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Installation Instalación ¶w À Precautions Precauciones ®œ•Œ´e™` N® µ • Do not tamper with the four holes on the upper surface of the unit. They are for tuner adjustments to be done only by service technicians. • If you mount other Sony equipment with this unit, it is better to mount this unit in the lower position. • There must be a distance of at least 15 cm between the cassette slot of the unit and shift lever to insert cassette easily. Choose the installation location carefully so the unit does not interfere with gear shifting and other driving operations. • Choose the installation location carefully so that the unit will not hamper the driver during driving. • Avoid installing the unit where it would be subject to high temperatures, such as from direct sunlight or hot air from the heater, or where it would be subject to dust, dirt or excessive vibration. • Use only the supplied mounting hardware for a safe and secure installation. • No toque los cuatro orificios de la superficie superior de la unidad. Estos orificios son para ajustes del sintonizador que solamente deberán realizar técnicos de reparación. • Si monta otro equipo Sony con esta unidad, es preferible montar esta unidad en la posición más baja. • Para que sea posible insertar la cinta con facilidad, debe haber una distancia de al menos 15 cm entre la ranura de inserción de cintas de la unidad y la palanca de cambios. Instale la unidad en un lugar que no entorpezca las operaciones de cambio de marchas o de conducción en general. • Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que la unidad no interfiera las funciones normales de conducción. • Evite instalar la unidad donde pueda quedar sometida a altas temperaturas, como a la luz solar directa o al aire de calefacción, o a polvo, suciedad, o vibraciones excesivas. • Para realizar una instalación segura y firme, utilice solamente la ferretería de montaje suministrada. • •ªæ˜ ª °™ 4 ”§p§’ –§ æ’¶¤ƒ °A•¶ à »®— ˚ ßfi N§H ˚ ’æ„ ’ø”æ §ß •Œ°C • ¶p¶b¶w À•ªæ˜Æ…¡Ÿ¶w À®‰•¶Sony ] °A ön±N•ªæ˜¶w À§_ ˚ßC B°C • ¨ §F§Ë´K¶a¥°§J ¶° œ±a°A•ªæ˜™ ßXº— Z ‹ t±Ï™ Z¬˜¿ ¶‹§÷¶b15cm•H §W°C –ߥµ øÔ拶w À¶Ï m°A®œ§ß§£ºv T¥´æ §Œ®‰•¶æræpæfiß@°C • •ªæ˜ –©Ò¶b§£ß´ ™•qæ˜æræp§ß B°C • ¡ ßK±N•ªæ˜©Ò¶b ™ §ß B°A¶p ß•˙™ ±µ ”Æg°B xÆ æ˜´e°B©Œ¶« – •¶h°B º °A•H§Œ •©ˆ®¸æ_ µ•¶a§Ë°C • ¨ §F¶w•˛ _®£°A¶w ÀÆ… –®œ•Œ™˛ e™ °•Û°C Mounting angle adjustment Adjust the mounting angle to less than 20°. ¶w À®§´ §ß ’æ„ –¶b20´ •H§ ’愶w À®§´ °C Ajuste del ángulo de montaje Ajuste el ángulo de montaje a menos de 20°. 15cm How to detach and attach the front panel Forma de extraer e instalar el panel frontal ¶p¶Û©Ó®¯©M À t´e™O Before installing the unit, detach the front panel. Antes de instalar la unidad, extraiga el panel frontal. ¶w À•ªæ˜§ß´e°A –•˝©Ó®¯´e™O°C A To detach A Para extraerlo A ©Ó®¯ Before detaching the front panel, be sure to press (OFF) first. Then press (OPEN) to open the front panel, then slide the front panel to the right side, and pull out the left side of the front panel. Antes de extraer el panel frontal, ceriórese de presionar (OFF). Después presione (OPEN) a fin de abrirlo, después deslícelo hacia la derecha, y por último tire de su parte izquierda. ©Ó®¯´e™O§ß´e°A »• •˝´ˆ§U(OFF)¡‰°A•H ˆ ¨•ªæ˜°CµM´·°A´ˆ§U(OPEN) ¡‰•H´K•¥ }´e™O°A±N´e™Oµy L¶V•k ‰ °AµM´·±q´e™O™ •™ º©‘•X°C B To attach B Para instalarlo Place the hole a in the front panel onto the spindle b on the unit as