRS). Mantenga presionado el botón MODO (MODE) por 3 segundos para restablecer el temporizador en cero y despejar la pantalla. CAMBIO DE CUCHILLAS (CHANGE BLADES): Este mensaje se muestra después de 100 horas de funcionamiento. Después de cambiar la cuchilla, mantenga presionado el botón RESTABLECER (RESET) durante más de 3 segundos para configurar el sincronizador y limpiar la pantalla. BATERÍA BAJA (LOW BATTERY): Este mensaje se muestra cuando hay un problema con el voltaje de la batería. La pantalla se despejará automáticamente después de realizar mantenimiento a la batería. 28 Operación Lea la sección Seguridad del operador antes de operar esta máquina. Asegúrese de conocer los controles y cómo detener la unidad. Área de funcionamiento 1. Conozca el área donde planea operar la cortacésped. 2. Asegúrese de que el área esté libre de residuos u objetos que pudieran ser levantados por las cuchillas y arrojados. PELIGRO Esta máquina es capaz de arrojar objetos que podrían lesionar a los transeúntes o causar daños a edificios. • No opere la máquina sin que la totalidad del recogedor de césped, el conducto de descarga u otros dispositivos de seguridad estén colocados y en su debido funcionamiento. Verifique con frecuencia en busca de signos de desgaste o deterioro, y realice reemplazos según sea necesario. • Elimine del área de funcionamiento cualquier objeto que pudiera ser arrojado o interferir en el funcionamiento de la máquina. N o R tf ep o r ro du ct io 3. Presione MODO (MODE) menos de 1 segundo para guardar el ajuste. Los minutos parpadearán en la pantalla. Nota: Cuando aparezca el mensaje BATERÍA BAJA (LOW BATTERY) en la pantalla, tendrá prioridad ante los otros mensajes. Realice mantenimiento en la batería primero, luego revise los demás mensajes de mantenimiento. n Nota: Cuando arranque la unidad, se mostrarán las horas totales en la pantalla de mantenimiento. El total de horas se restablecerá en 0 después de 999,9. 3. Mueva la cortacésped tipo tractor, antes de encender el motor. ADVERTENCIA Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro. Respirar monóxido de carbono puede causar náuseas, desmayos, o incluso la muerte. 4. Tenga en cuenta todas las pendientes y puntos de descenso. Esta máquina está equipada con un sistema de interbloqueo de seguridad. No intente desviar ni alterar los interruptores y dispositivos. ADVERTENCIA Si la máquina no pasa una prueba de seguridad, no la ponga en funcionamiento. Consulte con un distribuidor autorizado. Prueba 1: El motor NO arrancará si: • El interruptor de la toma de fuerza (PTO) está en ACTIVADO, O • El pedal del freno NO está completamente presionado (freno de estacionamiento DESACTIVADO) Prueba 2: El motor girará y arrancará si: • El interruptor de PTO está APAGADO; Y • El pedal del freno se oprimió completamente (freno de estacionamiento ACTIVADO). Prueba 3: El motor se APAGARÁ si: • El operador se levanta del asiento con la PTO activada, O • El operador se levanta del asiento y NO presiona el pedal de freno completamente (con el freno de mano DESACTIVADO). N o R tf ep o r ro du ct io • Corte el césped en pendientes hacia arriba y hacia abajo y no hacia los costados. • Reduzca la velocidad y tenga cuidado en las pendientes. • No opere la unidad sobre pendientes de más de 10 grados, lo que equivale a 3,5 pies de elevación por 20 pies de longitud. • Manténgase a una distancia mínima equivalente al ancho de dos cortacésped del agua, paredes de retención o puntos de descenso. • Evitar cortar césped húmedo. • No opere la máquina en ninguna condición en donde dude de la tracción, la dirección o la estabilidad. Los neumáticos podrían deslizarse incluso si se detienen las ruedas. • Evite arrancar y detenerse en pendientes. • Evite realizar cambios repentinos en la velocidad o en la dirección. • Realice los giros de forma lenta y gradual. • Sea cuidadoso al operar la máquina con un recogedor de césped u otros aditamentos. Pueden afectar la estabilidad de la máquina. • Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los límites de peso para equipos remolcados y remolque en pendientes. Consulte Equipos remolcados. Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad n PELIGRO El funcionamiento en pendientes, cerca del agua o puntos de descenso puede causar pérdida del control y vuelco. 