illustrated, then push the left side in. Coloque el orificio a del panel frontal en el eje b de la unidad, como se muestra en la ilustración, y después presione la parte izquierda. BÀt ¶p œ©“•‹°A±N´e™O™ a§’ Ô «•ªæ˜™ §‰ bb§W°AµM´·±N•™ º±¿ §J°C B A a m b 1 2 Mounting example Ejemplo de montaje ¶w À•‹®“ Installation in the dashboard Instalación en el salpicadero ¶bªˆ™Ì™O§§¶w À 1 182 2 mm 3 Fire wall Panel cortafuegos ®æ§ıæ¿ 4 Dashboard Salpicadero ªˆ™Ì™O 4 TO 53 m P m TO P 5 1 With the TOP marking up. Con la marca TOP hacia arriba. n®œ±a TOP º– O ±¥¬§W°C Bend these claws for a tight fit, if necessary. Si es necesario, doble estas uñas para que encaje firmemente. Y¶ • n°A´h•i s¶± o®«•d§ˆ°C 9 4 9 9 1 2 4 3 Caution Precaución Cautionary notice for handling the bracket 1. Handle the bracket carefully to avoid injuring your fingers. Advertencia sobre la manipulación del soporte 1. Tenga mucho cuidado al manipular el soporte para evitar posibles lesiones en los dedos. Mounting the unit in a Japanese car Montaje de la unidad en un automóvil japonés ±N•ªæ˜¶w À©Û§È•ª £®T®Æ à You may not be able to install this unit in some makes of Japanese cars. In such a case, consult your Sony dealer. Usted no podrá instalar esta unidad en algunos automóviles japoneses. En tal caso, consulte a su proveedor Sony. ¶ ™ §È•ª £®T®Æ§£Ø‡¶w À•ªæ˜°A¶b o ÿ±°ßŒ§U°A –±z¶V ̶a™ Sony g æP ”ø‘ fl°C ßiª| 4 TOYOTA to dashboard/center console al salpicadero/consola central ¶‹ªˆ™Ì™O°˛§§•°±±®Ó c max. size 5 × 8 mm Tamaño máx. 5 × 8 mm ˆ©Û B m¶´¨[ 1™ ™` N® µ°C n§p§fl B m¶´¨[°A•HßK ÀÆ`§‚´¸°C 4 NISSAN max. size 5 × 8 mm to dashboard/center console al salpicadero/consola central ¶‹ªˆ™Ì™O°˛§§•°±±®Ó c Tamaño máx. 5 × 8 mm 4 çj§ÿ§o 5°—8 mm max. size 5 × 8 mm Tamaño máx. 5 × 8 mm Bracket Soporte ¶´¨[ çj§ÿ§o 5°—8 mm Bracket Soporte ¶´¨[ Existing parts supplied to your car Piezas existentes suministradas con su automóvil ¿H®T®Æ™˛ e™ °•Û Note To prevent malfunction, install only with the supplied screws 4. 4 çj§ÿ§o 5°—8 mm Nota Para evitar que se produzcan fallos, realice la instalación solamente con los tornillos suministrados 4. max. size 5 × 8 mm Bracket Soporte ¶´¨[ Bracket Soporte ¶´¨[ Existing parts supplied to your car Piezas existentes suministradas con su automóvil ¿H®T®Æ™˛ e™ °•Û µ˘ ¨ ®æ§Óµo•Õ¨GªŸ°A¶w ÀÆ…•u؇®œ•Œ™˛ e™ ¡ µ 4°C Tamaño máx. 5 × 8 mm çj§ÿ§o 5°—8 mm Installing the rotary commander Instalación del mando rotativo Notes • Choose the mounting location carefully so the rotary commander will not interfere with operating the car. • Do not install the rotary commander in a place where it may jeopardize the safety of the (front) passenger in any way. • When installing the rotary commander, be sure not to damage any electrical cables etc. on the other side of the mounting surface. • Avoid installing the rotary commander where it may be subject to high temperatures, such as from direct sunlight or hot air from the heater etc. Notas • Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que el mando rotativo no dificulte la conducción del coche. • No instale el mando rotativo en un lugar donde pueda poner en peligro la seguridad del pasajero acompañante. • Al instalar el mando rotativo, asegúrese de no dañar los cables de electricidad, etc., del otro lado de la superficie de montaje. • Procure no instalar el mando rotativo en un lugar expuesto a altas temperaturas, como a la luz solar directa o al aire caliente de la calefacción, etc. FM/AM Cassette Car Stereo Example of a mounting location Ejemplo de un lugar de montaje ¶w À®“§l ¶w À±¤¬‡¶°±±®Óæ µ˘ • ±¤¬‡¶°±±®Óæ – À¶b§£ß´ ™®T®Ææræp§ß B • §£•iß‚±¤¬‡¶°±±®Óæ À¶b Ô º´»¶ ¶M¿I™ ¶a§Ë• ¶w Àªª±±æ Æ…°A –™` N§£ n ˝¡ µ v À§Œ¶w À ±§œ ±™ q uµ•°C • ¡ ßKß‚ªª±±æ ¶w À¶b ™ °A¶p™ Æg ß•˙© §U©Œ®¸ xÆ æ˜ ºˆ¨yßj¿ª™ ¶a§Ë°C 1 Installation/Connections Instalación/Conexiones ¶w À°˛ u Ù s±µ Choose the exact location for mounting the rotary commander, then clean the mounting surface. Dirt and oil impair the adhesive strength of the double-sided adhesive tape. Una vez elegido el lugar de montaje del mando rotativo, limpie previamente la superficie de montaje. La suciedad o la grasa dañan la intensidad adhesiva de la cinta adhesiva de dos caras. XR-C8100 øÔ拧@ ”æA¶X¶w À±¤¬‡¶°±±®Óæ ™ ¶a§Ë°AµM´· Mº‰¶w À ±°C ™Ì ±ªÍ º©Œ¶ ™o¶ |¥ÓßC®‚ ± ¶±a™ ¬H K§O°C 2 Mark the position for the supplied screw. Use the screw holes on the mounting hardware 8 to mark the position. Sony Corporation  1998 8 Marque la posición para el tornillo suministrados. Para ello, utilice los orificios para tornillos de la ferretería de montaje 8. µe1 ”®—¡ µ v p§’§ß B°C ´ˆ ”¶w À s•Û8™ ¡ µ v§’¶Ï mß@ O °C 3 Printed in Japan Mark Marca O Remove the steering wheel column cover, and drill 2 mm diameter hole at the marked position. Parts for installation and connections Componentes de montaje y conexiones ¶w À§Œ u Ù s±µ•Œ °•Û The numbers in the list are keyed to those in the instructions. Los números de la lista corresponden a los de las instrucciones. §U ± œ™Ì Ù º ¶rªPª°©˙Æ—§§™ º ¶r¨O§@ P™ °C 2 1 Extraiga la cubierta de la columna de la dirección y haga un orificio de 2 mm. de diámetro en el lugar marcado. 3 4 TO P ×4 ®˙§U¬‡¶V¨W•~¥fl°A® ¶b©“ß@ O §ß B p } 2mm §j§p™ v§’°C 4 Attach a piece of heavy duty tape etc. on the other side of the mounting surface to cover the protruding tips of the screws so they will not interfere with any electrical cables etc. inside the steering wheel column. Caliente la superficie de montaje y la cinta adhesiva de doble cara de la ferretería de montaje 8 a una temperatura entre 20°C y 30°C, y ajuste la ferretería de montaje a la superficie de montaje ejerciendo una presión uniforme. A continuación, apriete el tornillo 7 suministrado. Adhiera un trozo de cinta adhesiva resistente, etc. en el otro lado de la superficie de montaje para cubrir los extremos de los tornillos que sobresalgan, de forma que no interfieran con los cables de electricidad, etc., del interior de la columna de dirección. ß‚¶w À ±§Œ¶w À s•Û 8™ ®‚ ± ¶±a•[ºˆ¶‹20¢X®Ï30¢Xµ{´ °AµM´·ß‚¶w À s•Û K¶b¬‡¶V¨W•~¥fl°A KÆ… ©“¨I•[¿£§O ß°µ•°C•H™˛ƒ›™ ¡ µ v7ß‚¶w À s•Û v Ú°C ¶b¶w À ±™ §œ ±§ß¡ µ v¶y › °§¿°A K±i±j§O ¶±aµ•°A•HßK ÀÆ`¬‡¶V¨W à ±™ q uµ•°C Heavy duty tape etc. Cinta adhesiva resistente, etc. ±j§O ¶±aµ• Cut the mounting hardware 8, If necessary. Si es necesario, corte la pieza 8. 8 • nÆ…°A•i I§¡¶w À§ ™˜8°C 7 8 After reinstalling the steering wheel column cover, attach the rotary commander to the mounting hardware by aligning the four holes on the bottom of the rotary commander with the four catches on the mounting hardware and sliding the rotary commander until it locks into place as illustrated. Note If you are mounting the rotary commander on the steering wheel column, make sure that the protruding tips of the screws on the inner surface of the column do not in any way hinder or interfere with the movement of the rotating shaft, operative parts of the switches or the electrical