5. Asegúrese de que el área de operación esté libre de espectadores, especialmente los niños. PELIGRO Esta cortacésped tipo tractor es capaz de amputar manos y pies. • Detenga la cortacésped cuando haya niños u otras personas cerca. • Mantenga a los niños fuera del área de funcionamiento y bajo la vigilancia atenta de otro adulto responsable. • Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso con las cuchillas detenidas. Pueden caerse y resultar heridos de gravedad o interferir con la operación segura de la máquina. Los niños que han montado en una podadora en el pasado pueden aparecer repentinamente en la zona en la que está cortando el césped para que los lleve y pueden caerse o ser atropellados por la máquina. • Tenga cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión. Prueba 4: Control del tiempo de parada de la cuchilla del cortacésped Las cuchillas y la correa de transmisión de la cortacésped se detendrán por completo cinco segundos después de que la PTO esté en la posición DESACTIVADO. Si la correa de transmisión del cortacésped no se detiene en cinco segundos, consulte con un distribuidor de servicio autorizado. Prueba 5: Verifique la opción de corte de césped marcha atrás (RMO) • El motor se DETENDRÁ cuando se intente el desplazamiento marcha atrás con la PTO en la posición ACTIVADA y la opción de corte de césped marcha atrás (RMO) desactivada. • La luz de RMO se encenderá cuando se active la opción RMO. PELIGRO Cortar el césped marcha atrás puede ser peligroso para los transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el operador no está atento ante la presencia de niños. NO active la opción de corte de césped marcha atrás (RMO) si hay niños presentes. Los niños suelen sentirse atraídos por la máquina y por la actividad del cortacésped. Motor 29 Revisión y adición de aceite de motor Use aceite certificado con la Garantía ® Briggs & Stratton para obtener el mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si están clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No use aditivos especiales. Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el margen de temperatura exterior que se espera. 5. Retire nuevamente la varilla de medición y revise el nivel de aceite. 6. Asegúrese de que el nivel de aceite esté en la parte superior de la marca de LLENO (B) de la varilla de medición. 7. Si el nivel del aceite está en LLENO, vuelva a colocar la varilla indicadora y ajústela. 8. Si el nivel de aceite es BAJO, agregue aceite en el tubo de llenado de aceite (C). Nota: NO agregue aceite en el drenaje rápido de aceite (si está equipado). 9. Espere un minuto y compruebe el nivel de aceite. 10. Instale la varilla de aceite y apriétela. A SAE 30 - El uso de SAE 30 a temperaturas inferiores a 40 °F (4 °C) provocará dificultades de arranque. C 5W-30 D 5W-30 sintético E Vanguard® Sintético 15W-50 N o R tf ep o r ro du ct io B 10W-30 - El uso de 10W-30 a temperaturas mayores a 80 °F (27 °C) puede provocar un aumento en el consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con mayor frecuencia. *El uso de aceite SAE 30 en temperaturas inferiores a 40 °F (4 °C) producirá dificultad de arranque. **El uso de 10W-30 a temperaturas mayores a 80 °F (27 °C) puede provocar un aumento en el consumo de aceite. 1. Coloque la unidad en una superficie nivelada como se muestra en la Figura 5. 5 2. Detenga el motor y retire la llave. Asegúrese de que la zona de llenado del aceite esté limpia. 3. Retire la varilla de medición (A, Figura 6). Quite el aceite restante de la varilla de medición. 4. Instale la varilla de aceite y apriétela. 30 n 6 Presión de aceite Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor de presión (si tiene) detendrá el motor o activará un dispositivo de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor y revise el nivel de aceite con la varilla. Si el nivel de aceite está bajo la marca AGREGAR, agregue aceite hasta que llegue a la marca LLENO. Arranque el motor y verifique la presión de aceite correcta antes de operar la máquina. Si el nivel de aceite está entre las marcas AGREGAR y LLENO, NO arranque el motor. Comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado para corregir el problema de presión del aceite. Cómo agregar combustible ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos. Siempre manipule el combustible con extremo cuidado. Si no cumple estas instrucciones de seguridad, puede provocar un incendio o una explosión, lo que podría provocar quemaduras graves o la muerte. Cuando agregue combustible • Detenga el motor y deje que se enfríe por lo menos 3 minutos antes de quitar la tapa del combustible. • Apague cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente de ignición. • Llene el tanque de combustible en exteriores o en un área bien ventilada. • No llene excesivamente el tanque de combustible. Para permitir la expansión del combustible, no llene el tanque por arriba de la parte inferior del cuello. • Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, llamas piloto, calor y otras fuentes de ignición. • Verifique con frecuencia las tuberías de combustible, el tanque, la tapa y los conectores, para constatar si presentan grietas o fugas. Reemplace las piezas, si es necesario. • Si se derrama el combustible, espere hasta que se evapore antes de encender el motor y evite crear cualquier fuente de ignición. • Use solo un recipiente para combustible aprobado. Recomendaciones acerca