cables etc. inside the column. Una vez instalada la cubierta de la columna de dirección, fije el mando rotativo a la ferretería de montaje alineando los cuatro orificios de la parte inferior del mando con los cuatro enganches de la ferretería de montaje. A continuación, deslice el mando hasta que encaje en su sitio como se muestra en la ilustración. Nota Si monta el mando rotativo en la columna de dirección, asegúrese de que los extremos de los tornillos que sobresalgan de la superficie interior de la columna no dificulten el movimiento del eje de rotación ni los componentes operativos de los conmutadores o los cables de electricidad, etc., del interior de la columna. ¶b¬‡¶V¨W•~¥fl ´ s À§W•H´·°Aß‚ªª±±æ À¶b¶w À s•Û ðCB ÀÆ… –ß‚ªª±±æ © °™ 4 ”§p§’ Ô «¶w À s•Û™ 4 ”§p _°AµM´·´ˆ ”¥° œ©“•‹°Aß‚ªª±±æ ¥° §J s•Û ðC µ˘ ¶bß‚ªª±±æ À¶b¬‡¶V¨W•~¥flÆ… °A• ™` N¬‡¶V¨W Ù ¡ µ v§ß¶y ›°A§£•i®Î®Ï©Œ ÀÆ`®Ï¬‡¶V¨W¥fl à ±™ ¬‡ b°B } ˆ™ æfiß@ °§¿©Œ q uµ• °C 9 !º !¡ !™ ×2 Note for Connecting If there is alternator noise (a whining sound when the engine increases speed), ground the master unit by connecting it to a metal point of the car with the supplied chassis ground cord !¡ Connect the ground cord to the master unit with part 2 as shown in the illustration. You can use part 6 to connect the ground cord to the master unit instead of part 2. Nota sobre conexi Si el alternador emite ruido (un zumbido al aumentar la velocidad del motor), conecte la unida principal a tierra y, para ello, enchela a un punto de metal del automil mediante el cable de toma a tierra del chasis !¡ suministrado. Conecte el cable de toma a tierra a la unidad principal con la pieza 2 como se muestra en la ilustraci. Puede utilizar la pieza 6 para conectar el cable de 2 toma a tierra a la unidad principal en lugar de la pieza 2. 7 5 6 5 Warm the mounting surface and the double-sided adhesive tape on the mounting hardware 8 to a temperature of 20°C to 30°C, and attach the mounting hardware to the mounting surface applying even pressure. Use the supplied screw 7 to set into secure position. ˆ©Û s±µÆ…™ ™` N® µ Y¶ •Ê¨yæ µ°]¥£ ™µo æ˜ t´ Æ…•X {ºS¡n°^ –•Œ™˛ƒ›™ 昨[±µ¶a u!¡.±Næ˜ ÈªP®T®Æ™˜ƒ› °§¿ ¨¤ s±µ°A®œ§ß±µ¶a°C¶p œ©“•‹°A•Œ °•Û2±N¶a u ±µ¶‹æ˜ È°C – °•Û 6•N¥¿ °•Û2±N¶a u±µ¶‹æ˜ È°C !¡ After connecting, bundle up the connecting cord of the rotary remote with other connecting cords of the audio equipment by attaching the supplied cramper !™. Be sure to leave some slack in the connecting cord between the plug and the cramper. Una vez realizada la conexión, recoja el cable de conexión del mando con el resto de los cables de conexión del equipo de audio mediante el fijador de cables suministrado !™. Procure dejar un espacio en el cable de conexión entre el enchufe y el fijador de cables. !™ u Ù s±µß ¶•H´· °A•H™˛ƒ›™ ÚßÙ±a !™°Aß‚ªª±±æ ™ q u•H§Œ µ T À m™ ®‰•L s±µ•Œ q ußÙ _®”°CßÙ q uÆ…°A ™` N®œ q u¥°¿Y®Ï ÚßÙ±a§ß °™ q uße P¶¢™¨ A°A¶”§£•i©‘±o§” Ú°C Holes Orificios §p§’ *I-3-862-255-11* (1) Connections Conexiones Caution Precauciones ™` N • This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only. • Before making connections, disconnect the ground terminal of the car battery to avoid short circuits. • Connect the yellow and red power input leads only after all other leads have been connected. • Be sure to connect the red power input lead to the positive 12 V power terminal which is energized when the ignition key is in the accessory position. • Run all ground wires to a common ground point. •Connect the yellow cord to a free car circuit rated higher than the unit’s fuse rating. If you connect this unit in series with other stereo components, the car circuit they are connected to must be rated higher than the sum of the individual component’s fuse rating. If there are no car circuits rated as high as the unit’s fuse rating, connect the unit directly to the battery. If no car circuits are available for connecting this unit, connect the unit to a car circuit rated higher than the unit’s fuse rating in such a way that if the unit blows its fuse, no other circuits will be cut off. • Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse con 12 V CC, negativo a masa, solamente. • Antes de realizar las conexiones, desconecte el terminal de puesta a masa de la batería del automóvil a fin de evitar cortocircuitos. • Conecte los cables de entrada de alimentación amarillo y rojo solamente después de haber conectado los demás. • Cerciórese de conectar el cable de entrada de alimentación rojo a un terminal de 12 V positivo que se energice al poner la llave de encendido en la posición para accesorios. • Conecte todos los conductores de puesta a masa a un punto común. •Conecte el cable amarillo a un circuito libre del automóvil que tenga una capacidad superior a la del fusible de la unidad. Si conecta esta unidad en serie con otros componentes estereofónicos, el circuito del automóvil al que se encuentran conectados debe tener una capacidad superior a la de la suma de las capacidades de los fusibles de cada componente. Si ningún circuito del automóvil tiene una capacidad tan alta como la del fusible de la unidad, conecte ésta directamente a la batería. Si el automóvil no dispone de ningún circuito para conectar esta unidad, conéctela a un circuito del automóvil con capacidad superior a la del fusible de la unidad, de forma que si se funde el fusible de ésta, no se interrumpa ningún otro circuito. • •ªæ˜•u؇®œ•Œ t •±µ¶a12V™ ¨y q °C • s±µ´e°A•˝©fi•h®T®Æ q¶¿™ ±µ¶a ›§l°A•HßKµo•Õµu Ù°C • ¿¶‚©M¨ı¶‚ q øȧJæ… u• ¶b©“¶ ®‰•¶æ… u £ s±µß ¶•H´·§~ s±µ°C • ¨ı¶‚ q æ… u » – s±µ¶‹+12V q ›§l°A ” q ›§l¶b®T®Æµo æ˜ ¬I§ı _ Õ B©Ûª ßU¶Ï mÆ…§~ q q°C • ±N©“¶ ¶a u £ s±µ®Ï¶P§@¶a¬I°C •±N ¿¶‚æ… u s±µ®Ï§j©Û•ªæ˜´O¿Iµ B©wÆe q™ •º¶˚•Œ™ ®T®Æ q Ù§W°C Y±N•ªæ˜©M®‰•¶•fl È¡n À m¨¤§¨¶Í¡p°A©“ s±µ™ ®T®Æ q ÙÆe q• §j ©Û¶U ’¶®æ˜´O¿Iµ Æe q™ ¡`©M°C Y®S¶ ªP•ªæ˜´O¿Iµ B©wÆe q§@ºÀ§j™ ®T®Æ q Ù•i ÍßQ•Œ°A•i±N•ªæ˜ ™ ±µ s±µ®Ï q¶¿§W°C YµLæA Ì™ ®T®Æ q Ù•i•Œ©Û s±µ•ªæ˜°A –±N•ªæ˜ s±µ®Ï§j©Û•ªæ˜´O¿Iµ Æe q™ ®T®Æ q Ù§W°C oºÀ°A Y•ªæ˜™ ´O¿Iµ øN ¬_§F°A§]§£ P©Û§¡¬_®‰•¶ q Ù°C If your car has no accessory position on the ignition key switch — POWER SELECT switch Si el automóvil no dispone de posición para accesorios en la llave de encendido u Ù s±µ — Selector POWER SELECT The illumination on the front panel is factory-set to be turned on even when the unit is not being played. However, this setting may cause some car battery wear if your car has no accessory position on the ignition key switch. To avoid this battery wear, set the POWER SELECT switch located on the bottom of the unit to the B position, then press the reset button. The illumination is reset to stay off while the unit is not being played. La iluminación del panel frontal ha sido ajustada en fábrica para que esté activada aunque la unidad no se encuentre en reproducción. Sin embargo, este ajuste puede provocar cierta descarga de la batería del automóvil si éste no dispone de