del combustible El combustible debe cumplir estos requisitos: • Gasolina limpia, fresca y sin plomo. • Un mínimo de 87 octanos u 87 AKI (91 RON). Para uso en grandes alturas, consulte a continuación. • Se acepta gasolina con hasta un 10 % de etanol (gasohol). N o R tf ep o r ro du ct io n AVISO No utilice gasolinas no aprobadas, como la E15 y la E85. No mezcle la gasolina con aceite ni modifique el motor para usarlo con combustibles alternativos. El uso de combustibles no aprobados puede dañar los componentes del motor, lo que no está cubierto por la garantía. Para proteger el sistema de combustible de la formación de goma, mezcle el combustible con un estabilizador. Véase Almacenamiento. No todo el combustible es igual. Si ocurren problemas de arranque o de rendimiento, cambie el proveedor o la marca del combustible. Este motor está certificado para funcionar con gasolina. El sistema de control de emisiones para motores carburados es EM (modificaciones del motor). Los sistemas de control de emisiones para motores con inyección de combustible electrónica son ECM (módulo de control del motor), MPI (inyección multipuerto) y, si lo tiene, un O2S (sensor de oxígeno). Gran altitud 1. Retire el material no deseado de la zona de la tapa de combustible. 2. Quite la tapa del combustible (A, Figura 7). 3. Llene el tanque (B) con combustible. NO llene más arriba de la parte inferior del cuello del tanque de combustible (C). 4. Instale la tapa de llenado de combustible. 7 En alturas de más de 5.000 pies (1524 metros), una gasolina con un mínimo de 85 octano/85 AKI(89 RON) es aceptable. Para motores carburados es necesario el ajuste para gran altitud a fin de conservar el rendimiento. El funcionamiento sin este ajuste genera una disminución del rendimiento, un aumento del consumo de combustible y un incremento en las emisiones. Para obtener información sobre el ajuste de alta altitud, póngase en contacto con un distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton. No se recomienda operar el motor a alturas inferiores a los 762 metros (2500 pies) con el ajuste para gran altura. Para los motores de con inyección electrónica de combustible (EFI), no es necesario ningún ajuste para gran altitud. 31 Arranque el motor 8 ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte. Cuando arranque el motor: • Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del combustible y el filtro de aire (si está equipado) estén instalados correctamente. • No arranque el motor si retiró la bujía. • Si el motor se ahoga, coloque el estrangulador (si se incluye) en la posición de ABIERTO/EN MARCHA, mueva el acelerador (si se incluye) a la posición de RÁPIDO y gire el motor hasta que encienda. 5. Presione el interruptor de la PTO (E) para desactivarlo. 7. Inserte la llave en el interruptor de ignición (C) y gírela hasta la posición ARRANQUE. En el caso de los modelos de arranque con pulsador, presiónelo dos veces y sostenga hasta que el motor arranque. N o R tf ep o r ro du ct io Respirar monóxido de carbono puede causar náuseas, desmayos, o incluso la muerte. 6. Ajuste el control del acelerador/estrangulador (J) en la posición ESTRANGULADOR (si está equipado). n ADVERTENCIA Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte. • Arranque y opere el motor en exteriores. • No arranque el motor ni lo opere en un área cerrada, aun cuando las puertas o las ventanas se encuentren abiertas. 1. Verifique el nivel de aceite. Consulte Revisión y adición de aceite de motor. 2. Asegúrese de que los controles de transmisión del equipo estén desactivados. 8. Después de que el motor arranque, mueva el control del acelerador/estrangulador a velocidad media. Asegúrese de que el motor esté ENCENDIDO durante un mínimo de 30 segundos. De esta manera se calentará. 9. Mueva el controlador del acelerador/estrangulador a la posición RÁPIDO. Nota: En caso de emergencia, gire el interruptor de ignición a la posición APAGADO. Esto DETENDRÁ el motor. Véase Detención del motor. 3. Siéntese en el asiento y LEVANTE la palanca de ajuste del asiento para bloquearlo en posición. Nota: Si el motor no arranca después de 2 o 3 intentos, comuníquese con un distribuidor autorizado de servicio. 4. Active el control del freno de estacionamiento (I, Figura 8). Empuje el pedal del freno, tire del control del freno de estacionamiento HACIA AFUERA y suelte el pedal. Detenga el motor El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte. • No estrangule el carburador para detenga el motor. 1. Suelte los pedales de velocidad de desplazamiento (O, Figura 9). 32 A. Presione hacia ABAJO el pedal del freno. 9 B. Tire del control del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA. C. Suelte el pedal del freno. 3. Desconecte la PTO. 4. Arranque el motor. Consulte Arranque el motor. 