posición para accesorios en la llave de encendido. Para evitar esto, ponga el selector POWER SELECT, situado en la base de la unidad, en la posición B y, después, presione el botón de reposición. La iluminación estará desactivada cuando la unidad no se encuentre en reproducción. Notes • The caution alarm for the front panel is not activated when the POWER SELECT switch is set to the B position. • Do not use excessive force when changing the POWER SELECT switch. Y±z™ ®T®Æ¶b¬I§ı _ Õ§W®S¶ ª ßU¶Ï m °X POWER SELECT } ˆ ´e™O™ ”©˙øO¨O•Xºt´e ] m™ °AßY®œ§£®œ•Œ•ªæ˜Æ…§] |µo´G°C Y n ¶b®T®Æµo 昬I§ı _ Õ®S®„ª ßU¶Ï m™ ®T®Æ Œ•ªæ˜ °A¶ ”©˙øO±N | §@™ Ưؔ L q™ q¶¿ q§O°C¶]¶ °A¨ §F¡ ßK¶b o ÿ™¨ A§U™ q¶¿Æ¯Ø”°A –±N•ªæ˜© °™ POWER SELECT } ˆ ]©w¶bB¿… B°AµM´·´ˆ§U´e™O ™ ¥_¶Ï¡‰°CoºÀ°A§£®œ•Œ•ªæ˜Æ…°A ”©˙øO´K§£µo´G°C µ˘ • POWER SELECT } ˆ Q ]©w¶bB¿…Æ…°A´e™O™ æfiß@ø˘ª~ƒµßi•\؇´K•¢Æƒ°C • ‹¥´ POWER SELECT } ˆÆ…°A§¡§ •Œ§O L§j°C Notas • La alarma de precaución del panel frontal no se activará cuando el selector POWER SELECT se encuentre en la posición B. • No utilice excesiva fuerza al cambiar el selector POWER SELECT. Frequency select switch Selector de frecuencia ¿W vøÔæ‹ } ˆ The AM (FM) tuning interval is factory-set to the 9K (50 K) position. If the frequency allocation system of your country is based on 10 kHz (200 kHz) interval, set the switch on the bottom of the unit to the 10 K (200 K) position before making connections. El intervalo de sintonía de AM (FM) ha sido ajustado en fábrica a la posición 9 K (50 K). Si el sistema de asignación de frecuencias de su país se basa en el intervalo de 10 kHz (200 kHz), ponga este selector, situado en la base de la unidad, en la posición 10 K (200 K) antes de realizar las conexiones. AM°]FM°^ ’ø” ° j¶b•Xºt´e Q ]©w¶b 9 K°]50 K°^¶Ï m§W°C Y Q Í™ ¿W v§¿ t®t Œ¨O•H10KHz°]200KHz°^ ° j¨ Ú¬¶™ °A s±µ´e°A – ±N•ªæ˜© °§W™ } ˆ ]©w¶b10K°]200K°^¶Ï m§W°C Reset button Botón de reposición ¥_¶Ï¡‰ When the installation and connections are complete, be sure to press the reset button with a ballpoint pen etc. Cuando finalice la instalación y las conexiones, cerciórese de presionar el botón de reposición con un bolígrafo, etc. ̶w À©M s±µß ¶®´·°A » –•Œ ÍØ]µßµ•´ˆ¿£¥_¶Ï¡‰°C Connection diagram Diagramas de conexión u Ù s±µ œ Equipment used in illustrations (not supplied) Active subwoofer Altavoz activo de potenciación de graves ¶ WßC µ¥ ¡næ Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado) ¥° œ§§®œ•Œ™ À m°]µL™˛±a°^ Front speakers Altavoces delanteros ´e¥ ¡næ A TV monitor Monitor de TV qµ¯ µ¯æ Rear speakers Altavoces traseros ´·¥ ¡næ CD/MD changer Cambiador de CD/MD CD/MD ¥´ –æ˜ Note For connecting two or more changers, the source selector XA-C30 (optional) is necessary. Nota Cuando desee conectar dos o más cambiadores, necesitará un selector de fuente XA-C30 (opcional). µ˘ Y n s±µ2ªO©Œ2ªO•H§W¥´ –æ˜Æ…°A• ®œ•Œ µ øÔæ‹æ XA-C30°]øÔ¡ ´~°^°C C BUS CONTROL IN BUS AUDIO IN B Power amplifier Amplificador de potencia •\ v©Ò§jæ BUS AUDIO IN SUB OUT BUS AUDIO IN BUS CONTROL IN TV tuner unit Unidad de sintonización de TV qµ¯ ’ø”æ BUS CONTROL IN Source selector Selector de fuente µ øÔæ‹æ LINE OUT REAR LINE OUT FRONT Connection example Ejemplo de conexiones u Ù s±µ œ®“ * RCA pin cord (not supplied) Cable con clavijas RCA (no suministrado) RCA w´¨¥°¿Y q u°]µL™˛±a°^ * * Supplied with the XA-C30 Suministrado con el XA-C30 ™˛±a©ÛXA-30 Source selector Supplied with the CD/MD changer Suministrado al cambiador CD/MD ™˛±a©Û CD/MD ¥´ –æ˜ Selector de fuente µ øÔæ‹æ BUS AUDIO IN SUB OUT from car aerial de la antena del automóvil ®”¶¤®T®Æ§— u Inverter Inversor ¬‡¥´æ BUS CONTROL IN LINE OUT REAR Fuse (10A) Fusible (10A) ´O¿Iµ (10A) LINE OUT FRONT Note Never bandle the iunverter‘s cord with ant others. It may cause noise. Nota No agrupe nunca el cable del inversor con otro tipo de cables, ya que puede producirse ruido. µ˘ §¡§ ±N¬‡¥´æ ™ æ… u©M®‰•¶æ… u§„ßÙ¶b§@ _°Cß_´h•i؇ |§fi _æ µ°C !