5. Desactive el freno de estacionamiento: A. Presione hacia ABAJO el pedal del freno. B. Presione hacia ADENTRO el control del freno de estacionamiento. C. Suelte el pedal del freno. 6. Presione hacia ABAJO en el pedal de control de velocidad para avanzar. Suelte el pedal para DETENERSE. Nota: Cuanto más empujado hacia abajo esté el pedal, más rápido avanzará el tractor. 7. Detención del tractor: A. Suelte los pedales de control de velocidad. n B. Coloque el freno de estacionamiento. N o R tf ep o r ro du ct io C. DETENGA el motor. Véase Detención del motor. Control de crucero 1. Presione hacia ABAJO el pedal de velocidad de desplazamiento (O, Figura 3) Consulte Características y controles. 2. Tire del control de crucero hacia ARRIBA cuando alcance la velocidad deseada. El control de crucero se bloqueará en una de sus cinco posiciones de bloqueo. 3. Presione el pedal del freno hacia ABAJO (U, Figura 3) o en el pedal de control de velocidad de desplazamiento para desconectar el control de crucero. Véase Características y controles. 2. Desactive el interruptor de la toma de fuerza (PTO) (E). Espere que se detengan todas las piezas móviles. 3. Mueva el control del acelerador (J) a la posición LENTO. 4. Gire el interruptor de la llave de ignición (C) hacia la posición de APAGADO. Retire la llave. 5. Active el control del freno de estacionamiento (I). Presione el pedal del freno (U), tire del control del freno de estacionamiento hacia ARRIBA y suelte el pedal de freno. En caso de emergencia, gire el interruptor de ignición a la posición APAGADO. Esto DETENDRÁ el motor. Operación del tractor 1. Siéntese en el asiento y ajústelo para alcanzar cómodamente todos los controles. Consulte Características y controles. 2. Accione el freno de estacionamiento: 33 PELIGRO Esta máquina es capaz de amputar manos y pies, y arrojar objetos. El incumplimiento en el seguimiento de las instrucciones de seguridad podría ocasionar lesiones graves o la muerte. B. Empuje la palanca de elevación de la cortacésped hacia la izquierda. C. Empuje hacia ABAJO la palanca de elevación del cortacésped. 2. Elevar la plataforma: A. Tire de la palanca de altura del cortacésped hacia ARRIBA. B. Trábela en la muesca hacia la derecha. Nota: NO corte cuando la plataforma esté en la posición elevada de transporte. Nota: El interruptor de altura de corte (R, Figura 3) controla la altura de corte del cortacésped. Ajusta la altura de corte entre 1,5 y 3,5 in (2,5 a 8,89 cm). Consulte Especificaciones. N o R tf ep o r ro du ct io • Maneje la máquina solo durante el día o con luz artificial potente. • Evite los agujeros, surcos, desniveles, rocas u otros peligros ocultos. El terreno desnivelado puede provocar el vuelco de la máquina o hacer que el operador pierda el equilibrio o la postura. • No dirija la descarga de material hacia las personas. Evite descargar material contra una pared u obstrucción, ya que el material puede rebotar hacia el operador. • Detenga las cuchillas cuando cruce sobre superficies de grava. • No deje desatendida una máquina en ejecución. Siempre estacione sobre suelo nivelado, desactive el aditamento, accione el freno de estacionamiento, detenga el motor y retire la llave de acceso. A. Tire levemente la palanca de altura de la cortacésped. n Corte del césped 1. Active el control del freno de estacionamiento (I, Figura 3). 2. Asegúrese de que el interruptor de la PTO (E) esté desactivado. 3. Arranque el motor. Consulte Arranque el motor. 4. Ajuste el control del acelerador (J) a la posición RÁPIDO. 5. Active la PTO para activar las cuchillas de la cortacésped. 6. Use el interruptor eléctrico de altura de corte (R) para ajustar la altura de corte al nivel deseado. Consulte Ajuste de la altura de corte del cortacésped. 7. Desactive el control del freno de estacionamiento y, luego, comience a podar. 8. Desconecte la PTO. 9. DETENGA el motor. Véase Detención del motor. ADVERTENCIA El motor se APAGARÁ si se presiona el pedal de velocidad de desplazamiento marcha atrás mientras la PTO esté ACTIVADA y no se haya activado la RMO. Siempre desactive la PTO antes de operar el tractor. La pérdida de transmisión repentina puede crear un peligro. Ajuste la altura de corte del cortacésped La palanca de elevación del cortacésped (Q, Figura 3) baja la plataforma a la posición de corte o la eleva a la posición de transporte. 