º REMOTE IN AMP REM To connect to AMP REMOTE IN of the optional power amplifier. This connection is only for amplifiers. Connecting any other system may damage the unit. Right Derecho •k Orange/white Con raya naranja/blanca æ̶‚°˛•’¶‚ ILLUMINATION Max. supply current 0.3 A Corriente máx. de alimentación de 0,3 A çj®— q q 0.3 A Para conectar a AMP REMOTE IN del amplificador de potencia opcional. Esta conexión es sólo para amplificadores. La conexión de cualquier otro sistema puede dañar la unidad. s±µ¶‹øÔ¡ ™ •\ v©Ò§jæ ™ AMP REMOTE IN °]©Ò§jæ ªª±±øȧJ°^°C •ª s±µ »•Œ©Û©Ò§jæ °C s±µ•Ù¶Û®‰•¶®t Œ•i؇ | l a•ªæ˜°C Left Izquierdo •™ Blue white striped Con raya azul blanca ¬ •’±¯Øæ Blue Azul ¬ ¶‚ ANT REM Max. supply current 0.1 A Corriente máx. de alimentación de 0,1 A çj®— q q 0.1 A White Blanco •’¶‚ Sky blue Azul celeste §—¬ ¶‚ Gray Gris ¶«¶‚ Red Rojo ¨ı¶‚ ATT to a car’s illumination signal Be sure to connect the black earth to it first. a una señal de iluminación del automóvil Asegúrese de conectar primero a este terminal el conductor de puesta a masa negro ¶‹®T®Æ™ ”©˙´H » – •˝±N ¬¶‚¶a uªP®‰ s±µ°C to the power aerial control lead or power supply lead of aerial booster amplifier <Note> In case of without power aerial, or aerial booster, not necessary to connect this lead. al cable de control de la antena motorizada, o al cable de fuente de alimentación del amplificador de antena <Nota> En caso de no instalar la antena motorizada o el amplificador de antena, no es necesario conectar este cable. ¶‹ q §— u±±®Óæ… u©Œ§— u§…¿£©Ò§jæ ™ q æ… u °qµ˘°r Y®S¶ q §— u©Œ§— u§…¿£æ °A´h§£• s±µ¶ æ… u°C to the interface cable of a car telephone al cable de interfaz de un teléfono para automóvil ¶‹®T®Æ q ‹™ ±µ§f q l to the +12 V power terminal which is energized in the accessory position of the ignition key switch Be sure to connect the black earth lead to it first. a un terminal de alimentación de +12 V que se energice en la posición para accesorios de la llave de encendido Asegúrese de conectar primero a este terminal el conductor de puesta a masa negro. ¶‹¶b¬I§ı _ Õ™ ª ßU¶Ï m§W q q™ +12V q » – •˝±N ¬¶‚±µ¶aæ… uªP®‰ s±µ°C Left Izquierdo •™ Right Derecho •k Green Verde Ò¶‚ Yellow Amarillo ¿¶‚ Purple Púrpura µµ¶‚ Black Negro ¬¶‚ Notes on the control leads • The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the unit. • A power aerial without relay box cannot be used with this unit. Memory hold connection When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition key is turned off. Notes on speaker connection • Before connecting the speakers, turn the unit off. • Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power handling capacities. Otherwise, the speakers may be damaged. • Do not connect the terminals of the speaker system to the car chassis, and do not connect the terminals of the right speaker with those of the left speaker. • Do not attempt to connect the speakers in parallel. • Do not connect any active speakers (with built-in amplifiers) to the speaker terminals