1. Bajar la cubierta: 34 PELIGRO Cortar el césped marcha atrás puede ser peligroso para los transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el operador no está atento ante la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la máquina y por la actividad del cortacésped. Nunca dé por hecho que los niños vayan a permanecer en el último lugar en el que los vio. ADVERTENCIA Cualquier chispa generada involuntariamente podría causar incendio o descarga eléctrica. Cualquier arranque involuntariamente podría causar enredo, amputación traumática o laceración. Antes de hacer ajustes y reparaciones: • Desconecte el cable de la bujía. Manténgalo alejado de la bujía. • En los motores con arranque eléctrico, desconecte la batería en el terminal negativo (-). • Use SOLAMENTE las herramientas correctas. • NO manipule el resorte del regulador, las conexiones u otras piezas para aumentar la velocidad del motor. • Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño y deben ser instaladas en la misma posición que las piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar de la misma manera, pueden dañar la unidad y pueden causar lesiones. • NO golpee el volante con un martillo o un objeto duro, ya que este puede romperse durante la operación. N o R tf ep o r ro du ct io • Mantenga a los niños fuera del área de funcionamiento y bajo la vigilancia atenta de otro adulto responsable. • Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso con las cuchillas detenidas. Pueden caerse y resultar heridos de gravedad o interferir con la operación segura de la máquina. Los niños que han montado en una podadora en el pasado pueden aparecer repentinamente en la zona en la que está cortando el césped para que los lleve y pueden caerse o ser atropellados por la máquina. • No corte el césped dando marcha atrás, a menos que sea absolutamente necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y durante la marcha atrás. • Si la máquina corta el césped marcha atrás sin tener activada la opción de corte de césped marcha atrás, consulte con un distribuidor autorizado de inmediato. Mantenimiento n Opción de corte de césped marcha atrás (RMO) Plan de mantenimiento TRACTOR Y CORTACÉSPED Cada 8 horas o diariamente Verificación del sistema de interbloqueo de seguridad. Elimine el material no deseado del tractor, plataforma del cortacésped y del compartimento del motor. Cada 25 horas o anualmente * Verificación de la presión de los neumáticos. Verificación del tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped. Verifique el tractor y cortacésped para detectar piezas sueltas. Cada 50 horas o anualmente * Limpie la batería y los cables. Verifique los frenos del tractor. Consulte con un distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton anualmente 1. Conecte la toma de fuerza (PTO) (E, Figura 3). 2. Coloque la tecla (B) de opción de corte del césped marcha atrás (RMO) en la posición ENCENDIDO. 3. La luz LED se enciende. Lubrique el tractor y el cortacésped. Verifique las hojas de la cortacésped** *Lo que ocurra primero. ***Verifique las cuchillas del cortacésped con más frecuencia en regiones con suelos arenosos o en condiciones de mucho polvo. MOTOR 4. El operador corta el césped marcha atrás. Nota: Para restringir el acceso a la RMO, quite la llave. Primeras 5 horas Cambie el aceite del motor. Cada 8 horas o diariamente Revise el nivel de aceite del motor. Cada 25 horas o anualmente * Limpie el filtro de aire y el prefiltro.** Cada 50 horas o anualmente * Cambie el aceite del motor. Reemplace el filtro de aceite. 35 MOTOR Anualmente 9. Conecte los cables NEGATIVOS (-) a la batería por último. 10 Reemplace el filtro de aire. Reemplace el prefiltro. Consulte con el distribuidor anualmente para que Inspeccione el silenciador y el atrapachispas. Reemplace las bujías. Reemplace el filtro de combustible. Limpie el sistema de refrigeración por aire. *Lo que ocurra primero. **Limpie más a menudo en condiciones de polvo o cuando haya material presente en el aire. Revisión de la presión de los neumáticos N o R tf ep o r ro du ct io Nota: Puede haber una diferencia en la presión de inflado de las llantas con respecto al “inflado máximo” que se muestra en los costados de las llantas. n Para obtener el mejor rendimiento de poda y la tracción correcta, asegúrese de que la presión de inflado de las llantas sea de 12 a 14 psi (0,82 a 0,96 bar). Consulte la verificación de la presión de los neumáticos en el Plan de mantenimiento. También consulte la sección presión del inflado del neumático en las Especificaciones. Mantenimiento de la batería Limpie la batería y los cables ADVERTENCIA Cuándo quite o instale cables de la batería, siempre desconecte PRIMERO el cable NEGATIVO (negro) y vuelva a conectarlo por ÚLTIMO. Si no se sigue este orden, el terminal positivo puede provocar un cortocircuito con el armazón mediante una herramienta. Nota: NO retire ni conecte un cable de la batería con el motor ENCENDIDO. 1. DETENGA el motor. Retire la llave. 2. Desconecte primero el cable NEGATIVO (-) de la batería (A, Figura 10). 3. Desconecte por último el cable POSITIVO (+) (B) de la batería. 4. Limpie la superficie de la batería con bicarbonato de soda y agua. 5. Utilice un cepillo de alambre y un limpiador de terminales para limpiar los terminales de la batería y los extremos de los cables. 6. Recubra los terminales de la batería con vaselina o grasa no conductora. 7. Instale la batería. 8. Conecte primero los cables POSITIVOS (+) a la batería. 36 Cargue la batería ADVERTENCIA Mantenga las llamas abiertas y las chispas lejos de la batería. Los gases de la batería son muy explosivos. Una batería sin carga o demasiado débil para arrancar el motor puede deberse a un defecto en el sistema de carga u otro componente eléctrico. Si existen dudas sobre la causa del problema, consulte con el distribuidor de servicio autorizado. Si necesita reemplazar la batería, vea Limpie la batería y los cables. Tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped ADVERTENCIA Si la cuchilla del cortacésped no se DETIENE en 5 segundos o menos, se debe ajustar el embrague. NO opere la máquina hasta que un distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton haya realizado el ajuste correcto. Posterior al APAGADO del interruptor de la toma de fuerza (PTO), las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben DETENERSE en 5 segundos o menos. Si la correa de transmisión del cortacésped no se DETIENE en 5 segundos, comuníquese con el distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton para su reparación. Cambie el aceite del motor 1. Coloque el tractor en una superficie nivelada (A, Figura, 11). 12 2. Detenga el motor y retire la llave de acceso (B). 3. Limpie las áreas de la tapa de llenado de aceite y del filtro. 4. Retire la varilla de medición (C). N o R tf ep o r ro du ct io n 11 7. Después de que se ha vaciado el aceite, instale bien la tapa, y luego monte la manguera en el lado del motor. 8. Retire el filtro de aceite (B, Figura 13) y descártelo. 5. Desconecte la manguera de drenaje de aceite (A, Figura 12) 6. Retire con cuidado la tapa (B), y baje la manguera hasta un recipiente aprobado (C). 9. Lubrique levemente la empaquetadura del filtro de aceite (A) con aceite limpio. 10. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la junta haga contacto con el adaptador del filtro (C). Luego, apriételo ½ a ¾ de vuelta. 37 6. Impregne el prefiltro con detergente líquido y agua. Permita que se seque al aire libre. NO lubrique el prefiltro. 13 7. Monte el prelimpiador seco en el filtro de aire. 8. Instale el conjunto de filtro de aire. 9. Instale la cubierta y apriete los sujetadores. N o R tf ep o r ro du ct io n 14 11. Agregue aceite. Consulte la sección Revise y agregue aceite. Conjunto del filtro de aire (cartucho con prelimpiador) ADVERTENCIA NO arranque ni ponga el motor en funcionamiento si se ha quitado el conjunto del filtro de aire o el filtro de aire, ya que esto genera un peligro de incendio. AVISO NO use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro de aire. El aire presurizado puede dañar el filtro y los solventes lo disolverán. 1. Afloje los sujetadores (A, Figura 14) y remueva la cubierta (B). 2. Retire el conjunto de filtro de aire (C) y desmóntelo. 3. Retire cualquier posible material no deseado o residuo que pueda entrar en la boca del carburador (D). 4. Retire el prelimpiador del filtro de aire. 5. Golpee ligeramente el filtro de aire sobre una superficie dura para aflojar los residuos. Si el filtro de aire está sucio, reemplácelo. 38 Cómo empujar el tractor manualmente 1. Desconecte la toma de fuerza (PTO) (E, Figura 3). 2. DETENGA el motor. Véase Detención del motor. 3. Tire la palanca de liberación de la transmisión (S, Figura 15). Luego, empuje la palanca hacia abajo para bloquearla en su posición. correcta, el calibre se resistirá levemente mientras lo empuja por la brecha. 15 Para ajustar la apertura de la bujía, use un calibrador de bujías y suavemente doble el electrodo curvo. Asegúrese de no tocar el electrodo central ni la porcelana. 16 Instalar las bujías de encendido ADVERTENCIA Remolcar la unidad causará daños a la transmisión. No use otro vehículo para empujar o remolcar esta unidad. No accione la palanca de liberación de la transmisión mientras el motor esté ENCENDIDO. Revise las bujías • 180 pulg-lb (20 Nm), O • 1/2 vuelta cuando instale la bujía de encendido original, O • 1/4 de vuelta cuando instale una bujía nueva. N o R tf ep o r ro du ct io 4. El tractor se puede empujar manualmente. n Apriétela con los dedos, luego hágalo con una llave, como se muestra en la Figura 17. 17 ADVERTENCIA Cualquier chispa generada involuntariamente podría causar incendio o descarga eléctrica. Cualquier arranque involuntariamente podría causar enredo, amputación traumática o laceración. Cuando haga pruebas de chispa: • Use un probador de bujías aprobado. • NO revise si hay chispas con la bujía extraída. AVISO Las bujías tienen distintos márgenes de calor. Es importante que se use la bujía correcta, de lo contrario, se pueden producir daños en el motor. Reemplace la bujía con una del mismo tipo o una equivalente. Limpie las bujías Limpie las bujías con un cepillo de alambre y un cuchillo resistente. NO use productos abrasivos. Compruebe la apertura de la bujía Use un calibrador de bujías (A, Figura 16) para comprobar la brecha entre los dos electrodos. Cuando la brecha sea la Equipos remolcados 1. Antes de remolcar la unidad, asegúrese de que el enganche esté diseñado para remolcar. 