of the unit. Doing so may damage the active speakers. Therefore, be sure to connect passive speakers to these terminals. Notas sobre conductores de control • El conductor de control de la antena motorizada (azul) suministrará +12 V CC cuando conecte la alimentación de la unidad. • Con esta unidad no podrá emplearse una antena motorizada desprovista de caja de relé. Conexión para protección de la memoria Si conecta el cable de entrada de alimentación amarillo, el circuito de la memoria siempre recibirá alimentación, aunque ponga la llave de encendido en la posición OFF. Notas sobre la conexión de los altavoces • Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la unidad. • Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 ohmios, y con la potencia admisible adecuada, ya que de lo contrario podría dañarlos. • No conecte los terminales del sistema de altavoces al chasis del automóvil, ni los del altavoz derecho a los del izquierdo. • No intente conectar los altavoces en paralelo. • No conecte altavoces activos (con amplificadores incorporados) a los terminales de altavoces de la unidad. Si lo hiciese, podría dañar tales altavoces. Por lo tanto, cerciórese de conectar altavoces pasivos a estos terminales. ›§l to the +12 V power terminal which is energized at all times Be sure to connect the black earth lead to it first. a un terminal de alimentación de +12V que esté permanentemente energizado Asegúrese de conectar primero a este terminal el conductor de puesta a masa negro. ¶‹¿HÆ… £ q q™ +12 V q ›§l » – •˝±N ¬¶‚±µ¶aæ… uªP®‰ s±µ°C to a metal point of the car First connect the black earth lead, then connect the yellow and red power input leads. a un punto metálico del automóvil En primer lugar conecte el conductor de puesta a masa negro y, a continuación, los cables de entrada de alimentación amarillo y rojo. ¶‹®T®Æ™ ™˜ƒ› °¶Ï •˝ s±µ ¬¶‚±µ¶aæ… u°AµM´·¶A s±µ ¿¶‚©M¨ı¶‚ q øȧJæ… u°C ˆ©Û±±®Óæ… u™ ™` N® µ • ±µ q•ªæ˜Æ…°A q §— u±±®Óæ… u°]¬ ¶‚°^´K؇¥£®—+12V™ ¨y q°C • •ªæ˜§£Ø‡®œ•Œ§£®„ ƒ~ q c™ q §— u°C ´O´˘ Oæ–•\؇™ s±µ™k Ì s±µ¶n ¿¶‚ q øȧJæ… uÆ…°AßY®œ®T®Æµo 昬I§ı _ Õ Q¬‡¶b q §¡¬_§ß B°A q §¥ƒ~ƒÚ±N q¨y®—µ Oæ–•\؇•Œ q Ù°A•H´O´˘©“ Oæ–µ¤™ º æ⁄°C • • • • • s±µ¥ ¡næ Æ…™ ™` N® µ s±µ¥ ¡næ q u§ß´e°A –•˝§¡¬_•ªæ˜ q °C –®œ•Œ4¶‹8£[™˝ß‹® •B®„¶ ®¨ ˜•\ v™ ¥ ¡næ °Cß_´h | l a¥ ¡næ °C §£•i±N¥ ¡næ ™ ›§l s±µ¶‹®T®Æ© L°A§]§£•i±N•™¥ ¡næ ©M•k¥ ¡næ ¨¤ s±µ°C ¥ ¡næ §£•i• ¶Ê s±µ°C §£•i s±µ¶ ¥ ¡næ °]§ À¶ ©Ò§jæ ™Ã°^¶‹•ªæ˜™ ¥ ¡næ ›§l°Cß_´h | l a¶ ¥ ¡næ °C¶]¶ °A o®« ›§l•u؇ s±µµL ¥ ¡næ °C Inverter Inversor ¬‡¥´æ •Install the inverter far away from the unit using double-side adhesive tape or something similar. •Be sure not to mount the inverter under a mat or in a place exposed to splashing water of air conditioner. It may cause electric shock or damage to the unit. •Instale el inversor alejado de la unidad utilizando cinta adhesiva de dos caras o algo similar. •Cerciese de no montar el inversor debajo de una alfombrilla ni en un lugar expuesto a salpicaduras de agua de un acondicionador de aire. Esto puede provocar descargas eltricas o das a la unidad. ••Œ¬˘ ± ¶©Œ ˛¶¸™ ™F¶Ë±N¬‡¥´æ ¶w À¶bª ¬˜ À m™ ¶a§Ë°C •™` N§£ n±N¬‡¥´æ ¶w À¶b ‘Æu§U ±©Œ•i؇ | Q™ ’昙 §Ù¬q®Ï™ ¶a§Ë°C ß_´h•i؇ |§fi _ q¿ª©Œ l a À m°C Note If the inverter‘s cord is pinched, the display indications may not appear. Nota Si el cable del inversor quedase pillado, es posible que no apareciensen las indicaciones del visualizador. µ˘ • ¶p™G¬‡¥´æ ™ æ… u®¸®Ï¿ ¿£°A „•‹´Ã§W™ ´¸•‹•i؇ |Ư•¢°C