2. Sujete el equipo remolcado SOLO en el punto de enganche. 3. Para equipos remolcados y remolques en pendientes, asegúrese de que las recomendaciones sobre límites de peso sean correctas. • Peso bruto (remolque y carga) de 400 lb (181,4 kg). • Máximo de 20 lb (9,1 kg) pie arriba o abajo sobre la lengua. 39 4. NO deje que los niños u otras personas entren en el equipo remolcado o sobre él. 5. El peso del equipo remolcado en pendientes puede causar pérdida de tracción y pérdida de control. 6. NO cambie a posición neutral y deje avanzar sola la unidad bajando la pendiente. Limpie la plataforma del cortacésped (si está equipada) Nota: Use el puerto de lavado (C, Figura 18) para limpiar la parte inferior de la plataforma del cortacésped. 1. Coloque el tractor en una superficie de nivel lisa. 2. Adjunte la desconexión rápida (A, Figura 18) a la manguera de jardín (B) y, luego, conecte al puerto de lavado (C) en la plataforma del cortacésped. 3. ABRA el agua. 4. Arranque el motor. Consulte Arranque el motor. 5. Configure la altura de corte en la posición más alta. Consulte Ajuste la altura de corte del cortacésped. 7. Desconecte la PTO. 8. Detenga el motor. Véase Detención del motor. 9. CIERRE el agua. 10. Retire la manguera de jardín y desconecte rápidamente del puerto de lavado (C). 18 ADVERTENCIA Nunca almacene la unidad (con combustible) en una estructura cerrada y con poca ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión. • Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de agua u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras fuentes de ignición ya que estos pueden encender los vapores de gasolina. Equipo Apague la toma de fuerza (PTO) y ponga el freno de estacionamiento. Retire la llave de acceso. Deje enfriar la máquina. Si retira la batería, la duración de la batería aumentará. Asegúrese de que la batería esté en un lugar fresco y seco, y manténgala completamente cargada. Si se deja la batería en la unidad, desconecte el cable negativo. Sistema de combustible El combustible puede echarse a perder cuando se conserva en un contenedor de almacenamiento durante más de 30 días. Cada vez que llene el contenedor con combustible, N o R tf ep o r ro du ct io 6. Active la toma de fuerza (PTO) para activar las cuchillas del cortacésped. La rotación de las cuchillas y del agua limpiará la parte inferior de la plataforma del cortacésped. Almacenamiento n • Pase de un límite de 10° a un límite de 5° en pendientes. ® agregue STA-BIL 360° PROTECTION™ al combustible tal como se especifica en las instrucciones del fabricante. Esto lo mantiene fresco y disminuye los problemas relacionados con el combustible o la contaminación en el sistema de combustible. No es necesario drenar el combustible del motor ® cuando STA-BIL 360° PROTECTION™el se agrega según las instrucciones. Antes de su almacenamiento, ENCENDIDO el motor durante 2 minutos para que el combustible y el estabilizador recorran todo el sistema de combustible. Antes de arrancar la máquina después de su almacenamiento: • Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los elementos de mantenimiento. • Realice todos los controles y procedimientos recomendados que se encuentran en este manual. • Asegúrese de que el motor esté caliente antes de usarlo. 40 Solución de problemas Solución de problemas del cortacésped PROBLEMA BUSQUE Presione totalmente el pedal del freno. El tanque de combustible está vacío. Si el motor está caliente, permita que se enfríe, luego vuelva a llenar el tanque de combustible. El interruptor de PTO está en posición ENCENDIDO. Coloque el interruptor PTO en la posición APAGADO. El control de crucero está activado. Ajuste el control de crucero en la posición de NEUTRO/APAGADO. El motor está inundado. Desconecte el estrangulador. Los terminales de la batería están sucios. Consulte Limpie la batería y los cables. La batería está descargada o agotada. Cargue o cambie la batería. El cableado está suelto o roto. Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables están rotos o pelados, consulte con un distribuidor autorizado. El motor no arranca bien o no funciona bien. La mezcla de combustible tiene un octanaje demasiado alto. Limpie el filtro de aire. El motor golpea. Bajo nivel de aceite. Compruebe el nivel de aceite y, si es necesario, agregue aceite. Grado incorrecto de aceite. Consulte la sección Revisión del motor y agregado de aceite. Consumo excesivo de aceite. El escape del motor está negro. El motor está demasiado caliente. n El pedal del freno no está oprimido. Revise las aletas de refrigeración del motor, la rejilla del ventilador y el filtro del aire (si está equipado). N o R tf ep o r ro du ct io El motor no girará ni arrancará. SOLUCIÓN El motor funciona, pero el tractor no avanza. Grado incorrecto de aceite. Consulte la sección Revisión del motor y agregado de aceite. Hay demasiado aceite en la caja del cigüeñal. Vacíe el exceso de aceite. El filtro de aire está sucio. Consulte la sección Ensamblaje del filtro de aire. El estrangulador está cerrado. Abra el estrangulador. Los pedales de control de la velocidad no están presionados. Oprima los pedales de control de la velocidad. La palanca de liberación de la transmisión está en la posición EMPUJAR. Mueva la palanca de liberación de la transmisión a la posición MARCHA. El freno de estacionamiento está activado. Desactive el freno de estacionamiento. El tractor gira con dificultad o maniobra de manera Inflado incorrecto del neumático. deficiente. Consulte la sección Verificación de la presión de los neumáticos. Nota: Para todos los demás problemas, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado. Solución de problemas del cortacésped PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN El corte de la cortacésped es disparejo. Los neumáticos no están inflados correctamente. Consulte la sección Verificación de la presión de las llantas. El corte de la cortacésped luce irregular. La velocidad del motor está demasiado baja. Establezca en aceleración RÁPIDO. La velocidad de tierra está demasiado rápida. Reduzca la velocidad. La velocidad del motor está demasiado baja. Establezca en aceleración RÁPIDO. La velocidad de tierra está demasiado rápida. Reduzca la velocidad. El filtro de aire está sucio u obstruido. Consulte la sección Ensamblaje del filtro de aire. La altura de corte está demasiado baja. En la primera pasada, corte el césped alto a la altura máxima de corte. El motor no está a la temperatura de funcionamiento. ARRANQUE el motor y permita que se caliente durante varios minutos. La toma de fuerza (PTO) está desactivada. Active la PTO. El motor se detiene con facilidad cuando la cortacésped está activada. El motor arranca y el tractor avanza, pero el cortacésped no corta. Nota: Para todos los demás problemas, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado. 41 Especificaciones Tabla de especificaciones Ítem 2691556, 2691663 2691557 2691664 Motor Intek™ Briggs & Stratton Intek™ Briggs & Stratton Professional Series™ Briggs & Stratton Cilindrada 724 cc 724 cc 724 cc Sistema eléctrico de 9-Amperios de 9-Amperios de 9-Amperios Batería 12 V, 230 CCA 12 V, 230 CCA 12 V, 230 CCA Capacidad de aceite 64 oz (1,9 l) 64 oz (1,9 l) 64 oz (1,9 l) Entrehierro de la bujía 0,030 pulg (0,76 mm) 0,030 pulg (0,76 mm) 0,030 pulg (0,76 mm) Torque de la bujía 180 lb-pulg (20 Nm) 180 lb-pulg (20 Nm) 180 lb-pulg (20 Nm) Capacidad del tanque de combustible 3,5 gal (13,2 l) 3,5 gal (13,2 l) 3,5 gal (13,2 l) Transmisión Marca y tipo ® ® ® Tuff Torq K46 Tuff Torq K46 Tuff Torq K46 Ancho del Corte 42 pulg (107 cm) 46 pulg (117 cm) 48 pulg (122 cm) Cantidad de cuchillas 2 elevaciones estándar 3 elevaciones estándar 3 elevaciones estándar Altura de corte 1,5 a 3,5 pulg (3,8 a 8,9 cm) 1 a 3,5 pulg (2,5 a 8,9 cm) 1,5 a 3,5 pulg (3,8 a 8,9 cm) 15 x 6-6 15 x 6-6 Tamaño de las ruedas delanteras Presión de inflado de las ruedas delanteras Tamaño de las ruedas traseras Presión de inflado de las ruedas traseras N o R tf ep o r ro du ct io Chasis n Plataforma del cortacésped 15 x 6-6 12 a 14 psi (0,82 a 0,96 bar) 12 a 14 psi (0,82 a 0,96 bar) 12 a 14 psi (0,82 a 0,96 bar) 20 x 10-8 20 x 8-8 20 x 10-8 10 psi (0,68 bar) 10 psi (0,68 bar) 10 psi (0,68 bar) Advertencia de potencia nominal Clasificación de potencia: la clasificación de potencia bruta para los modelos de motores de gasolina individuales está etiquetada de acuerdo con el código de potencia del motor pequeño y el índice de torque de SAE (Sociedad de ingenieros automotrices) J1940, y se clasifica de acuerdo con SAE J1995. Los valores de torque se obtienen a 2600 RPM para los motores con “rpm” indicado en la etiqueta y 3060 RPM para todos los demás. Los valores de potencia se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen con un filtro de aire y un escape instalados, mientras que los valores de potencia bruta se recopilan sin estos aditamentos. La potencia bruta real del motor es mayor que la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre los motores. Dada la amplia gama de productos donde se colocan los motores, el motor de gasolina puede no desarrollar la potencia bruta nominal cuando se usa en un equipo de potencia determinado. Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: variedad de componentes del motor (purificador de aire, escape, carga, enfriamiento, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre los motores. Debido a limitaciones de fabricación y capacidad, Briggs & Stratton puede sustituir un motor de una potencia nominal mayor por este motor. 43